Professional Documents
Culture Documents
API 650 Trke
API 650 Trke
PETROL DEPOLAMA
İÇİN KAYNAKLI
ÇELİK TANKLAR
3.6.2 KABUL EDİLEBİLİR GERİLME St, akış kuvvetinin dörtte üçü ile çekme
3.6.2.1 Kabul edilebilir maksimum akış tasarım gerilmesinin üçte yedisinden küçük olanı olacaktır.
gerilmesi, Sd, Tablo 3.2’de gösterilecektir.
Hesaplamada net plaka kalınlığı –gerçek kalınlık eksi 3.6.2.3 Ek A, inç kare başına 21.000 libre sabit
aşınma kalınlığı- kullanılacaktır. Tasarım gerilmesi bazı, kabul edilebilir gerilme ve 0.85 yada 0.70 birleşik
Sd, akış kuvvetinin üçte ikisi ile çekme gerilmesinin akış faktörü ile alternatif bir kabuk tasarımına izin
beşte ikisinden küçük olanı olacaktır. verir. Bu tasarım sadece ½ inçe eşit yada bundan
küçük kovan kalınlığı olan tanklarda kullanılabilir.
3.6.2.2 Maksimum kabul edilebilir hidrostatik test
gerilmesi, St, Tablo 3.2’de gösterilecektir. Bu 3.6.2.4 Yapısal tasarım gerilmeleri 3.10.3’te verilen
hesaplamada aşınma payı da dahil olmak üzere brüt kabul edilebilir çalışma gerilmesine uygun
plaka kalınlığı kullanılacaktır. Tasarım gerilmesi bazı, olacaktır.
Ulusal Standartlar
37 30.000 52.600 20.000 22.500
41 34.000 58.300 22.700 26.800
44 36.000 62.600 24.000 26.800
ISO 630
Fe 42 B,C 34.000 60.000 22.700 25.500
Fe 44 B,C 35.500 62.500 23.700 26.600
Fe 52 C,D 48.500 71.000 a 28.400 30.400
(a) Alıcı ile üreticinin aralarında anlaşması ile, bu malzemelerin çekme kuvveti inç kare başına minimum 75.000
libreye, inç kare başına maksimum 90.000 libreye çıkartılabilir (ve ASTM A, Sınıf 2 ve A 678 Kalite B için inç
kare başına minimum 85.000 libreye, inç kare başına maksimum 100.000 libreye çıkartılabilir). Bu yapıldığında,
kabul edilebilir gerilmeler 3.6.2.1 ve 3.6.2.2’de belirtildiği gibi tespit edilecektir.
Sayfa 3 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
bağlantıları rotasyon alanı dışında yeniden d. İlgili yük durumunun dikey bir mesafe için
konumlandırılmalıdır. Ek P Tablo 3-8‘e uygun gerektirdiği kalınlık dışında kalan kabuk-plaka
açıklıkları değerlendirmek için bir analiz yöntemi kalınlığı, ister kabuğun orta çizgisini altında ister
sağlar. üstünde olsun, ekstra kabuk-plakası kalınlığının
uygulanabilir açıklıkta tüm yük durumları ve
3.7.1.5 Tablo 3.3’ten Tablo 3.14’e kadar olan ara aşırma payları göz önünde bulundurularak
ebatlar alıcı tarafından belirtilmişse, yapı hesaplanan kullanılan gerçek plaka kalınlığı eksi
ayrıntıları ve takviyeler tablolarda listelenen bir gereken kalınlık olması koşuluyla tank kabuk
sonraki daha geniş açıklığa uygun olacaktır. plakasındaki deliğin dikey boyutuna eşittir.
açıklık yada tank bağlantısının ebadı ilgili tabloda e. Takviye için kullanılan ve meme deliklerinde
verilen maksimum büyüklükten daha büyük bulunan malzemenin sağlamlığının tank
olmayacaktır. kabuğunun sağlamlığı gibi olması daha iyi
olacaktır, ancak delik (boyun) malzemesinin
3.7.1.6 Bakmalık delikleri, meme delikleri, takviye minimum belirtilen verim ve çekme kuvvetinin
plakaları ve kabuk-plakası açıklıkları üzerindeki sırasıyla kabuk plakasının minimum belirtilen
koparılmış yada oksijenle kesilmiş yüzeyler verim ve çekme kuvvetlerinin %70 ve %80’inden
tekbiçimli ve pürüzsüz hale getirilip, yüzeylerin küçük olmaması koşuluyla daha düşük sağlamlığı
tamamen ek kaynaklarla kaplı olduğu yerler olan malzemeye de takviye olarak müsaade
dışında köşeler yuvarlanacaktır. edilebilir. Malzeme kuvveti %70-80 minimum
değerlere eşit yada bunlardan daha büyük ise
3.7.1.7 Araya konan plakaların çevresinin bitişik takviye için delikte kullanılabilir alan delikteki
kabuk plakalarının kalınlığına 1:4 oranında incelen kabul edilebilir gerilmenin oranı nispetinde ilgili
geçişi olacaktır. gerilme faktörleri kullanmak suretiyle ekli kabuk
plakada kabul edilebilir gerilmeye azaltılacaktır.
3.7.1.8 Şekil 3-4A ve 3-5’te, tablolardaki ilgili Kabuk plakanın kabul edilebilir gerilmesinden
ebatlarda gösterilen takviye plakalarının şekline daha yüksek bir kabul edilebilir gerilmesi olan
alternatif olarak uzunluk ve genişlik ebatlarının herhangi bir materyalin ilave kuvveti kabul
alan, kaynak ve boşluk gereksinimlerini edilemez. Minimum %70-80 değerlerden daha
doldurması şartıyla örneğin oval gibi diğer şekiller düşük verim yada gerime kuvveti olan delik
kabul edilebilir. materyali hiçbir delik alanının etkili takviye olarak
kabul edilmemesi koşuluyla kullanılabilir.
3.7.2 TAKVİYE VE KAYNAK
3.7.2.3 Bir bağlantı malzemesinin boyun kısmının
3.7.2.1 Tank kabuklarında 2-inçlik standart aşağıdaki parçaları 3.7.2.2’nin e Maddesinin
ağırlıklı bir bağlantı bileziği barındırmak için yasakladığı durumlar haricinde takviye alanının bir
gerekli olandan daha geniş açıklıklar takviye parçası olarak görülebilir:
edilecektir. Bakmalık delikleri ve temizlik açıklıkları a. Tank kabuk plakasının dış yüzeyinden dışarıya
gibi takviye gerektiren tüm kabuk-açıklığı boyun-duvarı kalınlığının dört katı kadar bir
bağlantıları kabuğa tam olarak sızan kaynaklarla mesafeye doğru, yada boyun-duvarı kalınlığının
eklenecektir ancak Şekil 3-4B’de takma-tipi mesafe içinde azalması durumunda geçiş
takviyesi için gösterilen kısmi sızmaya izin verilir. noktasına kadar uzanan kısım.
Gereken takviyenin minimum kesiti kabuktaki delik b. Kabuk plakası kalınlığı içinde bulunan kısım.
kesiğinin dikey çapının ürününden ve nominal c. Tank kabuk plakasının iç yüzeyinden dışarıya
plaka kalınlığından daha küçük olmayacaktır Madde a’da belirtilen mesafeye doğru.
ancak tüm tasarım ve hidrostatik test yükü
durumları düşünülerek gereken maksimum 3.7.2.4 Kabuk plakasına bir bağlantı malzemesi, ara
kalınlık için hesaplamalar yapıldığında gereken bir takviye plakası yada her ikisini birden ekleyen
kalınlık nominal plaka kalınlığının yerine kaynağın toplam kuvveti en azından ilgili bağlantı
kullanılabilir. Takviyenin kesiti dikey olarak malzemesinin geçeceği hesaplanan tüm takviyenin
açıklığın çapı ile çakışacak şekilde ölçülecektir. içinden kuvvetlerin orantısına eşit olacaktır.
3.7.2.2 Düz-tipli açıklıklar ve bağlantılar haricinde 3.7.2.5 Kabuk plakasına bir ara bir takviye plakasını
tüm etkili takviyeler kabul açıklığının tank kabuk ekleyen kaynağın toplam kuvveti en azından ilgili
plakasındaki deliğin dikey ebadına eşit orta bağlantı malzemesinin geçeceği hesaplanan tüm
çizgisinden belirli bir mesafe aşağı yada yukarıda takviyenin içinden kuvvetlerin orantısına eşit
yapılacaktır. Takviye aşağıdakilerden biri yada olacaktır.
bunların herhangi bir kombinasyonu ile
sağlanabilir: 3.7.2.6 Bilezikli bağlantı malzemesinin yada takviye
plakanın dış çevresi üzerindeki ek kaynaklar sadece
a. Bağlantı malzemesinin ek temas flanşı kabuk açıklığına teğet olarak çizilmiş dikey çizgilerle
b. Takviye plakası çevrili alanın dışında kalan parçalar için etkili
c. 3.7.2.3’e göre takviye olarak sayılabilecek olan sayılacaktır; ancak dış çevresel kaynak takviye
bağlantı malzemesinin boyun kısmı etrafında tamamen uygulanacaktır. İç çevre
kaynağının tamamı etkili sayılacaktır. Etkili ek
Sayfa 6 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
kaynağın kuvveti onun 3.10.3.5’te verilen bant a. Kalınlaştırılmış ekleme plakasının çevresi yada
kaynaklar için gerilme değerindeki kesme direnci bir takviye plakasının çevresi etrafındaki bir
sayılacaktır. Dış çevre kaynağının büyüklüğü penetrasyon etrafındaki dış kenar yada buruna
kabuk tabakasının yada takviye plakasının, kaynak büyüklüğünün en az sekiz katı
hangisi daha ince ise, kalınlığına eşit olacak büyüklüğünde yada herhangi bir düz-kaynaklı
ancak 1½ inçten büyük olmayacaktır. Tankın kabuk çizgisinin merkez çizgisinden 10 inç aralık
altına uzayan takviye plakası ile düşük tipteki verilecektir.
memeler kullanıldığında (Şekil 3-5’e bakınız), alt b. Kalınlaştırılmış bir ekleme plakasının çevresi,
kabuğun çevre kaynağının parçasının büyüklüğü takviye ekleme plakası, yada bir takviye plakası
3.1.5.7’ye uygun olacaktır. İç çevre kaynağı yükün etrafındaki kaynaklar daha geniş olan kaynak
kalanını çekecek kadar geniş olacaktır. büyüklüğünün en az sekiz katı yada birbirlerinden
6 inç aralığa sahip olacaktır.
3.7.2.7 İki yada daha fazla açıklık normal takviye
plakası bant kaynaklarının dış kenarları (burunları) 3.7.3.2 Çevre kaynağının gerilme gevşemesi işlemi
daha geniş olan bant kaynağının sekiz katından bitişikteki kabuk ekleminin kaynağından önce
daha yakın olacak şekilde minimum 6 inç aralıkla yapılmışsa yada gerilme gevşemesi olmayan bir
yerleştirilirse, aşağıdaki şekilde işlem yapılacak ve kaynak ½ inçi aşmayan bir kabuk plakası üzerinde
takviye edileceklerdir: ise, aralık dikey eklem yerlerinden 6 inçe yada yatay
a. Bu gibi tüm açıklıklar gruptaki en büyük eklem yerlerinden kabul kalınlığının 3 inç yada 2 ½
açıklığa oranlanacak olan tek bir takviye katı, hangisi daha büyükse, düşürülebilir.
plakasına dahil edilecektir. Kalınlaştırılmış bir ekleme plakasının çevresi yada bir
b. Daha küçük açıklıkların normal takviye takviye plakası etrafındaki aralık kabul kalınlığının 3
plakaları en geniş açıklık için normal bir inç yada 2 ½ katı, hangisi daha büyükse,
açıklığın sağlam/yekpare kısmının sınırları düşürülebilir.
içinde kalırsa; daha küçük olan açıklıklar
plakanın ebadından bir artış olmaksızın 3.7.3.3 Bu kurallar aynı zamanda alttan-kabuğa ek
herhangi bir açıklığın diğerinin dikey merkez yeri için de, alternatif olarak ekleme plakası yada
çizgisini kesmesi halinde her iki açıklığın takviye plakası alttan-kabuğa ek yerine uzar ve bu ek
merkez çizgisi üzerinde olan son takviye yerini yaklaşık 90 derecelik bir açı ile kesmesi dışında
plakasının toplam genişliğinin ilgili açıklıklar geçerli olacaktır. Bir kaynağın takviyesiz
için normal plakaların genişliklerinin penetrasyonu etrafındaki burnu (bakınız 3.7.2.1) ile
toplamından küçük olmamak şartıyla en geniş alttan-kabuğa kaynağının burnu arasında minimum 3
açıklık için normal bir plaka içine inç bir mesafe bulundurulacaktır.
yerleştirilebilirler.
c. Grup içerisindeki daha küçük açıklıklar için 3.7.4 TERMAL GERİLME GEVŞEMESİ
olan normal takviye plakaları, tek başlarına 3.7.4.1 Tüm ankastre temizlik malzemeleri ve
düşünüldüklerinde, en geniş açıklık için normal ankastre kabuk bağlantılarının gerilmeleri montajdan
bir plakanın tam kısmının sınırları içinde sonra termal olarak 1100 F derece ile 1200 F derece
kalmıyorsa, grup takviye plaka büyüklük ve arasında (su verilmiş ve yumuşatılmış materyaller için
şekli, grup içindeki açıklıklar için normal bakınız 3.7.4.) kabuk kalınlığının 1 inçi için 1 saat
takviye plakalarının dış limitlerini de içine süre ile gevşetilecektir. Montaj kabuğu alt takviye
alacaktır. En geniş açıklıklar için normal plakasını (yada halkalı/oyuk plakayı) ve bilezikten-
plakanın dış limitlerindeki büyüklüklerin boyuna kaynağını da içerir.
kendisinden en uzakta bulunan daha küçük
açıklıkların dış limitlerine doğru değişmesi 3.7.4.2 1100 F derecede gerilmenin gevşetilmesi
herhangi bir ara açıklık normal plakanın bu pratik olmuyorsa, alıcının yapacağı anlaşmaya tabi
limitlerinin ötesine geçmedikçe -ki bu durumda olarak, gerilme gevşetme operasyonunun daha
tekbiçimli düz azalmalar birkaç normal düşük ısılarda daha uzun süreler için aşağıdaki cetvel
plakanın dış limitleri ile birleşecektir- tek biçimli uyarınca yapılmasına izin verilebilir.
düz azalma ile olmalıdır. b Maddesinin aynı
yada bitişik merkez/orta çizgiler üzerindeki Metal Isısı Tutma Süresi
açıklıklar ile ilgili hükümleri bu durumda da (Fahrenayt derece) (kalınlık inçi
geçerlidir. başına saat)
1100 1
3.7.3 BAĞLANTILARIN ETRAFINDAKİ 1050 2
KABUKLARIN ARASI 1000 3
950 5
Not: Bu standartta bir gerilme gevşemesi yada termal 900 (minimum) 10
gerilmeye bir atıf gözüküyorsa, bunun amacı kaynak-
sonrası ısı işlemidir. Ara dereceler için, ısıtma süresi düz-çizgi
interpolasyonu ile belirlenecektir.
3.7.3.1 ½ inç üzerindeki bir kabuk plakası
üzerindeki gerilme-gevşemesi olmayan bir 3.7.4.3 Kabuk materyali Grup I, II, III yada IIIA ise, 1
kaynağın aşağıdaki özellikleri olacaktır: inçten daha kalın bir kabuk plakası içindeki nominal
Sayfa 7 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
çap olarak 12 inç yada daha kalın olan tüm açıklık değildir. gevşetme gereksinimlerinin bilezikten-
bağlantıları kabuk plakasına yada kalınlaştırılmış boyuna kaynakları yada diğer meme-boyun ve
ekleme plakasına prefabrike edilecektir ve menhol-boyun eklerini 3.7.4.3’teki şartların
prefabrike edilen montaj 1100 Fahrenayt derece sağlanması şartı ile içermesi gerekmez.
ile 1200 Fahrenayt derece arasında kurulumdan
bir saat önce inç olarak kalınlık başına 1 saat süre 3.7.4.5 Gerilme gevşemesinden sonraki inceleme
ile gerilme gevşetme işlemine tabi tutulacaktır. 5.2.3.6 uyarınca yapılacaktır.
