You are on page 1of 3

维普资讯 http://www.cqvip.

com

邯艳开:
航 空 煤 油 冈体 颗 粒 污 染物 的鉴 别 、
形 成 来 源 及其 防 治 措 施  39 

航空煤 油 固体颗粒 污染 物 的鉴别 、


形 成来 源及其 防治措施 
邢 艳 开 
(石 家 庄 炼 油 化工 股 份 有 限公 司 中 化 室 ,
河北 石家庄 050032)
 


摘 要]
探 讨 了炼 化企 业 在 航 煤 产 品 中 常 常 出 现 的 机 械 杂 质 、
悬 浮物 等 固 体 颗 粒 的鉴 别 方 法 、
种类判定 ,
以及 影 响航 煤 洁 
净度指 标杂质的产生原因 、
影 响 程度 和 防 御 措 施 。
 

关键词 ]
航煤 ;
固体 颗 粒 污 染物 ;
鉴 别 
[中 圈分 类 号 ]TE 
626.
23  [
文 献标 识 码 ]B  [
文章编号 ]
1003—
5095{
2003)
06-00
39-03
 

航 空 煤 油是 炼化 企 业生 产 的应 用 于 民航 、 国防  WI
LD MLX 
3型 显微 镜及 Canon拍 照 系统 :符 合 
等 行 业 的重要 燃 料 品种 之一 ,它 的生 产 过程 以及 成  SH/T 
0033的真空 抽 滤 系统 ;
磁铁 。
 
品均 有严 格 的管 理程 序 和质 量要 求 。
  1.
2 储 运 工 艺流 程 (
图 1)
 
航 煤 具 有 较 高 的 洁净 性 ,对 杂 质 、
水 分 、细 菌 和 
表 面 活性 物质 的控 制严格 ,其 中 固体 颗 粒 污染 不 大 
于1
 mg
/L。在 长周 期 的航 煤 生产 过程 中 .
我们 有 时会 
发 现 产 品 中携 带 有黑 色 、
褐 色 、白色 晶体 等细 小 颗粒 
或 片状 机 械 杂质 ,
如 果控 制 不 当 ,
他 们 将 被携 带 至半 
成 品罐 、
成 品罐 、槽车 等 不 同地 方 ,
造成 产 品 污染 ,
质 
量 不合 格 。本 文采 用 显微 镜 观察 法 ,
拍 照 等 手段 检测 
了生产 储 运 的各各 环 节 ,
在 杂质 的来 源 、种类 的判 定 
以及控 制 防御 措施 和 机械 杂 质对 质 量 的影 响程度 上 
进行 了充 分 的探讨 。
 
1 实 验 部 分 
1.
1 仪 器 设备 
圈 1 储 运 工 艺 流 程 图 


收 稿 日期 】
2003-
09—
24  302、
304为 钢 浮 顶 罐 :1
— 8为 过 滤 器 


作者简介 】
邢 艳 开 (1
973
一),
助理工程 师 ,
从 事 石 油 化 工 产 品  1.
3 不 同部 位 油 品 的品 质 
分 析 工作 。
  根据 工艺 流程 及 相关 设 备材 料 .我 们 检查 了半 

[参 考 文 献 ]
  Bar
ium 
Sul
fat
e I
nhi
bit
or[
P].
US 
5 1
 1
6 51
3. 

l】王亚权 ,
葛海 清.
新 型工 业水处理 剂—— 聚天门冬 氨酸 的研 究L
刀.  【
4】郑 淳之.
水处理 剂和工业循 环冷却 水系统分 析方法【
M】一t京 :
化 学 

工业水处理 ,
2000,
20(
增 刊 ):
37-38.
  工 业 出 版 社 19
99:
214—222.
 


21葛海 清.
新 材 料 研 究 开 发 应 用 及 产 业 化 论 文 集【
C1.
河北:
河 北科技  【
5】鲍其 鼐 .
我 国 冷 却 水 处 理 剂 二 十 年 叨.
工 业水 处 理 ,
2002,
20(增 

出版 社 .
2001:
262-264.
  刊 ):
5—8.
 


