‫المادة األولى ‪ :‬قوانين سير‬

‫إشارات الطرق (الشاخصات)‬

‫الهدف من وضع اإلشارات على الطرق‪:‬‬
‫هو تحذير السائقين وإرشادهم وتنظيم حركة السير على الطريق‪ ،‬وتنقسم إلى‪:‬‬

‫أوال‪ :‬إشارات التحذير‪ :‬شكلها مثلث متساوي األضالع ذو إطار أحمر وأرضية بيضاء رسم بداخله الخطر أو العائق الذي تحذر‬
‫منه على الطريق بعد مسافة معينة‪.‬‬
‫‪ ‬الشاذ في الشكل من هذه اإلشارات‪ :‬اإلشارات التي تحذر السائق من اقترابه لمتقى سكة حديد‪.‬‬
‫‪ ‬اإلشارة (أ‪ )82‬على بعد (‪852‬م) من الملتقى ‪( ,‬أ‪ )82‬على بعد (‪072‬م) من الملتقى ‪(,‬أ‪ )02‬على بعد (‪022‬م) من‬
‫الملتقى وبعدها يمنع التجاوز حتى الخروج من الملتقى ‪.‬‬
‫‪ ‬اإلشارة أ‪ 85‬حسب وضعها فوق الشاخصات أ‪ , 82‬أ‪ , 82‬أ‪.02‬‬
‫‪ ‬مكان وضع إشارات التحذير‪(052 :‬متر) قبل العائق الذي تحذر منه ما عدا أربع إشارات‪ ،‬وهي‪:‬‬
‫أ‪ -‬اإلشارة أ‪02‬قبل‪ 022-52‬متر من الدوار‪ .‬ب‪ -‬اإلشارة أ‪ 02‬قبل‪ 052-52‬مترمن اإلشارةالضوئية‪.‬‬
‫ج‪ -‬اإلشارة أ‪ 03‬في بداية المنحدر‪ .‬د‪ -‬اإلشارة أ‪ 02‬في بداية الطريق‪.‬‬
‫ه‪ -‬اإلشارة أ‪ 02‬بالقرب من المطارات‪ .‬و‪ -‬اإلشارة أ‪ 34‬على بعد ‪ 022-52‬متر من أول مطب‪.‬‬

‫ثانيا‪ :‬إشارات اإلرشاد‪ :‬شكلها دائري‪ ،‬وهي قسمين‪:‬‬

‫‪ .0‬مسموح (اعمل) على أرضية زرقاء‪.‬‬
‫‪ .8‬ممنوع (ال تعمل) على أرضية حمراء‪.‬‬
‫‪ ‬مالحظة‪ :‬غالبية إشارات اإلرشاد يلغيها المفترق القريب أو إشارة إرشاد معلمة بخط أسود ما عدا اإلشارة ب‪ 83‬فال‬
‫تلغى إال بإشارة ب‪ 85‬وال يلغيها مفترق قريب‪.‬‬

‫ثالثا‪ :‬إشارات إعالم‪ :‬شكلها مربع توضع على الطريق إلعالم السائقين عن اتجاهات طرق ومواقف وغير ذلك‪.‬‬

‫رابعا‪ :‬إشارات مرسومة على سطح الطريق أو حافتها‪ ،‬والعمل بها ملزم‪.‬‬

‫خامسا‪ :‬إشارات ضوئية‪ :‬وظيفتها توزيع األولوية للمركبات والمشاة ‪,‬وتنظيم حركة السير في المفترق لتقليل الحوادث واألخطار‪،‬‬
‫وهي عدة أنواع‪:‬‬
‫‪ .0‬إشارات ضوئية في المفترق‪ :‬ويكون ترتيب ظهور األضواء فيها‪:‬‬
‫‪ -‬أحمر‪ :‬قف ولو كان المفترق خالي من المركبات‪.‬‬
‫‪ -‬أحمر وأصفر معا‪ :‬استعد للسفر عند ظهور الضوء األخضر‪.‬‬
‫‪ -‬أخضر‪ :‬سافر إذا كان الوضع في المفترق يسمح بذلك‪.‬‬
‫‪ -‬أصفر‪ :‬استعد للوقوف‪ ،‬حيث سيظهر الضوء األحمر حاال‪.‬‬
‫‪ ‬عند وجود أسهم فوق اإلشارة الضوئية يجب التقيد بتلك األسهم والسير بموجبها‪.‬‬
‫‪ ‬مالحظة‪ :‬عندما يكون الضوء في اإلشارة الضوئية أصفر متقطع فإن اإلشارة تكون معطلة وهنا نلتزم‬
‫بالشاخصات إن وجدت‪ ،‬وإن لم توجد فحسب القانون‪.‬‬
‫‪ .8‬إشارة تحذير ضوئية‪ :‬أصفر غماز مع شبح توضع في مفترق عند انعطاف لليمين وتعني إعطاء األولوية للمشاة من‬
‫قبل المركبات (هـ‪. )2‬‬
‫‪ .0‬إشارة ضوئية فوق ممر المشاة‪:‬‬
‫‪-‬أحمر‪ :‬قف ومكّن المشاة من العبور(هـ‪. )4‬‬
‫‪-‬أصفر‪ :‬أعبر ممر المشاة بحذر(هـ‪. )7‬‬
‫‪ .3‬إشارة ضوئية قبل ملتقى سكة الحديد‪ :‬األحمر‪ :‬يوجب الوقوف قبل الملتقى ‪.‬‬

‫سادسا‪ :‬إشارات مساعدة على الطريق‪ :‬وهي عاكسة للضوء توضع في المنعطفات الخطرة الغير مكشوفة وهي بلون أسود‬
‫وأبيض أو أحمر وأبيض ‪.‬‬
‫‪ ‬اإلشارات المرسومة على سطح الطريق يجب االلتزام بالعمل بها ‪.‬‬
‫‪ ‬الكلمات المكتوية على الطريق غير ملزمة‪.‬‬
‫‪ ‬إشارات السير بيد أوالد المدارس أو أعمال األشغال العامة ملزمة ألنها إشارات سير متنقلة في نظر القانون ‪.‬‬
‫‪ -‬اإلشارة أ‪ :30‬تعني تحذير وإرشاد ومنع ‪.‬‬
‫‪ -‬اإلشارة و‪ :02‬تعني تحذير وإرشاد‪.‬‬

‫‪1‬‬
 ‫تشترك اإلشارتان ب‪ 04‬واإلشارة ب‪ 07‬في إعطاء حق األولوية ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫اإلشارات التي تمنع كل منها دخول المركبات الميكانيكية هي‪ :‬ب‪ ،0‬ب‪ ،8‬ب‪.03‬‬ ‫‪-‬‬
‫اإلشارات التي تمنع دخول الدراجة النارية هي ‪ :‬ب‪ ,0‬ب‪ ,8‬ب‪ ,00‬ب‪.03‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪------------------------------------------------------------------------------------------‬‬

‫تعريفات‬

‫المركبة‪ :‬كل وسيلة من وساائل النقال أو الجار أعادت للساير علاى عجاالت أو جنزيار وتساير بقاوة ولياة أو جسادية‪.‬ويساتثنى منهاا‬
‫عربات األطفال وكراسي المعاقين‪.‬‬
‫المركبة اآللية ( الميكانيكية )‪ :‬كل مركبة ولية تسير بمحرك ميكانيكي وتشمل الدراجة النارية ‪ ,‬وال تشمل المركبة التي تجرها‬
‫مركبة ميكانيكية أخرى ( المقطورة )‬
‫الدراجة النارية‪ :‬مركبة ولية ذات عجلتين سواء أكانت مزودة بعربة جانبية أو بدونها ‪.‬‬
‫الحيوان‪ :‬الدواب والحيوانات األليفة باستثناء الكالب والقطط والطيور ‪.‬‬
‫الطريق السريعة‪:‬كل طريق خارج المدن ذو اتجاهين أو أكثر تفصل بينهما منطقة فاصلة وخصص لحركة المركبات اآللية فقط‬
‫وكل منه ما ذو مسلكين على األقل بكل اتجاه وال يمكن الوصول أليه من أفنية مجاورة وهو خال من ملتقيات السكة الحديد أو‬
‫المفترقات باستثناء اندماجات الطرق ووضعت في مدخله شاخصة تدل على انه طريق سريع ‪.‬‬
‫وقت اإلنارة‪ :‬الليل وكل وقت وخر تكون فيه الرؤية غير واضحة بسبب حالة الطقس أو ألي سبب وخر ‪.‬‬
‫الليل‪ :‬فترة الوقت التي تبدأ بعد ربع ساعة من غروب الشمس وتنتهي قبل ربع ساعة من شروقها ‪.‬‬
‫خط التوقف‪ :‬خط على عرض الطريق المعبدة أو على قسم من عرضها يسير إلى الحد الذي تقف عنده المركبة بالقرب من‬
‫اإلشارة الضوئية أو من شاخصة وقوف إجباري أو قبل ملتقى سكة حديد أو من مكان يقف عنده شرطي يقوم بتوجيه حركة‬
‫السير ‪.‬‬
‫السبيل‪ :‬طريق أو قسم من طريق بخالف طريق المركبات خصص لنوع معين من عابري السبيل ‪.‬‬
‫المسلك ‪ :‬قسم من عرض الشارع موسوم أو غير موسوم يكفي لسير رتل (صف) من المركبات اآللية التي تسير على أكثر من‬
‫عجلتين ‪.‬‬
‫الطريق‪ :‬كل مكان مفتوح للسير العام سواء للمشاة أو الحيوانات أو لوسائل النقل أو الجر ويشمل على سبيل المثال الطرقات‬
‫والشوارع والساحات والممرات والجسور التي يجوز للناس عبورها ‪.‬‬
‫الشارع ‪ :‬قسم من الطريق معد لسير المركبات‪،‬أو جرى تعبيده أو تحسينه لهذا الغرض أو تسير فيه المركبات عادة باستثناء‬
‫طرف الطريق ‪.‬‬
‫المفترق ‪ :‬كل تالقي أو تقابل أو تفرع للطريق على مستوى واحد أو أكثر شامالً المساحة المكشوفة التي تكونت نتيجة لذلك‪.‬‬
‫المساحة الفاصلة‪ :‬كل مبنى أو جزيرة أو مكان مرسوم على سطح الطريق أو حديقة أو مساحة غير معبدة أو ما أشبه وتقسم‬
‫الطريق على امتدادها ‪.‬‬
‫طريق ذات اتجاه واحد‪ :‬كل طريق مسموح فيها بحركة السير في اتجاه واحد فقط ‪.‬‬
‫طريق ذات اتجاهين ‪ :‬كل شارع يجوز فيه سير المركبات باتجاهين ‪.‬‬
‫حافة الطريق‪ :‬المساحة المجاورة لحافة طريق المركبات الخالية من الرصيف وذلك لغاية عرض مقداره ثالثة أمتار أو حافاة قنااة‬
‫الصااااااااااارف إذا كانااااااااااات حافاااااااااااة القناااااااااااااة قريباااااااااااة إلاااااااااااى حافاااااااااااة الطريااااااااااااق ب قااااااااااال مااااااااااان ثالثاااااااااااة أمنااااااااااااار ‪.‬‬
‫عااااااااااااااااااااابر الطريااااااااااااااااااااق‪ :‬ماااااااااااااااااااان يساااااااااااااااااااا تعمل الطريااااااااااااااااااااق للساااااااااااااااااااافر أو المشااااااااااااااااااااي أو الوقااااااااااااااااااااوف ‪.‬‬

‫‪2‬‬
‫الماكيناااااااااة المتنقلاااااااااة‪ :‬مركباااااااااة ولياااااااااة معااااااااادة حساااااااااب تصاااااااااميمها لتنفياااااااااذ أعماااااااااال وغيااااااااار مخصصاااااااااة للجااااااااار ‪.‬‬
‫الجرار‪ :‬مركبة ولية معدة حسب تصميمها للجر وتنفيذ أية أعمال أخرى ‪.‬‬
‫العربة ‪:‬مركبة تجر بواسطة حيوان ‪.‬‬
‫المركبة الخصوصية‪ :‬المركبة المعدة لالستعمال الشخصي ‪.‬‬

‫مكونات حركة السير‬

‫‪ )0‬المركبة‬ ‫‪ )8‬الطريق‬ ‫‪ )0‬السائق‬
‫السن القانوني للحصول على رخصة سياقه‬
‫‪ )0‬خصوصي (‪ )28‬أن يكون قد أتم السابعة عشرة والنصف من عمره ‪.‬‬
‫‪ )8‬شحن خفيف (‪ )20‬أن يكون قد أتم الثامنة عشرة من عمره ‪.‬‬
‫السائق الجديد وإعادة االمتحانات للسائق الجديد‬
‫‪ -0‬من حصل على رخصة سياقة خصوصي (‪ )28‬أو شحن خفيف (‪ )20‬يعتبر سائق جديد لمدة سنتين من تاريخ حصوله على‬
‫الرخصة ‪.‬‬
‫‪ -8‬من بحوزته رخصة سياقة خصوصي وحصل على رخصة شحن خفيف قبل أن يتم سنتين من حصوله على رخصة‬
‫الخصوصي فيعتبر سائق جديد حتى يتم السنتين من تاريخ حصوله على الرخصة الخصوصي ‪.‬‬
‫‪ -0‬قائد المركبة من الدرجات المذكورة في الفقرة (‪ )8‬الذي حصل على رخصة قيادة ألول مرة وسجل كسائق جديد‪ ،‬ال تجدد‬
‫رخصة قيادته إذا ما ارتكب أيا ً من المخالفات الموضحة فيما بعد إال بعد أن يجتاز الفحوصات واالمتحانات التي تقررها سلطة‬
‫الترخيص‪ ،‬وهذه المخالفات هي‪-:‬‬
‫أ) قيادة مركبة برخصة قيادة غير مناسبة ‪.‬‬
‫ب) عدم الوقوف عند إشارة قف أو اإلشارة الضوئية الحمراء ‪.‬‬
‫ج) التجاوز الخطر مع وجود خط فاصل متواصل أو كانت الطريق غير خالية ‪.‬‬
‫د) عدم التوقف عند ممر عبور المشاة والتسبب في خطر لهم ‪.‬‬
‫ه) قيادة مركبة تحت ت ثير مواد مسكرة أو مخدرة ‪.‬‬
‫و) قيادة مركبة غير صالحة ووضعها يسبب خطرا ً لمستعملي الطريق اآلخرين ‪.‬‬
‫ز) التسبب في حادث طرق نتج عنه إصابة أو وفاة شخص ‪.‬‬

‫‪ ‬ممنوع قيادة مركبة بدون رخصة أو برخصة قيادة أو رخصة مركباة منتهياة‪ ,‬أو أن تكاون المركباة أو‬
‫حمولتها مخالفة للشروط المسموحة من قبل سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ ‬الوثائق التي يجب أن تكون بحوزة السائق أثناء القيادة‪:‬‬
‫" رخصة السائق ‪ ,‬رخصة المركبة ‪ ,‬شهادة الت مين‪ ,‬الهوية الشخصية "‬
‫تجديد رخصة سياقه انتهى مفعول سريانها‬
‫‪ -0‬إذا انتهى مفعول رخصة القيادة‪ ،‬فال يجوز لصاحبها قيادة مركبة إال بعد تجديد الرخصة حسب األصول‪.‬‬
‫‪ -8‬ال تجدد رخصة القيادة التي مضى على انتهاء مفعولها ما يزيد على سنتين إال إذا كان صاحبها قد اجتاز الفحوصات‬
‫واالمتحانات المذكورة في هذا الفصل كما لو كان طالب رخصة قيادة جديد‪ ،‬غير انه يجوز إعفاء الشخص المذكور من‬
‫جميع هذه الفحوصات أو بعضها حسبما ترتئيه سلطة الترخيص‪.‬‬
‫‪ -0‬من سحبت رخصته من قبل ضابط شرطة أو سلطة الترخيص أو محكمة وأرسلت إليه رخصة عن طريق البريد فال يحق‬
‫له دفع الرسوم واستعمال الرخصة ‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫األدوات البصرية‬
‫ال يجوز لحامل رخصة قيادة فرض عليه في رخصة القيادة استعمال نظارة طبية أن يقود مركبة ولية إال إذا كان يستعمل‬
‫تلك األدوات وال يجوز له قيادة حافلة أو مركبة عمومية أو مركبة تجارية تقل أكثر من ثمانية ركاب إال إذا كان يحمل‬
‫معه حين القيادة أدوات بصرية إضافية بخالف األداة التي يستعملها‬
‫إعالم سلطة الترخيص عن التغيرات في الحالة الصحية للسائق أو عنوان السائق‬
‫‪ -0‬إذا ما ظهرت على صاحب رخصة القيادة أية تغييرات في حالته العصبية أو الجسدية أو بصره أو سمعه قد تؤثر‬
‫على قيادته للمركبة فعليه أن يصرح بذلك فورا ً لسلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ -8‬على طالب أو صاحب الرخصاة إذا ماا حارم مان الحصاول علاى أو مان حياازة رخصاة القياادة ساواء بعاد تقديماه‬
‫الطلب أو بعد حصوله عليها‪ ،‬أن يصرح عن ذلك لسلطة الترخيص قبل توقيعه علاى اإلقارار المادون فاي رخصاة‬
‫القيادة عند التجديد أو قبل تقدمه لالمتحانات المقررة ‪.‬‬
‫‪ -0‬عند تغير أي من المعلومات المسجلة في رخصة القيادة على السائق أن يبلغ دائرة السير عن التغييار خاالل مادة‬
‫أقصاها (‪ )05‬يوما ‪.‬‬
‫الطلب من سلطة الترخيص إلتمام إجراءات نقل ملكية المركبة‬
‫‪ -0‬على كل شخص أصبح مالكا ً ألية مركبة ب ية طريقة من طرق نقل الملكية أن يتقدم بطلب إلى سلطة الترخيص‬
‫المختصة إلتمام إجراءات نقل الملكية خالل مدة أقصاها ثالثون يوما ً ‪.‬‬
‫‪ -8‬إذا ثبت لسلطة الترخيص عدم وجود أي قيد يمنع نقل ملكية المركبة فيتم تحصيل رسوم نقل الملكية المقررة‬
‫وإصدار رخصة باسم المالك الجديد ‪.‬‬
‫إعالم سلطة الترخيص عن التغييرات في المركبة‬
‫‪ -0‬ال يجوز إجراء أي تغيير في أوجه استعمال المركبة أو استبدال أي جزء جوهري من أجزائها إال بعد الحصول على‬
‫موافقة سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ -8‬على مالك المركبة إخطار سلطة الترخيص خالل (‪ )05‬يوما ً ب ي تغييرعلى محل إقامته أو عنوانه‪.‬‬
‫إضافات على جسم المركبة وملحقاتها‬