Gerilme gevşetme gereksinimlerinin aşağıdaki
şartların yerine getirilmesi şartı ile bilezikten-burna 3.7.5 KABUK MENHOLLERİ
kaynakları yada diğer meme-boyun ve oyuk- 3.7.5.1 Kabuk menholleri 3.7.1.8 ile izin verilen diğer
boyun eklerini içermesi gerekmez. şekiller dışında Şekil 3-4A ve 3-4B ve Tablo 3-3’ten
a. Kaynağın takviye dışında olması (bakınız 3-7’ye kadar (yada Tablo 3-8’den 3-10’a kadar) olan
3.7.2.3) tablolara uygun olacaktır. Menhol takviye plakaları
b. Kaydırmalı bir bilezikteki bir bandın boğaz ve bunların her bir kısmı, tek bir parça halinde
büyüklüğünün 5/8 inçi aşmaz yada bir kaynak- yapılmamışlarsa, ¼ inç çapında bir açık delik ile (iç
boynunun uç ek yerinin ¾ inçi aşmaz. kaynaklar arasındaki sızıntıyı tespit etmek amacıyla)
Malzeme, kaynak esnasında 200 Fahrenayt hazırlanacaktır . Bu delikler esas itibariyle yatay orta
minimum ısıya kadar ön ısı işleminden çizgi üzerinde bulunacaktır ve atmosfere açık
geçirilirse, bu kaynak sınırları sırasıyla 1 ¼ ve olacaktır.
1 ½ inçe kadar artırılabilir.
3.7.5.2 Menhol çerçeveleri, preslenmiş yada
3.7.4.4 Kabuk materyali Grup IV, IVA, V yada VI kaynakla yapılmış olarak biçimlendirilmiş olabilir.
ise, ½ inçten daha kalın olan bir kabul plakasında Tablo 3-3’ten 3-7’ye kadar olan tablolar her iki tür
takviye gerektiren tüm açıklık bağlantıları kabuk yapıyı da içine alır. Ebatlar yapılmış tip için listelenen
plaka yada ekleme plakasına prefabrike edilecek minimum boyun kalınlığına dayanır ve boynun
ve prefabrike edilen montaj 1100 F derece ile oluşmuş tipin presleme operasyonunda incelmesine
1200 F derece arasında kalınlık inçi başına 1 saat izin verirler.
süre ile kurulum öncesinde termal olarak gerilme
gevşetme işlemine tabi tutulacaktır. 3.7.5.3 Kabuk kesiğinin maksimum çapı çerçevenin iç
çapının toplamı artı ek yeri bileziği kalınlığının iki katı
Su verilmiş ve yumuşatılmış malzemeye artı dış köşe yarıçapı kadar olacaktır (Şekil 3-4B).
bağlantılar monte edildiğinde termal gerilme Ebatlar sabit-çaplı bir halka kalıbı kullanan presli bir
gevşeme derecesi yumuşatma sıcaklığından 50 çerçeve ve yapılmış bir çerçeve için tablolarda
°F (±50 °F ) düşük olacak ve 1100 Fahrenayt listelenmiştir. Son ebatlar eskiden beri sabit-çaplı bir
dereceyi aşmayacaktır. Tutma süresi kalınlık inçi tampon kalıbı kullanan presli bir çerçeve için
başına 1 saat olacaktır. Gerilme gevşetme geçerlidir.
gereksinimleri alt oyuk plakasına yapılan kaynak
için ankastre temizlik açıklıkları dışında geçerli
Sayfa 8 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Tablo 3-3 – Kabuk Menholü Kapak Plakası ve Cıvata Bileziğinin kalınlığı (İnç Olarak)
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10
Maksimum Eşdeğer Kabuk Plakasının Minimum Kalınlığı Bitim Sonrası Cıvata Bileziğinin
Tank basınç Minimum kalınlığı
Yüksekliği başına 20 inç 24 inç 30 inç 36 inç 20 inç 24 inç 30 inç 36 inç
(fit) libre menhol menhol menhol menhol menhol menhol menhol menhol
21 9,1 5/16 3/8 7/16 1/2 1/4 1/4 5/16 3/8
27 11,7 3/8 7/16 1/2 9/16 1/4 5/16 3/8 7/16
32 13,9 3/8 7/16 9/16 5/8 1/4 5/16 7/16 1/2
40 17,4 7/16 1/2 5/8 11/16 5/16 3/8 1/2 9/16
45 19,5 ½ 9/16 5/8 3/4 3/8 7/16 1/2 5/8
54 23,4 ½ 9/16 11/16 13/16 3/8 7/16 9/16 11/16
65 28,2 9/16 5/8 3/4 7/8 7/16 1/2 5/8 3/4
75 32,5 5/8 11/16 13/16 15/16 1/2 9/16 11/16 13/16
--------------
Not: Bakınız Şekil 3-4A.
aEşdeğer basınç su yüküne dayanır.
Sayfa 11 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
------------------
Not: Bakınız Şekil 3-4A. Cıvata çemberinin çapı 26 ¼ b Boyun kalınlığı sütunda gösterilenden daha küçük ise
inçtir. Kapak plakasının çapı ise 28 ¾’tür. takviye ilave edilecektir. Minimum boyun kalınlıkları kabuk
a tank kabuk plakasındaki deliğin orta çizgisinin hem plakasının kalınlığı yada cıvata bileziğinin müsaade
altına hem de üstüne tank kabuk plakasındaki deliğin edilebilir bitmiş kalınlığı (bakınız Tablo 3-3) , hangisi daha
dikey boyutuna eşit dikey bir uzaklıkta ürün ve ince ise, olacaktır, ancak hiçbir durumda yapılmış bir
hidrostatik yükleme (bakınız 3.6) için gerekenden daha menholdeki boyun kısmı Sütun 7’de verilen kalınlıktan daha
kalın bir kabuk plakası kullanılmışsa (bakınız 3-6), kalan ince olmayacaktır. Yapılmış bir menholdeki boyun kalınlığı
kabuk plakası kalınlığı takviye olarak kabul edilebilir ve gereken minimumdan daha büyük ise, menhol takviye
menhol takviye plakasının T kalınlığı buna göre plakası 3.7.2’de belirtilen limitler dahilinde buna göre
azaltılabilir. Bu gibi durumlarda, takviye ve ek kaynak azaltılabilir.
3.7.2’de belirtilen kabuk açıklıklarının takviyesi için olan
tasarım limitlerine uygun olacaktır.
Sayfa 12 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
13/16 ¾ 52 ¼ 61 ¾ 25 3/8 24 ¼
7/8 7/8 52 ¼ 61 ¾ 25 ¼ 24 5/16
15/16 7/8 52 ¼ 61 ¾ 25 1/8 24 7/16
1 1 52 ¾ 62 ¼ 25 24 7/16
__________
Not: Bakınız Şekil 3-4A. Cıvata çemberinin çapı 36 ¼ b Boyun kalınlığı sütunda gösterilenden daha küçük ise
inçtir. Kapak plakasının çapı ise 38 ¾’tür. takviye ilave edilecektir. Minimum boyun kalınlıkları kabuk
a tank kabuk plakasındaki deliğin orta çizgisinin hem plakasının kalınlığı yada cıvata bileziğinin müsaade
altına hem de üstüne tank kabuk plakasındaki deliğin edilebilir bitmiş kalınlığı (bakınız Tablo 3-3) , hangisi daha
dikey boyutuna eşit dikey bir uzaklıkta ürün ve ince ise, olacaktır, ancak hiçbir durumda yapılmış bir
hidrostatik yükleme (bakınız 3.6) için gerekenden daha menholdeki boyun kısmı Sütun 7’de verilmen kalınlıktan
kalın bir kabuk plakası kullanılmışsa(bakınız 3-6), kalan daha ince olmayacaktır. Yapılmış bir menholdeki boyun
kabuk plakası kalınlığı takviye olarak kabul edilebilir ve kalınlığı gereken minimumdan daha büyük ise, menhol
menhol takviye plakasının T kalınlığı buna göre takviye plakası 3.7.2’de belirtilen limitler dahilinde buna
azaltılabilir. Bu gibi durumlarda, takviye ve ek kaynak göre azaltılabilir.
3.7.2’de belirtilen kabuk açıklıklarının takviyesi için olan
tasarım limitlerine uygun olacaktır.
Sayfa 14 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Notlar: 4. tmin hangisi daha küçük ise, ¾ inç yada her iki tarafın
1. Belirtilen kaynaklar atölyede yada sahada yapılmış kalınlığı ile dolgu kaynağının kalınlığı kadar olacaktır.
olabilir. 5. Kabuk memelerinde kullanılan bağlama elemanları ile
2. Kaynakların büyüklüğü ile ilgili olarak bakınız ilgili olarak bakınız 3.8.8
3.1.5.7. 6. 3 inç ve daha kalın memelerin takviye gerektirir.
3. tw Liste 160 borusunun kalınlığından daha küçük 7. Kaynak pahlarının ayrıntıları alıcı ile anlaşılmış ise
olmayacaktır. gösterilenden farklı olabilir.
Not: Kaynak kalınlığı için belirlenen n nominal boru duvarı kalınlığıdır (Tablo 3-8 ve 3-9’a bakınız).
38 38 e 38 1/8 76 ¾ 92 ¾ 14 42 38 3/8
36 36 e 36 1/8 72 ¾ 88 14 40 36 3/8
34 34 e 34 1/8 68 ¾ 83 ¼ 13 38 34 3/8
32 32 e 32 1/8 64 ¾ 78 ½ 13 36 32 3/8
30 30 e 30 1/8 60 ¾ 73 ½ 12 34 30 3/8
28 28 e 28 1/8 56 ¾ 68 ¾ 12 32 28 3/8
26 26 e 26 1/8 52 ¾ 64 12 30 36 3/8
24 24 0.50 24 1/8 49 ½ 60 12 28 24 ¾
22 22 0.50 22 1/8 45 ½ 55 ¼ 11 26 22 ¾
20 20 0.50 20 1/8 41 ½ 50 ½ 11 24 20 ¾
18 18 0.50 18 1/8 37 ½ 45 ¾ 10 22 18 ¾
16 16 0.50 16 1/8 33 ½ 40 ¾ 10 20 16 ¾
14 14 0.50 14 1/8 29 ½ 36 10 18 14 ¾
12 12 ¾ 0.50 12 7/8 27 33 9 17 13 ½
10 10 ¾ 0.50 10 7/8 23 28 ¼ 9 15 11 ½
8 8 5/8 0.50 8¾ 19 23 ¼ 8 13 9½
6 6 5/8 0.432 6¾ 15 ¾ 19 ½ 8 11 7 7/8
4 4½ 0.337 4 5/8 12 15 ¼ 7 9 6
3 3½ 0.300 3 5/8 10 ½ 13 ½ 7 8 5¼
f
2 2 3/8 0.218 2½ __ __ 6 7 3½
f
1½ 1.90 0.200 2 __ __ 6 6 3
Yivli Bağlantı Malzemeleri
3f 4.00 Kaplin 4 1/8 11 ¼ 14 ¼ __ 9 5 5/8
g
2 2.875 Kaplin 3 __ __ __ 7 3
1 ½g 2.200 Kaplin 2 3/8 __ __ __ 6 3
1g 1.576 Kaplin 1 11/16 __ __ __ 5 3
¾g 1.313 Kaplin 1 7/16 __ __ __ 4 3
Tablo 3-9 – Kabuk memeleri İçin Ebatlar: Boru, Plaka ve Kaynak Listeleri (İnç olarak)
_______________
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10 Sütun11 Sütun12
Oyuk çapı Göbeğin kaynak
noktasındaki Min.
çapı
Geçmeli
Minimum Kalkık Cıvata tip:
Bilezik Bileziğin Yüzün dairesinin Boru dış Kaynak Geçmeli Kaynak
Meme Kalınlığı dış çapı çapı çapı Delik Delik Cıvata çapı boynu tipi tip boyun tipi
Boyutu Q A D C sayısı çapı çapı B B1 E E1
48 2¾ 59 ½ 53 ½ 56 44 1 5/8 1½ 0.25 a b c
46 2 11/16 57½ 51 53 ¾ 40 1 5/8 1½ 0.25 a b c
44 2 5/8 55 ¼ 49 51 ¾ 40 1 5/8 1½ 0.25 a b c
42 2 5/8 53 47 49 ½ 36 1 5/8 1½ 0.25 a b c
40 2½ 50 ¾ 44¼ 47 ¼ 36 1 5/8 1½ 0.25 a b c
___________
demir bilezikler için ANSI B16.1 ile uyum içindedir. Daha
Not: Bakınız Şekil 3-6 geniş bileziklerin boyutları ANSI/API Standardı 605’e uygun
1 ½ ile 20 inç arası ve 24 inçlik geçmeli ve kaynak- olabilir.
boyun bileziklerinin yüz boyutları ANSI B16.5’te Sınıf aB1 = borunun iç çapı.
150 çelik bilezikler için belirtilenlerle aynıdır. 30, 36, 42 bE = borunun dış çapı + 2n
ve 48 inç bileziklerin yüz boyutları Sınıf 125 dökme cE1 = borunun dış çapı
Sayfa 20 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
_____________
Not: Bakınız Şekil 3-8. b Temizlik-tertibatı bileziğinin alt köşelerindeki boşluğu
1 9/16 inçten büyük olan boyun kalınlıkları için, gereken anlatır
boyun-bilezik kaynağı ile cıvata başı arasında 1/16 c Grup IV, IVA, V ve VI için 24 inç.
inçlik bir açıklık oluşturmak için f3’ü gerekli olduğu d Sadece Grup I, II, III yada IIIA kabuk materyalleri için
kadar artırın. (bakınız 3.7.7.2).
Sayfa 21 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10
Açıklık aralığı h x b (Yükseklik x genişlik)
8 x 16 24 x 24 36 x 48 48 x 48
Cıvata Cıvata Cıvata Cıvata
Eşdeğer bileziği ve Alt takviye bileziği ve Alt takviye bileziği ve Alt takviye bileziği ve Alt takviye
basınça kapak plakası kapak plakasıc kapak plakasıd kapak plakasıd
Maks. Tank (İnç kare plakası kalınlığıb plakası kalınlığı plakası Kalınlığı plakası Kalınlığı
Yüksekliği başına kalınlığı kalınlığı kalınlığı kalınlığı
(fit) libre) tc tb tc tb tc Tb tc tb
20 8.7 3/8 ½ 3/8 ½ 5/8 13/16 5/8 7/8
34 14,7 3/8 ½ ½ ½ ¾ 1 13/16 1 1/8
41 17,8 3/8 ½ ½ 9/16 7/8 1 1/8 7/8 1 3/16
53 23 3/8 ½ 9/16 5/8 15/16 1¼ 1 1 5/16
60 26 7/16 ½ 5/8 11/16 1 1 5/16 1 1/8 1 3/8
64 27,8 7/16 ½ 5/8 11/16 1 1/16 1 3/8 1 1/8 1 7/16
72 31,2 7/16 ½ 11/16 ¾ 1 1/8 1 7/16 1 3/16 1½
_________
Not: Bakınız Şekil 3-8. c Maksimum 1 1/8inç.
a Eşdeğer basınç su yüküne dayanır. d Maksimum 1 ½ inç.
b Maksimum 1 inç. e Maksimum 1 ¾ inç.
