7/30/2016 2015 

Edge

501­00 Body System ­ General Information 2015 Edge
Description and Operation Procedure revision date: 08/19/2014

Body ­ Overview

Insulation

Insulation is used as a sound­deadener to reduce exterior road and powertrain noises from the interior of the vehicle.
Mastic insulators are also used as insulation. Insulation is installed:

under the roof.
above and below the instrument panel.
at the cowl side panels.
over the front and rear floorpans.
inside the B­, C­ and D­pillar sections.
on the wheelhouse/quarter panel.
behind the rear quarter trim panel.

Other forms of insulation include:

om
front tunnel stiffening pad.
dash panel stiffener.

.c
rear wheelhouse mastic pads.

It has heat­bonded mastic deadeners for improved NVH characteristics.

er
It also has sound dampeners located inside the D­pillar and plug holes in the inner rear quarter.
ov
Body Sealer Types and Applications
ec

Seam Sealer

heavy­bodied, non­sag adhesive/sealer used on standing cosmetic seams, truck bed seams, tooled door skin
itr

seams and floorpans.
can be used on water leaks and noise concerns.
.b

Silicone Gasket and Sealant
w

form­in­place gasket and multi­purpose adhesive/sealant.
room temperature curing silicone rubber.
w

Silicone Spray Lubricant
w

keeps the door and window weatherstrip pliable and soft.
makes the door easier to close.
retards weatherstrip squeaks.
retards weatherstrip wear.
helps retain door window alignment by reducing friction between the glass frame and the rubber weatherstrip.
should not be used prior to painting.

Trim and Weatherstrip Adhesive

quick drying, strong adhesive designed to hold weatherstripping onto all body panels and surrounding metal.

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 1/2
7/30/2016 2015 Edge

om
.c
er
ov
ec
itr
.b
w
w
w

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 2/2
7/30/2016 2015 Edge

501­00 Body System ­ General Information 2015 Edge
Specifications Procedure revision date: 08/25/2014

Specifications

Materials

Name Specification
Seam Sealer ­
TA­2­B  
Silicone Spray Lubricant ESR­M13P4­A
XL­6  
Permatex® Trim and Weatherstrip Adhesive ­
81850  
Silicone Gasket and Sealant WSE­M4G323­A4
TA­30  

om
.c
er
ov
ec
itr
.b
w
w
w

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 1/1
7/30/2016 2015 Edge

501­00 Body System ­ General Information 2015 Edge
Diagnosis and Testing Procedure revision date: 01/21/2015

Body System

Symptom Chart(s)

Diagnostics in this manual assume a certain skill level and knowledge of Ford­specific diagnostic practices. 
REFER to: Diagnostic Methods (100­00 General Information, Description and Operation).

Dust and Water Leaks

Most dust and water leaks occur due to missing or incorrectly installed body sealer or components. The source of the
leak is detected by:

pressurizing the vehicle and testing with soapy water.
Locate and tape off the body vents.
Turn the blower motor to HI.
Turn the air recirculation OFF.

om
Close the windows and doors.
Open the hood and spray soapy water along body seams and grommets. Make sure to test the areas
around the A­pillar at the fender and the hood hinge area.

.c
Check for bubbles.
inspecting for a dust pattern or water path near and above the area in question.
removing any trim or carpet in the general area of the leak.
road testing or water­hose testing the vehicle.
er
placing a bright light under the vehicle, removing any necessary trim or carpet and inspecting the interior of the
ov
body at joints and weld lines.

Wind noise
ec

Most wind noise leaks occur at the corners of the windows or in the doors. Wind noise is detected by driving the vehicle
at highway speeds or at speeds as specified by the customer. The vehicle should be driven in 4 different directions, with
itr

all the windows closed, the radio off and the A/C blower motor off.
.b

Squeak and Rattle

Squeak and rattle noises are generally caused by loose parts, contact or relative movement between 2 surfaces or loose
w

wires and connectors. The source of the noise can be detected by stopping movement of the suspect part by hand or by
using dampening or low friction materials.
w

Symptom Chart: Body System ­ General Information
w

NOTE: All conditions, possible sources or actions do not apply to every vehicle due to variability in features, options and
parts content.

Condition Possible Sources Actions

Draft/wind noise and Loose fit seal PINCH the seal carrier to improve retention on the seal flange.
water leak around
Seal installed REINSTALL the seal.
door perimeter
incorrectly
Door misaligned REALIGN the door. CHECK the door gaps and fit in the door opening and
ADJUST as necessary.
REFER to: Front Door Alignment (501­03 Body Closures, General
Procedures).
REFER to: Rear Door Alignment (501­03 Body Closures, General
Procedures).

