Meiden Turkce Manual

VT240EL – ASANSÖR INVERTERİ
KULLANIM KİTAPÇIĞI
Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti
Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat 2 No : 9 /40 Okmeydanı - İstanbul / Türkiye
Tel : 0 212 2109306 Fax: 0 212 2108128
info@almerotomasyon.com.tr www.almerotomasyon.com.tr
1.0 Temel Parametreler
1.0.1 Kontrol mod seçimi (C30-0)
Set değeri Uygulama

No. Sembol Parametre
Birim Min. Max. Default VEC PM RWE V/f
C30 – Kontrol modu
0 Kontrol mod seçimi 21. 24. 24.   
Kontrol modunu invertere ilk enerji verir vermez ayarlamanız gereklidir. Bu ayarı yapdıktan
sonra inverteri kapatıp açınız !!! Bu parametre ayarlanınca motor parametreleri tekrar
girilmelidir.
1.0.2 Giriş besleme voltajı (B01-0, B00-0)

B01 – Giriş voltajı
0 Nominal giriş voltajı 1. 7. 7.  
Aşağıdaki tabloya göre giriş voltajını seçiniz !!!
B00-0 veya B00-1 400V sistemi

değeri Besleme voltajı
1 380V to 380V
2 400V 381 to 400V
3 415V 401 to 415V
4 440V 416 to 440V
5 460V 441 to 460V
6 480V 461 to 480V
7 400V 381 to 400V
* V/f kontrol seçilirse (C30-0 f0=1), bu parametre B00-0 olarak görünecektir.
Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 2

Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat 2 No : 9 -40 Okmeydanı - İstanbul / Türkiye
Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.0.3 Motor gücü (B01-1)

B01 – Motor gücü
Inverter
1 Motor çıkış gücü kW 0.10 750.0  
değeri
* V/f kontrol seçilirse (C30-0 f0=1), bu parametre B00-1 olarak görünecektir.
1.0.4 Motor kutup sayısı (B01-2)

B01 – Kutup sayısı
2 Motor kutup sayısı 2. 48. 4.  
Motor üzerindeki plaka değerine göre motor kutup sayısını ayarlayınız.
1.0.5 Çıkış Voltajı (B01-3)
Set değeri uygulama

No. Sembol Parametre VE
Birim Min. Max. Default PM RWE V/f
C
B01 – Çıkış voltajı
230 veya
3 Çıkış voltajı V 40. 480.  
400.
Motor üzerindeki plaka değerine göre ayar yapınız .
Bu değer giriş voltajından büyük olmamalıdır.
1.0.6 Hız (B01-4, B01-5)

B01 – Çıkış değerleri
4 Maksimum Hız RPM 40. 9999. 72.  
5 Temel Hız RPM 40. B01-4 72.  
Motor devrine göre ayar yapınız. ( Örnek Motor devri 1500 ise B01-4= 1500 ve B01-5=1500
olarak girebilirsiniz)

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.0.7 Motor akımı (B01-6)

B01 – Motor akımı
Inverter İnverter Inverter
6 Motor çalışma akımı A  
 0.3 değeri değeri
Motor üzerindeki plaka değerine göre ayar yapınız .
1.0.8 Encoder pulse sayısı (B01-8)

B01 – Pulse sayısı
8 ENCODER Pulse sayısı P/R 30. 10000. 8192.  
1.0.9 Yük yokken ( boşta ) çıkış voltajı (B01-9)

B01 – Çıkış voltajı
9 Boşta çıkış voltajı V 20. 500. 160.  
1.0.10 Asansör Hızı (B48-0)

B48 – Asansör araba hızı
0 Araba hızı m/s 0.050 3.000 1.000   
Bu değer 1.000 olarak ayarlandığında nominal frekans 50 Hz ile motor dönecektir.
1.0.11 Makine zaman sabiti (B4A-3)

B4A – Makine zaman sabiti
3 Makine zaman sabiti ms 10. 20000. 1000.  
Arabanın tork ayarları ve konfor için gereklidir. Lütfen danışınız.

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.0.12 Kontrol modu (C00)

C00 – Kontrol metodu
1 Çalıştırıp durdurma modu 1. 2. 2.   
4 Acil durdurma modu ( EMS) 1. 3. 1.   
5 Kontrol kaynağı (J1 ayarı) 1. 2. 1.   
6 Kontrol kaynağı (J2 ayarı) 1. 2. 1.   
(1) Çalıştırıp durdurma modu (C00-1)
= 1: serbest durma
= 2: Rampalı durma
= 3: Rampalı durma ( vektör kontrol da rampalı durma )
(2) Acil durdurma modu ( EMS) (C00-4)
= 1: Alarm çıkışı vermeden serbest durma

= 2: Alarm çıkışı vererek serbest durma
= 3: Rampalı durma
(3) J1 ayarı (C00-5)
LCL modunda klemensler aktif veya pasif
= 1: Pasif = 2: aktif
(4) J2 ayarı (C00-6)

COP girişi ON iken klemens kontrolü veya haberleşmeden kontrol
= 1: Klemensden ( RMT )kontrol

= 2: Seri haberleşme ile kontrol
1.0.13 RUN gecikme ayarı (C20-3)

C20 – zaman gecikmesi
3 RUN zamanı gecikmesi Saniye 0.00 10.00 0.00    
ON
[ F RUN ] RUN X
[ R RUN ] RUN Y RUN
Çekmede ON
gecikme RUNY
< C20-3 > tDLY
C20-3

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.1 Hız Ayarları
1.1.1 Çoklu hız ayarı (B10, B11, B48, B49)