‫‪ .0‬ال يجوز إحداث أي تغيير في قياسات المركبة أو وزنها اإلجمالي المسموح به أو حمولتها الذاتية أو قوة محركها عن‬
‫المقدار الذي حدده منتج المركبة إال بموافقة سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ .8‬ال يجوز وضع أية إضافات على جسم المركبة أو هيكلها أو ملحقاتها إال بعد موافقة سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫التغيير في الشهادة‬
‫إذا قررت السلطة المختصة إجراء أي تغيير في الشهادة التي أصدرتها أو فيما تضمنته من شروط أو قيود أو إلغائها أو تعليقها‪،‬‬
‫فعليها أن تبلغ صاحبها بذلك‪ ،‬وعلى صاحب الشهادة الذي تلقى البالغ تقديم الشهادة خالل المدة المحددة في البالغ ‪.‬‬
‫حمل رخصة السياقة أثناء السياقة‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة ولية إال إذا كان يحمل رخصة قيادة سارية المفعول لنوع المركبة التي يقودها‬
‫صدرت بمقتضى أحكام هذا القانون‪ ،‬وأن يقدمها لرجال الشرطة عند طلبها ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز لمالك المركبة أو من يملك السيطرة عليها أن يسمح لشخص وخر بقيادتها إذا لم يكن يحمل‬
‫رخصة قيادة طبقا ً لما هو وارد بالفقرة (‪ )0‬أعاله ‪.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫تصرف عابر الطريق‬
‫ال يجوز لعابر الطريق التصرف بحالة تعرض حياة األشخاص أو األموال للخطر‪،‬أو تعيق حركة السير أو‬
‫تعرقلها ‪.‬‬

‫السلطات المخولة بسحب رخصة القيادة‬

‫‪ -0‬ضابط شرطة برتبة مالزم أول فما فوق‪:‬‬
‫‪ ‬يحق لضابط شرطة سحب رخصة السائق للمدد التالية‪:‬‬
‫أ) لمدة (‪ )22‬يوما عند وقوع حادث أدى إلى وفاة شخص ‪.‬‬
‫ب) لمدة (‪ )42‬يوما عند وقوع حادث أدى إلى إصابة شخص ‪.‬‬
‫ج) لمدة (‪ )02‬يوما عند ارتكابه مخالفة خطيرة وهذه المخالفات هي‪:‬‬
‫‪)0‬عدم االلتزام للضوء األحمر في اإلشارة الضوئية‪)8 .‬عدم الوقاوف عناد وجاود إشاارة قاف‪)0.‬عنادما يشاكل خطارا علاى المشااة‬
‫عند ممرات المشاة‪ )3 .‬عند اختراقه لخط فاصل متواصل‪ )5 .‬عندما يدخل ملتقى مع سكة حديد والحاجز في حالة نزول‪ )4 .‬عناد‬
‫السياقة بسرعة تزيد عن السرعة القانونية ب (‪ )82‬كم في داخل وخارج المدن و (‪ )02‬كم في السير السريع ‪.‬‬
‫‪ -8‬سلطة الترخيص‪ :‬يحق لها سحب رخصة السائق أو المركبة من يوم وإلى األبد ‪.‬‬
‫‪ -0‬المحكماة ‪ :‬يحااق لهااا سااحب الرخصااة مان يااوم وإلااى األبااد إضااافة للحابس الفعلااي أو حاابس مااع وقااف التنفيااذ أو‬
‫الغرامة أو كليهما بعد إدانة السائق ‪.‬‬
‫لوحات التمييز في المركبات‬
‫‪ .0‬تعطى المركبة لوحتي تمييز بالشكل الذي تقرره سلطة الترخيص بعد إتمام إجراءات تسجيلها ‪.‬‬
‫‪ .8‬تعتبر لوحات التمييز ملك لسلطة الترخيص وال يجوز أحداث أي تغيير في شكلها أو في بياناتها‬
‫أو لونها أو مكانها من المركبة أو السفر بدونها ‪.‬‬
‫‪ .0‬في حالة فقدان لوحتي التمييز أو أي منهما‪ -‬أو تلفهما‪ -‬يجب إبالغ سلطة الترخيص الصادرة عنها‬
‫ومركز الشرطة الذي فقدت بدائرته ‪.‬‬
‫مصباح لوحة التمييز‬
‫يتم إضاءة لوحة التمييز المثبتة في مؤخرة المركبة بنور أبيض يمكن من رؤية اللوحة وقراءتها وقت اإلنارة في جو صحو من‬
‫مسافة ال تقل عن ‪ 32‬متراً‪ ،‬وبحيث يتم إضاءتها لدى إضاءة باقي أضواء المركبة ‪.‬‬

‫السياقة تحت ت ثير المخدرات أو المسكرات‬

‫ال يجوز قيادة مركبة إذا كان قائدها ‪.‬‬
‫‪ .0‬غير ملم بتشغيل المركبة واستعمالها ‪.‬‬
‫‪ .8‬في حالة صحية من شانها تعريض عابري الطريق للخطر ‪.‬‬
‫‪ .0‬تحت ت ثير المخدرات أو المسكرات ‪.‬‬
‫‪ .3‬في حالة ال يستطيع معها السيطرة على المركبة أو رؤية الطريق وحركة السير فيها ‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫الكتابة أو الرسم على جسم المركبة‬
‫ال يجوز الكتابة أو الرسم أو وضع أية بيانات أخرى على جسم المركبة أو أي جزء من أجزائها غير تلك الواجبة بحكم القانون أو‬
‫النظام‪ ،‬وال يجوز استعمال المركبة في اإلعالن بتركيب مكبر صوت عليها أو بوضع الفتاات أو نمااذج مجسامة إال بموافقاة سالطة‬
‫الترخيص ويجوز للشرطة حجز المركبة لحين إزالة أسباب المخالفة ‪.‬‬
‫الطريق المقسمة بواسطة مساحة فاصلة‬
‫‪ .0‬في الطريق المقسمة على امتدادها بواسطة مساحة فاصلة تعتبر كل طريق من جانبي المساحة‬
‫الفاصلة طريقا ً ذات اتجاه واحد‪ ،‬وعلى قائد المركبة أو سائق العربة التي يجرها حيوان أن يستعمل‬
‫الجانب األيمن من المساحة الفاصلة وأال يجتازها أو يوقف المركبة أو العربة عليها إال إذا سمحت‬
‫شاخصة بذلك ‪.‬‬
‫‪ .8‬في الطريق المقسمة بواسطة خط فاصل متصل على قائد المركبة أن يستعمل الجانب األيمن وال‬
‫يجتازه إال إذا كان هناك خط متقطع على اليمين من الخط المتصل ‪.‬‬
‫االستدارة بحذر للسير في االتجاه المعاكس‬
‫ال يجوز لقائد المركبة االستدارة إلى اليمين أو اليسار إال إذا كانت استدارته من الطريق الخارج منها والدخول بالطريق المتجه‬
‫إليها ال تعيق حركة السير للمركبات القادمة من أي اتجاه وخر ‪ ,‬وأن ال يقوم باالستدارة من مكان غير مكشوف للمركبات األخرى‬
‫‪.‬‬
‫التصرف في الطريق الضيقة وحق األولوية في الطريق الصاعدة‬
‫إذا تقابلت مركبتان من اتجاهين متعاكسين في طريق ال يكفي عرضها لمرورهما بحرية فعلى قائادي الماركبتين تخفياف سارعتهما‬
‫واالتجاه بمركبتيها نحو الحافة اليمنى للطريق أو تخطي الحافة لضمان تفادي اصطدام المركبتين‪ ،‬وفي الطريق الصاعد علاى قائاد‬
‫المركبة النازلة إعطاء حق األولوية للمركبة الصاعدة ‪.‬‬
‫تجاوز مركبة أو حيوان‬
‫ال يجوز لقائد المركبة تجاوز مركبة أخرى أو حياوان أو محاولاة تجاوزهاا إال إذا كانات الطرياق خالياة بمساافة تكفاي لتمكيناه مان‬
‫التجاوز ومواصلة السير ب مان دون إعاقة لحركة السير ‪.‬‬
‫إعطاء اإلشارة‬
‫على قائد المركبة أن يعطي اإلشارة الالزمة قبل وقت ومن مسافة يكفيان لتنبيه عابري الطريق وبشكل يؤمن رؤيتهم لهذه‬
‫اإلشارة ‪ ,‬ويجب الكف عنها بعد االنتهاء من العمل الذي أعطيت من أجله اإلشارة ‪.‬‬
‫واجبات السائق الذي له دخل في حادث طرق‬
‫‪ .0‬إذا تسببت مركبة في وقوع حادث على الطريق ونتج عن ذلك ضررا ً أو إصابة لشخص أو مركبة‬
‫أو حيوان فيجب على قائد المركبة تقديم المساعدة الممكنة للمصابين وإبالغ الشرطة فورا ً بذلك مع‬
‫عدم تحريك المركبة من مكان الحادث إال بإذن من شرطة المرور وإذا دعت الضرورة إلى إسعاف مصاب ‪.‬‬
‫‪ .8‬على قائد المركبة التي تسببت في حاث طرق أن يعطي للشرطي أو للشخص المصاب أو لقائد‬
‫المركبة األخرى التي اشتركت في الحادث أو ألي راكب كان بصحبة المصاب بيانات رخصتي القيادة‬
‫وتسيير المركبة ووثيقة الت مين والبطاقة الشخصية ‪.‬‬
‫‪ .0‬إذا كانت المركبة المتضررة واقفة بدون مراقبة فعلى قائد المركبة التي تسببت في الحادث أن يترك إشعاراً خطيا ً في مكان‬
‫ظاهر للعيان من المركبة المتضررة يذكر فيه اسمه وعنوانه وعليه إبالغ أقرب‬
‫مركز شرطة من مكان الحادث خالل موعد أقصاه (‪ )83‬ساعة من وقت وقوع الحادث ‪.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫‪ -3‬أن يقوم فوراً وبقدر اإلمكان وب سرع وقت باإلبالغ عن الحادث‪،‬ألقرب مركز شرطة ويذكر في البالغ اسمه‪ ،‬وعنوانه‪،‬‬
‫ومكان وقوع الحادث‪،‬واسم المصاب إن كان معروفا لديه‪،‬والمكان الذي تم نقله إليه للمعالجة‪.‬‬
‫‪ -5‬إذا كانت المركبات التي لها دخل في حادث طرق لم يسفر عن إصابة أشخاص وكان وجودها على الطريق يعرقل حركة‬
‫السير فعلى قائدها إخالؤها من الطريق وعدم ترك المكان قبل معاينة الحادث من قبل الشرطة ‪.‬‬
‫األفضلية في الطاعة‬
‫‪ )3‬القانون‬ ‫‪ )0‬الشاخصات‬ ‫‪ )8‬اإلشارة الضوئية‬ ‫‪ )0‬الشرطي‬
‫التعليمات الصادرة عن الشرطي‬
‫‪ .0‬يجوز لضابط شرطة المرور أن يضع في الطريق أية شاخصة مرور مؤقتة ‪.‬‬
‫‪ .8‬تكون للتعليمات واإلشارات الصادرة عن رجال شرطة المرور األولوية في أن تطاع بالرغم من‬
‫مخالفتها ألي نوع من أنواع الشاخصات الموضوعة في الطريق ‪.‬‬
‫‪ .0‬تعتبر شاخصة (قف) التي يستخدمها طلبة المدارس أمام مدارسهم شاخصة مرور ‪.‬‬
‫‪ .3‬تعتبر شاخصة سر وشاخصة قف التي يستخدمها عمال األشغال أثناء تنفيذهم للعمل شاخصة مرور ‪.‬‬
‫جهاز لرش الماء على الزجاج‬
‫‪ -0‬تجهز كل مركبة ولية ذات زجاج أمامي بماسحات زجاج حسبما ركبت من قبل منتج المركبة أثناء تصنيعها‪ ،‬بحيث تعمل على‬
‫تنظيف الزجاج األمامي في كل وقت لت مين رؤية جيدة أمام المركبة ‪.‬‬
‫‪ -8‬في المركبات الخصوصية والعمومية والحافالت والمركبات التجارية التي وزنها اإلجمالي حتى ‪ 8222‬كجم يركب جهاز لرش‬
‫الماء على الزجاج األمامي يمكن من تنظيفه بواسطة الماسحات ‪.‬‬

‫ولة التنبيه للرجوع إلى الخلف‬

‫‪ -0‬يركب في كل مركبة ولية ولة تنبيه تعمل بالكهرباء وتتوافر فيها المتطلبات الفنية التي تقرها سلطة الترخيص‪ ،‬على أال تركب‬
‫في المركبة ولة تنبيه هوائية أو موسيقية إال بترخيص من سلطة الترخيص ولنوع معين من المركبات ‪.‬‬
‫‪ -8‬يركب في كل مركبة غير ولية جرس تنبيه فقط‪ ،‬إال إذا سمحت سلطة الترخيص بتركيب أدوات تنبيه أخرى‪.‬‬
‫‪ -0‬إضافة إلى ما ذكر في الفقرة (‪ ،)0‬يركب في كل مركبة ولية من نوع حافلة أو تجارية وزنها اإلجمالي ‪ 05222‬كجم ف كثر‬
‫ومركبات العمل والجرار – ولة تنبيه تعمل بالكهرباء من النوع الذي صادقت عليه سلطة الترخيص بحيث تعمل بشكل ولي‬
‫وبصوت متقطع مع استعمال غيار السفر للخلف ‪.‬‬

‫المرايا في المركبة‬

‫‪ -0‬يركب في المركبات الخصوصية والعمومية مروتان عاكستان إحداهما داخل المركبة واألخرى خارجها‬
‫من جانبها األيسر ‪.‬‬
‫‪ -8‬في المركبة التي يكون فيها حقل الرؤية إلى الخلف محجوبا ً عن طريق المروة الداخلية‪ ،‬يجب تركيب‬
‫مروتين عاكستين على جانبي المركبة‪ ،‬وفي كل مركبة سنة إنتاجها أقل من ‪ 0274‬تركب فيها مروة‬
‫عاكسة واحدة داخل المركبة أو على جانبها األيسر ‪.‬‬
‫‪ -0‬في المركبات المذكورة في الفقرة (‪ )0‬التي سنة إنتاجها ‪ 0223‬فما فوق يتم تركيب ثالث مرايا‬
‫عاكسة واحدة داخل المركبة واألخريين خارج المركبة على جانبيها األيمن واأليسر ‪.‬‬
‫واقيات ضد الوحل‬

‫‪7‬‬
 ‫يركب في كل مركبة ولية خالية من جناح يحمي عجالتها (عدا الجرار والمركبات البطيئة) واقية ضد الوحل لضمان عدم نثر‬
‫الوحل أو أية مادة أخرى موجودة على سطح الطريق إلى الخلف بواسطة عجالت المركبة ‪.‬‬

‫مثلث التحذير‬
‫يجب أن يوجد في المركبات اآللية (عدا الدارجة النارية والمقطورة والمستندة) مثلث تحذير حسب المقاس الذي اعتمدته سلطة‬
‫الترخيص‪ ،‬بحيث يكون المثلث ذا قاعدة تمكن من وضعه على سطح الطريق بصورة ثابتة مهما كانت األوضاع الجوية ‪.‬‬
‫أجهزة اإلنارة‬
‫‪ -0‬ال يسمح باستعمال مركبة إال إذا كانت أجهزة اإلنارة وفق مواصفات منتجها وتعمل فيها حسب األصول‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة ولية وقت اإلنارة إالّ بعد إنارة مصابيحها األمامية والخلفية واإلنارة التي تضيء لوحة تميزها‬
‫وكذلك إنارة مصابيح الجناح إذا ما بلغ عرض المركبة اإلجمالي ‪ 802‬سم ف كثر ‪.‬‬

