You are on page 1of 52

KONSEP DESAIN SEA WALL DAN JETTY SPS

KONSEP DESAIN SEA WALL SPS


PANEL 600.150.37
P.24
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.25
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.26
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.27
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.28
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

Skala 1 : 300
Potongan Melintang Tanggul Muara Segmen 1
Patok P.24 s/d P.28
7 / 15
P.29
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.30
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.31
1.5
1

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.32

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.33

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

Skala 1 : 300
Potongan Melintang Tanggul Muara Segmen 1
Patok P.29 s/d P.33
8 / 15
1.5
1
Pekerjaan : Tanggul Muara Jember
Lokasi : Jember
Hari, Tanggal Penawaran : 29 Maret 2023
Konstruksi : Konstruksi SPS Untuk Sea Wall

NO URAIAN Satuan Volume Harga Satuan (Rp) Jumlah Harga (Rp)

A PENGADAAN DAN PRODUKSI KOMPONEN SPS

Tinggi Konstruksi 4.5 m


1 Pengadaan Panel SPS Pracetak Ukuran 600.150-37 (K-350) pcs 6.00 22,000,000 132,000,000
2 Pengadaan Komponen SPS Pengunci dan Bracing
a. SPS Steel Interlock unit 6.00 2,500,000 15,000,000
b. LBB 30x30 5.56 m pcs 1.00 5,333,152 5,333,152
c. LBB 30x30 7.35 m pcs 1.00 7,050,120 7,050,120
d. LBB 30x30 9.15 m pcs 1.00 8,776,680 8,776,680

168,159,952
B PEKERJAAN TANAH DAN URUGAN
1 Galian Tanah m³ -
2 Pengurugan dan Pemadatan Material Isian (Tanah Padas) m³ -
-
C PEKERJAAN STRUKTUR SISTEM SPS
1 Pemasangan Panel SPS pcs 6.00 1,200,000 7,200,000
2 Pemasangan SPS Steel Interlock unit 6.00 450,000 2,700,000
3 Pemasangan SPS LBB pcs 3.00 500,000 1,500,000
4 Pekerjaan Pengecoran Joint (GAP) SPS + Bekisting m³ 1.80 2,250,929 4,051,672

15,451,672
D PEKERJAAN PENGADAAN LAINNYA
1 Pemasangan Geotextile Layer Non Woven (G300) m² 122.53 51,000 6,248,775

6,248,775

JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN, DAN PEKERJAAN (A+B+C) 189,860,399


HARGA PER METER LARI 31,643,000

Catatan:
• Harga penawaran di atas belum termasuk PPN 10% maupun PPH Jasa Konstruksi
• Harga penawaran di atas belum termasuk Galian dan Timbunan
• Harga penawaran di atas hanya pekerjaan SPS, pekerjaan lain lain belum termasuk penawaran ini
• Harga sewaktu waktu dapat berubah mengikuti HPS ataupun Harga lokal
• Biaya pekerjaan persiapan, perizinan, kemanan proyek, biaya administrasi, serta biaya koordinasi lainnya menjadi
tanggung jawab pemberi tugas.
• Biaya pengujian (beton, besi, strand, dan lain-lain) di laboratorium independen menjadi tanggung jawab pemberi tugas.
• Pembayaran:
a. Sistem pembayaran adalah DP 30%, selanjutnya menyesuaikan progress pekerjaan per 7 hari
b. Pembayaran keseluruhan (opnam) akan disesuaikan dengan gambar yang telah disetujui.

Demikian penawaran harga yang kami sampaikan, atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.
KONSEP DESAIN JETTY SPS
PANEL 600.150.37
P.19B

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.19C

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)
Pekerjaan : Tanggul Muara Jember
Lokasi : Jember
Hari, Tanggal Penawaran : 29 Maret 2023
Konstruksi : Konstruksi SPS Untuk Jetty

NO URAIAN Satuan Volume Harga Satuan (Rp) Jumlah Harga (Rp)

