You are on page 1of 123

SEJARAH & TEORI ARSITEKTUR DUNIA

THEORY OF ARCHITECTURE
AT THE FIRST MACHINE AGE

Ikaputra

01 November 2022
WHAT MODERN HERITAGE?
Schematized by Ikaputra from various sources
DRIVING FORCES
Modern heritage is defined by
UNESCO’s Identification and
Documentation of Modern Heritage
(2003) as “the architecture, town METABOLISM IN ARCHITECTURE
Innovations of Technology
planning and landscape design of the
Innovations of Machine 19 and 20 centuries”.

Industrial Revolution

1800 1900 1960-1970 2000


Classical Heritage & Social Theory & Design in
Issues The First Machine Age
Social-Political Issues & Others (1910-1928) (Banham,
1960, Published Six edition
1975)

WHY MODERN HERITAGE?

The issue on an imbalance Representation


of World Heritage List (Van Oers, 2003; 9)
EUROPEAN-BASED TO THE REST OF THE Asian Heritage/
HERITAGE WORLD South East Asia Heritage
HISTORIC TOWNS & OTHER TYPES OF Industrial,
Seeking for a Global
RELIGIOUS BUILDINGS HERITAGE Transportation, etc Strategy for a Balanced
& Representative World
CHRISTIANITY Other Religions and Beliefs Budhis, Hindus, Shinto,
Islam, Khong Hu Cue etc…. Heritage List (1994)
ELITIST ARCHITECTURE NON-ELITIST Vernacular, non-monumental
architecture, ordinary heritage etc.
CLASSICAL PERIODS MODERN PERIODS “Modern Heritage ….”?

SOURCE: https://heritageandsustainability.wordpress.com/context/industrial-modern-heritage/ Accessed on 06/07/2020 at 13.00; Banham, Reyner (1960) Theory and Design in the First Machine Age. London: The Architectural Press.
Van Oers, Ron (2003) “Introduction to the Programme on Modern Heritage”. In Eds. van Oers, Ron and Haraguchi, S (2003) Identification and Documentation of Modern Heritage. Paris: the UNESCO World Heritage Centre. Pp. 7-14.
Mengapa Disebut Sebagai “Architeture At
The First Machine Age” ?

Machine Age atau “abad mesin” merupakan


terminologi terkait dengan akhir abad 19 sampai
awal abad 20….yakni abad yang menempatkan
kualitas estetika dan sosial masyarakat serta
cityscape (citra kota) terkait dengan “mesin atau
pabrik”

Arsitektur Abad Mesin sama nggak dengan:


International Style; Fungsionalisme; atau
Modernisme?

Arsitektur Abad Mesin sebenarnya satu ideologi Arsitektur


Modern awal abad 20 karena penemuan beragam mesin bagi
peradaban manusia (konotasi positif ) sementara Arsitektur
gaya International (Internationalism) merupakan konotasi negatif
dari akhir ideologi Modern (1950-1960an)yang terjebak pada satu
“kebenaran” tunggal aspek fungsi semata oleh karenanya
arsitektur ini sering juga disebut Fungsionalisme
Sumber: http://en.wikipedia.org/wiki/Machine_Age; http://www.artsconnected.org/artsnetmn/environ/envvocab.html; diakses 17-10-2010
REVOLUSI INDUSTRI 1.0 - 5.0:
KETERKAITAN DENGAN PRODUKTIVITAS EKONOMI, TRANSPORTASI & PENDIDIKAN TINGGI
Schematized By Ikaputra 2021 From VARIOUS RESOURCES

BAGAIMANA DENGAN ARSITEKTUR???


INDUSTRY 1.0 INDUSTRY 2.0 INDUSTRY 3.0 INDUSTRY 4.0 INDUSTRY 5.0
Mechanization, Mass production, Electrinic & Digital Revolution, Cyber Physical Systems; Unmanned Aircraft Services
Water & Steam Power, Assembly line, Electrical Automation, Computers, Open IoT; Artificial Inteligence (UAS)/Drone; Unmanned
Weaving Loom; ([01] 2-4) Energy. ([01] 2-4; [12] 2) Access (AI); Networks & Cloud Aircraft Vehicles (UAV)
1760-1840 1840 - 1969 1970-2012 2013 - now 2016 - now
the development of IT & electronics In the 21st century, Industry 4.0 We are now in a new phase where
making humans more efficiency & effectiveness of connects the internet of things
productive; from individual (transistor, integrated circuit chips) the fusion of several technologies is
manufacturing facilities, software systems to capitalize on (IOT) with manufacturing
cottage owners & its System based production, techniques to enable systems to not only automating production, but
hardware computer, which enabled also knowledge for more effective
neighboor. ([01] 2-4; [12] 2) Innovation 01] 2-4; [12] 2 more efficient production. Component & share information, analyze it productivity & efficient
PRODUKTIVITAS EKONOMI
Assembly Factories moved to lowcost
countries. ([01] 2-4)
and use it to guide intelligent
actions. Disruptive Era!! mobility/connectivity