‫المصابيح األمامية ( الضوء العالي والضوء الواطئ )‬

‫‪ -0‬يركب في كل مركبة ولية يزيد عرضها على متر واحد مصباحان أماميان ينير كل منهما بنور الطريق (النور العالي) أو‬
‫نور االلتقاء (النور الواطئ)‪ ،‬أو يركب فيها أربعة مصابيح أمامية بحيث ينير مصباح واحد على األقل من كل جانب بنور‬
‫الطريق ووخر من كل جانب بنور االلتقاء‪.‬‬
‫‪ -8‬يكون نور الطريق أبيض أو أصفر فاتح وينير الطريق أمام المركبة ليالً وفي جو صحو إلى مسافة ال تقل عن (‪ )022‬متر‬
‫‪.‬‬
‫‪ -0‬يكون نور االلتقاء أبيض أو أصفر فاتح وينير الطريق أمام المركبة ليالً وفي جو صحو إلى مسافة ال تقل عن ‪ 02‬متر ‪.‬‬

‫جهاز تغيير األضواء( من العالي إلى الواطئ وبالعكس )‬

‫‪ -0‬يركب في كل مركبة ولية وأمام مقعد قائد المركبة أداة تحويل يمكن بواسطتها استبدال نور الطريق بنور االلتقاء‬
‫وبالعكس ‪.‬‬
‫‪ -8‬يركب في كل مركبة ولية وأمام مقعد قائد المركبة في لوحة الساعات مصباح ذو قوة إنارة خافتة يضيء بنور أزرق أو‬
‫أحمر أو أخضر عندما يضاء نور الطريق ‪.‬‬
‫حظر إضاءة نور الطريق ( الضوء العالي )‬
‫ال يجوز لقائد مركبة ولية إضاءة نور الطريق "النور العالي" في المصابيح األمامية في طريق داخل المدن إالّ إذا لم‬
‫تكن الطريق مضاءة كما يجب‪ ،‬وعليه أن يغيره بنور االلتقاء "النور الواطئ" عند الوقوف وفي كل من الحاالت اآلتية‪:‬‬

‫‪ -0‬عندما يسير نحو مركبة أخرى في نفس الطريق‪ ،‬وإلى أن يمر عن تلك المركبة أو يسير نحو مركبة أخرى في طريق‬
‫مجاورة ونور مركبته يبهر نظر قائد تلك المركبة ‪.‬‬
‫‪ -8‬عندما يسير خلف مركبة أخرى وأصبح نور مركبته يضيء مؤخرتها‪ ،‬غير أنه يجوز له إعطاء إشارة قصيرة بنور‬
‫الطريق بصورة متقطعة؛ كي ينبه قائد تلك المركبة ب نه ينوي تجاوزه‪ ،‬شريطة أال تعطى مثل تلك اإلشارة إذا كان من‬
‫ش نها إبهار نظر قائد مركبة أخرى قادمة نحوه ‪.‬‬

‫مصابيح الفرملة‬

‫‪8‬‬
 ‫‪ -0‬يركب من الخلف في جانبي المركبة مصباحا (فرملة) ينيران نورا ً أحمر يشاهد نهارا ً وفي جو صحو من مسافة ال تقل‬
‫عن(‪ )02‬متر‪ ،‬وفي وقت اإلنارة وفي جو صحو من مسافة ال تقل عن (‪ )052‬متر ‪.‬‬
‫‪ -8‬يسمح باستعمال المصباح الخلفي كمصباح فرملة أيضاً‪ ،‬بشرط أن يكون فيه نوران منفصالن عن بعضهما‪ ،‬وأن يكون‬
‫نور (الفرملة) أقوى‪ ،‬ويمكن تمييزه بسهولة عن النور اآلخر ‪.‬‬
‫‪ -0‬في المركبات التي سنة إنتاجها ‪ 0220‬وما بعدها‪ ،‬يسمح بتركيب ما ال يزيد على مصباحي (فرملة) إضافيين إضافة لما‬
‫ذكر في الفقرة (‪ )0‬بحيث يضيئان بنور أحمر غير متقطع‪ ،‬يوضعان في جانبي النافذة الخلفية للمركبة‪ .‬وإذا كان‬
‫مصباحا ً واحدا ً فيوضع في مركزها ‪.‬‬

‫مشيرات االتجاه ( الغمازات )‬

‫‪ -‬تركب في المركبة اآللية (التي فيها مقصورة لقائد المركبة) مؤشرات اتجاه في كل جانب من جوانب المركبة تنير بنور‬
‫أبيض أو أصفر متقطع‪ ،‬يشاهد نورها من كل الجوانب في جو صحو نهاراً من مسافة ال تقل عن (‪ )02‬متر‪ ،‬وفي وقت‬
‫اإلنارة من مسافة ال تقل عن (‪ )052‬متر‪.‬‬

‫مصابيح الضباب‬

‫إضافة للمصابيح األمامية المقررة يجوز أن يركب في مقدمة المركبة اآللية ما ال يزيد على مصباحي ضباب‪ ،‬يكون‬
‫نورهما أبيض أو أصفر‪ ،‬ويعمالن بصورة مستقلة عن المصابيح األمامية‪ ،‬وال يتم تشغيلها إال في وجود ضباب أو مطر‬
‫غزير ‪.‬‬

‫مصابيح الرجوع إلى الخلف‬

‫‪ .0‬في المركبات اآللية (عدا الجرار والدراجة النارية والماكثة المتنقلة والبطيئة التي سنة إنتاجها ‪ 0224‬وما بعدها) يتم‬
‫تركيب مصباح أو مصباحين حسب الحاجة للسفر إلى الخلف‪ ،‬ينيران الطريق من خلف المركبة بنور أبيض لمسافة ال تزيد‬
‫على (‪ )02‬أمتار‪ ،‬ويعمالن تلقائيا ً عند تعشيق ترس الرجوع للخلف‪.‬‬
‫‪ .8‬إذا ركب مصباح واحد كما ذكر واحد كما ذكر في الفقرة (‪ )0‬فال تزيد قوة إضاءته على(‪ )85‬وات وإذا ما ركب مصباحان‬
‫فال تزيد قوة إضاءة كل منهما على(‪ )05‬وات ‪.‬‬

‫المسالط‬
‫ال يجوز استعمال المسالط (الكشاف)إال من اجل تصليح المركبة في حالة وقوف وال يوجه نوره نحو الطريق أو مقابل‬ ‫‪‬‬
‫مركبة أخرى‪ ,‬ويستثنى من ذلك مركبات األمن‪.‬‬

‫القيادة بحذر‬
‫‪ .0‬على كل من يستعمل الطريق أن يتصرف بانتباه وحذر بشكل ال يؤدي إلى اإلضرار بالغير أو تعريضهم أو ممتلكاتهم للخطر‬
‫وأال يعيق حركة السير أو يعرقلها ب كثر مما تستوجبه الظروف ‪.‬‬
‫‪ .8‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة بطيش أو إهمال‪ ،‬أو بدون حذر أو انتباه كافيين‪ ،‬مراعيا ً نوع المركبة التي يقودها وحالتها‬
‫الفنية وحمولتها وإمكانية إيقافها بسهولة‪ ،‬وكذلك حالة الطريق والشاخصات وإشارات رجال الشرطة وحركة عابري‬
‫الطريق وكل جسم موجود على سطح الطريق أو على مقربة منها ‪.‬‬

‫قيود في سياقه المركبة‬

‫‪9‬‬
 ‫ال يجوز ألحد قيادة مركبة إذا كان‪ :‬غير ملم بتشغيلها أو غير قادر على قيادتها ب مان بسبب حالته البدنية أو النفسية أو تحت‬
‫ت ثير مواد مسكرة أو مخدرة أو إذا كانت حالة المركبة تعرض مستعملي الطريق للخطر‪.‬‬

‫مسك المقود‬

‫‪ .0‬على قائد المركبة أن يمسك المقود بكلتا يديه ما دامت المركبة في حالة سير غير أنه يجوز له إنزال إحدى يديه عن‬
‫المقود إذا كان عليه أن يفعل شيئا َ لضمان انتظام عمل المركبة أو لتنفيذ قواعد السير‪.‬‬
‫‪ .8‬ال يجوز لقائد مركبة استعمال جهاز اتصال أثناء القيادة عن طريق اإلمساك بذلك الجهاز بإحدى يديه‪.‬‬
‫‪ .0‬على راكب الحيوان أو العربة التي يجرها حيوان أن يمسك أعنة الحيوان بكلتا يديه طالما كان الحيوان موجوداً في‬
‫الطريق وغير مربوط بشيء ثابت ‪.‬‬

‫السبيل أو المسلك المخصص لنوع معين من عابري الطرق والمركبات‬

‫إذا ما خصص طريق أو سبيل أو مسلك لنوع معين من المركبات أو لفئة معينة من مستعملي الطريق ووضعت شاخصة في بداية‬
‫تلك الطريق أو السبيل أو المسلك بما يفيد ذلك فال يجوز ألحد استعمالها إال من قبل الفئة التي خصصت من أجلها ‪.‬‬

‫استعمال الجانب األيمن األقصى من الطريق‬

‫على قائدي المركبات استعمال الجانب األيمن األقصى من طريق المركبات ما أمكن ذلك حتى وان كانت ذات اتجاه واحد أو الجانب‬
‫األيمن األقصى من المسلك المخصص لسير نفس النوع من المركبات ‪.‬‬

‫المسلك المركزي‬
‫‪ .0‬ال يتحول قائد مركبة عن مسلك سيره إذا كان ذلك يؤدي إلى إعاقة أو خطر لمستعملي الطريق‪.‬‬
‫‪ .8‬إذا كانت الطريق ذات اتجاهين ومقسمة إلى ثالثة مسالك أو خمسة‪ ،‬فال يجوز لقائد المركبة استعمال المسلك األوسط‬
‫إال من أجل التجاوز أو االنعطاف إلى اليسار ‪.‬‬
‫‪ .0‬يمنع السير على مسلك يقع إلى يسار المسلك المركزي ‪.‬‬

‫المساحة الفاصلة وكيفية استعمال الطرق عند وجود مساحة فاصلة أو خط فاصل متواصل‬
‫‪ .0‬في الطريق المقسمة على امتدادها بواسطة مساحة فاصلة‪ ،‬تعتبر كل طريق من جانبي المساحة الفاصلة طريقا ً ذات‬
‫اتجاه واحد‪ ،‬وعلى قائد المركبة أو الحيوان أن يستعمل الجانب األيمن من المساحة الفاصلة وأال يجتازها أو يوقف‬
‫المركبة أو الحيوان فيها إال إذا سمح بذلك بموجب شاخصة‬
‫‪ .8‬في الطريق المقسمة بواسطة خط فاصل متواصل‪ ،‬على قائد المركبة أو الحيوان استعمال الجانب األيمن للخط الفاصل‬
‫المتواصل‪ ،‬وأال يجتازه إال إذا كان هنالك خط متقطع على يمين الخط الفاصل المتواصل وسمحت حركة السير بذلك ‪.‬‬
‫‪ .0‬إذا كانت الطريق مقسمه إلى مسالك وكان أحد المسالك أو أكثر معلمة ب سهم إلى األمام أو اليمين أو اليسار‪ ،‬فعلى قائد‬
‫المركبة الدخول إلى المفترق في المسلك المعلم بالسهم للطريق التي يقصدها ‪.‬‬
‫‪ .3‬إذا كان في الطريق أكثر من مسلكين في نفس اتجاه السير‪ ،‬فال يجوز لقائد المركبة التجارية التي يزيد وزنها اإلجمالي‬
‫على ‪ 3222‬كجم السفر إال في أحد المسلكين األيمنين من تلك الطريق ‪.‬‬

‫‪11‬‬
 ‫الرجوع إلى الخلف‬

‫ال يجوز لقائد مركبة أن يسير بها إلى الخلف إال إذا كانت هنالك ضرورة لذلك‪ ،‬وبقدر ما تقتضيه تلك الضرورة وبعد‬
‫اتخاذه كافة التدابير الالزمة لمنع أي إزعاج أو إعاقة أو خطر لمستعملي الطريق اآلخرين ‪.‬‬
‫البدء بالسير والتحول عن المسلك‬
‫ال يتحول قائد مركبة يمينا ً أو يسارا ً في أثناء سيره أو عند شروعه في السير إال بسرعة معقولة وبالقدر الذي يمكنه من أن يفعل‬
‫ذلك ب مان ودون إعاقة لحركة السير أو تعريض األرواح أو األموال للخطر وبعد استعمال إشارة التنبيه المناسبة في الوقت‬
‫المناسب ‪.‬‬
‫االستدارة للسير في االتجاه المعاكس‬
‫‪ -0‬ال يستدير قائد مركبة للسير في االتجاه المعاكس (على شكل حذوة حصان) إال إذا ت كد أن باستطاعته أن يفعل ذلك دون‬
‫عرقلة لحركة السير أو تعريض مستعملي الطريق اآلخرين للخطر وال يفعل ذلك عندما يكون قريبا من‪ :‬منعطف ‪ ،‬أو‬
‫قمة منحدر‪ ،‬أو في مكان ال تشاهد فيه مركبته من قبل قائد مركبة أخرى يقترب من أية جهة‪ ،‬أو كانت هنالك إشارة‬
‫سير تمنع ذلك‪.‬‬
‫‪ -8‬مع مراعاة ما ورد في الفقرة (‪ )0‬يسمح باالستدارة للسير في االتجاه المعاكس من المسلك األيسر ومن كل مسلك وخر‬
‫في اتجاه السير ال توجد عليه عالمة أو شاخصة تمنع ذلك‪.‬‬

‫االستدارة نحو اليمين‬

‫ال يستدير قائد مركبة نحو اليمين إال عندما يكون قريبا ً قدر اإلمكان من الحافة اليمنى للطريق وال توجد إلى جانبه األيمن‬
‫مركبة أخرى في حالة سير‪ ،‬وإن ينفذ ذلك بصورة حادة إال إذا كانت هنالك أسهم مرسومة على سطح الطريق تسمح بغير‬
‫ذلك‪.‬‬

‫االستدارة نحو اليسار‬

‫‪ -0‬على قائد المركبة الذي يريد االنعطاف نحو اليسار أن يبدأ ذلك‪:‬‬
‫أ) من طريق ذات اتجاه واحد عندما تكون مركبته في الجانب األيسر من الطريق‪.‬‬
‫ب) من طريق ذات اتجاهين عندما تكون مركبته قريبه قدر اإلمكان من وسط الطريق على أال يتسبب في إعاقة لحركة‬
‫السير من أي اتجاه‪.‬‬
‫ج) من طريق ذات اتجاهين وفيها مسلكان أو أكثر في كل اتجاه عندما تكون مركبته في أقصى المسلك األيسر في اتجاه‬
‫السير ‪.‬‬
‫‪ -8‬على قائد المركبة الذي يريد االنعطاف إلى اليسار أن يدخل الطريق التي يتجه إليها مراعيا ً ما يلي‪-:‬‬
‫أ) إلى طريق ذات اتجاه واحد‪ :‬إلى أقصى المسلك األيسر في اتجاه السير ‪.‬‬
‫ب) إلى طريق ذات اتجاهين وفيها مسلك واحد باتجاه السير الدخول بقوس عريض إلى الجانب األيمن لتلك الطريق ‪.‬‬
‫ج) إلى طريق ذات اتجاهين وفيها مسلكان أو أكثر باتجاه السير‪ :‬الدخول من أقصى المسلك األيسر في اتجاه السير ‪.‬‬
‫‪ -0‬ال تسري أحكام هذه المادة إذا وضعت على الطريق أسهم أو عالمات تسمح بغير ذلك ‪.‬‬

‫حظر القيادة على الرصيف‬

‫‪11‬‬
 ‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة أو حيوان على الرصيف أو على مسلك أو سبيل تم تخصصيه وتعليمه لنوع معين من‬
‫مستعملي الطريق إال من أجل عبوره للدخول إلى فناء أو كراج أو الخروج منهما ‪.‬‬
‫‪ -8‬على من يقود مركبة غير ولية (عدا الدراجة العادية أو جرارا ً أو مركبة بطيئة) أن يلتزم الجانب األيمن للطريق وأن‬
‫يسير في طرفها إذا لزم األمر إلفساح المجال أمام المركبات اآلتية من خلفه بالعبور ‪.‬‬
‫يمنع السير على الرصيف ولو لتفادي حادث سير ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يمنع وقوف المركبات على الرصيف إال إذا وجدت إشارة تسمح بذلك ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫تقابل المركبات في الطريق الضيقة وفي الطريق الصاعدة‬

‫‪ -0‬إذا تقابلت مركبتان من اتجاهين متعاكسين في طريق ال يكفي عرضها لمرورهما ب مان‪ ،‬فعلى قائديهما تخفيف سرعة‬
‫مركبتيهما‪ ،‬واالتجاه نحو الحافة اليمنى للطريق‪ ،‬ويسمح لهما بتخطي الحافة لتفادي اصطدام المركبتين ‪.‬‬
‫‪ -8‬إذا تقابلت مركبتان كما ذكر في الفقرة (‪ )0‬في طريق منحدرة وتطلب األمر إيقاف أحداهما إلفساح المجال لمرور األخرى‪،‬‬
‫فعلى قائد المركبة النازلة إيقاف مركبته لتمكين المركبة الصاعدة من المرور ب مان ‪.‬‬

