Instruction &

Repair Parts Sheet

®
MTR-50, 90, 140
3-Position Swing Cylinders
EIS 56.106-1 07/’98

Index:
GB Instruction and Repair Parts Sheet ...................................................................................................pages 1-3, 20-25
F Notice d’Emploi & Liste de pièces de Rechange ..............................................................................pages 4-6, 20-25
D Bedienungsanleitung & Ersatzteilliste................................................................................................Seiten 7-9, 20-25
I Manuale di Istruzioni & Tavola Parti di Ricambio .................................................................................pag. 10-12, 20-25
E Instrucciones y Hoja de despiece........................................................................................................pág. 13-15, 20-25
NL Gebruikershandleiding en Reparatie-onderdelenlijst..............................................................................blz. 16-18, 20-25

1 IMPORTANT RECEIVING INSTRUCTIONS SAFETY FIRST: Circuit pressure should not

Visually inspect all components for shipping damage. exceed the maximum tolerance value of
Shipping damage is not covered by warranty. If shipping the lowest pressure component.
damage is found notify carrier at once. The carrier is
responsible for all repair and replacement costs resulting
from damage in shipment. For fast operating cycles, use only high-
pressure hoses and connections.
SAFETY FIRST

Read all INSTRUCTIONS, WARNINGS and CAUTIONS

carefully. Follow all SAFETY PRECAUTIONS to avoid Do not exceed piston stroke limits.
personal injury or property damage during system
operation. ENERPAC cannot be responsible for damage or Using the piston at end stroke under maximum
injury resulting from unsafe product use, lack of pressure, puts the cylinder under unnecessary
maintenance or incorrect product and/or system operation. and dangerous strain.
Contact ENERPAC when in doubt as to the safety
precautions and applications. WARNING: Make sure that all system
components are protected from external
TO PROTECT YOUR WARRANTY, USE ONLY sources of damage, such as excessive heat,
ENERPAC HYDRAULIC OIL. flame, moving machine parts, sharp edges and
corrosive chemicals.
2 ATTENTION
You have purchased a double-acting 3-position swing CAUTION: Avoid sharp bends and kinks in the
cylinder that rotates Left or Right (90°). Carefully read all the hose which may cause damage. Also, bends
instructions and precautions regarding their operation. and kinks lead to premature hose failure.

3 GENERAL SAFETY ISSUES 4 PRODUCT DESCRIPTION

Failure to comply with following cautions and warnings
could cause equipment damage or personal injury.

WARNING: To avoid personal injury and

possible equipment damage make sure all
hydraulic components withstand the maximum
pressure of 350 bar. Clamped Unclamped

WARNING: DO NOT OVERLOAD the cylinder.

NEVER EXCEED the nominal clamping
capacity. Overloading may cause personal
illustration 1
injury and equipment damage.

IMPORTANT: Use hydraulic gauges in each Models MTR-50, MTR-90, MTR-140 are double-acting
hydraulic system to indicate safe operating rotating arm Swing Clamp Cylinders with imbedded
loads. assembly flange and completely retractable arm that
disappears under the working table.

1
 Operational sequence

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6
illustration 2

Hydraulic Completed rotation is signaled by proximity micro switch

scheme FC2 or FC1.
B A C D
PHASE 6-RETURN: The micro switch signal activates the
PA
EV1 el-valve that pressurized port "B", causing the arm to
PB FC1 FC1
retract under the machine table. The PB pressure switch
VR
brings the cycle to an end.

- The rotation cam is extended and emerges from the

S1 S2 S3 S4 cylinder body. The cam has 2 screws that activate 2
EV1 EV2
proximity inductive micro switches that signal the
illustration 3
completed rotation of the cam "Arm" and trigger the next
cycle. See drawing 4 on page 19.
The sequence of operations is divided into three distinct
phases; 4.1 The arm may be positioned on an arc of 360 °
- Extension of the plunger;
- Rotation of the arm (the rotation occurs on the table); ATTENTION: Tighten the item 22 set screw well.
- Retraction of the plunger “CLAMPING THE DIE” see It's best to align the reference notches of the
drawings 2 and 3. arm with those on the cylinder body.

Operational Sequence 5 APPLICATIONS

PHASE 0-RETRACTED: The Cylinder is deactivated with
the plunger retracted. The arm is under the die loading
table.
PHASE 1 FULLY EXTENDED: Supplying pressure to port
“A”, plunger makes it complete a full straight stroke. The
stroke end is indicated by pressure switch PA.
PHASE 2-ROTATION: Pressure switch PA activates
solenoid S3 or S4 - it's up to the operator to choose - of
the EV2 valve which pressurizes port C or D, forcing an arm
rotation of 90° clockwise or counterclockwise, depending
on which port is pressurized (C = clockwise, D = counter-
clockwise). Proximity switch FC1 or FC2 indicates correct
rotation and forces EV1 to pressurize port “B”.
PHASE 3-CLAMPING: Pressure in “B” causes the arm to
lower and clamp the die, which is then signaled by the PB
pressure switch which deactivates EV1. The pressure in the
circuit is maintained by the VR valve. Any drops in pressure
are corrected by the PB pressure switch.
PHASE 4-UNCLAMPING: When pressure enters port “A”
the VR valve unclamps and the stem makes a complete
stroke, consequently unclamping the die, which is signaled
by the PA pressure switch.
Clamping occurs with the cylinder in traction
ATTENTION: During extension and rotation,
make sure that the arm does not encounter
mechanical obstructions.
5.1 Comply with the recommended torque values for the
assembly screws.
5.2 Check the pressure and capacity of the hydraulic
circuit. NEVER exceed the recommended values.
6 INSTALLATION
IMPORTANT: It is mandatory that the operator
has a full understanding of all instructions,
safety regulations, cautions and warnings,
before starting to operate any of this high force
tool equipment. In case of doubt, contact
ENERPAC.
6.1 The ENERPAC Three-position Swing Cylinders are
hydraulically powered. Check your particular circuit's
characteristic features and pay close attention to the oil
pressure and capacity.

PHASE 5-ROTATION: Thanks to PA action on EV2,

pressure is built up on port D or C which causes the arm to
rotate 90° in opposite direction taken in Phase 2.
2
ATTENTION: An excessive load may damage the rotation IMPORTANT: Hydraulic equipment must only be
mechanism. Too much pressure on the rotation ports may serviced by a qualified hydraulic technician.
damage the cylinder and/or the die. A minimum pressure of For repair service, contact the Authorized
150 bar and a maximum of 180 bar for the rotation ports ENERPAC Service Center in your area.
causes the arm to stop if there is a mechanical obstacle,
without causing it any damage or ruining the die surface. 8 TROUBLESHOOTING
Only qualified hydraulic technicians should service the
6.2 To mount the cylinders use bolts class 8.8 DIN 912. pump and system components. The trouble-shooting table
Torque value: M12 - 84 Nm, M16 - 205 Nm, 8.1 is intended to be used as an aid in determining if a
M20 - 400 Nm. See page 19 for mounting flanges and problem exists.
dimensions.
8.1 Troubleshooting diagnosis
ATTENTION: Comply with the recommended
torque values. Always use a dynamometric PROBLEM POSSIBLE CAUSE
spanner.
1. Cylinder A. Pump release valve open
6.3 Timing the cilinder doesn't move B. No oil in pump
Before starting the cycle, check that: forward C. Air in the system
a) The arm has completely retracted into the flange; D. Poorly screwed joint
b) The reference notches of the arm and body are in E. Hydraulic circuit blocked
alignment;
c) The activation screw of the proximity micro switch, the 2. Cylinder moves A. Oil level in pump too low
lowest one, is in the correct position. See drawing 5 only partially B. Piston cylinder seized up
page 20. forward C. The arm hits against the die
D. Gasket (item 19) broken
IMPORTANT: To check the rotation, always use E. Air in the circuit
the proximity micro switch. THIS IS THE ONLY
WAY TO MAKE SURE THE ROTATION HAS 3. Cylinder jerks A. Air in the circuit
OCCURRED. forward B. Piston cylinder seized up

CHECK the hydraulic plan that must be strictly adhered to. 4. Cylinder A. Leaky connections
advances slowly B. Kinked circuit hosing
IMPORTANT: Purge the hydraulic system before C. Loose joints or connections
starting the machine. Air in the circuit causes
operational problems. 5. Cylinder A. Leaky gaskets
Advance and retract the cylinder several times advances but B. Leaky connections
avoiding pressure build-up. Air removal is looses pressure C. Pump malfunction
complete when the cylinder motion is smooth.
6. Cylinder A. Worn or damaged piston
ATTENTION: Release the pressure from port leaks oil B. Leaky connections
"A" EXTENSION, because if it is under pressure, C. Internal grooving
the piston will not rotate.
7. Cylinder returns A. Pump release valve closed
7 MAINTENANCE AND SERVICE slowly or not B. Poorly screwed joint
Maintenance is required when wear or leakage is noticed. at all C. Blocked circuit
Periodically inspect all components to detect any problem D. Oil pump tank too full
requiring service and maintenance. ENERPAC offers ready- E. Cylinder internally or externally
to-use spare parts kits for repair and/or replacements. See damaged
pages 20-28 for parts lists. Contact ENERPAC.
8. Cylinder arm A. Low oil pressure
• Regularly inspect all components to detect any problem does not rotate B. Mechanical blockage of arm
requiring maintenance and service. Replace damaged C. Gasket (Item 19) broken
parts immediately. D. Air in the circuit
• Do not exceed oil temperature above 60 °C.
• Keep all hydraulic components clean.
• Periodically check the hydraulic system for loose
connections and leaks.
• Change hydraulic oil in your system as recommended in
the pump instruction sheet.

3

®
EIS 56.106-1 07/’98
1 INSTRUCTIONS IMPORTANTES LORS DE
LA RECEPTION
Inspecter visuellement tous les composants afin de détecter
d’éventuels dommages causés pendant le transport. Les
dommages causés pendant le transport ne sont pas
couverts par la garantie. S’il y a des dommages matériels
en avertir immédiatement le transporteur. Le transporteur
est responsable pour tous les frais de réparation et de
remplacement qui résulteraient de dommages causés
pendant le transport.
SECURITE D’ABORD
Lire attentivement toutes les INSTRUCTIONS, les infor-
mations marquées ”AVERTISSEMENT” et “ATTENTION”.
Pour éviter les blessures et la détérioration du matériel
pendant l’utilisation du système, suivre toutes les
recommandations pour la SÉCURITÉ. ENERPAC ne peut
être tenu responsable en cas de blessures et de
détériorations qui résulteraient d’une manipulation
dangereuse du produit, d’un manque de maintenance ou
d’une utilisation incorrecte du produit et/ou du système. En
cas de doute concernant les précautions recommandées
ou les applications, contacter ENERPAC.
POUR BENEFICIER DE VOTRE GARANTIE,
N’UTILISER QUE DE L’HUILE
HYDRAULIQUE ENERPAC.
2 ATTENTION
Vous avez acheté un vérin tournebride 3 positions double
effet, avec rotation à droite 90°. Lire attentivement toutes
les instructions et les précautions à prendre pendant leur
utilisation.
3 MESURES GENERALES DE SECURITE
L’inobservation des mesures de sécurité et des mises
garde peuvent entraîner la détérioration du matériel et
occasionner des dommages corporels.
AVERTISSEMENT: Pour éviter les blessures et
une possible détérioration de l’équipement,
s’assurer que tous les composants hydrauliques
sont capables de résister à une pression de
travail de 350 bars.
AVERTISSEMENT: NE PAS SURCHARGER le
vérin. NE JAMAIS DÉPASSER la force nominale
de bridage. Une surcharge peut entraîner la
détérioration du matériel et occasionner des
dommages corporels.
4
Notice d’Emploi &
Liste de pièces de Rechange
MTR-50, 90, 140
Vérins tournebrides 3 positions
IMPORTANT: Installer des manomètres dans
chaque système hydraulique pour pouvoir
contrôler et ne pas dépasser les charges
admises pour travailler en toute sécurité.
SÉCURITÉ D’ABORD: La pression du circuit ne
doit pas dépasser la valeur maximale de celle
du composant à la pression la plus basse.
Pour les applications à cycles de fonctionne-
ment élevés, n’utiliser que des tuyaux et des
raccords pour haute pression.
Ne pas dépasser les limites de cou se du vérin.
Le fonctionnement du piston en fin de course à
la pression maximale soumet le vérin à des
sollicitations inutiles et nuisibles.
AVERTISSEMENT: S’assurer que tous les
composants du système sont à l’abri
d’influences extérieures telles échauffement
excessif, flamme, partie mobile d’une machine,
bord coupant, produit chimique corrosif,
pouvant causer des détériorations.
PRECAUTION A PRENDRE: Afin d’éviter des
contraintes et des surpressions dans les
circuits, éviter les courbures à rayon faible ainsi
que les torsions sur les flexibles. Ces conditions
d’utilisation entraînent une usure prématurée
des tuyauteries.
4 DESCRIPTION
Bridé Débride
illustration 1
Les modèles MTR-50, MTR-90, MTR-140 sont des vérins
tournebrides 3 positions, à double effet, avec flasque de
montage à encastrement et flasque escamotable dans le
plan de travail.
 Sequence de fonctionnement

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6
illustration 2

Schéma provoquant la rotation du bras de 90° dans le sens opposé

hydraulique à la phase 2. La rotation est contrôlée par les détecteurs de
B A C D proximité FC2 ou FC1.

