非管输产品与工程事业部

CNG 减压站产品

《综合版》
上海飞奥燃气设备有限公司

地址：上海市浦东新区龙东大道 4493 号
 前言
本文共分 7 章，介绍了上海飞奥提供的 CNG 减压站有关设计，选型，所选部件及应用等方面的
内容。

第一章、常规 CNG 站设计条件

上海飞奥的 CNG 减压站一般遵循以下参数进行设计选型，如用户有超出以下参数的要求也可提

前说明，我们将按客户要求进行设计选型。

常规 CNG 站的流量：500Nm3/h，1000Nm3/h，2000Nm3/h，3000Nm3/h，5000Nm3/h，5000 Nm3/h

以上按用户要求定制（目前最大产品的流量为 28000Nm3/h）

结构形式：双路进口，一开一备，5000 Nm3/h 以上一般为 3 路以上并联。

环境温度：-10~60℃

工作介质：压缩天然气

进气压力：20MPa（最高允许进口压力 22MPa，我司产品的一级调压前的设计压力是按 25MPa 设计）

出口压力：0.1-0.4MPa（如果中间有进储气设备或高压管网的，还可增加 1.6-4.0Mpa 的出口）

进气温度范围：-10~40℃
出口温度：≥5℃

国内第一台 CNG 减压站在工厂的照片

 第二章、CNG 站工艺介绍
CNG 站常用有以下两种流程：有储气装置工艺和无储气装置工艺，就目前国内使用状况是以无
储气装置工艺为主。下面是两种 CNG 设备的工艺流程。
无储气装置 CNG 调压站工艺流程图：

4～20MPa 4MPa 0.1～0.4MPa 0.1～0.4MPa

一 级 调 二 级 调 计 量 加 城镇输配管网

压 压 臭

一级换
二级换热(高寒区域)
热

主要应用场合：
• 小规模的城镇或小区供气
• 用气量较小的专用户
• 用气量一般不超过每天 4000Nm3
• CNG 钢瓶拖车的运载能力应能满足 1～2 日的用气量要求

有储气装置 CNG 调压站工艺流程图

4～20MPa 4MPa 1.6MPa 0.8～400kPa

一 级 调 二 级 调 三级调压 计量加臭

1.6MPa
压 压
0.8～400kPa
储气装置
二级换
一 级 换
城镇输配管网
热
热
(高寒地
主要应用场合：
• 城市储气站,大量居民用户或工福用户,具有保压调峰的功能
• 供气规模在 5000Nm3/h 以下，日供气能力超过 10000Nm3。
这里需要特别说明一下，上文说的供气规模只是我们依据国外经验得出的一个估算值，实际上
目前使用的大流量 CNG 减压站（一般是 8000 Nm3/h）
，均不带储气装置，主要依靠数量较多的槽车
来实现稳定的供气，对于 CNG 减压站的应用我们将在下文单独介绍。

第三章、飞奥 CNG 站系统组成

上海飞奥提供的 CNG 站一般主要包括以下功能组件：
1、多级过滤调压部分：包括高压过滤器和 2 级调压器等；
2、卸气柱：包括高压阀门、单向阀和高压胶管等；
3、安全装置：包括一级的独立式紧急切断阀和二级的内装式紧急切断阀、安全放散阀；
4、加热系统：包括热交换器和热水锅炉系统，主要防止 CNG 在压降过程中的温降损毁设备；
计量系统： 涡轮流量计或用户指定的其他形式的计量装置；
加臭系统：和流量计联动的定比例自动加臭装置；
配套仪表、安全设备及检测或控制系统：包括现场的一次、二次仪表、泄漏报警、PLC 等。
下图是上海飞奥一个标准 CNG 减压站的流程图：
P=20MPa P=1.2MPa P=0.4MPa

放散管

V0

CNG槽车

I2 I4 I5 I6 I3 I4 I7 I8
I1 I2 I3 I4 STAFLUX187 Norval/IN DN50 P15
1/2"
1/2" 2" PI TI PI PI P14 TT TI PT PI
PT PI TT TI FI
P7 P8 P5 P11
P2 P3 P1 P11 P12 P11 P13 P6 P13 P13 P11 DN150
P1 1/2"P1 1/2" P10
V3
DN25 DN50 DN25 DN25 DN80 1/2" P7 1/2" P7 DN150 DN150 1/2" P7 DN150 P16 1/2" P7 P17
P4 P5 P6 P9
流量：Q=3000m3/h V2 1/2" 2" 1" 1/2" P12.1 RJX-75III 3/4" 流量：Q=3000 m3/h
进口压力：P1=20MPa 出口压力：P2=0.2-0.4MPa
放散管

V0

CNG槽车

I2 I4 I5 I6
I1 I2 I3 I4 1/2" 2" PI TI STAFLUX187 Norval/IN DN50
1/2" PI PI
PT PI TT TI
P8 P5 P18
P7 P1 P12 P13 P13
P1 1/2"P1 1/2" P2 P3 P10 P11 P11
V3
DN25 DN50 DN25 DN25 DN80 1/2" P7 1/2" P7 DN150 DN150 燃气自动加臭装置
P4 P5 P6 P9
流量：Q=3000m3/h V2 1/2" 2" 1" 1/2" P12.1
进口压力：P1=20MPa

膨胀水箱 膨胀水箱

V5 V5
锅炉供水 锅炉供水

锅炉回水 锅炉回水

200,000Kcal/h 200,000Kcal/h
锅炉自用气压力：P2'=2.5KPa
锅炉燃料气进口

CNG 调压站系统图
CNG 减压站为橇装式调压站，并配有箱体。该装置将车用贮气瓶组中的天然气经过加热、减压，

并经计量后送出。同时提供站内锅炉用气。

其工艺流程如下：车用贮气瓶组内 20MPa 的压缩天然气，经配套的卸气柱进入调压站加热后一

级减压后降至 1.2MPa，二级降压至 0.4MPa，采用涡轮流量计进行计量，进入下游低压管网。

每路设计流量按设计要求（500~5000Nm/h）,一用一备向下游供气，当主路钢瓶压力不足时，可

采用备用路共同进行卸气，可确保向下游的供气量不小于设计流量，不影响整站向下游正常供气量，

可靠性高。由于二级降压后再进行汇总，主路的压力设定高于备用路，并且在每路气柱上均装有单

向阀，可确保两路压力在进行卸气时不相互影响,每个贮气瓶组的压力最低都能卸至 1.0MPa 以下。

二级调压两路设定的压力也不同，如主路设为 0.4MPa ，副路设为 0.37MPa，两路的阀门均处

于开启的状态，正常情况主路工作，副路处于备用状态，当主路出现故障切断关闭时，或供气不足

时，出口压力由 0.4MPa 下降至 0.37MPa，副路投入工作，可确保向下游不间断供气，系统可靠性

高。

3.1 站内控制简单描述：

3.1.1. 在减压站内设计有燃气泄漏报警，并可通过声光信号在控制室内进行泄漏报警。
3.1.2. 流量选用涡轮流量计，计量精度 1.0 级,根据工作压力对流量进行修正, 同时对该流量计设有旁