‫التجاوز‬
‫ال يجوز لقائد مركبة تجاوز مركبة أخرى في الطريق إال من جانبها األيسر‪ ،‬وشريطه أن تكون الطريق خالية بمسافة‬ ‫‪‬‬
‫كافية تمكنه من إكمال التجاوز والعودة لمواصلة السير في المسلك األيمن ب مان ودون إعاقة لسير مركبة أخرى من أي‬
‫اتجاه كان ‪.‬‬
‫مسافة التجاوز لها عالقة بسرعة المركبة المجتازة والمتجاوزة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫حاالت منع التجاوز‬

‫ال يجوز لقائد المركبة تجاوز مركبة من أي نوع أو حيوان أو مركبة يجرها حيوان أو محاولة تجاوزهما في أي من الحاالت‬
‫اآلتية‪-:‬‬
‫‪ -0‬عندما تكون الرؤية ضعيفة أو محدودة ألي سبب كان ‪.‬‬
‫‪ -8‬عند وجود تله أو التفاف أو وادي ‪.‬‬
‫‪ -0‬عند الوصول إلى الشاخصة (أ‪ )02‬التي تشير إلى االقتراب من ملتقى سكة حديد على بعد (‪ )022‬متر ‪.‬‬
‫‪ -3‬عند االقتراب من مكان لعبور المشاة معلم على الطريق أو هنالك شاخصة تدل عليه وحتى المرور عنه ‪.‬‬
‫‪ -5‬عند المرور في مفترق طرق أو عند عدم إكمال التجاوز قبل الوصول إلى المفترق إال إذا كانت الطريق ذات مسلكين أو أكثر‬
‫في اتجاه السير‪ ،‬غير أنه يسمح في هذه الحالة بتجاوز حيوان أو مركبة يجرها حيوان أو دراجة تسير على عجلتين دون التسبب‬
‫في عرقلة حركة السير أو التسبب في خطر لمستعملي الطريق ‪.‬‬
‫‪ -4‬عند وجود خط فاصل متواصل إال إذا وجد عن يمينه خط فاصل متقطع ‪.‬‬
‫‪ -7‬بعد الشاخصة التي تدل على منع التجاوز‪ ،‬وحتى الشاخصة التي تدل على إلغائها أو المفترق القريب ‪.‬‬
‫‪ -2‬عند توقف مركبة عند مفترق أو ملتقى سكة حديد أو مكان لعبور المشاة من أجل تنفيذ أمر قانوني ‪.‬‬
‫‪ -2‬عدم تجاوز مركبة تجتاز مركبة أخرى إال إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد وبها أكثر من مسلكين في نفس اتجاه السير وال‬
‫تسري أحكام هذا البند على المركبة التجارية التي يزيد وزنها اإلجمالي على (‪ ) 3222‬كجم ‪.‬‬

‫‪12‬‬
 ‫واجبات سائق المركبة الذي تجتازه مركبة أخرى‬

‫‪ -1‬أن يأخذ الجانب األيمن من الطريق ‪.‬‬

‫‪ -2‬أن ال يزيد من سرعته وأن يتمهل إذا تطلب األمر ذلك لتمكين المركبة التي تجتازه من إتمام التجاوز ‪.‬‬
‫‪ -3‬أن يحافظ على مسافة كافية من المركبة التي أمامه لتمكين المركبة التي تجتازه من الدخول بينهما ‪.‬‬
‫حاالت العبور من يمين المركبة‬
‫يسمح بالعبور من الجانب األيمن في الحاالت التالية‪:‬‬
‫إذا كان قائد المركبة األمامية ينوي االستدارة إلى اليسار وأعطى إشارة بذلك ‪.‬‬ ‫‪.0‬‬
‫إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد وفيها أكثر من مسلكين وحركة السير يشكل أرتال أو صفوف‬ ‫‪.8‬‬
‫إذا كانت هنالك أسهم على الطريق تسمح بذلك ‪.‬‬ ‫‪.0‬‬
‫عند وجود مسلك خاص للمواصالت العمومية أو ألي نوع وخر من المركبات ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫المحافظة على مسافة بين المركبات والفرملة الفجائية‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة خلف مركبة أخرى إال على مسافة كافية عنها تمكنه من إيقاف مركبته في كل وقت لمنع وقوع‬
‫حادث‪ ،‬وتالفي األضرار التي قد تصيبه من حمولة المركبة األمامية أو الرذاذ المتطاير من إطاراتها‪ ،‬مراعيا ً في ذلك سرعة سير‬
‫مركبته والمركبة التي تسير أمامه وحالة الطريق وحركة السير فيها‪.‬‬
‫‪ -8‬عندما تسير مركبة في طريق بسرعة تقل عن السرعة القصوى المسموح بها في تلك الطريق فعلى قائد تلك المركبة أن يترك‬
‫بين مركبته والمركبة التي تسير أمامه مسافة تكفي لضمان انتظام تدفق حركة السير ولتمكين المركبة اآلتية من خلفه والتي‬
‫تسير بسرعة أكبر من سرعته من الدخول في تلك المسافة بدون خطر‪.‬‬
‫‪ -0‬ال تسري أحكام هذه المادة على المركبات التي تسير في مواكب أو جنازات ‪.‬‬
‫‪ -3‬ال يوقف قائد مركبة مركبته بصورة فجائية إال لمنع وقوع حادث ال يمكن تفاديه بطريقة أخرى أو إذا كان ذلك ضروريا ً‬
‫ألسباب تتعلق بحركة السير في الطريق ‪.‬‬

‫‪ ‬مسافة الوقوف‪ :‬المسافة الني تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر وحتى الوقوف التام ‪.‬‬
‫‪ ‬مسافة رد الفعل‪ :‬المسافة التي نقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر وحتى الدوس على الفرامل‪.‬‬
‫‪ ‬مسافة الفرملة‪ :‬المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الدوس على الفرامل وحتى الوقوف التام ‪.‬‬

‫العوامل المؤثرة في مسافة الوقوف‪:‬‬

‫‪ )3‬حمولة المركبة ‪ )5‬حالة السائق‬ ‫‪)0‬حالة الطريق‬ ‫‪ )8‬حالة المركبة‬ ‫‪)0‬السرعة‬
‫زمن رد الفعل في الليل أكبر مما هو في النهار‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪13‬‬
 ‫السرعة المعقولة‬
‫‪ -‬على قائد المركبة قيادة المركبة بسرعة تتفق وظروف الطريق‪ ،‬وتحدد الالئحة الحاالت التي يتوجب على سائق‬
‫المركبة تخفيف سرعته فيها ‪.‬‬
‫حاالت تخفيف السرعة‬
‫يترتب على قائد المركبة أن يخفف من سرعة سير مركبته وأن يوقفها عند الحاجة إذا ما وجد أن في سرعته ما يؤدي إلى‬
‫تعريض مستخدمي الطريق اآلخرين أو حتى مركبته للخطر وخاصة في الحاالت اآلتية‪:‬‬
‫‪ -0‬داخل المناطق المبنية والم هولة بالسكان ‪.‬‬
‫‪ -8‬في مقاطع الطرق التي توجد فيها كثافة لحركة المارة أو المركبات ‪.‬‬

‫‪ -0‬عندما تكون الرؤية في الطريق محدودة ألي سبب كان ‪.‬‬

‫‪ -3‬لدى الدخول إلى منعطفات حادة وأثناء السير فيها ‪.‬‬
‫‪ -5‬على مقربة من حشد من الناس أو األوالد ‪.‬‬
‫‪ -4‬لدى االقتراب من مكان لعبور المشاة ‪.‬‬
‫‪ -7‬لدى االقتراب من قمة طريق أو أي مكان يكون فيه مدى الرؤية محدود ‪.‬‬
‫‪ -2‬في منحدر شديد وطويل ‪.‬‬
‫‪ -2‬لدى االقتراب من جسر ضيق ولدى المرور فيه ‪.‬‬
‫‪ -02‬لدى االلتقاء أو تجاوز جمع من الناس يسير في صفوف ‪.‬‬
‫‪ -00‬لدى االلتقاء أو تجاوز حيوانات ‪.‬‬
‫‪ -08‬لدى االقتراب من حافلة تقف في محطة ولدى المرور بجوارها ‪.‬‬
‫‪ -00‬في شارع مختلط للمركبات والدراجات والمشاة ‪.‬‬
‫‪ -03‬لدى االقتراب من ملتقى للسكة الحديد ‪.‬‬
‫‪ -05‬في كل مكان يتوقع فيه خطر أو بالقرب من إشارة تحذر من وجود خطر ‪.‬‬

‫السرعة القصوى المسموح بها‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة بسرعة تتجاوز السرعة المحددة لنوع تلك المركبة ونوعية الطريق طبقا ً لما هو موضح فيما يلي‪:‬‬
‫السرعة القصوى المسموح بها بالكيلومتر‪/‬ساعة‬
‫البند داخل حدود المدن خارج حدود المدن في الطريق السريعة نوع المركبة‬
‫جميع أنواع المركبات اآللية عدا المذكورة في البنود من ‪4-8‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪1‬‬
‫حافلة تقل ما يزيد على ‪ 08‬راكبا‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪2‬‬
‫مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي على ‪ 08222‬كجم‬ ‫‪90‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪3‬‬
‫دراجة نارية بمحرك حتى ‪ 52‬سم‪0‬‬ ‫مقفلة أمامه‬ ‫‪50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪4‬‬
‫مركبة بطيئة‪ ،‬جرار‪ ،‬ماكنه متنقلة‬ ‫مقفلة أمامه‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪5‬‬
‫لجميع أنواع المركبات في شارع مختلط‬ ‫‪-------‬‬ ‫‪---------‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪14‬‬
 ‫‪ -8‬أ) يجوز لسلطة الترخيص أن تحدد لنوع من المركبات سرعة قصوى تقل عما ورد في الفقرة (‪ )0‬إذا رأت أن ذلك ضروريا ً‬
‫ألسباب تتعلق بسالمة السير‪ ،‬على أن يتم تسجيل ذلك برخصة المركبة ‪.‬‬
‫ب) ال يجوز ألحد قيادة مركبة بسرعة تتجاوز السرعة القصوى التي تم تحديدها للمركبة‪ ،‬وسجلت في رخصتها‪ ،‬وال يجوز قيادة‬
‫مثل هذه المركبة إال إذا كانت السرعة التي تم تحديدها لها مسجلة على مقدمة المركبة ومؤخرتها على لوحة دائرية ال يقل‬
‫قطرها عن ‪82‬سم‪ ،‬والرقم باللون األسود ال يقل عرضه عن (‪ )0‬سم على أرضية بيضاء‪ ،‬على أن تكون نظيفة دائما وقابلة‬
‫للقراءة ‪.‬‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة في مقطع من الطريق تم تحديد السرعة فيه بواسطة شاخصة ‪ -‬بسرعة تزيد على السرعة المدونة‬
‫في تلك الشاخصة ‪.‬‬

‫التوقف قبل ملتقى سكة الحديد‬

‫‪-‬على سائق المركبة عند اقترابه من ملتقى سكة حديد أن يخفف من سرعة المركبة إلى حد إيقافها قبل السكة واتخاذ كافة تدابير‬
‫الحذر لضمان عبور الملتقى دون إعاقة أو ت خير سواء كان الملتقى مجهز بحاجز أو إشارة ضوئية أو جرس أو أية وسائل‬
‫أخرى حتى ولو لم تكن اإلشارة أو الحاجز في حالة عمل ‪.‬‬
‫‪ ‬واجب الوقوف قبل الملتقى في الحاالت التالية‪:‬‬
‫‪ )0‬عند رؤية قطار يقترب أو سماع صوت قطار أو سماع صافرة ‪.‬‬
‫‪ )8‬إذا أعطيت إشارة تحذر من اقتراب قطار بواسطة راية أو ضوء أحمر متقطع أو أي وسيلة أخرى ‪.‬‬
‫‪ )0‬إذا وضعت إشارة ت مر بالتوقف ( الشاخصة ب‪. )07‬‬
‫‪ )3‬على المركبات التاليةالتوقف قبل الملتقى في كل األحوال والت كد من خلو الملتقى من قطار مقترب‪:‬‬
‫أ‪ -‬باص أو مركبة تجارية عدد ركابها (‪ )2‬فما فوق عدا السائق‪.‬‬
‫ب‪ -‬مركبة تنقل مواد مشتعلة أو متفجرة ‪.‬‬
‫ج‪ -‬مركبة مترابطة أو موصولة ‪.‬‬
‫‪ ‬سائق الباص أو المركبة المعدة لنقل (‪ )00‬راكبا فما فوق عليه أن ال يعبر الملتقى إذا لم يكن الملتقى معبدا لمسافة‬
‫(‪ )82‬مترا قبل وبعد الملتقى‪.‬‬
‫‪ ‬عند الوقوف قبل الملتقى بموجب اإلشارة(ب‪ )07‬نتصرف كالتالي‪:‬‬
‫‪ )0‬إغالق المذياع أو التلفاز أو المسجل في المركبة ‪.‬‬
‫‪ )8‬فتح النافذة القريبة وفي الباص فتح الباب األمامي أيضا ‪.‬‬
‫‪ )0‬اإلصغاء والنظر جيدا يمينا ويسارا للت كد من عدم اقتراب قطار أو وجود إشارة تنبيه ‪.‬‬
‫‪ ‬عند الحاجة إلى التوقف قبل الملتقى فنتوقف قبل خط التوقف إن وجد وإن لم يوجد فقبل الحاجز وإن لم يوجد فقبل (‪)3‬‬
‫متر من قضيب السكة القريب ‪.‬‬
‫إعطاء اإلشارة‬
‫على كل قائد مركبة عند تحريك مركبته أو التحول عن مسلك سيره أو إيقاف مركبته أن يعطي إشارة بذلك خالل وقت‬
‫ومن مسافة يكفيان لتنبيه مستعملي الطريق اآلخرين لهذه اإلشارة وبشكل يؤمن رؤيتهم لها على أن يكف عن إعطائها‬
‫متى أكمل العمل الذي أعطى اإلشارة من أجله ‪.‬‬
‫كيفية إعطاء اإلشارة‬

‫‪15‬‬
 ‫‪ -0‬تعطى اإلشارة عند تحريك المركبة أو التحول عن مسلك السير بواسطة مشيرات االتجاه وعند التوقف بواسطة‬
‫نور الفرملة ‪.‬‬
‫‪ -8‬على قائد المركبة أن يعطي اإلشارة بيده عندما تصاب أجهزة إعطاء اإلشارة الكهربية بخلل ‪.‬‬
‫‪ -0‬عندما ال يترتب وجوب تركيب مثل هذه األجهزة في المركبة ويجوز له أن يضيف إلى اإلشارة المعطاة بواسطة‬
‫األجهزة الكهربية إشارة بيده إذا اقتضت ظروف الحال ذلك ‪.‬‬
‫البدء بالسير للمركبة الواقفة بجانب الطريق‬
‫‪ -‬ال يجوز ألحد البدء بالسير بمركبة واقفة إلى جانب الطريق إال بعد ت كده من أن بإمكانه دخول مسلك السير دون أن يتسبب‬
‫ب ي خطر أو إعاقة لمستعملي الطريق اآلخرين‪ ،‬وبعد أن يعطي اإلشارة الالزمة بذلك ‪.‬‬

‫الطريق المسدود‬
‫‪ -‬في الطريق المسدود أو التي بقي فيها مكان للسير باتجاه واحد فقط‪ ،‬على مستعمل الطريق (الذي يكون مسلك سيره مسدوداً)‬
‫أن يعطي حق أولوية المرور للقادم من الجهة المقابلة بعد إطاعة كل إشارة يعطيها شرطي أو شخص مختص يوجه حركة السير‬
‫في المكان‪،‬أو االنصياع لما تقضي به شاخصة مرور إن وجدت ‪.‬‬

‫لون النور المتقطع ( اللواح ) في مركبات معينة واستعمال الزامور‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد وهو يقود مركبة ولية أن يطلق إشارة تنبيه بواسطة جرس أو صافرة أو سارينا أو أية وسيله أخرى (عدا ولة‬
‫التنبيه المركبة في المركبة من قبل منتجها) أو أن يضئ نوراً ملونا ً متقطعا ً إال طبقا لما تقضى به الفقرة (‪ )8‬من هذه المادة‬
‫أو حصل على ترخيص بذلك من سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ -8‬يكون لون النور المتقطع طبقا ً لما تقضي به الفقرة (‪ )0‬كما يلي‪:‬‬
‫أ) أزرق في‪ :‬مركبات الشرطة والشرطة العسكرية ‪.‬‬
‫ب) أحمر في‪ :‬المركبات من نوع إسعاف أو إطفاء ‪.‬‬
‫ج) أصفر في‪ :‬مركبات القطر والتخليص‪ ،‬ومركبات العمل والمركبات التي تنقل شحنة بارزة والمركبات المرافقة لمركبات‬
‫حصلت على ترخيص بنقل حمولة غير عادية ‪.‬‬
‫‪ -0‬ال يجوز إعطاء إشارة باستعمال ولة التنبيه بصورة متواصلة أو متكررة بما يتجاوز الحد الضروري‪.‬‬
‫‪ -3‬ال تستعمل ولة التنبيه إال من أجل تجنب خطر ال يمكن تجنبه بطريقة أخرى ‪.‬‬
‫السير حول الدوار‬

‫‪ -‬في دوار موسوم بالشاخصة (ب‪ )32‬يجب إعطاء حق األولوية للمركبات التي في الدوار والعبور من جهة اليمين ‪.‬‬
‫‪ ‬في الدوار وفي حالة عدم وجود شاخصة (ب‪ )32‬فينطبق عليه ما ينطبق على مفترق بدون شاخصات‬

