‫الحامية الكهربائية‬

-‫كام مل تسمع بها من قبل‬-

‫ املهندس معتز الفيومي‬: ‫إعداد‬
Motaz Al-Fayomi MF Training & Consulting 009627 515 9787 MF Training & Consulting motaz.fayomi@yahoo,com
‫هذا الكتاب وقف لله تعاىل‬
 ‫إهداء‬
‫إىل أيب وأمي الذين لهم دور بالغ األهمية يف صنع حيايت وشخصيتي ‪ ،‬والذي تعلمت منهم‬
‫الجد واإلجتهاد واملثابرة والعطاء الالمحدود ‪ ،‬أيب وأمي من جاعوا ليطعمونا ! ‪ ،‬ومن جاهدوا‬
‫ليدرسونا يف الجامعات ! ‪ ،‬فهم الوحيدون يف العامل الذين يتمنون لنا أن نكون أفضل منهم ‪،‬‬
‫أتعلموا يا والدي ؟ ‪ ،‬لو كل شخص له الحق يف اختيار والديه الخرتتكم أنتم ‪،‬ألنني لن أجد من‬
‫يشبهكم ‪ ،‬أشهد الله أنكم قد أديتم الرسالة ‪ ،‬فأنا ممنت جدا لكم‪...‬‬

‫اىل زوجتي ورشيكة حيايت ‪ ،‬فلن أنىس دعمك وتشجيعك املتواصل يل ‪ ،‬فكنت أول من أشار ايل‬
‫بالبدء بعمل صفحتي عىل الفيس بوك ‪، MF‬وأنت من صممت اللوجو الخاص به ‪ ،‬وأنت أول‬
‫من أشار ايل بالبدء بفتح قناة اليوتيوب ‪ ،‬وأول من أشار ايل بالبدء بتجهيز الكتاب ‪،‬فكانت‬
‫منك الفكرة ومني الجهد والعمل ‪ ،‬فجزاك الله عنا كل خري ‪...‬‬

‫أسال الله العظيم أن يتقبل هذا الكتاب كصدقة جارية عني وعن والدي وعائلتي ‪.‬‬
‫ربنا آتنا يف الدنيا حسنة ‪ ،‬ويف األخرة حسنة وقنا عذاب النار‬
 ‫املقدمة‬
‫يحتوي هذا الكتب عىل خمسة فصول ‪ ،‬بدأنا فيها يف تفاصيل محوالت الجهد ‪ ،‬ومن ثم الفصل‬
‫الثاين عن محوالت التيار ‪ ،‬والفصل الثالث يف مرحالت حامية زيادة التيار ‪ ،‬ويف الفصل الرابع‬
‫رشحنا تفاصيل الحامية التفاضلية ‪ ،‬وانتهينا يف الفصل الخامس برشح تدريب عميل باستخدام‬
‫جهاز ‪ CMC‬الخاص بأوميكرون النتشاره الواسع يف املشاريع ‪ ،‬وعدد صفحات هذا الكتاب قد‬
‫تجاوز األلف صفحة بفضل من الله وحده ‪.‬‬

‫ال أعترب نفيس مؤلف لهذا الكتاب ‪ ،‬فالتأليف هو نتيجة عمل بحثي وتحقيق علمي مفصل‪،‬‬
‫وإمنا قمت فقط باعداد وتجميع معلومات مفرقة من عدة كتب وأبحاث وأوراق كام هي ‪،‬‬
‫ورمبا قمت بالتعليق عىل بعضها من واقع خربتنا يف املشاريع ‪ ،‬أو عرض املعلومات بطريقة‬
‫رسدية قصصية ‪ ،‬وكأن أحد يتحدث إليك لتخفيف سطوة الجمود العلمي واألساليب التقليدية ‪،‬‬
‫و حاولت اختيار املعلومات التي ممكن أن تفيد املهندسني يف هذا املجال ‪،‬‬

‫يوىص بهذا الكتاب ملهنديس االختبارات يف مرحلة بناء محطة جديدة ‪ ،‬ومهنديس الصيانة‬
‫والتشغيل ملحطات قامئة ‪ ،‬باإلضافة ملهنديس التصميم سواء كانوا من أصحاب الخرباء‬
‫واملتمرسني أو املهندسني الجدد باإلضافة إىل طالب الجامعات يف مراحلهم النهائية ‪ ،‬للتعرف‬
‫عىل سوق العمل بشكل أفضل وعميل‪.‬‬

‫و نأمل إن شاء الله أن يكون هذا الكتاب مرجع لحل كثري من مشاكل تطبيق الحاميات بشكل‬
‫غري مالئم ‪ ،‬وأن يقوم بتهيئة املهندسني فعليا لسوق العمل بشكل جيد‪.‬‬
 ‫الفهرس‬
‫الفصل األول ‪:‬محوالت الجهد‬
‫‪ 1.1‬تعريف مبحوالت الجهد واستخداماته‪ ....................................................‬صفحة ‪11‬‬
‫‪ 1.2‬أنواع محوالت الجهد‪ .............................................................................‬صفحة ‪16‬‬
‫‪ 1.3‬توصيالت محوالت الجهد يف املخططات‪ ...................................................‬صفحة ‪18‬‬
‫‪ 1.4‬اختبارات محوالت الجهد‪ ........................................................................‬صفحة ‪26‬‬
‫‪ 1.4.1‬اختبار العازلية‪ ...................................................................................‬صفحة ‪27‬‬
‫‪ 1.4.2‬اختبار نسبة التحويل‪ ..........................................................................‬صفحة ‪38‬‬
‫‪ 1.4.3‬اختبار القطبية‪ ....................................................................................‬صفحة ‪39‬‬
‫‪ 1.4.4‬اختبار الدوائر الثانوية واالبتدائية‪ ........................................................‬صفحة ‪41‬‬
‫‪ 1.4.5‬اختبار قدرة الحمل‪ ............................................................................‬صفحة ‪42‬‬
 ‫الفصل الثاين ‪:‬محوالت التيار‬
‫‪ 2.1‬تعريف مبحوالت التيار واستخداماته‪ ...........................................................‬صفحة ‪45‬‬
‫‪ 2.2‬فلسفة موقع تركيب محوالت التيار‪ ..............................................................‬صفحة ‪49‬‬
‫‪ 2.3‬تشبع محوالت التيار‪ ....................................................................................‬صفحة ‪55‬‬
‫‪ 2.4‬تعريف مبحوالت روجوسيك‪ .........................................................................‬صفحة ‪62‬‬
‫‪ 2.5‬حمل محوالت التيار ‪....................................................................................‬صفحة ‪68‬‬
‫‪ 2.6‬تصنيف محوالت التيار‪ .................................................................................‬صفحة ‪70‬‬
‫‪ 2.7‬اللوحة اإلسمية ملحوالت التيار‪ .....................................................................‬صفحة ‪72‬‬
‫‪ 2.7‬اختبارات محوالت التيار‪ ..............................................................................‬صفحة ‪79‬‬
‫‪ 2.7.1‬اختبارات العازلية‪ .....................................................................................‬صفحة ‪80‬‬
‫‪ 2.7.2‬اختبار مقاومة امللفات‪ ..............................................................................‬صفحة ‪84‬‬
‫‪ 2.7.3‬اختبار نسبة التحويل‪ ................................................................................‬صفحة ‪86‬‬
‫‪ 2.7.4‬اختبار نسبة التحويل‪ ................................................................................‬صفحة ‪87‬‬
‫‪ 2.7.5‬اختبار منحنى املغناطيسية‪ .......................................................................‬صفحة ‪90‬‬
‫‪ 2.7.6‬اختبار مقاومة الدوائر الثانوية‪ ..................................................................‬صفحة ‪92‬‬
‫‪ 2.7.7‬اختبار حقن الدوائر الثانوية‪ ....................................................................‬صفحة ‪94‬‬
‫‪ 2.7.8‬اختبار قدرة الحمل‪ .................................................................................‬صفحة ‪98‬‬
‫‪ 2.7.9‬اختبار الدوائر االبتدائية‪ ...........................................................................‬صفحة ‪100‬‬
‫‪ 2.8‬مبدأ عمل أجهزة فحص محوالت التيار‪ .........................................................‬صفحة ‪103‬‬
‫‪ 2.9‬محوالت التيار الضوئية‪ ...............................................................................‬صفحة ‪108‬‬
‫‪ 2.10‬توصيالت محوالت التيار يف املخططات‪ .......................................................‬صفحة ‪109‬‬
 ‫الفصل الثالث ‪:‬مرحالت زيادة التيار‬
‫‪ 3.1‬أسباب ارتفاع التيار عند حدوث العطل‪ .......................................................‬صفحة ‪133‬‬
‫‪ 3.2‬تصنيفات مرحالت زيادة التيار‪ .....................................................................‬صفحة ‪140‬‬
‫‪ 3.3‬تحليل اشارات مسجل األعطال‪ .....................................................................‬صفحة ‪146‬‬
‫‪ 3.4‬تنسيق منحنيات التيار مع الزمن‪ .................................................................‬صفحة ‪150‬‬
‫‪ 3.5‬تصنيفات منحنيات التيار مع الزمن‪ ...............................................................‬صفحة ‪161‬‬
‫‪ 3.6‬كيفية ضبط مرحالت زيادة التيار‪ ..................................................................‬صفحة ‪174‬‬
‫‪ 3.7‬مرحالت زيادة التيار يف الدوائر الشعاعية‪ ......................................................‬صفحة ‪186‬‬
‫‪ 3.6‬مثال شامل عميل لتنسيق حاميات زيادة التيار‪ ............................................‬صفحة ‪204‬‬
‫‪ 3.8‬أنواع األعطال يف النظام الكهربايئ‪ .................................................................‬صفحة ‪242‬‬
‫‪ 3.9‬تقنية مركبات التامثل‪ ..................................................................................‬صفحة ‪266‬‬
‫‪ 3.10‬حامية األعطال األرضية‪ .............................................................................‬صفحة ‪291‬‬
‫‪ 3.11‬توصيالت حاميات األعطال األرضية‪ ............................................................‬صفحة ‪314‬‬
‫‪ 3.12‬كيفية ضبط مرحالت األعطال األرضية‪ ........................................................‬صفحة ‪323‬‬
‫‪ 3.13‬ملاذا نحتاج اىل مرحالت زيادة التيار اإلتجاهية‪ ............................................‬صفحة ‪334‬‬
‫‪ 3.13‬مبدأ عمل مرحالت زيادة التيار اإلتجاهية‪ ..................................................‬صفحة ‪351‬‬
‫‪ 3.14‬اختبار مرحالت زيادة التيار اإلتجاهية‪ ........................................................‬صفحة ‪370‬‬
‫‪ 3.15‬أحدث تقنية ملرحالت زيادة التيار اإلتجاهية‪ ...............................................‬صفحة ‪371‬‬
‫‪ 3.16‬تطبيقات مرحالت زيادة التيار اإلتجاهية‪ .....................................................‬صفحة ‪379‬‬
‫‪ 3.17‬أنواع اإلختبارات يف النظام الكهربايئ‪ ...........................................................‬صفحة ‪387‬‬
‫‪ 3.18‬كيفية التجهيز الختبار مرحالت زيادة التيار‪ ................................................‬صفحة ‪396‬‬
 ‫الفصل الرابع ‪:‬الحامية التفاضلية‬
‫‪ 4.1‬ملاذا نحتاج اىل مرحالت الحامية التفاضلية‪ ...................................................‬صفحة ‪430‬‬
‫‪ 4.2‬مفهوم حامية الوحدة‪ ................................................................................‬صفحة ‪424‬‬
‫‪ 4.3‬تعريفات يف الحامية التفاضلية‪ ...................................................................‬صفحة ‪438‬‬
‫‪ 4.4‬مراحل تطور املرحالت عرب الزمن ‪ ..............................................................‬صفحة ‪444‬‬
‫‪ 4.5‬األعطال الداخلية والخارجية بالنسبة للحامية التفاضلية‪ ..............................‬صفحة ‪467‬‬
‫‪ 4.6‬مشاكل عملية يف تطبيق الحامية التفاضلية‪ ................................................‬صفحة ‪484‬‬
‫‪ 4.7‬مرحالت الحامية التفاضلية املنحازة‪ ............................................................‬صفحة ‪509‬‬
‫‪ 4.8‬الحامية التفاضلية يف مرحالت ‪ .................................................SIEMENS‬صفحة ‪534‬‬
‫‪ 4.9‬الحامية التفاضلية يف مرحالت ‪ ..........................................................ABB‬صفحة ‪557‬‬
‫‪ 4.10‬الحامية التفاضلية يف مرحالت ‪ ................................................... Micom‬صفحة ‪582‬‬
‫‪ 4.11‬الحامية التفاضلية يف مرحالت ‪ ..........................................................SEL‬صفحة ‪602‬‬
‫‪ 4.12‬الحامية التفاضلية ذات املامنعة العالية‪ ...................................................‬صفحة ‪625‬‬
‫‪ 4.13‬حامية خطوط الضغط العايل والفائق‪ .......................................................‬صفحة ‪644‬‬
‫‪ 4.14‬نظم اإلتصاالت بني املحطات‪ ....................................................................‬صفحة ‪667‬‬
‫‪ 4.15‬مخططات حامية املحوالت‪ ......................................................................‬صفحة ‪728‬‬
‫‪ 4.16‬مجموعات التوصيالت اإلتجاهية للمحوالت‪ ..............................................‬صفحة ‪759‬‬
‫‪ 4.17‬اختبار مجموعات التوصيالت اإلتجاهية للمحوالت‪ ..................................‬صفحة ‪780‬‬
‫‪ 4.18‬الحامية التفاضلية للمحوالت‪ .................................................................‬صفحة ‪788‬‬
‫‪ 4.19‬الحامية التفاضلية للقضبان ذات املامنعة املنخفضة‪ ................................‬صفحة ‪823‬‬
‫‪ 4.20‬الحامية التفاضلية للقضبان ذات املامنعة العالية‪ ....................................‬صفحة ‪873‬‬
‫‪ 4.21‬اختبارات اإلستقرارية والحساسية للحامية التفاضلية‪ ...............................‬صفحة ‪900‬‬
 ‫الفصل الخامس ‪ :‬تدريب عميل لكيفية استخدام أجهزة أوميكرون‬
‫‪ 5.1‬تعريفات جهاز الفحص وقدراته‪ .........................................................‬صفحة ‪927‬‬
‫‪ 5.2‬الواجهة األمامية لربنامج جهاز الفحص‪ ..............................................‬صفحة ‪937‬‬
‫‪ 5.3‬خطوات استخدام واجهة الفحص العام‪ ...............................................‬صفحة ‪943‬‬
‫‪ 5.4‬خطوات استخدام واجهة الفحص املتخصص‪ ........................................‬صفحة ‪972‬‬

‫‪ 6‬املراجع العربية واألجنبية‪....................................................................‬صفحة ‪1006‬‬

 ‫الفصل األول‬
‫محوالت الجهد‬
‫‪1‬‬
 ‫محوالت الجهد ‪Voltage transformer‬‬
‫تستخدم محوالت الجهد يف املحطات الكهربائية للحصول عىل جهد منخفض بقيمة قياسية‬
‫لتغذية دوائر الحامية أو القياس أو التحكم والتي تحتاج إىل جهد لتشغيلها وتكون هذه‬
‫القيمة القياسية لل ‪ voltage transformer‬التي هي ‪ Rated voltage secondary‬إما ‪120‬‬
‫أو ‪ 115‬أو ‪ 110‬أو ‪ 100‬فولت ‪.‬‬
‫وعادة ما تستخدم ‪ 110‬أو ‪ 100‬فولت يف أوروبا و‪ 120‬و‪ 115‬فولت يف أمريكا وكندا‪.‬‬
‫وعادة تستخدم يف أمريكا وكندا ‪ 120‬فولت يف ‪ Distribution system‬و ‪115‬فولت يف‬
‫‪.Transmission system‬‬
‫وأما مرحالت الحامية التي تحتاج إىل فولتية بشكل أسايس داخلة إليها فهي ‪:‬‬
‫‪Over voltage /Under voltage , Over Frequency/Under‬‬
‫‪, Frequency , Directional Over Current‬‬
‫‪Directional Earth Fault and Distance relay.‬‬
‫وأما أجهزة القياس التي تحتاج أيضا إىل فولتية بشكل أسايس داخلة إليها‪ ،‬فهي ‪:‬‬
‫‪Digital multi-function meter and Energy meter‬‬
‫وأما دوائر التحكم التي ال تعمل بدون وجود إشارات فولتية داخلة إليها‪ ،‬فهي دوائر ‪:‬‬
‫‪load shedding , Synch check , AVR , ACCS , ABTS‬‬
‫‪and ACSE‬‬
‫ميكن تصنيف محوالت الجهد حسب ال‪ Class‬إىل قسمني ‪:‬‬
‫‪• Metering VT‬‬
‫‪• Protection VT‬‬
‫‪11‬‬
‫حيث متتاز ‪ Metering VT‬بدقة عالية يف القياس ‪ ،‬فإذا ذكر يف ‪Name plate of the VT‬‬
‫بأنه من نوع ‪ class 0.5‬فهذا يعني أن نسبة الخطأ ‪ +-0.5%‬من قيمة ‪rated voltage‬‬
‫عند أعىل ‪ burden‬مذكور يف ‪.Name plate‬‬
‫بينام يذكر حرف ‪ P‬إذا كان هذا ‪ VT‬يستخدم للحامية فيكون ‪ class‬املذكور فيه ‪class 3P‬‬
‫فنعلم أن هذا ‪ VT‬مستخدم للحامية ونسبة الخطأ فيه ‪ +-3.0%‬من ‪ rated voltage‬عند‬
‫أعىل ‪.burden‬‬

‫ونالحظ أنه كلام ارتفعت القيمة التي بجانب ‪ class‬كانت نسبة الخطأ املتوقعة أعىل ‪،‬‬
‫وهذا يعني أنه أقل دقة ‪.‬‬

‫‪12‬‬
 ‫محوالت الجهد املستخدمة يف الحامية والقياس والتحكم تختلف اختالفا كليا عن ‪power‬‬
‫‪ . transformer‬مع أن مبدأ عمل املحوالت واحد إال أن هناك بعض االختالفات‪ .‬فمن بني‬
‫االختالفات أن القدرة املارة خالل ‪ Voltage Transformer‬قد ال تتجاوز عرشات الفولت‬
‫أمبري‪ ،‬بينام تصل القدرة املارة خالل ‪ power transformer‬إىل ما يزيد عن ‪300MAV‬‬
‫كام أن محوالت الجهد ال تحتاج إىل تربيد ‪ ،‬بينام تحتاج ‪ power transformer‬إىل نظام‬
‫تربيد متكامل ألن القدرة املارة خالله عالية‪.‬‬
‫و من بني االختالفات الحجم أيضا حيث حجم ‪ power transformer‬أكرب بكثري من حجم‬
‫‪ . VT‬كام انه يخترص ال ‪ voltage transformer‬ب ‪ VT‬بينام ‪ Power Transformer‬ليس‬
‫له أي اختصار‪ ،‬فال يجوز أن أقول أن اختصار ‪ Power Transformer‬هو ‪PT‬‬
‫و اختصار ‪ voltage transformer‬هو ‪VT‬‬

‫حيث يرمز لل ‪ Voltage transformer‬إما ‪ VT‬أو ‪.PT‬‬

‫‪VT : Voltage Transformer‬‬
‫‪PT :Potential Transformer‬‬

‫وهناك مالحظة هامة أنه مطلوب من محوالت الجهد أن تنتج جهد ثانوي‬
‫مياثل ويطابق قدر املستطاع لل ‪ ،primary voltage‬وهذا يتطلب أن‬
‫يكون ‪ voltage drop‬خالل ‪ VT‬أقل ما ميكن‪ ،‬بينام املطلوب من‬
‫‪ Power Tansformer‬أن يقوم بنقل ‪power‬‬
‫من ‪ generation‬إىل ‪transmission‬‬
‫أو من ‪ transmission‬إىل ‪distribution‬‬

‫‪13‬‬
 ‫محوالت التيار والجهد ميثالن بوابة الدخول إىل جهاز الحامية ‪ ،‬فمنهام تدخل إليه كافة‬
‫اإلشارات‪ ،‬وبالتايل فإن أي خطأ أو تشويه يف هذه اإلشارات يتسبب يف خداع ‪ relay‬ويجعله‬
‫يعمل بطريقة غري مناسبة ‪ ،‬و العيب طبعا هنا ليس يف جهاز ‪ relay‬وإمنا يف اإلشارات‬
‫الداخلة إليه من ‪ CT‬أو ال ‪ ، VT‬جهاز‪ relay‬ال يستطيع أن يتخذ أي قرار صحيح دون‬
‫الحصول عىل معلومات حقيقية وتالمس الواقع والتي تصل إليه من خالل أفراده املخلصني‬
‫‪ CT‬و ‪.VT‬‬

‫يوصف ‪ relay‬يف أحد املراجع بأنه الحارس الصامت والعقل الكهربايئ ‪ ،‬وهناك مراجع أخرى‬
‫وصفت أجهزة ‪ relay‬بأنها قوى األمن ألي نظام كهربايئ للسيطرة عىل أي مترد من شحنات‬
‫‪ ، short circuit current‬بل وعزلها بشكل رسيع جدا قبل أن تتفاقم فتؤدي إىل دمار أكرب‬
‫أو عدم إستقرارية يف النظام الكهربايئ ككل‪.‬‬
‫معلوم أن الكهرباء يف بعض الدول تعترب أمن قومي وانقطاعها قد يؤدي إىل فساد كبري‪.‬‬
‫فعندما انقطعت الكهرباء يف نيويورك عام ‪ 1977‬نتيجة الصواعق الرعدية‪ ،‬أدى هذا‬
‫االنقطاع إىل انتشار الرسقة والنهب وإحراق املمتلكات‪ .‬وعىل الرغم من حلول النهار‪ ،‬إال أن‬
‫اللصوص واصلوا عمليات الرسقة والنهب‪ ،‬واملوضوع حرفيا خرج عن السيطرة‪ ،‬وهناك فيلم‬
‫وثائقي موجود عىل اليوتيوب اسمه أمريكا يف الظالم يتحدث انقطاع الشبكة الكهربائية عن‬
‫التغذية تابعوه لتعلموا مزيد من التفاصيل عن خطر انقطاع الكهرباء يف الدول ‪.‬‬

‫من هنا وجب العناية بأجهزة ‪ CT‬و ‪ VT‬التي هي‬

‫‪ Current Transformer and voltage transformer‬والتأكد من دقة عملها لتجنب أي‬
‫فصل غري صحيح ل ‪ ، relay‬وإال فال داعي لتطوير أجهزة ‪ relay‬طاملا اإلشارات الداخلة إليه‬
‫غري سليمة‪.‬‬

‫ألن الجهود والتيارات يف شبكات القوى الكهربائية عالية‪ ،‬فال ميكن أن تدخل إىل جهاز ‪relay‬‬
‫بشكل مبارش‪ ،‬ولذا نستخدم أجهزة ‪ CT‬و‪ VT‬لتخفيض قيم ‪ Current and Voltage‬مبا‬
‫يتالءم مع جهاز ‪.relay‬‬

‫‪14‬‬
 ‫ميكن تلخيص وظيفة ‪ CT‬و ‪ VT‬بشكل عام ‪:‬‬
‫ •أوال تخفيض قيم التيار والجهد إىل قيم صغرية ميكن قياسها ب ‪meters‬‬
‫أو ‪.relays‬‬
‫ •ثانيا عزل الدوائر املوجودة يف ‪ secondary side‬عن ‪primary side‬‬
‫لحامية العاملني واملعدات من الجهود العالية‪.‬‬
‫ومن الجدير بالذكر أن كل ما عىل ‪ primary side‬ل‪ CT‬أو ‪ VT‬يسمى ‪power circuit‬‬
‫وكل ما هو عىل ‪ secondary side‬يسمى ‪. control circuit‬‬

‫بعض رشكات الكهرباء توزع أقسامها إىل ‪:‬‬

‫ • قسم اختبارات ‪ ،Testing departments‬وهو املسؤول عن كل ما هو عىل ‪primary‬‬

‫‪ side‬ل ‪ CT‬أو ‪ VT‬مثل ‪Busbars ، Circuit Breakers or Transformer‬‬

‫ •قسم حامية ‪ Protection departments‬وهو املسؤول عن كل ما هو عىل‬

‫‪ Secondary side‬ل ‪ CT‬أو ‪.VT‬‬
‫واختلفوا فيام بينهم يف املناطق الحدودية‪ ،‬فيكون ‪ CT‬و‪ VT‬مسؤولية من ؟‬
‫واتفقوا أن يكون ‪:‬‬
‫ • ‪ CT‬من مسؤولية قسم الحامية ‪.‬‬
‫ •‪ VT‬من مسؤولية قسم االختبارات‪.‬‬
‫وكذلك الحال يف رشكات تصنيع أجهزة االختبارات‪ ،‬فلديها أجهزة مختصة لفحص كل ما هو‬
‫عىل ‪ Primary side‬وأجهزة مختصة لفحص كل ما هو عىل ‪secondary side‬‬

‫‪15‬‬
 ‫يوجد نوعان أساسيان ملحوالت الجهد‪:‬‬
‫ •املحول التقليدي والذي يطلق عليه محول الجهد املغناطييس ‪magnetic voltage‬‬
‫‪ transformer‬أو ‪ inductive VT‬وتجاوزا يقال عنه ‪ VT‬ويستخدم يف الجهود حتى‬
‫‪.145kV‬‬
‫ •محول ‪ CVT – capacitor voltage transformer‬ويستخدم يف حال الجهود األعىل‬
‫من ‪. 145kV‬وقد يطلق عليها اسم ‪ CCTV‬وهي مأخوذة من‬
‫‪Capacitance Coupled Voltage Transfomer‬‬

‫يف حالة الجهود العالية يصبح استخدام ‪ VT‬التقليدي مكلف جدا ‪ ،‬وذلك ألن العزل‬
‫سيكون عايل‪ .‬وللتغلب عىل هذه املشكلة بطريقة اقتصادية يتم استخدام ‪ CVT‬والذي‬
‫يستخدم فكرة ال ‪ capacitor divider‬لتقسيم الفولتيات العالية إىل فولتيات أقل‬
‫واستخدام الفولتية القليلة ومن ثم تحويلها‪.‬‬

‫ويعيب هذا النوع من ‪ CVT‬هو وجود تشوه يف شكل املوجة أكرث من ‪ VT‬العادي‪ ،‬وهذا‬
‫يشء متوقع بسبب وجود املكثفات ‪ capacitors‬يف الدارة‪ ،‬ولكن هناك طرق عديدة لعالج‬
‫هذه التشوهات يف شكل املوجة وخاصة مع أجهزة ‪ digital relay‬الحديثة التي تستخدم‬
‫تقنيات عديدة السرتجاع شكل املوجة األصيل بدون تأثري املكثفات‪.‬‬

‫‪16‬‬
 ‫نالحظ يف هذه الصورة وجود مكثفات موصولة عىل التوايل والهدف من توصيل املكثفات‬
‫عىل التوايل هو عمل ‪ voltage drop‬من خاللها ‪ ,‬و نحتاج إىل عمل هذا ال ‪voltage drop‬‬
‫للوصول إىل فولتية متبقية و قليلة عىل ‪ C4‬وهي التي نريد تحويلها من خالل ‪.VT‬‬

‫ومبا أننا نحتاج إىل فولتية قليلة‪ ،‬فهذا يعني أننا نحتاج إىل ‪ impedance‬قليلة‪،‬‬
‫و‪ impedance‬القليلة تحتاج إىل ‪Capacitance‬‬
‫قيمتها عالية ‪ ,‬وهذا يعني أن قيمة ‪ C4‬ستكون‬
‫أكرب بكثري من قيم ‪ C3‬و ‪ C2‬و‪.C1‬‬

‫‪17‬‬
 ‫دراسة توصيالت ال‪ VT‬حسب مخططات ال ‪-SLD -Single Line Diagram‬‬
‫يوجد عندي يف هذا املخطط والذي هو من نوع ‪ ،Double bus with one CB‬أنه موصلة‬
‫عليه ‪ VT‬عىل التوازي طبعا من خالل ‪ handle disconnector‬ورقمه هنا ‪ .193‬يتكون‬
‫هذا ‪ VT‬من ‪ two windings‬أحدهام يستخدم للحامية والقياس معا ‪ ،‬و الذي هو‬
‫‪ ، winding one‬واآلخر يستخدم للحامية فقط ‪ ,‬ويوضع ‪ MCB 16A‬كام هو ظاهر‬
‫داخل ‪ VT MK‬بهدف حامية هذا ‪ VT‬من أي حمل مفاجئ أو حدوث ماس كهربايئ يف‬
‫امللفات أو أي جهود عابرة قد تحدث عىل ‪ secondary side‬ل ‪.VT‬‬

‫‪18‬‬
 ‫ملاذا تم اختيار ‪ MCB Rated current‬داخل ‪ VT MK‬تساوي ‪ 16‬امبري ؟مع العلم أن‬
‫قيمة التيار املتوقعة عىل ‪ VT secondary‬تساوي ‪ 0.753A‬فقط !‬
‫‪50VA/(115/root(3))=0.753A‬‬

‫وذلك ألن تصميم سعة القاطع ال يتم بناءا عىل قيمة تيار الحمل فحسب ‪ ,‬وإمنا يعتمد‬
‫عىل ‪ VT winding‬و عىل ‪ thermal limit output‬والتي تنتج عند اختبار ال‪, Type test‬‬
‫مبعنى أن ‪ Burden‬عند ‪ thermal limit output‬سوف يساوي ‪ ، 400VA‬وعند قسمة‬
‫هذا ال‪ Burden‬عىل ‪ phase voltage‬والذي يساوي ‪ 110‬عىل جذر الثالث سوف يكون‬
‫قيمة التيار الناتج هو ‪ 6.3‬امبري ‪.‬‬

‫ومن ال‪ best practices‬وجد أن سعة القاطع يجب أن تكون ‪ 6.3‬مرضوبة بعامل أمان‬
‫‪ 2.5‬فتكون النتيجة ‪ ، 15.75A‬وعليه تم اختيار ال‪ MCB rated current‬هو ‪ 16‬امبري ‪.‬‬

‫الذي تم رشحه هو ل‪ VT 132KV/110V‬الخاص ب‪ ABB‬او ‪ ، hyosung‬مع العلم أن‬

‫‪ VT‬الخاص ب‪ schneider electric‬لنفس النظام يستخدم ‪ MCB rated current‬قيمته‬
‫‪ 4‬امبري فقط‪.‬‬

‫أما الفرق بني ‪ rated thermal burden‬و ‪ rated burden‬ملحول الجهد فهو كام ييل‪:‬‬

‫بالنسبة ل‪:Rated burden‬‬

‫الهدف منه هو تحديد القيمة القصوى لل‪ burden‬املركب عىل طرف محول الجهد الثانوي‬
‫لضامن دقة القياس املطلوبه( )‪ )accuracy‬وفقا للمواصفات الفنيه املذكورة عىل �‪Nam‬‬
‫‪.plate‬‬

‫بينام ‪:Rated thermal burden‬‬

‫فهو ميثل أعىل ‪ burden‬ميكن توصيلة مبحول الجهد دون التسبب بأي ارتفاع للحرارة او‬
‫تلف للملفات‪ ...‬مع االشارة اىل تخطي حدود الدقة املذكورة يف حال تجاوز قيمة ‪rated‬‬
‫‪19‬‬ ‫‪.burden‬‬
 ‫بعد هذا ‪ MCB‬الرئييس املوجود داخل ال‪VT MK‬يتم توزيع الجهود اىل أماكنها املناسبة‬
‫من خالل ‪ MCB's‬فرعية ‪ ،2A‬الحظ أن ‪ Winding one‬وهو الذي باألعىل ‪CL 0.2/3P‬‬
‫تتوزع الفولتية منه اىل ستة أماكن‪ ،‬و يوضع اثنان منهم ‪ spare‬لتستخدم يف املستقبل‪.‬‬
‫والحظ أن ‪ MCB rating‬بهم هنا هو ‪ 2A‬فقط‪ ،‬فدامئا ‪ rating‬الخاص ب ‪ MCB‬الرئييس‬
‫يجب أن يكون أعىل من ‪ rating‬الخاص ب ‪ MCB‬الفرعي‪.‬‬
‫نالحظ أن أول ‪ MCB‬ذاهب إىل ‪ Bay Contol Unit -BCU-‬لهدفني األول هو القياس ‪،‬‬
‫والثاين التحكم حيث يتم استخدام هذه الفولتية للسامح بإغالق ‪ circuit breaker‬من‬
‫خالل ‪ syncroCheck‬املوجود داخل ال‪ BCU‬والذي يكون مبدأ عمله من خالل مقارنة‬
‫فولتيتني ‪ ،‬إذن ‪ sync check‬يحتاج اىل ‪ two voltages‬ليتم املقارنة بينهم للسامح ‪circuit‬‬
‫‪ breaker‬باإلغالق والتي هي فولتية ال ‪ line‬القادمة من ‪ Line VT‬وفولتية ال‪busbar‬‬
‫القادمة من ‪ .Bus VT‬حيث من الخطري إغالق ‪ circuit breaker‬عىل فولتيات مختلفة‬
‫وهذا هو مفهوم ال‪ Fault‬أصال‪ .‬فعندما نقول أنه حدث ‪phase to phase fault‬‬
‫فهذا يعني حدوث اتصال بني فولتيتني مختلفتني فولتية ال ‪ red‬مثال و فولتية ال‪.yellow‬‬
‫يقوم ‪ synchro check -25-‬بعمل مقارنة قيم ال‪ magnitude‬و‪ phase angle‬و‬
‫‪ frequency‬بني هاتني الفولتيتني التي يجب أن تتطابق نوعا ما ‪ ،‬فاذا تطابقت يسمح ب‬
‫‪ CB‬بعدها‬

‫‪20‬‬
 ‫أما مسار الفولتية الثاين هو الذي يذهب إىل ‪ ، 98‬و ‪ 98‬هنا هو ‪under voltage relay‬‬
‫أو ممكن أن نسميه ‪ VT fuse failure‬والتي تستخدم لعمل ‪ interlock‬ملنع إغالق‬
‫‪ ، earth switch‬حيث وجود‪ fuse fail‬قد يخدع ‪ BCU‬فيظن أنه ال يوجد فولتية عىل‬
‫ال‪ ، ! line‬بينام الفولتية موجود فعليا ولكن املشكلة يف ‪ VT seconday circuit‬فقط‬
‫والتي مل تجعل الفولتية تصل اىل ‪ ، BCU‬فيسمح حينها بإغالق ‪ earth switch‬وإغالق‬
‫‪ earth switch‬عىل فولتية خطري ‪،‬وهو نوع من أنواع األعطال يسمى ب‬
‫‪ ، 3-phase to earth‬و تم استخدام إشارة ‪ 98‬أيضا ملنع إغالق ‪ earth switch‬يف محطة‬
‫الطرف األخر البعيدة والتي تسمى ب ‪. remote end subsation‬‬

‫ويتم أخذ هذه اإلشارة من ‪ protection relay‬وإرسالها إىل املحطة الثانية من خالل‬
‫‪ fiberoptic‬مبارشة أو من خالل نظام االتصاالت املستخدم يف املحطة ملنع إشتغال‬
‫‪ earth switch‬هناك لتجنب حدوث أي تشغيل خاطئ ‪ earth switch‬عىل وجود‬
‫فولتية‪.‬‬

‫ومن الجدير بالذكر أنه يصعب ارسال نفس هذه اإلشارة لعمل ‪ Interlock‬بني‬
‫‪ Switchger‬و ‪ -RMU-Ring main unit‬ملنع اغالق ‪ SWGR -CB‬عندما يكون‬
‫‪ RMU-ES‬يف وضع مغلق ‪ ,‬أو منع اغالق ‪ RMU-ES‬عندما يكون الخط شغال ‪ ,‬وذلك‬
‫ألن نظام االتصاالت املستخدم يف ‪ RMU‬يعتمد بشكل أسايس عىل التغذية القادمة من‬
‫‪ , SWGR‬فاذا انقطعت التغذية فإن ‪ UPS‬يعمل لساعات معدودة فقط ومن ثم ال‬
‫استطيع الحصول عىل وضعيات ال‪ RMU ES‬بسبب عدم وجود نظام نقل معلومات‬
‫فعال حينها ‪ ,‬وافضل خيار هنا هو استخدام ‪ Mecanical keys Interlock‬بينهام ‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫املسار الرابع هي الذاهبة اىل ‪ DSM‬وهذه ‪ DSM‬هي‬
‫(‪ )Dynamic System Monitoring‬وقد تسمى ايضا يف محطات أخرى بإسم ‪ FMS‬أي‬
‫‪ Fault Monitoring System‬لعمل مراقبة دامئة لقيم الفولتية وتخزينها والرجوع إليها يف‬
‫حالة األعطال ملعرفة سلوك الفولتية لفرتة قبل حدوث العطل‪.‬‬

‫أما املسار السادس فيستخدم يف‪ distance‬و‪ directional earth fault‬يف الحامية الرئيسية‬
‫األوىل ‪.‬‬

‫أما املسار األول من ‪ winding 2‬فيستخدم يف‪ distance‬و‪ directional earth fault‬يف الحامية‬
‫الرئيسية الثانية ‪ ,‬الحظت أننا ذكرنا حامية رئيسية ثانية ومل نقل حامية احتياطية ‪ ,‬وذلك‬
‫للداللة أن كل حامية مستقلة متاما عن األخرى ‪.‬‬
‫نالحظ هنا أن الحامية الرئيسية األوىل تأخذ الفولتية من ‪ winding 1‬والحامية الرئيسية الثانية‬
‫تأخذ الفولتية من ‪ winding 2‬حتى تكون كل حامية مستقلة بشكل كامل ‪ ,‬حيث لو كانت كال‬
‫الحامتني تعتمد عىل نفس ال ‪ Winding‬وحدث له أي عطل ‪ ,‬فإن كال الحاميتني سوف تتأثر به‬

‫‪22‬‬
 ‫كيف منيز أسالك ال‪VT‬عن غريها من األسالك داخل لوحات الحامية والتحكم ؟‬
‫ملعرفة ذلك دعونا نعطيكم نبذة صغرية عن انواع وألوان األسالك داخل اللوحات يف‬
‫املحطات الكهربائية ‪.‬‬
‫‪Wires Type‬‬

‫‪• External wires‬‬

‫وتسمى ايضا بإسم ‪ Interconnection wires‬وتكون خارجة من ال ‪ ، panel‬فتكون من‬
‫‪ panel‬إىل ‪ panel‬أو من‪ GIS‬إىل ‪ Protection/LCC Panel‬مثال‬

‫‪• Internal wires‬‬

‫أن تكون يف داخل‪ panel‬نفسها من ‪ TB‬إىل ‪ relay‬مثال‬

‫أنواع ‪ wires‬يف داخل ‪ panel‬هي ‪:‬‬

‫‪1-DC supply wires‬‬ ‫ ‬
‫‪2-DC control wires‬‬ ‫ ‬
‫‪3-CT \ VT wires‬‬ ‫ ‬
‫وأما بالنسبة ‪ colour coding‬لألسالك فالهدف الرئييس منها هو تسهيل عملية البحث‬
‫عن األخطاء يف التوصيالت ‪ ،‬وتوفري الوقت والجهد اثناء الصيانة والتشغيل أو التحقيقات‬
‫يف األعطال ‪،‬وهو يختالف باختالف رشكات الكهرباء ومن دولة اىل أخرى ‪ ،‬وكمثال ميكن‬
‫استخدام ألوان خاصة لكل هذه ‪ wires‬عىل النحو التايل ‪:‬‬
‫حيث اسالك ‪ DC supply‬تكون ال ‪ positive‬باللون األحمر وال ‪Negative supply‬‬
‫باللون األسود سواء كان االسالك داخل اللوحة نفسها وخارجة منها ‪.‬‬

‫أما ال ‪ DC control wire‬يكون من لون‪ grey‬ل ‪ internal‬وال‪ external‬مع وضع‬

‫‪ positive and ngative signs‬لتسهيل عملية البحث عن أي انقطاع يف ‪ DC‬يف‬
‫‪23‬‬ ‫املستقبل‪.‬‬
 ‫أما بالنسبة ‪ CT‬التي كانت ‪ transformer‬و‪ VT wires‬فتكون من لون ‪red yellow‬‬
‫‪ blue black‬لل ‪ internal and external‬وحسب ‪ phases‬طبعا‪.‬‬
‫ويف بعض املحطات القدمية يستخدم ‪ internal CT wires‬باللون األصفر لكل ال‪phases‬‬
‫بينام‪ external CT wires‬يكون ‪. red , yellow , blue , black‬‬

‫أما ‪ VT‬فيستخدم ‪INTERNAL WIRES‬‬

‫باللون األحمر لكل ال‪ PHASES‬بينام‬
‫‪ External wires‬يكون ‪red yellow blue‬‬
‫‪.black‬‬

‫أما بالنسبة ‪ alarm wires‬فيكون لونها أزرق‬

‫ولو تم رشاء ‪ cable‬ومل تستطع إرجاعه بسبب وجود‬
‫مشكلة يف ‪ colour coding‬فباستخدام ‪ sleeve‬و‬
‫‪ heater gun‬عند نهايات الكوابل املتصلة ب‪ TB‬يتم‬
‫حل هذه املشكلة بدل تبديل الكابالت‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫وأما بالنسبة ‪ sizing‬املستخدم يف ‪ DC control wires‬ال‪ cross-sectional‬للكيبل‬
‫فيكون ‪ ، 1.5mm²‬أما إذا كان ‪ external trip wire‬فيكون ‪. 6mm²‬‬

‫أما بالنسبة ‪ CT wires‬فيستخدم ‪ 2.5mm²‬لل‪ internal wires‬ويستخدم إما ‪ 4mm²‬أو‬

‫‪ 6mm²‬لل ‪ external CT wires‬حسب مسافة ‪ cable‬وحجم املحطة حيث كلام زادت‬
‫مسافة ‪ cable‬يجب أن يزداد ‪.cross-sectional‬‬

‫أما بالنسبة ‪ VT wires‬فيستخدم ‪ 1.5mm²‬لل ‪ , internal wire‬و ‪ 2.5mm²‬ل ‪external‬‬

‫‪ .wires‬وإذ ا كانت املسافة بعيدة فيجب استخدام ‪.4mm²‬‬

‫أما بالنسبة ‪ alarm wires‬فتكون ‪ 1.5mm²‬دامئا لل ‪ ، internal and external‬حيث‬

‫يعتمد ‪ wire sizing‬عىل طول السلك ومقدار ‪ voltage drop‬عليه باإلضافة إىل قيمة‬
‫‪.burden‬‬

‫ومساحة املقطع هذه ليست يشء ثابت يف كل الرشكات وامنا يجب التأكد من مواصفات‬
‫األسالك عند كل رشكة عىل حدى ‪.‬‬

‫‪25‬‬
 ‫‪VT Test‬‬
‫عندما يقوم ‪ relay‬بإصدار إشارة ‪ trip‬خاطئة ‪ ،‬مبعنى أنه قام بإخراج ‪ line‬من الخدمة‬
‫بدون أن يكون هناك أي ‪ volt‬فال داعى لل‪ trip‬فعندها يجب عمل ‪ investigation‬أي‬
‫تحقيق كامل والتوقف عىل أسباب هذا ‪ trip‬الخاطئ حتى ال يتكرر مرة أخرى‪.‬‬
‫فعندما نقوم بعمل ‪ investigation‬أول ما نبدأ به نتأكد أن قيم الفولتية والتيار الداخلة‬
‫اىل ‪ relay‬هي قيم صحيحة أصال‪.‬‬
‫للتأكد أن سبب املشكلة هو من ‪ relay‬أو من ‪ CT‬والـ ‪ VT‬حينها يجب عمل اختبارات ل‬
‫‪ CT‬و‪ VT‬والتأكد من سالمتهم‪ ،‬وأن املخرجات الخارجة من ‪ CT‬و‪ VT‬والداخلة اىل ‪relay‬‬
‫صحيحة ‪.100%‬‬
‫فام هي اختبارات ‪ CT‬والـ ‪ VT‬؟‬

‫‪26‬‬
 ‫‪IR- Test‬‬
‫نبدأ معكم اختبار ‪ INSULATION RESISTANCE‬لنتكلم عنه بكامل التفاصيل‪.‬‬
‫يسمى ‪ insulation resistance test‬ويرمز له برمز ‪ ، IR test‬وهو مشهور أيضا باسم‬
‫‪ Megger test‬وكلمة ‪ Megger‬هنا هي اسم الرشكة التي قامت بصنع الجهاز املشهور الذي‬
‫يخترب مقاومة العزل ‪ insulation resistance‬وتأسست عام ‪ 1889‬ولديها أجهزة كثرية منها‬
‫‪ relay tester and Circuit breaker tester‬باإلضافة إىل ‪.multi-meters‬‬

‫هل قامت الرشكة بتسمية اسم ‪ Megger‬عىل اسم هذا االختبار؟ أم أن هذا االختبار‬
‫اسمه ‪ Megger‬نسبة إىل الرشكة؟‬
‫هذا السؤال طرح عىل أحد مهنديس رشكة ‪ ،Megger‬فقال أن كلمة ‪ Megger‬مأخوذة أصال‬
‫من كلمة ‪ Mega Ohm‬حيث قاموا بأخذ كلمة ‪ Mega‬وحذفوا ‪ a‬وأضافوا ‪ er‬و ‪Mega‬‬
‫‪ Ohm‬هي قيمة مقاومة العزل‪.‬‬

‫يعترب ‪ IR test‬من الفحوصات األساسية ملعظم املعدات الكهربائية فنقوم بعمل ‪ IR test‬ل‬
‫‪ VT‬ول ‪ ،CT‬ول‪ circuit breaker‬وال ‪ bus bar‬وال ‪generator‬وال ‪ ،motor‬ويتم من‬
‫خالله قياس مقاومة العزل‪ ،‬واألصل أن تكون مقاومة العزل أكرب ما ميكن حتى متنع أي‬
‫‪ leakage current‬للمرور من خالله‪.‬‬

‫وماذا يعني لو حدث ‪ leakage current‬؟‬

‫لو حدث ‪ leakage current‬هذا يعني بأن وجود العزل وعدم وجوده واحد ‪ ،‬فالتيار سوف‬
‫مير من خالل العزل من‪ phase‬إىل‪ phase‬أو من‪ phase‬إىل ‪ ، ground‬وهذا أحد أنواع‬
‫‪ short circuit fault‬وهذا خطري ‪ ,‬حيث يجب أن يكون العزل عايل جدا وتقاس مقاومة‬
‫العزل بالـ ‪ Giga Ohm‬أو ب ‪ Tera Ohm‬بينام‪ leakage current‬يقاس ب ‪. mA‬‬

‫‪27‬‬
 ‫كيف يتم عمل ‪ IR test‬؟‬
‫باستخدام جهاز ال‪ Megger‬نقوم بتطبيق ‪ DC voltage‬عىل‪ primary to groung‬لل‪VT‬‬
‫وعىل ‪ primary to secondary‬وعىل ‪.secondary to ground‬‬

‫حيث نقوم بتطبيق‪ 5KV DC‬عيل ‪ primary to ground‬ملدة دقيقة و‪ 2.5KV‬عىل‬

‫‪ primary to secondary‬ملدة دقيقة و ‪ 1KV‬عىل ‪ secondary ground to‬ملدة دقيقة‪.‬‬
‫وإذا كان لدي يف ‪ secondary‬ملفني اثنني أحدهام ‪ measurement‬واألخر‬
‫‪ protection‬مثال فنقوم باختبار‬
‫‪Winding 1 to ground , winding 2 to ground and winding 1 to winding 2‬‬
‫وكلهم يطبق عليهم ‪ 1KVDC‬ملدة دقيقة‪.‬‬

‫وعادة ما تكون قيمة مقاومة العزل ب‪ Giga Ohm‬أو ب ‪Tera Ohm‬‬

‫وتعترب القيمة الصحيحة حسب معيار ‪ .IEEE43‬إذا كانت قيمة مقاومة العزل أعىل‬
‫من‪ ، 1M Ohm\kV‬ويجب أن نذكر مالحظة عىل هذا األساس ‪ ،‬حيث أنه من غري املنطق‬
‫أن يكون قيمة مقاومة العزل ‪:‬‬
‫‪Red to ground = 10 Tera Ohm‬‬
‫‪And Yellow to ground 9 Tera Ohm‬‬
‫‪And Blue to ground 5Mega Ohm‬‬

‫وتقول يل أنها قيمة مقبولة فالحس الهنديس يرفض هذا اليشء‪.‬‬

‫‪28‬‬
 ‫*إذا كنت تعمل ‪ Megger‬عىل ‪ VT secondary‬وفشل هذا االختبار‪ ،‬مبعنى ان جهاز‬
‫‪ Megger‬بعد تشغيله عمل ‪ trips‬فتأكد من عدم وجود ‪ screws‬واصلة جسم املحول ب‬
‫‪ ground‬موجود عىل جهة ‪ secondary‬وقم بإزالته ‪ ,‬وهذا يكون بالطبع عىل الفازات‬
‫الثالث ‪ red‬و ‪ yellow‬و ‪.blue‬‬

‫‪29‬‬
‫تختلف قيمة مقاومة العزل املقبولة حسب املرجع أو الستاندرد املستخدم فهذا الجدول‬
‫مقتبس من معيار ‪ IEEE 43‬ويظهر لك قيم ‪ M Ohm‬املقبولة‬

‫بينام قيمة مقاومة العزل املقبولة حسب‪ NETA‬فتظهر كام يف هذا الجدول‬

‫‪30‬‬
‫نبدأ اختبار ‪ IR‬من خالل أخذ ‪ cables 2‬من جهاز ‪ megger‬ووضع أحدهام عىل ‪red phase‬‬
‫مثال واآلخر عىل ‪ ground‬ونقوم بالضغط عىل ‪ push button‬ملدة ثالث ثواين ‪ ،‬وذلك بعد‬
‫تحديد قيمة الجهد املطبق وزمن االختبار ‪ ،‬ويفضل عمل تأريض لباقي ‪ phases‬التي ال نقوم‬
‫باختبارها‪.‬‬
‫‪CB,BB,TR IR Test‬‬
‫أما إذا أردنا قياس مقاومة العزل ‪ bus bar‬فنقيس مقاومة العزل بني ‪ red‬و‪ yellow‬و‬
‫‪ yellow‬و‪ blue‬و‪ blue‬و‪ red‬باإلضافة إىل ‪ red-ground‬و‪ yellow-ground‬و‪blue-‬‬
‫‪.ground‬‬
‫وإذا كان ‪ neutral‬متصل ب ‪ ground‬ف ‪neutral‬وال ‪ ground‬تعترب نقطة واحدة‪ ،‬أما إذا‬
‫كان ‪ neutral‬غري متصل ب ‪ ، ground‬فنقوم باختبار ‪ red-ground‬و‪ yellow-ground‬و‬
‫‪ blue-ground‬باإلضافة إىل ‪ red- neutral‬و‪ yellow- neutral‬و‪.blue- neutral‬‬

‫‪31‬‬
‫إذا قمت بعمل ‪ Megger‬ل ‪ bus bar‬وفشل هذا االختبار‪ ،‬مبعنى أن جهاز ‪ Megger‬قام‬
‫بعمل ‪ tripped‬فهذا يعني وجود اتصال بني ‪ phases‬أو بني ‪، phases and ground‬‬
‫وبالتايل يجب فتح جميع ‪ fuses‬املوصولة مبارشة من خالل ‪ VT‬عىل ‪.bus bar‬‬
‫ويجب التأكد أيضا من ‪ neutral‬املوصل عىل ‪ VT primary‬ألنه يقوم بوصل ‪ bus bar‬ب‬
‫‪.ground‬‬

‫ومقدار ‪ DC‬املطبق يعتمد عىل ‪ rated voltage‬املوجود أصال‪ ،‬فمن غري املنطق إذا كان‬
‫عندي ‪ bus bar low voltage‬أين أطبق عليه ‪ 5KV‬مثال ألنه ممكن أن يحدث عليه اجهاد‬
‫كهربايئ فنقوم اختباره بتطبيق ‪ 1KV‬فقط‪.‬‬

‫أما بالنسبة إىل ‪ control wire‬إذا أردنا اختبار العزل يف داخل ‪ control wire‬سنطبق فقط‬
‫فيه ‪، 500V DC‬‬

‫ويجب أن ال ننىس أنه يجب تفريغ الشحنات باألرض بعد كل اختبار حتى ال تتفرغ من‬
‫خاللنا مسببة صدمة كهربائية‪.‬‬

‫‪32‬‬
‫أما إذا أردنا قياس مقاومة العزل ل‪ CB‬فلدينا حالتني ل‪ CB‬إما أن يكون ‪ ، open‬و إما أن‬
‫يكون ‪ .close‬فإذا كانت ‪ CB closed‬فنقوم باختبار‬
‫‪.red-yellow \ yellow-blue \ blue-red‬‬
‫باإلضافة اىل‬
‫‪red-ground \ yellow-ground \ blue-ground‬‬
‫أما إذا كانت ‪ CB open‬فنقوم بعمل ‪ Upper pole‬اىل ‪ Lower pole‬لكل فيز عىل حدا‪،‬‬
‫كام هو ظاهر يف الجدول التايل ‪:‬‬

‫‪33‬‬
‫قد يسأل سائل ملاذا نقوم باختبار مقاومة العزل بتطبيق جهد ‪ DC‬وليس جهد ‪ AC‬مثال؟‬
‫عادة ما يكون هناك اختباران أصال ‪ .‬االختبار األول بتطبيق جهد ‪ DC‬ويسمى اختبار ‪IR‬‬
‫أو ‪ ، Megger‬واالختبار اآلخر بتطبيق جهد ‪ AC‬ويسمى ‪ high voltage test‬أو ‪high-pot‬‬
‫‪.test‬‬
‫عادة ما يتم اختبار العزل فقط ب ‪ ، DC‬وذلك ألن تكلفة ‪ DC‬ماديا أقل نسبيا من تكلفة‬
‫‪ , AC‬باإلضافة أنه عند تطبيق جهد ‪ DC‬فسوف ينشأ ‪ ، leakage current DC‬وعند‬
‫قسمة جهد ‪ DC‬عىل تيار ‪ DC‬سوف يعطينا ‪ resistance‬صافية ‪ ،‬بينام تطبيق جهد ‪AC‬‬
‫فسوف ينشئ ‪ ، leakage current AC‬و قسمة جهد ‪ AC‬عىل تيار ‪ AC‬سوف يعطيني‬
‫‪ impedance‬وليس ‪. resistance‬‬

‫عادة ما يطلق عىل اختبار ‪ high voltage test‬أو ‪ high-pot test‬املأخوذة من ‪high‬‬
‫‪ potential test‬باسم ‪.dielectric test‬‬

‫إذن الفرق بني ‪ dielectric test‬و‪ IR test‬أن ‪ dielectric test‬نقوم بتطبيق جهد ‪، AC‬‬
‫بينام ‪ IR test‬نقوم بتطبيق جهد ‪.DC‬‬

‫‪34‬‬
 ‫يجب أن ننوه هنا أن اختبار ‪ Megger‬ل ‪ power transformer‬يختلف بشكل بسيط‬
‫عام هو يف ‪ ، voltage transformer‬حيث يف اختبار ‪ Megger‬ل ‪power transformer‬‬
‫نقوم بتطبيق جهد ‪ DC‬ملدة عرش دقائق ونقوم بأخذ قيمة مقاومة العزل الناتجة عىل‬
‫جهاز ‪ Megger‬يف كل دقيقة‪.‬‬

‫ويجب أن نالحظ أن قيمة مقاومة العزل يجب أن تزداد مع الزمن‪ ،‬وليس أن تقل ‪،‬‬
‫وتسمى ناتج قسمة قيمة مقاومة العزل بعد الدقيقة العارشة عىل قيمة مقاومة العزل بعد‬
‫دقيقة األوىل ب ‪ polarization index‬ويرمز له بالرمز ‪ ، PI‬ويجب أن تكون قيمة ‪ PI‬كام‬
‫يف الجدول التايل‪.‬‬
‫إذا كانت قيمة ‪ PI‬أقل من ‪ 2‬فيعترب هذا العزل مرفوض وغري مقبول أبدا‪.‬‬
‫أما إذا كانت قيمة ‪ PI‬من ‪ 2‬إىل ‪ ،4‬فيمكن قبول هذا العزل يف االختبارات ويكون العزل‬
‫ممتاز جدا ‪ ،‬إذا كانت قيمة ‪ PI‬أعىل من ‪. 4‬‬

‫‪35‬‬
 ‫وقد يسأل سائل أيضا ملاذا نقوم بتطبيق جهد ‪ DC‬وال نقوم بحقن ‪ DC current‬؟‬
‫وذلك ألن مقاومة العزل عالية جدا وتعامل معاملة ال ‪ ، open circuit‬فال ميكن حقن تيار‬
‫عىل ‪ ، open circuit‬لذا نقوم بتطبيق جهد ‪.DC‬‬
‫أما إذا اردنا قياس مقاومة صغرية نسبيا ‪ ،‬فال ميكن أبدا تطبيق جهد عليها حتى ال ينىش‬
‫لدي تيار كبري جدا‪ ،‬لذا نقوم بحقن تيار يف املقاومة الصغرية ونقوم بتطبيق جهد عىل‬
‫املقاومة الكبرية‪ ،‬وهذا ما يحدث أصال يف اختبار ‪ winding resistance‬ل ‪ VT‬أو ‪.CT‬‬
‫‪VT Winding Resistance Test‬‬
‫‪ Winding Resistance test‬هو اختبار قياس مقاومة ‪.Winding of the VT‬‬
‫ومن املعلوم أن ‪ VT‬يحتوي عىل ‪: Winding 2‬‬
‫‪primary Winding and secondary Winding‬‬
‫ويتم اختبار ‪ Winding Resistance‬لل ‪ primary‬بشكل بسيط جدا من خالل‬
‫‪ ، multi-meter‬ونقوم بقياس ‪ secondary Winding Resistance‬من خالل حقن تيار‬
‫‪ DC‬عىل ‪ winding‬نفسها‪.‬‬

‫ومن املعلوم أنه عندما يتم حقن تيار عىل ‪ winding‬ينشأ عىل أطراف هذا ‪winding‬‬
‫‪ voltage‬نقوم بقياس هذا ‪ voltage‬من خالل وضع ‪ voltmeter‬عىل أطرافه وبشكل‬
‫بسيط جدا من خالل قانون ‪ ohm‬نقوم بقسمة ‪ voltage DC‬عىل ‪ current DC‬فينشأ‬
‫لدينا‪ ، R-DC to the secondary winding .‬ونقوم بأخذ قيم‬
‫‪ primary and secondary Winding Resistance‬ونقارنها بقيم ‪ factory‬للتأكد من‬
‫صحتها‪.‬‬

‫‪36‬‬
‫وألن قيمة املقاومة تعتمد بشكل كبري جدا عىل درجة الحرارة‪ ،‬فسوف نجد اختالف مؤكد‬
‫بني قيم‪ factory‬وقيم ‪ .site‬ولحل هذه املشكلة اتفق العلامء أن يتم الرجوع إىل درجة‬
‫حرارة مرجعية غري موجودة عىل وجه األرض‪ ،‬وهي درجة حرارة ‪.degrees Celisos 75‬‬
‫فعندما نقوم بعملية قياس ‪ primary and secondary Winding Resistance‬نقوم‬
‫بتحويل هذه القيم من درجة حرارة املحيط إىل درجة حرارة ‪.degrees Celisos 75‬‬
‫من خالل هذه املعادلة ‪:‬‬

‫ونقارنها بقيم ‪ factory‬الذين قاموا أيضا بتحويل قيمهم إىل درجة ‪، degrees Celisos 75‬‬
‫للتأكد أن قيمنا صحيحة أم خاطئة‪.‬‬
‫الهدف الرئييس من ‪ winding resistance test‬هو التأكد من سالمة ‪ winding‬من عدم‬
‫وجود أي ‪ damage‬أو أي قطع لها خالل النقل أو خالل ‪ maintenance‬أو بعد حدوث ال‬
‫‪.Fault‬‬
‫‪37‬‬
 ‫‪VT Ratio test‬‬
‫حيث نقوم بتطبيق جهد ‪ AC‬عىل ‪ ، primary side‬ونقوم أيضا بقياس ‪ voltage‬الناتجة عىل‬
‫‪ ، secondary side‬ونتيجة قسمتها نحصل عىل نسبة التحويل ‪ ،‬ونتأكد منها من خالل‬
‫‪ .nameplate‬ويجب أن نتأكد أيضا أن ‪ VT ratio‬املوجود فعليا يطابق ‪ VT ratio‬املوجود‬
‫عىل ‪. drawings‬‬

‫‪38‬‬
 ‫‪VT Polarity test‬‬
‫وتأت أهمية هذا اإلختبار عند استخدام الفولتية يف أي أجهزة تحتاج اىل معرفة اإلتجاه يف‬
‫عملها ‪ ,‬فاذا كانت قطبية الفولتية معكوسة ‪ ,‬فهذا بالتأكد سوف يؤثر عىل قرار املرحالت‬
‫بعمل فصل خاطئ يف االتجاه الخاطئء ‪ ،‬أو قد يظهر ايضا اتجاة خاطئ لتدفق القدرة‬
‫الظاهر عىل أجهزة القياس ‪.‬‬

‫ونقوم باختبار ‪ polarity‬باستخدام ‪ DC supply‬من خالل توصيل ‪ ammeter‬عىل‬

‫‪ secondary side‬حيث نقوم بتوصيل ‪:‬‬
‫‪positive side of the ammeter to X1 and negative side to X2‬‬
‫ونضع أيضا عىل ‪.primary side DC battery‬‬
‫نوصل ‪ positive side‬ب ‪ H1‬و ‪ negative side‬ب ‪ H2‬من خالل ‪.switch‬‬
‫فعندما نقوم بالضغط عىل هذا ‪ switch‬فإذا تحرك املؤرش عىل ‪ secondary‬باالتجاه املوجب‬
‫يف حال كان ‪ analogue‬و أصبحت قيمة ‪ voltage DC‬فهذا يعني أن القطبية سليمة ‪.‬‬

‫‪39‬‬
 ‫وميكن اختبار ‪ polarity‬باستخدام ‪ CPC 100‬من خالل تطبيق اشارة جهد ‪ AC‬كام هو‬
‫ظاهر يف الصورة ‪ K‬من ثم استخدام جهاز ‪ Polarity Checker‬عىل نقاط الفولتية املوزعة يف‬
‫جميع اللوحات ‪ ،‬وليس عىل محول الجهد نفسه فقط والتأكد من عدم قلب أسالك الفولتية‬
‫اثناء سحبها بني اللوحات‬

‫‪40‬‬
 ‫وبعد التأكد من قيم ‪IR test , resistance test , Ratio test and Polarity test‬‬
‫يجب أن نتأكد بأن جميع ‪ wires‬الخارجة من ‪ VT‬اىل جميع ‪ Panels‬وصلت بالشكل‬
‫الصحيح ‪ ،‬فيتم اختبار ‪ ، VT secondary injection‬ويتم عمل هذا اختبار من خالل‬
‫تطبيق جهد ‪ phase 3‬عىل ‪ secondary side‬لل ‪ VT‬والتأكد من هذه القيم حتى آخر‬
‫نقطة‪ ،‬ويفضل أن تكون هذه القيم الثالث هي قيم مختلفة للتأكد بأن ‪ red‬وصل اىل ‪ red‬و‬
‫‪ yellow‬وصل اىل ‪ yellow‬و ‪ blue‬وصل اىل ‪ blue‬وال يوجد خلط بينهام وهذا ما يسمى ب‬
‫‪ Phasing test‬أيضا ‪.‬‬

‫‪41‬‬
 ‫‪VT Primary Injection Test‬‬
‫اآلن قمنا بالتأكد بأن ‪ VT‬سليم وبأن ‪ secondary side‬حتى آخر نقطة سليمة ‪ ،‬بقي لنا‬
‫أن نتأكد بأن ‪ primary side‬ل ‪ VT‬أيضا سليم ‪.‬‬
‫ونقوم بالتأكد من قيمة ‪ VT primary injection‬من خالل ‪ ، high voltage test‬حيث‬
‫نقوم بتطبيق جهد ‪ AC single phase‬عىل البسبار أو عىل ‪ GIS‬يحايك الجهد الحقيقي‬
‫ونتأكد من قيم التحويل حتى آخر نقطة‪.‬‬
‫وال ننىس أن نتأكد من قيم ‪ fuses rating‬عىل ‪ primary and secondary side‬ل‪VT‬‬
‫والتأكد منها حسب ‪.drawing‬‬

‫‪VT Burden Test‬‬

‫أما بالنسبة ‪ ، Burden test‬فيعرف ‪ Burden test‬أو‬
‫الحمل‪ :‬بأنه قيمة املقاومة املوجودة عىل دائرة‬
‫‪ secondary‬عند تطبيق ‪rated secondary voltage‬‬
‫‪.‬وقد يعرب عنها ب‪ Ohm‬أو ب‪ ، Amps‬وعادة ما يعرب‬
‫عنها أيضا ب ‪ ، apparent power VA‬وميكن اشتقاق‬
‫أحدهام من اآلخر ‪.‬‬
‫ولعمل ‪ burden test‬نتبع الخطوات التالية‪:‬‬
‫‪ .1‬نقوم بفتح ‪ terminal block TB‬يف أول نقطة يف دائرة ‪ ، secondary‬ومن ثم نطبق‬
‫‪ rated secondary voltage‬من خالل ‪ ammeter‬باتجاه أجهزة ‪ relay‬وال ‪.meters‬‬

‫‪ .2‬نقوم برضب ال ‪ rated secondary voltage‬املطبقة بقيمة ‪ current‬املقاسة من‬

‫خالل‪ ammeter‬وناتج عملية الرضب يعطيني قيمة ‪ burden‬املقاسة ب ‪ ، VA‬ومن ثم‬
‫نأخذ هذه القيمة نقارنها بقيمة ‪ burden‬املوجودة عىل ‪ nameplate‬التي يجب أن تكون‬
‫أقل منها أو تساويها‪.‬‬

‫‪42‬‬
‫وقبل االنتهاء من االختبارات ‪ VT‬يجب أن نتأكد من وجود ‪ single earthing point‬عىل‬
‫دائرة ‪ secondary‬ل ‪ ،VT‬وللتأكد من ذلك يجب وصل دائرة ‪ secondary‬ل‪ VT‬من خالل‬
‫‪ ، Ohm-meter to the ground‬وحينها يجب أن تكون املقاومة ‪ zero‬أو هناك صوت‬
‫‪ ،buzzing‬فإذا أزلنا ‪ single earth point‬يجب أن تصبح املقاومة ليست ‪ zero‬أو يذهب‬
‫صوت ‪.buzzing‬‬

‫واملالحظة الهامة األخرى أنه يجب التأكد من أن وضع ‪ test switch‬يف دائرة ‪ secondary‬ل‬
‫‪ voltage‬يجب أن يعزل ‪ VT‬عن دائرة ‪ load‬بشكل كامل ‪ ،‬أي يجب أن تصبح الدارة‬
‫‪. Open Circuit‬‬

‫ويجب أن نتأكد أيضا من نوع ‪ terminal block‬املوصول عليه ‪.VT secondary circuit‬‬
‫ونوع ‪ lugs‬املوصول عىل ‪ wires‬ل ‪ VT‬باإلضافة اىل ال ‪ ferrules‬املوجود عىل ‪wire‬‬
‫نفسه من أين آت واىل أين ذاهب ‪.‬‬

‫‪43‬‬
 ‫الفصل الثاين‬
‫محوالت التيار‬
‫‪2‬‬
‫‪44‬‬
 ‫محوالت التيار‬
‫محوالت التيار وهي ‪ current transformers‬ويرمز لها بالرمز ‪ CT‬وهي من املعدات‬
‫األساسية يف ‪ substation‬إن كان الحديث عن ‪ voltage transformer‬بحر‪ ،‬فالحديث عن‬
‫‪ current transformers‬محيط ‪ ، !..‬يجب أن نتفق أن الهدف من هذه الكتاب هو ربط‬
‫الجانب النظري بالعميل بحيث يكون املتدرب عىل فهم ما يقوم به‪ ،‬بل ويستطيع تحليل‬
‫النتائج التي يحصل عليها أثناء االختبار دون الدخول إىل تفاصيل املعادالت والحسابات‬
‫املعقدة التي لن تواجهنا يف سوق العمل أبدا‪.‬‬

‫بداية تقوم ‪ CT‬بتخفيض قيم ‪current‬العالية إىل قيم منخفضة تتناسب لتغذية أجهزة‬
‫‪ metering‬و ‪ protection‬و ‪. control‬‬

‫وعادة ما تكون قيم ‪ CT secondary current‬إما‬

‫‪ ، 1A , 2A , 5A‬وتحويل ‪ 2A‬عادة غري مشهورة‬
‫ولكنها مستخدمة يف ‪ winding temperature‬يف‬
‫‪.power transformers‬‬

‫وغالبا إذا زادت املسافة بني ‪ CT‬و‪relay‬‬

‫عن ‪ ، 30m‬يفضل استخدام‬
‫‪، CT secondary rated current 1A‬‬
‫وذلك ألن استخدام ‪ 5A‬يزيد من قيمة‬
‫‪ cable burden‬والذي يساوي (‪. )I²R‬‬

‫‪45‬‬
‫ يف‬CT ‫يستخدم‬ ‫ يف‬CT ‫يستخدم‬ ‫ يف‬CT ‫يستخدم‬
: metering : protection :control devices
Ammeter Overcurrent AVR
KW meter Earth fault ABTS
KWH Differential ACSE
KVAR meters Distance ACCS
Breaker failure

46
 ‫أحد أهم الفروقات بني ‪ CT‬و‪ VT‬هو أن ‪ VT‬يقوم بتحويل الجهود العالية إىل جهود‬
‫صغرية ‪ ،‬بينام ‪ CT‬يقوم بتحويل التيارات العالية إىل تيارات صغرية‪.‬‬
‫أما ‪ VT‬فنقوم بتوصيل ‪ primary winding‬له عىل التوازي مع الشبكة‪ ،‬بينام ‪ CT‬نقوم‬
‫بتوصيل ‪ primary winding‬له عىل التوايل مع الدائرة املراد قياس تيارها كام يف الشكل‬
‫التايل‪.‬‬

‫أما بالنسبة لتوصيل‬

‫‪CT secondary winding with relay‬‬
‫إما أن يتم استخدام ‪ secondary current‬الخارجة من‬
‫‪ CT‬لتمر ب‪ relay‬مبارشة كام يف الشكل ‪.‬‬

‫أو أن يتم وضع مقاومة صغرية جدا بني طريف ال ‪relay‬‬

‫‪ ، winding‬لينشأ عليها جهد يتناسب مع قيمة التيار‬
‫املار يف ‪ ، CT secondary‬والذي عادة ما تستخدم يف‬
‫‪ ، digital relays‬والتي تحتاج إىل تحويل التيار إىل جهد‬
‫متهيدا لتحويله إىل ‪ digital number‬باستخدام ‪analog‬‬
‫‪.digital converting‬‬
‫‪47‬‬
 ‫وبالنسبة ملكان توصيل ‪ CT‬يف الشبكة‪ ،‬ففي الغالب‬
‫بالنسبة لـ ‪ line‬مثال يتم توصيل ‪ CT‬الخاص بحامية‬
‫ال ‪ line‬بني ‪ busbar‬و‪ ، CB‬بينام ‪ CT‬الخاص‬
‫بحامية ‪ busbar‬يوضع بعد ‪ CB‬كام يف الشكل ‪.‬‬

‫وهذا الرتتيب يؤمن أعىل درجة من درجات ‪ overlapping‬بني مناطق الحامية املختلفة‪،‬‬
‫مبعنى انه يف ظل هذا الرتتيب لن توجد أي نقطة غري محمية يف الشبكة الكهربائية ‪ ،‬والتي‬
‫تسمى ‪ ،Dead zones‬وميكن التخلص من ‪ Dead zones‬من خالل ‪. overlapping‬‬
‫اآلن لنفرتض أننا قمنا بوضع كال ال ‪ CT's‬يف جهة‬
‫واحدة بعد ‪ ، CB‬فإن عطال عند النقطة ‪ F‬كام يف الشكل‬
‫‪ .‬سوف يكتشف بواسطة ‪ .busbar protection‬ومع أن‬
‫هذا العطل ليس عىل ‪ busbar‬أصال‪ ،‬وليست هذه هي‬
‫املشكلة الوحيدة‪ ،‬ولكن املشكلة األكرب أن العطل سيظل‬
‫موجودا حتى بعد فتح ‪ ، CB‬حيث سوف يتم تغذيته‬
‫من ‪ ،remote in CB‬وبالتايل اعترب هذا ‪ FAULT‬خارج‬
‫منطقة الحامية فقط بسبب ‪ location‬الخاطئ ل ‪CT‬‬
‫الخاص بحامية ‪.line‬‬
‫عندما عملنا يف أحد املحطات الكهربائية وجدنا أن‬
‫املصنع قد وضع يف ‪ , switchgear‬كال ‪ CT's‬بعد ‪، CB‬‬
‫أحدهام لحامية ‪ busbar‬واآلخر لحامية ‪ line‬وهذا يشء‬
‫خاطئ نسبيا‪ ،‬مع أن ‪protection requirements‬‬
‫تنص عىل أن يوضع ‪ busbar CT‬بعد ‪ CB‬وال ‪line‬‬
‫‪ CT‬بني ‪ busbar‬و ‪ ، CB‬فقمنا مبراسلة هذا املصنع‪،‬‬
‫فقال لنا أن املسافة بني ‪ Busbar‬و ‪ CB‬صغرية جدا و ال‬
‫ميكن وضع ‪ CT‬فيها‪ ،‬مع أن هناك مصنعني آخرين‬
‫قاموا بصنع ‪ switchgear‬وقاموا بعمل مساحة مناسبة‬
‫ووضعوا ‪ CT‬بها بالشكل الصحيح ‪.‬‬
‫‪48‬‬
 ‫‪CT location‬‬
‫‪ CT‬هي الحد الفاصل بني ‪ zones‬وهي التي تحدد بداية ونهاية كل ‪ ،zone‬حيث ال ميكن‬
‫ترك أي منطقة بال حامية يف الشبكة الكهربائية واملنطقة التي تكون بال حامية يف الشبكة‬
‫الكهربائية تسمى ‪ ، dead zone‬والتخلص منها يكون من خالل ‪ CT location‬بتحقيق‬
‫‪ . overlapping‬فمثال يتم توزيع ‪ CT‬يف محطة ‪ 13.8kV\132‬يف ‪ switchgear‬بحيث‬
‫يوضع ‪ CT‬الخاص بحامية ‪ feeder‬بني ‪ busbar‬و‪ ، CB‬بينام يوضع ‪ CT‬الخاص بحامية‬
‫‪ busbar‬بعد ‪.CB‬‬

‫‪49‬‬
 ‫ونالحظ هنا أنه يوجد لدينا ثالث محوالت قدرة كل ‪ power transformer‬يقوم بتغذية‬
‫كل ‪ section‬بشكل مستقل من خالل ‪ ،incomer‬وبني كل ‪ section‬يوضع ‪ CB‬يسمى‬
‫‪ ، bus-section‬لذا يسمى ال ‪ section‬األول ‪ Section A‬و ‪ section‬الثاين ‪section B‬‬
‫‪ section‬الثالث يسمى ‪ ، section C‬ويسمى هذا ‪ CB‬ب ‪ ، bus-section 1‬ويسمى هذا‬
‫‪ CB‬ب ‪bus-section 2‬‬

‫لحامية ‪ busbar‬يف ‪ section A‬نقوم بجمع اتجاهي لكل ‪ CTs‬الداخلة والخارجة منه‬
‫وذلك عن طريق توصيل جميع ‪ CTs‬عىل التوازي تحقيقا لقانون ‪kirchhoff’s current‬‬
‫والذي ينص عىل أن مجموع التيارات الداخلة اىل نقطة يجب أن يساوي مجموع التيارات‬
‫الخارجة منها ‪ ،‬وبالتايل يكون مجموع ‪ CTs‬كام يف الشكل أربعة ‪ CTs‬واحد عىل ‪incomer‬‬
‫وآخر عىل ‪ bus-section‬واثنان عىل ‪.outgoing‬‬

‫والحظ أيضا أن ‪ CT bus-section‬الخاص بحامية ‪ section A‬يوضع عىل ميني‬

‫‪ bus-section one CB‬بينام ‪ CT‬الخاص بحامية فقط ‪ bus-section B‬يوضع عىل يساره‬
‫‪ ،‬وذلك كام قلنا من قبل لتحقيق ‪ overlapping‬بني ‪ BB section A protection‬و ‪BB‬‬
‫‪section B protection‬‬
‫بينام حامية ‪ busbar section 2‬تحتاج اىل وصل خمسة ‪ CTs‬عىل التوازي كام يف الشكل‬
‫وهم ‪:‬‬
‫• ‪Incomer 2 CT‬‬
‫• ‪CT to the left of the BS1 – CB‬‬
‫• ‪CT to the righ of the BS2 – CB‬‬
‫‪50‬‬ ‫• ‪And 2 CT from outgoing‬‬
 ‫وممكن استخدام حامية أخرى ‪BB‬تسمى ‪ stuck breaker protection‬والتي تقوم بجمع‬
‫التيارات الداخلة فقط عىل ‪ BB‬من خالل ‪ incomer‬و ‪ bus-section CT‬فقط‪ ،‬فإذا زادت‬
‫عن قيمة ‪ setting‬ترسل إشارة ‪ trip‬لكل أو ‪ outgoing‬مع ‪ incomer‬وال ‪. bus-section‬‬

‫نالحظ أن الفرق بني ‪ BB protection‬و ‪: stuck breaker protection‬‬

‫أن ‪ BB protection‬تقوم بجمع التيارات الداخلة والخارجة‪ ،‬بينام‬
‫‪ stuck breaker protection‬تقوم بجمع التيارات الداخلة فقط عىل ‪.BB‬‬

‫نالحظ أن ‪ section A‬يحتاج إىل ‪ CT’s 2‬فقط ‪ ،‬واحد من ‪ incomer‬األخذ من‬

‫‪ bus-section‬و ‪ section B‬يحتاج اىل ‪ ، CT’s 3‬واحد من ‪ incomer‬وواحد من‬
‫‪ bus-section 1‬واآلخر من ‪ bus-section 2‬و ‪ section C‬يعامل معاملة ‪Section A‬‬
‫إذا من خالل معرفتي بالـ ‪ protection scheme‬مبعنى خطة وأسلوب الحامية املستخدمة ‪،‬‬
‫أقوم بتوزيع مواقع وتوصيالت ‪ CT’s‬الخاصة بها‪.‬‬

‫ونالحظ أن استخدام ‪ stuck breaker protection‬يوفر عدد كبري من ‪ ،CT’s‬فهو أقل‬

‫تكلفة من استخدام ‪ ، BB protection‬وسمي ‪ stuck breaker‬ألنه يعمل ‪ trip‬إذا فشل‬
‫‪ feeder breaker‬بعمل ‪trip‬أي حدث ل ‪ ، CB stuck‬مبعنى منع منع العمل عند حدوث‬
‫عطل عىل ‪. feeder‬‬

‫‪51‬‬
 ‫ونالحظ أن استخدام ‪ stuck breaker protection‬يوفر عدد كبري من ‪ ،CT’s‬فهو أقل‬
‫تكلفة من استخدام ‪ ، BB protection‬وسمي ‪ stuck breaker‬ألنه يعمل ‪ trip‬إذا فشل‬
‫‪ feeder breaker‬بعمل ‪ trip‬أي حدث ل ‪ ، CB stuck‬مبعنى منع العمل عند حدوث عطل‬
‫عىل ‪. feeder‬‬

‫ولدينا مثال آخر عىل توصيل ‪ CT‬ملحطات ‪ 400kV‬والتي يستخدم فيها نظام ‪one & half‬‬
‫‪. CB‬‬
‫حيث يركب ثالث ‪ CB's‬لكل دائرتني‪ ،‬أي كأنه لدينا قاطع ونصف لكل دائرة‪ ،‬والدائرة هنا‬
‫تعني ‪ , Bay‬األصل أن الثالث ‪ CB's‬كلهم ‪ close‬يف الظروف الطبيعية‪ ،‬وبالتايل فإن كال‬
‫البسبارين يعمالن يف الظروف الطبيعية‪ ،‬لذا يعترب كل واحد منهام ‪ main‬وال فرق بينهام ‪.‬‬
‫و يسمى ‪ CB‬املوجود يف الوسط ب ‪. Tie CB‬‬

‫عند حدوث عطل عىل أي خط فإن كال ‪ CB‬املتصالن بالخط املعطل ينفصالن‪.‬‬

‫‪52‬‬
 ‫إذن الحظ أن ‪ Tie CB‬سوف يفصل إذا كان‬
‫العطل عىل ‪ transformer‬مثال أو عىل‬
‫‪. over head line‬‬

‫أما إذا حدث عطل عىل ‪Tie CB‬‬

‫فيجب أن يفصل الثالث قواطع معا ‪.‬‬

‫الهدف من هذا ‪ configuration‬هو أنني أستطيع عمل صيانة ألي ‪ CB‬من القواطع‬
‫الثالث املوجودة يف أي ‪ bays‬يف املحطة بدون فصل أي من األحامل‪ ،‬وكذلك الحال أستطيع‬
‫فصل أي من هذين البسارين دون فصل أي ‪ ،bay‬لذا يسمى هذا النوع من التوصيالت ب‬
‫‪ ، N-1 configuration‬مبعنى أنه ميكنك إزالة أي معدة دون التأثري عىل بقية ‪ ،bays‬وهذا‬
‫يساعد عىل استقرار الشبكة وتحقيق استمرارية التشغيل ‪ ،‬ولغالء تكلفته ال يستخدم إال يف‬
‫شبكات ‪ extra high voltage‬ألهميتها الشديدة‪.‬‬

‫وبعد ما فهمنا الغاية من ‪ one & half CB‬نريد اآلن‬

‫توزيع ‪ CT’s‬بشكل يضمن لنا أفضل حامية لكل املناطق‪.‬‬
‫يف البداية نتفق أن ‪ CT‬الخاص بحامية‬
‫‪ busbar 1 A‬و ‪ busbar 1 B‬ال يوضع بعد ‪busbar‬‬
‫مبارشة ‪ ،‬وإمنا تكون بعد ‪ CB‬كام قلنا من قبل وال فيها أي مشاكل‪ .‬ومبا أنه لكل ‪ bay‬هناك‬
‫‪ CB‬فنضع لكل ‪ bay‬أيضا ‪ CT’s 2‬ألن هناك احتامل أن يكون كال القاطعني ‪ closed‬أو‬
‫أحدهام عىل األقل ‪ ،closed‬ونقوم بجمع كال ‪ CT’s‬قبل دخولهام إىل ‪ relay‬عن طريق‬
‫توصيل ‪ secondary‬لكليهام عىل شكل ‪،parallel‬‬
‫أو أن ندخل كل ‪ CT‬عىل ‪ relay‬عىل حدة‪ ،‬ونجمعهام داخل ‪ relay‬من خالل ‪software‬‬
‫‪configuration‬‬
‫‪53‬‬
 ‫ووجد أيضا يف بعض املحطات أنهم يقومون بوضع ‪CT‬‬
‫واحد فقط يوضع هنا لحامية الخط ‪،‬‬

‫وبالتايل تظهر لنا منطقة عىل شكل حرف ‪ T‬غري محمية أي ‪ ، dead zone‬ونضع لها حامية‬
‫خاصة تسمى ‪ TEE protection‬أو ‪.TEED protection‬‬
‫نضع لها ثالث ‪ CT's‬كام يف الشكل ‪ ،‬وندخلهم عىل ‪ differential relay‬حسب قانون‬
‫‪ kirchhoff’s‬فيجب أن يكون مجموع التيارات الداخلة عىل ‪ busbar‬هو نفس مجموعة‬
‫التيارات الخارجة منه‪.‬و ‪ TEE‬هنا تعني بداية الطريق أي بداية الطريق املؤدية إىل ال ‪line‬‬
‫‪ ,‬وسوف نرشح طريقة توزيع التيارات بالتفصيل يف هذا‬

‫‪54‬‬
 ‫‪CT saturation‬‬
‫ما هو مبدأ عمل ‪ current transformer‬؟‬

‫عندما مير تيار يف ال ‪ primary winding‬املوصولة عىل التوايل مع الدارة‪ ،‬فإنه ينشئ مجال‬
‫مغناطييس هذا املجال املغناطييس عندما يتقاطع مع ‪ ،cross-section core‬فإنه ينشئ‬
‫‪ magnetic flux‬هذا ‪ magnetic flux‬يتحرك بفعل ‪)magnetic motive force) MMF‬‬
‫من خالل ‪ core‬يتقاطع مع ‪. secondary winding‬‬
‫وعندما يتقاطع ‪ magnetic flux‬مع ‪secondary‬‬
‫‪ winding‬ينشئ ‪ electro motive force‬عىل أطراف‬
‫‪ ،secondary‬وهو الذي يتسبب يف نشوء‬
‫‪. secondary current‬‬

‫وأقىص جهد بني طريف ‪ CT‬هو الذي يسمى ب‪ knee point voltage‬وهو الذي يرمز له‬
‫برمز ‪ Es‬يف هذه الصورة ‪.‬‬

‫‪55‬‬
 ‫ومن املعروف أن لكل ‪ CT‬يوجد‬
‫‪magnetization curve or excitation‬‬
‫‪ curve‬خاص به ‪ ،‬وهو عبارة عن منحنى‬
‫يوضح العالقة بني ‪ voltages‬الناشئة عىل‬
‫أطراف ‪ secondary windings‬والتيار املسبب‬
‫ل‪، flux‬والذي يسمى ‪excitation current‬‬
‫وهو التيار املسحوب يف داخل ‪ core‬وهو ميثل‬
‫جزء صغري من التيار الناشئ يف ‪secondary‬‬
‫‪ ، side‬أي هو التيار املسحوب يف داخل ‪، Ze‬‬
‫كام هو موضح يف الشكل السابق‪.‬‬
‫ويوجد عىل ‪ magnetization curve‬نقطة تسمى ‪ knee point‬أو نقطة االنقالب‪.‬‬
‫هذه النقطة ينتقل فيها املنحنى من شكل إىل آخر‪ ،‬أو ينتقل فيها املنحنى من مرحلة طبيعية‬
‫إىل مرحلة غري طبيعية‪ .‬وتسمى هذه املرحلة الغري طبيعية مبرحلة ‪ saturation‬أي التشبع ‪.‬‬

‫وتعرف ‪ knee point‬حسب ‪ IEC standard‬بأنها النقطة التي تتسبب فيها زيادة ‪ 10%‬من‬
‫قيمة ‪ voltage‬املطبقة عىل ملفات ‪ CT‬يف ارتفاع قيمة تيار ال ‪ magnetization‬إىل ‪. 50%‬‬

‫مبعنى آخر هي املنطقة التي يدخل بعدها ‪ CT‬إىل مرحلة ‪ ،saturation‬حيث يجب أن‬
‫يعمل ‪ CT‬يف املنطقة الخطية قبل هذه النقطة‪.‬‬

‫‪56‬‬
‫أما تعريف ‪ knee point‬حسب ‪ IEEE \ ANSI standard‬فهي نقطة إلتقاء خط املامس‬
‫بزاوية ‪ 45‬درجة مع ‪. magnetization curve‬‬

‫وعندما نقوم مبقارنة التعريفني عىل الرسم نالحظ أن ‪ knee point‬حسب �‪IEC stan‬‬
‫‪ dard‬أعىل من ‪ knee point‬حسب ‪.IEEE standard‬‬

‫‪57‬‬
 ‫ولكن السؤال أنه ماذا يعني لو دخل ‪ CT‬إىل مرحلة ‪saturation‬؟‬
‫أو مبعنى آخر ما املقصود عندما أقول أن هذا ‪ CT is saturated‬؟‬

‫معناه أن هذا ‪ CT‬لن ينيشء تيار يف ‪ secondary‬ويصل تقريبا إىل الصفر أو قد ينشأ تيار‬
‫مشوه أو خاطئ يؤثر عىل قرار ‪ .relay‬ويف هذه الحالة نتوقع أداء غري سليم لل ‪ relay‬ما مل‬
‫تحل هذه املشكلة‪.‬‬
‫مشكلة ‪ CT‬تحدث مع الزيادة الكبرية يف قيمة ‪ primary current‬أي لحظة العطل‪،‬‬
‫ويتسبب ذلك يف نشوء ‪ magnetic flux‬عايل جدا ال يستطيع ‪ core‬تحمله ‪ ،‬فيحدث له‬
‫ما يسمى ‪. saturation‬‬

‫و ‪ saturation‬هنا تعني توقف زيادة ‪flux‬‬

‫بالنسبة للزمن‪ ،‬مبعنى أن معدل تغري ‪flux‬‬
‫بالنسبة للزمن أصبح صفر حيث يتناسب‬
‫التيار طرديا مع معدل تغري ‪ flux‬بالنسبة‬
‫للزمن‪ ،‬فإذا أصبح معدل التغري صفر فإن‬
‫التيار أيضا سوف يصبح صفر نظريا‪.‬‬

‫‪58‬‬
 ‫والقلب الحديدي أو ال ‪ core‬يف هذه الحالة يشبه طريق به عدد كبري من السيارات‪.‬‬
‫هذا الطريق له قدرة استيعابية وعدد محدد‪ ،‬فإذا زاد عدد السيارات عن قدرته االستيعابية‬
‫فإن املرور حتام سوف يتوقف‪ ،‬وحينها نقول أن هذا الطريق قد تشبع أو أصبح هذا الطريق‬
‫‪ ،saturated‬وبالتايل مل يحقق الهدف أو الغاية التي من أجله وجد‪.‬‬
‫لنفرتض أنه حدث عندي عطل ‪ 3-Phase Fault‬وهو أخطر أنواع األعطال ‪ ،‬فأنشأ تيار عطل‬
‫عايل جدا جعل ‪ CT saturated‬بسببه‪.‬‬
‫ماذا نفعل بهذا ‪ CT saturated‬أو إذا مل يصبح ‪ CT saturated‬كيف ميكن التخلص من‬
‫‪ residual flux‬املتبقية يف داخل ‪ core‬داخل ‪CT‬؟ وكيف ميكن إزالتها؟‬
‫مع العلم أن ‪ residual flux‬املتبقية يف داخل ‪ core‬هي أحد األسباب الرئيسية لظهور ما‬
‫يسمى ‪ ، DC offset‬وهي أحد العوامل الرئيسية يف تشوه قيمة ‪. current‬‬
‫أي كأنك قمت بتطبيق جهد ‪ DC‬عىل ‪ ، transformer‬مع العلم أنك لو قمت بتطبيق ‪DC‬‬
‫متزايد عىل ‪ ، current transformer‬فإنه سوف يذهب بشكل رسيع جدا إىل مرحلة‬
‫‪ saturation‬وسوف يحدث له ‪.overheating‬‬

‫هناك فرق بني ‪ DC saturation‬و ‪.AC saturation‬‬

‫‪59‬‬
‫وتعتمد قيمة ‪ DC offset‬يف الدارة عىل لحظة إغالق ‪CB‬وعىل قيمة ‪ R,X‬يف الدارة‪،‬‬
‫بينام تعتمد مدة بقائها عىل قيمة ال ‪R,X‬فقط‪.‬‬
‫وميكن أن نتعرف بسهولة عىل وجود ‪DC offset‬يف ‪ ، primary current‬وذلك من‬
‫خالل سامع صوت مرتفع خارج من ‪ core‬فصدور صوت من ‪ core‬يعني أن هناك ‪DC‬‬
‫‪ offeset‬أو أن دائرة ‪. secondary for CT is open‬‬

‫نعود مرة أخرى لنسأل نفس السؤال‪:‬‬

‫كيف ميكن حل مشكلة ‪saturated CT‬أو ‪ residual flux‬؟‬
‫يتم حل هذه املشكلة عن طريق تطبيق جهد عايل عىل أطراف‬
‫‪ ، CT secondary winding‬ومن ثم رفع هذا الجهد حتى يتعدى قيمة ‪knee point‬‬
‫‪ ،voltage‬ومن ثم نقوم بتخفيض الجهد تدريجيا اىل أن يصل اىل الصفر‪.‬‬
‫وبهذا اإلجراء نكون قد ألغينا ‪ residual flux‬بإضافة ‪ flux‬جديد معاكس له ليلغيه ‪،‬‬
‫وهذه الطريقة تسمى ‪.CT Demagnetizing‬‬
‫وهناك طريقة أخرى لحل مشكلة ‪ saturated CT‬أو التخلص من ‪residual flux‬‬
‫املتبقي يف داخل ‪ ،core‬وهي برتك ‪ CT‬لفرتة زمنية معينة تعتمد عىل قيمة ‪ R,X‬للدارة‬

‫‪60‬‬
 ‫عندها يقوم ‪ CT‬بإنشاء تيار حثي يف ‪secondary‬‬
‫دون وجود تيار يف ‪ primary‬حتى يتخلص من كل ‪flux‬‬
‫املتبقي يف داخل ‪ core‬حتى تعود األمور كام كانت‪.‬‬

‫وحدث يف أحد املحطات أن أدى بقاء هذا التيار الحثي‬

‫الناشئ بسبب ‪ residual flux‬يف داخل ‪core‬‬
‫عىل الرغم من انقطاع ‪ primary current‬إىل تشغيل‬
‫‪ BF Protection‬يف املحطة ‪ ،‬حيث ظن الريليه أن العطل‬
‫ما زال مستمرا ‪ ،‬ف أدى ذلك إىل خروج جزء كبري من‬
‫املحطة‪.‬‬
‫لذلك تم االتفاق عىل استخدام ‪ CT‬من نوع خاص ال‬
‫ميكن بقاء ‪ residual flux‬يف داخله‪ ،‬مبعنى أن‬
‫‪ remanace‬له تقريبا صفر أو مهملة‪ ،‬وهو من نوع‬
‫‪ TPZ‬الستخدامه لل ‪ BF‬حتى ال تتكرر املشكلة مرة‬
‫أخرى‪.‬‬

‫‪61‬‬
 ‫‪Rogowski coil current transformer‬‬
‫قام العامل ‪ Rogowski‬بحل أكرب مشكلة من مشاكل ‪ CT‬وهي مشكلة ‪، saturation‬‬
‫فقام باخرتاع ‪ CT‬ال يوجد فيه ‪ saturation‬أصال ‪.‬‬
‫فقام بعمل ‪ CT‬له ‪ input current‬عند ‪primary side‬‬
‫ولكن عند ‪ secondary‬له ‪ output voltage‬وليس ‪، current‬‬
‫وبالتايل فهو ال يتشبع مثل باقي ‪ ، CT’s‬وميتاز هذا ‪ CT‬بأنه‬
‫يتحمل تيارات عالية حتى ‪.5KA‬‬

‫وقامت رشكة ال ‪ABB‬بتطبيق هذه الفكرة (فكرة ‪)Rogowski‬‬

‫عىل أحد ‪ relays‬وهو ‪ ، relay REF542 plus‬فهذا ‪ relay‬عند‬
‫فحص ‪ over current‬له ‪ ،‬فإنه صمم ألن يدخل عليه ‪voltage‬‬
‫وليس ‪ .current‬إذن كيف ميكن فحصه ؟؟‬
‫هناك قطعة خاصة تسمى ‪ Rogowski CT‬يتم وصل هذه القطعة بجهاز الفحص وكأنها‬
‫قطعة منه فيقوم جهاز الفحص بحقن ‪ current‬من خاللها ‪ ،‬فتقوم بتحويل ‪ current‬اىل‬
‫‪ voltage‬مناسبة وتتالءم مع ‪ current‬الداخل إليه ‪ ،‬ومن ثم نأخذ هذه ‪ voltage‬ونطبقها‬
‫عىل ‪.relay‬‬
‫أما إذا أردت توصيل ‪ Rogowski CT‬عىل باقي ‪ meters‬أو‪ relay‬التي ال تستخدم هذه‬
‫الخاصية ‪ ،‬فيتم ذلك عن طريق توصيله من خالل ‪ Amplifiers‬خاصة‪.‬‬
‫ويعترب ‪ Rogowski CT‬هو نوع من أنواع ‪. optical sensing CT’s‬‬

‫‪62‬‬
‫ولكن هناك سؤال مهم جدا أنه ملاذا مل نتطرق إىل مشكلة ‪ saturation‬يف ‪ VT‬كام تطرقنا‬
‫إليها ب ‪ ، current transformer‬وذلك ألن مشكلة ‪ saturation‬تحدث عادة مع ‪faults‬‬
‫‪ current‬أي عند ارتفاع قيمة التيار الداخل من خالل ال‪ CT‬بشكل كبري ‪ ،‬وارتفاع التيار‬
‫يكون عىل حساب انخفاض الفولتية ‪ ،‬فعندما يحدث لدي انخفاض يف الفولتية‬
‫فإن هذا الفولتية القليلة قد ال تؤثر بشكل كبري عىل ‪ VT‬و ال تحدث له أي ‪،saturation‬‬
‫لذا نالحظ عدم انتشار مشكلة ‪ saturation‬يف ‪ VT‬مع العلم أنه قد يحدث ‪saturation‬‬
‫ل ‪ VT‬إذا حدث عليه ‪.overvoltage‬‬

‫‪63‬‬
 ‫اآلن نبدأ معكم مشكلة جديدة من مشاكل ‪ CT‬وهي مشكلة فتح دائرة ‪ secondary‬ل‬
‫‪ CT‬اثناء مرور تيار يف الجانب االبتدايئ له أي اثناء تشغيل الخط والتحميل عليه‬
‫ملاذا مينع منعا باتا فتح دائرة ‪ CT‬اثناء مرور تيار يف الجانب االبتدايئ؟‬

‫والسبب أنه عندما مير ‪ primary current‬يف ‪ CT‬فإنه ينشئ مجال مغناطييس ‪ ،‬هذا‬
‫املجال املغناطييس ينشأ عنه قوة دافعة مغناطيسية ‪.)Magnetic motive force) MMF‬‬

‫تقوم القوة الدافعة املغناطيسية بدفع ‪ flux‬إىل داخل ‪ ،core‬فيرسع ‪ flux‬يف داخل‬
‫‪ core‬فيتقاطع مع ‪ secondary winding‬فينشأ جهد حثي حولها‪ ،‬ومن ثم ينشأ تيار يف‬
‫‪ secondary‬عندما يكون ‪ load‬متصل بها طبعا‪.‬‬

‫‪64‬‬
 ‫ثم يقوم ‪ secondary current‬بإنشاء مجال مغناطييس و‬
‫(‪)MMF‬جديدة ومعاكسة لتلك املوجودة يف ‪primary‬‬
‫ستقلل من قيمة ‪ ،total flux‬ففي حالة فتح دائرة‬
‫‪ secondary‬فلن تنشأ أي (‪)MMF‬معاكسة ومضادة‬
‫لتلك (‪ )MMF‬األصلية ‪،‬‬

‫وبالتايل فإن قيمة (‪ )MMF‬األصلية القادمة من‬

‫‪primary‬سوف ترتكز إىل داخل ‪ core‬مام يؤدي إىل رفع‬
‫‪ voltage‬عىل أطراف ‪ secondary‬بشكل كبري جدا‪.‬‬

‫وهذا الجهد العايل ال ميثل خطورة عىل املحول فقط‪ ،‬وإمنا‬

‫ميثل خطورة عىل األشخاص املتعاملني مع هذه املحوالت‬
‫أثناء صيانتها والذين تعرضوا بالفعل لهذا املوقف احرتقت‬
‫أيديهم كام لو أنهم أمسكوا بشعلة نار‪.‬‬
‫فإن كان من الرضوري جدا نزع جهاز ‪ relay‬اثناء تشغيل الخط‪ ،‬فإنه يجب عمل ‪short‬‬
‫‪ circuit‬تركت عىل اطراف ‪CT secondary‬قبل نزع ‪. relay‬‬
‫وبالتايل يبقى هناك بعض ‪ current‬مير من خالل ‪ short circuit‬ينىشء (‪)MMF‬‬
‫معاكسة لتلك املوجودة يف ‪ primary‬فال يرتفع الجهد عىل أطراف ‪.CT secondary‬‬
‫أما بالنسبة لل ‪ VT‬فإنها تختلف عن ‪ CT‬يف طريقة توصيل ‪ ،primary‬فتوصل ب ‪CT‬‬
‫عىل التوايل بينام توصل ب ‪ VT‬عىل التوزاي‪.‬‬

‫‪65‬‬
‫وهذا يدل عىل أن التيار يف ‪ primary CT‬سوف يكون موجودا سواء كان ‪ load‬متصل‬
‫عىل ‪ secondary‬أم ال‪ ،‬بينام التيار يف ‪ primary VT‬يعتمد عىل وجود ‪ load‬يف‬
‫‪ ،secondary‬فإذا كان لدي ‪ load‬يف ‪ secondary‬فإنه سوف ينشأ تيار ‪، secondary‬‬
‫وبناء عليه سوف ينشأ تيار يف ‪ .primary‬فإذا زال ‪ load‬ذهب معه تيار ‪secondary‬‬
‫وبالتايل ذهب تيار ‪ primary‬فال يوجد خطورة يف فتح‬
‫دائرة ‪. VT secondary‬‬

‫بل ويجب أن يوضع (‪)MCB’s‬أو ‪ fuses‬عىل دائرة ‪VT‬‬

‫‪ secondary‬لحاميتها من أي ‪ short circuit‬قد يحدث أو‬
‫مرور تيار عايل قد يحرق ‪ ،VT‬لذا يتم التحذير املطلق من‬
‫فتح دائرة ‪ CT secondary‬أو عمل ‪short circuit‬‬
‫عىل دائرة ‪.! VT secondary‬‬

‫ويف بعض الحاالت فإنه يتم وضع مقاومة عىل‬

‫التوازي يف دائرة ‪ CT secondary‬لل ‪red ,‬‬
‫‪ ، yellow and blue‬بحيث انه إذا فتحت دائرة‬
‫‪ CT‬فإن ارتفاع ‪ voltage‬سوف يحرق هذه‬
‫املقاومة وبالتايل تصبح املقاومة كأنه ا �‪short cir‬‬
‫‪ cuit‬لحامية ‪ CT‬واألجهزة املتصلة الحساسة من‬
‫أي ارتفاع يف الجهد وتسمى هذا الدوائر ب‪Surge‬‬
‫‪. protective circuit‬‬

‫‪66‬‬
 ‫يفضل أن يكون ‪ lugs‬املستخدم يف ‪CT terminals‬من نوع ‪ring lugs‬حتى إذا حدث‬
‫له أي ‪ lose‬ال يخرج من مكانه ويسبب‪ open circuit‬و ال يجوز أن يكون ‪ CT luges‬من‬
‫‪ U-type‬أو ‪Pin-Type‬‬

‫ويجب اختبار وضع ‪ test switch‬يف داخل ‪ test plug‬لغرض اختبار ‪ relay‬مثال والتأكد‬
‫أن هذا ‪ test switch‬يجب أن يقوم بعمل فتح عىل دائرة ‪ VT secondary‬وعمل ‪short‬‬
‫‪ circuit‬عىل دائرة ‪ CT secondary‬وليس العكس‪!.‬‬

‫حيث تم مواجهة مشكلة خطرية يف أحد املحطات حيث وجد فعليا اثناء االختبارات أن‬
‫‪ VT wires‬موصلة مكان ‪ CT location test switch‬بينام‬
‫‪ CT wires‬موصلة مكان ‪،VT location test switch‬‬
‫وهذا معناه أنه عند وضع ‪ test switch‬يف داخل ‪ Test plug‬فإن هذا ‪test switch‬‬
‫سوف يقوم بعمل ‪ open circuit‬لدائرة ‪ CT‬و ‪ Short circuit‬لدائرة ‪ VT‬وهذا خطري‬
‫جدا ‪ ،‬و هنا تكمن أهمية ‪ testing & commissioning‬قبل تشغيل أي محطة‪.‬‬

‫‪67‬‬
 ‫‪CT Burden‬‬
‫نبدأ معكم نقطة جديدة ولها أثر كبري عىل أداء ‪ CT‬وهي ‪،burden‬‬
‫فام هو أثر ‪ burden‬عىل احتاملية أن يصبح ‪ CT saturated‬؟‬
‫‪ burden‬عرفناه عندما قمنا باختبار ‪ VT burden‬يف الفصل السابق ‪،‬‬
‫حيث قلنا أن ‪ burden‬أو الحمل بأنه قيمة املقاومة املوجودة عىل دائرة‬
‫‪ ،secondary‬عند تطبيق ‪ .rated secondary voltage‬نفس التعريف يصلح لل‬
‫‪ CT‬وال ‪ VT‬ولكن باختالف بسيط ‪ ،‬حيث هنا نقول أنه قيمة املقاومة املوجودة‬
‫عىل دائرة ‪ ،secondary‬عند تطبيق ‪. rated secondary current‬‬

‫يالحظ من الشكل أنه كلام كان ‪ relay‬ميثل ‪low‬‬

‫‪ burden‬عىل ‪ CT‬كلام كان أفضل‪ ،‬ألننا لن‬
‫نحتاج إىل ‪ CT‬ذي قدرة عالية‪ ،‬وهذه إحدى‬
‫امليزات العديدة ألجهزة ‪ digital relays‬ألنها‬
‫متثل ‪ low burden‬مقارنة بأنواع ‪static relay‬‬
‫أو ‪ ، electromagnetic‬حيث كلام زاد ‪burden‬‬
‫كلام زاد الجهد عىل أطرافه‪ ،‬وكلام اقرتب من‬
‫نقطة ‪ ، knee point‬مبعنى أن ‪ CT‬عىل وشك‬
‫أن يصبح ‪ ،saturated‬لذا فإن ‪ burden‬من‬
‫النقاط الهامة جدا والتي يجب أن تؤخذ بعني‬
‫االعتبار عند اختيار ‪ CT‬املناسب‪ ،‬وهي تشمل‬
‫قيمة مقاومة األسالك ‪ +‬مقاومة ‪ relay‬نفسه ‪.‬‬

‫‪68‬‬
 ‫يف إحدى املحطات قمنا بعمل تحديث لنظام الحامية املستخدم وهو ما يسمى ب‬
‫‪ upgraded for protection system‬حيث تم إزالة جميع‪electro mechanical relay‬‬
‫ووضعنا ‪ digital relay‬بدال عنها‪ .‬وبعد االنتهاء طلب منا االستشاري ‪ consultant‬تغيري ‪CT‬‬
‫مبا يتناسب مع ‪ digital relay‬الجديدة التي تم وضعها‪ ،‬فقلنا له أنه ال داعي لتغيري ‪CT‬‬
‫ألن ‪ CT‬قادر عىل تحمل ‪ burden‬عايل مثل ‪ electro mechanical relay‬من باب أوىل أنه‬
‫قادر عىل تحمل ‪ burden‬قليل مثل ‪. digital relay‬‬

‫وأهم رشط آخر يجب تحقيقه الختيار ‪ CT‬املناسب هو أن تكون قيمة ‪ knee point‬لهذا‬
‫‪ CT‬أعىل من قيمة ‪ voltage‬عىل أطراف ‪ secondary‬عند توصيل ‪ ، relay‬ولكنه أرص عىل‬
‫تغيري ‪ ،CT‬فأحيانا االستشاري يقوم بإضافة تكاليف جديدة ال داع لها‪.‬‬

‫‪69‬‬
 ‫ال ‪ CT‬إما أن يستخدم ل ‪ protection‬أو أن يستخدم ل ‪ . measurement‬وأبرز‬
‫االختالفات بني كال املحولني أن وجود ‪ knee point‬يف حال ‪ protection CT‬أعىل بكثري‬
‫من جهد ‪ Knee point‬الناشئ يف حال ‪. metering CT‬‬
‫وهذا يشء متوقع حتى ال يدخل ‪ CT‬يف مرحلة ‪ saturation‬يف لحظات العطل بشكل‬
‫رسيع جدا‪.‬‬

‫ومن املهم التأكيد أن ‪ Protection CT‬يتميز بقدرته عىل العمل يف مدى واسع للتيار عىل‬
‫عكس ‪ Metering CT‬حيث يعمل يف مدى محدود للدقة املطلوبة ‪ ،‬والحظ أن حجم‬
‫‪ Core‬لل ‪ Protection CT‬أكرب منه يف حالة ‪ Metering CT‬حتى يتحمل فيض‬
‫مغناطييس أكرب أثناء األعطال ‪.‬‬

‫‪70‬‬
 ‫وكنتيجة مام سبق فإن ‪ metering CT‬ميتاز بأنه ‪:‬‬
‫• ‪High Accuracy‬‬
‫• ‪Low Burden output‬‬
‫• ‪Low Saturation Voltage‬‬

‫بينام ‪ protection‬ميتاز بأنه ‪:‬‬

‫• ‪low accuracy‬‬
‫فال فرق عنده لحظة العطل بني ‪10‬كيلو أمبري أو ‪ 9‬كيلو أمبري مثال‪.‬‬
‫• ‪High Saturation Voltage‬‬
‫• ‪High Capability to transform High fault currents‬‬
‫أي لديه القدرة عىل نقل وتحويل التيارات الكبرية جدا اىل جانب ‪ secondary‬ومن ثم‬
‫نقلها إىل ‪. relay‬‬

‫وبشكل عام فإن ‪ CT‬الواحد يحتوي عىل أكرث من ‪ ،core‬حيث يكون من واحد إىل اثنني‬
‫‪ core‬مستخدمات ‪ ،metering‬بينام اثنني إىل أربعة ‪ core‬مستخدمات للـ ‪.protection‬‬

‫‪71‬‬
 ‫‪CT Class‬‬
‫كيف نقرأ مواصفات ‪ CT‬من خالل‪ nameplate‬؟‬

‫نالحظ أن هذا ‪ CT‬يتكون من ‪ cores 4‬وكل ‪ core‬يحتوي عىل ‪.taps 2‬‬

‫يف ‪ 1S1‬الرقم األول قبل ‪ S‬هو رقم ‪ core‬والرقم الثاين بعد ‪ S‬يدل عىل ‪ tap ، tap‬األول‬
‫لل ‪ core‬األول هو ‪ 1S1 – 1S2‬يحول من ‪ 400A‬إىل ‪ ، A 1‬مبعنى أنه إذا مر ‪ A 400‬يف‬
‫‪ Primary‬فإن قيمة التيار يف ‪ secondary‬هو ‪، A 1‬‬

‫وكذلك الحال إذا مر فيه نفسه يف ‪ ، Primary 800 A‬فإنه يعطي يف ‪، secondary 2 A‬‬
‫ونالحظ بأن هذا ‪ CT‬يصنف بأنه من ‪ ، class 5P20‬وهذه املعلومة تعني أن هذا ‪CT‬‬
‫له دقة قياس قدرها ‪ ، 5%‬وميكنه املحافظة عىل هذه الدقة يف مدى قدره ‪ 20‬ضعف يف‬
‫التيار الطبيعي الذي يساوي ‪ 1A‬يف ‪ secondary‬و ‪ A 400‬ب ‪primary‬‬

‫‪72‬‬
 ‫مبعنى أنه يحافظ عىل هذه الدقة عندما يصل تيار ‪ secondary‬اىل ‪ 20A‬أو تيار‬
‫‪ primary‬إىل ‪ 400 * 20‬والتي تساوي ‪ A 8000‬يف ‪ ، primary‬والرقم ‪ 20‬هنا والذي‬
‫يدل عىل أنه ‪ 20‬ضعف يف التيار الطبيعي يعرف بأنه ‪ ، Accuracy limit Factor‬ويرمز‬
‫لها بالرمز ‪ ،F‬أما حرف الـ ‪ P‬فيدل عىل أن هذا ‪ CT‬مستخدم للـ ‪ protection‬أما ‪15‬‬
‫‪ VA‬فهي قيمة ‪ burden‬الذي يستطيع هذا ‪ CT‬تحمله يف جهة ‪.secondary side‬‬
‫أما بالنسبة إىل ‪ 120%‬فتدل عىل أنه ميكن تحميل هذا ‪ CT‬حتى ‪ 120%‬من قيمة التيار‬
‫الطبيعي بشكل مستمر بدون حدوث أي زيادة يف درجة الحرارة‪ .‬ويسمى هذا ‪ factor‬ب‬
‫‪ ، Rated Continuous Thermal Current‬بينام ‪ Tap 2‬والذي هو ‪، 1S1 – 1S3‬‬
‫اإلختالف هو أنه يحول من ‪ A 800‬إىل ‪ A burden 1‬له بالطبع هو أكرب ويساوي ‪30‬‬
‫‪ VA‬ويتم استخدامه ألي توسعات مستقبلية‪ .‬الحظ معي أن ‪، CORE 1,2 and 4‬‬
‫يستخدموا للحامية بينام ‪ core 3‬فقط يستخدم ‪. metering‬‬

‫اآلن يف ‪ metering CT‬والذي هو ‪ ، core 3‬نالحظ أن ‪ class‬له هو ‪، FS 5 0.5‬والتي‬

‫تعني أن دقة القياس له ‪ 5%‬ويبقى محافظا عىل هذه الدقة حتى ‪ 5‬أضعاف‬
‫‪ . rated current‬و ‪ FS‬هنا تعني ‪ safety factor‬والتي تستخدم يف حالة ‪.metering CT‬‬

‫‪73‬‬
 ‫لو نظرنا اىل ‪ core 4‬فسنجد أنه من ‪ class PX‬أو ‪ ، X‬وهو مستخدم للحامية أيضا فهو‬
‫تابع ‪ standared IEC 60044-1‬وهو ‪ standared‬املستخدم يف حال‬
‫‪ Stady state performance‬ويندرج تحته ‪ 5P , 10 P‬أو ‪.PX‬‬

‫أما الـ ‪ standard IEC 60044-6‬فهو مستخدم يف حالة ‪ transient performance‬ويندرج‬

‫تحته ‪:‬‬
‫• ‪TPX‬‬
‫• ‪TPY‬‬
‫• ‪TPZ‬‬
‫• ‪TPS‬‬
‫وحسب املواصفة الجديدة لل ‪ ، CT‬والتي هي ‪ IEC 61869-2‬فقد ألغي ‪ TPS‬وتم عمل‬
‫تعديالت عىل ‪class TPX , TPY and TPZ‬‬
‫وعادة ما يستخدم ‪ CT‬من نوع ‪ class P‬مع ‪، low impedance protection‬‬
‫بينام يستخدم ‪ class PX‬إكس مع ‪high impedance protection‬‬
‫أو التطبيقات التي ال تحتاج إىل دقة عالية ‪.‬‬

