Nombre: Javielys Karina Casares Freites.

 
Curso: 3 ”A” 

Per què els cotxes elèctrics contaminen

més a Alemanya que a Espanya?
Mix electric de alemanya
el periodic de la energía.

Andere: un altre. Color lila.

Gas: gas. Color taronja.
Oi: oli. Color marro oscur. Nicht erneuerbar: no Color gris.
Steinkohle: hulla. Color negre. renovable.
Braunkohle: carbo marro. Color marro. Erneuerbar: renovable. Color groc.
Kernenergie: energía nuclear. Color Vermell.
Wasserkraft: energía hidroeléctrica. Color blau oscur.
Biomassa: biomassa. Color verd.
Wind: vent. Color verd clar.
Solar: solar. Color groc.
 Mix electric de Espanya.

Solarinfo.

Es pot veure clarament que a les dues gràfiques s'utilitza més l'energia renovable que la no
renovable, però a la gràfica d'Alemanya es pot veure que utilitzen gairebé el mateix d'energia
renovable i d'energia no renovable perquè només té 1% de diferència, en canvi a la gràfica
d'espanya es veu clarament que utilitzen molt més l'energia renovable que la no renovable ja
que tenen un 15% de diferència, també es pot veure que a les dues gràfiques s'utilitza més
l'energia eolica (vent).

Els cotxes elèctrics contaminen menys que els de combustió ja que els cotxes elèctrics tenen
un menor impacte en el canvi climàtic, la qualitat de l'aire, el soroll i els ecosistemes. Però els
cotxes elèctrics contaminen més que els de combustió a l'hora del procés de fabricació però
després de 18000 km recorreguts i de vegades menys els cotxes elèctrics ja han pagat aquesta
a deute de mayor emissions durant el seu procés de fabricació.

Segons la legislació europea, a partir del 2020 almenys un 40% de la producció de l'electricitat
ha de provenir de fonts renovables, cosa que significa que els efectes sobre el clima i la
qualitat de l'aire seran més positius.

Tenint en compte allò que contamina un cotxe mitjà de gasolina (sumant les emissions directes
i les indirectes generades en la producció de la gasolina), es dóna la circumstància que, a
Alemanya, actualment, circular amb un cotxe elèctric contamina només un 27% menys que un
cotxe de benzina. En el cas d'Espanya, un elèctric contamina set vegades menys que un de
benzina. Mentre que un cotxe de gasolina que consumeixi 6,5 l/100 km emet,
aproximadament, uns 17,6 kg de CO2 cada 100 km, un elèctric que recarregui a Alemanya té
associades, aproximadament, unes emissions indirectes de 12,8 kg de CO2 cada 100 km.

Fonts en què treieu la informació

 Zonaeco.
 Consumer.
 HYE (hibridos i electrics).