PHASE 6-RETOUR: L’impulsion donnée par le détecteur

PA PB FC1 FC1
excite l’électrovanne EV1 qui alimente l’orifice “B” pour
VR obtenir le retour du bras sous le plan. L’intervention du
pressostat PB détermine la fin du cycle.

S1 S2 S3 S4 - La came de rotation est prolongée et sort du corps du

EV1 EV2
La séquence de fonctionnement doit intervenir en trois
phases distinctes:
- Sortie de la tige;
- Rotation de bras de bridage (sur le plan);
- Retour de la tige “BRIDAGE DU MOULE”
(cf. schémas 2 et 3).
Description des phases
PHASE 0-REPOS: La tige du piston est rentrée. Le bras se
trouve sous le plan de chargement du moule.
PHASE 1-SORTIE DE TIGE: En alimentant l’orifice “A”, la
tige effectue une course verticale complète contrôlée par le
pressostat PA.
PHASE 2-ROTATION: Le pressostat PA alimente le
solénoïde S3 ou S4 (l’opérateur peut choisir) de
l’électrovanne EV2 qui alimente les orifices C ou D,
provoquant la rotation du bras de 90° dans le sens des
aiguilles d’une montre ou dans le sens contraire (C= sens
des aiguilles d’une montre, D= sens contraire). Les
détecteurs de proximité FC1 ou FC2 contrôlent la rotation
correcte et commandent l’électrovanne EV1 pour alimenter
l’orifice “B”.
illustration 3
vérin. Celle-ci comprend 2 vis destinées à activer deux
détecteurs inductifs de proximité. Ceux-ci contrôlent la
rotation effective de la came “étrier” et donnent le
consensus pour poursuivre le cycle (cf. illustr. 4 page 19).
4.1 Le bras de bridage peut être positionné sur un arc
de 360°
ATTENTION: bien serrer les vis sans tête (22). Il
convient de faire correspondre les repères
de l’étrier avec ceux du corps du vérin.
5 APPLICATION
Le blocage s’effectue avec le vérin en traction.
ATTENTION: s’assurer que la tige ou le bras ne
rencontre pas d’obstacles mécaniques pendant
la sortie et la rotation.
5.1 Respecter les valeurs de couple conseillées pour les
vis de montage.
5.2 Contrôler la pression et le débit du circuit hydraulique.
Ne JAMAIS DÉPASSER les valeurs indiquées.
6 INSTALLATION

PHASE 3-BRIDAGE: En alimentant l’orifice “B”, le bras
descend jusqu’au bridage du moule indiqué par le
pressostat PB qui arrête l’électrovanne EV1. La pression
est maintenue par le clapet piloté VR, Les chutes de
pression sont contrôlées par le pressostat PB.
PHASE 4-DÉBRIDAGE: En alimentant l’orifice “A”, le clapet
est piloté, la pression est libérée et la tige peut sortir
complètement, ce qui permet le débridage du moule,
indiqué par le pressostat PA.
PHASE 5-ROTATION: L’action du pressostat PA sur
l’électrovanne EV2 permet l’alimentation de l’orifice D ou C,
IMPORTANT: L’opérateur doit impérativement
avoir une connaissance complète de toutes les
instructions, règles de sécurité et des
précautions à prendre avant de commencer à
manipuler une partie quelconque de cet
équipement de grande puissance. En cas de
doute, contacter ENERPAC.
6.1 Les vérins tournebrides 3 positions ENERPAC doivent
être raccordés à l’alimentation hydraulique. Contrôler les
caractéristiques de votre circuit, en particulier, les valeurs
de pression et de débit de l’huile.

5
ATTENTION: Un débit trop élevé peut endommager le
mécanisme de rotation. Une pression excessive sur les
orifices de rotation peut endommager le vérin et/ou le
moule. Une pression minimale de 150 bars et maximale de
180 bars pour les orifices de rotation permet l’arrêt du bras
en cas d’obstacle mécanique, sans s’endommager ou
abîmer la rainure du moule.
6.2 Pour le montage des vérins, utiliser des vis dans la
classe 8.8 DIN 912. Couple de serrage: M12 - 84 Nm,
M16 - 205 Nm, M20 - 400 Nm. Voir page 19 pour les
brides de montage et les dimensions.
ATTENTION: Toujours utiliser une clé
dynamométrique.
• Renouveler l’huile hydraulique du système comme
recommandé dans la notice d’emploi de la pompe.
IMPORTANT: L’entretien de l’équipement
hydraulique ne peut être assuré que par un
technicien hydraulique qualifié. Pour les services
de réparations, contactez le Centre de Service
après-vente agréé ENERPAC de votre région.
8 GUIDE POUR LA DETECTION DES PANNES
Seuls des techniciens qualifiés devraient entretenir et
réparer les vérins et les composants du système.
Le tableau 8.1, pour la détection des pannes, est destiné
uniquement à servir d’aide pour identifier le problème.
8.1 Guide de détection des pannes

6.3 Synchronisation du vérin PROBLÈME CAUSES POSSIBLES

Avant de démarrer le cycle, contrôler que:
a) le bras est complètement rentré dans le flasque; 1. Le vérin A. Soupape de vidange de la
b) les repères coïncident (bras-corps); n’avance pas pompe ouverte
c) la vis d’activation du détecteur (la plus basse) est dans B. Manque d’huile dans la pompe
une position correcte (cf. illustr. 5 page 20). C. Air présent dans le circuit
D. Joint mal vissé
IMPORTANT: Toujours utiliser des détecteurs E. Circuit hydraulique bloqué
de proximité pour contrôler la rotation.
C’EST LA SEULE FAÇON D’AVOIR LA 2. Le vérin A. Faible niveau d’huile dans la
CERTITUDE DE LA ROTATION EFFECTIVE. n’avance que pompe
partiellement B. Piston du vérin grippé
CONSULTER le schéma hydraulique qui doit être respecté C. Le bras butte contre le moule
scrupuleusement. D. Joint (19) cassé
E. Air présent dans le circuit
IMPORTANT: Purger le circuit hydraulique avant
la mise en marche de la machine pour éviter un 3. Le vérin avance A. Air présent dans le circuit
mauvais fonctionnement dû à la présence d’air. par saccades B. Piston du vérin grippé
Faire sortir et rentrer plusieurs fois à vide la tige
de piston. L’évacuation d’air est effectuée 4. Le vérin avance A. Fuites des raccords
lorsque la sortie de tige est régulière. lentement B. Étranglements dans le circuit
C. Joints ou raccords mal vissés
IMPORTANT: Toujours couper la pression de
l’orifice “A” SORTIE (sinon, le piston ne tourne 5. Le vérin avance A. Fuites des joints
pas). mais la pression B. Fuites des raccords
n’est plus C. Fonctionnement anormal de la
7 ENTRETIEN ET SERVICE APRES-VENTE constante pompe
Un entretien s’impose lorsqu’on constate un phénomène
d’usure ou une fuite. Contrôler périodiquement tous les 6. Le vérin perd de A. Piston usé ou endommagé
éléments afin de détecter tout problème néces-sitant l’huile B. Fuites des raccords
entretien et révision. ENERPAC offre une gamme de pièces C. Fuite interne
détachées prêtes à l’emploi pour réparation et/ou
remplacement. Adressez-vous à ENERPAC. 7. Le vérin ne se A. Soupape de vidange de la
Voir pages 20-28 pour les listes de pièces de rechange. retire pas ou se pompe fermée
retire lentement B. Joint mal vissé
• Vérifier régulièrement tous les composants afin de C. Circuit obstrué
détecter les défectuosités nécessitant une intervention de D. Réservoir huile pompe trop plein
maintenance ou de service. Immédiatement remplacer les E. Vérin endommagé à l’intérieur ou
pièces endommagées. à l’extérieur
• La température de l’huile ne doit pas dépasser 60 °C.
• Garder les composants hydrauliques dans un état de 8. L’étrier du vérin A. Pression de l’huile insuffisante
parfaite propreté. ne tourne pas B. Empêchement mécanique du
• Examiner régulièrement le système hydraulique afin de bras
détecter les raccords desserrés et les fuites. C. Joint (19) cassé
D. Air présent dans le circuit

6

®
EIS 56.106-1 07/’98
1 WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE
ÜBERNAHME
Alle Bestandteile visuell überprüfen, da Transportschäden
nicht in der Garantie enthalten sind. Sollten Sie Transport-
schäden feststellen, benachrichtigen Sie bitte sofort die
Speditionsfirma. Diese haftet für alle Reparatur- und
Austauschkosten die durch eine Beschädigung während
des Transportes entstehen.
SICHERHEIT IST OBERSTES GEBOT !
Lesen Sie alle ANLEITUNGEN, WARNUNGEN und
VORSICHTSMASSNAHMEN sorgfältig durch. Befolgen Sie
sämtliche SICHERHEITSVORSCHRIFTEN, um Personen-
oder Sachschäden während des Betriebs zu vermeiden.
ENERPAC haftet nicht für Schäden oder Verletzungen, die
durch ungenügende Beachtung der Sicherheitsvorschriften,
unzulängliche Wartung oder schlechte Produkt- bzw.
Systembedienung entstanden sind. Wenn Sie noch Fragen
zu den Sicherheits- und Anwendungsvorschriften haben,
wenden Sie sich bitte an ENERPAC.
AUS GARANTIEGRÜNDEN DARF NUR
ENERPAC HYDRAULIKÖL VERWENDET
WERDEN.
2 ACHTUNG
Sie haben einen Drei-Positionen-Spannzylinder gekauft. Die
90° Drehbewegung des Spannarmes ist im Uhrzeigersinn
(rechts). Lesen Sie sorgfältig die Anleitungen,
Vorschriftsmaßnahmen und Sicherheitsvorschriften durch,
die während des Betriebs zu beachten sind.
3 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Nichtbeachtung folgender Vorsichtsmaßnahmen und
Warnungen kann Materialschäden oder Verletzungen von
Personen zur Folge haben.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich, daß alle
hydraulischen Komponenten einem Höchst-
druck von 350 Bar standhalten können.
Andernfalls könnten Personen- und
Geräteschaden die Folge sein.
WARNUNG: Den Spannzylinder NICHT
ÜBERLASTEN. Die Nenn-Spannkraft NIEMALS
ÜBERSCHREITEN. Eine Überlastung kann
zu Personen- und Geräteschaden führen.
WICHTIG: Benutzen Sie in jedem hydraulischen
System hydraulische Manometer, um eine
sichere Betriebslast anzugeben.
7
Bedienungsanleitung &
Ersatzteilliste
MTR-50, 90, 140
Drei-Positionen-Spannzylinder
SICHERHEIT IST OBERSTES GEBOT: Der
Druck in einem System darf den Höchstwert
des Teils mit dem niedrigsten Druck nicht
übersteigen.
Verwenden Sie für Arbeitssysteme mit hoher
Betriebsfrequenz nur Hochdruckleitungen
und -anschlüsse.
Die Grenzwerte des Kolbenspannhubs nicht
überschreiten.
Durch Kolbenbetrieb in Endlage unter
Höchstdruck wird der Zylinder unnötiger und
schadhafter Belastung ausgesetzt.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich, daß alle
Systemkomponenten vor äußeren Schaden-
quellen geschützt sind, wie z.B. übermäßige
Hitze, Feuer, bewegende Maschinenteile,
scharfe Kanten und korrosive Chemikalien.
VORSICHT: Vermeiden Sie scharfe Knicke und
Krümmungen im Schlauch. Zu enge
Krümmungen verursachen Drosselstellen in
den Leitungen, die zu Schäden führen, die die
Betriebsdauer verkürzen.
4 PRODUKTBESCHREIBUNG
Spannen Lösen
Abb. 1
Bei den Modellen MTR-50, MTR-90 und MTR-140 handelt
es sich um doppeltwirkende Dreh-Spannzylinder mit Klem-
mflansch und in den Preßtisch versenkbaren Spannarm.
Der Arbeitsvorgang muß in drei getrennten Phasen
geschehen:
- Ausfahren des Kolbens;
- Drehbewegung Spannarm (diese Drehbewegung erfolgt
auf der Tischoberfläche);
- Wiedereinfahren des Schaftes “FORM BLOCKIERT”
siehe Abb. 2 + 3.
 Schrittfolge

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6 Abb. 2

Hydraulik- SCHRITT 6-EINFAHREN: Näherungsschalter FC1 oder FC2

Schaltplan schalten Ventil EV1. Durch Druck auf Anschluß “B” fährt der
B A C D Kolben ein und der Spannarm unter die Tischoberfläche.
Der Druckschalter PB beendet den Spannvorgang.
PA PB FC1 FC1
- Der Drehnocken ist aus dem Zylinderkörper ausgefahren.
VR
Auf diesem befinden sich 2 Schrauben, die die beiden
Näherungsschalter aktivieren sollen. Diese kontrollieren
die erfolgte Drehbewegung des “Spannarm”-Nockens,
S1 S2 S3 S4 wodurch der Zyklus fortgesetzt werden kann.
EV1 EV2 Abb. 3
Siehe Abb. 4 auf Seite 19.

