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《锚 定 板 路 肩 挡 土 墙 》
设 计 图 的 编 制 与 使 用　

，
、　 铁道部第三勘测设计院 童监 （
＿一
／二２
一ｆ罗、
　 ２－
，　
提 要 锚 定 板 挡 土 结 构 与 传 统 的重 力 式 圬　 挡 土 墙 相 比 ，
具 有明显的技术 、
经　
济 效益 。本 文 简述 这 种 挡 土 建 筑 物 的 结构 形 式 、受 力特 点 及研 究与 发展 概 况 。简要介　

关键词 锚定板挡土墙　型 退 　 多
　舞豫／
｛
ｉ　
锚 定 板 挡 士 结 构 是 ７０年 代 初 由我 国 铁　 ２２４ｍ。在这 些锚 定 板 挡 土 结 构 中 ，
有 １
　７座 在　
路科技 人 员首 创的一 种新 型支挡结 构形 式 。
　 修 建 时 即 安 装 埋 设 了各 种 测 试 元 件 ，
进 行 现　
可 用 于 挡 墙 、桥 台 和 港 池 护 岸等 ，
与 重 力式 圬　 场原 型试验 及监 测 ，
较 为 系 统 地 积 累 了大 量　
工 挡 土 墙 相 比较 ，
具 有 结 构 轻 、柔 性 大 、施 工　 的结构受力及变形 资料 。
　
速度快 和能 适应承 载力较 低的地 基等优 点 。
　 在 这 些 实 际 工 点 经 受 了 多年 使 用 与 考验　
其 造 价 较 重 力 式 挡 土 墙 低 约 如　 ，有 明 显 的　 后， 铁道部 科学研 究 院与各参 加单 位在共 同　
技 术 经 济 效 益 ，因 此 逐 渐 被 许 多 工 程 建 设 部　 总 结 研 究 成 果 和 设 计 施 工 经 验 的 基 础 上 ，于　
门 采 用 。１９７４年 以 后 的 十 多 年 间 ，
铁 道 部 科　 １
　９８５年 和 １
　９８８年 分 别 编 写 了 《旱 桥 锚 定 板 　
学 技 术 发 展 规 划 将 锚 定板 挡 土 结 构 列 为 重 点　 桥 台 设 计 原 则 》和《锚 定板 挡土 墙设 计 原 则 》，
　
科研项 目，
由 铁 道 部 科 学 研 究院 主 持 ，
铁 道 部　 这 两 个 文 件 提 出 了 比较 全 面 的 设 计 方 法 ，反　
各 设 计 院 、西南 交 大 、
长 沙 铁道 学 院 及 有 关 管　 映 了 锚 定 板 挡 土 结 构 这 项 科研 工 作 已取 得 的　
理 局 、工 程 局 等 参 加 的 专 题 研 究 组 ，共 同 协　 主 要 成 果 ，并且 先 后 经 鉴 定 通 过　 “锚 定板 挡　
作 ，对 这 种 挡 土 结 构 进 行 了 大 量 的 科 学 试 验　 土 墙　于 １９９０年 列 入 《铁 路 路 基 支 挡 结 构 物　
和 长 期 的现 场 工 点 监 测 ，取 得 了 完 整 的 科 研　 设 计 规则 》（
ＴＢＪ
２５—９
ｏ），
作 为其 中一 章 ，
该　
成 果 。１９７８年 以后 ，
国 内许 多 部 门如 交 通 、
城　 规则 已于 １９９０年 由 铁道 部 颁布 施 行 。
　
建、
煤 炭 及 轻 工 等 部 门 的 许 多 单 位 也 逐 渐 开　 锚 定 板 挡 土 结 构 是 由墙 面 系 ．
钢拉杆 ，
锚　
始研究 并采 用这种 挡土结 构 ，
并 和 路 内 有 关　 定板 以 及填 筑 在 墙 面 系 与锚 定 板 间 的填 土所　
单位相 互交 流 ，
推 动 了 这 项 新 技 术 的 应 用 和　 共 同 组 成 的 一 个 整 体 结 构 。如 附 图 。
　
发 展 。１９８１年 至 １９８６年 间 曾多 次 在 日本 、
瑞　 墙 面 系 用 预 制 的 钢 筋 混 凝 土 肋 柱和 墙面　
典 和 美 国召 开 的 国际 岩土 工 程 会 议 上 和 刊物　 板 拼 装 ，钢 拉 杆 穿 过 肋 柱 与 锚 定 板 预 留 孔 后　
上 发 表 了有 关 我 国 锚 定 板 挡 土结 构 形 式 ，
理　 其 两 端 通 过 联 接 扣 件 与 肋 桂 与 锚 定 板 联接 。
　
论研究成果 ，
以 及 工 程 实 践 的情 况 ，引起 了 国　 填土侧 压力 通过墙 面传至钢 拉 杆 ，
钢 拉 杆 则　
外同行的关注与重视 。
　 依靠锚 定板 在填 土中的抗拔 力 而维持 平衡 ，
　
据 不 完 全 统 计 ，至 今 路 内 有 关 单 位 参 加　 在 这 个 结 构 内 部 ，存 在 着 作 用 在 墙 面 上 的 土　
设 计 并 已建 成 的 锚 定板 挡 土结 构 有 ２９座 ，其　 压 力 ，钢 拉 杆 拉 力 以 及 锚 定 板 拉 拔 力 等 相 互　
中 锚 定 板 桥 台 １１座 ，
最 高 的桥 台 ９．５ｍ。锚 定　 作 用 的 内力 ，
这 些内力必须相互平衡 ．
才 能保　
板 挡 土 墙 １８座 ，最 高 的 墙 高 ｌＯｍ，最 长 达　 证 结 构 内部 的 稳 定 ，与此 同 时 ，在锚 定板 结 构　
３　
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的周围边 界 上 ，
还 存 在 着 从 边 界 以外 传 来 的　 相互 平衡 ，才能 保证 锚 定 板 结 构 的 整体 稳 定 ，
　
土 压力 ，
活 载 重 以及 结 构 自重 所 产 生 的 反 作　 防止 产 生 滑 动 与 蠕 动 变 形 。因此 锚 定 板 结 构　
用 力和摩擦 力 ，
这 些 边 界 上 的 作 用 力 也 必 须　 设 计 的 主要 内容 ：
墙 面土 压 力 ，
锚 定板 抗拔　