Railways (modern Connected (Infrastructure) &


a combination of land and Automated Vehicles (VAC) using “No ROADS? There is a DRONE
transport); Automobile; AUTOMATED &
water transport in the pre- various levels of replacement of for that!” —Matternet, a
Airplane. (in combination AUTONOMOUS VEHICLES;
railway era. human control, with a more limited California-based start-up [11],
(Szoztak, 1991; 6) with the existing land & SMART VEHICLE SYSTEM
range of ground vehicle players. 21
water transport) ([09], 7)
TRANSPORTASI
Information Access ([10]; ([11], 8-9 )
more diverse degree options; educational opportunity “for the ... attributed to computerization & web-
a variety of elective courses; industrial classes; newly trained based interconnectivity (1980s) increased RESPONSE TO
the rise of dozens research technicians and engineers diversity on campuses & globalization of EXPONENTIAL CHANGE
universities trained in the “practical academic research accelerated by online
avocations of life technologies ..... during 2012 as massive
ARAH PENDIDIKAN TINGGI
online open courses.... [10]
Source: [01] Jeevitha, I.T.; and Ramya, I.L. (2018) Industry 1.0 To 4.0: The Evolution of Smart Factories. https://www.researchgate.net/publication/330336790; [10] Penprase, Bryan Edward (2018) “The Fourth Industrial Revolution and Higher Education”. In Gleason, Nancy W. Ed. (2018) Higher Education
in the Era of the Fourth Industrial Revolution. Singapore: Palgrave Macmillan; [11] Mohaddes, Abbas and Sweatman, Peter (2016) Transformational Technologies in Transportation. State of the Activities. Transportation Research Circular E-C208. Washington: Transportation Research Board. [09] Garrison, William
L. (2000) Technological Changes and Transportation Development. Reprinted from Encyclopedia of Life Support Systems A "UNESCO Publication (September 2000). Berkeley: The University of California Transportation Center.
ISU PERTENGAHAN ABAD 19
ISU ORNAMENTASI
"Science, Industry and Art" telah
diungkap oleh Gottfried Semper
pada pertengahan abad sembilan
belas, namun koordinasi yang
sistematik dari potensi-potensi yang
ada—dari science, industri dan
seni—baru berkembang secara
cepat setelah tahun 1900.
Penyebabnya: Tertundanya
perkembangan “industri” arsitektur
karena kaitan antara sejarah (tradisi)
dan arsitektur begitu kuat pada
abad sembilan belas. Saat itu,
muncul popularitas penggunaan
Ornamen-ornamen.
ISU ORNAMENTASI

Rasa muak terhadap ornamen pada


akhir abad 19.
Situasi memuncak melalui tulisan
Adolf Loos—seorang arsitek
Austria—berjudul Ornament und
Verbrechen ("Ornamen dan
Kriminal") pada tahun 1908.
Ornament und Verbrechen
("Ornamen dan Kriminal") pada tahun 1908.

If a Papuan slaughters an enemy and eat


him, that does not make him a criminal. But
when modern man kills some one and eat
him, he must be either a criminal or a
Adolf Loos degenerate. The Papuan tattoos
themselves, decorate their boats, their oars,
everything they can get their hands on. But
the modern man who tattoos himself, either
a criminal or a degenerate. Why, they are
prisons where eighty percents of the
convicts are tattooed, and tattooed man
who are not in prison are either latent
criminal or degenerated aristocratics….!
Ornament und Verbrechen??
“Ornamen” & “tidak” Kriminal

Sumber: http://nerdygaga.com/722/bizarre-rituals-and-traditions/; http://www.magellantraders.net/new_guinea-history.aspx; http://dailylinked.blogspot.com/2008/11/dark-


secret-found-about-guinea-jungle.html
Ornament und Verbrechen??
“Ornamen” & “Kriminal”

