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Sr.

# Discipline Tender Document

N °: 77/2019 / DT / HMO
STUDY, SUPPLY, REALIZATION AND COMMISSIONING OF
A PROCESS GAS COMPRESSOR, EXTENSION OF
UTILITIES (COMPRESSED AIR AND NITROGEN) AND
1 Process UPDATE OF EXISTING CONTROL SYSTEMS
AT BIR BERKINE CPF
- HASSI MESSAOUD

N °: 77/2019 / DT / HMO
STUDY, SUPPLY, REALIZATION AND COMMISSIONING OF
A PROCESS GAS COMPRESSOR, EXTENSION OF
UTILITIES (COMPRESSED AIR AND NITROGEN) AND
2 Process UPDATE OF EXISTING CONTROL SYSTEMS
AT BIR BERKINE CPF
- HASSI MESSAOUD
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3 Process UPDATE OF EXISTING CONTROL SYSTEMS
AT BIR BERKINE CPF
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N °: 77/2019 / DT / HMO
STUDY, SUPPLY, REALIZATION AND COMMISSIONING OF
A PROCESS GAS COMPRESSOR, EXTENSION OF
UTILITIES (COMPRESSED AIR AND NITROGEN) AND
4 Process UPDATE OF EXISTING CONTROL SYSTEMS
AT BIR BERKINE CPF
- HASSI MESSAOUD

N °: 77/2019 / DT / HMO
STUDY, SUPPLY, REALIZATION AND COMMISSIONING OF
A PROCESS GAS COMPRESSOR, EXTENSION OF
UTILITIES (COMPRESSED AIR AND NITROGEN) AND
5 Process UPDATE OF EXISTING CONTROL SYSTEMS
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6 Piping -

7 Piping -
8 Piping -

9 Piping -

10 Piping -

11 Piping -

12 Electrical -

13 Electrical -

14 Electrical -

15 Electrical -

16 Electrical -

17 Electrical -
18 Instrumentation -
Technical Clarifications
P-20-236 - TDE - Upgradation of Bir Berkine C
Query (in English)
As per section 3, the new compressor along with utilities will be installed in parallel to existing
system i.e. it will have Tie-Ins with the existing relevant facilities.
There is no information available in tender documents for these Tie-Ins (location+details).
We envisage the following number of Tie-Ins for this facility:
1-Mixed Feed (V-102/102+C-101) at the inlet of V-106 (3-Phase Separator)
2- To V-105 (Existing Suction Separator) from downstream of V-106.
3-PSVs outlet to the flare system
4- Tie-Ins of drain lines
5- Instrument Air Tie-Ins
6- Nitrigen System Tie-Ins
7- Tie-Ins of Lubrication Oil Transfer System
8- Compressed Gas from downstream of V-118S T with the existing system
For detail, see attached BFDs with showing Tie-Ins.
Please provide the informatin for all Tie-Ins as well as of anyother if not mentioed.

Since this is an extension project, we have the understanding that the existing piping network
will be used for integrating the new systems & equipment. No new piping will be laid down and
the existing lines sizes are adequate to cater for the new systems. Hence the adequancy
study/check is not the part of this project. Please confirm.

We also understand that the tie-in points are available on the existing piping for intergration
with new system and that the bidder does not has to cut and weld existing piping for making tie-
ins points. Please confirm or clarify our understanding and also provide the tie-in P&IDs, tie-in
location plans etc.
Please provide the Utility Consumption List for the existing system

As per section GENERAL SPECIFICATION LUBRICATION OIL TRANSFER SYSTEM


(Doc. N °: BBK-G-PR0-12), a lubrication oil transfer system consisting of pumps and a tank will be
provided as part of this project .We understand since these pumps will be used for filling and
draining (emptying) purpose of lubrication oil from compressor oil crates, one pump will be
used for emptying of compressor crates , therefore we are considering to place it near following
compressor to avoid suction losses, please see plot plan for location:
K-101S (to be provided by compressor vendor)
K-101 compressor box (1.9 m3).
K-103 / 104A compressor case with a capacity of 9.2m3.
K-103/1048 compressor case with a capacity of 9.2m3.
And, one pump (to be used for filling) and a tank of 25 m3 capacity will be placed at the location
indicated in document N °:BBK-G-CIV-03.
Please confirm/clarify

As per section 3.2.2- Utility system: compressed air and nitrogen, there are two instrument air
compressor (K-401C and K-401D) are to be provided as part of new instrument air package,
while in plot plan, scope boundary (see below snapshot) shows there are four compressors (K-
401 A/B/C/D), please clarify.

V-106 inlet line 8”-PG-AR3-14001 is considered to be tie-in from existing line at nearby pipe rack
from (C-101,V-102 ) to V105

Tie-in for the new inst. air & N2 package and  V-401,V-402 ,Z-402B piping will be with existing
headers located at nearby pipe rack.
Firefighting requirement for new inst air & N2 package and  V-401,V-402 ,Z-402B is not
envisaged considering their locations that existing Fire Hydrants’s range will cover new
equipments.