Scuff plate installed REINSTALL the scuff plate.
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 1/6
7/30/2016 2015 Edge

incorrectly
Seal or seal INSTALL a new seal/pushpins.
pushpins damaged
Sheet metal joints in SEAL leaks with seam sealer.
the door or door
opening
Draft/wind noise and Door glass ADJUST the door glass.
water leak around misaligned
glass run
Glass run installed REINSTALL the glass run. 
incorrectly or not REFER to: Front Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
fully seated Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Front Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
Leak path behind INSTALL foam rope behind the glass run.

om
the glass run
Glass run channel PINCH the glass run channel to reduce size of opening.
spread wide

.c
Glass run damaged INSTALL a new glass run. 
REFER to: Front Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and

er
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Front Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
ov
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
ec

REFER to: Rear Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
itr

Glass run REINSTALL the glass run. INSTALL new part as necessary. 
overstuffed in REFER to: Front Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
.b

corners creating Mechanisms, Removal and Installation).
pucker REFER to: Front Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
w

Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
w

Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
w

Mechanisms, Removal and Installation).
Inner glass run REINSTALL the glass run. INSTALL new part as necessary. 
reveal lip not REFER to: Front Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
contacting the sheet Mechanisms, Removal and Installation).
metal REFER to: Front Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Run and Bracket (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
REFER to: Rear Door Glass Top Run (501­11 Glass, Frames and
Mechanisms, Removal and Installation).
Inner belt REINSTALL the inner belt and INSTALL foam rope behind the inner lip of
overstuffed creating the glass run at the belt. INSTALL new glass run as necessary.
a gap between the
glass and glass run
Draft/wind noise and Belt line seal ADJUST the seal (do not bend the flange).
water leak at inner installed incorrectly
belt line on flange
No contact with the ADJUST the door glass.
side glass

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 2/6
7/30/2016 2015 Edge

No contact with the ADJUST the belt line seal or ADD foam at the seal ends.
glass runs at both
ends of the belt line
seal
Belt line seal INSTALL a new seal.
damaged
Draft/wind noise and Belt line seal ADJUST the seal.
water leak at outer installed incorrectly
belt line on flange (no glass
contact)
Belt line seal does ADJUST the door glass.
not contact the
glass
No contact with the ADJUST the belt line seal or ADD foam at the seal ends.
glass runs at both
ends of the belt line
seal
Belt line seal INSTALL a new seal.

om
damaged
Draft/wind noise at Hole in the SEAL hole with suitable tape.
inner door weathershield

.c
handle/speaker
Weathershield REALIGN the weathershield. INSTALL a new weathershield if the pressure
opening
misaligned sensitive adhesive fails.

er
Exterior door handle REALIGN or INSTALL a new seal as necessary.
ov
seal
misaligned/damaged
Speaker or speaker REPAIR the speaker seal or INSTALL a new door speaker.
ec

seal missing or
damaged
itr

Draft/wind noise and Missing or damaged CHECK plugs/grommets for correct installation or damage. INSTALL new

water leaks at floor plugs/grommets plugs/grommets if necessary.
pan and grommets
.b

Road noise Missing mastic CHECK for missing mastic insulators.

w

insulators
Missing body CHECK for missing body insulators.
w

insulators
w

Rattles in Loose wires/cables CHECK that all wires/cables are correctly routed and inserted in correct

body/doors and retainers.
instrument panel
Loose CHECK the doors by carefully striking underside of the doors with a rubber
objects/components mallet while listening for rattles in the doors and the pillars. REMOVE or
in door wells, pillars TIGHTEN loose objects/components.
quarter trim panels
Buzz from the IDENTIFY which components of the instrument panel are buzzing.
instrument panel SECURE/FASTEN components as necessary, ADD foam or felt as
components needed if rattle persists.
Door drain holes Holes clogged with CLEAN the drain holes of foreign material with a punch or screwdriver.
collecting water mud or road tar CHECK the drain holes regularly.
Wind noise from Exterior mirror REALIGN with edges shingled to airflow, with no gaps.
exterior rear view housing misaligned
mirror
Mirror sail gasket REINSTALL with gasket unfolded and aligned correctly.
folded/misaligned

Mirror housing trim REINSTALL with edges shingled to airflow.
cap installed
incorrectly
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 3/6
7/30/2016 2015 Edge