附 图　

力 、整 体 稳 定 （即 拉 杆 长 度 ）、肋 柱 及 各 部 分 构　 需要 又 不 宜 变 化 太 多 ，
因 此 在 大 量 计 算 及选 优　
件设 计等 。
　 的基础上尽可能使构件通用 。
本 图共 设 计 了 十　
根据 部 “八 五 ”铁 路 标准 设计 计 划 ．由我 院　 四 种 型 号 肋 柱 （单 级 墙 肋 柱 高 度 从 ３．５ｍ 至　
编制 的 《一 般 地 区 锚 定 板 路 肩 挡 土 墙 》
设 计 图　 ６．０ｍ．
分 级 墙 肋 柱 高 度 从 ２．５ｍ 至 ６．０ｍ．
均 按　
已编 制 完 成 ，
并 于 １９９２年 经 部 审 批 后 发 行 ，图　 ０．５ｍ 递 增 ）。六 种 型 号 墙 面 板 ，五种 型 号锚 定　
号 为 《叁线 ２００２￣
　本 图 根据 《铁 路 路 基 设 计 规　 板 ，四 种 型 号 基 础 ，拉 杆 为 钢 拉 杆 ，
根据 单线 、
　
范 》ＴＢ儿一 ８５，
《铁 路 路 基 支 挡 结 构 物 设 计 规　 双 线 的 不 同 墙 高 及 受 力大 小 ，给 出 了相 应 的 拉　
则　 ＢＪ２５— ９０（以下 简 称 《规 则 》），
及 《铁 路 桥　 杆 长 度 及 直 径 ，
同 时 还 设 计 了 与 拉 杆配 套 的 螺　
涵 设 计 规 范 ￣ＴＢＪ２－ ８５等 有 关 规 范 、规 则 ，以　 母 及 垫 板 等 联 结 扣 件 供 设 计 者 采 用　为 满 足各　
及近 年 来 锚 定 板 挡 土 墙 设 计 和 施 工 实 践 经 验　 种 墙 高 使 用 的需 要 ，
根据计算结果 ，
编 制 了单 、
　
编制 。
　 双 线 墙 高 从 ３、５ｍ 至 １０ｍ（
按 ０、５ｍ 递 增 ）的 各　
本 图适 用 于 一 般 地 区 ，以 非 渗 水 土 （Ｂ组　 种 墙 高 构 件 型 号 组 合 表 ，拉 杆 长 度 、直 径 及 锚　
填料 中的钿 粒 土 ）填 筑的 单 、 双 线 Ｉ级 重型 及　 定 板 尺 寸 表 ，不 同 墙 高 工 程 数 量 表 等　 使 用 者　
Ｉ、Ⅱ级 次 重 型 单 级 墙 ，
墙 高 不 大 于 ６．０
ｍ，分 级　 可 根 据 墙 高 的 需 要 直 接 从 表 中 查 得 拼 装 构 件　
墙 墙高 不 大 于 １０．０ｍ 的 路 肩 挡 土 墙 。墙 高 自　 所需的型号、
及工 程数 量 。
本 图还绘 制了锚定板　
３．５
ｍ 至 １０ｍ，
高 度按 ０．５ｍ 递 增 。
　 挡土墙结构详 图 。
对 一 个 工 点 内 既 有 单 级 墙 又　
由于 这 是 一 种新 型 支 挡 结 构 ，
为 便 于 初 次　 有 分 级 墙 的 情 况 时 ，
本 图设 计 了 分 级 墙 与 单 级　
采 用 这 种 结 构 的 设 计 者 使 用 、掌 握 ．
本 图编 有　 墙 的 连 接 方 式 与 连 接 结 构 详 图 及 连 接 部 分 的　
较 详 细 的设 计说 明 ，
并 编 制 了 墙 面 土 压 力 计　 工 程 数 量 ，
供 使 用 者 采 用 。此 外 ，还 编 制 了 肋 柱　
算、
肋柱计算 、
抗 拔 力 计 算 、整 体 稳 定 计 算 等 较　 顶 部 人行 道 板 图 ，
拉 杆 及其 与 肋 柱 及 锚 定 板 连　
系 统 完 整 的 算 例 。这 种 结 构 为 构 件 拼 装 式 结　 接 处 的 防锈 处 理 等 。
　
构，
每 种 构 件 尺 寸类 型 既 要 考 虑 到 不 同墙 高 的　 应 用 本 图设 计 时 ，
设 计 者 根 据 工 点 之 地　
４　
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形、地 质情况 ， 确 定墙 高 ，墙 高 为 ６．０ｍ 及 以下　 正 是 一 些 已建 成 工 点 由于 对 肋 柱 的计 算 缺 乏　

