INSTRUKCJA OBSŁUGI

CH26
YANMAR

www.endicar.pl

1
Wszystkie prawa zastrzeżone.
Tekst, rysunki, zdjęcia oraz wszystkie inne informacje opublikowane w niniejszej instrukcji
podlegają prawom autorskim firmy APP sp. z o.o.

Wszelkie kopiowanie, dystrybucja, elektroniczne przetwarzanie oraz przesyłanie zawartości bez

zezwolenia firmy APP sp. z o.o. jest zabronione.

2
 Witamy w gronie użytkowników CH26!
Dziękujemy za zaufanie, jakim nas Państwo obdarzyliście.
Nasz zespół chcąc zapewnić Państwu pełnię satysfakcji dołożył wszelkich starań podczas procesu
projektowania i produkcji pojazdu Chatenet CH26.
Niniejsza instrukcja obsługi i konserwacji zawiera cenne dla Państwa informacje, dzięki którym
poznacie swój nowy pojazd, co umożliwi wykorzystanie w optymalny sposób zastosowanych w
nim rozwiązań konstrukcyjnych, a także poprzez przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi,
zapewni najlepsze warunki eksploatacji.
Prosimy o zapoznanie się z niniejszą instrukcją przed pierwszym uruchomieniem pojazdu i życzymy
udanej eksploatacji nowego modelu Chatenet.
Model CH26 jest pojazdem klasy homologacyjnej L6e (czterokołowiec lekki) może być prowadzony
przez użytkownika, który ukończył 14 lat. Warunkiem jest posiadanie prawa jazdy kategorii AM.

Szerokiej drogi...

życzy
Louis Georges CHATENET
oraz
Zespół ENDICAR

3
ZALECENIA DOT. BEZPIECZEŃSTWA 4 Konserwacja nadwozia 20
Wymiany/Naprawy Sprawdzanie poziomów oleju, płynów
Paliwo/Olej i akumulatora
Układ wydechowy  olej w silniku 21
Akumulator  płyn hamulcowy 21
Identyfikacja pojazdu  akumulator 21
Docieranie pojazdu  spryskiwacze 21
Bezpieczniki 22
Ogumienie 22
Akumulator 24
WYPOSAŻENIE
Otwieranie/Blokowanie/Odblokowywanie 5 Światła 24
Regulacja siedzeń 7
Pasy bezpieczeństwa 7 Wymiary 24
Miejsce kierowcy 8
Cyfrowa tablica rozdzielcza 9 Dane techniczne 25
Regulacja zegara 10
Licznik całkowitego lub częściowego przebiegu Plan obsługi pojazdu 26
pojazdu 10
Wskaźnik przeglądów okresowych 11 Płyny eksploatacyjne 26
Regulacja natężenia oświetlania wskaźników 11
Oświetlenie wnętrza pojazdu 11
Hamowanie awaryjne 11
Lampki kontrolne na tablicy rozdzielczej 12
Oświetlenie i sygnalizacja 13
Wycieraczki, spryskiwacze 13
Konsola środkowa 14
Wentylacja/ogrzewanie/usuwanie zaparowania
szyb 15
Ogrzewanie tylnej szyby 15
Uruchamianie pojazdu 16
Dźwignia zmiany biegów 16
Hamulec ręczny 17
Wspomaganie przy parkowaniu 17

Akcesoria 17
 Lusterka wsteczne
 Lampka sufitowa
 Osłona przeciwsłoneczna
 Schowek (z przodu, po stronie pasażera)
 Schowki w drzwiach
 Popielniczka
 Bagażnik

4
ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
WYMIANY/NAPRAWY
Wszelkie wymiany lub naprawy (w instalacji elektrycznej, silniku, układzie przeniesienia napędu, układzie
hamulcowym, pasach bezpieczeństwa, nadwoziu...) muszą być wykonywane przez autoryzowaną stację obsługi
pojazdów (ASO) marki CHATENET.

PALIWO/OLEJ
Paliwo i olej są substancjami wysoce łatwopalnymi. Nie wolno w ich pobliżu używać otwartego ognia ani stosować
źródła silnego ciepła. Nie wolno tankować samochodu w pomieszczeniu zamkniętym. Podczas uzupełniania paliwa,
silnik samochodu musi być wyłączony. Należy pamiętać, aby nie napełniać zbiornika „pod korek”. W przypadku
rozlania paliwa/oleju w komorze silnika lub na układ wydechowy należy dokładnie wytrzeć wszystkie ślady substancji
przed uruchomieniem pojazdu.
Przed włączeniem silnika, należy również sprawdzić, czy wszystkie korki od zbiorników powróciły na swoje miejsca.
Zaleca się regularne sprawdzanie poziomów (paliwa, oleju silnikowego).

UKŁAD WYDECHOWY
Spaliny są substancją szkodliwą, a nawet śmiertelną. Nie należy nigdy pozostawiać silnika na biegu w pomieszczeniu
o słabej wentylacji. W przypadku, gdy tłumiki przestają pełnić swoją funkcję lub ulegną uszkodzeniu, należy je
wymienić.

AKUMULATOR
Należy zachować ostrożność przy czynnościach związanych z akumulatorem, ponieważ zawiera on kwas.
W przypadku wykonywania jakiejkolwiek czynności w elementach instalacji elektrycznej, należy bezwzględnie odłączyć
przewód bieguna ujemnego akumulatora (masa).

