You are on page 1of 5

BÀI TẬP CHƯƠNG BỘ TRUYỀN ĐAI

Bài 1: *
Bộ truyền đai có đường kính bánh đai nhỏ d1  125mm , tỉ số truyền u  2,5 , góc ôm trên
bánh đai nhỏ 1  1600 . Xác định khoảng cách trục a của bộ truyền và chiều dài dây đai L.

Bài 2: *
Bộ truyền đai thang truyền động với công suất P1  2kW , số vòng quay trục dẫn
n1  1250vg / ph , tỉ số truyền u  3 , đường kính bánh đai nhỏ d1  112mm , khoảng cách trục
a  350mm , tải trọng tĩnh. Xác định số dây đai Z và tiết diện đai.

Bài 3: (23-03-1999)
Bộ truyền đai dẹt truyền công suất P  8 kW , số vòng quay bánh dẫn n1  980 vg / ph , số
vòng quay bánh bị dẫn n2  392 vg / ph , đường kính d1  180 mm , khoảng cách trục
a  1800 mm . Hãy xác định:
a). Góc ôm đai 1 , chiều dài dây đai L . (1đ)
b). Giả sử căng dây với lực căng ban đầu F0  800 N . Xác định hệ số ma sát f tối thiểu
giữa đai và bánh đai để không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (2đ)

Bài 4: (03-04-2000)
Bộ truyền đai dẹt có đường kính các bánh đai: d1  200 mm, d2  400 mm , truyền công suất
P  3 kW , số vòng quay bánh dẫn n1  800 vg / ph . Hệ số ma sát giữa đai và bánh đai là
f  0, 24 . Giả sử ta căng đai với lực căng đai ban đầu F0  550 N . Hãy xác định (bỏ qua lực
căng phụ Fv ):
a). Lực vòng có ích Ft .
b). Khoảng cách a tối thiểu là bao nhiêu để không xảy ra hiện tượng trượt trơn.
c). Tuổi thọ của dây đai thay đổi như thế nào nếu ta tăng khoảng cách trục a trong khi
các thông số khác không thay đổi? Giải thích.
f400

f200

a=?

Bài 5: (20-04-2001)
Bộ truyền đai dẹt (vải cao su) có số vòng quay bánh dẫn n1  2960 vg / ph , số vòng quay
bánh bị dẫn n2  1480 vg / ph , đường kính d1  200 mm , bộ truyền nằm ngang, tải trọng tĩnh,
khoảng cách trục a  1800 mm .
-1-
CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt
a). Tính góc ôm đai 1 và chiều dài đai L. (1đ)
b). Giả sử lực căng đai ban đầu F0  600 N , hệ số ma sát giữa đai và bánh đai f  0,3 .
Nếu tính đến lực căng phụ Fv do lực ly tâm gây nên (khối lượng 1m dây đai
qm  0, 200 kg / m ), hãy xác định công suất truyền lớn nhất của bộ truyền đai theo điều
kiện không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (1,5đ)
c). Với công suất truyền P1  6 kW , chiều dày đai   5mm , hãy xác định chiều rộng b
của đai? (Trong trường hợp này vận tốc đai là vận tốc cao) (1,5đ)
Chú ý: Các câu b và c độc lập nhau.

Bài 6: (25-10-2001)
Bộ truyền đai dẹt (đai vải cao su) truyền động giữa hai trục song song ngược chiều như
hình vẽ, truyền công suất P  7,5 kW . Biết trước: đường kính các bánh đai
d1  250 mm, d2  500 mm , khoảng cách trục a  1250 mm , số vòng quay bánh đai dẫn
n1  1000 vg / ph , chiều dày đai   6 mm . Bộ truyền nằm ngang, làm việc có dao động nhẹ.
Yêu cầu:
a). Tìm công thức và xác định giá trị góc ôm 1 và chiều dài L. (2đ)
b). Xác định chiều rộng b của đai. (2đ)
f500

