Modelo: Passat/Santana 1,3 Aho: 1980-95 Cédigo del motor: Tensor de bomba de agua Polo 1,1/1,3 * Polo G40 * GolfiJetta 1,1/1,3/1,4/1,6 * GolfiVento 1,4/1,6 * Scirocco 1,3 FA, FJ, FY, FZ, EP, EU, GF, GG, GK, GN, GL, GS, GT, HB, HH, HJ, HK, HW, HZ, MH, NU, NZ, PY, SC, CATT Cada 30.000 kin ~ comprobar y ajustar, sustituir en su caso. ‘No hay intervalo recomendado por el fabricante Siompre debe ser tomado en cuenta el uso previo del velhiculo y su historial de servicio, Remitirse a los Intervatos de suslituciin de la comea de distnb\eibn af comienzo de este manual. ‘Averia del motor ATENCION. Aunque un funcionamiento incorrecto de ta correa de distibuciin NORMALMENTE ocasiona dafios en of motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar ta culata, EY Polo'GoltiJettalScirocco: Taquis de paleta: Gomprobar y ajustar 0,50 Dasmontar y montar 410 Taquis hidrdulicos: Comprobar y ajustar 0,30 Desmontar y montar 0,50 PassatiSantana: Taqués de paleti Comprobar y ajustar 0,50 Desmontar y montar 4.10 Taqués hidraulicos: Comprobar y ajustar 030 Desmontar y montar 0.70 Horramiontas ospeciales 1m No son necesaras, Precauciones especiales 4 Desconectar ef cable da masa de la bateria NO hacer gar ef cigiealo el debol de tevas euian Ia correa ce séstibuciin esta desmontacla, 18 Onsmonta as buyias para hacer gira com mayor facta el Hacer gitar ef motor en ol sentido de gio normal (a menos ques cespreiiqne lo conta). TNO hacer qizar el motor mediante ol Athol de fovas w otras pifiones 1m Respetar todos los pares da aprcte “Desmontaje 1, Desmontar: Q Correa de arrastre del alternador. G Cutierta frontal de distibucién Kl 2. Girar el cigiefial hasta el PMS del cilindro n® 1, Comprobar Ia alineacion do las marcas de reqlaje Hl y KI NOTA: Cédigo dol motor PY — alinear ta marca ‘O" de la polea det cigiieial con el borde de! soporte. 3. Modelos posteriores — desmontar: 1 Cuatro tornillos det antivibrador del cigiienal |. Amortiguador det ciguefial B. 'Q Cubierta inferior de distribucién HL 4, Todos los modelos: Aflojar los torillos de la bomba de agua bomba de Agu a izqui las para dastonsar 6, Sacar la correa de distribucién AAK, AAU, AAV, ABD, ABU, ACM, 2C, 2G, 3F Montaje 41. Comprobar a alineacion de las marcas de regiaje By NOTA: Cédigo de! motor PY ~ alinear la marca ‘O' de la polea del cigiiena! con e! borde del soporte. 2, Colocar la cotrea de distribucién. NOTA: Asegurarse de quo la correa quede tlrante entre fos pitiones en el lado no tensado 3. Girar la bomba de agua a derechas para tensar la corre, Uilizar et destornitador. NOTA: La correa esta tensada correctamente cuando justo s0 puedo torcer cogida con el indice y ol pulgar 90° 4, Apretar los torilos de la bomba de agua a 10 Nm 5. Girar el cigiefial dos vuelas a derechas 6. Comprobar la aineacién de las marcas de reglaje By KL 7. Comprobar la lensin de la correa, 8, Montar los componentes en orden inverso al desmontaje 8. Modelos postesiores: Apretar los torillos del antvibradr del cigiiefial a 20 Nm ELModelo: Ato: 1994-00 Codigo del motor. Tensor automatico Polo 1,0/1,111,3/1,411,6 * Polo Classic 1,4/1,6 * Caddy 1,4/1,6 * GolfiVento 1,4/1,6 ADX, AEA, AEE, AER, AEV, AEX, AKV, ALL, ALM, ANX, APQ EL Cada 30.000 km — comprobar y ajustar. -96: No hay intervalo racomendado por el fabricante, {97-: Cada 120,000 km — sustitui (fambién debe sustituirse al radii tensor) Siempre debe ser fomado en cuenta el uso previo del vehiculo y su historial de servicio, Remitrse a los Intervatos de sustitucién de la correa da istibucién al comienzo de este manual, EEO ATENCION: Aunque un funcionamiento incorracto de ta correa de disiibucién NORMALMENTE ocasiona datos en et motor, comprobar la compresién de todos los eWindras antes de desmontar la cutala, ‘Tiempos de reparacion — horas Desmontar y montar: Polo 1,60 Polo Classie 130 Goltivento 110 Cadoy 14 1,10 Caddy 1.6 130 EOIETETTTETIT No on necesarias, Precauciones especiales 1% Desconactar el cable de masa de la bateria NO hacer girar el cigheal 0 el bol de lavas cuando ta comea de ciswibucién ast desmontada ‘Desmontae tas bulias para hacer gar con mayor facldad el moto 18 Hacer girar of motor en el sentide de gira normal fa menos. que se fespecique lo contri). 18 NO hacer gar el motor mediante el dhol de levas u ols pines, 1H Respetar todos los pares ide apriete Desmontaje 1. Polo: U Apoyar ef motor. U Desmontair fos tornillas de la bancada derecha del motor my 1 Desmontar la bancada derecha de! motor. U. Bajar e! motor un poco. 2. Todos los modelos ~ desmontar: Q Cubierta de la corea de arrastre auxiiar (si eva) Q Gotrea de arrasire auxilar O Cubierta superior de distribucion i 3. Girar el cigiiefiat hasta el PMS det cilindro a? 1 4, Asegurarse de quo la marca de regiaje 0" esté alineada B. 5. Comprobar Ia alineacién de las marcas de reglaje del pifién, dol rbot de levas El 6. Desmontar: U Tomilios de la polea del cigiefal (4 tornillos) El 1O Polea det cigiiefat FI O Cubierta inferior de distibucién 1. 7. Alloa la tuerca del tensor EL 8, Sacar la correa de distribucién. NOTA: Si hay que volver a montar Ja correa, marcar con liza su sentido de glro, Montaje ". 12, 13, 14 15, 16. 17. |. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje 1 y O NOTA: Alinoar of diente rectificado en ol pirtén de! cigiienal con ta marca de ta brida aistante. . Colocar la correa de distribucién a izquierdas. Asegurarse de que la correa quede tirante enlre los pifiones en el lado na lensado, Apretar la twerca del tensor a mano HL. Asegurarse de que la placa de asiento esté soportada por el torillo EL Girar el tensor a derechas M1 hasta que el indice Ml se alinee ‘con la muesca en la placa de asiento I. Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm Girar el cigtienal dos vueltas a derechas hasta el PMS det ciindro n° 1, Comprobar ta alineacian de las marcas de regiaje By 18 Asagurarse de que el indice Ill esté alineado con la muesca en la placa de asiento 1B, ‘Aplicar una fuerte presion del pulgar sobre la correa en WEL indice Ui y la muesca il deben distanciarse ‘Sollar la presion del pulgar de la correa enV, Girar ef ciglienial dos wueltas @ derechas hasta el PMS det ihindro n°. Asegurarse de que ol indice Ill esté alineado con la muesca ena placa de asiento M. ‘Montar la cubierta inferior de distribucian B. Apretar los tomnitlos a 10 Nin Monta: U Polea det cigiefial B. U Tomillos de la potea del ciguenal E Apretar los tornillos de a polea del cigiefial a 20 Nm O Montar los componentes en orden inverso al desmontae. Montar la bancada del motor. Utlizar tornillos nuevos, Apretar tos tomillos de la bancada del motor Wl y IB. Par de apriete: 50 Nin(50 Nm) mH* (10 Nm) ~F (20Nm) [A010977|Modelo: Alo Gédigo det motor: Polo 1,4 16V 1995-00 AFH TTY No hay intervalo recomendado por el fabricante Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo det vehicilo y su historial de servicio. Remitrse a los Intervatos de sustitucién de ta carrea do distribucién al comienzo de este manual, SCENT ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de ta comea de distibucién NORMALMENTE ocasiona daiios en el motor, comprobar la compresin de fodos los cilindios antes de desmontar fa culata, TET La informacién no esta disponible CIT 1 Hersamienta de sujocion de potea del cigiefat 0” 2415, Precauciones especiales 1 Daceonectar ol eabie de maga da ia bateria BE_NO Icar gira el cigtienal 0 el debt de fevas einai la cotraa de Astitucén esta desmontada, 1 Dosmontar las buias para hacer mayor facia el motor. 18 Hacer girar of motor en el sentido de giro normat (a menas que se especitique ly coatranio). {8 NO hacer girar el motor mediante bol de lavas uote pinonas, 1 Respetar tnvos los paves de apriete Desmontaje 4, Apoyar el motor, 2, Desinontar: | Baneada clerecha del motor. 'Q Cubierta de la contea de arrastre auniliar, 3, Bajar el motor hasta que se pueda acceder al tornillo de ta pola del cigitfial, 4, Sacar la comrea de arrastee auxiliar. 5, Sujetar la polea det cigheial HL, Ullizar la herramienta 1? 3415. Quitar ef tornillo de ta polea del ciguefial KI 6, Desmontar la polea del cigiiefial 17, Colocar el tonillo de ta polea del cigtiefial KI con dos arandelas qrandes y apretarlo, 8. Desmontar: G Cubierta frontal de distibucién EI \U Cubierta superior de distribucién EL 1 Cubierta inferior de distribucién BL 9. Girar el cigtiefial a derechas hasta alinear las marcas de reglaje By H 10. Desmontar el soporte de la bancada del motor ti 11. Aflojar el tomniio del tensor EI 12, Sacar ta cortea de distribucion, NOTA: Si hay que volver @ montar fa correa, marcar con liza su sentido de giro. Montaje 1 Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje By W. 2. Colocar la correa de distibuciOn a izquierdas empezando 10, 1" 12 13. 14, 15, por el piién del cigitefal, Asegurarse de que la correa quede tirante entre los pifiones. Apretar la tuerca del tensor a mano Hl. Asequrarse de que la placa de asiento esté soportada por el torn El |. Girar el tensor a derechas fH hasta que el indice HH se alinee ‘con la muesca en la placa de asiento Wl Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm HL. rar e| cigtiefial dos vueltas a derechas hasta el PMS det Gilindro n° 1. Comprobar la alineacion de las marcas de roglaje By Asequrarse de que el indice If esté alineado con la muesca ‘en la placa de asiento Wl Montar las cubiertas de dist fomilos a 10 Nm iB Montar el soporte de la bancada del motor IB. Apretar el tomilo a 40. Nm + 90° tf Quitar e} tornillo de fa polea del cigiefiol 6 Montar fa polea del cigtiefial F2 Golocar un tomillo nuevo de la polea del cigiienal aceitade . Par de apriete: 90 Nm + 90°, Montar los componentes en orden inverso al desmontaje Montar la bancada del motor. Uliizar tomillos nuevos, Aprelar los tomillos de ta bancada del motor IB y 18 (romitirse a la tustracién) ucidn EI, EB y EL. Apretar losModato: Corrado 2,0 * Caddy 1,6/1,8 (96-) Ato: 1986-00 digo del motor Polo Classic 1,6/1,8 (95-) * GolllJetta/Vanto/Caddy 1,6/1,8/2,0 * Scirocco 1,6/1,8 * Passat 1,8/2,0 Marca de reglaje - en parte detantera del pihén del Arbol de levas. DX, EG, EM, EV, EW, EX, EZ, FB, FD, FH, FK, FN, FP, FR, FT, FV, GH, GU, GX, GZ, HM, HN, HT, HV, JB, JH, JJ, KT, PB, PF, PN, RO, RE, RF, RG, RH, RP, RV, AAM, ABN, ABS, ADY, ADZ, AGG, AKR, ANN, ANP, EZA, 4, 4P, 26, 2H CTT ‘Cala 30.000 km - comprobar y ajustar. Motores ADZ, AGG, AKR, ANN, ANP: Carla 120.000 km ~ sustiuir (también clebe susituirse el roxlila tensor, Todas los otras motores: ‘No hay intervalo recomendado por el tabricante Siempre debe ser tomado en cuenta ef uso previo det vohiiculo y su histonial de servicio, Remitrso a los Inlervalos de sustitucién de la correa de distnbucién al comvenzo de este manual. covrea de distribuciin NORMALMENTE ocasiona dafios en ef motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes dé desmontar la culata. ‘Tiempos de reparacion — horas Polo Classic: Comprabar y ajustar 0,90 Desmontar y montar 4,30 GolliJettalScirocco/Cadldy (hasta 91) Comprohar y ajustar 0.30 Desmontar y montar 0.50 GolfiVento (a partir de 9: Comprobar y ajustar ~ 1,6 0.90 Gomprobar y ajustar ~ 1,812.0 0.70 Desmontar y montar ~ 1,6 4,10 Desmontar y montar ~ 1,8/2,0 130 Passat: Comprobar y ajustar 0.50 Desmontar y montar 1.30 addy (a partir de 96): Comprobar y ajustar 0,90 Desmontar y montar 4,60 Herramientas especiales No son necesatis, Precauciones especiales DDnsconectar el enble de masa de ta bater NO hacer girae el cigiefal el Arbol de eva cuando fa coxren de fstibucion esta desmontada, ‘Desmonta as buiias pava hacer girar con mayor facia el rotor acer quar ef motor en el sentida de gio normal (a menos que se fespecitiqae lo contraro) NO hacer gira el motor mediante el Arbol de levas u otros planes, Respolar loa los pares de apiete Desmontaje 1. Levantar y apoyar la parte detantera del vehicula. 