B48 – Asansör Hızları
8 Hız 0 m/s 0.000 B48-0 0.100   
9 Hız 1 m/s 0.000 B48-0 0.100   
A Hız 2 m/s 0.000 B48-0 0.100   
B Hız 3 m/s 0.000 B48-0 0.100   
C Hız 4 m/s 0.000 B48-0 0.100   
D Hız 5 m/s 0.000 B48-0 0.100   
E Hız 6 m/s 0.000 B48-0 0.100   
F Hız 7 m/s 0.000 B48-0 0.100   
B49 – Hızlanma / yavaşlama zamanları
0 ACC / DEC 0 m/s2 0.001 1.500 0.100   
1 ACC / DEC 1 m/s 2
0.001 1.500 0.100   
2 ACC / DEC 2 m/s2 0.001 1.500 0.100   
3 ACC / DEC 3 m/s 2
0.001 1.500 0.100   
4 ACC / DEC 4 m/s2 0.001 1.500 0.100   
5 ACC / DEC 5 m/s 2
0.001 1.500 0.100   
6 ACC / DEC 6 m/s2 0.001 1.500 0.100   
7 ACC / DEC 7 m/s 2
0.001 1.500 0.100   
8 İvmelenme 0 m/s 3
0.001 1.500 0.200   
9 İvmelenme 1 m/s3 0.001 1.500 0.200   
A İvmelenme 2 m/s 3
0.001 1.500 0.200   
B İvmelenme 3 m/s3 0.001 1.500 0.200   
C İvmelenme 4 m/s 3
0.001 1.500 0.200   
D İvmelenme 5 m/s3 0.001 1.500 0.200   
E İvmelenme 6 m/s 3
0.001 1.500 0.200   
F İvmelenme 7 m/s3 0.001 1.500 0.200   
Not : 1) B48-0 maksimum araba hızıdır
Örnek olarak motoru 25 Hz çalıştırmak için 25 x 1.000 / 50 = 5.00 m/s HIZ girmeniz
gereklidir. Motorun bu hıza 2 saniyede çıkması için 5.00 /2 = 2.50 m/s 2 ACC
ayarlamanız gerekmektedir. Konfor için ise İvmelenmeyi 1.500 e kadar değer
girebilirsiniz. İvmelenme 1500 ayarlanırsa konfor ayarı iptal olacaktır.

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
B11 – Seçim modu
8 Dijital girişler için lojik 1. 2. 1.   
=1:Binary
= 2: Direk
(2) Direk mod (B11-8 = 2)

(1) Binary mod (B11-8 = 1)
Sıralı girişler
Girişler Program No.
Program No. SE S3 S2 S1 S0
SE S3 S2 S1 S0
OFF OFF OFF OFF OFF Önceki değerler
OFF OFF OFF 0
OFF OFF OFF OFF ON 0
OFF OFF ON 1
OFF OFF OFF ON OFF 1
OFF ON OFF 2
OFF OFF ON OFF OFF 2
OFF ON ON 3
* * OFF ON OFF OFF OFF 3
ON OFF OFF 4
ON OFF OFF OFF OFF Önceki değerler
ON OFF ON 5
ON OFF OFF OFF ON 4
ON ON OFF 6
ON OFF OFF ON OFF 5
ON ON ON 7
ON OFF ON OFF OFF 6
* S3 ve SE kullanılmaz ON ON OFF OFF OFF 7
Hız Sıfır Hız Yüksek Hız 1 Yüksek Hız 2 Sürünme Sıfır Hız
Program no 0 1 5 2 0
S0
Binary S1
S2
S0
S1
S2
Direk Mod
S3
SE

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
Örnek asansör uygulaması
Hız set değerleri Sıfır Hız Yüksek Hız Yavaş Hız Sıfır Hız
Program Hızı 0 1 2 0
Hız
Komutu Hız 1 Rampa ayarı 2
B48-9 Yavaslama zamanı:
B49-2
Ivme : B49-A
Rampa ayarı 1
Hızlanma zamanı 1 :
B49-1 Hız 2
Ivme 1 : B49-9 B48-A
sn
Rampa ayarı 0
Hız 0 Yavaslama zamanı 0
B48-8 B49-0
Ivme 0 : B49-8
setting
1.1.2 Lokal ( Tuş takımından – Panelden kontrol ) ayarlar (B48)

B48 – Lokal ayarlar
1 LCL ( LOKAL HIZ ) m/s 0.000 B48-0 0.100    
Hızlanma / yavaşlama
2 m/s2 0.001 1.500 0.100   
(LCL)
3 ivmelenme (LCL) m/s3 0.001 1.500 0.200   
Lokal moda ( LCL ) geçmek için ( + tuşlarına aynı anda basınız !!! LCL lambası ekranda
yanacaktır. Tuş takımından lokal olarak çalıştığınızda yukarıdaki değerlere göre motor çalışır.
1.1.3 Aşırı akım limiti (B18-0)

B18 – aşırı akım limiti
0 Aşırı akım limiti % 50. 300. 180.    

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.2 Panelle ilgili parametreler
1.2.1 Operasyon panel modları (C11)

birim Min. Max. Default VEC PM RWE V/f
C11 – panel ayarları
0 Açılış modu 1. 2. 2.    
3 Parametre gösterimi 0.00.0 1.9F.F 0.00.0    
4 Dil seçimi (LCD) 0. 4. 0.    
5 Kontrast ayarı (LCD) -10. 5. 0.    
Arka aydınlatma kapama
6 saniye 0. 225. 0.    
zamanı (LCD)
7 Panel mod seçimi 1. 2. 1.    
FWD/REV LED display
8 1. 2. 2.    
sistemi
(1) Açılış modu (C11-0)

Elektrik verilir verilmez açılış
=1 : Lokal (LCL) =2 : Terminal kontrol (RMT)
(2) Parametre gösterimi (C11-3)
(3) LCD panel : Dil ayarı (C11-4)
=0: İngilizce =1: Fransızca =2: Almanca

=3: Ispanyolca =4: İtalyanca
(4) LCD panel Kontrast ayarı (C11-5)

Değeri arttırırsanız panel kararacaktır
(5) LCD panel : Arka aydınlatma kapatma zamanı (C11-6)

Otomatik olarak arka aydınlatma kapanacaktır.
(6) Panel operasyon modu seçimi (C11-7)
=1 : alt no . modu =2 : ana ve alt no modu
(7) FWD/REV LED display sistemi (C11-8)

FWD veya REV LED leri
=1 : Motor dönüş yönüne göre
= 2 : Arttırma / azaltma hız komutuna göre

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.2.3 Display Atlama (A05)

A05 – Parametre B ve C gösterimi atlama
0 Parametre B ve C 1. 2. 1.    
1 Yazılım opsiyonu 1. 2. 1.    
2 Donanım Opsiyonu 1. 2. 1.    
=1 : göster =2 : gösterme
1.2.4 Veri ve operasyon koruması (C09)

C09 – Veri ve operasyon koruması
0 Panel ve veri koruma 1. 9. 1.    
1 Operasyon panel koruma 1. 3. 1.    
2 LCL modu engelleme 1. 2. 1.    
6 Alarm geçmişi temizleme 0. 9999. 0.    
Default değerlere dönüş
7 ( FABRIKASYON AYARLARI 0. 9999. 0.   
)
(1) Paremetre koruma
Blok B, C
Değer Blok A Yazılı
Temel gelişmiş donanım
m
1       : değiştirilebilir
2 × × × × × × : değiştirilemez
3  × × × ×
4  ×  × ×
5  ×   ×
6     
7 to 8 × × × × ×
9     
**** 2 ayarlarsanız hiç bir parametre değiştirilemez

**** 1 ayarlarsanız bütün parametreler değiştirilebilir.
***** 9 u kullanmayınız !!! özel uygulamalar içindir.
(2) Operasyon panel koruma
FWD, REV ve STOP tuşları için operasyon korumaları ;

= 1 : tüm operasyon mümkün
= 2 : tüm opersyon engellenir ( stop tuşuna uzun sure basılırsa motor durur )
= 3 : sadece STOP tuşu aktif

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
(3) LCL moduna geçiş engelleme
= 1: LCL moda geçilemez !!!

