ANEXO H

Tabla 10. Factor de erosión para ejes Trídem en pavimentos de concreto sin dovelas, sin
berma y con berma de concreto.
EJE TRIDEM
K DEL CONJUNTO SUBRASANTE/SUBBASE
ESPESOR DE LA LOSA (mm)
20 40 60 80 140 180
100 4,03 3,93 3,88 3,84 3,75 3,70
110 3,93 3,84 3,78 3,74 3,66 3,61
120 3,85 3,75 3,70 3,66 3,57 3,53
130 3,77 3,68 3,62 3,56 3,50 3,45
140 3,70 3,60 3,55 3,51 3,42 3,38
150 3,64 3,54 3,48 3,44 3,36 3,32
160 3,58 3,47 3,42 3,38 3,29 3,25
170 3,52 3,42 3,36 3,32 3,23 3,19
180 3,47 3,36 3,30 3,26 3,18 3,14
190 3,42 3,31 3,25 3,21 3,13 3,09
200 3,37 3,26 3,20 3,16 3,08 3,04
210 3,33 3,22 3,16 3,11 3,03 2,99
220 3,29 3,18 3,11 3,07 2,99 2,95
230 3,25 3,13 3,07 3,03 2,94 2,91
240 3,21 3,10 3,03 2,99 2,90 2,86
250 3,17 3,06 2,99 2,95 2,87 2,83
260 3,14 3,02 2,96 2,91 2,83 2,79
270 3,10 2,99 2,92 2,88 2,79 2,75
280 3,07 2,96 2,89 2,85 2,76 2,72
290 3,04 2,92 2,86 2,81 2,73 2,69
300 3,01 2,89 2,83 2,78 2,69 2,65
310 2,98 2,87 2,80 2,75 2,66 2,62
320 2,96 2,84 2,77 2,71 2,63 2,59
330 2,93 2,81 2,74 2,70 2,61 2,57
340 2,91 2,78 2,72 2,67 2,58 2,54
350 2,88 2,76 2,69 2,64 2,55 2,51

97
 EJE TRIDEM
K DEL CONJUNTO SUBRASANTE/SUBBASE
ESPESOR DE LA LOSA (mm)
20 40 60 80 140 180
100 3,44 3,35 3,30 3,27 3,22 3,19
110 3,36 3,26 3,20 3,17 3,12 3,09
120 3,33 3,18 3,12 3,09 3,02 2,99
130 3,23 3,11 3,05 3,01 2,94 2,91
140 3,17 3,04 2,98 2,94 2,87 2,83
150 3,12 2,99 2,92 2,88 2,80 2,77
160 3,08 2,94 2,87 2,82 2,74 2,70
170 3,03 2,89 2,82 2,77 2,69 2,65
180 2,99 2,85 2,77 2,72 2,63 2,60
190 2,96 2,81 2,73 2,68 2,59 2,55
200 2,93 2,77 2,69 2,64 2,54 2,50
210 2,89 2,74 2,65 2,60 2,50 2,46
220 2,87 2,71 2,62 2,56 2,47 2,42
230 2,84 2,68 2,59 2,53 2,43 2,38
240 2,81 2,65 2,56 2,50 2,40 2,35
250 2,79 2,62 2,53 2,47 2,37 2,32
260 2,77 2,60 2,50 2,44 2,34 2,29
270 2,74 2,57 2,48 2,42 2,31 2,26
280 2,72 2,55 2,46 2,39 2,28 2,23
290 2,70 2,53 2,43 2,37 2,26 2,20
300 2,68 2,51 2,41 2,35 2,23 2,18
310 2,67 2,49 2,39 2,33 2,21 2,16
320 2,65 2,47 2,37 2,31 2,19 2,13
330 2,63 2,45 2,35 2,29 2,17 2,11
340 2,61 2,43 2,33 2,27 2,15 2,09
350 2,60 2,42 2,32 2,25 2,13 2,07
Fuente: PORTLAND CEMENT ASSOCIATION. Thickness design for concrete highway and
street pavements. PCA EB209P. SKOKIE (ILLINOIS), 1984, p.41.