f250

a = 1250

Bài 7: (22-03-2004)
Bộ truyền đai dẹt có đường kính bánh đai d1  200 mm , khoảng cách trục a  1500 mm ,
truyền công suất P  4 kW , số vòng quay bánh dẫn n1  1000 vg / ph , hệ số ma sát giữa đai và
bánh đai là f  0, 24 . Giả sử ta căng đai với lực căng đai ban đầu F0  800 N . Hãy xác định
(bỏ qua lực căng phụ Fv ):
a). Lực vòng có ích Ft . (1đ)
b). Tỷ số truyền lớn nhất của bộ truyền để không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (2đ)

f200

a = 1500

-2-
CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt
Bài 8: (04-11-2004)*
Bộ truyền đai thang có một dây đai với số vòng quay bánh dẫn n1  1240vg / ph ,
d1  200mm , góc chêm đai   360 . Số vòng quay bánh bị dẫn n2  620vg / ph. Khoảng cách
trục a  500mm . Cho trước hệ số ma sát giữa đai và bánh đai f  0.2 , công suất truyền
P1  2kW . Xác định:
1. Lực trên nhánh căng F1 và trên nhánh chùng F2 . (1,5đ)
2. Lực căng đai ban đầu F0 để không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (0,5đ)
3. Các giá trị F1 , F2 , F0 thay đổi như thế nào nếu ta thay thế đai thang bằng đai dẹt. (1đ)

Bài 9: (05-11-2004)
Bộ truyền đai dẹt nằm ngang truyền động giữa hai trục song song nhưng ngược chiều
nhau, có đường kính d1  200 mm, u  2 , khoảng cách trục a  1480mm . Đai vải cao su có
chiều dày đai   5mm , chiều rộng đai b  225 mm . Số vòng quay bánh dẫn 980 vg / ph . Tải
trọng tĩnh. Hãy xác định:
1. Góc ôm đai 1 , chiều dài dây đai tiêu chuẩn L và vận tốc v. (1đ)
2. Khả năng tải của bộ truyền (công suất P). (1đ)
3. Nếu thay đổi chiều dày đai   3,75mm , chiều rộng đai b  300 mm thì khả năng tải và
tuổi thọ đai thay đổi như thế nào? (1đ)

Bài 10: (10-04-2005)*


Bộ truyền đai dẹt truyền công suất P 1  5kW , số vòng quay n 1  500vg / ph và tỉ số
truyền u  1 , đường kính bánh đai d  250mm , b  60mm ,   7,5mm , hệ số ma sát giữa đai
và bánh đai f  0, 25 , môđun đàn hồi dây đai E  100MPa , giới hạn mỏi dây đai  r  6MPa ,
chiều dài đai L  3000mm . Bỏ qua lực căng phụ Fv do lực ly tâm gây nên và dây đai thỏa độ
bền kéo. Xác định:
a). Lực căng đai ban đầu F0 để không xảy ra hiện tượng trượt trơn và lực tác dụng lên
trục Fr . (1đ)
b). Tính tuổi thọ dây đai. (1đ)
c). Khi tăng hệ số ma sát lên f  0,35 thì lực F0 , Fr thay đổi như thế nào? Khi đó tuổi thọ
đai có thay đổi không? (1đ)
d). Tại sao phải giới hạn đường kính bánh đai nhỏ d và chiều dày đai ? Khi thay đổi
kích thước dây đai b  100mm,   4,5mm thì khả năng tải và tuổi thọ đai thay đổi như
thế nào? (1đ)
a
d

-3-
CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt
Bài 11: (27-07-2005)*
Bộ truyền đai thang truyền công suất P1  3 kW , số vòng quay trục dẫn n1  1500vg / ph ,
đường kính bánh đai dẫn d1  180 mm , tỷ số truyền u  2,5 , tải trọng tĩnh, khoảng cách trục
a  550 mm .
a). Chọn ký hiệu mặt cắt dây đai thang.
b). Chọn số dây đai cần thiết theo khả năng kéo.
c). Kiểm tra số vòng chạy trong một giây và đưa ra kết luận có đủ bền mỏi hay không.

