SUDAČ KI ISPIT - Ponavljanje

STATUT HVS-A

1. Koja je zakonsa regulativa po kojoj HVS mora djelovati?

 Zakon o sportu
 Zakon o društvima

2. Tko su članovi HVS-a?

Članovi saveza mogu biti punopravni (s pravom glasa tj. odlučivanja) i privremeni, pridruženi i
počasni (bez prava glasa).
S obzirom na osnovno područje djelovanja, ciljeve i djelatnosti kojima se ciljevi ostvaruju,
članovi Saveza mogu biti udruge, druge organizacije i fizičke osobe:
 Veslački klubovi;
 Veslački savezi osnovani i sa sjedištem u nekoj od jedinica lokalne i područne (regionalne)
samouprave u Republici Hrvatskoj;
 Druge pravne i fizičke osobe sa sjedištem, ili prebivalištem, odnosno boravištem, na
teritoriju Republike Hrvatske, ako je to od interesa za veslački sport u Republici
Hrvatskoj.

3. Kada je osnovana FISA? Kad se HVS učlanio u FISA-u?

25. lipnja 1892. je osnovana FISA. HVS se učlanio u FISA-u 17. siječnja 1992. godine.
 HVS je osnovan u Zagrebu dana 04. Studenoga 1939. godine, a pod današnjim
nazivom djeluje od 23. ožujka 1993. godine.

4. Tijela Saveza?
 Vijeće klubova
 Predsjednik Saveza
 Izvršni odbor
 Nadzorni odbor

5. Kakve mogu biti sjednice Vijeća klubova?

 Redovna – najmanje jednom godište
 Izvanredna – saziva se na pisani zahtjev drugih tijela Saveza
 Izborna – svake 4 godine
 Svečana – povodom naročito značajnih događaja (obljetnice, posebni uspjesi)

6. Tko daje punomoć za zasupanje člana Saveza na Vijeću klubova?

Član Saveza

7. Tko imenuje izbornika?

Izvršni odbor Saveza
8. Koje su izborne nacionalne vrste?
 Kadetska
 B-juniorska
 A-juniorska
 B-seniorska
 A-seniorska
 Paraolimpijska

9. Tko sve čini izvršni odbor?

Izvršni odbor čine predsjednik Saveza koji je ujedno i predsjednik Izvršnog odbora, prvi i drugi
dopredsjednik te 8 članova.
Sastav Izvršnog odbora, na prijedlog predsjednika Saveza, određuje Vijeće.

10. Kako se glasa na sjednicama Vijeća?

Vijeće može pravovaljano odlučivati ako je na sjednici nazočno više od polovice zastupnika
ukupnog broja punopravnih članova Saveza, a odluke u pravilu donosi većina nazočnih
zastupnika punopravnih članova Saveza. Dvotrećinskom većinom sjednici nazočnih
zastupnika punopravnih članova Vijeće odlučuje o donošenju novog Statuta, odnosno njeg
ovih izmjena i dopuna, te o prestanku rada Saveza. U slučaju nedostatnog broja zastupnika
članova s pravom glasa na sjednici Vijeća ista se odgađaju za najmanje 8, a najviše 30 dana.

11. Tko može biti predsjednik Saveza?

Kandidat za obnašanje funkcije predsjednika Saveza može biti osoba koju, u pisanom obliku,
predloži najmanje 1/3 punopravnih članova Saveza uz uvjet da jedan punopravni član smije
podržati samo jednog kandidata. Prijedlog nominacije podnosi se Tajništvu Saveza najmanje
30 dana prije nadnevka održavanja sjednice Vijeća na kojoj treba donijeti odluku o izboru i
imenovanju predsjednika Saveza. O prispjelim nominacijama Tajništvo najmanje 20 dana
prije održavanja izborne sjednice Vijeća obavještava sve članove Vijeća.
U slučaju kada je za funkciju predsjednika Saveza predloženo više kandidata o njihovim
nominacijama glasa se po redu kako su zaprimane u Tajništvu. U slučaju da u prvom krugu
glasovanja ni jedan od kandidata ne dobije potrebnu većinu glasova punopravnih članova, u
drugom se krugu glasovanja bira između kandidata koji su u prvom krugu dobili najveći broj
glasova. U slučaju kad se i nakon drugog kruga glasovanja ne može donijeti odluka o izboru
jer je broj glasova izjednačen, pristupa se trećem krugu glasovanja. U slučaju da je rezultat
opet izjednačen bit će potrebno organizirati novu izbornu sjednicu Vijeća i to u roku ne
kraćem od 8 dana.
Mandat predsjednika traje 4 godine.
Po isteku mandata ista osoba može biti ponovno predložena i izabrana za predsjednika
Saveza.
 12. Tko može mijenjati Statut? Tko daje inicijativu za mijenjanje Statuta?
Vijeće može mijenjati, dopunjavati Statut Saveza.
Inicijativu za donošenje, odnosno izmjene i/ili dopune Statuta i drugih općih akata smiju dati:
 Vijeće;
 Predsjednik Vijeća;
 Predsjednik Saveza;
 Izvršni odbor;
 Nadzorni odbor;
 Predsjednik nadzornog odbora;
 Svaki član Saveza.

13. Kako se donose odluke? Nadpolovičnom, dvotrećinskom većinom

Predsjednik Vijeća klubova bira se iz sastava zastupnika članova Vijeća na mandat od 4
godine, a odluka o imenovanju donosi se većinom glasova nazočnih zastupnika punopravnih
članova.
Vijeće može pravovaljano odlučivati ako je sjednici nazočno više od polovice zastupnika
ukupnog broja punopravnih članova Saveza, a odluke se u pravilu donose većinom nazočnih
zastupnika punopravnih članova Saveza. Dvotrećinskom većinom sjednici nazočnih
zastupnika punopravnih članova Vijeće odlučuje o donošenju novog Statuta, odnosno
njegovih izmjena i dopuna, te o prestanku rada Saveza.
U slučaju nedostatnog broja zastupnika članova s pravom glasa na sjednici Vijeća ista se
odgađa za najmanje 8, a najviše 30 dana.
Izvršni odbor odlučuje većinom glasova osoba koje čine njegov sastav, a sudjeluju u radu
sjednice. U slučaju jednakog broja „ZA“ i „PROTIV“ glas predsjednika Saveza vrijedi
dvostruko.
Nadzorni odbor odluke donosi na sjednici većinom glasova svih osoba koje čine njegov
sastav.
Vijeće odluku o prestanku donosi dvotrećinskom većinom sjednici nazočnih zastupnika
punopravnih članova.

