‫تحليل وتصميم الجسور‬

‫المتابعة الثالثة‬
‫تصميم العارضات الفوالذية غير المركبة‬

‫د‪ .‬منصور أحمد محمد أبوبكر‬

‫‪1‬‬
 ‫متابعة رقم (‪)3‬‬
‫تصميم العارضات الفوالذية غير المركبة‬

‫مثال (‪: )1‬‬

‫جسر بسيط اإلسناد مقطعه كما هو مبين بالشكل أدناه طوله 𝑡𝑓 ‪ 30‬يستند على بالطة خرسانية محمولة‬
‫على عارضات فوالذية غير مركبة ‪ .‬المطلوب تصميم ‪:‬‬
‫‪ )1‬عارضة فوالذية داخلية‪.‬‬
‫‪ )2‬عارضة فوالذية خارجية‪.‬‬
‫وفقا ً للمعطيات اآلتية‪:‬‬
‫‪Load 2 lanes H-20‬‬
‫‪Span c/c of bearing = 30ft‬‬
‫)‪Diaphragms (15*33.9 Ib/ft‬‬
‫‪Railing = 15 Ib/ft‬‬
‫‪Materials:‬‬
‫‪Allowable shear stress Fsh= 12 ksi‬‬
‫‪Allowable bearing stress Fb = 20 Ksi‬‬
‫‪Steel A36‬‬

‫الحل‪:‬‬

‫‪2‬‬
 ‫‪ .1‬تصميم العارضة الداخلية‪Internal Beam :‬‬

‫‪ .I‬حساب العزم الناتج من الحمل الميت ‪:‬‬

‫𝟐𝑳𝑾‬ ‫𝑳𝑷‬
‫= 𝑴 ‪𝑫. 𝑳.‬‬ ‫‪+‬‬
‫𝟖‬ ‫𝟒‬

‫)𝑃( 𝐿 ‪𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐷. 𝐿 = 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑒𝑑 𝐷. 𝐿 (𝑊 ) + 𝐶𝑜𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐷.‬‬

‫𝑏𝑎𝑙𝑠 𝑓𝑜 𝑡‪𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑒𝑑 𝐷. 𝐿 (𝑊 ) = 𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑜𝑓 𝑏𝑒𝑎𝑚 + 𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ‬‬

‫∶ 𝑚𝑎𝑒𝑏 𝑓𝑜 𝑡‪𝑓𝑜𝑟 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑙 𝑏𝑒𝑎𝑚𝑠 𝑒𝑞𝑢𝑎𝑙𝑠 𝟎. 𝟎𝟖 𝑲𝒊𝒑/𝟏𝒇𝒕𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ‬‬

‫𝒃𝒂𝒍𝒔𝒘 × 𝒃𝒂𝒍𝒔𝒕 × 𝒏𝒐𝒄𝜸 = 𝒃𝒂𝒍𝒔 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘‬

‫‪7.5‬‬
‫𝒕𝒇𝟏‪= 0.15 × 12 × 6.75 = 𝟎. 𝟔𝟑 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫𝒕𝒇𝟏‪∴ 𝑫𝒊𝒔𝒕𝒓𝒊𝒃𝒖𝒕𝒆𝒅 𝑫. 𝑳 (𝑾) = 𝟎. 𝟎𝟖 + 𝟎. 𝟔𝟑 = 𝟎. 𝟕𝟏 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫‪33.9‬‬
‫= 𝑚𝑔𝑎𝑟‪𝐶𝑜𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐷. 𝐿(𝑃 ) = 𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑜𝑓 𝐷𝑖𝑎𝑝ℎ‬‬ ‫𝒑𝒊𝑲 𝟑𝟐 ‪× 6.75 = 𝟎.‬‬
‫‪1000‬‬
‫𝑡𝑓‪𝑓𝑜𝑟 𝐷𝑖𝑎𝑝ℎ𝑟𝑎𝑔𝑚 𝐶15῝ × 33.9 𝐼𝑏/‬‬

‫𝟎𝟑 × 𝟑𝟐 ‪𝟎. 𝟕𝟏 × 𝟑𝟎𝟐 𝟎.‬‬

‫= 𝑴 ‪∴ 𝑫. 𝑳.‬‬ ‫‪+‬‬ ‫𝒕𝒇 ‪= 𝟖𝟏. 𝟔 𝑲𝒊𝒑.‬‬
‫𝟖‬ ‫𝟒‬

‫‪ .II‬حساب العزم الناتج من الحمل الحي ‪:‬‬

‫‪ ‬ما تتحمله العارضة الداخلية من حمل العجل ‪ ( :‬لبالطة خرسانية مستندة على عارضات فوالذية‬
‫‪ I-section‬لمسربين ) ‪:‬‬
‫𝑺‬
‫`𝟒𝟏 ≤ 𝑺 ⇒‬
‫𝟓 ‪𝟓.‬‬

