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碳資產時代下的企業碳帳管理
毛穎崙
資料來源: https://cfp-calculate.tw/cfpc/Carbon/WebPage/FLFootIntroduction.aspx
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大 綱 / CONTENTS
1 2 3 4
6 5
數位減碳
Q &A 雙軸轉型工具
歐元:台幣=1:31.19 (2022/06/19)
33.69
ISO輔導顧問:盤查員è內稽è碳管理系統è盤查報告書 第三方查證公司查證
會計師事務所確信
企業/ 碳帳 企業/
組織 + 綠色溢價 消費者
會計帳
總稽核:會計è主辦會計è會計系統è會計報表 會計師事務所簽證
產品碳足跡 服務碳足跡
根據DIGITIMES報導,美國在2024~2025年會適用上述能源密集型的原始產品,自2026年
起,產品範圍往下游延伸。意即進口的加工產品中,含有碳稅課徵對象原始產品一定標
準的碳含量,也要被徵收碳費,而且碳含量標準會階段性減少。台灣以外銷為重的工具
機產業,若出口一台機床,其中的鋼鐵含碳量達到標準,就要繳納碳稅。
業界觀察,從歐盟和美國針對碳排實施更強硬的措施,包括南韓、中國、日本等也會
「跟隨潮流」加入徵收碳稅行列,以避免自家產業遭受不公平競爭。
同時,專家示警,台灣製造業是以出口為導向,在國際供應鏈上有重要角色,國際市場
規則怎麼走,就必須跟進,避免被全球市場排除在外。
• 歐盟將啟動全球首個碳邊境調整機制(又稱碳關稅),最快2023年試行,引發產業界
「碳焦慮」,台灣擬規劃每年碳排2.5萬噸以上的排碳大戶徵收碳費,預計最快在
2024年上路,環保署長張子敬表示,盼今年完成立法,明年建立子法制度,不過這樣
的時程,引發環保團體批評時程太晚,可能還拖累2050年淨零目標實施。
• 台灣以出口導向、仰賴國際貿易,去年出口總值達4,465億美元突破紀錄。隨著國際
研擬碳關稅機制,未來出口的產品,可能都會面臨「碳成本」的問題。因此台灣需要
碳定價的制度,否則將無法與歐盟談判貿易公平等問題。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202204180017/ 10
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宣示2050前達成100%使用綠電、淨零碳排目標之台灣企業
佔台灣GDP 50%以上,貴公司是它們的供應鏈商嗎?
資本額50億元以下
上市櫃公司 2026 2027 2028 12
2029 12
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台灣電價不高,但是隱含碳排成本超高
資料來源:天下雜誌、綠電家、台電公司
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電價再也回不去了!歐洲議會通過 核能列為綠能
別說您不是用電大戶,除非您不用電!
七月一日,國內電價調漲,這是四年來的首度調漲只是第一波,接下來可能有 歐盟強調,這項政策有條件限制,尤其
第二次、第三次,電價再也回不去了。 在歐盟「二○三○年之前至少減少溫室
其實,不只台灣,近來各國電費都在漲價。
氣體排放百分之五十五,二○五○年之
在歐洲,法國是去年歐洲最大的電力淨出口國.近來該國也面臨缺電危機,六
前達到碳中和」的氣候目標下,每年需
月底這一週,電價就上漲六四%。在英國,電動車特斯拉車主們的充電成本,
已比去年底上漲三七% , 「英國人正在經歷幾十年來最嚴重的生活成本危機, 要約三千五百億歐元投資,天然氣和核
而汽車成本是最明顯的感受之一。」彭博如是說。在美國,總統拜登宣布美國 能是重要的過渡期能源。
進入能滙緊急狀態,「潛在的電力供應短缺已經危及美國的國家安全和生活品
質。亞洲的新加坡,有一半家庭將支付更高的電費,第三季電費將比上一季上
漲約八%;在日本,東京地區電力供應商東京電力也表示,今年六月,每個家
庭平均增加一千八百日圓(約合新台幣四百元)的支出。
從歐美到亞洲的漲電價潮,背後反映兩短l長的因素。
短期原因之一, 是俄烏戰爭導致能源供應受阻。
第二個短期因素是熱浪來襲。西班牙和法図出現有史以來最熱的五月;在日本,
東京出現自一八七五年以來最嚴重的六月熱浪;在中國,近來多個省分氣溫高
達近攝氏四十度.「隨著高溫降臨,數百萬人打開空調。」
電價上漲的長期因素,則是節能減碳。歐洲碳排放許可的成本創歷史新高'
「昂貴的碳排放許可提高了電價。」
資料來源: 商業週刊 2022-07 聯合報 https://udn.com/news/story/6809/6442051 14
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因為貴公司的碳排放要算在借您錢的銀行
範疇三所以您不碳盤查銀行無法借您錢!!