Sumber: http://sakyant-tattoos.blogspot.com/2010/09/history-making-sak-yant-tattoo.html; http://mafia-tattoo.blogspot.com/2010/09/japanese-yakuza-tattoo.html;


http://www.getinked.co.uk/criminal-tattoo-history.html; elfarid.multiply.com; indonesiafirst.com;
http://alfredoelectroboy.wordpress.com/2010/08/12/soeharto-dan-petrus-1980-perlukah-diterapkan-lagi/
Ornament und Verbrechen??
“Ornamen” & “tidak” Kriminal

Sumber: http://www.shutterstock.com/pic-25168207/stock-photo-colorful-traditional-fisherman-boats-in-kelantan-malaysia-these-wooden-boats-were-made-and.html;
http://farm4.static.flickr.com/3109/3238679185_f0c00e2ee5.jpg; bukisa.com; vtrediting.wordpress.com; dreamstime.com;
Ornament und Verbrechen??
“Ornamen” & “Kriminalisasi”
(isu sosial & teknik bangunan)

Warsawa 1944

England in ‘cannot cope with snow’ shock II

Edinburg
Sumber: http://clamorousvoice.wordpress.com/2009/02/05/england-in-cannot-cope-with-snow-shock-ii/
PROTES ORNAMEN
PROTES SOSIAL
Target kecaman kaum modernist yang
sebenarnya bukan terhadap “ornamen” tetapi:
 terhadap keberadaan joroknya
perumahan bagi kelas pekerja,
 berjejalnya kepadatan di pusat kota,
 serta teknik-teknik bangunan yang
ketinggalan jaman.

Jadi harapan-harapan mereka adalah tatanan


politik yang baru atau orde sosial yang baru.
Kalau mereka membenci ornamentasi dan
dekorasi sebenarnya mereka sedang
membenci "orde lama" yang bertentangan
dengan apa yang mereka sedang
perjuangkan.
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos’ tracking feelings
Adolf Loos house design
Adolf Loos’ house design
Adolf Loos
Adolf Loos
Adolf Loos
Adolf Loos
KEKAGUMAN PADA
INOVASI MASINAL
Ludwig Hilberseimer menulis pada tahun 1924:

The architect must agree with the principles of the engineers


as their creations—machines and ships, cars and planes,
cranes and bridges—are always connected through the
spirit of unity and the expression of a common purpose.[i]
Ada kekaguman arsitek pada penemuan-penemuan yang
dilakukan oleh para engineer , dan menempatkan temuan-
temuan masinal, struktural dan industrial itu pada potensi
yang bisa dikembangkan dalam rancang arsitektur.

Kegilaan arsitek-arsitek saat itu khususnya di dalam


menyesuaikan kemampuan seninya kepada suatu perangkat
baru dari situasi yang disebut dengan kehidupan Machine
Age. Abad Mesin ini banyak memacu giat industrialisasi,
motorisasi, geometrisasi yang mendukung teknik-teknik
baru konstruksi yang mengandalkan kecepatan, produksi
masal dan segi kesehatan lingkungan.
[i] Terungkap pertama di Grosstadtarchitektur, Berlin, 1924. Dicetak ulang pada
Berliner Architektur des 20er Jahre, Mainz 1967. hal 55.
MEMPERTANYAKAN
TRADISI & MESIN
Masa transisi dari kekaguman terhadap sejarah (=tradisi)
kepada kekaguman teknologi/industri (=mesin) bisa dikaji
pada karya-karya dari Frank Lloyd W. muda pada akhir abad
19 & awal abad 20.

The machine, by its wonderful cutting, shaping and


smoothing and repetitive capacity, has made it possible to
so use it without waste that the poor as well as the rich may
enjoy today beautiful surface treatments of clean, strong
forms of that the branch veners .............in which the Middle
Ages utterly ignored. The machine has emancipated these
beauties of nature in wood; made it possible to wipe out the
mass of meaningless torture to which wood has been
subjected since the world began, for it has been universally
abused and maltreated by all peoples but the Japanese.[2]

[2] Kuotasi dari Frampton (1995) ibid. pada buk Frank Lloyd Wright: Writtings and Buildings. ed. Edgar Kaufman and
Ben Raebum. New York: Horizon Press, 1960, hal. 57-58.
MEMPERTANYAKAN
TRADISI & MESIN

Frank Lloyd Wright,


Romeo and Juliet Windmill,
Spring Green, Wisconsin, 1896.
(the Forest Period of Wright
Architecture)
MEMPERTANYAKAN
TRADISI & MESIN