31L 
P Kos
kan,
K C Lo
w.Pol
y ̄pa
rti
c Ac
id 
as 
8 Cal
cium 
Sul
fat
e and 
a 

The 
Appl
icat
ion 
of 
Pol
yaspart
ic 
Aci
d i
n Hi
gh 
Corros
ion 
and 
Negat
ive 
Hardnes
s Cool
ing 

W ater 
BI
AN Zhi
1  ,DONG 
Yue
-ga
n ̄ ,YANG 
Yol
1.
--

3en
2 

1. Che
mis
try
 Wo
rks
hop, Ca
ngz
hou
 Po
wer
 Fa
cto
ry, Ca
ngz
hou
 061
001, Ch
ina;
2.De
sai
 Che
ic
m a
l Co.
, Lt
d.,
Shi
ji
azh
uang
 
De
vel
opme
nt 
Zone,sh
iji
azhu
ang
 050
035,Ch
ma)
 
Abst
ract: The
 cor
rosi
on and s
cal
e cont
rol
 for
 the hi
gh cor
ros
ion and 
negat
ive har
dnes
s co l
ing wat
er wer
e st
udi
ed。 I
n t
he 

xper
iment
s,po
lyaspar
tic 
aci
d wa
s us
ed.The 
e sul
r ts 
show 
that
 AA i
s l
ess 
ha
t n 
0.2 a
n d 
he
t  cor
ros
ion 
vel
oci
ty 
is 
les t
han 
0.005 r
am/ 


 when 
h e 
t concent
rat
ion 
ofi
nhi
bit
or 
e aches
r  8.
0 mg/L .
 

K  words:pol
ys par
a tic 
aci
d;co
oli
ng 
wat
er;nega
ive 
t hardnes  
维普资讯 http://www.cqvip.com

2003I
g第 6期 

成品、
成品及装车槽 车等部位的航煤质量 ,
通 过 显  原材料(白土、
石英、
活性炭、
玻璃碎片)的 

土状进行 
微 镜 、磁 铁 、
拍 照 等 手 段 与生 产 精 制 过 程 中采  的  了对 比 ,
结 果见 表 1。
 

表1
  不 同 部 位 油 品 的 品 质 调 查 表 

从调 查 中可 以看 出 :样 品底 部 杂质 共 有 以下 几  将 成满 清 洁航煤 的采 样瓶 按 采样 过 程 ,反 复验 证 了 
种:
铁 锈 、白土 、
石英 、
玻璃 ,
悬 浮在 样 品 中、上 部 的杂  302、
303、
30
4 的上 、
中、下 三个 位 置 ,
发 现采 样导 向管 
质 还 有纤 维状 物 。
  的确腐 蚀严 重 。
样 品 中铁 锈杂 质与 采样 有 关 。
 
半成 品杂质 较 多 ,
可 能来 自于一 级 过 滤器 、管线  成 品罐 杂 质较 轻 ,说 明二级 过 滤 器起 到 了一 定 
和罐 体本 身 。其 中302、
304严 重 ,由于 二者 为 钢 浮顶  的作 用 ,
但 仍存 在 一定 的 问题 。
 
罐 。内有 “钢 质 网状 采样 导 向管 ”,有 腐蚀 的 可 能性 ,
  槽 车 内杂 质 较 多 。可 能 的 来 源 有槽 车本 身 、管 
采样 时被 携 带进 瓶 内。为 此 我们 做 了模 拟采 样 实验 :
  线.
杂质 穿透 三级 过 滤器 的可 能性 较 小 。
 

表 2 

1.
4 设备 检 查及 措 施 (
表2)
  铁丝 系 紧 ;
个 别 滤芯 安 装 不 牢 ,
建议 紧 固 ;
一 级 过 滤 
1.
4.1 半成 品铁 锈 来 源部 位  器2社、
铆 有监 测 1
社、3撑的 过 滤效 果 的作 用 。(
3)检查 一 
(1)
从 过滤 器 内外 结 构 、
材 质 、用料 上 讲 ,
过 滤 器  个 一 级过 滤 器后 法栏 前 后 ,
管 线腐 蚀 截然 不 同 ,
说 明 
不存 在 问题 。只是 滤 芯是 螺 纹接 口 ,
不 宜 安 装 。 (2)
  不 同材 质 。
腐 蚀 情况 不 同 。进 半 成 品 管线从 未 处理 过 
2003.
5.2白土精 制 “1
—4”一 级过 滤器 、
外层铁锈较多 ,
  也很难检查 。列人大检修检查计划。(
4)2
003
.5.
20查 
顶 盖 腐蚀 严 重 ,“1、
3”滤 芯 外 有 黑 色 活 性 炭 质 ,滤 芯  3o2#-
 ̄ 出 口短节 。内存 较多 大 块脱 落铁 锈杂 质 ,
说 明 
两头个 别 捆 绑有 松 弛现 象 ,
需 进一 步 加 强 ,
建 议 使 用  确 实有较 多 杂质 进 出302#。(
5)半 成 品罐 内壁 防腐未 
维普资讯 http://www.cqvip.com