‫حق األولوية في المفترقات وملتقى سكة الحديد‬

‫‪ -0‬إذا لم توضع شاخصة تعطي حق األولوية في المفترق أو التوقف قبل المفترق فتسري األحكام اآلتية‪:‬‬
‫أ) إذا اقتربت عدة مركبات من جهات مختلفة إلى المفترق فعلى قائد المركبة أن يعطى حق األولوية في دخول المفترق‬
‫للمركبات القادمة من اليمين ‪.‬‬

‫‪16‬‬
 ‫ب) على قائد المركبة (الذي يقترب من المفترق أو الموجود داخله ويعتزم االنعطاف إلى اليسار) أن يعطي حق األولوية‬
‫للمركبات القادمة من اليمين والجهة المقابلة ‪.‬‬
‫ج) على قائد المركبة (الذي يخرج من طريق ترابية ويعتزم الدخول إلى طريق معبدة) أن يعطي حق األولوية للمركبات التي‬
‫تسير في الطريق المعبدة ‪.‬‬
‫‪ -8‬على قائد المركبة (الذي يخرج من محطة وقود أو مكان لوقوف المركبات أو مدخل عمارة وما أشبه ويعتزم الدخول إلى‬
‫طريق المركبات)‪ ،‬أن يخفف من سرعة سير مركبته‪ ،‬ويعطي حق األولوية للمشاة الذين يستعملون الرصيف أو طرف‬
‫الطريق‪ ،‬وكذلك للمركبات التي تقترب من تلك الطريق قبل الدخول إليها من جميع االتجاهات ‪.‬‬
‫‪ -0‬على قائد المركبة الذي يقترب من مفترق طرق فيه شاخصة تشير إلى إعطاء حق األولوية أن يخفف من سرعة سير‬
‫مركبته‪ ،‬وإن اقتضى األمر إيقافها‪ ،‬من أجل إعطاء حق األولوية لحركة السير في الطريق القاطعة أمامه من جميع‬
‫االتجاهات ‪.‬‬
‫‪ -3‬على قائد المركبة الذي يقترب من مفترق طرق فيه شاخصة تشير إلى وجوب التوقف أن يقف في مكان يستطيع منه رؤية‬
‫حركة السير في الطريق القاطعة أمامه‪ ،‬وإذا كان هناك خط توقف مرسوم على سطح الطريق‪ ،‬فعليه أن يوقف مركبته قبل‬
‫ذلك الخط‪ ،‬ويعطي حق األولوية في المرور لكل مركبة أخرى تقترب أو دخلت المفترق من طريق أخرى ‪.‬‬
‫‪ -5‬على قائد المركبة (الذي يقترب من مفترق وتتحكم في حركة السير فيه إشارات ضوئية) أن يمتثل لما ت مر به اإلضاءة‬
‫الموجودة في الشاخصة المقامة باتجاه حركة سيره‪ ،‬وال يست نف السير إال إذا ظهر الضوء األخضر وكان المفترق خاليا ً من‬
‫المركبات‪ ،‬وإذا كان الضوء في الشاخصة أصفر متقطعا ً فعلية أن يتمهل ويوقف مركبته إذا اقتضى األمر‪ ،‬من أجل إعطاء‬
‫حق األولوية للمشاة ولكل مركبة أخرى تقترب من المفترق والعمل طبقا ً لما تقضي به الفقرة (‪. )0‬‬
‫‪ -4‬ال يجوز لقائد مركبة دخول مفترق أو ملتقى سكة حديد إال إذا كان بإمكانه اجتيازه ومواصلة سيره دون إعاقة لحركة السير‬
‫حتى وإن سمحت إشارة توجيه ضوئية بدخول المفترق أو الملتقى المذكور ‪.‬‬
‫‪ -7‬على قائد المركبة تمكين المشاة عبور الشارع ب مان عند خطوط المشاة ‪.‬‬

‫واجبات السائق عند االقتراب من مكان عبور المشاة‬

‫‪ -0‬على قائد المركبة (الذي يقترب من مكان لعبور المشاة) أن يتمهل عند اقترابه من المكان وأن يوقف مركبته ليمكن‬
‫المشاة الموجودون على الممر من عبور المكان ب مان ‪.‬‬
‫‪ -8‬إذا كان مكان العبور مقسما ً بواسطة مساحة فاصلة فيعتبر كل قسم مكان عبور منفرد ‪.‬‬

‫وقوف المركبة بموازاة حافة الشارع أو الرصيف‬

‫‪ -‬على من يوقف مركبته في طريق مسموح الوقوف فيها أن يوقفها بخط مواز لحافة الطريق سواء فيها أحجار حافة أم ال‪،‬‬
‫بحيث ال يزيد بعد العجالت القريبة من أحجار الحافة أو حافة الطريق عن ( ‪ ) 32‬سم إال إذا سمح بإيقاف المركبات بصورة‬
‫زاوية ووضعت عالمات على سطح الطريق تسمح بذلك ‪.‬‬
‫إيقاف المركبات على حاشية الطريق خارج المدن ووضع مثلث التحذير‬
‫‪ -0‬ال يجوز لقائد مركبة إيقاف مركبته في طريق خارج المدن سواء تحت مراقبة أم ال‪ ،‬إال من أجل تحميل ركاب أو إنزالهم في‬
‫طرف الطريق أو تخليص مصابين‪ ،‬أو مركبة معطلة وتستثنى من ذلك مركبات األمن واألشغال والمجالس البلدية عندما تقف‬
‫لت دية مهمة رسمية ‪.‬‬

‫‪17‬‬
‫‪ -8‬يمنع في الطريق السريعة إيقاف مركبة أو وقوفها أو تحميل ركاب أو إنزالهم في أي مكان من حدود الطريق السريعة إال إذا‬
‫وجدت إشارة تسمح بذلك ‪.‬‬
‫‪ -0‬أ) ال تسري أحكام الفقرتين (‪ )8 ،0‬إذا كان من الضروري إيقاف مركبة وتركها واقفة بصورة مؤقتة على قارعة الطريق‪،‬‬
‫بسبب إصابتها بخلل‪ ،‬بشرط أن يقوم قائد المركبة بكل ما يلزم لنقل المركبة إلى طرف الطريق بالسرعة الممكنة ‪.‬‬
‫ب) إذا اقتضت الضرورة إيقاف مركبة وتركها واقفة على قارعة الطريق جراء أصابتها بخلل وجب على قائدها أن يضع‬
‫خلفها مثلث تحذير من النوع الذي اعتمدته سلطة الترخيص بحيث يتسنى لقائد المركبة اآلتية من خلفها رؤية المثلث من‬
‫مسافة (‪ )022‬متر على األقل ‪.‬‬
‫ج) إضافة لما ذكر في الفقرة (‪ )0‬إذا حدث العطل للمركبة في وقت اإلنارة في طريق خارج المدن أو إذا كان قائد المركبة‬
‫مضطرا ً إلبقاء المركبة في تلك الطريق في وقت اإلنارة‪ ،‬عليه تشغيل جميع مشيرات االتجاه‪ .‬وإذا كانت المركبة من نوع‬
‫حافلة أو مركبة تجارية وزنها اإلجمالي يزيد على (‪3‬طن)‪ ،‬وجب على قائدها أن يضع جهازا ً ينبعث عنه نور أصفر متقطع‬
‫يشاهد من مسافة (‪ )052‬متر خلف المركبة‪.‬‬
‫‪ -3‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة أو تركها واقفة على قارعة الطريق إذا كان عرضها يزيد على مترين ونصف المتر أو كانت‬
‫مقطورة أو مستندة انفصلت عن قاطرة أو ساندة إال بترخيص ضابط الشرطة المختص ‪.‬‬
‫‪ -5‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة أو تركها واقفة إلى جانب الطريق إذا كانت معدة لبيع البضائع أو األجهزة أو ما أشبه‪ ،‬أو انتهى‬
‫مفعول رخصتها إال في مكان منظم ومعتمد لهذا الغرض وخارج قارعة وحافة الطريق ‪.‬‬
‫‪ -4‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة أو ناقله معدة أو مستعمله لنقل وقود أو سائل أكال أو مادة مشعة أو سامة أو غاز أو أية مادة‬
‫أخرى قابلة لالشتعال أو اسطوانات معدة لتعبئة مادة من المواد المذكورة إذا كان وزن المركبة يزيد على ‪ 3222‬كجم‪ ،‬على‬
‫مسافة تقل عن ‪ 52‬مترا ً عن أي مبنى م هول إال فترة توريدها للمستهلك أو في المكان المخصص لوقوف مركبات من هذه‬
‫األنواع من قبل السلطة المحلية المختصة ‪.‬‬

‫أماكن منع الوقوف والتوقف‬

‫‪ -‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة أو تركها واقفة في أحد األماكن اآلتية إال تفاديا لوقوع حادث طرق أو تنفيذاً ألمر قانوني أو وضعت‬
‫في ذلك المكان شاخصة تدل على خالف ذلك‪-:‬‬
‫‪ -0‬في الجانب األيسر من الطريق إال إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد‪ ،‬أو خالفا التجاه السير‪ .‬وال تعتبر طريق المركبات أنها‬
‫ذات اتجاه واحد إذا كانت جزءاً من طريق مقسمة بواسطة مساحة فاصلة أو جزيرة ‪.‬‬
‫‪ -8‬على سبيل خاص بالدراجات العادية معلّم بشاخصة ‪.‬‬
‫‪ -0‬على الرصيف إال في المكان الذي تم تخصيصه لوقوف المركبات وبجانب الرصيف في المكان المدهون باللونين األحمر‬
‫واألبيض ‪.‬‬
‫‪ -3‬داخل حدود مفترق طرق و في حدود (‪ )08‬متر قبله وبعده إالّ إذا وضعت شاخصة أو وسمت أحجار حافة الرصيف بما‬
‫يسمح ب قل من ذلك ‪.‬‬
‫‪ -5‬في مدخل ساحة معدة لوقوف المركبات إال إلصعاد ركاب أو إنزالهم ‪.‬‬
‫‪ -4‬في مكان معد لعبور المشاة أو في حدود أثنى عشر مترا ً قبله ‪.‬‬
‫‪ -7‬في حدود (‪ )08‬متر قبل خط التوقف ‪.‬‬
‫‪ -2‬في حدود (‪ )82‬متر قبل ملتقى للسكة الحديد وبعده ‪.‬‬

‫‪18‬‬
 ‫‪ -2‬في طريق للمركبات إذا كان بها مسلك واحد في اتجاه السيروكانت معلمه بخط فاصل متواصل ‪.‬‬
‫‪ -02‬بجوار مركبة أخرى واقفة بجانب الطريق ‪.‬‬
‫‪ -00‬فوق جسر أو داخل نفق ‪.‬‬
‫‪ -08‬في حدود محطة للحافالت محددة بعالمات على سطح الطريق وفي حالة عدم وجود مثل تلك العالمات‪ ،‬ففي حدود (‪ )82‬متر‬
‫قبل الشاخصة التي تشير إلى المحطة وعشرين مترا ً بعدها من جانبي الطرق؛ غير انه يسمح بإيقاف مركبة في الجهة المقابلة‬
‫للمحطة إذا بلغ عرض الطريق في ذلك المكان (‪ )08‬متر ف كثر ‪.‬‬
‫‪ -00‬بجوار حاجز أمان مخصص لوقاية المشاة إال إذا سمحت شاخصة بخالف ذلك ‪.‬‬
‫‪ -03‬في حدود محطة مركبات عمومية (أجرة) معلمه بشاخصة باستثناء الوقوف إلنزال ركاب فقط‪.‬‬
‫‪ -05‬بجوار الشاخصة التي تشير إلى موقف لمركبة شخص معاق باألرجل ‪.‬‬
‫‪ -04‬بجوار الشاخصة التي تشير إلى منع الوقوف أو التوقف وحتى اإلشارة التالية التي تلغيها أو المفترق القريب غير أنه يجوز‬
‫لقائد المركبة العمومية الوقوف في المكان المقامة فيه مثل تلك الشاخصة لتحميل وتنزيل ركاب وكذلك بجوار أحجار الرصيف‬
‫المدهونة باللونيين األحمر واألبيض ‪.‬‬

‫ت مين المركبة بعد إيقافها واتخاذ االحتياطات الالزمة‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة إال بعد اتخاذه كافة تدابير الحذر الالزمة لضمان عدم حركتها وسيرها في غياب قائدها ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز ألحد إيقاف مركبة أو تركها واقفة بدون مراقبة إال بعد إيقاف عمل المحرك‪ ،‬وجهاز اإلشعال وإخراج مفتاح‬
‫التشغيل‪ ،‬واستعمال فرامل اليد‪.‬‬
‫‪ -0‬ال يجوز لقائد مركبة إيقافها أو تركها واقفة في طريق مائلة إالّ بعد (فرملة) عجالتها حسب األصول وإتباع اآلتي‪-:‬‬
‫أ) في طريق منحدره ‪ :‬وضع الغيار الخلفي وتوجيه العجلتين األماميتين نحو أحجار حافة الرصيف أو حافة الطريق ‪.‬‬
‫ب) طريق صاعدة مع وجود رصيف‪:‬وضع الغيار األول وتوجيه العجلتين األماميتين نحو وسط الطريق ‪.‬‬
‫ج) في طريق صاعدة بدون رصيف ‪ :‬وضع الغيار األول وتوجيه العجلتين األماميتين نحو حافة الطريق‪.‬‬
‫د) إذا ما كانت المركبة ذات تروس ولية فعلى قائد المركبة تعشيق ترس الوقوف (‪ )P‬إضافة لما ذكر في هذه الفقرة ‪.‬‬
‫‪ -3‬المركبات الملزمة بحمل أحذية أمان في طريق مائلة وجب على سائقها أن يضع أحذية األمان تحت عجالتها الخلفية إضافة‬
‫لما ذكر في هذه الفقرة ‪.‬‬
‫وقوف المركبة في الطريق وإبعادها‬
‫‪ -0‬إذا وجد أحد رجال الشرطة مركبة واقفة في مكان من طريق محظور وقوفها فيه أو أن وقوفها يعرقل حركة السير أو أنها‬
‫واقفة في مكان منذ مدة تزيد عن سبعة أيام متوالية‪ ،‬فيجوز له أن ي مر قائدها بإبعادها عن ذلك المكان وإذا ما تخلف عن‬
‫تنفيذ األمر أو لم يكن موجودا ً فيجوز للشرطي إبعاد المركبة بنفسه أو ب ية واسطة أخرى وإيداعها في مكان ومن ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز إقفال عجالت مركبة واقفة في الطريق وال يفرج عن مركبة أقفلت عجالتها قانونا إال من قبل الشخص المفوض‬
‫بذلك‪ ،‬غير انه يجوز لصاحب مركبة إقفال عجالت مركبته حين وقوفها في مكان مسموح الوقوف فيه ‪.‬‬
‫‪ -0‬كل مركبة أبعدت أو حجزت أو أقفلت عجالتها طبقا لنص المادة (‪ )53‬من القانون فال تعاد لصاحبها إال بعد دفع الرسم‬
‫المقرر بمعرفة الجهة المختصة ‪.‬‬

‫استخدام حزام اآلمان‬

‫‪19‬‬
 ‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة (خصوصية أو عمومية أو تجارية وزنها اإلجمالي حتى ‪ 3222‬كجم وسنة إنتاجها ‪ 0274‬وما‬
‫بعدها) إال إذا كان هو وكل راكب يجلس في المقعد األمامي للمركبة يستخدمون حزام ومان من النوع الذي اعتمدته سلطة‬
‫الترخيص ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة (خصوصية أو عمومية وسنة إنتاجها ‪ 0223‬وما بعدها) إال إذا كان الركاب الذين يجلسون في‬
‫المقعد الخلفي للمركبة يستخدمون أحزمة األمان بعدد األحزمة المثبتة في المقعد الخلفي من قبل منتج المركبة إضافة لما ذكر في‬
‫الفقرة (‪. )0‬‬
‫‪ -0‬ال تسري أحكام هذه المادة على‪:‬‬
‫أ) الشرطي الذي يقود مركبة تابعة للشرطة الفلسطينية‪ ،‬وكل راكب يتواجد فيها أثناء قيامه بمهمة رسمية ‪.‬‬
‫ب) قائد المركبة والمسافرين فيها التي أعفتها سلطة الترخيص من تركيب أحزمة أمان فيها ألسباب فنية وتم تسجيل هذا اإلعفاء‬
‫في رخصة المركبة ‪.‬‬
‫ج) كل شخص أعفته سلطة الترخيص بكتاب من وضع حزام األمان إذا أقر الطبيب المختص أن وضعه الصحي ال يمكنه من‬
‫استخدام حزام أمان ‪.‬‬
‫د) كل شخص أتم الرابعة عشرة من عمره ووزنه ال يزيد على (‪ ) 05‬كجم وطوله ال يزيد على (‪ )052‬سم ‪.‬‬
‫ه) قائد مركبة من نوع أجرة وكذلك الركاب في المقعد الخلفي عند السفر في طريق داخل المدن‪.‬‬
‫و) قائد المركبة عند الرجوع بالمركبة إلى الخلف‪.‬‬
‫قطر المركبات‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد جر ماكينة مجرورة معفاة من التسجيل والترخيص إالّ بجرار أو مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي على (‬
‫‪ ) 8822‬كجم‪ ،‬أو بموجب ترخيص خاص من سلطة الترخيص ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز جر مركبة ولية بمركبة خصوصية أو عمومية أو تجارية يقل وزنها اإلجمالي المسموح عن ‪ 8822‬كجم‪ ،‬إال‬
‫بترخيص من سلطة الترخيص‪ ،‬كما ال يجوز لهذا النوع من المركبات جر مجرور يزيد وزنه اإلجمالي على ( ‪ ) 752‬كجم‬
‫‪.‬‬
‫تصرف عابري الطريق عند عبور مركبة األمن‬
‫‪ -‬على قائدي المركبات من أي نوع الذين تقترب منهم أو تعتزم المرور عنهم مركبة أمن إتباع اآلتي‪:‬‬
‫‪ -0‬إعطاء حق األولوية لمركبة األمن وتحويل مركباتهم (حاالً) إلى أقرب مكان ممكن من حافة الطريق اليمنى‪ ،‬وبعيداً عن‬
‫المفترق‪ ،‬والوقوف ريثما تمر مركبة األمن ‪.‬‬
‫‪ -8‬على المشاة الموجودين في الطريق إخالء الطريق (فورا ً) والتوجه إلى األرصفة أو الحافة ريثما تمر مركبة األمن ‪.‬‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة خلف مركبة أمن إالّ على مسافة منها ال تقل عن (‪022‬متر)‪ ،‬وال يسري هذا النص على قائد‬
‫مركبة أمن أخرى‪ ،‬أو مركبة لها عالقة بمهام مركبة األمن المعنية ‪.‬‬

