€SECOSUR scx. oie, “TECNICOS CONSULTORES DELSUR SRI. eee een PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICAGION : INTERSECCION AV. MUNIGIPAL Y AV. CAURANI -FIO SECO. ‘SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELODEFUNDACION C01 FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 [ LIMITES DE ATTERBERG ] l NORMA ASTM D318 J DESCRIPGION THRE DEUS RITE PLASTIOO Woe coures: 10+ TARA SIN DATOS, PORQUE NO SE PUDO REALIZAR EL ENSAYO lees Det AcuA OF WATARA 50 DEL SUELO SECO bameoao Li NP. 10 6 Ey = 0 3 0 8 oo NUMERO DE GOLPES ‘OBSERVACIONES : 4. NP, = NO PLASTICO OPLASTICIDAD NULA CONSISTENCIA NOPLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINOS. 3+ ALNOOSTENER DATOS DE LAS MUESTRAS ENSAYADAS, LOS. EN BLANCO, ciP106281 wat 'PROLONGACION 7 DE MAYO ~PAGO AYMARA LA = TACNA ‘Ema tecomtsens Samal (052 283174 elular 964238003 - 952887017€BECOSUR scx. (El PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNANI -RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINGIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBIGAGION. : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI-RIO SECO. SOLICITA _ : MUNIGIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA. MUESTRA: SUELO DE FUNDACION C.02 FECHA: TAGNA, 2208 FEBRERO DEL 2021 [ LIMITES DE ATTERBERG l NORMA ASTM D318, Desenraon cy Taurre uaUDO Dave RASTCO Ios coves Faso ne 50 SUS HWEDO STARA = leeso suo seco a8 z._|_SIN DATOS, PORGUE NO SE PUDO REALIZAR EL ENSAYO res0 06. AGUA z 50 DEAT a leeso es susto 6260 -. lnsue.0 * Lue LP: NP. NPL % 10 6 2 = 0 3 0 © 6 NUMERO DE GOLPES OBSERVACIONE: ‘4- NP. = NO PLASTICO OPLASTICIDAD NULA 2+ NOSE PUEDE REALIZAR ELENSAYO DE PLASTICIOAD POR TRATARSE CONSISTENCIA NOPLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINOS| 3+ ALNOOSTENER DATOS DELASMUESTRAS ENSAYADAS, LOS. EN BLANCO. PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A = TACHA€BECOSUR sca. PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANCHIPA - PROVINGIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICAGION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUIANI- RIO SECO, SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA. MUESTRA :SUELODEFUNDACION C02 FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 | LIMITES DE ATTERBERG l NORMA ASTIMDAI8 DeseRPCOH = Tare ue ‘aaTERASTICO +0 6OLPES rao xe [sso aus o MEO Tana 2 [peso sus.o S£c0 = TARA ‘SIN DATOS, PORQUE NOSE PUDO REALIZAR EL ENSAYO S006 LATINA a exs0 oe. susio $260 2 [essa * I Lu NP LP: NP ie: NP HUMEDAD % 10 6 20 2% 0 3% 0 Oo NUMERO DE OBSERVACIONES : ) 4+ NP, = NO PLASTICO © PLASTICIDAD NULA 2+ NOSE PUEDE REALIZAR EL ENSAYO DE PLASTICIDAD POR TRATARSE DE SUELO ss DE ‘CONSISTENCIA NOPLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINoS. 3+ ALNOOBTENER DATOS DE LAS MUESTRAS ENSAYADAS, LOS EN BLANCO. PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA TA -TACNA ‘Email feces sens Gamsiicom (052282174 celular 984738008 - 952887017@DECOSUR sca. _ ones PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINGIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBIGAGION. : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURIANI-RIO SECO. ‘SOLICITA _: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELODEFUNDACION 6.04 FECHA: TAONA,22DE FEBRERO DEL 2021 | LIMITES DE ATTERBERG | NORMA ASTMDSSIS | TescRPON ome =e Tare ROTI INDE GoureS: | 0 SLO MEDORA a t peso aur eto ana c__| SIN DATOS, PORGUE NO SE PUDO REALIZAR EL ENSAYO. [PESO DEL AGUA " | pe Da TARA : foo eo faa “ Lu wee Le: % WP % 6 OBSERVACIONES = /| + MP. = NO PLASTICO OPLASTICIDAD NULA 2+ NO SEPUEDE REALIZAR EL ENSAYO DE PLASTICIDAD POR TRATARSEIDE SU WULARES DE CONSISTENCIA NO PLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINOS. 3+ ALNOOBTENER DATOS DELAS MUESTRAS ENSAYADAS, EN BLANCO. 'PROLONGACION2 DE MUO PAGO AYMARA A -TACNA Email jecozurocna@amal.cor 052289174 celuler 964238003 - 952897017€{SECOSUR scx note PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINGIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUHANI -RIO SECO. SOLIGITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION C-05 FECHA rACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 LIMITES DE ATTERBERG NORMA ASTM D318, DESCRIPCION UNE. LnwrTe HaUEO {eMTE PLASTIC oe cowres: i T [remo ne I [P=S0 SUELO HuMEDO + TAA ra I peso susio seco TARA | _SINDATOS, PORQUE NO SE PUDO REALIZAR EL ENSAYO [PESO DEL AGUA. . [ lpESO DE LATARA oe t [Peso De Sueto sec a | lumeDaD % 1 Li NP % LP: * % 6 2 2 NUMERO DE GOLPES (OBSERVACIONE: ‘4: NP. = NO PLASTICO OPLASTICIDAD NULA NO SE PUEDE REALIZAR EL ENSAYO DE PLASTICIDAD POR TRATARSE DE: CONSISTENCIA NOPLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINOS, ALNOOBTENER DATOS DELAS MUESTRAS ENSAYADAS, LOS REC EN BLANCO. PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARAZA - TACNA maf (ecnaurisens@amsiicom (052 283174 cellar 984238003 - 952887017€[SECOSUR scat. PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL. CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. GAURAN!- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINGIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBIGAGION. : INTERSECGION AV. MUNICIPAL Y AV, GAURANI - RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA. MUESTRA :SUELODEFUNDACION C06 FECHA :TACNA,22DE FEBRERO DEL 2021 LIMITES DE ATTERBERG NORMA ASTMD.SIE | BeseRFSSH we Tare wave Tare RSTO lwroe coures T I freon | | reso syRIOAEDO “TARA z= | reso syn0 8200-18 a_|_SINDATOS, PORQUE NOSE PUDO REALIZAR EL ENSAYO [PESO DEL AGUA a. SO DELATAR e: | peso De. SueLo 5500 se. T MEDD * 1 Li NP iP wn * T 8 2 2 NUMERO DE GOLPES OBSERVACIONES n 4: NP. = NO PLASTICO OPLASTICIDAD NULA \ 2+ NO SE PUEDE REALIZAR EL ENSAYO DE PLASTICIDAD POR TRATARSE be SU! (pra RES DE CONSISTENGIA NOPLASTICA CON BAJO CONTENIDO DE FINOS. y ~ ALNOOSTENER DATOS DEAS MUESTRAS ENSAYADAS, LOS RECI ENBLANCO. 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARALA -TAGNA Ema (ecosuriecra@ansl 052283474 eeuler 964738009 - 952887017ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1587 - METODO C v PROYECTO: *MEJORAMIENTO EN LAVIADE ACCESO Al CEMENTERIO MUNICIPAL ENE TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". LUBICAGION. :INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURAN!- RIO SECO. 1UNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA : SUELO DE FUNDACION CALICATA Ot FECHA: FEBRERO DEL 2021 DENSIDAD SECA MAXIMA: 2.080 gi/cc- HUMEDAD OPTIMA 5.2% 208 8 8B g DENSIDAD SECA MAXIMA (gree) 2.06 200% 3.00% 4.00% 500% 6 ‘3.00% 3.00% % CONTENDO DE HuMeDAo| 'PROLONGACION2 DE MAYO PAGO AYMARA A -TACNA ‘ral feces Ean 052289174 cellar 964238009 - 952887017{[SECOSUR scan ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1557 - METODO C PROYECTO :“MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO Al CEMENTERIO MUNIGIPALEN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAURANI- RIO SECO, DISTRUTO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACMA". LUBICAGION :INTERSEGCION AV. UNCIPAL YY. CAUAN! RIO SECO. SOUICITA. :MUNICIPALDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACINLANCHIPA. IMYESTRA. :SUELODE FUNDACION GALICATA G2 FECHA: TACNA,22D€FEBRERODEL 2021 OLSEN 7 EN DELWOIDE Was tobe Caras 5 PES POR CAPA A FassSosatoneior ase] To aT we Pes el wote | __ss sea se02 se22 pe Sui reco a a foes foe lomiesce\SosoHtmeso | gree 2077 2197 28 aim [eaaaaNe me z F = 7 Sino eds Tara |_| was [aur sid Hiss eo & sogo || araze || aso ‘east Pes cease & || 600 | [ano 080 320 sro ceia Tos 4 800 200 200 00 a & |__| does “a2 | asas0 aie sc undoes % 260% ask em 70% Promodio de Humaded | 28 a aie 7% [Densided del Suelo Seca % 2am 208 2082 2097 DENSIDAD SECA MAXIMA: 2.066 qricc = HUMEDAD OPTIMA 5.6% 208 207 208 208 206 DENSIOAD SECA MAXIMA (ote) 208 202 200% 500% 800% % CONTENDO DE HUMEDAD AO CIVIL ‘aP-106241 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A TACHA Emel jecsurioena@amsl.com (059 924174 celular SRA7ARON - SSPRATONTQPSECOSUR scan ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1857 - METODO C PROYECTO : “MEJORAMENTO EN LA VIADE ACCESO Al. CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAURANI RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALSARRAGIN LANCHIPA- ‘PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CALIJAN!-RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA : SUELO DE FUNDACION CALICATA(S FECHA :TACNA,22 DE FEBRERO DEL 2021 Froibene 7 FroromENDELWOLDE ware boo caPas : Jooures ron cara % cesar = A z z z sie enc +a « was ao wm aa Peo su Sec Tae ® 40120 ‘200 200 ee Peoceraasa & ‘00 mom_| | miso “2 peocota ae ® oon om 00 zt pesccel uae Sec S 3 a3 zoo | | arse | ce theedae % bask a soe rite Promedio de Ramodad ee aa 20% 2a Densidad aol Scio Seco | 2 207 2 205 DENSIDAD SECA MAKIMA 2.073 alec - HUMEDAD OPTIMA 55% an g i 3 20s g 8 205 a 5 Bao 200% 3.00% 4.00% 500% 3.00% {% CONTENIDO DE HUMEDAD 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARATZA -TACNA mal aniuriaensamalicor (052.289174 cellar 984238008 - 952887017€DECOSUR scx ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1557 - METODO C PROYECTO: “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO Al CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL ¥ AV. CAURANI- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA -DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION =: INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURAMI -RIO SECO. 