Schrittfolgebeschreibung 4.1 Der Spannarm kann in einem Winkel von 360°

SCHRITT 0-EINGEFAHREN: Kolben im Zylinder ein- angebracht werden
gefahren. Der Spannarm ist unter der Tischoberfläche.
ACHTUNG: Die Stelschraube Pos. 22 gut
SCHRITT 1-AUSFAHREN: Bei Druckbeaufschlagung von spannen. Die Rasten des Spannarms sollten
Anschluß “A” fährt der Kolben in Endlage aus. mit denen des Körper übereinstimmen.
Rückmeldung erfolgt über Druckschalter PA.
5 ANWENDUNG
SCHRITT 2-DREHUNG: Druckschalter PA betätigt Der Zylinder befindet sich beim Spannen in der Zugphase.
wahlweise S3 oder S4 des Elektromagnetisches 4-Wege
Ventils EV2, das die Anschlüsse C oder D aktiviert und die ACHTUNG: Vergewissern Sie sich, daß der
90° Drehbewegung des Spannarms hervorruft. Die Schaft während des Ausfahrens und der
Drehrichtung des Spannarms kann wahlweise rechts und Drehbewegung auf keine mechanischen
links sein. Druck auf Anschluß C = Rechtsdrehung. Druck Hindernisse stößt.
auf Anschluß D = Links-drehung. Näherungsschalter FC1
oder FC2 melden die ausgeführte Drehbewegung, indem 5.1 Die empfohlenen Drehmomentwerte der
sie auf dem Elek-tromagnetischem 4-Wege Ventil EV1 Montageschrauben beachten.
eingreifen, der Anschluß “B” ist aktiviert.
5.2 Druck und Durchflußmenge des hydraulischen
SCHRITT 3-SPANNEN: Die Druckbeaufschlagung von Systems kontrollieren. Die angegebenen Werte NIE
Anschluß “B” führt zum Wiedereinfahren des Spannarms ÜBERSCHREITEN.
bis zum Spannen der Form. Bei Erreichen des Spann-
druckes wird über Druckschalter PB das Ventil EV1 6 EINBAU
abgeschaltet. Der Druck wird durch das Rückschlagventil
VR gehalten. Bei Druckabfall schaltet Druckschalter PB WICHTIG: Der Bediener muß alle Anleitungen,
erneut Ventil EV1. Sicherheitsvorschriften, Vorsichtsmaßnahmen
und Warnungen genau kennen, bevor er eines
SCHRITT 4-LÖSEN: Durch Drukbeaufschlagung auf dieser Hochdruck Arbeitsgeräte bedient.
Anschluß “A” öffnet Rückschlagventil VR und der Schaft Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit ENERPAC in
wird ausgefahren und die Form daraufhin gelöst. Verbindung.
Druckschalter PA meldet die ausgefahrene Position.
6.1 Die Drei-Positionen-ENERPAC Spannzylinder werden
SCHRITT 5-DREHUNG: Druckschalter PA betätigt Ventil hydraulisch versorgt. Kontrollieren Sie die Eigenschaften
EV2, wodurch der Anschluß D oder C beaufschlagt wird Ihres Systems, v.a. Druckwerte und Durchflußmenge.
und der Spannarm sich um 90° entgegen der Richtung von
Schritt 2 dreht. Die ausgeführte Drehbewegung wird durch ACHTUNG: Eine übermäßige Durchflußmenge kann den
Näherungsschalter FC1 oder FC2 gemeldet. Drehmechanismus schädigen. Ein übermäßiger Druck auf
den Drehöffnungen kann den Zylinder und/ oder die Form
schädigen.

8
Ein Druck zwischen 150 und 180 bar auf den
Drehöffnungen stoppt den Spannarm im Fall eines
mechanischen Problems, ohne allerdings die Nut der Form
zu schädigen oder zu zerstören.
6.2 Zum Zylindereinbau sind Schrauben der Klasse 8.8
DIN 912 zu verwenden. Anzug-Drehmoment: M12 - 84 Nm,
M16 - 205 Nm, M20 - 400 Nm. Siehe Seite 19 für
Montageflanschen und Abmessungen.
WICHTIG: Hydraulische Geräte dürfen nur von
einem qualifizierten Hydraulik-Techniker
gewartet werden. Für Reparaturarbeiten
wenden Sie sich bitte an das zuständige
ENERPAC Service Center in Ihrem Bezirk.
8 STÖRUNGSBESEITIGUNG
Nur qualifizierte Hydraulik-Techniker dürfen die Zylinder und
die Systemteile warten. Die Störungstabelle 8.1 soll Sie bei
der Fehlerfindung und -beseitigung unterstützen.

ACHTUNG: Verwenden Sie immer einen 8.1 Fehlersuche

Drehmomentschlüssel
PROBLEM MÖGLICHE URSACHE
6.3 Einstellen des zylinders
Vor Systemstart kontrollieren daß: 1. Kein A. Offenes Pumpenauslaßventil
a) Der Spannarm vollständig in den Flansch eingefahren ist; Zylinderhub B. Ölniveau in der Pumpe zu
b) Die Nocken mit dem Spannarmkörper übereinstimmen; niedrig
c) Sich die unterste Aktivierungsschraube des C. Luft im System
Näherungsschalters in der richtigen Position befindet D. Verbindung nicht gut
siehe Abb. 5 Seite 20. verschraubt
E. Hydraulisches System blockiert
WICHTIG: Zur Kontrolle der Drehbewegung
immer Näherungsschalter verwenden. NUR 2. Unvollständiger A. Niedriger Ölstand in der Pumpe
SO IST DIE AUSFÜHRUNG DER Zylinderhub B. Kolbenfressen
DREHBEWEGUNG GEWÄHRLEISTET. C. Der Spannarm stößt an die
Form
Nehmen Sie den hydraulischen Plan zu Hilfe, der strikt zu D. Dichtung (Pos. 19) beschädigt
befolgen ist. E. Luft im System

ACHTUNG: Entlüften Sie das hydraulische 3. Stoßartiger A. Luft im System

System vor Inbetriebnahme der Maschine. Luft Zylinderhub B. Kolbenfressen
in den Leitungen führt zu Fehlfunktionen. Fahren
Sie den Zylinder mehrmals ohne Last ein und 4. Langsamer A. Verluste in den Verbindungen
aus und stellen Sie dabei die Pumpe höher als Zylinderhub B. Drosselstellen
den Zylinder. Das System ist entlüftet, wenn der C. Verbindungen oder Anschlüsse
Zylinder gleichmäßig ein- und ausfährt. nicht gut verschraubt

WICHTIG: Den Anschluß “A” AUSFAHREN 5. Zylinderhub, A. Verluste an den Dichtungen

immer drucklos setzen, bei beaufschlagtem aber keine B. Verluste an den Verbindungen
Anschluß dreht sich der Kolben nicht. Druckhaltung C. Unregelmäßiger Pumpenbetrieb

7 WARTUNG UND SERVICE 6. Zylinder mit A. Verschlissener oder

Die Wartung ist erforderlich, wenn Verschleiß oder Leckage Ölverlust beschädigter Kolben
festgestellt werden. Kontrollieren Sie regel-mäßig alle Teile, B. Verluste an den Verbindungen
um wartungs- und servicebedürftige Teile zu entdecken. C. Interne Öldurchtritte
ENERPAC liefert gebrauchsfertige Ersatzteil-Ausstattungen
für Reparatur und/oder Aus-wechslungen. Nehmen Sie 7. Kein bzw. A. Geschlossenes
Kontakt mit ENERPAC auf. Siehe Seite 20-28 für Langsames Pumpenauslaßventil
Ersatzteillisten. Einfahren oder B. Verbindung schlecht
Druckhaltung verschraubt
• Kontrollieren Sie regelmäßig alle Teile, um war-tungs- und C. Verstopftes System
servicebedürftige Teile zu entdecken. Ersetzen Sie D. Pumpenölbehälter zu voll
umgehend beschädigte Teile. E. Zylinder innen oder außen
• Die Öltemperatur sollte 60 ºC nicht überschreiten. beschädigt
• Sorgen Sie für die Sauberkeit aller hydraulischen Teile.
• Prüfen Sie das hydraulische System regelmäßig auf 8. Keine A. Öldruck nicht ausreichend
lockere Verbindungen und Leckage. Drehbewegung B. Mechanisches Problem am
• Wechseln Sie das Öl in Ihrem hydraulischen System, wie des Zylinder- Spannarm
in der Pumpen-Betriebsanleitung angegeben. spannarms C. Dichtung (Pos. 19) beschädigt
D. Luft im System

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®
EIS 56.106-1 07/’98
1 ISTRUZIONI AL RICEVIMENTO
Controllare visivamente tutti i componenti per accertare
eventuali danni derivanti dal trasporto. Se del caso,
sporgere subito reclamo al trasportatore. I danni di
trasporto non sono coperti dalla garanzia. Il trasportatore è
responsabile degli stessi e deve rispondere di tutte le spese
e costi per la rimessa in efficienza del materiale.
SICUREZZA, ANZITUTTO !!!
Leggere attentamente tutte le ISTRUZIONI, le
PRECAUZIONI ed ATTENZIONI che si devono osservare
per ciascun prodotto. Seguire fedelmente tutte le
prescrizioni di SICUREZZA per evitare infortuni alle persone
e danni alle cose. L’ENERPAC non è responsabile per
incidenti e danni causati dal mancato rispetto delle Norme
di Sicurezza, dall’uso e dall’applicazione impropria del
prodotto o dalla sua mancata manutenzione. In caso di
dubbio contattare direttamente l’ENERPAC o i suoi
rappresentanti.
PER SALVAGUARDARE LA VOSTRA
GARANZIA, USARE SEMPRE E SOLO OLIO
ENERPAC.
2 ATTENZIONE
Avete acquistato un cilindro di bloccaggio a staffa rotante
(90º), a 3 effetti con rotazione destra o sinistra. Leggere
attentamente tutte le istruzioni, precauzioni ed avvertenza
da adottare durante l'impiego.
3 NORME SULLA SICUREZZA
L’inosservanza delle Norme di Sicurezza può causare
infortuni e danni all’attrezzatura.
AVVERTENZA: Per evitare lesioni personali o
danni alle attrezzatura, assicurarsi che
tutti i componenti oleodinamici siano idonei
ad operare alle pressione di 350 bar.
AVVERTENZA: NON SOVRACCARICARE il
cilindro. NON SUPERARE MAI la forza di
bloccaggio nominale. Il sovraccarico può
causare lesioni personali e danni all'attrezzatura.
IMPORTANTE: Impiegare sempre manometri
per il controllo della pressione e della forza
sviluppata dal cilindro.
SICUREZZA, anzitutto: la pressione in un
circuito non deve superare il valore massimo di
quello del componente a pressione più bassa.
10
Manuale di Istruzioni &
Tavola Parti di Ricambio
MTR-50, 90, 140
Cilindri rotanti a tre posizioni
In applicazioni con elevati cicli operativi,
impiegate solo tubi e raccordi per alta
pressione.
Non superare i limiti di corsa del pistone.
Far lavorare il pistone a finecorsa al massimo
della pressione, sottopone il cilindro ad inutili e
dannose sollecitazioni.
AVVERTENZA: Proteggere tutti i componenti da
fonti di calore eccessivo, fiamme libere, parti
macchine in movimento, spigoli taglienti ed
aggressivi chimici.
PRECAUZIONE: Evitare curve strette e
serpentine ai tubi flessibili. Curve troppo strette,
causano strozzature nelle tubazioni che
possono dar luogo a pericolose contropressioni
le quali ne compromettono la durata.
4 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Bloccaggio Sbloccaggio
illustrazione 1
I modelli MTR-50-90-140 sono cilindri traenti a staffa
rotante, doppio effetto, con flangia di montaggio del tipo ad
incasso e staffa a scomparsa dal piano di lavoro.
La sequenza operativa deve avvenire in tre fasi distinte:
- Estensione dello stelo;
- Rotazione staffa (tale rotazione avviene sul piano);
- Rientro dello stelo "BLOCCAGGIO STAMPO"
VEDERE ILLUSTRAZIONE 2 + 3.
Ciclo di funzionamento
FASE 0-RIPOSO: Il cilindro è a riposo con lo stelo rientrato.
La staffa si trova al di sotto del piano di caricamento dello
stampo.
 Ciclo di funzionamento

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6
illustrazione 2

Schema - La camma di rotazione è prolungata ed esce dal corpo

idraulico cilindro. In questa sono montate 2 viti che hanno il
B A C D compito di attivare altrettanti micro induttivi di prossimità.
Questi controllano l'avvenuta rotazione della camma
PA
“Staffa” e danno il consenso alla prosecuzione ciclo.
PB FC1 FC1
Rif. illustrazione 4 pagine 19.
VR

4.1 La staffa può essere posizionata su un arco di

360º
S1 S2 S3 S4
EV1 EV2
ATTENZIONE: Serrare bene i grani Item 22.
illustrazione 3
Meglio far coincidire le tacche di riferimento
della staffa con quelle sul corpo cilindro.
FASE 1-ESTENSIONE: Pressurizzando la bocca “A” lo stelo
compie la corsa lineare fino alla totale estensione che viene 5 APPLICAZIONE
rilevata dal pressostato PA. Il bloccaggio avviene con il cilindro in trazione.

