SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE
60Hz
OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL
with parts catalogue
MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN
avec catalogue de pièces détachées
MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO
con lista de repuestos
MANUAL DE OPERAÇAO E CONSERVAÇAO
com lista de peças

C.C.N. : 22293765
REV. : A
DATE : SEPTEMBER 2003
 SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz
OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL

This manual contains

important safety information
and must be made available
to personnel who operate and
maintain this machine.

SERIAL No : PGxxxxxxxxxx –>

C.C.N. : 22252803 US
REV. : A
DATE : SEPTEMBER 2003
 AIR COMPRESSOR GROUP
BONDED WARRANTY & REGISTERED START UP
Warranty
The Company warrants that the equipment manufactured by it and delivered hereunder will be free of defects in
material and workmanship for a period of twelve months from the date of placing the Equipment in operation or eighteen
months from the date of shipment from the factory, whichever shall first occur. The Purchaser shall be obligated to
promptly report any failure to conform to this warranty, in writing to the Company in said period, whereupon the
Company shall, at its option, correct such nonconformity, by suitable repair to such equipment or, furnish a replacement
part F.O.B. point of shipment, provided the Purchaser has stored, installed, maintained and operated such Equipment
in accordance with good industry practices and has complied with specific recommendations of the Company.
Accessories or equipment furnished by the Company, but manufactured by others, shall carry whatever warranty the
manufacturers have conveyed to the Company and which can be passed on to the Purchaser. The Company shall
not be liable for any repairs, replacements, or adjustments to the Equipment or any costs of labor performed by the
Purchaser or others without Company‘s prior written approval.
The effects of corrosion, erosion and normal wear and tear are specifically excluded. Performance warranties are
limited to those specifically stated within the Company‘s proposal. Unless responsibility for meeting such performance
warranties are limited to specified tests, the Company‘s obligation shall be to correct in the manner and for the period
of time provided above.
THE COMPANY MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION OF ANY KIND WHATSOEVER,
EXPRESSED OR IMPLIED, EXCEPT THAT OF TITLE, AND ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY
AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE HEREBY DISCLAIMED.
Correction by the Company of nonconformities whether patent or latent, in the manner and for the period of time
provided above, shall constitute fulfillment of all liabilities of the Company for such nonconformities whether based on
contract, warranty negligence, indemnity, strict liability or otherwise with respect to or arising out of such Equipment.
The purchaser shall not operate Equipment which is considered to be defective, without first notifying the Company
in writing of its intention to do so. Any such use of Equipment will be at Purchaser‘s sole risk and liability.

Note that this is Ingersoll–Rand standard warranty. Any warranty in force at the time of purchase of the compressor
or negotiated as part of the purchase order may take precedence over this warranty.

Register on–line at air.irco.com

Ingersoll–Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division
800–B Beaty Street
Davidson, NC 28036

1–800–526–3615

air.irco.com
 CONTENTS & ABBREVIATIONS 1
CONTENTS ABBREVIATIONS & SYMBOLS
1 CONTENTS #### Contact Ingersoll–Rand for serial number
–>#### Up to Serial No.
2 FOREWORD ####–> From Serial No.
* Not illustrated
3 DECALS { Option
NR Not required
AR As required
8 SAFETY SM Sitemaster/Sitepack
HA High ambient machine
10 GENERAL INFORMATION WC Watercooled machine
AC Aircooled machine
ERS Energy recovery system
14 INSTALLATION / HANDLING T.E.F.C. Totally enclosed fan cooled motor (IP54)
O.D.P. Open drip proof (motor)
OPERATING INSTRUCTIONS
20 –GENERAL BR Portuguese (Brazil)
CA French (Canada)
21 –ELECTRO–PNEUMATIC CN Chinese
26 – INTELLISYS DE German
DK Danish
35 MAINTENANCE ES Spanish
FI Finnish
42 TROUBLE SHOOTING FR French
GB English (Europe)
GR Greek
IT Italian
MX Spanish (Mexico)
NL Dutch
NO Norwegian
PT Portuguese (Europe)
SE Swedish
US English (USA)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

2 FOREWORD
The contents of this manual are considered to be proprietary and
confidential to Ingersoll–Rand and should not be reproduced without
the prior written permission of Ingersoll–Rand.
Nothing contained in this document is intended to extend any
promise, warranty or representation, expressed or implied, regarding
the Ingersoll–Rand products described herein. Any such warranties or
other terms and conditions of sale of products shall be in accordance
with the standard terms and conditions of sale for such products, which
are available upon request.
This manual contains instructions and technical data to cover
routine operation and scheduled maintenance tasks by operation and
maintenance staff. Major overhauls are outside the scope of this
manual and should be referred to an authorised Ingersoll–Rand service
department.
The design specification of this machine has been certified as
complying with E.C. directives. Any modification to any part is
absolutely prohibited and would result in the CE certification and
marking being rendered invalid.
All components, accessories, pipes and connectors added to the
compressed air system should be:
. of good quality, procured from a reputable manufacturer and,
wherever possible, be of a type approved by Ingersoll–Rand.
. clearly rated for a pressure at least equal to the machine maximum
allowable working pressure.
. compatible with the compressor lubricant/coolant.
. accompanied with instructions for safe installation, operation and
maintenance.
Details of approved equipment are available from Ingersoll–Rand
Service departments.
The use of non–genuine spare repair parts other than those
included within the Ingersoll–Rand approved parts list may create
hazardous conditions over which Ingersoll–Rand has no control.
Therefore Ingersoll–Rand does not accept any liabilitity for losses
caused by equipment in which non–approved repair parts are installed.
Standard warranty conditions may be affected.
Ingersoll–Rand reserves the right to make changes and
improvements to products without notice and without incurring any
obligation to make such changes or add such improvements to
products sold previously.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
The intended uses of this machine are outlined below and examples
of unapproved usage are also given, however Ingersoll–Rand cannot
anticipate every application or work situation that may arise.
IF IN DOUBT CONSULT SUPERVISION.
This machine has been designed and supplied for use only in the
following specified conditions and applications:
. Compression of normal ambient air containing no known or
detectable additional gases, vapours. or particles
. Operation within the ambient temperature range specified in the
GENERAL INFORMATION section of this manual.
The use of the machine in any of the situation types listed in
table 1:–
a) Is not approved by Ingersoll–Rand,
b) May impair the safety of users and other persons, and
c) May prejudice any claims made against Ingersoll–Rand.
TABLE 1
Use of the machine to produce compressed air for:
a) direct human consumption
b) indirect human consumption, without suitable filtration and purity
checks.
Use of the machine outside the ambient temperature range
specified in the GENERAL INFORMATION SECTION of this manual.
Use of the machine where there is any actual or foreseeable risk of
hazardous levels of flammable gases or vapours.
Use of the machine fitted with non Ingersoll–Rand approved
components.
Use of the machine with safety or control components missing or
disabled.
The company accepts no responsibility for errors in translation of
this manual from the original English version.
 COPYRIGHT 2003
INGERSOLL–RAND COMPANY
 DECALS 3
ISO SYMBOLS
GRAPHIC FORM AND MEANING OF ISO SYMBOLS

Prohibition / Mandatory Information / Instructions Warning

Use fork lift truck from this side only. RESET Do not use fork lift truck from this side.

Emergency stop. On (power). Off (power).

AUTOMATIC RESTART MAINTENANCE MAINTENANCE PROHIBITED

FRAGILE KEEP DRY THIS WAY UP

USE NO HOOKS NO SIDE CLAMPS HOURS

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

4 DECALS

Use ULTRA–Plus Coolant only

POWER INSPECT
Failure to use the specified coolant may
result in damage to the machine

Every X months, if sooner than required by CHANGE / REPLACE CLEAN

operating hours

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 DECALS 5
ANSI SYMBOLS
GRAPHIC FORM AND MEANING OF ANSI SYMBOLS

DANGER
INTAKE AIR. Can contain carbon monoxide or other contaminants. Will cause serious injury or death. Ingersoll–Rand
air compressors are not designed, intended or approved for breathing air. Compressed air should not be used for
breathing air applications unless treated in accordance with all applicable codes and regulations.

WARNING

HAZARDOUS VOLTAGE. Can cause serious injury or death. Disconnect power and bleed pressure from tank before
servicing. Lockout/Tagout machine. Compressor must be connected to properly grounded circuit. See Grounding
Instructions in manual. Do not operate compressor in wet conditions. Store indoors.

RISK OF FIRE OR EXPLOSION. Electrical arcing from compressor components can ignite flammable liquids and
vapors which can result in serious injury. Never operate the compressor near flammable liquids or vapors. If used to
spray flammable materials, keep compressor at least 20ft away from the spray area.

HIGH PRESSURE AIR. Rusted tanks can cause explosion and severe injury or death. Receiver under perssure.
Operator should relieve tank pressure before performing maintenance. In addition to automatic drain, operate manual
drain valve weekly. Manual drain valve located at bottom of the tank.

MOVING PARTS. Can cause serious injury. Do not operate with guards removed. Machine may start automatically.
Disconnect power before servicing. Lockout/Tagout machine.

HOT SURFACES. Can cause serious injury. Do not touch. Allow to cool before servicing. Do not touch hot
compressor or tubing.

EXPOSED MOVING BELTS AND SHEAVES.

Can cause severe injury or death.
Do not operate without guard in place. Disconnect power before servicing.
Lockout/Tagout machine.

Air flow exhaust may contain flying debris.

Safety protection should be worn at all times.

Pinch point hazard.

Keep hands clear.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

6 DECALS
60 Hz Units

VIEW BACK VIEW LEFT

INSIDE PACKAGE

INSIDE STARTER DOOR

VIEW FRONT VIEW RIGHT

VIEW TOP

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 32343519 1 Decal, warning contaminated air 10 93171262 2 Decal, notice lift here
2 93166502 1 Decal, replacement filter element 11 32343493 1 Decal, overload setting IEC starter
3 93166460 1 Decal, coolant drain 12 SPEC 1 Specifications, compressor package
4 32343501 1 Decal, dual voltage (if needed) 13 81295883 1 Decal, facia – Electro–Pneumatic

5 22248538 2 Decal, pinch hazard 81295891 1 Decal, facia – Intellisys

6 22050611 1 Decal, Ingersoll–Rand signature 14 32017469 1 Decal, voltage 120/1/60

horizontal 27.5“
15 32017436 1 Decal, voltage 230/3/60
7 81296675 1 Decal, maintenance parts 32018475 1 Decal, voltage 200/3/60
8 30286686 1 Decal, notice rotation 32236481 1 Decal, voltage 380/3/60
9 32343543 1 Decal, notice air discharge

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 DECALS 7
60 Hz Units

VIEW BACK VIEW LEFT

INSIDE PACKAGE

INSIDE STARTER DOOR

VIEW FRONT VIEW RIGHT

VIEW TOP

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

32017444 1 Decal, voltage 460/3/60 22182356 1 Decal, wiring schematic

Star Delta Intellisys 60Hz
32177305 1 Decal, voltage 575/3/60
22 32343907 1 Decal, lock and tag out
16 32343527 1 Decal, warning high pressure
23 32343899 1 Decal, warning flying debris
17 32343535 3 Decal, warning moving belts
24 22115703 1 Tag, rotation 60Hz
18 32343550 4 Decal, warning exposed fan
25 32344095 2 Tag, shipping bracket
19 32343568 2 Decal, warning hazardous voltage
26 22064562 1 Decal, aircare
20 32343584 1 Decal, warning hot surface
27 30286686 1 Decal, rotation arrow
21 22182372 1 Decal, wiring schematic
Full Voltage 60Hz 28 22181663 1 Decal, condensate drain
22182349 1 Decal, wiring schematic 29 81296196 1 Decal, maintenance schedule
Star Delta 60Hz
22182364 1 Decal, wiring schematic
Full Voltage Intellisys 60Hz

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

8 SAFETY
DANGER!
Hazard that WILL cause DEATH, SEVERE INJURY or substantial
property damage if ignored. Instructions must be followed precisely to
avoid injury or death.
WARNING!
Hazard that CAN cause DEATH, SEVERE INJURY or substantial
property damage if ignored. Instructions which must be followed
precisely to avoid injury or death.
CAUTIONS!
Cautions call attention to instructions which must be followed
precisely to avoid damaging the product, process or its surroundings.
NOTES
Notes are used for supplementary information.
BREATHING AIR PRECAUTION
Ingersoll–Rand air compressors are not designed, intended or
approved for breathing air. Compressed air should not be used for
breathing air applications unless treated in accordance with all
applicable codes and regulations.
General Information
Ensure that the operator reads and understands the decals and
consults the manuals before maintenance or operation.
Ensure that the Operation and Maintenance manual is not removed
permanently from the machine.
Ensure that maintenance personnel are adequately trained,
competent and have read the Maintenance Manuals.
Do not point air nozzles or sprayers toward anyone.
Compressed air and electricity can be dangerous. Before
undertaking any work on the compressor, ensure that the electrical
supply has been isolated and the compressor has been relieved of all
pressure.
Wear eye protection when operating or servicing compressor.
All persons positioned near to operating machinery should be
equipped with hearing protection and given instructions on its use in
accordance with workplace safety legislation.
Make sure that all protective covers are in place and that the
canopy/doors are closed during operation.
The specification of this machine is such that the machine is not
suitable for use in flammable gas risk areas.
Installation of this compressor must be in accordance with
recognised electrical codes and any local Health and Safety Codes.
The use of plastic bowls on line filters can be hazardous. Their
safety can be affected by either synthetic lubricants, or the additives
used in mineral oils. Ingersoll –Rand recommends that only filters with
metal bowls should be used on a pressurised system.
Compressed air
Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before
doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the
system and that the machine cannot be started accidentally.
WARNING
Imposing a normal or emergency stop on the compressor will
only relieve presure upstream of the minimum pressure valve on
top of the separator tank.
If maintenance work is required downstream of this valve, ensure
that all pressure is relieved at the process vent point external to
the compressor
Ensure that the machine is operating at the rated pressure and that
the rated pressure is known to all relevant personnel.
All air pressure equipment installed in or connected to the machine
must have safe working pressure ratings of at least the machine rated
pressure.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
If more than one compressor is connected to one common
downstream plant, effective isolation valves must be fitted and
controlled by work procedures, so that one machine cannot accidently
be pressurised / over pressurised by another.
Compressed air must not be used for a direct feed to any form of
breathing apparatus or mask.
The discharged air contains a very small percentage of compressor
lubricant and care should be taken to ensure that downstream
equipment is compatible.
If the discharged air is to be ultimately released into a confined
space, adequate ventilation must be provided.
When using compressed air always use appropriate personal
protective equipment.
All pressure containing parts, especially flexible hoses and their
couplings, must be regularly inspected, be free from defects and be
replaced according to the Manual instructions.
Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before
doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the
system and that the machine cannot be started accidentally.
Avoid bodily contact with compressed air.
All safety valves located in the separator tank must be checked
periodically for correct operation.
Do not over–pressurize the receiver tank or similar vessels beyond
design limits.
Do not use a receiver tank or similar vessels that fail to meet the
design requirements of the compressor. Contact your distributor for
assistance.
Do not drill into, weld or otherwise alter the receiver tank or similar
vessels.
Materials
The following substances are used in the manufacture of this
machine and may be hazardous to health if used incorrectly:
. preservative grease
. rust preventative
. compressor coolant
AVOID INGESTION, SKIN CONTACT AND INHALATION OF
FUMES
Transport
When loading or transporting machines ensure that the specified
lifting and tie down points are used.
Lifting equipment must be properly rated for the weight of the
compressor.
Do not work on or walk under the compressor while it is suspended.
Electrical
Keep all parts of the body and any hand–held tools or other
conductive objects, away from exposed live parts of the compressor
electrical system. Maintain dry footing, stand on insulating surfaces
and do not contact any other portion of the compressor when making
adjustments or repairs to exposed live parts of the compressor
electrical system.
WARNING
Any electrical connections or adjustments should only be
made by a suitably qualified electrician
Close and lock all access doors when the compressor is left
unattended.
Do not use extinguishers intended for Class A or Class B fires on
electrical fires. Use only extinguishers suitable for class BC or class
ABC fires.
 SAFETY 9
Attempt repairs only in clean, dry, well lighted and ventilated areas.
Connect the compressor only to electrical systems that are
compatible with its electrical characteristics and that are within it’s rated
capacity.

Condensate disposal
As waste water regulations vary by country and region it is the
responsibility of the user to establish the limitations and regulations in
their particular area. Ingersoll–Rand and its associated distributors are
happy to advise and assist in these matters.
For further information, consult Material Data Sheets CPN
88303979 for ULTRA–Plus Coolant.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

10 GENERAL INFORMATION

PIPING AND INSTRUMENTATION – Electro–pneumatic and Intellisys Units without Modulation

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


KEY
1. Filter, air
2. Valve, inlet
3. Valve, solenoid (load)
4. Airend assembly
5. Motor
6. Tank, separator
7. Separator elements
8. Valve, minimum pressure
9. Aftercooler
10.Gauge, pressure
11.Switch, discharge pressure
12.Switch, temperature
13.Filter, coolant
14.Thermostat
15.Cooler
16 Relay, overload Motor
17.Valve, safety
18.Valve, drain
GENERAL INFORMATION 11
19.Screen, scavenge
20 Valve, solenoid (blowdown)
21.Orifice
22 Indicator, air restriction
23.Electric drain valve (EDV – condensate)
24.Valve solenoid (line/sump), Intellisys Option
25.Transducer pressure, Intellisys Option, replaces 10 and 11
26.Sensor temperature, Intellisys Option, replaces 12
27.Moisture separator
28.Compressor air discharge
29.Condensate discharge
30.Compressor air inlet
A Air/Coolant
B Air
C Coolant
D Condensate
E Component boundary
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
12 GENERAL INFORMATION
PIPING AND INSTRUMENTATION – Electro–pneumatic and Intellisys Units with Modulation

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


KEY
1. Filter, air
2. Valve, inlet
3. Valve, solenoid (load)
4. Airend assembly
5. Motor
6. Tank, separator
7. Separator elements
8. Valve, minimum pressure
9. Aftercooler
10.Gauge, pressure
11.Switch, discharge pressure
12.Switch, temperature
13.Filter, coolant
14.Thermostat
15.Cooler
16 Relay, overload Motor
17.Valve, safety
18.Valve, drain
19.Screen, scavenge
20 Valve, solenoid (blowdown)
GENERAL INFORMATION 13
21.Orifice
22 Indicator, air restriction
24.Electric drain valve (EDV – condensate)
24.Valve, solenoid (line/sump), Intellisys Option
25.Transducer pressure, Intellisys Option, replaces 10 and 11
26.Sensor temperature, Intellisys Option, replaces 12
27.Moisture separator
28.Compressor air discharge
29.Condensate discharge
30.Compressor air inlet
31.Valve, solenoid, Modulation Option
32.Valve, solenoid, Modulation Option
33.Shuttle valve
34.Modulation valve
A Air/Coolant
B Air
C Coolant
D Condensate
E Component boundary
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
14 INSTALLATION / HANDLING

ROTATION

VIEW LEFT
VIEW REAR

VIEW FRONT VIEW RIGHT

VIEW BOTTOM VIEW TOP

Note: Dimensions are mm (inches)

KEY

A Pre filter H .25 Inch female NPT moisture separator drain.

B Compressor and cooling air intake J Emergency stop button
C Starter box K Primary compressor service door
D Cooling air exhaust L 4 holes, 0.67 Inch (17mm) diameter
E 1.00” NPT air discharge M 4 holes, 0.47 Inch (12mm) diameter
F Customer power inlet
G Fork lift openings See notes – Page 15
(Fork lift hole covers must be installed after unit is in place to
reduce noise and ensure proper cooling of package)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTALLATION / HANDLING 15
NOTES

1. Coolant (lubricant) fill quantity (approximate) 5.5 US gallons NOTE

(21 litres). All dimensions are in inches (millimetres) unless otherwise stated.
2. Recommended clearance in front of control panel door 42 inches
(1067 mm) or minimum as required by the latest national electrical
codes (NEC) or applicable local codes.
Ensure that the correct fork lift truck slots or marked lifting points are
3. Recommended clearances on left and right sides 36 inches used whenever the machine is lifted or transported.
(914mm).
4. Minimum recommended clearance for the rear of the compressor
is to be 6 inches (152mm).
5. External piping shall not exert any unresolved moments or forces UNPACKING
on the unit. Use pipe size as large or larger at discharge connection. The compressor will normally be delivered with a polythene cover.
If a knife has to be used to remove this cover ensure that the exterior
6. There should be no plastic or pvc piping attached to this unit or used paintwork of the compressor is not damaged.
for any lines downstream.
7. Any field installed ducting to and from the compressor cannot add Ensure that all transport and packing materials are discarded in a
more than 1/2 inch (12.5mm) water gauge total air resistance. manner prescribed by local codes.
8. Do not pipe into a common header with a reciprocating compressor,
unless the reciprocating compressor utilizes a discharge pulsation
damper. NOTE
9. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is the Units are shipped with transit locking bolt in place. Prior to
responsibility of the customer and should be done in accordance with running the unit the shipping bolt must be removed and the belt
tension checked. Loosen, remove and discard 10mm shipping
the information on the compressor data plate and national and local bolt. For belt tensioning procedure refer to Maintenance section.
electrical codes.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

16 INSTALLATION / HANDLING

KEY CAUTION
The use of plastic bowls on line filters and other plastic air line
1. Compressor components can be hazardous. Their safety can be affected by
2. Air Receiver either synthetic coolants or the additives used in mineral oils.
Ingersoll –Rand recommends that only filters with metal bowls
3. Air Dryer should be used on any pressurised system.
4. Compressed air filters
5. System demand points

NOTE CAUTION
Items [2] to [5] are optional or may be existing items of plant. Refer Before starting machine remove shipping bolt and discard
to your Ingersoll–Rand distributor / representative for specific
recommendations.

CAUTION
LOCATION IN THE PLANT The standard compressor unit is not suitable for operation in
temperatures liable to cause freezing as Condensate water is
liable to be produced in the after cooler and receiver where fitted.
Note:
Ensue that the unit is wirred for proper voltage before installation. Refer to your Ingersoll–Rand distributor for further information.

The compressor can be installed on any level floor capable of

supporting it. A dry, well ventilated area where the atmosphere is clean
is recommended. A minimum of 6 inches (150mm) should be left at the
DISCHARGE PIPING
rear and 3ft (1m) at the sides of the machine for adequate service
access and ventilation. Discharge piping should be at least as large as the discharge
connection of the compressor. All piping and fittings should be suitably
Adequate clearance needs to be allowed around and above the
rated for the discharge pressure.
machine to permit safe access for specified maintenance tasks.

It is essential when installing a new compressor [1], to review the

Ensure that the machine is positioned securely and on a stable
total air system. This is to ensure a safe and effective total system. One
foundation. Any risk of movement should be removed by suitable
item which should be considered is liquid carryover. Installation of air
means, especially to avoid strain on any rigid discharge piping.
dryers [3] is always good practice since properly selected and installed
they can reduce any liquid carryover to zero.

CAUTION It is good practice to locate an isolation valve close to the

Screw type compressors [1] should not be installed in air
systems with reciprocating compressors without means of
isolation such as a common receiver tank. It is recommended that
both types of compressor be piped to a common receiver using
individual air lines.
compressor and to install line filters [4].
It is a requirement for air dryers covered under Aircare that correctly
sized Ingersoll–Rand pre and afterfilters are installed.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTALLATION / HANDLING 17
60Hz UP6 40 HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Maximum operating pressure 115 125 150 200 115 125 150 200
psig (barg) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8)
Factory set reload pressure 105 115 140 190 105 115 140 190
psig (barg) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1)
Flow rate 188 185 170 143 219 215 205 170
cfm (m3/min) (5.32) (5.24) (4.81) (4.05) (6.20) (6.09) (5.80) (4.81)

Maximum airend discharge 216_F (102_C)

temperature
Ambient operating 36_F(+2_C ) → 105_F(+40_C) 36_F(+2_C ) → 115_F(+46_C)
temperature
min. → max.

MOTOR
Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC
Nominal power 40HP 50HP
Speed 1775 RPM 1775 RPM
Frame 324T 324T 326T 326T
Insulation class F

COOLING SYSTEM – Air cooled

Cooling air flow 3100 ft3/min (87.8m3/min) 3900 ft3/min (110m3/min)
Maximum ∆P in air ducts 0.5 inWg (12.7mmH2O)
Compressed air outlet ∆T 15_F (8.3_C) 15_F (8.3_C)
Cooling air outlet ∆T 40_F (22_C) 42_F (23_C)
GENERAL DATA
Residual coolant content 3ppm (3 mg/m3)
Separator vessel capacity 3.7 US gallons (14 liters)
Coolant capacity 5.5 US gallons (21 liters)
Sound pressure level to 69 dB(A) 69 dB(A)
CAGI–PNEUROP
Weight – base mount unit 2326 lbs 2436 lbs 2384 lbs 2476 lbs
(1055 kg) (1105 kg) (1081 kg) (1123 kg)

CAUTION
230/460 Dual voltage machines are fitted with a decal to advise
the correct supply voltage as connected from the factory.
Factory units wired for 230V supply can be re–wired to 460V
supply voltage by re–wiring the main drive motor and the fan
motor as shown on the electrical schematic AND by replacing
the fan motor starter CCN 39251244 with CCN 39251228
(shipped loose). The main motor overload and the fan motor
starter overload settings should be adjusted accordingly –
reference the IEC decal mounted inside the starter door. Also,
the transformer primary voltage connections will need to be
re–wired for the new supply voltage.
Re–wiring should only be effected by a competent Electrician.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

18 INSTALLATION / HANDLING
ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR UP6–40
Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V
PACKAGE
Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Power (nominal) 40HP
Full load current at maximum 136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A
pressure
Starting current FV (STAR) 706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)
Starting time FV (STAR) 3–5 Sec ( 7–10 Sec)
Starts per hour (maximum) 6
ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta
Control voltage 120VAC
Minimum fuse rating 175A 150A 100A 90A 75A 60A
See note 1
Minimum wire size AWG 4/0 3/0 2 3 4
See note 2

ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE and HXP50–PE
Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V
PACKAGE
Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Power (nominal) 50HP
Full load current at maximum 170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A
pressure
Starting current FV (STAR) 876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)
Starting time FV (STAR) 3–5 Sec ( 7–10 Sec)
Starts per hour (maximum) 6
ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta
Control voltage 120VAC
Minimum fuse rating 225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A
See note 1
Minimum wire size AWG 250 4/0 1 2 3
See note 2

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


1. If a circuit breaker is selected it should only be a magnetic trip type,
set above the anticipated starting current of the machine, but below the
maximum prospective fault current for the circuit. The circuit breaker
or fuseable disconnect must be capable of breaking the prospective
fault current at its terminals.
2. PVC/PVC Type Calculated using the following conditions:
i) PVC insulated cable, armoured, copper conductors.
ii) Cable clipped to a wall, in free air.
iii) Ambient temperature of 104_F (40_C) and relative humidity of 40%.
iv) 65ft (20m) cable run.
v) Volt drop limited to –10% during starting, –5% during normal
running.
vi) Protected by the circuit breaker listed above.
If there are any deviations from the above, or special regulations
apply, the installation must be planned by a competent, qualified
engineer.
NOTE
All data applies to standard product only.
ELECTRICAL DATA
An independent electrical isolator or disconnect should be installed
adjacent to the compressor.
INSTALLATION / HANDLING 19
Feeder cables/wires should be sized by the customer/electrical
contractor to ensure that the circuit is balanced and not overloaded by
other electrical equipment. The length of wiring from a suitable
electrical feed point is critical as voltage drops may impair the
performance of the compressor.
Feeder cables / wires connections to isolator or disconnect should
be tight and clean.
The applied voltage must be compatible with the motor and
compressor data plate ratings.
The control circuit transformer has different voltage tappings.
Ensure that these are set for the specific applied voltage prior to
starting.
CAUTION
Never test the insulation resistance of any part of the machines
electrical circuits, including the motor without completely
disconnecting the electronic controller (where fitted).
CAUTION
Ensure that the motor rotates in the correct direction as
indicated by direction arrows, and on drawing.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
20 OPERATING INSTRUCTIONS – GENERAL
GENERAL OPERATION
The compressor is an electric motor driven, single stage screw
compressor, complete with accessories piped, wired and baseplate
mounted. It is a totally self contained air compressor package.
The 40hp compressor packages are designed to operate in an
ambient range of 35.6_F – 104_F (2_C to 40_C) with a special
option package available to operate in ambient temperatures ranges
from 35.6_F up to 124_F (2_C up to 50_C). The maximum
temperature is applicable to either version up to a maximum
elevation of 3280ft (1000m) above sea level. Above this altitude
significant reduction in maximum allowable ambient temperature is
required.
The 50 hp package is designed for a 115_F (46_C) maximum
ambient.
Compression in the screw type air compressor is created by the
meshing of two (male & female) helical rotors.
The air/coolant mixture discharges from the compressor into the
separation system. This system removes all but a few PPM of the
coolant from the discharge air. The coolant is returned to the cooling
system and the air passes through the aftercooler and out of the
compressor.
Cooling air is moved through the coolers by the cooling fan and
discharged from the machine.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
CAUTION
Cooling air is drawn in at the end of the machine package
passing through the filter and cooler before being discharged
from the top of the machine. Care should be taken to avoid
blocking the airflow, or causing any restriction in excess of the
maximum backpressure allowed for ducting.
Do not direct the airflow at face or eyes.
The power transmission from the drive motor to the airend male
rotor is by pulley and belts. The constant auto tensioning system, using
airend mass torque and gas arm, ensures that the belts are always
under the correct tension, eliminating the need for adjustment and
maximizing the life of the belts.
By cooling the discharge air, much of the water vapour naturally
contained in the air is condensed and may be drained from the
downstream piping and equipment.
The coolant system consists of a sump, cooler, thermostatic valve
and a filter. When the unit is operating, the coolant is pressurized and
forced to the compressor bearings.
The compressor load control system is automatic on–off line. The
compressor will operate to maintain a set discharge line pressure and
is provided with an auto restart system for use in plants where the air
demand varies sufficiently to allow a compressor to shut down and
save power. Significant system volume will assist this and is
recommended.
WARNING
When the unit stops running as the result of low air demand,
normally indicated by auto restart light, it may restart and return
to load at any time.
Safety of operation is provided as the compressor will shut down if
excessive temperatures or electrical overload conditions should occur.
CAUTION
This unit is not designed or intended to operate when
contaminated with silicone. Lubricants, greases or other items
containing silicone should not be used on this unit.
 OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC 21

1. PRESSURE GAUGE PRIOR TO STARTING

Indicates the system pressure.
1. Make visual check of the machine, ensure that all guards secure
and that nothing is obstructing the proper ventilation of, or free access
WARNING to the machine.
DO NOT operate the compressor at discharge pressures
exceeding the maximum operating pressure.
2. Check coolant level. Add if necessary.
2. HOURMETER
Records the total running time of the compressor.
3. Make sure main discharge valve is open.

3. EMERGENCY STOP
When depressed will stop the compressor immediately. The ’Power
on’ indicator will remain illuminated. The emergency stop button must
be released before the compressor can be restarted.
4. START/STOP
When switched to the ON position will cause the unit to start and run
in a loaded condition if there is a demand for air. If there is no demand,
the machine will run unloaded before stopping automatically.
When switched to the OFF position, will unload and stop the unit if
it is running. If the unit is in auto restart it will prevent the unit from
re–starting when there is a demand for air.
4. Turn on electrical isolator or disconnect. The Power on (5) indicator
will light, indicating that line and control voltages are available.
5. Check direction of rotation at initial start or following interruption in
power supply.
WARNING
Make sure that all protective covers are in place.
Cooling air flow exhaust may contain flying debris. Safety
Protection should be worn at all times to avoid injury.

5. POWER ON (Green) STARTING

Indicates the presence of control voltage at the controller.
1. Push the RESET button (8). The fault indicator (7) will extinguish.
Switch the ON/OFF switch (4) to the ON position. The compressor will
6. AUTO RESTART (White) start and then load automatically.
Will illuminate when the machine has shut-down due to low air
demand. The machine will restart and load automatically as soon as the
demand for air returns.

7. FAULT / HIGH AIR TEMPERATURE ALARM (Red)

Turn off electrical Isolator or disconnect. Investigate cause of fault.

8. RESET BUTTON
Press button to reset the control system following compressor trip.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

22 OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC
NORMAL/EMERGENCY STOPPING
1. Switch the ON/OFF switch (4) to the OFF position. The compressor
will unload and stop.

2. Press EMERGENCY STOP button (3) and the compressor will stop
immediately.

3. Turn off electrical isolator or disconnect.

CAUTION
After shutdown never allow unit to stand idle with pressure in
receiver/separator system.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC 23

ELECTRICAL SCHEMATIC – FULL VOLTAGE

LEGEND
1MTR Motor, compressor HM Hourmeter
2MTR Motor, fan 1LT Light, power on indicator (Green)
1PS Switch, pressure 2LT Light, auto restart indicator (White)
1SV Valve, solenoid (load) N.C. 3LT Light, fault indicator (Red)
3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O. 1M Contactor, main
5SV Valve, solenoid (modulation option) 1Ma,b, Contacts, aux. main contactor
6SV Valve, solenoid (modulation option) MMS Starter & overload, fan motor
EDV Valve, electric drain MMSa Contact, fan motor overload
HATS Switch, high air temperature. OL Overload, main motor
MOD Option, modulation control OLa Contact, main motor overload
S1 Switch, selector (modulation option) RST Switch, reset
CPT Transformer SS Switch, selector – Off/On
ES Switch, emergency stop TDR1 Relay, time delay (10sec.)
1FU Fuse, secondary voltage TDR1a Contact, relay – TDR1 – timed
2FU, 3FU Fuses, primary voltage TDR1b Contact, relay – TDR1 – instant
HATR Relay, high air temperature TR Relay, restart, time delay (6 min)
HATR Contacts, relay – HATR TRa Contact, relay – TR
1,2,3
Barrier terminal strip

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

24 OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC
ELECTRICAL SCHEMATIC – STAR – DELTA

LEGEND
1MTR Motor, compressor 3LT Light, fault indicator (Red)
2MTR Motor, fan 1M Contactor, main
1PS Switch, pressure 1Ma,b,c Contacts, aux. main contactor
1SV Valve, solenoid (load) N.C. 2M Contactor, delta
3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O. 2Ma,b Contacts, aux. delta contactor
5SV Valve, solenoid (modulation option) MMS Starter & overload, fan motor
6SV Valve, solenoid (modulation option) MMSa Contact, fan motor overload
EDV Valve, electric drain OL Overload, main motor
HATS Switch, high air temperature. OLa Contact, main motor overload
HM Hourmeter RST Switch, reset
MOD Option, modulation control 1S Contactor, star
S1 Switch, selector (modulation option) 1Sa,b Contacts, aux. star contactor
CPT Transformer SS Switch, selector Off/On
ES Switch, emergency stop TD Relay, delta starting (10sec.)
1FU Fuse, secondary voltage TDa Contact, relay – TD – delay off
2FU, 3FU Fuses, primary voltage TDR1 Relay, time delay (10sec.)
HATR Relay, high air temperature TDR1a Contact, relay – TDR1 – timed
HATR–1, Contacts, relay – HATR TDR1b Contact, relay – TDR1 – instant
2,3
TR Relay, restart, time delay (6 min)
1LT Light, power on indicator (Green)
TRa Contact, relay – TR
2LT Light, auto restart indicator (White)
Barrier terminal strip

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC 25
CONTROL PIPING DIAGRAM

KEY

1. Pressure gauge 11.Indicator air filter

2. Pressure switch 12.Nipple
3. Tee 13.Adaptor
4. Connector 14.Intake valve assembly
5. Moisture separator 15.Separator tank
6. Elbow
7. Tee, male run NOTES:
8. Reducer bushing A Tubing 3/8 inch
9. Valve, solenoid (blowdown) B Tubing 1/4 inch
10.Valve, solenoid (load)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

26 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

INTELLISYS CONTROL AND INSTRUMENTATION

PRIOR TO STARTING
1. Check coolant level. Add if necessary.
2. Make sure main discharge valve is open.
3. Turn on electrical isolator. The power L.E.D. will illuminate and the
display will indicate ‘Ready to start’.
POWER OUT RESTART (Optional)
If this setting is set to ON, the compressor will automatically restart
when power is returned to the compressor if it was operating when
power was removed.
POWER OUT RESTART TIME
If the power out restart setting is set to ON, this is the number of
seconds from the time power is restored until the compressor starts.
The power out restart horn will sound during this time.

WARNING NORMAL STOPPING

Make sure that all protective covers are in place.
1. Press ‘Unloaded Stop’[25]. The compressor will unload then stop.

STARTING
2. Turn off electrical isolator.
Press ‘Start’ [24]. The compressor will start and then load
automatically.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION 27
EMERGENCY STOP 17 L.E.D.–Not used.
1. Press ‘Emergency stop button’ [26] and the compressor will stop
immediately. 18 L.E.D.–Not used.

2. Turn off electrical isolator.

1 PACKAGE DISCHARGE PRESSURE L.E.D. INSTRUMENT PANEL FUNCTION

This will illuminate when the display indicates the package
discharge pressure.
2 AIREND DISCHARGE TEMPERATURE L.E.D.
This will illuminate when the display indicates the airend discharge
temperature.
19 DISPLAY SELECT BUTTON
Press to index through compressor operating conditions. The
corresponding L.E.D. will illuminate adjacent to display.
This is used to select alternative status displays (after
approximately 5 minutes, the display defaults to the package discharge
pressure). Depressing this button in the set point routine will cause exit
to checking machine for 2 seconds, then ready to start.

3 SUMP PRESSURE L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the sump pressure. 20 LOAD/UNLOAD BUTTON
These are used to manually switch the compressor between a
loaded control mode (e.g. on/off line) and unloaded running.
4 SEPARATOR PRESSURE DROP L.E.D. See L.E.D.
This will illuminate when the display indicates the separator
pressure drop.
21 SET BUTTON
Depressing this button when the compressor is stopped will enable
5 TOTAL HOURS L.E.D. entry into the set point routine. When in the set point routine, depressing
This will illuminate when the display indicates the total compressor this button will cause the controller to move on to the next set point
running hours. setting, saving the new value if one has been entered.
DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE TOTAL DE HORAS A warning reset is obtained by depressing this button (while the
machine is running). An alarm reset is obtained by depressing this
6 LOADED HOURS L.E.D. button twice within 3 seconds (the alarm condition will remain if the
This will illuminate when the display indicates the total loaded indicated fault has not been rectified).
compressor hours.

22 LIQUID CRYSTAL DISPLAY

7 LOAD/UNLOAD L.E.D.
This will illuminate when the compressor is running onload.
8 MODULATION L.E.D.
This will illuminate when the compressor is running in modulation
mode. (Note: capacity modulation will occur only if the appropriate
regulation pneumatics are fitted to the compressor).
9 UNLOAD L.E.D.
This will illuminate when the compressor is running in unload mode.
10 ALARM L.E.D.
This will flash when a warning condition exists. The warning
detected will be displayed and the compressor will continue to run. The
warning can be reset by depressing set [21].
It will illuminate when an alarm condition has occurred. The
compressor will shutdown immediately. The alarm can be reset by
depressing set [21] twice within 3 seconds.
This indicates the status of the compressor, set up parameters and
warning/alarm messages. When the compressor is running, the
display will normally show the package discharge pressure.
23 ARROW KEYS
These are used to index through warning and alarm messages. In
the set point routine, these buttons are used to increase/decrease set
point values and enable/disable some operation conditions.
The arrow keys are also used to select pressure bands 1 (Y) or 2
(B) during normal operation of the compressor.
24 START BUTTON
This button when depressed will cause the compressor to start and
load automatically, provided that the controller detects a demand for air.
When pressed in the display mode, it will cause exit to checking
machine for 2 seconds, then ready to start.

25 UNLOADED STOP
OTHER L.E.D.s This button when depressed while the compressor is running, will
These will illuminate during the set point routine to indicate which unload the compressor (if not already unloaded) for 10 seconds and
function is being adjusted. then stop. This is the normal method for stopping the compressor. If the
compressor is already stopped, it will execute an L.E.D. check (all the
11 L.E.D.–Set off line pressure. L.E.D.s should illuminate) and display the controller software revision.

12 L.E.D.–Set on line pressure. 26 EMERGENCY STOP

This button when depressed will stop the compressor immediately
and display an emergency stop alarm message.
13 L.E.D.–Select control mode.
27 POWER L.E.D.
14 L.E.D.–Set star delta time. This will illuminate when the 8V controller supply is available.

15 L.E.D.–Set auto restart time. 28 AUTOMATIC RESTART L.E.D.

This will illuminate when the machine has shutdown due to low air
demand. The compressor will restart and load automatically as soon
16 L.E.D.–Select options. as the demand for air resumes.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

28 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION
DISPLAY MESSAGES
When the compressor is running normally, the display will indicate
the package discharge pressure and illuminate the corresponding
L.E.D. [1]. An arrow will also appear in the far right of the display
indicating pressure band selection. Pressing display select [19] will
change the display value and the corresponding L.E.D. will illuminate.
The controller monitors all aspects of the compressor while running and
will display warnings or in severe conditions execute an emergency
stop and display alarm conditions.
MACHINE CONTROL MODES
CAPACITY CONTROL
The compressor is designed to work with two types of capacity
control, to suit the individual plant requirements. These controls are:–
A. On line – Off line. (Fitted as standard)
B. On line – Off line, with Upper Range Modulation. (Optional extra)
Either is available by selection at the control panel.
ON LINE – OFF LINE CONTROL
For applications that require a widely varying air demand, this mode
of control will deliver air at full capacity or zero capacity with low
receiver pressure.
This mode of operation is controlled by the pressure transducer
responding to changes in plant air pressure. This sensor energizes
the load solenoid valve which in turn operates the venting valve
(blowdown) and the closing of the atmospheric vent opening in the
air inlet valve.
The compressor then delivers full capacity air to the plant system.
If the air pressure in this system rises to the upper set point of the
pressure setting, the load solenoid valve is de–energized allowing the
inlet valve to close. At the same time, the venting valve opens allowing
the receiver pressure to drop.
The pressure setting has a range of 12 psi (0.83 bar) between its
upper and lower set points.The upper set point is set at 3 psi (0.2 bar)
above the compessor rated discharge pressure.
UPPER RANGE MODULATION CONTROL (Optional Extra)
For plants having a relatively high and constant air demand, Upper
Range Modulation is the recommended mode of control.
Upper range modulation retains the features of On line – Off line
control but provides the throttling of the inlet air flow as the line pressure
rises to the upper set point of the off–line pressure setting.
By bleeding off a small amount from the regulator valve, which
energises the Modulate Solenoid Valve, a reduction in the air signal to
the pneunatic cylinder on the inlet valve allows the cylinder to ‘trim’ the
inlet valve position as dictated by changing line pressure. Modulation
begins when the compressor reaches about 94% of the rated line
pressure and is factory set to modulate down to aproximately 70% of
rated capacity.
If the air demand decreases to a level below the 70% modulated
output, the line pressure will increase slightly to the upper limit of the
pressure setting, when the compressor then changes to the Off line
control position and operates with the receiver vented.
CONTROLLER WARNING MESSAGES
In the event of a warning, the controller will display a message and
the alarm L.E.D. [10] will flash. The warning message will alternate with
the normal display every 4 seconds, the compressor will continue to run
but the fault should be rectified as soon as possible. The arrow keys
[23] should be used to index the display for any additional warning
messages. A warning message may be reset by depressing set [21]
once.
NOTE:
The warning will recur if the fault has not been rectified. The
following warning messages may be displayed:
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
COOLANT FILTER (OPTIONAL)
The pressure differential across the coolant filter exceeds 15 psi (1
bar)
.
AIR FILTER
The air filter is dirty or blocked and should be replaced.
SEPARATOR ELEMENT
The separator element is dirty or blocked and should be replaced.
AIREND TEMPERATURE
The airend temperature reaches 97% of the high airend
temperature set point (i.e. 223°F (106°C)).
CONTROLLER ALARMS
In the event of an alarm, the controller will execute an emergency
stop, the alarm L.E.D. [10] will illuminate and an alarm message will be
displayed. The arrow keys [23] should be used to index the display for
any additional alarm messages. An alarm is reset by depressing set
[21] twice within a 3 second period after the fault has been rectified. The
compressor will restart only when all alarm conditions have been
rectified. The following alarm messages may be displayed (For fault
correction see the Fault Finding section):
STARTER FAULT
The contactor sequence during start or stop is incorrect.
AIREND TEMPERATURE
The airend discharge temperature is above the high temperature
set point.
MOTOR OVERLOAD
The motor overload contacts are open. The motor overload must be
reset before the controller can be reset.
REVERSE ROTATION
No sump pressure is detected after the first 2 seconds of running.
Isolate the machine and reverse the mains supply connections before
resuming.
OVER PRESSURE
The line pressure is 15 psi (1 bar) greater than the rated discharge
pressure.
TEMPERATURE SENSOR 1
The airend temperature sensor/ connecting cable has failed.
TEMPERATURE SENSOR 2
The separator tank temperature sensor/connecting cable has
failed.
PRESSURE SENSOR
Indicates pressure transducer failure / connecting cable fault.
FAILED CALIBRATION
During calibration routine, a 10% of scale error has been detected.
Ensure that the separator is completely blowndown and repeat
calibration.
CONTROL POWER LOSS
The 48Vac signal is not present at the controller.
REMOTE START FAILURE
Momentary remote start has not disengaged before star–delta
transition. This alarm is active only if the remote start/stop is enabled.
 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION 29
REMOTE STOP FAILURE
The momentary remote stop switch has not disengaged when the
start signal is received. This alarm is active only if the remote start/stop
is enabled.

EMERGENCY STOP
The emergency stop button is engaged.

LOW SUMP PRESSURE

The sump pressure drops below 15 psi (1 bar) during normal
operation.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

30 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS w/ MODULATION CONTROL

MODULATION CONTROL ACS CONTROL (INTELLISYS w/ MODULATION OPTION ONLY)

For those plants which have relatively high constant air demand
relative to the compressor capacity, the recommended control mode is
modulation.
The modulation control system retains the features of the on–line /
off–line control, but also provides for throttling of the inlet flow up to the
off–line air pressure setpoint value.
By applying line pressure to an adjustable modulator valve, the
throttling position of the inlet valve is controlled, thus allowing the
modulator to ”trim” the inlet valve position as dictated by the line
pressure.
The modulating pressure range is about 4 psig (0.3 BAR) and the
modulator normally should be set to straddle the compressor rated
pressure. Modulation begins when the line pressure reaches about 99
percent of the compressor rated pressure and continues as/if the line
pressure rises. Modulation becomes stable when the compressor
output equals the plant air demand. When the modulation is at the
factory setting, the maximum capacity reduction will be approximately
60 percent of the compressor rated capacity (as indicated in Figure 1).
Capacity control of machines supplied with electro–pneumatic control
and the modulation option can be manually switched from
on–line/off–line to modulation (MOD) via the control mode switch (SS)
located adjacent to the pressure switch.
MODULATE TO
% OF RATED PRESSURE
For compressors supplied with IntellisysR control and modulation
option, ACS control will allow the compressor to automatically switch
between on–line/off–line and modulation control, depending on air
demand.
If the air demand has decreased to a level below the 60 percent
modulated output, the line pressure will increase slightly to actuate the
IntellisysR. The compressor will then shift to the off–line control
position, and operate unloaded with the compressor vented.
It is sometimes desirable to begin modulation at a higher pressure than
the standard factory setting, thereby increasing the modulated capacity
at the time the IntellisysR is actuated. Refer to Figure 1 for modulated
capacities available when this is done.
The compressor will then operate to deliver full capacity air to the plant
system. If the plant air system pressure rises to that of the IntellisysR
off–line set point, pressurized air will be sent to the inlet valve causing
it to close, and to the blowdown valve, causing it to open.
The compressor will continue to run unloaded, but since pressure
levels have reduced, it will do so with a minimum power draw.
The IntellisysR has a fixed minimum differential of 10 psi between the
off–line air pressure setting and the on–line air pressure setting. The
differential may be increased by adjusting the on–line air pressure
setting of the IntellisysR.
The automatic control selector (ACS) is designed to continuously
monitor the plant air demand and select either the on–line/off–line, or
the modulate control mode – whichever is most desirable at any time
during an operating day.
It allows the compressor to operate in its most efficient mode thereby
reducing power costs.

94% CAPACITY When the compressor operates in the on–line/off–line control mode,
the length of time the compressor remains in the ”off–line” condition is
MODULATE TO an indication of the plant air demand. IntellisysR controller is sensing
85% CAPACITY and awaiting a sufficient line pressure decrease before signaling a shift
to the on–line mode. If the ”off–line” time period is relatively short,
thereby indicating a high demand for air, it is preferable to shift the
MODULATE TO control system to upper range modulation.
72% CAPACITY The IntellisysR does this, and does it automatically if the compressor
unloads 3 times within a 3 minute time period.
If later, the plant demand decreases, and even under modulate control
MODULATE TO
the line pressure reaches the setting of the IntellisysR controller, and
60% CAPACITY
the control shifts to the ”off–line” mode, the time in this mode will still be
monitored. A long ”off–line” time period indicates a low plant air
demand, indicating the desirability of operating in the on–line/off–line
mode.

% OF RATED LINE PRESSURE The IntellisysR then does this, and does it automatically if the
compressor operates unloaded for more than 3 minutes.

KEY Modulation Only

A Normal settings of modulator If MODULATION ONLY is turned on in the setpoint routine, the unit will
shift to Modulation control mode immediately when the unit is running.
B Optional field settings of modulator The 3 cycles within 3 minutes time period required for ACS to change
C IntellisysR off–line set point to Modulation mode is bypassed. The unit will stay in Modulation mode
until the unit runs unloaded for 3 minutes (the unit then returns to ACS
FIGURE 1 control) or MODULATION ONLY is turned off via the set routine.
Delay Load Time
This is the amount of time the line pressure must remain below the
on–line setpoint before the compressor will load or start (if the unit was
stopped due to an auto start/stop situation). Setting the load delay time
to 0 will cause no delay. When the delay load timer becomes active, the
display will switch to package discharge pressure (if not displaying
package discharge pressure at that time) and then display the delay
load count down. Once the count down reaches 0, the unit will load or
start and the display will return to line pressure. The display select
button is inactive during the delay load count down.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS w/ PORO OPTION
OPERATION
POWER OUTAGE RESTART OPTION
For customers that have interruptions in their incoming power supply
to the compressor and must maintain an uninterrupted supply of
compressed air, the Power Outage Restart Option allows an Intellisys
compressor to restart automatically 10–120 seconds (adjustable) after
incoming power is restored.
The Power Outage Restart Option is turned on by using the customer
set routine on the IntellisysR controller. The restart time delay, which
is adjustable from 10–120 seconds, can also be adjusted while in the
set routine on the IntellisysR controller. Any time power is restored to
the compressor after a power interruption and if the compressor was
running when power was lost, a horn located on the side of the starter
box will sound during the restart time delay (10–120 seconds), after
which the compressor will automatically start. After starting, the
compressor will return to the mode of operation that the compressor
was in prior to the power interruption.
To operate in the power outage restart mode, proceed with
following steps:
1. Power up the unit and wait for the IntellisysR display to read READY
TO START.
2. Press the SET button once to enter the customer set point
routine. The Set Offline Air Pressure indicator will light and the
display will show the set point pressure.
3. Press and release the SET button multiple times until the message
PWR OUT RSTR OFF is displayed.
4. Push the up or down arrows to change to the desired condition. ON
in the display indicates Power Outage Restart is turned on and OFF in
the display indicates Power Outage Restart is turned off.
5. Once the selection has been made, press SET button to put the
selection into IntellisysR memory. The display will flash twice and the
message will change to STR DELAY 10 Sec if the option was turned
on. This message will only display if the Power Outage Restart Option
is turned on.
31
6. Use the up or down arrows to select the desired delay time (10–120
sec.).
7. Press SET and the display will flash twice indicating the change has
been made.
8. Push the DISPLAY SELECT BUTTON or wait 30 seconds for the
controller to automatically exit the set routine. The display returns to
READY TO START.
Function test
To test the operation of the Power Outage Restart Option:
1. Slowly open the main isolation valve.
2. Push the green START button on the IntellisysR display to start the
compressor.
3. The compressor will load automatically if there is a sufficient
demand for air. Allow the compressor to load.
4. Open the main disconnect to remove power from the compressor.
5. Close the main disconnect to reapply power to the compressor.The
horn will sound and the IntellisysR display will read START IN
___SEC.The display will count down the time until the compressor
starts automatically and the horn stops. After starting, the compressor
will automatically return to the same mode of operation as prior to the
power interruption.
Fault Analysis
1. If the IntellisysR display indicates the count down message and the
horn does not sound, check the wiring of the horn.
2. If the IntellisysR display does not indicate the count down message,
the horn does not sound and the unit does not restart automatically,
verify that the Option has been turned on.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
32 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION
FULL VOLTAGE WIRING SCHEMATIC

LEGEND
3APT Sensor, presure, line/sump 6SV Valve, solenoid (modulation option)
2ATT Sensor, temperature, airend discharge 10SV Valve, solenoid (line/sump)
COM Port, communications / test / service / sequencer CPT Transformer
EDV Valve, electric drain ES Switch, emergency stop
MOD Option, modulation control 1FU, 2FU Fuses, primary voltage
1MTR Motor, compressor 3FU Fuse, secondary voltage
2MTR Motor, fan 4FU, 5FU Fuses, low voltage
OM Module, option 1M Contactor, main
PORO Horn, power outage (option) 1Ma Contact, aux. main contactor
RAC Contacts, remote alarm, (option) MMS Starter & overload, fan motor
RS1 Switch, remote start (option) MMSa Contact, fan motor overload
RS2 Switch, remote stop (option) OL Overload, main motor
1SV Valve. solenoid (load) N.C. OLa Contact, main motor overload
3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O. Barrier terminal strip
5SV Valve, solenoid (modulation option)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION 33
STAR – DELTA WIRING SCHEMATIC

LEGEND
3APT Sensor, presure, line/sump CPT Transformer
2ATT Sensor, temperature, airend discharge ES Switch, emergency stop
COM Port, communications / test / service / sequencer 1FU, 2FU Fuses, primary voltage
EDV Valve, electric drain 3FU Fuse, secondary voltage
MOD Option, modulation control 4FU, 5FU Fuses, low voltage
1MTR Motor, compressor 1M Contactor, main
2MTR Motor, fan 1Ma Contact, aux. main contactor
OM Module, option 2M Contact, delta
PORO Horn, power outage (option) 2Ma Contact, aux. delta contactor
RAC Contacts, remote alarm, (option) MMS Starter & overload, fan motor
RS1 Switch, remote start (option) MMSa Contact, fan motor overload
RS2 Switch, remote stop (option) OL Overload, main motor
1SV Valve, solenoid (load) N.C. OLa Contact, main motor overload
3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O. RCI Supressor
5SV Valve, solenoid (modulation option) 1S Contactor, star
6SV Valve, solenoid (modulation option) 1Sa, b Contact, aux. star contactor
10SV Valve, solenoid (line/sump) Barrier terminal strip

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34 OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION
CONTROL PIPING DIAGRAM

KEY

1. Separator tank 11.Indicator air filter

2. Pressure transducer 12.Nipple
3. Adaptor 13.Adaptor
4. Connector 14.Intake valve assembly
5. Moisture separator 15.Line / Sump solenoid valve
6. Elbow
7. Tee, male run NOTES:
8. Reducer bushing A Tubing 3/8 inch
9. Valve, solenoid (blowdown) B Tubing 1/4 inch
10.Valve, solenoid (load)

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 MAINTENANCE 35
SSR UP Series Maintenance Schedule
PERIOD MAINTENANCE Every 4 years or Replace all hoses.
18000 hours
Each 24 hours Check the coolant level and replenish if Strip, clean and re–Grease motor bearings
operation necessary. of ODP motors.

