You are on page 1of 10

‫الفصل الثامن‬

‫خيــــــــط الحفــــــــــــــــر‬
‫خيط الحفر(‪)DRILLING STRING‬‬

‫مكونات خيط الحفر(‪-:)DRILLING STRING ASSEMBLY‬‬


‫إن أهم مكونات خيط الحفر هي ‪:‬‬
‫(‪)BITS‬‬ ‫أ‪ -‬الدقاقات‬
‫ب‪ -‬أنابيب التثقيل (‪)DRILL COLLAR‬‬
‫(‪)DRILL PIPE‬‬ ‫جـ‪ -‬أنابيب الحفر‬
‫(‪)STABILIZERS‬‬ ‫د‪ -‬الموازنات‬

‫أ‪ -‬الدقاقات (‪-:)BITS‬‬


‫تصنف الدقاقات كاألتي ‪-:‬‬
‫‪ -1‬دقاقات صخرية (‪ )ROCK BITS‬أو ماسية (‪)DIAMOND BITS‬‬
‫‪ -2‬دقاقااااات تات ت اااانين مخرو ااااي مصاااانو ماااان نفاااا الم اااادن أو مصاااانو ماااان التنك ااااتن‬
‫(‪)TUNGSTEN CARBIDE INSERTS BITS‬‬
‫‪ -3‬وماان ناةيااة الم اااند بمناااا بم اااند ا تيادي اة (‪ )STANDARD BEARING‬او محكمااة‬
‫(‪ )SEALED BEARING‬او (‪)FRICTION BEARING‬‬
‫‪ -4‬الدقاقات التي تحتوي لى زراقات (‪ )NOZZLES‬واال تيادية (‪)REGULAR‬‬

‫اختيار الدقاقات (‪)BIT SELECTION‬‬


‫إن أبضل الدقاقات هي تلك التي ت طي ند است مالاا مع مؤشرات مناسبة من وزن ودوران و‬
‫هيدروليك وخواص ين اقل كلفة ةفر‪.‬لاذا ي تمد اختيارها لى األس التالية ‪-:‬‬
‫‪ -1‬سجل انجاز الدقاقات لآلبار المحفورة سابقا‪.‬‬
‫‪ -2‬المقطع الجيولوجي‪.‬‬
‫‪ -3‬القة المج ات مع صالبة التكوينات المحفورة‪.‬‬
‫‪ -4‬كلفة ةفر المتر‪.‬‬
‫بالن بة للطبقات الاشة (‪)SOFT FORMATIONS‬‬
‫إن الطبقاات التاي تمتااز باـ (‪ )COMPRESSIVE STRING‬وا ا تحتاا إلاى دقاقاة تات‬
‫هيكاال قااا ع ت اانين وياال متبا ااد التوزيااع و مخاااريط تات محاااور مياار مرك يااة ( ‪LARGE‬‬
‫‪ )CONE OFF SET‬لتاممين سار ة ةفار اليااة بواساطة القشاط (‪)SCRAPPING‬وبواسااطة‬
‫ةركة المخاريط (‪)CONES‬الغير متجان ة ‪.‬‬
‫مثال ‪:‬دقاقة نو (‪.)XIG,X3‬‬

‫الطبقات المتوسطة الصالبة (‪)MEDIUM FORMATIONS‬‬


‫هاااذل الطبقااااات تحتاااا لحفرهااااا دقاقاااة تات مخاااااريط تاااؤمن تااااوازن باااين ( ‪GAUGING‬‬
‫‪ )SCRAPPING‬والتك اير والتقطياع ( ‪(CRUSHING CHIPPING‬وبواساطة ت انين اقال‬
‫اول بتوزياع متوساط و مخااريط تات محااور منحرباة قلايال ان المركا ( ‪SMALL CONE‬‬
‫‪. )OFF SET‬‬
‫مثال‪ :‬دقاقة نو (‪.)XV‬‬

‫‪40‬‬
‫الطبقات الصلبة (‪)HARD FORMATIONS‬‬

‫ت ت مل لحفر هذل الطبقات الدقاقات التي تكون اسناناا من (‪)TUNGESTEN CARBIDE‬‬


‫وكذلك ت ت مل الدقاقات الماسية ‪.‬‬
‫مثال‪:‬دقاقة نو (‪)J22,J33‬‬
‫الشكل رقم (‪ )1‬يمثل مقطع بي مخرو الدقاقاة موحاحا ا اناوا االساندة (‪)BEARING‬الموجاودة‬
‫بيه ‪.‬‬
‫ب‪ -‬انابيب التثقيل (‪)DRILL COLLARS‬‬
‫بوائد است مالاا‬
‫أ‪ -‬توجيه خيط الحفر‪.‬‬
‫ب‪ -‬مرك ة وموازنة مل خيط الحفر‬
‫جـ‪ -‬ت ليط وزن لى الدقاقة‪.‬‬