A new fire hydrant is provided for new compressors K-101S and ,E103,V-118s,V-105s to meet
the Firefighting requirements. Tie-in for this FH piping will be from the exiting FF header located
above ground at nearby pipe way.

All the new Closed Drain piping will be tie- in with the exiting CD header located nearby.

As per Firefighting specification para 4 ,the gas compressor will be protected by a powder
detection and extinguishing system. Therefore FF deluge system piping is not considered for new
compressor.
Following equipment to be placed in new electrical building is as following:
1) 30 / 5.5 kV transformers  - qty.= 01
2) 30 / 0.4 kV transformer – qty: = 01
3) 30 kV switchgear switchgear – qty: = 01
4) 5.5 kV switchgear / MCC – qty: = 01
5) 0.4 kV Switchgear / MCC – qty: = 01

No AC/DC UPS is to be placed as:


1) DC supply for switchgears will be from DC system DC-0000-F-01 in existing electrical building
2) AC supply for PLC / DCS service will be from AC UPS DB UG-0000-G-01 in existing electrical
building
3) Emergency lights will get power supply from Lighting switchboard LD-0000-E-01 in existing
electrical building

New building HVAC supply will be from 0.4 kV switchgear

Normal lighting for switchgear building will be from a new lighting DB. This DB will get power
supply form new 0.4 kV LV switchgear

For all new process equipment , it is assumed that cable trenches have enough spare capacity or
can be extended to accommodate new cables. Cable routes are considered as shown in BBK-G-
CIV (page 4/8).

For additional lights to be installed, it is assumed that area lighting DBs have sufficient spare
capacity to feeds new lights and new area lighting DBs are not required. With this
understanding, please provide existing area lighting layout so the interconnecting cabling for
new lights can be estimated.
We understand that modification in existing Control System is limited to the implementation of
changes relevant to current package design only. Upgrade of complete Control System if
required is not part of this Project’s Scope of work.
rifications
tion of Bir Berkine CPF
Query (in French)
Conformément à la section 3, le nouveau compresseur ainsi que les services publics seront installés en parallèle au
système existant, c'est-à-dire qu'il aura des liaisons avec les installations pertinentes existantes.
Il n'y a aucune information disponible dans les documents d'appel d'offres pour ces Tie-Ins (emplacement + détails).
Nous envisageons le nombre suivant de raccordements pour cette installation:
1 alimentation mixte (V-102/102 + C-101) à l'entrée du V-106 (séparateur triphasé)
2- Vers le V-105 (séparateur d'aspiration existant) depuis l'aval du V-106.
Sortie 3 PSV vers le système de torche
4- Tie-ins des conduites de drainage
5- Attaches d'air pour instruments
6- Attaches du système Nitrigen
7- Liens du système de transfert d'huile de lubrification
8- Gaz comprimé en aval du V-118S T avec le système existant
Pour plus de détails, reportez-vous aux BFD ci-joints avec affichage des attaches.
Veuillez fournir les informations pour toutes les attaches ainsi que pour tout autre lien s'il n'est pas mentionné.

Puisqu'il s'agit d'un projet d'extension, nous savons que le réseau de tuyauterie existant sera utilisé pour intégrer le
nouveaux systèmes et équipements. Aucune nouvelle tuyauterie ne sera posée et les dimensions des conduites
existantes sont adéquates pour accueillir les nouveaux systèmes. Par conséquent, l'étude / le contrôle d'adéquation
fait pas partie de ce projet. Veuillez confirmer.

Nous comprenons également que les points de raccordement sont disponibles sur la tuyauterie existante pour
l'intégration avec le nouveau système et que le soumissionnaire n'a pas à couper et souder la tuyauterie existante p
faire des points de raccordement. Veuillez confirmer ou clarifier notre compréhension et fournir également les P &
de connexion, les plans de localisation de connexion, etc.
Veuillez fournir la liste de consommation des services publics pour le système existant

Selon la section SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES SYSTÈME DE TRANSFERT D'HUILE DE LUBRIFICATION


(Doc. N °: BBK-G-PR0-12), un système de transfert d'huile de lubrification composé de pompes et d'un réservoir sera
fourni dans le cadre de ce projet .Nous comprenons que ces pompes seront utilisées pour le remplissage et la vidan
(vidange) but de l'huile de lubrification des caisses d'huile de compresseur, une pompe sera utilisée pour vider les
caisses de compresseur, nous envisageons donc de la placer près du compresseur suivant pour éviter les pertes par
aspiration, veuillez consulter le plan de parcelle pour l'emplacement:
K-101S (à fournir par le vendeur du compresseur)
Coffret compresseur K-101 (1,9 m3).
Boîtier de compresseur K-103 / 104A d'une capacité de 9,2m3.
Coffret compresseur K-103/1048 d'une capacité de 9,2 m3.
Et, une pompe (à utiliser pour le remplissage) et un réservoir de 25 m3 de capacité seront placés à l'emplacement
indiqué dans le document N °: BBK-G-CIV-03.
Veuillez confirmer / clarifier

Conformément à la section 3.2.2 - Système d'utilité: air comprimé et azote, il y a deux compresseurs d'air pour
instruments (K-401C et K-401D) qui doivent être fournis dans le cadre du nouvel ensemble d'air d'instrument, tandi
que dans le plan de parcelle, la limite de portée voir ci-dessous snapshot) montre qu'il y a quatre compresseurs (K-4
A / B / C / D), veuillez clarifier.

