351000.000 352000.

000
350600.000

N
BM-09
W E

S
BM-08

11

8303000.000

8303000.000
2+680 2+7
00
60
2+6
40
2+6

2+
+6 20

72
0 2
13

0
0 2+74 2+760 2+780 2+800 BM-07
9 2+6 0 2+8
80 20
2+5
2+420 2+440 60
8
2+400 2+46 2+5

2+
80 0 2+48 540
2+3 0 2+500 2+520 2+

84
12

0
2+
0
36

86
2+

0
2+
0
BM-06

BM-06
34
10

88
2+

0
0

2+
32
2+

90

14
0
0
30

2+920
2+
0
28
BM-05

8303200.000
2+

8302000.000

8302000.000
3+000 2+980 2+960 2+940
0
26
2+
0
24
2+
0
22
2+
0 K.M. BM-04
20
2+

3+000
0
18

BM-07
2+
0
16

BM-03

3+
2+

0 20
0

3+ 17
14

15
04
2+

3+260
0 3+240 3+2 BM-02
0

3+ 20 80
12

06 3+2 3+
2+

0
3+ 200 30
0
3+
0
K. 000

80
10

3+
08 3+1 BM-01
2+

0 3 32
2+
M

60 0

8301000.000

8301000.000
+10 + 1
0 3+120 3+140 3 3+
.

0
08

34
2+

0
0
06
2+

16
0
04
2+
8302000.000

0
02
2+
0
00
2+
0
98
1+

351000.000 352000.000
0
96
1+

BM-05
0
94
1+
0
92
1+
0
90
1+
0
88
1+

351200.000
Los anchos de la plataforma estan especificando
en la planilla de Afirmado
por cada estaca a lo largo del tramo
PROG:2+890.50
COTA:3886.64
K:1.71
LC:41.52
EJE DE VIA
PROG:2+740.27 PROG:2+999.98
PROG:2+475.39 COTA:3881.76 COTA:3881.76 3.50 3.50 variable
PROG:2+830.00 variable

COTA:3880.82 K:1.31 PROG:2+950.00 K:1.16 Rasante 1

COTA:3880.00 1 2.5% 2.5%
K:4.15 LC:26.37 COTA:3878.68 LC:21.87
K:1.68
PROG:2+048.25 LC:45.11 LC:21.77 K:2.05
COTA:3878.62 LC:40.07
K:1.12
LC:33.99 PROG:2+696.04
COTA:3873.72 SECCION CORTE CERRADO
K:1.44
LC:30.92 ELEMENTOS DE CURVA
3890 3890
PI RADIOS DELTA(Δ) LC EXT PI PC PT NORTE ESTE EJE DE VIA
3888 1 8°19'31" 0+148.10 8301189.779 352555.967 3.50 3.50 variable

PROG:2+302.57 Rasante 1
PROG:2+130.00 COTA:3867.60 3886 2 14°24'32" 0+704.71 8301431.759 352081.063 2.5% 2.5%
3885 COTA:3866.43 K:7.89 3 12°54'45" 0+965.87 8301501.562 351812.475
K:2.02 LC:55.04 3884 1
1.5

-13 4 40°58'13" 1+473.60 8301715.203 351353.123

LC:31.46
7% .38
10.9 % 3882 5 44°31'56" 1+590.18 8301807.998 351296.604

6 34°15'23" 1+695.28 8301913.757 351316.263 SECCION MEDIA LADERA

3880 -1.97% % -12 3880
6.17 .64 7 38°46'51" 1+825.00 8302021.161 351303.678
% % 3878 EJE DE VIA
19
8 32°54'46" 2+376.24 8302393.562 350868.859

-3.22% .
18 3876
9 28°36'31" 2+430.17 8302434.576 350845.915 3.50 3.50
Rasante
3875 10 35°14'50" 2+506.78 8302481.678 350843.476 2.5% 2.5%
% 3874
7.65
11 64°07'56" 2+696.45 8302683.763 350778.004 1.5
1.5
% -1 1
1

38 4.9 12 45°05'46" 2+737.32 8302732.904 350790.183

1 5. 1 %
3872
13 45°45'38" 2+820.35 8302810.900 350788.042
SECCION TIPICA Escala 1:100
3870 3870 14 42°54'03" 2+909.51 8302877.413 350829.646

15 47°57'58" 3+015.82 8302907.037 350931.677

3868
16 61°19'36" 3+117.27 8302958.430 350983.625
0.68% 3866 17 54°48'33" 3+266.62 8303103.697 350952.945
3865
18 53°52'16" 3+383.16 8303221.768 350980.546
3864
19 43°28'06" 3+617.06 8303403.710 350913.175
3862 20 3°37'42" 3+830.33 8303500.010 350763.077

3860 3860
PROGRESIVA 2+000 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+020
3866.77 3866.81