'SOLICITA —: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA. MUESTRA : SUELO DE FUNDACION CALICATAOS FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 JNoLDE NS 7 LUMEN DEL MOLDE Eras INoDE CAPAS 5 JGOLPES POR CAPA s 2056 2084 2 DENSIDAD SECA MAXIMA: 2.068 qr/ec- HUMEDAD OPTIMA 5.2% 208 a @ §& DENSIDAD SECA MAXIMA (gee) 2 208 200% 3.00% 4.0% 500% 300% % CONTENDO DE HUMEDAD 'PROLONGACION2 OF MAYO PAGO AYMARA LA -TACNA ‘Enel {ecomursscna@amsiicom€BECOSUR scx ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1557 - METODO C PROYECTO. : “MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV, CAURANI- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICAGION + INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV, CALAN -RIO SECO. SOLICTTA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHPA. ‘SUELO DE FUNDACION CALICATA 05 FECHA: TAGNA,22DE FEBRERO DEL 2021 Toes Tas Tre |___ sone 092 see ves | samt i 2102 2168 263 [cersuiane rs z z z <1 [Suoto Hurd + Tara & 76620 280 a0 aa | Peco ce Sule Sono «Tara & 15300 41670 42360 41250 lpeso cei Asue & 1200 6:10 | x50 | 3020 peso cot Tare & ‘0.00 0.0 coi lpeso cat Suto Seco & “asne0 || ate70 | ce rureden | % 279% 385% 528% 732% [Promodio de Humedad % | 278% 355% Bae 7a, Densidad = % 2034 2055 2074 2058 DENSIDAD SECA MAXIMA: 2074 gricc- HUMEDAD OPTIMA 5.5% DENSIOAD SECA MAXIMA (gee) 2.00% 300% 400% 500% 8.00% 7.00% 2 9.00% PROLONGACION 2 DE MAYO” PAGO AYMARA ZA “TACHA€PSECOSUR scan ieee ENSAYO DE COMPACTACION PROCTOR MODIFICADO NORMA ASTM D 1857 - METODO C PROYECTO IEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNIGIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAURAN!- R10 SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION = INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CALRAN!-RIO SECO. 1UNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA : SUELO DE FUNDACION GALICATA GS FECHA = TACNA,22DE FEBRERO DEL 2021 jwOLDE No 7 TEN DEL OLDE Ware INDE CAPAS. 5 "ES POR CAPA 38 22193 2167 [espaua wo = z z [Sueo Hueco + Tara ‘aozo_| | serso | | ean Peso de Sue Seco “Tere 44750 ogo| | asue0 | | Peso de gua 60 2320 “sso | | Poco dela Te 0.09 ‘000 0.00 Peso del Suse Seco aero ‘oea 491.00 - de Humacas 505% 611% 770% iPromedio de Humedad [x [240% Bo% 3.1% 770% | [Densidad del Suelo Seco___|% 20 2.063 207 2080 DENSIDAD SECA MAXIMA: 2.087 arfec- HUMEDAD OPTIMA 5.9 % 5 207 208 205 g 3 i 200% 300% 400% 500% ‘3.00% 00% 3.00% {& CONTENIDO DE HUMEDAD OU Fa 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA LA “TACNA ‘mal tecosurtacra@amal.comTSECOSUR sca. ate PROYECTO: “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION. : INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA = MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANCHIPA, MUESTRA :SUELO DE FUNDACION GALLOATA>1 FECHA :TAGNA, 222 FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. METODO ASTM D183 OLDEN, @ he. GOLPES POR cAPA ocr lcono. oe muestaa | SATuRADA | |Peso malde + suelo humedo: 11955. | pee ue m8 | : Pes de ue fumed ees | Volumen del Moide | 2307 Te [Deri named a Vee nanesoa a | [Densidad seca 4.926 [Tara Nro. it | Pee i fers ews huado | 8 lTee+subseco | sas) |S 1 t Peso dl aqua 23 | 7 a [Peso de tara. 00 | Pst el i seo wee t ee raedad 318 | |Promedio de humedad 516 a J EXPANSION FECHA HORA TIEMPO |LECTURA, EXPANSION |LECTURA| EXPANSION |LECTURA] EXPANSION HRS. DIAL___mm. % DIAL_|_mm. % pat | mm | % | | | | [ae | t | a 1 i } | PENETRACION [TOE ie TOBE TOBERG PENETRACION |LECTURA) CORRECCION |.EcTURA| CORRECCION |LEcTuRA| CORRECCION mm] pulg. | IAL Lbres | ths/Pg2| DIAL _| Lbras | bs/Pu2| DIAL | Libras | ine/Pa2 | ‘9.400 |_000—[- 0 0 op oy oj] 0] oy 07] 0 [ees [20 ae | we fs eet | me | este [oom | tease | ns [tor | aa tee | tas | ess | 2t8 (pee | moses [et | tee ee) ass | as see ost | 0.100 175, 786 262 264 | 1180 393, ‘387 1725 | 575 | 0.200 395, 1760 | 587 535 | | [e900 | ste 220s | 768 | 09 | | | ! aeot_ set | ree gost ia tom | oe ir ‘280 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA ZA -TACNA mat eoeucisera@amsiicom (052 289174 eelor 984236003 - 952687017GECOSUR secon a PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. GAURANI - RIO SECO, DISTRITO DE GORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. UBICACION + INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI - RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION CALICATA 01 FECHA —: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ‘ 42GoLPes pee 25 GOLPES PeNETRACON (PUG) PRNETRAGION PLLC) OA"()= 26.20 0.4" (= 90.04 DETERMINACION DE CBR ‘Datos de Proctor [Densidedsece [208 [grec lOptine huevos: | 52 1%. OSTA cit Sug CTS MS 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA LA ~TACNA (099 284474 collar SRE7ARCEA - SEPRK7ON?{T3ECOSUR scan PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV, [MUNICIPAL Y AV. CAURAN! - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA _: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA _: SUELO DE FUNDACION GALICATA 02 FECHA: TAGNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. METODO AST D- 1689 [MOLDE Neo. 4 Tt 3 INro, GOLPES POR CAPA 10 28 56 Jcono.De La muesTRa | SATURADA Peso olde + suelo hunece eso dal weice ‘eco coi Sua huedo NVournen ce Mote Dencided veda de numecas Densidad sacs a Ne. Tar + suelo hamedo rare + suelo seco Peso i agus Petoceter Peso cet suio seco % de numecad Promeda ce hanedad EXPANSION FECHA HORA TIEMPO |LECTURA] EXPANSION |LECTURA] EXPANSION |LECTURA] EXPANSION HRS. pat | mm | % Da | mm | % pia | mm | % | T | | | | I Te] Fae asta E~} PENETRACION ate mene TORRE PENETRAGION |LECTURA CORRECCION |LECTURA) CORRECCION |LecTURA| CORRECCION fm pul] DIAL Lives | berPg2 | DAL | Libres | mary2| DIAL | Ube | Barge | 3 a ooo fo | 0 | 0 o | 0 | 0 | 0 ooas | 21 toe [as [at | tes | oe | as | aes as | oso | ez | zee | a5 | a5 | ase | tas | tz | 507 | 160 a | ooo [ass | eee | zoo t1e3 | 308 [356 | se01 | one 0200 | 326 | 1455 | eas | sas | zea | 7s | eas | zeer | 058 7 | i 900 | 46 | tae | ca? | et2 | zat corn) 7 2.400 I 0.500 1 Vt [ "PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A -TACNA ‘Email jecosorisens@ansiicom (052282174 cellar S84728008 - 952887017€SECOSUR scx. PROYECTO. : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA- PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION. : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CALNIANI - RIO SECO. SOLICITA = MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA _: SUELO DE FUNDACION CALICATA 02 FECHA: TACNA,22DE FEBRERODEL 221 wee seeoures pe ___ascowres ape secoures o = 1200, cs @ oo ¢@ 0 Ss ae a Oe a relive naa ractucon pus) matimons pu os 2298 ose 2878 aie 52.8 pe DETERMINACION DE CBR Detos de Proctor Densidad sece 2.066 [aries lope nomedeer| 86 96 mall acomscisena@amsicor€ISECOSUR scx = PROYECTO :“MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURAN! - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA _: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION GALICATA 03 FECHA: TACNA,22 DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. METODO ASTM D- 1989 MOLDE Ne. 2 7 |Neo. GOLPES POR CAPA. 10 56 |COND. DE LA MUESTRA. SATURADA_ SATURADA | Peso rca = slstumede | 1085 Tabs Poe oo elo ree 72 Pesos Swe ranedo [aoe ne Noten eles 07 Zor Derodas ume Boe p20 pee navecad Derad soca |Tara Neo. } * Eee frara + susie humedo B27 “| ges | [eee Ise +s seco sae S87 t Povo de apua me 28 t Povo des co ‘og _| | — Peso de suelo €200 008 | 5167 I de aveded 380 355_[ | Prom e ind 35 i EXPANSION FECHA FORA TENPO [ESTO] ERPANSION Ecru, EPSON [ESTA ANSTON HRS. DAL | mm. % pat | mm | % DAL | mm | % r [ 4 | | | | | En] PENETRACION TRIBE Ne TODENS, TODENS PENETRACION |LecTuRa! CORRECCION |LECTURA) CORRECCION |LECTURA) CORRECCION fim] pug. —] DAL | Ube tbaPs2| CIAL | tives | aPe2| DIAL Urs | be/Pa? a | I 02s | 23 | are) ae | ae fais |e | er ete ccs | es | 200 | 100 | 100 | ase | ast | tts | sav | 176 0.075 110 | 498 166 186 | 835 7 223 9 | 333 oto | 158 | 711 | as7 | 26s | 1105 | 05 | 362 | 1616 | one gam | so | aera ae | soe [amr | ro | sei zat | es a 00 Al { i | 0.500 1 I it U L ‘PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A -TACR (052 289174 cellar 984238003 - 952887017PROYECTO: “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. €DECOSUR scx. UF [MUNICIPAL Y AV. CAUNIANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION. : INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA _: SUELO DE FUNDACION CALICATA 03 FECHA = TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ‘i 42.GOLPES, eee 26 GOLPES wee eS 2 = PRNETRAGION (PUG) PENETRACION PUG) OAM )= 23.70 OA" ye 39.49 DETERMINACION DE CBR ‘58 GOLPES: ‘Datos de Proctor [Denstiedsece_-[ 2073 [grec lOptimo humecsst| 6.5 1% CBRAO1" [31% Jat ssn mos CBR AO." [54% |e 100% mos ‘Email tecowrtaena@anailcom{JSECOSUR scat. PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUWANI - RIO SECO, DISTRITO DE GORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANGHIPA- PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNIANI -RIO SECO. SOLICITA _ : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA _: SUELO DE FUNDAGION GALIGATA 04 FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. MOLDE No. Z 7 Ino. GOLPES POR CAPA 10 86 cov.D LAMUESTRA | _SATURADA saruRioa | Pecoraro hued] Tiare 12] Peso del Melde 7286 ce) Peo del Sl hued feos ms ener cl ae 207 zor [Densidad humeds 2.08 217 [ feooramaice ba J so | Densidad eco 195" z eee hae a Sefer eee Fara + slo humedo Fees rea aus seco ae ines Peso del agua a Pessoa ao | Pes cet sub os aa | ede humeded 308 I Premed ce nana 08 FECHA JHORA TIEMPO |LECTURA] EXPANSION |LECTURA] EXPANSION |LECTURA| EXPANSION HRS. DIAL_| mm. % pal | mm | % DIAL