PEMERINTAH KABUPATEN LEBAK

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SMK N WWW.ILMUGURU.ORG
Alamat : Jl. Raya yang kamu mau, Lebak-Banten Kode Pos. 42393

PENILAIAN AKHIR TAHUN

TAHUN PELAJARAN 2021/2022

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

Program Keahlian : Teknik dan Bisnis Speda Motor (TBSM)
Kelas/Semester : XI / 2
Hari/Tanggal : Minggu, Juni 2022
Waktu : 08.00 s.d 09.30 WIB

PETUNJUK PENGERJAAN :
1. Bacalah Basmalah sebelum menjawab pertanyaan
2. Kerjakanlah soal yang mudah terlebih dahulu
3. Bacalah Hamdallah setelah selesai menjawab semua soal
4. Bekerjalah dengan penuh kejujuran dan rasa tanggung jawab

I. Pilihlah salah satu jawaban yang paling tepat pada pilihan A, B, C, D dan E di bawah ini!
1. Komponen system pelumas yang berfungsi untuk A. filter oil kotor
menghisap dan menekan minyak pelumas ke B. oil kurang dan menguap
bagian-bagian mesin yang memerlukan C. pompa oil macet
pelumasan adalah ..... D. Filter oil tersumbat
A. Saluran oli D. Katup relif E. relief tersumbat
B. Pompa oli E. Filter oli
C. Bak oli 7. Komponen yang berfungsi untuk menyaring
kotoran di dalam curter oil ialah .....
2. Berikut ini ialah penyebab oli menjadi warna A. batang disptik
putih adalah ..... B. spring valve oil
A. oli bercampur dengan air C. pompa oil
B. oli bercampur dengan bensin D. Filter oil
C. oli bercampur dengan logam mesin E. Spring Return-outer Comp
D. oli bercampur dengan kotoran debu
E. oli yang sudah lama 8. Ada dua macam prinsip pendinginan dalam
sepeda motor adalah .....
3. Oli mesin yang digunakan pada sepeda motor A. Radiator
adalah ..... B. Sirip-sirip
A. SAE 70 D. SAE 10-50 W C. pendingin luar dan pendingin dalam
B. SAE 60 E. API 10-10 W D. pendingin udara dan air
C. SAE 5-10 W E. pendinfin oil coler dan air

4. Apa pengertian dari JASO adalah ..... 9. Pada sepeda motor kebanyakan mengunakan
A. Japan auto standart organization pendingin dengan .....
B. Japan automotif standart organization A. air D. paksa
C. Japan automotif standard organisasi B. oil E. basah
D. Japan automobil standart org. C. udara
E. Japan standard auto otomotif
10. Salah satu jenis speda motor yang mengunkan
5. Volume oli yang dipakai untuk sepeda motor pendingin udara adalah dengan .....
ialah kisaran dari ..... A. radiasi D. oil
A. 800 & 1000 ml D. 1000 & 1200 ml B. uap air E. sinar matahari
B. 850 & 1000 ml E. 1200 & 800 ml C. pancaran
C. 600 & 1000 ml
11. Mantel air terdapat di dalam mesin di bagian .....
6. Penyebab dari cacatnya kepala piston di A. Radiator D. blok samping
akibatkan oleh ..... B. termostat E. blok mesin

