te #0s taller ee Octworo 1985, ‘ah —feniie Argeatna, «tare TERIALES Chie 192 ~ Boer FORMA TRONCOCONICA, PARA 10K OE w 2 IESTITU"™ ARGERTINO BE ALCONRCE se repaint 2|* Corresponde a la Clasificacién Federal de Abaste- cimiento asignada por el Servicio Nacional de Ca~ talogaciéa depeniente del Ministerio de Defensa. NORMA IRAM 1 586 Mayo 1985 CDU 621.315.668.3-434.2 * CFA 5445 POSTES DE HORMIGON ARMADO Y HORMIGON PRETENSADO, DE SECCION ANULAR Y LINEAS DE MEDIA TENSION Tipificacién y condiciones particulares INSTITUTO ARGENTINO DE RACIONALIZACION DE MATERIALES@ NORMA LRAM 1 586 Mayo 1985 El estudio de esta norma ha estado a cargo de los organismos respectivos, integrados en la forma siguiente: Subcomité de Elementos estructurales de _horm: én Inte grante Representa a: Teo. H. Aguilé COOPERATIVA DE ELECTRICIDAD GRAL. BALCARCE L. C. Barragén COOPERATIVA DE ELECTRICIDAD GRAL. BALCARCE Ing. H. R. Bassi AGUA ¥ ENERGIA ELECTRICA Ing. C. F. Breuning SOCIEDAD DE CEMENTOS ARMADOS Y CENTRIFUGADOS S.A. Ing. H. Mayuri Bernaola AGUA Y ENERG{A ELECTRICA Ing. G. H. Briner MASTIL S.A. CORDOBA Ing. W. R. Carrizo SERVICIOS ELECTRICOS SAN SUAN Ing. A. A. Chevalier SOCIEDAD DE CEMENTOS ARMADOS Y CENTRIFUGADOS S.A. Ing. H. Cicchini SERVICIOS ELECTRICOS GRAN BUENOS AIRES Teo. C. E. Felliccetto DIRECCION PROVICIAL, DE ENER~ Gia SANTA FE Too. C. A. Gémez EMPRESA PROVINCIAL DE ENER- - GEA CORDOBA Ing. L. A. Granero DIRECCION DE ENERG{A BUENOS ATRES Ing. R. E. Kugler SERVICIOS ELECTRICOS GRAN BUENOS AIRES , Ing. E. Laje SERVICIOS ELECTRICOS GRAN BUENOS AIRES Tco. P. Lueches COOPERATIVA DE ELECTRICIDAD GRAL. BALCARCE Ing. M. de Jestis Nifiez DIRECCION DE ENERGIA BUENOS ATRES Ing. R. J. Prime SOCIEDAD DE CEMENTOS ARMADOS ¥ CENTRIFUGADOS S.A. Ing. A. Quiroga SERVICIOS ELECTRICOS GRAN BUENOS AIRES (Contintia en pdg. 15)Norma _IRAM 1 586 Mayo 198 POSTES DE HORMIGON ARMADO ¥ HORMIGON PRETENSADO, DE _SECCION ANULAR ¥ FORMA TRONCOCONICA PARA 4 LENEAS DE MEDIA TENSION Tipificacién y condiciones particulares IDENTIFICACIO. CAMBIO_DI Diciembre 1986 Por razones de una mejor identificacién, y de acuerdo con lo resuel to por el Subcomité de Elementos estructurales de hormigén en su se sidén del 86-11-17 (acta 1), la norma del epigrafe ha trocado su de- nominacién originaria por la de "IRAM-NIME 1 586/85"@ NORMA IRAM 1_586 Mayo 1985 POSTES DE HORMIGON ARMADO Y HORMIGON PRETENSADO, DE SECCION ANULAR Y FORMA TRONCOCONICA, PARA LENEAS DE MEDIA TENSION Tipificacién y condiciones particulares CDU 621-315-668 .3-434-2 % CPA 5445 4 © = NORMAS POR CONSULTAR ERAN, ‘TEMA 1 585 Bloquetes de puesta a tie- rra, para elementos de hor- mig6n armado y hormigén pre- tensado de soporte de lineas aéreas 1 603 Elementos estructurales de hormigén - Postes de hormigén armado para soporte de ins- talaciones aéreas 1 605 Postes de hormigén pretensa— do para soporte de instala- ciones aéreas TRAM-IAS u 500-26 Alambres de acero lisos 0 conformados para hormigén ar- mado 1 = opgET0 Y CAMPO DE APLICACION 1.1 Establecer 1a tipitificacién y las condiciones particulares de los postes de hormigén armado y hormigén pretensado de seccién anular y forma troncocénica que se utilizan como soporte de Lineas aéreas de media tensién, considerados en la presente norma. % Corresponde a la Clasificacién Federal de Abastecimiento asignada por el Servicio Nacional de Catalogacién dependiente del Ministe~ rio de Defensa.NORMA TRAM 1 586 Mayo 1985 1.2 Estos tipos de postes son para su utilizacién en condiciones ambientales normales y terrenos no agresivos. En casos especiales se pedirdn explicitamente las caracteristicas que correspondan. 