Visual check of Report immediately, contact Ingersoll–Rand Replace sealed bearing on IP55 motors.
machine for any authorized distributor for assistance if in Fit replacement electrical contactor tips.
leaks, dust build up doubt
or unusual noise or 6 years/18000 hours Separator tank.
vibration or as defined by Remove the cover plate and any necessary
local or national fittings. Clean the interior thoroughly and
When compressor Drain air receiver of condensate, or check legislation. inspect all internal surfaces.
is receiver mounted that automatic drain is operating
Visual check Blow clean if needed ROUTINE MAINTENANCE
condition of
package pre–filter This section refers to the various components which require
periodic maintenance and replacement.
If the air filter Check the Condition of filter. Change the air
indicator shows red filter if needed. Dusty environments require
before the 3000 more frequent replacement. . It should be noted that the intervals between service requirement
hour/1 year change may be significantly reduced as a consequence of poor operating
out period environment. This would include effects of atmospheric contamination
and extremes of temperature.
First 150 hours Change the coolant filter.
Each month or 100 Remove and clean package pre–filter,
hours replace if needed The SERVICE/MAINTENANCE CHART indicates the various
components’ descriptions and the intervals when maintenance has to
Check the cooler(s) for build up of foreign take place. Oil capacities, etc., can be found in the GENERAL
matter. Clean if necessary by blowing out INFORMATION section of this manual.
with air or by pressure washing.
Check hoses and fittings for leaks – tighten Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before
as required. doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the
system and that the machine cannot be started accidentally.
Each 2000 hours / 6 Take coolant sample for fluid analysis.
months
Check scavenge screen for blockage, clean
if required.
CAUTION: Before beginning any work on the compressor, open,
Each year or Check the operation of the high temperature lock and tag the main electrical disconnect and close the isolation
3000 hours shutdown protection (109_C). valve on the compressor discharge. Vent pressure from the unit
by slowly unscrewing the coolant fill cap one turn. Unscrewing
Change the coolant filter. the fill cap opens a vent hole, drilled in the cap, allowing pressure
to release to atmosphere. Do not remove the fill cap until all
Change the separator cartridges.
pressure has vented from the unit. Also vent piping by slightly
Change the package pre–filter. opening the drain valve. When opening the drain valve or the
coolant fill cap, stand clear of the valve discharge and wear
Visual Check of Drive Belt and tensioning appropriate eye protection.
gas spring.
Take Coolant sample for Fluid Analysis Ensure that maintenance personnel are properly trained,
Change the Air Filter element. competent and have read the Maintenance Manuals.

Pressure vessel Separator vessel and air receiver when Prior to attempting any maintenance work, ensure that:–
inspection fitted.
frequency may be Fully inspect all external surfaces, and . all air pressure is fully discharged and isolated from the system. If
otherwise defined fittings. Report any excessive corrosion, the automatic blowdown valve is used for this purpose, then allow
by local or national mechanical or impact damage, leakage or enough time for it to complete the operation.
legislation. other deterioration.
Every two years or Change drive belt and gas spring. . the machine cannot be started accidently or otherwise.
9000 hours
Replace the Ultra Plus Coolant at whichever
interval occurs first. . all residual electrical power sources (mains and battery) are
isolated.
Check and replace all items included within
3000 hour service
Prior to opening or removing panels or covers to work inside
Fit the following reconditioning parts as a machine, ensure that:–
appropriate:

Solenoid valves . anyone entering the machine is aware of the reduced level of
Inlet valve kit protection and the additional hazards, including hot surfaces and
Minimum Pressure valve insert intermittently moving parts.
Thermostatic Valve actuator

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

36 MAINTENANCE
. the machine cannot be started accidently or otherwise. 1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

Prior to attempting any maintenance work on a running 2. Place a suitable container close to the drain valve.
machine, ensure that:–

3. Slowly remove fill/vent cap.

DANGER
Only properly trained and competent persons should 4. Remove plug from drain valve.
undertake any maintanence tasks with the compressor running or
with electrical power connected.
5. Open the drain valve and drain coolant into container.

. the work carried out is limited to only those tasks which require the
6. Close the drain valve.
machine to run.

. the work carried out with safety protection devices disabled or
removed is limited to only those tasks which require the machine to be
running with safety protection devices disabled or removed.
. all hazards present are known (e.g. pressurised components,
electrically live components, removed panels, covers and guards,
extreme temperatures, inflow and outflow of air, intermittently moving
parts, safety valve discharge etc.).
7. Replace plug in drain valve.
8. Refill the machine following the ”top up coolant” procedure above.
After initial fill, to purge any airlocks, the machine should be run for a
few minutes cycling between load and no load, before checking that the
level is correct.
9. Replace and tighten oil fill cap.

. appropriate personal protective equipment is worn.

. loose clothing, jewellery, long hair etc. is made safe.

COOLANT FILTER CHANGE PROCEDURE
. warning signs indicating that Maintenance Work is in Progress are 1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.
posted in a position that can be clearly seen.

2. Loosen filter with the correct tool.

Upon completion of maintenance tasks and prior to returning
the machine into service, ensure that:–
3. Remove the filter from the housing.
. the machine is suitably tested.
. all guards and safety protection devices are refitted and correctly
4. Place the old filter in a sealed bag and dispose of in a safe way.
working.
. all panels are replaced, canopy and doors closed.
5. Clean the mating face of the housing taking care to avoid any
. hazardous materials are effectively contained and disposed of in a particles entering the machine.
manner compliant with local or National environmental protection
codes.
6. Remove the new Ingersoll–Rand replacement filter from its
protective package.
WARNING
Do not under any circumstances open any drain valve or
7. Apply a small amount of lubricant to the filter seal.
remove components from the compressor without first ensuring
that the compressor is FULLY SHUT– DOWN, power isolated and
all air pressure relieved from the system. 8. Screw the new filter down until the seal makes contact with the
housing, then hand tighten a further half turn.

TOP UP COOLANT PROCEDURE 9. Start the compressor and check for leaks.
The reservoir is designed to prevent overfill. With warm unit
stopped in the normal way, coolant should be at the top of the sight
glass. The level should not drop beyond the bottom of the sight glass
when running with steady load.
AIR FILTER ELEMENT CHANGE PROCEDURE
CAUTION 1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.
Ensure that SSR ULTRA–PLUS coolant is used. Failure to do
so will void manufacturers warranty.
2. Unclip the retaining cap and withdraw the old element.

COOLANT CHANGE PROCEDURE

3. Fit the new element.
It is better to drain the coolant immediately after the compressor has
been operating as the liquid will drain more easily and any contaminant
will still be in suspension. 4. Replace the retaining cap.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MAINTENANCE 37
SEPARATOR CARTRIDGES CHANGE PROCEDURE COOLER CLEANING PROCEDURE
1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure. 1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Loosen separator cartridges with the correct tool. 2. Remove the top cover to obtain access to the cooler.

3. Remove the cartridges from the housing; place in a sealed bag 3. Clean the cooler.
and dispose of safely.

4. Rebuild in reverse order.

4. Clean the mating faces of the housing.

5. Remove the new Ingersoll–Rand replacement cartridges from

protective package.

6. Apply a small amount of lubricant to the cartridge seal.

7. Screw the new cartridges down until the seal makes contact with
the housing, then hand tighten a further half turn.

8. Start the compressor and check for leaks.

CAUTION
This unit is not designed or intended to operate when
contaminated with silicone. Lubricants, greases or other items
containing silicone should not be used on this unit.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

38 MAINTENANCE
SETTING THE PRESSURE SWITCH (where used)
TO CHECK THE MAXIMUM DISCHARGE PRESSURE
(Pressure switch upper trip point)
Slowly close the isolation valve located adjacent to the compressor.
Observe the rise in pressure and ensure that the pressure switch
opens (and unloads the compressor) at the correct Maximum
discharge pressure.
The maximum discharge pressure is shown on the machine data plate.
DO NOT exceed these figures.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
TO CHECK THE LOWER SET POINT
Observe the line pressure fall and note the point at which the
pressure switch closes (and loads the compressor).
TO ADJUST THE UPPER SET POINT
Remove the transparent cover and turn the adjuster [1]. The red
pointer will move. Turn the adjuster anti–clockwise to increase the set
point or clockwise to decrease it.
TO ADJUST THE LOWER SET POINT
Remove the transparent cover and turn the adjuster [2]. The green
pointer will move. Turn the adjuster anti–clockwise to increase the set
point or clockwise to decrease it.
NOTE
The pressure switch scale is a guide only. Use the machine
pressure gauge to verify the upper and lower set points.
 MAINTENANCE 39
BELT CHANGE / GAS STRUT CHANGE PROCEDURE

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Remove the side cover from the machine.

3. Fit a 1/2” square drive wrench in the tension cam located above the
airend (access from front door). Turn clockwise 1/4 turn to Position II
to release gas strut tension on the belts.

4. Using a small screwdriver under the spring clip, ease the ball ends
off the spherical studs at the ends of the gas strut.

5. Replace the gas strut and the studs at the same time by removing
and replacing the studs then pushing the new gas strut firmly onto the
studs until it clicks into place.

6. Turn the tension cam clockwise 1/4 turn to Position III to raise and
support the airend. Place a block of wood or similar under the separator
tank for support.

7. Replace the belts from the left side of the machine.

8. Turn the tension cam counter–clockwise 1/2 turn to Position I to

tension the gas strut.

9. Spin the drive to check alignment of the belt ribs on the pulleys
(sheaves).

MOISTURE SEPARATOR MAINTENANCE

The moisture separator will operate indefinitely under normal working
conditions, however at some time it may be necessary to replace the
seals should the housing leak.
A. Gas strut. 1. Isolate the housing from the air supply.
B. Support bracket (part of pivoted assembly). 2. Fully depressurize in drain bowl as appropriate.
C. Tension cam. 3. Unscrew bowl and remove. If pressure has not been completely
released from the housing, air will escape from the warning hole giving
an audible alarm. Screw back bowl and repeat instruction 2 before
attempting again. Should resistance to unscrewing be experienced,
provision is made for a ’C’ spanner to fit onto the ribs of the bowl.
4. Check condition of bowl seal and replace if necessary. Clean screw
threads.

5. Refit bowl with ’O’ ring seal.

6. Repressurize and check for leaks. If leaks occur they will most
probably be from the bowl ’O’ ring. Depressurize housing and remove
’O’ ring as stated above and inspect and clean. Ensure that mating
surfaces are clean and then refit ’O’ ring and repressurize.

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40 MAINTENANCE
ELECTRIC DRAIN VALVE

PRODUCT DESCRIPTION Timer will not 1. No electrical 1. Apply power.

activate supply.
The Electric Drain Valve removes condensed water and oil from the
moisture sepearator. Additional drains may be installed throughout your 2. Timer malfunction 2. Replace timer.
compressed air system, including aftercoolers, filters, drip legs and
dryers. 3. Clogged port. 3. Clean valve.

The Electric Drain Valve operates on a timer which can be set to 4 Solenoid valve 4. Replace solenoid
automatically drain the air receiver tank at operator–determined malfunction. valve.
intervals. 5. Clogged strainer. 5. Clean strainer.
Key features include:
• 100% continuous duty
• NEMA 4 enclosure
MAINTENANCE
• Adjustable time on (0.5 – 10 seconds)
Periodically clean the screen inside the valve to keep the drain
• Adjustable time off (0.5 – 45 minutes) functioning at maximum capacity. To do this, perform the following
steps:
• Stainless steel operator
1. Close the strainer ball valve completely to isolate it from the air
• LED to indicate electrical power is on receiver tank.
• LED to indicate valve is open 2. Press the TEST button on the timer to vent the pressure remaining
• Manual override in the valve. Repeat until all pressure is removed.
CAUTION! High pressure air can cause injury from flying debris.
OPERATION Ensure the strainer ball valve is completely closed and pressure
is released from the valve prior to cleaning.
1. Open the strainer ball valve.
3. Remove the plug from the strainer with a suitable wrench. If you hear
Strainer Ball Valve. air escaping from the cleaning port, STOP IMMEDIATELY and repeat
steps I and 2.
OPEN CLOSED
4. Remove the stainless steel filter screen and clean it. Remove any
debris that may be in the strainer body before replacing the filter screen.
5. Replace plug and tighten with wrench.
6. When putting the Electric Drain Valve back into service, press the
TEST button to confirm proper function.

2. Set the “time off” and “time on” knobs. See TIMER SETTINGS
(below) for an explanation of the settings.
3. During compressor operation, check for air leaks.

TIMER SETTINGS
The “time off” setting determines the interval between cycles from 30
seconds to 45 minutes. The “time on” setting determines the actual time
the compressor drains condensate.
The timer’s cycle rate and drain opening time should be adjusted to
open just long enough to discharge the condensate. The timer is
properly set when it opens and discharges condensate and then vents
air for approximately one second before closing. Adjustments may be
made depending on mny factors, including humidity and duty cycle.

TROUBLESHOOTING

TROUBLE CAUSE ACTION

Valve will not 1. Debris in solenoid 1. Remove solenoid

close. valve prevents dia- valve, disassemble,
phragm from seating. clean and reassemble.
2. Short in electrical 2. Check and replace
component. power cord or timer as
needed.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MAINTENANCE 41
MODULATE CONTROL VALVE ADJUSTMENT 8. Press UNLOADED STOP. Wait for sump pressure to go 0 psig.
Close the isolation valve or vent off all system air.
Ensure that the compressor is isolated from the compressed air system
by closing the isolation valve and venting pressure from the drip leg. 9. Put the compressor in the desired control mode.
Ensure that the main power disconnect switch is locked open and 10.Remove the test pressure gauge and replace 1/4” plastic plug.
tagged.
1. Put the compressor in the MODULATION mode by placing control
selector switch SS in the “MODULATION” position. (Non–(Intellisys
models).
2. Remove 1/4” plastic plug from the tee (18) in the regulator valve.
Connect a pressure gauge to this port.
3. Loosen the adjustment screw locknut and back out adjusting screw
3 turns. See Figure 2
4. Put the main power disconnect switch in the ON position.
5. Open the isolation valve and start the compressor.
LOCKNUT
6. Adjust the isolation valve to bring the discharge air pressure to the
rated discharge pressure (100, 125, 140, or 200 psig).
7. While maintaining the rated discharge pressure, turn the adjustment
screw on the modulation valve (see Figure 2) so that the test pressure
gauge reads: ADJUSTING SCREW
30 psig for modulate 60% cfm.
Tighten the adjustment screw locknut. FIGURE 2 MODULATION VALVE

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42 TROUBLE SHOOTING

PROBLEM CAUSE REMEDY

Compressor fails to Mains power or Control voltage not available. § Check incoming power supply.
start § Check the control circuit fuse.
§ Check the transformer secondary windings for the
control voltage.
Defective Star / Delta timer. § Change Star / Delta timer.
Machine shuts down High airend temperature. Top up coolant.
periodically
Motor overload. § Set overload to correct value and switch to manual
reset.
Belt stretch protection (when fitted). Change belt.
Line voltage variation. § Ensure voltage does not drop below 10% on start up
and 6% running.
High current draw Compressor operating above rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.
Separator cartridge contaminated. Change air filter, and separator cartridge.
Low voltage. § Ensure voltage does not drop below 10% on start up
and 6% running.
Unbalanced voltage. Correct incoming supply voltage.
Damaged airend. † Change Airend.
Low current draw Air filter contaminated. Change air filter.
Compressor operating unloaded. Set pressure to correct rating for machine.
High voltage. Reduce site voltage to correct operating voltage.
Defective inlet valve. † Fit inlet valve service kit.
High discharge Defective or incorrect pressure switch setting. Replace or set pressure to correct rating for machine.
pressure
Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.
Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.
Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.
Low system air Separator cartridge contaminated. Fit new Separator cartridge.
pressure
Incorrect pressure switch setting. Set pressure to correct rating for machine.
Minimum pressure valve malfunction. † Fit Minimum pressure valve service kit.
Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.
Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.
Drive belt slipping. Fit new belt and tensioner.
Air system leaks. † Fix leaks.
Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.
System demand exceeds compressor delivery. Reduce demand or install additional compressor.

NOTES:
§ Must be carried out by a competent electrician.
† This work is recommended to be carried out only by an Ingersoll–Rand authorized service technician.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 TROUBLE SHOOTING 43
PROBLEM CAUSE REMEDY
Compressor trips due to Compressor operating above rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.
over temperature
Package pre–filter blocked. Clean / replace package pre–filter.
Cooler blocked. Clean cooler.
Missing or incorrectly fitted enclosure panels Ensure that all enclosure panels are correctly fitted
Low coolant level. Top up coolant and check for leaks.
High ambient temperature. Re–site compressor.
Restricted cooling air flow. Ensure correct air flow to compressor.
Excessive coolant Separator cartridge leak. Fit new Separator cartridge.
consumption
Blocked separator cartridge drain. † Remove fittings and clean.
Compressor operating below rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.
Coolant system leak. † Fix leaks.
Excessive noise level Air system leaks. † Fix leaks.
Airend defective. † Change Airend.
Drive belt slipping. Replace belt and tensioner.
Motor defective. † Replace motor.
Loose components. † Retighten loose items.
Shaft seal leaking Defective shaft seal. † Fit Airend shaft seal kit.
Pressure relief valve Defective switch or incorrect pressure switch setting. Replace or set pressure to correct rating for machine.
opens
Minimum pressure valve malfunction. † Fit Minimum pressure valve service kit.
Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.
Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.
Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.
Black residue on belt Drive belt slipping. Replace belt and tensioner.
guard/cooler box
Pulleys misaligned. Re–align pulleys.
Worn pulleys. † Replace pulleys and belt.
Gas strut failed. Replace belt and tensioner.

NOTES:
§ Must be carried out by a competent electrician.
† This work is recommended to be carried out only by an Ingersoll–Rand authorized service technician.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz
MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO

Este manual contiene

información importante sobre
seguridad y ha de hallarse a
disposición del personal
encargado del
funcionamiento y
mantenimiento de esta Nº DE SERIE : PGxxxxxxxxxx –>
máquina.

C.C.N. : 22252803 MX
REV. : A
FECHA : SEPTIEMBRE 2003
 AIR COMPRESOR GROUP
GARANTIA DEPOSITADA Y ARRANQUE REGISTRADO
Garantía
La Compañía garantiza que el equipo por ella fabricado será y entregado en virtud de la presente estará exento de
defectos de materiales y de mano de obra durante un período de doce meses a partir de la fecha de puesta en
funcionamiento o de dieciocho meses a partir de la fecha de despacho desde la fábrica, si ésta ocurriese primero. El
Comprador estará obligado a informar por escrito y con prontitud cualquier fallo de conformidad de esta garantía a
la Compañía dentro del citado período, con lo cual la Compañía subsanará, a discreción propia, tal disconformidad
mediante la reparación adecuada del equipo o suministrando una parte de repuesto F.O.B. punto de embarque,
siempre que el Comprador haya almacenado, instalado, mantenido y operado tal Equipo de conformidad con las
buenas prácticas de la industria y haya cumplido las recomendaciones específicas de la Compañía. Los accesorios
o el equipo suministrados por la Compañía, pero fabricados por otros, se beneficiará de cualquier garantía que los
fabricantes hayan proporcionado a la Compañía y que pueda transferirse al Comprador. La Compañía declinará toda
responsabilidad acerca de cualesquiera reparaciones, recambios o ajustes realizados en el equipo y de cualesquiera
costos de la mano de obra realizada por el Comprador o por otros, sin previo consentimiento por escrito de la
Compañía.
Se excluyen específicamente los efectos de corrosión, erosión y de desgaste normal. Las garantías de rendimiento
se limitan a aquéllas indicadas específicamente en la propuesta de la Compañía. A menos que la responsabilidad de
cumplir tales garantía de rendimiento se limite a pruebas específicas, la obligación de la Compañía será corregir de
la manera y durante el período de tiempo que anteriormente se estipula.
LA COMPAÑIA NO HACE OTRA GARANTIA O REPRESENTACION DE CUALQUIER INDOLE, TACITA O
EXPLICITA, SALVO LA DE TITULO Y POR LA PRESENTE SE DECLINAN TODAS LAS GARANTÍAS IMPLICITAS,
INCLUIDA CUALQUIER GARANTIA DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN PROPOSITO EN
PARTICULAR.
La corrección por la Compañía de disconformidades, sean patentes o latentes, de la forma y por el período de tiempo
anteriormente indicados constituirá el cumplimiento de todas las responsabilidades de la Compañía en cuanto a tales
disconformidades bien sean que se basen en un contrato, negligencia de garantía, indemnización, responsabilidad
estricta o de otro modo con respecto a o emanantes de tal Equipo.
El Comprador no operará el Equipo que se considere defectuoso, sin notificar previamente por escrito a la Compañía
su intención de realizar esto. Cualquier utilización tal del Equipo se llevará a cabo bajo el riesgo y responsabilidad
exclusivos del Comprador.

Obsérvese que ésta es la garantía normal de Ingersoll–Rand. Toda garantía en vigor en el momento de la compra
del compresor o negociada como parte del pedido de compra puede tener prioridad sobre esta garantía.

Registro en línea en air.irco.com.

Ingersoll–Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division
800–B Beaty Street
Davidson, NC 28036

air.irco.com
 INDICE Y ABREVIATURAS 1
INDICE ABREVIATURAS Y SIMBOLOS
1 INDICE #### Contactar con Ingersoll–Rand para el
número de serie
2 PROLOGO –>#### Hasta el N_ de serie
####–> Desde el N_ de serie.
3 CALCOMANIAS * No se ilustra
{ Opción
NR No se requiere
8 SEGURIDAD AR Según se requiera
SM Sitemaster/Sitepack
10 INFORMACION GENERAL HA Máquina para altas condiciones
ambientales
14 INSTALACION / MANEJO WC Máquina refrigerada por agua
AC Máquina refrigerada por aire
ERS Sistema de recuperación de energía
INSTRUCCIONES SOBRE T.E.F.C. Motor refrigerado por ventilador
EL FUNCIONAMIENTO totalmente encerrado (IP54)
20 –GENERALIDADES O.D.P. Motor a prueba de goteo usado al exterior

21 –ELECTRONEUMATICO
BR Portugués (Brasil)
26 – INTELLISYS CA Francés (Canadá)
CN Chino
36 MANTENIMIENTO DE Alemán
DK Danés
44 LOCALIZACION DE FALLOS ES Español
FI Finlandés
FR Francés
GB Inglés (Europa)
GR Griego
IT Italiano
MX Español (México)
NL Holandés
NO Noruego
PT Portugués (Europa)
SE Sueco
US Inglés (EE.UU.)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

2
El contenido de este manual se considera propiedad y confidencial
de Ingersoll–Rand y no deberá reproducirse sin previo permiso por
escrito de Ingersoll–Rand.
Nada de cuanto contiene este documento se propone extender
cualquier promesa, garantía o representación, tácita o explícita con
respecto a los productos de Ingersoll–Rand aquí descritos. Cualquiera
de tales garantías o de otros términos y condiciones de venta de los
productos, será de conformidad con los términos y condiciones de
venta normales para tales productos, que se hallan disponibles a
solicitud de los interesados.
Este manual contiene instrucciones y datos técnicos que abarcan
todas las tareas rutinarias de funcionamiento y mantenimiento
programado a cargo del personal de funcionamiento y mantenimiento.
Las revisiones generales importantes quedan fuera del alcance de
este manual y deberán consultarse con un departamento de servicio
autorizado por Ingersoll–Rand.
La especificación del diseño de esta máquina ha sido certificada
como cumplidora de las directivas de la CE. Toda modificación de
cualquier parte queda absolutamente prohibida y daría lugar a dejar
invalidadas la certificación y marca de la CE.
Todos los componentes, accesorios, tuberías y conectores
incorporados al sistema de aire comprimido deberán ser:
– de buena calidad, adquiridos de un fabricante de buena reputación
y, en lo posible, de un tipo aprobado por Ingersoll–Rand.
– clasificados claramente para una presión que, como mínimo, será
igual a la máxima presión de trabajo permisible de la máquina
– compatibles con el lubricante / refrigerante del compresor
– acompañados de instrucciones para su instalación, funcionamiento
y mantenimiento con toda seguridad.
Los detalles de equipos aprobados se hallan a disposición de los
interesados que los soliciten a los Departamentos de Servicio de
Ingersoll–Rand.
El empleo de partes para reparaciones, distintas a las incluidas en
las listas de partes aprobadas por Ingersoll–Rand, puede originar
condiciones de riesgo sobre las que Ingersoll–Rand no tiene control
alguno. Por consiguiente, Ingersoll–Rand declina toda
responsabilidad acerca de equipos en los que no se instalen partes
aprobadas.
Pueden verse afectadas las condiciones de garantía estándar.
Ingersoll–Rand se reserva el derecho a realizar cambios y mejoras
en los productos sin previo aviso y sin incurrir en obligación alguna de
realizar tales cambios o incorporar tales mejoras en productos
vendidos con anterioridad.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Las aplicaciones propuestas para esta máquina se reseñan a
continuación, indicándose también ejemplos de aplicaciones no
aprobadas. No obstante, Ingersoll–Rand no puede prever cada
aplicación y situación de trabajo que pudieren surgir.
EN CASO DE DUDA, CONSULTAR A SUPERVISION.
Esta máquina se ha diseñado y suministrado para funcionamiento
encima del terreno para la compresión de aire ambiental normal que no
contenga gases, vapores o partículas, dentro de la gama de
temperatura ambiente que se especifica en la sección de datos
generales de este manual.
Esta máquina se ha concebido y suministrado para usarla solamente
en las siguientes condiciones y aplicaciones especificadas:
. Compresión de aire ambiental normal que no contenga gases,
vapores o partículas adicionales conocidos o detectables.
. Funcionamiento bajo la gama de temperaturas ambiente
especificadas en la sección de INFORMACION GENERAL de este
manual.
El uso de la máquina en cualquiera de los tipos de situaciones
indicados en el cuadro 1: –
a) No es aprobado por Ingersoll–Rand,
b) Puede afectar la seguridad de los usuarios y de otras personas,
y
c) Puede perjudicar cualesquiera reclamaciones se presenten
contra Ingersoll–Rand.
CUADRO 1
Utilizar la máquina para producir aire comprimido para:
a) consumo humano directo
b) consumo humano indirecto, sin filtración ni pruebas de pureza
adecuadas.
Uso de la máquina fuera de la gama de temperatura ambiente que
se especifica en la SECCION DE INFORMACION GENERAL de este
manual.
Uso de la máquina cuando exista un riesgo real o previsible de
niveles peligrosos de gases o vapores inflamables.
Uso de la máquina con otros componentes que no sean los
aprobados por Ingersoll–Rand.
Uso de la máquina sin defensas o cuando haya componentes de
seguridad o de control que falten o no estén operativos.
La compañía declina toda responsabilidad sobre errores de
traducción de la versión original inglesa de este manual.
 COPYRIGHT 2003
INGERSOLL–RAND COMPANY
 CALCOMANIAS 3
SIMBOLOS ISO
FORMA GRAFICA Y SIGNIFICADO DE SIMBOLOS ISO

Prohibición / Obligatorio Información / Instrucciones Advertencia

Usar carretilla elevadora desde este lado

REPOSICIONAR No usar carretilla elevadora desde este lado
solamente.

Parada de emergencia. Corriente conectada. Corriente desconectada.

REARRANQUE AUTOMATICO MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PROHIBIDO

FRÁGIL MANTENER SECO ESTE LADO ARRIBA

NO USAR ELEMENTOS DE SUJECION

NO USAR GANCHOS HORAS
LATERALES

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

4 CALCOMANIAS

Usar solamente Refrigerante

ULTRA–PLUS.
CORRIENTE INSPECCIONAR
Si no se usa el refrigerante especificado,
pueden ocasionarse daños a la máquina.

Cada X meses, si se requiere más pronto por

CAMBIAR / SUSTITUIR LIMPIAR
las horas de trabajo.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 CALCOMANIAS 5
SIMBOLOS ANSI
FORMA GRAFICA Y SIGNIFICADO DE SIMBOLOS ANSI

PELIGRO

AIRE DE ADMISION. Puede contener monóxido de carbono y otros contaminantes que pueden ocasionar graves
lesiones e incluso la muerte. Los compresores de aire de Ingersoll–Rand no se han concebido, destinado o aprobado
para aire respirable. El aire comprimido no deberá utilizarse para aplicaciones de aire respirable a menos que sea
tratado de conformidad con todos los códigos y normas correspondientes.

ADVERTENCIA

TENSION PELIGROSA. Puede ocasionar graves lesiones e incluso la muerte. Desconectar la corriente y purgar la
presión del tanque antes de realizar el servicio. Bloquear / etiquetar la máquina. El compresor ha de estar conectado
a un circuito puesto debidamente a tierra. Véanse las instrucciones de puesta a tierra indicadas en el manual. No
operar el compresor en condiciones de humedad. Almacenarlo bajo techo.

RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSION. La formación de arco desde componentes del compresor puede encender
líquidos y vapores inflamables que pueden dar lugar a graves lesiones. Nunca deberá operarse el compresor cerca
de líquidos o vapores inflamables. Si se usa para pulverizar materiales inflamables, mantenga el compresor a 18
metros, como mínimo, de la zona donde se efectúe la pulverización.

ALTA PRESION DEL AIRE. Los tanques afectados por herrumbre pueden ocasionar explosión y graves lesiones o la
muerte. Colector bajo presión. El operador deberá eliminar la presión del tanque antes de realizar trabajo de
mantenimiento alguno. Además del vaciado automático, opere semanalmente la válvula de vaciado manual. La
válvula de vaciado manual se encuentra en la parte inferior del depósito.

PARTES MOVILES. Pueden ocasionar graves lesiones. No operar con las defensas retiradas. La máquina puede
ponerse en marcha automáticamente. Desconectar la corriente antes de realizar servicio alguno. Bloquear / etiquetar
la máquina.

SUPERFICIES CALIENTES. Pueden ocasionar graves lesiones. No tocarlas. Dejarlas enfriar antes de realizar
servicio alguno. No tocar el compresor ni conductos cuando estén calientes.

CORREAS Y POLEAS SIN PROTECCIÓN EN MOVIMIENTO.

Pueden ocasionar graves lesiones e incluso la muerte.
No operar sin las defensas en su posición. Desconectar la corriente antes de realizar servicio
alguno.
Bloquear / etiquetar la máquina.

El escape del flujo de aire puede contener desechos volantes.

Deberá utilizarse protección de seguridad en todo momento.

Riesgo de punto de aplastamiento.

Mantener las manos alejadas.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

6 CALCOMANIAS
Unidades de 60 Hz

VISTA POSTERIOR VISTA IZQUIERDA DENTRO DE LA UNIDAD

DENTRO DE LA PUERTA DEL ARRANQUE

VISTA FRONTAL VISTA DERECHA

VISTA SUPERIOR

Elemento ccn Cantidad Description Elemento ccn Cantidad Descripción

1 32343519 1 Calcomanía, advertencia aire 10 93171262 2 Calcomanía, aviso levantar aquí

contaminado
11 32343493 1 Calcomanía, ajuste sobrecarga IEC
2 93166502 1 Calcomanía, elemento del filtro de arranque
repuesto
12 SPEC 1 Especificaciones, unidad del compresor
3 93166460 1 Calcomanía, desagüe del refrigerante
13 81295883 1 Calcomanía, Tablero de instrumentos –
4 32343501 1 Calcomanía, tensión doble (si se Electroneumático
requiere)
81295891 1 Calcomanía, Tablero de instrumentos –
5 22248538 2 Calcomanía, riesgo de aplastamiento Intellisys
6 22050611 1 Calcomanía, Calcomanía, logotipo 14 32017469 1 Calcomanía, tensión 120/1/60
horizontal de Ingersoll–Rand de 27.5“ de
longitud 15 32017436 1 Calcomanía, tensión 230/3/60

7 81296675 1 Calcomanía, partes de mantenimiento 32018475 1 Calcomanía, tensión 200/3/60

8 30286686 1 Calcomanía, aviso rotación 32236481 1 Calcomanía, tensión 380/3/60

9 32343543 1 Calcomanía, aviso descarga de aire

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 CALCOMANIAS 7
Unidades de 60 Hz

VISTA POSTERIOR VISTA IZQUIERDA DENTRO DE LA UNIDAD

DENTRO DE LA PUERTA DEL ARRANQUE

VISTA FRONTAL VISTA DERECHA

VISTA SUPERIOR

Elemento ccn Cantidad Description Elemento ccn Cantidad Descripción

32017444 1 Calcomanía, tensión 460/3/60 22182364 1 Calcomanía, esquema de cableado

Plena Tensión Intellisys 60Hz
32177305 1 Calcomanía, tensión 575/3/60
22182356 1 Calcomanía, esquema de cableado
16 32343527 1 Calcomanía, advertencia alta presión Estrella Triángulo Intellisys 60Hz
17 32343535 3 Calcomanía, advertencia correas en
22 32343907 1 Calcomanía, bloquear y etiquetar
movimiento
23 32343899 1 Calcomanía, advertencia desechos
18 32343550 4 Calcomanía, advertencia ventilador volantes
expuesto
24 22115703 1 Etiqueta, rotación 60Hz
19 32343568 2 Calcomanía, advertencia tensión
peligrosa 25 32344095 2 Etiqueta, abrazadera de embarque
20 32343584 1 Calcomanía, advertencia superficie 26 22064562 1 Calcomanía, AirCare
caliente
27 30286686 1 Calcomanía, flecha de rotación
21 22182372 1 Calcomanía, esquema de cableado
Plena Tensión 60Hz 28 22181663 1 Calcomanía, desagüe del condensado
29 81296196 1 Calcomanía, ‘programa de
22182349 1 Calcomanía, esquema de cableado
mantenimiento
Estrella Triángulo 60Hz

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

8 SEGURIDAD
¡PELIGRO!
Riesgo que si se ignora ORIGINARA LA MUERTE, GRAVES
LESIONES o importante daños en los bienes. Las instrucciones han
de respetarse precisamente para evitar lesiones o la muerte.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo que si se ignora PUEDE ocasionar LA MUERTE, GRAVES
LESIONES o importante daños en los bienes. Las instrucciones han
de respetarse precisamente para evitar lesiones o la muerte.
¡PRECAUCIONES!
Las precauciones llaman la atención a instrucciones que han de
respetarse precisamente para evitar daños al producto, proceso o a
sus alrededores.
NOTAS
Las notas se usan para información complementaria.
PRECAUCION DE AIRE RESPIRABLE
Los compresores de aire Ingersoll–Rand no han sido concebidos,
destinados o aprobados para aire respirable. El aire comprimido no
deberá utilizarse para aplicaciones de aire respirable, a menos que sea
tratado de conformidad con todos los códigos y reglamentos
aplicables.
Información general
Cerciorarse de que el operador lea y comprenda las calcomanías
y de que consulte los manuales antes de realizar tareas de
mantenimiento o funcionamiento.
Cerciorarse de que el Manual de Funcionamiento y Mantenimiento
no se retiran permanentemente de la máquina.
Cerciorarse de que el personal de mantenimiento sea debidamente
entrenado y competente y de que haya leído los Manuales de
Mantenimiento.
No apuntar con boquillas de aire o pulverizadores a persona
alguna.
El aire comprimido puede resultar peligroso si se maneja
incorrectamente. Antes de realizar trabajo alguno en el compresor,
cerciorarse de que se aísla el suministro eléctrico y de que se elimina
toda la presión del sistema.
Usar protección para los ojos cuando se trabaje con el compresor
o se le provea servicio.
Todas las personas situadas cerca de maquinaria en
funcionamiento deberán llevar protección para los oídos y recibir
instrucciones sobre su modo de empleo de conformidad con la
legislación sobre seguridad en el lugar de trabajo.
Cerciorarse de que todas las tapas protectoras estén en su
posición y de que la cubierta o las puertas estén cerradas durante el
funcionamiento.
La especificación de esta máquina es tal que la máquina no resulta
idónea para utilizarla en zonas con riesgo de gas inflamable.
La instalación de este compresor debe estar de acuerdo con
códigos eléctricos reconocidos y con cualquier código local de Salud
y Seguridad.
La utilización de cubetas de plástico para los filtros de tuberías sin
protección metálica puede ser peligrosa. Su seguridad puede verse
afectada por lubricantes sintéticos o por los aditivos utilizados en los
aceites minerales. Deben utilizarse cubetas metálicas en un sistema
presurizado.
Aire comprimido
El aire comprimido puede resultar peligroso si se maneja
incorrectamente. Antes de realizar trabajo alguno en la unidad,
cerciorarse de que se elimina toda la presión del sistema y de que la
máquina no se pueda poner en funcionamiento fortuitamente.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Cerciorarse de que la máquina funcione a la presión de régimen y
de que todo el personal correspondiente conozca cuál es dicha
presión.
Todo el equipo de presión de aire que se instale o conecte a la
máquina ha de tener valores de presión de trabajo seguro que, como
mínimo, sean iguales al valor de la válvula de seguridad de la máquina.
Si se conecta más de un compresor a una planta común aguas
abajo, deberán montarse y controlarse mediante procedimientos de
trabajo válvulas de retención y válvulas de aislamiento que resulten
eficaces, de forma que una máquina no pueda someterse a presión o
ser sometida a presión excesiva por otra.
El aire comprimido no deberá utilizarse para alimentarlo a cualquier
aparato o máscara de respiración.
El aire descargado contiene un porcentaje muy pequeño de aceite
lubricante del compresor y se deberá tener cuidado de que sea
compatible el equipo situado aguas abajo.
Si el aire descargado ha de liberarse en último extremo en un
espacio reducido, deberá disponerse de ventilación adecuada.
Cuando se utilice el aire comprimido, usar siempre equipos
adecuados de protección personal.
Todas las partes que estén sometidas a presión, en especial los
manguitos flexibles y sus acoplamientos, han de inspeccionarse a
intervalos regulares, estar exentas de defectos y ser sustituidas de
conformidad con las instrucciones facilitadas en el Manual.
El aire comprimido puede resultar peligroso si se maneja
incorrectamente. Antes de realizar trabajo alguno en la unidad,
cerciorarse de que se elimina toda la presión del sistema y de que la
máquina no se pueda poner en funcionamiento fortuitamente.
Evitar el contacto corporal con el aire comprimido.
Deberá comprobarse periódicamente el funcionamiento de todas
las válvulas de seguridad situadas en el tanque separador.
No someter a presión excesiva al tanque colector o a recipientes
similares superando los límites de diseño.
No usar un tanque colector ni recipientes similares que no cumplan
los requisitos de diseño del compresor. Sírvanse contactar con el
distribuidor si se precisa asistencia.
No taladrar, soldar o alterar de otro modo el tanque colector o
recipientes similares.
Materiales
Las siguientes substancias han sido utilizadas en la fabricación de
esta máquina y pueden ser peligrosas para la salud si se utilizan
incorrectamente:
. grasa preventiva
. inhibidor de óxido
. refrigerante del compresor
EVITE LA INGESTION, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA
INHALACION DE HUMOS
Transporte
Cuando se carguen o transporten máquinas, asegurarse que se
usan los puntos específicos de elevación de sujeción.
El equipo de elevación ha de tener capacidad adecuada para el
peso del compresor.
No trabajar ni pasar por debajo del compresor mientras esté
suspendido.
Sistema eléctrico
Mantener alejados del sistema eléctrico del compresor todas las
partes del cuerpo y las herramientas de mano u otros objetos
conductores. Mantener los pies sobre un suelo seco y estar en pie
sobre superficies aislantes y no entrar en contacto con parte alguna del
compresor cuando se realicen ajustes o reparaciones en partes
expuestas con corriente del sistema eléctrico del compresor.
 SEGURIDAD 9
ADVERTENCIA
Cualquier conexión eléctrica o ajuste sólo deberá ser
realizado por un electricista cualificado competente.

Cerrar y bloquear con llave todas las puertas de acceso cuando el

compresor quede desatendido.
No utilizar extintores destinados a incendios de la Clase A o Clase
B cuando se trate de incendios eléctricos. Utilizar solamente extintores
idóneos para incendios de la clase BC o de la clase ABC.

Efectuar reparaciones únicamente en zonas limpias, secas, bien

iluminadas y ventiladas.
Conectar el compresor únicamente a sistemas eléctricos que
sean compatibles con sus características eléctricas y que sean de su
capacidad nominal.

Eliminación del condensado

Dado que las normas sobre aguas residuales varían entre países
y regiones, el usuario tiene la responsabilidad de establecer los límites
y respetar las normas de su zona en particular. Ingersoll–Rand y sus
distribuidores correspondientes se complacerían en asesorar y
ayudar en estos aspectos.
Para más amplia información, consultar las Hojas de Datos de
Materiales CPN 88303979 para el Refrigerante ULTRA–PLUS.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

10 INFORMACION GENERAL

TUBERIAS E INSTRUMENTACION – unidades Electroneumáticas e Intellisys sin Modulación

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INFORMACION GENERAL 11
CLAVE

1. Filtro de aire 19.Pantalla, barrido

2. Válvula de entrada 20 Válvula, solenoide (purga)
3. Válvula de solenoide 21.Orificio
4. Conjunto del compresor rotativo de tornillo (airend) 22 Indicador, limitación de aire
5. Motor 23.Válvula eléctrica de purga (EDV – condensado)
6. Tanque, separador 24.Válvula del solenoide (conducto/colector), opción Intellisys
7. Elementos del separador 25.Transductor de presión, opción Intellisys, reemplaza 10 y 11
8. Válvula de presión mínima 26.Sensor de temperatura, opción Intellisys, reemplaza 12
9. Posrefrigerador 27.Separador de la humedad
10.Manómetro 28.Descarga de aire del compresor
11.Interruptor, presión de descarga 29.Descarga del condensado
12.Interruptor de temperatura 30.Entrada de aire del compresor
13.Filtro del refrigerante
14.Termostato A Aire/Lubricante
15.Refrigerador B Aire
16 Relé de sobrecarga Motor C Refrigerante
17.Válvula de seguridad D Condensado
18.Válvula de vaciado E Límte de componente

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

12 INFORMACION GENERAL
TUBERIAS E INSTRUMENTACION – unidades Electroneumáticas e Intellisys sin Modulación

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INFORMACION GENERAL 13
CLAVE

1. Filtro de aire 21.Orificio

2. Válvula de entrada 22 Indicador, limitación de aire
3. Válvula de solenoide 24.Válvula eléctrica de purga (EDV – condensado)
4. Conjunto del compresor rotativo de tornillo (airend) 24.Válvula del solenoide (conducto/colector), opción Intellisys
5. Motor 25.Transductor de presión, opción Intellisys, reemplaza 10 y 11
6. Tanque, separador 26.Sensor de temperatura, opción Intellisys, reemplaza 12
7. Elementos del separador 27.Separador de la humedad
8. Válvula de presión mínima 28.Descarga de aire del compresor
9. Posrefrigerador 29.Descarga del condensado
10.Manómetro 30.Entrada de aire del compresor
11.Interruptor, presión de descarga 31.Válvula de solenoide, Opción de modulación
12.Interruptor de temperatura 32.Válvula de solenoide, Opción de modulación
13.Filtro del refrigerante 33.Válvula de doble efecto
14.Termostato 34.Válvula de modulación
15.Refrigerador
16 Relé de sobrecarga Motor A Aire/Lubricante
17.Válvula de seguridad B Aire
18.Válvula de vaciado C Refrigerante
19.Pantalla, barrido D Condensado
20 Válvula, solenoide (purga) E Límte de componente

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

14 INSTALACION / MANEJO

ROTACION

VISTA IZQUIERDA
VISTA POSTERIOR

VISTA FRONTAL VISTA DERECHA

VISTA INFERIOR VISTA SUPERIOR

Nota: Dimensiones expresadas en mm (pulgadas)

CLAVE

A Prefiltro H Desagüe del separador de la humedad de 0,25 pulgadas hembra

NPT.
B Compresor y admisión de aire refrigerante
J Botón de parada de emergencia
C Caja de arranque
K Puerta primaria de servicio de compresor
D Escape de aire refrigerante
L 4 orificios, 0,67 pulgadas (17mm) de diámetro
E Descarga de aire de 1,00 pulgadas NPT
M 4 orificios, 0,47 pulgadas (12mm) diámetro
F Entrada de corriente del cliente
G Aberturas para carretilla elevadora
Véanse las notas – Página 15
(Después de que la unidad esté en su posición. han de instalarse
las tapas de las aberturas para carretillas elevadoras para reducir
el ruido y asegurar una refrigeración adecuada de la unidad

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


NOTES
1. Cantidad (aproximada) de llenado de refrigerante (lubricante) 5,.5
galones EE.UU. (21 litros).
2. Separación recomendada enfrente de la puerta del panel de control
42 pulgadas (1.067mm) o mínima según la requieran las normas
(NEC) nacionales más recientes o los códigos locales
correspondientes.
3. Separaciones recomendadas en los laterales izquierdo y derecho
36 pulgadas (914mm).
4. Separación mínima recomendada en la parte posterior del
compresor ha de ser 6 pulgadas (152mm).
5. Las tuberías exteriores no han de ejercer momentos o fuerzas no
solucionados sobre la unidad. Usar tubería tan grande o mayor en la
conexión de descarga.
6. Deberá prescindirse de montar tuberías de plástico o de PVC en
esta unidad o de usarles en conductos cualesquiera aguas abajo.
7. Todo conducto instalado en el campo a o desde el compresor no
podrá añadir más de 12,5mm ( 1/2”) de resistencia total del aire al
indicador del agua.
8. No conectar a un tanque común con un compresor de vaivén a
menos que el compresor de vaivén utilice un amortiguador de impulsos
de descarga.
9. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por
Ingersoll–Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse de
conformidad con la información facilitada en la chapa de datos del
compresor y en los códigos eléctricos a nivel nacional y local.
INSTALACION / MANEJO 15
NOTA
Todas las dimensiones se expresan en pulgadas (milímetros) a
menos que se indique lo contrario.
Cerciorarse de que se utilizan las ranuras correctas de la carretilla
elevadora o los puntos marcados de elevación / amarre, siempre que
el compresor sea elevado o transportado.
DESEMBALAJE
El compresor se entregará normalmente con una cubierta de
polietileno. Si se emplea una cuchilla para quitar la cubierta,
cerciorarse de que no se dañe la pintura exterior del compresor.
Cerciorarse de que todos los materiales utilizados para el
transporte y embalaje se desechen de la manera prescrita por los
códigos locales.
NOTA
Las unidades se despachan con un perno de embarque en
posición y con las correas desmontadas. Antes de poner en
marcha la unidad, se ha de retirar el perno de embarque y han de
montarse las correas. Aflojar, desmontar y desechar el perno de
embarque de 10mm. En cuanto a la instalación de correas,
consúltese la sección de Mantenimiento.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
16 INSTALACION / MANEJO
CLAVE
1. Compresor
2. Colector de aire
3. Secador de aire
4. Filtros de aire comprimido
5. Puntos de demanda del sistema
NOTA
Los elementos [2] a [5] son opcionales o pueden ser elementos ya
existentes en la planta. Para recomendaciones específicas, consultar
al distribuidor / representante de Ingersoll–Rand.
UBICACION EN LA PLANTA
Nota:
Cerciorarse de que el cableado de la unidad se realiza para la
tensión adecuada antes de la instalación.
El compresor se puede instalar sobre cualquier suelo nivelado
capaz de soportarlo. Se recomienda que la zona sea seca y bien
ventilada en la que el ambiente sea lo más limpio posible. Deberá
dejarse un mínimo de 6 pulgadas (150mm) en la parte posterior y 3 pies
(1 m) en los costados de la máquina para tener un acceso para servicio
y una ventilación adecuados.
Deberá dejarse separación adecuada alrededor y por encima de la
máquina para que permita el acceso seguro para tareas específicas de
mantenimiento.
Cerciorarse de que el compresor se sitúa fijamente y sobre cimientos
estables. Todo riesgo de movimiento deberá eliminarse por medios
adecuados, en especial para evitar esfuerzos sobre cualquier tubería
rígida de descarga.
PRECAUCION
Los compresores de tipo tornillo [1] no deberán instalarse con
compresores de vaivén sin medios de aislamiento tales como un
tanque colector común. Se recomienda que ambos tipos de
compresores deberán conectarse a un tanque común utilizando
tuberías de aire individuales.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PRECAUCION
El empleo de recipientes de plástico en filtros de conductos y
otros componentes de conductos de líneas de plástico puede
resultar peligroso. Su seguridad puede verse afectada bien sea
por lubricantes sintéticos o por aditivos utilizados en aceites
minerales. Ingersoll–Rand recomienda que solo se utilicen con
cubetas de metal en sistemas presurizados.
PRECAUCION
Antes de hacer funcionar la unidad, quitar el perno de
despacho y desecharlo.
PRECAUCION
La unidad de compresor estándar no resulta idónea para
operar bajo temperaturas que puedan ocasionar congelación ya
que es propensa a producir agua de condensado en el
refrigerador final y en el colector si se han instalado.
Para mayor información, consultar al distribuidor de
Ingersoll–Rand.
TUBERIAS DE DESCARGA
Las tuberías de descarga deberán ser, como mínimo, tan grandes
como la conexión de descarga del compresor. Todas las tuberías y
componentes deben ser de capacidad adecuada para la presión de
descarga.
Al instalar un compresor [1], es esencial revisar el sistema de aire
completo. Esto es para asegurarse de que el sistema completo es
seguro y eficaz. Un elemento que deberá tenerse en cuenta es el
arrastre de líquido. La instalación de secadores de aire [3] resulta
siempre una buena práctica dado que si se seleccionan e instalan
adecuadamente, pueden reducir a cero el arrastre de liquido que pasa
a la etapa siguiente.
Es una buena práctica colocar una válvula de aislamiento cerca del
compresor e instalar filtres de línea [4].
Es un requisito para todos los secadores de aire amparados bajo
AirCare que se instalen prefiltros y posfiltros Ingersoll–Rand de
tamaños adecuados.
 INSTALACION / MANEJO 17
60Hz UP6 40 HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Máxima presión de trabajo 115 125 150 200 115 125 150 200
psig (barg) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8)
Presión de recarga fijada en 105 115 140 190 105 115 140 190
fábrica (7.2) (7.9) (9.6) (13.1) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1)
psig (barg)
Caudal pies cúbicos por 188 185 170 143 219 215 205 170
minuto (5.32) (5.24) (4.81) (4.05) (6.20) (6.09) (5.80) (4.81)
cfm (m3/min)

Máxima temperatura de 216_F (102_C)

descarga de la unidad
compresora
Temperatura ambiente de 36_F(+2_C ) → 105_F(+40_C) 36_F(+2_C ) → 115_F(+46_C)
trabajo mínima à máxima

MOTOR
Protección motor de ODP TEFC ODP TEFC
accionamiento
Potencia nominal 40HP 50HP
Velocidad 1775 RPM 1775 RPM
Bastidor 324T 324T 326T 326T
Clase de aislamiento F

SISTEMA REFRIGERANTE – Refrigerado por aire

Caudal de aire refrigerante 3100 ft3/min (87.8m3/min) 3900 ft3/min (110m3/min)
Máxima presión en conductos 0.5 inWg (12.7mmH2O)
de aire
Temperatura salida aire 15_F (8.3_C) 15_F (8.3_C)
comprimido
Temperatura salida aire 40_F (22_C) 42_F (23_C)
refrigerante
DATOS GENERALES
Contenido de refrigerante 3ppm (3 mg/m3)
residual
Capacidad recipiente 3.7 US gallons (14 liters)
separador
Capacidad de refrigerante 5.5 US gallons (21 liters)
Nivel de presión de ruido a 69 dB(A) 69 dB(A)
CAGI–PNEUROP
Peso – unidad montada sobre 2326 lbs 2436 lbs 2384 lbs 2476 lbs
bancada (1055 kg) (1105 kg) (1081 kg) (1123 kg)

PRECAUCION
Las máquinas de doble tensión 230/460 están dotadas de una
calcomanía para indicar la tensión correcta de alimentación que
se ha conectado en fábrica.
Las unidades de fábrica cableadas para una alimentación de
230V se pueden cablear para una tensión de alimentación de
460V cableando el motor principal de accionamiento y el motor
del ventilador tal como se muestra en el esquema eléctrico Y
sustituyendo el arranque del motor del ventilador CCN
39251244 por el CCN 39251228 (enviado suelto). Deberán
ajustarse correspondientemente los valores de sobrecarga del
motor principal y de sobrecarga del arranque del motor del
ventilador – consúltese la calcomanía IEC colocada dentro de la
puerta del arranque. Además, deberán cablearse para la nueva
tensión de alimentación las conexiones de tensión primaria del
transformador.
El cableado deberá ser realizado por un electricista
competente.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

18 INSTALACION / MANEJO
DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR UP6–40
Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V
UNIDAD
Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Potencia (nominal) 40HP
Corriente a plena carga a 136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A
máxima presión
Corriente de arranque FV 706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)
(ESTRELLA)
Tiempo de arranque FV 3–5 Sec ( 7–10 Sec)
(ESTRELLA)
Arranques por hora (máximo) 6
DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella Triángulo
Tensión de control 120VAC
Capacidad mínima de fusible 175A 150A 100A 90A 75A 60A
Véase la nota 1
Tamaño mínimo del hilomm2 4/0 3/0 2 3 4
/Cu
Véase la nota 2

DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE y HXP50–PE
Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V
UNIDAD
Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Potencia (nominal) 50HP
Corriente a plena carga a 170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A
máxima presión
876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)
3–5 Sec ( 7–10 Sec)
Arranques por hora (máximo) 6
DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella Triángulo
Tensión de control 120VAC
Capacidad mínima de fusible 225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A
Véase la nota 1
Tamaño mínimo del hilomm2 250 4/0 1 2 3
/Cu
Véase la nota 2

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


1. Si se selecciona un disyuntor, éste deberá ser de tipo de disparo
magnético, regulado por encima de la corriente de arranque prevista
de la máquina, si bien por debajo de la corriente máxima de fallo
posible. El disyuntor o la desconexión de fusible ha de ser capaz de
interrumpir la corriente de fallo posible en sus terminales.
2. Tipo PVC/PVC Calculado utilizando las siguientes condiciones:
i) Cable de PVC aislado, conductores de cobre blindados.
ii) Cable sujetado con clips a una pared, al aire libre.
iii) Temperatura ambiente de 40°C (104°F) 104°F (40°C) y humedad
relativa del 40%.
iv) 20m (65ft)65ft (20m) de cable.
v) Caída de tensión limitada a –10% durante el arranque, –5% durante
funcionamiento normal.
vi) Protegido por el disyuntor indicado arriba.
Si hay cualquier variación a lo arriba indicado, o si aplican
regulaciones especiales, la instalación deber ser planificada por un
electricista cualificado competente.
NOTA
Todos los datos se refieren al producto estándar solamente.
DATOS ELECTRICOS
Deberá instalarse junto al compresor un aislador o desconectador
eléctrico independiente.
INSTALACION / MANEJO 19
Los cables / hilos alimentadores deberán ser dimensionados por el
cliente / contratista electricista para asegurarse de que los circuitos
sean equilibrados y no sobrecargados por otros equipos eléctricos. La
longitud del cableado desde un punto adecuado de alimentación
eléctrica resulta crítica dado que las caídas de tensión pueden
perjudicar el rendimiento del compresor.
Las conexiones de los cables / hilos alimentadores al aislador o
desconectador deberán estar bien apretadas y limpias.
La tensión aplicada ha de ser compatible con los valores indicados
en la chapa de datos del motor y del compresor.
El transformador del circuito de control tiene distintas tomas de
tensión.
Cerciorarse de que éstas se ajustan para la tensión específica
aplicada, antes del arranque.
PRECAUCION
Nunca se comprobará la resistencia del aislamiento de
cualquier parte de los circuitos eléctricos de la máquina, incluido
el motor, sin desconectar por completo el controlador electrónico
(si se ha montado),
PRECAUCION
Cerciorarse de que el motor gire en el sentido correcto tal
como lo indican las flechas del sentido de rotación y como se
muestra en el dibujo.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
20 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO GENERAL
El compresor es una unidad de tornillo de una etapa que se acciona
mediante un motor eléctrico, completa con todos los componentes
necesarios canalizados, cableados y montada sobre una placa base.
Se trata de una unidad de compresor de aire totalmente autónoma.
Los paquetes de compresores de 40cv se han concebido para
funcionar en una gama de temperaturas ambiente de 2_C a 40_C
(35,6_F a 104_F) con un paquete opcional especial disponible para
funcionar en una gama de temperaturas ambiente de 2_C hasta
50_C (35,6_F hasta 124_F). La temperatura máxima corresponde a
una u otra versión hasta un máximo de altitud de 1.000 m (3.289
pies) sobre el nivel del mar. Por encima de esta altitud, se requieren
reducciones importantes de las temperaturas ambiente máximas
permisibles.
La unidad de 50 cv se ha concebido para un temperatura
ambiente máxima de 115°F (46°C).
La compresión en el compresor de aire de tipo tornillo la crea el
engranaje de dos rotores helicoidales (macho y hembra).
La mezcla de airee refrigerante se descarga desde el compresor al
sistema de separación. Este sistema elimina del aire de descarga la
totalidad del refrigerante salvo unas pocas partes por millón (PM). El
refrigerante se devuelve al sistema de refrigeración y el aire pasa por
el refrigerador final y sale del compresor.
El aire refrigerante es desplazado por los refrigeradores mediante
el ventilador de refrigeración y se descarga de la máquina.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PRECAUCION
El aire refrigerante se hace entrar por el extremo de la unidad
de la máquina y pasa después a través del filtro y del refrigerador
antes de ser descargado por la parte superior de la máquina.
Deberá tenerse el cuidado de no obturar el flujo del aire o de
causar cualquier restricción que supere la contrapresión máxima
permitida para su conducción.
No dirigir el flujo de aire hacia la cara o hacia los ojos.
La transmisión asistida desde el motor de accionamiento al rotor
macho de la unidad compresora es mediante polea y correas. El
sistema de tensión automática constante. que usa el par de masa de
la unidad compresora y el brazo de gas, asegura que las correas
tengan siempre la tensión correcta, eliminando así la necesidad de
ajustes y maximizando la vida útil de las correas.
Al enfriar el aire de descarga, se condensa gran parte del vapor de
agua que contiene el aire y se vacía desde la tubería y equipo aguas
abajo.
El sistema refrigerante consta de un colector, refrigerador, válvula
termostática y filtro. Cuando la unidad está funcionando, el aire es
presurizado y forzado a los cojinetes del compresor.
El sistema de control de carga del compresor es automático
en–fuera de línea. El compresor funcionará para mantener una
presión fijada de la línea de descarga y está dotado de un sistema de
arranque automático que se usa en plantas en las que la demanda de
aire varía lo suficiente para permitir que un compresor se pare y ahorre
energía. El volumen significante del sistema ayudará a esto y se
recomienda.
ADVERTENCIA
Cuando la unidad cese de funcionar como consecuencia de la
baja demanda de aire, lo cual se indica normalmente mediante la
luz de rearranque automático, puede arrancar de nuevo y volver
a carga en cualquier momento.
Se provee la seguridad de funcionamiento al pararse el compresor
si surgen condiciones de temperaturas excesivas o de sobrecarga
eléctrica.
PRECAUCION
Esta unidad no se ha concebido ni destinado a funcionar
cuando esté contaminada de silicona. Los lubricantes, grasas u
otros elementos que contengan silicona no deberán utilizarse en
esta unidad.
 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO 21

1. MANOMETRO 7. ALARMA DE FALLO / ALTA TEMPERATURA DE AIRE (Rojo)

Indica la presión del sistema. Apagar el aislador eléctrico o desconectarlo. Investigar la causa del
fallo.
ADVERTENCIA
NO operar el compresor a presiones de descarga superiores
8. BOTON DE REPOSICION
a la presión máxima de trabajo.
Pulsar EL botón para reposicionar el sistema de control después de
dispararse el compresor.
2. CONTADOR HORARIO
Registra el tiempo total de funcionamiento del compresor

3. PARADA DE EMERGENCIA
Al pulsarlo se parará el compresor de inmediato. La luz indicadora
de ’Encendido’ permanecerá iluminada. El botón de parada de
emergencia se deberá soltar antes de que se pueda rearrancar el
compresor.

