ТҮЙІН

Асинхронды электрқозғалтқыштар тобының реактивті қуатын

пайдаланудағы жиілікті басқарудың әсерін зерттеу

6М071800 – «Электр энергетикасы» мамандығы бойынша техника

ғылымдарының магистрі академиялық дәрежесін алуға арналған
магистрлік диссертация

Зерттеу нысаны: Асинхронды және синхронды жиілікті-реттелетін

электр жетегін салыстыру арқылы асинхронды жиілікті-реттелетін
электржетегін, әсіресе үлкен қуаттарда сенімді және аз шығынды
электржетек ретінде анықтау.
Зерттеу әдістемесі: Қазіргі уақытта кәсіпорындардың, өңірлердің,
жекелеген салалардың, тұтастай алғанда ұлттық экономиканың деңгейіндегі
экономикалық жүйелердің тұрақты даму проблемалары ғылыми зерттеудің
мәні болып табылады.
Магистрлік диссертацияның мақсаты
Синхронды электр қозғалтқыштарын магистральдық газ құбырлар
компрессорлық станциялардағы жиілікті-реттелетін асинхронды электр
жетегіне ауыстыра отырып, электр энергиясын үнемдеу.
Магистрлік диссертацияның теориялық және методологиялық
негіздемесі
Асинхронды электр жетектің тиімді жұмысын қамтамасыз ету бойынша
алынған сараптаулар мен техникалық шешімдердің оңтайлы әдістерін оқу,
зерттеу үрдістерінде пайдалану.
Магистрлік диссертацияның өзектілік негіздемесі, жаңалығы
Сорғы, желдету және айдау қондырғыларында қолданылатын жиілікті-
реттелетін электр жетектерінің ерекшеліктері. Жиілікті-реттелетін
асинхронды электр жетегі энергия үнемдеу тұрғысынан қарағанда тиімділігі.
Магистрлік диссертацияның көлемі мен құрылымы
Диссертациялық жұмыс компьютерлік баспа бойынша 80 бетке
жазылған, қорытынды, қосымшалардан және әдебиеттер тізімінен тұрады.
Қорытынды
Газ және мұнай тасымалдау жүйелерінде сығымдағышпен жұпта жұмыс
жасайтын электр жетектердің реттеу мәселесіне арналған. Әдеби іздену және
жасалған талдау бойынша, жиілікті-реттелетін асинхронды электр жетектерін
пайдаланудың орындылығы жайлы қорытындыға келдік.
 РЕЗЮМЕ

Исследование влияния частотного управления при использовании

реактивной мощности асинхронных электродвигателей

Магистерская диссертация на соискание академической степени

магистра технических наук по специальности 6М071800 –
«Электроэнергетика»

Объект исследований
Анализ сравнение асинхронного и синхронного частотнорегулируемого
электропривода, путем этого выявить асинхронные частотные регулируемые
электропривода как надежное и менее затратное электропривода, особенно
при больших мощностях.
Предмет исследований
Предметом научных исследований является проблема устойчивого
развития экономических систем на уровне предприятий, регионов, отдельных
отраслей промышленности и в целом.
Цель магистерской диссертации
Получаемая экономия электроэнергии путем замены синхронных
электродвигателей на асинхронный с частотно-регулируемым
электроприводам в компрессорной станции магистрального газопровода.
Теоретическая и методологическая основа магистерской
диссертации
Использование в процессе изучения оптимальных методов технических
решений и анализов, полученных по обеспечению работы электропривода.
Научная новизна магистерской диссертации
Особенности частотно-регулируемых электроприводов которое
применяется в насосных, вентиляторных и в нагнетательных установках.
Частотно-регулируемый асинхронный электропривод считается более
экономично эффективным с точки зрение энергосбережение.
Структура работы
Диссертация состоит из 80 страниц по компьютерной печати, в том
числе заключение, список приложений и литературы.
Выводы
В результате литературного поиска и проведенного анализа был сделан
вывод о целесообразности использования асинхронного электропривода
счастотным регулирование. Рассмотренные вопросы технологии
транспортировки газа позволили рекомендовать замену на существующих
компрессорных станциях синхронного электропривода большой мощности
на асинхронный электропривод с частотным регулированием, что особенно
актуально при суточных и сезонных колебаниях производительности.

”
 Object of research:
Analysis of the comparison of asynchronous and synchronous variable-
frequency drives, thereby identifying asynchronous adjustable frequency drives as
a reliable and less expensive electric drive, especially at high powers.
Subject of researches:
The subject of research is the problem of sustainable development of
economic systems at the level of enterprises, regions, individual industries and in
general.
The purpose of the master's thesis
The resulting energy savings by replacing synchronous motors with
asynchronous motors with variable frequency drives in the compressor station of
the gas pipeline.
Theoretical and methodological basis of the master's thesis
Use in the process of studying the best methods of technical solutions and
analyses obtained to ensure the operation of the electric drive.
Scientific novelty of the master's thesis
Features of variable frequency drives that are used in pumping, fan and
pressure installations. Frequency-controlled asynchronous electric drive is
considered more economically efficient from the point of view energy saving.
Work structure
The thesis consists of 80 pages on computer printing, including conclusion,
list of applications and literature.
The conclusions:
As a result of the literary search and analysis, it was concluded that the use of
an asynchronous electric drive would be a happy regulation. The discussed issues
of gas transportation technology allowed recommending the replacement of a high-
power synchronous electric drive with an frequency-controlled asynchronous
electric drive at the existing compressor stations, which is especially important
with daily and seasonal fluctuations in performance.