Análisis de mercado

Partiendo de la ubicación de la planta de producción, se realizó el análisis de mercado

teniendo en cuenta principalmente que: la producción de biodiésel instalada a nivel
nacional 45 sobrepasa la demanda de biodiésel en el país, lo que genera una oportunidad de
exportación a nivel latinoamericano. Por otra parte, en el caso de los interesados del
proyecto, los proveedores de la materia prima (aceite usado de cocina) son los agentes más
importantes en la cadena de producción, escogiendo a los restaurantes de Perú Bio is Better
competirá de gran forma con estas empresas, debido a que se encuentran posicionadas en el
mercado colombiano, con una experiencia de 6 años dentro de éste.

Aceites Manuelita S.A, es una de las competencias más fuertes debido al promedio de
capacidad de toneladas que producen anualmente y a la experiencia con la venta del mismo
dentro del país. Por otro lado, Ecodiesel Perú S.A es otra gran competencia debido a la
experiencia que tiene Ecopetrol en el sector de combustibles en el país, ya que Ecopetrol
trabaja de la mano con esta en procesos productivos e investigativos. No se tiene resultado
acerca de los países a los cuales exportan estas empresas, y según el Ministerio de
producción Perú aun no exporta el Biodiesel como bien final como el foco principal para
precisar el porcentaje de mercado con el que se va a trabajar.

En la Unión Europea se estipuló que para 2019, el 5% de los combustibles debe ser
renovable, porcentaje que deberá duplicarse para 2025: En Francia, todos los combustibles
diesel poseen un mínimo del 1% de biodiesel. En Alemania, el biocombustible se
comercializa en más de 350 estaciones de servicio y su empleo es común en los cruceros
turísticos que navegan en sus lagos.

Experiencias y penetración del mercado En Europa y los EE UU, el biodiesel es producido

y utilizado en cantidades comerciales. En 1998, la DOE designó al biodiesel puro ("B100" -
100%), como un combustible alternativo y estableció un programa de créditos para el uso
de biodiesel. Sin embargo el biodiesel mezclado, cuya forma más común se llama B20
(20% biodiesel, 80% diesel convencional), no ha sido designado como un combustible
alternativo. En los EE UU, flotas de carga mediana y liviana que son centralmente llenadas
de combustible en el medio oeste y en el este son actualmente las principales usuarias del
combustible biodiesel. Las porciones del mercado total son bajas: por ejemplo, en
Alemania, donde el biodiesel está disponible en cerca de 1.000 de un total de 16.000
estaciones de llenado de combustible, la participación del biodiesel está en el orden de
0,3% del diesel vendido, lo cual equivale a 100.000 t. Se espera que esto se eleve a quizás
300.000 en el futuro anticipable, pero incluso los optimistas no esperan que la participación
se eleve por sobre un 5%-10% como máximo. Varias flotas de buses escolares y de
transporte público están usando biodiesel en los EE UU. Según, el uso del biodiesel como
un combustible alternativo (esto es, en su forma pura) no se espera que sea importante, pero
como una mezcla puede aumentar en los EE UU y en otras partes, aunque quizá
principalmente en flotas cautivas con llenado de combustible central o nicho de mercado en
áreas ambientales sensibles.

D=I

TABLA N°0: CONSUMO DE BIODIESEL EN LOS ÚLTIMOS 8 AÑOS

Año Importaciones(GAL)

2015 122876.702

2016 134833.512

2017 141883.882

2018 152005.109

2019 134899.016

2020 76659.780

2021 92771.341

2022 101885.123

TOTAL 957814.465

Fuente: Elaboración propia. Datos Obtenidos Ministerio de Producción y SUNAT

FIGURA N°0: DEMANDA DE BIODIESEL EN LOS ÚLTIMOS 10 AÑOS

CONSUMO DE BIODIESEL EN LOS

ÚLTIMOS 8 AÑOS
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022