綠色金融行動方案3.0
運用投融資 帶動供應鏈
金融機構 及金融工具 及產業減碳
引導企業 轉型
• 從金融機構自身 • 發揮金融機構投融資
• 深化我國永續發展,
做起,落實對氣 之力量,影響客戶、
達成減碳轉型之成效
候變遷之重視 產業,並串聯供應鏈
國內外自主倡議 1) 企業自主加入RE100
2) 加入淨零碳排、SBTi倡議(宣告2030、2050路徑)
自主加入倡議
1) 企業內部碳定價(進行式) 、碳排放交易(未來式)
企業成本競爭力
2) 國際貿易碳關稅(歐盟2023年試行CBAM2.0、美國2024實行)
產品碳足跡盤查
1) 供應鏈碳管理(品牌客戶將產品碳足跡、減碳納入採購標準)
供應鏈客戶要求 2) 供應鏈組織溫盤減量(範疇三)
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碳權是怎麼來的?
(2)協助其他組織減少碳排放:投資國提供資金或移轉
技術,幫助其他國家減量,並獲得排放減量權證 (CERs)
或排放減量單位 (ERUs)。
2. 碳權的原理是將外部成本內部化,提高組織碳排放成本,
以促進節能減碳。依據寇斯定理將碳排放總量與權利進行限
制,市場機制會讓碳權達到最適價格,排碳量將最適分配。 圖片來源:永豐金證券「豐雲學堂」
1.總量管制與交易:政府核發的碳配額
在「總量管制與交易」裡,首先會由國家頒布法律,
作為碳市場設立的法源依據,訂定出排放總量 (Cap)。
政府依據排放總量和減碳目標,每年核發「排放配額」
(Emission Allowance),也就是企業碳排放的許可證。
2.碳抵換專案:無中生有的碳權
另外一種碳權來自碳抵換機制 (Carbon Offsets)。這
種碳權的產生方式跟上述的總量管制與交易完全不一
樣,是透過減碳專案計算出「減量額度」,也就是負
的排放量,是無中生有的商品。
而這些減碳額度又可分為兩大類,一是由政府認證,
例如環保署推行數年的抵換專案,另一種則是「自願
性」的市場,抵換全部都在企業間和協力廠商認證機
構間完成。
圖片來源/世新大學「二氧化碳與能源發展科普推廣計畫」
在全球規模最大、交易系統最完善的歐盟碳交易所,
強制發電業、能源密集型產業、歐洲經濟區內的航空
業等加入排放交易體系,並嚴格監控這些高排放量的
產業,若跨國企業需在歐盟地區銷售產品,也要符合
相關排放限制。
以汽車業來說,歐盟在 2021 年啓用新門檻「每公里
排碳 95 克」,但 2019 年全歐盟車輛的平均碳排放
量是每公里 122.4 克,因此無法降低排碳量的車廠只
能去交易所購買碳權以順利販售車輛,若不理會此規
定,廠商們將會面臨高額罰款。而碳權的供應者則來
自那些致力於製造低排碳車輛的廠商,例如:特斯拉,
這些車廠可以在碳權市場依靠碳權獲利,而販售碳權
的盈餘也須持續投入減碳相關的項目。
環保署抵換專案
l對象
ü合法登記之工廠
ü不含再生能源發電類型專案
ü減量措施執行地點非第一批溫室氣體盤查登錄且年排放量大於2.5萬噸tCO2e
環保局表示,北市府取得的碳權,未來將可用於抵減國際會
議與活動的碳排量,或在市府開發案件的環評抵換使用,達
到碳中和;101大樓成為住商部門微型抵換首例,取得的碳
權,可用於舉辦跨年煙火。
另外,環保局今年也輔導家樂福重慶店註冊環保署抵換專案
,兩處節能減碳成效,預估10年共可減碳排放達4028公噸,
北市府可取得其中50%碳權。
環保局指出,台北市溫室氣體排放約70%來自電力使用造成
的間接排放,而住商部門碳排放約占全市總排放量74%,因
此藉由汰換老舊設備,提升建築設備能源使用效率及及其他
節電措施,成為減碳關鍵之一。
資料來源: 2021-10-17 聯合報 23
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這本碳帳
又是怎麼算的