Frank Lloyd Wright,


Romeo and Juliet Windmill,
Spring Green, Wisconsin, 1896.
(the Forest Period of Wright
Architecture)
MEMPERTANYAKAN
TRADISI & MESIN

Frank Lloyd Wright,


Romeo and Juliet Windmill,
Spring Green, Wisconsin, 1896.
(the Forest Period of Wright
Architecture)
MEMPERTANYAKAN
TRADISI & MESIN

Frank Lloyd Wright,


Romeo and Juliet Windmill,
Spring Green, Wisconsin, 1896.
(the Forest Period of Wright
Architecture)
TRANSISI TRADISI KE MESIN
(MENTRADISIKAN MESIN)
Beberapa catatan penting bisa dikemukakan berkaitan
dengan masa transisi dari tradisi ke masinal, antara lain
dikemukakan oleh Wright:[3]

 Bahwa Seni Kerajinan berdasar Mesin akan menjadi


basis suatu evolusi baru dari teknologi dan arsitektur
(bahkan dikatakan evolusi baru itu sebagai terlihat
sangat revolusioner saat itu).

 Standarisasi bisa menjadi musuh maupun sahabat bagi


seorang arsitek. Tinggal pilih.

 Pengkondisian teknik-teknik baru untuk


menyederhanakan dan mengurangi elemen-elemen,
diungkapkan Wright melalui integrasi mendasar antara
estetika mesin, kondisi ekonomi dan tradisi-tradisi
arsitektur.
[3] Ceramah dari Wright di Hull House Chicago tahun 1901. Sumber: kuotasi pada Kultermann, Udo (1993) op.cit. hal. 4.
SIMPLIFIKASI TRADISI (TRADISI MINIMALIS??)

Karya F.L. Wright: Transisi dari


tradisi ke modern simplifikasi.
Warren Hickox house, Kankakee,
Illinois (1900) Udo Kultermann;
1993;4,5)
GARIS TEGAS BATA &
TERITISAN PANJANG
Arthur Heurtley House, Oak Park
Chicago, Illinois 1902

This "Prairie Style" house has projecting


bands of Roman brick which emphasize the
horizontal lines of the structure. The wide
over-hanging roof associates the building
with the flat contours of nature and serves
as a protection against the extremes of
temperature.
SUMBER:
http://www.bluffton.edu/~sullivanm/oakpark/oakpark2.html
NEW HORIZONTAL LINING WITH TRADITIONAL MATERIALS

Karya- F.L. Wright: Transisi dari


tradisi ke modern
simplifikasi.,Robbie House (1909)
(Udo Kultermann; 1993;4,5)
Wright's fascination with pre-Columbian
GEOMETRIS BERORNAMEN architecture is evident in his use of plain
Charles Ennis (Ennis-Brown) and textured concrete blocks and the
LOS ANGELES 1923 stepped-back stages of the walls,
reminiscent of pyramids. SUMBER:
http://www.bluffton.edu/~sullivanm/wrightennis/ennis.html
FALLING WATER
TEKNOLOGI, FUNGSI & ALAMI
Edgar J. Kaufmann House
BEAR RUN, PENSYLVANIA 1935-1939

Perhaps Wright's most famous house, this was a weekend retreat


for the Pittsburgh Kaufman family. Here house and setting are
spectacularly integrated.
SUMBER: http://www.bluffton.edu/~sullivanm/wrightpa/kaufmann.html
FALLING WATER
TEKNOLOGI, FUNGSI & ALAMI
Edgar J. Kaufmann House
BEAR RUN, PENSYLVANIA 1935-1939

MEMPERLAKUKAN AIR TERJUN & SUNGAI DENGAN


CANTILEVER
SUMBER: http://www.bluffton.edu/~sullivanm/wrightpa/kaufmann.html
FALLING WATER
TEKNOLOGI, FUNGSI & ALAMI
Edgar J. Kaufmann House
BEAR RUN, PENSYLVANIA 1935-1939

EKSPOS BATU KALI, JENDELA, KACA & GREENERY


SUMBER: http://www.bluffton.edu/~sullivanm/wrightpa/kaufmann.html
FALLING WATER
TEKNOLOGI, FUNGSI & ALAMI
Edgar J. Kaufmann House
BEAR RUN, PENSYLVANIA 1935-1939