2. Desmontar: | Correa(s) de arrastre auxiliar(es). | Tensor de la correa de arrastre auxiliar (si leva) 2 Tomillos de la polea del cigiefal EL 1 Polea del cigiiefial |Q Polea de bomba de agua (si es necesario) '. Cubierta superior de distribucién EL O. Cubierta inferior de distribucion EY 3, Montar provisionalmente ta potea del cigiefal, Apretar un omillo sin bloquearlo. 4. Girar ef cigdefial hasta alinear las marcas de regiaje Hy B. 5. Asogurarse de que el brazo del rotor del distibuidor quede alineado con la marca en el cuerpo dol distibuidor EL ssmontar: G Tomillo de ta potea del cig U Polea del cigilefal 7. Aflojar el torillo del tensor . Girar ef tensor a izquierdas lejos de fa correa. Apretar el tomillo sin bloquearlo 8. Sacar la correa de distribucion. 18 Montaje 1. Comprobar la alineacién de la marca de reglaje del piién del Arbol de levas EI 2, Colocar la correa de distribucion en el pinion del cigieial y en ef pinn del eje auxilar, 3. Montar provisionalmente la polea del cigefial. Apretar un tomillo sin bloqueario, 4. Comprobar ia alineacion de la marca de reglaje de ta polea det cigiiefial con ta marca del pifién del eje auxiliar B 5. Asegurarse de que el brazo del rotor del distribuidor quede alineado con la marca en el cuerpo det distibuidar E 6. Colocar la correa de distribucién en el pifidn del arbol de levas y el rodillo tensor 7. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje Ml y B. 8. Girar el tensor a derechas hasta que la correa justo se pueda torcer cogida con el indice y el pulgar 90° en Y 9. Apretar el tornilo del tensor a 45 Ne Wh 10. Girar el cighefial dos vueltas a derechas. 14. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje MI y @. 12. Asegurarse de que el brazo del rotor del distribuidor quede alineado con la marca en el cuerpo del distribuidor EI 413. Comprobar {a tensién de la corea, 14. Montar los componentes en orden inverso al desmoniaje 45. Apretar los tomnillos de la polea del cigiefal BI. Par de apriete: 20-25 Nm, 16. Aprotar el torillo del tensor de la correa de arrastre auxiiar 3-20-25 Nm (si leva). 17. Apretar os tomnios de la polea de bomba de agua a 20 Nm {i se desmonta).Modelo: Poto Classi Ato: 1994-00 Cédigo det motor: ADY, AEK, AFT, AKS 1,6 * GolfiVento 1,6 * Passat 1,6 * Sharan 2,0 COTA) Carla 30.000 km — comprobaar. Motor AKS: Cada 120.000 km ~ sustituir (lambién debe sustituise el rodilo tensor) Todos los olros motores: No hay intervalo recomendado por el fabricante, Siempre debe ser tomado en ci vehiculo y su historia de servicio. Remitirse a fos Intervalos de sustitucién de ta correa de distribucién al comienzo de este manual. ta ef uso previo det CEE ATENCION, Aunque un funcionamiento incorrecto de la Correa de distribucién NORMALMENTE ocasiona darios en ef motor, comprobar la compresién de todos fos cilindros antes de desmontar ia culata, TY Comprobar y ajustar: Excepto Passat Passat Desmontar y montar: Polo Classic: GoltVento/Passat Sharan COE (Lave dp dos telones ~ Matra V 158, Precauciones especiales 18 Descemertiav el cable de masa de a baterla fm NO hacer girac of cian o el Arbol de levas cunndo la comren de Aistibncion ests desmmontada {4 Desmontar las bulias para hacer gitar exn mayor facldad el motor Hacer gvar el molar en el sentido de gira normal (a menos que se ‘egperifue la contrat) No hacer gear el motor mediante el Arbo! cle Jevas uw otros piflones, fm Respetar loos los pares de apsiota Desmontaje 4, Sharan: {U Apoyar ta parte delantera del motor. 1G Desmontar la bancada del motor. Toros los modelos: 2. Girar el cigiiefal a derechas hasta el PMS del cilindro a” 1 mprobar Ia alineacién de las marcas de regiaje del Cigilefial KI 6 1H. Asegurarse de que el brazo del rotor del dlistobuidor quede alineado con la marca en el cuerpo del Aistribuidor & 4, Desmontar: Correas de arrastre auniliares, 1 Tensor de la correa de arrastre aunxiliar (si fava), Tornilios de la polea del cigienal El. 1 Polas del cigtiafial Ed 1U Polea de bomba de agua KI 'O Cubierta superior de distribuciin 1G Cubierta inferior de distribucion 5, Comprobar la alineacién de la marca de reglaje del pit dot arbol de levas 6. Mojar el tornilo del tensor 7. Girar el tensor a izquierdas para destensarla correa. Apretar el torilla sin bloqueaclo, 8, Sacar la correa de distbucién NOTA: Si hay que volver a montar fa correa, marcar con za su sentido de giro. . Montaje 1 Somprobar la alineacion de la marca de regiaje det pinion dol Arbol de levas BL 2. Colocar ta correa de distribucién en el pifén de! ciatiefal y con el pifn del eje aunilar. NOTA: No hacer caso de la marca en el piiién dol ofe auxitia. 3. Montar: 1U Cubietta inferior de distibucibn 14 Poteas del cigierial O.Tornitos de la polea del cigitenal NOTA: Los orificios de fos tornillos de Ia polea det cigiiefal estén descentrados. A. Aprotar los torilos de la polea del cigitefial a 25 New Kl 5. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje del ciquefal HE 6 W. 6. Asegurarse de que el brazo del rotor del distribuidor quede alineado con la marca en el cuerpo det distibuidor El 7. Colocar la correa de distribucién en el rodilo tensor y el pion del arbol de levas. 8, Gicarel tensor a derechas hasta que la cortea justo se pueda torcer cogida con el indice y ef pulgar 90° en Y. Utizar la lave Matra V.159, 9. Apretar ef torillo del tensor 2-45 Nov El 10. Girar el cigieial dos vueltas a derechas. 14. Comprobar la alineacion de las marcas de reglaje Dy 6 . 412. Volver a comprotar la tensién de la corea NOTA: La correa esti tensada correctamente cuando justo se puede torcer cogida con el indice y e! pulgar 90° en. 13. Monlar ios componentes en orden inverso at desmontaje. 414. Apretar el tornillo del tensor de la correa de arrastre ausiliar @.20 Nm (si lleva)Modelo Golf 1,4 Ato: 1997-00 Codigo dol motor, AHW, AKQ ATTY Gata 39.000 km ~ compradar y ajustar No hay intervalo recomendado por el fabricante. Siempre debe ser fomado en cuenta el uso previo dot vehiculo y su historial de servicio. Remitirse 2 los tntervalos de sustiticiin de la correa de distibucién al comienzo de este manva. ‘Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamianto incorrecto de ta comea de aistribucién NORMALMENTE ocasiona daiios en el motor. comprobar fa compresién de todos fos cilindios antes de desmantar la culata, ‘Tiompos de reparacion — horas Desmontac y mantar 2,50 OEE Herramionta de bloqueo de dubol de levas - 0” T1006. 1 Horrarsienta do sujeciin de poten del cigienal — n° 3415, Precauciones especiales '& Dasronectar el cable de masa de la bateria, NO hacor gira el cigtenial © el arbol de tevas cuando ta conten de lisribucion esta desmoniada, Desmantar as bins para hacer gitar can mayor facltidad of motor. Hacer gitar ef motor en el sentido de gio normal (a menos hie Se fespecityie I eoaliatio) NO hacer girar ef motor mediante el debo! de lovas u okos pifiones, 1m Respetar todos fas pares de apncte Desmontajo 4. Levaniar y apoyar la parte delantera del vehicula, 2, Desmontar Cubierta superior det motor Conjunto det fitro de aire. Q Cubierta superior de cistribuckin KI 3. Girar ol cigiefal a derechas hasta el PMS del cilindro n° 1 Comprobarla alineacidn de las marcas de ceglaje de la polea «dol cignenat 4. Asequrarse dle que los orificies de posicionade estén alineados KL 5. Silos onions da posiconado no estén atneados: Giar o Sigal ute ela a derechos. 6. Monta la Herramianta de bonueo on tos pitones del dol de ovas Eh Hevramienta 1? 110016 NOTA: Asnguraree do qu fa herramienta de bloqueo cot i cotocade on a culate 1. Rpnyar of motor. 8, Destenta OF Déosto de aceite de la servoirecién, NO desconectar ins mangustes 4 Tomilos det bancada deracha del motor KL, y Ek 1 Ranaula dere del inotor 1 Tomilos de sport den bancada deracha del motor 1 Sorte do a banca derecha del motor 1 Citterifevior derecho do motor 4. Boor o motor asta que se puoda aoceder e fomllo de fa polee dt eget fp: Sacra conan to oat aur. By, tortor in wnrarena de aujeclim deb pot dol cg. Nevarnienta n” 9015, 12. Moja el omilo de fa pole del cgi +13. Desmontar: LO Herramienta de sujacién. Herramienta n® 2445, 2 Tomilo Ge fa polea cel exguenal BD 14. Colocar dos arandelas en el tomillo de la polea del cigdefiat , 15. Montar el tomilto de ta potea del cigi tomillo sin bloqueario, 46. Desmontar LU Rodillo guia de fa correa de arrastre auxiliar (modelos com aire acondicionado). Tensor de la correa de arrastre auxiliar. | Cubierta inferior de distribucién HB 17. Mlojar el tornillo det rodillo tensor 18 18. Girar e' rodillo tensor a izquierdas para dostensar la corea 19. Sacar la correa de distribucion, NOTA: Si hay que volver a montar la corres, marcar con za su sentido de giro. ial H. Apretar el Montaje ERI 1. Asequrarso de que la herramienia de bloqueo esté montada fn los pifiones de arbol de levas W. Herramienta n° T10016 8 2, Asegurarse de que las marcas de regiaje del pifn del Gigdefial estén alineadas 3. Colocar la cortea de distibuckin a izquierdas empezando por el pifién de fa bomba de agua 4, Apretar el torilo del rodito tensor a mano IB. Asegurarse de ‘que la placa de asionto esté soportada por el tornilo 5. Girar ef rodilo tensor a derechas fH hasta que ol indice Hse alinee con la muesca en la placa de asiento fl 6. Apretar el tomillo del rodilo tensor a 20 Nm 7. Desmontar a herramienta de bloqueo de los pifiones de Arbol de levas KE. Herramienta n® 710016 EL 8, Girar el cigiefal dos vuclias a derechas hasta el PMS ¢e! ilindro.n® 1. Asegurarse de que las marcas de reglaye del pinén del ciguefal estén alneadas W. 8. Asegurarse de que la herramienta de bloqueo pueda insertarse en los pifiones de Arbol de levas UI. Herramienta 0° T1006 EL 10. Asegurarse de que el indice I esté alineado con fa muesca fen la placa de asiento 1 11. Sino es asi: Repetir el procedimiento de tensado. 12. Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre fa correa en Fl indice My ta muesca en la placa de asiento Hl deben distanciarse. 13. Soltar ta presion det pulgar de la correa en 414. Girar el cigueftal dos vueltas a derechas hasta el PMS. de clindro n° 1 15, Asegurarse de que et indice fll esté aineado con la muesca fen la placa de asiento 1 46. Quilar el tomillo de ta polea del cigieial 18 17. Montar: \Q Cubierta inferior de distibucién 1 ‘2 Polea del ciguefal I 2 Tomitlo nuevo de la polea det cighefial aceitado IB, 18. Montar ia herramienta de sujecion de la polea del cigiehal Herramienta n® 3415. 19. Apretar ei tornillo dela potea del 90 Non + 90" 20, Desmontar la herramienta de sujecién, Herramienta on? 3415. iguenal WW, Par de apreteee ot pa O © bo ©) 221, Montar los componentes en orden inverso al desmontaje, 22, Apretar los tornillos del soporte de la bancada del motor a 50 Nm €. 