You are on page 1of 10

‫‪Control Valves‬‬

‫‪/arab-oil-naturalgas.com/control-valves‬‬

‫‪AONG manager‬‬ ‫‪January 12, 2017‬‬

‫ﺻ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮ ة‬
‫اﻟ ﻤ ﻬ ﻨﺪ س أ ﻛ ﺮ م ﺻﺎد ق ﻋ ﺒﺪ اﻟ ﻤ ﻬﺪ ي – ﻣﺎ ﺟ ﺴ ﺘ ﯿ ﺮ ﺗ ﻜ ﻨﻠ ﻮ ﺟ ﯿﺎ اﻟ ﺘ ﻌﻠ ﯿ ﻢ اﻟ ﻬ ﻨﺪ ﺳ ﻲ ‪ /‬اﻟ ﻬ ﻨﺪ ﺳ ﺔ اﻟ ﻜ ﻬ ﺮ ﺑﺎ ﺋ ﯿ ﺔ‬

‫ﻣﻘ ﺪ ﻣ ﺔ ‪:‬‬

‫ان اﻟﺤﻘﻮل اﻟﺼﻨﺎﻋﯿﻪ واﻟﻤﻌﺎﻣﻞ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻋﻠﻰ ﻋﺸﺮات او ﻣﺌﺎت ﻣﻦ ﺣﻠﻘﺎت اﻟﺴﯿﻄﺮة )‪ (Control Loops‬وان ﻫﺬه اﻟﺤﻠﻘﺎت ﻣﺼﻤﻤﻪ‬
‫ﻟﺘﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺟﻌﻞ ﻣﺘﻐﯿﺮات اﻟﺴﯿﻄﺮة )‪ (Process Variables‬ﺿﻤﻦ ﻣﺪﯾﺎت اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﺪدة او اﻟﻤﺮﻏﻮﺑﻪ وﺑﻤﺎ ﯾﻀﻤﻦ اﻟﻮﺻﻮل‬
‫اﻟﻰ ﺗﺤﻘﯿﻖ اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻟﻤﺜﻠﻰ ﻋﻠﻰ ﻧﻮع اﻟﻤﻨﺘﻮج )‪ ( Product Quality‬وﻛﻤﯿﺘﻪ ) ‪ . ( Product Quantity‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﺤﻠﻘﺎت‬
‫ﺗﺘﺤﺴﺲ وﺗﻮﻟﺪ ﺑﺬاﺗﻬﺎ اﺿﻄﺮاﺑﺎت )‪ (Disturbance‬اﺿﺎﻓﻪ اﻧﻬﺎ ﺗﺘﻔﺎﻋﻞ ﻓﯿﻤﺎ ﺑﯿﻨﻬﺎ ﻟﺘﻮﻟﺪ اﺿﻄﺮاﺑﺎت ﺗﺆﺛﺮ ﻓﻲ ﻣﺘﻐﯿﺮ اﻟﺴﯿﻄﺮة ‪ .‬ان‬
‫ﻫﺬه اﻻﺿﺮاﺑﺎت ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺴﺴﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﯾﻖ اﻟﻤﺘﺤﺴﺴﺎت )‪ ( Sensors‬ﺛﻢ ﺗﻜﺒﺮ وﺗﺮﺳﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﯾﻖ اﻟﻤﺮﺳﻼت )‪ (Transmitters‬اﻟﻰ‬
‫اﺟﻬﺰة اﻟﻤﺴﯿﻄﺮات اﻟﺘﻲ ﺑﺪورﻫﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﺎﻟﻤﻘﺎرﻧﻪ واﻟﺘﻌﻮﯾﺾ ﻋﻦ ﻗﯿﻤﻪ اﻟﺤﯿﻮد )‪ (Offset‬اﻟﺤﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﻣﺘﻐﯿﺮ اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻟﻤﻘﺎس ﻋﻦ‬
‫ﻧﻘﻄﻪ اﻟﻌﻤﻞ )‪ . (Set Point‬ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﯾﻘﻮم اﻟﻤﺴﯿﻄﺮ ﺑﺎرﺳﺎل اﺷﺎرة ﺳﯿﻄﺮة )‪ (Control Signal‬اﻟﻰ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ‬
‫)‪ (Final Control Element‬واﻟﺬي ﯾﻜﻮن ﻓﻲ اﻏﻠﺐ اﻻﺣﯿﺎن ﺻﻤﺎم اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻟﺘﺼﺤﯿﺢ ﻗﯿﻤﻪ اﻟﻤﺘﻐﯿﺮ اﻟﻤﻘﺎس واﻟﺘﻌﻮﯾﺾ ﻋﻦ‬
‫ﻗ ﯿ ﻤ ﺔ اﻟ ﺤ ﯿ ﻮد ‪.‬‬

‫ا ن ﺻ ﻤﺎ م اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﯾ ﺘ ﻌ ﺒ ﺮ ﺟ ﺰ ء ا ﺳﺎ ﺳ ﻲ ﻓ ﻲ ﺣﻠﻘ ﻪ اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة و ﯾ ﻮ ﺟﺪ ا ﻧ ﻮا ع ﻋﺪ ﯾﺪة ﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة وا ن ﺗ ﻨ ﻮ ﻋ ﻬﺎ ﯾ ﻌ ﻮد اﻟ ﻰ ﺗ ﻨ ﻮ ع‬
‫اﻟﺘﻄﺒﯿﻘﺎت واﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻣﺜﻞ ﻧﻮع اﻟﻤﺎﺋﻊ )‪ (Fluid‬وﻃﺒﯿﻌﺘﻪ اﺿﺎﻓﻪ اﻟﻰ اﻟﻀﺮوف اﻟﺘﺸﻐﯿﻠﯿﻪ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ‬