邶 艳 开:
航 空 煤 油 阎体 颗 梳 污 染 物 的签 别 、
}I
_;成 来 源 及其 防治 措 施  4I
 

做到顶 ,
需 清 罐 时 检 查 (从 成 品罐 杂 质 较 轻 状 况 看 ,
  2.
1 航煤 机 械 杂质 一 般 分为 两种 :一 种 为悬 浮 在油 
若 二者 防腐 工 艺相 同 则此 项 因素 可 以排 除 )
。  品 中 的纤 维状 物 质 ,它来 自过 滤器 的材 质 和 日常 储 

.4.
2 成 品 铁 锈 杂 质 来 源 部 位  运 过 程 中空气 对 其 的污染 。在北 方有 季 节性 ,春天 花 
(1)
二 级过 滤器 滤 芯外 有 较 多铁 锈 杂 质 ,
说 明油  絮 飞扬 的季 节较 多 见 。此时 的 固体 颗 粒 污染 含 量 在 
品来 向的管 线 内可 能有 锈 渣 ,
或 从半 成 品 携带 而 来 。
  0.
6 mg/LT
 ̄右 ,
低 于控 制 指标 。另 一 种则 为 沉 在样 品 
过 滤器 内顶 锈蚀 较 重 ,
建议 使 用铁 丝 系 紧 滤 芯两 头 :
  底 部 的较 重 杂质 ,
多 为铁 锈 。若 过 滤器 控 制 不好 。白 
滤 芯接 口紧 固 ;
过 滤器 内壁 除 锈 。 (2)管线 列 入 大检  土 精 制工 艺还 会 产生 白土 、活性 炭 、
石 英 等 由吸 附 剂 
修 检查计 划 。(
3)成品罐 杂 质若 严 重 时 ,可通 过 自循  填 料 携带 来 的杂 质 。
 
环 方式 经二 级过 滤器 ,达到 清 除或 减 少 杂 质 ,
质量 合  2.
2 脱 色 白土 有过 烧 的 可能 ,可转 化 为 石英 细 粉 颗 
格 的 目的 。 (
4)待下 一 阶段 航 煤生 产 结 束 后 ,
开 盖检  粒 ;大块 玻璃 状 杂质 则 为采 样 瓶盖 震 动脱 落 的玻 璃 
查一 、
二 级 过滤 器 ,
再 次 紧固 滤芯 。
  碎片 ,
应 当细 加 区分 。
 

.4.
3 槽 车铁 锈 来 源部位  2_
3 严 把三 级 过 滤器 是 航煤 储 运系 统 ,保 证送 到 用 
(1)
槽 车刷 车较 关键 ,
尤 其是 罐 车 顶 盖 。全 面刷  户 手 中 的产 品质 量 合格 的关 键 环节 ,
应 严 格 检查 ,
定 
车,
清 洁 车体 ,
严 格检 查 十分 必 要 。 (
2)鹤 管 弯头 部  期 维 护 
位。
是 可 能产生 锈蚀 的重点 部 位 。
  2.
4 铁锈 杂质 与 系统 管 线 、储罐 材 质 、
槽 车 刷洗 密 切 

.5 采取初 步 措施 后 的效 果  相 关 ,在 长 期 的生 产使 用 中设 备 不可 避 免 的会 产 生 
半 成 品航煤 质量 没有 继续 加 重 的现象 ;成 品航  锈蚀现象 ,
在 每 一 次设 备 检 查 、日常维 护 、检 修 中要 
煤质 量 良好 ;
槽 车样 品 质量 大 大好 转 。
但 仍 有 很少 量  有 意识 地 进行 维 护 、防 治和 处理 措施 的 实施 计划 以 
细 末黑 色铁 锈 杂质 ,
应 来 自车 体 ,因为 在鹤 管 开启 及  保 持 产 品质量 的持续 优 良。
 
