o Optimizimi i rrugeve-gjetja e rrugeve me te shpejta dhe me efikase per te bere te

mundur qe porosia te shkoje ne nje kohe te shkrurter dhe per nje kosto me te ulet.
 (mund te themi edhe qw te behen sa me pag rruge furnitor- dyqan qe te minimizohet
kostoja e rruges dhe ngarkim/shkarkimit)
o Aftësia për të gjurmuar mallrat ne kohe reale ;orari I nisjes,mberritjes si dhe dhe
kthimin e mjetit.
o Përputhshmëra e hyrje dhe daljeve duke minimizuar gjobat dhe vonesat e
dërgesës.
 tw reflektojw nw kohw reale cdo ndryshim ose anullim ne porosi .
 inventari i dyqanit te jete i lidhur direkt me furnitorin , ne kete
menyre furnitori te dije cfare artikuj me duhen mua si dyqan.
 sistemi i shitjeve te jete i lidhur me furnitorin pasi artikujt qe shiten
me shpesh te kene prioritet dhe mos te ngelen kurre raftet bosh me
keto artikuj
o Te koordinojne oraret e furnizimit me nevojat e dyqanit, psh qumeshti ne mengjes
te jete i fresket
o Zgjedhjen e mjetit te duhur ne varesi te peshes se dergeses, vellimit te mjetit dhe
disponueshmerise se mjetit
o Krijimi i nje historiku per analizimin e te dhenave te cilat mund te analizohen dhe
te prodhojne zgjidhje alternative me efikase