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2017

TEMA 17.
REGULACIÓN Y CONTROL EN SISTEMAS DE
CLIMATIZACIÓN
TEMA 17. REGULACIÓN Y CONTROL EN SISTEMAS DE CLIMATIZACIÓN.

TEMA 17. Regulación y control en sistemas de


climatización.

Sistemas de regulación.

El objetivo básico de un sistema de regulación y control para calefacción es conseguir que la


temperatura ambiente alcance un valor igual al de una temperatura de consigna interrumpiendo
el funcionamiento del generador de calor cuando las condiciones de confort hayan sido
satisfechas.

Esta temperatura de consigna o temperatura deseada también se denomina temperatura de


calefacción. Es una variable crítica puesto que determina en gran medida el consumo energético
de una instalación de calefacción. Por cada grado que aumentemos el valor de la temperatura
de calefacción, se incrementa el consumo de energía aproximadamente en un 7% (Guía Práctica
de la Energía. IDEA).

La temperatura de impulsión, durante una demanda de calefacción, es la temperatura


proporcionada mediante la caldera a los emisores de la instalación (radiadores, termo
convectores, suelo radiante, etc.) y determina el comportamiento del sistema tanto en régimen
transitorio como en régimen permanente, una vez se ha alcanzado la temperatura ambiente
deseada.

Una temperatura de impulsión anormalmente alta condiciona negativamente el rendimiento de


una caldera y por tanto la eficiencia de la instalación de calefacción.

En los sistemas más básicos de control la temperatura de impulsión se establece manualmente


como un valor fijo. Por el contrario, en los sistemas de regulación y control más avanzados, este
valor se calcula automáticamente mediante un software específico proporcionando una salida
variable.

Existen distintos tipos de regulación en sistemas de calefacción y suelen clasificarse en función


de los periféricos o dispositivos de termorregulación utilizados.

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TEMA 17. REGULACIÓN Y CONTROL EN SISTEMAS DE CLIMATIZACIÓN.

Termorregulación on/off

Este tipo de control utiliza un dispositivo denominado termostato ambiente proporcionando


una señal de tipo todo-nada que determina el arranque o la parada de la caldera. Este tipo de
control funciona satisfactoriamente aunque el tiempo de retardo del proceso, en función de
otras características y/o elementos de la instalación, hace que las oscilaciones de la temperatura
ambiente frente a la temperatura deseada puedan alcanzar valores de ±1 ℃.

Una variante de este sistema on/off, que puede reducir la temperatura media estacional de
calefacción, consiste en la utilización de un crono-termostato con el que es posible, además de
realizar el control anteriormente descrito, establecer franjas horarias (por ejemplo, día/noche)
y adaptar la temperatura deseada a las distintas necesidades u horarios de utilización.

Termorregulación climática

Este tipo de regulación, en función de las condiciones exteriores, tiene como principal
característica la variación automática de la temperatura de impulsión en función de la
temperatura externa detectada mediante una sonda exterior.

Cualquier variación en la temperatura externa provocará en el tiempo una variación


proporcional de la temperatura interior o ambiente. Este fenómeno, cuya intensidad dependerá
de factores ajenos a la propia instalación (coeficientes de transmisión de los elementos que
conforman el cerramiento de la edificación, geometría y orientación de la misma, etc.) permite
un comportamiento predictivo del sistema que reaccionará ante perturbaciones, antes incluso
de que estas se produzcan, modificando la temperatura de impulsión de acuerdo a una
determinada curva. La elección de la curva responderá principalmente al tipo de emisores y a la
zona climática pudiendo ajustar el aislamiento de la edificación mediante el desplazamiento
paralelo de la misma.

Las calderas pueden gestionar la información proporcionada por una sonda exterior escogiendo
automáticamente la curva más idónea así como las temperaturas máximas y mínimas de
impulsión en función del tipo de emisores utilizados. El valor medio estacional de la temperatura
de impulsión se reduce de manera sensible obteniendo ahorros energéticos importantes
además de un mayor confort al reducir considerablemente las sobreoscilaciones del valor de la

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temperatura ambiente obtenida. Además el software de la caldera permite una interacción


sencilla con el usuario que hace posible la modificación de manera intuitiva de algunos de los
parámetros que permiten personalizar el comportamiento del sistema.

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Termorregulación ambiente

Algunos sistemas permiten gestionar una sonda ambiente, esto es, un dispositivo de regulación
y control que proporciona a la caldera, además de la orden de arranque o parada del servicio de
calefacción, la información precisa de la temperatura ambiente de cada zona en cada momento.

Mediante un sensor resistivo de alta precisión, la sonda ambiente codifica un valor de


temperatura que transmite a través de un bus de datos y permite a la lógica de funcionamiento
establecer la temperatura de impulsión más idónea en función de las condiciones ambientales
actuales.