1.3 Los alcances de la presente norma contemplan 9 tipos de postes de acuerdo con su carga de rotura, en hormigén armado y hormigén pretensado y de provisién en 9 largos. 2 - DEFINICIONES 2.1 .Las definiciones de carga de rotura nominal, carga limite de fisuracién nominal y carga limite de abertura de fisura nominal, se establecen en las normas IRAM 1 603 6 IRAM 1 605. 2.2 momento flexor minimo de rotura. Momento de flexién aplicado en determinada seccién del poste, por debajo del cual no debe pro- ducirse la rotura del mismo. 2.3 momento torsor minimo de rotura. Momento torsor aplicado en determinada seccién del poste, por debajo del cual no debe produ- cirse la rotura del mismo. 3 - CONDICIONES GENERALES 3-1 PIPIFICACION 3.1.1 Carga de rotura nominal 3+1.1.1 Los postes se clasifican segtin sus cargas de rotura no- minal, expresadas en decanewton, en los tipos siguientes: a) R 400 £) R 1800 b) R 600 g) R 2400 ec) R750 h) R 3000 d) R 900 i) R 3750 e) R 1200 3-1-2 Largo nominal 3.1.2.1 Los postes tendrén un largo nominal comprendido entre 9,00 my 17,00 m, escalonado de metro en metro. aaa@ NORMA TRAM 1 586 Mayo 1985 3-2 DESIGNACION ¥ BASES TECNICAS DE COMPRA 3.2.1 Los postes de designarén y solicitarén indicando: a) el largo nominal, en metros; b) a carga de rotura nominal a 1a flexién, en decanewton, precedida por la letra R; c) la letra T, en caso de que el poste sea resistente a la Fy flexotorsiénj d) el agregado de la letra P, para el caso de hormigén pre- tensado. Ejemplo 1: Postes de hormigén armado para media tensién, de 10 m de Targo y carga de rotura nominal a la flexién de 1200 daN, de seccién anular y forma troncocénica, se designardn asi: 10 R 1200. Ejemplo 2: Postes de hormigén pretensado para media tensién de 14 m de largo y carga de rotura nominal de 2400 daN resistente a la fle- xotorsién, de seccién anular y forma troncocénica, se designardn asi: 14 R 2400 TP. 3-3 EMPOTRAMIENTO. Teniendo en cuenta que estos postes irén insta~ lados directamente en tierra 0 en base de hormigén, segin las carac- teristicas del terreno, se disefiaré la armadura para la peor condi- cidn de empotramiento, o sea considerando el poste empotrado en base de hormigén, con una longitud de empotramiento igual a 1/10. 4 - REQUISITOS 4.1 GENERALES 4-1-1 Los postes de hormigén armado cumplirén con la norma TRAM 1 603, excepto en aquellos casos en que la presente norma indique otros requisites. 4.1.2 Los postes de hormigén pretensado cumplirén con 1a norma IRAM 1 605, excepto en aquellos casos en que la presente norma indique otros requisitos. 4.1.3 Forma. La conicidad de los postes estaré comprendida entre 1,5 cm y 1,8 cm por cada metro de longitud. -5-@ NORMA TRAM 1 586 Mayo 1985 4.1.4 Medidas. Las discrepancias en las medidas, respecto de los valores nominales, serdn las establecidas en las normas IRAM 1 603. 6 IRAM 1 605. 