23. Montar la bancada del motor. 24. Aprotar U Tomitlos de ta bancada del motor I, Par de apriote: 50 Nm. Uiilzar tornillos nuevos. U Tomillos de la bancada del motor HL. Par de apriete: 25 Nm. Utiizar torilos nuevos Q Tomillos de la bancada de motor 9. Par de apnete: 0 Nm. Utitzar tornilios nuevos 25. Comprobar fa alineacion de ta bancada del motor: | Hoigura de ta bancada del motor: 14 mm f, UW Holqura de ta bancada del motor: 10. mm minimo Ei 1 Asequrarse de que ios tomillos de la bancada del motor 1G queden alineados con el borde de la bancada Bh “Desmontaje CEE ETT 1. Sacar la corres de distribucién tal como se hha deserito anteriormente, 2, Afloat el tornillo del rodillo tensor EP. Girar el roditlo tensor a derechas para destensar la correa 4. Desmontar LU Tomnilo del rodito tensor 18, 1 Rodile tensor BB. U Correa de arrastre, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro. Montaje ern 1. Asegurarse de que la herramienta de bloqueo esté montada en los pifiones de érbo! de levas EX. Herramienta n° T10016 a. 2, Montara correa de arrastre a izquierdas, comenzando en la parte superior del pirén del drbol dle levas de escape, 3. Asequrarse de que fa comea quede tirante entre los pidones: fn el lado no tensado. 4, Girar el rodillo tensor a derechas hasta que el indice quede. fen la posicion que se muestra 8 5. Montar U Rodilo tensor 1 Tomito del rodilo tensor BB 6. Apretar el tornillo del rodilo tensor a mano 18 NOTA: Asegurarse de que la orejeta de In placa da asiento Wi quede situada en elf orificio de ta culata. T. Girar el tensor a izquierdas #8 hasta que el indice Bl esté alineado con Ia orejeta en la placa de asiento fl 8. Apretar el tornilio det rodito tensor a 20 Nm Wi 8. Colocar la correa de distibucién tal camo se ha descrito anteriarmente. 10. Desmontar 1a herramienta de bloquea de los pitiones de arbol de levas EX. Herramienta n° T10016 6. 11, Gitar el cigiieFal dos vueltas a derechas hasta el PMS del ilindro n® 4. Asegurarse de que las marcas de regiaje det pindn del cighefal estén alineadas I. 12, Asequrarse de que la herramienta de bloqueo ptieda insertarse en tos piiones de arbol de levas HI, Herrar n° T10016 13. Asequrarse de que a! indice HS esté alineado con la orejata ena placa de asiento 14. Sino es asi: Repel el procedimiento de tensado. 15, Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre la cortea en I indice fy 1a orejota en ta placa de asiento Bl deben distanciarse. 16. Sollar a presién del pulgar de ta cotrea en 'Y nta 17, 18. 19, Girar et cigiiefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del cilindeo n° = Asequrarse de que el indice Et esté alineado con la orejeta en la placa de asiento Bi, Montar fos componentes en orden inverso al desmontaje,hl ie f ol} ones (g0Nm+90)— \ xModelo: Goll 1,6 Ao: 1997-00 Gédigo del motor AEH, AKL eT Cavla 30.000 km ~ comprobar y ajustar. No hay intervalo recomendado por el fabricante, Siempre debe ser tomado en cuenta et uso previo det ‘phic y su tristonial de servicio, Reaitirse a tos Intervatos do sustiuesin de fa correa de distnbucién al comieanzo de cesie mania ‘Averia dol motor ATENCION: Aunque un funcionamienta incorrecta de ta comrea de cistibucién NORMALMENTE ocasiona datos en ‘ef motor, comprobar Ja compresién de todos fos citxiros antes de desmontar fa culata, EET Dosmontar y montar 2,50 1 Llave de dos tetones ~ 1" 710020. Precauciones especiales DDesconeetay el cable de masa de In tater, NO hacer gira el cigueral o et bal de levas cuanle ta cori ele Aistibscin esta dasmontada, 3 Desmoniae ls busias nara hacer irae con mayor faced ol moto {8 Hacer gira e! motor en el sentido de gira noxmal fa menns que se fespreiiqun a eonteatio) NO acre gia e! motor mediante el Arbol de lavas 1 oles ones espetse tones ins pares ie apriete Desmontaje 41, Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo, 2. Desmoniar U Galer inferior derecho del motor, Corres de arrastre ausliar, 1 Tensor de fa correa de arrastre ation Bl U Cubierta superior de distibucidn BL 3. Girar el ciquiefial hasta el PMS del clindto n° 4 4. Comprobar la alineacién de las marcas de reqiaje BL 6 OL 5. Comprobar la alineacion de la marca dle reqlaje del pin cet fuhol de levas EL 6. Apoyar el motor 7. Desmantar: LU Depésito de expansién det refrigeranto, NO desconectar Jas mangueras, |L Daposito de aceite de ta servodireccién. NO desconectar las mangueras. 'Q Tornilios de la bancada derecha del motor 1, 1 y 'Q Rancada deracha del motor 0 Tornillos de la poles det cigueial O Potea del cigierial 1. U Cubierta central de distibucion Mi U Cubierta inferior de distribucién 1B, LU Tornillos del soporte de a bancada derecha del motor HB U Soporte de la bancada derecha del motor 8, Allojar Ia werca del tensor MB, Girar ef tensor a derechas lejos de ta comrea, Aprotar la tuarca sin bloqueada 9. Sacar la correa de distiibucién, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro. 1 10. n 12, 13. 14, 16. 1". 18. 19, 20. 24 22. 23, 24, 25, 26. CComprobar la alineacién de las marcas de vegiaye Oy BB ‘olocar la correa de distribuciin ono piran del eigen y ol rifion de la bomiba do agua, Montar “A Soporte de ta bancada derecha del motor Tomitlos del soporte de Ia bancada derecha dt motor i Apretar los torillos del soporte de la bancada derecha de ‘motor i Montar: LA Cubierta inferior do cistibucion 8 1B Gtierta central de disibucion 2 Potea del exivenal G Tomitos deta polea det ciguenal Apretar los tomillos dea pola del igi diiote. 25 Nin Montar Ia bancaula de motor. Apretar {A Tornilos de fa bancada del motor HA. Par de aprite 40 Nim + 80°. Utiizar lorailos nuevos. 4 Tomitos de la bancada del motor A. Par de oprote 25 Nm. Utiizartomnillos nuevos. LU Tomnils de In bancada del motor EX Par de aprite 60 Nim + 90°. Utiizartornilos nuevos. Comprobar ta alineacin dela bancada del motor G1 Holgura de ta bancada del motor: 14 mm i GF Molgura de fa baneada del motor. 10 mm minimo 1 Asegurarse de que ls tornilos de la bancada del motor 1 queden aineados con el borde de Ia bancada ll Montar 1 Deposit de expansion det refrigerante 1 Déposito de aceite de a servodtreccion Golocar a correa de distbucién en el roto tensor y et pion del arbol de levas. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje Wy B NOTA: Asegurarse de quo la correa quade tiranto entre fos pitiones em el lado no tensado. ‘Aojar la tuerca del tensor i Asegurarse cle que la orejeta de retencién dol tensor esté ningranada correctamente I Girar el lensor 5 veces totaimente a izquiondas y a derechas, dia tope a tope. Utiizar la herramienta nT 10020 Gitar el tensor totalmente a izquierdas y después tentamente a derechas hasta que ol indice HY quete alineado con la mmuesca Bl de la placa de asionto, Ubizar la herramienta n" T1020, /protar la tuerca del tensor MD. Par de apriete: 20 Nm Girar ef cigderal dos ueltas a derechas hasta el PMS del cilindro n® 1. NOTA: Girar el eigtonal otros 45° suavemente, sin parr, Comprobar la alneacién de las marcas do rosiaje Kd y A Asegurarse de que el indice 1 esté alineado con la muesca BB en la placa de asiento, Sino as asi: Repetir el procedimionto de tensado. Aplicar una fuerte presidn del pulgar sobre la vorea en ©, 1 indice WW y la muesca Bl deben distanciarse Soltar la presién del pulgar de la correa en Y’, Girar el cigheial dos vueltas a derechas hasta el PMS det cilindro n° 1 NOTA: Girar el cigiional otros 45° suavemonte, sin parar Asegurarse de que el indice Bl estéalineado con la muesca 8 en ia placa de asionto, Montar los componentes en orden inverso al desmontae pal A. Par deModelo: | A: Cédigo det motor: 1989-93 PG, 1H CT Cada 30,000 km - comprobar y ajustar, Excepto motor PG: No hay intervalo recomenvtado por el fatvicante. Motor PG. Cada 90,000 kan suslituise ef radio tensor). Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo det Vehiculo y su historial de servicio. Renulirse a los tntervalos de sustitucién de la cotrea de distibucidn al comienzo de este manual. COT sustitur (lambién debe ATENCION. Aunque un funcionamienta incomrecto de la cortea de distribuciin NORMALMENTE ocasiona darios en 1 motor, comprobar fa compresién de: todos kos calinics antes fe desmontar ta entata, OT GolliPassat Comprobar y ajustar Desmontar y montar Corrado: Comprobar y ajustar Desmontar y montar 0.50 1.10 030 4,10 COTE {© Liave de dos tolones ~ Matra V 159. Precauciones especiales © Desconectar of cabin de masa de ia batera, NO acer girar e} ciguefal o el arbol de lavas estan ta couroa de Aistibnicion esta desmontacla {5 Desmontar fas bigjlas para hacer giar con mayor facia at moter Hacer girar of motor en ef sentido de geo normal (A menos (Ne 56 ‘especitiqe lo conteario) TNO hacer gia el motor mediante el arb! de evas a otros pone, Respetsr todos fos pares de apricle Desmontajo 1. Desmontar. 4 Correas de arrastre auxiiares, Q Cubierta superior de distibucion KE 2. Girar el ciqieiial hasta el PMS del cilindro nw 1. Comprohar Ia alinnacion de las marcas de reglaje 1, Ey O 3. Si se desmonta la tapa de la culata: Utiizar la marca de reglaje de la parte trasera del pifién det Arbol de levas U. NOTA: Alinear la muesca con la superficie superior da. culata, 4, Desmontar: 'O Tomillas de la potea del cigiefal O Poteas del ciguefal 2 Polea de bomba de agua U Cubietta inferior dle distibucion 5. Allojar el tomillo del tensor 1. Girar el tensor a izquierddas para destensar la correa, Aprotar el tornllo sin bloquearin, 6, Savar la correa de distribucién, Golf 1,8 G6O/Rallye * Passat 1,8 G60 * Corrado 1,8 G60 Montaje 4. Comprobar la alineacién de tas marcas de reglaje Bl y 2. Si se desmonta ta tapa de la culata: Asegurarse de que la marca dle reglaja de ta parte trasera del pision del arbol de levas esté alineada EL NOTA: La muesca debe alinearse con la superficie superior de la culata, 3. Colocar la corraa de distribucién en el pidion del cigiefal y en el pifiin del eje auxitar, 4. Montar provisionatmente la potea del cigiefal con un tornillo apretado sin bloquear Comprobar ta alineacion de la marca de reglaje de Ia polea del ciguetal con la marca del pifién del eje auxiiar 1B 6. Colocar la cortea de distribucién en el pion del rbot de levas y ol rodilo tensor. 7. Girar el tensor a derectas hasta que la correa justo se pueda {arcer cogida con el indice y el pulgar 90° en. Utikzar la Have Matra V.15 8. Apretar e! tomillo del tensor E. Par de apriete: 45 Nev 9. Girar el cigderial dos vueltas a derechas. mprobar la alineacién de las marcas de reglaje By O |. Comprobar la tensién de la correa, 12, Moniar los componentes en orden inverso al desmontaje 13. Apretar los tornillos de la polea del cigliedal EY. Tornillos sin pestana: 20 Nm. Tornllos con pestafia: 25 Nm.Modelo: Golf 1,8/Turbo Ao: 1997-00 Cédligo del motor’ AGN, AGU, AGA, LENT Gada 30.000 km ~ comprobar y ajustar. Cada 180,000 km ~ sustituir (lambién debe rodilo tensor). Siempre debe ser fomado en cuenta el uso previo del | vehiculo y su historial de servicio. Remitirse a los Intervatos | de sustitucién de la comrea de distribucién al comienzo de este manual ‘Avoria dol motor ATENCION. Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distnbucién NORMALMENTE ocasiona dafios en ‘1 motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar la culala ON Desmontar y montar 2,20 COIR 1 Tespirrago y 1 tuerca, ambos de MS x 55 mn, Precauciones especiales Dnsconnctar el cable de masa de la bateria NO hacer girar of ciguefal 0 el dro de lavas cuando ta correa de Asiibuciin esta desmontada | Desenontar tas bulias para hacer girar con mayor facilkad of motor JE Hacer gitar el motor nf sentido de giro normal (a mens que sm ‘especie lo contraio) 18 NO hacer gare! motor mediante ol Arbol de levas w otras piiones, 1B Respetar todos los pares de aprile, Desmontaje 1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo. 2. Desmontar U Cubierta superior del motor. Q Carter inferior derecho det motor. O Faro derecho. UW Manquera dol intercambiador de calor al turboalimentador Correa de arrastre aunxiiar Q Tensor de la correa de arrastre auxiliar KX 3. Gitar el cigGiefal hasta el PMS del cilindro n° 1 4. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje B16 8. 5. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje del pifién del Arbol de lavas ED 6. Desmontar: U Depésito de expansion del reftigerante, NO desconectar las mangueras, LU Déposito de aceite de la servadireccién. NO desconectar las mangueras, LU Manguera de vapor de combustible desde el filtro de carbén al cuerpo de la mariposa U Cubierta superior de distribucion EB. 7. Apoyar el motor. 8. Desmontar 1 Tomitos de la bancada derecha del motor 13, \U Bancada derecha del motor. | Tomnilos del soporte de la bancada del motor El O Soporte de ta bancada del motor 'O Tomnllos de la polea del ciguefial 18 10 Polea det cigiiemal 0 Cubierta central de distribucién B |O Cubierta inferior de distibucién i 9. Introducic ef esparrago M5 en el tensor 1 " “Montaje 1 2 0. 1, 2 18. Colocarla tuerca y la arandela en el esparrago IB, Apretar la tuerca lo suficiente como para permitic que se pueda insertar una chaveta de bloqueo adecuada I NOTA: NO apretar la tuerca damasiado. Sacar la corea de distribucion NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje Ey B. Colocar la correa de distribucidn en el siguiente orden: Q Pifdn del igual QPindn de bomba de agua. Q Rodillo tensor O Piidn del arbol de levas. NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre {os piriones en el lado no tensado. Sacar la chavela de bloqueo I Quitar fa tuerca y el esparrago ID y IB. Girar ol cigitefial dos vueltas a derechas. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje By B. Montar el soporte de la bancada del motor Apretar los tomniltos del soporte de la bancada del motor a 45 Nm El ubierta inferior de distribucion Q Polea del cigienal Hl Q Tornillos de ia polea del cigiieriat 1. Apretar los tomillos de la polea del cigiefial IB. Par de apricte: 25 Nm, Montar la bancada del motor Apretar: © Tomnllos de la bancada del motor W. Par de apriete: 40 Nm + 90°. Utlizar tomillos nuevos. Q Tornillos de la bancada del motor Hl. Par de apriete: 25 Nm. 1 Tornillos de ta bancada del motor 9. Par de apriete: 60 Nm + 90°. Utlizar tornillos nuevos, Comprobar ta alineacion de la bancada del motor: UW Holgura de la bancada del motor: {4 mm Ui 'Q Hoigura de la bancada del motor: 10 mm minimo W. |G Asegurarse de que los tomillos de la bancada del motor 1 queden alineados con el barde de la bancada I. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.Modelo: Ato: 1994.98 Cédigo del motor: Tensor automitico 9A, ABF CLT ET Cada 30.000 km - comprobar y sustiuir en su caso, 'No hay intervalo recomendado por el fabricante Siempre debe ser tomado en cuenta ef uso previo det vehiculo y su historial de servicio. Remutrse a los Intervalos de sustitucién de ta correa de distnbucién al comienzo de este manual ‘Avoria del motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distribucién NORMALMENTE ocasiona dafios en el motor, comprobar la compresidn de todos os cilindros antes de desmontar fa culata, Ee Goltvento: Comprobar y alustar 0,90 Desmontar y montar 1,60 Passat: Comprobar y ajustar 0,70 Desmontar y montar 1,30 Corrado: Desmontar y montar 1,60 EERIE Precauciones especiales esconecine el eablo de masa de la baleria [NO hacer girar el cighefal 0 el érbol de levas cuando la correa de dstibucién esta desmontada, 1& Desmontar as bujias para hacer girar con mayor facitdad ol matar. 18 Hacer girar of motor en el sentido de gto normal (a menos que se ‘especiique lo contrario) NNO hacer grar of motor mediante ef Arbol de lavas u ots pitones Respetar lodos los pares de aptiete Desmontaje 4, Desmontar: O Correas de arrasire auxiliares. 'Q Tensor de la correa de arrastre auxiliar (si llova) (Q Cubierta superior de distribucién Bl 2. Girar et ciguenial hasta el PMS del cilindro n° 1. Comprobar la alineacion de las marcas de reglaje 8, By 0 3. Si se desmonta la tapa de la culata: Utiizar la marca reglaje de la parte trasera del pifién del arbol de levas I NOTA: Allnear fa muesca con Ja superficie superior de la culata, 4, Desmmontar U Tomillos de ta polea del cigilefial Eh U Polea del cigiieral U Polea de bomba de agua (si es necesario). UO Cubierta inferior de distibucién HL 5. Mojar la tuerca del tensor EJ, Girar el tensor a derechas para destensar fa correa, Apretar la tuerca sin bloquearia, 6. Sacar la correa de distribucién, 14 12, 18. 14. 45. GolffVento 2,0 16V * Passat 2,0 16V * Corrado 2,0 16V Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje By O . Si se desmonta la tapa de la culata: Asegurarse de que la rca de reglaje de la parte trasera del pirién del érbol de lovas esté alineada NOTA: La muesca debe superior de fa culata. inearse con la suporficio . Colocar la correa de distribucion a izquierdas empezando por el pifién del cigderial |. Girar ol tensor a izquierdas hasta que haga contacto con el tope. Utilizar ta llave Matra V,159 Ed Destensar hasta que las marcas queden exactamente alineadas i, NOTA: El motor debe estar frio. Apretar la tuerca dol tensor {. Par de apriete: 25 Nm, Girar el cigiieial dos vueltas a derechas. Comprobat ia alineacién de las marcas de regiaje By El ‘Comprobar a alineacién de las marcas del tensor 18) Si no es asi: Repetir el procedimiento de tensado, ‘Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre la correa en Las marcas det tensor deben desalinearse 18, Soltar la presién del pulgar de la correa enV Girar el cigirefial dos wueltas a derechas. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje @ y 0. Las marcas del tensor deberan alinearse de nuevo W Montar los componentes en orden inverso al desmontaje. Apretar los tornillos de la polea del cigiefial EI, Par de aptiete: 20 Nm. NOTA: Los orificios de los tornillos de la polea del cigiefal estan descentrados,Passat 1,6 1996-00 AHL Codigo dt motor: CETTE Cada 30.000 km ~ comprobar y sustituir en su caso, No hay intervalo recomendado por el fabricante, ‘Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo del vehiculo y su hislorial de servicio, Remitrse a los Intervalos de susttueiin de la correa deo disiibucién al comienzo de este manual. ‘Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamienta incorrecto de la correa de distribuciin NORMALMENTE ocasiona darios en et motor, comprobar la compresién de todos los elindros antes de desmontar la culata, COT Desmontar y montar 2,50 CET PTET Going de soporte — 9? 3360, Lave de dos tetones ~ Matra V 159. Precauciones especiales 1B Desconnctar el cable de masa dela halevia, NO hacer gira ol cigtiniat 0 | Abol de levas cusndo fa corr fistibueidn esta desmontada, esmontar las bujias para hacer girar con mayor faci of motor. acne gar el motor en of send de geo normal (a menos que se ‘ecperiique to contearn} [NO hacer grat el motor mediante of drbol de levas u otros pions. Respetar todos 1os pares de aprieo, de Desmontaje 41. Levantar y apoyar la parle 2, Desmontar 1A Cater inferior del motor. 1A Parachoques delantero, 1 Conducto de admision det fitro de aire Q Tomillo del panel delantero 3. Montar las quias de soporte n? 3369 en ol panel delantero a 4, Quitar fos tomillos del panel delantero EL y EL 5. Dosiizar el panel frontero hacia adelante 6. Dasmontar 1 Correa de arrastre auxiliar O Tensor da la correa de arrastre auxiiar 8 ibierta superior do distibucion 7. Girar ol cigiefiat hasta el PMS del cilindro 1 1 8. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje @ y @ 9. Desmontar: A Tomnitios de la potea del cigitefal EI 1Q Polea del cigiteial M, 1 Cubietta central de distribucién 1 \U Cubierta inferior de distibucién I 10, Aflojar fa tuerca del tensor MB. Girar el tensor a derechas lejos de la correa. Apretar la tuerca sin bloqueatla Sacar la correa de distribucién, NOTA: Si hay que volver a montar fa correa, marcar con tiza su sentido de giro. intara del vehi Montaje 10. " 2 13. 14, 16. 17. 18, 19, Comprobar la alineacién de las marcas « . Colocarla correa de distribucién en el pifién det cigienal y ol pifion de la bomba de agua |. Monta: 1 Cubierta central de distil 1. Cubierta inferior de distribucién ( 1 Polea del cigtieval Hl la polea det cigienal Apretar fos tomillos de la polea det cigu priete: 25 Nm. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje Colocar la correa de distribucién en el rodillo tensor y el pifién del Arbol de levas. NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre Jos plitones en el lado no tensado, ‘Aflojar la tuerca del tensor {8 Asegurarse de que la orejeta de relencién de! tensor esté ngranada correctamente I Girar el tensor 5 veces totalmente a izquierdas y a derechas, de tope a tope. Utilizar la lave Matra V.159, Girar el tensor totalmente a izquierdas y después lentamente a derechas hasta que el indice HH quede alineado con la muesca i de la placa de asienlo, Ullizar fa Nave Matra v.159. Apretar la twerca del tensor ill. Par de apriete: 20 Nm, Gitar el cigiefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del colindro a? NOTA: Girar el cigiiefial otros 45° suavemente, sin parar. Comprobar Ia alineacién de las marcas de reglaje Wy O Asegurarse de que el indice 1H esté alineado con la muesca {i en la placa de asiento. Aplicar una fuerte presion del pulgar sobre In correa en, El indice MH y la muesca Ill deben distanciarse Soltar la presion del pulgar de Ia correa en Girar el ciguefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del calindro n? 4. NOTA: Girar ol cigiieiial otros 45° suavemente, sin parar. Asegurarse de que el indice MH este alineado con la muesea Men ta placa de asiento, ‘Montar fos componentes en orden inverse al desmontaje 1B. Par de[AD 11306] (50 Nm)Passat 1,6 1996-00 ADP. LAN ‘Cada 30,000 km ~ comprobar y sustituir en su caso. No hay intervalo recomendado por el fabricante, Siempre dabe ser tomado en cuenta el uso previo del vehiculo y su historial de servicio. Remitirse a los Intervalos de sustitucién de la comrea de disthbucién al comienzo da este manual ‘Averia del motor ATENCION, Aunque un funcionamianto incorracto de la ‘covrea de distribuciin NORMALMENTE ocasiona danos en fel motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar fa culata, La informacién no COE 1 Guias de soporte ~ n° 3368, 1m Lave do dos tetonns - Matra 159, Precauciones especiales Doscnancine el cable de rasa de ta batera, NNO hacer git el cigievial 0 obo! de lovas cuando fa comren de tstutniciin esth desmontada 1 Desmontv ns bujins para hacer grar con mayor feta o motor BF Hacer gia et motor ent sent de gi taxa (a menos ue se ‘especifique lo contrario) {= NO hacor gear el motor mediante ol bol de evas u as pions 1 Respetar tados 1 pares de aprile Desmontaje 4. Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo 2. Desmontar: \O Cérter inferior del motor. U Parachoques delantero, LU Conducto de admision det fitro de aire Q Tomitlo del panel detantero 3. Montar las guias de soporte n® 3369 en el panel delantero 4 4. Quilar los tornilios del panel delantero Ely O. Destizar el panel frontero hacia adelante, Desmontar: U Correa de arrasire auxiliar. \U Tensor de Ia correa de arrasire auxiliar BS | Cubierta superior de distibucion 1. 7. Girar el ciguefiat hasia el PMS del cilindro n° 1 Comprobar la alineacién de las marcas de regaje Hy I. Desmontar: Q Tomnillos de ta polea del cigiieital 1 Polea det ciguerial 1. LU Cublerta inferior de distribucién Ut. 10. Aflojar el tornitio del tensor Ill Girar el tensor a derechas lejos de la correa. Apretar el tornilo sin bloquearto. |. Sacar la cortea de distibucién NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro. Montaje 10, " 12, 13. 14. 15, 16 Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje O. Colocar la correa de distribucién en el pifién dal cigiiafal ‘Montar provisionalmente la polea del cigieital (con un tornilla) 1. Comprobar la alineacién de la marca de reglaje de la polea del ciguenal con la marca del pifidn del eje auxiliar Colocar la correa de distribucién en el rodillo tensor y el pidion dol arbot de levas NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre los piiiones en ef lado no tensado. ‘Aflojae el tornillo del tensor KEL Girar el tensor a izquierdas hasta que el piston A quede tolalmente extendido y el piston B se halle elevado 1 mm aproximadamente i, Ublizar la lave Matra V-159. Apretar la tuerca del tensor If, Par de apriete: 25 Nm, Girar el ciguerial dos vueltas a derechas hasta el PMS del calidon? Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje By O Desmontar ta tapa del distribuidor. Asegurarse de que el brazo del rotor del distribuidor quede alineado con la marca para el cllindro n° 1 en el cuerpo del istribuidor 1, Asegurarse de que el borde superior del pistén 8 del tensor ‘e516 alineado con la seccién C6 que la dimensién "X' sea de 25-29 mm MB Desmontar: 12 Tomillos de la polea del ciguenal 1G Polea del cigitenal 0. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje Apretar los tomillos de la polea de! cigitefial E. Par de apriote: 25 NoModelo: Passat 1,8 Ao: 1996-00 Codigo del motor: ADR INET Cada 30.000 km ~ comprobar y sustiluir en su caso, No hay intervalo recomendad por el fabricante, Siempre debe ser tomado en cuenta ef uso previo del vehiculo y su historial de servicio. Remitrse a los Inlervalos de sustitucién de ta correa de distibucién al comienzo de este manual. ‘Averia del motor ATENCION, Aunque un funcionamiento incorrecto da ta correa de distibucién NORMALMENTE ocasiona daiios en ‘81 motor, comprobar la compresién de todos tos cilindros antes de desmontar la culata, LT La informacion no esta disponible, OT Guin de soporte ni 3969, Precauclones especiales Desconectar of eabie da minsa dala boteva NO hacer gitar cigitefa o et bel de levas cuando ta correa de ‘dstnbucén esta desmontada DBesmontar las buiias para hacer girar con mayer facitdad et motor. Hacer gaol motor en ol sentio de giro normal (a menos que x0 ‘esprit lo contrat). NO hacer gira el motor madante el Arbo! de lavas Respotar todos fos pares de aprite tro pone, Desmontaje 4, Asegurarse de que la temperatura del refigerante sea superior a 30°C, NOTA: Para que ol vastago empujador del tensor quede comprimido en el cuerpo del tensor. 2. Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo, 3. Desmontar: Caster inferior dot motor O Parachoques delantero, U0 Conducto de admision del fitro de aire, 'Q Tomiio del pane! delantero KI, 4. Montar las guias de soporte n° 3369 en el panel delantero a 5, Quitar los tornitos del panel delantero EL y EB 6. Desizar et panel frontero hacia adelante, 7. Desmontar, Correa de arrastre auxiliar 'Q Tensor de Ia correa de arrastre auxiiar & O Cubierta superior de distrib A 8. Girar ef cigtefial a derechas hasta ef PMS del cilindro n” 1 8. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje Hy 10. Desmontar U2 Tomitlos de ta potea del cigilefial Q Polea det cigivetal Q Cubierta inferior de distibucién Hl 11. Girar et rodilo tensor lentamente a izquierdas hasta que 10s ‘1 vastago empujador y el cuerpo del tensor estén alineados Ml. Uliizar una liave Allen de 8 rm I 12. Fijar en posicién. Utiizar un pasador de 1,5 mn. NOTA: NO aflojar los tornillos de! tensor BB. 13, Sacar fa correa de distibucién, NOTA: Si hay que volver a montar la corres, marcar con liza su sentido de giro. 10, " 12 ‘Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje BL Colocar ta correa de distribucién en el piién del cigieial y ‘en el pin del eje au» Montar. 1 Cubierta inferior de distribucion O Polea del cigdenat IB. U Tomillos de la polea del cigiefal Apretar los tomilios de la polea del cigitefa sin bloqueartos a 9. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje de la polea del ciguefial ». Colocar la correa de distribucién en el rodilo tensor y el piriin del Arbol de levas, NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre los pifiones en of lado no tensado. - Girar e! rodillo tensor a izquierdas hasta que la chaveta de bloqueo pueda sacarse fH, Utiizar una llave Allen de 8 mm i Girar el rodilo tensor a derechas hasta que el vastago empujador esté completamente extendido WB. Girar el ciguerial dos vueltas a derechas hasta el PMS del Gilindro 01 omprobar la alineacion de las marcas de reglaje Hy EL Apretar los tornilos de la polea del ciguiehal ED. Par de apriete: 25 Nm. Montar los componentes en orden inverso al desmontajaModelo: Passat 1,8 Turbo Ai: 1996-00 Cédigo del motor: AEB, eT Cauda 30.000 km — comprobar y sustiluir en su caso, No hay intervalo recomendado por ol fabricante. Sienypre debe ser tomado en cuenta el uso previo dat vehiculo y su historial de servicio. Remitrse a los Imervalos de sustitueién de la correa de distbucion al comienzo de este manual. EOI ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de ta correa de cistribuciin NORMALMENTE ocasiona dafios en el motor, comprobar fa compresin de todos los cilincros anies de desmontar ta culata La informacion no esta disponible. POET Gains de soporte — 9? 3960. 1m Inve ce dn totones - Matta V.15 Procauciones especiales 1 Dosconectar el eable de masa de ta bateria NO hacer gira el ciquieial al Arbol de levas cunndo Ia conan de Hiskibucidn este desmontada | Dosmonta as bias para hacer girar con mayer foeldad el motor 1M Hacer gitar ef motor en el sentido de gio normal (a menos que $0 ‘especitique lo enatintio}, 1m NO hacer gia’ el molar mediante ol Arbol de levas w otros ones 1 Respetar todos ios paves de apie, Desmontaje 1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehicuto. 2, Desmontar Carter inferior de! motor. LO Parachoques dolantero. Q Conduct de admisién del ftro de aire 1O Tornillo del panel delantero HE 3. Montar las guias de soporte 1? 3369 en el panel delantero a 4, Quilar los tomnilos del panel delantero EI y 1 5. Deslizar ol panel frontero hacia adelante 6, Desmontar: | Correa de arrastre auxiliar |G Tensor de Ia correa de arrastre auviliar ‘G Cubierta superior de cistribucién GL 7. Gitar el cigiefial a derechas hasta el PMS det ciindro a” 1 Gomprobar la alineacién de las marcas de reglaje HA y EL 8. Desmontar LU Tomilios de la polea det ciguenal © Q Polea cat cigiemat Hi |G Cubierta inferior de distribucion M 9, Mlojar el tornillo del tensor IB, Girar el tensor a derechas lejos de la correa. Aprotar el tornilo sin bloquearto, 10, Sacar la correa de distribucién, NOTA: Si hay que volver a montar fa correa, marcar con tiza su sentido de giro, |. Apretar los to Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje . Colocar la correa de distribucién en el pifién del cigitefal y en ol pifién del eje auxiliar Montar: | Cubierta inferior de distribucion 1 Polea del cigiierial I Q Tomillos de la polea de! ciguenal E1 illos de la polea del ciguefial sin bloqueartos comprabar la alineacion de las marcas de reglaje de la polea de! cigiiefal WL Colocar Ia correa de distribucién en el rodillo tensor y el pifién del arbol de lavas. NOTA: Asegurarse de que 1a correa quode tirante entre los pifiones en ef Jado no tensado. Alojar el torvillo del tensor W. Girar el tensor a izquierdas hasta que el piston A quede totalmente extendido y el pistén B se halle elevado 1 mm aproximadamente i, Utiizar la llave Matra V.159. Apretar el tornillo det tensor ffl, Par de apriete: 25 Nm Girar el cigliefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del cilindro "1 Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje Wy U. Asequrarse de que el borde superior del pistén B del tensor ‘este alineado con la seccién C 0 que la dimensién °X’ sea de 9 mn i |. Apretar los tomillos de la polea del cigtievial I. Par de apriete, 25 Ne Montar fos componentes en orden inverso al desmontajeModolo: Passat 2,8 30V Ai 1996-00 Cédigo del motor; ACK CELA Cada 120,000 km todilo tensor). Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo del vehiculo y su historiat de servicio. Remilirse a los Imervalos de sustituciin de la correa de distibucién al comienzo de este manual. sustiluir (fambién debe sustituirse el ‘Averia del motor ATENCION. Aunque un funcionamiento incorrecto de la - eonrea de tistribuciin NORMALMENTE ocasiona datos en el motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar ta cufata, MOET Desmontar y montar Horramiontas ospeciales 1 Herramienta de bloquee del ciguefial ~ n? 3242. 1 Horraminnta de bioqueo de éxbol de leva — n° 3391 18 Fstactor de ign del debol de Invas ~ n° 003 Precauciones especiales 1% Desconectar el cable de masa de Ia baleria | NO hacer ira el cighefialo el rbot de levas cuando la carraa de ddstibuciin esta desmantada | Desmontn’ ls bujias para hacer girar con mayor facdad el motor. 18 Utacer gine el motor en ol sentiord giro normal (a menos que se cespeciique Io cootnrio} NO hacer girar el motor mediante ol acho! de fevas u ols pitones. 1 Respetar todos tos pares de aprite, Desmontaje 4. Desmontar: LU Ventitador viscaso (roscado izquietdo). 1 Correa de arrastre auxiliar 1Q Tensor de la corea de arrastre auxiiar 0 Cubiertas de distibucién HI, Bly 2. Girar el cigiefial hasta el PMS del cilindro n° 3 3. Comprotar ta alineacion de las marcas de regiaje deta polea dol cigitefial El. 4. Los orificios grandes de las barras de bloqueo del pifiin del arbol de levas deben encararse entre si EI 5. Sino es asi: Girar el cighefial una vuella a derechas, 6. Dosmontar el tapén obturacor del carter del cigievial Atornillar la herramienta de bloqueo del cigieial n” 3242 NOTA: Ef orificio del PMS del brazo del cigiiefial debe estar alineado con el orificlo del tapén obturador. 7. Gitar 1 rodillo tensor a derechas hasta que los orificios en el vastago empujador y el cuerpo dat tensor estén alineados, Uilizar una lave Allen de 8 mm EE. Retener el vastago ‘empujador con un pasador de 2 mm de didmetro inttoducido. por el orifcio en al cuerpo del tensor KI 8. Desmontar: 1 Tomillos de ta potea del cigiefial KI 1 Potea del cigitefial LU Soporte del ventilador viscoso, LO. Cubierta inferior de distibucién Correa de distiibucién, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con fiza su sentido do giro. ~“Montaje 1. Desmo 'Q. Tomillo de cada pin de arbol de levas 1B Q Barra de bloqueo de cada pion de arbol de levas HI 2. Alorillar un tornillo M10 en el Arbol de levas para que sieva de soporte del extractor. 3. Sotar los piftones de arbol de levas del extremo cénico Uilizar el extractor 0° 3032 18 4, Monta: ‘Q Barras de bloqueo &. 4G Tornitlos 1. 5. Apretar el torillo de cada piién de Arbol de levas sin bloquearlo 6, Asegurarse de que los piiones de arbol de levas puedan 4irar libremente sin incinarse 7. Colocar la correa de distibucién 8. Montar la herramienta de bloqueo en los arboles de leva Herramienta n? 3394 9. Girar el rodillo tensor un poco a derechas. Utizar una tlave ‘Alen de 8 mm EL. Sacar el pasador del cuerpo del tensor para tiberar el vastago empujador 410. Montar una tlave dinamométrica en et hexdgono del tensor a 11. Tensar la correa de distribucién a izquierdas a 15 Nm i 12. Desmontar la llave dinamométrica 42, Apretar el tornllo de cada pifin de Arbol de levas a 55 Nm @. 44, Montar ta polea del cigtiefia I 45. Desmontar: (Q Herramienta de bloqueo de Arbol de levas Q Herramienta de bloqueo del ciguenal KI 416. Montar ol tapén obturador. 17, Apretar los tomillos de la polea del ciguefial 1. Par de apriete: 25 Nm. 18. Monar los componentes en orden inverso al desmontaj.Modelo: Sharan 1,8 Turbo Ato: 1997-00 CCOdigo dot motor: ASH CETL Cada 30,000 km ~ comprobar Cada 120.000 km ~ sustituir (también debe sus rodilo tensor). Siempre debe ser fomado en cuenta ef uso previo det vehiculo y su historia! de servicio. Remilirse a fos Intervalos de sustiluciéin de fa correa de distribucién al comienz0 de ste manual, inse el ATENCION. Aunque un funcionamiento incorrncto de ta omen de distibucisn NORMALMENTE acasiona danas en ‘ef motor, comprobar la comprasién de todos los eilindros antes de desmontar la culata, Ses co Comprobar y ajustar 130 Desmontar y montar 2.20 COMTI Wt espitrago yt tieeca, ambos de M5 x 55 mm. el cable de masa de Ia hateria NO hacer girar ol righefal 0 eb rbot de Tevas cuanda ta corre de dlshunin esta desmontada, !Desmnntar Fs huis para hacer gic con mayor facia o inten. Hacer gare} motor en el sentido ce gio normal (a menos que se fespeciique io cantano) NO hacer girar el motoe mediante of abot de lavas w otras pitones. 1 Respetar tovos lor pares de apie Desmontaje _ 1. Levantar y apoyar ta parte delantera del vehicula, 2. Desinontar | Conjunto det filtro de alte | Carter inferior del moto |. Manguera det intercambiador de calor al tutboalimentador | Soporte dle ta manguera dal intercambindor de calor al lurboalimentador 4 Correa de arrastre auxiliat Tensor de fa cornea de arrastre auxiiar KD U Cubierta superior de distebucién EL 3. Girar el cigueiiat hasta el PMS del cilindro n° 4 4, Comprobar la alineacién de las marcé ito cigiial KI da reglaje dela polea 5. Comprobar ia alineacién de las marcas de reglaje del pian Ul arbol de levas Eb 6. Apoyar el motor 7. Desmontat G Tomnilos de ta bancada derecha del motor BL y I | Tuercas de la bancada derecha de! motor Hd Q Bancada derecha de! motor. |G Tomitos det soporte de ta bancada del motor B. Soporte de la bancada del motor, 1 Toinilos de ta poten det ci 1 Polea del eiaienal BL UO Cubierta central de distibucién il 4 Cubierta inforior de distribucién HL 8. Introducir el espiriago MS en el tensor tf 8. Colocar la tierea y Ia arandeta en el esparrage Wl. Apretar la luerca to suficiento como para peamitir que se pueda insertar tuna chaveta de bloqueo adecuada Wl NOTA: NO aprotar Ia tuerca demasiado, 40, Sacar la correa de distibucién, NOTA: Si hay que volver a montar fa correa, marcar con tiza su sentido de giro. Montaje 4. Comprobar ta alineacién de las marcas de reglaje del pion del Arbol de levas 2. Colocar la correa de distribucién en el 3. Monta: Q Cubierta inferior de distribucién HB. Polea det cigiienal 'D Tomillos de ta polea del cigueniat (1 4, Apretar los tornillos de la polea del cigiefal sin bloquearlos. a. 5. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje de la polea del ciguefial EL 6. Colocar la correa de distribucién en ol resto de piiones en el siguiente orden’ U2 Pinén de bomba de agua, 1 Rodilo tensor. |Q Pinion dal arbol de levas. NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre los pihones en ef lado no tensado. 7. Saar la chaveta de bioqueo Bl. 8. Quitar la tuerca y el esparrago MB y I. 9. Girar el cigiefial dos vueltas a derechas. 10. Comprobar ta alineacién de las marcas de regiaje Ey 11. Montar el soporte de la bancada del motor. 12. Apretar los tornillos del soporte de la bancada del motor a 45 Nm BL. 13. Apretar los tornllos de la polea del cigiefal EI. Par de apriete: 25 Nm, 44. Montar. 12 Cubierta central de distribucion ti 8 Bancada del motor 15. Apretar: U Tomillos de la bancada del motor 1, Par de apriete: 60 Nm. Aceilar iigeramente la rosca Tuercas de la bancada de! motor Ed. Par de apriete. 55 Nm, LU Tornillos de ta bancada del motor I. Par de apriete: 60. Nm. Aceitar ligeramente la rosca 16. Montar los componentes en orden inverso al desmontaie. fon det cigiefalModelo: Transporter 2,51 No: 08/95-98 CCbdigo det motor: ACU, AET CETTE Carla 30,000 km ~ comprobar y ajustar, sustituir on su caso. Cada 120.000 km - sustituir(lambién debe sustiluirse e! radillo tensor), Siempre debe ser tomado en cuenta ef uso previo det vohiculo y su historial de servicio. Remitise a los Intervalos do sustilucién de fa correa de distibucién al comienzo de este manual ‘Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de fa Correa de distribucién NORMALMENTE ocasiona dafios en ‘ef motor, comprotar la compresién de todos los cilindras antes de desmontar ta culata. EET Comprobar y ajustar 4,30 Desimontar y montar 250 Herramientas especiales Herramionta le blonuen del antvibrador del cient ~ n° 3419 Lave para rodilo tensor ~ a" 3355; Precauciones especiales 1 Dosconctar el cable lo masa de la batria TNO hacer gira ciginfal el Arbol de eva cuando la corre fietntnciin ests desmontats DDasmanar las bujins parm acer girar con mayor facia el mator. Hacer gat et motor en et sentido de gro normal (a menos. que ‘especifq i eontran) NO hacer quae ef mnlar mestiante el Arbol de levas W otro piftones Respetar locos los pares de apie Desmontaje 4. Desmontar el carter inferior del motor. 2. Desmontar |B Correa de arrastre auxiiar Q Cubierta superior de distribuciin Ek 3. Girar el cigiiefal a derechas hasta el PMS del ciindro 0 1. 4. Comprobar (a alineacin de las marcas del PMS El 6 EL 5. Asequrarse de que Ia marca de reqlaje del pifidn dol érbol de lavas esté alineada con la marca de la cubierta trasera de distribucién EL 6, Bloquear el antivibeador del cigliefal.Utlizar la herramienta 8° 3419 E1. Quitar el tomitlo central BB, 7. Desmontar Cuatro tomnilos del antivibrador del cighenal H. 1 Amortiquador del cigitefial El LL Cubierta inferior de distribucion BA 8. Aflojar et tornillo del tensor IB. Retirar e! tensor de la correa 9, Sacar la correa de distsibucion, Montaje 1 10, 1 12 13, 14. 45. |. Asequrarse de que el cigueial esté en el PMS del ciindro nt . Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje By ibucién empezando por el pién det Montar: UL Cubierta inferior de distibucién FL LU Amortiguador del cigiefal | Cuatro tomnillos del antivibrador del ciguenal HL Apretar los tomillos del antivibrador del cighefial HE. Par de priele: 20 Nm + 90°. ‘Montar et tornillo central del antivibrador del ciguerial 1 Bloquear el antivibrador del ciguefal. Utiizar la herramienta 3419 . Aprotar ol tomnillo central al par especificado: 2 Longitud "X' det tornilo 65 mm — 460 Nm Q Longitud "X’ de! tornillo 110 mm ~ 160 Nm + 180° 1 . Desmontar la herramienta de bloqueo BL. }. Girar el rodillo tensor lentamente a derechas hasta que los bordes derechos de! indice Ill sobrepase el borde derecho dol indice HH. Utiizar la herramienta n° 3355 O). Girar lentamente el rodillo tensor a izquierdas hasta que los bordes derechos de los indices queden alineados 0 y Utiizar la herramienta n° 3355 BB ‘Apretar el tornitlo det tensor a 20 Nm Ed Girar el cigilerial dos wueltas a derechas hasta el PMS det cilindro n° Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje By Asequrarse de que los bordes derechos de los indices de! tensor estén alineados fll y IH, Sino es asi: Repetir los procedimientos de tensado, Monlar los componentes en orden inverso al desmontaie.Modelo: Polo 1,7 SDI * Polo 4,9 SDI No: 1995.99 Cédigo del motor: AGD, AHG, AKU. CETL Motor AHGIAKU: Cada 60.000 km ~ susti textile tensor) Motor AGO: Cada 90,000 km ~ sustituir (lambién debe sustiwirse o tolilo tensor) Siempre debe ser tomado en cuenta el uso pravio det vehiculo y su historial de servicio Remilrse a los Intervalos de sustituctin de ta correa de distibucién al comienzo de este manual. ir (también debe sustiluirse el EO ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de ta correa de distobucién NORMALMENTE acasiona darios en ef motor, comprobar Ja compresién de todos los cilinsros antes de desmontar fa culata, SCT Desmontar y montar 2,20 COT 15 Chavetn de bloquen dt pindn de bomba de inyseckin — n° 2064 Paina dle posiclonada del Arbol de lovas 9" 265A. 1 Lisve ce dos totones ~ ni? 3387, Precauciones especiales 1 Docronectar cable re masa le Ia tetera NO hacer gira ol cijieral ot bol do lavas cuando ta cana de tistihucibn esta desmontada 18 Daemaniar las hajine de Incandescancin para hacer gitar com mayor facili el motor Hacer gia el motor en ef sentido de gira normal (a menos que se fsneiique lo contenio) {NO hacer girar el motor mediante el arbol de levas «otros pines | Respetar todos fos pares da aptiete | Comprotar reqlaje dala homba da inyecridin desel después de cambiar Ia correa ~ remitrse al manual Auladata Datos Diesel Desmontaje 1. Apoyar el motor. 2, Dasmontar: O Proteccidn aistante, 1 Filtro de aire | Correa de arrastre auxiliar |Q Barra inferior de fjacién det motor | Cubierta superior de distribucién 1D Tapa de culata, 'O Rancada del motor. 2 Soporte 3. Girar ol ciginefal hasta ot PMS del citindro nt. Gomprobar Ia alineacion de las marcas de regiaje del volante EI 4, Mootar la platina de posicionado n? 2065A a la parte posterior del arbol de levas EI. Centrar el érbol de levas utlizando galgas de espesores. 5. Bloquear el pifién de la bomba de inyeccién KI. Ulilizar ta horramienta n® 2064. 6. Aflojar Ia tuerca del tensor EH. Girar el tensor a izquierdas lejos de la correa. Apretar ta tuerca sin bloguoarla 7. Bajar el motor un poco, 8. Desmontar: UW Polea de bomba de aqua \U Tornillos de la polea del cigiiefial EL 1 Polea de! cigiiefal U. Us Tensor de la correa de arrastre auxiliar 4 Cubierta inferior de distabucién \Q Rodilo guia Mi 4 Corea de distribucion, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con lira su sentido de giro. Montaje 4. Comprobarta alineacin de las marcas de reglaje del volante 4s 2. Asegurarse de que ta plalina de posicionado del Arbol de. levas esté montada correctamente Ed 3. Asegurarse de que la chaveta de bloqueo esté bien colocada ‘en el pifiin cle la bomba de inyeccion 1 4. Afiojar el tornillo del pifion del arbol de levas 1/2 vuelta HL 5. Solar el pinion del extremo cénico utlizando un punzén ‘expulsador a través del onificio de la cubierta trasera de distribuewn, Asegurarse de que el pion pueda gear sobre el ‘extreme chnico. 