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刘伏林 冯书安

深 孔的光 整 精 加 工 方 法 有许 多 种 如研 最 后 孔 的 加 工 尺 寸 是 功1 1 。士; 二艺
全 表 面粗 糙
, ,

、 、 1 。
磨 琦 磨 高 速 精膛 等 都 是 常 用 的 孔 的 光 整 精
.

/ 。 。

。 度是 甲 滚 压 机 构 如 图 2所 不
加工 方 法 这 些 都是 在 精密 机 床 上 进 行 的
,

如果 没 有 精 密 加 工 设 备 那 就 只 好 自制 设
,

、 一 。
操 作方 法 是 将 被 加 工 的 油 缸 内 孔 车 至
备 自制 专 用 胎 具 来 代 替精 密 机 床 加 工 r 。
.
3
/
功 1 1 0 二} ; } ; 并 使 内孔 表 而粗 糙 度 达 到 甲
,
我 厂 在 车 制 液 压 导 轨 磨床 油 缸 时 就 遇 见 了 这
以 上 然 后夹 在 C 6
5 O 车床 的 夹 盘 上 把 带 有
。 , , ,
种 情况 被加 工 的 油 缸 共 三 粉 每 节 长
一

长胎 杆 的 滚 压 机 构夹 紧在 刀 架 上
, ,
1450 ,
内孔 最 后 的 尺 寸 是 功1 1 0 士忿{ 2少 1450mm
~ , 。 .

/ 。 并 调 整 可 整 螺母 2 匕的 滚 珠 外 径 尺 寸 至
内孔 表 面 粗糙 度 是 甲 以 上 为 了能 在 普 通 , ,

功1 1 0 立{ ; } 41 然 后放 入 挡 板 3 并紧 固 好 螺 母
,
_ _ 4
车床 L 加 工 出这 样 尺 寸 精 度 和 内孔 表 面 粗 糙
夹 紧 油 缸 的 主 轴转 速 调 到 2 8 0 ~ n ,
, 300r /m i 走
度 的 缸体 我 厂 采 用 了 用 滚 压 机 构来 光 整 精 . .

刀进给为 0 1
6 一 o 18 m m r/ 滚 压 油缸 内 孔
,
, _

加 工 缸 体的 方 法 在 C 65 O车 床 .l 滚 压 达 到
。 时 往 反 走 刀 三 次 即 可 达 到 油 缸 最 后 精 加工 尺
了合 格 缸 体 零 件 要求 。

寸 精 度 及 内 孔 的 表 而 粗糙 度
、

一 滚 压 机 构附 具 及 操作 方 法
,

图 z 是 被 加工 油缸 零 件 长 度 是
,
1 理s o m ` n 二
、

结论

滚 压 机 构光 整 精 加 工 的 油 缸 表 面粗 糙
,

丁万…
沛
,

度 及 尺 寸 精度 都 能 达 到 最 后 要 求 是 一种 很
。

好 的光 整精加 工方 法 内 孔 表 面经 滚 压 使 之
止 二
二 习上萝上
一 一

{
左 面 层 产 生 压 缩 残 佘应 力
,
,

内孔 的疲 劳 强度
。

就 会显著 提 高 增 加 了 油 缸 的 耐用 度
,

总之 经 滚 压 的 内孔 粗 糙度 得 到 改 善
,

这里 的滚 压 余量 只能 是。 昭
.

硬 度显著 提 高
.

珠 子 大 小 与 滚 压 内孔 尺 寸 有关
,
~ 0 o3mm
一

由 于带 有 1 5 度 锥 度 的 胎杆 能 调 整 珠 粒 间 直
,

径 大小 轴 向可 调 范 围 是 外径 可
,
2~ 3
.
~
i周尺 寸 是 0 盯 m m 这 种 滚 压 结 构最 小 能 滚
.

、 , ,

.
八 似 。 内孔 因此 这 是 一 种 在 普通 车 床 匕
J一 带有1 6 度 锥 度 胎体 2一 可 调 螺 帽 ( 其上 带 有 六 。

实 现 内 孔 光 整 精 加 工 的 好方 法
个 功1 4 的 均 布 孔 ) 3一 挡 板 4一 紧固螺母 5 一六个 均布
6一 联 接 胎 体 的 胎杆 的 长 度 取 决 于被
,
的轴承珠于 胎杆
爪辑 赵淑 乏 )
加 工缸体的 长 度

机械 二 程 师 》
. .
认 1990 3