‫‪74‬‬
 ‫‪ 80‬هنا تعني أن ‪ 0.02‬هي قيمة ‪ excitation current‬و ‪80‬‬
‫هي قيمة ‪ ، knee point voltage‬وكام تعلم أن القانون‬
‫الشهري لحساب ‪ knee point voltage‬يكون مبعطيات هي‬
‫‪ ALF‬وهي خاصة ‪ class P‬أما ‪ class X‬إكس فيختلف فيه‬
‫‪ ، knee pointt‬وهو ‪ 80%‬من قيمة الجهد املولد عىل �‪sec‬‬
‫‪ ondary‬وقت العطل حسب ‪ ، IEC standard‬فلذا يصعب‬
‫حسابه ‪ ،‬ولهذا السبب أعطي يف ‪.nameplate‬‬
‫وأما بالنسبة للمقاومة ‪ R2‬والتي تساوي ‪ 48%‬فهي مقاومة‬
‫‪ CT resistance‬عند درجة حرارة ‪ C 75°‬والتي‬
‫تساوي‪. Ohm 0.48‬‬
‫أما بالنسبة للجهود ‪170kV , 70 , 36‬فتسمى ‪rated‬‬
‫‪ insulation levels‬والتي تدل عىل قيمة الجهد‬
‫املطبق عند اختبار مدة تحمل مقاومة العزل يف ‪،CT‬‬
‫حيث عند تطبيق هذا الجهد لفرتة زمنية قصرية يجب أن ال يسري أي تيار خارج ‪ CT‬طوال‬
‫مدة االختبار‪ ،‬وهي محاكاة لوجود ‪ CT‬يف الخدمة أو قدرة ‪ CT‬عىل تحمل أي ازدياد يف قيمة‬
‫الجهد يف الشبكة‪.‬‬
‫ف ‪ CT‬عىل سبيل املثال يجب أن يتحمل عزلها أي ارتفاع مفاجئ يف الجهد نتيجة الصواعق‬
‫أو أي مصدر داخيل من مصادر ارتفاع الجهد املفاجئ كعمليات الفصل والتوصيل عىل املحول‬
‫أو املكثفات يف الشبكة‪.‬‬
‫‪ 36kV‬هنا تعني ‪.Maximum system voltage‬‬
‫أما ‪ 70kV‬فتعني ‪.power frequency withstand voltage‬‬
‫أما ‪ 170kV‬فمعناه ‪.lighting impulse withstand voltage‬‬
‫وجميع هذه املصطلحات أحيانا يطلق عليها مبصطلح ‪.Transients‬‬

‫‪75‬‬
 ‫وجميع املعدات الكهربائية يف ‪ power system‬معرضة لحدوث أي شكل من أشكال‬
‫‪ ، Transients‬فإنه يلزم قبل توصيفها دراسة نتائج حدوث هذه الظواهر وتأثريها عليها‬
‫وبالتايل تكتمل مواصفات‪ ،‬وقد أخذنا يف االعتبار أقىص ارتفاع يف الجهد ومدة بقائه وأقىص‬
‫تيار وأقىص مد له وهكذا‪.‬‬

‫ومن هنا نفهم ملاذا تخترب أجهزة ومعدات مثل ‪ CBs‬و ‪ cables‬و ‪ ، BB‬ليس فقط حسب‬
‫جهد التشغيل بل أيضا حسب ‪.Maximum impulse voltage‬‬
‫أما بالنسبة ‪ Ith‬والتي تساوي ‪ 25kA‬فهي تدل عىل متوسط قيمة ‪ primary current‬ك‬
‫‪ RMS value‬طبعا والذي يتحمله ‪ CT‬خالل ثانية واحدة فقط بدون حدوث أي تأثري‬
‫حراري عليه ‪ ،‬أي بدون ارتفاع درجة حرارته بشكل قد يؤذي ‪ ،CT insulation‬وال بد أن‬
‫يكون حينها ‪. secondary winding is shortcircuit‬‬

‫أما بالنسبة (‪ )Idyn‬والتي تساوي ‪ ، 65kA‬فهو أعىل تيار عىل جهة ‪ primary‬قادر ‪CT‬‬
‫تحمله بدون حدوث أي مشاكل أو رضر سواء كهربائية أو ميكانيكية بسبب القوة‬
‫املغناطيسية أثناء عملية التحويل ‪ ،‬ويعترب تقريبا من ضعفني إىل ثالثة أضعاف‬
‫‪.Ith current‬‬

‫‪76‬‬
 ‫أما بالنسبة لهذا الرقم فهو ‪ ، order number‬وهو ال يكتب يف ب‪ test reports‬وإمنا‬
‫يكتب هذا الرقم والذي يسمى ‪. Serial Number‬‬

‫ومن املهم معرفة أن هذه العوامل ال يتطلب اختبارها من ضمن اختبارات ‪ CT‬يف داخل‬
‫املحطة‪ ،‬ولكنها مهمة يف مرحلة التصميم أو عند طلب رشاء ‪ ،CT‬وأن يكون لديك دراية تامة‬
‫باملواصفات واملقاييس العاملية بشكل عام‪.‬‬
‫وميكن تصنيف ‪ CT‬حسب قدرتها عىل التخلص من ‪ residual flux‬بداخلها إىل ‪:‬‬
‫• ‪High remanence type‬‬
‫• ‪Low remanence type‬‬
‫• ‪Non remanence type‬‬

‫أما بالنسبة ‪ high remanence type‬فتصل نسبة ‪ remanence‬أو ‪ residual flux‬يف داخله‬
‫إىل ‪ ،80%‬ومن األمثلة عليه ‪:‬‬
‫• ‪Class P‬‬
‫• ‪TPX‬‬
‫• ‪TPS‬‬

‫‪77‬‬
 ‫أما ‪ Low remanence type‬فإن نسبة ‪ residual flux‬يف داخله يصل اىل ‪.10%‬‬
‫ومن األمثلة عليه ‪TPY‬‬
‫أما بالنسبة ‪ Non remanence type‬فإن نسبة ‪ residual flux‬يف داخله قد تكون مهملة‬
‫أو حتى قد تصل إىل الصفر بسبب وجود ‪. big air gap‬‬
‫ومن األمثلة عليه ‪.TPZ‬‬
‫وصحيح أن ‪ big air gap‬تزيل جميع ‪ residual flux‬ولكنها أيضا سوف تقلل من قيمة‬
‫‪.accuracy‬‬
‫وبعد التعرف عىل كل هذه املواصفات لل ‪ CT‬من خالل ‪ ،nameplate‬استطاع مهندسو‬
‫الحامية إلقاء القبض عىل عدد كبري جدا من ‪ CT’s‬التي ال تطابق مواصفاتها الحقيقية‬
‫املواصفات التي وضعت يف ‪.nameplate‬‬
‫فمثال يف ‪ nameplate‬مذكور أن هذا ‪ protection CT‬ولكنه يف الحقيقة ‪،metering CT‬‬
‫لذا كيف ميكننا التعرف عىل مواصفات ‪ CT‬الكاملة بدون الرجوع إىل ‪.nameplate‬‬
‫ميكننا ذلك من خالل اختبارات األساسية لل ‪.CT‬‬

‫فام هي اختبارات ‪ CT‬؟؟‬

‫‪78‬‬
 ‫‪CT Test‬‬

‫اختبارات ‪ CT‬فهي نفس اختبارات ‪ ، VT‬ولكن نستبدل كلمة ‪ VT‬ب ‪ CT‬ونضيف عليها‬
‫‪ CT Magnetization curve‬أيضا‪ ،‬وسوف نعيد رشح جميع االختبارات مرة أخرى ‪ ،‬ولكن‬
‫مبعلومات جديدة إن شاء الله‪.‬‬

‫‪79‬‬
 ‫‪1-CT IR Test‬‬
‫االختبار األول هو اختبار مقاومة العازلية ‪IR Test- insulation resistance test‬‬
‫يعترب العزل من أهم مكونات ‪ ،equipment‬فإذا ضعف العزل أو انهار أصبحت هذه‬
‫‪ equipment‬بال فائدة وال قيمة لها‪ ،‬حيث يجب أن تكون ‪ phases‬معزولة عن بعضها‬
‫البعض ومعزولة عن األرض بشكل تام ‪ ،‬حتى مننع أي احتامل لحدوث أي ‪ ، fault‬ألن‬
‫‪ short-circuit‬هي نتيجة وجود اتصال بني ‪ phases‬نفسها أو بني أحد ‪ phases‬واألرض‪.‬‬

‫وعادة ما نبدأ باختبار ‪ IR Test‬ألن هذا االختبار إذا فشل فال داعي إلكامل اختبارات ‪CT‬‬
‫ألن هذا ‪ CT’s‬يف هذه الحالة يعترب ‪ rejected‬ويجب تغيريه‪ .‬ونظرا ألهمية العزل يف جميع‬
‫‪equipment‬فإننا سوف نذكر لكم مجموعة من اختبارات مقاومة العزل‪.‬‬
‫االختبار األول هو اختبار ‪ Hipot Test‬وعند اختبار ‪ Hipot Test‬يجب اختبار ‪IR Test‬‬
‫قبل االختبار ‪ ،‬واختبار ‪ IR Test‬بعد االختبار‪ ،‬مع العلم أن اختبار ‪ Hipot Test‬ال يكون إال‬
‫ل ‪ power circuits‬أي كل ما هو عىل ‪ primary side‬ويجب تفريغ الشحنات بعد إجراء‬
‫كل اختبار‪ ،‬وال ننىس أن القيمة مقبول العزل هي حسب القاعدة التي تقول أن كل ‪1KV‬‬
‫يجب أن يقابله ‪.1MΩ‬‬
‫فمثال لو كان جهد التشغيل قيمته ‪ KV 12‬فإن أقل قيمة مقاومة عزل مسموحة هي‬
‫‪ ، MΩ 12‬وتكون مدة االختبار هي دقيقة واحدة‬
‫فقط‪ ،‬وذلك ألنه لو كان هناك‬
‫‪ charging capacitive current‬فإنه سوف ينخفض‬
‫تدريجيا مع الزمن ويستمر فقط‬
‫‪ ، Leakage current‬وهو الذي يحدد جودة العزل ‪.‬‬

‫‪80‬‬
 ‫وطريقة اختبار ‪ CT IR test‬يكون بتطبيق جهد ‪ DC‬قيمته‬
‫‪ 5kV‬عىل ‪primary to ground‬‬
‫و ‪ 2.5kV‬عىل ‪primary to secto groundondary‬‬
‫و ‪ 1kV‬عىل ‪ secondary‬أو ‪ secondary to secondary‬ومدة االختبار لهم كلهم يكون‬
‫ملدة دقيقة‪.‬‬

‫أما اختبار ‪ Hipot test‬وهي اختصار‪ high potential test‬أو تسمى ‪high voltage test‬‬
‫تكون بنفس الطريقة التي ذكرناها يف فصل ال ‪.VT‬‬
‫ويجب أن نعلم أيضا أنه ميكن اختبار ‪ Hipot test‬من خالل تطبيق ‪ AC voltage‬أو‬
‫‪ ، DC voltage‬حيث يتم تطبيق هذا الجهد‬
‫ملدة دقيقة للمعدات الجديدة والغري‬
‫مستخدمة من قبل حسب هذا الجدول‪.‬‬
‫فمثال إذا أردنا اختبار ‪ Hipot test‬ل �‪bus‬‬
‫‪ ، bar 13.8 kv‬فيجب تطبيق جهد مقداره‬
‫‪ kv 28.6‬ملدة دقيقة و ‪ 28.6‬استغرقناها من‬
‫هذه املعادلة ‪ ،‬حيث ‪ 2 * 13.8‬ونضيف إليها ‪.1kv‬‬

‫أما إذا أردنا اختبار ‪ hipot test‬باستخدام‬

‫جهد ‪ ، DC‬فنقوم بتطبيق جهد مقداره‬
‫‪ 48.6kv‬ملدة دقيقة‪ ،‬وهذه القيمة أيضا‬
‫مستخرجة من املعادلة ‪ ،‬وهي قيمة الجهد‬
‫املطبق يف حالة ‪AC‬رضب ‪.1.7‬‬
‫وأما إذا أردنا اختبار ‪ hipot test‬ملعدات‬
‫مستخدمة من قبل أو قدمية ‪ ،‬فيتم استخدام هذا الجدول ‪.‬‬
‫‪81‬‬
‫فمثال عند اختبار ‪ hipot test‬ل ‪ busbar 13.8kv‬قديم أو مستخدم من قبل ‪ ،‬فإننا نطبق‬
‫جهد ‪ AC‬مقداره ‪ 20.7kv‬كل ‪ phase‬ملدة دقيقة ‪ ،‬وذلك حسب املعادلة التالية وهي‬
‫‪. 13.8kv*1.5‬‬

‫وأما إذا أردت تطبيق جهد ‪ DC‬فنقوم بتطبيق جهد مقداره ‪ ، 31.59kv‬وذلك حسب‬
‫املعادلة تقول أن الجهد املطبق يف حالة املعدات املستخدمة يساوي ‪ 65%‬من الجهد‬
‫املطبق يف حالة املعدات الغري مستخدمة ‪.‬‬

‫ولكن ال ينصح باستخدام ‪ DC supply‬يف اختبارات ‪ ، hipot test‬وذلك ألنه مبجرد‬

‫استخدام ‪ DC‬سوف ينشأ مجال مغناطييس ثابت‪.‬‬
‫ومبجرد ثبات املجال مغناطييس فإنه من املمكن أن يتسبب مبا يسمى التشجري أو ‪water‬‬
‫‪ ، tree‬مام قد ينشأ عنه حدوث ‪ breakdown‬يف العازل يف املستقبل‪.‬‬
‫وتبني أيضا أن هناك بعض العيوب ال ميكن كشفها يف اختبارات ‪ hipot test‬باستخدام‪DC‬‬
‫‪. supply voltage‬‬
‫والجدول التايل يقارن بني استخدام ‪ AC supply voltage‬و ‪ DC supply voltage‬يف‬
‫اختبارات ‪.hipot test‬‬
‫فنالحظ كام يف الجدول بأن حجم معدات االختبار يف ‪ AC‬كبرية‪ ،‬بينام يف ‪ DC‬صغرية‪.‬‬

‫‪82‬‬
 ‫أما تطبيق ‪ AC supply voltage in hipot test‬فهو ال يؤثر عىل عمر املعدة أو عمر‬
‫‪ Cable‬بشكل عام‪ ،‬وذلك ألنه الجهد املحايك للجهد الشبكة بشكل حقيقي‪.‬‬
‫أما ‪ DC supply voltage‬فهو مؤثر بشكل كبري‪ ،‬وذلك ألنه قد يسبب شحن فراغية والتي‬
‫تكون هي بداية تكون التشجري أو ‪ . water tree‬واستخدام ‪AC supply voltage in‬‬
‫‪ hipot test‬يكشف معظم العيوب ‪ ،‬بينام ‪ DC supply voltage‬يكشف عيوب التأثري‬
‫الحراري فقط‪.‬‬

‫أما االختبار الثاين من اختبارات العزل فهو اختبار ‪ Tan Delta Test‬ويسمى أيضا ‪:‬‬
‫• ‪Loss angle test‬‬
‫• ‪Dissipation factor test‬‬
‫ويستخدم هذا االختبار لقياس مدى جودة العازل والتنبؤ بالعمر االفرتايض له‪.‬‬
‫وبالعادة هذا االختبار ال يكون من ضمن االختبارات ‪ CT‬يف الجهود املتوسطة واملنخفضة‬
‫بينام يستخدم يف املعدات ذات الجهود العالية ‪ ،‬يكون من ضمن اختبارات‬
‫‪ power transformer‬أيضا ‪.‬‬

‫أما االختبار الثالث من اختبارات العزل فهو اختبار ‪Partial Discharge test -PD- test‬‬
‫‪ Partial Discharge‬أو التفريغ الجزيئ يعني حدوث رشارة كهربائية صغرية يف داخل‬
‫العزل ‪ ،‬وكل رشارة هي نتيجة وجود فراغ هوايئ أو وجود رشوخ داخل العزل‪ ،‬وألنه دامئا ما‬
‫يحدث ‪ Partial Discharge‬عندما يكون العزل يف طريقه إىل االنهيار‪ ،‬فإنه ميكننا من خالل‬
‫هذا االختبار التنبؤ مبستقبل العزل‪.‬‬
‫وال يعترب هذا االختبار من ضمن اختبارات ‪ ،CT‬وإمنا يستخدم اختبار ‪ PD Test‬يف‬
‫‪ power transformer‬أو يف ‪. cables‬‬
‫‪83‬‬
 ‫‪2-CT Winding resistance test‬‬
‫أما االختبار الثاين من اختبارات ‪ CT‬وهو ‪ winding resistance test‬يعرف‬
‫‪ CT winding resistance test‬حسب املواصفات األوروبية ‪ ،‬عىل أنها قيمة املقاومة‬
‫الناشئة من مرور ‪ DC current‬عند درجة حرارة ‪.C 75°‬‬
‫ومن التعريف فإنه ميكننا استنتاج طريقة االختبار ‪ ،‬حيث نقوم بحقن تيار ‪ DC‬إىل ‪CT‬‬
‫‪ ، secondary winding‬ومن ثم نقيس قيمة الجهد املتولدة عىل أطرافه‪.‬‬
‫ومن خالل قانون أوم نقوم بحساب قيمة مقاومة ‪ winding‬من خالل ‪:‬‬
‫‪R-DC = VDC / IDC‬‬
‫(‪ )VDC‬التي تم قياسها من خالل ‪volt meter‬‬
‫(‪ )IDC‬التي تم قياسها من خالل ‪Ameter‬‬
‫ومن ثم نقوم بتحويل قيمة املقاومة املقاسة من درجة حرارة املوقع وقت االختبار ‪ ،‬إىل‬
‫درجة حرارة ‪ 75°C‬خالل هذه املعادلة ‪ ،‬حتى نستطيع مقارنتها ب‬
‫‪ factory test teports‬للتأكد من صحتها‪.‬‬
‫وقد يسأل أحدهم كيف يل أن أقيس درجة حرارة املوقع أصال؟‬
‫يتم قياس درجة حرارة املوقع وقت االختبار من خالل ‪ thermocouple‬الذي يوجد مع‬
‫‪.fluke multimeter‬‬

‫‪84‬‬
 ‫ولو افرتضنا أن ‪ factory test‬ليست موجودة أصال‪،‬فكيف ميكن يل أن أتأكد أن قيمة‬
‫‪ winding resistance‬صحيحة أم خاطئة؟‬
‫هناك طريقة علمية تقول أنه إذا كان قيمة‬
‫‪ ، CT secondary rated current = 1A‬فإن قيمة ‪ winding resistance‬ستكون أعىل من‬
‫‪.1Ω‬‬
‫أما إذا كانت قيمة ‪ ، CT secondary rated current = 5A‬فإن قيمة ‪winding resistance‬‬
‫املقبولة يجب أن تكون أقل من ‪.1Ω‬‬

‫‪85‬‬
 ‫سؤال آخر ما املشكلة لو مل نقيس ‪ CT winding resistance‬؟‬
‫يعترب ‪ R-CT‬يشء مهم جدا لحساب ‪burden‬‬
‫عىل محول التيار ‪ ،‬وهو جزء من دائرة‬
‫‪.secondary circuit‬‬
‫وإذا مل يتم حسابه من ضمن اختبارات ‪burden‬‬
‫فإنه سوف يتم إضافة أحامل تتجاوز سعة ‪، CT‬‬
‫فيصبح وكأنه ‪ ، over burden‬والتي قد تجعل‬
‫‪ CT‬تصل إىل مرحلة ‪ saturation‬بشكل أرسع‪.‬‬

‫‪3-CT Ratio Test‬‬

‫ومبدأ عمل هذا االختبار‪ :‬هو أننا نقوم بحقن تيار عىل‪ ، primary side on CT‬ونقيس‬
‫التيار الناشئ عىل‪ ،secondary side‬ومن ثم نقوم بحساب نسبة التحويل والتي تساوي ‪:‬‬
‫‪CT primary current ÷ CT secondary current‬‬
‫ونقارنها بنسبة التحويل املوجودة عىل ‪ ، nameplate‬ومن ثم نقوم بحساب نسبة الخطأ‬
‫بينهام‪.‬‬
‫واختبار ‪ ratio test‬مهم جدا ويجب التأكد أنه صحيح ‪ ،‬ألنه لو تم استخدام هذا ‪ CT‬يف‬
‫‪ differential protection‬مثال فإنه مبجرد تشغيل الخط سوف يفصل هذا ‪ relay‬يليه‬
‫بشكل لحظي ‪ ،‬إذا كان هناك اختالف يف ‪ CT ratio‬بني ‪ local CT‬و ‪.remote in CT‬‬

‫‪86‬‬
 ‫‪4-CT Polarity Test‬‬
‫أما االختبار الرابع فهو اختبار ‪.CT polarity test‬‬
‫ويعترب هذا االختبار من أهم اختبارات ‪ , CT‬ممكن أن أخربك بأن عرشات ‪ trips‬حدثت‬
‫يف املحطات فقط بسبب ‪ polarity‬الخاطئة لل ‪ ، CT‬ونقوم يف اإلختبار يف تحديد اتجاه‬
‫حركة التيار يف ‪ .CT‬وميكن تطبيق قاعدة بسيطة بأن التيار إذا دخل من ‪ P1‬يجب أن‬
‫يخرج من ‪. S1‬‬

‫وتكمن أهمية هذا االختبار يف ‪:‬‬

‫ •‪directional protection‬‬

‫ •‪differential protection‬‬

‫ •‪restricted earth fault‬‬

‫وأي خطأ يف ‪CT polarity‬يجعل ‪relay‬يرى ‪internal‬‬

‫‪ fault‬وكأنه ‪ ، external‬و ‪ external fault‬وكأنه‬
‫‪ ،internal‬وهذا يشء خطري جدا‪ ،‬واملشكلة هنا ليست‬
‫‪ realy‬طبعا وال حتى يف ‪ ،CT‬وإمنا املشكلة تكمن يف‬
‫التوصيالت ما بني ‪ CT‬و ‪.!! relay‬‬

‫‪87‬‬
‫إذا تم تشغيل ‪ line‬وكانت ‪ polarity‬معكوسة عىل أحد ‪ CT‬عىل أحد أطراف هذا ‪،line‬‬
‫فإن ‪ trip‬سوف يحدث ال محالة ‪-‬اذا مل يؤخذ‬
‫باالعتبار هذا االنعكاس‪ ، -‬ألن التيار الداخل إىل ‪line‬‬
‫يجب أن يساوي التيار الخارج منه حسب قانون‬
‫‪ ، Kirchhoff’s‬والفرق بينهام يكون صفر‪.‬‬
‫فإذا كان التيار الداخل إىل ‪ line‬بزاوية ‪ ،zero‬يجب‬
‫أن يكون التيار الخارج من ‪ line‬بزاوية ‪ ،180°‬فإذا انعكست ‪ polarity‬عىل أحد هذه‬
‫‪ ،CT’s‬فإن التيار الداخل إىل ‪ line‬يكون بزاوية‬
‫‪ ، zero‬والتيار الخارج من ‪ line‬أيضا يكون بزاوية‬
‫‪ ،zero‬فيقوم ‪ relay‬بجمع القيمتني بدال من طرحهم‬
‫‪ ،‬وبالتايل يقوم بتشغيل ‪differential protection‬‬

‫لذا يجب التأكد من ‪ CT polarity‬أوال قبل تشغيل ‪ line‬أو املحول أو حتى ‪.busbar‬‬
‫ويتم التأكد من ‪ CT polarity‬قبل التشغيل من خالل اختبار يسمى اختبار ‪stability‬‬
‫‪.test‬‬
‫يف اختبار ‪ stability test‬نقوم بعمل ‪ simulations‬ل ‪Internal fault and external‬‬
‫‪fault‬حيث يجب‪ relay‬أن يعمل يف ‪ Internal fault‬ويجب أن ال يعمل يف ‪external‬‬
‫‪.fault‬‬

‫‪88‬‬
 ‫وطريقة االختبار بسيطة جدا حيث ‪:‬‬
‫‪1.1‬نقوم بتوصيل بطارية جهد ‪ 6V‬مثال عىل‪ primary side‬من خالل ‪push button‬‬
‫حيث نضع ‪ positive side‬عىل ‪ ، P1‬و ‪ negative side‬عىل ‪. P2‬‬
‫‪ .2‬يوضع ‪ volt meter‬عىل جهة ‪،secondary side‬بحيث يوضع ‪ positive side‬عىل جهة‬
‫‪ ، S1‬و ‪ negative side‬عىل جهة ‪. S2‬‬

‫ومن خالل هذه التوصيلة فإنه عند الضغط عىل ‪ push button‬يجب أن يتحرك مؤرش‬
‫‪ voltmeter‬عىل ‪ secondary side‬إىل الجهة املوجبة ‪ ،‬أو أن يعطي ‪ positive value‬إذا‬
‫كان ‪ voltmeter‬من نوع ‪ digital‬حتى تكون ‪ polarity‬سليمة‪.‬‬
‫أما إذا تحرك املؤرش إىل الجهة السالبة ‪ ،‬أو أن درجة ‪ digital voltmeter‬أعطى‬
‫‪ negative value‬فهذا معناه أن ‪ CT polarity‬معكوسة ‪.‬‬

‫من األخطاء الشائعة عند بعض املهندسني أنهم يهتموا بشكل كبري بفحص ‪CT polarity‬‬
‫الخاص ب‪ protection CT‬خوفا من حدوث أي ‪ Trip‬اثناء التشغيل ‪ ،‬ولكن لألسف ينىس‬
‫الرتكيز عىل ‪ CT polarity‬الخاص ب‪ , Metering CT‬حيث له أهمية قصوى أيضا يف تحديد‬
‫اتجاه ‪ Power flow‬عىل ‪ , Energy meter‬وخاصة اذا كان هناك ‪ Main meter‬و ‪Backup‬‬
‫‪ ، Meter‬فكل ‪ Meter‬عادة ما يكون له ‪ CT‬مستقل وبالتايل فإن اشارة ‪ Power flow‬سوف‬
‫تكون مختلفة لكل ‪ Meter‬اذا مل تؤخذ ال‪ CT polarity‬لكال ‪ CT's‬بالحسبان ‪ ,‬لذا وجب‬
‫التنويه ‪.‬‬
‫مالحظة ‪ :‬ال‪ CT polarity‬و ‪ CT Knee point‬و ‪ CT ratio‬يجب أن تكون متامثلة يف ‪Local‬‬
‫‪ subsation‬و ‪Remote end subsation‬‬

‫‪89‬‬
 5-CT magnetization curve Test
‫ يسمى‬، CT magnetization curve test ‫واآلن االختبار الخامس‬
.Excitation curve test ‫ أو‬magnetization curve test
‫ أو‬core ‫والهدف من هذا االختبار هو التأكد من عدم وجود أي مشاكل يف داخل‬
.CT ‫ الخاص ب‬winding
‫ويتم من خالل هذا االختبار معرفة الهدف من‬
‫ أو لل‬protection‫ إما لل‬CT ،CT ‫استخدام هذا‬
. metering
‫ أقل من‬knee point voltage ‫فإذا كانت قيمة‬
‫ لها‬secondary rated current ‫ التي‬CT ‫ ل‬100V
. metering CT ‫ فهو‬1A
‫ فهو بالتأكيد‬100V ‫أما إذا كان أعىل من‬
.‫ من خالل هذه الشكل‬protection CT
CT secondary rated current = 5A ‫أما إذا كان‬
‫ أعىل‬knee voltage for protection CT ‫فيكون‬
. 20V‫ أقل من‬metering ‫ ول‬20V ‫من‬

‫ من خالل تطبيق‬magnetization curve ‫ويتم اختبار منحنى املغناطيسية أو ما يسمى ب‬

‫ مفتوحة‬Primary side ‫ مع ترك دائرة‬CT ‫ الخاص ب‬secondary side ‫ عىل‬AC voltage
.

90
 ‫ومن خالل ‪ SVERKER‬مثال ‪:‬‬
‫‪ .1‬نقوم برفع قيمة ‪ voltage‬عىل ‪ secondary side‬ل ‪ CT‬تدريجيا من قيمة صغرية إىل‬
‫قيمة أعىل ‪ ،‬ومع كل قيمة جهد نقوم بقياس قيمة التيار من خالل ‪ ،ammeter‬وتسمى‬
‫قيمة التيار الناشئة من خالل تطبيق جهد عىل ‪ secondary‬ب ‪، excitation current‬‬
‫و يف حال تحقق زيادة ‪ 10%‬من الجهد املطبق عىل ‪ secondary‬يقابله زيادة ‪ 50%‬من‬
‫قيمة ‪ excitation current‬الناشئة ‪ ،‬فإن‬
‫قيمة الجهد قبل هذه الزيادة هي جهد‬
‫‪ . knee point‬ولرسم ‪magnetization‬‬
‫‪ curve‬بشكل واضح يجب أخذ عدد من‬
‫القراءات قبل وبعد ‪. knee point‬‬

‫‪ .2‬ومن ثم نبدأ بخفض قيمة ‪ voltage‬املطبقة‬

‫عىل ‪ secondary‬تدريجيا حتى نصل إىل‬
‫‪ ،zero‬للتأكد من حدوث ‪demagnetization‬‬
‫ل ‪ ، core‬للتخلص من أي ‪ residual flux‬يف‬
‫داخله‪.‬‬

‫وميكن مقارنة قيمة ‪ knee point‬املقاسة مع قيمة ‪ knee point‬املحسوبة من خالل‬

‫املعادلة التقريبية للتأكد من صحة االختبار‪.‬‬

‫‪91‬‬
 ‫‪6-CT Loop resistance Test‬‬
‫أما االختبار السادس فهو اختبار ‪. Loop resistance test‬‬
‫ويتم عمل هذا االختبار قبل اختبار‬
‫‪ ، CT secondary injection‬للتأكد من أن ‪ loop‬كامال‬
‫مغلق بشكل صحيح ‪ ،‬وال يوجد أي ‪. open circuit‬‬

‫ونقوم باختبار ‪ Loop resistance test‬من خالل ‪:‬‬

‫‪1.1‬فتح كال ال ‪ terminal blocks‬عىل طريف‪secondary‬‬

‫‪ side‬الخاص ب ‪. CT‬‬

‫‪ .2‬ونقيس قيمة املقاومة من طرف ‪ ،CT‬ومن ثم نقيس‬

‫قيمة املقاومة من طرف ‪ ،burden‬ثم نبقي ‪ TB‬واحد‬
‫مغلق ‪ ،‬ونفتح اآلخر ‪ ،‬ونضع جهاز االختبار بني طريف‬
‫‪ terminal block‬املفتوحة‪.‬‬

‫ويقيس هذا الجهاز املقاومة الكلية والتي هي مقاومة ‪ CT‬باإلضافة إىل مقاومة �‪bur‬‬
‫‪ ،den‬واملفروض هنا أن تكون قيمة ‪ total loop resistance‬هي مجموع املقاومتني معا‪،‬‬
‫والتي هي مقاومة ‪ CT side‬ومقاومة ‪ burden side‬التي تم قياسهم من قبل ألنهم‬
‫موصولني عىل التوايل‪ .‬اذن‬
‫‪loop resistance = CT resistance + load resistance + wiring resistance‬‬

‫‪92‬‬
‫والفرق بني قياس ‪ loop resistance‬وقياس ‪ burden‬هو أنك تقوم بحقن ‪ AC current‬يف‬
‫قياس ‪ ، burden‬بينام تقوم بحقن ‪ DC current‬يف ‪loop resistance‬‬
‫وعادة ما يخترب ‪ loop resistance‬الخاص ب ‪ CT & VT‬ويف كثري من الحاالت يخترب ل‬
‫‪ CT‬ويستغني عنه يف ‪ VT‬بحجة أن ‪ VT secondary injection‬كافية‪.‬‬

‫وال ننىس أن نقوم باختبار ‪ ، single earthing point for CT‬حيث يجب أن يكون هناك‬
‫نقطة تأريض واحدة لكل ‪ ، CT loop‬وإال سوف ينقسم التيار ويصبح هناك ما يسمى ب‬
‫‪ circulating current‬تدور بني نقطتي التأريض ‪.‬‬
‫وللتأكد من وجود نقطة التأريض واحد عىل ‪ CT‬نقوم بوصل طرف ‪ CT‬من ‪secondary‬‬
‫‪ side‬من خالل ما نسميه ‪ multimeter‬باألرض ‪.‬‬
‫فإذا كانت ‪ grounding point‬مغلقة و ‪ terminal block‬مغلق فيجب أن يكون هناك‬
‫صوت ‪ buzzer‬يعني اتصاله باألرض‪ ،‬فإذا فتحنا ‪ terminal block‬يجب أن يزول صوت‬
‫هذا ‪ ،buzzer‬أما إذا فتحنا ‪ terminal block‬املتصل ب ‪ ground‬وبقي صوت ‪buzzer‬‬
‫موجود ‪ ،‬فهذا معناه أن هناك نقطة تأريض أخرى يجب البحث عنها‪ .‬وعادة ما تكون‬
‫‪ single earth point‬يف أقرب نقطة لل‪ ، CT‬فتكون يف ‪ SWGR‬مثال أو يف ‪. LCC‬‬

‫هنا كال ال‪TB‬‬ ‫هنا كال ال‪TB‬‬

‫مغلقتني وهذه حالة‬ ‫مفتوحتني وهذه‬
‫خاطئة‬ ‫حالة خاطئة‬

‫هنا أحد ال‪TB‬‬

‫مغلقةومتصلة مع‬
‫األرض وبقية ال‪TB‬‬
‫مفتوحة وهذه حالة‬
‫صحيحة‬
‫‪93‬‬
 ‫وال توضع نقطة التأريض يف ‪ protection panels‬إال إذا‬
‫كان هناك أكرث من ‪ CT‬لحامية واحدة فقط‪ ،‬ك ‪busbar‬‬
‫‪ protection‬مثال‪ ،‬حيث توضع نقطة التأريض قريبة من‬
‫‪ relay‬والتي تجمع جميع ال‪ CT's‬مع بعضها البعض و‬
‫موصلة عىل شكل ‪ parallel‬حتى يتم تأريضهم كلهم مرة‬
‫واحدة ‪.‬ويف باقي الحاالت فإن نقطة التأريض توضع يف أقرب‬
‫نقطة ملحول التيار حسب ال‪ IEC‬ستاندرد‪.‬‬
‫‪7-CT secondary Test‬‬
‫أما االختبار السابع فهو اختبار ‪.CT secondary‬‬
‫والهدف من هذا االختبار هو التأكد أن التيار الخارج من ‪CT secondary side for‬‬
‫‪ 3-phase yellow blue‬وصل حتى آخر نقطة بنفس الرتتيب ‪ R,Y,B‬بدون حدوث أي‬
‫خلط بينهم ‪.‬‬
‫ويتم اختبار ‪ CT secondary injection‬من خالل حقن ‪ phase current 3-‬من خالل‬
‫‪ secondary kit‬مثل ‪ CMC‬أو ‪. FREJA‬‬
‫وعادة ما يتم حقن ‪ 3-phase current‬بقيم مختلفة ل ‪ ، R,Y,B‬للتأكد من أن القيمة‬
‫التي خرجت من ‪ red‬وصلت إىل ‪ ، red‬والقيمة التي خرجت من ‪ yellow‬وصلت إىل‬
‫‪ ، yellow‬والقيمة التي خرجت من ‪ blue‬وصلت إىل ‪. blue‬‬

‫‪94‬‬
 ‫فنقوم بحقن ‪ 50%‬من قيمة ‪ rated current‬بزاوية ‪ 0°‬للفيز ‪ ، red‬و‪ 75%‬من قيمة‬
‫‪ rated current‬بزاوية ‪ 240°‬للفيز ‪ ، yellow‬باإلضافة إىل ‪ 100%‬من قيمة‬
‫‪ rated current‬بزاوية ‪ 120°‬للفيز ‪. blue‬‬
‫ومن خالل ‪ clamp meter‬نتأكد من قيمة ‪ current‬عىل طول املسار حتى أخر نقطة ‪،‬‬
‫وعندما نصل إىل ‪ relay‬فال يكفي أبدا قياس قيمة ‪ current‬من خلف ‪ ،relay‬وإمنا يجب‬
‫أن نشاهد قيمة ‪ current‬عىل ‪ relay display‬للتأكد من أن ‪ CT ratio‬واملستخدم يف‬
‫داخل ‪ relay‬هو نفس ‪ CT ratio‬املستخدم فعليا يف ‪. drawing‬‬

‫فإذا كان هناك اختالف يف‬

‫‪ CT ratio‬يف ‪ relay final setting‬و ‪ CT ratio‬يف ‪approved drawing‬‬
‫فال يقبل أيهام إال مبوافقة خطية أو من خالل إمييل ‪ ،‬وال تقبل املوافقات الشفوية‪.‬‬
‫‪95‬‬
 ‫وعادة ما يتم اعتامد ‪ CT ratio‬املوجود يف ‪ ، final setting for relay‬فيتم تغيري‬
‫‪ drawing‬حسب ‪ ، relay‬ولكن ال تقوم بفعل أي تغيري دون الحصول عىل موافقات حتى‬
‫ال تتحمل أدىن مسؤولية‪.‬‬

‫وبالنسبة لزاوية ‪ current‬املوجودة عىل زاوية ‪ relay display‬إذا كانت خاطئة فال مشكلة يف‬
‫ذلك ألن ‪ relay‬يحتاج إىل ‪ voltage‬مرجعية لتحديد الزاوية بشكل صحيح‪.‬‬
‫ويف بعض الحاالت إذا ‪ FREJA‬أو ‪ CMC‬مل يقبل أن يحقن ‪ current‬فهذا يعود لسببني‪:‬‬
‫إما وجود ‪ open circuit‬يف مسار التيار ‪ ،‬أو أن هناك ‪high impedance protection‬‬
‫مستخدمة‪ .‬فإذا كان هناك ‪ open circuit‬يجب البحث عنه‪ ،‬أما إذا كان هناك‬
‫‪ high impedance protection‬مستخدمة فيجب وضع ‪ jumper‬مؤقت عىل ‪series‬‬
‫‪ resistor‬لحني االنتهاء من االختبار‪ .‬وال تنىس إزالة هذا ‪ jumper‬بعد االنتهاء من االختبار‪.‬‬

‫‪96‬‬
‫ويف بعض الحاالت إذا الحظت أن الريليه يقرأ قيم خاطئة عن القيم التي يتم حقنها ‪ ,‬فهذا‬
‫قد يكون بسبب توزع التيار اىل أكرث من مكان من خالل األرض ويعود اىل الجهاز‪ ,‬فيفضل‬
‫أن تقوم بعزل سلك األريض املتصل بالجهاز عن أريض اللوحة ‪ ,‬أو استخدام أريض بعيد عن‬
‫اللوحة ‪.‬‬
‫وقبل االنتهاء من اختبار ‪ CT secondary protection‬يجب أن نتأكد أنه عند إدخال‬
‫‪ test switch‬يف داخل ‪ test plug‬يجب أن يقوم ‪ test switch‬بعمل ‪ short circuit‬عىل‬
‫دائرة ‪ secondary for CT‬و ‪ open circuit‬عىل دائر ‪. secondary for VT‬‬
‫وعادة ما يتم التأكد من ذلك من خالل إبقاء الحقن عن طريق ‪ ،secondary kit‬ويف‬
‫نفس الوقت نقوم بإدخال ‪ test switch‬إىل ‪ ،test plug‬فإذا توقفت ‪ secondary kit‬عن‬
‫الحقن أو ظهر اشارة ‪ Over load‬باللون األحمر فهذا معناه حدوث ‪ ، open circuit‬أما‬
‫إذا مل تتوقف عن الحقن وبقي اللون أخرض عىل ‪CMC software‬فهذا معناه حدوث‬
‫‪ short circuit‬وبقي مسار التيار مغلق‪.‬‬

‫وهذه الطريقة قد تكون مجهدة نوعا ما لجهاز ‪ kit‬يف حال كان هناك ‪ ، open circuit‬فال‬
‫يجب أبدا فتح دائرة ‪ current‬أثناء الحقن‪ ،‬ويجب أن نتأكد أيضا من وجود‬
‫‪ short circuit facility‬عىل ‪ terminal block‬إذا أردنا عزل ‪ relay‬لسبب ما ‪.‬‬

‫‪97‬‬
 ‫‪8-CT burden Test‬‬
‫يعرف ‪ burden‬بأنه قيمة مقاومة ‪ secondary circuit‬عند ‪ power factor‬محدد‪ ،‬عند‬
‫مرور ‪ secondary current‬به ‪ ،‬وعادة ما يعرب عنه ب ‪ apparent power‬ووحدته ‪. VA‬‬
‫وقد يسأل سائل كيف أن ‪ burden‬هو عبارة عن مقاومة ويعرب عنه ‪. VA‬‬
‫وهنا نقول أن ‪ burden‬ميكن أن يعرب عنه ‪ Ohm‬أو ‪ A‬أو ‪ ، VA‬وميكن اشتقاق أحدهام‬
‫من اآلخر‪.‬‬
‫ومن خالل التعريف قلنا أن ‪ burden‬هي قيمة مقاومة‬
‫‪ secondary circuit‬عند ‪ power factor‬محدد‪ ،‬ويتم‬
‫تحديد قيمة ‪ power factor‬بأنها ‪ ،0.8‬إذا كانت قيمة‬
‫‪ burden‬أكرث من ‪ ، 5VA‬وحينها يسمى ‪ burden‬ب‬
‫‪. Impedance burden‬‬
‫أما إذا كانت قيمة ‪ burden‬أقل من ‪ ، 5VA‬فيتم تحديد‬
‫‪ power factor‬بأن قيمته ‪ ،1‬وعندها نقول أن هذا‬
‫‪ burden‬يسمى ‪.resistive burden‬‬
‫ومن تعريف ‪ burden‬أيضا ميكن استنتاج طريقة االختبار‪ ،‬ففي التعريف نقول أن‬
‫‪ burden‬هو قيمة مقاومة ‪ secondary circuit‬عند ‪ power factor‬محدد‪ ،‬وعند مرور‬
‫‪ secondary rated current‬به‪ ،‬لذا نقوم بحقن ‪ secondary rated current‬والتي‬
‫تكون قيمته إما ‪ 1A‬أو ‪ 5A‬أمبري حسب ‪ ، CT ratio‬ويكون الحقن بعد أول ‪ TB‬بعد‬
‫‪ CT‬بعد فتح ‪ TB‬طبعا ‪ ،‬ويكون الحقن باتجاه ‪ relay & meters‬أي بإتجاه األحامل‪.‬‬

‫‪98‬‬
‫وإذا كان ‪ CT‬يف الخدمة ‪ ،‬فيجب عمل ‪ short circuit‬عىل ‪ TB‬قبل فتحه طبعا كام قلنا‬
‫سابقا ‪ ،‬وبعد حقن ‪ rated current‬باتجاه ‪ relay‬و‪ ، meters‬نقوم بقياس الجهد املتشكل‬
‫أو املتكون عىل أطراف ‪ ، secondary circuit‬ومن ثم نقوم برضب القيمتني ببعضهام‬
‫البعض لينتج لدينا ‪. VA‬وسوف يشمل ‪ burden‬مقاومة ‪ load‬والذي يحتوي ‪ meters‬أو‬
‫‪ relays‬باإلضافة إىل مقاومة األسالك‪.‬‬

‫ويجب أن نالحظ أيضا أن ‪ VT burden test‬تكون بتطبيق ‪ rated voltage‬وقياس‬

‫‪ current‬الناشئ‪ ،‬بينام ‪ CT burden test‬كانت تقوم بحقن ‪ current‬وقياس ‪voltage‬‬
‫الناشئة ‪ .‬وعادة ما يتم اختبار ‪ burden test‬بعد‪ CT secondary injection‬ألنه من نفس‬
‫‪ kit‬ونفس الحقن نقوم بحقن قيمة ‪.rated‬‬

‫‪99‬‬
 ‫‪9-CT Primary injection Test‬‬
‫أما االختبار التاسع فهو اختبار ‪ ، CT primary injection‬يف معظم اختبارات ‪ CT‬يتم‬
‫اختبار ‪ CT‬عند أول ‪ TB‬من جهة ال‪ CT‬يعني ‪ wire‬وهو داخل عىل ‪ ، TB‬ويتم عمل‬
‫‪ secondary injection‬عند أول ‪ TB‬من جهة الحمل يعني ‪wire‬وهو خارج من ‪.TB‬‬

‫مل يقم أحد باختبار ‪ TB‬نفسها‪ ،‬ويف كثري من الحاالت وجدنا أن ‪ TB‬نفسها قد تكون‬
‫‪ ،Defective‬لذا يتم عمل ‪ primary injection‬للتأكد بأن جميع ‪ circuit‬من ‪ CT‬حتى‬
‫آخر نقطة صحيحة‪.‬‬

‫واختبار ‪ primary injection‬يشمل اختبار ‪،secondary injection‬‬

‫بينام اختبار ‪ secondary injection‬ال يشمل اختبار ‪ ،primary injection‬ولكن يفضل‬
‫اختبار ‪ secondary injection‬قبل اختبار ‪ ،primary injection‬وذلك ألن ‪kit‬‬
‫املستخدمة يف ‪ secondary injection‬أوفر تكلفة من الكتلة املستخدمة يف ‪primary‬‬
‫‪. injection‬‬
‫إذا عملنا ‪ secondary injection‬ووجدنا هناك أخطاء لدينا وقت ملعالجتها‪ ،‬بينام ال‬
‫يوجد لدينا هذا الوقت يف اختبار ‪ ، primary injection‬وميكن تدارك معظم األخطاء يف‬
‫‪ secondary injection‬قبل اختبار ‪،primary injection‬‬

‫‪100‬‬
 ‫نقوم باختبار ‪CT primary injection test‬‬
‫من خالل حقن التيار عىل ‪primary side‬‬
‫عىل ‪ CT‬من ‪ P1‬اىل ‪ P2‬من خالل جهاز‬
‫‪ ODEN‬أو ‪ CPC100‬مثال ‪.‬ومن ثم قراءة‬
‫قيمة ‪ current‬حتى آخر نقطة عىل‬
‫‪ ، secondary side‬واختبار‬
‫‪ primary injection‬يكون لكل ‪ phase‬عىل‬
‫حدى ‪ ،‬نخترب ‪ red phase‬لوحده و ‪yellow‬‬
‫‪ phase‬لوحده ومن ثم ‪ blue phase‬لوحده‪.‬‬
‫وعند حقن تيار عىل ‪ primary side‬نقوم‬
‫بحقن قيمة تيار صغرية جدا تقارب ‪ 50‬أمبري‬
‫مثال ‪ ،‬للتأكد من عدم وجود أي أصوات خارجة‬
‫من ‪ CT core‬أو وجود أي ‪، open circuit‬‬
‫ومن ثم نقوم بزيادة قيمة التيار تدريجيا حتى تصل اىل ‪ 40%‬من قيمة ‪rated current‬‬
‫‪ ، primary‬فإذا صدر هناك اي اصوات خارجة من ‪ CT‬اثناء رفع قيمة ‪ current‬فيجب‬
‫إطفاء الجهاز بشكل رسيع جدا ‪ ،‬والتأكد من عدم وجود أي ‪ open circuit‬يف دائرة‬
‫‪ secondary‬ل ‪. CT‬‬
‫ومن األخطاء الشائعة يف التوصيل اثناء هذا االختبار هو توصيل ‪ red phase‬يف ‪feeder‬‬
‫األول مع ‪ yellow‬أو ‪ blue phase‬يف‪ feeder‬اآلخر‪ ،‬فينتج لدينا ‪ open circuit‬حيث‬
‫يجب أن يوصل ‪ red‬مع ‪ red‬و ‪ yellow‬مع ‪ yellow‬و ‪ blue‬مع ‪ blue‬حتى تكون‬
‫الدائرة مغلقة‪.‬‬
‫أما بالنسبة ‪ GIS‬فيتم اختبار ‪ primary injection CT‬من خالل ‪2-earth switches‬‬
‫املوجودين قبل وبعد ‪ CT‬بعد ازالة ‪ grounded cable‬طبعا ‪ ،‬فيتم الحقن من ‪red‬‬
‫‪ phase earth switch‬اىل ‪ red phase earth switch‬الثاين‪.‬‬
‫مالحظة ‪ :‬اذا توفر جهاز يستطيع أن يحقن ‪ Primary current‬عىل ثالث فازات يف ءان‬
‫واحد فهو بالتأكيد أفضل من الحقن عىل فيز واحد ويحايك الواقع بشكل أفضل وميكن‬
‫التأكد من قطبية ‪ CT‬بشكل أفضل وأدق ‪101‬‬
 ‫أما بالنسبة لل ‪ bushing CT‬املوجود عىل أطراف ‪ power transformer‬فال ميكن أبدا‬
‫عمل ‪ primary injection‬له ‪ ،‬فيتم اختباره من خالل ‪، transformer stability test‬‬
‫وبعد االنتهاء من اختبار ‪ CT‬واختبار ‪ secondary‬و ‪ primary injection‬باإلضافة اىل‬
‫اختبار ‪ stability‬فإنه يفضل أن يوضع ‪ masking taps‬عىل ‪، CT terminal block‬‬
‫وهذا يعني أنه مينع منعا باتا ملس هذه الدائرة حتى تشغيل املحطة‪.‬‬
‫اذا تم اختبار ال‪ CT Primary injection test‬باستخدام طريقة ‪ Phase to Phase‬من‬
‫خالل عمل ‪ Jumber‬بينهم كام هو ظاهر يف الصورة ‪ ,‬فإنه يجب التأكد من أن املجموع‬
‫اإلتجاهي لكال التيارين يف النيوترال يجب أن يساوي صفر ‪ ,‬وذلك ألن الزاوية بني كال‬
‫التيارين عىل ‪ CT secondary‬يفرتض يف هذه الحالة أن تكون ‪ 180‬درجة ‪ ,‬فاذا وجدت بأن‬
‫املجموع اإلتجاهي لكال التيارين يف النيوترال يساوي مجموعهم و ال يساوي صفر ‪ ,‬فهذا‬
‫يعني أن هناك ‪ CT Swapping‬يف ‪ Secondary circuit‬ويجب حل هذه املشكلة وعدم‬
‫تركها‬

‫مالحظة ‪ :‬يجب التأكد من ‪ CT lugs‬ومن أن األسالك مشدودة وموصولة يف ‪ TB's‬بشكل جيد‬

‫قبل االختبار وليس بعده‪!..‬‬
‫‪102‬‬
 ‫‪CT Analyzer Working principle‬‬
‫وقبل االنتهاء من اختبارات ‪ CT‬ال ميكن أبدا إنهاء املوضوع دون التكلم عن أحدث األجهزة‬
‫املستخدمة يف اختبارات ‪ ،CT‬وهو جهاز ‪ CPC100‬وجهاز ‪ ، CT Analyzer‬حيث قدميا‬
‫كان يستخدم جهاز ‪ sverker‬الختبارات ال‪CT‬‬
‫وكانت اختبارات ‪ CT‬لوحدها تحتاج إىل بضع‬
‫أشهر مع عدم دقتها أيضا‪ ،‬بينام يف ظل أجهزة‬
‫االختبارات الحديثة‪ ،‬أصبحت اختبارات ‪ CT‬إىل‬
‫املحطة كاملة ال تتجاوز عدة أسابيع ‪ ،‬واختبارات‬
‫‪ CT‬كاملة ال تتجاوز الدقيقة الواحدة‪.‬‬
‫كان هناك الكثري من العوائق واملشاكل أثناء‬
‫االختبار باألجهزة التقليدية‪ ،‬ومنها أنه عند حقن ‪ primary side‬بتيار عايل وقياس هذا‬
‫التيار عىل ‪ secondary side‬بقصد فحص ‪ CT ratio‬مل تكن هناك دقة الكافية وخاصة يف‬
‫‪ ،metering‬وذلك لوجود نسبة خطأ أثناء التحويل‪ ،‬باإلضافة إىل عدم وضع اختالف األحامل‬
‫عىل ‪ CT‬بالحسبان‪.‬‬
‫واليشء اآلخر هو عند تطبيق جهد متغري عىل ‪ secondary side‬بقصد اختبار ‪knee‬‬
‫‪ .point voltage‬ففي بعض الحاالت وخاصة يف الـ ‪ CT protection‬تكون قيمة ‪knee‬‬
‫‪ point‬عالية‪ ،‬وهذه القيمة كافية إلنشاء ‪ break down‬عىل ‪ winding resistance‬فيتم‬
‫تدمري ‪ CT‬أثناء االختبار‪ ،‬ورفع تقرير بأن هذا ‪ ، CT defective‬ويجب تغيريه !‬
‫والجدول التايل يوضح الفرق بني استخدام أجهزة االختبار الحديثة والقدمية يف اختبارات‬
‫‪.CT & VT‬‬

‫‪103‬‬
 ‫ويعتمد مبدأ عمل ‪ CT analyzer‬عىل تطبيق جهد عند ‪ rated frequency‬إىل أن يصل‬
‫الجهد حتى ‪ ، 100V‬ومن ثم ينخفض ‪ frequency‬من ‪ rated frequency‬والتي قد‬
‫تكون ‪ 50‬أو ‪ Hz 60‬مثال اىل قيم صغرية جدا تصل اىل ‪ milli Hz‬أو قد تصل اىل ‪،zero‬‬
‫وهذا معناه أن ‪ voltage‬املطبق أصبح وكأنه ‪ DC‬وليس ‪.AC‬‬
‫ومعروف أن تطبيق ‪ DC‬عىل ‪ CT‬يوصل ‪ CT‬اىل مرحلة ‪ saturation‬بشكل رسيع جدا‬
‫وعندها يقوم بحساب قيمة ‪ ، knee point‬و بعد االنتهاء من حساب قيمة ‪knee point‬‬
‫يقوم برفع ‪ frequency‬تدريجيا حتى تعود اىل ‪ rated‬مرة أخرى‪.‬‬
‫والهدف من هذا الكالم هو تفادي تطبيق أي جهد عايل الختبار ‪ knee point‬خوفا من‬
‫حدوث أي ‪ break down‬عىل ‪.CT winding insulation‬‬
‫يعني بدل أن نزيد ‪ voltage‬عىل ‪ CT winding‬قمنا بتقليل قيمة ‪ frequency‬وتسمى‬
‫هذه الطريقة ب ‪. low frequency method‬‬
‫وكأننا كنا قدميا نزيد من قيمة ‪ voltage‬حتى نصل اىل نقطة ‪ ، knee point‬ولكننا اآلن‬
‫قمنا بسحب نقطة ‪ knee point‬إلينا بخفض ‪.frequency‬‬
‫واختبار ‪ CT‬باستخدام ‪ low frequency method‬كانت أحد األسباب الرئيسية لرفض‬
‫التعامل مع ‪ CT analyzer‬يف البداية بشكل قاطع‪ ،‬حيث اعترب املهندسون أن اختبار ‪CT‬‬
‫ال يتم بقيم حقيقية طبيعية‪ ،‬وأن اختبار ‪ knee point‬ال يحايك الواقع أبدا‪.‬‬

‫‪104‬‬
 ‫يقوم جهاز ‪ CT analyzer‬باختبار ‪:‬‬
‫• ‪RCT‬‬
‫• ‪Excitation Curve‬‬
‫• ‪Turns Ratio‬‬
‫• ‪Polarity Test‬‬
‫بتوصيله واحدة وخالل دقيقة واحدة فقط‪ ،‬ومن ثم يقوم ‪ CT analyzer‬بعمل‬
‫‪ demanetization‬للتخلص من أي ‪ remanence flux‬يف داخل ‪ core‬حتى ال يسبب أي‬
‫مشاكل يف أداء ‪.CT‬‬
‫ويجب اختبار جميع ‪ taps‬املوجودة عىل ‪ CT‬بل وهناك ‪ switch box‬يكون من مرفقات‬
‫‪ CT analyzer‬يأيت معه حسب الطلب ‪ ،‬حيث يقوم هذا ‪ switch box‬بتوصيل جميع‬
‫‪ taps‬واختبارها بنفس الوقت دون اللجوء إىل تغيري ‪ taps‬يف كل مرة‪.‬‬
‫ويجب التأكيد عىل توصيل أسالك قياس ال ‪ voltage‬إىل الداخل باتجاه ‪ S1‬و ‪ ، S2‬وتوصيل‬
‫أسالك قياس ال ‪ current‬إىل الخارج للحصول عىل نتائج أفضل‪.‬‬

‫‪105‬‬
 ‫وإذا كان من الصعب الوصول إىل نقطتني ‪ P1‬و ‪P2‬‬
‫معا عىل ‪ primary side‬الخاص ب ‪ ، CT‬فإننا نقوم‬
‫بتوصيل نقطة واحد عىل األقل ‪ ،‬والنقطة األخرى من‬
‫خالل إغالق ‪ earth switch‬املوجود عىل ‪.busbar‬‬
‫فكام قلنا أن ‪ CT analyzer‬أنه يقوم بتطبيق جهد‬
‫وليس حقن تيار‪.‬‬
‫وإذا كان هناك أكرث من ‪ core‬داخل ‪ CT‬املراد‬
‫اختباره فال تنىس عمل ‪ short circuit‬عىل ‪ core‬التي‬
‫ال تختربه‪.‬‬

‫بينام ال نقوم بعمل ‪ short circuit‬عىل بقية ‪ taps‬إذا كنا نخترب ‪ tap‬واحدة عىل نفس‬
‫‪،core‬‬

‫إذا واجهت أي مشاكل يف اختبارات ‪ bushing CT‬كأن تكون نتيجة االختبار خاطئة أو‬
‫أن الجهاز رفض أن يبدأ االختبار ‪ ,‬فإنه يجب عمل ‪ short circuit‬عىل باقي ‪core‬‬
‫التي ال يتم فحصها‪ ،‬باإلضافة إىل عمل تأريض لبقية ‪ phases‬حتى ال تتأثر القراءات‪.‬‬

‫‪106‬‬
 ‫ومن الجدير بالذكر أيضا أنه ميكن اختبار ‪VT‬باستخدام ‪ CT analyzer‬حسب هذه‬
‫التوصيالت‪ .‬وملزيد من التفاصيل‪ ،‬ميكنك مراجعة ‪. manual‬‬

‫أما جهاز ‪ CPC100‬فهو يستخدم الختبارات‪ power ,‬و ‪ distribution transformers‬و‬

‫‪ CT‬و ‪ VT‬ولديه القدرة عىل حقن تيارات عالية يف ‪ primary‬تصل إىل ‪ 400A DC‬أو‬
‫‪ ، 800A AC‬وميكن زيادتها أيضا من خالل ‪ current booster‬حتى ‪. 2000A‬‬

‫وعنده القدرة أيضا عىل اختبار ‪optical CT‬‬

‫حسب املواصفة العاملية ‪. IEC61850‬‬

‫ما مييز ‪ CPC100‬عن ‪ CT‬أنه يقوم باختبار ‪CT‬‬

‫بقيم تيار حقيقية عند ‪، rated frequancy‬ولكنه‬
‫يقوم بعمل كل اختبار بتوصيلة عىل حدى ‪ ،‬ولكن ما‬
‫مييز ‪ CT analyzer‬هو عمل جميع االختبارات‬
‫بتوصيلها واحدة فقط وخالل دقيقة‪.‬‬

‫‪107‬‬
 ‫‪Optical current transformer‬‬
‫يف اآلونة األخرية بدأ الحديث عن موضوع‬
‫‪ IEC 61850‬والتي من ضمنها‬
‫‪ optical CT‬و ‪ ، VT‬والتي تعتمد عىل مبدأ تحويل‬
‫قيم ‪ voltage‬والتيار إىل مجموعة من ‪،samples‬‬
‫متهيدا لتحويلها من ‪ analog‬إىل ‪digital 1-0‬‬
‫ونقلها من خالل ‪. fiber optic‬‬
‫ومتتاز هذه املحوالت بأنها ال تحتوي عىل ‪core‬‬
‫وبالتايل ال يحدث لها أي تشبع‪ ،‬فهي ال تعتمد‬
‫عىل ‪ electromagnetic‬أصال‪.‬‬
‫ومتتاز أيضا بصغر حجمها مقارنة ب ‪ CT‬و‬
‫‪ VT‬التقليدية‪ ،‬وتكون ‪ fiber optic‬والتي‬
‫هي األلياف الضوئية هي الوسيط بني ‪ CT‬و ‪ VT‬وأجهزة ‪ relay‬والقياس ‪ ،‬حيث قدميا‬
‫كان يتم نقل التيار و ‪ voltage‬إىل ‪ relay‬بشكل حقيقي من خالل األسالك النحاسية‪ ،‬فيقوم‬
‫‪ relay‬بعدها بتحويل هذه القيم من ‪ analog‬إىل ‪ ،digital‬ولكن اآلن أصبحت هذه القيم‬
‫تتحول من ‪ analog‬إىل ‪ digital‬من خالل ‪ CT‬و ‪VT‬نفسه‪ ،‬فيتم نقل ‪digital value‬‬
‫وليس ‪.analog value‬‬
‫ومن ضمن األمثلة عىل ‪ optical CT‬مثال هو ‪ Rogowski CT‬والذي تكلمنا عنه من قبل‪،‬‬
‫والذي يستخدم مبدأ ‪ transducer‬أو ‪ sensor‬لتحويل القيم ‪ primary‬من ‪ analog‬إىل‬
‫‪ digital‬ومن ثم نقلها‬

‫‪108‬‬
 ‫‪3-phase CT connection‬‬
‫أما بالنسبة لتوصيالت ‪ 3-phase CT‬مع بعضها البعض‪ ،‬فقدميا كان يتم توصيل ‪ CT‬إما‬
‫‪ delta connection‬أو ‪ ،star connection‬أما حديثا فجميع توصيالت‬
‫‪. CT is star connection‬‬
‫حيث كانت تستخدم‬
‫‪ delta connection‬الخاص ب ‪،3-phase CT‬‬
‫عىل طرف ‪ star side‬لل ‪power transformer‬‬
‫‪ ،‬بينام يتم استخدام ‪ star connection‬الخاص‬
‫ب ‪ 3-phase CT‬عىل طرف‬
‫‪ delta side‬لل ‪، power transformer‬‬
‫وذلك بهدف تعديل القيم الداخلة عىل‬
‫‪.transformer differential relay‬‬
‫أما حديثا فمهام كان ‪ vector group‬للمحول‬
‫فإن ‪ CT connection‬تكون عىل شكل ‪star‬‬
‫ويتم عمل التعديالت يف داخل ‪ ،relay‬وال ننىس‬
‫أن تكون ‪ star point‬يف ‪ star connection‬بإتجاه الجزء املراد حاميته دامئا ‪.‬‬

‫‪109‬‬
 ‫أما بالنسبة لتوصيالت ‪terminal block to CT‬‬
‫حسب ‪ drawing‬فتكون كاآليت‪:‬‬
‫أول ترتيب يسمى ب‬
‫‪ ، 11-terminal block arrangement‬ونالحظ أن‬
‫هناك ستة اسالك لثالث فازات من طرف ‪ CT‬إىل‬
‫‪ low voltage compartment‬املوجود يف‬
‫‪.switchgear‬‬
‫و سمي ب‪، 11-terminal block arrangement‬‬
‫وذلك ألن عدد ‪ CT terminal block‬هي ‪ 11‬كام‬
‫هو واضح يف الصورة‪.‬‬
‫نالحظ يف هذه الصورة أيضا أن تيار ‪ primary‬ذهب‬
‫لتغذية ‪ feeder‬من جهة ‪ ،busbar‬وبالتايل فهو‬
‫ينتقل من ‪ P1‬اىل ‪.P2‬‬
‫وعند دخول التيار من ‪ P1‬يجب أن يخرج من ‪S1‬‬
‫‪ ،‬إذا كانت ‪ polarity‬صحيحة طبعا ‪ ،‬و ما نرشحه‬
‫يف ‪ red phase‬بالطبع سوف ينطبق عىل ‪yellow‬‬
‫و ‪.blue‬‬

‫ينتقل التيار يف ‪ secondary‬من ‪ R-1S1‬إىل‬

‫‪ terminal 2‬باتجاه ‪ ، R phase winding‬يف‬
‫داخل ‪ over current‬أو ‪earth fault relay‬‬

‫‪110‬‬
111
 ‫والتيار دامئا يجب أن يرسي يف مسار مغلق‪ ،‬مبعنى إذا خرج ‪ current‬من نقطة يجب أن‬
‫يعود إليها مرة أخرى‪ ،‬لذا فإن تيار ‪ red phase‬إذا افرتضنا أنه ال يوجد غريه‪،‬‬
‫مبعنى أن ‪ yellow phase current‬يساوي صفر و ‪ blue phase current‬يساوي صفر ‪،‬‬
‫سوف يخرج من ‪ red phase winding‬لينتقل بعدها إىل ‪ earth fault winding‬التي يف‬
‫داخل ‪ relay‬نفسه ‪ ،‬والتي منها سوف ينتقل أيضا إىل ‪ terminal‬رقم ‪ 7‬ومن ثم يرسي من‬
‫هنا لينتقل إىل ‪ X1 teminal‬رقم ‪ 8‬رجوعا إلغالق الدارة من ‪ X1 terminal‬رقم ‪ 8‬إىل‬
‫‪ ، R-1S2‬ولكن يف الوضع الطبيعي يتم تغذية ‪ feeder‬من خالل ‪ ، 3-phase current‬فعند‬
‫دخول تيار‪ primary‬من ‪ P1‬اىل ‪ P2‬يف ‪3-ph‬‬
‫يخرج ثالث تيارات من ‪secondary‬‬
‫من ‪ red phase 1S1‬اىل ‪X1:2‬‬
‫ومن ‪ yellow phase from 1S1‬اىل ‪X1:4‬‬
‫ومن ‪ blue phase from 1S1‬اىل ‪X1:6‬‬

‫ومن ثم يعود تيار ‪ red ph‬إىل مصدره من‬

‫خالل ‪ X1 terminal‬رقم ‪ ، 8‬وتيار ‪yellow‬‬
‫‪ ph‬إىل مصدره من خالل ‪ X1:8‬وتيار ‪ blue ph‬من خالل ‪.X1:10‬‬

‫وهنا مالحظة هامة جدا وهو أن الراجع من ‪ 3-ph current‬دخلت جميعها إىل ‪earth‬‬
‫‪ ، fault winding‬وحصل لها جمع اتجاهي أي ‪ vector sum‬واملجموع االتجاهي ‪3-ph‬‬
‫‪ current‬يف الوضع الطبيعي عندما تكون ‪ balance‬هو ‪ zero‬دامئا ‪.‬‬

‫ومعروف من قواعد ‪ symmetrical component‬أن املجموع االتجاهي لل ‪balance‬‬

‫‪ 3-ph current‬يساوي ‪ zero‬يف األحوال الطبيعية ‪ ،‬ويساوي ‪ 3I0‬أي ثالث أمثال ‪zero‬‬
‫‪ sequence‬يف حالة األعطال األرضية أي ‪ ، grounding fault‬لذا تسمى حامية ‪earth‬‬
‫‪ fault‬عند بعض رشكات تصنيع ‪ relays‬ب ‪.zero sequence protection‬‬
‫وال ننىس أن ‪ ، I Neutral=3I0‬وبالتايل فإن قيمة ‪ I0‬التي هي ‪zero sequence current‬‬
‫‪. IN÷3‬‬
‫‪112‬‬
 ‫وقيمة ‪ zero sequence symmetrical component‬هي القيمة الوحيدة التي ميكن‬
‫قياسها بشكل مبارش من خالل الريليه أو امللتيميرت ‪ ،‬أما بالنسبة ل‬
‫• ‪Positive sequence‬‬
‫• ‪Negative sequence‬‬
‫• ‪zero sequence component‬‬
‫فسوف نتكلم عنهم بشكل مفصل يف فصل ال‪. OC/EF Protection‬‬

‫ومن األخطاء الشائعة جدا يف التصميم حتى يف رشكات الـ ‪ international‬هو خطأ توصيل‬
‫‪ ، E\F winding‬فلو افرتضنا أن ‪ red phase winding‬له طرفني ‪ ،‬وقمنا برتقيم كل طرف‬
‫مثال الطرف األيرس القريب من ‪ X1:2‬برقم ‪ ، 1‬والطرف البعيد برقم ‪ ، 2‬وكذلك الحال يف‬
‫(‪ ، Y-phase winding (3-4‬و (‪ ، blue phase winding (5-6‬فإن التيارات الداخلة إىل‬
‫جميع ‪ relay winding‬نالحظ أنها داخلة إىل األطراف ذات األرقام الفردية والتي هي ‪, 1‬‬
‫‪ 5 ,3‬صحيح ؟‬

‫‪113‬‬
 ‫وكذلك الحال يف ‪ earth fault winding‬فإن املجموع االتجاهي لل ‪3-phase current‬‬
‫يجب أن يدخل إىل طرف ‪ odd number‬فيكون ‪ 7‬هنا و ‪8‬هنا ‪ ،‬حيث يخطئ كثري من‬
‫املصممني يف عكسهم‪.‬‬
‫وتتجىل مشكالت عكس طريف ‪ earth fault winding‬خاصة يف حال استخدام‬
‫‪ directional earth fault‬حيث يصبح ‪ realy‬بالتوصيل الخاطئة يرى ‪internal fault‬‬
‫وكأنه ‪ external‬و ‪ external fault‬وكأنه ‪. internal‬‬

‫أما يف حالة ‪non-directional protection‬‬

‫فغري مهم دخول التيار كانت من ‪ odd‬أو من‬
‫‪ ، even number‬ولكن ما الذي يدري املصمم‬
‫مثال ما هي الحامية املستخدمة يف‬
‫‪ final setting‬؟‬
‫وتتفاقم املشكلة أكرث وأكرث يف حال حدوث هذا الخطأ يف ‪ ، distance protection‬وللتأكد‬
‫من توصيلة ‪ ، earth fault winding‬عادة نقوم بحقن تيار عىل ‪ red phase‬فقط‬
‫والتأكد من زاوية ‪ red phase currenty‬وزاوية ‪ ، neutral current‬فإذا كان هناك‬
‫‪ phase shift‬مقداره ‪ 180-degree‬فهذا يعني أن التوصيلة خاطئة ‪ ،‬ويجب عكس أطراف‬
‫‪ neutral winding‬حيث زاوية ‪ red phase current‬يجب أن يكون مثل زاوية‬
‫‪. neutral current‬‬

‫مالحظة ‪ :‬ما سبق ينطبق عىل مرحالت ‪ABB‬‬

‫و ‪ Micom‬فقط ‪ ,‬أما مرحالت سيمينز فيجب عندها أن يدخل التيار من جهة األرقام‬
‫الفردية فقط حتى مع ‪ , Earth fault winding‬ألن ذلك مؤخوذ باالعتبار داخل الريليه‬
‫‪114‬‬
‫وهناك مالحظة هامة أخرى أنه يجب أن يكون هناك ‪ ، single earthing point‬ويف هذه‬
‫الحالة فإن ‪ single earthing point‬هي ‪ X11:1‬ويجب أن يكون مغلق‪.‬‬
‫ويجب التأكد أنه إذا فتح ‪ X11:1‬زال ال ‪ grounding‬من خالل ‪ multimeter‬طبعا‪.‬‬

‫وقد يسأل سائل ملاذا تم وضع ال‪ CT‬بعد ‪ CB‬مع أن الحامية تكون ل ‪ feeder‬؟‬
‫ولكن السؤال األقوى كيف عرفت أصال أن الحامية ل ‪ feeder‬؟‬

‫عادة ما تكون ‪ neutral point‬أو ‪star‬‬

‫‪ point CT‬باتجاه الجزء املراد حاميته ‪،‬‬
‫باإلضافة أن حامية البسبار كام قلنا من قبل‬
‫هي مجموع التيارات الداخلة والخارجة منه‪،‬‬
‫وبالتايل يجب أن يكون هناك أكرث من ‪CT‬‬
‫وليس كام يف الصورة‪.‬‬
‫اآلن نعود للسؤال األول ملاذا تم وضع ‪ CT‬بعد ‪CB‬؟‬

‫لو الحظنا املسافة بني ‪ busbar‬و ‪ CB‬سوف‬

‫نجد أنها صغرية جدا ‪ ،‬واحتامل حدوث ‪fault‬‬
‫عليها ال نقول أنه مستحيل ‪ ،‬ولكن ميكن القول‬
‫أنه نادر الحدوث ‪ ،‬ويف حاالت كثرية جدا‬
‫يستحيل السيطرة عىل كل احتامالت األعطال‬
‫وذلك ألنه سوف يجعل نظام الحامية معقد‬
‫جدا‪.‬‬
‫اآلن نعود مرة أخرى للرسم إذا افرتضنا أن هذا ‪ relay‬حدث عليه مشكلة ويجب تغيريه‬
‫مثال‪ ،‬أو أننا نقوم بعمل فحص دوري لل ‪ . relay‬فإنه مينع منعا باتا فتح دوائر ‪secondary‬‬
‫ل ‪ CT‬اثناء تشغيل الخط وذكرنا أسبابه سابقا‪.‬‬

‫‪115‬‬
 ‫لذا فإننا نقوم بعمل ‪ short circuit‬عىل ‪ CT secondary‬قبل فحص ‪ relay‬أو إزالته مثال‬
‫‪ ،‬ويتم ذلك من خالل اغالق ‪ X1:1‬و ‪ X3:1‬و ‪ X5:1‬ومن ثم فتح ‪ X2:1 , X4:1 , X6:1‬كام‬
‫يف الشكل‪.‬‬

‫الحظ ان مرور تيار يف ‪ primary‬من ‪ P1‬اىل ‪P2‬‬

‫يف ‪ 3-phase‬سوف يخرج تيار يف ‪ secondary‬من ‪:‬‬
‫‪ R-1S1‬اىل ‪ X1:1‬و ‪ Y-1S1‬اىل ‪ X1:3‬و ‪ B-1S1‬اىل ‪X1:5‬‬

‫‪116‬‬
 ‫وعىل التوايل فإنه سوف يتم رجوع كل تيار يف ‪ 3-phase‬اىل مصدره من ‪:‬‬
‫‪ X1:1‬اىل ‪ , X1:8‬و ‪ X1:3‬اىل ‪ X1:9‬و ‪ X1:5‬اىل ‪X1:10‬‬

‫الحظ أن التيار قد تجمع كله يف نقطة واحدة ‪ ،‬ومن ثم رجع وتوزع مرة أخرى ‪ ،‬للرجوع إىل‬
‫مصدر خروجه حسب زاويته طبعا ومل يحدث أي خلط بينهام‪.‬‬
‫ويف هذه الحالة نقول انه تم عمل ‪ CT’s shorted‬و ‪ isolated‬او تم عمل ‪ bypass‬عىل‬
‫‪ ، relay‬وعند إرجاع ‪ relay‬وتوصيله مرة اخرى نقوم بإغالق‬
‫‪ X1:2‬و ‪ X1:4‬و ‪X1:6‬‬
‫ومن ثم فتح ‪ X1:1‬و ‪ X1:3‬و ‪ ، X1:5‬حتى ال نقع يف مشكلة فتح دائرة ‪ CT‬مرة أخرى‪.‬‬

‫‪117‬‬
 ‫ويف بعض األحيان اذا كان هناك اختالف يف‬
‫‪CT secondary rated current‬‬
‫فمثال كان عندي‬
‫‪ CT secondary rated current‬يساوي ‪، 5A‬‬
‫واملطلوب هو ‪ ، 1A‬وال استطيع تغيري ‪،CT‬‬
‫سنستخدم يشء اسمه ‪ Auxiliary CT‬أو‬
‫‪ Interposing CT‬يوضع عىل دائرة ‪CT‬‬
‫‪ ، secondary‬ويقوم بتعديل وتحويل القيمة‬
‫من‪ 5A‬اىل‪ 1A‬وهذا ايضا تم تطبيقه يف أحد‬
‫املحطات‪.‬‬

‫ولو كان عندي ‪ CT core‬يحتوي عىل اثنني ‪taps‬‬

‫مثال فإن ‪ half ratio taps‬يحول من ‪400-5‬‬
‫الذي هو ‪ 1S1 – 1S2‬و ‪ full ratio tap‬يحول من‬
‫‪ 800-5‬الذي هو ‪،1S1-1S3‬‬
‫فإنه يف هذه الحالة يجب أن يكون‬
‫‪ CT terminal block arrangment‬عددها ‪ terminal block 14‬وعدد ‪ wires‬الخارجة‬
‫من جميع ‪ CT’s‬يف ‪ 3-phase‬هي ‪. wires 9‬‬

‫فإذا أردنا استخدام ‪ full ratio tap‬والتي هي ‪800-5‬‬

‫فنقوم بإغالق‬
‫‪ X1:2‬الخاص ب ‪, R-phase‬‬
‫‪ X1:4‬الخاص ب ‪Y-phase‬‬
‫‪ and X1:6‬الخاص ب ‪B-phase‬‬
‫للتيار الذاهب من ‪ CT 1S1‬اىل ‪relay‬‬

‫‪118‬‬
119
 ‫وإغالق ‪ X1:11‬و ‪ X12:1‬و ‪X1:13‬‬
‫للتيار العائد أو الراجع من ‪ relay‬اىل ‪1S3‬‬
‫مع ترك ‪ X1:8‬و ‪ X1:9‬و ‪ X1:10‬مفتوحني‪.‬‬
‫اما اذا اردنا استخدام ‪ half ratio tap‬والتي هي‬
‫‪ 1S1-1S2‬فنقوم بإغالق ‪ X1:2,4,6‬ل (‪)R,Y,B‬‬
‫عىل التوايل للتيار ‪ 3-phase‬القادم من‬
‫‪ CT_1S1‬هو أصال ‪ common‬لكل ‪. tabs‬‬

‫وإغالق (‪ X1:8,9,10 to 3-phase (R,Y,B‬عىل التوايل للتيار الراجع من ‪1S2 for 3-phase‬‬
‫مع ترك ‪ X1:11,12,13‬مفتوحني‪.‬‬

‫وهناك سؤال قد يطرح من أحدهم أنه كيف‬

‫ميكن ترك دائرة ‪ CT secondary‬مفتوحة يف‬
‫‪ X1:11,12,13‬اثناء تشغيل الخط؟‬
‫والجواب هنا انه مجرد وجود تيار يف‬
‫‪ CT secondary‬من احد ‪ taps‬كافية إلنشاء‬
‫مجال مغناطييس معاكس للمجال األصيل ‪ ،‬وبالتايل‬
‫لن يتشكل جهد عايل عىل أطراف ‪ CT secondary‬فال مشكلة من فتح ‪ taps‬الغري‬
‫مستخدمة ‪ ،‬وبالتايل ميكن القول انه يجب أن يكون هناك ‪ tap‬واحد عىل األقل مستخدم ‪،‬‬
‫لتجنب الخطر وبالتأكيد لعمل ‪ short circuit‬عىل‬
‫دائرة ‪ CT secondary‬يكون بإغالق ‪X1:1,3,5‬‬
‫وإغالق ‪ X1:8,9,10‬للسامح لتيار ‪short circuit‬‬
‫بالرجوع اىل مصدره ‪ ،‬أو إغالق ‪X1:11,12,13‬‬
‫وكالهام صحيح‪.‬‬

‫‪120‬‬
 ‫أما إذا كان عندي ‪ CT core‬يحتوي عىل ثالث‬
‫‪ taps‬مثال ‪ 1S1-1S2‬يقوم بتحويل‪ 800‬أمبري إىل ‪1‬‬
‫أمبري ويسمى ‪، lower ratio tap‬‬
‫و ‪ 1S1-1S3‬يقوم بتحويل ‪ 1200‬اىل ‪ 1‬ويسمى‬
‫‪ Middle ratio tap‬و ‪ 1S1-1S4‬يحول‬
‫‪1600‬اىل ‪ 1‬ويسمى ‪. full ratio tap‬‬
‫وبالتايل فإن عدد ‪ wires‬الخارجة من ‪3-phase‬‬
‫‪ CT‬هي ‪ wires 12‬موزع عىل ‪:‬‬
‫‪ 4‬خاصة ‪ , red‬و‪ 4‬خاصة ‪ yellow‬و ‪ 4‬خاصة ب‬
‫‪ ، blue‬فإن عدد ‪ terminal block‬هنا سوف‬
‫‪ terminal block 3‬مع كل ‪tap‬‬
‫يعني عندما كان عندي ‪ tap 1‬كان عدد ‪terminal‬‬
‫‪ block =11‬وهذه ‪ 11‬موزعني عىل ثالث‬
‫‪ terminal block output‬و ثالث ‪terminal‬‬
‫‪ block input‬يف وضع ‪ load‬الطبيعي‪.‬‬
‫أو ثالث ‪ terminal block‬يف وضع‬
‫‪ short circuit‬اصبح العدد هنا ‪.9‬‬

‫باإلضافة اىل واحد ‪ terminal block‬راجع يف حال‬

‫‪ ، earth fault‬و واحد ‪ terminal block‬متصل‬
‫ب ‪.ground‬‬
‫فعندما أضفنا ‪ tap‬واحدة أضفنا معها ثالث‬
‫‪ terminal block‬فأصبح العدد ‪ TB’s 14‬وعندما‬
‫أضفنا ‪ tap‬ثانية أضفنا معها ‪terminal block 3‬‬
‫فأصبح العدد ‪. 17-TB’s‬‬

‫‪121‬‬
122
 ‫وبنفس الطريقة الستخدام ‪lower ratio tap 800:1‬‬
‫فإننا نقوم بإغالق ‪ X1:8,9,10‬للرجوع اىل ‪1S2‬‬
‫أو نغلق ‪ X1:11,12,13‬للرجوع اىل ‪1S3‬للحصول عىل ‪ratio 1200:1‬‬
‫أو نغلق ‪ X1:14,15,16‬للرجوع اىل ‪ 1S4‬يف حال أردنا استخدام ‪ ratio 1600:1‬مع ترك‬
‫‪ TB‬الغري مستخدمة مفتوحة ‪.‬‬
‫وهنا قد يخطر ببال كل مهندس من الذي يقرر ‪ ratio tap‬املستخدم فعليا ؟‬
‫عادة ما يوضع خط ‪ drawing‬تحت ‪ used tap‬املراد استخدامها‪ ،‬ولكن يف حال عدم وجود‬
‫هذا الخط لعدم معرفة املصمم ب ‪ tap‬املستخدم فعليا فإنه يتم الرجوع اىل ‪final setting‬‬
‫املستخدم يف داخل ‪. relay‬‬

‫وإذا كان هناك تناقض بني ‪ drawing‬و ‪ final setting‬يجب ارسال إمييل للتحقق يف أيهام‬
‫صحيح ‪ ،‬وأخذ املوافقة عىل استخدام ‪ CT ratio‬املطلوب‪ ،‬فكام قلنا أن املوافقة يجب أن‬
‫تكون موافقة خطية أو باإلمييل ألنه يف حال ‪ trip‬فلن ينفعك ال شفيع وال حميم ‪ ،‬حيث‬
‫وقت ‪ trip‬يبدأ البحث عن ضحية تتحمل هذا العطل ‪ ،‬حتى لو مل تكن أنت السبب ‪ ،‬أو‬
‫أقول لك أنت الضحية يف جميع األحوال‪ ،‬ولكن ال تكن ضحية سهلة‪.‬‬

‫‪123‬‬
 ‫‪CT interconnections‬‬
‫أغلب توصيالت ‪ CT’s‬تكون عىل شكل ‪ loop‬مبعنى أن ‪ CT wires‬تنتقل من ‪ panel‬اىل‬
‫‪ panel‬أخرى‪ ،‬فمثال تنتقل من ‪ CT‬اىل ‪ GIS‬و ومن ‪ GIS‬اىل ‪ LCC‬و من ‪ LCC‬اىل‬
‫‪ protection panel‬أو ‪ fault recorder‬وهكذا‪.‬‬

‫ويجب أن نعلم أنه لنقل التيار من ‪ panel‬اىل ‪ ، panel‬يجب أن يتم نقله عىل التوايل ك‬
‫‪ series connection‬ألنه لو تم نقله عىل التوازي سوف يتم توزيع قيمة التيار وهذا غري‬
‫صحيح‪.‬‬

‫أما نقل ‪ voltage‬من ‪ panel‬اىل ‪panel‬‬

‫فيكون بالطبع عىل التوازي ‪،‬‬
‫ك ‪ ، parallel connection‬وهذا ما هو‬
‫معلوم من أساسيات هندسة الكهرباء‬
‫بالرضورة‪.‬‬

‫‪124‬‬
125
 ‫ونريد اآلن أن نتتبع وراء مسار ‪ current‬كيف ينتقل من ‪ panel‬اىل ‪ panel‬بشكل‬
‫صحيح؟‬
‫نالحظ أن التيار سوف ينتقل من ‪ 1S1‬اىل ‪ CTX2:1‬واملوجودة يف داخل ‪LCC panel‬‬
‫و ‪ LCC‬هنا هي اختصار ل ‪ local control cubical‬والتي هي خلية التحكم املحلية يف‬
‫داخل ‪GIS room‬‬

‫ومن ثم ينتقل التيار من خالل ‪ LCC panel‬اىل ‪ protection panel‬اىل داخل ‪ X1:1‬ومن‬
‫ثم اىل ‪R-phase winding‬‬

‫‪126‬‬
.fault recorder panel ‫ لالنتقال إىل‬X1:3 ‫ومن ثم الرجوع اىل‬
‫ يدخل‬fault recorder panel ‫ويف داخل‬
‫ ومن ثم إىل‬X2:2 ‫التيار إىل‬
fault recorder R-phase winding
‫ من‬current ‫ومن ثم يخرج‬
X2:10 ‫ إىل‬fault recorder winding
‫ رجوعا إىل‬X2:13 ‫ومن ثم اىل‬
‫ يف داخل‬earth fault winding
. X2:8 ‫ خارجا من‬fault recorder

‫ ورجوعا إىل‬fault recorder panel ‫خروجا من‬

‫ ومن ثم الدخول إىل‬protection panel X1:13
protection ‫ الخاص بالـ‬earth fault winding
X1:15 ‫ وخروجها منه إىل‬relay

‫ ومن ثم الرجوع‬، LCC panel CTX1:7 ‫للرجوع‬

. 1S2 ‫ إىل‬CTX1:8 ‫إىل مصدره من خالل‬

127
 ‫الحظ أن ‪ CT loop‬اصبحت مغلقة حيث ينتقل التيار كالتايل ‪:‬‬
‫من داخل ‪ GIS‬ينتقل التيار من ‪ 1S1‬اىل‬
‫‪ ، CTX1:2‬ومن ثم انتقل التيار من ‪ LCC‬اىل‬
‫‪ protection panel‬اىل ‪ ، X1:1,3‬ومن ثم انتقل‬
‫من ‪ protection panel‬اىل ‪ fault recorder‬اىل‬
‫‪ ، X2:2,10,13,8‬ومن ثم رجع من ‪fault recorder‬‬
‫اىل ‪ protection panel‬مرة أخرى يف ‪، X1:13,15‬‬
‫ومن ثم من ‪ protection panel‬رجعت اىل ‪LCC‬‬
‫يف ‪ ، CTX1:7,8‬ومن ثم من ‪ LCC‬رجعت مرة أخرى اىل ‪ GIS‬اىل ‪1S2‬‬
‫وما ينطبق عىل ‪ R-phase‬يجب أن ينطبق أيضا عىل ‪ yellow‬و ‪.blue phase‬‬
‫الحظ أن التيار مر ‪ earth fault winding‬يف ‪ protection panel‬و ‪، fault recorder‬‬
‫وذلك ألننا اعتربنا أن قيمة التيار عىل ‪ Y,B-phase‬تساوي ‪.zero‬‬

‫ولو كان التيار ‪ balance‬عىل ‪ ، 3-phase‬فيجب أن ال مير أي تيار يف‬

‫‪ ، earth fault winding‬ويجب التأكد من ذلك بحقن ‪ 3-phase balance value‬عىل‬
‫‪ red‬و ‪ yellow‬و ‪، blue phase‬‬
‫فمثال نقوم بالحق عىل‬
‫‪R-phase = 1A L0 -‬‬
‫‪Y-phase =1A L240 -‬‬
‫‪B-phase=1A L120 -‬‬
‫والتأكد أن التيار املار يف ‪earth fault = zero‬‬

‫‪128‬‬
 ‫ومن هذا الرسم ل ‪ CT connection‬يجب أن ندرك‬
‫أن لدينا أربع حاالت ‪:‬‬
‫الحالة األوىل وهي تغذية‪ relay‬و ‪، fault recorder‬‬
‫وهي التي قمنا برشحها آنفا‪ ،‬وكيف ينتقل التيار داخل‬
‫هذا ‪ loop‬املغلق من ‪.panel to panel‬‬

‫أما الحالة الثانية وهي عزل ‪ relay‬دون عزل ‪fault‬‬

‫‪.recorder‬‬

‫أما الحالة الثالثة وهي عزل ‪ fault recorder‬دون عزل ‪ ، relay‬هنا املقصود بالعزل هو‬
‫إخراجه من الدائرة أثناء التشغيل‪.‬‬

‫أما الحالة الرابعة فهو عزل كال ‪ relay‬و ‪fault recorder‬‬

‫بالنسبة للحالة الثانية فهي عزل ‪ relay‬من الخدمة أي عمل ‪ bypass‬له مع اإلبقاء عىل‬
‫تغذية ‪ fault recorder‬فعندها نقوم بفتح أول ثالثة ‪ TB’s‬وإغالق الرابع‪.‬‬

‫فمثال كام هو ظاهر فإننا نقوم بفتح ‪ X1:1,2,3‬وإغالق ‪ X1:4‬ونفس اليشء لبقية ‪phases‬‬
‫و ‪ ground‬فتكون حركة التيار كالتايل من ‪ 1S1‬داخل ‪ GIS‬اىل ‪ CTX1:2‬داخل ‪ LCC‬ومن‬
‫ثم اىل ‪ X1:4‬يف داخل ‪ protection panel‬ومن ثم اىل ‪ X2:2‬داخل ‪fault recorder‬‬
‫ومن ثم اىل ‪ X2:10‬والرجوع من ‪ X1:13‬ومن ثم الدخول مرة أخرى اىل ‪protection‬‬
‫‪ panel‬بانل من خالل ‪. X1:16‬‬
‫ومن ثم اىل ‪ CCTX1:7‬يف ‪ LCC‬ومن ثم ‪ CTX1:8‬ومن ثم اىل ‪.1S2‬‬
‫ويكون ‪ loop‬مغلق كالتايل ‪:‬‬
‫‪1S1 to CTX1:2 to X1:4 to X2:2 and X2:10 to X2:13 and then to X1:16 and to‬‬
‫‪.CTX1:7 to CTX1:8 and then finally back to 1S2‬‬
‫والحظ ان ‪ loop‬بدأ بـ ‪ 1S1‬وانتهى بـ ‪ 1S2‬وهذا معناه انه عند عزل ‪ relay‬بقت‬
‫مشاكل لها‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫الدائرة مغلقة دون حدوث أي فتح او اي‬
 ‫أما الحالة الثالثة فهي عزل ‪ fault recorder‬مع‬
‫إبقاء التغذية عىل ‪ relay‬وتكون بإغالق‬
‫‪ X2:1,3,5‬ومن ثم فتح ‪ X2:2,4,6‬ويكون مسار‬
‫التيار كالتايل ‪:‬‬
‫حيث يبدأ التيار كالعادة من ‪ 1S1‬يف داخل‬
‫‪ GIS‬إىل ‪ CTX1:2‬ومن ثم إىل ‪protection‬‬
‫‪ panel X1:1‬ومن ثم إىل ‪ X1:3‬ومن ثم ينتقل‬
‫إىل ‪ fault recorder‬إىل ‪ X2:1‬ومن ثم ‪X2:7‬‬
‫ومن ثم يعود مرة اخرى إىل ‪ protection panel‬إىل ‪ X1:13‬ومن ثم ‪ X1:15‬رجوعا إىل‬
‫‪ CTX1:7‬يف داخل ‪ LCC‬ومن ثم إىل ‪ CTX1:8‬ومن ثم بالنهايه الرجوع إىل ‪ 1S2‬يف‬
‫داخل ‪ GIS‬لتصبح دائرة التيار مغلقة مرة اخرى‪.‬‬

‫أما الحالة الرابعة فهي عزل كال ‪ relay‬و ‪ fault recorder‬وهي أسهل الحاالت ‪.‬‬
‫وهي بغلق ‪ CTX1:1,3,5‬ومن ثم فتح ‪ ، CTX1:2,4,6,7‬فينتقل التيار من ‪ 1S1‬يف ‪GIS‬‬
‫إىل ‪ CTX1:1‬ومن ثم يرجع إىل ‪ CTX1:8‬رجوعا إىل مصدره مرة اخرى ‪.1S2‬‬

‫وهنا مالحظة هامة جدا يجب الرتكيز عليها مرارا وتكرارا ان‪ single earthing point‬لكل‬
‫‪ CT’s‬هي من خالل ‪ CTX1:11‬وهي أقرب نقطة تأريض لل ‪ CT‬والتأكيد عىل أن ‪X1:17‬‬
‫يف داخل ‪ protection panel‬و ‪ X2:9‬يف داخل ‪ fault recorder‬مفتوحني حتى ال يحدث‬
‫أكرث من نقطة تأريض‪.‬‬

‫‪130‬‬
 ‫وممكن أحد يسأل ما دام أنا فاتحهم دامئا الذي هو ‪ X1:17 and X2:9‬ملاذا أضيفهم‬
‫أصال؟ ممكن ألغيهم و أوفر سعر ‪ TB‬مثال ؟؟‬
‫نقول أنها ‪ facility‬موجودة قد تحتاجها يوما ما وليس بالرضورة أنك تستخدمها اآلن وقد‬
‫تحتاجها يف املستقبل‪ .‬ومام سبق كان لزاما عىل مهندس الحامية الـ ‪protection engineer‬‬
‫أن يقوم بتعديل عرثات التصميم وأن يتحمل أخطاء كل من سبقوه‪.‬‬
‫وعىل سرية التعديل فإن مهندس الحامية يجب أن يقوم بحذف الخطأ باللون األخرض و‬
‫تعديله باللون األحمر ‪ ،‬وهذا املخطط هو ما يسمى ب‪ ، Red markup drawings‬ويتم‬
‫ارسالة اىل املصممني لغاية انشاء أخر مخطط متوافق مع الواقع النهايئ والذي يسمى ب‬
‫‪As-Built drawings‬‬

‫‪131‬‬
 ‫الفصل الثالث‬
‫مرحالت زيادة التيار‬
‫‪3‬‬
‫‪132‬‬
 ‫‪Overcurrent‬‬
‫سوف نبدأ معكم يف رشح فصل جديد من فصول ال‪ Protection‬وهو ‪ overcurrent‬وال‬
‫‪ ، earth fault‬و لكن بطريقه عمليه تالمس الواقع وبصوره ممتعه وشيقه فكونوا معنا ‪.‬‬

‫ال ‪ Overcurrent relays‬هي أقدم وأشهر وأوسع أجهزة يف الوقاية استخداما يف املحطات ‪،‬‬
‫و ذلك ألن أي عطل يحدث يف الشبكة الكهربائة سوف ينتج عنه زيادة يف التيار املقصود‬
‫بزيادة التيار هو مرور تيار يف املعدات املختلفة كالكابل أو املحول أو املوتور أو غريها أكرب‬
‫من قيمة ‪ rated current‬املصمم عندها هذه املعدات ‪.‬‬

‫موتور‬ ‫محول‬ ‫كيبل‬

‫تعتمد فكرة عمل ‪ Overcurrent relays‬عىل مراقبة قيمة التيار املار‬

‫يف هذه املعدات بشكل مستمر ‪ ،‬فإذا زادت قيمه التيار املار يف هذا‬
‫املعدات عن قيمة معروفة مسبقا تسمى بقيمة الضبط ‪Setting‬‬
‫‪ ، current‬فإن الريليه حينها يجب أن يتخذ الريليه قراره بإصدار‬
‫‪ Trip‬أو ‪. Start‬‬

‫‪133‬‬
‫يجب أن نتحدث هنا عن أسباب زيادة التيار ‪ ،‬هل يجب أن نعترب أن أي زيادة يف التيار هو‬
‫عطل يجب أن يفصل عنده ‪ Overcurrent relays‬؟ ‪ ،‬بالطبع ال‪.‬‬

‫ومن هنا بدأ التحدي أمام هذه ‪ . Relays‬فكيف ميكن لل‪ Relay‬أن مييز بأن هذه ال ‪10‬‬
‫امبري هي عباره عن عطل يجب أن يفصل عندها ‪ ،‬وهذه ال ‪ 10‬امبري هي زيادة طبيعية‬
‫يجب أن ال يفصل عندها ‪ ،‬بل يجب عىل ‪ Relay‬أن مييز أيضا بأن هذه ‪ 0.1‬أمبري هي عبارة‬
‫عن عطل يجب أن يفصل عندها ‪ ،‬وهذه ال ‪ 10‬امبري هي عبارة عن زيادة طبيعية‪ ,‬وهي‬
‫ليست عطل أصال !‬

‫حيث يشرتط يف هذه ‪ Overcurrent relays‬أن ال تعمل يف الحاالت التالية‪:‬‬

‫‪1.1‬أثناء مرور ‪ Starting current‬ناتج عن بداية التشغيل ‪.‬‬
‫‪2.2‬زيادة التيار املسموح به ‪ Permissible current‬لتشغيل املعدة لزمن محدد ‪.‬‬
‫‪3.3‬أو أثناء ‪ Transient current‬والذي تتعرض له الشبكات بشكل لحظي ‪.‬‬

‫ويجب أن تعمل ‪ Overcurrent relays‬يف حالتني ‪ ،‬أثناء مرور ‪ Short circuit current‬يف‬
‫حاالت العطل املختلفة ‪ ،‬أو أثناء مرور ‪ Overload‬املختلفة حيث يعترب ‪ Overload‬زيادة‬
‫يف التيار أيضا عن الحد الطبيعي ‪.‬‬

‫وليس هذا فحسب ‪ ،‬بل يجب عىل هذا ‪ Overcurrent relay‬أن مييز بني ‪ Overcurrent‬و‬
‫‪ ، Overload current‬وذلك ألن ‪ relay‬يجب أن يتخذ القرار املناسب يف الحالة املناسبة ‪.‬‬
‫وحتى يستطيع ال ‪ relay‬التمييز بينهام ‪ ،‬يجب عىل املهندس أن مييز بينها قبل ال ‪ relay‬ألن‬
‫ال ‪ relay‬ما هو اال ‪ Device‬فيه مجموعة من ال ‪ Process‬يقوم املهندس بربمجته حتى‬
‫يستطيع ال‪ relay‬فهم الفرق بينهام ‪.‬‬

‫‪134‬‬
 ‫لذا يجب أن ندخل إىل العمق بشكل أكرب لنعلم ‪،‬‬
‫ما هي العوامل املؤثرة عىل زيادة التيار العطل؟‬
‫أو ممكن أن نسأل سؤال آخر ملاذا يحدث زيادة التيار عند حدوث العطل؟‬
‫تزداد قيمه التيار عند حدوث العطل ‪ ،‬وذلك ألن حالة ال ‪ Short circuit‬قامت بإنشاء‬
‫مسار جديد ‪ ،‬و ذو مقاومه قليلة فتم عمل ‪ bypass‬عىل ‪ ، load impedance‬والتي تعترب‬
‫كبرية مقارنة ب ‪. Generator and line impedance‬‬

‫فأصبح أمام التيار مسارين املسار األول هو مسار ‪ Short circuit‬واملسار الثاين هو مسار‬
‫‪ load impedance‬وكام هو معلوم من قانون أوم أن التيار األعىل مير يف املقاومة األقل ‪.‬‬

‫ولكن قد يسال سائل كيف أصبح التيار كبري التيار قبل العطل كان مير يف‬
‫‪ load impedance‬وبعد العطل نفس التيار أصبح مير يف ‪ , Short circuit‬من أين جاءت‬
‫الزيادة يف التيار؟‬
‫والجواب هنا أنه عند زوال قیمة ‪ load impedance‬مل يبقى التيار كام هو بل زادت قيمته‬
‫‪ ،‬وذلك ألن الجهد سوف يغذي مقاومات أقل ‪ ،‬و كلام قلت قيمة املقاومات تزداد قيمة‬
‫التيار ‪ ،‬باإلضافة إىل أن كل تيارات الشبكة سوف تذهب لتغذي نقطة العطل وميكن أن‬
‫ننظر إىل ارتفاع قيمة التيار عند حدوث العطل من زاوية أخرى أو من فلسفة أخرى كام‬
‫ييل ‪:‬‬
‫فامذا يحدث لو قمنا بإضافة ‪ load impedance‬مشابه ‪ load impedance‬املوجود عىل‬
‫التوازي ‪ ،‬حتى يحصل عىل نفس الجهد ‪ ،‬مع العلم أن إضافه أي أحامل يجب أن تكون عىل‬
‫التوازي وأن ارتفاع االحامل يعني انخفاض قيمة ‪ impedance‬؟‬
‫يف هذه الحالة سوف يقوم املولد‬
‫بإنشاء تيار أكرب لتغذيه األحامل‬
‫التي تم إضافتها ‪.‬‬
‫‪135‬‬
‫ارتفاع التيار هنا جاء بسبب انخفاض املامنعة املكافئة وكام هو معلوم بأن املامنعة املكافئة‬
‫يف حالة التوصيل عىل التوزاي ‪ ،‬تكون بقسمة أحد ‪ impedance‬املتشابهة عىل عدد األحامل‬
‫التي تم إضافتها فنالحظ أنه كلام زدنا األحامل سوف تقل قيمة ‪equivalent impedance‬‬
‫وبالتايل يرتفع التيار ‪.‬‬

‫ولو قمنا بإضافة عدد ال نهايئ من األحامل فإن ‪ equivalent impedance‬سوف تكون‬
‫بقسمة ‪ load impedance‬عىل ماالنهاية وأي يشء يقسم عىل ماالنهاية تكون قيمته صفر!‬

‫فإذا أصبحت قیمة ‪ equivalent impedance‬صفر‪ ،‬فإن قيمة التيار املسحوب من املولد‬
‫سوف يكون ‪ ، I=V/0‬و أي قيمة تقسم عىل صفر فهي ال نهائية ‪ ،‬وبالتايل فإن قيمة التيار‬
‫هنا هو ماالنهاية ‪-‬طبعا مع إهامل قيمة مقاومة ‪ Generator‬و مقاومه الخط‪ -‬وبالتايل فإن‬
‫‪ Short circuit‬هي محاكاة إلضافة عدد النهايئ من األحامل عىل التوازي ‪.‬‬

‫فإضافة أحامل ال نهائية أو حدوث ‪ Short circuit‬ميكن أن ينشأ عنه سحب تيار النهايئ من‬
‫املولد نظريا ‪ ،‬وبالطبع فإن املولد ال يستطيع أن يغذي هذا الكم من التيار فتزداد رسعته‬
‫إىل املاالنهاية حتى يبقي عىل قيمة الجهد ثابته عند الحمل فيمكن أن يتدمر أو يخرج من‬
‫الخدمة ‪ ،‬نحن نعلم عمليا أن املوضوع معقد أكرث من ذلك ‪ ،‬ولكننا نحاول أن نقرب الصورة‬
‫حتى تفهم بشكل أفضل ‪،‬‬

‫‪136‬‬
 ‫يجب أن نعلم بأن مكان حدوث العطل هو أول عامل من العوامل املؤثرة عىل قيمة تيار‬
‫العطل ‪ ،‬وأصبح من املعلوم بأنه كلام ابتعد العطل عن مكان ال ‪ Relay‬كلام زادت املقاومة‬
‫التي يراها ال ‪ Relay‬وبالتايل قل قيمه تيار العطل ‪ ،‬وكلام اقرتب العطل من ال ‪ Relay‬كلام‬
‫قلت املقاومة التي يراها ال ‪ Relay‬وكلام زادت قيمة تيار العطل ‪ ،‬وهذا يفرس السبب يف‬
‫صعوبة اكتشاف األعطال البعيدة عن املصدر والتي تكون فيه قيمة تيار العطل طفيف ال‬

‫أما العامل الثاين من العوامل املؤثرة عىل قيمة تيار العطل هي قيمة مقاومة العطل ‪Fault‬‬
‫‪ Resistance‬ويرمز لها برمز ‪ ، RF‬إذن ‪:‬‬
‫ •العامل األول املؤثر عىل قيمة تيار العطل هو ‪Fault Location‬‬
‫ •العامل الثاين قيمة ‪Fault Resistance‬‬

‫عندما يقع ‪ Over Head Line‬عىل األرض ‪ ،‬ويحدث عطل أريض فإن تيار العطل سوف مير‬
‫يف املسافة من مكان الريليه إىل موضع العطل من خالل‪ ، Z line fault‬ومن ثم سوف مير‬
‫تيار العطل يف مقاومه أخرى تسمى مقاومة العطل ‪ ، Fault Resistance‬ويرمز لها برمز‬
‫‪ . RF‬وهذه املقاومة تتأثر ب نوعية الرتبة سواء أكانت طينية رملية صخرية أو غريها كام‬
‫تتأثر أيضا بوجود رشارة يف موضع العطل من عدمه ‪ ،‬وبالتايل فتيار العطل إذا أخذنا يف‬
‫االعتبار قيمة مقاومة العطل يصبح كالتايل (‪ ، IF=Vs/(ZLF+RF‬وهذه املعادلة تفرس‬
‫السبب يف صعوبة اكتشاف األعطال ذات املقاومة العالية أو ‪High Impedance fault‬‬
‫لكون االرتفاع يف قيمة تيار العطل يكون طفيفا‬

‫‪137‬‬
 ‫إذن نستنتج من العامل األول والثاين أنه يصعب اكتشاف األعطال البعيدة عن املصدر‬
‫أواألعطال التي تحدث من خالل مقاومة عالية ‪.‬‬

‫وحدث أن سقط خط ضغط عايل يف صحراء أحد الدول فبقي الخط يعمل حتى بعد‬
‫سقوطه حيث مل يستطع الريليه تحسس قيمة تيار العطل الصغرية جدا بسبب‬
‫ال ‪High Impedance fault‬‬

‫ف نتكلم عن الطرق الخاصة الكتشاف هذه األنواع من األعطال والتي تتميز بارتفاع قليل‬
‫جدا يف تيار العطل الحقا ‪ ،‬ولكن ما يجب أن نعلمه اآلن أن مقاومة العطل ‪ RF‬تكون‬
‫بسبب الرشارة الناتجة عن تيار العطل باإلضافة إىل مقاومة تأريض الربج ‪.‬‬

‫أما املقاومة نتيجة تأريض األبراج فترتاوح يف مدى واسع ما بني قيمة أقل من ‪ 1‬اوم وقيمة‬
‫تتعدى مئات األوم ‪ ،‬وأما مقاومة الرشارة فتحسب من خالل أحد هذه املعادالت التقريبية ‪:‬‬

‫وجميع هذه املعادالت تحسب قيمة مقاومة الرشارة لكل قدم طويل من طول الرشارة ‪ ،‬مع‬
‫مالحظة أنه كلام ارتفعت قيمة تيار العطل كلام كان تأثري ‪ Arc Resistance‬قليل ومحدود كام‬
‫هو ظاهر من خالل هذه املعادالت ‪ ،‬وقد تختلف حساب هذه املقاومة من ريليه اىل أخر ‪,‬‬
‫فيمكنك الرجوع اىل مانيوال الريليه واستخدامه معادالته الخاصة به ‪.‬‬
‫‪138‬‬
 ‫وأما العامل الثالث من العوامل املؤثرة عىل قيمة تيار العطل وهو قوة مصدر التغذية ‪.‬‬
‫إذن ‪:‬‬
‫ •العامل األول هو مكان العطل‬
‫ • والعامل الثاين هو قيمة مقاومة العطل‬
‫ • العامل الثالث قوة مصدر التغذية ‪Strong source‬‬
‫ويعرب عن قوة مصدر التغذية بانخفاض قيمة ال ‪ Impedance‬لهذا ال‪ ، Source‬أي كلام‬
‫كانت ال ‪ Impedance‬قليلة كلام كان هذا ال ‪ Source‬قوي وعنده قدرة عىل تغذية‬
‫العطل‪.‬‬

‫فلو تخيلنا أن محطة تغذية بها ثالث مولدات وأن هذه الثالث مولدات يف الخدمة‬
‫وموصولة عىل التوازي فإن قيمة ‪ equivalent Reactance‬لهذه املولدات الثالثة معا عىل‬
‫التوازي هي ‪ ، Xs/3‬وبالتايل فإن ال ‪ Total impedance‬من ال ‪ Source‬وحتى موضع‬
‫العطل سوف تكون صغرية ‪ ،‬وعليه فإن قيمة تيار العطل سوف تكون كبرية ‪ ،‬و يف هذه‬
‫الحالة فإن املصدر يسمى ‪. Strong source‬‬

‫‪139‬‬
 ‫‪Classification of Overcurrent Relays‬‬
‫تصنف ال ‪ overcurrent‬بناء عىل الزمن الذي سوف تفصل عنده ‪ ،‬فإذا تحسس ال ‪Relay‬‬
‫العطل ‪ ،‬و فصل بشكل لحظي بعد زمن مقداره صفر نظريا فيسمى حينها ‪Instantaneous‬‬
‫‪، over current‬ويرمز له حسب ال ‪ IEEE‬او ‪ ANSI Device code‬كود بالرمز ‪ 50‬أو يرمز‬
‫له حسب ال ‪ IEC60617‬بهذا الشكل ‪ ، >>I‬وقد يطلق عليه لفظ ‪ Stage 2‬أو ‪ Stage 3‬او‬
‫‪ Stage 4‬أو قد يطلق عليه أيضا ‪ high setting overcurrent‬وهذا هو النوع األول ‪.‬‬

‫أما النوع الثاين يسمى ‪ delayed overcurrent‬مبعنى أنه يفصل عند زمن محدد ‪ ،‬ويرمز له‬
‫حسب ال ‪، IEEE‬أو ‪ ANSI Device code‬بالرمز ‪ 51‬او يرمز له حسب ال ‪IEC60617‬‬
‫بهذا الشكل ‪ ،>I‬ويطلق عليه لفظ ‪ Stage 1‬او ‪. low setting overcurrent‬‬

‫عندما نقول انه يفصل عند زمن محدد مبعنى انه سوف يفصل بعد زمن تم تعيينه مسبقا ‪.‬‬
‫فمثال ميكن أن نقول لل‪ Relay‬إذا تجاوز قيمة التيار تيار العطل ‪ 10‬أمبري افصل بعد ‪ 4‬ثواين‬
‫وحينها يسمى هذا ‪ delayed overcurrent‬باسم ‪definite time overcurrent‬‬
‫‪ ، relay‬وكلمة ‪ definite‬هنا تعني محدد وهذا يعني أن هذا ‪ overcurrent relay‬ذو زمن‬
‫فصل محدد ‪ ،‬أو نقول لهذا ال ‪ delayed overcurrent‬أنه إذا تجاوزت قيمة التيار ‪ 10‬أمبري‬
‫افصل مستعينا ب ‪ ، inverse characteristic curve‬وهذا ال ‪ Curve‬هو عبارة عن عالقة‬
‫عكسية بني تيار العطل وزمن فصل العطل مبعنى أنه كلام زادت قيمة تيار العطل كلام قل‬
‫زمن فصل العطل ‪ ،‬يف نفس الوقت كل ما قلت قيمة تيار العطل كلام زاد زمن فصل العطل‬
‫وهذا يعطيه ميزة أنه ال يتاثر باألعطال العابرة أو ال‪transient‬‬
‫‪ fault‬وال ‪ inverse characteristic curve‬والتي تعتمد عىل‬
‫عالقة الزمن بالتيار هي املستخدمه يف ا ل �‪IDMT overcur‬‬
‫‪ rent relays‬وال ‪ IDMT‬هنا تعني ال‪inverse definite‬‬
‫‪ ، minimum timee‬ويوجد من هذه ال �‪inverse character‬‬
‫‪ istic curve‬أنواع عده سوف نتكلم عنها الحقا ك ‪normally‬‬
‫‪ inverse‬و ال ‪ very inverse‬و ال ‪ extremally inverse‬و ال‬
‫‪ long time‬و ال ‪ short time inverse‬وغريها من األنواع ‪.‬‬
‫‪140‬‬
 : Overcurrent Relay ‫إذن الخالصة أننا امام نوعني من‬

Instantaneous overcurrent relay ‫النوع األول‬1.1

‫ لذا يسمى ب ال‬، ‫ و ال يعتمد عىل الزمن‬Current ‫يعتمد فقط عىل قيمة ال‬
. Definite current relay

Delayed overcurrent relay ‫ النوع الثاين ال‬.2

: ‫يعتمد عىل الزمن وطريقة اعتامده عىل الزمن تنقسم إىل قسمني‬
Definite time overcurrent relay •
Inverse time overcurrent relay•

141
 ‫اآلن سوف نبدأ معكم برشح ال ‪ Overcurrent relay‬بإسهاب وبالتفصيل ‪ ،‬وعىل نار‬
‫هادية حتى يتسنى لنا فهم كل يشء ‪.‬‬
‫سوف نبدأ برشح ال‬
‫‪Instantaneous overcurrent‬‬
‫قلنا أنه إذا تحسس ال ‪ Relay‬العطل وكانت‬
‫ال ‪ function‬املستخدمة يف داخل ال‪Relay‬‬
‫أو ال ‪ Relay‬املستخدم هو ‪ Instantaneous overcurrent‬فإنه سوف يفصل بشكل لحظي‬
‫أو بعد زمن مقداره صفر نظريا ‪.‬‬
‫وذكرنا أنه يفصل بعد زمن مقداره صفر نظريا ألنه ال يوجد يف الواقع العميل يشء يحدث‬
‫خالل زمن مقداره صفر ‪ ،‬ألن الزمن ال يتوقف أبدا فالزمان ما هو إال تحرك للمكان فالليل‬
‫والنهار ينشئان من دوران األرض حول نفسها فعندما نقول أن الزمن صفر مبعنى أن الكرة‬
‫األرضية توقفت عن الحركة ! وهذا يشء مستحيل عمليا فعندما نقول أن زمن الفصل صفر‬
‫أو أنه لحظي فإننا نقصد أن زمن الفصل من ‪. msec 10-40‬‬