4. ARRANQUE / PARADA
Cuando se conecta a la posición de encendido (ON) hará que la
unidad arranque y funcione en condición cargada si existe demanda
de aire. Si no hay demanda, la unidad funcionará descargada antes de
pararse automáticamente.
Cuando se conecta a la posición de apagado (OFF), descargará y
parará la unidad si está funcionando. Si la unidad está en rearranque
automático, impedirá que la unidad arranque de nuevo si hay demanda
de aire.

5. ENCENDIDO (Verde)
Indica la presencia de presión de control en el controlador.

6. REARRANQUE AUTOMATICO (Blanco)

Se encenderá cuando la máquina se haya parado debido a baja
demanda de aire. La máquina arrancará de nuevo y cargará
automáticamente tan pronto como vuelva la demanda de aire.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

22 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO
ANTES DEL ARRANQUE ARRANQUE

1. Realizar una inspección visual de la máquina, cerciorarse de que
todas las defensas estén seguras y de que nada obstruye la ventilación
adecuada de la máquina ni el libre acceso a la mismas.
2. Comprobar el nivel del refrigerante. Restablecerlo si se requiere.
1. Pulsar el botón de REPOSICION (RESET) (8). Se apagará la luz
indicadora de fallo (7).
Situar en la posición de ENCENDIDO (ON) el interruptor (4) de
ENCENDIDO / APAGADO (ON / OFF). El compresor se pondrá en
marcha y luego cargará automáticamente.

PARADA NORMAL / DE SEGURIDAD

3. Asegurarse de que esté abierta la válvula de descarga principal.
1. Situar en la posición de APAGADO (OFF) el interruptor (4) de
ENCENDIDO / APAGADO (ON / OFF). El compresor descargará y se
4. Apagar el aislador eléctrico o desconectarlo. Se encenderá la luz parará.
indicadora de Corriente encendida (Power on) (5), indicando que se
hallan disponibles las tensiones de línea y de control.
2. Pulsar el botón (3) de PARADA DE EMERGENCIA y el compresor
de parará de inmediato.
5. Comprobar el sentido de rotación en el arranque inicial o después
de la interrupción del suministro eléctrico.
3. Apagar el aislador eléctrico o desconectarlo.

ADVERTENCIA
Asegurarse de que todas las tapas protectoras esté en
posición.
El escape del flujo de aire refrigerante puede contener PRECAUCION
desechos volantes. Deberá utilizarse Protección de Seguridad en Tras la parada nunca deje la unidad inactiva con presión en el
todo momento para evitar lesiones. sistema de colector / separador.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO 23

ESQUEMA ELECTRICO – PLENA TENSION

LEYENDA
1MTR Motor, compresor HM Contador horario
2MTR Motor, ventilador 1LT Luz, indicadora de encendido (Verde)
1PS Interruptor, presión 2LT Luz, indicadora de rearranque automático (Blanco)
1SV Válvula, solenoide (carga) normalmente cerrada 3LT Luz, indicadora de fallo (Rojo)
3SV Válvula, solenoide (seguridad) normalmente abierta 1M Contactor, principal
5SV Válvula, solenoide (opción de modulación) 1Ma,b, Contactos, contactor principal auxiliar
6SV Válvula, solenoide (opción de modulación) MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador
EDV Válvula, eléctrica de purga MMSa Contacto, sobrecarga motor de ventilador
HATS Interruptor, alta temperatura del aire. OL Sobrecarga, motor principal
MOD Opción, control de modulación OLa Contacto, sobrecarga motor principal
S1 Interruptor, selector (opción de modulación) RST Interruptor, reposición
CPT Transformador SS Interruptor, selector – Apagado / encendido (Off / On)
ES Interruptor, parada de emergencia TDR1 Relé, retardo de tiempo (10 segundos)
1FU Fusible, tensión secundaria TDR1a Contacto, relé – TDR1 – temporizado
2FU, 3FU Fusibles, tensión primaria TDR1b Contacto, relé – TDR1 – instantáneo
HATR Relé, alta temperatura del aire TR Relé, rearranque, retardo de tiempo (6 minutos)
HATR Contactos, relé – HATR TRa Contacto, relé – TR
1,2,3
Regleta de terminales barrera

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

24 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO
ESQUEMA ELECTRICO – ESTRELLA – TRIANGULO

LEYENDA
1MTR Motor, compresor 3LT Luz, indicadora de fallo (Rojo)
2MTR Motor, ventilador 1M Contactor, principal
1PS Interruptor, presión 1Ma,b,c Contactos, contactor principal auxiliar
1SV Válvula, solenoide (carga) normalmente cerrada 2M Contactor, triángulo
3SV Válvula, solenoide (seguridad) normalmente abierta 2Ma,b Contactos, contactor triángulo auxiliar
5SV Válvula, solenoide (opción de modulación) MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador
6SV Válvula, solenoide (opción de modulación) MMSa Contacto, sobrecarga motor de ventilador
EDV Válvula, eléctrica de purga OL Sobrecarga, motor principal
HATS Interruptor, alta temperatura del aire. OLa Contacto, sobrecarga motor principal
HM Contador horario RST Interruptor, reposición
MOD Opción, control de modulación 1S Contactor, estrella
S1 Interruptor, selector (opción de modulación) 1Sa,b Contactos, contactor triángulo auxiliar
CPT Transformador SS Interruptor, selector Apagado / encendido (Off / On)
ES Interruptor, parada de emergencia TD Relé, arranque triángulo (10 segundos)
1FU Fusible, tensión secundaria TDa Contacto, relé – TD – retardo desconectado
2FU, 3FU Fusibles, tensión primaria TDR1 Relé, retardo de tiempo (10 segundos)
HATR Relé, alta temperatura del aire TDR1a Contacto, relé – TDR1 – temporizado
HATR–1, Contactos, relé – HATR TDR1b Contacto, relé – TDR1 – instantáneo
2,3
TR Relé, rearranque, retardo de tiempo (6 minutos)
1LT Luz, indicadora de encendido (Verde)
TRa Contacto, relé – TR
2LT Luz, indicadora de rearranque automático (Blanco)
Regleta de terminales barrera.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO
ESQUEMA DE CONDUCTOS DE CONTROL
CLAVE
1. Manómetro
2. Interruptor de presión
3. “T”
4. Conector
5. Separador de la humedad
6. Codo
7. “T”, macho
8. Casquillo reductor
9. Válvula, solenoide (purga)
10.Válvula de solenoide
25
11.Indicador del filtro de aire
12.Boquilla
13.Adaptador
14.Conjunto de válvula de admisión
15.Tanque separador
NOTES:
A Conducto de 3/8 de pulgada.
B Conducto de 1/4 de pulgada.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
26 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

CONTROL E INSTRUMENTACION INTELLISYS

ANTES DE ARRANCAR
1. Comprobar el nivel del refrigerante. Restablecerlo según se
requiera.
2. Asegurarse de que esté abierta la válvula principal de descarga.
REARRANQUE DESPUES DE APAGARSE LA CORRIENTE
(Opcional)
Si este ajuste está fijado en ENCENDIDO (ON), el compresor
arrancará otra vez automáticamente cuando la corriente vuelva al
compresor si éste estaba funcionando cuando se quitó la corriente.

3. EEncender el aislador eléctrico. Se encenderá el diodo emisor de

luz (LED) de corriente y la pantalla indicará ‘Listo para empezar’
(‘Ready to start’)

ADVERTENCIA
Asegurarse de todas las tapas de protección estén en su posición.

ARRANQUE
Pulsar ”Arrancar” [24]. El compresor entrará en funcionamiento y
luego cargará automáticamente.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS 27
TIEMPO DE REARRANQUE DESPUES DE APAGARSE LA
CORRIENTE
Si el ajuste de rearranque después de apagarse la corriente esta fijado
en ENCENDIDO (ON), este tiempo representa el número de segundos
que transcurrirán desde que se restablece la corriente hasta que
arranca el compresor.
Durante este tiempo, sonará la bocina de rearranque después de
apagarse la corriente.
PARADA NORMAL
1. Pulsar ”Parada descargado” [25]. El compresor descargará y
luego se parará.
2. Apagar el aislador eléctrico.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

28 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS
PARADA DE EMERGENCIA
1. Pulsar el botón de parada de emergencia [26] y el compresor
parará de inmediato.
2. Apagar el aislador eléctrico.
1 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE PRESION DE DESCARGA
DE LA UNIDAD
Este se encenderá y la pantalla indicará la presión de descarga de
la unidad.
2 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE LA TEMPERATURA DE
DESCARGA DE LA UNIDAD COMPRESORA
Este se encenderá y la pantalla indicará la temperatura de
descarga de la unidad compresora.
3 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE PRESION DEL CARTER
Se encenderá cuando la pantalla indique la presión del colector .
4 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE CAIDA DE PRESION DEL
SEPARADOR
Este se encenderá y la pantalla indicará la caída de presión del
separador.
5 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE TOTAL DE HORAS
Se encenderá cuando la pantalla indique las horas totales de
funcionamiento del compresor.
6 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE HORAS CARGADO
Este se encenderá y la pantalla indicará el total de horas del
compresor cargado.
7 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE CARGA / DESCARGA
Este se encenderá cuando el compresor esté funcionando en
carga.
8 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE MODULACION
Este se encenderá cuando el compresor esté funcionando en modo
de modulación. (Nota: a modulación de capacidad ocurrirá únicamente
si los correspondientes neumático de regulación están montados al
compresor).
9 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE DESCARGADO
Este se encenderá cuando el compresor esté funcionando en modo
de descarga.
10 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE ALARMA
Este parpadeará cuando exista una condición de aviso. Se
visualizará el aviso detectado y el compresor continuará funcionando.
El aviso puede reposicionarse pulsando reposición (set) [21].
Se encenderá cuando haya ocurrido una condición de alarma. El
compresor se parará de inmediato. La alarma se puede reposicionar
pulsando reposición (set) [21] dos veces en 3 segundos.
OTROS DIODOS EMISORES DE LUZ (LED)
Estos se encenderán durante la rutina de punto de ajuste para
indicar qué función se está ajustando.
11 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Ajustar la presión fuera de línea.
12 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Ajustar la presión en línea.
13 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Seleccionar el modo de control.
14 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Ajustar el tiempo estrella
triángulo.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
15 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Ajustar el tiempo de rearranque
automático.
16 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Seleccionar opciones.
17 DIODO EMISOR DE LUZ (LED)– No se utiliza.
18 DIODO EMISOR DE LUZ (LED)– No se utiliza..
FUNCIONES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
19 BOTON DE SELECCION DE VISUALIZACION
Pulsar para indexar entre condiciones de funcionamiento del
compresor. Se encenderá el correspondiente diodo emisor de luz
(LED) adyacente a la visualización.
Este se utiliza para seleccionar visualizaciones de estado
alternativas (después de unos 5 minutos, la visualización pasa por
omisión a la presión de descarga de la unidad). Pulsando este botón
en la rutina de punto de ajuste hará salir a comprobando la máquina
(checking machine) durante 2 segundos y luego listo para arrancar
(ready to start).
20 BOTÓN DE CARGADO / DESCARGADO
Este se utiliza para conmutar manualmente el compresor entre
modo de control cargado (p. ej.: en línea /fuera de línea (on / out line)
y funcionamiento descargado
Ver el diodo emisor de luz (LED)
21 BOTÓN DE AJUSTE
Pulsando este botón cuando el compresor este parado, permitirá
la entrada en la rutina de punto de ajuste. Estando en la rutina de punto
de ajuste, si se pulsa este botón se hará que el controlador se
desplazará al siguiente ajuste de punto fijo, guardando el nuevo valor
si se ha entrado uno.
Se obtiene una reposición de aviso apretando este botón (mientras
la máquina esté funcionando). Se obtiene una reposición de alarma
pulsando este botón dos veces dentro de 3 segundos (permanecerá
la condición de alarma si no se ha rectificado el fallo indicado).
22 PANTALLA DE CRISTAL LÍQUIDO
Esta pantalla indica el estado del compresor, configura parámetros
y presenta mensajes e aviso / alarma. Cuando el compresor esté
funcionando, la pantalla mostrará normalmente la presión de descarga
de la unidad.
23 TECLAS DE FLECHA
Estas se usan para fichar mensajes de aviso y alarma. En la rutina
de punto de ajuste, estos botones se usan incrementar / disminuir los
valores de puntos fijos y para activar / desactivar algunas condiciones
de funcionamiento.
Las teclas de flechas se utilizan también para seleccionar bandas
de presión 1 (Y) ó 2 (B) durante el funcionamiento normal del
compresor.
24 BOTÓN DE ARRANQUE
Al pulsar este botón se hará que el compresor arranque y cargue
automáticamente, siempre que el controlador detecte una demanda de
aire.
25 PARADA DESCARGADO
Cuando se pulsa este botón mientras el compresor este
funcionando (si no está ya descargado) descargará el compresor
durante 10 segundos y luego se parará. Este es el método normal de
parar el compresor. Si el compresor ya está parado, una comprobación
de los diodos emisores de luz (LED) (deberán encenderse todos los
diodos emisores de luz (LED) y se visualizará la revisión del software
del controlador.
 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS
26 PARADA DE EMERGENCIA
Cuando se pulsa este botón, se parará el compresor de inmediato
y se visualizará un mensaje de alarma de parada de emergencia
(emergency stop).
27 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE CORRIENTE
Este se encenderá cuando se halla disponible el suministro del
controlador de 8V.
28 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE REARRANQUE
AUTOMATICO
Este se encenderá cuando la máquina sufre una parada debido a
baja demanda de aire. El compresor arrancará de Nuevo y cargará
automáticamente tan pronto como se reinicie la demanda de aire.
MENSAJES EN PANTALLA
Durante el funcionamiento normal del compresor, la pantalla
mostrará la presión de descarga del equipo y el LED correspondiente
estará encendido [1]. También aparecerá una flecha en el extremo
derecho de la pantalla que indicará la selección de banda de presión.
Pulsando selección de visualización (display select [19] se cambiará
el valor de la visualización y se encenderá el correspondiente diodo
emisor de luz (LED).
El controlador vigila todos los aspectos del compresor durante el
funcionamiento y mostrará avisos o, bajo condiciones rigurosas,
ejecutará una parada de emergencia y mostrará condiciones de
alarma.
MODOS DE CONTROL DE LA MÁQUINA
CONTROL DE LA CAPACIDAD
El compresor se ha diseñado para trabajar con dos tipos de control
de la capacidad, de conformidad con los requisitos individuales de la
planta. Estos controles son:–
A. En línea – Fuera de línea. (Montado como estándar)
B. En línea – Fuera de línea, con Modulación de Rango Superior.
(Extra opcional)
Ambos están disponibles mediante selección en el panel de control.
CONTROL EN LÍNEA – FUERA DE LÍNEA
Tratándose de aplicaciones que requieran una demanda de aire
ampliamente variable, este modo de control proporcionará aire a plena
capacidad o a capacidad cero con baja presión del colector.
Este modo de funcionamiento es controlado por el transductor de
presión que responde a los cambios de presión del aire de la planta.
El sensor activa la válvula de solenoide de carga la cual a su vez
opera la válvula de ventilación (seguridad) y el cierre de la abertura
de ventilación a la atmósfera en la válvula de admisión de aire.
El compresor proporciona entonces aire a plena capacidad al
sistema de la planta.
Si la presión de aire en este sistema asciende hasta el punto fijo
superior del ajuste de la presión, se desactiva la válvula de solenoide
de descarga permitiendo que se cierre la válvula de admisión. Al
mismo tiempo, se abre la válvula de ventilación permitiendo que
descienda la presión del colector.
El ajuste de la presión tiene un rango de 12 psi (0.83 bar) entre sus
puntos fijos superior e inferior. El punto fijo superior se ajuste a 3 psi
(0.2 bar) por encima de la presión nominal de descarga del compresor.
CONTROL DE MODULACIÓN DE RANGO SUPERIOR (Extra
opcional)
Tratándose de plantas que tengan una demanda de aire
relativamente alta y constante, se recomienda el modo de control de
Modulación de Rango Superior.
La modulación de rango superior conserva las características de
modulación de En línea – Fuera de línea pero proporciona la
estrangulación del caudal de aire de admisión a media que asciende
la presión de la línea hasta el punto fijo superior del ajuste de la presión
fuera de línea.
29
Al purgar una pequeña cantidad de la válvula reguladora, lo cual
activa la Válvula de Solenoide de Modulación, una reducción de la
señal de aire al cilindro neumático dela válvula de admisión permite al
cilindro ‘ajustar’ la posición de la válvula de admisión tal como lo dicte
el cambio de presión de la línea. La modulación comienza cuando el
compresor alcanza aproximadamente el 94% nominal de la línea y se
ajusta en fábrica para que module aproximadamente al 70% de la
capacidad nominal.
Si disminuye la demanda de aire hasta un nivel inferior al 70% de
del rendimiento modulado, la presión de la línea aumentará
ligeramente hasta el límite superior del ajuste de la presión, momento
en el que el compresor cambia entonces a la posición de control Fuera
de línea y funciona con el colector ventilado.
MENSAJES DE ADVERTENCIA DEL CONTROLADOR
En caso de una advertencia, el controlador mostrará un mensaje y
parpadeará diodo emisor de luz (LED) de alarma [10] El mensaje de
advertencia alternará con la visualización normal cada 4 segundos, el
compresor continuará funcionando pero el fallo deberá rectificarse lo
antes posible. Las teclas de flechasa [23] deberán utilizarse para fichar
la pantalla para cualesquiera mensajes de advertencia adicionales.
Todo mensaje de advertencia se puede reposicionar pulsando una vez
reposición (set) [21] una vez.
NOTA:
La advertencia aparecerá de nuevo si no se ha rectificado el fallo.
Pueden mostrarse los siguientes mensajes de advertencia:
FILTRO DEL REFRIGERANTE (OPCIONAL)
La presión diferencial en el filtro del refrigerante es superior a 15 psi
(1 bar)
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire está sucio o atascado y deberá remplazarse.
ELEMENTO SEPARADOR
El elemento separador está sucio u obstruido y se debe cambiar.
TEMPERATURA DE LA UNIDAD COMPRESORA
La temperatura de la unidad compresora alcanza el 97% del punto
fijo alto de temperatura de la unidad compresora (es decir, 106°C
(223°F)).
ALARMAS DEL CONTROLADOR
En el caso de una alarma, el controlador ejecutará una parada de
emergencia, se encenderá el diodo emisor de luz (LED)[10] de alarma
y se mostrará un mensaje de alarma. Las teclas de flechas [23]
deberán utilizarse para fichar la pantalla para cualesquiera mensajes
de advertencia adicionales. Toda alarma se puede reposicionar
pulsando dos veces reposición (set) [21] . Dentro de un período de 3
segundos después de haberse rectificado el fallo. Pueden mostrarse
los siguientes mensajes de alarma: (Para la rectificación de fallos,
véase la sección de Localización de fallos):
FALLO DEL ARRANQUE
Es incorrecta la secuencia de contactores durante el arranque o
parada.
TEMPERATURA DE LA UNIDAD COMPRESORA
La temperatura de descarga de la unidad compresora supera el
punto fijo alto de temperatura.
SOBRECARGA DEL MOTOR
Los contactos de sobrecarga del motor están abiertos. Ha de
reposicionarse la sobrecarga del motor antes de poder reposicionar el
controlador.
ROTACIÓN INVERSA
No se detecta presión del cárter después de los primeros 2
segundos de funcionamiento.
Aislar la máquina e invertir las conexiones de suministro de la red antes
de reanudar.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
30 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS
PRESIÓN EXCESIVA PÉRDIDA DE ALIMENTACIÓN DEL CONTROL
La presión de la línea es 15 psi (1 bar) mayor que la presión nominal No se halla presente en el controlador la señal de 48Vca.
de descarga..
FALLO DEL ARRANQUE A DISTANCIA
SENSOR DE TEMPERATURA 1 El interruptor del arranque momentáneo a distancia no se ha
Ha fallado el sensor de temperatura de la unidad compresora / el desenganchado antes de la transición estrella–triángulo. Esta alarma
cable de conexión. sólo es activa si se ha activado el arranque / parada a distancia.

SENSOR DE TEMPERATURA 2 FALLO DE LA PARADA A DISTANCIA

Ha fallado el sensor de temperatura del tanque separador / el cable El interruptor de la parada momentánea a distancia no se ha
de conexión. desenganchado cuando se recibe la señal de arranque. Esta alarma
sólo es activa si se ha activado el arranque / parada a distancia.
SENSOR DE PRESIÓN
Indica fallo del transductor de presión / fallo de cable de conexión. PARADA DE EMERGENCIA
El botón de parada de emergencia está activado.
FALLO EN LA CALIBRACIÓN
Durante la rutina de calibración, se ha detectado un 10% de error BAJA PRESIÓN DEL COLECTOR
de escala. La presión del colector se sitúa por debajo de 15 psi (1 bar) durante
Asegurarse de que se haya purgado por completo el separador y el funcionamiento normal.
repetir la calibración.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – INTELLISYS con CONTROL
DE MODULACION
CONTROL DE MODULACIÓN
Para las plantas con una demanda de aire constante y alta con
respecto a la capacidad del compresor se recomienda la modulación
como modo de control.
El sistema de control de modulación mantiene las funciones del control
en línea / fuera de línea, pero también proporciona el estrangulamiento
del flujo de aire de entrada hasta alcanzar el valor del punto de ajuste
de la presión de aire fuera de línea.
La posición de estrangulación de la válvula de admisión se controla
aplicando presión de línea a la válvula del modulador ajustable, lo que
permite que el modulador pueda ajustar la posición de la válvula de
admisión según la presión de línea.
El rango de presión de modulación es de 4 psig (0,3 barg)
aproximadamente y el modulador se debe ajustar normalmente para
espaciar de manera uniforme la presión nominal del compresor. La
modulación comienza cuando la presión de línea alcanza
aproximadamente el 99 por ciento de la presión nominal del compresor
y continúa mientras la presión de línea aumenta. La modulación se
estabiliza cuando la salida del compresor se iguala a la demanda de
aire de la planta. Cuando la modulación está en el ajuste de fábrica, la
reducción de capacidad máxima será aproximadamente el 60 por
ciento de la capacidad nominal del compresor (como se indica en la
figura 1).
El control de capacidad de las máquinas que se suministran con
control electro–neumático y opción de modulación se puede cambiar
de en línea/fuera de línea a modulación (MOD) mediante el interruptor
de modo de control (SS) ubicado junto al interruptor de presión.
PORCENTAJE DE PRESIÓN NOMINAL
MODULACIÓN A UN
94% DE CAPACIDAD
MODULACIÓN A UN
85% DE CAPACIDAD
MODULACIÓN A UN
72% DE CAPACIDAD
MODULACIÓN A UN
60% DE CAPACIDAD
PORCENTAJE DE PRESIÓN DE LÍNEA NOMINAL
CLAVE
A Ajustes normales del modulador
B Ajustes de campo opcionales del modulador
C Punto de ajuste fuera de línea IntellisysR
FIGURA 1
CONTROL ACS (INTELLISYS con OPCIÓN DE MODULACIÓN)
Para los compresores suministrados con el control IntellisysR y la
opción de modulación, el control ACS permite que el compresor pueda
cambiar automáticamente entre en línea/fuera de línea y el control de
modulación dependiendo de la demanda de aire.
Si la demanda de aire ha descendido a un nivel inferior a la salida
modulada del 60%, la presión de línea aumentará ligeramente para
activar el IntellisysR. El compresor cambia a la posición de control
fuera de línea y funciona sin carga con el colector ventilado.
31
En algunas ocasiones, es recomendable comenzar la modulación a
una presión superior al ajuste de fábrica estándar, aumentando la
capacidad de modulación en el momento en el que el IntellisysR se
acciona. Consultar en la figura 1 las capacidades de modulación
disponibles una vez se haya realizado este paso.
Seguidamente, el compresor funcionará para suministrar aire a plena
capacidad al sistema de la planta. Si la presión del sistema de aire de
la planta se eleva hasta alcanzar el punto de ajuste fuera de línea del
IntellisysR, se envía aire presurizado a la válvula de admisión que
hace que ésta se cierre y a la válvula de evacuación que hace que ésta
se abra.
El compresor continúa funcionando sin carga, pero al haberse
reducido los niveles de presión, funciona con una tracción mínima.
El IntellisysR tiene un diferencial mínimo fijo de 10 psi (0,6 bar) entre
el ajuste de presión de aire fuera de línea y el ajuste de presión de aire
en línea. El diferencial se puede aumentar fijando el ajuste de la presión
de aire en línea del IntellisysR.
El selector de control automático (ACS) está diseñado para controlar
continuamente la demanda de aire de la planta y seleccionar el modo
de control en línea/fuera de línea o el modo de control de modulación,
dependiendo de cuál sea más aconsejable en cualquier momento de
la jornada de trabajo.
Esto permite que el compresor pueda funcionar en su modo más eficaz
y, de esta manera, reducir los costos de energía.
Cuando el compresor funciona en el modo de control en línea/fuera de
línea, la cantidad de tiempo que el compresor permanece en la
condición de ”fuera de línea” indica la demanda de aire de la planta. El
controlador IntellisysR detecta y espera a que se produzca una
disminución suficiente de la presión de línea antes de señalar el
cambio al modo en línea. Si el período de tiempo en ”fuera de línea”
es relativamente corto, lo que indica una demanda de aire alta, es
preferible cambiar el sistema de control a un rango de modulación
superior.
El IntellisysR lleva a cabo esta función y lo hace de manera automática
si el compresor descarga 3 veces en un período de 3 minutos.
Si, más tarde, la demanda de la planta disminuye e incluso bajo el
control de modulación la presión de línea alcanza el ajuste del
controlador IntellisysR, y el control cambia al modo ”fuera de línea”, el
tiempo en este modo se sigue controlando. Un período de tiempo en
”fuera de línea” prolongado indica que la demanda de aire de la planta
es baja y sugiere la utilización del modo en línea/fuera de línea.
El IntellisysR lleva a cabo esta función, y la realiza automáticamente,
si el compresor funciona sin carga durante más de 3 minutos.
Modulación
Si se ha activado MODULACIÓN en la rutina de configuración, la
unidad cambiará al modo de control de modulación inmediatamente
cuando la unidad esté en marcha. Se prescinde de los 3 ciclos
producidos en el período de 3 minutos que hacen que el ACS cambie
al modo de modulación. La unidad permanece en el modo de
modulación hasta haber funcionado sin carga durante 3 minutos (la
unidad vuelve entonces al control ACS) o MODULACIÓN se desactiva
a través de la rutina de configuración.
Tiempo de retraso de carga
Éste refleja la cantidad de tiempo que la presión de línea debe
permanecer en el punto de ajuste en línea antes de que el compresor
se cargue o arranque (si la unidad se detuvo debido a una situación de
arranque/parada automática). Si el tiempo de retraso de carga se
ajusta a 0, no se producirá ningún retraso. Cuando se active el tiempo
de retraso de carga, la pantalla cambia a la presión de descarga del
sistema (si en este momento no se muestra la presión de descarga del
sistema) y, a continuación, se muestra la cuenta atrás del retraso de
carga. Una vez que la cuenta atrás haya llegado a 0, la unidad se carga
o arranca y la pantalla vuelve a la presión de línea. El botón de
selección de pantalla está inactivo durante la cuenta atrás del retraso
de carga.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
32 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – INTELLISYS con OPCION
PORO
FUNCIONAMIENTO
OPCIÓN DE REARRANQUE EN CASO DE INTERRUPCIÓN DE LA
ALIMENTACIÓN
En caso de que se produzcan interrupciones en el suministro de
alimentación de entrada del compresor, pero se deba mantener un
suministro ininterrumpido de aire comprimido, la opción de rearranque
en caso de interrupción de la alimentación permite que un compresor
Intellisys vuelva a arrancar de forma automática entre 10 y 120
segundos (valor ajustable) después de que se haya restablecido la
alimentación de entrada.
La opción de rearranque en caso de interrupción de la alimentación se
activa mediante la rutina establecida por el usuario en el controlador
IntellisysR. El tiempo de retardo para el rearranque, que se puede
ajustar entre 10 y 120 segundos, también se puede ajustar mediante
la rutina de configuración en el controlador IntellisysR. Cada vez que
se restablezca la alimentación del compresor tras una interrupción de
la alimentación cuando el compresor estaba en funcionamiento, una
alarma acústica situada en el lateral del dispositivo de arranque sonará
durante el tiempo de retardo para el rearranque (de 10 a 120
segundos); pasado este tiempo, el compresor arrancará
automáticamente. Una vez que haya arrancado, el compresor volverá
al modo de funcionamiento en el que estaba antes de que se produjera
la interrupción de la alimentación.
Para activar el modo de rearranque en caso de interrupción de la
alimentación, seguir los pasos siguientes:
1. Encender la unidad y esperar a que aparezca el mensaje PREMIS.
ARRANQUE (listo para arrancar) en la pantalla del IntelisysR.
2. Pulsar el botón SET una vez para entrar en la rutina de punto
fijado del cliente. Se encenderá el indicador de Presión de Aire
Fijada Fuera de Línea y la pantalla mostrará la presión de punto
fijado.
3. Pulsar y soltar el botón SET (ajustar) varias veces hasta que
aparezca el mensaje REST. OUT DESEN (opción de rearranque
desactivada).
4. Pulsar las flechas arriba o abajo para cambiar a la condición
deseada. El mensaje ON (activado) que aparece en la pantalla indica
que el rearranque en caso de interrupción de la alimentación está
activado, y el mensaje OFF (desactivado) indica que el rearranque
está desactivado.
5. Una vez que se haya realizado la selección, pulsar el botón SET
(ajustar) para introducirla en la memoria del IntellisysR. La pantalla
parpadeará dos veces y, si se ha activado la opción, el mensaje
cambiará a ARRANQ RET 10 SEG (retardo del rearranque de 10 seg.).
Este mensaje sólo aparecerá si se ha activado la opción de rearranque
en caso de interrupción de la alimentación.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
6. Seleccionar el tiempo de retardo deseado (entre 10 y 120
segundos) con las flechas arriba y abajo.
7. Pulsar SET (ajustar) y la pantalla parpadeará dos veces para
indicar que se ha realizado el cambio.
8. Pulsar el botón DISPLAY SELECT (selección de pantalla) o
esperar 30 segundos para que el controlador salga automáticamente
de la rutina de configuración. La pantalla vuelve a mostrar el mensaje
PREMIS. ARRANQUE (listo para arrancar).
Prueba de la función
Para comprobar el funcionamiento de la opción de rearranque en caso
de interrupción de la alimentación:
1. Abrir la válvula de aislamiento principal lentamente.
2. Pulsar el botón verde START (arrancar) en la pantalla del
IntellisysR para arrancar el compresor.
3. Si la demanda de aire es suficiente, el compresor se cargará
automáticamente. Dejar que el compresor se cargue.
4. Abrir el interruptor de desconexión principal para interrumpir la
alimentación del compresor.
5. Cerrar el interruptor de desconexión principal para restablecer la
alimentación al compresor. La alarma acústica sonará y en la pantalla
del Intellisys R aparecerá el mensaje ARRANQ EN___SEG. Se
mostrará una cuenta atrás en la pantalla, indicando el tiempo restante
hasta que el compresor arranque automáticamente y la alarma
acústica deje de sonar. Una vez que haya arrancado, el compresor
volverá de forma automática al mismo modo de funcionamiento en el
que se encontraba antes de que se produjera la interrupción de la
alimentación.
Análisis de fallas
1. Si la pantalla del IntellisysR muestra la cuenta atrás pero la alarma
acústica no suena, comprobar el cableado de la alarma acústica.
2. Si la pantalla del IntellisysR no muestra la cuenta atrás, la alarma
acústica no suena y la unidad no vuelve a arrancar automáticamente,
comprobar que la opción de rearranque se haya activado.
 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS 33
ESQUEMA DE CABLEADO PLENA TENSION

LEYENDA
3APT Sensor, presión, línea / cárter 6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)
2ATT Sensor, temperatura, descarga de la unidad compresora 10SV Válvula solenoide (línea / cárter)
COM Puerta, comunicaciones / prueba / servicio / secuenciador CPT Transformador
EDV Válvula, eléctrica de purga ES Interruptor, parada de emergencia
MOD Opción, control de modulación 1FU, 2FU Fusibles, tensión primaria
1MTR Motor, compresor 3FU Fusible, tensión secundaria
2MTR Motor, ventilador 4FU, 5FU Fusibles, baja tensión
OM Módulo, opción 1M Contactor, principal
PORO Bocina, interrupción de potencia (opción) 1Ma Contacto, contactor principal auxiliar
RAC Contactos, alarma a distancia, (opción) MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador
RS1 Interruptor, arranque a distancia (opción) MMSa Contacto, sobrecarga motor de ventilador
RS2 Interruptor, parada a distancia (opción) OL Sobrecarga, motor principal
1SV Válvula solenoide (load) normalmente cerrada OLa Contacto, sobrecarga motor principal
3SV Válvula, solenoide (seguridad) normalmente abierta Regleta de terminales barrera.
5SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

34 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS
ESQUEMA DE CABLEADO ESTRELLA – TRIANGULO

LEYENDA
3APT Sensor, presión, línea / cárter CPT Transformador
2ATT Sensor, temperatura, descarga de la unidad compresora ES Interruptor, parada de emergencia
COM Perta, comunicaciones / prueba / servicio / secuenciador 1FU, 2FU Fusibles, tensión primaria
EDV Válvula, eléctrica de purga 3FU Fusible, tensión secundaria
MOD Opción, control de modulación 4FU, 5FU Fusibles, baja tensión
1MTR Motor, compresor 1M Contactor, principal
2MTR Motor, ventilador 1Ma Contacto, contactor principal auxiliar
OM Módulo, opción 2M Contacto, triángulo
PORO Bocina, interrupción de potencia (opción) 2Ma Contacto, contactor estrella auxiliar
RAC Contactos, alarma a distancia, (opción) MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador
RS1 Interruptor, arranque a distancia (opción) MMSa Contacto, sobrecarga motor de ventilador
RS2 Interruptor, parada a distancia (opción) OL Sobrecarga, motor principal
1SV Válvula, solenoide (carga) normalmente cerrada OLa Contacto, sobrecarga motor principal
3SV Válvula, solenoide (seguridad) normalmente abierta RCI Supresor
5SV Válvula, solenoide (opción de modulación) 1S Contactor, estrella
6SV Válvula, solenoide (opción de modulación) 1Sa, b Contacto, contactor estrella auxiliar
10SV Válvula solenoide (línea / cárter) Regleta de terminales barrera

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS 35
ESQUEMA DE CONDUCTOS DE CONTROL

LEYENDA

1. Tanque separador 11.Indicador del filtro de aire

2. Transductor de presión
3. Adaptador
4. Conector
5. Separador de la humedad
6. Codo
7. ”T”, macho
8. Casquillo reductor
9. Válvula, solenoide (purga)
10.Válvula de solenoide
12.Boquilla
13.Adaptador
14.Conjunto de válvula de admisión
15.Válvula de solenoide de línea / cárter
NOTES:
A Conducto de 3/8 de pulgada.
B Conducto de 1/4 de pulgada.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

36 MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento Serie SSR UP

PERIODO MANTENIMIENTO Cada dos años o Cambiar la correa de accionamiento y el
9.000 horas muelle de gas.
Cada 24 horas de Comprobar el nivel de refrigerante y
funcionamiento restablecerlo como proceda. Cambiar el Refrigerante ULTRA PLUS en
cualquier intervalo que ocurra primero.
Inspeccionar Informar de inmediato, contactar con el
visualmente la distribuido autorizado de Ingersoll–Rand Comprobar todos los elementos incluidos
máquina por si para ayuda en cado de duda. dentro del servicio de 3.000 horas
sufre fugas,
acumulación de Montar las siguientes partes
polvo y ruido o reacondicionadas, según se requiera:
vibraciones
inusuales Válvulas de solenoide
Kit de válvula de admisión
Cuando el Vaciar el condensado de colector de aire, o Asiento de válvula de presión mínima
compresor va comprobar que el drenaje automático está Actuador de la válvula termostática
montado en el funcionando.
colector Cada 4 años o Cambiar todos los manguitos.
18.000 horas
Inspeccionar Limpiarlo con aire si se requiere. Desmontar, limpiar y reengrasar los
visualmente el cojinetes de motor se motores ODP.
estado del prefiltro
Cambiar los cojinetes sellados de motores
de la unidad
IP55.
Si el indicador del Comprobar el estado del filtro. Cambiar el
Montar puntas de contactores eléctricos de
filtro de aire señala filtro de aire Cambiar el filtro de aire si se
recambio.
el rojo antes del requiere. Con entornos polvorientos se
período de cambio requiere un cambio más frecuente. 6 años/18.000 horas Tanque separador.
de 3.000 horas/1 año o como lo defina la Desmontar la chapa de tapa y cualesquiera
Primeras 150 horas Cambiar el filtro del refrigerante. legislación local o accesorios necesarios. Limpiar el interior a
nacional. fondo e inspeccionar las superficies
Cada mes o 100 Quitar y limpiar el prefiltro de la unidad, interiores.
horas cambiarlo si se requiere.

Comprobar el (los) refrigerador(es) por si
sufren acumulación de cuerpos extraños.
Limpiarlo(s) si se requiere con aire o
lavándolo(s) a presión.
Comprobar los manguitos y accesorios por
si sufren fugas – apretarlos si se requiere.
MANTENIMIENTO RUTINARIO
Esta sección se refiere a los diversos componentes que requieren
mantenimiento periódico y cambio.
. Deberá tenerse en cuenta que los intervalos entre servicios puede
reducirse notablemente como consecuencia de un ambiente de
trabajo deficiente. Esto incluiría efectos de contaminación atmosférica
y extremos de temperatura.

Cada año o 3.000 Comprobar el funcionamiento de la El CUADRO DE SERVICIO/MANTENIMIENTO indica las

horas protección de parada por alta temperatura descripciones de los diversos componentes y los intervalos con los
(109°C). que se ha de realizar el mantenimiento. Las capacidades de aceite y
demás se pueden encontrar en la sección de INFORMACION
Cambiar el filtro del refrigerante. GENERAL de este manual.
Cambiar los cartuchos del separador.
Cambiar el prefiltro de la unidad. El aire comprimido puede resultar peligroso si se maneja
incorrectamente. Antes de realizar trabajo alguno en la unidad,
Comprobar visualmente la correa de cerciorarse de que se elimina toda la presión del sistema y de que la
accionamiento y la tensión del muelle de máquina no se pueda poner en funcionamiento fortuitamente.
gas.
Comprobar visualmente la correa de
accionamiento y la tensión del muelle de
gas.
Cambiar el elemento del filtro de aire.

La frecuencia de Recipiente del separador y colector de aire

inspección de si se ha montado.
recipiente a presión Inspeccionar a fondo todas las superficies
puede ser definida exteriores y los accesorios. Informar sobre
de otro modo por la cualquier exceso de corrosión, daños
legislación local o mecánicos o por impacto, fugas u otros
nacional. deterioros.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


PRECAUCION: Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento en el compresor, abrir, bloquear y etiquetar la
principal desconexión eléctrica y cerrar la válvula de aislamiento
de la descarga del compresor. Ventilar la presión de la unidad
desenroscando lentamente una vuelta del tapón de llenado del
refrigerante. Al desenroscar el tapón de llenado se abre un
agujero de ventilación, taladrado en el tapón, permitiendo la
liberación de presión a la atmósfera. No quitar el tapón de llenado
hasta que se haya ventilado toda la presión de la unidad. Ventilar
también los conductos abriendo ligeramente la válvula de purga.
Al abrir la válvula de purga o el tapón de llenado del refrigerante
alejarse de la descarga de la válvula y usar protección adecuada
para los ojos.
Cerciorarse de que el personal de mantenimiento sea debidamente
entrenado y competente y de que haya leído los Manuales de
Mantenimiento.
Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento,
cerciorarse de que:–
toda presión de aire se ha descargado por completo del sistema.
Si se usa la válvula de seguridad automática con este fin, dejar que
transcurra entonces tiempo suficiente para que se complete la
operación.
no se pueda arrancar la máquina pueda fortuitamente o de otro
modo.
todas las fuentes residuales de energía eléctrica (red principal y
baterías) estén aisladas.
Antes de abrir o retirar paneles o tapas para trabajar dentro de
una máquina, cerciorarse de que:–
cualquiera que entre en la máquina tenga conocimiento de que se
ha reducido el nivel de protección y de que existen riesgos adicionales,
incluyéndose superficies clientes y piezas que se mueven
intermitentemente.
la máquina no se pueda arrancar fortuitamente o de otro modo.
Antes de intentar cualquier trabajo de mantenimiento en una
máquina en funcionamiento, cerciorarse de que:–
PELIGRO
Sólo las personas debidamente entrenadas y competentes
deberán llevar a cabo trabajos de mantenimiento estando el
compresor funcionando o con la corriente eléctrica conectada.
el trabajo que ha de realizarse se limite sólo a aquellas tareas que
requieren que la máquina funcione.
el trabajo que ha de realizarse estando desactivados o retirados los
dispositivos de protección para la seguridad, se limite sólo a aquellas
que requieren que la máquina funcione con esos dispositivos de
protección para la seguridad desactivados o retirados.
se conocen todos los riesgos presentes (por ejemplo,
componentes presurizados, componentes activados eléctricamente,
paneles, tapas y guardas retirados, temperaturas extremas, flujos de
entrada y salida de aire, piezas que se muevan intermitentemente,
descarga de válvulas de seguridad, etc.).
se usa equipo apropiado para protección personal.
se hacen seguros la ropa floja, joyería, cabellos largos, etc.
MANTENIMIENTO 37
se colocan en una posición que pueda verse claramente letreros de
advertencia que indiquen que se halla en curso Trabajo de
Mantenimiento.
Una vez finalizados los trabajos de mantenimiento y antes de
volver a poner la máquina en servicio, asegurarse de que:–
la máquina se pruebe adecuadamente.
todas las defensas y dispositivos de seguridad se han instalado
otra vez y funcionan correctamente.
todos los paneles se han montado otra vez y se han cerrado la
cubierta y las puertas.
. os materiales peligrosos se han recogido eficazmente en
recipientes y se han eliminado de forma que se cumplan los códigos
locales o nacionales de protección del medio ambiente.
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia se abrirá alguna válvula de purga
ni se retiraran componentes del compresor sin antes
cerciorándose de que el compresor esté TOTALMENTE PARADO,
la corriente aislada y toda la presión del aire liberada del sistema.
PROCEDIMIENTO PARA RESTABLECER EL NIVEL DEL
REFRIGERANTE
El depósito se ha diseñado para impedir el llenado excesivo. Con
la unidad caliente y parada de la forma normal, el refrigerante
deberá llegar a la parte superior de la mirilla del nivel. El nivel no
deberá descender por debajo de la parte inferior de la mirilla del
nivel durante el funcionamiento.
PRECAUCION
Cerciorarse de que se utiliza refrigerante SSR ULTRA–PLUS.
De no hacerse así, se anulará la garantía del fabricante.
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR EL REFRIGERANTE
Será mejor vaciar el refrigerante inmediatamente después de que
el compresor haya estado funcionando ya que el líquido se vaciará
más fácilmente y todo contaminante se encontrará aún en suspensión.
1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión
atrapada.
2. Colocar un recipiente adecuado junto a la válvula de purga.
3. Quitar lentamente la tapa de llenado / ventilación.
4. Quitar el tapón de la válvula de purga.
5. Abrir la válvula de purga y vaciar el refrigerante en un recipiente.
6. Cerrar la válvula de purga.
7. Poner otra vez el tapón en la válvula de purga.
8. Rellenar la máquina después del procedimiento anterior de
“restablecer el nivel del refrigerante”. Tras el llenado inicial, para purgar
burbujas de aire, deberá hacerse funcionar la máquina durante cinco
minutos realizando el ciclo entre carga y no carga, antes de comprobar
que el nivel es el correcto.
9. Montar apretar la tapa de llenado de aceite.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
38 MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR EL FILTRO DEL 7. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante al precinto del filtro.
REFRIGERANTE

8. Enroscar el nuevo filtro hasta que el precinto entre en contacto con

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión
el alojamiento y luego apretarlos media vuelta más.
atrapada.

9Arrancar el compresor y comprobar si existen fugas.

2. Aflojar el filtro separador usando la herramienta.

3. Quitar el filtro de su alojamiento. PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO

DE AIRE

4. Poner el filtro usado en una bolsa precintada y eliminarlo con 1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión
seguridad atrapada.

2. Soltar la tapa de retención y retirar el elemento usado.

5. Limpiar las superficies coincidentes del alojamiento teniendo la
precaución de que no penetren partículas en la máquina.
3. Montar el nuevo elemento.
6. Extraer del paquete protector el nuevo filtro de recambio de
Ingersoll–Rand. 4. Montar otra vez la tapa de retención.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MANTENIMIENTO 39
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR CARTUCHOS DEL PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA DEL REFRIGERADOR
SEPARADOR
1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión
1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión atrapada.
atrapada.

2. Retirar la tapa superior para lograr acceso al refrigerador.

2. Aflojar los cartuchos del separador usando la herramienta
correcta.
3. Limpiar el refrigerador.
3. Quitar los cartuchos de su alojamiento, ponerlos en una bolsa
precintada y eliminarlos con seguridad. 4. Montarlo de nuevo siguiendo el mismo método si bien a la inversa.

4. Limpiar las superficies coincidentes del alojamiento.

5. Extraer del paquete protector los nuevos cartuchos de recambio
de Ingersoll–Rand.

6. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante al precinto del cartucho.

7. Enroscar los nuevos cartuchos hasta que el precinto entre en

contacto con el alojamiento y luego apretarlos media vuelta más.

8. Arrancar el compresor y comprobar si existen fugas.

PRECAUCION
Esta unidad no se ha concebido ni destinado a funcionar
cuando esté contaminada de silicona. Los lubricantes, grasas u
otros elementos que contengan silicona no deberán utilizarse en
esta unidad.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

40 MANTENIMIENTO
AJUSTE DE INTERRUPTOR DE PRESION (si se usa)
PARA COMPROBAR LA PRESION MAXIMA DE DESCARGA
(Punto superior de disparo del interruptor de presión)
Cerrar lentamente la válvula de aislamiento situada junto al
compresor. Observar el aumento de presión y asegurarse de que el
interruptor de presión se abra (y descargue el compresor) en la presión
máxima correcta de descarga.
La presión máxima de descarga se muestra en la chapa de datos de
la máquina.
NO exceder estos valores.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PARA COMPROBAR EL PUNTO FIJO INFERIOR
Observar la caída de la presión de la línea y tomar nota del punto
en el que se cierra el interruptor de la presión (y carga el compresor).
PARA AJUSTAR EL PUNTO FIJO SUPERIOR
Quitar la tapa transparente y girar el ajustador [1]. Se moverá el
indicador rojo. Girar el ajustador en sentido antihorario para
incrementar el punto fijo o en sentido horario para disminuirlo.
PARA AJUSTAR EL PUNTO FIJO INFERIOR
Quitar la tapa transparente y girar el ajustador [2]. Se moverá el
indicador verde. Girar el ajustador en sentido antihorario para
incrementar el punto fijo o en sentido horario para disminuirlo.
NOTA
La escala de interruptor de presión es sólo una guía. Use el
manómetro de la máquina para comprobar los puntos fijos superior e
inferior.
 MANTENIMIENTO 41
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE CORREA / CAMBIO DEL MUELLE DE GAS

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y ventilar la presión

atrapada.

2. Quitar la tapa lateral de la máquina.

3. Montar una llave de accionamiento cuadrado de 1/2 ” en la leva de

tensión situada encima de la unidad compresora (acceso desde la
puerta frontal). Girar 1/4 de vuelta en sentido horario hasta la posición
2 para liberar la tensión del muelle de gas sobre las correas.

4. Usando un pequeño destornillador debajo del clip elástico, aflojar

los extremos de bola de los pasadores de los extremos del muelle de
gas.

5. Montar el muelle de gas y los pasadores al mismo tiempo que se

retiran y se montan los pasadores empujando con fuerza el nuevo
muelle de gas sobre los pasadores hasta que aquél encaje en posición.

6. Girar 1/4 de vuelta en sentido horario hasta la posición 3 para elevar

y soportar la unidad compresora. Colocar un taco de madera o algo
similar debajo del tanque separador para que sirva de soporte. Liberar
la tensión del muelle de gas sobre las correas.

7. Montar de nuevo las correas desde el lado izquierdo de la máquina.

8. Girar 1/2 vuelta en sentido antihorario hasta la posición 1 para

tensar el muelle de gas.

9. Girar el accionamiento para comprobar la alineación de los nervios

de las correas girar en el exterior de las poleas (ruedas de polea).

A. Muelle de gas.

B. Tirante de soporte (parte de conjunto pivotado).

C. Articulación sobre el centro.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

42 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DEL SEPARADOR DE HUMEDAD

El separador de la humedad funcionará indefinidamente bajo

condiciones normales de trabajo, aunque en algún momento dado tal
vez sea necesario cambiar las juntas si surgen fugas en el alojamiento.

1. Aislar el alojamiento del suministro de aire.

2. Despresurizar totalmente en la cubeta de desagüe, según

corresponda.

3. Desenroscar la cubeta y retirarla. Si no se ha liberado por completo

la presión del alojamiento, se escapará aire desde el orificio de aviso
produciendo una alarma sonora. Enroscarla de nuevo la cubeta y
repetir la instrucción 2 antes de intentar una vez más. Si se
experimenta resistencia al desenroscarla, se provee una llave ’C’ que
encaja en los refuerzos de la cubeta.

4. Comprobar el estado de la junta de la cubeta y cambiarla, si

procede. Limpiar las roscas del tornillo.

5. Montar de nuevo la cubeta con la junta tórica.

6. Presurizar otra vez y comprobar la existencia de fugas. Si ocurren

fugas, lo más probable es que procedan de la junta tórica de la cubeta.
Despresurizar el alojamiento y quitar la junta tórica como se indica
anteriormente e inspeccionarla y limpiarla. Asegurarse de que las
superficies coincidentes estén limpias, montar otra vez la junta tórica
y presurizar de nuevo.

VALVULA ELECTRICA DE PURGA

DESCRIPCION DEL PRODUCTO FUNCIONAMIENTO

La Válvula Eléctrica de Purga elimina el agua condensada y el aceite 1. Abrir la válvula esférica del filtro.
del separador de la humedad. Pueden instalarse desagües adicionales
en todo el sistema de aire del compresor, incluyendo refrigeradores
finales, filtros, tuberías de vaciado del condensado y secadores. Válvula esférica del filtro.