KONSTRUKSI BALOK BENTANG PANJANG


SUMBER:
http://www.bluffton.edu/~sullivanm/wrightpa/kaufmann.html
This small commercial building uses a
RITME BATA PADA DESAIN "Syrian" arch at the entrance, much like the
“MODERN MINIMALIS” entrances of some of Richardson's
buildings
V. C. Morris Store (formerly) SUMBER:
San Fransisco1948 http://www.bluffton.edu/~sullivanm/morrisstore/morris.html
The Kaden Tower, actually designed by
BANGUNAN TINGGI William Wesley Peters and Taliesin
BERORNAMEN Architects (Wright's successor firm), is
based on a late 1940's Wright design for a
Kaden Tower, Louisville. Kentucky hotel for India. SUMBER:
designed 1940's; built 1965 http://www.bluffton.edu/~sullivanm/kentucky/louisville/kaden/
kaden.html
POHON PENCAKAR The skyscraper was not a form congenial to Wright who
thought of his work in natural terms. But using the
LANGIT metaphor of the tree, Wright could create a vertical
Price Tower, structure, in this case with the service core as the trunk
and the floors cantilevered from it, like branches. See
Bartlesville. Oklahama also the Kaden Tower in Louisville, Kentucky. SUMBER:
1954-1955 http://www.bluffton.edu/~sullivanm/okla/bartlesville/price/price.html
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
Frank Lloyd Wright, House in Kobe
ARSITEKTUR PABRIK:
EKSPRESI INDUSTRIALISASI
Perkembangan industrialisasi yang pesat menuntut pada
kebutuhan pembangunan pabrik-pabrik. Hubungan antara
arsitektur sebagai suatu seni perancangan dan mekanisme
produksi di segala tahapan membawa kepada dua masalah
kritis yakni estetika dari konstruksi (engineering) dan
estetika rancangan produk (product design). Sikap-sikap itu
menelorkan kecenderungan :

 Perancangan arsitektur pabrik sekaligus memberi impresi


sebagai "advertisement" dan sebagai tempat bekerja
yang membanggakan bagi pegawainya.[4]
 Perancangan desain produk masinal sebagai promosi
dari teknologi dan inovasi melalui karya arsitektur.

[4] Pendapat Julius Posener yang diungkapkan Peter Gossel dan Gabriele Leuthauser dalam
bukunya Architecture in the Twentieth Century. (1991) Koln: Tachsen. hal. 94.
ARSITEKTUR PABRIK:
EKSPRESI
INDUSTRIALISASI

Gasworks karya Peter Behrens di Frankfurt am Main


ARSITEKTUR PABRIK:
EKSPRESI
INDUSTRIALISASI

Fagus Factory (1911) karya dari Walter Gropius & Adolf Meyer di Alfeld.

Video link
BAUHAUS & Walter Gropius 2.25-11.25
BAUHAUS Walter Gropius
Bruno Taut: Glass Pavilion
ARSITEKTUR PABRIK:
EKSPRESI
INDUSTRIALISASI

Glass Pavilion (1914) karya Bruno Taut pada Werkbund exhibition di Cologne.
Erich Mendehlson
Schocken department store,
Stuttgart (1926-1928)
Mies Van de Rohe
TRANSPORTASI GAGASAN NORMATIF
MODERN
& GAGASAN ARSITEKTUR ABAD MESIN
ARSITEKTUR
Inovasi pada alat transportasi modern membawa visi-
visi perancang dan arsitek kepada:
 Pewadahan gagasan-gagasan untuk
pengembangan alat transportasinya,

 gagasan-gagasan mengedepan, untuk


mengakomodasi penerapan alat transportasi itu
pada kehidupan manusia.

Rancangan
motor-cycle, oleh
Werner Graeff
(1922).
Penemuan Mobil

Daimler 1886 Duryea1896 Ford1896


The History of Racing Motor Car 1915-1929
The History of Racing Motor Car 1930-1934
TOWNSCAPE (CITRA KOTA)

PHOTO: REPRO IKAPUTRA 2009


TINTOY COLLECTION
PENEMUAN PESAWAT
TERBANG
Penemuan alat-alat Transportasi Pesawat Terbang:
 Memberi Inspirasi Fungsional , Bentuk, Karakteristik
maupun Futuristic Image dari Arsitektur Abad Mesin

Kitty Hawk 1900 Video link


Eksperimen Desain
Pesawat Terbang
Pertama
Eksperimen Desain Pesawat
Terbang Pertama
Eksperimen Desain
Pesawat Terbang
Pertama
Eksperimen Desain
Pesawat Terbang
Pertama