‫االنوا الم ت ملة (‪)TYPE OF DRILL COLLAR‬‬


‫أ‪ -‬أنابيب التثقيل اال تيادية (‪.)PLAIN TYPE D.C‬‬
‫ب‪ -‬أنابيب التثقيل الحل ونية (‪.)SPIRAL TYPE D.C‬‬
‫كما بي الشكل رقم (‪)2‬‬
‫ت اات مل األخياارة بااي المنااا ت التااي تكثاار بياااا مشاااكل انحشااار األنابيااب ألسااباب ةركااة الطبقااات‬
‫وانتفاخاا وبائدتاا تقليل الم اةة ال طحية الملتصقة من األنابياب ماع جادار الب ار ( ‪SURFACE‬‬
‫‪.)AREA REDUCTION‬‬
‫مالةظة‪:‬‬
‫‪ -1‬تكون وزن أنابيب التثقيل الحل ونية اقل من اال تيادية ب(‪.)4%‬‬
‫‪ -2‬الم ادلة الالزمة إليجاد الوزن الالزم لتحرير األنابيب المنحشرة هي ‪:‬‬
‫ق=∆ س ‪ X‬م ‪ X‬م‬
‫ةيث‪:‬‬
‫ق= القوة الالزمة لل حب (كغم)‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫∆ س = الفرق بين مود الطين وحغط الطبقة(كغم‪/‬سم ) ‪.‬‬
‫م = م اةة التماس (سم‪.)2‬‬
‫م = م امل أالةتاك‪.‬‬
‫الوزن الم لط لى الدقاقة (‪)WEIGHT ON BIT‬‬
‫من الم لوم إن أنابيب الحفار ال تتحمال قاوة الضاغط (‪)COMPRESSION‬بيجاب التمكاد مان‬
‫هذا الموحو (يجب وحع ‪ 15%‬الى ‪ 25%‬من ول أنابيب التثقيل بي ةالة شد والباقي بي ةالة‬
‫كاب ) إن م امال األماان للطبقاات الرخاوة تكاون اقال ةاوالي (‪ )15%‬ماع اسات مال ( ‪CHOCK‬‬
‫‪ )SUB‬و إماااااااا باااااااي الطبقاااااااات الصااااااالبة بتكاااااااون (‪ )25%‬وتلاااااااك من اااااااا لحااااااادو الحياااااااود‬
‫(‪)DEVIATION‬ولذلك ن تطيع وحع القانون األتي ‪-:‬‬
‫‪---------------------‬في الطين‬
‫الوزن الم لط لى الدقاقة = وزن انابيب التقيل‬
‫معامل االمان‬

‫‪41‬‬
‫مثال‪:‬اوجد أقصى وزن لى الدقاقة إتا كان وزن أنابيب التثقيل بي الطين =‪ 30‬ن‪.‬‬

‫الحل‪-:‬‬
‫بي ةالة الطبقات الاشة‬

‫‪ 26= 30‬ن‬
‫الوزن المطلوب = ‪------------‬‬
‫‪1.15‬‬
‫بي ةالة الطبقات الصلبة‬

‫‪30‬‬
‫الوزن المطلوب =‪ 24= -----------‬ن‬
‫‪1.25‬‬
‫مثال ‪:‬اة ب ول أنابيب التثقيل الواجب إن الاا إثناء ملية الحفر اتا لما قطار األنابياب =(‪8‬‬
‫‪ X 3‬قدة) (‪21.9‬كغم‪/‬م) ‪ ،‬الوزن المطلوب لى الدقاقة = ‪ 20‬ن ‪ ،‬وزن األنابيب داخل الطاين‬
‫هو (‪ )90%‬من وزن األنابيب بي الاواء ‪.‬‬

‫انابيب الحفر (‪)DRILL PIPE‬‬


‫ان الفائدة الرئي ة ألست مال أنابيب الحفر هو ل يادة ول خيط الحفر كلما تقدم مت الب ر ‪.‬‬