La Válvula Eléctrica de Purga funciona bajo un temporizador que se ABIERTA CERRADA

puede ajustar para vaciar automáticamente el tanque colector a
intervalos determinados por el operado.
Las características clave incluyen:
• Trabajo continuo al 100%
• Envolvente NEMA 4
• Tiempo de encendido (time on) ajustable (0,5 – 10 segundos)
• Tiempo de apagado (time off) ajustable (0,5 – 45 minutos)
• Operador de acero inoxidable
• Diodo emisor de luz (LED) que indica que la corriente está 2. Ajustar los botones de “tiempo apagado” (“time off”) y “tiempo
conectada encendido” (“time on”). Véase AJUSTES DEL TEMPORIZADOR
(abajo) para una explicación de los ajustes.
• Diodo emisor de luz (LED) que indica que la válvula está abierta
3. Durante el funcionamiento del compresor, comprobar si existen
• Sobremando manual fugas de aire.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MANTENIMIENTO 43
AJUSTES DEL TEMPORIZADOR AJUSTE DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE MODULACIÓN
El ajuste de “tiempo apagado” (“time off”) determina el intervalo entre Asegurarse de que el compresor esté aislado del sistema de aire
ciclos de 30 segundos a 45 minutos. El ajuste de “tiempo encendido” comprimiendo cerrando la válvula de aislamiento y descargando
(“time on”) determina el tiempo real en el que el compresor vacía presión del conducto de purga.
condensado.
Asegurarse de que el interruptor principal de desconexión de la
Deberán ajustarse el ciclo del temporizador y el tiempo de apertura del alimentación se haya bloqueado en posición abierta y se haya
drenaje para que se abra justamente el tiempo necesario para etiquetado.
descargar el condensado. El temporizador se ajuste adecuadamente
cuando abre y descarga el condensado y luego ventila el aire durante 1. Poner el compresor en el modo de MODULACIÓN colocando el
aproximadamente un segundo antes de cerrar. Loa ajustes se realizan interruptor selector de control SS en la posición de ”MODULACIÓN”.
en función de muchos factores, incluidos la humedad y el ciclo de (Modelos que no cuenten con Intellisys).
trabajo.
2. Extraer el tapón de plástico de 1/4” (6 mm) de la conexión en T (18)
en la válvula del regulador.
LOCALIZACION DE FALLOS Conectar un manómetro a este puerto.
3. Aflojar la contratuerca del tornillo de ajuste y retirar el tornillo de
PROBLEMA CAUSA REMEDIO
ajuste 3 vueltas. Consultar la figura 2.
La válvula no se Desechos en la Quitar la válvula de
4. Colocar el interruptor principal de desconexión de la alimentación
cierra. válvula de solenoide solenoide,
en la posición de ACTIVADO.
que impiden que se desmontarla, limpiarla
asiente el diafragma. y montarla de nuevo. 5. Abrir la válvula de aislamiento y arrancar el compresor.
Cortocircuito en Inspeccionar y 6. Ajustar la válvula de aislamiento para que la presión de aire de
componente eléctrico. cambiar el cordón descarga alcance la presión de descarga nominal (100, 125, 140, ó 200
eléctrico o el psig [6,8, 8,6, 9,6 ó 13,7 barg]).
temporizador, según
se requiera. 7. Mientras se mantiene la presión de descarga nominal, girar el
tornillo de ajuste en la válvula de modulación (consultar la figura 2)
El temporizador No suministro Aplicar la corriente. hasta que en el manómetro de prueba se registre:
no se activa eléctrico.
30 psig (2 barg) para modular 60% cfm.
Funcionamiento Cambiar el
defectuoso del temporizador. Apretar la contratuerca del tornillo de ajuste.
temporizador
8. Pulsar STOP DESCARGA. Esperar a que la presión del colector
Orificio atascado. Limpiar la válvula. descienda a 0 psig (0 barg).
Cerrar la válvula de aislamiento o purgar todo el aire del sistema.
Funcionamiento Cambiar la válvula de
defectuoso de la solenoide. 9. Colocar el compresor en el modo de control deseado.
válvula de solenoide.
10.Extraer el manómetro de prueba y colocar el tapón de plástico de
Filtro atascado. Limpiar el filtro. 1/4” (6 mm).

MANTENIMIENTO
Limpiar periódicamente el tamiz dentro de la válvula para mantener el
drenaje funcionando a máxima capacidad. Para ello, realizar las
operaciones siguientes:
1. Cerrar la válvula esférica del filtro para aislarlo del tanque colector
del aire.
2. Pulsar EL botón de PRUEBA (TEST) en el temporizador para
ventilar la presión restante en la válvula Repetir la operación hasta que CONTRATUERA
se elimine toda la presión.
¡PRECAUCION! El aire a alta presión puede ocasionar lesiones
provocadas por desechos volantes. Asegurarse de que la válvula
esférica del filtro esté completamente cerrada y la presión
liberada de la válvula antes de la limpieza.
TORNILLO DE
3. Quitar el tapón del filtro con una llave adecuada. Si se oye salir aire AJUSTE
desde el agujero de limpieza, PARAR DE INMEDIATO y repetir las
operaciones 1 y 2.
FIGURA 2 VÁLVULA DE MODULACIÓN
4. Quitar el tamiz del filtro de acero inoxidable y limpiarlo. Eliminar
cualquier desecho que pueda haber en el cuerpo del filtro antes de
montar de nuevo el tamiz del filtro.
5. Montar el tapón y apretarlo con la llave.
6. Cuando se ponga Válvula Eléctrica de Purga otra vez en servicio,
pulsar el botón de PRUEBA (TEST) para confirmar que funciona
adecuadamente.

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44 LOCALIZACION DE FALLOS

PROBLEMA CAUSA REMEDIO

No arranca el compre- Corriente de red o tensión de control no disponible. § Comprobar el suministro de corriente entrante.
sor § Comprobar el fusible del circuito de control.
§ Comprobar la tensión de control del devanado secun-
dario del transformador.
Temporizador Estrella / Triángulo defectuoso. § Cambiar el temporizador Estrella / Triángulo.
La máquina se para pe- Alta temperatura de la unidad compresora. Restablecer el nivel del refrigerante.
riódicamente
Sobrecarga del motor. § Fijar la sobrecarga en su valor correcto y pasar a re-
posición manual.
Protección contra el estiramiento de la correa (si se ha mon- Cambiar la correa.
tado).
Variación de la tensión de línea. § Asegurarse de que la tensión no caiga por debajo del
10% al arrancar y 6% funcionando.
Alta toma de corriente Compresor funcionando por encima de la presión nomi- Ajustar la presión al valor correcto para la máquina.
nal.
Cartucho del separador contaminado. Cambiar el filtro de aire y el cartucho del separador.
Baja tensión. § Asegurarse de que la tensión no caiga por debajo del
10% al arrancar y 6% funcionando.
Tensión desequilibrada. Corregir la tensión del suministro entrante.
Unidad compresora dañada. † Cambiar la unidad compresora.
Baja toma de corriente Filtro de aire contaminado. Cambiar el filtro de aire.
Compresor funcionando descargado. Ajustar la presión al valor correcto para la máquina.
Alta tensión. Reducir la tensión del sitio hasta la tensión de
funcionamiento correcta.
Válvula de admisión defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.
Alta presión de descar- Interruptor defectuoso o ajuste incorrecto del interruptor de Cambiarlo o ajustar la presión al valor correcto para la
ga presión. máquina.
Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de servicio de solenoide de carga.
Válvula de seguridad defectuosa. † Montar el kit de servicio de solenoide de seguridad.
Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.
Baja presión de aire del Cartucho del separador contaminado. Montar un nuevo cartucho del separador.
sistema
Ajuste incorrecto del interruptor de presión. Ajustar la presión al valor correcto para la máquina.
Funcionamiento defectuoso de la válvula de presión míni- † Montar el kit de servicio de la válvula de presión míni-
ma. ma.
Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de servicio de solenoide de seguridad.
Válvula de seguridad defectuosa. † Montar el kit de servicio de solenoide de seguridad.
Patina la correa de accionamiento. Montar nueva polea y tensor.
Fugas en el sistema de aire. † Reparar las fugas.
Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.
La demanda del sistema excede la descarga del compre- Reducir la demanda o instalar un compresor adicional.
sor.

NOTAS:
§ Ha de ser realizado por un electricista competente.
† Se recomienda que este servicio sea realizado sólo por un técnico de servicio autorizado de Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 LOCALIZACION DE FALLOS 45
PROBLEMA CAUSA REMEDIO
El compresor se dispara El compresor funciona por encima e la presión de régi- Ajustar la presión al valor correcto para la máquina.
debido a temperatura men.
excesiva
Prefiltro de la unidad bloqueado. Limpiar / cambiar el prefiltro de la unidad.
Refrigerador bloqueado. Limpiar el refrigerador.
Faltan paneles de la envolvente o están montados incor- Asegurarse de que todos los paneles de la
rectamente. envolvente están montados correctamente.
Bajo nivel del refrigerante. Restablecer el nivel del refrigerante y comprobar si
existen fugas.
Alta temperatura ambiente. Cambiar la ubicación del compresor.
Caudal restringido del aire refrigerante. Asegurar el caudal correcto de aire al compresor.
Consumo excesivo de Fugas del cartucho del separador. Montar un nuevo cartucho del separador.
refrigerante
Desagüe atascado del cartucho del separador. † Quitar los accesorios y limpiarlos.
El compresor funciona por debajo de la presión nominal. Ajustar la presión al valor correcto para la máquina.
Fugas en el sistema refrigerante. † Reparar las fugas.
Nivel excesivo de ruido Fugas en el sistema de aire. † Reparar las fugas.
Unidad compresora defectuosa. † Cambiar la unidad compresora.
Patina la correa de accionamiento. Cambiar la correa y sensor.
Motor defectuoso. † Cambiar el motor.
Componentes flojos. † Apretar los componentes flojos.
Fuga en junta del eje Junta del eje defectuosa. † Montar el kit de juntas del eje de la unidad compresora.
Se abre la válvula de Interruptor defectuoso o ajuste incorrecto del interruptor de Cambiarlo o ajustar la presión al valor correcto para la
desahogo de la presión presión. máquina.
Funcionamiento defectuoso de la válvula de presión míni- † Montar el kit de servicio de la válvula de presión míni-
ma. ma.
Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de solenoide de carga.
Válvula de seguridad defectuosa. † Montar el kit de servicio de solenoide de seguridad.
Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.
Residuo negro sobre la Patina la correa de accionamiento. Cambiar la polea y tensor.
defensa de las correas /
caja del refrigerador Alineación defectuosa de las poleas. Realinear las poleas.
Poleas desgastadas. † Cambiar las poleas y correa.
Fallo del muelle de gas. Cambiar correas y tensor.

NOTAS:
§ Ha de ser realizado por un electricista competente.
† Se recomienda que este servicio sea realizado sólo por un técnico de servicio autorizado de Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz
MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE

Ce manuel contient des

informations importantes
pour la sécurité et doit être
mis à la disposition du
personnel chargé de
l’exploitation et de la
maintenance de cette No. de SERIE : PGxxxxxxxxxx –>
machine.

C.C.N. : 22252803 CA
REV. : A
DATE : SEPTEMBRE 2003
 GROUPE COMPRESSEUR D’AIR
GARANTIE ATTRIBUEE ET DEMARRAGE ENREGISTRE
Garantie
La Société garantit que l’équipement, fabriqué et livré par elle, ne présentera pas de défauts de matériaux ou de qualité
d’exécution pendant douze mois à partir de la date de mise en service de l’équipement ou pendant dix–huit mois à
partir de la date d’expédition depuis l’usine, selon ce qui se produira en premier. L’Acheteur devra signaler rapidement
à la Société, par écrit, dans la période indiquée, toute défaillance pour se conformer aux conditions de cette garantie,
et alors la Société devra, à sa discrétion, corriger un tel défaut de conformité en réparant l’Equipement ou en
fournissant une pièce de rechange, F.O.B. point d’expédition, à condition que l’Acheteur ait stocké, installé, entretenu
et exploité l’équipement conformément aux bonnes pratiques industrielles et qu’il ait respecté les recommandations
particulières de la société. Les accessoires ou équipements fournis par la Société, mais fabriqués par d’autres, devront
comporter une garantie accordée par leurs fabricants à la Société, et cette garantie devra être transmise à l’Acheteur.
La Société ne sera pas responsable des réparations, remplacements ou réglages de l’Equipement, ou du coût des
travaux effectués par l’Acheteur ou par d’autres, sans l’autorisation écrite préalable de la Société.
Les conséquences de la corrosion, de l’érosion, de l’usure et de la dégradation normales sont exclues de manière
spécifique. Les garanties de performances se limitent à celles particulièrement indiquées dans la proposition de la
Société. Sauf si la garantie de respect des performances se limite à des essais spécifiés, la Société devra prendre
des mesures correctives, de la manière et pendant la période de temps indiquées ci–dessus.
LA SOCIETE N’ACCORDE AUCUNE AUTRE GARANTIE, DE NATURE QUELCONQUE, EXPLICITE OU
IMPLICITE, A L’EXCLUSION DE CELLES INDIQUEES, ET EN PARTICULIER ELLE N’ACCORDE AUCUNE
GARANTIE IMPLICITE CONCERNANT LA RENTABILITE OU L’ADAPTATION A UNE APPLICATION
PARTICULIERE.
En corrigeant les défauts de conformité, existants ou imminents, de la manière et pendant la période de temps
indiquées ci–dessus, la Société aura assuré toutes ses responsabilités en ce qui concerne les défauts de conformité,
au titre du contrat, de la garantie, des droits à l’indemnisation, de la responsabilité civile ou d’autres responsabilités
à propos d’un tel Equipement.
L’acheteur ne devra pas faire fonctionner l’Equipement si ce dernier est jugé défectueux, sans avoir d’abord signalé
par écrit à la Société son intention de le faire fonctionner. Si l’acheteur décide de faire fonctionner l’Equipement dans
ces conditions, ce sera à ses propres risques et sous sa seule responsabilité.

Notez que cette garantie constitue la garantie standard Ingersoll–Rand. Toute garantie, en vigueur au moment de
l’achat du compresseur, ou négociée dans le cadre de la commande d’achat, peut être prioritaire et se substituer à
cette garantie.

Enregistrez en ligne à air.irco.com.

Ingersoll–Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division
800–B Beaty Street
Davidson, NC 28036

air.irco.com
 TABLE DES MATIERES ET ABREVIATIONS 1
TABLE DES MATIERES ABREVIATIONS ET SYMBOLES
1 TABLE DES MATIERES #### Contactez Ingersoll–Rand pour le numéro
de série
2 PREFACE –>#### Jusqu’au No de Série
####–> A partir du No. de Série
3 AUTOCOLLANTS * Non illustré
{ Option
NR Not required (Non nécessaire)
8 SECURITE AR As required (Comme requis)
SM Sitemaster/Sitepack (Groupe principal
10 INFORMATIONS GENERALES du Site)
HA High ambient machine (Machine pour
température ambiante élevée)
14 INSTALLATION /MANUTENTION WC Watercooled machine (Machine refroidie
à l’eau)
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT AC Aircooled machine (Machine refroidie à l’air)
ERS Energy recovery system (Système de
récupération d’énergie)
20 –GENERALITES
T.E.F.C. Totally enclosed fan cooled motor (Moteur
21 –ELECTRO–PNEUMATIQUE refroidi par ventilateur
complètement fermé) (IP54)
26 – INTELLISYS
O.D.P. Open drip proof (motor) (Ouvert, à l’abri
35 MAINTENANCE des projections (moteur))

42 DEPANNAGE BR Portugais (Brésil)

CA Français (Canada)
CN Chinois
DE Allemand
DK Danois
ES Espagnol
FI Finnois
FR Français
GB Anglais (Europe)
GR Grec
IT Italien
MX Espagnol (Mexique)
NL Néerlandais
NO Norvégien
PT Portugais (Europe)
SE Suédois
US Anglais (USA)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

2
Le contenu de ce manuel est confidentiel et est la propriété de
Ingersoll–Rand, et ne doit pas reproduit sans l’autorisation écrite
préalable de Ingersoll–Rand.
Rien dans ce document n’apporte aucune promesse, garantie ou
assurance, explicites ou implicites, concernant les équipements
Ingersoll–Rand décrits ici. De telles garanties, ainsi que les autres
clauses et conditions de vente des équipements, seront conformes
aux clauses et conditions standards de vente pour de tels
équipements, qui sont disponibles sur demande.
Ce manuel contient des instructions et des informations techniques
couvrant toutes les opérations routinières et toutes les tâches de
maintenance programmée exécutées par le personnel d’exploitation et
de maintenance. Les révisions importantes sont en dehors du champ
de ce manuel, et devront être confiées à un service agréé
Ingersoll–Rand .
Les spécifications de cette machine ont été certifiées comme étant
conformes aux directives E.C. Toute modification d’une pièce est
absolument interdite et entraînerait l’invalidité de la certification et du
marquage CE.
Tous les composants, accessoires, tuyaux et raccords, ajoutés au
circuit d’air comprimé, devront répondre aux critères suivants :
. ils devront être de bonne qualité, achetés à un fabricant connu, et
chaque fois que cela est possible être d’un type approuvé par
Ingersoll–Rand.
. leur pression nominale devra être au moins égale à la pression
maximum de service de la machine.
. ils devront être compatibles avec les lubrifiants et les liquides de
refroidissement du compresseur.
. ils devront être accompagnés des consignes de sécurité pour
l’installation, le fonctionnement et la maintenance.
Les Services Ingersoll–Rand peuvent fournir des informations sur les
équipements approuvés.
L’utilisation de pièces de rechange autres que celles incluses dans
les documents approuvés Ingersoll–Rand peut créer des conditions
dangereuses que Ingersoll–Rand ne peut pas maîtriser. En
conséquence, Ingersoll–Rand n’est pas responsable des pertes
résultant d’un équipement dans lequel on a installé des pièces non
approuvées.
Les conditions de garanties standards peuvent être affectées.
Ingersoll–Rand se réserve le droit .de modifier et d’améliorer les
équipements sans préavis et sans être tenu d’apporter les mêmes
modifications ou améliorations aux équipements précédemment
vendus.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Les applications prévues de cette machine sont décrites
ci–dessous et des exemples d’applications non approuvées sont aussi
données. Cependant, Ingersoll–Rand ne peut pas imaginer toutes les
applications ou utilisations possibles pouvant se produire.
EN CAS DE DOUTE, CONSULTEZ LA DIRECTION.
Cette machine a été conçue et fournie pour être utilisée uniquement
dans les conditions spécifiées et pour les applications suivantes :
. Compression d’air ambiant normal ne contenant pas de gaz
supplémentaires, de vapeurs ou de particules connus ou détectables.
. Fonctionnement dans l’intervalle de température ambiante indiqué
dans la section INFORMATIONS GENERALES de ce manuel.
L’utilisation de la machine dans l’une des situations indiquées
au tableau 1 :
a) n’est pas approuvée par Ingersoll–Rand,
b) peut compromettre la sécurité des utilisateurs et d’autres
personnes, et
c) peut être proposée aux réclamations présentées contre
Ingersoll–Rand.
TABLEAU 1
Utilisation de la machine pour produire de l’air comprimé pour :
a) consommation humaine directe
b) consommation humaine indirecte, sans filtration appropriée et sans
vérification de pureté.
Utilisation de la machine en dehors de l’intervalle de température
ambiante indiqué dans la SECTION INFORMATIONS GENERALES
de ce manuel.
Utilisation de la machine lorsqu’il y a un risque réel ou prévisible de
présence de concentration dangereuse de gaz ou vapeurs
inflammables.
Utilisation de la machine équipée avec des composants non
approuvés par Ingersoll–Rand.
Utilisation de la machine lorsque des composants du système de
sécurité ou de commande manquent ou sont neutralisés.
La société n’accepte aucune responsabilité en cas d’erreurs de
traduction de ce manuel à partir de la version originale anglaise.
 COPYRIGHT 2003
INGERSOLL–RAND COMPANY
 AUTOCOLLANTS 3
SYMBOLES ISO
REPRESENTATION GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ISO

Interdiction / Obligation Informations / Instructions Avertissement

Utilisez le chariot élévateur à fourche N’utilisez pas le chariot élévateur à fourche

REINITIALISATION
uniquement depuis ce côté. depuis ce côté.

Arrêt d’urgence. On (Sous Tension) Off (Hors tension)

REDEMARRAGE AUTOMATIQUE MAINTENANCE MAINTENANCE INTERDITE

FRAGILE MAINTENIR SEC CETTE FACE EN HAUT

NE PAS UTILISER DE CROCHETS PAS DE FIXATIONS LATERALES HEURES

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

4 AUTOCOLLANTS

Utilisez uniquement du liquide de

refroidissement ULTRA–Plus. Si vous
COURANT ELECTRIQUE INSPECTER
n’utilisez pas le liquide de refroidissement
spécifié, la machine peut être endommagée.

Tous les X mois, si le nombre des heures de

CHANGER / REMPLACER NETTOYER
fonctionnement ne l’impose pas plus tôt

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 AUTOCOLLANTS 5
SYMBOLES ANSI
REPRESENTATION GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ANSI

DANGER

AIR D’ADMISSION. Peut contenir du monoxyde de carbone ou d’autres contaminants. Peut provoquer des blessures
graves ou mortelles. Les compresseurs d’air Ingersoll–Rand ne sont pas conçus, destinés ou approuvés pour de l’air
destiné à la respiration. L’air comprimé ne doit pas être utilisé pour les applications respiratoires sauf s’il est traité
conformément aux codes et règlements applicables.

ATTENTION–DANGER

TENSION DANGEREUSE. Peut provoquer des blessures graves ou mortelles. Débranchez l’alimentation électrique
et annulez la pression dans le réservoir avant de procéder à l’entretien. Verrouillez/Etiquetez l’alimentation de la
machine. Le compresseur doit être connecté à un circuit correctement raccordé à la terre. Voir les Instructions de
Mise à la Terre dans ce manuel. Ne faites pas fonctionner le compresseur en conditions humides. Stockez–le en
intérieur.

RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION. L’arc électrique provenant de composants du compresseur peut

enflammer des liquides ou des vapeurs inflammables, en provoquant de graves blessures. Ne faites jamais
fonctionner le compresseur près de liquides ou vapeurs inflammables. S’il est utilisé pour pulvériser des matériaux
inflammables, maintenez le compresseur à au moins 20 pieds de la zone de pulvérisation.

AIR SOUS FORTE PRESSION. Les réservoirs rouillés peuvent provoquer une explosion, entraînant des blessures
graves ou mortelles. Récepteur sous pression. L’opérateur doit annuler la pression dans le réservoir avant de
procéder à sa maintenance. En plus de la vidange automatique, manœuvrez chaque semaine la vanne de vidange.
La vanne de vidange se trouve à la base du réservoir.

PIECES MOBILES. Peuvent provoquer des graves blessures. Ne faites pas fonctionner la machine lorsque les
protections ont été déposées. La machine peut démarrer automatiquement. Débranchez l’alimentation électrique
avant de procéder à l’entretien. Verrouillez/Etiquetez l’alimentation de la machine.

SURFACES CHAUDES. Peuvent provoquer des graves blessures. Ne touchez pas. Laissez refroidir avant de
procéder à l’entretien. Ne touchez pas le compresseur ou les tuyauteries chauds.

COURROIES ET POULIES MOBILES EXPOSEES

Peuvent provoquer des blessures graves ou mortelles.
Ne faites pas fonctionner si les protections ne sont pas en place. Débranchez l’alimentation électrique avant de
procéder à l’entretien.
Verrouillez/Etiquetez l’alimentation de la machine.

L’air refoulé peut contenir des débris projetés à sa sortie.

On doit porter à tout moment une protection de sécurité.

Danger point de pincement

Tenir les mains à distance.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

6 AUTOCOLLANTS
Groupes 60 Hz

VUE ARRIERE VUE A GAUCHE A L’INTERIEUR DU GROUPE

A L’INTERIEUR DE LA PORTE DU DEMARREUR

VUE AVANT VUE A DROITE

VUE D’EN HAUT

Elément ccn Qté. Description Description Elément ccn Qté Description

1 32343519 1 Autocollant, attention–danger, air 10 93171262 2 Autocollant, soulevez ici

contaminé
11 32343493 1 Autocollant, réglage de surcharge du
2 93166502 1 Autocollant, élément filtrant de rechange démarreur IEC
3 93166460 1 Autocollant, vidange du liquide de 12 SPEC 1 Spécifications, groupe compresseur
refroidissement
13 81295883 1 Autocollant, face avant.
4 32343501 1 Autocollant, double tension (si Electro–Pneumatique
nécessaire)
81295891 1 Autocollant, face avant. Intellisys
5 22248538 2 Autocollant, risque de pincement
14 32017469 1 Autocollant, tension 120/1/60
6 22050611 1 Autocollant, signature Ingersoll–Rand
horizontale 27,5“ 15 32017436 1 Autocollant, tension 230/3/60
32018475 1 Autocollant, tension 200/3/60
7 81296675 1 Autocollant, pièces de maintenance
32236481 1 Autocollant, tension 380/3/60
8 30286686 1 Autocollant, rotation
9 32343543 1 Autocollant, refoulement d’air

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 AUTOCOLLANTS 7
Groupes 60 Hz

VUE ARRIERE VUE A GAUCHE A L’INTERIEUR DU GROUPE

A L’INTERIEUR DE LA PORTE DU DEMARREUR

VUE AVANT VUE A DROITE

VUE D’EN HAUT

Elément ccn Qté. Description Description Elément ccn Qté Description

32017444 1 Autocollant, tension 460/3/60 22182364 1 Autocollant, schéma de câblage

Tension maximum Intellisys 60Hz
32177305 1 Autocollant, tension 575/3/60
22182356 1 Autocollant, schéma de câblage
16 32343527 1 Autocollant, attention–danger, pression Etoile Triangle Intellisys 60Hz
élevée
22 32343907 1 Autocollant, verrouiller et étiqueter
17 32343535 3 Autocollant, attention–danger courroies
mobiles 23 32343899 1 Autocollant, attention–danger, projection
de débris
18 32343550 4 Autocollant, attention–danger ventilateur
exposé 24 22115703 1 Etiquette, rotation 60Hz
19 32343568 2 Autocollant, attention–danger, tension 25 32344095 2 Etiquette, fixation pour le transport
dangereuse
26 22064562 1 Autocollant, attention à l’air
20 32343584 1 Autocollant, attention–danger surface
chaude 27 30286686 1 Autocollant, flèche indiquant le sens de
rotation
21 22182372 1 Autocollant, schéma de câblage
Tension maximum 60Hz 28 22181663 1 Autocollant, vidange de condensat
29 81296196 1 Autocollant, programme de maintenance
22182349 1 Autocollant, schéma de câblage
Etoile Triangle 60Hz

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

8 SECURITE
DANGER !
Risque POUVANT provoquer des BLESSURES GRAVES OU
MORTELLES ou des dommages importants si on l’ignore. On doit
suivre strictement les instructions pour éviter toute blessure grave ou
mortelle.
ATTENTION–DANGER !
Risque POUVANT provoquer des BLESSURES GRAVES OU
MORTELLES ou des dommages importants si on l’ignore. On doit
suivre strictement les instructions pour éviter toute blessure grave ou
mortelle.
ATTENTION !
Signale des instructions devant être strictement suivies pour ne pas
endommager le produit, l’équipement de traitement ou
l’environnement.
NOTES
Notes donnant des informations supplémentaires.
PRECAUTIONS POUR L’AIR RESPIRATOIRE
Les compresseurs d’air Ingersoll–Rand ne sont pas conçus,
destinés ou approuvés pour de l’air destiné à la respiration. L’air
comprimé ne doit pas être utilisé pour les applications respiratoires
sauf s’il est traité conformément aux codes et règlements applicables.
Informations Générales
Assurez–vous que l’opérateur a lu et bien compris les autocollants
et qu’il consulte les manuels avant la maintenance ou l’exploitation.
Vérifiez que le manuel de Fonctionnement et de Maintenance n’est
pas retiré de la machine de manière permanente.
Assurez–vous que le personnel de maintenance est correctement
formé, compétent et qu’il a bien lu les manuels de Maintenance.
Ne dirigez pas les buses d’air ou les pulvérisateurs vers une
personne.
L’air comprimé et l’électricité peuvent être dangereux. Avant
d’intervenir sur le compresseur, vérifiez que l’alimentation électrique a
été isolée et que toutes les pressions ont été annulées.
Portez une protection oculaire pour faire fonctionner le
compresseur ou procéder à son entretien.
Toutes les personnes se trouvant à proximité d’une machine en
fonctionnement doivent porter une protection auditive et doivent avoir
reçu des instructions sur son utilisation conformément à la législation
sécurité en vigueur sur le lieu de travail.
Assurez–vous que tous les capots de protection sont en place et
que toutes les portes et trappes sont fermées en cours de
fonctionnement.
Les spécifications de cette machine sont telles qu’elle ne peut pas
être utilisée dans des locaux risquant de contenir des gaz
inflammables.
Ce compresseur doit être installé conformément aux codes
électriques établis et aux codes locaux concernant l’Hygiène et la
Sécurité.
L’utilisation de cuves en plastique sur les filtres de ligne peut être
dangereuse. Leur sécurité peut être affectée par les lubrifiants
synthétiques ou par les additifs utilisés dans les huiles minérales.
Ingersoll –Rand recommande d’utiliser uniquement des filtres avec des
cuves métalliques sur un système sous pression.
Air comprimé
L’air comprimé peut être dangereux s’il est manipulé de manière
incorrecte. Avant d’intervenir sur le groupe, assurez–vous que toutes
les pressions sont annulées dans le circuit et que la machine ne peut
pas être démarrée accidentellement.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Vérifiez que la machine fonctionne à la pression nominale et que
celle–ci est connue de tous les personnels concernés.
Tous les équipements soumis à la pression de l’air, installés ou
raccordés à la machine, doivent avoir une pression nominale de
service égale ou supérieure à la pression nominale de la machine.
Si plusieurs compresseurs sont raccordés à une installation
commune en aval, des vannes de coupure doivent être installées et
contrôlées par des procédures de travail, afin qu’une machine ne
puisse pas être mise accidentellement sous pression par une autre
machine.
L’air comprimé ne doit pas être utilisé pour alimenter directement un
appareil ou un masque respiratoire.
L’air refoulé contient un très faible pourcentage d’huile lubrifiante du
compresseur, et on doit s’assurer que les équipements en aval sont
compatibles avec cette huile.
Si l’air refoulé doit finalement être évacué dans un espace confiné,
on doit prévoir une ventilation suffisante.
Lorsqu’on utilise de l’air comprimé, on doit toujours utiliser un
équipement de protection personnel approprié.
Toutes les pièces sous pression, en particulier les flexibles et leurs
raccords, doivent être inspectées régulièrement, ne doivent pas
présenter de défauts, et doivent être remplacées conformément aux
instructions du Manuel.
L’air comprimé peut être dangereux s’il est manipulé de manière
incorrecte. Avant d’intervenir sur le compresseur, assurez–vous que
toutes les pressions sont annulées dans le circuit et que la machine ne
peut pas être démarrée accidentellement.
Evitez le contact du corps avec l’air comprimé.
On doit vérifier périodiquement le bon fonctionnement de toutes les
soupapes de sûreté se trouvant dans le réservoir du séparateur.
Ne mettez pas le réservoir du récepteur ou des réservoirs
semblables sous une pression dépassant leur pression nominale.
N’utilisez pas un réservoir de réception ou un réservoir semblable
dont les spécifications ne correspondent pas à celles du compresseur.
Contactez votre distributeur pour lui demander une assistance.
Ne percez pas, ne soudez pas et ne modifiez pas le réservoir de
réception ou d’autres réservoirs semblables.
Matériaux
Les substances suivantes sont utilisées pour la fabrication de cette
machine et peuvent être dangereuses pour la santé si elles sont
utilisées de manière incorrecte.
. graisse de protection
. anti–rouille
. liquide de refroidissement du compresseur
EVITEZ L’ABSORPTION, LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LA
RESPIRATION DES VAPEURS
Transport
Pendant le chargement ou le transport des machines, vérifiez que l’on
utilise les points de levage et de fixation spécifiés.
L’équipement de levage doit avoir une capacité nominale
correspondant au poids du compresseur.
Ne travaillez pas et ne circulez pas sous le compresseur lorsqu’il
est suspendu.
Electricité
Maintenez toutes les parties du corps et tous les outils à main ou
autres objets conducteurs loin des pièces sous tension, exposées, du
circuit électrique du compresseur. Ayez toujours les pieds secs,
tenez–vous sur des surfaces isolantes et ne touchez pas une autre
partie du compresseur lorsqu’on procède à des réglages ou des
réparations sur des pièces sous tension, exposées, du circuit
électrique du compresseur.
 SECURITE 9
ATTENTION–DANGER
Toutes les connexions ou réglages électriques doivent être
effectués uniquement par un électricien qualifié.

Fermez et verrouillez toutes les portes d’accès lorsque le

compresseur est laissé sans surveillance.
N’utilisez pas d’extincteurs prévus pour les incendies Classe A ou
Classe B dans le cas d’incendies concernant des circuits électriques.
Utilisez uniquement des extincteurs prévus pour les incendies classe
BC ou classe ABC.
Effectuez les réparations uniquement dans un local propre, sec,
bien éclairé et bien ventilé.
Raccordez le compresseur uniquement à des systèmes
électriques compatibles avec ses caractéristiques électriques et avec
sa capacité nominale.

Elimination des condensats

Comme la réglementation concernant les eaux résiduelles peut
varier d’un pays à l’autre, il appartient à l’utilisateur de déterminer les
limitations et les réglementations pour sa zone particulière.
Ingersoll–Rand et ses distributeurs seront heureux de vous conseiller
et vous aider à ce sujet.
Pour plus d’informations, consultez les Fiches Techniques
Matériaux CPN 88303979 pour le liquide de refroidissement
ULTRA–Plus.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

10 INFORMATIONS GENERALES

TUYAUTERIES ET INSTRUMENTATION. Unités Electropneumatiques et Intellisys sans Modulation

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


LÉGENDE
1. Filtre à air
2. Soupape d’entrée d’air
3. Électrovanne (charge)
4. Sortie de vis
5. Moteur
6. Réservoir, séparateur
7. Eléments de séparateur
8. Soupape de pression minimum
9. Post–refroidisseur
10.Manométre
11.Pressostat de décharge
12.Thermocontact
13.Filtre à liquide de refroidissement
14.Thermostat
15.Refroidisseur
16 Relais de surcharge du moteur
17.Soupape de sécurité
18.Vanne de purge
INFORMATIONS GENERALES 11
19.Crépine de recyclage
20 Électrovanne (purge)
21.Orifice
22 Voyant d’obstruction
23.Electrovalve de vidange (EDV. condensat)
24.Électrovanne 10SV de l’option Intellisys
25.Pression de transducteur de l’option Intellisys, remplace 10 and 11
26.Température du capteur de l’option Intellisys, remplace 12
27.Séparateur d’humidité
28.Refoulement d’air du compresseur
29.Evacuation des condensats
30.Admission d’air du compresseur
A Air / liquide de refroidissement
B Air
C Liquide de refroidissement
D Condensat
E Limite du composant
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
12 INFORMATIONS GENERALES
TUYAUTERIES ET INSTRUMENTATION. Unités Electropneumatiques et Intellisys avec Modulation

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


LÉGENDE
1. Filtre à air
2. Soupape d’entrée d’air
3. Électrovanne (charge)
4. Sortie de vis
5. Moteur
6. Réservoir, séparateur
7. Eléments de séparateur
8. Soupape de pression minimum
9. Post–refroidisseur
10.Manométre
11.Pressostat de décharge
12.Thermocontact
13.Filtre à liquide de refroidissement
14.Thermostat
15.Refroidisseur
16 Relais de surcharge du moteur
17.Soupape de sécurité
18.Vanne de purge
19.Crépine de recyclage
20 Électrovanne (purge)
INFORMATIONS GENERALES 13
21.Orifice
22 Voyant d’obstruction
24.Electrovalve de vidange (EDV. condensat)
24.Électrovanne 10SV de l’option Intellisys
25.Pression de transducteur de l’option Intellisys, remplace 10 and 11
26.Température du capteur de l’option Intellisys, remplace 12
27.Séparateur d’humidité
28.Refoulement d’air du compresseur
29.Evacuation des condensats
30.Admission d’air du compresseur
31.Electrovalve, Option Modulation
32.Electrovalve, Option Modulation
33.Soupape à deux voies
34.Soupape de modulation
A Air / liquide de refroidissement
B Air
C Liquide de refroidissement
D Condensat
E Limite du composant
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
14 INSTALLATION /MANUTENTION

ROTATION

VUE A GAUCHE
VUE ARRIERE

VUE AVANT VUE A DROITE

VUE D’EN BAS VUE D’EN HAUT

Nota : Les dimensions sont en mm (pouces).

CLEF

A Filtre préalable H Vidange du séparateur d’humidité NPT femelle 0,25 pouce.

B Compresseur et admission d’air de refroidissement J Bouton Arrêt d’Urgence
C Boîtier démarreur K Trappe d’entretien du compresseur principal
D Sortie d’air de refroidissement L 4 trous, diamètre 0,67 pouce (17 mm)
E Refoulement d’air 1,00” NPT M 4 trous, diamètre 0,47 pouce (12 mm)
F Entrée alimentation électrique du client
G Ouvertures pour chariot élévateur à fourche Voir notes. Page15
(Les couvercles des trous pour chariot élévateur à fourche
doivent être installés une fois que le groupe est en place pour
diminuer le bruit et pour assurer un bon refroidissement du
groupe.)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTALLATION /MANUTENTION 15
NOTES

1. Quantité (approchée) de remplissage de liquide de refroidissement NOTA :

(lubrifiant) 5,5 gallons US (21 litres) Toutes les dimensions sont en pouces (millimètres) sauf indications
contraires.
2. Espace libre recommandé devant la porte de l’armoire de
commande 42 pouces (1067 mm) ou la distance minimum requise par
les derniers codes électriques nationaux (NEC) ou codes locaux
applicables.
3. Espaces libres recommandés à gauche et à droite 36 pouces (914 Vérifiez que l’on utilise toujours les fentes correctes pour chariots
mm). élévateurs à fourches et les points de levage désignés chaque fois que
la machine est soulevée ou transportée.
4. Espace libre recommandé derrière le compresseur 6 pouces (152
mm).
5. Les tuyauteries extérieures ne doivent pas exercer des moments
ou des forces sur le groupe. Utilisez des tuyauteries ayant un diamètre DEBALLAGE
égal ou supérieur à celui du raccord de refoulement.
Normalement, le compresseur sera livré dans une housse en
6. On ne doit pas raccorder à ce groupe des tuyauteries en plastique polythène. Si l’on doit utiliser un couteau pour enlever cette housse,
ou en PVC, et l’on ne doit pas utiliser de telles tuyauteries pour les vérifiez que la peinture extérieure du compresseur n’est pas
endommagée.
lignes en aval.
7. Les conduites installées sur place, provenant ou aboutissant au
Vérifiez que tous les matériaux utilisés pour le transport et
compresseur, ne doivent pas augmenter la perte de charge totale de
l’emballage sont éliminés de la manière prescrite par les codes locaux.
l’air de plus de 1/2 pouce (12,5 mm) en terme de hauteur d’eau.
8. N’utilisez pas une conduite de collecte déjà utilisée par un
compresseur alternatif, sauf si ce dernier est équipé d’un amortisseur
de pulsation au refoulement.
NOTA :
9. Les spécifications des composants électriques non fournis par Les groupes sont transportés avec un boulon de verrouillage en
Ingersoll Rand doivent être déterminées par le client, sous sa seule place. Avant de faire fonctionner le groupe, ce boulon destiné au
transport doit être enlevé et l’on doit vérifier la tension de la
responsabilité, et doivent être conformes aux informations figurant sur courroie. Dévissez, enlevez et mettez au rebut le boulon 10 mm
la plaque signalétique du compresseur et aux codes électriques prévu pour le transport. Pour la procédure de tension de la
nationaux et locaux. courroie, voir la section Maintenance.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

16 INSTALLATION /MANUTENTION
CLEF
1. Compresseur
2. Récepteur d’Air
3. Sécheur d’Air
4. Filtres d’air comprimé
5. Points de soutirage du circuit
NOTE
Les éléments [2] à [5] sont optionnels ou peuvent être des éléments
existants de l’installation. Consultez le distributeur / représentant
Ingersoll–Rand pour des recommandations particulières.
EMPLACEMENT DANS L’INSTALLATION
Nota :
Vérifiez que le groupe est câblé pour la tension correcte avant son
installation.
Le compresseur peut être installé sur tout sol horizontal capable de
le supporter. On recommande d’utiliser un local sec et bien ventilé où
l’atmosphère est propre. On doit laisser un espace libre minimum de
150 mm (6 pouces) à l’arrière et de 3 pieds (1 m) sur les côtés de la
machine pour permettre l’accès pour l’entretien et pour permettre une
ventilation suffisante.
On doit laisser des espaces libres suffisants autour et au–dessus
de la machine pour permettre un accès en toute sécurité pour exécuter
les tâches spécifiées de maintenance.
Vérifiez que la machine est solidement fixée sur une fondation
stable. On doit supprimer tout risque de déplacement par des moyens
appropriés, de manière en particulier à éviter les déformations et les
efforts sur les tuyauteries rigides de refoulement.
ATTENTION
Les compresseurs à vis [1] ne doivent pas être installés dans
des circuits d’air comportant des compresseurs alternatifs, sans
moyen d’isolement, comme par exemple un réservoir de
réception commun. On recommande de raccorder les deux types
de compresseurs à un récepteur commun en utilisant des lignes
d’air individuelles.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
ATTENTION
L’utilisation de cuves en plastique sur les filtres de ligne et
d’autres composants plastique sur les lignes d’air peut être
dangereuse. Leur sécurité peut être affectée par les liquides de
refroidissement synthétiques ou par les additifs utilisés dans les
huiles minérales. Ingersoll –Rand recommande d’utiliser
uniquement des filtres avec des cuves métalliques sur un
système sous pression.
ATTENTION
Avant de démarrer la machine, enlevez le boulon prévu pour le
transport et mettez–le au rebut.
ATTENTION
Le groupe compresseur standard ne peut pas être utilisé sous des
températures risquant de provoquer le gel, car de l’eau de
condensation peut se produire dans le post–refroidisseur et le
récepteur lorsqu’ils sont installés.
Consultez le distributeur Ingersoll–Rand pour plus
d’informations.
TUYAUTERIES DE REFOULEMENT
Le diamètre de la tuyauterie de refoulement doit être égal ou
supérieur au diamètre du raccord de refoulement du compresseur.
Tous les tuyauteries et raccords doivent avoir une pression nominale
correspondant à la pression de refoulement.
Au moment de l’installation d’un nouveau compresseur [1], il est
impératif d’inspecter le circuit d’air complet. Il faut s’assurer que ce
circuit d’air est efficace et ne présente pas de dangers. Il faut tenir
compte de la possibilité d’entraînement de liquide. L’installation de
sécheurs d’air [3] est toujours recommandée, car, s’ils sont
correctement sélectionnés et installés, ils permettent de supprimer
complètement l’entraînement de liquide.
On recommande de placer une vanne de coupure à proximité du
compresseur et d’installer des filtres de ligne [4].
Dans le cas de sécheurs d’air concernés par les précautions à
prendre concernant l’air, il est impératif d’installer des pré–filtres et des
post–filtres Ingersoll–Rand de capacité correcte.
 INSTALLATION /MANUTENTION 17
60Hz UP6 40 HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSEUR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pression maximum de 115 125 150 200 115 125 150 200
fonctionnement (8.0) (8.5) (10.3) (13.8) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8)
psig (barg)
Pression de recharge en 105 115 140 190 105 115 140 190
usine (7.2) (7.9) (9.6) (13.1) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1)
psig (barg)
Débit 188 185 170 143 219 215 205 170
cfm (m3/min) (5.32) (5.24) (4.81) (4.05) (6.20) (6.09) (5.80) (4.81)

Température maximum de 216_F (102_C)

refoulement du bloc
compresseur
Température ambiante de 36_F(+2_C ) → 105_F(+40_C) 36_F(+2_C ) → 115_F(+46_C)
fonctionnement min. à max.

MOTEUR
Protection du Moteur ODP TEFC ODP TEFC
d’Entraînement
Puissance nominale 40HP 50HP
Régime 1775 RPM 1775 RPM
Châssis 324T 324T 326T 326T
Classe d’isolement F

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT. – Refroidissement à l’air

Débit d’air de refroidissement 3100 ft3/min (87.8m3/min) 3900 ft3/min (110m3/min)
Pression maximum dans les 0.5 inWg (12.7mmH2O)
conduites d’air
Température de sortie d’air 15_F (8.3_C) 15_F (8.3_C)
comprimé
Température de sortie d’air de 40_F (22_C) 42_F (23_C)
refroidissement
SPECIFICATIONS GENERALES
Teneur en résidus dans le 3ppm (3 mg/m3)
liquide de refroidissement
Capacité du réservoir de 3.7 US gallons (14 liters)
séparation
Capacité de liquide de 5.5 US gallons (21 liters)
refroidissement
Niveau de pression 69 dB(A) 69 dB(A)
acoustique selon
CAGI–PNEUROP
Poids. Groupe monté sur 2326 lbs 2436 lbs 2384 lbs 2476 lbs
socle (1055 kg) (1105 kg) (1081 kg) (1123 kg)

ATTENTION
Sur les machines à double tension 230/460, il y a un autocollant
pour indiquer la tension correcte d’alimentation pour les
connexions établies en usine.
Les groupes câblés en usine pour une alimentation 230 V
peuvent être recâblés pour une tension d’alimentation 460 V en
recâblant le moteur d’entraînement principal et le moteur du
ventilateur comme indiqué sur le schéma électrique ET en
remplaçant le démarreur du moteur du démarreur du
ventilateur CCN 39251244 par le démarreur CCN 39251228 (livré
à part). On doit régler en conséquence les consignes de
surcharge du moteur principal et du démarreur du moteur du
ventilateur. Voir l’autocollant IEC se trouvant à l’intérieur de la
porte du démarreur. On doit aussi recâbler les connexions de la
tension du primaire du transformateur en fonction de la
nouvelle tension d’alimentation.
Les opérations de recâblage ne doivent être exécutées que par
un électricien compétent.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

18 INSTALLATION /MANUTENTION
SPECIFICATIONS ELECTRIQUES. TOUS GROUPES SSR UP6–40
Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V
GROUPE
Enceinte moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Puissance (nominale) 40HP
Intensité à la puissance 136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A
maximum à la pression
maximum
Intensité de démarrage FV 706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)
(ETOILE)
Temps de démarrage FV 3–5 Sec ( 7–10 Sec)
(ETOILE)
Nombre de démarrages par 6
heure (maximum)
SPECIFICATIONS ELECTRIQUES. FV / Etoile Triangle
Tension de commande 120VAC
Capacité minimum de fusible 175A 150A 100A 90A 75A 60A
Voir note 1
Section minimum de câble 4/0 3/0 2 3 4
mm2 /Cu Voir note 2

SPECIFICATIONS ELECTRIQUES. TOUS GROUPES SSR HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE et HXP50–PE

Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V
GROUPE
Enceinte moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Puissance (nominale) 50HP
Intensité à la puissance 170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A
maximum à la pression
maximum
876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)
3–5 Sec ( 7–10 Sec)
Nombre de démarrages par 6
heure (maximum)
SPECIFICATIONS ELECTRIQUES. FV / Etoile Triangle
Tension de commande 120VAC
Capacité minimum de fusible 225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A
Voir note 1
Section minimum de câble 250 4/0 1 2 3
mm2 /Cu Voir note 2

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTALLATION /MANUTENTION
1. Si un disjoncteur est sélectionné, ce doit être uniquement un
disjoncteur à déclenchement magnétique, dont l’intensité de
déclenchement est supérieure à l’intensité prévue au démarrage de la
machine, mais inférieure à l’intensité maximum prévue en cas de
défaut sur le circuit. Le disjoncteur ou le dispositif de déconnexion à
fusibles doit pouvoir couper l’intensité prévue en cas de défaut.
2. Câble PVC/PVC. Calculs effectués en utilisant les conditions
suivantes :
i) Câble à isolant PVC, blindé, conducteurs de cuivre.
ii) Câble fixé sur un mur, à l’air libre.
iii) Température ambiante de 40°C (104°F)104°F (40°C) et humidité
relative de 40 %.
iv) Longueur de câble 20 m (65 ft) 65 ft (20 m).
v) Baisse de tension maximum de –10 % pendant le démarrage, –5 %
en fonctionnement normal.
vi) Protégé par le disjoncteur indiqué ci–dessus.
En cas d’écart par rapport aux indications ci–dessus, ou si une
réglementation spéciale s’applique, l’installation doit être établie par un
ingénieur compétent et qualifié.
NOTA :
Toutes les spécifications s’appliquent uniquement au produit
standard.
19
SPECIFICATIONS ELECTRIQUES
Un sectionneur ou un dispositif indépendant de déconnexion doit
être installé à côté du compresseur.
Les diamètres des câbles d’alimentation doivent être déterminés
par le client ou le contractant chargé du réseau électrique afin de
s’assurer que le circuit est équilibré et n’est pas surchargé par d’autres
équipements électriques. La longueur des câbles à partir du point
d’alimentation électrique est critique car la baisse de tension peut
compromettre les bonnes performances du compresseur.
Les connexions des câbles d’alimentation du sectionneur ou du
dispositif de déconnexion doivent être bien serrées et propres.
La tension appliquée doit être compatible avec les tensions
nominales indiquées sur les plaques signalétiques du moteur et du
compresseur.
Le transformateur du circuit de commande comporte des prises
pour différentes tensions. Vérifiez que celles–ci correspondent à la
tension particulière appliquée, avant le démarrage.
ATTENTION
Ne testez jamais la résistance d’isolement d’une partie des
circuits électriques de la machine, y compris du circuit du moteur,
sans avoir complètement débranché le contrôleur électronique
(s’il est installé).
ATTENTION
Vérifiez que le moteur tourne dans le sens correct indiqué par
les flèches de direction et sur le plan.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
20 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. GENERALITES
FONCTIONNEMENT GENERAL
Le compresseur est un compresseur à vis, à un seul étage, entraîné
par un moteur électrique ; il est livré avec tous les accessoires,
tuyauteries et câbles nécessaires, et il est monté sur un socle. C’est
un groupe compresseur d’air entièrement autonome.
Les groupes compresseurs 40 hp sont conçus pour fonctionner à
une température entre 35,6_F et 104_F (2_C et 40_C), et il existe en
option un groupe spécial pouvant fonctionner à des températures
ambiantes entre 35,6_F et 124_F (2_C et to 50_C). Pour les deux
versions, la température maximale s’applique à une altitude
maximale de 3280 ft (1000 m) au–dessus du niveau de la mer.
Au–dessus de cette altitude, la température ambiante maximale est
considérablement réduite.
Le groupe 50 hp est conçu pour fonctionner à une température
ambiante maximum de 115°F (46°C).
La compression dans le compresseur d’air à vis résulte de
l’engrènement de deux retors hélicoïdaux (mâle et femelle).
Le mélange air/liquide de refroidissement est refoulé par le
compresseur dans le système de séparation. Ce système sépare la
totalité du liquide de refroidissement, sauf quelques PPM, dans l’air de
refoulement. Le liquide de refroidissement est renvoyé dans le
système de refroidissement et l’air traverse le post–refroidisseur et sort
du compresseur.
L’air de refroidissement est déplacé à travers les refroidisseurs par
le ventilateur et il sort de la machine.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
ATTENTION
L’air de refroidissement est aspiré à l’extrémité du groupe en
traversant le filtre et le refroidisseur avant de sortir par le haut de
la machine. On doit prendre des précautions pour ne pas bloquer
le débit d’air, et pour ne pas provoquer des pertes de charge
dépassant la perte de charge maximum prévue pour la conduite.
Ne dirigez pas le débit d’air vers la figure ou les yeux.
Des poulies et des courroies transmettent la puissance du moteur
d’entraînement au rotor mâle du bloc compresseur. Le système de
tension automatique constante, utilisant le couple massique du bloc
compresseur et le circuit de gaz, garantit que les courroies sont
toujours tendues à la valeur correcte, ce qui évite d’avoir à régler la
tension des courroies et ce qui permet d’obtenir la durée de vie
maximum des courroies.
Au moment du refroidissement de l’air refoulé, une grande partie de
la vapeur d’eau se trouvant naturellement dans l’air se condense et
peut être vidangée dans la tuyauterie et l’équipement en aval.
Le système de liquide de refroidissement comprend un carter, un
refroidisseur, une soupape thermostatique et un filtre. Pendant le
fonctionnement du groupe, le liquide de refroidissement est sous
pression et il est injecté sur les roulements du compresseur.
Le système de commande de la charge du compresseur est un
système automatique fonctionnant par tout ou rien. Le compresseur
fonctionnera pour maintenir la pression fixée de refoulement, et il
comporte un système de redémarrage automatique pouvant être utilisé
sur les installations où la consommation d’air varie dans des
proportions suffisantes pour permettre l’arrêt du compresseur et pour
économiser ainsi le courant électrique. Un volume important du circuit
d’air facilitera ceci, et est recommandé.
ATTENTION–DANGER
Si le groupe s’arrête de fonctionner parce que la demande d’air
comprimé est faible, ce qui sera normalement indiqué par le
voyant de redémarrage automatique, le groupe peut redémarrer
et être à nouveau sous charge à tout moment.
La sécurité du fonctionnement est assurée car le compresseur
s’arrêtera si la température atteint une valeur excessive ou en cas de
surcharge électrique.
ATTENTION
Ce groupe n’est pas conçu ou prévu pour fonctionner en cas
de contamination par du silicone. On ne doit pas utiliser sur ce
groupe des lubrifiants, des graisses ou d’autres fluides contenant
du silicone.
 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. ELECTRO–PNEUMATIQUE 21

1. MANOMETRE 7. ALARME DEFAUT / TEMPERATURE D’AIR EXCESSIVE

Indique la pression dans le circuit. (Rouge)
Coupez le sectionneur électrique ou le dispositif de déconnexion.
Recherchez la cause du défaut.
ATTENTION–DANGER
NE faites PAS fonctionner le compresseur avec une pression
8. BOUTON REINITIALISATION
de refoulement dépassant la pression maximum.
Appuyez sur ce bouton pour réinitialiser le système de commande
après une disjonction du compresseur.

2. COMPTEUR HORAIRE
Enregistre le nombre total d’heures de fonctionnement du
compresseur.

3. ARRET D’URGENCE
Lorsqu’on appuie sur ce bouton, le compresseur s’arrête
immédiatement. Le voyant ”Sous tension” restera allumé. Le bouton
arrêt d’urgence doit être relâché pour pouvoir redémarrer le
compresseur.

4. DÉMARRAGE / ARRÊT
Lorsque ce commutateur est fermé (position ON), le groupe
démarrera et fonctionnera en condition de charge s’il y a une demande
d’air comprimé. S’il n’y a pas de demande d’air comprimé, le groupe
fonctionnera à vide avant de s’arrêter automatiquement.
Lorsque ce commutateur est ouvert (position OFF), le groupe sera
déchargé et s’arrêtera s’il est en cours de fonctionnement. Si le groupe
est en redémarrage automatique, il ne pourra pas redémarrer lorsqu’il
y a une demande d’air comprimé.

5. VOYANT ”SOUS TENSION” (Vert)

Il indique la présence d’une tension de commande sur le contrôleur.