A PENGADAAN DAN PRODUKSI KOMPONEN SPS

Tinggi Konstruksi 4.5 m


1 Pengadaan Panel SPS Pracetak Ukuran 600.150-37 (K-350) pcs 6.00 22,000,000 132,000,000
2 Pengadaan Komponen SPS Pengunci dan Bracing
a. SPS Steel Interlock unit 6.00 2,500,000 15,000,000
b. LBB 30x30 5.26 m pcs 3.00 5,045,392 15,136,176

162,136,176
B PEKERJAAN TANAH DAN URUGAN
1 Galian Tanah m³ -
2 Pengurugan dan Pemadatan Material Isian (Tanah Padas) m³ -
-
C PEKERJAAN STRUKTUR SISTEM SPS
1 Pemasangan Panel SPS pcs 6.00 1,200,000 7,200,000
2 Pemasangan SPS Steel Interlock unit 6.00 450,000 2,700,000
3 Pemasangan SPS LBB pcs 3.00 500,000 1,500,000
4 Pekerjaan Pengecoran Joint (GAP) SPS + Bekisting m³ 1.80 2,250,929 4,051,672

15,451,672
D PEKERJAAN PENGADAAN LAINNYA
1 Pemasangan Geotextile Layer Non Woven (G300) m² 92.69 51,000 4,727,190

4,727,190

JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN, DAN PEKERJAAN (A+B+C) 182,315,038


HARGA PER METER LARI 30,386,000

Catatan:
• Harga penawaran di atas belum termasuk PPN 10% maupun PPH Jasa Konstruksi
• Harga penawaran di atas belum termasuk Galian dan Timbunan
• Harga penawaran di atas hanya pekerjaan SPS, pekerjaan lain lain belum termasuk penawaran ini
• Harga sewaktu waktu dapat berubah mengikuti HPS ataupun Harga lokal
• Biaya pekerjaan persiapan, perizinan, kemanan proyek, biaya administrasi, serta biaya koordinasi lainnya menjadi
tanggung jawab pemberi tugas.
• Biaya pengujian (beton, besi, strand, dan lain-lain) di laboratorium independen menjadi tanggung jawab pemberi tugas.
• Pembayaran:
a. Sistem pembayaran adalah DP 30%, selanjutnya menyesuaikan progress pekerjaan per 7 hari
b. Pembayaran keseluruhan (opnam) akan disesuaikan dengan gambar yang telah disetujui.

Demikian penawaran harga yang kami sampaikan, atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.
P.19B

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)

P.19C

Galian m2
Timb.Tanah m2
Pas.Bt.Kali m2

Bid. Persamaan : -10.0

Elevasi Tanah Asli (m)

Jarak (m)
Pekerjaan : Tanggul Muara Jember
Lokasi : Jember
Hari, Tanggal Penawaran : 29 Maret 2023
Konstruksi : Konstruksi SPS Untuk Jetty

NO URAIAN Satuan Volume Harga Satuan (Rp) Jumlah Harga (Rp)

A PENGADAAN DAN PRODUKSI KOMPONEN SPS

Tinggi Konstruksi 4.5 m


1 Pengadaan Panel SPS Pracetak Ukuran 600.150-37 (K-350) pcs 6.00 22,000,000 132,000,000
2 Pengadaan Komponen SPS Pengunci dan Bracing
a. SPS Steel Interlock unit 6.00 2,500,000 15,000,000
b. LBB 30x30 5.56 m pcs 1.00 5,333,152 5,333,152
c. LBB 30x30 7.35 m pcs 1.00 7,050,120 7,050,120
d. LBB 30x30 9.15 m pcs 1.00 8,776,680 8,776,680

168,159,952
B PEKERJAAN TANAH DAN URUGAN
1 Galian Tanah m³ -
2 Pengurugan dan Pemadatan Material Isian (Tanah Padas) m³ -
-
C PEKERJAAN STRUKTUR SISTEM SPS
1 Pemasangan Panel SPS pcs 6.00 1,200,000 7,200,000
2 Pemasangan SPS Steel Interlock unit 6.00 450,000 2,700,000
3 Pemasangan SPS LBB pcs 3.00 500,000 1,500,000
4 Pekerjaan Pengecoran Joint (GAP) SPS + Bekisting m³ 1.80 2,250,929 4,051,672