‫تصرف سائق مركبة األمن‬

‫‪ -0‬يجوز لقائد مركبة األمن أثناء ت دية مهمته السير خالفا ً لما تقضي به أحكام القانون والالئحة شريطة اتخاذه كافة وسائل‬
‫الحذر الالزمة لعدم التسبب في حادث طرق ‪.‬‬
‫‪ -8‬ال يجوز لقائد مركبة أمن ولكل راكب فيها أن يبث نورا ً متقطعا ً أحمر أو أزرق أو أن يطلق إشارة إنذار بواسطة جرس أو‬
‫صافرة ‪ ،‬إال إذا كان ذلك ضروريا ً لت دية المهمة المكلف بها وفي أثناء ت دية تلك المهمة فقط ‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫االستخدام الصحيح للطريق‬
‫‪ -0‬ال يجوز ألحد القيام بدون ترخيص أو السماح لغيره بالقيام ب ي عمل يؤدي إلى تقليص أو منع االستخدام األمثل للطريق‪ ،‬أو‬
‫تعريض مستعملي الطريق للخطر‪ ،‬أو يؤدي إلى عرقلة أو إعاقة لحركة السير ‪.‬‬

‫‪ -8‬كل من قام بعمل بموجب الفقرة (‪ )0‬استنادا ً إلى ترخيص خاص أو صالحية قانونية‪ ،‬فعليه أن ينهي ذلك العمل في الوقت‬
‫المحدد‪ ،‬وإعادة الحال إلى ما كان عليه فور االنتهاء من القيام بذلك العمل ‪.‬‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد تركيب أو وضع أو السماح لغيره بتركيب أو وضع أي نوع من وسائل غلق الطريق أو جزء منها‪ ،‬بما في ذلك‬
‫السالسل أو الكابالت أو األسالك الحديدية أو أي حاجز وخر مماثل بدون ترخيص من السلطة المختصة ‪.‬‬

‫تصليح مركبة في الطريق أو في موقف عام‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد تصليح مركبة في الطريق أو في موقف عام ‪.‬‬
‫‪ -8‬إذا أصيبت مركبة أثناء سيرها في الطريق بخلل بسيط يمنع مواصلة سيرها‪ ،‬فيسمح بإصالحها في مكان وقوع الخلل‪ ،‬بشرط‬
‫أال يؤدي ذلك إلى أي إزعاج لعابري الطريق‪ ،‬وأال يكون التصليح مقابل كراج لتصليح المركبات ‪,‬وأال تبقى المركبة في ذلك‬
‫المكان إال للمدة الالزمة إلصالحها وبما ال يزيد على ‪ 83‬ساعة ‪.‬‬
‫‪ -0‬ال يجوز لمن يقوم بإصالح مركبة أو باستبدال إحدى عجالتها أن يتواجد على الطريق بشكل يبرز معه جسمه خارج الجدار‬
‫الجانبي للمركبة في اتجاه حركة السير إال إذا لم تكن هنالك طريقة معقولة أخرى إلجراء ذلك اإلصالح ‪.‬‬

‫قيادة المركبة الميكانيكية في منحدر‬

‫‪ -0‬ال يجوز ألحد قيادة مركبة ولية في منحدر‪ ،‬إال إذا كان أحد تروسها معشقا ومحركها في حالة عمل ‪.‬‬
‫‪ -8‬إذا وضعت في الطريق شاخصة تحذر من منحدر خطر فال يجوز ألحد قيادة مركبة ولية في هذا المنحدر‪ ،‬إال بغيار منخفض‬
‫يالئم نوع المركبة ومدى ميالن الطريق وطول المنحدر‪.‬‬
‫‪ -0‬إذا جهزت المركبة ب جهزة خاصة لتخفيف سرعة سيرها في المنحدر‪ ،‬فعلى قائد المركبة تشغيل هذه األجهزة حين سيره في‬
‫المنحدر إضافة لما ذكر في الفقرة (‪. )8‬‬

‫ملء خزان الوقود‬

‫‪ -‬ال يجوز ألحد أو السماح لغيره بملء خزان الوقود لمركبة ولية أو نزع غطاء فتحة الخزان طالما كان محركها في حالة عمل‪،‬‬
‫أو كانت على مقربة من نار أو دخان‪ ،‬كما ال يجوز ملء خزان وقود مركبة من نوع حافلة وهي تقل ركابا ً أو أية مركبة تقل أكثر‬
‫من ثمانية ركاب والركاب بداخلها ‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫القسم الثاني‪:‬‬
‫ميكانيكا المركبة‬

‫أوال‪ :‬ساعات التحذير أو التنبيه‪ :‬توجد في داخل كابينة السائق (لوحة المراقبة) وهي‪:‬‬
‫‪ .0‬ساعة األمبير (الدينمو)‪ :‬بيان عملية شحن وتفريغ البطارية بالكهرباء‪ ،‬بحيث إذا أضاءت أثناء السير يمكن المتابعة إلى‬
‫أقرب ورشة تصليح ‪.‬‬
‫‪ .8‬ساعة الزيت‪ :‬تبين عملية ضخ الزيت إلى المحرك‪،‬وليس كمية الزيت في المحرك بحيث إذا أضاءت أثناء السير فيجب‬
‫التوقف وإطفاء المحرك لغاية إصالح األمر ‪.‬‬
‫‪ .0‬ساعة الحرارة‪ :‬تشير إلى درجة حرارة الماء في المحرك ‪.‬‬
‫‪ .3‬ساعة الوقود‪ :‬تشير إلى كمية الوقود في خزان الوقود ‪.‬‬
‫‪ .5‬ساعة السرعة (سبيدوميتر)‪ :‬تشير إلى سرعة المركبة بالكيلومترات أو األميال في الساعة‪ ،‬ويوجد عداد صغير داخل‬
‫هذه الساعة لمعرفة الكيلومترات المقطوعة وتحديد المسافات ‪.‬‬
‫‪ .4‬ساعة ضغط الهواء (في الشاحنات التي تعمل فراملها على الهواء)‪ :‬تشير إلى ضغط الهواء في الخزان ‪.‬‬
‫‪ .7‬ساعة الكرنـــك ‪ (:‬الدوجان )وهي ساعة تشير إلى عدد دورات المحرك في الدقيقة الواحدة)‪.(rpm‬‬

‫ثانيا‪ :‬الدعسات في المركبة‪:‬‬

‫‪ .0‬دعسة الكالتش‪ :‬يتم الدوس عليها بالرجل اليسرى فقط‪ ،‬ووظيفتها‪ :‬فصل ووصل المحرك عن صندوق الغيار (الجير)‪،‬‬
‫وعند الدوس عليها يجب وصول الدعسة إلى أرضية المركبة لوضع الغيار بشكل سهل ومريح ‪.‬‬
‫‪ .8‬دعسة الفرامل‪ :‬يتم الدوس عليها بالرجل اليمنى فقط‪ ،‬ووظيفتها تخفيف السرعة وإيقاف المركبة ‪ .‬وعند الدوس عليها‬
‫يجب أن ال تصل إلى أرضية المركبة ألن وصولها إلى أرضية المركبة يعني أنه ال يوجد فرامل في المركبة ‪.‬‬
‫‪ .0‬دعسة الوقود‪ :‬يتم الدوس عليها بالرجل اليمنى فقط‪ .‬ووظيفتها‪ :‬زيادة أو تخفيف السرعة عن طريق زيادة دوران‬
‫المحرك ‪.‬‬

‫ثالثا‪ :‬المقود‪ :‬توجيه المركبة يمينا ويسارا والمحافظة على سيرها بشكل مستقيم‪ ،‬ويجب مسكه بكلتا اليدين ‪.‬‬
‫‪ ‬عند إدارة المقود لليسار أثناء الرجوع للخلف فإن مؤخرة المركبة تتجه لليسار والمقدمة نحو اليمين‪.‬‬

‫‪22‬‬
 ‫عند إدارة المقود ووجود فراغ فهذا يعني وجود تآكل في جهاز القيادة (البطيخة)‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند وجود اختالف في عمل المقود عما كان عليه يجب التوجه فورا لكراج مختص إلصالح المقود‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫رابعا‪ :‬دورة الكهرباء‪:‬‬

‫‪ .0‬الدينمو‪ :‬شحن وتعبئة البطارية بالكهرباء ‪.‬‬
‫‪ .8‬البطارية‪ :‬خزن الكهرباء وإمداد المركبة بالكهرباء الالزمة للتشغيل واإلضاءة وتشغيل األجهزة الكهربائية ‪.‬‬
‫‪-‬عند تكون مسحوق أبيض على أقطاب البطارية نزيله بالماء الساخن‪.‬‬
‫‪ -‬يتم فحص الماء المقطر في البطارية كل أسبوع ويجب إضافة ماء مقطر عند وجود نقص فيه ‪.‬‬
‫‪ .0‬السلف (ستارتر)‪ :‬وظيفته تشغيل المحرك ‪.‬‬
‫‪ -‬صدور صوت طنين من السلف عند التشغيل معناه أن البطارية ضعيفة أو خالية من الكهرباء ‪.‬‬
‫‪ -‬صدور صوت زمزمة (زحلقة) من السلف عند التشغيل معناه وجود خلل في السلف ‪.‬‬
‫‪ .3‬البوجية (قداحة االشتعال)‪ :‬إعطاء الشرارة الالزمة الحتراق الوقود ‪.‬‬
‫‪ .5‬الدسبراتير‪ :‬توزيع الكهرباء إلى البوجيات ‪.‬‬
‫‪ .4‬الكات أوت‪ :‬تنظيم الكهرباء في المركبة ‪.‬‬
‫‪ .7‬الكويل‪ :‬تضخيم الكهرباء الخارجة من البطارية ‪.‬‬

‫خامسا‪ :‬دورة الوقود‪:‬‬

‫‪ .0‬خزان الوقود‪ :‬إمداد المحرك بالوقود الالزم للتشغيل‪ ،‬ويوجد ثقب في خزان الوقود لموازنة الضغط الداخلي مع الضغط‬
‫الخارجي في الخزان لمنع انفجار الخزان ‪.‬‬
‫‪ .8‬مضخة الوقود‪ :‬ضخ الوقود من الخزان إلى المحرك ‪.‬‬
‫‪ .0‬الكربوريتر (المكربن)‪ :‬مزج الخليط الالزم لالحتراق ( ‪ - 0‬بنزين ‪ -05 +‬هواء) ‪.‬‬
‫عند خروج رائحة بنزين عند التشغيل فيعني أن الكربوريتر مشبع بالوقود ‪( .‬ننتظر عدة دقائق حتى يتبخر الوقود ثم‬
‫نعيد التشغيل) ‪.‬‬
‫‪ .3‬التشوك‪ :‬إيجاد خليط غني بالوقود للمساعدة في تشغيل المحرك وخاصة في الصباح في أيام البرد ‪.‬‬
‫‪ .5‬مصفاة الهواء‪ :‬تنقية الهواء الداخل إلى الكربوريتر من الشوائب ‪.‬‬

‫سادسا‪ :‬دورة التبريد‪:‬‬

‫‪ .0‬الراديتر (المشع)‪:‬خزان الماء الالزم لتبريد المحرك ‪.‬‬
‫‪ .8‬المروحة‪ :‬تبريد خزان الماء (الراديتر)‪.‬‬
‫‪ .0‬قشاط المروحة‪ :‬تشغيل الدينمو ومضخة الماء‪ ،‬عند انقطاع قشاط المروحة فإن الدينمو ال يعمل وترتفع درجة حرارة‬
‫الماء في المحرك ‪.‬‬
‫‪ -‬هناك طريقتان لتبريد المحرك‪ :‬األولى ‪ :‬تبريد الماء‪ ،‬والثانية‪ :‬التبريد بالهواء ‪.‬‬
‫‪ -‬أثناء السفر وعند ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك يجب فتح غطاء الراديتر بحذر وإضافة الماء والمحرك يعمل‬
‫‪.‬‬

‫سابعا‪ :‬دورة الزيت‪:‬‬

‫‪ .0‬خزان الزيت (الكارتير)‪ :‬تخزين الزيت الالزم للمحرك‪.‬‬
‫‪ .8‬الزيت‪ :‬تبريد المحرك وتنظيفه من الشوائب وتقليل االحتكاك بين األجزاء المتحركة ‪.‬‬
‫‪ .0‬مضخة الزيت‪ :‬ضخ الزيت من الخزان إلى أجزاء المحرك ‪.‬‬
‫‪ .3‬مقياس الزيت (السيخ)‪ :‬قياس كمية الزيت في الخزان ‪.‬‬

‫‪ -‬يتم فحص الزيت في الخزان كل يوم والمركبة متوقفة على أرض مستوية ‪.‬‬
‫‪ -‬إذا أشار مقياس الزيت إلى كمية أكثر من الالزم فيعني هذا أن هناك تسرب وقود أو ماء إلى خزان الزيت ‪.‬‬
‫‪ -‬إذا أشار مقياس الزيت إلى كمية أقل من الالزم فيجب إضافة زيت في أقرب محطة وقود ‪.‬‬
‫يتم تغيير الزيت في المحرك بعد قطع المركبة مسافة معينة حسب تعليمات منتج المركبة ‪.‬‬
‫‪ -‬تشحيم المركبة حسب تعليمات منتج المركبة ‪.‬‬
‫‪ -‬يتم إضافة زيت للمحرك أو تغيير الزيت والمحرك ال يعمل ‪.‬‬
‫‪23‬‬
 ‫ثامنا‪ :‬جهاز الغيارات‪:‬‬

‫صندوق الغيار (الجير)‪ :‬مالئمة سرعة دوران المحرك مع العجالت ‪.‬‬ ‫‪.0‬‬
‫‪ -‬عند استعمال جهازا الغيار بدون الدوس على الكالتش فإن مسننات الجير تتكسر ‪.‬‬
‫‪ -‬عند الدوس على الكالتش ووجود صعوبة في وضع الغيار فيعني ذلك أن الكالتش ال يفصل جيدا‪.‬‬
‫‪ -‬يجب استعمال الغيار بشكل مالئم وسليم من أجل استغالل صحيح للوقود ومالئمة سرعة المحرك مع كمية الوقود‬
‫ومالئمة سرعة المركبة مع حالة السير‪.‬‬
‫القابض (الكالتش)‪ :‬فصل ووصل المحرك عن صندوق الغيار ‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫عصا الجير‪ :‬وضع الغيار المناسب ‪.‬‬ ‫‪.0‬‬
‫الحدافة (الفراويل)‪ :‬موازنة عمل المحرك وقاعدة الكالتش ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬

‫تاسعا‪ :‬المحرك‪ :‬ووظيفته تحويل الطاقة الكيماوية إلى حرارية ومن ثم حركية ‪.‬‬
‫‪ -‬عند السفر بغيار عالي وعدد دورات المحرك منخفضة فإن ذلك يتسبب ب ضرار للمحرك وارتجاج المحرك وصعوبة في زيادة‬
‫سرعة المركبة ‪.‬‬
‫‪ -‬عدد دورات المحرك عند التشغيل ‪ 0222‬دورة في الدقيقة ‪.‬‬
‫‪ ‬إيقاف عمل المحرك يعمل بالديزل يتم بقطع إمداد الوقود عن المحرك‪.‬‬
‫‪ ‬إيقاف عمل محرك بنزين يتم بواسطة قطع التيار الكهربائي عن المحرك‪.‬‬
‫‪ ‬عند توقف المحرك فج ة عن العمل ف ول ما نبحث عن وصول الكهرباء إلى المحرك‪.‬‬
‫عاشرا‪ :‬جهاز الفرامل‪:‬‬
‫‪ .0‬فرامل القدم (االستعمال)‪ :‬تخفيف سرعة المركبة وإيقافها أثناء السير ‪.‬‬
‫‪ .2‬فرامل اليد (هاند بريك)‪ :‬عند إيقاف المركبة لت مين عدم تحركها ‪ ،‬وعند الطوارئ إليقاف المركبة عند وجود خلل في‬
‫فرامل القدم ‪.‬‬
‫‪ -‬في الفرامل التي تعمل بالزيت فإن نقص زيت الفرامل يؤدي إلى ضعف في عملية الفرملة ‪.‬‬
‫‪ -‬في المركبات الحديثة توجد لمبة تضيء عند وجود نقص في زيت الفرامل ‪.‬‬
‫‪ -‬عند تعطل فرامل القدم نستعمل فرامل اليد بشكل تدريجي مع إرجاع الغيار حتى إيقاف المركبة وبعدها يمنع السفر‬
‫حتى إصالح فرامل القدم ‪.‬‬
‫‪ -‬فرامل القدم وفرامل اليد تعمالن بصورة منفردة ‪.‬‬
‫‪ -‬عند الضغط على الفرامل تستمر المركبة بالسير مسافة معينة قبل أن تتوقف ‪.‬‬
‫‪ -‬الفرملة األفضل تكون قريبا جدا من إقفال العجالت ‪.‬‬
‫‪ -‬يمنع الفرملة الفجائية إال لتفادي خطر ال يمكن تفاديه دون ذلك ‪.‬‬
‫‪ -‬يجب االبتعاد عن الضغط المتواصل والشديد على الفرامل ألن ذلك يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة درمات اإلطار‬
‫وإبطال ت ثير الفرامل على إيقاف المركبة ‪.‬‬
‫‪ -‬أكثر ت ثير الفرملة على العجالت األمامية ‪.‬‬
‫‪ -‬عند مسك العجالت األمامية أكثر من الخلفية أثناء الفرملة فإن المركبة تتعرض لتزحلق دائري في طريق رطبة ‪.‬‬
‫‪ -‬الفرملة األكثر خطرا تكون في طرق منحدر والمنعطفات وفي الطرق الرطبة ‪.‬‬
‫‪ -‬عند حدوث انزالق في العجالت األمامية يجب توجيه المقود بشكل مستقيم ‪.‬‬
‫‪ -‬عند حدوث انزالق في العجالت الخلفية يجب توجيه العجالت نحو جهة االنزالق ‪.‬‬
‫‪ -‬عند انزالق العجالت األربع يتم الضغط على الفرامل بشكل متقطع ومتكرر ‪.‬‬
‫‪ -‬عند حدوث انزالق في العجالت الجانبية يتم النزول إلى طرف الطريق والخروج بشكل تدريجي ‪.‬‬
‫‪ -‬أفضل طريقة لتجنب االنزالق هو عدم الدخول لمنطقة بها مسببات التزحلق ‪.‬‬

‫حادي عشر‪ :‬اإلطارات (العجالت)‪ :‬سهولة سير المركبة على الطريق ‪.‬‬
‫‪ .0‬عمق األخاديد (الفرزات) باإلطار يجب أن ال يقل عن ‪8‬ملم‪ ،‬ووظيفتها امتصاص األوساخ والماء لتسهيل التصاق العجل‬
‫بالطريق ‪.‬‬
‫‪ .8‬كمية ضغط الهواء في العجالت يكون حسب تعليمات المنتج ‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫‪ .0‬قياس العجالت يكون حسب ما هو مسجل في رخصة المركبة ‪.‬‬
‫‪ .3‬العجالت على نفس المدار (المحور) يجب أن تكون من نفس القياس ‪.‬‬
‫‪ .5‬يجب توفير عجلة احتياطية في المركبة الميكانيكية من نفس المقاس وبحالة جيدة ‪.‬‬
‫‪ .4‬وجود هواء أكثر من المقرر في العجالت يتسبب في تآكل العجالت من الوسط وتكون المركبة حساسة للمطبات‬
‫واالهتزازات ‪.‬‬
‫‪ .7‬وجود هواء أقل من الالزم يؤدي إلى تآكل العجالت من الجوانب ‪.‬‬
‫‪ .2‬وجود هواء أقل من الالزم في العجالت األمامية يؤدي إلى صعوبة توجيه المقود ‪.‬‬
‫‪ .2‬وجود هواء في عجلة من العجالت األمامية أقل من األخرى فإن المقود ينحرف لجهة العجلة األقل هواء ‪.‬‬
‫‪ .02‬تلف سريع في العجالت يتسبب من توازن غير صحيح ويجب أخذ المركبة لكراج مختص لعمل ميزان للعجالت ‪.‬‬
‫‪ .00‬احتكاك العجلة بالرصيف ال يساوي احتكاك العجلة باإلسفلت حيث أن احتكاك العجلة بالرصيف من ش نه التسبب بتمزق‬
‫العجل ‪.‬‬
‫‪ .08‬ليس صحيحا أن إفراغ كمية من هواء اإلطارات من ش نه زيادة تماسك العجلة بالطريق ‪.‬‬
‫‪ .00‬عند انفجار أحد اإلطارات وحدوث بنشر فيجب مسك المقود جيدا والضغط التدريجي على فرامل القدم حتى وقوف‬
‫المركبة‪.‬‬
‫‪ .03‬يمنع السير على البنشر منعا باتا ‪.‬‬
‫‪ .05‬عند القيام بعمل البنشر يجب إنزال الركاب من المركبة وت مين المركبة من التحرك (سحب فرامل اليد‪ ،‬وضع الغيار‬
‫المناسب‪ ،‬وضع أحذية األمان أو حجارة لت مين عدم تحرك المركبة) ‪.‬‬

‫خطوات عمل البنشر ‪:‬‬

‫‪ ‬فك العجل‪ - :‬وضع الرافعة‪ – .‬ترخية البراغي‪ – .‬رفع الرافعة‪ – .‬فك البراغي وإخراج العجل ‪.‬‬
‫‪ ‬تركيب العجل‪ - :‬وضع العجل‪ – .‬شد البراغي‪ – .‬إنزال الرافعة‪ – .‬إعادة شد البراغي ‪.‬‬
‫‪ -‬يجب توفر رافعة في كل مركبة ميكانيكية‪ ,,‬وفي المركبات التجارية والحافالت بالزيت (هيدروليكي)‪.‬‬
‫ثاني عشر‪ :‬أدوات أخرى في المركبة‪:‬‬
‫‪ .0‬المرايا‪ :‬في المركبات المنتجة من سنة ‪ 0274‬فما فوق يجب أن تزود بمروتين واحدة في الوسط من الداخل واألخرى‬
‫في الجهة اليسرى من الخارج ‪.‬‬
‫‪ .8‬المظلة الواقية من الشمس‪ :‬يجب أن توجد في كل مركبة ولية لها زجاج أمامي ‪.‬‬
‫‪ .0‬ماسحات الزجاج‪ :‬توجد في كل مركبة لها زجاج أمامي‪ ،‬ويجب أن تكون بحالة جيدة‪ ،‬ويجب عدم استعمالها إال والزجاج‬
‫رطب (مبتل) ‪.‬‬
‫‪ .3‬إزالة البخار عن الزجاج األمامي‪ :‬يتم بواسطة اندفاع هواء ساخن من الداخل ‪.‬‬
‫‪ .5‬إزالة البخار عن الزجاج الخلفي‪ :‬يتم بواسطة أسالك كهربائية موجودة داخل الزجاج ‪.‬‬

‫المسؤوليات‪:‬‬
‫المسؤول عن مركبة يصدر عنها ضوضاء أكثر من الالزم صاحب المركبة وسائقها ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة ينبعث منها غاز أكثر من الطبيعي السائق وصاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة ينسكب منها الزيت أثناء السياقة صاحب المركبة والسائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن نقل المواد القابلة لالشتعال هو السائق فقط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن وضع حزام األمان من قبل الركاب هو السائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن سالمة الركاب والمركبة أثناء السفر هو السائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن صالحية المركبة صاحب المركبة والسائق معا ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة نفايات يتساقط منها على الطريق هو السائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن نقل ملكية مركبة عند بيعها هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة تم جرها من مكان ممنوع الوقوف فيه هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة تم تصويرها وهي تقطع شارة حمراء هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة صورها رادار تسير بسرعة أكبر من المسموح بها هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬كاميرا الرادار تصور المركبة من األمام مع الساعة والتاريخ ‪.‬‬
‫‪25‬‬
 ‫‪ ‬كاميرا اإلشارة الضوئية تصور المركبة من المؤخرة مع الساعة والتاريخ ‪.‬‬

‫نقاط هامة‪:‬‬
‫رخصة السائق تصدر لمدة سنتين أو حسب األنظمة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫رخصة المركبة تصدر لمدة سنة أو حسب األنظمة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫رخصة سائق جديد تصدر لمدة سنتين ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -‬يحق لسلطة الترخيص عدم تجديد رخصة السائق الجديد إال بعد اجتياز امتحانات تقررها إذا ارتكب السائق أحد‬
‫المخالفات التالية أثناء فترة كونه سائقا جديدا‪ ،‬وهذه الحاالت هي ‪:‬‬
‫‪ -0‬قيادة مركبة من نوع ال يسمح له بقيادته حسب رخصته ‪.‬‬
‫‪ -8‬عدم الوقوف عند إشارة قف (ب‪ )07‬أو اإلشارة الضوئية الحمراء ‪.‬‬
‫‪ -0‬تجاوز خطر مع اختراق خط فاصل متواصل أو التجاوز والطريق غير خالية ‪.‬‬
‫‪ -3‬عدم التوقف عند ممر المشاة والتسبب في خطر عليهم ‪.‬‬
‫‪-5‬قيادة مركبة تحت ت ثير مواد مسكرة أو مخدرات‪.‬‬
‫‪ -4‬قيادة مركبة حالتها غير جيدة تسبب في قيادتها خطرا على عابري الطريق ‪.‬‬
‫‪ -7‬المشاركة في حادث أدى إلى إصابة أو وفاة ‪.‬‬
‫يحق لسلطة الترخيص سحب رخصة السائق أو رخصة المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يحق للمحكمة سحب رخصة السائق أو رخصة المركبة إضافة للحبس (الفعلي أو مع وقف التنفيذ) أو الغرامة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يسمح لشرطي يحمل هوية فاحص أن يفحص المركبة في أي وقت ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يمنع على السائق سياقة مركبة ال يسمح له بسياقتها حسب ما سجل في رخصته ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يمنع على السائق قيادة مركبة ليس لديه إلمام بكيفية قيادتها ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يمنع على السائق قيادة مركبة وهو في حالة نفسية أو صحية ال تمكنه من السيطرة على المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫دخول مركبة في طريق ممنوع الدخول فيها بطريقة دفعها يعتبر كدخولها إلى الطريق ومحركها يعمل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫طريق ممنوع الدخول فيها من االتجاهين تعتبر طريقا في نظر القانون ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يجب ضبط مقعد السائق بشكل مريح للسائق بشكل يمكنه من الوصول إلى أجهزة القيادة بسهولة وراحة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مساحة على الطريق رسمت عليها خطوط بيضاء مائلة على شكل جزيرة هي مساحة يمنع الوقوف أو السير للمركبات‬ ‫‪‬‬
‫عليها ‪.‬‬
‫يمنع على صاحب محل أو مصنع وضع براميل أمام محله أو مصنعه أو أية أمور تعرقل حركة السير ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫إصالح مركبة معطلة في الطريق وفي مكان عمومي مسموح عندما يكون التصليح بسيطا وليس مقابل ورشة تصليح ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يحق للشرطة سحب مركبة معطلة على الطريق بعد وقوف مستمر يزيد عن ‪ 7‬أيام ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الرياح تؤثر في سرعة المركبة وثباتها ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الفرملة األفضل هي الفرملة التي تكون قريبا جدا من إقفال العجالت ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تمنع الفرملة الفجائية إال لتفادي خطر ال يمكن تجنبه دون ذلك ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ثقل (ضغط) الوقوف عند الفرملة يقع أكثره على العجالت األمامية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند دخول المركبة في تجمع ماء أو حفرة بها ماء فإن أول ما يت ثر هو جهاز الفرامل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫انزالق عجالت المركبة ينتج عن فرملة فجائية أو انحراف فجائي أو زيادة فجائية في السرعة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫سياقة مركبة مع عدم وجود زيت في المحرك ينتج عنه تلف المحرك ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند سحب أسالك البوجيات يتوقف المحرك عن العمل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند توقف المحرك عن العمل مرة واحدة فإن الخلل يكون في جهاز الكهرباء ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند توقف المحرك عن العمل بالتدريج فإن الخلل يكون في جهاز الوقود ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫خروج دخان أسود من العادم يعني عدم احتراق جيد للوقود‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫خروج دخان أزرق من العادم يعني أن هناك تسرب زيت إلى داخل المحرك‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫خروج دخان أبيض من ماسورة العادم يعني أن هناك تسرب ماء إلى داخل المحرك‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم فحص الماء في الراديتر كل يوم بالعين المجردة وذلك بفتح غطاء الراديتر والنظر بالعين ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪26‬‬
 ‫يتم فحص زيت المحرك كل يوم بواسطة سيخ الزيت والمحرك ال يعمل والمركبة على أرض مستوية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم فحص ضغط الهواء في العجالت بالعين المجردة واإلطارات باردة كل يوم وقبل كل سفرة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تغيير الزيت وتشحيم المركبة حسب تعليمات المنتج‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند إضافة ماء للراديتر يجب أن ال يزيد الماء عن أنبوب التفريغ ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك يجب فتح الغطاء بحذر وإضافة الماء والمحرك يعمل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تذكر دائما أن حق األولوية يعطى وال ي خذ وكن مستعدا للتنازل عن حقك في األولوية ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫إلى هنا لطالب رخصة الخصوصي‬

‫الشحن بالنجاح‬
‫التمنيات‬
‫ملحق‬ ‫مع‬
‫تعريفات‪:‬‬
‫مركبة تجارية‪ :‬مركبة ميكانيكية صممت لنقل بضائع مقابل أجرة أو لصاحب المركبة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مركبة األشغال‪ :‬مركبة ميكانيكية صممت حسب مبناها لتنفيذ أعمال خاصة وركب فيها أجهزة عمل ثابتة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مركبة التخليص‪ :‬مركبة ميكانيكية أعدت حسب مبناها لتنفيذ أعمال جر وتخليص المركبات المعطلة وذكر في رخصتها‬ ‫‪‬‬
‫أنها مركبة تخليص‪.‬‬
‫المركبة المترابطة‪ :‬الساندة التي ألحقت بها مستندة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المركبة الموصولة‪ :‬المركبة الميكانيكية التي ألحقت بها مقطورة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الساندة‪ :‬مركبة ميكانيكية معدة إلسناد وجر مستندة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المستندة‪ :‬مركبة أعدت لالستناد على ساندة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المركبة القديمة‪ :‬المركبة التي مر على تاريخ إنتاجها المسجل في الرخصة ‪ 02‬عاما فأكثر‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الوزن اإلجمالي‪ :‬الوزن الفارغ مضافا إليه وزن الركاب ووزن الحمولة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الوزن الفارغ‪ :‬وزن المركبة بما فيها صندوق العدة والوقود دون حمولتها وسائقها‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطول اإلجمالي‪ :‬المسافة بين أقصى نقطة من مقدمة المركبة وأقصى نقطة من مؤخرتها‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫االرتفاع اإلجمالي‪ :‬المسافة بين سطح الطريقة أعلى نقطة من المركبة غير المحملة بما في ذلك الساللم وما يتصل‬ ‫‪‬‬
‫بالمركبة من معدات أو أجهزة أخرى‪.‬‬
‫أحذية األمان‪ :‬أسافين على شكل مثلث قائم الزاوية معدة لوضعها تحت عجالت المركبة لمنع تحركها وهي واقفة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫التاكوغراف ‪ :‬جهاز يقوم بتسجيل سرعات المركبات وتطور هذه السرعات مع زمن السير‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫طول المركبات التجارية‬

‫الطول اإلجمالي لمركبة تجارية ذات مدار واحد (‪ )4.0‬متر‪ ،‬ووزنها اإلجمالي (‪ )05‬طن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطول اإلجمالي لمركبة تجارية ذات مدارين (‪ )08‬متر ووزنها اإلجمالي (‪ )02‬طن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطول اإلجمالي لمركبة تجارية ذات ثالثة مدارات (‪)08‬متر ووزنها اإلجمالي ( ‪ )87‬طن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطول اإلجمالي للمركبة المترابطة (ساندة ومستندة) (‪ )05.5‬متر‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطول اإلجمالي للمركبة الموصولة (القاطرة والمقطورة) ( ‪ )02‬متر‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫الحمولة‪:‬‬
‫‪ .0‬يجب أن ال تبرز الحمولة عبر جوانب المركبة أو األرضية المعدة لنقل البضائع إذا لم يكن لها جوانب‪.‬‬
‫‪ .8‬يسمح ببروز الحمولة لغاية متر واحد من المقدمة ومتر واحد من المؤخرة‪ ،‬ويوضع عند طرف الحمولة من المقدمة‬
‫مثلث أبيض عاكس ومن المؤخرة مثلث أحمر عاكس طول ضلع كل واحد منهما ‪ 42‬سم‪.‬‬