6. REDEMARRAGE AUTOMATIQUE (Blanc)

Ce voyant s’allumera si la machine s’est arrêtée à cause d’une
demande d’air trop faible. La machine redémarrera et sera mise sous
charge automatiquement dès qu’il y aura une nouvelle demande d’air
comprimé.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

22 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. ELECTRO–PNEUMATIQUE
AVANT LE DEMARRAGE
1. Inspectez visuellement la machine, vérifiez que toutes les
protections sont en place et sont bien fixées, et vérifiez qu’il n’y a pas
d’obstructions gênant le bon fonctionnement de la ventilation ou l’accès
libre à la machine.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Si nécessaire,
ajoutez–en.
3. Vérifiez que la soupape principale de refoulement est ouverte.
4. Fermez le sectionneur électrique ou le dispositif de déconnexion.
Le voyant Sous tension (5) s’allumera, indiquant que les tensions de
ligne et de commande sont disponibles.
5. Vérifiez le sens de rotation au premier démarrage ou après une
coupure de l’alimentation électrique.
ATTENTION–DANGER
Vérifiez que tous les capots de protection sont en place.
L’air de refroidissement peut contenir des débris projetés à sa
sortie. On doit porter à tout moment des équipements de
protection pour éviter les blessures.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
DEMARRAGE
1. Appuyez sur le bouton REINITIALISATION (8). Le voyant défaut (7)
s’éteindra.
Mettez le commutateur MARCHE/ARRET (4) sur la position ON
(position fermée). Le compresseur démarrera et se mettra
automatiquement sous charge.
ARRET NORMAL/D’URGENCE
1. Mettez le commutateur MARCHE/ARRET (4) sur la position OFF
(position ouverte). Le compresseur déchargera et s’arrêtera.
2. Appuyez sur le bouton ARRET D’URGENCE (3) et le compresseur
s’arrêtera immédiatement.
3. Ouvrez (position OFF) le sectionneur électrique ou le dispositif de
déconnexion.
ATTENTION
Après un arrêt immédiat, ne laissez pas le groupe arrêté en
veille, alors qu’il existe une pression dans le système
récepteur/séparateur.
 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. ELECTRO–PNEUMATIQUE 23

SCHEMA ELECTRIQUE. TENSION MAXIMUM

LEGENDE
1MTR Moteur, compresseur HM Compteur Horaire
2MTR Moteur, ventilateur 1LT Voyant, sous tension (Vert)
1PS Manostat 2LT Voyant, redémarrage automatique (Blanc)
1SV Electrovalve (charge) N.F. (normalement fermée) 3LT Voyant, défaut (Rouge)
3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte) 1M Contacteur, principal
5SV Electrovalve (option modulation) 1Ma,b, Contacts, contacteur principal auxiliaire
6SV Electrovalve (option modulation) MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur
EDV Electrovalve de vidange MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur
HATS Contacteur, température d’air trop élevée OL Surcharge, moteur principal
MOD Option, commande modulation OLa Contact, surcharge moteur principal
S1 Sélecteur (option modulation) RST Commutateur, réinitialisation
CPT Transformateur SS Sélecteur, Marche/Arrêt
ES Commutateur, arrêt d’urgence TDR1 Relais, temporisé (10 sec.)
1FU Fusible, tension secondaire TDR1a Contact, relais TDR1. Temporisé
2FU, 3FU Fusibles, tension primaire TDR1b Contact, relais TDR1. Instantané
HATR Relais, température d’air trop élevée TR Relais, redémarrage, temporisé (6 min.)
HATR Contacts, relais HATR TRa Contact, relais TR
1,2,3
Barrette de borne

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

24 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. ELECTRO–PNEUMATIQUE
SCHEMA ELECTRIQUE ETOILE TRIANGLE

LEGENDE
1MTR Moteur, compresseur 3LT Voyant, défaut (Rouge)
2MTR Moteur, ventilateur 1M Contacteur, principal
1PS Manostat 1Ma,b,c Contacts, contacteur principal auxiliaire
1SV Electrovalve (charge) N.F. (normalement fermée) 2M Contacteur, triangle
3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte) 2Ma,b Contacts, contacteur triangle auxiliaire
5SV Electrovalve (option modulation) MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur
6SV Electrovalve (option modulation) MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur
EDV Electrovalve de vidange OL Surcharge, moteur principal
HATS Contacteur, température d’air trop élevée OLa Contact, surcharge moteur principal
HM Compteur Horaire RST Commutateur, réinitialisation
MOD Option, commande modulation 1S Contacteur, étoile
S1 Sélecteur (option modulation) 1Sa,b Contacts, contacteur étoile auxiliaire
CPT Transformateur SS Sélecteur, Marche/Arrêt
ES Commutateur, arrêt d’urgence TD Relais, démarrage triangle (10 sec.)
1FU Fusible, tension secondaire TDa Contact, relais TD. Pas de temporisation
2FU, 3FU Fusibles, tension primaire TDR1 Relais, temporisé (10 sec.)
HATR Relais, température d’air trop élevée TDR1a Contact, relais TDR1. Temporisé
HATR–1, Contacts, relais HATR TDR1b Contact, relais TDR1. Instantané
2,3
TR Relais, redémarrage, temporisation (6 min.)
1LT Voyant, sous tension (Vert)
TRa Contacts, relais TR
2LT Voyant, redémarrage automatique (Blanc)
Barrette de borne

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. ELECTRO–PNEUMATIQUE 25
SCHEMA DE TUYAUTERIES DE COMMANDE

CLEF

1. Manomètre 11.Indicateur filtre à air

2. Manostat 12.Raccord
3. T 13.Adaptateur
4. Raccord 14.Ensemble soupape d’admission
5. Séparateur d’humidité 15.Réservoir séparateur
6. Coude
7. T, mâle NOTES
8. Douille de réduction A Tube 3/8 pouce
9. Électrovanne (purge) B Tube 1/4 pouce
10.Électrovanne (charge)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

26 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS
COMMANDE INTELLISYS ET INSTRUMENTATION
AVANT LE DÉMARRAGE
1. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Faire l’appoint si
nécessaire.
2. S’assurer que le clapet de refoulement principal est ouvert.
3. Activer le sectionneur. Le voyant s’allume et l’affichage indique
«PRET A DEMARRER».
AVERTISSEMENT!
S’assurer que les couvercles de protection sont en place.
DÉMARRAGE
Appuyer sur le bouton de démarrage [24]. Le compresseur démarre
puis se charge automatiquement.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
REDÉMARRAGE APRÈS UNE COUPURE D’ALIMENTATIONSi
cette option est activée, le compresseur redémarre automatiquement
lorsque le compresseur est alimenté à nouveau s’il fonctionnait lorsque
la coupure s’est produite.
(en option)
Si cette option est activée, le compresseur redémarre
automatiquement lorsque le compresseur est alimenté à nouveau s’il
fonctionnait lorsque la coupure s’est produite.
DÉLAI DE REDÉMARRAGE APRÈS UNE COUPURE
D’ALIMENTATION
Si l’option de redémarrage après une coupure d’alimentation est
activée, il s’agit du nombre de secondes entre le moment où le courant
est restauré et celui où le compresseur redémarre. L’alarme de
redémarrage sonne pendant cette période.
ARRÊT NORMAL
1. Appuyer sur le bouton ARRET HORS CHARG [25]. Le
compresseur se décharge puis s’arrête.
2. Désactiver le sectionneur.
 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS
ARRÊT D’URGENCE
1. Appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence [26] pour arrêter le
compresseur immédiatement.
2. Désactiver le sectionneur.
1 VOYANT DE PRESSION DE DÉCHARGE
Il s’allume lorsque l’écran indique la pression de décharge de
l’ensemble.
2 VOYANT DE TEMPÉRATURE DE DÉCHARGE DE SORTIE DE
VIS
Il s’allume lorsque l’écran indique la température de décharge de
sortie de vis.
3 VOYANT DE PRESSION DU CARTER D’HUILE
Il s’allume lorsque l’écran indique la pression du carter d’huile.
4 VOYANT DE BAISSE DE PRESSION DU SÉPARATEUR
Il s’allume lorsque l’écran indique la baisse de pression du
séparateur.
5 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE TOTAL DE HORASVOYANT
DE NOMBRE TOTAL D’HEURES
Il s’allume lorsque l’écran indique le nombre total d’heures de
fonctionnement du compresseur.
6 VOYANT D’ HEURES DE CHARGE
Il s’allume lorsque l’écran indique le nombre total d’heures de
charge du compresseur.
7 VOYANT DE CHARGE / DÉCHARGE
Il s’allume lorsque le compresseur est sous charge.
8 VOYANT DE MODULATION
Il s’allume lorsque le compresseur est en mode modulation.
(Remarque: la capacité de compression est modulée si un système de
régulation pneumatique approprié est installé sur le compresseur).
9 VOYANT DE DÉCHARGE
Il s’allume lorsque le compresseur est en mode hors charge.
10 VOYANT DE L’ALARME
Il clignote lorsqu’une situation relativement dangereuse se produit.
Une description de la situation relativement dangereuse s’affiche et le
compresseur continue de fonctionner. Le message d’avertissement
peut être effacé en appuyant sur le bouton de réglage [21].
Il s’allume lorsqu’une situation dangereuse se produit. Le
compresseur s’arrête immédiatement. Le message d’alarme peut être
effacé en appuyant deux fois en 3 secondes sur le bouton de réglage
[21].
AUTRES VOYANTS
Ils s’allument pendant la routine de réglage pour indiquer la fonction
en cours de réglage.
11 VOYANT – Régler la pression d’air à capacité minimale.
12 VOYANT – Régler la pression d’air à capacité maximale.
13 VOYANT – Sélectionner le mode de commande.
14 VOYANT – Régler heure de connexion en étoile / triangle.
15 VOYANT – Régler délai de redémarrage automatique.
16 VOYANT – Sélectionner les options.
27
17 VOYANT – Non utilisé.
18 VOYANT – Non utilisé.
FONCTIONNEMENT DU PANNEAU DE COMMANDES
19 BOUTON DE SÉLECTION DE L’AFFICHAGE
Appuyer pour naviguer parmi les différents modes de
fonctionnement du compresseur. Le voyant correspondant s’allume à
côté de l’écran.
Ceci permet de sélectionner différents affichages d’état (au bout de
5 minutes environ, l’écran revient à l’affichage de la pression de
décharge de l’unité). Appuyer sur ce bouton pendant la routine de
réglage pour quitter le mode test pendant 2 secondes, puis afficher le
message PRET A DEMARRER.
20 BOUTON DE CHARGE/DÉCHARGE
Ce bouton permet de faire basculer le compresseur entre un mode
de commande de charge (par exemple TOUT/RIEN) et un mode de
commande hors charge.
Voir le voyant.
21 BOUTON DE RÉGLAGE
Appuyer sur ce bouton lorsque le compresseur est à l’arrêt pour
accéder à la routine de réglage. Une fois dans la routine de réglage,
appuyer sur ce bouton pour faire passer le contrôleur à la fonction de
réglage suivante, après avoir enregistré la nouvelle valeur entrée le cas
échéant.
Appuyer sur ce bouton pour effacer le message d’avertissement
(quand la machine est en marche). Appuyer sur ce bouton deux fois
dans l’espace de 3 secondes pour effacer un message d’alarme (le
message d’alarme ne disparaît pas tant que le problème n’a pas été
résolu).
22 AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES
Il indique l’état du compresseur, les paramètres de configuration et
les messages d’avertissement / alarme. Lorsque le compresseur est
en marche, l’écran affiche la pression de décharge de l’ensemble.
23 TOUCHES FLÉCHÉES
Elles permettent de naviguer entre les messages d’avertissement
et d’alarme. Dans la routine de réglage, ces boutons permettent
d’augmenter ou de réduire les valeurs de réglage et d’activer ou de
désactiver certains modes de fonctionnement.
Les touches fléchées permettent également de sélectionner les
gammes de pression 1 (Y) ou 2 (B) pendant le fonctionnement normal
du compresseur.
24 BOUTON DE DÉMARRAGE
Appuyer sur ce bouton pour placer le compresseur en mode de
démarrage et de charge automatiques à condition que le contrôleur
détecte une demande d’air. Lorsque ce bouton est pressé en mode
d’affichage, le système quitte la fonction test pendant 2 secondes puis
affiche le message PRET A DEMARRER.
25 ARRÊT HORS CHARGE
Appuyer sur ce bouton lorsque le compresseur est en marche pour
mettre le compresseur hors charge (s’il ne l’est pas déjà) pendant 10
secondes puis l’arrêter. C’est la méthode normale d’arrêt du
compresseur. Si le compresseur est déjà arrêté, il effectue un test des
voyants (tous les voyants doivent s’allumer) et affiche une mise à jour
du logiciel du contrôleur.
26 ARRÊT D’URGENCE
Appuyer sur ce bouton pour arrêter le compresseur immédiatement
et afficher le message d’alarme ARRET D’URGENCE .
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
28 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS
27 VOYANT D’ALIMENTATION
Il s’allume lorsque l’alimentation 8 V du contrôleur est activée.
28 VOYANT DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE
Il s’allume lorsque la machine s’est arrêtée à cause d’une faible
demande d’air. Le compresseur redémarre et se charge
automatiquement dès que la demande d’air s’intensifie.
MESSAGES AFFICHÉS
Lorsque le compresseur fonctionne normalement, l’écran indique la
pression de décharge de l’ensemble et le voyant correspondant
s’allume [1]. Une flèche s’affiche également conplètement à droite de
l’écran pour indiquer la gamme de pression sélectionnée. Appuyer sur
le bouton de sélection de l’affichage [19] pour changer la valeur
affichée. Le voyant correspondant s’allume. Le contrôleur surveille
tous les aspects du compresseur whileen marche et affiche les
messages d’avertissement ou, dans les situations graves, effectue un
arrêt d’urgence et affiche un message décrivant la situation d’alarme.
MODES DE COMMANDE DE LA MACHINE
RÉGULATION DE PUISSANCE
Le compresseur est conçu pour deux modes de régulation de
puissance pour faire face aux caractéristiques spécifiques des
équipements. Ces modes sont:
A. Tout / Rien. (Équipé en série)
B. Tout / Rien, avec modulation de gamme supérieure. (En option)
Elles sont accessibles sur le panneau de commande.
RÉGULATION TOUT / RIEN
Pour les applications nécessitant un apport d’air très variable, ce
mode de régulation permet de fournir de l’air à capacité maximale ou
minimale avec une pression faible dans le réservoir.
Ce mode de fonctionnement est commandé par le transducteur
de pression qui réagit aux variations de la pression d’air de
l’installation. Ce capteur alimente l’électrovalve de charge qui, à son
tour, manœuvre la soupape d’aération (décharge) et qui ferme
l’orifice de mise en communication avec l’atmosphère dans la
soupape d’admission d’air.
Le compresseur fournit alors de l’air à capacité maximale à
l’équipement. Si la pression d’air de ce système s’élève jusqu’à la
valeur maximum de réglage de pression, l’électrovanne de charge est
désactivée, energizedpermettant à la soupape d’entrée d’air de se
fermer. Au même moment, la soupape d’évent s’ouvre pour permettre
à la pression du réservoir de baisser.
Le réglage de la pression peut varier de 12 psi (0,83 bar) 12 psi (0.83
bar) entre ses valeurs de réglage minimale et maximale. La valeur de
réglage maximale est supérieure de 3 psi (0,2 bar) 3 psi (0.2 bar) à la
pression de décharge nominale du compresseur.
RÉGULATION PAR MODULATION DE GAMME SUPÉRIEURE (en
option)
La modulation de gamme supérieure de pression est recommandée
pour les équipements ayant un besoin d’air constant et relativement
élevé.
La modulation de gamme supérieure de pression conserve les
caractéristiques de la régulation Tout / Rien et fait varier le débit d’air
d’entrée tandis que la pression de la conduite augmente jusqu’à la
valeur de réglage maximale de pression à capacité minimale.
En purgeant une faible quantité d’air par la soupape de régulation,
l’électrovanne de modulation est activée et une réduction du débit d’air
vers le vérin pneumatique de la soupape d’entrée permet au vérin de
modifier la position de la soupape d’entrée d’air comme requis par la
variation de pression dans la conduite. La modulation commence
lorsque le compresseur atteint 94% de la pression nominale de
conduite et est préréglée en usine pour réduire la capacité nominale
jusqu’à environ 70%.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Si la demande d’air diminue en dessous de la capacité modulée de
70%, la pression de conduite augmente légèrement jusqu’à la pression
maximale lorsque le compresseur passe au mode de capacité
minimale puis fonctionne avec le réservoir ventilé.
MESSAGES D’AVERTISSEMENT DU CONTRÔLEUR
Dans le cas d’un avertissement, le contrôleur affiche un message
et le voyant d’alarme [10] clignote. Le message d’avertissement
alterne avec l’affichage normal toutes les 4 secondes. Le compresseur
continue de fonctionner mais il faut résoudre le problème le plus tôt
possible. Les touches fléchées [23] doivent être utilisées pour naviguer
entre les messages d’avertissement supplémentaires. Un message
d’avertissement peut être effacé en appuyant une fois sur le bouton de
réglage [21].
REMARQUE:
L’avertissement s’affiche de nouveau si le problème n’est pas
résolu. Les messages d’avertissement suivants peuvent s’afficher:
FILTRE A HUILE (EN OPTION)|
La différence de pression du filtre du liquide de refroidissement est
supérieure à 15 psi (1 bar )
FILTRE A AIR
Le filtre à air est sale ou obstrué et doit être remplacé.
ELEMENT SEPARAT
Le séparateur est sale ou obstrué et doit être remplacé.
TEMP SORTIE VIS
La température de sortie de vis atteint 97% de la valeur supérieure
de réglage de sortie de vis (c’est–à–dire 223 _F (106 _C)
ALARMES DU CONTRÔLEUR
Dans le cas du déclenchement d’une alarme, le contrôleur réalise
un arrêt d’urgence, le voyant d’alarme [10] s’allume et un message
d’alarme s’affiche. Les touches fléchées [23] doivent être utilisées
pour naviguer entre les messages d’alarme supplémentaires. Un
message d’alarme peut être effacé en appuyant deux fois en trois
secondes sur le bouton de réglage [21] après avoir corrigé le problème.
Le compresseur redémarre uniquement lorsque tous les problèmes
ont été résolus. Les messages d’alarme suivants peuvent s’afficher
(pour le dépannage, voir la section Identification des pannes):
DEFAUT DEMAR
La séquence du contacteur au moment du démarrage ou de l’arrêt
est incorrecte.
TEMP SORTIE VIS
La température de sortie vis est supérieure à la valeur de réglage
maximale.
SURCHARGE MOTEUR
Les contacts de protection contre les surcharges de moteur sont
ouverts. Le message de surcharge du moteur doit être effacé avant de
pouvoir réinitialiser le contrôleur.
ROTATION INVERSE
Aucune pression du carter d’huile n’est détectée après les deux
premières secondes de fonctionnement. Isoler la machine et inverser
les connecteurs d’alimentation avant de reprendre le fonctionnement.
SURPRESSION
La pression de la conduite est 15 psi (1 bar)supérieure à la pression
nominale de décharge.
CAPTEUR TEMP 1
Le capteur de température ou le câble de connexion de sortie vis
sont défectueux.
 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS 29
CAPTEUR TEMP 2 DEFAUT MARC DIST
Le capteur de température ou le câble de connexion du réservoir de L’interrupteur à contact momentané de démarrage à distance n’a
séparation sont défectueux. pas été désactivé avant la transition étoile–delta. Cette alarme se
déclenche uniquement si le démarrage / arrêt à distance est activé.
CAPTEUR PRESSION
Indique un dysfonctionnement du transducteur de pression ou du DEFAUT ARRET DIST
câble de connexion. L’interrupteur à contact momentané d’arrêt à distance n’a pas été
désactivé lorsque le signal d’arrêt a été transmis. Cette alarme se
déclenche uniquement si le démarrage / arrêt à distance est activé.
ERREUR CAL
Pendant la routine de calibration, une erreur de calibration de 10%
a été décelée. S’assurer qu’il n’y a plus d’air dans le séparateur et ARRET D’URGENCE
recommencer la calibration. Le bouton d’arrêt d’urgence est activé.

PERTE D’ALIMENTATION AU CONTRÔLEUR PRES. DIFF. BASSE

Absence de signal de 48 V AC au contrôleur. La pression d’huile diminue en deçà de 15 psi (1 bar) 15 psi (1 bar)
lors d’un fonctionnement normal.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

30 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. COMMANDES INTELLISYS
avec MODULATION
COMMANDE DE MODULATION
Pour les applications demandant une variation d’air relativement
élevée par rapport à la capacité du compresseur, il est recommandé
d’utiliser le mode de commande de modulation.
Le système de commande de modulation est doté des fonctionnalités
de la commande de pression d’air à capacité maximale/minimale mais
permet également d’étrangler l’entrée d’air jusqu’au réglage de la
pression d’air à capacité minimale.
En appliquant la pression des conduites à une valve de modulation
réglable, la position d’étranglement de la valve d’entrée est contrôlée,
permettant ainsi au modulateur de régler sa position en fonction de la
pression de la conduite.
La gamme de pression de modulation est d’environ 4 psig (0,3 BAR)
et le modulateur doit normalement être réglé de manière à ce que la
gamme de pression se répartisse de part et d’autre de la pression
nominale du compresseur. La modulation commence lorsque la
pression de la conduite atteint 99 pour cent de la pression nominale du
compresseur et se poursuit à mesure que/si la pression augmente. La
modulation devient stable lorsque la sortie du compresseur est
équivalente à la demande d’air de l’application. Lorsque la modulation
est sur le réglage en usine par défaut, la réduction maximale de
capacité est égale à environ 60 pour cent de la capacité nominale du
compresseur (comme indiqué à la figure 1).
Le contrôle de la capacité de machines équipées de commandes
électro–pneumatiques et de l’option de modulation peut être basculé
manuellement du mode capacité maximale/minimale au mode de
modulation (MOD) via le sélecteur de mode de commande (SS) situé
à côté du contacteur de pression.
% DE PRESSION NOMINALE
MODULATION À 94%
DE LA CAPACITÉ
MODULATION À 85%
DE LA CAPACITÉ
MODULATION À 72%
DE LA CAPACITÉ
MODULATION À 60%
DE LA CAPACITÉ
% DE LA PRESSION NOMINALE DE LA CONDUITE
CODE
A Paramètres normaux du modulateur
B Paramètres en option du modulateur
C Point de réglage de la pression d’air à capacité minimale de
l’IntellisysR
FIGURE 1
COMMANDE ACS (INTELLISYS AVEC OPTION DE MODULATION
UNIQUEMENT)
Pour les compresseurs équipés de la commande IntellisysR et de
l’option de modulation, la commande ACS permet au compresseur de
basculer automatiquement entre la commande de pression d’air à
capacité maximale/minimale et la commande de modulation, en
fonction de la demande d’air.
Si la demande d’air a diminué en dessous du débit modulé de 60 pour
cent, la pression de la conduite augmentera légèrement pour actionner
l’IntellisysR. Le compresseur passe alors en position de pression d’air
à capacité minimale et fonctionne à vide avec le collecteur ventilé.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Il est parfois souhaitable de commencer la modulation à une pression
plus élevée que celle réglée par défaut en usine, augmentant ainsi la
capacité modulée lorsque l’IntellisysR est actionné. Voir la Figure 1
pour connaître les capacités de modulation disponibles dans ce
cas–là.
Le compresseur fonctionne alors de manière à fournir à l’application
une capacité d’air maximale. Si la pression du système d’air de
l’application atteint celle du point de réglage de capacité minimale de
l’IntellisysR, l’air pressurisé est transmis vers la valve d’admission, ce
qui entraîne sa fermeture puis vers la valve de purge, ce qui entraîne
son ouverture.
Le compresseur continue de fonctionner à vide mais, étant donné que
les niveaux de pression ont diminué, a des besoins en alimentation
réduits.
La différence minimum fixe de l’IntellisysR entre le réglage de pression
d’air à capacité minimale et le réglage à capacité maximale est de 10
psi. Il est possible d’augmenter la différence en réglant les paramètres
de la pression d’air à capacité maximale de l’IntellisysR.
Le sélecteur de commande automatique (ACS) est conçu pour
surveiller continuellement la demande d’air de l’application et pour
sélectionner le mode le plus adapté à tout moment pendant le
fonctionnement de la machine (mode de capacité maximale/minimale
ou le mode de commande de modulation).
Ce mode permet au compresseur de fonctionner le plus efficacement
possible, réduisant ainsi les coûts d’alimentation.
Lorsque le compresseur fonctionne en mode de pression d’air à
capacité maximale/minimale, la durée pendant laquelle le
compresseur est en mode de pression d’air à capacité minimale
indique quelle est la demande d’air de l’application. Le contrôleur de
l’IntellisysR détecte le niveau de demande et attend une réduction
suffisante de la pression de la conduite avant de signaler le passage
au mode de pression d’air à capacité maximale. Si la durée de
fonctionnement en mode ”capacité minimale” est relativement courte,
indiquant ainsi une demande d’air élevée, il est préférable de faire
passer le système en mode de gamme élevée de modulation.
L’IntellisysR effectue le changement de mode, lequel est automatique
si le compresseur se décharge 3 fois dans un intervalle de trois
minutes.
Si la demande d’air diminue ultérieurement et si, même en mode de
modulation, la pression de la conduite atteint le réglage du contrôleur
de l’IntellisysR et que la commande passe en mode ”capacité
minimale”, la durée de fonctionnement sous ce mode continuera d’être
comptabilisée. Une période de fonctionnement en mode ”capacité
minimale” longue indique une faible demande d’air de l’application, ce
qui signale le besoin de passer au mode de pression d’air à capacité
maximale/minimale.
L’IntellisysR effectue ce changement de mode, lequel se fait
automatiquement si le compresseur fonctionne à vide pendant plus de
3 minutes.
Commande de modulation
Si le mode MODULATION est activé dans la routine personnalisée, la
machine passe immédiatement au mode de commande de modulation
lorsque la machine est en marche. L’intervalle de trois minutes
nécessaire à l’ACS pour passer au mode de modulation est contourné.
La machine reste en mode de modulation jusqu’à ce qu’elle commence
le cycle de fonctionnement à vide pendant 3 minutes (la machine
revient alors au mode de commande ACS) ou que le mode
MODULATION soit désactivé par la routine personnalisée.
Délai de chargement
Il correspond à la durée pendant laquelle la pression de la conduite doit
être inférieure au point de réglage à capacité minimale avant le
chargement ou le démarrage du compresseur (dans le cas ou la
machine était à l’arrêt à cause d’un démarrage/arrêt automatique). Un
réglage de 0 du délai de chargement n’entraîne aucun délai. Lorsque
le minuteur du délai devient actif, l’affichage passe à la pression de
décharge (si elle n’est pas déjà affichée) puis affiche le décompte du
délai de chargement. Une fois le décompte à 0, la machine se charge
ou démarre et l’affichage retourne à la pression de la conduite. Le
bouton de sélection de l’affichage est désactivé pendant le décompte
du délai.
 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. COMMANDES
INTELLISYS avec OPTION PORO
FONCTIONNEMENT
OPTION DE REDÉMARRAGE APRÈS UNE COUPURE
D’ALIMENTATION
Lorsque des coupures de l’alimentation du compresseur se produisent
alors qu’une alimentation continue d’air comprimé doit être maintenue,
l’option de redémarrage après une coupure d’alimentation permet à un
compresseur Intellisys de redémarrer automatiquement dans les 10 à
120 secondes (ce chiffre est réglable) suivant la restauration de
l’alimentation.
La routine créée par l’utilisateur sur le contrôleur IntellisysR permet de
mettre en marche l’option de redémarrage après une coupure
d’alimentation. Le délai de redémarrage, réglable entre 10 et 120
secondes peut également être réglé au moment de la création de la
routine dans le contrôleur IntellisysR. À chaque fois que l’alimentation
est restaurée dans le compresseur après une coupure d’alimentation
et si le compresseur était en marche lorsque l’alimentation est coupée,
une alarme située sur le côté du boîtier du dispositif de démarrage
sonne pendant le délai de redémarrage (10 à 120 secondes) pour
indiquer le redémarrage automatique du compresseur. Après le
redémarrage, le compresseur retourne au mode de fonctionnement
dans lequel il était avant la coupure d’alimentation.
Pour activer le mode de redémarrage après une coupure
d’alimentation, procéder comme suit:
1. Mettre l’unité sous tension puis attendre que le message PRET A
DEMARRER (Prêt au démarrage) s’affiche sur l’écran de l’IntellisysR
2. Appuyez une fois sur le bouton SET (Initialisation) pour entrer la
consigne du client. Le voyant ”Set Offline Air Pressure” (Réglez la
Pression d’Air Hors Ligne) s’allumera et l’affichage indiquera la
consigne de pression.
3. Appuyer sur le bouton de RÉGLAGE plusieurs fois jusqu’à ce que
le message RED SECTEUR H.S (Redémarrage alimentation activé)
s’affiche.
4. Appuyer sur les flèches Haut ou Bas afin de sélectionner le
paramètre désiré. Si ON (Marche) est affiché à l’écran, cela signifie que
le redémarrage après coupure d’alimentation est activé et si OFF
(Arrêt) est affiché à l’écran, cela signifie que le redémarrage après
coupure d’alimentation est désactivé.
5. Une fois la sélection effectuée, appuyer sur le bouton de RÉGLAGE
afin d’enregistrer la sélection dans la mémoire IntellisysR. L’écran
clignote deux fois et le message DEM DANS 10 SEC (Délai de
redémarrage 10 s.) s’affiche à l’écran si l’option de redémarrage est
activée. Ce message s’affiche uniquement si l’option de redémarrage
après une coupure d’alimentation est activée.
31
6. Sélectionner le délai de redémarrage (10 à 120 s.) à l’aide des
flèches Haut et Bas.
7. Appuyer sur le bouton de RÉGLAGE et l’écran clignote deux fois
pour indiquer que la modification a été enregistrée.
8. Appuyer sur le bouton de SÉLECTION DE L’AFFICHAGE ou
attendre 30 secondes que le contrôleur quitte automatiquement la
routine prédéfinie. Le message PRET A DEMARRER (Prêt au
démarrage) s’affiche de nouveau.
Test de fonctionnement
Pour tester le fonctionnement de l’option de redémarrage après une
coupure d’alimentation, procéder comme suit:
1. Ouvrir lentement le robinet d’isolement principal.
2. Appuyer sur le bouton vert de DÉMARRAGE de l’écran IntellisysR
pour démarrer le compresseur.
3. Le compresseur se charge automatiquement si la demande d’air
est suffisante. Attendre que le compresseur soit chargé.
4. Ouvrir le sectionneur principal afin de couper l’alimentation du
compresseur.
5. Fermer le sectionneur principal afin de réalimenter le compresseur.
L’alarme sonne et le message DEM DANS___SEC (Démarrage dans
___ s) s’affiche à l’écran. Le moniteur décompte la durée du délai de
redémarrage du compresseur et l’alarme s’arrête. Une fois redémarré,
le compresseur retourne automatiquement au mode dans lequel il se
trouvait avant la coupure d’alimentation.
Analyse des erreurs possibles
1. Si l’écran Intellisys R indique le message de décompte du délai de
redémarrage mais que l’alarme ne sonne pas, vérifier le circuit de
l’alarme.
2. Si l’écran de l’IntellisysR n’indique pas le message de décompte du
délai de redémarrage, que l’alarme ne retentit pas et que l’unité ne
redémarre pas automatiquement, vérifier que l’option est activée.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
32 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS
SCHEMA DE CABLAGE TENSION MAXIMUM

LEGENDE
3APT Capteur, pression, ligne/carter 6SV Electrovalve (option modulation)
2ATT Capteur, température, refoulement bloc compresseur 10SV Electrovalve (ligne/carter)
COM Port, communications / test / service / séquenceur CPT Transformateur
EDV Electrovalve de vidange ES Commutateur, arrêt d’urgence
MOD Option, commande modulation 1FU, 2FU Fusibles, tension primaire
1MTR Moteur, compresseur 3FU Fusible, tension secondaire
2MTR Moteur, ventilateur 4FU, 5FU Fusibles, basse tension
OM Module, option 1M Contacteur, principal
PORO Klaxon, panne d’alimentation (option) 1Ma Contact, contacteur principal auxiliaire
RAC Contacts, alarme à distance (option) MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur
RS1 Contacteur, démarrage à distance (option) MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur
RS2 Contacteur, arrêt à distance (option) OL Surcharge, moteur principal
1SV Electrovalve (charge) N.F. (normalement fermée) OLa Contact, surcharge moteur principal
3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte) Barrette de borne
5SV Electrovalve (option modulation)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS 33
SCHEMA DE CABLAGE ETOILE–TRIANGLE

LEGENDE
3APT Capteur, pression, ligne/carter CPT Transformateur
2ATT Capteur, température, refoulement bloc compresseur ES Commutateur, arrêt d’urgence
COM Port, communications / test / service / séquenceur 1FU, 2FU Fusibles, tension primaire
EDV Electrovalve de vidange 3FU Fusible, tension secondaire
MOD Option, commande modulation 4FU, 5FU Fusibles, basse tension
1MTR Moteur, compresseur 1M Contacteur, principal
2MTR Moteur, ventilateur 1Ma Contact, contacteur principal auxiliaire
OM Module, option 2M Contact, triangle
PORO Klaxon, panne d’alimentation (option) 2Ma Contact, contacteur triangle auxiliaire
RAC Contacts, alarme à distance (option) MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur
RS1 Contacteur, démarrage à distance (option) MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur
RS2 Contacteur, arrêt à distance (option) OL Surcharge, moteur principal
1SV Electrovalve (charge) N.F. (normalement fermée) OLa Contact, surcharge moteur principal
3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte) RCI Suppresseur
5SV Electrovalve (option modulation) 1S Contacteur, étoile
6SV Electrovalve (option modulation) 1Sa, b Contact, contacteur étoile auxiliaire
10SV Electrovalve (ligne/carter) Barrette de borne

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

34 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. OPTION INTELLISYS
SCHEMA DE TUYAUTERIES DE COMMANDE

CLEF

1. Réservoir du séparateur 10.Électrovanne (charge)

2. Transducteur de pression 11.Indicateur filtre à air
3. Adaptateur 12.Raccord
4. Raccord 13.Adaptateur
5. Séparateur d’humidité 14.Ensemble soupape d’admission
6. Coude 15.Electrovalve de ligne / Carter
7.
T, mâle
NOTES
8. Douille de réduction
A Tube 3/8 pouce
9. Électrovanne (purge)
B Tube 1/4 pouce

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MAINTENANCE 35

Programme de Maintenance Groupe Série SSR UP

PERIODE MAINTENANCE Tous les deux ans Remplacez la courroie d’entraînement et le

ou toutes les 9000 ressort pneumatique.
Toutes les 24 heures Vérifiez le niveau du liquide de heures de
de fonctionnement refroidissement et faites le plein si fonctionnement Remplacez le liquide de refroidissement
nécessaire. Ultra Plus Coolant à la première échéance.

Inspectez Rendez compte immédiatement, contactez Vérifiez et remplacez tous les éléments
visuellement la le distributeur agréé Ingersoll–Rand pour inclus dans l’entretien des 3000 heures.
machine pour assistance en cas de doute.
détecter les fuites, Installez les pièces suivantes de remise en
les défauts de état comme il y a lieu.
poussière, ou le Electrovalves
bruit ou les Kit de soupape d’admission
vibrations Insert de soupape de pression minimum
anormales Actionneur de soupape thermostatique

Lorsque le Vidangez le condensat du récepteur d’air ou Tous les quatre ans Remplacez tous les flexibles.
compresseur est vérifiez que la vidange automatique ou toutes les 18000
heures de Détachez, nettoyez et regraissez les
monté sur le fonctionne. roulement des moteurs ODP.
récepteur fonctionnement
Remplacez le roulement scellé sur les
Inspectez Nettoyez–le au jet d’air si nécessaire. moteurs IP55.
visuellement l’état
du pré–filtre du Installez des pointes de rechange sur les
groupe contacteurs électriques.
Si l’indicateur du Vérifiez l’état du filtre. Remplacez le filtre à air Tous les six Réservoir du séparateur.
filtre à air est rouge si nécessaire. Le filtre doit être plus souvent ans/18000 heures de Déposez la plaque couvercle et les raccords
avant la période de remplacé en cas d’atmosphères fonctionnement, ou nécessaires. Nettoyez complètement
remplacement de poussiéreuses. comme défini par la l’intérieur et inspectez toutes les surfaces
3000 heures ou de 1 législation locale ou internes.
an de nationale.
fonctionnement
Les premières 150 Remplacez le filtre du liquide de MAINTENANCE SYSTEMATIQUE
heures de refroidissement.
fonctionnement Cette section concerne les divers composants nécessitant une
maintenance et un remplacement périodique.
Tous les mois ou Déposez et nettoyez le pré–filtre du groupe,
toutes les 100 remplacez–le si nécessaire. . Les intervalles de temps entre les entretiens requis peuvent être
heures de considérablement réduits en cas d’environnements médiocres de
fonctionnement fonctionnement. Ceci comprend les cas de contamination
Vérifiez qu’il n’y a pas de dépôts de matières atmosphérique et de températures extrêmes.
étrangères sur les refroidisseurs. Le TABLEAU ENTRETIEN/MAINTENANCE décrit les divers
Nettoyez–les si nécessaire au jet d’air ou par composants et indique les intervalles de temps entre les opérations de
lavage sous pression. maintenance. Les capacités d’huile, etc., se trouvent dans la section
Inspectez les flexibles et les raccords pour INFORMATIONS GENERALES de ce manuel.
détecter les fuites. Serrez–les si nécessaire.
L’air comprimé peut être dangereux s’il est manipulé de manière
incorrecte. Avant d’intervenir sur le groupe, assurez–vous que toutes
les pressions ont été annulées dans le circuit et que la machine ne peut
pas démarrer accidentellement.

Tous les ans ou Vérifiez le bon fonctionnement du système

ATTENTION : Avant d’intervenir sur le compresseur, ouvrez,
toutes les 3000 déclenchant un arrêt immédiat en cas de
verrouillez et étiquetez le dispositif principal de déconnexion
heures de température trop élevée (109°C).
électrique et fermez la soupape d’isolement sur le refoulement du
fonctionnement
compresseur. Pour mettre le groupe en communication avec
Remplacez le filtre du liquide de l’atmosphère, dévissez lentement d’un tour le bouchon de
refroidissement. remplissage de liquide de refroidissement. Lorsqu’on dévisse le
bouchon de remplissage, on ouvre un trou d’aération, percé dans
Remplacez les cartouches du séparateur. le bouchon, ce qui permet de dissiper la pression dans
l’atmosphère. N’enlevez pas le bouchon de remplissage tant que
Remplacez le pré–filtre du groupe.
la pression dans le groupe n’a pas été complètement annulée. On
Inspectez visuellement la courroie doit aussi mettre en communication avec l’atmosphère les tuyaux
d’entraînement et le ressort pneumatique de en ouvrant légèrement la soupape de vidange. Lorsqu’on ouvre
tension. la soupape de vidange ou le bouchon de remplissage de liquide
de refroidissement, on doit se tenir loin de la sortie de la soupape
Inspectez visuellement la courroie et on doit porter une protection oculaire appropriée.
d’entraînement et le ressort pneumatique de
tension.
Remplacez l’élément du filtre à air. Assurez–vous que le personnel de maintenance est correctement
formé, compétent et qu’il a bien lu les manuels de Maintenance.
La fréquence des Réservoir du séparateur et récepteur d’air Avant d’effectuer une opération de maintenance, vérifiez les
inspections des lorsqu’ils sont installés. points suivants :
enceintes sous Inspectez toutes les surfaces extérieures et
pression peut être les raccords. Signalez toute corrosion . Tout l’air sous pression a été complètement déchargé dans
différente si la excessive, toute détérioration mécanique ou l’atmosphère et isolé du circuit. Si l’on utilise la soupape de décharge
législation locale ou par impact, toute fuite ou autre dégradation. automatique dans ce but, attendez suffisamment longtemps pour que
nationale l’exige. la décharge soit bien totale.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

36 MAINTENANCE
. La machine ne peut pas être démarrée accidentellement ou d’une
autre manière.
. Toutes les sources de courant électrique résiduelles (alimentation
principale et batterie) sont isolées.
Avant d’ouvrir ou de déposer les panneaux ou les capots pour
travailler à l’intérieur d’une machine, vérifiez les points suivants
: REFROIDISSEMENT
. Toute personne pénétrant dans la machine est au courant du niveau
réduit de protection et des dangers supplémentaires, notamment les
surfaces chaudes et les pièces mobiles par intermittence.
. La machine ne peut pas être démarrée accidentellement ou d’une
autre manière.
Avant d’effectuer une opération de maintenance sur une
machine en fonctionnement, vérifiez les points suivants :
DANGER
Seules, des personnes correctement formées et compétentes
doivent effectuer les opérations de maintenance lorsque le
compresseur fonctionne ou lorsque l’alimentation électrique est
raccordée.
. Les travaux exécutés se limiteront à ceux nécessitant le
fonctionnement de la machine.
. Les travaux exécutés en neutralisant ou en déposant les dispositifs
de protection et les systèmes de sécurité doivent se limiter à ceux
nécessitant le fonctionnement de la machine avec les dispositifs de
protection et les systèmes de sécurité neutralisés ou déposés.
. Tous les dangers présents sont connus (par exemple, composants
sous pression, composants sous tension, panneaux, capots et
protections déposés, températures extrêmes, débit d’air entrant ou
sortant, pièces mobiles par intermittence, décharge de la soupape de
sûreté, etc.).
. Des équipements appropriés de protection personnelle sont portés.
. Les vêtements lâches, les bijoux, les cheveux longs, etc., sont
sécurisés.
. Des panneaux d’avertissement indiquant qu’une Opération de
Maintenance est en Cours doivent être placés en position bien visibles.
A la fin des opérations de maintenance et avant de remettre la
machine en service, vérifiez les points suivants :
. La machine est correctement testée.
. Toutes les protections et dispositifs de sécurité ont été remis en
place et fonctionnent correctement.
. Tous les panneaux sont remis en place, les trappes et les portes
sont fermées.
. Les matériaux dangereux sont effectivement stockés et éliminés en
conformité avec les codes locaux ou nationaux de protection de
l’environnement.
ATTENTION–DANGER
On ne doit jamais ouvrir une soupape de vidange ou déposer
des composants du compresseur sans avoir d’abord vérifié que
le compresseur est COMPLETEMENT ARRETE, que
l’alimentation électrique est isolée et que toutes les pressions
d’air ont été annulées dans le circuit.
PROCEDURE POUR FAIRE LE PLEIN DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Le réservoir est conçu pour interdire un remplissage excessif. Le
groupe étant encore chaud et ayant été arrêté normalement, le
niveau du liquide de refroidissement doit se trouver en haut du
regard. Le niveau ne doit pas descendre en dessous de la base du
regard lorsque le groupe fonctionne en régime permanent.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
ATTENTION
Vérifiez que l’on utilise du liquide de refroidissement SSR
ULTRA–PLUS. Si l’on utilise un autre liquide, la garantie du
fabricant sera annulée.
PROCEDURE DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE
Il vaut mieux vidanger le liquide de refroidissement juste après le
fonctionnement du compresseur, car alors le liquide s’évacuera plus
facilement et les impuretés resteront encore en suspension.
1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans
l’atmosphère tout l’air sous pression.
2. Placez un récipient approprié près de la soupape de vidange.
3. Enlevez lentement le bouchon de remplissage/aération.
4. Enlevez l’obturateur de la soupape de vidange.
5. Ouvrez la soupape de vidange et vidangez le liquide de
refroidissement dans le récipient.
6. Fermez la soupape de vidange.
7. Remettez en place l’obturateur dans la soupape de vidange.
8. Remplissez la machine en suivant la procédure ci–dessus ”pour
faire le plein de liquide de refroidissement”. Après le premier
remplissage, pour purger toutes les poches d’air emmagasinées, on
doit faire fonctionner la machine pendant quelques minutes
alternativement sous charge et à vide, avant de vérifier que le niveau
est correct.
9. Remettez en place et serrez le bouchon de remplissage d’huile.
PROCEDURE DE REMPLACEMENT DU FILTRE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans
l’atmosphère toutes les poches d’air sous pression.
2. Dévissez le filtre à l’aide de l’outil correct.
3. Enlevez le filtre de son boîtier.
4. Mettez le filtre ancien dans un sac étanche et éliminez–le en
respectant les consignes de sécurité.
5. Nettoyez la face de portée du boîtier en prenant des précautions
pour empêcher les particules de pénétrer dans la machine.
6. Retirez le filtre de rechange neuf Ingersoll–Rand de son emballage
de protection.
7. Appliquez une petite quantité de lubrifiant sur le joint d’étanchéité du
filtre.
8. Vissez le nouveau filtre jusqu’à ce que le joint d’étanchéité entre en
contact avec le boîtier, et ensuite serrez–le encore à la main d’un autre
demi–tour.
9Démarrez le compresseur et vérifiez qu’il n’y a pas de fuite.
PROCEDURE DE REMPLACEMENT DE L’ELEMENT DU FILTRE A
AIR
1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans
l’atmosphère toutes les poches d’air sous pression.
2. Déclipsez le chapeau et retirez l’élément ancien.
3. Installez l’élément neuf.
4. Remettez en place le chapeau.

PROCEDURE DE REMPLACEMENT DES CARTOUCHES DU
SEPARATEUR
1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans
l’atmosphère toutes les poches d’air sous pression.
2. Dévissez les cartouches de séparateur à l’aide de l’outil correct.
3. Retirez les cartouches du boîtier, placez–les dans un sac
étanche et éliminez–les en respectant les consignes de sécurité.
4. Nettoyez les faces de portée du boîtier.
5. Retirez les cartouches de rechange neuves Ingersoll–Rand de
leur emballage de protection.
6. Appliquez une petite quantité de lubrifiant sur le joint d’étanchéité de
cartouche.
MAINTENANCE 37
7. Vissez les nouvelles cartouches jusqu’à ce que le joint
d’étanchéité entre en contact avec le boîtier, et ensuite serrez–les
encore à la main d’un autre demi–tour.
8. Démarrez le compresseur et vérifiez qu’il n’y a pas de fuite.
ATTENTION
Ce groupe n’est pas conçu ou prévu pour fonctionner en cas
de contamination par du silicone. On ne doit donc pas utiliser sur
ce groupe des lubrifiants, des graisses ou d’autres produits
contenant du silicone.
PROCEDURE DE NETTOYAGE DU REFROIDISSEUR
1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans
l’atmosphère toutes les poches d’air sous pression.
2. Déposez le capot supérieur pour avoir accès au refroidisseur.
3. Nettoyez le refroidisseur.
4. Remontez dans l’ordre inverse.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
38 MAINTENANCE
REGLAGE DU MANOSTAT (lorsqu’on l’utilise)
POUR VERIFIER LA PRESSION MAXIMUM DE REFOULEMENT
(Consigne supérieure de déclenchement du manostat)
Fermez lentement la soupape d’isolement se trouvant à côté du
compresseur. Observez l’augmentation de pression et vérifiez que le
manostat s’ouvre (et décharge le compresseur) pour la pression
maximum correcte de refoulement.
La pression maximum de refoulement est indiquée sur la plaque
signalétique de la machine.
NE dépassez PAS ces chiffres.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
POUR VERIFIER LA CONSIGNE INFERIEURE
Observez la diminution de pression de ligne et notez pour quelle
pression le manostat se ferme (et charge le compresseur).
POUR REGLER LA CONSIGNE SUPERIEURE
Déposez le couvercle transparent et faite tourner la vis de réglage
[1]. L’aiguille rouge se déplacera. Faites tourner la vis de réglage dans
le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour augmenter la
consigne ou dans le sens des aiguilles d’une montre pour la diminuer.
POUR REGLER LA CONSIGNE INFERIEURE
Déposez le couvercle transparent et faite tourner la vis de réglage
[2]. L’aiguille verte se déplacera. Faites tourner la vis de réglage dans
le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour augmenter la
consigne ou dans le sens des aiguilles d’une montre pour la diminuer.
NOTA :
L’échelle du manostat sert uniquement de guide. Utilisez le
manomètre de la machine pour vérifier les consignes supérieure et
inférieure.
 MAINTENANCE 39
PROCEDURE DE REMPLACEMENT DE LA COURROIE ET DE LA JAMBE DE FORCE PNEUMATIQUE

1. Arrêtez la machine, isolez l’alimentation électrique et évacuez dans

l’atmosphère toutes les poches d’air sous pression.

2. Déposez le capot latéral de la machine.

3. Placez une clef d’entraînement carrée 1/2 ” dans la came de tension

se trouvant au–dessus du bloc compresseur (accès à partir de la porte
avant). Faites–la tourner de 1/4 tour dans le sens des aiguilles d’une
montre sur la Position II pour diminuer la tension de la jambe de force
pneumatique sur les courroies.

4. A l’aide d’un petit tournevis placé sous le clip du ressort, détachez

les rotules des tiges filetées aux extrémités de la jambe de force
pneumatique.

5. Remettez en place la jambe de force pneumatique et les tiges

filetées en même temps en enlevant et en remettant en place les tiges
filetées, puis en poussant fermement la nouvelle jambe de force
pneumatique sur les tiges filetées jusqu’à ce qu’elle s’encliquette en
place.

6. Faites tourner la came de tension de 1/4 tour dans le sens des

aiguilles d’une montre sur la Position III pour soulever et soutenir le bloc
compresseur. Placez une cale en bois ou en matériau semblable sous
le réservoir du séparateur pour le soutenir.

7. Remettez en place les courroies en passant par le côté gauche de

la machine.

8. Faites tourner la came de tension de 1/2 tour dans le sens contraire

aux aiguilles d’une montre sur la Position I pour tendre la jambe de force
pneumatique.

A. Jambe de force pneumatique 9. Faites tourner l’entraînement pour vérifier l’alignement des
nervures de courroies sur les poulies (gorges).
B. Support (partie de l’ensemble tournant).

C. Came de tension.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

40 MAINTENANCE
ENTRETIEN DU SÉPARATEUR D’HUMIDITÉ

Le séparateur d’humidité peut fonctionner indéfiniment dans des

conditions normales de fonctionnement. Par contre, il peut s’avérer
nécessaire de remplacer les joints si le logement fuit.

1. Isoler le logement de l’alimentation en air.

2. Dépressuriser totalement depressurizele bol d’évacuation si

nécessaire.

3. Dévisser le bol et le déposer. Si la pression n’est pas complètement

dissipée du logement, de l’air s’échappe de l’orifice d’alerte et fait
retentir l’alarme. Visser le bol à nouveau et répéter l’étape 2 avant de
réessayer. Si une résistance se fait sentir lors du dévissage, il est
possible d’utiliser une tricoise sur les bords du bol.

4. Vérifier l’état du joint du bol et le remplacer si nécessaire. Nettoyer

le filetage de la vis.

5. Reposer le bol avec un joint torique.

6. Vérifier l’absence de fuite. Les fuites se produisent généralement au

niveau du joint torique du bol. Dépressuriser le logement et déposer
le joint torique comme indiqué ci–dessus. L’inspecter et le nettoyer.
S’assurer que les surfaces de contact sont propres puis reposer le joint
torique et remettre sous pression.

ELECTROVALVE DE VIDANGE

DESCRIPTION DE LA VALVE FONCTIONNEMENT

L’électrovalve de vidange évacue l’eau et l’huile condensées du 1. Ouvrez la soupape à boisseau sphérique du filtre.
séparateur d’humidité. D’autres vidanges peuvent être installées dans
votre circuit d’air comprimé, y compris sur les post–refroidisseurs, les
filtres, les branches d’égouttage et les sécheurs. Soupape à Boisseau Sphérique du Filtre

L’électrovalve de vidange est commandée par une minuterie qui peut OUVERT FERME
être réglée pour déclencher automatiquement la vidange du réservoir
du récepteur d’air à des intervalles de temps déterminés par
l’opérateur.
Les principales caractéristiques sont les suivantes :
• Facteur d’utilisation continue 100 %
• Enceinte NEMA 4
• Durée d’ouverture réglable (0,5 – 10 secondes)
• Durée de fermeture réglable (0,5 – 45 minutes)
• Actionneur en acier inoxydable 2. Réglez la durée ”d’ouverture” et la durée ”de fermeture” à l’aide des
boutons. Voir REGLAGES DE LA MINUTERIE (ci–dessous) pour avoir
• Voyant LED pour indiquer que l’alimentation électrique est branchée
une explication sur les réglages.
• Voyant LED pour indiquer que la soupape est ouverte.
3. Pendant le fonctionnement du compresseur, vérifiez qu’il n’y a pas
• Surpassement manuel. de fuites d’air.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MAINTENANCE 41
REGLAGES DE LA MINUTERIE RÉGLAGE DE LA VALVE DE COMMANDE DE MODULATION
Le réglage ”temps de fermeture” détermine l’intervalle de temps S’assurer que le compresseur est isolé du système d’air comprimé en
séparant les cycles et peut être réglé entre 30 secondes et 45 minutes. fermant le robinet d’isolement et en dissipant la pression du collecteur
Le réglage ”temps d’ouverture” détermine l’intervalle de temps réel de condensat.
pendant lequel les condensats du compresseur sont vidangés.
S’assurer que le sectionneur principal est verrouillé en position ouverte
La fréquence des cycles de la minuterie et la durée d’ouverture de la et étiqueté.
soupape de vidange doivent être réglées pour que la soupape s’ouvre
juste assez longtemps pour évacuer les condensats. La minuterie est 1. Mettre le compresseur en mode MODULATION en plaçant le
correctement réglée lorsqu’elle ouvre et évacue les condensats, et sélecteur de mode SS en position ”MODULATION”. (modèles non
qu’ensuite elle évacue l’air pendant environ une seconde avant de se équipés de l’Intellisys).
fermer. Les réglages dépendent de nombreux facteurs, y compris
2. Déposer la douille en plastique de 1/4 in. du raccord en T (18) dans
l’humidité et le facteur d’utilisation.
la valve de régulation.
Connecter un manomètre à cet orifice.
DEPANNAGE
3. Desserrer le contre–écrou de la vis de réglage et le déloger en 3
ANOMALIE ACTION rotations. Voir la figure 2.
CAUSE
4. Mettre le sectionneur principal sur la position fermée (marche).
La soupape ne 1. Des débris dans 1. Déposez
se fermera pas. l’électrovalve l’électrovalve, 5. Ouvrir le robinet d’isolement et démarrer le compresseur.
empêchent le démontez–la,
diaphragme de nettoyez–la et 6. Régler le robinet d’isolement de sorte à amener la pression d’air de
reposer sur son siège. remontez–la. décharge au niveau de la pression de décharge nominale (100, 125,
140 ou 200 psig).
2. Court–circuit 2. Vérifiez et
électrique sur un remplacez le cordon 7. Tout en maintenant la pression de décharge nominale, tourner la vis
composant. d’alimentation ou la de réglage sur la valve de modulation (voir figure 2) de sorte que le
minuterie comme il y a manomètre de vérification affiche la mesure suivante:
lieu.
30 psig pour une modulation à 60% de la capacité.

La minuterie ne 1. Pas d’alimentation 1. Appliquez Serrer le contre–écrou de réglage.

se déclenche électrique. l’alimentation 8. Appuyer sur ARRÊT DÉCHARGÉ. Attendre que la pression du
pas. électrique. carter d’huile soit nulle.
2. Mauvais 2. Remplacez la Fermer le robinet d’isolement ou évacuer tout l’air du système.
fonctionnement de la minuterie. 9. Mettre le compresseur dans le mode de commande désiré.
minuterie.
10.Déposer le manomètre de vérification et replacer la douille en
3. Orifice bouché. 3. Nettoyez la plastique de 1/4 in.
soupape.
4. Mauvais 4. Remplacez
fonctionnement de l’électrovalve.
l’électrovalve.
5. Filtre bouché. 5. Nettoyez le filtre.