STEGOVNI POSTUPAK

14. Svrha kažnjavanja?

 Preventivna – spriječiti članove HVS-a i pojedince da čine prekršaje,
 Odgojna – utjecati na savjest počinitelja prekršaja da shvate neprihvatljivost
neprimjerenog ponašanja u veslačkom sportu.
 Stegovne kazne su:
 1. za članove Saveza:
 Novčana kazna,
 Zabrana nastupa na određeno vrijeme na svim službenim i neslužbenim
natjecanjima u zemlji i inozemstvu,
  Isključenje iz članstva HVS-a
 2. Za pojedince (službene osobe HVS-a i službene osobe članica Saveza, kao i
natjeccatelje članica Saveza):
 Ukor
 Novčana kazna
 Zabrana natjecanja na određeno vrije me u veslačkom sportu
 Zabrana obavljanja dužnosti i funkcija na određeno vrijeme u veslačkom
sportu
 Doživotna zabrana natjecanja u veslačkom sportu
 Doživotna zabrana obavljanja dužnosti i funkcija u veslačkom sportu

15. Je li se na međunarodnom netjecanju prekršaj kažnjava strože, blaže ili jednako nego
prekršaj u zemlji?
Strože.

16. Maksimalne visine pojedinačnih kazni? Maksimalne zabrane obavljanja dužnosti funkcija
(od mjeseci do godina)?
Visina pojedinačnih novčanih kazni iznosi od 300 (tri stotine) do 10.000,00 kn (deset tisuća
kuna).
Kazne zabrane nastupa na određeno vrijeme za klubove iznose od 3 (tri) mjeseca do 1 godine
(jedne), a za pojedince od 3 (tri) mjeseca do 4 (četiri) godine.

17. Je li se pokušaj kažnjava isto kao počinjen prekršaj?

Ne. Kažnjava se blaže.

Stegovna tijela HVS-a su:

 Stegovna komisija
 Izvršni odbor
 Vijeće klubova

PRAVILNIK SUDACA

18. Koliko dugo traje pripravnički staž suca pripravnika?

Dvije godine

19. Koliko smije biti star liječnički?

6 mjeseci

20. Sudačka zvanja?

 Sudac pripravnik (2 godine)
  Sudac
 Međunarodni sudac (nakon 5 godina (2 godine pripravnik + 3 godine sudac) smiješ
izaći na ispit za međunarodnog suca)

21. Na koji način veslački sudac koji je izvan RH stekao zvanje suca, se može priključiti sudačkoj
organizaciji HVS-a?
Učlanjivanjem u nekom od članova HVS-a (klubova).

22. Tko određuje sudačku službu Prvenstva države?

Sudačko povjerenstvo.

23. Sudački odbor?

Sudački odbor se sastoji od Predsjednika sudačke službe i dva člana iz reda sudaca
raspoređenih na zadatke da su dostupni za cijelog natjecanja bez ometanja natjecanja. Kod
višednevnih regata Odbor se imenuje dnevno.
Predsjednik žirija imenuje i dva zamjenika, a sve radi mogućeg trenutnog djelovanja.
Za prigovore, proteste, žalbe.

24. JARUN ima 6 veslačkih pruga, ali to je 1 staza => JARUN

REGISTRACIJSKI PRAVILNIK
25. Vrste registracija?
 Prva registracija: u slučaju kada se registrira osoba koja nikad prije podnošenja
Zahtjeva za registraciju nije bila registirana kao član nekog od veslačkih klubova HVS-
a ili veslačkih klubova/asocijacija u inozemstvu članova FISA-e ne izdaje e
natjecateljska knjižica te veslač ne može nastupiti na veslačkom natjecanju.
 Natjecateljska registracija: u slučaju kada se registrira osoba koja već ima prvu
registraciju ili osoba koja nikad prije nije bila registrirana kao član nekog od veslačkih
klubova ili drugih veslačkih asocijacija u tuzemstvu ili inozemstvu (članova FISA-e),
izdaje joj se natjecateljska knjižica te veslač može nastupiti na veslačkom natjecanju
ako je ispunio sve uvjete.
 Redovna registracija: kada se, pod ovim Pravilnikom predviđenim uvjetima, iz godine
u godinu, s prekidima ili bez prekida, nastavlja registracija veslača za isti klub, te u
slučaju kad veslač koji se želi registrirati za drugi klub u kalendarskoj godini koja
prethodi godini za koju se želi izvršiti registracija nije sudjelovao na službenim
natjecanjima pod ovlašću HVS-a i FISA-e.
 Prijelazna registracija: u slučaju kad se, pod ovim Pravilnikom predviđenim uvjetima,
vrši registriranje prelaska veslača iz jednog (prethodni) u drugi (novi) klub, bilo u
tuzemstvu (interna prijelazna registracija), bilo na jednosmjernoj relaciji: inozemstvo-
tuzemstvo (eksterna prijelazna registracija)

26. Kada se može podnijeti zahtjev za prvu registraciju?

 Bilokada tijekom godine.

27. Prijelazna registracija?

Može ići bilo kada tokom godine,
2 situacije: - suglasnost svih zainteresiranih strana (dvaju klubova i veslača)
 Maloljetnici, ako se roditelj seli Zahtjev za Prijelaznu registraciju podnosi se do kraja
tekuće natjecateljske godine, a može se odnositi isključivo na registraciju veslača koji je
subjekt Prijelazne registracije za nastupe u idućoj godini. Iznimno, zahtjev za Prijelaznu
registraciju može se podnijeti i u godini za istu godinu u slučaju kada roditelji (skrbnici)
maloljetnog veslača tijekom godine promijene prebivalište ili u slučaju da se oba kluba
slože s odlukom o prelasku veslača iz kluba u klub.

28. Ako dva kluba pošalju registraciju za istog veslača po kojem zahtjevu će Povjerenstvo
postupiti?
Tko prvi njegovo.

29. Tko se smije žaliti na tu registraciju?

Samo zainteresirane strane (2 kluba i veslač).

30. Kako se zove dokument u koji su uvrštena službena veslačka natjecanja i priredbe/eventi?
Kalendar natjecanja HVS-a.

31. Tko ga predlaže? Tko ga donosi?

Kalendar natjecanja HVS-a za iduću godinu priprema Povjerenstvo za organizaciju natjecanja i
ostalih događanja osnovom prispjelih nominacija za organizaciju, a donosi ga Izvršni Odbor
HVS-a, najkasnije do 31. prosinca tekuće godine.

32. Kombinirane posade nastupaju uz prethodnu suglasnost koga?

Kombinirane posade koje su sastavljene od natjecatelja dvaju ili više članova HVS-a smiju
nastupiti uz prethodnu suglasnost svih članova čiji natjecatelji sačinjavaju dotičnu posadu.

33. Tko je odgovoran za pripremu i provedbu veslačkih natjecanja i priredbi?

Za pripremu i provedbu natjecanja i/ili priredbi odgovoran je Organizator navedenog
natjecanja ili priredbe.

