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INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA:

ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA NO.2 (20%)

RICHARD ALEXANDER MEJIA CONTRERAS - CÓDIGO: 7305865

YIMY DANIEL MANCILLA CASTELLANOS – CÓDIGO:

FACULTAD DE ESTUDIOS A DISTANCIA (FAEDIS)

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

INGENIERÍA CIVIL

PROFESORA

CAROL EUGENIA AREVALO DAZA

INGENIERIA CIVIL

13 DE MAYO, 2023
TABLA DE CONTENIDO

1. Realizar el esquema gráfico tipo mapa conceptual que relacione cada una de las áreas
de la ingeniería civil con los conceptos que las definen y las variables que las distinguen.
Se recomienda utilizar algún software para la elaboración del gráfico. .............................. 4
1.1. Recursos hidráulicos ........................................................................................... 4
1.2. Vías y transporte ................................................................................................. 5
1.3. Geotécnia ............................................................................................................ 6
1.4. Estructuras .......................................................................................................... 7
1.5. Sanitaria y Ambiental ........................................................................................... 7
1.6. Construcción........................................................................................................ 8
2. Ver los siguientes videos. Realizar un resumen para cada video de mínimo 500 y
máximo 1000 palabras, es importante que resalte los aspectos que más le llamaron la
atención. ............................................................................................................................ 8
2.1. Video No. 1: What is Civil Engineering?............................................................... 8
2.2. What Do Civil Engineers Do At Work?: Civil Engineering 2021 .......................... 10
3. De acuerdo con la asignada en el siguiente LISTADO, presentar de manera detallada la
siguiente información: ...................................................................................................... 11
3.1. Lugar de ejecución de la obra. ........................................................................... 11
3.2. Objetivo de la obra: Descripción precisa y análisis del problema que está
solucionando (entorno y contexto)................................................................................ 12
3.3. Proceso constructivo y empresa a cargo del proyecto: Presentación del proceso
con imágenes y descripción ......................................................................................... 13
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................ 19
TABLA DE FIGURAS

Figura 1. Mapas del metro de Medellín ............................................................................ 12


Figura 2. Construcción del metro de Medellín .................................................................. 14
Figura 3. Construcción del metro de Medellín .................................................................. 15
Figura 4. Estación Niquia ................................................................................................. 15
Figura 5. Avances del metro de Medellín. ........................................................................ 16
Figura 6. Construcción del metro en San Juan ................................................................ 16
Figura 7. Estación Alpujarra. ............................................................................................ 17
Figura 8. Construcción del tranvía. .................................................................................. 17
Figura 9. Normatividad de trenes y tranvías. .................................................................... 18
1. Realizar el esquema gráfico tipo mapa conceptual que relacione cada una de las
áreas de la ingeniería civil con los conceptos que las definen y las variables que las
distinguen. Se recomienda utilizar algún software para la elaboración del gráfico.

1.1. Recursos hidráulicos

(Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín, 2023)

(Editorial Etecé, 2020)


1.2. Vías y transporte

(Universidad de Medellín, 2021)

(Universidad del Norte, 2018)


1.3. Geotécnia

(Universidad de Caldas, 2019)

(Universidad del Valle, 2023)


1.4. Estructuras

(Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas)

1.5. Sanitaria y Ambiental

(Área Metropolitana del Valle de Aburrá, 2010)


1.6. Construcción

(Universidad Tecnológica Metrpolitana del Estado de Chile, 2017)

2. Ver los siguientes videos. Realizar un resumen para cada video de mínimo 500 y
máximo 1000 palabras, es importante que resalte los aspectos que más le
llamaron la atención.

2.1. Video No. 1: What is Civil Engineering?

(Star, 2017) La ingeniería civil es especial si se desea diseñar: puentes, túneles,

ferrocarriles, edificios, represas entre otros proyectos.

Los subcampos en los que pueden profundizar en las universidades son: Ingeniería

estructural, Ingeniería geotécnica, Ingeniería de recursos hídricos e Ingeniería de

transporte.

 Ingeniería Estructural: trata de calcular y comprender las fuerzas, la tensión, la

estabilidad dentro de la estructura podría ser un puente, rascacielos o incluso una

nave espacial. Este subcampo es intensivo en matemáticas y tiene mucha física.


Estática: Trata sobre la fuerza y los sistemas que no se mueven en física básica.

CLASES PARA LOS ESTUDIANTES ESTRUCTURALES


o Concreto reforzado en estructuras de concreto

o Dinámica Estructural- Sistemas de movimiento: como el movimiento afectara la

estructura misma y todas las fuerzas dentro de ella; movimientos como el viento,

terremotos, etc.

o Análisis sísmico: trata específicamente de calcular las respuestas de una estructura

a un terremoto.

o Ingeniería de puentes

o Mecánica de materiales

o Diseño de estructuras de maderas

 Ingeniería Geotécnica: Se preocupa por el comportamiento de los materiales de la

tierra como la roca y el suelo este último se encuentra enfocado en esta ingeniería.