‫أحيانا يخلط املهندسني بني الرمزين ال‪ 50‬و ‪ 51‬أيهام لل ‪Instantaneous overcurrent‬‬
‫وأيهام لل ‪ delayed overcurrent‬فنقول لهم انظر إىل‬
‫الرقم الذي بجانب الخمسة ‪ 0‬و ‪ 1‬واعتربهم كأنهم‬
‫‪ digital number‬فال‪ 0‬تدل عىل أن الزمن صفر و ال‬
‫‪ 1‬تدل عىل أن هناك زمن ‪ ،‬فبالتايل ال ‪ 50‬للفصل‬
‫اللحظي و ال ‪ 51‬للفصل ذو التأخري الزمني‪.‬‬
‫ال ‪ Instantaneous overcurrent‬مناسب لفصل األعطال عالية التيار التي ال تتحمل أي‬
‫انتظار ‪ ،‬النه لو مل يستمر العطل لفرتة وجيزة فإنه يجب فصله لخطورته ‪ ،‬ولكن يعيبها‬
‫النوع بشكل أسايس صعوبة عمل‬
‫تنسيق زمني بني ال ‪Relays‬‬
‫املختلفه وخاصة إذا كان لدي‬
‫خطني قصريين الطول و متتاليان ‪.‬‬

‫‪142‬‬
 ‫تعتمد فكرة عمل ال ‪ 50‬عىل مراقبة التيار‬
‫بشكل مستمر ‪ ،‬إذا زادت قيمة التيار عن قيمة‬
‫ال‪ Setting‬املوضوعة فيه انه يرسل‬
‫‪ Trip Signal‬لل‪ CB‬الخاص به ‪.‬‬
‫‪ Instantaneous overcurrent‬ال يعتمد عىل‬
‫مقدار الزيادة يف التيار إمنا يعتمد فقط عىل زيادة التيار عن قيمة معينة ‪.‬‬
‫مثال إذا كانت قيمة ال‪ Setting‬املوضوعة يف‬
‫داخل ال ‪ Relay Instantaneous‬هي ‪ 2‬أمبري‬
‫فإن وصول قيمة تيار العطل إىل ‪ 2.1‬تستوي مع‬
‫وصول قيمة تيار العطل إىل ‪ 10‬امبري فالنتيجة‬
‫سوف تكون نفسها ‪.‬‬
‫وعىل الرغم من أن ال ‪ Instantaneous overcurrent‬يفصل بشكل لحظي إال أنك‬
‫بإمكانك إضافة ‪ time delay‬له فيصبح ‪definite‬‬
‫‪ time overcurrent‬إذن فنحن نستطيع أن نحول‬
‫ال ‪ Relay‬من ‪ 50‬إىل ‪51‬‬
‫من ‪ Instantaneous overcurrent‬إىل‬
‫‪. definite time overcurrent‬‬
‫عندما يتم استخدام ال ‪ Instantaneous overcurrent‬لل‪ Phase fault‬أي ال ‪phase‬‬
‫‪ fault‬او ال ‪ phase to phase fault‬فإنه يرمز له برمز ‪ 50P‬أما إذا تم استخدامه لألعطال‬
‫األرضية ال‪ Earth Fault‬فإنه يرمز له ب‪ 50G‬و ‪. 50N‬‬
‫ويف أحد مقابالت العمل كان السؤال ما الفرق بني ال ‪ 50N‬و ‪ 50G‬؟‬
‫ال ‪ 50N‬و ‪ 50G‬يستخدمان الكتشاف األعطال األرضيه والذي‬
‫يحدد ما هو نوع ال ‪ Relay‬او ‪ G‬هو طريقه قياس ال‬
‫‪Earth Fault Residual Current‬‬
‫فإذا كانت قيمة ال ‪ Residual Current‬ناشئة من عملية‬
‫حسابية ‪ IA+IB+IC‬أو ناشئة من عملية قياس ال ‪residual‬‬
‫‪ Current‬الناشئ من ‪ 3CT's‬فيسمى حينها ‪. 50N‬‬
‫‪143‬‬
 ‫أما إذا كان قياس ال‪ Current‬بشكل مبارش من خالل‬
‫‪ One CT‬أو من ‪ Core balance CT‬فيسمى حينها‬
‫‪. 50G‬‬
‫ونفس الكالم ينطبق عىل ‪ 51N‬و ‪ 51G‬إذن الذي يحدد‬
‫أن هذا ال ‪ Instantaneous overcurrent‬هو ‪ 50‬أو‬
‫‪ 50N‬او ‪ 50G‬هو طريقه توصيل ‪ CT‬الداخلة إليه هو‬
‫ليس له أي عالقة هو جهاز ‪ Instantaneous‬مستقل‪،‬‬
‫طريقة توصيل ال‪ CT‬هي التي تحدد وظيفته ‪ ،‬فإذا تم توصيل ال‬
‫‪ Instantaneous overcurrent relay‬من خالل الفيز ‪ CT‬فيسمى ‪ 50‬واذا تم توصيل ال‬
‫‪ Instantaneous overcurrent relay‬من خالل ‪ Earth CT‬فيسمى ‪ 50N‬أو ‪. 50G‬‬

‫‪144‬‬
 ‫شكل منحنى التيار مع الزمن لل ‪Instantaneous‬‬
‫‪ overcurrent‬يشبه ال ‪ L‬باالنجليزية ‪.‬‬

‫وعادة ما يتم استخدام املقياس اللوغاريتمي لتمثيل‬

‫املنحنى الخاص ب ‪ overcurrent relay‬وذلك لقدرتها‬
‫بالتعبري عن مدى واسع لبعض الكميات الفيزيائيه‬
‫‪. Logarithmic scale‬‬

‫‪Muhammad ibn Musa al-Khwarizmi‬‬

‫‪Born c. 780‬‬
‫‪Died c. 850‬‬

‫‪145‬‬
‫وعادة ما يستخدم نفس املقياس اللوغاريتمي لقياس قوة الزلزال أو شدة ارتفاع الصوت أو‬
‫شدة الضوء أو غريها ألنها تحتاج إىل مدى واسع للتعبري عنها ‪.‬‬
‫ولتأكيد املعلومات تابع معي تحليل هذا ‪ Fault Recorder‬والذي تم سحبه من ال ‪Relay‬‬
‫قبل حدوث العطل ‪:‬‬
‫نالحظ أن قيمة التيار كانت طبيعية من خالل مشاهدة هذا ال ‪ Sinusoidal‬وعند‬
‫حدوث العطل يف نقطة ‪ Fault inception‬ارتفعت قيمة تيار العطل ‪ ،‬وهذا ظاهر من‬
‫خالل ارتفاع قيمة ال‪ Amplitude‬لهذه ال‪. Signal‬‬

‫ • مل يشعر ال‪ Relay‬بحدوث العطل إال بعد ‪ One-Cycle‬تقريبا زمن ال ‪Cycle‬‬

‫يختلف حسب نوع ل‪ Frequncy‬املستخدم زمن ال‪ Cycle‬الواحد يف حال ‪ 600‬هريتز‬
‫هو ‪ 60/1‬ويساوي ‪ msec 16.66‬وزمن ال‪ Cycle‬الواحد يف حال ال ‪ 50‬هريتز هو ‪50/1‬‬
‫ويساوي ‪ ، msec 20‬فعندما أقول أن ال ‪ Frequncy‬تساوي ‪ 50‬مثال فهذا يعني أن املولد‬
‫سوف يعطيني ‪ 50‬لفة أو ‪ Cycle 50‬يف ثانية واحدة ‪.‬‬

‫‪146‬‬
 ‫الزمن الذي يحتاجه ال ‪ Relay‬لالستجابه للعطل هو ما نسميه ب ال ‪ Response time‬أو‬
‫ال ‪ Pickup time‬أو قد نسميه أيضا ال ‪ ، start time‬وعند هذه اللحظة سوف يرسل ال‬
‫‪ alarm Relay‬أو ‪ indication‬إىل ال ‪ Scada system‬لتسجيل هذه اإلشارة وحتى ينتبه إليها‬
‫املهندسون‬

‫إن ال ‪ Pickup indication‬لن ترسل إشارة لفصل ال‪ CB‬اال اذا كان زمن الفصل هو صفر ‪،‬‬
‫أما إذا كان هناك ‪ time delay‬لفصل ال ‪ CB‬فإن هذا ال ‪ timer‬سوف يبدأ بالعد التنازيل‬
‫مبجرد ظهور إشارة ال ‪Pickup‬‬

‫‪147‬‬
 ‫الحظ معي هنا أن لل ‪ star signal‬تغريت من ‪ 0‬إىل ‪ 1‬هنا ‪ ،‬والحظ أن ال ‪trip signal‬‬
‫ما زالت تعطي إشارة ‪ 0‬وتنتظر انتهاء ال ‪ time delay‬حتى تصبح ‪. 1‬‬

‫ومبجرد حدوث ال ‪ trip‬فهذا ال يعني ان ال‪ CB‬سوف يفصل بشكل لحظي حيث الحظ معي‬
‫أن إشارة التيار بعد حدوث ال ‪ trip‬ما زالت مستمرة ‪ ،‬ووجود إشارة التيار لهو أكرب دليل أن‬
‫الدائرة ما زالت مغلقة أي أن ال‪. CB closed‬‬

‫وبعد أكرث من اثنني ‪ Cycle‬تقريبا نالحظ اختفاء إشارة التيار وهذا دليل عىل أن ال‪ CB‬قد‬
‫فتح أقطابه وهذه هي فرتة استجابة اإلشارة العطل القادمة لل ‪. overcurrent relay‬‬

‫‪148‬‬
 ‫مع التأكيد أنه عندما يبدأ ال‪ CB‬بفتح أقطابه لعزل تيار العطل خالل ال ‪CB operating‬‬
‫‪ time‬ستظهر رشارة بني أطراف القاطع املفتوحة ال ‪ open poles‬وهي أخطر ما يواجه‬
‫عملية الفتح ويستغرق ال‪CB‬وقتا يسمى ب ال‪ CB Arcing time‬إلخامد هذه الرشارة‪.‬‬
‫وهذه الرشارة ميكن أن تسبب مشاكل كثرية كاشتعال الحرائق مثال وإذا استمرت هذه الرشارة‬
‫فإن التيار سوف مير من خالل أقطاب ال ‪ CB‬وبالتايل يصبح القاطع وكأنه ال يزال مغلقا ‪.‬‬
‫وهناك أنواع عديدة من ال‪ CB‬تتفق جميعا برسعة إطفاء الرشارة التي تنشأ بني أقطاب ال‬
‫‪ CB‬عند فتحه ولكنها تختلف فيام بينها يف الطريقة املستخدمة لهذه املهمة ك ‪ oil CB‬أو ال‬
‫‪ air CB‬أو ال ‪ vacuum CB‬أو حتى ال ‪. SF6 CB‬‬

‫اآلن دعونا نعود لتحليل هذا ‪ Fault Recorder‬مرة أخرى‪ ،‬الحظ معي أن ‪Trip contact‬‬
‫الخارج من ال ‪ overcurrent relay‬ما زال مغلق والدليل أن ‪ Trip Signal‬هنا ما زالت ‪1‬‬
‫حتى بعد زوال قيمة التيار وهذا ما نسميه ب ال ‪ drop of time‬أو ال ‪relay‬‬
‫‪ reset time‬حيث ال ‪ Relay‬يحتاج إىل وقت لزوال التيار والزمن الكيل لفصل العطل و هو‬
‫ما يسمى ب ال ‪ ، Total fault clearing time‬ويشمل الزمن الذي يستغرقه ال‪ Relay‬ليأخذ‬
‫قراره وحتى فتح أقطاب ال ‪ CB‬كاملة والزمن الذي يستغرقه ال ‪ Relay‬ليأخذ قراره بالطبع‬
‫سوف يشمل ال ‪ Pickup time‬باإلضافة إىل ‪. Trip time‬‬

‫‪149‬‬
 ‫‪Understanding Time-current Coordination Curves‬‬
‫يطلق عىل ‪ Curve‬التيار مع الزمن املستخدم يف ‪ Overcurrent Relay‬باسم ال‬
‫‪ Time Coordination Curve‬ويرمز له برمز ‪. TCC‬‬
‫نالحظ من هذا ال ‪ Curve‬أنه إذا تجاوزت قيمة التيار املقاسة قيمة ‪current Setting‬‬
‫وهي ‪ A 10‬فإن ال ‪ Relay‬سوف يفصل بشكل لحظي ‪.‬‬

‫ونستطيع أن نتحكم بزمن الفصل من خالل ارتفاع أو انخفاض هذا ال ‪ Curve‬لألعىل أو‬
‫لألسفل ‪.‬‬

‫فإذا رفعنا هذا ال‪ Curve‬ليفصل عند ‪ 5‬ثواين فإذا تجاوز قيمة تيار ال‪ Fault‬أو التيار املقاس‬
‫قيمة ‪ I-setting‬وهي ال ‪ ، A 10‬فإن ال ‪ Relay‬يبدأ بالعد التنازيل ال‪ timer‬يف داخل ال‬
‫‪ Relay‬يبدأ بالعد فإذا انتهى عد ال ‪ 5‬ثواين وما زال ال‪ Fault‬باقي فإنه يعطي أمر ال‪Trip‬‬
‫أو قرار ال‪. Trip‬‬

‫‪150‬‬
‫أما إذا أخفضنا ال ‪ Curve‬لألسفل ليفصل عند ‪ sec 2‬فإن ال ‪ Relay‬سوف ينتظر ‪ sec 2‬حتى‬
‫يعطي أمر ال‪. Trip‬‬

‫ونستطيع أن نتحكم بقيمة ‪ setting‬من خالل إزاحة ال‪ Curve‬لليمني أو لليسار ‪.‬‬

‫لذا فإننا نستطيع التحكم بال‪ Operating Area‬الخاصة بهذا ‪ Overcurrent Relay‬من‬
‫خالل التحكم بشيئني األول قيمة ‪ current setting‬والثاين قيمة زمن الفصل‬

‫‪151‬‬
‫اآلن دعونا نفرتض أن قيمة ال ‪ set point current‬أو ‪ I setting‬هي ‪ A 10‬وزمن الفصل لها‬
‫هو ‪. 5A‬‬

‫فإنه ومبجرد تجاوز قيمة التيار املقاسة قيمة ‪ | setting‬أو قيمة ال ‪ set point current‬فإن‬
‫ال ‪ Relay‬سوف يعطي ما يسمى ب ال ‪ Pickup indication‬مبعنى أنه استيقظ ‪ ،‬استيقظ‬
‫فقط ولكنه مل يعطي أمر ال‪ Trip‬ألنه سوف يعطي أمر ال‪ Trip‬لل‪ CB‬بعد انتهاء زمن‬
‫ال ‪ 5‬ثواين ‪.‬‬

‫إذن نستنتج أن قرار ال‪ Trip‬هو‬

‫عبارة عن‬
‫‪.Time Delay + Pickup‬‬

‫فإذا كانت قيمة ال‪ Time Delay‬تساوي صفر أو‬

‫أن الفصل سوف يكون لحظي فإنه مبجرد حدوث‬
‫ال‪ Pickup‬سوف يحدث ال‪. Trip‬‬

‫‪152‬‬
 ‫عادة ما يكون ال‪ Setting current‬املوضوعة عىل ال ‪ main CB‬أعىل أو أن زمن الفصل‬
‫أطول من ال‪ Setting‬املوجودة عىل ال ‪. feeder protection‬‬
‫وذلك ألنه لو حدث لدي ‪ Fault‬عىل هذا ال ‪ feeder‬كام يف الصورة يف املنتصف ‪ ,‬فإنه من‬
‫غري املنطق أن يفصل ال ‪ main CB‬قبل هذا ال ‪ , feeder‬ألنه سوف يلغي التغذية عن‬
‫‪ feeder‬األخر بال داع ‪ ،‬وإذا حدث ذلك نقول أن هناك ‪ mis coordination‬سوء تنسيق بني‬
‫ال ‪ main CB‬و ال ‪. feeder CB‬‬
‫فإذا حدث ‪ Fault‬عىل ‪ feeder‬فيجب أن يفصل فقط هذا ال ‪ feeder‬الذي حدث عليه ال‬
‫‪ Fault‬أما إذا فصل ال ‪ main CB‬فإنه سوف يلغى التغذية عن باقي ال ‪ feeders‬التي مل‬
‫يحدث عليها ‪ Fault‬أصال ‪.‬‬

‫ولعمل تنسيق بني ال ‪ main CB‬و ال ‪ feeder CB‬تابع معي ‪ ،‬اآلن إذا كان قيمة ال‪Setting‬‬
‫لل ‪ 10A‬عىل ‪ feeder CB‬فإننا نجعل قيمة ال‪ Setting‬لل‪ main CB‬تكون ‪ 15A‬مثال ‪ ،‬أما إذا‬
‫كان زمن الفصل لل ‪ feeder‬هو ‪ sec 1‬فإننا نجعل زمن الفصل لل ‪. sec 2 main CB‬‬

‫‪153‬‬
 ‫والسؤال القوي‪ :‬عىل أي أساس قمنا بوضع ال‬
‫‪ Setting‬لل ‪ feeder CB‬هو ‪ 10A‬؟‬
‫نقوم بالعادة بوضع ‪ Setting‬ألي‬
‫‪ feeder‬من خالل معرفتنا املسبقة بال ‪Cable‬‬
‫‪ Damage Curve‬والتي تأيت إلينا من املصنع ‪،‬‬
‫حيث يجب أن نقوم بعزل ال‪ Fault‬قبل انهيار‬
‫الكيبل أو احرتاقه ‪ ،‬يعني ما الفائدة من عزل ال‬
‫‪ Fault‬بعد دمار الكيبل مثال ‪ ،‬ما الفائدة من‬
‫الحامية املوضوعة عليه ؟!‬

‫لذا الختيار ال‪ Setting‬املناسبة لهذا ال ‪ feeder CB‬يجب أن يكون لدينا ال‬
‫‪ Cable Damage Curve‬والذي نقوم بإحضاره من املصنع ‪.‬‬
‫ويجب أن نتأكد من أن ‪ Overcurrent Relay Curve‬املستخدم يجب أن ال يتقاطع مع ال‬
‫‪ Cable Damage Curve‬وأن يكون فوقه ‪.‬‬

‫‪154‬‬
 ‫نالحظ يف الرسم التايل بأن ال‪ Curve‬األسود هو ال ‪Cable‬‬
‫‪ Damage Curvee‬وال ‪ Curve‬األحمر هو �‪Over current Re‬‬
‫‪ lay Curve‬أما ال ‪ Curve‬األزرق فهو ال فيوز‬
‫‪. Curve Operating‬‬

‫ومن هنا فلدينا ‪ 3‬احتامالت لألعطال ‪:‬‬

‫ •االحتامل األول ‪ :‬أن يحدث ال‪ Fault‬بعد ‪ Fuse‬و عندها‬

‫سوف مير التيار من خالل ‪ Fuse‬فيحرق ‪ Fuse‬وانتهى‬
‫املوضوع ‪.‬‬

‫ •االحتامل الثاين ان يحدث ال‪ Fault‬عىل الكيبل ولكن بقيمة‬

‫قبل التقاطع فيحدث ال ‪ Trip Relay‬قبل احرتاق الكيبل‬
‫وهذه الحالة هي حالة صحية وصحيحة ‪. 100%‬‬

‫ •ولكن االحتامل الثالث وهو االحتامل األسوأ وهو أن يحدث‬

‫‪ Fault‬عىل الكيبل بقيمة تيار عالية تتجاوز نقطة التقاطع‬
‫وعندها سوف يحرتق الكيبل قبل عمل ال‬
‫‪ Relay‬وهذا خطري جدا ويسمى ‪. mis coordination‬‬

‫‪155‬‬
 ‫إذن ما الحل ؟‬
‫الحل هنا هو باستخدام ‪ Relay current Over Curve‬آخر و ب مختلفة يضمن لنا حامية‬
‫كاملة للكيبل قبل احرتاقه ‪.‬‬
‫ولكن الحظ أيضا أننا عندما قمنا بحل مشكلة سوء التنسيق مع ال‪Cable Damage Curve‬‬
‫وقعنا يف مشكلة سوء تنسيق آخر مع ‪. Fuse Curve Operating‬‬

‫حيث نالحظ هنا يف هذه املنطقة أنه سوف يعمل ال ‪ Trip Relay‬قبل ‪ Fuse‬و هذا أيضا‬
‫خاطئ وسوء تنسيق ‪ ،‬إذن ما الحل ؟؟‬
‫الحل هنا يكون برفع زمن فصل ال‪ Relay‬حتى ال يتقاطع ‪Overcurrent Relay Curve‬‬
‫مع ‪.Fuse Opertaing Curve‬‬

‫‪156‬‬
 ‫ولكن سوف ندخل يف مشكلة ثالثة جديدة وهي أن ‪ Overcurrent Relay Curve‬رجع‬
‫وتقاطع مع ال ‪ Cable Damage Curve‬مرة أخرى ! ‪ ،‬ولحل هذه املشكلة فإننا نضع ‪stage‬‬
‫جديدة بحيث مننع هذا التقاطع مرة أخرى ‪.‬‬

‫لو الحظنا معا بأننا نقوم بعمل تنسيق بني ‪ Fuse‬و ‪ OvercurrentRelay‬وال ‪Cable‬‬
‫‪ ، Damage Curve‬وهذا التنسيق ل ‪ simple circuit‬واحتاج منا تركيز كبري جدا ‪ ،‬حيث يف‬
‫بعض الحاالت عندما تكون ال ‪ Circuit‬معقدة شيئا ما سوف يحدث هناك تقاطع ال محالة‬
‫وال مفر منه بني ال ‪ Curves‬املختلف ‪ .‬ولو اجتمع كل املهندسني أنهم يجعلو هذه‬
‫املنحنيات ما تتقاطع لن يستطيعوا إذن ما الحل ؟‬

‫‪157‬‬
 ‫الحل هنا هو أننا نقوم بعمل حسابات ال ‪ short circuit‬ونقوم بحساب ال‪Maximum‬‬
‫‪ ، Fault current‬فإذا حدث تقاطع يف املنحنيات بعد ال ‪ Maximum Fault current‬فال‬
‫نهتم به ألنه من غري املستحيل أن يحدث هناك ‪ Fault‬تتجاوز قيمة‬
‫‪ Maximum Fault current‬فلم الرتكيز عليه؟‬
‫لذا فإننا ال نهتم إذا حدث هناك أي تقاطع بعد ‪ Maximum Fault current‬أو يف‬
‫املاالنهاية ‪.‬‬

‫تحتاج جميع عنارص الحامية إىل العمل معا كفريق واحد من أجل تحقيق نظام انتقايئ عىل‬
‫سبيل املثال عندما يحدث عطل يف مكان ما ‪ ،‬فإنه ال ينبغي أن يؤثر الفصل عىل اإلمداد‬
‫الكهربايئ للعمالء يف الجزء املجاور ‪ ،‬حيث يجب إيقاف الجزء الذي حدث عليه العطل فقط‬
‫وهذا ما يسمى باإلنتقائية وهي أحد املتطلبات األساسية لنظام الحامية ‪ ،‬ويتم تحقيق ذلك‬
‫من خالل وضع ‪ Relay Setting‬تجعله يعمل بشكل أرسع من ال ‪ Relay‬املجاور له ‪ ،‬وهذا‬
‫يعني أنه بالنسبة لهذا العطل فإن ال ‪ Relay‬املجاور يجب أن يكون له وقت أطول إلزالة‬
‫تيار العطل وبالتايل فإن ال ‪ Relay‬القريب من العطل يجب أن يقوم بإزالة العطل أوال‬
‫وبالتايل فإن العطل سوف يتم إزالته قبل أن يقوم ال ‪ Relay‬املجاور بإعطاء أي أوامر فصل‬
‫للقاطع الخاص به ‪ ،‬و بشكل عام قد ينتظر ال ‪ Protection Relay‬لسنوات حتى يحدث‬
‫العطل ‪ ،‬ولكن يجب عندما يحدث هذا العطل أن تعمل الحامية بشكل موثوق ورسيع‪.‬‬

‫قلنا أن ما يعيب ال‪ Current Over Instantaneous‬أنه يصعب عمل تنسيق بني‬
‫‪ Overcurrent Relays‬املختلفة يف حال كان هناك خطني قصريين الطول ومتتاليني ‪ ،‬ألن‬
‫الفرق بني تياري ال‪ Fault‬عىل كال الخطني ال يكون كبري فال يستطيع ال ‪ Relay‬التمييز هل‬
‫هذا ال‪ Fault‬عىل الخط الخاص يب أم عىل الخط اآلخر فيمكن أن يفصل أحدهام قبل اآلخر‬
‫‪،‬‬

‫‪158‬‬
 ‫وال ينصح باستخدام لال�‪Current Over In‬‬
‫‪ stantaneous‬حتى يف حامية املحوالت لنفس‬
‫السبب السابق صعوبة التنسيق ‪Protection‬‬
‫‪ Feerder‬و ‪. Protection Transfomer‬‬

‫الهدف من وجود ال ‪ Time Delay‬هو تجنب‬

‫فصل الدائرة ألي ‪ Fault‬عابر ‪Transient‬‬
‫‪ ، Fault‬ألن الجهاز سينتظر مدة محددة قبل‬
‫إعطاء إشارة الفصل ‪.‬‬

‫فلو كان ال‪ Fault‬عابرا فسيختفي قبل انقضاء املدة‬

‫املحددة للفصل وبالتايل لن تفصل الدائرة ‪،‬‬
‫بينام لو كان ال‪ Fault‬من النوع الدائم ‪Permanent‬‬
‫‪ Fault‬فسيتم فصله بعد انتهاء املدة املحددة للفصل‬
‫املضبوط عليها الجهاز ‪.‬‬

‫ماذا لو كان ال‪ Fault‬عابر ‪ ، Transient Fault‬ولكنه بقي موجود حتى بعد انتهاء الفرتة‬
‫الزمنية املحددة املضبوط عليها الجهاز ‪ ،‬ماذا سوف يحدث؟‬
‫يف هذه الحالة فإن ال ‪ Relay‬سوف يقوم بفصل ال ‪ CB‬بشكل خاطئ ‪ ،‬وذلك ألن هذا ال‬
‫‪ Fault‬أوهم ال‪ Relay‬بأنه ‪ Permanent Fault‬بينام هو ‪ ، Transient‬ولتجاوز هذه‬
‫املشكلة فإننا نستخدم ما يسمى ب إعادة الغلق االوتوماتييك ل ‪ ، CB‬الهدف منه هو إعادة‬
‫غلق ال ‪ CB‬مرة ثانية بشكل اوتوماتييك ‪ ،‬للتأكد هل هذا ال‪ Fault‬الذي تم فصل ال عليه‬
‫هو ‪ Permanent Fault Fault‬أو ‪ Transient Fault‬؟ ‪ ,‬ويتم الغلق بعد فرتة زمنية محددة‬
‫‪،‬فإذا فصل ال‪ CB‬مرة أخرى بعد إعادة الغلق االوتوماتييك ‪ ،‬فهذا أكرب دليل عىل أن‬
‫ال‪ ، Permanent Fault Fault‬أما إذا مل يفصل ال ‪ CB‬مرة أخرى فهذا دليل عىل أن ال‬
‫‪ Fault‬الذي فصل عليه يف السابق كان خاطئ وهو ‪. Transient Fault‬‬

‫‪159‬‬
 ‫نظرة مبسطة عىل كيفية تعامل ‪ Auto-Recloser Relay‬مع ال‪Transient Fault‬‬
‫عندما يتم غلق ال‪ ، CB‬و صاحب ذلك حدوث عطل عابر فسوف ترتفع قيمة التيار ‪ ،‬وعليه‬
‫سوف تتحس الحامية هذا االرتفاع ‪ ،‬وتفصل ال‪ CB‬وتصبح أقطابه مفتوحة ‪ ،‬ويف نفس عمل‬
‫الحامية اللحظية سوف يبدأ ال ‪ Auto-Recloser‬عمله ‪ ،‬و بعد زمن معني من فتح ال‪CB‬‬
‫سوف يتم إطفاء الرشارة الكهربائية ‪ ،‬ومن ثم يتم عمل ‪ Reset‬لنظام الحامية بشكل‬
‫أتوماتييك ‪ ،‬عند يقوم ال ‪ Auto-Recloser‬بإعادة إغالق ال‪ , CB‬فسوف يتدفق تيار العطل‬
‫مرة أخرى‪.‬‬

‫يسمى الزمن من لحظة إطفاء القوس الكهربايئ وحتى إعادة التيار مرة أخرى ‪Dead Time‬‬
‫حيث يتم تفعيل هذا الزمن من لحظة فتح أقطاب ال ‪ CB‬حتى إغالقهم مرة أخرى وهو‬
‫زمن معروف يف معظم القواطع الكهربائية ويعتمد عىل تصميم وآلية عمله‪.‬‬

‫فاذا حدث العطل مرة أخرى خالل ال ‪ ، Dead Time‬فإن ال ‪ Auto-Recloser‬يقوم بجولة‬
‫ثانية ‪- Shot 2-‬إلعادة غلق القاطع ‪ ،‬وميكن اضافة عدد الجوالت التي تريدها يف ‪Relay‬‬
‫‪ ، setting‬وميكن أن تصل اىل ثالث مرات حتى ازالة العطل ‪ ،‬واذا بقي يفصل القاطع يف كل‬
‫الحاالت فيجب حينها فتح القاطع وعدم اغالقه مرة أخرى ‪.‬‬

‫أما عند مرور التيار بقيمة طبيعية بعد اغالق القاطع يف املرة الثانية ‪ ،‬و مل نكتشف أي‬
‫أعطال جديدة ‪ ,‬فإن الزمن الذي احتاجه ال ‪ Auto-Recloser‬العتبار أن الوضع رجع إىل‬
‫طبيعته أو أن العطل الذي حدث هو ‪ Transient Fault‬وليس ‪ Permanent Fault‬يسمى‬
‫بزمن ‪ ، Reclaim time‬و زمن ال ‪ Dead Time‬وزمن ‪ Reclaim time‬ميكن وضعهم‬
‫وتعديلهم من خالل ال‪.Relay setting‬‬
‫‪160‬‬
 ‫‪Standard Overcurrent Relays‬‬
‫إذن الخالصة مام سبق هو أن لدينا ‪ 3‬طرق للتأكد من أن ال ‪ Relay Coordination‬صحيح‬
‫إما باستخدام ال‪ Time‬أو باستخدام ال‪ Overcurrent‬او باستخدام ال‪Time‬‬
‫وال‪ Overcurrent‬معا ‪.‬‬

‫والهدف املشرتك لجميع هذه األساليب أو الطرق الثالث هو الحصول عىل ‪correct‬‬
‫‪ discrimination‬مبعنى متييز صحيح لل‪.Fault‬‬

‫واملقصود ب ال ‪ discrimination‬هنا هو عزل الجزء الذي‬

‫حدث عليه ال‪ Fault‬فقط ‪ ،‬وترك باقي النظام الكهربايئ الذي‬
‫مل يحدث عليه ال‪ Fault‬بدون مشاكل مبعنى أعزل‬
‫ال‪ Fault‬واترك باقي ال ‪ network‬يف حالة ‪.stable‬‬

‫‪161‬‬
 ‫ما يعيب استخدام ال ‪ discrimination‬ب ‪ Time‬هو أنه يجعل زمن ال‪ Trip‬كبري‬
‫جدا قرب ال ‪ ، Power Source‬مع العلم أن ال ‪ Fault‬كلام اقرتب من ال ‪Power‬‬
‫‪ Source‬كلام ازدادت قيمته ‪ ،‬وال‪ Fault‬كلام ازدادت قيمته فإنه يجب أن يحتاج إىل‬
‫زمن ‪ Trip‬قصري جدا ‪.‬‬

‫وزمن ال‪ Trip‬أصبح كبري قرب ال ‪ Power Source‬بسبب التنسيق الزمني بني أجهزة‬
‫ال‪ Relay Overcurrent‬املختلفة ‪ ،‬وبسبب عيوب ال ‪ Time Definite‬الناشئة من أن ال‬
‫‪ Fault‬الكبري يحتاج إىل وقت طويل إلزالته ‪ ،‬و من ناحية أخرى عيوب ال‪Overcurrent‬‬
‫‪ instantaneous‬الناشئة من صعوبة التنسيق الزمني يف حال لدي خطني قصريي الطول‬
‫ومتتاليني ‪ ،‬والذي ال ميكن تطبيقه إال إذا كانت قيمة ال‪ impedance‬كبرية بني ال ‪ CB‬حتى‬
‫يستطيع ال ‪ Relay‬ال‪ Overcurrent instantaneous‬متييز مكان ال‪ ، Fault‬فإنه تم‬
‫استحداث الطريقة الثالثة وهذه الطريقة هي التي تستخدم ال‪ Time‬وال‪Overcurrent‬‬
‫معا وتسمى ال ‪. Inverse Time Overcurrent characteristics‬‬

‫‪162‬‬
 ‫و هذه الطريقة تجمع ميزات النوعني السابقني يف ‪ Trip‬ال ‪ Relay Overcurrent‬طبقا‬
‫لعالقة عكسية بني تيار ال‪ Fault‬وزمن ال‪ ، Fault‬فيتميز أنه ال يتاثر باألعطال العابرة ال‬
‫‪ transient fault‬وهذه أحد ميزات ال ‪ ، Time Definite‬ويف نفس الوقت فإنه يعمل ‪Trip‬‬
‫بشكل رسيع يف األعطال العالية التيار ‪.‬‬

‫ال‪ Relay Overcurrent inverse‬تكون بالعادة مزودة مبجموعة من املنحنيات لتناسب‬

‫جميع االستخدامات ولتعطي رسعات مختلفة ‪ ،‬رسعات لزمن‬
‫ال‪ Trip curves‬مختلفة عند نفس قيمة التيار ‪.‬‬

‫‪163‬‬
‫وتختلف درجة انحدار كل من هذه املنحنيات عن األخرى ‪،‬ولها عدة أنواع منها ا ل �‪charac‬‬
‫‪ teristics inverter standard‬وال‪ inverse very characteristics‬وال‪characteristics‬‬
‫‪ inverse extremely‬وغريها الكثري من املنحنيات ‪.‬‬

‫وكل نوع من هذه املنحنيات له استخداماته الخاصة ويعالج جزء معني من ال‬
‫‪ maloperation‬املختلفة ‪ ،‬وقبل البدء برشح هذه املنحنيات يجب أن نعلم بأن هناك ‪2‬‬
‫‪ standards‬عاملية توصف هذه ال ‪ ، characteristics curve‬الستاندرد األول وهو‬
‫املستخدم يف أمريكا الشاملية وهو املسمى ب ال ‪ ANSI standard‬أو ‪IEEE standard‬‬
‫والستاندرد اآلخر هو الستاندرد األورويب وهو ال ‪. IEC standard‬‬

‫وكل منحنى له معادالته الخاصة فيه فمعادلة ال ‪ ANSI very inveres curve‬تختلف‬
‫بشكل كامل عن معادلة ال ‪. IEC very inveres curve‬‬

‫‪ANSI Standard‬‬ ‫‪IEC Standard‬‬

‫‪164‬‬
 ‫وهذه من األخطاء الشائعة يف ال ‪ Final setting‬فإذا طلب منك أن تضع ال‪curve‬‬
‫املستخدم يف ال ‪ very inverse curve‬فيجب عليك أن تعلم هذا ال ‪ very inverse‬تابع ل‬
‫‪ standard‬األمرييك أم ال‪ standard‬األورويب ‪.‬‬

‫وعادة ما يتم استخدام ال ‪ IEC standard‬يف معظم الرشكات ويف حاالت خاصة أو يف‬
‫بعض الرشكات األمريكية يتم استخدام ال ‪. ANSI curve‬‬

‫نالحظ من الشكل أن ال ‪ standard‬األورويب ال‬

‫‪ IEC60255‬يستخدم ‪ 5‬منحنيات وهي ‪:‬‬
‫‪Time long inverse1.1‬‬
‫‪Extremely inverse 2.2‬‬
‫‪Very inverse 3.3‬‬
‫‪standard inverse 4.4‬‬
‫‪Time short inverse5.5‬‬

‫بينام ال ‪ standard ANSI‬تستخدم ‪ 4‬منحنيات وهي ‪:‬‬

‫‪Normally inverse1.1‬‬
‫‪Very inverse2.2‬‬
‫‪Moderately inverse3.3‬‬
‫‪Extremely inverse 4.4‬‬

‫‪165‬‬
 ‫الحظ أن ال محور ‪ x‬يف املنحنيات ال تعرب عن قيمة ال‬
‫‪ current‬باألمبري ‪ ،‬كام كنا نستخدمها يف حالة‬
‫ال‪ Overcurrent instantaneous‬وال ‪Overcurrent‬‬
‫‪ ، Time Definite‬وإمنا تعرب عن نسبة مضاعفات تيار ال‬
‫‪ Fault‬بالنسبة لتيار ال ‪، setting‬وتسمى هذه النسبة بال‬
‫‪ Percent of pickup‬وقدميا يف ال‪electromechanical‬‬
‫‪ Relay‬كانت تسمى ب ال‬
‫‪ ، Plug Setting Multiplier PSM‬ويعرب عنها بقيمة ال‬
‫‪Plug Setting Multiplier PSM‬‬ ‫‪ I-measured‬بالنسبة ل ‪ I-Pickup‬أو ال ‪I-fault‬‬
‫اآلن دعونا نأخذ منحنى واحد لنرشح عليه كامل التفاصيل ‪ ،‬ومن ثم نقوم بعمل مقارنة بني‬
‫املنحنيات املختلفة ‪ ،‬فمثال لو قمنا بأخذ ال ‪ IEC standard inverse‬كمثال ‪ ،‬فإن معادلة‬
‫زمن الفصل الخاصة بهذا ال ‪ curve‬هي ‪:‬‬

‫وال ‪ Ir‬هنا هي ‪ ، Pickup percent of‬والتي قلنا عنها سابقا أنها (ال ‪ I-fault‬بالنسبة إىل ال‬
‫‪ ،) I-setting‬أو (ال ‪ I-measured‬بالنسبة ل ‪ ، ) I-Pickup‬والتي كانت تسمى ال ‪ PSM‬يف‬
‫‪ ، electromechanical Relay‬أما ال ‪ TMS‬فهي ال ‪Time multiplier setting‬‬

‫‪166‬‬
 ‫فكام هو ظاهر من املعادلة أنه يتم التحكم بزمن ال‬
‫‪ Trip‬من خالل عاملني وهام ال ‪ ، TMS‬ومضاعفات‬
‫تيار ال‪ Fault‬بالنسبة إىل لتيار ال‪ ، setting‬ونالحظ‬
‫من املعادلة بأن زيادة تيار العطل سوف يقلل من زمن‬
‫ال‪ ، Trip‬و ذلك ألنها موضوعة يف املقام ‪.‬‬
‫وأما ال ‪ TMS‬وهي ال ‪Time multiplier setting‬‬
‫فهي عبارة عن ثابت تتحكم بقيمة زمن ال‪ ، Trip‬فإذا‬
‫كانت قيمة ال ‪ TMS‬أعىل من ‪ 1‬فإن زمن ال‪Trip‬‬
‫سوف يزداد ‪ ،‬وإذا كانت قيمة ال ‪ TMS‬أقل من ‪ 1‬فإن‬
‫زمن ال‪ Trip‬سوف يقل ‪.‬‬
‫مع العلم ان كلمة ‪ TMS‬ال تستخدم اال يف ال‬
‫‪ standard‬األورويب ويستخدم يف ال‪standard‬‬
‫األمرييك كلمة ال ‪ TD‬ال ‪، Time dial setting‬‬
‫واالثنني بنفس املعنى ‪.‬‬
‫الحظ معي أننا لو قمنا بتثبيت ال‪ IEC Normally inverse curve‬مع تثبيت قيمة ال‬
‫‪ ، TMS‬ومن ثم تغيري قيمة ال ‪ Pickup‬فإن املنحنى سوف يتحرك معي إىل اليمني ‪.‬‬
‫ولو قمنا بتثبيت قيمة ال ‪ Pickup‬عىل ال‪ IEC Normally inverse curve‬وتغيري قيمة ال‬
‫‪ ، TMS‬سوف نالحظ أن ال ‪ curve‬يتحرك لألعىل أو لألسفل ‪.‬‬

‫‪167‬‬
 ‫مثال ‪ :‬لو كانت قيمة تيار ال‪ setting‬لدي ‪ ، 3A‬وكان ال‪ curve‬املستخدم‬
‫‪ Normally inverse‬وال ‪ TMS‬قيمتها ‪ ، 1‬و كانت قيمة تيار ال‪ Fault‬تساوي ‪ ،6A‬فمتى‬
‫سوف يفصل ال‪ Relay‬؟‬
‫زمن ال‪ Trip‬سوف يكون من خالل تطبيق هذه ال‪ parameter‬يف معادلة ال ‪Normally‬‬
‫‪ ، inverse‬كام هو يف املعادلة أدناه حيث ‪ 6‬هي قيمة تيار ال‪ Fault‬و ‪ 3‬هي قيمة تيار‬
‫ال‪ setting‬والزمن الناتج سوف يكون ‪. sec 10.03‬‬

‫وميكن إيجاد زمن الفصل بدون أي معادالت من خالل‬

‫املنحنى الخاص بال ‪ ، Normally inverse‬فنذهب إىل ال‬
‫‪ axis‬ونبحث عن رقم ‪ 2‬والتي هي ‪ 36‬قلنا أن ال محور ‪X‬‬
‫هو ‪ percent of Pickup‬وهو ‪ 6/3‬ويساوي ‪ ، 2‬عند رقم ‪2‬‬
‫نرفع خط لألعىل فيتقاطع مع الخط الخاص ب‪ TMS‬تساوي‬
‫‪ 1‬عند زمن مقداره ‪.sec 10.03‬‬
‫إذن عند وضع ال‪ setting Final‬ل ‪Relay Overcurrent‬‬
‫‪ ، inverse‬فإننا نحتاج اىل ‪ 3‬معلومات أساسية ‪:‬‬
‫‪ .1‬نوع ال‪ curve‬املستخدم ‪ ،‬وهل هو ‪ IEC curve‬أم‬
‫‪. ANSI curve‬‬
‫‪ .2‬قيمة ال ‪TMS‬‬
‫‪ .3‬قيمة ال ‪setting Pickup‬‬

‫‪168‬‬
 ‫اآلن دعونا نقارن ال ‪ IEC inverse curve‬املختلفة مع بعضها البعض بإعتبار أن قيمة‬
‫ال ‪ TMS‬لهم كلهم هي ‪ ، 1‬وقيمة ال‪ Setting‬هي ‪ A 0.1‬عندما تكون قيمة التيار املقاسة‬
‫أقل ‪ A 0.1‬فلن يعطي ال‪ Relay‬أي اشارة بدء طاملا أن التيار املقاس هو أقل من قيمة ال‬
‫‪ ، setting‬فإذا تجاوز التيار قيمة ال ‪ A 0.1‬يقوم ال ‪ Relay‬مبارشة بإرسال إشارة إنذار أو‬
‫‪ ، alarm‬کدلیل عىل أنه حدث ‪ Pickup‬لل‪. Relay‬‬
‫وعندما تصل قيمة التيار املقاسة اىل ‪ A0.2‬مثال ‪ ،‬وال ‪ 0.2‬هنا تعني أنها ضعف قيمة‬
‫ال‪ current setting‬والتي هي ‪ 0.1‬مبعنى( ‪ 0.2‬عىل ‪ ) 0.1‬و يساوي ‪ ، 2‬فيفصل ال‪Relay‬‬
‫بعد زمن مقداره ‪ sec 10.02‬يف حال استخدام ال ‪ ، inverse normally‬و يفصل بعد زمن‬
‫مقداره ‪ sec 13.5‬يف حال استخدام ال ‪ ، very inverse‬و سوف يفصل بعد زمن مقداره‬
‫‪ sec 26.6‬يف حال استخدام ال ‪ ، extremely inverse‬و ‪ sec 120‬يف حال استخدام منحنى‬
‫ال‪Long Time inverse‬‬

‫‪169‬‬
 ‫والحظ أنه كلام ارتفع قيمة تيار العطل قل زمن ال‪ Trip‬أيضا ‪ ،‬وذلك ألنه كام قلنا أن‬
‫العالقة بني التيار والزمن هي عالقة عكسية ‪.‬‬
‫االن دعونا نقارن بني ال ‪ normally inverse‬وال ‪، extremely inverse curve‬‬
‫أننا نقول ‪ Normally inverse‬وليس ‪ ، standard inverse‬وهذا خطأ شائع بني املهندسني‬
‫حيث يوصف ال‪ curve‬بأنه ‪ Normally inverse‬فقط يف حالة ال‬
‫‪ ANSI characteristics curve‬أو ال ‪ IEEE curve‬ويوصف أنه ‪standard‬‬
‫‪ inverse‬يف حال ال ‪ ، IEC standard‬ومع كرثة استخدام هذا املصطلح أصبح من املعروف‬
‫ان استخدام ال ‪ Normally inverse‬مع ال ‪ IEC‬يكون املقصود به هو ‪standard inverse‬‬
‫‪.‬‬

‫الحظ أن ال ‪ extremely inverse‬وال ‪ normally inverse‬أن زمن الفصل سوف يكون‬

‫طويل عند حدوث ‪ Fault‬قيمته ضعف قيمة ‪ ، setting‬فسوف يفصل ال ‪Normally‬‬
‫‪ inverse‬بعد ‪ ، sec 10‬و سوف يفصل ال ‪ extremely inverse‬بعد ‪ sec 26‬تقريبا ‪ ،‬و هو‬
‫زمن طويل نسبيا ‪ ،‬ولكن الحظ أيضا أنه عند حدوث عطل ‪ 10‬أضعاف قيمة ال‪setting‬‬
‫فإن زمن الفصل لل ‪ Normally inverse‬هو ‪ ، sec 2.9‬بينام زمن الفصل‬
‫لل‪ inverse extremely‬هو ‪ ، sec 0.8‬فامذا نستفيد‬
‫من ذلك ؟ ‪ ،‬نستفيد من ذلك أنه يفضل استخدام‬
‫ال ‪ extremely inverse curve‬يف حالة ال‬
‫‪ equipment’s‬التي تسحب ‪Starting current‬‬
‫عايل عند بداية تشغيلها وهي حالة ‪switching‬‬
‫‪170‬‬
‫‪. ON‬‬
 ‫حيث يعترب ال ‪ Starting current‬هي حالة طبيعية ال يجب أن يفصل عندها‬
‫‪. Overcurrent Relay‬‬

‫ونحن نعلم أن قيمة ال ‪ Starting current‬سوف‬

‫تتجاوز بالطبع قيمة ال ‪ ، I-setting‬لذا يفضل‬
‫استخدام ال ‪ ، extremely inverse curve‬وذلك‬
‫لتقليل عدد ال‪ trips‬الخاطئة يف حالة ال ‪Starting‬‬
‫‪ ، current‬وخاصة إذا كان ال‪ load‬من النوع ‪.motors‬‬

‫ويفضل استخدام ال ‪ extremely inverse curve‬أيضا مع ال‪ auto recloser‬املستخدم يف‬

‫ال‪ ، low voltage distribution‬و ذلك ألن معظم ال‪ Faults‬الذي تحدث عليه هي‬
‫‪ transient fault‬يف الوضع الطبيعي‪ .‬أما ال ‪ very inverse‬فهي حالة وسطية بني‬
‫ال‪ extremely inverse‬وال ‪ ، Normally inverse‬ويفضل استخدامه يف حال كان هناك‬
‫انخفاض كبري يف قيمة تيار العطل الناشئ بسبب زيادة املسافة عن ال ‪ ، source power‬أي‬
‫عندما تكون ال‪ impedance fault‬كبرية ‪.‬‬

‫و عند مقارنة ال ‪ very inverse‬بال ‪ ، normally inverse‬سوف نالحظ أن‬

‫ال ‪ very inverse‬منعكس بشكل أكرب أو منحدر بشكل أكرب من ال ‪. Normally inverse‬‬

‫‪171‬‬
‫وعندما نقول أنه منحدر بشكل أكرب أو منعكس بشكل أكرب ‪ ،‬فمعناه أنه سوف يفصل عند‬
‫زمن أرسع منه يف ال ‪ Normally inverse‬عند نفس ال‪ Fault‬فمثال نالحظ أن زمن الفصل‬
‫عند ‪ 10‬أضعاف قيمة ال ‪ I-setting‬يف حال ال‪ extremely inverse‬هو ‪ ، sec 0.8‬ويف حال‬
‫ال‪ very inverse‬هو ‪ ، sec 1.5‬و يف حال ال ‪ Normally inverse‬هو ‪. sec 2.97‬‬
‫فكلام زاد االنعكاس أو االنحدار قل زمن الفصل ‪.‬‬
‫وعادة ما يتم استخدام ال ‪ Normally inverse‬يف معظم فولتيات الشبكة املختلفة فيتم‬
‫استخدامه ك ‪ backup protection‬يف حال ال ‪ Extra high voltage‬أو ال ‪high voltage‬‬
‫أو أنه يستخدم ك ‪ Main protection‬يف ‪. MV‬‬

‫وميكن عمل جمع بني ال ‪ IDMT curve‬وال‬

‫‪ instantaneous Overcurrent curve‬أي عمل‬
‫‪ combined‬بينهام ‪ ،‬بحيث أن يبدأ ال ‪ curve‬ب‬
‫‪ inverse‬وينتهي ب‪ ، instantaneous‬وهذا يقلل‬
‫من ال‪ Time tripping‬يف حال ال‪ Faults‬ال ‪high‬‬
‫‪ fault level‬كام هو ظاهر يف الصورة‪.‬‬

‫‪172‬‬
 ‫ومن الجدير بالذكر أنه ميكنك تصميم منحنيات خاصة بك ‪ customer curve‬لتناسب‬
‫حاالت مختلفة ‪ ،‬أو حاالت خاصة يف املصنع الذي تعمل به لتعطي ال ‪Tripping Time‬‬
‫التي تناسبك ‪ ,‬وذلك عند اختيار نوع املنحنى عىل أنه ‪، Programmable‬‬
‫كام يف ‪ABB relays‬‬

‫‪173‬‬
 ‫‪Overcurrent Relay Setting Calculation‬‬
‫اآلن نريد أن ندخل معكم بشكل أعمق يف تفاصيل كيفية عمل ال ‪overcurrent setting‬‬
‫املقصود ب ال ‪ ، overcurrent setting‬هو ضبط العالقة بني زمن فصل العطل وتيار‬
‫العطل مبعنى آخر هو تحديد قيمة ال ‪ pickup current‬الذي يبدأ عندها ال‪ relay‬بالعمل‬
‫وتحديد زمن التشغيل املقابل لهذه القيم ‪.‬‬

‫وبشكل عام لضبط أي ‪ overcurrent relay‬فإن هناك ‪ 3‬خطوات متتالية مطلوبة منه ‪:‬‬
‫‪ .1‬تبدأ الخطوات أوال باختيار ال ‪ CT‬املناسب لهذا ال‪. relay overcurrent‬‬
‫‪ .2‬ومن ثم اختيار قيمة ال ‪ current pickup‬الذي يبدأ عندها ال‪ relay‬بالعمل ‪.‬‬
‫‪ .3‬ومن ثم اختيار املنحنى املناسب مع قيم ال ‪ TMS‬الخاصة به ‪.‬‬
‫وبعد ذلك سوف نقوم معكم بحساب ال‪. Pickup overcurrent instantaneous‬‬

‫تبدأ الخطوة األوىل باإلجابة عىل السؤال التايل ‪:‬‬

‫كيف ميكن لنا اختيار ال ‪ CT‬املناسب لهذا ال ‪ overcurrent relay‬؟‬
‫الختيار ال ‪ CT‬املناسب يجب أن ناخذ باالعتبار مالحظتني مهمتني ‪:‬‬
‫‪ .1‬املالحظة األوىل أن قيمة ال ‪ maximum load‬يف‬
‫الوضع الطبيعي يجب أن ينتج تيار يف ال ‪ CT‬يف حدود‬
‫‪ 1A‬إذا كان ال ‪ CT Ratio Secondary‬املستخدم يحول‬
‫إىل ‪ 1A‬أو يف حدود ‪ 5A‬إذا كان ال‬
‫‪ CT Ratio Secondary‬املستخدم ‪. 5A‬‬
‫‪174‬‬
 ‫مع العلم أنه يتم اختيار ال ‪ CT Ratio‬بعد إيجاد قيمة ال ‪maximum load current‬‬
‫بحيث يكون ال ‪ CT Ratio‬هي أقرب قيمة قياسية أعىل من قيمة التيار املوجود يف الوضع‬
‫الطبيعي ‪ ،‬أما املالحظة الثانية وهي أن قيمة ال ‪maximum circuit short current‬‬
‫املتوقع ‪ ،‬و التي ميكن أن مير يف ال ‪ CT‬لحظة العطل لن تسبب له أي ‪ - saturation‬تشبع‪-‬‬
‫‪.‬‬

‫فكيف ميكن يل أن أعرف أن هذا ال ‪ maximum circuit short current‬لن يسبب‬

‫‪ saturation‬لل ‪ CT‬؟‬
‫يتم ذلك من اختيار ال ‪ CT class‬املناسب‬
‫فمثال إذا كان لدي ‪ ،CT‬ال ‪ CT Ratio‬الخاص‬
‫به ‪ 300:1‬وكان ال ‪ CT class‬له ‪ 5P20‬فهذا‬
‫يعني أن هذا ال ‪ CT‬سوف يحافظ عىل دقته‬
‫بنسبة ‪ 5%‬ويبقى محافظ عىل هذه الدقة حتى‬
‫‪ 20‬ضعف التيار الطبيعي ‪.‬‬
‫وهذا يعني أنه بعد ‪ 20‬ضعف التيار الطبيعي لن يبقى ال ‪ CT‬محافظا عىل‬
‫دقته وهي ال ‪ ، 5%‬وهذا أكرب دليل عىل أنه دخل يف مرحلة ال ‪ saturation‬فنقوم بحساب‬
‫قيمة ال ‪ maximum circuit short current‬يجب أن تكون هذه القيمة أقل من ‪20‬‬
‫ضعف التيار الطبيعي أي ‪ 300* 20‬وهي ‪. A 6000‬‬

‫‪175‬‬
 ‫فإذا كانت قيمة ال ‪ maximum current circuit short‬أكرب من ‪ A 6000‬فهذا يعني أن‬
‫هذا ال ‪ CT‬سوف يدخل يف مرحلة ال ‪ saturation‬عند حدوث العطل ‪.‬‬

‫أما إذا كانت قيمة ال ‪ maximum current circuit short‬أقل من ال ‪ A 6000‬والتي هي‬
‫‪ 20‬ضعف التيار الطبيعي ‪ ،‬فنقول أنه مناسب ولن يحدث له ‪ saturation‬عند حدوث‬
‫العطل‪.‬‬

‫إذن الخالصة أنه يتم اختيار ال ‪ CT‬املناسب من خالل عاملني‪:‬‬

‫ •العامل األول اختيار ال ‪ CT Ratio‬املناسب ‪.‬‬
‫ •العامل الثاين اختيار ال ‪ CT class‬املناسب ‪.‬‬
‫أما الخطوة الثانية من خطوات ضبط ال ‪ overcurrent relay‬فهي اختيار ال ‪current‬‬
‫‪ pickup‬املناسب ‪ .‬فام هي مبادئ اختيار هذا ال ‪ current Pickup‬؟‬

‫إن أبسط القواعد لحساب ال ‪ setting Pickup‬هو اختيار قيمة تكون أكرب من قيمة ال‬
‫‪ current rated‬لل ‪ feeder‬املركب عليه ال‪ ، relay‬فإن مل تكن معلومة فنقوم بوضع قيمة‬
‫أكرب من من قيمة ال‪ ، maximum load current‬وغالبا ما تكون الزيادة بنسبة ‪ 125‬إىل‬
‫‪ 150%‬من قيمة ‪. maximum load current‬‬
‫‪176‬‬
 ‫وهنا سؤال مهم جدا أنه ما الفرق بني ال ‪ rated current‬وال ‪ load current‬؟‬
‫قيمة ال ‪ rated current‬هو أقىص تيار يخرج من ال‪- equipment‬املعدة‪-‬‬
‫بشكل ‪- continuous‬متواصل‪ -‬دون ارتفاع يف درجة حرارتها ‪ ،‬وهو ما يكون مذكور يف ال‬
‫‪-Name plate‬اللوحة اإلسمية ‪-‬وتكون بالعادة هذه ال ‪ equipment‬مصممة عند هذا‬
‫التيار ‪.‬أما ال ‪ load current‬فهو التيار املسحوب فعليا من هذه ال‪ ، equipment‬فمثال‬
‫نقول أن هذا املحول قدرته أن يعطيك ‪ ، A 300‬ولكن ال ‪ load‬ال يحتاج سوى ‪A100‬‬
‫فنقول أن هذه ال ‪ 300A‬هي ‪ rated current‬وهذه ال ‪ A 100‬املسحوبة فعليا من قبل‬
‫الحمل نفسه فهي ال ‪load current‬‬

‫وإذا قام ال‪ load‬بسحب ال ‪ 300A‬كاملة ‪ ،‬فنقول عنه حينها أنه ‪، full load current‬‬
‫وعادة ما نقوم بحساب قيمة ال ‪ Pickup current‬بنسبة زيادة من ‪ 125‬إىل ‪ 150‬من ال‬
‫‪ maximum load current‬ويف مثالنا هذا هو ال ‪ A 100‬وليس ال ‪. A 300‬‬

‫فتكون قيمة ال ‪Pickup current setting‬‬

‫مثال ‪ %125‬من ‪ ، A100‬فتساوي ‪A 125‬‬
‫وذلك حتى نضمن أن ال ‪ relay‬لن يعمل‬
‫بشكل خاطئ عند مرور ال ‪maximum‬‬
‫‪. load current‬‬
‫‪177‬‬
 ‫ولكن ممكن أحد يسأل أن قيمة ال‬
‫‪ current load‬اآلن ‪ ، A 100‬ماذا لو‬
‫أضفنا ‪ load‬يف املستقبل فأصبح قيمة ال‬
‫‪ A 150 current load‬فام العمل؟‬

‫املوضوع بسيط يف حال تم إضافة ‪ load‬جديد يف املستقبل يتم إعادة حسابات ال ‪current‬‬
‫‪ pickup‬عىل ال‪ load‬الجديد ‪ ،‬أو عىل ال ‪ maximum load current‬الجديد فيصبح‬
‫‪ 125%‬من ال ‪ ، A150‬وليس من ال ‪ A 100‬حتى نضمن أن ال ‪ relay‬لن يعمل بشكل‬
‫خاطئ عند مرور ال‪. current load maximum‬‬
‫ولهذا السبب جاء جامعة اختيار ال ‪ Pickup current setting‬من ال ‪rated current‬‬
‫وليس من ال‪ ، current load maximum‬فقالوا أننا كلام أضفنا ‪ load‬سوف نعيد‬
‫الحسابات مرة أخرى هذا يشء طويل أو غیر ممكن أو قد يكون الكادر غري كايف أصال ‪.‬‬
‫فقالوا نريد أن نثبت قيمة ال ‪ pickup current‬بشكل دائم ‪ ،‬فمهام أضفت ‪ load‬يف‬
‫املستقبل يبقى قيمة ال ‪ pickup current‬ثابتة كام هي ‪ ،‬نريد أن نأخذ ‪ 125%‬من قيمة‬
‫ال ‪ rated current‬وهي ال ‪ A 300‬وليس ال ‪ A 100‬فيصبح قيمة ال ‪Pickup current‬‬
‫هي ‪.375A‬‬

‫‪178‬‬
 ‫فجاء جامعة حساب قيمة ال ‪ Pickup‬من ال‪load‬‬
‫‪ maximum‬فقالوا لجامعة حساب ال ‪ Pickup‬من‬
‫ال ‪ ، rated Current‬ماذا لو حدث عطل وقيمة تيار‬
‫العطل مل تصل قيمته إىل ‪ %125‬من قيمة ال‪current‬‬
‫‪ rated‬فهذا يعني أن ال ‪ relay‬لن يتحسس العطل‬
‫أصال‪.‬‬
‫فمثال لو كانت قيمة تيار العطل ال ‪ I fault‬هي ‪370‬‬
‫‪ A‬وكانت قيمة ال ‪ pickup current‬تساوي ‪ 125‬من قيمة ال ‪ rated current‬والتي‬
‫تساوي ‪ ، A375‬فهذا يعني أن قيمة تيار العطل أقل من قيمة ال‪ setting‬فال ‪ relay‬لن يرى‬
‫العطل أصال ع أساس ‪ High impedance fault‬مثال ‪.‬‬
‫فاتفق الفريقان عىل أن تكون قيمة ال ‪ Pickup setting‬هي ‪ 125%‬إىل ‪ %150‬من قيمة ال‬
‫‪ rated current‬أو قيمة ال ‪ ، maximum load current‬برشط أن تكون هذه القيمة‬
‫قادرة عىل كشف أقل قيمة عطل متوقعة أي ال ‪minimum circuit short current‬‬
‫حيث يجب أن تكون قيمة ال ‪ pickup current‬هي أقل من أقل تيار عطل متوقعة حتى‬
‫يتسنى لها كشف جميع حاالت األعطال املختلفة بكل حساسية ‪.‬‬
‫حتى أنه تم إضافة قاعدة عملية تقول أن قيمة ال ‪ pickup current‬يجب أن تكون أقل‬
‫من ثلثي أقل قيمة عطل ممكنة عىل ال‪. BB‬‬

‫فمثال لو كانت قيمة ال ‪ maximum load current‬هي وقيمة‬

‫‪ minimum short circuit current‬هي ‪ ، 250A‬فيجب أن تكون قيمة‬
‫ال ‪ Pickup current setting‬يف حدود ما بني ال ‪ %125‬من ال ‪ A50‬وهي ‪ 62.5A‬وحتى‬
‫ثلثني ال ‪ A 250‬وهي ‪ ، 166.7A‬و اختيار أي قيمة بينهام سوف يكون مناسب ‪.‬‬

‫‪179‬‬
 ‫وممكن شخص يسأل سؤال كيف ميكن يل أن أعرف ما هي أقىص تيار متوقع‬
‫ال‪ ، maximum current‬وما هي أقل قيمة تيار متوقعة ال ‪minimum fault current‬‬
‫؟‬
‫إن اقىص قيمة تيار عطل ممكن أو متوقع هو أقرب نقطة ميكن أن يراها ال ‪ ، relay‬أي‬
‫عندما تكون ال‪ Impedance‬التي يراها ال‪ relay‬أقل ما ميكن ‪ ،‬وبالتايل فإن أقل تيار عطل‬
‫ممكن هو أبعد نقطة ممكن أن يراها ال‪ ، relay‬والتي تكون عندها قيمة ال‪Impedance‬‬
‫أكرب ما ميكن والتي تكون يف نهاية الخط بالعادة لذا تسمى ‪. line end fault‬‬

‫وكال القيمتني ميكن إيجادهم بسهولة من خالل برنامج ال ‪ ETAP‬أو برنامج‬

‫‪ Easy power‬أو غريها من الربامج املختلفة اذا تم ادخال كامل معلومات الخط عليهم ‪.‬‬

‫مالحظة ‪ :‬عادة ما تكرث أخطاء ‪ Final Setting‬بسبب ادخال معلومات غري دقيقة ملقاومة‬
‫ومامنعة الخط ‪ ,‬حيث يتم اخذ هذه املعلومات من ‪ Cable data sheet‬فقط ‪ ,‬ولكن هذه‬
‫القيم قد تختلف عند تركيب الخطوط عىل الواقع ‪ ،‬لذا ينصح بأخذ القراءات الفعلية بعد‬
‫الرتكيب النهايئ للخطوط واألبراج وبناء األعدادات عليها وليس اإلعتامد عىل ‪Data sheet‬‬
‫فقط ‪ ،‬ويوجد العديد من األجهزة التي تقوم بإيجاد هذه القيم الفعلية ‪ ,‬وبعد االختبار‬
‫سوف تتأكد بنفسك من هذه اإلختالفات ‪.‬‬

‫‪180‬‬
 ‫اآلن بعد أن قمنا بتحديد ال ‪ CT‬املناسب يف الخطوة األوىل ‪ ،‬و من ثم قمنا بإيجاد ال‬
‫‪ pickup current‬يف الخطوة الثانية ‪ ،‬فإننا اآلن يف الخطوة الثالثة سوف نقوم بإيجاد الزمن‬
‫املناسب لتيار معني ‪.‬‬
‫ويتم ذلك من خالل اختيار منحنى التشغيل املناسب ال‪ ، characteristic curve‬و من ثم‬
‫اختيار قيمة ال ‪ TMS‬أو قيمة ال ‪ ، TDS‬قلنا أن قيمة ال ‪ TMS‬تسمى‬
‫‪ time multiplayer setting‬وقيمة ال ‪ TDS‬تسمى ‪ time dial setting‬وكال التسميتني‬
‫مرتادفتني ‪ ،‬ولكن كل تسمية تتبع ال ‪ standered‬الخاص بها كام قلنا من قبل ‪.‬‬
‫وحتى يتم اختيار قيمة ال ‪ TMS‬بشكل صحيح يجب أن نأخذ باالعتبار قواعد التنسيق‬
‫الزمني بني أجهزة الوقاية املختلفة أي ال ‪. coordination‬‬
‫فمثال لو افرتضنا ان ال ‪ relay A‬سوف يكتشف العطل ‪ ،‬ويفصله يف غضون زمن مقداره‬
‫‪ sec 0.15‬فهذا يعني ان ال ‪ relay B‬يجب أن يفصل نفس العطل بعد زمن أطول وهو‬
‫‪ ،sec 0.45‬وذلك يف حال أن ال ‪ relay A‬تعرث عن اكتشاف العطل ألي سبب من األسباب ‪.‬‬

‫ويف أغلب الحاالت يوضع فرتة زمنية تسمى ‪ Time Gap‬و تسمى‬
‫‪ Relay Time Grading Margin‬کهامش زمني بني ال كال ‪، relays‬‬
‫و تكون يف حدود ‪ 200‬اىل ‪ ،msec 400‬وتعتمد هذه الفرتة الزمنية عىل عدة عوامل‪:‬‬
‫ •العامل األول هو زمن فصل ال‬
‫‪ tripping time‬وتكون يف حدود من ‪40‬‬
‫اىل ‪ ، msec 100‬وتعتمد هذه الفرتة الزمنية‬
‫عىل كفاءة وأداء ال ‪ CB‬حيث كلام كان ال‬
‫‪ CB‬أحدث كان زمن الفصل أقل ‪.‬‬

‫‪181‬‬
 ‫ •أما العامل الثاين من العوامل الذي يعتمد عليها ال ‪ Time Gap‬هو زمن ال ‪ reset‬لل‬
‫‪ relay‬وهي نفسها ‪ Drop off‬وتكون يف حدود من ‪ 40‬إىل ‪ ، msec 70‬فكام قلنا من قبل‬
‫أنه ال يشء يحدث يف زمن مقداره ‪ 0‬فعندما يحدث لدي عطل فإن ال ‪ relay‬يحتاج إىل‬
‫زمن حتى يعمل ال‪ ، Pickup‬فإذا زال هذا العطل فإنه أيضا يحتاج إىل زمن حتى يرجع‬
‫لوضعه الطبيعي ‪ .‬ف ال ‪ Reset time‬هو الزمن الذي يحتاجه ال‪ relay‬للرجوع إىل‬
‫وضعه الطبيعي بعد إزالة العطل أو بعد زوال ال ‪. Pickup‬‬

‫ •أما العامل الثالث الذي يجب أن نأخذه باالعتبار هو الخطأ يف دقة قياس الزمن‬
‫ال‪ time inaccuracy‬ويكون يف حدود من ‪ 50‬اىل ‪. msec 100‬‬

‫ •والعامل الرابع هو ال ‪ safety margin‬والذي يكون يف حدود من ‪ 30‬إىل ‪. msec 100‬‬

‫إذن العوامل األربعة الذي يعتمد عليها هذا ال ‪ Time Gap‬أو الذي يعتمد عليها‬
‫‪: Time Grading Margin relay‬‬
‫ •العامل األول ال ‪tripping CB time‬‬
‫ •والعامل الثاين ال ‪Reset time relay‬‬
‫ •والعامل الثالث ال ‪time inaccuracy‬‬
‫ •باإلضافة إىل العامل الرابع وهو ال‪Time safety margin‬‬

‫ومن الخربات العملية وجد أن انسب قيمة‬

‫لتحقيق التنسق الزمني بني الريليهات يف‬
‫حدود من ‪ 200‬إىل ‪ msec 400‬بني كل‬
‫مرحلتني متتاليتني ‪.‬‬
‫فإذا كانت املرحلة األوىل سوف تفصل بعد ‪1‬‬
‫‪ sec‬مثال ‪ ،‬فإن املرحلة الثانية يجب أن تفصل‬
‫بعد ‪ sec 1.2‬أو ‪ sec 1.3‬أو ‪. sec 1.4‬‬

‫‪182‬‬
 ‫وكام قلنا من قبل أن الهدف من هذا‬
‫التدرج الزمني هو لتحقيق ال ‪correct‬‬
‫‪ discrimination‬بني كل ‪ stage‬أو‬
‫مرحلة مختلفة والتي تليها ‪.‬‬

‫حيث لو مل يكن هذا التدرج الزمني مأخوذ يف االعتبار عند‬

‫حسابات ال ‪ ، overcurrent setting‬فإن هناك احتامل ولو‬
‫‪ 1%‬أن يعمل أكرث من مرحل لنفس العطل ‪ ،‬وعليه فإن ذلك‬
‫يقودنا لصعوبة متييز مكان العطل أصال وذلك يف حاالت ال‬
‫‪ troubleshooting‬أو ال ‪ investigation‬باإلضافة لخسارة‬
‫ال ‪ supply‬عن بعض ال ‪ loads‬بشكل غري رضوري ‪.‬‬

‫املشهور عمليا هو استخدام قيم ‪ Grading Margin‬ثابتة يف كل الحاالت ولكن األفضل‬

‫واألدق هو حسابها يف كل مرة حسب ال ‪ relay location‬أو حسب‬
‫ال‪ Relay Technology‬املستخدمة كام يف الجدول التايل ‪.‬‬

‫‪183‬‬
‫حيث ال ميكن اعتبار قيم ال‪ Grading Margin‬لكل من ال ‪electromechanical relay‬‬
‫وال ‪ numerical relay‬بنفس القيمة ‪.‬‬

‫وكذلك الحال يف ال‪ static relays‬أو يف ال ‪ ، digital relays‬و يف نفس الوقت ال ميكن‬
‫اعتبار ال ‪ oil CB tripping time‬هو نفسه يف حال ال ‪ SF6 CB‬حتى ال نقع يف فشل‬
‫التنسيق الزمني‪.‬‬

‫‪184‬‬
‫لذا لعمل أي ‪ coordination‬بني ال ‪ relays‬املختلفة يجب اتباع الخطوات التالية وهي‬
‫خطوات أساسية لعمل أي دراسة ‪:‬‬
‫ •الخطوة األوىل هو إجراء دراسة مفصلة عن حسابات ال ‪ circuit short‬يف الشبكة‬
‫وميكن أن يتم ذلك يدويا يف الشبكات الصغرية ‪ ،‬أو باستخدام الربامج الجاهزة يف الشبكات‬
‫الكبرية ‪ ،‬ومن هذه الدراسة فإننا نتوقع قيمة ال ‪ maximum‬و ال‪minimum‬‬
‫‪ circuit short current‬واملتوقع مروره من خالل ال‪busbar‬‬

‫ •الخطوة الثانية هي إجراء دراسة عن‬

‫ال ‪ load flow‬لتحديد قيمة ال‬
‫‪ ، maximum load current‬والذي‬
‫سوف مير يف كل تفريعة يف الشبكة‪.‬‬
‫ •ومن ثم يف الخطوة الثالثة نقوم بتحديد‬
‫الفاصل الزمني بني كل مرحلتني متتاليتني من‬
‫خالل ال ‪ ، Time Gap‬و الذي قلنا أنه من‬
‫‪ sec 0.2‬حتى ‪. sec 0.4‬‬

‫‪185‬‬
 ‫‪Overcurrent For Simple Radial Circuit‬‬
‫اآلن دعونا نفهم توزيع ال ‪ relays‬عىل ‪ Simple radial circuit‬مع ذكر التعليقات املهمة‬
‫عليها ‪ ،‬تتكون هذه ال ‪- Radial circuit‬دائرة شعاعية ‪-‬من ‪ three section‬وكل ‪section‬‬
‫يحتوي عىل ‪ one CB‬فقط ‪ ،‬هذا ال ‪ CB‬إذا فصل بسبب عطل فال يوجد أي أحتامل أن‬
‫يتم تغذية هذا ال ‪ Fault‬من الجهة األخرى ‪ ،‬إذا كان هناك احتامل أن يتم تغذية العطل‬
‫من ال ‪ Local‬ومن ‪ Remote End substation‬فيجب حينها وضع ‪ Two CB’s‬بداية‬
‫ونهاية الخط ‪.‬‬

‫قبل البدء يجب أن ال ننىس بأن كل مربع أسود يحتوي عىل ‪ CT‬و ‪ Relay‬و ‪ CB‬معا ‪،‬‬
‫وليس فقط ‪.CB‬‬

‫‪186‬‬
 ‫اآلن إذا حدث عطل عند النقطة رقم ‪ ، 1‬فيجب أن يفصل ال‪ CB‬والذي بجانب ال‪BB-R‬‬
‫ألنه أقرب قاطع للعطل ‪ ,‬ومنه تأت تغذية العطل بشكل رئييس ‪ ,‬وهكذا تم عزل العطل ‪.‬‬

‫وإذا حدث عطل يف املسافة التي بني النقطتني ‪ 2‬و ‪ 3‬فإنه يجب أن يفصل ال‪ CB‬الذي‬
‫بجانب ال‪BB-H‬‬

‫ونفس اليشء إذا حدث عطل يف املسافة ما بني ‪ 4‬و ‪ 5‬فإنه يجب أن يفصل ال‪ CB‬الذي‬
‫بجانب ال‪BB-G‬‬

‫‪187‬‬
‫ال يوجد أي من هذه ال ‪ OC Relays‬تستطيع التمييز إن كان العطل عىل الخط املحمي‬
‫الخاص به أم عىل الخط البعيد أو املجاور له ‪.‬‬

‫فالحظ معي أن ال ‪ Relay‬عند ال‪ BB-H‬ال ميكن له التمييز بني العطل عند النقطة ‪ 1‬أو‬
‫النقطة ‪ ، 2‬حيث قيمة ال ‪ Fault current‬املقاسة سوف تكون نفسها يف كال العطلني‬
‫بسبب قربهم من بعض ‪ ،‬وال يوجد فرق كبري يف قيمة ال‪ Impedance‬الخاص بهم‪.‬‬

‫عند فتح ال ‪ CB‬عند ال‪ BB-H‬يف حال حدث عطل عىل النقطة رقم ‪ 1‬غري صحيح قطعا ‪،‬‬
‫وذلك لسبب مهم هو أنني خرست ال‪ Load‬الذي عند ال ‪ BB-R‬بدون أي رضورة ‪.‬‬

‫‪188‬‬
 ‫إذن كيف ميكن يل مساعدة هذا ال‪ OC Relay‬الذي عند ال‪ BB-H‬لتجنب أي تشغيل‬
‫خاطئ ‪.‬‬

‫ميكن مساعدة هذا ال ‪ OC Relay‬لحل هذه املشكلة باستخدام فكرة عمل ال ‪Relay‬‬
‫‪ time grading margin‬أو باستخدام ال ‪ Communication channels‬بني ال‬
‫‪ Local substation‬و ال ‪. Remote end substation‬‬

‫التأخري الزمني سوف يسمح للريليه األقرب للعطل أن يفصل أوال ‪ ،‬فإذا حدث عطل عىل‬
‫النقطة رقم ‪ ، 1‬فإن ال ‪ R Relay‬يجب أن يفصل ‪ ،‬ويف حال أنه تعرث ألي سبب ما ومل‬
‫يستجب ‪ ، R Relay‬فإنه وبعد ‪ Time Delay‬يجب أن يفصل ‪ H Relay‬وبالتايل فإن‬
‫التأخري الزمني هذا وهو ‪ 400msec‬والذي قمنا بإضافته اىل ‪ H Relay‬سمح لل ‪R-Relay‬‬
‫أن يفصل قبله ‪.‬‬

‫هذا التكنيك هو ما يسمى ب‬

‫‪ Coordination‬أو ال ‪ ، Selectivity‬والذي‬
‫صمم ليعطي أقل زمن فصل لألعطال القريبة‬
‫وزمن أطول لألعطال البعيدة ‪.‬‬
‫‪189‬‬
‫اآلن ال‪ H-Relay‬سوف يقوم بعمل تأخري زمني ‪ Time delay‬إذا حدث العطل يف نقطتني‬
‫إما النقطة ‪ 1‬أو النقطة ‪2‬‬

‫إذا حدث العطل عىل النقطة رقم ‪ 1‬فال مشكلة لدي يف التأخري الزمني ‪ ،‬ألنه سوف يحدد‬
‫يل تنسيق ب ‪ H‬و ‪ ، R‬أما إذا حدث العطل عىل الخط الخاص يب أنا ‪ ،‬والتي هي عند‬
‫النقطة ‪ ، 2‬فام هي الحاجة لوجود التأخري الزمني ‪ ،‬يعني عطل حدث ضمن منطقة‬
‫حاميتي أنا وال يوجد احتامل ولو ‪ %1‬أن يعمل ‪ Relay‬آخر حتى يعزل العطل فلامذا أنتظر‬
‫هذا ال‪Time delay‬؟!‬

‫الحل إذن هنا باستخدام ال‪ Communication scheme‬لتحديد مكان العطل هل هو‬
‫‪ Internal fault‬أو ‪ External Fault‬؟‬
‫و ‪ Internal fault‬تعني أنه ضمن حاميتي أو ضمن منطقتي ‪ ،‬أما ال ‪External Fault‬‬
‫فتعني أن العطل حدث خارج منطقة حاميتي‪.‬‬

‫‪190‬‬
 ‫وميكن لنا عمل تنسيق زمني باستخدام ال‬
‫‪ Definite time curve‬أو ما يسمى‬
‫ب ‪ Fixed time curve‬أو بأستخدام ال‬
‫‪ Inverse time curve‬كام يظهر يف‬
‫الصورة‪.‬‬

‫حيث إذا حدث عطل عند النقطة رقم ‪ 1‬فإن ال ‪ R-Relay‬سوف يفصل أوال ‪ ،‬ومن ثم‬
‫يفصل ال ‪ ، H-Relay‬ومن ثم يفصل ال ‪ ,G-Relay‬حيث عادة ما نبدأ بالتنسيق الزمني‬
‫من جهة ال ‪ Load‬إىل جهة ال ‪ Source‬أو ميكن العكس أيضا ‪ ،‬حيث ميكن أن يبدأ‬
‫التنسيق الزمني من جهة ال‪ Source‬إىل جهة ال‪.Load‬‬

‫عندما نبدأ التنسيق الزمني من جهة ال ‪ Load‬أو من جهة ال ‪ Last feeder‬فإننا نستخدم‬
‫معه ‪ instantaneous overcurrent‬أو ‪ ، Definite time overcurrent‬حيث ال يوجد أي‬
‫تنسيق جهة ال‪ ، Load‬وبالتايل فإننا ال نحتاج إىل أي ‪.Time Delay‬‬

‫‪191‬‬
 ‫ال‪ H-Relay‬يقوم بالتنسيق مع ال‪ Relay‬الذي عىل ميينه وهو ‪ R-Relay‬وال‪G-Relay‬‬
‫يقوم بالتنسيق مع ال‪ Relay‬الذي عىل‬
‫ميينه وهو ال‪ ، H-Relay‬وال يوجد هناك‬
‫أي ‪ Relay‬عىل ميني ال ‪ ، R-Relay‬لذا ال‬
‫يوجد له أي تنسيق مع أي ‪ Relay‬آخر‬
‫لهذا السبب نقوم بوضع ال‬
‫‪ Definite time overcurrent‬و ‪ instantaneous overcurrent‬يف هذا ال ‪.Relay‬‬
‫لو قمنا باستخدام ال‪ Definite time curve‬مع جميع ال ‪ Relays‬املوجودة وهي ‪ R‬و ‪H‬‬
‫و ‪ ، G‬فإننا نالحظ من خالل هذا التنسيق بأنه ميتاز بأن زمن التشغيل لكل ‪ Relay‬عىل‬
‫حدى ‪ ،‬أي بأنه ال يعتمد عىل ال ‪ Fault Level‬ولكن قلنا من قبل أن من مساوئه هي أن‬
‫األعطال الكبرية والقريبة من املصدر تحتاج إىل زمن طويل لفصلها ‪ ,‬الحظ أن زمن‬
‫‪ 700msec‬يعترب طويل نسبيا لعزل عطل وقع عىل املنطقة ما بني ‪ H‬و ‪G‬‬

‫لهذا السبب فإنه ال يفضل استخدام هذا الرتتيب خاصة يف حال ال‪.Radial Feeder‬‬

‫‪192‬‬
 ‫أما لو قمنا باستخدام التنسيق الزمني بني ال ‪ Relays‬باستخدام ال ‪inverse time‬‬
‫‪ ، characteristics‬فإن األعطال القريبة من ال ‪ Relay‬وتعطي تيار عطل كبري سوف تفصل‬
‫بشكل أرسع ‪ ،‬ولكن لألسف مع اختالف ظروف التشغيل من ‪ maximum load‬إىل‬
‫‪ ، minimum load‬فإن زمن الفصل سوف يختلف بشكل كبري ومع أن هذا الرتتيب ميكن‬
‫أن يعطي زمن طويل لألعطال البعيدة ‪ ،‬و التي هي عىل ‪ Remote bus‬إال أنه يستخدم يف‬
‫األنظمة الكهربائية بشكل شاسع‪.‬‬

‫وطول الخط هو عامل مهم جدا ‪ ،‬فإذا كان الخط قصري ‪ ،‬فإن فرق ال‪ Impedance‬يف بداية‬
‫ونهاية الخط قريب ‪ ،‬و زمن الفصل يكون أيضا قريب حيث يف هذه الحالة يفضل استخدام‬
‫ال ‪ Definite time curve‬أكرث من استخدام ‪.Inverse time curve‬‬

‫‪193‬‬
‫إذن فنحن نستخدم ال‪ Definite time curve‬يف حال أنه ال يوجد تنسيق مع حاميات أو‬
‫‪ Relays‬أخرى يف الشبكة أو عندما يكون االختالف يف قيمة تيار العطل القريب والبعيد‬
‫صغري ‪ ،‬أما ال ‪ Normally inverse curve‬فيفضل استخدامه يف الخطوط الطويلة ‪ ،‬أي‬
‫عندما يكون قيمة تيار العطل يف نهاية الخط أصغر منه بكثري عن بدايته ‪.‬‬

‫ويستخدم أيضا ال‪ Very inverse curve‬أو ال‪ Extremally inverse curve‬يف حال‬
‫الخطوط الطويلة ‪ ،‬باإلضافة إىل الحاالت التي ينتج عنها تيار عايل عند إعادتها للخدمة ك‬
‫حاالت ‪ ، Large motor starting current‬أو حالة ال ‪Transformer inrush transient‬‬
‫‪.current‬‬

‫ال يوجد وسائل علمية معروفة لتحديد شكل املنحنى املثايل لكل حالة ‪ ،‬ولكن ما تم ذكره‬
‫هو ما يتم استخدامه عىل أرض الواقع ويف سوق العمل ‪.‬‬

‫‪194‬‬
 ‫اآلن سوف نرشح لكم عن كيفية ضبط ال ‪.instantaneous overcurrent‬‬

‫ذكرنا أن ‪ instantaneous overcurrent relays‬مناسبة لألعطال الخطرية ذات التيار‬

‫العايل ‪ ،‬ألنها تفصل لحظيا مبجرد أن يتعدى قيمة تيار العطل قيمة ال ‪setting current‬‬
‫وال يوجد بها أي تأخري زمني‪.‬‬

‫وقلنا أن ما يعيب ال ‪ instantaneous overcurrent relays‬هو صعوبة التنسيق الزمني‬

‫بني ال ‪ Relays‬املختلفة وخاصة إذا كان هناك خطني قصريين يف الطول ومتتاليني ‪ ،‬وبالتايل‬
‫فإنه يجب أن نأخذ عدة اعتبارات يف الحسبان عند حساب ال ‪ setting‬الخاصة ب‬
‫‪. instantaneous overcurrent relay‬‬

‫إذا كان ال ‪ Relay‬مستخدم لوقاية خطوط متتابعة ‪ ،‬فإن قيمة ‪ 50-pickup‬يجب أن‬
‫تضبط بحيث تفصل عند قيمة أعىل من ‪ 125%‬من قيمة ‪symmetrical fault current‬‬
‫عند املحطة التالية ‪ ،‬فمثال عند ضبط ‪ Relay B‬فإنه يجب أوال تحديد أقىص تيار عطل عن‬
‫‪ ، BB-A‬وبعدها نضبط وحدة الفصل اللحظي ل ‪ Relay‬عىل قيمة أعىل من قيمة ال‪I‬‬
‫‪ short circuit‬التي عىل ‪ BB-A‬بنسبة ترتاوح من ‪ 20%‬إىل ‪ ، 50%‬وغالبا ما نختار ‪، %125‬‬
‫أما الجهاز األخري والذي ال ينسق مع أحد فتضبط قيمة ال ‪ instantaneous trip‬له من‬
‫نصف قيمة ال ‪ Short circuit current‬املارة به‪.‬‬

‫الحظ أن خطوات الضبط تبدأ دامئا من النقطة األبعد عن املصدر ثم تتجه بالتدريج حتى‬
‫تصل إىل املصدر‪.‬‬
‫‪195‬‬
 ‫اآلن دعونا نأخذ هذا املثال عىل ضبط قيمة ال ‪ Pickup value‬لل ‪instantaneous‬‬
‫‪overcurrent‬‬

‫نالحظ من هذا املثال أنه يوجد لدي ثالث ‪ CB's‬واحد عىل كل ‪ ، section‬والحظ أن قيمة‬
‫ال‪ maximum short circuit current‬عند ال‪ BB-C‬تساوي ‪ 3KA‬وهي قيمة أقل من‬
‫قيمة ال‪ short circuit current‬عند ال ‪ BB-A‬والتي تساوي ‪ ، 7KA‬وذلك بسبب قيمة‬
‫ال ‪ impedance‬كام قلنا من قبل ‪ ،‬حيث كلام ابتعد العطل عن ال ‪ source‬كلام قلت‬
‫قيمته ‪ ،‬بسبب ازدياد قيمة ال‪ impedance‬التي يراها ال‪.Relay‬‬

‫اآلن نريد أن نقوم بضبط قيمة ال ‪ Pickup value‬لل ‪instantaneous overcurrent‬‬

‫الخاص ب ال ‪ Relay B‬وال‪Relay A‬‬

‫وكام قلنا أنه لضبط قيمة ال ‪ Pickup value‬لل ‪ instantaneous overcurrent‬الخاص‬

‫بال‪ ، Relay B‬فإنه يجب أوال تحديد أقىص تيار عطل عند ال‪ ، BB-C‬و من ثم نقوم بضبط‬
‫ال قيمة ال ‪ Pickup value‬لل ‪ instantaneous overcurrent‬الخاص بال ‪ Relay‬بحيث‬
‫تفصل عىل قيمة ‪120%of IFmax @BBC‬‬

‫‪196‬‬
‫فتكون قيمة الضبط بحيث تكون ‪ ، 3.6kA=3kA*1.2‬و بنفس الطريقة لضبط ال ‪Pickup‬‬
‫‪ value‬لل ‪ instantaneous overcurrent‬الخاص بال ‪ Relay‬فإننا نقوم بحساب أقىص تيار‬
‫عطل عند ال‪ ، BB-B‬وبالتايل فإن قيمة الضبط تكون ‪ 120%‬من ‪ 4kA‬وتساوي ‪4.8kA‬‬

‫أما ال ‪ Relay‬األخري والذي ال ينسق مع أحد فتضبط قيمة ال ‪instantaneous‬‬

‫‪ overcurrent‬له عىل قيمة أعىل من نصف قيمة ال‪maximum short circuit current‬‬
‫واملارة من خالله‪.‬‬

‫‪197‬‬
 ‫والهدف من هذا التنسيق هو تجنب أن يفصل ال‪ Relay B‬بسبب وجود عطل أمام‬
‫‪ ، Relay C‬و كذلك الحال تجنب أن يفصل ال‪ Relay A‬بسبب وجود عطل أمام ال‪Relay B‬‬
‫وهكذا‪.‬‬

‫وبخصوص نسبة ‪ 20%‬اىل ‪ 50%‬الزائدة فقد تم اختيارها لتجنب أن يفصل ال ‪ Relay‬لحظيا‬

‫بسبب عطل أما ال‪Relay A‬‬

‫حيث أنه من املعلوم أن هناك احتامالت للخطأ لتحديد قيمة التيار نتيجة أجهزة القياس أو‬
‫غريها مثال ‪ ،‬ولكن مجمل هذه األخطاء تكون أقل من نسبة ال ‪ 20%‬من قيمة تيار العطل لذا‬
‫تم اختيار هذه النسبة‪ .‬وهذه النسبة قد تزيد إىل ‪ %50‬يف حال تم استخدام ال‬
‫‪ instantaneous overcurrent‬يف جهة ال ‪ Primary side‬الخاص ب‪Power transformer‬‬

‫وذلك حتى نتجنب أي فصل‬

‫خاطئ محتمل وخاصة بعد‬
‫إضافة عنرص جديد وهو ‪Inrush‬‬
‫‪ current‬عىل جهة ال ‪Primary‬‬
‫لذا تم رفع نسبة الخطأ املحتمل‬
‫إىل ‪ 50%‬بدال من ‪20%‬‬

‫‪198‬‬
 ‫والتعامل مع ال ‪ transformer inrush current‬يختلف بشكل كبري عن التعامل مع‬
‫‪ cold inrush current‬فام هو الفرق بينهام ؟‬
‫ال ‪ Transformer inrush‬ال يظهر إال عند بداية تشغيل املحول وقد تصل قيمته إىل‬
‫خمس أو ستة أضعاف التيار الطبيعي ‪ ،‬أو قد تصل أيضا إىل عرشين ضعف التيار الطبيعي‬
‫حيث تعتمد عىل سعة املحول‪.‬‬

‫وليس هذا هو أساس املشكلة حيث ‪ inrush current‬ال يستغرق سوى ثانية أو أكرث قليال‪،‬‬
‫وميكن أن تقل قيمته خالل هذه املدة الوجيزة‪.‬‬
‫ولكن املشكلة الكربى أن هذا ال‪ inrush current‬ال مير إال يف ال ‪ Primary side‬الخاص‬
‫بال ‪ Power transformer‬وال مير يف ‪ secondary side‬ألنه ‪ Seconday‬ما زال مفتوح‬
‫أصال ‪ ,‬و ألنه مير فيام يسمى ب ‪transformer magnetization circuit‬‬

‫‪199‬‬
 ‫وميكن عندما مير هذا ‪ inrush current‬يف‬
‫ال‪ Primary side power transformer‬أن يتحسس وجوده ال‬
‫‪ overcurrent relay‬املركب عىل هذه الجهة ‪ ,‬فيظن أنه عطل‬
‫فيعطي أمر لفصل للمحول بشكل خاطئ مع أن هذه الظاهرة هي‬
‫ظاهرة طبيعية وموجودة يف كل املحوالت‪.‬‬
‫وهناك عدة طرق لتجنب فصل ال ‪ Relay‬بشكل خاطئ عند مرور‬
‫ال‪ ، inrush current‬فيمكن أن نقوم بتعطيل الحامية عىل هذا‬
‫املحول لفرتة وجيزة لحني دخول املحول إىل الخدمة و‬
‫زوال ال ‪ inrush current‬ومن ثم تفعيل الحامية مرة أخرى‪.‬‬
‫وهذا الحل عىل بساطته إال أنه خطري جدا ألنه قد يتصادف حدوث‬
‫عطل عند دخول املحول إىل الخدمة وقد يؤدي ذلك إىل تدمري‬
‫املحول ‪ ،‬حيث ال يوجد أي حامية عليه ‪ ،‬وأحيانا يتم تجنب الفصل‬
‫الخاطئ عند مرور ال ‪ inrush current‬بطريقة أقل خطورة وهي‬
‫بتقليل حساسية ال‪ Relay‬وذلك من خالل رفع ال ‪ Setting‬الخاص‬
‫به‬

‫ومن الطرق املشهورة واملستخدمة بكرثة وخاصة مع‬

‫األجهزة الحديثة ‪ Numerical Relay‬هو استخدام ال ‪2nd‬‬
‫‪ ، harmonic block‬وسبب اختيار ال ‪2nd harmonic‬‬
‫‪ block‬هو أنه عند تحليل ال‪ inrush current‬وجد أنه‬
‫غني بنسبة عالية من ‪ ، 2nd harmonic‬لذا تم متييز تيار‬
‫العطل عن ‪ inrush current‬بأنه إذا كان التيار يحتوي عىل‬
‫نسبة عالية من ‪ 2nd harmonic‬فهو ‪inrush current‬‬
‫وإذا كانت نسبة ال‪ inrush current‬قليلة فهو ‪ fault current‬حقیقي‪.‬‬
‫‪200‬‬
 ‫فعند تشغيل املحول فإن ال‪ Relay‬يقوم بشكل رسيع جدا بتحليل قيمة التيار الناتجة من‬
‫تشغيل املحول فإذا كانت هذه القيمة تحتوي عىل ‪ 2nd harmonic‬عالية و بقيمة أعىل‬
‫من قيمة ال ‪ setting‬وهي ‪ %20‬مثال ‪ ،‬فإنه يرسل إشارة ‪ block‬لنفسه حتى ميتنع عن‬
‫إعطاء أي تشغيل خاطئ لل ‪ ، Relay‬أما إذا كانت النسبة أقل من ‪ 20%‬فإنه يسمح لل‬
‫‪ overcurrent function‬بإعطاء إشارة ال‪ ، Trip‬ويجب التنويه هنا أن ‪2nd harmonic b‬‬
‫تقوم بعمل ‪ Block‬لحالة ال‪ Trip‬فقط حتى ال يفتح القاطع ‪ ،‬بينام ميكن أن تظهر لدي‬
‫اشارة ‪. Start‬‬

‫‪201‬‬
 ‫أما ال ‪ Cold inrush current‬فإنه عند انقطاع التغذية عن مدينة ما فإن الناس عادة ما‬
‫يرتكون األجهزة الكهربائية كاإلنارة و التلفاز والثالجة دون غلق سهوا ‪.‬‬
‫فإذا افرتضنا أن ‪ 50%‬من أجهزة التكييف مل يتم فصلها بعد انقطاع التيار الكهربايئ فهذا‬
‫معناه بأنه عند رجوع التيار ‪ ،‬فإن كل هذه األجهزة سوف تعمل يف نفس اللحظة وسوف‬
‫ينشأ ذلك مرور تيار عايل سوف مير من كل ال‪ feeders‬وهذا ما نسميه ب ال‬
‫‪ Cold inrush Current‬حيث سمي بهذا االسم ‪ ،‬وذلك ألنه يحدث عند بداية التشغيل‬
‫وبعد توقف طويل ‪ ،‬ورغم أن هذا التيار عايل القيمة إال أنه رسعان ما ينخفض بصورة‬
‫طبيعية خالل ثواين ‪ ،‬ألنه ميثل يف معظمه ‪.Starting current‬‬

‫إال أن بعض ال ‪ Overcurrent relay‬قد تتأثر بقيمة هذا التيار العايل ‪ ،‬فتظن بأنه ‪fault‬‬
‫فتقوم بفصل ال ‪ feeders‬بناءا عىل ذلك ‪ ،‬ولحل هذه املشكلة فإنه ميكن تشغيل ال‬
‫‪ Overcurrent relay‬عىل منحنی له زمن فصل طويل نسبيا ‪ ،‬أو ميكن أن نقوم برفع قيمة‬
‫ال‪ TMS‬لعدة ثواين لحني رجوع التيار إىل طبيعته ‪ ،‬و بعدها يقوم ال‪ Relay‬بالرجوع إىل‬
‫املنحنى األصيل املصمم له‬

‫‪202‬‬
‫وهذا الحل أفضل من الحلول األخرى والتي تقوم بفصل ال ‪ Overcurrent relay‬متاما من‬
‫الخدمة لحني رجوع الكهرباء لعدة ثواين حتى يسمح ‪ inrush current‬باملرور دون‬
‫مشاكل ‪ ،‬فكام قلنا بأن هذا اإلسلوب ينطوي عىل مخاطر كبرية حيث ميكن أن يتصادف مع‬
‫وجود عطل حقيقي بداية التشغيل بدون أي حامية ‪.‬‬

‫كيف ميكن يل أن أنتقل من منحنى تشغيل إىل منحنى تشغيل آخر بعد عدة ثواين عند‬
‫بداية التشغيل؟‬
‫يتم ذلك من خالل وجود ‪ selector switch‬عىل اللوحة و هذا ال‪selector switch‬‬
‫يتم من خالله اختيار املنحنى املطلوب‪ ،‬حيث يتم توصيل أحد ‪ Output conatct‬لهذا ال‬
‫‪ SW‬اىل ال‪ binary input‬الخاص بال ‪ Relay‬فيتم اختيار املنحنى املطلوب من خالل تغيري‬
‫ال‪ SW‬املوصول ب‪ BI‬الخاص بهذا ال‪.Relay‬ومن خالل ال‪ BI‬يتم اختيار املنحنى املطلوب‬
‫داخل ‪ Relay configuartion‬فمثال إذا كان ‪ 1‬اخرت املنحنى األول وإذا كان‪ 0‬اخرت املنحنى‬
‫الثاين‪.‬‬

‫‪203‬‬
 ‫‪Comprehensive coordination of overcurrent in the substation‬‬
‫اآلن دعونا نأخذ مثال عميل شامل عىل ال ‪ ، overcurrent relays‬حيث املطلوب هو عمل‬
‫ال ‪ overcurrent setting‬لجميع ال‪ relays‬املركبة عىل هذه ال‪ equipment’s‬املختلفة ‪،‬‬
‫حيث نالحظ من خالل هذا ال ‪ single line diagram‬الظاهر يف الصورة أنه يوجد لدي‬
‫محولني ‪ ، power transformer‬قدرة كل واحد منهم ‪ MVA 25‬ويقوم بالتحويل من ‪ 66‬إىل‬
‫‪ kV 11‬ومركب ‪ CT‬جهة ال ‪ secondary side‬لل ‪ power transformer‬يحول من ‪1500‬‬
‫إىل ‪. 5A‬‬

‫الحظ معي أن كل ‪ transformer‬يقوم بتغذية ‪ Two Feeders‬فال ‪Feeders‬‬

‫‪ 1‬و ‪ 2‬يتغذى من ‪ TR-1‬وال ‪ Feeders 3‬و ‪ 4‬يتغذى من ‪TR-2‬‬

‫‪204‬‬
 ‫وميكن أن يعمل كال املحولني عىل التوازي يف حال تم إغالق هذا ال‬
‫‪ ، CB bus section‬أو ميكن أن يغذي ‪ transformer‬واحد فقط ال ‪ 4-feeders‬يف حال‬
‫خروج أحد ال ‪ transformers‬من الخدمة للصيانة أو لسبب ‪ fault‬مثال‪.‬‬

‫قيمة ال ‪ CT Ratio‬لل ‪ CT‬املركب عىل كل من هذه ال ‪ 4-feeders‬هو ‪ 600‬إىل ‪5‬‬

‫‪205‬‬
 ‫بينام قيمة ال ‪ CT Ratio‬لل ‪ CT‬املركب عىل هذا ال ‪ bus section‬هو ‪ 2500‬إىل ‪5‬‬

‫وبنفس املبدأ يقوم ال ‪ Feeder‬األول ‪ F1‬بتغذية ‪ Two Feeders‬أصغر منه ‪ ،‬وهي ‪ F13‬و‬
‫‪ F14‬وال ‪ Feeder‬الثاين يقوم بتغذية أيضا ‪ Two Feeders‬أصغر منه وهي ‪ F11‬و ‪F12‬‬

‫فإذا حدث ‪ fault‬عىل ‪ F2‬مثال ‪ ،‬فإن ال ‪ Feeder 1‬يجب عليه تغذية هذه ال ‪4-feeders‬‬
‫املتبقية وهي ‪ ، F11,F12,F13,F14‬وذلك بعد إغالق هذا‬
‫ال‪bus distribution CB section‬‬

‫‪206‬‬
‫مع العلم أن قيمة ال ‪ CT Ratio‬املستخدم يف هذه ال‪ feeders‬الصغرية هي ‪ 200‬إىل ‪ ، 5‬وأن‬
‫أقىص حمل ‪ current‬متوقع عىل كل من هذه ال ‪ 4-feeders‬هو ‪ ، 1000A‬وقيمة ال ‪short‬‬
‫‪ circuit current‬املتوقعة ‪.5000A‬‬

‫ويوجد هنا يف هذا ال ‪ CB bus section‬الواصل بني ‪ F1‬و ‪ F2‬أيضا ‪ CT‬يحول من ‪ 600‬إىل ‪5‬‬

‫‪207‬‬
 ‫مع العلم أن قيمة ال‪ current‬الخارجة من كل من املغذيات ‪ 3‬و ‪ 4‬هي ‪ 400A‬وقيمة ال‬
‫‪ short circuit current‬املتوقعة لكل ‪ feeder‬هي ‪20kA‬‬

‫اآلن يف الوضع الطبيعي فإن قيمة ال‪ current‬الخارجة من كل ‪ transformer‬من جهة‬

‫‪ secondary side‬لهذا ال ‪ power transformer‬يحسب من املعادلة التالية ‪ 25MVA‬عىل‬
‫جذر ال ‪ 3‬يف ‪ 11kV‬وتساوي ‪ ، A 1312‬ونقول أن هذا ال‪ current‬هو ما يسمى ب ال‬
‫‪ rated current‬الخارج من ال ‪ secondary side‬لل ‪.power transformer‬‬

‫‪208‬‬
 ‫من هذه ال ‪ A1300‬تقريبا يعطي لكل ‪ feeder‬هنا ‪ A 100‬التي يحتاجها ‪ ،‬و من هذه ال‬
‫‪ 1300‬من ال ‪ transformer‬الثاين يعطي لكل ‪ feeder 400‬وهكذا تكون حركة ال‪current‬‬
‫كام هو ظاهر يف األسهم ذات اللون األحمر‬

‫فإذا حدث ‪ fault‬عىل ال‪ transformer‬األول وخرج من الخدمة ‪ ،‬فإننا نغلق هذا ال ‪bus‬‬
‫‪ ، section‬فيتم توزيع ال‪ current‬ومجموع ال‪ currents‬الكيل هو ‪ ، A1200‬أهم يش‬
‫بالنسبة لدي أن مجموع ال‪ current‬الكيل يجب أن ال يتجاوز قيمة ال ‪current rated‬‬
‫الخاصة بال‪ transformer‬وهي ‪ A 1312‬حتى ال ترتفع درجة حرارته ويخرج هو أيضا من‬
‫الخدمة ‪ ,‬ويفضل أن يكون أقىص تيار حمل متوقع ال يتجاوز ‪ 90%‬من ‪Rated current‬‬
‫للمحول ‪ ،‬وذلك لتجنب أي ‪ Overload‬ممكن أن يحدث عىل املحول ‪.‬‬

‫‪209‬‬
‫الحظ معي أن قيمة ال‪ current‬املارة من خالل ال ‪ CB bus section‬هنا هو ‪ A 400‬متجه‬
‫من اليسار اىل اليمني حيث ال‪ current‬ذاهب ليغذي هذه ال ‪ feeders‬األربعة‪.‬‬

‫أما السيناريو الثاين فهو حدوث ‪ fault‬عىل ال‪ transformer‬الثاين ‪ ،‬وعندها سوف يخرج من‬
‫الخدمة ونقوم بغلق هذا ال ‪ CB bus section‬إما يدويا أو بشكل أوتوماتييك وسوف مير‬
‫منه ‪ current‬قيمته ‪ A800‬بهذا االتجاه من اليمني اىل اليسار كام هو يف السهم األحمر‪.‬‬

‫‪210‬‬
‫أما السيناريو الثالث فهو حدوث ‪ fault‬عىل ال ‪ feeder‬رقم ‪ 1‬وخروجه من الخدمة ‪ ،‬وبالتايل‬
‫فإن ال ‪ feeder‬رقم ‪ 2‬هو من سوف يقوم بتغذية ال‪ feeders 4‬هنا ‪ ،‬وسوف مير من خالله‬
‫‪ current‬قيمته ‪ A 400‬بهذا االتجاه ‪ ،‬بعد إغالق ال ال ‪.CB bus section distribution‬‬

‫هل أن هناك احتامل أن يتم تغذية ال‪ fault‬من هذه الجهة بشكل عكيس كام يف الشكل ؟؟‬
‫عادة ‪ ,‬فإن ال ‪ feeder‬رقم ‪ 1‬يف هذه الحالة يوجد له ‪ Two CB‬واحد يف بدايته واآلخر يف‬
‫نهايته اذا كان هناك احتامل أن يتم تغذية العطل من الجهة األخرى ‪ ،‬حيث قلنا من قبل أنه‬
‫يجب أن يتم فصل وجود أي احتامل لتغذية نقطة ال‪.fault‬‬

‫‪211‬‬
 ‫وبنفس الفكرة لو حدث ‪ fault‬عىل ال ‪ feeder‬رقم ‪2‬‬

‫أما السيناريو الرابع أنه لو حدث لدي ‪ fault‬عىل هذه ال‪ feeders‬األربعة ‪ ،‬فيجب أن نقوم‬
‫ب ‪ trip‬ال ‪ feeder‬الذي حدث عليه ال‪ fault‬فقط دون املساس ببقية ال‪.feeders‬‬

‫‪212‬‬
 ‫أما إذا حدث ‪ fault‬عىل ‪ F14‬مثال ومل يحدث ‪ trip‬لهذا ال‪ feeder‬ألي سبب من األسباب ‪،‬‬
‫فإن حامية ال ‪ feeder‬رقم ‪ 1‬يجب أن تكون مستعدة لل‪ trip‬بعده مبارشة بعد ‪time delay‬‬
‫طبعا ‪ ،‬وإذا مل يحدث ‪ trip‬لحامية ال‪ feeder 1‬ألي سبب من األسباب ‪ ،‬فإن حامية ال‬
‫‪ transformer 1‬يجب أن تكون مستعدة لل‪ trip‬مبارشة وبتنسيق زمني ‪.‬‬

‫أما إذا حدث ‪ fault‬عىل هذا ال ‪ BB‬ف يجب أن يحدث ‪ ، F1 trip‬وهذا ال ‪ bus section‬إذا‬
‫كان مغلقا ‪ ،‬وإذا مل يكن مغلق يجب أن نرسل إليه إشارة ‪ close block‬حتى مننعه من‬
‫اإلغالق حتى ال يتم تغذية ال‪ fault‬من هذا االتجاه‪.‬‬

‫‪213‬‬
 ‫ويف حال حدث ‪ fault‬عىل هذا ال ‪ BB‬ف يجب أن نعمل ‪ trip‬لل‪ TR-1‬باإلضافة إىل ‪CB‬‬
‫‪ bus section‬إذا كان مغلقا ‪ ،‬وإذا كان مفتوح يجب أن نتأكد أنه حدث عليه ‪close block‬‬
‫مننعه من اإلغالق ‪ ،‬حتى ال يتم تغذية ال‪ fault‬من هذا االتجاه‪.‬‬

‫اآلن دعونا نبدأ بعمل الحسابات واختيار منحنيات التشغيل املناسبة لتحقيق ما قلناه آنفا ‪.‬‬
‫عادة ما يتم اختيار قيم الضبط من ال ‪ last feeder‬أي القريبة من األحامل النهائية ومن ثم‬
‫نبدأ بالتدرج باتجاه ال‪.source‬‬

‫‪214‬‬
‫وقيم الضبط لل‪ current‬ال بد أن تكون أكرب من أقصی تیار حمل متوقع ‪ ،‬وأقل من أقل تيار‬
‫عطل متوقع ‪ ،‬ويجب وجود تأخري بني كل ‪ stage‬وال ‪ stage‬التي تليها ولنفرتض هنا أن ال‬
‫‪ time gap‬لكل ‪ stage‬هو ‪.msec 200‬‬

‫إن أقىص تيار حمل هنا هو‬

‫‪ ، A 100‬وبالتايل نضع قيمة ال‬
‫‪ current pickup‬بحيث تكون‬
‫‪ %125‬من قيمة ‪current‬‬
‫الحمل فتكون ‪. A125‬‬
‫ولتحويل هذه القيمة إىل‬
‫‪ secondary CT side‬مع‬
‫العلم أن ال ‪ CT Ratio‬هنا‬
‫‪ 200‬إىل ‪ 5‬فنقول ‪ :‬إذا كان ال‬
‫‪ A200‬سوف يعطيني ‪ A5‬فال‬
‫‪ A125‬كم سوف يعطيني تيار ؟‬
‫وبالرضب التباديل نقول ‪ 125‬يف‬
‫‪ 5‬عىل ‪ 200‬ويساوي ‪. A 3.125‬‬
‫‪215‬‬
 ‫وقمنا بتحويل القيمة إىل ال‪ secondary‬حتى نتمكن‬
‫من إدخالها إىل ال ‪ relay‬حيث ال ‪ relay‬مركب عىل‬
‫ال ‪.CT secondary side‬‬

‫وهناك ‪ 3‬طرق مختلفة إلدخال قيمة ال ‪current‬‬

‫‪ pickup‬إىل ال‪. relay‬‬
‫وتختلف حسب نوع ال ‪ relay‬والرشكة املصنعة له‪،‬‬
‫والطرق هي ادخال قيمة ‪ OC setting‬عىل أحد هذه الصيغ ‪:‬‬
‫ • ‪current secondary‬‬
‫ • ‪per unit‬‬
‫ • ‪current primary‬‬
‫أما بالنسبة لزمن ال‪ trip‬فنعتمد هنا قيمته ‪ ، msec 150‬وذلك ل تاليش ال ‪ trip‬مع ال‬
‫‪ faults‬العابرة ويكون ال‪ trip‬فقط التأكد بعد من استمرار مرور ‪ current‬ال‪ fault‬وال‬
‫‪ current‬املستخدم هنا هو ‪ ، time definite current‬حيث ال يوجد ‪ coordination‬لهذا‬
‫ال ‪ relay‬مع أي ‪ relay‬آخر ‪.‬‬

‫‪216‬‬
‫ولو أردنا استخدام ال ‪ normally inverse curve‬فإننا نستخدم أقل ‪ TMS‬موجودة وهي‬
‫‪ ، 0.05‬وعليه فإن زمن ال‪ trip‬سوف يكون نتيجة التعويض يف معادلة ال ‪inverse curve‬‬
‫‪ normally‬والتي هي ‪ t‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ال ‪ current fault‬بالنسبة ل ‪setting‬‬
‫قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪. 1‬‬

‫حيث قلنا أن ال ‪ fault current‬هنا هي ‪ A5000‬وألن ال ‪ CT Ratio‬هي ‪ 200‬إىل ‪ 5‬فإن‬

‫قيمة ال ‪ I-fault‬عىل ال ‪ TR-secondary side‬تساوي ‪ 5000‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 200‬وتساوي‬
‫‪.125A‬‬

‫‪217‬‬
 ‫وبالتايل فإن زمن ال‪ trip‬سوف يكون تساوي ‪ 0.05‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 125A‬واليل هي قيمة ال‬
‫‪ ، I-secondary fault‬عىل ‪ 3.125A‬والتي هي قيمة ال ‪ I-secondary setting‬قوة ‪0.02‬‬
‫ناقص ‪ 1‬وسوف تعطيني زمن ‪. msec 91.4‬‬

‫ملاذا قمنا بتحويل ال ‪ I fault current‬إىل ال‪ secondary‬؟‬

‫ما املشكلة لو قمت بتعويض هذه القيمة ب ‪ A 5000 current fault primary‬؟‬

‫نقول له ما يف مشكلة بتعويضها ‪ primary‬ولكن برشط أن تكون قيمة ال ‪ I-setting‬أيضا‬

‫بال ‪ ، primary‬مبعنى إذا كان ال ‪- numerator‬البسط‪ -‬بصيغة ال‪ primary‬فإن‬
‫ال‪- denominator‬املقام ‪ -‬يجب أن يكون ‪ ، primary‬وإذا كان ال ‪ numerator‬بصيغة ال‬
‫‪ secondary‬فإن ال‪ denominator‬يجب أن يكون ‪ ، secondary‬أما استخدام أحدهام‬
‫بصيغة ال ‪ primary‬واألخر بصيغة ‪ secondary‬فهذا خاطئ متاما ‪.‬‬

‫‪218‬‬
 ‫وخطوات حساب زمن الفصل ‪ Tripping time‬يف ‪OC protection‬‬
‫ •الخطوة األوىل بحساب ال ‪ I secondary short circuit current‬وقسمتها عىل ال ‪I‬‬
‫‪ secondary setting‬وتساوي ‪ 125‬عىل ‪ 3.125‬وتساوي ‪. 40‬‬

‫ •الخطوة الثانية ومن ثم نأخذ هذه ال ‪ 40‬ونرفعها إىل أس ‪ 0.02‬فتساوي ‪، 1.0765‬‬

‫ويجب أن تكون النتيجة هنا هي ‪ 1.0xx‬مبعنى أن تكون القيمة هنا هي أعىل من ‪ ، 1‬فإذا‬
‫كانت أقل من ‪ 1‬فهذا يعني أن حلك خاطئ فال تكمل ‪ ،‬ألن النتيجة سوف تكون خاطئة‬
‫متاما ‪ ،‬فإذا كانت هذه القيمة أقل من ‪ 1‬فهذا معناه أن قيمة ال ‪ I-fault current‬أقل من‬
‫قيمة ال ‪ I setting‬أو أنك قمت بالخطأ بوضع ال ‪ I setting‬يف ال‪ numerator‬و ال‬
‫‪ I-fault‬يف ال ‪. denominator‬‬