FASE 2-ROTAZIONE: Il pressostato PA attiva il solenoide S3
o S4 - a scelta dell’utente - dell’elettrovalvola EV2 che
pressurizza la bocca C o D provocando la rotazione della
staffa di 90º in senso orario o antiorario a seconda della
bocca pressurizzata (C = antiorario, D = orario). L’avvenuta
rotazione è controllata dal micro di prossimità FC1 o FC2
che, intervenendo su EV1, pressurizza la bocca “B”.
FASE 3-BLOCCAGGIO: La pressione in “B” provoca la
discesa della staffa fino al bloccaggio dello stampo che
viene segnalato dal pressostato PB, il quale riporta EV1 in
posizione di riposo. La pressione nel circuito viene
mantenuta dalla valvola di ritegno VR. Eventuali
assestamenti o diminuzioni di pressione vengono ripristinati
dal pressostato PB.
FASE 4-SBLOCCAGGIO: Immettendo pressione sulla
bocca “A” si sblocca la valvola VR e si rende possibile la
totale estensione dello stelo e conseguentemente lo
sbloccaggio dello stampo che viene segnalato dal
pressostato PA.
FASE 5-ROTAZIONE: Mediante l’intervento di PA su EV2 si
pressurizza la bocca D o C provocando la rotazione della
staffa di 90° in senso contrario a quello della Fase 2.
L’avvenuta rotazione è controllata dal micro di prossimità
FC2 o FC1
FASE 6-RITORNO: Il segnale proveniente dal micro attiva
l’elettrovalvola EV1 che pressurizza la bocca “B”
provocando il ritorno a riposo della staffa al di sotto del
piano macchina. L’intervento del pressostato PB determina
la fine del ciclo.
ATTENZIONE: Assicuratevi che lo stelo, durante
l'estensione e rotazione, non incontri ostacoli
meccanici.
5.1 Rispettatre i valori di coppia consigliati per le viti di
montaggio.
5.2 Controllate la pressione e portata del circuito
oleodinamico. NON SUPERATE mai i valori indicati.
6 INSTALLAZIONE
IMPORTANTE: E’ indispensabile che l’operatore
prima di impiegare le attrezzature, comprenda
bene tutte le istruzioni, precauzioni, avvertimenti
e norme di sicurezza. In caso di dubbio
contattare l’ENERPAC.
6.1 I cilindri rotanti a tre effetti ENERPAC vanno alimentati
oleodinamicamente. Controllarte le caratteristiche del Vostro
circuito, con particolare attenzione ai valori di pressione e
portata dell'olio.
ATTENZIONE: Un eccessiva portata può danneggiare il
meccanismo di rotazione. Un'eccessiva pressione sulle
bocche di rotazione può danneggiare il cilindro e/o lo
stampo. Una pressione di 150 bar minima e 180 max., per le
bocche di rotazione, fa si che la staffa si fermi, in caso di
impedimento meccanico, senza però danneggiarsi o rovinare
la cava dello stampo.
6.2 Per il montaggio dei cilindri usare voto TCEI delle
dimensioni indicate in classe 8.8 DIN 912.

11
Coppia di serraggio: M12 - 84 Nm, M16 - 205 Nm, M20 - 8 ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
400 Nm. Vedere pag. 9 flange di montaggio ed dimensioni. Solo tecnici qualificati possono intervenire per la riparazione
di centraline e componenti oleodinamici. La tabella 8.1,
Diagnosi Anomale di funzionamento, fornisce una valida
ATTENZIONE: Usate sempre una chiave traccia per individuare il guasto.
dinamomentica.
8.1 Diagnosi anomalie di funzionamento
6.3 Messa in fase del cilindro
Prima di iniziare il ciclo controllate che: PROBLEMA POSSIBILI CAUSE
a) La staffa sia completamente rientrata nella flangia;
b) Le tacche di riferimento coincidano, staffacorpo; 1. Il cilindro non A. Valvola di scarico della pompa
c) La vite di attivazione micro di prossimità, quella più in avanza aperta
basso, sia nella posizione corretta vedere illustrazione 5 B. Mancanza d'olio nella pompa
pagine 20. C. Aria nel sistema
D. Giunto non ben avvitato
IMPORTANTE: Per il controllo della rotazione E. Circuito oleodinamico bloccato
usare sempre micro di prossimità.
SOLAMENTE IN QUESTO MODO SI HA 2. Il cilindro A. Livello dell’olio nella pompa
LA CERTEZZA DELL'AVVENUTA ROTAZIONE. avanza solo basso
parzialmente B. Pistone cilindro grippato
CONSULTATE lo schema idraulico al quale ci se deve C. La staffa urta contro lo stampo
attenere rigorosamente. D. Guarnizione (item 19) rotta
E. Aria nel circuito
ATTENZIONE: Spurgare il circuito oleodinamico
prima di mettere in funzione la macchina. L'aria 3. Il cilindro A. Aria nel circuito
nelle condutture causa malfunzionamenti. Per avanza a scatti B. Pistone cilindro grippato
far spurgare l’aria dai cilindri e tubazioni, far
compiere alcuni cicli, senza carico, al cilindro 4. Il cilindro A. Perdite nelle connessioni
(estensione e rientro). L’aria sarà spurgata avanza B. Restrizioni nel circuito
completamente quando il cilindro si muoverà in lentamente C. Giunti o raccordi non ben
modo uniforme. avvitati

IMPORTANTE: Togliere sempre la pressione dalla 5. Il cilindro avanza A. Perdite alle guarnizioni
bocca "A" ESTENSIONE, con questa ma non tiene la B. Perdite delle connessioni
pressurizzata il pistone non ruota. pressione C. Anomalo funzionamento della
pompa
7 MANUTENZIONE
La manutenzione deve intervenire quando si notano usure o 6. Il cilindro perde A. Pistone usurato o danneggiato
perdite d’olio. Periodicamente controllare e ispezionare tutti olio B. Perdite delle connessioni
i componenti per accertarne il loro stato di efficienza. C. Trafilamento interno
L’ENERPAC offre kit di parti di ricambio pronti all’uso.
Documentazioni ed elenchi delle parti di ricambio. 7. Il cilindro non si A. Valvola di scarico della pompa
Vedere pag. 20-28. ritrae o si ritrae chiusa
lentamente B. Giunto mal avvitato
• Periodicamente controllare tutti i componenti per C. Circuito ostruito
accertarne lo stato di efficienza. Sostituire immedia- D. Serbatoio olio pompa troppo
tamente le parti danneggiate. pieno
• La temperatura dell’olio non deve superare l’ 60 ºC. E. Cilindro danneggiato
• Mantenere puliti tutti i componenti oleodinamici. internamente o esternamente
• Controllare periodicamente tubi, raccordi ed innesti per
prevenire le perdite d’olio. 8. La staffa A. Pressione olio non sufficiente
• Sostituire l’olio idraulico nell’impianto come meglio del cilindro B. Impedimento meccanico della
specificato nelle istruzioni delle pompe. non ruota staffa
C. Guarnizione (Item 19) rotta
IMPORTANTE: La manutenzione o riparazione D. Aria nel circuito
delle attrezzature oleodinamiche deve essere
demandata a tecnici esperti e qualificati. Per
ogni necessità contattare l’ENERPAC o il Centro
di Assistenza più vicino alla Vs. Sede.

12

®
EIS 56.106-1 07/’98
1 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE
ENTREGA
Inspeccione todos los componentes por si hay daños de
transporte. Los daños de transporte no están cubiertos por
la garantía. Si los hay, deberá comunicarlo de inmediato al
transportista. El transportista es responsable de todos los
gastos de reparación y repuesto que surjan a consecuencia
de los daños de transporte.
LA SEGURIDAD EN PRIMER LUGAR
Lea atentamente todas las INSTRUCCIONES, notas y
ADVERTENCIAS. Tome todas las precauciones necesarias
para evitar lesiones y averias durante el funcionamiento del
sistema. ENERPAC no se responsabiliza por los daños y
lesiones que pudieran resultar del uso del producto sin
medidas de SEGURIDAD, falta de mantenimiento o
aplicaciones incorrectos. Póngase en contacto con
ENERPAC si tiene dudas sobre las precauciones y
aplicaciones de seguridad.
PARA MANTENER GARANTIA, USE
EXCLUSIVAMENTE ACEITE HIDRAULICO
ENERPAC.
2 ATENCIÓN
El cilindro que ha adquirido es un cilindro giratorio de 3
posiciones. Giro horizontal de 90° en la posición extendida.
Leer atentamente las instrucciones y las precauciones que
se deben tomar durante su empleo.
3 SEGURIDAD
El incumplimiento de las siguientes precauciones y avisos
podría resultar en daños al equipo o lesiones para el
operador.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
o daños al equipo, asegurarse de que todos los
componentes oleodinámicos sean aptos para
operar a una presión de 350 bares.
ADVERTENCIA: NO SOBRECARGAR el cilindro.
NO SUPERAR NUNCA la fuerza de bloqueo
nominal. La sobrecarga puede causar lesiones
personal y daños al equipo.
IMPORTANTE: Use manómetros hidráulicos en
cada sistema hidráulico para asegurar cargas
de operación seguras.
LA SEGURIDAD, en primer lugar: la presión en
un circuito no debe ser superior al valor máximo
del componente que tiene la presión más baja.
13
Instrucciones y
Hoja de despiece
MTR-50, 90, 140
Cilindros giratorios de tres posiciones
En aplicaciones con elevados ciclos operativos,
usar solamente tubos y uniones para alta
presión.
No superar los límites de carrera del pistón.
Si se hace trabajar el pistón en el final de la
carrera con el máximo de presión, se somete el
cilindro a esfuerzos inútiles y perjudiciales.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que todos los
componentes del sistema están protegidos
contra posibles fuentes de daños exteriores,
como calor excesivo, llamas, piezas móviles,
bordes afilados y productos químicos
corrosivos.
PRECAUCIÓN: evitar codos muy cerrados y
serpentines en los tubos flexibles. Los codos
muy cerrados ocasionan estrangulamiento en
las tuberías, que pueden generar peligrosas
contrapresiones, comprometiendo la duración
de las mismas.
4 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Amarrado Desamarrado
ilustración 1
Los modelos MTR 50-90-140 son cilindros de tracción con
brazo de amarre y brida de montaje embutido y soporte
escamoteable de la mesa de trabajo. Estos cilindros son de
doble efecto.
La secuencia operativa se debe realizar en tres fases
distintas:
- Extensión del vástago;
- Rotación del brazo de amarre (la rotación se realiza
sobre la mesa);
- Retorno del vástago “AMARRE DEL MOLDE”
Ver las ilustraciones 2 y 3.
 Secuencia de funcionamiento

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6 ilustración 2

Esquema provocando el retorno a reposo del brazo de amarre debajo

hidráulico de la mesa de la máquina. La intervención del presostato
B A C D PB determina el fin del ciclo.