Esta ingeniería depende en su mayoría de las pruebas; una de las pruebas más

utilizada es la prueba de penetración de cono.

 Ingeniería de Recursos Hídricos: Es sobre el diseño de sistemas para administrar

los recursos hídricos humanos, su campo a trabajar abraca diseños de tubería,

represas, canales, entre otras.

 Ingeniería de Transporte: Se trata de movimientos seguros y eficientes de bienes y

personas, estos ingenieros se encargan de diseñar calles, carreteras, autopistas,

ferrocarriles, sistemas de transporte público e incluso aeropuertos.

Durante la carrera de ingeniería se requiere el uso de programas tales como

Autocad y software que sirven para analizar y simulas el tráfico. Si el interés es en el aspecto

artístico de los diseños de edificios y estructuras entonces la Arquitectura será la mejor


elección. Los Arquitectos se ocupan más de los planos de planta, las preocupaciones

espaciales y la forma y el diseño de los edificios.

Si el trabajo de construcción es lo que llama su atención puede optar por la

Ingeniería de Construcción donde podrá ponerse el casco y supervisar los materiales,

herramientas y maquinarias necesarias.

Los Ingenieros civiles serán contratados debido a su experiencia técnica, la

construcción es la parte práctica y gestión de la construcción se trata más de guiar la

construcción.

2.2. What Do Civil Engineers Do At Work?: Civil Engineering 2021

(Koga, 2020) La Ingeniería Civil trata de construir un entorno donde las personas se

sientan más cómodas y puedan vivir de manera más eficiente.

Si bien la Ingeniería Civil abraca muchos temas se enfoca en dos subtemas: la

Ingeniería de Diseño y la Ingeniería de Construcción.

 Ingeniería de Diseño: puede hacer cálculos y diseñar apoyando lo planteado por el

arquitecto, intentando de ejecutar la visión del mismo.

La mayor parte de un Ingeniero de Diseño en el ámbito laboral se encuentra en el

cálculo de los diseños presentados por el arquitecto, reuniones con los clientes donde se

aclaran dudas sobre diseño y materiales, entre otras; casi en su mayoría es un trabajo de

oficina dicho de cierta manera.

 Ingeniería de Construcción: Esta se encuentra relacionada específicamente en la

construcción es decir en medio de toda la acción la cual consiste en identificar los

materiales, herramientas y maquinaria necesaria para ejecutar el proyecto. Los


ingenieros de construcción ayudan a llevar a cabo los diseños de los ingenieros de

diseño y el diseño bidimensional del arquitecto.

El Ingeniero de Construcción comienza su día temprano, su trabajo se realiza al aire

libre (obra de construcción) haciendo control de calidad de los materiales, responderá las

preguntas de los trabajadores y llamara a los diseñadores y arquitectos cuando se presente

la necesidad.

Por último, como ingenieros es indispensable e importante el trabajo en equipo ya

que no te encuentras diseñando para sí mismo, si no para otras personas que necesitan

trabajar juntos para ejecutar un proyecto.

La Ingeniería Civil abraca muchas ramas y solo las personas que desean ejercer

esta carrera se deben enfocar en la especialización o rama que se encuentre en sus

necesidades para desarrollarla en el ámbito laboral.

3. De acuerdo con la asignada en el siguiente LISTADO, presentar de


manera detallada la siguiente información:

METRO DE MEDELLÍN
3.1. Lugar de ejecución de la obra.

El metro de Medellín se ubica en seis municipios del Área Metropolitana del Valle

de Aburrá, como lo son Bello, Medellín, Itagüí, Envigado, Sabaneta y La Estrella y cuenta

con rutas integradas a otros municipios cercanos, actualmente, el Sistema cuenta con 76

estaciones: 27 de trenes, 11 de cables, 9 de tranvía (de ellas 6 son paradas) y 28 de buses

de tránsito rápido (líneas 1 y 2, de las que 8 corresponden a paradas). (Metro de Medellín,

2023).
Figura 1. Mapas del metro de Medellín

Nota. Rutas y estaciones del metro de Medellín. Tomado de (Metro de Medellín, 2021)

3.2. Objetivo de la obra: Descripción precisa y análisis del problema que está
solucionando (entorno y contexto).

El Metro de Medellín es un sistema de transporte masivo de pasajeros que ha

solucionado varios problemas de movilidad en la ciudad, entre los cuales destacan:


 Congestión vehicular: el Metro de Medellín permite a los habitantes de la ciudad

movilizarse de manera más rápida y eficiente, lo que ha disminuido la congestión

vehicular en las calles.

 Contaminación ambiental: al disminuir el número de vehículos particulares en las

calles, el Metro de Medellín ha contribuido a la reducción de la contaminación ambiental

en la ciudad.

 Accesibilidad: el sistema del Metro de Medellín es accesible para personas con

movilidad reducida, lo que ha mejorado la calidad de vida de las personas con

discapacidad.