15,451,672
D PEKERJAAN PENGADAAN LAINNYA
1 Pemasangan Geotextile Layer Non Woven (G300) m² 122.53 51,000 6,248,775

6,248,775

JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN, DAN PEKERJAAN (A+B+C) 189,860,399


HARGA PER METER LARI 31,643,000

Catatan:
• Harga penawaran di atas belum termasuk PPN 10% maupun PPH Jasa Konstruksi
• Harga penawaran di atas belum termasuk Galian dan Timbunan
• Harga penawaran di atas hanya pekerjaan SPS, pekerjaan lain lain belum termasuk penawaran ini
• Harga sewaktu waktu dapat berubah mengikuti HPS ataupun Harga lokal
• Biaya pekerjaan persiapan, perizinan, kemanan proyek, biaya administrasi, serta biaya koordinasi lainnya menjadi
tanggung jawab pemberi tugas.
• Biaya pengujian (beton, besi, strand, dan lain-lain) di laboratorium independen menjadi tanggung jawab pemberi tugas.
• Pembayaran:
a. Sistem pembayaran adalah DP 30%, selanjutnya menyesuaikan progress pekerjaan per 7 hari
b. Pembayaran keseluruhan (opnam) akan disesuaikan dengan gambar yang telah disetujui.

Demikian penawaran harga yang kami sampaikan, atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.
SPS
Laporan Analisis Kestabilan Proyek
Pembangunan Tanggul Seawall dan Jetty
Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab.
Jember Jawa Timur Dengan Simulasi PLAXIS 2D
1. Pendahuluan
Pembangunan konstruksi di atas tanah lunak akan menghadapi beberapa masalah
Geoteknik. Salah satunya adalah timbunan badan jalan atau sungai, masalah yang
muncul adalah stabilitas timbunan dan penurunan konsolidasi tanah yang apabila
mengalami pembebanan diatasnya maka tekanan air pori akan naik sehingga air pori
keluar menyebabkan berkurangnya volume tanah dan menyebakan penurunan pada
tanah.
Plaxis adalah salah satu program aplikasi komputer berdasarkan metode elemen
hingga dua dimensi yang digunakan secara khusus untuk menganalisis deformasi dan
stabilitas untuk berbagai aplikasi dalam bidang geoteknik, seperti daya dukung tanah.
Oleh karena itu Plaxis bisa memodelkan perencanaan struktur dari konstruksi SPS
tersebut dan menganalisis kestabilannya. Kestabilan tanah perlu diperhitungkan karena
terkait dengan kemanan, keandalan dan nilai ekonomis dari desain konstruksi SPS.
Untuk dapat menilai parameter-parameter tersebut maka diperlukan suatu pemodelan
kestabilan tanah yang nantinya dapat menghasilkan nilai-nilai yang dapat digunakan
untuk memeriksa atau mengkaji desain dari struktur SPS itu sendiri. Salah satu software
yang digunakan dalam pemodelan kestabilan tanah ini adalah PLAXIS 2D.
Sistem Panel Serbaguna (SPS) merupakan suatu teknologi konstruksi berupa
material panel beton pracetak yang dirangkai menjadi sistem struktur rangka dan
dinding beton yang didalamnya terperangkap tanah urugan yang dipadatkan. Adapun
kegunaan dari Sistem Panel Serbaguna (SPS) diantaranya sebagai tanggul sungai, jalan
akses, dinding penahan tanah, pondasi perkuatan rel kereta dan lain sebagainya.
Pengisian tanah didalam SPS dilakukan dengan penimbunan bertahap lapis per lapis
dengan pemadatan yang baik dan terdapat proses konsolidasi yang dirancang.
Maka dari itu, untuk dapat menjamin kemanan serta keandalan dari struktur SPS,
maka perlu dilakukan kajian kestabilan dari struktur dengan melakukan pemodelan
menggunakan software PLAXIS 2D. Diharapkan dari hasil kajian ini dapat memberikan
manfaat bagi keperluan atau kepentingan pengadaan konstruksi SPS ini.
Dalam laporan ini digunakan studi kasus dari Proyek Pembangunan Tanggul
Seawall dan Jetty Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur
Dengan Simulasi Plaxis 2D. Dalam laporan ini akan dianalisis kestabilan SPS sebagai
tanggul seawall dan jetty dengan tiga kondisi desain. Untuk detail konstruksi dapat
dilihat pada gambar 1, 2, dan 3.
Gambar 1 Potongan Tanggul Seawall