‫ﯾ ﻤ ﻜ ﻨ ﻜ ﻢ ﻣ ﺸﺎ ﻫ ﺪة ﻫ ﺬا اﻟ ﻔﻠ ﻢ اﻟ ﺘ ﻌﻠ ﯿ ﻤ ﻲ ﻋ ﻦ ﺻ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﻣ ﻦ ﻗ ﻨﺎة ﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﻨﺎ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﯿ ﻮ ﺗ ﯿ ﻮ ب‪:‬‬

‫اﻟ ﻤ ﻜ ﻮ ﻧﺎ ت ا ﻻ ﺳﺎ ﺳ ﯿ ﺔ ﻟ ﺼ ﻤﺎ م اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮ ة ‪:‬‬

‫ﯾ ﺘﺄﻟ ﻒ ﺻ ﻤﺎ م اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة اﻟ ﻨ ﻤ ﻮذ ج ﺑ ﺼ ﻮ رة ﻋﺎ ﻣ ﻪ ﻣ ﻦ ﺧ ﻤ ﺴ ﻪ ا ﻗ ﺴﺎ م و ﻛ ﻤﺎ ﯾﻠ ﻲ ‪:‬‬

‫ﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم )‪( Valve body‬‬ ‫‪-1‬‬

‫اﻟﻤﻘﻠًﻢ او اﻟﻤﻬًﺬب اﻟﺪاﺧﻠﻲ )‪(Internal Trim‬‬ ‫‪-2‬‬

‫اﻟﻤﺸﻐﻞ )‪(Actuator‬‬ ‫‪-3‬‬


‫‪1/10‬‬
‫ﻣ ﻮ ﺟ ﻪ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م‬ ‫‪-4‬‬

‫اﻟ ﻤﻠ ﺤﻘﺎ ت‬ ‫‪-5‬‬

‫ﺻ ﻤﺎ م اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﯾ ﻌ ﻤ ﻞ ﻋﻠ ﻰ ﺗ ﻨ ﻈ ﯿ ﻢ ﻣ ﻌﺪ ل ﺗﺪ ﻓ ﻖ اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ اﻟ ﻤﺎ ر‬
‫ﺑﺠﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم اﻋﺘﻤﺎدا ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺴﺪادة )‪ (Plug‬او‬
‫اﻟﻘﺮص )‪ (Disk‬اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻐﯿﺮ ﺣﺴﺐ اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺴﻠﻄﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﻐﻞ‬
‫وﻟﻠﻘ ﯿﺎ م ﺑ ﻬﺬه اﻟ ﻤ ﻬ ﻤ ﺔ ﻓﺎ ن ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ا ن ‪:‬‬

‫ﯾ ﺴ ﺘ ﻮ ﻋ ﺐ اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ ا و اﻟ ﻤﺎ دة د و ن ﺣ ﺪ و ث ﺗ ﺴ ﺮ ﯾ ﺐ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫ﯾ ﻜ ﻮ ن ذ و ﺳ ﻌ ﻪ ﻣ ﻨﺎ ﺳ ﺒ ﻪ ﻟﻠ ﻌ ﻤﻠ ﯿ ﻪ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫‪ -3‬ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺘﺂﻛﻞ )‪ (Corrosion‬واﻟﺤﺮارة‬


‫)‪ (Temperature‬واﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻀﻐﻂ )‪ (Pressure‬و‬
‫اﻟﻠﺰوﺟﺔ )‪ (viscosity‬ﻟﻠﻤﺎﺋﻊ‪.‬‬

‫‪ -4‬اﻻﻧﺪﻣﺎج اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ اﻟﺘﻮﺻﯿﻼت اﻟﻨﻬﺎﺋﯿﺔ )‪End‬‬


‫‪ (Connections‬ﻟﻼﻧﺒﻮب ‪.‬‬

‫ا ﻧ ﻮا ع ﺻ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮ ة ‪:‬‬

‫ﺗﻘ ﺴ ﻢ ﺻ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﺑ ﺼ ﻮ رة ﻋﺎ ﻣ ﻪ ﺣ ﺴ ﺐ ﺟ ﺴ ﻢ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م‬
‫اﻟ ﻰ ﻧ ﻮ ﻋ ﯿ ﻦ ‪:‬‬

‫‪ -1‬ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻟﺴﺎق اﻟﻤﻨﺰﻟﻖ )‪Sliding-Stem‬‬


‫‪(Control valves‬‬

‫‪ - 2‬ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻟﺠﺬع اﻟﺪوار ) ‪Rotary-Shaft Control‬‬


‫‪(Valves‬‬

‫اﻟ ﺸ ﻜ ﻞ ﯾ ﺒ ﯿ ﻦ أ ﺟ ﺰا ء اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻣ ﻦ اﻟ ﻨ ﻮ ع ا ﻻ و ل ﺣ ﯿ ﺚ ﯾ ﺘﺎﻟ ﻒ ﻣ ﻦ ا ﻻ ﺟ ﺰا ء اﻟ ﺘﺎﻟ ﯿ ﻪ ‪:‬‬