mm. % | | | | perenne PENETRACION TIDE We TOBER TOLDE RE PENETRACION |LECTURA) CORRECCION |LECTURA] CORRECCION |LecTURA| CORRECCION fim —pulg. | DAL Lbres | bsPy2| DIAL | Lives | bemPe2| DIAL | Ubves | Bas? | a cows | as) ame | at | ao | ae) re | ee | nee | as i 0.075 qt | sar 182 1s3 | 886 289 2465 1086 365 tiaras [ror | as {oe_[ tae |e [ae taf oe a0 | sz | teas | ott | cor amet | ese oo 0.300 467 | 2078683 ess | 2823 (fet (0 | 1198 3400 | mii a ED EE ‘nP-105241 ‘PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA TA -TACNA mal Gcoauninena@amslicom (052 282174 cellar 984238003 - 952887017€BECOSUR sc: alatdaha o PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. GAUIIAN! - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA — : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION CALICATA 06 FECHA = TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ere 42.G0LPES ere 25 GOLPES a a i 7 i TY PENETRACION PUL) PENETRACIN (PRG) PRETUCON PAS) OA") 26.65, OA" 40.81 Or ¢h) 55.31 DETERMINACION DE CBR Datos de Proctor, [Densidad seca :| 2060 [orles [Optimo humedad: 52 [% 2000 te CBRAO.1" [34% at osx wos PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A ~ TACN? Ena! ‘sonrmesOarsleon€ECOSUR scan PROYECTO: “MEJORAMIENTO EN LA VIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECGION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANGHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION CALICATA 05 FECHA = TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. METODO ASTM D- 1883 MOLDE Nro. @ 3 7 No. GOLPES POR CAPA | 10 26 “| 58. [conD. DE LA MUESTRA | SATURADA saTuraa | saTunapa Peso mole + suaiohumedo | 11098 | | Peso de! Moide 7286 | I Peso dei Suelo himedo Tara | Nexen so uae a | tila Densidad rumeda 204 | t edenumecad | 850 a) oI, Densidad soca "992 ann [Tevet Hi | rare + su murda w28 | —— 97 | Peso de agua | 2a ore Peso deere 00 | [Peso det sueto seco «| ‘ata? | T de nueded 550 | [Promedo de nunedes 350 EXPANSION FECHA HORA TIEMFO [IECTURA| EXPANSION _[LECTURA] EXPANSION —]LEOTURA, EXPANSION HRS. DIAL_|__mm. % DAL | mm. | % DIAL __mm. I | Loo | i i t PENETRACION OLDE We OLDEN NOLEN PENETRAGION |LECTURA| CORRECCION |LECTURA) CORRECCION |LECTURA) — CORRECCION mm] pulg. | iat | Litres | wsPg2| OAL | Libres | there | DIAL | Libres | Po? coe Je oe fete te fo pee eos | ze | te | ge | a7 ae | | 0 | ae 0.050 | 66 | aoe [sor | 110 | 46 | 166 | 121 | se | 102 a aso | 477 | res | 2e5 | ara | 1216 | 405 ws |_ sot 200 | so | is” | 505 | 65 | 2513 | | 2080 | 987 coco | 465 | zoe | ceo | ees | ane | 9808 | tee 0400 vc aso [| | rec 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A = TACNA mal eeosurisesa@amalicom (052 289178 cellar 984238003 - 952887017PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICACION. = INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAUNANI -RIO'SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDAGION CALICATA 05 FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ‘so 42 G0LPEs, laree 25 GOLPES. ee S58 GOLPES a w= = ~ PENETRAGON FLAS) PENETRACION LRG) PNETCON PLS) 0.1"(h)= 28.50 oem 40.82 Oh 59.41 DETERMINACION DE CBR oer Densised secs: [ 2064 [gran lopime humedses] 5.5 1% CBRAO.1" [32% Jatosxmos CBRAO.1" ena PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARATA -TACNA eral tenssue 7 (052 283176 ellar 964238003 - £52887017{JSECOSUR scx ai 2 PROYECTO :“MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUWANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". UBICACION : INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI- RIO SECO, SOLICITA _: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANGHPA, MUESTRA: SUELO DE FUNDACION CALICATA 05 FECHA: TACNA, 22 DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE CBR. METODO ASTM D- 1683 MOLDE Nr, 7 3 Iho. GOLPES POR CAPA 10 26 COND. DE LA MUESTRA SATURADA saTuraDa | Peso mote + susiohunedo | ___ 11218 “810 pss cl ole sia we | [Peso de! Suelo humedo 4703 4892, i lVoumen de Moise 2307 zor | Densidad rumeda 204 22 | Ix derameced is ser Danses seca "524 200 [Tara Nro. A 2 Irae + euele hamedo 3160 m5 | Hare + sue seco 2082 att Peo el agua 177 | 181 pacers on | moot |Peso del suelo seco 208.3 | 004 | | i de rumecad se | sor | | [Premed ce nuneed 555 ss7 EXPANSION FEGHA HORA TEMPO [LEGTIRA] EXPANSION —LECTRA] EXPANSION wes | ov | mm | % | AL mm | % | -— 7 PENETRACION i ee OLDE We PENETRAGION |izcTUWA| CORREGCION |LECTURA) CORRECCION |LECTURA| — CORREGCION Imm] pulg. DIAL_| Libres | ibe/Pg2] DIAL_|_Libras | ths DIAL_| Libras_| Ibe/Pg2 0000 fo] 0 | 0 Oo] of oy] oe] o 0.025 2 | 7 26 | | me | os | we 0.080 290 | 83 ea | 212 | a7 | 768 | 288 007s aes | aed ea) pam | (ize | aera | ooo” se) a7 | os | {39 | (fees | tear | sea | 0200 18 | a @00 | leas | Vers | zoee | cos | 0.300 47 1656_| 619 | ee 901 | 4000 | 1333 | | I PROLONGACION 2 Dé MAYO — PAGO AYMARATA -TACNA nal! jexnurisenaensi.cor 052283174 cellar 964238003 - 952887017{TSECOSUR scan PROYECTO : “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE AGCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA- PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”. UBICAGION. : INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURANI -RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, ‘SUELO DE FUNDAGION CALICATA 06 [YY Peverracion rue) PENETRACION PUG) PeveTEACON puLG) Ot" 18.71 OA" 33.44 OA") 5424 ae DETERMINACION DE CBR Datos de Proctor: Densisac soca Z067 _[ariec, lopimo humedac:| 591% ano 1980 CBRAO.1" CBR AOI 'PROLONGACION2 DE MAYOPAGO AYMARA IA “TACHA ‘Emall_jecosurtecna@amal.com (052283174 celular 984238002 - 952887017EDSECOSUR sca. «= 08828 “Be PROYECTO : “MEJORAMIENTOEN LA IADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRANO INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURAN! -RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA- PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA". INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURAMI- RIO SECO. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRAGIN LANCHIPA. MUESTRA: SUELODE FUNDAGION FECHA: TAGNA 2208 FEBRERO DEL 2021 weer [OES Totes SUPER | e.peuaoe oP % | ppm | % | PPM | % | PPM CALCIATA ot 0.282 | 2820.00 | 0.125 | 1250.00 | 0.147 | 1470.00 CALICATA 02 0.288 | 2990.00 | 0.143 | 1430.00 | 0.153 | 1530.00 CALCIATA 03 0281 | 2010.00 | 0.136 | 1360.00 | 0.147 | 1470.00 CALICATA 04 0.295 | 2950.00 | 0.141 | 1410.00 | 0.146 | 1460.00 CALCIATA 05 0281 | zeto.00 | 0134 | 1340.00 | 014s | 1490.00 467 =) CALCIATA 06 0.270 | 2700.00 | 0.12 | 1290.00 | 0.134 | 1340.00 \ ee fi BSS 'PROLONGACION 72 DE MAYO PAGO AYMARA ZA “TACHA Ema ecosurisena@emsicom€BECOSUR scan ANEXO 2 PERFIL ESTATIGRAFICO 'PROLONGAGION 2 DE MAYO PAGO AYMARA’ A ~TAGNA enall -- G38é4€[SECOSUR sca. PERFIL ESTRATIGRAFICO _-WeJORAMENTO EN LAWADE ACCESS AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO NTERSECCION AY. [MUNICPAL Y AV.CAURAN- 20 SECO, OSTRIO DE CORONEL GREGORIO ALBARAAGN LANCHPA ‘PROVING DE TACNA DEPARTAMENTO DE TACNA. {INTERSECGON AU MURSCEAL YAY. CAURANI- RO SECO. MUNICIPALIDAD DSTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRAGINLANCHIPA. SUELO DE FUNDACION CALICATA Ot {TAGMA,22DE FEBRERO DEL 2024 CALICATA NOt PROFUNDIDAD. Email tesosurisena@amaiicom(BECOSUR sce. 4 ---B8832 eB? PERFIL ESTRATIGRAFICO PROYECTO :"MEJORAMIENTOEN LA VIADE RCCESO Al. CEMENTERIO MUNSCD>AL EN EL TRAMO NTERSECCION AV [MUNEGIPAL Y AV. CAURAN-RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACI LANCHPA. PROVINGA DE TAGNA- DEPARTAMENTO DE TACHA. LUBICACION + INTERSECCION AV. MUNICPAL YAY. CAURAN-RO'SECO, SSOUCITA : MUNICIPALIOAD OSSTRITAL CORONEL GREGOR ALBARRACIN LANCHPA MUESTRA : SUELO OE FUNDACION CALICATAO2 FECHA :TAGNA,2OEFEERERO DS 202¢ CALICATA N° 02 ‘GLASIFICACION FINONO PLAST, PROFUNDIDAD. cv ‘cP. 106241 PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA, (052 283474 ealular 964238003 - $52887017, mall tecosuntecns@amalicom{[SECOSUR scan ; PERFIL ESTRATIGRAFICO PROYECTO :“MEJORAMITO EN LAVIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION A LUBCRCION + INTERSECCIN A MUNICIPAL YAV.CAUAN -RIOSECO. SSOUCITA :MUNICPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALSERRAGN LANCHIPA. MURSTRA: SUELO DE FUNDACNCALCATAOS FECHA sTACNA, 22 DEFESRERODEL 2021 CALICATA N°03 PERFORAGIONA ‘GLASTICACION | CONSTANTES FISICAS MunaCPAL ¥ AV. CAUNAM -RIO SECO, DISTRITO DE CORGNEL GREGORIO ALBARRACNLANCHIPA 9 ASERTO masHTO |_sucs PROFUNDIDAD ata] GP | ne. | Np. | NP. (iPs105241 PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARATTA ~TACNA Emel ecoruttocseamel.com (052 289174 celular 984238008 - 952887017QJSECOSUR scan “TECNICOS CONSULTORES DEL SURSCRE PERFIL ESTRATIGRAFICO PROYECTO :* sours MEORAMIENTO EN LR VIADE ACCESO At CEMENTERIO MUNICIPAL EM EL TRAIO NTERSECCION AV. [MUNICIPAL Y AV. CAURAN- RO SECO, DISTRITO DE CORONEL. GREGORIO ALBARRAGI LANCHIPA- ‘PROVING DE TACHA - DEPARTAMENTO DE TACHA” {INTERSECCON AL. MUNICEALY A CALINI- RO SECO, MUNECIPALIDAD DSTRTAL CORONEL GREGORO ALEARRAGI LANCHPA TAGMA, 2208 FEBRERO DEL 2821 CALICATA NP 04 PROLONGACION 2 DE MAY PAGO AYMARA, email (052283174 euler 964238003 - 952667017, Eannesermion€BECOSUR sca odes TBD PERFIL ESTRATIGRAFICO PROYECTO :-MSJORAMENTO EN LA VIADE ACCESO Al CEMENTERIO MUNGIPAL EN EL TRAMO NTERSECCION AV. -MUNIGIPAL Y AV. CAURAN-RI0 SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALEARAACIN LANCHEPA ‘PROVING DE TACNA DEPARTAMENTO DE TACNAY LUBICAGION = INTERSECGION AV MUNICPAL YA, CAURAN-ROSECO, SSOUCITA : MUMICIPALIDAD OISTRTAL CORONE!L GREGOR ALBARRACIN LANCHPA FECHA: TAGWA,S208 FEBRERO Oe 20 CALICATA N° 05: penronncon] CLASIFIGACION CASCACON | CONSTANTES FSIOAS | HPS - SmMBOLOSH ELOASIERTO [EST] Masao |_sucs_| LL | uP] P| se EID CONFORADO POR RELLENO. (GRABALAL GRADUADA CON POCO PRO NO PLIST. Np. Ate()| GP | ue.