6/16/2015 Method 

Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

Method Statement for

Asphalt Paving Works –
Civil Engineering
by Sam Malhotra

Advertisements:

Online Construction Class
Blueprints, Estimating, Materials: Earn Your SDSU Certificate Now!

Method Statement for Asphalt Paving Works are given below:

1. Scope:
The scope of work of this method statement is to describe the
responsibilities of personnel involved, execution procedure, safety
factors and documents to be recorded for Asphalt Paving Works.

2. Relevant Process/Specifications:
Tender Specifications

3. Responsibility:
The Construction Manager/Project Engineer is responsible for the
asphalt paving works.

The Civil Construction Contractor’s Safety Officer shall ensure that
necessary work permits are availed before the work commences and
that the work is carrying out in safe manner.

The responsibility of the survey activities lies with asphalt paving work
subcontractor. The survey team of civil construction contractor shall
verify the data frequently.

Inspection and testing activities shall be controlled by the QC Engineer
of Civil Construction Contract or through the site laboratory of

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 1/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

Company.

4. Plants and Equipment:
Bitumen spray tankers, asphalt paver, Tandem steel roller, hand rollers,
asphalt batching plant, etc.

5. Execution Procedure:
Prior to Commencement:

Safety:

Prime importance shall be given for personnel safety and protection of
utility lines/services. It shall be ensured that the personnel involved are
aware about the Company Safety regulation and confirm that the
machineries are regularly maintained. Further to above, the following
key points shall be considered important.

a. Copies of drivers/operator’s license vehicle’s registration and security
passes to be submitted to Company safety department before
commencing the work.

b. All moving vehicle/equipment shall have reverse horn.

c. Transporting of persons per vehicle is restricted to the number of
seat belts available in the pickup.

d. Deep excavations shall be adequately shored, barricaded and
warning signs & lights shall be posted.

e. Road safety signs/road diversion signs shall be installed wherever
applicable for the safe movement of vehicles and equipment.

f. All major equipment shall be tested and certified by Third Party prior
to mobilization to site.

Existing Services and Facilities:

a) Before commencement of the work, ascertain the nature and location
of all existing above and underground services at site by visual survey
and reviewing the service layout drawing (if available)

If any protection, re ­routing, termination or removals of services are
required for the smooth progressing of work, it shall be discussed and

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 2/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

written approval shall be obtained from employer/ company as
appropriate. For service protection, approved method of protection shall
be adopted.

b) A warning tape shall be tied at a distance of 2 meters away from the
services/as warning sign, to restrict the movement of the equipment.

Survey:

a) Establish and protect sufficient number of stations to re­establish the
stations if they are disturbed during work.

b) Post wooden stack for line and gradient of the road.

c) The existing sand tracks shall be blocked, re­routed and traffic
diversion signs shall be posted prior to the commencement of the work.

In­Process Procedure:

The execution procedures shall be divided into following sections,
which are:

a) Prime Coat.

b) Binder course.

c) Tack coat.

d) Wearing course.

a) Prime Coat:

Quality of Primer should be as per BS1707 or 1S:217, IS: 454 and IS:
8887.

Immediately before applying the prime coat (which shall be preliminarily
approved), the full width of the surface shall be cleaned with
compressed air.

i) The bituminous material for the prime coat shall be applied by means
of bitumen spray tankers.

ii) This shall be applied in a single layer at the rate of 0.7 – 1.5 liters
/sq.m and at a temperature not exceeding 70″ C. This surface shall be
cured for 24 hours.
http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 3/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

iii) The over spread area shall be cured more than 24 hours/ until
excess prime coat is evaporated.

b) Binder Course:

Quality of Binder should be as per AASHO­T182 or IS: 73, IS:
217,1S:454 and IS: 8887.

i) Immediately before paving the binder course material, the surface of
the prime coat shall be cleaned with compressed air and shall be
ensured that the surface is dry.

ii) The hot asphalt mix shall be brought from the mixing plant by 6
wheel trucks or trailers. Upon arrival at site, the asphalt mix shall be
dumped into the asphalt paver.

iii) The asphalt paver shall lay the material to the required thickness
and level.

iv) The mix shall be compacted as soon as possible after spreading the
material. Tandem rollers shall follow the laying operation to carry out
breakdown rolling up to temperature of 110­ 120″ C. Pneumatic tired
rollers and tandem rollers shall follow the breakdown rolling and
sufficient passes shall be made to achieve the required compaction.