‫ﻏﻄﺎء اﻟﺮق )‪ ( Diaphragm Casing‬وﻫﻮ ﯾﺴﺘﺨﺪم ﻛﺤﺠﺮة ﻻﺣﺘﻮاء اﻟﺮق او اﻟﻐﺸﺎء واﻟﺬي ﯾﺘﻢ دﻋﻤﻪ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺻﺤﯿﻔﻪ ﻣﻌﺪﻧﯿﺔ‬
‫)‪ ( Diaphragm Plate‬وﻫﺬه اﻟﺤﺠﺮة ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺤﻪ ﻟﺘﻮﺻﯿﻞ اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط اﻟﺬي ﯾﺴﻠﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﺮق واﻟﺼﺤﯿﻔﻪ اﻟﺪاﻋﻤﻪ‬
‫ﺣ ﯿ ﺚ ﯾ ﺘ ﺤ ﻮ ل ﻫﺬا اﻟ ﻀ ﻐ ﻂ اﻟ ﻰ ﻋ ﺰ م ﻣ ﯿ ﻜﺎ ﻧ ﯿ ﻜ ﻲ ﯾ ﺘ ﻨﺎ ﺳ ﺐ ﺑ ﺼ ﻮ رة ﻃ ﺮد ﯾ ﺔ ﻣ ﻊ اﻟ ﻤ ﺴﺎ ﺣ ﺔ اﻟ ﺴ ﻄ ﺤ ﯿ ﺔ ﻟﻠ ﺮ ق و ﻣﻘﺪا ر ﺿ ﻐ ﻂ اﻟ ﻬ ﻮا ء اﻟ ﻤ ﺴﻠ ﻂ ‪.‬‬
‫ﯾﻨﺘﻘﻞ ﻫﺬا اﻟﻌﺰم اﻟﻰ ﺳﺎق اﻟﻤﺸﻐﻞ )‪ (actuator stem‬واﻟﺬي ﺳﻮف ﯾﺘﺤﺮك وﯾﺤﺮك ﺑﺪوره ﺳﺎق اﻟﺼﻤﺎم ) ‪ (valve stem‬اﻟﺬي‬
‫ﯾﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺴﺪادة )‪ (plug‬ﻓﻲ ﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم ‪ .‬اﺿﺎﻓﻪ اﻟﻰ ذﻟﻚ ﯾﻮﺟﺪ ﻧﺎﺑﺾ )‪ ( spring‬ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺼﺤﯿﻔﻪ اﻟﺮق ﯾﻘﻮم ﺑﻤﻌﺎدﻟﺔ‬
‫)ﻣﻌﺎﻛﺴﺔ( اﺗﺠﺎه اﻟﻌﺰم ﻟﺴﺎق اﻟﻤﺸﻐﻞ واﻋﺎدة اﻟﺮق اﻟﻰ وﺿﻌﻪ اﻻﺻﻠﻲ ‪ .‬ﯾﻮﺟﺪ ﻫﻨﺎﻟﻚ ﻣﺒﯿﻦ ﺣﺮﻛﺔ )‪ (travel indicator‬داﺧﻞ‬
‫اﻟﻤﻘﺮن )‪ (yoke‬ﯾﺒﯿﻦ وﺿﻊ اﻟﺼﻤﺎم وﺗﺆﺷﺮ ﻓﯿﻪ ﺗﺪرﯾﺠﺎت ﺗﺒﯿﻦ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﺼﻤﺎم ‪.‬‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﻓﺘﺤﻪ ﺗﻮﺻﯿﻞ اﻟﻬﻮاء ﻣﻦ اﻻﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺮق ﻓﯿﺴﻤﻰ اﻟﻤﺸﻐﻞ ﺑﺎﻧﻪ )‪ (direct acting‬اي ﻣﺸﻐﻞ ذو ﺗﺄﺛﯿﺮ أﻣﺎﻣﻲ ‪ .‬اﻣﺎ‬
‫اذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻔﺘﺤﺔ ﻣﻦ اﺳﻔﻞ اﻟﺮق ﻓﯿﺴﻤﻰ اﻟﻤﺸﻐﻞ ﺑﺎﻧﻪ )‪ (reverse acting‬اي ذو ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻋﻜﺴﻲ ‪.‬‬

‫‪ .‬اﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ اﻟﻰ ﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم ﻓﯿﺘﺄﻟﻒ ﻣﻦ ﺳﺎق اﻟﺼﻤﺎم اﻟﺬي ﯾﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎﻟﺴﺪادة اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻘﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﯾﺴﻤﻰ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ )‪ ، (seat‬و ﺑﺪن‬
‫اﻟﺼﻤﺎم )‪ . ( valve bonnet‬اﺣﯿﺎﻧﺎ ﺗﺴﻤﻰ اﻟﺤﺠﺮة اﻟﺪاﺧﻠﯿﻪ ﻣﻦ ﺑﺪن اﻟﺼﻤﺎم واﻟﺘﻲ ﯾﻤﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ اﻟﻤﺎﺋﻊ ﺑﺎﻟﻘﻔﺺ )‪ (cage‬وﯾﻮﺟﺪ‬
‫ا ﻧ ﻮا ع ﻣ ﻦ ا ﻻ ﻗﻔﺎ ص اﻟ ﺨﺎ ﺻ ﻪ ﺑﺎﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت و ﻛﺬﻟ ﻚ ا ﻧ ﻮا ع ﻣ ﻦ اﻟ ﺴﺪاد ت ﺗ ﺨ ﺘﻠ ﻒ ﺑ ﺤ ﺴ ﺐ ا ﺳﻠ ﻮ ب اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﻋﻠ ﻰ ﺗﺪ ﻓ ﻖ اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ دا ﺧ ﻞ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م‬
‫وﺳﺘﺸﺮح ﻻﺣﻘﺎ ‪ .‬ﻛﻤﺎ وﯾﻮﺟﺪ ﺑﯿﻦ اﻟﺴﺎق وﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻣﻦ اﻟﺤﺸﻮات )‪ ( packing‬ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻟﻤﻨﻊ ﺣﺪوث ﺗﺴﺮب ﻟﻠﻤﺎﺋﻊ ‪.‬‬

‫ﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم )‪(valve body‬‬

‫ﯾ ﻮ ﺟﺪ ﻋﺪة ا ﻧ ﻮا ع ﻣ ﻦ ا ﺟ ﺴﺎ م اﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت و ﻛ ﻤﺎ ﯾﻠ ﻲ ‪:‬‬
‫‪2/10‬‬
‫اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت اﻟﻜﺮوﯾﺔ ‪Globe valves‬‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﯾﻜﻮن ﻋﻨﺼﺮ اﻟﻐﻠﻖ )‪ (closure member‬ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻛﺮوي وﯾﺘﺤﺮك ﺑﺸﻜﻞ ﺧﻄﻲ داﺧﻞ ﺟﺴﻢ‬
‫اﻟﺼﻤﺎم واﻟﺬي ﯾﺄﺧﺬ ﺷﻜﻞ ﻓﺠﻮة ﻛﺮوﯾﺔ ) ‪ (Spherical shaped Cavity‬وﺗﻮﺟﺪ ﻋﺪة اﻧﻮاع ﻣﻦ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت اﻟﻜﺮوﯾﺔ ‪:‬‬