IDENTYFIKACJA POJAZDU
Tabliczka znamionowa producenta
Znajduje się na przegrodzie czołowej po lewej stronie.

Numer podwozia VIN

Jest wygrawerowany na aluminiowej ramie kratownicowej pod siedzeniem pasażera.

DOCIERANIE POJAZDU
Trwałość (żywotność) zakupionego pojazdu będzie zależeć od Państwa sposobu prowadzenia podczas pierwszych
kilometrów. Przy pierwszym uruchomieniu pojazdu, należy powoli rozgrzewać silnik, unikając pełnego obciążania
zimnego silnika. Podczas jazdy, od czasu do czasu należy zwalniać pedał przyspieszenia, zmniejszając prędkość
obrotową silnika.
W trakcie pierwszych 500km należy bezwzględnie unikać wciskania do oporu pedału przyśpieszenia przez dłuższy czas,
bez przerwy.
Konieczne jest wykonanie pierwszego przeglądu po przejechaniu 500 km w serwisie CHATENET (ASO)

5
OTWIERANIE/BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
Drzwi Zamek centralny
Blokowanie i odblokowywanie drzwi odbywa się za Umożliwia blokowanie i odblokowywanie zamków
pomocą pilota (patrz rysunek poniżej) lub, w razie drzwi i pokrywy bagażnika.
potrzeby, od strony kierowcy - za pomocą kluczyka.

rys. 1

Podczas otwierania drzwi, szyba opuszcza się

automatycznie 5 cm, aby odsłonić uszczelkę drzwi.
Pokrywa bagażnika
Podczas zamykania – szyba podnosi się z powrotem w
Aby otworzyć bagażnik, należy odblokować zamek
górę, żeby zapewnić prawidłową szczelność drzwi.
pokrywy tylnej za pomocą pilota (jeśli samochód jest
zamknięty), a następnie wcisnąć stycznik zamka,
który znajduje się pod przetłoczeniem po prawej
stronie lampki oświetlenia rejestracji.

Otwieranie od zewnątrz: aby otworzyć drzwi, należy

pociągnąć za klamkę.
Otwieranie od wewnątrz: drzwi otwierają się od
wewnątrz za pomocą rączek umieszczonych nad
podłokietnikami.

Zabezpieczenie: gdy samochód osiągnie prędkość

5km/h, drzwi zablokują się automatycznie.
Blokowanie/odblokowanie drzwi następuje po
otwarciu jednych z drzwi (kierowcy lub pasażera) lub
za pomocą przycisku na tablicy rozdzielczej (rys. 1)

6
OTWIERANIE/BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
Szyby boczne
Opuszczanie lub podnoszenie szyb bocznych jest możliwe
dzięki przyciskom, umieszczonym na konsoli po obu
stronach dźwigni zmiany biegów.
Naciśnięcie przycisku przez 2s spowoduje całkowite
opuszczenie szyb po stronie kierowcy i pasażera.
Podniesienie szyb będzie możliwe po przytrzymaniu
przycisku przez dłuższą chwilę.

Uwaga: przy otwartych drzwiach, nie da się podnieść

szyb.

Pokrywa silnika
Uwaga: nie należy nigdy próbować podnosić pokrywy
przy uruchomionym silniku
Otwieranie
W celu otwarcia pokrywy, pociągnąć dźwignię znajdującą
się pod deską rozdzielczą od strony kierowcy. Następnie
– przesunąć haczyk zabezpieczający w prawo, unieść
pokrywę i przytrzymać w górze za pomocą podpory.
Zamykanie
Aby zamknąć pokrywę, należy zwolnić podporę
podtrzymującą, obniżyć pokrywę i w ostatnim momencie
puścić, żeby się zatrzasnęła. Sprawdzić odpowiednie
zablokowanie.

Zbiornik paliwa
Korek zbiornika paliwa jest otwierany i zamykany za
pomocą kluczyka.

7
REGULACJA SIEDZEŃ
Przesuwanie do przodu i do tyłu
W celu przesunięcia fotela, pociągnąć w górę dźwignię
umieszczoną pod siedzeniem. Po przesunięciu fotela do
żądanego położenia, puścić dźwignię.
Regulacja kąta pochylenia oparcia
Aby odchylić oparcie, należy podnieść dźwignię
znajdującą się po zewnętrznej, prawej stronie fotela.
Napierać plecami na oparcie celem ustawienia pod
odpowiednim kątem. Po uzyskaniu żądanej wysokości,
zwolnić dźwignię.
Regulacja zagłówka
Wysuwać lub wsuwać zagłówek do żądanej wysokości.
8
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Zapinanie pasów bezpieczeństwa jest obowiąz-
kowe.
Zapinanie
Dobrze napiąć pas na klatce piersiowej lub na
brzuchu w celu zwiększenia bezpieczeństwa
w razie zderzenia, a następnie wprowadzić klamrę
w obudowę aż do zatrzaśnięcia.
Należy zwrócić uwagę, aby nigdy nie przepro-
wadzać pasa w pobliżu szyi lub twarzy.
Odpinanie
Nacisnąć czerwony przycisk w obudowie, aż klam-
ra zostanie zwolniona. System zwijania taśmy
automatycznie ściągnie pas do pozycji wyjściowej.
Zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom
Stosowanie pasów bezpieczeństwa u dzieci
młodszych oraz starszych, które nie osiągnęły
jeszcze odpowiedniego wzrostu umożliwiającego
korzystanie z pasów bezpieczeństwa przezna-
czonych dla dorosłych, jest regulowane odpo-
wiednimi przepisami.
Dla w/w grupy dzieci wymagany jest odpowiedni
fotelik lub siedzisko. Niezależnie od wybranego
typu fotelika, należy bezwzględnie przestrzegać
wskazówek i zaleceń producenta dotyczących
montażu urządzenia.
Ważne
Nie wolno dokonywać żadnych zmian
w elementach oryginalnego systemu pasów
bezpieczeństwa, elementach mocujących ani
siedziskach pod groźbą utraty gwarancji.
Jeśli którykolwiek z w/w elementów uległ
uszkodzeniu w wyniku zderzenia, należy go
wymienić w autoryzowanej stacji obsługi
pojazdów marki CHATENET
MIEJSCE KIEROWCY

