Professional Documents
Culture Documents
P122 Conducteurs18Fev2021
P122 Conducteurs18Fev2021
ﻋرﻓﻧﺎ اﻟﺟﺳم اﻟﻧﺎﻗل ﻋﻠﻰ أﻧﻪ ذﻟك اﻟﺟﺳم اﻟذي ﺗﻧﺗﻘل ﻓﯾﻪ اﻟﺷﺣﻧﺎت اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺑﺣرﯾﺔ.ﺳﺑق أن ّ
ﻣدةً ﻗﺻﯾرة
وﺑذﻟك ،إن اﻛﺗﺳب ﻧﺎﻗل ﺷﺣﻧﺎت ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺳﺗﻧﺗﺷر ﻓﯾﻪ وﺗﺗوزع ﻓﯾﻪ ﻣﺗﺳﺑﺑﺔ ﻓﻲ ﺗﯾﺎرات ﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗدوم ّ
ﯾﺻل ﺑﻌدﻫﺎ اﻟﻧﺎﻗل إﻟﻰ اﻟﺗوازن ،وﯾﻛون اﻟﻧﺎﻗل ﻣﺗوازًﻧﺎ ﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺎ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺻﯾر ﺗوزﯾﻊ ﺷﺣﻧﺎﺗﻪ ﻣﺳﺗﻘﻼ ﻋن
اﻟزﻣن .ﻛﻣﺎ أن اﻟﻧﺎﻗل ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗوازن ﯾﺷﻛل ﻣﻧطﻘﺔ ﻛﻣون ﺛﺎﺑت ،وﯾﻌﺗﺑر ﺳطﺣﻪ ﺳوﯾﺔ ﻛﻣون وﺣﺟﻣﻪ ﺣﺟم
ﺗﺳﺎوي ﻛﻣون )أي أن اﻟﻛﻣون ﺛﺎﺑت ﻋﻠﻰ ﺳطﺣﻪ وﺑداﺧﻠﻪ( .وﯾﻧﺗﺞ ﻋن ذﻟك اﻧﻌدام اﻟﺣﻘل اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﻲ داﺧﻠﻪ،
ﺗﺳﺗﻘر ﻛل
ّ ﺧﻠوﻩ ﻣن اﻟﺷﺣﻧﺎت اﻟداﺧﻠﯾﺔ ،إذ
ﺗدرج اﻟﻛﻣون ﻓﯾﻪ ﻣﻌدوم ) ،( E Oوﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ ّ
ﻷن ّ
اﻟﺷﺣﻧﺎت ﻋﻠﻰ ﺳطﺣﻪ اﻟﺧﺎرﺟﻲ .وﯾﺗﻌﻠّق ﺗوزﯾﻊ اﻟﺷﺣﻧﺔ اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ اﻟﻧﺎﻗل ﺑﺷﻛﻠﻪ اﻟﻬﻧدﺳﻲ،
اﻟﻣدﺑﺑﺔ أﻛﺑر ﻣن ﻛﺛﺎﻓﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ
ّ اﻟﺳطﺢ ،ﺣﯾث ﺗﻛون ﻛﺛﺎﻓﺔ اﻟﺷﺣﻧﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻧﺎطق
ﺑﺗﻘوس ّ وﺑﺎﻟﺗﺣدﯾد ّ
اﻟﻣﻧﺎطق اﻟﻣﺳﺗوﯾﺔ.
ﻟﺗوﺿﯾﺢ ذﻟك ،ﻧﻌﺗﺑر ﻧﺎﻗﻠﯾن ﻛروﯾﯾن ﻣﺧﺗﻠﻔﯾن ﻓﻲ ﻧﺻف اﻟﻘطر ) S1 (O1 , R1و ) S2 (O2 , R2
ﻣﺷﺣوﻧﯾن ﺑﺷﺣﻧﺗﯾن اﺑﺗداﺋﯾﺗﯾن.