通路以方便维修。

3.1.3. 一级调压器前采用带燃气自立式的 CNG 专用紧急切断阀 SBC187 做为入口处的紧急切断阀，

二级调压器本体上装有内装式紧急切断阀，均为意大利飞奥的原装产品。当调压器下游出口压力超

过设定值时，紧急切断阀根据下游燃气的压力信号自动关闭，不需任何外界气源和仪表风。即一级

调压器后压力超过 1.6MPa，二级调压器后压力超过 0.48MPa，调压器配套燃气自力式的紧急切断阀

切断。在紧急切断阀上设有位置开关，可将切断阀信号可远传。

3.2 站内工艺流程描述：

3.2.1、一级调压单元：
3.2.1.1 一级减压是整个调压站的重要部分之一，配置的一级换热器可将燃气预热至一定温度，起到
了保护调压器避免其结冰的重要作用。本调压站中一级减压单元的单路设计流量按要求设计，从结
构上为一用一备。即正常时一路工作，一路备用，一旦进口气体压力低于要求值或工作路需要检修
时即可关闭球阀停止调压路，从而实现下游不间断供气。
3.2.1.2 一级换热部分
一级换热器均采用不锈钢换热管、承压按 25MPa 设计，是利用供热锅炉产生的热水加热未调压的天
然气，避免由于进气温度低，压降大而造成调压器阀口结冰。换热器上配置了热水超压安全阀、进
出水球阀、排污球阀，同时换热器本体还具有燃气压力、温度、热水的进出水温的现场显示和数据
远传的接口。
3.2.1.3 一级减压部分
一级减压部分是整个 CNG 燃气调压站的核心部分之一，可实现对燃气的调压功能，将天然气压力从
20MPa 降到 1.2MPa。
3.2.1.4 独立式紧急切断阀
将切断阀配置在调压器的进口，而非配置在调压器内，因为其信号管仍连至调压器后，这更有利于
安全。
特点：
这个调压单元采用了一用一备两路并联的结构。可以说，这种方案具有优异的安全性能。在用气体
压力较高的状态下，一条调压路向下游管路供气，另外一条备用路处于准备状态。一旦主调压路由
于例行维护的需要被关闭，或因为入口压力过低时，打开备用路，保证系统满负荷、不间断的供气。

3.2.2、二级调压计量单元：

3.2.2.1 二级减压计量单元也是整个调压站的重要部分之一。二级减压计量单元由一级减压单元后开
始至二级计量单元出口截断阀为止。本调压站中二级减压计量单元为一用一备，即正常时一路工作，
一路备用，一旦进口气体压力低于要求值或工作路需要检修时即可关闭阀门停止调压路，从而实现
下游不间断供气。
3.2.2.2 二级减压部分
二级减压部分是整个 CNG 燃气调压站的核心部分之一，可实现对燃气的调压功能，将天然气压力从
1.2MPa 降到 0.4MPa。
3.2.2.3 计量部分
二级减压汇总后采用涡轮流量计进行计量，考虑维修时不中断供气，设计了流量计的旁通路。
3.2.2.4 内装式紧急切断阀
在二级调压器的阀口上内装一紧急切断阀，当调压器工作不稳定时及时切断，更有利于安全。
3.2.2.5 微量放散部分
在调压器的下游的汇管上设置了 FS25M 系列安全放散阀。这是一种微量放散，所起的作用是将非故
障引起的出口压力升高的气体排出，以避免紧急切断阀因误动作而切断导致该调压路切断。但当真
正的故障发生时，超压的气体来不及放散，紧急切断阀就会按正常方法切断。
特点
这个调压单元采用了一用一备两路并联汇总的结构。可以说，这种方案具有优异的安全性能和良好
的扩展能力。在用气体压力较高的状态下，主调压路向下游管路供气，另外一条路处于热备份状态。
一旦主调压路由于例行维护的需要被关闭，或者因为气体压力过低时备用路即可启动，保证系统满
负荷、不间断的供气。

3.3、管路设计

本调压站的管路设计和制造参照 GB150 标准，符合国家《压力容器安全技术监察规程》。供方提供

的管路及管道附件均符合招标文件要求。其中二级减压前的法兰材料采用锻件 16MnD 低温锻件
<JB4726-2000>，规格符合 HG20617-97 的规定，钢管材料 16Mn 钢材，规格符合 GB6479-2000 的规
定；二级减压后的法兰材料采用锻件 20Ⅱ<JB4726-2000>，规格符合 GB/T9119-2000 的规定,钢管材
料选用无缝流体钢管 20，规格符合 GB/T8163-1999 的规定，如下所示：
－DN25：ф34*6；
－DN25：ф34*4；
－DN40：ф48*7；
－DN50：ф60*4；
－DN80：ф89*5；
－DN100：ф114*5；
－DN150：ф159*6；
－DN200：ф219*7；
下图是 CNG 减压站的三维效果图：
 CNG 调压站三维图
站内设备布置采用设备旁列中间维护模式，在两条管路间留出 1 条维护通道，管路中心距约为
1.2 米，既合理利用了空间又方便调压站内常用设备（阀门、换热器、调压器）的维护和检修；采用
彩钢板箱体，保温性能、隔音效果好，箱体为承重式钢板结构方便随时吊装，具有防火、防爆、轻
顶泄爆功能；调压站内关键设备的安装，符合设备的安装需求，调压器取压点位置满足前 4D 后 2D
的要求。

第四章、飞奥 CNG 站主要部件介绍

上海飞奥提供的 CNG 减压站主要包括以下部件：
1、 调压器：一级调压器：Staflux 187
二级调压器：Staflux 185/Reflux819 / Norval
三级调压器：Dival / Norval
2、 紧急切断阀
3、 截断阀
4、 安全放散阀
5、 高压卸气柱
6、 热交换器
7、 热水锅炉
8、 高压过滤器
9、 计量装置
10、 加臭装置
11、 控制仪表
下面将对各部件进行简单介绍。