PA
- La leva de rotación se prolonga y sale del cuerpo del
PB FC1 FC1
cilindro. En ésta se montan 2 tornillos que tienen la
VR función de activar otros dos micro inductivos de
proximidad. Éstos controlan la rotación de la leva
"brazo" obtenida y habilitan la continuación del ciclo.
S1 S2 S3 S4 Ref. ilustración 4 página 19.
EV1 EV2
ilustración 3
4.1 El brazo de amarre se puede ubicar en un arco
de 360º
Ciclo de funcionamiento
FASE 0-REPOSO: El cilindro está en reposo con el vástago ATENCIÓN: Apretar bien el tornillo sin cabeza
retraído. El soporte está debajo de la superficie de carga item 22. Es conveniente hacer coincidir las
del molde. muescas de referencia del brazo de amarre
con las del cuerpo del cilindro.
FASE 1-EXTENSIÓN: Si se presuriza el orificio “A” el
vástago sigue la carrera lineal hasta la extensión total, que 5 APLICACIÓN
es detectable por el presostato PA. El bloqueo se produce con el cilindro en tracción.

FASE 2-ROTACIÓN: El presostato PA activa el solenoide ATENCIÓN: Asegurarse de que el vástago,

S3 o S4 -a elección- de la electroválvula EV2, que presuriza
los orificios C o D, provocando una rotación del brazo de
amarre de 90º hacia la derecha o hacia la izquierda, según
el orificio presurizado (C = izquierda, D = derecha).
La rotación obtenida es detectada por el micro de
proximidad FC1 o FC2 que, actuando sobre la EV1,
presuriza el orificio “B”.
FASE 3-AMARRE: La presión en “B” hace bajar el brazo de
amarre hasta el amarrado del molde, señalado por el
presostato PB, el cual lleva la EV1 a la posición de reposo.
La presión del circuito se mantiene por acción de la válvula
de retención VR. Las variaciones de presión son corregidas
por el presostato PB.
FASE 4-DESAMARRE: Aplicando presión en el orificio “A”
se desbloquea la válvula VR y se posibilita la extensión total
del vástago y, luego, el desamarrado del molde, es
señalado por el presostato PA.
FASE 5-ROTACIÓN: Mediante la intervención de PA sobre
la EV2 se presuriza el orificio D o C, provocando la rotación
del brazo de amarre a 90° en sentido contrario al de la
Fase 2. La rotación obtenida es detectada por el micro de
proximidad FC2 o FC1.
FASE 6-RETORNO: La señal que proviene del micro activa
la electroválvula EV1, que presuriza el orificio B,
durante la extensión y la rotación, no tenga
obstáculos mecánicos.
5.1 Respetar los valores del par aconsejados para los
tornillos de montaje.
5.2 Controlar la presión y la capacidad del circuito
oleodinámico. NO SUPERAR NUNCA los valores indicados.
6 INSTALACIÓN
IMPORTANTE: Es indispensable que el
operador conozca a fondo todas las
instrucciones, normas de seguridad,
precauciones y advertencias antes de empezar
a trabajar con cualquiera de estas herramientas
de gran fuerza. En caso de duda, póngase en
contacto con ENERPAC.
6.1 Los cilindros tipo MTR de ENERPAC de deben
alimentar de forma oleodinámica. Controlar las
características del circuito, prestando particular atención a
los valores de presión y caudal de aceite.
ATENCIÓN: Un excesivo caudal puede dañar el mecanismo
de rotación. Una excesiva presión en los orificios de
rotación puede dañar el cilindro y/o el molde. Una presión
mínima de 150 bar y máxima de 180 bar , para los orificios

14
de rotación, hace que el soporte se detenga en caso de IMPORTANTE: Sólo personal cualificados
inconveniente mecánico, sin dañar o arruinar la ranura del deberá cuidar del servicio del sistema
molde. hidráulico. Para el servicio de reparaciones,
póngase en contacto con un Centro de Servicio
6.2 Para montar los cilindros usar tornillos de clase 8.8 Autorizado de ENERPAC en su zona.
DIN 912. Par de apriete: M12 - 84 Nm, M16 - 205 Nm,
M20 - 400 Nm. Vea pág.19: bridas para montar y 8 LOCALIZACION DE AVERIAS
dimensiones. Sólo personal cualifocados deberá cuidar del servicio de la
bomba o los componentes del sistema. El cuadro de
localizacion de averias 8.1 se puede usar como ayuda para
ATENCIÓN: Usar siempre una llave determinar un problema.
dinamométrica.
8.1 Diagnóstico de localización de averías
6.3 Puesta en fase del cilindro
Antes de comenzar el ciclo, controlar que: PROBLEMA CAUSAS POSIBLES
a) El brazo de amarre esté colocado completamente en la
brida; 1. El cilindro no A. Válvula de descarga de la
b) Las muescas de referencia coincidan, muesca-cuerpo; avanza bomba abierta
c) El tornillo de activación del micro de proximidad, el que B. Falta de aceite en la bomba
está ubicado más abajo, esté en la posición correcta, C. Aire en el sistema
ver ilustración 5 página 20. D. Junta mal enroscada
E. Circuito oleodinámico
IMPORTANTE: Para controla la rotación usar bloqueado
siempre un micro de proximidad.
SOLAMENTE DE ESTA MANERA SE 2. El cilindro A. Bajo nivel de aceite en la
ASEGURA LA ROTACIÓN OBTENIDA. avanza sólo bomba
parcialmente B. Pistón del cilindro agarrotado
CONSULTAR el esquema hidráulico, el cual se debe C. El soporte choca contra el
respetar rigurosamente. molde
D. Junta (punto 19) rota
ATENCIÓN: Purgar el circuito oleodinámico E. Aire en el circuito
antes de poner la máquina en marcha.
El aire en los conductos compromete el 3. El cilindro A. Aire en el circuito
funcionamiento de la máquina. Haga avanzar y avanza con B. Pistón del cilindro agarrotado
retroceder el cilindro varias veces, sin que saltos
aumente la presión. El aire habrá salido cuando
el movimiento del cilindro sea suave. 4. El cilindro A. Pérdidas en las conexiones
avanza B. Estrangulamiento en el circuito
IMPORTANTE: Quitar siempre la presión del lentamente C. Juntas o uniones mal
orificio "A" EXTENSIÓN, con esta presurización enroscados
el pistón no gira.
5. El cilindro A. Pérdidas en los juntas
7 MANTENIMIENTO Y SERVICIO avanza pero B. Pérdidas en las conexiones
Se precisará mantenimiento cuando se observe algún no mantiene la C. Funcionamiento anormal de la
desgaste o fuga. Inspeccione regularmente todos los presión bomba
componentes para comprobar si existe algún defecto que
precise mantenimiento y servicio. ENERPAC dispone de 6. El cilindro A. Pistón desgastado o averiado
piezas de recambio listas para realizar reparaciones y/o pierde aceite B. Fuga en las conexiones
sustituciones. Vea las páginas 20-28 por las partes de C. Estiramiento interno
recambio. Tome contacto con ENERPAC.
7. El cilindro no A. Válvula de descarga de la
• Inspeccione regularmente todos los componentes para se retrae o bomba cerrada
comprobar si existe algún defecto que precise se retrae B. Junta mal enroscada
mantenimiento y servicio. Sustituya inmediatamente lentamente C. Circuito obstruido
cualquier pieza deteriorada. D. Depósito de aceite en la
• La temperatura del aceite no deberá exceder los 60 ºC. bomba demasiado lleno
• Mantenga todos los componentes hidráulicos bien E. Cilindro dañado dentro o fuera
limpios.
• Controle periódicamente el sistema hidráulico por si hay 8. El soporte del A. Presión de aceite insuficiente
conexiones flotas ó fugas. cilindro no gira B. Impedimento mecánico del
• Cambie el aceite hidráulico tal como se recomienda en la soporte
hoja de instrucciones de la bomba. C. Junta (punto 19) rota
D. Aire en el circuito
15

®
EIS 56.106-1 07/’98
1 BELANGRIJKE INSTRUCTIES BIJ
ONTVANGST
Controleer alle onderdelen op transportschade. Als er
sprake is van transportschade waarschuw dan onmiddellijk
de vervoerder. Transportschade valt NIET onder de
garantie. De vervoerder is aansprakelijk voor alle kosten van
reparatie of vervanging als gevolg van beschadiging tijdens
vervoer.
VEILIGHEID VOOROP!!
Lees alle OPMERKINGEN, WAARSCHUWINGEN en
INSTRUCTIES, aangebracht op, of verpakt bij elk produkt.
Volg alle VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN nauwkeurig op ter
voorkoming van persoonlijk letsel en/of schade aan eigen-
dommen, tijdens het in bedrijf stellen en hebben van het
systeem. ENERPAC is niet aansprakelijk voor schade of
letsel, voortvloeiend uit onveilig gebruik van het produkt,
gebrek aan onderhoud, onjuiste produkt en/of systeem-
toepassing. Neem contact op met ENERPAC wanneer er
twijfel bestaat over de toepassingen en voorzorgsmaat-
regelen ten aanzien van de veiligheid.
GEBRUIK ALLEEN ENERPAC OLIE.
BIJ GEBRUIK VAN ANDERE OLIE
VERVALT UW GARANTIE.
2 BELANGRIJK
Deze MTR-cilinders zijn dubbelwerkende zwenkspan-
cilinders met drie plunjer(spanarm) posities.
De zwenkbeweging is dubbelwerkend. De spanarm zwenkt
horizontaal 90° naar rechts in de uitstaande stand van de
plunjer. Voor gebruik gelieve de gebruiksaanwijzingen en
veiligheidsvoorschriften goed door te lezen.
3 VEILIGHEIDSINFORMATIE
Ter voorkoming van persoonlijk letsel en beschadigingen
aan eigendommen dient u de volgende waarschuwingen en
andere belangrijke voorschriften nauwkeurig op te volgen.
WAARSCHUWING: Om persoonlijk letsel en/of
schade aan de uitrusting te voorkomen, overtuig
u ervan dat alle in het hydraulische systeem
opgenomen componenten de toelaatbare druk
van 350 bar kunnen weerstaan.
WAARSCHUWING: De cilinder NOOIT
OVERBELASTEN noch de nominale
klemkracht TE BOVEN GAAN.
Overbelasting kan persoonlijk letsel en schade
aan de apparatuur veroorzaken.
16
Gebruikershandleiding en Reparatie-
onderdelenlijst
MTR-50, 90, 140
3-Positie-Zwenkspancilinders
BELANGRIJK: Neem manometers op in uw
hydraulisch systeem om nauwkeurig de druk
(kracht) af te kunnen lezen. Tevens dient een
manometer als hulpmiddel bij het voorkomen
van onvoorziene overbelasting van hydraulische
apparatuur.
VEILIGHEID: De druk in een systeem mag de
maximum waarde van het component met de
laagst toelaatbare druk niet overschrijden.
Bij hoge inschakelduur en frequentie, uitsluitend
hogedruk pijpen, koppelingen en fittingen
gebruiken.
De slagbegrenzing van de plunjer niet
overschrijden.
Laat de plunjer NOOIT tot aan het einde slag bij
maximum druk werken, stel de cilinder niet
bloot aan onnodige en schadelijke belastingen.
WAARSCHUWING: Bescherm alle systeem-
componenten tegen beschadigingen door
extreme hitte, bewegende machinedelen,
scherpe voorwerpen en agressieve chemicaliën.
VOORZICHTIG: Vermijd scherpe bochten en
knikken in hydraulische slangen ter voorkoming
van inwendige beschadiging.
4 PRODUKTBESCHRIJVING
Gespannen Ontspannen
illustratie 1
De MTR-50, MTR-90 en MTR-140 zijn dubbelwerkende 3-
positie-zwenkspancilinders, voorzien van een montageflens.
Doordat de spanarm in de montageflens kan worden
getrokken wordt de ruimte vrijgemaakt voor het eenvoudig
verwisselen van matrijzen.
 Werkingscyclus

B- B- B- B+ B- B- B+(-)

A- A+ A- A- A+ A- A-
C- C- C- C- C- C+ C-
D- D- D+ D-(+) D+(-) D- D-
0 1 2 3 4 5 6 illustratie 2

Hydraulisch FASE 5-ZWENKEN: Met behulp van drukregelaar PA op

schema klep EV2 wordt aansluiting D of C onder druk gezet
B A C D waardoor de spanarm 90º in tegengestelde richting van
fase 2 draait. De plaatsgevonden draaibeweging wordt
gecontroleerd door naderingsschakelaar FC2 of FC1.
PA PB FC1 FC1

