You are on page 1of 2

FÁCIL DE VISUALIZAR FÁCIL DE DIAGNOSTICAR

Origem do alarme Origem do alarme


0 Sem Registo de Alarmes 83 Temperatura Baixa do Agente Refrigerante do Motor

SR-3
1. Volte ao ecrã padrão.
1 2 Sensor da Bobina do Evaporador 84 Reinicializar a Zero
2. Prima a tecla MENU.
6
ON
°C
3 Controlo do Sensor do Ar de Retorno 85 Funcionamento Forçado da Unidade
OFF
3 3. Prima a tecla SEGUINTE até ser 4 Sensor de Controlo do Ar de Saída 86 Sensor da Pressão de Saída
exibido o menu de alarme.
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU

Smart Reefer 3
DE CONFIGURAÇÃO

5 Sensor do Ar Ambiente 87 Sensor da Pressão de Admissão


2 4. Prima a tecla SELECIONAR. 6 Sensor da Temperatura do Agente Refrigerante 89 Verificar Circuito Eletrónico da Válvula de Borboleta
É exibido o ecrã de alarme 7 Sensor RPM do Motor 90 Sobrecarga elétrica
5. Caso não haja registo de alarmes, 9 Temperatura do Evaporador Elevada 91 Entrada de Sinal Elétrico de Operacionalidade

Microprocessador
MENU PRINCIPAL é exibido “Alarme 00”. 10 Pressão de Saída Elevada 92 Níveis do Sensor não Configurados
6. Prima a tecla SAIR para voltar ao 11 Controlo da Unidade através do Sensor Alternativo 93 Baixa Pressão do Óleo do Motor
ALARMES 12 Encerramento por Sensor ou Entrada Digital 94 Circuito do carregador #1
ecrã padrão.
13 Verificação do Sensor 95 Circuito do carregador #2
4 7. Caso não existam alarmes registados,
SAIR SELECIONAR SEGUINTE 15 Verificar a Vela de Incandescência/Aquecedor do Ar de Admissão 96 Nível de Óleo Baixo
3 serão exibidos os números dos 17 Motor Falhou Partida 98 Sensor do Nível de Combustível
alarmes e os códigos de alarme mais 18 Temperatura Elevada do Agente Refrigerante do Motor 99 Taxa de Pressão do Compressor Elevada
recentes. 19 Baixa Pressão do Óleo do Motor 108 Excedido Tempo de Porta Aberta
SEM REGISTO DE ALARMES
8. Caso exista mais de um alarme, 20 Motor Falhou Arranque 111 Unidade não Configurada Corretamente
0 DE 0 ALARMES prima a tecla SEGUINTE para 21 Verificar Ciclo de Refrigeração 113 Circuito de Aquecimento Elétrico
SEM REGISTO DE ALARMES
5 visualizar cada um dos alarmes. 22 Verificar Ciclo de Aquecimento 114 Alarmes Múltiplos – Não operacional
9. Caso ocorra um alarme grave, 23 Falha no Ciclo de Refrigeração 115 Verificar Interruptor de Corte de Alta Pressão Externo
6 SAIR
24 Falha no Ciclo de Aquecimento 116 Verificar Interruptor de Corte de Alta Pressão Interno
a unidade é encerrada para evitar
25 Verificar Alternador 117 Comutação Automática de Diesel para Elétrico
a ocorrência de danos ou a carga.
26 Capacidade de Refrigeração 118 Comutação Automática de Elétrico para Diesel
7 ALARME 28 Neste caso, o ecrã indicará que 28 Abortar Pré-atuação ou Autodiagnóstico 120 Circuito do Excitador do Alternador
a unidade se encontra encerrada, 29 Circuito Válvula da Descongelação 121 Circuito de Injeção de Líquido
1 DE 1 ALARMES
ABORTAR PRÉ-ATUAÇÃO exibindo o código de alarme que 30 Válvula da Descongelação Presa 122 Circuito do Relé Diesel/Elétrico
esteve na origem do encerramento. 31 Interruptor de Pressão do Óleo 127 Parâmetro de Configuração Não Introduzido
SAIR LIMPAR AJUDA
32 Baixa Capacidade de Refrigeração 128 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento do Motor #1
33 Verificar RPM do Motor 129 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento do Motor #2
35 Iniciar Circuito de Relés 130 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento Elétrico #1
36 Falha no Arranque do Motor Elétrico 131 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento Elétrico #2
37 Nível de Agente Refrigerante no Motor 132 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento Total da Unidade #1
38 Inversão de Fase Elétrica 133 Lembrete de Manutenção Tempo de Funcionamento Total da Unidade #2
39 Circuito Válvula de Água 134 Controlador Ligado em Horas
40 Circuito Alta Velocidade 135 Verificar Entradas Digitais Sobressalentes
41 Verificar Temperatura do Agente Refrigerante do Motor 136 Verificar Saídas Digitais Sobressalentes
FÁCIL DE VISUALIZAR 42
43
Unidade Forçada para Velocidade Baixa
Unidade Forçada para Modulação a Baixa Velocidade
137
141
Verificar Saída da Válvula do Motor do Aquecedor
Comutação Automática de Diesel para Elétrico desativada
44 Verificar Sistema de Combustível 145 Perda de Sinal de Confirmação “LIGAR” do Controlador
Limpeza dos Códigos de Alarme 45 Bypass Gás Quente ou Circuito bypass Gás Quente 146 Incompatibilidade de Versão de Software