http://www.ilmuguru.org | Tentang Situs Pendidikan, dan Akan Kami Update Tiap Tahunnya
 C. pompa air A. 02 sensor D. BAS
12. Jenis air coolant yang bagus untuk sepeda motor B. ECT E. MAP
berjenis radiator adalah ..... C. EOT
A. sesuai dengan standar pabrikan
B. berwarna hijau pekat 20. Jika dalam lampu indikator lamp terdapat 12
C. berwarna bening kedipan maka dapat diartikan ada kerusakan
D. tidak berbau pada sensor .....
E. berjenis basa A. MAP D. IAT
B. EOT E. TP
13. Untuk memeriksa kerusakan tutup radiator C. Injector
mrngunakan .....
A. radiator tester 21. Jika dalam lampu indikator lamp terdapat 7
B. raditor cup testering kedipan maka dapat diartikan ada kerusakan
C. radiator relief tester pada sensor .....
D. radiator cap tester A. EOT D. TP
E. radiator dial tester B. Injector E. IAT
C. MAP
14. Kerusakan yang terjadi pada pompa air radiator
ialah ..... 22. Jika dalam kesalahan kode error sensor terdapat
A. kerak dan endapan 12 kedipan maka dihitung dengan .....
B. karat,endapan,sudu kipas patah A. 5 kedipan pendek
C. tersumbat karena endapan karat B. 12 kedipan pendek
D. tersumbat karena air coolant panas C. 10 kedipan panjang dan susul 2 kedeipan
E. selang radiator bengkok pendek
D. 10 kedipan pendek dan di susul dengan 2
15. Dalam sepeda motor injeksi ada yang disebut kedipan panjang
dengan ECU, apa pengertian dari ECU ..... E. 10 kedipan panjang dan 2 kedipan panjang
A. electronic control unit
B. engine control module 23. Sistem transmisi sepeda motor ada dua macam,
C. engine control sistem yaitu .....
D. engine control unit A. manual dan biasa
E. engine electric unit B. manual dan konvensional
C. manual dan otomatis
16. Sensor yang berfungsi untuk mengabutkan bahan D. otomatis dan biasa
bakar adalah ..... E. otomatis dan konvensional
A. fuel pump
B. fuel injector 24. Fungsi dari drive chain, yaitu .....
C. throttle body A. komponen gear yang saling berhubungan
D. fuel pressure regulator dengan gear primer dihubungkan ke gear
E. map sensor sekunder
B. komponen gear yang saling berhubungan
17. TP sensor berfungsi untuk ..... antara gear primer dan sekunder
A. mendeteksi sudut bukaan katup throttle C. rantai yang menghubungkan gear primer
B. mendeteksi banyak masuknya udara dan sekunder
C. mendeteksi sudut bukaan ijector D. gear yang saling berhubungan dengan
D. mendeteksi sudut bukaan temperatur kampas otomatis
E. mendeteksi tekanan inlet pipe intake E. gear yang saling menarik antara satu sam
lain
18. MAP sensor berfungsi untuk .....
A. untuk mendeteksi tekanan inlet pipe intake 25. Fungsi dari primary sliding sheave adalah .....
B. untuk mendeteksi tekanan temperature inlet A. sebagai tumpukan v-belt
pipe intake B. sebagai dudukan v-belt
C. unruk mendeteksi kadar udara dalam ruang C. sebagai penahan v-belt
bakar D. sebagai pendorong v-belt
D. untuk mendeteksi inlet pipe intake E. sebagai bantalan v-belt
E. untuk mendeteksi kadar udara
26. Pada mekanisme katup tipe OHV, komponen apa
19. Berfungsi untuk mendeteksi kemiringan sepeda saja yang meneruskan gerakan menekan poros
motor untuk keselamatan, pengertian tersebut nok ke katup .....
adalah untuk sensor ..... A. Tappet dan valve lifter

Copyright © 2022 www.ilmuguru.org | Lengkap Administrasi Guru SD/MI, SMP/MTs, SMA/MA, SMK/MAK dan Soal-Soal
 B. Valve shim dan bucket
C. Timing chain dan pushrod 33. Fungsi tensioner pada mekanisme katup SOHC
D. Tapped dan valve shim dan DOHC adalah .....
E. Valve lifter dan pushrod A. Melindungi timing chain
B. Menjaga ketegangan timing chain
27. Mengapa ukuran diameter katup hisap lebih C. Mencegah timing chain berputar balik
besar dari pada katup buang ..... D. Mengurangi gesekan
A. Campuran bahan bakar dan udara masuk E. Memperpanjang usia pakai katup IN dan EX
lebih banyak
B. Mengurangi emisi gas buang 34. Fungsi dari sistem pendinginan mesin pada
C. Sisa gas pembakaran lebih banyak dari pada sepeda motor berpendingin air adalah .....
gas baru A. Menjaga temperatur kerja mesin
D. Memperbaiki proses perambatan panas B. Mendinginkan mesin
katup C. Mempercepat pemanasan mesin
E. Mengurangi efek turbulensi yang tidak D. Penyempurna mesin
bermanfaat E. Merubah energi panas menjadi dingin