VR FASE 6-INGAANDE SLAG: Door het signaal van de

S1 S2 S3 S4
EV1 EV2
illustratie 3
De werking vindt als volgt in drie fasen plaats:
- Uitgaande plunjerslag;
- 90° rotatie van de spanarm (vindt plaats boven de
spanmal);
- ingaande plunjerslag (KLEMMEN VAN DE MATRIJS),
zie afb. 2 + 3.
WERKING
FASE 0-RUSTSTAND: De cilinder staat in ruststand met
ingetrokken plunjer. De spanarm bevindt zich in de
montageflens.
FASE 1-UITGAANDE SLAG: Door druk op aansluiting "A",
begint de plunjer aan de rechtlijnige slag tot einde slag
hetgeen wordt waargenomen door drukregelaar PA.
FASE 2-ZWENKEN: Drukregelaar PA bekrachtigt spoel S3
of S4 - naar keuze van gebruiker - van elektroklep EV2 die
zorgdraagt voor druk op aansluiting C of D waardoor de
spanarm 90º naar rechts of links draait afhankelijk van de
aansluiting (C = linksom, D = rechtsom). De plaatsgevonden
draaibeweging wordt gecontroleerd door naderings-
schakelaar FC1 of FC2, die door bekrachtiging van klep
EV1 aansluiting "B" onder druk zet.
naderingsschakelaar wordt elektroklep EV1 bekrachtigd
waardoor aansluiting “B” onder druk komt te staan en de
spanarm terug kan keren in de montageflens. Door tussen-
komst van drukregelaar PB wordt de einde slag bepaald.
- De draainok is verlengd en komt buiten de cilinder. In de
nok bevinden zich 2 schroeven die tevens als naderings-
contacten dienen. Deze bewaken de plaatsgevonden
draaibeweging van de "spanarm" nok en geven toe-
stemming tot het verdere verloop van de cyclus.
Zie afb. 4 op blz. 19.
4.1 De spanarm kan onder een boog van 360º worden
geplaatst
OPGELET: Stelschroef 22 goed vastzetten. Het
verdient voorkeur de merktekens op de span-
arm en op het cilinderhuis tegenover elkaar
te plaatsen.
5 TOEPASSING
Het blokkeren geschiedt tijdens de trekbeweging.
OPGELET: Zie toe dat de uitgaande slag en de
draaibeweging van de plunjer met de spanarm
niet door mechanische obstakels worden
belemmerd.
5.1 Draai de bevestigingsbouten vast volgens het
opgegeven aanhaalmoment.

FASE 3-SPANNEN: De druk op aansluiting "B" zorgt voor 5.2 Controleer de oliedruk en -opbrengst. NOOIT de
de neerwaartse beweging van de spanarm tot de matrijs opgegeven waarden overschrijven.
wordt gespannen, hetgeen wordt aangegeven door
drukregelaar PB, die klep EV1 in ruststand brengt. De druk 6 INSTALLATIE
in het systeem wordt door terugslagklep VR constant
gehouden. Eventuele drukverhogingen of -verminderingen BELANGRIJK: Overtuig u ervan dat iedere
worden door drukregelaar PB gecorrigeerd. gebruiker volledig begrip heeft van alle
instructies, veiligheidsvoorschriften,
FASE 4-ONTSPANNEN: Door aansluiting "A" onder druk te waarschuwingen en de werking van deze
zetten, komt klep VR vrij waardoor de plunjer weer terug apparatuur om onjuist gebruik te voorkomen.
kan keren en vrijgave van de matrijs wordt verkregen Raadpleeg uw leverancier indien u twijfelt
hetgeen wordt aangegeven door drukregelaar PA. omtrent juist gebruik, de toepassing en
(plaatselijke) voorschriften.

17
6.1 De ENERPAC cilinders worden met olie gevuld.
Controleer de eigenschappen van het hydraulische systeem
in het bijzonder de oliedruk en -opbrengst.
OPGELET: Een te grote olie-opbrengst kan het draai-
mechanisme beschadigen. Een overmatige druk op de
aansluitingen voor het zwenken van de spanarm kan de
cilinder en/of de matrijs beschadigen. Een druk van min.
150 bar en max. 180 bar op de aansluitingen voor het
zwenken veroorzaakt het stoppen van de spanarm ingeval
van mechanische belemmering, zonder echter de sleuf van
de matrijs te beschadigen.
6.2 Voor het monteren van de cilinders bouten klasse 8.8
DIN 912 gebruiken. Aanhaalmoment: M12 - 84 Nm,
M16 - 205 Nm, M20 - 400 Nm. Zie blz. 28 voor montage-
flenzen.
• Houd uw hydraulisch systeem en componenten schoon.
• Controleer regelmatig of koppelingen en fittingen nog
goed bevestigd zijn. Slecht vastgedraaide koppelingen en
fittingen kunnen lekkage veroorzaken.
• Ververs hydraulische olie in uw systeem als beschreven in
de handleiding van de pomp.
BELANGRIJK: Alleen gekwalificeerde
hydraulische technici zijn bevoegd onderhoud
en reparaties uit te voeren. Neem hiervoor
contact op met uw ENERPAC leverancier.
8 STORINGEN VERHELPEN
De storingstabel 8.1 is bedoeld als hulpmiddel bij het
opsporen en vaststellen van problemen.
8.1 Storingen

PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK

OPGELET: Gebruik altijd een momentsleutel. 1. Cilinder A. Ontlastklep van pomp staat open
werkt niet B. Geen olie in de pomp
6.3 Afstelling van de cilinder C. Lucht in het systeem
Voor afstelling controleer of: D. Koppeling niet goed aangedraaid
a) De spanarm zich geheel in de montageflens bevindt; E. Hydraulisch systeem geblokkeerd
b) De merktekens cilinder-spanarm tegenover elkaar staan;
c) De laagste schroef voor de naderingsschakelaar goed is 2. Cilinder A. Te laag olieniveau in de pomp
geplaatst, zie afb. 5 blz. 20. werkt slechts B. Plunjer zit vast
gedeeltelijk C. De spanarm stoot tegen de matrijs
BELANGRIJK: Voor het controleren van het D. Pakking (19) stuk
zwenken altijd gebruik maken van de E. Lucht in het systeem
naderingsschakelaar. ALLEEN OP DEZE
WIJZE IS MEN ZEKER DAT ZWENKING HEEFT 3. Cilinder werkt A. Lucht in het systeem
PLAATS GEVONDEN. met stoten B. Plunjer zit vast

RAADPLEEG het hydraulisch schema waaraan men zich 4. Cilinder werkt A. Lekkage bij de verbindingen
stipt dient te houden. langzaam B. Vernauwingen in het systeem
C. Koppelingen of fittingen niet goed
BELANGRIJK: Alvorens het hydraulisch systeem aangedraaid
in werking te stellen, eerst ontluchten daar
eventueel aanwezige lucht de goede werking 5. De cilinder A. Lekkage bij de pakkingen
nadelig beinvloedt. Stuur de plunjer enkele werkt maar B. Lekkage bij de verbindingen
malen in en uit zonder druk op te bouwen. Het houdt de C. Slecht funktioneren van de pomp
hydraulisch systeem is ontlucht zodra de plunjer druk niet vast
een gelijkmatige beweging maakt.
6. Olielekkage A. Plunjer versleten of beschadigd
BELANGRIJK: Neem altijd de druk bij aansluiting cilinder B. Lekkage bij de verbindingen
"A" weg, bij druk draait de zuiger niet. C. Inwendige breuk

7 ONDERHOUD EN SERVICE 7. Cilinder gaat A. Ontlastklep van de pomp dicht

Onderhoud is noodzakelijk indien lekkage of slijtage zich niet langzaam B. Koppeling niet goed aangedraaid
voordoet. Inspecteer regelmatig de conditie van alle in en uit C. Systeem verstopt
onderdelen om te bepalen of onderhoud en service nodig D. Reservoir van oliepomp te vol
is. Kant en klare reparatie sets zijn beschikbaar voor snelle E. Cilinder in- of uitwendig
uitwisseling van versleten of beschadigde onderdelen. beschadigd
Zie blz. 20-28 voor de onderdelenlijsten.
8. Beugel A. Onvoldoende olie
• Controleer regelmatig de conditie van alle componenten in draait niet B. Mechanische belemmering
het hydraulische systeem op slijtage of beschadigingen. spanarm
Vervang beschadigde componenten. C. Pakking (10) stuk
• Voorkom oververhitting van uw hydraulisch systeem. D. Lucht in het systeem
De hydraulische olie mag niet warmer worden dan 60 ºC.

18
MTR-50, MTR-90, MTR-140
U C
Smin
Smax G1

60˚ G2
B
B
D

H3 H2 H3 Q F D1 E D
C
A
A
60˚

H K W V N Z
H1 K1 L
K2 B
A
illustration 4

Model Nr Clamping force at Stroke Eff. area / Surface eff. Oil cap. / Cap. d’huile Max. oilflow Weight
Modèle Effort de bridage à Course Kolbenfl. / Area effettiva Ölvolumen / Capa. olio Débit max. Poids
Modell Nr. Spannkraft bei Hub Superf. ef. / Plunjeropp. Cap. aceite / Olieinhoud Max. Förd. vol. Gewicht
Modello Forza di bloccaggio Corsa Advance Return Advance Return Portata max. Peso
Modelo Fuerza de amarre Carrera Avance Retour Avance Retour Caudal max. Peso
Modelnr. Spankracht bij Slag Ausfahren Einfahren Ausfahren Einfahren Max. oliestroom Gewicht
Blocco Sblocco Blocco Sblocco
Avance Retroceso Avance Retroceso
100 bar 350 bar Spannen Ontspannen Spannen Ontspannen
kN kN mm cm2 cm2 cm3 cm3 l/min kg
MTR-50 16 56 43 16 22 68,6 94,6 2 9
MTR-90 26 91 56 26 37 145,6 207,2 2 17
MTR-140 41 143 67 41 60 274,7 402,0 4 28

Model Nr Dimensions in millimetres / Dimensions en millimètres

Modèle Abmessungen in mm / Dimensioni mm
Modell Nr. Dimensiones en milímetros / Afmetingen in millimeters
Modello
Modelo A B C D D1 E F G1 G2 H H1 H2 H3 K K1 K2 L Q S U V W Z
Modelnr. min. max.
MTR-50 236 195 43 82 128 54 30 G1/4" G1/8" 32 37 65 70 17 41 43 50 M24x1,5 19 22 104 13 13 6
MTR-90 284 230 56 104 160 70 40 G3/8" G1/8" 40 46 80 86 24 54 56 61 M30x1,5 25 28 130 18 17 6
MTR-140 350 285 67 126 192 88 50 G3/8" G1/8" 50 58 95 103 30 65 67 72 M36x1,5 30 33 156 22 21 8

FLANGES FOR MOUNTING ON DIES

MAD-3 BRIDES DE MONTAGE
F
FLANSCHE ZUR MONTAGE AN DER FORM
+0,1 FLANGE DI MONTAGGIO DI ALLOGGIARE NEGLI STAMPI
H E
BRIDAS PARA MONTAR EN LOS TROQUELES
G
MONTAGEFLENZEN VOOR BEVESTIGING AAN MATRIJZEN
MAD-4
Model Nr Cilinder capacity Dimensions in mm / Dimensions en millimètres
F
I Modèle Effort du vérin Abmessungen in mm. / Dimensioni in mm.
Modell Nr. Zylinderkraft Dimensiones en mm. / Afmetingen in mm.
L +0,1 Modello Capacità Cil.
H E Modelo Fuerza del cil.
G Modelnr. Cilinderkracht A B C D E F G H ØI L
kN min. max.
MAD-3.50 56 128 104 70 37 19 22 13 20 13 – –
MAD-3.90 91 160 130 86 46 25 28 18 26 17 – –
A C B MAD-3.140 143 192 156 103 58 30 33 22 33 21 – –

MAD-4.50 56 128 104 -- -- 19 22 13 20 13 70 43

D
MAD-4.90 91 160 130 -- -- 25 28 18 26 17 86 56
MAD-4.140 143 192 156 -- -- 30 33 22 33 21 103 67

19
Repair Parts Sheet
Liste de pièces de rechange
Ersatzteilliste
Tavola Parti di Ricambio
Hoja de despiece
Reparatie-onderdelenlijst