4.1 调压装置：

4.1.1 一级调压器
型号：STAFLUX 187（直接作用式调压器）
特点
l 意大利飞奥提供的 Staflux187 调压器是带增压室的膜片控制直接作用式调压器，

l 专用于 CNG 的调压,采用非橡胶材料密封,适用的燃气温度最高能够达到 90℃；

l 无论进口压力和流量在设定范围内如何变化，该装置能保持恒定的出口压力；

l 适用于预过滤的、非腐蚀性气体(天然气、人工煤气、液化石油气等)，尤其是压缩天然气；

l 可方便、快捷地改变调压器的设定值，保证今后流量、压力改变时，其压力调节范围仍能

满足下游用户的要求；

l 零流量时完全无泄漏：每台调压器均进行气密性测试，要求在零流量时完全密封，无气泡

出现；

l 模块化设计，结构紧凑合理，可在同一阀体上安装内装式紧急切断阀等辅助部件；

l 真正的“顶部进入”式设计，可方便的进行在线维修，只需拆除调压器的头部（整个调压

器中最轻的部分）即可进行全面的维修，无须从管线上拆除阀体。

l 调压器与管道采用法兰连接，法兰标准符合 ANSI B 16.5 标准。

l 调压器为自力式调压器，即调压器采用本输气管道中输送的天然气作为其动力，取源位置

为调压器下游。

l 调压器阀体上有明确的流向标志，并且设有吊装装置。

基本参数
l 型号：Staflux187

l 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.

l 设计压力：25MPa

l 工作温度：-15℃ ~ +60℃

l 环境温度：-20℃ ~ +60℃

l 最大进口压力：20MPa

l 调压范围：0.1 ~ 7.5MPa

l 温度恒定时精度等级：RG5

l 关闭精度：SG10
 流量曲线图

4.1.2 二级调压器
4.1.2.1 Staflux185 调压器
型号：Staflux185（直接作用式调压器附内装紧急切断阀）
l 特点：意大利飞奥提供的 Staflux185 调压器是带增压室的膜

片控制直接作用式调压器，

l 专用于 CNG 的调压

l 无论进口压力和流量在设定范围内如何变化，该装置能保持

恒定的出口压力；

l 适用于预过滤的、非腐蚀性气体(天然气、人工煤气、液化石

油气等)，尤其是压缩天然气；

l 可方便、快捷地改变调压器的设定值，保证今后流量、压力

改变时，其压力调节范围仍能满足下游用户的要求；

l 零流量时完全无泄漏：每台调压器均进行气密性测试，要求在零流量时完全密封，无气泡

出现；

l 模块化设计，结构紧凑合理，可在同一阀体上安装内装式紧急切断阀等辅助部件；

l 真正的“顶部进入”式设计，可方便的进行在线维修，只需拆除调压器的头部（整个调压

器中最轻的部分）即可进行全面的维修，无须从管线上拆除阀体。
 l 内装式紧急切断阀可设置为超高(+低)压关断，反应速度<1s，并可将该信号远传。

l 调压器与管道采用法兰连接，法兰标准符合 ANSI B 16.5 标准。

l 调压器为自力式调压器，即调压器采用本输气管道中输送的天然气作为其动力，取源位置

为调压器下游。

调压器阀体上有明确的流向标志，并且设有吊装装置。
基本参数：
l 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.

l 设计压力：8.5MPa

l 工作温度：-15℃ ~ +60℃

l 环境温度：-20℃ ~ +60℃

l 最大进口压力：8.5MPa

l 调压范围：0.1 ~ 7.5MPa

l 温度恒定时精度等级：RG2.5

l 关闭精度：SG5

流量曲线图

4.1.2.2 Reflux819 调压器

Reflux819 系列调压器基本参数
² 型号：Reflux819+204/A+R14/A
² 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.
² 设计压力：10.0MPa
² 工作温度：-20℃ ~ +60℃
² 环境温度：-20℃ ~ +60℃
² 进口压力范围：0.05~8.5MPa
² 出口压力范围：0.03 ~ 6.0MPa
² 最小工作压差：10 kPa
² 流量调节比：1：500
² 调压精度：RG 1 ( 即在进口压力及流量变化时，出口压力
(表压)的波动范围 ≤ ±1.0% )
² 关闭精度：SG1～3 可调(即在零流量时，调压器出口压力(表 压)
的上升范围 ≤+1～3%)
² 阀体、阀内主要结构件及密封件的材质及耐压等级应符合调压阀安装处的工艺条件及现场的环
境要求，调压器件材料如下：
阀体 铸钢 ASTM A352 LCB
膜片盒 锻钢 ASTM A350 LF2
膜片 橡胶布
阀座 钢+硫化橡胶
密封件 丁腈橡胶
紧固件 镀锌碳钢，符合 DIN 2353 标准
Reflux819 调压器流量压力特性曲线
（以 Reflux819 DN50 ANSI600 的调压器在荷兰做的型式试验曲线）

4.1.2.3 Norval+IN 调压器

型号：Norval+IN（直接作用式调压器附内装紧急切断阀）
l 无论进口压力和流量在设定范围内如何变化，该装置能保持恒定的出口压力；
l 适用于预过滤的、非腐蚀性气体(天然气、人工煤气、液化石油气等)，尤其是压缩天然气；

l 可方便、快捷地改变调压器的设定值，保证今后流量、压力改变时，其压力调节范围仍能

满足下游用户的要求；

l 零流量时完全无泄漏：每台调压器均进行气密性测试，要求在零流量时完全密封，无气泡

出现；

l 模块化设计，结构紧凑合理，可在同一阀体上安装内装式紧急切断阀等辅助部件；

l 真正的“顶部进入”式设计，可方便的进行在线维修，只需拆除调压器的头部（整个调压

器中最轻的部分）即可进行全面的维修，无须从管线上拆除阀体。

l 内装式紧急切断阀可设置为超高(+低)压关断，反应速度<1s，并可将该信号远传。

l 调压器与管道采用法兰连接，法兰标准符合 ANSI B 16.5 标准。

l 调压器为自力式调压器，即调压器采用本输气管道中输送的天然气作为其动力，取源位置

为调压器下游。

调压器阀体上有明确的流向标志，并且设有吊装装置。
基本参数：
l 型号：Norval

l 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.

l 设计压力：1.9MPa

l 工作温度：-10℃ ~ +50℃

l 环境温度：-20℃ ~ +60℃

l 进口压力范围：

l DN25~DN80 0.01~1.6MPa

l DN100~DN200 0.01~0.8MPa

l 调压范围：

l DN25~DN100 0.8~440KPa

l DN150~DN200 1.2~180KPa

l 调压精度：RG5 ( 即在进口压力及流量变化时，出口压力(表压)的波动范围 ≤ ±5.0% )

l 关闭精度：SG10(即在零流量时，调压器出口压力(表压)的上升范围 ≤+10%)