ﻧوﺻل ﺑﯾن اﻟﻛرﺗﯾن ﺑواﺳطﺔ ﺳﻠك ﻧﺎﻗل رﻓﯾﻊ ،وﻧﻔرض اﻟﻛرﺗﯾن ﺑﻌﯾدﺗﯾن ﻋن ﺑﻌﺿﻬﻣﺎ ﺑﺣﯾث ﻻ
ﺗﺗﺄﺛران ﺑﺑﻌﺿﻬﻣﺎ ،ﻓﺗﺣﻣﻼن ﺑﻌد ﺗوازﻧﻬﻣﺎ اﻟﺷﺣﻧﺗﯾن q1و q2ﻋﻠﻰ اﻟﺗواﻟﻲ .ﻋﻧد اﻟﺗوازن ،ﺗﺷﻛل اﻟﺟﻣﻠﺔ
وﺣﯾدا ﻛﻣوﻧﻪ ﺛﺎﺑت ،وﯾﻛون ﻟدﯾﻧﺎ:
ﻧﺎﻗﻼً ً
) (q2
1 2 )(1.4
R2
R1 ) (q1 ﻧﺣﺳب ﻛﻣون ﻛل ﻛرة ﻣن ﺗﺟول اﻟﺣﻘل ،ﺣﯾث ﻧﺣﺳب
O2
ﻫذا اﻷﺧﯾر ﺑﺎﺳﺗﻌﻣﺎل ﻧظرﯾﺔ اﻟﺗدﻓق.
O1
)(4.4
q1 R1
q2 R2
ٕوان ﺣﺳﺑﻧﺎ اﻟﻛﺛﺎﻓﺗﯾن اﻟﺳطﺣﯾﺗﯾن ﻟﻠﺷﺣﻧﺔ ،ﻧﺟد:
)(5.4
q1 q
1 2
, 2 2 2
4 R1 4 R2
2
وﺑﺎﻟﻘﺳﻣﺔ(6.4) :
1 q1 R2
2 q2 R1
وﺑﺗﻌوﯾض اﻟﻌﻼﻗﺔ ) (4.4ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ اﻷﺧﯾرة ،ﻧﺟد:
)(7.4
1 R2
2 R1
ﻧﺳﺗﻧﺗﺞ ﻣن اﻟﻌﻼﻗﺗﯾن ) (4.4و ) (7.4أن اﻟﻛرة اﻟﺗﻲ ﺗﻣﺗﻠك أﻛﺑر ﻧﺻف ﻗطر ﺳﺗﺣﻣل أﻛﺑر ﺷﺣﻧﺔ
ﻛﻠﯾﺔ وﻟﻛن أﺻﻐر ﻛﺛﺎﻓﺔ ﺷﺣﻧﯾﺔ ،واﻟﻛرة اﻟﺗﻲ ﺗﻣﻠك أﺻﻐر ﻧﺻف ﻗطر ﺳﺗﺣﻣل أﺻﻐر ﺷﺣﻧﺔ وﻟﻛن ﻛﺛﺎﻓﺗﻬﺎ
، E ﻓﺈن اﻟﺣﻘل ﺑﺟوار اﻟﻛرة ﺗﻛون أﻛﺑر .وﺑﻣﺎ أن اﻟﺣﻘل ﺑﺟوار ﻛرة ﻛﻣﺎ ﺣﺳﺑﻧﺎﻩ ﻣن ﻧظرﯾﺔ اﻟﺗدﻓق:
0
اﻟﺻﻐرى ﯾﻛون أﻛﺑر ﻣﻧﻪ ﺑﺟوار اﻟﻛرة اﻟﻛﺑرى.
وﯾﻣﻛن إذن أن ﻧﻘول أن اﻷﺟزاء اﻟﻛﺑﯾرة ﻣن ﺟﻣﻠﺔ ﻧﺎﻗﻠﺔ ﺗﺳﺗوﻋب ﺷﺣﻧﺎت ﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺔ أﻛﺑر ،ﻏﯾر أن
أﺷد ،أي أن اﻷﺟزاء اﻟﺣﺎدة
ﻫذﻩ اﻟ ّﺷﺣﻧﺎت ﺗﺗﻛﺛف ﺑﺷﻛل أﻛﺑر ﻋﻠﻰ اﻷﺟزاء اﻟﺻﻐﯾرة ،وﯾﻛون اﻟﺣﻘل ﻋﻧدﻫﺎ ّ
وﻧﺗﺣدث إذن ﻋن "ﻫﯾﻣﻧﺔ اﻟﻧﺗوءات".