| ne. PROFUNDIDAD. CiPs06261, 'PROLONGAGON 2 DE MAYO PAGO AYMARA A (052283174 euler 964238009 - 952887017 mall tecosurtaena@arailcom- {BECOSUR scx. PERFIL ESTRATIGRAFICO PROYECTO :“MEJORAIENTO EN LA VIADE ACCESO AL. CEMENTERIO MUNIGPAL EN EL TRAMO INTERSECCION A MUNICIPAL YAY. CAURAN!-R0 SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALEARRAGH LANCHPA- = PROVINCIA DE TACNA. DEPARTAMENTO DE TACNAY. UBICAGIN sINTERSECCION AL MUNICIPAL Y AV, CALRAN-RO SECO. SSOLICITA : MUWCIPALIOADOSTAITAL CORONEL GREGORUO ALBARRACIN LANCIEPA MUESTRA: SUELODE FUNDACON CALCATAOS FECHA = TRCNA,2206 FEBRERODEL 2021 CALICATA N° 06 eeronsconl GLASIFICACION ‘smnococia [__SEASHCAGION I CONSTANTES PETGAS | FASE] PROFUNDIDAD_ ERO CIVIL “op s06241 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARALA -TACNA Ema igsurtecne@enaiicom 05228374 caller 984228008 - O57RR7O7$2 DPSS PADD RT) 2 7 Dd PP LIPS ISS 97 PPP TTT eS TS ) {DSECOSUR scx ANEXO 3 UBICACION DE CALICATAS FROLONGACONZDE MAYO PAGOATMARATA THOU tecosuriacraemallconERPS LPP. PLS Ye PSP Pe PR PT PT Pe Tk eS UBICAGCION DE CALICATAS ro SOCRCION OF aeRO cA ANTORID _— | 8 8 a | owes \\ |Pe De €TSECOSUR sco : ANEXO 4 PANEL FOTOGRAFICO ‘PROLONGACION72 DE MAYO PAGO AYMARA A TACHA mall ecosuttecna@emalicomEBECOSUR scar. / UBICACION DE CALICATAS (C-1) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO€DECOSUR seas CALICATA 01 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIOECOSUR 2) WiADe Acceso CEMENTERIO - AD GAL 2 16 102)2€ECOSUR scas. MATERIAL EXTRAIDO (C-1) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA. ~TACNA cna’ (eooauriatna@analeon@Q3ECOSUR scar ne CALICATA 02 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO€BECOSUR sca. _ 2. 88807 MATERIAL EXTRAIDO (C-2) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO 'PROLONGACION 2 DE MAYO ~ PAGO AYMARA 1A = TACHA ‘Email Gacouuracmasenalom@PSECOSUR sca. UBICACION DE CALICATAS (C-3) 4 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO{PECOSUR sca. a 1CO8 CONSULTORES DEL SURSCAL- CALICATA 03 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO "PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA = TACNA Tena gcowctecna@amallcom,€PSECOSUR scat. MATERIAL EXTRALDO (C-3) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO. "PROLONGACION 7 OF MAYO PAGO AYMARA A =TACNA, cma reSeralaom€DECOSUR sca. wo. Q5aey \CION DE CALICATAS (C-4) VIA DE ACCESO AL SEMENTERIO€BECOSUR sco. CALICATA 04 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO 'PROLONGACION7 DE MAYO ~PAGO AYMARA LA = TACHA mall wcosuriatna@emal.comFe BE Oe Se ea RE ie €[SECOSUR scat. VIAD: Awceso CEMENTERIO - MD. e GAL, om 4 fi Slozias | \ PERFIL ESTRATIGRAFICO (C-4) 'PROLONGACION 2.DE MAYO PAGO AYMARA A = TACNA mah cout iacns@amalicem{3ECOSUR scat. nase ‘VIADe AtcESO LEMENTERIO MATERIAL EXTRAIDO (C-4) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO\\ UBICACION DE CALICATAS (C-5) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO cP, 33 sons v8 Hedi oe® Gi OO mall ecosutiacna@amallcom€DECOSUR scx. anes CALICATA 05 VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO ea ks ‘email esos tacnat@amailcom@SECOSUR scm. \ PERFIL ESTRATIGRAFICO (C-5) \ -EMENTERIO f.€BECOSUR sca MATERIAL EXTRAIDO (C-5) VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO ‘Ema 'PROLONGACION 7 DE MAYO PAGO AYMARA LA “TACHA LA ELABORAGION DE DISERO DE MEZCLA DE CONGRETO. * Una vez realizado el andlisis del material presentamos a continuacién un resumen de sus caracteristicas Constantes fisica para un disefio de mezela de concreto de 240 kolem2: (CONSTANTES FISICAS AGREGADO GRUESO [ AGREGADOFINO | Peso especificn rice 2.660 2.650 | Peso Unit. suelto / j varilado Kgim3 1455 1642 Tematio maximo 19.05 : Modulo de fineza = 27 Humedad Absorcion % 1.08 161 Humedad Natural % 0.80 159 | ‘Cemento Portland TIPO IP YURA Pe= 286 giomd + Una vez realizado el andlisis del material presentamos a continuacién un resumen de cus caracteristicas Constantes fisica para un disefio de mezcla de concreto de 280 kglem2 : CONSTANTES FISICAS ‘AGREGADO GRUESO | AGREGADO FINO Peso especifico ‘lec 2.660 2.650 Peso unit suelto / variiado Kgim3 1455 1642 Tamatio maximo 19.05 - Module de fineza : ar | Humedad Absorcién % 1.08 161 | Humedad Netural % 0.80 159 ‘Cemento Portiand TIPO IP YURA Pe= 286 gricm3 : > DOSIFICAC CEM! IEDRA Y AGUA. + Acontinuacién detallamos la dosificacién en peso de la resistencia 210 kglcm2 : MATERIALES: fil {\ PESO (Ka) \VOLUMEN APAR. (m3) ‘Agua f\ \T ft 208.00 0.206 Segemento bis 826 t 351.03 0.234 ) \ 925.68 0.636 Wt 834.75 0.508{(SECOSUR S.CR.L. OOO QAr1 '* Acontinuacién detallamos la dosificacin en peso de la resistencia 280 kg/em2: [VOLUMEN APAR (m3) | 0.206 10.05 | 0.285 0.605 | 0.474 > DOSIFICACION EN VOLUMNES / CEMENTO , ARENA, PIEDRA Y AGUA. © Acontinuacién mostramos la dosificacién en volumen , en peso tanda por 1 bolsa de cemento de la resistencia 210 kglem2. DOSIFICACION CEMENTO| ARENA | PIEDRA | AGUA. En volumen 1 2417 272 0.88 ‘+ Acontinuacién mostramos la dosificacién en volumen , en peso y tanda port bolsa de cemento de la resistencia 280 kg/em2.. DOSIFICACION [CEMENTO| ARENA | PIEDRA [AGUA - | En volumen 1 1.66 212 72 > DOSIFICACION EN TANDA/ CEMENTO , ARENA, PIEDRA Y AGUA. + Acontinuacién mostrames la dosificacién en tanda por 1 bolsa de cemento de la, resistencia 210 kg/cm2. DOSIFICACION. CEMENTO| ARENA | PIEDRA | AGUA a ts 112.20 "20 MAYO PAGO AYMARA LA “TACKS TEmal (ecosuriacra@amal.com 2Pes PPP SPARED aD {PSECOSUR scan © Acontinuacién mostramos la dosificacién en tanda por 1 bolsa de comento dela resistencia 280 kg/em2. DOSIFICACION CEMENTO | ARENA PIEDRA. AGUA Tanda ‘1 bolsa de cemento 42.50 77.35, 87.55 20.40 Kg FICHA TECNICA DEL CEMENTO YURAIP: 7 EX, CEMENTO PORTLAND PUZOLANICO vos YURA IP - ALTA DURABILIDAD 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA LA TACNA{SECOSUR scar. al 4.0. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS A UTILIZAR. Las herramientas a para la elaboracién de disefios de mezcla de conereto son las siguientes : . > > Prensa de Conoreto Mezcladora de Concreto para laboratorio. Probetas de Concretos de 6" x 12" Balanzas Digitales de Laboratorio ( de 6000 gms x 0.1 gm ; 30,000 x 1 gm). Homo de Laboratorio para ensayos de Humedades. Fiotas de Vidrio de de 500 cc Probeta de Vidrio Graduada de 1000 mi Varilla Pera Pesos Unitarios, ‘Tamices Para Agregado Fino y Grueso. Moldes de 1/3 de Pie Cubico. ‘Cono de Absorcion Para Pesos Especifico. | Palas y Cucharas de laboratorio. Carretila de Laboratorio. \Y lL NSE 5.0.- METODOLOGIA DE TRABAJO La metodologia de trabajo es muestrear los agregados de la cantera Arunta la cantidad que se analisis de estandares de laboratorio de Conereto. requiere para realizar los dos disefios de mezola de conereto para posteriormente elaborar losTSECOSUR sca. ane Ensayo de Pesos Unitarios ASTM C29 Ensayo de Humedad Natural ASTM 0-216 -Ensayo de Compresi6n de Probetas ASTM C39 Una vez realizado los andlisis de laboratorio se procedera a efectuar Ios calculos que cada disefios corresponde. - Enel Calculo para el disefio de mezclas se utiizé el método ACI-211 de volimenes absolutos. -El Cemento utilizado es Tipo IP y Tipo V -Asentamiento de 3" a 4" 6.0.- OBSERVACIONES. De acuerdo a los ensayos realizados, se han podido establecer que la piedra es de tamafio maximo de % ( piedra chancada — cumple con rangos requerdos)y el grepado ine se encuentra dentro de los parémetros requeridos para elaborar los fis disefios de Mezcia de Concreto 210 y 280 kglem2. 7.0.- CONCLUSIONES. En base a los ensayos de laboratorio se tienelag siguientes conclusiones: 1.- La centera Arunta es una cantera nafurral de gran extensién, abarcando todo un sector del lecho de rio denominado Rio Seco. Al pie del cerro Arunta. Siendo la mas préxima a la ciudad por lo tanto es la mas utlizada para la produccién de agregados pétreos para conecretos, asfaltos y materiales de base, sub base. 2.- La calidad de los agregados es buena tal como lo demuestran los reportes de laboratorio adjuntos. ASS ‘4.- Toda le zona es de propiedad privada, de varias empresas dedicadas al comercializacién de agregados. 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A ~TACNA mal iecosurtacna@amalicom{JSECOSUR sca a Y 4.-Los Agregados Grueso y Fino son de buena graduacion y dureza, caracteristicos de los agregados de lecho de rio. 5.- El contenido de finos esté dentro de lo establecido por los rangos (de 0A 5 %) 6.- El disefto de mezcias est en funcion al peso unitario, gravedad especifica, Humedad y ‘Absorcién de los agregados , también se tiene que tener consideraci6n la cantided de bolsas de cemento : © Para concreto Tipo V: Disefio de mezcla de concreto de 210 kg/vm2 : 8.26 bolsas de cemento por m3. Para concreto Tipo IP Disefio de mezola de concreto de 280 kg/cm2 : 10.05 bolses de cemento por m3. 7.-Se debe tener en cuenta las normas para el colocado del concreto, asi como para la elaboracion de testigos de concreto y realizar la compresion de los mismos. 8.-En la Elaboracién del concreto se corregiré el contenido de agua mediante el ensayo de revenimiento 72DE MAYO PAGO AYMARA TA = TACHA. Ema jes isensSomal re€PECOSUR sont 8.0 PANEL FOTOGRAFICO Teall yecosuriactaemallcom€BECOSUR scat. ve ENSAYO DE GRANULOMETRIA€PECOSUR scx. ne OE semi Sas = ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD 423{SECOSUR scat. ENSAYO DE PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADOS 4: ENSAYO Reso eorearice€ECOSUR sexs. - “TECNICOS CONSULTORES DELSURSCRI- =. 