【Norval 内装式紧急切断阀】基本参数
l 型号：Norval-IN

l 精度 AG：设定值的±1%

l 切断响应时间小于 1s（见下图）
 l 与调压器一体化安装，减小系统整体尺寸，阀系数等同于调压器的 93%

l 根据需要设置超高(低)压自动切断

l 可选择气动或电磁遥控切断

l 可人工进行现场切断

l 为安全起见，只能进行手工复位

l 可加装阀位远传装置

【Norval 调压器】流量与出口压力之曲线

反映在不同进口压力下，流量与出口压力在调压精度为 RG5 范围内之曲线图。

【Norval 调压器】流量与出口压力之曲线
反映在不同进口压力下，流量与出口压力在关闭精度为 AC10 范围内之曲线图。

4.1.3 三级调压器
4.1.3.1 Dival 调压器

【Dival 调压器】基本参数

² 型号：Dival
² 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.
² 设计压力：1.6MPa
² 工作温度：-10℃ ~ +50℃
² 环境温度：-20℃ ~ +60℃
² 进口压力范围：Dival：0.01~0.8MPa；
² 出口压力范围：Dival：1 ~ 400kPa；
² 最小工作压差：10 kPa
² 调压精度：RG5 ( 即在进口压力及流量变化时，出口压力(表压)的波
动范围 ≤ ±5% )
² 关闭精度：SG10(即在零流量时，调压器出口压力(表压)的上升范围
≤+10%)

【Dival 内装式紧急切断阀】基本参数
² 型号：Dival-L/BP(MP)
² 精度 AG：设定值的±5%
² 切断响应时间小于 1s
² 与调压器一体化安装，减小系统整体尺寸，阀系数等同于调压器的 93%
² 根据需要设置超高(低)压自动切断
² 可人工进行现场切断
² 为安全起见，只能进行手工复位
【Dival 调压器】设计、制造标准及规范
内容 标准/规范
调压器设计 DIN3380, DIN3381, EN334, ANSI B 16.34
法兰连接 ANSI B 16.5
阀体尺寸 ASME B 16.10
垫片 ASME B 16.23
标识 MSS SP-25
压力测试 DIN 3380,EN334

【Dival 调压器】主要结构件材料
名称 材质
Dival250：球墨铸铁 GS400-18 ISO1083
阀体
Dival100：球墨铸铁 GS500-7 UNI4544-74
膜片盒 压铸铝合金 GDAL Si13Fe UNI5079
膜片和平衡膜片 氟橡胶
阀座 黄铜 PCu Zn40 Pb2 UNi5705
密封件 氟橡胶
紧固件 镀锌碳钢，符合 DIN 2353 标准

4.2 紧急切断阀
调压站内设置防止燃气出口压力过高的意大利飞奥生产的气动紧急切断阀，并可实现自动切断，

按照国际设计惯例必须人工复位，超压切断精度≦±1%（AG1）,切断响应时间≦1 秒。紧急切断阀

采用下游取压，自体提供动作信号，防止使用传感器可能导致的误差累计；采用与电磁阀不同的密

封原理，真正做到零流量时完全零泄漏，每台切断阀均进行气密性测试，要求在零流量时完全密封，

无气泡出现；真正的“顶部进入”式设计，可方便的进行在线维修，只需拆除切断阀的头部（整个

切断阀中最轻的部分）即可进行全面的维修，无须从管线上拆除阀体。上述结构的切断阀是飞奥产

品安全可靠的结构保障，则真正避免了电调阀可能出现的故障，深受各界用户的称道。和切断阀位

可加装远传功能。

型号：SBC187 独立式紧急切断阀
特点：
l 独立式紧急切断阀 SBC187 是一种安全装置，当系统内发生某

些故障使其监控压力升高达到预设值时，其立即迅速切断气

流。需要时也可有操作者在现场或遥控点进行操作使其迅速切

断气流。

l 适用于燃气输配系统，特别是燃气调压站的避免超/欠压送气

的安全装置，使用于燃气及非腐蚀性气体；

l 超压/欠压切断；

l 利用下游压力控制实现切断；
 l 从安全角度考虑，必须人工复位；

l 可手揿按钮切断；

l 可加装阀位信号远传装置；

l 零流量时完全无泄漏：每台切断阀均进行气密性测试，要求在零流量时完全密封，无气泡

出现；

l 真正的“顶部进入”式设计，可方便的进行在线维修，只需拆除切断阀的头部（整个切断

阀中最轻的部分）即可进行全面的维修，无须从管线上拆除阀体。

l 切断阀与管道采用法兰连接，法兰标准符合 ANSI B 16.5 标准。

l 切断阀采用本输气管道中输送的天然气作为其动力，取源位置为调压器下游。

l 切断阀阀体上有明确的流向标志，并且设有吊装装置。

l 内有旁通路

基本参数
l 型号：SBC187

l 制造商：意大利 PIETRO FIORENTINI S.p.A.

l 设计压力：25Mpa

l 切断响应时间小于 0.1 秒；

l 工作温度：-20℃ ~ +50℃

l 环境温度：-20℃ ~ +60℃

l 切断压力范围：0.01-20MPa

l 切断精度：AG±0.5
4.3 截断阀

4.3.1 球阀

本公司所用的球阀是上海飞奥提供的 Q347F 以及 Q41F 高压系列。它的启闭件为球体，绕垂直

于通路的轴线转动，部分回转型手动球阀。球阀的设计、制造与试验符合美国国家标注 ANSI、ASME

和美国石油学会 API spec 6D 标准的规定。阀体及内件的设计符合美国腐蚀工程师协会标准 NACE

MR0175,并满足 ASME Sec Ⅷ中的相关标准。

工作条件
l 压力等级：ANSI1500RJ<PN25MPa>（调压器前）
，
l 工作介质温度：-10℃～+50℃
l 环境温度：极端最高温度 60℃，极端最低温度-20℃。
l 安装场所：高中压调压站（撬装）体内，爆炸危险环
 境均属 1 区(IEC79-10)。
l 工作状态：手动全开或全闭。
l 安装位置：进总管，及二级调压前；

阀体
l 采用整体式或组合式；
l 阀门阀体通道为全通径；
l 阀体的标准面至面和端至端尺寸符合 ANSI B16.10 标准。阀体的结构适于吊运及安装；
l 阀体的材料采用锻钢。所有材料都符合 API Spec 6D 第三章表 3.1 的要求。

球体
l 球体的通道是圆形的，球阀全开时保证球体通道与阀体通道在同一轴线上；
l 球阀腔体的球为固定球，有可靠的枢轴支撑，在确保球体定位的前提下，枢轴可以是与球
一体的固定轴，也可以是可更换的轴；
l 球体材料采用碳钢或不锈钢，材料标准符合 API Spec 6D 的要求。其外表面应镀上一层厚
度均匀的 0.025～0.03mm 镍或 0.012 ～ 0.015mm 的铬提高表面硬度、光洁度、耐腐蚀性。

