항 행 안 전 시 효율설/ 허용한계

구 분 운용 주파수 식 별 구 성 특 징 (통달거리) 기타(송수신관련 / 장단점) 비 고

․․저중주파수 무선비컨 ․․Compass locater : 15NM ․음성송수신 無 송신소 등급부호 다음에 “W” ex) HW
․․번개,
NDB ․190～535KHz ․코드화된 세문자 식별부호 ․모든 방위, 호밍
전파 방해는 식별부호에 ․H : 50NM
MH : 25NM 강수, 정전기 취약
야간원거리수신시전파간섭 취약(주야 원거리 수신양호)
영향을 줌 ․HH : 75NM ․황혼, 지형, 해안선 영향
․ VOT : VOR수신기 점검 ․지상 점검 : ±4도 ․음성송수신 無 송신소 등급부호 다음에 “W”
VOR ․108.0～117.95MHz ․모스 or 녹음된 자동 음성식별
(송신소 명칭 + VOR)
․ VOR 코스 정열 정확도 ±1도 ․공중 점검 : ±6도
․프발생로할수있펠러, 헬기로터속도에의해서 ․이중 VOR 4도 이내
차트상 주파수 하단 밑줄 ex) 109.5 VORW
․․정비시 T-E-S-T 신호음, 식별부호 제거
는최대오차범위 ±6도 VOR점검 : CDI중앙, 오차한계±4도, FROM
TACAN ․․UHF펄스 시스템
주파수대
․공중탑재 장비는 방위각과 ․해군, 피칭, 롤링
거리정보를 시각정으로 제공
VORTAC ․3문자
VOR과 TACAN의 발사된 신호는 ․VOR방위각, TACAN방위각, ․TACAN과민간시설이통합된Sys
코드 발신으로 식별 DME거리
․․VOR or localizer : 1,020Hz 코드화된음
․․가시선의 ․최대 수신거리 : 199NM
DME ․962～1,213MHz ․TACAN or DME : 1,350Hz 코드화된음
약 30초의 반복된 간격으로 단일 코드화된
원리
수신된 거리 : 경사거리 ․직상공 6,000ft, 1NM 오차 서비스 크기(SSV)
식별부호DME만작동지시 등급 고도 거리

Localizer ․108.0～111.95MHz ․I자로 시작하여 3문자 식별부호(I-DIA) ․․코스유도정보 ․1010NM반경 ～

∼35도 중앙선으로부터 ․-지상 T 1,000 25NM
고장시 계기 접근 중단 장비 12,000ft

․ 활공정보 ․ 거리 : 10NM
지향성 송신기 : Lo, G/S L 1,000 ～ 40NM

G/S ․329.15～335.00MHz ․고전환 장시비정밀접근은Lo 접근으로 ․활공경로투사각: 수평면위로3도 ․송신기 위치

․-마커비컨 투시각 교차고도 - RWY끝 ～ 내측750～1,500ft ․기능적 분류
- 세 개 또는 그이하 마카비컨 18,000ft
1,000 ～
14,500ft 40NM
MM200ft, OM1,400ft - RWY중심에서250～650ft 이격 - 유도정보 : Lo, G/S() 14,500～
ILS ․ OM : ILS G/S에 진입할수 있는 - 거리정보 : 마카, DME
H FL600
～
100NM

․․ILS 마카비컨 출력 : 3와트 or 그 이하 ․일반적으로 ILS와 관련 OM과 ․OM : Blue(----) - 시각정보 : 각종등화 18,000
Lo상 적절한 고도 지시 130NM

마커비컨 MM 두개의 마커비컨 설치 ․MM : Amber(·-·-) ․ MM: RWY 말단 ～ 3,500ft 위치

FL450
고도 1,000～2,400ft 폭과 4,200ft 길이의 (CAT Ⅱ ILS는 IM설치) ․IM : White(····) 지시 A/C가 접지대 표고상공 ․ILS 위치
타원형 ․BC : White(·· ··) -CAT Ⅰ : DH 200ft, RVR 2,400ft
200ft 위치
․IM: MM과착륙말단사이DH -CAT Ⅱ : DH 100ft, RVR 1,200ft
․ -CAT Ⅲa : DH 無, 100ft↓, RVR 100～700ft
Compass
locater ․190～535KHz ․․외부
출력 : 25와트 이하,
C/L : Lo 식별 첫두문자
최저 25NM ․무활선용비될때
컨이ILS 마카비컨대용으로 -CAT Ⅲb : DH 無, 50ft↓, RVR 50～700ft
-CAT Ⅲc : 제한 無
중간 C/L : Lo 식별 마지막 두문자
․6도 또는 12도에 고정
SDF ․108.10～111.95MHZ ․G/S 정보 제공 無 ․가용 off-Course : 중심선
양방향 35도

방위각유도주파수범위 ․기능별 분류 : 접근 방위각, 후면 방위각, ․정밀항법 유도 제공(방위각, ․

․접: 근5,031 정확한 3차원적 항법 유도 제공 ․-고도15도/최저
방위각/고도 통달 범위] ․송신소 위치: 활주로 말단과 접지대 사이의 활주로
～ ․ 20,000ft
MLS ․비: 컨X 5,091MHz 접근고도, 거리, 데어터 통신
-PDR운용주파수 ․M자로 시작하여 4문자 식별 부호 최소한
고도, 거리) ․ 신호간섭이
200개
․100ft의
채널중
적다
하나로 운용 -RWY측방 40도
정밀도와 함께 지속적 -고도각 최대한계 40도
-거리 최소 20NM ․측면 400ft
기본 데이터 통신 : 송신소 식별, 방위각, 고도,
DME/P송신소 위치, 지상장비 성능과 기준, 기상정보
962 ～ 1,105MHz 분당 6회 거리정보 제공 ․접근각 확장 서비스 범위 : 양측면 60도, 14NM
-정상활공각도 3도
․․장무선거리항법을위한정밀Sys 제공 ․비정밀접근시로란신호정밀도0.25NM
로란 국 네트워크 신뢰성 있는
전천후 항법 정보 제공

관성항법 ․A/C위치, 항법정보를 제공하는 완전한 ․자이로, 가속도계, 항법 컴퓨터 ․ ․초기 매우 정밀

시간당 1～2NM비율 정밀도
자체항법 감소
GPS ․인 공위성
시간 변화
기초 무선항법, 위치식별, ․ 100M95%, 300M99.99% 확률 ․필
․시간수 수정 위해 4개 위성 필요 ․오차발생요인 : 전리층에 의한 간섭 및 오차 발생
위성수3개

도플러 ․반 자동 독립 항법 System ․레이더 신호는 대지속도와 편류각 탐지하는데 사용

VHF (DF)
방향탐지기 ․지향성ANT, VHF 무선수신기
ATCRBS ․․질X-PDR: 질문기송신전파자동수신
문기:응답요청 분리신호송수신 ․레이더 스코프 : 신호 나타내 줌 ․레이더 식별의보강, 신속한 레이더 식별, 선택적코드와전시
레이더 (레이더비컨 시설)
서비스 PAR ․거리, 방위각, 고도 정보 제공 ․10NM(거리), 20도방위, 7도(수직각) ․공항주변 단거리범위 감시, 계기 접근 보조 시설
ASR ․광범위한지역장거리A/C위치감시