1 – Stacyjka 12 – Sterowanie kierunkiem nawiewu

2 – Kierownica 13 – Sterowanie prędkością dmuchawy
3 – Dźwignia oświetlenia/kierunkowskazów i sygnał 14 – Sterowanie ogrzewaniem (ciepło/zimno)
dźwiękowy 15 – Sterowanie ogrzewaniem tylnej szyby
4 – Dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy 16 – Radio
5 – Tablica rozdzielcza 17 – Szczelina nawiewu szyby przedniej
6 – Pedał hamulca 18 – Szczelina nawiewu szyb bocznych
7 – Pedał przyspieszenia 19 – Głośnik przedni prawy (niewidoczny na zdjęciu)
8 – Włącznik świateł awaryjnych 20 – Dźwignia zmiany biegów
9 – Schowek podręczny zamykany 21 – Przycisk ryglowania centralnego zamka
10 – Kieszeń w konsoli środkowej 22 – Przyciski podnoszenia szyb
11 – Nawiewy centralne 23 – Zapalniczka

9
CYFROWA TABLICA ROZDZIELCZA

A – Prędkościomierz z wyświetlaczem analogowym ze wskazówką

B – Licznik całkowitego przebiegu pojazdu (wyświetlacz cyfrowy LCD)
C – Licznik częściowego przebiegu pojazdu (wyświetlacz cyfrowy LCD)
D – Wskaźnik wybranego przełożenia automatycznej skrzyni biegów (wyświetlacz cyfrowy LCD)
E – Zegar (wyświetlacz cyfrowy LCD)
F – Wskaźnik poziomu palowa (wyświetlacz cyfrowy LCD)
G – Lampka świateł awaryjnych
H – Lampka kontrolna temperatury płynu chłodzącego
I – Lampka kontrolna ciśnienia oleju
J – Wskaźnik przeglądu okresowego (wyświetlacz cyfrowy LCD)
K – Wyświetlacz temperatury zewnętrznej
L – Przycisk zerowania przebiegów częściowych
M – Przycisk regulacji zegara
N – Lampka kontrolna ładowania akumulatora
O – Lampka kontrolna zaciągnięcia hamulca ręcznego oraz lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego
P – Lampka kontrolna zużycia okładzin hamulców
Q – Lampka kontrolna ogrzewania tylnej szyby
R – Lampka kontrolna włączonych świec żarowych

10
REGULACJA ZEGARA LICZNIK CAŁKOWITEGO LUB CZĘŚ-
CIOWEGO PRZEBIEGU POJAZDU
Regulację zegara przeprowadza się w następujący
Licznik całkowitego przebiegu pojazdu jest
sposób:
wyposażony w cyfrowy wyświetlacz LCD. Ponieważ
1. Wcisnąć przycisk M (patrz rysunek tablicy
wyświetlana wartość jest liczbą 6-ściocyfrową,
rozdzielczej na str. 9) i przytrzymać go przez
maksymalny przebieg pojazdu wyniesie 999999 km.
3 sekundy, aż zaczną migać godziny na wyświetlaczu
2. Ustawić godzinę wciskając krótko przycisk (przejście
z godzin porannych [AM] do popołudniowych [PM]
jest automatyczne)
3. Następnie, wcisnąć i przytrzymać ten sam przycisk
przez 3s, aż na wyświetlaczu zaczną migać cyfry
dziesiątek minuty. Ustawić je poprzez krótkie
wciskanie przycisku.
4. Wcisnąć przycisk i przytrzymać go przez 3s, aż na
wyświetlaczu zaczną migać cyfry jednostek minuty.
Ustawić je poprzez krótkie wciskanie przycisku
5. Wyjście z trybu ustawiania zegara następuje po
przytrzymaniu przycisku przez dłuższy czas.

Licznik przebiegu częściowego (z wyświetlaczem

LCD) podaje wartość 3-cyfrową wraz z 1-nym
miejscem po przecinku, czyli maksymalnie 999,9 km
(powyżej tej wartości, wskazanie licznika
automatycznie zeruje się). Wyzerowanie licznika
jest również możliwe poprzez wciśnięcie przycisku
„L”.

Regulacje zegara oraz licznika przebiegu częściowego

są możliwe tylko wówczas, gdy prędkość pojazdu jest
zerowa.

