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D

ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

NÚMERO DEUTZ CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

DEUTZ
784 DEUTZ TD 2.9 4 92,00 50,65 53 30,00 T3 0,10 Std.
-18,2 x 2,00 0,5
68,00 3,00 14,6
80,65
C


(1)


785 DEUTZ D 2.9 4 92,00 50,65 50 30,00 2,00 0,065 Std.
-18,8 x 2,00 0,5
68,00 3,00 14,6
80,65
C

773 DEUTZ 3,6 4 98,00 58,00 61,45 34,00 3T 0,11 Std.


TIER 4 DIAM. 98 -17,25 x 2,00
- 1,15 79,00 3,00 15,00
-1,35
C
88,00


(1)

446 F 2 L 912 D - Diesel 2 100,00 71,90 55,00 35,00 T. 3,00 0,090 Std.
1884 C.C. - R.C. 17,00:1 + 5,70 x 2,50 0,50
Tractor D 2506, D 3006, D 2807, - 15,60 80,00 5,00 15,00
D 3607 DX 36
123,60 C
F 3 L 912 D - Diesel 3
2826 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 2002/A, D 4006/A,
D 4007, D 4506/A, D 4507,
D 4897, D 5006/A, D 5206/A,
D 5207 DX 50/55/3.20/3.30

F 4 L 912 D - Diesel 4 (5)
3768 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 5506/A,D 6006/A,
D 6206/A, D 6806/A, D 7006/A,
D 7206/A, 2003/A/S, 2004,
D 7007, D 7207 DX 4.10/750
F 5 L 912 D - Diesel 5
4712 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 85/90
F 6 L 912 D - Diesel 6
5652 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 7506/A, D 8006/A,
D 9006/A, D 9009/A, D 10006/A,
2005 DX 6.10/110/120

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 14 | Pág. 43
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ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

DEUTZ
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT


DEUTZ

421 F 2 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 2 100,00 71,90 55,00 35,00 T. 3,00 0,090 Std.
1884 C.C. - R.C. 17,00:1 + 5,70 x 2,50 0,50
Tractor D 2506, D 3006, D 2807, - 15,60 80,00 2,50 15,00
D 3607 DX 36 5,00
123,60 C
F 3 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 3
2826 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 2002/A,
D 4006/A, D 4007,
D 4506/A, D 4507, D 4897,
D 5006/A, D 5206/A,
D 5207 DX 50/55/3.20/3.30
F 4 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 4 (5)
3768 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 5506/A,D 6006/A,
D 6206/A, D 6806/A, D 7006/A,
D 7206/A, 2003/A/S, 2004,
D 7007, D 7207 DX 4.10/750
F 5 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 5
4712 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 85/90
F 6 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 6
5652 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 7506/A, D 8006/A,
D 9006/A, D 9009/A, D 10006/A,
2005 DX 6.10/110/120

738 BF 4 L / GL 913 T 4 102,00 69,10 58,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std


R6 Diesel 6128 C.C 6 + 6,00 x 2,50 0,50
95,5 - 99 kw (130 - 135 PS), 15,5: 1 -17,60 80,00 2,50 59,50 1,00
Turbo 5,00
123,60 C


(1) (2) (5)


739 FL 914 6 102,00 65,75 56,50 35,00 T,3,00 0,105 Std
+ 3,20 x 2,00
-13,60 80,00 3,00 15,00

110,95 C


(5)

605 913 4 - 6 102,00 65,60 56,50 35,00 T. 3,00 0,115 Std.