Video link
TRANSPORTASI MODERN &
GAGASAN ARSITEKTUR

Stazione Aeroplani, (1912) perencanaan Stasiun sentral dari Citta Nuova


multi-level dari pembangunan kembali (1913-1914) Karya Sant' Elia yang
Milan Central Station dengan lebih menunjukkan kepada definisi-
memasukkan gagasan landasan definisi formal dan masinal dari
pesawat terbang—suatu ide suatu rancangan kota baru. (sketsa
mengedepan berdasar perkembangan kanan) (Sumber: Reyner Banham;
TRANSPORTASI MODERN &
GAGASAN ARSITEKTUR

Stasiun sentral dari Citta Nuova (1913-1914) Karya Sant' Elia


yang lebih menunjukkan kepada definisi-definisi formal dan
masinal dari suatu rancangan kota baru.
Rekonstruksi 3D gagasan Citta Nuova (Sant' Elia 1913-1914)

Video link
TRANSPORTASI
MODERN &
GAGASAN
ARSITEKTUR

Proyek untuk Electric generating station Proyek untuk Hangar pesawat terbang
(1913) menunjukkan tipologi bangunan (1913) merupakan ungkapan yang
industri. (sketsa kiri) diakui mengedepan (futuristik) dari Sant'
Elia untuk suatu fungsi yang relatif baru.
(sketsa kanan) (Sumber: Reyner
Banham; 1960; 117)
TRANSPORTASI
MODERN &
GAGASAN
ARSITEKTUR

Airport Hangar, Paris Orly (1916) karya dari Eugene Freyssinet. (Sumber: Peter
Gossel dan Gabriele Leuthauser; 1991; 113)
UNGKAPAN STRUKTUR
& KONSTRUKSI PADA
ARSITEKTUR
Pengembangan konstruksi rangka baja dengan
analisa beban dan bahan seefisien dan seringan
mungkin (lightweight construction). (Kultermann;
1993; 13)

Pengembangan tekno-sains dari reinforced


concrete (konstruksi beton). Banyak arsitektur
yang "bukan pabrik" mulai menggunakan
teknologi beton ini.
UNGKAPAN
STRUKTUR &
KONSTRUKSI PADA
ARSITEKTUR

Thomas Alva Edison dan model perumahan beton prefabrikasi


(1907). (Sumber Foto: Udo Kultermann; 1993; 12)
UNGKAPAN
STRUKTUR &
KONSTRUKSI PADA
ARSITEKTUR

Tetrahedral tower (1907) Alexander Graham Bell


dan F.W. Baldwin. Teknologi lightweight construction.
(Sumber Foto: Udo Kultermann; 1993; 13)
UNGKAPAN STRUKTUR &
KONSTRUKSI PADA ARSITEKTUR

Jahrhunderthale di Breslau (1913) karya Max


Berg gagasan orisinil struktur beton
membentuk kubah raksasa bagi suatu
bangunan non-industri. (Sumber: Peter
Gossel dan Gabriele Leuthauser; 1991; 110)
UNGKAPAN STRUKTUR &
KONSTRUKSI PADA ARSITEKTUR

Jahrhunderthale
di Breslau (1913)
karya Max Berg
UNGKAPAN STRUKTUR &
KONSTRUKSI PADA ARSITEKTUR
Gagasan Max Berg dengan struktur
beton

Max Berg projekt wieżowca przy dawnym Max Berg projekt wieżowca przy wrocławskim
Lessingplatz 1919-1920 Rynku 1919-1920
DINAMIKA ESTETIKA MESIN &
GAGASAN FUTURISTIK
Teori dynamism yang dilontarkan oleh Eric Mendehlsohn,
mengungkap pendekatan struktur yang bisa dimengerti
sebagai suatu gerak gaya yang dinamis. Penjelasan sketsa
Mendehlsohn dari proyek the car-body factory berikut ini
dapat dipahami sebagai penterjemahan teori dinamisme
Mendehlsohn:

This Sketch of a bodywork factory derives its dynamism fully from the forces
in its steel construction. The row of gantries, indicated as lattice trusses,
draws the forms together sharply at the highest level, while at the same time
the corner blocks nod forward. That is, the loads transmitted through the
gantries are absorbed by the tie-girder structures in the corner-towers.[5]