为 单 级 墙 ，６．５ｍ 及 以 上 为 分 级 墙 ，凡 分 级 墙　 经 验 ，计算 方 法 欠 妥 以 致 不 少 肋 柱 出现 裂 缝 的　
墙 面板 、锚 定 板 、拉 杆 长 度 与 直 径　 主 要 原 因之 一 。本 图 肋 柱 计 算 ，
所 设 计肋 柱 、 就 在 总结 以往　
及 基 础 型号 均 以 该 设 计 工 点 最 大 墙 高 采 用 本　 经 验 教 训 的 基 础 上 ，
对 肋 柱 除 按 刚性 支 撑 梁计　
图 中 相应 墙 高 所 列 数 值　单 级 墙 亦 以 最 大 单 级　 算 外 ，还考 虑 到 肋 柱 支 点 为 埋 于 填 土 中拉 杆 这　
墙 墙 高采 用本 图 中相 应 墙 高 所 列 数 值 。
如 某 工　
一

特点 ，
故 还辅 之 以 弹 性 支 撑 粱 进 行 计 算 。于　
　０ｍ。单 级 墙 最 高 为　 肋 柱 两 侧 均 设 置 足 够 的受 力 钢 筋 以提 高 其 强　
点设 计 最 大 分 级 墙 高 为 ９
５．５ｍ　 则 分 级 墙 从 ６
　５ 　０ｍ 之 各 种 墙　 度 ，
ｍ到 ９ 避 免裂 缝 发生 ，
此外 ，
为 使 肋 柱 有 一 定 抗 主　
高，
其 肋 柱 、墙 面 板 、锚 定 板 、拉 杆 长 度 与 直 径　 拉 应 力 之 储 备 ，当 支 点 处 剪 力 超 出 某 一 值 时 ，
　
及 基 础 型 号 均 可 由本 图分 级 墙 中 ９．０ｍ 墙 高　 在 该 支 点 处 增 设 斜 筋 以 局 部 加 强 。
在 整体 稳 定　
所 列 构 件 组 合 、工程 数 量 等 表 中 查 得 。单 级 墙　 （即 各 排 拉 杆 长 度 ）计 算 中 ，我 们 进 行 了 大 量　
从 ３．５ｍ 至 ５．５ｍ 之各 种 墙 高 均 可 由单 级 墙 中　 的 、多 种 情 况 组 合 的 计 算 ，确 保 拉 杆 长 度 满 足　
５．５ｍ 墙 高 中 所 列 构 件 组 合 与 工 程 数 量 等 表　 结 构稳定和减小墙体变形 的要求 ，
同时补充了　
中查 得　 因 此 ，
本 图使用极为方便 。
　 《规 则 》有关 规 定 不 完 善 之 处 （
详 见《铁 道 标 准　
本图在编制 中 ，
为避 免 已建 成 一 些 工 点在　 设 计 ：
９１９９２年 第 １２期 ：
“锚 定 板 挡 土 墙 整 体 稳　
使 用 中 出现 的 问题 ，在 总 结 分 析 已有 经 验 的基　 定 采 用 Ｋｒ
ａｎｚ折 线 裂 面法 应 注 意 的 两 个 问　
对 主 要构 件 的 强 度 和 结 构 的稳 定性 从 各　 题 ”）。为 确 保 墙 体 稳 定 ，防 止 对 地 表 水 的 防 、
础上 ， 排　
肋 柱 作 为锚 定板　 设 施 的 忽 视 ，在 编 制 中 ，提 出 了 有 效 的 防 、排 水　
方 面 予 以加 强　 如 肋 柱 设 计 ，