阀杆、阀座及密封结构
l 阀杆的截面及与球体的连接面能经受最大操作转矩、阀杆具有防飞出结构；
l 阀杆材料采用不锈钢；
l 阀座的材料采用碳钢或不锈钢；
l 阀座的密封结构为浮动座；
l 阀座可更换；
l 球阀的密封性应符合 API Spec 6D 的规定；
l 阀座密封结构为双重密封，阀座上下游同时密封结构，软密封材料为 PTFE 或其它与之相当
的材料；
l 阀杆的密封材料为 PTFE 或其它与之相当的材料；
l 在紧急情况下，阀杆及阀座的密封结构能注入应急密封脂，密封脂在-25℃～100℃之间不
发生物理和化学变化；
l 球阀的密封结构为火灾安全型。

材料
l 阀体：锻钢采用 ASTM A105 或 ASTM A350LF2；铸钢采用 ASTM A216-WCB
l 球体：锻钢采用 ASTM A105 ENP；铸钢采用 ASTM A216-WCB ENP。
l 阀杆：采用不锈钢 ASTM A182 –F6a；AISI 414。
l 阀座：锻钢采用 ASTM A105 ENP；铸钢采用 ASTM A216-WCB ENP。
l 采用与上述材料相当的或更好的材料。其它部件的材料满足招标文件中技术规范的要求和
球阀制造厂所遵循的材料标准。承压部件所采用的材料将根据有关标准提供化学成分分析
和机械性能试验的证书。

连接方式
 l 球阀与管道连接方式为法兰连接，阀体所带法兰符合 ANSI B16.5 标准。

试验
l 供货方对提供的阀门在制造厂进行试验，并提供有关的试验报告和试验设备的说明。
l 每个阀门均需进行性能试验，其内容、步骤、要求和试验装置均应符合有关标准的要求。
测试设备必须模拟阀门负荷。在试验压力下，进行两个循环的手动操作试验，每个操作循
环为阀门从完全关闭至完全开启，然后由完全开启至完全关闭。试验证明书附在随设备装
运的最终技术文件中。
l 供货方将根据 API Spec 6D 的规定，进行压力、密封试验，并提供测试报告。

表面处理
l 球阀外表面应进行喷涂防腐处理。球阀外表面颜色为银灰色。

铭牌
铭牌标准符合 API Spec6D 的有关规定，铭牌使用国际单位制。铭牌应标明内容：
l 阀门序号；
l 产品系列号；
l 公称直径；
l 公称压力；
l 工作温度；
l 制造厂或商标；
l 制造年月；
l 受压部件材料代号；
l 介质流向；
4.3.2 蝶阀

BF32/BF31 型蝶阀是用于中、低压气体管网和管道上的
截流装置。本蝶阀所具有独特的特性如下：
² 内密封为零泄漏，使用寿命长；
² 蝶板可转动 360°，具有自洁功能而无需将阀体从管道上
卸下；
² 蝶板采用双密封结构（有两个密封圈），可双向使用而
无需定向装配*；
² 阀体为球面镀铬，可使操纵力矩小，可靠性高；
² 法 兰 标 准 为 UNI 9245 及 ISO5752 、 MSS-SP67 、
BS5155-74；
² 蝶阀材料；
名称 材质
阀体、蝶板 ASTM A105
阀杆 AISI 1410
轴套 自润滑式材质
加强型密封圈 氟橡胶（人工煤气）/丁腈橡胶（天然气）
4.4 安全放散阀
制造商：意大利飞奥/上海飞奥
撬体需具备手动放散和超压安全放散功能。放散管口应高出设备最高处 1.0 米以上（至少高出
地面 4 米以上）并加装阻火帽。
工作介质温度：-10℃～50℃
环境温度：极端最高温度 60℃，极端最低温度-20℃。
安全阀是受压设备、容器及管道上的超压保护装置。当压力超过设定值时安全
阀自动开启，当压力降至规定值时，安全阀及时自动关闭。安全阀的设计、制
造符合 API 526 和 GB150 的规定。
安全阀精度等级≤±1.0%
主要部件采用和下述材料性能相当或更好的材料，其他部件将满足 ASTM
的有关规定。承压部件采用的材料将提供按有关标准进行的化学成份分析和机
械性能的证明书主要部件材料。阀件：ASTM A105；阀套：Fe45；皮膜：Buna-N；
密封：Buna-N。
安全阀外表面进行防腐处理，外表面最终颜色为红色或银灰色。
标志及铭牌：所有安全放散阀的阀体至少标明下列内容：公称通径、阀体材料、制造厂名或商
标和介质流动方向。并且固定在安全放散阀上的铭牌至少具有下列标志：阀门设计的允许最高工作
温度、整定压力、依据的标准、制造厂的基准型号、额定排气量、开启高度、流道面积、超压压力
百分数。
安全阀标志单位为国际单位制。
4.5 高压卸气柱
高压卸气柱全部由国外原装进口零部件组成，在 CNG 调压站中的作用是 CNG 高压瓶组和 CNG 调
压站之间的连接装置,
主要组成
主要包含高压胶管、快装接头、高压单向阀、高压针阀、高压球阀
等，
防止卸压过程中出现气体倒流和实现手动放散。
材质：全部采用不锈钢材质,卡套连接。
l 高压卸气柱阀门和接头：以色列 HAM-LET
l 高压胶管制造商：美国 PARK
4.6 热交换器
热交换器设置在一级调压器之前，将天然气温度提升至需要的
值后再进入调压器，换热管采用不锈钢管，以避免后续管道或设备内发生冷凝结冰等现象。它以热
水为热源，热水温度为 85℃，回水温度为 70℃，根据压降-温降效应计算出换热器的功率，以使天
然气在调压之前达到合适的温度。为保护换热器和锅炉，采用去离子水进行循环。调压站上每个调
压器进出口均设置指示或压力表，热交换器后有温度计。
主要性能参数：
l 适用介质：天然气

