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S-FHSS/FHSS-2.4GHz 系統
(連接位置)
通道 1 輸出
(天線安裝圖示) R2008SB 通道7
通道 7 輸出 用
對頻按鈕 LED
S.BUS
90˚ 於常規系統
S.BUS
孔位
通道 8 輸出 用於
常規系統 通道8/電池(8/B)
/電池端子
天線
R2008SB 產品規格
S-FHSS/FHSS-2.4GHz 系統/S.BUS 孔位與 8 通道 常規系統接收器。
• 分集式雙天線
• 尺寸 : 0.98 x 1.69 x 0.55 英吋. (24.9 x 42.8 x 14.0 毫米)
• 重量 : 0.34 盎司. (9.5克)
• 電力需求 : 4.8V ~ 7.4V
• 電池 F/S 電壓 : 3.8V
* 確保在ESC穩壓輸出時,ESC的當前容量必須符合您的使用條件。.
*電池 F/S 電壓 設置為 4-cell NiCd/NiMH 電池. 使用其他類型電池時,可能將導致接收器無法工作。.
*可以為每個通道設置失控保護功能,但是將會根據發射器的設定而不同。使用TM-FH RF模組時,失控保護功能只能設置在通道3。
*S.BUS孔位: R2008SB 最多可使用8個通道,但是將根據發射器的不同而變動,未使用的通道是中立的訊號。F/S設定通道為F/S位置,另一個則為保留訊號。
與發射器連接(對頻) 警告
1 使發射器與接收器彼此靠近在20英吋(半公尺)範圍。
在連接馬達主電源與引擎運轉時,請勿執行連接程
2 開啟發射器電源。
3 開啟接收器電源。 序,否則將可能導致嚴重傷害。
按住LINK開關大約2秒鐘。 當對頻完成時,接收器上
當連接完成後,請循環接收器電源與檢查要連接的
的LED燈號將轉變為綠燈恆亮。 當由於周圍環境等外
在因素而無法讀取ID時,請嘗試使發射器與接收器天 接收器是否真的受到發射器控制的連接。
線碰觸後再次進行讀取。
• 當您使用TM-FH RF模組時,失控保護功能只能設置在通道3。
油門桿設置在希望的位置(低速)與上面提到的LINK設置。 有關LED燈號狀態與接收器的狀況,請參閱下表.
• 如果有很多 S-FHSS/FHSS 系統靠近並開啟時,您的接收 LED 燈號指示
器可能無法與您的發射器連接。在這種情況下,即使接收器
綠燈 紅燈 狀態
的LED為綠燈恆亮,不幸的是,接收器可能已與其他發射器建
關閉 恆亮 沒有接收到訊號
立連接。如果您沒有注意到這種情形,這是非常危險的。為了
恆亮 關閉 已接收到訊號
避免這個問題,我們強烈建議您先透過撥桿動作輸出,然後檢
查伺服器反應來仔細確認您的接收器是否真的已與您的發射器 閃爍 關閉 有接收到訊號,但ID無法比對
連接成功並已受到您的發射器的控制。 交互閃爍 不可恢復的故障(例如 : 內存等)
什麼是 S.BUS?
與傳統的無線電控制系統不同,S.BUS 系統使用數據通 S.BUS 設備僅為自己的設置通道執行命令。因此,可以
信將控制訊號從接收器傳輸到伺服器、陀螺儀或其他 透過將多個伺服器連接到同一訊號線來使用。.
S.BUS 相同設備。該數據包括諸如 ”將通道3 伺服器移動
到 15 度,將通道 5 伺服器 移動 30 度角到 多個設備的命
令。
[S.BUS 系統連接方式] 2ch 5ch
R2008SB
S.BUS 輸出
S.BUS 集線器 S.BUS 集線器
4ch
S.BUS
Ch 輸出/ 電池端
子
S.BUS 伺服器
電池
常規伺服器
警告
按順序打開發射器的電源→接收器。此外, 在飛行前㇐定要檢查所有伺服器的運行情況。
當接收器電源打開時, 請勿插入或取下伺服連接器.
由於 S. BUS 伺服器根據接收器發出的信號類型 (S. BUS 信號/PWM 信號) 自動切換操作模式, 因此, 如果在電源打開時插入或取出連接器, 則 S.
BUS 連接的伺服器將會被錯誤地識別, 並且可能會停止。
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