Termorregulación climática avanzada

Combinando los dos tipos de termorregulación anteriores, es decir, combinando la acción de


una sonda ambiente interior y de una sonda que permita conocer las condiciones climáticas
externas, se puede obtener una respuesta del sistema que proporcione las ventajas de las dos
opciones individuales, anticipación y precisión.

El ahorro obtenido con este tipo de termorregulación en combinación con una caldera de
condensación puede ser superior al 35% con respecto a una regulación tradicional.

La eficacia del sistema de regulación y control elegido, no dependerá únicamente del tipo de
termorregulación seleccionada. Las calderas que utilizan este tipo de termorregulación, además
de gestionar de manera automática la temperatura de impulsión en función de las lecturas
efectuadas por los distintos periféricos, tienen en cuenta otros factores resultantes de las
características de la propia instalación como pueden ser los estados de funcionamiento
anteriores del sistema e, implementando una gestión de la potencia del quemador
autoadaptativa, generando una reducción del consumo de energía y manteniendo el grado de
confort que proporciona cada tipo de termorregulación.

Válvula de dos vías.

Estas válvulas permiten el paso de fluido desde la entrada hacia diferentes vías en que deben
realizar sus funciones. Estas válvulas pueden ser normalmente abiertas o cerradas el
accionamiento de estas puede hacerse por distintos medios: MECANICOS, ELECTRICOS y
PILOTADOS. La válvula de dos vías, es una simple llave de paso que permite que el caudal o la
presión, pasen o no a través de ella, su función principal consiste en cierre total del paso del
fluido.

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Válvula de tres vías.

Hay válvulas que por requerimientos del propio sistema de climatización, en lugar de abrir y
cerrar lo que hacen es conmutar la entrada entre dos salidas, como la válvula de tres vías. Este
tipo de electroválvulas a menudo se usan en los sistemas que tienen calefacción y preparación
de agua caliente sanitaria lo que permite permutar el calentamiento de uno u otro sistema
alternativamente utilizando una sola bomba de circulación.

En los calentadores de agua circulante, el agua se calienta según va pasando por el calentador
en el momento del consumo y es la propia presión del agua la que abre la válvula del gas; pero
en los calentadores por acumulación esto no es posible ya que el agua se calienta mientras está
almacenada en un depósito y debe hacerlo aunque no haya circulación. Normalmente se utiliza
una válvula solenoide, mandada por un termostato que, cuando detecta una temperatura por
debajo de la de consigna (normalmente 60 ºC), desvía el agua caliente, destinada a la
calefacción, por un intercambiador dispuesto en el depósito de agua caliente sanitaria y cuando
el termostato determina que el agua ha llegado a la temperatura de acumulación, corta la
corriente de la válvula, que vuelve a su posición de reposo, devolviendo el flujo de agua caliente
al sistema de calefacción.

Válvula de cuatro vías.

Como se vio en temas anteriores, la bomba de calor es un sistema central que acondiciona el
aire con un ciclo que es reversible. En la estación veraniega el gas refrigerante tiene el poder de
absorción del calor del interior del habitáculo a climatizar y lo saca al exterior. En cambio en la
estación invernal dicho ciclo se invierte, con lo cual el gas refrigerante tiene la función de la
absorción del calor del medio exterior y lo introduce en el interior de la vivienda. El evaporador
y el condensador están obligados a la intercambiar funciones o lo que es lo
mismo, invierte el flujo del gas refrigerante.

Se comenzó a utilizar como una solución de descarche trabajando la inversión de ciclo y


mandando al evaporador el gas caliente desde la descarga, con el fin de descongelar el hielo que
se genera por la condensación del agua en el exterior del evaporador. Actualmente la válvula 4
vías es el componente esencial para que pueda funcionar un equipo de aire acondicionado en
función de calor. La técnica se basa en que la bobina electromagnética obra sobre un patín
interior siendo un mecanismo con la capacidad de alterar el cambio de dirección del flujo. Con
esta acción el evaporador se transforma en el condensador y de forma viceversa el condensador
se transforma en el evaporador.

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Esta válvula está compuesta por la válvula principal y una válvula piloto, esta última tiene como
función ayudar a desplazar el patín interior para realizar el cambio de ciclo. Por otro lado la
válvula principal está compuesta por cuatro vías que, para entender su funcionamiento
fijaremos las posiciones que no varían en el circuito y así la comprensión en el funcionamiento
del paso de refrigerante se simplifica. En primer lugar la descarga del compresor ira siempre
sobre la tubería que está sola y opuesta a las otras tres por tanto esta línea será gas a alta
presión. En segundo lugar la aspiración del compresor será siempre la tubería central que está
acompañada de las otras dos tuberías, las tuberías de los extremos serán las que cambien siendo
en función del modo de empleo del equipo (frío o calor) será aspiración o descarga.