‫‪27‬‬
 ‫‪ .0‬ارتفاع الحمولة عن سطح الطريق حتى أعلى نقطة منها كما يلي‪:‬‬
‫أ‪ 8.5 -‬متر‪ :‬إذا كان وزن المركبة اإلجمالي المسموح به لغاية (‪ ) 0.5‬طن‪.‬‬
‫ب‪ 0 -‬متر‪ :‬إذا كان وزن المركبة اإلجمالي المسموح به لغاية (‪ ) 0.5‬طن‪.‬‬
‫ج‪ 0.5 -‬متر‪ :‬إذا كان الوزن اإلجمالي المسموح ( ‪) 2‬طن‪.‬‬
‫د‪ 3 -‬متر‪ :‬إذا كان الوزن اإلجمالي المسموح ( ‪ )2‬طن فما فوق‪.‬‬

‫‪ -‬إضافة لما سبق يسمح بنقل حمولة يصل ارتفاعها لغاية ( ‪ ) 3.2‬متر في مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي عن‬
‫(‪ )05‬طن وأن تكون الحمولة وحدة واحدة مع التقيد بالشاخصات وحسب تعليمات مراقب السير على الطرق‪.‬‬
‫‪ .3‬يجب أن ال تحجب الحمولة أو غطاءها أو تقلل من مدى رؤية السائق من األمام والجانبين وال تسد الدخول إلى غرفة‬
‫القيادة أو الخروج منها‪.‬‬
‫‪ .5‬يجب أن ال تحجب الحمولة أو غطائها عن أنظار عابري الطريق مصابيح المركبة أو لوحات أرقامها‪.‬‬
‫‪ .4‬يجب توزيع وترتيب الحمولة بشكل يؤمن نقلها بأمان وثبات‪.‬‬
‫‪ .7‬يجب أن تكون الحمولة وغطائها مثبتة بشكل محكم لمنعها من السقوط أو االرتخاء مما يتسبب بضرر للسائق وضرر‬
‫لعابري الطريق وانقالب المركبة خاصة في المنعطفات‪.‬‬
‫‪ .2‬يجب أن ال يزيد الوزن الكلي للمركبة عن الوزن المسموح به المسجل في رخصة المركبة‪.‬‬
‫‪ .2‬يجب أن ال يزيد ارتفاع الحمولة السائبة عن ارتفاع جوانب الصندوق ويجب تغطيتها بإحكام‪.‬‬
‫‪ .02‬إذا سقط جزء من الحمولة أثناء السير فعلى السائق إيقاف المركبة وإعادة تحميلها وإحكام ربطها‪.‬‬
‫‪ .00‬يمنع تحميل اسمنت غير معبأ أو رماد متطاير إال في مركبة مخصصة لذلك ومصادق عليها من السلطة‪.‬‬
‫‪ .08‬وزن الحمولة في المركبة يجب أن ال يتجاوز الوزن المسجل في رخصة المركبة‪.‬‬

‫صالحية الشرطة بالنسبة للحمولة‪:‬‬

‫‪ ‬يجوز للشرطي أن يوقف مركبة تجارية مخالفة بعدم ترتيب الحمولة أو غير مربوطة جيدا وأن يوقفها عن السفر لترتيب‬
‫الحمولة وربطها بشكل جيد‪.‬‬
‫‪ ‬يجوز للشرطي أمر سائق المركبة بمرافقته إلى أقرب مكان لوزنها‪ ،‬وإذا تبين ان الوزن أكثر من المسموح فعلى السائق‬
‫تفريغ الحمولة الزائدة ودفع مصاريف الميزان‪.‬‬

‫نقل الحاويات‪:‬‬
‫‪ -‬ال يجوز نقل حاوية في مركبة إال إذا ركبت فيها أقفال دوارة لتثبيت الحاوية‪.‬‬
‫‪ ‬يسمح بنقل حاوية في مركبة تجارية ال يقل وزنها اإلجمالي عن ( ‪ )04‬طن‪.‬‬
‫‪ ‬في مستندة ذات مدار واحد يسمح بنقل حاوية طولها (‪ )4.0‬متر بشرط أن ال يقل الوزن اإلجمالي للمستندة عن ( ‪) 05‬‬
‫طن‪.‬‬
‫‪ ‬في مستندة ذات مدارين يسمح بنقل حاوية مهما كان حجمها بشرط أن ال يقل الوزن اإلجمالي للمستندة عن ( ‪ ) 82‬طن‪.‬‬
‫‪ ‬يكون عدد أقفال التثبيت وطريقة تركيبها في المركبة كما يلي‪:‬‬
‫‪ -0‬أربعة أقفال دوارة في مركبة معدة لنقل حاوية واحدة تركب في زوايا المركبة‪.‬‬
‫‪ -8‬ثمانية أقفال دوارة في مركبة معدة لنقل حاويتين بحيث تربط كل أربعة أقفال بكل حاوية‪.‬‬
‫‪ ‬ال يتجاوز عرض الحاوية عن ( ‪ ) 8.5‬متر‪.‬‬

‫نقل المواد الخطرة‪:‬‬

‫ال يجوز ألحد نقل مواد خطرة (مادة مشعة‪ ،‬مادة سامة‪ ،‬غاز‪ ،‬مادة قابلة لالشتعال) إال في مركبة مرخصة لنقل تلك المواد‬ ‫‪‬‬
‫مع اتخاذ كافة وسائل الحيطة لمنع إلحاق أي ضرر باألمالك واألرواح‪.‬‬
‫المركبة التي تنقل مواد مشتعلة يجب أن تزود ب‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫أ‪ -‬مطفأتا حريق‪.‬‬
‫ب‪ -‬الفتة كتب عليها نوع الحمولة و(احذر حمولة خطرة)‪.‬‬
‫ج‪ -‬سلسلة تأريض لتفريغ الشحنات الكهربائية‪.‬‬
‫يمنع وقوف مركبات نقل المواد المشتعلة بالقرب من أي مبنى بمسافة ال تقل عن ‪ 52‬متر إال أثناء التنزيل‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪28‬‬
 ‫فرامل االستعمال‪:‬‬
‫في المركبات التي تعمل فراملها على الهواء‪ :‬يتكون الهواء عن طريق ضاغطة (كمبريسة)‪.‬‬
‫‪ ‬في المركبات التي تعمل فراملها على الهواء‪ :‬يتكون الهواء عن طريق ضاغطة (كمبريسة)‪.‬‬
‫‪ ‬يزود جهاز فرامل الهواء بساعة لقياس ضغط الهواء وجرس إنذار وضوء تحذير وصمام أمان وصمام إطالق‪.‬‬
‫‪ ‬يجب تفريغ الهواء في الخزان ليال عن طريق صمام اإلطالق (الحنفية) إلخراج قطرات الماء المتكون في الخزان لمنع‬
‫تلف الخزان نتيجة الصدأ‪.‬‬
‫‪ ‬طرقة عمل فرامل الهواء‪ :‬عند الضغط على دعسة الفرامل يندفع حجاب حاجز يشغل أداة آلية تضغط على صندل الفرامل‬
‫وبالتالي يتم تخفيف السرعة أو إيقاف المركبة‪.‬‬
‫‪ ‬تزود المركبات اآللية التي يزيد وزنها اإلجمالي عن ‪ 2‬طن بفرامل مساعدة تسمى فرامل العادم تعمل على خنق الغازات‬
‫الخارجة عن طريق األكزوزت وبالتالي تقليل عدد دورات المحرك‪.‬‬
‫‪ ‬يتم استعمال فرامل العادم في المنحدرات للتخفيف عن فرامل الهواء وهما يعمالن بصورة منفردة‪.‬‬

‫قطر المركبات‪:‬‬
‫عند جر مركبة ميكانيكية معطلة بمركبة ميكانيكية أخرى فيجب وصل المركبتين بقضيب توصيل قوي ومالئم ال يزيد‬ ‫‪‬‬
‫طوله عن ( ‪ ) 8.5‬متر ومدهون بلون ظاهر وبارز يعكس الضوء وقت اإلنارة‪.‬‬
‫يثبت على مقدمة المركبة القاطرة الفتة بشكل ظاهر للعيان كتب عليها (جار)‪ ،‬وعلى مؤخرة المركبة المقطورة الفتة‬ ‫‪‬‬
‫بشكل ظاهر للعيان كتب عليها (مجرور)‪ ،‬وفي وقت اإلنارة يوضع نور أحمر في الطرف األيسر للمركبة المقطورة ونور‬
‫آخر يضيء لوحة األرقام‪.‬‬
‫يجب وجود سائق مرخص في المركبة المقطورة وعند عدم وجود سائق فيجب رفع عجالت المدار األمامي أو عجالت‬ ‫‪‬‬
‫المدار الخلفي إال أذا قطرت المركبة المعطلة بمركبة جر مخصصة لذلك (ونش)‪.‬‬
‫ال يجوز جر عربة مقطورة معفاة من الترخيص إال بواسطة تراكتور أو مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي عن (‪8822‬‬ ‫‪‬‬
‫) كغم أو بترخيص من سلطة الترخيص‪.‬‬
‫ال يجوز قطر مقطورة يزيد وزنها عن ‪ 752‬كغم بواسطة مركبة خصوصية أو مركبة خصوصية أو مركبة خصوصية‬ ‫‪‬‬
‫مزدوجة االستعمال أو مركبة تجارية يقل وزنها اإلجمالي عن ( ‪ ) 8822‬كغم‪ ،‬وبترخيص من سلطة الترخيص‪.‬‬
‫ال يجوز قطر أكثر من مركبة واحدة إال بإذن من سلطة الترخيص‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ساعات السياقة واالستراحات‬

‫‪ -0‬على كل قائد مركبة عمومية أو حافلة أو مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي على (‪ 4222‬كجم) أو مركبة مرخصة بنقل (‪)2‬‬
‫أشخاص أو أكثر‪-:‬‬
‫أ) أال يبدأ يوم عمله في قيادة المركبة إالّ بعد استراحة خارج عمله مدة ( ‪ )7‬ساعات متوالية على األقل‪.‬‬
‫ب) أال يقود المركبة ألكثر من (‪ )08‬ساعة خالل ( ‪ ) 83‬ساعة وال أكثر من ( ‪ ) 42‬ساعة كل أسبوع‪.‬‬
‫ج) أن يتوقف عن قيادة المركبة مدة نصف ساعة على األقل بعد قيادتها مدة( ‪ )3‬ساعات متوالية‪.‬‬
‫‪ -8‬ينصرف معنى القيادة في هذه المادة إلى القيادة الفعلية‪ ،‬أو أي عمل آخر يتعلق بقيادة المركبة أو معالجة الحمولة المنقولة فيها‬
‫وشحنها أو تفريغها أو العناية بالركاب المسافرين في المركبة‪.‬‬
‫ضروريات‪:‬‬
‫وزن الحمولة في المركبة حسب ما هو مسجل في رخصة المركبة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الحمولة الثقيلة جدا في المركبة تؤدي إلى كسر الزمبركات‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫وضع الحمولة في مؤخرة المركبة يؤدي إلى عدم توازن المركبة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫حمولة غير مربوطة جيدا تؤدي إلى انقالب المركبة في المنعطفات واإلضرار بالسائق وعابري الطريق اآلخرين‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪29‬‬
 ‫الوزن اإلجمالي لمركبة خصوصية مزدوجة االستعمال ال يزيد عن ( ‪ ) 8822‬كغم‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العرض اإلجمالي لمركبة وزنها لغاية (‪ ) 0522‬كغم ال يزيد عن ( ‪ ) 8.0‬متر‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المركبات التي يزيد عرضها عن ( ‪ ) 8.0‬متر يجب أن تضاء بمصابيح عرض‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المركبات التي يزيد طولها مع حمولتها أو بدونها عن ( ‪ ) 82‬متر أو يزيد عرضها عن (‪ ) 0‬متر فيجب أن يركب على‬ ‫‪‬‬
‫سطح كابينة السائق ضوء يبث نور أصفر متقطع‪.‬‬
‫المركبة الميكانيكية التي يزيد طولها عن ( ‪ ) 02‬متر يركب عليها عاكسان إضافيان واحد في الجانب األيسر من مقدمة‬ ‫‪‬‬
‫المركبة واآلخر في الجانب األيسر من مؤخرتها‪.‬‬
‫سائق المركبة التجارية التي تحمل حمولة ثقيلة عليه أخذ الجانب األيمن والسير على هامش الطريق لفسح المجال‬ ‫‪‬‬
‫للمركبات التي خلفه لتجاوزه‪.‬‬
‫يمنع السير في المركبة بدون غيار معشق وفي المنحدر غيار واطئ يتناسب مع شدة المنحدر‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫في المنحدر يفضل االبتعاد عن استعمال فرامل القدم كثيرا وفي المركبات التي يوجد فيها فرملة عادم فيفضل استعمالها‬ ‫‪‬‬
‫لتخفيف الضغط على الفرامل‪.‬‬
‫الفرملة الخطرة تكون في المنحدر وفي الطريق الرطبة وفي المنعطفات الحادة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الفرملة األفضل تكون بشكل تدريجي وقريبا جدا قبل إقفال العجالت‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تمنع الفرملة الفجائية إال لتفادي حادث ال يمكن تفاديه دون ذلك‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند حصول بنشر في إحدى العجالت أو انفجار إحدى العجالت فيجب الضغط بشكل تدريجي على الفرامل ومسك المقود‬ ‫‪‬‬
‫جيدا حتى توقف المركبة‪.‬‬
‫فرملة العادم توجد في المركبات اآللية التي يزيد وزنها عن ‪ 2‬طن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أحذية األمان توجد في المركبات اآللية التي يزيد وزنها اإلجمالي عن ‪ 5‬طن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الضغط المتواصل على دعسة الفرامل يؤدي إلى سخونة الفرامل وإبطال مفعولها‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫من يحمل رخصة سياقة خصوصي (‪ )8‬ويحصل على رخصة شحن خفيف (‪ )0‬يعتبر سائق جديد إذا لم يمض على‬ ‫‪‬‬
‫حصوله على رخصة الخصوصي سنتان‪.‬‬
‫المركبات التجارية التي يزيد وزنها اإلجمالي عن ‪ 3‬طن وفي حالة وجود مسلكين أو أكثر للسير في نفس االتجاه في‬ ‫‪‬‬
‫المفترق فعلى سائقها الدخول من المسلك األيمن في هذا االتجاه‪.‬‬
‫عند حصول انحراف مفاجئ في المقود أثناء السياقة يجب التأكد من شد صواميل العجالت األمامية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫حامل رخصة درجة ‪ 7‬يسمح له بسياقة مركبة تجارية يزيد وزنها اإلجمالي عن ‪ 3‬طن وصدر لها ترخيص يسمح بنقل‬ ‫‪‬‬
‫(‪ )08‬راكبا فأكثر‪.‬‬
‫السرعة محدودة في كافة الطرق بما فيها الطريق السريع‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يجب السير دائما بسرعة تتناسب ومدى الرؤية وأوضاع الطريق وحركة السير‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند دخول المركبة في حفرة ماء فإن جهاز الفرامل هو أول ما يتأثر‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ماسورة العادم (األكزوزت) يجب أن توجه فتحته بشكل مستقيم إلى نهاية مؤخرة المركبة من جهة اليسار ‪ ,‬وال يجوز‬ ‫‪‬‬
‫توجيهه لجهة األرض ‪.‬‬
‫وظيفة ممتص الشرارات في ماسورة العادم (األكزوزت) منع خروج الشرارات لمنع حدوث إشتعال ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫إصالح مضخة البخاخات يتم عند كراج مرخص لتصليح جهاز الوقود لمركبات الديزل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يجب إقفال مضخة البخاخات في محرك الديزل بواسطة سدادة ( ختم رصاصي ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫في محرك الديزل يوجد مضخة بخاخات بدل الدسبراتور في محرك البنزين‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الهدف من قفل الباك أكس للمساعدة على الخروج من التزحلق أو عند التغريز في الوحل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يستعمل قفل الباك أكس وعجالت المركبة بشكل مستقيم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يجب توفر مطفأة حريق في كل مركبة تجارية وعمومية (تكسي ‪ ,‬باص ) توضع في مكان ظاهر للعيان بحيث يتم‬ ‫‪‬‬
‫الوصول إليها بسهولة‪.‬‬

‫المسؤوليات‪:‬‬
‫المسؤول عن مركبة يصدر عنها ضوضاء أكثر من الطبيعي صاحب المركبة وسائقها‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة ينبعث منها غاز أكثر من الطبيعي السائق وصاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪31‬‬
 ‫المسؤول عن مركبة ينسكب منها زيت أثناء السياقة صاحب المركبة والسائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن نقل مواد قابلة لالشتعال هو السائق فقط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن وضع حزام األمان من قبل الركاب أثناء السفر هو السائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن صالحية المركبة صاحب المركبة والسائق معا ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة يتساقط من حمولتها على الطريق هو السائق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن نقل ملكية مركبة عند بيعها هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة تم جرها من مكان ممنوع الوقوف فيه هو صاحب المركبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة تم تصوريها وهي تقطع إشارة ضوئية حمراء هوصاحب المركبة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسؤول عن مركبة تم تصويرها من قبل رادار تسير بسرعة أكثر من المسموح به هو صاحب المركبة‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬كاميرا الرادار تصور المركبة من األمام مع الساعة والتاريخ‪.‬‬
‫‪ ‬كاميرا اإلشارة الضوئية تصور المركبة من المؤخرة مع الساعة والتاريخ ‪.‬‬

‫مع التمنيات بالنجاح‬

‫‪31‬‬