‫ •الخطوة الثالثة فتكون بطرح هذه القيمة من ‪ 1‬فتكون ‪ 1.0765‬ناقص ‪ 1‬وتساوي‬

‫‪ ، 0.0765‬الحظ أن ال ‪ 1‬هنا وجدت حتى يتم طرحها ‪ ،‬تأكد من هذه الخطوة ‪.‬‬

‫ •الخطوة الرابعة نقوم بتقسيم ال ‪ 0.14‬حسب املعادلة عىل ‪ 0.0765‬فتساوي ‪1.828‬‬

‫ونقوم برضب هذه القيمة بقيمة ال ‪ TMS‬والتي تساوي ‪ 0.05‬فيكون الناتج ‪ 0.0914‬والتي‬
‫تساوي تقريبا ‪. msec 91.4‬‬

‫‪219‬‬
‫الحظ معي أن زمن الفصل ‪ msec 150‬كان يف حال استخدام ال ‪، current time definite‬‬
‫ولكن الزمن الظاهر معنا يف حال استخدام ال ‪ normally inverse‬هو ‪ msec 91.4‬وكال‬
‫الرقمني صحيح‪ ،‬ملاذا ؟ ألن هذا الرقم هو األساس الذي سوف تبنى عليه بقية القيم ونحن‬
‫هنا نريد أن نعتمد استخدام ال ‪. normally inverse curve‬‬

‫إذن الخالصة أن قيمة ال ‪ pickup current‬لكل ‪ feeder‬من هذه ال‪ feeders‬األربعة هو‬
‫‪ 125A‬ك ‪ ، primary current‬أو ‪ 3.125‬ك ‪ ، secondary current‬ويفضل كتابة كال‬
‫الرقمني يف ‪ Final setting‬حتى ال يحدث لبس لدى مهندس ال‪ protection‬خوفا من أن‬
‫يجد ال ‪ CT Ratio‬الذي يف الحسابات هو مختلف متاما عن ال ‪ CT Ratio‬املستخدم فعليا‬
‫يف املحطة ‪ ،‬فإذا اختلفت قيمة ال ‪ CT Ratio‬فيجب الرتكيز عىل قيمة‬
‫ال‪ current primary‬فقط ‪ ،‬ومن ‪ CT Ratio‬املوجود فعليا يف املحطة ‪.‬‬

‫‪220‬‬
‫أما بالنسبة لنوع ‪ curve‬املستخدم هنا والذي اعتمدناه هو ‪ normally inverse‬وال ‪TMS‬‬
‫له ‪. 0.05‬‬
‫اآلن نريد أن ننتقل إىل ال ‪ stage‬التي تليها وهي حساب ال ‪ pickup current‬وال ‪timing‬‬
‫‪ setting‬لل ‪ ، CB bus section distribution‬فنسأل أنفسنا كم قيمة ال‪ current‬املتوقع‬
‫والذي سوف مير بهذا ال ‪ CB bus section‬نقوم بحساب ال‪. pickup secondary‬‬

‫‪221‬‬
 ‫يف الوضع الطبيعي يكون هذا ال ‪CB‬‬
‫‪ bus section‬مفتوح ‪ ،‬فإذا حدث‬
‫‪ fault‬عىل أحد هذه الكوابل ‪ ،‬فإن‬
‫الكيبل اآلخر سوف يقوم بتغذية ال‬
‫‪ feeders‬األربعة املتبقية ‪ ،‬وبالتايل فإن‬
‫ال‪ current‬الذي سوف مير من كال‬
‫االتجاهني هو ‪ A 200‬فقط ‪ ،‬وعليه‬
‫فإن قيمة ال ‪ pickup current‬تكون‬
‫كالتايل ‪:‬‬
‫قيمة ال ‪ pickup‬هي ال ‪ %125‬من ال ‪ maximum current‬التي سوف متر من خالله‬
‫وعليه تكون‪ 1.25‬يف ‪ A200‬وتساوي ‪ A 250‬هي قيمة ال ‪ pickup‬لل ‪ primary‬ولتحويل‬
‫قيمة ال ‪ pickup‬إىل ال‪ secondary‬فإن ال ‪ CT Ratio‬املستخدم هو ‪ 600‬إىل ‪ 5‬مبعنى أن‬
‫كل ‪ A 600‬عىل ال‪ primary‬سوف يعطيني ‪ A 5‬عىل ال‪، secondary‬‬
‫ف قيمة ‪ A 250‬عىل ال ‪ primary‬كم سوف يعطيني عىل ال‪ secondary‬؟‬
‫بالرضب التباديل فإن ال ‪ 250‬رضب ‪ 5‬عىل ‪ 600‬تساوي ‪ A 2.0‬وهي قيمة ال ‪ pickup‬عىل‬
‫ال‪. secondary‬‬

‫‪222‬‬
‫أما زمن ال‪ trip‬هنا فنقوم بزيادة ‪ time grading‬لل‪ coordination‬قيمته ‪ msec 200‬كام‬
‫اتفقنا من قبل ف زمن ال‪ trip‬عىل هذا ال ‪ feeder‬هو ‪ ، msec 91.4‬ونضيف إليه ‪200‬‬
‫‪ msec‬فيكون الناتج ‪ msec 291‬وهو الزمن الالزم ل ‪ trip‬هذا ال‪ feeder‬عند مرور ‪5000‬‬
‫‪.A‬‬
‫اآلن إليجاد قيمة ال ‪ TMS‬نسأل أنفسنا هذا السؤال ما هي قيمة ال ‪ TMS‬التي سوف‬
‫تحقق يل زمن ‪ msec 291‬عند مرور ‪ A 5000‬؟‬

‫‪223‬‬
 ‫اتفقنا معكم أن كل لال‪ currents‬املستخدمة يف هذه املحطة هي من نوع �‪normally in‬‬
‫‪ ، verse‬وبالتايل إليجاد قيمة ال ‪ TMS‬نقوم بكتابة معادلة ال ‪inverse curve normally‬‬
‫والتي هي ‪ T‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ I fault‬بالنسبة ل ‪ I setting‬قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪، 1‬‬
‫املطلوب من هذه املعادلة هو إيجاد قيمة ال ‪ TMS‬املجهولة التي سوف تعطي زمن ‪trip‬‬
‫قيمته ‪ msec 291‬عند مرور ‪ fault current‬قيمته ‪ A 5000‬؟‬

‫وخطوات حل هذه املعادلة تكون كالتايل ‪:‬‬

‫أوال بتحويل قيمة ال ‪ short circuit current‬إىل جهة ال ‪ ، CT secondary‬الحظ معي أن‬
‫ال ‪ CT‬املستخدم هنا ال ‪ Ratio‬له ‪ 600‬إىل ‪ 5‬وليس ‪ 200‬إىل ‪ ، 5‬لتحويل قيمة ال ‪short‬‬
‫‪ circuit current‬نقوم بتحويل ال ‪ short circuit current‬ل ‪ CT‬املناسب فيكون ‪5000‬‬
‫يف ‪ 5‬عىل ‪ 600‬فيساوي عىل ال‪. A 41.667 secondary‬‬

‫ومن ثم نقوم بتقسيم هذه القيمة وهي ‪ 41.667‬عىل قيمة ال ‪ I setting‬يف ال‪secondary‬‬
‫والتي قمنا بحسابها من قبل والتي تساوي ‪ 2.08‬فيكون الناتج ‪. 20.03‬‬

‫ومن ثم نقوم بأخذ هذه القيمة ونرفعها إىل األ س ‪ 0.02‬حسب معادلة ال �‪normally in‬‬
‫‪ verse‬فيكون الناتج ‪ ، 1.06178‬الحظ معي ال ‪ 1‬هنا مرة أخرى ‪،‬‬

‫اآلن ال ‪ 1.06178‬نطرح منها ‪ 1‬فيكون الناتج ‪ ، 0.06178‬ومن ثم نقوم بتقسيم ال ‪0.14‬‬

‫حسب املعادلة عىل ‪ 0.06178‬ليعطي نتيجة ‪. 2.2661‬‬

‫االن ‪ 0.291‬تساوي ال ‪ TMS‬مرضوبة يف ‪ 2.2661‬وعليه فان قيمة ال ‪ TMS‬تصبح ‪0.291‬‬

‫‪224‬‬
225
‫وعادة هذه القيمة ال ميكن إدخالها إىل ال‪ relay‬كام هي ألنك يجب ان تدخل ارقام بأقرب‬
‫قيمة من خانتني بعد الفاصلة فقط ‪ ،‬فعند إدخالها إىل ال‪ relay‬كام هي يقوم ال‪relay‬‬
‫بتحويلها إىل قيمة تقريبية فتساوي ‪ TMS‬تساوي ‪ ، 0.13‬وعند استخدام قيمة ال ‪TMS‬‬
‫الجديدة والتي تم تقريبها إىل ‪ 0.13‬نقوم بحساب الزمن الجديد الناشئ من ال ‪TMS‬‬
‫الجديدة فيصبح الزمن الجديد هو ال ‪ ، TMS‬والتي هي ‪ 0.13‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 20‬قوة ‪0.02‬‬
‫ناقص ‪ 1‬فيكون الزمن الجديد هو ‪. msec 294‬‬

‫‪226‬‬
 ‫عندما ننتقل إىل ال‪ feeder‬رقم ‪ 1‬يف حال تم إغالق ال ‪ section‬طبعا ‪ ،‬فإن زمن ال‪trip‬‬
‫املتوقع عند مرور ‪ A 5000‬من هذا ال‪ feeder‬هو ‪ 200‬زائد زمن ال‪ trip‬املوجود عىل ال‬
‫‪ bus section‬والذي هو ‪ 294‬فيكون زمن ال‪ trip‬املتوقع عىل ‪ feeder‬رقم ‪ 1‬هو‬
‫‪. msec 494‬‬

‫ومن ثم نسأل أنفسنا نفس السؤال السابق ما هي قيمة ال ‪ TMS‬التي سوف تحقق يل‬
‫زمن ‪ trip‬قيمته ‪ msec 494‬عند مرور ‪ fault current‬قيمته ‪ A 5000‬؟‬

‫واليجاد قيمة ال ‪ TMS‬نقوم بالتعويض يف معادلة ال ‪ normally inverse‬والتي تساوي‬

‫‪ 0.49‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ I fault‬بالنسبة ل ‪ I setting‬قوة ‪ 0.02‬ناقص‪. 1‬‬

‫الحظ معي هنا أن هناك متغريين مل نقوم بحسابهم بعد وهام ال ‪ I-fault‬و ال ‪I-setting‬‬
‫‪.‬اآلن دعونا نحسب ال ‪ fault‬و ال ‪ I setting‬ومن ثم نعود مرة أخرى لحساب قيمة ال‬
‫‪. TMS‬‬
‫إن اقصی حمل ‪ current‬متوقع عىل هذا ال‪ feeder‬هو ‪ ، A 400‬ألننا قلنا لكم أن هذه ال‬
‫‪ feeders‬األربعة يتم تغذيتها إما من هذا ال‪ feeder‬أو من هذا ال‪ ، feeder‬وبالتايل فإن‬
‫قيمة ال ‪ pickup current‬هي ‪ 125%‬من ال ‪ A 400‬ويساوي ‪. A 500‬‬

‫وهذه ال ‪ A 500‬هي قيمة ال ‪ current pickup‬عىل ال‪ primary‬ولتحويل هذه القيمة‬

‫إىل ال‪ secondary‬يجب عيل معرفة ال ‪ CT Ratio‬املستخدمة والتي هي ‪ 600‬إىل ‪.5‬‬
‫وبالتايل لتحويل ال ‪ A 500‬إىل ال‪ secondary‬نقول ‪ 500‬رضب ‪ 5‬عىل ‪ 600‬ويساوي‬
‫‪ ، A 4.17‬وقيمة ‪ current‬ال‪ fault‬هنا هي ‪ A 5000‬ولتحويل هذه القيمة إىل ال‬
‫‪ secondary‬نرضب ‪ 5000‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 600‬ويساوي ‪. A 41.67‬‬

‫اآلن دعونا نعود لحساب قيمة ال ‪ TMS‬مرة أخرى ‪ ،‬يجب أن يكون لديك ‪ 3‬معلومات‬
‫أساسية املعلومة األوىل وهي زمن ال‪ trip‬الذي تريد حساب قيمة ال ‪TMS‬‬
‫عنده املعلومة الثانية قيمة ال ‪ current I fault‬واملعلومة الثالثة قيمة ال ‪. I setting‬‬
‫‪227‬‬
 ‫و عند التعويض يف معادلة ال ‪ inverse curve normally‬إليجاد ال ‪ TMS‬نقول ‪0.49‬‬
‫تساوي ‪ TMS‬وهي املجهولة يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 41.67‬وهي قيمة ال ‪ fault current‬يف ال‬
‫‪ secondary‬تقسيم ‪ 4.147‬وهي قيمة ال ‪ setting‬يف ال‪ secondary‬وكلهم قوة ‪ 0.02‬ناقص‬
‫‪ 1‬ويساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 10‬قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪ ، 1‬وعليه ‪ 0.49‬يساوي ‪ TMS‬يف ‪0.14‬‬
‫عىل ‪ 1.047‬ناقص ‪ ، 1‬ومنه ‪ 0.49‬يساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ ، 0.047‬ومنه فإن قيمة ال‬
‫‪ 0.0494‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 2.9705‬وعليه فإن قيمة ال ‪ TMS‬هي ‪ 0.494‬عىل ‪2.9705‬‬
‫وتساوي ‪ 0.016629‬والتي تساوي تقريبا ‪. 0.17‬‬
‫إذن ال ‪ TMS‬هنا ‪ 0.17‬وعليه يجب أن نقوم بحساب قيمة الزمن الجديد الناتج من ‪0.17‬‬
‫وزمن ال‪ trip‬عند ال ‪ TMS 0.17‬تساوي ‪ T‬تساوي ‪ 0.17‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 10‬قوة ‪ 0.02‬ناقص‬
‫‪ ، 1‬والتي تساوي ‪ sec 0.505‬أو ‪. msec 505‬‬

‫‪228‬‬
 ‫ومن ثم ننتقل إىل ضبط ال ‪ relay overcurrent‬املركب عىل ‪ secondary side‬عىل‬
‫ال‪ power transformer‬يف حال ضبط ال ‪ current pickup‬لل‪ relay overcurrent‬املركب‬
‫عىل ال ‪ secondary side‬عىل ال‪ power transformer‬فإنه يفضل عمليا حساب قيمة‬
‫ال ‪ pickup‬من ال ‪ current rated‬وليس من ال‪ current load maximum‬كام كنا‬
‫نستخدم من قبل وكال القيمتني صحيح ‪.‬‬

‫ولكن هذا ما عهدنا استخدامه يف معظم املحطات الكهربائية ‪ ،‬وعادة ما نقوم بحساب قيمة‬
‫ال ‪ current pickup‬بحيث تكون ‪ 150%‬من قيمة ال ‪ I rated current‬وال ‪ I rated‬هنا‬
‫يتم حسابها من معادلة ال‪ apparent power‬املعروفة والتي تساوي ال‪ MVA‬عىل جذر ال‬
‫‪ 3‬يف ال‪ phase to fault phase‬والتي تساوي هنا يف هذا املثال ‪ MVA 25‬عىل جذر ال ‪ 3‬يف‬
‫‪ 11KV‬وتساوي ‪. A 1312‬‬

‫وتم وضع هذه النسبة لقيمة ال ‪ current pickup‬لل‪ relay overcurrent‬املركب عىل‬
‫ال‪ transformer‬بفرض أن أقىص تحميل لل‪ transformer‬هو ‪ 120%‬من قيمة ال ‪full‬‬
‫‪. load‬‬

‫وتم أخذ ‪ 125%‬من أقىص تحميل لل‪ transformer‬وهي ‪ %125‬من ال ‪ 120%‬من ال ‪full‬‬
‫‪ ، load‬والتي تساوي ‪ 150%‬من ال ‪ ، full load‬وال ‪ 150%‬من ‪ A1312‬سوف يعطيني‬
‫‪ A1986‬أي ما يقارب ‪ A 2000‬وهي قيمة ال ‪ pickup current‬عىل ال‪ primary‬التي‬
‫سوف نعتمدها ‪.‬‬

‫ولتحويل ‪ 2000‬إىل ال ‪ secondary side CT‬يجب عيل معرفة ال ‪ CT Ratio‬املستخدم‬

‫عىل ال‪ secondary side‬لل‪ power transformer‬والذي هو هنا ‪ 1500‬إىل ‪ ، 5‬إذن ‪2000‬‬
‫‪ A‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 1500‬وتساوي ‪ A 6.66‬وهي قيمة ال ‪ current pickup‬عىل ال‪secondary‬‬
‫‪ side‬ل ‪ . CT‬عند اختيار زمن ال‪ trip‬ال بد من مراعاة أن يكون أكرب من زمن ال‪ trip‬لل‬
‫‪ relay overcurrent‬املركب عىل ال ‪ bus section‬ب ‪ msec 200‬مل نقم بحسابه بعد اآلن‬
‫سوف نقوم بحسابه ‪.‬‬
‫‪229‬‬
230
 ‫اآلن الحظ معي أنه لو حدث لدي ‪ fault‬عىل ال‪ feeder‬رقم ‪ 4‬وكان هذا ال‪ feeder‬يتم‬
‫تغذيته من ‪ ، transformer 1‬مبعنى أن هذا ال ‪ close bus section‬فإذا تعرث ال‬
‫‪ protection‬املوجود عىل ال‪ feeder‬رقم ‪ 4‬الكتشاف ال‪ fault‬ألي سبب كان ‪ ،‬فإنه يجب أن‬
‫يعمل ‪ trip‬ال ‪ bus section CB‬قبل ال‪ transformer‬ويجب أن يكون بينهم ‪msec 200‬‬
‫‪ time grading‬وذلك حتى ال مننع التغذية عن ‪ F1‬و ‪. F2‬‬

‫‪231‬‬
 ‫أما إذا حدث لدي ‪ fault‬عىل ‪ F14‬وكان هذا ال ‪ F14‬يتم تغذيته من ‪transformer 2‬‬
‫فيجب أن يعمل ‪ trip‬أوال ‪ ، F14‬فإذا تعرث يعمل ‪ trip F1‬فإذا تعرث ي‪ trip‬ال ‪bus section‬‬
‫وإذا تعرث يحدث ‪ trip‬ل ‪. TR-2‬‬

‫‪232‬‬
 ‫لذا دعونا نقوم بحساب ال ‪ setting‬لل ‪ relay overcurrent bus section‬أوال ومن ثم‬
‫نعود إىل ال ‪ relay‬مرة أخرى ‪.‬‬

‫حيث نريد أن نفرتض أن أقصی ‪ current‬سوف مير يف هذا ال ‪ CB bus section‬يحدث‬

‫عند ‪ trip‬أحد ال‪ transformers‬وتغذية مغذياته من ال‪ transformer‬اآلخر من خالل هذا‬
‫ال ‪ ، bus CB section‬وبالتايل نريد أن نفرتض أن قيمة ال ‪ current pickup‬لل ‪CB bus‬‬
‫‪ section‬هي نفسها التي حسبناها لل‪ transformer‬وهي ‪. A 2000‬‬

‫ولتحويل قيمة ال ‪ A 2000‬عىل ال ‪ CT secondary side‬املركب عىل ال ‪bus section‬‬

‫والذي ال ‪ CT Ratio‬له ‪ 2500‬اىل ‪ 5‬فان قيمة هذا ال‪ current‬عىل ال‪secondary side‬‬
‫هو ‪ ، A 4‬وتم إيجاد هذه القيمة من ‪ 2000‬يف ‪ 5‬عىل ‪ ، 2500‬أما بالنسبة لقيمة ال‬
‫‪ current I fault‬وهو ال ‪ 5000‬فقيمته عىل ال‪ secondary side‬هو ‪ A10‬حيث ‪ 5000‬يف‬
‫‪ 5‬عىل ‪ ، 2500‬وزمن ال‪ trip‬سوف يكون أكرب من زمن ‪ trip‬هذه املغذيات ب ‪،msec 200‬‬
‫وبالتايل فإن زمن ال‪ trip‬هو الذي عىل ال ‪ CB bus section‬هو ‪ T‬تساوي ‪ 0.505‬زائد ‪200‬‬
‫‪ msec‬ويساوي ‪. 0.705‬‬

‫ولكن ممكن أحد يسأل هذا السؤال ملاذا تم ‪ coordination‬زمن ‪ trip‬هذا ال ‪CB bus‬‬
‫‪ section‬مع زمن ‪ trip‬هذه ال‪feeder‬ات وليس هذه ؟ وهذا سؤال منطقي‬

‫و لو قمنا بعمل ‪ coordination‬زمني مع هذه ال ‪ feeders‬وكان زمن ال‪ trip‬عىل ال‬

‫‪ feeder 4‬و ‪ 5‬هو ‪ ، msec 200‬فإن زمن ال‪ trip‬عىل ال ‪ CB bus section‬سوف يكون‬
‫بزيادة ‪ msec 200‬أخرى فتصبح ‪ msec 400‬وهذه ال ‪ 400‬تتعارض مع ال ‪ msec 500‬التي‬
‫عىل ‪ F1‬يف حال أن ال‪ current‬سوف مير بهذا الشكل وبالتايل يجب أن نأخذ يف االعتبار‬
‫جميع السيناريوهات املتوقعة ملرور ال‪. current‬‬

‫‪233‬‬
 ‫وبالتايل فإن زمن ال‪ trip‬لل‪ relay overcurrent‬املركب عىل ال‪ secondary side‬عىل ال‬
‫‪ power transformer‬هو بإضافة ‪ msec 200‬عىل ‪ sec 0.705‬فتصبح ‪. sec 0.905‬‬

‫وبنفس الطريقة السابقة نسأل أنفسنا ما هي قيمة ال ‪ TMS‬الخاصة ب ال‬

‫‪ inverse normally curve‬والتي سوف تعطي زمن ‪ trip‬مقداره ‪ 0.905‬عند مرور ‪5000‬‬
‫‪A‬؟‬
‫إليجاد ال ‪ TMS‬يجب أن يكون لدينا معرفة مسبقة ب ‪ 3‬قيم ‪:‬‬
‫القيمة األوىل زمن ال‪ trip‬والقيمة الثانية قيمة ال ‪ I fault current‬عىل ال‪ secondary‬أو‬
‫ال‪ primary‬والقيمة الثالثة ال ‪. I setting current‬‬

‫أما زمن ال‪ trip‬فهو ‪ sec 0.905‬أما ال ‪ current | fault‬فهو ‪ 5000‬ولتحويل هذه القيمة لل‬
‫‪ secondary side‬فإن ال ‪ CT Ratio‬املوجود هنا هو ‪ 1500‬إىل ‪ 5‬فنقول ‪. CT‬‬

‫أي ال‪ fault‬عىل ال‪ secondary‬هي ‪ 5000‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 1500‬وسوف تعطيني ‪، A 16.6667‬‬
‫أما بالنسبة ل قيمة ال ‪ I setting‬فهي ‪ A 2000‬كام قلنا من قبل ولتحويل ال ‪ A 2000‬إىل‬
‫ال‪ secondary‬نقول ‪ 2000‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 1500‬ويساوي ‪. 6.6667‬‬

‫اآلن نقوم بتعويض هذه القيم الثالث يف معادلة ال ‪ normally inverse‬ألننا اتفقنا أن ال‬
‫‪ normally inverse‬هو املستخدم يف كل ال ‪ relays‬يف هذه املحطة فنقول ‪ 0.905‬تساوي‬
‫ال ‪ TMS‬املجهولة ‪.‬‬
‫وهي املطلوب إيجادها يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 16.67‬عىل ‪ 6.67‬كلها قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪1‬‬
‫ومنه فإن ‪ 0.905‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 1.0184‬ناقص ‪1‬‬
‫ومنه فإن ‪ 0.905‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪0.018488‬‬
‫ومنه فإن ‪ 0.905‬تساوي ‪ TMS‬يف ‪ 7.5722‬وبالتايل فإن قيمة ال ‪ TMS‬هي ‪ 0.905‬عىل‬
‫‪ 7.5722‬ويساوي ‪ 0.1195‬والتي هي تقريبا ‪0.12‬‬
‫وقيمة زمن ال‪ trip‬الجديد عند ‪ TMS‬الجديدة بعد التقريب التي هي ‪ 0.12‬تكون كالتايل‬
‫‪ time‬تساوي ‪ 0.12‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 0.018488‬وتساوي ‪ sec 0.908‬أي ‪. msec 908‬‬
‫‪234‬‬
 ‫أما بالنسبة لل‪ feeder 3‬و‪ 4‬ف له سيناريوهان ‪:‬‬
‫السيناريو األول ‪ :‬عندما يكون هذا ال ‪ open bus section‬فتتم تغذية هذه ال‪ feeders‬من‬
‫‪ transformer 2‬كام ظاهر يف الشكل ‪.‬‬

‫أما السيناريو الثاين ‪ :‬عندما يكون هذا ال ‪ close CB bus section‬وتتم تغذية هذه ال‬
‫‪ feeders‬من ‪ ، transformer 1‬وهو السيناريو الذي سوف نتحدث عنه اآلن ‪.‬‬
‫ف عند حدوث ال‪ fault‬عىل ال‪ feeder‬رقم ‪ 3‬فإن ‪ current‬ال‪ fault‬سوف مير بهذا الشكل‬
‫وعليه فان ال ‪ feeder‬رقم ‪ 3‬يجب أن يحدث ‪ trip‬أوال ثم ال ‪ CB bus section‬ثم‬
‫‪. transformer 1‬‬

‫فإذا افرتضنا أن قيمة ‪ current‬ال‪ fault‬هنا ‪ KA 20‬فيجب أن يحدث ‪ trip‬لهذا ال ‪feeder‬‬

‫خالل أقل زمن ممكن ‪ ،‬وحتى يحدث ‪ trip‬لهذا ال ‪ feeder‬بأقل زمن ممكن فإننا نختار ال‬
‫‪ curve normally inverse‬وال ‪ TMS‬الخاصة به هي أقل قيمة ممكنة وهي ‪. 0.05‬‬

‫‪235‬‬
236
 ‫و إليجاد قيمة زمن ال‪ trip‬املتوقعة فيجب عيل معرفة ‪ 3‬معلومات أساسية ‪:‬‬
‫قيمة ال ‪ TMS‬وقيمة ال ‪ I fault current‬وقيمة ال ‪. I setting‬‬
‫وقيم ال ‪ TMS‬التي اخرتناها هي ‪ 0.05‬وذلك للحصول عىل أقل زمن ‪ trip‬ممكن ‪ ،‬أما قيمة‬
‫ال ‪ fault current‬فافرتضنا أنها ‪ 20kA‬وهذه القيمة ال نستطيع أن نفرتضها بشكل عشوايئ‬
‫طبعا ‪ ،‬وإمنا يتم إيجادها من ال ‪ short circuit current Calculation‬من برنامج ال‬
‫‪. ETAP‬‬

‫ومن ثم نقوم بتحويل هذه ال ‪ KA 20‬إىل ال ‪ ، secondary side‬ولتحويلها إىل ‪CT‬‬

‫‪ secondary side‬يجب عيل معرفة ما هي ال ‪ CT Ratio‬املستخدمة هنا ؟‬
‫‪ CT Ratio‬املستخدمة هنا هي ‪ 600‬إىل ‪ 5‬وبالتايل فإن قيمة ال‪ I fault current‬عىل ال‬
‫‪ secondary side‬تساوي ‪ kA 20‬يف ‪ 5‬عىل ‪ 600‬ويساوي ‪. A 166.6‬‬

‫أما بالنسبة لقيمة ال ‪ I-pickup current‬لهذا ال‪ feeder‬فيكون كالتايل ‪ 125%‬من قيمة‬
‫ال ‪ maximum load current‬الخارج من هذا ال‪ feeder‬والذي هو هنا ‪ A 400‬فنقول أن‬
‫قيمة ال ‪ pickup current‬هو ‪ %125‬يف ‪ 400‬ويساوي ‪ ، A 500‬ومن ثم نقوم بتحويل‬
‫هذه ال ‪ A 500‬إىل ال ‪ ، CT secondary side‬قلنا أن ال ‪ CT Ratio‬هنا ‪ 600‬إىل ‪ 5‬فنقول‬
‫أن قيمة ال ‪ pickup‬عىل ال ‪ secondary side CT‬هي ‪ 500‬يف ‪ 5‬عىل ‪600‬‬
‫وتساوي ‪A 4.166‬‬
‫وبعد إيجاد هذه ال ‪ 3‬قيم األساسية نقوم بحساب زمن ال‪ trip‬والذي يساوي ‪ 0.05‬وهي‬
‫قيمة ال ‪ TMS‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ A166.6‬عىل ‪ A4.166‬كلها قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪1‬‬
‫ومنه فإن زمن ال‪ trip‬يساوي ‪ 0.05‬يف ‪ 0.14‬عىل ‪ 40‬قوة ‪ 0.02‬ناقص ‪1‬‬
‫وعليه فان قيمة زمن ال‪ trip‬تساوي ‪. msec 91.4‬‬

‫‪237‬‬
238
‫وبهذه الطريقة نكون قد انتهينا من إيجاد ال ‪ overcurrent setting‬لكل ال ‪ relays‬املركبة‬
‫عىل ال‪ equipment‬املختلفة ‪ ،‬وخالصة حسابات ‪ OC Final setting‬لكل هذه ال ‪relays‬‬
‫تسلم ملهندس ال‪ protection‬عىل شكل جدول كام هو ظاهر يف هذه الصورة ‪.‬فيقوم‬
‫مهندس ال‪ protection‬بوضع ال‪ setting‬الخاصة بكل ‪ relay‬ومن ثم فحصها للتأكد من‬
‫سالمة ال‪. relay‬‬

‫‪239‬‬
 ‫أما إذا أردنا عمل ‪ coordination‬زمني باستخدام ال‪ time definite‬فقط وتطبيقه عىل‬
‫جميع ال ‪ overcurrent relays‬فاألمر أسهل بكثري ‪ ،‬حيث ال نلجأ إىل استخدام معادالت ال‬
‫‪ inverse time‬املختلفة ويكون ال‪ coordination‬حسب الجدول التايل والذي يوضح قيمة‬
‫‪ current‬ال ‪ pickup‬و زمن ال‪ trip‬الخاصة بها ‪.‬‬

‫حيث نريد أن نعتمد أن ال‪ time gap‬و ال ‪ margen time‬بني كل ‪ stage‬والتي تليها هي‬
‫‪. msec 200‬وبالتايل فإن ال ‪ feeder 11‬و ‪ 12‬و ‪ 13‬و ‪ 14‬لهم نفس ال‪ setting‬والذي هو ال‬
‫‪ pickup 125A‬عىل ال‪ primary‬وقيمة ال ‪ trip time‬هو ‪. msec 200‬‬

‫أما بالنسبة لهذا ال ‪ CB bus section‬فقيمة ال ‪ current pickup‬له ‪ A 300‬وزمن ال‪trip‬‬

‫عليه ‪. msec 400‬‬

‫أما بالنسبة لل‪ feeder 1‬و ‪ feeder 2‬فلهم أيضا نفس ال ‪ setting‬وقيمة ال ‪ pickup‬لهم‬
‫‪ ، A 500‬وقيمة ال ‪ msec 600 trip time‬ب ‪ msec 200 time grading‬بني كل ‪stage‬‬
‫وال‪ stage‬التي تليها ‪.‬‬

‫ومن ثم فقيمة ال ‪ current pickup‬لهذا ال ‪ CB bus section‬هو ‪ A 2000‬عىل ال‬

‫‪ ، primary‬وزمن ‪. msec 800 trip‬‬

‫أما بالنسبة ل ‪ transformer 1‬و ‪ 2‬فلهم أيضا نفس ال ‪ setting‬وقيمة ال ‪ pickup‬لهم‬

‫‪ A 2000‬عىل ال‪ primary‬وزمن ال‪، msec 1000 trip‬‬

‫أما بالنسبة لل‪ feeder 3‬و ‪ 4‬فقيمة ال ‪ pickup current‬لهم عىل ال‪ primary‬هو ‪A 500‬‬
‫وزمن ال ‪ trip‬فقط ‪. msec 200‬‬

‫‪240‬‬
241
 Types of Faults in Electrical Power Systems
‫إن ما تم رشحه سابقا كان االهتامم الرئييس به يتجه نحو‬
‫ أو أعطال ال‬phase-phase faults‫ مبعنى‬phase fault
‫ الذي تم رشحه‬over current ‫ فاالسم األدق لل‬3-phase
phase current over relay ‫سابقا هو‬
. ‫ بشكل مطلق‬over current ‫وليس‬
‫ والتي تكون األرض جزء من الدائرة املغلقة التي مير بها ال‬earth faults ‫أما اكتشاف ال‬
. Earth Fault Protection ‫ فتتم من خالل حامية خاصة بها وهي ال‬fault current

over current ‫ ما هو إال‬earth fault relay ‫ورغم أن ال‬

over current ‫ إال أنه يأخذ رقم مختلف عن‬، relay
‫ عىل‬50 ‫ فالرقم‬، ANSI device code ‫ حسب ال‬relay
ANSI device code‫سبيل املثال ال نقول عنه حسب ال‬
‫أنه‬
‫ وإمنا نقول‬instantaneous over current relay
‫ وكذلك‬، instantaneous phase over current relay
‫ تسمى‬50N ‫الحال ال‬
instantaneous earth fault relay

242
 ‫ وإمنا التسمية األدق‬Delayed over current relay ‫ ليس‬51 ‫بينام ال‬
‫ حتى منيزها عن‬phase ‫ و قلنا هنا كلمة‬، Delayed phase over current relay
. earth fault ‫ال‬

51N ‫ بالرمز‬Delayed earth fault relay ‫حيث يرمز ل‬

243
 ‫وسبق أن قلنا لكم من قبل الفرق بني ال ‪ 50N relay‬وال ‪50G relay‬‬

‫حيث الفرق بينهم هو يف أسلوب توصيل ال ‪ earth fault relay‬يف الدائرة ‪ ،‬فإذا وضع ال‬
‫‪ earth fault relay‬يف دائرة ال ‪ neutral‬ويتم تغذيته من ال‪ balance‬الخارج من ال‬
‫‪ 3-CT's‬فيسمى ‪ ، 50N‬أما إذا وضع يف دائرة مستقلة بحد ذاته ويغذى من ‪ CT‬واحد فقط‬
‫فيسمى حينها ‪. 50G‬‬

‫وكذلك الحال فإن الفرق نفسه بني ال ‪ 51N‬و ‪ 51G‬ف ال ‪ G‬هنا تعني كلمة ال ‪Ground‬‬
‫وال ‪ N‬تعني ال ‪. Neutral‬‬

‫‪244‬‬
 ‫إن امليزة األساسية الستخدام ‪ earth fault relay‬الكتشاف‬
‫األعطال األرضية فقط والتي يتفوق بها عىل ‪phase OC‬‬
‫‪ relay‬بدقته وحساسيته العالية ‪.‬‬
‫حيث ال‪ earth fault relay‬ال مير به ‪ current‬مطلقا يف األحوال الطبيعية أو يف أسوء‬
‫األحوال نقول أنه قد مير به ‪ current‬صغري جدا مقارنة بال‪ current‬الطبيعي ‪.‬‬

‫ويف حال حدث ‪ fault‬فإنه مير به ‪ current‬عايل جدا ‪ ،‬لذا فالتباين و التمييز بني‬
‫تيار العطل والتيار الطبيعي واضح جدا لدى ال‪. relay‬‬

‫‪245‬‬
 ‫عىل عكس ال‪ OC relay‬الذي مير به التيار الطبيعي قبل‬
‫حدوث أي عطل ثم ترتفع القيمة إىل قيمة تيار العطل ‪ ،‬و‬
‫رمبا يف بعض األحيان يكون الفرق بني تيار العطل والتيار‬
‫الطبيعي غري كبري أصال ‪.‬‬
‫ف بالتايل التمييز أو ال‪ discrimination‬بني الحالة الطبيعية‬
‫وحالة العطل ليس كبريا كام هو الحال يف ال ‪earth fault‬‬
‫‪. relay‬‬

‫ولفهم ال ‪ earth fault protection‬بشكل ممتاز يجب علينا رشح وتحليل إشارات األعطال‬
‫والتعليق عليها ‪ ،‬ألن هناك بعض املواضيع إذا مل يتمكن مهندس ال‪ protection‬من فهمها‬
‫بشكل واسع أو شكل عميق ‪ ،‬فسيظل عاجز عن تفسري بعض الظواهر التي تنشأ بسبب‬
‫اإلعطال‪.‬‬

‫‪246‬‬
 : ‫ بشكل عام تنقسم إىل قسمني‬power system fault ‫اآلن ركزوا معي ال‬
‫ هي األعطال‬open circuit fault ‫ وال‬short circuit fault ‫ أو‬open circuit fault ‫إما‬
-‫املوصالت‬- conductor ‫ عىل أحد ال‬failure ‫التي تحدث بشكل رئييس بسبب حدوث‬
‫ أو‬two conductor open ‫ أو‬one conductor open ‫فيسبب إما‬
. series fault ‫ وهي التي تسمى ال‬Three conductor open

conductors‫ بین ال‬short ‫ فهذا يعني حدوث اتصال أو‬short circuit fault ‫أما ال‬
: ‫ املختلفة وتنقسم إىل قسمني‬phases ‫املختلفة أو بني‬

unsymmetrical fault ‫ أو‬symmetrical fault ‫إما‬

‫يعني أعطال متامثلة أو أعطال غري متامثلة‬
: ‫ لها نوعني‬symmetrical fault ‫وال‬
3-phase fault ‫إما‬
3-phase to ground fault ‫أو‬
:‫ أنواع‬3 ‫ لها‬unsymmetrical fault ‫وال‬
phase to ground fault ‫إما أن يحدث‬
phase to phase fault ‫أو‬
2-phase to ground fault‫أو‬
247
 ‫أما ال ‪ symmetrical fault‬ف سميت بهذا االسم ‪ symmetrical‬مبعنی متامثل ‪ ،‬وذلك‬
‫ألن التغيري الحادث عىل تيارات وفولتيات الثالث فازات يتم بنفس املقدار عىل ال ‪ R‬و ‪ Y‬و‬
‫‪ B‬ويبقى ال‪ balance system‬حتى بعد حدوث العطل ‪.‬‬

‫ومعنى كلمة ‪ balanced‬هنا أنه متزن مبعنى أن الفازات الثالث لل‪ current‬ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪B‬‬
‫سوف تلغي بعضها يف نقطة ا ل ‪ ، neutral‬وهذا يعني أن قيمة ال‪ current‬املار يف ال �‪neu‬‬
‫‪ tral‬يف حال األعطال املتامثلة يجب أن يساوي صفر ‪ ،‬وهذا يعني أن وجود ال ‪ground‬‬
‫وعدم وجوده يف هذا النوع من األعطال ال يؤثر بيشء ألنه لن مير به أي ‪ current‬من خالله‬
‫لحظة العطل ‪.‬‬

‫إال أن نسبة حدوث ‪ faults‬ال ‪ 3-phase to ground‬هو من ‪ %2‬اىل ‪ 3%‬من نسبة ال‬
‫‪ faults‬الكلية ‪ ،‬بينام نسبة حدوث ‪ faults‬ال ‪ 3-phase‬فقط هي أقل من ‪. 1%‬‬

‫‪248‬‬
 ‫إن حدوث ‪ symmetrical fault‬يعني أن ال‪ current‬سوف يرتفع عىل الفازات الثالث يف‬
‫آن واحد وأن ‪ shift phase‬بني ال الفازات الثالث سوف يبقى كام كان قبل حدوث العطل‬
‫مبعنى أن ‪ shift phase‬كان قبل حدوث العطل ‪ 120‬درجة وبعد حدوث العطل بقي ‪shift‬‬
‫‪ phase‬بينهام كام هو ‪ ،‬أي بني الفازات الثالث ‪ 120‬درجة ‪.‬‬

‫وإذا قلنا أنه حدث ارتفاع يف ال‪ current‬عىل الفازات الثالث لحظة العطل فهذا االرتفاع‬
‫سوف يكون عىل حساب الفولتية ‪ ،‬يعني أن ارتفاع ال‪ current‬سوف يصاحبه انخفاض يف‬
‫الفولتية عىل الفازات الثالثة ‪ ،‬و هذا االنخفاض سوف يكون متامثل عىل ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪ B‬و‬
‫‪ shift phase‬سوف تكون أيضا بزاوية ‪ 120‬درجة بني كل ال‪ phases‬لذا نسميه ‪ balance‬أو‬
‫‪. symmetrical fault‬‬

‫‪249‬‬
 ‫ولفهم ال‪ symmetrical fault‬بشكل أفضل وأعمق تابع معي تحليل هذا‬
‫ال ‪. 3-phase fault phasor diagram‬‬
‫نفرتض أن هذا ‪ phasor diagram‬ملحطة ‪ 132kV‬قبل حدوث العطل والتي تسمى‬
‫‪ ، prefault‬أو ال ‪ ، normal case‬عندما نقول أن هذه املحطة ‪ 132kV‬فإننا نقصد مقدار‬
‫‪ voltage‬والذي هو ال ‪ line to line‬حيث فولتية ال ‪ line to neutral‬يساوي ال ‪line to‬‬
‫‪ line‬عىل جذر ال ‪ ، 3‬فإذا كان ال ‪ ، 132kV line to line‬فإن ال ‪ 132kV‬عىل جذر ال‪3‬‬
‫سوف يساوي فولتية ال ‪ line to neutral‬والتي تساوي ‪. 76.21kV‬‬

‫وكام هو معلوم فإنه من قواعد ‪ phasor diagram‬أن طول ال ‪ vector‬ما هو إال دليل عىل‬
‫مقداره ‪ ،‬لذا فإن طول ال ‪ V-line to line vector‬أكرب من طول ال‪V-line to neutral‬‬
‫‪vector‬كام تالحظ يف هذه الصورة‪.‬‬

‫‪250‬‬
 ‫إذا قلت لك بأن هذه ال ‪ sinusoidal‬متثل قيمة ال ‪ neutral to line‬فأين يجب أن تقع‬
‫قيمة ال ‪ 76.21kV‬عند النقطة ‪ A‬أم ‪ B‬أم ‪ C‬؟ إن قيمة ال ‪ 76.21kV‬ال تقع عىل ‪ A‬وال ‪B‬‬
‫وال حتى ‪ ،!! C‬وإمنا هي قيمة ال ‪ RMS value‬وهي اختصار‬
‫ال ‪ Root Mean Square value‬والتي تساوي ‪ V peak‬عىل جذر ال‪ 2‬وهي قيمة تقع أعىل‬
‫من قيمة ال ‪ V-avg‬بقليل‪.‬‬

‫حيث ال ‪ V avg‬هنا تساوي ‪ Vpeak‬عىل ‪ π/2‬حيث ال ‪ π‬هنا تساوي ‪ 22‬عىل ‪7‬‬

‫‪251‬‬
 ‫وممكن أحد يسال هذا السؤال ملاذا اعتمدنا قيمة ال‪ RMS voltage‬ومل يتم اعتامدها ك‬
‫‪ average‬؟‬
‫وذلك ألن ‪ average voltage‬لها قيمتني أحدهام موجبة يف النصف األول من ال ‪cycle‬‬
‫وأخرى سالبة يف النصف الثاين من املوجة أو من ال‪ ، cycle‬وبالتايل فإن السالب سوف‬
‫يحذف املوجب ويصبح ال‪ average total‬هو ‪ ، 0‬باإلضافة إىل أن ال ‪ RMS value‬أصال هي‬
‫قيمة ال ‪ effective value‬التي تؤثر عىل ‪ power loss‬و هي القيمة التي يتم نقلها فعليا‪.‬‬

‫وال ‪ value RMS‬لها قيمة واحدة فقط ثابتة ومستمرة عىل طول الشبكة وهي القيمة التي‬
‫يتم قياسها بال ‪ .multimeter‬وهذا ما يسمى ما هو معلوم من هندسة الكهرباء بالرضورة!‬

‫‪252‬‬
 ‫الحظ معي هنا أن قيمة التيار قبل العطل نفرتض أنها ‪ 600‬أمبري وهي قيمة متأخرة عن‬
‫قيمة الفولتية بزاوية ‪ 30‬درجة ‪ ،‬وذلك ألن معظم ال‪ impedance‬والتي هي ال ‪line‬‬
‫‪ impedance‬و ال ‪ load impedance‬من نوع ‪ ، inductive‬ونالحظ أيضا أن نسبة ‪ R‬أعىل‬
‫من نسبة ‪ reactance inductive XL‬يف ال‪ circuit equivalent‬لدليل واحد فقط أن ال‬
‫‪ Pure inductive‬سوف يؤخر ال‪ current‬إىل الزاوية ‪ ، 90‬و كلام زادت نسبة ‪ R‬يف الشبكة‬
‫أو يف ال ‪ equivalent circuit‬فإن ال ‪ current phasor diagram‬سوف يجر باتجاه زاوية‬
‫الصفر‬

‫الحظ أن هناك تنافس شديد بني ‪ R‬وبني ‪ XL‬ال ‪ R‬تجر‬

‫ال‪ current‬باتجاه الزاوية ‪ 0‬و ‪ XL‬تجر ال‪current‬‬
‫باتجاه الزاوية ‪ 90‬إىل أن استقر ال‪ vector‬إىل الزاوية‬
‫‪ 30‬وهذا يعني أن ‪ R‬نسبتها أكرب‬
‫لكن السؤال هنا هل قيمة ‪ R‬مرتفعة يف ال ‪ line impedance‬أم يف‬
‫ال ‪ load impedance‬هذا الجواب سوف نشاهده عند حدوث عطل يخرج يل ال ‪load‬‬
‫من ال‪ circuit‬كلها ‪ ،‬وبالتايل سوف نرى ما هو سلوك ال ‪ current phasor diagram‬؟‬

‫‪253‬‬
 ‫ولكن أهم ما يجب معرفته اآلن أن ال‪ power system‬قبل‬
‫حدوث العطل كان ‪ balanced‬وكان يوجد ‪ symmetrical‬بین‬
‫ال‪ currents‬و ‪ voltage’s‬ال ‪ phase 3‬املختلفة‪.‬‬

‫اآلن تابعو معي ماذا سوف يحدث‬

‫ل ‪ current phasor diagram‬وال ‪ voltage‬عند حدوث‬
‫‪3-phase fault‬؟‬

‫عند حدوث ‪ ، 3-phase fault‬فإن قيمة التيار سوف ترتفع إىل أكرب ما ميكن عىل ال‬
‫الفازات الثالث وهذا يجعلها أخطر أنواع األعطال ‪ ،‬ألنها األعىل يف قيمة تيار العطل ‪ ،‬ولكنها‬
‫لحسن الحظ األسهل يف طريقة حسابها ‪ ،‬و ذلك ألن قيمة‬
‫التيار تتشابه يف الفازات الثالث ‪ ،‬وبالتايل يكفي التعامل مع‬
‫ال‪ single line diagram‬لحسابها ‪.‬‬

‫والحظ معي أيضا انخفاض قيمة الفولتية عىل الفازات الثالث‬

‫إىل أقل ما ميكن و ‪ phase shift‬بني فولتيات الفازات الثالث‬
‫أيضا بقي كام هو قبل وبعد العطل‪.‬‬

‫والحظ معي أن ‪ shift phase‬بني التيارت عىل الفازات الثالث‬

‫أيضا بقيت كام هي ‪ 120‬درجة ‪ ،‬اآلن حدث إزاحة للزوايا‬
‫صحيح ‪ ،‬ولكن ‪ shift phase‬بقي كام هو‪.‬‬

‫الحظ أنه قبل حدوث العطل كان التيار متأخر بزاوية ‪30‬‬
‫درجة وبعد حدوث العطل ‪ ،‬وخروج ال ‪ load‬من الخدمة أو‬
‫من ال ال‪ circuit‬اقرتب تيار العطل من الزاوية ‪ 90‬وهذا دليل‬
‫عىل ماذا ؟‬

‫‪254‬‬
 ‫هذا دليل عىل أن معظم ال‪ resistance‬موجود يف ال ‪ ، load‬ف عند حدوث عطل تم إزالة‬
‫ال ‪ R‬وأصبح ال ‪ relay‬يرى ال ‪ impedance line‬فقط ‪ ،‬وبالتايل فإن قيمة ‪ XL‬أكرث بكثري‬
‫من قيمة ال ‪ R‬يف ال ‪ ، line impedance‬الحظ أننا قلنا أكرث بكثري ولكننا مل نقم بإلغائها‬
‫حيث ال يوجد عمليا يشء اسمه ‪ ، pure inductive circuit‬لذا الحظ أن الزاوية مل تصل إىل‬
‫‪ 90‬درجة مئة باملئة وإمنا بقي هناك إزاحة خفيفة باتجاه الصفر بسبب وجود بعض ال‬
‫‪ resistance‬يف الخط‪.‬‬

‫‪255‬‬
 ‫أما يف حال حدوث ‪ phase to phase fault‬فهذا يعني أنه حدث اتصال بني موصلني ل‬
‫‪ Two phases‬مختلفات ‪.‬‬
‫اآلن تابع معي تحليل حدوث ‪ ، phase to phase fault‬الحظ معي يف الشكل حدوث‬
‫اتصال بني ال ‪ B phase‬و ‪ ، C phase‬مام أدى إىل ارتفاع التيار عىل الفازات التي حدث‬
‫عليها العطل فقط مع بقاء التيار عىل الفاز الذي مل يحدث عليه العطل كام هو قبل وبعد‬
‫العطل وارتفاع قيمة التيار عىل الفازات التي حدث عليها العطل تعتمد عىل قيمة‬
‫ال‪ impedance‬أو موقع ال ‪.fault‬‬

‫الحظ من الشكل أن تيار العطل تدفق من ال ‪ phase B source‬لتغذية نقطة العطل ثم‬
‫عاد ليغلق الدائرة إىل مصدره من خالل ال ‪ .phase C‬ومن أساسيات الكهرباء يجب أن‬
‫نعلم أن التيار عندما مير يف دائرة مغلقة ‪ ،‬و ال يوجد بها أي تفرعات فإنه يجب أن يبقى‬
‫نفسه‪ .‬وبالتايل فإن مقدار ‪ B phase current‬يجب أن يكون نفس ‪، C phase current‬‬
‫ولكن يختلف معه باالتجاه أو بال‪.polarity‬‬

‫‪256‬‬
 ‫مبعنى أنه لو أفرتضنا أن زاوية ‪ B phase current‬تساوي صفر ‪ ،‬فيجب أن تكون زاوية‬
‫‪ C phase current‬تساوي ‪ 180‬درجة ‪ ،‬و مجموع ال ‪ total current fault‬ال يكون‬
‫بطرحهم ‪ ،‬وإمنا بجمعهم ‪ ، Ib+Ic‬ومبا أن لهم نفس القيمة فإن قيمة ال‪current fault‬‬
‫تساوي ‪.2Ib‬‬

‫ومبا أن التيارات قد ارتفعت عىل ‪ B phase‬و ‪ C‬الذي حدث عليهم ال‪ fault‬وبقي ‪A phase‬‬
‫كام هو فإن الفولتيات أيضا سوف تنخفض عىل ‪ B phase‬و ‪ C‬فقط ويبقى ‪ A phase‬كام‬
‫هو ‪.‬‬

‫الحظ معي هنا أنه حدث اختالف يف ‪ shift phase‬بني ال ‪ phases‬قبل وبعد ال‪ fault‬حيث‬
‫قبل ال ‪ fault‬كان ‪ shift phase‬بني ال ‪ phases‬هو ‪ 120‬درجة وبعد ال‪ fault‬أصبح ‪shift‬‬
‫‪ phase 180‬درجة وخاصة بني ‪ B phase‬و ‪C phase‬‬

‫‪257‬‬
 ‫والحظ أيضا بأن ‪ ، A phase‬والذي مل يشارك يف العطل بقي كام هو قبل وبعد العطل‪.‬‬

‫فعندما نالحظ أن هناك اختالف واضح بني ال ‪ prefault system‬وال ‪ fault system‬عىل‬
‫الفازات الثالث ‪ ،‬حيث اختلفت قيمة ال ‪ magnitude‬عىل كل ‪ phase‬بطريقة مختلفة أو‬
‫مبقدار مختلف ‪ ،‬و اختلفت قيمة ‪ phase shift‬بني الفازات قبل وبعد العطل حيث كانت‬
‫‪ 120‬درجة وأصبحت ‪ 180‬درجة فإننا نقول هنا أن هذا العطل هو من نوع‬
‫‪ unsymmetrical fault‬أي عطل غري متامثل ‪ ،‬وهذا يعني أنه أنشأ يل قيم غري متامثلة‬
‫عىل الفازات الثالث أو نقول بأنه ‪ unbalance‬مبعنى أنه عمل النظام غیر متزن‪.‬‬

‫مالحظة ‪ :‬كل نظام غري متزن يعترب نظام غري متامثل بالتأكيد ‪ ،‬ولكن ليس كل نظام غري‬
‫متامثل بالرضورة أن يكون نظام غري متزن ‪ ،‬فيمكن أن يحدث عطل أريض يف نظام غري‬
‫مؤرض ‪ ،‬وينشئ نظام غري متامثل من قيم وزوايا التيارات والجهود عىل الفازات الثالث ‪،‬‬
‫ولكن النظام بقي متزن ‪ ،‬مبعنى أن املجموع االتجاهي للفازات الثالث اضطرت أن تبقى‬
‫صفر بسبب عدم وجود اريض أو نيوترال ‪ ،‬وعندها لن تعمل الحامية ضد األعطال األرضية‬
‫‪.EF Protection‬‬
‫‪258‬‬
 ‫ من‬20% ‫ إىل‬15 ‫ هو من‬phase to phase faults ‫ونسبة حدوث هذا النوع من أعطال‬
. ‫نسبة األعطال الكلية يف الشبكة الكهربائية كام هو واضح يف الجدول‬

balanced fault ‫ أو‬symmetrical fault ‫ يسمى‬3-fault phase ‫إذن ال‬

‫ وأنتم تعرفون اآلن ما الفرق بني‬، unsymmetrical fault ‫ تسمى‬phase to phase fault ‫و‬
phase to ground fault ‫ ماذا تتوقعوا أن يكون‬unsymmetrical ‫ و‬symmetrical ‫كلمة‬
‫ ؟‬unsymmetrical fault ‫ أم‬symmetrical ‫هل هي‬

259
 ‫‪Earth Fault Protection‬‬
‫اآلن دعونا نقوم بتحليل ال‪ single phase to ground fault‬وأنتم من سيقرر هل هذا‬
‫‪ unsymmetrical fault‬أم ‪ symmetrical fault‬؟‬

‫يف حال حدث ‪ earth fault‬عىل ال‪ A phase‬مبعنى أنه حدث ‪ connection‬بني‬
‫ال ‪ conductor phase‬مع األرض ‪ ،‬فسوف ترتفع قيمة التيار عىل ال‪ ، phase A‬وإذا قلنا‬
‫أن قيمة التيار ارتفعت عىل ال‪ A phase‬فهذا يعني أنه سوف تنخفض قيمة الفولتية عىل‬
‫نفس هذا ال‪ phase‬الذي حدث عليه ال‪ ، fault‬بينام مل تتاثر قيم التيارات والفولتيات عىل‬
‫بقية الفازات التي مل يحدث عليها العطل ‪ ,‬والتي هي هنا ‪ B phase‬و ‪. C‬‬

‫‪260‬‬
 ‫ويف كثري من املراجع يتم افرتاض أن قيمة التيارات عىل الفازات التي مل يحدث‬
‫عليها العطل بأنها تساوي ‪ ، 0‬يف الحقيقة هي ال تساوي ‪ 0‬متاما ‪ ،‬وإمنا بقيت كام هي قبل‬
‫وبعد حدوث العطل ‪ ،‬وتم االفرتاض عىل أنها ‪ 0‬نسبيا مقارنة بتيار العطل الكبرية ‪ ،‬فعندما‬
‫نقول أنه حدث عطل عىل ال ‪ A phase‬قيمته ‪ 30kA‬فام نسبة ال ‪ 500A‬ك ‪current‬‬
‫‪ rated‬مثال مقارنة ب ال ‪ ، 30kA‬لذا تم االعتبار عىل هذه القيمة هي ‪ 0‬لتسهيل الحسابات‬
‫فقط‪.‬‬

‫‪261‬‬
‫وسوف نالحظ أن ال ‪ voltage phase shift‬بقيت ثابتة قبل وبعد حدوث العطل ‪ ،‬بينام‬
‫ال ‪ phase shift‬للتيار اختلف ‪ ،‬والذي أثر فيه زيادة هو إزاحة ‪ A phase‬حيث كان‬
‫ال‪ A phase‬متأخر بزاوية ‪ 30‬درجة قبل حدوث العطل ‪ ،‬وعند حدوث العطل اقرتب من‬
‫الزاوية ‪ 90‬درجة‪.‬‬

‫‪262‬‬
‫إن اختالف قيمة ال ‪ phase shift‬قبل وبعد حدوث ال‪ ، fault‬و اختالف مقدار وقيمة‬
‫التيار والفولتية عىل فازات دون األخرى ‪ ،‬هو الذي سيجعل هذه األعطال توصف بأنها‬
‫‪unsymmetrical fault‬‬

‫‪263‬‬
 ‫ونسبة حدوث مثل هذا النوع من األعطال األرضية من ‪ 70‬إىل ‪ % 80‬من نسبة األعطال‬
‫الكلية ‪ ،‬فمعظم األعطال التي تحدث عىل الشبكة الكهربائية هي أعطال أرضية ‪.‬‬

‫أما النوع األخري من أنواع ال ‪ unsymmetrical fault‬فهي ‪phase to phase to ground‬‬

‫‪ ، faults‬وسوف أضع لكم ال ‪ diagram phasor‬لهذا النوع من ال‪ faults‬ويجب عليكم‬
‫أنتم تحليل هذه ال‪ faults‬ومقارنة التغيريات قبل وبعد حدوث ال‪fault‬‬

‫‪264‬‬
 ‫ونسبة حدوث هذا النوع من األعطال هو أقل من ‪ % 10‬من نسبة األعطال الكلية‪.‬‬

‫والخالصة هنا ‪ ،‬أنه عندما يحدث عطل عىل الشبكة الكهربائية ‪ ،‬فإنه يحدث اختالف يف قيم‬
‫التيارات و الجهود ‪ ،‬فإذا نتج عنه اختالف يف توازن الفازات الثالث ‪ ،‬فهذا يعني أن هذا‬
‫النوع من األعطال يسمى ‪ ، unsymmetrical fault‬أما لو بقي النظام متزن بعد حدوث‬
‫العطل فهذه األعطال تسمى ‪symmetrical fault‬‬

‫‪Unsymmetrical fault‬‬
‫‪265‬‬
‫فكام تعلمون أن التعامل مع نظام متزن أسهل بكثري من التعامل مع نظام غري متزن لسبب‬
‫واحد فقط هو أن النظام املتزن يجعلك تستطيع تتوقع نتيجته وسلوكه ‪ ،‬لذا عندما نقوم‬
‫بتحليل ال ‪ ، symmetrical fault‬فإننا نقوم بتحليله من خالل ‪ single line diagram‬فقط‬
‫عىل فازة واحدة فقط ‪ ،‬و من ثم نعكس هذه النتائج عىل الفازات األخرى‪.‬‬

‫بينام التعامل مع نظام غري متزن يجعلك تشعر بأنك تتعامل‬

‫مع احتامالت ‪ ،‬أو مع عينة عشوائية ‪ ،‬فعند تحلیل‬
‫‪ unsymmetrical fault‬نجد أن تحليله قد يكون معقد‬
‫شيئا ما وفيه صعوبة نسبية‪.‬‬

‫لذا قرر ‪ Fortescue‬يف نظريته عام ‪1918‬م بحل هذه‬

‫املشكلة فقام بتحويل كل‬
‫‪ 3-phase system unbalance‬إىل ‪، balance systems‬‬
‫وبالتايل فإن التعامل مع نظام متزن يكون أسهل من التعامل‬
‫مع نظام غري متزن‪.‬‬

‫‪Fortescue‬‬

‫‪266‬‬
 ‫مبعنى أنه إذا كان لدي ‪ ، symmetrical fault‬فهذا يعني أنه سوف ينشأ عنه‬
‫‪ ، balance system‬وأستطيع التعامل مع هذا النظام املتزن بطريقة مبارشة ‪ ،‬أما إذا كان‬
‫لدي ‪ ، unsymmetrical fault‬فإنه سوف ينشأ عنه ‪ ، unbalance system‬وال أستطيع أن‬
‫أتعامل معه بطريقة مبارشة ‪ ،‬لذا نقوم بتحويل هذا ال ‪ unbalance system‬إىل ‪balance‬‬
‫‪ system‬أوال ‪ ،‬و من ثم نقوم بتحليله‪.‬‬

‫مركبات التامثل (‪)Symmetrical Components‬‬

‫هي تقنية استخدمت لتبسيط تحليل األعطال يف الشبكات الكهربائية ‪ ، 3phase‬و تساعد‬
‫مركبات التامثل أيضا عىل تحديد مكان ونوع األعطال يف الشبكة الكهربائية ‪.‬‬

‫باالضافة أنه ميكن اإلعتامد عليها يف تصميم وحامية الشبكات الكهربائية ‪ ،‬حيث تحليل‬
‫مركبات التامثل ميكن أن يساعد يف تحديد حجم ومواصفات معدات النظام الكهربايئ ك‪CB‬‬
‫و ‪ BB‬و ‪ CT‬وغريها ‪ ،‬و ميكن من خالل (‪ )Symmetrical Components‬عمل محاكاة‬
‫ملجموعة من األعطال عىل الشبكة الكهربائية ‪ ،‬والتأكد من انتقائية وحساسية الريليز لها ‪.‬‬

‫‪267‬‬
 ‫إن فكرة استخدام نظرية ‪ Fortescue‬مبنية عىل أساس أن كل شبكة غري متامثلة‬
‫‪ unsymmetrical‬هي يف الواقع مكونة من ‪ 3‬شبكات متامثلة‪.‬‬

‫بحيث أن مجموع الشبكات الثالث املتامثلة سوف ينتج عنها نفس الشبكة األصلية‬
‫الغري متامثلة‪.‬‬

‫‪268‬‬
‫ والتي تتكون‬component symmetrical‫وهذه الشبكات الثالث هي التي تسمى ب ال‬
negative sequence‫ وال‬1 ‫ ويرمز لها بالرمز‬component positive sequence ‫من ال‬
0 ‫ ويرمز له بالرمز‬zero sequence component‫ وال‬2 ‫ ويرمز له بالرمز‬component

‫ هي ال‬Z1 ‫ لها تختلف عن األخرى ف‬3 ‫وكل شبكة من هذه الشبكات ال‬
negative sequence impedance ‫ هي وال‬Z2 ‫ وال‬positive sequence impedance
zero sequence impedance ‫ هي وال‬Z0 ‫وال‬

‫ وهمية‬3-sources ‫ يف نقطة ما يف الشبكة فإن‬fault unsymmetrical ‫فعند حدوث‬

، voltage positive sequence ‫ وهي ال‬fault‫ستظهر عند نقطة ال‬
.zero sequence voltage ‫ وال‬voltage negative sequence‫وال‬

269
 ‫ باإلضافة إىل وجود ال‬sources ‫وينشأ عن وجود هذه ال‬
‫ وال‬impedance negative sequence ‫ وال‬impedance positive sequence
‫ مرور ثالث تيارات أيضا وهي‬zero sequence impedance
، negative sequence current ، positive sequence current
zero sequence current

zero ‫ وال‬negative sequence ‫ وال‬positive sequence ‫وهنا قد يسأل سائل ما هي ال‬

‫ و ما هو الفرق بينهام ؟‬، sequence
‫ هو الذي يحايك‬، ‫ للتيار‬positive sequence ‫فيزيائيا فإن ال‬
‫ و يأخذ مقداره ويدور باتجاه دورانه‬، ‫التيار الطبيعي يف الشبكة‬
.‫يف الشبكة‬

270
 ‫بينام ال ‪ negative sequence current‬فيأخذ نفس‬
‫مقدار ال‪ ، positive sequence current‬إال أنه يخالفه‬
‫باالتجاه يف الوضع الطبيعي‬

‫فإذا كان التيار الطبيعي يدور عكس عقارب الساعة ‪ anti-clockwise‬أو ‪counter‬‬
‫‪ ، clockwise‬فإن ال ‪ positive sequence‬سوف يدور بنفس االتجاه ‪ ،‬و بنفس املقدار‬
‫بعكس عقارب الساعة ‪ ، anti-clockwise‬بينام ال‪ negative sequence‬سوف يدور بنفس‬
‫املقدار ولكنه باتجاه معاكس وهو ‪ clockwise‬أي باتجاه عقارب الساعة‪.‬‬

‫مع العلم أنه يتم وصف كلمة عكس عقارب الساعة يف بريطانيا ب ‪ ، anti-clockwise‬و يف‬
‫شامل أمريكا يتم وصفها ب ‪.counter clockwise‬‬

‫‪271‬‬
 ‫وسميت ال‪ positive sequence‬بهذا االسم وذلك ألنها‬
‫تتوافق مع التيار الطبيعي ‪ ،‬بينام سميت ال‬
‫‪ negative sequence‬بهذا االسم ألنها تخالف اتجاه ال‬
‫التيار الطبيعي ‪.‬‬

‫الحظ يف الشكل أن ال‪ voltage positive sequence‬و ال‬

‫‪ current positive sequence‬هي عبارة عن ثالث فازات‬
‫متساويني يف املقدار وبينهم زاوية ‪ 120‬درجة ‪ ،‬مثل أي ثالث فازات عادية يف الشبكة ‪ ،‬و‬
‫هم متتابعون يف عكس اتجاه عقارب الساعة‪.‬‬

‫بينام ال ‪ negative sequence‬فهي أيضا مثلها مثل أي ثالث فازات عادية يف الشبكة مع‬
‫فرق واحد فقط ‪ ،‬وهي أنها تدور مع عقارب الساعة‪.‬‬

‫‪272‬‬
‫وحتى نقوم بتقريب مفاهيم ال ‪ positive sequence current‬أو ال‪negative sequence‬‬
‫‪ current‬عادة ما نرضب مثال من الواقع العميل وهو محركات ‪3-phase‬‬

‫ال‪ ، current positive sequence‬والذي مياثل متاما التيار األصيل أو ال‬

‫‪ current‬الطبيعي هو الذي سوف ينشئ لدي ‪ MMF‬الذي ينشأ عنها ‪flux‬‬
‫هذا ال‪ flux‬يجعل ال‪ rotor‬يدور عكس عقارب الساعة‪.‬‬
‫فإذا قمت بقلب ال ‪ B phase‬مع ال ‪ ، C phase‬فإنك بهذه الطريقة سوف‬
‫تنشئ ‪ ، negative sequence current‬وعليه سوف يدور ال‪ rotor‬مع‬
‫عقارب الساعة أي بعكس االتجاه األصيل‪.‬‬

‫‪273‬‬
 ‫وعملية تحول دوران ال ‪ rotor‬من عكس عقارب الساعة إىل‬
‫اتجاه عقارب الساعة ال يتم يف زمن مقداره ‪ ، 0‬وإمنا يقوم ال‬
‫‪ current negative sequence‬مبقاومة دوران ال‪ rotor‬شيئا‬
‫فشيئا فيقوم بتبطيئه حتى يصل إىل ‪ 0‬ومن ثم يعكس‬
‫اتجاهه‪.‬‬

‫وهذه الطريقة هي أحد الطرق املستخدمة لعمل ‪braking‬‬

‫ل ‪ motors 3-phase‬حيث نقوم بإنشاء ‪current negative‬‬
‫‪ sequence‬يف الدائرة من خالل ‪ B phase‬عكس مع‬
‫ال‪ C phase‬عندما يصل رسعة دوران ال‪ rotor‬اىل ‪ 0‬نقوم بفصل ال ‪ supply‬عنه‪.‬‬

‫ال‪ current positive sequence‬يظهر دامئا يف الشبكة فهو يحايك ال‪ current‬الطبيعي‬
‫كام قلنا من قبل فهو يظهر قبل حدوث ال‪ fault‬ويظهر بعد حدوث ال‪ fault‬ويظهر أيضا‬
‫يف ال ‪ fault unsymmetrical‬وال ‪.fault symmetrical‬‬

‫و ال ‪ current negative sequence‬ال تظهر إال يف حاالت ال ‪ unbalance‬وحاالت‬

‫ال‪ unbalance‬هي ‪ ،‬أما حدوث اختالف يف األحامل عىل ال‪ ، 3-phases‬أو أن هناك ‪eddy‬‬
‫‪ current‬يف املحوالت ‪ ،‬أو أنه قد حدث ‪unsymmetrical fault‬‬

‫‪274‬‬
 ‫أما املجوعة الثالثة من ال‪ component symmetrical‬وهي التي تسمى‬
‫ال ‪sequence zero component‬‬

‫ال‪ diagram phasor‬لها تظهر أن لها ‪ 3-vectors‬عىل ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪ B‬متساوون يف املقدار‬
‫وأيضا متساوون يف االتجاه‪.‬‬

‫‪275‬‬
 ‫وتظهر مركبة ال ‪ zero sequence‬عندما مير التيار يف األرض ‪ ،‬مبعنى أنه حدث‬
‫‪ ، earth fault‬حيث تجمع قيمة ال ‪ zero sequence current‬لكل الفازات مع بعضها‬
‫البعض لتمر من خالل نقطة ال‪.neutral‬‬

‫مع العلم أن ال ‪ zero sequence current‬هو ال ‪ symmetrical component‬الوحيد‬

‫الذي ميكن قياسه بشكل مبارش من خالل ال‪ multimeter‬فنقيس قيمة التيار‬
‫الذي عىل ال ‪ neutral‬ومن ثم نقسمه عىل ‪ 3‬للحصول عىل قيمة التيار الصفرية‬

‫‪276‬‬
 ‫إذن خالصة الكالم أن ال‪ positive sequence‬تظهر دامئا قبل وبعد حدوث العطل ‪ ،‬و‬
‫ال ‪ negative sequence‬تظهر يف حال ال ‪ unbalance system‬أو ال‪unsymmetrical‬‬
‫‪ fault‬بينام ال ‪ zero sequence‬ال تظهر إال يف حال ال‪fault earth‬‬

‫وسميت ال ‪ zero sequence current‬بهذا االسم ألنه بالعادة فإن مجموع التيارت الثالث‬
‫ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪ B‬يف نقطة ال ‪ neutral‬تساوي ‪ 0‬لذا فهو ال‪ current‬الذي مير يف نقطة ال‪0‬‬

‫‪277‬‬
 ‫و تيار النيوترال الناشئ يف حال حدوث األعطال‬
‫األرضية يساوي ‪ 3‬أمثال ال‬
‫‪ ، zero sequence current‬و بالتايل فإن ال‬
‫‪ I-zero sequence‬يساوي ( ‪ I neutral‬عىل ‪ )3‬أو‬
‫نقول أن ال ‪ I neutral‬تساوي ‪.3I0‬‬

‫لذا تسمى ال ‪ earth fault protection‬عند بعض رشكات التصنيع مثل رشكة ‪ SEL‬باسم‬
‫‪ ، zero sequence protection‬وذلك للحامية من تيارات ال ‪ zero sequence‬التي سوف‬
‫تنشأ بسبب األعطال األرضية‬

‫وميكن التعبري عن معادلة ال ‪ symmetrical component‬باستخدام ‪- matrix‬مصفوفة‪-‬‬

‫معينة‪ .‬تابع معي تحليل هذه ال‪ ، matrix‬التي تساعدنا يف إنتاج قيمة‬
‫ال ‪ sequence current‬من معرفة ال ‪ phase current‬أو استنتاج قيمة‬
‫ال ‪ phase current‬من معرفة ال ‪.sequence current‬‬

‫‪278‬‬
‫ال ‪ sequence current‬نقصد بها ال ‪ I-positive sequence‬ويرمز لها بالرمز ‪ I 1‬وال‬
‫‪ I-negative sequence‬ويرمز له بالرمز ‪ I 2‬وال ‪ sequence zero‬ويرمز لها بالرمز ‪I 0‬‬
‫بينام ال ‪ phase current‬فهي ‪IB , IY , IR‬‬

‫وطريقة كتابة هذه ال‪ matrix‬تكون بالشكل التايل ‪ :‬حيث نبدأ باملطلوب استنتاجه أوال‬
‫فنقول ‪ I 1 /I 0 / I 2‬وتساوي ‪ 1‬عىل ‪ ، 3‬ثم نفتح ‪ matrix‬جديدة نضع فيها خمس‬
‫واحدات ‪ 1،1،1،1،1‬بنفس الرتتيب يف الصورة أدناه ‪ ،‬ومن ثم ‪ a^2 ، a^2‬ومن ثم ‪a ، a‬‬
‫مرضوبة يف ‪ matrix‬أخرى ‪IC IB IA‬‬

‫‪279‬‬
 ‫حيث إليجاد قيمة ال ‪ current sequence zero‬فإننا نقوم برضب ال‪ matrix 3x3‬ب‬
‫ال‪ ، matrix 3x1‬و معروف أن ال‪ matrix‬تتكون من صفوف وأعمدة ‪ ،‬وتوصف ال‪matrix‬‬
‫حسب عدد الصفوف واألعمدة التي متتلكها وهذه ال‪ matrix‬تتكون من ‪ 3‬صفوف و ‪3‬‬
‫أعمده كام هو ظاهر يف الشكل ‪ ،‬وتسمى حينها ‪ 3x3 matrix‬أما ال‪ matrix‬الثانية فتتكون‬
‫من ‪ 3‬صفوف وعمود واحد فقط فنقول ‪3x1 matrix‬‬

‫ومعروف من قواعد رضب املصفوفات أنه لرضب ‪ two matrices‬مع بعض ‪ ،‬فإن هذا‬
‫الرقم‪ 3‬و التي تنتهي به تسمية املصفوفة األوىل يجب أن يكون نفس الرقم التي تبدأ به‬
‫تسمية املصفوفة األخرى و هو ‪ 3‬أيضا ‪ ،‬مبعنى أن الرقمني القريبني من بعضهم يجب أن‬
‫يكونا نفس الرقم ونتيجة الرضب هو الرقمني البعيدين ‪3x1‬‬

‫‪280‬‬
‫وكيفية الرضب تكون من خالل أخذ هذا العمود ‪ IA,IB,IC‬وإنزاله عىل الصف األول إليجاد‬
‫ال ‪ ، I Zero sequence‬ومن ثم إنزاله عىل الصف الثاين اليجاد ال‪، I positive sequence‬‬
‫ومن ثم إنزاله عىل الصف الثالث إليجاد ال ‪I negative sequence‬‬

‫‪281‬‬
‫فتكون قيمة ال ‪ zero sequence current‬كالتايل ‪ I 0 sequence‬تساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬مرضوبة‬

‫أما قيمة ال‪ current positive sequence‬فتكون ‪ I1‬تساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬مرضوبة يف ‪ 1‬يف ‪IA‬‬

‫أما ال‪ current negative sequence‬فتكون ‪ I 2‬تساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬يف ‪ 1‬يف ‪ a^2 + IA‬يف ‪IB‬‬
‫باالضاىف اىل ‪a^2‬يف ‪ ، IC‬الحظ أنه يف حالة ال‪ positive‬نضع أول يشء ‪ a‬ومن ثم ‪ ، a^2‬و يف‬
‫حال ال‪ negative‬نضع أول يشء ‪ a^2‬ومن ثم ‪a‬‬

‫‪282‬‬
‫حيث ال‪ a operator‬يساوي ‪ 1‬يف زاوية ‪ ، 120‬بينام ال ‪ a^2‬يساوي ‪ 1‬يف زاوية ‪ ، 240‬حيث‬
‫معروف من قواعد ال‪ polar‬أننا عندما نقوم برتبيعه ‪ ،‬فإننا نربع ال‪ magnitude‬ونرضب‬
‫الزاوية يف ‪2‬‬

‫وما ينطبق عىل ال ‪ current matrix‬ينطبق متاما عىل ال ‪ voltage matrix‬أيضا‬

‫اآلن دعونا نأخذ املثال التايل ‪ ،‬إذا كان الفولتية عىل ال‪ A phase‬تساوي ‪ 120‬فولت يف زاوية‬
‫‪ ، 0‬والفولتية عىل ال‪ B phase‬تساوي ‪ 120‬فولت يف زاوية ناقص ‪ ، 120‬والفولتية عىل‬
‫ال‪ C phase‬تساوي ‪ 120‬يف زاوية ‪ ، 120‬فام هي قيمة ال‪ voltage positive sequence‬و‬
‫ال ‪ negative voltage sequence‬وال ‪voltage sequence zero‬؟‬

‫‪283‬‬
 ‫يف البداية فإننا نقوم بكتابة ال ‪ matrix‬ال ‪ V0 / V1 / V2‬يساوي ‪ 1‬عىل ‪ ، 3‬بنفتح‬
‫‪ matrix 111/11/a^2 a^2/aa‬مرضوبة يف ‪VC ، VB ، VA‬‬

‫وعليه فإن قيمة ال‪ voltage positive sequence‬يساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬مرضوبة يف‬
‫(‪ ، )VC + VB + VA‬و عليه (‪ 1‬عىل ‪ )3‬مرضوبة يف (‪ 120‬فولت يف زاوية ‪ 0‬درجة) ‪+‬‬
‫( ‪ 120‬فولت يف زاوية ناقص ‪ 120‬درجة) ‪ 120( +‬فولت يف زاوية ‪ 120‬درجة )‬

‫‪284‬‬
 ‫فكام نالحظ من هذا ال ‪ phasor diagram‬فإن هذا‬
‫النظام ‪ balanced‬لسببني ‪:‬‬
‫ •السبب األول ‪:‬أن قيمة ال ‪ voltage‬ثابتة عىل‬
‫الفازات الثالث ‪ 120 120 120‬فولت‬
‫ •والسبب الثاين‪:‬أن ال ‪ phase shift‬بني كل ‪phase‬‬
‫والتي تليها مقدارها ثابت وهو ‪ 120‬درجة‪.‬‬

‫واتجاه دوران هذا ال ‪ phasor diagram‬هو عكس عقارب الساعة وهو متوافق مع‬
‫فولتية التوليد األصلية‪.‬‬

‫‪285‬‬
‫وعرفنا بأن اتجاه الدوران عكس عقارب الساعة ‪ ،‬من زاوية ال ‪ ، B phase‬فإذا كانت زاوية‬
‫ال ‪( B phase‬ناقص ‪ 120‬درجة) أو (‪ 240‬درجة)‪ ،‬فإن اتجاه الدوران سيكون عكس عقارب‬
‫الساعة ‪ ،‬وإذا كان ال ‪ B phase‬زاويته ‪ 120‬درجة ‪ ،‬فإن اتجاه الدوران مع عقارب الساعة‪.‬‬

‫وبغض النظر عن اتجاه دوران هذا ال ‪ phasor diagram‬مع عقارب الساعة أو عكس‬
‫عقارب الساعة ‪ ،‬فإن هذا النظام يبقى ‪ . balanced‬ومبا أن هذا النظام ‪ balanced‬فإن هذه‬
‫الجهود الثالث ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪ B‬أو ال ‪ A B C‬سوف تلغي بعضها بعضا يف نقطة ال ‪neutral‬‬
‫‪ ،‬و بالتايل فإن مجموع الجهود الثالث ال ‪ R‬و ‪ Y‬و ‪ B‬يف نقطة ال ‪ neutral‬والتي تسمى ال‬
‫‪ V-neutral‬تساوي ‪ ، 0‬ومعروف بأن ال ‪ voltage zero sequence‬يساوي فولتية‬
‫ال ‪ neutral‬عىل ‪ ، 3‬وبالتايل فإنه يساوي ‪ 0‬عىل ‪ 3‬ويساوي ‪ . 0‬وهذا يشء معروف مسبقا ‪،‬‬
‫وذلك ألن النظام ‪ balance‬وسوف يكون فيه قيمة ال ‪ zero sequence‬تساوي صفر سواء‬
‫للتيار أو للجهد ‪.‬‬

‫‪286‬‬
 ‫أما ال‪ voltage positive sequence‬فتساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬مرضوبة يف‬
‫(‪ ، )VA+ a.VB + a^2.VC‬وعليه تساوي ( ‪ 1‬عىل ‪ ) 3‬يف ( ‪ 120‬يف زاوية ‪ 1 (+ )0‬يف زاوية‬
‫‪ 120‬مرضوبة يف ‪ 120‬يف زاوية ‪ 240‬أو ناقص ‪ 1 (+ )120‬يف زاوية ‪ 240‬مرضوب يف ‪ 120‬يف‬
‫زاوية ‪. ) 120‬‬

‫ومعروف من قواعد رضب ال ‪ polar‬أننا نرضب ال‪ magnitude‬ببعضها ونجمع الزوايا ‪،‬‬
‫وبالتايل فإن ال‪ voltage positive sequence‬تساوي (‪ 1‬عىل ‪ )3‬مرضوبة يف ( ‪ 120‬يف زاوية‬
‫‪ 120 (+ ) 0‬يف زاوية ‪ 120 (+ ) 0‬يف زاوية ‪ ) 0‬ويساوي (‪ 360‬فولت يف زاوية ‪) 0‬عىل ‪3‬‬
‫ويساوي ‪ 120‬فولت يف زاوية ‪. 0‬‬

‫‪287‬‬
 ‫ومن هنا فإننا نستنتج أن فولتية ال‪ positive sequence‬ال متثل إال الفولتية الطبيعية‬
‫األصلية وهي ‪ 120‬فولت ‪.‬‬

‫أما ال ‪ ، voltage negative sequence‬فنتوقع قيمتها قبل إجراء أي حسابات حيث يظهر‬
‫لنا أن قيمتها أيضا تساوي ‪ ، 0‬وذلك ألن ال‪ negative sequence‬ال تظهر إال يف حاالت ال‬
‫‪. unbalance‬‬
‫ومبا أن هذا املثال يظهر لنا أنه النظام متزن ‪ ،‬فهذا يعني أن قيمة ال‪voltage negative‬‬
‫‪ sequence‬سوف يكون ‪ ، 0‬وإلثبات ذلك تابع معي هذا املثال ‪:‬‬
‫قيمة ال‪ voltage negative sequence‬تساوي ‪ 1‬عىل ‪ 3‬مرضوبة ب‬
‫(‪ ،)VA+ a^2.VB + a.VC‬وبالتايل يساوي (‪ 1‬عىل ‪ )3‬يف( ‪120‬فولت يف زاوية ‪+ )0‬‬
‫(( ‪ 1‬يف زاوية ‪ 240‬درجة) مرضوبة يف( ‪120‬فولت يف زاوية ناقص ‪ 1 ((+ ))120‬يف زاوية ‪120‬‬
‫مرضوب يف (‪120‬فولت يف زاوية ‪ 120‬درجة))‪.‬‬

‫‪288‬‬
‫فعند رضب ال‪ polar‬ببعضها فإننا نجمع الزوايا ‪ ،‬أليس كذلك؟ وبالتايل فإن ال ‪ V2‬تساوي ‪1‬‬
‫عىل ‪ 3‬مرضوبة يف ‪ 120‬يف زاوية ‪ 120 + 0‬يف زاوية ‪ 120 + 120‬يف زاوية ناقص ‪ ، 120‬ومبا‬
‫أن هذا النظام متزن فهذا يعني أن مجموعه االتجاهي يساوي ‪ 0‬وبالتايل فان ال ‪ V2‬تساوي‬
‫‪ 0‬عىل ‪ 3‬وتساوي ‪ . 0‬وهذه النتيجة معروفة مسبقا ‪ ،‬حيث ال ميكن أن يكون هناك نظام‬
‫متامثل ومتزن ويف نفس يوجد فيه ‪.negative sequence componant‬‬

‫‪289‬‬
‫وممكن أحد يسال هذا السؤال إذا كنت أملك قيم ال‪ positive sequence‬وال ‪negative‬‬
‫‪ sequence‬وال ‪ sequence zero‬لل‪ current‬أو ال ‪ voltage‬فهل أستطيع أن أستنتنج‬
‫قيم ال‪ values phase‬؟‬
‫بالتأكيد نعم ‪ ،‬ويتم ذلك من خالل هذه ال‪ ، matrix‬حيث إليجاد ‪ IA‬و ‪ IB‬و ‪ IC‬فإنه‬
‫يساوي ‪ :‬نفتح ‪ matrix 3x3‬ونضع هنا ‪ 11 / 1 1 1‬كام فعلنا من قبل ‪ ،‬ولكننا نقلب بني‬
‫‪ a^2‬مع ال ‪ ، a‬فتكون ال ‪ a^2‬مرضوبة ب‪ I1‬يف حالة إيجاد ال ‪ ، IB‬و ال ‪ a^2‬مرضوبة ب‬
‫‪ I2‬يف حالة إيجاد ال ‪ IC‬والعكس مع ‪. a‬‬

‫االستفادة الرئيسية من ال ‪ symmetrical component‬هو معرفة نوع العطل من خالل‬

‫ال‪ positive sequence‬وال‪ negative sequence‬وال‪ ، sequence zero‬دون اللجوء إىل‬
‫معرفة تيار العطل األصيل ‪.‬‬
‫فإذا كان العطل ال يحتوي إال عىل ‪ positive sequence‬فقط ‪ ،‬فهذا دليل عىل أن هذا‬
‫العطل من نوع ‪ ، symmetrical fault‬أما إذا كان يحتوي عىل ‪ positive sequence‬و‬
‫‪ negative‬فقط ‪ ،‬فهذا دليل عىل أن هذا العطل ‪ ، phase to phase fault‬أما إذا كان‬
‫يحتوي عىل ‪ positive sequence‬و ‪ negative sequence‬و ‪ ، zero sequence‬فهذا يعني‬
‫أنه ‪ unsymmetrical fault‬واألرض جزء من هذا العطل ‪.‬‬

‫‪290‬‬
 ‫‪Earth Fault Protection‬‬
‫اآلن دعونا نعود إىل رشح ال‪ earth fault protection‬مرة أخرى بالسؤال التايل‬
‫ما هي آلية رجوع تيار العطل األريض إىل مصدره؟ معلوم أن التيار ال يرسي إال يف مسار‬
‫مغلق ‪ ،‬و ذلك حسب قانون كريشوف ‪ ،‬فإذا حدث عطل أريض مبعنى أن أحد ال‬
‫‪ conductor‬من ال‪ OHL‬سقط عىل األرض ‪ ،‬وظهر عىل ال ‪ Relay‬قيمة لتيار العطل‪ ,‬فهذا‬
‫يعني بأن هذا التيار مل يظهر إال بعد مروره يف مسار مغلق ‪ ،‬أليس كذلك ؟‬

‫لكن السؤال هنا ما هي آليه رجوع التيار إىل مصدره أو كيف رجع هذا التيار إىل مصدره؟‬
‫يعود تيار العطل األريض إىل مصدره من خالل طريقني ‪ ،‬الطريق األول من خالل ال‬
‫‪ ، Optical Ground wire‬والذي يكون أعىل الربج ويرمز له بالرمز “‪ ، ”OPGW‬أما‬
‫الطريق الثاين من خالل األرض نفسها ما مل تكن مقاومة األرض عالية ‪. High Resistance‬‬

‫‪291‬‬
 ‫فيصبح أمامه مسارين عىل شكل ‪ parallel path‬فينتقل‬
‫التيار بينهم بالنسبة العكسية حسب قيمة املقاومات ‪،‬‬
‫مبعنى الذي مقاومته أقل هو الذي يأخذ التيار األعىل‪.‬‬
‫ومن هنا فإننا نستنتج ملاذا تكون األعطال األرضية يف‬
‫محطات النقل أخطر من األعطال األرضية‬
‫يف محطات التوليد؟‬

‫وذلك ‪ ،‬ألنه يف محطات التوليد يعود تيار والعطل األريض إىل مصدره من خالل شبكة‬
‫األريض املوجودة يف داخل املحطة وهي ذات مقاومة منخفضة جدا ‪ ،‬فال يحدث ارتفاع يف‬
‫قيمة الجهد عىل موصالت ال‪.earthing‬‬

‫‪292‬‬
 ‫بينام يف محطات النقل يعود تيار العطل والذي يقع عىل مسافة بعيدة من املحطة من‬
‫خالل مقاومة األرض املمتدة من خارج املحطة وحتى املحطة نفسها‪.‬‬

‫فريتفع الجهد عىل موصالت ال ‪ earthing‬بقدر ارتفاع قيمة مسار الرجوع حتى يصل اىل‬
‫قيم خطرية عىل العاملني ما مل تكن مقاومة األريض يف املحطة أقل ما ميكن‪.‬‬

‫فنحن نحتاج أن تكون مقاومة األريض يف املحطة أقل ما ميكن أو منخفضة جدا وذلك حتى‬
‫مير معظم تيار العطل من خاللها‪.‬‬
‫فالتيار يكون أمامه مسارين إما من خالل مقاومة العامل أو من خالل مقاومة األريض ‪،‬‬
‫فكلام كربت مقاومة العامل وقلت مقاومة األريض كان العاملني يف املحطة يف أمان‪.‬‬
‫حيث تزداد مقاومة العاملني يف املحطة من خالل ارتدائهم لل ‪. Safety shoes‬‬

‫‪293‬‬
 ‫وممكن أن نسأل سؤال آخر ‪ ,‬ماذا لو حدث عطل أريض يف نظام معزول مبعنى أن ال‬
‫‪ Neutral‬له غري مؤرضة ‪ ,‬ماذا سوف يحدث ؟ وكيف سوف يرسي تيار العطل ؟‬

‫يف حال حدث عطل أريض عىل نظام غري متصل باألرض ‪ ،‬فإنه لن مير أي تيار عطل أريض‬
‫نظريا ‪ ،‬و ذلك ألن الدائرة سوف تكون مفتوحة يف حالة ال ‪ .Isolated system‬والتيار ال مير‬
‫إال من خالل مسار مغلق ‪!.‬‬

‫ولكنه يف الواقع ‪ ،‬فإن تيار العطل سوف يعود إىل مصدره من خالل ما يسمى ب‬
‫‪- stray capacitance‬املكثفات الشاردة ‪ -‬الخاصة بخطوط النقل ولكن قيمته سوف تكون‬
‫صغرية مقارنة بقيمة تيار العطل يف حالة أن النظام كان مؤرض‪.‬‬

‫‪294‬‬
 ‫وحدوث عطل أريض يف نظام معزول سوف ينشأ عنه ارتفاع الجهد عىل ‪Heathy phases‬‬
‫‪-‬الفازات السليمة‪ ، -‬و ذلك بسبب وجود مكثفات الخط ‪.‬‬

‫قبل حدوث العطل ‪ ،‬الجهد عىل الوجه الواحد يساوي ال ‪ Phase voltage‬كام يف هذا ال‬
‫‪ Phasor diagram‬وكان جهد ال ‪ neutral‬يساوي صفر‪.‬‬

‫أما بعد حدوث العطل عىل ال‪ Phase A‬فيعود تيار العطل من خالل مكثفات ال ‪Heathy‬‬
‫‪ ، phases‬ويرتفع جهد نقطة ال ‪ neutral‬اىل قيمة ال‪ phase voltage‬ولكنها سالبة ‪ ،‬وذلك‬
‫ألن جهد ال ‪ phase‬هو الذي أصبح يساوي صفر بعد العطل‪.‬‬

‫‪295‬‬
 ‫وبالتايل أصبح جهد الوجة عىل الفازات السليمة هو ال ‪ line voltage‬و ليس‬
‫‪ ، phase voltage‬وهذا يعني أن جهد الوجه الواحد أصبح أكرب بجذر ‪ 3‬بعد العطل‬

‫أما إذا كان النظام مؤرض من خالل مقاومة وحدث عطل أريض فإن نقطة ال ‪neutral‬‬
‫سوف تتزحزح من النقطة ‪ N‬إىل النقطة ‪ G‬كام هو ظاهر يف الشكل‪.‬‬

‫فينخفض الجهد عىل ال‪ phase A‬والذي حدث عليه العطل وترتفع الفولتية عىل ‪Heathy‬‬
‫‪phases‬‬

‫‪296‬‬
 ‫اآلن الحظ معي أن ارتفاع الفولتية عند حدوث العطل يف النظام املعزول كامال أكرب منها يف‬
‫النظام املعزول من خالل مقاومة‪.‬‬

‫حيث هذه األنظمة يستلزم أن يكون مستوى العزل فيها مرتفع مقارنة بغريها من األنظمة‪.‬‬

‫والخالصة هنا هو أنه يف األنظمة املعزولة اذا حدث لدي أي عطل أريض فإنه سوف ينشأ‬
‫عنه ارتفاع يف قيمة الجهد ‪ ،‬بل قد يشوه موجة الجهد أصال ‪ ،‬باإلضافة إىل أن أي‬
‫‪ unbalance‬يف ال‪ system‬سوف ينشأ عنه نقطة تعادل غري مستقرة‪.‬‬

‫إذن يف هذه الحالة ‪ ،‬كيف ميكن لل‪ Relay‬أن يكتشف األعطال األرضية يف نظام غري مؤرض ‪،‬‬
‫مع العلم أن النظام الغري مؤرض ميكن أن نقول عنه ‪ Ungrounded system‬أو‬
‫‪ isolated system‬أو ‪.3-wire system‬‬

‫الهدف الرئييس التي ظهرت منه فكرة ال‪ Ungrounded system‬هو تقليل قيمة ال ‪short‬‬
‫‪ circuit current‬لحظة العطل ‪ ،‬وذلك ألن تيار العطل سوف مير من خالل املكثفات والتي‬
‫لها ‪ impedance‬عالية‪ .‬مبعنى أن ال ‪ short circuit level‬لحظة العطل أصبح صغريا ‪.‬‬

‫‪297‬‬
 ‫والهدف الثاين من ‪ Ungrounded system‬هو عزل املولد من أي ‪external earth fault‬‬
‫حيث األنظمة املعزولة تقوم مبنع ال‪ Zero sequence current‬من املرور من جهة الخط‬
‫إىل جهة املولد ‪ ،‬وذلك ألن ال‪ Zero sequence current‬سوف تسبب ‪ vibration‬أو‬
‫اهتزازات عنيفة للمولد ‪.‬‬

‫وبالتايل فلن تشعر ال‪ earth fault protection‬واملركبة عىل املولد والتي عادة ما تكون‬
‫حساسة جدا بأي عطل عىل الخط ‪ ،‬ومن هنا فإننا نضمن استقرارها وعدم عملها يف حال أي‬
‫‪. external earth fault‬‬

‫لذا عادة ما ينصح بأن تكون توصيلة ال‪ vector group‬لل‪ generator transformer‬بأن‬
‫تكون ‪ ، Star/delta‬حيث ‪ delta‬تكون جهة ال‪ generator‬وال‪ star‬تكون جهة ال‬
‫‪ ، transformer‬فإذا حدث عطل أريض عىل جهة ال‪ star‬فإن ال‪Zero sequence current‬‬
‫لن تنتقل اىل جهة ال‪ ، delta‬حيث وجد عمليا بأن ال‪ Zero sequence current‬تدور يف‬
‫داخل ال‪ delta‬وال تخرج منه‪.‬‬

‫‪298‬‬
 ‫ والتي تسبب‬6th,9th,12th,... ‫ ومضاعفاتها‬3rd harmonic current‫حالها كحال ال‬
delta‫ فإنها أيضا تدور داخل ال‬generator‫ عىل ال‬overvoltage ‫ و‬overheating
.‫وال تخرج منه‬

Zero ‫ مثلها مثل ال‬,R,B,Y, 3rd harmonic‫ بني ال‬phase shift ‫مع العلم بأنه ال يوجد‬
. in-phase ‫ تكون‬vector ‫ وكل ال‬sequence

299
 ‫من املعلوم لدى كل مهندس بأن هناك عالقة وثيقة بني ال‪harmonic order‬‬
‫و ‪ symmetrical component‬كام هو ظاهر يف هذا الجدول‪.‬‬

‫حيث ال ‪ harmonics‬ل ‪ 1st , 4th , 7th‬وغريها متثل ال‪positive sequence‬‬

‫بينام ‪ 2nd ,5th harmonic‬وغريها من هذه الرتب فإنها متثل ال ‪negative sequence‬‬
‫فمثال إذا ظهر لدي ‪ 2nd harmonic‬عىل ال‪ current‬فإنه سوف ينشأ لدي‬
‫‪ negative sequence‬عىل ال‪ ، current‬أما إذا ظهر لدي ‪ 2nd harmonic‬عىل ال‪voltage‬‬
‫فإنه سوف ينشأ لدي ‪ negative sequence‬عىل ال ‪. voltage‬‬

‫‪300‬‬
 ‫أما‪ 3th ، 6th ، 9th‬فإنها متثل ال‪ Zero sequence‬سواء كانت ‪ current‬أو ‪.voltage‬‬

‫نحن نستطيع القول بأن ‪ 3th harmonic‬ما هي إال ‪ ، Zero sequence‬بينام ال نستطيع أن‬
‫نقول بأن ال ‪ Zero sequence‬ال تحتوي إال عىل ‪ ، 3th harmonic‬وذلك ألن ال‬
‫‪ Zero sequence‬احتامل أن تتكون من مجموعة من ‪ harmonic order‬كام هو ظاهر يف‬
‫هذا الجدول‪.‬‬

‫أما يف حالة توصيل ال‪ vector group‬عىل شكل ‪ Yy0‬والتي تكون فيها ال ‪neutral‬مؤرضة ‪،‬‬
‫فإذا حدث عطل عىل ‪ secondary‬وأنشأ هذا العطل ‪ ، Zero sequence‬فإن تيار العطل‬
‫سوف تظهر له ‪ Zero sequence‬أخرى عىل الجهة األخرى مثل املرآة متاما فالعطل ينتقل‬
‫من جهة إىل جهة‪.‬‬

‫‪301‬‬
 ‫اذا كانت توصيلة ال‪ delta‬تحمي ال‪ generator‬من ‪ external earth fault‬فمن يحمي‬
‫ال ‪ generator‬من ال ‪ internal earth fault‬إذا كان النظام معزول؟‬

‫هناك طريقتني الكتشاف هذا النوع من‬

‫األعطال باستخدام أجهزة الوقاية الحديثة ‪:‬‬
‫الطريقة األوىل ‪ :‬إما بإستخدام ال‪Residual‬‬
‫‪voltage protection‬‬
‫أو الطريقة الثانية ‪ :‬باستخدام ‪Sensitive‬‬
‫‪earth fault‬‬
‫و ال‪ Residual voltage protection‬تستخدم‬
‫فكرة ال‪ ، Broken delta connection‬وعادة‬
‫ما يتم استخدام هذه الطريقة يف ‪medium‬‬
‫‪. voltage system‬‬

‫حيث يتم توصيل ال‪ Residual voltage protection‬كام هو ظاهر يف الشكل ‪ ،‬بحيث‬
‫يوصل ال ‪ VT primary side‬عىل شكل ‪ ، star connection‬بينام يوصل‬
‫ال ‪ VT secondary side‬عىل شكل ‪ ، Broken delta‬و بالتايل يقوم هذا ال ‪ Relay‬بكشف‬
‫أي أعطال أرضية من خالل قياس ال‪ unbalance‬الناشئة عنها ‪.‬‬
‫‪302‬‬
 ‫فإذا كان ال‪ 3-phase voltage‬يف حالة اتزان ‪ ،‬سوف نالحظ أن قيمة الجهد عىل أطراف‬
‫ال‪ 59N‬هو صفر ‪ ،‬حيث قلنا لكم أنه يف حال االتزان فإن ‪ VA+VB+VC‬سوف يساوي‬
‫صفر دامئا‪.‬‬

‫أما إذا حدث عطل عىل أحد ال‪ ، phases‬وبالتايل أصبح هذا ال‪ phase‬مؤرض ‪ ،‬فإن فولتية‬
‫هذا ال‪ phase‬والذي حدث عليه العطل سوف تنخفض اىل الصفر ‪ ،‬وبالتايل فإن ال ‪vector‬‬
‫‪ summation‬لجهود ال ‪ 3-phases‬لن يساوي صفر‪.‬‬

‫وعندها سوف يكتشف ال ‪ Relay‬العطل ويفصل ال ‪ CB‬بشكل رسيع‬

‫‪303‬‬
‫وأما بالنسبة لهذه املقاومة فتسمى ‪ Stabilizing resistor‬وتم وضعها لتجنب مشكلة الرنني‬
‫أو مشكلة ال ‪. ferro resonance‬‬

‫‪304‬‬
 ‫‪Earth Fault Relay Wiring Connection Diagram‬‬
‫أما طريقة استخدام ال‪ sensitive earth fault‬لكشف األعطال األرضية يف ال‬
‫‪ ، ungrounded system‬فتتم من خالل استخدام ال ‪ core balance CT‬بشكل أسايس‪.‬‬
‫تابع معي اآلن هذا النوع الفريد من األعطال األرضية ‪ ،‬وآلية تغذية نقطة العطل‪.‬‬

‫عند حدوث عطل أريض عىل أحد الفازات مثال ‪ ،‬فإن جهد هذا الفاز سوف ينخفض‬
‫وسوف يتم تغذية نقطة العطل من خالل ما يسمى بال ‪- charging current‬تيار الشحن‪-‬‬
‫‪ ،‬واملشكلة أن ال‪ charging current‬ليس له أي مسار للرجوع سوى من خالل ال ‪stray‬‬
‫‪ capacitance‬عىل ال ‪ ، healthy phase‬وعليه فسوف ترتفع قيمة الجهد عىل‬
‫األوجه إىل قيمة ال‪ line voltage‬كام قلنا من قبل ‪.‬‬

‫‪305‬‬
 ‫فبعد أن حدث العطل ارتفعت قيمة ال‪ unbalance current‬عىل األوجه السليمة‬
‫لكونها هي املمر الوحيد لتيار العطل ليكمل الدائرة ‪.‬‬

‫قيمة ال‪ charging current‬تصل إىل صفر يف الظروف الطبيعية ‪ ،‬وذلك ألنها تجمع‬
‫ك ‪ vector summation‬فال يتأثر بها ال ‪ ، protection relay‬والتي يتم تغذيته من‬
‫‪ ، CT core type‬و وجد عمليا أن مجموع التيارين يف ال ‪ healthy phases‬يف كل ‪feeder‬‬
‫يصل إىل ثالث أمثال ال‪ charging current‬عىل كل ‪ phase‬يف الوضع الطبيعي ‪.‬‬

‫‪306‬‬
‫بينام التيار املار من خالل ال‪ feeder‬الذي تعرض للعطل سوف يساوي مجموع تيارات ال‬
‫‪ charging current‬عىل جميع ‪ feeders‬السليمة فقط ‪.‬‬

‫أو مبعنى آخر مجموع تيارات ال‪ charging current‬عىل جميع ال‪ feeders‬باستثناء‬
‫ال‪ feeder‬الذي تعرض للعطل ‪.‬‬

‫‪307‬‬
‫وذلك لسبب واحد فقط هو أن هذا ال ‪ CT‬سوف يقوم بطرح قيمة التيار الخاصة به من‬
‫خالل انعكاس التيارات ‪ ،‬حيث نالحظ أن مجموع التيارين ‪ A‬و ‪ B‬سوف ميرون يف هذا‬
‫االتجاه من اليسار (املصدر) اىل اليمني لتغذية نقطة العطل ‪ ،‬بينام التيار ‪ IH3‬سوف يعود‬
‫اىل مصدره من اليمني اىل اليسار ‪ ،‬واملجموع االتجاهي لكل هذه التيارات يساوي صفر‪.‬‬

‫وتيار العطل عند هذه النقطة املظللة باملربع األحمر يساوي ‪ IH1 +IH2 +IH3‬حيث‬
‫‪ IH1‬يساوي مجموع التيارين القادمني من املغذي األول وهو ‪IB1 + IA1‬‬

‫‪308‬‬
‫والتي تساوي ثالث أمثال تيار ال‪ charging current‬عىل كل ‪ phase‬يف الوضع الطبيعي ‪.‬‬

‫وبالتايل فإن قيمة تيار العطل عند هذه النقطة املظللة ك‪Primary current‬‬
‫يساوي ‪ 3‬مرضوبة يف ‪ ، 3‬الثالث األوىل هي عدد ال ‪ feeders‬والثالث الثانية أن كل ‪feeder‬‬
‫سوف يعطيني ثالث أمثال ال ‪ ، charging current‬بالتايل فإن قيمة تيار العطل سوف‬
‫تساوي تسعة أمثال ال‪ charging current‬يف الوضع الطبيعي ‪.‬‬

‫‪309‬‬
 ‫بينام قيمة التيار التي يراها ال ‪ IR3-relay‬هي ‪ IH1 + IH2‬فقط ‪ ،‬ألننا قلنا أن ‪ IH3‬تم‬
‫إلغاءها بسبب اتجاه التيارات بني ال‪ A phase‬و ‪ ، B‬وهنا فإن قيمة تيار العطل التي يراها‬
‫ال‪ relay‬تساوي ‪ 2‬يف ‪ 3‬ال ‪ I charging current‬وهي ستة أمثال ‪. charging current‬‬

‫الحظ يف هذه الحالة أن قيمة التيار التي يراها ال ‪ relay‬الذي حدث عليه ال‪ fault‬هو ‪6‬‬
‫أمثال ال‪ charging current‬عىل كل ‪ phase‬يف الوضع الطبيعي ‪ ،‬بينام قيمة التيار التي‬
‫يراها هذا ال ‪ relay‬عىل املغذيات التي مل يحدث عليها ال‪ fault‬هو ‪ 3‬أمثال‬
‫ال ‪ charging current‬وعليه فإنه يجب أن يفصل ال ‪ feeders‬املعطلة قبل ال ‪feeders‬‬
‫السليمة بكل تأكيد ‪ ،‬وميكن عمل تنسيق زمني بينهم بناءا عىل اختالف قيمة تيار العطل ‪.‬‬

‫‪310‬‬
 ‫ولكن املشكلة الكربى تكمن عندما يكون عدد املغذيات هي ‪ 2‬فقط ‪ ،‬فعندها قيمة التيار‬
‫سوف يكون نفسه عىل كال ال‪ protection relay‬عىل كال املغذيات السليمة واملعطلة ‪،‬‬

‫فام العمل إذن‪.‬؟‬

‫هناك فرق جوهري وحيد بني املغذي الذي حدث عليه ال‪ ، fault‬واملغذي السليم وهو‬
‫اتجاه تيار ال‪ ، earth fault‬وهذه امليزة ميكن أن تستخدمها أجهزة الوقاية الرقمية ملنع‬
‫املغذيات السليمة من العمل بشكل خاطئ ‪ ،‬وبالتايل يجب يف هذه الحالة استخدا م �‪Dirc‬‬
‫‪ tional Earth Fault protetion‬لتجنب الفصل الخاطئ ومتييز العطل بشكل أفضل ‪ .‬أرجو‬
‫أن تكون هذه الصورة قد وصلت بشكل كايف ‪ ،‬وإال قم بقراءة هذا التحليل مرة أخرى ‪.‬‬

‫‪311‬‬
 ‫عادة ما يستخدم ال‪ zigzag transformer‬عىل جهة الدلتا ‪ side‬عىل ال‬
‫‪ power transformer‬إلنشاء نقطة ‪ neutral‬جهة الدلتا ‪ ،‬و تسمى هذه ال‪neutral‬‬
‫الناشئة بال ‪ artificial neutral point‬مبعنى نقطة ال‪ neutral‬املصطنعة ‪.‬‬

‫حيث تتميز هذه التوصيله مبيزة هامة وفريدة حيث أنها تسمح مبرور التيارات التي ال‬
‫يوجد أي ‪ shift phase‬بينها مبعنى التيارات التي تكون ‪. in-phase‬‬

‫بينام متنع متاما مرور التيارات الذي يكون ال ‪ shift phase‬بينها ‪ 120‬درجة‬
‫وهذه امليزة تعني ببساطة ان هذه التوصيلة تستخدم كموصل أريض لتيارات ال‬
‫‪ zero sequence‬عىل ‪power transformer delta side‬‬

‫‪312‬‬
‫وتسمى هذه التوصيلة يف بعض املراجع بال ‪ interconnected star‬وهي تستخدم ك‬
‫‪ earthing‬أو ‪. grounding transformer‬‬

‫وكلمة ‪ zigzag‬هنا تعني املتعرج وهي طريقة توصيل ال ‪ windings‬بداخلها ‪.‬‬

‫وميكن وضع ‪ CT‬عىل ال‪ neutral‬الخاص بهاذا ال‪ zigzag transformer‬واستخدامه‬
‫‪ stand by earth fault‬أي ‪ SBEF Protection‬ويرمز لها ‪51G‬‬

‫‪313‬‬
 ‫وخالصة توصيل ال‪ overcurrent‬وال‪earth fault protection‬تكون كالتايل ‪:‬‬
‫ •الطريقة األوىل ‪ :‬أن نقوم بتوصيل ال ‪ overcurrent relay‬عىل ‪ 2-phase‬فقط ‪ ،‬و هذه‬
‫طريقة اقتصادية ‪ ،‬وذلك ألننا ال نحتاج إال ‪ 2-overcurrent windings‬و ‪ 2-CT‬فقط ‪.‬‬
‫لكنها ال تكتشف إال ال ‪ ، phase fault‬مبعنى أن ال األعطال األرضية ال ميكن كشفها وخاصة‬
‫عىل ال‪ B phase‬أو إذا حدث ‪ fault‬أريض وزادت قيمة تيار العطل أعىل من قيمة‬
‫ال‪ setting‬الذي عىل ال ‪. overcurrent relay‬‬

‫وميكن أن يركب مع هذه التوصيلة ‪ earth fault relay‬الكتشاف ‪ faults‬األرضية ولكن‬

‫تركيب هذا ال‪ earth fault relay‬يتطلب وجود ‪ CT‬ثالث كام هو ظاهر يف الصورة ‪.‬‬

‫‪314‬‬
 ‫ •الطريقة الثانية ‪ :‬فهي استخدام ‪ overcurrent relay‬منفصل لكل ‪ phase‬عىل حدى ‪.‬‬

‫وتتميز هذه التوصيلة بقدرتها عىل اكتشاف األعطال عىل الفازات الثالث ‪ ،‬ويتم الحامية من‬
‫األعطال من خالل هذه التوصيلة باستخدام ال ‪ ، calculated residual current‬حيث‬
‫نقوم بعمل جمع اتجاهي ل ‪. current phases 3‬‬

‫ولكن يف بعض األحيان يصبح من الصعب اكتشاف بعض األعطال األرضية بسبب انخفاض‬
‫قيمة تيار العطل ‪ ،‬لذا فإنه يفضل استخدام توصيلة خاصة لل ‪ earth fault‬حتى تقيس‬
‫‪ residual current‬بشكل أدق ‪ ،‬مبعنى أنه يعتمد عىل ‪measured residual current‬‬
‫وليس ال ‪ . calculated residual current‬وكالهام يرمز لها ب‪51N‬‬

‫هذا ال‪ relay earth fault‬يف الحقيقة ما هو إال نوع من أنواع ال ‪overcurrent relay‬‬
‫لكنه يوصل يف مسار رجوع التيار املجموع اتجاهيا من الفازات الثالث والذي يساوي‬
‫صفر يف الظروف الطبيعية ‪.‬‬

‫مام يجعله قادرا عىل اكتشاف األعطال األرضية بدقة‬

‫عالية ‪ ،‬وهذه التوصيلة هي األكرث انتشارا يف املحطات‬
‫الكهربائية ‪ ،‬وهي بالتأكيد مكلفة اقتصاديا ولكنها‬
‫أكرث اعتامدية وميكنك الوثوق بها ‪ ،‬إذا حدث عطل‬
‫أريض فتكون حركة التيار كام يف الشكل ‪.‬‬

‫‪315‬‬
 ‫أما اذا كان ال‪ 3-phase‬من نوع ‪ ، 4-wires system‬مبعنى أن هناك ‪ neutral‬فيمكن لنا‬
‫وضع ‪ CT‬عىل هذا ال‪ neutral‬وميكن توصيل ال‪ earth fault‬بهذا الشكل ‪.‬‬

‫أو ميكن أن نضع ‪ CT core type‬عىل الفازات الثالثة معا الكتشاف األعطال األرضية‬
‫وحينها يسمى ‪. sensitive earth fault‬‬

‫والفرق بني ال‪ sensitive earth fault‬وال ‪ stand by earth fault‬هي أن ‪ SBEF‬له ‪CT‬‬
‫مستقل مركب عىل النيوترال لقياس التيار من النيوترال مبارشة ‪ ,‬بينام ‪ SEF‬فله ‪ CT‬مستقل‬
‫تدخل من خالله جميع الفازات ويقوم بعمل جمع اتجاهي لكل التيارات الداخلة من خالله‬
‫‪ ،‬وكالهام ميكن أن يشار إليهم ب‪51G‬‬

‫برأيك من هو أكرث حساسية و دقة يف التعامل مع األعطال األرضية ‪ SBEF‬أم ‪SEF‬؟‬

‫‪316‬‬
‫وممكن أن نضع ‪ CT‬واحد عىل ال‪ neutral‬واستخدامه ك ‪ ، stand by earth fault‬وميكن‬
‫أيضا وضع اثنان ‪ CT's‬عىل نفس هذا ال‪ neutral‬واستخدام واحد لل‪stand by earth‬‬
‫‪ fault‬واآلخر لل ‪ ، neutral current alarm‬مع العلم أن ال‪ neutral current alarm‬ال‬
‫تقوم بفصل أي ‪ CB‬وإمنا إعطاء فقط ‪. alarm‬‬

‫والفرق بني ال‪ neutral current alarm‬وال ‪ stand by earth fault‬هي يف ال ‪setting‬‬
‫حيث ال‪ neutral current alarm‬أكرث حساسية من ال‪stand by earth fault‬‬
‫وال ‪ setting‬لها منخفض جدا ‪.‬‬

‫و ميكن استخدام نفس ال‪ CT‬لكل من ال‪ neutral current alarm‬وال ‪stand by earth‬‬
‫‪ fault‬من خالل استخدام أكرث من مرحلة يف داخل ‪ Relay setting‬للداللة عىل كل منهم ‪,‬‬
‫ومن ثم استخدام ال‪ CT‬األخر لحامية ‪ , Restricted Earth fault‬والتي سوف نرشحها‬
‫بالتفصيل يف فصل الحامية التفاضلية‪.‬‬