28. Mekanisme katup side valve sangat sederhana 35. Dimanakah tempat terjadinya penyerapan panas
dibanding mekanisme OHV dan OHC, salah satu mesin oleh water coolant .....
kelebihan mekanisme katup SV adalah ..... A. Water jacket D. Instalasi air
A. Dapat dipasang katup dengan ukuran yang B. Water mantel E. Irigasi
lebih besar C. Hose
B. Evisiensi volumetrik dapat terpenuhi dengan
sempurna 36. Pada tutup radiator terdapat pressure valve dan
C. Sederhana karena tidak menggunakan poros vacuum valve yang akan terbuka pada saat .....
nok A. vacuum valve membuka pada saat suhu
D. Tidak memerlukan pegas katup cairan pendingin sedang
E. Kegagalan mekanisme katup tidak merusak B. vacuum valve membuka pada saat suhu
mekanisme torak cairan pendingin tinggi
C. Pressure valve membuka pada saat suhu
29. Ciri khas mekanisme katup tipe OHV adalah ..... cairan pendingin rendah
A. Menggunakan timing chain sebagai D. vacuum valve membuka pada saat suhu
penggerak noken as cairan pendingin mencapai suhu kerja
B. Ukuran mesinnya lebih kecil daripada motor E. Pressure valve membuka pada saat
2 tak pemanasan mesin
C. Tidak menggunakan katup IN dan EX
D. Terdapat 4 katup dalam setiap silinder 37. Tempat terjadinya pelepasan panas pada radiator
E. Menggunakan pushrod pada mekanisme adalah .....
katupnya A. Upper tank D. Pressure valve
B. Lower tank E. Reservoir tank
30. Alat ukur yang digunakan untuk melakukan C. Core
penyetelan celah katup SOHC adalah .....
A. Kunci L katup D. Vernier caliper 38. Sistem pemasukan piston port jarang digunakan
B. Kunci ring 8 E. Feeler gauge pada motor 2 tak, penyebabnya adalah .....
C. Kunci tutup klep A. Terlalu banyak komponen
B. Kurang maksimal pada putaran rendah
31. Pada saat melakukan penyetelan celah katup C. Tidak dapat mencapai putaran tinggi
SOHC, dimanakah posisi alat ukur celah katup D. Boros bahan bakar
disisipkan ..... E. Harganya lebih mahal
A. Antara batang katup dan pegas katup
B. Antara poros nok dan lifter 39. Saringan udara tipe kertas dibersihkan dengan
C. Antara rocker arm dan batang katup cara .....
D. Antara poros nok dan tappet A. Menyemprot udara bertekanan
E. Antara batang katup dan poros nok B. Merendamnya di cairan pembersih
C. Melumasinya dengan minyak pelumas
32. Komponen yang perlu diganti saat menyetel D. Menjatuhkannya ke lantai
celah katup mesin DOHC adalah ..... E. Mencucinya dengan air sabun
A. Tapped D. Valve shim
B. Valve rod E. Valve lifter 40. Kegunaan power valve system pada system
C. Timing valve pembuangan adalah .....

Copyright © 2022 www.ilmuguru.org | Lengkap Administrasi Guru SD/MI, SMP/MTs, SMA/MA, SMK/MAK dan Soal-Soal
 A. Mengatur diameter lubang buang
B. Menjaga kualitas knalpot sepeda motor II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan
C. Mengurangi polusi benar!
D. Mempermudah perawatan 4
E. Mengurangi getaran mesin

Copyright © 2022 www.ilmuguru.org | Lengkap Administrasi Guru SD/MI, SMP/MTs, SMA/MA, SMK/MAK dan Soal-Soal
 KUNCI JAWABAN

JAWABAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
B √ √ √ √ √
C √ √ √ √ √
D
E

2
JAWABAN 21 22 23 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
4
A √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
B √ √ √ √ √ √
C √ √ √
D
E

ESSAY!!!

Copyright © 2022 www.ilmuguru.org | Lengkap Administrasi Guru SD/MI, SMP/MTs, SMA/MA, SMK/MAK dan Soal-Soal