4.2 RESISTENCIAS 4.2.1 El extremo superior del poste se reforzaré para que soporte, ensayado segiin las normas IRAM 1 603 6 IRAM 1 605, segtin correspon da, un momento flexor minimo de rotura nominal de 200 daN, aplicado en la cima. 4.2.2 Postes resistentes a la flexotorsién. Los postes que asi se requieran, se dimensionarén de tal manera que resistan un momento torsor minimo de rotura, superpuesto al momento flexor originado por la carga de rotura nominal, segiin se indica en la tabla I. ABLA Carga de rotura nominal | Resistencia minima de rot: (dan) ra a la torsién (daN.m) 1200 1800 2400 1275 3000 3750 Postes resistentes a la flexién Fostes resistentes a la flexién 4.2.3.1 Cuantia minima. En los postes resistentes a la flexién se colocaré una armadura transversal (IRAM-IAS U 500-26), extensiva a todo el largo del poste, de cuantia minima referida a la seccién lon gitudinal del poste, promedio de los dos primeros metros a partir de la cima, con una separacién m4xima de 10 om, segiin se indica: 4.2.3.1.1 Para postes de R> 900, la cuant{a indicada ser del 0,15 %. 4.2.3.1.2 Para postes de R <900, 1a cuantia indicada ser4 del 0,12 %.@ NORMA _IRAM 1 586 Mayo 1985 4.2.3.2 Para este tipo de postes el fabricante indicar4 el momento torsor minimo de rotura, teniendo en cuenta la armadura transversal minima indicada en 4.2.3.1. 4.2.3.3 La resistencia a la flexién de los postes seré igual en to- das las direcciones perpendiculares a su eje longitudinal. 4.3 CARGAS Litre y pIAMETROS 4.3.1 Los postes cumplirdn con los requisitos establecidos en la tabla IT cuando se ensayen, segtin corresponda, de acuerdo con las normas TRAM 1 603 6 IRAM 1 605. 4,3.2 Deberd preferirse, en la seleccién de los postes segin la tabla II, a los encerrados por lineas continuas gruesas y, en par- ticular, a los marcados por una cruz, por ser estos los de consumo masivo. TABLA 3 CARGAS Lire ¥ pIAMETROS (asx) 400 | 600 | 750 | 900 |1200 | 1800 | 2400 | 3000 | 3750 ree (cm)]14 <]15 <}16 <]18 < ]22 <|24 <| 26 <| 28 <]32 < G9 |g g g g g g g G |F(#R)E (AR) -(m) \] $16 |< 17]< 18]< 20] < 24 | < 26] < 28] < 30] < 34 me acces ex cn |e a e = ma eezse ars aw [- |-] x x - - | 25 | 35 u|- |- |x = - [ 25] 35 az [- | - | x x | x - - | 25 | 35 | fe x | x Jee |eccwa|con ees uw |-f-|- ca |e 25 | 35 a |-|-|]-/-]- 25 | 35 a a 25 | 35 wf-[-|-{]- | - 25mlaae5) siendo: R a carga de rotura nominal, en decanewton; -7-@ ORMA TRAM 1_586 Mayo 1985 G el didmetro en la cima en centimetros; L el largo nominal del poste, en metros; F(R) la carga limite de fisuracién nominal, en por ciento de la carga de rotura nominal para postes de hormigén; E(@R) la carga limite de abertura de fisura nominal, en por ciento de 1a carga de rotura nominal, (abertura de fisura<0,1 mm para postes de hormigén pretensado, < 0,2 mm para postes 4 de hormigén armado. 4.3.3 Se admitirdn, como m4ximo, dos fisuras de ancho mayor que 0,05 mm, para la verificacién del valor F en todo el largo del pos- te. 4.4 ELECHA MAXIMA 4.4.1 La flecha m4xima obtenida con el 40 % de la carga de rotura nominal, para los distintos tipos de postes, no superar4 los porcen- tajes indicados en la tabla III, sobre el largo total de los mismos. ABLA ZIT FLECHAS MAXIMAS TIPOS DE | FLECHA POSTE (@) R 4o0a] 64 R 900 R200 a] 4 4 R 3750 4.4.2 Los ensayos se hardn, segtin corresponda, de acuerdo con las normas IRAM 1 603 6 IRAM 1 605. 