34. Zadaća tehničkog delegata?

O imenovanju tehničkog delegata Izvršni odbor HVS-a obavještava organizatora, a
organizator Predsjednika sudačke službe, osobu zaduženu za Medicinsku službu i osobu
zaduženu za sigurnost natjecanja na veslačkoj regati.
Zadaća tehničkog delegata je da se uvjeri primjenjuju li se na veslačkoj regati Pravila o
natjecanju i provedbena pravila, imajući u vidu prije svega sigurnost svih sudionika i
natjecateljsko značenje. Tehnički delegat je nadležan za tumačenje veslačkih pravila i pravila
samog natjecanja u slučaju nekih nedoumica.
35. Poštivanje pravila o odjeći? Tko je odgovoran da se ta pravila poštuju?
 Delegati klubova na veslačkim natjecanjima odgovorni su za poštivanje, a Sudačka služba za
kontrolu ovih propisa.

36. Koja pravila prometa na vodi moraju biti jasno istaknuta?

Pravila prometa na vodi za vrijeme treninga i Pravila prometa na vodi za vrijeme natjecanja.

37. Za vrijeme treninga i natjecanja niti jedno plovilo ne smije biti na stazi ili u prostoru za
trening bez odobrenja koga?
Predsjednika Sudačke službe.

38. Je li se raspored utrka i vrijeme starta koja su navedena u raspisu smije mijenjati?
Može se mijenjati, ako se slože svi zainteresirani na sjednici regatnog odbora.

39. Ako kod izvučnih natjecanja imamo nejednak broj čamaca, na koji se način formiraju
grupe?
Prva grupa je veća grupa.

40. Kaucija? Kad se vraća kaucija?

Kaucija se vraća klubovima i to za ekipe koje su sudjelovale u svim utrkama (od
prednatjecanja do finalne utrke) i proveslale stazu od starta do cilja).
Isto tako kaucija se vraća u slučajevima da posade nisu proveslale stazu od starta do cilja – ali
jedino zbog kvara na čamcu ili bolesti veslača potvrđene od ovlaštenog liječnika na veslačkoj
regati.
Ako prijavljeni i na Regatnom odboru potvrđeni veslač ili ekipa ne nastupe na veslačkoj
regati, a nema opravdanih razloga, gubi pravo na kauciju.

41. Je li moguća izmjena posade koja je nastupila u prednatjecanju?

Prije prve utrke klub može zamijeniti do polovicu veslača i kormilara u prijavljenoj ekipi, uz
uvjet da su zamjene članovi istog kluba ili u kombiniranoj ekipi članovi kluba u kombinaciji, u
pisanom obliku, najkasnije jedan sat prije početka prve utrke tog natjecanja.
Veslač u samcu se može zamijeniti najkasnije 1 sat prije prve utrke discipline
(prednatjecanja), samo u slučaju ozljede ili bolesti veslača u samcu (potvrda dežurnog
liječnika na natjecanju).
Izmjena u posadi koja se već natjecala u prednatjecanju nije moguća osim u slučaju ozbiljne
bolesti ili nesreće. U tom slučaju potrebbna je potvrda dežurnog lječnika natjecanja.
Sve potrebne odluke donosi Sudačka služba.
Zamjena veslača u samcu koji je nastupio u prethodnoj utrci (npr. Prednatjecanju) te
discipline nije dopuštena.

42. Koje su dužnosti članova Sudačke službe?

 Sudačku službu imenuje OO na prijedlog predsjednika Sudačke službe, a sastoji se od
licenciranih sudaca koji obavljaju sljedeće dužnosti:
Predsjednik sudačke službe
Starter
Sudac na startu
Glavni sudac
Sudac na cilju
Kontrolna komisija
Članovi Sudačke službe mogu biti samo suci s licencom HVS-a, te pozvani suci stranih saveza
čiji su nacionalni savezi članovi FISA-e.

43. Prigovori, protesti, molbe, žalbe, tko o njima odlučuje na regati?

Sudački odbor.

PRIGOVOR
1. Ako bilo koja posada smatra da u trci u kojoj su sudjelovali nešto nije proteklo u skladu s
Pravilima, može Glavom sucu utrke, odmah nakon prolaska kroz liniju cilja, a svakako prije
izlaska iz čamca (osim u slučaju više sile), uložiti prigovor. Prigovor ulaže bilo koji član posade
dizanjem ruke.
2. Također, na isti način, i posada isključena na startu ili tijekom utrke može uložiti prigovor kod
Glavnog suca.
3. Glavni sudac o prigovoru odlučuje odmah i usmeno objavljuje svoju odluku posadi te drugim
službenim osobama u utrci.

PROTEST
1. Nezadovoljna posada čiji je prigovor odbijen, kao i ona posada na koju utječe prihvaćanje
nečijeg prigovora, mogu uložiti protest u pisanom obliku potpisan od ovlaštenog delegata
kluba na toj veslačkoj regati, sudačkom odboru, u kojem će navesti činjenice, razloge na
kojima se prigovor temelji i to ne kasnije od jednog sata nakon što im je Glavni sudac objavio
svoju odluku u odnosu na prigovor.
Uz protest se plaća pristojba u iznosu od 500 kuna, a koja će im biti vraćena u slučaju da se
protest usvoji.
2. O opravdanosti protesta upućenog Sudačkoj službi, odlučuje Sudački odbor. Na manjim
lokalnim veslačkim regatama o protestu odlučuje Sudačka služba u punom sastavu.
Odluka o protestu mora biti u pisanom obliku, sadržavati činjenično stanje kao i osnovu za
donošenje odluke. Jednom donesena odluka ne može se više mijenjati ili ponovno ispitivati
na istoj instanci.
3. Pri donošenju odluke ne može sudjelovati osoba ili osobe na koje se protest odnosi.
4. Opće je pravilo da se u slučaju protesta na finalnim utrkama, odloži ceremonija proglašenja
pobjednika dok Sudački odbor ne donese odluku.
POSLJEDICE PROTESTA – MJERE
Sudački odbor odlučuje o protestu, a može izreći sljedeće mjere:

1. Izrečena opomena dodjelom žutog kartona – predstavlja stroži oblik kažnjavanja kršenja
Pravila natjecanja.
Izrečena opomena dodjelom crvenog kartona – znači isključenje iz utrke.
2. Degradacija znači udaljavanje ekipe na zadnje mjesto utrke u kojoj je ustanovljeno kršenje
pravila o minimalnoj težini čamca. Ponovljeno kršenje pravila na istom natjecanju kažnjava se
diskvalifikacijom ekipe sa natjecanja.
3. Isključenje znači udaljavanje veslača ili posade iz svih utrka određene discipline na jednoj
veslačkoj regati.
4. Diskvalifikacija podrazumijeva udaljavanje veslača ili posade, s jedne ili više veslačkih regata.
Diskvalifikaciju koja se odnosi na više veslačkih regata može izreći samo IO HVS-a na prijedlog
Sudačke službe.
Disciplinska mjera diskvalifikacije izriče se samo u težim slučajevima kao što su:
izazivanje svađa i tučnjava veslača, namjerno oštećenje tuđeg čamca, krađa, namjerno
izazivanje sudara na vodi, vrijeđanje i napad na službene osobe veslačke regate i Sudačku
službu, kumuliranje više prekršaja i slično.
Disciplinska mjera diskvalifikacije povlači i disciplinski postupak.
5. Ponavljanje utrke.
6. Sve druge mjere koje će osigurati regularnost natjecanja.

