You are on page 1of 104

1 2 3 4 5 6

A ­ Assemblies, subassemblies* /2
B ­ Transducers from non­electrical to electrical quantity or vice versa* /2
A C ­ Capacitors* /3 A
E ­ Miscellaneous* /3
F ­ Protective devices* /3
G ­ Generators, power supplies* /5
H ­ Signalling devices* /5
K ­ Relay,contactors* /5
M ­ Motors* /6
R ­ Resistors* /6
B
S ­ Switching devices* /7
B
U ­ Modulators, converters* /8
V ­ Tubes,semiconductors* /8
X ­ Terminals, plugs, sockets* /8
Y ­ Electrically operated mechanical devices* /17

C C

D D

Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
1 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*

A ­ Assemblies, subassemblies*
­A1 +Cab =8x0 Radio /128.D3
A ­A4 +EC1 =FireExtinguishing Caja de conexión. extinción de incendios /144.E5 A
­A5 +Cab =FireExtinguishing Aparato central. extinción de incendios /144.B7
­A6 +AirConditionUnit =AutClimateControl Unidad de control, Ventilador del habitáculo /139.E1
­A7 +Cab =AutClimateControl Automatic climate control /139.D4
­A9 +Chair =8x0 Palanca izquierda /135.C5
­A10 +Chair =8x0 Palanca derecha /135.A5
­A13 +Cab =Printer­A4 Impresora /140.C1
­A15 +Engine =890 ECU /177.F4
­A16 +Engine =840 Bomba de inyección /156.B1
­A17 +Chair =8x0 Panel de control izquierdo /134.A6
­A18 +Chair =8x0 Panel de control derecho /133.A6
­A19 +Cab =8x0 VBU /111.D1
­A20 +Chair =8x0 MJU /111.B1
­A21 +Cab =8x0 MXU /112.B1
B ­A22 +Cab =8x0 HTU /112.E1
B
­A23 +Cab =ReverseVideo Pantalla, Cámara trasera /142.C1
­A24 +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.E3
­A25 +Cab =ReverseVideo Cámara /142.B7
­A26 +Cab =8x0 Antena /128.A3
­A27 +Cab =MPU MPU /136.E2
­A28 +Cab =PCU PCU /137.F2
­A29 +Cab =FLU FLU /121.E6
­A30 +Cab =PCU Teclado, PC /137.D6
­A31 +Cab =PCU Disquetera /137.E6
­A32 +AirConditionUnit =ManClimateControl Unidad de control, Ventilador del habitáculo /138.B4
­A33 +RearFrame =ReverseVideo Cámara /142.C7
­A34 +RearFrame =FLU Terminalbox load unit* /121.F3
­A60 +W2 =890 Módulo ID /177.E7

C B ­ Transducers from non­electrical to electrical quantity or vice versa* C
­B1 +Tank =890 Nivel de combustible /180.A2
­B2 +Engine =840 Temperatura de refrigerante /156.D2
­B3 +Tank =890 Temperatura de aceite hidráulico /180.B2
­B4 +W2 =890 Nivel de refrigerante /175.C2
­B5 +Engine =890 Temperatura de combustible /177.B2
­B6 +FrontFrame =890 Régimen de motor hidrostático /181.E2
­B7 +FrontFrame =FireExtinguishing Cartucho explosivo, extinción de incendios /144.A2
­B8 +FrontFrame =860,890 Escalera delantera /164.E2
­B9 +Engine =890 Presión de aceite /177.C2
­B10 +Engine =890 Aire de carga, presión y temperatura /177.C2
­B11 +Engine =890 Presión de combustible /177.A2
­B12 +FrontFrame =840,860 Escalera trasera /166.B2
­B13 +FrontFrame =890 Control, sensores de posición final /181.A2
­B14 +Cab =8x0 Bocina /148.E2
D ­B18 +Engine =890 Temperatura del aceite /177.B2 D
­B19 +Engine =890 Presión de Common rail /177.D2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
2 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­B20 +Engine =890 Régimen de cigüeñal /177.D2
­B21 +Engine =890 Régimen de árbol de levas /177.D2
­B22 +RearFrame =FLU Load cell* /121.B2
A ­B23 +RearFrame =FLU Load cell* /121.C2 A
­B24 +RearFrame =FLU Load cell* /121.C2
­B25 +RearFrame =FLU Load cell* /121.D2
­B26 +RearFrame =FLU Load cell* /121.D2
­B27 +RearFrame =FLU Load cell* /121.E2
­B31 +Cab =8x0 Altavoz izquierdo delantero /128.C2
­B32 +Cab =8x0 Altavoz derecho delantero /128.B2
­B33 +Cab =8x0 Altavoz izquierdo trasero /128.C2
­B34 +Cab =8x0 Altavoz derecho trasero /128.B2

C ­ Capacitors*
­C1 +W3 =860,890 Lavaparabrisas /164.D2
­C2 +W3 =860,890 Lavacristal trasero /164.E2

B E ­ Miscellaneous*
B
­E1 +FrontFrame =860,890 Luces de servicio /164.A2
­E2 +FrontFrame =860,890 Luces de servicio /164.B2
­E3 +Cab =8x0 Intermitentes lado derecho, cabina,, Luz de posición derecha. cabina /145.C2
­E4 +Cab =8x0 Intermitente izquierdo. cabina,, Luz de posición izquierda. cabina /145.D2
­E13 +Cab =8x0 Iluminación interior /148.C2
­E14 +Cab =8x0 Iluminación interior /148.C2
­E15 +Cab =8x0 Luces de servicio /130.B2
­E16 +Cab =AutClimateControl Luces de instrumentos /139.A6
­E17 +Cab =AutClimateControl Luces de instrumentos /139.A6
­E18 +Cab =AutClimateControl Luces de instrumentos /139.A6
­E19 +Cab =Xenon Luces de trabajo delantero /132.A2
­E20 +Cab =Xenon Luces de trabajo delantero /132.A2
­E21 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.B2
­E22 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.B2
C ­E23 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.B2 C
­E24 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.C2
­E25 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.C2
­E26 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.C2
­E27 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.D2
­E28 +Cab =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.D2
­E33 +Crane =Xenon Luces de trabajo. grúa /132.D2
­E34 +Crane =Xenon Luces de trabajo. grúa /132.E2
­E37 +RearBunk =Xenon Luces de trabajo. bastidor trasero /132.E2
­E38 +RearBunk =Xenon Luces de trabajo. bastidor trasero /132.E2
­E44 +RearFrame =Options Luz de posición, derecha trasera /153.C2
­E45 +RearFrame =Options Luz de posición, izquierda trasera /153.D2

F ­ Protective devices*

D ­F1 +FA2 =8x0 Bloqueo del asiento 3A /129.B5 D


­F2 +FA1 =8x0 Extinción de incendios 10A /101.B5
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
3 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­F3 +FA1 =8x0 Calentador de gasoil, Toma de 24V 15A /101.B5
­F4 +FA1 =8x0 Extinción de incendios 3A /101.C5
­F5 +FA1 =8x0 Inclinación de cabina 15A /101.C5
A ­F6 +FA1 =8x0 Bomba de vacío 15A /101.C5 A
­F7 +Engine =890 Precalentamiento /174.B5
­F8 +FA1 =8x0 ECU, Precalentamiento 15A /101.D5
­F10 +MainDisconnectAssy =8x0 Fusible principal 110A /101.A5
­F73 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­F74 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­F101 +FA100 =8x0 Intermitentes de advertencia 7.5A /107.B7
­F103 +FA100 =8x0 Ventilador del habitáculo 15A /103.C7
­F104 +FA100 =8x0 Temporizador 7.5A /127.C7
­F105 +FA100 =8x0 VBU B+ 7.5A /124.C7
­F106 +FA100 =8x0 PCU B+ 7.5A /118.B7
­F108 +FA100 =8x0 +12V Impresora 7.5A /128.E6
­F109 +FA100 =8x0 +12V Radio 7.5A /128.B6
­F110 +FA100 =8x0 +12V Nevera 7.5A /128.D6
­F111 +FA100 =8x0 Toma de 12V 7.5A /128.D6
B ­F112 +FA100 =8x0 +12V De reserva 7.5A /128.E6 B
­F115 +FA100 =8x0 Luz corta izquierda 5A /106.D3
­F116 +FA100 =8x0 Luz larga izquierda 5A /106.D3
­F117 +FA100 =8x0 Luz de posición izquierda 5A /106.E3
­F118 +FA100 =8x0 Luz corta derecha 5A /106.E3
­F119 +FA100 =8x0 Luz larga derecha 5A /106.F3
­F120 +FA100 =8x0 Luz de posición derecha 5A /106.F3
­F122 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. lado derecho 15A /108.B5
­F123 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. lado derecho 15A /108.C5
­F124 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo 15A /108.C5
­F125 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo 15A /108.C5
­F126 +FA100 =8x0 Luces de trabajo o faro de largo alcance delantero 15A /108.D5
­F127 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. grúa 15A /108.D5
­F128 +FA100 =8x0 Luces de trabajo. bastidor trasero 15A /108.E5
­F201 +FA200 =8x0 Limpiaparabrisas 7.5A /105.E7
C ­F202 +FA200 =8x0 Limpiacristal trasero 7.5A /147.A7 C
­F203 +FA200 =8x0 Limpiacristal laterales 7.5A /147.C7
­F204 +FA200 =8x0 Calefacción del asiento 15A /129.E7
­F205 +FA200 =8x0 Compresor del asiento 15A /129.D7
­F206 +FA200 =8x0 HTU 7.5A /122.B8
­F207 +FA200 =8x0 MXU 5A /119.A7
­F208 +FA200 =8x0 VBU 15A /124.A7
­F209 +FA200 =8x0 MJU 5A /111.A7
­F210 +FA200 =8x0 Ventilador del habitáculo 15A /103.A7
­F211 +FA200 =8x0 Válvula de agua 7.5A /103.D7
­F212 +FA200 =8x0 Bombas de relleno 10A /126.A7
­F213 +FA200 =8x0 Lubricación central 7.5A /118.C7
­F214 +FA200 =8x0 Luz de marcha atrás 7.5A /118.E7
­F215 +FA200 =8x0 Interruptor de asiento 7.5A /129.A7
­F216 +FA200 =8x0 Freno de estacionamiento 7.5A /105.C7
D ­F301 +FA300 =8x0 Cerradura de encendido 7.5A /104.F7 D
­F302 +FA300 =8x0 Interruptor de puerta 7.5A /103.E7
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
4 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­F303 +FA300 =8x0 Convertidor CC/CC 15A /128.B7
­F304 +FA300 =8x0 Bloqueo del asiento 10A /129.B7
­F305 +FA300 =8x0 Luces de instrumentos 5A /106.D7
A ­F306 +FA300 =8x0 PCU 7.5A /118.B7 A
­F307 +FA300 =8x0 Luces de servicio 10A /106.C7
­F308 +FA300 =8x0 FLU 5A /121.A7
­F309 +FA300 =8x0 Palanca multifunción 10A /106.A7
­F310 +FA300 =8x0 Impresora 7.5A /140.D7
­F311 +FA300 =8x0 Calentador de caja de comida 7.5A /103.F7
­F312 +FA300 =8x0 Toma de 24V 10A /128.F7
­F313 +FA300 =8x0 Intermitentes 10A /107.B7
­F314 +FA300 =8x0 Relé de luces de trabajo 7.5A /108.E5
­F315 +FA100 =8x0 Luces de freno 7.5A /122.F7
­F316 +FA100 =8x0 J1939 ODBC 10A /113.B7
­FA1 +MainDisconnectAssy =8x0 Portafusibles /101.D4
­FA2 +W59 =8x0 Portafusibles /129.B5
­FA100 +W1 =8x0 Portafusibles /103.C7
­FA200 +W1 =8x0 Portafusibles /103.A7
B ­FA300 +W1 =8x0 Portafusibles /103.F7 B
­FA400 +W1 =8x0 Soporte de relé /105.B2

G ­ Generators, power supplies*
­G1 +FrontFrame =8x0 Batería /101.C2
­G2 +FrontFrame =8x0 Batería /101.C2
­G3 +Engine =890 Generador /176.B2
­G4 +Engine =890 Generador /176.A2

H ­ Signalling devices*
­H1 +Cab =8x0 Lámparas testigo /146.B2
­H2 +Cab =FireExtinguishing Advertencia óptica de incendio /152.A2
­H3 +Cab =8x0 Advertencia acústica de incendio /130.A2

C K ­ Relay,contactors* C
­K1 +W2 =890 Relé de arranque /176.E2
­K2 +Chair =8x0 MJU /134.A2
­K3 +Engine =890 Precalentamiento /174.A2
­K4 +Chair =8x0 MJU /133.A2
­K5 +Chair =8x0 MJU /135.A2
­K6 +Chair =8x0 MJU /134.E2
­K7 +Chair =8x0 MJU /133.D2
­K11 +Cab =8x0 Relé de maniobra /104.A1
­K13 +Cab =8x0 Precalentamiento 12V /110.D2
­K14 +Cab =8x0 Bomba de alimentación de combustible 12V /110.E2
­K15 +Cab =8x0 Intermitentes /107.B1
­K16 +Cab =8x0 Nivel de refrigerante /120.A2
­K17 +Tank =890 Repostaje de combustible /184.B2
D ­K18 +Tank =890 Repostaje de combustible /184.B2 D
­K21 +Cab =860,890 Bomba de alimentación de combustible /110.B2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
5 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­K22 +Cab =8x0 Calentador de gasoil /127.C2
­K23 +Cab =8x0 Desconexión de luces de freno /122.E2
­K24 +Cab =8x0 Des. automatismo /144.D6
A ­K40 +W59 =8x0 Bloqueo del asiento /129.B2 A
­K41 +AirConditionUnit =AutClimateControl Ventilador del habitáculo /139.D1
­K70 +Cab =8x0 Luces de trabajo. lado derecho /149.C2
­K71 +Cab =8x0 Luces de trabajo. lado derecho /149.D2
­K72 +Cab =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo /150.A2
­K73 +Cab =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo /150.B2
­K74 +Cab =Options Luz larga /151.A2
­K75 +Cab =Options Luces de trabajo delantero /151.C2
­K76 +Cab =Options Luces de trabajo. grúa /151.D2
­K77 +Cab =Options Luces de trabajo. bastidor trasero /151.E2
­K78 +Cab =8x0 Limpiacristal trasero /147.A2
­K79 +Cab =Options Limpiacristal trasera derecha /147.C2
­K80 +Cab =Options Limpiacristal trasera izquierda /147.D2
­K81 +Cab =DE Luces de trabajo /149.A2
­K400­A +FA400 =8x0 Freno de estacionamiento. conexión /105.B1
B ­K400­B +FA400 =8x0 Freno de estacionamiento. desconexión /105.C1 B
­K400­C +FA400 =8x0 Bomba de vacío /126.D2
­K400­D +FA400 =8x0 Luz larga – Luz corta /106.E7
­K400­E +FA400 =8x0 Luces de servicio /106.E7
­K400­F +FA400 =8x0 Limpiaparabrisas /105.D1

M ­ Motors*
­M1 +Engine =890 Motor de arranque /176.D2
­M2 +Cab =8x0 Limpiaparabrisas /148.D2
­M3 +FrontFrame =860,890 Lavaparabrisas /164.C2
­M4 +Cab =8x0 Limpiacristal trasero /147.B2
­M5 +FrontFrame =860,890 Lavacristal trasero /164.D2
­M7 +Tank =890 Bomba de vacío /180.D2
­M9 +Tank =890 Relleno de aceite hidráulico /184.A2
C ­M10 +Tank =890 Repostaje de combustible /184.D2
C
­M11 +FrontFrame =8x0 Inclinación de cabina /101.E1
­M12 +Cab =Options Limpiacristal trasera derecha /147.C2
­M13 +Cab =Options Limpiacristal trasera izquierda /147.E2
­M15 =DieselHeater Bomba de circulación, circuito de calefacción /130.C2
­M16 +AirConditionUnit =AutClimateControl Ventilador del habitáculo /139.E1
­M17 +W2 =890 Bomba de alimentación de combustible /175.A2

R ­ Resistors*
­R1 +Cab =8x0 Pedal de marcha adelante /146.C2
­R2 +Cab =8x0 Pedal de marcha atrás /123.C5
­R3 +Chair =8x0 Avance lento /134.B8
­R5 +Engine =890 Precalentamiento /174.B2
­R7 +FrontFrame =FireExtinguishing Resistencia de desconexión /144.C1
­R8 +Cab =AutClimateControl Ventilador del habitáculo /139.B7
D ­R9 +Cab =AutClimateControl Temperatura /139.C7 D
­R10 +Chair =8x0 Dirección sobre terreno /133.B8
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
6 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­R11 +W1 =8x0 Resistencia terminal /111.D2
­R14 +W1 =8x0 Resistencia terminal /112.B3
­R19 +Chair =8x0 Resistencia de desconexión /134.B8
A ­R20 +Chair =8x0 Resistencia de desconexión /134.B8 A
­R22 +W1 =8x0 Resistencia terminal /123.E3
­R24 +Cab =FoodHeater Calentador de caja de comida /103.F2

S ­ Switching devices*
­S1 +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.A2
­S2 +MainDisconnectAssy =8x0 Inclinación de cabina /101.E4
­S3 +MainDisconnectAssy =8x0 Luces de servicio /101.D5
­S4 +Tank =890 Bomba de vacío /184.E5
­S5 +Tank =890 Relleno de aceite hidráulico /184.A5
­S6 +Tank =890 Repostaje de combustible /184.B5
­S10 +Cab =8x0 Parada de emergencia /104.E3
­S13 +BrakeValve =8x0 Baja presión del freno /185.C2
­S14 +BrakeValve =8x0 Presión de freno de estacionamiento /185.D2
B ­S15 +Tank =890 Nivel bajo del aceite hidráulico /180.B2
B
­S16 +BrakeValve =8x0 Freno de servicio (luz de freno) /185.D2
­S17 +Tank =890 Filtro de retorno /180.C2
­S18 +W2 =890 Filtro de aire /175.B2
­S20 +W2 =890 Interruptor de presión, refrigerante /175.E2
­S23 +Cab =8x0 Interruptor de puerta /148.B2
­S25 +Chair =8x0 Alineación del asiento /129.A2
­S27 +Tank =890 Filtro de retorno /180.C2
­S31 +Cab =8x0 Cerradura de encendido /104.D6
­S35 +Cab =8x0 Intermitentes de advertencia /107.B5
­S36 +Cab =8x0 Limpiaparabrisas /105.D6
­S39 +Cab =8x0 Freno de estacionamiento /105.B6
­S41 +Cab =Options Interruptor de pie /123.B5
­S48 +Cab =8x0 Iluminación interior /114.D2
­S49 +Chair =8x0 Bloqueo del asiento /129.B2
C ­S50 +Cab =8x0 Palanca multifunción /146.D2
C
­S51 +Cab =8x0 Luces de servicio /106.D5
­S52 +Cab =Options Lubricación central /118.C5
­S53 +FrontFrame =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C4
­S54 +FrontFrame =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C3
­S55 +FrontFrame =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C3
­S56 +FrontFrame =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C2
­S80 +Cab =8x0 Luces de trabajo, techo de cabina /114.B2
­S81 +Cab =Options Luces de trabajo delantero /114.B2
­S82 +Cab =Options Luces de trabajo. grúa /114.C2
­S83 +Cab =Options Luces de trabajo. bastidor trasero /114.D2
­S88 +Engine =840 Presión de combustible /156.C2
­S89 +W2 =890 Detector de agua en el combustible /177.E7
­S94 +Cab =Options Limpiacristal trasera derecha /114.E2
­S95 +Cab =Options Limpiacristal trasera izquierda /114.F2
D D

Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
7 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*

U ­ Modulators, converters*
­U1 +Cab =8x0 Convertidor 24V/12V /128.B6
A ­U2 +Cab =840 Convertidor 24V/12V /110.E2 A
­U3 +Cab =Printer­A4 Convertidor CC/CC /140.C2

V ­ Tubes,semiconductors*
­V1 +Engine =890 Diodo de apagado /176.E2
­V2 +Engine =840 Diodo de apagado /154.F2
­V42 +W2 =890 Diodo de apagado /176.E2
­V46 +Engine =890 Diodo de apagado /174.A2
­V47 +W35 =890 Diodo de apagado /185.B2
­V48 +W35 =890 Diodo de apagado /185.B2
­V49 +W35 =890 Diodo de apagado /185.A2
­V500.3 +W500 =8x0 Diodo /146.B3
­V500.4 +W500 =8x0 Diodo /146.B3
­V500.5 +W500 =8x0 Diodo /146.B3
B ­V500.7 +W500 =8x0 Diodo /146.B3 B
­VY6 +W4 =840,860 Diodo de apagado /169.B2
­VY7 +W4 =840,860 Diodo de apagado /169.B2
­VY8 +W4 =890 Diodo de apagado /183.B2
­VY14 +W4 =840,860 Diodo de apagado /169.C2
­VY15 +W5 =890 Diodo de apagado /180.E2
­VY16 +W4 =840,860 Diodo de apagado /166.C2
­VY22 +W44 =Options Diodo de apagado /168.F2
­VY24 +W17 =Options Diodo de apagado /172.F2
­VY25 +W36 =890 Diodo de apagado /180.F2
­VY26 +W4 =890 Diodo de apagado /183.C2
­VY27B +W38 =Options Diodo de apagado /172.E2
­VY28 +W4 =890 Diodo de apagado /183.D2
­VY29 +W4 =890 Diodo de apagado /183.E2
­VY48A +W4 =890 Diodo de apagado /182.A2
C ­VY49A +W4 =890 Diodo de apagado /182.B2 C

X ­ Terminals, plugs, sockets*
­X1 +Engine =890 ECU /177.D5
­X2 +W76 =890 ECU /177.B4
­X3 +Engine =890 ECU /177.C5
­X4 +Cab =8x0 Radio, Cable de antena /128.B3
­X5 +W11 =8x0 Toma de 24V /101.E2
­X6 +W60 =8x0 Panel de control izquierdo /134.B7
­X7 +W2 =890 Dispositivo de empalme /175.D7
­X8 +W35 =8x0 Dispositivo de empalme /185.A7
­X10 +Engine =890 Bloque de conexión Alimentación de corriente /176.C2
­X14 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /165.E2
­X15 +W51 =8x0 Dispositivo de empalme /145.C3
D ­X16 +W50 =8x0 Dispositivo de empalme /145.D3 D
­X18 +W38 =Options Dispositivo de empalme /172.D3
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
8 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­X20 +W55 =8x0 Dispositivo de empalme /146.D7
­X21 +W55 =8x0 Dispositivo de empalme /146.A7
­X22 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /165.B7
A ­X23 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /165.C7 A
­X24 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /164.A7
­X25 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /164.D7
­X26 +W3 =860,890 Dispositivo de empalme /165.D7
­X27 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /116.A2
­X28 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /110.A7
­X29 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /102.C3
­X30 +W11 =8x0 Tierra /117.E3
­X31 +Cab =8x0 Bloqueo de alimentación /102.A3
­X31 +W1 =8x0 Bloqueo de alimentación /102.A2
­X32 +W4 =890 Dispositivo de empalme /181.A7
­X33 +W4 =890 Dispositivo de empalme /181.B7
­X34 +W4 =890 Dispositivo de empalme /181.D7
­X35 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.F6
­X36 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.D6
B ­X37 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.D6 B
­X38 +W5 =890 Dispositivo de empalme /178.E6
­X39 +W5 =890 Dispositivo de empalme /178.F6
­X40 +W5 =890 Dispositivo de empalme /178.A6
­X41 +W5 =890 Dispositivo de empalme /178.F6
­X42 +W5 =890 Dispositivo de empalme /178.A6
­X43 +W5 =890 Dispositivo de empalme /180.D7
­X44 +W4 =890 Dispositivo de empalme /183.E4
­X50 +W1 =8x0 HTU /122.B7
­X51 +W1 =8x0 HTU /112.D2
­X52 +W1 =8x0 MXU /112.A2
­X58 +Cab =AutClimateControl Dispositivo de empalme /139.A7
­X71 +AirConditionUnit =AutClimateControl Dispositivo de empalme /139.E7
­X77 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.C1
­X78 +W5 =890 Dispositivo de empalme /180.E3
C ­X81 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /149.C7 C
­X82 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /150.D3
­X83 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /140.D5
­X84 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /150.D3
­X85 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /150.D3
­X89 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /152.B2
­X90 +W41 =8x0 Dispositivo de empalme /164.E3
­X92 +W36 =890 Dispositivo de empalme /180.F4
­X93 +W12 =8x0 Toma de remolque /153.F2
­X94 +W4 =890 Dispositivo de empalme /181.A3
­X95 +W42 =Options Dispositivo de empalme /166.B3
­X100 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /129.D5
­X101 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /111.A6
­X103 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /102.D3
­X105 +W1 =8x0 Dispositivo de empalme /145.C5
D ­X106 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /104.E5 D
­X107 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /148.B6
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
9 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­X108 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /114.B5
­X109 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /149.D7
­X113 +W59 =8x0 Dispositivo de empalme /129.C3
A ­X124 +W59 =8x0 Dispositivo de empalme /129.E2 A
­X131 +W47 =FireExtinguishing Caja de conexión. extinción de incendios /144.A6
­X132 +W1 =8x0 Caja de conexión. extinción de incendios /144.C6
­X134 +W48 =FireExtinguishing Caja de conexión. extinción de incendios /144.A4
­X135 +W49 =FireExtinguishing Caja de conexión. extinción de incendios /144.C4
­X136 +W1 =8x0 Caja de conexión. extinción de incendios /144.D4
­X137 +W1 =8x0 Contacto de diagnóstico, RS232, HTU /113.C2
­X138 +W47 =FireExtinguishing Aparato central. extinción de incendios /144.A7
­X139 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.F4
­X150 +W4 =890 Dispositivo de empalme /182.B1
­X156 +W59 =8x0 Dispositivo de empalme /129.D2
­X157 +W1 =8x0 Contacto de diagnóstico, J1939, CAN_1 /113.B2
­X206 +W59 =8x0 Dispositivo de empalme /134.F4
­X207 +W59 =8x0 Dispositivo de empalme /129.B3
­X208L +W12 =8x0 Dispositivo de empalme /153.B3
B ­X208R +W12 =8x0 Dispositivo de empalme /153.A3 B
­X209 +W15 =Options Dispositivo de empalme /153.C3
­X209L +W12 =8x0 Dispositivo de empalme /153.D3
­X209R +W12 =8x0 Dispositivo de empalme /153.C3
­X212 +W2 =840 ECU /156.B6
­X216 +W2 =840 Bomba de inyección /156.A2
­X219 +W22 =890 Dispositivo de empalme /176.A6
­X220 +W57 =PCU Dispositivo de empalme /137.A5
­X221 +W80 =FLU Dispositivo de empalme /121.D6
­X225 +W52 =8x0 Dispositivo de empalme /142.A6
­X226 +W4 =890 Dispositivo de empalme /181.D2
­X227 +W502 =ReverseVideo Dispositivo de empalme /142.C6
­X228 +W504 =ReverseVideo Dispositivo de empalme /142.C5
­X10­1 +W008 =890 Bloque de conexión Alimentación de corriente /176.C2
­X10­2 +W009 =890 Bloque de conexión Alimentación de corriente /176.C2
C ­X10­4 +W0010 =890 Bloque de conexión Alimentación de corriente /176.C2 C
­X10­5 +W001 =890 Bloque de conexión Alimentación de corriente /176.C2
­XA9 +W60 =8x0 Palanca izquierda /135.D5
­XA10 +W61 =8x0 Palanca derecha /135.A5
­XA23 +Cab =ReverseVideo Pantalla, Cámara trasera /142.B2
­XA25 +Cab =ReverseVideo Dispositivo de empalme /142.B7
­XA26 +GSM =8x0 Antena /128.A3
­XA33 +W503 =ReverseVideo Dispositivo de empalme /142.C7
­XA60 +W2 =890 Módulo ID /177.E7
­XA1­1 +W1 =8x0 Radio /128.C4
­XA1­2 +W74 =8x0 Radio, Altavoz /128.B3
­XA1­4 +Cab =8x0 Radio, Cable de antena /128.B3
­XA20­K2 +W60 =8x0 MJU /134.A2
­XA20­K3 +W60 =8x0 MJU /134.B2
­XA20­K4 +W61 =8x0 MJU /133.B2
D ­XA20­K5 +W61 =8x0 MJU /135.A2 D
­XA20­K6 +W60 =8x0 MJU /134.D2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
10 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XA20­K7 +Chair =8x0 MJU /133.D2
­XAudio_In +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.D3
­XAudio_Out +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.C3
A ­XB1 +W5 =890 Nivel de combustible /180.A2 A
­XB2 +W2 =840 Temperatura de refrigerante /156.D2
­XB3 +W5 =890 Temperatura de aceite hidráulico /180.B2
­XB4 +W2 =860 Nivel de refrigerante /159.C2
­XB4 +W2 =890 Nivel de refrigerante /175.C2
­XB4 +W1 =8x0 VBU /123.A3
­XB5 +W76 =890 Temperatura de combustible /177.B2
­XB6 +W4 =890 Régimen de motor hidrostático /181.E2
­XB7 +W48 =FireExtinguishing Cartucho explosivo, extinción de incendios /144.A2
­XB8 +W41 =860,890 Escalera delantera /164.E2
­XB9 +W76 =890 Presión de aceite /177.C2
­XB10 +W76 =890 Aire de carga, presión y temperatura /177.C2
­XB11 +Engine =890 Presión de combustible /177.A2
­XB12 +W41 =Options Escalera trasera /166.B2
­XB13 +W40 =840,860 Control, sensores de posición final /166.A2
B ­XB14 +W52 =8x0 Bocina /148.E2 B
­XB18 +W76 =890 Temperatura del aceite /177.B2
­XB19 +W76 =890 Presión de Common rail /177.D2
­XB20 +W76 =890 Régimen de cigüeñal /177.D2
­XB21 +W76 =890 Régimen de árbol de levas /177.E2
­XB31 +W74 =8x0 Altavoz izquierdo delantero /128.C2
­XB32 +W74 =8x0 Altavoz derecho delantero /128.C2
­XB33 +W74 =8x0 Altavoz izquierdo trasero /128.C2
­XB34 +W74 =8x0 Altavoz derecho trasero /128.B2
­XB+G3 +Engine =840 Generador /154.B2
­XB+G4 +Engine =840 Generador /154.A2
­XB5­A +W1 =8x0 VBU /111.D2
­XB5­B +W1 =8x0 VBU /111.C2
­XB5­C +W1 =8x0 VBU /112.B2
­XB5­D +W1 =8x0 VBU /123.F3
C ­XB5­E +W1 =8x0 VBU /123.E3 C
­XB5­F +Cab =8x0 VBU /123.E2
­XB5­G +W1 =8x0 VBU /123.D3
­XB5­H +W1 =8x0 VBU /123.C3
­XB­G3 +W5054888 =840 Generador /154.B2
­XB­G4 +W5054890 =840 Generador /154.A2
­XC3 +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.D4
­XC4 +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.D4
­XCA1 +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.B4
­XCA2 +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.C4
­XCOM_1 +Cab =PCU PCU /137.B3
­XCOM_2 +W1 =8x0 PCU /137.B3
­XCOM_3 +Cab =PCU PCU /137.C3
­XCOM_4 +Cab =PCU PCU /137.C3
­XD4 +W007 =890 Generador /176.A2
D ­XD+G3 +W22 =840 Generador /154.B2 D
­XD+G4 +W22 =840 Generador /154.A2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
11 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XDC_IN +U3 =Printer­A4 Impresora /140.B3
­XDC_IN­19V +Cab =Printer­A4 Impresora /140.B3
­XE1 +W3 =860,890 Luces de servicio /164.A2
A ­XE2 +W3 =860,890 Luces de servicio /164.B2 A
­XE3 +W51 =8x0 Luces de servicio,  Cabina /145.C2
­XE4 +W50 =8x0 Luces de servicio,  Cabina /145.D2
­XE13 +W52 =8x0 Iluminación interior /148.C2
­XE14 +W52 =8x0 Iluminación interior /148.C2
­XE15 +W18 =8x0 Luces de servicio /130.B2
­XE16 +Cab =ManClimateControl Luces de instrumentos /139.A6
­XE17 +Cab =ManClimateControl Luces de instrumentos /139.A6
­XE18 +Cab =ManClimateControl Luces de instrumentos /139.B6
­XE19 +W62 =Xenon Luces de trabajo delantero /132.A2
­XE20 +W63 =Xenon Luces de trabajo delantero /132.A2
­XE21 +W68 =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.B2
­XE22 +W68 =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.B2
­XE23 +W68 =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.C2
­XE24 +W68 =Xenon Luces de trabajo. lado derecho /132.C2
B ­XE25 +W69 =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.C2 B
­XE26 +W69 =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.D2
­XE27 +W69 =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.D2
­XE28 +W69 =Xenon Luces de trabajo. lado izquierdo /132.D2
­XE33 +W27 =Xenon Luces de trabajo. grúa /132.D2
­XE34 +W27 =Xenon Luces de trabajo. grúa /132.E2
­XE37 +W15 =Xenon Luces de trabajo. bastidor trasero /132.E2
­XE38 +W16 =Xenon Luces de trabajo. bastidor trasero /132.E2
­XE44 +W15 =Options Luz de posición, derecha trasera /153.C2
­XE45 +W16 =Options Luz de posición, izquierda trasera /153.D2
­XETH +Cab =PCU PCU /137.D3
­XF10 +W11 =8x0 Fusible principal /101.A4
­XF73 +W22 =840 Carga de generador /154.A3
­XF74 +W22 =840 Carga de generador /154.A3
­XF7:1 +Engine =890 Precalentamiento /174.B5
C ­XF7:2 +Engine =890 Precalentamiento /174.B5 C
­XF73:1 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­XF73:2 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­XF74:1 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­XF74:2 +W22 =890 Carga de generador /176.A5
­XFA1­1 +W11 =8x0 Portafusibles /101.B5
­XFA1­2 +W11 =8x0 Portafusibles /101.B5
­XFA1­3 +W11 =8x0 Portafusibles /101.C5
­XFA1­4 +W11 =8x0 Portafusibles /101.C5
­XFDD. +Cab =PCU PCU /137.E3
­XG3 +W008 =890 Generador /176.B2
­XG4 +W005 =890 Generador /176.A2
­XGND10 +FrontFrame =8x0 Tierra /101.C1
­XGND11 +FrontFrame =8x0 Tierra /117.F3
­XGND20 +W007 =890 Tierra /176.C3
D ­XGND21 +Engine =890 Tierra /174.E3 D
­XGND21a +Engine =840 Tierra /157.E5
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
12 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XGND21b +Engine =840 Tierra /157.E5
­XGND22 +Engine =840 Tierra /154.F1
­XGND31 +Cab =8x0 Tierra /150.F5
A ­XGND31 +W52 =8x0 Tierra /150.F5 A
­XGND32 +W52 =8x0 Tierra /150.E2
­XGND40 +MainDisconnectAssy =8x0 Tierra /101.F6
­XGSM1 +Cab =8x0 Cable de antena /128.B2
­XH1 +W500 =8x0 Lámparas testigo /146.B2
­XH2 +W52 =8x0 Advertencia óptica de incendio /152.A2
­XH3 +W18 =8x0 Advertencia acústica de incendio /130.A2
­XJP1 +AirConditionUnit =AutClimateControl Unidad de control ACC /139.B5
­XJP2 +AirConditionUnit =8x0 Unidad de control ACC /139.A3
­XJP3 +AirConditionUnit =8x0 Unidad de control ACC /139.C5
­XK1 +W002 =890 Relé de arranque /176.F2
­XK2. +RearFrame =FLU Load cell* /121.A3
­XK3 +W1 =8x0 FLU /121.D6
­XK3. +RearFrame =FLU Load cell* /121.B3
­XK4. +RearFrame =FLU Load cell* /121.B3
B ­XK5. +RearFrame =FLU Load cell* /121.C3 B
­XK6. +RearFrame =FLU Load cell* /121.C3
­XK7. +RearFrame =FLU Load cell* /121.D3
­XK8. +RearFrame =FLU Load cell* /121.D3
­XK9. +RearFrame =FLU Load cell* /121.E3
­XK11 +W1 =8x0 Relé de maniobra /104.A2
­XK13 +W1 =8x0 Precalentamiento 12V /110.D2
­XK14 +W1 =8x0 Bomba de alimentación de combustible 12V /110.E2
­XK15 +W1 =8x0 Intermitentes /107.B1
­XK16 +W1 =8x0 Nivel de refrigerante /120.A2
­XK17 +W4 =890 Repostaje de combustible /184.B2
­XK18 +W4 =890 Repostaje de combustible /184.C2
­XK21 +W1 =8x0 Bomba de alimentación de combustible /110.B2
­XK22 +W1 =8x0 Calentador de gasoil /127.C2
­XK23 +W1 =8x0 Desconexión de luces de freno /122.E2
C ­XK24 +W1 =8x0 Des. automatismo /144.D6 C
­XK25 +W1 =8x0 No se utiliza /116.E6
­XK26 +W1 =8x0 No se utiliza /116.E6
­XK40 +W59 =8x0 Bloqueo del asiento /129.B2
­XK41 +AirConditionUnit =AutClimateControl Ventilador del habitáculo /139.D2
­XK70 +W52 =8x0 Luces de trabajo. lado derecho /149.C2
­XK71 +W52 =8x0 Luces de trabajo. lado derecho /149.D2
­XK72 +W52 =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo /150.A2
­XK73 +W52 =8x0 Luces de trabajo. lado izquierdo /150.B2
­XK74 +W52 =8x0 Luz larga /151.B2
­XK75 +W52 =8x0 Luces de trabajo delantero /151.C2
­XK76 +W52 =8x0 Luces de trabajo. grúa /151.D2
­XK77 +W52 =8x0 Luces de trabajo. bastidor trasero /151.E2
­XK78 +W52 =8x0 Limpiacristal trasero /147.A2
­XK79 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera derecha /147.C2
D ­XK80 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera izquierda /147.D2 D
­XK81 +W52 =8x0 Luces de trabajo /149.A2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
13 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XK11.30 +W1 =8x0 Relé de maniobra /104.A2
­XK11.87 +W1 =8x0 Relé de maniobra /104.A2
­XK1:30 +Engine =860 Relé de arranque /154.E2
A ­XK1:87 +Engine =840 Relé de arranque /154.E2 A
­XK3:30 +Engine =890 Precalentamiento /174.B2
­XK3:85 +W76 =890 Precalentamiento /174.A2
­XK3:86 +W76 =890 Precalentamiento /174.B2
­XK3:87 +Engine =890 Precalentamiento /174.B2
­XKB/MOUSE. +Cab =PCU PCU /137.D3
­XKB/MS. +Cab =MPU MPU /136.C3
­XLPT1 +PrinterCable =Printer­A4 Impresora /140.B3
­XLPT_1. +Cab =Printer­A4 PCU /137.E3
­XM2 +W52 =8x0 Limpiaparabrisas /148.D2
­XM3 +W3 =860,890 Lavaparabrisas /164.C2
­XM4 +W52 =8x0 Limpiacristal trasero /147.B2
­XM5 +W3 =860,890 Lavacristal trasero /164.D2
­XM7 +W5 =840,860 Bomba de vacío /170.E2
­XM7 +W5 =890 Bomba de vacío /180.D2
B ­XM9 +W4 =890 Relleno de aceite hidráulico /184.A2 B
­XM10 +W4 =890 Repostaje de combustible /184.D2
­XM11 +W11 =8x0 Inclinación de cabina /101.E2
­XM12 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera derecha /147.D2
­XM13 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera izquierda /147.E2
­XM15 +W18 =8x0 Bomba de circulación, circuito de calefacción /130.C2
­XM17 +W2 =890 Bomba de alimentación de combustible /175.A2
­XM10­1 +W72 =CentralLubrication Lubricación central /143.A2
­XM10­2 +W72 =CentralLubrication Lubricación central /143.B2
­XPWR +W57 =PCU PCU /137.A3
­XPower +W501 =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.A4
­XR1 +W55 =8x0 Pedal de marcha adelante /146.C2
­XR2 +W1 =8x0 Pedal de marcha atrás /123.C6
­XR5 +Engine =890 Precalentamiento /174.B2
­XR24 +W1 =8x0 Calentador de caja de comida /103.F2
C ­XR5:1 +Engine =840 Precalentamiento /154.D2 C
­XR5:2 +Engine =840 Precalentamiento /154.D2
­XS2 +W11 =8x0 Inclinación de cabina /101.E4
­XS3 +W11 =8x0 Luces de servicio /101.D4
­XS4 +W5 =840,860 Bomba de vacío /184.E4
­XS5 +W5 =840,860 Relleno de aceite hidráulico /184.A4
­XS6 +W5 =840,860 Repostaje de combustible /184.B4
­XS10 +Cab =8x0 Parada de emergencia /104.E2
­XS1.1 +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.A2
­XS1.2 +W11 =8x0 Interruptor principal /101.A2
­XS13 +W4 =840,860 Baja presión del freno /169.C2
­XS13 +W4 =890 Baja presión del freno /185.C2
­XS1.3a +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2
­XS1.3b +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2
­XS1.3c +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2
D ­XS1.3d +W11 =8x0 Interruptor principal /101.B2 D
­XS14 +W4 =840,860 Presión de freno de estacionamiento /167.D2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
14 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XS14 +W35 =8x0 Presión de freno de estacionamiento /185.D2
­XS1.4a +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2
­XS1.4b +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2
A ­XS1.4c +MainDisconnectAssy =8x0 Interruptor principal /101.B2 A
­XS15 +W4 =890 Baja presión del freno /185.C2
­XS16 +W4 =840,860 Freno de servicio (luz de freno) /167.C2
­XS16 +W35 =8x0 Freno de servicio (luz de freno) /185.D2
­XS17 +W5 =840,860 Filtro de retorno /173.C2
­XS17 +W5 =890 Filtro de retorno /180.C2
­XS18 +W2 =860 Filtro de aire /159.B2
­XS18 +W2 =890 Filtro de aire /175.B2
­XS20 +W2 =890 Interruptor de presión, refrigerante /175.E2
­XS23 +W52 =8x0 Interruptor de puerta /148.B2
­XS25 +W59 =8x0 Alineación del asiento /129.A2
­XS27 +W5 =840,860 Filtro de retorno /173.C2
­XS27 +W5 =890 Filtro de retorno /180.C2
­XS31 +W1 =8x0 Cerradura de encendido /104.D6
­XS35 +W1 =8x0 Intermitentes de advertencia /107.B5
B ­XS36 +W1 =8x0 Limpiaparabrisas /105.E6 B
­XS39 +W1 =8x0 Freno de estacionamiento /105.B6
­XS41 +W1 =8x0 Sentido de desplazamiento /123.B5
­XS48 +W52 =8x0 Iluminación interior /114.D2
­XS49 +W61 =8x0 Bloqueo del asiento /129.B2
­XS50 +W55 =8x0 Palanca multifunción /146.E2
­XS51 +W1 =8x0 Luces de servicio /106.D5
­XS52 +W1 =8x0 Lubricación central /118.C5
­XS53A +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C4
­XS53B +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C4
­XS54A +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C3
­XS54B +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C3
­XS55A +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C3
­XS55B +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C2
­XS56A +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C2
C ­XS56B +W49 =FireExtinguishing Detector. extinción de incendios /144.C2 C
­XS80 +W52 =8x0 Luces de trabajo, techo de cabina /114.B2
­XS81 +W52 =8x0 Luces de trabajo delantero /114.C2
­XS82 +W52 =8x0 Luces de trabajo. grúa /114.C2
­XS83 +W52 =8x0 Luces de trabajo. bastidor trasero /114.D2
­XS88 +W2 =840 Presión de combustible /156.C2
­XS89 +W2 =890 Detector de agua en el combustible /177.E7
­XS94 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera derecha /114.E2
­XS95 +W52 =8x0 Limpiacristal trasera izquierda /114.F2
­XSP1 +W35 =8x0 Ramificación /185.D5
­XSP2 +W35 =8x0 Ramificación /185.B4
­XSP3 +W4 =890 Ramificación /181.B5
­XSP4 +W4 =890 Ramificación /182.C5
­XSP5 +W4 =890 Ramificación /182.B5
­XSP6 +W4 =890 Ramificación /184.D5
D ­XSP7 +W5 =840,860 Ramificación /172.C4 D
­XSP9 +W5 =840,860 Ramificación /173.D5
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
15 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XU1 +W1 =8x0 Convertidor 24V/12V /128.B6
­XU2 +W1 =8x0 Convertidor 24V/12V /110.E2
­XU3 +U3 =Printer­A4 Dispositivo de empalme /140.D4
A ­XUSB +Cab =Printer­A4 Impresora /140.B3 A
­XUSB_1 +Cab =PCU PCU /137.C3
­XUSB_2 +Cab =PCU PCU /137.D3
­XV1 +Engine =890 Diodo de apagado /176.E2
­XV47 +W1 =8x0 Módulo de diodos /104.B7
­X12V­1 +Cab =8x0 Toma de 12V /128.D2
­X12V­1 +W1 =8x0 Toma de 12V /128.D2
­X12V­2 +W55 =8x0 Toma de 12V /146.F2
­X12V­3 +W1 =8x0 Equipo de 12V adicional /128.E3
­X24V­1 +W1 =8x0 Toma de 24V /128.F1
­X24V­2. +Cab =Printer­A4 Dispositivo de empalme /140.D5
­XVideo­Out +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.C3
­XVideo_In +Cab =ReverseVideo Unidad electrónica, Cámara trasera /142.D3
­XY2 +W2 =890 Compresor de refrigeración /175.F2
­XY3 +W4 =890 Motor hidrostático /181.E2
B ­XY4 +W2 =890 Bomba hidrostática Marcha adelante /175.D2 B
­XY5 +W2 =890 Bomba hidrostática Marcha atrás /175.D2
­XY6 +W35 =8x0 Freno de trabajo /185.B2
­XY7 +W35 =8x0 Freno de estacionamiento /185.A2
­XY8 +W4 =890 Velocidad alta /183.B2
­XY10 +W4 =890 Bloqueo del diferencial eje delantero /183.D2
­XY12 +W4 =890 Bloqueo del diferencial eje trasero /183.A2
­XY14 +W35 =8x0 Válvula de descarga /185.B2
­XY15 +W5 =890 Desconexión, purga de aire de depósito /180.E2
­XY16 +W4 =840,860 Desactivación de freno /166.C2
­XY17 +W2 =890 Ventilador de refrigeración /175.C2
­XY18 +W18 =8x0 Válvula de agua /130.D2
­XY19 +W18 =8x0 Válvula de agua /130.B2
­XY22 +W44 =Options Bomba de carga /168.E2
­XY24 +W17 =Options Posición desplazamiento hoja niveladora /172.F2
C ­XY25 +W36 =890 Estabilización /180.F2 C
­XY26 +W4 =890 Tracción total /183.C2
­XY27A +W38 =Options Posición de desplazamiento bogie /172.D2
­XY27B +W38 =Options Posición de desplazamiento bogie /172.E2
­XY28 +W4 =890 Subida de puerta /183.D2
­XY29 +W4 =890 Bajada de puerta /183.D2
­XY30 +W5 =890 Subida de grúa /178.A2
­XY30 +W71 =8x0 Bloqueo del asiento /129.C2
­XY31 +W5 =890 Descenso de grúa /178.A2
­XY32 +W5 =890 Entrada del brazo articulado /178.B2
­XY33 +W5 =890 Salida del brazo articulado /178.B2
­XY34 +W5 =890 Giro de grúa a derechas /178.C2
­XY35 +W5 =890 Giro de grúa a izquierdas /178.C2
­XY36 +W5 =890 Salida del brazo telescópico /178.D2
­XY37 +W5 =890 Entrada del brazo telescópico /178.D2
D ­XY38 +W5 =890 Cerrar garra /178.D2 D
­XY39 +W5 =890 Abrir garra /178.E2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
16 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­XY40 +W5 =890 Rotador a derechas /178.E2
­XY41 +W5 =890 Rotador a izquierdas /178.F2
­XY42 +W5 =890 Elevación de bogie. subida ruedas delanteras /179.A2
A ­XY43 +W5 =890 Elevación de bogie. bajada ruedas delanteras /179.A2 A
­XY44 +W5 =890 Dirección derecha /179.B2
­XY45 +W5 =890 Dirección izquierda /179.B2
­XY46 +W5 =890 Bajada de la hoja niveladora /179.C2
­XY47 +W5 =890 Subida de la hoja niveladora /179.C2
­XY48 +W5 =890 Puerta hacia atrás /179.D2
­XY48A +W4 =890 Puerta hacia atrás /182.A2
­XY49 +W5 =890 Puerta hacia delante /179.D2
­XY49A +W4 =890 Puerta hacia delante /182.A2
­XYC1 +W76 =890 Inyector /177.A8
­XYC2 +W76 =890 Inyector /177.B8
­XYC3 +W76 =890 Inyector /177.B8
­XYC4 +W76 =890 Inyector /177.B8
­XYC5 +W76 =890 Inyector /177.C8
­XYC6 +W76 =890 Inyector /177.C8
B B
Y ­ Electrically operated mechanical devices*
­Y2 +W2 =890 Compresor de refrigeración /175.F2
­Y3 +FrontFrame =890 Motor hidrostático /181.E2
­Y4 +W2 =890 Bomba hidrostática Marcha adelante /175.D2
­Y5 +W2 =890 Bomba hidrostática Marcha atrás /175.D2
­Y6 +BrakeValve =8x0 Freno de trabajo /185.B2
­Y7 +BrakeValve =8x0 Freno de estacionamiento /185.A2
­Y8 +ServiceValve =890 Velocidad alta /183.B2
­Y10 +ServiceValve =890 Bloqueo del diferencial eje delantero /183.D2
­Y12 +ServiceValve =890 Bloqueo del diferencial eje trasero /183.A2
­Y14 +BrakeValve =8x0 Válvula de descarga /185.B2
­Y15 +Tank =890 Desconexión, purga de aire de depósito /180.E2
­Y16 +FrontFrame =840,860 Desactivación de freno /166.C2
C ­Y17 +W2 =890 Ventilador de refrigeración /175.C2
C
­Y18 +Cab =AutClimateControl Válvula de agua /130.D2
­Y19 +Cab =AutClimateControl Válvula de agua /130.B2
­Y22 +FrontFrame =840,860 Bomba de carga /168.E2
­Y24 +FrontFrame =840,860 Posición desplazamiento hoja niveladora /172.F2
­Y25 +W36 =890 Estabilización /180.F2
­Y26 +ServiceValve =890 Tracción total /183.C2
­Y27A +FrontFrame =840,860 Posición de desplazamiento bogie /172.D2
­Y27B +FrontFrame =840,860 Posición de desplazamiento bogie /172.E2
­Y28 +ServiceValve =890 Subida de puerta /183.D2
­Y29 +ServiceValve =890 Bajada de puerta /183.D2
­Y30 +ValveAssy =890 Subida de grúa /178.A2
­Y31 +ValveAssy =890 Descenso de grúa /178.A2
­Y32 +ValveAssy =890 Entrada del brazo articulado /178.B2
­Y33 +ValveAssy =890 Salida del brazo articulado /178.B2
D ­Y34 +ValveAssy =890 Giro de grúa a derechas /178.C2
D
­Y35 +ValveAssy =890 Giro de grúa a izquierdas /178.C2
Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
17 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
Device* Location* Variant* Description* Technical data* Sheet*
­Y36 +ValveAssy =890 Salida del brazo telescópico /178.D2
­Y37 +ValveAssy =890 Entrada del brazo telescópico /178.D2
­Y38 +ValveAssy =890 Cerrar garra /178.D2
A ­Y39 +ValveAssy =890 Abrir garra /178.E2 A
­Y40 +ValveAssy =890 Rotador a derechas /178.E2
­Y41 +ValveAssy =890 Rotador a izquierdas /178.F2
­Y42 +ValveAssy =890 Elevación de bogie. subida ruedas delanteras /179.A2
­Y43 +ValveAssy =890 Elevación de bogie. bajada ruedas delanteras /179.A2
­Y44 +ValveAssy =890 Dirección derecha /179.B2
­Y45 +ValveAssy =890 Dirección izquierda /179.B2
­Y46 +ValveAssy =890 Bajada de la hoja niveladora /179.C2
­Y47 +ValveAssy =890 Subida de la hoja niveladora /179.C2
­Y48 +ValveAssy =890 Puerta hacia atrás /179.D2
­Y48A +ServiceValve =890 Puerta hacia atrás /182.A2
­Y49 +ValveAssy =890 Puerta hacia delante /179.D2
­Y49A +ServiceValve =890 Puerta hacia delante /182.A2
­YC1 +Engine =890 Inyector /177.A8
­YC2 +Engine =890 Inyector /177.B8
B ­YC3 +Engine =890 Inyector /177.B8 B
­YC4 +Engine =890 Inyector /177.B8
­YC5 +Engine =890 Inyector /177.C8
­YC6 +Engine =890 Inyector /177.C8

C C

D D

Rev. CO Change Sign. Date Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
01­Device list
18 / 18
Location
A4 Accepted
Device list EL00418
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8
Sheet Title Sheet Title Sheet Title
/101 Interruptor principal, Fusible principal /148 Cabina
/102 Centralita eléctrica, Alimentación de corriente /149 Cabina
A /103 Centralita eléctrica, Alimentación de corriente /150 Cabina A
/104 Centralita eléctrica, Cerradura de encendido /151 Cabina
/105 Centralita eléctrica , Freno de estacionamiento /152 Cabina
/106 Centralita eléctrica , Luces de servicio /153 Rear frame*
/107 Centralita eléctrica , Intermitentes /154 840,  Diesel engine*, Tier2
/108 Centralita eléctrica, Luces de trabajo /155 840,  Diesel engine*, Tier2
/109 Centralita eléctrica, Luces de trabajo /156 840,  Diesel engine*, Tier2
/110 Centralita eléctrica, Diesel engine* /157 840,  Diesel engine*, Tier2
B /111 Centralita eléctrica, CAN_0 /158 860, Diesel engine*, Tier3 B
/112 Centralita eléctrica, CAN_1 /159 860, Diesel engine*, Tier3
/113 Centralita eléctrica, Contacto de diagnóstico /160 860, Diesel engine*, Tier3
/114 Centralita eléctrica, Switching devices* /161 860, Diesel engine*, Tier3
/115 Centralita eléctrica, Spare fuses* /162 840,  Front frame*, Marcha adelante
/116 Centralita eléctrica, GND, Miscellaneous* /163 840,  Front frame*, Marcha adelante
/117 Centralita eléctrica, GND, X30 /164 860, 890,  Front frame*, Marcha adelante
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

/118 Centralita eléctrica, PCU / MPU /165 860, 890,  Front frame*, Marcha adelante


/119 Centralita eléctrica, MXU /166 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás
C /120 Centralita eléctrica, MXU /167 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás C
/121 Centralita eléctrica, FLU /168 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás
/122 Centralita eléctrica, HTU /169 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás
/123 Centralita eléctrica , VBU /170 840 , 860 , Crane valve*, Tank*
/124 Centralita eléctrica , VBU /171 840 , 860 , Crane valve*, Tank*
/125 Centralita eléctrica , VBU /172 840 , 860 , Crane valve*, Tank*
/126 Centralita eléctrica, Bombas de relleno /173 840 , 860 , Crane valve*, Tank*
Stored: 2006­01­02  08:41

/127 Centralita eléctrica , Calentador de gasoil /174 890, Diesel engine*, Tier3


/128 Radio, 12V­system /175 890, Diesel engine*, Tier3
D
/129 Equipamiento del asiento /176 890, Diesel engine*, Tier3 D
/130 Cabina,Underside* /177 890, Diesel engine*, Tier3
/131 Luces de trabajo, Halogen /178 890, Crane valve*, Tank*
/132 Luces de trabajo, Xenon /179 890, Crane valve*, Tank*
/133 Panel de control derecho /180 890, Crane valve*, Tank*
/134 Panel de control izquierdo /181 890, Front frame*, Marcha atrás
/135 Palanca derecha, Palanca izquierda /182 890, Front frame*, Marcha atrás
/136 MPU /183 890, Front frame*, Marcha atrás
/137 PCU3 /184 890, Front frame*, Marcha atrás
/138 Climatizador, A/C /185 890, Válvula de freno
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
/139 Climatizador, ACC
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

/140 Impresora
/141 Calentador de gasoil, Webasto Thermo­90S
to third part without our approval.

/142 Cámara trasera
© Komatsu forest AB

/143 Lubricación central
/144 Extinción de incendios
/145 Cabina, Luces de servicio
/146 Cabina
F /147 Cabina F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 100 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Table of contents* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

30a =840/154.E5
=860/160.C8
A ­S1 =890/176.C8 A
­F10
Interruptor principal 110A
1 2 Fusible principal BAT AUX ­W11 . 1 BK 30a_F10 30a_F10
/102.A1

3a 4a ­X29
3b 4b ­W11 . 3 BK 30_F1 1 1 30_F1
/102.C1
3c 4c ­F1 ­FA1
3d ­W11 . 16 RD 30 1.1 1.1
30A A1 A.1 ­W11 . 3 BK 30_F1 ­W11 . 4 BK 30_F1 2
1.2 B+ A2 A.2
­F2 ­W11 . 5 RD 30_F2 3 3 30_F2
/102.C1
2.1
10A B1 B.1 ­W11 . 5 RD 30_F2
B Extinción de incendiosB2 ­W11 . 6 WH 30_F3 4 4 30_F3
B
­V1 2.2
/102.C1
­F3
­W11 . 16a RD 30 3.1 3.1
15A C1 C.1 ­W11 . 6 WH 30_F3 ­W11 . 7 BK 30a_F4 5 5 30a_F4
/102.C1
3.2 Calentador de gasoilC2 C.2 ­W11 . 9 BK 30
Toma de 24V ­W11 . 8 BK 30a_F6 6 6 30a_F6
/102.C1
­G1 ­G2 ­F4
­W11 . 17 BK 30a 4.1 4.1
3A D1 D.1 ­W11 . 7 BK 30a_F4 ­W11 . 10 BU GND_o 7 7 GND_o
/102.D1
4.2 Extinción de incendiosD2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­ + ­ + ­F5 ­W11 . 15 BK CabServiceLight 9 9 CabServiceLight


/102.D1
5.1
15A E1 E.1 ­W11 . 11 BK 30a_F5
1

Batería Batería 5.2 Inclinación de cabinaE2 E.2 ­W11 . 12 BK 30a_F5


­XGND10 ­F6
C 6.1
15A F1 F.1 ­W11 . 8 BK 30a_F6 C
6.2 Bomba de vacío F2 ­X28
­F7 ­W11 . 19 BN 30a_F7 1 1 30a_F7
/110.A8
­W11 . 17a BK 30a 7.1 7.1
15A G1 G.1
7.2 ECU G2 G.2 ­W11 . 20 YE 30a_F7 2 2 30a_F7
/110.A8
­F8
8.1
15A H.1H1 ­W11 . 21 GN 30a_F8 3 3 30a_F8
/110.A8
8.2 H2 H.2
ECU, Precalentamiento
Stored: 2006­01­02  08:41

­W11 . 22 GY 30a_F8 4 4 30a_F8


/110.B8

­S3
Luces de servicio
2
D ­W11 . 15 BK CabServiceLight 3 1 ­W11 . 12a BK 30a_F5
D

Toma de 24V ­X5 2 ­W11 . 10a BU GND_o


24V / 15A
1 ­W11 . 9 BK 30

­S2
Inclinación de cabina
­M11 1 ­W11 . 11 BK 30a_F5
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 1 ­W11 . 13 BK CabTiltA 2 E
Inclinación de cabina M

GND_o
2 ­W11 . 14 BK CabTiltB 3 ­W11 . 10c BU GND_o
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

4
5
to third part without our approval.

6 ­W11 . 12,12a
BK,BK 30a_F5

­W11 . 10,10a,10b
© Komatsu forest AB

1
­XGND40
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 101 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Interruptor principal, Fusible principal EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A
­X31 A
30a_F10 30a_F10 BK 1 .­W11 1a 1a 2a 2a ­W1 . 214 BK 30a_F10 30a_F10
/101.A8 /104.B7
1b 1b 2b 2b
Bloqueo de alimentación ­W1 . 215,215a,215b,215c 30a_F10 30a_F10
/128.B8

30a_F10
/121.A8

30a_F10
/107.B8

30a_F10
/115.D8

B B

­W1 . 216,216a 30a_F10 ­W1 . 216,216a 30a_F10 30a_F10


/108.C8

­X29
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

30_F1 1 1 ­W1 . 218 BK 30_F1 30_F1


/101.B8 /103.C8

30_F2 3 3 ­W1 . 109 GN 30_F2 30_F2


/101.B8 /144.C8

C 30_F3 4 4 ­W1 . 142 WH 30_F3 30_F3 C


/101.B8 /127.D7

30a_F4 5 5 ­W1 . 110 RD 30a_F4 30a_F4


/101.B8 /144.D8

30a_F6 6 6 ­W1 . 143 BK 30a_F6 30a_F6


/101.B8 /126.E4

GND_o 7 7 ­W1 . 51 BU GND_o GND_o


/101.C8 /117.B3
Stored: 2006­01­02  08:41

CabServiceLight 9 9 ­W1 . 14 BK CabServiceLight


/101.C8

D D

­X103
CabServiceLight 2 2 ­W1 . 14 BK CabServiceLight
/130.A8
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 102 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Alimentación de corriente EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X71 ­FA200 ­F210 A


=ManClimateControl/138.E8 15_F210 2 2 ­W1 . 75 RD 15_F210 B9 15A B10 15
=AutClimateControl/139.E8 /111.A8
Ventilador del habitáculo
­X71
CoolingSignal 4 4 ­W1 . 78 OG CoolingSignal
=AutClimateControl/139.C8

­X71
=ManClimateControl/138.E8 CabFanHeaterStart 5 5 ­W1 . 59 YE CabFanHeaterStart CabFanHeaterStart
=AutClimateControl/139.E8 /103.C5

­X71
WaterValve 6 6
=AutClimateControl/139.D8
B B
­X71
=ManClimateControl/138.C8 GND_a 8 8 ­W1 . 57 BU GND_a GND_a
=AutClimateControl/139.D8 /117.B2

­X71
=ManClimateControl/138.E8 GND_u 7 7 ­W1 . 58 BU GND_u GND_u
=AutClimateControl/139.E8 /117.B4
30_F1
/107.B8

­X71 ­FA100 ­F103


File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

=ManClimateControl/138.D8 30_F103 9 9 ­W1 . 76 BN 30_F103 A5 15A A6 ­W1 . 218 BK 30_F130_F1


=AutClimateControl/139.D8 /102.C7
Ventilador del habitáculo

30_F1
/127.C8
C ­X24 C
=840/163.F8 CabFanHeaterStart 4 4 ­W1 . 59 YE CabFanHeaterStart CabFanHeaterStart
=860,890/165.F8 /103.B5

­X103
Stored: 2006­01­02  08:41

WaterValve 4 4 ­W1 . 13 WH WaterValve


/130.B8

D ­X103 ­FA200 ­F211 D


15_F211 3 3 ­W1 . 77 YE 15_F211 C1 7.5A C2 15
/130.A8 /126.A8
Válvula de agua

­X23
=840/163.C8 CoolingSignal 8 8 ­W1 . 78 OG CoolingSignal
=860,890/165.C8

30a_F10
/104.F7
­X107 ­FA300 ­F302
30a_F302 5 5 ­W1 . 118 GN 30a_F302 A3 7.5A A4
This drawing may not be copied, shown or distributed

/148.B7
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E Interruptor de puerta E
30a_F10
/128.B8
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­R24 ­FA300 ­F311


1 ­W1 . 180 BK 30a_F311 C1 7.5A C2 30a_F10
/128.F8
2 ­W1 . 220 BU GND_ah GND_ah Calentador de caja de comida
Calentador de caja de comida /117.B5

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 103 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Alimentación de corriente EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­W1 . 219 BU GND_ag GND_ag


/144.C8

A ­K11 2 ­W1 . 219a BU GND_ag GND_ag A


/106.C7
1
Relé de maniobra 85 86
30 87 87
30 ­W1 . 217 BK 15 15
/147.C8

­W1 . 217b BK 15 15
/118.C8

­W1 . 217a BK 15 15
/124.A8

­W1 . 217c BK 15 15
/115.B8

­W1 . 214 BK 30a_F10 30a_F10


B /102.A7 B

­V47
75 ­W1 . 172a BN 75 1
/126.D4
­W1 . 173 YE 15_StartSwitch 12
Módulo de diodos
­W1 . 172d BN 75 2
GND_w ­W1 . 185i BU GND_w 11
/116.F8
3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

10
75 3 3 4
/146.A7
9
5
C 8 C
15_StartSwitch 6
/123.B6
7

­S31
/104.D5
Cerradura de encendido
­X23 X(75)
4 30 ­W1 . 171 WH 30a
Stored: 2006­01­02  08:41

=840/163.C8 15_StartSwitch 2 2 ­W1 . 173,173a 15_StartSwitch ­W1 . 173a,173b 15_StartSwitch 15


=860,890/165.C8 50

­X23 ­S31
=840/163.C8 50_StartSwitch 3 3 ­W1 . 174 GN 50_StartSwitch
D =860,890/165.C8 Pos. Terminal D
/104.C6 30 X(75) 15 50
0
1 X X
2 X X X
­X36 3 X X X
=840,860/167.C8 50_StartSwitch 1 1 ­W1 . 174,174a 50_StartSwitch
=890/182.D7

50_StartSwitch ­W1 . 174b GN 50_StartSwitch


/124.B6
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­S10
to third part without our approval.

Parada de emergencia ­X106 ­X106


12 11 2 2
© Komatsu forest AB

­X106 ­X106 ­FA300 ­F301


­W52. 52 RD 30a_F301 3 3 ­W1 . 175 RD 30a_F301 A1 7.5A A2 30a_F10
/103.E8
Cerradura de encendido

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 104 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Cerradura de encendido EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­S39
Freno de estacionamiento
ParkBrakeRelease 1 1
­K400­A A2 ­W1 . 182 BU GND_v
/123.B7
2 2 ­W1 . 71a BN 15_F216
2 1 A1 ­W1 . 72 WH ParkBrakeActivate 3 3
Freno de estacionamiento. conexión
3 5 4
4 A4 ­W1 . 22 WH ParkBrakeRelease 5
A3 ­W1 . 74 GN ParkBrakeRelease 6

B /114.D5 B

GND_v
/126.D3

­K400­B B2 ­W1 . 182,182a GND_v


2 1 B1 ­W1 . 22,22a ParkBrakeRelease
Freno de estacionamiento. desconexión
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

3 5 B5 ­W1 . 74 GN ParkBrakeRelease
4 ­FA200 ­F216
B3 ­W1 . 71,71a
BN,BN 15_F216 D1 7.5A D2 15
/115.A8
Freno de estacionamiento
C C
­X37
=840,860/168.B8 ParkBrakeRelease 8 8 ­W1 . 22a,22b ParkBrakeRelease
=890/182.D7
Stored: 2006­01­02  08:41

D D

­W1 . 182d BU GND_v GND_v


­K400­F F2 ­W1 . 182e BU GND_v GND_v
/106.E5
­S36
/117.B4
2 1 F1 ­W1 . 82 YE WiperFront WiperFront Pos. Terminal
Limpiaparabrisas /125.D1
1 2 3 5 6
3 5 F5 ­W1 . 79b,79c 15_F201
F4 /105.E6 0 X X
4 ­W1 . 81 BN 31b
F3 ­W1 . 80 WH Wiper 1 X X
2 X X X X
­S36
/114.C5
­X107 ­FA200 ­F201
This drawing may not be copied, shown or distributed

Limpiaparabrisas
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E WiperFront 7 7 ­W1 . 83 WH WiperFront 2 2 3 3 ­W1 . 79,79a 15_F201 A1 7.5A A2 15 E


/148.D7 3 /147.A8
15_F201 8 8 ­W1 . 79c BK 15_F201 1 1 Limpiaparabrisas
/148.D7
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

31b 9 9 ­W1 . 81 BN 31b 6 5 5 ­W1 . 79a,79b 15_F201


/148.D7
/105.E6
to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­W1 . 79b BK 15_F201

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 105 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , Freno de estacionamiento EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X106 30a_F10
/121.B8
Horn 6 6 ­W1 . 146 YE Horn
/148.E7
A ­FA300 ­F309 A
30a_F309 7 7 ­W1 . 135a RD 30a_F309 B7 10A B8
/148.E7
Palanca multifunción

­X20 30a_F10
/140.D8
30a_F309 1 1 ­W1 . 135,135a 30a_F309
/146.D7

TurnSignalRight 2 2 ­W1 . 144a,144b TurnSignalRight TurnSignalRight


/146.D7 /107.B1

TurnSignalLeft 3 3 ­W1 . 145a,145b TurnSignalLeft TurnSignalLeft


/146.D7 /107.B1

Flasher 4 4 ­W1 . 151,151a Flasher Flasher


B /146.D7 /107.C1 B
HighBeam 5 5 ­W1 . 147a GN HighBeam
/146.D7

RoadLight 6 6 ­W1 . 150a VT RoadLight


/146.D7

Horn 7 7 ­W1 . 146 YE Horn


/146.E7

+12V_F110 8 8 ­W1 . 163 RD +12V_F110 +12V_F110


/146.E7 /128.D3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

GND_ag 9 9 ­W1 . 219a,219b GND_ag GND_ag


/146.E7 /116.C5

GND_ag
/104.A7
C C

­FA300 ­F307 30a_F10


/121.A8
B3 10A B4
Luces de servicio 30a_F10
/118.B8
/109.C7
HighBeam ­S51
Luces de servicio
Stored: 2006­01­02  08:41

1
InstrumentLight 3 3 2 2
/107.B6
4 ­FA300 ­F305
InstrumentLight 6 6 5 5 A9 5A A10 30a_F10
/114.C8 /129.C8
Luces de instrumentos
D /114.C5 D
­FA100 ­F115
LowBeamLeft C1 5A C2
/145.B7
Luz corta izquierda

­FA100 ­F116
HighBeamLeft C3 5A C4
/145.B7
Luz larga izquierda GND_v ­W1 . 182b BU GND_v D2
­K400­D
/126.D3
­W1 . 147,147a HighBeam D1 1 2 Luz larga – Luz corta
­FA100 ­F117 ­W1 . 148 GY HighBeam D5 5 3
PositionLightLeft C5 5A C6 ­W1 . 155 YE LowBeam D4 4
/145.D7
Luz de posición izquierda ­W1 . 154b BN RoadLight D3
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­X24 ­FA100 ­F118 E


=840/162.A8 LowBeamRight 6 6 C7 5A C8
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=860,890/164.A8 Luz corta derecha
to third part without our approval.

­K400­E
­X24 ­FA100 ­F119 /105.D3
GND_v ­W1 . 182d BU GND_v E2
© Komatsu forest AB

=840/162.A8 HighBeamRight 5 5 C9 5A C10 ­W1 . 150 VT RoadLight E1 1 2


=860,890/164.A8 Luces de servicio
Luz larga derecha ­W1 . 154,154b RoadLight E5 5 3
4
­FA100 ­F120 ­W1 . 149 RD 30a_F307 E3
PositionLightRight C11 5A C12
/145.C7
Luz de posición derecha
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 106 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , Luces de servicio EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

30a_F10
/128.F8

­K15 ­FA300 ­F313


­W1 . 153 WH 30a_F313 C5 10A C6 30a_F10
C2 /102.B7
2 ­W1 . 152 BK 49 Intermitentes
Intermitentes 49
3 ­W1 . 186 BU GND_x GND_x
31 /117.B4
4 ­W1 . 151a OG Flasher 30a_F10
49a /108.E6

­S35
B Intermitentes de advertencia B
1 1 ­FA100 ­F101
2 2 3 3 ­W1 . 156 GN 30_F101 A1 7.5A A2 30_F1
/103.B8
TurnSignalRight ­W1 . 144b WH 17 17 5 5 Intermitentes de advertencia
/106.B7
18 18 InstrumentLight
/106.D1
TurnSignalLeft ­W1 . 145b BN
/106.B7
8 8 ­W1 . 201a,201b InstrumentLight
/114.C8
TurnSignalRight ­W1 . 144a WH
/145.C7
10 10 GND_y
/118.C6
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

TurnSignalLeft ­W1 . 145a BN


/145.D7

Flasher ­W1 . 151,151a


/106.B7

C C
Stored: 2006­01­02  08:41

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 107 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , Intermitentes EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

B B

­X109 ­F122
30a_F122 1 1 ­W1 . 132 RD 30a_F122 D1 15A D2
/149.D7
Luces de trabajo. lado derecho

­X109 ­F123
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

30a_F123 2 2 ­W1 . 131 RD 30a_F123 D3 15A D4 ­W1 . 216 BK 30a_F10 ­W1 . 216,216a 30a_F10 30a_F10
/149.D7 /102.B7
Luces de trabajo. lado derecho

C ­X109 ­F124 C
30a_F124 3 3 ­W1 . 129 RD 30a_F124 D5 15A D6
/150.B7
Luces de trabajo. lado izquierdo

­X109 ­F125
30a_F125 4 4 ­W1 . 130 RD 30a_F125 D7 15A D8
/150.B7
Luces de trabajo. lado izquierdo
Stored: 2006­01­02  08:41

­X109 ­F126
30a_F126 5 5 ­W1 . 126 RD 30a_F126 D9 15A D10 ­W1 . 216a BK 30a_F10
/151.B8
Luces de trabajo o faro de largo alcance delantero

D D
­X109 ­F127
30a_F127 6 6 ­W1 . 127 RD 30a_F127 D11 15A D12
/151.B8
Luces de trabajo. grúa

­X109 ­F128
30a_F128 7 7 ­W1 . 128 RD 30a_F128 D13 15A D14
/151.B8
Luces de trabajo. bastidor trasero

30a_F10
/107.B8
­X109 ­F314
30a_F314 8 8 ­W1 . 133 GN 30a_F314 C7 7.5A C8
This drawing may not be copied, shown or distributed

/149.A7
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E Relé de luces de trabajo E
30a_F10
/122.F8
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 108 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Luces de trabajo EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X36 A
=840,860/167.D8 WorkLightBunks 6 6 ­W1 . 124 BK WorkLightBunks
=890/182.C7
=840,860/167.E8 GND_k 9 9 ­W1 . 54 BU GND_k GND_k
=890/182.C7 /117.B3

­X40
=840,860/173.E7 WorkLightCrane 8 8 ­W1 . 125 BK WorkLightCrane
B =890/180.E8 B
­X42
=840,860/173.D7 GND_s 5 5 ­W1 . 49 BU GND_s GND_s
=890/180.E8 /117.B4

­X108
WorkLightCrane 1 1 ­W1 . 125 BK WorkLightCrane
/151.A8
WorkLightBunks 2 2 ­W1 . 124 BK WorkLightBunks
/151.A8
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

HighBeam 3 3 ­W1 . 147 GN HighBeam HighBeam


/151.A8 /106.D1

C ­X109 C
WorkLightOn 9 9 ­W1 . 134a BN WorkLightOn ­W1 . 134a BN WorkLightOn WorkLightOn
/149.C7 /123.A7

­W1 . 134 BN WorkLightOn ­W1 . 134 BN WorkLightOn

­X106
InteriorLight 4 4 ­W1 . 224 OG InteriorLight
/148.B7
Stored: 2006­01­02  08:41

D ­X21 D
WorkLightOn 1 1 ­W1 . 134 BN WorkLightOn
/146.A7
8 ­W1 . 224 OG InteriorLight
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 109 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Luces de trabajo EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X22 ­X28
A =860,890/165.A8
30a_F7 1 1 ­W1 . 67 BK 30a_F7 ­W1 . 67 BK 30a_F7 1 1 30a_F7
/101.C8
A
­W1 . 67a BK 30a_F7
30a_F7 2 2 ­W1 . 68 WH 30a_F7 ­W1 . 68 WH 30a_F7 2 2 30a_F7
=860,890/165.A8 /101.C8

30a_F8 6 6 ­W1 . 69 BN 30a_F8 ­W1 . 69 BN 30a_F8 3 3 30a_F8


=860,890/165.B8 /101.D8
­W1 . 69a BN 30a_F8
30a_F8 7 7 ­W1 . 70 YE 30a_F8 ­W1 . 70 YE 30a_F8 4 4 30a_F8
=860,890/165.B8 /101.D8

Tier3
B ­W1 . 185b BU GND_w
B
­K21 2 ­W1 . 185a BU GND_w
2 1 1 ­W1 . 4,4a LiftPumpSignal
Bomba de alimentación de combustible
3 5 5 ­W1 . 5,5a LiftPump
4
3 ­W1 . 69a,69b 30a_F8
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C

­X26
Tier2 ­W1 . 6,6a +12V_U2 1 1 +12V_U2
=840/163.D8

­W1 . 185 BU GND_w 3 3 LiftPumpSignal


­K13 2 ­W1 . 185a BU GND_w
=840/163.D8
Stored: 2006­01­02  08:41

3 ­W1 . 3 YE GridHeatSignal 4 4 GridHeatSignal


Precalentamiento 12V 85 86 =840/163.D8
30 87 4 ­W1 . 7 WH GridHeat
87a 5 5 GridHeat
=840/163.D8
1 ­W1 . 69b BN 30a_F8
6 6 LiftPump
D =840/163.D8 D
GND_p 9 9 GND_p
/117.B3 =840/163.D8

­W1 . 185d BU GND_w


­K14 2 ­W1 . 185e BU GND_w
3 ­W1 . 4a GN LiftPumpSignal
Bomba de alimentación de combustible 12V 85 86
30 87 4 ­W1 . 5a RD LiftPump
87a GND_w
/127.C4
1
GND_w
This drawing may not be copied, shown or distributed

/117.B4
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
GND_w
/122.E3
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­U2 GND_w
to third part without our approval.

/120.A3
+24V 24V ­W1 . 67a BK 30a_F7
DC GND ­W1 . 237 BU GNS_as GNS_as
Convertidor 24V/12V GND /117.B5
© Komatsu forest AB

GND
DC +12V 12V ­W1 . 6 BK +12V_U2

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 110 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Diesel engine* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­K1 ­X101 ­X101 ­FA200 ­F209 15


/124.A8
A
1 1 ­W59. 14 GY 15_F209 1 1 ­W1 . 137 VT 15_F209 B7 5A B8
+24V
2 2 ­W59. 18 BK CAN_H_0 MJU 15
CAN_H /103.A8
3 3 ­W59. 15 BU GND_f 2 2 ­W1 . 43 BU GND_f GND_f
GND /117.B3
4 4 ­W59. 19 RD CAN_L_0
CAN_L
5
+24V
6
CAN_H
7
GND
8
CAN_L
MJU

B B
­A20
/133.E1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
­XB5­B ­X101 ­X101
A1 A1 ­W1 . 1 BK CAN_H_0 7 7 ­W59. 18 BK CAN_H_0
CAN_H_0
A2
+24V
GND
B1 ­X101 ­X101
B2 B2 ­W1 . 2 RD CAN_L_0 8 8 ­W59. 19 RD CAN_L_0
CAN_L_0

­XB5­A ­R11 120 ohm


Stored: 2006­01­02  08:41

A1 A1
CAN_H_0
VBU A2 A2 ­W1 . 243 RD B5A­A2 B5A­A2
+24V /123.C6
B1
GND
­A19 CAN_L_0
B2 B2

D /112.C1 D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 111 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, CAN_0 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X52 A
25 25 ­W1 . 209c WH CAN_H_1
CAN_H
MXU 26 26 ­W1 . 210c BN CAN_L_1
CAN_L
27 27
CAN_H
­A21 CAN_L
28 28
­W1 . 209d WH CAN_H_1
­XSP1 /113.B5
/119.F5 ­R14 120ohm

­W1 . 210d BN CAN_L_1


­XSP2 /113.B5

B ­XB5­C B
A1 A1 ­W1 . 209 WH CAN_H_1
CAN_H_1
A2 ­W1 . 209a WH CAN_H_1
+24V
B1
GND
B2 B2 ­W1 . 210 BN CAN_L_1
CAN_L_1
VBU ­W1 . 210a BN CAN_L_1

­A19
RS232_5V
/113.C5
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

/111.D1 RS232_TX
/113.D5
/123.F1 RS232_RX
/113.D5
RS232_GND
/113.D5

C C

­X51
1 1 ­W1 . 239 WH RS232_RX
RS232_RXD
2 2 ­W1 . 240 BK RS232_TX
RS232_TXD
3 3 ­W1 . 241 BN RS232_GND
RS232_GND
4 4 ­W1 . 209a WH CAN_H_1 ­W1 . 209a WH CAN_H_1
CAN_HIGH
5 ­W1 . 209b WH CAN_H_1
Stored: 2006­01­02  08:41

6
7
8
9
10
D 11
D
12 12 ­W1 . 210a BN CAN_L_1 ­W1 . 210a BN CAN_L_1
CAN_LOW
HTU 13 ­W1 . 210b BN CAN_L_1
RS232_GND
14 14 ­W1 . 238 RD RS232_5V
RS232 +5V
­A22 CAN­ID
15
16
/122.E6
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­X22
to third part without our approval.

=840/163.B8 CAN_H_1 8 8 ­W1 . 209b WH CAN_H_1 ­W1 . 209b WH CAN_H_1


=860,890/165.B8
­X22
© Komatsu forest AB

=840/163.B8 CAN_L_1 9 9 ­W1 . 210b BN CAN_L_1 ­W1 . 210b BN CAN_L_1


=860,890/165.B8

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 112 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, CAN_1 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

Contacto de diagnóstico, J1939, CAN_1

­X157
A ­W1 . 247 BU GND_au GND_au
/117.B6
­FA300 ­F316
B ­W1 . 248 RD 30a_316 D1 10A D2 30a_F10
/115.C8
J1939 ODBC
C ­W1 . 209d WH CAN_H_1 CAN_H_1
/112.B7
B D ­W1 . 210d BN CAN_L_1 CAN_L_1
B
/112.B7
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C

Contacto de diagnóstico, RS232, HTU
­X137
1 ­W1 . 238 RD RS232_5V RS232_5V
/112.C4

2 ­W1 . 240 BK RS232_TX RS232_TX


/112.C4
Stored: 2006­01­02  08:41

3 ­W1 . 239 WH RS232_RX RS232_RX


/112.C4

5 ­W1 . 241 BN RS232_GND RS232_GND


/112.C4
D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 113 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Contacto de diagnóstico EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X58 A
=ManClimateControl/138.A8 InstrumentLight 1 1 ­W52. 36h VT InstrumentLight
=AutClimateControl/139.A8 2 2 ­W52. 27f BU GND GND
/150.D7
=ManClimateControl/138.B8 GND
=AutClimateControl/139.A8

­S80 ­X108 ­X108


8 ­W52. 36,36a InstrumentLight 7 7 InstrumentLight
Luces de trabajo, techo de cabina /133.F1

7 ­W52. 39,39a GND GND


/149.C4 /150.E7
B B

­S81
8 ­W52. 36a,36b InstrumentLight
Luces de trabajo delantero
­S51
7 ­W52. 39a,39b GND 8 InstrumentLight
/151.C6 Luces de servicio /106.D1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

7 ­W1 . 189a,189b GND_y GND_y


/106.D5 /118.C6

­S82
C Luces de trabajo. grúa
8 ­W52. 36b,36c InstrumentLight ­S36 C
8 InstrumentLight
Limpiaparabrisas /107.B6
7
/151.D6 7 ­W1 . 189b,189c GND_y
/105.E6

­S83 ­S39
Stored: 2006­01­02  08:41

8 ­W52. 36c,36d InstrumentLight 8 InstrumentLight


Luces de trabajo. bastidor trasero Freno de estacionamiento /133.F1

7 ­W52. 39c,39d GND 7 ­W1 . 189c,189d GND_y GND_y


/151.E6 /105.B6 /117.B4

D D

­S48
8 ­W52. 36d,36e InstrumentLight
Iluminación interior
7 ­W52. 39d,39e GND
/148.C4

­S94
8 ­W52. 36e,36f InstrumentLight
This drawing may not be copied, shown or distributed

Limpiacristal trasera derecha
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
7 ­W52. 39e,39f GND
/147.C5
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

­S95
© Komatsu forest AB

8 ­W52. 36f,36g InstrumentLight ­W52. 36g VT InstrumentLight


Limpiacristal trasera izquierda /152.B5

7 ­W52. 39f BU GND


/147.E5

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 114 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Switching devices* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X43
A =890/180.D8
VacuumPump 7 7 ­W1 . 245 WH VacuumPump ­FA200 15
/105.C8
A
D3 D4

­X35
VacuumPump 6 6
=890/184.E8
­FA200
D5 D6 ­W1 . 217c BK 15 15
/104.B7

B ­FA200 B
D7 D8

­FA200
D9 D10
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
30a_F10
/113.B8

­FA300
Stored: 2006­01­02  08:41

D3 D4

D D
­FA300
D5 D6 ­W1 . 215c BK 30a_F10 30a_F10
/102.B7

­FA300
D7 D8

­FA300
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E D9 D10 E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 115 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Spare fuses* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X27 ­X41
GND_af 8 8 ­W1 . 208 BU GND_af GND_af =840,860/171.B8 GND_c 1 1 ­W1 . 46 BU GND_c
/117.B5
A =890/179.B7 A
­X41
=840,860/171.C8 GND_c 2 2
=890/179.D7
­X33
=840,860/166.C8 GND_h 1 1 ­W1 . 52 BU GND_h
=890/181.B8
­X33 ­X41
=840,860/166.C8 GND_h 2 2 ­W1 . 52 BU GND_h =840,860/171.E8 GND_c 3 3 ­W1 . 46a BU GND_c
=890/181.C8 ­W1 . 52a BU GND_h GND_h =890/179.C7
/116.D5

­X41
=840,860/172.B7 GND_c 4 4 ­W1 . 46b BU GND_c
=890/179.B7
B B
­X24
=840/163.E8 GND_n 1 1 ­W1 . 50,50a GND_n GND_n
/145.B7 ­X41
=860,890/165.E8
­X24 =840,860/172.C7 GND_c 5 5 ­W1 . 46c BU GND_c
=840/163.F8 GND_n 9 9 ­W1 . 50 BU GND_n =890/178.F7 ­W1 . 46d BU GND_c GND_c
=860,890/165.F8 /117.B3
­X41
=840,860/172.E7 GND_b 6 6 ­W1 . 47 BU GND_b
=890/178.E7
­X41
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

GND_b 7 7
=890/178.D7

­X21 ­W1 . 219b BU GND_ag GND_ag


/106.C7
/146.B7
GND_ag 4 4 ­W1 . 219c BU GND_ag GND_ag
/117.B5 ­X41
C ­X21 =890/178.C7
GND_b 8 8 ­W1 . 47a BU GND_b C
GND_ad 7 7 ­W1 . 206 BU GND_ad GND_ad
/146.B7 /117.B5

­X41
GND_b 9 9 ­W1 . 47b BU GND_b
=890/178.B7

­X33
=840,860/166.C8 GND_h 3 3 ­W1 . 52a BU GND_h GND_h
/116.B5 ­X42
Stored: 2006­01­02  08:41

=890/182.E7 ­W1 . 52b BU GND_h GND_h GND_b 1 1 ­W1 . 47c BU GND_b


/126.C8 =890/178.A7
­W1 . 47d BU GND_b GND_b
/117.B3

D D

­XK25
1
2 GND_w
/144.D8
3 ­W1 . 185h BU GND_w
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 4 E
5
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

­XK26
1
© Komatsu forest AB

2 ­W1 . 185h BU GND_w


3 GND_w
/104.C1
4
5

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 116 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, GND, Miscellaneous* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
F
E
B

D
C
A
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,
förevisas, eller utlämnas till tredje person.
This drawing may not be copied, shown or distributed
to third part without our approval. Stored: 2006­01­02  08:41
© Komatsu forest AB File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

0
­

1
1

Revision CO
Change
Released

CAD software, E³.series
2
2

­X30 ­X30
1a 1a ­W1 . 57 BU GND_a GND_a
/103.B5
1b 1b ­W1 . 47d BU GND_b GND_b

JK
/116.D8

Sign.
2a 2a ­W1 . 46d BU GND_c GND_c
/116.B8
2b 2b ­W1 . 62 BU GND_d GND_d

­XGND11
­X30 /119.A1
0 0 3a 3a

Date
1 ­W11 . 2 BK GND ­W1 . 56 BU GND_e GND_e
/122.B8
3b 3c ­W1 . 43 BU GND_f GND_f

2005­12­29

A3
/111.A7
4a 4a ­W1 . 53 BU GND_g GND_g
/126.F6

3
3

4b 4b ­W1 . 52d BU GND_h GND_h

Notes
/126.D8
5a 5a ­W1 . 12 BU GND_j GND_j
/125.F4
5b 5b ­W1 . 54 BU GND_k GND_k
/109.A7
6a 6a ­W1 . 65 BU GND_m GND_m
/120.D6
6b 6b ­W1 . 50b BU GND_n GND_n
/145.B7
7a 7a ­W1 . 51 BU GND_o GND_o
/102.D7
7b 7b ­W1 . 15 BU GND_p GND_p
/110.D6
8a 8a ­W1 . 48 BU GND_r GND_r
/119.D4
8b 8b ­W1 . 49 BU GND_s GND_s
/109.B7
9a 9a ­W1 . 55 BU GND_t GND_t
/133.B2
9b 9b ­W1 . 58 BU GND_u GND_u
/103.B5
10a 10a ­W1 . 182e BU GND_v GND_v
/105.D3
10b 10b ­W1 . 185 BU GND_w GND_w

4
4

/110.E8
11a 11a ­W1 . 186 BU GND_x GND_x
/107.B5
11b 11b ­W1 . 189d BU GND_y GND_y
/114.D8
12a 12a

Made by
­W1 . 190a BU GND_z GND_z

Accepted
/128.D7
12b 12b ­W1 . 191 BU GND_aa GND_aa
/128.E7

JK
13a 13a

Sign.
­W1 . 198 BU GND_ab GND_ab
/118.B7
13b 13b ­W1 . 199 BU GND_ac GND_ac
/140.C8
14a 14a ­W1 . 206 BU GND_ad GND_ad

Date
/116.C5
14b 14b ­W1 . 207 BU GND_ae GND_ae
/123.C7

2005­12­29
15a 15a ­W1 . 208 BU GND_af GND_af
/116.A5
15b 15b ­W1 . 219c BU GND_ag GND_ag
/116.C5

Location
16a 16a ­W1 . 220 BU GND_ah GND_ah
/103.F5
16b 16b ­W1 . 223 BU GND_aj GND_aj

Higher level ass.
/129.E8

5
5

17a 17a ­W1 . 225a BU GND_ak GND_ak


/133.F1
17b 17b ­W1 . 226a BU GND_am GND_am
/121.B8
18a 18a ­W1 . 232 BU GND_an GND_an
/124.A6
18b 18b ­W1 . 233 BU GND_ao GND_ao
/124.E6
19a 19a ­W1 . 236 BU GND_ap GND_ap
/128.C6
19b 19b ­W1 . 235 BU GND_ar GND_ar
/128.B8
20a 20a ­W1 . 237 BU GNS_as GNS_as

Scale
/110.E8
20b 20b ­W1 . 244 BU GND_at GND_at
/127.D7
21a 21a ­W1 . 247 BU GND_au GND_au
/113.B5
21b
22a
22b
23a

6
6

23b
24a
7 24b
7

02­Wiring diagram
840.3, 860.3 890.3

Centralita eléctrica, GND, X30
8
8

Compare
Page
117 / 86
EL00418
F
E
B

D
C
A
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­X220 ­FA300 ­F306


=MPU/136.B7 30a_F306 1 1 ­W1 . 106 BN 30a_F306 B1 7.5A B2 30a_F10
=PCU/137.A6 /106.C8
PCU
­FA100 ­F106
30_F106 2 2 ­W1 . 107 WH 30_F106 A11 7.5A A12 30_F1
=PCU/137.A6 /124.C8
PCU B+
=MPU/136.B7 GND_ab 3 3 ­W1 . 198 BU GND_ab GND_ab
=PCU/137.A6 /117.B4
B B

15
/126.A8
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X33 ­FA200 ­F213


=840,860/166.D8 15_F213 7 7 ­W1 . 164 YE 15_F213 C5 7.5A C6 ­W1 . 217b BK 15 15
=890/181.C8 /104.B7
­W1 . 164a YE 15_F213 Lubricación central
=840,860/166.D8 CLubrication 8 8 ­W1 . 165 BN CLubrication
C =890/181.C8 ­S52 C
=840,860/166.D8 CLubricationIndicator 9 9 ­W1 . 166 WH CLubricationIndicator Lubricación central
=890/181.C8 3
1 1 2 2 GND_y
/107.C6
6 GND_y
/114.C8
4 5
8 8 7 7
Stored: 2006­01­02  08:41

D D

­X108 ­FA200 ­F214


15_F214 8 8 ­W1 . 167 GN 15_F214 C7 7.5A C8
=ReverseVideo/142.A8
ReverseSignal 9 9 ­W1 . 122 YE ReverseSignal ReverseSignal Luz de marcha atrás 15
=ReverseVideo/142.B8 /124.E6 /129.A8

­X32
ReverseSignal 8 8 ­W1 . 122a YE ReverseSignal
=840,860/166.B8
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 118 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, PCU / MPU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X52 ­X52 ­X52 ­X52 ­FA200 ­F207 15


/124.A8
GND_d ­W1 . 62 BU GND_d 14 14 15 15 ­W1 . 222 GN 15_F207 B3 5A B4
/117.B3 GND +24V
A MXU 15
/122.B8
A
­X40 ­X52 ­X52
=840,860/173.B7 HydOilLevel 5 5 ­W1 . 18 VT HydOilLevel 3 3
=890/180.B8 IN_DIG_2

­X27
HydOilLevel 2 2 ­W1 . 18a VT HydOilLevel 15_F207
/120.A3

­X23 ­X52 ­X52


=840/163.C8 Airfilter_Signal 9 9 ­W1 . 17 GY Airfilter_Signal ­W1 . 17 GY Airfilter_Signal 6 6
=860,890/165.C8 IN_DIG_5

B ­X40 ­X52 ­X52 B


=840,860/173.B7 RetFilt10my 6 6 ­W1 . 20 BK RetFilt10my 8 8
=890/180.C8 IN_DIG_7

­X27
RetFilt10my 3 3 ­W1 . 20a BK RetFilt10my

­X40 ­X52 ­X52


=840,860/173.C7 RetFilter6my 7 7 ­W1 . 19 OG RetFilter6my 7 7
IN_DIG_6
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

=890/180.C8
­X27
RetFilter6my 4 4 ­W1 . 19a OG RetFilter6my

C ­X40 ­X52 ­X52 C


=840,860/173.A7 FuelLevel 3 3 ­W1 . 21 GN FuelLevel 30 30
=890/180.A8 IN_ANU_1

­X25
7 ­W1 . 21a GN FuelLevel

­X42
Stored: 2006­01­02  08:41

GND_r 2 2 ­W1 . 48 BU GND_r GND_r


=890/180.D8 /117.B4

­X40 ­X52 ­X52


=840,860/173.C7 HydOilTemp 4 4 ­W1 . 16,16a HydOilTemp ­W1 . 16 YE HydOilTemp 36 36
D =890/180.B8 IN_ANU_3 D
­X42 ­W1 . 11 GN ­Ref3 37 37
­REF_ANU_3
=840,860/173.B7 ­Ref3 3 3 ­W1 . 11,11a ­Ref3
=890/180.D8
­X27
HydOilTemp 1 1 ­W1 . 16a,16b HydOilTemp

­Ref3 5 5 ­W1 . 11a,11b ­Ref3

­X35
1 ­W1 . 16b YE HydOilTemp
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 2 ­W1 . 11b GN ­Ref3 E


förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

MXU
© Komatsu forest AB

­A21
/112.B1
/120.F7

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 119 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, MXU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X52 ­X52
A 4 4 A
­K16 3 ­W1 . 222a GN 15_F20715_F207
IN_DIG_3
+ /119.B8
S 1 ­W1 . 32 WH CoolantLevel
Nivel de refrigerante
L 4 ­W1 . 242 YE CoolantLevel
­ 2 ­W1 . 185e BU GND_wGND_w
/110.E8
­W1 . 185f BU GND_wGND_w
/144.D8

­X23
=840/163.C8 CoolantLevel 1 1 ­W1 . 32 WH CoolantLevel
=860,890/165.C8
­X23 ­X52 ­X52
=840/163.C8 ACFanStart 4 4 ­W1 . 9 BN ACFanStart ­W1 . 9 BN ACFanStart 12 12
=860,890/165.C8 IN_DIG_11
B B
­X23 ­X52 ­X52
=840/163.C8 D+_G3 6 6 ­W1 . 33 BN D+_G3 ­W1 . 33 BN D+_G3 18 18
=860,890/165.C8 IN_DIG_15
­X23 ­X52 ­X52
=840/163.C8 D+_G4 7 7 ­W1 . 34 GY D+_G4 ­W1 . 34 GY D+_G4 19 19
=860,890/165.C8 IN_DIG_16
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X25 ­X52 ­X52


C =840/162.C8 RearLadderUp 1 1 ­W1 . 227,227a RearLadderUp 1 1 C
=860,890/164.C8 +24V
­X25 ­X52
=840/162.D8 FrontLadderUp 9 9 ­W1 . 228 WH FrontLadderUp 17 17
=860,890/164.D8 IN_DIG_14

­X32
Stored: 2006­01­02  08:41

=840,860/166.A8 RearLadderUp 1 1 ­W1 . 227b BN RearLadderUp


=890/181.A8
­X32 ­X52 ­X52
=840,860/166.A8 SteeringEndBrake 2 2 ­W1 . 63 VT SteeringEndBrake 13 13
=890/181.A8 IN_DIG_12
­X32
=840,860/166.A8 GND_m 3 3 ­W1 . 65 BU GND_m GND_m
D =890/181.B8 /117.B3 D
­X32
=840,860/166.B8 RearLadderUp 6 6 ­W1 . 227a,227b RearLadderUp
=890/181.B8
­X32 ­X52 ­X52
=840,860/166.B8 RearLadderUp 7 7 ­W1 . 229 GN RearLadderUp 16 16
=890/181.B8 IN_DIG_13

­X36 ­X52 ­X52


=840,860/167.C8 LowBrakePressure 2 2 ­W1 . 230 BK LowBrakePressure 2 2
=890/182.D7 IN_DIG_1

­X36 ­X52 ­X52


=840,860/167.C8 ParkBrakePressure 4 4 ­W1 . 231 RD ParkBrakePressure 5 5
=890/182.D7 IN_DIG_4

­X34 ­X52 ­X52


This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E =840,860/166.F8 BrakeLight 9 9 ­W1 . 64 WH BrakeLight 11 11 E


=890/182.D7 IN_DIG_10
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

MXU
© Komatsu forest AB

­A21
/119.F5

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 120 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, MXU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B20 ­XK2. ­XK2 30a_F10


/106.C8
A 1 1 A
Load cell*
2 2 ­FA300 ­F308
3 3 B5 5A B6 30a_F10
/102.B7
4 FLU
5 5
6 6 30a_F10
/106.A8
­B21 ­XK3. ­XK3
1 1 ­W1 . 212 VT CAN_H CAN_H
/123.F7
2 2
Load cell*
3 3 ­W1 . 226a BU GND_am GND_am
/117.B5
4
5 5 ­W1 . 213 OG CAN_L CAN_L
B /123.F7 B
6 6

­B22 ­XK4. ­XK4


1 1
2 2
Load cell*
3 3
4
5 5
6 6
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­B23 ­XK5. ­XK5


1 1
2 2
Load cell*
3 3 ­K3
C 4 1 C
5 5 2 2
CAN_L
6 6 3

­B24 ­XK6. ­XK6 4


1 1 5 5
GND
2 2 6 6
Load cell* GND
3 3 7 7
CAN_H
4 8
Stored: 2006­01­02  08:41

5 5 9 9
+24V
6 6

­B25 ­XK7. ­XK7


1 1 ­XK1
D Load cell*
2 2 1 1 ­X221 D
3 3 2 2 Signal­ 1 1
4 3 3 Sense­ 2 2
5 5 4 Exitation­ 3 3
6 6 5 5 Signal+ 4 4

­B26 ­XK8. ­XK8 6 6 Sense+ 5 5


1 1 7 7 Exitation+ 6 6
2 2 8 8 7
Load cell*
3 3 Shield
4
5 5
6 6
­XK9. ­XK9 FLU
This drawing may not be copied, shown or distributed

­B27
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 1 1 E
2 2
Load cell* ­A29
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

3 3
4
to third part without our approval.

5 5
6 6
© Komatsu forest AB

Terminalbox load unit*

­A34
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 121 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, FLU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X34 ­X50
=840,860/166.E8 HydrostaticMotor 5 5 ­W1 . 23 OG HydrostaticMotor 12 12
PROP 0+
A =890/181.D8 A
­X34 ­X50
=840,860/166.E8 HydrostaticMotorReturn 4 4 ­W1 . 24 BK HydrostaticMotorReturn 16 16
=890/181.D8 PROP 0­

­X22 ­X50 ­X50 ­FA200 ­F206


=840/163.A8 HydrostaticPumpForward 3 3 ­W1 . 25 RD HydrostaticPumpForward 13 13 1 1 ­W1 . 221 OG 15_F206 B1 7.5A B2 15
=860,890/165.A8 VALVE 0+ BAT+ /119.A8
HTU
­X22 ­X50 ­X50
=840/163.A8 HydrostaticPumpReturn 4 4 ­W1 . 27 YE HydrostaticPumpReturn 31 31 29 29 ­W1 . 56 BU GND_e GND_e
=860,890/165.A8 VALVE 0 RET. BAT­ /117.B3

­X22 ­X50
=840/163.B8 HydrostaticPumpReverse 5 5 ­W1 . 26 WH HydrostaticPumpReverse 27 27
B =860,890/165.B8 VALVE 0­ B
­X50
­X34 ­W1 . 60a VT +5V_Sense 23 23
AN_IN_5
=840,860/166.E8 +5V_Sense 6 6 ­W1 . 60 VT +5V_Sense 2 2
=890/181.D8 +5V SENSE

­X34 ­X50
=840,860/166.F8 HydrostaticMotorRPM 7 7 ­W1 . 45 BK HydrostaticMotorRPM 17 17
=890/181.D8 PPU_ IN_1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X34 ­X50
=840,860/166.F8 5V_SenseReturn 8 8 ­W1 . 61 GN 5V_SenseReturn 30 30
=890/181.D8 5V SENSE RET.

­X106
C LowGear 1 1 ­W1 . 28a GY LowGear C
/149.A7
­X37 ­X50
4 ­W1 . 28,28a LowGear ­W1 . 28 GY LowGear 26 26
DOUT_1

­X37 ­X50
=840,860/168.A8 HighGear 3 3 ­W1 . 29 BK HighGear 40 40
=890/183.A8 DOUT_2
Stored: 2006­01­02  08:41

D ­X42 D
Stabilisation 7 7 ­W1 . 31a GN Stabilisation
=890/180.F8

­X36 ­X50
Stabilisation 7 7 ­W1 . 31,31a Stabilisation ­W1 . 31 GN Stabilisation 25 25
=840,860/167.E8 DOUT_3

­X37 ­X50
=840,860/168.B8 WorkBrake 9 9 ­W1 . 30,30a WorkBrake ­W1 . 30 RD WorkBrake 41 41
=890/182.D7 DOUT_0
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­W1 . 185c BU GND_w GND_w HTU E


/127.C4
­K23
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

2
1
­W1 . 185d BU GND_w GND_w
/110.E8 ­A22
2 1 ­W1 . 30a RD WorkBrake
to third part without our approval.

Desconexión de luces de freno
3 5 /112.E1
4 4 ­W1 . 184 GN BrakeLightSupply
© Komatsu forest AB

3 ­W1 . 183 GY 30a_F315


­X36
=840,860/167.C8 BrakeLightSupply 3 3 ­W1 . 184 GN BrakeLightSupply ­FA300 ­F315
=890/182.D7 C9 7.5A C10 30a_F10
/108.E6
Luces de freno

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 122 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, HTU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­XB4 A
ON/OFF_IN_1
A1 ­XB4 ­X107
A2 A2 ­W1 . 119 GY DoorOpen 6 6 DoorOpen
ON/OFF_IN_2 /148.B7
A3 A3 ­W1 . 134a BN WorkLightOn WorkLightOn
ON/OFF_IN_3 /109.C7
A4
ON/OFF_IN_4
A5 A5 ­W1 . 44 BK ChairLimitSwitchSignal ChairLimitSwitchSignal
ON/OFF_IN_5 /129.B8
A6 A6 ­W1 . 22d WH ParkBrakeRelease
ON/OFF_IN_6
A7
ON/OFF_IN_7
A8
ON/OFF_IN_8
A9 A9 ­W1 . 36 YE SteeringJoySig SteeringJoySig
A/D_IN_A_0­10V /133.B2
A10
A/D_IN_B_0­10V
B1 B1 ­W1 . 66 BN TravelDirChange
­S41
B ON/OFF_IN_9 B
B2
ON/OFF_IN_10
B3 2 1 ­W1 . 22c WH ParkBrakeRelease ParkBrakeRelease
ON/OFF_IN_11 /105.B4
B4
ON/OFF_IN_12
B5 Interruptor de pie
ON/OFF_IN_13
B6
ON/OFF_IN_14
B7 B7 ­W1 . 173b YE 15_StartSwitch 15_StartSwitch
ON/OFF_IN_15 /104.C1
ON/OFF_IN_16
B8 B8 ­W1 . 243 RD B5A­A2 B5A­A2
/111.D4 ­X21
B9 B9 ­W1 . 202 GN FrontPedalSignal 6 6 FrontPedalSignal
A/D_IN_C_0­10V /146.B7
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

B10 B10 ­W1 . 204 GY RearPedalSignal


A/D_IN_D_0­10V

C C
­R2
­XB5­H
A1 ­XB5­H 2
A/D_IN­A_0­50mA
A2 A2 ­W1 . 205 VT RearPedalSupply 1 3 ­W1 . 207 BU GND_ae GND_ae
D/A_OUT­D /117.B5
B1 Pedal de marcha atrás
A/D_IN­B_0­50mA
B2
A/D_IN­C_0­50mA
Stored: 2006­01­02  08:41

­XB5­G ­XB5­G
A1 A1 ­W1 . 193 BK RD RD =MPU/136.C7
TX_RS232/RX_RS422 =PCU/137.B6
A2
10V
B1 B1 ­W1 . 192 BU GND GND =MPU/136.C7
GND =PCU/137.B6
B2 B2 ­W1 . 194 WH TD
D RX_RS232/RX_RS422 D
TD =MPU/136.C7
=PCU/137.B6

­XB5­F
A1
TX_RS232
A2
24V_E
B1
GND_RS232
B2
RX_RS232

­XB5­E ­XB5­E
A1 A1 ­W1 . 195 YE DTR DTR =MPU/136.C7
E­IN =PCU/137.B6
A2
This drawing may not be copied, shown or distributed

D/A_OUT­C
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ANALOG_GND
B1 E
B2 B2 ­W1 . 196 GN DSR DSR =MPU/136.C7
E­OUT
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=PCU/137.B6
­R22
to third part without our approval.

­XB5­D ­XB5­D 120 ohm


© Komatsu forest AB

VBU A1 A1 ­W1 . 212 VT CAN_H CAN_H


CAN_H_2 /121.B8
A2
+24V
­A19 GND
B1
B2
CAN_L
/121.B8
B2 ­W1 . 213 OG CAN_L
CAN_L_2
/112.C1
/124.F1
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 123 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , VBU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

15
/119.A8
­XB1 ­XB1 ­FA200 ­F208
B1 B1 ­W1 . 120 RD 15_F208 B5 15A B6 15
IN_+24V_VBU /104.B7
­XB1 ­XB1 VBU
A IN_GND_VBU
B2 B2 ­W1 . 232 BU GND_an GND_an
/117.B5
15
/111.A8
A

­XB1 ­XB1 ­X21


B9 B9 ­W1 . 123 OG GeneralWarningSignal 2 2 GeneralWarningSignal
ON/OFF_OUT_7 /146.A7

­XB2 ­XB2
A1 A1 ­W1 . 174b GN 50_StartSwitch 50_StartSwitch
B IN_STARTMOTOR /104.E1 B
­XB2 ­X21
A2 A2 ­W1 . 203 YE FrontPedalSupply 5 5 FrontPedalSupply
D/A_OUT­A /146.B7
­XB2
A3
PULSE­TRANSM_IN­A
­XB2
A4
IN_TPU­A
­XB2
A5
IN_SINUS­A
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­XB2
A6
PWM_6R
­XB2
A7
HY­STAT_M+
C ­XB2 C
A8
HY­STAT_P+
­XB2 ­XB2 ­FA100 ­F105 30_F1
/127.C8
B1 B1 ­W1 . 121 WH 30_F105 A9 7.5A A10
IN_24V_STANDBY
­XB2 ­XB2 VBU B+ 30_F1
/118.B8
B2 B2 ­W1 . 35 BK SteeringJoyRef+ SteeringJoyRef+
D/A_OUT­B /133.B2
­XB2
B3
PULSE­TRANSM_IN­B
Stored: 2006­01­02  08:41

­XB2
B4
IN_TPU­B
­XB2
B5
IN_SINUS­B
D ­XB2 D
B6
PWM_6L
­XB2
B7
HY­STAT_M­
­XB2
B8
HY­STAT_P­

­XB3 ­XB3
B1 B1 ­W1 . 120a RD 15_F208
IN_+24V_VBU
B2 B2 ­W1 . 233 BU GND_ao GND_ao
/117.B5

­XB3 ­XB3
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E B7 B7 ­W1 . 122 YE ReverseSignal ReverseSignal E


ON/OFF_OUT_13 /118.E5
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­XB3
B8
to third part without our approval.

ON/OFF_OUT_14
VBU
© Komatsu forest AB

­A19
/123.F1
/125.F4

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 124 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , VBU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X37 ­XB1 ­XB1 ­XB3 ­XB3 ­X38


=840,860/168.A8 DiffLockRear 1 1 ­W1 . 37 BN DiffLockRear B4 B4 A2 A2 ­W1 . 87 BK SteerLeft 1 1 SteerLeft =840,860/172.B7
=890/183.A8 ON/OFF_OUT_2 PWM_7L =890/179.B7
A ­X37 ­XB1 ­XB1 ­XB3 ­XB3 ­X38 A
=840,860/168.A8 AWD 2 2 ­W1 . 38 OG AWD B5 B5 A1 A1 ­W1 . 88 RD SteerRight 2 2 SteerRight =840,860/172.B7
=890/183.A8 ON/OFF_OUT_3 PWM_7R =890/179.B7
­X37 ­XB1 ­XB1
=840,860/168.B8 DiffLockFront 5 5 ­W1 . 39 BK DiffLockFront B3 B3
=890/183.B8 ON/OFF_OUT_1

­X37 ­XB1 ­XB1


=840,860/168.B8 GateUp 6 6 ­W1 . 40 RD GateUp B6 B6
=890/183.B8 ON/OFF_OUT_4

­X37 ­XB1 ­XB1 ­XB3 ­XB3 ­X38


=840,860/168.B8 GateDown 7 7 ­W1 . 41 GY GateDown B7 B7 A8 A8 ­W1 . 90 BN BladeLower 5 5 BladeLower =840,860/172.C7
=890/183.B8 ON/OFF_OUT_5 PWM_10L =890/179.C7
B B
­X43 ­XB3 ­XB3 ­X38
BladeFloat 6 6 ­W1 . 8a VT BladeFloat A7 A7 ­W1 . 91 YE BladeRaise 6 6 BladeRaise =840,860/172.C7
=840,860/172.F7 PWM_10R =890/179.C7
­X35 ­XB3 ­XB3 ­XB3 ­XB3 ­X38
BladeFloat 9 9 ­W1 . 8 VT BladeFloat B5 B5 A5 A5 ­W1 . 92 GN BoggiUp 7 7 BoggiUp =840,860/172.A7
=890/182.F7 ON/OFF_OUT_11 PWM_9R =890/179.A7
­X43 ­XB1 ­XB1 ­XB3 ­XB3 ­X38
BoggiFloat 5 5 ­W1 . 42 WH BoggiFloat B10 B10 A6 A6 ­W1 . 93 GY BoggiDown 8 8 BoggiDown =840,860/172.A7
=840,860/172.D7 ON/OFF_OUT_8 PWM_9L
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

=890/179.A7
­X29 ­XB1 ­XB1 ­X38
8 ­W1 . 42a WH BoggiFloat A7 A7 ­W1 . 94 VT RotateClockwise 9 9 RotateClockwise =840,860/171.E8
PWM_4R =890/178.E7
C ­X23 ­XB1 ­XB1 ­XB1 ­XB1 ­X39 C
=840/163.C8 CoolingFan 5 5 ­W1 . 10 OG CoolingFan B8 B8 A8 A8 ­W1 . 95 OG RotateCounterClockwise 1 1 RotateCounterClockwise =840,860/171.F8
=860,890/165.C8 ON/OFF_OUT_6 PWM_4L =890/178.F7
­XB3 ­XB3 ­XB1 ­XB1 ­X39
WiperRear ­W1 . 86 RD WiperRear B4 B4 A4 A4 ­W1 . 96 BK GrappleClose 2 2 GrappleClose =840,860/171.E8
/147.D8 ON/OFF_OUT_10 PWM_2L =890/178.D7
­X25 ­XB3 ­XB3 ­XB1 ­XB1 ­X39
=840/162.C8 WasherFront 2 2 ­W1 . 84 GY WasherFront B9 B9 A3 A3 ­W1 . 97 RD GrappleOpen 3 3 GrappleOpen =840,860/171.E8
ON/OFF_OUT_15 PWM_2R
Stored: 2006­01­02  08:41

=860,890/164.C8 =890/178.E7
­X25 ­XB3 ­XB3 ­XB1 ­XB1 ­X39
=840/162.C8 WasherRear 3 3 ­W1 . 85 GN WasherRear B10 B10 A6 A6 ­W1 . 98 WH TeleOut 4 4 TeleOut =840,860/171.D8
=860,890/164.C8 ON/OFF_OUT_16 PWM_3L =890/178.D7

D ­XB3 ­XB3 ­XB1 ­XB1 ­X39 D


WiperFront ­W1 . 82 YE WiperFront B3 B3 A5 A5 ­W1 . 99 BN TeleIn 5 5 TeleIn =840,860/171.D8
/105.D5 ON/OFF_OUT_9 PWM_3R =890/178.D7
­X42 ­XB3 ­XB3 ­XB1 ­XB1 ­X39
LoadingPump 8 8 ­W1 . 234 VT LoadingPump B6 B6 A9 A9 ­W1 . 100 YE SlewClockwise 6 6 SlewClockwise =840,860/171.C8
ON/OFF_OUT_12 PWM_5R =890/178.C7

­XB1 ­XB1 ­X39


­X35 PWM_5L
A10 A10 ­W1 . 101 GN SlewCounterClockWise 7 7 SlewCounterClockWise =840,860/171.C8
=840,860/168.E8 LoadingPump 3 3 ­W1 . 234a VT LoadingPump =890/178.C7
=890/183.E8
­XB1 ­XB1 ­X39
­X38 ­XB3 ­XB3 PWM_1R
A1 A1 ­W1 . 102 GY OuterBoomIn 8 8 OuterBoomIn =840,860/171.B8
=840,860/172.D7 GateBack 3 3 ­W1 . 89 WH GateBack A9 A9 =890/178.B7
=890/179.D7 PWM_11R
­XB1 ­XB1 ­X39
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E A2 A2 ­W1 . 103 VT OuterBoomOut 9 9 OuterBoomOut =840,860/171.B8 E


PWM_1L =890/178.B7
­X35
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=840,860/167.A8 GateBack 4 4 ­W1 . 89a WH GateBack ­XB3 ­XB3 ­X40


=890/182.A7 A4 A4 ­W1 . 104 OG CraneRaise 1 1 CraneRaise =840,860/171.A8
to third part without our approval.

PWM_8L =890/178.A7
­X38 ­XB3 ­XB3
=840,860/172.D7 GateForward 4 4 ­W1 . 136 BK GateForward A10 A10
PWM_11L ­XB3 ­XB3 ­X40
© Komatsu forest AB

=890/179.D7 A3 A3 ­W1 . 105 BK CraneLower 2 2 CraneLower =840,860/171.A8


PWM_8R
VBU =890/178.A7
­X35
=840,860/167.A8
=890/182.A7
GateForward 5 5 ­W1 . 136a BK GateForward ­A19
­X35
=840,860/167.B8 GND_j 8 8 ­W1 . 12 BU GND_j GND_j /124.F1
/117.B3
F =890/182.B7 F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 125 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , VBU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X36 ­FA200 ­F212 15


/118.C8
A
15_F212 5 5 ­W1 . 168,168a 15_F212 C3 10A C4
=890/184.A8
Bombas de relleno 15
/103.D8

­X43
15_F212 1 1 ­W1 . 168a,168b 15_F212
=840,860/170.A8

B ­X27 B
15_F212 6 6 ­W1 . 168b,168c 15_F212

­X25
8 ­W1 . 168c GY 15_F212
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X32
C =890/184.A8
FuelUpperLimit 5 5 ­W1 . 169 OG FuelUpperLimit ­X33 C
GND_h 6 6 ­W1 . 52b,52c GND_h GND_h
/116.D5

­X43
GND_h 2 2 ­W1 . 52c BU GND_h
Stored: 2006­01­02  08:41

­X42
FuelUpperLimit 6 6 ­W1 . 52d BU GND_h GND_h
=890/180.E8 /117.B3

D D
­W1 . 182a BU GND_v GND_v
­K400­C C2 ­W1 . 182b BU GND_v GND_v
/105.B4
/106.E5
2 1 C1 ­W1 . 172,172a 75 75
Bomba de vacío /104.B1
3 5
4 C4 ­W1 . 170 RD VacuumPumpSupply
C3 ­W1 . 143 BK 30a_F6 30a_F6
/102.C7

­X36
VacuumPumpSupply 8 8 ­W1 . 170,170a VacuumPumpSupply
=890/184.E8
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­X43 E
VacuumPumpSupply 3 3 ­W1 . 170a,170b VacuumPumpSupply
=840,860/170.E8
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

­X27
VacuumPumpSupply 7 7 ­W1 . 170b RD VacuumPumpSupply
© Komatsu forest AB

­X33
GND_g 5 5 ­W1 . 53,53a GND_g GND_g
=890/184.D8 /117.B3

­X43
GND_g 4 4 ­W1 . 53a BU GND_g
=840,860/170.D8
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 126 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica, Bombas de relleno EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­X107
DieselHeaterFaultCode 2 2 ­W1 . 138 OG DieselHeaterFaultCode
/152.A8
30_F104 3 3 ­W1 . 139a WH 30_F104
/152.A8
DieselHeaterOn 4 4 ­W1 . 141 VT DieselHeaterOn
/152.A8

B B

­W1 . 185b BU GND_w GND_w


­K22 2 ­W1 . 185c BU GND_w GND_w
/110.E8
/122.E3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

2 1 1 ­W1 . 141 VT DieselHeaterOn


Calentador de gasoil
3 5 5 ­W1 . 140 GN DieselHeaterOn
4 ­FA100 ­F104 30_F1
/103.C8
3 ­W1 . 139 WH 30_F104 A7 7.5A A8
C ­W1 . 139a WH 30_F104 Temporizador 30_F1
/124.C8 C

­X24
=840/163.E8 DieselHeaterFaultCode 2 2 ­W1 . 138 OG DieselHeaterFaultCode
=860,890/165.E8
­X24
=840/163.F8 DieselHeaterOn 3 3 ­W1 . 140,140a DieselHeaterOn
Stored: 2006­01­02  08:41

=860,890/165.F8
­X24
=840/163.E8 30_F3 7 7 ­W1 . 142 WH 30_F3 30_F3
=860,890/165.E8 /102.C7

D D

­X103
DieselHeaterOn 5 5 ­W1 . 140a GN DieselHeaterOn
/130.B8
GND_at 6 6 ­W1 . 244,244a GND_at GND_at
/130.B8 /117.B6
GND_at 7 7 ­W1 . 244a BU GND_at
/130.B8
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 127 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Centralita eléctrica , Calentador de gasoil EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A
­A26 A
­X106 ­X106
Antena +12V ­W52. 57 YE +12V_F109 5 5
GSM
Radio

Cable de antena 30a_F10
/103.E8
­XGSM1 ­U1 ­FA300 ­F303
1 24V ­W1 . 176 BK 30a_F303 A5 15A A6 30a_F10
+24V /102.A7
DC GND ­W1 . 235 BU GND_ar Convertidor CC/CC
Convertidor 24V/12V GND
24A GND
12V ­W1 . 177 BK +12V_U1 30a_F10

1
DC +12V /129.B8
B ­B34 + B

­X4
1
Altavoz derecho trasero
­
­X2 GND_ar
/117.B5
1 1
Speaker +, rear right ­FA100 ­F109
2 2 ­W1 . 178 OG +12V_F109 B3 7.5A B4
­B32 + 3 3
Speaker ­, rear right
+12V Radio
Speaker +, front right
4
Altavoz derecho delantero 4
Speaker ­, front right ­X1
­ 5 5 4 4 ­W1 . 178a,178b +12V_F109
Speaker +, front left Power supply battery+,12V
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

6 6
Speaker ­, front left ­X1
7 7 7 7 ­W1 . 178b OG +12V_F109
­B31 + 8
Speaker +, rear left Supply from ignition switch +12V
8
Speaker ­, rear left ­X1
8 8 ­W1 . 236 BU GND_ap GND_ap
Altavoz izquierdo delantero Ground, chassie /117.B5
C ­ C
Radio

­B33 +
­A1
Altavoz izquierdo trasero
­
Stored: 2006­01­02  08:41

D ­FA100 ­F110 D
+12V_F110 ­W1 . 163 RD +12V_F110 B5 7.5A B6
/106.C7
+12V Nevera

Toma de 12V ­X12V­1
­ ­W1 . 190a BU GND_z GND_z
/117.B4
12V / 7,5A ­FA100 ­F111
+ ­W1 . 179 BK +12V_F111 B7 7.5A B8
Toma de 12V

­FA100 ­F108
+12V_F108 ­W1 . 187 YE +12V_F108 B1 7.5A B2
/140.D8
+12V Impresora
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­X12V­3 ­FA100 ­F112


1 ­W1 . 188 GN +12V_F112 B9 7.5A B10
to third part without our approval.

+12V De reserva
2 ­W1 . 191 BU GND_aa GND_aa
/117.B4
© Komatsu forest AB

­X24V­1 Equipo de 12V adicional
2 ­W1 . 190 BU GND_z ­FA300 ­F312 30a_F10
/107.A8
1 ­W1 . 181 WH 30a_F312 C3 10A C4
Toma de 24V 30a_F10
/103.F8

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 128 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Radio, 12V­system EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­S25 A
­X100 ­X100 ­FA200 ­F215
Alineación del asiento 1 1 ­W59. 21 VT 15_F215 3 3 ­W1 . 112 BN 15_F215 C9 7.5A C10 15
/118.E8
2 2 ­W59. 22 OG ChairLimitSwitchSignal 4 4 ­W1 . 44 BK ChairLimitSwitchSignal Interruptor de asiento

­S49 ChairLimitSwitchSignal
/123.B7
Bloqueo del asiento ­X207 ­X207
1 1 ­W61 . 4 YE CairSwitchSupply 4 4
2 2 ­W61 . 5 WH ChairSwitchSignal 5 5
­FA2 ­F1
­W59. 39 30a_F304 2 3A 1 ­W59. 38 CairSwitchSupply
B ­XSP1 Bloqueo del asiento
B
­K40 2 ­W59. 20 BU GND_aj
3 ­W59. 11 GN ChairSwitchSignal
Bloqueo del asiento 85 86
30 87 4 ­W59. 10 RD ChairSolenoid
87a ­X100 ­X100 ­FA300 ­F304 30a_F10
/128.B8
1 ­W59. 17,17a 30a_F304 7 7 ­W1 . 113 OG 30a_F304 A7 10A A8
=8x0+W1­FA300:A10
Bloqueo del asiento 30a_F10
/106.D8
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
­Y30 ­X113 ­X113
1 ­W71 . 1 BK 1 1 ­W59. 10 RD ChairSolenoid
2 ­W71 . 2 BU 2 2 ­W59. 20b,20c GND_aj
Bloqueo del asiento
Stored: 2006­01­02  08:41

D D
­FA200 ­F205
15A
­X156 ­X100 ­X100 A9 A10
1 ­W59. 16 GY 15_F205 1 1 ­W1 . 114 GY 15_F205 Compresor del asiento
2 ­W59. 20c BU GND_aj
­X100 ­X100 ­FA200 ­F204
2 2 ­W1 . 115 VT 15_F204 A7 15A A8
Calefacción del asiento 15
/147.D8

­X124
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 1 ­W59. 1 VT 15_F204 ­X100 ­X100 E


2 ­W59. 20a,20b GND_aj 8 8 ­W1 . 223 BU GND_aj GND_aj
/117.B5
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 129 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Equipamiento del asiento EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­H3 ­X103
A 1 1 ­W18. 1 YE FireAlarm 1 1 FireAlarm
/144.D2
A
Advertencia acústica de incendio
2 2 ­W18. 7 BU GND_at 2 2 CabServiceLight
/102.D1

3 3 15_F211
/103.D2

4 4 WaterValve
/103.D2

5 5 DieselHeaterOn
­E15 1 ­W18. 8 BK CabServiceLight
/127.D1

2 ­W18. 7a BU GND_at 6 6 GND_at


Luces de servicio /127.D1
B 7 7 GND_at
B
/127.D1

­Y19 1 ­W18. 3 BK 15_F211


2 ­W18. 2 BK WaterValve
Válvula de agua
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­M15 ­V49
­XM15 ­W18. 4 BK DieselHeaterOn
C 3A 2 2 ­W18. 6 BK C
Bomba de circulación, circuito de calefacción M 1 1 ­W18. 5 BU GND_at

­Y18 ­XY18
Stored: 2006­01­02  08:41

1 ­W18. 4a BK DieselHeaterOn
2 ­W18. 5a BU GND_at
Válvula de agua

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 130 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina,Underside* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­E19 ­X84
1 ­W62. 1 BK LongBeam 1 1 LongBeam
/151.E2
3 ­W62. 2 BU GND 2 2 GND
Luces de trabajo delantero /150.D2

A ­X85 A
­E20 1 ­W63. 1 BK LongBeam 1 1 LongBeam
/151.F2
3 ­W63. 2 BU GND 2 2 GND
Luces de trabajo delantero /150.D2

­E21 ­X81
1 1 ­W68. 1,1a W­LightCabRight 1 1 W­LightCabRight
/149.C7
2 2 ­W68. 1a BK W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho
3 3 ­W68. 2 BU GND 2 2 GND
/150.C2

3 3
­E22 W­LightCabRight
/149.D7
1 1 ­W68. 1b,1c W­LightCabRight
2 2 ­W68. 1b BK W­LightCabRight 4 4 GND
B Luces de trabajo. lado derecho /150.C2 B
3 3 ­W68. 2a BU GND

­E23
1 1 ­W68. 3,3a W­LightCabRight
2 2 ­W68. 3a YE W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho
3 3 ­W68. 4 BU GND
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­E24
1 1 ­W68. 3b,3c W­LightCabRight
2 2 ­W68. 3c YE W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho
3 3 ­W68. 4a BU GND
C C
­E25 ­X82
1 1 ­W69. 10,10a W­LightCabLeft 1 1 W­LightCabLeft
/150.C2
2 2 ­W69. 10a BK W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo
3 3 ­W69. 11 BU GND 2 2 GND
/150.D2

3 3
­E26 W­LightCabLeft
/150.D2
1 1 ­W69. 10b,10c W­LightCabLeft
Stored: 2006­01­02  08:41

2 2 ­W69. 10c BK W­LightCabLeft 4 4 GND


Luces de trabajo. lado izquierdo /150.D2
3 3 ­W69. 12a BU GND

D ­E27 D
1 1 ­W69. 13,13a W­LightCabLeft
2 2 ­W69. 13a YE W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo
3 3 ­W69. 14 BU GND

­E28
1 1 ­W69. 13b,13c W­LightCabLeft
2 2 ­W69. 13c YE W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo
3 3 ­W69. 14a BU GND

­E33 ­X78
1 ­W27. 490 BK WorkLightCrane 1 1 WorkLightCrane =840,860/173.E2
2 ­W27. 491 BU GND_s =890/180.E2
This drawing may not be copied, shown or distributed

Luces de trabajo. grúa
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 2 2 GND_s =840,860/173.E2 E
=890/180.E2
­E34
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

1 ­W27. 490a BK WorkLightCrane


2 ­W27. 491a BU GND_s
to third part without our approval.

Luces de trabajo. grúa

­E37 ­X208R WorkLightBunks


/153.A2
© Komatsu forest AB

1 ­W15. 1 BK WorkLightBunks 1 1
2 ­W15. 2 BU GND_k 2 2 GND_k
Luces de trabajo. bastidor trasero /153.A2

­E38 ­X208L WorkLightBunks


/153.B2
1 ­W16. 1 BK WorkLightBunks 1 1
2 ­W16. 2 BU GND_k 2 2 GND_k
Luces de trabajo. bastidor trasero /153.B2
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =Halogen
02­Wiring diagram 131 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Luces de trabajo, Halogen EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­E19 ­X84
1 ­W62. 2 BU GND 2 2 GND
­ /150.D2
2 ­W62. 1 BK LongBeam 1 1 LongBeam
Luces de trabajo delantero + /151.E2
A A
­E20 ­X85
1 ­W63. 2 BU GND 2 2 GND
­ /150.D2
2 ­W63. 1 BK LongBeam 1 1 LongBeam
Luces de trabajo delantero + /151.F2

­E21
­ A ­W68. 2 BU GND ­X81
B ­W68. 1 BK W­LightCabRight 1 1 W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho + /149.C7
B 2 2 GND
B
­E22 A ­W68. 2a BU GND
/150.C2
­
B ­W68. 1a BK W­LightCabRight 3 3 W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho + /149.D7

4 4 GND
­E23 A ­W68. 4 BU GND
/150.C2
­
B ­W68. 3 BK W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho +
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­E24 A ­W68. 4a BU GND


­
B ­W68. 3a BK W­LightCabRight
Luces de trabajo. lado derecho +

C ­E25 C
­ A ­W69. 2 BU GND ­X82
B ­W69. 1 BK W­LightCabLeft 1 1 W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo + /150.C2

2 2 GND
­E26 A ­W69. 2a BU GND
/150.D2
­
B ­W69. 1a BK W­LightCabLeft 3 3 W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo + /150.D2
Stored: 2006­01­02  08:41

4 4 GND
­E27 A ­W69. 4 BU GND
/150.D2
­
B ­W69. 3 BK W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo +

D ­E28 A ­W69. 4a BU GND


D
­
B ­W69. 3a BK W­LightCabLeft
Luces de trabajo. lado izquierdo +

­E33
­ A ­W27. 491 BU GND_s ­X78
B ­W27. 490 BK WorkLightCrane 1 1 WorkLightCrane =840,860/173.E2
Luces de trabajo. grúa + =890/180.E2
2 2 GND_s =840,860/173.E2
­E34 A ­W27. 491a BU GND_s =890/180.E2
­
B ­W27. 490a BK WorkLightCrane
Luces de trabajo. grúa +

­X208R
This drawing may not be copied, shown or distributed

­E37
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E A ­W15. 1 BK WorkLightBunks 2 1 WorkLightBunks E


­ /153.A2
B ­W15. 2 BU GND_k 1 2 GND_k
Luces de trabajo. bastidor trasero + /153.A2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­E38 ­X208L
to third part without our approval.

A ­W16. 1 BK WorkLightBunks 2 1 WorkLightBunks


­ /153.B2
B ­W16. 2 BU GND_k 1 2 GND_k
Luces de trabajo. bastidor trasero + /153.B2
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =Xenon
02­Wiring diagram 132 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Luces de trabajo, Xenon EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

=8x0
+Chair
­A18
­K4 ­X1
A D+
4 4 ­W61 . 17 BK MJU_D+_OUT 1 1 A
­K4
14 14 ­W61 . 27 RD A18­S1
­X1
2 2
­S1 A
D22
­K4
11 11 ­W61 . 24 VT A18­S2
­X1
3 3
­S2 B
D19
­K4
12 12 ­W61 . 25 OG A18­S3
­X1
4 4
­S3 C
D20
­K4
13 13 ­W61 . 26 BK A18­S4
­X1
5 5
­S4 D
D21
­X1 ­R10
­K4 ­S5
5 5 ­W61 . 18 RD A18­S5 6 6 ­X6 3
D13
7 7 1 1 1 2
B B
­X101 ­X101 ­X207 ­X207 8 8 3 3
SteeringJoyRef+ ­W1 . 35 BK 4 4 ­W59. 6 YE 1 1 ­W61 . 1 BK SteeringJoyRef+ 9 9 2 2
/124.C6
10 4
GND_t ­W1 . 55 BU 6 6 ­W59. 8 BN 3 3 ­W61 . 3 GN GND_t
/117.B4
1
SteeringJoySig ­W1 . 36 YE 5 5 ­W59. 7 WH 2 2 ­W61 . 2 RD SteeringJoySig 11 2
/123.B7

1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

12 2
13 3
14 4
15 5
C 16 6 C
­K4 ­X2 ­S6 Esc
9 9 ­W61 . 22 BN A18­S6 1 1
D17
­K4 ­X2 ­S7
10 10 ­W61 . 23 GY A18­S7 2 2
D18
­K7 ­X2 ­S8
10 10 ­W61 . 33 GY A18­S8 3 3
D42
­K7 ­X2 ­S9
Stored: 2006­01­02  08:41

11 11 ­W61 . 34 GY A18­S9 4 4
D43
­K7 ­X2 ­S10
12 12 ­W61 . 35 GY A18­S10 5 5
D44
­K7 ­X2 ­S11
8 8 ­W61 . 36 GY A18­S11 6 6
D D40 D
­K7 ­X2 ­S12
9 9 ­W61 . 32 GY A18­S12 7 7
D41
­K4 ­X2 ­S13
7 7 ­W61 . 20 YE A18­S13 8 8
D15
­K4 ­X2 ­S14
8 8 ­W61 . 21 WH A18­S14 9 9
D16
­K4 ­X2 ­S15
15 15 ­W61 . 28 GN A18­S15 10 10
D23
­K4 ­X2 ­S16
16 16 ­W61 . 29 YE A18­S16 11 11
D24
­K7 ­X2 ­S17 Enter
MJU 5 5 ­W61 . 30 WH A18­S17 12 12
This drawing may not be copied, shown or distributed

D37
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­K7 ­X2 ­S18 E


­A20 D38
6 6 ­W61 . 31 BN A18­S18 13 13
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

/111.B1 15
to third part without our approval.

­S19
/134.E1 14
­X100 ­X100
© Komatsu forest AB

InstrumentLight 5 5 ­W59. 2 WH InstrumentLight InstrumentLight 16


/114.D8 /134.F2
InstrumentLight ­W59. 2a BN InstrumentLight
/114.B6
­X207 ­X207 ­X7 R1
6 6 ­W61 . 6 BN InstrumentLight 1 1
R2
/145.C7
GND_ak ­X100 ­X100­W59. 9 BU GND_ak GND_ak
/134.F2 ­X207 ­X207 ­X7
GND_ak 9 9 ­W59. 9a BU GND_ak 7 7 ­W61 . 7 BU GND_ak 2 2 R3
/117.B5
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 133 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Panel de control derecho EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
=8x0
+Chair
­A17
­K2 ­XSP1 ­X1
4 4 ­W60. 10 BK MJU_D+_OUT ­W60. 10a BK MJU_D+_OUT 8 8
D+
A ­K2 ­X1 ­S1 A
15 15 ­W60. 21 GN A17­S1 7 7
D11
­K2 ­X1 ­S2
13 13 ­W60. 19 BK A17­S2 6 6 n / min
D9
­K2 ­X1 ­S3 Shift
12 12 ­W60. 18 OG A17­S3 5 5
D8
­K2 ­X1 ­S4 Inch
14 14 ­W60. 20 RD A17­S4 4 4
D10
­K2 ­X1 ­S5 Help
D12
16 16 ­W60. 34 GY A17­S5 3 3 ­X6 ­R3
2 2 2 2
­K3
11 11 ­W60. 29 RD InchSignal ­X1 1 4 ­R19 3
B A6 B
­K3 16 16 1 1 1 2
10 10 ­W60. 28 BK Inch+ 15 15 3 3
REF+
­K3 ­R20
12 12 ­W60. 30 GN Inch­ 1
REF­
14 2

1
13 2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

12 3
11 6
10 5
9 4
C ­K2 ­X2 ­S6 C
9 9 ­W60. 13 YE A17­S6 8 8
D5
­K6 ­X2 ­S7
10 10 ­W60. 35 VT A17­S7 7 7
D30
­K6 ­X2 ­S8
11 11 ­W60. 36 BU A17­S8 6 6
D31 X

­K2 ­X2 ­S9


5 5 ­W60. 12 GN A17­S9 5 5
D1
Stored: 2006­01­02  08:41

­K2 ­X2 ­S10 X


6 6 ­W60. 11 RD A17­S10 4 4
D2
­K6 ­X2 ­S11
12 12 ­W60. 37 BK A17­S11 3 3
D32
D ­K6 ­X2 ­S12 D
8 8 ­W60. 32 WH A17­S12 2 2
D28
­K6 ­X2 ­S13
9 9 ­W60. 33 BN A17­S13 1 1
D29
­K2 ­X2 ­S14
10 10 ­W60. 14 WH A17­S14 16 16
D6
­K2 ­X2 ­S15
8 8 ­W60. 15 BN A17­S15 15 15
D4
­K2 ­X2 ­S16
7 7 ­W60. 16 GY A17­S16 14 14
D3
­K6 ­X2 ­S17
5 5 ­W60. 22 YE A17­S17 13 13
D25
MJU ­X2
­K6
This drawing may not be copied, shown or distributed

­S18
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 7 7 ­W60. 24 BN A17­S18 12 12 E
D27
­A20 ­K6 ­X2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

6 6 ­W60. 23 WH A17­S19 10 10
D26 ­S19
/133.E1 11
to third part without our approval.

/135.E1 ­X2
­W60. 10b BK MJU_D+_OUT 9 9
© Komatsu forest AB

­X206 ­X206 ­X7 R1


InstrumentLight ­W59. 2 WH InstrumentLight 5 5 ­W60. 26 VT InstrumentLight 1 1
/133.F3 R2
­X206 ­X206 ­X7
GND_ak ­W59. 9 BU GND_ak 6 6 ­W60. 27 BU GND_ak 2 2 R3
/133.F3

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 134 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Panel de control izquierdo EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­K5 ­A10
1 1 ­W61 . 8 YE #69 1
REF+
2 2 ­W61 . 9 RD #70 2
A7
3 3 ­W61 . 10 GN #71 3
X Palanca derecha
REF­
4 4 ­W61 . 11 YE #72 4
REF+
5 5 ­W61 . 12 RD #73 5
A4
6 6 ­W61 . 13 GN #74 6
Y
REF­
7 7 ­W61 . 14 YE #75 7
REF+
8 8 ­W61 . 15 RD #76 8
B A8
9 9 ­W61 . 16 GN #77 9
Z B
REF­
10
REF+
11
A9
12
REF­
13
REF+
14
A10
15
REF­
16
NC
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C

­K3 ­A9
1 1 ­W60. 1 YE Left_X+ 1
REF+
2 2 ­W60. 2 RD Left_Xsig 2
A1
3 3 ­W60. 3 GN Left_X­ 3
X Palanca izquierda
REF­
Stored: 2006­01­02  08:41

4 4 ­W60. 4 YE Left_Y+ 4
REF+
5 5 ­W60. 5 RD Left_Ysig 5
A5
6 6 ­W60. 6 GN Left_Y­ 6
Y
REF­
7 7 ­W60. 7 YE Left_Z+ 7
REF+
8 8 ­W60. 8 RD Left_Zsig 8
D A2
9 9 ­W60. 9 GN Left_Zsig 9
Z D
REF­
13
REF+
14
A3
15
REF­
MJU 16
NC

­A20
/134.E1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 135 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Palanca derecha, Palanca izquierda EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­XPWR ­X220
1 1 ­W57. WH WH GND_ab 3 3 GND_ab
GND /118.B2
­X220
2 3 ­W57. BN BN 30a_F306 1 1 30a_F306
+24V /118.B2

B ­XCOM_1 B
*9

­XCOM_2
1 1
DCD
2 2 RD
RD /123.D7
3 3 TD
TD /123.D7
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

4 4 DTR
DTR /123.E7
5 5 GND
GND /123.D7
6 6 DSR
DSR /123.E7
C 7 7 C
RTS
8 8
CTS
9
RI
­A30
­XKB/MS
1 1
Teclado, PC
Stored: 2006­01­02  08:41

­A31
D ­XFDD D
1 1
Disquetera

­XLPT_1
1

MPU

­A27
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =MPU
02­Wiring diagram 136 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 MPU EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­XPWR ­W57:SH1 ­X220 A


1 1 ­W57. WH WH GND_ab 3 3 GND_ab
GND /118.B2
2 2 ­W57. BN BN 30a_F306 1 1 30a_F306
+24V /118.B2
3 3 ­W57. GN GN 30_F106 2 2 30_F106
+24V BAT /118.B2

­XCOM_1
*9

­XCOM_2
1 1
B DCD B
2 2 ­W1 . 193 BK RD RD
RD /123.D7
3 3 ­W1 . 194 WH TD TD
TD /123.D7
4 4 ­W1 . 195 YE DTR DTR
DTR /123.E7
­W1 . 195a YE DTR
5 5 ­W1 . 192 BU GND GND
GND /123.D7
6 6 ­W1 . 196 GN DSR DSR
DSR /123.E7
7 7 ­W1 . 197 GY Jumper
RTS
8 8
CTS
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

9
RI

­XCOM_3
*9
C ­XCOM_4 C
*9

­XUSB_1
*4

­XUSB_2
*4
Stored: 2006­01­02  08:41

­XETH
*8
­A30
D D
­XKB/MOUSE Teclado, PC
1 1

­A31
­XFDD
1 1
Disquetera

­XLPT_1
1 1 Printer
/140.B5
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

PCU

­A28
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =PCU
02­Wiring diagram 137 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 PCU3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­E16 1 A
2
Luces de instrumentos
­B1 ­XJP2 ­E17
1 1 1 ­X58
2 1 1
After coil sensor θ Luces de instrumentos InstrumentLight
/114.A2
10kOhm @ 25°C 2 2 2 2 GND
­E18 1
/114.A2

3 2
Luces de instrumentos

#92
B ­B2 1 4 B
­R8
Inside air sensor θ ­A32
10kOhm @ 25°C 2 5 3
2 1
Unidad de control, Ventilador del habitáculo
6
#93

­B3 ­XJP3 ­X71


File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1 7 1 4
2 2
Outside air sensor θ
10kOhm @ 25°C 2 8 3

C 9 C
#94

6 6 ­X71
7 7 8 8 GND_a
/103.B2
8 10
­B4 1 10 9 12
10 11
Deicing sensor θ
10kOhm @ 25°C 2 11 11 6
12 3
Stored: 2006­01­02  08:41

12
#95

D ­K41 2 D
3
Ventilador del habitáculo 85 86
30 87 4
87a 5 ­X71
1 9 9 30_F103
/103.C2

­M16
M ­X71
Ventilador del habitáculo 2 2 15_F210
/103.A2

­X71
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 7 7 GND_u E
/103.B2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­A6 ­X1
­X1
1 ­X71
to third part without our approval.

Unidad de control, Ventilador del habitáculo ­X1
2 5 5 CabFanHeaterStart
/103.B2
3­X1
© Komatsu forest AB

­A11
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =ManClimateControl
02­Wiring diagram 138 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Climatizador, A/C EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­E16 1
2
Luces de instrumentos
A A
­E17 1 ­X58
­B1 ­XJP2 ­XJP2 Luces de instrumentos
2 1 1 InstrumentLight
/114.A2
1 1 1 2 2 GND
­E18 1
/114.A2
After coil sensor θ
10kOhm @ 25°C 2 2 2 2
Luces de instrumentos
3 3

#110
­R8
Ventilador del habitáculo
B ­B2 ­XJP1 B
1 4 4 1
Inside air sensor θ
2 ­XJP1
10kOhm @ 25°C 2 5 5 3 3
4 4
6 6 5 5
#111 6 6 ­R9
Temperatura
­B3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1 7 7
Outside air sensor θ
10kOhm @ 25°C 2 8 8

C 9 9 C
#112

­XJP3 ­XJP3 ­X71


1 1 4 4 CoolingSignal
/103.A2
2 2
­B4 1 10 10 3 3

Deicing sensor θ
4
10kOhm @ 25°C 2 11 11 5
6 6 ­X71
Stored: 2006­01­02  08:41

12 12 7 7 8 8 GND_a
/103.B2
#113

8 8 10
Automatic climate control 9 9 12
10 10 11

D ­K41 2
­A7 11 11
12
6
3
6 WaterValve
/103.B2 D
12
3
Ventilador del habitáculo 85 86
30 87 4
87a 5 ­X71
1 9 9 30_F103
/103.C2

­M16
M ­X71
Ventilador del habitáculo 2 2 15_F210
/103.A2

­X71
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 7 7 GND_u E
/103.B2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­A6 ­X2
­X2
1 ­X71
to third part without our approval.

Unidad de control, Ventilador del habitáculo ­X2
2 5 5 CabFanHeaterStart
/103.B2
3­X2
© Komatsu forest AB

­A11
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =AutClimateControl
02­Wiring diagram 139 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Climatizador, ACC EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­XLPT1 ­XLPT1 ­XLPT_1


1 Printer Printer
=PCU/137.E5

B B
­XUSB
*4

Impresora ­XDC_IN
­XDC_IN­19V
1 1
­A13
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C

­U3
DC OUT
Convertidor CC/CC Dispositivo de empalme ­X24V­22 ­X83 ­X83
­ ­ 3 3 ­W1 . 199 BU GND_ac GND_ac
IN /117.B4
DC ­X83 ­X83 ­FA300 ­F310
+ + 1 2 2 ­W1 . 108 YE 30a_F310 B9 7.5A B10 30a_F10
/106.A8
Stored: 2006­01­02  08:41

­X83 Impresora
1 ­W1 . 187 YE +12V_F108 +12V_F108
/128.E3

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 140 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Impresora EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

InstrumentLight
/152.B1

DieselHeaterFaultCode
/152.C1
15_F203
B /152.C1 B
GND
/152.B1

30_F104
/152.B1

DieselHeaterOn
/152.B1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C

1 30_F3 =840/163.E1
=860,890/165.E1
6 DieselHeaterOn =840/163.F1
5 =860,890/165.F1
Stored: 2006­01­02  08:41

DieselHeaterFaultCode =840/163.E1
=860,890/165.E1

D D
7 CabFanHeaterStart =840/163.F1
=860,890/165.F1

3 GND_n =840/163.E1
=860,890/165.E1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 141 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Calentador de gasoil, Webasto Thermo­90S EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­XPower A
1
2 ­X225 ­X225 ­X108
3 1 1 ­W52. 37 OG 15_F214 8 8 15_F214
/118.E2
4 4 2 2 ­W52. 47c BU GND GND
GND /147.F5
5 3 3 ­W52. 38 WH ReverseSignal 9 9 ReverseSignal
/118.E2
6 6
Trigger2
7
8 8
Power

B ­XA23 B
1 1
2 2
3 3
4
4 ­XCA1 ­A25
5 5 1 1 CA1­Video­out 1
6 6 2 2 CA1­Heater 2
Cámara
7 7 3 3 CA1­Audio­Out 3
8 8 4 4 CA1­Power 4
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

Pantalla, Cámara trasera9 9
10 10
­A23 11 11
12 12
­XCA2 ­X228 ­X228 ­X227 ­X227 ­A33
C 13 1 1 1 1 1 1 C
13 ­XAudio_Out 1 CA2­Video­out
1 2 2 CA2­Heater 2 2 2 2 2
Cámara
2 3 3 CA2­Audio­Out 3 3 3 3 3
4 4 CA2­Power 4 4 4 4 4
­XVideo­Out
1
2
Stored: 2006­01­02  08:41

­XAudio_In ­XC3
1 1
2 2
3

D ­XVideo_In 4
D
1
2 ­XC4
1
2
3
4

Unidad electrónica, Cámara trasera
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
­A24
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =ReverseVideo
02­Wiring diagram 142 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cámara trasera EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­M10 A
­X226
2 ­W72. 4 BU GND_k 4 4 GND_k
Lubricación central =840,860/166.D1
3 ­W72. 3 BK 15_F213 3 3 15_F213
=840,860/166.C1

M ­X226
1 ­W72. 1 BK CLubricationIndicator 1 1 CLubricationIndicator
=840,860/166.C1
2 ­W72. 2 BK CLubrication 2 2 CLubrication
=840,860/166.C1

B B
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
Stored: 2006­01­02  08:41

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 143 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Lubricación central EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A
­B7 ­X134 ­X131 ­X138
1 1 1 1 1 ­W47. RD RD A A
3 2 2 2 ­W47. BK BK B B
Cartucho explosivo, extinción de incendios
3 3 3 3 ­W47. GN GN C C
4 4 4 4 ­W47. BU BU D D
5 5 ­W47. YE YE E E
6 6 ­W47. VT VT G G
7 7 ­W47. OG OG H H
8 8 ­W47. BN BN J J
9 9
­W47:SH1
B Aparato central. extinción de incendios B

­A5
­X135
1
Resistencia de desconexión Detector. extinción de incendios Detector. extinción de incendios Detector. extinción de incendios Detector. extinción de incendios
­R7 2
­S56 ­S55 ­S54 ­S53
1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2
θ θ θ θ ­X132
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

3 2 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 3 3 3 1 1 ­W1 . 109 GN 30_F2 30_F2


/102.C7
2 2 ­W1 . 219 BU GND_ag GND_ag
/104.A7
1 3 1 1 1 3 1 1 1 3 1 1 1 3 1 1 1 4 4 3
4 4 ­W1 . 246 WH FireExtAutOff
C C
Stored: 2006­01­02  08:41

­W1 . 185g BU GND_w GND_w


­K24 /116.E8
­X107 ­X136 2 ­W1 . 185f BU GND_w GND_w
/120.B3
FireAlarm 1 1 ­W1 . 111 YE FireAlarm 1 1 2 1 1 ­W1 . 110a RD 30a_F4
/152.A8 Des. automatismo
­W1 . 111a YE FireAlarm 2 3 5 5
D 3 4
D
4 3 ­W1 . 110 RD 30a_F4 30a_F4
/102.C7
­X103
FireAlarm 1 1
/130.A8

Caja de conexión. extinción de incendios

­A4
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 144 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Extinción de incendios EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­X25
=840/162.D8 LowBeamLeft 4 4 ­W1 . 157 BK LowBeamLeft LowBeamLeft
=860,890/164.D8 /106.D1

=840/162.D8 HighBeamLeft 5 5 ­W1 . 158 WH HighBeamLeft HighBeamLeft


=860,890/164.D8 /106.D1

=840/162.D8 GND_n 6 6 ­W1 . 50a BU GND_n GND_n


=860,890/164.D8 /116.B5
­W1 . 50b BU GND_n GND_n
/117.B3
B B
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­E3 ­X15 ­X15 ­X105 ­X105


58 58 A A ­W53. 590 BK PositionLightRight 1 1 ­W1 . 160,160a PositionLightRight PositionLightRight
/106.F1
R R B B ­W53. 591 BK TurnSignalRight 2 2 ­W1 . 144,144a TurnSignalRight TurnSignalRight
Intermitentes lado derecho, cabina, /107.C1
GND GND C C ­W53. 594 BU GND_ak 9 9 ­W1 . 225 BU GND_ak GND_ak
Luz de posición derecha. cabina /133.F1
C C
Stored: 2006­01­02  08:41

­E4 ­X16 ­X16 ­X105 ­X105


58 58 A A ­W53. 592 BK PositionLightLeft 3 3 ­W1 . 159,159a PositionLightLeft PositionLightLeft
/106.E1
L L B B ­W53. 593 BK TurnSignalLeft 4 4 ­W1 . 145,145a TurnSignalLeft TurnSignalLeft
Intermitente izquierdo. cabina, /107.C1
GND GND C C ­W53. 594a BU GND_ak
D Luz de posición izquierda. cabina D

­X34
=840,860/166.E8 PositionLightRight 1 1 ­W1 . 160a GN PositionLightRight
=890/182.B7
­X34
=840,860/166.E8 TurnSignalRight 2 2 ­W1 . 144 WH TurnSignalRight
=890/182.B7
­X34
=840,860/166.E8 TurnSignalLeft 3 3 ­W1 . 145 BN TurnSignalLeft
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

=890/182.B7
E E
­X32
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=840,860/166.B8 PositionLightLeft 9 9 ­W1 . 159a BN PositionLightLeft


=890/181.B8
to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 145 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina, Luces de servicio EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X21
A ­W55. 10 OG WorkLightOn 1 1 WorkLightOn
/109.D1
A

­XH1. ­XH1 ­W55. 11 BK GeneralWarningSignal 2 2 GeneralWarningSignal


/124.A6
­W500. 1 BN 1 1 ­W55. 12 BN 75

­H1 ­XH1 ­W500. 2 BK 2 2 ­W55. 11 BK GeneralWarningSignal ­W55. 12 BN 75 3 3 75


/104.C1
1 3 3 ­W55. 10 OG WorkLightOn
2 ­W500. 3a OG 4 4 ­W55. 3a BN TurnSignalLeft ­W55. 13 BU GND_ag 4 4 GND_ag
Lámparas testigo /116.C2
3 5 5 ­W55. 5a GN HighBeam
4 ­W500. 4a BN 6 6 ­W55. 13 BU GND_ag ­W55. 14 YE FrontPedalSupply 5 5 FrontPedalSupply
/124.B6
5 7 7 ­W55. 2a WH TurnSignalRight
6 ­W500. 5a GN ­W55. 15 GN FrontPedalSignal 6 6 FrontPedalSignal
/123.C7
7 ­W500. 6 BU
B ­W500. 7a WH ­W55. 16 BU GND_ad 7 7 GND_ad
B
/116.C2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C ­W55. 14 YE FrontPedalSupply C
­R1
2 ­W55. 15 GN FrontPedalSignal
1 3 ­W55. 16 BU GND_ad
Pedal de marcha adelante
­X20
­W55. 1 RD 30a_F309 1 1 30a_F309
/106.B1
Stored: 2006­01­02  08:41

­W55. 2,2a TurnSignalRight 2 2 TurnSignalRight


/106.B1

­W55. 3,3a TurnSignalLeft 3 3 TurnSignalLeft


/106.B1
­S50
D 49a 49a ­W55. 4 YE Flasher 4 4 Flasher
D
/106.B1
Palanca multifunción R R
­W55. 5,5a HighBeam 5 5 HighBeam
/106.B1
L L
56 56 ­W55. 6 GY RoadLight 6 6 RoadLight
/106.B1

56a 56a ­W55. 7 VT Horn 7 7 Horn


/106.B1
56b
­W55. 8 RD +12V_F110 8 8 +12V_F110
/106.C1

56d 56d ­W55. 9,9a GND_ag 9 9 GND_ag


/106.C1
31 31
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
31b 31b
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

Toma de 12V ­X12V­2
© Komatsu forest AB

2
12V / 7,5A
1

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 146 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­K78 2 ­W52. 11c,11d GND GND A


/151.D4
Limpiacristal trasero 85 86 3 ­W52. 15b RD WiperRear ­X108 ­X108 ­FA200 ­F202 15
/105.E8
30 87 4 ­W52. 12,12a 15_F202 ­W52. 12 BK 15_F202 4 4 ­W1 . 116 BK 15_F202 A3 7.5A A4
87a 5 ­W52. 14 BN WiperRearReturn Limpiacristal trasero
1 ­W52. 13 WH WiperRear

­M4
53 2 ­W52. 13 WH WiperRear
Limpiacristal trasero
M
53a 1 ­W52. 12a BK 15_F202
B 31b 3 ­W52. 14 BN WiperRearReturn
B
31 4 ­W52. 51b BU GND GND
/152.A4

­S94
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­K79 Limpiacristal trasera derecha
2 ­W52. 11b,11c GND 1
85 86 3 ­W52. 21 WH RightWiper 3 3 2 2 ­W52. 15a,15b WiperRear
Limpiacristal trasera derecha
30 87 4 ­W52. 16,16a 15_F203 4
C 87a 5 ­W52. 18 GY RightWiperReturn 6 5 C
1 ­W52. 17 GN RightWiper
/114.E2
­X108 ­X108 ­FA200 ­F203
­M12 ­W52. 16 YE 15_F203 5 5 ­W1 . 117 YE 15_F203 A5 7.5A A6 15
/104.A7
53 2 ­W52. 17 GN RightWiper Limpiacristal laterales
Limpiacristal trasera derecha
M
15
/129.E8
Stored: 2006­01­02  08:41

53a 1 ­W52. 16c,16d 15_F203 15_F203


/152.C5
31b 3 ­W52. 18 GY RightWiperReturn
31 4 ­W52. 51 BU GND GND
/150.D7
­W52. 51a BU GND GND
/152.A4
D D

­S95
­K80 Limpiacristal trasera izquierda
2 ­W52. 11a,11b GND 1 ­X108 ­X108
85 86 3 ­W52. 22 YE LeftWiper 3 3 2 2 ­W52. 15,15a WiperRear 6 6 ­W1 . 86 RD WiperRear WiperRear
Limpiacristal trasera izquierda /125.C1
30 87 4 ­W52. 16a,16b 15_F203 4
87a 5 ­W52. 20 BN LeftWiperReturn 6 5
1 ­W52. 19 VT LeftWiper
/114.F2

­M13
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 53 2 ­W52. 19 VT LeftWiper E
Limpiacristal trasera izquierda
M GND
/149.A6
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

53a 1 ­W52. 16b,16c 15_F203


to third part without our approval.

31b 3 ­W52. 20 BN LeftWiperReturn


31 4 ­W52. 47b BU GND GND
/148.C7
© Komatsu forest AB

­W52. 47c BU GND GND


=ReverseVideo/142.A8

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 147 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­S23
­X107
Interruptor de puerta 1 1 ­W52. 46,46a 30a_F302 5 5 30a_F302
/103.E2
2 2 ­W52. 45,45a DoorOpen ­X107
6 6 DoorOpen
/123.A7

B B
­S48
­X106
­W52. 56 OG InteriorLight 4 4 InteriorLight
Iluminación interior /109.D1
­W52. 45a YE DoorOpen 3 3
2 2 ­W52. 56a OG InteriorLight
­W52. 46a GN 30a_F302 1 1
4
5
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

/114.E2
­E13 1 ­W52. 56a,56b InteriorLight
C Iluminación interior 2 ­W52. 47a,47b GND GND
/147.E5 C

­E14 1 ­W52. 56b OG InteriorLight


2 ­W52. 47,47a GND GND
Iluminación interior /150.D7
Stored: 2006­01­02  08:41

D ­M2 D
­X107
53 2 ­W52. 48 WH WiperFront 7 7 WiperFront
/105.E1
Limpiaparabrisas
M
­X107
53a 1 ­W52. 49 YE 15_F201 8 8 15_F201
/105.E1
31b 3 ­W52. 50 GY 31b 9 9 31b
/105.E1
31 4 ­W52. 44a BU GND GND
/152.C5
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­B14 ­X106 E
1 1 ­W52. 59 GY Horn 6 6 Horn
/106.A1
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

Bocina ­X106
2 2 ­W52. 60 GY 30a_F309 7 7 30a_F309
to third part without our approval.

/106.A1
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 148 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

GND
/147.E5

A ­K81 A
2 ­W52. 11,11a GND GND
/150.E7 ­X106
Luces de trabajo 85 86 3 ­W52. 55 GN LowGear 1 1 LowGear
/122.C1
30 87 4 ­W52. 30 RD WorkLampControl
87a ­X109
1 ­W52. 54 YE 30a_F314 8 8 30a_F314
/108.E3

B ­S80 B
Luces de trabajo, techo de cabina
1
3 3 2 2 ­W52. 30 RD WorkLampControl
4
WorkLightOn ­W52. 35a YE WorkLightOn 6 6 5 5 ­W52. 30b RD WorkLampControl WorkLampControl
/151.C5 /151.C8
/114.B2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X109
­W52. 35 YE WorkLightOn 9 9 WorkLightOn
­K70 2 ­W52. 11l BU GND
/109.C1

C 3 ­W52. 8,8a WorkLightCab C


Luces de trabajo. lado derecho 85 86
30 87 4 ­X81
87a ­W52. 23 BK W­LightCabRight 1 1 W­LightCabRight =Halogen/131.B8
1 ­W52. 1 BK 30a_F122 =Xenon/132.B8

­X109
1 1 30a_F122
/108.B3
Stored: 2006­01­02  08:41

­W52. 11k BU GND GND


/150.A7
­K71 2 ­W52. 11l BU GND
D D
Luces de trabajo. lado derecho 85 86 3 ­W52. 8a,8b WorkLightCab WorkLightCab
/150.A7 ­X81
30 87 4 ­W52. 24 BK W­LightCabRight 3 3 W­LightCabRight =Halogen/131.B8
=Xenon/132.B8
87a ­X109
1 ­W52. 2 BK 30a_F123 2 2 30a_F123
/108.C3
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 149 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­K72 2 ­W52. 11i,11k GND GND A


/149.D6
3 ­W52. 8b,8c WorkLightCab WorkLightCab
Luces de trabajo. lado izquierdo 85 86 /149.D6
30 87 4 ­W52. 25 BK W­LightCabLeft
87a
1 ­W52. 4 BK 30a_F124

­X109
3 3 30a_F124
/108.C3

B ­K73 2 ­W52. 11h,11i GND GND


B
/151.A5
3 ­W52. 8c BK WorkLightCab
Luces de trabajo. lado izquierdo 85 86
30 87 4 ­W52. 26 BK W­LightCabLeft
87a ­X109
1 ­W52. 3 BK 30a_F125 4 4 30a_F125
/108.C3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X81
=Halogen/131.B8 GND 2 2 ­W52. 27 BU GND
=Xenon/132.B8
­X81
=Halogen/131.B8 GND 4 4 ­W52. 27a BU GND
=Xenon/132.B8
C C

­X82
=Halogen/131.C8 W­LightCabLeft 1 1 ­W52. 25 BK W­LightCabLeft
=Xenon/132.C8
­X82
=Halogen/131.C8 GND 2 2 ­W52. 27b BU GND GND
=Xenon/132.C8 /114.A5
­X82
Stored: 2006­01­02  08:41

=Halogen/131.D8 W­LightCabLeft 3 3 ­W52. 26 BK W­LightCabLeft


=Xenon/132.D8
­X82
=Halogen/131.D8 GND 4 4 ­W52. 27c BU GND
=Xenon/132.D8
D D
­X84
=Halogen/131.A8 GND 2 2 ­W52. 27d BU GND
=Xenon/132.A8 ­W52. 51 BU GND GND
/147.D5
­X85
=Halogen/131.A8 GND 2 2 ­W52. 27e BU GND ­W52. 47 BU GND GND
=Xenon/132.A8 /148.C7

­W52. 44 BU GND GND


/152.B5

­W52. 39 BU GND GND


/114.B6

­W52. 58 BU GND ­W52. 11 BU GND GND


This drawing may not be copied, shown or distributed

/149.A6
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­XGND32
to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

2
1

­XGND31
Tierra
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 150 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

GND
/150.B7

A A
­X108
1 1 WorkLightCrane
­K74 2 2 2 WorkLightBunks
/109.C1
/109.C1
3 ­W52. 10 BK HighBeam 3 3 HighBeam
Luz larga 85 86 /109.C1
30 87 4 ­W52. 11f,11g GND
87a
1 ­W52. 29 GN HighBeam

­X109
5 5 30a_F126
/108.D3
6 6 30a_F127
B /108.D3 B
7 7 30a_F128
/108.E3

­S81
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­K75 Luces de trabajo delantero
2 ­W52. 29 GN HighBeam 1
85 86 3 ­W52. 9 WH LongBeam 3 3 2 2 ­W52. 30b,30c WorkLampControl WorkLampControl
Luces de trabajo delantero /149.B7
30 87 4 ­W52. 28 BK LongBeam 4
C 87a ­W52. 35a,35b WorkLightOn6 6 5 5 ­W52. 30c,30d C
1 ­W52. 5 BK 30a_F126
/114.C2

/149.B2
WorkLightOn ­S82
­K76 Luces de trabajo. grúa
2 ­W52. 11e,11f GND 1
Stored: 2006­01­02  08:41

3 ­W52. 31 BN WorkLightCrane 3 3 2 2 ­W52. 30d,30e


Luces de trabajo. grúa 85 86
30 87 4 ­W52. 33 BK WorkLightCrane 4
87a ­W52. 35b,35c WorkLightOn6 6 5 5 ­W52. 30e,30f
1 ­W52. 6 BK 30a_F127
/114.C2
D D

­S83
GND Luces de trabajo. bastidor trasero
/147.A5
1
3 3 2 2 ­W52. 30f,30g
4
­K77 2 ­W52. 11d,11e GND ­W52. 35c YE WorkLightOn6 6 5 5 ­W52. 30g RD
85 86 3 ­W52. 32 YE WorkLightBunks
Luces de trabajo. bastidor trasero
4 ­W52. 34 BK WorkLightBunks
/114.D2
30 87
87a
1 ­W52. 7 BK 30a_F128
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­X84
=Halogen/131.A8 LongBeam 1 1 ­W52. 28,28a LongBeam
to third part without our approval.

=Xenon/132.A8
­X85
© Komatsu forest AB

=Halogen/131.A8 LongBeam 1 1 ­W52. 28a BK LongBeam


=Xenon/132.A8

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 151 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X107 A
­H2 ­W52. 40 BN FireAlarm 1 1 FireAlarm
/144.D2
­W52. 51a BU GND GND 2 2 DieselHeaterFaultCode
Advertencia óptica de incendio /147.D5 /127.B1
­W52. 51b BU GND GND 3 3 30_F104
/147.B5 /127.B1
4 4 DieselHeaterOn
/127.B1

B B
­X89
InstrumentLight 1 1 ­W52. 36g VT InstrumentLight InstrumentLight
/141.B7 /114.F4
DieselHeaterOn 2 2 ­W52. 43 BK DieselHeaterOn
/141.B7
30_F104 3 3 ­W52. 42 RD 30_F104
/141.B7
GND 4 4 ­W52. 44 BU GND GND
/141.B7 /150.E7
­W52. 44a BU GND GND
/148.E7
15_F203 5 5 ­W52. 16d YE 15_F203 15_F203
/141.B7 /147.D5
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

DieselHeaterFaultCode 6 6 ­W52. 41 WH DieselHeaterFaultCode


/141.B7

C C
Stored: 2006­01­02  08:41

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 152 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Cabina EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X208R
=Halogen/131.E8 WorkLightBunks 1 1 ­W12. 7a GY WorkLightBunks ­X77
A =Xenon/132.E8 ­W12. 7 GY WorkLightBunks A A WorkLightBunks A
=Halogen/131.F8 GND_k 2 2 ­W12. 8a BU GND_k
­XSP3 =840,860/167.E1
=Xenon/132.E8
­X77
­W12. 8 BU GND_k B B GND_k
­XSP4 =840,860/167.E1
­X208L
=Halogen/131.F8 WorkLightBunks 1 1 ­W12. 7b GY WorkLightBunks
=Xenon/132.E8
=Halogen/131.F8 GND_k 2 2 ­W12. 8b BU GND_k
=Xenon/132.E8

B B
­Y25 ­X92
1 ­W36. 1 BK Stabilisation 1 1 Stabilisation
=840,860/167.F1
2 ­W36. 2 BU GND_k 2 2 GND_k
Estabilización =840,860/167.F1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
­E44 ­X209 ­X209R
58 58 ­W15. 3 WH PositionLightRight 1 1 ­W12. 1a BK PositionLightRight
R R ­W15. 4 YE TurnSignalRight 2 2 ­W12. 2a WH TurnSignalRight
Luz de posición, derecha trasera
54 54 ­W15. 5 RD BrakeLight 3 3 ­W12. 4b YE BrakeLight
GND GND ­W15. 6 BU GND_k 4 4 ­W12. 6b BU GND_k
Stored: 2006­01­02  08:41

­X150
1 1 PositionLightRight
=840,860/166.D1
D ­E45 ­X209 ­X209L 2 2 TurnSignalRight
=840,860/166.D1 D
58 58 ­W16. 3 WH PositionLightLeft 1 1 ­W12. 5a RD PositionLightLeft 3 3 TurnSignalLeft
=840,860/166.D1
L L ­W16. 4 YE TurnSignalLeft 2 2 ­W12. 3a GN TurnSignalLeft 4 4 BrakeLight
Luz de posición, izquierda trasera =840,860/166.D1
54 54 ­W16. 5 RD BrakeLight 3 3 ­W12. 4a YE BrakeLight 5 5 PositionLightLeft
=840,860/166.E1
GND GND ­W16. 6 BU GND_k 4 4 ­W12. 6a BU GND_k 6 6 GND_k
=840,860/166.E1

­XSP1
­XSP2

­X93 ­W12. 3a GN TurnSignalLeft


This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 1/L ­W12. 3 GN TurnSignalLeft E


förevisas, eller utlämnas till tredje person.

3/31 ­W12. 6c BU GND_k


­W12. 2a WH TurnSignalRight
to third part without our approval.

Toma de remolque 4/R ­W12. 2 WH TurnSignalRight


­W12. 1a BK PositionLightRight
© Komatsu forest AB

5/58R ­W12. 1 BK PositionLightRight


6/54 ­W12. 4c YE BrakeLight
­W12. 5a RD PositionLightLeft
7/58L ­W12. 5 RD PositionLightLeft

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29
02­Wiring diagram 153 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 Rear frame* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

30a
­G4
B+ 30a ­F74 ­X219 ­X219 ­X7
A Generador G D+ ­W22. 2a WH D+_G4 ­W22. 2 WH D+_G4 2 2 ­W2 . 43 YE D+_G4 ­W2 . 43 YE D+_G4 19 19 D+_G4
/163.D1
A
3~ Carga de generador
U
W
B­ GND ­F73 ­X219 ­X219 ­X7
­W22. 1 BK D+_G3 1 1 ­W2 . 42 GN D+_G3 ­W2 . 42 GN D+_G3 18 18 D+_G3
/163.D1
Carga de generador

B 30a
B
­G3 30a
B+
Generador 3~G D+ ­W22. 1a BK D+_G3

U
W
B­ GND
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­XGND20
C ­V46 C

­K3 85 ­W2 . 47a BU GND GND


/157.D6 ­X7
85 86 86 ­W2 . 39 RD GridHeat 15 15 GridHeat
Precalentamiento /163.D1
30 87 87 Preheat
30 30a
Stored: 2006­01­02  08:41

­XF7:2 ­F7 ­XF7:1


2 1
Precalentamiento
­R5 1 Preheat
D 2 GND GND
D
Precalentamiento /157.D4

­M1 30a
30a
M 30a 30a
Motor de arranque /101.A8
Start

­V42
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
­K1
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

2 ­W2 . 47b BU GND GND


/157.D6 ­X7
85 86 1 ­W2 . 37 YE 50_StartSwitch 13 13 50_StartSwitch
to third part without our approval.

Relé de arranque /163.D1
30 87 87 Start
30 30a
© Komatsu forest AB

­V2

­XGND22
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 154 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Diesel engine*, Tier2 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B4
A ­X7 A
Nivel de refrigerante 1 1 ­W2 . 40 BK CoolantLevel 16 16 CoolantLevel
/163.D1
2 2 ­W2 . 46 BU GND_n
SW_LEVEL ­W2 . 46a BU GND_n ­X7
28 28 GND_n
/163.E1

­S18
p ­X7
Filtro de aire 1 1 ­W2 . 44 GN Airfilter_Signal 26 26 Airfilter_Signal
B /163.E1 B
2 2 ­W2 . 46a BU GND_n
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­M17
M 2 ­W2 . 47c BU GND GND
/157.D6 ­X7
Bomba de alimentación de combustible 12V 3 ­W2 . 38 WH LiftPump 14 14 LiftPump
/163.D1

C C

­X7
9 9 HydrostaticPumpForward
/163.C1
­Y4 1 ­W2 . 32 GN HydrostaticPumpForward
Bomba hidrostática Marcha adelante
2 ­W2 . 34a VT HydrostaticPumpReturn ­X7
11 11 HydrostaticPumpReturn
­XSP2 /163.C1
Stored: 2006­01­02  08:41

1 ­W2 . 33 RD HydrostaticPumpReverse

Bomba hidrostática Marcha atrás
2 ­W2 . 34b VT HydrostaticPumpReturn ­X7
10 10 HydrostaticPumpReverse
­Y5 /163.C1

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 155 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Diesel engine*, Tier2 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­X216 ­X212 ­X212


1 1 ­W2 . 10 YE CAN_L 44 44
CAN_L VP1
2 2 ­W2 . 11 BN CAN_H 20 20
CAN_H VP2
3 ­X212 ­X7
4 3 3 ­W2 . 8 WH GridHeatSignal 7 7 GridHeatSignal
DO2 /163.C1
5 5 ­W2 . 12 BK MAB 43 43
MAB VP3
Bomba de inyección 6 6 ­W2 . 13 BN BAT­ 23 23 ­X7
BAT­ VP4
7 7 ­W2 . 14 RD BAT_+ 1 1 50 50 ­W2 . 9 BK LiftPumpSignal 6 6 LiftPumpSignal
BAT+ VP5 DO1 /163.C1
B ­A16 DZG
8 8 ­W2 . 15 WH DZG 19 19
VP6 B
9 ­X7
70 70 ­W2 . 1 WH +12V_U2 1 1 +12V_U2
1 /163.C1
­X7
48 48 ­W2 . 3 RD +12V_U2 3 3 +12V_U2
3 /163.C1

­X7
­S88 IGN
21 21 ­W2 . 5 BN 15_StartSwitch 5 5 15_StartSwitch
/163.C1
p
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

Presión de combustible 1 1 ­W2 . 16 GY FuelPressure 55 55


FP1 ­X7
69 69 ­W2 . 2 BU GND_p 2 2 GND_p
2 /163.C1

­X7
C ­S89 4
46 46 ­W2 . 4 BU GND_p 4 4 GND_p
/163.C1 C
H  O
Detector de agua en el combustible ² + A A ­W2 . 17 YE S89+ 25 25 ­X7
WD1
­ B B ­W2 . 18 OG S89­ 31 31
WD2 CN1
18 18 ­W2 . 6 WH CAN_H_1 30 30 CAN_H_1
/163.E1
S C C ­W2 . 19 VT WaterInFuel 22 22
WD3 ­X7
42 42 ­W2 . 7 BN CAN_L_1 31 31 CAN_L_1
CN2 /163.E1
­B5 3 3 ­W2 . 20 GN B5+ 45 45
n + S1
Stored: 2006­01­02  08:41

2 2 ­W2 . 21 BK EngineRPM 39 39 66 66 ­W2 . 48 WH CAN_1_TERMINATE


Régimen del motor f S2 CN2_TERM
1 1 ­W2 . 22 BN B5­ 62 62 67 67
f ­ S3 CN1_TERM

D ­B2 1 1 ­W2 . 23 GY B2+ 9 9


D
CT1
Temperatura de refrigerante θ
2 2 ­W2 . 24 YE CoolantTemp 33 33
CT2

­B9 3 3 ­W2 . 27 RD B9+ 14 14


p + OP3
2 2 ­W2 . 26 BN OilPressure 38 38
Presión de aceite U OP4
1 1 ­W2 . 25 WH B9­ 61 61
U ­ OP5

­B10 1 1 ­W2 . 28 BK B10+ 59 59


This drawing may not be copied, shown or distributed

θ ,p + BP1
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 2 2 ­W2 . 29 OG ChargeAirTemp 12 12 E
Aire de carga, presión y temperatura θ A3
3 3 ­W2 . 30 WH ChargePressure 11 11
U BP2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

U 4 4 ­W2 . 31 VT B10­ 35 35
­ BP3
to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

ECU

­A15

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 156 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Diesel engine*, Tier2 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­S20
p ­X7
Interruptor de presión, refrigerante 1 1 ­W2 . 35a OG CoolingSignal ­W2 . 35 OG CoolingSignal 12 12 CoolingSignal
A ­XSP1 /163.C1
2 2 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor ­X7
3 3 ­W2 . 45 VT ACFanStart 25 25 ACFanStart
B /163.E1 B
B 4 4 ­W2 . 35b OG CoolingSignal

­Y2 1 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor


Compresor de refrigeración
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­Y31 ­X7
1 ­W2 . 41 BK CoolingFan 17 17 CoolingFan
/163.D1
C 2 ­W2 . 47 BU GND C
Ventilador de refrigeración
Stored: 2006­01­02  08:41

­W2 . 47a BU GND GND


/154.C5
D ­W2 . 47c BU GND GND
D
/155.C6
GND
/154.D5
­W2 . 47b BU GND GND
/154.E5
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­XGND21 E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 157 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Diesel engine*, Tier2 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­V46 A

­K3 85 GND GND


/161.E2
85 86 86 Preheat Preheat
Precalentamiento /161.E2
30 87 87 ­W14. 1 BK Preheat ­F7
30 ­W12. 1 BK 30a ­W11 . 1 BK 30a 30a
/160.C8
Precalentamiento

B ­R5 1 B
Precalentamiento
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
Stored: 2006­01­02  08:41

­W2 . 8f BU GND GND


/160.E4

­W2 . 8 BU GND GND


/161.D7
D ­W2 . 8a BU GND GND
D
/161.D7

­W2 . 8b BU GND GND


/161.D7

­W2 . 8c BU GND GND


/161.D7

­W2 . 8e BU GND GND


/159.A6

­W2 . 8d BU GND GND


/159.C6
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
­XGND21
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

1
© Komatsu forest AB

­XGND21

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860
02­Wiring diagram 158 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­M17
M 2 ­W2 . 8e BU GND GND
/158.E5 ­X7
A Bomba de alimentación de combustible 3 ­W2 . 39 RD LiftPump 14 14 LiftPump A
=860,890/165.C1

­S18
p ­X7
Filtro de aire 1 ­W2 . 44 GN Airfilter_Signal 26 26 Airfilter_Signal
B =860,890/165.D1 B
2 ­W2 . 46a BU

­B4
­X7
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

Nivel de refrigerante 1 ­W2 . 40 BK CoolantLevel 16 16 CoolantLevel


=860,890/165.D1
2 ­W2 . 46 BU GND_n 28 28 GND_n
=860,890/165.D1
SW_LEVEL

C C

­Y17 ­X7
1 ­W2 . 41 BK CoolingFan 17 17 CoolingFan
=860,890/165.D1
2 ­W2 . 8d BU GND GND
Ventilador de refrigeración /158.E5
Stored: 2006­01­02  08:41

­Y4 ­X7
1 ­W2 . 32 GN HydrostaticPumpForward 9 9 HydrostaticPumpForward
=860,890/165.C1
Bomba hidrostática Marcha adelante
2 ­W2 . 34a VT HydrostaticPumpReturn ­XSP3 ­W2 . 34 VT HydrostaticPumpReturn 11 11 HydrostaticPumpReturn
=860,890/165.C1
D 1 ­W2 . 33 RD HydrostaticPumpReverse 10 10 HydrostaticPumpReverse
D
=860,890/165.C1
2 ­W2 . 34b VT HydrostaticPumpReturn
Bomba hidrostática Marcha atrás
­Y5

­X7
­S20 ­W2 . 35 OG CoolingSignal 12 12 CoolingSignal
=860,890/165.C1
p ­XSP4
Interruptor de presión, refrigerante 1 ­W2 . 35a OG CoolingSignal
A 2 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor ­X7
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 3 ­W2 . 45 VT ACFanStart 25 25 ACFanStart E


=860,890/165.D1
B 4 ­W2 . 35b OG CoolingSignal
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­Y2 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor


Compresor de refrigeración

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860
02­Wiring diagram 159 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­G4
B+ 30a ­F74 ­X219 ­X219 ­X7
G ­W22. 2a WH D+_G4 ­W22. 2 WH D+_G4 2 2 ­W2 . 43 YE D+_G4 19 19 D+_G4
Generador D+ =860,890/165.D1
A 3~
W Carga de generador A
U

­F73 ­X219 ­X219 ­X7
­W22. 1 BK D+_G3 1 1 ­W2 . 42 GN D+_G3 18 18 D+_G3
=860,890/165.D1
Carga de generador

30a
B ­G3 30a
B
B+
Generador 3~G D+ ­W22. 1a BK D+_G3

U
W
B­ GND
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­XGND20
C ­X10 C
30a
30a 30a
Bloque de conexión Alimentación de corriente /101.A8

30a 30a
/158.B7
30a
Stored: 2006­01­02  08:41

D D

­M1 30a
30a
M
Motor de arranque
Starting_motor
Starting_motor

­V1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­V42
to third part without our approval.

­K1 2 ­W2 . 8f BU GND GND


/158.D5 ­X7
© Komatsu forest AB

85 86 1 ­W2 . 14 OG 50_StartSwitch 13 13 50_StartSwitch


Relé de arranque =860,890/165.C1
30 87 87 Starting_motor
30 30a

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860
02­Wiring diagram 160 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B11 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC1


+5V 31 31 4 4 InjectorCyl1
p + SUPPLY_5V INJ_1_H
A Presión de combustible U
FuelPressure 21 21
FLPS_SIGNAL INJ_1_L
13 13 ReturnInjectorCyl1
Inyector
A
GND 17 17
U ­ GND

­X3 ­X3 ­YC2


11 11 InjectorCyl2
INJ_2_H
­B3 ­X2 ­X2 INJ_2_L
6 6 ReturnInjectorCyl2
Inyector
CoolantTemp 15 15
T_COOL_SIGNAL
Temperatura de refrigerante θ ­X2
GND 26 26
GND ­X3 ­X3 ­YC3
5 5 InjectorCyl3
INJ_3_H
­B5 ­X2 ­X2 INJ_3_L
12 12 ReturnInjectorCyl3
Inyector
FuelTemp 35 35
B T_FUEL_SIGNAL B
Temperatura de combustible θ ­X2
GND 8 8
GND ­X3 ­X3 ­YC4
3 3 InjectorCyl4
INJ_4_H
­B18 ­X2 ­X2 INJ_4_L
14 14 ReturnInjectorCyl4
Inyector
OilTemp 28 28
Temperatura del aceite θ ­X2
GND 36 36 ­X3 ­X3 ­YC5
1 1 InjectorCyl5
INJ_5_H
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­B10 ­X2 ­X2 INJ_5_L


16 16 ReturnInjectorCyl5
Inyector
+5V 33 33
θ ,p +
BoostTemp 29 29
SUPPLY_5V
Aire de carga, presión y temperatura θ T_BOOST_SIGNAL
U
BoostPressure 34 34
P_BOOST_SIGNAL ­X3 ­X3 ­YC6
C U GND 25 25 2 2 InjectorCyl6 C
­ GND INJ_6_H
15 15 ReturnInjectorCyl6
INJ_6_L Inyector
­B9 ­X2 ­X2
+5V 32 32
p + SUPPLY_5V
OilPressure 27 27
Presión de aceite U P_OIL_SIGNAL
U ­
GND 24 24
GND ­X1 ­X1 ­X7
2 2 ­W2 . 1 BK 30a_F7 1 1 30a_F7
BAT+ =860,890/165.B1
­B19 ­X2 ­X2 BAT+
3 3 ­W2 . 1a RD 30a_F7 2 2 30a_F7
=860,890/165.B1
Stored: 2006­01­02  08:41

+5V 13 13 8 8 ­W2 . 2 GN 30a_F8 3 3 30a_F8


p + SUPPLY_5V BAT+ =860,890/165.B1
CommonRailPressure 14 14 9 9 ­W2 . 2a YE 30a_F8 4 4 30a_F8
Presión de Common rail U P_RAIL_SIGNAL BAT+ =860,890/165.B1
GND 12 12 5 5 ­W2 . 8 BU GND GND
U ­ GND BAT­ /158.D5
6 6 ­W2 . 8a BU GND GND
BAT­ /158.D5
10 10 ­W2 . 8b BU GND GND
D BAT­ /158.D5 D
­B20 ­X2 ­X2 BAT­
11 11 ­W2 . 8c BU GND GND
/158.D5
n
1 RPMCrankShaft 23 23
PULSE ­X1 ­X1 ­X7
Régimen de cigüeñal ­X2 ­X2 CAN2_LOW
34 34 ­W2 . 7 GY CAN_L_1 31 31 CAN_L_1
=860,890/165.E1
2 GND 19 19 35 35 ­W2 . 6 BN CAN_H_1 30 30 CAN_H_1
f GND CAN2_HIGH =860,890/165.E1
40 40 ­W2 . 5 WH 15_StartSwitch 5 5 15_StartSwitch
H_IGN_KEY =860,890/165.B1
­B21 ­X2 ­X2 H_DO_1
55 55 ­W2 . 12 VT LiftPumpSignal 6 6 LiftPumpSignal
=860,890/165.B1
1 RPMCamShaft 9 9
n PULSE
Régimen de árbol de levas ­X2 ­X2 ­X1 ­X1 ­A60
2 GND 10 10 29 29 ­W2 . 20 GN Digital_GND 1 1
f GND L_DIGITAL_GROUND
52 52 ­W2 . 21 BK ID_CAN1_L 2 2
CAN1_LOW Módulo ID
53 53 ­W2 . 23 GY ID_CAN1_H 3 3
CAN1_HIGH
­X2 ­X2 21 21 ­W2 . 22 BN H_Supply 4 4
This drawing may not be copied, shown or distributed

H_SUPPLY_DIG_SW
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E GND 5 5 E
/158.A7 GND
­X2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

Preheat 4 4
/158.B7 DO_2
­S89
to third part without our approval.

­X1 ­X1 H  O


50 50 ­W2 . 17 RD Water_in_fuel_+12V A A + ² Detector de agua en el combustible
+12V
© Komatsu forest AB

85 85 ­W2 . 18 OG Water_in_fuel_signal B B ­
L_DI_8
ECU 65 65 ­W2 . 19 VT Water_in_fuel_GND C C S
L_GND

­A15
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860
02­Wiring diagram 161 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­E1 ­X24
A 56b 56b ­W3 . 30 WH LowBeamRight ­W3 . 30 WH LowBeamRight 6 6 LowBeamRight
/106.E1
A
56a 56a ­W3 . 29 GN HighBeamRight ­W3 . 29 GN HighBeamRight 5 5 HighBeamRight
Luces de servicio /106.F1
31 31 ­W3 . 31b BU GND_n
­W3 . 31c BU GND_n
­W3 . 31 BU GND_n
­XSP3
­E2
56b 56b ­W3 . 22 WH LowBeamLeft
56a 56a ­W3 . 23 GN HighBeamLeft
Luces de servicio
31 31 ­W3 . 31c BU GND_n
­W3 . 31d BU GND_n

B B
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X25
­W3 . 34 OG RearLadderUp 1 1 RearLadderUp
/120.C2

­M3
C 1 ­W3 . 35 BK WasherFront ­W3 . 35 BK WasherFront 2 2 WasherFront C
Lavaparabrisas M 2
/125.D1
­W3 . 31g BU GND_n

­W3 . 36 GY WasherRear 3 3 WasherRear


/125.D1
­C1 1 ­W3 . 31d BU GND_n
2 ­W3 . 22 WH LowBeamLeft 4 4 LowBeamLeft
Lavaparabrisas /145.B2
0,47µF ­XSP1
Stored: 2006­01­02  08:41

­W3 . 23 GN HighBeamLeft 5 5 HighBeamLeft


/145.B2

­W3 . 31 BU GND_n 6 6 GND_n


D /145.B2 D
­M5
1 ­W3 . 36 GY WasherRear
Lavacristal trasero M 2 9 9
­W3 . 31h BU GND_n ­W3 . 33 VT FrontLadderUp FrontLadderUp
/120.C2

­C2 1
2 ­W3 . 31f BU GND_n
Lavacristal trasero
0,47µF ­XSP2
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­B8 E
­X90 ­X90
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

Escalera trasera + 1 1 A A ­W3 . 34 OG RearLadderUp


­ 3 3 B B ­W3 . 31a BU GND_n
to third part without our approval.

S 4 4 C C ­W3 . 33 VT FrontLadderUp
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 162 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Front frame*, Marcha adelante EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­X22 A
3 3 HydrostaticPumpForward
/122.B1

4 4 HydrostaticPumpReturn
/122.B1

5 5 HydrostaticPumpReverse
/122.B1

8 8 CAN_H_1
B /112.E2 B
9 9 CAN_L_1
/112.F2

­X7
/156.B8
+12V_U2 1 1 ­W3 . 1 BK +12V_U2 ­X23
GND_p 2 2 ­W3 . 2 BU GND_p 1 1 CoolantLevel
/156.C8 /120.B2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

+12V_U2 3 3 ­W3 . 3 RD +12V_U2 2 2 15_StartSwitch


/156.B8 /104.D1
GND_p 4 4 ­W3 . 4 BU GND_p 3 3 50_StartSwitch
/156.C8 /104.D1
15_StartSwitch 5 5 ­W3 . 5 WH 15_StartSwitch 4 4 ACFanStart
/156.C8 /120.B2
LiftPumpSignal 6 6 ­W3 . 6 GN LiftPumpSignal 5 5 CoolingFan
/156.B8 /125.C1
C GridHeatSignal 7 7 ­W3 . 38 WH GridHeatSignal 6 6 D+_G3 C
/156.B8 /120.B2
7 7 D+_G4
/120.B2
HydrostaticPumpForward 9 9 ­W3 . 9 GY HydrostaticPumpForward 8 8 CoolingSignal
/155.C8 /103.D2
HydrostaticPumpReverse 10 10 ­W3 . 10 YE HydrostaticPumpReverse 9 9 Airfilter_Signal
/155.D8 /119.B1
HydrostaticPumpReturn 11 11 ­W3 . 11 BK HydrostaticPumpReturn
/155.D8
CoolingSignal 12 12 ­W3 . 12 OG CoolingSignal
/157.B7
50_StartSwitch 13 13 ­W3 . 13 GN 50_StartSwitch
/154.E8
LiftPump 14 14 ­W3 . 14 RD LiftPump
/155.C8
Stored: 2006­01­02  08:41

GridHeat 15 15 ­W3 . 37 GN GridHeat


/154.C8
/155.A8
CoolantLevel 16 16 ­W3 . 15 GY CoolantLevel ­X26
CoolingFan 17 17 ­W3 . 16 BK CoolingFan 1 1 +12V_U2
/157.C7 /110.C8
D+_G3 18 18 ­W3 . 17 YE D+_G3
/154.A8
D+_G4 19 19 ­W3 . 18 RD D+_G4 3 3 LiftPumpSignal
D /154.A8 /110.D8 D
4 4 GridHeatSignal
/110.D8
5 5 GridHeat
/110.D8

6 6 LiftPump
/110.D8

9 9 GND_p
/110.D8
ACFanStart 25 25 ­W3 . 20 BK ACFanStart
/157.B7
Airfilter_Signal 26 26 ­W3 . 21 OG Airfilter_Signal
/155.B8
GND_n 28 28 ­W3 . 19 BU GND_n
/155.A8
CAN_H_1 30 30 ­W3 . 7 WH CAN_H_1
/156.C8
/156.C8
CAN_L_1 31 31 ­W3 . 8 BN CAN_L_1 ­X24
7 7 30_F3
This drawing may not be copied, shown or distributed

/127.D1
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­X14 E
30_F3 1 1 ­W3 . 24 RD 30_F3
/141.C7
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

2 ­W3 . 24a RD 30_F3 ­X24


GND_n 3 3 ­W3 . 25 BU GND_n 1 1 GND_n
to third part without our approval.

/141.E7 /116.B2
4 ­W3 . 25a BU GND_n
DieselHeaterFaultCode 5 5 ­W3 . 26 YE DieselHeaterFaultCode 2 2 DieselHeaterFaultCode
/141.D7 /127.C1
© Komatsu forest AB

DieselHeaterOn 6 6 ­W3 . 27 GN DieselHeaterOn 3 3 DieselHeaterOn


/141.D7 /127.D1
CabFanHeaterStart 7 7 ­W3 . 28 GY CabFanHeaterStart 4 4 CabFanHeaterStart
/141.D7 /103.C2

9 9 GND_n
/116.B2

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840
02­Wiring diagram 163 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840,  Front frame*, Marcha adelante EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A
­E1 ­X24
56b 56b ­W3 . 30 WH LowBeamRight ­W3 . 30 WH LowBeamRight 6 6 LowBeamRight
/106.E1
56a 56a ­W3 . 29 GN HighBeamRight ­W3 . 29 GN HighBeamRight 5 5 HighBeamRight
Luces de servicio /106.F1
31 31 ­W3 . 31b BU GND_n
­W3 . 31c BU GND_n
­W3 . 31 BU GND_n
­XSP3
­E2
56b 56b ­W3 . 22 WH LowBeamLeft
56a 56a ­W3 . 23 GN HighBeamLeft
Luces de servicio
31 31 ­W3 . 31c BU GND_n
­W3 . 31d BU GND_n
B B
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X25
­W3 . 34 OG RearLadderUp 1 1 RearLadderUp
/120.C2
C C
­M3
1 ­W3 . 35 BK WasherFront ­W3 . 35 BK WasherFront 2 2 WasherFront
Lavaparabrisas M 2
/125.D1
­W3 . 31g BU GND_n

­W3 . 36 GY WasherRear 3 3 WasherRear


/125.D1
­C1 1 ­W3 . 31d BU GND_n
Stored: 2006­01­02  08:41

2 ­W3 . 22 WH LowBeamLeft 4 4 LowBeamLeft


Lavaparabrisas /145.B2
0,47µF ­XSP1
­W3 . 23 GN HighBeamLeft 5 5 HighBeamLeft
/145.B2
D D
­W3 . 31 BU GND_n 6 6 GND_n
/145.B2
­M5
1 ­W3 . 36 GY WasherRear
Lavacristal trasero M 2 9 9
­W3 . 31h BU GND_n ­W3 . 33 VT FrontLadderUp FrontLadderUp
/120.C2

­C2 1
2 ­W3 . 31f BU GND_n
Lavacristal trasero
0,47µF ­XSP2
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­B8
­X90 ­X90
to third part without our approval.

Escalera delantera + 1 1 A A ­W3 . 34 OG RearLadderUp


­ 3 3 B B ­W3 . 31a BU GND_n
© Komatsu forest AB

S 4 4 C C ­W3 . 33 VT FrontLadderUp

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860,890
02­Wiring diagram 164 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, 890,  Front frame*, Marcha adelante EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X22
1 1 30a_F7
/110.A1

2 2 30a_F7
/110.A1
A A
3 3 HydrostaticPumpForward
/122.B1

4 4 HydrostaticPumpReturn
/122.B1

­X7 5 5 HydrostaticPumpReverse
/122.B1
=860/161.D8 30a_F7 1 1 ­W3 . 1 BK 30a_F7
=890/177.D8 6 6 30a_F8
/110.A1
=860/161.D8 30a_F7 2 2 ­W3 . 2 WH 30a_F7
=890/177.D8 7 7 30a_F8
/110.B1
=860/161.D8 30a_F8 3 3 ­W3 . 3 RD 30a_F8
=890/177.D8 8 8 CAN_H_1
B /112.E2 B
=860/161.D8 30a_F8 4 4 ­W3 . 4 BN 30a_F8
=890/177.D8 9 9 CAN_L_1
/112.F2
=860/161.D8 15_StartSwitch 5 5 ­W3 . 5 WH 15_StartSwitch
=890/177.D8
=860/161.D8 LiftPumpSignal 6 6 ­W3 . 6 GN LiftPumpSignal
=890/177.E8
=860/159.D8 HydrostaticPumpForward 9 9 ­W3 . 9 GY HydrostaticPumpForward ­X23
=890/175.D7 1 1 CoolantLevel
/120.B2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

=860/159.D8 HydrostaticPumpReverse 10 10 ­W3 . 10 YE HydrostaticPumpReverse 2 2 15_StartSwitch


=890/175.D7 /104.D1
3 3 50_StartSwitch
/104.D1
=860/159.D8 HydrostaticPumpReturn 11 11 ­W3 . 11 BK HydrostaticPumpReturn 4 4 ACFanStart
=890/175.D7 /120.B2
5 5 CoolingFan
/125.C1
C =860/159.E8 CoolingSignal 12 12 ­W3 . 12 OG CoolingSignal 6 6 D+_G3 C
=890/175.E7 /120.B2
7 7 D+_G4
/120.B2
=860/160.F7 50_StartSwitch 13 13 ­W3 . 13 GN 50_StartSwitch 8 8 CoolingSignal
=890/176.E7 /103.D2
9 9 Airfilter_Signal
/119.B1
=860/159.A8 LiftPump 14 14 ­W3 . 14 RD LiftPump
=890/175.A7
=860/159.C8 CoolantLevel 16 16 ­W3 . 15 GY CoolantLevel
=890/175.C7
Stored: 2006­01­02  08:41

=860/159.C8 CoolingFan 17 17 ­W3 . 16 BK CoolingFan


=890/175.C7
=860/160.A7 D+_G3 18 18 ­W3 . 17 YE D+_G3
=890/176.A8
­X26
=860/160.A7 D+_G4 19 19 ­W3 . 18 RD D+_G4 3 3 LiftPumpSignal
D =890/176.A8 D
=860/159.E8 ACFanStart 25 25 ­W3 . 20 BK ACFanStart
=890/175.E7
­X26
=860/159.B8 Airfilter_Signal 26 26 ­W3 . 21 OG Airfilter_Signal 6 6 LiftPump
=890/175.B7
=860/159.C8 GND_n 28 28 ­W3 . 19 BU GND_n
=890/175.C7
=860/161.D8 CAN_H_1 30 30 ­W3 . 7 WH CAN_H_1
=890/177.D8
=860/161.D8 CAN_L_1 31 31 ­W3 . 8 BN CAN_L_1
=890/177.D8
­X24
7 7 30_F3
This drawing may not be copied, shown or distributed

/127.D1
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­X14 E
30_F3 1 1 ­W3 . 24 RD 30_F3
/141.C7
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

2 ­W3 . 24a RD 30_F3 ­X24


GND_n 3 3 ­W3 . 25 BU GND_n 1 1 GND_n
to third part without our approval.

/141.E7 /116.B2
4 ­W3 . 25a BU GND_n
DieselHeaterFaultCode 5 5 ­W3 . 26 YE DieselHeaterFaultCode 2 2 DieselHeaterFaultCode
/141.D7 /127.C1
© Komatsu forest AB

DieselHeaterOn 6 6 ­W3 . 27 GN DieselHeaterOn 3 3 DieselHeaterOn


/141.D7 /127.D1
CabFanHeaterStart 7 7 ­W3 . 28 GY CabFanHeaterStart 4 4 CabFanHeaterStart
/141.D7 /103.C2

9 9 GND_n
/116.B2

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =860,890
02­Wiring diagram 165 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 860, 890,  Front frame*, Marcha adelante EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

GND_m
/168.E5
­B13
­X94 ­X94 ­X32
Control, sensores de posición final + 1 1 ­W40. 1 RD A A ­W4 . 35 GY RearLadderUp 1 1 RearLadderUp
/120.D2
A PNP ­ 3 3 ­W40. 2 WH B B ­W4 . 41a BU GND_m A
S 4 4 ­W40. 3 BU C C ­W4 . 36 VT SteeringEndBrake 2 2 SteeringEndBrake
/120.D2

­W4 . 41 BU GND_m 3 3 GND_m


­XSP3 /120.D2

­B12
­X95
Escalera trasera + 1 1 ­W41 . 1 RD A
PNP ­ 3 3 ­W41 . 2 WH B ­X95
S 4 4 ­W41 . 3 BU C A ­W4 . 21 BN RearLadderUp 6 6 RearLadderUp
/120.D2
B ­W4 . 41b BU GND_m
C ­W4 . 20 WH RearLadderUp 7 7 RearLadderUp
B /120.D2 B
­X95
­W42. 1 BK RearLadderUp A 8 8 ReverseSignal
/118.E2
B
C 9 9 PositionLightLeft
/145.E4

­Y16 1

Desactivación de freno
2 ­X33
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

GND_h ­W4 . 31 BU GND_h 1 1 GND_h


­VY16 /168.C8 /116.A2

GND_h ­W4 . 32 BU GND_h 2 2 GND_h


/168.D8 /116.B2
­X226
C 15_F213 3 3 ­W4 . 37 YE 15_F213 GND_h C
/143.A5 /169.C7
­W4 . 33 BU GND_h 3 3 GND_h
/116.D2
CLubrication 2 2 ­W4 . 38 BN CLubrication GND_h ­W4 . 33a BU GND_h
/143.B5 /167.D4

CLubricationIndicator 1 1 ­W4 . 39 WH CLubricationIndicator


/143.B5

GND_k 4 4 ­W4 . 40c BU GND_k GND_k


/143.A5 /167.E4
Stored: 2006­01­02  08:41

­X150 ­W4 . 37 YE 15_F213 7 7 15_F213


/118.C2
PositionLightRight 1 1 ­W4 . 23 GN PositionLightRight
/153.D8
­W4 . 38 BN CLubrication 8 8 CLubrication
D /118.C2 D
TurnSignalRight 2 2 ­W4 . 24 GY TurnSignalRight
/153.D8
­W4 . 39 WH CLubricationIndicator 9 9 CLubricationIndicator
/118.C2
TurnSignalLeft 3 3 ­W4 . 25 VT TurnSignalLeft
/153.D8

BrakeLight 4 4 ­W4 . 26a OG BrakeLight


/153.D8

/153.D8
PositionLightLeft 5 5 ­W4 . 1 BK PositionLightLeft ­X34
­W4 . 23 GN PositionLightRight 1 1 PositionLightRight
/145.D4
GND_k 6 6 ­W4 . 40b BU GND_k GND_k
/153.D8 /167.E4
­W4 . 24 GY TurnSignalRight 2 2 TurnSignalRight
/145.E4

­W4 . 25 VT TurnSignalLeft 3 3 TurnSignalLeft


This drawing may not be copied, shown or distributed

­Y3 /145.E4
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 1 ­W4 . 27 BK HydrostaticMotor E
2 ­W4 . 34 YE HydrostaticMotorReturn ­W4 . 34 YE HydrostaticMotorReturn 4 4 HydrostaticMotorReturn
Motor hidrostático /122.A1
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­W4 . 27 BK HydrostaticMotor 5 5 HydrostaticMotor


to third part without our approval.

/122.A1

­W4 . 28 YE +5V_Sense 6 6 +5V_Sense


/122.B1
© Komatsu forest AB

­B6 1 1 ­W4 . 28 YE +5V_Sense ­W4 . 29 GN HydrostaticMotorRPM 7 7 HydrostaticMotorRPM


n + /122.C1
3 3 ­W4 . 29 GN HydrostaticMotorRPM
Régimen de motor hidrostático f
RPM 4 4 ­W4 . 30 BU 5V_SenseReturn ­W4 . 30 BU 5V_SenseReturn 8 8 5V_SenseReturn
f ­ /122.C1

BrakeLight ­W4 . 26 OG BrakeLight 9 9 BrakeLight


/167.C3 /120.E2
F ­W4 . 26a OG BrakeLight F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 166 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
­VY48A
­Y48A ­X35
1 ­W4 . 16,910YE GateBack 4 4 GateBack
/125.E1
2 ­W4 . 19a BU GND_j
Puerta hacia atrás
A ­X35 A
1 ­W4 . 2,911 BN GateForward 5 5 GateForward
/125.F1
2 ­W4 . 19b BU GND_j
Puerta hacia delante
­Y49A
­VY49A ­X35
­W4 . 19 BU GND_j 8 8 GND_j
­XSP5 /125.F1

B B

­X36
50_StartSwitch ­W4 . 12 BK 50_StartSwitch ­W4 . 12 BK 50_StartSwitch 1 1 50_StartSwitch
/169.B7 /104.E1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

LowBrakePressure ­W4 . 13 RD LowBrakePressure ­W4 . 13 RD LowBrakePressure 2 2 LowBrakePressure


/169.C7 /120.E2

­W4 . 14 WH BrakeLightSupply 3 3 BrakeLightSupply


/122.F1
C C
­S16 ­W4 . 15 BN ParkBrakePressure 4 4 ParkBrakePressure
/120.E2
p
Freno de servicio (luz de freno) 1 ­W4 . 14 WH BrakeLightSupply
2 ­W4 . 26 OG BrakeLight
BrakeLight
/166.F5
Stored: 2006­01­02  08:41

D ­S14 D
p
Presión de freno de estacionamiento 1 ­W4 . 15 BN ParkBrakePressure
2 ­W4 . 33a BU GND_h GND_h
/166.C5
­X36
­W4 . 17 WH WorkLightBunks 6 6 WorkLightBunks
/109.A1
­X36
­W4 . 18 WH Stabilisation 7 7 Stabilisation
/122.D1

/166.E3
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E /166.D4 E
­X77 ­X36
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

WorkLightBunks A A ­W4 . 17 WH WorkLightBunks ­W4 . 40 BU GND_k 9 9 GND_k


/153.A8 ­XSP4 /109.A1
to third part without our approval.

GND_k B B ­W4 . 40a BU GND_k


/153.A8
© Komatsu forest AB

­X92
Stabilisation 1 1 ­W4 . 18 WH Stabilisation
/153.B8

GND_k 2 2 ­W4 . 40d BU GND_k


/153.B8

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 167 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­X37
­W4 . 3 BK DiffLockRear 1 1 DiffLockRear
/125.A1
A A
­Y12 1 ­W4 . 3 BK DiffLockRear ­W4 . 4 RD AWD 2 2 AWD
/125.A1
2 ­W4 . 31a BU GND_h
Bloqueo del diferencial eje trasero
­W4 . 5 WH HighGear 3 3 HighGear
/122.C1

­Y8 1 ­W4 . 5 WH HighGear ­W4 . 7 YE DiffLockFront 5 5 DiffLockFront


/125.A1
2 ­W4 . 31c BU GND_h
Velocidad alta
­W4 . 8 GN GateUp 6 6 GateUp
/125.B1
­VY8 7 7
­W4 . 9 GY GateDown GateDown
B /125.B1 B
ParkBrakeRelease ­W4 . 10 VT ParkBrakeRelease 8 8 ParkBrakeRelease
/169.A7 /105.C1

WorkBrake ­W4 . 11 OG WorkBrake 9 9 WorkBrake


/169.B7 /122.E1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­Y26 1 ­W4 . 4 RD AWD ­W4 . 31 BU GND_h GND_h


2
­XSP1 /166.C5
C Tracción total ­W4 . 31b BU GND_h C
­VY26

­Y10 1 ­W4 . 7 YE DiffLockFront


2 ­W4 . 32a BU GND_h
Bloqueo del diferencial eje delantero
Stored: 2006­01­02  08:41

­W4 . 32 BU GND_h GND_h


­XSP2 /166.C5
­VY28

D ­Y28 1 ­W4 . 8 GN GateUp


D
2 ­W4 . 32b BU GND_h
Subida de puerta
1 ­W4 . 9 GY GateDown
2 ­W4 . 32c BU GND_h
Bajada de puerta
­Y29 ­VY29
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­Y22 ­X44 ­X44 ­X35


1 ­W44. 1 BK LoadingPump 1 1 ­W4 . 6 BK LoadingPump 3 3 LoadingPump
to third part without our approval.

/125.E1
2 ­W44. 2 BU GND_m 2 2 ­W4 . 41d BU GND_m GND_m
Bomba de carga /166.A2
­VY22
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 168 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A

­Y7 1 ­W4 . 10 VT ParkBrakeRelease ­W4 . 10 VT ParkBrakeRelease ParkBrakeRelease


/168.B5
2 ­W4 . 33b BU GND_h
Freno de estacionamiento
­VY7

­Y6 1 ­W4 . 11 OG WorkBrake ­W4 . 11 OG WorkBrake WorkBrake


/168.B5
2 ­W4 . 33c BU GND_h
B Freno de trabajo B
­VY6

­Y14 1 ­W4 . 12 BK 50_StartSwitch ­W4 . 12 BK 50_StartSwitch 50_StartSwitch


/167.C2
2 ­W4 . 33d BU GND_h
Válvula de descarga
­W4 . 33 BU GND_h GND_h
­VY14 ­XSP6 /166.C5
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­S13
p
C Baja presión del freno 1 ­W4 . 13 RD LowBrakePressure ­W4 . 13 RD LowBrakePressure LowBrakePressure
/167.C2 C
2 ­W4 . 33e BU GND_h
Stored: 2006­01­02  08:41

D D
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 169 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860,  Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­S5
Relleno de aceite hidráulico
­M9 2 ­X43
A M 1 ­W5 . 4 BN HydOilFilling 3 1 ­W5 . 1,1a 15_F212 1 1 15_F212
/126.B1
A
Relleno de aceite hidráulico 2 ­W5 . 6a BU GND_g

­S6
­K17 2 ­W5 . 32 WH FuelUpperLimit FuelUpperLimit
/173.A4 Repostaje de combustible
85 86 3 1
Repostaje de combustible
30 87 4 ­W5 . 5b YE FuelFilling 2 ­W5 . 1a,1b 15_F212
87a 3
B 1 ­W5 . 8 GN Hold 4 B
5
6

­K18 2 ­W5 . 6d BU GND_g


85 86 3 ­W5 . 9 GY Off
Repostaje de combustible
30 87
87a 5 ­W5 . 8 GN Hold
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1 ­W5 . 1b BK 15_F212

C C

­M10
Stored: 2006­01­02  08:41

1 ­W5 . 5 YE FuelFilling
Repostaje de combustible M 2 ­W5 . 6b BU GND_g

D D
­X43
­W5 . 6 BU GND_g 4 4 GND_g
­XSP1 /126.F1

­S4
Bomba de vacío
­M7 2 ­X43
1 ­W5 . 3 YE VacuumPump 3 1 ­W5 . 2 BN VacuumPumpSupply 3 3 VacuumPumpSupply
Bomba de vacío M /126.E1
2 ­W5 . 6c BU GND_g
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­Y15
to third part without our approval.

1 ­W5 . 3a BK VacuumPump
2 ­W5 . 7a BU GND_s GND_s
Desconexión, purga de aire de depósito /173.D4
© Komatsu forest AB

­VY15

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 170 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860 , Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­Y30 1 ­W5 . 37 BU GND_c ­X40


2 ­W5 . 29 OG CraneRaise 1 1 CraneRaise
Subida de grúa /125.E8

A 1 ­W5 . 37a BU GND_c ­X40 A


2 ­W5 . 30 WH CraneLower 2 2 CraneLower
Descenso de grúa /125.F8
­Y31
­X41
­W5 . 37d BU GND_c 1 1 GND_c
­XSP3 /116.A7

­Y32 1 ­W5 . 37b BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 27 YE OuterBoomIn 8 8 OuterBoomIn
Entrada del brazo articulado /125.E8
B B
1 ­W5 . 37c BU GND_c ­X39
2 ­W5 . 28 GY OuterBoomOut 9 9 OuterBoomOut
Salida del brazo articulado /125.E8
­Y33

­Y34
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1 ­W5 . 38 BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 25 RD SlewClockwise 6 6 SlewClockwise
Giro de grúa a derechas /125.D8

1 ­W5 . 38a BU GND_c ­X39


C 2 ­W5 . 26 VT SlewCounterClockWise 7 7 SlewCounterClockWise C
Giro de grúa a izquierdas /125.E8
­Y35
­X41
­W5 . 38d BU GND_c 2 2 GND_c
­XSP4 /116.A7

­Y36 1 ­W5 . 38b BU GND_c ­X39


Stored: 2006­01­02  08:41

2 ­W5 . 23 OG TeleOut 4 4 TeleOut


Salida del brazo telescópico /125.D8

1 ­W5 . 38c BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 24 BK TeleIn 5 5 TeleIn
Entrada del brazo telescópico /125.D8
D ­Y37 D

­Y38 1 ­W5 . 39 BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 21 VT GrappleClose 2 2 GrappleClose
Cerrar garra /125.C8

1 ­W5 . 39a BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 22 BN GrappleOpen 3 3 GrappleOpen
Abrir garra /125.D8
­Y39
­X41
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­W5 . 39d BU GND_c 3 3 GND_c E


­XSP5 /116.B7
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­Y40
to third part without our approval.

1 ­W5 . 39b BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 19 BN RotateClockwise 9 9 RotateClockwise
Rotador a derechas /125.C8
© Komatsu forest AB

1 ­W5 . 39c BU GND_c ­X39


2 ­W5 . 20 GY RotateCounterClockwise 1 1 RotateCounterClockwise
Rotador a izquierdas /125.C8
­Y41

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 171 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860 , Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­Y42 A
1 ­W5 . 40 BU GND_c ­X38
2 ­W5 . 17 BK BoggiUp 7 7 BoggiUp
Elevación de bogie. subida ruedas delanteras /125.B8
­XY43
1 ­W5 . 40a BU GND_c ­X38
2 ­W5 . 18 YE BoggiDown 8 8 BoggiDown
Elevación de bogie. bajada ruedas delanteras /125.C8
­Y43
­X41
­W5 . 40d BU GND_c 4 4 GND_c
­XSP6 /116.B7

­Y44
B
1 ­W5 . 40b BU GND_c ­X38 B
2 ­W5 . 11 BK SteerLeft 1 1 SteerLeft
Dirección izquierda /125.A8

1 ­W5 . 40c BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 12 OG SteerRight 2 2 SteerRight
Dirección derecha /125.A8
­Y45
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­Y46 1 ­W5 . 41 BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 15 RD BladeLower 5 5 BladeLower
Bajada de la hoja niveladora /125.B8
C C
1 ­W5 . 41a BU GND_c ­X38
2 ­W5 . 16 WH BladeRaise 6 6 BladeRaise
Subida de la hoja niveladora /125.B8
­Y47
­X41
­W5 . 41d BU GND_c 5 5 GND_c
­XSP7 /116.B7
­Y48 1 ­W5 . 41b BU GND_c ­X38
Stored: 2006­01­02  08:41

2 ­W5 . 13 VT GateBack 3 3 GateBack


Puerta hacia atrás /125.E1

1 ­W5 . 41c BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 14 GY GateForward 4 4 GateForward
Puerta hacia delante /125.E1
D ­Y49 D

­Y27A ­X18 ­X18 ­X43


1 ­W38. 1 BK BoggiFloat 1 1 ­W5 . 43 BN BoggiFloat 5 5 BoggiFloat
/125.C1
2 ­W38. 2 BU GND_b 2 2 ­W5 . 44 BU GND_b
Posición de desplazamiento bogie
­X41
6 6 GND_b
/116.B7

­Y27B 1 ­W38. 1a BK BoggiFloat


This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 2 ­W38. 2a BU GND_b E
Posición de desplazamiento bogie
­VY27B
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­Y24 ­X139 ­X139 ­X43


1 ­W17. 1 BK BladeFloat A A ­W5 . 10 RD BladeFloat 6 6 BladeFloat
/125.B1
2 ­W17. 2 BU GND_b B B ­W5 . 44a BU GND_b
Posición desplazamiento hoja niveladora
­VY24
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 172 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860 , Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B1 ­X40
1 ­W5 . 31 BK FuelLevel 3 3 FuelLevel
/119.C1
A Nivel de combustible
A
2 ­W5 . 42d GN ­Ref3
=840,860+W5­XK17:2
3 ­W5 . 32 WH FuelUpperLimit FuelUpperLimit
/170.B4
4 ­W5 . 7 BU GND_s

­S15
­X40
Nivel bajo del aceite hidráulico 1 ­W5 . 33 YE HydOilLevel 5 5 HydOilLevel
/119.A1
2 ­W5 . 42c GN ­Ref3

B B
­X42
­W5 . 42 GN ­Ref3 3 3 ­Ref3
­XSP2 /119.D1

­S27
p ­X40
Filtro de retorno 1 ­W5 . 34 GY RetFilt10my 6 6 RetFilt10my
10my /119.B1
2 ­W5 . 42b GN ­Ref3
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­S17
p ­X40
Filtro de retorno 1 ­W5 . 35 VT RetFilter6my 7 7 RetFilter6my
6my /119.C1
C 2 ­W5 . 42a GN ­Ref3 C

­B3 ­X40
1 ­W5 . 45 WH HydOilTemp 4 4 HydOilTemp
/119.D1
Temperatura de aceite hidráulico θ
2 ­W5 . 42e GN ­Ref3
Stored: 2006­01­02  08:41

D D

/170.E3
GND_s ­X42
­W5 . 7c BU GND_s 5 5 GND_s
­XSP9 /109.B1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­X78 ­X40 E
=Halogen/131.E8 WorkLightCrane 1 1 ­W5 . 36 BK WorkLightCrane 8 8 WorkLightCrane
/109.B1
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=Xenon/132.D8
=Halogen/131.E8 GND_s 2 2 ­W5 . 7b BU GND_s
to third part without our approval.

=Xenon/132.E8
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =840,860
02­Wiring diagram 173 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 840 , 860 , Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A ­V46 A

­K3 85 GND GND


/177.E2
85 86 86 Preheat Preheat
Precalentamiento /177.E2
30 87 87 Preheat ­F7
30 30a 30a
/176.C8
Precalentamiento

B ­R5 1 B
Precalentamiento
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C C
Stored: 2006­01­02  08:41

­W2 . 8 BU GND GND


D /177.D7 D
­W2 . 8a BU GND GND
/177.D7

­W2 . 8b BU GND GND


/177.D7

­W2 . 8c BU GND GND


/177.D7

­W2 . 8e BU GND GND


/175.A6

­W2 . 8d BU GND GND


/175.C7

­W2 . 8f BU GND GND


This drawing may not be copied, shown or distributed

/176.E4
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.

1
© Komatsu forest AB

­XGND21

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 174 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­M17
M 2 ­W2 . 8e BU GND GND
/174.E5 ­X7
A Bomba de alimentación de combustible 3 ­W2 . 39 RD LiftPump 14 14 LiftPump A
=860,890/165.C1

­S18
p ­X7
Filtro de aire 1 ­W2 . 44 GN Airfilter_Signal 26 26 Airfilter_Signal
B =860,890/165.D1 B
2 ­W2 . 46a BU

­B4
­X7
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

Nivel de refrigerante 1 ­W2 . 40 BK CoolantLevel 16 16 CoolantLevel


=860,890/165.D1
2 ­W2 . 46 BU GND_n 28 28 GND_n
=860,890/165.D1

C C

­Y17 ­X7
1 ­W2 . 41 BK CoolingFan 17 17 CoolingFan
=860,890/165.D1
2 ­W2 . 8d BU GND GND
Ventilador de refrigeración /174.E5
Stored: 2006­01­02  08:41

­Y4 ­X7
1 ­W2 . 32 GN HydrostaticPumpForward 9 9 HydrostaticPumpForward
=860,890/165.C1
Bomba hidrostática Marcha adelante
2 ­W2 . 34a VT HydrostaticPumpReturn ­XSP3 ­W2 . 34 VT HydrostaticPumpReturn 11 11 HydrostaticPumpReturn
=860,890/165.C1
D 1 ­W2 . 33 RD HydrostaticPumpReverse 10 10 HydrostaticPumpReverse
D
=860,890/165.C1
2 ­W2 . 34b VT HydrostaticPumpReturn
Bomba hidrostática Marcha atrás
­Y5

­X7
­S20 ­W2 . 35 OG CoolingSignal 12 12 CoolingSignal
=860,890/165.C1
p ­XSP4
Interruptor de presión, refrigerante 1 1 ­W2 . 35a OG CoolingSignal
A 2 2 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor ­X7
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E 3 3 ­W2 . 45 VT ACFanStart 25 25 ACFanStart E


=860,890/165.D1
B 4 4 ­W2 . 35b OG CoolingSignal
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­Y2 ­W2 . 36 GY CoolingCompressor


Compresor de refrigeración

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 175 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­G4
B+ 30a ­F74 ­X219 ­X219 ­X7
G ­W22. 2a WH D+_G4 ­W22. 2 WH D+_G4 2 2 ­W2 . 43 YE D+_G4 19 19 D+_G4
Generador D+ =860,890/165.D1
A 3~
W Carga de generador A
U
B­ GND
­F73 ­X219 ­X219 ­X7
1 ­W22. 1 BK D+_G3 1 1 ­W2 . 42 GN D+_G3 18 18 D+_G3
=860,890/165.D1
Carga de generador

30a
B ­G3 30a
B
B+
Generador 3~G D+ ­W22. 1a BK D+_G3

U
W
B­ GND
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1
1
­XGND20
C ­X10 C
30a
30a 30a
Bloque de conexión Alimentación de corriente /101.A8

30a 30a
/174.B7
30a
Stored: 2006­01­02  08:41

D D

­M1 30a
30a
M
Motor de arranque
Starting_motor
Starting_motor

­V1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­V42 E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­K1 ­XK1
2 2 ­W2 . 8f BU GND GND ­X7
to third part without our approval.

/174.E5
85 86 1 1 ­W2 . 14 OG 50_StartSwitch 13 13 50_StartSwitch
Relé de arranque =860,890/165.C1
30 87 87 87 Starting_motor
© Komatsu forest AB

30 30 30a

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 176 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B11 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC1


A +
+5V 31 31
SUPPLY_5V INJ_1_H
4 4 InjectorCyl1 A
p FuelPressure 21 21 13 13 ReturnInjectorCyl1
Presión de combustible U FLPS_SIGNAL INJ_1_L Inyector
GND 17 17
U ­ GND

­B3 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC2


CoolantTemp 15 15 11 11 InjectorCyl2
T_COOL_SIGNAL INJ_2_H
Temperatura de refrigerante θ ­X2 ­X2 INJ_2_L
6 6 ReturnInjectorCyl2
Inyector
GND 26 26
GND

­B5 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC3


FuelTemp 35 35 5 5 InjectorCyl3
T_FUEL_SIGNAL INJ_3_H
B Temperatura de combustible θ ­X2 ­X2 INJ_3_L
12 12 ReturnInjectorCyl3
Inyector B
GND 8 8
GND

­B18 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC4


OilTemp 28 28 3 3 InjectorCyl4
T_OIL_SIGNAL INJ_4_H
Temperatura del aceite θ ­X2 ­X2 INJ_4_L
14 14 ReturnInjectorCyl4
Inyector
GND 36 36
GND

­B10 ­X2 ­X2 ­X3 ­X3 ­YC5


File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

+5V 33 33 1 1 InjectorCyl5
θ ,p +
BoostTemp 29 29
SUPPLY_5V INJ_5_H
16 16 ReturnInjectorCyl5
Aire de carga, presión y temperatura θ T_BOOST_SIGNAL INJ_5_L Inyector
BoostPressure 34 34
U P_BOOST_SIGNAL
U GND 25 25
­ GND
C ­X3 ­X3 ­YC6 C
­B9 ­X2 ­X2 INJ_6_H
2 2 InjectorCyl6
+5V 32 32 15 15 ReturnInjectorCyl6
p + SUPPLY_5V INJ_6_L Inyector
OilPressure 27 27
Presión de aceite U P_OIL_SIGNAL
GND 24 24
U ­ GND

­B19 ­X2 ­X2 ­X1 ­X1 ­X7


+5V 13 13 2 2 ­W2 . 1 BK 30a_F7 1 1 30a_F7
p + SUPPLY_5V BAT+ =860,890/165.B1
Stored: 2006­01­02  08:41

CommonRailPressure 14 14 3 3 ­W2 . 1a RD 30a_F7 2 2 30a_F7


Presión de Common rail U P_RAIL_SIGNAL BAT+ =860,890/165.B1
GND 12 12 8 8 ­W2 . 2 GN 30a_F8 3 3 30a_F8
U ­ GND BAT+ =860,890/165.B1
9 9 ­W2 . 2a YE 30a_F8 4 4 30a_F8
BAT+ =860,890/165.B1
5 5 ­W2 . 8 BU GND GND
BAT­ /174.D5
D ­B20 ­X2 ­X2 BAT­
6 6 ­W2 . 8a BU GND GND
/174.D5 D
1 RPMCrankShaft 23 23 10 10 ­W2 . 8b BU GND GND
n PULSE BAT­ /174.D5
Régimen de cigüeñal ­X2 ­X2 BAT­
11 11 ­W2 . 8c BU GND GND
/174.D5
f 2 GND 19 19
GND ­X1 ­X1
34 34 ­W2 . 7 GY CAN_L_1 31 31 CAN_L_1
CAN2_LOW =860,890/165.E1
­B21 ­X2 ­X2 CAN2_HIGH
35 35 ­W2 . 6 BN CAN_H_1 30 30 CAN_H_1
=860,890/165.E1
1 RPMCamShaft 9 9 40 40 ­W2 . 5 WH 15_StartSwitch 5 5 15_StartSwitch
n PULSE H_IGN_KEY =860,890/165.B1
Régimen de árbol de levas ­X2 ­X2 H_DO_1
55 55 ­W2 . 12 VT LiftPumpSignal 6 6 LiftPumpSignal
=860,890/165.B1
f 2 GND 10 10
GND ­X1 ­X1 ­A60
29 29 ­W2 . 20 GN Digital_GND 1 1
L_DIGITAL_GROUND
52 52 ­W2 . 21 BK ID_CAN1_L 2 2
CAN1_LOW Módulo ID
53 53 ­W2 . 23 GY ID_CAN1_H 3 3
CAN1_HIGH
­X2 ­X2 21 21 ­W2 . 22 BN H_Supply 4 4
This drawing may not be copied, shown or distributed

H_SUPPLY_DIG_SW
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E GND 5 5 E
/174.A7 GND
­X2
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

/174.B7
Preheat 4 4
DO_2 ­S89
to third part without our approval.

H  O
50 50 ­W2 . 17 RD Water_in_fuel_+12V A A + ² Detector de agua en el combustible
+12V
85 85 ­W2 . 18 OG Water_in_fuel_signal B B ­
L_DI_8
© Komatsu forest AB

ECU 65 65 ­W2 . 19 VT Water_in_fuel_GND C C S


L_GND

­A15

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 177 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Diesel engine*, Tier3 EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
­Y30 1 ­X40
2 ­W5 . 22 BK CraneRaise 1 1 CraneRaise
Subida de grúa /125.E8

1 ­X40
A 2 ­W5 . 23 BK CraneLower 2 2 CraneLower
/125.F8
A
Descenso de grúa
­Y31
­X42
­W5 . 39 BU GND_b 1 1 GND_b
/116.D7
­W5 . 39a BU GND_b

­Y32 1 ­X39
2 ­W5 . 20 BK OuterBoomIn 8 8 OuterBoomIn
Entrada del brazo articulado /125.E8

B
1 ­X39 B
2 ­W5 . 21 BK OuterBoomOut 9 9 OuterBoomOut
Salida del brazo articulado /125.E8
­Y33
­X41
­W5 . 38 BU GND_b 9 9 GND_b
/116.C7
­W5 . 38a BU GND_b

­Y34 1 ­X39
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

2 ­W5 . 18 BK SlewClockwise 6 6 SlewClockwise


Giro de grúa a derechas /125.D8

1 ­X39
2 ­W5 . 19 BK SlewCounterClockWise 7 7 SlewCounterClockWise
Giro de grúa a izquierdas /125.E8
C ­Y35 C
­X41
­W5 . 37 BU GND_b 8 8 GND_b
/116.C7
­W5 . 37a BU GND_b

­Y36 1 ­X39
2 ­W5 . 16 BK TeleOut 4 4 TeleOut
Salida del brazo telescópico /125.D8
Stored: 2006­01­02  08:41

1 ­X39
2 ­W5 . 17 BK TeleIn 5 5 TeleIn
Entrada del brazo telescópico /125.D8
­Y37
D ­X41 D
­W5 . 36 BU GND_b 7 7 GND_b
/116.C7
­W5 . 36a BU GND_b

­Y38 1 ­X39
2 ­W5 . 14 BK GrappleClose 2 2 GrappleClose
Cerrar garra /125.C8

1 ­X39
2 ­W5 . 15 BK GrappleOpen 3 3 GrappleOpen
Abrir garra /125.D8
­Y39
­X41
­W5 . 35 BU GND_b 6 6 GND_b
This drawing may not be copied, shown or distributed

/116.B7
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E ­W5 . 35a BU GND_b E


förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­Y40 1 ­X38
to third part without our approval.

2 ­W5 . 12 BK RotateClockwise 9 9 RotateClockwise


Rotador a derechas /125.C8
© Komatsu forest AB

1 ­X39
2 ­W5 . 13 BK RotateCounterClockwise 1 1 RotateCounterClockwise
Rotador a izquierdas /125.C8
­Y41
­X41
­W5 . 34 BU GND_c 5 5 GND_c
/116.B7
­W5 . 34a BU GND_c
F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 178 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­Y42 1 ­W5 . 33 BU GND_c ­X38


A Elevación de bogie. subida ruedas delanteras
2 ­W5 . 10 BK BoggiUp ­W5 . 10 BK BoggiUp 7 7 BoggiUp
/125.B8
A

1 ­W5 . 33a BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 11 BK BoggiDown ­W5 . 11 BK BoggiDown 8 8 BoggiDown
Elevación de bogie. bajada ruedas delanteras /125.C8
­Y43
­X41
­W5 . 33 BU GND_c 4 4 GND_c
/116.B7
­W5 . 33a BU GND_c

­Y44 1 ­W5 . 30 BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 4 BK SteerLeft ­W5 . 4 BK SteerLeft 1 1 SteerLeft
B Dirección derecha /125.A8 B
1 ­W5 . 30a BU GND_c ­X38
2 ­W5 . 5 BK SteerRight ­W5 . 5 BK SteerRight 2 2 SteerRight
Dirección izquierda /125.A8
­Y45
­X41
­W5 . 30 BU GND_c 1 1 GND_c
/116.A7
­W5 . 30a BU GND_c
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­Y46 1 ­W5 . 32 BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 8 BK BladeLower ­W5 . 8 BK BladeLower 5 5 BladeLower
Bajada de la hoja niveladora /125.B8

C 1 ­W5 . 32a BU GND_c ­X38 C


2 ­W5 . 9 BK BladeRaise ­W5 . 9 BK BladeRaise 6 6 BladeRaise
Subida de la hoja niveladora /125.B8
­Y47
­X41
­W5 . 32 BU GND_c 3 3 GND_c
/116.B7
­W5 . 32a BU GND_c
Stored: 2006­01­02  08:41

­Y48 1 ­W5 . 31 BU GND_c ­X38


2 ­W5 . 6 BK GateBack ­W5 . 6 BK GateBack 3 3 GateBack
Puerta hacia atrás /125.E1

D
1 ­W5 . 31a BU GND_c ­X38 D
2 ­W5 . 7 BK GateForward ­W5 . 7 BK GateForward 4 4 GateForward
Puerta hacia delante /125.E1
­Y49
­X41
­W5 . 31 BU GND_c 2 2 GND_c
/116.A7
­W5 . 31a BU GND_c
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 179 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B1 ­X40
A 1 ­W5 . 24 BK FuelLevel 3 3 FuelLevel
/119.C1
A
Nivel de combustible
2 ­W5 . 40e GN ­Ref3

3 ­W5 . 42 BK FuelUpperLimit
4 ­W5 . 3b BU GND_r

­B3 1 ­W5 . 40d GN ­Ref3


Temperatura de aceite hidráulico θ ­X40
2 ­W5 . 25 BK HydOilTemp 4 4 HydOilTemp
B /119.D1 B
­S15
­X40
Nivel bajo del aceite hidráulico 1 ­W5 . 26 BK HydOilLevel 5 5 HydOilLevel
/119.A1
2 ­W5 . 40c GN ­Ref3

­S27
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

p ­X40
Filtro de retorno 1 ­W5 . 27 BK RetFilt10my 6 6 RetFilt10my
10my /119.B1
2 ­W5 . 40b GN ­Ref3

C C
­S17
p ­X40
Filtro de retorno 1 ­W5 . 28 BK RetFilter6my 7 7 RetFilter6my
6my /119.C1
2 ­W5 . 40a GN ­Ref3

­X42
Stored: 2006­01­02  08:41

­W5 . 40 GN ­Ref3 3 3 ­Ref3


­XSP1 /119.D1

­M7
D M ­W5 . 2,2a VacuumPump ­X42 D
Bomba de vacío ­W5 . 3,3a GND_r ­W5 . 3b BU GND_r 2 2 GND_r
/119.D1
­W5 . 3 BU GND_r

­X43
­W5 . 2 BK VacuumPump 7 7 VacuumPump
/115.A2
­Y15 1 ­W5 . 2a BK VacuumPump
Desconexión, purga de aire de depósito
2 ­W5 . 3a BU GND_r ­X42
6 6 FuelUpperLimit
­VY15 /126.D1

­X78 ­X40
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E =Halogen/131.E8 WorkLightCrane 1 1 ­W5 . 29 BK WorkLightCrane 8 8 WorkLightCrane E


=Xenon/132.D8 /109.B1
­X42
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

=Halogen/131.E8 GND_s 2 2 ­W5 . 41 BU GND_s 5 5 GND_s


=Xenon/132.E8 /109.B1
to third part without our approval.

­W5 . 41a BU GND_s


© Komatsu forest AB

­Y25 ­X92 ­X92 ­X42


1 ­W36. 1 BK Stabilisation 1 1 ­W5 . 1 BK Stabilisation 7 7 Stabilisation
/122.D1
2 ­W36. 2 BU GND_s 2 2 ­W5 . 41a BU GND_s
Estabilización
­VY25

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 180 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Crane valve*, Tank* EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­B13
A ­X94 ­X94 ­X32 A
Control, sensores de posición final + 1 1 ­W40. 1 RD RearLadderUp A A ­W4 . 35 GY RearLadderUp 1 1 RearLadderUp
/120.D2
PNP ­ 3 3 ­W40. 2 WH GND_m B B ­W4 . 41a BU GND_m
S 4 4 ­W40. 3 BU SteeringEndBrake C C ­W4 . 36 VT SteeringEndBrake 2 2 SteeringEndBrake
/120.D2

­W4 . 41 BU GND_m 3 3 GND_m


­XSP3 /120.D2

­X95 ­X95 6 6 RearLadderUp


/120.D2
­W42. 1 BK RearLadderUp A A ­W4 . 21 BN RearLadderUp
B B ­W4 . 41b BU GND_m 7 7 RearLadderUp
/120.D2
C C ­W4 . 20 WH RearLadderUp
9 9 PositionLightLeft
B /145.E4 B
GND_m ­W4 . 41d BU GND_m
/183.E6
PositionLightLeft ­W4 . 1 BK PositionLightLeft
/182.B3

­X33
GND_h ­W4 . 31 BU GND_h 1 1 GND_h
/183.C8 /116.A2
GND_h ­W4 . 32 BU GND_h 2 2 GND_h
/183.D8 /116.B2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­X33
7 7 15_F213
/118.C2
C 8 8 CLubrication C
/118.C2
9 9 CLubricationIndicator
/118.C2

­X226
1 ­W4 . 39 WH CLubricationIndicator
2 ­W4 . 38 BN CLubrication
Stored: 2006­01­02  08:41

3 ­W4 . 37 YE 15_F213 ­X34


4 ­W4 . 40c BU GND_k GND_k 4 4 HydrostaticMotorReturn
/182.C3 /122.A1
5 5 HydrostaticMotor
/122.A1
6 6 +5V_Sense
/122.B1
7 7 HydrostaticMotorRPM
D /122.C1 D
8 8 5V_SenseReturn
/122.C1

­Y3 1 ­W4 . 27 BK HydrostaticMotor


2 ­W4 . 34 YE HydrostaticMotorReturn
Motor hidrostático
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­B6 1 1 ­W4 . 28 YE +5V_Sense


to third part without our approval.

n +
3 3 ­W4 . 29 GN HydrostaticMotorRPM
Régimen de motor hidrostático f
4 4 ­W4 . 30 BU 5V_SenseReturn
f ­
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 181 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­VY48A
­Y48A ­X35
A 1 ­W4 . 16,910YE GateBack 4 4 GateBack
/125.E1
A
2 ­W4 . 19a BU GND_j
Puerta hacia atrás
1 ­W4 . 2,911 BN GateForward 5 5 GateForward
/125.F1
2 ­W4 . 19b BU GND_j
Puerta hacia delante
­Y49A ­VY49A 8 8
­W4 . 19 BU GND_j GND_j
­XSP5 /125.F1

GND_j
/182.F6

B B
­X150 ­X34
1 ­W4 . 23 GN PositionLightRight 1 1 PositionLightRight
/145.D4
2 ­W4 . 24 GY TurnSignalRight 2 2 TurnSignalRight
/145.E4
3 ­W4 . 25 VT TurnSignalLeft 3 3 TurnSignalLeft
/145.E4
4 ­W4 . 26a OG BrakeLight
5 ­W4 . 1 BK PositionLightLeft PositionLightLeft
/181.B3
6 ­W4 . 40b BU GND_k
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

/181.D5
GND_k ­W4 . 40c BU GND_k ­X36
­W4 . 40 BU GND_k 9 9 GND_k
­XSP4 /109.A1
­X77
A ­W4 . 17 WH WorkLightBunks 6 6 WorkLightBunks
/109.A1
C B ­W4 . 40a BU GND_k C

­X8 ­X37
ParkBrakeRelease 1 1 ­W4 . 10 VT ParkBrakeRelease 8 8 ParkBrakeRelease
/185.A8 /105.C1
Stored: 2006­01­02  08:41

WorkBrake 2 2 ­W4 . 11 OG WorkBrake 9 9 WorkBrake


/185.A8 /122.E1
­X36
50_StartSwitch 3 3 ­W4 . 12 BK 50_StartSwitch 1 1 50_StartSwitch
/185.A8 /104.E1

LowBrakePressure 4 4 ­W4 . 13 RD LowBrakePressure 2 2 LowBrakePressure


D /185.A8 /120.E2 D
BrakeLightSupply 5 5 ­W4 . 14 WH BrakeLightSupply 3 3 BrakeLightSupply
/185.A8 /122.F1

ParkBrakePressure 6 6 ­W4 . 15 BN ParkBrakePressure 4 4 ParkBrakePressure


/185.B8 /120.E2
­X34
BrakeLight 7 7 ­W4 . 26 OG BrakeLight 9 9 BrakeLight
/185.B8 /120.E2

­W4 . 26a OG BrakeLight


­X33
GND_h 8 8 ­W4 . 33 BU GND_h 3 3 GND_h
/185.B8 /116.D2

GND_h 9 9 ­W4 . 33a BU GND_h


This drawing may not be copied, shown or distributed

/185.B8
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

­X139 ­X35
A ­W4 . 42 RD BladeFloat 9 9 BladeFloat
/125.B1
B ­W4 . 19c BU GND_j GND_j
/182.B3
C

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 182 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­Y12 ­X37
A 1 ­W4 . 3 BK DiffLockRear 1 1 DiffLockRear
/125.A1
A
2 ­W4 . 31a BU GND_h
Bloqueo del diferencial eje trasero
2 2 AWD
/125.A1

3 3 HighGear
/122.C1
­Y8 1 ­W4 . 5,904WH HighGear
2 ­W4 . 31c BU GND_h
Velocidad alta
5 5 DiffLockFront
­VY8 /125.A1

6 6 GateUp
/125.B1
B 7 7 GateDown
B
/125.B1
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

C ­Y26 ­XSP1 ­W4 . 31 BU GND_h GND_h


/181.B3 C
1 ­W4 . 4,902 RD AWD
2 ­W4 . 31b BU GND_h
Tracción total
­VY26

­Y10 1 ­W4 . 7 YE DiffLockFront


Stored: 2006­01­02  08:41

2 ­W4 . 32a BU GND_h


Bloqueo del diferencial eje delantero
­W4 . 32 BU GND_h GND_h
­XSP2 /181.C3

D ­VY28 D
­Y28 1 ­W4 . 8,906 GN GateUp
2 ­W4 . 32b BU GND_h
Subida de puerta
1 ­W4 . 9,908 GY GateDown
2 ­W4 . 32c BU GND_h
Bajada de puerta
­Y29 ­VY29
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­X44 ­X35
to third part without our approval.

1 ­W4 . 6 BK LoadingPump 3 3 LoadingPump


/125.E1
2 ­W4 . 41d BU GND_m GND_m
/181.B3
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 183 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­S5
Relleno de aceite hidráulico
­M9 2 ­X36
A M 1 ­W4 . 45 BN HydOilFilling 3 1 ­W4 . 43,43a 15_F212 5 5 15_F212
/126.A1
A
Relleno de aceite hidráulico 2 ­W4 . 46a BU GND_g

­X32
5 5 FuelUpperLimit
/126.C1

­S6
­K17 2 ­W4 . 47 WH FuelUpperLimit
Repostaje de combustible
85 86 3 ­W4 . 44a,44b FuelFilling 1
Repostaje de combustible
30 87 4 ­W4 . 44b YE FuelFilling 2 ­W4 . 43a,43b 15_F212
87a 3
B 1 ­W4 . 48 GN Hold 4 B
5
6

­K18 2 ­W4 . 46c BU GND_g


85 86 3 ­W4 . 49 GY Off
Repostaje de combustible
30 87
87a 5
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

1 ­W4 . 43b BK 15_F212

C C

­X33
­W4 . 46 BU GND_g 5 5 GND_g
­M10 ­XSP6 /126.F1
Stored: 2006­01­02  08:41

1 ­W4 . 44 YE FuelFilling
Repostaje de combustible M 2 ­W4 . 46b BU GND_g

D D

­S4
Bomba de vacío
2 ­X36
3 1 ­W4 . 50 BN VacuumPumpSupply 8 8 VacuumPumpSupply
/126.E1
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

­X35
­W4 . 51 YE VacuumPump 6 6 VacuumPump
to third part without our approval.

/115.B2
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 184 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Front frame*, Marcha atrás EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

­Y7 ­X8
A 1 ­W35. 550,901 ParkBrakeRelease ­W35. 550 BK ParkBrakeRelease 1 1 ParkBrakeRelease
/182.D1
A
2 ­W35. 557a BU GND_h ­W35. 551 BK WorkBrake 2 2 WorkBrake
Freno de estacionamiento /182.D1
­W35. 552 BK 50_StartSwitch 3 3 50_StartSwitch
­V49 4 4
/182.D1
­W35. 553 BK LowBrakePressure LowBrakePressure
/182.D1
­W35. 554 BK BrakeLightSupply 5 5 BrakeLightSupply
/182.D1
­W35. 555 BK ParkBrakePressure 6 6 ParkBrakePressure
­Y6 1 ­W35. 551,903 WorkBrake ­W35. 556 BK BrakeLight 7 7 BrakeLight
/182.D1
/182.D1
2 ­W35. 557b BU GND_h ­W35. 557 BU GND_h 8 8 GND_h
Freno de trabajo /182.E1
­W35. 558 BU GND_h 9 9 GND_h
­V48 /182.E1

B ­Y14 1 ­W35. 552,905 50_StartSwitch


B
2 ­W35. 557c BU GND_h
Válvula de descarga
­V47 ­XSP2
File: G:\Ritningar\Orginalarkiv\Elschema\EL00418_0\EL00418_0.e3s

­S13
C p C
Baja presión del freno 1 1 ­W35. 553 BK LowBrakePressure
2 2 ­W35. 558a BU GND_h

­S14 ­XSP1
p
Stored: 2006­01­02  08:41

Presión de freno de estacionamiento 1 1 ­W35. 555 BK ParkBrakePressure


2 2 ­W35. 558b BU GND_h

D D
­S16
p
Freno de servicio (luz de freno) 1 1 ­W35. 554 BK BrakeLightSupply
2 2 ­W35. 556 BK BrakeLight
This drawing may not be copied, shown or distributed
Denna ritning får ej utan vårt medgivande kopieras,

E E
förevisas, eller utlämnas till tredje person.

to third part without our approval.
© Komatsu forest AB

F F
Revision CO Change Sign. Date Notes Sign. Date Higher level ass. Scale Compare Page
840.3, 860.3 890.3
0 ­ Released JK 2005­12­29 Made by JK 2005­12­29 =890
02­Wiring diagram 185 / 86
Accepted Location
CAD software, E³.series A3 890, Válvula de freno EL00418
1 2 3 4 5 6 7 8

You might also like