l 设计压力：25MPa

l 压力容器类别：三类压力容器

l 工作温度：-10～+50℃

l 所需锅炉相关参数：

Q=1000Nm3/h
热水温度：85℃

回水温度：70℃

l 相关管路：循环水管路出入调压站管径DN25

设备主要受压元件材质：
l 锻件：符合JB4726-2000标准Ⅲ级锻件；

l 钢管：符合GB/T8163-1999标准；

l 钢板：符合GB6654-1996标准；

l 强度试验：≥1.25PN（设计压力）；

l 气密试验：≥1PN（设计压力）；

l 无损检测：A类焊接接头进行100%射线检测，按JB4730-94的II级验收。

其他
 l 检验与试验：按技术规格书要求以及上海飞奥公司企业标准进行。

l 证书：按要求提供。

l 标识、包装与运输：符合技术规格书要求。

l 资料

l 产品样本

l 性能测报告

l 产品合格证

4.7 热水锅炉
采用两台燃气锅炉，采用进口燃烧器，通过燃气燃烧，为换热

器提供热量,对调压前天然气进行预热，包含配套的水泵、排气

阀和不锈钢水箱。

主要性能参数：
l 采用燃料：天然气/人工煤气

l 单台输出热功率：根据换热所需热功率选配

l 锅炉热效率≥90%

l 使用电源：220V/50Hz

l 制造商：北京庆东锅炉有限公司
4.8 高压过滤器
过滤器的作用是对接收的上游天然气进行净化，消除少量的水、
燃气凝液以及机械杂质等，以减少对系统的腐蚀和磨损，保护仪表和调压装置等。过滤设备设置为
一台滤芯式筒形过滤器，根据压差计显示的压差值进行过滤器滤芯的清洗或更换。过滤器的设计流
量均不小于相应最大流量。
设计参数：
l 设计压力：25MPa；
l 工作温度：-10℃～50℃；
l 工作压力：≤22MPa；
l 工作介质：天然气；
l 附件：全通径排污阀门球阀、安装螺栓等。
结构型式
l 过滤器为筒形立式；
l 滤芯为过滤篮式结构；
l 天然气进出口管道在同一水平面上，角度 180°；
l 带快速打开的启闭盲板及安全保护装置；
设计、制造、试验标准
l 执行 ASME Ⅷ div.1 标准；
l 符合 GB150《钢制压力容器》和《压力容器安全技术监察规程》的要求。
l 按中国Ⅲ类压力容器的生产许可证制造。
材料
l 筒体：碳钢
l 滤芯：聚脂和微孔拉制钢网制成
连接型式
l 进、出口及排污口与外界管道均采用法兰连接；
l 法兰密封面型式为环面（RJ）；
l 压力级制与过滤器设计压力相同；
l 法兰标准符合 ISO 的要求；
涂装
l 涂装前对过滤器外表面进行喷砂等除锈处理，之后涂装防锈底漆(喷涂不少于 2 道)；然后根据工
件要求对不平整不光滑表面进行刮抹腻子并进行打磨；之后喷涂面漆(面漆喷涂不少于 2 道)，面
漆颜色为银灰色。
焊接
l 焊接程序及焊工资格按《压力容器安全技术监察规程》进行论证。
l 焊前准备、施焊环境和焊接工艺符合 GB150-1998《钢制压力容器》10.3.1 和 10.3.2 规定。
l 壳体的对接焊接接头采用 GB986-88 或 GB985-88 中规定的焊接形式。保证焊接接头全焊透，不
允许焊缝根部有未熔合或未焊透及裂纹等缺陷存在。
l 所有的对接焊接坡口均按设计文件的要求机加工成型。
l 角焊缝腰高等于两相焊中较薄件的厚度，且为连续焊。
l 焊缝余高达到 GB150-1998 的规定。
上海飞奥提供的过滤器的主要特点如下：
l 过滤器头部独特的易开式头部（启闭盲板及安全保护装置），方便过滤器头部的正常开启，为更
换、清洗滤芯大大缩短了时间，并减轻了工作量；
l 过滤精度为 20μm，过滤效率为 99.9%；
l 过滤器本体上设有排污阀；
l 过滤器滤芯由聚脂和微孔拉制钢网制成，易于清洗，有足够的抗高压冲刷性，耐介质腐蚀。滤
芯承压能力达到 1bar。
l 气体通过过滤器（滤芯清洁）的最大压力降不超过 0.05MPa. 通过清洁滤芯的最大压力降为
0.014 MPa (≤2 psid)

易开式头部特点

l 易开式头部的设计原理是以“O” 形密封圈作为密封元件，通过密闭盖的压紧作用，即密闭盖
与易开头高颈对“O” 形密封圈形成挤压，使之变形，形成径向密封。采用四分环式结构，工
作时，过滤器内部的压力对密闭盖产生作用力，使得其上的四分环牢牢卡在高颈内，四分环同
 时压紧了密闭盖，这样形成了良好的密封效果。以下是易开式头部过滤器的优点：

l 摒弃了传统的法兰螺栓连接形式，解决了高压力、大规格法兰拆装螺栓费时、费力的问题，使
得打开或关闭容器头部变得轻松，快捷。

l 自紧式密封结构，密封性能良好

l 密封元件带压紧结构，使得承受内压时密封件永远无法被打开，保证了头部有良好的密封性能，
最大限度确保了操作者的人身安全。

l 最大工作压力为 20MPa。

l 该形式过滤器已经获得国家实用新型专利，专利号为：ZL02264871.2。

4.9 计量设备
一般采用速度式的涡轮流量计，安装位置是一级（一般是有储气装置出口时才设在一级调压以后）
或二级调压后主要用作 CNG 的流量校核，和加臭设备的信号输入，监控计量。
4.9.1 涡轮流量计主要性能
l 型 号： G 系列，根据流量压力选择
l 压力等级： PN16
l 准确度：
0.2Qmax≤Q≤Qmax 时，±1.0％
Qmin ≤Q≤0.2Qmax 时，±2.0％
l 使用介质： 天然气
l 量程比:1:20
l 介质温度：－10℃ ～ ＋60℃
l 环境温度：－20℃ ～ ＋70℃
l 短时过载：1.6ⅹQmax 仪表无损害
l 润滑：自润滑方式
l 安装：适用于水平安装
l 表体长度:3ⅹDN
l 符合国际标准、德国 PTB 中国 PA 认证

4.9.2 体积修正仪主要性能

l 型 号： Explorer
l 重 量:1.5kg
l 防护等级:IP66
l 防爆等级:EEx ia IIB T4
l 本安型电路,可在燃气危险 0 区使用
l 内置锂电池供电,电池寿命大于 5 年
l 环境温度：－20℃ ～ ＋60℃
l 内置高精度传感器
l 两组可编程数字信号输出
l 制造商:意大利飞奥
4.10 动加臭装置
因天然气无色无味,考虑用气安全,必须对其添加气味，一旦泄漏,能及时发现，采取措施，避免
危险的发生。
一般选用品牌：沈阳荣林、贝尔、光正
5 控制仪表
一般包括温度、压力变送器、泄漏报警探测器和控制台等，可将现场的温度压力信号和燃气浓
度信号远传至控制室。
温度、压力变送器可选品牌：天康仪表，ABB，ROSEMOUNT
泄漏报警探测器：深圳特安
仪表显示台将 CNG 调压站中的主要系统参数在控制室能显示出来,减少了人员频繁现场抄表的
工作量,同时出现故障时能显示报警信号,提高了系统的安全性。