= 2: LCL moda geçilebilir
(4) Arıza geçmişi silme

Arıza geçmişi bu değer 1 e ayarlanarak sıfırlanır. basınız.
Bu değer hafızada tutulmaz bu yüzden her sıfırlamada sürekli girilmek zorundadır.
(5) Default değer yükleme ( FABRİKASYON AYARLARI )
9: Tüm parametreleri fabrikasyon ayarlarına cevirir.

10 : Parametre A
11 : Parametre B, C temel
12 : Parametre B, C gelişmiş
13 : Parametre B yazılım
Parametre C donanım
14 : Parametre B temel
15 : Parametre B gelişmiş
16 : Parametre B yazılım
17 : Parametre C temel
18 : Parametre C gelişmiş
19 : Parametre C donanım
1.2.5 Şifreler. (C28, U00-1)

C28 – Şifre.
0 Şifre geçerli 1. 2. 1.    
1 Şifre 0. 9999. 0.    
U00 – Parametre Kontrol
1 Şifre ayarı 0. 9999. 0.   
(1) Şifre geçerli (C28-0)
=1 : Pasif =2: Aktif
(2) Şifre (C28-1)

Fabrikasyon şifresi 0000 dır .
(3) Şifre ayarı (U00-1)

Fabrikasyon şifresi 0000 dır .

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.2.6 Parametre kopyalama (U00-0)

U00 – Parametre kontrol
0 Parametre kopyalama 0. 9999. 0.   
 1001 : Panele kaydet

Tüm parametreler panele kaydedilir.
 2002 : Panelden invertere yükle

Tüm parametreler inverterin içine geri yüklenir.
 3003 : Kontrol et
Panelin içindeki parametreler ile inverter içindeki parametreler kıyaslanır.
4004 : Temizle
Panelin içindeki parametreler temizlenir.
1.2.7 Fan ON/OFF kontrol (C25-2)

C25 – Parametre kontrol
2 Fan ON/OFF kontrol 1. 2. 2.   
=1: ON/OFF kontrol aktif

Fan inverter çalıştığı sürece sürekli çalışır, inverter durdurulduktan 5 dk sonra durur.
=2: ON/OFF kontrol pasif

Fan inverterde enerji olduğu sürece çalışır.

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
1.3 V/f Kontrol Modu
1.3.1 Tork güçlendirme (A02)

A02 – Tork arttırma
Manual tork güçlendirme
0 1. 2. 2. 
fonksiyonu seçim
Otomatik tork güçlendirme
1 1. 2. 1. 
fomksiyonu seçim
Inverter
2 Manual tork voltajı % 0.00 20.00  
değeri
R1 düşme kompanzasyon
4 % 0.0 100.0 100.0  
kazancı
5 Slip kompanzasyon kazancı % 0.00 20.00 0.00  
6 Maksimum tork kazancı % 0.00 50.00 0.00 
(1) Manual tork güçlendirme fonksiyonu seçim
=1 : Pasif = 2 : Aktif
(2) Automatic torque boost selection
=1 : Pasif = 2 : Aktif
Düşük devirlerde yüksek torkla kalkış sağlanabilir. Aktif edilirse R1 düşme kompanzasyon
kazancı, Slip kompanzasyon kazancı, ve Maksimum tork kazancı devreye girecektir.
200% başlangıç torkuna kadar ( %150 çıkış akımı ) başlangıç torku motora basılabilir.
CDİKKAT
Manual tork arttırmayı kullanmak için , autotuning yapmak gerekir. (B19-0 = 1).
Otomatik tork arttırmayı kullanmak için , autotuning yapmak gerekir. (B19-0 = 2).

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
(3) Manual tork güçlendirme voltajı
B00-3 çıkış voltajına göre % olarak ayar yapınız.
(4) R1 kompanzasyon kazancı

Motor primer direnci tarafından oluşan kayıp ne kadar kompanze edilecektir, bu değer girilmelidir.
(Not 1) Çok yüksek ayarlarsanız dönmede bozulmalar olabilir yada inverter trip moduna girebilir.
(Not 2) Çok küçük ayarlarsanız motor dönme torku yetersiz kalabilir.
(5) Slip kompanzasyon kazancı

Çıkış frekansı
Auto tuning esnasında ayarlanır. (mod 2).
Manual olarak ayarlamak isterseniz, çok yüksek ayarlarsanız
dönmede bozulmalar olabilir Yük torku
(6) Maksimum tork güçlendirme kazancı

Auto tuning esnasında ayarlanır. (mod 2).
Time
Manual olarak ayarlamak isterseniz, çok yüksek ayarlarsanız

dönmede bozulmalar olabilir
1.3.2 DC Frenleme (A03)

A03 – DC brake
Inverter
0 DC fren voltajı % 0.01 20.00  
değeri
1 DC fren zamanı sec 0.0 20.0 0.0    
2 DC akımı % 0. 150. 50.   
■ V/f
C01-1 : Stop frekansı
■ VEC,PM
Maksimum hız
C15-4 : Sıfır hız seviyesi (ZSP)
■ V/f
A03-0 : DC fren
voltajı
süre ■ VEC,PM
A03-2 : DC fren
akımı
A03-1 : DC fren zamanı
(1) DC fren voltajı (A03-0)

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
Automatic tuning esnasında ayarlanır (mod 1 and mod 2).
(2) DC fren zamanı (A03-1)

Sıfır ayarlanırsa DC fren çalışmaz.
(3) DC fren akımı (A03-2)

Sadece VEC ve PM kontrol modunda kullanılır.
1.3.3 Start/stop frekansı (C01)

C01 – Start/stop frekansı
Fmax/
0 Start frekansı Hz 0.10 1.00  
60.00
Fmax/
1 Stop frekansı Hz 0.10 1.00  
60.00
1.3.4 S Rampası (B10-6)

B10 – S rampası
6 S rampası fonksiyonu ayarı 1. 3. 1.   
=1 : Pasif.
=2 : S rampası sadece S0… SE girişleri kullanıldığında etkin
=3 : S- rampası sadece hızlanma veya yavaşlama esnasında etkin
1.3.5 V/f orta nokta ayarları (B17)