Gambar 2 Potongan Jetty Desain Alternatif 1

Gambar 3 Potongan Jetty Desain Alternatif 2


2. Data Properties Tanah & Material Bangunan
a. Data Properties Tanah
Untuk memastikan kondisi tanah pada lokasi Proyek Pembangunan Tanggul
Seawall dan Jetty Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa
Timur dengan Simulasi Plaxis 2D maka dilakukan pengujian Bor Log. Dari hasil
Bor Log tersebut didapatkan jenis tanah apa saja yang terdapat pada lokasi proyek
dalam hal ini digunakan studi kasus Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan
Jetty Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur Dengan
Simulasi Plaxis 2D. Berikut penjelasan data soil properties pada lokasi proyek.

Gambar 4 Soil Properties Tanah untuk Tanggul Sungai


Dari data dan penjelasan tersebut penentuan Nilai kohesi dari tanah kohesif
yang umumnya berupa tanah lempungan dapat diperoleh secara langsung dari uji
laboratorium berupa uji triaxial, uji kuat tekan bebas atau dari uji geser langsung.
Kohesi dibedakan menjadi kohesi tak terdrainase (undrained) atau cu yang
digunakan untuk analisis jangka pendek dan kohesi terdrainase atau kohesi efektif,
c’,yang digunakan untuk analisis jangka panjang. Kohesi efektif juga hanya dapat
diperoleh dari uji khusus, seperti triaxial cu.
Schermann (1970) menyatakan bahwa modulus elastisitas tanah dapat
diperoleh menggunakan korelasi nilai dari data pengujian N-SPT sebagai berikut :

a. Korelasi pada tanah pasir


Es (kN/m2 ) = 766 * N-SPT
Es = 2 qc

b. Korelasi pada tanah lempung


Nilai modulus elastisitas tanah lempung sangat dipengaruhi oleh riwayat
pembebanan yang bekerja pada tanah tersebut, yaitu dibedakan kedalam tanah
lempung normally consolidated dan over consolidated.
- Tanah lempung normally consolidated (NC)
Eu = 250 CU - 500 CU
- Tanah lempung over consolidated (OC)
Eu = 750 CU - 1000 CU
Dimana Cu = kohesi lempung
Nilai modulus elastisitas tanah juga dapat ditentukan dari tabel berdasarkan jenis
tanahnya sebagai berikut.
Tabel 1 Nilai Perkiraan Modulus Elastisitas Tanah (Sumber : Bowless, 1997)

Dari grafik dan penjelasan tersebut maka data bor log (soil properties) dapat
ditentukan dengan menggunakan data Soil Properties dalam kondisi sesuai jenis
tanah serta data pengujian N-SPT pada Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan
Jetty Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur.
Berdasarkan data hasil soil properties tersebut pada lokasi proyek dimodelkan pada
kedalaman dilapangan merupakan jenis tanah pasir. Berikut data Properties tanah
untuk skenario simulasi perhitungan dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2 Data Properties Tanah
Jenis Tanah ꙋunsat ꙋsat Cu ᶿ E ref V Kedalaman Layer
Pasir Kelanauan 13,99 17,71 19 23 5000 0,15 0-0,5 1
Pasir 13,99 17,71 19 23 10000 0,15 0,5-7,5 2
Pasir sedikit kulit kerang 15,02 18,61 19 22 10000 0,15 7,5-9 3
Pasir+Gravel 15,12 18,30 21 18 80000 0,15 9-15,5 4
Pasir Halus sedikit berbatu 15,03 19,50 24 17 80000 0,15 15,5-20 5
Tanah Urug (FILL SPS) 13,99 17,71 19 23 10000 0,15

b. Jenis Material Bangunan


Data jenis material SPS untuk skenario simulasi perhitungan Plaxis dapat dilihat
pada Tabel 3.