98
 ANEXO I

Tabla 11. Factor de erosión para ejes Trídem en pavimentos de concreto con dovelas, sin
berma y con berma de concreto.
EJE TRIDEM
K DEL CONJUNTO SUBRASANTE/SUBBASE
ESPESOR DE LA LOSA (mm)
20 40 60 80 140 180
100 3,86 3,80 3,75 3,71 3,62 3,56
110 3,76 3,68 3,65 3,62 3,53 3,48
120 3,68 3,60 3,56 3,52 3,45 3,40
130 3,60 3,51 3,47 3,44 3,37 3,33
140 3,53 3,43 3,39 3,36 3,29 3,26
150 3,47 3,36 3,31 3,28 3,22 3,19
160 3,41 3,30 3,25 3,21 3,15 3,12
170 3,35 3,24 3,19 3,15 3,08 3,05
180 3,30 3,19 3,13 3,09 3,02 2,99
190 3,25 3,14 3,08 3,04 2,96 2,93
200 3,21 3,09 3,03 2,99 2,91 2,88
210 3,16 3,05 2,99 2,94 2,86 2,83
220 3,12 3,01 2,94 2,90 2,82 2,78
230 3,08 2,97 2,90 2,86 2,77 2,74
240 3,05 2,93 2,86 2,82 2,73 2,69
250 3,01 2,89 2,83 2,78 2,69 2,65
260 2,98 2,86 2,79 2,74 2,66 2,62
270 2,94 2,82 2,76 2,71 2,62 2,58
280 2,91 2,79 2,72 2,68 2,59 2,55
290 2,88 2,76 2,69 2,65 2,55 2,51
300 2,85 2,73 2,66 2,62 2,52 2,48
310 2,82 2,70 2,63 2,59 2,49 2,45
320 2,80 2,68 2,61 2,56 2,46 2,42
330 2,77 2,65 2,58 2,53 2,44 2,40
340 2,74 2,62 2,55 2,50 2,41 2,37
350 2,72 2,60 2,53 2,48 2,38 2,34

99
 EJE TRIDEM
K DEL CONJUNTO SUBRASANTE/SUBBASE
ESPESOR DE LA LOSA (mm)
20 40 60 80 140 180
100 3,27 3,17 3,13 3,12 3,07 3,03
110 3,19 3,07 3,02 3,00 2,95 2,92
120 3,12 2,99 2,93 2,90 2,85 2,82
130 3,06 2,92 2,85 2,81 2,76 2,73
140 3,00 2,86 2,78 2,74 2,67 2,64
150 2,95 2,80 2,73 2,67 2,59 2,56
160 2,91 2,76 2,67 2,62 2,52 2,49
170 2,86 2,71 2,62 2,57 2,47 2,43
180 2,82 2,67 2,58 2,52 2,41 2,37
190 2,79 2,63 2,54 2,48 2,37 2,32
200 2,75 2,59 2,50 2,44 2,32 2,28
210 2,72 2,56 2,47 2,40 2,28 2,23
220 2,68 2,53 2,43 2,37 2,23 2,20
230 2,65 2,49 2,40 2,34 2,21 2,16
240 2,62 2,46 2,37 2,31 2,18 2,13
250 2,59 2,44 2,34 2,28 2,15 2,10
260 2,57 2,41 2,32 2,25 2,12 2,07
270 2,54 2,38 2,29 2,22 2,10 2,04
280 2,51 2,36 2,26 2,20 2,07 2,01
290 2,49 2,33 2,24 2,17 2,04 1,99
300 2,47 2,31 2,22 2,15 2,02 1,96
310 2,44 2,29 2,19 2,13 2,00 1,94
320 2,42 2,26 2,17 2,10 1,97 1,92
330 2,40 2,24 2,15 2,08 1,95 1,89
340 2,38 2,22 2,13 2,06 1,93 1,87
350 2,36 2,20 2,11 2,04 1,91 1,85
Fuente: PORTLAND CEMENT ASSOCIATION. Thickness design for concrete highway and
street pavements. PCA EB209P. SKOKIE (ILLINOIS), 1984, p.41.

100