‫ﺛﻨﺎﺋﯿﺔ اﻻﺗﺠﺎه اﺣﺎدﯾﺔ اﻟﻤﺮﻓﺄ )‪ : ( two-way single-ported‬وﺗﻌﺘﺒﺮ ﻣﻦ اﺷﻬﺮ اﻧﻮاع اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت اﻟﻜﺮوﯾﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺑﺴﺎﻃﻪ‬
‫اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ واﻟﻜﻠﻔﻪ اﻟﻘﻠﯿﻠﺔ ﻧﺴﺒﯿﺎ وﯾﺴﺘﺨﺪم ﻟﻠﺘﻄﺒﯿﻘﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻏﻠﻖ ﻣﺤﻜﻢ ﻟﻠﺼﻤﺎم )‪ (stringent Shutoff‬وﯾﻤﻜﻦ ان‬
‫ﺗ ﺼ ﻤ ﻢ ﻫﺬه اﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت ﺑﺎ ﺣ ﺠﺎ م ﺻ ﻐ ﯿ ﺮة ﻧ ﺴ ﺒ ﯿﺎ و ﺗ ﺒﺪأ ب ‪ 2‬ﻋﻘﺪة ‪.‬‬
‫وﻟ ﻐ ﺮ ض ا ﺳ ﺘ ﺨﺪا م اﻟ ﻤﻔ ﻌ ﻞ اﻟ ﻤ ﻨﺎ ﺳ ﺐ ﻟ ﻬﺬا اﻟ ﻨ ﻮ ع ﯾ ﺠ ﺐ ا ﻻ ﺧﺬ ﺑ ﻨ ﻈ ﺮ ا ﻻ ﻋ ﺘ ﺒﺎ ر اﻟﻘ ﻮة اﻟ ﻤ ﺘ ﻮﻟﺪة ﻣ ﻦ اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ ذ و اﻟ ﻀ ﻐ ﻂ اﻟ ﻌﺎﻟ ﻲ اﻟﺬ ي‬
‫ﯾ ﻤﻠ ﻰ ء ﻫﺬا اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺑ ﺤ ﯿ ﺚ ﯾ ﺴ ﺘ ﻄ ﯿ ﻊ اﻟ ﻤ ﺸ ﻐ ﻞ ا ن ﯾ ﻮﻟﺪ اﻟﻘ ﻮة اﻟ ﻤ ﻌﺎدﻟ ﺔ ﻟﻠ ﺘ ﺤ ﻜ ﻢ ﺑ ﻮ ﺿ ﻊ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎﺋﯿﺔ اﻻﺗﺠﺎه ﺛﻨﺎﺋﯿﺔ اﻟﻤﺮﻓﺄ ) ‪ : (two-way double-ported‬ﻻ ﺗﺤﺘﺎج ﻫﺬه اﻟﻨﻮﻋﯿﻪ ﻣﻦ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت اﻟﻰ ﻣﺸﻐﻞ ﻛﺒﯿﺮ ﻧﺴﺒﻪ‬
‫اﻟ ﻰ اﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت ا ﺣﺎد ﯾ ﺔ اﻟ ﻤ ﺮ ﻓﺎ ﻻ ن اﻟﻘ ﻮة اﻟﺪ ﯾ ﻨﺎ ﻣ ﯿ ﻜ ﯿ ﺔ دا ﺧ ﻞ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺗ ﻜ ﻮ ن ﻣ ﺘ ﻌﺎدﻟ ﻪ ﺗﻘ ﺮ ﯾ ﺒﺎ ‪ .‬وﻟ ﻜ ﻨ ﻬﺎ ﺗ ﻜ ﻮ ن ﻋﺎدة ﺑﺎ ﺣ ﺠﺎ م ا ﻛ ﺒ ﺮ‬
‫ﺣﯿﺚ ﺗﺒﺪأ اﺣﺎﺟﻤﻬﺎ ب ‪ 4‬ﻋﻘﺪ ‪ .‬اﻟﻤﯿﺰة اﻟﻬﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع اﻧﻪ ﯾﻤﻜﻦ ﻋﻜﺲ ﻋﻤﻠﻬﺎ )‪ (reversible‬ﻓﺒﺪﻻ ﻣﻦ ان ﺗﻌﻤﻞ‬
‫ﺑﺎﺳﻠﻮب )‪ (push-down to close‬ﯾﻌﻜﺲ رﺑﻄﻬﺎ ﻟﺘﺼﺒﺢ )‪ (push-down to open‬راﺟﻊ اﻟﺸﻜﻞ‬