ŽALBE
1. Protiv odluke Sudačkog odbora, odnosno OO-a, klub može uložiti žalbu višoj instanci, IO HVS-
a.
Žalba se ulaže u pisanom obliku, u roku od 3 dana od objavljivanja prvostupanjske odluke, uz
obrazloženje činjenica koje su u suprotnosti s Pravilima.
2. Uz žalbu se plaća pristojba od 500 kuna. Ako pristojba nije plaćena, žalba se neće uzeti u
razmatranje.
3. Odluka IO HVS-a je konačna. Ako se žalba usvoji, pristojba za protest i taksa za žalbu bit će
vraćena klubu.
44. Koja je osnovna zadaća sudačke službe?
Osnova zadaća sudačke službe je sigurnost veslača i materijalnih dobara na veslačkoj regati.
 Sudačka služba mora osigurati da se veslačka regata odvija u suglasnosti s ovim
Pravilima i da se sve posade natječu u jednakim uvjetima.
 Uspješno odvijanje veslačke regate zahtijeva usku suradnju između OO i Sudačke
službe. Članovi Sudačke službe moraju za vrijeme obnavljanja svojih dužnosti stalno
provjeravati različite pojedinosti tehničke opremljenosti staze.
45. Kategorije veslača SVE !!
HVS veslače razvrstava u sljedeće kategorije:
 dobne kategorije:
a) kadeti B i A (M/Ž)
b) juniori B i A (M/Ž)
c) seniori U23 (M/Ž)
d) seniori (M/Ž)
e) veterani (M/Ž)
 ostale kategorije:
f) veslači osnovnoškolci (M/Ž)
g) veslači srednjoškolci (M/Ž)
h) veslači studenti (M/Ž)
i) veslači osobe s invaliditetom (M/Ž)

Veslači određene dobne kategorije ne mogu nastupiti u utrkama mlađe kategorije.

Osim prema kategorijama određeni m stavkon 1. ovoga članka veslači se razvrstavaju i

kao:

j) laki veslači u kategoriji juniora A, (M 67,5 kg, Ž 57,5 kg)

k) laki veslači u kategoriji seniora U23
l) laki veslači u kategoriji seniora (M posada 70 kg, veslač 72,5 kg, Ž posada 57,5 kg,
veslačica 59 kg)

Veslači su kadeti B do 31. Prosinca godine u ojoj navršavaju 12 godina života.

Veslači su kadeti A do 31. Prosinca godine u kojoj navršavaju 14 godina.

Veslači su juniori B do 31. Prosinca godine u kojoj navršavaju 16 godina svog života.

Veslači su juniori A do 31. Prosinca godine u kojoj navršavaju 18 godina svog života.

Veslač koji nije junior klasificirat će se kao senior U23 do 31. Prosinca godine u kojoj
navršava 22 godine života.

Po isteku godine u kojoj je navršio 22 godine života veslač se kategorizira kao senior.

Kadeti A i B9689

smiju nastupati u jednoj finalnoj urci u danu u svojoj kategoriji.

Juniori B smiju nastupati u jednoj finalnoj utrci u danu.

Na Daljinskim veslačkim regatama juniori smiju na dan sudjelovati samo u jednoj utrci i to
uz ograničenje: maksimalna duljina staze za juniore B je 8 km.

Kadeti B ne smiju nastupati u utrkama kadeta A, juniora i seniora.

Kadeti A ne smiju nastupati u utrkama juniora i seniora.

Juniori B smiju nastupati u kategorijama juniora A i seniora.

 Juniori A smiju nastupati u kategorijama seniora.

46. Kilaže kormilara? Mrtvi teret?

Kormilar je sastavni dio posae. Spol kormilara nije bitan tako da muškoj posadi može
kormilariti osoba ženskog spola, a ženskoj posadi osoba muškog spola.
Kao kormilari, veslači imaju pravo nastupa s navršenih 12 godina života. Osim tog
ograničenja nema dobne grainice za kormilare seniorskih ekipa. Kormilar juniorskih ekipa
i ekipa mlađih uzrasta mora biti istog ili mlađeg uzrasta.
Kormilar veteranske ekipe nema ograničenja s obzirom na spol i godine starosti.
U utrkama kadea B, kormilar može biti kadet A ili Junior B.
Minimalna je težina kormilara 55 kg.
Kako bi kormilar dostigao ovu težinu, može nositi najviše 15 kg dodatnog ''mrtvog
tereta'', koji mora biti smješten u čamcu što je moguće bliže kormilaru. Nijedan dio
natjecateljske opreme ne može biti sastavni dio ''mrtvog tereta''. U kategoriji kadeta
minimalna težina kormilara nije određena.
Kormilar se važe u veslačkom trikou, na atestiranoj vagi točnosti 0,1 kg, ne manje od
jednog i ne više od dva sata prije prve utrke, u svakoj disciplini u kojoj nastupa, svakog
dana natjecanja.
Sva ova pravila vrijede i za kormilare u utrkama laganih seniora.

47. Koliko pruga ima standardna staza kategorije A?

Broj pruga na standardnoj stazi je ne manje od 6 i ne više od 8, prije svega radi
otklanjanja nejednakih uvjeta na stazi, a omogućuje natjecanje u prugama od 1-6 ili 2-7 ili
3-8 ovisno o vremenskim uvjetima. Ako ni to nije moguće, zbog nejednakih uvjeta na
stazi, može se broj čamaca u utrci smanjiti na 4.
Standardna veslačka staza je široka najmanje 108 metara: 13,5 + (6x13,5) + 13,5 = 108
metara. Preporuča se 135 metara (13,5 + (8x13,5) + 13,5). Idealna veslačka staza za FISA
natjecanja je široka 162 metra, 27 + (8x13,5) + 27 = 162 metra, koja omogućuje promet
uz stazu i TV praćenje sa vode.
Pruge na stazu moraju biti označene Albano sustavom bovica. Pruge moraju biti u pravcu
i jednake širine u čitavoj duljini staze. Širina pruga ne smije biti manja od 12,5 metara, ni
veća od 15 metara. Preporučuje se 13,5 metara.

48. Tekuća voda? Kakva je to vrsta staze?

Nestandardna veslačka staza.

49. Kako je označena standardna veslačka staza kategorije A?

TEHNIČKE INTALACIJE – KATEGORIJA A
Zona starta

Staza kategorije A mora imati pokretne startne platforme ili pokretni startni most, kako bi se vrhovi
pramaca svih čamaca, ako su i različitih dužina, mogli poravnati na liniji starta.

