Buscador Medida Fabricante Modelo Compuesto TRA Star / Ply Rating OTD Codigo Stock Valor

52/80-57 Goodyear DRL D/L-4/15C 6J 52/80-57 Goodyear DRL D/L-4/15C 6J L4 68 97 2014299 40,112.22
52/80-57 Goodyear HRL D/L-4G 4J 52/80-57 Goodyear HRL D/L-4G 4J L4 68 97 40,112.22
53.5/85-57 Firestone SDT LD 53.5/85-57 Firestone SDT LD L5 68 100 1120755 52,337.74
42/90R57 Bridgestone VRDP E2A 42/90R57 Bridgestone VRDP E2A E4 H2 97 2014327 20,864.97
37.00R57 Michelin XDR B4 37.00R57 Michelin XDR B4 E4R ** 98 22,206.45
37.00R57 Michelin XDR2 B4 37.00R57 Michelin XDR2 B4 E4R ** 102 2014787 22,206.45
37.00R57 Michelin XDR2 MB4 37.00R57 Michelin XDR2 MB4 E4R ** 102 22,206.45
37.00R57 Michelin XDR2 C4 37.00R57 Michelin XDR2 C4 E4R ** 102 22,206.45
37.00R57 Michelin XDR3 B4 37.00R57 Michelin XDR3 B4 E4R ** 102 2014339 22,206.45
37.00R57 Goodyear RL-4M+ 2SL 37.00R57 Goodyear RL-4M+ 2SL E4 ** 98 2014785 39,289.39
37.00R57 Goodyear RL-4H 2H 37.00R57 Goodyear RL-4H 2H E4 ** 85 2014297 39,289.39
37.00R57 Goodyear RM-4A+ 4SL 37.00R57 Goodyear RM-4A+ 4SL E4 ** 98 2014298 39,289.39
40.00R57 Michelin XDR3 MC 40.00R57 Michelin XDR3 MC E4R ** 98 22,045.78
40.00R57 Michelin XDR3 MB 40.00R57 Michelin XDR3 MB E4R ** 98 2014368 22,045.78
46/90R57 Bridgestone VRPS E1A 46/90R57 Bridgestone VRPS E1A E4 H2 97 2014786 26,025.54
46/90R57 Bridgestone VREV E3A 46/90R57 Bridgestone VREV E3A E4 H2 97 1184553 28,184.10
46/90R57 Bridgestone VRPS E3A 46/90R57 Bridgestone VRPS E3A E4 H2 97 2014321 26,025.54
46/90R57 Goodyear RM-4B+ 2SL 46/90R57 Goodyear RM-4B+ 2SL E4 ** 98 2014361 33,964.51
50/80R57 Michelin XDR250 B 50/80R57 Michelin XDR250 B E4R ** 94 2014367 28,935.01
50/80R57 Michelin XDR250 B4 50/80R57 Michelin XDR250 B4 E4R ** 94 28,935.01
50/80R57 Michelin XDR250 C4 50/80R57 Michelin XDR250 C4 E4R ** 94 28,935.01
56/80R63 Michelin XDR2 B 56/80R63 Michelin XDR2 B E4R ** 110 2014320 41,120.86
27.00R49 Goodyear RL-4H 4S 27.00R49 Goodyear RL-4H 4S E4 ** 64 10,635.07
27.00R49 Goodyear RM-4A+ 2S 27.00R49 Goodyear RM-4A+ 2S E4 ** 75 2014784 10,635.07
27.00R49 Goodyear RL-4A 4J 27.00R49 Goodyear RL-4A 4J E4 ** 2014354 10,635.07
27.00R49 Michelin XDR2 B4 27.00R49 Michelin XDR2 B4 E4R ** 90 2014295 11,052.94
27.00R49 Michelin XDR B 27.00R49 Michelin XDR B E4R ** 67 11,052.94
45/65-45 Goodyear NRL D/L-5A 4J 45/65-45 Goodyear NRL D/L-5A 4J L5 ** 115 2014335 24,926.83
35/65R33 Michelin XLD D2A 35/65R33 Michelin XLD D2A L5T * 97 2014783 9,576.16
35/65R33 Michelin XMINE D2 35/65R33 Michelin XMINE D2 L5 ** 93 1143432 9,576.16
35/65-33 Goodyear NRL D/L-5A 4J 35/65-33 Goodyear NRL D/L-5A 4J L5 36 96 1143433 9,767.34
35/65-33 Goodyear NRL D/L-5A 6J 35/65-33 Goodyear NRL D/L-5A 6J L5 36 96 2014352 10,456.66
29.5R25 Bridgestone VSDL D2A 29.5R25 Bridgestone VSDL D2A L5 H2 104 1136781 5,314.33
29.5R25 Michelin XMINE D2 29.5R25 Michelin XMINE D2 L5R 100 1138018 6,611.87
23.5R25 Goodyear TL-3A+ 6S 23.5R25 Goodyear TL-3A+ 6S L3 ** 43 1145747 2,620.75
23.5R25 Goodyear RL-2+ 6S 23.5R25 Goodyear RL-2+ 6S L3 ** 1147217 2,203.74
23.5R25 Michelin XHA2 L3 23.5R25 Michelin XHA2 L3 TL * 36 2,203.74
12.00R24 Bridgestone V-STEEL LUG 317 12.00R24 Bridgestone V-STEEL LUG 317 L3 *** 32 1149811 680.36
12.00R24 Michelin X WORKS XDY 12.00R24 Michelin X WORKS XDY 162K * 22 1149810 533.44
Item Buscador Discripción Grupo Descripción Item Observación Atribuible a Razón de Baja 2da Razón de Baja
Neumático con un desgaste de su goma original de un 75%  y cuya goma remanente entre hombros
1 Desgaste Desgaste Fin vida útil No operacional Desgaste (WO) Desgaste
no exceda los 10 mm.
Desgaste Irregular tipo diente de sierra o con diferencia de Neumático con un desgaste irregular, cuya diferencia de goma remanente entre hombros excede los
2 Desgaste Irregular (Irr Wo) Desgastes Irregulares No operacional Desgaste (WO) Desgaste Irregular (Irr Wo)
mm. de interior y exterior 10 mm.
Neumático que no presenta goma en algunos sectores de su banda de rodado con cinturones a la
3 Desgaste Irregular (SCh Wo) Desgastes Irregulares Desgarro en su Banda de Rodado No operacional Desgaste (WO) Desgaste Irregular (SCh Wo)
vista. (Spot Chunk : SCh)
Neumático que pierde presión en forma violenta, debido un debilitamiento en su estructura
1 Impac B/R Impacto Banda de Rodado Operacional Daño Oper. (RH) Impac B/R
(revienta)
Neumático que pierde presión en forma violenta, debido un debilitamiento en su estructura
2 Impac B/L Impacto Sector Lateral Operacional Daño Oper. (RH) Impac B/L
(revienta)