[5]Penjelasan Mendehlsohn tentang sketsa arsitektur the car-body factory yang disitir oleh Reyner Banham
(1960) op.cit hal 168-169.
DINAMIKA ESTETIKA
MESIN & GAGASAN
FUTURISTIK

Film-studio , Eric Mendehlsohn

Crematorium, Eric Mendehlsohn

Goods station, Eric Mendehlsohn (Sumber:


Reyner Banham; 1960; 174)
DINAMIKA ESTETIKA
MESIN & GAGASAN
FUTURISTIK

Eric Mendehlsohn
Eric Mendehlsohn

DINAMIKA ESTETIKA
MESIN & GAGASAN
FUTURISTIK

Einstein Tower
DINAMIKA ESTETIKA
MESIN & GAGASAN
FUTURISTIK

Erich Mendelsohn (1887-1953)


Einsteinturm, Potsdam, 1919-20
DINAMIKA ESTETIKA
MESIN & GAGASAN
FUTURISTIK

suatu solusi masalah


perumahan yang
berorientasi futuristik
berdasar teknologi
mekanistik yang
diperkirakan bisa terwujud
di masa nanti.

Gagasan flying housing dari Wenzel Hablik


(1920) (Sumber: Udo Kultermann; 1993; 49)
TEKNOLOGI &
FUNGSIONALISME
Industrialisasi yang berbasis pada penemuan-penemuan masinal dari berbagai
alat sangat mempengaruhi perkembangan arsitektur awal abad 20. Pengaruh
dari industrialisasi kepada para arsitek ada dua hal yakni:
(1) Pengaruh pola pemikiran berdasar mekanisme kerja pabrik yang membawa
kepada mekanisme pembagian kerja yang sangat fungsional, ada urutan
dan perhitungan-perhitungan rasional yang pada akhirnya bisa
distandarkan secara umum.

(2) Pengaruh perkembangan teknologi dan industri yang dapat


diakomodasikan pada perkembangan arsitektur. Dengan kata lain
perkembangan teknologi dan industri ini mendorong sekaligus memberi
lahan besar kepada para arsitek untuk bereksperimen dan
mengembangkan gagasan-gagasan rancang arsitekturnya.
KRISIS REPRESENTASI &
ABSTRAKSI
Penemuan fotografi, telah mengakhiri otoritas seni untuk
mereproduksi realitas; Produksi massal (fotografi) telah
menggantikan keaslian kerajinan tangan (seni) semisal gambar
lukisan dari "realitas".[i] krisis representasi ini membawa kepada
letupan-letupan pemikiran seni "abstrak" untuk bersaing dengan
teknologi "realitas" fotografi. Sejalan dengan situasi tersebut,
kelompok De Stijl dari Belanda mencoba mengungkap ambisi
pada peran "abstraksi" dalam kehidupan manusia yang
menekankan pada permukaan datar dan tak berhias yang mirip
mesin.[ii] Tujuannya adalah di satu pihak mengatasi krisis
(represantasi) akibat penemuan teknologi (salah satunya mesin
fotografi), di pihak lain mengekor dampak modernisasi masinal
yakni sifat universal akibat kemampuan "repoduksi" dan dapt
digunakan di mana-mana.

[i]Appignanesi, Ricahrd dan Chris Garrat (1997) Mengenal Posmodernisme. for Beginners. (terjemahan)
Jakarta, Mizan. Hal 13.
[ii]Appignanesi, Ricahrd dan Chris Garrat (1997) ibid. hal 26-27.
KRISIS REPRESENTASI &
ABSTRAKSI

Penemuan kamera foto


Piet Mondrian’s
early work in the
Impressionist and
Cubist styles, to the
founding of De Stijl in
1917 (together with
Theo van Doesburg),
to his renowned
Neoplasticism.
http://www.artknowledgenews.com/Piet_Mond
rian.html