Moraju postojati oznake za kormilarenje postavljene iza startne linije, u sredini svake pruge, jasno
vidljive s prvih 200 metara staze. Kao zamjena oznaka za kormilarenje iza startne linije mogu poslužiti
bovice ALBANO staze postavljene u razmaku od 5 metara u prvih 100 metara staze.

Startni toranj mora biti 40 do 50 metara iza linije starta, na sredini staze. Startni toranj treba imati
natkrivenu platformu za startera, koja ne smije biti niže od 3 metra, niti više od 6 metara iznad
vodene površine, ovisno od udaljenosti tornja i linije starta i mora omogućiti starteru jasan pregled
cijele zone starta uključujući i kućicu/mjesto poravnača.

Oprema startnog tornja: Na startnom tornju se trebaju nalaziti jedan ili dva velika sata jasno vidljiva
sa minimalno 100m udaljenosti za posade koje čekaju na start, ili odgovarajuća oprema koja će
omogućiti starteru obavještavanje ekipa o vremenu preostalom do starta njihove utrke. Za slučaj
kašnjenja ili pomicanja starta utrke mora postojati oprema za pisane obavijesti startera veslačima.
Starter daje veslačima obavijesti i naloge preko razglasa sa zvučnicima tako raspoređenim da ga čuju
svi natjecatelji u startnoj zoni. Toranj mora biti opremljen i crvenom zastavicom, zvonom,
megafonom ili mikrofonom sa zvučnicima, pločom i kredom ili markerom za pismene obavijesti
veslačima o odgodi ili pomicanju vremena starta, a sve kao rezervna opcija ako osnovna elektronika i
oprema zakaže.

Starter mora imati izravnu radio i/ili telefonsku vezu sa Sucem na startu, Sucem na cilju, Kontrolnom
komisijom i Predsjednikom Sudačke službe.

Kućica Poravnača i Suca na startu nalazi se točno na liniji starta, udaljena ne manje od 15 metara i ne
više od 30 metara od najbliže pruge, 1 do 2 metra iznad vodene površine. U kućici je video sustav
usmjeren na liniju starta i na Startera te monitor na kojem se kontrolira startna procedura, s
mogućnošću zamrzavanja slike u trenutku starta. Kućica Poravnača mora imati vizir koji se sastoji od
dvije tanke žice učvršćene okomito na vodenu površinu u liniji starta.

Poravnač mora biti smješten povišeno, blizu i iza Suca na startu, sa jasnim pregledom vizira, monitora
i cjelokupne opreme za poravnavanje.

Poravnač mora imati radio vezu s držačima čamaca na statnim platformama koji moraju imati
slušalice.

Linija starta se definira kao linija između 1 mm tanke okomite žice napete ispred Poravnača i Suca na
startu i oznake, koja se nalazi na učvršćenoj ploči na drugoj strani veslačke regatne staze. Ploča je
podijeljena po vertikali na dvije plohe, jedna jarko žuta, a druga crna. Razdjelnica dviju ploha sa
razapetom žicom ispred suca na startu čini liniju starta. Crni dio ploče je u smjeru cilja.

U blizini starta mora se predvidjeti prostor za odlaganje rezervnih vesala i manje popravke čamaca.
Na startu treba biti i manji ponton za pristajanje sudačkih čamaca.
Prvih 100 metara staze čine zonu starta, koja treba biti označena prema albano sustavu, s bovama
druge boje (npr. Crvene).

Na FISA Prventstvima, Olimpijskim veslačkim regatama, a slijedom toga, i na Međunarodnim

veslačkim regatama, naredba za start daje se svjetlosnim i zvučnim signalom.

Kutije u kojima se nalaze svjetlosni i zvučni signali moraju se nalaziti na svakoj platformi, na visini 0,7
metara do 1,1 metar iznad vodene površine.

Svjetlosni signal ima 3 faze:

 Neutralna
 Crveno svjetlo, 180 mm u promjeru
 Zeleno svjetlo, 180 mm u promjeru.

Starter pokreće utrku pritiskom na tipkalo/tipku koje kontrolira zeleni svjetlosni signal, zvučni signal,
pokreće sustav mjerenja vremena i zamrzava video sliku na zaslonu suca na startu.

Posebne svjetlosne jedinice moraju biti postavljene tako da su vidljive starteru i sucu na startu.

Svjetlosni signali namijenjeni veslačima moraju biti jasno vidljivi pramčanom veslaču u osmercu i pri
blještavilu nekog sunca.

Od starta do cilja

Na obje srane staze između staze i obale, mora biti najmanje 5 metara vodene površine bez
prepreka. Za vožnju uz stazu preporučljiva širina je najmanje 27 metara.

Pruge na stazi moraju biti označene Albano sustavom bovica. Pruge moraju biti u pravcu i jednake
širine u čitavoj duljini staze. Širina pruga ne smije biti manja od 12,5 metara, ni veća od 15 metara.
Preporučuje se 13,5 metara.

Bovice. Razmak između bovica uzduž pruga, ne smije biti veći od 12,5 metara, preporuča se 10
metara. Bovice, čiji promjer ne smije biti veći od 15 centimetara, trebaju imati prilagodljivu površinu.
Njihova boja (žuta ili narančasta) mora za sve pruge biti ista.

Jedan red bovica druge boje (npr. Crvene) označava svakih 250 metara. Takva drugačija boja bovica
koristi se i za prvih 100 metara staze (zona starta) i zadnjih 250 metara veslačke regatne staze.

Bovica nema na liniji starta, a ni na liniji cilja.

Oznake udaljenosti. Oznaka na liniji starta je 0, a na liniji cilja je 2000 m. Svakih 250 metara, počevši
od starta treba biti označeno, na obje strane staze, vidljivim pločama najmanje 2x1 metar na obali ili
plivajućim kockama veličine 1x1x1 metar. Na njima treba pisati ''250'' pa ''500'' i tako do 1750
metara.

Međuvremena. Na svakih 500 metara treba postojati oprema koja omogućava registriranje
međuvremena svih natjecatelja i njihov redoslijed.
Zona cilja

Linija cilja na vodi obilježena je s dvije crvene zastavice postavljene na bijelim bovama, udaljene
najmanje 5 metara od izvanjske granice veslačke staze. Ako je moguće, zastavice (ili jedna od njih)
mogu biti postavljene na obali.

Za obavljanje zadaća Suca na cilju, linija cilja treba biti označena okomitom žicom zategnutom
ispred Suca i poravnatom s jasno vidljivom oznakom, koja se nalazi na učvršćenoj ploči na drugoj
strani veslačke regatne staze. Ploča je podijeljena po vertikali na dvije plohe, jedna jarko žuta, a
druga crna. Razdjelnica dviju ploha sa razapetom žicom ispred suca na cilju čini liniju starta.

Žuti dio ploče je u smjeru starta.