4.4.3 El valor de D indicado en las normas IRAM 1 603 e IRAM1605, bajo la tabla de escalonamiento de cargas para ensayos, serd del 40 % de la carga de rotura nominal.JORMA IRAM 1 586 Mayo 1985 4.5 COMPLEMENTOS 4.5.1 BLOQUETES 4.5.1.1 Los bloquetes de puesta a tierra responderén a la norma TRAM 1 585, con 1a disposicién indicada en la figura 1. 4.5.1.2 Los bloquetes de puesta a tierra tendrén su generatriz co- incidente con la del agujero distante 1,00 mde la cima, si lo hu~ biere, segtin se indica en la figura 2. 4.5-2° AGUIBROS 4.5.2.1 Los postes de 9,00 ma 11,00 m inclusive de longitud nomi- nal,’ R 400, R 600, R 750 y R 900, llevarén 4 agujeros, con la dispo-~ sicién indicada en la figura 2. 4.5.2.2 Salvo convenio previo, los agujeros, estarén formados por cafios de acero pasantes, con didmetro minimo comprendido dentro de un minimo de 19 mm y un m4ximo de 21 mm. 4.5.2.3 Estar4n ubicados segiin se indica a continuacién: a) el primero a 0,10 m de la cima; b) el segundo a 0,453 m + 0,005 m del primer agujero so- bre la misma generatriz; c) el tercero a 0,705 m+ 0,005 m del primer agujero so- bre la misma generatriz; d) el cuarto sobre la generatriz a 90° de la generatriz de los tres primeros agujeros, a 1,00 mde la cima. 5 - MARCADO, ROTULADO Y EMBALAJE 5.1 MARCADO. Los postes llevarén grabadas en bajo relieve con le- tras y ntimeros de 40 mm de altura minima y a una distancia de 3,50 m,’ aproximadamente, medida a partir de la base, las indicacio- nes siguientes: 5.1.1 Para postes de hormigén armado: a) el valor de la altura total, en metros; S04@ (ORMA_LRAM 1586, Mayo 1Lo8¢ b) el valor de la carga de rotura nominal, en decanewton, precedida de la letra R; c) la letra T, en caso de que el poste sea resistente a la flexotorsién; d) .1a marca del fabricante; e) la fecha de fabricacién, indicando el aio en bajo relieve y el dfa y mes, pintados; £) la certificacién de conformidad con norma IRAM otorgada por IRAM cuando el adquirente asi lo solicite. 5.1.2 Para postes de hormigén pretensado: a) b) ce) a) e) £) ge) el valor de la altura total en metros; el valor de la carga de rotura nominal, en decanewton, precedida de la letra R; la letra T, en caso de que el poste sea resistente a la flexotorsién; la letra P; ja marca del fabricante; la fecha de fabricacién, indicando el ajio en bajo relieve, y el dia y mes, pintados; la certificacién de conformidad con norma IRAM otorgada por IRAM cuando el adquirente asi lo solicite. 51.3 Cuando se soliciten postes especiales, por recubrimientos o composicién, etc., se identificardn grabando una inscripcién adicio- nal que se establecer4 por convenio previo. 6 ~ INSPECCION Y_RECEPCION 6.1 MUESTREO. La cantidad de unidades a ensayar y los ensayos a realizar serdn los indicados en las normas IRAM 1 603 6 IRAM 1 605, segtin se trate de postes de hormigén armado u hormigén pretensado, respectivamente. SiS@ ORMA TRAM 1586 Mayo 1985 6.2 ACEPTACION 0 RECHAZ0. La aceptacién o rechazo se producird se~ gin las condiciones indicadas en las normas IRAM 1 603 6 IRAM 1 605, segin corresponda. 6-3 CERTIFICACION-IRAM. Cuando e1 cumplimiento de las exigencias de la presente norma esté garantizado por la certificacién pertinente otorgada por IRAM, la recepcién podrd efectuarse sin necesidad de extraer muestras ni de efectuar las determinaciones previstas en la norma para verificar el cumplimiento de los requisitos especificados. 