Tabel 3 Data Jenis Material Bangunan Proyek

Jenis Material Type ꙋunsat E ref EA EI d v w (t/m)


Panel Beton SPS Elastic - - 1,40E+07 160255,2 0,37 0,2 1,13
Isi SPS Elastic Linear 13,99 1,00E+04 - - - 0,15 -
LBB Elastic - - 2277924,713 17084,43535 0,3 0,2 0,23545

3. Pemodelan Geometri dengan Program PLAXIS


Simulasi FEM (finite element method) dengan software Plaxis dilakukan untuk
mensimulasikan keadaan bangunan Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan Jetty
Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur dengan Simulasi
Plaxis 2D dengan geometri yang ada dan kondisi tanah pada existing dari hasil bor log
dan beberapa data properties tanah. Simulasi ini nantinya menghasilkan output FoS
(factor of safety) atau FS atau angka aman yang digunakan sebagai penilaian keadaan
sebenarnya. Kriteria penerimaan ini nantinya dijadikan pedoman untuk menilai
keamanan bangunan Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan Jetty Pengendalian
Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur dengan Simulasi Plaxis 2D yang
telah ada (existing) dan usulan desain.
Pembangunan Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan Jetty Pengendalian
Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur dengan Simulasi Plaxis 2D
menggunakan material SPS sebagai salah satu bahan yang digunakan dalam konstruksi
bangunan. Gambar potongan SPS untuk Proyek Pembangunan Tanggul Seawall dan
Jetty Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab. Jember Jawa Timur Dengan
Simulasi Plaxis 2D tersebut dimodelkan terlebih dahulu saat sebelum dilakukan simulasi
perhitungan menggunakan software Plaxis. Setelah menentukan koordinat dari gambar
potongan melintang proyek tersebut kemudian koordinat geometri tersebut dimodelkan
kembali pada software Plaxis.
Pada simulasi perhitungan Plaxis ini pemodelan geometri yang dibuat dalam tiga
kondisi desain dalam kondisi muka normal dan banjir seperti pada gambar berikut

BEBAN HIDUP MERATA


BEBAN GEMPA
PANEL SPS
MAB
LAYER 1 Tanah Urug MAN
LAYER 2
LAYER 3
LAYER 4
LAYER 5

Gambar 5 Permodelan Geometri Tanggul Seawall

BEBAN HIDUP MERATA


BEBAN GEMPA
PANEL SPS

MAB
MAN
hexaloc
LAYER 1
LAYER 2
LAYER 3
LAYER 4
LAYER 5

Gambar 6 Permodelan Geometri Jetty Desain Alternatif 1


BEBAN HIDUP MERATA
BEBAN GEMPA
PANEL SPS

MAB
MAN
hexaloc
LAYER 1
LAYER 2
LAYER 3
LAYER 4
LAYER 5

Gambar 7 Permodelan Geometri Jetty Desain Alternatif 2


Gambar 8 Permodelan Muka Air Normal Tanggul
Gambar 9 Permodelan Muka Air Banjir Tanggul
Berdasarkan gambar permodelan geometri seperti pada Gambar 5-7 terdapat
beberapa jenis layer tanah berdasarkan data geologi dan mekanika tanah pada lokasi
proyek. Layer tanah tersebut merupakan tanah jenis pasir yang memiliki data properties
tanah yang bervariasi. Pada Gambar 5-7 diberikan beban hidup merata sebesar 11,97
kN/m2 dengan klasifikasi jalan lintas kendaraan dan lahan/jalan untuk truk-truk sesuai
SNI 1727:2020, dapat dilihat pada tabel 4.3-1 (lanjutan). Beban tersebut sama dengan
11,97 t/m2 dimana beban ini dimodelkan sebagai beban gandar maksimum karena
aplikasi ini dalam bentuk 2 dimensi. Selain itu diberikan beban gempa sebesar 1,24
kN/m2 untuk Tanggul Seawall Sungai Pada program Plaxis kemudian dimasukkan
properties tanah dan material bangunan sesuai dengan data properties tanah pada Tabel
2 dan Tabel 3.
4. Analisis Beban Gempa
Beban gempa dimodelkan sebagai beban merata statis berbentuk segitiga terbalik
yang bekerja dari permukaan tanah hingga ke dasar basement. Resultan beban lateral
akibat gempa no yielding wall dihitung menggunakan usulan Wood (1973) sebagai
berikut:

Pada proyek kontruksi TANGGUL dipergunakan besaran sebagai berikut:


ꙋ = 13,99 kN/m3
H = 1 m

amax = 0.4 g (Zona 3, Tanah sedang)

Fp = 0.9 (nilai maksimum untuk lebar: kedalaman galian (1 m) dan υ = 0.3)


Maka ∆ PEQ = 0,62 kN/m2, dengan asumsi beban gempa bekerja pada dinding dengan
bentuk segitiga terbalik dipermukaan tanah sebesar 2 x 0,62/1 = 1,24 kN/m2.

Gambar 10. Wilayah Gempa Indonesia dengan percepatan puncak batuan dasar dengan
perioda ulang 100 tahun (Peta Gempa, 2017)
5. Analisa Deformasi Peak Ground Motion Acceleration (PGA)
Parameter guncangan maksimum tanah atau Peak Ground Acceleration
(PGA) dipengaruhi oleh tiga hal, yakni : sumber gempa bumi (magnitudo, jenis
sesar, dan hal lain yang berkaitan dengan sumber gempa bumi), raypath (jalur
penjalaran gelombang termasuk di dalamnya jarak hiposenter), serta faktor lokal
yang dapat berupa keadaan geologi atau karakteristik suatu wilayah. Berikut ini
langkah-langkah mencari nilai PGA dengan mengakses laman
http://rsapuskim2019.litbang.pu.go.id/

Gambar 11. Langkah-langkah penggunaan analisa spektrum gempa (manual aplikasi


online spektrum respons desain Indonesia 2019)
Gambar 12. Grafik spektrum respon design untuk wilayah Jember Jawa Timur
(manual aplikasi online spektrum respons desain Indonesia 2019)

Gambar 13. Input nilai PGA pada aplikasi PLAXIS

Dari grafik spektrum respon design untuk wilayah Jember Jawa Timur didapatkan nilai
PGA sebesar 0,75 (g) yang kemudian diinput dalam aplikasi Plaxis 2D.
6. Hasil Simulasi Analisis PLAXIS
Setelah dibuat skenario simulasi permodelan pada software Plaxis kemudian
dianalisis dan dihitung stabilitasnya. Pada Gambar berikut dapat dilihat incremental
shear strain dan Deformation yang terjadi pada model tersebut.

Tanggul Seawall

a. Konstruksi terpasang

Gambar 14 Deformation pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan


total stress parameter. Dengan penurunan 0.014 m, Factor of Safety 2.672

Gambar 15 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 2.635
Gambar 16 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 2.759

Gambar 17 Deformation consolidation pada kondisi muka air banjir


TANGGUL dengan total stress parameter. Dengan penurunan 0.013 m, Factor
of Safety 2.898
Gambar 18 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 2.829

Gambar 19 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 2.984
b. Settlement (penurunan)

Gambar 20 Deformation consolidation (settlement) untuk 1 tahun pertama


dengan penurunan 0.013 m, Factor of Safety 2.898

Gambar 21 Deformation consolidation (settlement) untuk 2 tahun pertama


dengan penurunan 0.001 m, Factor of Safety 2.895
Gambar 22 Deformation consolidation (settlement) untuk 5 tahun pertama
dengan penurunan 0.000019 m, Factor of Safety 2.895

Gambar 23 Deformation consolidation (settlement) untuk 10 tahun pertama


dengan penurunan 0.000004 m, Factor of Safety 2.897
Gambar 24 Deformation consolidation (settlement) untuk 20 tahun pertama
dengan penurunan 0.000000782 m, Factor of Safety 2.896

Tanggul Jetty Desain Alt 1

a. Konstruksi terpasang

Gambar 25 Deformation pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan


total stress parameter. Dengan penurunan 0.020 m, Factor of Safety 3.291
Gambar 26 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.322