KRISIS REPRESENTASI &


ABSTRAKSI
De Stijl
KRISIS REPRESENTASI &
ABSTRAKSI
KRISIS
REPRESENTASI &
ABSTRAKSI

J.J. Pieter Oud. Façade design dari Cafe "De


Unie" 1924-25 (Gossel, 1991; 141)
KRISIS
REPRESENTASI &
ABSTRAKSI

J.J. Pieter Oud. Façade design dari Cafe "De Unie" 1924-25
(Gossel, 1991; 141)
KRISIS
REPRESENTASI &
ABSTRAKSI
TEKNOLOGI &
FUNGSIONALISME
Penekanan pada fungsi membuat bentuk-bentuk arsitektur
terstruktur berdasar fungsi-fungsi yang jelas, seperti kerja mesin
dan pembagian kerja pada pabrik. Form Follow Function merebak
di mana-mana, bentuk-bentuk arsitektur meninggalkan karakter
lokal menekankan pertimbangan fungsi. Gelombang
Fungsionalisme ini menjalar bersama dengan gelombang
industrialisasi dan memunculkan International Style. Gaya
Internasional ini melepas jati diri arsitektur lampau lewat
penggunaan material-material dan revolusi dalam bidang
teknologi mencipta model arsitektur universal—Modern
Architecture—lengkap dengan ciri kotak-kotak rangka baja, kaca-
kaca dan beton.
Less is More
Ludwig Mies van der Rohe
Industrialized Building

Concrete Office Building Project, Berlin 1923 Glass Skyscraper Project, Berlin 1922

Kajian Manifesto Modern Movement, Magister Arsitektur 2020, Kelompok 3


The German Pavilion
Ludwig Mies van der Rohe
1928-1929

"For me working in Barcelona was a brilliant moment in my life."


— Mies van der Rohe. from Frank Russell, ed. Mies van der Rohe:
European Works. p20.
The German Pavilion, Mies Van de Rohe
The German Pavilion, Mies Van de Rohe
The German Pavilion, Mies Van de Rohe
A New Architecture
Le Corbusier

Kajian Manifesto Modern Movement, Magister Arsitektur 2020, Kelompok 3


A New Architecture
Le Corbusier

Kajian Manifesto Modern Movement, Magister Arsitektur 2020, Kelompok 3


Contemporary City
Le Corbusier
City as A Machine

Contemporary City 1920

Kajian Manifesto Modern Movement, Magister Arsitektur 2020, Kelompok 3


The Pruitt-Igoe (St.
Louis) built in the
1950's was modern
housing complex
composed of 33
buildings of 11
stories occupied a
57 acre building
site.

reference.findtarget.com; applet-
magic.com
FORM FOLLOW FUNCTION
INTERNATIONAL STYLE

Beijing
Osaka

LESS IS MORE

Paris

Tokyo
PELAJARI KARYA TERBANGUN YANG
TERKAIT DENGAN PROSES
MODERNISASI ZAMAN HINDIA BELANDA
(1900-1942) SAAT INDONESIA DIJAJAH
BELANDA
Arsitektur Terkait Transportasi (Stasiun kereta-api, terminal
bis)

Arsitektur terkait Pabrik/Industri di Indonesia (Pabrik


Gula/Pabrik Garam/Pabrik-pabrik yang lain)

Gaya Hidup Modern (Bioskop; Kamar Bola dll)


Sumber:
https://digitalcollections.universiteitleiden.nl/search/biosco
op?type=edismax

Infrastruktur Modern (Arsitektur terkait dengan


Perlistrikan, Jaringan Air Minum dll)
Nama Mhs:
Ananda Putra Siapa Page 1
No. Mhs. 57585788

Bioscoop in Djakarta
[Between 1930 and 1955]
Nama Mhs:
Ananda Putra Siapa Description Page 2
No. Mhs. 57585788
2015.
Extent Digital image
Title Bioscoop in Djakarta
Shelfmark KITLV 123050
Subject Automobiles
(topical) Cinema
Town Views
Subject Indonesia
(geographic) Jakarta Raya
Note H 1511.
Language No linguistic content
Country No place, unknown, or undetermined

Published/crea [Between 1930 and 1955]


ted

Bioscoop in Djakarta Persistent URL http://hdl.handle.net/1887.1/item:708927

[Between 1930 and 1955]


Nama Mhs:
Ananda Putri Siapa Page 1
No. Mhs. 58578857

De Oriental Bioscoop
te Bandoeng
1920
Nama Mhs:
Ananda Putra Siapa Description Page 2
No. Mhs. 58578857
2006.
Extent Digital image
Title De Oriental Bioscoop te Bandoeng
Shelfmark KITLV 11889
Subject (topical) Cinema

Subject Bandung
(geographic) Indonesia
Jawa Barat
Note Album aangeboden aan de burgemeester
van Bandoeng, B. Coops, bij zijn vertrek
naar Europa. Augustus 1920.
Language No linguistic content
Country No place, unknown, or undetermined
De Oriental Bioscoop
Published/creat 1920.
te Bandoeng
ed
1920 Persistent URL http://hdl.handle.net/1887.1/item:910842

You might also like