091 “De i ENSAYO amma ABSORCION DEAGREGADO | MATERIAL€DECOSUR scx. cE ENSAYO DE PESO UNITARIO PEDO UNITARIO. | STERIL GRUESO, 'PROLONGACION2 DE MAYO PAGO AYMARALA “TACNA mal cosurtacna@amai.comQPECOSUR scar ANEXO ENSAYOS DE LABORATORIO ‘inal tesmaurtacna@amallcom S >) Qe€DECOSUR scar. ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO z ASTMC- 136 - PROYECTO : MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION ‘AV. MUNICIPAL Y AV. CAUIANI -RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA UBICACION : DISTRITO DE C.G.AL. - PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA, SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA MUESTRA. AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA, FECHA: TACNA, 20DE FEBRERO DEL 2021 S] ee = eerrcoe amr J] = SEESRPCONOE ARUESTEA BE eee] ero de perf sub anauiar BE] Veub resondeado (CURVA GRANULOMETRICA MALLAS U.S, STANDARD % QUE PASA EN PESO 'PROLONGACION 7 DE MAYO" PAGO AYMARA LA “TACHA€BECOSUR sca ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO Z ASTMC- 136 PROYECTO : MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV, MUNICIPAL Y AV. CAURIAM-RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINGIA DE TAGNA - DEPARTAMENTO DE TACNA LUBICACION : DISTRITO DE C.G-ALL - PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. SOLICITA : MUNIGIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA MUESTRA. : AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA. FECHA — : TACNA, 20DE FEBRERO DEL 2021 THHIGES | ABERTURA | PESO | GRETENDO | MRETENDO | —WOUE [ESPECIRE Asn erewno | parc | acumyraoo| pase or eee 7 io Craees Zier 00 71“ s0.800. Cantera: ARUNTA, Tie [36.1007 95.400 —| a0 1 Toews] 100 Be |—r9.050—| “gan00 | — 5.8 523 | sa7t—] 90 100 a 72.700 | “71e0.00| a6 70} “at's | —s0.0t Be] “S55 [ees so | rat see] 2s ig" —| 5380 Nos_| 4760 | Teea00 | —ez5 | wea] oto ‘Nos | 250 {3200 700] —o00—1_ 0 Noid —| 2.000 Note —1— 1.100 No2o—| 0.840 ‘Nos0—| 0.560 Noe —| 0.420 eso de la Muestra: Reso | 0300, 5932.1 er Nogd—[ 0.250 ‘Tamatio iéximo san Naso] 0.180 Net00 | 0.149 La muestra consiste de e200} 0.074 piedra chancada , proprcionada ——— 1 el petcionario. TOTAL BHD oe | CURVA GRANULOMETRICA MALLAS U.S. STANDARD gx 2 Z° go 2 0 - ° PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A ~TACNA TAMANO DEL GRANO EN mm (escala logartmica) i ‘Ema€DECOSUR scx. i ppay neg 4 PROYECTO: NEJORAMIENTO EN LA VIA DE AGCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECGION AV. MUNI YY AV. CAURAN- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA- PROVINCIA DE TACNA DEPARTAMENTO DE TACNA LUBICACION. : DISTRITO DE €.G.AL.- PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. 'SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHPA MUESTRA : AGREGADO PROCEDENTE DELA CANTERA ARUNTA. FECHA: TAGNA, 20D FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL "AGREGADO FINO (ARUNTA) | _AGREGADO GRUESO (ARUNTA) 1 z 3 4 Oo 0) oo oo 5748 3157 7,106.0 7,096.6 566.0, 607.5 88 82 366.0 5075 1.55 1.62 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA 1A mal ecosurtacnaeemalicom€BECOSUR scat A pang oD PROVECTO : MEJORAMENTO ENLAVIADE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRANO INTERSECCION AV. MUNICAL ‘YAV. CAURAM -RlO SECO, DSTRITO DE CORONEL GREGORIO ALEARRACIN LANCHIPA -PROVINGIA DE TACNA DEPARTAMENTO DE TACNA SOUIGITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALSARRAGIN LANCHIPA MUESTRA. : AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA. FECHA: TACNA,20D8 FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE PESO ESPECIFICO DE LA ARENA NORMA ASTM C-128 ENSAYO DE ABSORCION DE LA ARENA MUESTRA N ela muesta (Sse) 5 ls use ses io OBSERVACIONES: Las muestras fueron proporeionadas por el solicitante. 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA LA ~TACNA ‘mal tacos tacna@emal.com€BECOSUR scar pe PROYECTO. : MEJORAMIENTO ENLA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL ' ‘Y AV. CAURANI-RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA DEPARTAMENTO DE TAGNA UBICAGION : DISTRITO DE.C.G-AL - PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE GORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA MUESTRA. AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA. FECHA: TAGNA, 20DE FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE PESO ESPECIFICO DE LA GRAVA NORMA ASTM (-127 MUESTRA [Peso de a muesira en olare [Peso de a muestra an el agus [otumen Desplazado a eapectic rie PPromeaio gree ENSAYO DE ABSORCION DE LA GRAVA [MUESTRA N™ 7 Pose de le mason (ss) 7,082.0, (Peso dota musi seca 1,074.0 Peso aol 110) Poreentaje de Aisoreion 1.03; Promesio OBSERVACIONES: las muestras fueron proporcionadas por el solicitante.. 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA A - ‘nal ecoariacta@analicom{BECOSUR sco. anne PROYECTO : MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL. CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAURANI-RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA.-PROVINGIA DE TACNA DEPARTAMENTO DE TACNA LUBICACION : DISTRITO DE.C.GAAL, - PROVINCIA TACHA DEPARTAMENTO DE TACNA SOLCITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALEARRAGIN LANCHIPA MUESTRA. : AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA. FECHA: TACMA,20D6 FEBRERO DEL 2021 ENSAYO DE PESOS UNITARIOS NORMA ASTM ¢-28 SUETTO VARILLADO 7 z z 7 z z TOSS | T0276 | 1056s | Tire | 1164 | TAT 5718_| 5461 | 6.037 | 6,783 | 6,155 | 6.440 Peso a muosta soca noe 4855_|_4735 [4520 | 4904 | 5.029 | 4978 flues del olde =| -3230_|3.230_| 3.230 [3.200 | 3,280 | 3.230 Peso Unitas ‘pies. | 1.407.408 | 1.402 | 4.546 | 1.557 [1.541 Premed. ate. 785, 754, OBSERVACIONES: Las musstras fueron proporcionadas por el solicitante. 'PROLONGACION 2 DE MAYO PAGO AYMARA ZA = TAGNA mal tecosurtsenaamal.com€TSECOSUR scx DISENOS DE MEZCLAS femal wsosuctacna@amalicom- {PECOSUR seas. al Rss DELSURSCRL yf DISENO DE DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO fe=280 Kg/em2 - METODO ACI. 7 PROYECTO : MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUHAN! - RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA UBICACION : DISTRITO DE.C.G.AL - PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, ~ MUESTRA : AGREGADO PROCEDENTE DE LA CANTERA ARUNTA. FECHA TACNA, 20D FEBRERO DEL 2021 : CONSTANTES FISIGAS “KGREGROO GRUESO_|— RGREGROO FING Peso espectio oT 7ee0 Zea0 “ Peso untsueto /varilado — Kalm ‘ass MAST «= teee778 . ‘Tamatio méximo 808 r Modulo de feza : | 27 - Humedad Absoreén % 108 | ast i Humedad Natural % 80 | iss Cerna Portand TPO VORA Fes Ei — arene CONSIDERACIONES. ‘Slump 8@10 com 2 ‘Agua 205 Kgim3 i ‘fe etrpedo 200% Relacin agualcemento os = ‘Vol. Agregado grueso 0.57 m3. [MATERIALES PARA im3/CONCRETO. PESO (Ka) “VOLUMEN ABS. (m3). - Agus 7500 O25 i Cemento “e708 0148 Aire 0020 i ra 28236 ose Arena 779.10 | 0.204 : CORRECCION POR HUMEDAD ¥ ABSORCION [MATERIALES PESO (Kg) |_VOLUMEN APAR. (m3) : 7a 76.00 1208 i Cemenio bis 10.05 ar08 0288 oe Piocra 88048 608 " arena 778.10 oar [DOSIFICACION CEMENTO | ARENA | PIEDRA AGUA. EnpEso fot a En volumen jee 1.66 212 o72 s [Tanda 1 bolsa de cemento | 42.50 77.35 87.55 2040 Ka OBSERVACIONES. = “~ 1.- Los agregado fueron proporcionados por el solicitante. Fa i La vatladén por humeded ce coresiea : 'PROLONGACION2 DE MAYO PAGO AYMARA LA ~TACNA ‘nal iecoauraacnaSanaicomDISENO DE DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO fo=240 Ka/om2 -METODO ACI. PROYECTO : MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACGESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNIANI- RIO SECO, DISTRITO DE CORONEL GREGORIO [ALBARRAGIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA UBICACION : DISTRITO DE C.G.AL. - PROVINCIA TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA. SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA MUESTRA : AGREGADO PROCEDENTE DELA CANTERA ARUNTA. FECHA: TAGNA, 2006 FEBRERO DEL 2021 CONSTANTES FISICAS |_AGREGADO GRUESO_ AGREGADO FINO eso especiico aries 2.860 2850 Peso unitsuelto /varilado —Kgim3 14551548 1342 1778 Tamatio maximo | 18105 : Modulo de fneza | - ar Humesed Absorcion % 1.08 161 Humeded Natural % o.80 159 ‘Gemento Portiand TOV YURA Fe, = 318 giles CONSIDERACIONES : ‘Slump 8@10 om ‘Agua 208 Kgims Aire atrapado: 2.00 % Relacién agualcemento ose Vel. Agregado grueso 06 m3 MATERIALES PARA TmaIGONCRETO. PESO KG) VOLUWENABS (3) Agua 205.00 0205 Cemento 351.03 oat Aire ~ 0.020 Piedra 928.80 0349 Arena 834.75 | 0315 CORRECCION POR HUMEDAD Y ABSORCION MATERIALES PESO RS) VOUUWEN AFAR (By Agua 206.00 | 0206 Cemeniobls 8.26 351.03 | 0234 Piedra 925.68 | 0.826 Arena 834.75 0.508 [BOSIFICACION (CEMENTO |_ARENA | PIEDRA AGUA IEn peso 7 236 24 058 En volumen 1 217 272 | os [Tanda bolsadecemento | 4250 | 101.15 | 11220 | 25.08 KgSUB GERENCIA DE ESTUDIOS DISENO DE TRAFICOMUNICIPALIDAD RISTRITAL DE CORQNEL GREGORIO ALBARRAGIN “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA- Especalsta Responsable: Resoonsable de le Aprogacién: Revsién ——_—Eecutado Comentarios DEPARTAMENTO DE TACNA” ARE VS a GREGORIO WaIHONYT ESTUDIO DE TRAFICO Ing Samuel CatariPaccoricune Ingeriero Civil - Oficina de Supervision Fema Desenpeion Fecra eviseso aprobadaSe Contenido 1 ASPECTOS GENERALES.. 1.1 GENERALIDADES 1.2 OBJETVOS DEL ESTUDIO. 1.2.1 OBIETIVO GENERAL sons 1.2.2 OBIETIVOS ESPECIFICOS.. 1.3 UBICACION Y ACCESIBILIDAD.. 