‫‪3/10‬‬
‫‪ -2‬ﺟﻨﺎح اﻟﻔﺮاﺷﻪ )‪(butterfly bodies‬ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻻﺟﺴﺎم ﻻ ﯾﻮﺟﺪ ﺳﺪادة وﻣﻘﻌﺪ واﻧﻤﺎ ﯾﻜﻮن ﺗﻜﻮن ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ‬
‫ﻗ ﺮ ص ﻣ ﻌﺪ ﻧ ﻲ ﻣ ﻦ ﻣ ﻌﺪ ن ا ﻻ ﺳ ﺘ ﯿ ﻞ ﻏ ﯿ ﺮ اﻟﻘﺎ ﺑ ﻞ ﻟﻠ ﺼﺪأ ‪ ،‬و ﻣ ﻦ ﻣ ﯿ ﺰا ت ﻫﺬا اﻟ ﻨ ﻮ ع ‪ - :‬ﺳ ﻌ ﻪ ﻋﺎﻟ ﯿ ﺔ و ﻓﻘﺪا ن ﻗﻠ ﯿ ﻞ ﻟﻠ ﻀ ﻐ ﻂ دا ﺧ ﻞ‬
‫اﻟ ﺼ ﻤﺎ م‪.‬‬
‫– اﻟ ﺘ ﻜﻠ ﻔ ﺔ ا ﻻ ﻗ ﺘ ﺼﺎ د ﯾ ﺔ ا ﻗ ﻞ ﺑ ﻜ ﺜ ﯿ ﺮ ﻣ ﻦ اﻟ ﻨ ﻮ ع ا ﻻ و ل‪.‬‬
‫– ﺗ ﺤ ﺘﺎ ج اﻟ ﻰ ﻣ ﺸ ﻐ ﻼ ت ﻛ ﺒ ﯿ ﺮة ذا ت ﻋ ﺰ م ﻋﺎﻟ ﻲ ﻋ ﻨﺪ ﻣﺎ ﯾ ﻜ ﻮ ن ﺣ ﺠ ﻢ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻋﺎﻟ ﯿﺎ ا و ﻋ ﻨﺪ ﻣﺎ ﯾ ﻜ ﻮ ن – اﻟﻔﻘﺪ ﻓ ﻲ اﻟ ﻀ ﻐ ﻂ‬
‫ﻋﺎﻟﻲ‪.‬ﯾﻤﻜﻦ ان ﺗﺼﻨﻊ وﺗﺘﻮﻓﺮ ﺑﺎﺣﺠﺎم ﻛﺒﯿﺮة ) ﻟﻐﺎﯾﻪ ‪ 72‬ﻋﻘﺪة (‪ -3‬ﺟﻨﺎح اﻟﻔﺮاﺷﺔ ﻣﻦ ﻧﻮع ذﻧﺐ اﻟﺴﻤﻜﺔ )‪(FishTail‬‬
‫‪ :‬و ﻣ ﻦ ﻣ ﯿ ﺰا ت ﻫ ﺬا اﻟ ﻨ ﻮ ع‪:‬‬
‫اﻟﺘﺤﻜﻢ داﺧﻞ اﻟﺼﻤﺎم ﯾﻜﻮن ﺑﺰاوﯾﺔ ‪ 90‬درﺟﺔ ﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺼﻤﺎم ﻣﻤﺎ ﯾﻌﻄﻲ ) ‪ (rangeability‬ﻋﺎﻟﯿﺔ أي إﻣﻜﺎﻧﯿﺔ واﺳﻌﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺑﺎﻟ ﻤﺪ ى ‪.‬‬

‫اﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت ذ ا ت اﻟ ﺤ ﺰ ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﻜ ﻞ ﺣ ﺮ ف ) ‪ : ( V‬و ﻣ ﻦ ﻣ ﯿ ﺰا ﺗ ﻬﺎ ‪:‬‬ ‫‪-4‬‬

‫اﻟﻤﺪى ﻋﺎﻟﻲ )‪ (high rangeability‬واﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺼﻤﺎم ﺧﻼل ‪ 90‬درﺟﺔ‬ ‫–‬

‫ﻏﻠ ﻖ ﻣ ﺤ ﻜ ﻢ ‪.‬‬ ‫–‬

‫ا ﻣ ﻜﺎ ﻧ ﯿ ﺔ ا ﺳ ﺘ ﺨﺪا ﻣ ﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴ ﻮا ﺋ ﻞ ذا ت اﻟﻠ ﺰ و ﺟ ﺔ اﻟ ﻌﺎﻟ ﯿ ﺔ ا و اﻟ ﻤ ﺴﺎ ﻋﺪة ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺘﺎ ﻛ ﻞ ‪.‬‬ ‫–‬