2
tb= h + b √H a. Şekil 3-9, Yöntem A’da gösterildiği şekilde, tankın
14,000 310 altına, tank kabuğunun dış çizgisi boyunca ve
açıklık kısmına simetrik bir şekilde olmak üzere
Burada: dikey bir çelik bölme plakası yerleştiriniz.
b. Şekil 3-9, Yöntem B’de gösterildiği şekilde, tankın
tb= Alt takviye plakasının minimum kalınlığı (inç altına, tankın dış yüzü tank kabuğunun dış
olarak) çizgisine bakacak şekilde betonarme veya örme
h = Açıklığın dikey yüksekliği (inç olarak) bir istinat duvarı yerleştiriniz.
b = Açıklığın yatay genişliği (inç olarak)
H = Maksimum tasarım sıvı seviyesi (fit olarak) 3.7.7.11 Bir çevre duvarı üzerinde bulunan bir tanka
(3.6.3.2’ye bakınız.) gömme-tip bir temizleme tertibatı monte edildiğinde,
temizleme tertibatını oturtmak için Şekil 3-9,Yöntem
3.7.7.7 Kapak plakası, bağlama halkası, cıvata, C’de gösterilen ebatlara sahip bir oluk oluşturulması
ve taban takviye plakasının ebatları Tablo 3-12’ye gerekir.
uygun olacaktır.
3.7.7.12 Bir temel istinat duvarı içinde zemin
3.7.7.8 Temizleme açıklığı tertibatı, kabuk takviye eğiminde bulunan bir tanka gömme-tip bir temizleme
plakası, tank tabanı takviye plakası ve dirsek tertibatı monte edildiğinde, temizleme tertibatını
levhasındaki malzemeler belirtilen dizayn metal oturtmak için istinat duvarında bir oluk oluşturulacak,
sıcaklığı ve ilgili kalınlıklar bakımından 2.2.9 ve tertibatı desteklemek ve eğimi muhafaza etmek
maddesine ve Şekil 2.1’e uygun olacak ve kabuk için ilave bir iç istinat duvarı oluşturulacaktır. Ebatlar
malzemesinin mukavemeti ile uyumlu olacaktır. Şekil 3-9,Yöntem D’de gösterilen şekilde olacaktır.
Kapak plakası, bağlama bileziğinin malzemesi ve
cıvatalama işlemleri Bölüm 2’ye uygun olacaktır. 3.7.8 GÖMME-TİP KABUK BAĞLANTILARI
3.7.8.1 Tankların kabuğun alt tarafında gömme-tip
3.7.7.9 Bu bölüme ilişkin temizleme kapısı bağlantıları bulunabilir. Söz konusu bağlantılar,
tertibatının ebatları ve ayrıntıları harici boru yükü aşağıdaki şartlarda düz bir tabanla gömme şekilde
olmaksızın dahili hidrostatik yüke dayalıdır. yapılabilir (Şekil 3-10’a bakınız):
Temizleme kapısı halkasına veya kapak plakasına
bağlı harici boruların kullanılması önerilmez. a. Kabuğun iç dizaynından yukarı kalkması ile test
basınçları (Ek F’ye bakınız), rüzgar ve deprem
3.7.7.10 Tank kabuğu altında betonarme veya yüklerine (Ek E’ye bakınız) karşı silindir-
örme duvar olmaksızın zemin eğiminde bulunan kabuk/alt-taban bağlantısında herhangi bir
bir tanka gömme tip bir temizleme elemanı şekilde yukarı kalkma durumu meydana
takıldığında aşağıdaki yöntemlerden biriyle gelmeyecek şekilde yapılacaktır.
temizleme elemanının desteklenmesi ve zemin b. Gömme tip bağlantının üstündeki silindirik
eğiminin muhafaza edilmesi gerektiği göz önünde kabuktaki dikey ve meridyonal zar gerilmesi
tutulmalıdır: açıklığı içeren en düşük kabuk sırasında çevresel
tasarım gerilmesinin onda birini aşmayacaktır.
Sayfa 22 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
1 3/16 58 1 3/16 14 1¼ 35 1¼ 52 ¼ 1¼ 72
1 3/16 72 1 3/16 14 1¼ 35 1¼ 52 ¼ 1 5/16 71
1¼ 64 1¼ 14 1 5/16 35 1 5/16 52 ½ 1 5/16 72
1¼ 72 1¼ 14 1 5/16 35 1 5/16 52 ½ 1 3/8 70 ½
1 5/16 72 5/16 14 1 3/8 35 1 3/8 52 ½ 1 3/8 72
_____________
Not: Bakınız Şekil 3-8
td ve L büyüklükleri 3.7.7’de belirtilen sınırlar içinde değiştirilebilir.
a Bakınız 3.6.3.2
Şekil 3-8 Gömme-tip Temizlik tertibatları (bakınız Tablo 3-11, 3-12 ve 3-13)
Sayfa 25 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
3.7.8.7 Ek E ve F gereğince kabuğun yukarı doğru bittikten sonra olmak üzere doldurma kaynak
kalkmasını önlemek için bağlama tertibatlarının metalinin her bir ½ inci üzerinde, kök geçişi üzerinde
gerekmesi halinde, söz konusu tertibatlar, giriş gerçekleştirilecektir. Tamamlanan kaynaklar ayrıca
kısmının etrafındaki takviye plakalarının her bir görsel olarak da kontrol edilecektir. Tamamlanan
kenarına derhal yerleştirilebilecek şekilde aralıklı kaynakların kontrolü gerilim giderme işleminden
olarak yerleştirilecektir. sonra, fakat hidrostatik testten önce yapılacaktır (ilgili
muayene ve onarım kriterleri için 6.2 ve 6.5
3.7.8.8 Kabuk bağlantısına uygulanan itme maddelerine bakınız.)
kuvvetleri ve momentleri minimize etmek amacıyla
bağlanılan boruların serbest şekilde hareketi için 3.8 KABUK İLAVELERİ VE TANK EKLERİ
uygun bir durum sağlanacaktır. Borunun termal ve 3.8.1 KABUL İLAVELERİ
elastik hareketi nedeniyle ve kabuğun basınç ve 3.8.1.1 Kabuk ilaveleri Bölüm 5’e uygun şekilde
sıcaklıktan dolayı genişlemesi suretiyle tank yapılacak, denetlenecek ve çıkarılacaktır. Kabuk
tabanının gerilmesinin neden olduğu kabuk ilaveleri; donatma ekipmanları, dirsekler, bağlantı
bağlantısının dönmesi durumuna karşı pay köprüleri ve basamaklar gibi yüzey ilaveleri olarak
bırakılacaktır. Kabul bağlantısının dönmesi tanımlanırlar.
durumu Şekil 3-11’de gösterilmiştir.
3.8.1.2 Grup IV, IVA, V veya VI’ya dahil malzeme
3.7.8.9 Gömme-tip bağlantı alanının temeli, kabuk sıralarına ilaveler Kabuğun (özellikle de alt
bağlantının alt takviye plakasını desteklemek sıranın hareketi olmak üzere) hidrostatik yük altında
üzere hazırlanacaktır. Beton bir satıh üzerinde hareketinin göz önünde bulundurulmasını
duran tank temeli hem taban takviye plakası hem gerektirmekte olup aşağıdaki gerekliliklere uyması
de tank kabuğunun altındaki geriye kalan alt plaka gerekir:
için yeknesak bir destek sağlayacaktır. Gömme-tip
bağlantı suretiyle alt takviye plakası destekleme a. Daimi ilaveler, kabuğa en fazla ½ inç ayak
işinin farklı metotları Şekil 3-11’de gösterilmiştir. ebadına sahip dolgu kaynaklarla kabuğa direkt
olarak kaynaklanabilir. Daimi ilave kaynaklarının
3.7.8.10 Gömme-tip bağlantılar ortak bir takviye kenar ucu, kabuğun yatay bağlantı noktalarına 3
dayanağı kullanılarak yapılabilir. Ancak, bu tür bir inçten veya dikey bağlantı noktaları, ara plaka
montaj kullanıldığında meme orta çizgileri (hangisi bağlantıları ya da takviye-plakası dolgu
daha büyükse) 1,5 (b1 + b2 + 2 ½ inç) veya 24 kaynaklarına 6 inçten yakın bir mesafe
incin altında olmamalıdır; burada b1 ve b2 komşu olmayacaktır.
açıklıkların genişliklerini ifade etmektedir. Her bir
açıklığın genişliği, ilgili nominal halka ebatları için b. Daimi ilavelerin bu kabuk sıralarına
Tablo 3-14, Sütun 3’den elde edilebilir. Ortak bir kaynaklanması ve denetimi 5.2.3.5 maddesine
takviye plakasını paylaşmayan komşu kabuk uygun olacaktır.
gömme-tip bağlantılarının takviye dayanaklarının
uç kısımları arasında en az 36 inçlik bir açıklık c. Kabuk sıralarının geçici ilavelerinin kabuk ek
bulunacaktır. yerlerinin kaynaklanmasından önce yapılması
tercih edilecektir. Kabuk ek yerlerinin
3.7.8.11 Tüm halka-boynu düz kaynaklarına kaynaklanmasından sonra geçici ilaveler için
yüzde 100 radyografik kontrol uygulanacaktır (6.1 yapılan kaynak aralığı kalıcı ekler için
maddesine bakınız). Meme-tank arası kabuk ve gerekenlerle aynı olacaktır. kabuk sıralarına
takviye plakası kaynakları ile kabuk-taban takviye yapılan geçici ekler kaldırılacaktır ve ortaya çıkan
plakası kaynaklarının uzunluğuna ilişkin olarak tüm hasar onarılacak ve düz bir profil olacak
manyetik partikül kontrolü metodu uygulanarak şekilde dövülecektir.
kontrol edilecektir (6.2 maddesine bakınız).
Manyetik partikül kontrolü, kaynak yapılırken ve
Sayfa 29 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
3.8.2 ALT BAĞLANTILAR ilgili olarak alıcı ile üretici arasında yapılan
Tankın alt kısmına yapılan bağlantılara bu anlaşmaya bağlı olarak müsaade edilir.
standartta belirtilen kabuk bağlantılarına eşdeğer
sağlamlık, sıkılık ve fayda sağlayan ayrıntılarla
20 20 26 23 ½ 16 20 26 20 5/8 42
24 24 30 27 ½ 20 24 30 24 5/8 46
Not: Çatı memesi havalandırma için kullanıldığında, boyun çatı hattı ile gömülecektir.
Not: Yivli bağlantılar için 3.8.8’e bakın. Çatı memesi havalandırma için kullanıldığında, boyun çatı hattı ile gömülecektir.
Memenin Nominal Kaplinin Nominal Çatı Plakası yada Takviye Takviye Plakasının Dış
Büyüklüğü Büyüklüğü Plakasındaki Deliğin Çapı Çapı DR
Dp
¾ ¾ 1 7/16 4
1 1 1 23/32 4½
1½ 1½ 2 11/32 5
2 2 3 7
3 3 4 1/8 9
4 4 5 11/32 11
6 6 7 17/32 15
8 8 9 7/8 18
10 10 12 22
12 12 14 ¼ 24
-------------------
Not: Bknz. Şekil 3-15
Not: Karterin dikilmesi işlemi şunları içine alacaktır: (1) alt plakada bir delik kesilecektir yada altın yerleştirilmesinden evvel
temele bir karter yerleştirilecektir ; (2) çekme karterinin şekline uygun olması için düzgün bir kazı çalışması yapılacaktır ve
temel yerleştirme sonrasında karter etrafında sıklaştırılacaktır ve (3) karter alt tarafından kaynak yapılacaktır.
H2 = fit olarak tank kabuğunun maksimum dolgu kullanılabilir. Tasarlanmış rüzgar hızı belirtilmemişse ve
yüksekliğinin üzerinde yüzer çatı için bir kılavuz tank kabuğu için hesaplanmış olan maksimum müsaade
olarak verilen herhangi bir boşluk da dahil olmak edilebilir rüzgar hızı saatte 100 milden aşağı ise,
üzere yüksekliği hesaplanan hız alıcıya bildirilmek koşulu ile kullanılabilir.
200 fit üzerindeki tank çapları için, denklemin gerektirdiği
kısım modülü alıcı ve üretici arasında yapılan anlaşma ile
Not: Bu denklem saatte 100 millik bir rüzgar hızı
azaltılabilir ancak modül 200 fitlik bir tank çapı için
temeline dayanır. Alıcı tarafından belirtilirse denklemin
gerekenden küçük olamaz. Tank kabuğu üzerindeki
sağ tarafını (V/100)2 –burada V mil olarak saatteki yüklerin tanımı için not 3.9.7.1’e müracaat ediniz.
rüzgar hızıdır- çarparak başkaca rüzgar hızları da
2R + r = 24 inç 2R + r = 26 inç
Yükseliş Basamak Açı Basamak Açı
Yüksekliği genişliği genişliği
(inç olarak) (inç olarak) (inç olarak)
R r Derece Dakika r Derece Dakika
5¼ 13 ½ 21 15 - - -
5½ 13 22 56 15 20 9
5¾ 12 ½ 24 43 14 ½ 21 38
6 12 26 34 14 23 12
6¼ 11 ½ 28 30 13 ½ 24 53
6½ 11 30 35 13 26 34
6¾ 10 ½ 32 45 12 ½ 28 23
7 10 35 0 12 30 15
7¼ 9½ 38 20 11 ½ 32 13
7½ 9 39 50 11 34 18
7¾ 8½ 42 22 10 ½ 36 26
8 8 45 0 10 38 40
8¼ 7½ 47 43 9½ 41 0
8½ - - - 9 43 23
8¾ - - - 8½ 45 49
9 - - - 8 48 22
3.9.6.2 Takviye kadronunun kısım modülü derinliğine eşit yada bundan büyük bir mesafe için
uygulanan elemanların özelliklerine göre olacaktır açıklığın ucunun ötesine uzayacaktır. Uç sertleştirme
ve 16 plaka kalınlığı altındaki ve uygulanabildiği elemanları kenar sertleştirme elemanlarına geçecek
durumlarda kabuk-kadron eki üzerindeki ve tam kuvvetleri gelişene kadar bunlara bağlı
mesafeler için tank kabuğunun bir kısmını olacaktır. Şekil 3-18 yukarıda anlatılan açıklığı
içerebilir. Kenar açıları kabuk halkasının üst göstermektedir. Açıklığın uzağındaki potrel çapraz
kenarına düz kaynak ile eklendiğinde, bu mesafe kesitinin yük taşıma kapasitesine eşit bir kapasite
açının dikey ayağının genişliği ile azaltılacaktır sağlayan alternatif detaylar sağlanabilir.
(bakınız Şekil 3-17 ve Tablo 3-22).
3.9.7 ARA RÜZGAR POTRELLERİ
3.9.6.3 Bir merdiven açıklığı bir Takviye kadronu 3.9.7.1 Sertleştirilmemiş kabuğun maksimum
içine yerleştirildiğinde, halkanın açıklığın dışındaki yüksekliği aşağıdaki şekilde hesaplanacaktır:
kısmının kısım modülü, geçiş kısmı da dahil olmak
üzere, 3.9.6.1’in gereksinimlerine uygun olacaktır. H1 = 6(100t) √ (100t)3
Açıklığa bitişik olan kabuk geniş tarafı yatay bir D
düzleme yerleştirilmiş olan bir açı yada çubuk ile Burada:
sertleştirilecektir. Açıklığın diğer tarafları geniş H1= fit olarak ara rüzgar potreli ile kabuğun üst açısı
tarafı dikey bir düzleme yerleştirilmiş olan bir açı yada açık üstlü bir tankta üst rüzgar potreli arasındaki
yada çubuk ile takviye edilecektir. Bu kenar dikey mesafe.
sertleştiricilerinin kesit alanı kabuk kısmının kesit t= inç olarak üst kabuk sırasının kalınlığı
alanına eşit yada bundan büyük olacaktır. D= fit olarak nominal tank çapı
Sertleştiriciler ve ilave elemanlar açıklık etrafında
uygun bir döşeme sağlayacaktır. Takviye
elemanları düzenli halka kısımlarının minimum
Sayfa 38 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
5
Wtr = W√(ttekbiçimli)
tgerçek
Burada:
Wtr = her bir kabuk sırasının inç olarak transpoze
genişliği
W = her bir kabuk sırasının inç olarak gerçek genişliği
ttekbiçimli = inç olarak üst kabuk sırasının kalınlığı
tgerçek = inç olarak transpoze genişliğin
hesaplandığı kabuk sırasının kalınlığı
Tablo 3-22 Tank Kabukları Üzerindeki Sertleştirme-Halkası Kısımlarının Kısım Modülü (İnç küp olarak)
Not: Detay a ve c’de verilen modül bölümü, yatay olarak yerleştirilmiş eğri ayaklı açının (kabuğa dik) uzun ayağına dayanır
Sayfa 40 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
mesafe için tank kabuğunun bir kısmını içine alıcı ve üretici arasında bir anlaşma konusu olmalıdır.
alabilir. Burada t ekteki kabuk kalınlığıdır.