Ciljni toranj mora biti postavljen točno na linijji cilja, udaljen oko 30 metara od izvanjske linije staze.
Preporučljivo je da ima 3 kata, tako da se u njega mogu smjestiti suci na cilju, oprema za mjerenje
vremena i oprema za fotofiniš.

Na tornju je i glasna truba kojom se označava prolazak kroz liniju cilja svakog čamca.

Iza linije cilja mora postojati vodena površina za zaustavljanje čamaca. Idealno je 200 metara, a
prihvatljiv je minimum od 100 metara.

Vremena se mjere s točnošću od 1/100 sekunde. U slučaju tijesnog rezultata redoslijed prolaska
čamaca kroz liniju cilja utvrđuje se fotofinišem ili video sustavom s najmanje 100 slika u sekundi.

50. Što se nalazi u liniji cilja?

Okomita žica zategnnuta ispred Suca na cilju, a poravnata s jasno vidljivom oznakm, koja
se nalazi na učvršćenoj ploči s druge strane veslačke staze.

51. Kada posade na startnoj poziciji moraju biti prihvaćene?

Ekipe moraju najkasnije 2 minute prije starta biti prihvaćene na svojim startnim
pontonima. Za to vrijeme svjetlosni signali na startnim pontonima nisu uključeni. Kada
Starter najavi ''dvije minute'', on kazuje ekipama da je nastupilo vrijeme starta. To znači
da trebaju biti pripremljeni za start, da su svukli nepotrebnu odjeću, provjerili opremu i
sl.

52. Ako je procedura prekinuta zbog pogrešnog starta, otkuda se kreće?

Ako je startna procedura prekinuta zbog bilo kojeg razloga izvan posada ili zbog
pogrešnog starta, Starter ponavlja proceduru, počevši s prozivanjem ekipa.
 53. Discipline i kategorije čamaca?

KATEGORIJA OZN. DISCIPLINE DULJINA

STAZE (M)
KADETI B KMB 1x, 2x, GIG 4X+ 500
KADETKINJE B KŽB 1x, 2x, GIG 4X+ 500
KADETI A KMA 1x, 2x, 4x 1000
KADETKINJE A KŽA 1x, 2x, 4x 1000
JUNIORI B JMB 1x, 2x, 2-, 4x, 4+, 8+ 2000
JUNIORKE B JŽB 1x, 2x, 2-, 4x 2000
JUNIORI A JMA 1x, 2x. 2-, 4-, 4+, 4x, 8+ 2000
JUNIORKE A JŽA 1x, 2x, 2-, 4x, 4-, 8+ 2000
LAKI JUNIORI LJM 1x 2000
LAKE JUNIORKE LJŽ 1x 2000
LAKI SENIORI U23 BLM 1x, 2x, 2-, 4-, 4x 2000
LAKI SENIORI LSM 1x, 2x, 2-, 4-, 4x, 8+ 2000
LAKE SENIORKE U23 BLŽ 1x, 2x 2000
LAKE SENIORKE LSŽ 1x, 2x, 2-, 4- 2000
SENIORI U23 SMB 1x, 2x, 2-, 4-, 4x, 4+, 8+ 2000
SENIORI SM 1x, 2x, 2-, 2+, 4x, 4+, 4-, 8+ 2000
SENIORKE U23 SŽB 1x, 2x, 2-, 4-, 4x 2000
SENIORKE SŽ 1x, 2x, 2-, 4-, 4x, 8+ 2000
VETERANI VM 1x, 2x, 2-, 4-, 4x, 8+ 1000
VETERANKE VŽ 1x, 2x, 4-, 4x, 8+ 1000

HVS priznaje sljedeće veslačke regatne čamce po disciplinama:

SAMAC (1x)
DVOJAC NA PARIĆE (2x)
DVOJAC BEZ KORMILARA (2-)
DVOJAC S KORMILAROM (2+)
ČETVERAC NA PARIĆE (4x) HVS priznaje sljedeće školske čamce po disciplinama:
ČETVERAC BEZ KORMILARA (4-)
ČETVERAC S SAMAC
KORMILAROM Š(4+)
(1x)
OSMERAC DVOJAC NA PARIĆE (8+)
Š (2x)
GIG ČETVERAC Š (4x+)

54. Kako se zove organizacija koju FISA priznaje za antidoping?

WADA
Doping je strogo zabranjen.
Borba protiv dopiga u veslanju regulirana je Svjetskim antidopinškim kodeksom (World
Anti-Doping Agency – WADA) i člankom 100 FISA Rules of Racing and related Bye-Laws.
 FISA Savjet ima mogućnost tumačenja, ali i dopune odgovarajućim Provedbenim
pravilima.

DODATNO
Znak Saveza kvadratnog je oblika s polukrugom na donjem dijeu, ima crveni rub, a u njemu se nalaze
4 vodoravno položena vesla sa stiliziranom crveno-bijelo-plavom trobojnicom ispod čega se nalaze
crvena i bijela polja u obliku obrnute piramide. Iznad vesla istaknut je skraćeni naziv Saveza pisan
tiskanim slovima crvenom bojom s crnim obrubom, iznad kojeg se nalazi puni naziv Saveza pisan
crnom bojom i manjim fontom.

Savez je jedan od osnivača i punopravni član HOO (Hrvatskog olimpijskog odbora) od 10. Rujna
1991. godine.

Ciljevi Saveza su razvitak i promicanje veslačkog sporta, stvaranje uvjeta za postizanje vrhunskih
dometa u veslačkom sportu, promicanje vrijednosti veslanja i zdravog načina života osobito kod djece
i mladeži, razvijanje i promicanje međusobne suradnje, promicanje odgojnih zadaća u spotu (fair
play, tolerancija, razumjeva nje), promicanje olimijskih ideala, ostvarivanje međunarodnih sportskih
veza i suradnje.

Punopravni članovi Saveza mogu biti isključivo veslački klubovi koji kumulativno udovoljavaju
slijedećim uvjetima i obvezama: 1) da im je područje djelovanja sport , razvoj i promicanje veslačkog
sporta u Republici Hrvatskoj. 2) da su osnovani sukladno važećim zakonskim propisima, te registrirani
kod nadležnih tijela državne uprave. 3) da imaju osigurane stručne i materijalne uvjete za obavljanje
aktivnosti kojima se razvija i promiče veslački sport. 4) da prihvaćaju Statu te načela i pravila
Olimpijske povelje. 5) da je odlukom Vijeća klubova primljen u članstvo Saveza. 6) da sportaši koji su
njihovi članovi sudjelovali na HVPu 2 godine za redom s najmanje 2 posade i 4 veslača.