MAINTENANCE
Nettoyez périodiquement le filtre à l’intérieur de la soupape pour que la
vidange fonctionne à sa capacité maximum. Pour cela, exécutez les
opérations suivantes : CONTRE–ÉCROU

1. Fermez complètement la soupape à boisseau sphérique du filtre

pour l’isoler du réservoir du récepteur d’air.
2. Appuyez sur le bouton TEST de la minuterie pour annuler la
pression restant dans la soupape. Répétez l’opération jusqu’à ce que VIS DE RÉGLAGE
toute la pression soit annulée.
ATTENTION ! FIGURE 2 VALVE DE MODULATION
L’air sous haute pression peut provoquer des blessures sous
l’effet de projections de débris. Vérifiez que la soupape à boisseau
sphérique du filtre est complètement fermée et que la pression est
annulée dans la soupape avant de la nettoyer.
3. Enlevez l’obturateur du filtre à l’aide d’une clef appropriée. Si vous
entendez de l’air s’échappant de l’orifice de nettoyage, ARRETEZ
IMMEDIATEMENT et répétez les opérations 1 et 2.
4. Enlevez le filtre en acier inoxydable et nettoyez–le. Enlevez les
débris pouvant se trouver dans le corps du filtre avant de remettre en
place le tamis du filtre.
5. Remettez en place l’obturateur et serrez–le à l’aide d’une clef.
6. Lorsqu’on remet en service l’électrovalve de vidange, appuyez sur
le bouton TEST pour vérifier son bon fonctionnement.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

42 DEPANNAGE

PROBLEME CAUSE REMEDE

Le compresseur ne peut L’alimentation principale ou la tension de commande ne § Vérifiez l’alimentation entrante.
pas démarrer sont pas disponibles. § Vérifiez le fusible du circuit de commande.
§ Vérifiez les enroulements du secondaire du transfor-
mateur pour la tension de commande.
Minuterie Etoile / Triangle défectueuse. § Remplacez la minuterie Etoile / Triangle.
La machine s’arrête pé- Température excessive du bloc compresseur. Faites le plein de liquide de refroidissement.
riodiquement
Surcharge du moteur. § Réglez la surcharge à la valeur correcte et commutez
sur réinitialisation manuelle.
Protection contre l’étirement de la courroie (lorsqu’elle est Remplacez la courroie.
installée).
Variation de la tension de ligne. § Vérifiez que la tension ne baisse pas de plus de 10 %
au démarrage et de plus de 6 % en fonctionnement.
Intensité excessive sou- Le compresseur fonctionne au–dessus de sa pression Réglez la pression sur la pression nominale correcte
tirée nominale. pour la machine.
Cartouche de séparateur contaminée. Remplacez le filtre à air et la cartouche du séparateur.

Tension trop faible. § Vérifiez que la tension ne baisse pas de plus de 10 %

au démarrage et de plus de 6 % en fonctionnement.
Tension déséquilibrée. Corrigez la tension d’alimentation entrante.
Bloc compresseur endommagé. † Remplacez le bloc compresseur.
Intensité soutirée trop Filtre à air contaminé. Remplacez le filtre à air.
faible
Compresseur fonctionnant à vide. Réglez la pression sur la pression nominale correcte
pour la machine.
Tension excessive. Ramenez la tension du site à la tension correcte de
fonctionnement.
Soupape d’admission défectueuse. † Réparez la soupape d’admission.
Pression de refoule- Manostat défectueux ou réglage de pression incorrect. Remplacez le manostat ou réglez la pression sur la
ment trop élevée pression correcte pour la machine.
Electrovalve de charge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de charge.
Electrovalve de décharge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de décharge.
Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Réparez la soupape d’admission.
Pression d’air trop fai- Cartouche de séparateur contaminée. Installez une cartouche neuve de séparateur.
ble dans le circuit
Mauvais réglage du manostat. Réglez la pression sur la pression nominale correcte
pour la machine.
Mauvais fonctionnement de la soupape de pression mini- † Réparez la soupape de pression minimum.
mum.
Electrovalve de charge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de charge.
Electrovalve de décharge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de décharge.
Patinage de la courroie d’entraînement. Installez une courroie neuve et un dispositif de tension.
Fuites sur le circuit d’air. † Colmatez les fuites.
Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Réparez la soupape d’admission.
Le débit demandé dépasse la capacité du compresseur. Diminuez le débit demandé ou installez un autre
compresseur.

NOTES
§ Cette opération doit être effectuée par un électricien compétent.
† On recommande que cette opération soit effectuée seulement par un technicien d’entretien agréé Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 DEPANNAGE 43
PROBLEME CAUSE REMEDE
Le compresseur dis- Le compresseur fonctionne au–dessus de sa pression Réglez la pression sur la pression nominale correcte
joncte à cause d’une nominale. pour la machine.
température excessive
Pré–filtre du groupe bouché. Nettoyez / remplacez le pré–filtre du groupe.
Refroidisseur bouché. Nettoyez le refroidisseur.
Panneaux d’enceintes manquants ou mal installés. Vérifiez que tous les panneaux d’enceintes sont cor-
rectement installés.
Niveau trop bas du liquide de refroidissement. Faites le plein de liquide de refroidissement et vérifiez
qu’il n’y a pas de fuites.
Température ambiante excessive. Changez d’emplacement le compresseur.
Débit d’air de refroidissement trop faible. Vérifiez qu’il y a un débit d’air correct pour refroidir le
compresseur.
Consommation excessi- Fuite de la cartouche du séparateur. Installez une cartouche neuve de séparateur.
ve de liquide de refroi-
dissement Vidange de la cartouche de séparateur bouchée. † Déposez les raccords et nettoyez.
Le compresseur fonctionne en dessous de sa pression Réglez la pression sur la pression nominale correcte
nominale. pour la machine.
Fuite sur le circuit de liquide de refroidissement. † Colmatez les fuites.
Bruit excessif Fuites sur le circuit d’air. † Colmatez les fuites.
Bloc compresseur défectueux. † Remplacez le bloc compresseur.
Patinage de la courroie d’entraînement. Remplacez la courroie et le dispositif de tension.
Moteur défectueux. † Remplacez le moteur.
Composants desserrés. † Resserrez les composants desserrés.
Fuite sur le joint d’étan- Joint d’étanchéité d’arbre défectueux. † Remplacez le joint d’étanchéité de l’arbre du bloc
chéité d’arbre compresseur.
Ouverture de la soupa- Manostat défectueux ou réglage de pression incorrect. Remplacez le manostat ou réglez la pression sur la
pe de décompression pression correcte pour la machine.
Mauvais fonctionnement de la soupape de pression mini- † Réparez la soupape de pression minimum.
mum.
Electrovalve de charge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de charge.
Electrovalve de décharge défectueuse. † Réparez l’électrovalve de décharge.
Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Réparez la soupape d’admission.
Résidus noirs sur la Patinage de la courroie d’entraînement. Remplacez la courroie et le dispositif de tension.
protection de courroie
ou sur le boîtier du re- Mésalignement des poulies. Réalignez les poulies.
froidisseur Poulies usées. † Remplacez les poulies et la courroie.
Jambe de force pneumatique défectueuse. Remplacez la courroie et le dispositif de tension.

NOTES
§ Cette opération doit être effectuée par un électricien compétent.
† On recommande que cette opération soit effectuée seulement par un technicien d’entretien agréé Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO

Este Manual contem

informação importante sobre
segurança e deve portanto
estar à disposição do pessoal
que opera e mantém esta
máquina.
N° DE SERIE: : PGxxxxxxxxxx –>

C.C.N. : 22252803 BR
REV. : A
DATA : SETEMBRO 2003
 CONJUNTO DE COMPRESSOR DE AR
GARANTIA LEGAL E REGISTO DE ARRANQUE INICIAL
Garantia
A Companhia garante que o equipamento por ela fabricado e entregue de acordo com este documento não
apresentará defeitos de material e de mão de obra durante um período de doze meses desde a data de entrada em
funcionamento ou de dezoito meses desde a data de despacho de fábrica , conforme o que acontecer primeiro. O
Comprador ficará obrigado a comunicar com prontidão qualquer falha de conformidade com esta garantia, por escrito
à Companhia no citado período, perante o qual a Companhia, a seu critério, corrigirá tal inconformidade, por reparação
adequada a tal equipamento ou fornecerá uma peça de substituição FOB no ponto de embarque, desde que o
Comprador tenha guardado, instalado, mantido e operado tal Equipamento de acordo com as boas práticas da
indústria e tenha cumprido com as recomendações específicas da Companhia . Acessórios ou equipamento fornecido
pela Companhia, mas fabricado por outros, estará abrangido por qualquer garantia que os fabricantes tenham
transferido para a Companhia e que possa ser passada ao Comprador. A Companhia não será responsável por
quaisquer reparações, substituições ou regulações ao Equipamento ou por qualquer custo de mão de obra efetuada
pelo Comprador ou por outros sem prévia autorização por escrito da Companhia.

Os efeitos de corrosão, erosão e desgaste normal estão especificamente excluídos. Garantias de atuação ficam
limitadas às especificamente indicadas na proposta da Companhia. A menos que a responsabilidade para cumprir
com tais garantias de atuação seja limitada a testes específicos, a obrigação da Companhia será a de corrigir da
maneira e pelo período de tempo acima previsto.
A COMPANHIA NÃO DÁ OUTRA GARANTIA OU REPRESENTAÇÃO DE QUALQUER OUTRA ESPÉCIE,
EXPRESSA OU IMPLÍCITA, EXCETO A DE TÍTULO, E TODAS AS GARANTIAS IMPLÍCITAS DE
COMERCIALIZAÇÃO E DE APTIDÃO PARA UM FIM ESPECÍFICO, FICAM AQUI EXCLUÍDAS.
A correção pela Companhia de inconformidades sejam elas patentes ou latentes, na maneira e pelo período de tempo
acima previsto, constituirão o cumprimento de todas as responsabilidades da Companhia para com tais
inconformidades estejam baseadas em contrato, negligência ao abrigo da garantia, indenização, responsabilidade
absoluta ou de outra maneira relacionada com tal Equipamento ou de ele resultante.
O Comprador não trabalhará com Equipamento que seja considerado estar defeituoso, sem primeiro informar a
Companhia por escrito da sua intenção de assim fazer. Tal uso de Equipamento será completamente por conta e risco
do Comprador.

Note que esta é a garantia normal de Ingersoll–Rand. Qualquer garantia em vigor na altura da compra do compressor
ou negociada como parte da encomenda de compra pode ter precedência sobre esta garantia.

Registo ’on–line’ em air.irco.com

Ingersoll–Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division
800–B Beaty Street
Davidson, NC 28036

air.irco.com
 CONTEÚDO E ABREVIATURAS 1
CONTEÚDO ABREVIATURAS E SÍMBOLOS
1 CONTEÚDO #### Para N_ de série contate a
Ingersoll–Rand
2 PREFÁCIO –>#### Até o N_ de série
####–> Desde o N_ de série
3 ADESIVOS * Não ilustrado
{ Opção
NR Não exigido
8 SEGURANÇA AR Conforme exigido
SM Sitemaster/Sitepack
10 INFORMAÇÕES GERAIS HA Máquina alta temperatura
WC Máquina esfriada a água
AC Máquina esfriada a ar
14 INSTALAÇÃO / MANEJO ERS Sistema de recuperação de energia
T.E.F.C. Motor esfriado por ventilador
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO totalmente encerrado (IP54)
O.D.P. Impermeável a gotejamento aberto (motor)
20 –GERAL
BR Português (Brasil)
21 –ELECTROPNEUMÁTICA CA Francês (Canadá)
26 – INTELLISYS CN Chinês
DE Alemão
35 MANUTENÇÃO DK Dinamarquês
ES Espanhol
42 SOLUÇÃO DE PROBLEMAS FI Finlandês
FR Francês
GB Inglês (Europa)
GR Grego
IT Italiano
MX Espanhol (México)
NL Holandês
NO Norueguês
PT Português (Europa)
SE Sueco
US Inglês (EUA)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

2
O conteúdo deste Manual é considerando confidencial e de
propriedade de Ingersoll–Rand e não pode ser reproduzido sem
autorização prévia por escrito desta companhia.
Nada contido neste documento tem a finalidade de ampliar
qualquer promessa, garantia ou representação, expressa ou implícita,
com respeito aos produtos Ingersoll–Rand nele descritos. Tais
garantias ou outros termos e condições de venda de produtos devem
estar em concordância com os termos e condições normais de venda
para tais produtos, e podem ser disponibilizados a pedido.
Este Manual contém instruções e dados técnicos que abrangem
todas as operações de rotina e tarefas de manutenção programada
efetuadas pelo pessoal de operação e manutenção. Reparos
importantes não estão abrangidos por este Manual e devem ser
comunicados a um departamento autorizado de assistência técnica da
Ingersoll–Rand.
A especificação de desenho desta máquina for certificado como
estando em conformidade com as Diretivas CE. Qualquer modificação
a qualquer peça é absolutamente proibida e resultaria na anulação da
certificação e marca CE.
Todos os componentes, acessórios, tubagens e uniões acrescentadas
ao sistema de ar comprimido devem ser:
. de boa qualidade, adquiridos de um fabricante com boa reputação
e, sempre que possível, do tipo aprovado pela Ingersoll–Rand.
. claramente classificados para pressão pelo menos igual à pressão
de trabalho máxima atribuída à máquina.
. compatíveis com o lubrificante/refrigerante do compressor.
. acompanhados de instruções para instalação, operação e
manutenção seguras.
Os departamentos de Ingersoll–Rand Service têm à disposição
detalhes sobre equipamentos aprovados.
O uso de peças de reparo não genuínas além das incluídas na lista
de peças aprovada pela Ingersoll–Rand pode criar condições
perigosas sobre as quais Ingersoll–Rand não tem controle. Por isso
Ingersoll–Rand não pode ser responsabilizada por perdas resultantes
de equipamento onde estejam montadas peças de reparo não
aprovadas.
As condições de garantia normal podem ser afetadas.
A Ingersoll–Rand se reserva o direito de fazer alterações e
melhoramentos aos produtos sem aviso prévio e sem incorrer em
qualquer obrigação de fazer tais alterações ou acrescentar tais
melhoramentos a produtos anteriormente vendidos.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Os usos para os quais esta máquina foi concebida são indicados
abaixo e são também dados exemplos de usos não aprovados. No
entanto, a Ingersoll–Rand não pode antecipar todas as aplicações ou
situações de trabalho que possam aparecer.
SE TIVER DÚVIDAS, CONSULTE UM SUPERVISOR.
Esta máquina foi concebida e fornecida somente para uso nas
seguintes condições e aplicações:
. Compressão de ar atmosférico normal sem gases, vapores ou
partículas adicionais conhecidos ou detectáveis.
. Operação dentro da faixa de temperatura ambiente especificada na
Seção de INFORMAÇÕES GERAIS deste Manual.
O uso da máquina em qualquer dos tipos de situação listados
no Quadro 1:–
a) Não é aprovado pela Ingersoll–Rand,
b) Pode pôr em perigo a segurança dos usuários e de outras
pessoas, e
c) Pode prejudicar quaisquer reclamações contra
Ingersoll–Rand.
QUADRO 1
Uso da máquina para produzir ar comprimido para:
a) consumo humano direto
b) consumo humano indireto, sem filtragem adequada e verificação de
pureza.
Uso da máquina fora da faixa de temperatura ambiente
especificada na Seção INFORMAÇÕES GERAIS deste Manual.
Uso da máquina onde haja um risco real ou previsível de níveis
perigosos de gases ou vapores inflamáveis.
Uso da máquina equipada com componentes não aprovados pela
Ingersoll–Rand.
Uso da máquina com componentes de segurança ou controle em
falta ou desativados.
A Companhia não aceita responsabilidade por erros na tradução da
versão original em inglês deste Manual.
 COPYRIGHT 2003
INGERSOLL–RAND COMPANY
 ADESIVOS 3
SÍMBOLOS ANSI
FORMA GRÁFICA E SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS ISO

Proibição / Mandatário Informação / Instruções Precaução

Use empilhadeira de forquilha só deste lado. REARMAR Não use empilhadeira de forquilha deste lado.

Parada de emergência. Ligada (corrente). Desligada (corrente).

REARRANQUE AUTOMÁTICO MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO PROIBIDA

FRÁGIL MANTENHA SECO ISTO PARA CIMA

NÃO USE GANCHOS SEM GRAMPOS LATERAIS HORAS

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

4 ADESIVOS

Só use Refrigerante ULTRA–Plus.

Se não se usar o refrigerante recomendado CORRENTE INSPECIONAR
pode resultar em danos na máquina.

Cada X meses, se mais cedo que o requerido

MUDAR/SUBSTITUIR LIMPAR
pelas horas de funcionamento.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ADESIVOS 5
SÍMBOLOS ANSI
FORMA GRÁFICA E SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS ANSI

PERIGO

RESPIRAÇÃO DE AR. Pode conter monóxido de carbono ou outros contaminantes. Causará ferimentos graves ou
morte. Os compressores de Ingersoll–Rand não estão concebidos, preparados nem aprovados para ar respiratório.
Não deve ser usado ar comprimido para aplicações de ar respiratório a menos que seja tratado de acordo com todos
os códigos e regulamentos aplicáveis.

ADVERTÊNCIA

TENSÕES PERIGOSAS. Tensões perigosas podem causar ferimentos graves ou morte. Desligue a corrente e
descarregue a pressão do reservatório antes de fazer trabalho de manutenção. Feche/etiquete a máquina. O
compressor tem de estar conectado a um circuito com ligação adequada à terra. Veja Instruções para Ligação à Terra
neste Manual. Não ponha o compressor para funcionar se estiver molhado. Guarde–o dentro do edifício.

RISCO DE FOGO OU EXPLOSÃO. Arco elétrico dos componentes do compressor pode inflamar líquidos e vapores
o que pode originar ferimentos graves. Nunca trabalhe com o compressor perto de líquidos ou vapores inflamáveis.
Se for usado para pulverizar materiais inflamáveis, mantenha o compressor pelo menos 20’ (6m) afastado da área de
pulverização.

AR A ALTA PRESSÃO. Reservatórios enferrujados podem causar explosão e ferimentos graves ou morte. Os
operadores devem descarregar a pressão do reservatório antes de fazerem trabalho de manutenção. Para além da
drenagem automática, acione semanalmente a válvula de drenagem manual. A válvula de drenagem manual está
localizada no fundo do reservatório.

PEÇAS EM MOVIMENTO. Peças em movimento podem causar ferimentos graves. Não trabalhe com a máquina com
guardas removidas. A máquina pode arrancar automaticamente.
Desligue a corrente antes de fazer trabalho de manutenção. Feche/Etiquete a máquina.

SUPERFÍCIES QUENTES. Superfícies quentes podem causar ferimentos graves. Não toque nas mesmas. Deixe
que esfriem antes de fazer trabalho de manutenção. Não toque no compressor ou tubagens quentes.

CORREIAS E POLIAS EXPOSTAS EM MOVIMENTO.

Podem causar ferimentos graves e morte.
Não trabalhe sem a guarda no lugar. Desligue a corrente antes de fazer trabalho de manutenção.
Feche/Etiquete a máquina.

Exaustão de fluxo de ar pode conter resíduos projetados.

Deve ser sempre usada proteção de segurança.

Perigo ponto de esmagamento.

Mantenha as mãos afastadas.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

6 ADESIVOS
Unidades de 60 Hz

VISTA PELA TRASEIRA VISTA PELA ESQUERDA INTERIOR DO CONJUNTO

PORTA INTERIOR DO ARRANCADOR

VISTA PELA FRENTE VISTA PELA DIREITA

VISTA POR CIMA

Item ccn Quant. Descrição Item ccn Qty Descrição

1 32343519 1 Adesivo, advertência ar contaminado 10 93171262 2 Adesivo, aviso levantar por aqui
2 93166502 1 Adesivo, substituição elemento de filtro 11 32343493 1 Adesivo, arrancador IEC regulação
sobrecarga
3 93166460 1 Adesivo, dreno refrigerante
12 SPEC 1 Especificações, conjunto compressor
4 32343501 1 Adesivo, duas voltagem (se necessário)
13 81295883 1 Adesivo, painel – Eletropneumático
5 22248538 2 Adesivo, perigo de esmagamento
81295891 1 Adesivo, painel – Intellisys
6 22050611 1 Adesivo, assinatura Ingersoll–Rand
horizontal 27,5” 14 32017469 1 Adesivo, voltagem 120/1/60
7 81296675 1 Adesivo, peças de manutenção 15 32017436 1 Adesivo, voltagem 230/3/60
8 30286686 1 Adesivo, aviso de rotação 32018475 1 Adesivo, voltagem 200/3/60
9 32343543 1 Adesivo, aviso de descarga de ar 32236481 1 Adesivo, voltagem 380/3/60

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ADESIVOS 7
Unidades 60Hz

VISTA PELA TRASEIRA VISTA PELA ESQUERDA INTERIOR DO CONJUNTO

PORTA INTERIOR DO ARRANCADOR

VISTA PELA FRENTE VISTA PELA DIREITA

VISTA POR CIMA

Item ccn Quant. Descrição Item ccn Qty Descrição

32017444 1 Adesivo, voltagem 460/3/60 22182356 1 Adesivo, esquema elétrico estrela

triângulo Intellisys 60Hz
32177305 1 Adesivo, voltagem 575/3/60
22 32343907 1 Adesivo, fecho e etiqueta
16 32343527 1 Adesivo, advertência pressão alta
23 32343899 1 Adesivo, advertência projeção de
17 32343535 3 Adesivo, advertência correias em resíduos
movimento
24 22115703 1 Etiqueta, rotação 60Hz
18 32343550 4 Adesivo, advertência ventoinha exposta
25 32344095 2 Etiqueta suporte de transporte
19 32343568 2 Adesivo, advertência voltagem perigosa
26 22064562 1 Adesivo, aircare
20 32343584 1 Adesivo, advertência superfície quente
27 30286686 1 Adesivo, seta de rotação
21 22182372 1 Adesivo, esquema elétrico arranque
direto 60Hz 28 22181663 1 Adesivo, dreno de condensado
22182349 1 Adesivo, esquema elétrico estrela 29 81296196 1 Adesivo, programa de manutenção
triângulo 60Hz
22182364 1 Adesivo, esquema elétrico arranque
direto Intellisys 60Hz

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

8 SEGURANÇA
PERIGO
Perigo que CAUSARÁ MORTE, FERIMENTOS GRAVES ou
danos materiais consideráveis se for ignorado. As instruções têm de
ser rigorosamente cumpridas para evitar ferimentos ou morte.
ADVERTÊNCIA
Perigo que pode causar MORTE, FERIMENTOS GRAVES ou
danos materiais consideráveis se for ignorado. As instruções têm de
ser rigorosamente cumpridas para evitar ferimentos ou morte.
PRECAUÇÃO
Chamada de atenção para instruções que têm de ser precisamente
seguidas para se evitar danificar o produto, processo ou zona
circunvizinha.
NOTA
Notas são usadas para informação suplementar.
PRECAUÇÃO AR NÃO RESPIRÁVEL
Os compressores de ar Ingersoll–Rand não foram projetados, não
se destinam e nem foram aprovados para ar respirável. Ar comprimido
não deve ser usado para aplicações de ar respirável a menos que seja
tratado de acordo com todos os códigos e regulamentos aplicáveis,.
Informações Gerais
Certifique–se que o operador lê e compreende os adesivos e
consulta o Manual antes de fazer trabalho de manutenção ou trabalhar
com a máquina.
Certifique–se que o Manual de Operação e Manutenção e o
porta–manual, não são removidos permanentemente da máquina.
Assegure–se que o pessoal de manutenção está devidamente
treinado, é competente e leu os Manuais de Manutenção.
Não aponte bicos ou pulverizadores de ar na direção de ninguém.
Ar comprimido e eletricidade podem ser perigosos. Antes de fazer
qualquer trabalho no compressor, assegure–se que o abastecimento
elétrico está cortado e que o compressor foi descarregado de toda a
pressão.
Use proteção de olhos quando trabalha ou faz manutenção no
compressor.
Todas as pessoas que estejam posicionadas perto de maquinaria
em funcionamento devem estar equipadas com proteção de ouvidos
e estarem de posse de instruções para o seu uso, de acordo com a
legislação de segurança no local de trabalho.
Certifique–se de que todas as tampas de proteção estão no lugar
e que capotas/portas estão fechadas durante o funcionamento.
A especificação desta máquina é tal que a mesma não é adequada
para uso em áreas com risco de gases inflamáveis.
A instalação deste compressor tem de estar de acordo com os
regulamentos de eletricidade reconhecidos e todos os Códigos de
Saúde e Segurança locais.
Pode ser perigoso o uso de vasos plásticos em linhas de filtros. A
sua segurança pode ser afetada por lubrificantes sintéticos ou pelos
aditivos usados em óleos minerais. A Ingersoll–Rand recomenda em
sistemas pressurizados que sejam usados filtros só com vasos
metálicos.
Ar comprimido
Ar comprimido pode ser perigoso se for incorretamente manejado.
Antes de fazer qualquer trabalho na unidade, assegure–se que toda a
pressão é descarregada do sistema e que a máquina não pode
arrancar acidentalmente.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Assegure–se que a máquina está trabalhando à pressão nominal
escolhida e que esta pressão é conhecida de todo o pessoal relevante.
Todo o equipamento de ar comprimido instalado ou ligado à
máquina deve ter um valor de pressão de trabalho de segurança igual,
pelo menos, ao da pressão nominal da máquina.
Se mais de um compressor estiver ligado a um equipamento
comum a jusante, têm de ser montadas válvulas de corte efetivas e
controladas pelos processos de trabalho, de maneira que uma
máquina não possa acidentalmente ser pressurizada /
sobrepressurizada por outra.
Não deve ser usado ar comprimido para alimentação direta de
qualquer aparelho ou máscara respiratória.
O ar descarregado contém uma porcentagem muito pequena de
óleo lubrificante do compressor e é preciso ter o cuidado de
assegurar–se que o equipamento a jusante seja compatível.
Se o ar descarregado vai finalmente ser liberado num espaço
limitado, tem de estar prevista uma ventilação adequada.
Quando usa ar comprimido use sempre equipamento de proteção
pessoal adequado.
Todas as peças que contenham pressão, especialmente tubos
flexíveis e seus acoplamentos, têm de ser regularmente
inspecionadas, sem defeitos e substituídas de acordo com o Manual
de instruções.
Ar comprimido pode ser perigoso se incorretamente manejado.
Antes de fazer qualquer trabalho na unidade, certifique–se que toda a
pressão foi descarregada do sistema e que a máquina não pode
arrancar acidentalmente.
Evite o contato do corpo com ar comprimido.
O funcionamento correto de todas as válvulas de segurança
localizadas no tanque separador precisa ser verificado
periodicamente.
Não sobrepressurize além dos limites para os quais foram
projetados o reservatório ou vasos semelhantes.
Não use um reservatório ou vasos semelhantes que não estejam
dentro dos requisitos de desenho do compressor. Para assistência,
contate o distribuidor da sua área.
Não perfure, solde ou de outra forma altere o reservatório ou vasos
semelhantes.
Materiais
No fabrico desta máquina são usadas as seguintes substâncias
que, se usadas incorretamente, talvez possam ser nocivas à saúde:
. massa de conservação
. preventivo de ferrugem
. refrigerante de compressores
EVITE INGESTÃO, O CONTATO COM A PELE E A INALAÇÃO DE
VAPORES
Transporte
Quando carrega ou transporta máquinas assegure–se que são
usados os pontos de levantamento e de sujeição especificados.
O equipamento de levantamento tem de estar devidamente
calculado para o peso do compressor.
Não trabalhe nem caminhe por baixo do compressor quando este
está suspenso.
Elétrica
Mantenha todas as partes do seu corpo e ferramentas manuais ou
outros objetos condutores, afastados de peças expostas com corrente
do sistema elétrico do compressor. Mantenha os pés secos,
mantenha–se sobre uma superfície de isolamento e não toque em
qualquer outra parte do compressor quando faz ajustes ou reparos em
peças expostas com corrente do sistema elétrico do compressor.
 SEGURANÇA 9
PRECAUÇÃO
Todas as ligações e afinações elétricas somente devem ser
feitas por eletricista qualificado.

Feche e tranque todas as portas de acesso quando o compressor

é deixado abandonado.
Em incêndios elétricos, não use extintores para incêndios da
Classe A ou Classe B. Use somente extintores adequados para
incêndios da Classe BC ou Classe ABC.
Faça reparos somente em áreas limpas, secas, bem
iluminadas e ventiladas.
Ligue o compressor somente a sistemas elétricos que sejam
compatíveis com as suas características elétricas e que estejam
dentro da sua capacidade nominal.

Descarte de condensado
Como os regulamentos sobre águas residuais variam de país para
país e de região para região é da responsabilidade do usuário
estabelecer as limitações e regulamentos da sua área específica. A
Ingersoll–Rand e os seus distribuidores associados terão prazer em
aconselhar e dar assistência em tais assuntos.
Para maiores informações, consulte as Folhas de Dados de
Material CPN 88303979 para refrigerante ULTRA–Plus.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

10 INFORMAÇÃO GERAL

TUBAGEM E INSTRUMENTAÇÃO – Unidades Electropneumáticas e Intellisys sem Modulação

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


CHAVE
1. Filtro de aire
2. Válvula de admissão
3. Válvula, solenóide (carga)
4. Conjunto do airend
5. Motor
6. Reservatório, separador
7. Elementos do separador
8. Válvula de pressão mínima
9. Arrefecedor final
10.Manómetro
11.Interrruptor, pressão de descarga
12.Interruptor temperatura
13.Filtro, fluido de arrefecimento
14.Termostato
15.Arrefecedor
16 Relé, Motor de sobrecarga
17.Válvula de segurança
18.Válvula de purga
INFORMAÇÃO GERAL 11
19.Rede do retorno
20 Válvula, solenóide (fluxo descendente)
21.Orifício
22 Indicador, restrição de ar
23.Válvula de drenagem elétrica (EDV – condensado)
24.Válvula solenóide (linha/coletor), Opção Intellisys
25.Pressão do transdutor, Opção Intellisys, substitui 10 e 11.
26.Temperatura do sensor, Opção Intellisys, substitui 12
27.Separador de umidade
28.Descarga de ar do compressor
29.Descarga de condensado
30.Entrada de ar do compressor
A Ar/Fluido de arrefecimento
B Ar
C Fluido de arrefecimento
D Condensado
E Limite do componente
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
12 INFORMAÇÃO GERAL
TUBAGEM E INSTRUMENTAÇÃO – Unidades Electropneumáticas e Intellisys com Modulação

Revision A
22292783

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


CHAVE
1. Filtro de aire
2. Válvula de admissão
3. Válvula, solenóide (carga)
4. Conjunto do airend
5. Motor
6. Reservatório, separador
7. Elementos do separador
8. Válvula de pressão mínima
9. Arrefecedor final
10.Manómetro
11.Interrruptor, pressão de descarga
12.Interruptor temperatura
13.Filtro, fluido de arrefecimento
14.Termostato
15.Arrefecedor
16 Relé, Motor de sobrecarga
17.Válvula de segurança
18.Válvula de purga
19.Rede do retorno
20 Válvula, solenóide (fluxo descendente)
INFORMAÇÃO GERAL 13
21.Orifício
22 Indicador, restrição de ar
24.Válvula de drenagem elétrica (EDV – condensado)
24.Válvula solenóide (linha/coletor), Opção Intellisys
25.Pressão do transdutor, Opção Intellisys, substitui 10 e 11.
26.Temperatura do sensor, Opção Intellisys, substitui 12
27.Separador de umidade
28.Descarga de ar do compressor
29.Descarga de condensado
30.Entrada de ar do compressor
31.Electroválvula, Opção Modelação
32.Electroválvula, Opção Modelação
33.Válvula de efeito duplo
34.Válvula de modulação
A Ar/Fluido de arrefecimento
B Ar
C Fluido de arrefecimento
D Condensado
E Limite do componente
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
14 INSTALAÇÃO / MANEJO

ROTAÇÃO

VISTA PELA ESQUERDA

VISTA PELA TRASEIRA

VISTA PELA FRENTE VISTA PELA DIREITA

VISTA PELO FUNDO VISTA POR CIMA

Nota: Dimensões em mm (polegadas)

LEGENDA

A Pré–filtro H Fêmea NPT de 0,25” do dreno do separador de umidade.

B Compressor e entrada de ar de esfriamento J Botão de parada de emergência.
C Caixa do arrancador K Porta de serviço do compressor primário.
D Exaustão do ar de esfriamento L 4 furos, 0,67” (17mm) de diâmetro.
E Descarga de ar , NPT 1,00” M 4 furos, 0,47” (12mm) de diâmetro
F Tomada de corrente do cliente
G Aberturas para a empilhadeira de forquilha Ver notas – Página15
(As tampas dos furos de levantamento têm de ser metidas depois
da unidade estar no lugar para reduzir o ruído e assegurar o
esfriamento adequada do conjunto).

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


NOTAS
1. Volume de enchimento de refrigerante (lubrificante)
(aproximadamente) 5, 5 galões US (21 litros).
2. Folga recomendada em frente da porta do painel de controle 42”
(1067 mm) ou mínimo requerido pelos códigos de eletricidade
nacionais atuais (NEC) ou códigos locais aplicáveis.
3. Folgas recomendadas nos lados esquerdo e direito 36” (914mm).
4. Folga mínima recomendada para a traseira do compressor deve
ser de 6” (152mm).
5. A tubagem exterior não deve exercer movimentos ou forças não
absorvidos na unidade. Use dimensões de tubo do mesmo tamanho
ou maiores na união de descarga.
6. Não devem ser usadas na unidade ou ligadas a jusante quaisquer
linhas em PVC ou em plástico.
7. Qualquer canalização instalada no local entrando ou saindo do
compressor não pode acrescentar mais que 12,5mm (1/2”) de
resistência de ar total no manômetro da coluna de água.
8. Não canalize para um tubo coletor comum com um compressor de
pistão, a não ser que o compressor de pistão use um amortecedor de
pulsação de descarga.
9. O dimensionamento dos componentes elétricos não fornecidos
pela Ingersoll–Rand são da responsabilidade do cliente e deve ser feito
de acordo com a informação da placa de dados do compressor e
códigos elétricos nacional e local.
INSTALAÇÃO / MANEJO 15
NOTA
Todas as dimensões são em polegadas (milímetros) a menos que
de outra forma seja indicado.
Certifique–se que são usadas as ranhuras para a empilhadeira e
os pontos de levantamento corretos sempre que a máquina seja
levantada ou transportada.
DESENCAIXOTAMENTO
O compressor é normalmente fornecido com uma capa de
polietileno ou de outro material. Se for usada uma lâmina para remover
esta capa, certifique–se que a pintura exterior do compressor não é
danificada.
Assegure–se que todo o material de transporte e de embalagem é
descartado de acordo com o estipulado pelos códigos locais.
NOTA:
As unidades são despachadas com o parafuso de
imobilização em trânsito no lugar. Este parafuso tem de ser
removido antes da unidade trabalhar e verificada a tensão da
correia. Alivie, remova e descarte o parafuso de 10mm para
transporte. Para procedimento de tensão da correia consulte a
seção de Manutenção.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
16 INSTALAÇÃO / MANEJO
LEGENDA
1. Compressor
2. Reservatório de ar
3. Secador de ar
4. Filtros do ar comprimido
5. Pontos de chamada do sistema
NOTA:
Os itens [2] a [5] são opcionais ou podem ser itens existentes na
instalação. Consulte o Distribuidor/Representante de Ingersoll–Rand
para recomendações específicas.
LOCALIZAÇÃO NA INSTALAÇÃO
Nota:
Assegure–se antes da instalação que a cablagem da unidade é
adequada para a voltagem existente.
O compressor pode ser instalado em qualquer piso nivelado capaz
de o suportar. É recomendado que seja instalado numa área bem
arejada onde a atmosfera seja limpa. Deve existir uma folga mínima de
6’’ (150mm) nas costas e 3’’ (1m) nos lados da máquina para acesso
adequado para serviço e ventilação.
Tem de existir folga adequada em volta e por cima da máquina para
permitir acesso seguro para tarefas específicas de manutenção.
Assegure–se que a máquina fica posicionada em segurança e
numa fundação estável. Qualquer risco de movimento deve ser
eliminado por meios adequados, especialmente para evitar esforços
em quaisquer tubos de descarga rígidos.
PRECAUÇÃO
Compressores do tipo de parafuso [1] não devem ser
instalados em sistemas de ar com compressores de pistão sem
meios de isolamento tais como um reservatório receptor comum.
É recomendado que ambos os tipos de compressores sejam
canalizados para um reservatório comum usando linhas de ar
individuais.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PRECAUÇÃO
Pode ser perigoso o uso de vasos plásticos em filtros de linha
e outros componentes de linhas de ar em plástico. A sua
segurança pode ser afetada por refrigerantes sintéticos ou por
aditivos usados em óleos minerais. A Ingersoll–Rand recomenda
que em qualquer sistema pressurizado devem ser somente
usados filtros com vasos metálicos.
PRECAUÇÃO
Antes da máquina trabalhar remova e descarte o parafuso de
transporte.
PRECAUÇÃO
A unidade de compressor standard não é adequada para
trabalhar em temperaturas capazes de causar congelação pois
água condensada pode aparecer no esfriador final e no
reservatório quando estão montados.
Para mais informação consulte o Distribuidor da Ingersoll–Rand
da sua área.
TUBAGEM DE DESCARGA
A tubagem de descarga tem de ser pelo menos do tamanho das
uniões de descarga do compressor. Todos os tubos e acessórios
devem ter uma classificação adequada para a pressão de descarga.
É essencial quando instala um compressor novo [1], fazer uma
revisão total ao sistema de ar. Isto é para assegurar um sistema
totalmente eficiente e seguro. Um item que deve ser considerado é o
arraste de líquido. A instalação de secadores de ar [3] é sempre uma
boa prática pois adequadamente selecionados e instalados podem
reduzir o arraste de líquido a zero.
É de boa prática posicionar uma válvula de corte junto do
compressor e instalar filtros de linha [4].
É exigido para secadores de ar cobertos pela garantia Aircare que
sejam instalados pré e pós filtros corretamente dimensionados.
 INSTALAÇÃO / MANEJO 17
60Hz UP6 40 HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pressão máxima de trabalho 115 125 150 200 115 125 150 200
psig (barg) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8) (8.0) (8.5) (10.3) (13.8)
psig (barg)
Pressão de recarga regulada 105 115 140 190 105 115 140 190
em fábrica psig (barg) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1) (7.2) (7.9) (9.6) (13.1)
psig (barg)
Caudal 188 185 170 143 219 215 205 170
cfm (m3/min) (5.32) (5.24) (4.81) (4.05) (6.20) (6.09) (5.80) (4.81)

Temperatura máxima de 216_F (102_C)

descarga no airend
Temperatura ambiente de 36_F(+2_C ) → 105_F(+40_C) 36_F(+2_C ) → 115_F(+46_C)
trabalho mín. – máx.

MOTOR
Proteção do motor de ODP TEFC ODP TEFC
acionamento
Potência nominal 40HP 50HP
Velocidade 1775 RPM 1775 RPM
Armação 324T 324T 326T 326T
Classe de isolamento F

SISTEMA DE ESFRIAMENTO – Arrefecido a ar

Fluxo de ar de esfriamento 3100 ft3/min (87.8m3/min) 3900 ft3/min (110m3/min)
P máxima em condutas de ar 0.5 inWg (12.7mmH2O)
Saída T ar comprimido 15_F (8.3_C) 15_F (8.3_C)
Saída T ar de esfriamento 40_F (22_C) 42_F (23_C)
DADOS GERAIS
Conteúdo de refrigerante 3ppm (3 mg/m3)
residual
Capacidade do tanque 3.7 US gallons (14 liters)
separador
Capacidade de refrigerante 5.5 US gallons (21 liters)
Nível de pressão de som para 69 dB(A) 69 dB(A)
CAGI–PNEUROP
Peso – unidade montada 2326 lbs 2436 lbs 2384 lbs 2476 lbs
numa base (1055 kg) (1105 kg) (1081 kg) (1123 kg)

PRECAUÇÃO
As máquinas de duas voltagens 230/460 têm um adesivo
colocado para indicar a voltagem de abastecimento correta
conforme ligada em fábrica.
Unidades com instalação elétrica feita em fábrica para
abastecimento de 230V podem ser preparadas para voltagem
de abastecimento de 460V por rebobinagem do motor de
acionamento principal e do motor da ventoinha conforme se
mostra no esquema elétrico E pela substituição do arrancador
do motor da ventoinha CCN 39251244 pelo CCN 39251228
(despachado separadamente). As regulações de sobrecarga do
motor principal e do arrancador do motor da ventoinha devem
ser ajustadas em conformidade – consulte o adesivo IEC
colocado no interior da porta do arrancador. Além disto, as
ligações de voltagem primária do transformador necessitam de
ser rebobinadas para a voltagem de abastecimento.
A rebobinagem só deve ser efetuada por um eletricista
competente.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

18 INSTALAÇÃO / MANEJO
DADOS ELÉTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR UP6–40
Voltagem standard 200V 230V 380V 460V 575V
CONJUNTO
Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Potência (nominal) 40HP
Corrente a carga total a 136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A
pressão máxima
Corrente de arranque VT 706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)
(ESTRELA)
Tempo de arranque VT 3–5 Sec ( 7–10 Sec)
(ESTRELA)
Arranques por hora (máximo) 6
DADOS ELÉTRICOS – VT / Estrela Triângulo
Voltagem de controle 120VAC
Amperagem mínima de 175A 150A 100A 90A 75A 60A
fusível Veja nota 1
Seção mínima de cabo mm2 4/0 3/0 2 3 4
/Cu Veja nota 2

DADOS ELÉTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR HF50–PE, HP50–PE e HXP50–PE

Voltagem standard 200V 230V 380V 460V 575V
CONJUNTO
Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC
Potência (nominal) 50HP
Corrente a carga total a 170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A
pressão máxima
876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)

3–5 Sec ( 7–10 Sec)

Arranques por hora (máximo) 6

DADOS ELÉTRICOS – VT / Estrela Triângulo
Voltagem de controle 120VAC
Amperagem mínima de 225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A
fusível Veja nota 1
Seção mínima de cabo mm2 250 4/0 1 2 3
/Cu Veja nota 2

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


1. Se for selecionado um disjuntor tem de ser só do tipo de disparo
magnético, regulado acima da corrente de arranque prevista da
máquina, mas abaixo do máximo de corrente de avaria prevista para
o circuito. O disjuntor ou corte por fusível tem de ser capaz de
interromper nos seus terminais a corrente de avaria prevista.
2. Tipo PVC/PVC calculado usando as condições seguintes:
i) Cabo PVC isolado, blindado, condutores de cobre.
ii) Cabo preso à parede, a descoberto.
iii) Temperatura ambiente de 405C (F1045) e umidade relativa 40%.
iv) Comprimento de cabo 20m (65’’).
v) Queda de voltagem limitada a –10% durante o arranque, –5%
durante funcionamento normal.
vi) Protegido pelo disjuntor acima referido.
Se houver qualquer desvio em relação ao acima referido, ou se
aplicam regulamentos especiais, a instalação tem de ser planeada por
um engenheiro competente e qualificado.
NOTA
Todos os dados só são válidos para produto standard.
DADOS ELÉTRICOS
Tem de ser instalado um dispositivo de corte ou de interrupção
elétrico independente junto do compressor.
INSTALAÇÃO / MANEJO 19
Os cabos/fios de alimentação devem ser dimensionados pelo
cliente/empreiteiro da parte elétrica para assegurar que o circuito fica
equilibrado e não em sobrecarga por outro equipamento elétrico. O
comprimento da instalação elétrica desde um ponto de alimentação
adequado é crítico pois quedas de voltagem podem prejudicar o
rendimento do compressor.
As ligações dos cabos/fios de alimentação devem ficar apertadas
e limpas.
A voltagem aplicada tem de ser compatível com os valores na placa
de dados do motor e do compressor.
O transformador do circuito de controle tem ligações com
diferentes voltagens.
Antes do arranque certifique–se que essas ligações estão
estabelecidas para a voltagem específica aplicada.
PRECAUÇÃO
Nunca ensaie a resistência de isolamento de qualquer peça
dos circuitos elétricos da máquina, incluindo o motor sem
desligar completamente o controlador elétrico (se estiver
montado).
PRECAUÇÃO
Certifique–se que o motor roda no sentido correto como
indicado pelas setas de sentido e no desenho.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
20 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – GERAL
OPERAÇÃO GERAL
O compressor de parafuso de um só andar é acionado por um
motor elétrico, completo com acessórios canalizados, com instalação
elétrica e montado numa base. É um conjunto de compressor de ar
totalmente independente.
As unidades de compressor de 40hp estão concebidas para
trabalharem numa amplitude de temperaturas ambiente de 35,6_F –
104_F (2_C a 40_C) estando disponível uma unidade opcional
especial para trabalhar numa amplitude de temperatura desde
35,6_F até 124_F (2_C até 50_C). A temperatura máxima aplicável
em qualquer uma destas versões até uma altitude máxima de 3280ft
(1000m) acima do nível do mar. Acima desta altitude é necessária
uma redução significativa na temperatura ambiente permitida.
O conjunto de 50 HP está concebido para uma temperatura
ambiente máxima de 115°F (46°C).
A compressão em compressores de ar do tipo parafuso é criada
pela engrenagem de dois rotores elípticos (macho e fêmea).
A mistura ar/refrigerante descarrega do compressor para um
sistema de separação. Este sistema remove do ar de descarga todo
o refrigerante com excepção de algumas ppm. O refrigerante é
devolvido ao sistema de esfriamento e o ar passa através do esfriador
final e para fora do compressor.
O ar de arrefecimento passa pelos esfriadores pela ventoinha de
esfriamento e é descarregado da máquina.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PRECAUÇÃO
O ar de esfriamento é aspirado no fim do conjunto da máquina
através do filtro e do esfriador antes de sair pelo topo da m. Tem
de haver cuidado para se evitar o bloqueio do fluxo de ar, ou
causar alguma restrição superior à contrapressão permitida para
a tubagem.
Não aponte o fluxo de ar diretamente à face ou aos olhos.
A transmissão de potência do motor de acionamento para o rotor
fêmea do airend é por meio de polia e correias. O sistema de tensão
automático, usando o binário de massa do airend e o braço de gás,
assegura que as correias estão sempre à tensão correta, eliminando
a necessidade para ajustes e maximizado a duração das correias.
Ao arrefecer–se o ar de descarga, a maioria do vapor de água
naturalmente contido no ar é condensado e pode ser drenado pela
tubagem e equipamento a jusante.
O sistema de esfriamento consiste de um cárter, esfriador, válvula
termostática e filtro. Quando a unidade está em funcionamento, o
refrigerante é pressurizado e forçado para os apoios do compressor.
O sistema de controle de carga do compressor é automático na
entrada e saída de carga. O compressor trabalha para manter uma
pressão de descarga de linha estabelecida e é fornecido com um
sistema de rearranque automático para uso em instalações onde a
chamada de ar varia suficientemente para permitir ao compressor se
desligar e economizar energia. Para ajudar nisto é recomendado que
o volume no sistema seja significativo.
ADVERTÊNCIA
Quando a unidade pára de funcionar como resultado de uma
fraca chamada de ar, normalmente indicada pela luz de arranque
automático, pode rearrancar e voltar a entrar em carga em
qualquer momento.
Está previsto funcionamento seguro pois o compressor desliga–se
se aparecerem condições de temperatura excessiva ou de sobrecarga
elétrica.
PRECAUÇÃO
Esta unidade não está concebida nem serve para funcionar
quando está contaminada com silicone. Lubrificantes, massas e
outros artigos contendo silicone não devem ser usados nesta
unidade.
 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA 21

1. MANÔMETRO DE PRESSÃO 7. ALARME DE TEMPERATURA DO AR ELEVADA / AVARIA

Indica a pressão no sistema. Desliga o interruptor ou chave de corte elétrico. Investigue a causa
da avaria.
PRECAUÇÃO
NÃO trabalhe com o compressor a pressões de descarga que 8. BOTÃO DE RESTABELECER
excedam a pressão de trabalho máxima. Carregue neste botão para restabelecer o sistema de controle
depois de um disparo do compressor.

2. CONTADOR DE HORAS
Regista o total de horas de funcionamento do compressor.

3. PARADA DE EMERGÊNCIA
Quando carregado pára imediatamente o compressor. O indicador
de ’Corrente Ligada’ permanece acesso. O botão de parada de
emergência tem de ser libertado antes do compressor poder voltar a
arrancar.

4. ARRANQUE/PARADA
Quando colocado na posição ON faz a unidade arrancar e trabalhar
numa condição de carregada se houver uma chamada de ar. Se não
houver chamada de ar, a máquina trabalha em vazio antes de parar
automaticamente.
Quando colocado na posição OFF, a unidade descarrega e pára se
estiver a trabalhar. Se a unidade estiver em arranque automático
impede que ela rearranque quando há uma chamada para ar.

5. CORRENTE LIGADA (Verde)

Indica a presença de voltagem de controle no controlador.