僅有直接溫室氣體排放和移除是屬於一定要量化的
(並要依溫室氣體種類分別量化,同舊版的範疇
一),組織邊界外的間接溫室氣體排放,則是必須
界定(決定)哪些要納入報告邊界。
上游 事業 下游
參考資料:企業價值鏈(範疇三)標準(Greenhouse Gas Protocol -Corporate Value Chain (Scope 3) Standard)。
註1:ISO14064-1:2018或CNS 14064-1:2021之直接排放除本圖示所列固定燃料燃燒源、製程排放、移動源及逸散源外,亦包含土
地使用與土地使用變更及林業,其中,土地使用與土地使用變更及林業非環保署要求項目。
註2:另有關環保署與ISO14064-1:2018(或CNS 14064-1:2021)、溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)的分類比較,請參見附
錄一。
資料來源:環保署溫室氣體排放量盤查作業指引_2022.05
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組織型溫室氣體盤查流程說明-執行架構
4.蒐集報告邊界 5.各類別溫室氣
內之活動數據 體排放量計算
• 當一個設施由多個組織擁有或控制時,這些組
織須對該設施采用相同的匯總方法。組織應檔化
並報告其應用的匯總方法。
• 應該應用一種評估方法,決定哪些間接排放量要納入溫室氣體盤查清冊中,並檔化。
• 應考慮溫室氣體盤查清冊的預期用途,界定與說明間接排放重大性準則。
• 不論預期用途為何,不能使用準則排除較大的間接排放量,或回避法規義務。
• 應使用此準則,鑒別與評估間接溫室氣體排放,以選擇其重大專案。
• 應量化與報告此重大排放。排除重大間接排放應提出合理說明。
• 重大性評估準則可定期修正。並保存有關修正之檔化資訊。
量之大小、影響程度、
建立文件化流程,以決
法規強制、自願性、碳風 風險或機會、特定部門 間接排放活動數據搜集、排
定將哪些間接排放納入
險管理、排放減量等 之指引、外包、員工參 放系數選用與計算
盤查。
與
• 設定上述指標加總的顯著性門檻→可自行定義(e.g. 60)
• 針對間接排放源進行評分,若總分超過組織設定的門檻值,可視為具顯著性
組織減碳 碳中和
低碳產品 碳資產
目標達成
目標管理 管理
•ISO14067
•ISO14064-3
•Suppler Chain 產品碳 碳抵換
Management 揭露 內部碳 專案
•LCI/LCA 定價
•ERP/PLM介接 •ISO14064-2
倡議
創意 生意
減少耳機及充電器配件多出70%運貨空間
2. 提升材料使用和製程能源效率(減少材料使用量和能源消耗量)、
3. 使用再生能源、
4. 使用再生熱能(使用來自再生資源如生質、電力的熱量)、
5. 採用新的製程、
6. 基於自然的解決方案(如避免森林砍伐)、
7. 燃料轉換(如運輸電動化)、
8. 碳捕集技術(捕集無法避免的二氧化碳排放,並回收或封存在地
下)
可做為產業在未來因應供應鏈減碳轉型要求之參考。
資料來源: 39
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不同產業在供應鏈的碳排放分析è採取不同減碳方法
根據國際非營利組織CDP(前身為Carbon Disclosure Project,碳揭露計畫)的報告顯示,企業在供應鏈
的碳排放量遠高於企業本身營運的排放量,平均為範疇一及範疇二的11.4倍,此一現象在終端產品市場尤
為明顯。
資料來源: https://www.cdp.net/en/research/global-reports/transparency-to-transformation