‫حدث يف أحد املحطات أن أدى ظهور هذا ال‪ neutral current alarm‬إلی فصل معظم‬
‫املحطة وإخراجها ك ‪ ، partial blackout‬ولتحليل هذه الحالة تابع معنا ‪...‬‬

‫‪317‬‬
‫حيث وجد أثناء البحث والتحري بأن إشارة ال‪ neutral current alarm‬ذاهبة لعمل ‪start‬‬
‫ل ‪ CBF‬فظن ال ‪ CBF‬أن هناك عطل ‪ ،‬و ما زال ال ‪ CB‬مغلقا فقام بإخراج املحوالت‬
‫وخطوط ال ‪ 132kV‬من الخدمة ‪.‬‬

‫واملشكلة ليست بهذه السهولة حيث ال ميكن يف هذا النوع من ال ‪ relays‬أن يتم التحكم‬
‫باإلشارات التي تقوم بعمل ‪ start CBF‬أو إشارات ال‪. initiation‬‬

‫حيث ال ‪ start CBF‬تبدأ بالعمل‬

‫بشكل ‪ ، internally‬وال ميكن‬
‫التحكم بها بال‪configuration‬‬
‫حيث تبدأ العد عند حدوث أي‬
‫‪ trip‬يف داخل ال‪. relay‬‬

‫وخاصة أن ال‪neutral current‬‬

‫‪ alarm‬كانت مأخوذة من ال‬
‫‪stage-2 earth fault‬‬
‫ومصممة أن تعطي ‪alarm‬‬
‫بعد ‪ 10‬ثواين ‪.‬‬
‫‪318‬‬
 ‫فظن ال‪ relay‬أنه بعد انتهاء ال ‪ 10‬ثواين يجب أن يرسل إشارتني ‪:‬‬
‫ •اإلشارة األوىل إشارة ال ‪ trip‬إىل ال ‪ CB‬والتي تم عزلها أصال ‪ ،‬حيث ال‪neutral current‬‬
‫‪ alarm‬ال تقوم بفصل ال ‪. CB‬‬
‫ • واإلشارة الثانية تم إرسالها يف نفس الوقت وبشكل ‪ internally‬إىل ال ‪CBF‬‬
‫ليبدأ ال ‪ start CBF‬بالعمل ‪.‬‬
‫وتم حل هذه املشكلة بإضافة ‪ Logic‬خاصة يف داخل ال‪ configuration‬متنع عمل ال‬
‫‪ start CBF‬إذا ظهر ‪. current alarm neutral‬‬

‫‪319‬‬
 ‫وحدث أيضا يف احد املحطات أن حصل عطل‬
‫أريض عىل الكوابل ‪ ،‬فأدى إىل احرتاقه بالكامل‬
‫ومل يشعر ال ‪ earth fault relay‬بأي يشء ‪،‬‬
‫وكان ال ‪ CT‬املستخدم حينها من نوع‬
‫‪. core balance CT‬‬
‫وبعد التحليل وجدوا بأن ال‪ relay‬مل يرى أي‬
‫تيار أصال اثناء العطل ‪ ،‬وذلك بسبب التوصيلة‬
‫الخاطئة لهذا ال‪. Ring CT‬‬
‫حيث عندما حدث عطل أريض و اتصل هذا ال‬
‫‪ phase‬باألرض ‪ ،‬فإن تيار العطل املار من خالل ال‪ CT‬سوف يلغيه التيار العائد من األرض‬
‫اتجاهيا وبالتايل فإن املجموع االتجاهي بالنسبة لل‪ relay‬لكال التيارين هو صفر ‪.‬‬
‫وعليه فإن هذه التوصيله تعترب خاطئة ‪.‬‬
‫حيث تم حل هذه املشكلة بإدخال كيبل أريض مرة أخرى إىل داخل ال ‪ CT core‬فيقوم‬
‫بإلغاء التيار العائد فال يؤثر عىل التيار األصيل ‪.‬‬

‫‪320‬‬
 ‫فيتحسس ال‪ relay‬قيمة ال‪ unbalance current‬فيفصل ال ‪. CB‬‬
‫وعادة ما تكرث مثل هذه املشاكل وخاصة يف كوابل ال ‪ 3-Phase‬والتي تحتوي عىل ‪sheath‬‬
‫مؤرضة بداخلها ‪.‬‬

‫فيجب حينها إرجاع ال ‪ sheath earth connection‬بهذا الشكل للرجوع من ال ‪CT‬‬

‫‪ core‬مرة أخرى ‪ ،‬لذا وجب التنويه ‪.‬‬

‫‪321‬‬
 ‫وخالصة كل الكالم السابق عن توصيالت ال‪ earth fault‬أنه ‪:‬‬

‫إذا تم توصيل ال ‪ earth fault‬حسب (الشكل‪ )1‬فيسمى ‪earth fault calculated‬‬

‫أما إذا تم توصيل ال‪ earth fault‬حسب (الشكل ‪ )2‬فتسمى ‪measured earth fault‬‬
‫أما إذا تم توصيل ال‪ earth fault‬حسب (الشكل ‪ )3‬فيسمى ‪sensitive earth fault‬‬
‫فإذا تم توصيل ال‪ earth fault‬حسب (الشكل ‪ )4‬فيسمى ‪stand by earth fault‬‬

‫وميكن وضع ‪ CT‬آخر يستخدم ل ‪ neutral current alarm‬أو استخدام ‪ CT‬واحد ومن ثم‬
‫استخدام ‪ stage 1‬لل ‪ stand by earth fault‬و ‪ stage 2‬ل ‪neutral current alarm‬‬

‫وكل ما سبق ذكره ميكن استخدامه ك ‪ instantaneous earth fault‬أو ‪delayed earth‬‬
‫‪. fault‬‬

‫الشكل ‪1‬‬ ‫الشكل ‪2‬‬

‫الشكل ‪3‬‬ ‫الشكل ‪4‬‬

‫‪322‬‬
 ‫‪Earth Fault setting calculation‬‬
‫أما بالنسبة إىل ضبط ال ‪ earth fault relay‬فإننا نستخدم نفس الطريقة التي تم‬
‫استخدامها يف ال ‪ ، over current relay‬و لكن يف هذه الحالة يف البداية نقوم بحساب ال‬
‫‪ unsymmetrical current‬او ال ‪ unbalance current‬املوجودة يف الظروف الطبيعية ‪.‬‬

‫ومن ثم نقوم بوضع قيمة ال‬

‫‪earth fault relay pickup current‬‬
‫بحيث تكون أعىل من قيمة هذه التيارات‬
‫حتى ال تسبب هذه التيارات والتي هي‬
‫ال‪ unbalance current‬وال‬
‫‪ unsymmetrical current‬بتشغيل‬
‫خاطئ ل ‪. earth fault relay‬‬

‫و عادة ما تكون قيمة ال ‪ pickup current‬ل ‪ earth fault relay‬من ‪ %10‬إىل ‪%30‬‬
‫من ال ‪ ، maximum load current‬و إذا كان املطلوب زيادة حساسية ال ‪earth fault‬‬
‫‪ relay‬فإننا نقوم بتخفيض هذه النسبة حسب قيمة الحساسية املطلوبة ‪.‬‬

‫‪323‬‬
 ‫فمثال ميكن اختيار قيمة ال ‪ earth fault setting‬العادية بنسبة ‪ 30%‬من قيمة ال‬
‫‪ ، maximum load current‬إما ال ‪ sensitive earth fault‬أو ال ‪stand by earth fault‬‬
‫فتكون بنسبة ‪ 15%‬من قيمة ال ‪ ، maximum load current‬بينام ال‬
‫‪ neutral current alarm‬فتكون األكرث حساسية وتكون بقيمة ‪ 10%‬من قيمة ال‬
‫‪maximum load current‬‬

‫ليس بالرضورة أن نقوم باختيار نفس النسب التي ذكرناها آنفا الختيار قيمة ال ‪earth‬‬
‫‪ fault setting‬وإمنا لتقريب الصورة ‪.‬‬

‫و يجب أن ننتبه أن قيمة ال ‪ primary pickup current‬ل‪ earth fault relay‬التي تم‬
‫اختيارها يجب أن ال تتجاوز قيمة ال ‪ maximum earth fault‬للتيار الذي سوف مير يف ال‬
‫‪ neutral earthing resistor‬أثناء عودة تيار العطل إىل مصدره‪.‬‬

‫‪324‬‬
 ‫حيث لو تم اختيار قيمة ال ‪ pickup current‬أعىل من قيمة التيار الذي يتحمله ال ‪NER‬‬
‫ف ممكن أن يؤدي اىل احرتاقه قبل أن يعمل ال ‪ earth fault relay‬أصال‪.‬‬
‫وميكن حساب قيمة التيار الذي يتحمله ال ‪ NER‬ال ‪ neutral earthing resistor‬من‬
‫خالل قانون أوم بشكل بسيط‪.‬‬
‫فإذا كان لدي ‪ NER‬مقاومتها ‪ 20‬أوم مركبة عىل جهة ال ‪11kV power transformer‬‬
‫‪ ،‬فإن قيمة التيار الذي يتحملها هذا ال ‪ NER‬يتم حسابها كالتايل ‪ 11kV(:‬عىل جذر ال ‪)3‬‬
‫عىل ‪ 20‬اوم ويساوي ‪ 317‬امبري‪.‬‬

‫اذن الخالصة هنا بأن قيمة ال ‪ earth fault relay pickup‬تكون من ‪ %10‬إىل ‪%30‬‬
‫من قيمة ‪ ، maximum load current‬و لكن برشط أن ال تتجاوز قيمة هذا ال ‪pickup‬‬
‫قيمة التيار الذي يتحملها ال ‪ ، NER‬و التي تساوي هنا يف هذه الحالة ‪ 317‬امبري‪.‬‬

‫‪325‬‬
 ‫أما طريقة عمل ال ‪ time grading‬ل ‪ earth fault relay‬فمثلها مثل ال ‪over current‬‬
‫بالضبط و ال تختلف عنها ابدا ‪ ،‬و ميكن اختيار ال ‪ characteristics‬ل ‪ earth fault‬إما‬
‫باختيار ال ‪ inverse time characteristics‬أو ال ‪.definite time characteristics‬‬

‫فمثال لو عدنا اىل املثال السابق فإننا نقوم بعمل دراسة ل ‪ earth fault relay‬بشكل‬
‫مستقل متاما عن ال ‪ over current relay‬حيث هذه حامية وهذه حامية مختلفة متاما ‪،‬‬
‫وال عالقة الحدهام باالخر ‪ ،‬وبالتايل فان قيمة ال ‪ earth fault pickup‬ل ‪feeder 14,‬‬
‫‪ 11,12,13‬هو ‪ 30%‬من ال ‪ maximum load current‬وهو ‪ 100‬امبري فيكون قيمة ال‬
‫‪ pickup primary‬هو ‪ 30‬امبري ‪ ،‬و زمن الفصل هنا هو ‪ 200msec‬حيث قمنا باختيار ال‬
‫‪.definite time curve‬‬

‫‪326‬‬
‫أما قيمة ال ‪ earth fault pickup‬لهذا ال ‪ bus section‬فهو ‪ %30‬من اقىص تيار متوقع‬
‫للحمل وهو ‪ 200‬امبري ‪ ،‬وبالتايل فإن قيمة ال ‪ pickup‬هو ‪ 60‬امبري وزمن الفصل له هو‬
‫‪ ، 400sec‬حيث قمنا بإضافة ‪ 200msec‬إضافية عىل الزمن األول‪.‬‬

‫‪327‬‬
‫أما ال ‪ feeder 1‬و ‪ 2‬فإن قيمة ال ‪ earth fault pickup current‬له هو ‪ 30%‬من ال‬
‫‪ 400‬امبري املتوقع مرورها خالل كل ‪ ، feeder‬و عليه فإن قيمة ال ‪pickup current‬‬
‫‪ 120‬امبري وزمن الفصل هو ‪ ، msec 200 + sec 400‬و التي تم اختيارها ك ‪time‬‬
‫‪ grading‬بني كل مرحلة والتي تليها ‪ ،‬و بالتايل فان زمن الفصل هو ‪.msec 600‬‬

‫‪328‬‬
 ‫اما هذا ال ‪ bus section‬فان قيمة ال ‪ pickup current‬ل ‪ earth fault relay‬هو ‪30‬‬
‫من قيمة ال ‪ transformer rated current‬وهي ‪ 1312‬امبري كام تم حسابها قبل ‪ ،‬و عليه‬
‫فإن قيمة ال ‪ pickup‬هي ‪ 393‬امبري‪.‬‬

‫االن الحظ معي أن قيمة التيار الذي يتحملها ال ‪ NER‬فقط ‪ 317‬امبري ‪ ،‬كام تم حسابها من‬
‫قبل حيث (‪ 11kV‬عىل جذر ال ‪ )3‬عىل ‪ 20‬أوم و يساوي ‪ 317‬امبري ‪ ،‬لذا أصبح من الخطري‬
‫جدا وضع هذه القيمة ك‪. pickup‬‬

‫‪329‬‬
 ‫وبالتايل فإنه يجب أن نفرتض أن قيمة ال‪ pickup current‬هنا هي ‪ 300‬أمبري فقط ‪ ،‬و‬
‫ذلك حتى نحمي ال‪ ,NER‬حيث ال‪ NER‬هنا ال يتحمل قيمة أعىل من ‪ 317‬امبري وإال‬
‫سوف يحرتق‪.‬‬

‫أما بالنسبة لزمن فصل هذا ال ‪ CB-BS‬فإنه ‪ 200msec + 600 msec‬ويساوي ‪msec 800‬‬

‫‪330‬‬
‫أما بالنسبة لقيمة ال ‪ pickup setting current‬لل ‪power transformer secondary‬‬
‫‪ ، side‬فهي تساوي نفس قيمة ال‪ pickup setting current‬لهذا ال‪Bus section‬‬

‫ولكن الذي يختلف هنا أن زمن الفصل يساوي ‪ 800msec‬وهو زمن فصل ‪ ، BS-CB‬و‬
‫نضيف عليه ‪ 200msec‬فيصبح املجموع الزمني الكيل هو ‪ 1000msec‬مبعنى ‪. 1sec‬‬

‫‪331‬‬
‫أما ال ‪ Feeder 3,4‬فيتحمل كل واحد منهم ‪ 400‬امبري ‪ ،‬و بالتايل فإن قيمة ال ‪pickup‬‬
‫‪ current‬لكل واحد هو ‪ 30%‬من ال ‪ 400A‬ويساوي ‪ 120‬أمبري ‪ ،‬و زمن فصله هو‬
‫‪ 200msec‬فقط ‪ ،‬و ذلك ألنه ال يوجد تنسيق له مع أي ‪ feeder‬من بعده‪.‬‬

‫‪332‬‬
‫فيكون الجدول والذي فيه خالصه هذه الحسابات كالتايل ‪ ,‬وهذا الجدول هو الذي يقدم‬
‫ملهندس الحامية ‪ ,‬حتى يقوم بإدخال هذه ال ‪ setting‬اىل ال ‪relay‬‬

‫‪333‬‬
 ‫?‪What is directional and non-directional oc relay‬‬
‫استخدام ال ‪ overcurrent‬و ال ‪ earth fault relay‬غري مجدية لتغطية كل حاالت األعطال‬
‫حيث قدرتهم لحامية ال ‪ power system‬تبقى محدودة ‪ ،‬ألن هناك بعض األعطال تقف‬
‫ال ‪ overcurrent‬و ال ‪ earth fault relay‬أمامها عاجزة ‪.‬‬
‫مبعنى أنها قد تعمل بشكل خاطئ عىل ‪ external fault‬ظنا منها أنه ‪internal fault‬‬
‫حيث ميكن أن تعمل بشكل خاطئ يف حاالت التغذية التي تكون قادمة من ‪parallel line‬‬
‫أو اكرث ‪ ،‬أو حاالت ال‪ network‬والتي تكون موصلة عىل شكل ‪ ، ring‬أو عندما يكون هناك‬
‫‪. Multifeed source‬‬

‫‪334‬‬
 ‫األن تابعوا معي تحليل هذه الحالة و احتامالت األعطال فيها ‪ ،‬حتى نثبت لكم عجز‬
‫ال ‪ overcurrent relay‬يف مثل هذا النوع من األعطال ‪.‬‬

‫اذا كان لدي مولد يغذي ‪ ، parallel line‬و قمنا برتكيب ‪ two CBS‬عىل كل ‪line‬‬
‫واستخدمنا ‪ overcurrent relay‬عىل كال الخطني يف ال‪ local‬وال‪remote end substation‬‬
‫كام هو ظاهر يف الشكل ‪.‬‬

‫فإذا حدث عطل عىل الخط األعىل وهو ‪ ، transmission line 1‬فإنه سوف يتم تغذية‬
‫العطل من اتجاهني ‪ ،‬اإلتجاه األول من هنا ‪ ،‬واإلتجاه الثاين من هنا ‪.‬‬

‫‪335‬‬
‫وبالتايل سوف تشعر ال‪ relays‬األربعة بهذا العطل ‪ ،‬و ذلك ألن ال‪ CT's‬موصولة عىل شكل‬
‫‪ series‬كام هو معلوم ‪ ،‬املفروض أن العطل عىل ‪ transmission line-1‬فيجب أن يفصل‬
‫هذا ال‪ transmission line-1‬من خالل فصل هذان ال ‪ two CB’s‬اعتامدا عىل املتطلبات‬
‫األساسية لنظام الحامية وهو ال ‪ ، selectivity‬حيث ما الفائدة أصال من وجود ال ‪parallel‬‬
‫‪ line‬اذا حدث عطل عىل أحد الخطني وفصل كالهام ‪.‬‬

‫أول ‪ relay‬سوف يشعر بالعطل هو ‪ ، R1‬و ذلك الن شعر بأعىل قيمة تيار عطل من بني ال‬
‫األربعة ‪ ، relay’s‬و ذلك ألن ال‪ impedance‬يف املسار الثاين أعىل منه يف املسار األول‪ ,‬الحظ‬
‫الفرق بني طول الخط بني املسارين ‪ ،‬فالتيار األعىل حسب قانون أوم سوف مير يف‬
‫ال‪ impedance‬األقل ‪.‬‬

‫‪336‬‬
‫االن ‪ R1‬حدث له فصل ‪،‬و ما زال ‪ R2,3,4‬يف حالة ‪ ، closed‬حيث يجب أن يفصل فقط ‪R2‬‬
‫إلخراج ال‪ TL-1‬من الخدمة ‪ ،‬وهو الذي حدث عليه العطل ‪ ،‬أما اذا فصل ‪ R3‬أو ‪ R4‬خالل‬
‫هذا العطل فهذا يعني أن كال الخطني سوف يخرجان من الخدمة ‪ ،‬وبالتايل سوف نخرس‬
‫تغذيه ال‪ load‬بسبب عطل واحد عىل الخط األول ‪ ،‬وهذا غري مقبول ‪!!..‬‬

‫أنا أضمن لك أن ال يعمل ‪ R3‬يف البداية ألنه الوحيد الذي سوف يرى العطل أبعد ما ميكن ‪،‬‬
‫ولكن املشكلة تكمن يف ‪ R2‬و ‪ R4‬وذلك ألن كل مهنام يرى العطل عىل نفس املسافة ونفس‬
‫ال‪ ، impedance‬فمن سوف يفصل قبل من ؟ نحن نريد أن يعمل ‪ ، R2‬وال يعمل ‪R4‬‬
‫ولكن من الذي سوف يضمن لنا عدم عمل ‪R4‬؟‬

‫‪337‬‬
 ‫اذن ال بد من ايجاد طريقة ملنع ‪ R4‬من العمل بشكل خاطئ وهذه الطريقة هي تحديد‬
‫اتجاه تيار العطل باستخدام مبدأ جديد وهو مبدأ الوقاية اإلتجاهية أو ال ‪directional‬‬
‫‪ protection‬يف ال‪ overcurrent‬و‪ earth fault‬والذي يرمز له حسب ال ‪ANSI device‬‬
‫‪ code‬بالرمز ‪ 67‬لل‪ directional overcurrent‬أو‪ 67N‬لل‪. directional earth fault‬‬

‫وخالصة هذا املبدأ أن كل ‪ relay‬ميكنه أن يفصل العطل الذي أمامه فقط ‪ ،‬أما العطل الذي‬
‫خلفه فال يفصل عليه ابدا حتى لو ارتفعت قيمة التيار ‪ ،‬بل ال يراه أصال وعليه تم التعبري‬
‫عن األعطال إما اعطال أمامية ‪ forward fault‬أو أعطال خلفية ‪. reverse fault‬‬

‫مالحظة ‪ :‬من خالل ‪ Relay setting‬ميكن اختيار أن يفصل الريليه عىل األعطال األمامية أو‬
‫األعطال الخلفية حسب الحامية املستخدمة واملخططات و قطبية ‪ CT‬و ‪ ،VT‬وهذا يعني أنه‬
‫ليس واجب دامئا أن يفصل عىل األعطال األمامية فقط ‪.‬‬
‫‪338‬‬
 ‫لو قمنا بازالة ‪ R2, R4‬والذي يسمى االن ‪non-directional phase‬‬
‫‪- overcurrent 51‬مبعنى أنه يفصل اذا كان العطل ‪ forward‬أو ‪ - reverse‬وتم تركيب ‪67‬‬
‫مكانه ‪ ،‬و هو الذي يسمى ‪ ، directional phase overcurrent‬و أخربناه أن ال تفصل إال‬
‫اذا كان العطل أمامك ‪ ،‬مبعنى ‪ forward fault‬فحينها لن يشعر ‪ R4‬بهذا العطل ألنه‬
‫بالنسبة له هو ‪ ، reverse fault‬و سوف يفصل فقط ‪ ، R2‬و ذلك ألنه رأى العطل ‪forward‬‬
‫‪fault‬‬

‫‪339‬‬
 ‫سؤال ما هو املعيار إلتخاذ قرار أن هذا العطل ‪ forward‬أو ‪reverse‬؟‬
‫معنى كلمة ‪ forward fault‬هنا هو أن رسيان التيار كان بإتجاه ال‪transmission line‬‬
‫مبعنى أنه خارج من ال‪ busbar‬وداخل اىل ال ‪transmission line‬‬
‫“‪”Out of the bus ,Toward the TL‬‬
‫بينام ال‪ reveres fault‬مبعنى أنه خارج من ال‪ ، transmission line‬و داخل اىل‬
‫ال ‪. busbar‬‬
‫ومن هنا نالحظ بأن ال‪ directional overcurrent‬أو ‪ directional earth fault‬ميتاز‬
‫عن ال ‪ non-directional overcurrent‬أو ‪ non-directional earth fault‬بزيادة‬
‫ال ‪ reliability‬وخاصة يف ال ‪ ، critical load‬و ميتاز أيضا بأنه ‪ more selective‬أي أكرث‬
‫انتقائية مقارنة بال ‪. non-directional‬‬
‫والسؤال بقي كام هو “ كيف فهم ال‪ relay‬بأن التيار خارج من ال‪transmission line‬‬
‫وذاهب إىل ال‪ busbar‬أو العكس؟ ”‬

‫االن يف الوضع الطبيعي قلنا أن التيار متأخر عن الجهد‬

‫بزاوية من ‪ 20‬اىل ‪ 30‬درجة‪ ,‬مبعنى أن التيار يف الوضع‬
‫الطبيعي هو ‪. lagging‬‬

‫فإذا حدث انعكاس يف اتجاه التيار لحظة العطل فهذا يعني‬

‫أن التيار أصبح متقدم عن الجهد مبعنى أنه أصبح ‪. leading‬‬

‫‪340‬‬
‫وهذا يعني بأن العطل أصبح ‪ ، reveres‬بينام لو بقى اتجاه التيار نفسه ‪ lagging‬قبل وبعد‬
‫العطل فهذا يعني أن هذا العطل ‪. forward‬‬

‫وبالتايل فإنه ميكن لنا أن نكتشف بأن هذا العطل ‪ forward‬او ‪ reverse‬من تتبع اتجاه‬
‫التيار أو تتبع الزاوية بينه وبني الجهد ‪ ،‬فالجهد ‪ Van‬موجود كنقطة مرجعية لتحديد زاوية‬
‫التيار ‪.‬‬

‫‪341‬‬
 ‫فمثال لو قمت بطرح هذا السؤال عليك “كم تبعد املسافة عن القدس؟” هل تستطيع‬
‫اإلجابة عليه ‪ ,‬مبارشة سوف تقول يل ‪:‬كم تبعد املسافة عن القدس “بالنسبة اىل ماذا ؟”‬
‫مبعنى انت وين موقعك حتى احدد املسافة !‬
‫فأقول لك بالنسبة اىل العاصمة عامن مثال ‪ ،‬فمبارشة سوف تقول يل أن املسافة بني القدس‬
‫الرشيف والعاصمة عامن هي ‪. 70km‬‬

‫حيث الحظ اننا مل نستطع تحديد املسافة بشكل‬

‫صحيح إال بتحديد نقطة مرجعية يف البداية ‪ ،‬وكذلك‬
‫الحال فإين ال استطيع تحديد زاوية التيار إال بتحديد‬
‫نقطة مرجعية يف البداية وهي زاوية الجهد ‪.‬‬
‫ويف هذه الحالة فإننا نسمي اشارة الجهد املرجعية‬
‫بإسم ‪ polarizing signal‬أو ‪. polarizing voltage‬‬
‫مع العلم أنه ميكن استخدام ال‪polarizing signal‬‬
‫إما أن تكون ‪ voltage‬فتسمى ‪polarizing voltage‬‬
‫أو أن تكون ‪ current‬فتسمى ‪polarizing current‬‬
‫أو استخدام كالهام معا ‪. V pol & I pol‬‬

‫‪342‬‬
 ‫ولكن يف العادة يفضل استخدام الجهد كنقطة مرجعية أكرث‬
‫من التيار ‪ ،‬وذلك ألن التيار قد يزول بفتح ال ‪ CB‬ويعود‬
‫بإغالق ال ‪ ، CB‬بينام الجهد سواء كان ال ‪ opened CB‬أو‬
‫‪ closed‬فإنه موجود ‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه يفضل أن يتم استخدام ما هو أكرث ثباتا كنقطة‬

‫مرجعية‪ ,‬فيمكن استخدام صخرة كنقطة مرجعية ولكننا ال‬
‫ميكننا استخدام غيمة ‪.‬‬

‫ومن هنا نقول أنه الستخدام خاصية ال ‪ directional protection‬لل‪ OC‬و ‪ ، EF‬فإننا‬
‫نحتاج اىل ‪ ، two analog inputs‬واحد قادم من ال‪ ، CT‬واالخر قادم من ال‪ ، VT‬بينام ال‬
‫‪ non directional OC‬ال تحتاج إال ‪ one analog input‬وهو الذي قادم من ال‪، CT‬‬
‫حيث يف ال‪ directional OC‬نحتاج اىل وجود الجهد وجوبا ‪.‬‬

‫‪343‬‬
‫بينام ال نحتاج اىل وجود جهد يف ‪ non-directional OC‬واذا كان موجود فهو موجود فقط‬
‫ال ‪. measurement‬‬

‫وميكن التعبري عن ال‪ directionality‬بشكل أدق من خالل هذا ال ‪phasor diagram‬‬

‫فيظهر لنا كام يف الشكل ثالث متجهات ‪ ,VA,B,VC‬ونفرتض هنا بأن ال ‪ load‬من نوع‬
‫‪ resistive‬مبعنى أن ‪ 1A‬منطبق متاما عىل ‪.VA‬‬

‫والهدف من وضع ‪ VA‬و ‪ IA‬بشكل ‪ in-phase‬هو تبسيط املعلومة فقط ‪.‬‬

‫‪344‬‬
 ‫وميكن وصف التيار هنا والذي هو ‪ Ia‬إما انه منطبق عىل ‪ ، Van‬مبعنى أن كالهام‬
‫‪ ، in-phase‬مبعنى أن الزاوية بينهام صفر ‪ ،‬أو أنه متقدم ‪ leading‬عىل ‪ Vbc‬بزاوية ‪90‬‬
‫درجة ‪.‬‬

‫اآلن إذا كان اتجاه التيار ‪ Ia‬لحظة العطل بنفس اتجاه ‪ Va‬فهذا يعني بأن هذا العطل‬
‫‪ ، forward‬بينام اذا انعكس اتجاه التيار ‪ ،‬و اصبح يف االتجاه الثاين املقابل له فهذا يعني أن‬
‫العطل ‪. reverse fault‬‬

‫‪345‬‬
 ‫والسؤال هنا ما هي الحدود التي تبقي التيار أو أحد مركبات التيار بإتجاه ال‪ forward‬أي‬
‫باتجاه الجهد املرجعي ؟‬
‫فإذا كان متجه التيار يف الربع األول فإنه يتم تحليله إىل مركبتني ‪ ،‬املركبة األوىل موجودة عىل‬
‫ال‪ X-axis‬املوجبة أي بإتجاه ال‪ Va‬أو الجهد املرجعي واملركبة الثانية عىل ال‪ Yaxis‬املوجبة‬
‫‪ ،‬أما اذا كان التيار يف الربع الرابع ‪ ،‬فإنه يتم تحليله أيضا اىل مركبتني ‪ ،‬املركبة األوىل بإتجاه‬
‫ال‪ X-axis‬املوجبة أو باتجاه الجهد املرجعي أو بإتجاه ال ‪ forward‬واملركبة الثانية بإتجاه‬
‫ال‪ Y-axis‬السالبة ‪.‬‬

‫الحظ بأن تركيزي هو بإتجاه املركبة التي عىل ‪ X-axis‬املوجبة طاملا أن التيار يتم تحليله‬
‫فيظهر يل مركبة ولو ‪ 1%‬بإتجاه ‪ X-axis‬املوجبة ‪ ،‬فهو بإتجاه ال‪. forward‬‬

‫‪346‬‬
 ‫وبالتايل فإن حدود زاوية تيار العطل والذي نعتربه ‪ ، forward fault‬مبعنى أنه يف داخل‬
‫حدود ال ‪ ، forward zone‬تبدأ من ال ‪ 90‬درجة مرورا بالصفر اىل ‪ -90‬درجة ‪ ،‬حيث ال‬
‫ميكن أبدا للتيار أن يتأخر عن الجهد بزاوية أكرث من ‪ 90‬درجة ويبقى ‪. forward fault‬‬

‫أما حدود زاوية تيار العطل والذي نعتربه ‪ reverse fault‬أي يف داخل منطقة ال ‪reverse‬‬
‫فتبدأ من ال‪ 90‬درجة مرورا بال ‪ 180‬درجة إىل ال‪ -90‬درجة ‪.‬‬
‫‪zone‬‬

‫حيث الحظ معي عندما يكون اتجاه تيار العطل بهذا الشكل ‪ ،‬فإنه ميكن تحليل هذا التيار‬
‫إىل مركبتني ‪ ،‬أحدهام بإتجاه ال‪ Y-axis‬املوجبة ‪ ،‬و اآلخر بإتجاه ال‪ X-axis‬السالبة ‪.‬‬

‫‪347‬‬
 ‫أما عندما يكون اتجاه تيار العطل بهذا الشكل ‪ ،‬فإنه ميكن تحليل هذا التيار أيضا إىل‬
‫مركبتني أحدهام بإتجاه ال‪ X-axis‬السالبة ‪ ،‬و األخر بإتجاه ال‪ Y-axis‬السالبة ‪.‬‬

‫و وجود مركبة لتيار العطل ولو ‪ 1%‬عىل ال ‪ X-axis‬السالبة يعني بأن هذا العطل بإتجاه ال‬
‫‪. reverse zone‬‬

‫أما اذا حدث إزاحة للتيار وأصبح متأخر بزاوية ‪ 30‬درجة فإن حدود منطقة ال‪forward‬‬
‫سوف تتحرك بنفس مقدار هذه اإلزاحة ‪ ،‬حيث هذا الخط يجب أن يبقى متعامد مع ‪IA‬‬
‫أي بزاوية ‪ 90‬درجة متتد من عند نقطة األصل‪.‬‬

‫‪348‬‬
 ‫وبالتايل فإن حدود منطقة ال ‪ forward‬سوف تبدأ من‬
‫الزاوية ‪ 60‬درجة مرورا بالصفر إىل الزاوية ‪ -120‬درجة ‪.‬‬

‫أما اذا كان التيار متقدم بزاوية ‪ 60‬درجة ‪ ،‬فإن حدود‬

‫منطقة ال‪ forward‬أيضا تبقى متعامدة عليه ‪.‬‬

‫فتصبح حدود منطقة ال‪ forward‬يف هذه الحالة تبدأ من ‪ 150‬درجة مرورا بالصفر إىل‬
‫‪ -30‬درجة ‪.‬‬

‫اآلن الحظ معي إذا كانت زاوية تيار العطل ‪ 89‬درجة فهي يف داخل حدود ال ‪forward‬‬
‫‪ ، zone‬و إذا كان زاوية تيار العطل ‪ 91‬درجة فهي يف منطقة ال‪. reverse zone‬‬

‫وبسبب تقارب الزاويا يف هذه املنطقة بني ال‪ forward zone‬و ال‪ ,reverse zone‬فإنه قد‬
‫يسبب لبس لل‪ relay‬بسبب عدم الدقة احيانا ‪ ،‬الحظ معي أن ‪ 89‬درجة ‪ forward‬و ‪91‬‬
‫درجة ‪. reverse‬‬

‫‪349‬‬
‫ولتجنب أي ‪- mal-operation‬سوء تشغيل‪-‬لل‪ directional protection relay‬فإنه ينصح‬
‫بأن تكون هذه الزاوية ليست ‪ 90‬درجة وامنا ‪ 85‬درجة‪ ,‬فتكون من ‪ 85‬درجة مرورا بالصفر‬
‫اىل ‪. 85‬‬

‫بينام تكون حدود ال ‪ reverse zone‬من ‪ 95‬درجة مرورا بال ‪ 180‬اىل ‪ -95‬درجة‪ ,‬واملنطقة‬
‫التي بينهام تسمى ب‪ ، Dead zone‬أي ليست أمامية وال خلفية ‪ ،‬وال يتحسس الريليه‬
‫العطل داخلها ‪.‬‬

‫‪350‬‬
 ‫‪Classic concept of directional protection 67‬‬
‫عمليا عندما يحدث ‪ Short circuit‬عىل ال ‪ phase‬مثال‪ ,‬فإن‬
‫ارتفاع التيار عىل هذا ال‪ phase‬سوف يصاحبة انخفاض كبري‬
‫يف جهد نفس ال ‪ phase‬الذي حدث عليه العطل ‪!!..‬‬

‫وبالتايل فإنه ال ميكن ابدا استخدام جهد هذا ال‪ phase‬الذي‬

‫حدث عليه العطل كنقطة مرجعية ملعرفة زاوية تيار العطل‬
‫هل هي ‪ forward‬أو ‪ ، reverse‬وذلك لصغر قيمته‪ ,‬والتي قد‬
‫تصل اىل الصفر ‪.‬‬

‫وللتغلب عىل هذه املشكلة أصبح من الرضوري أن يتم‬

‫اتخاذ جهد لفيز مختلف عن الفيز الذي حدث عليه‬
‫العطل كجهد مرجعي ‪ ،‬مبعنى أنه اذا حدث عطل عىل ال‬
‫‪ phase A‬أدى اىل ارتفاع التيار عىل ‪ ,IA‬فإن الجهد‬
‫املرجعي له ليس ‪ ، VA‬وإمنا تم االتفاق أن يكون ال‪VBC‬‬
‫هو الجهد املرجعي ‪ ،‬وهو الجهد الخاص بالفازات املتبقية‬
‫والسليمة ‪ ،‬وكذلك الحال فإن الجهد املرجعي ‪ IB‬هو ‪ ، VCA‬والجهد املرجعي ل ‪ IC‬هو‬
‫‪ VAB‬كام هو ظاهر يف هذا الجدول ‪.‬‬

‫‪351‬‬
 ‫وبالتايل فإنه سوف يتم تحديد زاوية انحراف التيار ‪ IA‬عن زاوية ‪ ، Vbc‬فكام هو معلوم‬
‫فإن ال‪ Vbc‬يساوي ‪ Vbn-Vcn‬كفرق جهد بينهام ‪ ،‬ومن الشكل الظاهر فإن ال‪ Vbn‬هي‬
‫التي باللون األحمر وال‪ Vcn‬باللون األزرق ‪ ،‬أما ‪ -Vcn‬وهي نفسها ‪ Vnc‬فتكون عىل امتداد‬
‫ال‪ Vcn‬ولكن يف االتجاه املعاكس‪.‬‬

‫واملحصلة االتجاهية بني ال ‪ Vbn‬و ‪ Vnc‬سوف تكون يكون بهذا اإلتجاه الذي باللون‬
‫األحمر وهي جهد ‪.Vbc‬‬

‫وهذا يعني أن ‪ IA‬سوف يكون متقدم عىل ‪ Vbc‬بزاوية‬

‫‪ 90‬درجة وهذا اذا افرتضنا أن اتجاه دوران املتجهات‬
‫بعكس عقارب الساعة ‪ ،‬فرنى ‪ IA‬أوال ومن ثم وبعد ‪90‬‬
‫درجة سوف نرى ‪ Vbc‬وهذا هو مفهوم كلمة "متقدم"‬

‫‪352‬‬
 ‫طبعا هذا عىل فرض أن ال ‪ Van‬و ‪ Ia‬منطبقني أو‬
‫‪ ، In-phase‬والذي يكون يف حال ال‪.Resistive load‬‬

‫ولتحقيق ال‪ maximum relay sensitivity‬فإنه يجب‬

‫عمل ‪ shift‬لل‪ Vbc‬بحيث تنطبق عىل ‪، Ia‬‬
‫فلو قمنا بعمل ازاحة لل ‪ Vbc‬بزاوية ‪ 90‬درجة بإتجاه‬
‫التيار فإنه سوف ينطبق متاما عىل ‪ ، Ia‬مبعنى انهم سوف‬
‫يصبحوا ‪ in-phase‬وال ‪ relay‬سوف يحقق ‪ ، maximum relay sensitivity‬وهي أقىص‬
‫حساسية مطلوبة للريليه بحيث يعمل بدقة وبدون مشاكل أو لبس‬

‫وهذا ما يسمى ب ‪ ، -90connection‬و التي تعني توصيلة ال‪ 90‬وسميت بذلك‪ ,‬وذلك ألن‬
‫الزاوية بني ‪ Ia‬و ‪ Vbc‬هي ‪ 90‬درجة‪.‬‬

‫‪353‬‬
 ‫وكذلك الحال فإن الزاوية بني ‪ Ib‬و ‪ Vca‬والزاوية بني ‪ Ic‬و ‪ Vab‬ايضا تساوي ‪ 90‬درجة‬

‫وكلمة ال‪ -90connection‬مأخوذة من ال ‪ electromechanical relays‬القدمية ‪ ،‬حيث‬

‫كان يتم فيها تغيري شكل التوصيلة بني التيار والجهد بحيث تعطي الزاوية املناسبة‪.‬‬

‫‪354‬‬
 ‫اآلن نحن نعلم مسبقا بأن زاوية التيار ‪ IA‬لحظة العطل تساوي صفر‪ ,‬أو دعونا نقول بأننا‬
‫افرتضنا بأن زاوية تيار العطل هي صفر ‪ ،‬و بناءا عليه قمنا بعمل ‪ shift‬مبقدار ‪ 90‬درجة‬
‫لل‪ ,Vbc‬حتى ينطبق عىل ال‪ IA‬او تيار العطل حتى يعطي ال ‪maximum relay‬‬
‫‪sensitivity‬‬

‫ولكن عمليا نحن ال نعلم ما هي زاوية التيار لحظة العطل ‪ ،‬حيث ميكن أن يتاخر التيار عند‬
‫العطل من زاوية ‪ 40‬اىل ‪ 80‬درجة ‪ ،‬وهذه الزاوية تختلف حسب مقاومة العطل أو حسب‬
‫طول الخط أو ال ‪ Voltage level‬املستخدمة‪.‬‬

‫حيث يف خطوط ال ‪ HV‬الطويلة والتي يكون ال ‪ Voltage level‬فيها أكرث من ‪ 115kV‬فإن‬

‫التيار سوف يتأخر عن الجهد لحظة العطل بزاوية تقرتب من ‪ 90‬درجة ‪ ،‬بينام يف األطوال‬
‫العادية فتقرتب زاوية تيار العطل من ‪ 60‬درجة ‪ ،‬أما يف ‪ Distribution line‬فتقرتب زاوية‬
‫العطل من ‪ 50‬درجة‪ ,‬وبالطبع كل هذه القيم هي قيم تقريبية‪.‬‬

‫‪355‬‬
 ‫وبالتايل فإن مقدار هذه الزوايا ال ميكن تحديدها مسبقا ‪ ،‬ميكن التنبؤ بها ‪ ،‬ممكن أن آيت‬
‫وأقول لك بأن الزاوية قد تكون ‪ 50‬أو ‪ 60‬درجة‪ ,‬ولكن ما هي بالضبط ؟ ال ميكن يل معرفتها‬

‫وعليه فإنني ال أعلم مقدار اإلزاحة التي يجب أن تكون عىل‪ VBC‬حتى يحقق يل‬
‫‪ ، maximum relay sensitivity‬ولكنك قد ال تخطئ لو قمت بإختيار أن زاوية تيار العطل‬
‫هي ‪ 60‬درجة أو ‪ 75‬درجة ك ‪ Average angle‬مثال بينهم ‪.‬وهذه الزاوية هي ما تم‬
‫اختيارها يف ‪ electromechanical relays‬القدمية ‪ ،‬وذلك ألن خياراتها كانت محدودة‪,‬‬
‫وتحتاج اىل ‪. good average angle‬‬

‫أما ال‪ Numerical relays‬وال ‪ digital relays‬أو ال ‪ static relays‬فالخيارات أمامها كانت‬
‫مفتوحة ‪ ،‬فلها عدة ‪ standard connection‬أو ‪ characteristics‬ميكنها اختيارها لتحقيق‬
‫ال‪. maximum relay sensitivity‬‬

‫أما النوع األول من أنواع ال‪ standard connection‬أو‬

‫‪ characteristics‬املستخدم يف ال ‪numerical relays‬‬
‫الحديثة ‪ ،‬فهي ما تسمى ب ‪ connection 90-30‬أو ما‬
‫تسمى ب ‪ ، RCA 30‬اآلن دعونا نتعرف عىل‬
‫‪ Directional characteristics‬املستخدم يف هذه‬
‫التوصيلة ‪ ،‬حيث ميكن من خالل هذه التوصيلة عمل‬
‫زحزحة أو ‪ shifting‬لل‪ VBC‬مبقدار ‪ 30‬درجة فقط‬
‫‪356‬‬
 ‫ويف هذه الحالة فإن ال‪maximum relay sensitivity‬‬
‫سوف يتحقق يف حال تأخر تيار العطل مبقدار ‪ 60‬درجة‬
‫‪ ،‬ليصبح عندها ال‪ phase shift‬بني ال‪- VBC‬بعد‬
‫اإلزاحة طبعا‪ -‬و تيار العطل هو صفر نظريا ‪ ،‬وكام هو‬
‫متوقع ‪.‬‬

‫وهذه الزاوية والتي يتم من خاللها تعديل زاوية ال‪ reference voltage‬أو ‪polarizing‬‬
‫‪ voltage‬بحيث يعطي ال ‪ relay‬أعىل استجابة لل‪ forward‬أو ال‪ ، reverse‬أو بحيث‬
‫يعطي ال‪ relay‬ال ‪ maximum relay sensitivity‬هي ما تسمى‬
‫ب ‪ Relay Characteristic Angle‬واختصارها هو ‪RCA‬‬

‫وتسمى أيضا بال‪ ,Directional angle‬وذلك ألنها هي التي تقرر اتجاه تشغيل هذا ال‪، relay‬‬
‫مبعنى أنها قد تكون ‪ lagging‬اذا كان التيار سوف يتأخر بعد حدوث العطل كاألعطال التي‬
‫تحدث عىل ال‪ transmission line‬أو قد تكون ‪ leading‬اذا كان التيار سوف يتقدم بعد‬
‫حدوث العطل كاألعطال التي تحدث عىل ‪ capacitor banks‬مثال ‪ ،‬و تكون قيمة ال‪ RCA‬يف‬
‫‪ Numerical relay‬يف مدى واسع من ‪ -95‬اىل ‪ 95‬درجة‪.‬‬

‫‪357‬‬
 ‫أما هذه الزاوية ‪ ،‬وهي الزاوية املتممة لزاوية ال ‪ RCA‬اىل ‪ 90‬درجة فتسمى‬
‫ال ‪ Maximum Torque Angle‬واختصارها هو ‪ ، MTA‬وبالتايل فإن الزاوية ‪ 30‬درجة‬
‫تسمى (‪ Relay Characteristic Angle (RCA‬وهذه الزاوية املتممة والتي تساوي ‪60‬‬
‫درجة تسمى (‪Maximum Torque Angle(MTA‬‬

‫ويف بعض املراجع ال يتم التفريق بني ‪ RCA‬و ‪ ,MTA‬حيث يقولون بأن ال‪ RCA‬و‪MTA‬‬
‫بنفس املعنى كام هو مذكور يف مانيوال ‪.ABB REF615‬‬

‫و زاوية ال (‪ Maximum Torque Angle (MTA‬هي الزاوية التي اذا حققها ال ‪Fault‬‬
‫‪ current‬فإن ال ‪ relay‬سوف يعطي ال‪ ، maximum sensitivity‬وزاوية ال‪Fault current‬‬
‫هي الزاوية التي ميكن التبنؤ بها ‪ ،‬ال ميكن التأكد منها مسبقا ولكن ميكن التبيؤ بها وتختلف‬
‫حسب نوع العطل ‪ phase fault‬أو ‪. earth fault‬‬

‫‪358‬‬
 ‫وعادة ما تكون قيمة ال‪ MTA‬هي ‪ 30‬درجة يف (‪ Over Head Line(OHL‬و‪ 45‬درجة يف‬
‫ال (‪ Under Ground Cable (UGC‬يف حال اعطال ال‪ ، phase fault‬بينام تعتمد هذه‬
‫الزاوية عىل طريقة توظيف ال‪ Neutral earthing‬يف حاالت ال ‪ earth fault‬فتكون قيمتها‬
‫من صفر اىل ‪ 90‬درجة حسب الجدول التايل ‪:‬‬

‫وعادة ما يتم استخدام هذه الزاوية ‪ MTA‬لحساب ال ‪ RCA‬لتحديد ال ‪Maximum‬‬

‫‪ ، torque line‬مع العلم بأنه ال يوجد ‪ setting‬خاص ب ‪ MTA‬يف ال‪,Numerical relays‬‬
‫وإمنا ال‪ setting‬املوجودة يف هذه ال‪ relays‬تسمى ب ‪ RCA‬ويف بعض ال ‪ relays‬تسمى‬
‫ب‪Rotation angle‬‬

‫‪359‬‬
 ‫أما مسمى ال‪ Maximum torque‬أو أقىص عزم فهو مقتبس من عزم الدوران الفعيل‬
‫للقرص الدوار يف ‪ ، electromechanical relays‬و الذي يدور تحت تأثیر تغیر مقدار‬
‫وزاوية التيار والجهد‪.‬‬

‫وتم االحتفاظ بهذا املصطلح والذي أصبح مجازي يف ال‪ ، Numerical relays‬حيث‬
‫ال ‪ Numerical relays‬تقوم بتحقيق هذه األهداف من خالل ‪ microprocessor‬خاص بها‬
‫وال يوجد أي عزم ميكانييك موجود بها حاليا ‪.‬‬

‫وأما بالنسبة للفرق بني ال‪ RCA‬و ‪ MTA‬فكل واحد منهم يعود اىل مرجع خاص به وعندما‬
‫نقول مرجع فهو الصفر بالنسبة له ‪ ،‬فال‪ RCA‬يعود اىل ال‪ VBC‬كمرجع ‪ ،‬فعندما نقول أن‬
‫‪ RCA‬تساوي ‪ 30‬درجة فهي بالنسبة اىل ال‪ ، VBC‬بينام ال‪ MTA‬يعود اىل ال‪ VA‬كمرجع ‪،‬‬
‫فعندما نقول أن ‪ MTA‬تساوي ‪ 60‬درجة فهي بالنسبة اىل ال‪ ، VA‬لكن كالهام يف النهاية‬
‫يعرب عىل نفس ال‪. Maximum torque line‬‬

‫‪360‬‬
 ‫نفرتض أنه حدث ‪ phase fault‬جعل التيار يتأخر مبقدار‬
‫‪ 30‬درجة‪ ,‬هذه ال ‪ 30‬درجة هي‬
‫ما تسمى ب ‪ ، Maximum torque angle‬أما متممتها‬
‫اىل ‪ 90‬فهي التي تسمى ال‪ RCA‬فال‬
‫‪RCA=90°-30°=60°‬‬

‫حيث كام هو معلوم فإن الزوايا املتممة هي زاويتني مجموعهام ‪ 90‬درجة ‪ ،‬بينام الزوايا‬
‫املكملة فهي زاويتني مجموعهم ‪ 180‬درجة ‪ ،‬لذا نقول أن ال‪ RCA‬هي زاوية متممة ل‬
‫‪ MTA‬وليس زاوية مكملة‪.‬‬

‫يف هذا املثال قلنا بأن هذا العطل من نوع‬

‫‪ phase fault‬فقط ‪ ،‬ومل نقل ‪earth fault‬‬
‫وذلك ألن ال‪ MTA‬يف حاالت ال‪earth‬‬
‫‪ fault‬تعتمد عىل طريقة توصيل ال‬
‫‪ neutral earthing‬كام قلنا من قبل‪.‬‬

‫وأما بالنسبة لهذا الخط املظلل باألحمر‪،‬‬

‫فهو الذي نسميه‬
‫ال ‪ ، Maximum torque line‬أو ما يسمى‬
‫‪.Central of forward zone‬‬
‫وهو الخط الناتج من ال‪ ، RCA‬فإذا التقى تيار العطل مع ال‪ polarizing angle‬مع هذا‬
‫الخط ‪ ،‬مبعنى أنهم كانوا ‪ ، in-phase‬فإن ال‪ relay‬سوف يحقق ال ‪maximum‬‬
‫‪ sensitivity‬أو سوف يحقق ال ‪.maximum torque‬‬
‫‪361‬‬
‫أما هذا الخط فيسمى ال‪ zero torque line‬وهو الذي يحدد حدود منطقة ال‪forward‬‬
‫عن منطقة ال ‪ ، reverse‬وعليه تكون قيمة ال‪ torque‬تساوي ‪ zero‬مبعنى أن هذا الخط‬
‫هو ‪dead zone‬‬

‫ومنطقة ال‪ forward‬هي التي تكون بإتجاه ال‪ 90° -+‬من ‪Maximum torque line‬‬
‫وميكن القول بشكل أدق ‪ °85 -+‬حتى ال نظل عىل املناطق الحدودية‬

‫بينام ال‪ reverse zone‬فتكون يف الجهة املعاكسة متاما لل‪ forward zone‬فتكون كاملرآه‬
‫عليه‬

‫‪362‬‬
 ‫اآلن دعونا نعود مرة أخرى اىل توصيلة ال ‪ 30-90‬والتي تكون قيمة ال‪ RCA‬عندها‬
‫‪ 30‬درجة ‪ ،‬حيث ميكن من خالل هذه التوصيلة عمل ‪ shifting‬لل‪Voltage reference‬‬
‫وهنا يف هذه الحالة ‪ VBC‬مبقدار ‪ 30‬درجة ‪ ،‬وبالتايل فإن ال‪ maximum torque‬أو ال‬
‫‪ maximum relay sensitivity‬سوف يتحقق اذا حدث عطل ‪ ،‬وتأخر تيار العطل مبقدار‬
‫‪ 60‬درجة فأصبح تيار العطل وال ‪ Vref‬يف وضع ‪ ، in-phase‬مبعنى أن ال‪ phase shift‬بین‬
‫‪ VBC‬وال ‪ I fault current‬هي صفر‪.‬‬

‫ويف هذه الحالة فإن ال‪ forward zone‬تكون بتعامد ال‪ Maximum torque line‬عىل‬
‫‪zero torque line‬‬

‫‪363‬‬
 ‫والستخراج حدود منطقة ال ‪ forward‬تابع معي‬
‫خطوات هذا التحليل خطوة بخطوة ‪..‬‬
‫كام هو ظاهر يف الشكل فإن ال‪ phase shift‬بني ‪ VBC‬و‬
‫‪ I‬هو ‪ 90‬درجة ‪ ،‬لذلك فإن هذه التوصيلة تسمى‬
‫‪connection 90‬‬

‫االن مبا أن ال‪ VBC‬هي ال‪ Vref‬بالنسبة ل‪ IA‬فهذا يعني أنها يجب أن تكون بزاوية صفر‬
‫‪ ،‬دامئا ال‪ reference‬يجب أن يكون بزاوية صفر وهي زاوية ثابتة ال تتغري ‪ ،‬فنقوم بعمل‬
‫‪ shift‬لل ‪ VBC‬فننقله اىل محور ‪ X‬املوجب حتى يكون بزاوية صفر‪.‬‬

‫وبالتايل سوف نالحظ ان ال‪ VBC‬سوف يكون عىل محور ‪ X‬املوجب ‪ ،‬و عليه فإن ‪ IA‬سوف‬
‫يكون عىل محور ‪ Y‬املوجب ‪ ،‬اآلن الحظ معي بأن ال ‪ phase shift‬بني ‪ VBC‬وال‪ IA‬بقي‬
‫كام هو ‪ 90‬درجة ‪ ،‬إال أننا قمنا بعمل ‪ rotation‬فقط لهذا ال ‪ phase diagram‬بعكس‬
‫عقارب الساعة مبقدار ‪ 90‬درجة للحصول عىل ‪ Vref‬بزاوية صفر‪.‬‬

‫‪364‬‬
 ‫اآلن قلنا لكم بأن توصيلة ال‪ ، 30-90‬سوف تعطيني ‪ RCA‬بزاوية ‪ 30‬درجة ك‪Leading‬‬
‫سوف نقوم بعمل ازاحة لل‪ VBC‬مبقدار ‪ 30‬درجة ‪ ،‬مبعنى أن هذه الزاوية هي ‪ 30‬وعليه‬
‫فإن الزاوية املتممة لها هي ‪ 60‬درجة‪.‬‬

‫وبسبب تعامد ال‪ maximum torque line‬عىل ‪ zero torque line‬الذي باللون األحمر‬
‫فإن مقدار الزاوية بينهم هي ‪ 90‬درجة ‪ ،‬وعليه فإن هذه الزاوية والتي هي ‪ 30‬درجة عىل‬
‫الخط األحمر هي بداية ال‪forward zone‬‬

‫‪365‬‬
 ‫اآلن دعونا ننتقل إىل الجهة األخرى لحدود منطقة ال‪ ، forward zone‬الحظ أن هذه‬
‫الزاوية هي ‪ 30‬درجة والزاوية الكلية هنا هي ‪ 90‬درجة بسبب تعامد ال‪maximum‬‬
‫‪ torque line‬عىل ‪ ، zero torque line‬وبالتايل فإن هذه الزاوية هي ‪ 60‬درجة ‪ ،‬وهي‬
‫الزاوية املتممة للزاويا ‪ 30‬درجة لتصبح ‪ 90‬درجة ‪ ،‬وعليه فإن هذه الزاوية الكلية أصبحت‬
‫‪ 60+30+60‬ويساوي ‪ 150‬درجة‪.‬‬

‫وعليه فإننا نقول بأن ال‪ directional trip zone‬تبدأ يف حدود أن تكون زاوية تيار العطل‬
‫من ‪ 30‬درجة ك‪ leading‬اىل ‪ 150‬درجة ك ‪lagging‬‬

‫‪366‬‬
‫أما طريقة اختبار حدود منطقة ال‪ forward zone‬فتتم من خالل ارجاع ال‪ IA‬اىل محور ‪X‬‬
‫مرة أخرى ‪ ،‬هنا تكون ‪ IA‬بزاوية صفر مرة أخرى حتى نستطيع اختبارها‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه ميكن التعبري عن حدود منطقة ال‪ forward‬بأنها يف حدود من زاوية ‪ 30‬درجة‬
‫إىل زاوية ‪ 210‬درجات ولكن مرورا بالصفر ‪ ،‬بينام ال‪ reverse zone‬تكون من ‪ 210‬اىل‬
‫زاوية ‪ 30‬درجة مرورا بال‪ 180‬درجة‪.‬‬

‫‪367‬‬
 ‫أما بالنسبة لفحص حدود منطقة ال‪ forward‬لل‪ IB‬فتتم من خالل اضافة ‪ -120‬درجة عىل‬
‫بداية الحدود و ‪ -120‬درجة عىل نهاية هذا الحد‪.‬‬
‫‪Forward zone for IA=30 to 210‬‬

‫(‪Forward zone for IB = (30-120) to (210-120‬‬

‫‪Forward zone for IB=-90-270‬‬

‫أما بالنسبة لفحص حدود منطقة ال ‪ forward‬لل‪ IC‬فتتم من خالل إضافة ‪ 120‬درجة عىل‬
‫بداية الحد وإضافة ‪ 120‬درجة عىل نهاية الحد‪.‬‬
‫‪Forward zone for IA=30-210‬‬

‫(‪Forward zone for IC = (30+120) to (210+120‬‬

‫‪Forward zone for IC=150-330‬‬

‫الحظ بأن هذه الزاويا هي زوايا التيار وليس زوايا الجهد ‪ ،‬مبعنى أن زوايا التيار هي التي‬
‫نغريها حتى نختربها ‪ ،‬وذلك بأننا قلنا بأن الجهد هو ال ‪ ، polarizing signal‬أي هي اإلشارة‬
‫املرجعية ‪ ،‬وإذا قلنا ان هذه اإلشارة مرجعية فهذا يعني أنها لن تتحرك أبدا و زاويتها هي‬
‫صفر دامئا‪.‬‬

‫وينصح باستخدام هذه التوصيلة ‪ 90-30‬والتي يكون عندها قيمة ال‪ RCA‬هو ‪ 30‬درجة يف‬
‫ال‪ feeders‬العادية ‪ ،‬والتي يكون فيه مصدر ال‪ zero sequence‬يأيت من خلف ال ‪relaying‬‬
‫‪ point‬أي من جهة املحول ‪.‬‬

‫‪368‬‬
 ‫أما التوصيلة الثانية أو ال ‪ characteristic‬الثانية‬
‫املستخدمة يف ال ‪ directional protection‬فهي ‪45‬‬
‫والتي يكون قيمة ال‪ RCA‬فيها هو ‪°45‬‬
‫ونستخدم فيها نفس التحليل السابق ولكن الفرق هنا‬
‫أننا نقوم بعمل إزاحة لل‪ VBC‬مبقدار ‪ ، 45°‬مبعنى أن‬
‫ال‪ relay maximum sensitivity‬سوف يتحقق اذا‬
‫حدث عطل نتج عنه تأخر تيار العطل مبقدار ‪45‬‬
‫درجة حيث قلنا لكم بأن ال‪ maximum torque‬أو ال ‪maximum relay sensitivity‬‬
‫سوف يتحقق اذا كان ال ‪ phase shift‬بین ال‪ VBC‬والتي هي ‪ Vpol‬وال‪ IA‬بعد العطل‬
‫طبعا يساوي صفر‪.‬‬

‫ويف هذه الحالة فإن حدود منطقة ال‪forward‬‬

‫‪ zone‬أو ميكن القول حدود منطقة‬
‫ال‪ directional zone‬تبدأ من زاوية تيار العطل‬
‫من زاوية ‪ 45‬ك ‪ leading‬إىل زاوية‬
‫‪ 135°‬ك‪.lagging‬‬

‫ميكن اختبار حدود منطقة ال ‪ forward‬من بدايتها اىل نهايتها من خالل إرجاع ال ‪ IA‬إىل‬
‫ال ‪ X-axis‬مرة أخرى‪.‬‬
‫و ميكن التعبري عن هذه الحدود بصيغة أخرى الختبارها بحيث تكون من زاوية ‪°45‬‬
‫إىل زاوية ‪ 225‬مرورا بال‪.forward zone zero‬‬

‫أما حدود منطقة ال ‪ reverse zone‬فتكون من زاوية ‪ 225‬اىل زاوية ‪ 45‬مرورا بال ‪180‬‬
‫وينصح باستخدام توصيلة ال ‪ 90 - 45‬والتي تكون قيمة ال ‪ RCA‬عندها ‪ °45‬يف حامية‬
‫املحوالت بشكل أسايس ‪ ،‬وخاصة إذا كان هناك محوالت ممكن أن توصل عىل التوازي‬
‫أو ميكن استخدامها يف ال‪ feeders‬التي يكون مصدر ال‪ zero sequence‬أمام ال‪relay‬‬
‫وليس خلفه‪.‬‬
‫‪369‬‬
 ‫‪Directional Protection Testing‬‬
‫خالصة فحص ‪ Directional protection relay‬يتلخص يف تحقيق ثالث رشوط عرب‬
‫‪: And Gate‬‬
‫الرشط األول ‪ :‬يجب أن تكون قيمة تيار العطل املار أعىل من ‪pick up current‬‬
‫الرشط الثاين ‪ :‬يجب أن يكون ‪ Voltage Polarizing‬متجاوز ل ‪Settings‬‬
‫الرشط الثالث ‪ :‬يجب أن يكون هذا العطل ضمن ‪Operation zone‬‬

‫و الختبار قيمة ‪ pick up current‬ل ‪ Directional protection‬فإننا نقوم بتحقيق رشطني‪:‬‬

‫رشط الفولتية ورشط الزاوية ‪ ،‬ونقوم بتغري التيار لنتحقق من قيمته‪.‬‬

‫أما الختبار قيمة ‪ ، Voltage Polarizing‬فإننا نحقق رشط تيار العطل أكرب من ‪pick up‬‬
‫‪ ،current‬وأن تكون زاوية التيار يف حدود منطقة التشغيل‪ ،‬ونقوم بتغري قيمة الفولت‬
‫لتحقق من هذه القيمة حسب ‪.settings‬‬

‫أما الختبار زوايا ‪ ، Forward zone‬فإننا نحقق رشطني الفولتية والتيار‪ ،‬ونقوم بتغري الزوايا‬
‫حتى نتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح‪.‬‬

‫‪370‬‬
 ‫‪Symmetrical components for directional analysis‬‬
‫هناك حاالت كثرية من األعطال التي تسبب ‪ maloperation‬ل ‪،directional protection‬‬
‫ممن يجعل أداء هذا املرحل غري موثوق به ‪ ،‬صحيح أننا قلنا لكم أن‬
‫‪ directional Overcurrent relay‬نثق به أكرث من ‪None directional Overcurrent‬‬
‫‪ ، relay‬ولكن لوحظ بعض الحاالت التي ال يعمل عندها الريليه بالشكل الصحيح ‪.‬‬

‫فمثال عند حدوث‪ 3-ph fault‬ينتج عن هذا العطل ارتفاع‬

‫تيارات وانخفاض فولتيات األطوار الثالث معا ‪ ،‬أليس‬
‫كذلك! فكيف ميكن يل االعتامد عىل الجهد ك‬
‫‪ polarizing signal‬أو ك ‪ reference signal‬وقيمته‬
‫منخفضة جدا‪ ،‬كيف ميكن له أن يساعدين مبعرفة اتجاه‬
‫العطل ‪forward or reverse‬؟‬

‫أو نريد أن نعطي مثال آخر‪ ،‬مثال حدث لدي عطل‬

‫‪ ، Photo G‬فإن هذا العطل سينشئ عنه تغري يف‬
‫زاويا الجهود الذي حدث عليها العطل ‪ ،‬وهذا التغري‬
‫يف زوايا الجهود ستغري ‪ Forward‬و ‪، Revers zones‬‬
‫فيظن املرحل أن عطل ال ‪ forward‬هو‬
‫‪ reverse‬والعكس صحيح‪.‬‬

‫أو ميكن أن يحدث لدينا ‪ high Impedance fault‬ويكون تيار قليل جدا أقل من قيمة‬
‫‪ settings‬الخاصة ب ‪ directional protection‬علام أنه ال ‪ directional protection‬له‬
‫ثالث رشوط يجب أن تتحقق جميعا معا وهي ‪ ،‬الفولتية‪ ،‬التيار‪ ،‬الزاوية ‪ ،‬فإذا كان قيمة تيار‬
‫العطل أقل من ‪ ، I-settings‬فلن يعمل ‪ directional protection‬أصال‪.‬‬

‫‪371‬‬
 ‫وعليه فقد بدأ البحث عن أفكار أخرى تتجنب معظم هذه املشاكل‪ ،‬بدأ البحث عن‬
‫‪- Fixed reference‬مرجع ثابت ‪-‬يعتمد عليه أكرث من قيمة الجهد لتحديد اتجاه تيار‬
‫العطل‪ ،‬هل هو ‪ forward or reverse‬؟‬
‫ما تم رشحه سابقا هو ما يعرف هو املبدأ الكالسييك للحاميات اإلتجاهية ‪ ،‬أما ‪Numerical‬‬
‫‪ relay‬الحديثة‪ ،‬فهي تعتمد عىل مبدأ جديد باستخدام ال ‪symmetrical components‬‬
‫لتحديد اتجاه العطل هل هو ‪Forward or Reverse‬‬

‫حيث تم تحديد اتجاه العطل من خالل معرفة زاوية ‪ Positive‬و ‪ Negative‬و‬

‫‪.Zero sequence Impedance‬‬
‫حيث ‪ positive sequence Impedance‬وهي ‪ Z1‬فإنها تساوي ‪ 3V1/3I1‬حيث يتم إلغاء‬
‫‪ 3‬من البسط واملقام فتتصبح تساوي ‪ .V1/I1‬بينام ‪Negative sequence Impedance‬‬
‫تساوي ‪ V2/12‬و ‪ Z0‬تساوي ‪V0/I0‬‬

‫‪372‬‬
 positive sequence Impedance ‫ باستخدام‬directional protection ‫حيث‬
67P ‫ أو‬67POS ‫يرمز له‬
negative sequence Impedance ‫ باستخدام‬directional protection ‫بينام‬
67Q ‫ او‬67NEG ‫يرمز له‬
67G ‫ أو‬67ZERO ‫ يرمز له‬zero sequence ‫ ل‬directional protection ‫بينام‬

Positive ‫ أصبح من املعلوم معرفة أن‬،symmetrical components ‫ومن خالل معرفتنا ل‬

.‫ و تكون موجودة قبل و بعد العطل‬، ‫ تظهر دامئا يف جميع األعطال‬sequence
‫ أو‬balance ‫ لوحدها إذا كان العطل‬positive sequence ‫وميكن أن تظهر‬
. 3-ph symmetrical fault

Unbalance system ‫ تظهر يف حالة‬negative sequence component ‫بينام‬

Unbalance faults ‫أو‬

373
‫ فتظهر إذا كانت األرض جزء من العطل ونقصد بالعطل‬zero sequence component ‫أما‬
zero sequence ‫ فلن يكون‬3ph to G fault ‫ حيث إذا حدث‬Asymmetrical Fault ‫هنا‬
‫نظريا‬

‫ فسيظهر يل‬symmetrical fault ‫وبالتايل مام سبق نقول أنه إن كان لدي‬
‫ فسيظهر لدي‬Ph-Ph fault ‫ أما إذا كان لدي‬،‫ فقط‬positive sequence
‫ فإنه سيظهر يل‬Ph-G fault ‫ أما إذا كان لدي‬، negative sequence ‫ و‬positive
Positive ‫ و‬zero sequence ‫ و‬negative

374
‫الهدف من استخدام ‪ symmetrical components‬لتحديد اتجاه تيار العطل هو أن قيمتها‬
‫تزداد بشكل واضح بعد العطل ‪ ،‬وهذا اليشء يساعد الريليه يف متييز العطل بشكل أفضل ‪،‬‬
‫أما االعتامد عىل الفولتية فهو مصدر إرباك للريليه حيث أن قيمتها غري ثابتة‪ ،‬وتهبط بشكل‬
‫كبري أثناء العطل ‪ ،‬فتكون منطقة ‪ Forward‬كام هو ظاهر يف هذا الشكل‪ ،‬الحظ معي بأن‬
‫‪ x-axis‬هو ما يسمى ‪ ، positive sequence resistance‬بينام ‪ y-axis‬هو ما يسمى‬
‫‪positive sequence reactance‬‬

‫اتجاه ‪ forward‬بالطبع سوف يكون باتجاه ال ‪ positive sequence Impedance‬الخاصة‬

‫بالخط والتي تسمى ‪Z1 line‬‬

‫‪375‬‬
‫وهنا نقوم باستخدام ‪ maximum torque angle‬بنفس طريقة االستخدام من قبل‪ ،‬فتكون‬
‫‪ MTA‬تدور عكس عقارب الساعة بنسبة ل ‪ R-axis‬ك‪ reference‬أو مرجع للدوران ‪.‬‬

‫وفكرة العمل هنا ‪ ،‬هي قياس زاوية ‪ ، positive sequence Impedance‬فاذا كانت هذه‬
‫الزاوية ضمن حدود ‪ +90‬درجة بالنسبة ل ‪ MTA‬مرورا بالصفر‪ ،‬فهي ‪، forward zone‬‬
‫بينام إذا كانت مرورا ب ‪ 180‬درجة ‪ ،‬فهي ‪.Reverse zone‬‬

‫أما بالنسبة ل ‪ negative sequence Impedance‬و ‪ ، zero sequence Impedance‬فمن‬

‫املهم جدا أن تعرف حدود منطقة ‪ Forward‬و ‪ Revers‬منعكسة متاما عام هي ب‬
‫‪ ،positive sequence Impedance‬وبالتايل إن منطقة ‪ forward‬و ‪ Reverse‬تكونا كام يف‬
‫الشكل ‪.‬‬

‫‪376‬‬
 ‫ويجب التنويه هنا بأن بعض املصنعني يقوم برضب ‪ -1‬يف ‪ negative‬و ‪zero sequence‬‬
‫‪ ، Impedance‬ليك تصبح حدود منطقة ‪ forward‬ل ‪ positive‬و ‪ negative‬و‬
‫‪ zero sequence‬هي نفسها وحتى ال يحدث لبس للمهندسني اثناء االختبار‬

‫ألن بعض املهندسني مل يتقبلوا فكرة انعكاس ‪ forward‬و ‪ reverse zones‬بالنسبة‬

‫‪ negative‬و ‪ positive‬و جاءت ‪ 1-‬لحل هذه املشكلة‪.‬‬
‫يفضل عند اختبار زاوية ‪ positive sequence Impedance‬أن نقوم بتغري زاوية الجهد‬
‫وليس زاوية التيار‪ ،‬فنقوم بتغيريها وإبقاء زاوية التيار عند صفر‪.‬‬

‫والهدف من تغيري زاوية الجهد‪ ،‬هو الحصول عىل الزوايا الصحيحة املطلوبة‪ ،‬فكام هو‬
‫معلوم‬
‫وبالتايل‬

‫فكام قولنا من قبل فإن حدود منطقة ‪ Forward‬تكون ‪ 90+-‬بنسبة ل ‪ MTA‬مرورا بالصفر‬

‫‪377‬‬
‫هناك الكثري من القضايا واالفكار الخاصة ب ‪ directional protection‬والتي ال ميكن‬
‫حرصها هنا كاملة مثل ‪:‬‬

‫وملزيد من املعلومات حولها ميكنكم مراجعة األوراق واألبحاث العلمية ل ‪ IEEE‬وال‬

‫‪Relays manual‬‬

‫‪378‬‬
 ‫‪Application of directional relays‬‬
‫أما بالنسبة لطريقة التنسيق بني الحاميات املوجودة يف ‪- radial network‬الشبكة‬
‫الشعاعية ‪-‬التي يتم تغذيتها من ‪ double sources‬فيتم کالتايل ‪:‬‬
‫اآلن الحظ معي أنه عندما يكون لدي ‪ ، two sources‬فمن الرضوري جدا وجود قاطعني‬
‫عند بداية ونهاية كل خط ‪ ،‬و ذلك الحتامل تغذية العطل من الجهة املقابلة يف حال فصل‬
‫قاطع واحد فقط ‪.‬‬

‫بينام لو كان لدي فقط ‪ ، one source‬فيمكن حينها وضع فقط قاطع واحد فقط ‪.‬‬

‫‪379‬‬
 ‫الهدف املطلوب من التنسيق بني هذه الحاميات هو تحقيق مبدأ ‪- selectivity‬االنتقائية‪،-‬‬
‫بحيث اذا حدث عطل ما ‪ ،‬فإنه يجب فصل منطقة العطل فقط وترك بقية الشبكة مستقرة‬
‫دون أي تأثري ‪ ،‬و لتحقيق ذلك بشكل سليم ‪ ،‬تابع معي الشكل التايل‪.‬‬
‫الحظ أنه لو كانت الحامية املستخدمة ‪ None directional overcurrent‬وحدث عطل‬
‫كام يف الشكل ‪ ،‬فإننا سنواجه مشكلة التنسيق بني املرحالت القريبة من العطل فمن يفصل‬
‫قبل من؟ ‪.‬‬

‫لذا يفضل استخدام ‪ directional‬بحيث يفصل املرحل عىل العطل الذي يراه أمامه فقط ‪،‬‬
‫وال يفصل عىل أي عطل خلفه مهام كانت قيمته‪.‬‬

‫هنا نقوم بعمل تنسيق زمني بني كل املراحالت التي ترى العطل بشكل ‪ Forward‬عىل‬
‫حدى إذا حدث العطل من هذه الجهة ‪.‬‬

‫ومن ثم نعمل تنسيق زمني آخر لكل املرحالت التي ترى العطل أمامي إذا حدث العطل‬
‫من الجهة‬

‫‪380‬‬
‫وبالتايل نقوم بعمل تنسيق زمني لهذا املرحل ‪ A‬مع ‪ B‬مع ‪ C‬مع ‪ D‬من جهة اليسار ‪ ،‬حيث‬
‫نبدأ دامئا من البعيد عن املصدر أو القريب من العطل الذي يأخذ أقل زمن فصل‪.‬‬

‫فيكون زمن الفصل هنا ‪ Sec 0.2‬ونيضف ‪ mec 200‬لكل مرحلة وما يليها ‪ ،‬فيكون هذا ‪0.2‬‬
‫‪ sec‬وهذا ‪ sec 0.4‬وهذا ‪ sec 0.6‬وهذا ‪ sec 0.8‬بالرتتيب ‪.‬‬

‫وميكنك أن تضع الهامش الزمني ‪ ،‬بحيث يكون ‪ msec 200‬أو ‪ msec 300‬أو ‪msec 400‬‬
‫كام قلنا من قبل‪.‬‬

‫الحظ أننا نستخدم هنا ‪ definite time curve‬وميكن لنا أيضا استخدم ‪inverse time‬‬
‫‪ curve‬وهو األفضل أكيد كام تم رشحه من قبل ‪ ،‬الحظ أن ‪ directional overcurrent‬هو‬
‫‪ overcurrent‬عادية ولكن تم اضافة ‪ directional unit‬له‪.‬‬

‫‪381‬‬
‫و من ثم نقوم بفرض أن نقطة العطل بالجهة االخرى هنا ‪ ،‬ويتم تغذيتها بهذا الشكل من‬
‫‪.second source‬‬

‫فيكون زمن الفصل ألقرب نقطة للعطل هو أقل زمن ممكن ‪ ،‬فيكون هذا املرحل يفصل‬
‫بعد ‪ sec 0.2‬وهذا بعد ‪ sec 0.4‬وهذا بعد ‪ sec 0.6‬باضافة ‪ se 0.2‬بني كل مرحلتني وهذا‬
‫بعد ‪.sec 0.8‬‬

‫فإذا حدث عطل هنا يف هذه النقطة ‪ ،‬فإن هذه املرحالت كلها سوف ترى العطل كأنه‬
‫أمامي ‪ ،‬ذلك ألن التيار سيمر بها جميعا‪.‬‬

‫الحظ معي اتجاه تدفق تيار العطل حيث سوف يتم تغذية العطل من املصدرين يف ءان‬
‫واحد‬

‫‪382‬‬
 ‫والحظ معي أيضا أن هذه املرحالت لن تشعر بالعطل أصال ‪ ،‬وذلك ألنها ‪ reverse‬بالنسبة‬
‫لها ‪ ،‬فالعطل يقع خلفها ‪ ،‬وليس أمامها‬

‫املطلوب هنا هو فصل الكيبل الذي حدث عليه العطل فقط ‪ ،‬وهو الكيبل املمدود بني‬
‫‪ BB-B‬و ‪ ، BB-C‬وذلك من خالل فصل ال‪ CB‬بداية ونهاية الكيبل‪.‬‬

‫فسوف يفصل ‪ CB‬عىل ‪ BB-C‬أوال ألنه األرسع زمنا بنسبة للعطل بني مجموعته ‪ ،‬وهو زمن‬
‫‪ ، sec 0.4‬بينام زمن الفصل لهذا للمرحل عىل ‪ BB-B‬الذي يرى العطل أيضا هو ‪.sec 0.6‬‬

‫ومن ثم سوف يفصل هذا املرحل ثانيا بعد زمن مقداره ‪ ، sec 0.6‬وسيفصل املرحل عىل‬
‫‪ BB-B‬قبل املرحل عىل ‪ BB-A‬ألن زمن فصله ‪ sec 0.6‬أرسع بينام األخر زمن فصله هو‬
‫‪.sec 0.8‬‬

‫‪383‬‬
 ‫الحظ معي أن هذه املرحالت ‪ ،‬والتي هي بجانب املصدر ‪ ،‬غري ملزمة باستخدام‬
‫‪ ، directional protection‬ألنه يف حال حدوث عطل يف هذه املنطقة فإنه يجب أن يفصل‬
‫سواء كان العطل أمامي أو خلفي لخطورته وقربه من املصدر‬

‫وميكن مالحظة أن زمن فصل العطل هنا عايل جدا بالنسبة لغريه من املرحالت ‪ ،‬وهذا أحد‬
‫سلبيات ال ‪ definite time‬للتنسيق بني املرحالت ‪.‬‬

‫أما التنسيق الزمني ل ‪ single infeed‬ولكنه ‪ ، Ring system‬فيتم أيضا تركيب قاطعني يف‬
‫بداية ونهاية الخط ‪.‬‬

‫‪384‬‬
‫وذلك ألن العطل يف هذا ‪ Ring‬سيتم تغذيته من جهتني ‪ ،‬حتى لو كان هناك مصدر واحد ‪،‬‬
‫لكن طريقة توصيل ‪ Ring‬تجعل له تغذية من جهة أخرى ‪ ،‬إذن نحن نضع ‪ CB‬واحد فقط‬
‫للخط ‪ ،‬يف حال كان لدي مصدر تغذية واحد فقط ويف حال ‪. Radial Network‬‬

‫أما بالنسبة لتنسيق الزمني يف حالة استخدام ‪ Ring system‬فيكون بنفس الفكرة التي‬
‫ذكرناها سابقا ‪.‬‬
‫حيث نقوم بتقسيم الدائرة إىل جزئني ‪:‬‬
‫الجزء األول التنسيق الزمني بني كل املرحالت التي ترى العطل أمامي إذا العطل يف جهة‬
‫اليمني ‪ ،‬وتنسيق زمني آخر اذا كل املرحالت التي رأت العطل أمامي إذا كان العطل يف جهة‬
‫اليسار ‪.‬‬

‫ووضع ‪ time grading‬لكل مرحلة والتي تليها من ‪ 0.2‬اىل ‪ ، sec 0.4‬تستطيع اختيار أي‬
‫قيمة بينهام ‪ ،‬أما بالنسبة للمرحالت القريبة من املصدر ‪ ،‬فيجب أن تكون‬
‫‪ none directional‬وذلك لتتمكن من شعور األعطال التي أمامها وخلفها جهة املصدر ‪.‬‬
‫وميكن مالحظة هذه األسهم الصغرية الظاهرة فوق هذه املرحالت التي تدل عىل اتجاه‬
‫تشغيل ‪. directional protection‬‬

‫‪385‬‬
‫أما طريقة التنسيق الزمني يف حالة ‪ parallel lines‬فتعترب هذه حالة خاصة من حاالت ‪Ring‬‬
‫‪. system‬‬

‫وهذه الحالة بالذات قمنا برشحها بالتفصيل سابقا ‪ ،‬وعليه فإن هذان املرحالن يستخدمان‬
‫ك ‪ Directional protection‬وهام القريبان من الحمل ‪ ،‬أما هذان القريبان من املصدر‬
‫فيستخدمان ك ‪. non directional protection‬‬
‫ونقوم بعمل تنسيق زمني ب ‪ Transmission line 1‬بحيث يكون هذا ‪ sec 0.2‬وهذا‬
‫‪ sec 0.4‬وكذلك األمر يف ‪ Transmission line 2‬هذا ‪ sec 0.2‬وهذا ‪. 0.4‬‬

‫والتنسيق الذي قمنا بعمله ب ني ‪ directional overcurrent‬و �‪none directional over‬‬

‫‪ current‬يف كل األنظمة السابقة ‪ ،‬نعود بعمله مرة أخرى بشكل مستقل ل ‪directional‬‬
‫‪ EF‬و ‪ ، none directional EF‬ومن خالل هذا التنسيق الزمني بني املرحالت املختلفة ‪،‬‬
‫فإننا نضمن لكم تحقيق أهم متطلب من متطلبات الحامية‪ ،‬وهو ‪ ، Selectivity‬باإلضافة‬
‫لتحقيق أهم هدف من أهداف رشكات الكهرباء‪ ،‬وهو تغذية مستمرة عالية الجودة ‪.‬‬

‫‪386‬‬
 ‫‪Protection relay testing and commissioning‬‬
‫اآلن سنرشح لكم طريقة اختبار ‪ Overcurrent‬و ‪ Earth fault protection‬وكيفية التجهيز‬
‫لهم بشكل عميل ‪ ،‬قدميا كانت ‪ Relay Testing‬محدودة بوجود معدات االختبار ‪ ،‬ومل تكن‬
‫معدات اإلختبار منترشة ‪ ،‬أي اذا كانت هذه املعدات موجودة فإننا نقوم باالختبار ‪ ،‬وإذا مل‬
‫تكن موجودة تبقى املرحالت بدون اختبارات لفرتات طويلة ‪ ،‬وحينها كانت املرحالت‬
‫الكهرومكانيكية هي املستخدمة ‪.‬‬

‫أما حديثا‪ ،‬فاملرحالت الرقمية املستخدمة هي ذكية ومعقدة يشء ما ‪ ،‬و كمية ‪settings‬‬
‫املستخدمة فيها كبرية جدا ‪ ،‬وتحتاج ل ‪ Testing equipment‬أيضا ذكية لتتعامل معها ‪.‬‬
‫وعليه فإنه يجب عمل محاكاة حقيقة للعطل ‪ ،‬حتى يتفهم املرحل أن هذا عطل حقيقي‬
‫ويفصل وإال بقيت تحقن دون عمل املرحل أبدا ‪.‬‬

‫‪387‬‬
 ‫فإذا مل تكن مدرك كمهندس ‪ ،‬ملعظم هذه ال ‪ settings‬املوجودة يف املرحالت الرقمية ‪،‬‬
‫فإنك ستتفاجئ بأن هذا املرحل أحيانا يعمل وأحيانا ال ‪ ،‬وكأنك يف صحراء قاحلة أمامه ‪.‬‬
‫قدميا كانت أصعب املرحالت الكهروميكانكية ال يحتاج أكرث من يوم الختباره ‪ ،‬أما املرحالت‬
‫الرقمية حاليا تحتاج أيام الختبار جميع ‪ logic‬فيها ‪.‬‬

‫ومن هنا أصبح مهندسون ‪ ، Testing and commissioning‬ينقسمون إىل قسمني داخل‬
‫املحطة ‪ Operation T&C engineer‬و ‪. Protection T&C engineer‬‬

‫مهندس التشغيل هو الذي ميكنه تطبيق خطوات االختبار للمرحل ‪ ،‬بينام ‪protection‬‬
‫‪ engineer‬الحقيقي هو من يقوم بوضع خطوات الحامية ‪ ،‬مهندس التشغيل هو من يقوم‬
‫فقط بضغط زر التشغيل وليس له عالقة بالنتائج ‪ ،‬أما مهندس الحامية هو الذي يقرأ دليل‬
‫االستخدام واملخططات ويحلل النتائج إما صحيحة أو خاطئة ‪.‬‬

‫‪388‬‬
 ‫هناك خمس مراحل مير بها كل مرحل أثناء اختباره ‪:‬‬
‫املرحله األوىل تسمى ‪ ، type Testing‬والثانية تسمى ‪Factory testing‬‬
‫‪ ،‬والثالثة تسمى ‪ ، commissioning testing‬والرابعة تسمى ‪maintenance Testing‬‬
‫والخامسة تسمى ‪ troubleshooting‬أو تسمى ب ‪post fault Testing‬‬

‫بالنسبة ل ‪ type testing‬فهو اختبار يقوم به املصنع ‪ ،‬إلثبات أن هذا املرحل قادر عىل‬
‫دخول سوق العمل بشكل قوي ‪ ،‬واكتشاف جميع االعطال يف املصنع ‪.‬‬
‫وهذا اإلثبات يكون ‪ End user‬مثل رشكات الكهرباء وغريها من الرشكات الخاصة ‪ ،‬لهم‬
‫القرار النهايئ بقبول هذا املرحل أو رفضه ‪ ،‬فإذا قبلوا به فإنه يوضع يف قامئة‬
‫‪. relay approval list‬‬
‫وبالطبع لقبول أي مرحل من ال ‪ end user‬فإنه مير مبراحل كثرية ‪ ،‬و قد تكون معقدة‬
‫أحيانا ‪ ،‬وتتم خالل هذه املراحل اختبار جميع السيناريوهات املتوقعة للعطل ‪ ،‬وعادة ما‬
‫تكون هذه السيناريوهات مخزنة عىل حاسوب خاص يتم تشغيلها لكل مرحل يتم عليه‬
‫االختبار ‪.‬‬

‫‪389‬‬
 ‫وعادة مايتم تطبيق هذه السيناريوهات من خالل برامج وأجهزة اختبار متقدمة ‪ ،‬وذلك‬
‫لتطبيق محاكاة حقيقة وواقعية للعطل ‪ .‬فمثال قد يكون مطلوب من هذا املرحل أن يفصل‬
‫عند عطل معني ‪ ،‬بعد زمن ‪ 9msec‬حسب املعلومات الخاصة به ‪ ،‬لكن عند تطبيق هذا‬
‫السيناريو يفصل املرحل بعد ‪ 15msec‬فيتم رفض هذا املرحل بالكامل ‪.‬‬

‫ويف هذه املرحلة يتم اختبار مرحل واحد فقط ‪ ،‬واملوافقة تتم عىل إصدار واحد فقط‪ ،‬وهو‬
‫اإلصدار الذي تم عليه ال ‪. type test‬‬
‫مثال لو كان لدي مرحل من رشكة سيمنز ‪ Semines 7SD Version4.6‬وهو الذي تم عليه‬
‫‪ type test‬فهو الذي يتم املوافقة عليه فقط‪ ،‬وهو الذي يوضع يف ‪ Approval List‬فإذا كان‬
‫هناك طراز أحدث فإنه مينع وضعه بالنظام حتى يتم عمل ‪ type test‬له مرة أخرى ‪.‬‬
‫وهناك بعض الرشكات التي تجرب املصنع عىل ‪ type test‬آخر إصدار عىل اإلطالق ‪ ،‬وحينها‬
‫مينع منعا باتا استخدام عمل طراز أقدم ‪.‬وهناك رشكات أخرى تشرتط أن يكون هذا املرحل‬
‫مستخدم يف السوق العاملية ملدة خمس سنوات دون مشاكل حتى يتم ادخالها اىل الخدمة‬
‫يف الشبكة ‪.‬‬

‫‪390‬‬
 ‫أما ال ‪ factory testing‬أو ما يسمى ب ‪ FAT test‬فهو من االسم اختبار املصنع ‪ ،‬يكون‬
‫من قبل املصنع للمرحل قبل خروجه من املصنع اىل املوقع ‪ ،‬بالنسبة الختبارات املصنع ‪،‬‬
‫فعادة ماتكون محدودة ويتم فيها التأكد من ‪ Model number‬حسب ‪ drawing‬والتأكد‬
‫من التوصيالت والقياسات الخاصة باملرحل ‪ ،‬وتطبيق بعض السيناريوهات البسيطة لألعطال‬
‫‪.‬‬

‫ومدة االختبار يف املرحل املتقدم قد ال تتجاوز ساعة واحدة يف املصنع ‪ ،‬بينام نفس املرحل‬
‫يحتاج إىل ‪ 4‬و ‪ 5‬أيام باملوقع الختباره ‪ ،‬وعليه فإن خربة املصانع العملية ال تقارن أبدا‬
‫باملواقع واملشاريع ‪ ،‬بالطبع خربة املوقع أقوى وأمنت ‪.‬‬

‫وعادة ما يرسل ال ‪ End user‬مهندسني من طرفه ‪ ،‬للتأكد من سالمة هذه االختبارات‬

‫والتأكد من سالمة املرحالت واللوحات ككل ‪.‬‬

‫ويفضل أن يكون املهندس املرسل ليشهد هذه االختبارات هو مهندس ‪Commissioning‬‬

‫حيث يكون عىل دراية بأرسار ومشاكل هذه األجهزة ‪.‬‬
‫ومن األخطاء الشائعة هو قيام ال ‪ End user‬بإرسال مهندس مرشوع أو مهندسيني غري‬
‫متخصصني لحضور مثل هذه االختبارات ‪ ،‬ألنه قد يكون غري مطلع عىل أرسار وتفاصيل هذه‬
‫االختبارات ‪ ،‬فاملصانع هدفها أن تعطيك ما تريد بأقل تكلفة ممكنة عليها ‪ ،‬ومن هنا‬
‫الشخص املناسب يجب أن يكون يف املكان املناسب ‪.‬فشهود االختبارات املصنعية ليست‬
‫سياحة وسفر فقط ‪ ،‬وقد تساهم بشكل كبري يف توفري وقت االختبارات املوقعية ‪.‬‬
‫‪391‬‬
 ‫أما مرحلة ال ‪ Testing & commissioning‬فهي املرحلة التي تتم بعد استالم اللوحات‬
‫داخل املحطة ‪ ،‬وهي أهم مرحلة قبل التشغيل ‪.‬‬

‫ينقسم اختبار املرحل إىل قسمني ‪:‬‬

‫ •القسم األول هو ‪Acceptance test‬‬
‫فخالل هذه املرحلة يتم اختبار املرحل حسب ‪ drawings‬حسب ‪relay configuration‬‬
‫يتم تجهيز قيم افرتاضية ومتنوعة يتم وضعها واختبارها‬

‫ •والقسم الثاين هو ‪Final setting Testing‬‬

‫فيتم حني قدوم ملف ال ‪ final setting‬من قسم الدراسات الهندسية إىل املحطة ‪ ،‬ونقوم‬
‫باختبار املرحل مرة أخرى ‪ ،‬و لكن هذه املرة عند قيم محددة وهي قيم ‪final settings‬‬

‫خالل مرحلة ‪ commissioning‬فإنه يجب علينا عمل فحص وظيفي لجميع‬

‫‪ ، digital input and output‬باإلضافة إىل عمل ‪ metering test‬لجميع إشارات الجهد‬
‫والتيار الداخلة إليه ‪ ،‬باإلضافة إىل عمل ‪ timing test‬و ‪ Pick up‬لجميع الحاميات املفعلة‬
‫يف هذا املرحل ‪.‬‬

‫ومن ثم نقوم بعمل ‪ check‬لجميع ال ‪ logics‬املوجودة داخل املرحل ‪ ،‬ومن ثم نقوم‬

‫بالتحقق من أن جميع ‪ LED's‬تعمل بشكل صحيح ‪.‬‬
‫وبالطبع يجب أن ال ننىس التأكد من ‪ relay model number‬وأنه مطابق ل ‪drawings‬‬
‫ونتأكد من عدم وجود أي ‪ physical damage‬عىل املرحل ‪.‬‬
‫مهندس ‪ commissioning‬يجب أن يفرتض أن هذا املرحل مل يتم اختباره مطلقا ‪ ،‬حيث ال‬
‫ميكن له االعتامد عىل اختبارات ‪ factory test‬عىل أنها اختبارات نهائية ‪!..‬‬

‫‪392‬‬
‫ومن أكرث األخطاء الشائعة أن يتساهل مهندس املصنع يف االختبارات بحجة أن هذه اللوحة‬
‫سيتم اختبارها مرة أخرى يف املوقع ‪ ،‬أو أن يتساهل مهندس املوقع باختبار اللوحة بحجة‬
‫أنها قد اختربت باملصنع ‪ ،‬لذا فإنه يفضل أن يفرتض مهندس املصنع أن اللوحة لن تخترب‬
‫باملوقع ‪ ،‬وأن يفرتض مهندس املوقع أن هذه اللوحة مل تخترب باملصنع ‪.‬‬
‫ومن هنا يأيت دور االستشاري ‪ ،‬الذي يقوم بحامية ‪ End user‬وإال سيكون ‪ End user‬هو‬
‫الخارس الوحيد ‪.‬‬

‫أما بالنسبة ل ‪ maintenance testing‬فتكون بعد تشغيل املحطة ‪ ،‬فيتم إجراء اختبارات‬
‫الصيانة عىل فرتات زمنية ‪ ،‬للتأكد من أن املرحل ما زال يعمل بشكل صحيح ويؤدي‬
‫الوظيفة التي وضع ألجلها ‪.‬‬
‫قدميا كان يتم إزالة ‪ electromechanical relay‬والتنظيف مكانها ‪ ،‬واختبارها بالخارج‬
‫والتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح ‪،‬ثم يتم إرجاعها وهذا األمر فقط خاص فيها ‪.‬‬

‫‪393‬‬
‫أما حديثا ‪ ،‬فإنه ال ميكن إزالة املرحالت الرقمية من مكانها ‪ ،‬باإلضافة لحاجتها لفرتات صيانة‬
‫أطول ‪ ،‬فكام تعلمون هي التحتوي أي أجزاء ميكانيكية ‪.‬‬

‫هناك جدل كبري بني الرشكات حول فرتات الصيانة املعتمدة عىل املرحل ‪ ،‬كل سنة سنتني‬
‫ثالث سنوات ‪،‬خمس سنوات ‪ ،‬برصاحة ليس هناك أي ‪ standard‬بهذا الخصوص ‪ ،‬ولكن‬
‫بالنسبة يل كمهندس أفضل عمل اختبارات بشكل سنوي ‪ .‬وهذه االختبارات السنوية نفحص‬
‫قراءات الريليه عند قيم مختلفة ويتم ذلك من خالل ‪ ، Sec injection‬حتى نتأكد بأن‬
‫املرحل ما زال يقوم بتحويل ‪ Digital Analog‬بشكل صحيح عند أكرث من قيمة ‪ ،‬يجب‬
‫التأكد من أن ‪ Final settings‬التي بداخله ما زال كام هو ‪ ،‬خوفا من أن يكون مهندس‬
‫تدرب عليه دون علم أحد ‪ ،‬ويفضل أيضا سحب ‪ events records data‬وتحليلها ‪ ،‬و التأكد‬
‫إذا حدث أي يشء غري طبيعي خالل هذه الفرتة ‪.‬‬

‫وميكن لنا عمل ‪ trip test‬من خالل ‪ normal pulse‬و التأكد من فصل القاطع وإذا كان من‬
‫غري املمكن عمل اختبارات الصيانة بشكل سنوي ‪ ،‬فيمكن عمل جدول زمني يشمل كل‬
‫حاميات الشبكة ‪ ،‬يتم االتفاق عليه داخليا ‪.‬‬

‫وعادة ما يتم عمل اختبار صيانة بعد حدوث أي عطل ‪ ،‬لتحديد ما اذا عمل املرحل بشكل‬
‫خاطئ ‪ ،‬أو ملاذا مل يعمل عندما كان مطلوب منه عمل فصل للقاطع ‪.‬‬

‫‪394‬‬
 ‫وبالتايل ‪ ،‬فإنه ميكن عمل محاكاة لنفس العطل الحقيقي الذي حدث ‪ ،‬من خالل سحب‬
‫‪ fault recorder‬من املرحل بصيغة ‪ CFG‬ووضعه يف برامج االختبار الحديثة ‪ ،‬وإعادة‬
‫العطل مرة أخرى ‪.‬‬
‫وبالتايل فإنه ميكن لنا مراقبة استجابة هذا املرحل لنفس العطل مرة أخرى ‪ ،‬وتحديد ما هي‬
‫أسباب التشغيل الخاطئ وهذا أيضا ما يسمى ب ‪ Troubleshooting‬أو‬
‫‪. post fault investigation‬‬

‫‪395‬‬
 ‫‪Testing overcurrent relays -1‬‬
‫اآلن قبل الذهاب الختبار الريليه ‪ ،‬فإنه يجب أن تتأكد من وجود ما ييل ‪:‬‬
‫أوال ‪ test set :‬مع ‪ software‬الخاص بها ‪.‬‬
‫ثانيا ‪ :‬يجب أن يكون معك ‪ test lead‬بحيث يكون ‪ 4-wires‬خاصة ب ‪ CT‬و ‪4-wires‬‬
‫خاصة ب ‪ VT‬و ‪ 4-wires‬خاصة ب ‪ binary input‬و ‪ ، binary output‬باإلضافة ل‬
‫‪ 2-wires‬خاصة ب ‪ DC supply 2‬وعدد من ‪. Jumpers‬‬

‫ثالثا ‪ :‬يجب أن يكون لديك ‪ handle tests switch‬املناسبة والتي تتوافق مع ‪test switch‬‬
‫املوجود يف املحطة ‪ ،‬وإذا ما هي ‪ MMLG‬أو ‪ FT switch‬أو ‪ RTKXP 24‬أو ‪. 11‬‬

‫‪396‬‬
‫باإلضافة إىل وجود ‪ communication cable‬مع ال‪ drive‬الخاص بها ‪ ،‬مع العلم أنه يوجد‬
‫أكرث من ‪ communication cable‬ميكن استخدامه ‪ ،‬النوع األول هو من ‪ USB‬إىل ‪serial‬‬
‫‪ ، cable‬يجب أن تعرف أيضا بأن هذا النوع من الكوابل يوجد منه نوعان أيضا ‪ ،‬النوع‬
‫األول ‪ DTE‬والثاين ‪. DCE‬‬

‫‪397‬‬
‫حيث ‪ DTE‬يتم استخدامها مع ‪ ALSTOM relays‬التي تم تسميتها حاليا ‪ ، GE‬باإلضافة‬
‫ل ‪ Schneider Electric relays‬وأجهزة ‪. Megger‬‬

‫بينام ‪ DCE‬فإنها تستخدم مع ‪ Siemens‬و ‪. SEL Relays‬‬

‫الحظ معي أن الفرق بينهم هو فقط بالتوصيالت الداخلية ‪ ،‬حيث هذا ‪ receiver RX‬هنا‬
‫سوف يتم توصيله من ‪ RX2‬اىل ‪ RX‬هنا ب ‪ ، DTE‬أما يف ‪ DCE‬فيتم التوصيل من‬
‫‪ 3‬ك ‪ TX‬إىل ‪ 2‬ك‪. RX‬‬

‫‪398‬‬
 ‫لذا فإن بعض املهندسني يجد صعوبة بعمل ‪ communication‬بني ‪ laptop‬الخاص به و‬
‫‪ Siemens relay‬مثال وذلك ألنه قام بإحضار ال ‪ serial cable‬الخاطئ ‪.‬‬
‫وهناك بعض ‪ USB to serial cable‬والتي يوجد عليها ‪ switch‬لتحويل من ‪ DCE‬ل ‪DTE‬‬
‫وميكن استخدامها يف جميع الحاالت كام هو يف ‪SEL C662 cable‬‬

‫أما ‪ communication cable‬فيوجد منها أنواع أخرى مثل ‪ Ethernet cable‬أو ‪LAN‬‬
‫‪ cable‬والتي ميكن من خاللها عمل ‪ communication‬بني ‪ laptop‬و ‪ ABB relays‬أو مع‬
‫أجهزة ‪. Omicron‬‬

‫‪399‬‬
 ‫وحاليا أصبح ميكن استخدام كيبل الطابعة العادي بعمل‬
‫‪ communication‬بني الالبتوب وأجهزة ‪. Omicron‬‬

‫أما طريقة عمل توصیالت بین ‪ test it‬و ‪ Relay‬فتكون كام يف الشكل التايل ‪:‬‬
‫حيث نقوم بأخذ ‪ ، 3ph 4 wires R,Y,B, N to current‬و نقوم بأخذ ‪voltage‬‬
‫‪. 3ph 4 wires R,Y, B,N‬‬

‫ونقوم بتوصيلها من خالل ‪ ، test switch‬وإذا مل يتوفر ‪ ، test switch‬بالطبع يجب أن يكون‬
‫هناك ‪ pin type terminal Block‬ميكن الحقن من خاللها ‪.‬‬

‫‪400‬‬
‫الهدف من وجود ‪ test switch‬هو لفحص ‪ relays‬دون التأثري عىل توصيالتها املوجودة أصال‬
‫باللوحة ‪ ،‬والذي قد يؤدي لفتح دائرة ال ‪ CT‬بالخطأ ‪ ،‬أو تخريب ‪. Terminal Block‬‬
‫وجود ‪ Test switch‬يزيد من رسعة االختبار وسهولة التوصيالت عليه باإلضافة لحامية‬
‫دوائر ‪ CT‬من خالل عمل ‪ short circuit‬عليها ‪ ،‬وعمل فتح لدوائر ‪. VT‬‬
‫إذن فنحن نأخذ من ‪ test kit‬فولتية وتيار ‪ ،‬ونعطيه ‪ ، binary output‬والهدف من‬
‫‪ binary output‬هو حساب زمن الفصل ‪.‬‬

‫حيث يقوم جهاز الفحص بحساب زمن الفصل أو حساب قيمة التيار التي تتجاوز قيمة‬
‫‪ pick up‬من خالل ‪ feedback‬قادم له من الريليه ‪.‬‬

‫ف بدون أي ‪ feedback‬من الريليه فإن جهاز الفحص ال يعرف أي ‪ reaction‬حدث من‬

‫الريليه!!‬
‫إذن الهدف من جهاز االختبار هو أن نقوم بتغذية الريليه بتيار عايل يحايك أو ميثل تيار‬
‫العطل ‪ ،‬من خالل هذه األجهزة املتقدمة ميكن لنا حقن هذا التيار بقيم متنوعة ومتدرجة‬
‫وعادة ما يكون جهاز الحقن مزود مبؤقت لقياس الزمن الذي يحتاجه الريليه إلعطاء‬
‫‪ trip‬ل ‪. CB‬‬

‫‪401‬‬
 ‫املطلوب منك الختبار ‪ none directional overcurrent‬و ‪ non directional EF‬هو‬
‫معرفة قيمة ‪ pick up‬للريليه واملوضوعة حسب ‪ ، final setting‬باإلضافة إىل تحديد زمن‬
‫التشغيل من خالل معرفة ‪ characteristic curve‬املوجودة ‪،‬هل هي ‪ inverse curve‬أو‬
‫‪. definite time curve‬‬

‫فإذا كان ‪ curve‬املستخدم ‪definite time‬‬

‫‪ ، curve‬فإننا نحتاج معلومة وحيدة وهي‬
‫زمن الفصل ‪ ،‬أما إذا كان ‪ curve‬املستخدم‬
‫هو ‪ ، inverse curve‬فإننا نحتاج معرفة‬
‫نوع هذا ال‪ curve‬الدقيق وألي ‪standard‬‬
‫يتبع ومعرف قيمة ‪. TMS‬‬
‫فمثال لو كان ‪ curve‬املستخدم هو ‪definite‬‬
‫‪ time curve‬وكان ‪ trip time‬املستخدم هو ‪ 5‬ثواين ‪ ،‬فإنه مبجرد تجاوز قيمة ‪pick up‬‬
‫‪ current‬للريليه‪ ،‬يبدأ املؤقت بالعد الزمني وبعد انتهاء ‪ 5‬ثواين يرسل الريليه إشارة ‪ trip‬ل‬
‫‪ ، C.B‬هذه اإلشارة نأخذها لجهاز الحقن لحساب زمن الفصل ‪.‬‬

‫‪402‬‬
‫اآلن هذه ‪ trip signal‬هي التي سوف تعطي أمر لل‪ timer‬داخل جهاز الحقن لالنتهاء من‬
‫عد الزمن ‪ ،‬ولكن من أعطى أمر لل‪ Timer‬داخل جهاز الحقن حتى يبدأ بحساب الزمن ؟‬

‫إشارة ‪ ON‬الخاصة بجهاز الحقن والتي يبدأ من خالله حقن التيار كافية لجعل املؤقت يبدأ‬
‫بحساب الزمن ‪ ،‬وهناك طرق كثرية من خاللها يتم التحكم ببدأ عمل ‪ timer‬من خالل ما‬
‫يسمى ب ‪ Binary output‬الخاصة بجهاز الحقن ‪.‬‬

‫‪403‬‬
 ‫االن حتى ال يحدث لبس أمام املهندسني دعونا نلخص ماييل ‪ ،‬لدينا طرفني لالختبار ‪ ،‬جهاز‬
‫الحقن والريليه ‪ ،‬جهاز الحقن يحتوي عىل ‪ current‬و ‪ voltage source‬باإلضافة ل ‪Binary‬‬
‫‪ output‬و ‪ ، input‬والريليه يحتوي عىل ‪ Current‬و ‪ voltage windings‬باإلضافة‬
‫ل ‪ binary input‬و ‪. output‬‬

‫اآلن ‪ current source‬الخارج من جهاز الحقن يجب أن يتم توصيله ل ‪current winding‬‬
‫داخل الريليه ‪ ،‬و ‪ Voltage source‬املوجود بجهاز الحقن يجب أن يتم توصيله مع‬
‫‪ Voltage winding‬املوجود بالريليه ‪.‬‬

‫‪404‬‬
 ‫أما بالنسبة ل ‪ binary input‬و ‪ output‬فهي كلامت نسبية ‪ ،‬و ‪ input‬و ‪ output‬هي‬
‫كلامت تنسب للجهاز املذكور معاه ‪ ،‬فعندما أقول هذا الريليه له ‪ ، binary output‬فهذا‬
‫يعني أنه ‪ output‬من ‪ relay‬أي خارج من الريليه ‪ ،‬وعندما أقول ‪ binary output‬لجهاز‬
‫الحقن ‪،‬فهذا يعني أنه ‪ output‬من جهاز الحقن ‪ ،‬أي خارج من جهاز الحقن ‪.‬‬

‫‪405‬‬
 ‫أما ‪ binary input‬فهي تعامل نفس املعاملة وتنسب للجهاز الذي تذكر معاه ‪binary‬‬
‫‪ input relay‬يعني داخل إىل الريليه ‪ binary input ،‬لجهاز الحقن يعني داخل إىل جهاز‬
‫الحقن ‪.‬‬

‫‪406‬‬
‫يعني أن هذا ‪ output contact‬خارج من الريليه ‪ ،‬ومبا أنه خارج من الريليه فبالطبع‬
‫سيدخل إىل جهاز الحقن من خالل ‪ binary input‬الخاصة بجهاز الحقن ‪.‬‬

‫‪407‬‬
408
‫فمن املستحيل أن تقوم بتوصيل ‪ binary output‬الخارج من الريليه مع ‪binary output‬‬
‫الخارج من جهاز الحقن ‪ ،‬وكأنك وصلت ‪ ، Male to Male‬وهذا لتفادي حدوث لبس عىل‬
‫املهندسني أثناء التوصيالت ‪.‬‬

‫خالصة الكالم أن ‪ trip signal‬أو ‪ binary output‬الخارجة من الريليه يجب أن توصل إىل‬
‫‪ binary input‬الخاصة بجهاز الحقن ‪.‬‬

‫‪409‬‬
 ‫يجب أن ننوه هنا أن هناك نوعني من ‪ output Contact‬الخاصة بالريليه ‪:‬‬
‫النوع األول يسمى ‪ wet contact‬والثاين يسمى ‪ dry contact‬فام الفرق بينهم ؟‬

‫عادة مايتم تغذية ‪ Trip coil‬ب ‪ ، DC source‬فإذا أغلق ‪ Trip contact‬بأمر من الريليه‬
‫فإن تيار ‪ DC‬سيرسي من خالل هذا ‪ contact‬إىل ‪ Trip coil‬الخاص ب ‪ CB‬ليفتحه ‪.‬‬

‫فإذا قام الريليه بإغالق هذا ‪ contact‬و تكون عىل أطراف هذا ‪ contact‬فولتية‬
‫تساوي صفر ‪ ،‬فأصبح اآلن ‪ close contact‬فهذا يعني أنه ‪ dry contact‬أو ما يسمى‬
‫‪ ، potential free contact‬و ‪ dry contact‬يعني أنه لن تذهب أي فولتية لجهاز الحقن ‪.‬‬
‫و عادة ماتكون ‪ dry contact‬معزولة من طرفيها من خالل ‪ ، switch‬فيتم وضع التوصيالت‬
‫ل ‪ output contact‬من خالل ‪ test switch‬فقط ‪ ،‬كلمة ‪ dry‬هنا مبعنى جاف ‪ ،‬أي أنه ال‬
‫يوجد عليه فولتية ‪.‬‬

‫‪410‬‬
‫أما إذا كان يصعب الوصول إىل طريف ‪ relay output contact‬فإننا نختار الطريقة الثانية ‪،‬‬
‫وهي طريقة ‪ ، wet contact‬أما بالنسبة لهذه الطريقة فتتم من خالل توصيل‬
‫‪ continuous negative signal‬إىل جهاز الحقن ‪ ،‬أما بالنسبة ل ‪positive signal‬‬
‫فنأخذها من أي نقطة تكون موجودة بعد ‪. output contact‬‬

‫فإذا أغلق ‪ output contact‬فإن ‪ positive‬ستصل إىل جهاز الحقن ويتكون عىل أطراف‬
‫‪ binary input‬الخاصة بجهاز الحقن ‪ positive‬و ‪ ، negative‬وعندها يجب عىل الجهاز‬
‫معرفة أن هذا ال ‪ contact‬أصبح ‪. Closed‬‬

‫‪411‬‬
 ‫وهناك كثري من املهندسني يفضلون استخدام ال ‪ wet contact‬عىل ‪ dry contact‬وذلك‬
‫ألنهم يرون أنها تحايك الواقع ‪.‬‬
‫والخالصة هنا هو أن ‪ dry contact‬لن يعطي فولتية اىل جهاز الحقن بعد إغالق ‪contact‬‬
‫‪،‬أما ‪ wet contact‬يعطي فولتية بعد إغالق ‪. contact‬‬

‫ويجب أن ننوه هنا بأنك يجب أن تخرب جهاز الحقن بنوع ‪ output Contact‬الذي تريد‬
‫استخدامه ‪ ،‬هل هو ‪ wet‬أو ‪ dry‬من خالل ال ‪ software‬الخاص بالجهاز ‪.‬‬

‫ويف حال تم استخدام ‪ wet contact‬فإنه يجب توصيل ‪ positive‬عىل ‪ red input‬وال‬
‫‪ negative‬عىل ‪. black input‬‬

‫مالحظة ‪ :‬سوف نتطرق بالتفصيل اىل كيفية استخدام السوفت وير الخاص ب‪ CMC‬يف‬
‫الفصل األخري من هذا الكتاب ‪.‬‬
‫‪412‬‬
 ‫أما يف حال استخدام ‪ dry contact‬فإن التوصيل غري مهم سواء وصل إىل ‪red‬‬
‫أو ‪. black input‬‬

‫اآلن دعونا نعود مرة أخرى الختبار الريليه ‪ ،‬الريليه ينجح باالختبار إذا قام بإصدار ‪trip‬‬
‫‪ signal‬يف حال تجاوز التيار قيمة ‪ pick up current‬خالل زمن التشغيل املوجود داخل ال‬
‫‪ ، settings‬وتظهر هنا كفاءة الريليه يف قدرته عىل االلتزام بالقيم املحددة للتشغيل ‪،‬‬
‫فإذا فصل الريليه بعد زمن أكرب أو أقل من زمن التشغيل املتوقع ‪ ،‬فهذا يعني أن كفاءته‬
‫منخفضة وقد يؤدي إىل إخراجه من الخدمة ‪.‬‬
‫ومعيار قبول ورفض هذا الريليه هو ‪ technical data‬الخاصة بهذا الريليه واملوجودة داخل‬
‫‪ ، relay manual‬فمثال من خالل ‪ technical data‬ميكن القول بأن زمن الفصل الكيل لهذا‬
‫النوع من ‪ relays‬يجب أن ال يتجاوز ‪ ms 10‬بينام فعليا ‪ ،‬فإن زمن الفصل هو ‪ 20‬أو ‪ 30‬أو‬
‫‪ ms 40‬وحينها نقول شهد شاهد من أهله ‪.‬‬

‫‪413‬‬
 ‫‪Testing overcurrent relays -2‬‬
‫أما طريقة االختبار فيتم كالتايل‪ ،‬نفرتض أن قيمة ‪ pick up current‬هي ‪ 5A‬ونقوم من‬
‫خالل جهاز الحقن بحقن ‪ 4A‬وهي قيمة أقل من قيمة ‪ ، pick up current‬ومن ثم نقوم‬
‫برفعها تدريجيا حتى نصل إىل قيمة ‪ ،5A‬و نالحظ إذا ما تم إرسال قيمة ‪ pick up‬أم ال ؟‬

‫إذا ظهرت إشارة ‪ ، pick up alarm‬نسجل القيمة التي ظهرت عندها والتي تسمى‬
‫‪، pick up current‬ومن ثم نقوم بخفض ‪ current‬تدريجيا حتى زوال هذه اإلشارة ‪،‬‬
‫وعندها نقوم بتسجيل القيمة عند هذه اإلشارة والتي تسمى ‪. drop out current‬‬

‫‪414‬‬
‫وعادة ما يتم وضع زمن التشغيل الخاص بال‪ relay‬عند اختبار ‪ pick up current‬صفر ‪،‬‬
‫وذلك إن أردت الحصول عىل تغذية راجعة من خالل ‪ binary output‬لل‪. relay‬‬
‫وعادة ما يتم توصيل ‪ output contact‬القادم من ال ‪ relay‬من خالل ملتيميرت ويكون‬
‫امللتيميرت عىل خاصية ‪. buzzer‬‬

