ตถ–16 การถอดเปลี่ยนชิ้นสวนตัวถัง

เสาตัวถังหนา (ตัด)
ถอดกะโหลกบังโคลนหนาดานบนออกดวย

ความหมายของสัญลักษณก

บน : เจาะรอยเชื่อม
: บริเวณตัดและเชื่อมตอ
: ตัดดวยหินเจียรตัด ฯลฯ
: บริเวณตัดของชิ้นสวนใหม

ตถ
F27766A F27766B

การถอด

ขต
สค

จุดยึดบังโคลนหนา

140 (5.51)

โฟมยูรีเทน

160 (6.30)

40 (1.57)

มม. (นิ้ว)
F27766

จุดสําคัญการถอด
1 หลังจากถอดจุดยึดบังโคลนหนาแลวจึงถอดเสาตัวถังหนาออก
2 *1: ชิ้นสวนนํากลับมาใชใหม
3 *2: ชิ้นสวนของแผงตัวนอกนี้ สามารถนํามาใชไดอีก เพราะสวนที่ถูกตัดออกของแผงชายบันได คือสวนปลายที่ซอนอยูดาน
หลังของชิ้นสวนแผงตัวนอก
การถอดเปลี่ยนชิ้นสวนตัวถัง ตถ–17

บน
ตถ
ขต
สค

F27767
 ตถ–18 การถอดเปลี่ยนชิ้นสวนตัวถัง

ความหมายของสัญลักษณก
: เชื่อมปดรู : บริเวณการตัดและเชื่อมตอ : เชื่อมติดชั่วคราว
: เชื่อม MIG ตอชน : ซีลตัวถัง

บน
F27768B

การติดตั้ง
ตถ 200 (7.87)

ขต 110 (4.33)

สค แผนเสริมความแข็งแรงแผงบันได

แผนเสริมเสากระจกบังลม เสากระจกบังลมหนาดานนอก
หนาดานลาง

10 (0.39)

15 (0.59)

15 (0.59)

เสากระจกบังลมหนาดานใน

มม. (นิ้ว)
F27768

จุดสําคัญการติดตั้ง
1 กอนติดตั้งชิ้นสวนใหมไวชั่วคราว ใหทําการเชื่อมแผนเสริมความแข็งแรงแผงบันได แผนเสริมเสากระจกบังลมหนาดานลาง
เสากระจกบังลมหนาดานในและเสากระจกบังลมหนาดานนอกตามจํานวนจุดเชื่อมมาตรฐาน
 การถอดเปลี่ยนชิ้นสวนตัวถัง ตถ–19

บน
ตถ
ขต
สค

15 (0.59)
15 (0.59)

10 (0.39)
มม. (นิ้ว)
F27769

จุดสําคัญของการติดตั้ง
1 ตรวจสอบความพอดีของชิ้นสวนที่อยูรอบๆ ชิ้นสวนใหมกอนทําการเชื่อม เพราะจะมีผลตอความเรียบรอยสวยงามของงาน
2 ติดตัง้ ชิน้ สวนใหมไวชวั่ คราว แลวทําการวัดขนาดแตละสวนใหถกู ตอง ตามตารางแสดงขนาดตัวถัง (ดูหมวดการวัดขนาดตัวถัง)
 ตถ–20 การถอดเปลี่ยนชิ้นสวนตัวถัง

ความหมายของสัญลักษณก
: เชื่อม MIG ปดรู : บริเวณการตัดและเชื่อมตอ : เชื่อมติดชั่วคราว
: เชื่อม MIG ตอชน : ซีลเลอรตัวถัง F27768B

บน
ตถ
ขต
สค

แผนยึดชิ้นสวน
F27770

จุดสําคัญการติดตั้ง
1 ตรวจสอบความพอดีของชิ้นสวนที่อยูรอบๆ ชิ้นสวนใหมกอนทําการเชื่อม เพราะจะมีผลตอความเรียบรอยสวยงาม
2. ติดตั้งชิ้นสวนใหมไวชั่วคราว แลวทําการวัดขนาดแตละสวนใหถูกตองตามตารางแสดงขนาดตัวถัง (ดูหมวดการวัดขนาดตัวถัง)
3 กอนติดตั้งชิ้นสวนใหมใหซีลเลอรตัวถัง
หมายเหตุ:
1) ฉีดซีลเลอรเรียบตลอดแนวชิ้นสวน
4 หลังจากติดตั้งชิ้นสวนใหม ใหติดตั้งแผนยึดชิ้นสวน
5 หลังจากการเชื่อม ใหฉีดโฟมโพลียูรีเทนลงบนชิ้นสวน (ดูในหมวดสีและสารเคลือบกันสนิม)
6 หลังจากการเชื่อม ใหฉีดซีลตัวถังและน้ํายาปองกันสนิมลงบนชิ้นสวน (ดูในหมวดสีและสารเคลือบกันสนิม)
7 หลังจากพนสีทับหนาเสร็จแลว ใหฉีดน้ํายาปองกันสนิมตามแนวเชื่อมดานในตัวถังใหทั่ว