11
WSKAŹNIK PRZEGLĄDÓW OŚWIETLENIE WNĘTRZA POJAZDU
OKRESOWYCH
(kilometryczny)
Oświetlenie wnętrza pojazdu działa w sposób
Dystans jaki można pokonać do czasu następnego
automatyczny, po odłączeniu zapłonu, po
przeglądu jest wyświetlany przez 5 sekund po włączeniu
zamknięciu lub otwarciu drzwi (30s po otwarciu
pojazdu.
i 10s po zamknięciu drzwi). Światło wygasza się
stopniowo (w ciągu 5 sekund) po upływie ustalone-
go czasu zwłoki

 Jeśli odległość ta zostanie osiągnięta lub

przekroczona, przez 5 sekund będą migać symbol
klucza, czterocyfrowa wartość przekroczonego
dystansu oraz znak „-”. Wyświetlanie powróci
następnie do trybu licznika, a symbol klucza
pozostanie na wyświetlaczu.
HAMOWANIE AWARYJNE
REGULACJA NATĘŻENIA OŚWIETLENIA Podczas hamowania awaryjnego:
WSKAŹNIKÓW - automatycznie włączają się światła awaryjne, na
(8 poziomów) 10s przy prędkości mniejszej niż 20 km/h,
Istnieje możliwość wyregulowania i zróżnicowania - automatycznie odblokowują się drzwi, ze
podświetlania wskaźników LCD i licznika (przy względów bezpieczeństwa.
włączonych światłach), poprzez krótkie wciśnięcia
(poniżej 3-ec h sekund) przycisku M (patrz rysunek
tablicy rozdzielczej na str. 9). Po każdym krótkim
wciśnięciu, natężenie oświetlenia zwiększa się, a gdy
osiągnie poziom maksymalny, przy następnym krótkim
wciśnięciu, przeskoczy na poziom minimalny.

12
LAMPKI KONTROLNE NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
Lampka kontrolna ładowania Lampka kontrolna temperatury płynu
akumulatora chłodzącego

Gaśnie z chwilą uruchomienia silnika. Może się
zapalić, gdy silnik pracuje na małych obrotach –
zgaśnie po dodaniu przyspieszenia.
Jeśli lampka zaświeci się na stałe, należy bezzwłocznie
skontaktować się z ASO Chatenet.
Jeśli wskaźnik ten zaświeci się w czasie jazdy, należy
natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik. Po upływie
30 min, sprawdzić poziom płynu w chłodnicy. Uwaga na
możliwy wybuch płynu chłodzącego.
O każdym przypadku zaświecenia tej lampki, należy
poinformować ASO Chatenet.

Lampka kontrolna ciśnienia oleju Lampka kontrolna włączonych świec

żarowych

Lampka zapala się po włączeniu zapłonu, gaśnie

Wskaźnik poziomu paliwa
chwilę po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka zaświeci
Pionowe kreski gasną jedna po drugiej
się w czasie jazdy, należy niezwłocznie zatrzymać się
w miarę ubywania paliwa ze zbiornika.
i wyłączyć silnik. Odczekać 10 min i sprawdzić poziom
Rezerwa paliwa (3 litry) jest
oleju.
przewidziana na 50 km jazdy – do
Jeśli lampka zaświeci się na stałe, należy bezzwłocznie
najbliższej stacji paliw.
skontaktować się z ASO Chatenet NIE WOLNO
URUCHAMIAĆ SILNIKA.

Lampka kontrolna zaciągnięcia

Lampka kontrolna ogrzewania tylnej
hamulca ręcznego/układu chłodzenia
szyby

 Jeśli lampka świeci się po włączeniu silnika, należy

sprawdzić hamulec ręczny. Lampka kontrolna reflektorów
 Jeśli lampka świeci się z przerwami, należy zwrócić przeciwmgłowych przednich
się do ASO o sprawdzenie zbiornika płynu
hamulcowego. Lampka kontrolna świateł
 Jeśli lampka zaświeci się nagle, należy sprawdzić przeciwmgłowych tylnych
hamulce, przed udaniem się do ASO Chatenet.

Lampka kontrolna świateł mijania

Lampka kontrolna świateł drogowych

Lampka kontrolna zużycia okładzin
hamulców
Jeśli lampka zaświeci się podczas Lampka kontrolna świateł pozycyjnych
jazdy i nie zgaśnie, należy sprawdzić
stan okładzin hamulcowych osi
przedniej. Ustawienie do jazdy w przód