ALARME 28 1. Prima novamente a tecla LIMPAR


para limpar um alarme.
46
48
50
Verificar Caudal de Ar
Verificar Correias/Embraiagem
Reinicializar Relógio
148
149
150
Comutação Automática de Elétrico para Diesel desativada
Alarme Não Identificado
Fora da Gama Baixa
Guia de utilização para
1 DE 1 ALARMES

funcionamento básico
ABORTAR PRÉ-ATUAÇÃO 2. O ecrã de visualização regressa ao 52 Circuito de Aquecimento 151 Fora da Gama Alta
ecrã padrão depois dos alarmes 54 Excedido Tempo do Modo de Teste 157 Incompatibilidade de OptiSet Plus
1 SAIR LIMPAR AJUDA 61 Tensão da Bateria baixa 158 Falha ao Carregar Software
3 terem sido limpos.
62 Amperímetro Fora dos Parâmetros de Calibragem 203 Visualizar Sensor do Ar de Retorno
3. Prima a tecla AJUDA para visualizar 63 Paragem do Motor 204 Visualizar Sensor do Ar de Saída
informação adicional no ecrã. 64 Lembrete de Pré-atuação 252 Verificar Circuito de Troca de Ar Fresco
2 Consulte ainda a lista completa dos

6
65 Diferencial de Temperatura Anormal
°C
3
códigos de alarme na coluna seguinte. 66 Baixo Nível do Óleo do Motor
,1 67 Circuito Solenóide da Conduta do Líquido
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU 68 Falha Interna no Controlador
DE CONFIGURAÇÃO
70 Falha no Horímetro
74 Reinicializar Controlador com Valores Predefinidos Para mais informações ou sessões
77 Falha na Soma de Controlo EPROM
tutoriais, queira fazer o favor
79 Registo de Dados Internos Demasiado Cheio
80 Sensor da Temperatura do Compressor de contactar o responsável pela
81 Temperatura do Compressor Elevada
NOTA: para informações mais detalhadas acerca de cada ação, consulte o capítulo 82 Encerramento por Temperatura do Compressor Elevada assistência técnica Thermo King
“Funcionamento” do respetivo manual de instruções da unidade.