B17 – V/f orta nokta ayarları
0 Frekans-1 Hz 0.00 B00-4 0.00 
1 Voltaj-1 % 0.0 200.0 0.0 
2 Frekans-2 Hz 0.00 B00-4 0.00 
3 Voltaj-2 % 0.0 200.0 0.0 
4 Frekans-3 Hz 0.00 B00-4 0.00 
5 Voltaj-3 % 0.0 200.0 0.0 
6 Frekans-4 Hz 0.00 B00-4 0.00 
7 Voltaj-4 % 0.0 200.0 0.0 
8 Frekans-5 Hz 0.00 B00-4 0.00 
9 Voltaj-5 % 0.0 200.0 0.0 
A Voltaj-Fmax % 0.0 200.0 0.0 
V/f orta nokta kullanımı
B 1. 2. 1. 
seçimi

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
Motoru özel V/f karakteristiğinde kullanmak için ;
2.1 Programlanabilir Girişler / Çıkışlar

2.1.1 Sıralı Girişler (C03, C04, C05, C06, C12)
No. Sembol Parametre Fonksiyon Min. Max. Default

C03 – klemens girişleri 1
0 F RUN Ileri ( Yukarı ) İleri yön girişi -11. 16. 0.
1 EMS Acil stop Acil stop girişi -11. 16. 0.
2 R RUN Geri ( Aşağı ) Geri yön girişi -11. 16. 0.
6 BRAKE DC fren DC Fren -11. 16. 0.
FLT ON, FAULT rölesi OFF yapılır, ve tekrar inverter
7 RESET Inverter reset -11. 16. 0.
çalışmaya hazır konuma gelir..
Seri haberleşme Seri haberleşme aktif edilir.
8 COP -11. 16. 0.
seçimi
D AFS1 Analog Hız 1 Analog giriş C07-0 ile akitf edilir. -11. 16. 0.
E AFS2 Analog Hız 2 Analog giriş C07-1 ile akitf edilir. -11. 16. 0.
F AFS3 Analog Hız 3 Analog giriş C07-2 ile akitf edilir. -11. 16. 0.
2 S0 -11. 16. 0.
3 S1 B48-8 ….F (program hızı 0 …. 7) ayarlanabilir. -11. 16. 0.
Programlanabilir hız
4 S2 B11-8 paramteresi ile direk yada binary çalışma -11. 16. 0.
girişleri
5 S3 seçiniz. -11. 16. 0.
6 SE -11. 16. 0.
Dış Fren aktivasyon
E MBRK_ans Dış fren aktif edilir. -11. 16. 0.
girişi
0 S5 Dijital tork 1 -11. 16. 0.
1 S6 Dijital tork 2 Dijital tork değerleri B16-1 … 5 ayarlanır -11. 16. 0.
2 S7 Dijital tork 3 -11. 16. 0.
8~ EFLT1~ Dışardan arıza girişi
Giriş verilir verilmez inverter serbest durma yapar -11. 16. 0.
F EFLT8 1~8
C06 – Klemens girişleri 4
Motor kalkış esnasında tork gerekirse bu girişi
0 EXC Ön çıkış -11. 16. 0.
kullanınız.
1 ACR ACR ACR operasyonunu başlatır -11. 16. 0.
2 PCTL P kontrol PI kontrol P kontrol a çevrilir. -11. 16. 0.
FPOS_CM Manyetik kutup
B Manyetik kutup pozisyonu tahmini -11. 16. 0.
D pozisyonu tahmini
C UVT-MSK UPS operasyonu UPS moduna geçiş sağlanır -11. 16. 0.
Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
 Giriş terminalleri
Girişler OFF PSI1 PSI2 PSI3 PSI4 PSI5 PSI6 PSI7 PSI8 PSI9 PSI10 PSI11 Kullanılmaz ON
Pozitif
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
lojik
No.
Negatif
-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11
logic
* PSI8 … PSI11 için opsiyonel modül V24-RY0 gereklidir.
Dijital giriş terminalleri için örnek bağlantı şeması ;
RY24V Yukarı ....................................... PSI1

RY24V
Aşağı......................................... PSI2
W1
1 SINK Acil stop..................................... PSI3
2 Hız (S0) ................................... PSI4
Yukarı Hız (S1) .................................... PSI5
PSI1 Hız (S2) .................................... PSI6
Aşağı 4.7k Alarm Reset............................... PSI7
PSI2
4.7k
Acil Stop
PSI3
4.7k
Hız S0
PSI4
4.7k
Hız S1
PSI5
4.7k
Hız S2
PSI6
4.7k
W2
1 SINK
2
Alarm Reset
PSI7
4.7k
RY0
RY0V
Girişlerin fonksiyonları parametrelerden tanımlanır ( C03 ve C04 kullanılarak )
Set
No. Sembol Parametre Klemens
Değeri
C03 – Terminal girişi fonksiyonu 1
0 F RUN Yukarı PSI1 1
1 EMS Acil stop PSI3 3
2 R RUN Aşağı PSI2 2
7 RESET Reset PSI7 7
C04 – Terminal girişi fonksiyonu 2
2 S0 HIZ S0 PSI4 4
3 S1 HIZ S1 PSI5 5
4 S2 HIZ S2 PSI6 6

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
2.1.2 Sıralı Çıkışlar (B39, C00, C13, C15, C24, C33)

birim Min. Max. Default VEC PM RWE V/f
C13 – Çıkış terminalleri
2 RA-RC ( role ) -55. 55. 1.    
3 PSO1 ( transistor ) -55. 55. 4.    
4 PSO2 ( transistor ) -55. 55. 8.    
5 PSO3 ( transistor ) -55. 55. 9.    
6 FA-FB-FC ( röle ) -55. 55. 2.    
Set değeri
Sembol Parametre Fonksiyon Pozitif Negatif
lojik lojik
OFF Çıkış her zaman OFF 0
RUN Run Motor run konumunda olduğu sürece çıkış verecektir. 1 -1
FLT Fault Arıza durumunda çıkış verecektir 2 -2
Inverter içindeki DC voltaj seviyesi uygun seviyeye geldiğinde
MC Sarj tamamlandı 3 -3
çıkış verecektir.
Hata yokken ON , EMS aktif edilmedi ve sarj tamamlandı ve
RDY1 Hazır (1) encoder sinyal algılandı (sadece PM motor sensorlu modda 4 -4
kullanılır )
Hata yokken ON, sarj tamamlandı ve encoder sinyal algılandı
RDY2 Hazır (2) 5 -5
(sadece PM motor sensorlu modda kullanılır )
LCL Lokal Operasyon paneli kullanıldığında ON 6 -6
V/f: frekans negatif ise .
REV Ters yönde çalışma 7 -7
VEC, PM: motor ters yonde dönüyorsa
IDET Akım dedeksiyonu ON : akım (C15-1) den büyük ise 8 -8
Frekans (hız )
ATN ON : çıkış frekansı set değerine geldi ise, bakınız C15-0. 9 -9
ulaştı
Frekans (hız)
SPD1 (C15-2) den daha fazla hızda ON 10 -10
dedeksiyonu (1)
Frekans (hız)
SPD2 (C15-3). Den daha fazla hızda ON 11 -11
dedeksiyonu (2)
Seri haberleşme
COP Seri haberleşme kullanılıyorsa ON 12 -12
seçildi
EC0 13 -13
EC1 14 -14
Özel alarm çıkışı C15-6,7,8,9 arıza oluşursa ON
EC2 15 -15
EC3 16 -16
ON : KOTAK KAPANDI