‫𝑺‬ ‫𝟓𝟕 ‪𝟔.‬‬

‫=‬ ‫𝟑𝟐 ‪= 𝟏.‬‬
‫𝟓 ‪𝟓.‬‬ ‫𝟓 ‪𝟓.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫إليجاد العزم األقصى ‪:‬‬
‫‪ -1‬نحسب محصلة القوى ونوجد ذراع المحصلة‪.‬‬
‫𝑋 × ‪4 × 14 = 20‬‬
‫`‪𝑋 = 2.8‬‬

‫‪ -2‬نضع مننتصف المسافة بين المحصلة والعجل الخلفي مع منتصف العارضة ونوجد ردود األفعال‪.‬‬

‫‪20×13.6‬‬
‫‪Ʃ𝑀𝐴 = 0‬‬ ‫= 𝐵𝑅‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪= 9.07‬‬
‫‪30‬‬

‫‪Ʃ𝐹𝑦 = 0‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪𝑅𝐴 = 20 − 9.07 = 10.93‬‬

‫‪ -3‬نحسب العزم األقصى حول العجل الخلفي‪.‬‬

‫𝑺‬
‫× 𝑳 × 𝑩𝑹 = 𝒙𝒂𝒎𝑴 ‪𝑳. 𝑳.‬‬
‫𝟓 ‪𝟓.‬‬

‫‪𝑳. 𝑳. 𝑴𝒎𝒂𝒙 = 9.07 × 13.6 × 1.23‬‬

‫𝒕𝒇 ‪∴ 𝑳. 𝑳. 𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝟏𝟓𝟏. 𝟕 𝑲𝒊𝒑.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪ -4‬حساب العزم الناتج من حمل الصدم ‪:‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪50‬‬
‫=‪I‬‬ ‫=‬ ‫‪= 33% 𝑈𝑆𝐸 𝐼 = 30%‬‬
‫𝐿 ‪125 +‬‬ ‫‪125 + 30‬‬

‫𝒕𝒇 ‪I. M = 0.3 L. L. M = 0.3 × 151.7 = 𝟒𝟓. 𝟓 𝑲𝒊𝒑.‬‬

‫𝑴 ‪𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝑩. 𝑴 = 𝑫. 𝑳. 𝑴 + 𝑳. 𝑳. 𝑴 + 𝑰.‬‬

‫𝒕𝒇 ‪∴ 𝑩. 𝑴 = 𝟖𝟏. 𝟔 + 𝟏𝟓𝟏. 𝟕 + 𝟒𝟓. 𝟓 = 𝟐𝟕𝟖. 𝟖 𝑲𝒊𝒑.‬‬

‫‪ .2‬تصميم العارضة الخارجية ‪External Beam :‬‬

‫‪ .a‬حساب العزم الناتج من الحمل الميت ‪:‬‬

‫حسب نظام الـ ‪ AASHTO‬لتصميم العارضة الخارجية لألحمال الميتة نأخذ العزوم حول أول‬
‫عارضة داخلية‪.‬‬

‫)𝑃( 𝐿 ‪𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐷. 𝐿 = 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐷. 𝐿 (𝑊) + 𝐶𝑜𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐷.‬‬

‫)𝑾( 𝑳 ‪𝑫𝒊𝒔𝒕𝒓𝒊𝒃𝒖𝒂𝒕𝒆𝒅 𝑫.‬‬

‫𝒃𝒂𝒍𝒔 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪= 𝒘𝒆𝒊𝒈𝒉𝒕 𝒐𝒇 𝒃𝒆𝒂𝒎𝒔 +‬‬
‫𝒕𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒑 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪+ 𝒘𝒆𝒊𝒈𝒉𝒕 𝒐𝒇 𝒔𝒊𝒅𝒆𝒘𝒂𝒍𝒌 +‬‬
‫𝒈𝒏𝒊𝒍𝒊𝒂𝒓 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪+‬‬