1 Cut B/R Corte Banda de Rodado Neumático que sufre un corte que daña su estructura por causa de un impacto con elemente externo Operacional Daño Oper. (RH) Cut B/R

2 Cut B/L Corte Sector Lateral Neumático que sufre un corte que daña su estructura por causa de un impacto con elemente externo Operacional Daño Oper. (RH) Cut B/L

Neumático que sufre un corte producto de la sobrecarga o contacto con el componente del aro
3 Cut Bead Corte Talón Operacional Daño Oper. (RH) Cut Bead
flange

1 Cut_Sep_B/R Separación Corte en su Banda de Rodado Neumático que se separa producto de un corte previo no detectado Operacional Daño Oper. (RH) Cut_Sep_B/R

2 Cut_Sep_B/L Separación Corte en Sector Lateral Neumático que se separa producto de un corte previo no detectado Operacional Daño Oper. (RH) Cut_Sep_B/L

3 Sep_Mec_T Separación Corte Talón Neumático que se separa producto de un corte previo no detectado Operacional Daño Oper. (RH) Sep_Mec_T

4 Sep_Mec_B/R Separación Mecánica en su Banda de Rodado Neumático que se separa de su estructura por un sobre esfuerzo o baja presión de inflado Operacional Daño Oper. (RH) Sep_Mec_B/R

5 Sep_Mec_B/L Separación Mecánica en Sector Lateral Neumático que se separa de su estructura por un sobre esfuerzo o baja presión de inflado Operacional Daño Oper. (RH) Sep_Mec_B/L

6 Sep_Mec_Bead Separación Mecánica en Latón Neumático que se separa de su estructura por un sobre esfuerzo o baja presión de inflado Operacional Daño Oper. (RH) Sep_Mec_Bead

Neumático que se separa por la generación de calor (fricción interna), atribuible a excesos de
7 H_Sep_B/R Separación Temperatura Banda de Rodado Operacional Daño Oper. (RH) H_Sep_B/R
velocidad y sobrecarga (TKPH)
Neumático que se separa por la generación de calor (fricción), atribuible al contacto con estructura.
8 H_Sep_B/L Separación Temperatura Sector Lateral Operacional Daño Oper. (RH) H_Sep_B/L
(Suspensiones, botapiedras, etc.)
Neumático que se separa por la generación de calor (fricción), atribuible al contacto con el flange
9 H_Sep_T Separación Temperatura Talón Operacional Daño Oper. (RH) H_Sep_T
por sobrecarga.

1 Falla Fabrica Fallas Fabrica Neumático que sufre falla en su estructura  en su fabricación No operacional OTRO (OTH) Falla Fabrica

2 Falla Reparacion Fallas Reparación Neumático que sufre falla en su estructura debido a una Reparación. No operacional OTRO (OTH) Falla Reparacion

3 Falla Recauchaje Fallas Recauchaje Neumático que sufre falla en su estructura debido a una Recauchaje. No operacional OTRO (OTH) Falla Recauchaje

1 Describir  detalles de la razón de baja Incendio Incendio Neumático que se incendia a causa de… Operacional OTRO (OTH) Describir  detalles de la razón de baja

Neumático que es vendido o cedido a otra faena minera  (No se considera para cálculos
1 Describir  detalles de la razón de baja Otros Venta o Cedido No operacional OTRO (OTH) Describir  detalles de la razón de baja
estadísticos)