‫الموازنات (‪)STABILIZERS‬‬
‫إن من أهم بوائد است مال الموازنات مع أنابيب التثقيل ‪-:‬‬
‫أ‪ -‬مرك ة خيط الحفر وبذلك يكون دوران الدقاقاة بصاورة منتظماة ةاول محاور التجوياف وهاذا‬
‫يقلل من ت رض الدقاقة للتآكل والتلف وي يد من مرها‪.‬‬
‫ب‪ -‬ازدياااد م اادل االختااراق(‪ )PENETRATION RATE‬وتلااك الن الااوزن الم االط لااى‬
‫الدقاقة ستكون (‪ )100%‬أي ال تتحلل إلى متجاات ‪.‬‬
‫جـ‪ -‬تقلل من اةتمال تغير مفاج بي زاوية الب ر ‪.‬‬
‫وتكون لى أنوا ديدة ت تمد لى نو الطبقات المحفورة وصالبتاا كما بي الشكل رقم (‪)3‬‬

‫ال وامل المؤثرة لى سر ة الحفر‬


‫ان واماال ساار ة الحفاار المااؤثرة بشااكل مباشاار لااى وق ا الحفاار الف لااي يمكاان تق اايماا الااى‬
‫مجمو تين ‪-:‬‬
‫‪-1‬المتغيرة‪.‬‬
‫(‪)BIT SELECTION‬‬ ‫أ‪ -‬اختيار الدقاقة‬
‫(‪WEIGHT ON BIT‬‬ ‫ب‪ -‬الوزن لى الدقاقة‬
‫(‪)RPM‬‬ ‫جـ‪ -‬سر ة الدوران‬
‫(‪)HYDRAULICS‬‬ ‫د‪ -‬الطاقة الايدروليكية‬
‫(‪)MUD PROPERTIES‬‬ ‫هـ‪ -‬خواص الطين‬

‫‪42‬‬
‫‪-2‬الثابتة‪.‬‬
‫أ‪ -‬صالبة بقات التكوين (‪.)COMPRESSIVE STRENGTH‬‬
‫(‪.)LITHOLOGY‬‬ ‫ب‪ -‬ليثولوجية الطبقات‬
‫جـ‪ -‬حغط بقات التكوين (‪.)FORMATION PRESSURE‬‬

‫ال القة بين الوزن الم لط وسر ة الدوران‬


‫ال يمكن الفصل بين الوزن الم لط لى الدقاقة و دد دوراتاا بي الدقيقة ند مناقشة تمثيرهما‬
‫لى سر ة الحفر ‪ ،‬الن القة هذين ال املين متبادلة ومشتركة التمثير لى سر ة اختراق الدقاقة‬
‫للطبقات المراد ةفرها ‪.‬‬
‫زيادة كل من الوزن وسر ة الدوران ت يد من سر ة الحفر بي جميع أنوا الطبقات إتا تاوبرت‬
‫اقة هيدروليكية كابية لتنظيف ق ر الب ر أسفل الدقاقة ةتى تصال سار ة الحفار إلاى ةادود م يناة‬
‫‪.‬وب د تلك الحدود ت داد سر ة الحفر بتناسب يختلف مع الوزن نه مع سر ة الادوران وباال ك‬
‫ة ب ليثولوجية ودرجة صالبة الصخور المحفور أي إن سر ة الحفر تتمثر بصورة ايجابية ناد‬
‫ةدو التوازن بي قيمة سر ة الدوران والوزن لى الدقاقة مع مقدار الطاقة الايدروليكية الكابياة‬
‫ند الدقاقاة ‪.‬الطبقاات تات (‪ )LOW COMPRESSIVE STRENGTH‬تحتاا إلاى سار ة‬
‫دوران اليااة وال تحتااا إلااى وزن ااالي وتلااك لتااممين مليااة قشااط سااريع للصااخور إمااا الطبقااات‬
‫(‪ )HIGH COMPRESSIVE STRENGTH‬لى ال ك بمناا ال تحتا إلى سار ة دوران‬
‫الية بقدر الوزن الم لط وتلك لتممين ملية التاشيم ‪.‬‬
‫المخطط رقم ‪ 1‬و ‪ 2‬يمثل ال القة أ الل‪.‬‬
‫مالةظة‪:‬‬
‫‪ -1‬النقا التي تحدد سحب الدقاقة (‪)HIGH TORQUE‬‬
‫أ‪ -‬وجود قوة م كبيرة‪.‬‬
‫ب‪ -‬قلة م دل االختراق (م‪/‬سا ة) ‪.‬‬
‫‪ -3‬النقا التي توصف باا الدقاقة ب د االنتااء من الحفر ‪.‬‬
‫أ – ةالة األسنان ({‪.) TEETH CONDITION }T‬‬
‫({‪.)BEARING }B‬‬ ‫ب‪ -‬ةالة المحاور‬
‫({‪.)GAUGE}G‬‬ ‫جـ‪ -‬قياس الدقاقة‬
‫مثال ‪:‬‬
‫سحب دقاقة بكان نصف دد األسنان متآكلة والمحاور بحالة مير جيدة وقياس الدقاقة اقل ب(‬ ‫ُ‬
‫⅛ ) من القياس األصلي بتوصف الدقاقة كاألتي (⅛‪. )T4-B6-G‬‬
‫الحيود (‪)DEVIATION‬‬
‫أسباب ةيود اآلبار‬
‫‪ -1‬وجود بقات مائلة (‪)FORMATION DIP‬كما بي الشكل رقم (‪.)4‬‬
‫‪ -2‬است مال وزن لى الدقاقة أكثر من وزن أنابيب التثقيل (‪)HIGH WEIGHT ON BIT‬كماا‬
‫بي الشكل رقم (‪.)5‬‬