Inner sail trim REINSTALL the sail trim. ADJUST the door trim.
installed incorrectly
Inner sail REINSTALL the trim cover with gasket/barrier aligned correctly.
gasket/barrier
installed incorrectly
Air path through BLOCK the air path(s) with foam/tape.
wiring
bundle/fastener
access holes
Exposed fastener INSTALL a new cap if missing.
access hole on
mirror housing/sail
Mirror housing trim INSTALL a new exterior mirror. 
cap under­flush to REFER to: Exterior Mirror (501­09 Rear View Mirrors, Removal and
the housing causing Installation).
whistle
Rattle/vibration from Mirror mounting nuts TIGHTEN the mirror mounting nuts 
exterior rear view loose REFER to: Exterior Mirror (501­09 Rear View Mirrors, Removal and

om
mirror Installation).
Aftermarket air If possible, REMOVE the aftermarket air deflector/stone shield, then ROAD
deflector/stone TEST vehicle. If the concern is no longer present, ADVISE the customer

.c
shields the aftermarket component was causing concern.
Draft/wind noise and Air traveling up
water leak around windshield molding
perimeter of all fixed along the A­pillar er
INSTALL foam rope full length of the A­pillar.
ov
glass
Gaps in the sealant Install new windshield/rear glass.
bead of REFER to: Fixed Glass (501­11 Glass, Frames and Mechanisms, General
ec

windshield/rear Procedures).
glass
itr

Windshield/rear Install new windshield/rear glass.
glass misaligned or REFER to: Fixed Glass (501­11 Glass, Frames and Mechanisms, General
not installed Procedures).
.b

correctly
Rear hood seal at REALIGN or INSTALL a new seal as necessary.
w

base of windshield
misaligned/damaged
w

High mounted CHECK the high mounted stoplamp seal. REPAIR or INSTALL as
w

stoplamp necessary.
A­pillar applique INSPECT the attachment clips for damage and REINSTALL part. INSTALL
along windshield new part as necessary.
lifting
Draft/wind noise and Loose fit seal PINCH seal carrier to improve retention on seal flange or INSERT foam in
water leak around carrier.
liftgate/luggage
Seal misaligned or REINSTALL seal.
compartment
installed incorrectly
perimeter
Liftgate/luggage REALIGN the liftgate. CHECK the liftgate fit in body opening and ADJUST
compartment as necessary.
misaligned REFER to: Liftgate Alignment (501­03 Body Closures, General
Procedures).
Scuff plate REINSTALL the scuff plate.
misaligned
Seal or seal INSTALL a new seal or pushpins.
pushpins damaged
Draft/water leak or Roof opening Refer to the Symptom Chart: NVH for diagnosis. 
noise from roof panel/components REFER to: Roof Opening Panel (501­17 Roof Opening Panel, Diagnosis
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 4/6
7/30/2016 2015 Edge

opening panel and Testing).
 
Wind noise created Fender splash REALIGN the fender splash shield.
by airflow over or shield misaligned
behind body panels
Body panel REALIGN the appropriate body panel.
misaligned (exposed
edge)
Hood misaligned CHECK the hood gaps and fit. ADJUST the hood as necessary.
(front margin) REFER to: Hood Alignment (501­03 Body Closures, General Procedures).
Front grille edge APPLY foam in hollow areas behind louvers.
noise
Wind noise created Grille fit to the If possible, ADJUST the grille opening panel forward to eliminate wind
by grille opening leading edge on noise.
panel hood
Sharp edges due to REMOVE the sharp edges (no visible surface damage).
material
imperfections
Wind noise from air Air extractor REINSTALL the air extractor housing.

om
extractor (body vent) housing seated
incorrectly
Air extractor INSTALL a new air extractor.

.c
housing or flaps
damaged
Wind noise from bug Turbulence created
shield/exterior by location and er
DETERMINE if the component is an Original Equipment Manufacturer
(OEM) part or aftermarket. If aftermarket, ADVISE the customer
ov
windshield sun visor shape accordingly. If Original Equipment Manufacturer (OEM), VERIFY correctly
installed. If the noise is abnormal REPAIR or INSTALL new as required.
Wind noise from Leaf screen rubber REINSTALL the part. If the part still does not fit, CHECK for damaged
ec

cowl panel (leaf lip not touching the attachment clips. INSTALL new part as necessary.

screen) windshield
itr
.b
w
w
w

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 5/6
7/30/2016 2015 Edge

om
.c
er
ov
ec
itr
.b
w
w
w

http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom=Motocraft 6/6