‫𝒕𝒇‪1. 𝒘𝒆𝒊𝒈𝒉𝒕 𝒐𝒇 𝒃𝒆𝒂𝒎 ∶ 𝑓𝑜𝑟 𝐸𝑥𝑡𝑒𝑛𝑟𝑎𝑙 𝑏𝑒𝑎𝑚 𝑒𝑞𝑢𝑎𝑙𝑠 𝟎. 𝟏 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫𝒚𝒕𝒊𝒗𝒂𝒓𝒈 𝒇𝒐 𝒓𝒆𝒕𝒏𝒆𝒄‬
‫× 𝒃𝒂𝒍𝒔𝒘 × 𝒃𝒂𝒍𝒔𝒕 × 𝒏𝒐𝒄𝜸 = 𝒃𝒂𝒍𝒔 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪2.‬‬ ‫𝑺‬

‫نحسب مركز ثقل البالطة إلى أول عارضة داخلية ‪.‬‬

‫‪9.33‬‬
‫𝑡𝑓 ‪𝑤𝑠𝑙𝑎𝑏 = 16.08 − 6.75 = 9.33‬‬ ‫= 𝑦𝑡𝑖𝑣𝑎𝑟𝐺 𝑓𝑜 𝑟𝑒𝑡𝑛𝑒𝐶‬ ‫𝑡𝑓 ‪= 4.66‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7.5‬‬ ‫‪4.66‬‬
‫× ‪∴ 𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑜𝑓 𝑠𝑙𝑎𝑏 = 0.15‬‬ ‫× ‪× 9.33‬‬ ‫𝒕𝒇𝟏‪= 𝟎. 𝟔 𝑲𝒊𝒑/‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪6.75‬‬

‫‪5‬‬
 ‫𝒚𝒕𝒊𝒗𝒂𝒓𝒈 𝒇𝒐 𝒓𝒆𝒕𝒏𝒆𝒄‬
‫× 𝒌𝒍𝒂𝒘𝒆𝒅𝒊𝒔𝒘 × 𝒌𝒍𝒂𝒘𝒆𝒅𝒊𝒔𝒕 × 𝒏𝒐𝒄𝜸 = 𝒌𝒍𝒂𝒘𝒆𝒅𝒊𝒔 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪3.‬‬ ‫𝑺‬

‫‪ ‬نقسم الممشى الجانبي إلى جزئين لحساب مركز الثقل ‪.‬‬

‫𝑡𝑓 ‪𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒𝑟 𝑜𝑓 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑖𝑡𝑦 1 = 16.08 − 6.75 − 1.5 = 7.83‬‬

‫‪1 1‬‬
‫𝑡𝑓 ‪𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒𝑟 𝑜𝑓 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑖𝑡𝑦 2 = 16.08 − 6.75 − 3 − ( × ) = 6.3‬‬
‫‪3 12‬‬
‫𝑘𝑙𝑎𝑤 𝑒𝑑𝑖𝑠 𝑓𝑜 𝑡‪𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪7.83‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6.3‬‬
‫× ‪= 0.15 × [( × 3‬‬ ‫× ‪) + (0.5‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫])‬
‫‪12‬‬ ‫‪6.75‬‬ ‫‪12 12 6.75‬‬
‫𝒕𝒇𝟏‪= 𝟎. 𝟒𝟒 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫𝒚𝒕𝒊𝒗𝒂𝒓𝒈 𝒇𝒐 𝒓𝒆𝒕𝒏𝒆𝒄‬
‫× 𝒕𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒑𝒘 × 𝒕𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒑𝒕 × 𝒏𝒐𝒄𝜸 = 𝒕𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝑷 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝒘 ‪4.‬‬ ‫𝑺‬
‫𝑡𝑓 ‪𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒𝑟 𝑜𝑓 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑖𝑡𝑦 = 16.08 − 6.75 − 0.5 = 8.83‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪8.83‬‬
‫× ‪𝑤𝑒𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑜𝑓 𝑝𝑎𝑟𝑎𝑝𝑒𝑡 = 0.15‬‬ ‫×‪×1‬‬ ‫𝒕𝒇𝟏‪= 𝟎. 𝟏𝟓 𝑲𝒊𝒑/‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪6.75‬‬