‫إذا أغلق ‪ output contact‬هذا يعني أن امللتيمرت سوف يعطي ‪ buzzer‬وهذا دليل عىل‬
‫حدوث ‪pick up current‬حيث أن ‪ trip time‬هو صفر ‪.‬‬

‫‪415‬‬
‫حينها نقوم بتدوين قيمة ‪ ، pick up current‬ومن ثم نقوم بخفض التيار تدريجيا حتى‬
‫يزول ‪ buzzer‬ثم ندون قيمة ‪. drop off current‬‬

‫الهدف من حساب ‪ pick up current‬وال ‪ drop off current‬هو إليجاد ‪. rest factor‬‬

‫‪416‬‬
 ‫ولفهم معنى ‪ ، rest factor‬فإنا نتخيل حدوث عطل أدى إىل زيادة قيمة التيار لقيمة أعىل‬
‫من ‪ pick up current‬مام أدى إىل عمل ال‪ Timer‬املوجود بالريليه لعمل إشارة ‪، trip‬‬
‫ولكن لنفرتض أن العطل من النوع ‪ Transient fault‬مبعنى أن قيمة التيار انخفضت بشكل‬
‫رسيع قبل أن يشتغل ال ‪. relay‬‬

‫نحن نتوقع يف مثل هذه الحالة‪ ،‬أن يرتاجع ال ‪ relay‬عن قرار ‪ trip‬بشكل رسيع جدا ‪،‬‬
‫النخفاض قيمة تيار العطل عن ‪ ، pick up current‬هذا الرجوع هو ما يسمى‬
‫‪ ، drop off current‬و لقياس رسعة استجابة التغري يف التيار ‪ ،‬فإننا نقوم بحساب ‪rest‬‬
‫‪ factor‬والذي يساوي ‪ drop off current‬عىل ‪. pick up current‬‬

‫وبالتأكيد هذه القيمة هي أقل من واحد ‪ ،‬وكلام كانت قيمة ال ‪ rest factor‬أقرب لواحد‬
‫يكون ‪ relay‬أكرث حساسية ‪.‬‬

‫ألنه يف الوضع الطبيعي ‪ ،‬إن قيمة التيار لو كانت أقل من قيمة ‪،pick up current‬‬
‫يجب أال يعمل ال‪ ، relay‬و ‪ rest factor‬هو من أحد العوامل املهمة التي يتم التحديد من‬
‫خالله املفاضلة بني ال ‪ relays‬لرشكات التصنيع املختلفة ‪.‬‬

‫‪417‬‬
 ‫أما االختبار الثاين ل ‪ over current‬و ‪ Earth fault relays‬هو ‪timing test‬‬
‫اآلن لدينا االختبار االول والذي هو ‪ pick up test‬واالختبار الثاين ‪. timing test‬‬

‫مثال‪ ،‬لوكان لدينا ‪ definite time‬و زمن الفصل له هو ‪ 5‬ثواين ‪،‬فإنه يجب أن يفصل عند ‪5‬‬
‫ثواين ‪،‬وعليه يجب أن نتأكد من ذلك من ‪. timing test‬‬

‫أما إذا كانت الخواص املستخدمة يف هذا ‪ over current‬أو ‪ Earth fault relays‬هي‬
‫‪ ، inverse time curve‬فإننا نستخدم املعادالت الخاصة بها لحساب زمن الفصل ‪.‬‬

‫‪418‬‬
 ‫ومبا أنه ‪ inverse curve‬هذا يعني أن زمن الفصل يختلف باختالف قيمة التيار ‪ ،‬فكلام‬
‫ارتفع تيار العطل انخفض زمن الفصل ‪،‬وعليه فإننا نقوم بحساب زمن الفصل ‪ ،‬عند قيمة‬
‫ضعفني و ثالثة أضعاف وخمس أضعاف قيمة ‪ ، setting current‬مثال لو كان املنحنى‬
‫املستخدم هو ‪ ، normal inverse curve‬فإنه يجب عيل معرفة ‪ TMS‬حتى أعرف قيمة‬
‫تيار الفصل املتوقع ‪.‬‬

‫حيث ميكن لنا حساب زمن الفصل بحالة ‪ normal inverse‬باستخدام املعادالت أو‬
‫املنحنيات الخاص به ‪ ،‬و ميكن استخدام ‪ Excel sheet‬جاهزة‪ ،‬خاصة بحسابات ‪ OC‬و ‪، EF‬‬
‫حيث يتم من خاللها وضع نوع املنحنى و ‪ TMS‬وقيمة تيار العطل‪ ،‬وعليه يقوم بحساب‬
‫زمن الفصل له‪.‬‬

‫وبعد االنتهاء من حساب زمن الفصل املتوقع ‪ ،‬ضعفني وثالثة وخمسة أضعاف قيمة‬
‫‪ ، setting‬فإننا نقوم بالفعل بحقن هذه التيارات ومراقبة زمن الفصل املتوقع ‪ ،‬ومن ثم نقوم‬
‫مبقارنة زمن الفصل الناتج مع زمن الفصل املحسوب ‪ ،‬وحساب نسبة الخطأ بينهم ‪.‬‬

‫‪419‬‬
‫إذا كنت تخترب ‪ pick up current‬ل ‪ ، instantaneous OC‬وكانت قيمة ال ‪ setting‬عالية‬
‫جدا ‪ ،‬فإنه ال ميكن لك رفع قيمة ‪ current‬تدريجيا الختبار قيمة ‪ ، pick up current‬وذلك‬
‫ألن قيمة التيار العالية ميكن أن تحرق امللفات الخاصة بال‪ ، relay‬وبالتايل فإننا نقوم بعمل‬
‫هذا االختبار عىل شكل ‪ ، pulses‬مبعنى أننا نقوم برفع قيمة التيار درجة واحدة فقط وعمل‬
‫‪ on‬و ‪ off‬بشكل رسيع والتأكد إذا ما عمل ال ‪ relay‬أم ال ؟‬

‫‪420‬‬
 ‫هناك بعض املالحظات والنصائح العملية الخاصة باختبار‬
‫ال ‪ over current‬و ‪: earth fault relay‬‬
‫أوال ‪ :‬تأكد من قيمة التيار الذي يتحمله السلك قبل أن تحقن فيه أي تيار يك ال يحرتق ‪.‬‬
‫ثانيا ‪ :‬عند حقن قيمة تيار أعىل من قيمة ال ‪ pick up current‬الخاصة ب ‪over current‬‬
‫‪ relay‬ومل يعمل ال ‪ ، relay‬فتأكد من اإلعدادات من أن هذا ال ‪ relay‬هو‬
‫‪ non directional over current‬وليس ‪ directional over current‬حيث من املعلوم أن‬
‫‪ directional over current‬يحتاج إىل ‪ voltage‬و تيار و زاوية حتى يعمل ‪.‬‬

‫‪421‬‬
‫ثالثا ‪ :‬تأكد من ال ‪ configuration‬الخاص ب ‪ output contact‬املستخدم للفحص وأنه هو‬
‫نفسه املستخدم ل ‪ OC‬و ‪. EF protection Relay‬‬
‫رابعا ‪ :‬إذا رفض جهاز الحقن أن يقوم بحقن أي تيار فتأكد من عدم وجود أي‬
‫‪ open circuit‬يف الدائرة من خالل ‪ continuity test‬ألسالك التيار ‪.‬‬
‫خامسا ‪ :‬يجب أن يكون لديك ‪ multimeter‬لتتأكد من أن القيمة الخارجة من هذا الجهاز‬
‫هي قيمة صحيحة قبل أن تقوم بحقنها إىل ‪. relay‬‬

‫‪422‬‬
‫سادسا ‪ :‬إذا قمت بحقن قيمة تيار أعىل من قيمة ال ‪ pick up current‬ومل يعمل ال ‪relay‬‬
‫فتأكد من أن ‪ OC function‬يف داخل ال ‪ relay‬يف وضع ‪ on‬وال تعتمد عىل ‪software‬‬
‫املوجود يف ‪ ، laptop‬وإمنا تأكد منه من ال ‪ relay‬مبارشة ‪.‬‬

‫سابعا ‪ :‬قم بعمل ‪ measurement‬قبل البدء يف أي اختبار من خالل حقن ‪three phase‬‬
‫‪ voltage‬و ‪ three phase current‬بشكل متزن وتأكد من قيمة تيار يف ال‪ neutral‬هو‬
‫صفر ‪.‬‬

‫‪423‬‬
‫ومن ثم قم بحقن ‪ single phase‬عىل ال ‪ red winding‬لتتأكد من أن التيار الذي عىل ال‬
‫‪ red winding‬هو نفسه تيار الذي عىل ال ‪ ، neutral winding‬و أن زاوية‬
‫ال ‪ red winding‬يجب أن تكون نفس زاوية ال ‪ neutral winding‬وليس ‪ 180‬درجة ‪.‬‬

‫ثامنا ‪ :‬يجب عليك مراجعة ال ‪ manual‬الخاص بهذا ال ‪ relay‬باإلضافة إىل دراسة ال‬
‫‪ drawing‬قبل البدء باالختبار ‪.‬‬

‫‪424‬‬
‫تاسعا ‪ :‬يجب عليك أن تتأكد من عدم وجود أي إشارة ‪ blocking‬داخل ال ‪configuration‬‬
‫الخاص يف هذا ال ‪ ، relay‬ويجب أن تتأكد من هذا ال ‪ relay‬يحتاج إىل ‪circuit breaker‬‬
‫‪ status‬ليك يعمل أم ال ؟‬

‫عارشا ‪ :‬إذا كان ال ‪ relay‬يقرأ قيم تيار غري صحيحة فتأكد مبارشة من نقاط التأريض يف‬
‫اللوحة ‪ ،‬هل هي نفسها نقاط التأريض الخاصة يف جهاز الحقن ؟‬
‫فإذا كانت نقطة التأريض بني ال ‪ relay‬وجهاز الحقن هي نفسها فإنه يجب إلغاءها فورا‬
‫خوفا من نشوء ‪ circulating current‬وضياع التيار فيها ‪.‬‬
‫أما إذا تم عزل تأريض جهاز الحقن بالكامل ومازال ال ‪ relay‬يقرأ القيم بشكل خاطئ ‪،‬‬
‫فتأكد من توافق تردد جهاز الحقن مع تردد ال ‪ ، relay‬فإذا كان أحدهام ‪ Hz 50‬يجب أن‬
‫يكون اآلخر ‪ Hz 50‬وإذا كان هذا ‪ Hz 60‬فيجب أن يكون هذا ‪. Hz 60‬‬

‫‪425‬‬
 ‫الحادي عرش ‪ :‬إذا كان زمن الفصل خاطئ فيجب عليك أن تتأكد ما إذا كان املنحنى‬
‫املستخدم يتبع ‪ IEEE‬أو ‪. IEC standards‬‬
‫الثاين عرش ‪ :‬إذا كانت قيمة ‪ pick up current‬املقاسة خاطئة فتأكد مبارشة من ‪CT ratio‬‬
‫إذا ما كان نفسه املستخدم ب الرسومات ‪ ،‬وهل ‪ primary ratio‬هو نفسه‬
‫‪ normal current‬املستخدم لل‪ relay‬؟‬

‫الثالث عرش ‪ :‬إذا أردت اختبار ‪ EF Protection‬وقمت بحقن تيار ومل يعمل ‪ ،‬فتأكد أوال‬
‫بأن ‪ EF function‬هي‪. ON‬‬
‫فإذا كانت ‪ ON‬فتأكد أنها ‪، non directional EF‬فإذا كانت ‪ Non directional‬فتأكد من‬
‫إذا ماكان هذا ‪ EF calculated‬أو ‪. Measured‬‬

‫‪426‬‬
 ‫ويتم التأكد من ذلك‪ ،‬من خالل مراجعة الرسومات‪ ،‬فإذا كان هناك ‪neutral winding‬‬
‫خاص ل ‪ ، EF protection‬فهو ‪ ، measured EF‬أما إذا كان هناك ‪ R Y B windings‬وال‬
‫يوجد ‪ N winding‬ل ‪ ، EF‬فحينها يكون املستخدم هو ‪. Calculated EF‬‬

‫‪427‬‬
 ‫الرابع عرش ‪ :‬عندما تقوم بفصل جهاز الحقن ‪ ،‬فإنه يف بعض األحيان يقوم هذا الجهاز‬
‫بشكل أتوماتييك بحقن آخر قيمة وضعت عليه ‪ ،‬وهذا الحقن يؤدي إىل ‪ ، Relay‬وال داعي‬
‫للقلق هنا ‪ ،‬فاملشكلة ليست من‪. Relay‬‬
‫الخامس عرش ‪ :‬إذا كان ‪ directional overcurrent‬يظهر ‪ forward fault‬كأنه ‪reverse‬‬
‫‪ fault‬أو العكس ‪ ،‬فراجع مبارشة ال ‪ Winding polarity‬املركب عىل ‪ ، relay‬وتأكد عند‬
‫حقن ال ‪ single phase‬بأن الزاوية بني ‪ red winding‬و ‪ neutral winding‬يجب أن تكون‬
‫نفسها وليس ‪ 180‬درجة يف ‪ ،ABB/Micom relays‬ويجب عليك التأكد أن‬
‫‪ relay characteristic angle‬املستخدمة يف ‪ final setting‬هي ‪ lagging‬أم ‪ leading‬؟‬

‫فبعض ال ‪ relays‬تختلف يف طريقة توصيف ‪ relay characteristic angle‬لذا يجب عليك‬

‫مراجعة ال ‪ manual‬ملعرفة كيف يرى ال ‪ relay‬هذه الزاوية بالتحديد ‪.‬‬
‫ويجب عليك أن تتأكد بأنك تقوم بتغيري زاوية التيار و ليس زاوية الجهد هذا ب‬
‫‪ classic concept‬ل ‪ ، directional protection‬أما ال ‪ directional protection‬التي‬
‫تعتمد عىل ‪ symmetrical components‬فيجب عليك أن تتأكد من تغيري زاوية الجهد‬
‫وإبقاء زاوية التيار عىل صفر ‪.‬‬

‫‪428‬‬
 ‫الفصل الرابع‬
‫الحامية التفاضلية‬
‫‪4‬‬
‫‪429‬‬
 ‫‪Differential Protection Principle‬‬
‫ملاذا نحن بحاجة للبحث عن بديل لل‪ Overcurrent Protection‬؟‬
‫ال ‪ Overcurrent Relays‬عىل الرغم من بساطتها وسهولة‬
‫التعامل معها ‪ ،‬إال أنها ال تلبي جميع متطلبات الحامية‬
‫األساسية للنظام الكهربايئ ‪.‬‬

‫تم مواجهة صعوبة يف تطبيق مبدأ ال‪ OC‬لعدة أسباب منها‬

‫أنه يصعب عمل تنسيق زمني دقيق إذا كانت الشبكة معقدة ‪.‬‬

‫وقد الحظنا أيضا يف فصل ال‪ OC relay‬السابق أن زمن الفصل‪ Tripping time‬يزيد دامئا‬
‫باتجاه املصدر بغض النظر عن طريقة التدرج املستخدمة ‪ .‬وهذا بدوره قد يشكل خطرا‬
‫عىل محطات التوليد ‪ ،‬وكذلك عىل محطات التحويل باإلضافة إىل التأثري املبارش عىل اتزان‬
‫الشبكة لحظة حدوث العطل‪.‬‬

‫الحظ معي التدرج الزمني يف هذا الشكل أن زمن الفصل يزداد كلام اقرتبت من املصدر فاذا‬
‫حدث عطل هنا ‪ ,‬فإن زمن فصل العطل سوف يكون ‪ 700msec‬وهو زمن مرتفع نسبيا ‪،‬‬
‫والزمن مرتفع أصال لتحقيق تنسيق زمني ‪ ،‬صحيح؟‬

‫‪430‬‬
 ‫حيث يف حال كان العطل بعد ‪ BB-R‬يجب أن يفصل ‪ R‬بعد زمن ‪ 100msec‬فاذا مل يفصل‬
‫‪ R‬فيجب أن يفصل ‪ , H‬فاذا مل يفصل ‪ H‬يجب أن يفصل األبعد وهو ‪ ، G‬و األمر يتم بشكل‬
‫تدريجي ‪.‬الحظ أنه عند حدوث هذا العطل فإن الثالث ريليهات سوف تشعر به ‪ ،‬ألن التيار‬
‫مير من خالل جميع ‪ CT's‬عىل التوايل ‪ ،‬و عليه فإن الثالث ريليهات سوف تصدر‬
‫‪ Start signal‬يف نفس اللحظة ‪ ,‬وهذا يعني أن العد التنازيل سوف يبدأ يف الثالث ريليهات‬
‫يف نفس اللحظة !‬
‫إذا مل يفصل القاطع ‪ R‬بعد ‪ 100msec‬فإن القاطع ‪ H‬سوف يفصل بعد ‪ 300msec‬وليس‬
‫‪ , 400msec‬ألن كال ‪ Timers‬ل‪ R‬و‪ H‬هنا بدءا بنفس اللحظة ‪ ,‬وكأن الريليه ‪ H‬أعطى مهلة‬
‫‪ 100msec‬للريليه ‪ R‬حتى يعمل ‪.‬‬

‫ومن املشاكل أيضا أن ال ‪ Overcurrent Relays‬لن تصلح أن تكون ‪Main protection‬‬

‫ملحول مثال بسبب عدم قدرتها عىل متييز مكان العطل‪ ،‬حيث سيظل ‪Overcurrent Relay‬‬
‫عاجزا عن متييز مكان العطل‪ ،‬وهل هو داخل حدود العنرص أو ال‪ Element‬املراد حاميته‬
‫أم خارجه ‪ ،‬ألنه مبجرد زيادة التيار عن قيمة ال‪ Setting‬فإن ال ‪ OC Relay‬سيشعر به‬
‫بغض النظر عن مكان هذا العطل‪.‬‬

‫‪431‬‬
 ‫أما الخطوط القصرية فيصعب عىل ‪ Overcurrent Relays‬التمييز بني قيم تيار العطل يف‬
‫بداية ال‪ Section‬مثال ‪ ،‬و بني قيمته يف ال‪ Section‬التايل ‪ ،‬اذن ال ‪ OC Relay‬سوف يقول‬
‫يل أنه شعر بوجود عطل ما يف الشبكة الكهربائية ‪,‬ولكن ليس له عالقة مبكان أو موقع‬
‫العطل بالضبط ‪ ،‬وال عالقة له مبعرفة العنرص الذي حدث عليه ‪ Overcurrent‬هل حدث‬
‫العطل عىل ‪ OHL‬أم عىل املحول أم عىل ال‪ Motors‬وهكذا ‪.‬‬

‫كانت هذه املشاكل وغريها الدافع األسايس للتفكري يف أسلوب حامية مختلف‪ ،‬وعندها نشأ‬
‫مفهوم “حامية الوحدة” أوال ‪ Unit Protection‬حيث يتم حامية كل منطقة أو ‪ Zone‬يف‬
‫الشبكة الكهربائية بشكل مستقل متاما عن غريها ‪.‬‬

‫‪432‬‬
 ‫‪: Unit Protection‬‬
‫مفهوم ‪ Unit Protection‬يطلق عىل أي حامية يعتمد‬
‫تشغيلها عىل مقارنة كميات كهربائية سواء تيار أو جهد‬
‫بني بداية ونهاية املنطقة املراد حاميتها‪.‬‬
‫وبالتايل فإن مبدأ عمل ال ‪Unit Protection‬يعتمد عىل‬
‫تحديد االتجاه النسبي لتيار العطل ‪ ,‬وال ميكن تحديد‬
‫االتجاه إال من خالل مقارنة القيم التي تم قياسها يف بداية‬
‫ونهاية ال‪ Zone‬مقدرا واتجاها “‪ , ”magnitude and phase‬وهذا املبدأ هو العامل‬
‫األسايس الذي يعتمد عليه كثري من أنظمة الحامية ‪.‬‬

‫• يف البداية يجب أن نتفق عىل مصطلح أو تعريف كلمة “اتجاه” حتى‬

‫تكون اللبنة األساسية لبداية فهمنا يف هذه الدورة ‪ ,‬فإذا كان التيار خارج‬
‫من ال‪ Busbar‬بإتجاه ال‪ Feeder‬فإنه يعترب موجب ‪ ,‬أما اذا كان التيار‬
‫خارج من ‪ Feeder‬بإتجاه ال‪ Busbar‬فإنه يعترب سالب‪.‬‬
‫فكام نالحظ يف الصورة فإن التيار الخارج من ‪ BB-G‬يعترب موجب ‪ ,‬بينام نفس التيار‬
‫الداخل اىل ال‪ BB-H‬يعترب سالب ‪ ,‬ويف نفس الوقت فإننا نعترب أن كال التيارين املتجهني‬
‫لتغذية منطقة العطل يف الخط ‪ HJ‬بأنهم موجبان ‪ ,‬وذلك ألنهم خارجني من ال‪ BB‬بإتجاه‬
‫ال‪ Feeder‬املعطل‪.‬‬

‫‪433‬‬
 ‫فإذا افرتضنا أن التيار املوجب قيمته ‪ 1‬امبري بزاوية ‪ 0‬درجة ‪ ,‬فإن التيار السالب يجب أن‬
‫يكون ‪ 1‬امبري بزاوية ‪ 180‬درجة ‪ ,‬وال فرق يف القول ‪ 1-1‬أو ‪ 1L0+1L180‬فإن املحصلة تبقى‬
‫صفر‪.‬‬

‫و بالتايل فإن التيار الداخل اىل ال ‪ protected zone‬يعترب موجب بينام التيار الخارج من ال‬
‫‪ protected zone‬يعترب سالب ‪.‬‬

‫إذن محصلة مجموع التيارات يف (‪ )section GH‬السليم هو صفر ‪.‬‬

‫بينام محصلة مجموع التيارات يف (‪ )section HJ‬والذي حدث عليه العطل هو ‪ 2‬امبري ‪.‬‬

‫إهامل هذه القاعدة سوف يوقعك يف مشاكل كثرية يف اختبارات ال‪ ، Stability‬و باألخص‬
‫تحديد حدود املنطقة املراد حاميتها ‪ ،‬وهذه القاعدة تتوافق مع جميع األنظمة العاملية‬
‫لتحليل الشبكات الكهربائية‪.‬‬
‫‪434‬‬
 ‫وهنا أيضا تأت أهمية الرتكيز عىل ال‪ CT polarity‬يف تحديد دخول وخروج التيار ‪ ,‬حيث‬
‫لو كانت ال‪ polarity‬خاطئة فإن الريليه سوف يعترب كل ‪ input current‬كأنه ‪output‬‬
‫‪ current‬والعكس ‪.‬‬

‫وكام قلنا من قبل يف حلقة رقم ‪ 15‬ال‪CT location‬‬

‫‪https://www.youtube.com/watch?v=o5ggkJXbWqo‬‬

‫فإن مكان وضع ال‪ CT‬هو الذي يحدد بداية ونهاية ال‪ zone‬املراد حاميتها ‪protected‬‬
‫‪ ، zone‬وهو الذي يقوم أيضا مبراقبة جميع التيارات الداخلة والخارجة خالل ال‪protected‬‬
‫‪ zone‬و أنه يجب تحديد مكان تركيب ‪ CT‬بطريقة اسرتاتيجة تحقق يل ‪Overlapping‬‬
‫‪ protection‬بني مناطق الحامية املختلفة‪.‬‬

‫‪435‬‬
 ‫املقصود ب‪ Unit‬أو الوحدة هي املولد بحد ذاته أو املحول أو البسبار‪ ،‬ورمبا كانت أحد‬
‫خطوط النقل القصرية‪ ،‬ويف كل األحوال فإن ‪ Differential Relay‬لن يعمل إال إذا كان‬
‫العطل داخل حدود منطقة العنرص املراد حاميته فقط ‪،‬وهذا يعني أنه يجب أن ال يشعر‬
‫بأي عطل خارج حدود منطقة العنرص املراد حاميته مهام كانت قيمته‪.‬‬

‫يعني اذا حدث عطل عىل املحول فإن الحامية التفاضلية للمحول هي املسؤولة عن عزل‬
‫املحول وقطع امداد تغذية تيار العطل ‪ ،‬وذلك من خالل فتح قاطعي ال‪ HV‬و‪، LV side‬‬
‫واذا حدث عطل عىل الخط فإن الحامية التفاضلية للخط هي املسؤولة عن عزل الخط‬
‫وقطع امداد تغذية العطل من خالل فتح قاطعي ال‪ Local‬و ‪ Remote end CB‬لهذا‬
‫الخط ‪ ،‬واذا حدث عطل عىل البسبار فإن الحامية التفاضلية للبسبار هي املسؤولة عن هذه‬
‫املنطقة وتقوم بفتح أي قاطع فيه احتامل أن يتم تغذية العطل من خالله ‪ ،‬وكل حامية هي‬
‫مستقلة متاما عن األخرى ‪.‬‬

‫و نريد التنويه هنا ألمرين غريبني يف وقاية املولدات‪ ،‬ووجه الغرابة أنك ستجد عكسهام‬
‫متاما مع وقاية أى عنرص آخر!! فام هام؟‬
‫ •االختالف األول‪:‬‬
‫معلوم أنك حني تريد عمل وقاية لكابل مثال فإنك تضع منظومة الوقاية وتحديدا الـــ ‪CB‬‬
‫ىف أول الكابل ‪ ،‬فإذا حدث عطل يف الكابل “أمام “ الـ ‪ CB‬فسيتم فصله لحامية الكابل ‪ ،‬أما‬
‫يف حالة املولد فإن الــ ‪ CB‬يفصل يف حال وجود أعطال “خلف” الــ ‪ CB‬وليس “أمامه”!!‬
‫وهذا عكس وقاية كل عنارص املنظومة الكهربية!!‬
‫ •االختالف الثاين‪:‬‬
‫يف حال اكتشاف عطل عىل أي عنرص من عنارص منظومة لكهرباء فسيتم فصل القاطع ‪CB‬‬
‫لعزل العطل وتنتهى القصة!! ‪ ،‬أما يف حالة املولد فإن فصل القاطع فقط لن يعزل العطل!!‪،‬‬
‫بل إن العطل سيستمر حتى بعد فصل الــ ‪ ، GCB‬فمجرد فصل القاطع أمام املولد مينع‬
‫فقط تغذية العطل من جهة الشبكة ‪ ،‬لكن سيظل العطل متغذىا من جهة املولد!!! ‪ ،‬وهذا‬
‫عكس وقاية كل عنارص الشبكة التي يتم تأمينها مبجرد فتح الــ ‪!! CB‬‬

‫‪436‬‬
‫والحل يف حالة وقاية املولدات هو أنه مع فصل الــ ‪ CB‬يجب ىف نفس الوقت فصل الرتبينة‬
‫‪ ،‬وكذلك عمل ‪ de-energization‬للــ ‪ ، Exciter‬وإال سيستمر العطل متغذيا من ملفات‬
‫املولد التى التزال تدور وتولد كهربا!!‬

‫‪Electrical Generator‬‬ ‫‪Power Transformer‬‬

‫‪Busbar‬‬ ‫‪Transmission Lines‬‬

‫ونريد التنويه أيضا أن ذكر مصطلح‬

‫“‪ ”Unit Protection‬يف الستاندرد‬
‫األمرييك يقصد به الحامية املقدمة‬
‫للمولد فقط‪.‬‬

‫‪437‬‬
 ‫تم تطبيق ‪ Differential protection‬بشكل فعيل يف نهاية القرن التاسع عرش ‪ ،‬وكانت‬
‫من أوائل أنظمة الحامية املستخدمة عىل اإلطالق ‪ ،‬عندما نقول لك كلمة ‪Differential‬‬
‫‪ Relay‬فإنها تعني مرحل تفاضيل أو مرحل فرقي ‪.‬‬

‫مع العلم أن املراجع العربية اختلفت فيام بينها يف ترجمة كلمة ‪ Relay‬فمنهم من قال أنه‬
‫مرحل ‪-‬أي يقوم برتحيل إشارة ال‪ Trip‬اىل ‪ ، -CB‬ومنهم من قال أنه مناول ‪-‬أي تناول او‬
‫تعطي إشارة ‪ Trip‬اىل ال‪ -CB‬ومنهم من قال انه متمم ‪-‬الذي يتمم أو يكمل عملية‬
‫‪ Tripping‬لل‪ ، -CB‬فاالختالف يصنع الجامل واألهم أن تبقى النقاط املشرتكة هي محور‬
‫االهتامم‪.‬‬

‫وبغض النظر هو مرحل ‪،‬مناول‪ ،‬متمم فإن املعنى واحد فالعربة يف الحكم عىل األشياء‬
‫باملسميات ال باألسامء‪.‬‬
‫فاضل يف الرياضيات ‪ ،‬أي املفاضلة أو‬
‫عندما نقول هو مرحل تفاضيل فمعنى كلمة التَّ ُ‬
‫املقارنة أو املوازنة بني كميتني فيزيائتني ‪ ،‬بينهام ارتباط بإيجاد مع ّدل تغري إحداهام‬
‫بالنسبة لألخرى ‪.‬‬

‫‪438‬‬
 ‫والحظ أيضا أن بعض املراجع العربية فرست كلمة ‪ Differential Relay‬باملرحل الفرقي‬
‫وهي ترجمة دقيقة وحرفية ‪ ,‬فمعنى كلمة الفرق يختلف متاما عن كلمة الطرح‪.‬‬
‫فمثال اذا قلت لك ما نتيجة طرح ‪ 5‬من ‪ 4‬فسوف تجيب ‪ , -1‬بينام لو قلت لك ما قيمة‬
‫الفرق بني الرقمني ‪ 5‬و ‪ 4‬فسوف تقول يل ‪ , 1‬اذن االختالف بينهام سوف يكون باإلشارة‬
‫السالبة ‪ ,‬وكأننا نقول أن كلمة الفرق هي القيمة املطلقة لنتيجة الطرح‪.‬‬
‫‪-1=4-5‬‬
‫|‪+1=|4-5‬‬
‫واذا ذكرت لك مصطلح القيمة املطلقة فهذا يعني أن النتيجة يجب أن تكون موجبة دامئا‬
‫|‪+2=|-2‬‬
‫إذن من تعريف كلمة ‪ Differential‬نستنتج شيئني ‪ :‬األول أن هناك مقارنة بني قيمتني ‪،‬‬
‫واليشء الثاين أن نتيجة هذه املقارنة يجب أن تكون دامئا موجبة ‪,‬وهذا يعنى أنه ال يهمنا‬
‫أصال أي القيمتني أكرب من األخرى بقدر ما يهمنا مقدار الفرق بينهام ‪.‬‬

‫تعتمد فكرة عمل ال ‪ Differential protection‬عىل قياس قيمة مجموع التيارات‬

‫الداخلة اىل املنطقة املراد حاميتها ‪ ،‬وقياس قيمة مجموع التيارات الخارج منها معتمدا‬
‫عىل قانون كريشوف األول للتيار ‪.‬‬

‫‪Gustav Robert Kirchhoff‬‬

‫‪12March 1824 – 17October 1887‬‬

‫‪439‬‬
 ‫والذي ينص مبدأه عىل أن جميع التيارات الداخلة‬
‫اىل ‪ Protected Zone‬معينة يجب أن يساوي‬
‫جميع التيارات الخارجة منها وبالتايل فإن الفرق‬
‫بينهم األصل أن يساوي صفر ‪.‬‬

‫وأن أي اختالف بني التيارات الخارجة عن الداخلة أو أن املجموع االتجاهي لجميع‬

‫التيارات الداخلة والخارجة ال يساوي صفر لهو أكرب دليل عىل وجود عطل داخيل بينهام‪.‬‬

‫فإذا اختلفت التيارات الخارجة عن الداخلة فإن الفرق بني مجموع التيارات الداخلة‬
‫والخارجة يسمى باسم ال ‪ Differential current‬او قد نسميه باسم ال‪Operating‬‬
‫‪ current‬وهذا النوع من الريليهات تسمى ب ‪. Current Balance Differential Relay‬‬

‫مع العلم أن هناك أنواع أخرى من ال ‪ Differential protection‬تعتمد عىل قياس‬

‫الفولتية وليس التيار وتسمى ‪ Voltage Balance Differential Relay‬وهو غري منترش‬
‫حاليا يف املحطات الحديثة ‪.‬‬

‫‪440‬‬
 ‫عند استخدام ‪ Current Balance Differential Relay‬ففي الظروف الطبيعية فإن‬
‫مجموع التيارات الداخلة اىل نقطة يجب أن تساوي مجموع التيارات الخارجة منها‬
‫وبالتايل فإن الفرق بينهم أو ‪ Differential current‬يجب أن يساوي صفر نظريا‪.‬‬

‫واملقصود بكلمة مجموع التيارات الداخلة والخارجة يقصد به الجمع االتجاهي‬

‫‪Vector summation‬والتي يتم الرتكيز فيها عىل املقدار واالتجاه‪ ,‬وليس الجمع الجربي !‬

‫حيث أذكر أنه قال يل أحد املهندسني مرة أن بعض الريليهات تجمع التيارات إليجاد‬
‫‪ ، Differential current‬والبعض اآلخر يقوم بطرحها ! وهذا خاطئ متاما فجميع‬
‫الريليهات عىل اإلطالق تقوم ب‪ Vector summation‬إليجاد قيمة‬
‫‪. Differential current‬‬
‫يف حالة وجود عطل داخل املنطقة املراد حاميتها فإن تيار الدخول حتام سيختلف عن تيار‬
‫الخروج يف املقدار واالتجاه ‪ ,‬وهذا سوف يحدث فرقا يسبب ظهور ما أسميناه‬
‫‪. Differential current‬‬

‫‪441‬‬
 ‫فإذا تجاوزت قيمة ال ‪ Differential current‬قيمة ‪Differential Current Setting‬‬
‫املوضوعة داخل الريليه ‪ ،‬فإن هذا سوف يسبب تشغيل هذا ‪ ، Differential Relay‬وهذه‬
‫فكرة عمل ال‪ Relay‬بكل بساطة ‪ ,‬وكأننا نتعامل معها بصيغة ‪ if conditional‬يف برمجية‬
‫الحاسوب ‪.‬‬

‫وبالتايل فإننا نستنتج أن ظهور ‪ Differential current‬لهو دليل عىل وجود ‪Internal‬‬
‫‪ faults‬نظريا‪ ،‬ولكننا قمنا بوضع ‪ Setting‬لزيادة األمان وتجنب أي ‪ mal-operation‬أو‬
‫تشغيل خاطئ للريليه ناشئ بسبب وجود مشاكل عملية عديدة منها ال ‪ CT error‬مثال‪,‬‬
‫وسوف نرشح تفاصيلها الحقا ‪.‬‬

‫وزيادة قيمة ال‪ Setting‬يعني نقصان يف حساسية الريليه ‪ ,‬وتقليل قيمة ال‪ Setting‬هو‬
‫زيادة يف حساسية الريليه ‪.‬‬

‫تطبيق ال ‪ differential protection‬عىل ارض الواقع يعترب بسيط يف حال كانت األجزاء‬
‫املراد حاميتها محصورة يف منطقة جغرافية محددة‬
‫(‪ ، )generators, transformers, busbars‬والتي تكون فيها ال‪ CT’s‬عىل كال الطرفني‬
‫قريبة من بعضها ‪ ,‬ويف هذه الحالة نستطيع توصيل ‪ CT wires‬كلها بشكل مبارش إىل‬
‫الريليه ‪.‬‬
‫أما يف حالة ‪ HV cables‬أو ‪ overhead lines‬فإننا نقوم بتوصيل ‪ local CT‬إىل الريليه‬
‫ونضطر إىل نقل التيارات املقاسة من الطرف اآلخر عرب مسافات كبرية حتى نتمكن من‬
‫مقارنتها ‪ ،‬فنلجأ إىل استخدام‬
‫‪ pilot wire‬وهي “‪Special‬‬
‫‪“ Communication Cable‬‬
‫لل‪differential protection‬‬
‫للمسافات التي تصل اىل ‪25km‬‬
‫تقريبا ‪.‬‬
‫‪442‬‬
 ‫أما يف ريليهات ل ‪ differential protection‬الحديثة‬
‫فأصبح باإلمكان استخدام ‪digital communication‬‬
‫من خالل ‪ fiber optic cables‬يف ‪long overhead‬‬
‫‪ lines‬للمسافات التي تصل حتى ‪ 100km‬تقريبا‪.‬‬

‫أما ال ‪ High impedance differential protection‬فهو نوع خاص و مختلف من ال‬

‫‪ differential protection‬متصل مع مقاومة عالية عىل التوايل ‪ ,‬لتساعدين يف تحقيق‬
‫استقرارية لنظام الحامية أثناء حدوث ‪ External fault‬يجعل ال‪ CT‬يدخل يف مرحلة ال‬
‫‪.saturation‬‬

‫وعادة ما نستخدم هذا النوع من الحاميات مع ‪ Busbars‬و ‪ Generators‬و ‪Motors‬و‬

‫‪Reactors‬و ‪ Transformers‬والتي يكون فيها جميع ال‪ CT‬متصلة بشكل مبارش إىل‬
‫الريليه‪.‬‬

‫ومن سلبياته أن جميع ال‪ CT‬املستخدمه يجب أن تكون متامثلة متاما بجميع املواصفات ‪.‬‬
‫الهدف من هذا الجزء من الكتاب هو رشح مبدأ عمل ال ‪ differential protection‬بشكل‬
‫عام فقط دون الدخول إىل التفاصيل والتي سوف نتطرق لها الحقا ‪.‬‬

‫‪443‬‬
 ‫‪Relay Technology‬‬
‫رشحنا لكم سابقا عن مبدأ عمل ‪ Differential protection‬بشكل عام وما هي فلسفة‬
‫تشغيله وقبل االنتقال إىل تفاصيل ‪ ، Numerical differential protection‬فإننا نفضل أن‬
‫نرشح لكم تاريخ تطور ال‪ Relays‬وكيف تغريت التكنولوجيا املستخدمة وكيف انتقلنا من‬
‫‪ electromechanical relays‬إىل ‪ static relays‬ومن ثم إىل ‪ digital relays‬ويف نهاية‬
‫املطاف إىل ‪.numerical relays‬‬
‫فكونوا معنا ‪....‬‬
‫مع تطور التكنولوجيا اصبح حجم الريليه أصغر ووظائفة‬
‫افضل وخاصة من ناحية تحقيق ‪ Reliability‬أعىل بسبب‬
‫استحداث تقنيات مل تكن موجودة يف أنواع الريليز القدمية‪.‬‬
‫جميع تركيزنا يف هذا الفصل من الكتاب سوف يصب يف‬
‫‪ ,numerical relays‬ولكن سوف نذكر لكم نبذه عن باقي‬
‫األنواع بسبب كرثة وجودها يف املحطات القدمية وال تزال تقدم الخدمة بشكل جيد وميكن‬
‫االعتامد عليها ‪.‬‬
‫‪: Electromechanical Relays‬‬
‫الجيل األول ه و �‪electromagnetic / electrome‬‬
‫‪ chanical relays‬ويعود تاريخها إىل حوايل‬
‫‪ 100‬عام ‪.‬‬

‫تعترب املرحالت الكهروميكانيكية أبسط أشكال ال‬

‫‪ .protective relays‬وعىل الرغم من أن هذه‬
‫املرحالت وظائفها محدودة للغاية ‪ ،‬إال أنها متثل‬
‫األساس الذي تتبعه جميع املرحالت الحديثة حاليا‬
‫**نريد التنويه كلمة “‪ ”Protective relay‬تطلق يف أمريكا ‪ ،‬أما يف أوروبا فيطلقون عليها‬
‫اسم “‪.”Protection relay‬‬

‫‪444‬‬
 ‫مبتكرو ال ‪ electromechanical relay‬عباقرة حقيقيني‬
‫ألنهم متكنوا من تطبيق معرفتهم بحامية األنظمة‬
‫الكهربائية إلنشاء ‪ relays‬تحايك الخصائص أو تحقق‬
‫األهداف التي يرغبون فيها باستخدام مبدأ‬
‫الكهرومغناطيسية وأثرها امليكانييك ‪.‬‬
‫‪Joseph Henry‬‬
‫(‪)December 17, 1797 – May 13, 1878‬‬
‫و تعتمد فكرة عملها عىل استغالل خاصية أن‬
‫التيار الكهربايئ الذي مير يف ملف ينشأ مجال‬
‫مغناطييس مصاحبا له وتصاحبه أيضا قوة‬
‫مغناطيسية تؤثر عىل قرص املنيوم قابل للدوران‬
‫‪ ,‬بحيث تجعله يدور برسعة تتناسب مع شدة‬
‫التيار ‪ ,‬ويبدأ القرص بالدوران مع تجاوز التيار‬
‫قيمة ال‪ Setting‬املحددة مسبقا ويدور بشكل‬
‫أرسع مع زيادة قيمة التيار ‪ ،‬وتستخدم هذه‬
‫الفكرة يف حالة ال‪.Induction Disk Relays‬‬

‫ويتم ضبط قيمة التيار يف هذا النوع من الريليز من خالل وضع ‪ pin‬داخل ال ال ‪Tap‬‬
‫‪ block‬املناسبة ‪ ,‬أما زمن الفصل فيتم ضبطه من خالل ضبط املسافة التي يحتاجها القرص‬
‫للدوران الغالق ال‪ ، output contact‬و الذي يتم من خالل اختيار موضع ال ‪time dial‬‬
‫‪ control‬عىل أي رقم تريده ‪ ،‬وميكن ضبط زمن الفصل من أجزاء من الثانية حتى ‪ 30‬ثانية‬
‫تقريبا ‪ ,‬فكلام زادت املسافة التي يجب أن يقطعها القرص ‪ ،‬زاد الوقت الذي يستغرقه‬
‫إلغالق ‪. output contact‬‬

‫‪445‬‬
 ‫طريقة اختبار ال ‪: Electromechanical Relay‬‬
‫اآلن سوف نرشح طريقة اختبار هذا النوع‬
‫من الريليز ‪ ,‬حيث نقوم بحقن تيار باستخدام‬
‫جهاز حقن من نفس جهة دخول التيار وهي‬
‫النقطة ‪ 9,10‬وكأنك تقوم مبحاكاة أن التيار‬
‫قادم أصال من ال‪ , CT‬أنا كجهاز حقن كيف‬
‫يجب يل أن أعلم أن الريليه أصدر ‪ trip‬أم مل‬
‫يصدر؟ ويلزمني معرفة هذا القرار حتى استطيع حساب ال‪, Tripping time‬لذا فإننا نأخذ‬
‫ال‪ Feedback‬من ‪ ، output contact‬و رقمه هنا هو ‪ 1,2‬ونوصله بجهاز الحقن ‪ ,‬حيث إذا‬
‫أغلق هذا ال‪ Output contact‬فهو دليل أن الريليه أصدر ال‪. Trip‬‬
‫اآلن نقوم بضبط قيمة التيار الذي يجب أن يبدأ الريليه عنده بالعمل من خالل إدخال‬
‫هذا ال‪ Pin‬يف املكان املناسب‪ ,‬فإذا أدخلناه إىل ‪ 0.75‬فهذا يعني أن قيمة التيار املختارة‬
‫هي ‪. 0.75A‬‬
‫ومن ثم نقوم باختيار قيمة ‪ TMS‬أو ‪ Time Dial‬من‬
‫خالل تدوير هذا القرص الصغري وهنا نختاره ‪ 0.4‬وهو‬
‫املطابق لهذا الخط العمودي‪ ,‬وميكن اختيار قيم‬
‫من ‪ 0.1‬وحتى ‪. 1‬‬

‫ممكن أحد يسأل ما هو ال‪ Curve‬املستخدم هنا ؟‬

‫يف الحقيقة ال ميكن يف الريليهات القدمية اختيار عدة منحنيات كام هو يف‬
‫ال‪ ، Digital relays‬و إمنا يصنع الريليه ملنحنى واحد فقط إما ‪ NI,VI,EI‬وهكذا ‪.‬‬

‫‪446‬‬
 ‫أما هذا فهو عبارة عن ‪ Flag‬فاذا دخلت املحطة ‪ ،‬ورأيته نازل لالسفل ‪ ،‬فهذا إشارة أن‬
‫الريليه أصدر ‪ Trip‬من قبل ‪ ،‬و ميكن عمل ‪ Reset‬له من خالل رفعه باليد لألعىل‪.‬‬

‫اآلن نقوم بتوصيل ال‪ output contact‬القادم من الريليه إىل ال ‪ Binary input‬الخاص‬
‫بجهاز الحقن حتى يستطيع حساب زمن الفصل ‪.‬‬
‫ومن ثم نوصل التيار الخارج من جهاز الحقن إىل الريليه ‪ ,‬ومن ثم نحقن قيمة ‪ 1.4A‬وهي‬
‫قيمة أعىل من ‪ , 0.75A‬ومن خالل معادالت حساب الزمن التي تم ذكرها يف الدورة‬
‫السابقة ميكن يل أن أتوقع زمن الفصل والتأكد من أنه صحيح وحساب نسبة الخطأ منه ‪.‬‬
‫مبجرد أن نبدأ بالحقن يبدأ ال‪ Timer‬بالعمل وال يتوقف إال إذا جاءته إشارة أن ال‪output‬‬
‫‪ contact‬أغلق ‪.‬‬

‫سوف يدور القرص اذا كانت قيمة التيار الداخلة إليه أعىل من قيمة ال‪، setting current‬‬
‫ويبقى يدور حتى يغلق ال‪ ، contact‬و مبجرد غلق ال‪ contact‬يظهر هذا ال‪Flag‬‬
‫و نالحظ أن ‪ Tripping time‬هو ‪ 24.7sec‬ونقوم بحساب الزمن املتوقع من خالل املنحنى‬
‫املستخدم ‪ ،‬أو املعادالت الخاصة به للتأكد من أن النتيجة صحيحة وأنها ضمن الحدود‬
‫املسموح بها ‪.‬‬

‫‪447‬‬
 ‫مبدأ عمل ‪ Induction Disk Relays‬بشكل عام ‪:‬‬
‫‪ .1‬مير التيار الكهربايئ يف ‪ Feeder‬من خالل ال ‪. CT primary‬‬
‫‪ .2‬يحول ال‪ CT‬التيار من قيمة عالية إىل قيمة منخفضة إما ‪ 1‬او ‪ 5‬امبري لتمر من خالل‬
‫هذا ال ‪. Induction coil‬‬
‫‪ .3‬ينشئ التيار املار يف ‪ Induction coil‬مجال مغناطييس ‪.‬‬
‫‪ .4‬من تقاطع املجال املغناطييس مع ‪ cross section‬لل‪ core‬أو القلب الحديدي ينشأ‬
‫تدفق مغناطييس ‪ ¯ Magnetic flux‬يتدفق من خالل ‪. air gap‬‬
‫‪ .5‬القلب الحديدي مقسم اىل قطبني ميني ويسار فال‪ ¯ Main flux‬ينقسم اىل ‪ ¯L‬جهة‬
‫اليسار وأخر جهة اليمني ‪ ¯R‬وبالتايل ¯=‪ ¯R+¯L‬كام هو ظاهر يف الصورة يف الصفحة‬
‫التالية ‪.‬‬
‫‪ .6‬وقمنا بتقسيم ال‪ Main flux‬الواحد اىل ‪ two fluxes‬حتى ينشئ لدينا عزم دوران‬
‫‪ torque‬من تقاطعهم أو تفاعلهم مع بعضهم ‪.‬‬
‫‪ .7‬حيث الحظ أن ‪ shading ring‬تم وضعه عىل أحد األقطاب دون األخر حتى يساعد‬
‫‪ magnetic flux‬عىل تغيري زاويته فال يبقى كال ال ‪ two fluxes‬متامثلني ‪.‬‬
‫‪ .8‬أما بالنسبة للقرص فيجب أن يكون موصل للكهرباء حتى يسمح لل ‪induced eddy‬‬
‫‪ currents‬باملرور بداخله ‪.‬‬
‫‪ .9‬أما بالنسبة لهذا ‪ Damping Magnet‬فيهدف اىل انشاء ‪ negative torque‬إلبطاء‬
‫دوران القرص وحتى مينع أي دوران خاطئ للقرص مع مرور ‪ load current‬مثال ‪.‬‬
‫‪ .10‬اآلن مبجرد أن يغلق القرص ال‪ Output contact‬فإنه يجب عمل ‪ reset‬له يدويا طاملا‬
‫أنه ال يوجد هناك زنربك يرجعه اىل وضعه الطبيعي وهذه هي وظيفة هذا ‪Spiral Spring‬‬
‫“الزنربك اللولبي” ‪.‬‬

‫‪448‬‬
‫ويف حال استخدمت ال ‪ electromechanical relay‬لل ‪Directional OC Protection‬‬
‫فإن عزم دوران القرص سوف ينشأ من تفاعل ال‪ Flux‬الخاص بالتيار مع ال‪ Flux‬الخاص‬
‫بالجهد ‪.‬‬

‫متتاز هذا النوعية من األجهزة بأنها مستقرة دامئا ‪ ،‬وال‬

‫تتأثر بالهزات التي قد تحدث يف الشبكة باإلضافة أن‬
‫املهندسني لديهم خربات عريضة يف التعامل مع هذه‬
‫األجهزة طوال هذه السنني‪.‬‬
‫ولكن يعيبها أن لديها بطئ نسبي يف االستجابة بسبب‬
‫عزم القصور الذايت أو ‪ Inertia‬يف األجزاء املتحركة‬
‫فتحتاج لوقت لبدء الحركة باإلضافة أنها تحتاج لصيانة‬
‫منتظمة ‪ ،‬وتحتاج اىل عمل ‪ Calibration‬من فرتة ألخرى‬
‫لضامن دقة القياس‪.‬‬

‫‪449‬‬
 ‫هذا النوع من الريليهات يعترب ‪High burden‬‬
‫بالنسبة لل‪ CT‬و‪ ، VT‬وال متلك جميع أجهزة الفحص‬
‫القدرة عىل اختباره ‪ ,‬ألنه يحتاج إىل جهاز فحص‬
‫‪ High burden‬أيضا لديه القدرة عىل حقن تيارات‬
‫وجهود عليه دون ارتفاع يف درجة حرارته وعادة ما‬
‫يستخدم جهاز ال‪ Sverker‬الختباره‪.‬‬

‫ومتثل هذا الصورة املرفقة مخطط‬

‫قديم تم فيه استخدام‬
‫‪ electromechanical relay‬ك‬
‫‪. Overcurrent protection‬‬

‫نالحظ يف هذه الصورة كيفية توصيل محوالت التيار إىل املرحالت امليكانيكية و كيف أن كل‬
‫‪ phase‬له مرحل ميكانييك واحد ‪ ,‬وعليه فإننا نحتاج إىل ثالث مرحالت للفازات الثالثة لل‬
‫‪ OC protection‬ك‪ 50/51‬ونحتاج اىل مرحل ميكانييك آخر لل‪.EF protection‬‬
‫وهذا يعني أننا نستطيع إزالة أي ‪ 1-phase relay‬لالختبار أو الصيانة دون املساس بنظام‬
‫الحامية ككل ‪.‬‬

‫‪450‬‬
‫هذه الصورة متثل ال‪ , Tripping circuit‬وفيها يظهر أن جميع ال‪Output contact‬‬
‫موصولة عىل التوازي ‪ ,‬حيث إذا أغلق أي واحد منها سوف يشغل يل ال‬
‫‪ lockout relay‬وهو ‪ 86‬والذي بدوره يذهب لفصل ال‪. CB‬‬

‫‪451‬‬
‫وطلب منا ذات يوم أن نقوم بعمل ‪ upgrading‬لهذا ال‪ protection system‬وإزالة جميع‬
‫ال ‪ electromechanical relays‬القدمية واستبدالها ب‪ Numerical relays‬حديثة ‪،‬‬
‫فقمنا بتعديل دوائر ال‪ CT‬وال‪ Tripping circuit‬القدمية كام هو ظاهر يف هذه الصور‬
‫وقمنا بإضافة ‪ CT‬جديدة الستخدمها لل‪ line diff protection‬لخط ‪ 34.5kV‬والتعديالت‬
‫معلمة داخل شكل الغيمة ‪ ،‬ميكنك طباعتهم ومقارنة التغريات التي حدثت ‪ ,‬إذا أردت‬
‫التعمق بهذا املوضوع ‪.‬‬

‫‪452‬‬
 ‫هذه الصورة متثل ال‪ Tripping circuit‬السابقة ولكن بعد اجراء التعديالت عليها وإزالة‬
‫‪ output contact‬القادمة من الريليهات امليكانيكة القدمية واستبدالها ب‪output conatct‬‬
‫قادمة من الريليهات حديثة ‪.‬‬

‫‪453‬‬
 ‫‪: Static Relays‬‬
‫أما الجيل الثاين فهي ال ‪ Static Relays‬أو‬
‫‪ Solid-state relays‬وظهرت يف أوائل الستينات وأهم‬
‫ما مييزها هو استغنائها عن األجزاء امليكانيكة املتحركة‬
‫والتي كانت متثل مصدرا لألخطاء يف عمل األجهزة‬
‫السابقة واعتمد يف تصميمها عىل ‪electronic devices‬‬
‫بدال من وجود ‪ .coils‬واالصدارات القدمية منه كانت‬
‫تحتوي عىل ‪ transistors‬و ‪ diodes‬مع ‪ resistors‬و ‪ capacitors‬و ‪.inductors‬‬

‫ومع تقدم علم االلكرتونيات أصبح باإلمكان االستفادة من ‪ Linear‬و ‪Digital Integrated‬‬
‫‪ Circuits‬و أحد تطبيقاته هو ‪. Operational Amplifiers‬‬

‫تعتمد فكرة عمل ال‪ Static Relays‬عىل ال‪Operational‬‬

‫‪ ، Amplifier‬والذي كان يقوم بعمل مقارنات بني التيار املار‬
‫بالدارة مع ال‪ ، setting current‬وجميع ‪analog inputs‬‬
‫سواء التيار أوالجهد تتحول اىل ‪ voltages‬صغرية جدا ويتم مراقبتها بواسطة‬
‫ال ‪. electronic components‬‬

‫‪454‬‬
‫ميتاز هذا الريليه بأن حجمه أصغر ووزنه أخف ويستهلك طاقة قليله ويعترب ‪low burden‬‬
‫بالنسبة لل‪ CT‬و‪ ، VT‬و صيانته قليله ألنه ال يحتوي عىل أجزاء متحركة وبالتايل فعمره‬
‫طويل نسبيا وال يتأثر بعدد مرات التشغيل ‪.‬‬

‫ولكن من عيوبه تأثره بتغري درجات الحرارة حيث يعمل الريليه يف درجات حرارة منخفضة‬
‫وأي اتفاعات لحظية يف الجهد ممكن يدمر الريليه وميكن أن يعطي تشغيل خاطئ بسبب‬
‫تأثره بأي ‪ external resonance‬باإلضافة ان الشحنات الساكنة قد تدمر بعض‬
‫‪ components‬بداخله إذا مل يؤرض بشكل جيد وعليه فهو يعترب غري مستقر ومل تستمر‬
‫هذه النوعية طويال ‪.‬‬

‫‪455‬‬
 ‫ويتم ضبط التيار وزمن الفصل من خالل تحريك‬
‫‪ switch‬لليمني أو لليسار حسب نوع الريليه و‬
‫‪ setting‬املطلوب نفرتض أن‬
‫‪ final setting‬هو ‪. VI, setting=1.2A, TMS=0.2‬‬
‫الحظ معي أن املنطقة األعىل عىل اليسار خاصة ب‬
‫ال‪ Inverse time protection‬كام يظهر من شكل‬
‫املنحنى املرسوم ‪ ،‬بينام املنطقة السفىل لل‪Inst OC‬‬

‫اآلن إلختيار نوع املنحنى ‪ VI‬فإن هذا الجدول يقول‬

‫يل اخرت ‪1‬و‪0‬و‪. 0‬‬
‫يعني نحرك ال‪ switch‬األسود الذي عىل يسار املنحنى ‪ ،‬ال‪ switch‬األول باستخدام مفك‬
‫عادي اىل اليمني باتجاه ‪ 1‬ونحرك ال‪ switch‬الثانية والثالثة باتجاه الصفر عىل اليسار‪.‬‬
‫أما ‪ I setting=1.2A‬فهي ناتجة من مجموع ‪ 0.8A‬و‪ 0.4A‬وعليه فإننا نحرك هذا ال‬
‫‪ switch‬باتجاه اليسار باتجاه ‪ 0.4‬و‪. 0.8‬‬
‫أما ‪ TMS=0.2‬فنحرك ال‪ switch‬التي بجانب ‪ 0.2‬باتجاه اليمني‪ ,‬وجرت العادة أن يكون‬
‫الجدول واملعادالت مرسومة عىل الريليه نفسه ‪ ،‬وقد ال نضطر إىل حاجة املانيوال يف هذه‬
‫الحالة وطريقة االختبار رشحناها بالتفصيل يف دورة ال‪ OC‬السابقة وهذه التوصلية‬
‫الخاصة بهذا الريليه يف حال احتجتم إليها ‪.‬‬

‫‪MCGG 22 Over Current Relay‬‬

‫‪456‬‬
 ‫أما ‪ static differential relays‬فمن احد أنواعها‬
‫‪ ,MBCH 12‬طبعا هذا الريليه انقرض وما عاد له وجود أو‬
‫رمبا يكون موجود يف املحطات القدمية جدا ‪.‬‬
‫والصورة التالية متثل‬
‫‪Block diagram biased protection relay type‬‬
‫‪. mbch12 with two biased input‬‬

‫‪457‬‬
 ‫طريقة اختبار ال ‪: Static Relays‬‬
‫نريد اختبار‪ Static relay‬من نوع ‪ MC12A‬ال‬
‫‪ OC setting‬له قيمته ‪ 0.4A‬ويفصل بعد ‪10‬‬
‫ثواين مستخدما ‪DT curve‬‬
‫املعادلة املذكورة عىل الريليه هي‬
‫‪Is=[0.1R+R∑a]In‬‬
‫قيمة ‪ R‬تعتمد عىل ‪ Current Range Selection‬املستخدم ‪ ،‬فإذا كانت من ‪10%-40%‬‬
‫نختار ‪ 1‬وإذا كانت من ‪ 20%-50%‬نختار ‪، 2‬وإذا كانت من ‪ 50%-200%‬نختار ‪. 3‬‬

‫فإذا قررنا أن ال‪ Rang‬املستخدم هو من ‪10%-40%‬‬

‫فنختار ‪ switch condition‬كام هو ظاهر ‪OFF ON‬‬
‫‪ OFF OFF‬وال‪ OFF‬هي اليل بتكون نازلة لألسفل وال‬
‫‪ ON‬هي اليل بتكون طالعة لألعىل ‪.‬‬
‫وبعد هذا االختيار نعوض مكان ‪ R‬يف املعادلة ب‪1‬‬
‫أما بالنسبة لقيمة ‪ In‬فهي قيمة التيار القادم من ‪CT‬‬
‫والذي نفرتض انه ‪ 1‬امبري أيضا ‪ ،‬وإذا أردنا اختيار‬
‫‪ I setting‬تساوي ‪ 0.4‬امبري فحسب املعادلة ‪:‬‬

‫‪458‬‬
 ‫ونحرك جميع هذه ال‪ switch‬اىل اليمني ليك تعطيني ‪0.3‬‬
‫حيث ‪ 0.16+0.08+0.04+0.2‬هي ‪. 0.3‬‬

‫اآلن نقوم بضبط الزمن اىل ‪ 10sec‬ولتحقيق هذا الزمن‬

‫نضبط أوال ال‪ trip time characteristic‬واملتمثل يف‬
‫العامل ‪ k‬من خالل ضبط ال‪ switches‬املقابل لل‪ DT‬اىل ‪ ON OFF ON OFF‬حيث ال‬
‫‪ ON‬لألعىل وال‪ OFF‬لألسفل ‪.‬‬

‫ولضبط الزمن نعوض يف املعادلة التالية ‪:‬‬

‫‪)Tripping time= k(0.1+∑t‬‬
‫و‪ k‬هنا هي ‪ 10‬ثواين ونريد أن يكون الناتج أيضا ‪ 10‬ثواين فيجب‬
‫أن نرضبه ب‪ 1‬وبالتايل فإن قيمة ‪ ∑t‬يجب أن تكون ‪ 0.9‬و‪0.9‬‬
‫هي مجموع ‪ 0.8+0.1‬وبالتايل فإننا نحرك ال‪ switch‬الخاص‬
‫بهذين الرقمني وهام ‪1‬و‪ 4‬إىل اليمني ونضع الباقي ‪2‬و‪ 3‬إىل اليسار ‪.‬‬

‫‪459‬‬
 ‫وبنفس التوصيلة السابقة متاما نعطي تيار ونأخذ ‪ , output contact‬نوصل األسالك عىل‬
‫النقاط ‪ 5,6‬وهي ال‪ Normally open contact‬الخارجة من الريليه ‪ ،‬ومن ثم نحقن تيار‬
‫عىل النقاط ‪ ، 11,12‬وهنا نقطة مهمة جدا وغري موجودة يف ال‪Electrotechnical relay‬‬
‫وهو أن هذا الريليه يحتاج اىل ‪ supply‬حتى يشتغل أساسا ‪ ,‬حتى يصري يف حالة ‪ON‬‬
‫ويقدر يقوم مبهامه وهذه ال‪ ، supply‬إما أن تكون ‪ AC‬ك‪ phase‬و‪ neutral‬أو أن تكون‬
‫‪ DC‬ك‪ positive‬و‪ negative‬مع األخذ باالعتبار ال‪DC supply polarity‬‬
‫فنوصل التغذية إىل النقاط ‪ 2,3‬والنقطة رقم ‪ 1‬هي للتأريض من عدم تكون شحنات‬
‫ساكنة أثناء االختبار ‪.‬‬
‫اآلن نقوم بحقن قيمة تيار أعىل من قيمة ال‪ setting current‬والتي هي ‪ 0.4A‬ولتكن‬
‫هذه القيمة ‪ 0.45A‬واملفروض أن يصدر الريليه إشارة ‪ Trip‬بعد ‪ 10‬ثواين‬
‫نالحظ أنه فصل بعد ‪ 9.87sec‬ومن ثم نقوم بحساب نسبة الخطأ عن ‪ 10‬ثواين ومن خالل‬
‫ال‪ Technical data sheet‬الخاص بهذا الريليه أقرر هل نجح االختبار أم مل ينجح ‪.‬‬

‫‪: Digital Relays‬‬

‫أما الجيل الثالث فهي ال‪ Digital relays‬أو املرحالت‬
‫الرقمية وظهر هذا النوع من ال‪ Relays‬يف بداية‬
‫السبعينات وفكرتها األساسية هي تحويل إشارات الجهد‬
‫والتيار إىل ‪ Digital number‬تخزن يف ذاكرة الكمبيوتر‬
‫مع تحديثها بصفة مستمرة كل ‪ 1msec‬أو أقل‬
‫وبالطبع يستحيل تخزين كل قيم التيار والجهد وإمنا يتم‬
‫تخزين ‪ Cycle‬أو اثنني يف ذاكرة ال‪ RAM‬وكلام جاءت‬
‫قيمة جديدة تحذف أقدم قيمة مخزنة وهكذا ‪.‬‬
‫ويف ال‪ Digital relays‬تم استخدام ‪ Microprocessors‬و ‪ microcontrollers‬مكان‬
‫‪ analogue circuits‬التي كانت تستخدم يف ‪. static relays‬‬
‫وبسبب القدرات املحدودة لل ‪ Microprocessors‬املستخدمة داخله أصبح عدد‬
‫‪ samples‬املأخوذه من شكل موجة التيار والجهد قليل ‪ ،‬مام يحد من رسعة تشغيل الريليه‬
‫يف بعض التطبيقات ‪ ،‬وهذا أدى إىل أن تستخدم ال‪ Digital relays‬لحاميات محددة فقط!‬
‫‪460‬‬
 ‫‪: Numerical Relays‬‬
‫أما الجيل الرابع فظهر يف التسعينيات وهو الذي‬
‫يسمى ب ‪ Numerical Relays‬املرحالت‬
‫العددية وهذه ال‪ Relays‬ظهرت نتيجة تطور ال‬
‫‪ Digital relays‬املرافق للتطور التكنولوجي ‪.‬‬

‫فأصبح لدى هذه ال‪ Relays‬القدرة عىل‬

‫استخدام أكرث من‬
‫(‪ digital signal processors (DSP‬أو‬
‫‪Relay AMR‬‬ ‫‪ Microprocessors‬بحجم أصغر وأرسع وتعمل‬
‫كلها يف ءان واحد ومحسنة‬
‫ليك تعطيني ‪real time signal processing‬‬
‫باإلضافة إىل قدرتها عىل متييز تيار العطل عن بقية التيارات الطبيعية والتي لها نفس‬
‫القيمة باستخدام ما يسمى ب ‪. mathematical algorithms‬‬

‫وبعد هذا التطور بدأت الرشكات املنتجة يف إدغام العديد من أجهزة الوقاية يف جهاز واحد‬
‫معتمدين عىل فلسفة ‪ all-in-one-box‬والتي تعتمد عىل أن ال‪ Hardware‬لكل هذه‬
‫األجهزة يكاد يكون متشابه واالختالف بينهم فقط هو يف ال‪ Software‬املخزن داخله ‪.‬‬
‫وأصبح يطلق عىل هذه النوعية اسم ‪ Multi-Function Numerical Relay‬مبعنى جهاز‬
‫واحد متعدد الوظائف ‪.‬‬
‫‪461‬‬
 ‫وبالطبع سيتوارد للذهن أن مشاكل هذه التقنية عديدة ومن أهمها أن توقف هذا الجهاز‬
‫املتعدد الوظائف يسبب كارثة بسبب غياب منظومة الحامية بالكامل ‪ ،‬بينام يف املايض كان‬
‫توقف جهاز يعوضه بقية األجهزة التي ال تزال تعمل ‪.‬‬

‫هذه املالحظة مل تغب فكر املصممني ‪ ،‬فجعلوا له وقاية احتياطية وغالبا ما تكون من رشكة‬
‫أخرى ‪ ,‬ويفضل أن يكون لكل جهاز مصدر ‪ DC‬مستقل فيه وليسوا مشرتكني يف نفس ال‬
‫‪. Source‬‬

‫واستغل البعض وجود أجهزة الحامية القدمية باملحطة فجعلوها متثل الوقاية االحتياطية‬
‫وبالتايل سوف يكسب مرتني ‪:‬مرة حني استفاد من التكنولوجيا الجديدة ‪ ،‬و التي لها العديد‬
‫من امليزات ومرة أخرى حني حافظ عىل األجهزة القدمية التي ال تزال تؤدي عملها بصورة‬
‫جيدة ‪.‬‬

‫**يجب التنويه هنا أنه يطلق عىل هذا النوع من ال‪ Relays‬حسب ال‪ IEC‬ستاندرد اسم‬
‫“‪ ”Numerical Relay‬بينام يطلق عىل نفس النوع من ال‪ Relays‬حسب ال‪ANSI/IEEE‬‬
‫األمرييك اسم “ ‪”Digital Relay‬‬

‫يعني الستاندرد األورويب ميز بني املسميات حيث تم استخدام مصطلح ‪Digital Relay‬‬
‫الجيل القديم والذي يستخدم ‪ microprocessors‬بدال من ‪analogue circuits‬‬
‫أما مصطلح ال” ‪ ”Numerical Relay‬فيطلق عىل األنواع الجديدة وهي‬
‫‪. modern computer type relays‬‬

‫أما الستاندرد األمرييك فاستخدم مصطلح ‪ Digital Relay‬عىل جميع األنواع الجيل السابق‬
‫أو الحديث وعليه فهم يطلقوا عىل أجهزة الوقاية الحديثة اسم‬
‫‪. Multi-Function Digital Relays‬‬

‫‪462‬‬
‫وهذا يعني أن مصطلح “‪ ”Numerical Relay‬ومصطلح “‪ ”Digital Relay‬هام لفظان إذا‬
‫اجتمعا افرتقا‪ ،‬وإذا افرتقا اجتمعا ‪.‬‬

‫ومعنى ذلك أنهام اذا اجتمعا وطلب مني التفريق بينهم فيوجد فرق بني كل نوع واألخر‬
‫من حيث الحجم ورسعة االستجابة وقدرته عىل التمييز واحتواءه عىل أكرث من ‪Function‬‬
‫وأما إذا افرتقتا فجاءت هذه يف موضع وهذه يف موضع فال فرق بينهم فيمكن أن أقول هذا‬
‫ال‪ Relay‬هو ‪ Numerical Relay‬أو ‪. Digital Relay‬‬

‫ومع تطور ال ‪Numerical Relay‬حيث اصبح لديها القدرة عىل الحامية والتحكم واملراقبة‬
‫والقياس والتوصيل عىل ‪ communications networks‬بشكل مبارش ونتج لدينا مصطلح‬
‫جديد هو ‪ Intelligent Electronic Devices -IEDs‬وهو املوجود حاليا يف املحطات‪.‬‬

‫قدميا كنا نقول ‪ Diff relay‬أو ‪ Distance relay‬أما اآلن فأصبح ال‪ IED’s‬الواحد فيه كل‬
‫هذه ال‪, Function‬وأصبح اسمها ‪ Diff function‬أو ‪. Distance function‬‬
‫ومبا أن ال ‪ IED‬الواحد لديه كل الحاميات املطلوبة‪ ,‬فال داع بعد االن أن اطلب ‪Relay‬‬
‫واحد لكل حامية مستقلة ‪ ,‬وبهذه الطريقة قللت عدد ال‪ Relays‬بشكل كبري ‪.‬‬

‫حتى أن ال‪ ABB‬قاموا بإصدار ‪ Relay‬جديد اسمه ‪ REX640‬يستخدم نفسه لحامية جميع‬
‫مناطق ال‪ Power System‬سوءا ال‪ Generator‬أو ‪ Transformer‬أو ‪Lines , Feeders‬‬
‫وكلهم لهم نفس ال‪. hardware‬‬

‫‪463‬‬
 ‫وهذا يعني أن كل الحاميات أصبحت يف جهاز‬
‫واحد فقط ‪ ,‬وبالطبع لن تكون جميع الحاميات‬
‫متاحة يف ءان واحد وامنا كل حامية تحتاج إىل‬
‫‪ License‬لفتحها بدون تغيري أي يشء بال‪Relay‬‬
‫‪. Hardware‬‬

‫وبالتايل أصبحت تستطيع أن تحذف ‪function‬‬

‫و تضيف أخرى برشط أن ال يتعدى عدد النقاط‬
‫التي متلكها أو أنك تشرتي نقاط جديدة‪.‬‬

‫قدميا كانت تسمى ال ‪ ABB Relay‬الخاصة بحامية املولدات باسم ‪ REG‬مبعنى‬

‫‪ Generator Relay‬والخاصة بحامية الخطوط باسم ‪ REL‬مبعنى ‪ Line Relay‬والخاصة‬
‫بحامية املحوالت باسم ‪ RET‬مبعنى ‪ Transformer Relay‬والخاصة بحامية املغذيات‬
‫‪ REF‬مبعنى ‪ Feeder Relay‬وهكذا ‪...‬‬

‫أما هذا الريليه الجديد فتم تسميته باسم ‪ REX‬وكأنهم قصدوا هنا بحرف ‪ X‬بأنه يشء‬
‫متغري حسب الحامية املستخدمة سواء ‪…,G,L,T,F‬‬

‫وهذا هو التوجه الجديد لغالب املصنعني ‪ ،‬حتى يكون أكرث مرونة و سهولة للمستورد ‪،‬‬
‫فال(‪ )SIPROTEC 5 Compact 7SX‬من ‪ SIEMENS‬يعمل بنفس املبدأ و تستطيع‬
‫تحدد متطلباتك من خالل موقعهم عىل االنرتنت ‪.‬‬

‫‪464‬‬
 ‫مزايا ‪: Numerical differential protection‬‬

‫‪ .1‬هذه الريليهات الحديثة ‪ multi-functional‬بغرض النظر عن نوع الحامية املطلوبة ‪,‬‬

‫وعندها القدرة عىل تنفيذ اعامل إضافية مثل ال ‪ measurement‬و‬
‫‪. disturbance recording‬‬

‫‪ .2‬تقوم بعمل ‪ self-monitoring‬بشكل متكامل ‪ ,‬يعني اذا يف داخله أي مشكلة بتعطيك‬

‫‪ Alarm‬برقم املشكلة وتستطيع الرجوع إىل املانيوال ملعرفة خطوات حلها أو ميكن ربط‬
‫الجهاز مع البتوب وانرتنت وحل املشكلة بشكل ‪ ،remotely‬وهذا اليشء يقلل طبعا من‬
‫تكاليف الصيانات الروتينية ‪.‬‬

‫‪ .3‬حسنت تقنيات القياس الرقمية والخوارزميات الذكية من اكتشاف حاالت‬

‫‪ Inrush current‬ومتييزها عن التيارت العادية باإلضافة أنها ساعدتني يف املحافظة عىل‬
‫استقرار نظام الحامية وخاصة يف حالة ‪. CT saturation‬‬

‫‪ .4‬يف الريليهات القدمية كنا بحاجة إىل عمل ‪ matching transformers‬بسبب اختالف ال‬
‫‪ transformer vector groups‬من خالل استخدام ‪ CT ratio‬مختلفة تحقق هذه‬
‫الوظيفة ‪ ،‬أما يف ال ‪ Numerical relay‬فتتم معظم هذه الحسابات ‪. internally‬‬

‫‪ .5‬ميكن أيضا مراقبة ‪ Communication links‬من خالل ‪continuous self-monitoring‬‬

‫‪465‬‬
‫أما سلبياتها فهي عديدة أيضا فهي تعترب أكرث تعقي ًدا من سابقاتها ‪ ،‬و ميكن بسهولة إساءة‬
‫استخدامها ‪ ،‬مبعنى أنه ميكن إضافة حرف أو إزالة حرف أو إضافة فراغ فيتغري لديك ال‬
‫‪ logic‬بالكامل ‪.‬‬

‫والعديد من وظائف حامية النظام الكهربايئ تعترب غري مرئية داخل هذا الريليه ‪ ،‬يعني‬
‫قدميا كانت كل التوصيالت واضحة ‪ schematic drawing‬وكانت جميع املعلومات‬
‫الرضورية تقري ًبا موجودة يف مكان واحد وتستطيع التعرف عىل املشاكل من خالل متابعة‬
‫األسالك ‪.‬‬

‫أما حديثا فأصبح الريليه صندوق أسود و طريقة عمله تعترب أرسار ال ميكن أحد االطالع‬
‫عليها ‪ ،‬ويف بعض األحيان املعلومات املذكورة يف املانيوال تكون عامة وال تساعد يف حل‬
‫املشكلة ‪.‬‬

‫اختبار هذه الريليهات تحتاج إىل دقة متناهية ورسعة بديهة وانتظام يف العمل ‪ ،‬واملهندس‬
‫املترسع أو الغري منظم عادة ال ينجح يف مثل هذه املجاالت ألنها حساسة جدا ‪ ،‬و سوف‬
‫تظهر لديه العديد من املشاكل ولن يستطيع حلها ‪.‬‬

‫‪466‬‬
 ‫‪Circulating Current System‬‬
‫رشحنا لكم سابقا عن مبدأ عمل ‪ Differential protection‬نظريا وبشكل عام ‪ ،‬وما هي‬
‫فلسفة تشغيله وأيضا رشحنا عن تاريخ تطور التكنولوجيا يف ال‪ Relays‬وتطرقنا إىل طرق‬
‫اختبار ال‪ ، Electromechanical /Static relays‬و بالطبع مل ننتقل إىل اختبار ‪Numerical‬‬
‫‪ relays‬ألن باقي هذا الفصل كله سوف يكون عن مبدأ عملها وطرق اختبارها ‪ ،‬ويف هذا‬
‫الجزء من الكتاب سوف ندخل معكم إىل العمق قليال من خالل رشح التطبيق العميل‬
‫ملبادئ ال ‪ Differential protection‬عىل أرض الواقع وما يلحقه من مشاكل تطبيقه ‪.‬‬
‫فكونوا معنا ‪..‬‬

‫‪: Differential protection is a main protection‬‬

‫قلنا سابقا أن ال ‪ differential protection‬تعترب‬
‫‪ unit protection‬وهي ‪selective 100%‬‬
‫أي انتقائية أي أنها تستجيب فقط لألعطال داخل‬
‫املنطقة املحمية الخاصة بها‪.‬‬

‫وهذا يعني أن ال ‪ differential protection‬ال تتأثر باألعطال الخارجية ‪External Fault‬‬

‫أي االعطال التي تقع خارج املنطقة املراد حاميتها‪ ،‬وال عالقة له بها ال من قريب وال من‬
‫بعيد‪.‬‬

‫‪467‬‬
 ‫والذي يحدد حدود املنطقة املراد حاميتها هو موقع ‪، current transformers‬‬
‫ •فإذا حدث عطل يف املنطقة املوجودة بني كال ال‪ CT’s‬فيسمى ‪Internal fault‬‬
‫ •وإذا حدث عطل خارج هذه املنطقة فتسمى ‪. External fault‬‬

‫فرغم أنه من املمكن مرور تيار عايل خالل العنرص املراد حاميته بسبب هذا العطل‬
‫الخارجي ‪ ،‬إال أن تيار الدخول سيظل مساويا لتيار الخروج ‪ ,‬وبالتايل فالتيار الداخل لل‬
‫‪ Differential Relay‬سوف يساوي صفر ‪.‬‬

‫الحظ يف هذه الصورة كيف أن تيار العطل ال‪ 1000‬امبري انتج يل تيار عىل ‪CT secondary‬‬
‫قيمته ‪ 50‬أمبري بهذا االتجاه ألن ال‪ CT Ratio‬تساوي ‪. 100:5‬‬

‫‪468‬‬
‫ولكن الحظ أن اتجاه ال‪ 50‬امبري ل‪ CT‬الدخول معاكس إلتجاه ال‪ 50‬امبري ل‪ CT‬الخروج ‪,‬‬
‫فلغى كل منها األخر عند ال ‪ Differential Relay‬فكان الفرق بينهم هو صفر كام ذكرنا ‪.‬‬

‫وهنا سؤال هام جدا أنه إذا حدث ‪ External Fault‬ومل يتأثر به ال‬
‫‪ Differential protection‬فمن الذي سوف يعزل هذا العطل ؟‬
‫الشبكة الكهربائية تقسم إىل مجموعة من ال‪ , Protection Zone‬فإذا حدث عطل عىل‬
‫‪ OHL‬مثال فإن هذا العطل يعترب ‪ Internal Fault‬عىل ‪ OHL‬بينام سوف يعترب‬
‫‪ External Fault‬بالنسبة لباقي ال‪. Zones‬‬

‫‪469‬‬
 ‫وبالتايل فإن ‪ Line Differential protection‬أو ‪- 87L‬حسب ‪-ANSI Device code‬‬
‫سوف يرى العطل بأنه ‪ Internal Fault‬ويجب أن يفصل لحظة العطل وبشكل لحظي ‪.‬‬
‫بينام ‪ Transformer Differential protection-87T‬أو‬
‫‪ Busbar Differential protection-87B‬سوف يرى العطل بأنه ‪External fault‬‬
‫ويجب أن ال يفصال عىل هذا العطل ‪.‬‬

‫ولكن ماذا لو فشل ‪ Line Differential protection‬باكتشاف هذا العطل لسبب ما ؟‬

‫حينها نقول أنه يجب أن تعمل الحامية االحتياطية ‪ back-up protection function‬كال‬
‫‪ overcurrent‬أو غريها من ‪ Time Delayed protection‬لعزل هذا العطل سواء كانت‬
‫الحامية الخاصة بالخط الذي حدث عليه العطل أو الحامية االحتياطية للمناطق املجاورة‬
‫لها ‪.‬‬

‫الحظ يف هذه الصورة مثال أنني قمت‬

‫باستخدام ‪ 87T‬كحامية رئيسية لهذا املحول‬
‫‪ ,‬بينام استخدم ‪ 50/51‬كحامية احتياطية‬
‫سواء حدث العطل عىل املحول وفشل‬
‫ال‪ 87T‬باكتشافه أو حدث عطل عىل مناطق‬
‫أخرى مل تستطع حامياتها الرئيسية اكتشافها‬
‫‪ ,‬فحامية املحول االحتياطية سوف تقطع‬
‫التغذية عن هذه املناطق املعطلة طبعا ‪.‬‬

‫‪470‬‬
 ‫ تعني‬50‫ وال‬Thermal Overload ‫ تعني‬ANSI device code ‫ حسب‬49 ‫مع العلم أن‬
AC ‫ فهي رمز ال‬52 ‫ أما‬Time OC Relay ‫ فتعني‬51 ‫ و أما‬Instantaneous OC Relay
. Transformer Differential Relay ‫ فتعني‬87T ‫ أما‬، circuit breaker

‫ الذي يحدث جهة‬Over current‫ فهو للحامية من ال‬7UT Relay‫ الخاص بال‬51‫أما ال‬
. Winding-2 ‫ فقط أو كام يسمى يف الصورة‬LV side
HV ‫ الذي يحدث جهة‬Over current‫ فهو للحامية من ال‬7SJ‫ الخاص ب‬51‫بينام هذا ال‬
. Winding-1 ‫ فقط أو‬side

‫ والتي تسمى أحيانا ب‬Main protection ‫ فإننا نستخدم‬, ‫ومبا أن اليشء باليشء يذكر‬
‫ باإلضافة إىل‬Primary protection
‫ يف داخل‬back-up protection ‫ال‬
‫ واحد يف شبكات التوزيع‬numerical device
‫ أي‬distribution networks
. )MV,LV networks(

471
 ‫بينام يفضل أن يستخدم‬
‫‪ back-up protection relay‬بشكل مستقل‬
‫و منفصل متاما عن ‪main protection relay‬‬
‫يف شبكات النقل ‪transmission network‬‬
‫وذلك لتحقيق مبدأ‬
‫‪. Hardware Redundancy‬‬
‫أو ميكن أن نستخدم ‪ two main protection relays‬من رشكتي تصنيع مختلفة‪ ,‬ويف داخل‬
‫كل ‪ main protection relay‬ميكن استخدام ‪ , back-up function‬فكام هو معلوم فإن‬
‫‪ numerical relay‬ميتاز بأنه ‪ Multifunction relay‬أي فيه العرشات من الحاميات‬
‫املختلفة يف جهاز واحد ‪.‬‬

‫فإذا كان ‪ Main-1‬من رشكة ‪ ABB‬فإن ‪ Main-2‬يكون من رشكة ‪ , GE-Alstom‬وإذا كان‬

‫‪ Main-1‬من رشكة ‪ Siemens‬مثال فإن ال‪ Main-2‬يكون من رشكة ‪ Vebko‬مثال‪ ,‬املهم‬
‫يكونوا رشكتني مختلفات ‪.‬‬

‫‪472‬‬
 ‫حتى يف أحد املحطات واجهنا أنه كان ‪ Main-1‬لحامية الخط من نوع ‪ P546-Alstom‬و‬
‫‪ Main-2‬من نوع ‪ P546- Schneider‬فقلنا لهم بأنهم نفس الريليه وهذا مخالف للعقد ‪،‬‬
‫قالوا لنا رشكتني مختلفات ومستقالت عن بعضهام متاما وال يشء مينع ذلك ‪.‬‬

‫‪P546- ALSTOM‬‬ ‫‪P546- Schneider‬‬

‫املهم ال ‪ Differential protection‬يوصف دامئا بأنه ‪ ، Main protection‬و أي حامية‬
‫توصف بأنها ‪ Main protection‬فإنها يجب أن توفر لنا ‪ selectivity‬ممتازة باإلضافة إىل‬
‫‪ fast tripping‬لحظة حدوث العطل ‪-‬أي يجب أن تفصل بزمن لحظي‪. -‬‬

‫ومبا أن الفصل لحظي فهذا يعني أنه غري مطلوب منه عمل ‪ Time grading‬أو تنسيق‬
‫زمني مع حاميات أخرى يف الشبكة ‪.‬‬

‫‪473‬‬
‫وال ‪ Tripping time‬فيرتاوح من (‪ , msec)25-150‬ولكن حدث مؤخرا تقليل كبري يف هذا‬
‫الزمن خاصة مع استخدام ‪ Numerical relays‬لعدم وجود أجزاء ميكانيكية متحركة‬
‫مسؤولة عن إيجاد ‪ Trip signal‬لل‪ ، CB‬مام ساهم يف زيادة رسعة فصل أجهزة الوقاية‬
‫التفاضلية حيث وصلت يف بعض ‪ Numerical relays‬إىل أقل من ‪. Cycles 2‬‬

‫وكام هو معلوم فإن زمن كل ‪ Cycle‬يعتمد هل تردد الشبكة ‪ 50Hz‬أو ‪ , 60Hz‬فإذا كان‬
‫تردد الشبكة ‪ 50Hz‬فزمن ال‪ Cycle‬الواحد هو ‪ 1/50‬ويساوي ‪ ، 20msec‬أما إذا كان تردد‬
‫الشبكة ‪ 60Hz‬فزمن ال‪ Cycle‬الواحد ‪ 1/60‬ويساوي ‪. 16.66msec‬‬

‫دعونا نتفق من البداية أنه ال يوجد يشء اسمه ‪ Main protection‬ويفصل ب‬

‫‪ ، time delay‬أو دعونا نستنتجها من زاوية أخرى ‪ ،‬إن أي حامية تفصل لحظي فهي ‪Main‬‬
‫‪ ، protection‬و أي حامية تفصل بعد تأخري زمني فهي ‪. backup protection‬‬

‫يعني ‪ 50/50N-Inst OC/EF‬تعترب ‪ main protection‬ألنها تفصل بشكل لحظي عند‬

‫حدوث العطل ‪ ,‬بينام ‪ 51/51N-Delayed OC/EF‬تعترب ‪ backup protection‬ألنه تفصل‬
‫بعد تأخري زمني عند حدوث العطل ‪.‬‬

‫‪474‬‬
 ‫إذن خالصة ما سبق حتى اآلن ‪ ،‬أن ‪ Differential Relay‬يقارن مبارشة قيمة واتجاه‬
‫التيارات الداخلة والخارجة من املنطقة املراد حاميتها ‪ Protected zone‬والتي تحدد‬
‫باملنطقة بني محوالت التيار عىل جانبي هذه املعدة‬
‫الكهربائية ‪.‬‬

‫وقمنا بعمل مقارنة القيمة واالتجاه وذلك ألن االختالف‬

‫بينهم ال يكون فقط يف ال ‪ , Magnitude‬بل هناك اختالف‬
‫وارد يف ‪.Phase angle‬‬

‫ومعنى ذلك أن القيمة التي تظهر يف ‪ CT secondary side‬قد تكون متزحزحة عن القيمة‬
‫األصلية بزاوية معينة ‪ ،‬وهذا هو السبب باالهتامم بقيمة ‪ ∆ Phase deviation‬عند‬
‫اختبارت ال‪. CT‬‬

‫ال‪ Diff relay‬يقارن قيم التيار عىل كال الجانبني بشكل مستمر عىل مدار الساعة‪ ،‬فاذا كان‬
‫هناك لحظة ما اجتمعت فيه قيمة أحد التيارات وتأخرت األخرى ‪ ،‬من املتوقع أن يسبب‬
‫هذا بتشغيل خاطئ للريليه ‪ ،‬وهذه مشكلة حدثت بالفعل يف أحد األيام وأخرجت‬
‫خط‪ 132kV‬من الخدمة‪.‬‬

‫لذا فإنه ال يكفي أن تكون قيم التيارات الخارجة من ال‪ CT‬صحيحة فحسب وإمنا يجب أن‬
‫تكون القيم صحيحة و أن تصل يف الوقت الصحيح ‪.‬‬

‫فال ‪ Accuracy errors‬الخاصة بال‪ CT‬ميكن كشفها بسهولة ‪ ،‬يعني القيمة املتوقعة عىل‬
‫‪ CT secondary‬املفروض تكون ‪ 5‬امبري ولكن نتج ‪ 4.9‬امبري ‪.‬‬

‫بينام ال ‪ Phase angle errors‬تعترب أكرث تعقيد ‪ ،‬ألن قيم التيار املتوقعة نتجت بشكل‬
‫صحيح ولكن مع تأخري زمني أو ‪ phase shift‬و تختلف قيمة ال‪ Phase shift‬املقبولة‬
‫حسب شو ال‪ CT class‬املستخدم ‪.‬‬
‫‪475‬‬
 ‫يف ستاندرد ‪ IEC 60044-1‬يف ‪ Class 0.5‬تكون قيمة ال ‪ Accuracy errors‬و ‪Phase‬‬
‫‪ angle errors‬كام ييل ‪:‬‬

‫والحظ بأنه كلام اقرتبت قيمة التيار من ‪ Rated current‬زادت دقة القراءات املقاسة ‪،‬‬
‫ونالحظ أيضا أن دقة القياس تطبق عىل كل من قيمة التيار و زواية التيار معا ‪ ،‬و ليس‬
‫فقط قيمة التيار ‪.‬‬

‫‪: Circulating Current System‬‬

‫يسمى ال ‪ Differential Relay‬الذي تم رشح مبدأ عمله ءانفا باسم ‪circulating‬‬
‫‪ current differential relay‬أو قد يسمى أيضا باسم ‪. Unbiased Relay‬‬

‫وهذه التوصيلة هي التي تم اقرتاحها من قبل ‪ Merz‬و ‪ Price‬وهي تعترب من ‪Basic‬‬

‫‪ ، Differential protection‬و تم تطبيقها يف البداية عىل العديد من الدوائر يف شامل‬
‫إنجلرتا ‪ ،‬لذا يطلق عىل هذه الحامية يف بعض املراجع اسم ‪Merz-Price Protection‬‬
‫وأصبحت هذه التوصيلة مبثابة حجر األساس للعديد من الحاميات املتطورة يف عرصنا الحايل‬
‫‪.‬‬

‫‪476‬‬
 ‫وهذا الكالم واضح من مقال نرش عام ‪1908‬‬
‫بعنوان‬
‫“ ‪The Merz-Price system of automatic‬‬
‫‪” protection for high-tension circuits‬‬
‫وميكنكم الرجوع اليه من الجوجل إذا أردتم املزيد‬
‫معرفة املزيد عن بدايات هذه الحامية ‪.‬‬

‫كام هو ظاهر يف الصورة فإنه يتم توصيل ال‪ coil‬الخاص ب ‪ Differential Relay‬عىل‬
‫التوزاي مع ‪ pilot circuit‬املتصلة ب‪ CT Secondary winding‬املوضوع عىل جانبي‬
‫املنطقة املراد حاميتها ‪.‬‬

‫مع العلم أنه يتم التوصيل بني امللف الثانوي ملحويل التيار وال ‪ Differential Relay‬بشكل‬
‫مبارش أي من خالل األسالك إذا كانت املسافة قريبة بني كال ال‪ CT’s‬عىل أطراف املنطقة‬
‫املراد حاميتها كام هو يف حامية املولدات و املحوالت والبسبار ‪.‬‬

‫أو عن طريق ‪ Pilot wires‬أو ‪ fiber optic cables‬إذا كانت املسافة بني كال ال‪ CT’s‬عىل‬
‫طريف املنطقة املراد حاميتها بعيدة كام هو يف حامية ‪ Transmission line‬أو‬
‫‪. Underground cable‬‬

‫ويجب أن يوصل ال ‪ Operating coil‬يف منتصف السلك كامليزان متاما حتى تكون‬
‫املقاومة عىل جانبي ال‪ Relay‬متساوية‪.‬‬
‫‪477‬‬
‫يف بداية العمل بفكرة ال ‪ Differential Protection‬كان ال‪ Operating coil‬هو عبارة‬
‫عن ‪ Overcurrent relay‬عادي ‪ ،‬ويوضع له ‪ current setting‬قليلة ‪،‬و لكن طريقة‬
‫توصيلة ال‪ CT‬له هي التي جعلت وظيفته تختلف اختالفا جذريا ‪.‬‬

‫اآلن دعونا نحلل هذه الرسمة بتفصيل أكرث والتي يظهر فيها ‪Generator Differential‬‬
‫‪ , Protection‬وهذا التحليل ميكن تطبيقه أيضا عىل ‪ BB Differential Protection‬أو‬
‫عىل ‪ ، Line Differential Protection‬ال ‪ zone‬املراد حاميتها هنا هي التي تقع ما بني‬
‫‪ CT1‬و ‪ CT2‬و ال‪ CT ratio‬لكليهام هو ‪. 100:5‬‬

‫‪478‬‬
 ‫نفرتض أن تيار طبيعي قيمته ‪ 100‬امبري تدفق خالل ال‪ Primary‬من جهة اليسار إىل‬
‫اليمني ‪ ،‬فهذا يعني أن ال‪ CT secondary current‬سوف يدخل من جهة ال ‪Polarity‬‬
‫‪ mark‬ل ‪ ، CT1‬و يرجع إىل مصدره يف مسار مغلق كام هو ظاهر بعكس عقاب الساعة‪.‬‬

‫والهدف من وجود هذه ال‪ Polarity mark‬هو للتمييز بني طريف ال‪ , CT‬فإذا قلنا أن هذه‬
‫الجهة عىل ال‪ Primary‬تسمى ‪ ، P1‬فإن الجهة األخرى سوف تسمى ‪ , P2‬وكذلك الحال‬
‫عىل ‪ CT Secondary‬إذا قلنا أن جهة ال‪ Polarity mark‬هي ‪ ، s1‬فإن الجهة الثانية هي‬
‫‪. s2‬‬

‫وبالتايل فإن النقطة القريبة من ‪ Polarity mark‬هي ‪ P1‬و‪ s1‬عىل الجهة األخرى ‪.‬‬

‫ولتمييز ‪ CT polarity‬بني كال ال‪ CT’s‬عىل أطراف املنطقة املراد حاميتها يتم وضع ال‬
‫‪ ، Polarity mark‬الحظ معي يف الصورة أن ‪ P2‬أو ‪ s2‬لكال ال‪ CT’s‬تكون بإتجاه الجزء‬
‫املراد حاميته أي ‪. Toward the protected element -‬‬

‫‪479‬‬
‫ويجب التأكد من ‪ CT polarity‬أنها صحيحة من خالل مراجعة املانيوال الخاص بكل ريليه‬
‫يف فصل ال ‪. connection diagram‬‬

‫اآلن إذا دخل ‪ Primary current‬قيمته ‪ 100‬امبري يف ‪ CT1‬من هذه الجهة فإن ‪CT‬‬
‫‪ Secondary current‬وقيمته ‪ 5‬امبري سوف تخرج من هذه الجهة وتسري يف مسار مغلق‬
‫مارا من خالل ال‪ Operating coil‬من األسفل اىل األعىل ومن ثم يعود التيار إىل مصدره ‪،‬‬
‫ومعلوم أن التيار ال يرسي إال إذا كان مساره مغلق ‪.‬‬

‫الحظ أن تيار ال‪ 5‬امبري أمامه مسارين ليمر بهام ليعود إىل مصدره إما من خالل ال‬
‫‪ Operating coil‬أو من خالل ‪ , CT2‬ولكن مقاومة ‪ CT2 winding‬العالية هي التي‬
‫أجربت التيار للرجوع إىل مصدره من خالل ال‪ ,Operating coil‬وبالتايل قيمة التيار‬
‫الذاهبة إىل جهة ‪ CT2‬تكاد تكون مهملة ‪.‬‬

‫‪480‬‬
‫ويف نفس الوقت عندما يدخل ال ‪ Primary current‬قيمته ‪ 100‬امبري يف ‪ CT2‬من هذه‬
‫الجهة فإن ‪ CT Secondary current‬وقيمته ‪ 5‬امبري سوف تخرج من هذه الجهة وتسري‬
‫يف مسار مغلق مارا من خالل ال‪ Operating coil‬من األعىل إىل األسفل ومن ثم يعود‬
‫التيار إىل مصدره ‪.‬‬

‫إذا كان كال ال‪ CT’s‬يعمالن بشكل مثايل ‪ 100%‬ولهم نفس املوصفات متاما فسيكون صايف‬
‫‪ Differential current‬داخل ال‪ Operating coil‬هو صفر ‪ ,‬ألن كال التيارين سوف يلغي‬
‫كل منهام اآلخر ألنهام نفس القيمة وباتجاهني متعاكسني ‪.‬‬

‫لو الحظنا حركة التيارين ‪ I1&I2‬عىل أطراف كال ال‪ ، CT secondary‬لوجدنا كأنهم‬
‫يدوران بشكل دائري بحيث يتبع أحدهام اآلخر ‪ ،‬وال يدخالن إىل ال‪ Operating coil‬ومن‬
‫هنا جاءت تسمية هذا الريليه باسم ‪. circulating current differential relay‬‬

‫‪481‬‬
‫يف حال حدث عطل خارج املنطقة املراد حاميتها أو خارج حدود ‪ CT1‬و ‪ , CT2‬فإن قيمة‬
‫‪ Primary current‬سوف يزداد من ‪ 100‬امبري اىل ‪ 1000‬امبري مثال ‪،‬الحظ أن ‪Primary‬‬
‫‪ current‬ذاهب بهذا االتجاه من اليسار إىل اليمني ليغذي منطقة العطل وقد مر من خالل‬
‫‪ CT1‬و‪ ، CT2‬ومع أن قيمة تيار العطل مرتفعة إال أن قيمة التيارات املارة يف‬
‫ال‪ Operating coil‬تبقى محصلتها تساوي صفر ‪ ,‬فلن يشعر ال ‪differential relay‬‬
‫باألعطال الخارجية ‪.‬‬

‫ولو حدث ‪ External fault‬عىل هذه الجهة األخرى ‪ ،‬لتغري تدفق تيار العطل من اليمني‬
‫إىل اليسار ليغذي منطقة العطل ‪ ,‬وسوف تبقى محصلة التيارت داخل ال‪Operating coil‬‬
‫أيضا صفر‪.‬‬

‫أما اذا حدث عطل داخيل ‪-‬أي يف املنطقة ما بني ‪ CT1‬و‪ - CT2‬فإنه سوف يحدث اختالل‬
‫يف توزان التيارات عىل أطراف هذه املنطقة وفرق التيار بينهم سوف مير من خالل ال‬
‫‪ ، Operating coil‬فاذا كان يوجد ‪ Source‬واحد ‪ ,‬فإن التيار سوف يتدفق من هذا ال‬
‫‪ Source‬ليغذي منطقة العطل من خالل ‪ CT1‬فقط ‪ ,‬ولن يوجد تيار آخر من ‪ CT2‬ليلغيه‬
‫عند ‪. Operating coil‬‬

‫‪482‬‬
 ‫وبالتايل سوف مير تيار قيمته ‪ 50‬امبري من‬
‫األسفل إىل األعىل يف ‪ Operating coil‬فإذا‬
‫كانت قيم ة ‪ CT1 Current‬أكرب من �‪Iop set‬‬
‫‪ ting‬أو ‪ , Differential current setting‬فإن‬
‫هذا يعني أن ‪ Differential protection‬سوف‬
‫يصدر قرار ال‪ Trip‬إىل ال‪. CB‬‬
‫عمليا يف حالة وجود ‪ Source‬واحد فقط فإن تيار العطل سيتوزع بني ال‪Short circuit‬‬
‫وبني الحمل بالنسبة العكسية للمقاومات مبعنى التيار األعىل مير يف املقاومة األقل واليل‬
‫هي مقاومة ال‪ short circuit‬طبعا‪ ,‬ولكن يف الغالب تكون قيمة ال ‪Differential‬‬
‫‪ current‬أعىل من ال ‪. Differential setting‬‬
‫أما اذا حدث عطل داخيل وكان لدي ‪ two sources‬عىل طريف املنطقة املراد حاميتها ‪ ,‬فإن‬
‫التيار سوف يتدفق من كل ‪ source‬ليغذي‬
‫نقطة العطل ‪ ،‬فيتدفق تيار عطل قيمته‬
‫‪ 1000‬امبري من ‪ Source-1‬من خالل ‪CT1‬‬
‫فيقوم هذا ال‪ CT‬بتحويله حسب ال‪CT‬‬
‫‪ ratio‬اىل ‪ 50‬امبري ترسي من خالل‬
‫ال ‪ Operating coil‬من األسفل إىل األعىل ‪،‬‬
‫ولحظة العطل سوف ينعكس اتجاه التيار بهذا االتجاه ليغذي منطقة العطل وبالتايل سوف‬
‫يتدفق تيارالعطل من ‪ Source-2‬من ال ‪ CT2‬فيقوم هذا ال‪ CT‬بتحويله إىل ‪ 50‬امبري‬
‫ترسي أيضا من خالل ال ‪ Operating coil‬من األسفل إىل األعىل ‪ ،‬وألن كال التيارين ميران‬
‫يف ال ‪ Operating coil‬بنفس االتجاه ‪ ,‬فسوف يتمجمعهام اتجاهيا ‪ ،‬فيكون مجموع‬
‫التيارات هو ‪ 100‬امبري ‪.‬‬
‫فإذا كان قيمة هذا التيار املقاس فعليا أعىل من قيمة ال ‪, Differential current setting‬‬
‫فإن قرار لال‪ Trip‬يجب أن يصدر لحظيا ‪ .‬ما تم رشحه التطبيق النظري ملبدأ ال �‪Differen‬‬
‫‪ tial protection‬ولكن العلامء واجهوا مشاكل عملية عند تطبيقها عىل أرض الواقع فام‬
‫هي هذه املشاكل وكيف قام العلامء بالتغلب عليها ؟ تابعونا يف الصفحات القادمة للدخول‬
‫إىل العمق قليال يف عامل ال ‪. Differential protection‬‬
‫‪483‬‬
 ‫‪Problems Encountered in Differential Protection‬‬
‫مبدأ عمل ‪ Differential Protection‬الذي تم رشحه سابقا هو يف الحقيقة يعطيني‬
‫الحالة املثالية لعمله ‪ ،‬وعادة ما نبدأ برشح الحاالت املثالية لتقريب الصورة وتبسيط فهمه‪.‬‬

‫لكن لسوء الحظ نحن ال نعيش يف عامل مثايل ‪ ،‬فهناك عدة مشاكل عملية تواجه هذا النوع‬
‫من الحاميات ‪ ،‬وهذه املشاكل تجعلني أضطر إىل عمل بعض التعديالت عليه ‪.‬‬

‫أول هذه املشاكل هو أن تيار الدخول يختلف فعال عن تيار الخروج ‪ ,‬حتى يف الظروف‬
‫الطبيعية وال يساوي صفر لعدة أسباب منها ‪:‬‬

‫‪ .1‬عدم متاثل محويل التيار وتسمى هذه‬

‫الحالة ب‪ ،CT mismatch‬فحتى لو كانا من‬
‫رشكة واحدة فسيظل بينهام فروق تجعل‬
‫التيار يف الجانب الثانوي لكل منهام مختلف‬
‫عن اآلخر‪ ،‬حتى لو كان ‪Primary current‬‬
‫متساويا متاما ‪ ،‬وهذا يعزى أحيانا لعيوب‬
‫التصنيع‪.‬‬

‫حتى و إن مل يكن هناك عيوب يف التصنيع ‪ ،‬فإن تشابه ال‪ CT’s‬يف ‪ Rated current‬و‪CTR‬‬
‫فإنه ال ميكن لنا أن نضمن أن يكون ‪ Magnetizing current‬نتيجة ال‪Leakage flux‬‬
‫املتبقية يف املحول هو نفسه لكال املحولني ‪ ,‬مبعنى أخر فإنه من الناحية العملية سيكون‬
‫هناك فرق يف الخواص املغناطيسية لكال ال‪. CT’s‬‬

‫وهذا الفرق مهام كان طفيفا سيؤدي اىل عدم اتزان يف عمل ‪ Diff-Relay‬وخصوصا يف حالة‬
‫األعطال خارج منطقة الحامية ‪.‬‬

‫‪484‬‬
‫لو افرتضنا أن لدينا ‪ two protection CT‬عىل كال الجانبني وكان ‪ CT class‬لهم ‪, 10P20‬‬
‫فهذا يعني أن هذا ال‪ CT‬سوف يحافظ عىل دقة يصل مقدارها ‪10%‬حتى ‪ 20‬ضعف التيار‬
‫الطبيعي‪.‬‬

‫وهنا مالحظة مهمة “هذا الكالم صحيح يف حال كانت األحامل املركبة فعليا عىل‬
‫‪ CT secondary‬تساوي ‪ CT Rated burden‬املذكورة عىل ‪ ، Name plate‬وكلام قلت‬
‫قيمة ال ‪ Burden‬الفعلية املركبة عىل ‪ CT secondary‬كلام أصبح هذا ال‪ CT‬قادرا عىل‬
‫تحمل تيار عطل أكرب أي ان ‪ ALF‬أصبحت أعىل حسب هذه املعادلة” ‪.‬‬

‫‪485‬‬
‫ونسبة الدقة ال ‪ 10%‬يف ‪ CT Class 10P20‬املقصود بها هنا هو ‪ ±10%‬وهي أقىص نسبة‬
‫خطأ‪ ,‬فرمبا عمليا تصل نسبة الخطأ ألحد ال‪ CT’s‬هو ‪ ، -10%‬بينام تصل لألخر ‪ +10%‬يف‬
‫نفس اللحظة وهذا أسوء سيناريو ممكن أن يحدث ‪.‬‬

‫فإذا افرتضنا أن تيارا قيمته ‪ 100‬امبري وكانت نسبة الخطأ لل ‪ CT‬األول ‪ CT1‬هو ‪-10%‬‬
‫فإن قيمة ال‪ Secondary current‬سوف يساوي ‪ 4.5A‬وسوف يرسى هذا التيار يف ال‬
‫‪ Operating coil‬من األسفل لألعىل ‪.‬‬

‫وقيمة ‪ 4.5A‬قمنا بحسابها من (‪ ))5x0.1(5-‬والسالب هنا ألن الخطأ بالسالب ‪-10%‬‬

‫‪5A-(10%*5)=5-0.5=4.5A‬‬
‫ويف نفس الوقت اذا افرتضنا إن نسبة الخطأ لل‪ CT‬الثاين ‪ CT2 +10%‬فإن قيمة ال‬
‫‪ Secondary current‬سوف يساوي ‪ 5.5A‬وسوف يرسى هذا التيار يف ال‪Operating coil‬‬
‫من األعىل لألسفل ‪.‬‬
‫وقيمة ‪ 5.5A‬قمنا بحسابها من (‪ ))5x0.1(5+‬واملوجب هنا ألن الخطأ باملوجب ‪+10%‬‬
‫‪5A+(10%*5)=5+0.5=5.5A‬‬
‫والفرق بني كال التيارين هو ‪ 5.5-4.5‬ويساوي ‪ 1‬امبري يف ظروف طبيعية!‬
‫‪Id=5.5-4.5=1A‬‬
‫وبالتايل يجب أن نأخذ يف االعتبار أن قيمة ‪ Differential current setting‬بالطبع يجب‬
‫أن تكون أعىل من ‪ 1‬امبري ‪ ،‬و إال قد يصدر الريليه ‪ Trip signal‬يف ظل ظروف الحمل‬
‫الطبيعية مع افرتض أسوء سيناريو ممكن ‪.‬‬
‫‪Id setting>1A‬‬
‫و مع نفس هذا السيناريو السابق دعونا نفرتض حدوث ‪ external fault‬نشأ عنه تيار عطل‬
‫قيمته ‪ 1000‬امبري‪.‬‬
‫‪486‬‬
 ‫فإذا كانت نسبة الخطأ يف ‪ CT1‬هي ‪ -10%‬فإن قيمة ‪ Secondary current‬له هي ‪45‬‬
‫امبري ترسي يف ال‪ Operating coil‬من األسفل اىل األعىل كام هو ظاهر يف الصورة ‪.‬‬
‫‪50A-(10%*50)=50-5=45A‬‬

‫بينام ال ‪ Secondary current‬ل‪ CT2‬إذا كانت نسبة الخطأ له ‪ +10%‬هي ‪ 55‬امبري‬

‫ترسي يف ال‪ Operating coil‬من األعىل إىل لألسفل ‪.‬‬
‫‪50A+(10%*50)=50+5=55A‬‬
‫ولو وجدنا الفرق الطبيعي بني كال التيارين لكان ‪ 55-45‬ويساوي ‪ 10‬امبري !! ‪ ,‬وهذا بالتأكد‬
‫سوف يعطيني إشارة فصل خاطئة عىل عطل خارجي ليس يل عالقة به !!‬
‫‪Id=55-45=10A‬‬
‫ال ميكن أبدا يف هذه الحالة أن نضع ‪ Differential current setting‬أعىل من ‪ 10‬امبري‬
‫لتجنب هذه املشكلة ‪ ,‬ألنها تعترب ‪ ، very high setting‬وهذا يعني أن أي ‪internal fault‬‬
‫يجب أن تنشئ تيار عطل قيمته أكرب أو تساوي ‪ 200‬امبري ليك يصدر ال ‪Differential‬‬
‫‪ relay‬إشارة الفصل الخاصة به ‪.‬‬

‫وبالتايل فإن هذه ‪ Differential current setting‬لن تقوم بحامية املعدات بالشكل‬
‫املطلوب ‪ ،‬وذلك ألن حساسيتها سوف تكون قليلة وغري مقبولة‪ ،‬لذا يجب دراسة املوضوع‬
‫من عدة جوانب عملية أخرى!‬

‫‪487‬‬
 ‫دعونا االن نكمل رسد بعض املشاكل األخرى ألسباب اختالف ‪ input current‬عن ‪output‬‬
‫‪ current‬يف الظروف الطبيعة وبعد االنتهاء منها سوف نذكر كيف ميكن حل هذه املشاكل‪.‬‬

‫‪ .2‬فمن هذه األسباب العملية هو تيارات‬

‫املكثفات الشاردة ‪Stray Capacitance‬‬
‫املرتبطة بالعنرص املراد حاميته ‪ ،‬فقد تكون‬
‫هذه التيارات بسبب الكابالت أو العوازل‬
‫الخاصة به‪ ،‬وهذه املكثفات يترسب من خاللها‬
‫جزء من ‪ input current‬إىل األرض وخاصة‬
‫عند بداية التشغيل‪ ،‬مام يرتتب عليه اختالف قيمة التيار بداية الكابل عن قيمة التيار يف‬
‫نهايته ‪ ،‬السيام عند التحميل الخفيف‪ ،‬فبعض الكابالت يصل قيمة هذا التيار املترسب إىل‬
‫‪ 13‬أمبري لكل كم طويل يف كابالت جهد ‪ 220kV‬وكلام زاد الجهد يزداد قيمة التيار‬
‫املترسب‪ ،‬وهذا يعنى أن تيار بداية الخط سيكون‬
‫أعىل من تيار نهاية الخط بقيم عالية (تفوق‬
‫أحيانا ‪ 100‬أمبري) مام يتسبب يف خداع الوقاية‬
‫التفاضلية‪.‬‬

‫املكثفات الشاردة هي باألساس مكثفات غري مرئية وتكون موزعة بانتظام عىل طول الخط‬
‫وتظهر عادة بني كل ‪ two phases‬و بني كل ‪ phase‬مع األرض وتتسبب يف مرور تيار‬
‫مترسب من الخط اىل األرض يسمى ب‪ Stary current‬أو ‪ Capacitive current‬وكلام‬
‫زادت ال ‪ Capacitance‬كلام ارتفعت قيمة التيار املترسب ‪ ،‬و من هنا جاء تعريف ال‬
‫‪ Capacitance‬أصال بأنه موصلني بينهم مادة عازلة حيث تعترب األرض أو ‪ Sheath‬من‬
‫املوصالت ‪.‬‬

‫‪488‬‬
 ‫إذا زادت قيمة التيار املسحوب بواسطة املكثفات الشاردة لخط النقل عن قيمة التيار‬
‫املسحوب بواسطة الحمل يف نهاية الخط ‪ ،‬والذي ال ميكن أن يحدث اال عند انخفاض‬
‫األحامل فسوف يرتفع الجهد عند الحمل أكرث من الجهد عند املصدر وهذه الظاهرة‬
‫اكتشفها العامل سيباستيان فريانتي عام ‪1890‬م وسميت باسم عائلته بال‪.Ferranti effect‬‬

‫ظاهرة فريانتي هي ظاهرة غري مرغوب فيها ألنها‬

‫سوف تزيد الجهد عند االحامل أكرث من الجهد عند‬
‫املصدر فمعظم االجهزة واملعدات الكهربائية مصممة‬
‫للعمل بجهد معني وفق حدود معينة ‪ ،‬وإذا زاد الجهد‬
‫عليها فمن املحتمل حدوث تلف ‪ damage‬لها‪.‬‬

‫قيمة ال ‪ Capacitive current‬يف حالة الكابالت‬

‫األرضية ‪ underground cable‬أكرب منه يف حالة‬
‫‪Sebastian Ziani de Ferranti‬‬
‫الخطوط الهوائية ‪ ، OHL‬وذلك ألنه معروف أن‬
‫)‪(1864-1930‬‬
‫‪ Capacitance‬يف الكابالت أكرب بعرش مرات منها‬
‫يف ‪ OHL‬بسبب زيادة ارتفاع األبراج عن األرض‪ ,‬بينام ال‪ Inductance‬يف ال‪ OHL‬تكون‬
‫أكرب بست مرات منها يف الكابالت ‪.‬‬

‫‪489‬‬
 ‫يفضل أن تكون ال ‪ Capacitance‬بني الخط الحامل للتيار واألريض أصغر ما ميكن لتقليل‬
‫الفقد يف الطاقة الكهربائية ‪ ,‬لهذا السبب تكون تكلفة نقل التيار بالكوابل عالية حيث تبلغ‬
‫تكلفة النقل بالكابالت من ‪ 5‬اىل ‪ 10‬مرات ضعف تكلفة الخطوط الهوائية ‪ OHL‬ذات‬
‫اإلمكانيات املتساوية‪.‬‬

‫إال أن تكاليف الصيانة الدورية لل‪ OHL‬تعترب أكرث قليال من تكاليف الصيانة الدورية‬
‫للكيبالت وبالرغم من ذلك فإن مجموع التكاليف الثابتة واملتغرية لل‪ OHL‬تظل أقل بكثري‬
‫من مجموعها يف الكابالت‪.‬‬

‫عادة ما نستخدم الكوابل داخل املدن او يف املسافات القصرية ‪ ,‬بينام نستخدم ال‪OHL‬‬
‫خارج املدن أو يف املسافات الطويلة‪.‬‬