Veslački klubovi – članovi Saveza imaju sljedeća pravila: 1) imenovati svoje zastupnike u Vijeću
klubova; 2) predlagati svoje članove u druga tijela Saveza; 3) sudjelovati na natjecanjima u
organizaciji Saveza; 4) putem svojih predstavnika sudjelovati na savjetovanjima i tečajevima; 5) biti
obavješteni o radu tijela Saveza; 6) predlagati mjere i aktivnosti radi što uspješnijeg ostvarivanja
ciljeva i zadaća Saveza. Veslački klubovi – članovi Saveza koji osim tuzemnog imaju još i inozemno
(strano) sjedište nemaju prava iz točaka 1. I 2.

Nadzorni odbor vrši nadzor nad financijskim i drugim poslovanjem Saveza. Ima 3 člana, a mandat
traje 4 godine. Za svoj rad odgovara Vijeću i podnosi mu redovita izvješća.

Veslanje je pokretanje čamca s kormilarom ili bez njega snagom mišića jednog ili više veslača koji
koriste vesla kao jednostavne poluge, a sjede na pomičnom sjedalu okrenuti leđima smjeru kretanja.

Veslačko natjecanje je organizirana veslačka tjelesna aktivnost ili igra koje se izvodi kao službeno
natjecanje prema utvrđenim pravilima. Veslačka regata je veslačko natjecanje koje se sastoji od
jedne ili više disciplina koje su po potrebi podijeljene u više utrka, u jednom ili više tipova čamaca, za
veslače podijeljene u različite kategorije prema spolu, starosti ili težini.

Klasifikacija veslačkih natjecanja:

 I. Kategorija: HVP i Međunarodne veslačke regate
II. Kategorija: Veslačke kup regate, Hrvatski veslački kup
III. Kategorija: Regionalna veslačka natjecanja, Studentska veslačka natjecanja
IV. Kategorija: Kupovi škole veslanja, veslačke sprint regate, veslačke daljinske regate,
natjecanja na veslačkim simulatorima i ostala veslačka natjecanja

Veteran može ostvariti nastup na natjecanju u toj dobnoj kategoriji s navršenih minimalno 27 godina
života. U kategoriji veterana mogu nastupiti i miješane posade, u kojoj je omjer muških i ženskih
veslača 50-50. Kombinacije su dozvoljene i na Hrvatskom veslačkom prventsvu.

Predsjednika Sudačke službe saziva i formira Sudačku službu na određenoj veslačkoj regati,
određuje dužnosti i raspored svakom članu Sudačke službe i nadgleda njhiove aktivnosti. Brine o
opremi koja je sucima potrebna za obavljanje njihovih dužnosti, kao i o izvršenju obveza OO veslačke
regate prema sucima.

STARTER I SUDAC NA STARTU

Starter mora obavjestiti posade o njihovim startnim pozicijama i vremenu preostalom do starta.

Posada ne smije ući u zonu starta dok prethodna utrka iz nje nije izašla. Tek kad ih starter prozove
imenom i objavom broja pruge posade smiju ući u zonu starta (utrka, ekipa, pruga)

PR. Utrka broj 10 GUS pruga 1, TRE 1. posada pruga 2, JAR pruga 3, IST pruga 4

Posade moraju biti na startnim pozicijama i prihvaćene najkasnije 2 minute prije vremena određenog
za start. Starter može startati utrku bez obzira na odsutne posade. Posadi koja neopravdano kasni
Starter može izreći opomenu dodjelom žutog kartona. Dodjelom 2 žuta kartona isključena je iz te
utrke. Žuti kartoni iz kvalifikacijskih utrka se prenose u finalnu utrku.

ŽUUTI KARTON: ime posade -> razlog opomene -> žuti karton

Startna procedura

Kada Starter najavi ''2 minute'', on kazuje ekipama da je nastupilo vrijeme starta odnosno trebaju biti
pripremljeni za start. Prije davanja starta Starter se mora uvjeriti da su Sudac na startu i Glavni sudac
spremni.Starter starta utrku kada Sudac na startu podizanjem bijele zastavice pokaže da su posade
poravnate u liniji starta. Kada su čamci poravnati, Starter proziva po imenu svaku ekipu u utrci, po
redosljedu pruga (pr. GUSAR, TREŠNJEVKA, JARUN, ISTRA). Kada je počelo prozivanje Starter više ne
gleda jesu li ekipe usmjerene i spremne već su za to odgovorne same ekipe.

Nakon što prozove posljednju ekipu Starter provjerava pokazuje li Sudac na startu da su ekipe još
uvijek poravnate i kaže ''POZOR'' (svijetlo se mijenja iz neutralnog u crveno/diže se crvena zastavica)

SVJETLOSNI SIGNALI: Nakon jasne pauze, starta utrku pritiskom na prekidač kojim istodobno mijenja
crveni signal u zeleni, aktivira zvučni signal na startnim pontonima, pokreće sustav mjerenja
vremena, zamrzava sliku na video sustavu Suca na startu. Ako je startna procedura prekinuta zbog
bilo kojeg razloga izvan posada ili pogrešnog starta, Starter ponavlja proceduru, počevši s
prozivanjem ekipa.
SA ZASTAVICOM: Nakon jasne pauze, starta utrku time što istodobno brzo spušta crvenu zastavicu u
stranu i kaže ''SAD''. Ako je startna procedura prekinuta, Starter ponavlja proceduru počevši s
prozivanjem ekipa.

Brzi start

U izuzetnim okolnostima starter može odlučiti da se ne koristi uobičajeni start s prozivanjem ekipa. U
tom slučaju mora obavjestiti ekipe da se radi o brzom startu. Umjesto prozivanja ekipa, Starter daje
upozorenje: ''BRZI START – POZOR''. Tada Starter podiže crvenu zastavicu/pali crveni prekidač.
Nakon jasne pauze brzo spušta crvenu zastavicu u stranu i kaže ''SAD''/ uključuje prekidač za
promjenu svjetla i zvučni signal.

Pogrešan start

Kada je utrka započela Starter kontrolira je li je podignuta bijela zastavica Suca na startu, tj. je li start
ispravan. Dizanjem crvene zastavice/paljenjem crvenog svijetla, Sudac na startu pokazuje da je start
bio pogrešan.

Starter prvo zvoni zvonom, a zatim maše svojom crvenom zastavicom, pokazujući da je trka
zaustavljena. Po zaustavljanju Starter proziva posade da se vrate na svoja starta mjesta i kada se
vrate posada koja je ranije startala dobiva žuti karton točno određenim riječima.

PR: GUSAR, pogrešan start, ŽUTI KARTON.

STARTER
Starter se prije preuzimanja dužnosti mora uvjeriti da su oprema i instalacije na startu i stazi
kompletni i ispravni. Također mora provjeriti rade li radio veze sa sucem na Startu, Predsjednikom
sudačke službe, Sucem na cilju i Kontrolnom komisijom. Pazi poštuju li posade pravila prometa.

Na međunarodnim regatama upute i komande se daju na engleskom jeziku. Također, Starter mora
provjeriti stvara li vjetar nejednake uvjete za natjecanje i poduzeti sve moguće mjere da se stvore
jednaki uvjeti.