Ustawienie neutralne

Ustawienie do jazdy wstecznej

13
OŚWIETLENIE I SYGNALIZACJA
Dźwignia umieszczona z lewej strony kierownicy
umożliwia zmianę świateł.
Dźwignia w pozycji 0
Światła pozostają wyłączone.
Dźwignia w pozycji „światłą pozycyjne”
Po obróceniu dźwigni w tę pozycję, następuje
włączenie świateł pozycyjnych.
Dźwignia w pozycji „światła drogowe/światła mijania”
Po obróceniu dźwigni, włączają się światła mijania.
Aby ustawić światła drogowe, należy pociągnąć
dźwignię do siebie. Aby powrócić do świateł mijania,
wystarczy powtórzyć tę samą czynność (tj. pociągnąć
dźwignię do siebie).
UWAGA:
Światła pozycyjne i mijania działają jedynie po
przełączeniu stacyjki w pozycję A lub M
Światła przeciwmgłowe
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy
włączonych światłach mijania.
W celu zapalenia świateł przeciwmgłowych, należy
obrócić pierścień na dźwigni, aż dopojawienia się
symbolu:
reflektory przeciwmgielne przednie
(opcja)
światła przeciwmgielne przednie/tylne
Na tej samej dźwigni znajdują się również:
 sygnał świetlny – poprzez pociągnięcie dźwigni do
siebie
 sygnał dźwiękowy – poprzez naciśnięcie końca
dźwigni
 kierunkowskazy: odchylając dźwignię w dół,
włączamy kierunkowskaz lewy, odchylając w górę –
kierunkowskaz prawy
14
WYCIERACZKI, SPRYSKIWACZE
Dźwignia umieszczona z prawej strony kierownicy
uruchamia wycieraczki szyb przedniej i tylnej:
Dźwignia w pozycji 0
Wycieraczki nie działają.
Dźwignia w pozycji 1
Przerywany bieg wycieraczek.
Dźwignia w pozycji 2
Normalny bieg wycieraczek.
Dźwignia w pozycji 3
Szybki bieg wycieraczek.
Obrót pierścienia na dźwigni = wycieraczka tylna
Przerywany bieg wycieraczek. (ciągły)
Pociągniecie dźwigni wycieraczek do siebie spowoduje
uruchomienie spryskiwacza szyby czołowej. Szyba
tylna nie posiada spryskiwacza.
Podczas pracy wycieraczek szyby przedniej,
ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji R,
uruchomi automatycznie wycieraczkę szyby tylnej.
Skuteczność czyszczenia szyb zależy od stanu piórek
wycieraczek oraz od stosowanego płynu do
spryskiwaczy.
Przed każdą dłuższą podróżą, należy sprawdzić poziom
płynu w zbiorniku spryskiwaczy.
Zaleca się dodać do wody znajdującej się w zbiorniku
spryskiwaczy (usytuowanego w przedniej części
pojazdu),specjalny środek do czyszczenia szyb, co
zapewni maksymalną skuteczność czyszczenia.
KONSOLA ŚRODKOWA

1 – Włącznik świateł awaryjnych 8 – Sterowanie ogrzewaniem (ciepło/zimno)

2 – Nawiewy centralne 9 – Sterowanie ogrzewaniem tylnej szyby
3 – Przycisk ryglowania centralnego zamka 10 – Przyciski podnoszenia szyb
4 – Kieszeń w konsoli środkowej 11 – Zapalniczka
5 – Radio
6 – Sterowanie kierunkiem nawiewu
7 – Sterowanie prędkością dmuchawy

15
WENTYLACJA/OGRZEWANIE/USUWANIE ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY
ZAPAROWANIA SZYB
Przy włączonym silniku, wcisnąć przycisk ogrzewania
tylnej szyby. Na desce rozdzielczej zapali się
pomarańczowa lampka kontrolna. Ogrzewanie tylnej
szyby wyłącza się automatycznie po ok. 12 minutach,
o ile przycisk nie zostanie ponownie wciśnięty lub
silnik nie zostanie wyłączony.

Regulacja ogrzewania
Regulację temperatury ogrzewania przeprowadza się za
pomocą pokrętła z prawej strony:
 zimne powietrze (kolor niebieski)
 ciepłe powietrze (kolor czerwony)
 temperatura pokojowa (kolor biały)

Istnieje również możliwość dokonania wyboru jednej

spośród czterech głównych opcji (+ 4-ech pośrednich)
 strumień powietrza skierowany jest na szybę przednią
i szyby boczne
 strumień powietrza rozłożony jest równomiernie na
przednią szybę i szyby boczne oraz na stopy
pasażerów
 strumień powietrza skierowany jest na stopy
pasażerów
 strumień powietrza skierowany jest do nawiewów
deski rozdzielczej

Nawiew powietrza
Poza ustawieniem 0 oznaczającym zamknięcie nawiewu,
są do dyspozycji 4 ustawienia siły nawiewu:
 1: słaby nawiew powietrza
 2: średni nawiew powietrza
 3: silny nawiew powietrza
 4: maksymalny nawiew powietrza (usuwanie
zaparowania).

Usuwanie zaparowania z szyby przedniej

Uruchomić nawiew przekręcając pokrętło. Aby skutecznie
usunąć zaparowanie szyby przedniej, zaleca się ustawić
pokrętło w położeniu 4 i otworzyć zawór recyrkulacji
powietrza.

Funkcja odizolowania kabiny (recyrkulacja powietrza) nie

jest wyposażeniem podstawowym pojazdu.

16
URUCHAMIANIE POJAZDU DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
(JAZDA W PRZÓD I W TYŁ)
Samochód można uruchomić wyłącznie wtedy, gdy
dźwignia zmiany biegów będzie ustawiona w pozycji
N (neutralna)
S = stop i blokada układu kierowniczego
Układ kierowniczy odblokowuje się poprzez
nieznaczny obrót kierownicy i jednoczesne
delikatne przekręcanie kluczyka w stacyjce.
A = akcesoria (uruchomienie szyb elektrycznych,
radia...)

M = zapłon – grzanie
świec
D = rozruch

Uruchomienie silnika
 Przekręcić kluczyk w
stacyjce do położenia
M (zaświeci się
wskaźnik wstępnego
podgrzewania silnika)

Dźwignię zmiany biegów można ustawić w trzech

pozycjach:
D = bieg do jazdy w przód
 Poczekać aż zgaśnie w/w wskaźnik wstępnego N = położenie neutralne – bieg jałowy
podgrzewania silnika
Obrócić kluczyk w stacyjce do pozycji D -rozruch R = bieg wsteczny
Zatrzymanie silnika Aktualne ustawienie dźwigni zmiany biegów jest
 Zaciągnąć hamulec ręczny. zawsze wyświetlane na tablicy rozdzielczej.
 Ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji
neutralnej (N). Jazda w przód lub w tył
 Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję „S”.  Wcisnąć dźwignię
 Wyjąć kluczyk ze stacyjki. Ustawić ją w żądanym położeniu poprzez
 Obrócić lekko kierownicę (w celu aktywacji blokady przesunięcie w przód lub w tył
przeciwkradzieżowej).
Zmiana kierunku
 Przed przestawieniem dźwigni w przeciwnym
kierunku, należy ustawić ją na krótko w punkt
neutralny.