3.10.2.5 Çatı plakaları tankın üst açısına üst
kısımdan sürekli bir dolgu kaynağı ile ilave
3.9.7.7 Kabuğun dışından 6 inç dışarı çıkan ara edilecektir, ancak:
sertleştiricilere nominal merdiven genişliği en az
24 inç ise sertleştiricide bir açıklığa gerek a. Çatı plakaları ile üst açı arasındaki sürekli dolgu
olmadan izin verilir. Bir sertleştiricinin daha büyük kaynağı 3/16 inçi aşmazsa, üst açıda ekindeki çatının
dış uzantıları için, sertleştiricinin dışı ile eğimi 12 inçte 2 inçi geçmezse, kabuktan-çatıya
merdivenin küpeştesi arasında minimum 18 inçlik sıkıştırma halkası detayları Şekil F-1’de
bir açıklık sağlamak için satıcının onayına bağlı gösterilenlerle sınırlı ise, Detay a ve d ve çatıdan-
olarak, merdiven genişlik olarak artırılacaktır. Bir kabuğa ek yerinin kesit alanı A 3.10.2.5 Madde c’de
açıklık gerekli ise, 3.9.6.3’te üst rüzgar potreli için hesaplanan değerden düşük yada bu değere eşit ise,
belirtilene benzer bir şekilde tasarlanabilir, ancak bu durumda ek yeri kırılabilir sayılabilir ve aşırı iç
sertleştiricide sadece 18 inçlik bir genişliğin basınç olması durumunda tank kabuğu ek yerlerinde
sağlanması gerekecektir. yada kabuktan-alta ek yerinde arıza olmasından önce
arıza çıkarabilir. Çatıdan-kabuğa ek yerinin arızası
3.10 Çatılar genellikle üst açının çökmeye başlaması ile başlar ve
3.10.1 TANIMLAR çatı plakalarının çevresinin 3/16 inçlik sürekli
Aşağıdaki tanımlar çatı tasarımları için geçerli kaynağının kopması ile devam eder.
olacaktır ancak 3.10.2.7’nin izin verdiği çatı tipini
sınırlandırıcı şekilde anlaşılmayacaktır: b. Kaynak büyüklüğü 3/16’yı aşarsa,üst açı ekindeki
a. Destekli bir koni çatı, yaklaşık olarak dik bir çatı eğimi 12 inçte 2 inçten daha büyükse, yada
koninin yüzeyine oluşturulmuş bir çatıdır ve kabuktan-çatıya sıkıştırma halkası detayları Şekil F-
ana desteğini potreller üzerindeki çatı kirişleri 1’de gösterilenlerden farklı ise, Detay a-d yada
ve sütunlar yada sütunlu yada sütunsuz çatıdan-kabuğa ek yerinin kesit alanı A 3.10.2.5
kirişlerdeki kiriş yerleri sağlar. Madde c’de hesaplanan değeri geçerse, yada her iki
b. Kendini destekleyen koni çatı, yaklaşık olarak taraftan dolgu kaynağı belirtilmişse, bu durumda API
dik bir koninin yüzeyine oluşturulmuş bir Standardı 2000’e uygun olarak acil durum
çatıdır ve sadece çevresinden desteklenir. havalandırma aygıtları alıcı tarafından tedarik
c. Kendini destekleyen kubbe çatı, yaklaşık edilecektir. Üretici aygıtlar için uygun tank bağlantıları
olarak küresel bir yüzeye oluşturulmuştur ve tedarik edecektir.
sadece çevresinden desteklenir.
d. Kendini destekleyen bir şemsiye çatı, yatay c. Alıcı tarafından kırılabilir bir ek yeri belirtilmişse,
kısımlar çatı plakalarının olduğu kadar kenarı çatıdan-kabuğa ek yerinin kesit alanı A aşağıdakini
olan düzenli bir çokgen olacak şekilde geçmeyecektir:
modifiye edilmiş bir kubbe çatıdır ve sadece
çevresinden desteklenir. A= 0.153W
30.800 tan θ
3.10.2 GENEL
3.10.2.1 Tüm çatılar ve destekleyici yapılar ölü Not: Terimlerin tanımı için bakınız Ek F.
ağırlığı artı proje edilen sahanın fut karesi başına
25 libreden az olmayacak olan tek biçimli canlı bir Çatıdan-kabuğa ek yeri bölgesinin tüm elemanları
yükü destekleyecek şekilde tasarlanmış olacaktır. kesit alanına katkı yapıyor sayılacaktır. Kırılabilir bir
ek yeri belirtildiğinde, üst açı 3.1.5.9 Madde e’nin şart
3.10.2.2 Çatı plakalarının minimum 3/16 inç koştuğundan daha küçük olabilir.
nominal kalınlığı olacaktır (müsaade edilebilir
sipariş bazında – plakanın fut karesi başına 7.65 3.10.2.6 Tüm çatı tipleri için, plakalar destekleyici
libre, 0.180 inç plaka yada 7-çap levha). Kendini kiriş yerleri ve/veya potrellere yapılan kaynakla değil
destekleyen çatılar için daha büyük bir kalınlık plakalara kaynak yapılan kısımlarla sertleştirilebilir.
gerekebilir (bakınız 3.10.5 ve 3.10.6). Alıcı
tarafından aksi belirtilmedikçe, kendini 3.10.2.7 Bu kurallar tank çatılarının tasarım ve yapımı
destekleyen çatıların plakaları için gereken tüm ile ilgili tüm ayrıntıları içeremez. Alıcının onayı ile,
aşınma payı hesaplanan kalınlığa ilave edilmelidir. çatının 3.10.4, 3.10.5, 3.10.6 ve 3.10.7’ye uygun
Desteklenen çatıların plakalarının tüm aşınma olması gerekmez. Üretici bu standartta şart
payı minimum nominal kalınlığa ilave edilecektir. koşulduğu kadar güvenli olmak için tasarlanmış ve
yapılmış bir çatı tedarik edecektir. İstikrarsızlık
3.10.2.3 Desteklenen koni çatıların çatı plakaları sonucu başarısızlığı önlemek için bu çatıların
destekleyen elemanlara eklenmeyecektir. tasarımına özel önem verilmelidir.
3.10.2.4 Tüm dahili ve harici yapısal elemanların 3.10.2.8 Alıcı çatıyı destekleyen sütunlara
0.17 inçlik herhangi bir bileşende minimum bindirilecek ikincil yükler belirtirse, sütunlar aşağıdaki
nominal kalınlığı olacaktır. Varsa, yapısal gereksinimi karşılamak üzere oranlanmalıdır:
elemanlar için bir aşınma payı sağlama yöntemi
Sayfa 42 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Maksimum kabul edilebilir kopma gerilmesi a. Kirişler ve çatı kirişleri olarak kullanılan açık-ağlı
aşağıdaki limitleri geçmeyecektir: ek yerleri.
b. 15 inçten daha büyük nominal derinlikli çatı
a. boğaz bölgesindeki oyuk, tampon, delik ve kirişleri.
kısmi-penetrasyonlu yiv kaynakları için – inç kare c. 12 inçte 2 inçten daha büyük bir eğimi olan çatı
başına 13.600 libre. kirişleri.
b. Ağ bilezikleri arasındaki açık mesafenin ağ 3.10.4.5 Çatı kirişleri tankın çevresi boyunca ölçülen
kalınlığının 60 katından fazla olmadığı kiriş ve dış halkadaki merkezleri 2 π (6,28 fit) fitten fazla
potrel ağlarının brüt alanın üzerinde yada ağ olmayacak şekilde aralıklı olacaktır. iç halkalardaki
yeterince sertleştirildiğinde –inç kare başına aralık 5 ½ fitten daha büyük olmayacaktır.
13.000 libre. Depremlere maruz olan bölgelerdeki tanklar için alıcı
tarafından belirtildiğinde, ¾ inçlik (yada eşdeğerde)
c. Ağ sertleştirilmemişse, kiriş ve potrellerin brüt bağlantı çubukları dış halkalardaki çatı kirişleri
alanı üzerinden ağ bilezikleri arasındaki açık arasına yerleştirilecektir. Bu bağlantı çubukları I yada
mesafenin ağ kalınlığının 60 katından daha fazla H kısımları çatı kirişleri olarak kullanıldığında dışarıda
olacağı şekilde, ortalama en büyük kopma V/A, tutulabilir.
aşağıdaki şekilde hesaplanacaktır:
yukarıdaki ifadeden hesaplanan alan, nominal 3.10.7.2 koni, kubbe ve şemsiye tipleri de dahil olmak
madde kalınlığı eksi tüm aşınma paylarına üzere kendini destekleyen çatılar için, üreticinin
dayanır. opsiyonunda olmak üzere, çatı plakalarının kenarları
kaynak şartlarını geliştirmek amacıyla üst açıya
Not: Canlı ve ölü yüklerin toplamı fut kare başına 45 doğru düz dayanmak için yatay olarak bilezik ile
libreyi geçerse, minimum kalınlık aşağıdaki oran kadar tutturulabilir.
artırılacaktır:
3.11 Tanklar Üzerindeki Rüzgar Yükü
canlı yük + ölü yük (Devrilme Stabilitesi)
45 3.11.1 Alıcı tarafından belirtildiğinde, devrilme
stabilitesi şu prosedür kullanılmak suretiyle
3.10.6 KENDİNİ DESTEKLEYEN KUBBE VE hesaplanacaktır: Rüzgar yükü yada basıncı dikey
ŞEMSİYE ÇATILAR düzlemli yüzeylerde fut kare başına 30 libre, silindirik
Not: Çatı plakaları plakalara kaynaklanan kısımlarla yüzeylerin projekte edilen alanlarında fut kare başına
sertleştirilmiş olan kendini destekleyen çatıların 18 libre, konik ve ikili-kıvrılmış yüzeylerin projekte
minimum kalınlık gereksinimlerine uygun olmaları
edilmiş alanları üzerinde fut kare başına 15 libre
gerekmez ancak üretici tarafından bu şekilde
tasarlandığında alıcının onayına bağlı olarak 3/16 olarak kabul edilecektir. Bu rüzgar basınçları saatte
inçten daha küçük olmamalıdır. 100 mil rüzgara göredir. Saatte 100 milden farklı
rüzgarlar için tasarlanmış olan yapılar için, yukarıda
3.10.6.1 Kendini destekleyen kubbe ve şemsiye belirtilen rüzgar yükleri aşağıdaki orantıya göre
çatılar aşağıdaki gereksinimlere uygun olacaktır: ayarlanacaktır:
Minimum kalınlık = rr ≥ 3/16 inç V= saat başına mil olarak rüzgarın alıcı tarafından
200 belirtildiği şekilde hızı
Maksimum kalınlık = ½ inç
Not: Hız belirtilmediğinde, devrilme istikrarsızlığından
Burada: kaçınacak olan maksimum rüzgar hızı hesaplanarak alıcıya
D = fit olarak tank kabuğunun nominal çapı. bildirilecektir.
rr = fit olarak yarıçapın kökü
3.11.2 Demirlenmemiş bir tank için, rüzgar
Not: Canlı ve ölü yüklerin toplamı fut kare başına 45 basıncından kaynaklanan devrilme momenti tüm tank
libreyi geçerse, minimum kalınlık aşağıdaki oran kadar içerikleri haricinde ölü-yük direnç momentinin üçte
artırılacaktır: ikisini geçmeyecek ve aşağıdaki şekilde
hesaplanacaktır:
√canlı yük + ölü yük
45 M ≤ 2/3 (WD/2)
Burada:
3.11.3 Demirlere ihtiyaç olduğunda, demir başına
tasarım gerilmesi yükü aşağıdaki gibi olacaktır: tB = libre olarak demir başına tasarlanmış gerilme
yükü
tB = 4M - W d= fit olarak demir çemberinin çapı
dN N N= demir sayısı
Tablo A-1 – 72 İnç Sıralı Tanklar İçin Tipik Boyutlar ve İlgili Nominal Kapasiteler (varil olarak)
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10 Sütun11
Tank Yükseklik
çapı Futu Tank Yüksekliği(fit)/Tamamlanan Tanktaki Sıra Sayısı
(fit) başına
düşen
kapasite
12/2 18/3 24/4 30/5 36/6 42/7 48/8 54/9 60/10
35 171 2,060 3,080 4,110 5,140 6,170 7,200 8,230 9,250 10,280
40 224 2,690 4,030 5,370 6,710 8,060 9,400 10,740 12,100 13,430
45 283 3,400 5,100 6,800 8,500 10,200 11,900 13,600 15,300 17,000
50 350 4,200 6,300 8,400 10,500 12,600 14,700 16,800 18,900 21,000
60 504 6,040 9,060 12,100 15,110 18,130 21,150 24,190 27,220 28,260
D=58
70 685 8,230 12,340 16,450 20,580 24,700 28,800 32,930 30,970 -
80 895 10,740 16,120 21,500 26,880 32,260 37,600 35,810 D=64 -
90 1,133 13,600 20,400 27,220 34,030 40,820 40,510 D=73 - -
100 1,399 16,800 25,200 33,600 42,000 48,400 D=83 - - -
120 2,014 24,190 36,290 48,380 58,480 D=98 - - - -
D=118
140 2,742 32,930 49,350 65,860 - - - - - -
160 3,581 43,000 64,510 74,600 - - - - - -
180 4,532 54,430 81,650 D=149 - - - - - -
200 5,595 67,200 100,800 - - - - - - -
220 6,770 81,310 102,830 - - - - - - -
D=202
Tablo A-2 – 72 İnç Sıralı Tankların Tipik Boyutları İçin Kabuk Plakası Kalınlıkları (inç olarak)
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10 Sütun11 Sütun12
a
Çap için
Tank Yüksekliği(fit)/Tamamlanan Tanktaki Sıra Sayısı izin
verilen
Tank maks.
Çapı Yüksek-
(fit) 6/1 12/2 18/3 24/4 30/5 36/6 42/7 48/8 54/9 60/10 lik (fit)
35 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 0,21 0,24 0,27 0,30 -
40 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 0,21 0,24 0,28 0,31 0,35 -
45 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 0,23 0,27 0,31 0,35 0,39 -
50 ¼ ¼ ¼ ¼ ¼ 0,26 0,30 0,35 0,39 0,43 -
60 ¼ ¼ ¼ ¼ 0,26 0,31 0,36 0,41 0,47 - 58,2
Not: Bu tabloda gösterilen plaka kalınlıkları inç kare imalathane uygulamasına dayanarak, ağırlık bazında
başına 21.000 libre maksimum kabul edilebilir tasarım sipariş verilen 72 inç genişliğindeki plakaların kenar
gerilmesine, 0.85 birleşik etkinliğe ve aşınma payı kalınlıklarının nominal kalınlığı 0.03 inç geçeceği kabul
bırakılmamasına dayanır (bakınız A.4.1). Kesir olarak edilmiştir. 2.2.1.2.3’te asıl bir kalınlığın hesaplanan yada
verilen plaka kalınlıkları hidrostatik yükleme için belirtilen bir kalınlığı 0.01 geçmesine izin verilmiştir;
gerekenden daha kalındır ancak pratik nedenlerle sonuçta plaka kalınlıkları ancak kesirli değer, sıranın
verilen değerlerde sabitlenmişlerdir; bu sıralar için hesaplanan kalınlığını 0.02 inç geçtiğinde kesirli sayılar
plakalar bu nedenle ağırlık bazında sipariş verilebilir. olarak verilmiştir.
a
Ondalık olarak verilen plaka kalınlıkları maksimum Maksimum ½ inçlik kabuk plakası kalınlığına, inç kare
kabul edilebilir gerilmeye dayanır; bu sıraların plakaları, başına maksimum 21.000 libre kabul edilebilir tasarım
bu nedenle kalınlık bazında sipariş edilmelidir. (kalınlık gerilmesine, 0.85 birleşik etkinliğe ve aşınma olmayışına
gereksinimleri ve sipariş metotları için bakınız 2.2.1.2 ve dayanır.
