0 – Apresentação:

Programa, método de avaliação, bibliografia

Objetivos
O1: adquirir conhecimentos técnicos sobre funcionamento de motores de combustão interna a operar com
ciclos Otto, Diesel, Atkinson e dois tempos, com base em conceitos da Termodinâmica, e distingui-los
devidamente.
O2: Analisar os parâmetros operacionais envolvidos nos processos energéticos dos motores de combustão
interna a operar com ciclos Otto, Diesel, Atkinson e demonstrar a sua influência nas características de
Motores de Combustão Interna - LEMA 3

desempenho.
O3: Identificar razões das diferenças entre características de desempenho de ciclos teóricos, indicados e
reais e os ensaios envolvidos para caracterizar curvas reais de desempenho.
O4: Aplicar conceitos de cinemática e dinâmica envolvidos no funcionamento dos motores de combustão
interna a operar com ciclos Otto, Diesel e Atkinson, por forma a relacionar o funcionamento dos motores com
o binário e forças desenvolvidos ao longo do ciclo.
O5: Conhecer os diferentes sistemas de injeção para motores a gasolina e Diesel, e implicação no regime de
funcionamento do motor.
O6: Distinguir a relação entre as condições de combustão e o desempenho do motor
O7: Entender o significado de elasticidade de um motor.
O8: Relacionar fatores da injeção com o desempenho do motor.

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ARJ v2021
 0 – Apresentação:
Programa, método de avaliação, bibliografia
PROGRAMA:
CP1. Noções gerais: máquinas térmicas, princípios de funcionamento e principais parâmetros característicos de um
MCI.
CP2. Ciclos teóricos de motores a gasolina (Otto), a gasóleo (Diesel) e Atkinson: análise termodinâmica e definição
de resultados de performance: rendimento, potência útil, binário médio teórico, pressão média teórica, consumo
específico; análise da influência dos parâmetros característicos no desempenho.
CP3. Ciclos indicados e reais e ensaios de motores; sobrealimentação; diagrama de distribuição; curvas de
Motores de Combustão Interna - LEMA 3

desempenho.
CP4. Cinemática e dinâmica dos motores: cálculo de deslocamentos, velocidades e acelerações, forças, e binário
instantâneo.
CP5. Ciclo teórico do motor a 2 tempos
CP6. Injecção nos motores de gasolina
CP7. Injecção nos motores Diesel
CP8. Elementos de combustão
CP9. Cálculo da resistência ao movimento
CP10. Mapeamento de motores monocilíndricos a quatro tempos com injecção eletrónica: aspetos teóricos e
ensaios práticos

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 0 – Apresentação:
Programa, método de avaliação, bibliografia
Métodos de Avaliação
Pêso Nota
Mínima
A – Trabalho de desenvolvimento – não repetível 30% 9,5
Trabalho feito em grupo

B - Avaliação Final - Exame 70% 9,5

Motores de Combustão Interna - LEMA 3

2ª Avaliação: Avaliação de Recurso - Exame 70% -

Bibliografia
Fundamental
- Heywood, John (1988) Internal Combustion Engines, McGraw-Hill, ISBN: 978-0-07-028637-5.
- Martins, Jorge (2016) Motores de Combustão Interna, 5ª Edição, Publindustria, ISBN: 9789897231902
Complementar
- Giacosa, Dante (1986) Motores Endotérmicos, ISBN: 88-203-1457-6.
- Stone, Richard (1996) Introduction to Internal Combustion Engine, McGraw-Hill, ISBN: 0-333-55083-8.
- Blair, Gordon (1998) Design and simulation of four-stroke engines, SAE International, ISBN: 0-7680-
0440-3.

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