‫‪8.83‬‬
‫𝒕𝒇𝟏‪5. 𝒘𝒆𝒊𝒈𝒉𝒕 𝒐𝒇 𝒓𝒂𝒊𝒍𝒊𝒎𝒈 = 0.015 × 6.75 = 𝟎. 𝟎𝟐 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫𝒕𝒇𝟏‪∴ 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐷. 𝐿 (𝑊 ) = 0.1 + 0.6 + 0.44 + 0.15 + 0.02 = 𝟏. 𝟑𝟏 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫𝑦𝑡𝑖𝑣𝑎𝑟𝑔 𝑓𝑜 𝑟𝑒𝑡𝑛𝑒𝑐‬
‫× 𝑤 × 𝑑𝑎𝑜𝑙 = )𝑘𝑙𝑎𝑤𝑒𝑑𝑖𝑆( 𝐿 ‪𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐿.‬‬
‫𝑆‬
‫‪𝑆𝑖𝑑𝑒𝑤𝑎𝑙𝑘 𝑙𝑜𝑎𝑑𝑖𝑛𝑔 𝑓𝑜𝑟 𝑠𝑝𝑎𝑛 𝑙𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ ≥ 25 − 100 = 60 𝑝𝑠𝑓 = 0.06 𝐾𝑖𝑝/𝑓𝑡 2‬‬
‫`‬ ‫`‬

‫𝑡𝑓 ‪𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒𝑟 𝑜𝑓 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑖𝑡𝑦 = 16.08 − 6.75 − 1 − 1 = 7.33‬‬

‫‪7.33‬‬
‫× ‪∴ 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑡𝑒𝑑 𝐿. 𝐿 (𝑠𝑖𝑑𝑒𝑤𝑎𝑙𝑘) = 0.06 × 2‬‬ ‫𝒕𝒇𝟏‪= 𝟎. 𝟏𝟑 𝑲𝒊𝒑/‬‬
‫‪6.75‬‬

‫𝒕𝒇𝟏‪∴ 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑡𝑒𝑑 𝑙𝑜𝑎𝑑(𝑊) = 1.31 + 0.13 = 𝟏. 𝟒𝟒 𝑲𝒊𝒑/‬‬

‫‪6‬‬
‫𝒎𝒂𝒓𝒉𝒑𝒂𝒊𝑫 𝒇𝒐 𝒕𝒉𝒈𝒊𝒆𝑾 = )𝑷( 𝑳 ‪𝑪𝒐𝒏𝒄𝒆𝒏𝒕𝒕𝒓𝒂𝒕𝒆𝒅 𝑫.‬‬

‫‪33.9 6.75‬‬
‫=𝑷‬ ‫×‬ ‫𝒕𝒇𝟏‪= 𝟎. 𝟏𝟐 𝒌𝒊𝒑/‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪2‬‬

‫𝒌𝒍𝒂𝒘𝒆𝒅𝒊𝑺 ‪𝒎𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒅𝒖𝒆 𝑫. 𝑳𝒕𝒐 +‬‬

‫𝑳𝑷 𝟐𝑳𝑾‬
‫=‬ ‫‪+‬‬
‫𝟖‬ ‫𝟒‬

‫‪1.44 × 302 0.12 × 30‬‬

‫=‬ ‫‪+‬‬ ‫𝒕𝒇 ‪= 𝟏𝟔𝟐. 𝟗 𝑲𝒊𝒑.‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪ .b‬حساب العزم الناتج من الحمل الحي‪:‬‬

‫‪ ‬ما تتحمله العارضة الخارجية من حمل العجل ‪:‬‬

‫𝑺‬
‫`𝟒𝟏 < 𝑺 < `𝟔 ⇒‬
‫𝑺 𝟓𝟐 ‪𝟒 + 𝟎.‬‬

‫𝟓𝟕 ‪𝟔.‬‬
‫=‬ ‫𝟗𝟏 ‪= 𝟏.‬‬
‫𝟓𝟕 ‪𝟒 + 𝟎. 𝟐𝟓 × 𝟔.‬‬

‫‪ /1‬نحسب محصلة القوى ونوجد ذراع المحصلة‪.‬‬

‫𝑋 × ‪4 × 14 = 20‬‬
‫`‪𝑋 = 2.8‬‬

‫‪7‬‬
 ‫‪ /2‬نضع مننتصف المسافة بين المحصلة والعجل الخلفي مع منتصف العارضة ونوجد ردود األفعال‪.‬‬

‫‪20×13.6‬‬
‫‪Ʃ𝑀𝐴 = 0‬‬ ‫= 𝐵𝑅‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪= 9.07‬‬
‫‪30‬‬

‫‪Ʃ𝐹𝑦 = 0‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪𝑅𝐴 = 20 − 9.07 = 10.93‬‬