挡 土 墙 的 主 要 受 力 构 件 之 一 ，其 受 力 甚 为 复　 措 施 。
此外 ，
还考虑到 ，
这种挡土结构 能否正常　
杂 ，更 因 为将 其 接 受 力 梁 进 行 计 算 时 ，其 支 座　 使 用 ．
其 正 确 的 施 工 方 法 和 严 格 控 制 施工 质 量　
（即 肋 柱 与 钢 拉 杆 连 接 处 ）状 态 和 一 般 刚 性 支　 是 关 键 的一 环 ，
故 在 总 结 已成工 点 施 工 经 验 的　
肋 柱 支 承 受 力 后 钢 拉 杆便 产 生弹 性 　 基 础 上 ，
座不一样 ， 编 制 了施 工 程 序和 施工 中应 注 意 的问　
伸长，
锚 定板 前方土体 会相 应产 生压缩 变形 ，
　题。
　
故 肋 柱 支 承 也 随 之变 形 ，
即 肋 柱 实 为 一 弹 性 支　 我 们相 信 ，
随 着 这 种支 挡结 构 物 在 工 程 实　
承 梁。 计算资料说 明 ， 考虑支座变形 后 ， 肋柱 内　 践 中 的 推 广 采 用 ，通 过 不断 总结 经验 与 理 论 认　
力 大 小 与 分 布 要 比刚 性 支 承 梁 计 算 结 果 复 杂　 识 的深 入 ，这 项 新 技 术 亦将 不 断 地 完 善 、
提高 ，
　
得 多　 两者 结 果 相 差 甚 大 ，再 加 上 肋 柱 与 基 础　 并 将 在 铁 路 和 其 它 工 程 建 设 中发 挥 更 大 的作　
连 接 处 的 影 响 ，其 内 力 更 难 于 准 确 确 定 ，这 也　 用 。
　

（
上 接 第 ｌ３页 ） 按 １
　９８５年 大 秦 线 韩 茶 段 施　 护 费用 的降低得 到补偿 。故而 修建 少维 修的　
工预算编制的概算指标分析 ：
　 新 型轨 下基 础 是 经 济 合 理 的 。
　
混凝土枕碎石道床 ２８．８万 元 ／ｋｉ
ｎ　 （２）在 大 秦 线 铺 设 的沥 青 道 床 经 过 几 年　
混 凝 土 沥 青 道 床　 ３８．３万 元 ／ｋｉ
ｎ　 的运营 实践证 明 ，
沥 青 道 床 动 态 下 沉 和 累积　
两 种 道 床 差 价　 ９．５万 元／ｋｉ
ｎ。　 下 沉都较 碎石 道床 小得 多 ，
线 路轨距 、
高低、
　
从 养 护 维 修 费 用 分 析 ，沥 青 道 床 由于 取　 方 向 的变 化 也 非 常 少 ，线 路 平 顺 ，弹 性 均 匀 ，
　
消 了散 粒 体 道 碴 ，线路 稳 定 ，
维 修 工 作 量减 少　 提 高了线路稳定性 ，
满 足 了重 载 运 输 要求　由　
５Ｏ
　 ～７０
　 。可不进行 轨道 的中修 、
大修 ，
大　 于 铺 设 了封 闭层 ，防脏 、防水 效 果 极 好 增 大 了　
修仅需更换钢 轨及 配件　维修费用显著 降低 ， 　 大 修 周 期 减 轻 了不 少清 筛 道 碴 、起道 、
拨 道 等　
所 以沥青 道床 虽然造 价高 ，
但 可　 从 维 修 养　 繁 重 的劳 动　
５