4 7 - METODOS DE ENSAYO 7.1 XINSTRUMENTAL 7+1.1 Para la medicién de fisuras, se utiliza un micrémetro éptico con escala graduada al 0,05 mm. 7.1.2 Para la medicién de cargas, se utiliza una m4quina con dina~ németro, que permita 1a aplicacién de cargas graduales, con una es~ cala graduada al 5 % 0 menos de la carga m4xima a medir. 7-2 ELEXIGN 7+2.1 Para el ensayo de postes de hormigén armado se utiliza el escalonamiento de cargas indicado en la norma IRAM 1 603. 7.2.2 Para el ensayo de postes de hormigén pretensado, se utiliza el escalonamiento de cargas indicado en la norma IRAM 1 605. 7.3 TORSION. A los efectos de este ensayo, se aplica la carga en el extremo de una ménsula colocada a 0,20 mde la cima del poste, de brazo de longitud tal, que se puedan producir simultdneamente los esfuerzos méximos nominales de torsién y flexién. 7.4 RESISTENCIA ELECTRICA. Se mide la resistencia eléctrica entre dos bloquetes cualesquiera, a través de la armadura con una fuente de tensién de 12 V, debiendo la resistencia obtenida no ser mayor de 0,0025 x d + 0,0025 en ahm, siendo d la distancia entre bloquetes, en metros. iesNORMA IRAM 1 586 Mayo 1985, 8.1 ENSAYOS 8.1.1 Los ensayos de recepcién del material son efectuados con la supervisién de representantes del comprador, quienes serdn avisados por el proveedor, con los dias de anticipacién que se determinen. 8.1.2 Los ensayos se efectiian en la f4brica del proveedor, quien deberd proporcionar el material y el personal necesario a tal fin. 8.103 Los ensayos pueden ser repetidos en los laboratorios del adquirente, centros oficiales o particulares reconocidos por éste, por su cuenta y cargo. 8.1.4 Todas las piezas destruidas en los ensayos realizados en f4— brica, de acuerdo con el plan de muestreo son por cuenta y cargo del proveedor y su costo estar& incluido en el precio. 8.1.5 Bl adquirente puede realizar una inspeccién permanente duran te el proceso de fabricacién, para lo cual el proveedor suministra-— r4 los medios necesarios para facilitar la misma. 8.2 TRANSPORTE. El material debe ser debidamente acondicionado, para evitar su deterioro durante el transporte. 8.3 ACONDICIONAMIENTO EN LA ENTREGA 8.3.1 Descarga 8.3.1.1 kn la descarga y estibado de los postes de hormigén, deben usarse medios mecdénicos adecuados, que permitan el manipuleo sin producir golpes ni cafdas de los elementos, a fin de no deteriorar las aristas o recubrimientos de las armaduras. 8.3.1.2 Los postes pueden descargarse mediante planos inclinados, controlando su caida por medio de sogas 0 cables, de modo de lograr un descenso suave o utilizando grtias que los eleven en. posicién horizontal. 8.3.1.3 Para el caso de utilizarse grtias, se toman los postes de dos puntos adecuados, a fin de reducir los momentos flexores ele- vados por peso propio. eer® NORMA IRAM 1_586 Mayo 198 8.3.2 Estiba 8.3.2.1 La estiba puede realizarse con todos los postes paralelos © por capas cruzadas, con todas las bases hacia el mismo lado o al- ternados. 8.3.2.2 De adoptarse la estiba en posicién paralela, se colocan ti- rantillos de madera entre las capas sucesivas. 8.3.2.3 La altura de la estiba no debe superar las diez capas, a fin de evitar fisuras por aplastamiento en las columnas inferiores. 