6. Colocar la correa de distibucién a izquierdas empezando por el pifién del cigueial, Asegurarse de que la correa quede tirante entre los paiiones 7. Sacar la chaveta de bloqueo del pinén de la bomba de inyeeci6n B. 8. Montar el rodillo guia I. Apretar el tornillo a 25 Nm, 9. AMojar ia tuerca del tensor 1. 10. Girar el rodillo del tensor automatico a derechas hasta que a muesea y la marca elevada en el tensor se alineen Utiizar la tlave n® 3387 11. Apretar la tuerca del tensor a. 20 Nm EL 12, Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje del volante EL 13. Apretar el tornilo del pifion det drbol de levas a 45 Nm 14. Desmontar ta platina de posicionado det rbot de levas OL 15. Girar el cigitefial dos vueltas a derechas hasta alinear las marcas de regiaje Kl 16. Asegurarse de que pueda montarse la platina de posicionado del Arbol de levas EI 17. Asequrarse de que pueda insertarse la chaveta de bloquee fn el piién de la bomba de inyaccion EA 18. Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre la correa. Las marcas del tensor deberan desalinearse 18) 49. Solar la presién det pulgar de la correa, Las marcas det tensor deberan alinearse de nuevo WB. Sino es asi: Repetir Pl procedimiento de tensado. 20. Montar: | Cubierta inferior de distribucion | Polea del ciguenal W. 24. Apretar los tornilos de la polea del cigienal H. Par de aptiele: 25 Nm 22. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.[AD10983]Modelo Polo 1,9D * Caddy Pick-up 1,90 Ato: 1995-00 Codigo dal motor: AEF TTL Carla 30.000 km = comprobar y ajstar. Cada 90,000 km — sustitur. No hay intervalo recomendado por ef fabricante, Siempre debe ser tontado en cuenta al uso previo del vehicula y su historial de servicio, Remitcse a los Intervalos de sustitucisn de la correa de distrbucién al comienzo de este manual ETT ATENCION: Aunque un funcionamienta incorrecto de ta correa de disinbucién NORMALMENTE ocasiona dafos en el motor, comprobar fa compresién de todos los ellindros antes de dlesmontar ia culata, Tiempos de reparacion — horas Dosmontar y montar 2.20 COMI {1 Chaveta de bloqueo de In bomba de inyecri¥in — n? 9359) 1 Platina de posicionado del Artot de lavas ~ n” 2066A. Lave de cos etones n° 3387, nes especiales DDesconectar el cable de masa da ta balerin [NO hacer gira el cighefal 0 el drbol de levas cuando In comea de dlistiburion esta desmontada Desmontar is bulias de incandesemncia pinta hacer gar eon mayor Tacilidad el motor Hacer girar el motor en sentido de gro normal (a menos que $= ‘especiique lo contrano), |NO hacer gar el motor mortiante et tol de levas u otros pitones. Respetar todos ls pares de apr Comprobar el reqlaje de la bornba de inyeccidn diesel despubs de ceambiac la core Desmontaje 1. Apoyar el motor 2, Desmontar LU Proteecién aistante, 10 Fillo de aire. Q Correa ie arrastre auxiiar | Barra inferior de fjacién del motor |Q Cubierta superior de distribuckin El O Tapa de cual 1 Baneada del motor. 1 Soporte #2 3, Girar el cigiiefal hasta el PMS del cilindro a” 1, Comprobar {a alineacidn de las marcas de regiaje del volante Bl 4. Montar ta platina de posicionado n° 2065, a la parte Posterior del Arto de levas EI. Centrar el arbol de levas uiizando qalgas de espesores. 5. Insertar la chavela de bloqueo en Ia bomba de inyeccion El. Horramienta n° 3359, 6. AMlojar fos tomillos del pifdn de la bomba de inyeccion 1 NOTA: NO affojar ia tuorca del cubo de ta bomba de inyeccién, 7. Rilojar ta tuarca dol tensor Fd. Gitar el tensor a izquierdas lejos de la correa, Apretar fa tuerca sin bloqueata. 8. Rajar el motor un poco. <9. Desmontar: 1 Polea de bomba de agua, ‘2 Tomillos de ta polea del cigitefial Q Polea del cigiefial I. Tensor de la correa de arrastre auxilar 2 Cubierta infenior de distribucién IB Correa de distribucion, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con liza su sentido de giro. eS Montaje 1. Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje del volante 8 2. Asequrarse de que la platina de posicionade del arbol de levas esté montada correctamente EL 3. Asequrarse de que ta chaveta de bloqueo esté bien colocada en la bomba de inyeccién 4, Aflojar el tornillo del pirién del arbol de levas 1/2 vuelta ID, 5. Soltar el pifién del extremo c6nico utiizando un punzén expulsador a través det orifcio de la cubierla trasera de \listibucion. Asegurarse de que el pifion pueda girar sobre el lextremo cénico, 6. Colocar la correa de distribucidn a izquierdas empezando por el pihn del cigierial. Asegurarse de que la correa quede tirante entre los pifiones. far el rodilo del tensor automatico a derechas hasta que la muesea y la marca elevada en el tensor se alineen BB. Utiizar la lave n? 3387. 8. Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm HL 9. Apretar el tomillo det pindn del drbol de levas a 45 Nm 10. Apretar los tomnillos del pifién de la bomba de inyeccidn a 25 Nm G. 11. Desmontar: A Chaveta de bloqueo de la bomba de inyeccién U Platina de posicionade del Arbol de levas EI ar el cighefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del caindro a? 4 13, Comprobar ta alineaciin de las marcas de reglaje det volante EI. Asegurarse de que pueda montarse la platina de posicionado del arbol de levas HL. 14. Asegurarse de que pueda insertarse la chaveta de bloqueo en la bomba de inyeccién 15. Sino es asi: Aflojar los tomnillos del pién de ta bomba de inyeccién . Girar el cubo det pifiéon hasta que la chavela de bloqueo pueda insertarse, Apretar los lornillos a 25 Nm. 16. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje 17. Apretar tos torrillos de la potea del cigiiefial a 25 Nm EL 12Modelo: Ato: 1995-00 Cédkigo dal motor: AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE LITT Cada 30.000 km — comprobar y ajustar. Cada 90.000 ken ~ sustitur. (1.9 SI: También debe sustituirse el rodilo tensor) ‘Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo det vehiculo y su historial de servicio Remilrse a los Intervalos de sustitueiéin de la cotrea de. distbucién al comienzo de este manual ‘Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorecte do la conrea de distribucin NORMALMENTE ocasiona dafos en ‘ef motor, comprobar fa compresién de todos los cilindcos antes de desmontar ta cutala, ICTY Desmontar y montar 1,90 Horramientas especiales 1 Chaveta de bloquen det pin do homba de inyecein ~ n° 2064 Biatina de posicionado del Arbol de lavas — 1” 2055, 1 Liave cle dns totones ~ Matra V.189, Precauciones especiales 1 Dascanectar el enblo de masa deta tates NO hacer gira original ol Arbol ee levers cuando la corren de Aistibuebn osth desmontada 15 Dasmonta las baja de incandesr mayor Tacidad el motor Hacer gitar el motor en ef sentido de giro normal (a menas que sr speciique lo conteado) NO hacer gitar el motor mediante ol Arbol de levas u alos pinones: Raspetar tos ls pares de apiete CComprobi’ el reqlaja de ta Bomba de inyeccitin dist despise cambiar la correa ~ remilsse al manial Autodata Datos Diesel J para hacer gar eon Desmontaje 1, Dosmontar 1O Filtra de aive 0 Correats) de arrastre auxiliat(as), LU Tensor de la cortea de arrastre auxiliar bierta superior de distribucién Bl 1 Tapa de culata 2, Girar el cigiiefal hasta el PMS del cilindro n° 1, Comprobar {a alineacion de las marcas de regiaje del volante EL 3. Montar Ia platina de posicionado n° 2065A a la parte postorior del arbol de levas EI. Centrar el arbol de levas, ullizando galgas de espesores. 4. Bloquear el pitién de Ia bomba de inyeccién. Utlizar In hotramienta n” 2064 5, Dasmontar | Polea de bomba de agua 'Q Tomillos de la polea det cigienal EY O Polea del ciqtienial BL 3 Cubierta inferior de distibucién 6. Afojar la tuerca del tensor EI. Girar ol tensor a izquiercias lejos de la correa, Aprelar fa tuerca sin bloquenta, 7. Dasmoniar 1 Rodilo quia UO Gorrea de disteibucién, NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con liza su sentido de giro, Plién de una pieza de a bomba de inyeccion 4, 2 13, 14, 45. 16. 17, 18, 19. 20. 2 22 23 Polo Classic 1,71,9 SDI * Polo Classic 1,9 TDI * Caddy 1,7/1,9 SDI * Golfivento 1,9 SD pmprobar la alineacién de las marcas de reglaje del volante Asegurarse de que ta platina de posicionado del Arbol de levas esté montada correctamente KI Asegurarse de que la chaveta de bloqueo esté bien colocada fen el pition de ta bomba de inyeccién ES |. Aflajar el torillo del pidién del arbol de levas 1/2 vuelta Ml Soltar el pifwén del extremo cOnico utilizando un punzén expulsador a través del onificio de la cubierta trasera de distnbucién. Asegurarse de que el pion pueda girar sobre et ‘extreme cénico. . Calocar la correa de distribucion a izquierdas empezando por el pinén del cighefal. Asegurarse de que la coreea quede lirante entre los pifones, /. Montar el rodillo guia EI. Apretar el tornillo a 25 Nin, sacar la chaveta de bloquee del pitén de la bomba de inyeccién, ‘AMlojar ta tuerca del tensor Girar el rodillo del tensor automatico a derechas hasta que ta muesca y la marca elevada en el tensor se alineen Bl Ulizar la Have Matra V.159 I Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm 1 ‘Comprobar la alineacién de tas marcas de reglaje de! volante Hl. Apretar el tomillo del pin del arbol de levas a 45 Nm Desmontar la platina de posicionado del arbol de levas EL Girar el cigiefal dos vueltas a derechas hasta alinear las marcas de reglaje EL Asegurarse de que pueda montarse Ia platina de posicionado del rbol de levas KI Asequrarse de que pueda insertarse la chavela de bloqueo en el pinén de la bomba de inyeccion ‘Asegurarse de que la muesca y la marca elevada en el tensor estén alineadas I. Si no es asi: Repetir el procedimiento de tensado, Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre la correa. Las marcas del tensor deberan desalinearse Soltar ta presién del pulgar de la correa. Las marcas del tensor deberdn alinearse de nuevo Moniar: (2 Cubierta inferior de distibucién 1 Polea del cigienal U Tornilios do la polea del ciguerial EL Apreiar los tornillos de la polea del ciglefial a 25 Nm Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.Model: Polo Classic 1,9 SDI * Caddy 1,9 SDI Ao: 1996-00 Cédigo dal motor: 1 CEE Cala 30,000 km — comprobar y ajustar No hay intervalo recomendado por el fabricante, Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo det vehiculo y su historial de servicio, Romitrse a los Intervalos de sustituckin de fa correa de Adsiibucién al comienzo de este manual OT ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de la comrea de distabucién NORMALMENTE ocasiona daiios en fe! motor, comprobar fa compresién de todos los cilindros antes Je desmontar la culata, LT Desmontar y montar COI 1 Chaveta de bloqueo de ta bomba cla inyeesion - 1° 3359 ‘de posicionado dt aubol da lovas i” 2065. ‘do dos tetones ~ 1" 3387, Precauciones especiales 18 Desennectey cable de masa cle ia baterin 18 NO hacer gira el igual o el Arbol de levas cuando ta eoxran do ficinaridn eRta desmontada 1 Desmoatar las bujias de incandascnncia para hacer grat can mayor facade motor 15 Hiacor gar el motor en el sentido de gio normal (a menos que se speefiue