Nie należy nigdy przestawiać dźwigni, gdy pojazd jest

w ruchu lub silnik nie pracuje na biegu jałowym, gdyż
może to spowodować poważne uszkodzenia skrzyni
biegów i układu napędowego.

17
WSPOMAGANIE PRZY PARKOWANIU HAMULEC RĘCZNY
Czujnik parkowania (cofania)
Zaciąganie hamulca
Czujnik parkowania załącza się automatycznie po Pociągnąć dźwignię hamulca ręcznego w górę, aż
ustawieniu dźwigni w pozycji R (jeden krótki sygnał unieruchomienia pojazdu.
dźwiękowy).
Rozmieszczone na osłonie tylnej czujniki uprzedzają o Zwalnianie hamulca
obecności każdej przeszkody jaka się pojawi podczas Wcisnąć przycisk na dźwigni hamulca ręcznego
jazdy na biegu wstecznym. Im bliżej przeszkody i sprowadzić go w dół.
znajduje się pojazd, tym przerwy między kolejnymi
sygnałami dźwiękowymi stają się krótsze. Gdy
przeszkoda znajdzie się w odległości 20 cm od
pojazdu, sygnał staje się ciągły.

LUSTERKA WSTECZNE
Lusterko wewnętrzne
Lusterko wewnętrzne można wyregulować, dopasowując
do wzrostu kierowcy.
Można je również przestawiać z pozycji do jazdy dziennej
na nocną i odwrotnie.

Lusterka zewnętrzne
Obydwa lusterka zew-
nętrzne ustawia się za
pomocą dźwigienki,
znajdującej się wewnątrz
pojazdu.
W razie uderzenia, lusterka
składają się.

18
LAMPKA SUFITOWA
Oświetlenie ma wyłącznik czasowy: gaśnie w 30s po
zamknięciu drzwi lub natychmiast po włączeniu
zapłonu. Lampka włącza się po odblokowaniu drzwi za
pomocą pilota.
Można ją również regulować od wewnątrz za pomocą
wyłącznika (zgaszenie oświetlenia na stałe, oświetlenie
włączające się przy otwarciu drzwi, oświetlenie stałe).
Lampka została wyposażona w dwie lampki do
czytania.
OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA
Opuścić jedną lub obie osłony przeciwsłoneczne na
szybę przednią (jeśli światło pada na wprost) lub na
szyby boczne (jeśli światło pada z boku).
Każda z osłon została wyposażona w lusterko.
19
SCHOWEK
Schowek po stronie pasażera został wyposażony w
drzwiczki, co pozwala na pozostawienie w pojeździe
małych przedmiotów, które nie będą widoczne
z zewnątrz.
SCHOWKI W DRZWIACH
Na każdych drzwiach umieszczono pojemne schowki-
kieszenie, wyprofilowane tak, ze można w nich położyć
butelkę.
POPIELNICZKA
Popielniczka jest elementem ruchomym, co pozwala
umieścić ją w różnych miejscach na konsoli centralnej,
w pozycji pionowej.
BAGAŻNIK
Płaska podłoga bagażnika ułatwia załadunek i wyłado-
wanie bagażu.
Przestrzeń bagażnika można powiększyć przesuwając
i składając oparcie przedniego fotela pasażera

Tylna półka bagażnika

Tylna półka bagażnika pozwala ukryć zawartość bagaż-
nika przed ciekawskimi spojrzeniami z zewnątrz.
Można ją zamontować w kilku pozycjach:
1 – całkowicie rozłożona półka
2 – półka złożona w 1/3 długości
3 - półka złożona w 2/3 długości

Istnieje również możliwość zdjęcia półki w celu

zwiększenia pojemności bagażnika.

Schowki boczne
Schowki boczne rozmieszczone są po obu stronach
bagażnika i wyposażone w siatki podtrzymujące prze-
chowywane przedmioty.
Stanowią dodatkową powierzchnię ułatwiającą upo-
rządkowanie przewożonych przedmiotów.

Gniazdo 12V
Gniazdo umieszczone w bagażniku umożliwia podłą-
czenie i ładowanie tylko i wyłącznie urządzeń zasilanych
napięciem 12V (w przeciwnym wypadku, może zostać
uszkodzony układ elektryczny pojazdu lub podłą-
czonego urządzenia).
Zaleca się używać gniazda przy uruchomionym silniku,
aby nie doprowadzić do rozładowania akumulatora.

20
KONSERWACJA NADWOZIA NOTATKI
Nadwozie
Myć samochód wodą z roztworem mydła (nie
stosować detergentów, środków na bazie alkoholu
czy rozpuszczalników).
Używać gąbki naturalnej, nie szorstkiej. Spłukiwać
czystą wodą.
Wycierać i osuszać przy pomocy ścierki irchowej
(nie pozostawiającej śladów ani zacieków).

Nie korzystać z myjni wysokociśnieniowych ani

automatycznych.
Nie myć pojazdu na mrozie ani w pełnym słońcu.

