A klímaberendezések alkotóelemei

1. VENTILLÁTOROK
Minden légtechnikai,
klímaberendezés lelke,
működtetője, elmarad-
hatatlan tartozéka a
ventilátor, így ennek
meghibásodása, az egész
klímaberendezést
üzemképtelenné teszi.
Szerkezetének,
működésének és rendszeres
karbantartásának megis-
merése, a klímaberendezések
kezelőinek egyik elenged-
hetetlen feladata.
A ventillátor a levegő
(légnemű közeg) folyamatos 1 járókerék; 2 ventillátorház; 3 szívócsonk;
4 nyomócsonk; 5 elektromos hajtómotor;
szállítására alkalmas áram- 6 hajtás (tengelykapcsoló, ventillátortengely,
lástani elveken működő gép. csapágy, ékszíjtárcsa, ékszíj stb.).
Centrifugálventillátorok:
A klímaberendezésekben a centrifugálventillátor a
leggyakrabban használt típus.

A centrifugálventillátor lényegében három f6részból áll:

- egy sugárirányú (radiális) átömlésű járókerékből.
- a járókerékből kilépő levegő összegyűjtésére alkalmas
csigaházból
- és a forgatáshoz szükséges hajtórészből.

A légszállitáshoz szükséges nyomáskülönbséget a ventillátor

azzal állítja elő, hogy a járókerék-lapátok csatornákat
alkotnak és az ebben levő levegőoszlopra a forgás
következtében ható centrifugális erő nyomásemelkedést hoz
létre.
VNH- (FŰTŐBER) típusú,
hangcsillapított ventilátor

1 vázszerkezet;
2 burkolólemezek;
3 sz1vócsonk;
4 nyomócsonk;
5 járókerék;
6 perforált palást;
7 hangelnyelő anyag;
8 alapkeret;
9 acélrugó-rendszer;
10 hajtás
A ventilátor két legfontosabb jellemzője a szállított légmennyiség
(térfogatáram) V (m3/h) és a létesített össznyomáskülömbség ΔP (Pa).
A ventillátor szállított légmennyisége és a létesített össznyomáskülömbség
közötti összefüggést ábrázoló görbe a ventillátor jelleggörbéje.
Ventilátorok jellemzői
szerkezeti megoldások
szerint:
A. - levegő átáramlása
ventilátorban;

B. - ventilátor járókerék
lapátozásai és lapátkikép-
zések;

C. - centrifugál-
ventilátorok házállás és
kifúvási irány szerinti
jelölése.
 VENTILÁTOROK SZABÁLYOZÁSA
Adott rendszerben szükségessé válhat a ventilátorok légszállító teljesítményének
(térfogatáramának) vagy nyomásának megváltoztatása.
A térfogatáram növelés történhet:
- ventilátor fordulatszám változtatással
- járókerék lapát állítással
- ventilátorok párhuzamos vagy soros kapcsolásával.
A fordulatszámot növelhetjük pólusváltásos (Dahlander) motorral, vagy ékszíj-
hajtásnál áttétel változtatással. A fordulatszám növelésével azonban arányosan
növekszik a ventilátor légszállítása is, melynek egyenes következménye, hogy a
légtechnikai rendszerben növekszik a nyomás, valamint a ventilátor hajtómotor
teljesítmény-szükséglete; nagyságrendileg például:
- a nyomásnövekedés arányos a fordulatszám hányadosának négyzetével,
- a hajtómotor teljesítményigénye arányos a fordulatszám hányadosának
köbével.
(Más szóval: kétszeres fordulatszám növelés négyszeres nyomásnövekedést és
nyolcszoros motorteljesítmény igényt eredményez.)

Ugyanez áll arra az esetre is, ha a ventilátor szállítóteljesítményét pl. a

ventilátorok párhuzamos kapcsolásával, össznyomás-növelését a ventilátorok
sorba kapcsolásával növeljük.
Ventilátorok kapcsolási módjai:
a) sorba kapcsolt két ventilátor és módosult jelleggörbéje
b) párhuzamosan kapcsolt két ventilátor és módosult jelleggörbéje
 Axiális ventilátorok
a) fali: b) csőventilátor:
1 - bak; 2 - rögzítőcsavar; 3 - szívókúp; 4 - csatorna;
5 - járókerék; 6 - járókerékagy
 A keresztáramú ventilátor:
a levegő a járókerék tengelyére merőlegesen keresztirányban
áramlik be, és a járókeréken keresztül áramolva távozik a
túloldalon.
A gép két fő része a járókerék (1) és a ventilátorház (2).
A keresztáramú ventilátort kisebb méretű klíma- és légtechnikai
készülékekben (pl. klímakonvektorban, kompakt
klímakészülékben, hőkandallóban stb.) alkalmazzák.
IPARI
VENTILÁTOROK
Nehézipari
folyamatoknál
gyakran van igény a
korrozív; poros,
esetleg magas
hőmérsékletű levegő
illetve egyéb gázok
szállítására. Ilyen
terület például a
cementipar, az
acélgyártás, a
hőerőművek,
a papír- és
élelmiszeripar,
alagútszellőztetés.
NAGYMÉRETŰ AXIÁLIS VENTILÁTOROK