Euro 3 + 3,20 x 2,00
Natural - 13,60 80,00 3,00 20,00

114,30 C



(1) (2)(5)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Pág. 44 | Edición Nº 14
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NÚMERO DEUTZ CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

DEUTZ
606 913 4 - 6 102,00 65,60 70,00 35,00 T. 3,00 0,115 Std.
Euro 3 + 3,90 x T. 3,00
Turbo - 10,90 80,00 3,00 20,00

117,00 C

(1) (2) (5)



607 913 4 - 6 102,00 65,60 66,70 40,00 T. 3,00 0,115 Std.
Euro 3 + 3,90 x T. 3,00
Turbo After Cooler - 12,00 80,00 3,00 20,00

117,00 C


(1) (2) (5)


422 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
3060 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
Tractor DX 3.50, D 6007 - 16,60 80,00 5,00 21,50

F 4 L 913 - Diesel 4 123,60 C
4086 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor DXY 80/3.90, D 7807

F 6 L 913 - Diesel 6
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor DX 3.50/3.90/6.30,
D 7807, (1) (2) (5)
DX 120

430 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 5,00 17,00
F 4 L 913 - Diesel 4
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C

F 5 L 913 - Diesel 5
5106 C.C. - R.C. 17,00:1

F 6 L 913 - Diesel 6
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
(5)

327 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 15,00 1,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C

F 5 L 913 - Diesel 5
5106 C.C. - R.C. 17,00:1


F 6 L 913 - Diesel 6
(5)
6128 C.C. - R.C. 17,00:1

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

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DEUTZ
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
DEUTZ

406 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3060 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 8,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C

F 6 L 913 - Diesel 6
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 3.50, DX 3.90, D 7807, DX 120

(1) (2) (5)

415 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 15,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C

F 5 L 913 - Diesel 5
5106 C.C. - R.C. 17,00:1

F 6 L 913 - Diesel 6
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
(1) (5)

426 FL 913 - Turbo Diesel 4 102,00 69,10 58,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
1/2 Potencia + 6,00 x 2,50 0,50
Pick Up - 16,60 80,00 2,50 8,00
5,00
FL 913 - Turbo Diesel 6 123,60 C
1/2 Potencia
Tractor 4.140

(1) (2) (5)




620 FL 913 - Turbo Diesel 4 - 6 102,00 69,10 54,50 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00
- 16,60 80,00 3,00 21,50

123,60 C

(1) (2) (5)

506 FL 913 - Turbo Diesel 4 - 6 102,00 69,10 54,50 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00 0,50
- 16,60 80,00 3,50 21,50

123,60 C

(1) (2) (5)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

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NÚMERO DEUTZ CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

DEUTZ
702 FL 913 - Turbo - Ecológico 6 102,00 69,10 55,85 40,00 T. 3,00 0,110 Std.
+ 6,00 x T. 3,00 0,50
- 17,35 80,00 3,00 21,50 1,00

123,60 C


(1) (2) (5)


423 BF 4 L 913/C - Turbo Diesel 4 102,00 69,10 58,40 40,00 T. 3,00 0,110 Std.
4086 C.C. - R.C. 15,50/18,00:1 + 6,00 x T. 3,00 0,50
Tractor DX 4.70, DX 80, Serie 90 - 17,60 80,00 3,50 21,50 1,00

BF 6 L 913/C-Turbo D. Intercooler 6 123,60 C


6129 C.C. - R.C. 15,50:1
13006 A, M 30 M 8 FL,
M 160 M 13 FL, MF 168 M 8 FLL

(1) (2) (5)


407 BF 6 L 913 - Turbo Diesel 6 102,00 69,10 58,00 40,00 T. 3,00 0,100 Std.
6128 C.C. - R.C. 15,50:1 + 6,00 x T. 3,00 0,50
D 11/12/15/16, M 160, - 17,60 80,00 2,50 8,00
Tractor 13006, 5,00
DX 6.50/7.10/145/160 123,60 C

(1) (2) (5)

507 FL 913 - Turbo Diesel 4 - 6 102,00 69,10 49,40 40,00 T. 3,00 0,110 Std.
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00 0,50
- 17,60 80,00 3,00 21,50

123,60 C

(1) (2) (5)


634 FL 913 4 - 6 102,00 69,10 45,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.


+ 6,00 x 2,00 0,50
- 18,10 80,00 3,00 17,00

123,60 C



(5)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 14 | Pág. 47
D
ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

DEUTZ
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
DEUTZ

635 1013 6 108,00 71,10 64,00 42,00 T. 3,17 0,100 Std.