Wnętrze

Siedzenia
Stosować produkty przeznaczone do tapicerek
materiałowych i dywanów.

Elementy plastikowe
Stosować odpowiednie środki czyszczące, nie na
bazie alkoholu.

Silnik

Nie myć silnika pojazdu pod bieżącą wodą, za

pomocą urządzeń wysokociśnieniowych

UWAGA:

Ze względu na konstrukcję przednich drzwi (szyby

bez ramy) podczas mycia pojazdu myjką

ciśnieniową mogą pojawić się przecieki wody do

wnętrza pojazdu!

21
 SPRAWDZANIE POZIOMÓW OLEJU, PŁYNÓW I AKUMULATORA
Poziom oleju w silniku i uzupełnianie zbiornika Poziom płynu hamulcowego

Należy sprawdzać poziom płynu hamulcowego w

Aby odczyt był wiarygodny, kontrolę poziomu oleju
należy przeprowadzić na płaskim podłożu, przy zimnym
silniku lub wyłączonym od co najmniej 10 min.
Poziom oleju powinien zawierać się pomiędzy
poziomami MIN a MAX, wygrawerowanymi na bag-
necie.
zbiorniku.
Jeśli lampka kontrolna zapala się zbyt często, należy
skontaktować się z ASO Chatenet.
Akumulator
Samochód wyposażono w akumulator
bezobsługowy, nie ma potrzeby sprawdzania
poziomu elektrolitu. W przypadku eksploatacji
pojazdu na krótkich odcinkach doładować
akumulator za pomocą zewnętrznego prostownika.

Uzupełnianie oleju
 Odkręcić korek wlewowy oleju umieszczony na Poziom płynu do spryskiwaczy szyb
pokrywie zaworów . Poziom płynu do spryskiwaczy szyb w zbiorniku
 Dolać olej, uważając aby nie rozlać go na rozgrzane uzupełniamy w miarę potrzeby.
części silnika
 Sprawdzić poziom oleju na bagnecie Pojemność układu:
1,6L (Silnik Yanmar)
 Klasa oleju: 10W40 pól-syntetyczny
(dobór oleju – materiały eksploatacyjne strona 26)

22
Legenda
PRZEZNACZENIE PRZEZNACZENIE
F1 wskaźniki, zegar, lampka sufitowa, alarm, F10 wentylacja i ogrzewanie szyby tylnej
kierunkowskazy, bagażnik tylny i moduł wycieraczki F11 drzwi lewe, moduł sterowania szybą drzwi lewych
szyby tylnej F12 drzwi prawe, moduł sterow. szybą drzwi prawych
F2 moduł czterofunkcyjnego kluczyka samochodu, przy- F13 światła przeciwmgielne tylne
cisk antynapadowy, pamięć radia F14 zapalniczka, gniazdo 12v, przycisk podnośnika
F3 reflektory przeciwmgielne przednie szyby, ECU zasilanie modułu sterowania silnikiem,
F4 światła stop, światła cofania, moduł wycieraczki szyby F15 rozrusznika i świec wstępnego podgrzewania
tylnej, czujnik cofania, zasilanie radia
F5 światła postojowe lub pozycyjne, ośw. tablicy F16 sygnał dźwiękowy, opcjaTO (+ stałe)
rejestracyjnej i podświetlenia przycisków wewn. FA główne zasilanie, czerwony, 50A
F6 ECU silnika, przekaźnik kodowanego układu urucha- FC zabezpieczenie alternatora, pomarańczowy, 40a
miania, przekaźnik położenia neutralnego, ECU wskaź- bezpieczniki czerwone = dotyczą silnika
ników, zatrzymanie wycieraczek (moduł sterowania bezpieczniki niebieskie = dot. zasilania i potrzeb stałych
zapłonem)
F7 światła drogowe
F8 światła mijania Spis modułów i przekaźników na wiązce głównej:
F9 wycieraczki szyby przedniej i moduł przerywanego MQF moduł 4-funkcyjny: steruje otwieraniem drzwi,
trybu pracy wycieraczki zamkiem centralnym, systemem zabezpieczenia
auta oraz kontrolką hamowania awaryjnego
MGV moduł sterowania szybami (płynne, skokowe, itp)
RA przekaźnik kodowanego układu uruchamiania ze
zintegrowanym bezpiecznikiem 15a
RN przekaźnik położenia neutralnego
RLARD przekaźnik odmrażania szyby tylnej
MINT moduł przerywanego trybu pracy wycieraczki
przedniej
MGW moduł sterowania alarmem
Mevar moduł wycieraczki szyby tylnej
R-H20 Przekaźnik kontrolki wody w paliwie

Moduł na wiązce silnika:

MGD Moduł sterowania zapłonem (lub sterowania
silnikiem Yanmar)

W razie usterki elektrycznej, należy sprawdzić czy wszystkie

bezpieczniki są w dobrym stanie.

23
OGUMIENIE
Nadmiernie lub niewystarczająco napompowane
opony szybciej zużywają się niż te, które napom-
powano właściwie oraz zakłócają właściwą
przyczepność.
Należy również pamiętać o regularnym sprawdzaniu
ciśnienia w kole zapasowym.
Konieczne jest regularne sprawdzanie stanu opon,
gdyż każda nieprawidłowość może być wynikiem
rozregulowania geometrii przedniego zawieszenia.