A.4.) Gösterilen plaka kalınlığını elde ederken, ortalama
A.9 Gömme Tipli Kabuk bağlantıları cıvata delik çapının iki katı artı kabuktaki kesitin
Gömme tipli kabuk bağlantılarının boyutları ve dikey yüksekliğinin çarpımından az olmayacaktır:
detayları, 3.7.8, Şekil 3-10 ve Tablo 3-14’e uygun
olacaktır. tD (hD – N1 d) = tS (hC + 2d)
A.10 Gömme Tip Cıvatalı Kapı Levhaları
A.10.2.2 Cıvataların kesitindeki kopma gerilmesi, A.10.2.7 Aşağıdaki kurallar, gömme tipli cıvatalı
inç kare başına 16000 libreyi geçmeyecektir. kapı levhalarına uygulanır:
a. Portel; uçları sert zemin üzerin ise ve
A.10.2.3 Cıvatalar ve cıvata delikleri üzerindeki merkezden desteklenmiyorsa meydana
taşıma gerilmesi, inç kare başına 32.000 libreyi gelebilecek olan eğilme momentini
geçmeyecektir ve delikte döndürülen cıvatanın kaldırabilecek şekilde tasarlanacaktır.
uygunluğu Amerikan Çelik Yapı Enstitüsü b. Portelin üzerindeki yük; aşağıdaki boyutlara
Standartları ile aynı olacaktır. sahip su kolonunun ağırlığına eşit olacaktır: (1)
fit olarak tank yarıçapının 0,03 katı, (2) fit
A.10.2.4 Cıvatalanan bağlantının mukavemeti, olarak kabuk kesitinin genişliği artı 2 ve (3) fit
cıvatalanmamış kabuk plakası mukavemetinin en olarak tankın yüksekliği
az yüzde 90’ı kadar olacaktır. Gömme tipli kapı c. Portelin tasarlanmış uzunluğu; fit olarak kabuk
levhası üzerine gelen kopma yükü için: kesitinin genişliği artı 2’ye eşit olacaktır
(N)(a)(16.000) = tS (hC + 2,5 d + f) (21.000) (0.90) Not: Aşınma dolayısı ile cıvata ve cıvata deliklerindeki
fark yaklaşık olarak 0,020 inç olduğunda; deliklerin büyük
Kabarık tipli kapı levhaları üzerine gelen kopma boylu freze cıvataları ile genişletilmesi ve düzenlenmesi
yükü için: tavsiye edilir. Ancak, delikler, cıvatalanmış bağlantının
etkinliği 0,85’ten az olacak derecede genişletilmemelidir.
Cıvata deliklerinin çapları, Tablo 3-13 ve 3-14’te belirtilen
(N)(a)(16.000) = tS (hC + 4d ) (21.000) (0.90) cıvata çaplarından ¼ inç geniş hale getirildiğinde bu
noktaya ulaşılır.
burada:
N = Kapı plakasının her ucu için gereken cıvata A.10.3 Toprak zeminde duran ve beton tespit
sayısı duvarlı veya duvarsız beton istinat duvarlı veya
a = inç kare olarak, cıvataların kesit alanı duvarsız tanklara gömme tipli cıvatalı kapı levhaları
f = (inç olarak) kabuk kesitinin alt kısmından cıvata takıldığında bu işlemin, şekil A-2 metot a’da
sırası alt kısmının merkezi hattına kadar olan gösterilen şekilde eğimi sağlayacak ve tertibatı
mesafe destekleyecek şekilde yapılması gerekir.
A.10.2.5 Cıvata deliklerinin orta noktaları arasındaki A.10.4 Bir çevre duvarı üzerinde duran tanka,
mesafe cıvata çapının üç katından az olmayacaktır. gömme tipli cıvatalı bir kapı levhası takıldığında,
Plakanın sızdırmazlık ucundaki cıvata delikleri şekil A-2 Metot b’de gösterilen boyutlara sahip bir
aralıkları, minimum kapı levhası kalınlığı artı kesit verilmelidir.
nominal cıvata çapı artı burç kalınlığı (Burç
kullanılıyorsa) toplamının 7 katını geçmeyecektir. A.10.5 Gömme tipli cıvatalanmış kapı levhalarında
takılı boruların nominal boyutu olan 2 inç’ten geniş
A.10.2.6 Kabuk plakası kesiti yanındaki ilk cıvata açıklıklar, 3.7.2’ye uygun şekilde takviye edilmeli ve
deliği sırasındaki kapı levhası net bölümü çekme kapı plakası kesit alanının yerini tutmalıdır.
gerilmesi, inç kare başına 21.000 libreyi
geçmeyecektir ve bu gerilme, bir önceki sıra veya A.11 Kabarık Tipli Cıvatalı Kapı Levhaları
sıralardaki cıvataların toplam taşıma veya kopma
değerleri (hangisi daha az ise) için bir pay Kabarık Tipli Cıvatalı Kapı Levhaları, şekil A-3 ve
bırakıldıktan sonra daha sonraki sıralarda inç kare Tablo A-6’ya uygun olacaktır.
başına 20.000 libreyi geçmeyecektir.
Sayfa 51 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Tablo A-3 – 96 İnç Sıralı Tanklar İçin Kabuk Plakası Kalınlıkları ve Tipik Boyutlar (varil olarak)
Sütun1 Sütun2 Sütun3 Sütun4 Sütun5 Sütun6 Sütun7 Sütun8 Sütun9 Sütun10
a
Çap için
Tank Yüksekliği (fit) / Tamamlanan Tanktaki Sıra Sayısı izin
verilen
maks.
Tank çapı Yüksek-
(fit) 8/1 16/2 24/3 32/4 40/5 48/6 56/7 64/8 lik (fit)
10 3/16 3/16 3/16 3/16 - - - - -
15 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 - - - -
20 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 - - -
25 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 0,20 0,23 -
30 3/16 3/16 3/16 3/16 3/16 0,21 0,24 0,28 -
Not: Bu tabloda gösterilen plaka kalınlıkları inç kare imalathane uygulamasına dayanarak, ağırlık bazında
başına 21.000 libre maksimum kabul edilebilir tasarım sipariş verilen 72 inç genişliğindeki plakaların kenar
gerilmesine, 0.85 birleşik etkinliğe ve aşınma payı kalınlıklarının nominal kalınlığı 0.03 inç geçeceği kabul
bırakılmamasına dayanır (bakınız A.4.1). Kesir olarak edilmiştir. 2.2.1.2.3’te asıl bir kalınlığın hesaplanan yada
verilen plaka kalınlıkları hidrostatik yükleme için belirtilen bir kalınlığı 0.01 geçmesine izin verilmiştir;
gerekenden daha kalındır ancak pratik nedenlerle sonuçta plaka kalınlıkları ancak kesirli değer sıranın
verilen değerlerde sabitlenmişlerdir; bu sıralar için hesaplanan kalınlığını 0.02 inç geçtiğinde kesirli sayılar
plakalar bu nedenle ağırlık bazında sipariş verilebilir. olarak verilmiştir.
a
Ondalık olarak verilen plaka kalınlıkları maksimum Maksimum ½ inçlik kabuk plakası kalınlığına, inç kare
kabul edilebilir gerilmeye dayanır; bu sıraların plakaları başına maksimum 21.000 libre kabul edilebilir tasarım
bu nedenle kalınlık bazında sipariş edilmelidir. (kalınlık gerilmesine, 0.85 birleşik etkinliğe ve aşınma olmayışına
gereksinimleri ve sipariş metotları için bakınız 2.2.1.2 ve dayanır.
A.4.) Gösterilen plaka kalınlığını elde ederken, ortalama
Sayfa 53 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Tablo A-5 – Gömme Tipi Cıvatalı Kapı Levhaları (Bknz. Şekil A-1)
Tüm boyutlar inç olarak verilmiştir
Sütun 1 Sütun 2 Sütun 3 Sütun 4 Sütun 5 Sütun 6 Sütun 7 Sütun 8 Sütun 9 Sütun10 Sütun11
Kabuk
Kalınlığı
tS Q q h j K k tD hD f LD
Sütun12 Sütun13 Sütun14 Sütun15 Sütun16 Sütun17 Sütun18 Sütun19 Sütun20 Sütun21 Sütun22 Sütun23
Cıvata Sayısı Cıvata Cıvata Kare
Topla çapı uzunlu Cıvata kilit Bağlantı İstinat
Sıra1 Sıra2 m d ğu yivi uz. çubuğu Açı Levhası Ara bağlantı Uç bağlantı plakası
- 7 156 3/4 2 1 1/8 5/8 6x4x3/8 ¼ x11 5/8 ¼x5x11 5/8 ¼x8x11 5/8 ¼x9
- - 146 3/4 2 1 1/16 5/8 6x4x3/8 ¼ x11 5/8 ¼x5x11 5/8 ¼x8x11 5/8 ¼x9
3 6 164 3/4 2 1 5/8 6x4x3/8 ¼ x11 5/8 ¼x5x11 5/8 ¼x8x11 5/8 ¼x9
- 2 138 7/8 2¼ 1 1/8 ¾ 6x4x1/2 3/8x11 3/8 3/8x5x11 3/8 3/8x8x11 3/8 3/8x9
3 6 148 7/8 2½ 1¼ ¾ 6x5x1/2 3/8x11 3/8 3/8x5x11 3/8 3/8x8x11 3/8 3/8x9
Not: 5/8 inç yada daha küçük kabuk kalınlıklarında Amerikan Ulusal Standardı contaları plakanın her iki tarafında
kullanılacaktır.
Sayfa 55 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Not: Alt plaka açıya eklenmeden önce (a) açının üstüne bir kum tamponu gömme olarak konacaktır ve (b) toprak dolgu ve
kum tamponu iyice sıkıştırılacaktır.
Not: 5/8 inç yada daha küçük kabuk kalınlıklarında Amerikan Ulusal Standardı contaları plakanın her iki tarafında
kullanılacaktır.
Sayfa 56 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
O.2.1 Bu ekin tavsiyeleri sadece önemli beklenen O.3.1.2 Arka dolgu teknik özelliklerine ve tonoz alanı
temel yerleşiminin beklenmediği yerlerde kullanım etrafına ve çevre duvarının içine arka dolgunun
için tasarlanmıştır. Tam limitleri belirlemek yerleştirilmesine özellikle dikkat gösterilmelidir.
mümkün değildir. Ancak tahmin edilen yerleşim ½ Sıkıştırma tam oturmayı önlemeye yetecek şekilde
inçi geçerse, temel tavsiyelerin uygunluğu yapılmalıdır.
muhtemel ilaveler, modifikasyonlar yada dip
bağlantılarının kaldırılması konusundaki ayrıntılı O.3.1.3 Çevre duvarının ve tonozun dibinde farklı
mühendislik çalışmalarına tabi tutulmalıdır. yüksekliklerde bulunan toprak özelliklerine, özellikle
daha büyük bağlantıların olacağı daha derin
O.2.2 Alt bağlantılarının detayları ve ayarlanması; tonozlara dikkat edilmelidir.
yürürlükte bulunan temel kuruluş şartları için
gerekli olan sıkılık ve sağlamlığı sağlayacak O.3.1.4 Önerilen ayrıntılar ve ebatlar Şekil O-1 ve O-
şekilde değişebilir. Şekil O-1, O-2 ve O-3’te 2’de ve Tablo O-1’de gösterilmiştir. Boyut k genel
gösterilen ayrıntılar kılavuz örneklerdir. Şekil O-1 olarak, tank statik olarak dolu iken bağlantıyı
ve O-2 beton bir çevre duvarı temelinde kullanılan kabuktan dibe dönmenin etkisi dışında tutmaya yeter.
ayrıntıları göstermektedir. Ancak benzer Sismik yükleme konum için ayrıca fazladan dikkat
tasarımlar toprak temeller üzerinde de gerektirebilir. Tank dibinde anüler plakalar olduğunda
kullanılabilir. Şekil O-3 toprak temeller üzerinde (tank dibinden daha kalın), boru bağlantısının yada
kullanılan başka bir ayrıntıyı göstermektedir. takviye plakasının kenarı ile anüler plakanın iç kenarı
Temelin ve bağlantıların diğer şekillerde arasında en az 12 inç aralık vermek yada, gerekli
ayarlanması (karter ve boru kombinasyonu dahil) olduğunda kalınlaştırılan, anüler plakayı dip
O.2.6 maddesinde gösterilen sözleşme şartlarına bağlantısını kuşatmak için bulunduğu yerde uzatmak
göre kullanılabilir. Her bir tasarım için, ses tavsiye edilir. Tablo O-1’deki boyutlar, kurulumlar,
mühendisliği ölçümleri kullanılacaktır. Alıcı incelemeler ve benzerleri için istenen açıklığı elde
tarafından istendiğinde bu işlemlere sismik etmek için değiştirilebilir.
uygulamalarda eklenecektir.
O.3.1.5 Beton duvarlar, zeminler ve tavanlar ACI
O.2.3 Borunun toprak ve dip bağlantısı ile 318’in ve yerel toprak koşullarının minimum
desteklenmesi sıvı, statik ve dinamik yüklerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmalıdır.
yeterlik ve direncini teyit etmek için
değerlendirilecektir. Değerlendirmede, hem
doğrusal genleşme hem de gerilme dikkate O.3.2 TOPRAK TEMEL (BAKINIZ ŞEKİL O-3)
alınacaktır.
O.3.2.1 Şekil O-3’te gösterilen detay, bir beton çevre
O.2.4 Tank ve borudaki yada tankın dışındaki duvarı olmadığı durumlarda alternatif bir düzenleme
boru desteklerindeki nispi konumları sağlar.
etkileyebilecek tahmin edilen tüm önemli
yerleşimlere dikkat edilecektir. O.3.2.2 Koyulan yükler altında tekbiçimli yerleşim
sağlamak için toprak ve arka dolgu destek kapasitesi
O.2.5 Yüzer çatı tanklarında kullanılan dip değerlendirilmelidir.
bağlantıları giriş ürünü akıntısının doğrudan yüzer
çatıya etkisini önleyecek şekilde olmalıdır. O.3.2.3 Boru dibe bir açı ile bağlı olduğunda, boru
dibe gömülmüş ise dengesiz kuvvetlerin
O.2.6 Tüm ayrıntılar alıcı ile üretici arasındaki ayarlanmasına dikkat edilmelidir.
sözleşmeye tabidir.
O.3.2.4 Sismik olarak oluşan yükler belirtildiği zaman,
O.3 Kılavuz Örnekler tankın dibi ve kabuğun altındaki bu yükler, boru
üzerindeki ve etrafındaki arka destek tip ve derinliği
O.3.1 BETON TONOZ VE ÇEVRE DUVARI tercih edildiğinde dikkate alınmalıdır.