13:1 UBICACION 132. ACCESIBIUDAD 14 ALCANCES 2. ANTECEDENTES ws: ssencctennsiat nina 3. PLANIFICACION, ORGANIZACION DEL ESTUDIO Y METODOLOGIA DEL TRABALO.. 3.1 PLANIFICACION DE LOS TRABALOS 3.2. ORGANIZACION DE LOS TRABALOS. 8 33. TRABNIODE CAMPO... 7 ie 5 ceed? 3.4 TRABAJO DE GABINETE sn : Eee 10 3.5 ANALISIS DE LA INFORMACION ¥ OBTENCION DE RESULTADOS 10 4 ESTUDIODE TRAFICO, 10 4.1 CRONOGRAMA DE CONTEOS. aamabetrnueanenl 4.2. METODOLOGIA PARA HALLAR EL PROMEDIO DIARIO ANUAL (IMDA) un 4.2.1 TRAFICO MEDIO DIARIO SEMANAL. ee - aL 4.2.2 INDICE MEDIO DIARIO ANUAL. a 4.23 FACTORES DE CORRECCION ESTACIONAL (FC), ee a 43. ESTACIONES DE AFORO ons Sat mera 4.4 RESULTADOS DE CONTEOS VEHICULARES (INDICE MEDIO DIARIO ANUAL) 4441 ESTACION DE AFORO E01. 4442 _ ESTACION DE AFORO E-02. 45 VARIACION DIARIA VEHICULAR 45.1 ESTACION DE AFORO E-1. 452 ESTACION DE AFORO E02. 48 CLASIFICACION VEHICULAR POR TIPO 46.1 _ ESTACION DE AFORO E-0. 482 _ ESTACION DE AFORO E-02. 5S PROYECCION DEL TRAFICO. 5.1. IMPACTO DEL PROYECTO SOBRE LA DEMANDA. 5.2 TRAFICO TOTAL ACTUAL. 5.2.1 TRAFICO NORMAL (TN. 5.22 TRAFIC GENERADO (T6) 5.23 TRAFICO DESVIADO 0 ATRAIDO (70). Estudio de wético ver53 53. 54 54. 54, 6 6a 62 63 64 65 65, 65, 7 7a 8 aL 82 83 a4 $2. VAN Se CALCULO DEL VOLUMEN DE TRAFICO PROYECTADO. ‘rion asec yon. meen acne SaraeTo Bese 1 TASA DE CRECIMIENTO PARA VEHICULOS LIGEROS Y PESADOS. 21 PROYECCION DE TRAFICO 1 ESTACION DE AFORO E-01, 2 ESTACION OE AFORO E-02, DETERMINACION DE CARGAS AL PAVIMENTO. PESO VEHICULAR a aii . ~ NUMERO DE REPETICIONES DE EJES EQUIVALENTES. : 30 FACTORES DESTRUCTIVOS 31 FACTOR DIRECCIONAL Y FACTOR CARAIL.. . 31 (CALCULO DE VALORES DE EJES EQUIVALENTES DE CARGA ~ ESAL nu 32, 1. RESULTADOS OBTENIDOS DEL CALCULO DE ESAL ~E-01 (PAV. FLEXIBLE) 33 2 _ RESULTADOS OBTENIDOS DEL CALCULO DE ESAL~£-02 (PAV. FLEXIBLE}... CONCLUSIONES... ‘AFORO VEHICULAR ANEXOS. PANEL FOTOGRAFICO. ‘AFORO VEHICULAR CLASIFICADO ... PROYECCIONES DEL IMD. PROYECCION ESAL DE DISENO. Estudio de tities Pagina: 3 deindice de Cuadros Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro Ne Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro N* Cuadro NY Cuadro N* Cuadro N Cuadro Ne Cuadro Nt Flexibles y 3-1: Metodologie de estudio de trafic. 3-2: Organizacion de trab2)0S nn 4-1: Factor de Correccién Estacional 4-2; Ubicacién de estaciones de Aforo. 4-3: Conteo Vehicular E-01 4-4; Caloulo del IMDa E01 4-5: Conteo Vehicular £02 4-6: Calculo del Ma E402 : Sel: Tipologie de Proyectos e Impacto sobre la Demande... 5-2: Tasa de Crecimiento de Vehiculos Ligeros 5-3: Tasa de Crecimiento de Vehiculos Pesados. 5-4: Trafico Normal y Generado Proyectado €-01. 5-5: Trafico Total en el Horizonte del Proyecto €-01. 5-6: Trafico Normal y Generado Proyectado €-02 7: Tréfico Total en el Horizonte del Proyecto £-02 6-1: Peso.en kilos de Eles. 6-2: Tolerancias en Pesos por ee. 6-3: Configuraciones de je 6-4; Relacién de Cargas por Eje para determinar Ejes Equivalentes (€€) para Afirmados, Pavimentos. Semirrigidos 30 30 31 Cuatro N° 6-5: Factores de Distribuci6n Direccional y Carl pare determinar el Transito en el caril de disefio Cuadra Nt Cuadro N* Cuadra N* Cuadro N Cuadra Nt 6-6: Calcvlo de ESAL de disefio ~ £-01. 6-7: Calculo de ESAL de disefo — £-02. 7-1: Resumen de resultados IMDe actual 7-2; Resumen de Proyeccién de tréfico en el horizonte del proyecto 7-3: Resumen Esal de diseto. 32 33 35 37 38 38 Estudio de trfico Pégina: 4 da 522. indice de figuras Figure N° 1-1: Esquema de Macro Localizacién del Proyecto. Figure N° 1-2: Esquema de Micro Localizacién del Proyecto Figura N° 4-1: Ubicacién de Estaciones. Figure N° 4-2: Variacién Diaria Vehicular €-01. Figura N° 4-3: Variacién Diaria Vehicular £-02. Figure N° 4-4; Clasificacién Vehicular €-01. Figura N* 4-5; Clasificacin Vehicular €-02. Figura N* 5-1: Varlacin de Tréfico en el Horizonte de! Proyecto E-O1. Figura N° 5-2: Variacin de Tréfico en el Horizonte de! Proyecto E-02. indice de Fotografias Fotografia N* 8-1. 82, Fotografia N* 8-3. Fotografia N* 8-4, Fotografia N* 8:5. Fotografia N* 8-6. Fotografia N* 8.7. Fotografia N* 8-8. Fotografia N* 8-5. Fotografia N* 8-10 Fotografia N* 8-11 Fotografia N* 8-12 Fotografia N* 8-13, Fotografia N* 8.14 Fotografia N* 8-15 Fotografia N* 8-16 Fotografia N* 8-17 Fotografia N 8-18 Fotografia N* 8-19 Fotografia N* 8-20 Fotografia N* 8-21 ipeweRd CI | CaN Mts :0 “Sr ersers xc es ESTUDIO DE TRAFICO “MEJORAMIENTO EN LA VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO MUNICIPAL EN EL TRAMO INTERSECCION AV. MUNICIPAL Y AV. CAUNANI - RIO SECO DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - PROVINCIA DE TACNA- DEPARTAMENTO DE TACNA” 1 ASPECTOS GENERALES, 1.1 GENERALIDADES Los estudios realizados de la demanda de transporte tienen la importancia de representar el soporte para tomar decisiones sobre los siguientes aspectos especificas del proyecto: Y _Necesidades impuestas por ia capacidad del proyecto Y" Tipologia de la via con fines de disefio val Y Disefio geométrico y cisefo de la estructura de pavimento (segun sea el caso), considerando horizontes de 10,15 y 20 afios segiin sea el caso Y Elaboracién de planos constructivos y especificaciones del proyecto. 4.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO 1.21 OBJETIVO GENERAL El Estudio de Tréfico Vehicular esté orientado @ proporcionar la informacién basica para eterminar los indicadores y caracteristicas de tréfico (clasificacién, composicién y volumen vehicular) que se desplazan en la via de acceso al cementerio municipal en el tramo interseccién Av. Municipal y Av. Caufiani — Rio seco del Distrito Coronel Gregorio Albarracin Lanchipa. 1.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS Y Obtener informacién de campo a través de las siguientes actividades: © Conteo y Clasificacién vehicular del trénsito que circula en los diferentes tramos de la via en estudio ¥_Procesar informacién primaria obtenida en campo. Y Determinar el MD anual, sobre la base de los resultados del conteo y el factor de correccién estacional. ¥_Establecerlaclasiicacin del tréfieg vehicul Y Determinar el ESAL de disefio paral ptoyect } Ze trifico Pgina: 6 de 53Se i 4.3. UBICACION Y ACCESIBILIDAD 1.3.1 UBICACION Lavia se encuentra ubicada politicamente de le siguiente manera: Y Distrito Coronel Gregorio Albarracin Lanchipe Y Provincia: Tacna Y Departamento : Tacna El camino geograficamente presenta la siguiente ubicacién: Figura N* 1-1: Esquema de Macro Locelizacién del Proyecto Pagina: 7 60 53 YorNi oa Serene ae 1.32 ACCESIBILIDAD El proyecto tiene diversos accesos, pero haremos referencia al mas transitado: Av, Municipal, el viaje inicia desde la Municipalidad de GAL, partimos con direccién ala parte baja del distrito, con direccién al colegio €. Pallardeli, Estadio Joel Gutiérrez, Mercado Vista Alegre y Av. Ecoldgica, es un viaje aproximadamente de 5 min, el viaje finaliza al llegar a la interseccién con la Avenida Estanislao Condor, giramos 3 la mano izquierda y visualizaremos el acceso a la Asociacién el Agustina y San Bartolomé, avanzamos por la trocha aproximadamente 200m, al lado derecho pocremos visualizar la Avenida (tramo de estudio}. 4.4 ALCANCES El Estudio de tréfico se realizé considerando lo siguiente. Y Conteos de tréfico en ubicaciones acordadas con el érea encargada de la Municipalidad. Y Los conteos son volumétricos y clasificados por tipo de vehiculo, los conteos se realizaron durante siete (7) dias. Y Alaplicar los factores de correccién (horario, diario, estacional), se obtendré el Indice Medio Diario Anual (IMDA} de tréfico que corresponda al subtramo, por tipo de vehiculo y total. Y Se efectuarén proyecciones de trafico por cada gran tipo de vehfculo, considerando la tasa anual de crecimiento, segin corresponda la tendencia histérica o proyecciones de cardcter socio econémico, Y Serealizard el cdlculo de los parémetros de deterioro de la vig, N° de ejes equivalentes. 2 ANTECEDENTES Una de las prioridades de la Municipalidad distrital en materia de planificacién y gestién vial, es optimizar el uso de los recursos publicos, a través de una eficiente y eficaz administracién, buscando lograr una adecuada integracién territorial, une efectiva articulacién de los centros urbanos rurales y dreas productoras del distrito, y una transitabilidad permanente 2 través de las vias, acorde a sus necesidades de desarrollo econémico social. 3 PLANIFICACION, ORGANIZACION DEL ESTUDIO Y METODOLOGIA DEL TRABAJO 3.1 PLANIFICACION DE LOS TRABAJOS iy ) i Para el desarrollo del presente informe se considfrgron lag siguienyes etapas: fl Val Estudio de ta Pagina: 80 53in Cuadro N* 3-1: Metodologia de estudio de tréfico ETAPAS (CARACTERISTICAS 1-Planificacion 2. Obtencién y revisién de la informacion de fuente secundaria, ', Reconociniento de ruta y de las localidades intervenidas con el proyecto, . Determinacién de estaciones o puntos de aforo vehicular. 4. Disefio de los formatos y esquems de conten. 2+ Organizacion 1. Programa de actividades. ». Adquisicin de materiales y equipos. . Contratacién y adiestramiento de personal. 