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
Setting No.
Symbol Parameter Function Positive Negative
logic logic
ACC Hızlanma Hızlanma varsa ON 17 -17
DCC Yavaşlama Yavaslama varsa ON 18 -18
ALM Minor arıza Minor arıza varsa ON 20 -20
Dışardan fan bağladığınız durumda bu çıkışı kullanarak fanı
FAN Fan kontrol 21 -21
çalıştırabilirsiniz
ZSP Sıfır Hız Çıkış frekansı (C15-4) altında ise ON 23 -23
MBRK Dış fren Dışardan bağlanan mekanik fren çektirme çıkışı 27 -27
DVER Hız değişimi hatası Hız değişiminde hata varsa ON 28 -28
RDELAY Run delay answer Bakınız C15-5 30 -30
ON Süreki ON 31
-32 to -
- - Kullanılmaz 32 to 39
39
Manyetik kutuplar
FPOS Manyetik kutuplar belirlendi ise ON 40 -40
belirlendi
Manyetik kutupların
FPOS_EX Manyetik kutupların pozisyonu belirlendi ise ON 41 -41
pozisyonu belirlendi
F_NOT Rampa ulaşamadı Set hızına rampalama ile ulaşılamadı ise ON 42 -42
JEAK_IN Jerk in JERK başladı 43 -43
JEAK_OUT Jerk out JERK bitti 44 -44
50%LOAD Yarım Yük Balans ağırlıgından daha agır araba yükü (Load cell gereklidir.) 45 -45
POSERR Pozisyon hatası Motor durdurulmasına ragmen dönüyor 46 -46
ON : KONTAK KAPANDI
a) RUN kontağı

C00 – Kontrol metodları
RUN kontağı çalışma
7 1. 2. 1.  
sistemi
=1 : ON
=2 : OFF

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
b) Ulaşma dedeksiyonu (ATN) genişliği (C15-0)

C15 -
Ulaşma dedeksiyonu
0 ATN % 0.0 20.0 1.0    
genişliği
Max. frekans (B00-4) veya C15-0

max. hız (B01-4) göre
yüzde veriniz. Set
frekans Çıkış frekans
ON ON zama
n
ATN
c) Akım (IDET) dedeksiyon seviyesi (C15-1)

C15 – Akım dedeksiyonu
1 IDET Akım dedeksiyon seviyesi % 5. 300. 100.    
Çıkış akımı
Akım değerlerini (B00-6, B01-6) a göre
ayarlayınız. ( 5% histerisiz )
5%
C15-1
Zaman
ON
IDET

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
d) Hız (SPD1,SPD2) dedeksiyon seviyesi (C15-2, 3)

C15 – Hız dedeksiyonu
2 SPD1 Hız seviyesi 1 % 1.0 105.0 95.0    
3 SPD2 Hız seviyesi 2 % 1.0 105.0 95.0    
Output frequency
(B00-4) veya (B01-4) e göre yüzde oran
veriniz. ( 1% histerisiz çalışacaktır )
1%
C15-2
1%
C15-3
ON Time
SPD1
ON
SPD2
e) Sıfır Hız (ZSP) dedeksiyon seviyesi (C24-8)

C24 – Sıfır hız seviyesi
8 ZSP Sıfır hız dedeksiyon seviyesi m/s 0.001 0.150 0.002    
f) RDELAY çıkışı gecikme ayarı (C15-5)

C15 – Gecikme ayarı
5 RDELAY RDELAY gecikme zamanı sn 0.0 1000.0 1.0    
RDELAY çıkış gecikme

zamanı (C15-5)
Sequence output
RUN
Sequence output
RDELAY
(Not) RDELAY elektrik kesilirse OFF konuma geçer

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
g) EC0 …. 3 çıkış hata seçimi (C15-6 ….9)

C15 – EC ÇIKIŞLARI
6 EC0 EC0 çıkışı 0.00.0 1.FF.F 0.00.0    
7 EC1 EC1 çıkışı 0.00.0 1.FF.F 0.00.0    
8 EC2 EC2 çıkışı 0.00.0 1.FF.F 0.00.0    
9 EC3 EC3 çıkışı 0.00.0 1.FF.F 0.00.0    
0. 00. 0
Hata alt kodu (0x0 …. 0xF)
Hata ana kod (0x00 …. 0x13)
0: Major hata , 1: Minor hata
 Hata kod numaraları

No. Hata No. Hata No. Hata No. Hata No. hata
00 None 04 OV 08 SP 0C GRD 10 BPFLT
01 EMS 05 UV 09 CONV 0D IO 11 E.FLT
02 PM 06 PHL 0A ATT 0E CPU 12 EL
03 OC 07 UOH 0B OL 0F FUSE 13
 Minor fault No. table

No. hata No. hata
00 Yok 04 Hız değişimi hatası
01 Hız veya pozisyon hatası 07 AI1 akımı 3mA veya daha az
02 Taşıma frekansı azalması 08 AI2 akımı 3mA veya az
03 Aşırı yük (50% veya daha fazla )
h) EC0 …. 3, ALM OFF gecikme zamanı (C15-A …. E)

C15 – çıkışlar gecikme zamanı
A EC0 EC0 OFF gecikme zamanı sec 0.0 600.0 0.1    
B EC1 EC1 OFF gecikme zamanı sec 0.0 600.0 0.1    
C EC2 EC2 OFF gecikme zamanı sec 0.0 600.0 0.1    
D EC3 EC3 OFF gecikme zamanı sec 0.0 600.0 0.1    
E ALM ALM OFF gecikme zamanı sec 0.0 600.0 0.1    