6. REARRANQUE AUTOMÁTICO (Branca)

Acende–se quando a máquina se desliga devido a pouca chamada
de ar. A máquina volta a arrancar e carrega–se automaticamente logo
que volte a chamada para ar.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

22 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA
ANTES DO ARRANQUE
1. Inspecione a máquina, assegure–se que todas as guardas estão
seguras e não há nada a obstruir a devida ventilação ou acesso à
máquina.
2. Verifique o nível de refrigerante. Ateste se for necessário.
3. Certifique–se que a válvula de descarga principal está aberta.
4. Ligue o interruptor ou a chave elétrica. A luz de ’Corrente Ligada’
(5) acende–se, indicando que a linha e voltagem de controle estão
presentes.
5. Verifique o sentido de rotação no arranque inicial ou no seguimento
de uma interrupção do abastecimento de corrente.
ADVERTÊNCIA
Certifique–se que as tampas de proteção estão no lugar.
A exaustão do fluxo de ar de esfriamento pode conter
partículas projetadas. Proteção de segurança tem de ser sempre
usada para se evitarem acidentes.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
ARRANQUE
1. Carregue no botão de RESTABELECER (8). O indicador de avaria
(7) apaga–se.
Coloque o interruptor ON/OFF (4) na posição ON. O compressor
arranca e depois carrega–se automaticamente.
PARADA NORMAL/EMERGÊNCIA
1. Coloque o interruptor ON/OFF (4) na posição OFF. O compressor
descarrega–se e pára.
2. Carregue no botão PARADA DE EMERGÊNCIA (3) e o
compressor pára imediatamente.
3. Desligue o interruptor ou chave de corte elétrico.
PRECAUÇÃO
Depois de uma parada nunca permita que a unidade fique
inativa com pressão no sistema separador/reservatório.
 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA 23

ESQUEMA ELÉTRICO – ARRANQUE DIRETO

LEGENDA
1MTR Motor, compressor HM Contador de horas
2MTR Motor, ventoinha 1LT Luz, indicador de corrente (Verde)
1PS Pressóstato 2LT Luz, indicador de rearranque automático (Branco)
1SV Electroválvula (carga) N.C. 3LT Luz indicadora de avaria (Vermelha)
3SV Electroválvula (purga) N.O. 1M Contactor, principal
5SV Electroválvula (opção modelação) 1Ma,b, Contatos, contactor principal auxiliar
6SV Electroválvula (opção modelação) MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha
EDV Válvula, dreno elétrico MMSa Contato, sobrecarga motor ventoinha
HATS Interruptor, temperatura do ar alta OL Sobrecarga, motor principal
MOD Opção de controle de modulação OLa Contato, sobrecarga motor principal
S1 Interruptor, seletor (opção modelação) RST Interruptor, rearmar
CPT Transformador SS Interruptor, seletor Desligado/Ligado
ES Interruptor, parada de emergência TDR1 Relé, tempo espera (10 segundos)
1FU Fusível, voltagem auxiliar TDR1a Contato, relé – TDR1 – temporizado
2FU, 3FU Fusíveis, voltagem principal TDR1b Contato, relé – TDR1 – instantâneo
HATR Relé, temperatura do ar alta TR Relé, rearranque, tempo espera (6 minutos)
HATR Contatos, relé – HATR TRa Contato, relé – TR
1,2,3
Proteção da barra de terminais

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

24 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA
ESQUEMA ELÉTRICO – ESTRELA TRIÂNGULO

LEGENDA
1MTR Motor, compressor 3LT Luz indicadora de avaria (Vermelha)
2MTR Motor, ventoinha 1M Contactor, principal
1PS Pressóstato 1Ma,b,c Contatos, contactor principal auxiliar
1SV Electroválvula (carga) N.C. 2M Contactor, triângulo
3SV Electroválvula (purga) N.O. 2Ma,b Contatos, contactor triângulo auxiliar
5SV Electroválvula (opção modelação) MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha
6SV Electroválvula (opção modelação) MMSa Contato, sobrecarga motor ventoinha
EDV Válvula, dreno elétrico OL Sobrecarga, motor principal
HATS Interruptor, temperatura do ar alta OLa Contato, sobrecarga motor principal
HM Contador de horas RST Interruptor, rearmar
MOD Opção de controle de modulação 1S Contator, estrela
S1 Interruptor, seletor (opção modelação) 1Sa,b Contatos, contator estrela auxiliar
CPT Transformador SS Interruptor, seletor Desligado/Ligado
ES Interruptor, parada de emergência TD Relé, arranque triângulo (10 segundos)
1FU Fusível, voltagem auxiliar TDa Contato, relé – TD – espera desativado
2FU, 3FU Fusíveis, voltagem principal TDR1 Relé, tempo espera (10 segundos)
HATR Relé, temperatura do ar alta TDR1a Contato, relé – TDR1 – temporizado
HATR–1, Contatos, relé – HATR TDR1b Contato, relé – TDR1 – instantâneo
2,3
TR Relé, rearranque, tempo espera (6 minutos)
1LT Luz, indicador de corrente (Verde)
TRa Contato, relé – TR
2LT Luz, indicador de rearranque automático (Branco)
Proteção da barra de terminais

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA 25
DIAGRAMA DE TUBAGEM DE CONTROLE

LEGENDA

1. Manômetro de pressão 11.Indicador de filtro de ar

2. Pressóstato 12.Bico
3. T 13.Adaptador
4. União 14.Conjunto da válvula de entrada
5. Separador de umidade 15.Tanque separador
6. Cotovelo
7. T, macho NOTAS:
8. Casquilho redutor A Tubagem 3/8”
9. Válvula, solenóide (fluxo descendente) B Tubagem 1/4”
10.Válvula, solenóide (carga)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

26 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

CONTROLE INTELLISYS E INSTRUMENTAÇÃO

ANTES DE LIGAR REATIVAÇÃO APÓS A FALTA DE ENERGIA (Opcional)
1. Verifique o nível do fluido de arrefecimento. Adicione fluido se Se esta configuração estiver ajustada em LIGADO, o compressor
necessário. começará a trabalhar automaticamente quando a energia voltar ao
compressor se o mesmo estava sendo operado quando faltou energia.
2. Certifique–se de que a válvula de descarga principal está aberta.
HORA DA REATIVAÇÃO APÓS A FALTA DE ENERGIA
3. Ligue o isolador elétrico. O LED de potência se acenderá e indicará Se o dispositivo de reativação após a falta de energia estiver ajustado
“PRONTO ARRANCAR”. em Ligado, este será o número de segundos desde a volta da energia
até o momento que o compressor comece a trabalhar. A buzina
indicadora da reativação após a falta de energia soará nesta altura.
ADVERTÊNCIA
Certifique–se de que todas as coberturas de proteção estejam no DESLIGAMENTO NORMAL
lugar.
1. Pressione ‘Desligamento sem carga[25]. O compressor
descarregará e depois parará.
PARA LIGAR
Pressione o botão ‘Ligar’ [24]. O compressor começará a funcionar e 2. Desligue o isolador elétrico.
então carregará automaticamente.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS
DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA
1. Pressione o ‘Botão de desligamento de emergência [26] e o
compressor parará de funcionar imediatamente.
2. Desligue o isolador elétrico.
1 LED DE PRESSÃO DE DESCARGA DO PACOTE
Acender–se–á quando o mostrador indicar a pressão de descarga
do pacote.
2 LED DA TEMPERATURA DE DISCARGA DO AIREND
Acender–se–á quando o mostrador indicar a temperatura de
descarga do airend.
3 LED DE PRESSÃO DO COLETOR
Acender–se–á quando o mostrador indicar a pressão do coletor.
4 LED DE QUEDA DE PRESSÃO DO SEPARADOR
Acender–se–á quando o mostrador indicar a queda de pressão do
separador.
5 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) DE TOTAL DE HORASLED DO
TOTAL DE HORAS
Acender–se–á quando o mostrador indicar o total de horas de
funcionamento do compressor.
6 LED DE HORAS CARREGADAS
Acender–se–á quando o mostrador indicar o total de horas de
funcionamento do compressor carregado.
7 LED CARGA/SEM CARGA
Acender–se–á quando o compressor estiver funcionando com
carga.
8 LED DE MODULAÇÃO
Acender–se–á quando o compressor estiver funcionando em modo
de modulação. (Nota: a modulação de capacidade só ocorrerá se a
regulação pneumática adequada for aplicada ao compressor).
9 LED SEM CARGA
Acender–se–á quando o compressor estiver funcionando em
modo sem carga.
10 LED ALARME
Piscará quando ocorrer uma condição de advertência. A
advertência detectada será exibida e o compressor continuará a
funcionar. O alarme pode ser cancelado pressionando–se ajustar [21].
Acender–se–á quando uma condição de alarme tiver ocorrido. O
compressor se desligará automaticamente. O alarme pode ser
cancelado pressionando–se ajustar [21] duas vezes no intervalo de 3
segundos.
OUTROS LEDs
Estes se acenderão durante a rotina de ponto de ajuste para indicar
quais funções estão sendo ajustadas.
11 LED – Ajusta o desligamento da linha de pressão.
12 LED – Ajusta o ligamento da linha de pressão.
13 LED – Seleciona o modo de controle.
14 LED – Seleciona a hora star delta.
15 LED – Ajusta a hora de reinício automático.
16 LED – Seleciona opções.
27
17 LED – Não utilizado.
18 LED – Não utilizado.
FUNCIONAMENTO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
19 BOTÃO DE SELEÇÃO DO MOSTRADOR
Pressione para navegar através das condições de operação do
compressor. O LED correspondente se acenderá ao lado do
mostrador.
Este é usado para selecionar os mostradores de estado
alternativos (depois de aproximadamente 5 minutos, o mostrador volta
para a pressão de descarga do pacote). Pressionar este botão na
rotina de ponto de ajuste o levará para verificar a máquina por 2
segundos, então pronto para iniciar.
20 BOTÃO CARGA/SEM CARGA
Estes são usados para mudar manualmente entre os modos de
controle de funcionamento com carga (p. ex.: linha ligada/desligada)
e sem carga.
Veja LED.
21 BOTÃO DE AJUSTE
Pressionar este botão quando o compressor está parado permitirá
entrar na rotina do ponto de ajuste. Quando na rotina do ponto de
ajuste, pressionar este botão fará o controlador se mover para a
próxima configuração do ponto de ajuste, salvando o valor novo que
foi digitado.
O reajuste da advertência é obtido pressionando–se este botão
(while a máquina está funcionando). Um reajuste do alarme é obtido
pressionando o botão duas vezes dentro de 3 segundos (a condição
do alarme persistirá se a falha indicada não tiver sido corrigida).
22 MOSTRADOR DE CRISTAL LÍQUIDO
Isto indica o estado do compressor, os parâmetros de ajuste e as
mensagens de advertência/alarme. Quando o compressor está
funcionando, o mostrador exibirá normalmente a pressão de descarga
do pacote.
23 TECLAS DE SETA
Estas são usadas para navegar através das mensagens de
advertência e alarme. Na rotina do ponto de ajuste, estes botões são
usados para aumentar/diminuir os valores do ponto de ajuste e para
ativar/desativar algumas condições de operação.
As teclas de seta também são usadas para selecionar bandas de
pressão 1 (Y) ou 2 (B) durante a operação normal do compressor.
24 BOTÃO LIGAR
Este botão quando pressionado ligará o compressor e o carregará
automaticamente, desde que o controlador detecte uma demanda
para ar. Quando pressionado no modo de exibição o levará para
verificar a máquina por 2 segundos, depois para pronto para iniciar.
25 DESLIGAMENTO SEM CARGA
Este botão quando pressionado enquanto o compressor está
funcionando, descarregará o compressor (se ainda não tiver sido
descarregado) por 10 segundos e então o desligará. Este é o método
normal para desligar o compressor. Se o compressor já estiver
desligado, efetuará uma verificação dos LEDs (todos os LEDs devem
se acender) e exibe a revisão do software do controlador.
26 DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA
Este botão quando pressionado desligará o compressor
imediatamente e exibirá uma mensagem de alarme de parada de
emergência.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
28 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS
27 LED DE POTÊNCIA
Acender–se–á quando a alimentação do controlador de 8 V estiver
disponível.
28 LED DE REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA
Acender–se–á quando a máquina se desligar devido à baixa
demanda de ar. O compressor será reativado e carregado
automaticamente tão logo a demanda por ar retorne.
MENSAGENS DO MOSTRADOR
Quando o compressor estiver funcionando normalmente, o
mostrador indicará a pressão de descarga do pacote e acenderá o
LED correspondente[1]. Uma seta também aparecerá no canto direito
do mostrador indicando a seleção da banda de pressão. Pressionar
selecionar o mostrador [19] mudará o valor do mostrador e o LED
correspondente se acenderá. O controlador monitora todos os
aspectos do compressor while durante o funcionamento e exibirá as
mensagens de advertência ou em condições severas executa uma
parada de emergência e exibe as condições de alarme.
MODOS DE CONTROLE DA MÁQUINA
CONTROLE DE CAPACIDADE
O compressor foi projetado para trabalhar com dois tipos de
controle de capacidade, para satisfazer os requerimentos individuais
da planta. Este controles são:
A. On line – Off line. (Padrão
B. On line – Off line, com Modulação de Faixa Superior. (Opcional
extra)
Tanto um quanto o outro são disponíveis através de uma seleção no
painel de controle.
CONTROLE ON LINE – OFF LINE
Para aplicações que requeiram uma demanda de ar de ampla
variação, este modo de controle entregará ar à capacidade máxima ou
capacidade zero com pressão baixa do receptor.
Este modo de funcionamento é controlado pelo transdutor de
pressão respondendo às variações de pressão de ar na instalação.
Este sensor ativa a electroválvula de carga que por sua vez aciona
a válvula de sangragem (purga) e o fecho da abertura de
arejamento atmosférico na válvula de entrada de ar.
O compressor entrega, então, ar à capacidade total para o sistema
da planta. Se a pressão do ar no sistema se eleva até o ponto de ajuste
superior do ajuste de pressão, a válvula do solenóide é
desenergizadaenergized, permitindo que a válvula de admissão se
feche. Ao mesmo tempo, a válvula de ventilação se abre permitindo
que a pressão do receptor diminua.
O ajuste de pressão tem uma faixa de 0,83 bar (12 psi) 12 psi (0.83
bar) entre os pontos de ajuste superior e inferior. O ponto de ajuste
superior é ajustado a 0,2 bar (3 psi)3 psi (0.2 bar) acima da pressão de
descarga nominal do compressor.
CONTROLE DE MODULAÇÃO DE FAIXA SUPERIOR (Opcional
Extra)
Para plantas que possuam uma demanda de ar relativamente alta
e constante, a Modulação de Faixa Superior é o modo de controle
recomendado.
A modulação de faixa superior retém as características de controle
On line – Off line mas oferece a aceleração do fluxo de ar de admissão
à medida que a pressão da linha se eleva até o ponto de ajuste superior
do ajuste de pressão off–line.
Através do sangramento de uma pequena quantidade da válvula
reguladora, que energiza a Válvula do Solenóide de Modulação, uma
redução no sinal de ar para o cilindro pneumático na válvula de
admissão permite ao cilindro ajustar a posição da válvula de admissão
como ditado pela mudança da pressão da linha. A modulação começa
quando o compressor atinge cerca de 94% da pressão nominal da
linha e é ajustada de fábrica para reduzir a modulação para
aproximadamente 70% da capacidade nominal.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Se a demanda de ar diminui para um nível abaixo de 70% da saída
modulada, a pressão da linha diminuirá ligeiramente para o limite
superior do ajuste de pressão, quando o compressor, então, muda a
posição de controle da linha Off e opera com o receptor ventilado.
MENSAGENS DE ADVERTÊNCIA DO CONTROLADOR
No caso de uma advertência, o controlador exibirá uma mensagem
e o LED de alarme [10]piscará. A mensagem de advertência alternará
com o mostrador normal a cada 4 segundos, o compressor continuará
a funcionar, mas a falha deve ser corrigida tão logo quanto possível.
As teclas de seta [23] devem ser usadas para navegar pelo mostrador
para quaisquer mensagens de advertência adicionais. Uma
mensagem de advertência pode ser cancelada pressionando–se
ajustar[21] uma vez.
NOTA:
A advertência voltará a ocorrer se a falha não for corrigida. As
seguintes mensagens de advertência podem ser exibidas:
FILTRO DO FLUIDO DE ARREFECIMENTO (OPCIONAL)
O diferencial de pressão através do filtro de fluido de arrefecimento
excede 1 bar (15 psi)
FILTRO DE AR
O filtro de ar está sujo ou obstruído e deve ser substituído.
ELEMENTO SEPARADOR
O elemento separador está sujo ou obstruído e deve ser
substituído.
TEMPERATURA DO AIREND
A temperatura do airend alcança 97% do ponto de ajuste da
temperatura do airend [p. ex.: 106º C (223° F)].
ALARMES DO CONTROLADOR
No caso de um alarme ser acionado, o controlador executará um
desligamento de emergência, o LED de alarme [10] se acenderá e
uma mensagem de alarme será exibida. As teclas de seta [23] devem
ser usadas para navegar pelo mostrador para quaisquer mensagens
de alarme adicionais. Um alarme é anulado pressionando–se ajustar
[21] duas vezes no intervalo de 3 segundos depois que a falha tiver
sido corrigida. O compressor será reativado somente quando todas as
condições de alarme tiverem sido corrigidas. As seguintes mensagens
de alarme podem ser exibidas (Para corrigir falhas, veja a seção Como
Encontrar Falhas):
FALHA DO MOTOR DE ARRANQUE
A seqüência do contactor durante o ligamento ou desligamento
está incorreta.
TEMPERATURA DO AIREND
A temperatura de descarga do airend está acima do ponto de ajuste
de temperatura alta.
SOBRECARGA DO MOTOR
Os contatos de sobrecarga do motor estão abertos. A sobrecarga
do motor deve ser reajustada antes do controlador ser reajustado.
ROTAÇÃO INVERTIDA
Não se detectou qualquer pressão de coleta depois de 2 segundos
de funcionamento. Isole a máquina e inverta as conexões da fonte de
alimentação antes de continuar.
EXCESSO DE PRESSÃO
A linha de pressão é 1 bar (15 psi)15 psi (1 bar) maior que a pressão
de descarga nominal.
SENSOR DE TEMPERATURA 1
O cabo do sensor de temperatura/conexão do airend está com
defeito.
 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS
SENSOR DE TEMPERATURA 2
O cabo do sensor de temperatura/conexão do tanque separador
está com defeito.
SENSOR DE PRESSÃO
Indica que o cabo do transdutor de pressão conexão está com
defeito.
A CALIBRAÇÃO FALHOU
Durante a rotina de calibragem, um erro de escala de 10% foi
detectado. Assegure–se de que o separador completou o ciclo de fluxo
descendente completo e repita a calibragem.
PERDA DE POTÊNCIA DE CONTROLE
O sinal de 48 V ca não está presente no controlador.
29
FALHA DE ATIVAÇÃO REMOTA
A ativação remota temporária não foi desengatada antes da
transição star–delta. Este alarme só está ativo se a
ativação/desligamento remoto estiverem ativados.
FALHA DE DESLIGAMENTO REMOTO
O interruptor de desligamento remoto temporário não desengatou
quando o sinal de ativação foi recebido. Este alarme só está ativo se
a ativação/desligamento remoto estiverem ativados.
PARADA DE EMERGÊNCIA
O botão de parada de emergência está engatado.
PRESSÃO BAIXA DO COLETOR
A pressão do coletor cai abaixo de 1 bar (15 psi) durante a operação
normal.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
30 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – INTELLISYS com CONTROLO DE
MODELAÇÃO
CONTROLE DE MODULAÇÃO
Para as fábricas que tenham uma demanda de ar constante
relativamente alta em comparação com a capacidade do
compressor, o modo de controle recomendado é a modulação.
O sistema de controle da modulação mantém as características
do controle on–line/off–line, mas também permite a aceleração do
fluxo de entrada até o valor do ponto de ajuste da pressão de ar
off–line.
Ao aplicar pressão da linha a uma válvula moduladora ajustável,
a posição de aceleração da válvula de entrada é controlada
permitindo que o modulador ajuste a posição da válvula de
entrada dirigida pela pressão da linha.
A faixa de pressão de modulação é de cerca de 4 psig (0,3 BAR)
e o modulador deve ser normalmente ajustado para poder
suportar a pressão nominal do compressor. A modulação é
iniciada quando a pressão da linha atinge 99 porcento da pressão
nominal do compressor e continua à medida que a pressão da
linha vai subindo (se subir). A modulação fica estável quando a
saída do compressor atinge o mesmo nível de demanda de ar da
fábrica. Se a modulação estiver ajustada para o nível da fábrica,
a redução da capacidade máxima será de aproximadamente 60
porcento da capacidade nominal do compressor (como indicado
na Figura 1).
O controle da capacidade nas máquinas fornecidas com controle
pneumático eletrônico e opção de modulação pode ser mudado
manualmente de on–line/off–line para modulação (MOD) através
do interruptor do modo de controle (SS) localizado junto ao
interruptor da pressão.
MODULAÇÃO PARA
% DA PRESSÃO NOMINAL
94% DA
CAPACIDADE
MODULAÇÃO PARA
85% DA
CAPACIDADE
MODULAÇÃO PARA
72% DA
CAPACIDADE
MODULAÇÃO PARA
60% DA
CAPACIDADE
% DA PRESSÃO NOMINAL DA LINHA
CÓDIGO
A Ajustes normais do modulador
B Ajustes de campo opcionais do modulador
C Ponto de ajuste off–line IntellisysR
FIGURA 1
CONTROLE ACS (INTELLISYS c/ OPÇÃO DE MODULAÇÃO
APENAS)
Nos compressores fornecidos com controle IntellisysR e opção
de modulação, o controle ACS permite que o compressor mude
automaticamente entre on–line/off–line e controle por
modulação, dependendo da demanda de ar.
Se a demanda de ar descer para um nível inferior a 60 por cento
da saída de modulação, a pressão da linha aumentará
ligeiramente para acionar o IntellisysR. O compressor mudará
então para a posição de controle off–line e funcionará
descarregado com o compressor ventilado.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
Por vezes, é aconselhável iniciar a modulação a uma pressão
superior ao ajuste de fábrica normal, aumentando assim a
capacidade de modulação na altura em que o IntellisysR é
acionado. Para isso, consulte as capacidades de modulação
disponíveis na Figura 1.
O compressor será depois ativado para fornecer ar à capacidade
máxima ao sistema da fábrica. Se a pressão do sistema de ar da
fábrica subir até ao ponto de ajuste off–line do IntellisysR, o ar
pressurizado será enviado para a válvula de entrada, fechando–a,
e até à válvula de descarga, abrindo–a.
O compressor continuará a funcionar descarregado, mas a uma
potência mínima, dado que os níveis de pressão foram reduzidos.
O IntellisysR possui um diferencial mínimo fixo de 10 psi entre o
ajuste de pressão de ar off–line e o ajuste de pressão de ar
on–line. O diferencial poderá ser aumentado, regulando–se o
ajuste da pressão de ar on–line do IntellisysR.
O seletor de controle automático (ACS) foi concebido para
monitorizar continuamente a demanda de ar da fábrica e
selecionar o modo on–line/off–line ou o modo de controle da
modulação – dependendo do que for mais adequado durante um
dia de utilização.
O seletor de controle automático permite que o compressor
funcione no modo mais eficiente possível, reduzindo assim os
custos de eletricidade.
Sempre que o compressor funcionar no modo de controle
on–line/off–line, o período de tempo do compressor no estado
”off–line” é uma indicação da demanda de ar da fábrica. O
controlador IntellisysR detecta e aguarda uma descida suficiente
de pressão da linha antes de assinalar uma mudança para o modo
on–line. Se o período de tempo ”off–line” for relativamente curto,
indicando portanto uma grande demanda de ar, é preferível
mudar o sistema de controle para uma modulação de faixa
superior.
O IntellisysR faz isto e o fará automaticamente se o compressor
descarregar 3 vezes num espaço de 3 minutos.
Se, mais tarde, a demanda de ar da fábrica diminuir e, mesmo sob
controle da modulação, a pressão da linha atingir o nível de ajuste
do controlador IntellisysR e o controle mudar para o modo
”off–line”, o tempo neste modo continuará ainda a ser
monitorizado. Um longo período de tempo ”off–line” reflete uma
demanda de ar baixa da fábrica, indicando que é preferível o
sistema funcionar no modo on–line/off–line.
O IntellisysR faz isto e o fará automaticamente se o compressor
funcionar descarregado durante mais de 3 minutos.
Controle de Modulação
Se o modo de Modulação (MODULATION ONLY) for ligado na
rotina dos pontos de ajuste, a unidade mudará imediatamente
para o modo de controle de Modulação quando a unidade estiver
funcionando. O período de tempo (3 ciclos num espaço de 3
minutos), necessário para o ACS mudar para o modo de
Modulação, é ignorado. A unidade permanecerá no modo de
Modulação até funcionar descarregada durante 3 minutos (a
unidade regressa então ao modo de controle ACS) ou o modo de
Modulação (MODULATION ONLY) será desligado através da
rotina definida.
Tempo de Atraso do Carregamento
Isto refere–se à quantidade de tempo que a pressão da linha deve
permanecer abaixo do ponto de ajuste on–line antes do
compressor ser carregado ou começar a funcionar (se a unidade
tiver sido desligada devido a uma situação de início/parada
automática). Ajustar o tempo de atraso do carregamento para 0
não causará qualquer atraso. Quando o timer de atraso do
carregamento for acionado, o mostrador mudará para a pressão
de descarga do conjunto (se a pressão de descarga do conjunto
não estiver sendo exibida na ocasião) e, depois, exibirá a
contagem decrescente do atraso do carregamento. Assim que a
contagem decrescente atingir o valor 0, a unidade iniciará o
carregamento ou será acionada e o mostrador exibirá novamente
a pressão da linha. O botão de seleção do mostrador fica inativo
durante a contagem decrescente do atraso do carregamento.
 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – INTELLISYS com OPÇÃO
ARRANQUE APÓS FALHA DE CORRENTE
OPERAÇÃO
OPÇÃO DE REATIVAÇÃO APÓS FALTA DE ENERGIA
Para os clientes que experimentem interrupções na fonte de
alimentação do compressor e que tenham de manter uma fonte
ininterrupta de ar comprimido, a Opção de Reativação Após Falta de
Energia permite a um compressor Intellisys ligar–se novamente entre
10 a 120 segundos (ajustáveis) depois da alimentação ser
restabelecida.
A Opção de Reativação Após Falta de Energia liga–se através da
rotina definida no conjunto pelo cliente, no controlador IntellisysR. O
atraso de tempo para a reativação, ajustável entre 10 e 120 segundos,
pode ser também ajustado enquanto o controlador IntellisysR estiver
na rotina definida. Sempre que a alimentação seja restabelecida para
o compressor após uma interrupção da alimentação e se o compressor
estiver funcionando durante a perda de alimentação, a buzina –
situada na parte lateral da caixa do motor de arranque – soará durante
o atraso de tempo para reativação (10 –120 segundos), tempo após o
qual o compressor arrancará automaticamente. Depois de ligado, o
compressor regressará ao modo de operação em que o compressor
estava antes da alimentação ser interrompida.
Para operar no modo de reativação após falta de energia, execute
os seguintes passos:
1. Ligue a unidade e aguarde até que o controlador IntellisysR exiba
a mensagem PRONTO ARRANCAR (Pronto para Iniciar).
2. Carregue uma vez no botão SET [REGULAR] para entrar com o
ponto de regulação de rotina do cliente. A luz indicadora de Pressão
de Ar em Vazio Regulada acende–se e o mostrador apresenta o
ponto de pressão regulado.
3. Pressione e solte o botão SET (Ajustar) várias vezes até que a
mensagem ARR/F/TENSAO OFF (Reativação Desligada) seja
exibida.
4. Pressione nas setas para cima ou para baixo para mudar para a
condição desejada. A mensagem ON (Ligado) no mostrador indica que
a Reativação Após Falta de Energia está ligada. A mensagem OFF
(Desligado) indica que a Reativação Após Falta de Energia está
desligada.
5. Assim que tiver sido feita uma seleção, pressione o botão SET
(Ajustar) para salvar a seleção na memória do controlador IntellisysR.
Se a opção tiver sido ligada, o mostrador piscará duas vezes e a
mensagem mudará para ATRASO ARR 10 SEG (Iniciar Atraso de 10
Seg). Esta mensagem apenas será exibida se a Opção de Reativação
Após Falta de Energia estiver ligada.
31
6. Utilize as setas para cima ou para baixo para selecionar o tempo
de atraso desejado (10 a 120 seg.).
7. Pressione o botão SET (Ajustar). O mostrador piscará duas vezes
indicando que a alteração foi efetuada.
8. Pressione o botão DISPLAY SELECT (Selecionar Modo de
Exibição) ou aguarde 30 segundos até que o controlador saia
automaticamente da rotina definida. O mostrador exibirá novamente
a mensagem PRONTO ARRANCAR (Pronto para Iniciar).
Teste de funcionamento
Para testar a operação da Opção de Reativação Após Falta de
Energia:
1. Abra lentamente a válvula de isolamento principal.
2. Pressione o botão verde START (Iniciar) no mostrador do
controlador IntellisysR para ligar o compressor.
3. Se houver uma demanda por ar suficiente, o compressor começará
a carregar automaticamente. Permita que o compressor carregue.
4. Abra o desligamento principal para interromper a alimentação para
o compressor.
5. Feche o desligamento principal para voltar a fornecer alimentação
ao compressor. A buzina soará e o mostrador do controlador
IntellisysR exibirá a mensagem ARRAN EM ___SEG (Iniciar em
__SEG). O mostrador fará a contagem decrescente do tempo até que
o compressor se ligue automaticamente e a buzina pare. Depois de
ligado, o compressor regressará automaticamente ao mesmo modo de
operação em que estava antes da alimentação ter sido interrompida.
Análise de Avarias
1. Se o mostrador do controlador IntellisysR exibir uma mensagem de
contagem decrescente e a buzina não soar, verifique os fios da buzina.
2. Se o mostrador do controlador IntellisysR não exibir uma
mensagem de contagem decrescente, a buzina não soar e a unidade
não ligar de novo automaticamente, verifique se a Opção foi ligada.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
32 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS
ESQUEMA ELÉTRICO DE ARRANQUE DIRETO

LEGENDA
3APT Sensor, pressão, linha/reservatório 6SV Electroválvula (opção modelação)
2ATT Sensor, temperatura, descarga airend 10SV Electroválvula (linha/reservatório)
COM Porta, comunicações / ensaio / serviço / sequenciador CPT Transformador
EDV Válvula, dreno elétrico ES Interruptor, parada de emergência
MOD Opção, controle modelação 1FU, 2FU Fusíveis, voltagem principal
1MTR Motor, compressor 3FU Fusíveis, voltagem auxiliar
2MTR Motor, ventoinha 4FU, 5FU Fusíveis, baixa voltagem
OM Module, opção 1M Contactor, principal
PORO Buzina, interrupção de corrente (opção) 1Ma Contato, contactor principal auxiliar
RAC Contatos, alarme remoto, (opção) MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha
RS1 Interruptor, arranque remoto(opção) MMSa Contato, sobrecarga motor ventoinha
RS2 Interruptor, parada remota(opção) OL Sobrecarga, motor principal
1SV Electroválvula (carga) N.C. OLa Contato, sobrecarga motor principal
3SV Electroválvula (purga) N.O. Proteção da barra de terminais
5SV Electroválvula (opção modelação)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS 33
ESQUEMA ELÉTRICO ESTRELA – TRIÂNGULO

LEGENDA
3APT Sensor, pressão, linha/reservatório CPT Transformador
2ATT Sensor, temperatura, descarga airend ES Interruptor, parada de emergência
COM Porta, comunicações / ensaio / serviço / sequenciador 1FU, 2FU Fusíveis, voltagem principal
EDV Válvula, dreno elétrico 3FU Fusíveis, voltagem auxiliar
MOD Opção, controle modelação 4FU, 5FU Fusíveis, baixa voltagem
1MTR Motor, compressor 1M Contactor, principal
2MTR Motor, ventoinha 1Ma Contato, contactor principal auxiliar
OM Módulo, opção 2M Contato, triângulo
PORO Buzina, interrupção de corrente (opção) 2Ma Contato, contactor aux. triângulo
RAC Contatos, alarme remoto, (opção) MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha
RS1 Interruptor, arranque remoto(opção) MMSa Contato, sobrecarga motor ventoinha
RS2 Interruptor, parada remota(opção) OL Sobrecarga, motor principal
1SV Electroválvula (carga) N.C. OLa Contato, sobrecarga motor principal
3SV Electroválvula (purga) N.O. RCI Supressor
5SV Electroválvula (opção modelação) 1S Contactor, estrela
6SV Electroválvula (opção modelação) 1Sa, b Contato, contactor estrela auxiliar
10SV Electroválvula (linha/reservatório) Proteção da barra de terminais

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

34 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS
DIAGRAMA DE TUBAGEM DE CONTROLE

LEGENDA

1. Tanque separador 11.Indicador de filtro de ar

2. Transdutor de pressão 12.Bico
3. Adaptador 13.Adaptador
4. União 14.Conjunto da válvula de entrada
5. Separador de umidade 15.Eletroválvula linha/reservatório
6. Cotovelo
7. T, macho NOTAS:
8. Casquilho redutor A Tubagem 3/8”
9. Válvula, solenóide (fluxo descendente) B Tubagem 1/4”
10.Válvula, solenóide (carga)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MANUTENÇÃO 35

Programa de Manutenção da Série SSR UP

PERÍODO MANUTENÇÃO Cada 4 anos ou Substitua todas as mangueiras.

18000 horas
Cada 24 horas de Verifique o nível de refrigerante e ateste se Raspe, limpe e aplique massa nos apoios de
funcionamento for necessário. motores ODP.

Inspeção da Comunique imediatamente, se tiver dúvidas Substitua os rolamentos selados nos

máquina para fugas, contate para assistência o distribuidor motores IP55.
acumulação de pó autorizado da Ingersoll–Rand.
Monte pontas de substituição de contatores
ou ruído ou
elétricos.
vibração anormal
Cada 6 anos/18000 Tanque separador.
horas ou conforme Remova a placa de cobertura e todos os
Quando o Drene o condensado no reservatório do ar,
definido pela acessórios necessários. Limpe
compressor está ou verifique que o dreno automático está
legislação local ou completamente o interior e inspecione todas
montado no funcionando.
nacional. as superfícies internas.
reservatório
Inspecione o Sopre–o para o limpar, se for necessário. MANUTENÇÃO DE ROTINA
pré–filtro do
conjunto Esta Seção refere–se aos diversos componentes que requerem
manutenção e substituição periódica.
Se o indicador do Verifique o estado do filtro. Substitua o filtro
filtro do ar do ar, se for necessário.
apresentar Em ambientes poeirentos necessitam de ser . Deve notar–se que os intervalos entre serviços requeridos
vermelho antes do substituídos com maior freqüência. podem ser significativamente reduzidos como conseqüência de
período de ambiente operacional adverso. Isto inclui efeitos de contaminação
substituição de 3000 atmosférica e extremos de temperatura
horas/1 ano
Primeiras 150 horas Substitua o filtro de refrigerante O MAPA DE SERVIÇO/MANUTENÇÃO indica as descrições dos
diversos componentes e os intervalos nos quais é necessária a
Mensalmente ou Remova e limpe o pré–filtro do conjunto,
manutenção. As quantidades de óleo, etc., podem ser vistas na Seção
cada 100 horas substitua–o se for necessário
de INFORMAÇÕES GERAIS neste Manual.
Inspecione os esfriadores para ver se têm
materiais acumulados. Limpe se for
Ar comprimido pode ser perigoso se for incorretamente manejado.
necessário soprando–os com ar ou lavagem
Antes de fazer qualquer trabalho na unidade, assegure–se que toda a
à pressão.
pressão é descarregada do sistema e que a máquina não pode
Inspecione as mangueiras e acessórios arrancar acidentalmente.
para fugas – aperte–os se for necessário.

PRECAUÇÃO: Antes de fazer qualquer trabalho no compressor,

Anualmente ou cada Verifique o funcionamento da proteção de
3000 horas parada contra temperatura alta (109°C).
Substitua o filtro de refrigerante.
Substitua os cartuchos do separador.
Substitua o pré–filtro do conjunto.
Inspecione a correia de acionamento e mola
de gás tensora.
Inspecione a correia de acionamento e mola
de gás tensora.
Substitua o elemento do filtro do ar.
abra, imobilize e coloque etiqueta no interruptor de corte da rede
elétrica principal, e feche a válvula de corte na descarga do
compressor. Descarregue a pressão existente na unidade
desenroscando lentamente em uma volta o tampão de
enchimento do refrigerante. Quando se desenrosca o tampão de
enchimento abre–se um furo existente no tampão, que permite
que a pressão escape para a atmosfera. Não remova o tampão de
enchimento até toda a pressão ter sido descarregada da unidade.
Descarregue também a tubagem abrindo ligeiramente a válvula
de drenagem. Quando abrir a válvula de drenagem ou o tampão
de enchimento do refrigerante, mantenha–se afastado da
descarga da válvula e use proteção de olhos adequada.
Assegure–se que o pessoal de manutenção está devidamente
treinado, é competente e leu os Manuais de Manutenção.

A freqüência da Tanque separador e o reservatório de ar Antes de iniciar qualquer trabalho de manutenção,

inspeção do quando montado. assegure–se que:–
reservatório Inspecione completamente todas as
pressurizado pode superfícies externas, e acessórios. toda a pressão de ar está completamente descarregada e cortada
ser de outra Comunique qualquer corrosão em excesso, do sistema. Se for usada a válvula automática de purga para este fim,
maneira definida danos mecânicos ou por impacto, fugas ou dê tempo suficiente para que ela complete a operação.
pela legislação local outras deteriorações.
ou nacional.
a máquina não pode arrancar nem acidentalmente nem de outra
Cada dois anos ou Substitua a correia e a mola de gás. maneira.
9000 horas
Substitua o refrigerante Ultra Plus de acordo
com o que acontecer primeiro. todas as fontes de eletricidade residual (rede e bateria) estão
cortadas.
Verifique e substitua todos os itens incluídos
no serviço das 3000 horas.
Antes de abrir ou remover painéis para trabalhar dentro da
Monte conforme apropriados as seguintes máquina assegure–se que:–
peças de reparação:

Electroválvulas quem entrar na máquina está consciente de que o nível de proteção

Kit de válvula de entrada está reduzido e que existem perigos adicionais incluindo superfícies
Inserção da válvula de pressão mínima. quentes e peças em movimento.
Actuador da válvula termostática.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

36 MANUTENÇÃO
a máquina não pode nem arrancar acidentalmente nem de outra 1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue toda
maneira. a pressão presa.

Antes de iniciar qualquer trabalho de manutenção numa máquina 2. Coloque uma vasilha adequada junto da válvula de drenagem.
funcionando, assegure–se que:–

3. Remova lentamente a tampa de enchimento/sangragem.

PERIGO 4. Remova o bujão da válvula de drenagem.

Só pessoal devidamente treinado e competente deve efetuar
quaisquer tarefas de manutenção com o compressor
funcionando ou com a corrente elétrica ligada. 5. Abra a válvula de drenagem e escorra o refrigerante para a vasilha.

6. Feche a válvula de drenagem.

o trabalho a efetuar se limita a tarefas que exigem que a máquina
esteja funcionando.
7. Volte a meter o bujão na válvula de drenagem.
o trabalho a efetuar com dispositivos de segurança desativados ou
removidos limita–se às tarefas que exigem que a máquina esteja 8. Ateste a máquina seguindo o procedimento anterior para ‘atestar
funcionando com dispositivos de segurança nesse estado. com refrigerante’.
Depois do enchimento inicial, para purgar quaisquer bolsas de ar, a
máquina deve trabalhar durante alguns minutos alternando entre
todos os perigos presentes são conhecidos (por exemplo,
carga e em vazio, antes de se verificar se o nível está correto.
componentes pressurizados, componentes com corrente elétrica,
painéis, tampas e guardas removidos, temperaturas extremas,
entrada e saída de ar, peças com movimento intermitente, descarga da 9. Volte a apertar a tampa de enchimento do óleo.
válvula de segurança, etc.).

é usado equipamento de proteção pessoal adequado.

roupa folgada, jóias, cabelo comprido etc. ficam seguros. PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE
REFRIGERANTE
sinais de aviso indicando Trabalho de Manutenção em Progresso
são colocados numa posição de onde possam ser claramente vistos. 1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue toda
a pressão presa.
Depois de completadas as tarefas de manutenção e antes de
voltar a pôr a máquina em serviço, assegure–se que:–
a máquina foi devidamente testada. 2. Alivie o filtro com a ferramenta correta.

estão montadas e operacionais todas as guardas e dispositivos de

proteção. 3. Remova o filtro do alojamento.
todos os painéis estão no lugar e todas as tampas e portas estão
fechadas. 4. Coloque o filtro velho num saco selado e descarte–o de maneira
segura.
. materiais perigosos são devidamente guardados e descartados de
acordo com os códigos de proteção ambiental local e nacional.
5. Limpe a face de encosto do alojamento tendo cuidado para evitar
que entrem quaisquer partículas para a máquina.
ADVERTÊNCIA
Em nenhuma circunstância abra qualquer válvula de 6. Remova o filtro Ingersoll–Rand novo da sua embalagem de
drenagem ou remova componentes do compressor sem primeiro proteção.
se assegurar que o compressor está TOTALMENTE FORA DE
AÇÃO, corrente elétrica cortada e toda a pressão descarregada
do sistema. 7. Aplique um pouco de lubrificante à vedação do filtro.

8. Enrosque o filtro novo até que a vedação toque no alojamento,

depois à mão aperte mais meia volta.
PROCEDIMENTO PARA ATESTAR COM REFRIGERANTE
O depósito está concebido para não entornar. Com a unidade 9Arranque com o compressor e verifique se há fugas.
quente e parada da maneira normal, o refrigerante deve estar no
topo do visor de vidro. O nível não deve cair para além do fundo do
visor quando se trabalha com uma carga estável.

PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DO ELEMENTO DO

FILTRO DO AR
PRECAUÇÃO
Assegure–se que é usado refrigerante SSR ULTRA–PLUS. Se 1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue toda
assim não for anula a garantia da máquina. a pressão presa.

2. Liberte a tampa de retenção e remova o elemento velho.

PROCEDIMENTO PARA MUDANÇA DE REFRIGERANTE

3. Meta um elemento novo.
É melhor mudar de refrigerante imediatamente após o compressor
ter trabalhado pois o líquido escorre mais facilmente e qualquer
contaminante ainda está em suspensão. 4. Volte a montar a tampa de retenção.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE


PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUI1O DOS CARTUCHOS DO
SEPARADOR
1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue a
pressão presa.
2. Alivie os cartuchos do separador com a ferramenta adequada.
3. Remova os cartuchos do alojamento; coloque–os num saco
selado e descarte com segurança.
4. Limpe as faces de encosto do alojamento.
5. Remova o filtro Ingersoll–Rand novo da sua embalagem de
proteção.
6. Aplique um pouco de lubrificante à vedação do cartucho.
MANUTENÇÃO 37
7. Enrosque os cartuchos novos até que a vedação toque no
alojamento, depois aperte à mão mais meia volta.
8. Arranque com o compressor e veja se há fugas.
PRECAUÇÃO
Esta unidade não está concebida nem serve para funcionar
quando está contaminada com silicone. Os lubrificantes, massas
e outros artigos contendo silicone não devem ser usados nesta
unidade.
PROCEDIMENTOS PARA LIMPEZA DO ESFRIADOR
1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue a
pressão presa.
2. Remova a tampa superior para ter acesso ao esfriador.
3. Limpe o esfriador.
4. Volte a montar pela ordem inversa.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
38 MANUTENÇÃO
REGULAÇÃO DO PRESSÓSTATO (se usado)
PARA VERIFICAR A PRESSÃO DE DESCARGA MÁXIMA
(ponto de regulação superior do pressóstato)
Feche lentamente a válvula de corte localizada junto do
compressor. Observe o aumento de pressão e assegure que o
pressóstato abre (e descarrega o compressor) à pressão de descarga
máxima correta.
A pressão de descarga máxima está indicada na placa de dados da
máquina.
NÃO exceda esses valores.
SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
PARA VERIFICAR O PONTO DE REGULAÇÃO INFERIOR
Veja se a pressão de linha cai e note o ponto a que o pressóstato
fecha ( e carrega o compressor).
PARA AFINAR O PONTO DE REGULAÇÃO SUPERIOR
Remova a tampa transparente e rode o regulador [1]. O indicador
vermelho move–se. Rode o regulador para a esquerda para aumentar
o ponto de regulação e para a direita para o reduzir.
PARA AFINAR O PONTO DE REGULAÇÃO INFERIOR
Remova a tampa transparente e rode o regulador [2]. O indicador
verde move–se. Rode o regulador para a esquerda para aumentar o
ponto de regulação e para a direita para o reduzir.
NOTA
A escala do pressóstato só serve como indicação. Use o
manômetro de pressão da máquina para verificar o ponto de regulação
superior e inferior.
 MANUTENÇÃO 39
PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA / AMORTECEDOR DE GÁS

1. Pare a máquina, corte o abastecimento elétrico e descarregue a

pressão presa.

2. Remova a tampa lateral da máquina.

3. Meta uma chave com uma ponta quadrada de ½” na came tensora

localizada por baixo do airend (acesso pela porta da frente). Rode ¼
de volta para a direita para a posição II para libertar a tensão no
amortecedor de gás nas correias.

4. Usando uma chave de fendas pequena por baixo do grampo de

mola, alivie as pontas esféricas das hastes esféricas na extremidade
do amortecedor de gás.

5. Substitua o amortecedor de gás e hastes, removendo e substituído

ao mesmo tempo as hastes e depois empurrando o amortecedor de
gás novo com força nas hastes até encaixar no lugar.

6. Rode a came tensora ¼ de volta para a direita para a posição III

para levantar e suportar o airend. Coloque um bloco de madeira ou
similar por baixo do tanque separador para apoio.

7. Substitua as correias desde o lado esquerdo da máquina.

8. Rode a came tensora para a esquerda ½ de volta para a posição

I para o amortecedor de gás ficar tenso.

9. Rode o acionamento para verificar o alinhamento das nervuras nas

polias.

A. Amortecedor de gás

B. Suporte (peça do conjunto articulado)

C. Came tensora

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

40 MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO DO SEPARADOR DE UMIDADE

O separador de umidade trabalha indefinidamente em condições

normais de funcionamento, no entanto por vezes pode ser necessário
substituir as vedações se o alojamento tiver fugas.

1. Isole o alojamento do abastecimento de ar.

2. Despressurize completamente o copo de drenagem conforme for

apropriado.

3. Desenrosque o copo e remova–o. Se a pressão não foi

completamente descarregada do alojamento, o ar escapa–se pelo furo
de aviso dando um alarme sonoro. Desenrosque o copo e repita a
instrução 2 antes de tentar outra vez. Se sentir resistência quando
desenrosca, está previsto o uso de uma chave ‘C’ para entrar nas
nervuras do copo.

4. Verifique o estado da vedação do copo e substitua–a se for

necessário. Limpe os fios de rosca.

5. Volte a montar o copo com um O–ring.

6. Volte a pressurizar para ver se há fugas. Se houver fugas serão

provavelmente no O–ring do corpo. Despressurize o alojamento e
remova o O–ring como acima se indica e inspecione e limpe.
Assegure–se que as superfícies de encosto estão limpas e depois
monte novamente o O–ring

VÁLVULA ELÉTRICA DE DRENAGEM

DESCRIÇÃO DO PRODUTO OPERAÇÃO

A Válvula Elétrica de Drenagem remove água condensada e óleo do 1. Abra a válvula de esfera do filtro.
reservatório recipiente do ar. Podem ser montados drenos adicionais
ao longo do sistema de ar comprimido, incluindo nos esfriadores finais,
filtros, tubos de gotejamento e secadores. Válvula de Esfera do Filtro.
A Válvula Elétrica de Drenagem trabalha com um temporizador que ABERTA
pode ser regulado para automaticamente drenar o reservatório FECHADA
recipiente de ar a intervalos determinados pelo operador.
As características principais incluem:
• serviço contínuo a 100%
• Blindagem NEMA 4
• Tempo ativado ajustável (0,5 – 10 segundos)
• Tempo desativado ajustável (0,5 – 45 minutos)
• Operador de aço inoxidável
• LED para indicar que a corrente elétrica está ligada
• LED para indicar que a válvula está aberta
• Cancelamento manual

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MANUTENÇÃO 41
2. Regule os botões de “tempo ativado” e “tempo desativado”. Veja AJUSTE DA VÁLVULA DE CONTROLE DA MODULAÇÃO
explicação das regulações em REGULAÇÕES DO TEMPORIZADOR
(em baixo). Assegure–se de que o compressor fica isolado do sistema de ar
comprimido, fechando a válvula de isolamento e eliminando a pressão
3. Veja se há escapamentos de ar durante o funcionamento do através da perna de gotejamento.
compressor.
Certifique–se de que o interruptor de desligamento principal fica
travado na posição aberta e etiquetado.
REGULAÇÕES DO TEMPORIZADOR
1. Coloque o compressor no modo de Modulação (MODULATION),
A regulação “tempo desativado” determina o intervalo entre ciclos de deslocando o interruptor seletor de controle (SS) para a posição
30 segundos a 45 minutos. A regulação de “tempo ativado” determina ”MODULATION”. (Modelos não Intellisys).
o tempo real que o compressor drena condensado.
2. Retire o plugue de plástico de 1/4 de polegada do encaixe em T (18)
O valor de ciclo do temporizador e o tempo de abertura do dreno devem na válvula reguladora.
ser regulados para abrir precisamente o tempo suficiente para Ligue um manômetro a esta porta.
descarregar o condensado. O temporizador está devidamente
regulado quando abre e descarrega condensado e depois descarrega 3. Afrouxe a contraporca do parafuso de ajuste. Desaperte o parafuso
ar durante aproximadamente um segundo antes de se fechar. Podem de ajuste 3 voltas. Consulte a Figura 2
ser feitas ajustes que dependem de muitos fatores, incluindo umidade
e ciclo de trabalho. 4. Coloque o interruptor de desligamento principal na posição ligada
(ON).
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS 5. Abra a válvula de isolamento e ligue o compressor.
6. Ajuste a válvula de isolamento para fazer com que a pressão de
PROBLEMA CAUSA AÇÃO
descarga de ar atinja a pressão de descarga nominal (100, 125, 140
Válvula não Resíduos na Remova a ou 200 psig).
fecha. electroválvula eletroválvula, 7. Mantendo a pressão de descarga nominal, gire o parafuso de ajuste
impedem o diafragma desarme–a, limpe–a e na válvula de modulação (consulte a Figura 2) até que o manômetro
de se assentar. volte a montá–la. de teste leia:
Curto–circuito num Inspecione e substitua 30 psig para modulação de 60%.
componente elétrico. o cabo elétrico ou o
temporizador Aperte a contraporca do parafuso de ajuste.
conforme for
necessário. 8. Pressione o botão UNLOADED STOP. Aguarde até que a pressão
do cárter atinja 0 psig.
O temporizador Não há corrente Restabeleça a Feche a válvula de isolamento ou elimine todo o ar do sistema.
não se ativa elétrica. corrente.
9. Coloque o compressor no modo de controle desejado.
Temporizador Substitua o
avariado. temporizador. 10.Retire o manômetro de teste e volte a colocar o plugue de plástico
de 1/4 de polegada.
Orifício entupido. Limpe a válvula.
Eletroválvula avariada. Substitua a
eletroválvula.
Filtro entupido. Limpe o filtro.

MANUTENÇÃO
Limpe periodicamente a malha dentro da válvula para manter o dreno
funcionando a capacidade máxima. Para isso execute os seguintes
passos:
CONTRAPORCA
1. Feche completamente a válvula de esfera do filtro, para a isolar do
reservatório recipiente de ar.
2. Pressione o botão TEST (testar) no temporizador para descarregar
a pressão remanescente na válvula. Repita esta operação até toda a
pressão estar descarregada. PARAFUSO DE
AJUSTE
PRECAUÇÃO Ar comprimido pode causar ferimentos devido a
resíduos projetados. Certifique–se que a válvula de esfera do
filtro está completamente fechada e que a pressão foi FIGURA 2 VÁLVULA DE MODULAÇÃO
descarregada da válvula antes de limpá–la.

3. Com uma chave apropriada, remova o bujão do filtro. Se ouvir

algum ar a escapar–se pelo orifício de limpeza, PARE
IMEDIATAMENTE e repita os passos I e 2.
4. Remova a malha em aço inoxidável do filtro e limpe–a. Remova
todos os resíduos que possam estar no corpo do filtro antes de voltar
a montar a malha do filtro.
5. Volte a colocar o bujão e aperte–o com uma chave.
6. Quando volta a pôr em serviço a Válvula Elétrica de Drenagem,
pressione o botão TEST (testar) para confirmar o seu bom
funcionamento.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

42 SOLUÇÃO DE AVARIAS

PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO

Compressor não arran- Não está presente corrente da rede ou voltagem de contro- § Verifique o abastecimento de corrente da rede.
ca le. § Verifique o fusível do circuito de controle.
§ Inspecione o enrolamento secundário do transforma-
dor para voltagem de controle.
Temporizador Estrela /Triângulo avariado. § Substitua o temporizador Estrela / Triângulo.
A máquina pára periodi- Temperatura alta no airend. Ateste o refrigerante
camente
Motor em sobrecarga. § Regule sobrecarga para o valor correto e mude para re-
arme manual.
Proteção de tensão da correia (se estiver montada) Substitua a correia.
Variação na voltagem de linha § Assegures–se que a voltagem não cai abaixo de 10%
no arranque e 6% em funcionamento.
Chamada de corrente Compressor trabalhando acima da pressão nominal. Regule a pressão para o valor correto para a máquina.
muito elevada
Cartucho do separador contaminado. Substitua o filtro do ar e o cartucho do separador.
Voltagem baixa. § Certifique–se que a voltagem não cai abaixo de 10% no
arranque e de 6% em funcionamento.
Voltagem desequilibrada. Corrija a voltagem de alimentação.
Airend danificado † Substitua o airend.
Chamada de corrente Filtro do ar contaminado. Substitua o filtro do ar.
muito baixa
Compressor trabalhando sem carga. Regule a pressão para o valor correto para a máquina.
Voltagem elevada. Reduza a voltagem de alimentação para a voltagem
operacional correta.
Válvula de entrada avariada † Monte o kit de serviço da válvula.
Pressão de descarga Pressóstato avariado ou incorretamente regulado. Substitua ou regule a pressão para o valor correto para
elevada a máquina.
Electroválvula de carga avariada. † Monte o kit de serviço da electroválvula de carga.
Válvula de purga avariada. † Monte o kit de serviço da válvula de purga.
Válvula de entrada avariada. † Monte o kit de serviço da válvula de entrada.
Pressão baixa no siste- Cartucho do separador contaminado. Meta um cartucho de separador novo.
ma de ar
Regulação do pressóstato incorreta. Regule o pressóstato para o valor de pressão correto.
Avaria da válvula de pressão mínima. † Monte o kit de serviço da válvula de pressão mínima.
Avaria da electroválvula de carga. † Monte o kit de serviço da válvula de carga.
Avaria da válvula de purga. † Monte o kit de serviço da válvula de purga.
Correia patina. Monte correia e tensor novos.
Fugas no sistema de ar. † Repare as fugas.
Avaria da válvula de entrada † Monte o kit de serviço da válvula
Chamada ao sistema excede a entrega do compressor. Reduza a chamada ou monte um compressor
adicional.

NOTAS:
§ Tem de ser efetuado por um eletricista competente.
† É recomendado que este trabalho seja efetuado por um técnico de reparações autorizado de Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 SOLUÇÃO DE AVARIAS 43
PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO
Compressor dispara de- Compressor trabalha acima da pressão nominal. Regule a pressão para o valor correto para a máquina
vido a temperatura ele-
vada Pré–filtro do conjunto bloqueado. Limpe / substitua o pré–filtro do conjunto.
Esfriador bloqueado. Limpe o esfriador.
Painéis da caixa em falta ou mal montados. Certifique–se que todos os painéis da caixa estão
corretamente montados.
Nível baixo de refrigerante. Ateste o refrigerante e procure fugas.
Temperatura ambiente elevada. Mude o compressor de local.
Fluxo de ar de esfriamento restrito. Assegure o devido fluxo de ar ao compressor.
Consumo excessivo de Fuga no cartucho do separador. Meta um cartucho novo no separador.
refrigerante
Dreno do cartucho do separador entupido. † Remova os acessórios e limpe.
Compressor trabalhando abaixo da pressão operacional Regule a pressão para o valor correto para a máquina.
nominal.
Fuga no sistema de refrigerante. † Repare as fugas.
Nível de ruído elevado Fugas no sistema de ar. † Repare as fugas.
Airend avariado. † Substitua o airend.
Correia patina. Substitua a correia e o tensor.
Motor avariado. † Substitua o motor.
Componentes desapertados. † Aperte os componentes soltos.
Fugas na vedação do Vedação do veio avariada. † Monte o kit de vedação do veio do airend.
veio
A válvula de descarga Pressóstato avariado ou incorretamente regulado. Substitua o regule para a pressão nominal correta da
de pressão abre máquina.
Válvula de pressão mínima avariada. † Monte o kit de serviço da válvula de pressão mínima.
Electroválvula de carga avariada. † Monte o kit de serviço de electroválvula de carga.
Válvula de purga avariada. † Monte o kit de serviço da válvula de purga.
Válvula de entrada avariada. † Monte o kit de serviço da válvula de entrada.
Resíduo negro na guar- Correia patina. Substitua a correia e tensor.
da da correia / caixa do
esfriador. Polias desalinhadas. Realinhe as polias.
Polias gastas. † Substitua as polias e correia.
Amortecedor de gás avariado. Substitua a correia e tensor.

NOTAS:
§ Tem de ser efetuado por um eletricista competente.
† É recomendado que este trabalho seja efetuado por um técnico de reparações autorizado de Ingersoll–Rand.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz

US PARTS CATALOGUE

CA CATALOGUE DE PIÈCES DÉTACHÉES

BR LISTA DE PEÇAS

MX LISTA DE REPUESTOS

C.C.N : 22260269
REV. : A SERIAL No : PGxxxxxxxxxx –>
DATE : SEPTEMBER 2003
 CONTENTS
Page Description ’T’ No Page Description ’T’ No Page Description ’T’ No

1 Enclosure T5780 11 Electrical System – T5789 32 Outdoor Module T5793

Electro–Pneumatic Option
3 Motor Assembly T5781
20 Control Piping – T5786 33 Documentation
5 Air Intake System T5783
Intellisys
34 Recommended
6 Airend Assembly T5782 21 Control Piping – T5868 Parts
7 Cooling System T5784 Intellisys w/
46 Glossary of
modulation
8 Cooling System T5785 Non–Illustrated
22 Electrical System – T5790 Items
9 Separation System T5788 Intellisys
47 CCN Index
10 Control Piping – T5787 31 PORO Option – T5791
Electro–Pneumatic w/ Intellisys

ABBREVIATIONS & SYMBOLS

–>#### Up to Serial No. BR Portuguese (Brazil)

####–> From Serial No. CA French (Canada)
#### Contact Ingersoll–Rand CN Chinese
for Serial No. DE German
* Not illustrated DK Danish
† Option ES Spanish
NR Not required FI Finnish
AR As required FR French
SM Sitemaster/Sitepack GB English (Europe)
HA High ambient machine GR Greek
WC Watercooled machine IT Italian
AC Aircooled machine MX Spanish (Mexico)
ERS Energy recovery system NL Dutch
T.E.F.C. Totally enclosed fan NO Norwegian
cooled motor (IP54) PT Portuguese (Europe)
O.D.P. Open drip proof (motor) SE Swedish
US English (USA)

General Description How to order parts

This manual, which contains an
illustrated parts breakdown, has
been prepared as an aid in
identifying and ordering parts for
the machine. All of the parts, listed
in the parts breakdown, are
manufactured with the same
precision as the original
equipment.
Ingersoll–Rand Company
service facilities and parts are
available worldwide. There are
Ingersoll–Rand Company Branch
Offices and authorised distributors
located in the principle cities of the
United States. In Canada, our
customers are serviced by the
Canadian Ingersoll–Rand
Company, Limited. There are also
Ingersoll–Rand Company
subsidiaries and authorised
distributors located in the principle
cities throughout the world.
The illustrated parts breakdown In order that all avoidable errors
identifies the various assemblies, be eliminated when ordering parts,
sub–assemblies and detailed parts please specify the following:
which make up this machine.
1. The model number of the unit
A series of illustrations show as shown on the Compressor Data
each part clearly and in it’s correct Plate.
location relative to the other parts
2. The serial number of the unit as
in the illustration. Each part in an
shown on the Compressor Data
illustration is referenced with a
number. The number, description Plate.
and quantity needed per assembly 3. The part number of this manual.
are listed in numerical order on the
following pages. 4. The part number, description
and quantity needed exactly as
How to use this parts manual listed.
1. Locate the desired illustration. 5. The motor data code shown on
the motor data plate.
2. Locate the part on the
illustration by visual identification
and note the reference number.
3. Find the reference number on
the tabulated page, along with the
Part Number and Description.