Funcionamiento en modo frío

Desde el compresor descarga refrigerante hacia la válvula de 4 vías penetrará por la tubería que
está sola, y pasará a la tubería lateral derecha donde entrará en el intercambiador exterior, aquí
el refrigerante se licuará, después se expansionará en el elemento de expansión para entrar en
el intercambiador interior y evaporarse saldrá hacia la válvula inversor donde se dirigirá a la
tubería lateral izquierda pasara a través del patín interior a la tubería fijada como aspiración
(tubería central), y llegará al compresor.

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Funcionamiento en modo calor

La compuerta deslizante ha sido desplazada, entonces el refrigerante como en el caso anterior


entra en la válvula de 4 vías penetrará por la tubería que está sola, y pasará a la tubería lateral
esta vez izquierda dirigiéndose entonces al intercambiador interior donde condensará saldrá y
posteriormente se expansionará para entrar en el intercambiador exterior y evaporarse, volverá
a la válvula de inversión de ciclo y entrará a ella por la tubería de la derecha pasando a la central
y llegando finalmente al compresor.

Electroválvulas.

Una electroválvula es una válvula electromecánica, diseñada para controlar el paso de


un fluido por un conducto o tubería. La válvula se mueve mediante una bobina solenoide.
Generalmente no tiene más que dos posiciones: abierto y cerrado, o todo y nada. Las
electroválvulas se usan en multitud de aplicaciones para controlar el flujo de todo tipo de fluidos.

No se debe confundir la electroválvula con válvulas motorizadas, en las que un motor acciona el
mecanismo de la válvula, y permiten otras posiciones intermedias entre todo y nada.

En los equipos frigoríficos, hay ocasiones en que es necesario que alguna parte del circuito quede
aislado, es decir que una válvula corte temporalmente el paso de refrigerante a través de una
tubería. Para este fin se utilizan válvulas automáticas del tipo electromagnéticas, las cuales no
disponen de un electroimán capaz de realizar la fuerza necesaria para abrir el obturador, sino
que aprovechan la presión del gas refrigerante para la apertura y el cierre.

Una corona alrededor de la membrana es presionada hacia arriba por la parte de alta presión, y
la otra parte de la membrana también es presionada hacia arriba por la baja presión, la válvula
permanece cerrada ya que la zona superior de la membrana está ocupada por gas a alta presión
que le entra por el orificio superior de la izquierda y está asistida por la fuerza de un muelle.

Cuando la electroválvula recibe corriente, arrastra el obturador comunicando la cámara superior


de la membrana con baja presión, de esta manera se levanta la membrana dejando pasar fluido.
Si la electroválvula se vuelve a quedar sin corriente vuelve a darse el efecto anterior.

Suelen permanecer normalmente cerrados (NC) por su propio peso o por la acción de un muelle
y su apertura se produce por la orden de un termostato o presostato. Se colocan en la línea de
líquido (antes de la válvula de expansión) para impedir la entrada de líquido al evaporador
cuando la instalación está parada y para regular la carga del evaporador, cuando éste está
dividido en varias secciones.

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Válvulas reguladoras de presión.

Un Manorreductor o válvula reductora de presión es un dispositivo que permite reducir la


presión de un fluido en una red. El más sencillo consiste en un estrangulamiento en el conducto
que produce una pérdida de carga o presión (ej. válvula medio cerrada) para reducir la presión
pero la presión final variará mucho según la presión de entrada y el caudal. Si aumenta el flujo
la presión bajara y si se detiene la presión se igualara con la de alta presión.

Los más correctos son los que consiguen que en la salida haya una presión constante fija o
seleccionada (llamada de consigna).

Básicamente es una válvula de recorrido ajustable conectada mecánicamente a un diafragma.


El diafragma se equilibra con la presión de salida o presión de entrega y por una fuerza aplicada
del lado contrario, a la cara que tiene contacto con la presión de salida. La fuerza aplicada del
lado opuesto al diafragma puede ser suministrada por un resorte, un peso o presión aportada
por otro instrumento denominado piloto.

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Válvulas de seguridad.

Los sistemas de calefacción trabajan con un volumen constante de agua. Cuando el agua está
caliente, la bomba de impulsión la distribuye por toda la instalación. Sin embargo, al aumentar
la temperatura, la presión del agua dentro del circuito también aumenta.

En general, el volumen de agua y el vaso de expansión aseguran que la presión del agua se
mantenga dentro de unos límites óptimos para el buen funcionamiento de toda la instalación.
Sin embargo, a veces podemos encontrarnos con que la presión es excesiva y eso puede generar
tanto problemas de funcionamiento como de seguridad, ya que no podríamos encontrar con
una fuga de agua caliente a alta presión en algún punto de la instalación.

La válvula de seguridad sirve para prevenir este tipo de accidentes. Se trata de una válvula
reductora de presión, que se abre y expulsa el exceso de agua cuando la presión supere cierto
nivel.

Estas válvulas son obligatorias y muy importantes para cualquier tipo de sistema de calefacción
con agua. Evitan problemas de sobrepresión y protegen el funcionamiento de los diferentes
componentes de la instalación.

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