‫مضار الحيود‬
‫‪ -1‬التغير بي زاوية الب ر ‪.‬‬
‫‪ -2‬دم دوران الدقاقة بصورة منتظمة ةول محور التجويف مما يؤدي إلى استاالكاا ب ر ة‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫‪ -3‬توز الوزن الم لط إلى متجاات ةيث إن ق م من الوزن يضيع بمقدار زاوية الحيود‪.‬‬
‫‪ -4‬اةتمال ةدو ب ض المشاكل من انحشار األنابيب خالل ال حب أو التن يل‪.‬‬
‫ولذا يجب البرمجة ب دم ال ماح للحيود ويتم تلك بواسطة‬
‫أ‪ -‬است مال أنابيب التثقيل تات قياسات كبيرة و م موةة ة ب قياس التجاويف‪.‬‬
‫ب‪ -‬است مال الموازنات‪.‬‬
‫جـ‪ -‬تقليل الوزن لى الدقاقة‪.‬‬

‫مالةظة‪:‬‬
‫للموازنات بائدة أخرى وتلك ند الحاجة للحصول لى تجويف مائل (‪)DEVIATED HOLE‬‬
‫أو التقليل مان ال اوياة والرجاو إلاى التجوياف (‪ )STRAIGHT HOLE‬هاذا وب اد االنتاااء مان‬
‫مليااة (‪)KICK OFF‬بااي الحفاار المائاال (‪ )DEVIATION DRILLING‬وأيضااا بااي ةالااة‬
‫مشاااكل االصااطياد الم ت صااية ت اات مل الموازنااات مااع خااايط الحفاار لغاارض مليااة ( ‪SIDE‬‬
‫‪ )TRACKING‬ةيااث ت اات مل الموازنااات بااي أوحااا مختلفااة بغيااة الحصااول لااى الحاااالت‬
‫المطلوبة‪.‬‬

‫‪44‬‬
)1( ‫شكل رقم‬

‫دقاقة بمساند اعتيادية‬


)STANDARD BEARING(

‫دقاقة بمساند محكمة‬


)SEALED BEARING(

FRICTION BEARING

45
‫شكل رقم (‪)2‬‬

‫القطر‬
‫الخارجي‬

‫انابيب التثقيل االعتيادية‬ ‫انابيب التثقيل الحلزونية‬


‫‪PLAIN TYPE DRILL‬‬ ‫‪SPIRAL TYPE DRILL‬‬
‫‪COLLAR‬‬ ‫‪COLLAR‬‬

‫‪46‬‬
‫شكل رقم (‪)3‬‬

‫موازنة حلزونية‬
‫‪SOLID HELICAL‬‬
‫‪STABILIZER‬‬
‫تستعمل مباشرة اعلى‬
‫الدقاقة‬

‫موازنة حلزونية‬
‫‪SOLID HELICAL‬‬
‫‪STABILIZER‬‬
‫تستعمل '‪OGHG OD‬‬
‫‪HGPTV‬‬

‫‪47‬‬
‫مخطط رقم (‪)1‬‬
‫‪DRILLING‬‬
‫‪RATE‬‬
‫‪m/Hr‬‬
‫سرعة الحفر‬
‫م \ساعة‬

‫‪W.O.B TONS‬‬
‫الوزن على الدقاقة باالطنان‬

‫مخطط رقم (‪)2‬‬


‫‪DRILLING‬‬
‫‪RATE‬‬
‫‪m/Hr‬‬
‫سرعة الحفر‬
‫م \ساعة‬

‫سرعة الدوران‬
‫دورة \دقيقة‬

‫‪48‬‬

You might also like