3868.99 3868.81

3873.52 3872.81

3876.58 3876.61

3878.10 3878.01

3874.88 3875.81

3874.24 3874.81

3878.08 3877.91

3883.29 3883.41
3879.58 3879.52

3875.52 3877.22

3881.10 3881.22

3884.99 3885.01

3880.53 3880.62

3881.24 3881.11
3874.28 3874.38

3877.01 3876.53

3876.75 3876.24

3873.89 3873.64

3868.00 3868.44

3866.58 3867.20

3866.63 3866.95

3867.04 3867.74

3867.17 3868.19

3867.31 3868.07

3867.46 3867.95

3870.46 3870.06

3871.99 3871.69

3878.11 3877.67

3880.28 3880.76

3879.38 3879.27

3878.74 3878.59

3877.45 3877.65

3876.17 3878.29

3881.08 3881.25

3881.38 3881.00

3880.98 3881.69

3880.20 3880.23

3885.17 3885.08

3882.69 3882.39

3880.26 3880.77

3879.54 3880.16
3875.05 3875.59

3876.81 3877.24

3874.90 3875.03

3879.23 3879.32
3870.90 3871.30

3866.90 3867.80

3867.97 3867.65

3880.03 3879.88

3880.59 3881.35
3871.20 3871.07

CUADRO DE DATOS TECNICOS UTM WGS 84

COTA TERRENO
DESCRIPCION ELEVACION NORTE ESTE

KM
0+000

COTA RAZANTE

ALTURA DE
0.31

0.51
2.12
0.10

0.44

0.62

0.05

0.70

0.76

0.49

0.03

0.48

0.20

0.92

0.57

0.17

0.70

0.03

0.12

0.12

0.01

0.62

0.09
1.02

0.54
0.39

0.89

0.43

1.69

0.13

0.09
0.76
CORTE
N
-0.31

-0.51
ALTURA DE
-0.10

-0.44

-0.62

-0.70

-1.02

-0.76

-0.03

-0.20

-2.12

-0.92

-0.57

-0.17

-0.70

-0.03

-0.12

-0.12

-0.62
-0.05

-0.49

-0.48

-1.69

-0.09
0.51

0.71

0.11
0.48

0.18

0.40

0.30

0.44

0.06

0.09

0.16

0.38

0.10

0.30
0.25

0.15

0.14
0.13

0.33

0.15

RELLENO

L=29.47m L=41.56m L=96.95m L=41.60m L=18.78m L=25.26m L=42.01m L=36.42m

ALINEACION L=497.50m
R=51.31m
Prog=2+361.09 L=18.39m
R=83.24m
Prog=2+408.95 L=6.20m
R=157.60m
Prog=2+456.71 L=119.50m
R=37.17m
Prog=2+673.17 L=12.65m
R=23.86m
Prog=2+727.41 L=60.81m
R=31.63m
Prog=2+807.00 L=55.21m
R=56.10m
Prog=2+887.47 L=66.99m
R=43.50m
Prog=2+996.47

S=15.38% en
Lc=33.99m
-14.91% en
Lc=31.46m
S=0.68% en
Lc=55.04m
S=7.65% en
Lc=45.11m
-3.22% en
Lc=30.92m
S=18.19% en R=130.87m
Lc=26.37m
-1.97% en
Lc=21.77m
S=10.97% en
Lc=41.52m
-13.38% en
Lc=40.07m Lc=21.87m
S=6.17% en R=116.25m-12.64% en
LEYENDA PLANTA
PENDIENTE 40.71m
R=112.21m
Prog=2+048.25 49.02m
R=201.81m
Prog=2+130.00 129.32m
R=789.24m
Prog=2+302.57 122.75m
R=415.13m
Prog=2+475.39 182.65m
R=144.45m
Prog=2+696.04 15.58m Prog=2+740.27 65.66m
R=168.29m
Prog=2+830.00 28.86m
R=170.56m
Prog=2+890.50 18.70m
R=205.03m
Prog=2+950.00 19.01m Prog=2+999.98 14.63m

Autores: Bach. ARMEJO LLANOS JHON WILFREDO Ubicacion: PROYECTO: Plano: ESCALA : INDICADA

Region : Puno "USO DE VIRUTAS DE ACERO Y ALUMINIO PARA MEJORAMIENTO DE LAS PROPIEDADES PLANTA Y PERFIL FECHA : MAYO 2022
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO Provincia : Lampa FISICO - MECANICAS DE LA SUBRASANTE EN LA CARRETERA LAMPA -PALCA,PUNO"
Asesor: Ing. CUBAS ARMAS MARLON ROBERT Distrito : Lampa
Tramo : Lampa-Palca
KM 2+000 AL KM 3+000 PUC-03
Longitud : 4.000 Km.