4 21 22 2 14 15 10 1 16 11 17 18 6 19 9 20 7 12 5

26 3 23 8 24 13 25

24 Nm

MTR-50

20
Item Partnumber Qty Description Désignation Bezeichnung
No. MTR-50
✽ MTR-50.K REPAIR KIT POCHETTE DE REPARATION ERSATZTEILPAKET
Contains parts Contient les pièces Enthält Teile bezeichnet
marked with ✽ marquées ✽ mit ✽
26 MTR 50.107.Y 1 THRUST BLOCK Ø 30.47.3 CRAPAUDINE Ø 30.47.3 SPURPLATTE Ø 30.47.3
25 YVB 4.006.G 2 SCREW M4x6 VIS M4x6 SCHRAUBE M4x6
24 YVB 4.010.G 2 SCREW M4x10-8G VIS M4x10-8G SCHRAUBE M4x10-8G
23 YVB 8.070.G 6 SCREW M8x70-8G VIS M8x70-8G SCHRAUBE M8x70-8G
22 YVG 6.010.P 2 SETSCREW M6x10 VIS SANS TÊTE M6 x 10 STELLSCHRAUBE M6x10
21 - 2 COPPER PIN PASTILLE EN CUIVRE KUPFERPLÄTTCHEN
20 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
19 ✽ 2 GASKET JOINT DICHTUNG
18 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
17 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
16 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
15 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
14 ✽ 1 WIPER RACLEUR ABSTREIFRING
13 - 2 PROXIMITY SWITCH DETECTEUR DE PROXIMITE NÄHERUNGSSCHALTER
12 YLR 7435.12.A 1 SEEGER 12 UNI 3653 ANNEAU SEEGER 12 UNI 3653 SEEGERRING 12 UNI 3653
11 YDP 6.028.A 1 DOWEL PIN Ø 6x28 GOUPILLE Ø 6x28 ZYLINDERSTIFT Ø 6x28
10 A 1006.245.Y 1 PLUG 1/16" - 27 NPT BOUCHON 1/16" - 27 NPT VERSCHLUß 1/16" - 27 NPT
9 BSS 377.1D 2 PLUG 9/16" - 18 UNF BOUCHON 9/16" - 18 UMF VERSCHLUß 9/16" - 18 UNF
8 MTR 50.111.Y 1 BRACKET ÉQUERRE WINKEL
7 MTR 50.045.Y 1 STOPRING BAGUE D’ARRET STOSSRING
6 MTR 50.041.Y 2 SMALL PISTON PISTON STEUERKOLBEN
5 MTR 50.149.Y 1 STEM TIGE SCHAFT
4 MTR 50.103.Y 1 CLAMP ARM BRAS DE BRIDAGE SPANNARM
3 MTR 50.044.Y 1 BOTTOM FOND BODENSCHEIBE
2 MTR 50.040.Y 1 PISTON PISTON KOLBEN
1 MTR 50.005.Y 1 CYLINDER BODY CORPS VÉRIN ZYLINDERKÖRPER

Item Partnumber Qty Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-50
✽ MTR-50.K LA SERIE DI RICAMBI JUEGO DE REPARACIÓN SET ONDERDELEN
Contiene tutte le voci Contiene las partes Bevat de onderdelen
contaddistinte dall’ ✽ marcadas con ✽ gemerkt met ✽
26 MTR 50.107.Y 1 RALLA Ø 30.47.3 MECANISMO DE ROTACIÓN Ø 30.47.3 RING Ø 30.47.3
25 YVB 4.006.G 2 VITE M4x6 TORNILLO M4x6 SCHROEF M4x6
24 YVB 4.010.G 2 VITE M4x10-8G TORNILLO M4x10-8G SCHROEF M4x10-8G
23 YVB 8.070.G 6 VITE M8x70 -8G TORNILLO M8x70-8G SCHROEF M8x70-8G
22 YVG 6.010.P 2 GRANO M6x10 TORNILLO SIN CABEZA M6x10 STELSCHROEF M6x10
21 ✽ 2 PASTIGLIA RAME PASTILLA DE COBRE KOPEREN VOERING
20 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
19 ✽ 2 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
18 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
17 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
16 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
15 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
14 ✽ 1 RASCHIATORE RASCACEITE VUILAFSTRIJKRING
13 - 2 INTERRUTORE DE PROSSIMITA INTERRUPTOR POR PROXIMIDAD BENADERINGSSCHAKELAAR
12 YLR 7435.12.A 1 SEEGER 12 UNI 3653 ANILLO DE SEGURIDAD 12 UNI 3653 SEEGERRING 12 UNI 3653
11 YDP 6.028.A 1 SPINA CIL Ø 6x28 PASADOR CIL. Ø 6x28 PASPEN Ø 6x28
10 A 1006.245.Y 1 TAPPO 1/16" - 27 NPT TAPÓN 1/16" - 27 NPT PLUG 1/16" - 27 NPT
9 BSS 377.1D 2 TAPPO 9/16" - 18 UNF TAPÓN 9/16" - 18 UNF PLUG 9/16" - 18 UNF
8 MTR 50.111.Y 1 SQUADRETTA ESCUADRA HAAK
7 MTR 50.045.Y 1 GHIERA ANILLO RETEN STOPRING
6 MTR 50.041.Y 2 PISTONCINO PISTÓN AXIALE PLUNJER
5 MTR 50.149.Y 1 STELO VÁSTAGO PLUNJERSTANG
4 MTR 50.103.Y 1 STAFFA BRAZO DE AMARRE SPANARM
3 MTR 50.044.Y 1 FONDELLO FONDO BODEMDEKSEL
2 MTR 50.040.Y 1 PISTONE PISTÓN PLUNJER
1 MTR 50.005.Y 1 CORPO CILINDRO CUERPO DEL CILINDRO CILINDER

21
Repair Parts Sheet
Liste de pièces de rechange
Ersatzteilliste
Tavola Parti di Ricambio
Hoja de despiece
Reparatie-onderdelenlijst

4 21 22 14 2 15 1 11 16 18 9 19 6 10 20 7 12 5

26 17 3 23 8 24 13 25

50 Nm

MTR-90

22
Item Partnumber Qty Description Désignation Bezeichnung
No. MTR-90
✽ MTR-90.K REPAIR KIT POCHETTE DE REPARATION ERSATZTEILPAKET
Contains parts Contient les pièces Enthält Teile bezeichnet
marked with ✽ marquées ✽ mit ✽
26 MTR 90.10 1 THRUST BLOCK Ø 40.60.3.5 CRAPAUDINE Ø 40.60.3,5 SPURPLATTE Ø 40.60.3,5
25 YVB 5.008.B 2 SCREW M5x8-8G VIS M5x8-8G SCHRAUBE M5 x 8-8G
24 YVB 5.010.G 2 SCREW M5x10-8G VIS M5x10-8G SCHRAUBE M5 x 10-8G
23 YVB 10.090.G 8 SCREW M10x90-8G VIS M10x90-8G SCHRAUBE M10 x 90-8G
22 YVG 8.016.P 2 SETSCREW M8x16 VIS SANS TÊTE M8x16 STELLSCHRAUBE M8x16
21 - 2 COPPER PIN PASTILLE EN CUIVRE KUPFERPLÄTTCHEN
20 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
19 ✽ 4 GASKET JOINT DICHTUNG
18 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
17 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
16 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
15 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
14 ✽ 1 WIPER RACLEUR ABSTREIFER
13 - 2 PROXIMITY SWITCH DETECTEUR DE PROXIMITE NÄHERUNGSSCHALTER
12 YLR 7435.15.A 1 SEEGER 15 UNI 3653 ANNEAU SEEGER 15 UNI 3653 SEEGERRING 15 UNI 3653
11 YDP 8.040.A 1 DOWEL PIN Ø 8x40 GOUPILLE Ø 8x40 ZYLINDERSTIFT Ø 8x40
10 YLR 7437.18.J 2 SEEGER 18 UNI 3654 ANNEAU SEEGER 18 UNI 3654 SEEGERRING 18 UNI 3654
9 MTR 90.042 2 PLUG BOUCHON VERSCHLUß
8 MTR 50.112 1 BRACKET ÉQUERRE WINKEL
7 MTR 90.045 1 STOPRING BAGUE D’ARRET STOSSRING
6 MTR 90.041 2 SMALL PISTON PISTON STEUERKOLBEN
5 MTR 90.149 1 STEM TIGE SCHAFT
4 MTR 90.103 1 CLAMP ARM BRAS DE BRIDAGE SPANNARM
3 MTR 90.044 1 BOTTOM FOND BODENSCHEIBE
2 MTR 90.040 1 PISTON PISTON KOLBEN
1 MTR 90.005 1 CYLINDER BODY CORPS VÉRIN ZYLINDERKÖRPER

Item Partnumber Qty Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-90
✽ MTR-90.K LA SERIE DI RICAMBI JUEGO DE REPARACIÓN SET ONDERDELEN
Contiene tutte le voci Contiene las partes Bevat de onderdelen
contaddistinte dall’ ✽ marcadas con ✽ gemerkt met ✽
26 MTR 90.107 1 RALLA Ø 40.60.3,5 MECANISMO DE ROTACIÓN Ø 40.60.3,5 RING Ø 40.60.3,5
25 YVB 5.008.B 2 VITE M5 x 8-8G TORNILLO M5 x 8-8G SCHROEF M5 x 8-8G
24 YVB 5.010.G 2 VITE M5 x 10-8G TORNILLO M5 x 10-8G SCHROEF M5 x 10-8G
23 YVB 10.090.G 8 VITE M10 x 90 -8G TORNILLO M10 x 90-8G SCHROEF M10 x 90-8G
22 YVG 8.016.P 2 GRANO M8 x 16 TORNILLO SIN CABEZA M8 x 16 STELSCHROEF M8 x 16
21 - 2 PASTIGLIA RAME PASTILLA DE COBRE KOPEREN VOERING
20 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
19 ✽ 4 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
18 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
17 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
16 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
15 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
14 ✽ 1 RASCHIATORE RASCACEITE VUILAFSTRIJKRING
13 - 2 INTERRUTORE DE PROSSIMITA INTERRUPTOR POR PROXIMIDAD BENADERINGSSCHAKELAAR
12 YLR 7435.15.A 1 SEEGER 15 UNI 3653 ANILLO DE SEGURIDAD 15 UNI 3653 SEEGERRING 15 UNI 3653
11 YDP 8.040.A 1 SPINA CIL Ø 8 x 40 PASADOR CIL. Ø 8 x 40 PASPEN Ø 8x40
10 YLR 7437.18.J 2 SEEGER 18 UNI 3654 ANILLO DE SEGURIDAD 18 UNI 3654 SEEGERRING 18 UNI 3654
9 MTR 90.042 2 TAPPO TAPÓN PLUG
8 MTR 50.112 1 SQUADRETTA ESCUADRA HAAK
7 MTR 90.045 1 GHIERA ANILLO RETEN STOPRING
6 MTR 90.041 2 PISTONCINO PISTÓN AXIALE PLUNJER
5 MTR 90.149 1 STELO VÁSTAGO PLUNJERSTANG
4 MTR 90.103 1 STAFFA BRAZO DE AMARRE SPANARM
3 MTR 90.044 1 FONDELLO FONDO BODEMDEKSEL
2 MTR 90.040 1 PISTONE PISTÓN PLUNJER
1 MTR 90.005 1 CORPO CILINDRO CUERPO DEL CILINDRO CILINDER

23
Repair Parts Sheet
Liste de pièces de rechange
Ersatzteilliste
Tavola Parti di Ricambio
Hoja de despiece
Reparatie-onderdelenlijst