(BAKINIZ ŞEKİL O-1 VE O-2)
Sayfa 58 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Giriş
çap
(inç
olarak)
a b
D B/2 E F G H J K L W/2 T ST
6 21 9 14 30 23 12 44 78 36 5/8 ST4WF8.5
8 22 10 16 32 26 12 45 81 37 5/8 ST4WF8.5
12 24 12 18 34 30 12 47 85 39 5/8 ST6WF13.5
18 27 15 20 37 35 12 51 92 42 5/8 ST6WF13.5
24 30 18 24 41 42 12 55 100 45 5/8 ST6WF13.5
30 33 21 30 45 51 12 59 108 48 5/8 ST6WF13.5
36 36 25 36 50 61 12 64 118 51 5/8 ST8WF18.0
42 39 28 42 54 70 12 68 126 54 5/8 ST8WF18.0
48 42 32 48 58 80 12 72 134 57 5/8 ST8WF18.0
____________
Not: Bakınız Şekil O-1 ve O-2. Gösterilmemiş olan çaplar için, bir sonraki daha geniş büyüklüğün ebatları kullanılacaktır.
a
Sadece O-1’e uygulanır 64 ile 72 fit arasında (72 fit dahil) uzunluğa sahip tanklardan daha yüksek tanklar için, ¾ inçlik
plaka kullanılacaktır. T Anüler plakanın kalınlığından az olmayacaktır.
b
Yükü desteklemek için diğer bileşik bölümlerde kullanılabilir.
Sayfa 59 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Not: Taslak plakalar kullanılıyorsa, tonoz üzerine tam bir plaka yerleştirilecektir.
Şekil O-2 Beton Çevre duvarı Temelli Dip-Alt Bağlantısı ve Geliştirilmiş Tank Dibi/Kabuk Desteği Örneği
Sayfa 61 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
F.4.4 Tankın tamamının bitirilmesinin ardından, F.7 İnç Kare Başına ½ Libreye Kadar Tasarım
tank üst açısına yada tasarlanmış sıvı seviyesine Basınçlı Demirli Tanklar
kadar su ile doldurulacaktır ve tasarım iç hava F.7.1 Bu standardın ihtiyaçlarını karşılayan ancak inç
basıncı su seviyesi üzerinde kalan kapalı boşluğa kare başına 2/12 libre tasarım basınçları olan tanklar
uygulanacak ve 15 dakika tutulacaktır. Hava için, kabuk kalınlıkları A.4.1’de belirtildiği gibi
basıncı daha sonra tasarım basıncının yarısına olacaktır, ancak basınç P (su inçi olarak) bölü fit
indirilecek ve sıvı seviyesi üzerindeki tüm olarak 12G tasarım sıvısı yüksekliğine ilave
kaynaklanmış ek yerleri bir sabun filmi, beziryağı edilecektir. Kalınlık tüm aşınma payları dahil olmak
yada uygun başka bir malzeme vasıtasıyla üzere 0.50 inç ile sınırlıdır.
sızmalara karşı kontrol edilecektir. Tank hava
menfezleri bu test öncesi ve sonrasında test F.7.2 destekli bir koni çatının çatıdan kabuğa
edilecektir. kesişme yerindeki gerekli sıkıştırma alanı F.5.1’de
gösterildiği şekilde hesaplanacaktır ve kesişme
F.5 Çatıdan Kabuğa Kesişme Yerinde yerine katılan sıkıştırma alanı da Şekil F-1’e göre
Gerekli Sıkıştırma Alanı belirlenecektir. Kubbe çatılar ve kendini destekleyen
F.5.1 Maksimum tasarım basıncının daha koni çatılar için gerekli alan ve bu alana katılan
önceden belirlendiği durumlarda (F.4.2 yada sıkıştırma alanı API Standardı 620’nin 3.12.3 nolu
F.4.3’ün izin verdiklerinden yüksek olmamak maddesi uyarınca olacaktır. ancak kabul edilebilir
şartıyla), çatıdan kabuğa kesişme yerindeki sıkıştırma gerilmesi inç kare başına 20.000 libreye
toplam gerekli sıkıştırma alanı aşağıdaki eşitlik yükseltilecektir.
kullanılmak suretiyle hesaplanabilir:
F.7.3 Çatı, çatı menholleri ve memelerin tasarım ve
2
A= D (P – 8th) kaynağı API Standardı 620’ye uygun olacaktır.
30.800(tan θ) Kendini destekleyen bir çatının kalınlığı uygulanabilir
olduğu durumlarda 3.10.5 yada 3.10.6’da
Burada: belirtilenden daha küçük olmayacaktır.
A = inç kare olarak çatıdan kabuğa kesişme
yerinde toplam gerekli sıkıştırma alanı F.7.4 Demirin ve bunun tanka yapılan ekinin tasarımı
A nominal malzeme kalınlığı eksi tüm aşınma üretici ile alıcı arasında bir anlaşma konusu olacak ve
paylarına dayanır. aşağıdaki şartları sağlayacaktır:
F.5.2 Kendini destekleyen çatılar için, sıkıştırma a. Tasarım gerilmeleri Tablo F-1’de belirtilen tüm
alanı 3.10.5 ve 3.10.6’da hesaplanan kesit şartları sağlayacaktır.
alanlarından daha az olmayacaktır. b. Aşınmanın bir ihtimal olduğu durumlarda,
demirler ve ekler için ilave bir kalınlık
F.6 Hesaplanan Arıza Basıncı düşünülmelidir. Demir cıvataları kullanılmışsa,
3.10.2.5’teki Madde a kriterlerine uygun olan nominal çaplarının 1 inç artı çap üzerinde en az
tanklarda sıkıştırma halkası alanındaki gerilme ¼ inç aşınma payından daha küçük olmaması
bırakma noktasına geldiğinde arızanın olması tavsiye edilir.
beklenebilir. Bu bazda, üst sıkıştırma halkası
arızanın olabileceği basınç için yaklaşık bir formül Tablo F-1 – İnç Kare Başına 2 ½ Libreye Kadar
F.4.1’in izin verdiği maksimum tasarım basıncı ile Tasarlanmış Basınçlı Tankların Bağlantı Demirleri
ifade edilebilir: İçin Tasarım Gerilmeleri
Pf= 1.6P – 4.8th
Demir cıvatası dişlerinin dip
Burada: kısmındaki izin verilebilir
Pf = (su) inç olarak hesaplanan arıza basıncı Kalmanın nedeni gerilme (inç kare başına libre)
Tank tasarım basıncı 15,000
Tank tasarım basıncı 20,000
Not: Bu formül, inç kare başına 32.000 librelik bir a
artı rüzgar
gerilmede meydana gelebilecek olan arızaya dayanır
Tank test basıncı 20,000
fiili bir arıza ile karşılaşılması, çatı kabuk bağlantısı C
bükülmesinin belirlendiğini ve büyük ihtimalle arızanın Arıza basıncı (bknz.
b
malzemenin esneklik noktasının sıkma halka F.6) x 1,5
bölgesinde aşıldığı zaman meydana geldiğini belirtir. a
Alçak oluklu tavanlardaki aşırı basınç, genellikle çatı Sismik tasarım gerekleri için bknz. Ek E
b
kabuk bağlantısındaki kırılabilir ek yerinin Bu durum için tankın altındaki sıvının efektif ağırlığı
arızalanmasına yol açar. Düşük eğimli çatısı olan ve bağlantı demirinin yükünü düşürecek şekilde kabul
minimum üst açısı olan geniş tanklara bu formülün edilmeyecektir arıza basıncı, tank takılırkenki kalınlık
uygulanması, maksimum tasarım basıncını sadece çok değerleri kullanılarak hesaplanacaktır
c
küçük bir miktar geçen arıza basınçlarının Belirtilen minimum esneklik mukavemeti
hesaplanması sonucunu verir. Bu tür alışılmadık
durumlarda bir havalandırma menfezi, maksimum
çalışma basıncı ile hesaplanmış arıza basıncı arasında
(menfezin özelliğine bağlı olarak çok az ve güvenli bir
fark sunmalıdır) tavsiye edilen limit, Pmax ‘ın 0,8 Pf ‘yi
geçmemesidir
Sayfa 65 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
c. Tüm demir cıvataları aynı şekilde oturtularak F.7.6 Tank su ile doldurulduktan sonra, kabuk ve
sıkıştırılacaktır ve tüm demir kemerleri tank bağlantı demiri sıkı olup olmadığı ihtimaline karşı
test suyu ile dolu iken ancak su üzerine görsel olarak incelenecektir. Tasarım basıncının 1.25
herhangi bir basınç uygulanmadan önce katı hava basıncı tasarım sıvısı seviyesine kadar su
kaynak yapılacaktır. Somunların yivleri ile doldurulmuş tanka uygulanacaktır. Hava basıncı
dayanmasını önleyecek şekilde, yivlerin tasarım basıncına düşürülecek ve tankın sıkı olup
ezilmesi veya yeni kilit somunlarının eklenmesi olmadığı kontrol edilecektir. Buna ilave olarak, su
gibi tedbirler alınacaktır. seviyesi üzerindeki tüm ek yerleri bir sabun filmi yada
d. Demirlerin kabuğa ekleri, kabuğa önemli başka uygun bir malzeme kullanılarak sızmaların
oranda bir lokalize gerilme ilave etmeyecektir. tespiti için test edilecektir. Test suyu tanktan
Ek yöntemi biçim bozulmasının ve tank boşaltıldıktan sonra (ve tank atmosfer basıncında
kabuğu rotasyonunun etkisini hesaba iken) sıkılık için demir kontrol edilecektir. Tasarım
katacaktır. Demir cıvatalarının kabuğa hava basıncı daha sonra demirin nihai kontrolü için
eklenmesi sertleştirilmiş sandalye-tipi tanka uygulanacaktır.
montajlarla yada yeterli büyüklük ve
yüksekliğe sahip demir halkaları ile olacaktır. F.7.7 Havalandırma alıcı tarafından API Standardı
200’e uygun olarak sağlanacaktır. Üretici uygun bir
F.7.5 Beton çevre duvarı gibi dengeleyici ağırlık tank bağlantısı sağlayacaktır. Hava menfezleri tankın
kabuğun alt kısmını kaldıracak olan direnç testi öncesi ve sonrasında kontrol edilecektir.
aşağıdakilerin en büyüğü olacak şekilde
tasarlanacaktır:
a. Boş tankın 1.5 katı büyüklüğündeki tasarım
basıncının oluşturduğu kalkma (tüm aşınma
payları düşüldükten sonra), artı tank
üzerindeki tasarım rüzgarı hızından
kaynaklanan kalkma.
b. Boş tanka (tank takıldığı sıradaki kalınlıklarla)
uygulanan test basıncının 1.25 katı kadar
basıncın neden olduğu kalkma.
c. Tasarım sıvısı ile doldurulan tanka uygulanan
hesaplanan arıza basıncının 1.5 katı kadar
basıncın neden olduğu kalkma. Sıvının etkin
ağırlığı çevre duvarının (Ek B’deki Tip) tank
kabuğundan iç projeksiyonu ile sınırlı
olacaktır. Toprak ve çevre duvarı arasındaki
sürtünme direnç olarak dahil edilebilir. Çevre
duvarı tasarımına bir ayaklık ilave edildiğinde,
toprağın etkin ağırlığı dahil edilebilir.
Sayfa 66 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
a. Tankın bir kısmının bozuk bir zemin veya B.3 Tank Eğimleri
kaya veya başka bir inşaatın üzerinde ya da
gerekli doldurma derinliliğinin değişken olduğu B.3.1 Tankın alt kısmının dayanacağı eğim veya
tepelik alanlar. yüzeyin, mücavir zemin yüzeyinden en az 1 ayak
b. Kazı tabakaları veya sıkıştırılabilir bitki boyu yukarıya inşa edilmesi tavsiye edilir. Bu, uygun
katmanlarının yüzey seviyesinde ya da altında bir drenaj imkanı sağlayacak alt kısmı sürekli kuru
olduğu veya sabit ya da aşındırıcı maddelerin tutacak ve olması muhtemel küçük bazı çökmeleri
çöp olarak depolandığı bataklık benzeri veya kaldırabilecektir.
doldurulmuş zeminlerdeki alanlar.
c. Altında ağır yükleri geçici olarak taşıyabilen, B.3.2 Eğimin, 3 veya 4 inçlik üst kısmının, temiz kum,
fakat uzun vadede aşırı şekilde çöken plastik çakıl, kırık taş (boyutu 1 inç’ten büyük olmayacak)
çamur tabakalarının bulunduğu alanlar. veya daha önceden uygun olarak şekil verilecek diğer
d. Zeminin yanal stabilitesinin kuşkulu olduğu su malzemeleri içermesi tavsiye edilmektedir. Dipten bir
akıntılarına veya derin kazı alanlarına komşu sızıntı halinde dolgunun bozulup akacağı yerlerde, 3
olan bölgeler. inç derinlikli, ½ ile 1 inç arası kalınlıklı çakılların
e. Yüklerinin bir kısmını tank alanının altındaki kullanılması tavsiye edilmektedir. Bunun inşası
alt-toprağa dağıtan ve böylelikle de alt- sırasında, kullanılan ekipman ve malzemenin eğim
toprağın aşırı çökme olmaksızın ilave yük üzerinde hareket etmesi, daha yumuşak
Sayfa 67 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
malzemelerin yüzeyini bozacaktır. Tank, tamamen sıkıştırılmalıdır. Daha büyük tanklar için,
kaynaklanmak için yerleştirilmeden önce; yüzey çevre duvarlarını kullanan iki tasarım önerisi Şekil B-
üzerindeki bu pürüzlüklerin düzeltilmesi gerekir. 1 ve B-2’de çizim olarak gösterilmiştir.
Düzlenen eğim, yapım esnasında yatay sınırı
devam ettirecek ve tankın altını yerden gelecek B.4.2 TOPRAK ÜZERİNE YAPILAN, ÇEVRE
nemden koruyacak şekilde yağlanabilir veya DUVARLI TEMELLER
stabilize edilebilir. Ancak bu tedbir alınırken, bu
amaçla kullanılan malzemenin miktarı veya B.4.2.1 Büyük tanklar ve yüksek kabuklu tanklar;
türünün kaynakla ilgili bir zorluk çıkarmaması veya kabuk altındaki temele büyük miktarda yük bindirir.
galvanik aşınmaya mahal vermemesine dikkat Bu durum, özellikle, yüzer tank çatılarındaki kabuğun
edilmelidir. bükülmesi açısından çok önemlidir. Temelin kabuk
yükünü taşımasının doğrudan şüpheli hale geldiği bu
B.3.3 Düzlenen tank eğiminin, dış çevresinden veya başka durumlarda, çevre duvarı temelinin
merkezine kadar şişkinleştirilmesi tavsiye kullanılması tavsiye edilir. Çevre duvarlı temeller,
edilmektedir. 10 fitte en az 1 inçlik bir eğim çevre duvarsız temellere nazaran aşağıdaki husular
önerilir. Bu şişkinlik, muhtemelen orta kısımda açısından daha avantajlıdır:
daha büyük olan hafif oturmaları kaldırabilecek
şekilde olacaktır. Aynı zamanda, suyun veya sulu
a. Tankın altında neredeyse eşit toprak yükü
çamurun, kabuktaki açıklıklardan veya kabuk
oluşturmak için, yoğun kabuk yükünün daha iyi
yakınına konulan karterlerden temizlenmesini ve
dağılmasını sağlar.
giderilmesini kolaylaştıracaktır. Şişkinlik miktarı
b. Kabuğun inşası için sert ve düz bir platform
çatı destek kolonlarının uzunluklarını etkileyeceği
olanağı tanır.
için, bu özellik üreticiye, mutlaka önceden
c. İnşa sırasında, tank eğiminin daha iyi
bildirilmelidir.
ararlanması ve dış kenarların daha iyi
korunmasını sağlar.
B.3.4 Tankın altı kısmı, düz ve sert bir kütük
d. Tank altındaki dolguyu tutar ve erozyondan
üzerine oturtulduysa, aynı şekilde düz bir eğim
dolayı alttaki malzemelerin zayi olmasını önler.
tavsiye edilir. Böylece, kütük bir yastık görevi
Tank altındaki nemi en aza indirir.
görecek ve alt plakalar eğimi açısından uygun bir
dış kenar özelliği gösterecektir.