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
(3) Örnek
TB2
Dış fren çıkışı (MBRK)........................ RA/RC
Hata (FLT).......................................... FA/FC
RA MBRK Sıfır Hız (ZSP).................................... PSO1
Ry RC COM READY 2 (RDY2)............................... PSO2
Run (RUN).......................................... PSO3
FA FLT
FB
Ry
FC COM
PSO1 ZSP
PSO2 RDY2
OFF PSO3
PSO3 RUN
PSOE
PULSE COM
ON
DS1-4
 Parametreler
No. Parametre No Set değeri

C13 – Çıkış klemensleri
2 RA-RC MBRK 27
3 PSO1 ZSP 23
4 PSO2 RDY2 5
5 PSO3 RUN 1
6 FA-FB-FC FLT 2

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
2.1.3 Analog Girişler (C02, C07, C12, C16)
Standartta 3 analog giriş mevcuttur. Her bir kanal programlanabilir.
(1) Terminal giriş modu (C12, C16)

C12 – Terminal fonksiyonlarını ayarlama
AI1 Terminal giriş modu
0 1. 2. 1.   
seçimi
1 AI1 giriş kazancı 0.001 5.000 1.000    
2 AI1 giriş ofseti -100.00 100.00 0.00    
3 AI1 Akım giriş modu seçimi 1. 2. 1.   
4 Filtre zaman sabiti AI1 ms 2. 250. 8.   
AI2 Terminal giriş modu
5 1. 2. 1.   
seçimi
6 AI2 giriş kazancı 0.001 5.000 1.000    
7 AI2 giriş ofseti -100.00 100.00 0.00    
8 AI2 Akım giriş modu seçimi 1. 2. 1.   
9 Filtre zaman sabiti AI2 ms 2. 250. 8.   
A AI3 terminal giriş modu 1. 3. 1.   
AI3 giriş kazancı 0.000 5.000 1.000    

B
C AI3 giriş offset -100.00 100.00 0.00    
D Filtre zaman sabiti AI3 ms 2. 250. 8.   
C16 – Terminal fonksiyonlarını ayarlama (Ortalama zaman)
0 Ortalama zaman AI1 ms 0. 32. 10.   
a) AI1, AI2 terminal giriş mod seçimi (C12-0, C12-5)
=1: Voltaj girişi

Not) DIP siviç DS1-2 ve 3 PCB üzerinden OFF yapılması gerekir.
=2: Akım girişi
Not) DIP siviç DS1-2 ve 3 PCB üzerinden ON yapılması gerekir.
DS1
ON
1 2
OPEN 1 120
V1 2 I1
W1PSI1 ～ 6
V2 3 I2
1 2
PSO3 4 PULS
E
W2PSI7
* DS1-2 ：
AI1
DS1-3 ：
AI2

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
b) AI1, AI2 giriş kazancı (C12-1, C12-6) ve ofset (C12-2,C12-7)
AI1 ve AI2 voltaj modunda seçilirse (C12-0, C12-5 =1)
İç ayar değeri [%] = giriş voltajı [V] / 10[V] x kazanç x 100[%] + Ofset[%]
AI1 ve AI2 akım modunda seçilirse (C12-0, C12-5 =2),
- akım modu 4 – 20mA (C12-3, C12-8=1),
İç ayar değeri [%] = (Giriş sinyali [mA] – 4[mA]) / 16[mA] x kazanç x 100[%] + Ofset [%]
- akım modu 0 – 20mA (C12-3, C12-8=2),
İç ayar değeri [%] = Giriş sinyali [mA] / 20[A] x Kazanç x 100[%] + Ofset[%]
c) AI1, AI2 akım modu seçimi (C12-3, C12-8)
=1 : 4 to 20mA =2 : 0 to 20mA
◆ Set değeri ile analog giriş arası ilişki tablosu

Set aralığı
AI1, AI2 AI3
Voltaj Voltaj
Akım mod
mod mod
Sinyal Fonksiyon
-10 to
4 to 20mA 10V
0 to 10V -5 to 5V
0 to 20mA
1 to 5V
Hız ayarı 1 -100 …

Hız ayarı 2 0 to 100% 100% Sıralı girişler (AFS1, AFS2, AFS3).
Hız ayarı 3
0 to 100%
-300 ….
300%
Tork ayarı 0 to 300% ACR operasyonu
0 ….
300%
-100 …
Analog tork 0 to 100% 100% Otomatik tork (B16-0=2).
0 …100%
 Çözünürlük AI1, AI2 (Voltaj mod) : 0 to 10V/12 bit,

AI1, AI2 (Akım mod) : 0 to 20mA/12 bit,
AI3 : -10V to 10V/12 bit
Giriş aralığı değiştirilirse çözünürlük düşer.

Örnek : AI1 (Voltaj mod) ve C12-1=2.000 : 0 .... 5V/11 bit

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
d) AI1, AI2, AI3 girişleri filtre zaman sabitleri (C12-4, C12-9, C12-D)
Gürültülere ve dalgalanmalara karşı filtre zamanı ayarlanmalıdır.
e) AI3 terminal giriş modu seçimi (C12-A), AI3 giriş kazancı (C12-B), AI3 giriş ofseti (C12-C)
AI3 analog giriş C12-A.

=1 : -10V …. +10V =2 : -5V … +5V =3 : +1V …+5V
AI3 terminal girişi kazançla çarpılır C12-B ve ofsetle arttırılır C12-C. Bu durumda AI3
modunu –10V – 10V (C12-A=1) ayarlayın.
(2) Analog giriş fonksiyonun seçimi

C02 – Giriş noktası seçimi
0 Hız seçimi 1. 4. 4.   
C07 – Analog terminal fonksityonu
0 Hız 1 0. 11. 0.    
1 Hız 2 0. 11. 0.    
2 Hız 3 0. 11. 0.    
6 Tork ayarı 0. 11. 0.   
A Analog tork alt değer seçimi 0. 11. 0.   
a) Hız giriş noktası seçimi (C02-0)
=1 : Analog sabit
=4 : Sıralı (çoklu hız ayarı seçilirse )
b) Analog giriş terminal fonksiyonu (C07-0, 1, 2, 6, A)
Set değeri Giriş terminali

0 0% sabit
1 100% sabit
2 AI1
3 AI2
4 AI3
5 PAI4 (OP)
6 PAI5 (OP)
7 PAI6 (OP)
8 Kullanılmıyor
9 Kullanılmıyor
10 Kullanılmıyor
11 Kullanılmıyor
* Tork ayarı 300% , tork ayarı "1: 100% sabit" seçildiğinde