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

1 ENCLOSURE

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22266787 1 Corner 12 22251060 1 Panel assembly top

2 22242408 1 Panel assembly rear 13 22242424 1 Panel assembly top
3 22193445 1 Channel 14 22193437 1 Channel
4 22242416 1 Panel assembly rear 15 22251052 1 Panel assembly left
5 22232839 1 Plate, cover 16 22266795 1 Guard, sheave assembly
6 22193403 1 Corner 17 92368687 AR Screw
37kW – 50hp
18 22189344 1 Base, formed
22198493 1 Corner
22/30kW – 40hp 19 22266779 1 Corner
20 22251045 1 Panel assembly front
7 22227706 1 Angle
21 39917489 4 Screw
8 22227714 1 Filter, pad
22 96717525 4 Screw
9 96742689 AR Screw
23 22058580 4 Plate, cover
10 22053433 AR Plug
24 33160030 4 Washer
11 22193783 4 Hinge

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ENCLOSURE 2

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

25 22191936 1 Cabinet, starter, non INTELLISYS 29 93494664 4 Latch

22193528 1 Cabinet, starter * 89295091 1 Key
Controller, INTELLISYS
30 22198337 4 Gasket, hinge
26 22193502 1 Cabinet door, non INTELLISYS
31 22193684 1 Channel
22193510 1 Cabinet door
Controller, INTELLISYS 32 22227631 1 Bracket
33 22227417 1 Bracket
27 22199269 1 Seal, non INTELLISYS
34 22235295 2 Cord
22199277 1 Seal
Controller, INTELLISYS
28 93492072 4 Seal * Not illustrated

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

3 MOTOR ASSEMBLY 60Hz

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22189054 1 Belt, drive 96738513 1 Screw

UP6 40HP 115 / 125 / 150 / 200psi 50HP
22189013 1 Belt, drive 5 92751130 1 Plate, retaining
HF / EP 50HP 115 / 125psi
6 22179824 1 Sheave, driven (Compressor)
22189005 1 Belt, drive UP6 40HP 115psi
HP / HXP 50HP 150 / 200psi
22179832 1 Sheave, driven (Compressor)
2 22108369 1 Sheave, drive (Motor) UP6 40HP 125psi
UP6 40HP 115 / 125 / 150psi
22179840 1 Sheave, driven (Compressor)
22108351 1 Sheave, drive (Motor) UP6 40HP 150psi
UP6 40HP 200psi
22179857 1 Sheave, driven (Compressor)
22180053 1 Sheave, drive (Motor) UP6 40HP 200psi
HF / EP 50HP 115 / 125psi
22179865 1 Sheave, driven (Compressor)
22180046 1 Sheave, drive (Motor) HF 50HP 115psi
HP 50HP 150psi
22179873 1 Sheave, driven (Compressor)
22180038 1 Sheave, drive (Motor) EP 50HP 125psi
HXP 50HP 200psi
22179881 1 Sheave, driven (Compressor)
3 22187082 1 Bush HP 50HP 150psi
UP6 40HP
22179899 1 Sheave, driven (Compressor)
HF, EP, HP, HXP 50HP
HXP 50HP 200psi
4 96703186 1 Screw
40HP

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 MOTOR ASSEMBLY 60Hz 4

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

7 22221501 1 Motor 22178354 1 Motor

40HP 50HP
200V 60HZ ODP 230/460V 60HZ ODP
22221592 1 Motor 22178370 1 Motor
40HP 50HP
200V 60HZ TEFC 230/460V 60HZ TEFC
22178362 1 Motor 22221543 1 Motor
40HP 50HP
230/460V 60HZ ODP 380V 60HZ ODP
22178388 1 Motor 22221634 1 Motor
40HP 50HP
230/460V 60HZ TEFC 380V 60HZ TEFC
22221519 1 Motor 22221550 1 Motor
40HP 50HP
380V 60HZ ODP 575V 60HZ ODP
22221600 1 Motor 22221642 1 Motor
40HP 50HP
380V 60HZ TEFC 575V 60HZ TEFC
22221527 1 Motor 8 96745823 4 Washer
40HP 40 / 50HP
575V 60HZ ODP
9 54740451 1 Rod
22221618 1 Motor
10 96737556 4 Screw
40HP
575V 60HZ TEFC 11 95433819 2 Pin
22221535 1 Motor 12 39224209 1 Spacer
50HP
13 22189435 2 Support
200V 60HZ ODP
14 96705322 4 Screw
22221626 1 Motor
40 / 50HP
50HP
200V 60HZ TEFC

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

5 AIR INTAKE SYSTEM

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22234967 1 Filter assembly *9a 39216155 1 Kit, unloader valve

*1a 22203095 1 Element, air filter 10 39496591 1 Gasket
2 39110556 1 Clamp 11 96741467 6 Washer, Spring
3 22233068 1 Hose / elbow 12 96702659 6 Screw
4 96704408 4 Screw 13 95928230 1 Plug
5 92117696 1 Clamp 14 95946059 1 Nipple
6 22153647 1 Coupling 15 92184787 2 Clamp
7 22282149 1 Hose
8 22097208 1 Indicator, air restriction * Not illustrated
9 39840418 1 Valve, unloader

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 AIREND ASSEMBLY 6

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 54403779 1 Airend 13 22226039 2 Gasket

2 22265540 1 Adaptor 14 22189724 1 Bracket
3 22265532 1 Tube assembly 15 95989695 2 Adaptor
4 95938163 1 Elbow 16 22190557 1 Tube assembly
5 22192728 1 Spring, gas 17 54775556 1 Elbow
6 96732268 1 Screw 18 95999520 1 Tee
7 96701404 1 Washer 19 22191100 1 Tube assembly
8 54749098 1 Plate 20 95937686 2 Elbow
9 96728431 1 Nut 21 22191118 1 Tube assembly
10 96738513 10 Screw 22 54639752 1 ‘O’ Ring
11 96721097 10 Washer, Spring 23 96739701 1 Adaptor
12 88142583 1 Plate, adaptor

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

7 COOLING SYSTEM

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22248231 1 Chute assembly 12 22222129 1 Motor

200V
2 22230692 1 Cone
60Hz 22179261 1 Motor
230/460V
3 22231914 1 Shroud assembly
60Hz 22222137 1 Motor
380V
4 22230700 1 Blower
40hp 22222145 1 Motor
575V
22242663 1 Blower
50hp 13 22193544 1 Support, motor
5 22251169 1 Baffle assembly 13a 96712153 4 Screw
6 22251128 1 Shroud assembly 14 96704416 4 Nut
7 22195861 1 Cover assembly 15 96712153 4 Screw
8 22251336 1 Shroud assembly 16 22233126 1 Cable
9 22270011 1 Baffle assembly 17 92789379 AR Seal
10 22248124 1 Baffle assembly 18 22224976 2 Gland, cable
11 92368687 AR Screw

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 COOLING SYSTEM 8

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22176978 1 Cooler 10 39155478 2 Elbow

37kW – 50hp
11 39124813 AR Tube (Nylon)
22176986 1 Cooler
22/30kW – 40hp 12 96702824 2 Screw
13 39906334 1 Separator, water
2 39573001 1 Hose assembly
14 95989638 1 Adaptor
3 22245849 1 Hose assembly
15 22232763 1 Valve, electric drain
4 22246136 2 Hose assembly
5 95938163 2 Elbow 16 95949749 2 Elbow

6 95928230 1 Plug 17 92368687 4 Screw

7 95952867 2 Connector 18 96737564 4 Nut

8 95962312 1 Connector 19 96704531 4 Screw

9 96704416 2 Nut 20 22227235 1 Bracket

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

9 SEPARATION SYSTEM

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 54749247 2 Cartridge, separator 12 39446968 1 Valve, minimum pressure

2 22354989 2 Nipple 13 39447537 1 Plate, retaining
(‘O’ Ring included)
14 96705058 3 Screw
3 22182265 1 Plug
15 54672654 1 Filter, coolant
4 95928255 1 Plug
16 54749221 1 Nipple
5 22186670 1 Valve, drain
17 22186712 1 Cage
6 22180921 1 Tank, separator
(ASME U / LLOYDS) 18 22186696 1 Spring
19 22186720 1 Thermal valve cartridge
22161400 1 Tank, separator
(CE–10/UM/CRN/SQL/UDT) 20 22186688 1 Plug
7 22187215 1 ‘O’ Ring 21 39476916 1 Sight–glass
8 22187223 1 ‘O’ Ring 22 39151915 1 ‘O’ Ring
9 22161392 1 Plate, cover 23 39193339 1 Valve, safety – set
220 psig – 60Hz
10 96721097 8 Washer
11 22188981 8 Screw

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 CONTROL PIPING – ELECTRO–PNEUMATIC 10

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39124813 AR Tube (Nylon) 16 96743182 4 Screw

2 85583367 1 Grommet 17 39155346 1 Tee
3 54472162 AR Conduit 18 22224976 1 Adaptor
4 39404165 2 ‘O’ Ring 19 96703756 2 Nut
5 39416128 1 Switch, temperature 20 96738828 2 Screw
6 95928320 1 Plug 21 54472485 1 Elbow
7 54654652 1 Valve, solenoid (Blowdown) 22 95952388 1 Coupling
8 39156443 1 Connector 23 39114079 1 Locknut
9 54774302 1 Valve, solenoid (Load) 24 96742754 2 Screw
10 54755426 1 Bracket 25 54542667 1 Adaptor
11 95944625 3 Bushing 26 39155478 1 Elbow
12 39155577 2 Elbow 27 54774997 1 Bushing
13 39156393 1 Connector 28 39155650 3 Elbow
14 54767173 1 Switch, pressure 29 22055909 1 Tee
15 96737564 2 Nut 30 39124821 AR Tube (Nylon)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

11 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 81295883 1 Decal 9 32342131 1 Hourmeter

2 54772058 1 Gauge *9a 39237086 1 Gasket
3 32342180 1 Indicator (Red) *9b 39127295 2 Screw
4 32342156 1 Indicator (Green) 10 92877018 4 Gland, cable
5 32342164 1 Indicator (White) 11 22224976 1 Connector, bulkhead
6 22053904 1 Button, emergency stop
7 32342149 1 Switch, Off/On * Not illustrated
8 32342172 1 Pushbutton, reset

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC 12
60Hz
D180
E/M
FULL VOLTAGE – DOL
40hp – 200/230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284129 1 Block, terminal 10 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 11 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 12 – 1 Rail

4 22264840 1 Contact, auxilliary 13 39255559 2 Relay, control

5 22264899 1 Contactor 14 22294037 1 Relay delay (Restart)

D180 15 22267074 1 Relay, overload
6 22074033 1 Fuse 16 39251244 1 Starter, fan
125–250V 2.0A
17 39252937 2 Stop
7 32342099 2 Fuse
600V 1.5A 18 39251285 1 Contact, auxilliary
8 39251434 6 Lug 19 39252903 35 Terminal
9 32342123 1 Lug, power grounding 20 32342081 1 Transformer

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

13 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC

60Hz
C85
E/M
FULL VOLTAGE – DOL
40hp – 460/575v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39164520 1 Block, terminal 10 22216519 1 Panel, rear

2 39252911 1 Block, terminal ground 11 – 1 Rail

3 32342115 1 Bus, grounding 12 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 13 39255559 2 Relay, control

5 39251020 1 Contactor 14 22294037 1 Relay delay (Restart)

C85 15 39251087 1 Relay, overload
6 22074033 1 Fuse 16 39251228 1 Starter, fan
125–250V 2.0A
17 39252937 2 Stop
7 32342099 2 Fuse
600V 1.5A 18 39251285 1 Contact, auxilliary
8 32342123 1 Lug, power grounding 19 39252903 35 Terminal
20 32342081 1 Transformer
9 22218663 1 Module, pneumatic timing

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC 14
60Hz
C37/C37/C23
E/M
STAR DELTA
40hp – 460/575v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39164520 1 Block, terminal 12 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 13 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 14 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 15 – 1 Rail

5 22132963 2 Contact, auxilliary 16 39255559 2 Relay, control

6 39251061 2 Contactor 17 22294037 1 Relay delay (Restart)

C37 18 39251988 1 Relay, overload
7 39252036 1 Contactor 19 39251228 1 Starter, fan
C23
20 39252937 2 Stop
8 22074033 1 Fuse
125–250V 2.0A 21 39251285 1 Contact, auxilliary
9 32342099 2 Fuse 22 39252903 37 Terminal
600V 1.5A
23 22218648 1
10 39333257 1 Interlock
24 32342081 1 Transformer
11 32342123 1 Lug, power grounding

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

15 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC

60Hz
C85/C85/C37
E/M
STAR DELTA
50hp – 380/460v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284129 1 Block, terminal 12 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 13 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 14 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 15 – 1 Rail

5 22132963 3 Contact, auxilliary 16 39255559 2 Relay, control

6 39251061 1 Contactor 17 22294037 1 Relay delay (Restart)

C37 18 39251087 1 Relay, overload
7 39251020 2 Contactor 19 39251236 1 Starter, fan
C85
20 39252937 2 Stop
8 22074033 1 Fuse
125–250V 2.0A 21 39251285 1 Contact, auxilliary
9 32342099 2 Fuse 22 39252903 37 Terminal
600V 1.5A
23 22218648 1
10 39333257 1 Interlock
24 81290512 1 Transformer
11 32342123 1 Lug, power grounding

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC 16
60Hz
C85/C85/C43
E/M
STAR DELTA
40hp – 230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284129 1 Block, terminal 12 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 13 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 14 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 15 – 1 Rail

5 22132963 3 Contact, auxilliary 16 39255559 2 Relay, control

6 39250998 1 Contactor 17 22294037 1 Relay delay (Restart)

C43 18 39251087 1 Relay, overload
7 39251020 2 Contactor 19 39251244 1 Starter, fan
C85
20 39252937 2 Stop
8 22074033 1 Fuse
125–250V 2.0A 21 39251285 1 Contact, auxilliary
9 32342099 2 Fuse 22 39252903 37 Terminal
600V 1.5A
23 22218648 1
10 39333257 1 Interlock
24 32342081 1 Transformer
11 32342123 1 Lug, power grounding

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

17 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC

60Hz
C85/C85/C85
E/M
STAR DELTA
40hp – 200v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284129 1 Block, terminal 11 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 12 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 13 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 14 – 1 Rail

5 22132963 3 Contact, auxilliary 15 39255559 2 Relay, control

6 39251020 3 Contactor 16 22294037 1 Relay delay (Restart)

C85 17 39251087 1 Relay, overload
7 22074033 1 Fuse 18 39251244 1 Starter, fan
125–250V 2.0A
19 39252937 2 Stop
8 32342099 2 Fuse
600V 1.5A 20 39251285 1 Contact, auxilliary
9 39333257 1 Interlock 21 39252903 37 Terminal
10 32342123 1 Lug, power grounding 22 22218648 1
23 32342081 1 Transformer

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC 18
60Hz
C43/C43/C37
E/M
STAR DELTA
40hp – 380v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39164520 1 Block, terminal 12 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 13 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 14 – 1 Rail

4 22265946 1 Contact, auxilliary 15 – 1 Rail

5 22132963 3 Contact, auxilliary 16 39255559 2 Relay, control

6 39251061 1 Contactor 17 22294037 1 Relay delay (Restart)

C37 18 39251079 1 Relay, overload
7 39250998 2 Contactor 19 39251236 1 Starter, fan
C43
20 39252937 2 Stop
8 22074033 1 Fuse
125–250V 2.0A 21 39251285 1 Contact, auxilliary
9 32342099 2 Fuse 22 39252903 37 Terminal
600V 1.5A
23 22218648 1
10 39333257 1 Interlock
24 81290512 1 Transformer
11 32342123 1 Lug, power grounding

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

19 ELECTRICAL SYSTEM – ELECTRO–PNEUMATIC

60Hz
D95s
E/M
STAR DELTA
50hp – 230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284129 1 Block, terminal 11 22218663 1 Module, pneumatic timing

2 39252911 1 Block, terminal ground 12 22216519 1 Panel, rear

3 32342115 1 Bus, grounding 13 – 1 Rail

4 22264840 4 Contact, auxilliary 14 39255559 2 Relay, control

5 22264865 3 Contactor 15 22294037 1 Relay delay (Restart)

D95 16 22308035 1 Relay Off Delay
6 22074033 1 Fuse
125–250V 2.0A 17 22267074 1 Relay, overload
18 39251244 1 Starter, fan
7 32342099 2 Fuse
600V 1.5A
19 39252937 2 Stop
8 22264832 1 Interlock
20 39251285 1 Contact, auxilliary
9 39251442 18 Lug
21 39252903 37 Terminal
10 32342123 1 Lug, power grounding
22 32342081 1 Transformer

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 CONTROL PIPING – INTELLISYS 20

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39124813 AR Tube (Nylon) 15 96737564 4 Nut

2 39853809 1 Transducer 16 96743182 8 Screw
3 39404132 1 ‘O’ Ring 17 22163869 1 Adaptor
4 39404165 1 ‘O’ Ring 18 39156435 1 Connector
5 54461066 1 Coupling 19 96703756 4 Nut
6 39404157 1 ‘O’ Ring 20 22107833 1 Bracket
7 54654652 1 Valve, solenoid (Blowdown) 21 22055909 1 Tee
8 39560628 1 Thermistor 22 39155478 1 Elbow
*8a 37952355 1 Kit, thermistor 23 54774997 1 Bushing

9 54774302 1 Valve, solenoid (Load) 24 96742754 2 Screw

10 54755426 1 Bracket 25 39155650 3 Elbow

11 95944625 3 Bushing 26 39124821 AR Tube (Nylon)

12 39155577 3 Elbow
13 39156393 1 Connector * Not illustrated

14 54774302 1 Valve, solenoid (Line / Sump)

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

21 CONTROL PIPING – INTELLISYS w/ MODULATION

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 32342149 1 Switch 12 92368687 2 Screw

(non–Intellisys only)
13 39155346 1 Tee
*2 22163737 2 Cable
Valve, solenoid 14 39156385 1 Tee
15 39124813 AR Tube (Nylon)
3 22280093 1 Bracket
16 39127261 1 Valve, shuttle
4 95930301 1 Bushing
17 39199476 1 Regulator
5 39156393 1 Connector (115–150psig / 7–10barg)
6 39155577 3 Elbow 39199484 1 Regulator
(200psig / 14barg)
*7 22249015 1 Manual
8 95946059 2 Nipple 18 22163307 1 Valve, solenoid modulation option
9 54370069 1 Plate, legend (non–Intellisys only) 19 54774302 1 Valve, solenoid modulation option
10 39155353 1 Plug
11 96743182 8 Screw * Not illustrated

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS 22

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22128763 1 Controller, INTELLISYS 7 81296261 1 Decal, facia – Intellisys

50Hz
2 39495874 1 Seal
81295891 1 Decal, facia – Intellisys
3 96737564 10 Nut 60HZ
4 22113344 1 Button, emergency stop
8 22131148 1 Decal, translations
5 92877018 8 Gland, cable 60Hz

6 22224976 1 Connector, bulkhead 9 39155353 2 Plug

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

23 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS

60Hz
C85
INTELLISYS
FULL VOLTAGE – DOL
40hp – 460/475v
50hp – 460/475v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *14 39186101 1 Plug

4 Position
2 39164520 1 Block, terminal
*15 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding *16 39186093 1 Plug
6 Position
5 22132963 1 Contact, auxilliary
*17 39191648 1 Plug
6 39251020 1 Contactor
11 Position
C85
*18 39191655 1 Plug
7 39113527 1 Fuse
16 Position
250V 3.2A
19 – 1 Rail
8 39113535 2 Fuse
250V 2.0A 20 – 1 Rail
9 39178728 2 Fuse 21 39251087 1 Relay, overload
600V 2.5A
22 39251228 1 Starter, fan
10 39479035 1 Holder, fuse
23 39252937 2 Stop
11 39480504 1 Holder, fuse
24 39251285 1 Contact, auxilliary
12 32342123 1 Lug, power grounding
25 39252903 26 Terminal

13 22216519 1 Panel, rear

* Not illustrated

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS 24
60Hz
D180
INTELLISYS
FULL VOLTAGE – DOL
40hp – 200/230v
50hp – 200/230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *15 39186101 1 Plug

4 Position
2 22284129 1 Block, terminal
*16 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*17 39186093 1 Plug
5 22264840 1 Contact, auxilliary 6 Position

6 22264899 1 Contactor *18 39191648 1 Plug

D180 11 Position

7 39113527 1 Fuse *19 39191655 1 Plug

250V 3.2A 16 Position

8 39113535 2 Fuse 20 – 1 Rail

250V 2.0A
21 22267074 1 Relay, overload
9 39178728 2 Fuse
22 39251244 1 Starter, fan
600V 2.5A
23 39252937 2 Stop
10 39479035 1 Holder, fuse
24 39251285 1 Contact, auxilliary
11 39480504 1 Holder, fuse
25 39252903 26 Terminal
12 39251434 6 Lug
13 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
14 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

25 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS

60Hz
3–D110
INTELLISYS
STAR DELTA
50hp – 200v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 22284129 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22264840 3 Contact, auxilliary 6 Position

6 22264873 3 Contactor *19 39191648 1 Plug

D110 11 Position

7 39113527 1 Fuse *20 39191655 1 Plug

250V 3.2A 16 Position

8 39113535 2 Fuse 21 – 1 Rail

250V 2.0A
22 39203443 1 Suppressor
9 39178728 2 Fuse
23 22267074 1 Relay, overload
600V 2.5A
24 39251244 1 Starter, fan
10 39479035 1 Holder, fuse
25 39252937 2 Stop
11 39480504 1 Holder, fuse
26 39251285 1 Contact, auxilliary
12 22264832 1 Interlock
27 39252903 26 Terminal
13 39251434 18 Lug
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS 26
60Hz
C37/C37/C23
INTELLISYS
STAR DELTA
40hp – 460/575v
50hp – 575v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 39164520 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22132963 1 Contact, auxilliary 6 Position

6 39251061 2 Contactor *19 39191648 1 Plug

C37 11 Position

7 39252036 1 Contactor *20 39191655 1 Plug

C23 16 Position

8 39113527 1 Fuse 21 – 1 Rail

250V 3.2A
22 – 1 Rail
9 39113535 2 Fuse
23 39203443 1 Suppressor
250V 2.0A
24 39251988 1 Relay, overload
10 39178728 2 Fuse
600V 2.5A 25 39251228 1 Starter, fan
11 39479035 1 Holder, fuse 26 39252937 2 Stop
12 39480504 1 Holder, fuse 27 39251285 1 Contact, auxilliary
13 39333257 1 Interlock 28 39252903 26 Terminal
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

27 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS

60Hz
C85/C85/C43
INTELLISYS
STAR DELTA
40hp – 230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 22284129 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22132963 2 Contact, auxilliary 6 Position

6 39250998 1 Contactor *19 39191648 1 Plug

C43 11 Position

7 39251020 2 Contactor *20 39191655 1 Plug

C85 16 Position

8 39113527 1 Fuse 21 – 1 Rail

250V 3.2A
22 – 1 Rail
9 39113535 2 Fuse
23 39203443 1 Suppressor
250V 2.0A
24 39251087 1 Relay, overload
10 39178728 2 Fuse
600V 2.5A 25 39251244 1 Starter, fan
11 39479035 1 Holder, fuse 26 39252937 2 Stop
12 39480504 1 Holder, fuse 27 39251285 1 Contact, auxilliary
13 39333257 1 Interlock 28 39252903 26 Terminal
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS 28
60Hz
3–D95s
INTELLISYS
STAR DELTA
40hp – 200v
50hp – 230v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39491519 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 22284129 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22264840 3 Contact, auxilliary 6 Position

6 22264865 3 Contactor *19 39191648 1 Plug

D95 11 Position

7 39113527 1 Fuse *20 39191655 1 Plug

250V 3.2A 16 Position

8 39113535 2 Fuse 21 – 1 Rail

250V 2.0A
22 39203443 1 Suppressor
9 39178728 2 Fuse
23 22267074 1 Relay, overload
600V 2.5A
24 39251244 1 Starter, fan
10 39479035 1 Holder, fuse
25 39252937 2 Stop
11 39480504 1 Holder, fuse
26 39251285 1 Contact, auxilliary
12 22264832 1 Interlock
27 39252903 26 Terminal
13 39251442 18 Lug
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

29 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS

60Hz
C43/C43/C37
INTELLISYS
STAR DELTA
40hp – 380v
50hp – 460v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22316111 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 39164520 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22132963 2 Contact, auxilliary 6 Position

6 39251061 1 Contactor *19 39191648 1 Plug

C37 11 Position

7 39250998 2 Contactor *20 39191655 1 Plug

C43 16 Position

8 39113527 1 Fuse 21 – 1 Rail

250V 3.2A
22 – 1 Rail
9 39113535 2 Fuse
23 39203443 1 Suppressor
250V 2.0A
24 39251079 1 Relay, overload
10 39239355 2 Fuse
600V 2.5A 25 39251236 1 Starter, fan
11 39479035 1 Holder, fuse 26 39252937 2 Stop
12 39480504 1 Holder, fuse 27 39251285 1 Contact, auxilliary
13 39333257 1 Interlock 28 39252903 26 Terminal
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 ELECTRICAL SYSTEM – INTELLISYS 30
60Hz
C85/C85/C37
INTELLISYS
STAR DELTA
50hp – 380v

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22316111 1 Transformer *16 39186101 1 Plug

4 Position
2 22284129 1 Block, terminal
*17 39191630 1 Plug
3 39252911 1 Block, terminal ground 5 Position
4 32342115 1 Bus, grounding
*18 39186093 1 Plug
5 22132963 2 Contact, auxilliary 6 Position

6 39251061 1 Contactor *19 39191648 1 Plug

C37 11 Position

7 39251020 2 Contactor *20 39191655 1 Plug

C43 16 Position

8 39113527 1 Fuse 21 – 1 Rail

250V 3.2A
22 – 1 Rail
9 39113535 2 Fuse
23 39203443 1 Suppressor
250V 2.0A
24 39251087 1 Relay, overload
10 39239355 2 Fuse
600V 2.5A 25 39251236 1 Starter, fan
11 39479035 1 Holder, fuse 26 39252937 2 Stop
12 39480504 1 Holder, fuse 27 39251285 1 Contact, auxilliary
13 39333257 1 Interlock 28 39252903 26 Terminal
14 32342123 1 Lug, power grounding
* Not illustrated
15 22216519 1 Panel, rear

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

31 PORO OPTION w/ INTELLISYS

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 39194097 1 Option, Module 4 39108949 2 Locknut

2 35275494 1 Connector, bulkhead 5 39146733 1 Plug
3 95934279 1 Nipple 6 39100136 1 Horn

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 OUTDOOR MODULE OPTION 32

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 22284350 1 Cover 4 22284343 1 Box

2 22284335 1 Louvre 5 22284327 1 Louvre
3 92368687 AR Screw 6 39117312 AR Gasket

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

33 DOCUMENTATION

Item ccn Qty. Description

*1 22252803 1 Manual, Operation and

Maintenance
60Hz
*2 22260269 1 Manual, Parts catalogue
60Hz
*3 22293765 1 Manual, Operation and
Maintenance, with parts
catalogue
60Hz

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 RECOMMENDED PARTS 34
ccn Qty. Description ccn Description

Start Up Kit Suggested Change – Every 9000 Hours / 2 years

38028577 Kit – Start up 39216155 Kit, inlet valve
60Hz
37952355 Kit, thermistor (Intellisys packages)
1 Filter, coolant
39446968 Insert
1 UltraPlus coolant Valve, minimum pressure
1 gallon
39151915 O’ Ring, minimum pressure
valve
Maintenance Kit –Every 3000 Hours / 1 year
22186720 Cartridge, thermal valve
38334736 Kit – 3000 Hour
60Hz 54774302 Valve, solenoid (Load)

1 Filter, coolant 54654652 Valve, solenoid (Blowdown)

2 Cartridge, separator 22192728 Spring, gas

1 UltraPlus coolant Belts

1 gallon 60Hz

1 Element, air filter 22189062 Belt, drive

30hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189054 Belt, drive
40hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189013 Belt, drive
50hp 115 / 125psi
22189005 Belt, drive
50hp 150 / 200psi

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

35 RECOMMENDED PARTS

ccn Qty. Description ccn Qty. Description

Voltage Specific Spares

C85 F/V – DOL 460V 40–50hp D95/D95 Star Delta 200V 40hp
575V 40–50hp 230V 50hp
39251020 1 Contactor 22264865 3 Contactor
C85 D95
39251087 1 Relay, overload 22267074 1 Relay, overload
39251335 1 Coil 22320733 1 Coil
C85 D95, 110, 180
22320741 1 Kit, contacts
D180 F/V – DOL 200V 40–50hp D95
230V 40–50hp
C85/C37 Star Delta 380V 50hp
22264899 1 Contactor 460V 50hp
D180
39251020 2 Contactors
22267074 1 Relay, overload C85
22320733 1 Coil 39251061 1 Contactor
D95, 110, 180 C37
22320766 1 Kit, contacts 39251087 1 Relay, overload
D180
39251335 1 Coil
C85
C85/C43 Star Delta 230V 40hp
39251327 1 Coil
39331020 2 Contactors C37
C85
39250988 1 Contactor C43/C37 Star Delta 380V 40hp
C43 460V 50hp

39251087 1 Relay, overload 39250988 2 Contactors

C43
39251327 1 Coil
C43 39251061 1 Contactor
C37
39251335 1 Coil
C85 39251079 1 Relay, overload
39251319 1 Coil
C37
C85/C85 Star Delta 200V 40hp
39251020 3 Contactors 39251327 1 Coil
C85 C43

39251087 1 Relay, overload C37/C23 Star Delta 460V 40hp

39251335 1 Coil 575V 40–50hp
C85 39251061 2 Contactors
C37
39252036 2 Contactor
C23
39251988 1 Relay, overload
39251319 2 Coil
C23 or C37

D110/D110 Star Delta 200V 50hp

22264873 3 Contactors
D110
22267074 1 Relay, overload
22320733 1 Coil
D95, 110, 180
22320758 1 Kit, contacts
D110

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 RECOMMENDED PARTS 36
ccn Description ccn Description

Service Items

54772595 UltraPlus coolant 39193339 Valve, safety

1 gallon 225psi 60Hz
54772603 UltraPlus coolant 32342149 Switch, Off/On
5 gallon
32342172 Pushbutton, re–set
22053904 Button, emergency stop
37990736 KIT – SAMPLE, ULTRAPLUSCHECK
32342156 Indicator (Green)
89438285 KIT – SAMPLE, ULTRAPLUSCHECK –
AP 32342180 Indicator (Red)
37990678 PUMP ULTRAPLUSCHECK – AP 32342164 Indicator (White)
91000000 PUMP ULTRAPLUSCHECK – AP 54772058 Gauge, pressure
37990751 TUBE ULTRAPLUSCHECK – AP 39124722 Indicator, air restriction
32342131 Hourmeter
39113535 Fuse
38034914 Grease 2A 250V
22203095 Element, air filter 39113527 Fuse
54672654 Filter, coolant 3.2A 250V

54749247 Cartridge, separator 39239355 Fuse

3A 600V
22227714 Pre filter
38032413 Option, separator pressure drop gauge
54767173 Switch, pressure
38032421 Kit, separator gauge service
37952264 Switch, air temperature
39255567 Relay, time delay
39404165 ’O’ Ring, temperature switch
39255559 Relay, fault, high air temperature
22246136 Hose assembly
39573001 Hose assembly
22245849 Hose assembly AP – Asia Pacific Market

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

37 PIEZAS RECOMENDADAS

ccn Cantidad Descripción ccn Descripción

Kit de arranque Cambio sugerido – Cada 9.000 Horas / 2 años

38028577 Kit – Arranque 60Hz 39216155 Kit, válvula de admisión
1 Filtro, refrigerante 37952355 Kit de termistores (unidades Intellisys)
1 Refrigerante UltraPlus 39446968 Asiento
1 galeón Válvula, presión mínima
39151915 Junta teórica,
Kit de mantenimiento 3.000 horas / año válvula de presión mínima
38334736 Kit – 3.000 Horas 22186720 Cartucho, válvula térmica
60Hz
54774302 Válvula, solenoide (Carga)
1 Filtro, refrigerante
54654652 Válvula, solenoide (Seguridad)
2 Cartucho, separador
22192728 Muelle de gas
1 Refrigerante UltraPlus
1 galón Correas
60Hz
1 Elemento, filtro de aire
22189062 Correa, transmisión
30hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189054 Correa, transmisión
40hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189013 Correa, transmisión
50hp 115 / 125psi
22189005 Correa, transmisión
50hp 150 / 200psi

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 PIEZAS RECOMENDADAS 38
ccn Cantidad Descripción ccn Descripción

C85 F/V – DOL 460V 40–50hp D95/D95 Star Delta 200V 40hp
575V 40–50hp 230V 50hp
39251020 1 Contactor 22264865 3 Contactor
C85 D95
39251087 1 Relé, sobrecarga 22267074 1 Relé, sobrecarga
39251335 1 Bobina 22320733 1 Bobina
C85 D95, 110, 180
22320741 1 Kit, contactos
D180 F/V – DOL 200V 40–50hp D95
230V 40–50hp
C85/C37 Star Delta 380V 50hp
22264899 1 Contactor 460V 50hp
D180
39251020 2 Contactores
22267074 1 Relé, sobrecarga C85
22320733 1 Bobina 39251061 1 Contactor
D95, 110, 180 C37
22320766 1 Kit, contactos 39251087 1 Relé, sobrecarga
D180
39251335 1 Bobina
C85
C85/C43 Star Delta 230V 40hp
39251327 1 Bobina
39331020 2 Contactores C37
C85
39250988 1 Contactor C43/C37 Star Delta 380V 40hp
C43 460V 50hp

39251087 1 Relé, sobrecarga 39250988 2 Contactores

C43
39251327 1 Bobina
C43 39251061 1 Contactor
C37
39251335 1 Bobina
C85 39251079 1 Relé, sobrecarga
39251319 1 Bobina
C37
C85/C85 Star Delta 200V 40hp
39251020 3 Contactores 39251327 1 Bobina
C85 C43

39251087 1 Relé, sobrecarga C37/C23 Star Delta 460V 40hp

39251335 1 Bobina 575V 40–50hp
C85 39251061 2 Contactores
C37
39252036 2 Contactor
C23
39251988 1 Relé, sobrecarga
39251319 2 Bobina
C23 or C37

D110/D110 Star Delta 200V 50hp

22264873 3 Contactores
D110
22267074 1 Relé, sobrecarga
22320733 1 Bobina
D95, 110, 180
22320758 1 Kit, contactos
D110

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

39 PIEZAS RECOMENDADAS

ccn Descripción ccn Descripción

Elementos de servicio

54772595 Refrigerante UltraPlus 39193339 Válvula, seguridad

1 galón 225psi 60Hz
54772603 Refrigerante UltraPlus 32342149 Interruptor, Apagado/Encendido
5 galones
32342172 Botón pulsador, reposición
22053904 Butrón, parada de emergencia
37990736 KIT – MUESTRA ULTRAPLUSCHECK
32342156 Indicador (Verde)
89438285 KIT – MUESTRA ULTRAPLUSCHECK–
32342180 Indicador (Rojo)
AP
32342164 Indicador (Blanco)
37990678 BOMBA ULTRAPLUSCHECK – AP
54772058 Manómetro
91000000 BOMBA ULTRAPLUSCHECK – AP
39124722 Indicador, restricción de aire
37990751 TUBO ULTRAPLUSCHECK – AP
32342131 Contador horario
39113535 Fusible
38034914 Grasa 2A 250V
22203095 Elemento, filtro de aire
39113527 Fusible
54672654 Filtro, refrigerante 3.2A 250V

54749247 Cartucho, separador 39239355 Fusible

3A 600V
22227714 Prefiltro
38032413 Opción, medidor de cabida de presión del
54767173 Interruptor de presión separador
37952264 Interruptor de temperatura del aire 38032421 Kit, servicio medidor del separador
39404165 ‘Junta teórica, interruptor de temperatura 39255567 Relee, retardo de tiempo
22246136 Conjunto de manguitos 39255559 Relee, fallo, alta temperatura del aire
39573001 Conjunto de manguitos
22245849 Conjunto de manguitos AP – Mercado de Asia Pacifico

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 PIECES RECOMMANDEES 40
ccn Qté. Description ccn Description

Kit de démarrage Remplacements recommandés – Toutes les 9000 heures / 2 ans

38028577 Kit de démarrage 39216155 Kit, soupape d’admission
60Hz
37952355 Kit Thermistance (groupes Intellisys)
1 Filtre, liquide de refroidissement
39446968 Insert
1 Liquide de refroidissement UltraPlus Soupape de pression minimum
1 1 gallon
39151915 Joint torique, soupape de pression mini-
mum
Kit de maintenance – Toutes les 3000 heures / 1 an
38334736 Kit – 3000 heures 22186720 Cartouche, soupape thermique
60Hz
54774302 Electro valve (charge)
1 Filtre, liquide de refroidissement
54654652 Electro valve (décharge)
2 Cartouche, séparateur
22192728 Ressort pneumatique
1 Liquide de refroidissement UltraPlus
1 1 gallon Belts
60Hz
1 Elément du filtre à air
22189062 Courroie d’entraînement
30hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189054 Courroie d’entraînement
40hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189013 Courroie d’entraînement
50hp 115 / 125psi
22189005 Courroie d’entraînement
50hp 150 / 200psi

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

41 PIECES RECOMMANDEES

ccn Qté. Description ccn Description

C85 F/V – DOL 460V 40–50hp D95/D95 Star Delta 200V 40hp
575V 40–50hp 230V 50hp
39251020 1 Contacteur 22264865 3 Contacteur
C85 D95
39251087 1 Relais surcharge 22267074 1 Relais surcharge
39251335 1 Bobine 22320733 1 Bobine
C85 D95, 110, 180
22320741 1 Kit, contacts
D180 F/V – DOL 200V 40–50hp D95
230V 40–50hp
C85/C37 Star Delta 380V 50hp
22264899 1 Contacteur 460V 50hp
D180
39251020 2 Contacteurs
22267074 1 Relais surcharge C85
22320733 1 Bobine 39251061 1 Contacteur
D95, 110, 180 C37
22320766 1 Kit, contacts 39251087 1 Relais surcharge
D180
39251335 1 Bobine
C85
C85/C43 Star Delta 230V 40hp
39251327 1 Bobine
39331020 2 Contacteurs C37
C85
39250988 1 Contacteur C43/C37 Star Delta 380V 40hp
C43 460V 50hp

39251087 1 Relais surcharge 39250988 2 Contacteurs

C43
39251327 1 Bobine
C43 39251061 1 Contacteur
C37
39251335 1 Bobine
C85 39251079 1 Relais surcharge
39251319 1 Bobine
C37
C85/C85 Star Delta 200V 40hp
39251020 3 Contacteurs 39251327 1 Bobine
C85 C43

39251087 1 Relais surcharge C37/C23 Star Delta 460V 40hp

39251335 1 Bobine 575V 40–50hp
C85 39251061 2 Contacteurs
C37
39252036 2 Contacteur
C23
39251988 1 Relais surcharge
39251319 2 Bobine
C23 or C37

D110/D110 Star Delta 200V 50hp

22264873 3 Contacteurs
D110
22267074 1 Relais surcharge
22320733 1 Bobine
D95, 110, 180
22320758 1 Kit, contacts
D110

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 PIECES RECOMMANDEES 42
ccn Description ccn Description

Produits et composants pour l’entretien

54772595 Liquide de refroidissement UltraPlus 39193339 Soupape de sûreté

1 1 gallon 225psi 60Hz
54772603 Liquide de refroidissement UltraPlus 32342149 Commutateur Marche / Arrêt,
5 gallon
32342172 Bouton poussoir, réinitialisation
22053904 Bouton, arrêt d’urgence
37990736 KIT – ECHANTILLON ULTRAPLUS-
32342156 Voyant (Vert)
CHECK
32342180 Voyant (Rouge)
89438285 KIT – ECHANTILLON ULTRAPLUS-
CHECK– AP 32342164 Voyant (Blanc)
37990678 POMPE ULTRAPLUSCHECK – AP 54772058 Manomètre
91000000 POMPE ULTRAPLUSCHECK – AP 39124722 Indicateur de colmatage
37990751 TUBE ULTRAPLUSCHECK – AP 32342131 Compteur horaire
39113535 Fusible
2A 250V
38034914 Graisse
39113527 Fusible
22203095 Élément du filtre à air 3.2A 250V
54672654 Filtre de liquide de refroidissement
39239355 Fusible
54749247 Cartouche, séparateur 3A 600V

22227714 Pré filtre 38032413 Option jauge de perte de charge du sépa-

rateur
54767173 Manostat
38032421 Kit, entretien de la jauge du séparateur
37952264 Contacteur de temperature d’air
39255567 Relais, temporisation
39404165 Joint torique, contacteur de température
39255559 Relais, défaut, température trop élevée de
22246136 Ensemble flexible l’air
39573001 Ensemble flexible
22245849 Ensemble flexible AP – Marché Asie Pacifique

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

43 PEÇAS RECOMENDADAS

ccn Quant. Descrição ccn Descrição

Kit de arranque Substituição sugerida – Cada 9000 Horas / 2 anos

38028577 Kit – Arranque60Hz 39216155 Kit da válvula de entrada
1 Filtro de refrigerante 37952355 Kit de termistor (unidades com Intellisys)
1 Refrigerante UltraPlus, 39446968 Inserção
1 1 galão da Válvula de pressão mínima
39151915 O–ring da válvula de pressão mínima
Kit de manutenção – Cada 3000 Horas / 1 ano
38334736 Kit – 3000 Horas 60Hz 22186720 Cartucho da válvula térmica
1 Filtro de refrigerante 54774302 Electroválvula (Carga)
2 Cartucho do separador 54654652 Electroválvula (Purga)
1 Refrigerante UltraPlus, 22192728 Mola de gás
1 1 galão
Correias
1 Elemento, filtro do ar 60Hz
22189062 Correia de accionamento
30hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189054 Correia de accionamento
40hp 115 / 125 / 150 / 200psi
22189013 Correia de accionamento
50hp 115 / 125psi
22189005 Correia de accionamento
50hp 150 / 200psi

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 PEÇAS RECOMENDADAS 44
ccn Quant. Descrição ccn Descrição

C85 F/V – DOL 460V 40–50hp D95/D95 Star Delta 200V 40hp
575V 40–50hp 230V 50hp
39251020 1 Contactor 22264865 3 Contactor
C85 D95
39251087 1 Relé, sobrecarga 22267074 1 Relé, sobrecarga
39251335 1 Bobina 22320733 1 Bobina
C85 D95, 110, 180
22320741 1 Kit, contatos
D180 F/V – DOL 200V 40–50hp D95
230V 40–50hp
C85/C37 Star Delta 380V 50hp
22264899 1 Contactor 460V 50hp
D180
39251020 2 Contactores
22267074 1 Relé, sobrecarga C85
22320733 1 Bobina 39251061 1 Contactor
D95, 110, 180 C37
22320766 1 Kit, contatos 39251087 1 Relé, sobrecarga
D180
39251335 1 Bobina
C85
C85/C43 Star Delta 230V 40hp
39251327 1 Bobina
39331020 2 Contactores C37
C85
39250988 1 Contactor C43/C37 Star Delta 380V 40hp
C43 460V 50hp

39251087 1 Relé, sobrecarga 39250988 2 Contactores

C43
39251327 1 Bobina
C43 39251061 1 Contactor
C37
39251335 1 Bobina
C85 39251079 1 Relé, sobrecarga
39251319 1 Bobina
C37
C85/C85 Star Delta 200V 40hp
39251020 3 Contactores 39251327 1 Bobina
C85 C43

39251087 1 Relé, sobrecarga C37/C23 Star Delta 460V 40hp

39251335 1 Bobina 575V 40–50hp
C85 39251061 2 Contactores
C37
39252036 2 Contactor
C23
39251988 1 Relé, sobrecarga
39251319 2 Bobina
C23 or C37

D110/D110 Star Delta 200V 50hp

22264873 3 Contactores
D110
22267074 1 Relé, sobrecarga
22320733 1 Bobina
D95, 110, 180
22320758 1 Kit, contatos
D110

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

45 PEÇAS RECOMENDADAS

ccn Descrição ccn Descrição

Itens de serviço

54772595 Refrigerante UltraPlus, 39193339 Válvula de segurança

1 1 galão 225psi 60Hz
54772603 Refrigerante UltraPlus, 32342149 Interruptor, Ligar/Desligar
5 5 galão
32342172 Botão de rearmar
22053904 Botão de paragem de emergência
37990736 KIT – AMOSTRA ULTRAPLUSCHECK
32342156 Indicador (Verde)
89438285 KIT – AMOSTRA ULTRAPLUSCHECK–
32342180 Indicador (Vermelho)
AP
32342164 Indicador (Branco)
37990678 BOMBA ULTRAPLUSCHECK – AP
54772058 Manómetro de pressão
91000000 BOMBA ULTRAPLUSCHECK – AP
39124722 Indicador de restrição de ar
37990751 TUBO ULTRAPLUSCHECK – AP
32342131 Contador de horas
39113535 Fusível
38034914 Massa 2A 250V
22203095 Elemento do filtro de ar
39113527 Fusível
54672654 Filtro de refrigerante 3.2A 250V

54749247 Cartucho do separador 39239355 Fusível

3A 600V
22227714 Pré–filtro
38032413 Manómetro de perda de pressão no sepa-
54767173 Pressóstato rador, opcional
37952264 Interruptor de temperatura do ar 38032421 Kit, manómetro de serviço do separador
39404165 O–ring do interruptor de temperatura 39255567 Relé de temporização
22246136 Conjunto de mangueira 39255559 Relé de avaria temperatura do ar elevada
39573001 Conjunto de mangueira
22245849 Conjunto de mangueira AP – Mercado Ásia/Pacífico

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 GLOSSARY OF NON–ILLUSTRATED ITEMS 46
Language Translation Language Translation Language Translation

US * Not illustrated US Kit, thermostatic valve US Plug

MX *No ilustrado MX Kit, válvula termostática MX Tomada
BR * Não ilustrado BR Kit da válvula termostática BR Tapón
CA * Non illustré CA Kit, soupapes thermostatiques CA Bouchon
US Cable US Kit, unloader valve US Starter assembly
MX Cabo MX Kit, válvula descargador MX Conjunto del arranque
BR Cable BR Kit, válvula descarregador BR Conjunto do arrancador
CA Câble CA Kit, soupape de décharge CA Ensemble démarreur
US Gasket US Manual, Operation and US Screw
MX Junta Maintenance MX Tornillo
BR Junta MX Manual, Funcionamiento y BR Parafuso
CA Gasket Mantenimiento CA Vis
BR Manual de Funcionamento e
US Key Manutenção US Seal
MX Chave CA Manuel de Fonctionnement et MX Sello
BR Llave de Maintenance BR Vedação
CA Clef CA Joint d’étanchéité
US Manual, Parts catalogue
US Kit, thermistor MX Manual, Catalogo de piezas US Element, air filter
MX Kit de termistores BR Manual, catálogo de peças MX Elemento, filtro do ar
BR Kit de termistor CA Catalogue de pièces BR Elemento, filtro de aire
CA Kit Thermistance CA Elément du filtre à air
47 CCN INDEX
CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE

22053433, 1 22189005, 3, 34 22227235, 8 22284335, 32 39127245, 11 39251327, 35

22053904, 11, 36 22189013, 3, 34 22227417, 2 22284343, 32 39127261, 21 39251335, 35
22055909, 10, 20 22189054, 3, 34 22227631, 2 22284350, 32 39146733, 31 39251434, 12, 24, 25
22058580, 1 22189062, 34 22227706, 1 22294037, 12, 13, 14, 39151915, 9, 34 39251442, 19, 28
15, 16, 17, 18, 19
22074033, 12, 13, 14, 22189344, 1 22227714, 1, 36 39155346, 10, 21 39251988, 14, 26, 35
15, 16, 17, 18, 19 22308035, 19
22189435, 4 22230692, 7 39155353, 21, 22 39252036, 14, 26, 35
22095251, 2 22316111, 29, 30
22189724, 6 22230700, 7 39155478, 8, 10, 20 39252903, 12, 13, 14,
22097208, 5 22320733, 35 15, 16, 17, 18, 19,
22190557, 6 22231914, 7 39155577, 10, 20, 21 23, 24, 25, 26, 27,
22107833, 20 22320741, 35
22191100, 6 22232763, 8 39155650, 10, 20 28, 29, 30
22108351, 3 22320758, 35
22191118, 6 22232839, 1 39156385, 21 39252911, 12, 13, 14,
22108369, 3 22320766, 35 15, 16, 17, 18, 19,
22191936, 2 22233068, 5 39156393, 10, 20, 21 23, 24, 25, 26, 27,
22113344, 22 22354989, 9 28, 29, 30
22192728, 6, 34 22233126, 7 39156435, 20
22128763, 22 32342081, 12, 13, 14, 39252937, 12, 13, 14,
22193403, 1 22234967, 5 16, 17, 19 39156443, 10 15, 16, 17, 18, 19,
22131148, 22 23, 24, 25, 26, 27,
22193437, 1 22235295, 2 32342099, 12, 13, 14, 39164520, 13, 14, 18,
22132963, 14, 15, 16, 15, 16, 17, 18, 19 23, 26, 29 28, 29, 30
17, 18, 23, 26, 27, 22193445, 1 22242408, 1
32342115, 12, 13, 14, 39178728, 23, 24, 25, 39255559, 12, 13, 14,
29, 30 22242416, 1 15, 16, 17, 18, 19,
22193502, 2 15, 16, 17, 18, 19, 26, 27, 28
22153647, 5 23, 24, 25, 26, 27, 36
22193510, 2 22242424, 1 39186093, 23, 24, 25,
28, 29, 30 39255567, 36
22161392, 9 22242663, 7 26, 27, 28, 29, 30
22193528, 2
32342123, 12, 13, 14, 39331020, 35
22161400, 9 22245849, 8, 36 15, 16, 17, 18, 19, 39186101, 23, 24, 25,
22193544, 7
23, 24, 25, 26, 27, 26, 27, 28, 29, 30 39333257, 14, 15, 16,
22163307, 21 22246136, 8, 36
22193684, 2 28, 29, 30 17, 18, 26, 27, 29,
39191630, 23, 24, 25,
22163737, 21 22248124, 7 26, 27, 28, 29, 30 30
22193783, 1 32342131, 11, 36
22163869, 20 22248231, 7 39191648, 23, 24, 25, 39404132, 20
22195861, 7 32342149, 11, 21, 36
22176978, 8 26, 27, 28, 29, 30 39404157, 20
22198337, 2 22249015, 21 32342156, 11, 36
22176986, 8 39191655, 23, 24, 25, 39404165, 10, 20, 36
22198493, 1 22251045, 1 32342164, 11, 36 26, 27, 28, 29, 30
22178354, 4 22251052, 1 39416128, 10
22199269, 2 32342172, 11, 36 39193339, 9, 36
22178362, 4 22251060, 1 39446968, 9, 34
22199277, 2 32342180, 11, 36 39194097, 31
22178370, 4 22251128, 7 39447537, 9
22203095, 5, 36 33160030, 1 39199476, 21
22178388, 4 22251169, 7 39476916, 9
22216519, 12, 13, 14, 35275494, 31 39199484, 21
22179261, 7 15, 16, 17, 18, 19, 22251336, 7 39479035, 23, 24, 25,
23, 24, 25, 26, 27, 37952264, 36 39203443, 25, 26, 27,
26, 27, 28, 29, 30
22179824, 3 28, 29, 30 22252803, 33 37952355, 20, 34 28, 29, 30
39480504, 23, 24, 25,
22179832, 3 22218648, 14, 15, 16, 22260269, 33 37990678, 36 39216155, 5, 34
26, 27, 28, 29, 30
17, 18
22179840, 3 22264832, 19, 25, 28 37990736, 36 39224209, 4
39491519, 23, 24, 25,
22218663, 12, 13, 14, 26, 27, 28
22179857, 3 22264840, 12, 19, 24, 37990751, 36 39237086, 11
15, 16, 17, 18, 19
25, 28 39495874, 22
22179865, 3 38028577, 34 39239355, 29, 30, 36
22221501, 4
22264865, 19, 28, 35 39496591, 5
22179873, 3 38032413, 36 39250988, 35
22221519, 4
22264873, 25, 35 39560628, 20
22179881, 3 38032421, 36 39250998, 16, 18, 27,
22221527, 4
22264899, 12, 24, 35 29
22179899, 3 38034914, 36 39573001, 8, 36
22221535, 4 39251020, 13, 15, 16,
22265532, 6 39840418, 5
22180038, 3 38334736, 34 17, 23, 27, 30, 35
22221543, 4
22265540, 6
22180046, 3 39100136, 31 39251061, 14, 15, 18, 39853809, 20
22221550, 4
22265946, 13, 14, 15, 26, 29, 30, 35
22180053, 3 39108949, 31 39906334, 8
22221592, 4 16, 17, 18
22180921, 9 39251079, 18, 29, 35 39917489, 1
22221600, 4 22266779, 1 39110556, 5
22182265, 9 39251087, 13, 15, 16, 54370069, 21
22266787, 1 39113527, 23, 24, 25,
22221618, 4 17, 23, 27, 30, 35
26, 27, 28, 29, 30, 54403779, 6
22186670, 9 22266795, 1
22221626, 4 36 39251228, 13, 14, 23,
22186688, 9 22267074, 12, 19, 24, 26 54461066, 20
22221634, 4 39113535, 23, 24, 25,
22186696, 9 25, 28, 35 26, 27, 28, 29, 30, 39251236, 15, 18, 29, 54472162, 10
22221642, 4 36 30
22186712, 9 22270011, 7 54472485, 10
22222129, 7 39114079, 10 39251244, 12, 16, 17,
22186720, 9, 34 22280093, 21 54542667, 10
22222137, 7 39117312, 32 19, 24, 25, 27, 28
22187082, 3 22282149, 5 54639752, 6
22222145, 7 39124722, 36 39251285, 12, 13, 14,
22187215, 9 22284129, 12, 15, 16, 15, 16, 17, 18, 19, 54654652, 10, 20, 34
22224976, 7, 10, 11, 17, 19, 24, 25, 27, 39124813, 8, 10, 20, 23, 24, 25, 26, 27,
22187223, 9 22 28, 30 21 28, 29, 30 54672654, 9, 36
22188981, 9 22226039, 6 22284327, 32 39124821, 10, 20 39251319, 35 54740451, 4

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

 CCN INDEX 48
CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE CCN & PAGE

54749098, 6 81295883, 11 92789379, 7 95946059, 5, 21 96703756, 10, 20 96737564, 8, 10, 20,

22
54749221, 9 81295891, 22 92877018, 11, 22 95949749, 8 96704408, 5
54749247, 9, 36 81296261, 22 93492072, 2 95952388, 10 96704416, 7, 8 96738513, 3, 6
54755426, 10, 20 85583367, 10 95433819, 4 95952867, 8 96704531, 8 96738828, 10
54767173, 10, 36 88142583, 6 95928230, 5, 8 95962312, 8 96705058, 9
54772058, 11, 36 89295091, 2 96739701, 6
95928255, 9 95989638, 8 96705322, 4
54772595, 36 89438285, 36 96741467, 5
95928320, 10 95989695, 6 96712153, 7, 7
54772603, 36 91000000, 36
95930301, 21 95999520, 6 96717525, 1 96742689, 1
54774302, 10, 20, 21, 92117696, 5
34 95934279, 31 96701404, 6 96721097, 6, 9
92184787, 5 96742754, 10, 20
54774997, 10, 20 95937686, 6 96702659, 5 96728431, 6
92368687, 1, 7, 8, 21, 96743182, 10, 20, 21
54775556, 6 32 95938163, 6, 8 96702824, 8 96732268, 6
81290512, 15, 18 92751130, 3 95944625, 10, 20 96703186, 3 96737556, 4 96745823, 4

SSR UP6 40, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE