‫‪ -‬مصاعد ‪ LIFTCO‬لتوريد وتركيب كافة‬

‫أنواع المصاعد الكهربائية‬

‫حمص‪ -‬الحواش ‪0992349145 :‬‬
‫سجل تجاري ‪80091 :‬‬
‫تاريخ ‪٢٠٢٠ \ ٩ \ ٥ :‬‬
‫السيد ‪. :‬‬
‫يسرنا بعد الكشف الميداني على الموقع و جاهز يته للتركيب أن نتقدم بعرض لتوريد وتركيب مصعد ركاب لزوم بنائكم‪.‬‬
‫‪.‬‬ ‫عدد المصاعد المطلوبة ‪ :‬مصعد واحد‬
‫الحمولة الصافية للمصعد ‪ ٣٥٠ :‬كغ تقريباً‪.‬‬
‫عدد األشخاص ‪ ٤ :‬أشخاص ‪.‬‬
‫قياس البئر ‪ ١٣٠ ×١٣٠ :‬سم حسب الواقع لكافة المصاعد ‪.‬‬
‫عدد المواقف ‪ )٤( :‬أربعة مواقف ‪.‬‬
‫ارتفاع الشوط ‪ ١٦ :‬م تقريبا ً ‪.‬‬
‫عدد المداخل ‪ ) ٤( :‬أربعة من جهة واحدة ‪.‬‬
‫األبواب ‪ :‬القياس (‪ )200 ×70‬سم ‪.‬‬
‫األبواب الطابقية ‪ :‬يدوية تأرجحية مصنعة من الصاج مبخوخة بمادة اإليبوكسي حماية ‪.‬‬
‫الموقف الرئيسي ‪ :‬الطابق األرضي ‪.‬‬
‫تنفيذ المصاعد حسب الشروط العامة المرفقة ومطابقة للتعليمات المعتمدة في القطر وإلى النظام األوروبي في هذا المجال‬
‫‪EN81‬‬

‫موقع المحرك ‪ :‬فوق البئر مباشرة ضمن غرفة مجهزة بنافذة وإنارة كافية‪.‬‬
‫المواصفات الفنية ‪:‬‬

‫‪-‬الصاعدة (الكبين) ‪:‬‬

‫مصنعة من صفائح الفوالذ المقوى بسماكة كافية لتأمين المقاومة الالزمة ومعالجة بمانع الصدأ من الداخل والخارج وال‬
‫تقل سماكة الصاج عن ‪:‬‬
‫‪ 1.5‬مم ‪ :‬للجدران‪.‬‬
‫مم ‪ :‬للسقف ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫مم ‪ :‬لألرضية ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ -‬وتغلف وتكسى من الداخل بمادة ذات مظهر الئق ( ستانلس ستيل او فورميكا ) عازلة للصوت والحرارة مع مراعاة أن‬
‫كافة المواد داخل الصاعدة ال تحتوي على حواف حادة أو رؤوس مدببة تسبب األذى لألشخاص‪.‬‬
‫‪ -‬األرضية من مادة صلبة ومتينة ومغطاة بمادة ذات مقاومة عالية لالهتراء ومخمدة للصوت مغطاة برخام طبيعي ‪.‬‬
 ‫‪ -‬مزودة من الداخل بمسكة لأليدي من الستانلس ستيل وعلى ارتفاع مناسب‪.‬‬
‫‪ -‬مزودة من الداخل وعلى الجدار المقابل للباب بمرآة سماكة‪ 8 a‬مم تبدأ من مستوى مسكات‪ a‬األيدي وحتى ارتفاع ال يقل‬
‫عن ‪ /180/‬سم وبعرض يساوي ‪ % 75‬من عرض الصاعدة ويتم معالجة حواف المرآة بطريقة تمنع األذى عن مستخدمي‬
‫المصعد‪.‬‬
‫‪ -‬مزودة بمروحة سحب للهواء مخفية في سقف الصاعدة تعمل بشكل هادئ و تلقائي ويحدد قطر المروحة بحيث يكافئ‬
‫مساحة تقدر بـ (‪ % )1‬من مساعدة أرض الصاعدة على األقل‪.‬‬
‫‪ -‬مجهز بسقف مستعار مناسب‪ a‬مع إنارة فلوريسانية مباشرة تعمل باستمرار ما دام المصعد بالخدمة‪.‬‬

‫‪ -‬مجهزة بإنارة طوارئ تعمل عند انقطاع التيار الكهربائي عن طريق بطارية جافة قابلة للشحن مع شاحن وتكفي لمدة‬
‫ساعة كاملة‪.‬‬
‫‪ -‬لوحة التشغيل الداخلية أوروبية الصنع من الستانلس ستيل وتحتوي على ‪:‬‬
‫• كبسات بأرقام الطوابق أوروبية الصنع بحيث تضيء الكبسة المناسبة عند استالم الطلب وتنطفئ عند تلبيته ‪.‬‬
‫• كبسة طوارئ تعمل على تشغيل جهاز إنذار صوتي قوي يمكن سماعه من أي مكان في البناء ويتم ربط هذا الجهاز‬
‫أيضا ً ببطارية مع شاحن الستمرار عمله حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي‪.‬‬
‫• مؤشر رقمي مضيء يشير إلى مكان وجود الصاعدة في الطابق األرضي ‪.‬‬
‫‪ -‬مساحة‪ a‬أرض الصاعدة من الداخل تكون ال تقل عن معدل ‪ 0.2‬م‪ 2‬لكل راكب وارتفاع سقفها ال يقل عن ‪ 2.2‬م ‪.‬‬
‫‪ -‬تجهز الصاعدة بمنبه صوتي يشعر المستخدم بالوصول إلى الطابق المطلوب‪.‬‬
‫‪ -‬يركب على ظهر الصاعدة لوحة تحكم مع إنارة ألغراض الصيانة‪.‬‬

‫‪ -‬اإلطار الحامل (الشاسيه ) ‪:‬‬

‫‪ -‬وهو إطار معدني مصنع من حديد المجاري بمتانته كافية‪ a‬لتأمين ما يلي ‪:‬‬
‫• حمل الصاعدة مع الركاب على أن يتم التثبيت بطريقة متينة عبر استخدام مواد مرنة (كوشيك) لمنع انتقال االهتزازات‬
‫واالرتجاجات‪ a‬ويتم تأمين العزل الكهربائي‪.‬‬
‫• يتم الربط من األعلى مع كابالت التعليق بشكل آمن ومتين عن طريق مرابط خاصة لهذا الغرض‪.‬‬
‫• تحمل الصدمة من األسفل بمخمدات الصدمة والصاعدة بكامل حمولتها دون أن يسبب ذلك بأي كسر أو تشوه دائم‬
‫وبسرعة تعادل ‪ %115‬من السرعة المحددة للمصعد‪.‬‬

‫‪ -‬المحرك الكهربائي وآلية الرفع ‪:‬‬

‫‪ -‬محرك من النوع ‪ gearbox‬إيطالي الصنع ماركة ‪ forceed‬أو ‪. sicor‬‬

‫‪ -‬المحرك الكهربائي ثالثي الطور ذي قفص سنجابي خاص بالمصاعد ويتمتع بعزم إقالع كبير وقدرته باألحصنة ( ‪)٨‬‬
‫حصان ( ‪. KW ) ٥.٥‬‬

‫‪ -‬تيار اإلقالع ال يزيد كحد أقصى عن ‪ 4-3‬مرات تيار العمل‪.‬‬

‫‪ -‬يعمل المحرك على توتر ‪ 220/380‬فولت ‪  10%‬وتردد ‪ 50‬هرتز‪.‬‬

‫‪ -‬العزل استوائي (‪ )F‬يتحمل حتى درجة محيطة ْ‪50‬م‪.‬‬

 ‫‪ -‬عدد اإلقالعات (‪ )٢٤٠‬إقالع بالساعة‪.‬‬

‫‪ -‬درجة الحماية (‪.)IP21‬‬

‫‪ -‬مزودة بمروحتين األولى تعمل بشكل متوافق مع دوران المحرك والثانية مربوطة بترموستات يعمل على تشغيلها في‬
‫حال وصول درجة الحرارة للملفات إلى درجة غير مناسبة لعمل المحرك‪.‬‬
‫‪ -‬مزود بحماية حرارية مغناطيسية تعمل على قطع التيار الكهربائي عند وجود زيادة غير طبيعية بتيار المحرك‪.‬‬
‫‪ -‬يعمل المحرك بنظام سرعتين ‪.‬‬
‫‪ -‬تزود مجموعة المحرك وآلية الرفع بدوالب معدل يمكن من خالل تحريك المصعد يدويا ً وبسهولة في حاالت الطوارئ‬
‫وذلك بعد تحرير الكابح يدويا ً أو الصاعدة بكامل حمولتها‪.‬‬
‫‪ -‬تزود مجموعة المحرك وآلية الرفع بمكابح احتكاكية يمكنها إيقاف المصعد بشكل هادئ ودقيق وذلك حتى إذا كانت‬
‫الصاعدة محملة بحمولة تساوي ‪ %125‬من حمولتها وتتحرك بنفس السرعة المحددة للمصعد‪.‬‬
‫‪ -‬يتم عمل المكابح المذكورة عن طريق ملفات كهربائية يعمل بحيث أن قطع التيار الكهربائي عنها يؤدي إلى عمل‬
‫المكابح بتأثير نوابض مناسبة وذذذذبالتالي كبح المصعد ومنعه من التحرك والمحافظة‪ a‬على المساحة الطابقية بالوقوف‪.‬‬
‫‪ -‬تزود المكابح المذكورة بذراع يمكن من خالله تحريك المكابح يدويا ً وذلك في حالة الطوارئ وأعمال الصيانة‪.‬‬

‫‪ -‬سكك الصاعدة والوزن المعدل ‪:‬‬

‫‪ -‬وهي من صناعة شركة ‪ Mf‬أوروبيه المنشأ‪.‬‬

‫‪ -‬مصنعة من فوالذ عالي المواصفات خاصة بالمصاعد وبمقطع بشكل حرف (‪ )T‬ملساء ومقشوطة على ثالثة أوجه‪.‬‬

‫‪ -‬عرض المنطقة المقشوطة لسكك الصاعدة ال تقل عن ‪ /3/‬سم من كال الجانبين‪.‬‬

‫‪ -‬قياس سكك الصاعدة ال يقل عن ‪ 9 × 65 × 70‬مم وسكك الوزن المعدل ‪ 5 × 45 × 45‬مم ‪.‬‬
‫‪ -‬تثبت السكك على جدران البئر بشكل شاقولي تماما ً وتستند على أرض البئر ويستخدم لهذا الغرض مثبتات أجنبية نظامية‬
‫قابلة للعيار والركلجة بمعدل نقطة تثبيت كل ‪ 2‬م ‪.‬‬
‫‪ -‬يتم تزييت السكك بشكل آلي عن طريق مزيتات آلية خاصة لهذا الغرض‪.‬‬

‫كابالت الجر (التعليق ) ومرابط الكبل (السابورات) ‪:‬‬

‫هي مصنعة من الفوالذ عالي المقاومة (إجهاد حد المتانة ال يقل عن ‪ 150‬كغ ‪/‬مم‪ )2‬قطر كل منها ‪ 10‬مم و عددها‬
‫أربعة كابالت ومجدولة حول نواة من قشر القنب ألجل التشحيم الذاتي أوروبية المنشأ ‪.‬‬
‫يتم الربط بين كبالت الجر واإلطار الحامل للصاعدة وإطار الوزن المعدل بواسطة مرابط لحبل أجنبية خاصة ذات إقفال‬
‫ذاتي إضافة إلى استخدام حبسات نظامية من نوع ‪ PFP‬أوروبي ‪.‬‬

‫الوزن المعدل (الثقل المعدل) ‪:‬‬

‫مركب من صفائح المعدن ضمن إطار حديدي مناسب‪ a‬مزود بموجهات‪ a‬لتسهيل الحركة على طول مسار السكك الخاصة به‬
‫وبسهولة ونعومة‪.‬‬

‫أجهزة األمان والحماية ‪:‬‬

‫جهاز منظم السرعة ‪ :‬وهو من صناعة شركة ‪ PFP‬أوروبي المنشأ ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
 ‫يوضع داخل غرفة اآلالت ويعمل بمبدأ القوة النابذة ومهمته عدم السماح للمصعد بتجاوز السرعة المحددة له ‪.‬‬
‫• مزود بكبل فوالذي ال يقل قطره عن ‪ / 6/‬مم مربوط بذراع المظلة الواقية وملفوف على بكرتين األولى موجودة على‬
‫نفس الجهاز والثانية موجودة أسفل البئر لشد الكبل بواسطة ثقل مناسب‪.‬‬
‫• يعمل الجهاز على تشغيل المظلة الواقية في حال بلغت سرعة الصاعدة ‪ %120‬من سرعتها الرسمية فوريا وهي‬
‫تتحرك باتجاه األسفل فقط‪.‬‬

‫مخمدات الصدمات ‪:‬‬

‫• مصنعة من الفوالذ عددها اثنان واحد للصاعدة وواحد للوزن المعدل وظيفتها تلقي الصدمة في حال ارتطام الصاعدة أو‬
‫الوزن المعدل بأرض البئر‪.‬‬

‫قواطع نهاية الشوط ‪:‬‬

‫• وهي قواطع كهربائية يتم تركيبها في بئر المصعد وعند نهايتي شوط الصاعدة وظيفتها قطع التيار الكهربائي عن‬
‫المصعد والمحرك في حال تجاوزت الصاعدة أحد نهايتي الشوط العليا والسفلى وهي إيطالية المنشأ نوع ‪.lovato‬‬

‫القيادة االلكترونية للمصعد ‪:‬‬

‫وهي من نوع إلكترونية ماركة ‪ aeybey‬األوروبيه وتحقق الشروط التالية ‪:‬‬

‫• عدم عمل المصعد إال بعد إغالق جميع األبواب الطابقية وإقفالها‪.‬‬
‫• عمل المصعد بطريقة الجامع نزوالً أو صعودا حسب الرغبة‪.‬‬
‫• توقف المصعد عند المستوى الطابقي المختار تماماً‪ 5 ±‬مم ‪.‬‬

‫لوحة القيادة والتحكم ‪:‬‬

‫• تركب في غرفة اآلالت وتصنع من الصاج وبسماكة كافية مع باب ومفتاح لعدم العبث بمحتوياتها‪.‬‬
‫• تعمل بنظام الميكرو بروسيسور وحسب المواصفات التالية‬
‫‪ -‬إمكانية البرمجة حسب رغبات مستخدمي المصعد ولكافة االحتماالت (مثل طابق المبيت‪ ،‬عدم التوقف في طابق معين ‪،‬‬
‫تعديل قيم التأخير الزمني إلغالق األبواب‪ .‬مجهزة بقاطع حراري مغناطيسي مع ريليه حرارية باستطاعة مناسبة لحماية‬
‫المحرك‪.‬‬
‫‪ -‬مجهزة بقاطع حراري مغناطيسي رئيسي وباستطاعة مناسبة‬
‫‪ -‬مجهزة بحماية النقطاع أو انقالب أحد األطوار‪.‬‬
‫‪ -‬موصولة مع خط األرضي العام في البناء ويتم من خاللها تأريض كافة اآلالت والتجهيزات بما فيها الصاعدة إن وجد‪.‬‬
‫‪ -‬مجهزة بقواطع وحيمايات وفيوزات و باستطاعات مناسبة لحماية كافة التجهيزات بما فيها تجهيزات اللوحة لنفسها‬
‫( ماركة موالر ) ‪.‬‬
 ‫الكابل السوبل ‪:‬‬
‫لتوصيل الدوائر الكهربائية بين الصاعدة ولوحة التحكم مرقم ويحتوي على خيطان حرير وهو خاص بالمصاعد إيطالي‬
‫المنشأ نوع ‪.bonex‬‬

‫التمديدات الكهربائية ‪:‬‬

‫في البئر وغرفة الماكينة ضمن تيوب من البالستيك للحماية‪.‬‬
‫التأريض ‪:‬‬
‫• تأريض كافة األبواب ‪.‬‬
‫• تأريض السكك‪.‬‬
‫تأريض اللوحات والمحرك الكهربائي‪.‬‬

‫الحمايات العامة‪ a‬وفق النظام األوربي للمصاعد ‪: EN81‬‬

‫أ ‪ -‬حمايات األشخاص ( ركاب المصعد و عمال الصيانة ) ‪:‬‬

‫يتوفق عمل المصعد بشكل فوري و ال يعود إلى العمل إال بعد أن يقوم فني مختص بالكشف على المصعد و إزالة السبب‬
‫الذي أدى لعمل هذه الحماية و هذه الحمايات‪ a‬هي عبارة عن مجموعة قواطع كهربائية مركبة لتجهيزات المصعد تقطع‬
‫الدارة الكهربائية التي تتحكم بعمل المحرك الكهربائي مبشرة و ذالك في حاالت وجود خطورة سوأ على مستعملي المصعد‬
‫أو عمال الصيانة كما يلي ‪:‬‬
‫‪ - 1‬قاطع منظم السرعة ‪ :‬يعمل هذا القاطع على إيقاف عمل المصعد في حال تجاوز سرعة المصعد أثناء النزول حدا‬
‫مسوح به تحدده نورمات المصاعد وبحيث يتم قطع التيار عن المحرك و تطبيق المكباح قبل وصول سرعة المصعد إلى‬
‫الحد التي تبدأ المظلة ( البرشوت ) عملها و هذا القاطع موجود ضمن منظم السرعة في غرفة اآلالت ‪.‬‬
‫‪ - 2‬قاطع المظلة ( البرشوت ) ‪ :‬يعمل هذا القاطع على إيقاف عمل المصعد عند عمل المظلة المكنيكي عملية برشوت في‬
‫حاالت تجاوز السرعة أثناء الهبوط حدا مسموحا به تحدده نورمات المصاعد أكبر من حد السرعة الذي يعمل عليه قاطع‬
‫منظم السرعة المشار أليه في ( ‪ ) 1‬أعاله و هذا القاطع مثبت على الظلة الواقية ( بلوك البرشوت ) المثبتة على شاسيه‬
‫الصاعد ‪.‬‬
‫‪ - 3‬قاطع ارتخاء كبل منظم السرعة ‪ :‬يعمل هذا القاطع على إيقاف عمل المصعد في حال ارتخاء كبل الشد الفوالذي‬
‫لمنظم السرعة مما يؤدي لضعف القوة الشادة المحرضة لعمل هذا المنظم بحيث تصبح أقل من القوة الدنيا المطلوبة لعمل‬
‫المنظم وهذا يستدعي توقف فوري لعمل المصعد ‪.‬‬
‫‪ - 4‬كبسة أمان أطرا ري لعامل الصيانة على ظهر الصاعدة ‪ :‬و تعمل على إيقاف عمل المصعد فورا بمجرد الضغط‬
‫عليها من قبل عامل الصيانة المتواجد على ظهر الصاعدة في حاالت الخطر أو عند أجراء أعمال الصيانة‬

‫‪ - 5‬كبسة أمان أطرادي لعامل الصيانة في جورة البئر ‪ :‬وتعمل على إليقاف عمل المصعد فورا لمجرد الضغط عليها من‬
‫قبل عامل الصيانة في بئر المصعد في حاالت الخطر أو عند أجراء أعمال الصيانة ‪.‬‬
 ‫‪ - 6‬نهاية شوط في الطابقين السفلي و العلوي تعمل على إيقاف المصعد في حال تجوز المساحة الطابقية ‪.‬‬
‫‪ -7‬دارة انقطاع و انقالب األطوار ‪.‬‬
‫‪ -8‬حمايات حرارية للمحرك للسرعتين ‪.‬‬
‫‪ -9‬قاطع حماية حراري معياري للوحة مع تأريض كامل ‪.‬‬
‫‪ -10‬قاطع لإلنارة عامة ‪.‬‬
‫‪ -11‬قاطع حماية البورد اإللكتروني حماية عامة للوحة ‪.‬‬
‫‪ -12‬قاطع حماية المحول ‪.‬‬
‫‪ - 13‬قاطع موجود على شسيه الكابين و قاطع موجود على منظم السرعة في غرفة اآلالت ‪.‬‬
‫‪ -14‬قاطع المؤشرات و الكابسات‪ a‬في لوحة التحكم ‪.‬‬
‫‪ - 15‬يتم تأمين العمال و فنيي الصيانة العاملين في الشركة و العاملين على تنفيذ المصعد و صيانته من قبل الشركة‬
‫المركبة للمصعد خالل فترة التركيب و الصيانة شرط أن ال يدخل فريق ثالث بين الطرفين ( المشتري و الشركة ) أي‬
‫ورشة صيانة أو شركة أخرى ‪.‬‬
‫مدة التسليم ‪:‬‬
‫• تحدد خمسة و أربعون يوما من تاريخ الموافقة على هذا العقد‪ ،‬شرط أن ينفذ المشتري األشغال الموضوعة على عاتقه‬
‫حسب العقد الموقع من أعمال تحضيرية وغيرها مدة شهر و نصف قبل تاريخ التسليم و تامين عداد ثالثي كهربائي‬
‫للمصعد ‪.‬‬