Euro 3 - 19,65 x 2,00
86,00 3,50 12,00
108,00
C



(1) (5)


766 1013 6 108,00 71,10 70,90 42,00 T. 3,17 0,100 Std.
Euro 2 - 16,75 x 2,00
86,00 3,50 12,000
108,00
C


(1) (5)


783 DEUTZ BFM 1013 6 108,00 71,10 63,00 42,00 T. 3,17 0,12 Std.
COM2 - 19,92 x 2,00
86,00 3,50 12,00
108,00
C

(1) (5)


245 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
1330 C.C. 0,00 x 3,00 0,50
75 R 93,00 3,00 30,00
154,00 6,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 B 6,00
2660 C.C.
75 R

F/A 3 L 514 - Diesel 3


3990 C.C.
75 R

F/A 4 L 514 - Diesel 4


5322 C.C.
75 R

F/A 6 L 514/614 - Diesel V6


7980 C.C.
75 R

F/A 8 L 614 - Diesel V8
10640 C.C.
75 R

F/A 12 L 614 - Diesel V12


15960 C.C.
75 R

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Pág. 48 | Edición Nº 14
D
ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

NÚMERO DEUTZ CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

DEUTZ
237 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Derecho - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 25,00 1,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 149,00 6,00
84 R - Derecho B 6,00

F/A 3 L 514 - Diesel 3


84 R - Derecho

F/A 4 L 514 - Diesel 4


84 R - Derecho

F/A 6 L 514 - Diesel 6


84 R - Derecho


236 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Derecho - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 30,00 1,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 154,00 6,00
84 R - Derecho B 6,00

F/A 3 L 514 - Diesel 3


84 R - Derecho

F/A 4 L 514 - Diesel 4


84 R - Derecho

F/A 6 L 514/614 - Diesel V6


84 R - Derecho

F/A 8 L 614 - Diesel V8
84 R - Derecho

F/A 12 L 614 - Diesel V12


84 R - Derecho

244 F/A 6 L 614 - Diesel V6 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Izquierdo - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 30,00
F/A 8 L 614 - Diesel V8 154,00 6,00
84 R - Izquierdo B 6,00

F/A 12 L 614 - Diesel V12


84 R - Izquierdo

253 AF 4 L 1114 - Diesel 4 115,00 94,50 45,00 45,00 3,00 0,110 Std.
5820 C.C. - R.C. 18,00:1 - 48,30 x 3,00 0,50
95,00 3,00 15,00
AF 6 L 1114 - Diesel 6 150,30 6,00
8730 C.C. - R.C. 18,00:1 B


(5)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 14 | Pág. 49
D
ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

DEUTZ
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT


DEUTZ

254 F 1 L 2114 - Diesel 1 120,00 94,50 48,00 45,00 3,00 0,135 Std.
1583 C.C. - R.C. 17,50:1 - 48,30 x 3,00 0,50
95,00 3,00 15,00 1,00
F 2 L 2114 - Diesel 2 150,30 6,00
3166 C.C. - R.C. 17,50:1 B

F 3 L 2114 - Diesel 3
4749 C.C. - R.C. 17,50:1

F 4 L 2114 - Diesel 4
6332 C.C. - R.C. 17,50:1

F 6 L 2114 - Diesel 6 (1) (5)
9498 C.C. - R.C. 17,50:1

255 BF 4 L 2114 - Turbo Diesel 4 120,00 94,50 48,00 45,00 3,00 0,135 Std.
6333 C.C. - R.C. 17,50:1 - 48,30 x 3,00 0,5
95,00 3,00 15,00 1,00
BF 6 L 2114 - Turbo Diesel 6 150,30 6,00
9500 C.C. - R.C. 17,50:1 B


(1) (5)

268 8210.02.00 - Diesel 6 137,00 92,00 67,10 48,00 T. 4,00 0,180 Std.
13800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 32,40 x 3,00
117,00 3,00 35,00
167,00 5,50
B


(1)


860 Motor B/FL 913 6 102,00 69,10 58,00 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
+6,00 x 2,50 0,50
-17,60 80,00 5,00 21,50
123,60
C


(1)(2)(5)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

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