Bài 12: (31-10-2005)*


Bộ truyền đai thang có đường kính d1  180mm , u  3.15 , khoảng cách trục a  1480mm .
Sử dụng dây đai loại tiết diện B, số dây đai bằng 2, số vòng quay bánh dẫn n1  980 vg / ph .
Tải trọng tĩnh. Hãy xác định:
1. Góc ôm đai 1 , chiều dài dây đai tiêu chuẩn L và vận tốc v. (1đ)
2. Khả năng tải của bộ truyền (công suất P). (1đ)
3. Nếu giảm đường kính d1  125mm thì khả năng tải thay đổi như thế nào? (1đ)

Bài 13: (31-10-2005)*


Bộ truyền đai dẹt có các số liệu cho trước như sau: số vòng quay bánh dẫn
n1  1560vg / ph, d1  180mm, số vòng quay bánh bị dẫn n2  520vg / ph . Khoảng cách trục
a  1500 mm . Cho trước hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai f  0, 25 , công suất truyền
P1  5kW . Bỏ qua lực căng phụ do lực ly tâm gây nên. Xác định:
1. Lực căng đai ban đầu F0 để không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (1đ)
2. Lực trên nhánh căng F1 và trên nhánh chùng F2 . (1đ)
3. Các giá trị F1 , F2 , F0 thay đổi như thế nào nếu ta thay thế đai dẹt bằng đai thang với
góc chêm đai   360 . (1đ)

Bài 14: (19-11-2005)*


Bộ truyền đai dẹt có số vòng quay bánh dẫn n1  1000vg / ph , d1  140mm . Lực căng đai
ban đầu F0  500 N ; khoảng cách trục a  1400mm ; hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai
f  0, 25 ; công suất truyền P1  2,5 kW . Hãy xác định:
a. Vận tốc vòng v trên bánh đai, lực vòng có ích Ft . (0,5đ)
b. Lực trên nhánh căng F1 và trên nhánh chùng F2 . (1đ)
c. Tỉ số truyền để không xảy ra hiện tượng trượt trơn. (1,5đ)

Bài 15: (01-04-2006)*


Bộ truyền đai dẹt (đai vải cao su) truyền động giữa hai trục song song ngược chiều như
hình vẽ. Cho biết trước: đường kính các bánh đai d1  180mm , d2  400mm khoảng cách trục
a  1120mm , số vòng quay bánh đai dẫn n1  968 vg / ph , hệ số ma sát giữa dây đai với bánh
đai dẫn và bị dẫn là f1  f 2  0, 25 , lực căng đai ban đầu F0  600 N . Yêu cầu:

-4-
CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt
a). Tìm công thức và xác định giá trị góc ôm 1 và chiều dài L. (1,5đ)
b). Xác định khả năng tải (công suất P1) của bộ truyền đai để không xảy ra hiện tượng
trượt trơn. (1,5đ)
f400

f180

a = 1120

Bài 16: (29-10-2006)*


Bộ truyền đai dẹt làm việc với các điều kiện: số vòng quay bánh dẫn n1  1050 vg / ph ,
đường kính bánh dẫn d1  180mm , đường kính bánh bị dẫn d2  360mm , khoảng cách trục
a  1200mm . Hệ số ma sát giữa đai và bánh đai f  0,28 . Lực căng đai ban đầu F0  500 N .
Hãy xác định:
1. Góc ôm đai 1 , vận tốc vòng bánh dẫn v1 . (1đ)
2. Công suất truyền lớn nhất Pmax để không xảy ra hiện tượng trượt trơn? (2đ)

-5-
CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

You might also like