‫‪4/10‬‬
‫اﻟ ﺘ ﻮ ﺻ ﯿ ﻼ ت اﻟ ﻨ ﻬﺎ ﺋ ﯿ ﺔ ﻟﻠ ﺼ ﻤﺎ م‬
‫‪ -1‬اﻟﺘﻮﺻﯿﻼت اﻟﻤﻠﻮﻟﺒﺔ ) ‪ : (screwed Pipe thread‬ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﺷﺎﺋﻊ ﻓﻲ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎت ﺻﻐﯿﺮة اﻟﺤﺠﻢ واﻟﺘﻲ ﻻ ﯾﺘﻌﺪى‬
‫ﺣﺠﻤﻬﺎ ‪ 2‬ﻋﻘﺪة وﻫﻲ ﻃﺮﯾﻘﻪ اﻛﺜﺮ اﻗﺘﺼﺎدﯾﺔ ﻣﻦ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻔﻠﻨﺠﺎت ‪ .‬وﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻻ ﯾﺤﺘﺎج اﻟﻰ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺎﻧﻊ )‪(seal‬‬
‫وﻟ ﻜ ﻦ ﻫﺬه اﻟ ﻄ ﺮ ﯾﻘ ﻪ ﻏ ﯿ ﺮ ﻣ ﺤ ﺒﺬه ﻓ ﻲ د ر ﺟﺎ ت اﻟ ﺤ ﺮا رة اﻟ ﻌﺎﻟ ﯿ ﺔ ‪ .‬وﻟ ﻜ ﻦ ﺻ ﯿﺎ ﻧ ﺔ ﻫﺬا اﻟ ﻨ ﻮ ع ﻣ ﻦ اﻟ ﺮ ﺑ ﻂ ﻣ ﻌﻘﺪة ﻻ ﻧ ﻪ ﻫ ﻨﺎﻟ ﻚ ﺣﺎ ﺟ ﺔ اﻟ ﻰ‬
‫ﻛﺴﺮ ال )‪ (Join‬او )‪ (union‬ﻟﻐﺮض ﻓﺘﺢ اﻟﺼﻤﺎم ‪ -2.‬اﻟﻔﻠﻨﺠﺎت اﻟﻤﺘﺒﺮﺳﺔ )‪: (Bolted Casketed flanges‬‬
‫و ﻫ ﻲ ا ﻛ ﺜ ﺮ اﻟ ﻄ ﺮ ق ﺷ ﯿ ﻮ ﻋﺎ ‪ .‬و ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ ﻨ ﻮ ع ﻣ ﻦ اﻟ ﺴ ﻬ ﻞ ر ﻓ ﻊ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻋ ﻦ اﻟ ﻤ ﻜﺎ ن ‪ .‬و ﻫ ﻨﺎ ﯾ ﻤ ﻜ ﻦ ا ن ﯾ ﺴ ﺘ ﺨﺪ م اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻓ ﻲ‬
‫اﻟﻀﻐﻮط اﻟﻌﺎﻟﯿﻪ واﻟﺤﺮارات اﻟﻌﺎﻟﯿﻪ ﻣﻦ اﻟﺼﻔﺮ ﻣﺌﻮي اﻟﻰ ‪ 815‬درﺟﺔ ﻣﺌﻮﯾﺔ ‪ .‬وﻫﻨﺎﻟﻚ ﺛﻼﺛﻪ ﻃﺮق ﻟﻠﺮﺑﻂ ‪flat face ,‬‬
‫‪5/10‬‬
‫‪. raised face ,ring type joint‬‬
‫اﻟﻤﺸﻐﻼت )‪: (Actuators‬ﺗﻮﺟﺪ ارﺑﻌﻪ اﻧﻮاع رﺋﯿﺴﯿﻪ ﻟﻠﻤﺸﻐﻼت وﻫﻲ ‪ -:‬اﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﻬﻮاﺋﻲ )‪Pneumatic‬‬
‫‪ : (Actuator‬وﻫﻮ اﻛﺜﺮ اﻻﻧﻮاع ﺷﯿﻮﻋﺎ ﻧﺘﯿﺠﺔ اﻟﺒﺴﺎﻃﺔ )‪ (Simplicity‬واﻻﻋﺘﻤﺎدﯾﺔ )‪ (dependability‬وﻫﻨﺎﻟﻚ ﻧﻤﻄﺎن‬
‫او ﺗﺼﻤﯿﻤﺎن ﻟﻠﻤﺸﻐﻼت اﻟﻬﻮاﺋﯿﺔ وﻫﻤﺎ ‪:‬أ – اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻧﻮع اﻟﺮق واﻟﻨﺎﺑﺾ )‪(diaphragm and spring actuator‬‬
‫و ﻣ ﻦ ﻣ ﯿ ﺰا ﺗ ﻪ ﺳ ﻬ ﻮﻟ ﻪ اﻟ ﻌ ﻤ ﻞ و ﺳ ﻬ ﻮﻟ ﻪ ا ﺟ ﺮا ء اﻟ ﺼ ﯿﺎ ﻧ ﻪ ﻟ ﻤ ﻜ ﻮ ﻧﺎ ﺗ ﻪ ﻛ ﻤﺎ ا ﻧ ﻪ ا ﻗ ﺘ ﺼﺎد ي ا ﻣﺎ ﺑﺎﻟ ﻨ ﺴ ﺒ ﺔ اﻟ ﻰ ا ﺷﺎ رة اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م‬
‫ﻓﺎﻧﻬﺎ ﺗﻜﻮن ﻏﺎﻟﺒﺎ ﺑﻤﺪى ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ ) ‪ (psi 15-3‬ﺣﯿﺚ ﺗﺴﻠﻂ ﻫﺬه اﻻﺷﺎرة ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ اﻟﺮق اﻟﻌﺮﯾﺾ ﻣﻤﺎ ﯾﻜﺴﺒﻪ ﻗﻮة‬
‫ﺗ ﺘ ﺤ ﻮ ل اﻟ ﻰ ﻋ ﺰ م ﻛﺎ ﻓ ﻲ ﻟﻠ ﺘ ﻐﻠ ﺐ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﻌ ﺰ م اﻟ ﻤ ﻌﺎ ﻛ ﺲ ﻟﻠ ﻨﺎ ﺑ ﺾ و ﺑﺎﻟ ﺘﺎﻟ ﻲ ﯾ ﺘ ﺤ ﺮ ك ﺳﺎ ق اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ‪ ،‬و ﻣ ﻦ اﻟ ﻤ ﯿ ﺰا ت اﻟ ﻬﺎ ﻣ ﻪ ﻓ ﻲ ﻫﺬا‬
‫اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺸﻐﻼت اﯾﻀﺎ اﻧﻪ ﺗﺼﻨﻊ ﺑﻨﻤﻄﯿﻦ ﻣﻦ اﻧﻤﺎط اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻻﻣﺎﻣﻲ )‪ ( direct acting‬واﻟﻌﻜﺴﻲ )‪reverse‬‬
‫‪(acting‬ب – اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻣﻦ ﻧﻮع اﻟﻤﻜﺒﺲ ) ‪ : (Piston Actuator‬وﻣﻦ ﻣﯿﺰات ﻫﺬا اﻟﻨﻮع اﻧﻪ ﯾﺤﺘﺎج اﻟﻰ اﺷﺎرة ﻫﻮاﺋﯿﺔ‬
‫اﻋﻠﻰ ﺗﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ )‪ ، (PSI 150-80‬وان اﻟﻌﺰم اﻟﻤﺘﻮﻟﺪ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺸﻐﻼت ﯾﻜﻮن اﻛﺒﺮ وﺳﺮﻋﻪ ﺣﺮﻛﺔ ﺳﺎق‬
‫اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺗ ﻜ ﻮ ن ا ﻛ ﺒ ﺮ ‪.‬‬