Rolling shall start from the sides and proceed toward the center. Each
trip of the roller shall overlap the pervious trip by at least 30 cm. Roller
wheel shall be kept moistened. The roller shall be capable of reversing
without backlash and shall be free from worn parts.

Heavy rollers shall be used to complete all rolling including elimination
of waves caused by the lighter rollers. Full compaction shall be
obtained before the asphalt temperature reaches 100° C. Compaction
shall be in accordance with specification of relevant standard.

v) The construction joints shall be prepared by cutting the layer
vertically down by means of asphalt saw cutting machine or with jack
hammer. The joint shall be cleaned well by compressed air and tack
coat material shall be applied on the vertical and horizontal surface for
better bonding. Extremely good care shall be taken when asphalt is laid
at construction joints.

vi) The areas inaccessible for heavy rollers shall be compacted with

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 4/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

plate compactors or hand tampers. After reaching the base course top
level, suitable fill material (dune sand) shall be dumped to the top level
of base course on the sides of road shoulders. It shall be leveled,
shaped (1:6 ratios) and compacted to 90% maximum dry density.

c) Tack Coat:

i) The material (which shall be primarily approved) shall be applied at
the rate of 0.3 to 0.6 lit/ sq.m at the temperature not exceeding 54 °C
above the binder and at where there is a joint with existing asphalt
surface.

ii) The surface shall be cured for the period as per manufacturer’s
recommendations until a tacky surface is visible.

d) Wearing Course:

i) The hot asphalt mix shall be spread over the cured surface of tack
coat by automatic asphalt paver to the required profile and thickness.

ii) The mix shall be compacted as soon as possible after spreading the
material. Tandem roller shall follow the laying operation to carry out
breakdown rolling up to a temperature of 110­ 120″ C.

Self propelled rollers and Tandem rollers shall follow the breakdown
rolling and sufficient passes shall be made to achieve the required
compaction.

Rolling shall start from the sides and proceed toward the center. Each
trip of the roller shall overlap the previous trip by at least 30 cm.

Roller wheels shall be kept moistened. The roller shall be capable of
reversing without backlash and shall be free from worn parts. Heavy
tandem roller (CC­41) shall be used to complete all rolling including
elimination of waves caused by the lighter rollers Full compaction shall
be obtained before the asphalt temperature reaches 80″ C. Compaction
shall be in accordance with specification of relevant standard.

iii) Traffic shall not be allowed on this layer until it is properly cooled, a
minimum period of 12 hours shall be considered after the completion of
the rolling.

iv) The test holes shall me made good with hot asphalt mix and

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 5/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

compacted using Marshal Hammer.

Inspection and Testing:

Testing shall be conducted by Company’s third party site laboratory.

Relevant QC records shall be raised by Civil Construction Contractor’s
QC Engineer. Also tests shall be carried out as per the Field Quality
Control Plan of Asphalt Work.

Advertisements:

Eco­Benefit Color Asphalt
Pre­mixed, paving at 1cm thick variety of colors, favourable price

Related Essays:

1.  Essay on Civil Society: as the realm of organized social life (553
Words)
2.  Essay on the Concept of Civil Religion in India (521 Words)
3.  Essay on Elements Opposing Common Civil Court in Hindi
4.  Practice of Civil Religion in Ancient Greek, Roman Cities and
America (1624 Words)

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 6/7
6/16/2015 Method Statement for Asphalt Paving Works – Civil Engineering

Welcome to Shareyouressays.com! Our mission is to provide an online platform to help students to discuss anything and
everything about Essay. This website includes study notes, research papers, essays, articles and other allied information
submitted by visitors like YOU.

Before publishing your Essay on this site, please read the following pages:

1. Content Guidelines
2. Privacy Policy
3. TOS
4. Disclaimer Copyright

Publish Your Essay

POPULAR

Money Is More Important Than Love – Essay

OCTOBER 24, 2012

380 Words Essay on Corruption in India (free to read)

AUGUST 7, 2011

1309 Words Essay on Global Warming: Causes, Effects and Remedies

AUGUST 7, 2011

Advertisements:

© 2015 World’s Largest Collection of Essays! Published by Experts. All Rights Reserved.

http://www.shareyouressays.com/117121/method­statement­for­asphalt­paving­works­civil­engineering 7/7