第五章、上海飞奥 CNG 设备特点

5.1、产品的质量及厂家的资质方面
质量保证体系的 ISO9001-2000 版的认证-客户满意，以确保产品的设计、原材料的采购、制造、
交付整个环节的质量检验、检测有所保证，并符合环保 ISO14000 要求。
因天然气的工作压力比较高，过滤器等容器均属于压力容器，设备的生产厂家必须具有压力容
器的设计和生产的资质，并按照国家有关的规定进行取证，规范管理。同时国家已经对燃气调压设
备的生产进行许可证管理，生产厂家必须取得认证。
管道组件涂装前采用抛丸除锈工艺，将金属管材、管件、型钢锈蚀彻底清除，提高了涂装油漆
材料附着力，延长管道的防锈蚀时间。
5.2、产品的维护及售后服务
作为管网输配的核心设备的安全、长期使用将非常重要。业主对设备的维护经验的缺乏。需依
来技术、管理势力较强的设备提供商的支持，在与各地燃气公司已合作多年的基础上上海飞奥承诺
对设备的终生维护提供协作。
管网输配的调压计量设备作为管网输配的核心设备，一旦出现故障将对各方面影响，供气间断，
经济损失，所以需严格按招标文件规定到达现场服务。避免由于代理、经销设备供货方的不能及时
响应。
5.3、产品的性能及经济效应分析
 调压器采用燃气自力的直接作用式,并对系统的各管段均进行了管内介质流速最差、高工况计算
分析设计，选用部件口径严格按此方法确定，一方面确保在最差工况条件下，下游用气正常，另一
方面保证避免由于口径小，而引起由于介质脏和流速高造成对管道、阀门等部件的冲刷、磨损，减
短部件的使用寿命。
压降最大的一级调压器采用 STAFLUX187 的直接作用式调压器，采用法兰连接，避免了螺纹连接
产生的泄漏的可能，调压和切断精度高。同时这种类型调压器具有通过流量大，结构简单，不需要
旁通路，维护方便，可以实现在线维修的特点，因其采用聚四氟的合成材料作为密封件，避免了橡
胶件低温出现快速老化的可能，最高温度可达到 90℃,真正意义上可实现一级换热。
一级调压器配套采用意大利飞奥 SBC187 的紧急切断阀作为安全装置，这种类型紧急切断阀采用
燃气本身的压力作为动力，不需要外界电源，不需要控制系统和仪表风，直接采用一次调压信号进
行安全防护，真正能够确保下游的压力不超高，系统最安全可靠。