TK 55526-2-PC-PT (Rev. 1, 08-16) ©Thermo King Corporation


FÁCIL DE ARRANCAR FÁCIL DE CONFIGURAR FÁCIL DE DESCONGELAR FÁCIL DE VERIFICAR
Temperatura configurada Iniciar descongelação manual Teste de pré-atuação

1. Prima a tecla LIGAR. 1. Volte ao ecrã padrão. 1. Volte ao ecrã padrão. 1. Limpe todos os códigos de alarme.
6
1 ON
°C
2
1 2. Será exibida uma série de ecrãs 3 2. Prima a tecla CONFIGURAÇÃO para 2. Prima a tecla DESCONGELAR. 2. Volte ao ecrã padrão.
6 6 6
ON
°C
1
ON
°C 2 ON
°C
3 3 3
OFF

3 OFF
de arranque. PARÂMETRO MANÓMETROS
DE CONFIGURAÇÃO
SENSORES MENU
voltar ao ecrã padrão. OFF
3. Será exibida uma série de ecrãs OFF
3. Prima a tecla MENU.
3. Quando a unidade estiver pronta 3. Prima as teclas + ou - para da descongelação. 4. Prima a tecla SEGUINTE conforme
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU
DE CONFIGURAÇÃO DE CONFIGURAÇÃO DE CONFIGURAÇÃO

2
a funcionar, será exibido o ecrã modificar a leitura da configuração. 4. É exibido o ecrã da descongelação. 3 solicitado para visualizar o menu
padrão Temperatura da Caixa PARÂMETRO DE CONFIGURAÇÃO ATUAL
4. Prima a tecla SIM quando visualizar O indicador de barras exibe Pré-Atuação.
e Configuração. a configuração pretendida. o progresso, revelando o tempo 5. Prima a tecla SELECIONAR para
4 TEMPERATURA PARÂMETRO DE CONFIGURAÇÃO
4. O ecrã padrão regressa, por 3C 5. O ecrã padrão é exibido com PROGRAMAR DESCONGELAÇÃO
que falta até completar o ciclo de MENU PRINCIPAL iniciar o teste de pré-atuação.
predefinição, para o ecrã +/- PARA MODIFICAR
a alteração dos novos valores descongelação. Uma vez concluído PRÉ-ATUAÇÃO 6. Se a unidade não estiver a funcionar,
FAVOR AGUARDE
“Controlador da Temperatura” 3 - + SAIR
para a configuração. o ciclo de descongelação, o ecrã será iniciada uma pré-atuação
após 2 1/2 minutos. Neste ecrã regressa ao ecrã padrão. SAIR SELECIONAR ANTERIOR SEGUINTE
completa. Se a unidade estiver
visualiza a mesma configuração NOVO PARÂMETRO DE CONFIGURAÇÃO SERÁ 5 a funcionar no modo diesel ou
e temperatura da caixa, mas com 4 elétrico, será realizada uma
tamanho de letra maior. 4C 3
pré-atuação em funcionamento.
+/- PARA MODIFICAR OK? 7. Após a conclusão de todos os testes,
4 - + SIM NÃO 4 7 PRÉ-ATUAÇÃO
os resultados são reportados com os
CONCLUÍDO
3 estados CONCLUÍDO, VERIFICAR
ou FALHA. Se os resultados

2
°C
4
PARÂMETRO MANÓMETROS
DE CONFIGURAÇÃO
SENSORES MENU SAIR exibidos forem VERIFICAR ou
,1 FALHA, os códigos de alarme que
5 acompanham estes dois estados
FÁCIL DE CONFIGURAR PARÂMETRO MANÓMETROS
DE CONFIGURAÇÃO
SENSORES MENU

irão direcionar os técnicos para


a origem do problema.
MONITORIZAÇÃO DO CICLO ou Modo de Funcionamento Contínuo NOTA: deve premir a tecla SIM no espaço de 10 segundos após selecionar o novo
Parâmetro de Configuração, caso contrário, a alteração será cancelada.

1 1. Volte ao ecrã padrão.