3. Ejecucién 2, Moulizacién del personal, b. Conteo en las estaciones preestablecidas. «. Desmovilzacién del personal 4-Procesamiento a. Revisin y consistencia de! trabajo de camoo. b. Digitacién y verificacién. «.Determinacién de los fectores de correccién. d, Determinacién del volumen de vehiculos. Fuente Elnboracion Prooia 3.2 ORGANIZACION DE LOS TRABAJOS Los trabajos fueron organizados segiin la siguiente estructura jerdrquica’ (Cuadro N* 3-2: Organizacin de trabajos AstsTeNTETECNICO — CONTADORESDE TRAFIC [ INGENIERO CIVIL RESPONSABLE } DEL ESTUDIO 1 (Gstaciin 2) LL contaooresoe Anco erncan) Fuente: Eaboracton Propia CB ange Estudio de téfieo Pagina: do 53[?) Ss 3.3 TRABAJO DE CAMPO Antes de realizar los trabajos, se definieron de forma preliminar los puntos de aforo en gabinete en base a la informacion proporcionada por el coordinador del proyecto. As mismo se realiz6 una visita a campo, para definir en el lugar la ubicacién definitiva de los rismos. Se realizaron aforos de conteo vehicular en periodos de 7 dias para cada estacién, la duracién Gel conteo vehicular ha sido de las 04:00 am hasta las 09:00 pm, conforme al horario establecido por el Decreto supremo de estaco de emergencia, 3.4 TRABAJO DE GABINETE El procesamiento de datos tomados en campo corresponde integramente al trabajo de gebinete, la misma que ha sido procesads en el programa Microsoft Excel; mediante hojas de céleulo, afin de analizar gréficamiente los resultados. Los trabajos de gabinete consistieron en el procesamiento de la informacién, en hojas de Célculo, en el que se obtuvieron resultados de variaciones horarias de los flujos en el di, flujo méximo en hora punta, asi como la obtenci6n de IMDs para las diferentes estaciones. 3.5 ANALISIS DE LA INFORMACION Y OBTENCION DE RESULTADOS Una vez culminado los trabajos de campo y de gabinete se procede al andlisis de la informacién. De acuerdo con el andlisis de la via ex! obtienen los siguientes resultados: nte, y considerdndose los aforos realizados, se Y Clasificacién vehicular y variacién horaria. indice medio diario semanal (IMDs) indice medio diario anual (IMD). Horas punta y fljos critics (VMD y VMH} Proyectin de tréfico 20 afios. Determinacién Esal de disefo, SSE K8 4 ESTUDIO DE TRAFICO 4 CRONOGRAMA DE CONTEOS Los trabajos de campo se realizaron en el mes de marzo del presente af, 02 culminando el martes(09, considerdndose para ello @ 02 personas (contadores de trfico); teniendo en cuenta que se ha considerado 02 estaciones de aforo. Pagina: 1040 53pe ete Semcon ae remasiae 4.2 METODOLOGIA PARA HALLAR EL PROMEDIO DIARIO ANUAL (IMDA) El tréfico medio diario, viene a ser el nimero total de vehiculos que pasen durante un periodo dado (en dias completos) igual 0 menor de un affo, dividido entre el nimero de dias del periodo. Indice Medio Diario Anual (IMDA): Es la medida mas recurrente de fiujo vehicular. Se utiliza pare caracterizar el trénsito cuando no existe el fenémeno de la congastién, asi como para efectos de disefio de pavimentos. Es el valor que se incorpora generalmente a los modelos de Geterioro de pavimentos. Se exorese en vehiculos por dia. Los vehiculos pueden corresponder ‘a una agrupacién general de categorias 0 a categorias especificas. 4.2.1 TRAFICO MEDIO DIARIO SEMANAL Para procesar los datos de conteos clasificados se realizé lo siguiente: Para estaciones de 7 dias: IMDS = Indice Medio Diario Semanal dl = Conteo en los dias laborables ds = Conteo en los dias sébado 0 domingo INDICE MEDIO DIARIO ANUAL Para pracesar las datos de conteos clasificados se realizé lo siguiente: Para estaciones de 7 dias: Donde: IMDA = indice Medio Diario Anual IMDS = Incice Medio Diario Semanal FC = Factor de Correccién Estacional 42.3. FACTORES DE CORRECCION ESTACIONAL (FC) Dado que el flujo vehicular se ha realizado en una muestra de un periodo de una semana y requiriéndose estimar el comportamiento anvalizado del transito, para determinar el IMDA, resulta necesario usar factores de correccién que permitan expandir el volumen de esa muestra al universo anual, Este factor fue estimado tomando como base la infarmacién existente proporcionada por la OPMI-MTC correspondiente al peaje de Pozo redondo. La Unidad de Peaje, se halla ubicada en la Carretera costanera, dicha unidad de Peaje es las més representativa para la via en estudio. Para la obtencién de FC, se podré utilizar la siguiente exoresién matemética en base 2 la piemainarieaie Pagina: 11 de 53,RANE ae 2 einen eee, | Oot 293 Donde: Fem actor de correccién mensual clasficado por cade tipo de Veh. imo lumen Promedio Diario Anual clastficado de la U. Peaje. MO mescremuse = Volumen Promedio Diario, del mes en U. Peaje. Ccuadro N* 4-1: Factor de Correcién Estacional Unided De Peaje Chao de Puntos RC Fe Fume De Contred pourica deContcl Veh. Ugeros——_‘VehPesados Carretera cosaneraPororedondo === =ELYE? or 1021 Fuente: Ficha Técnica Esténdor para correterasInterurbaras (2017) 43 ESTACIONES DE AFORO Para el leventamiento de la informacién requerida se han considerado 02 estaciones; cabe recalcar que cada estacién contempla dos sentidos de aforo (subida y bajeda), estos estén ubicados de forma estratégica, la cual se muestra en el siguiente cuadro: (Cuadro N* 4-2: Ubicacién de estaciones de Aforo ‘COORDENADAS 60160 UBICACION REFERENCIA DISTRITO ESTE NoRTE Alingreso de la Incerseccion de Av. £-01 asociacibnde Vw.San Municipal con Av.Cruz CGAL 36915600 mE 8001931.00mS “Antonio ‘Guerre Enlavia de sccesoal Enel acceso al es £-02 Pdi Semiead CGAL 36929500 mE 8001308.00mS Fuente: Elaboracion Propio~ HEINE: Jez 4.4 RESULTADOS DE CONTEOS VEHICULARES (INDICE MEDIO DIARIO ANUAL) 4.4.1. ESTACION DE AFOROE-01 44.1.1 Conteo Vehicular CCuadro N* 4-3: Conteo Vehicular E-O1 viat —iaz2_—Ssiéia3—siiag soi. TIPODEVEHICULO MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO LUNES ARTES oto 133 a % mo tts tomb 4 rs a 38 6 a 48 Tax 25 23 2 23 a 28 2» Comionete PickUp 14 10 8 2 48. " 8 Comionete Pane! ° 1 ° ° 1 1 ° oR " 0 2 ° 26 2 15 Mir 2 ° a 3 2 2 3 Bus Grendo 2€ ° ° ° ° ° ° ° Bue Grondo >=3E ° a ° ° ° ° ° Comibn 2 1° 7 20 10 a 2 a Comba 3 a ° ° ° 1 ° ° amin 4 a ° ° ° ° ° ° SemiTrayler 2812820 ° ° o ° ° ° ‘Semi Trayler 283 ° ° ° ° ° a ° Semi Troyer 38113820 ° ° ° ° ° ° SemiTrayler>= 383.0 ° ° o ° o ° Trayler 272 ° ° ° ° ° ° ° Traylor 273 ° ° ° ° ° ° ° Traylr 372 ° ° ° ° ° ° ° Trayler>=33 ° a ° ° ° ° a TOTAL 253 87 ne Elotoracion Progie Pégine: 13 do 53“epee aa ec rs =f Se oc EN i \ i 44.1.2 Calculo Del IMDa Cuadro N* 4-4: Caleulo del IMDa £-01 ‘TRAFICO VEHICULAR EN DOS SENTIDOS POR DIA TOTAL, wee 4 a pluie eg @ s (mrt PeEgaiad eee CamionetaPickUp 1401212 10213 comionetaPorel = 0 tt O10 cr. a mero 30 0 8 2 2 3 43 108 1022 2 Bus Grande 2¢ © 0 0 0 0 0 6 0 000 1021 0 Bus Grande o 0 © 0 6 0 © 0 000 102 © Camién 26 19 7 om OMT 2000 10a at amin 36 o 0 © 0 4 © o 4 016 192 0 amin 4 0 60 © 6 6 © o 0 000 192 6 SemiTrayer2si2s2 0 0 0 0 0 0 0 0 00 102 © SeniTmyer2s3 0 0 0 0 © 0 0 G 00 102 0 SeniTayerssis2 0 0 9 0 0 0 0 0 00 19% 0 SemiTayern3s3 0 0-0 «0m tet Teaver 272 oo 0° 0 9 9 8 © cota! 0 Trayer 273, 0 0 0 0 0 0 0 0 009 10% 0 Traylers12 0 0 9 0 0 0 0 6 000 1021 Treyler>=33, 0 09 09 0 0 0 9 8 00 1021 TOTAL 2s 497 407 211278261257 1644 238.86 Fuente: Eloboracon Prooie ERO CNIL Cpa TetAts Estudio de tafico Pégine: 14 do 53 } nNay 4.4.2 ESTACION DE AFORO E-02 44.21 — Conteo Vehicular Cuadro N* 4-5: Conteo Vehicular £-02 viat —vik2—siiASCAS IASI. TIPO DEVEHICULO ARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SASADO LUNES MARTES Moto “8 2 Ey “ a 8 « Atoms 26 2 25 1° 2 7 8 Tosi 8 16 ” 7 a 0 2% Camioneta Pick Up 2 10 8 7 nu 8 Camionets Panel ° 1 ° ° ‘ 1 ° oR. 10 " 6 8 7 4 Micro ° ° ° ° ° ° ° Bus Grande 26 ° ° ° ° ° ° ° Bus Grande 35 ° ° ° ° ° ° ° Comién 26 2 " 10 2 .o 6 Comin 3 ° ° ° a a ° ° Comin 6 ° ° ° 0 a ° ° Semi Trayer281282 0 ° ° ° a ° ° Semi Troyer 283 ° ° ° ° ° ° ° SemiTrayer381982 0 ° ° ° ° ° ° Sem Trayar >= 383 ° ° ° ° ° ° 0 fs Teaver 272 ° ° ° ° ° ° ° Trayler 273, ° ° ° ° ° ° ° Traylor 372 ° ° ° ° ° ° ° Troyer 29373 ° ° ° ° ° o ° TOTAL 19 01 8 tat laboracién Prapia Estudlo de tratico Pagina: 15 de 63,‘yuomexorroen sacs aces aLcevewROMRAIEPA NETRA wet 4.42.2 Célculo Del IMDa ‘Cuadro N* 4-6: Calculo del IMDa €-02 ‘TRAFICO VEHICULAR EN DOS SENTIDOS POR DIA TOTAL . ‘ 2828 < Po DEvEHicuLo : i. g Pagid wo, FC MD, eh 8 Ge 5 eto eo 8 8 8 8 7 8 mM mE OR 0 Atom Pr a a ee Te toot te mame 7a tm 8 ConiontsPikUp 12TH] 0d tm HH CaniontsPoncl = «tt 8 ak t002 cr a Mice 0 0 6 8 0 0 9 6 0m 102 0 BeGone2 «0 «00m Beene 0 «0 ta Comin 26 2 0 ee eta tome Comin 3¢ 0 0 6 © 9 0 0 9 0m 10 0 Comin de c 8 @:3 6 @. 0 4 ‘oem Seviteyezsis2 0 0 © 0 0 09 6 0 co ra 0 sentayerss 0 0 0 0 09 9 @ 0 000 102 9 Semitayerssvas2 0 0 0 © 0 9 6 0 000 10 9 Senitayerss33 0 0 0 © 0 9 @ 0 00 10 0 TayeraT2 0 0 9 8 6 6 6 © 090 t02 0 Trayer2T9 0 6 © 6 9 9 6 9 0 10 0 ayer sT2 0 0 0 8 6 6 2 © 000 1001 0 Tralers=079 0 0 8 8 6 0 6 6 000 100 0 Fora, tt fot 10008 tak tte emma Tas 0 Fuente: Floboraciin Prove Pagina: 16 de 53senmprmamsucoumemreumcunarme 2998 inant ea ~ mo Sec S DT anne kes nue tan» Poe Sk THOMA 24% 4.5 VARIACION DIARIA VEHICULAR # 4.8.1 ESTACION DE AFORO E-01 Figura N° 4-2: Variacién Diaria Vehicular €-01 Fuente: Elaboracin Propia 452 _ESTACION DE AFORO E-02 z —y Figura N* 4-3: Variacién Diaria Vehicular €-02 iH Sp Mpa se Estudlo de tréico agra: 17 de 59hrent scone asus Geo» mooi BE Mee se 341 eB 48 — CLASIFICACION VEHICULAR POR TIPO 464 CCLASIFICACION VEHICULAR ‘Fuente: Fiaboracin Propia = .6.2__ ESTACION DE AFORO E-02 Figura N* 4-5: Clasficaci6n Vehicular E-02 CCLASIFICAGION VEHICULAR = bes Gree 3 amen 26 = Camon 36 Comin ae * Se Taye 25170582 SemiTeyle 259, Semi Trayl 351785 Semi Trayer>= 353, rape zT2 ‘rape 273 Trae gT2 rate 92373 INGEDCERO CIVIL CP HHneae Estudio de tréfico Pagina: 18 d0 53,Se a 5 PROYECCION DEL TRAFICO 5.1 IMPACTO DEL PROYECTO SOBRE LA DEMANDA La clasificacién de proyectos viales por lo general ha obedecido a criterios relacionados con el disefio 0 con el tipo de intervencién planteada en el proyecto (creacién, recuperacién, mejoramiento y entre otros). Esta clasificacién