lo eantraio) NO hacer gia ef motor mediante f avbol de lovas u otis pines: Rospetar todos los pares de apne, le Ia bomba de inyeccidn diesel despubs de omnitrse al manual Autodata Datos Diesel, Desmontaje 4. Desimontar: Correa de arrastve ausiiar, | Cubierla superior de distibucién 1 Tapa de culata 2, Gira at cigitefial hasta et PMS del cllindro n" 1. Comprobar Ia alineacion de las marcas de regiaje del volante EL 3. Montar la platina de posicionado a" 2065A a la parte posterior del arbol de levas Kl. Gentrar el Athol de levas, ‘ando galgas de espesores, 4. Insertar a chavota de bloqueo en la bomba de inyaccién Herramienta n? 3359 5, Alljar los tornillos del piién de Ia bomba de inyeccién NOTA: NO aflojar la tuerca del cubo de la bomba de jnyeccién, 6. Aflojar la tuerca del tensor TI. Girar el tensor a izquierdas lejos de la correa, Apretar la tuerca sin bloqueatla, 7. Desmontar Tomnillos de ta polea del cigueftal H. 1 Polea del cigitefial EL 0 Cubierta inferior de distribucién Correa de distibucién. NOTA: Si hay quo volver a montar fa correa, marcar con fiza su sentido de giro. a Pion de dos piezas de la bomba de inyeccian Girar el rodilo del tensor automatico a der - Saei . Desmontar la platina de posicionado del arbol de levas EI ‘Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje del volante 8 Asogurarse de que la platina de posicionado del Arbol de levas esté montada correctamente EL Asequrarse de que la chaveta de bloqueo esté bien colocada en la bomba de inyeccién El Allojar el torillo del pitén del arbol de levas 1/2 vuelta IB. 5. Soltar el pinion del extremo cénico ulilizando un punzén ‘expulsador a través del onifcio de la cubierta trasera de distribucién. Asegurarse de que el pifion pueda girar sobre el lexlremo cénico, Colocar la correa de distribucion a izquierdas empezando or el pitén del cigdertal. Asegurarse de que la correa quede lirante entre los pifiones. has hasta que la muesca y la marca elevada en el tensor se alineen Utlizar la Nave a? 3387, |. Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm O. Apretar el tornillo del piiién del arbol de levas a 45 Nm 1. Aprotar los tomillos del pindn de la bomba de inyeccién a 5 Nev la chaveta de bloqueo de la bomba de inyeccion EI Girar el cigitefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del cilindro n? 4 Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje del volante ‘Asegurarse de que pueda montarse la platina de posicionado del arbol de levas EI ‘Asequrarse de que pueda insertarse Ia chaveta de bloqueo ‘on la bomba de inyeccion Si no es asi: Aflojar los tomillos del pin de la bomba de inyeccién 1. Girar el cubo del pinién hasta que la chaveta de bloqueo pueda insertarse. Apretar los tomillos a 25 Nm, Montar los componentes en orden inverso al desmontaie. . Apretar los tomillos de la polea det cigiefial a 25 NmMoro: ‘Transporter 1,6 D/1,7 D/1,9 DiTurbo. Ao! 1976-95 Cédigo det motor: Tensor manual CK, CR, CS, CY, JK, JP, JX, JR, KY RA, ME, SB, AAZ, ABL, 1V, 1X, 1Y, 1Z Excepte 1Z y AEY: Cada 30.000 km - comprobar y ajustar. No hay intervalo recomendado por el fabricanta, AZ y AEY: Cada 30,000 km ~ comprobar y ajustar. Cada 90.000 km ~ sustituir también debe sustituirse el ‘odio tensor). Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo del vehicula y su historial de servicio. Remitirse a los Intervalos de sustituciin de la correa de distnbucién af comienzo de este manual, ‘Averla dol motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distnbucién NORMALMENTE ocasiona dailos en ‘ef motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar la culata, ior Comprobar y ajustar: Exceplo Transporter 0.40 Transporter (-89) 0.50 Transporter (90:) 1,60 Dasmontar y montar: GoltklottaiCaddy 1,60 GoltfVento (92) 1,90 Passal/Santana (-87) 1,90 Passat (B8-) 1.60 Transporter (-89) 1190 Transporter (90-) 2,50 mmm TETIOTNOS OSpUCIIIOS Tensiimetio ~ VAG n? 210, CChaveta de bloqueo del pin de bomba de inyeccidn — AG n* 2084 18 Panna cn pasicionado del arbot de lavas — VAG n° 2065A, 1m Unve dn do talons ~ Malra V.189. Precauciones especiales | Desconectnr ef cable de masa de Ia bat {NO hacer giar el ciqieRal o el arbal de lavas cxzand ta correa de thetituedia esth desmontada 1 Desmontar las bulias de incandescencia para hacer grar con mayor taciidad el motor. 18 Hacer girar ef motor en el sentido de gio normal (a fespreiique la eontrario) [NO hacer giar el motor mediante el acbol de lovas «otros piiones Respatar trios los pares da apdete Comprobar el reiaje de la bomba de inyacciin diesel después de cambiar la cortea —rerniirse al manual Aulodala Datos Diesel 5 que se Golf/JettalCaddy 1,5/1,6 D/Turbo * Golt/Vento 1,9 D/TO/TDI * Passat/Santana D/Turbo - — t Desmontaje 1 2 Montaje 10, 1 2. 13, 14, 15, |. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje del volante g Girar ta rojila del radiador sobre sus bisagras hacia adelante (Transporter a partir de 91) Desmontar: Cater inferior del motor (si leva). O Correas de arrastre auxiiares, : Q Polea de bomba de agua. Q Tapa de culata. Q Hasta 1/84: Cubierta de distribucién A partir de 2/84 ~ desmontar: : Q Cubierta superior de distribucién El i ‘2 Tomillos de ta polea del cigeral { QQ Polea det cigueral Q Cubjerta inferior de distibucién BL Girar el cigtiefial hasta el PMS del cilindro n? 1. Comprobar la alineacion de las marcas de reglaje de! volante . Monlar la platina de posicionado n° 2065A a la parte posterior del drbol de levas fl. Centrar el Arbol de levas ublizando galgas de espesores. Bloquear el pifiin de la bomba de inyeccién EL. Utiizar ta herramienta n° 2064 ‘Aflojar la tuerca del tensor El. Girar e! tensor a izquierdas lejos de la correa. Apretar fa tuerca sin bloquearta. Sacar la cortea de distibucién Asegurarse de que la platina de posicionado del arbol de levas esté montada correctamente 1B, Asegurarse de que la chaveta de bloqueo esté bien colocada en el pintn de la bomba de inyeccion E |. Aflojar el tornillo del piién del arbol de levas. |. Soltar ol pifién del extremo c6nico utilizando un punzén ‘expulsador a través dal orifcio de la cubierta trasera de distibucién, Asegurarse de que el pifion pueda girar sobre el fexlremo cénico. Colocar ta correa de distribucién empezando por et pifén del cighefal, Asegurarse de que la correa quede tirante entre los piftones, / Instaiar el tensiémetro sobre la comea en ‘Y’. Herramienta n° 210. ‘Alojar fa tuerca det tensor El Girar el tensor @ derechas hasta que et tensiémetro marque 12-13 unidades. Uliizar la lave Matra V.159 Apretar la tuerca del tensor a 45 Nm ED. Apretac el torillo del pifién det arbol de levas a 45 Nm EL Desmontar Q Chaveta de bloqueo Et Q Platina de posicionado del Arbol de levas 1. Girar el ciguehal dos vwuoltas a derechas, Dar un golpe en la orrea con un mazo forrado de caucho en ‘Y. Volver a ‘omprobar la tension de la correa. ‘partir de 2/84: Montar a cubierta inferior de distribucion Montar ta polea dol cigdefial E1. Apretar los torilos de la polea del cigiefal a 20-25 Nm Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.~ 3 [AD 10999] (20-25 Nm)Modelo: Ni’ 1991-98 Cédigo det motor” Tensor automatico AAZ, AFN, AHU, ALE, 1Z LTE 2 30.000 kin ~ comprobar y ajustar. Excepto AAZ: Cada 90,000 km ~ sustituir (también debe ssustluirse el rodilo tensor) ‘AAZ: No hay intervalo recomendada por el fabricante, Siempre debe ser toniado en cuenta el uso previo det vehicuio y su hislorial de servicio. Remilrse a los Infervalos de sustitucién de la corven de ddistibucién al comienzo de este manual. ExT Ion ATENCION. Aunque un funcionamiento incorracto de ta ‘cortea de distibucion NORMALMENTE ocasiona darios en fl motor, comprobar la compresién de todos los eilindros antes de desmontar ta culate, eT Desmontar y montar: Golfer 1,90 Passat 1.60 COT 1 Chaveta da bloquee el pion de bombs de inyecexin VAG 9 2064 1 Platina de poicaonavn do Abs ee levies 1 Linve ce dos tetnnes ~ Malia V.159, VAG a" 20668 Precauciones especiales 1 Dosconertar el calle de masa re la bateria ENO hacer qirar el cigiiefal 0 el arb de leva cin ‘helaburidn esteem 1 insmontar Ia builae din incandoscencin para hacer irae con mayor Fara el ator fr el motor en el Sento de gia NOFA fa MeNOS qe Se esprit lo contri), NO hacer giar el motor mediante tubo! de lavas u ols pines, 1 Respetar todos le pares de apsinte | Comprotiar et afaje dela bomb de inyecein diesel dasputs da cami a eowtea ~remilirse al manual Autodata Datos Orese! Wo Ia eowre do Desmontaje 1, Desimontar 1 Correas de arrastre auxiliares, |G Tensor de fa correa da artastre auniliar (si lleva). | Cubierta superior de dlistribucién EL 1G Tapa de culata, 2. Gira el cigitefal hasta el PMS del cilindra n? 1. Comprobar la alineacion de las marcas de regiaje del volante BL 3. Montar Ia platina de posicionado n° 2065A a la parte posterior dol Arhol de levas BJ. Centar el arbol de levas uliizando galgas de espesores. 4. Bloquear et pifién de ta bomba de inyeccién EY. Utlizar la herramionta a” 2064 5. Desmontar LU Tomitlos de la poten det cigivefial EI 1 Polea del cigiefal BL LQ Cubierta inferior de distebuciée 6. AMlojar ta tuerca del tensor EI. Gitar el tensor a izquierdas lejos de a correa, Apretar la tuerca sin bloques 7, Exceple AZ: Desmontar el rodillo quia KI 8. Sacar la correa de distibucién. NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro, GolfiVento 1,9 TD/TDI * Passat 1,9 TO/TDI (-96) 1 n, 12. 13. 14, 15, 7. 18. 19, 20. Fa J. Asegur 1. Mlojar ta tuerca, |. Girar et rodiilo del tensor automatica a derechas hasta que la Comprobar la alineacion de las marcas de regiaje del volante a Asequrarse de que Ia platina de posicionade del acbol de levas esté montada correclamente KL se de que la chaveta de bloqueo esté bien colocada en el pinion de la bomba de inyeccion EL |. Aflojar el tornillo del piién del Arbol de levas 1/2 vuelta W 3. Soltar el pin del extrema cAnico uillizanco un punzon ‘expulsador a través dol orifcio de la cubierta trasera de distribucién. Asegurarse de que el pinion pueda girar sobre el extremo cénico, Colocar la correa de isibucion a izquierdas empezando por el pifién del cigienial. Asegurarse de que la correa quede tirante entre fos pinones, Excepto AZ: Montar et rodillo guia. Apretar et tornllo a 25.Nm 8. |. Sacar la chavela de bloqueo del pindn de la bomba de inyecciin ES tensor 8 muesca y la marca elevada Uliizar la fave Matra V.159 fe ‘Apretar la tuerca del tensor a 20 Nm Comprobar la alineacién de las marcas d volante HL. Apretar el tornillo del pion del 45.Nm Desmontar la platina de posicionado del arbol de levas KI Birar el cighefial dos vueltas a derechas hasta alinear las, marcas de reglaje B Asequrarse de que pueda montarse fa platina de posicionado del drbol de levas EI Asegurarse dle que pueda insertarse la en el pinion de la bomba de inyeccién EL Aplicar una fuerte presién del pulgar sobre la correa, Las ‘marcas del tensor deberin desalinearse M1 Soltar la presién del pulgar de la correa, Las marcas del lensor deberan alinearse de nuevo. Si no es asi: Repelir ot procedimiento de tensado, Montar: 1 Cubierta inferior de dist 1 Polea det cigienal Apretar tos tomillos de ta potea det ciguenal a 25 Nm B. ‘Montar los componentes en orden inverso al desmontaje el tensor se alineen regiaje det bol de levas a faveta de bloqueo