Einzelradaufhängung

Eine Hauptrolle im Fahrwerksystem übernimmt die Radaufhängung. Sie stellt die

Verbindung zwischen Rädern und Karosserie dar und überträgt alle Kräfte und
Momente zwischen Rad und Fahrzeugaufbau. Man unterscheidet
Einzelradaufhängungen, Starrachsen und Verbundachsen.
Handelt es sich um eine Antriebsachse, so sorgt sie dafür, dass die Antriebskraft
des Motors zu den Rädern gelangt. Die Vorderachse überträgt außerdem die
Lenkbewegungen auf die Räder.

Funktion

Bei der Einzelradaufhängung werden die beiden Räder einer Achse unabhängig
voneinander geführt. Die Radstellung eines Rads ist von der des anderen
unabhängig. Diese Unabhängigkeit und die geringe ungefederte Masse (die Masse
der Bauteile, die direkt und ungefedert auf die Fahrbahn wirken, unter anderem
Reifen, Felgen, Bremsanlage) sind Vorteile im Vergleich zur gemeinsamen
Radführung mittels Starrachse.

Sicherheit

Die Radaufhängung ist entscheidend für ein stabiles Fahrverhalten und somit für
die Sicherheit der Insassen. Eine Fehlfunktion oder der Ausfall einer der
Komponenten der Radaufhängung kann sich erheblich auf die Fahrsicherheit des
Fahrzeuges auswirken. Um jegliche Gefahr zu verhindern, ist es wichtig, dass nur
geschultes Personal am Fahrwerk arbeitet. Dieses sollte regelmäßig alle
Komponenten überprüfen. Die Verwendung von Produkten der namhaften OE-
Zulieferer ist obligatorisch.
 Одинарне кріплення для радара

Панель управління в системі водіння оснащена підвіскою. З'єднання між

колесами і кузовом повне і наділене всією потужністю і крутним моментом
між колесами і транспортним засобом. Розрізняють незалежні підвіски коліс,
жорсткі вісі та складні вісі .У випадку з ведучою віссю це забезпечує
досягнення потужності приводу двигуна до коліс. Передні осі закриті
ланками на колесах.

Функціонал

З незалежною підвіскою коліс два колеса на одній осі направляються

незалежно одне від одного. Положення колеса одного колеса не залежить від
положення іншого. Ця незалежність і низька непідресорена маса (маса
компонентів, які діють безпосередньо та безпідресорених на дорозі,
включаючи шини, диски, гальмівну систему) є перевагами порівняно з
спільним керуванням колесами за допомогою жорсткої осі.

Безпека

Підвіска коліс має вирішальне значення для стабільної поведінки при водінні
і, таким чином, для безпеки пасажирів. Несправність або вихід з ладу одного
з компонентів підвіски може істотно вплинути на безпеку водіння
автомобіля. Щоб запобігти будь-якій небезпеці, важливо, щоб на шасі
працював лише навчений персонал. При цьому слід регулярно перевіряти всі
компоненти. Використання продукції від відомих постачальників
оригінального обладнання є обов’язковим.

Wortschatz
1. Die Einzelradaufhängung- одинарне кріплення для радара

2. Die Starrachsen-Жорсткі вісі

3. Die Verbundachsen-складні вісі

4. Die Antriebsachse- ведуча вісь

5. Die Radstellung- положення колеса

6. die Felgen- диски

7. die Bremsanlage-гальмівна система

8. die Fehlfunktion- несправність

9. OE-Zulieferer- постачальники оригінального обладнання

10. Die ungefederte Masse- непідресорена маса