 Seguridad vial: al disminuir el número de vehículos particulares en las calles, se ha

reducido el número de accidentes de tráfico, lo que ha mejorado la seguridad vial en la

ciudad.

 Desarrollo urbano: el Metro de Medellín ha sido una herramienta clave en el desarrollo

urbano de la ciudad, al fomentar el crecimiento de barrios alrededor de las estaciones

del metro, y al conectar de manera más eficiente diferentes áreas de la ciudad.

En general, el Metro de Medellín ha sido una solución integral a los problemas de

movilidad de la ciudad, y ha contribuido significativamente al desarrollo social y económico

de la misma. (Gomez, 2015)

3.3. Proceso constructivo y empresa a cargo del proyecto: Presentación del


proceso con imágenes y descripción

(Metro de Medellín, 2023) La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá

Limitada – Metro de Medellín Ltda.- fue creada el 31 de mayo de 1979. Se constituyó con

el fin de construir, administrar y operar el sistema de transporte masivo, generando

desarrollo y buscando ofrecer calidad de vida a los habitantes del Valle de Aburrá.
La empresa se formó mediante la asociación en partes iguales del Municipio de

Medellín y el Departamento de Antioquia. En 1980, se iniciaron los estudios de factibilidad

técnica y económica, realizados por la firma Mott, Hay & Anderson Ltda., cuyo contrato se

extendió hasta el desarrollo de los pliegos de la licitación internacional. En diciembre de

1982, el Consejo Nacional de Política Económica y Social del Gobierno Nacional aprobó el

proyecto

En 1984, se contrató la construcción del Consorcio Hispano Alemán, luego de que

se autorizara a la empresa la contratación externa del 100% de los recursos necesarios

para la obra.

Figura 2. Construcción del metro de Medellín

Nota. Avance de las obras del metro de Medellín. Tomado de (El Colombiano, 2020)
Figura 3. Construcción del metro de Medellín

Nota. Avance de las obras del metro de Medellín. Tomado de (El Colombiano, 2020)

Figura 4. Estación Niquia

Nota. Construcción de la estación Niquia del metro de Medellín. Tomada de (QHUBO, 2020).

El 30 de noviembre de 1995, a las 11:00 a.m., se puso en marcha la operación

comercial del primer tramo de la Línea A del Metro de Medellín, que conectaba las

estaciones Niquía y Poblado. Posteriormente, la red se expandió hacia el Sur y el

Occidente, agregando cuatro estaciones más en la Línea A hasta Itagüí, y seis estaciones

en la Línea B. El 7 de agosto de 2004, se inauguró la Línea K, conocida como el Metrocable


del nororiente, y el 3 de marzo de 2008, comenzó a funcionar la Línea J, el segundo

Metrocable, que atiende a los sectores del occidente de Medellín.

Figura 5. Avances del metro de Medellín.

Nota. Avance de las obras del metro de Medellín. Tomado de (El Colombiano, 2020)

Figura 6. Construcción del metro en San Juan

Nota. Construcción Metro de Medellín en Calle San Juan. Tomado de (Daoss, 2016).
Figura 7. Estación Alpujarra.

Nota. Construcción de estación Alpujarra Metro de Medellín. Tomado de (Daoss, 2016)

En febrero de 2010, el Metro de Medellín inauguró la Línea L, conocida como Cable

Arví, una línea turística ubicada en el oriente cercano. El 22 de diciembre de 2011, el Metro

comenzó a operar la Línea 1 de buses articulados por encargo del Municipio de Medellín.

El 17 de septiembre de 2012, se abrieron dos nuevas estaciones en el Sur del Valle de

Aburrá: Sabaneta y La Estrella. En 2013, el Metro de Medellín inició la operación de la Línea

2 de buses padrones.

Figura 8. Construcción del tranvía.

Nota. Construcción del tranvía en el sector central de Medellín. Tomada de (QHUBO, 2020).
El tranvía de Ayacucho comenzó a operar comercialmente el 31 de marzo de 2016.

Con seis paradas y tres estaciones, este medio de transporte amigable con el medio

ambiente convirtió el corredor de Ayacucho en un espacio no solo de movilidad, sino

también en una zona de interés comercial, turístico y cultural, así como en un lugar público

adecuado para que todos los ciudadanos lo disfruten.

Además, el 17 de diciembre de 2016, la línea H inició su operación comercial en el

oriente de la ciudad. Con una longitud de 1.402 metros, 42 cabinas y tres estaciones

(Oriente, Las Torres y Villa Sierra), tienen la capacidad de transportar hasta 1.800 pasajeros

cada hora en cada sentido.

Figura 9. Normatividad de trenes y tranvías.

Nota. Normatividad Colombiana para construcción y puesta en operación de trenes y tranvías.


Tomado de (MetrodeMedellín.gov.co, 2021)
BIBLIOGRAFÍA

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