Ciśnienie
Opony przednie: 1,7 bar
Opony tylne: 1,6 bar

Przebicie opony  podnieść pokrywę podłogi bagażnika

 włączyć światła awaryjne  wsunąć podnośnik pod miejsce z tyłu lub przodu
 postawić samochód na płaskim podłożu, najlepiej pojazdu specjalnie przewidziane do tego celu
w miejscu, gdzie nie będziemy powodować
utrudnień w ruchu
 zaciągnąć hamulec ręczny
 otworzyć bagażnik, w którym znajduje się koło
zapasowe, specjalne śruby, podnośnik i korba –
klucz do kół

 przed uniesieniem pojazdu, poluzować śruby koła i

zaklinować pojazd
 unieść pojazd tak, aby koło oderwało się od ziemi
 wykręcić całkowicie śruby mocujące tarczę koła i
zdjąć koło
 założyć koło zapasowe
 założyć śruby nie dokręcając ich do końca, opuścić
podnośnik, a następnie go wyjąć spod pojazdu
 gdy tylko koło będzie opierać się o ziemię, dokręcić
śruby do oporu.
 Śruby dokręcać maksymalnie momentem 75Nm

Koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do użytku

tymczasowego i nie pozwala na jazdę z większą
prędkością niż 35 km/h.

Przedziurawiona opona musi być naprawiona najszybciej

jak to możliwe, a koło zapasowe musi wrócić na swoje
miejsce w bagażniku.

24
AKUMULATOR (12 V) ŚWIATŁA
Z akumulatorem należy obchodzić się bardzo ostrożnie z
uwagi na znajdujący się w nim wysoce toksyczny i żrący Przednie
kwas. W razie kontaktu ze skórą lub odzieżą, należy Św. mijania/drogowe H4 – 12V
natychmiast spłukać te miejsca obficie wodą. Św. Postojowe 12V5W
Należy uważać, aby nie doprowadzić do zwarcia na Kierunkowskazy 12V21W pomarańcz
zaciskach akumulatora przez jakikolwiek metalowy Reflektory p/mgielne H11 – 12V55W
przedmiot.
Przed rozpoczęciem napraw w obwodzie elektrycznym, Tylne
należy odłączyć kabel z końcówki ujemnej akumulatora. Kierunkowskazy 12V21W pomarańcz
Światła cofania 12V21W białe
Czynności Światła p/mgielne 12V21W białe
Ośw. tablicy rejestracyjnej 12V5W
1) Wyjmowanie akumulatora
 odłączyć biegun ujemny – (kabel czarny) Wnętrze
 odłączyć biegun dodatni – (kabel czerwony)
 odkręcić mocowania Lampka sufitowa 12V5W
 wyjąć akumulator

2) Montaż akumulatora
 wstawić akumulator na jego miejsce
 założyć mocowania
 podłączyć biegun dodatni – (kabel czerwony)
 podłączyć biegun ujemny – (kabel czarny)

Dłuższe przechowywanie akumulatora (zimowanie)

W okresie niskich temperatur, zaleca się odłączać
biegun ujemny od akumulatora.

25
WYMIARY
(w [mm])

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:

Silnik dwucylindrowy: 523 cm3
Moc: 4 kW/5,5 KM
Maksymalna pojemność
zbiornika paliwa: 19,5 L
Średnica zawracania: 8m
Miejsca siedzące: 2
Przekładnia: automatyczna
Maksymalna prędkość: 45 km/h
Zużycie paliwa: 2,9L/100km w cyklu mieszanym
Masa pojazdu nieobciążonego: 341kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy
(masa własna) : 374-405kg
Dopuszczalna ładowność : 308kg
Największy dopuszczany nacisk osi : 3,33kN
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 649kg

26
 500 km

14. 000 km
7.000 km

105.000 km
21.000 km

28.000 km

35.000 km

42.000 km

49.000 km

56.000 km

63.000 km

70.000 km

77.000 km

84.000 km

91.000 km

98.000 km
PLAN OBSŁUGI
POJAZDU

Wymiana oleju w silniku X X X X X X X X X X X X X X X X

Wymiana oleju w skrzyni X X X X X X

biegów

Wymiana filtra oleju X X X X X X X X X X X X X X X X

Wymiana filtra powietrza X X X X X X X

Wymiana filtra paliwa (ON) X X X X X X X X

Wymiana paska zębatego

X X X X X X X
bezstopniowej skrzynki
biegów
Wymiana paska alternatora X X X X X X X

Kontrola luzu zaworów X X X

(dźwigni)

Kontrola układu wtryskowego X X X

Wymiana płynu X
1
hamulcowego
1
Wymiana cieczy chłodzącej X

PŁYNY EKSPLOATACYJNE:

Olej silnikowy :
Należy stosować olej o klasie lepkości API 10W40 i klasie jakościowej SJ/CF(CF-4)

Olej przekładniowy:
Należy stosować olej przekładniowy o klasie lepkości 75W90

Płyn chłodzący:
Należy stosować płyn chłodzący na bazie glikolu o podwyższonej temperaturze wrzenia.

Płyn spryskiwacza szyby :

Należy stosować płyn na bazie wody z łagodnym detergentem myjącym. W okresie zimowym stosować płyn
z domieszką alkoholu o podwyższonej odporności na zamarzanie.
Unikać płynów na bazie agresywnych rozpuszczalników, gdyż mogą one spowodować punktowe
przebarwienia w poszyciu nadwozia.

1
W zależności od przebiegu pojazdu lub co 2 lata

27