Gambar 27 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.229
Gambar 28 Deformation consolidation pada kondisi muka air banjir
TANGGUL dengan total stress parameter. Dengan penurunan 0.020 m, Factor
of Safety 3.749

Gambar 29 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.715
Gambar 30 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.655

b. Settlement (penurunan)

Gambar 31 Deformation consolidation (settlement) untuk 1 tahun pertama


dengan penurunan 0.020 m, Factor of Safety 3.291
Gambar 32 Deformation consolidation (settlement) untuk 2 tahun pertama
dengan penurunan 0.000129 m, Factor of Safety 3.287

Gambar 33 Deformation consolidation (settlement) untuk 5 tahun pertama


dengan penurunan 0.000046 m, Factor of Safety 3.293
Gambar 34 Deformation consolidation (settlement) untuk 10 tahun pertama
dengan penurunan 0.000017 m, Factor of Safety 3.292

Gambar 35 Deformation consolidation (settlement) untuk 20 tahun pertama


dengan penurunan 0.00000683 m, Factor of Safety 3.292
Tanggul Jetty Desain Alt 2

a. Konstruksi terpasang

Gambar 36 Deformation pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan


total stress parameter. Dengan penurunan 0.024 m, Factor of Safety 3.304

Gambar 37 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.319
Gambar 38 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air normal TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.276

Gambar 39 Deformation consolidation pada kondisi muka air banjir


TANGGUL dengan total stress parameter. Dengan penurunan 0.025 m, Factor
of Safety 3.745
Gambar 40 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x positif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.703

Gambar 41 Deformation akibat beban hidup merata dan gempa arah x negatif
pada kondisi muka air banjir TANGGUL dengan total stress parameter. Factor
of Safety 3.667
b. Settlement (penurunan)

Gambar 42 Deformation consolidation (settlement) untuk 1 tahun pertama


dengan penurunan 0.024 m, Factor of Safety 3.306

Gambar 43 Deformation consolidation (settlement) untuk 2 tahun pertama


dengan penurunan 0.000104 m, Factor of Safety 3.306
Gambar 44 Deformation consolidation (settlement) untuk 5 tahun pertama
dengan penurunan 0.000043 m, Factor of Safety 3.306

Gambar 45 Deformation consolidation (settlement) untuk 10 tahun pertama


dengan penurunan 0.000018 m, Factor of Safety 3.307
Gambar 46 Deformation consolidation (settlement) untuk 20 tahun pertama
dengan penurunan 0.00000821 m, Factor of Safety 3.309
7. Kesimpulan dan Rekomendasi
A. Angka Safety factor Konstruksi SPS .
Condition Simulation Factor of Acceptance Status
Safety Criteria
Tanggul Konsolidasi 2.672(MAN) 1.5 Aman
Seawall 2.898(MAB) 1.5 Aman
Beban hidup 2.635(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 2.829(MAB) 1.5 Aman
arah x (+)
Beban hidup 2.759(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 2.984(MAB) 1.5 Aman

arah x (-)
Jetty Desain Konsolidasi 3.291(MAN) 1.5 Aman
Alt 1 3.749(MAB) 1.5 Aman
Beban hidup 3.322(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 3.715(MAB) 1.5 Aman
arah x (+)
Beban hidup 3.229(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 3.655(MAB) 1.5 Aman

arah x (-)
Jetty Desain Konsolidasi 3.304(MAN) 1.5 Aman
Alt 2 3.745(MAB) 1.5 Aman
Beban hidup 3.319(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 3.703(MAB) 1.5 Aman
arah x (+)
Beban hidup 3.276(MAN) 1.5 Aman
merata &
beban gempa 3.667(MAB) 1.5 Aman

arah x (-)