2. Prima a tecla SELEÇÃO DE MODO. FÁCIL DE VERIFICAR FÁCIL DE ACEDER FÁCIL DE VERIFICAR
6
ON
°C
2E 3
IMPORTANTE: há vários anos que
OFF

5
Manómetros Sensores Horímetros
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU
DE CONFIGURAÇÃO

o ecrã deixou de exibir testes na parte


superior para apresentar a indicação de
“Monitorização do Ciclo” ou “Contínuo”.
1. Volte ao ecrã padrão. 1 1. Volte ao ecrã padrão. 1. Volte ao ecrã padrão.
1 2. Prima a tecla MANÓMETROS. 2. Prima a tecla SENSORES. 1 2. Prima a tecla MENU.
6 6 6
ON ON ON
°C °C °C
3 3. Se a unidade se encontrar em 3 3 3
3. Prima as teclas ANTERIOR ou 3. Prima a tecla ANTERIOR ou 3. Percorra o Menu Principal premindo,

6
“Monitorização do Ciclo”, o ecrã OFF OFF OFF

°C
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU
SEGUINTE para percorrer os SEGUINTE para percorrer os repetidamente, as teclas SEGUINTE
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU

3
DE CONFIGURAÇÃO DE CONFIGURAÇÃO DE CONFIGURAÇÃO

exibe o respetivo ícone no canto


,1 2 seguintes manómetros: Temperatura 2 seguintes ecrãs do sensor: Controlar 2 e ANTERIOR até ser exibido o ecrã
superior direito.
MANÓMETROS SENSORES MENU do Agente Refrigerante, Nível a Temperatura do Ar de Retorno, Menu Principal do horímetro.
PARÂMETRO
DE CONFIGURAÇÃO 4. Se a unidade se encontrar no modo
do Agente Refrigerante, Óleo do Visualizar a Temperatura do Ar de 4. Prima a tecla SELECIONAR para
“Contínuo”, o ícone “Monitorização
RPM DO MOTOR Motor, Pressão, Amperes, Voltagem RPM DO MOTOR Retorno, Controlar a Temperatura do FUNCIONAMENTO TOTAL EM HORAS entrar no menu do horímetro.
do Ciclo” deixará de ser exibido.
da Bateria, RPM do Motor, Pressão Ar de Saída, Visualizar a Temperatura 5. Prima as teclas SEGUINTE
4
5. Ao premir novamente a tecla 1457 RPM de Saída, Pressão de Admissão, 1457 RPM do Ar de Saída, Diferencial de 78 e ANTERIOR para visualizar
SELEÇÃO DE MODO, a unidade volta

6
°C Posição RET, I/O. Se não for Temperatura, Temperatura da os ecrãs do horímetro.
3
a comutar para o modo anterior. SAIR TRANCAR ANTERIOR SEGUINTE SAIR TRANCAR ANTERIOR SEGUINTE SAIR ANTERIOR SEGUINTE
premida qualquer tecla durante Bobina do Evaporador, Temperatura
,1 30 segundos, o ecrã regressa ao do Ar Ambiente, Temperatura 1
PARÂMETRO MANÓMETROS SENSORES MENU 5 4 3 3 5 4 3 3 3E5
DE CONFIGURAÇÃO
ecrã padrão. Sobressalente, Registo de Dados
da Temperatura dos Sensores 1 – 6 e Sensor da Temperatura de Bordo. Se não for
4. Prima a tecla TRANCAR para exibir qualquer ecrã do manómetro durante
premida qualquer tecla durante 30 segundos, o ecrã regressa ao ecrã padrão.
15 minutos. Prima novamente a tecla para destrancar o ecrã.
4. Prima a tecla TRANCAR para exibir qualquer ecrã do sensor durante 15 minutos.
5. Prima a tecla SAIR para voltar ao ecrã padrão.
Prima novamente a tecla para destrancar o ecrã.
5. Prima a tecla SAIR para voltar ao ecrã padrão.

NOTA: para informações mais detalhadas acerca de cada ação, consulte o capítulo
“Funcionamento” do respetivo manual de instruções da unidade.

You might also like