‫التأخير في التسليم ‪:‬‬

‫تراع شروط الدفع أو ألي‬
‫َ‬ ‫• إننا نرفع كل مسؤولية تنتج عن التأخير في التسليم إذا كان التأخير عائداً للقوة قاهرة وإذا لم‬
‫ظرف آخر معزو إلى المشتري أو خارج عن رقابتنا أو إرادتنا‪.‬‬
‫الضــــــــــــــــــــــــــــمان والصيانة ‪:‬‬
‫• تضمن جميع المعدات تجاه أخطاء التصنيع في حال ظهور عيوب في المواد أو التركيب وذلك لمدة خمس سنوات‬
‫اعتبارً من انتهاء العمل على أن يوقع المشتري عقد صيانة مع (‪ )PLC‬بعد انتهاء فترة الصيانة المجانية ‪ ،‬وعلى المشتري‬
‫أن يبلغنا في حال وجود نقص أو أخطاء في التركيب‪ .‬إننا ال نضمن أجهزتنا المباعة تجاه سوء االستعمال أو االستعمال‬
‫الغير المالئم لألجهزة أو العيوب التي يسببها الغير من كسر وخلع وانفجار وحريق وكوارث طبيعية‪.‬‬
‫• إن الضمان يقتصر على تبديل القطع التي يوجد في أخطاء فنية وعيب في الصنع‪ ،‬كما ولن نكون مسؤولين عن أي عيب‬
‫أو عطل يحدث لألجهزة في حال قيام فريق ثالث بعمل الصيانة أو تصليح األجهزة‪.‬‬
‫• يتعهد المكتب بتبديل كافة التجهيزات والقطع التي يظهر فيها أي عيب أو خلل ناجم عن سوء الصنع مع اإلصالحات‪a‬‬
‫والصيانة الالزمة خالل فترة الضمان وبدون أي مقابل‪.‬‬
‫التسـليـم ‪:‬‬
‫يتم التسليم بموجب كتاب من البائع يعتبر المشتري فيه بأن التركيب قد تم وهذا الكتاب هو بمثابة تسليم المصعد صالحا ً‬
‫لالستعمال دون حاجة إلى أي إجراء آخر‪ .‬أما إذا طلب المشتري تجربة المصعد فيجب أن تتم هذه التجربة خالل مدة‬
‫أقصاها أسبوع من تاريخ الكتاب وإال فإن المصعد قد اختبر وقبل نهائيا ً‪ .‬وفي جميع األحوال فإننا لن نكون مسؤولين عن‬
‫أية أضرار غير مباشرة‪.‬‬

‫مالحظة ‪ :‬الصيانة المجانية لمدة سنة واحدة فقط ‪.‬‬

 ‫العــــرض الــمــــالـــــــي‬

‫حسب القوانين والرسوم الجمركية وأسعار العمالت األجنبية بتاريخ هذا العرض هي ‪:‬‬
‫‪ 30‬مليون ليرة سورية متضمن سعر المصعد ‪ +‬البرج المعدني المحيط بالمصعد ‪ +‬زجاج سيكوريت تلبيس البرج‬

‫‪ +‬نظام طوارئ ‪ ups‬عند انقطاع الكهرباء إليصال المصعد إلى أقرب طابق واليتضمن السعر األعمال المدنيه من‬
‫تكسير وترحيل وديكور بعد التركيب‬

‫طريقة تحديد الدفعات‪ a‬على خمسة‪ a‬دفعات‪: a‬‬

‫‪ -‬يدفع مبلغ ‪ %40‬عند التوقيع على هذا العقد ‪.‬‬
‫‪ -‬يدفع مبلغ ‪ %30‬عند توريد السكك واألبواب ‪.‬‬
‫‪ -‬يدفع مبلغ ‪ %15‬عند االنتهاء من تركيب الميكانيك ‪.‬‬
‫‪ -‬يدفع مبلغ ‪% 10‬عند تركيب المحرك ولوحة التحكم ‪.‬‬
‫‪ -‬يدفع مبلغ ‪ % 5‬عند التشغيل و استالم المصعد ‪.‬‬

‫آملين أن ينال عرضنا هذا قبولكم‬

‫وتفضلوا بقبول فائق االحترام والتقدير‬

‫حمص في ‪٢٠٢٠/ ٩ / ٥‬‬

‫مدة سريان هذا العرض ‪ :‬عشرة أيام من تاريخه‬
‫المهندس المسؤول‬
‫دياب موريس عوض‬