también debe estar relacionada al impacto del proyecto sobre la demanda de transporte. En este contexto, se han identificado tres impactos bésicos del proyecto, relacionados al impacto sobre la demanca de transporte, de acuerdo con el tipo de intervencién. ‘Cuadro N 5-1: Tipologia de Proyectos e impacto sobre la Demanda Tipos de Tréfco Tréfico ——_Tréfco Desviado de Impacto Generado ——_Desvindo otros mods 1 No No No a No si No in 5 No No v si si No v SVNo SiNo si |. Proyectos, sin ningiin impacto sobre la demanda Laejecucién del proyecto no alteraré el tréfico existente en la carretera. Ello no significa Que os flujos no varien con el tiempo, sino que la evolucién futura no depende de la ejecucién del proyecto. El proyecto materia del presente estudio no corresponde a esta tipologia. IIL Proyectos con impacto sobre la demanda, aparece tréfico desviedo La ejecucién del proyecto produciré une reasignacién de tréfico entre vias alternas, por lo que aparecerd en el proyecto trafico desviado. Esto ocurre debido a que los usuarios de las vias alternas identifican economias de transporte en el proyecto y cambian de ruta. El proyecto materia del presente estudio no corresponde a esta tipologia. IIL Proyectos con impacto sobre la demanda, aparece tréfico generado La ejecucién del proyecto producird la apericién de viajes que no serian realizados de no ejecutarse el proyecto. El tréfico generado por lo general es originado por la reduccién impprtante de costos de transporte debido al proyecto o por la aparicién de nuev; Estudio de trtico Pégine: 19:e 53,El proyecto se enmarco en esta tipologia. IV. Proyectos con impacto sobre la demanda, aparece tréfico desviado y generado Laelecucién del proyecto produciré reasignaciones de flujos de trafica de otras carreteras hacia el proyecto (tréfico desviado) y también la aparicién de viajes que no serfan realizados de no ejecutarse el proyecto (tréfico generado). El proyecto materia del presente estudio no corresponde a esta tipologia. V. Proyectos con impacto sobre la demanda de otros modos de transporte Aparece en una situacién en la cual la ejecucién del proyecto capta la demanda de otros modos de transporte (traslado de pasajeros del modo aéreo al carretero, traslado de carga de un ferrocarril hacia camiones, etc). El proyecto materia del presente estudio no corresponde a esta tipologia.. 5.2 TRAFICO TOTAL ACTUAL El trafico total actual, corresponde al Tréfico que se ha medido en le fecha del estudio considerando ademés su respectivo factor de correccién estacional (FC), se puede considerar la siguiente ecuacién para la determinacién del tréfico actual (IMDa ~ Afo Base). Donde: TA = Trafico Actual TIN = Tréfico Normal TG = Tréfico Generado TD = Trafico Desviedo 5.2.1 TRAFICO NORMAL (TN) Se define como el que se observaria sin la ejecucién del proyecto y corresponde por una parte a la evolucién econémica y social de la zona de influencia y por otra, @ las ceracteristicas ‘técnicas de la via, independientemente de la realizacién del proyecto, y suponiendo que se mantenga en su estado actual, 5.22 _ TRAFICO GENERADO (TG) El tréfico generado apareceria: Y Como consecuencia de una mejor transitabilidad de la infraestructura. Y Elusuario percibira mayor confort y seguridad vial Menor tiempo de viaje posibilitando la comercializacién de los productos del drea de influencia, en mercados ubicados @ mayor distancia. ele énco Paigine: 20 do 53, zt ng / N osVi Ni ‘eon ghcoe mam non» BIE BHO Tis a. Este tréfico aparecerd en el afio de puesta en operacién del proyecto, considerando 15% para vehiculos ligeros y vehiculos pesados. 523 _ TRAFICO DESVIADO 0 ATRAIDO (TD) aus Es el susceptible de ser transferido hacia el tramo mejorado desde otras carreteras existentes (transito desviado] y desde otros medios de transporte (transito convertico). 5.3 CALCULO DEL VOLUMEN DE TRAFICO PROYECTADO El volumen de trénsito futuro se deriva a partir del trénsito actual y delincremento de trénsito esperado al final del periado de vida itil del pavimento esperado. Donde: TF =Volumen de Trénsito Futuro TA = Trénsito Actual IT = Incremento de Trénsito Pera la proyeccidn de transito se emplearé la siguiente formula: Donde: Tn = Transito proyectado al afio n en vehiculo/dia To Transito actual (afio base) en vehicuio/dia n ‘Afio futuro de proyeccin r= Tesa anual de crecimiento del trénsito CRECIMIENTO PARA VEHICULOS LI La informacién mostrada a continuacién corresponde a las tases recomendadas en la ficha ‘Técnica estandar para carreteras interurbanas, CCuadro N° 5-2: Tasa de Crecimiento de Vehiculos Ligeros Departamento seazonat osx oath osx Pourmee 058% requ. 107% yacucho saa / Cojamace. osm cals 156% cose, 073% uancavli 0am Pagina: 21 do 53,Departamento Husouco unin, Leteenes Lambeyecue wore acre de Dios Mocuesva Pace, Fuente. OP MiaaTe 2 ‘hrcae etcoeo asec onerous osm 135% 077% 125% ogre as 330% 259% 108% 087% osx 149% 150% 158% 151% CCuadro N° 5-3: Tasa de Crecimiento de Vehiculos Departamento poco ‘purinae requis macho cajamarca, cue. uanenetes Husewe, ea unin Le Uber Lambayeque, alse Lima, Lovet Madre de Dios Moguesus at 340% 1.05% 655% 33% 260% 129% 403% 2a ase 330% 390% 345% aaK 359% 129% 190% 027% 036K Pesados gina: 22 de 53‘ 2 Ves a ae Departamento Pal Pr 32% Puno, 32% Sn sein, 3.6% Teena 288% Sumber. 2.50% cays 2% Fuente: OPM-MTC 2017 5.4 PROYECCION DE TRAFICO 5.4.1 ESTACION DE AFORO E-01 Cuadro N* 5-4: Trafico Normal y Generado Proyectado £-01 womee PEPPTLTPPPP PEEP PEEEE ee rr conmurae BR EMME BH SS ee Te Beome2e 9 0 0 0 9 0000080 e 02989000 coninae ee comonee ee ) IM eo ee oa ooo ve toe De SN oo oo eh oe oe oe ete | \rwsyf} 8 oo aoe eae. ¥ \ WE, Estudio de trifico Pégine: 23 de 53ever2T3 vreyerste tes evita ik Ub ae Son rn sere son ayers Tapert oyerat2 Tapes Fuerte: Eloboracién Prope Eotudlo de trfico wow ae oa Pagina: 26 de 53TRARCOTOTAL aaa = na aa (Cuadro N° 5-5: Tréfico Total en el Horizonte del Proyecto E-01 = oRONTE DS EVALUACION (pron econ neuen acinn sae S22 ane ote ae cio Progia Estudio de trico on 8 ve ww poo e Pégin: 25 de 53, 7a Figura N° 5-1: Variacién de Tréfico en el Horizonte del Proyecto £-01 comnts Pane wll + mates + ‘ren uatorich wneees ounce 9 Ho vente: Elaborecién Propio p08 6 6 esse nou mm wo 6 ao oe ooo pon us ooo 8 Pagina: 26 de 53VX “Ee ee 4S j ee Se vrs oo oo ot Do eo oo ae Hee oe seventy arch Peta en eter oikctetue ory e ate tateasate SE Ca cay Peta are af eaA co erated ete pasta tlio! ea ey emhat ehelbataleiatele eta evans Taocmne 0 9 2 BD RD EM MM Mo eT sa vos ee aaa esas as aa ass ss cuowarve Oo OF tor ttt et ata tt tt aaa ca pore eae saat a taeda rea’ Because 2 0 6 9 8 0 0 0 foo oo ooo ao oO canon ore a raa ae a2 aa raeera2ra carina dee oe oo ee oe oe ooo oto comin se ooo oe ooo ees o soe ooo oS SMM bo oo ooh oo oe oo ooo ea OO |G smitywass 9 0 8 0 0 oe ooo ooo oe ooo HOO SM oo oo oe too oe oo ee oo dD fmm 5 ooo oe ooo Doo oo Toe Oe : 2 oe ayer ee ee ee) ayers ve oa eso oe Deo oso toe oeoae veyersT2 oo eos eo oe oe oe oto boo er a Pagins: 27 de 53VS SS rRArico TOTAL meena ome aan sae sen aye we ayer 2T2 Soren etree aac Cuion » movin BC HO Cuadro N° 5-7: Tréfico Total en el Horizonte del Proyecto E-02 ononre De EVALUACION aos e8 ooo oe our ooe eco eo Estudio de tatico tooo ceo boo soo ee eae oe 8 ooo ce soe vee oo ero o ae of Pagina: 28 do 63 a 23! 2iS Ss seat “electorates ae ecm en emer Fuente: Elaboravién Progie 6 DETERMINACION DE CARGAS AL PAVIMENTO Para el célculo respectivo, el tréfico vehicular debe ser dividido para el carril de disefo. EI volumen de transito del carril de disefio se convierte @ un determinado ntimero de ESAL, que es Equivalent Single Axle Load, que es el pardmetro usado en el disefio ce la estructura de! pavimento. £1 ESAL es un eje esténdar compuesto por un eje sencillo con dos ruedas en los extremos, pesa 18,000 ll 6 8.2 tn 6 80 KN, y se considera que ejerce un efecto dafiino sobre el pavimento como 1. 61 PESO VEHICULAR El peso maximo por eje independiente o grupos de ejes permitido a los vehiculos para su Circulacién por las vias de nuestro pais es el siguiente: Cuadro N° 6-1: Peso en kilos de Ejes Crate ee lemaiva? Hemaivas 7 ae T Tene; |S eS ff 2000 Estudio de téfico gina: 28 de 63El peso bruto vehicular maximo es ce 48,000 kg. El exceso de peso permitido por eje se denominaré tolerancia: Cuadro N" 6-2: Tolerancias en Pesos por eje ets) Neuméticos —Telerancla simple 2 350K@, simple 4 550%, Doble 5 800% pobie a 900 kg, Thole 10 1150 Kg triple 2 280g Fuente: 5. N.°034-2001-MTC: “Reglamento Nacional de Vehiculos” 6.2 NUMERO DE REPETICIONES DE EJES EQUIVALENTES Para el disefio de pavimento la demanda que corresponde al del tréfico pesado de émnibus y de camiones es la que preponderantemente tiene importancia, El efecto del trinsito se mide en la unidad definida por AASHTO, como Ejes Equivalentes (EE) acumulados durante el periodo de disefio tomado en el andlsis. AASHTO detinié como un EE, al efecto de deterioro causado sobre el pavimento por un eje simple de dos ruedas convencionales cargado con 8.2 tn de peso, con neumaticas ala presién de 80 Ibs/pulg2. Los Ejes Equivalentes (EE) son factores de equivalencia que representan el factor cestructivo de las distintas cargas, por tipo de eje que conforman cada tipo de vehiculo pesado, sobre la estructura del pavimento ‘Cuadro N* 6-3: Configuraciones de Eje 7 Nrde Conjunto de Ee Nomercature yea Grafico {JE SIMPLE (Con Rueds Simale) ans 18 SIMPLE (Con veda Doble) a #/8 TANDEM (1 je Rueda Simple +1 je Rueds Donia) 1S 18D EE TANDEM jes Rugda Doble an Estudio de taficé Péigins: 90 de 58