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
c) Analog giriş terminal fonksiyonu
Panelden ayar(B48-1)
C07-2: Hız 3
C07-1: Hız 2
ON
C02-0 O
C07-0: Hız 1
ON
ON N
Off
Off =1
Off LCL
Off C03-F:AFS3
C03-E:AFS2
C03-D:AFS1
F/R
S0 C02-0
S1 Çoklu hız
0% 0 S2 komutları
=4
100% 1
C12-0~D
C16-0~2
AI1 2 ASR
AI2 3
AI3 4
İleri
PAI4(OP) 5
C07-6 Tork ayarı -1
PAI5(OP) 6 Geri C06-1:ACR
PAI6(OP) 7
B16-0
OFF
=0 =2
S5 -1
Çoklu hız =1
S6
S7 komutları =1 Tork bias
B16-6
=2
C07-A :
Analog torK alt değer ayarı
Limitleyici
A11-2 : ACR tork limitleyici ON ACR

A10-3 : ASR tork limitleyici
OFF
C06-1:ACR Inverter
A10-5 : Acil stop rejenatif tork
limitleyici
ON EMS
A11-3 : ACR rejenatif tork limitleyici ON Ｍ
A10-4 : ASR rejenatif tork limitleyici OFF
OFF
Panel ayarı C06-1:ACR

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
2.1.4 Analog çıkışlar (C13, C14)
(1) Çıkış terminal fonksiyonu (C13-0, C13-1)

C13 – Çıkış terminal fonksiyonu
0 A01 terminal çıkış 0. 21. 0.    
1 A02 terminal çıkış 0. 21. 3.    
Değer Parametre Ful skala

0 Çıkış frekansı 10V Maksimum frekansta
Frekans 10V Maksimum frekansta
1
Hız 10V maksimum hızda
10V Maksimum frekansta
2 Rampa çıkışı
10V maksimum hızda
3 Motor çıkış akımı (Motor) 5V motor nominal akımında
4 Inverter çıkış akımı 5V inverter nominal akımında
5 Çıkış voltajı 10V motor nominal voltajında
6 Inverter çıkış gücü 5V (Motor voltajı  Motor akımı)
5V 300V da (200V Serisi)
7 DC voltaj
5V 600V (400V Serisi)
8 OLT monitor (cihaz koruma) 10V/100%
9 Soğutucu sıcaklığı 10V 100°C de
10 Motor hızı 10V maksimum hızda
11 Tork akımı 5V motor nominal akımında
12 Başlangıç akımı 5V motor nominal akımında
13 Aktuel motor devri 10V maksimum hızda
14 Namp çıkışı 5V nominal tork da
15 OLT monitor (motor koruma) 10V/100%
16 to 19 Kullanılmıyor
20 DM1 bakım için 10V/1000h
21 DM2 bakım için 10V/1000h
2) A01, A02 çıkış ayarları (C14)

C14 – A01, A02 çıkışları
0 A01 kazancı 0.20 2.00 1.00    
1 A02 kazancı 0.20 2.00 1.00    
3 A01 offset (Voltaj) V -8.00 8.00 0.00    
4 A02 offset (Voltaj) V -8.00 8.00 0.00    
5 A01 offset (akım) mA -15.0 15.0 0.00    
6 A02 offset (akım) mA -15.0 15.0 0.00    
7 A01 çıkış methodu 1. 3. 1.   
8 A02 çıkış methodu 1. 3. 1.   

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
a) A01, A02 çıkış methodu (C14-7, 8)
=1 : Voltaj çıkışı 0 … 10V

=2 : Voltaj çıkışı 0 ….10V ( 5V ofset ile)
=3 : Akım çıkışı 4 ….20mA
* Voltaj çıkışı : W3 ve W4 PCB üzerinde jumper 1 tarafına takın.

Akım çıkışı : W3 ve W4 PCB üzerinde jumper 2 tarafına takın.
1 : Voltage
2 : Current
W4 W3
1 2 1 2
* =2 : Voltaj çıkışı 0 ….10V ( 5V ofset ile) kullanılırsa otomatik olarak

ofset 5V ayarlanır ve kazanç 0.5 e ayarlanır
b) AO1, AO2 çıkış kazancı (C14-0, 1)
◆ analog çıkışlar
* Maksimum çıkış voltajı

AO1 ve AO2 11V.

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
c) AO1, AO2 çıkış ofseti (C14-3, 4, 5, 6)
C14-3, 4 voltaj çıkışı için ve C14-5, 6 akım çıkışı için ayarlayınız.
Değer Parametre Ful skala

0 Çıkış frekansı Maksimum. frekans
Frekans ayarı Maksimum. frekans
1
Hız ayarı Maksimum hız
10 Motor hızı Maksimum hız
11 Tork akımı Motor nominal akımı  2
12 Tahrik akımı Motor nominal akımı  2
13 Aktüel motor hızı Maksimum hız
14 Namp çıkışı Nominal tork  2
V/F KONTROL İÇİN ÖRNEK AYARLAR

---------------------------------------------------------
C30-0 = 21 V/F kontrol seçmiş olursunuz ve bu ayarı yaptıktan sonra enerjiyi
kapatıp açınız !!!
B00-0 = 7 380VAC giriş seçilir

B00-1 = 1
B00-2 = xxx Motor gücünü giriniz ( kW)
B00-3 = 380 Çıkış voltajı
B00-4=50 50Hz
B00-5=50 50Hz
B00-6=xxx Motor nominal akımını giriniz (A)
B00-8=4 Örnek 8 KHz ayarlayınız
B10-6=1 S-Rampası iptal edilir

B11-8=1 Binary giriş modu seçilir
B19-0=1 Auto tuning yapmak için LCL moduna giriniz ( LCL + STOP beraber
basınız ) Daha sonra B19-0=1 yapınız , motor bağlı iken FWD tuşuna
basınız , autotuning başlıyacaktır.
B48-0=1.000 Asansör araba hızı 1 m/s ( 50Hz)

B48-1=0,500 Lokal hız 0,500m/s ( 25Hz )
B48-2=0,500 Hızlanma / yavaşlama zamanı 0,500m/s2
B48-3=0,500 LCL JERK değeri 0,500m/s3
B48-8=0 Hız0 ( 0 Hz)

B48-9=1.000 Hız1 ( 50Hz) Hızlı devir
B48-A=0.130 Hız2 ( 6,5Hz) Yavas devir
B48-B=0.400 Hız2 ( 20Hz) Revizyon devri

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
B49-0=0 Hızlanma zamanı
B49-1=0.500 Hızlanma zamanı ( 1.000 / 0.500 = 2 sn )
B49-2=0.370 Yavaslama zamanı ( (0.500 - 0.130) / 0.370 = 1 sn )
B49-3=0.100 Hızlanma / yavaslama zamanı ( 0.400/ 0.100 = 4 sn )
C00-1=3 Rampalı durma