4 24 25 15 2 16 1 13 11 17 18 19 10 8 6 20 21 22 7 12 5

26 27 3 23 28 9 14 29

140 Nm

MTR-140

24
Item Partnumber Qty Description Désignation Bezeichnung
No. MTR-140
✽ MTR-140.K REPAIR KIT POCHETTE DE REPARATION ERSATZTEILPAKET
Contains parts Contient les pièces Enthält Teile bezeichnet
marked with ✽ marquées ✽ mit ✽
29 YVB 5.008.B 2 SCREW M5x8-8G VIS M5x8-8G SCHRAUBE M5x8-8G
28 YVS 5.010.G 2 SCREW M5x10-8G VIS M5x10-8G SCHRAUBE M5x10-8G
27 YVG 10.010.P 1 SETSCREW M10x10 VIS SANS TÊTE M10x10 STELLSCHRAUBE M10x10
26 YVG 10.016.C 1 SETSCREW M10x16 VIS SANS TÊTE M10x16 STELLSCHRAUBE M10x16
25 YVG 10.020.P 1 SETSCREW M10x20 VIS SANS TÊTE M10x20 STELLSCHRAUBE M10x20
24 MTR 140.133 1 COPPER PIN PASTILLE EN CUIVRE KUPFERPLÄTTCHEN
23 YVB 120.090.K 8 SCREW M12x90.12K VIS M12x90.12K SCHRAUBE M12x90.12K
22 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
21 ✽ 4 BACK-UP RING BAGUE ANTI-EXTRUSION STÜTZRING
20 ✽ 4 GASKET JOINT DICHTUNG
19 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
18 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
17 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
16 ✽ 1 GASKET JOINT DICHTUNG
15 ✽ 1 WIPER RACLEUR ABSTREIFER
14 - 2 PROXIMITY SWITCH DÉTECTEUR DE PROXIMITÉ NÄHERUNGSSCHALTER
13 MTR 140.107 1 THRUST BLOCK Ø 50x70x4 CRAPAUDINE Ø 50x70x4 SPURPLATTE Ø 50x70x4
12 YLR 7435.18.A 1 SEEGER 18 UNI 3653 ANNEAU SEEGER 18 UNI 3653 SEEGERRING 18 UNI 3653
11 YDP 8.040.A 1 DOWEL PIN Ø 8x40 GOUPILLE Ø 8x40 ZYLINDERSTIFT Ø 8x40
10 YLR 7437.18.J 2 SEEGER 18 UNI 3654 ANNEAU SEEGER 18 UNI 3654 SEEGERRING 18 UNI 3654
9 MTR 50.112 1 BRACKET ÉQUERRE WINKEL
8 MTR 140.042 2 CAP BOUCHON VERSCHLUß
7 MTR 140.045 1 STOPRING BAGUE D’ARRET STOSSRING
6 MTR 140.041 2 SMALL PISTON PISTON STEUERKOLBEN
5 MTR 140.149 1 STEM TIGE SCHAFT
4 MTR 140.103 1 CLAMP ARM BRAS DE BRIDAGE SPANNARM
3 MTR 140.044 1 BOTTOM FOND BODENSCHEIBE
2 MTR 140.040 1 PISTON PISTON KOLBEN
1 MTR 140.005 1 CYLINDER BODY CORPS VÉRIN ZYLINDERKÖRPER

Item Partnumber Qty Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-140
✽ MTR-140.K LA SERIE DI RICAMBI JUEGO DE REPARACIÓN SET ONDERDELEN
Contiene tutte le voci Contiene las partes Bevat de onderdelen
contaddistinte dall’ ✽ marcadas con ✽ gemerkt met ✽
29 YVB 5.008.B 2 VITE M5x8-8G TORNILLO M5x8-8G SCHROEF M5x8-8G
28 YVS 5.010.G 2 VITE M5x10-8G TORNILLO M5x10-8G SCHROEF M5x10-8G
27 YVG 10.010.P 1 GRANO M10x10 TORNILLO SIN CABEZA M10x10 STELSCHROEF M10x10
26 YVG 10.016.C 1 GRANO M10x16 TORNILLO SIN CABEZA M10x16 STELSCHROEF M10x16
25 YVG 10.020.P 1 GRANO M10x20 TORNILLO SIN CABEZA M10x20 STELSCHROEF M10x20
24 MTR 140.133 1 PASTIGLIA RAME PASTILLA DE COBRE KOPEREN VOERING
23 YVB 120.090.K 8 VITE M12x90.12K TORNILLO M12x90.12K SCHROEF M12x90.12K
22 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
21 ✽ 4 ANTIESTRUSIONE ANTIEXTRUSIÓN STEUNRING
20 ✽ 4 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
19 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
18 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
17 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
16 ✽ 1 GUARNIZIONE JUNTA PAKKING
15 ✽ 1 RASCHIATORE RASCACEITE VUILAFSTRIJKRING
14 - 2 PROXIMITY SWITCH DETECTOR DE PROXIMIDAD NADERINGSSCHAKELAAR
13 MTR 140.107 1 RALLA Ø 50x70x4 ANILLO Ø 50x70x4 RING Ø 50x70x4
12 YLR 7435.18.A 1 SEEGER 18 UNI 3653 ANILLO DE SEGURIDAD 18 UNI 3653 SEEGERRING 18 UNI 3653
11 YDP 8.040.A 1 SPINA CIL. Ø 8x40 PASADOR CIL. Ø 8x40 PASPEN Ø 8x40
10 YLR 7437.18.J 2 SEEGER 18 UNI 3654 ANILLO DE SEGURIDAD 18 UNI 3654 SEEGERRING 18 UNI 3654
9 MTR 50.112 1 SQUADRETTA ESCUADRA HAAK
8 MTR 140.042 2 TAPPO TAPÓN PLUG
7 MTR 140.045 1 GHIERA ANILLO RETEN STOPRING
6 MTR 140.041 2 PISTONCINO PISTÓN AXIALE PLUNJER
5 MTR 140.149 1 STELO VÁSTAGO PLUNJERSTANG
4 MTR 140.103 1 STAFFA BRAZO DE AMARRE SPANARM
3 MTR 140.044 1 FONDELLO FONDO BODEMDEKSEL
2 MTR 140.040 1 PISTONE PISTÓN PLUNJER
1 MTR 140.005 1 CORPO CILINDRO CUERPO DEL CILINDRO CILINDER

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 2 1 3 4 5

Description Désignation Bezeichnung

No. MTR-50
1 COPPER PIN POSITION PASTILLE EN CUIVRE EN POSITION KUPFERPLÄTTCHEN, POSITIONIERT
2 SETSCREW M6x10 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M6x10 UNI 5923 ZAPFEN M6x10 UNI 5923
3 NICHE Ø 4.25x2.5 NICHE Ø 4,25x2,5 À USINER SUR PLACE BAUSEITIGE AUSSPARUNG Ø 4,25x2,5
(DONE AFTER MOUNTING)
4 SETSCREW M6x10 UNI 5925 VIS SANS TÊTE M6x10 UNI 5925 ZAPFEN M6x10 UNI 5925
5 SETSCREW M6x10 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M6x10 UNI 5923 ZAPFEN M6x10 UNI 5923

Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-50
1 PASTIGILA IN RAME, POSIZ.
2 GRANO M6x10 UNI 5923
3 NICCHIA Ø 4,25x2,5
DA ESEGUIRE IN OPERA
4 GRANO M6x10 UNI 5925
5 GRANO M6x10 UNI 5923
PASTILLA DE COBRE POSIC. KOPEREN VOERING
TORNILLO SIN CABEZA M6x10 UNI 5923 STELSCHROEF M6x10 UNI 5923
CAVIDAD 4,25x2,5 A EJECUTAR EN OBRA BESCHERMKAP Ø 4,25x2,5
TER PLAATSE UIT TE VOEREN
TORNILLO SIN CABEZA M6x10 UNI 5925 STELSCHROEF M6x10 UNI 5925
TORNILLO SIN CABEZA M6x10 UNI 5923 STELSCHROEF M6x10 UNI 5923

Description Désignation Bezeichnung

No. MTR-90
1 COPPER PIN POSITION PASTILLE EN CUIVRE EN POSITION KUPFERPLÄTTCHEN, POSITIONIERT
2 SETSCREW M8x12 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M8x12 UNI 5923 ZAPFEN M8x12 UNI 5923
3 NICHE Ø 5.75x3.5 NICHE Ø 5,75x3,5 À USINER SUR PLACE BAUSEITIGE AUSSPARUNG Ø 5,75x3,5
(DONE AFTER MOUNTING)
4 SETSCREW M8x12 UNI 5925 VIS SANS TÊTE M8x12 UNI 5925 ZAPFEN M8x12 UNI 5925
5 SETSCREW M8x12 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M8x12 UNI 5923 ZAPFEN M8x12 UNI 5923

Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-90
1 PASTIGILA IN RAME, POSIZ.
2 GRANO M8x12 UNI 5923
3 NICCHIA Ø 5,75x3,5
DA ESEGUIRE IN OPERA
4 GRANO M8x12 UNI 5925
5 GRANO M8x12 UNI 5923
PASTILLA DE COBRE POSIC. KOPEREN VOERING
TORNILLO SIN CABEZA M8x12 UNI 5923 STELSCHROEF M8x12 UNI 5923
CAVIDAD 5,75x3,5 A EJECUTAR EN OBRA BESCHERMKAP Ø 5,75x3,5
TER PLAATSE UIT TE VOEREN
TORNILLO SIN CABEZA M8x12 UNI 5925 STELSCHROEF M8x12 UNI 5925
TORNILLO SIN CABEZA M8x12 UNI 5923 STELSCHROEF M8x12 UNI 5923

Description Désignation Bezeichnung

No. MTR-140
1 COPPER PIN POSITION PASTILLE EN CUIVRE EN POSITION KUPFERPLÄTTCHEN, POSITIONIERT
2 SETSCREW M10x20 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M10x20 UNI 5923 ZAPFEN M10x20 UNI 5923
3 NICHE Ø 7.5x3.5 NICHE Ø 7,5x3,5 À USINER SUR PLACE BAUSEITIGE AUSSPARUNG Ø 7,5x3,5
(DONE AFTER MOUNTING)
4 SETSCREW M10x16 UNI 5925 VIS SANS TÊTE M10x16 UNI 5925 ZAPFEN M10x16 UNI 5925
5 SETSCREW M10x10 UNI 5923 VIS SANS TÊTE M10x10 UNI 5923 ZAPFEN M10x10 UNI 5923

Descrizione Descripción Beschrijving

No. MTR-140
1 PASTIGILA IN RAME, POSIZ.
2 GRANO M10x20 UNI 5923
3 NICCHIA Ø 7,5x3,5
DA ESEGUIRE IN OPERA
4 GRANO M10x16 UNI 5925
5 GRANO M10x10 UNI 5923
PASTILLA DE COBRE POSIC. KOPEREN VOERING
TORNILLO SIN CABEZA M10x16 UNI 5923 STELSCHROEF M10x20 UNI 5923
CAVIDAD 7,5x3,5 A EJECUTAR EN OBRA BESCHERMKAP Ø 7,5x3,5
TER PLAATSE UIT TE VOEREN
TORNILLO SIN CABEZA M10x16 UNI 5925 STELSCHROEF M10x16 UNI 5925
TORNILLO SIN CABEZA M10x10 UNI 5923 STELSCHROEF M10x10 UNI 5923

Note: The niche should be made after final mounting of the clamp arm.
Remarque: La niche doit être usinée après le positionnement définitif de bras de bridage.
Anmerkung: Die Aussparung ist nach der endgültigen Positionierung des Spannarms auszuführen.
Nota: La nicchia deve essere eseguita in opera dopo il posizionamento definitivo della staffa.
Nota: La cavidad debe ejecutarse después de ubicar definitivamente el brazo de amarre.
Opmerking: De uitsparing dient ter plaatse te worden aangebracht na definitieve afstelling van de spanarm.

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27

Australia
ENERPAC
Applied Power Australia Ltd.
Block V Unit 3 ,Regents Park Estate
391 Park Road,
Regents Park NSW 2143
(P.O. Box 261) Australia
Tel: +61 297 438 988
Fax: +61 297 438 648
China
Shanghai Blackhawk
Machinery Co Ltd
Room 907, China Record Building
811, Hengshan Road
Shanghai, 200030, China
Tel: +86 21 6466 9134
Fax: +86 21 6466 9139
CIS
ENERPAC Applied Power Moscow
Leninsky Prospekt 95a
117313 Moscow, Russia
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Tel/Fax: +7 (095) 937 96 31
France, Switzerland, Turkey,
Greece, Middle East, Africa
ENERPAC S.A.
B.P. 200, Parc d’Activités
du Moulin de Massy
F-91882 Massy CEDEX (Paris)
France
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Fax: +33 01 692 037 50
Germany, Sweden, Denmark,
Norway, Finland, Eastern Europe,
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P.O. Box 300113
D-40401 Düsseldorf, Germany
Tel: +49 211 471 490
Fax: +49 211 471 49 28/40
Enerpac, a unit of
®
Holland, Belgium, Luxembourg
ENERPAC B.V.
Storkstraat 25
P.O. Box 269
3900 AG Veenendaal, Holland
Tel: +31 318 535 911
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Hong Kong
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India
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203 Vardhaman Chamber
Plot #84, Sector 17, Vashi,
New Bombay 400705
Maharashtra, India
Tel: +91 22 763 10 62
Fax: +91 22 767 03 09
Italy
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Via Canova 4,
20094 Corsico (Milano)
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Japan
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Toda-Shi, Saitama #335, Japan
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Malaysia United Kingdom, Ireland
Applied Power Hytec (M) Sdn Bhd ENERPAC Limited
22-1, Jalan SS 15/88 Unit 3 Colemeadow Road
Subang Jaya, 47500 North Moons Moat, Redditch
P.J. Selangor, West Malaysia Worcester B98 9BP
Tel: (0203) 737 29 23/39/19 United Kingdom
Fax: (0203) 737 29 18 Tel: +44 01527 598 900
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