Berdasarkan output dari hasil permodelan dalam aplikasi PLAXIS 2D, konstruksi SPS
desain alternatif 1,2 dan 3 sama sama aman dalam kondisi muka air normal maupun
banjir serta beban beban yang bekerja pada struktur SPS seperti beban hidup merata
serta beban gempa. ada beberapa hal yang perlu diperhatikan yaitu dalam pemilihan
material isian dengan material urugan yang baik juga akan menambah kestabilan
konstruksi SPS. Pada saat penggalian serta pengurugan material untuk jalan akses
serta dasar konstruksi SPS agar dilakukan pemadatan sesuai standar sehingga alat
berat yang nantinya akan bekerja dapat beroperasi dengan aman. Perlu diperhatikan
juga untuk melakukan metode kerja pemasangan sps sesuai tahapan yang ada secara
berurutan dan sistematis untuk mengefisiensikan waktu pengerjaan serta
meminimalisir kendala-kendala yang tidak diinginkan. Berikut ini ada beberapa
catatan untuk penanganan saat pekerjaan atau pemasangan konstruksi SPS :
1. Material pengisi SPS disyaratkan menggunakan material isian pilihan bersifat
anorganik atau campuran material pasir dan sejenisnya untuk mengurangi sifat
ekspansif pada jenis tanah tertentu dan untuk memudahkan proses pemadatan
tanah.
2. Penggunaan batu riprap atau sejenis pengaman dasar konstruksi disarankan untuk
mengurangi efek gerusan air sungai/ gelombang air laut .
3. Saat pemasangan konstruksi SPS apabila menemukan segmen dimana tanah dasar
yang direncanakan akan dipasang konstruksi SPS merupakan tanah lunak atau
berair atau daya dukungnya rendah sehingga dapat membuat pemasangan panel
SPS menjadi sulit maka disyaratkan untuk melakukan preloading tanah dasar
menggunakan material tanah pilihan atau tanah setempat yang lebih baik, selain
itu dapat juga menggunakan geogrid dan batu rip rap sebagai dasar berdirinya
panel jika memang diperlukan.
4. SPS adalah konstruksi yang mengandalkan berat sendiri, dimana beban konstruksi
SPS itu sendiri terdiri dari berat material isian dan juga komponen penyusun SPS
lainnya, jadi sistem SPS ini bekerja optimal saat sudah diisi bagian dalamnya dan
dipadatkan.

B. Dari hasil simulasi Plaxis 2D dihasilkan kesimpulan bahwa kontruksi SPS relatif aman dari
kondisi kegagalan berdasarkan parameter jenis tanahnya dengan besar penurunan pada 365
hari pertama yaitu 13 mm untuk Tanggul Seawall, 20 mm untuk Jetty Desain Alt 1, dan
24 mm untuk Jetty Desain Alt 2. Berikut ini rincian besarnya penurunan
Condition Simulation of Settlement Satuan
Settlement
Tanggul Seawall 1 tahun 13 mm
2 tahun 1 mm
5 tahun 0,019 mm
10 tahun 0,004 mm
20 tahun 0,000782 mm
Jetty Desain Alt 1 1 tahun 20 mm
2 tahun 0,129 mm
5 tahun 0,046 mm
10 tahun 0,017 mm
20 tahun 0,007 mm
Jetty Desain Alt 2 1 tahun 24 mm
2 tahun 0,104 mm
5 tahun 0,043 mm
10 tahun 0,018 mm
20 tahun 0,008 mm

C. Desain sudah diinput beban gempa menurut zonasi gempa wilayah Jember Jawa Timur
sesuai Peta Gempa 2017.
D. Nilai safety factor dari analisis Plaxis 2D semakin baik dipengaruhi dari Semakin besarnya
nilai kohesi dan semakin kecil sudut geser dari suatu tanah.
E. Direkomendasikan untuk dilakukan pengujian Borlog minimum setiap jarak 50 m agar data
perhitungan yang akan dihitung lebih akurat.
8. Referensi
[1] “Flood Control", MSN Encarta, 2008.

[2] Laporan Hasil Penyelidikan Tanah DED Pengendalian Banjir Muara Sungai Tanggul Kab.
Jember Jawa Timur..

[3] Booklet SPS.

[4] SNI 1726:2019.

[5] SNI 1727:2020.

[6] SNI 8460:2017.

[7] Manual Aplikasi Online Spektrum Respon Desain Indonesia 2019.

[8] Laporan Struktur SPS.

You might also like