http://www3.weforum.org/docs/WEF_Net_Zero_Challenge_The_Supply_Chain_Opportunity_2021.pdf
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1.循環回收原料替代減碳實例:再生料碳排係數比
資料來源:
https://www.8king.com.tw/tw/certification.php?menu=%E7%94%A2%E5%93%81%E8%AA%8D%E8%AD%89%E4%BB%8B%E7%B4%B9
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2.提昇製程能源效率-能源管理數位工具
雲端應用的整合規劃
應 R用電數據的應用規劃 能源監控系統
雲 整合IT系統的能量
用
端 設備雲 提供查看產線的相關數
據報表。
層 A. 用電量(用電尖峰...)
B. 用電金額
C. 碳排放量
數 硬體建議規格
據 地 CPU:Intel Core i5 4核心以 底層協定技術
收 端 上
邊緣伺服器 R資料處理技術 整合MES、SFT、設
RAM:8GB 以上
集 HD:400G 以上 備任務管理(設備雲)
OS:Windows 7/10 64bit
工 用電監控的規劃建議 能源績效管理
廠
總配電箱 R電錶選型及安裝設定 整合IT系統(工單資訊),
做到部門能耗成本、產
品生產能耗成本。
生 辦公
設 產 室
備 區 配電
域 箱
層
生
產
設
備
CNC 車、銑床 鑄造沖壓 射出成形機
實際盤查(電費帳單)-證據
AI人工智慧預知優化功能
企業碳管理系統
提供房屋 / 建築物 / 工廠 等電器設備用電量資訊,
優化日常運營、實時參數建議、預知設備狀態
• 產品與客戶服務
ISO 50001:2018
• 客戶責任 • 健康職場 資訊蒐集
• 利益相關者
• 健康與安全
社會(S) • 人權與社區
• 社會參與 ISO 14001
• 高階薪酬
• 勞工權益 • 人才培育與發展 現場評估
• 供應鏈管理 ISO 14067:2018
• 財務管理 評核審查(第三方)
• 法規資訊蒐集 TCFD
• 公司治理
• 風險與機會鑑別評估
治理(G) • 風險管理
• 供應鏈管理
CDP
• 賦稅透明度 • 外部資金取得
• 內部資源分配
HR
歷史資料
整批匯入
地端 雲端(OCM)
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產品碳足跡-活動數據
l 切斷規則:任何單一溫室氣體源之排放貢獻占產品預期之生命週期內溫室氣體排放量≦1%者,此程序活動可於
盤查時被忽略,累計不得超過 5%
l 分配規則:分配規則可依實際數量、重量、加權數值等物理性質作為分配之基本參數。
ü 使用階段情境內容
能源投入 本產品使用時會消耗能源,情境假設
應符合下列要求或考量:
1. 依照規格說明書上計算使用產品,
所消耗之電力。
…
上游階段 下游階段
• 原物料(BOM表) • 產品使用耗能
-主要原料 • 產品廢氣處理
-輔助原料
-包裝材料
ü 原料取得階段情境內容: ü 廢棄處理階段情境內容
原料運輸階段供應商出貨之運輸, 本產品於廢棄處理階段之情境假設,
得考量有關運輸距離、運輸方式、 • 營運廢棄物 應符合下列要求或考量:
裝載率及載重噸公里、運費、平 -水汙染物(工業、生活) 1. 將廢棄物運送至處理地點之距離,
均耗油量 油價 費 等方式來訂定 -空氣汙染物 係考量現有資源回收處理體系。
運輸情境。 -廢棄物 … 49
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挑戰:產品料件資訊整合供應鏈盤查能力及經驗
依據整合需求. 可以規劃不同的資料推送處理頻率
GPM
SQL中間表
Temp Table