开 始装 车后 一段 时 间里 ,
多 次 反 复直 接 从 鹤 管采样  2.
5 航煤 杂 质 的 污染 程 度 .可 以从 能 够 代表 全 部 油 
仅 发现 少量 颗粒 状 铁锈 杂 质 ,
未 发现 细 粉 杂质 ;
车体  品的样 品 固体颗 粒污 染 物项 目中得 到 判 定 .人 为 的 
刷 车 ,查车 均符 合标 准 ,此 时 的杂 质 已是 最 少 的极  目测 可 能会 产生 较 大偏 差 。
 
限:
在 装车 的过 程 中均 匀采 样 ,
分 析 固体颗 粒 重量 为  2.
6 频 繁 的 间歇式 生 产 ,
对 铁锈 的生成 有 促 进作 用 ;
 
0.
70 
mg/L.
符 合 质量 指 标要 求 。航 煤 杂 质 得 到有 效  连 续 生 产航煤 ,
有 利 于延 长 白土和 吸 附剂 的脱色 、
脱 
控制 ,
个 别 问题 需进 一 步做 工作 。
  硫 周 期 和使 用效 果 。
 
2 结 果 与讨 论 

(上接 第 36页 )
 
2 合 理 选择 储 油温 度及 操 作建 议  罐 的量 油 、 取样 作 业 ,应尽可能在清晨或傍晚进行 ,  
由于储 存 损 耗 、油 罐 腐 蚀 率 与 原 油 储 存 温度 成  此 时打 开量 油 孔不 会有 严重 的呼 吸现 象 。油 罐 的 收 
正比。 储 油温 度低 ,加 温 蒸气 耗量 和油气 挥 发损 耗较  油 作 业 在 傍 晚 至 午 夜 降 温 较 快 的 时 间 进 行 较 为 有 
小, 但输 转 电耗 较 大 ;储存 温 度 过低 又 易使 泵 抽 空 。
  利, 因 为此 时 ,罐 内气 体收 缩 , 油气 分 子凝 结加 快 。油 
储 油 温度 高 ,液体 的饱 和 蒸气 压 增 大 ,
会 产 生 汽蚀 现  面 上 升 时从 罐 内排 出 的气 体 体 积 少 于 进 油 体 积 。 损 
象 .同时 油罐 加 温 蒸气 耗 量 和油 气 挥 发 损 耗 增 大 。
  耗减 少 。 
因此 ,
原 油储 存 加 温 。
既要 考 虑 其 系统 的安 全 性 、 经  2.
3 为 了便 于原 油 温度控 制 。最低 发 油 液位不 应低 
济性 ,
又要 保 证正 常 的原 油输 转 。  于油 罐温度 计 以上20—30  cm.浮顶 罐 不应 低 于浮 盘 
对 于原 油 来 说 ,储 存 温 度 应 高 于 它 的 凝 固点  起 浮 高度 ,加热 蒸汽 管 网压 力不 低 于0. 2 
MPa,这 样可 
l0一 l5
 cI
=、低 于 它 的初 馏 点 。 有 关部 门规 定 国产原  防止 因加热 盘管 内漏 而造 成罐 内原 油窜 人蒸汽 管 网。  
油 储 存 温度 为35—5O  c
I=。进 口原 油 储 存 温度 为25—  2.
4 油罐加热过 程中 , 应定时查看排气 口, 检 变 疏 
40 c

=。  水 器 是 否完 好 ,排 放冷 凝水 是 否带 油 。如发 现冷 凝水 
2.
1 针 对 不 同 的储油 品 种性 质 差 异 , 制 定 合 理 的储  带油 , 说 明 罐 内加 热器 已损 坏 ,关 闭该 组 加热 器 进 出 
油 温 度 控制 工 艺 参数 .
并 切 实 检 查 工 艺 参 数 的执 行  口阀 门 , 安 排清 罐 检修 。
 
情况。   2.
5 如 果 罐 内原 油失 去 流 动 性 ,避 免 用 加 热 器 加 
2.
2 加 强原 油 罐 区 的生 产 管理 与 调 度 ,优化 操 作 。   温 ,防 止 因对 流不 好使 原油 局 部 升 温过 高 而引 起油 
操 作 中尽量 把 油 品集 中储 存 。 减 少 气 体 空 问 的 总体  品 自燃 。应 自顶 部 以 明汽加 温或 以 同种热 油 溶化 。 待 
积, 在 温 度 发生 变化 时就 可 以降 低 小 呼 吸损 耗 。油  罐 内油 品化 开 后再用 加热 器 加 温 。  

You might also like