La ligne d'entrée V-106 8 ”-PG-AR3-14001 est considérée comme étant raccordée à la ligne existante au niveau du
support de tuyaux à proximité de (C-101, V-102) à V105

Lien pour le nouvel inst. L'emballage air et N2 et la tuyauterie V-401, V-402, Z-402B seront avec des collecteurs
existants situés à proximité du support de tuyaux.
Les besoins en matière de lutte contre les incendies pour les nouveaux ensembles inst air et N2 et les V-401, V-402,
402B ne sont pas envisagés compte tenu de leur emplacement, la gamme actuelle de bornes d'incendie couvrant le
nouveaux équipements.

Une nouvelle borne d'incendie est fournie pour les nouveaux compresseurs K-101S et, E103, V-118s, V-105s pour
répondre aux exigences de lutte contre l'incendie. Le raccord pour cette tuyauterie FH se fera à partir du collecteur
sortant situé au-dessus du sol à proximité du tuyau.

Tous les nouveaux tuyaux de vidange fermés seront raccordés au collecteur CD sortant situé à proximité.

Conformément aux spécifications de lutte contre les incendies, paragraphe 4, le compresseur de gaz sera protégé p
un système de détection et d'extinction de poudre. Par conséquent, la tuyauterie du système déluge FF n'est pas pr
en compte pour le nouveau compresseur.
L'équipement suivant à placer dans le nouveau bâtiment électrique est le suivant:
1) Transformateurs 30 / 5,5 kV - qté = 01
2) Transformateur 30 / 0,4 kV - quantité: = 01
3) Appareillage 30 kV - quantité: = 01
4) Appareillage 5,5 kV / MCC - qté: = 01
5) Appareillage / MCC 0,4 kV - qté: = 01

Aucun UPS AC / DC ne doit être placé comme:


1) L'alimentation CC pour les appareillages proviendra du système CC DC-0000-F-01 dans le bâtiment électrique exis
2) L'alimentation CA pour le service PLC / DCS proviendra de l'ASI DB UG-0000-G-01 du bâtiment électrique existant
3) Les lumières de secours seront alimentées par le tableau d'éclairage LD-0000-E-01 dans le bâtiment électrique
existant

L'alimentation HVAC du nouveau bâtiment proviendra d'un appareillage de commutation de 0,4 kV

L'éclairage normal pour le bâtiment de l'appareillage proviendra d'une nouvelle DB d'éclairage. Ce DB sera alimenté
un nouvel appareillage BT de 0,4 kV

Pour tous les nouveaux équipements de traitement, on suppose que les tranchées de câbles ont une capacité de
réserve suffisante ou peuvent être étendues pour accueillir de nouveaux câbles. Les itinéraires de câbles sont
considérés comme indiqué dans BBK-G-CIV (page 4/8).

Pour installer des éclairages supplémentaires, on suppose que les DB d'éclairage de zone ont une capacité de réserv
suffisante pour alimenter de nouveaux éclairages et que de nouveaux DB d'éclairage de zone ne sont pas nécessaire
Avec cette compréhension, veuillez fournir la disposition d'éclairage de la zone existante afin que le câblage
d'interconnexion pour les nouvelles lumières puisse être estimé.
Nous comprenons que la modification du système de contrôle existant est limitée à la mise en œuvre des modificati
pertinentes à la conception actuelle de l'emballage uniquement. La mise à niveau du système de contrôle complet s
nécessaire ne fait pas partie de la portée des travaux de ce projet.
SONATRACH Response
CT-PRO-54

renvoie CT

ct-pro-55
CT-UTLITY-13

CT-PRO-56
oir CT-PRO-41

CT-UTILITY-14

CT-PRO-57
VOIR CT-PRO-14

CT-PRO-57
VOIR CT-PRO-14
CT-PRO-58
COFIRMATION

CT-PRO-59
COFIRMATION

CT-PRO-60
COFIRMATION

CT-PRO-61
COFIRMATION

CT-ELE-25
VOIR CT-ELE-06

CT-ELE-26
CONFIRMATION
NE PAS OUBLIER LES BATTERIES A
REMPLACER

CT-ELE-27
CONFIRMATION

CT-ELE-28
CONFIRMATION

CT-ELE-29
CONFIRMATION

CT-ELE-30
VOIR PLAN
CT-I&CT-55

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