2 Describir  detalles de la razón de baja Otros No Operacionales Otros motivos no operacionales (No se considera para cálculos estadísticos) No operacional OTRO (OTH) Describir  detalles de la razón de baja
 LUGAR DEL EVENTO CLASIFICACION DEL DAÑO ZONA DEL DAÑO FLOTA % UTILIZACION EQUIPO
1 LOMAS I DESGASTE (WO) BANDA RODADO CATERPILLAR 994F 90% 304
2 LOMAS II DAÑO OPERACIONAL (RH) BANDA LATERAL CATERPILLAR 789C 80% 305
3 PILA ROM, LOMAS II OTROS (OTH) BUTILO CATERPILLAR 793F 75% 306
4 BOTADERO OESTE, LOMAS II ZONA CINTURONES CATERPILLAR 795F 70% 307
5 BOTADERO BARRERA LATERAL - RODADO KOMATSU 730E 80% 308
6 BOTADERO 00 LATERAL - BUTILO KOMATSU HD785 85% 110
7 FASE 3, LOMAS II LATERAL - HOMBRO KOMATSU WD900 90% 114
8 FASE 4, LOMAS II HOMBRO CATERPILLAR 834H 90% 115
9 FASE 5, LOMAS II PESTAÑA CATERPILLAR 16M 90% 116
10 FASE 9, LOMAS I DESGASTE B. RODADO CATERPILLAR 980H/L 90% 117
11 FASE 10, LOMAS I NEUMATICO MACK GRANITE 90% 118
12 CHANCADOR, LOMAS I KOMATSU 930E5 119
13 CHANCADOR, LOMAS II GRUPO TURNO JEFE DE TURNO 120
14 GRUPO 1 OSVALDO DIAZ 121
15 GRUPO 2 IVAN CORNEJO 122
16 GRUPO 3 ROBERTO CISTERNAS 123
17 GRUPO 4 GASTON CERDA 124
18 JORGE MUÑOZ 125
19 FERNANDO DIAS 126
20 127
21 128
22 129
23 130
24 131
25 132
MARCA MEDIDA MODELO COMPUESTO TIPO ATENCION 134
1 Goodyear 52/80-57 VRDP E1A PROGRAMADO 135
2 Firestone 52/80-57 XDR E2A IMPREVISTO 136
3 Bridgestone 53.5/85-57 XDR2 E3A 137
4 Michelin 42/90R57 XDR2 B 138
5 37.00R57 XDR3 MB 139
6 40.00R57 RL-4M+ B4 140
7 46/90R57 RL-4H MB4 141
8 50/80R57 RM-4A+ C4 142
9 53/80R63 VRPS MC 143
10 27.00R49 VREV 3SL 144
11 45/65-45 RM-4B+ 4SL 145
12 35/65R33 XDR250 2H 146
13 35/65-33 DRL D/L-4/15C 6J 147
14 29.5R25 HRL D/L-4G 4J 148
15 23.5R25 SDT LD 149
16 12.00R24 RL-4H 2S 150
17 RM-4A+ 4S 151
18 NRL D/L-5A 6S 152
19 XLD D2A 153
20 XMINE D2 154
21 VSDL XDY 155
22 XMINE 317 156
23 TL-3A+ REC 157
24 XHA2 158
25 VKT 159
26 V-STEEL LUG 160
27 X WORKS 161
28 REC 162
29 163
164
165
166
167
360
361
WT07
WT14
R11
R12
WD02
WD03
WD04
GD04
GD06
GD07
FEL11
FEL12
 Servicios Mina
REPORTE DE DAÑO O BAJA DE NEUMATICO
SI Operaciones Mina 2021329 Michelin, 37.00R57 XDR2 B4, N/S ZVU8039M6A

I. ANTECEDENTES OPERACIONALES II. INFORMACION NEUMÁTICO

Fecha evento 29/03/2021 Marca Michelin

Hora de Detención 10:00:00 Medida 37.00R57
Turno GRUPO 4 Modelo XDR2
Jefe de Turno FERNANDO DIAS Compuesto B4
Lugar del evento FASE 5, LOMAS II N° de serie ZVU8039M6A
Zona del Daño BANDA RODADO Valor Neumático USD 22,206
Clasificación de Baja OTROS (OTH) Goma Remante Original 102
Razon de Baja Falla Reparacion Goma Remante Actual (Exterior / Interior) 28 19
Flota KOMATSU 730E Horas de uso 5,436
Equipo 125 % Desgaste 77%
Posición 5 Horas Remanentes al 80% uso 215
Tipo de Atención IMPREVISTO Perdida Proyectada al 80% uso USD 675

III. REGISTRO DEL NUMERO DE SERIE DEL NEUMATICO

IV. REGISTRO FOTOGRÁFICO GENERAL DEL NEUMATICO

V. REGISTRO FOTOGRÁFICO DEL DAÑO

VI. DESCRIPCION DEL DAÑO VI. ZONA DE DAÑO

Neumático que sufre falla en su estructura debido a una Reparación. IMAGEN1

1
Neumatico presenta carcasa expuesta y parche interior expuesto