ERP \ PLM系統
• BOM主檔: 父子階關連
• 資料更新可觸發新調查任務或停止
調查任務
• 取替代料: 替代料父子階關連
多元的數據
自動更新 儀表板
最新係數
也可建立
自定係數
資料來源:經理人 https://www.managertoday.com.tw/columns/view/59781?utm_source=copyshare
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碳盤查要用企業碳管理工具è數位減碳雙軸轉型
落
地 1.能源管理 用電數據監控 能源耗用分析 能源成本及改善
執
行 2.綠色生產 製程提效減少停等 生產提質減少浪費 循環創新回收利用
方
案 3.綠色研發 提高物料重用 減少運輸及維修 減少有害物質
數位減碳
雙軸轉型工具
A B C D E F G
ISO輔導顧問: 企業各部門: ISO輔導顧問: ISO輔導顧問: ISO輔導顧問: 查證顧問: 獲得
界定盤查邊界及範疇 分工盤查 將收集之資料 使用Excel表單計算 撰寫報告書 陪同第三方查證單位 查證聲明
ISO相關訓練課程 提供盤查表單 填入盤查表單 使用LCA專家系統計算 內部查證員訓練 進行現場查證
盤查表單建置(Excel) 產生盤查清冊 管理程序建置
內部稽核
A B C D E F G
ISO輔導顧問: 企業各部門: 企業各部門: 企業各部門: ISO輔導顧問: 查證顧問: 獲得
界定盤查邊界及範疇 使用ezGHG 使用ezGHG 使用ezGHG 撰寫報告書 陪同第三方查證單位 查證聲明
ISO相關訓練課程 蒐集活動數據 彙整活動數據 進行碳排放計算 內部查證員訓練 進行現場查證
管理程序建置
內部稽核
+
活動數據匯入
製造業輔導
提供智慧化 低碳化輔導 個案輔導 以大帶小
碳盤 查
諮詢診斷 製程 改善
• 依業者需求,指派專家提供諮詢、診斷, • 提出改善建議報告
找出廠內問題,並提出診斷報告 • 進廠協助業者進行碳盤查
20萬/1家
中小 政府款16萬
þ低碳化諮詢診斷+改善建議+碳盤查
企業 自籌款 4萬
B_設備聯網套餐
þ輔導SMB/SMU設備聯網,收集生產製程資訊
自籌款50%
註:輔導實際收案期間,請依各計畫公告內容為主。
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低碳數位雙軸轉型服務生態系(政府低碳化政策補助)
製
造
雙軸轉型 專案控管
、 目標擬定
轉型診斷 低碳方案 ISO輔導
服 永續策略。ISO輔導。精實管理。數位應用。
雙軸轉型
務 顧問群 跨域統籌、衝突協調、
業 方案驗證、專案管控。
提 預 低碳化方案
供 算 低碳轉型 統整導入
智慧製造
諮 補 方案平台商 軟體 系統建置( ERP、PLM、MES、
詢 助 WMS、APS)
管顧公司 ISO顧問輔導
產學合作(老師) 計劃撰寫審查程序協助
設備廠商
EMS能源管理+
硬體建置(創能方案、節能方案、
政府 儲能方案,節能方案)
財團法人
政策補助創新應用 永續軟體
公協會 低碳平台(企業碳管理服務、
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永續報告書)
經濟部工業局 【第二帖】升級轉型補助
升級轉型補助
聚焦智慧化 低碳化補助
製造業9人以下 製造業10人以上 製造業以大帶小
低碳化 1+10 3,000萬元
每家最高補助 300萬 每家最高補助 500萬 智慧化 1+4 2,000萬元
註:補助對象資格條件細節,請洽專案辦公室,並以實際公告內容為主。
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Q:聽說台灣的綠電除了自供自用外,通通都被神山買光了,
那麼企業要去哪買綠電?