C00-4=3 Acil durdurmada rampalı durma
C02-0=4 Çoklu hız seçimi dijital
C03-0=1 PSI1 FWD ( yukarı ) girişi

C03-1=3 PSI3 EMG ( Acil durdurma / Enable ) girişi
C03-2=2 PSI2 REV ( aşağı ) girişi
C03-6=0 DC fren kullanılmıyor

C03-7=7 PSI7 RESET girişi
C04-2=4 PSI4 girişi S0 seçim girişi

C11-0=2 Açılışta her zaman dijital girişler aktif
C13-2=-2 RA-RC alarm çıkışı olarak ayarlanır

C13-6=27 FA-FC mekanik fren çıkışı olarak ayarlanır
VEKTÖR KONTROL İÇİN ÖRNEK AYARLAR

---------------------------------------------------------
C30-0 = 23 VEKTÖR kontrol seçmiş olursunuz ve bu ayarı yaptıktan sonra

enerjiyi kapatıp açınız !!!
B01-0 = 7 380VAC giriş seçilir

B01-1 = xxx Motor gücünü giriniz ( kW)
B01-2 = x Motor kutup sayısı
B01-3 = 380 Çıkış voltajı
B01-4=50 Maksimum hız
B01-5=50 Temel hız
B01-6=xxx Motor nominal akımını giriniz (A)
B01-7=4 Örnek 8 KHz ayarlayınız
B01-8=1024 Encoder puls sayısı

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
B11-8=1 Binary giriş modu seçilir
B19-0=1 Auto tuning yapmak için LCL moduna giriniz ( LCL + STOP beraber
basınız ) Daha sonra B19-0=1 yapınız , motor bağlı iken FWD tuşuna
basınız , autotuning başlıyacaktır.
B48-0=1.000 Asansör araba hızı 1 m/s ( 50Hz)

B48-1=0,500 Lokal hız 0,500m/s ( 25Hz )
B48-2=0,500 Hızlanma / yavaşlama zamanı 0,500m/s2
B48-3=0,500 LCL JERK değeri 0,500m/s3
B48-8=0 Hız0 ( 0 Hz)

B48-9=1.000 Hız1 ( 50Hz) Hızlı devir
B48-A=0.130 Hız2 ( 6,5Hz) Yavas devir
B48-B=0.400 Hız2 ( 20Hz) Revizyon devri
B49-0=0 Hızlanma zamanı

B49-1=0.500 Hızlanma zamanı ( 1.000 / 0.500 = 2 sn )
B49-2=0.370 Yavaslama zamanı ( (0.500 - 0.130) / 0.370 = 1 sn )
B49-3=0.100 Hızlanma / yavaslama zamanı ( 0.400/ 0.100 = 4 sn )
C00-1=3 Rampalı durma

C00-4=3 Acil durdurmada rampalı durma
C02-0=4 Çoklu hız seçimi dijital
C03-0=1 PSI1 FWD ( yukarı ) girişi

C03-1=3 PSI3 EMG ( Acil durdurma / Enable ) girişi
C03-2=2 PSI2 REV ( aşağı ) girişi
C03-6=0 DC fren kullanılmıyor

C03-7=7 PSI7 RESET girişi

C11-0=2 Açılışta her zaman dijital girişler aktif
C13-2=27 RA-RC mekanik fren çıkışı

C13-6=30 FA-FC ana kontaktör çıkışı

Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128
Tel : 0 212 2109306 Fax : 0 212 2108128

Meiden Turkce Manual

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Meiden Turkce Manual

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

VT240EL – ASANSÖR INVERTERİ

1.0.1 Kontrol mod seçimi (C30-0)

Set değeri Uygulama

1.0.2 Giriş besleme voltajı (B01-0, B00-0)

Set değeri Uygulama

Aşağıdaki tabloya göre giriş voltajını seçiniz !!!

B00-0 veya B00-1 400V sistemi

* V/f kontrol seçilirse (C30-0 f0=1), bu parametre B00-0 olarak görünecektir.

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 2

Set değeri Uygulama

* V/f kontrol seçilirse (C30-0 f0=1), bu parametre B00-1 olarak görünecektir.

1.0.4 Motor kutup sayısı (B01-2)

Set değeri Uygulama

Motor üzerindeki plaka değerine göre motor kutup sayısını ayarlayınız.

1.0.5 Çıkış Voltajı (B01-3)

Set değeri uygulama

Motor üzerindeki plaka değerine göre ayar yapınız .

Bu değer giriş voltajından büyük olmamalıdır.

1.0.6 Hız (B01-4, B01-5)

Set değeri uygulama

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 3

Set değeri uygulama

Motor üzerindeki plaka değerine göre ayar yapınız .

1.0.8 Encoder pulse sayısı (B01-8)

Set değeri uygulama

1.0.9 Yük yokken ( boşta ) çıkış voltajı (B01-9)

Set değeri uygulama

1.0.10 Asansör Hızı (B48-0)

Set değeri uygulama

Bu değer 1.000 olarak ayarlandığında nominal frekans 50 Hz ile motor dönecektir.

1.0.11 Makine zaman sabiti (B4A-3)

Set değeri uygulama

Arabanın tork ayarları ve konfor için gereklidir. Lütfen danışınız.

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 4

Set değeri uygulama

(1) Çalıştırıp durdurma modu (C00-1)

(2) Acil durdurma modu ( EMS) (C00-4)

= 1: Alarm çıkışı vermeden serbest durma

(3) J1 ayarı (C00-5)

LCL modunda klemensler aktif veya pasif

(4) J2 ayarı (C00-6)

= 1: Klemensden ( RMT )kontrol

1.0.13 RUN gecikme ayarı (C20-3)

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 5

1.1.1 Çoklu hız ayarı (B10, B11, B48, B49)

Set değeri Uygulama

Not : 1) B48-0 maksimum araba hızıdır

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 6

(2) Direk mod (B11-8 = 2)

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 7

1.1.2 Lokal ( Tuş takımından – Panelden kontrol ) ayarlar (B48)

Set değeri Uygulama

1.1.3 Aşırı akım limiti (B18-0)

Set değeri Uygulama

Almer Otomasyon San. Tic. Ltd .Şti 8

1.2.1 Operasyon panel modları (C11)

Set değeri Uygulama

(1) Açılış modu (C11-0)

(3) LCD panel : Dil ayarı (C11-4)

=0: İngilizce =1: Fransızca =2: Almanca

(4) LCD panel Kontrast ayarı (C11-5)

(5) LCD panel : Arka aydınlatma kapatma zamanı (C11-6)

(6) Panel operasyon modu seçimi (C11-7)

=1 : alt no . modu =2 : ana ve alt no modu