‫‪ /3‬نحسب العزم األقصى حول العجل الخلفي‪.‬‬

‫𝑺‬
‫× 𝑳 × 𝑩𝑹 = 𝒙𝒂𝒎𝑴 ‪𝑳. 𝑳.‬‬ ‫𝟗𝟏 ‪= 𝟗. 𝟎𝟕 × 𝟏𝟑. 𝟔 × 𝟏.‬‬
‫𝑺𝟓𝟐 ‪𝟒 + 𝟎.‬‬

‫𝒕𝒇 ‪∴ 𝑳. 𝑳. 𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝟏𝟒𝟔. 𝟕 𝑲𝒊𝒑.‬‬

‫‪ .c‬حساب العزم الناتج من حمل الصدم ‪:‬‬

‫‪50‬‬ ‫‪50‬‬
‫=‪I‬‬ ‫=‬ ‫‪= 33% 𝑈𝑆𝐸 𝐼 = 30%‬‬
‫𝐿 ‪125 +‬‬ ‫‪125 + 30‬‬
‫𝑡𝑓 ‪I. M = 0.3 L. L. M = 0.3 × 146.7 = 44.01 𝐾𝑖𝑝.‬‬

‫𝒕𝒇 ‪∴ 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐵. 𝑀 = 162.9 + 145.7 + 44.01 = 𝟑𝟓𝟐. 𝟔𝟏 𝑲𝒊𝒑.‬‬

‫‪8‬‬
 Check for section:

1. External beam

𝑴 𝟑𝟓𝟐. 𝟔𝟏 × 𝟏𝟐
𝑺𝒙𝒓𝒆𝒒 = = = 𝟐𝟏𝟏. 𝟓 𝒊𝒏𝟑 (𝒖𝒔𝒆 𝑺𝒙 = 𝟐𝟏𝟏. 𝟕 𝒊𝒏𝟑 )
𝒇𝒃 𝟐𝟎

𝑼𝒔𝒆 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏 𝑾𝟐𝟕 × 𝟖𝟒

2. Internal beam

𝑴 𝟐𝟕𝟖. 𝟖 × 𝟏𝟐
𝑺𝒙𝒓𝒆𝒒 = = = 𝟏𝟔𝟕. 𝟓 𝒊𝒏𝟑 (𝒖𝒔𝒆 𝑺𝒙 = 𝟏𝟕𝟓. 𝟒 𝒊𝒏𝟑)
𝒇𝒃 𝟐𝟎

𝑼𝒔𝒆 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏 𝑾𝟐𝟒 × 𝟕𝟔

 Check for Deflection:

Use conjugate beam method ‫طريقة العارضة المرافقة‬

.‫لحساب الهبوط األقصى ضع العجل الخلفي في منتصف العارضة وأوجد ردود األفعال‬

9
 (1.23 × 4 × 1) + (1.23 × 16 × 15)
Ʃ𝑀𝐴 = 0 𝑅𝐵 = = 10 𝐾𝑖𝑝
30

Ʃ𝐹𝑦 = 0 𝑅𝐴 = 24.6 − 10 = 14.6 𝐾𝑖𝑝

: ‫نرسم مخطط العزوم‬

𝑀1 = 14.6 × 1 = 14.6 𝐾𝑖𝑝. 𝑓𝑡

𝑀𝑚𝑎𝑥 = 14.6 × 15 − 4 × 1.23 × 14
= 150 𝐾𝑖𝑝. 𝑓𝑡

1 15 1 2
30 𝑅𝐵 = [ × 150 × 15 × (15 + )] + [150 × × 14 × ( × 14 + 1)]
2 3 2 3
1 14 1 2
+ [14.6 × × 14 × ( + 1)] + [14.6 × × 1 × ( × 1)]
2 3 2 3
𝑹𝑩 = 𝟏𝟏𝟑𝟏𝒌𝒊𝒑. 𝒇𝒕𝟐

 Deflection due to L.L:

𝑳
𝜟 = 𝜟(𝑳 + 𝑰) <
𝟖𝟎𝟎

𝑬𝑰𝜟 = 𝑹𝑩 × 𝟏𝟓 − [𝑨𝒓𝒆𝒂 × 𝑪𝒆𝒏𝒕𝒆𝒓 𝒐𝒇 𝒈𝒓𝒂𝒗𝒊𝒕𝒚]