‫‪6/10‬‬
‫اﻟﺤﺸﻮات )‪: (Packings‬ﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟﺤﺸﻮات ﻛﻌﻮازل ﻟﻤﻨﻊ ﺗﺴﺮب اﻟﻤﺎﺋﻊ ﻣﻦ ﺟﺴﻢ اﻟﺼﻤﺎم وﻟﺘﻘﻠﯿﻞ اﻻﺣﺘﻜﺎك ﻓﻲ ﻧﻔﺲ‬
‫اﻟﻮﻗﺖ ‪ .‬وﯾﻮﺟﺪ ﻧﻮﻋﺎن رﺋﯿﺴﯿﺎن ﻟﻠﺤﺸﻮات وﻫﻤﺎ ‪ -1:‬ﺣﺸﻮات اﻟﺘﻔﻠﻮن )‪ : (PTFE‬وﻫﻲ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﺣﺸﻮات ﺑﻼﺳﺘﯿﻜﯿﺔ‬
‫ﻟ ﻬﺎ ﻗﺎ ﺑﻠ ﯿ ﺔ ﻟ ﻤ ﻨ ﻊ ا ﻻ ﺣ ﺘ ﻜﺎ ك و ﻣ ﻦ ﻣ ﯿ ﺰا ﺗ ﻬﺎ ا ﻧ ﻬﺎ ﻻ ﺗ ﺤ ﺘﺎ ج اﻟ ﻰ ﺗ ﺰ ﯾ ﯿ ﺖ ﻛ ﻤﺎ ا ﻧ ﻬﺎ ﺗ ﺘ ﺤ ﻤ ﻞ ﻣ ﻮاد ﻛ ﯿ ﻤ ﯿﺎ ﺋ ﺔ ﻋﺪ ﯾﺪة و ﺗ ﻌ ﻤ ﻞ ﺑﺪ ر ﺟ ﺔ ﺣ ﺮا رة )‬
‫‪ 40-‬اﻟﻰ ‪ 450‬درﺟﺔ ﻣﺌﻮﯾﺔ ( اﻻ اﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﺘﻄﺒﯿﻘﺎت اﻟﻨﻮوﯾﺔ وﺗﺤﺘﺎج اﻟﻰ ﻋﻨﻖ ﺻﻤﺎم ﻧﺎﻋﻢ ﺟﺪا ﻟﻜﻲ ﺗﻤﻨﻊ‬
‫اﻻﺣﺘﻜﺎك وﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺰل ‪ -2.‬ﺣﺸﻮات اﻟﻜﺮاﻓﯿﺖ )‪ :( Graphite‬وﯾﻤﻜﻦ ان ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﺘﻄﺒﯿﻘﺎت اﻟﻨﻮوﯾﺔ وﺗﺘﺤﻤﻞ‬
‫درﺟﺎت ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﯿﺔ ﺗﺼﻞ اﻟﻰ ‪ 680‬درﺟﺔ ﻣﺌﻮﯾﺔ ﻛﻤﺎ اﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺤﺘﺎج اﻟﻰ ﺗﺰﯾﯿﺖ اﯾﻀﺎ وﺗﻌﺘﺒﺮ ﻣﺎﻧﻊ ﺗﺴﺮﯾﺐ ﺟﯿﺪ ﺟﺪا وﻟﻜﻨﻬﺎ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻠ ﻞ ﻣ ﻦ ا ﻻ ﺣ ﺘ ﻜﺎ ك ﻟ ﻌ ﻨ ﻖ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺑ ﺸ ﻜ ﻞ ﺟ ﯿﺪ ‪ .‬ﻣ ﻮ ﺟ ﻬﺎ ت اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ‪ :‬ﻣ ﻮ ﺟ ﻪ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺟ ﻬﺎ ز ﯾ ﺴ ﺘ ﺨﺪ م ﻣ ﻊ ﺻ ﻤﺎ ﻣﺎ ت اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة‬
‫ﻟ ﻐ ﺮ ض ﺿ ﻤﺎ ن ﻣ ﻮ ﺿ ﻊ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻧ ﺴ ﺒ ﺔ ﻻ ﺷﺎ رة اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة ‪ .‬و ﻫ ﻮ ﯾ ﺴ ﺘ ﺨﺪ م ﻟ ﺘ ﺤ ﺴ ﯿ ﻦ اﻟ ﺨ ﺼﺎ ﺋ ﺺ اﻟ ﺘ ﺸ ﻐ ﯿﻠ ﯿ ﺔ ﻟﻠ ﺼ ﻤﺎ م وﻟ ﺘﻘﻠ ﯿ ﻞ اﻟ ﻬ ﺴ ﺘ ﺮة‬
‫‪ .‬وﻫﻮ ﯾﻌﺘﺒﺮ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﻣﺴﯿﻄﺮ ﺗﻐﺬﯾﺔ ﻋﻜﺴﯿﺔ ) ‪ (Feedback controller‬ﺣﯿﺚ اﻧﻪ ﯾﺘﺤﺴﺲ ﻓﺘﺤﺔ اﻟﺼﻤﺎم او ﻣﻮﺿﻌﻪ ﻣﻦ‬
‫ﺧﻼل ﺗﻮﺻﯿﻠﺔ )‪ ( link‬ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺴﺎق اﻟﺼﻤﺎم )‪ (stem‬وﺗﻤﺜﻞ اﺷﺎرة اﻟﺪﺧﻮل ﻟﻪ)‪ ، (input‬اﻣﺎ اﺷﺎرة اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻟﻘﺎدﻣﺔ ﻣﻦ‬
‫ﻏﺮﻓﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻟﻠﻤﻮﺟﻪ ﻓﺘﻌﺘﺒﺮ اﺷﺎرة اﻟﺘﺤﺪﯾﺪ )‪ (set point‬وان اﻟﻔﺮق ﺑﯿﻦ اﺷﺎرة اﻟﺘﺤﺪﯾﺪ واﺷﺎرة اﻟﺪﺧﻮل ﯾﻤﺜﻞ اﺷﺎرة‬
‫اﻟﺨﻄﺄ )‪ (error signal‬واﻟﺘﻲ ﺳﻮف ﺗﺠﻌﻞ اﻟﻤﻮﺟﻪ ﯾﻮﺟﻪ اﻟﺼﻤﺎم ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎه اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﺼﺤﯿﺢ ﻟﺘﻘﻠﯿﻞ اﻟﺨﻄﺄ وﺻﻮﻻ‬
‫اﻟ ﻰ اﻟ ﺼﻔ ﺮ ‪.‬‬
‫و ﻓ ﻲ ﺑ ﻌ ﺾ اﻟ ﺤﺎ ﻻ ت ﺗ ﻮ ﺟﺪ ا ﻧ ﻮا ع ﻣ ﻦ اﻟ ﺼ ﻤﺎ ﻣﺎ ت ﺗ ﺤ ﺘﺎ ج اﻟ ﻰ ﻗ ﯿ ﻤ ﺔ ا ﺷﺎ رة ﺳ ﯿ ﻄ ﺮة ا ﻋﻠ ﻰ ﻣ ﻦ ﻗ ﯿ ﻤ ﺔ ا ﺷﺎ رة اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة اﻟﺪا ﺧﻠ ﺔ ﻟﻠ ﻤ ﻮ ﺟ ﻪ‬
‫‪ .‬و ﻓ ﻲ ﻫ ﺬه اﻟ ﺤﺎﻟ ﺔ ﯾ ﺴ ﺘ ﺨ ﺪ م اﻟ ﻤ ﻮ ﺟ ﻪ ﻛ ﻤ ﻜ ﺒ ﺮ ﻟ ﻼ ﺷﺎ رة ﺑ ﻨ ﻔ ﺲ اﻟ ﻮ ﻗ ﺖ‪.‬‬