第六章、CNG 减压站在燃气供应中的典型应用

根据 CNG 减压站的实际用途来看，可以分为四种类型的典型应用：中小城镇和中小城市的主
要民用气源；工业用户的主要气源；大型城市储备站或调峰补充气源；应急气源。
6.1、中小城镇和中小城市的主要气源
由于中小城镇分布较为分散，长输管线在下游用户数量较少的情况下，从管网建设的成本考虑，
不可能铺设至每个需要的地方；中小城市由于长输管线铺设的阶段滞后性，当这些地方需保障进行
天然气提前供应时，CNG 站将是优先选用的气源。这种类型的应用目前是 CNG 减压站需求最主要
的方向，占市场总量的 80%以上。
城市燃气固有的不均衡性，包括：小时、日、月不均匀系数，每天的用气的高峰，冬季和夏季
用气量的巨大差距；城市供气的设备需要考虑峰谷间用气量的巨大差异，必须同时满足用气高峰和
用气低谷的安全平稳供气要求，在设计该类型 CNG 减压站时除了考虑常规调压设备安全性和可靠性
外，还必须考虑以下问题：
①供气峰谷间的流量差异，解决方案：采用多路并联，以两路以上的较小流量的调压路并联，谷
时以一条调压路工作，峰时以两条以上调压路同时工作满足需求，并尽量使设备在最佳工况下工作，
防止阀口频繁开启，产生喘振的不利情况；
②当槽车卸气到压力低时不能满足设计流量，导致供气能力不足，解决方案：采用多入口方案，
每个调压路单独对应一个卸气柱，并在卸气柱加装单向阀，调压路直到二级调压后再行汇总。由于
是采用两路以上的结构，如单路的流量的不足时，另一调压路可挂高压槽车，不会相互影响，用两
路以上同时卸车保证下游的流量；
③考虑民用供气的安全必须进行燃气加臭，解决方案：出口预留加臭的接口或自身考虑增加加臭
设备，当然如从门站加臭后接气则无需考虑该问题；
④由于峰谷流量差异大，供气温度也存在一定的波动，民用供气可能存在较长的低谷，考虑启动
流量可能产生的计量误差，解决方案：不建议采用速度式的计量（涡轮）
，而采用体积式（腰轮）或
质量流量计进行计量，或直接采用进出称重的质量结算方法更为准确；
⑤由于设备用量较大，在确保安全的前提下，如何满足市场要求降低设备的成本，解决方案：定
义最基本的功能，标准化产品；
 这种类型的应用，流量范围从 500-3000Nm3/h，结构上中小城市多采用两用一备的结构，中小
城镇多采用一用一备的结构。如秦皇岛山海关区的 RY2000C（一用一备）、北戴河区的 RY2000C（一
用一备）的 CNG 站就是中小城镇应用的典型； 山西长治 RY3000C（一用一备一预留）CNG 站就
是中小城市镇应用的典型。
6.2、工业用户的主要气源
由于工业用户相对分散，在考虑铺设管线的周期，为确保工厂按期投产，在高压管线未铺设到
工厂前，那工厂可选择 CNG 作为供应气源。
需要考虑的问题：
①该类型的 CNG 站一般用气量比较平稳，无明显的峰谷，但对设备的连续性供气要求较高，结
构上采用一用一备（单个工厂）或两用一备（大型的工厂）的形式，为了保证设备的高可靠性除了
采用前文所说的每个卸气柱单独对应一个调压路外，还可采用两个卸气柱对应一个调压路，它除了
能节约切换时间外还能防止卸气柱故障影响正常供气。
②区别于民用供气，因供气量的相对稳定和连续不间断供气的要求，工业用户采用速度式计量
的涡轮表对于 CNG 贸易结算是比较合适的，避免了卡表停气的风险，当然采用入口端质量计量也是
可以推荐采用的。同时由于工厂对自控要求比较高，从管理角度，对设备本身要求加装有关的可以
上传的二次仪表和电动头，提高设备的管理水平。
如江宁福特的 RY8000（两用一备-工业区供气，每个卸气柱单独对应一个调压路）
、上海潜利工
业、新实力食品 RY1000C（一用一备、每个卸气柱单独对应一个调压路）
、兴达钢帘线 RY3000C（一
用一备，每两个卸气柱对应一个调压路）都是工业用户的典型。
6.3、大型城市储备站或补充调峰气源
由于城市燃气不均匀性供应的特点，在用气高峰，管网压力不足。原先各城市因管网多低压管
网，本身储量有限，加上上游公司至今无法提供调峰的承诺，各大燃气公司多自己建设大型球罐来
解决这一令人头痛的问题。结果国内很多大的燃气公司都建有数量可观的球罐，在日常维护管理和
后期城市建设过程中也都带来不少困难和阻力。
伴随 CNG 大型加压设备和打井成本的降低及高压钢管储气技术的完善，目前并联的地下储气井
储气的方式也越来越被很多城市燃气公司所肯定，一些城市已开始将该种方式也做为城市事故气源
和补充调峰气源，保证城市在各种情况下仍能保证燃气的正常供应，提高了城市抵抗各种不利因素
的能力，确保了城市能源生命线的安全。
如天津泰达 RY24000 储备站（四路并联-储气井事故调峰）
，天津塘沽 RY28000 储备站（四路并
联-储气井事故调峰），均作为事故气源来保证城市的正常供应。如秦皇岛煤气 RY8000（三路并联-
补充气源），南京 RY12000（三路并联-补充气源）在城市管输气供应量不足时，使用 CNG 作为调峰
补充气源。
需要考虑的问题：
①该类应用目前正刚刚起步，设计流量都很大，因系统结构复杂，需要考虑的安全因素最多，
且该类应用对城市安全供气影响重大，需要能够快速透入运行，对自动控制可靠性要求非常高，在
设备设计能力和制造能力上对制造商有很高的要求。
②考虑到城市用气不均匀性的特性，建议该种类型的站应采用多路并联的结构，尽量使设备在
最佳工况下工作，且采用多路并联的结构可以容易获得大的设计流量。
③在这个应用中有一点必须引起高度重视，因很多油井气（含重烃组分）作为 CNG 的补充气源
的方式进入了城市的管网，这种组分的气源和我们通常所讲的 CNG 定义的压缩天然气是不同的，主
要成分虽然是甲烷，但因含有部分重烃组分，在卸压后期将在设计工况上出现重大偏离。重烃组分
从气体中大量气化释放出来。虽然考虑热值华白数一致，燃气公司用热值仪控制进行了空混，但对
CNG 设备的本身的技术参数和制造标准未提出了新的需求。有些燃气公司认为和普通的 CNG 减压
设备没有区别，实际上无论是换热的量的大小，还是管道设计温度的选择都是有不质性差异的，一
但长期运行将出现安全问题，将造成很大的损失。尤其在大流量 CNG 的设计中必须考虑 CNG 气体
的组分，确保设计工况和实际运行工况一致。这需要燃气公司严格监控气源的来源和组分，当然如
何通过技术手段排除槽车中的残液也是一种有效的管理办法。
6.4、应急气源
应急气源的主要用途在于：当某燃气管道出现故障，如管道被挖断，上游供气中断，无法保证
正常供气时；或者是一些大型活动需要保障时，提供的备用气源。
该类设备在设计时需要考虑设备的可移动性，以便在需要时可以快速的移动到指定位置，并能
够以较快的速度投入供气，目前此类设备因需要经常移动，为防止箱体变形，区别于一般的箱式调
压柜，采用集装箱箱体，全套设备均设置在集装箱内，一般由 1-2 个标准集装箱（考虑安全间距采
用锅炉的需要单独成撬装箱），该类设备一般流量多为 500-3000Nm3/h，500Nm3/h 采用电加热器炉供
热（单撬），1000Nm3/h 以上采用燃气锅炉换热（两撬）。结构上由可采用单路或一用一备结构。
应急装置有以下特点：
①机动灵活、占地少、投资少
采用橇装技术可以使整套装置依附于牵引车头而自由移动，机动性很强；另外相对于其他具有
供气功能的固定设施（如 CNG/LNG 站）来说，不需要长期占用城市用地，一般采用临时占用的方式，
既完成了保障供气的目的，也节约了大量购地资金。
②安全环保、可靠性高
考虑整套设备的安全性，在减压装置的一级调压器前、二级调压器本体上均装有紧急切断阀，
紧急切断阀采用下游取燃气压力，自体提供动作信号，避免了使用压力传感器+控制系统+气动球阀
方式可能产生的安全风险；采用与电磁阀不同的密封原理，紧急切断阀真正做到零流量时完全零泄
漏，避免了高压天然气进入燃气管网，以此提高供气的安全性。
天然气的调压过程不会产生过大噪音，即使是在居民区和商业区，其安全性、环保性都符合国
家有关标准，不会影响到周围的生产、生活。
可移动的应急供气装置不仅可以在事故状况下保证城市稳定安全的供气，而且对于远离天然气
管网的短期用户来说也是个不错的选择。利用撬装拖车运输方便、不受管网限制的特点，可使天然
气得到快速应用。这样既可以解决远离天然气管网用户用气难的问题，又可以节约敷设天然气管网
的投资。城镇燃气用气量增大，管道天然气到达后，还可用于城市燃气调峰和紧急气源使用，与建
造天然气球罐群相比，可以节约大量的投资，同时与管道气形成优势互补。
此类设备的典型应用有：大庆燃气的 RY1000(单路-应急气源），北京燃气集团 RY500C（双路-
奥运应急气源），北京燃气集团 RY3000C（双路-奥运火炬应急气源）。
 目前这类应用也和第三类应用相似，处于使用的初级阶段，今后也将是城市用气安全保障的重
要手段，越来越受燃气公司的关注。

第七章、在日常操作中的注意事项
1、使用中保持球阀和蝶阀阀门全开：
在操作设备时请避免使用球阀或蝶阀作为节流装置来控制流量，由于设备前端压力很高，在流
速较快时对球体或阀瓣有冲刷作用，如长时间采用球阀或蝶阀作为节流装置，则很可能将阀体冲出
缺口，引起阀门内漏，因此打开球阀或蝶阀时请保持阀门全开，以保护截断阀的可靠性。
2、在换季时调整调压器压力设定值：
由于STAFLUX调压器是采用增压室内的高压气体作为调节原件的，增压室内气体的压力会随环境
温度的变化而发生变化，因此调压器下游的压力也会受环境温度变化的影响。通常，当增压室内中
气体的温度变化值ΔT＝10℃的时候，调压器出口的压力波动范围为±2％。但是，应该注意到，燃
气流通常是以较稳定的温度流过调压器的，这在一定程度上可以减轻由于外界气温变化而对调压器
出口压力产生的影响。此外，通过采用在增压室内的外表面包覆绝热材料的办法可以保证在日气温
发生变化的情况下仍然能够得到稳定的调压精度。但是，每当季节变化的时候，我们仍然建议使用
者调整调压器的压力设定值。
3、使用符合要求的纯净水作为换热器的水源：
站内换热器设计的使用换热用水参照锅炉用水的水质要求，应为纯净水和软化水，参照
GB1576-2001的相关规定，第2.3条内常压热水锅炉采用锅外化学处理的水质应达到：
项目 锅外化学处理（给水）

悬浮物，mg/L ≤5

总硬度，mmol/L ≤0.6

pH值，25℃ ≥7

溶解氧，mg/L ≤0.1

含油量，mg/L ≤2
长期使用不合格的水，会引起换热管表面结垢-导致换热效率下降，水质腐蚀性过大还可能引起
换热管的穿孔，请在使用中注意控制水质。