第三型電廠 第一型電廠
法規修改
再生能源發電業 與 第三型 輔導轉型
自用發電設備 的差異
聽說台灣的綠電除了自供自用外,
通通都被神山買光了嗎?那麼如何
來協助需要買綠電的企業?
台灣還有很多綠電(第三型電廠)是
賣給台電的(就是所謂的“躉售”),
如果協助這些第三型電廠轉換成第
一型電廠,這樣才能賣綠電給民間,
可以賣比台電更高的價格,尤其是
2020以後台電躉售費率降低。
資料來源:能源局公民電廠推動資訊網
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Q:買綠電有沒有同時買到碳權?
• 當然沒有!零碳排不等於擁有碳權
• 當然不是!沒有碳排放不等於碳權。碳權在
目前台灣的制度脈絡下是必須先執行一個減
量專案,經行政院環保署審查確認減量成效
後,發給專案申請者與減量成效等量的「減
量額度」,這才是碳權。當一間公司在市場
上購買了減量額度,它可以用來抵扣自己的
範疇一或範疇二碳排放 (註二)。
• 所謂買綠電憑證、工廠使用100%綠電,就
是說你跟台電買了多少度電,再買相同度數
的綠電,就可以宣稱100%綠電,抵扣「用
電產生」的碳排放,這只限制使用在範疇二
碳排放,跟碳權能使用的範圍也有差別。
森林碳匯不是理所當然的碳權,需要加工、認證之後才能轉成可買
賣的碳權。一個碳權認證裡面至少有四個角色,遊戲規則制定者、
申請者、輔導團隊、查驗單位。目前台灣的森林碳匯申請規定簡述
1.原生林沒有碳權。
2.2000年以前種的沒有碳權。
3.沒有先申請就先種的沒有碳權。
4.只有在台灣新種林的才能取得台灣的碳權。
碳驗證標準 VCS 取得先天優勢,現在已經是全球最普及的森林碳
權認證方式。
非營利組織 Verra 是聯合國清潔發展機制下的審查人,它就
扮演遊戲規則制定者的角色,參考聯合國的 CDM 方法學,
成為碳驗證標準(Verified Carbon Standard, VCS),查驗單位
角色,現在已經是全球最普及的森林碳權認證方式。
• BSI英國標準協會台灣分公司總經理蒲樹勝建議,中小企業要達到碳中
和,首先必須盤查碳排現況,可分為三大範疇,範疇一為製程設備的
直接碳排放,範疇二為用電的間接排放,範疇三則是原物料供應鏈、
員工通勤的排放,完成盤查後才能擬定適當的減碳策略。
• 他說明,企業自己就可以執行的減碳方式,包含改善製程設備的能源
效率、減少使用化石燃料、提高綠電佔比、將燃油車改為電動車等,
皆可降低產品碳足跡與GDP的碳排放,實際減少排放才是重點。」
• 蒲樹勝也不諱言,範疇二的碳排放與台灣的能源結構息息相關,只要
台電增加再生能源、天然氣等低碳能源佔比,台灣企業就算什麼都不
做,範疇二的碳排放也能顯著減少。