‫‪7/10‬‬
8/10
‫أ ﺧ ﺘ ﯿﺎ ر ﺻ ﻤﺎ م اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮ ة ‪:‬‬

‫اﻟ ﻌ ﻮا ﻣ ﻞ اﻟ ﺘ ﻲ ﺗ ﺆ ﺛ ﺮ ﻓ ﻲ ا ﺧ ﺘ ﯿﺎ ر اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻫ ﻲ ‪- :‬‬

‫ﻧ ﻮ ع اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ اﻟ ﻤ ﺮاد اﻟ ﺘ ﻌﺎ ﻣ ﻞ ﻣ ﻌ ﻪ ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫د ر ﺟ ﺔ ﺣ ﺮا رة اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ﻟ ﺰ و ﺟ ﺔ اﻟ ﻤﺎ ﺋ ﻊ ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬

‫اﻟ ﻜ ﺜﺎ ﻓ ﺔ اﻟ ﻨ ﻮ ﻋ ﯿ ﺔ ﻟﻠ ﻤﺎ ﺋ ﻊ ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬

‫ﺳﻌﺔ اﻟﺘﺪﻓﻖ ) ‪ ( .max. , min‬ﻟﻠﻤﺎﺋﻊ اﻟﻤﺎر ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺼﻤﺎم ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬

‫ﺿﻐﻂ اﻟﻤﺎﺋﻊ ﻗﺒﻞ اﻟﺼﻤﺎم )‪. (max. , min‬‬ ‫‪-6‬‬

‫ﺿﻐﻂ اﻟﻤﺎﺋﻊ ﺑﻌﺪ اﻟﺼﻤﺎم )‪. (max. , min‬‬ ‫‪-7‬‬

‫‪ - 8‬ﻣﻘﺪا ر اﻟ ﻬ ﺒ ﻮ ط ﻓ ﻲ اﻟ ﻀ ﻐ ﻂ ﻣ ﻦ ﺧ ﻼ ل اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﻌ ﻤ ﻞ‬
‫ا ﻻ ﻋ ﺘ ﯿﺎد ي و ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﻐﻠ ﻖ اﻟ ﻜﺎ ﻣ ﻞ ﻟﻠ ﺼ ﻤﺎ م ‪.‬‬

‫ﺣﺪ ود اﻟ ﻀ ﻮ ﺿﺎ ء اﻟ ﻤ ﺘ ﻮﻟﺪة اﻟ ﻤ ﺴ ﻤ ﻮ ﺣ ﺔ ‪.‬‬ ‫‪-9‬‬

‫ﺣ ﺠ ﻢ ا ﻻ ﻧ ﺒ ﻮ ب اﻟ ﻤ ﺮاد ر ﺑ ﻂ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﺑ ﻪ و ﻧ ﻮ ع اﻟ ﺘ ﻮ ﺻ ﯿ ﻼ ت اﻟ ﻨ ﻬﺎ ﺋ ﯿ ﺔ ‪.‬‬ ‫‪-10‬‬

‫ﻧ ﻮ ع اﻟ ﻤ ﻌﺪ ن اﻟ ﺨﺎ ص ﺑ ﺠ ﺴ ﻢ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ‪.‬‬ ‫‪-11‬‬

‫و ﺿ ﻊ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻔ ﺸ ﻞ ‪.‬‬ ‫‪-12‬‬

‫ﻧ ﻮ ع ﺟ ﺴ ﻢ اﻟ ﺼ ﻤﺎ م اﻟ ﻤ ﻄﻠ ﻮ ب ‪.‬‬ ‫‪-13‬‬

‫ﺣ ﺠ ﻢ اﻟ ﻤ ﺸ ﻐ ﻞ اﻟ ﻤ ﻄﻠ ﻮ ب ‪.‬‬ ‫‪-14‬‬

‫ﻣﺪ ى ا ﺷﺎ رة اﻟ ﺴ ﯿ ﻄ ﺮة اﻟ ﻤ ﺘ ﻮ ﻓ ﺮة ‪.‬‬ ‫‪-15‬‬

‫ﻣ ﻌﺎ دﻟ ﺔ أ ﺧ ﺘ ﯿﺎ ر اﻟ ﺼ ﻤﺎ م ‪:‬‬

‫‪9/10‬‬
:(References ) ‫اﻟﻤﺼﺎدر‬

CONTROL VALVE HANDBOOK” , 3 RD EDITION , FISHER CONTROLS ” -1


. INTERNATIONAL, INC , 2001
. NOUVOPIGNONE CONTROL VALVES HADBOOK, 1941 -2
.EMERSON PROCESS MANAGEMENT WEBSITE -3

10/10

You might also like