𝟏
𝑬𝑰𝜟 = 𝟏𝟏𝟑𝟏 × 𝟏𝟓 − [(𝟎. 𝟓 × 𝟏𝟓𝟎 × 𝟏𝟓) × ( × 𝟏𝟓)] = 𝟏𝟏𝟑𝟒𝟎 𝑲𝒊𝒑. 𝒇𝒕𝟑
𝟑
𝑬 = 𝟑𝟎 × 𝟏𝟎𝟑 𝑲𝒊𝒑⁄𝒊𝒏𝟐 𝑰𝒙 = 𝟐𝟎𝟗𝟔 𝒊𝒏𝟒 𝒇𝒓𝒐𝒎 𝒕𝒂𝒃𝒍𝒆 𝒐𝒇 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏𝒔

10
 ‫𝟑𝟐𝟏 × 𝟎𝟒𝟑𝟏𝟏‬
‫= 𝜟 ‪𝑳. 𝑳.‬‬ ‫𝒏𝒊 𝟐𝟑 ‪= 𝟎.‬‬
‫𝟔𝟗𝟎𝟐 × 𝟑𝟎𝟏 × 𝟎𝟑‬

‫𝒏𝒊 𝟔𝟗𝟎 ‪𝑰. 𝜟 = 𝟎. 𝟑 × 𝟎. 𝟑𝟐 = 𝟎.‬‬

‫𝒏𝒊 𝟐𝟒 ‪𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝜟 = 𝟎. 𝟑𝟐 + 𝟎. 𝟎𝟗𝟔 ≅ 𝟎.‬‬

‫𝑳‬ ‫𝟐𝟏 × 𝟎𝟑‬

‫= 𝜟 𝒆𝒍𝒃𝒂𝒘𝒐𝒍𝒍𝒂‬ ‫=‬ ‫𝒌𝒐 ∴ 𝒏𝒊 𝟐𝟒 ‪= 𝟎. 𝟒𝟓 𝒊𝒏 > 𝟎.‬‬
‫𝟎𝟎𝟖‬ ‫𝟎𝟎𝟖‬

‫‪ Check for Shear:‬‬

‫‪ ‬نضع حمل العجل الخلفي في الساند الطرفي ونضيف له قيمة رد الفعل ‪.‬‬

‫‪1. External beam:‬‬

‫‪30 0.12‬‬
‫× ‪𝐷. 𝐿. 𝑉 = 1.4‬‬ ‫‪+‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪= 21.06‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪4×16×1.19‬‬
‫‪𝐿. 𝐿. 𝑉 = [16 +‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾‪] = 18.54‬‬
‫‪30‬‬

‫‪𝐼. 𝑉 = 0.3 𝐿. 𝐿. 𝑉 = 0.3 × 18.54‬‬

‫𝑝𝑖𝐾 ‪= 5.56‬‬
‫‪𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆ℎ𝑒𝑎𝑟 𝑉 = 21.06 + 18.54 + 5.56‬‬
‫𝒑𝒊𝑲𝟐 ‪𝑽 = 𝟒𝟓. 𝟏𝟔 ≅ 𝟒𝟓.‬‬
‫‪2. Internal Beam:‬‬

‫‪30‬‬ ‫‪0.23‬‬
‫× ‪𝐷. 𝐿. 𝑉 = (0.71‬‬ ‫‪)+‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪= 10.77‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪4 × 16 × 1.23‬‬
‫‪𝐿. 𝐿. 𝑉 = (16 +‬‬ ‫𝑝𝑖𝐾 ‪) = 18.6‬‬
‫‪30‬‬
‫𝑝𝑖𝐾 ‪𝐼. 𝑉 = 0.3 𝐿. 𝐿. 𝑉 = 0.3 × 18.6 = 5.6‬‬
‫‪11‬‬
 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆ℎ𝑒𝑎𝑟 𝑉 = 10.77 + 18.6 + 5.6 = 34.97 ≅ 35 𝐾𝑖𝑝

∴ 𝑽 = 𝟑𝟓 𝑲𝒊𝒑

Average web Shear :‫متوسط القص للوترة‬

1. External beam:

𝑽 45.2
= = 𝟑. 𝟔𝟓 𝑲𝒔𝒊 < 12 𝐾𝑠𝑖 ∴ 𝒐𝒌
𝒅𝒕𝒘 26.7 × 0.463

2. Internal beam:

𝑽 35
= = 𝟑. 𝟑 𝑲𝒔𝒊 < 12 𝐾𝑠𝑖 ∴ 𝒐𝒌
𝒅𝒕𝒘 23.9 × 0.44

. Stiffeners ‫إذا فشل اإلختبار نستخدم مقويات للتدعيم‬ 

12