B.4.2.2 Beton bir çevre duvarı tasarlandığında, duvar
altındaki ortalama birim toprak yükü aynı derinlikte
B.4 Toprak Üzerine Yapılan Temeller
hapsedilmiş toprağınki ile aynı olacak şekilde
oranlanması önerilir. Halka duvarlarının kalınlıklarının
B.4.1 GENEL
12 inçten az olmaması ve merkezden-merkeze çapın
nominal tank çapına eşit olması önerilir. Duvarın
B.4.1.1 Mühendisler tarafından, deney ve / veya
derinliği yerel şartlara bağlı olacaktır. Ancak duvarı
keşif çalışmalarına dayalı olarak yapılan, yer altı
daha derine yapmaya ihtiyaç yoktur. Tank temelleri
etütlerinde, tankı desteklemek üzere bir alt
belirtilen düzleme 5.5.6’da belirtilen toleranslar içinde
yapının kurulmasının gerekli olmadığı
uygun olmalıdır. Gömme tipli temizleme ve çekme
belirtiliyorsa; uygun temeller toprak
karterleri için ve oyuk gerektiren diğer tertibatlar için
malzemelerinden inşa edilebilir. Toprak üzerine
oyuklar açılmalıdır.
yapılan temellerin performans gerekleri, daha
geniş çapta yapılan temellerinkiyle aynı özellikleri
gösterir. Temel, özellikle aşağıdaki koşulları
sağlamalıdır:
Notlar:
1. Takviye önerileri için, bknz. B.4.2.3
2. Beton çevre duvarının üst kısmı düz ve yassı olmalıdır. Betonun mukavemeti, 28 gün sonunda, inç kare başına en az
3000 libre olmalıdır. Bağlantı parçaları tam mukavemet yaratacak şekilde yerleştirilmelidir.
Not: Temel hendeğin alt kısmı düz olmalıdır. Uygunsuz olan tüm maddeler çıkarılmalı ve uygun maddeler doldurulmalıdır ve
dolgu daha sonra tamamıyla sıkıştırılmalıdır.
B.4.2.3 Çevre duvarı sıcaklık değişikliklerine ve gösterilmiştir. Önemli ayrıntılar arasında şunlar
çekmelere karşı takviye edilmeli ve sürşarjı ile vardır:
hapsedilen dolgunun ikincil basıncına direnç a. Üç ayaklı destekler, kırık taşlarla yapılarak veya
göstermelidir. Herhangi bir çevre duvarındaki daimi bir döşeme maddesi ile kaplanarak hava
minimum takviyenin derece üzerindeki duvarın temasından ve tankın sızmalarından
kesit alanından 0.002 kez büyük olması önerilir. korunmalıdır.
Amerikan beton Enstitüsünün Takviyeli Beton İçin b. Tank alt plakaları için yassı ve düz bir yüzey
Yapı Kod Gereksinimleri adlı yayını (ANSI/ACI hazırlamak ve sürdürmek amacıyla, tank inşa
318) gerilme değerleri ve malzeme teknik halinde iken maksimum özen gösterilmelidir.
özellikleri için önerilir. c. Tankın eğimi; tankın temelinden uygun şekilde
sıvı akıtılmasını sağlayacak şekilde
B.4.3 BETON ÇEVRE DUVARSIZ TOPRAK ayarlanmalıdır.
TEMELLERİ d. Tankın temeli, 5.5.6 nolu maddede belirtilen
Beton çevre duvarı toprak temellerin uygun teknik özelliklere uygun olmalıdır.
olduğu durumlarda, tatmin edici performans temin
etmek için tasarım ayrıntılarının dikkatlice seçimi
gereklidir. Önerilen genel temel tipi Şekil B-2’de
Sayfa 70 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
KISIM 5 – İNŞA
5.1.2 Üretici tüm çalışmayı, aletleri, kaynak 5.2.1.4 Tüm kaynakların kenarları plakanın yüzeyi ile
ekipmanı ve kablolarını, yapı iskelesini ve keskin bir açı olmadan birleşecektir. Maksimum kabul
tankların inşası için gerekli diğer ekipmanı edilebilir alt kesim yeri dikey kenar ek yerleri için
tamamlayacak ve kullanıma hazır hale taban metalininin 1/64 inçidir. Yatay kenar ek yerleri
getirecektir. Kaynak elektriği siparişte başka için derinlik olarak 1/32 inçi geçmeyen alt kesim kabul
düzenlemeler yapılmamışsa üretici tarafından edilebilir.
tedarik edilecektir.
5.2.1.5 Plakanın tüm kenarlarındaki, tüm kenar ek
5.1.3 Boya yada yabancı malzemeler tankın yerlerindeki kaynak takviyeleri aşağıdaki kalınlıkları
inşasında temas halindeki yüzeler arasında geçmeyecektir:
5.2.1.9’un izin verdiği haller dışında
kullanılmayacaktır. Plaka Kalınlığı Maksimum takviye kalınlığı (inç)
(inç) Dikey Ekler Yatay Ekler
5.1.4 Tankın içindeki ve dışındaki yapısal ≤½ 3/32 1/8
çalışmalar için boya yada diğer koruyucu > ½-1 arası 1/8 3/16
çalışmalar siparişte belirtildiği gibi olacaktır ve ehil >1 3/16 ¼
işçiler tarafından uygulanacaktır.
Takviyenin, maksimum kabul edilebilir kalınlığı
5.1.5 Sadece yapım amacıyla tankın dışına geçmedikçe yada 6.1.3.4 gerektirmedikçe
kaynak edilen çıkıntılar kaldırılacak ve kaynak kaldırılması gerekmez.
metalinin fark edilen tüm projeksiyonları plakadan
atılacaktır. Plaka, çıkıntıların kaldırılması işlemi 5.2.1.6 Kaynak işlemi sırasında, plakalar tüm etek ek
sırasında oyulmayacak yada yırtılmayacaktır. yerlerinde yakın temas halinde tutulacaktır.
5.2 Kaynağın Ayrıntıları 5.2.1.7 Üretici tarafından plakaları kaynak için belli bir
konumda tutmak için önerilen yöntem alıcının
5.2.1 GENEL kontrolörüne onay için, bu onay alıcı tarafından yazılı
olarak daha önceden verilmediyse, verilecektir.
5.2.1.1 Tanklar ve yapısal ekleri korunaklı metal- 5.2.1.8 Tank kabuklarının dikey ek yerlerinin
ark, gaz metal-ark, akış-merkezli-ark, daldırma- montajında kullanılan nokta kaynaklar kaldırılacak ve
ark, eletroslag yada eletrogaz işlemi ile uygun ek yerleri manuel olarak kaynak yapıldığında bitmiş
ekipman kullanılarak kaynak edilecektir. ek yerinde kalmayacaktır. bu gibi ek yerleri daldırma-
Elektroslag yada elektrogaz işleminin kullanılması ark işlemi ile kaynak yapıldığında, nokta kaynaklar
üretici ile alıcı arasında yapılan sözleşme ile kaynak cüruflarından iyice temizlenecektir ancak
olacaktır. Kaynak ASME Kazan ve Basınç Kabı sağlam iseler ve daha sonradan uygulanan kaynak
Kodu’nun Kısım IX’unda anlatıldığı şekilde manuel boncuklarına iyice eritilmişlerse kaldırılmaları
olarak, otomatik olarak yada yarı otomatik olarak gerekmeyecektir.
yapılabilir. Kaynak taban metali ile tam füzyonu Nokta kaynaklar ister kaldırılsın ister yerinde tutulsun,
temin edecek şekilde yapılacaktır. bu tip kaynaklar, dolgu kaynak veya ASME Code’nin
IX’uncu bölümüne uygun olarak verilmiş ekleme
5.2.1.2 Kaynak edilecek parça yüzeyleri yağmur, kaynak işlemi kullanılarak yapılacaktır. Yerinde
kar yada buz nedeniyle ıslak ise; bu yüzeylere bırakılacak olan nokta kaynaklar, ASME Code’nin
yağmur yada kar yağıyorsa, yada aşırı rüzgarlı IX’uncu bölümü tarafından tanınmış kaynakçılar
zamanlarda kaynakçı veya iş uygun biçimde tarafından yapılacak ve üzerlerinde herhangi bir
korunmadıkça hiçbir kaynak işi yapılmayacaktır. sorun olup olmadığı göz ile kontrol edilecektir.
Taban metalinin ısısı 0 derece Fahrenaytın altına Herhangi bir sorun varsa hemen giderilecektir (gözle
düştüğünde hiçbir kaynak çalışması inceleme kriterleri için bknz. 6.5)
yapılmayacaktır. Taban metalinin ısısı 0 ile 32
Fahrenayt derece arasında iken yada kalınlık 1 5.2.1.9 Kaynak yapılacak yüzeyler üzerinde koruyucu
¼’ten fazla ise, kaynağın başlatılacağı yerin 3 inç kaplamalar kullanılacaksa, özel ad formülasyonu ve
içindeki taban metal, ele sıcak gelecek bir ısıya uygulanacak maksimum kaplama kalınlığı için kaynak
kadar ısıtılacaktır. (bknz. 1 ½ inç kalınlığın prosedürü nitelik testlerine dahil edileceklerdir.
üzerindeki kabuk plakaları için gerekli ön ısıtma
şartları için bakınız 5.2.4) 5.2.1.10 Manüel metal-ark kaynaklar için, ilk kabuk
sırası ekinin dip ve anüler plakalara eklenmesi de
Sayfa 71 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
dahil olmak üzere, düşük-hidrojenli elektrotlar 5.2.3.4 1 ½ inç üzerinde kalınlığı olan malzemeden
aşağıdaki şekilde kullanılacaktır: yapılmış tank kabuk sıralarındaki çevresel ve dikey
ek yerleri için, ¾ inç üzerinde geçişe müsaade
a. Grup I-III malzemelerin 0.5 inç kalınlığın edilmeyen çok-geçişli kaynak prosedürleri gerekir. bu
üzerindeki kabuk sıralarındaki tüm kaynaklar için. kaynaklar için minimum 200 Fahrenayt derece ön ısı
b. Grup IV-VI malzemelerin kabuk sıralarındaki gerekir.
tüm kaynaklar için.
5.2.3.5 Kabuklara yapılan ve Grup IV, IVA, V yada VI
5.2.2 ALT KISIMLAR materyalini içeren kalıcı ve geçici ilaveler düşük-
5.2.2.1 Aksi belirtilmedikçe, dip plakalar seriliP hidrojenli elektrotlarla kaynak yapılacaktır. Kaynaklar
teyellenmedikçe, ek yerlerini üreticinin çekmeden göz ile ve manyetik partikül yöntemi ile (yada alıcının
dolayı en az bozulmaya neden olduğunu isteğine bağlı olmak üzere sıvı sızdırma yöntemi ile)
belirlediği bir sıra halinde ve mümkün oldukça bir incelenecektir. Uygun inceleme kriteri için 6.2 , 6.4
düzlem yüzeyi bağlayacak şekilde yakın kaynak yada 6.5’e bakınız. Kalıcı ve geçici ilaveler boncuk
yaparak birleştirileceklerdir. altı çatlamaya neden olmayan bir işlem ile kaynak
yapılacaktır. Kaynak esnasında kalın plakalar yada
5.2.2.2 Dip plakaları birleştiren ek yerlerinin düşük bir atmosferik ısı için ön ısı gerekliliğine, işlem
kaynak sırasının onay planlarında alıcı istediğinde seçildiğinde karar verilecektir.
itiraz edebilecek şekilde üretici tarafından
belirtilmesi önerilir. Bununla birlikte, üretici tank 5.2.3.6 Herhangi bir gerilme rahatlamasından sonra
tamamlandığında dip plakadaki eşitsizlikleri ancak tankın hidrostatik testinden önce, memeleri
asgariye indirecek bir uygulama takip etmelidir. birbirine ekleyen kaynaklar, menholler’e temizlik
açıklıkları göz ile ve manyetik partikül yöntemi ile
5.2.2.3 Kabuğun altına kaynak yapılması; daha (yada alıcının isteğine bağlı olmak üzere sıvı
önce yapılmış tüm kaynakların çekmesini telafi sızdırma yöntemi ile)incelenecektir. Uygun inceleme
etmek için, açık bırakılmış olabilecek alt ek ve tamir kriterleri için 6.2 , 6.4 yada 6.5’e bakınız.
yerlerinin kaynak yapılmasına başlamadan önce
tamamlanacaktır. 5.2.3.7 Gömme-tip bağlantılar için, bakınız 3.7.8.11
E.1 KAPSAM
Bu ek alıcı tarafından sismik yüke tabi tankların E.3 Tasarım Yükü
tasarımı için belirtilebilecek olan minimum temel E.3.1 DEVRİLME MOMENTİ
4
gereksinimleri ortaya koyar . Bu gereksinimler altı
düz tanklara uygulama için kabul edilen Not: E.3.1’de belirtilen devrilme momenti sadece kabuğun
uygulamayı temsil eder; bununla birlikte, diğer altına uygulanan momenttir. Tank temeli tank içeriklerinin
prosedür ve uygulanabilir faktörlerin yada ilave yanal yer değiştirmesi sonucunda ilave bir devrilme
gereksinimlerin alıcı tarafından yada yargı momentine maruz kalır; bu ilave momentin temel direkleri
otoriteleri tarafından belirlenebileceği kabul ile desteklenen beton altlıklar gibi bazı temellerin
tasarımında dikkate alınması gerekebilir.
edilmiştir. Bu Ekin gereksinimlerinden herhangi bir
sapma alıcı ile üretici arasındaki anlaşma ile
Sismik kuvvetlerden kaynaklanan ve kabuğun alt
olmalıdır.
kısmına uygulanan devrilme momenti aşağıdaki
şekilde belirlenecektir:
E.2 Genel M=ZI(C1WsXs+C1WrHt+C1W1X1+C2W2X2)
Tasarım prosedürü, tank ve içeriklerinin iki yanıt
modunu göz önünde bulundurur: Burada:
M = fut-libre olarak tankın dibine uygulanan devrilme
a. Tank kabuğunun ve çatısının yanal zemin momenti.
hareketine nispeten yüksek frekanslı kuvvetli Z = Şekil E-1 ve Tablo E-1’den bölge katsayısı
yanıtı ile birlikte kabuk ile birlikte hareket eden I = gerekli hizmet faktörü
sıvı içerikler. = tüm tanklar için 1.0’dır ancak alıcı tarafından
b. Esaslı çalkalanma modunda sıvı içeriklerin daha yüksek bir I faktörü istenirse, I faktörünün 1.5’i
nispeten düşük frekanslı kuvvetli yanıtı. aşmaması ve bu maksimum değerin de sadece
deprem sonrası acil durumda halka hizmet vermesi
Tasarım her bir mod ile birlikte ilişkide bulunan gereken tanklara uygulanması tavsiye edilir.
hidrodinamik kütlenin, yanal kuvvetin ve kabuğa
yanal zemin kuvvetlerinin yanıtı sonucunda C1,C2 = E.3.3’te belirlenen yanal deprem kuvveti
uygulanan devrilme momentinin belirlenmesini katsayıları
gerektirir. Tank kabuğunun devrilme ile ilgili Ws = libre olarak tank kabuğunun toplam ağırlığı
stabilitesini temin etmek ve tank kabuğunun Xs = tank kabuğunun altından kabuğun ağırlık
boylamsal sıkıştırma sonucu ortaya çıkan merkezine kadar fit olarak yükseklik
burkulması için şartlar dahil edilmiştir. Wr = tank çatısının toplam ağırlığı (sabit yada yüzer)
artı, varsa, alıcı tarafından belirtilen kar yükünün bir
Kasnak gerilmesinin yatay ve sismik kuvvetler kısmı
nedeniyle artışı ile ilgili hiçbir şart verilmemiştir Ht = fit olarak tank kabuğunun toplam yüksekliği
çünkü bu kabuk kalınlığını genel olarak kabul W1 = tank kabuğu ile aynı anda hareket eden
edilen artırılmış kabul edilebilir gerilme ve kanal E.3.2.1’de belirlenen etkin tank içeriklerinin libre
oranlarını hesaba katan bu ekte belirtilen yanal olarak ağırlığı
kuvvet katsayıları için etkilemez. X1 = tank kabuğunun dibinden W1’e E.3.2.2’de
belirtildiği gibi uygulanan yanal sismik kuvvetin
ortasına kadar fit olarak yükseklik
W2 = tank kabuğu ile ilk çalkalanma modunda
hareket eden E.3.2.1’de belirlenen etkin tank
içeriklerinin libre olarak ağırlığı
X2 = tank kabuğunun dibinden W2’ye E.3.2.2’de
belirtildiği gibi uygulanan yanal sismik kuvvetin
ortasına kadar fit olarak yükseklik
------------------- Tablo E-1 Bölge Katsayıları
4
Bu koşulun temelleri, şekil E-2 ile E-5 arasındaki
Bölge Şekil E-1’den
şekillerdeki tasarım grafikleri ve diğer sismik etkileri
hesaplamak için gerekli olan bilgilerle birlikte, aşağıdaki Katsayısı Sismik Bölge
makalede yer alır: R.S.Wozniak – W.W. Mitchell, “Basis 0,1875 1
of Seismick Design Provisions For Welded Steel Oil 0,375 2
Storage Tanks” 1978 Proceedings – Refining 0,15 3
Department, Volume 57, American Petroleum Institute, 1,0 4
Washington, 1978, PP. 485-501 __________
---------------------- Not: Bölge 0 için deprem tasarımı gerekmez.