Ako je potrebno odložiti utrku, Starter mora konzultirati Glavnog suca i Predsjednika sudačke službe o
odlaganju. On treba obavjestiti posade o novom startnom vremenu, te novo startno vrijeme javiti
sucima na cilju kao i kontrolnoj komisiji.

SUDAC NA STARTU
Prije preuzimanja dužnosti Sudac na startu treba provjeriti veze sa Starterom i između Poravnača i
držaća čamaca te ima li sve potrebne rekvizite (bijela i crvena zastavica, speakfon, vizir ili video
oprema).

Sudac na startu kontrolira jesu li čamci poravnati tako da su vrhovi njihovih pramaca točno u liniji
starta. Kada se uvjeri da je to tako, diže bijelu zastavicu. Ako je potrebno nešto popravljati u
poravnavanju on spušta bijelu zastavicu i ponovno je podigne kada su čamci poravnati.

Odluka o pogrešnom startu je isključivo u nadležnosti Suca na startu!

GLAVNI SUDAC
Brine za sigurnost veslača i pravilno odvijanje trke. Mora osigurati da nijedna posada ne sekne
nikakvu prednost niti da bude ometana od protivnika ili izvanjskog uplitanja.

Ne smije posadama davati upute o kormilarenju. Mora intervenirati s ciljem da se izbjegnu nezgode
i spriječe posade da ometaju protivnike. Posadu kažnjava samo nakon prethodne opomene. Može
zaustaviti utrku, kazniti krivca i odrediti da se utrka ponovi odmah ili kasnije. O novom startu odlučuje
u dogovoru s Predsjednikom Sudačke službe. Također može isključiti posadu i poslije završene utrke.

U čamcu s Glavnim sudcem može biti samo osoba koja vozi čamac te, uz dozvolu Predsjednika
Sudačke službe, spiker ili kandidat za veslačkog suca. Starter i sudac na startu podređeni su Glavnom
sucu.

Dužnosti na putu do starta: provjerava je li staza u redu te da nema prepreka. Ako uoči kvar ili
nepravilnosti obavještava Predsjednika Sudačke službe i zatečene posade na vodi.

Dužnosti za vrijeme startne procedure: sudac se nalazi pokraj Suca na startu ili iza posada u sredini
staze. On kontrolira proceduru starta. Ako je došlo do pogrešnog starta, Glavni sudac može i sam
zaustaviti utrku mašući crvenom zastavicom.

Položaj sudačkog čamca: ovisi o razvoju utrke i pozicijama veslačkih čamaca u utrci te o vremenskim
uvjetima. Na stazama gdje nema Albano sustava, Glavni sudac mora posaviti čamac tako da ga
posade kojim se obraća vide i čuju. Ako je potrebno preći jedan ili više čamaca, mora to izvesti tako
da ih ne ometa valovima svog čamca više nego je to neophodno.

Dužnosti tijekom utrke: Ako neka posada ometa drugu bacanjem vode lopatama vesala ili napušta
svoju prugu, Glavni sudac okomito podiže bijelu zastavicu, proziva ime posade koja je uzrokovala
smetnje i pokazuje željeno mijenjanje pravca spuštajući zastavicu na tu stranu.

Kazne: ekipa ranije opomenuta dodjelom žutog kartona kod ponavljanja prekršaja može biti
isključena iz utrke dodjelom druge opomene crvenim kartonom.

Ako jedan ili više natjecatelja padnu u vodu ili se čamci prevrnu ili potonu, Glavni sudac mora se
uvjeriti da je Služba spašavanja u blizini, a ako nije mora sam poduzeti potrebne mjere.

Odjeća suca: plavi sako, svijetloplavu košulju, FISA kravatu i sive hlače. Ako kiši može imati plavi kišni
kaput. Ako je toplo vrijeme u dogovoru s Predsjednikom Sudačke službe, Glavni sudac ne treba nositi
kravatu.

Završetak utrke: utrka je završena kada vrh pramca posljednje posade pređe liniju cilja. Ukoliko
nijedna posada ne protestira, Glavni sudac podiže bijelu zastavicu te time govori da je utrka bila
regularna. Prije nego napusti zonu cilja, mora biti siguran da je Sudac na cilju uočio njegov signal.

Ukoliko sudac podiže crvenu zastavicu znači da je utrka bila nekorektna. On tada prilazi sucima na
cilju te se rezultati proglašavaju kad glavni sudac objasni sucima na cilju zašto je podigao crvenu
zastavicu i kakva je njegova odluka u svezi s tim.
POSADA JE ZAVRŠILA UTRKU KADA VRH PRAMCA NJIHOVOG ČAMCA PREĐE LINIJU CILJA. TRKA JE
VALJANA, IAKO JE POSADA NEKOMPLETNA PROŠLA KROZ CILJ. POSADA ČAMCA S KORMILAROM
KOJA PREĐE LINIJU CILJA BEZ KORMILARA, BIT ĆE ISKLJUČENA IZ UTRKE.

SUDAC NA CILJU
Sudac na cilju utvrđuje redoslijed u kojem se vrhovi pramaca čamaca prošli linijom cilja. Provjerava e
li utrka bila regularna, a glavni sudac na cilju ovjerava službenu listu rezulata.

Dužnosti

- Utvrđivanje redoslijeda u kojem su vrhovi pramaca čamaca prošli liniju cilja

- Uspoređivanje izmjerenih vremena i utvrđenog poretka od strane stručnog osoblja te
redoslijeda koji je sam ustanovio.
- Uvjeriti se da je Glavni sudac podigao bijelu zastavicu te pokazati da je njegov signal o
regularnosti utrke primio na znanje
- Dati službene rezultate utrk e s vlastoručnim potpisom

Na cilju teba biti najmanje 2 suca, od kojih je jedan glavni.

KONTROLNA KOMISIJA
Kontrolna komisija provjerava jesu li ekipe sastavljene i opremljene prema pravilima. Također ima
pravo odvesti veslača na antidoping kontrolu, neposredno po izlasku iz čamca.

Kontrola sljedećeg:

- Promjene u ekipama prije utrka te zamjene veslača između trka

- Vaganje kormilara te ekipa lakih veslača i veslačica i izračunavanje prosječne težine
- Mrtvi teret prije i poslije utrka
- Klasifikacija natjecatelja (potvrda)
- Jednoobrazno odjevanje te pravila reklamiranja
- Sudjelovanje kod doping kontrole
- Čamci i oprema
 Bijela loptica
 Brojevi pruga
 Moguće korištenje radiouređaja, telefona i sl.
 Korištenje kemikalija za mijenjanje svojstva vode
 Minimalna težina čamca
 Reklame na čamcima, opremi i veslima
 Vezice peta papuča
 Easy-open tenisice
 Minimalne debljine lopata vesla (5mm rimen, 3mm skul), veličina mjesta za kormilare