‫ويف كثري من األحيان فإن نظم القدرة تكون خليط من ‪ Underground cables‬مع ‪OHL‬‬
‫يف ءان واحد ‪ ,‬فممكن أن يكون الخط نفسه يبدأ ب‪ U/G cable‬ملسافة معينة فإذا‬
‫خرجت من املدينة نقوم بنقلها باستخدام ‪ OHL‬فاذا وصلت املدينة األخرى نرجعها ك‬
‫‪ U/G cable‬مرة أخرى ‪.‬‬

‫‪490‬‬
 ‫ويجب أن ال يتجاوز طول الكيبل قيمة معينة تسمى بالطول الحرج ‪ Critical length‬وهو‬
‫الطول الذي يجعل قيمة التيار املترسب تساوي قيمة تيار الحمل الطبيعي ‪Rated‬‬
‫‪ , Current‬وهذا يعني أن كل ‪ Power‬املنقولة عرب الكابل قد ترسب ‪،‬ومل يصل للحمل منها‬
‫يشء ‪.‬‬

‫والطول الحرج ملنظومة ال‪132kV‬‬

‫هو ‪ ، 64km‬بينام يصل هذا الطول‬
‫الحرج ملنظومة ال‪ 400kV‬اىل‬
‫‪ 24km‬فقط ‪.‬‬

‫فكلام زاد الجهد زادت ال‪ Capacitance‬وبالتايل زاد التيار املترسب ومن ثم قل الطول‬
‫الحرج املسموح به للكيبل‪.‬‬

‫‪491‬‬
 ‫وميكن التغلب عىل مشكلة ‪: Capacitive current‬‬
‫‪ .1‬إما عن طريق رفع قيمة ‪ Diff current setting‬عن أقىص ‪Capacitive current‬‬
‫متوقع ‪ ،‬وهذا بدوره يقلل من حساسية حامية ‪ differential‬مع األعطال الداخليه عىل‬
‫الخط وهو خيار غري محبذ ‪ ،‬ويتم استخدام هذه الطريقة عىل الخطوط القصرية ‪ ،‬لكن ال‬
‫ميكن ذلك مع الخطوط الطويلة‪ ,‬او تلك التي تسحب قيمة تيار شحن كبري ‪.‬‬
‫فإذا كان الكابل طويال ففي هذه الحالة سيتولد الــ ‪ Capacitive current‬يف املكثفات‬
‫الشاردة للكابل بقيمة مرتفعة ‪ ،‬وهذه القيمة ثابتة بغض النظر عن قيمة ونوعية الحمل‪.‬‬

‫‪ .2‬وإما عن طريق االعتامد عىل ‪ Zero sequence‬و‪Negative sequence current‬‬

‫حيث هاتني املركبتني صغريتني جدا لل ‪ Capacitive current‬باملقارنة ب‪Positive‬‬
‫‪ ، sequence current‬و بالتايل ميكن استخدام أحدهام بدال من استخدام ‪.Phase current‬‬

‫‪ .3‬وهناك بعض ال‪ Diff Relays‬عندها خاصية ‪ charging current compensation‬أي‬

‫تقوم بطرح قيمة تيار الشحن من قيمة ‪ differential current‬حتى يجعل قيمته أقرب‬
‫للصفر‪.‬‬

‫وهناك بحث منشور ‪ 1977‬يف مؤمتر الرشق األوسط الدويل لنظم القوى الكهربائية‬
‫‪ MEPCON‬للدكتور محمود الجيالين والدكتور عصام أبو الذهب ‪ ،‬طرحوا فيها فكرة‬
‫مبتكرة لعالج مشكلة التيارات املترسبة يف كابالت الجهد العايل وأثرها عىل الوقاية‬
‫التفاضلية ‪ ،‬حيث تعتمد الفكرة يف البحث عىل عمل مقارنة ليس بني تيار املصدر والحمل‬
‫إجامال ‪ ،‬بل عمل املقارنة بني الـــ‪ active component‬للتيارين ‪ ،‬وبالتايل نستبعد الــ �‪Re‬‬
‫‪ active Component‬الناشئة من ال‪ Capacitive current‬من املقارنة اصال‪ ،‬وهي التي‬
‫كانت السبب يف املشكلة‪.‬‬

‫‪492‬‬
 ‫هل هناك حل جذري ملشكلة التيارات املترسبة؟‬
‫إذا امكننا االستغناء عن الكابالت واستخدام ‪ OHTL‬فهذا افضل اذا الطبيعة الجغرافية‬
‫تسمح ‪ ،‬أو ميكن استخدام الــ ‪ HVDC‬إذا كانت تكلفته مربرة ‪ ،‬أما إذا كنت مضطرا‬
‫الستخدام الكابالت فليس هناك حل!!! ‪،‬‬

‫فهذه التيارات هى جزء من طبيعة كابالت الجهد العاىل ‪ ،‬وإمنا ميكن فقط تقديم عالج –‬
‫غري مجاين ‪ -‬آلثار هذه التيارات وعمل تعويض لها باستخدام ‪Fact devices or shunt‬‬
‫‪ ، reactor‬إما عند املصدر أو عند الحمل او يف كال الناحيتني للتغلب عىل هذه املشكلة‬
‫وتعويض هذه التيارات ‪.‬‬

‫مبعنى اخر فإن قيمة ‪ Reactive power‬التي ولدها الكابل بسبب الــ ‪ Cap‬العالية فيه‬
‫سيتم امتصاصها من خالل ‪ ، reactor‬بالتايل “كأن “ املشكلة مل تحدث باألساس‪ ،‬لكننا يف‬
‫الواقع مل مننع هذه التيارات وامنا فقط قمنا بامتصاصها وتعويضها ومن ثم زيادة الطول‬
‫الحرج للكابل‪.‬‬

‫وأخريا‪ ،‬فهذه التيارات متر يف الــ ‪ Sheath‬للكابل ‪ ،‬و ميكن أن تتسبب يف رفع الجهد عليه‬
‫إضافة إىل التيارات الحثية األخرى التي تتولد يف الــ ‪ Sheath‬وهذا موضوع آخر ‪ ،‬حيث‬
‫نحتاج ملنظومة تأريض مناسبة ‪ Grounding and Bonding‬للمساعدة يف عالج هذه‬
‫املشكلة‪.‬‬

‫‪493‬‬
 ‫‪ .3‬ومن األسباب التي تؤدى إىل حدوث اختالف بني تياري الدخول والخروج حدوث تشبع‬
‫‪ saturation‬ل‪ CT‬يف إحدى جهتي جهاز الحامية عند حدوث ‪ External fault‬أو حتى يف‬
‫الظروف الطبيعية ‪ - Normal operation‬أي يف غري حاالت األعطال ‪ -‬ممكن أن يحدث‬
‫‪ saturation‬ل‪ ، CT‬مام يرتتب عليه انخفاض قيمة التيار الذي يقرأه هذا ال‪ CT‬بدرجة‬
‫كبرية رغم ارتفاع التيار عىل ال‪.CT Primary side‬‬

‫وعليه فإنه سيحدث ال محالة فرق كبري بني تياري الدخول والخروج وقد يرتتب عليه‬
‫حدوث فصل خاطئ لل‪ ! Differential relay‬يجعله يفقد خاصية ال ‪ Selectivity‬والذي‬
‫يعترب من املتطلبات األساسية لنظام الحامية ‪ ،‬وميكن حل هذه املشكلة من خالل اختيار‬
‫محوالت التيار بعناية بحيث تكون قيمة ال ‪ Knee Point Voltage‬لها كبرية تجنبا لدخول‬
‫محول التيار يف مرحلة ال‪ Saturation‬أثناء حدوث العطل‪.‬‬

‫الحظ يف هذا املنحنى دخول ‪ I2‬يف مرحلة ال‬

‫‪ Saturation‬سواء يف حالة ال‪Internal fault‬‬
‫أو يف حالة ‪ External fault‬مام سبب تشوه‬
‫لشكل موجة ‪CT secondary current‬‬
‫الذاهبة اىل الريليه‪ .‬وهذه املوجة املشوهه هي‬
‫التي انتجت يل قيمة لل ‪Differential current‬‬
‫كام هو ظاهر يف هذا الشكل‪.‬‬

‫أما ال ‪ saturation‬يف حالة ال ‪ Internal fault‬فنادرا ما يؤدي اىل فشل يف تشغيل‬

‫‪ ، Differential relay‬و لكن املشكلة الحقيقة تكمن يف حال حدوث ‪ saturation‬عىل ‪CT‬‬
‫أحد الطرفني يف حالة ال ‪ External fault‬أدى اىل اشتغال الحامية عىل منطقة املفروض‬
‫الريليه ال عالقة له بها ‪.‬وهذا بالطبع سوف يؤثر عىل موثوقية وانتقائية الريليه واليل هي‬
‫كانت السبب الرئييس أصال لتفضيله عىل ال‪. OC protection‬‬

‫‪494‬‬
 ‫وكانت أوىل الحلول الفنية لهذه املشكلة هو إضافة ‪ time delay‬يتم من خالله تجاوز‬
‫مرحلة ‪ ، CT saturation‬إال أن أي تأخري زمني ل‪ main protection‬يعترب أمر‬
‫غري مرغوب به‪.‬‬

‫ويف الريليهات الحديثة أصبح يستخدم ‪ saturation detectors‬الكتشاف هذه الحاالت‬

‫بشكل رسيع جدا ويعتمد مبدأ عملها بشكل أسايس عىل مقارنة سلوك التيار بشكل مستمر‬
‫‪ ،‬فاذا حدث عطل وتم تحويل قيم تيار العطل من خالل ال‪ CT‬بشكل صحيح لفرتة صغرية‬
‫ومن ثم اختلفت هذه القيم فجأة ‪ ,‬فهذا يعني أن ال‪ CT‬دخل يف مرحلة التشبع‪.‬‬

‫وهناك ريليهات أخرى تستخدم ‪ harmonic analysis‬لتحديد حاالت ‪CT saturation‬‬

‫معتمدة عىل نسبة ما يحتوي تيار العطل من توافقيات ‪.‬‬

‫‪Fig.Measured current waveform‬‬

‫‪with CT.‬‬
‫‪(a) Unsaturated and saturated‬‬
‫‪current waveforms during‬‬
‫‪normal and fault conditions.‬‬
‫‪(b) Expansion of the unsaturated‬‬
‫‪and saturated regions of the CT‬‬
‫‪secondary current waveform.‬‬

‫‪495‬‬
 ‫أما بالنسبة لدخول ال‪ CT‬اىل مرحلة ال‪ Saturation‬يف الظروف الطبيعية فيكون نتيجة‬
‫ألحد هذين السببني ‪:‬‬

‫‪ .1‬مرور ‪Motor high starting current‬‬

‫(خاصة يف رشكات األسمنت أو الحديد‬
‫والصلب) ‪ ،‬وهنا سيظهر سبب جديد لتشبع‬
‫محوالت التيار وهو وجود‬
‫الـ ‪ DC Component‬املوجود يف ‪starting‬‬
‫‪ ، current‬الذي يكون أحيانا يكون كافيا لعمل‬
‫‪ Saturation‬لل‪ CT‬وعليه سوف ينشأ لدي قرار ‪ trip‬خاطئ‪.‬‬

‫‪ .2‬أو حدوث فصل مفاجئ لـ ‪ Large reactive load‬متصل عىل جهة الثانوي ملحول بينام‬
‫ال يزال جهة االبتدايئ متصلة بال‪ ،source‬فعند ذلك سريتفع الجهد عىل هذا املحول‬
‫ويحدث له ‪ Overexcitation‬فيزيد تيار االبتدايئ بشدة ويحدث تشبع ملحوالت التيار يف‬
‫هذه الجهة‪.‬‬

‫ومعروف أن‪ flux‬يتناسب طرديا مع الفولتية املطبقة وعكسيا مع تردد هذا الجهد ‪ ،‬لذا‬
‫يطلق عىل ‪ Overexcitation protection‬أحيانا بإسم ‪.volts/hertz protection‬‬

‫و حالة ال ‪ Overexcitation‬تتميز بإرتفاع قيم ال‪ ,Odd harmonics‬فال‪transformer‬‬

‫‪ excitation current‬تحتوي عىل ‪ Fundamental‬متثل تقريبا ‪ 52%‬يليها التوافقية الثالثة‬
‫(حوايل ‪ )26%‬من ‪ Fundamental‬ثم التوافقية الخامسة (حوايل ‪. )11%‬‬

‫‪496‬‬
‫فأما التوافقية الثالثة ‪ 3rd harmonic‬فال نستطيع االعتامد عليها وال عىل مضاعفاتها بسبب‬
‫احتامل وجود ال‪ Delta connection‬التي تدور بداخلها هذه التوافقيات وال تظهر عىل‬
‫أطراف املحول‪.‬‬

‫وبالتايل فإننا نستخدم التوافقية الخامسة ‪5th‬‬

‫‪ harmonic‬للتمييز بني حالة ال‪Over‬‬
‫‪ Excitation‬وبني األعطال الحقيقة‪ ,‬حيث ترتفع‬
‫قيمتها أثناء حدوث ال‪ Overexcitation‬أكرث منه‬
‫يف حالة األعطال‪.‬‬

‫ويف الريليهات الحديثة أصبح هناك عمل‬

‫‪ Blocking‬لل‪ Trip‬يف حال حدوث زيادة نسبة‬
‫‪ 5th harmonic‬عن قيمة ‪ Setting‬محددة عادة‬
‫‪Magnetizing current at overexcitation, where I1‬‬
‫‪is the fundamental frequency current, I5 is the‬‬
‫ما تكون ‪ 25-30%‬والتي تعني حدوث ال‪Over‬‬
‫‪fifth harmonic current, Im is the total‬‬
‫‪magnetizing current and In is the nominal‬‬
‫‪ Excitation‬أو قد تسمى ‪ Over-Fluxing‬أيضا‪.‬‬
‫‪current‬‬

‫ويف الوقت نفسه من غري املعقول أن يكون هناك‬

‫ارتفاع يف الفولتية عىل املحول ويبقى ‪ Blocking‬عىل ‪ trip‬مستمر ‪ ,‬وذلك ألن املحول‬
‫سوف يكون يف حالة خطر ‪.‬‬

‫‪497‬‬
 ‫‪ .4‬أما السبب الرابع من أسباب اختالف التيارات الداخلة والخارجة إىل الخط هو اختالف‬
‫أطوال الـ ‪ Pilot wires‬املستخدمة يف توصيل أجهزة الوقاية الخاصة بخطوط النقل القصرية‬
‫‪ ،‬والتي قد تنشئ ‪ impedance‬غري متساوية عىل اطراف ال‪ Operating coil‬ال سيام إذا‬
‫كان الجهاز قد تم ضبطه عىل قيم حساسة‪ .‬فموقع ال‪ Relay‬ميثل نقطة املنتصف يف امليزان‬
‫متاما ‪.‬‬

‫فطاملا أن ‪ Relay‬مل يوضع بنقطة املنتصف‬

‫بالضبط عند النقطة ‪ , J‬فإن تيارا حتميا‬
‫سوف مير من خالله حتى و لو كانت‬
‫‪ Primary current‬متامثلة ‪ 100%‬عىل‬
‫أطراف ال‪.Protected zone‬‬

‫هذا الكالم يف حال أنني قمت بتوصيل جميع ال‪ CT’s‬عىل ‪ Relay‬واحد فقط واملسافة بني‬
‫اطراف ‪ Protected zone‬قريبة كخطوط النقل القصرية مثال ‪ ،‬ألنه يف حالة استخدام‬
‫الوقاية التفاضلية لخطوط النقل الطويلة فإننا نستخدم جهاز منفصل عند كل جهة ‪ ،‬و‬
‫ليس جهاز تفاضيل واحد للخط كام قد يظن البعض‪.‬‬

‫ويتم التواصل بني كال ال‪ Relays‬يف ‪ Local‬و‪ Remote end substation‬من خالل‬
‫‪. Communication Channels‬‬

‫‪498‬‬
‫‪ .5‬وهنا أيضا قد تظهر مشكلة أخرى يف حال حدث تأخري زمني لالتصاالت ‪Channel time‬‬
‫‪ delay errors‬بني طريف الخط وهذا التأخري الزمني سوف يجعل ال‪ Diff relay‬يرى أحد‬
‫التيارات قبل اآلخر يف لحظة زمنية معينة ‪ ،‬يعطي من خاللها ‪ mal-operation‬أو‬
‫‪ unwanted tripping‬لل‪. Diff protection‬‬

‫حيث ال بد من اختيار ‪ Communication Channels‬بني الجهازين بكل دقة ‪ ,‬بحيث‬

‫يكون زمن وصول اإلشارة من الجهاز األول اىل الثاين هو نفسه الزمن الالزم لوصول اإلشارة‬
‫من الجهاز الثاين اىل األول حتى ال يقوم الجهاز باالشتغال الخاطئ ‪.‬‬

‫‪499‬‬
 ‫‪ .6‬وممكن أيضا أن يحدث انقطاع يف إشارة ‪ Communication Channels‬أو ما يسمى‬
‫ب ‪ ، Communication Fail‬فال يستطيع الريليه أن يقرأ تيارات الطرف األخر ‪ ,‬مام قد‬
‫يؤدي إىل اشتغال خاطئ للريليه بدون وجود عطل حقيقي‪.‬‬

‫وميكن حل هذه املشكلة من خالل إضافة قناة اتصال أخرى احتياطية فإذا انقطع عمل‬
‫القناة األوىل تعمل القناة الثانية ‪ ،‬أما إذا انقطع عمل القناة األوىل والثانية معا‬
‫ك‪ AND gate‬فهذا ما نسميه ب ‪ Communication Fail‬ونقوم بعمل ‪ Block‬لل‬
‫‪ ، Diff relay‬وهذا يعني أننا قمنا بعزل ال ‪ Diff relay‬من الخدمة واالعتامد فقط عىل ال‬
‫‪ Backup protection‬لحني حل هذه املشكلة‪.‬‬

‫‪500‬‬
 ‫‪ .7‬أما عند استخدام ‪ Differential Protection‬يف حامية املحوالت فسوف تظهر لدينا‬
‫عدة مشاكل من نوع أخر ‪،‬منها وجود فروق طبيعية بني التيار الداخل والخارج إىل املحول ‪،‬‬
‫فالطبع قيمة ‪ Primary current‬سوف يختلف عن قيمة ‪ Secondary current‬نتيجة‬
‫اختالف عدد لفات ‪ primary winding‬عن ‪ secondary winding‬يف املحوالت حيث قد‬
‫تصل قيمة التيار جهة ال‪ TR HV‬اىل ‪ 300‬امبري ‪ ,‬وجهة ال‪ LV‬اىل ‪ 3000‬امبري يف الظروف‬
‫الطبيعية ‪.‬‬
‫و هذه املشكلة ميكن التخفيف منها باستخدام قيم مختلفة للـ ‪ CTR‬يف ال‪ HV Side‬عنه‬
‫يف ‪. LV side‬‬
‫وحتى مع استخدام قيم مختلفة للـ ‪ CTR‬عىل ال‪ Primary‬و‪ secondary‬فسوف يبقى‬
‫بعض االختالفات بينهم ‪ ,‬سوف نرشح تفاصيلها الحقا‪.‬‬

‫‪501‬‬
‫وهناك مشكلة تتعلق بطريقة توصيل املحوالت ‪ 3-Phase‬وهل هي مثال ‪ Y–Y‬أم ‪D - Y‬‬
‫(دلتا‪ -‬ستار) ‪( ،‬ستار‪-‬دلتا) أو غريه‪ ،‬وكل طريقة من هذه الطرق تنشأ عالقة بني التيار‬
‫االبتدايئ والثانوي مختلفة ىف القيمة واالتجاه عن الطرق األخرى ‪ ،‬وهذا الـ ‪Phase Shift‬‬
‫ميكن تجاوز تأثريه بتوصيل محوالت قياس التيار (‪ )CT‬ىف الجانب ستار عىل شكل دلتا‪،‬‬
‫والعكس بالعكس وهذه قاعدة هامة ورضورية ىف توصيل ‪. TR protection‬‬

‫ويف الريليهات الحديثة أصبح ال داع لتغيري توصيلة ال‪ CT’s‬عىل أطراف املحول مهام كان‬
‫نوع ال‪ vector group‬ألن هذه الحسابات أصبحت تتعدل داخل الريليه نفسه‪.‬‬

‫‪502‬‬
 ‫‪ .8‬ومن املشاكل التي تواجه ‪ TR Diff Protection‬أيضا أن بعض املحوالت تكون مزودة‬
‫ب ‪ ،TAP Changer‬وغالبا يكـون من النـوع الذى يستخدم أثناء وجود املحول ىف الخدمة‬
‫‪.On-Load TAP Changer‬‬

‫مام يرتتب عليه تغري قيمة تيار الجـانب املزود بـ ‪TAP‬‬

‫‪ Changer‬دون حدوث تغري ىف الجانب اآلخر‪ ،‬وهذا إذا مل‬
‫يؤخذ ىف االعتبار فإنه ميكن أن يسبب فصل خاطئ‪ ،‬و هذا‬
‫يعالج يف األجهزة القدمية بضبط القيم مستخدمني ‪CT‬‬
‫‪ ، ratio matching TAPs‬ويعالج أحيانا باختيار ‪Slope‬‬
‫مناسب لتجنب أكرب خطأ متوقع‪.‬‬

‫‪ .9‬من أهم أسباب الفصل الخاطئ للمحوالت مرور تيار الـ ‪ Inrush Current‬أو تيار‬
‫االندفاع ‪ ،‬والذي يظهر عند بداية تشغيل املحول ‪ ،‬وقد يصل من ‪ 5-7‬أمثال التيار الطبيعي‬
‫وقد يزداد هذا التيار بازدياد سعة املحول وال يستغرق سوى ثانية أو أكرث قليال ‪ ،‬إال أن‬
‫املشكلة الكربى هو أن هذا التيار ال مير سوى ب‪ Primary winding‬الخاص باملحوالت‬
‫وهو الجانب املوصل إىل املصدر وال مير بال‪ Secondary winding‬ألن ‪Secondary CB‬‬
‫ما زال مفتوح أصال ‪.‬‬

‫‪503‬‬
‫وبالتايل فإن أي جهاز وقاية تفاضيل سريى أن هناك تيار داخل إىل املحول ‪ IP‬يختلف بقيمة‬
‫كبرية عن التيار الخارج ‪ IS‬وهذا سيسبب فصل خاطئ للريليه ‪ ،‬ويعترب فصل خاطئ ألنه مل‬
‫يفصل بسبب وجود عطل ما ‪ ،‬وإمنا بسبب هذه الظاهرة الطبيعية املوجودة يف كل‬
‫املحوالت ‪.‬‬

‫ومن أشهر الطرق لحل هذه املشكلة طريقة استخدام التوافقية الثانية ‪ 2nd Harmonic‬يف‬
‫عمل ‪ Diff Block‬اذا تجاوزت نسبتها قيمة ‪ setting‬محددة من ‪ . 15-20%‬لذا مينع‬
‫تشغيل املحول مامل تتأكد من تفعيل هذه الخاصية داخل الحاميات التفاضلية ‪.‬‬

‫وسبب اختيار ‪ 2nd Harmonic‬هو أنه من تحليل إشارة ‪ Inrush Current‬وجد العلامء‬
‫بأنها غنية اىل حد كبري بهذا النوع من ال ‪ ,Harmonic‬بينام قيمة ‪ 2nd Harmonic‬يف‬
‫األعطال الحقيقة ال تتعدى ‪.7%‬‬
‫وهذه الطريقة التي تستطيع فيها متييز ارتفاع التيار الطبيعي عن ارتفاع التيار بسبب عطل‬
‫حقيقي‪.‬‬

‫أما سبب ظهور ال ‪Inrush Current‬‬

‫باألساس أنه عند فصل أي ‪Power‬‬
‫‪ Transformer‬فإنه يتبقى داخل‬
‫القلب الحديدي جزء من الفيض‬
‫املغناطييس والذي يسمى ب ‪Residual‬‬
‫‪ ،Flux‬فعند رجوع املحول للخدمة فإنه‬
‫يستحيل التحكم يف لحظة رجوعه‬
‫لتكون هي نفسها اللحظة التي خرج‬
‫عندها ‪.‬‬
‫وبالتايل يحتاج الفيض املغناطييس يف بعض األحيان أن يكون عاليا لتعويض القيمة الناشئة‬
‫عن الفيض املتبقي ‪ ,‬ولتعويض هذه القيمة يتم سحب ‪ Inrush Current‬عالية ‪.‬‬

‫‪504‬‬
 ‫أما اذا تصادفت لحظة الدخول مع لحظة الفصل فاملحول هنا ال يحتاج ألي فيض إضايف‬
‫فيسحب ‪ Magnetization current‬عادي دون أي زيادة ‪.‬‬

‫ال ‪ Inrush Current‬يعتمد عىل قيمتني‬

‫متغريتني وعشوائيتني ‪ :‬األوىل قيمة الفيض‬
‫املتبقي والثانية لحظة دخول املحول إىل‬
‫الخدمة ‪ ,‬لذا يختلف قيمة التيار عىل األوجه‬
‫الثالث كام هو ظاهر يف الشكل بسبب اختالف‬
‫هذه القيم املتغرية لكل فاز عىل حدى‪.‬‬

‫مالحظة مهمة ‪:‬‬

‫ومبا أن اليشء باليشء يذكر فإن عدم متاثل التيارات الثالث عند لحظة التشغيل قد يسبب‬
‫تشغيل خاطئ ل‪ ، Unbalance current protection‬وحتى لو مل ترتفع قيمة التيارات‬
‫الثالث فنضطر حينها لرفع زمن عملها لحظة التشغيل وتحدث هذه خاصة يف حامية‬
‫املكثفات‪.‬‬

‫‪505‬‬
 ‫‪ .10‬ومن األسباب أيضا حدوث الـ ‪ Sympathetic inrush‬والذي يعني التيار املتعاطف‬
‫فعند توصيل محولني متامثلني عىل التوازي ومن ثم خروج أحد املحولني من الخدمة ‪ ,‬فعند‬
‫ارجاعه للخدمة مرة أخرى فمن الطبيعي ان يسحب ‪ Inrush Current‬وهذا يشء غري‬
‫مستبعد ولكن الغريب يف األمر أن املحول األول والذي كان أصال يف الخدمة سوف مير به‬
‫أيضا ‪ Inrush Current‬ولكن بقيمة أقل طبعا من الداخل حديثا ‪.‬‬

‫ولكن املشكلة األكرب أن كال التيارين يظالن موجودان ملدة أطول من تلك التي يقضيها‬
‫‪ Inrush Current‬يف املحوالت املوصلة منفردة وليست عىل التوزاي‪.‬‬

‫وطول املدة يف حالة املحوالت عىل التوازي سببها أن ال‪ Time Constant‬لهام أطول من‬
‫ذلك الخاص باملحول الواحد ‪ ،‬حسب املعادلة التالية ‪:‬‬

‫حيث يعرف الجزء األول من هذه املعادلة ب‪ DC component‬وهو يختفي بعد مدة‬
‫وجيزة تتوقف عىل قيمة (‪ )L/R‬والتي تسمى ب‪ Time constant‬ويرمز لها برمز تاو ‪.‬‬

‫وكام هو واضح من املعادلة فإن قيمة ال‪ Exponential component‬تصل اىل الصفر‬
‫عندما تكون ‪ t‬كبرية ‪ ،‬الحظ أنه كلام كانت ‪ L‬صغرية كلام صغرت قيمة تاو و كلام كربت‬
‫املدة الزمنية التي يبقى فيها هذا التيار بقيمة كبرية ‪ ،‬وهذا ما حدث عند وضع املحولني‬
‫عىل التوازي فإن ‪ L‬املكافئة لهام سوف تكون أقل من أقل قيمة ‪ L‬الخاصة بكل واحد عىل‬
‫حدى ‪.‬‬

‫‪506‬‬
 ‫وسبب هذا ‪ Sympathetic inrush‬هو أن ‪ Inrush Current‬للمحول الداخل للخدمة‬
‫يرى امامه مسارين متوازين فيتوزع بالنسبة العكسية للمقاومات فيظهر تيار إضايف مع‬
‫املحول املوجود أصال يف الخدمة ‪.‬‬

‫وهناك تفسري آخر لظهوره هو أن ‪ DC component‬املوجود يف ‪ Inrush Current‬الخاص‬

‫باملحول الذي سوف يدخل الخدمة سوف يؤدي اىل زيادة ال‪ ، Voltage Drop‬مام يجعل‬
‫املحول املوجود يف الخدمة يف وضع يسمح مبرور تيار منه اىل املصدر ‪ ،‬لذا تكون إشارة تياره‬
‫سالبة كام هي يف ‪. I2‬‬

‫ويتم تجنب حدوث هذه الفصل الخاطئ من خالل استخدام حامية منفصلة لكل محول‬
‫عىل حده‪.‬‬

‫أما بالنسبة لسبب تسميته ب ‪ Sympathetic inrush‬والتي تعني التيار املتعاطف بهذا‬
‫االسم ‪ ،‬هو أن املحول املوجود أصال بالخدمة قد ساءه أن مير ‪ Inrush Current‬باملحول‬
‫الجديد لوحده فسحب هو أيضا تيار متعاطفا معه ‪.‬‬

‫‪507‬‬
 ‫‪ .11‬وميكن اعتبار اختالف الـ ‪ Polarity‬ملحوالت التيار أحد أهم األسباب أيضا للفصل‬
‫الخاطئ ال سيام بعد انتهاء أعامل الصيانة ‪ .‬والفصل الخاطئ هنا ليس ظاهرة طبيعية‬
‫بالطبع وامنا هي أخطاء برشية بسبب مشاكل التوصيالت‪.‬‬

‫ولضامن صحة التوصيل تذكر دامئا قاعدة توصيل الـ ‪ Polarity‬الخاصة بالـ ‪ CT‬وهى نقطة‬
‫دخول التيار إىل االبتدايئ هي نقطة خروج التيار ىف الثانوي‪.‬‬

‫عمليا تحل معظم هذه املشاكل السابق ذكرها بإحدى طريقتني ‪:‬‬
‫ •إما باستخدام ‪Biased Differential relay‬‬
‫ •أو استخدام ‪High Impedance Differential relay‬‬

‫فام هي هذه التعديالت التي تم اجراؤها عىل الحامية التفاضلية وكيف قامت بتجاوز‬
‫أغلب هذه املشاكل ؟‬
‫ملعرفة ذلك تابعوا معنا املواضيع القادمة ‪...‬‬

‫‪508‬‬
 ‫‪Biased Differential Protection‬‬
‫ال‪ Biased Differential relay‬و يف املراجع األمريكية تسمى ب‬
‫‪ Percentage Differential relay‬ويطلق عليها اسم ‪Low Impedance Differential‬‬
‫‪ ، relay‬وهي ريليهات تم من خاللها عمل عدة تعديالت عىل فكرة ال‪ Diff‬املبسطة التي‬
‫تم رشحها سابقا ‪ ،‬حيث ظهر لدينا فكرة إبداعية باستخدام ما يسمى بال‪Restraining‬‬
‫‪. coil‬‬
‫فامذا أضاف هذا التعديل ؟ وكيف قام بحل املشاكل العملية بوجود فرق يف التيارت‬
‫الداخلة والخارجية يف الظروف الطبيعية ؟‬

‫يف البداية كان يتم استخدام ال ‪ Operating coil‬فقط داخل ال‪ Relay‬وهو امللف الرأيس‬
‫الظاهر يف الصورة ‪ ،‬أما االن فقد تم إضافة ‪ coil‬جديد اسمه ‪ Restraining coil‬والتي‬
‫تعني ملف الكبح ‪-‬وهو لتقييد أو مقاومة االشتغال الخاطئ لل‪ -Diff relay‬و يسمى أيضا‬
‫يف مراجع أخرى باسم ‪. Biased coil‬‬

‫‪509‬‬
 ‫اآلن ال ‪ Differential relay‬مير فيه عدة تيارات مختلفة ‪ :‬األول وهو ال ‪Differential‬‬
‫‪ Current‬ويساوي( ‪ , )Iop = I1 – I2‬وقلنا أنه يسمى أيضا تيـار التشـغيل ‪Operating‬‬
‫‪ Current‬ومير يف ملف التشغيل ‪. Operating Coil‬‬

‫لكن الجديد اآلن أن العزم الناتج عن هذا التيار سيجد عزما مقاوما له يسمى �‪Restrain‬‬
‫‪ ing Torque‬ناشئا من تيارين إخرين كال منهام يساوي مجموع التيارات الداخلة زائد‬
‫مجموع التيارات الخارجة عىل ‪2‬‬
‫‪ IRest=Ibias =(I1+I2)/2‬ويسمى هذا التيار ب‪ Restrain current‬أو يسمى أيضا ب‬
‫‪. Biased current‬‬

‫مع التنبيه أنه كلام زاد قيمة التيار زاد العزم معه بشكل طردي‪ ،‬وعليه فإن‪Restraining‬‬
‫‪ Torque‬سوف يتناسب طرديا مع قيمة ‪ ، Restrain current‬و ‪Operating Torque‬‬
‫سوف يتناسب طرديا مع قيمة ‪. Operating Current‬‬

‫فإذا تغلب عزم التشغيل ‪ Operating Torque‬عىل عزم املقاومة ‪Restraining Torque‬‬
‫فسيقوم ال‪ Diff relay‬بإصدار قرار ال‪ ، Trip‬أما إذا تغلب عزم املقاومة عىل عزم التشغيل‬
‫فلن يصدر هذا الريليه أي قرار ‪.‬‬

‫ومن الجدير بالذكر أن كلمة “عزم” هنا مأخذوة من عزم الدوران للقرص أو ال‪ disc‬داخل‬
‫ال‪ electromechanical relays‬القدمية ‪ ،‬اال ان مصطلح العزم ما يزال يستخدم حتى يف‬
‫الريليهات الحديثة مبعناه املعنوي وليس الفيزيايئ امليكانييك‪.‬‬

‫وعادة ما يكون عدد لفات ‪ Restraining coil‬أقل من عدد لفات ‪.Operating Coil‬‬

‫‪510‬‬
 ‫الحظ أن املوضوع يدخل يف املنافسة وأيهام أقوى من اآلخر ‪ ,‬فال ‪Operating Torque‬‬
‫يدفع الريليه إلصدار ‪Trip Signal‬او اغالق هذا ال‪ Output contact‬بينام ‪Restraining‬‬
‫‪ Torque‬يقاوم هذا التشغيل ومينع إغالق ال‪.Output contact‬‬

‫لهذا نسميه ‪ Restraining coil‬والتي تعني ملف الكبح وهو لتقييد أو مقاومة االشتغال‬
‫الخاطئ لل‪ Diff relay‬أو نسميه ‪ Biased coil‬والتي تعني امللف االنحيازي ‪ ،‬وكلمة انحياز‬
‫تعني “وجه يف اتجاه معني” واليل هو انحيازه تجاه عدم تشغيل الريليه ‪.‬‬

‫ونستفيد من هذا التنافس بني ‪Operating Torque‬و ‪ Restraining Torque‬أنه يف حال‬

‫حدوث فرق بسيط أو طبيعي بني تياري الدخول والخروج ‪ ,‬فلن يتسبب ذلك يف أي مشكلة‬
‫تشغيل خاطئ ‪ ,‬وكذلك الحال لو نشأ هذا الفرق بسبب عدم متاثل محويل التيار وباملثال‬
‫يتضح املقال ‪.‬‬

‫فمثال لو فرضنا أن ‪ I in =5A‬وأن ‪ ،I out =4.5 A‬فام قيمتي عزم التشغيل وعزم املقاومة‪.‬‬
‫عزم التشغيل يتناسب مع تيار يساوي‪:‬‬
‫‪I op = (5 – 4.5) = 0.5A‬‬
‫كام أن عزم املقاومة سيتناسب مع تيار يساوي‪:‬‬
‫‪I Res =(5+4.5)/2= 4.7A‬‬
‫وبالتايل فرغم وجود فرق يصل إىل ‪ 0.5‬أمبري بني تياري الدخول والخروج إال أن الجهاز ظل‬
‫ثابتا ال يعمل ألن ‪ Restrain current‬أكرب من ‪ ، Operating current‬وهذا هو املطلوب‬
‫منه فعال يف مثل هذه الحاالت‪.‬‬

‫‪511‬‬
 ‫أما إذا كان العطل ىف داخل العنرص املراد حاميته فينشأ فرق كبري بني تياري الدخول‬
‫والخروج فمثال قد يصبح‪I out = 1 A I in = 20 A :‬‬

‫فعندها يصبح عزم التشغيل يتناسب مع تيار يساوي‬

‫‪I op=20 – 1 = 19 A‬‬
‫بينام عزم املقاومة يتناسب مع تيار يساوي‬
‫‪I Res =(20+1)/2 =10.5A‬‬
‫ومبا أن ‪ Operating current‬أكرب من ‪ Restrain current‬فسوف تصدر ‪Trip signal‬‬
‫لفصل ال‪ Protected element‬كام هو مطلوب منها فعليا ‪.‬‬

‫ولكن هنا يتبادر اىل ذهن املهندس السؤال التايل ‪ :‬هل كل زيادة ل ‪Operating current‬‬
‫عن ‪ ، Restrain current‬و لو كانت بسيطة هي عبارة عن عطل يجب أن يصدر ال‬
‫‪ Differential protection‬عليها ‪Trip signal‬؟ بالطبع ال ‪.‬‬
‫حيث ال بد أن يتجاوز ال ‪Operating current‬نسبة مئوية معينة من ‪Restrain current‬‬
‫ليك نسمح لل ‪Differential protection‬بإصدار قرار ال‪. Trip‬‬
‫لهذا السبب سميت هذه الحامية أيضا باسم ‪Percentage Differential relay‬‬
‫هذه النسبة املئوية هي التي تسمى ب ‪ k‬أو ال‪. Slope‬‬

‫‪512‬‬
 ‫وهذا ال (‪ )Slope‬والذي ميثل العالقة بني ‪ Operating current‬و ‪Restrain current‬‬
‫ميثل بصورة غري مبارشة نسبة األخطاء التي تسبب عدم التامثل بني تياري‬
‫الدخول والخروج ‪.‬‬

‫ومفهوم ال (‪ )Slope‬يأت من ‪ , ΔY/∆X‬حيث ∆‪ Y‬متثل ال ‪, Operating current‬‬

‫بينام متثل ∆‪ X‬ال ‪ Restrain current‬وبالتايل فإن ‪ k‬تساوي ‪ Iop‬عىل ‪. IRes‬‬

‫فمثال إذا كان قيمة ال‪ Slope‬تساوي ‪ , 10%‬فهذا يعني أن ‪ Operating current‬يجب أن‬
‫تتجاوز ‪ 10%‬من قيمة ‪ Restrain current‬حتى تصدر ال‪Trip Signal‬‬
‫|‪| I_Op |>10%|I_Res‬‬
‫وهذا ال‪ Slope‬ميكن أن يكون ‪ 10%‬أو ‪ 20%‬أو ‪ 40%‬فإذا كان موقع ال ‪Operating‬‬
‫‪ current‬يف املنطقة الزهرية عند النقطة الحمراء أعىل املنحنى فهذا يعني أن الريليه‬
‫يجب أن يصدر إشارة فصل ‪ ،‬أما إذا كان التيار يف موقع أسفل املنحنى عند النقطة السوداء‬
‫فهذا يعني أن الريليه يجب أن ال يصدر أي شارة فصل ‪.‬‬

‫‪513‬‬
 ‫وبالتايل أصبح واضحا أنه كلام انخفض قيمة امليل كان الجهاز أكرث حساسية للتشغيل ‪,‬‬
‫مبعنى أن ال ‪ Differential relay‬يحتاج إىل فرق تيار اقل ليصدر ال ‪.Trip Signal‬‬

‫ومن وجة نظر أخرى ممكن أن نقول أنه كلام انخفضت قيمة ال‪ Slope‬كلام كانت األخطاء‬
‫املتوقعة صغرية وهي التي تؤخذ عادة يف االعتبار مثل عدم متاثل ‪ CT’s‬مثال‪.‬‬

‫الحظ معي يف هذا ال ‪ Differential Curve‬بأن هناك ارتفاع صغري عن الصفر بالنسبة‬
‫‪ Operating current‬عند بداية التشغيل ‪ ،‬وهو رضوري كمساحة أمان من التشغيل‬
‫الخاطئ لذلك سميت ‪ ،Biased Differential‬كام أنها تؤمن التغلب عىل االحتكاك يف‬
‫األجهزة التقليدية كال‪. Electrotechnical relays‬‬

‫عادة يتم ضبط ‪ Differential current setting‬للعمل عىل قيم صغرية جدا يكون ال‬
‫‪ Setting range‬لها يبدأ من (‪)0.10-0.50‬وهي التي تسمى ب ‪Minimum Diff Pickup‬‬
‫‪. current‬‬

‫‪514‬‬
 ‫هذه الرسمة تظهر يل قيم فرق التيارات الخاطئ الذي ظهر أثناء مرور تيار الحمل‬
‫الطبيعي أو أثناء حدوث أي ‪ ، external faults‬والحظ كيف تم اختيار ‪Minimum Diff‬‬
‫‪ Pickup current‬بحيث يكون اعىل من مجموع هذه التيارات لتجنب أي تشغيل خاطئ‬
‫متوقع‪ ،‬مبعنى أننا قمنا برفع املنحنى نحو األعىل قليال‪.‬‬
‫فهذا منحنى التيار الذي ميثل الخطأ يف ‪transformer magnetizing current‬‬
‫وهذا منحنى التيار الذي ميثل الخطأ الناتج من ‪ CT Ratio‬و‪. transformer tap changer‬‬

‫أما هذا املنحنى فيمثل الخطأ الناتج من قراءة ال‪ CT‬نفسه ‪ ,‬ومجموع هذه األخطاء والتي‬
‫تظهر خالل ال‪ load‬الطبيعي أو ‪ External fault‬يتم متثيلها ب ‪Total False Current‬‬
‫وقد تسمى مجموع هذه التيارات يف مراجع أخرى ب ‪ Through Load Current‬يف‬
‫الظروف الطبيعية أو ‪ Through Fault Current‬يف حالة ال ‪External faults‬‬
‫حيث يجب أن يكون ال‪ Differential curve‬أو ‪ Relay operating curve‬أعىل من‬
‫منحنى ‪ total false current‬وال يتقاطع معه ‪.‬‬

‫وقلنا من قبل أن هذه النقطة تسمى ب ‪Minimum Differential Pickup current‬‬

‫للتأكد أن الريليه سوف يقوم بإصدار إشارة ‪ Trip‬عند حدوث اعطال حقيقة ويف نفس‬
‫الوقت أن يقوم الريليه بتجاهل أي ‪ normal mismatch‬لقيم التيارات الصغرية ‪.‬‬

‫‪515‬‬
 ‫دعونا نعود إىل املثال الذي ذكرناه يف الحلقة املاضية ‪ ,‬لنتأكد هل تم حل مشكلته أم ال ؟‬
‫يف هذه الحالة نريد أن نفرتض أن ‪ slope setting‬تساوي ‪. 25%‬‬

‫ففي الوضع الطبيعي وعند مرور ‪ normal current‬قيمته ‪ 100‬امبري فإنه ومع نسبة الخطأ‬
‫‪ ±10%‬فإنه سوف مير تيار قيمته ‪ 4.5A‬يف ‪ CT1 Secondary‬و ‪ 5.5A‬يف‬
‫‪. CT2 secondary‬‬

‫وبالتايل فإن محصلتهم االتجاهية يف ‪ operating coil‬سوف يساوي ‪ 1‬امبري وهذه هي‬
‫قيمة ال ‪ ، Differential current‬أما ال ‪ restraint current‬فيكون‬
‫‪IRes =(4.5+5.5)/2= 5.0A‬‬

‫ونحذر هنا أشد التحذير من القيام بعمل جمع اتجاهي عند حساب قيمة ال ‪restraint‬‬
‫‪ ، current‬حيث سواء كان التيار لألعىل أو لألسفل لليمني لليسار ‪ ,‬فإن قيمته دامئا موجبة‬
‫فال ‪ restraint current‬هو القيمة املطلقة ل‪ I1‬زائد القيمة املطلقة ل‪ I2‬عىل ‪. 2‬‬

‫‪516‬‬
 ‫بينام ‪ Differential current‬هو القيمة املطلقة للمحصلة االتجاهية بينهام ‪.‬‬

‫وحتى لو تم كتابه معادلة ال ‪ Differential current‬بهذا الشكل فالنتيجة هي نفسها‬

‫بالتأكيد ‪ ،‬ويجب أن ال يحدث لبس أمام املهندسني ‪ ،‬حيث ميكن استبدال السالب يف‬
‫املعادلة من خالل قيمة الزاوية ‪ ،‬فال‪ -1‬هي نفس ‪ +1L180‬وال تختلف عنها ‪.‬‬

‫أما إذا كان لدينا ‪ sources 3‬لحظة العطل يف ‪ teed feeders protection‬فإن‬
‫‪ Differential current‬هو القيمة املطلقة للمجموع االتجاهي للثالث تيارات معا ‪ ,‬بينام‬
‫‪ bias current‬هو القيمة املطلقة للتيار األول زائد القيمة املطلقة للتيار الثاين زائد القيمة‬
‫املطلقة للتيار الثالث مجموعهم كلهم عىل ‪. 2‬‬

‫‪517‬‬
‫اآلن دعونا نعود إىل املثال مرة أخرى قلنا أن قيمة ‪ Differential current‬تساوي ‪ 1‬امبري‬
‫بينام قيمة ال ‪ Restraint current‬يساوي ‪ 5‬امبري و نسبة ‪ Differential current‬من‬
‫‪ Restraint current‬هو ‪ 1‬من ‪ 5‬أي ‪ 0.2‬ونرضبها ب‪ 100%‬لنحصل عىل قيمة ال‪slope‬‬
‫املقاس وهو ‪ 20%‬بينام ال ‪ slope setting‬تساوي ‪ 25%‬ومبا أنه ‪ 20%‬أقل من ‪ 25%‬فلن‬
‫يكون هناك أي ‪. trip‬‬

‫وبنفس الفكرة متاما لو كان لدي ‪ External fault‬قيمته ‪ 1000‬امبري فإن قيمة‬
‫‪ Differential current‬تساوي ‪ 10‬امبري كام ذكرنا من قبل أي ‪ 55-45‬وقيمة ال‬
‫‪ restraint current‬هو ‪ 50‬امبري والناتج من جمعهم تقسيم ‪. 2‬‬
‫فنسبة ‪ Differential current‬من ‪ Restraint current‬هو ‪ 10‬من ‪ 50‬أي ‪ 0.2‬ونرضبها‬
‫ب‪ 100%‬لنحصل عىل قيمة ال‪ slope‬املقاس هو ‪ 20%‬بينام ال ‪ slope setting‬تساوي‬
‫‪ 25%‬ومبا أنه ‪ 20%‬أقل من ‪ 25%‬فلن يكون هناك أي ‪. trip‬‬

‫‪518‬‬
‫أما يف حال حدث ‪ Internal fault‬قيمته ‪ 1000‬امبري ويتم تغذيته من ‪ one source‬فقط ‪،‬‬
‫فإن قيمة ‪ CT1 secondary current‬هو ‪ 45‬امبري ‪ ،‬وبسبب عدم وجود تغذية من الطرف‬
‫الثاين فإن ‪ Differential current‬يبقى بنفس القيمة ‪ ،‬بينام ‪ Restraint current‬هو‬
‫بقسمته عىل ‪ 2‬ويساوي ‪ 22.5‬امبري ‪.‬‬
‫فنسبة ‪ Differential current‬من ‪ Restraint current‬هو ‪ 45‬من ‪ 22.5‬أي ‪ 2‬ونرضبها‬
‫ب‪ 100%‬لنحصل عىل قيمة ال‪ slope‬املقاس ويساوي ‪ 200%‬بينام ال ‪slope setting‬‬
‫تساوي ‪ 25%‬ومبا أنه ‪ 200%‬أعىل من ‪ 25%‬فسوف يصدر الريليه إشارة الفصل إىل ال‪CB‬‬
‫بالتأكيد ‪.‬‬

‫‪519‬‬
 ‫بينام لو حدث عطل وتم تغذيته من جهتني أي كان لدي ‪ two sources‬فإن قيمة ‪CT1‬‬
‫‪ secondary current‬هو ‪ 45‬امبري و قيمة ‪ CT2 secondary current‬هو ‪ 55‬امبري ولكن‬
‫يف هذه الحالة فإن كال التيارين يكونون بنفس االتجاه من أسفل إىل أعىل ‪.‬‬

‫وبالتايل فإن املحصلة االتجاهية بينهم أو ‪ Differential current‬هو مجموعهم ويساوي‬

‫‪ 100‬امبري ‪ ,‬بينام ‪ Restraint current‬هو بقسمتهم عىل ‪ 2‬ويساوي ‪ 50‬امبري‬
‫فنسبة ‪ Differential current‬من ‪ Restraint current‬هو ‪ 100‬من ‪ 50‬أي ‪ 2‬ونرضبها‬
‫ب‪ 100%‬لنحصل عىل قيمة ال‪ slope‬املقاس ويساوي ‪ 200%‬بينام ال ‪slope setting‬‬
‫تساوي ‪ 25%‬ومبا أنه ‪ 200%‬أعىل من ‪ 25%‬فسوف يصدر الريليه إشارة الفصل اىل ال‪CB‬‬
‫بالتأكيد ‪.‬‬

‫ولو قمنا برسم هذا ال‪ slope‬والذي يبني العالقة بني ‪ Differential current‬و ‪Restraint‬‬
‫‪ current‬فإنه سوف يظهر لنا بهذا الشكل ‪.‬‬
‫حيث سوف يصدر الريليه ‪ Trip signal‬إذا كانت النسبة بني ‪ Differential current‬و‬
‫‪ Restraint current‬مرسومة فوق الخط وهذه املنطقة تسمى ب‪Trip Area‬‬
‫ولن يصدر الريليه أي ‪ Trip signal‬إذا كانت النسبة بني ‪ Differential current‬و‬
‫‪ Restraint current‬مرسومة تحت الخط وهذه املنطقة تسمى ب ‪. Restraint Area‬‬

‫‪520‬‬
‫ومام سبق فإننا نستنتج أن ‪ internal fault‬سوف تقوم برفع قيمة كال من ‪Differential‬‬
‫‪ current‬و ‪ Restraint current‬يف نفس اللحظة ‪.‬‬
‫وبالتايل فإننا نتخيل أن نقطة ‪ IDIFF/IRT‬سوف تتحرك لحظة العطل من ‪Restraint‬‬
‫‪ Area‬إىل ‪. Trip Area‬‬

‫وبالطبع لن ننىس أن نقوم برفع املنحنى قليال لتجنب أي تشغيل خاطئ يسببه ال‬
‫‪ induced current‬أو ‪ excitation current‬والتي تظهر يف حال ‪normal conditions‬‬
‫والذي يظهر خاصة يف املحوالت الغري متصلة بأحامل ‪ ،‬لذا نقوم برفع املنحنى مبقدار أكرب‬
‫من محصلة جميع ال‪ False current‬كام هو ظاهر يف الصورة ‪.‬‬

‫‪521‬‬
 ‫والحظ هنا أن قيم ال ‪ Differential current‬و ‪ Restraint current‬ميكن التعبري عنها‬
‫بوحدة األمبري بشكل مبارش يف ‪ Simple diff application‬أو ميكن التعبري عنها بنسبة‬
‫مئوية أو عدد مرات قيمة ال‪ ، Tap setting‬فنقول هنا (‪ )Tap setting*0.3‬وسوف‬
‫نتحدث عنها بالتفصيل الحقا ‪.‬‬

‫والحظ معي أيضا بأن قيمة ‪ 0.3‬لل ‪Differential current‬بقيت ثابتة عىل الرغم من‬
‫ارتفاع قيمة ‪ Restraint current‬من ‪ 0‬إىل ‪ 1‬وكأنها ‪ Flat line‬او خط مستقيم بينهام ‪.‬‬
‫وهذا الخط املستقيم غري موجود يف جميع ال‪ Relays‬فمنها يكون هذا الخط موجود ومنها‬
‫ما يكون الخط مرتفع لالعىل مبارشة بعد ‪. 0.3‬‬

‫اآلن دعونا نفرتض أنه حدث عطل من خالل مقاومة عالية داخل منطقة الحامية بحيث أن‬
‫الفرق بني التيارين الداخل والخارج مل يكن كبريا ‪ ،‬حيث كان التيار الداخل يساوي ‪، 320‬‬
‫بينام التيار الخارج وصل إىل ‪. 304A‬‬
‫إذا كان ‪ CTR‬عىل طريف ال‪ Protected element‬يساوي ‪ 400:5‬وكان ال‪ Slope‬املستخدم‬
‫يف ‪ Differential relay‬هو ‪ , 10%‬فهل سيشعر الريليه بهذا العطل أم ال ؟‬

‫‪522‬‬
 ‫يف البداية دعونا نحول قيم التيارات الداخلة والخارجة إىل ‪CT secondary side‬‬
‫فنقول أنه إذا كان كل ‪ 400‬امبري سوف يعطيني ‪ 5‬امبري ‪ ,‬فال‪ 320‬امبري كم سوف يعطيني‬
‫تيار ؟ طبعا بالرضب التباديل البسيط ‪ ,‬نقول ‪ 320‬امبري رضب ‪ 5‬عىل ‪ 400‬ويساوي ‪ 4‬امبري‪.‬‬

‫وكذلك الحال نقول أن ‪ 304‬امبري رضب ‪ 5‬عىل ‪ 400‬سوف يعطيني ‪ 3.8‬امبري ‪.‬‬

‫اآلن دعونا نقوم بحساب قيمة ال ‪ Differential current‬و ‪Biased current‬‬

‫أما ال ‪ Differential current‬أو ‪ Operating current‬فتكون التيار الداخل ناقص التيار‬
‫الخارج فنقول ‪ 4‬امبري ناقص ‪ 3.8‬امبري ويساوي ‪ 0.2‬امبري ‪.‬‬

‫وميكننا أيضا أن نقول أن ال ‪Differential current‬هي ‪ 4‬امبري يف زاوية صفر زائد ‪3.8‬‬
‫امبري يف زاوية ‪ 180‬درجة ‪ ,‬وكالهام لهام نفس النتيجة طبعا ‪.‬‬

‫أهم يشء لدي أن تكون قيمة ‪ Differential current‬باملوجب وليس السالب ألننا قلنا أنه‬
‫فرق وليس طرح ‪ ,‬يعني هي القيمة املطلقة لهام ‪.‬‬

‫أما ‪ Biased current‬أو ‪ Restraining current‬فتكون التيار الداخل زائد التيار الخارج‬
‫عىل ‪ 4 , 2‬امبري زائد ‪ 3.8‬امبري ويساوي ‪ 7.8‬امبري عىل ‪ 2‬ويساوي ‪ 3.9‬امبري ‪.‬‬

‫‪523‬‬
‫إذن قيمة ‪ Differential current‬يساوي ‪ 0.2‬امبري ‪ ,‬وقيمة ‪ Biased current‬يساوي ‪3.9‬‬
‫امبري ‪ ,‬وعندما منثل هذه النقطتني عىل ‪ Differential curve‬نجد أنها أسفل الخط املائل‪.‬‬

‫فإذا كانت النقطة يف هذه املنطقة والتي تسمى ب‪ Restrain Area‬فإن هذا يعني أن‬
‫الجهاز لن يشعر بوجود العطل ‪ ,‬وهذه مشكلة طبعا يجب حلها ‪.‬‬

‫حيث يجب أن تقع النقطة يف هذه املنطقة والتي تسمى ‪ , Operating Area‬أو‬
‫‪ Tripping Area‬حتى يصدر ال ‪ Differential Relay‬قرار ال‪ Trip‬إىل ال‪. CB‬‬
‫مبعنى أن قيمة ال ‪ Differential current‬يجب أن يتجاوز ال‪ 10%‬من قيمة ‪Biased‬‬
‫‪ current‬وهي‪ 3.9‬امبري ‪ ,‬أي يجب أن تتجاوز ال ‪ Differential current‬قيمة ‪ 0.39‬امبري‬
‫حتى تصدر ال‪.Trip signal‬‬

‫‪524‬‬
‫عند حدوث ‪ high-level external faults‬فإن هناك احتامل ان يدخل ال‪ CT‬يف مرحلة ال‬
‫‪ ،saturation‬وهذه مشكلة ممكن ان تسبب تشغيل خاطئ للريليه ألن الريليه قد يرى‬
‫تيار من أحد ال‪ CT’s‬وال يراها من الطرف االخر عند ‪.Saturated CT‬‬

‫وبالتايل فإننا نضطر إىل تعديل املنحنى بإضافة‬

‫‪ Slope2‬او ‪ K2 Slope‬بنسبة أعىل من ‪Slope1‬‬
‫حتى نضمن بهذه الخطوة أن نقلل حساسيته‬
‫وهكذا نضمن استقراره خالل األعطال الخارجية‪.‬‬

‫فمصطلح ال ‪stability‬مرتبط بشكل وثيق بال‬

‫‪ unit protection‬والتي تقوم بحامية وحدة‬
‫واحد فقط دون غريها ‪ ،‬وعليه فإن هذه الحامية‬
‫يجب أن ال تتأثر باألعطال الخارجية ألنها وظيفة ‪ back-up protection‬وأن ال تتأثر‬
‫‪.through-load current‬‬

‫وبهذا التعديل نكون قد رفعنا املنحنى ‪ Slope2‬ليكون أعىل يف حال ارتفاع قيمة ‪restraint‬‬
‫‪ current‬بشكل كبري مقارنة ب ‪ Differential current‬وهي حالة حدوث تشبع ملحول‬
‫التيار لحظة ال ‪. external faults‬‬

‫أما بالنسبة لهذه النقطة الحمراء والتي متثل مرحلة االنتقال من ‪ slope1‬اىل ‪ slope2‬فإنها‬
‫تسمى ‪ breakpoint‬او ‪ knee point‬وتختلف من مصنع إىل أخر ‪ ,‬حيث ميكن أن تكون‬
‫معرفة مسبقا يف أحد الريليهات أو ميكنك وضع ‪ setting‬لها وتختلف أيضا تسميتها من‬
‫ريليه إىل آخر ‪.‬‬

‫‪525‬‬
 ‫والخالصة هنا أنه يف حال ال‪ low currents‬فإن ‪ restraint current‬سوف يكون صغريا‬
‫وعليه سوف يكون الريليه يعمل بشكل أكرث حساسية وعند ‪ slope‬منخفض ‪ ،‬بينام يف حال‬
‫‪ higher currents‬والتي قد تنشأ من ‪ external faults‬فإن ‪ restraint current‬سوف‬
‫يكون كبريا وعليه سوف يكون الريليه يعمل بشكل أقل حساسية وعند ‪ slope‬مرتفع‪.‬‬

‫وبهذه الطريقة يكون الريليه أقل عرضة ألي تشغيل خاطئ أو ‪ mal-operation‬له ‪ ،‬و‬
‫بنفس الوقت يبقى حساس عند مستويات التيار املنخفضة‪.‬‬

‫**وممكن أن يسأل أحدهم ماذا لو حدث عطل داخيل رفع قيمة ال ‪restraint current‬‬
‫بشكل كبري ‪ ,‬فإن ارتفاع قيمة ال ‪ restraint current‬يقلل حساسيته ويرفع من قيمة ال‬
‫‪Differential current‬؟‬

‫وهنا نقول أنه يف حالة العطل الداخيل فإن قيمة ال‪ Differential current‬تكون عالية‬
‫جدا ‪ ،‬وال يهم أمامها مهام كانت حساسية الريليه منخفضة فإنه سوف تشغله ال محالة ‪.‬‬

‫باإلضافة أنه يجب أن تحسب قيمة العطل املتوقعة وتسقطها عىل املنحنى للتأكد من عدم‬
‫حدوث لبس عدم متييز لدى الريليه بني تيار العطل وغري العطل‪.‬‬

‫‪526‬‬
‫اآلن الحظ معي يف هذه الرسمة كيف تم رفع منحنى ‪ Slope2‬لل‪ Diff curve‬بحيث يكون‬
‫أعىل من منطقة ‪ CT saturation‬لنتنجب أي تشغيل خاطئ ‪.‬‬

‫ال ‪ Area A‬هي ال ‪ healthy state‬والتي فيها مجموع أخطاء ‪differential currents‬‬
‫املتوقعة من عدم دقة محوالت التيار او بسبب عدم التامثل التام بينها أو حدوث أخطاء‬
‫بسبب ال‪.Tap changers‬‬

‫أما ‪ Area B‬فتمثل منطقة حدوث األعطال الداخلية ‪ ،‬حيث عادة ما يتم متثيل الحالة‬
‫املثالية لألعطال بخط بزاوية ‪ 45‬درجة ونسبة ‪ IOp/IRes‬يساوي واحد ‪ ،‬ولكن بسبب‬
‫اختالف ‪ phase angle difference‬بني التيارات الداخلة والخارجة أثناء األعطال الداخلية ‪،‬‬
‫فقد تكون هذه النسبة أقل من واحد ‪.‬‬

‫حيث من الناحية العملية وجد أن جميع ال ‪ internal faults‬سوف تكون يف مدى حول‬
‫خط ال‪ 45‬درجة‪.‬‬

‫أما ال ‪ Relay characteristic‬فتمثل املنطقة الفاصلة والتي يستطيع الريليه من خاللها‬

‫التمييز بني ‪ healthy area‬و ‪. faulted area‬‬
‫وكام قلنا يف الحلقة السابقة فإن الريليهات الحديثة تحتوي عىل ما يسمى ب‪saturation‬‬
‫‪ ، detectors‬حيث يقوم باكتشاف حاالت تشبع محول التيار بشكل رسيع جدا ويتخذ‬
‫إجراءات إضافية لضامن استقرار ال‪. Diff relay‬‬

‫‪527‬‬
 ‫و مبدأ عملها بشكل أسايس يعتمد عىل أن محول التيار يحول التيار بشكل صحيح لفرتة‬
‫قصرية ‪ ،‬ومن ثم يتغري شكل التيار بشكل مفاجئ ‪ ،‬وهذا يعني أنه يف حال حدوث‬
‫‪ External fault‬فإن قيمة ال ‪ differential current‬سوف تكون صفر نظريا بينام يف‬
‫الواقع العميل فإن هناك قيمة ‪ differential current‬صغرية يجب أن ال تتغري خالل ‪3‬‬
‫‪" milliseconds‬عند بعض ال‪ "Relays‬من حدوث العطل الخارجي ‪ ،‬بينام نالحظ أن‬
‫هناك زيادة حادة لقيمة ‪. restraint current‬‬

‫بينام يف حال حدوث عطل داخيل ‪ ،‬فإن قيمتي ‪ differential current‬و ‪restraint‬‬
‫‪ current‬سوف ترتفعان يف ءان واحد ‪.‬‬

‫وبالتايل فإن وجود تأخري زمني بني ارتفاع قيمة ‪ differential current‬وارتفاع قيمة‬
‫‪ restraint current‬أثناء األعطال الخرجية لهو أكرب دليل عىل وجود ‪. CT saturation‬‬

‫الحظ معي يف هذه الرسمة تحليل مسار تحرك النقطة (‪ ) X=IRes ,Y=IOp‬لحظة‬
‫حدوث ‪ external fault‬بدون وجود ‪ CT saturation‬ومع وجود ‪ CT saturation‬وقارن‬
‫الفرق بينهم ‪.‬‬

‫‪528‬‬
 ‫بداية يف حال حدوث ‪ internal fault‬فإن النقطة (‪ ) IRes ,IOp‬تكون حول الخط‬
‫املتقطع بالزاوية ‪ 45‬درجة ‪ ،‬يعني ممكن أن تكون فوقه أو تحته قليال ‪ ،‬وهذا الخط‬
‫املتقطع يسمى ب ‪. 45°-fault characteristic‬‬

‫يف حال حدوث ‪ external fault‬مل يؤدي إىل ادخال محول التيار يف حالة ‪saturation‬‬
‫فسوف تنتقل النقطة من ال‪ zero‬إىل موضع الرقم ‪ 1‬ومن ثم الرقم ‪ 2‬ومن ثم ‪5 4 3‬‬
‫وهكذا ‪ ،‬عىل طول املحور األفقي ‪IRes-axis‬مع بقاء قيمة ‪ IOp‬قليلة ومن ثم الرجوع من‬
‫الرقم ‪ 6‬ومن ثم ‪ ،10 9 8 7‬وهذا يعني استقرار الريليه لحظة هذا العطل الخارجي‪.‬‬

‫‪529‬‬
 ‫أما يف حال حدوث ‪ external fault‬أدى اىل ادخال محول التيار يف حالة ‪saturation‬‬
‫فسوف تنتقل النقطة من ال‪ zero‬إىل موضع الرقم ‪ 1‬ومن ثم الرقم ‪ 2‬عىل اليمني عىل طول‬
‫املحور األفقي ‪IRes-axis‬ومن ثم يقفز فجأة لينتقل لألعىل إىل موضع النقطة ‪ ، 3‬الحظ‬
‫كيف ارتفعت قيمة ‪ IRes‬يف البداية مع بقاء ‪ IOp‬قليلة يف لحظة زمنية معينة ومن ثم‬
‫ارتفعت ال ‪ IOp‬بشكل مفاجئ ! والنقطة رجعت للصفر ‪ ’8 ’7 ’6‬وهكذا بسبب زوال‬
‫العطل عند فتح ال‪ CB‬حيث أصبح قيمتي ‪ IRes‬و ‪ IOp‬تساويان صفر ‪.‬‬

‫ويف حال اكتشاف حالة ‪ Saturation‬فإن الريليه سوف يتخذ اجرائاته بعمل رفع لقيمة‬
‫‪ restraint‬بشكل مؤقت عن طريق رضبه ب ‪ bias factor‬أو عمل ‪ Diff block‬لحظة‬
‫اكتشافه ليمنع إصدار ‪ Trip signal‬ملدة ‪ milliseconds 150‬للتأكد من زوال ‪external‬‬
‫‪ ، short circuit‬حيث أعىل زمن متوقع لزوال العطل هو ‪ 100msec‬وهناك ‪50msec‬‬
‫موضوعة ك‪ security margin‬أو هامش أمان‪ ،‬وكلام كان اكتشاف حالة التشبع رسيعة‬
‫كلام حصلنا عىل أداء استقرارية أفضل للريليه ‪.‬‬

‫‪530‬‬
 ‫وقبل النهاية نريد التنويه هنا إىل نقطة مهمة جدا ‪ ،‬بأن أغلب ال‪ Diff relays‬من مختلف‬
‫املصنعني تتفق فيام بينها عىل معادلة ‪ ، Differential current‬و لكنها تختلف فيام بينها‬
‫عىل معادلة ‪. bias current‬‬
‫فمنهم من يعتمد معادلة ‪:‬‬
‫‪.1‬‬

‫حيث ‪ K‬هي معامل يتختلف من ريليه اىل أخر وقمنا باستخدامه يف األمثلة السابقة عىل‬
‫أساس أنها ‪ 2‬وتنطبق مثل ريليهات ‪ Micom‬و‪ ABB‬بينام ‪ SIEMENS Relays‬تكون قيمة‬
‫‪ K‬تساوي ‪. 1‬‬

‫وميكن استخدام معادلة يف ‪ Relays‬أخرى بأنها القيمة املطلقة للتيار الداخل زائد القيمة‬
‫املطلقة للتيار الخارج ناقص ال ‪ Differential current‬وكلهم عىل املعامل ‪K‬‬
‫‪.2‬‬

‫أو ميكن استخدام التيار الداخل ناقص التيار الخارج عىل املعامل ‪K‬‬
‫‪.3‬‬

‫أو ميكن اعتامد اعىل قيمة تيار داخل او خارج لتكون هي ‪I_bias‬‬
‫‪.4‬‬

‫أو حتى ميكن اعتامد أقل قيمة تيار داخل او خارج لتكون هي ‪I_bias‬‬
‫‪.5‬‬

‫وهناك بعض ال‪ Relays‬تستخدم الجذر الرتبيعي لقيمة التيار الداخل مرضوبة بقيمة التيار‬
‫الخارج مرضوبة ب‪ Cos‬الزاوية بينهام‬
‫‪.6‬‬

‫‪531‬‬
‫وهذا الجدول يظهر جميع معادالت حساب ‪ bias current‬لكل ريليه ملختلف املصنعني ‪.‬‬

‫‪532‬‬
 ‫إذن يجب عليك أن تعرف كل ريليه كيف يقوم بحساب قيمة ‪ Bias current‬من خالل‬
‫املانيوال الخاص به حتى تستطيع اختباره بالشكل الصحيح‪.‬‬
‫الحظ معي أن هذا الريليه والذي هو ‪ BB diff protection‬اعتمد قيمة ال ‪Bias current‬‬
‫من املعادلة األوىل ‪.‬‬

‫ولكنه اختار قيمة ‪ K‬لتكون ‪1‬‬

‫وبالتايل أصبحت قيمة ال ‪ Bias current‬هي القيمة املطلقة لتيار ال‪ Feeder‬األول زائد‬
‫القيمة املطلقة لتيار ال ال‪ Feeder‬الثاين زائد القيمة املطلقة لتيار ال‪ Feeder‬الثالث‬
‫وهكذا ‪...‬‬

‫‪533‬‬
 ‫‪Siemens Relay Characteristic‬‬
‫رشحنا سابقا كيف تخلصنا من أغلب املشاكل العملية الخاصة بال‪Differential‬‬
‫‪ protection‬وتعرفنا عىل مفهوم ال‪ Biased current‬بشكل مفصل ‪ ،‬ويف هذا الجزء سوف‬
‫نرشح لكم ال ‪ operating characteristics‬وال‪ Setting‬الخاص ب‬
‫‪ 7UT6 Relays‬وهو أحد أجهزة ‪. SIEMENS‬‬

‫‪: IOp/IRes-diagram‬‬

‫ال ‪ Relay characteristic‬او الرسم البياين الخاص بال‪ Differential protection‬هو الذي‬
‫يظهر عليه عالقة ‪ operating current‬ب‪ ، Restraint current‬حيث ‪ X-axis‬ميثل ال‬
‫‪ restraint current‬وال‪ Y-axis‬ميثل ال ‪ ، Differential current‬وهذا الرسم البياين هو‬
‫األكرث فائدة وانتشارا وتطبيقا يف املحطات الكهربائية بشكل عام ‪.‬‬

‫هذه ال ‪ characteristic‬ميكن متثيلها بعدة اشكال إما أن تكون مقسمة اىل منطقني او‬
‫ثالث مناطق مستقلة عن بعضها البعض وذلك اعتامدا عىل فلسفة الرشكة املصنعة لهذ ال‬
‫‪.Relay‬‬

‫‪534‬‬
‫املنطقة األوىل الحمراء و هي ‪ Zone a‬ومتثل الخط املستقيم والثابت والذي يبدأ من قيمة‬
‫صفر لل‪ IRes‬و تنتهي مع بداية املنطقة الثانية وهي ‪. Zone b‬‬

‫و فيها يجب أن يرسل الريليه إشارة الفصل يف حال تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬قيمة‬
‫‪ IB‬والتي متثل ‪. Minimum Diff Pickup current‬‬

‫أما املنطقة الثانية الصفراء فهي ‪ Zone b‬وال‪ slope‬لها هو ‪ k1‬وتبدأ من نهاية ‪Zone a‬‬
‫وتنتهي مع بداية املنطقة الثالثة ‪، Zone c‬حيث يجب أن يرسل الريليه إشارة الفصل يف‬
‫حال تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬قيمة (‪. )k1*IRes‬‬

‫أما املنطقة الثالثة الزرقاء فهي ‪ Zone c‬وال‪ slope‬لها هو ‪ k2‬وتبدأ من نهاية ‪Zone b‬‬
‫وتبقى مستمرة ‪،‬حيث يجب أن يرسل الريليه إشارة الفصل يف حال تجاوزت قيمة ال‪Diff‬‬
‫‪ current‬قيمة ((‪. )IOp > k2·(IRes – IR0‬‬

‫وهذه املعادلة ميكن اشتقاقها بسهولة من معادالت الخط املستقيم ‪.‬‬

‫‪535‬‬
‫فإذا كانت هذه ‪ setting parameters‬والتي هي ‪ IB, k1, k2, IR0‬معروفة مسبقا بالنسبة‬
‫يل فإنني قادر عىل رسم هذا املنحنى بسهولة ‪ ،‬وبالتايل فإين اصبح قادر عىل معرفة قيمة ال‬
‫‪ Diff current‬والتي يجب يل ان اتجاوزها حتى يصدر الريليه ال‪ ، Trip signal‬فنقوم‬
‫باختبار ‪ Zone a‬ومن ثم ‪ Zone b‬ومن ثم ‪ Zone c‬من خالل اختيار اكرث من نقطة عىل‬
‫كل ‪ ، Zone‬حيث نقوم بوضع نقطة فوق املحنى ملحاكاة حالة ‪ internal faults‬حيث‬
‫يجب ان يصدر الريليه ال‪ Trip signal‬ومن ثم نقوم بوضع نقطة تحت املنحنى ملحاكاة‬
‫حالة ‪ external faults‬حيث يجب أن ال يصدر الريليه أي ال‪ Trip signal‬ويبقى مستقر ‪،‬‬
‫وهذا للتأكد هل يعمل الريليه عىل املحنيات التي وضعت له أم ال ‪.‬‬

‫وملعرفة كيفية اشتقاق هذه املعادالت واستخدماتها وكيفية االستفادة منها تابعوا معنا‬
‫املثال التايل ‪...‬‬

‫‪536‬‬
 ‫مثال‪:‬‬
‫ارسم ال ‪Tripping characteristic‬لل ب ‪ ، Differential Protection 7UT6‬و الخاص‬
‫برشكة ‪ ، SIEMENS‬و من ثم اكتب املعادالت الخاصة بها ومن ثم ارشح ال‪Settings‬‬
‫املستخرجة من برنامج ‪: DIGSI4‬‬

‫إن أول خطوة يف الرسم هو الذهاب إىل‬

‫املانيوال الخاص ب بهذا الريليه واستخراج‬
‫تفاصيل ‪ Tripping Characteristic‬منه‬
‫وسوف يكون بالشكل التايل ‪ ،‬حيث الحظ‬
‫معي أن كل ‪ Setting‬له رقم خاص به حيث‬
‫قيمة ‪ >IDiff‬داخل ال‪ setting‬هي ‪1221‬‬
‫وتساوي ‪ I/InO 0.20‬وهي نسبة مئوية ‪.‬‬

‫‪537‬‬
 ‫أما بالنسبة ال‪ Setting 1226A‬و‪ 1236A‬فهي ‪ Options‬يف حال رغبت بإضافة ‪Time‬‬
‫‪ delay‬اىل ‪ Diff protection‬يف بعض الحاالت الخاصة‪ ،‬ولكن عادة ‪ Diff‬لحظي وبزمن‬
‫صفر ‪.‬‬

‫اآلن نريد تحديد عدد الخطوط يف هذه ال ‪ Characteristic‬ومن ثم إيجاد معادلة الخط‬
‫املستقيم لكل خط عىل حدى وإيجاد نقطة التقاطع بني كل خطني ‪.‬‬

‫‪538‬‬
‫وبالتايل فإنه يجب إعادة رسم ال ‪ Tripping Characteristic‬مع وضع كل قيمة عليه من‬
‫خالل ما يقابلها بال‪ Setting‬الخاصة بها وسوف تظهر لنا بهذا الشكل ‪.‬‬

‫سوف نقوم بعمل مراجعة رسيعة إليجاد معادلة الخط املستقيم ومن ثم نطبقها عىل ال‬
‫‪ Characteristic‬املوجودة عندنا ‪ ،‬فلو افرتضنا أنه يوجد لدينا خط بني نقطتني األوىل‬
‫(‪ )X1, Y1‬والثانية (‪)X2, Y2‬‬
‫فام هي معادلة الخط املستقيم له ؟؟‬
‫أوال نقوم بإيجاد قيمة امليل ‪ Slope‬والتي تساوي ‪:‬‬

‫وبالتايل فإن معادلة الخط املستقيم (‪ )fx‬وهي نفسها ‪ Y2‬ميكن استخراجها من معادلة ال‬
‫‪ Slope‬وتساوي ‪:‬‬

‫‪539‬‬
 ‫مثال‪:‬‬
‫ما معادلة الخط املستقيم بني النقطتني (‪ )X1=2,Y1=4‬والثانية (‪ )X2=3,Y2=6‬؟‬

‫يعني باختصار من معادلة الخط املستقيم‬

‫وإذا كان الخط املستقيم ثابت أي قيمة ‪ Y‬ال تتغري مع تغري ‪ X‬فال‪ Slope‬لها سوف يكون‬
‫صفر وبالتايل فإن معادلة الخط املستقيم سوف تكون ‪:‬‬

‫‪540‬‬
 ‫مثال‪:‬‬
‫ما معادلة الخط املستقيم للخط الثابت بني النقطتني (‪ )X1=2,Y1=3‬والثانية‬
‫(‪ )X2=5,Y2=3‬؟‬

‫اآلن نريد تطبيق نفس الطريقة إليجاد معادالت الخط املستقيم لل ‪Characteristic‬‬
‫املستخدمة يف الحامية التفاضلية مع العلم أن ‪ X-axis‬هي ‪ I bias‬و ‪Y-axis‬هي ال ‪. Idiff‬‬

‫دعونا نبدأ بالخط األول والذي ميثل خط ثابت حيث تبقى ‪ Idiff>=0.2‬ثابتة مهام ارتفعت‬
‫قيمة ‪. I bias‬‬

‫‪541‬‬
 ‫أما بالنسبة للخط الثاين ‪ ،‬فسوف نالحظ أن امتداده سوف مير بالصفر ألن ال‬
‫‪ Base point -1=0.0‬واليل رقمها يف ‪ setting‬هو ‪ ،1242A‬وملا الخط املستقيم مير بالصفر‬
‫فهذا يعني ان ‪ Y=slope*X‬أي ‪ Idiff=Slope-1*Ibais‬ويجب التنويه ان امتداد الخط‬
‫املقطع ال يؤخذ باالعتبار أنه ضمن املنحنى ‪.‬‬

‫أما بالنسبة للخط الثالث ‪ ،‬فسوف نالحظ أنه ال مير بال ‪origin point‬واليل هي نقطة‬
‫األصل التي تساوي صفر ‪ ،‬وإمنا مير بنقطة أخرى اسمها ‪ Base point-2‬وملا مير الخط‬
‫املستقيم بنقطة عىل محور ‪ X‬فاملعادلة بتكون ‪ Y‬تساوي ‪ Slope‬يف ‪ X‬ناقص نقطة التقاطع‬
‫عىل محور ‪.X‬‬

‫أما بالنسبة للخط الرابع فهو خط ثابت مثل الخط األول متاما ‪.‬‬

‫إذن عندنا أربع خطوط مستقيمة وكل خط له معادلة خاصة به وبالتايل عندنا أربع‬
‫معادالت اثنني منهم قيمة ال‪ Diff current‬ال تعتمد عىل تغري قيمة ‪ Ibias‬وهم معادلة‬
‫الخط األول والرابع وذلك ألنها خطوط ثابتة وال يوجد فيها ‪ ، slope‬واثنني منهم تعتمد فيها‬
‫قيمة ال‪ Diff current‬عىل تغري قيمة ‪ Ibias‬وهم معادلة الخط الثاين والثالث وذلك ألنها‬
‫تحتوي عىل ‪ Slope‬بالطبع‪.‬‬
‫واألربع معادالت هم ‪:‬‬
‫‪542‬‬
‫إذا قلت لك أن قيمة ‪ Ibais=1‬فام هي قيمة ال ‪ Idiff‬الالزمة إلرسال ‪Tripping signal‬‬
‫إىل ‪ CB‬؟ فأي معادلة ميكن يل استخدامها ؟‬

‫إذن ‪ ،‬ال ميكن يل أن اتخذ مثل هذا القرار ‪ ،‬حيث يجب يل أن أعلم حدود استخدام كل‬
‫معادلة ‪ ،‬حيث يجب أن استخدم املعادلة األوىل يف حال كانت قيمة ‪ Ibais‬ضمن املنطقة‬
‫الحمراء ويجب أن استخدم املعادلة الثانية يف حال كانت قيمة ال ‪ Ibais‬ضمن املنطقة‬
‫الصفراء ويجب أن استخدم املعادلة الثالثة يف حال كانت قيمة ال ‪ Ibais‬ضمن املنطقة‬
‫الزرقاء واملعادلة الرابعة يف حال تجاوزت قيمة ال ‪ Ibais‬حدود املنطقة الزرقاء ‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه ال يجوز تعويض قيمة ال ‪ Ibais‬يف غري مكانها الصحيح ومعادلتها الصحيحة ‪،‬‬
‫وعليه فإنه يجب معرفة حدود بداية ونهاية قيمة ال ‪ Ibais‬يف كل منطقة بشكل مستقل ‪.‬‬

‫‪543‬‬
‫إليجاد هذه الحدود فيجب أن اعلم أنه لو تقاطع خطني مستقيمني يف املستوى الديكاريت‬
‫فإنهام سوف يتقاطعان يف نقطة مشرتكة بينهام ‪ ،‬يعني النقطة التي يف الخط األول هي‬
‫نفسها النقطة التي يف الخط الثاين ‪.‬‬

‫‪544‬‬
‫اآلن نريد تطبيق نفس هذه الفكرة متاما عىل ‪ Tripping Characteristic‬إليجاد قيم ال‬
‫‪ Ibias‬الحدودية لكل ‪ line‬أو لكل ‪ ، Zone‬حتى أتحديد ما املعادلة املناسبة لقيمة ل‬
‫‪ Ibias‬املطلوبة ‪.‬‬

‫إليجاد نقطة التقاطع ‪ A‬بني الخط األول والثاين نساوي معادلة الخط األول بالثاين ألنها‬
‫نقطة مشرتكة بينهام ‪ ،‬وإليجاد نقطة التقاطع ‪ B‬بني الخط الثاين والثالث نساوي معادلة‬
‫الثاين بالثالث ‪ ،‬وإليجاد نقطة التقاطع ‪ C‬بني الخط الثالث والرابع نساوي معادلة الثالث‬
‫بالرابع ‪.‬‬

‫‪545‬‬
 ‫ماذا يعني عندما أقول لك أن نقطة عىل ال‪Tripping Characteristic‬‬
‫هي (‪)5.0,1.25‬؟‬
‫هذا يعني أن قيمة ال‪ Ibias‬تساوي ‪ 5‬وقيمة ال‪ Idiff‬تساوي ‪ ،1.25‬وهذه القيم إما أن‬
‫تكون بوحدة األمبري أو أن تكون نسبة مئوية ‪ ،‬وهذا يعني أنه إذا كانت قيمة ال‪Ibias‬‬
‫تساوي ‪ ، 5‬فإن قيمة ال‪ Idiff‬يجب أن تتجاوز قيمة ‪ 1.25‬حتى يصدر ال‪ Diff relay‬قرار‬
‫ال‪.Trip‬‬
‫اآلن نستطيع القول بأن معادلة الخط األول ميكن تطبيقها فقط يف حال كان ‪I bias‬‬
‫‪ Domain‬يف مجال محدد بني الصفر وال‪ ، 0.8‬وسوف تبقى قيمة ال‪ Diff‬يف مدى أو‬
‫‪ Range‬ثابت قيمته ‪ 0.2‬طول هذه الفرتة‪ .‬كام هو ظاهر يف هذا الجدول ولكن ال ‪Diff‬‬
‫‪ Relay‬لن يصدر‪ Trip signal‬إال إذا تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪. 0.2‬‬

‫أما معادلة الخط الثاين فيمكن تطبيقها فقط يف حال كان ‪ I bias Domain‬يف مجال محدد‬
‫بني ال ‪ 0.8‬وال‪ ، 5.0‬وسوف تبقى قيمة ال‪ Diff‬يف مدى متغري بني ‪ 0.2‬و‪ 1.25‬حيث ‪0.2‬‬
‫هي نتيجة تعويض ‪ 0.8‬يف املعادلة و‪ 1.25‬هي نتيجة تعويض ‪ 5.0‬يف معادلة الخط الثاين ‪.‬‬
‫كام هو ظاهر يف هذا الجدول ‪ ،‬ولكن ال ‪ Diff Relay‬لن يصدر ‪ Trip signal‬إال إذا‬
‫تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪ 0.2‬يف حال كانت قيمة ال ‪ Ibais‬تساوي ‪0.8‬‬
‫أو اذا تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪1.25‬يف حال كانت قيمة ال ‪Ibais‬‬
‫تساوي ‪. 5‬‬

‫‪546‬‬
 ‫وأما معادلة الخط الثالث فيمكن تطبيقها فقط يف حال كان ‪ I bias Domain‬يف مجال‬
‫محدد بني ال ‪ 5.0‬وال‪ ، 17.5‬وسوف تبقى قيمة ال‪ Diff‬يف مدى متغري بني ‪ 1.25‬و‪7.5‬‬
‫حيث ‪ 1.25‬هي نتيجة تعويض ‪ 5.0‬يف املعادلة و‪ 7.5‬هي نتيجة تعويض ‪ 17.5‬يف معادلة‬
‫الخط الثالث ‪ .‬كام هو ظاهر يف هذا الجدول ولكن ال ‪ Diff Relay‬لن يصدر‪Trip signal‬‬
‫إال إذا تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪ 1.25‬يف حال كانت قيمة ال ‪Ibais‬‬
‫تساوي ‪ 5.0‬أو اذا تجاوزت قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪ 7.5‬يف حال كانت قيمة ال‬
‫‪ Ibais‬تساوي ‪. 17.5‬‬

‫وأما معادلة الخط الرابع فيمكن تطبيقها فقط يف حال كان ‪ I bias Domain‬يف مجال أكرب‬
‫أو يساوي ‪ ،17.5‬وسوف تبقى قيمة ال‪ Diff‬يف مدى ثابت قيمته ‪ 7.5‬طول هذه الفرتة‪ .‬كام‬
‫هو ظاهر يف هذا الجدول مبعنى أن ال ‪ Diff Relay‬لن يصدر‪ Trip signal‬إال إذا تجاوزت‬
‫قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة قيمة ‪ 7.5‬يف حال كانت قيمة ال ‪ Ibais‬تساوي او أكرث من‬
‫قيمة ‪. 17.5‬‬

‫‪547‬‬
‫وميكن عمل تلخيص لجميع هذه املعادالت يف جدول واحد ومتثيلها عىل ال‪Tripping‬‬
‫‪ Characteristic‬بالشكل التايل ‪:‬‬

‫‪548‬‬
 ‫اآلن دعونا نعود إىل نفس السؤال السابق إذا قلت لك أن قيمة ‪ Ibias=1‬فام هي قيمة ال‬
‫‪ Idiff‬الالزمة إلرسال ‪ Tripping signal‬إىل ‪ CB‬؟ فأي معادلة ميكن يل استخدامها ؟‬
‫اآلن أستطيع أقول لك أنني يجب أن أعوضها يف معادلة الخط الثاين ألن الرقم ‪ 1‬يقع يف‬
‫حدود املنطقة بني ‪ 0.8‬و‪. 5‬‬

‫وميكنني اآلن وضع النقطة عىل (‪ )1.0,0.25‬عىل منحنى ال‪ Diff‬بكل سهولة ‪.‬‬
‫وبهذا الشكل نكون قد رشحنا منحنى ‪ 7UT6‬ريليه والخاص برشكة ‪ SIMEMNS‬بكل‬
‫تفصيل والخالصة اننا قمنا بثالث خطوات ‪:‬‬
‫‪ .1‬تحديد عدد الخطوط يف هذه ال ‪. Characteristic‬‬
‫‪ .2‬ومن ثم إيجاد معادلة الخط املستقيم لكل خط عىل حدى ‪.‬‬
‫‪ .3‬وإيجاد نقاط التقاطع املشرتكة بني كل خطني ‪.‬‬
‫ونقوم بتطبيق نفس هذه الخطوات عىل أغلب ال‪ Diff Relays‬للمصنعني املختلفني ‪ ،‬إال أن‬
‫شكل املنحنى سوف يختلف من مصنع اىل أخر وسوف تختلف معه بعض الحسابات ‪.‬‬

‫أما بالنسبة لهذه املنطقة الخرضاء والتي تسمى ‪ Add-on Stabilization‬فهي لها‬
‫‪ setting‬خاصة داخل هذا النوع من الريليز وسوف نتكلم عنها اآلن ‪...‬‬

‫‪549‬‬
 ‫قلنا أن الريليهات الحديثة بها خاصية الكتشاف حاالت ‪ CT saturation‬وخاصة عند‬
‫حدوث‪ External Fault‬ذات تيارات العطل العالية ‪ ،‬وبالتايل فإن ال‪CT saturation‬‬
‫سوف ينشئ يل ‪ Diff current‬بالتأكيد عىل هذا العطل الخارجي ‪.‬وهذا التشغيل كام قلنا‬
‫انه يعترب ‪ Mal-operation‬أي تشغيل خاطئ ‪ ،‬ألنه مل يشتغل الريليه عىل األعطال املصمم‬
‫أن يعمل من أجلها‪.‬‬

‫لذا فإننا نفهم الريليه بأنه اذا كان‬

‫السلوك الدينامييك لحركة النقطة‬
‫‪ I Diff/I Rest‬جعلت قيمة ال ‪I Rest‬‬
‫عالية حيث انتقلت من النقطة‬
‫‪ A‬إىل ‪ B‬ومن ثم فجأة بدأت قيمة‬
‫ال‪ I Diff‬تزداد وصاحبها انخفاض‬
‫بسيط يف قيمة ‪ I Rest‬أدى لدخول‬
‫نقطة ‪ I Diff/I Rest‬باتجاه النقطة ‪ C‬إىل منطقة ال‪ Tripping‬فهذا دليل أنه حدث‪CT‬‬
‫‪. saturation‬‬

‫وعليه يقوم ‪ Add-on Stabilization‬بعمل ‪ Block‬لل‪ Diff protection‬خالل أول ربع‬

‫‪ Cycle‬بعد حدوث العطل ‪،‬حيث يجب أن تتجاوز ‪ I Rest‬القيمة ‪ 4‬كام هو ظاهر يف ال‬
‫‪ setting‬رقم ‪ 1261A‬وسوف يستمر زمن عمل هذا ال ‪ Block‬ملدة ‪ ، Cycle 15‬حيث زمن‬
‫ال‪ Cycle‬الواحد ‪ 20msec‬يف حال تردد الشبكة ‪ 50Hz‬أو ‪ 16.67msec‬يف حال ال ‪.60Hz‬‬

‫‪550‬‬
‫ونريد التنويه إىل نقطة مهمة جدا وهي أن ال‪ Operation point‬يجب أن تدخل املنطقة‬
‫الوردية ليك تتفعل ال ‪Add-on Stabilization‬ومن ثم تعمل ‪ ، Block Diff‬بينام لو‬
‫دخلت النقطة اىل املنطقة البيضاء وهي ال‪ Blocking‬دون الدخول اىل املنطقة الوردية‬
‫ومن ثم انتقلت اىل منطقة ال‪ Tripping‬فسوف يصدر ال‪ Diff relay‬قرار ال‪.Trip‬‬

‫ولكن ممكن أن يسأل أحد املهندسني ماذا لو حدث ‪ External fault‬وأدى إىل إدخال ال‬
‫‪ CT‬يف مرحلة ال‪ Saturation‬ومن ثم تفعلت ال ‪ Add-on Stabilization‬وعملت‬
‫‪ Block‬لل‪ Diff‬ويف نفس هذه اللحظة حدث عطل حقيقي ‪ internal fault‬داخل‬
‫‪ protected zone‬اليل ‪ Diff‬مسؤول عن حاميتها ‪ ،‬ماذا لو يحدث !!‬

‫يف هذه الحالة فإن الريليه مجرد ما يشعر بأن ال‪ Operation point‬بدأت تتحرك بشكل‬
‫ثابت باتجاه ال ‪ fault characteristic‬وملدة ال تقل عن ‪ ،One Cycle‬فإنه سوف يتخذ‬
‫قرار تلقايئ بعمل الغاء لهذا ال ‪Blocking‬وبأرسع وقت ممكن حتى لو مل ينتهي زمن‬
‫‪ Duration of Add-on Stabilization‬واملوجود يف ‪ setting‬رقم ‪.1262A‬‬

‫‪551‬‬
 ‫أما بالنسبة لل ‪ Harmonic Restraint‬الظاهرة يف ال‪. setting‬‬

‫فقد قلنا أنه عند تشغيل محوالت او ‪ shunt reactors‬فإنه سوف يتم سحب )‪inrush‬‬
‫‪ )currents‬عالية عىل ‪ Primary winding‬فقط ‪ ،‬مام يسبب ارتفاع قيمة ال‪differential‬‬
‫‪. current‬‬
‫وميكن أن تصل قيمة تيار االندفاع إىل عدة أضعاف التيار الطبيعي وبعد تحليل هذه‬
‫التيارات باستخدام ‪ Fourier analysis‬وجد أنها تحتوي عىل نسبة عالية من‬
‫‪ 2nd Harmonic‬مقارنة بتيار العطل الحقيقي ‪ ،‬فكان من املمكن التمييز بني التيارات‬
‫وعمل ‪ Diff Block‬يف حال ارتفاع نسبة ‪ 2nd Harmonic current‬عن ‪ 15%‬من التيار‬
‫األسايس كام يف ‪. setting 1271‬‬
‫يعني إذا كان التيار األسايس ‪( 1.0A‬تيار أسايس يعني تردده ‪ )50Hz‬وكانت نسبة ‪2nd‬‬
‫‪ Harmonic current‬أعىل من ‪ 0.15A‬برتدد (‪ )100Hz=50*2‬فسوف يقوم الريليه بعمل‬
‫‪ ، Diff block‬أما إذا التيار األسايس ‪ 2.0A‬فيجب أن تكون نسبة ‪2nd Harmonic‬‬
‫‪ current‬أكرث من ‪ 2.0A*15%‬وتساوي ‪ 0.3A‬حتى يحدث ‪.Diff block‬‬

‫‪552‬‬
‫أما يف حال حدوث ‪ overexcitation‬عىل املحول فسوف يؤدي ال‪magnetizing currents‬‬
‫الناشئة من ارتفاع الجهد أو انخفاض الرتدد او كالهام اىل ارتفاع قيمة ال‪differential‬‬
‫‪ ، current‬ووجد عند تحليل هذا النوع من التيارات يحتوي عىل ‪ odd harmonics‬وميكن‬
‫استخدام التوافقية الثالثة والخامسة لكشف هذه الظاهرة ‪.‬‬

‫وألن ال‪ 3th harmonic current‬يدور داخل ال ‪ Delta connection‬يف املحوالت وال‬
‫تخرج منه ‪ ،‬فال يفضل استخدمها يف الكشف عن حدوث ال‪ overexcitation‬وأصبح‬
‫استخدام ال‪ 5th harmonic‬هو األكرث شيوعا‪ ،‬وبالطبع نسبة هذه التوافقيات تكون قليلة‬
‫حالة األعطال‪.‬‬
‫اذا كان التيار األسايس ‪ 1.0A‬وكانت نسبة ‪ 5th Harmonic current‬أعىل من ‪0.25A‬‬
‫برتدد(‪ )250Hz=50*5‬فسوف يقوم الريليه بعمل ‪ ، Diff block‬أما اذا التيار األسايس‬
‫‪ 2.0A‬فيجب ان تكون نسبة ‪ 5th Harmonic current‬أكرث من ‪ 2.0A*25%‬وتساوي‬
‫‪ 0.5A‬حتى يحدث ‪.Diff block‬‬
‫وألن ال ‪ Harmonic Restraint‬تعمل مع كل ‪ phase‬عىل حدى وبشكل مستقل فإن‬
‫ارتفاع ال ‪ Harmonic‬أعىل من ‪ setting‬املحددة لها عىل ‪ ، R-phase‬فسوف يحدث ‪Diff‬‬
‫‪ block‬عىل ‪ R-phase‬فقط ‪ ،‬مبعنى لو حدث ‪ Diff‬عىل ال‪ Y-phase‬أو ‪ B-phase‬فسوف‬
‫يصدرالريليه ‪.Trip‬‬

‫وهناك خاصية ميكن استخدامها للريليه تسمى ب ‪ cross block function‬ميكن إذا فعلتها‬
‫أن تقوم بعكس ال‪ Diff block‬الذي حدث عىل أحد الفازات عىل بقية الفازات التي مل‬
‫يحدث عليها ‪.Diff Block‬‬
‫يعني لو حدث ارتفاع يف ‪ 2nd‬أو ‪ 5th Harmonic‬عىل ‪ R-phase‬وكانت ال‪Cross‬‬
‫‪ block‬مفعلة فإن ‪ Diff R-phase block‬سوف ينعكس عىل ‪ Y‬و ‪ ، B-phase‬يعني كل‬
‫الفازات صارت ‪، Block‬أما اذا مل تكن ال‪ Cross block‬مفعلة فإن حدوث ‪ Block‬عىل‬
‫‪ R-phase‬يبقى عىل نفس الفيز وال ينتقل لبقية ال‪ ، Phase‬وعادة يف ال‪Final setting‬‬
‫تكون ‪ Cross block‬مفعلة ‪.‬‬
‫وميكن أن يقترص عمل ال ‪ Cross block‬عىل مدة محددة كام يف ‪. 1277A setting‬‬
‫‪553‬‬
‫أما بالنسبة ‪ Increase of trip Char‬خالل بدء التشغيل والظاهرة يف ‪. setting 1205‬‬

‫‪554‬‬
 ‫فنفعلها إذا أردنا رفع املنحنى أي تقليل حساسية الريليه وهو مناسب للحظة بدء تشغيل‬
‫ال‪ motors‬حتى نسمح بعبور ال‪ inrush current‬او ‪ Starting current‬لها وهذا يوفر يل‬
‫أمان إضايف ضد أي تشغيل خاطئ متوقع للريليه‪.‬‬

‫يف وضع التشغيل الطبيعي فإن قيمة ‪ restraining current‬تكون أكرب من ‪normal‬‬
‫‪ ، current‬وإذا كانت ال ‪restraining current‬صفر فهذا دليل أن ‪protected object‬‬
‫غري شغال ‪.non-energized‬‬

‫ومبجرد تشغيل ‪ protected object‬وبداية ارتفاع قيمة ‪ restraining current‬عىل أحد‬

‫الفازات وبقيمة أقل من ال‪ Setting‬رقم ‪ ، 1251A‬يتم تفعيل خاصية زيادة‬
‫‪. IDiff> pickup value‬‬

‫ويتم زيادتها من خالل رضب ‪ >IDiff‬بالعامل رقم ‪ ،1252A‬ومع تغري ال ‪ >IDiff‬تتزحزح‬

‫بقية املنحنيات ‪ shifted‬بشكل تناسبي ‪ ،‬وبالتأكيد لن تبقى لحظة ال‪ Starting‬لألبد‬
‫فبعد زمن محدد موجود يف ال‪ setting‬رقم ‪ 1253‬املفروض أن يعود املنحنى إىل طبيعته‬
‫األصلية ‪.‬‬

‫‪555‬‬
 ‫وخالصة رسمة ‪ 7UT6‬كالتايل ‪:‬‬

‫‪ Branch a .1‬وهو ال‪ > I Diff‬وميثل درجة حساسية ال ‪ differential protection‬مع‬

‫األخذ باالعتبار األخطاء الثابتة للتيار ‪ constant error current‬ومن األمثلة عليها ال‬
‫‪. magnetizing currents‬‬
‫‪ Branch b .2‬فيأخذ باالعتبار أخطاء التيار النسبية الناتجة من أخطاء عملية التحويل يف‬
‫‪ CT’s‬سواء من ‪ main CT’s‬الرئيسية أو من ‪ Relay CT winding‬وتأخذ هذه املنطقة‬
‫باالعتبار أيضا أخطاء التيار الناجمة من تغري ال‪ Tap changer‬ملنظم الجهد ‪.‬‬
‫‪ .3‬أما ‪ Branch c‬فيضمن لنا استقرار ال‪ Diff protection‬خاصة عند التيارات العالية‬
‫والتي قد تؤدي إىل دخول أحد ال ‪ CT’s‬يف مرحلة ال‪. Saturation‬‬
‫‪ .4‬أما ‪ Branch d‬فيضمن لنا تشغيل لحظي لل‪ Diff protection‬بغض النظر عن ارتفاع‬
‫قيمة ال ‪ restraining current‬أو حتى حدوث أي ‪ Block‬سابق بسبب ‪Harmonics‬‬
‫أو غريه ‪.‬‬
‫‪ .5‬أما ال ‪ Add-on stabilization‬فهي ‪ saturation indicator‬تتفعل خالل‬
‫ال‪. External fault‬‬

‫‪556‬‬
 ‫‪ABB Relay Characteristic‬‬
‫رشحنا فلسفة رشكة ‪ SIEMENS‬بالتعامل مع ال ‪ Relay characteristic‬الخاصة بال‬
‫‪ Differential protection‬ويف هذا الجزئية من الكتاب نريد أن نسلط الضوء عىل فلسفة‬
‫رشكة ال‪ ABB‬بالتعامل مع نفس هذا النوع من الحاميات باستخدام ال‪RED670 Relays‬‬

‫‪557‬‬
 ‫يتكون ‪ RED670 Diff characteristic‬من‬
‫ثالث مناطق او ثالث مقاطع املنطقة الحمراء‬
‫وهي ‪ section 1‬و املنطقة الصفراء وهي‬
‫‪ section 2‬واملنطقة الزرقاء وهي ‪section 3‬‬

‫‪ section 1‬هو خط أفقي ثابت وامليل له‬

‫يساوي صفر وتم تلوينه اللون األحمر ويبدأ‬
‫من أقل قيمة حساسية لل‪Diff protection‬‬
‫والتي تسمى ب ‪ ، IdMin‬وينتهي هذا‬
‫املقطع عند نقطة تعرف يف ال‪Relay setting‬‬
‫باسم ‪، EndSection1‬‬
‫و ‪ default value‬لها ‪ 1.25‬وهي القيمة‬
‫املوىص بها من املصنع ‪ ،‬وميكن اختيار أي‬
‫قيمة للتحكم بدرجة الحساسية للجهاز ‪.‬‬

‫أما ‪ section 2‬فله ميل خاص به يعرف باسم‬

‫‪ SlopeSection2‬ويبدأ من نقطة‬
‫‪ EndSection1‬وينتهي بنقطة‬
‫‪ EndSection2‬و ‪ default value‬لهذه‬
‫النقطة ‪ 3.0‬وهي القيمة املوىص بها من‬
‫املصنع ‪ ،‬أما قيمة ال ‪SlopeSection2‬‬
‫فيوىص بأن تكون ‪. 40%‬‬

‫‪558‬‬
‫ويتميز هذا النوع من ‪ characteristic‬أنه ساعدك يف إعطاء بداية ونهاية كل مقطع ليك‬
‫تستفيد منها يف إيجاد املعادالت ‪ ،‬عىل عكس ال ‪ SIEMENS‬الذي يعطيك تقاطع امتداد‬
‫كل منحنى مع محور‪ ، X-‬ومن ثم نقوم نحن بحساب بداية ونهاية كل جزء‪.‬‬

‫أما بعد ال ‪ EndSection2‬فيبدأ املنحنى األزرق‬

‫بازدياد ميله يف منطقة ‪ section 3‬ويعرف هذا امليل‬
‫الجديد بإسم ‪ SlopeSection3‬وبقيمة يوىص بأن‬
‫تكون ‪. 80%‬‬

‫‪559‬‬
 ‫ونالحظ أيضا أن هذه الرسمة منقسمة إىل جزئني‬
‫أحدهم علوي باللون البنفسجي واآلخر سفيل‬
‫باللون األخرض والحد الفاصل بينهم هو‬
‫‪. IdMinHigh‬‬

‫والفرق بينهم أن املنطقة السفلية تخضع لقواعد‬

‫ورشوط املنحنى أي إذا كانت قيمة ال‪ Idiff‬فوق‬
‫املنحنى فسوف يصدر الريليه قرار ال‪ Trip‬وهذه‬
‫املنطقة تسمى ب‪ Operate conditionally‬أي‬
‫اشتغال مرشوط ‪ ،‬وإذا كانت قيمة ال‪ Idiff‬تحت‬
‫املنحنى فلن يصدر الريليه قرار ال‪ ، Trip‬وهذه‬
‫املنطقة هي التي تسمى ب‪.Restrained Area‬‬
‫وفيها أيضا أنه إذا زاد نسبة ‪ 2nd Harmonic‬أو‬
‫‪ 5th Harmonic‬أعىل من قيمة ال ‪set level‬‬
‫املحددة فسوف يقوم الريليه بعمل ‪ Block‬حتى‬
‫يتجنب التشغيل الخاطئ ‪.‬‬
‫ويوىص بأن تكون ‪ second harmonic set level‬يف حدود ‪ 15%‬من ‪ I2/I1‬بينام ‪fifth‬‬
‫‪ harmonic set level‬يف حدود ‪ 25%‬من ‪ ،I5/I1‬حيث ‪ I1‬هو تيار الرتدد األسايس ‪ 50‬أو‬
‫‪ 60‬هريتز ‪.‬‬

‫‪560‬‬
 ‫أما املنطقة العلوية فهي ال تخضع ألي رشوط حتى تصدر إشارة ال‪ Trip‬وتسمى ب‬
‫‪ Operate unconditionally‬وتسمى أيضا ب ‪ ،Unrestrained area‬فوصول قيمة ‪Idiff‬‬
‫إىل هذا الحد الكبري يعني إعالن حالة الطوارئ وإزالة جميع العوائق والعوالق التي احتامل‬
‫أن تثبط عمله وبالتايل فهو ال يخضع لرشوط املنحنى وال ينظر إىل قيم ال ‪harmonics‬‬
‫التي وصلت إليه وال إىل أي نوع من أنواع ال‪ Diff Block‬مبعنى أنه عمل ‪ bypass‬عليهم‬
‫كلهم‪.‬‬
‫يعني باختصار إذا ارتفعت قيمة ال ‪ Idiff‬بشكل كبري جدا يعني طفي عقلك وانىس املنطق‬
‫ِ‬
‫وأعط ‪ Trip‬وانتهى‪.‬‬

‫‪561‬‬
 ‫ما الفرق بني ‪ IdMin‬و ‪ IdMinHigh‬يف ‪RED670‬؟‬

‫عندما يكون الخط املراد حاميته يف حالة ‪ Dead‬فعند تشغيله فإنه ميكن أن يؤدي ذلك إىل‬
‫ظهور ‪" transient charging currents‬تيارات شحن عابرة" وهذه التيارات قد تسبب‬
‫‪ ، differential currents‬وعليه فإنني أقوم بإجراء احرتازي من خالل تقليل حساسية‬
‫الريليه عن طريق رفع قيمة ال‪ Idiff setting‬إىل ‪ IdMinHigh‬بشكل أوتوماتييك ومؤقت‬
‫يتم تحديده بال‪ Setting‬واسمه ‪ tIdMinHigh‬لحني مرور هذه التيارات ‪.‬‬
‫ومن ثم بعد فرتة قليلة نقوم بإرجاع حساسية الريليه كام كانت إىل وضعها الطبيعي‬
‫وهو ‪.IdMin‬‬

‫وكأنني قمت بعمل ‪ Blocking‬لل‪ Diff characteristic‬لفرتة وجيزة ثم فعلتها مرة أخرى‪.‬‬

‫ويجب التنويه هنا أنه إذا كانت قيمة ‪ Idiff‬املقاسة أقل من ‪ IdMinHigh‬فإن الريليه‬
‫سوف يصدر قرار الفصل بعد هذا التأخري الزمني ‪ ، tIdMinHigh‬واذا كانت قيمة ‪Idiff‬‬
‫أكرب من ‪ IdMinHigh‬فإن الريليه سوف يصدر قرار الفصل بشكل لحظي‬
‫‪. instantaneous trip‬‬

‫وميكن محاكاة هذه الحالة باستخدام ال‪ Sequences‬من خالل عمل ‪Pre fault current‬‬
‫بقيمة صفر يف املرحلة األوىل ومن ثم عمل ‪ Fault current‬أقل من ‪ IdMinHigh‬يف‬
‫املرحلة الثانية وبزمن أكرب من ‪ ، tIdMinHigh‬وسوف نالحظ أن الريليه أصدر قرار‬
‫الفصل بعد زمن ‪. tIdMinHigh‬‬

‫ومن ثم نعيد ال‪ Sequences‬مرة أخرى ولكن مع ‪ Fault current‬أكرب من ‪IdMinHigh‬‬

‫يف املرحلة الثانية وسوف نالحظ أن الريليه أصدر قرار الفصل بعد بشكل لحظي ‪.‬‬

‫‪562‬‬
 ‫أما إذا كان الخط شغال و يف حالة ‪ Live‬ومن ثم ارتفع قيمة التيار ‪ ،‬فإن ‪ RED670‬سوف‬
‫يقرر باستخدام خاصية ‪ Negative Sequence Fault Discriminator‬هل هذا العطل‬
‫داخيل أم خارجي ؟‬

‫فإذا كان العطل داخيل ‪ Internal fault‬فنتعامل معه اعتامدا عىل ال‪Diff characteristic‬‬
‫املعروفة ويفصل بشكل لحظي ‪.‬‬

‫أما اذا اكتشف ال‪ RED670‬أنه عطل خارجي ‪ External fault‬فسوف يرسل إشارة بشكل‬
‫مبارش اىل‪ Diff protection‬لتفعيل ‪ tIdMinHigh‬ليك تبدأ بالعد التنازيل إلصدار ال‪Trip‬‬
‫‪ signal‬إذا كانت قيمة ‪ Idiff‬املقاسة أقل من ‪ ، IdMinHigh‬وسوف تفصل لحظيا‬
‫‪ instantaneous trip‬إذا كانت قيمة ‪ Idiff‬أكرب من ‪. IdMinHigh‬‬

‫وميكن محاكاة هذه الحالة باستخدام ال‪ Sequences‬من خالل عمل ‪Pre fault current‬‬
‫بقيمة ‪ rated current‬عىل الفازات الثالث يف املرحلة األوىل بزمن أكرب من ثانية واحدة‬
‫ومن ثم عمل‪ Internal Fault‬وسوف نالحظ ان الريليه سوف يفصل بشكل لحظي‪.‬‬

‫ومن ثم نعيد ال‪ Sequences‬مرة أخرى ولكن مع ‪ External fault‬أقل من ‪IdMinHigh‬‬

‫يف املرحلة الثانية وبزمن أكرب من ‪ ، tIdMinHigh‬وسوف نالحظ أن الريليه أصدر قرار‬
‫الفصل بعد زمن ‪. tIdMinHigh‬‬

‫ومن ثم نعيد ال‪ Sequences‬مرة ثالثة ولكن مع ‪ External fault‬أكرب من ‪IdMinHigh‬‬

‫يف املرحلة الثانية وسوف نالحظ أن الريليه أصدر قرار الفصل بعد بشكل لحظي ‪.‬‬

‫‪563‬‬
 ‫والخالصة حتى اآلن هي أنني استخدم ‪ IdMinHigh‬يف حالتني ‪:‬‬
‫‪the line is energized .1‬‬
‫‪when a fault is classified as external .2‬‬

‫أما الحالة الثالثة الستخدام ال ‪ IdMinHigh‬فهو عند بداية تشغيل املحول وظهور ‪inrush‬‬
‫‪ ، current‬عادة ما يكون ال‪ Transformer Tap changer‬مركب جهة ال‪ HV‬ألن التيار‬
‫فيه أقل وهذا يقلل من الرشارة الناشئة من تغيري ال‪، taps‬فبمجرد تشغيل املحول من جهة‬
‫ال‪ HV‬مير ‪ inrush current‬يف جهة ال‪ HV‬فقط ‪ ،‬حيث ال زالت جهة ال‪ LV‬مفتوحة ‪،‬‬
‫وتعتمد قيمتها عىل قيمة ال ‪Transformer Tap‬املختارة ‪ ،‬وكام قلنا من قبل بأن ال‬
‫‪ inrush current‬غنية بنسبة عالية من ال ‪.harmonics‬‬

‫فإذا كانت قيمة ‪ differential currents‬املقاسة أعىل من ‪ Idiff‬املحسوبة من ‪Diff C/C‬‬

‫وأقل من‪ IdMinHigh‬فإن ال ‪ output logic‬لن يصدر أي ‪ trip‬بسبب ال ‪Diff Block‬‬
‫الناشئة من ‪ 2nd harmonics‬التي تجاوزت قيمة ال ‪ setting‬املوضوعة لها ونفس الكالم‬
‫ينطبق عىل ‪ ، 5th harmonics‬ولكن ال‪ Relay‬سوف يصدر ال‪ Trip‬يف حال أن التيار ال‬
‫يحتوي عىل نسبة عالية من التوافقيات أي أنها مل تتجاوز ال‪ setting‬املحددة لها ‪.‬‬

‫‪564‬‬
 ‫أما إذا كانت قيمة ‪ differential currents‬املقاسة أعىل من ‪ IdMinHigh‬فإن ال‬
‫‪ output logic‬سوف يصدر قرار ‪ trip‬حتى لو تجاوزت قيمة ‪ 2nd harmonics‬قيمة ال‬
‫‪ setting‬الخاصة بها ‪ ،‬وهذا اإلجراء سوف يجعلني أتجنب أي ‪ unwanted trips‬وخاصة‬
‫بداية تشغيل املحوالت ‪.‬‬

‫ويوىص بأن تكون قيمة ‪ IdMinHigh‬يف أغلب الحاالت ‪:‬‬

‫أما اذا كان هناك ‪ power transformer‬من ضمن املنطقة املراد حاميتها فيوىص‬
‫أن تكون قيمتها ‪:‬‬

‫برشط أن يكون ‪ transformer nominal current‬أكرب من ‪ 50%‬من ‪IBase‬‬

‫واذا مل يتحقق الرشط فتبقى ‪:‬‬

‫أما بالنسبة لل ‪ tIdMinHigh‬فيوىص بأن يكون عىل زمن ثانية واحدة فقط ‪ ،‬أما إذا كان‬
‫املحول جزء من املنطقة املراد حاميتها فيجب أن يصل إىل ‪ 60‬ثانية‪.‬‬

‫**والخالصة هي أنني استخدم ‪ IdMinHigh‬يف ثالث حاالت ‪:‬‬

‫‪the line is energized .1‬‬
‫‪when a fault is classified as external .2‬‬
‫‪when a tap transformer is switched in .3‬‬