Sayfa 79 / 89
Petrol Depolama İçin Kaynaklı Çelik Tanklar (S.Ç.)
Not: Kanada’daki sismik bölgeler için Kanada Ulusal Yapı Kodu’na, Ek 1, bakınız.
Burada:
WT = libre olarak tank içeriklerinin toplam ağırlığı.
(Ürünün özgül ağırlığı alıcı tarafından
belirtilecektir.)
D= Fit olarak nominal tank çapı (bakınız 3.6.1.1,
Not 1)
H= Fit olarak maksimum tasarım sıvısı seviyesi
(bakınız 3.6.3.2)
Burada:
S = Tablo E-2’den yer amplifikasyon faktörü
T = saniye olarak ilk çalkalanma modunun doğal
süresi. T aşağıdaki eşitlikten çıkarılabilir:
Şekil E-2 Etkin Kütleler
T= k(D0.5)
k = D/H oranı için Şekil E-4’ten elde edilen faktör.
izin verilebilir. Kabul edilebilir rezerv kapasitesi 2. Toprak Profili B derin yapışıksız toprak yada 200 metre
alıcı tarafından belirtilecektir ve tablo testlerinden, derinlikten yukarıda bulunan ve kayanın üzerinde
saha incelemelerinden ve yapının kanallı oluşuna bulunan toprağın kum, çakıl yada sert killerin sağlam
göre belirlenebilir. artıklarını içeren sert topraktan oluşur.
3. Toprak Profili C yumuşakta-orta sertliğe kadar olan ve
30 fit yada daha fazla yumuşaktan-orta sertliğe killerle
ZIC2 faktörü spektrumu 0.5 kritik yavaşlama nitelendirilen, ara kum katmanları olan yada olmayan
katsayısı için modifiye edilen ZIC1 spektrumuna killerden ve topraklardan yada diğer yapışık olmayan
karşılık gelmelidir. ZIC1 faktörünü spektrumdan topraklardan oluşur.
belirlemede, maksimum spektral hızlandırma 4. Toprak profilinin toprak profil tipinin bilinmesine yetecek
kullanılmamışsa tankın içerikleri ile beraber temel kadar ayrıntılı olarak bilinmediği yerlerde, Toprak Profili
süresi hesaba katılacaktır. Tipi C olarak kabul edilecektir.
WL= 7.9tb√FbyGH b + WL
Wt + WL
Bununla birlikte, WL 1.25GHD’yi geçmeyecektir.
Burada: M/[D2(Wt+WL)] 1.5’ten büyük ancak 1.57’den küçük
WL= kabuk devrilmesi momentine direnç yada eşit olduğunda,
göstermek için kullanılabilecek tank içeriklerinin
kabuk çevresinin fut başına libre olarak
maksimum ağırlığı.
tb= inç olarak kabuğun altındaki alt plakanın
kalınlığı
Fby= inç kare başına libre olarak kabuğun
altındaki alt plakanın minimum belirtilen kuvveti.
G= depolanacak olan sıvının alıcı tarafından
belirtildiği şekilde tasarım özgül ağırlığı.
c. Çapı artırıp yüksekliği azaltmak için tankın ancak, hiçbir durumda Fa 0.5Fty’den daha büyük
orantılarını değiştirin. olmayacaktır.
d. Tankı E.6’ya göre ankrajlayın.
Burada:
------------------
6
Tasarım işlemi için, bknz. Useful Information on the
Design of Plate Structures, American Iron and Steel
Institute, bölüm VII, “Anchor Bold Chairs” Steel Plate
Engineering Data, cilt 2
--------------------
EK H – İÇ YÜZER ÇATILAR
Diğer metalik pabuç malzemeleri alıcının onayı ile kaynaklı ek yerleri ANSI/ASME B96.1’deki Kısım
kullanılabilir. 3.1’e uygun olacaktır.
H.3.5.7 Bu kısmın gereksinimlerini karşılayan H.4.3.1.1 Desteği olmayan tek kaynaklı uç ek yerleri
diğer kapama malzemeleri alıcı ile üretici arasında bir tarafın erişilmez olduğu yüzer birimler için kabul
karşılıklı olarak anlaşılması durumunda kabul edilebilir.
edilebilir.
H.4.3.1.2 3/16 inçten daha kalın olmayan malzeme
H.4 Tüm Tipler İçin Tasarım Gereksinimleri üzerindeki dolgu kaynaklarının ek yerinin daha ince
H.4.1 GENEL olan üyesinin kalınlığından daha küçük bir kalınlığı
İç yüzer çatı ve aksesuarları çatının manuel dikkat olmayacaktır.
olmadan ve sabit çatının, yüzer çatının, tankın ve
bunların müştemilatlarının herhangi bir kısmına H.4.3.2 Cıvatalı, yivli ve perçinli ek yerleri üretici ile
zarar gelmeden normal seyrinde işlemesine izin alıcı arasında karşılıklı olarak anlaşılması durumunda
verecek şekilde tasarlanmış ve inşa edilmiş kabul edilebilir.
olacaktır.
H.4.3.3 Yapışkan ek yerleri de dahil olmak üzere
plastik elemanlar arasındaki ek yerleri eklenen
H.4.2 İÇ YÜZER ÇATI malzemelere uygun olacak ve hizmet bakımından
H.4.2.1 Yüzer çatı makul derecede düz konumda eşdeğer olacaktır ve başarısızlık yada sızıntı
yüzebilecek ve durabilecek şekilde tasarlanmış ve olmadan çatı tasarım yükleri kabul edebilecek
yapılmış olabilir (akıntı eğimi gerekmez). Yağmur büyüklük ve sağlamlığa sahip olacaktır. Yukarıdaki
suyu kanalları gerekmez çünkü yüzer çatı özellikleri gösteren test sonuçları ile birlikte
elementlere maruz kalmaz. birleştirme prosedürü de tamamen anlatılacaktır.
H.4.2.2 Yüzer çatıdaki ürün buharına yada H.4.3.4 Yüzer çatıdaki ürün buharı yada sıvıya maruz
sıvısına doğrudan maruz kalan tüm ek yerleri kalan tüm ek yerleri kaynak yapılacak, cıvatalanacak,
H.4.3.4 uyarınca buhar geçirmez olacaktır. vidalanacak, perçinlenecek, mengene ile
sıkıştırılacak yada kapatılacak ve bir vakum kutusu,
H.4.2.3 Çatı çevresi ve tüm sütunlar, merdivenler ince petrol yada alıcı ve üretici için kabul edilebilir
ve diğer çatı açıklıklarının etrafında bir kenarlık başka bir malzeme yardımı ile buhar geçirmezlik isin
yada etek bulundurulacak ve sıvı türbülansını kontrol edilecektir. Tüm ek yeri kapama bileşimleri
kontrol altında tutmak için bunlar sıvı seviyesinin depolanan ürüne uygun olacak ve çatının ömrüne
en az 6 inç yukarısına uzayacaktır. eşit bir ömrü olacaktır.
H.4.5.2 Kutu kapama malzemelerindeki çevresel H.5 Spesifik Türler İçin Tasarım
ek yerleri sıvı geçirmez olacaktır ve ek yerleri Gereksinimleri
şantiyede yapıldığında en az 3 inç üste binecektir. H.5.1 SIVI İLE TEMAS HALİNDE METALİK İÇ
Kutu Sızdırmazlık Birimlerini kalınlığı H.3.5’te YÜZER ÇATILAR
belirtilen etkenler düşünüldükten sonra H.5.1.1 Sıvı ile temas halindeki bir iç yüzer çatı
belirlenecektir. aşağıdakilerden biri şeklinde olacaktır:
a. Metalik tava (duba yada başlıksız)
H.4.5.3 Sızdırmazlık Aygıtı galvanizli çelik yada b. Başlıklı (açık üstlü kompartımanlar oluşturan tava
kabukla temas halinde paslanmaz çelik pabuçlar tipi başlıklar)
kullanıyorsa, galvanizli çelikler için pabuçların c. Duba (çevresel ve/veya dağıtımlı kapalı üstlü
minimum 16 birim, paslanmaz çelikler için de 18 kompartımanlar)
birim nominal kalınlığı olacaktır. pabuçların alt d. İki kat (yüzer kompartımanlar oluşturan iç başlıklı
kısmı depolanan ürüne 4 inç sızarak kapama iki kalıcı kat)
oluşturacaktır.
H.5.1.2 İç yüzer çatı, ölü ağırlığının en az iki katını
H.4.6 ÇATI PENETRASYONLARI destekleyebilecek kadar yüzer olmalıdır. Başlıklı ve
Sütunlar, merdivenler ve kata sızan/çıkan diğer iki katlı çatılar herhangi iki kompartıman delindikten
katı dikey müştemilatlar ± 5 inç lokal sapmaya izin sonra zarar gelmeden yüzebilecektir. Duba çatılar
verecek bir kapama birimi ile birlikte verilecektir. herhangi iki kompartıman ve kat delindikten sonra
Müştemilatlar 3 inçlik tolerans dahilinde dikey zarar gelmeden yüzebilecektir.
olacaklardır.
H.5.1.3 Çatının üst kısmından erişilen ve göz ile
inceleme gerektiren her bir kompartımanda gevşek
H.4.7 ÇATI DESTEKLERİ örtülü bir adam yolu yada contalı gömme adam yolu
H.4.7.1 Yüzer çatı sabit yada ayarlanabilir olacaktır. Adam yolu boynunun üst kenarı dubanın
desteklerler birlikte verilecektir. üstünden en az 1 inç yukarıda bulunacaktır.
H.4.7.2 Çatının alçak çalışma seviyesi alıcı H.5.1.4 Tüm iç başlık plakaları yada levhaları dip ve
tarafından belirtilecektir. Alıcı üreticinin tüm tank dikey kenarları boyunca su geçirmez olacak şekilde
müştemilatlarının (mikserler, iç boru döşemeleri tek-dolgu kaynaklı olacaktır. alıcı tarafından duba ve
ve dolgu memeleri gibi) çatı tarafından en düşük iki katlı çatılar için belirtildiğinde, her bir başlığın üst
konumlarında temizlenmesini temin etmesi için kenarı da kalıcı bir tek-dolgu kaynağı ile su geçirmez
bilgiler sağlayacaktır. şekilde olacaktır.
panel oluşturan bir iç malzemeye bağlı ince dış az olmayacaklardır. Bu hava menfezlerinin toplam
yüzlü metalik yada plastik sandviç panellerden açık alanı tank çapının futu başına 0.2 fut kareye eşit
oluşacaktır. yada bundan büyük olacaktır. Bu hava menfezleri
aşınmaya karşı dirençli kaba bir ağ perdesi ile
H.5.3.2 İç yüzer çatı ölü ağırlığının en az iki katını örtülecek ve hava siperleri olacaktır.
destekleyebilecek kadar yüzer olmalıdır.
H.6.2.2.2 Minimum 50 inç karelik bir alanı olan bir
H.5.3.3 Dıştan-içe bağlama sistemi, açık hava menfezi merkezde yada sabit çatının
kullanılabilirliğini gösteren test sonuçları ile mümkün olan en yüksek yerinde olacaktır. Bir hava
birlikte, tamamen tanımlanacaktır. örtüsü bulunacak ve aşınmaya karşı dirençli kaba bir
ağ perdesi olacaktır.
H.5.3.4 Tüm panel kenarları sıvı girişini önleyecek
şekilde kapatılacaktır. H.6.2.2.3 H.6.2.2.1 ve H.6.2.2 doğrultusunda, gaz
yastığının gerektiği durumlarda, dış tank basınç-
H.5.3.5 Tasarım sıvı akmasını geri iade vakumu hava menfezleri ile API Standardı 2000
edebilecek yada depolanan ürünün akan kısmını doğrultusunda korunacaktır.
yoğunlaştırabilecektir.
H.6.3 SIVI SEVİYE GÖSTERGESİ
H.5.3.6 Yüzey 70 Fahrenayt derecede fut DC
başına 0.000725’den küçük direnç sağlayabilecek H.6.3.1 Tank içindeki sıvının tasarım sıvısı
şekilde tasarlanacaktır. yüksekliğinin üzerinde bir seviyeye çıkmasını
gösteren uygun alarm aygıtları sağlanacaktır.
H.6.1.4 Düz bir hareketsiz merdiven yuvası varsa, H.6.3.4 Yüzer çatı kabuğu acil durum taşma
bu merdivenin bir ayağını oluşturabilir. açıklıklarının çalışmasına müdahil olmayacaktır.
arasındaki maksimum aralık 75 fit olacak ancak H.7.3 H.5.1’e göre olan yüzer çatılara su üzerinde bir
hiçbir durumda dört eşit şekilde aralanmış yüzerlik testi yapılacaktır. H.5.2 ve H.5.3’e göre
kapaktan daha az olmayacaklardır. İnceleme yapılan yüzer çatılara ise alıcının opsiyonunda olmak
kapakları ile tank kabuğu hava menfezlerini (tank üzere su yada ürün üzerinde test yapılacaktır. Bu test
çatısı üzerinde) birleştiren tasarımlar kabul esnasında çatının rahat hareket edip etmediği ve
edilebilir. sızıntı olup olmadığı test edilecektir. Parçanın üst
kısmında nemli bir noktanın görünmesi sızıntı kanıtı
H.6.6 ÖLÇME VE ÖRNEKLEME AYGITLARI olarak kabul edilecektir. Çevresel kapama ünitesinin
Alıcı tarafından belirtilmesi durumunda, sabit çatı uygunluğu çatının tüm dolaştığı yerlerde kabuk ile
ve yüzer çatı ölçme ve örnekleme aygıtları ile kabul edilebilir bir temasın korunmasını temin etmek
birlikte olacaktır. için kontrol edilecektir.
H.6.7 AŞINDMA ÖLÇME ALETİ H.7.4 Alüminyum kapaklar için, muhtemel aşındırma
Alıcı tarafından belirtilmesi durumunda, merdivene etkileri nedeniyle, kullanılan suyun kalitesine ve testin
bitişik olarak genel aşınma oranını göstermesi için süresine dikkat edilmelidir. Mümkünse içme suyu
yüzer çatı için bir aşınma ölçme aleti olacaktır. kullanılmalıdır. Bazı hallerde, alüminyum ile su
arasında test esnasındaki teması önlemek için
H.7 Fabrikasyon, Yapım, Kaynak, Muayene kapağın alt kısmına hafif bir petrol uygulanabilir yada
ve Test suyun yüzeyinde yüzdürülebilir.
H.7.1 bu standardın uygulanabilir fabrikasyon,
yapım, kaynak, muayene ve test gereksinimleri
karşılanmalıdır.