ّ ﻣن اﻟﻧﺎﻗل ﻫﻲ اﻟﺗﻲ ﺗﻬﯾﻣن ﻛﻬرﺑﺎﺋﯾﺎ،
-2.4اﻟﺿﻐط اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﻲ
ﻓﯾﻣﺎ ﯾﻠﻲ ﺳﻧﺄﺧذ ﻣﺛﺎﻻً ﻋن اﻟﺗﺄﺛﯾر ﺑﯾن اﻟﻧواﻗل ،ﻓﻧﻌﺗﺑر ﻛرة ﻧﺎﻗﻠﺔ ) S1 (O, R1ﻓﻲ ﻣرﻛز ﺗﺟوﯾف
ﻛروي ﻧﺎﻗل ) S2 (O, R2ﺟدارﻩ رﻗﯾق ،ﺣﯾث ﺗﺳﺑﺢ اﻟﺟﻣﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﻔراغ ،وﺗﻛون اﻟﻛرﺗﺎن ﻣﺗﻌﺎدﻟﺗﯾن أﺻﻼً .ﻓﻲ
ﺧطوة أوﻟﻰ ﺳﻧﺣﻣل S1ﻋﻠﻰ ﻛﻣون 1وﻧﺗرك S 2ﻣﻌزوﻟﺔ ،وﻧﺑﺣث ﻋن طﺑﯾﻌﺔ ﺗوزﯾﻊ اﻟﺷﺣﻧﺎت ﻓﻲ اﻟﺟﻣﻠﺔ
وﻗﯾﻣﻬﺎ )اﻟﺷﻛل )-3.4أ((.
+ +
' + q1 +
q 1 q1
++ +
+++q ' +++ ++ R1
+ ++ + q1 +
++ 1 ++ + + + + r
1 ++ 1
+ ++ +
+ R2 +
+ +
ﺑﻣﺎ أن اﻟﻧﺎﻗل S1ﻣﺣﻣول ﻋﻠﻰ ﻛﻣون 1ﻓﺈﻧﻪ ﯾﺣﻣل ﺷﺣﻧﺔ ، q1وﺑﻣﺎ أن اﻟﺗﺟوﯾف S 2ﻣﺗﻌﺎدل
أﺻﻼً ﻓﺈﻧﻪ ﺳﯾﺧﺿﻊ ﻟﺗﺄﺛﯾر ﻛﻠﻲ ﻣن طرف ، S1ﺣﯾث ﺗظﻬر ﻋﻠﻰ ﺳطﺣﻪ اﻟداﺧﻠﻲ ﺷﺣﻧﺔ ) (q1وﻋﻠﻰ
ﺳطﺣﻪ اﻟﺧﺎرﺟﻲ ﺷﺣﻧﺔ ) ، ( q1ﺑﺣﯾث ﺗﺑﻘﻰ ﺷﺣﻧﺗﻪ اﻟﻛﻠﯾﺔ ﻣﻌدوﻣﺔ ﻟﻛوﻧﻪ ﻣﻌزوﻻً.
ﻟﺣﺳﺎب ﻗﯾﻣﺔ اﻟﺷﺣﻧﺔ ، q1ﯾﺟب أن ﻧﺣﺳب ّأوﻻً اﻟﺣﻘل اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﻲ داﺧل اﻟﺗﺟوﯾف ،أي ﺑﯾن اﻟﻛرﺗﯾن
) ، ( R1 r R2وذﻟك ﺑﺗطﺑﯾق ﻧظرﯾﺔ اﻟﺗدﻓق .اﻟﻧﺗﯾﺟﺔ ﻛﻣﺎ وﺟدﻧﺎﻫﺎ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ ) (2.4ﻫﻲ:
q1
E (r )
4 0 r 2
ﺗﺟول ﻫذا اﻟﺣﻘل ﺑﯾن R1و ،ﻧﺟد:
وﺑﺣﺳﺎب ّ
) (
q1
dr
1
d
R1
E dr
4 0
R1 r
2
q1 q1
() 1 1
4 0 R1 4 0 R1
وﻣﻧﻪ ﻧﺳﺗﻧﺗﺞ اﻟﺷﺣﻧﺔ : q1
q1 4 0 R1 1 )(10.4
)(12.4
R R
q1 4 0 1 1 2
R2 R1
ﻓﻣﺛﻼ إن ﻛﺎن R2 2 R1ﺳﯾﻛون. q1 4 01 2 R1 2q1 :
ﺑﻣﺟرد ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﺟوﯾف ) ( S2ﺑﺎﻷرض.
ّ ﺗﺗﻐﯾر
أي أن ﺷﺣﻧﺔ اﻟﻧﺎﻗل ) ّ ( S1