Vozidla na vodíkový pohon

Vodíkový automobil
Přímé spalování vodíku v motoru
Historie

Nákres prvního automobilu sestrojený Francois Isaac de Rivaz

Historie
 Výhody vodíkových motorů proti benzínovým

ŠIROKÝ ROZSAH VYŠŠÍ KOMPRESNÍ POMĚR SNADNÉ MÍCHÁNÍ NÍZKÉ EMISE (PODLE DOSTUPNOST ZDROJE
HOŘLAVOSTI VODÍKU SE VZDUCHEM BOHATOSTI SMĚSI I VODÍKU
NULOVÉ EMISE), POKUD
JE VODÍK VYROBEN Z
OBNOVITELNÝCH ZDROJŮ
Nevýhody vodíkových motorů proti benzínovým

nejlevnější výroba vodíku velmi málo čerpacích

neexistující dostatečná je ze zemního plynu, stanic (v České republice
výroba vodíku elektrolýza z vody je
drahá jedna neveřejná)

problematické skladování
náročná přeprava vodíku (vodík má nejmenší atom,
(zkapalněný vodík se skrz materiály prochází,
přepravuje při –253 °C) vrstvené materiály nádrží
jsou neefektivní)
předčasné vznícení směsi
paliva (podle druhu
palivové systému)

objemné palivové nádrže

bezpečnost při havárii
(nízká hustota vodíku a
tím i větší spotřeba) (vodík je prudce hořlavý)
Zdroje:

https://cs.wikipedia.org/wiki/Vod%C3%ADkov%C3%BD_automobil