8.3.2.4 Se debe evitar que los postes de hormigén sean estibados en contacto con agua o suelos agresivos que puedan atacarlos, es decir que contengan sales, dcidos, sulfatos, etc. Sesescseae sears ae aaa = 13 -NORMA TRAM 1 586 Mayo 1985 1000 70525, Figura 2 | Agujeros de los postes Medidas en milimetros Figura 1 Puestas a tierra a.b.c y d para postes Fecomendados (X de ta fable IT] ~ 4 -NORMA IRAN 1_586 Mayo 1985 (Viene de p4g. 2) Integrante Representante: Ing. 0. E. Rennella INSTITUTO DEL CEMENTO PORT- LAND ARGENTINO Ing. L. L. Sonnino CIA. ARGENTINA HORMISON SAIC Ing. P."A. Vallin CIMALCO S. A, MENDOZA Ing. R. D. Zucherino SERVICIOS ELECTRICOS GRAN BUENOS AIRE Ing. R. J. A. Cury INSTITUTO TRAM Comité General de Normas (C.G.N.) Dr. V. Alderuccio Ing. C. A. Colomer Ing. J. V. Casella Ing. S. Mardyks Dr. £, Catalano Dr. EB. Miré Ing. D. Donegani Dr. A. F. Otamendi Ing. G. C. Edo Ing. G. Schulte Lic. C. A. Grimaldi Sr. F. R. Soldi Dr. A. Grosso Prof. M. Mestanza Dr. R. Le Huste Dr. A. E. Lagos ANTECEDENTES En el estudio de esta norma se han. tenido en cuenta los ante- cedentes siguientes: IRAM - INSTITUTO ARGENTINO DE RACIONALIZACION DE MATERTALES TRAM 1 605/82 - Postes de hormigén pretensado para soporte de instalaciones aéreas IRAM 1 603/81 - Postes de hormigén armado para soporte de instalaciones aéreas. NIME - NORMALIZACION INTEREMPRESARIA DE MATERIALES ELECTRICOS NIME 2 002 ~ Postes de hormigén armado y pretensado para so- porte de lineas aéreas de media tensién de seccién anular. INFORME TECNICO Con la normalizacién genérica dada en las normas IRAM 1 603 y TRAM 1 605, para los postes de hormigén armado y hormigén pretensado respectivamente, se pueden requerir y proveer, una inmensa variedad de postes, con diferencias pequefias entre uno y otro tipo. = 15 =® NORMA IRAM 1 586 Mayo 1985 El presente documento cubre, dentro del rubro de lineas aéreas de media tensién, la tipificacién que permite reducir 1a amplia gama, a su utilizacién en longitudes tomadas de metro en metro entre dos valores extremos y selectiva con relacién a la carga, contemplando el consumo masiyo de postes. De esta forma la fabricacién y la utilizacién de postes dentro de sus respéctivas tipificaciones, se simplifican y racionalizan, per- mitiendo obtener resultados técnico-econémicos més efectivos, IEEE EEE = 16 -CASI 60 ANOS, TODA UNA GARANTIA. EI Instituto Argentino de Racionalizacién de Materiales 5 es el organismo nacional de normalizacién. Tiene a su cargo la elaboracién de normas técnicas y la certificacién de su cumplimiento a través del sello IRAM. El Registro IRAM certifica el cumplimiento de los sistemas de calidad de las empresas con las normas ISO 9000. El IRAM establece las bases para la calidad de la producciéa nacional y representa al pais en foros internacionales de normalizacién y calidad como: ISO, MERCOSUR, COPANT y otros. Es conocido a nivel nacional e internacional por convenios con AENOR (Espajia), DIN / DGWK (Alemania), DOT (USA) y UNI, IMQ y CERMET (Italia), lo que abre las puertas a nuestras exportaciones hacia el mundo. Para los consumidores, el sello IRAM significa calidad y productos confiables. Y, ademés, ante cualquier duda o problema pueden recurrir al Instituto Argentino de Racionalizacién de Materiales. TRAM, TRAYECTORIA Y RECONOCIMIENTO INTERNACIONAL I Chile 1192 (1098) Buenos Aires Tel: 383 - 7691 / 381 - 4576 / 381 - 9754 Fax: 383 - 8463. ‘© TRAM - Norma impresa el 4 de abril de 1995