‫‪565‬‬
 ‫كيف يقوم ال‪ RED670‬بالتمييز بني األعطال الداخلية والخارجية ؟‬
‫يف البداية جهاز ال‪ RED670‬يقوم عىل ‪ Analysis 3‬رئيسية‪:‬‬
‫‪Differential And Bias Current Analysis .1‬‬
‫‪2nd And 5th Harmonic Analysis .2‬‬
‫‪Negative Sequence Current Analysis .3‬‬
‫والهدف من التحليل الثالث هو التمييز بني األعطال الداخلية والخارجية ‪ ،‬ومبدأ عمله أنه‬
‫يقوم بعمل مقارنة بني زاوية املجموع االتجاهي لجميع ال‪local negative sequence‬‬
‫‪ current‬وزاوية املجموع االتجاهي لجميع ‪. Remote negative sequence currents‬‬

‫حيث نالحظ يف هذه ال‪Operating‬‬

‫‪ characteristic‬التي من خاللها نستطيع‬
‫التمييز بني األعطال الداخلية والخارجية ‪ ،‬أنه‬
‫يوجد لدينا عاملني أساسني لتحديد اتجاه‬
‫األعطال وهام تيار ‪ IminNegSeq‬و الزاوية‬
‫‪. NegSeqROA‬‬
‫يف الوضع الطبيعي واملثايل إذا دخل تيار إىل‬
‫‪ protected object‬ومن ثم خرج منه ‪ ،‬فإن‬
‫فرق الزاوية بني كال التيارين الذاهبني إىل الريليه سيكون ‪ 180‬درجة ‪ ،‬فإذا كان فرق‬
‫الزاوية بني كال التيارين يساوي صفر مثال فهذا دليل أن كال التيارين داخلني إىل الجزء املراد‬
‫حاميته وهذا يعني أن كال التيارين ذهبوا لتغذية عطل ما بينهام ‪.‬‬

‫فالوضع املثايل يخربين أن الزاوية ‪ 180‬درجة هي دليل عىل أن التيار مير بشكل طبيعي أو‬
‫أن هناك عطل خارجي ‪ ،‬بينام الزاوية صفر هي أكرب دليل عىل أن هناك عطل داخيل‪.‬‬

‫‪566‬‬
 ‫ويستطيع الريليه التمييز بني التيار الطبيعي والعطل الخارجي من خالل قياس قيمة ال‬
‫‪negative sequence current‬عىل كل طرف ومن ثم مقارنتها ب‪IminNegSeq setting‬‬
‫والتي عادة ما يوىص بأن تكون ‪ ، I Base*0.04‬حيث ‪ IBase‬هي ‪.CT rated current‬‬

‫ •فإذا كانت قيمة ال ‪ negative sequence current‬املقاسة أعىل من ال‪IminNegSeq‬‬

‫‪ setting‬وبزاوية ‪ 180‬درجة فهذا يعني أن العطل خارجي ‪ ،‬وبالتايل تصبح‬
‫‪ IdMinHigh‬هي أقل قيمة ‪ Diff current setting‬ميكن أن تؤخذ باالعتبار عن‬
‫إصدار ال‪.Tripping signal‬‬
‫ •وإذا كانت القيمة املقاسة أقل من هذه ال ‪ setting‬وبزاوية ‪ 180‬درجة فهذا يعني أنه‬
‫تيار الحمل الطبيعي ‪ .‬فال تقوم بعمل أي ‪. Action‬‬
‫ •أما اذا كانت أعىل من هذه ال ‪ setting‬وبزاوية صفر درجة فهذا يعني أن العطل داخيل‬
‫و أنني يجب أن اعتمد عىل ‪ Diff C/C‬إلصدار ال ال‪ Tripping signal‬لحظيا‪.‬‬

‫عمليا وبسبب أخطاء القياس الناتجة من ‪ CT saturation‬أو أختالف ال‪phase angles‬‬

‫لكل ‪ ، source‬فإنه يتوجب علينا وضع عامل أمان ‪ safety margin‬لهذه الزاويا التي متييز‬
‫بني األعطال الداخلية والخارجية ‪ ،‬فموضوع التمييز هذا ليس كاالختيار بني األبيض واألسود‬
‫‪ ،‬وإمنا هناك بعض املرونة يف اختيارها من خالل استخدام ما يسمى ب‬
‫‪. ROA (Relay Operate Angle) setting‬‬

‫هذه الزاوية عادة ما يوىص بأن تكون ‪ 60‬درجة يف أغلب الحاالت ‪ ،‬ليك تحقق يل أمان‬
‫وموثوقية يف نفس الوقت ‪ ،‬ولكن يف الخطوط الطويلة يجب عمل دراسات مفصلة الختيار‬
‫الزاوية املناسبة ل‪ ، ROA‬بسبب اختالف ‪ phase angle‬لل‪ source voltages‬يف نهايات‬
‫الخطوط ‪.‬‬

‫‪567‬‬
 ‫وبالتايل فإن حدود منطقة ال‪Internal fault‬‬
‫إذا افرتضنا ان ال‪ ROA‬تساوي ‪ 60‬درجة وقيمة‬
‫تيار ال ‪ negative sequence‬أعىل من ال‬
‫‪ IminNegSeq setting‬هو عندما تكون فرق‬
‫زاوية ال‪ negative sequence current‬من‬
‫[‪ ]°0-6,°0+6‬مرورا بالصفر ‪.‬‬

‫وحدود منطقة ال‪ External fault‬من‬

‫[‪ ]°0+6,°0-6‬مرورا بال‪ 180‬درجة ‪.‬‬

‫*مالحظة ‪ :‬قيمة ال ‪ negative sequence current‬املقاسة يجب أن تكون أعىل من ال‬

‫‪ IminNegSeq setting‬عىل كال الطرفني معا ‪ ،‬فإذا كان أحد الطرفني أو كالهام أقل من ال‬
‫‪ Setting‬فال تتم أي عملية مقارنة او قياس ‪ ،‬وعندها يقوم الريليه بوضع قيمة زاوية ال‬
‫‪ negative sequence current‬عىل أنها ‪ 120‬درجة ‪.‬‬

‫فإذا سحبت القراءات من الريليه ووجدت أن زاوية ‪ negative sequence current‬قريب‬

‫من ‪ 120‬درجة فهذا مؤرش ودليل عىل أن الريليه مل يتمكن من عمل أي مقارنات وبالتايل‬
‫مل يتم تصنيف العطل عىل أنه داخيل أو خارجي ‪ ،‬و‪ 120‬درجة هنا ال تدل عىل أن العطل‬
‫يف منطقة ال‪. External fault‬‬

‫‪568‬‬
 ‫ونريد التنويه أيضا أن خاصية‪Negative Sequence Current Analysis‬‬
‫تستخدم أيضا يف الحامية التفاضلية للمحوالت يف ‪ ،RET670‬الكتشاف األعطال التي قد‬
‫تحدث يف ال‪ winding‬الواحد للمحول ‪ ،‬فيام يعرف اصطالحا ب"‪،"Inter-turn faults‬‬
‫حيث أنه من الصعب اكتشاف ذلك باستخدام األسلوب التقليدي املعتمد يف الوقاية‬
‫التفاضلية للمحوالت‪.‬‬
‫فالعطل ‪ -‬الحاصل بني امللف نفسه‪ -‬يندرج تحت تصنيف األعطال غري املتامثلة مام يعني‬
‫تسببه بنشوء مركبات تيار سالبة " ‪. "Negative sequence currents‬‬

‫‪569‬‬
 ‫ماذا يحدث عند تفعيل ‪charging current compensation‬؟‬
‫قلنا سابقا أن هناك‬
‫‪ capacitances‬بني الفيزات مع‬
‫بعضها او بني كل فيز مع األرض ‪،‬‬
‫وهذه املكثفات تنشئ ما يسمى‬
‫ب تيار الشحن ‪line charging‬‬
‫‪ currents‬والتي ميكن رؤيتها من‬
‫خالل الريليه وكأنها ‪ false differential currents‬والتي ممكن أن تسبب تشغيل خاطئ‬
‫للريليه‪ ،‬وتعتمد قيمة تيار الشحن عىل ‪ line capacitance‬و ‪ ، system voltage‬حيث‬
‫ميكن حساب ‪ positive sequence line charging current‬من خالل هذه املعادلة ‪:‬‬

‫ولتجاوز هذه املشكلة فإننا نستخدم تقنية ‪ ،charging current compensation‬فإذا تم‬
‫تفعيها فإن الريليه سوف يقوم بقياس قيمة جميع ال ‪ false differential currents‬عند‬
‫الرتدد األسايس وتحت الظروف الطبيعية ‪ Normal conditions‬وبغض النظر عن مصدرها‬
‫‪ ،‬ومن ثم يقوم بطرحها من ال‪ differential current‬الفعلية لجعل قيمة ‪differential‬‬
‫‪ current‬تقرتب من الصفر يف الوضع الطبيعي ‪.‬‬

‫‪570‬‬
 ‫وذلك حتى نتجنب حدوث أخطاء يف قراءة ‪ differential current‬الحقيقية ولتحقيق‬
‫حساسية عالية للجهاز ‪ ،‬وخاصة مع الخطوط الهوائية الطويلة والكوابل‪ ،‬ويتم عمل هذا‬
‫اإلجراء لكل ‪ Phase‬عىل حدى ‪.‬‬
‫وميكن قراءة جميع التيارات التي تم التخلص منها تحت بند ‪ ICHARGE‬وهي أحد‬
‫القراءات التي ميكن سحبها من الريليه ويتم تحديثها كل ‪ 50mesc‬ما دام تحقق وجود‬
‫‪.Normal conditions‬‬

‫وال ‪ Normal conditions‬تتحق إذا مل يكن هناك أي ‪ ، start signals‬ومل يكتشف حدوث‬
‫أي اعطال سواء داخلية أو خارجية ‪ ،‬باإلضافة أن ‪ power system‬يف حالة ‪symmetrical‬‬
‫وهكذا ‪...‬‬

‫وليك نتجنب حدوث أي خطأ يف قراءة ال ‪ differential current‬لحظة العطل ‪ ،‬فإنه يتم‬
‫تجميد عمل هذه ال ‪ compensation‬مبجرد اكتشاف أن هناك ظروف عطل قد تحققت ‪،‬‬
‫وبناء عليه فإنه ميكن أن ال يؤخذ باالعتبار قيم ‪ pre-fault charging current‬عند اختيار‬
‫قيمة ‪ Idmin‬يف ال‪.Settings‬‬
‫أما مصدر ال ‪ false differential currents‬فيكون من ‪:‬‬
‫‪ .1‬تيارات الشحن التفاضلية الناشئة من ال‪. Stary capacitance‬‬
‫‪ .2‬التيارات التفاضلية الصغرية الناشئة من عدم متاثل محوالت التيار ‪.‬‬
‫‪ .3‬أو الناشئة من ‪ Transformer tap changer‬داخل املنطقة املحمية ‪.‬‬

‫‪571‬‬
 ‫إذن ‪ ،‬الخالصة أنه يف ال‪: Normal load‬‬

‫فإذا كانت ال ‪charging current compensation=ON‬‬

‫أما اذا كانت ال ‪charging current compensation=OFF‬‬

‫وبشكل عام ينصح بأن تكون اإلعدادات العملية النهائية‬

‫وإذا كان هناك ‪ power transformer‬من ضمن املنطقة املحمية فإنه يوىص زيادة ال‬
‫‪ setting‬بأن تكون ‪:‬‬

‫‪572‬‬
 ‫وهذا ال ‪ Diff logic diagram‬يلخص يل كل هذه الحاالت املتعلقة ب‪. RED670‬‬

‫مالحظات عىل ‪ Diff logic diagram‬الخاص ب‪RED670‬‬

‫‪ .1‬إذا كان ال‪ Diff protection‬أصدرت ‪ Start signal‬يعني شعر بأن هناك فرق تيار‬
‫مقاس أعىل من ‪ Idiff‬املحسوبة من ‪ ، Diff C/C‬فإن هذه اإلشارة تنتقل إىل مرحلة إىل‬
‫‪ Tripping signal‬برشوط ‪:‬‬

‫• أن يتم تصنيف العطل من قبل تقنية ال‪ NegSeqDiff‬عىل أنه عطل داخيل ‪Internal‬‬
‫‪ fault‬وليس عطل خارجي ‪. External fault‬‬
‫• أن يكون مستوى ‪ 2nd,5th harmonics‬أقل من ‪ Set level‬املوضوعة لهم‬
‫• واذا كانت ال ‪charging currents compensation‬مفعلة ‪ ،‬فإن الريليه سوف يطرح‬
‫قيمة ‪ ICHARGE‬من قيمة ‪ differential current‬يف هذه الحالة ‪ ،‬فاذا بقيت محصلة‬
‫فرق التيار النهائية أعىل من ال ‪ IdMin setting‬فإن الريليه سوف يصدر ال ‪Tripping‬‬
‫‪.signal‬‬
‫‪573‬‬
‫‪ .2‬إذا كانت قيمة ‪ Diff current‬أعىل من ‪ unrestrained limit‬فإن ال ‪Tripping signal‬‬
‫سوف تصدر بشكل مبارش بغض النظر عن وجود أي ‪ harmonics‬وبدون االعتامد عىل‬
‫‪ ، Negative sequence discriminator‬فالهدف منه هو تحقيق ال ‪fast tripping‬‬
‫لألعطال الداخلية واإلعداد املوىص به هو ‪ 120٪‬من أعىل مجموع األخطاء املتوقعة للتيار‬
‫التي ممكن أن تظهر عىل الجزء املراد حاميته لحظة العطل والتي تسمى ب ‪Through‬‬
‫‪.fault current‬‬

‫وإذا كانت قيمة ال ‪Through fault current‬املحسوبة قريبة من قيمة ‪maximum‬‬

‫‪ differential currents‬املتوقعة لحظة ال ‪ internal faults‬وخاصة يف الخطوط القصرية‬
‫أو عند استخدام ال‪ breaker bay ½ 1‬فمن األفضل االمتناع عن استخدام ‪unrestrained‬‬
‫‪ limit‬وإلغاءها يتم من خالل رفع ال‪ Setting‬لها إىل أقىص قيمة ‪. Idunre = 50 * IBase‬‬

‫أما يف الخطوط الطويلة فغال ًبا ما يكون ‪ through fault current‬أقل بكثري من‬
‫‪ maximum differential current‬عند األعطال الداخلية ومن السهل حساب‬
‫‪ unrestrained level setting‬لها ‪.‬‬

‫‪ .3‬إذا تم تصنيف العطل أنه عطل داخيل ‪ ،‬وحصل يف نفس الوقت ‪ ، harmonics‬فإذا كان‬
‫ال ‪ Diff current‬أقل من مستوى ‪ ، IdMinHigh‬سوف يعمل ‪ Diff block‬حتى لو كان‬
‫العطل داخيل ‪ ،‬أما إذا كان ال ‪ Diff current‬أكرب من مستوى ‪، IdMinHigh‬فلن يكون‬
‫هناك أي ‪ Diff block‬بسبب ‪. harmonics‬‬

‫‪ .4‬إذا تم تصنيف العطل أنه عطل خارجي ‪ ،‬فإن قيمة ال ‪ IdMinHigh‬هي التي سوف‬
‫يتم اعتامدها فقط إلصدار ال ‪ ، Tripping‬يعني أي قيمة أقل منها لن تحصل عىل ‪Trip‬‬
‫مهام كان ‪.‬‬

‫‪574‬‬
 ‫مثال‪:‬‬
‫ارسم ال ‪Tripping characteristic‬الخاصة ب ‪Differential Protection RED670‬‬
‫والخاص برشكة ‪ ABB‬ومن ثم اكتب املعادالت الخاصة بها و املتعلقة بال‪Settings‬‬
‫املستخرجة من برنامج ‪: PCM600‬‬

‫‪575‬‬
 ‫إن أول خطوة يف الرسم هو الذهاب إىل املانيوال الخاص بهذا الريليه واستخراج تفاصيل‬
‫‪ Tripping Characteristic‬منه ‪.‬‬
‫اآلن نريد تحديد عدد الخطوط يف هذه ال ‪Characteristic‬ومن ثم إيجاد معادلة الخط‬
‫املستقيم لكل خط عىل حدى وإيجاد نقطة التقاطع بني كل خطني ‪.‬‬

‫ومبا أن الريليه ساعدنا وقدم لنا بداية ونهاية كل مقطع فأصبح من السهل إيجاد النقطة‬
‫بني الخط األول والثاين (‪ )1.25,0.4‬حيث ‪ 1.25‬ميثل ال‪ X-axis‬وهو ال‪ IBias‬وال‪ 0.4‬ميثل‬
‫ال‪ Y-axis‬وهو ‪.Idiff‬‬

‫أما نقطة التقاطع بني الخط الثاين والثالث فيتم إيجادها من معادلة ميل الخط الثاين بكل‬
‫سهولة ‪.‬‬

‫‪576‬‬
 ‫ومبا أن الريليه ساعدنا وقدم لنا بداية ونهاية كل مقطع فأصبح من السهل إيجاد النقطة‬
‫بني الخط األول والثاين (‪ )1.25,0.4‬حيث ‪ 1.25‬ميثل ال‪ X-axis‬وهو ال‪ IBias‬وال‪ 0.4‬ميثل‬
‫ال‪ Y-axis‬وهو ‪.Idiff‬‬

‫أما نقطة التقاطع بني الخط الثاين والثالث فيتم إيجادها من معادلة ميل الخط الثاين بكل‬
‫سهولة ‪.‬‬

‫‪577‬‬
 ‫وميكنك إيجاد أكرث من نقطة عىل كل منحنى ومن ثم اختبارها ‪ ،‬حيث يتم اختبارها من‬
‫خالل حقن قيمة ال‪ Ibias‬تساوي ‪ 3‬امبري مثال ومن ثم التأكد من أن الريليه لن يصدر أي‬
‫‪ Trip‬طاملا أن قيمة ‪ Idiff‬أقل ‪ 1.1‬امبري‪.‬‬
‫وهناك ‪ Excel sheet‬خاص بحساب ‪ ، RED670 Diff protection‬تقوم بإدخال ال‪setting‬‬
‫وقيمة ال‪ Ibias‬عىل كل ‪ section‬وسوف يعطيك قيمة ال‪ Idiff‬املتوقعة حسابيا ‪.‬‬

‫حيث الحظ أنه إذا تم إدخال قيمة ‪ Ibias=1‬يف ‪ Section1‬فإن قيمة ‪ Id=0.4‬وإذا تم‬
‫إدخال قيمة ‪ Ibias=3‬يف ‪ Section2‬فإن قيمة ‪ ، Id=1.1‬وإذا تم إدخال قيمة ‪Ibias=4‬‬
‫يف ‪ Section3‬فإن قيمة ‪.Id=1.9‬‬

‫ويجب عليك تعلم الحسابات بشكل يدوي قبل استخدام هذا ال‪ ، Excel sheet‬حتى أنت‬
‫تكون املتحكم فيه ‪ ،‬ألنه وصلني مرة ‪ Excel sheet‬ألحد الريليهات وكانت حساباته كلها‬
‫خاطئة ‪ ،‬فال تعتمد عليها بشكل أسايس‪.‬‬

‫‪578‬‬
 ‫كيف ميكن أن نحقن ‪ Ibias‬تساوي ‪ 3‬امبري؟‬
‫من املعروف أن كل الريليهات تتشابه يف حساب ال ‪ ، Idiff‬ولكنها تختلف فيام بينها يف‬
‫حساب ال‪ Ibias‬كام ذكرنا سابقا ‪ ،‬وعند العودة إىل مانيوال ال‪ ، RED670‬سنجد أنه يختار‬
‫أكرب قيمة بني تيارات ال‪ 3phases‬عىل أنها قيمة ال‪ Ibias‬ويعممها عىل الفازات الثالث ‪،‬‬
‫حيث قلنا أن ال‪ R phase‬هو ‪ Diff protection‬مستقل لوحده وال‪ Y phase‬هو ‪Diff‬‬
‫‪ protection‬مستقل لوحده وال‪ B phase‬أيضا مستقل لوحده ‪.‬‬
‫فإذا قمنا بحقن ثالث فازات عىل ‪Local relay‬‬
‫‪ IB=0.2L120°‬و ‪ IY=0.5L240°‬و ‪IR=3.0L0°‬‬
‫فإن قيمة ال‪ Ibias‬هي ‪ 3.0‬وعند سحب القراءات من الريليه سوف تكون القيم بال‬
‫‪ Primary values‬أي مرضوبة ب‪ ، CT Ratio‬فإذا كانت ال‪ CT Ratio=800/1‬فإن قيمة‬
‫ال‪ Ibias‬املسحوبة سوف تكون قريبة من ‪ 2400A=)800/1(*3‬وهذه القيمة تعمم عىل‬
‫الفازات الثالث ‪ ،‬أما قيمة ال ‪ Idiff‬عىل ال‪ R phase‬فهو الفرق تيار ‪Local R phase‬‬
‫و تيار ‪. Remote R phase‬‬
‫وال ‪ Local R phase= 3.0‬و ‪Remote R phase=0.0‬وبالتايل ‪ IDL1=3.0‬وعند سحب‬
‫القراءات من الريليه فإن ‪. IDL1=3*(800/1)= 2400A‬‬
‫أما‬

‫‪ 160A‬وكام قلنا فإن قيمة ‪ Ibias @3A‬يقابلها يف املنحنى ‪ ،Idiff @1.1A‬وهذا يعني أن‬
‫قيمة ال ‪Idiff‬يجب أن تزيد عىل ‪ 1.1‬عىل أي فيز من الفازات الثالث ليك يصدر الريليه‬
‫‪ ، Tripping signal‬ومبا أن ال ‪ IDL1=3.0‬وهو أكرب من ‪ 1.1A‬فسوف يصدر‬
‫‪ Diff Trip Signal‬عىل ‪.Red phase only‬‬

‫ومبا أن ‪ IDL2=0.5‬و ‪ IDL3=0.2‬أقل من ‪ 1.1A‬فلن يصدر أي ‪ Diff Trip Signal‬ال عىل‬

‫ال‪ Y Phase‬وال حتى ال‪.B phase‬‬

‫‪579‬‬
 ‫ومبا أن ال ‪ Diff Trip Signal‬هي عبارة عن ‪ OR gate‬بني ‪ Diff Trip‬عىل الفازات الثالث‬
‫‪ ،‬يعني ان ال‪ Output contact‬سوف يغلق مبجرد عمل ‪ Diff‬عىل أي من الفازات الثالث ‪،‬‬
‫فال يفضل اختبار ال‪ Diff‬باستخدام ال‪ Output contact‬ألنه سوف يكون مغلق دامئا‬
‫مبجرد عمل أي فيز من الفازات الثالث ‪.‬‬

‫لذا يفضل للتمييز بينهم أن يتم اختبار ال‪ Diff‬باستخدام ثالث‬

‫‪ Output contact‬كل واحد لفيز مستقل ‪ ،‬أو اختباره من خالل عمل‬
‫‪ Configuration‬لثالث ‪ LED’s‬كل واحدة تعمل عند حصول ‪Diff‬‬
‫عىل كل فيز بشكل مستقل ‪.‬‬

‫وبالتايل عند نقوم بحقن ثالث فازات عىل ‪Local relay‬‬

‫‪ IB=0.2L120°‬و ‪ IY=0.5L240°‬و ‪IR=3.0L0°‬‬
‫فإنك سوف تالحظ ال ‪ LED relay‬الخاصة ب‪Diff R phase‬‬
‫‪ operated‬قد عملت ‪ ON‬بينام مل تعمل ‪ LED‬الخاصة بال ب‪Diff Y‬‬
‫‪ phase operated‬و ب‪.Diff B phase operated‬‬

‫‪580‬‬
‫وعندما نقوم برفع التيار عىل ال‪ Y phase‬تدريجيا إىل قيمة أعىل من‬
‫‪ 1.1‬فسوف نالحظ أن ال‪ LED‬الخاصة ب ‪Diff Y phase operated‬‬
‫قد عملت ‪ ON‬بينام ما زالت ال ال‪ LED‬الخاصة ب ‪Diff R phase‬‬
‫‪ operated‬عىل وضعية ‪. ON‬‬

‫وعندما نقوم برفع التيار عىل ال‪ B phase‬تدريجيا اىل قيمة أعىل من‬
‫‪ 1.1‬فسوف نالحظ أن ال‪ LED‬الخاصة ب ‪Diff B phase operated‬‬
‫قد عملت ‪.ON‬‬

‫وهكذا نكون قد اختربنا ال‪ Y phase‬و ال‪. B phase‬‬

‫أما ال ‪ R phase‬فيتم اختبارها من خالل رفع قيمة التيار عىل ال‪Y‬‬

‫‪ phase‬أو ال‪ B phase‬إىل قيمة ‪ 3‬أمبري‪ ،‬ليك يتم تثبيت ال‪ Ibias‬ومن‬
‫ثم نقوم برفع التيار عىل ال‪ R phase‬تدريجيا إىل قيمة أعىل من ‪1.1‬‬
‫ليك يعمل ال‪ LED‬الخاص بها ‪. ON‬‬
‫ونكرر نفس العملية السابقة عىل نقطتني عىل كل خط عىل األقل ‪....‬‬

‫‪581‬‬
 ‫‪Micom Relay Characteristic‬‬
‫رشحنا سابقا فلسفة رشكة ‪ ABB‬بالتعامل مع ال ‪ Relay characteristic‬الخاصة بال‬
‫‪ Differential protection‬املستخدم لل‪ RED670 Relays‬واآلن نريد أن نسلط الضوء‬
‫‪ Micom Relays‬بالتعامل مع نفس هذا النوع من الحاميات باستخدام ال‪ P54x‬و ‪ x‬هنا‬
‫ممكن أن تكون ‪ 3,4,5,6‬حسب عدد ال‪ CT,VT windings‬باإلضافة إىل عدد ال‪BI,BO‬‬
‫لكل نوع ‪...‬‬
‫فتابعوا معنا للدخول إىل هذا العامل‪...‬‬

‫‪582‬‬
‫يف البداية نريد التنويه أن ال‪ MiCOM Protection Relays‬منقسمة بني رشكتني فرنسيتني‬
‫وهام رشكة ‪ ALSTOM‬ورشكة ‪ Schneider Electric‬ويتم التمييز بني الريليهات من خالل‬
‫الشكل الخارجي ‪ ،‬يعني ‪ ALSTOM‬عندهم ‪ P546‬ورشكة ‪ Schneider Electric‬عندهم‬
‫أيضا ‪ P546‬ولكل رشكة ‪ Software‬خاص بها فتستطيع التواصل مع ‪ P546- ALSTOM‬من‬
‫خالل برنامج ‪ MiCOM S1 Agile‬وآخر إصدار له حتى اآلن (‪، )Version V2.1.3‬‬
‫بينام تستطيع التواصل مع ‪ P546- Schneider‬من خالل برنامج ‪Easergy Studio‬‬
‫‪ Software‬وآخر إصدار له حتى اآلن (‪ )Version V9.3.3‬وتستطيع التواصل من خالل هذا‬
‫‪ Software‬أيضا مع ‪ Areva Relays‬القدمية ‪ ،‬وال ميكن استخدام ‪Easergy Studio‬‬
‫‪ Software‬مع ريليهات ‪ Alstom‬وال حتى استخدام ‪ MiCOM S1 Agile‬مع ريليهات‬
‫شنايدر ‪.‬‬
‫ويف عام ‪ 2014‬استحوذت ‪ General Electric‬األمريكية عىل رشكة ‪ Alstom‬ب ‪ 13‬مليار‬
‫دوالر ومن ثم قامت بتحويل لون الريليه إىل األسود ‪ ،‬وبقي التواصل معه من خالل‬
‫‪. MiCOM S1 Agile‬‬

‫‪583‬‬
‫يتكون ‪ P546 characteristic‬من منطقتني فقط وهي املنطقة الحمراء و املنطقة الصفراء‬

‫و قيمة ال ‪ differential current‬يتم حسابها من‬

‫عمل جمع متجهي ‪vector‬‬
‫‪ summation‬لجميع التيارات الداخلة إىل‬
‫‪ ، protected zone‬فإذا كان هناك ثالث تيارات‬
‫داخلة إىل املنطقة املراد حاميتها فإن ‪:‬‬

‫أما قيمة ‪ bias current‬فيتم حسابها من عمل جمع‬

‫جربي ‪ scalar summation‬لجميع التيارات عىل كل طرف ومن ثم نقسمها عىل ‪ 2‬وتتم‬
‫العملية عىل كل فيز عىل ِح َدى ومن ثم يقوم الريليه باختيار أعىل قيمة من هذه القيم‬
‫الثالث ومن ثم يعممها عىل باقي الفيزات وذلك لتحقيق االستقرار األمثل‪.‬‬

‫يتم تحديد شكل ال‪ characteristic‬لل‪ Micom Relays‬من خالل أربع ‪settings‬‬
‫أولها ‪ Is1‬وهي التي تحدد أقل قيمة ‪ pick-up‬لل‪.differential current setting‬‬

‫أما ‪ k1‬فهي متثل النسبة املئوية األقل ‪ lower percentage‬والتي ميكن استخدامها طاملا أن‬
‫‪ bias current‬كانت أقل من ‪ ، Is2‬وهذه ال‪ k1‬تحقق يل استقرارية وخاصة عند حدوث‬
‫‪ ،small CT mismatches‬وتؤمن يل حساسية عالية لل ‪ resistive faults‬خالل ‪heavy‬‬
‫‪.load conditions‬‬

‫‪584‬‬
‫أما ال ‪ Is2‬فهي قيمة ال ‪ bias current‬التي تفصل بني منطقة ‪ k1‬ومنطقة ‪ ،k2‬فإذا كانت‬
‫قيمة ال‪ bias current‬أقل من ‪ Is2‬نستخدم معادلة ‪ k1‬وإذا كانت القيمة أكرب من ‪Is2‬‬
‫نستخدم معادلة ‪.k2‬‬

‫يعني ‪ Is1‬هي ‪ ، differential current‬أما ‪ Is2‬فهي قيمة ‪bias current‬‬

‫أما ‪ k2‬فهي متثل النسبة املئوية األعىل ‪ higher percentage‬وتستخدم للمحافظة عىل‬
‫استقرارية الريليه وخاصة عند ظهور ‪.heavy through fault current conditions‬‬

‫واملنطقة التي تقع فوق املنحنى تسمى ب‪ Operate Area‬والتي يعمل فيها الريليه‬
‫ويصدر ال‪ Tripping signal‬أما املنطقة التي تقع تحت املنحنى فتسمى ب‪Restrain‬‬
‫‪ Area‬والتي يجب أن ال يصدر الريليه فيها أي ‪.Tripping signal‬‬

‫‪585‬‬
 ‫مثال‪:‬‬
‫ارسم ال ‪Tripping characteristic‬الخاصة ب ‪ Differential Protection P546‬والخاص‬
‫برشكة شنايدر ومن ثم اكتب املعادالت الخاصة بها و املتعلقة ال‪ Settings‬املستخرجة من‬
‫برنامج ‪: Easergy Studio Software‬‬

‫إن أول خطوة يف الرسم هو الذهاب إىل املانيوال‬

‫الخاص ب بهذا الريليه واستخراج تفاصيل ‪Tripping‬‬
‫‪ Characteristic‬منه ‪.‬‬

‫‪586‬‬
‫اآلن نريد تحديد عدد الخطوط يف هذه ال ‪ ، Characteristic‬ومن ثم إيجاد معادلة الخط‬
‫املستقيم لكل خط عىل حدى وإيجاد نقطة التقاطع بني كل خطني ‪.‬‬

‫ومبا أن الريليه ساعدنا وقدم لنا بداية ونهاية كل مقطع فأصبح من السهل إيجاد نقطة‬
‫التقاطع بني الخط األول والثاين حيث ‪ Is2=2.0‬ميثل ال‪ X-axis‬وهو ال‪ IBias‬وال‪Idiff1‬‬
‫ميثل ال‪ Y-axis‬وهي قيمة مجهولة نريد إيجادها من معرفة النقطة (‪ )0,0.3‬و‪. Slop 30%‬‬

‫‪587‬‬
 ‫وميكنك إيجاد أكرث من نقطة عىل كل منحنى ومن ثم اختبارها ‪ ،‬حيث يتم اختبارها من‬
‫خالل حقن قيمة ال‪ Ibias‬تساوي ‪ 2‬امبري مثال ومن ثم التأكد من أن الريليه لن يصدر أي‬
‫‪ Trip‬طاملا أن قيمة ‪ Idiff‬أقل ‪ 0.9‬امبري ‪ ،‬إذا كانت ال‪ Loopback‬غري مفعلة ‪ ،‬أما اذا كانت‬
‫‪ Loopback‬مفعلة أي يف وضع ‪ ON‬فقيمة ال ‪ Idiff‬تقسم عىل ‪ 2‬وتصبح ‪ ،0.45‬مبعنى أن‬
‫الريليه لن يصدر أي ‪ Trip‬طاملا أن قيمة ‪ Idiff‬أقل ‪ 0.45‬امبري‪.‬‬

‫‪588‬‬
 ‫ما هي قصة هذه ال ‪Loopback‬؟‬
‫عادة ما تستخدم فكرة ال‪ Loopback‬يف ‪ Line Differential protection‬حيث يوضع‬
‫ريليه يف كل من ال‪ Local substation‬و‪ Remote end substation‬ويتم التواصل بني‬
‫كال الريليهني من خالل ال‪.digital communication signaling channels‬‬

‫حيث يقوم كل ريليه بقراءة ‪ Local current‬القادمة إليه من ال‪Current transformer‬‬

‫كقيمة الحقيقة وقراءة ال‪ Remote current‬القادمة إليه من خالل ال‬
‫‪ Fiber-optic communication‬عىل شكل ‪ pulses‬وهي قيمة افرتاضية ‪ ،‬ومن ثم يقوم‬
‫بحساب قيمة ال‪ Idiff‬وال‪. Ibias‬‬

‫وهذا يعني بأن إشارة ال‪ Remote current‬سوف تصل بأرسع وقت ممكن حتى‬
‫ال تجتمع لحظة يرى فيها الريليه ‪ local current‬دون أن يرى ‪ Remote current‬وعليه‬
‫فرق بني التيارين ومن ثم سوف يصدر الريليه ‪.Diff trip‬‬

‫أما إذا كان هناك ‪ Communication fail‬فإن الريليه سوف يرى قيمة ‪local current‬‬
‫دون أن يرى ال‪ Remote current‬وسوف يصدر الريليه ‪ .Diff trip‬لذا يجب أن أعمل‬
‫‪ Diff Block‬حتى أمنع ال‪ Diff protection‬من أن تعمل بشكل خاطئ ‪ ،‬حيث يجب عىل‬
‫الحامية أن تعمل لحظة العطل فقط وليس لحظة فقدان ال‪.Communication‬‬
‫عادة عندما نقوم باختبار ال‪ Line Diff protection‬ال تكون هذه ال‪Communication‬‬
‫جاهزة يف املوقع ‪ ،‬وبالتايل فإن ال ‪ Line Diff protection‬لن تعمل ألنها تظن أن ال‬
‫‪ Communication fail‬وال ‪ Diff Block‬تكون مفعلة ‪.‬‬

‫‪589‬‬
‫ولتجاوز هذه املشكلة هناك ‪ facility‬يف الريليه اسمها ‪ ، Test Loopback‬فإذا تم تفعيلها‬
‫يقوم الريليه بعمل محاكاة أن ال‪ ، Communication Healthy‬حتى تزول إشارة ال‪Diff‬‬
‫‪ block‬وتصبح قادرا عىل اختباره ‪.‬‬
‫ولتفعيل ال‪ test loopback‬فإننا نضع ال‪ commission test‬داخل الريليه عىل وضع ال‬
‫‪ Test mode‬ومن ال‪ Loopback‬نختار ‪ ، Internal‬وهذا ال يتم إال من خالل ال‪HMI‬‬
‫فقط‪.‬‬

‫وال‪: Loopback Mode‬‬

‫ •إما أن يكون ‪ Disabled‬وهذا الوضع الطبيعي له أثناء التشغيل وعندما يكون ال‬
‫‪ FO Cable‬متصل من الجهتني بشكل نهايئ وال‪. Communication Healthy‬‬
‫ •أو أن يكون ‪ Internal‬يعني عمل محاكاة داخلية يف ال‪ Software‬إلظهار أن ال‬
‫‪ Communication Healthy‬أثناء وضع االختبار وال يتطلب حينها وجود ‪. FO Cable‬‬
‫ •أو أن يكون ‪ External‬مبعنى عمل محاكاة خارجية باستخدام ‪ Software‬و ‪hardware‬‬
‫من خالل توصيل ‪ Jumper‬باستخدام ‪ FO Cable‬بني ‪ Tx‬و ال ‪.Rx‬‬

‫مالحظة ‪ :‬يفضل تفعيل ‪ LED‬خاصة بال‪ Loopback‬عىل الريليه إلظهار أن ال‪Loopback‬‬

‫مفعلة أم ال ‪ ،‬وهذه ال ‪ alarm‬ميكن إزالته تلقائيا يف حال كانت ال‪ Loopback‬يف وضع‬
‫‪ disabled‬فقط‪ ،‬وذلك للتنبيه من عدم نسيانها مفعلة بعد التشغيل ‪.‬‬

‫بعد تفعيل ميزة ال‪ Loopback‬يف الريليه فسوف يرى الريليه بشكل اتوماتييك (‪address‬‬
‫‪ )0-0‬مبعنى أنه سوف يستجيب كام لو أنه متصل ب ‪ remote relay‬وسوف يفرض‬
‫الريليه أن قيمة ال‪ Remote current‬هي نفس قيمة ‪ local current‬التي يتم حقنها‬
‫كاملرآة متاما بالقيمة واالتجاه ‪ ،‬فإذا حقنت ‪ local current‬بقيمة ‪ 1L0°‬امبري مثال ‪ ،‬فإن‬
‫القيم التي سوف يقرأها الريليه ال‪ ، Ibias=1 Idiff=2‬يعني الريليه سوف يقرأ ضعف‬
‫القيمة التي تحقنها يف حالة‬
‫ال‪. Loopback ON‬‬

‫‪590‬‬
 ‫ولو فكرنا فيها بطريقة عكسية فإنني أقول أنه إذا أردت الريليه يقرأ ‪ Idiff=2‬فإنه يجب‬
‫عيل أن أحقن تيار يساوي نصف قيمة ‪ Idiff‬يف حال أن ال‪ Loopback‬مفعلة طبعا ‪ ،‬وهذا‬
‫الكالم ينطبق يف حالة وجود ‪ sources 2‬او ‪. Terminal 2‬‬

‫ألنه لو كان هناك ‪ Terminal 3‬وكانت ال‪ Loopback‬يف حالة ‪ ، ON‬فإن القيم التي سوف‬
‫يقرأها الريليه ال‪Ibias=1.5 Idiff=3‬‬

‫وهذا يعني أنه إذا أردت الريليه يقرأ ‪ Idiff=3‬فإنه يجب عيل أن أحقن تيار يساوي ثلث‬
‫قيمة ‪. Idiff‬‬
‫وبالتايل ميكن القول أن هذه املعادالت تطبق يف حال أن ال‪ Loopback‬غري مفعلة أي يف‬
‫وضع ‪. Disabled‬‬

‫أما اذا كانت ال‪ Loopback‬مفعلة سواء كانت ‪ Internal‬أو ‪ External‬يف حالة ‪2‬‬
‫‪ TERMINAL‬فإننا نرضب املعادلة ب‪. 0.5‬‬

‫‪591‬‬
 ‫أما اذا كانت ال‪ Loopback‬مفعلة سواء كانت ‪ Internal‬أو ‪ External‬يف حالة‬
‫‪ TERMINAL 3‬فإننا نرضب املعادلة ب‪، 0.333‬ولكن هذا االستخدام غري مشهور عادة‬
‫داخل املحطات ‪ ،‬ولن نعتمده يف باقي الحسابات ولكن وضعناه حتى تصل الصورة‬
‫بشكل جيد ‪.‬‬

‫يف هذا الريليه يوجد تحدي من نوع خاص ‪ ،‬وهو أنه يتكون من منحنيني فقط وال يبدأ‬
‫بخط ثابت كام هو ظاهر يف الخط األحمر يف منحنى سيمنز و‪.. ABB‬‬

‫واملشكلة تكمن يف هذا الريليه حقيقة هو أن زيادة ال‪ Ibias‬سوف يصاحبها زيادة يف ال‬
‫‪ Idiff‬بشكل تناسبي وبالتايل يستحيل اختبار النقطة ‪ Is1‬عند قيمتها بالضبط ‪ ،‬بينام‬
‫املنحنى األول يف سيمنز و‪ ABB‬تزداد فيه ‪ Ibias‬مع بقاء ‪ Idiff‬ثابتة كام هي‪.‬‬

‫‪592‬‬
 ‫لذا نقوم بعمل تحايل الختبار هذه النقطة املتغرية‪...‬‬
‫فإذا افرتضنا أن قيمة ‪ Is1=0.3‬كام هي يف ال‪ ، setting‬فإننا نقوم برفع قيمة التيار عىل فيز‬
‫واحد تدريجيا من الصفر اىل ال‪" 0.30‬يف حالة ‪ "loopback OFF‬ليك يصدر الريليه إشارة‬
‫الفصل ‪ ،‬ولكن يف الحقيقة سوف نجد الريليه يعمل عند قيمة أعىل من هذه القيمة بقليل‬
‫قد تصل اىل ‪.0.35‬‬

‫وذلك ألن قيمة ال‪ Diff‬تساوي ‪ 0.3‬فقط عندما يكون‬

‫قيمة ال‪ Ibias=0.0‬وهذا يشء مستحيل فارتفاع قيمة‬
‫التيار تدريجيا سوف يرفع قيمة ال‪ Ibias‬تدريجيا‬
‫وعليه سوف ترتفع قيمة ‪ Idiff‬شيئا فشيئا كام هو‬
‫ظاهر يف املنحنى ‪ ،‬ولن تبقى ثابتة عند ‪...0.30‬‬

‫لذا كيف ميكن يل التأكد أن الريليه قد أصدر إشارة‬

‫الفصل عند قيمة ‪ Idiff‬صحيحة ؟!!‬

‫قلنا أن معادلة ‪ Idiff‬هي الجمع املتجهي بني ‪ I1‬و‪ I2‬عىل فرض أن ‪ I1‬هو ‪local current‬‬
‫بينام ‪ I2‬هو ‪. Remote current‬‬
‫بينام معادلة ‪ Ibias‬هي الجمع الجربي بني ‪ I1‬و‪ I2‬مقسوم عىل ‪. 2‬‬
‫فإذا كنت أحقن تيار عىل الريليه أثناء االختبار من جهة واحدة فقط فإن قيمة ‪ I2‬سوف‬
‫تكون صفر وعليه سوف تكون ‪Idiff‬‬
‫وسوف تكون قيمة ال‪Ibias‬‬

‫ومبا أن ال‪ I1‬عامل مشرتك بينهم فكأنني أقول أن قيمة‬

‫‪593‬‬
 ‫ومن معادلة الخط الخط األول ميكن تعويض قيمة ‪ Ibias‬الجديدة‬

‫وإذا كانت ال‪ Loopback‬مفعلة يف وضع ‪ ON‬فإن قيمة ال‪ pickup diff current‬هو‬
‫بقسمتها عىل ‪ 2‬وتساوي ‪. 0.176‬‬

‫وهذه املعادلة عامة وليست خاصة مبعنى أنه ميكن تطبيقها عىل أي ‪ setting‬تريده‪.‬‬
‫وعليه فإن معادالت ال‪ P546‬سوف تكون ثالثة كالتايل ‪:‬‬

‫وإذا كانت ال‪ Loopback‬مفعلة فإننا نرضب املعادالت ب‪0.5‬‬

‫‪594‬‬
 ‫وهناك ‪ Excel sheet‬لعمل جميع الحسابات الخاصة بال‪P54x MiCOM Diff relays‬‬
‫ميكن استخدامه برشط أن تكون فاهم جميع الحسابات اليدوية خوفا من أن يكون ال‬
‫‪ Excel‬فيه بعض مشاكل حسابية ‪.‬‬

‫حيث تقوم بإدخال قيم ال‪ setting‬التي باللون األصفر وتحدد هل الريليه يف وضع‬
‫‪ loopback‬أم ال ‪ ،‬ومن ثم تضع قيمة ال‪ Ibias‬املراد حقنها والتي تساوي هنا ‪ 3‬امبري كمثال‬
‫وسوف يتم حساب ال‪ Diff current‬املتوقع من خالل املعادالت املوضوعة داخل االكسل‬
‫والنتيجة هنا ‪. 1.2A‬‬

‫وهنا نقطة مهمة جدا وهي أن الحسابات كلها تتم عىل أساس أن ال‪ CT Ratio‬يحول إىل‬
‫‪ 1‬امبري ‪ ،‬فإذا كانت ال‪ CT Ratio‬يحول إىل ‪ 5‬امبري فالقيم املراد حقنها يجب رضبها ب‪.5‬‬
‫يعني إذا أردت حقن ‪ 0.2p.u‬إىل الريليه وكانت ال‪ CT Ratio‬تحول إىل ‪ 1‬امبري فإنني‬
‫أحقن ‪ 1*0.2‬والنتيجة ‪ , 0.2A‬أما إذا كانت ال‪ CT Ratio‬يحول إىل ‪ 5‬امبري فإنني أحقن‬
‫‪ 5*0.2‬أي ‪ 1‬امبري‪ .‬وذلك ألن ال‪ setting‬هو ‪ In*0.2‬وهي بال‪ ، per unit‬وإذا ذكرت أن‬
‫الوحدة االمبري فهذا يعني أنني أفرض تلقائيا أن ال‪ CT‬يحول إىل ‪.1A‬‬

‫‪595‬‬
 ‫تنويه ‪ :‬يفضل عمل ‪ disabled‬عىل جميع ال‪ Function‬التي ال يتم اختبارها أثناء اختبار‬
‫ال‪ differential‬حتى ال يحدث لبس لدى املهندس ‪ ،‬ويجب أن ال تنىس مراجعة تشغيلهم‬
‫‪ re-enabled‬لهم مرة أخرى بعد االنتهاء من االختبار‪.‬‬

‫ممكن أحد املهندسني يسأل هذا السؤال ‪ ,‬ملاذا مل نستخدم فكرة ال‪ Loopback‬يف ‪ABB‬‬
‫‪Relays‬؟وكيف ميكن تجاوز ال‪ Diff block‬الظاهر بسبب ال‪Communication fail‬؟‬

‫ميكن تجاوز ال‪ Diff block‬يف ‪ ABB Relays‬من خالل إلغاء ال‪ Communication‬الخاص‬
‫به وعمل ‪ OFF‬له ‪ ،‬ألنه طاملا هو ‪ ON‬سوف يصدر إشارة ال‪، Communication fail‬‬
‫وهذه اإلشارة سوف تفعل ال‪ Diff block‬الذي مينع ال‪ Diff protection‬من العمل ‪.‬‬

‫ملاذا ال يوجد ‪ Loopback‬يف ‪Transformer/Busbar Diff protection‬؟‬

‫بكل بساطة ‪ ،‬ألننا لسنا بحاجة إىل ال‪ Communication‬بني طريف ال‪ Diff‬وجميع أطراف‬
‫ال‪ CT’s‬يف ‪ TR/BB Diff protection‬موجودة يف داخل املحطة وميكن سحبها إىل الريليه‬
‫مبارشة‪.‬‬

‫إذا كانت قيمة ال‪ Ibias =3pu‬وقيمة ال‪ Idiff=1.2pu‬يف حال ‪ Loopback‬يف وضع‬
‫‪ ، internal‬فكيف سوف يتم اختبارها ؟‬

‫‪596‬‬
 ‫نقوم بحقن تيارين أحدهام عىل ‪ phase a‬والذي ميثل قيمة ‪ bias current‬واآلخر‬
‫‪ phase b‬والذي ميثل قيمة ‪ ، differential current‬ودامئا ما يكون ‪ Ia‬أكرب من ‪. Ib‬‬
‫ونقوم بتوظيف ثالث ‪ LED‬كل واحد ميثل ‪ Diff phase trip‬مثل ‪Trip A, Trip B‬‬
‫‪ ، and Trip C‬وإذا كنت ال تريد تغيري أي يشء بال‪ PSL Configuration‬ميكن من خالل‬
‫‪ COMMISSION TESTS‬تراقب عملهم عىل هذه العناوين‪.‬‬
‫(‪Trip Output A (DDB #523‬‬
‫(‪Trip Output B (DDB #524‬‬
‫(‪Trip Output C (DDB #525‬‬
‫نقوم بحقن تيار قيمته ‪ 3pu‬عىل ‪ ، A-phase‬يعني إذا ‪ CT‬يحول ل‪ 1A‬يعني أن ‪In=1‬‬
‫وبالتايل نحقن ‪ 3A‬واذا ال‪ CT‬يحول ل‪ 5A‬نحقن ‪ 15‬امبري ‪ ،‬وهنا يجب التنويه أنه يجب‬
‫التأكد من أن اإلسالك قادرة عىل تحمل هذه القيم من التيارات حتى ال تحرتق ‪.‬‬
‫باإلضافة أن يجب الحقن لفرتات قصرية حتى نتجنب حدوث ‪ overheating‬عىل جهاز‬
‫الحقن‪.‬‬
‫وسوف نالحظ عىل الريليه أنه ظهر ‪ Trip Output A‬وبهذه الطريقة نكون قد ثبتنا قيمة‬
‫ال‪ Ibias‬عىل الريليه ‪ ،‬ويف نفس اللحظة نقوم بحقن تيار عىل ‪ ، phase b‬ومن ثم نرفعه‬
‫تدريجيا من الصفر حتى يصدر الريليه ‪ ، Phase B trips‬سجل قيمة التيار التي عمل‬
‫عندها الريليه وقارنها بالقيم التي تم حسابها ‪.‬‬
‫ونكرر نفس هذه الخطوات لباقي الفيزات‪.‬‬
‫ما املقصود بباقي ال‪ Parameter setting‬املوجودة داخل ال‪ Diff setting‬؟‬

‫‪597‬‬
 ‫بالنسبة لل‪ Phase Characteristic‬و‪ Phase Time delay‬فهذا يعني أن هناك ‪option‬‬
‫للتحكم بزمن فصل ال‪ differential protection‬باستخدام ‪ Definite time‬أو ال‬
‫‪ inverse time characteristic‬املختلفة‪ ،‬يعني املفروض أن ال‪differential protection‬‬
‫يفصل عند ‪ DT‬و بزمن صفر ‪ ،‬ولكن إذا أردت لسبب ما أن تتحكم بزمن الفصل فيمكن‬
‫لك ذلك‪.‬‬

‫وبالنسبة لل‪ Ph CT Correction‬فيستخدم يف حال كانت ال‪ CT ratio‬مختلفة عىل‬

‫طريف الخط ونريد التوفيق بينهم حتى نحقق التوزان لل‪ ، Diff protection‬لذا نقوم‬
‫بتثبيت قيمة أحد األطراف ومن ثم نرضب الطرف اآلخر بهذا ال‪ Factor‬بحيث يكون التيار‬
‫الداخل إىل ال‪ Diff‬متساوي من كال الطرفني ‪ ،‬أما ‪ Compensation‬فيمكن من خاللها‬
‫تعويض اختالفات التيارات الطبيعية الناتجة بسبب ‪ capacitive charging current‬من‬
‫خالل وضع قيم ال‪ Susceptance‬بوحدة املييل سيمنز أو ميكن تعويض االختالف الناتجة‬
‫بسبب ‪ phase shift‬من خالل وضع ‪ Vector group‬املناسب‪.‬‬

‫قلنا من قبل أن ال ‪ charging current‬عىل الخط أو الكيبل يراها الريليه وكأنها‬

‫‪ ، differential current‬وتظهر مشكلة ‪ charging current‬أثناء تشغيل الخط وبعد‬
‫تشغيله والتي تسمى ب ‪. steady state charging current‬‬
‫ويستطيع هذا الريليه متييز ال ‪ charging current‬أثناء التشغيل باستخدام ال ‪Fourier‬‬
‫‪ filtering‬لتحقيق االستقرارية املطلوبة ‪ ،‬حيث متتاز هذه التيارات بوجود توافقيات ذات‬
‫رتب عالية مثل ‪ 9th‬و‪.11th‬‬

‫بينام ال ‪ Steady state charging current‬لها ‪ fundamental frequency‬وبالتايل‬

‫يصعب متييزها عن التيارات الطبيعية وهذا ممكن أن يسبب يل ‪relay maloperation‬‬
‫تشغيل خاطئ للريليه ‪.‬‬
‫لذا يقوم الريليه بسحب هذه ال ‪ charging current‬من ‪ measured current‬قبل‬
‫دخولها إىل حسابات ال ‪ differential current‬حتى ال يكون لها أي أثر عىل اتخاذ القرار ‪.‬‬

‫‪598‬‬
IL = Local end line current
Ir = Remote end line current
VL = Local end voltage
VR = Remote end voltage
ZL = Line impedance
IchL = Local end charging current
IchR = Remote end charging current

The differential current (Id) can be calculated as follows:

Id = IL + IR - (jVLBS/2) - (jVRBS/2(
Id = {IL - (jVLBS/2)} + {IR - (jVRBS/2({
Id = Local relay current + remote relay current
Where BS is the line positive sequence susceptance.

599
 ‫أما ‪ PIT‬فهي اختصار ال‪ ، Permissive Intertrip‬حيث ميتلك الريليه ‪ facility‬إلرسال‬
‫‪ permissive intertrip command‬من خالل ال‪ Communication channel‬إىل الطرف‬
‫اآلخر ‪ ،‬ويبدأ هذا الزمن بالعد مبجرد استالم ‪ PIT flag‬وبعد انتهاء هذا ال‪ Timer‬يغلق‬
‫الريليه ‪ differential trip contacts‬ولكن برشط ان تكون قيمة ال‪ Diff current‬املقاسة‬
‫من ‪ Local‬أو ‪ Remote‬حسب ‪ PIT I Selection‬أعىل من ‪.Is1 setting‬‬

‫و نستفيد من ‪ PIT‬يف الواقع العميل يف حال حدوث عطل عىل الخط بعد ال‪ CB‬ولكن قبل‬
‫ال‪ ، Diff CT‬حيث لن يشعر ال‪ Diff‬بهذا النوع من األعطال ألنه يعتربه خارج حدود‬
‫منطقته وبالتايل سوف يتحسس به ال‪ Busbar Diff protection‬بسبب تركيب ال‪CT‬‬
‫بشكل يحقق يل ال‪. Overlapping‬‬

‫فإذا أصدر ال‪ BB Diff protection‬إشارة الفصل لجميع ‪ Local CB’s‬املتعلقة بهذا العطل‬
‫فمن املحتمل أن تبقى تغذية العطل مستمرة من ال‪ Remote CB‬وهذا يعني أنه مل يتم‬
‫عزل منطقة العطل بالشكل الصحيح ‪ ،‬هذا يشكل خطر كبري عىل املعدات الكهربائية‪.‬‬

‫‪600‬‬
‫وبالتايل فإنه يجب أن نرسل إشارة من ال‪ BB protection‬إىل ال‪ Binary input‬الخاص بال‬
‫‪ ، Line Diff protection‬ومن ثم برمجته بأنه مجرد ما يستقبل اإلشارة يرسل ‪PIT flag‬‬
‫من خالل ال‪ communication messages‬سواء من ‪ CH1‬أو ‪ CH2‬أو كالهام حسب ال‬
‫‪ Setting‬لفتح ال‪ CB‬الطرف اآلخر بعد انتهاء ‪ ، PIT timer‬حيث يجب اختيار تأخري زمني‬
‫يسمح لل‪ busbar protection‬يعمل ‪ Clear‬للعطل بشكل سليم ‪ ،‬ويفضل أن يكون الزمن‬
‫من ‪.msec 100-150‬‬

‫ويجب عىل ال‪ remote relay‬أن يخربين من خالل ال‪ LED indication‬سبب الفصل‬
‫األسايس له ‪ ،‬حتى أستطيع التمييز هل الريليه فصل بسبب ال‪ Diff protection‬أم بسبب‬
‫ال‪ permissive intertrip‬قادم من املحطة األخرى؟‬
‫وهذا سوف يساعدين أثناء عمل ال‪.Investigation‬‬

‫‪601‬‬
 ‫‪SEL Relay Characteristic‬‬
‫ناقشنا سابقا ال‪ Differential characteristic‬الخاص برشكة سيمنز و‪ ABB‬و ‪MiCOM‬‬
‫ورأينا أنهم متشابهني فيام بينهم نوعا ما يف مقارنة ‪ Operating current‬مع ‪Restraint‬‬
‫‪ ، current‬وقلنا أن قيمة ال‪ Iop‬متشابهه بينام قيمة ال‪ Irest‬تختلف من ريليه آلخر‪ ،‬يف‬
‫هذا الجزء من الكتاب سوف نناقش نوع جديد من ال‪Differential characteristic‬‬
‫والخاص ‪ SEL (Schweitzer Engineering Laboratories)-411L Relays‬وهو يختلف‬
‫عن األنواع السابقة وهذا النوع منترش يف عدد من املحطات الكهربائية لحامية الخطوط‬
‫الكهربائية ‪ ،‬حيث ال‪ SEL-Relays‬املستخدم لحامية املحوالت يستخدم نفس فكرة ال‬
‫‪ Differential characteristic‬التي تم رشحها سابقا ‪.‬‬

‫‪602‬‬
‫معروف أن ال‪ Differential protection‬يستخدم اذا كنا نريد حامية منطقة محددة بدقة‬
‫ورسعة عالية يف عزل األعطال ‪ ،‬الحظ يف الصورة السابقة ان الهدف املنشود م ن �‪Line dif‬‬
‫‪ ferential protection‬هو حامية املنطقة املحصورة بني كال ال‪ CT’s‬عىل أطرافه والتي‬
‫تسمى هنا ب‪ Differential Operate‬وهي متثل ال‪.Internal Fault‬‬

‫أما املنطقة الخارجة عن حدود ال‪ CT’s‬فهي تسمى بال ‪ Differential Restraint‬والتي‬
‫يجب ان ال يعمل عندها ال ‪ Line differential protection‬ويجب ان يبقى مستقر عند‬
‫حدوث اعطال بها والتي متثل ال‪.External Fault‬‬

‫وجد بعض العلامء أن ال ‪ Differential protection‬الذي يعتمد عىل مبدأ ال‪Phase‬‬

‫‪ comparisonn‬قد يفشل يف اكتشاف ال�‪Higher Impedance internal fault with out‬‬
‫‪، feed‬حيث تكون املساهمة يف تيار العطل من جميع ال‪ Terminals‬قليلة ‪ .‬ويف نفس‬
‫الوقت يجب اختيار قي م ‪ Slopes‬مناسبة و قادرة عىل التعامل مع حاالت ال�‪CT satura‬‬
‫‪ tion‬أو ‪ Line charging current‬أو مشاكل االتصاالت بسبب وجود ‪Channel time‬‬
‫‪ delay‬وهذه كلها سوف تقلل من حساسية الريليه ‪،‬باإلضافة أن الريليه لن يستطيع متييز‬
‫كل مشكلة عىل حدى‪ ،‬ألنه يتم اختيار ‪one setting‬لكل املشاكل معا‪.‬‬

‫وبالتايل اصبح هناك صعوبة يف تحقيق توازن بني جعل الريليه يتحسس لال�‪High imped‬‬
‫‪ ance faults‬ذات تيارات العطل القليلة جدا ‪ ،‬ويف نفس الوقت تجنب التشغيل الخاطئ يف‬
‫حاالت املشاكل العملية السابق ذكرها ‪ ،‬وهذا اثر عىل االعتامدية واألمان لدى هذا النوع‬
‫من ال ‪.characteristic‬‬

‫فبدأ التفكري يف انشاء ‪ new characteristic‬تسمح يل بالرتكيز عىل حل كل مشكلة عملية‬

‫دون التأثري عىل حساسية الريليه‪ ،‬وهذا النوع الجديد من ال‪operating characteristic‬‬
‫يطلق عليها اسم ‪ polar characteristic‬أو ‪and ß-plane‬‬
‫أو ممكن أن نطلق عليها اسم ‪.current-ratio complex plane‬‬

‫‪603‬‬
 ‫فبدال من حساب الفرق بني مجموع تيارات ال‪ Local‬وال ‪ Remote ends‬حسب قانون‬
‫كريشوف للتيار والتي كنا نستخدمها من قبل ‪ ،‬فإننا يف هذا الريليه نحسب نسبة ال‬
‫‪ Remote current‬اىل ‪ ، Local Current‬ومن ثم نضع هذه النسبة عىل ‪Alpha Plane‬‬
‫لتحديد موقع العطل وهل هو داخل املنطقة املراد حاميتها أم خارجها ‪ .‬و بالطبع فإن‬
‫جميع قيم التيارات املستخدمة هي قيم اتجاهية يعني مقدار وزاوية‪.‬‬

‫وهناك ‪ Alpha Plane‬خاصة لكل ‪ Phase‬عىل حدى ‪ ،‬وكذلك‬

‫الحال هناك ‪ Alpha Plane‬لل‪ positive‬و ‪ negative‬و ‪zero‬‬
‫‪.sequence currents‬‬

‫عندما أقول لك أن هذا ال‪ operating characteristic‬هو ‪polar‬‬

‫‪ characteristic‬فهذا يعني أنه يستخدم نظام إحداثيات قطبي‬
‫ثنايئ األبعاد ‪ ، Polar coordinate system‬حيث يحدد مكان كل‬
‫نقطة يف املستوى بواسطة املسافة (‪ )radial distance r‬التي‬
‫تفصل النقطة عن مركز مرجعي ما اسمه ‪ Pole‬وزاوية ‪polar‬‬
‫‪)¯( angle‬انحراف هذا الشعاع عن مستقيم مرجعي ‪.‬‬

‫حيث متثل ال (‪ )radial distance r‬هنا مقدار نسبة ال‪ ، IR/IL‬أما ال ‪)¯( polar angle‬‬
‫فهي فرق الزاوية بينهام ‪.‬‬

‫عىل عكس اإلحداثيات الديكارتي ة �‪Cartesian coordinate sys‬‬

‫‪ tem‬أو ال‪ rectangular system‬الذي يستعمل (‪ )x,y‬لتحديد‬
‫موقع نقطة يف املستوى ‪.‬‬

‫يعني يف ال ‪percentage differential characteristic‬‬

‫التقليدية كنا نستخدم ‪ Scalar current diagram‬تظهر رسمة اقرتان‬
‫ال‪ Operating current‬مع ال‪Restraint current‬‬
‫‪604‬‬
‫أما ال‪ Polar current diagram‬فهو أكرث شمولية ألنه يوضح سلوك ال‪ Real‬و‪Imaginary‬‬
‫‪ component‬معا عىل ‪ ، Complex Plan‬يف الريليهات التي متتلك مدخل إلشارات التيار‬
‫والجهد كال‪ Distance protection‬فإنه يتم متثيل ال ‪Complex Plan‬باستخدام ال‬
‫‪ Impedance diagram‬ك‪ ، R,X‬أما الريليهات التي متتلك مدخل واحد إلشارات التيارات‬
‫فقط فإنه يتم متثيل ال ‪ Complex Plan‬باستخدام ال‪. Current Ratio diagram‬‬

‫وميكن التحويل من(¯ ‪ polar coordinates (r ,‬إىل ال (‪Cartesian coordinates (x,y‬‬

‫باستخدام ما يسمى باالقرتانات املثلثية ال‪ sin‬و‪ cos‬و‪. tan‬‬

‫أما التحويل من ال (‪ Cartesian coordinates(x,y‬إىل (¯‪polar coordinates (r,‬‬

‫اآلن ال ‪ Alpha Plane‬متثل ‪ Complex Ratio‬لنسبة تيارات ال‪ Remote‬إىل ‪ Local‬حيث‬

‫‪ ،‬وإذا كان هناك أكرث من ‪ Remote‬فتكون قيمة هو املجموع االتجاهي‬
‫لتيارات ال‪ Remote‬إىل تيار ال‪Local‬‬

‫‪605‬‬
 ‫الحظ أن طول الشعاع ميثل ال ‪Remote-to-Local‬‬
‫‪ current ratio‬و ال‪ polar angle‬متثل فرق الزاوية‬
‫بينهام ‪ ،‬ويف حال أردت تحويل النسبة إىل اإلحداثيات‬
‫الديكارتية فإن ال‪ X-axis‬متثل ال ‪ Real Part‬وهي‬
‫قيم ‪ a‬يف ‪ ، Complex Number‬بينام ال‪Y-axis‬‬
‫متثل ال ‪ ، Imaginary Part‬وهي قيم ‪ b‬يف‬
‫‪.Complex Number‬‬

‫إذا حدث هناك عطل خارجي فإن ال‪ IL‬سوف تدخل إىل الخط ‪ ،‬بينام ال‪ IR‬سوف تخرج‬
‫منه ‪ ،‬فإذا افرتضنا أن التيار الداخل إىل الخط بزاوية صفر ‪ ،‬فإن التيار الخارج منه سوف‬
‫يكون نفسه ولكن بزاوية ‪ 180‬درجة ‪ ،‬وهذا يعني أن ‪ phase shift‬بني التيار الداخل‬
‫والخارج يف الوضع الطبيعي أو يف حالة األعطال الخارجية هو ‪ 180‬درجة ‪.‬‬

‫فإذا كان التيار الداخل ‪ 5L0°‬فإن التيار الخارج سوف يكون ‪ ، 5L180°‬وعليه فإن النسبة‬
‫بني تيار ال‪ Remote‬إىل تيار ال‪ Local‬عىل الفازات ‪ A,B,C‬سوف تكون واحد دامئا وبزاوية‬
‫‪ 180‬درجة كام هو ظاهر يف الحسابات ‪.‬‬
‫افرتضنا أن ‪ IAL=5L0°‬وأن ال ‪ IBL=5L-120°‬وأن ‪ ICL=5L120°‬وكأنهم ‪Positive‬‬
‫‪ sequence‬و ‪IAR‬و ‪IBR‬و ‪ICR‬هي نفس املقدار ولكن ب‪ phase shift‬مقداره ‪180‬‬
‫درجة‪ ،‬ومبا أن النتيجة هي نفسها يف الفازات الثالث فإننا نكتفي برسم ال ‪Alpha Plane‬‬
‫مرة واحدة فقط حتى ال نكررها ثالث مرات‪.‬‬

‫‪606‬‬
 ‫أما يف حال حدوث ‪ ، Internal fault‬فسوف تقوم جميع التيارات بتغذية نقطة العطل‬
‫وهذا يعني أن جميع التيارات سوف تدخل إىل الخط ‪ ،‬وكام افرتضنا أن الداخل إىل الخط‬
‫سوف يكون بزاوية صفر والخارج منه سوف يكون بزاوية ‪ 180‬درجة ‪ ،‬فإن كال التيارين‬
‫الداخلني إىل الخط سوف يكونان بزاوية ‪ 0‬تقريبا‪ ،‬ولكن ليس بالرضورة أن يكون لكال‬
‫التيارين نفس املقدار ‪ .‬وهذه الحالة تسمى ب ‪. Internal fault infeed‬‬

‫‪607‬‬
‫إذا أهملنا جميع مصادر األخطاء الناتجة من املشاكل العملية والتي ال متثل أعطال حقيقية‬
‫فإن النقطة التي متثل حالة النظام تقع عىل طول ‪ a-axis‬أو ال‪ ، Real-axis‬ووجد أن قيمة‬
‫‪ a‬تتغري عىل طول املحور حسب نوع العطل وطريقة تغذيته حيث تكون قيمة ‪ a‬كالتايل‪:‬‬

‫‪ .1‬قيمة ‪ a=-1‬متثل الحالة املثالية لل‪ Through-current conditions‬والتي تشمل ال‬

‫‪ External Fault‬أو ال‪. Load condition‬‬
‫‪ .2‬وعندما تكون قيمة ‪ a>0‬فإنها متثل الحالة املثالية ل ‪ Internal fault infeed‬التي يتم‬
‫تغذيتها من ال ‪ Both end‬وهو ال‪ Local‬و ‪.Remote end‬‬
‫‪ .3‬أما ‪ Internal fault outfeed‬تكون قيمة ‪، a<0‬‬
‫‪ -A‬فإذا اتجه جزء من تيار العطل خارج الخط جهة ال‪ Local‬فقط فتكون قيمة ‪a<-1‬‬
‫‪ -B‬وإذا اتجه جزء من تيار العطل خارج الخط جهة ال‪ Remote‬فقط فتكون قيمة ال‬
‫‪. a>-1<0‬‬

‫واملقصود ب ‪ Internal fault outfeed‬هو أن بعض األعطال الداخلية والتي تتغذى من‬
‫جهة واحدة يضطر التيار فيها للذهاب إىل خارج الخط جهة الحمل بسبب‬
‫‪ High-resistance internal faults‬مبعنى أن ‪ Fault current‬سيتوزع بني ال‪ SC‬وبني‬
‫الحمل و قيمة ‪ Fault current‬يف هذه الحالة سوف يكون أقل من ‪ ، load current‬وقيمة‬
‫الزاوية بني ال‪ local‬و‪ Remote current‬تكون قريبة من ‪ 180‬درجة إال أن ال ‪current‬‬
‫‪ magnitudes‬تختلف ‪ ،‬وهذا يعني أنني أستطيع التعامل مع هذه الحاالت الخاصة‬
‫والصعبة والتي يفشل ‪ percentage differential characteristic‬التقليدي يف اكتشافه‪..‬‬

‫‪608‬‬
 ‫يف األعطال الداخلية فإن زوايا ال‪ IL,IR‬تعتمد عىل زاوية ‪ Voltage source‬الذي سوف‬
‫يغذي العطل و زاوية ال‪ Impedance‬التي سوف تنشأ من مصدر التغذية حتى نقطة‬
‫العطل ولن تكون هذه ال‪ Impedance‬بالطبع متطابقة من الجهتني‪ ،‬وعليه فإن ال زوايا‬
‫ال‪ IL,IR‬لن تكون ‪ in-phase‬متاما يف األعطال الداخلية وممكن أن تتغري الزاوية بحدود‬
‫‪.±30°‬‬
‫الحظ أن مناطق ال‪ External fault‬وال‪ load‬وال‪ Internal fault‬املغذى من جهة واحدة‬
‫بقيت بدون أي تغيري يف الرسمة‪.‬‬

‫ولنفس السبب السابق ففي حالة التشغيل العادية أو حالة األعطال الخارجية لن تكون قيم‬
‫تيارات ال‪ Local‬و ‪ Remote‬أيضا متساوية متاما ‪ ،‬وهذا يعني أن النقطة ‪ 1L180°‬التي تدل‬
‫عىل أن العطل خارجي لن تبقى مكانها يف الواقع العميل بل سوف تتزحزح من مكانها ‪،‬‬
‫ومقدار هذه اإلزاحة تتغري حسب نوع العطل ومكانه ‪.‬‬
‫أما بالنسبة لل‪ Communication time delay‬فوجودها سوف ينتج ‪ phase shift‬بني ال‬
‫‪ local‬و‪ ، Remote current‬حيث ال يجب أن تصل القيمة من الطرف الثاين صحيحة‬
‫فحسب ‪ ،‬وإمنا يجب أن تصل صحيحة ويف الوقت الصحيح ‪ ،‬وبسبب عدم متاثل قنوات‬
‫االتصال بشكل مثايل ال بد وأن تنشئ أخطاء يف زمن وصول كل تيار للطرف اآلخر ‪.‬تأثري ال‬
‫‪Channel time delay compensation‬‬
‫‪ errors‬سوف يجعل منطقة ‪Load‬‬
‫و ‪ Faults‬تتوسع بهذا الشكل ‪.‬‬

‫‪609‬‬
 ‫ويف أسوء سيناريو لو اجتمعت أخطاء زوايا ال‪ IL,IR‬الناتجة بسبب ال‪ Impedance‬مع‬
‫أخطاء الزوايا الناتجة بسبب ال‪ Communication time delay‬فسوف يكون الشكل‬
‫النهايئ كالتايل ‪ ،‬الحظ زيادة اتساع زوايا ال‪ Internal fault‬بسبب مجموع أخطاء الزوايا ‪...‬‬

‫الهدف الذي نسعى إليه هو أننا نراقب سلوك النظام مع كل األخطاء املتوقعة املمكنة‬
‫ومن ثم نريد رسم ‪ Differential characteristic‬جديدة قادرة عىل استيعاب كل هذه‬
‫األخطاء املتوقعة مام يسمح بتحقيق توزان بني األمان والحساسية يف نفس الوقت‪ ،‬فكام‬
‫يظهر يف الصورة فإننا استطعنا السيطرة عىل منطقة ال‪ Restraining‬لتكون محصورة داخل‬
‫هذا الشكل بينام منطقة ال‪ Operating‬تكون خارجها ‪.‬‬

‫‪610‬‬
‫من السهل تشكيل ال ‪ operating characteristic‬املثالية من خالل التحكم يف قيمة زاوية‬
‫منطقة ال‪ restraint‬والتي تسمى ب‪ ، 87LANG Setting‬والتحكم يف نصف القطر‬
‫الخارجي باستخدام ‪ ، 87LR Setting‬أما بالنسبة لنصف القطر الداخيل فهو مقلوب‬
‫ال‪ 87LR Setting‬أي هو ‪.1/87LR‬‬
‫وبالتايل ميكن تقسيم ‪ Alpha Plane‬إىل منطقتي ال ‪ blocking‬و ‪ ، operating‬لتشمل‬
‫منطقة ال‪ blocking‬او ‪ Restraining‬جميع الحاالت التي ال يجب أن يكون فيها أي ‪Trip‬‬
‫وتستبعد منها جميع الحاالت التي ممكن يكون فيها ‪ Trip‬حقيقي ‪...‬‬

‫قام بعض املتخصصني بعمل تجربة باستخدام ‪ computer software simulations‬ملقارنة‬

‫‪ Percentage Differential Characteristic‬ب ‪ Alpha Plane Characteristics‬بهدف‬
‫البحث عن أيهم اكرث أمان وحساسية ‪...‬‬
‫حيث قاموا بإيجاد عدد كبري من القيم الحدودية ل‪ IDiff‬و ‪ IRest‬عىل ‪Alpha Plane‬‬
‫‪ Characteristics‬ومن ثم عكس هذه القيم عىل ‪Percentage Differential‬‬
‫‪.Characteristic‬‬

‫‪611‬‬
‫ومن ثم إيجاد عدد كبري من القيم الحدودية ل‪ IDiff‬و ‪ IRest‬عىل ‪Percentage‬‬
‫‪ Differential Characteristic‬ومن ثم عكس هذه القيم عىل ‪Alpha Plane‬‬
‫‪.Characteristics‬‬

‫ميكنكم الرجوع إىل هذا البحث للدخول إىل مزيد من التفاصيل بهذا الخصوص ‪...‬‬

‫‪612‬‬
 ‫مبدأ عمل ال‪ differential protection‬يف ‪ Alpha Plane‬هو أنه سوف يعمل يف حال‬
‫تحقق رشطني معا وهام ‪:‬‬
‫‪ .1‬أن قيمة ‪ differential current‬يجب أن تكون أعىل من ‪minimum threshold‬‬
‫‪87LPP/ 87L2P/87LGP‬‬
‫‪ .2‬وأن تكون قيمة ال‪ Alpha‬خارج منطقة ال‪ Restraining‬أو عندما تكون هذه املنطقة‬
‫غري مفعلة باألساس‪.‬‬
‫وتتفعل منطقة ال‪ Restraining‬إذا تجاوزت قيمة ال‪ Local‬و‪ Remote current‬أكرث من‬
‫‪. 5%Inom‬‬

‫وتكون قيمة ال‪ Alpha‬خارج منطقة ال‪Restraining‬‬

‫عندما تكون النقطة خارج ال ‪ Radius‬وخارج حدود ال‬
‫‪ Block Angle‬وكال القيمتني موجودة يف ال‪. Setting‬‬

‫عندما نريد اختبار الريليه فيجب أن نقرر أن هذا االختبار‬

‫يتم من خالل ‪ single-terminal‬أي هناك ‪Single test‬‬
‫‪ set‬متصلة عىل ‪ single relay‬يتم حقن كال ال‬
‫‪ local‬و ‪ remote currents‬عليه بدون الحاجة‬
‫إىل حقن تيار من الطرف اآلخر ‪.‬‬

‫أو أننا نريد االختبار من خالل ‪ multiterminal characteristic test‬أي من خالل توصيل‬
‫أكرث من جهاز حقن عىل كل طرف ‪.‬‬

‫‪613‬‬
 ‫لذا يقوم الريليه عند اختباره بسؤالك عن ‪ Test mode‬املراد استخدامه فعليا ‪.‬‬

‫لنفرتض أننا نريد اختبار ال ‪ characteristic‬ك ‪ ، single-terminal‬ومن ثم اختبار ال ‪87L‬‬

‫عىل ‪ phase A‬ك ‪. 87LA‬‬

‫ومن خالل ‪AcSELerator Quickset Software‬‬

‫الخاصة بالتواصل مع ‪ SEL Relays‬تم وضع هذه ال‬
‫‪ ، Settingg‬حيث قيمة ال�‪minimum phase cur‬‬
‫‪ rent differentiall‬تساوي ‪ ، 0.3pu‬وقيمة ال�‪Radi‬‬
‫‪ us‬تساوي ‪ 2‬وال‪ Block Angle‬تساوي ‪ 200‬درجة ‪.‬‬

‫ونريد تطبيق هذه القيم عىل ال ‪Alpha Plane‬‬

‫كام ييل ‪ :‬حيث نصف القطر الكبري قيمته ‪2‬‬
‫ويسمى ب‪ ،Outer Radius‬بينام قيمة نصف‬
‫القطر الصغري هو مقلوبه يعني ½ ويسمى ب‬
‫‪ ،Inner Radius‬أما الزاوية ‪ 200‬درجة فتنقسم‬
‫إىل نصفني ‪ 100‬درجة تبدأ من محور ال‬
‫‪ Real Part‬كنقطة مرجعية إىل جهة محور‬
‫‪ Imaginary‬املوجب و‪ 100‬درجة إىل جهة محور‬
‫ال ‪ Imaginary‬السالب ‪.‬‬

‫‪614‬‬
 ‫يف حالة ال ‪ ، single-terminal test‬فإن الريليه يفرتض أن أحد تيارات الفازات الثالث هو‬
‫ال‪ Local Current‬بينام تيار الفيز الذي يليه هو ال‪ ، Remote current‬يعني إذا اخرتت‬
‫اختبار ال ‪ 87L‬عىل ‪ phase A‬فإن الريليه يفرتض أن هذا ال‪ phase‬هو ‪local current‬‬
‫بينام ‪ phase B‬هو ال‪ ، Remote current‬وهذا ألنه ال يوجد ‪ Remote current‬حقيقي‬
‫نحقن من خالله عىل الطرف اآلخر ‪.‬‬

‫وكذلك الحال عند اختبار ‪ 87LB‬فإن ال‪ Local Current‬هو ‪ IB‬وال‪ Remote current‬هو‬
‫‪ ، IC‬وعند اختبار ال‪ 87LC‬فإن ال‪ Local Current‬هو ‪ IC‬وال‪ Remote current‬هو ‪.IA‬‬

‫أما بالنسبة ل‪ 87LQ‬فهي متثل ال‪ Differential negative sequence current‬وقيمة ‪IA‬‬
‫هي قيمة ‪ I2‬مبارشة ‪ ،‬وال تحتاج إىل عمليات حسابية إليجادها يعني إذا ال‪ Setting‬تاعها‬
‫‪ 0.25‬تحقن من ‪ IA‬قيمة ‪ ، 0.25‬أما ‪ 87LG‬فهي متثل ال‪Differential zero sequence‬‬
‫‪ current‬وقيم ال‪ Local Current‬لهام هو ‪ IA‬وال‪ Remote current‬هو ‪.IB‬‬

‫‪615‬‬
 ‫هناك ثالث اختبارات سوف نقوم بعملها لفحص هذا النوع من ال ‪differential‬‬
‫‪ protection‬وهي كالتايل ‪:‬‬
‫‪Pickup Setting Test “87LPP‬‬
‫‪Radius Setting Test “87LPR‬‬
‫‪Block Angle Setting Test “87LPA‬‬

‫‪Pickup Setting Test 87LPP‬‬

‫عند اختبار ‪ pickup‬لل‪ 87LA‬فإننا نقوم بحقن تيار من ‪ phase A‬اقل من قيمة ال‬
‫‪ Setting 87LPP‬الذي قيمته ‪ 0.3‬ومن ثم نرفع قيمة التيار تدريجيا حتى يصدر الريليه‬
‫‪ Pickup signal‬عىل ‪ LED‬أو إغالق ال‪ Output contact‬املرتبط ب‪ 87TOUT‬ومن ثم‬
‫نخفض قيمة التيار تدريجيا للحصول عىل قيمة ال‪ Drop off current‬وبعد ذلك نحقن‬
‫قيمة ضعفي قيمة ‪ Pickup current‬ومن نقيس زمن الفصل واليل املفرتض يكون لحظي‬
‫أي ب‪. msec‬‬
‫عند حقن ‪ 0.2AL0°‬عىل ‪ Phase A‬فقط فإن الريليه سوف يقرأ ما ييل ‪:‬‬

‫‪616‬‬
 ‫إذا تم اختيار ‪ Phase A‬ليك يتم اختبارها ‪ ,‬فالريليه سوف يعمل ‪Trip‬سواء رفعت قيمة‬
‫تيار الحقن عىل ‪ Phase A‬أو ‪ ، Phase B‬وذلك ألننا قلنا أن ‪ Phase B‬يفرتض الريليه أنها‬
‫متثل حالة ‪ Remote current‬الخاص ب‪ ،Phase A‬وهذا يعني أن رفع قيمة تيار الحقن‬
‫عىل ‪ Phase C‬لن يشعر به الريليه حتى لو زادت عن قيمة ال‪. Diff Setting‬‬

‫الحظ أنه إذا كانت قيمة ‪ k<Alpha‬تساوي صفر فهذا يعني أنها غري مفعلة وبالتايل فإن‬
‫الريليه سوف يعتمد فقط عىل قيمة ‪ differential current‬والتي يجب أن تكون أعىل من‬
‫‪ minimum threshold‬والتي تساوي ‪ 0.3‬حتى يصدر إشارة الفصل الخاصة به ‪ ،‬وكأنها‬
‫‪ Overcurrent DT‬عادية‪.‬‬

‫‪Radius Setting Test 87LPR‬‬

‫عند حقن ‪ 0.5AL0°‬عىل ‪ Phase A‬و‪ 0.5AL180°‬عىل ‪ Phase B‬فإننا منثل حالة تيار‬
‫الحمل يف الوضع الطبيعي ‪ ،‬فإن الريليه سوف يقرأ ما ييل ‪:‬‬

‫ومبا أن قيمة ‪ k<Alpha‬داخل منطقة ال‪Restrain‬‬

‫فإن الريليه سوف يبقى مستقر ولن يصدر أي إشارة فصل‪.‬‬

‫‪617‬‬
 ‫والختبار قيمة ال ‪ Outer Radius‬والتي تساوي ‪ 2‬حسب ال‪ Setting‬نثبت قيمة ال‬
‫‪ Remote Current‬عىل ‪ 0.5‬كمثال فقط عند حساب قيمة ‪ ، )k=(IL)/(IR‬ومن ثم نزيد‬
‫مقدار ال‪ Local current‬من ‪ 0.5‬بهدف الخروج من منطقة ال‪ Restrain‬من جهة اليسار‪.‬‬

‫وسوف يصدر الريليه إشارة الفصل عندما تتجاوز قيمة تيار الحقن عىل ‪ I Local 1.0‬أو‬
‫‪ %±5‬منها ‪ ،‬والتي عندها سوف تصبح قيمة ‪.)IL)/(IR)= (1.0)/ (0.5(=2.0‬‬

‫والختبار قيمة ال ‪ Inner Radius‬والتي تساوي مقلوب ‪ 2‬أي ‪ 0.5‬نثبت قيمة ال‪Local‬‬
‫‪ Current‬عىل ‪ ،0.5‬ومن ثم نزيد مقدار ال‪ Remote current‬من ‪ 0.5‬بهدف الخروج من‬
‫منطقة ال‪ Restrain‬من جهة اليمني‪.‬‬

‫وسوف يصدر الريليه إشارة الفصل عندما تصل قيمة تيار الحقن عىل ‪ I Remote‬إىل ‪1.0‬‬
‫أو ‪ %±5‬منها ‪ ،‬والتي عندها سوف تصبح قيمة ‪.)IL)/(IR)= (0.5)/ (1.0(=0.5‬‬

‫مالحظات هامة ‪:‬‬

‫‪ .1‬يف هذا االختبار مل نغري أي يشء عىل الزاويا وتم تثبيت زاوية ال‪ Local Current‬عىل‬
‫‪ 0°‬وزاوية ال‪ Remote Current‬عىل ‪. 180°‬‬
‫‪ .2‬ليك يصدر الريليه إشارة الفصل معتمدا عىل ‪ Alpha Characteristic‬فإنه يجب أن‬
‫يحقق ثالثة رشوط داخلة عىل ‪ ، AND gate‬مبعنى أنه يجب تحقيق رشطني (الزاوية وال‬
‫‪ )minimum threshold‬واختبار الثالث وهو ال‪.Radius‬‬

‫‪618‬‬
‫‪ .3‬تتحرك النقطة ‪ k‬اىل اليسار وسوف يصدر الريليه إشارة فصل يف حال تجاوزت قيمة ‪k‬‬
‫قيمة ال‪ Outer Radius‬والتي تساوي (‪ )IL)/(IR‬يف حالتني ‪:‬‬

‫‪ .A‬إما تثبيت ال‪ Remote Current‬ومن ثم زيادة قيمة ال‪Local Current‬‬

‫‪ .B‬أو تثبيت ال‪ Local Current‬ومن ثم تقليل قيمة ال‪Remote Current‬‬

‫‪619‬‬
 ‫‪ .4‬تتحرك النقطة ‪ k‬اىل اليمني وسوف يصدر الريليه إشارة فصل يف حال تجاوزت قيمة ‪k‬‬
‫قيمة ال‪ Inner Radius‬والتي تساوي (‪ )IL)/(IR‬يف حالتني ‪:‬‬

‫‪ .A‬إما تثبيت ال‪ Remote Current‬ومن ثم تقليل قيمة ال‪Local Current‬‬

‫‪ .B‬أو تثبيت ال‪ Local Current‬ومن ثم زيادة قيمة ال‪Remote Current‬‬

‫‪Block Angle Setting Test 87LPA‬‬

‫ليك نخترب ال ‪Block Angle Setting‬فإننا نحقن قيمة ال‪ Local Current‬و ال‪Remote‬‬
‫‪ current‬بقيمينت متساويتني أكرب من ‪ Diff pickup value‬و من ثم نضع ‪local current‬‬
‫عىل زاوي ة ‪ 0°‬و ‪ remote current‬عىل زاوية ‪، 180°‬وبعدها نقوم بتغري زاوية �‪local cur‬‬
‫‪ rent‬عكس عقارب الساعة لحني أن يصدر الريليه إشارة فصل والتي متثل الدخول إىل‬
‫‪ operating region‬ومن ثم نقوم بتغري الزاوية مع عقارب الساعة لحني ان يعمل‬
‫ال‪ Relay Reset‬والتي متثل الدخول إىل ‪ restraining region‬ونسجل يف التقرير حدود‬
‫زوايا ملنطقتي التشغيل وعدم التشغيل ‪.‬‬

‫‪620‬‬
 : ‫ املتوقعة هي يف حدود‬Restraining angle ‫وسوف تكون ال‬
Alpha angle Range = 180°-(87LPA/2) to 180°+(87LPA/2(
Setting 87LPA =200°
Alpha angle Range = 180°-(200/2) to 180°+(200/2(
Operating angle = 80° to 280°
Restraining angle = 280° to 80°
deg 5 ± ‫ونسبة الخطأ املتوقعة هو‬
. ‫ونطبق نفس الخطوات لباقي الفازات‬

621
 ‫بعض املالحظات مبا يتعلق بقراءات الريليه ‪:‬‬
‫عند حقن ‪ 0.5AL100°‬عىل ‪ Phase A‬و‪ 0.5AL180°‬عىل ‪ Phase B‬فإن الريليه سوف يقرأ‬
‫ما ييل ‪:‬‬

‫**قيمة ‪ k<Alpha‬عىل حدود املنطقة بني‬

‫‪ Operate‬و‪. Restrain‬‬

‫عند حقن ‪ 1.0AL0°‬عىل ‪ Phase A‬و‪ 0.5AL180°‬عىل ‪ Phase B‬فإن الريليه سوف يقرأ ما‬
‫ييل ‪:‬‬

‫‪622‬‬
‫عند حقن ‪ 0.5AL0°‬عىل ‪ Phase A‬و‪ 1.0AL180°‬عىل ‪ Phase B‬فإن الريليه سوف يقرأ ما‬
‫ييل ‪:‬‬

‫مفهوم ال‪ Local‬و‪ Remote‬هو نسبي ‪ ،‬مبعنى إذا كنت يف ال‪ local‬فإن تيار ال‪local‬‬
‫بالنسبة هو ‪ 0.5A‬بينام تيار ال‪ Remote‬بالنسبة لك هو ‪ ، 1.0A‬بينام يف ‪Remote End‬‬
‫‪ Substation‬فإن قراءة الريليه سوف تكون العكس وسوف يعترب ال‪ local‬هو ‪ 1.0A‬وال‬
‫‪ Remote‬هو ‪ ، 0.5A‬وهذا يعني أن قراءة ال‪ k‬سوف تختلف بني كال الريليهني عىل كل‬
‫طرف ‪ ,‬لذا تم االتفاق أن تكون قراءة ‪ k‬هو الصغري عىل الكبري وهذا يعني أن قرائتها سوف‬
‫أقل من ‪ 1‬دامئا ‪...‬‬

‫يوجد بعض املهندسني عندهم لبس يف حساب قيمة ‪ k‬هل هو‬

‫(‪ )I local/I Remote‬أم هي (‪!! )I Remote /I local‬‬
‫وسبب هذا اللبس هو مانيوال ‪ 311L‬والذي فيه ‪ k=IR/IL‬بينام يذكر مانيوال ‪ 411L‬بأن‬
‫‪ k=IL/IR‬وكالهام ميثل طول نصف القطر !!‬

‫‪623‬‬
‫عند اختيار ‪ Loopback‬بهدف فحصها فإنه عند حقن ‪ 1.0AL0°‬عىل ‪ Phase A‬فقط فإن‬
‫الريليه سوف يقرأ ما ييل ‪:‬‬

‫‪624‬‬
 High Impedance (hi-z) Hifferential Protection
characteristic ‫ وطريقة تحليل ال‬Biased Differential Protection‫ناقشنا سابقا ال‬
‫ و‬ABB ‫ و‬SIEMENS ‫ منها‬Relays‫الخاص بعدة رشكات عاملية لتصنيع ال‬curve
‫ وكل حامية تفاضلية يعتمد نظام تشغيلها عىل املنحنيات‬، SEL Relays‫ وال‬ALSTOM
.Low Impedance Biased Differential Protection ‫يطلق عليها اسم‬

، High Impedance Unbiased Differential Protection ‫فهل هذا يعني أن هناك‬

‫ يف حامية عدة معدات يف‬High Impedance Differential relay ‫ يستخدم‬، ‫بالطبع نعم‬
‫ و‬Reactor‫ و‬Motor ‫ و‬Busbar ‫ و‬Generator ‫النظام الكهربايئ والتي يأت من أهمها‬
windings ‫ ذات ال‬normal transformers ‫ وليس مع ال‬Auto- transformers
‫ لحامية كل‬Restricted earth fault protection ‫ بينام ميكن استخدامها يف‬، ‫املنفصلة‬
. ‫ للمحول بشكل منفصل وعىل حدى‬winding

MCAG MFAC
Current-calibrated Voltage-calibrated
high impedance high impedance

625
 ‫بدأ تصنيع ‪ Current Balance Differential Relay‬اعتامدا عىل قانون كريشوف للتيار ‪،‬‬
‫والذي ينص عىل أن مجموع التيارات الداخلة إىل نقطة يجب أن يساوي مجموع التيارات‬
‫الخارجة منه‪.‬‬
‫قلنا من قبل أنه كان يعيب هذا النوع يف بداية تصنيعه ‪ ،‬هو عدم االستقرار ‪-‬أي أنه كان‬
‫يعمل أحيانا بشكل خاطئ‪ ، -‬وخاصة يف حاالت عدم االتزان الطبيعي للتيارات أو يف حالة‬
‫ال‪.External fault‬‬
‫وعندها بدأ البحث عن حلول تضمن لنا استقرار الريليه يف حال ‪ external faults‬أو‬
‫‪ switching transients‬أو التيارات الطبيعية الناتجة من ‪ motor starting‬أو‬
‫‪.transformer energization‬‬

‫وتم حل معظم هذه املشاكل عمليا بإحدى‬

‫طريقتني ‪:‬‬
‫‪ .1‬إما من خالل إضافة ‪ Restraining coil‬عىل‬
‫التوايل مع ‪ pilot wires‬وبالتايل يصبح ال‬
‫‪ Operating coil‬متصل يف منتصف ال‬
‫‪ Restraining coil‬وحينها يصبح اسمها‬
‫‪ Biased Differential relay‬والتي تسمى‬
‫أيضا باسم ‪Percentage Differential relay‬‬
‫وتسمى ب ‪Low Impedance Differential‬‬
‫‪ ، relay‬وهي التي تستخدم فكرة ال‬
‫‪ ، Diff curves‬والتي قمنا برشحها‬
‫بالتفصيل سابقا‪.‬‬

‫‪626‬‬
 ‫‪ .2‬أو ميكن حل هذه املشاكل من خالل إضافة مقاومة عالية عىل التوايل مع ال‬
‫‪ Operating coil‬فحينها يصبح اسمه ب ‪. High Impedance Differential relay‬‬

‫وسميت ب ‪ High Impedance‬بسبب إضافة ‪ High Impedance‬عىل التوايل مع الريليه‬

‫وهذا بالتأكيد سوف يزيد من قيمة ال‪ Burden load‬عىل أطراف ال‪ ، CT‬هذا التعديل‬
‫الذي أدخل عىل ‪ Differential relay‬الهدف منه أن ال يتأثر بحدوث أي ‪ Saturation‬عىل‬
‫أحد ال‪ CT’s‬عىل أطراف ال‪ Protected element‬ويبقى محافظا عىل استقراره أثناء‬
‫األعطال الخارجية ‪ ،‬فكيف يتم ذلك؟‬

‫من املعلوم أنه يف حال حدوث تشبع أو ‪ Saturation‬يف أحد ال‪ CT’s‬نتيجة ‪External‬‬
‫‪ ,fault‬فإن ال‪ current‬الخارج من ال‪ Protected Element‬يصبح مختلفا متاما عن ال‬
‫‪ current‬الداخل إليه‪.‬‬
‫و ال‪ Differential relay‬سوف يظن أن هذا العطل هو ‪ Internal fault‬وليس ‪External‬‬
‫‪ fault‬فيصدر قرار فصل خاطئ‪.‬‬

‫‪627‬‬
 ‫وللتغلب عىل هذه املشكلة فقد وضعت مقاومة عالية عىل التوايل مع ال‪. Relay‬‬
‫وبسبب هذه املقاومة العالية فإن جزء كبري من التيار سيفضل املرور يف مسار ال‬
‫‪ Saturated CT‬والذي أصبحت مقاومته منخفضة بعد التشبع عن املرور يف مسار ال‬
‫‪ Relay‬ذي املقاومة العالية ‪ ,‬ومن ثم فال يتأثر ال‪ Relay‬بهذه املشكلة ويبقى مستقر ‪،‬‬
‫الحظ يف الصورة كيف يرسي التيار يف مسار مغلق لحظة حدوث ‪ CT Saturation‬دون‬
‫املرور يف مسار ال‪.Relay‬‬
‫ال ‪ High impedance differential protection‬هو نوع خاص من الحاميات التفاضلية‬
‫قادرة عىل التكيف مع حاالت ال ‪ non-linear characteristic‬الناشئة لحظة تشبع محول‬
‫التيار ‪ ،‬ويبقى محافظا عىل استقرارية نظام الحامية ‪.‬‬

‫**عند حدوث ‪ External Fault‬فإنه سوف يحدث أحد أمرين ‪:‬‬

‫‪ .1‬إما أال يحدث تشبع ‪ -Saturation-‬ألي من ال‪ CT’s‬ويف هذه الحالة لن يشعر ال‪Relay‬‬
‫بالعطل ‪-‬كام هو مفرتض‪ -‬ألن مجموع تياري الدخول والخروج يساوي صفر داخل ال‬
‫‪ Relay‬ألنهام عكس بعضهام‪.‬‬
‫‪ .2‬أو أن يحدث تشبع ألحد ال‪ CT’s‬مبعنى أن ال‪ CT‬يف هذه الحالة يصبح وكأنه ‪Short‬‬
‫‪Circuit‬وسوف يصبح هناك عدم اتزان بني طريف ال‪ ،!!Relay‬يف هذه الحالة وبعد إضافة‬
‫املقاومة العالية ‪ ,‬فإن تيار العطل القادم من ال‪ CT‬الذي مل يحدث له ‪ Saturation‬سيجد‬
‫أمامه طريقني ‪:‬‬
‫• أحدهام وهو ال‪ Relay‬ومعه املقاومة العالية‬
‫• واآلخر وهو ‪ CT‬الذي دخل يف مرحلة ال ‪Saturation‬‬
‫وبالطبع فإن جزءا كبريا من هذا التيار سوف يفضل املرور يف ‪ Saturated CT‬ألن مقاومته‬
‫اقل مقارنة ب املقاومة العالية املوصولة عىل التوايل مع ال‪.Relay‬‬
‫فكام هو معلوم أن التيار األكرب يذهب اىل املقاومة األقل ‪ ,‬ولن يذهب إىل ال‪ Relay‬سوى‬
‫جزء صغري من التيار غري قادر عىل تشغيله ‪ ,‬ومن ثم لن يتأثر ال‪ Relay‬بهذا العطل‬
‫الخارجي ‪.‬‬

‫‪628‬‬
 ‫**يف حالة األعطال الداخلية ‪ Internal fault‬والتي من املفرتض أن تشعر بها ال‪Relay‬‬
‫نحن أمام أمرين أيضا ‪:‬‬
‫‪ .1‬إما أن تكون تغذيه العطل من ال‪ two CT’s‬يف اتجاه واحد داخل ال‪ Relay‬وبالتايل‬
‫سيشعر ال‪ Relay‬بالعطل ‪.‬‬
‫‪ .2‬أو ان تكون تغذية العطل من ‪ CT‬واحد ‪ ,‬وحينها سوف يكون قيمة تيار العطل كبرية‬
‫جدا ‪ ،‬حيث أن الجزء الصغري من التيار واملار ب‪ Relay‬سوف يكون قادرا عىل تشغيله ‪،‬‬
‫حيث من املفرتض أن قيمة تيار ‪ Internal Fault‬أعىل مقارنة بنفس نوعه من ‪External‬‬
‫‪.fault‬‬
‫أما إذا حدث ‪ Saturation‬أثناء العطل الداخيل ‪ ،‬فإن ذلك ال يسبب أي مشكلة ‪ ،‬ألن‬
‫معنى حدوث ‪ Saturation‬ألحد ال‪ CT’s‬أن الفرق بني الداخل والخارج سيكون كبريا ولذا‬
‫سيصدر ال‪ Relay‬قرار ال‪ ، Trip‬ومبا أنه عطل داخيل فهذا الفصل سيكون طبيعيا وليس‬
‫خاطئا‪.‬‬

‫‪629‬‬
 ‫ولكن هل هذا معناه أنه ال ميكن حل مشكلة ‪ CT Saturation‬لحظة ال ‪External‬‬
‫‪ fault‬يف حالة ‪ Low Impedance Differential relay‬؟‬
‫بالطبع ميكن حلها ‪ ،‬وقلنا من قبل أن العلامء وجدوا العديد من الحلول التقنية للتعامل‬
‫معها ‪ ,‬ولكن ما ميييز ال ‪ High Impedance Differential Protection‬هو بساطة‬
‫تصميمها وسهولة التعامل معها باالضافة أنها أكرث استقراية من ‪Low impedance‬‬
‫‪ ،protection‬و أدى ذلك إىل انتشارها نسبيا يف معظم البلدان ‪ ،‬واملهندسون أصبح لديهم‬
‫خربة واسعة يف التعامل معها نظرا لقدمها يف حامية ال‪. Power system‬‬
‫يف فرتة من الزمن بدأت املحطات الحديثة تستخدم ال ‪Low Impedance Differential‬‬
‫يف حامية ال‪ BB protection‬كونه األكرث حداثة وتطورا ‪ ،‬ولكن بعد حدوث بعض املشاكل‬
‫والتي ال ميكن حلها إال من خالل املصنع نفسه فقط وصعوبة تعامل املهندسني معها أثناء‬
‫الصيانة أو األعطال ‪ ،‬جعل اإلدراة تقرر العودة إىل ال ‪High Impedance Differential‬‬
‫‪ Protection‬مرة أخرى ‪.‬‬

‫ما الفرق بني ‪ High Impedance Differential Protection‬و ‪Low Impedance‬‬

‫‪Differential Protection‬؟‬
‫سوف نذكر لكم أهم الفروقات الرئيسية بني ‪High Impedance Differential‬‬
‫‪ Protection‬و ‪ Low Impedance Differential Protection‬حتى يتسنى لكم التمييز‬
‫بينهم ‪.‬‬
‫‪ .1‬عادة ما يتم تشغيل ‪ High impedance protection‬من خالل توصيل جميع ‪CT’s‬‬
‫‪ secondary‬مع بعضها عىل التوازي ‪ ،‬ومن ثم توصيل محصلتهم إىل ال‪ ، Relay‬وبالتايل‬
‫يشرتط أن تكون كل ال ‪ CT’s‬املوصولة مع بعضها دقيقة وأن تكون بنفس املواصفات متاما‪.‬‬

‫وعادة ما تكون من نوع ‪ Class X‬حسب الستاندرد الربيطاين ‪ BS3938‬أو ‪Class PX‬‬
‫حسب ‪ ، IEC60044-1‬وذلك الن هذا النوع من ‪ CT’s‬ميتاز ب ‪knee point voltage‬‬
‫كبرية تتالئم مع ال‪ Burden Load‬العالية ‪ ،‬وحتى ال تدخل ‪ CT‬مرحلة ال‪Saturation‬‬
‫لحظة العطل بشكل رسيع‪.‬‬

‫‪630‬‬
 ‫و وجوب متاثل ال‪ CT’s‬املتصلة مع بعضها عىل التوازي يعترب أحد عيوب ال ‪High‬‬
‫‪ ، impedance protection‬ألن هذا يشء ال ميكن تحقيقه عمليا فال بد أن يكون هناك‬
‫بعض االختالفات البسيطة حتى لو كان ال‪ CT‬له نفس املوصفات ومن نفس املصنع‪،‬‬
‫باإلضافة أنه ال ميكن مشاركة نفس ‪ CT core‬املستخدم مع ‪High impedance‬‬
‫‪ protection‬مع حاميات أخرى‪.‬‬

‫بينام ليس من الرضورة أن تكون كل ال ‪ CT’s‬املوصولة مع بعضها بنفس املواصفات وليس‬

‫لها أي مواصفات خاصة يف ‪ Low impedance protection‬وهذه تعترب ميزة فعليا ‪ ،‬حتى‬
‫أنه ال مانع لديها لو كانت ‪ CT Ratio‬مختلفة لكل ‪ CT‬عىل حدى أو أن ال‪CT polarity‬‬
‫غري متطابق ‪ ،‬حيث ميكن من خالله عمل‪ CT ratio matching‬أو تعديل ال ‪CT‬‬
‫‪ polarity‬بسهولة يف داخل ال ‪ Relay‬بدون اللجوء إىل عمل ‪ rewiring‬للتوصيالت مرة‬
‫أخرى ‪.‬‬

‫‪631‬‬
 ‫باإلضافة أنه ميكن مشاركة نفس ‪ CT core‬املستخدم مع ‪Low impedance protection‬‬
‫مع حاميات أخرى يف نفس الريليه ‪ ،‬مبعنى أنك تستطيع استخدام نفس ال‪CT core‬‬
‫لحامية ‪ Diff protection‬وبنفس الوقت تستخدمه نفسه لل‪ Overcurrent‬و‬
‫‪ Restricted Earth Fault protection‬مثال‪.‬‬
‫وأهم سبب لقدرتنا عىل مشاركة نفس ال‪ CT core‬يف أكرث من مكان ‪ ،‬هو أن هذه الحامية‬
‫من اسمها ‪ ، low impedance‬وهذا يعني أنه قيمة ال‪ CT burden‬لن تكون مرتفعة ‪،‬‬
‫حيث من املعلوم أنه كلام زاد ال‪ Burden‬عىل أطراف ال‪ ، CT‬فإن احتاملية دخول ال‪CT‬‬
‫إىل مرحلة ال‪ Saturation‬سوف تزداد ‪ ،‬لذا سميت هذه الحامية ب ‪Low impedance‬‬
‫‪ protection‬وذلك ألنها تعترب ‪ Low secondary burden‬بالنسبة لل‪. CT‬‬

‫‪ .2‬يف ال ‪ ، High Impedance Differential Protection‬متت إضافة ‪Stabilizing‬‬

‫‪ Resistor‬عىل التوايل مع ال‪ Relay‬لضامن االتزان لحظة ال‪ ، CT Saturation‬وعندها‬
‫ميكن تخفيض قيمة ال ‪ relay current setting‬إىل أي قيمة عملية ‪ ،‬لذا يعترب ‪High‬‬
‫‪ Impedance‬بأنه أكرث استقرارية أمام األعطال الخارجية‪.‬‬

‫قد نحتاج استخدام مقاومة غري خطية ‪ non-linear resistor‬تسمى ب‪ Metrosil‬توضع‬

‫عىل التوازي مع محصلة كل ‪ CT’s‬لحامية ال ‪ Hi-Z Relay‬والدوائر املتصلة بها من الجهود‬
‫العالية أثناء األعطال الداخلية ‪ ،‬وذلك ألن جميع ال‪ CT’s‬سوف تغذي ‪High Impedance‬‬
‫بتيار كبري لحظة العطل‪ ،‬وعليه سوف يرتفع الجهد أيضا بشكل كبري عىل أطراف ال ‪relay‬‬
‫مام قد يسبب تدمريها ‪ ،‬باإلضافة أنه قد يحصل تشبع شديد ملحوالت التيار يف تلك اللحظة‬
‫(يعني بصري محول التيار نتيجة ارتفاع ‪ burden‬اثناء العطل وكأن ال‪CT secondary‬‬
‫مفتوح والجهد سوف يتخطى مقدار ‪ knee point‬وسوف يرتفع ‪ flux‬بداخل ‪ core‬وممكن‬
‫يصري مشكلة يف ‪ CT‬إذا مل تستخدم ال‪ Metrosill‬خاصة يف حال كان قيم الجهد‬
‫املتوقعةكبرية)‬

‫‪632‬‬
‫ستعمل ‪ metrosil‬عىل حامية ‪ relay‬من هذا االرتفاع ألن قيمة مقامتها متغرية مع الجهد ‪،‬‬
‫يعني كلام ارتفع الجهد عىل أطرافها قلت قيمة مقاومتها بشكل رسيع ‪ ،‬وكأنها قامت‬
‫بتوجيه التيار باملرور من خاللها وليس من خالل ال‪ Relay‬للمحافظة عليه وكأنها أصبحت‬
‫ال ‪ ،jumber‬وكلام كان الجهد عىل أطرافها يف ظروف طبيعية زادت مقاومتها ومنعت التيار‬
‫من املرور من خاللها ‪.‬‬
‫لذا ميكن القول أن يوجد غايتني من إضافة ال‪: Metrosil‬‬
‫‪ .1‬حامية ال‪ Relay Input‬من خالل تحديد قيم ال‪ secondary voltage‬إىل قيم آمنة‬
‫لحظة العطل ‪.‬‬
‫‪ .2‬حامية ال‪ CT‬من ارتفاع قيمة الجهد عىل أطرافه لحظة العطل ‪.‬‬

‫‪633‬‬
‫هناك خطأ شائع لدى كثري من مهنديس الحامية اذا ما سألتهم عن وظيفة ال‪ Metrosil‬يف‬
‫‪ Hi-Z Protection‬كان جوابهم "هو حامية ‪ relay‬أثناء حدوث ‪ open circuit‬عىل أطراف‬
‫‪!! "CT‬‬
‫ويكون الجواب صحيح يف حال تم وضع ‪Metrosil‬‬
‫عىل أطراف ال‪ CT‬وليس أطراف الريليه كام هو‬
‫ظاهر يف الصورة ‪ ،‬لحامية محول التيار بشكل رئييس‬
‫من ارتفاع الجهد عىل طرفه الثانوي ملستويات‬
‫خطرية جدا ‪ ،‬وذلك بسبب كون أحد أطرافه مفتوحا‬
‫بالخطأ أثناء مرور تيار عال خالل طرفه االبتدايئ‬
‫وبشكل خاص عند تيارات العطل ‪ ،‬باإلضافة لحامية‬
‫الشخص املتعامل مع محول التيار واملعدة املتصلة‬
‫به أو القريبة منه‪.‬‬

‫قيم الجهد التي سيصل اليها محول التيار عىل طرفه‬

‫الثانوي يف حال تركه مفتوحا ستكون قريبة أو قد تفوق جهد التشبع ‪ Vk‬الخاص به ‪،‬‬
‫ويعتمد ذلك بالتأكيد عىل قيمة التيار املار خالل طرفه االبتدايئ‪.‬‬

‫عادة ما يتم استخدام ال ‪ Metrosil‬فقط عىل محوالت التيار الخاصة بحامية خطوط النقل‬
‫‪ ، Line Diff CT's‬والسبب أن قيمة جهد التشبع ‪ Vk‬ملحول التيار املستخدم للحامية عىل‬
‫خطوط النقل يف العادة تكون هي األعىل بني جميع محوالت التيار يف املحطة وتتخطى‬
‫عادة ‪ 2000Vrms‬مع العلم أن جهد التشبع ملحول التيار عىل حامية ‪ 87B‬أو‪ 87T‬ترتاوح‬
‫ما بني ‪ 500V‬إىل ‪. 800V‬‬
‫والسبب يف ذلك هو كون أعىل قيم لتيارات العطل تكون عىل خطوط النقل بحيث قد‬
‫تصل اىل ‪ 20‬مرة اكرث من تيار ‪ CT rated current‬بينام عىل حامية املحول ‪ 87T‬قد تصل‬
‫قيمة أقىص تيار عطل إىل ‪ 6‬اضعاف تيار ‪. CT rated current‬‬

‫‪634‬‬
‫أما بالنسبة ملحول التيار عىل ‪ ، HV BB‬فعىل الرغم أن تيار األعطال خالله ستكون مشابهة‬
‫لتيارات العطل املارة خالل خطوط النقل ‪ ،‬إال أن جهد التشبع ملحوالت التيار املستخدمة‬
‫عليه تكون أقل بكثري من تلك املستخدمة عىل خطوط النقل ‪ ،‬وذلك ألن الحامية‬
‫التفاضلية عىل وقاية ‪ BB‬تستطيع التعرف عىل حدوث تشبع ملحول التيار يف حال األعطال‬
‫الخارجية الشديدة من خالل منحنى الحامية املستخدم يف ‪ Low impedance 87B‬أو من‬
‫خالل ‪ stabilization resistor‬املستخدمه يف ‪ High impedance 87B‬أيضا لكون حامية‬
‫‪ BB‬تكون لحظية وال يتأثر زمن الفصل بقيمة التيار‪.‬‬

‫ارتفاع قيمة جهد التشبع ‪ Vk‬ملحول التيار بالرغم من كونه أمرا مفيدا بالنسبة لعمل أجهزة‬
‫الحامية بحيث تحصل عىل محول تيار يستطيع العمل بنفس دقة القياس املطلوبه عىل‬
‫تيارات عطل كبرية جدا ( عرشات أضعاف تيارة املقنن) ‪ ،‬إال أن هذا االرتفاع يف جهد‬
‫التشبع قد يصبح خطريا جدا يف حال كون أحد أطرافه مفتوحا أثناء مرور تيارات العطل‬
‫الكبرية‪.‬‬
‫ولتجنب هذه املشكلة فإنه وبحسب املعايري املتبعة بخصوص محوالت التيار بحسب الكود‬
‫االمرييك ‪ IEEE‬أو الربيطاين ‪ ، BS‬فإنه يجب وضع مقاومة غري خطية ‪ Metrosil‬أو‬
‫‪ CTPU’s-Current transformer Protection Unit‬عىل أطراف محول التيار عند تجاوز‬
‫قيمة جهد التشبع ‪ 3500V peak‬أي تقريبا ‪ ، 2500V rms‬وذلك لتجنب املخاطر املرتتبة‬
‫عىل هذا االرتفاع الكبري ‪ ،‬فإذا كانت قيمة الفولتية أقل من ذلك فال داع لرتكيب هذه‬
‫املقاومة‪.‬‬
‫وميكنكم الرجوع اىل ‪ IEEE C57.2018 standerd, section 6.7.1‬ملزيد من التفاصيل‪..‬‬

‫‪635‬‬
 ‫والخالصة أنه اذا وضع ال‪ Metrosil‬عىل أطراف الريليه فالهدف منه هو ‪:‬‬
‫‪ .1‬حامية ال‪ Relay Input‬من خالل تحديد قيم ال‪ secondary voltage‬إىل قيم آمنة‬
‫لحظة العطل ‪.‬‬
‫‪ .2‬حامية ال‪ CT‬من ارتفاع قيمة الجهد عىل أطرافه لحظة العطل ‪.‬‬
‫وإذا وضع ال‪ Metrosil‬عىل أطراف ال‪ CT‬فالهدف منه هو ‪:‬‬
‫حامية ال‪ CT‬بشكل رئييس من ارتفاع الجهد عىل أطرافه الثانوية ملستويات خطرية جدا ‪،‬‬
‫وذلك بسبب ترك أحد أطرافه مفتوحا بالخطأ أثناء مرور تيار عال خالل ‪CT Primary‬‬
‫‪.side‬‬

‫يف حال ال ‪Low Impedance Differential Protection‬فال داع إلضافة ‪Stabilizing‬‬

‫‪ Resistor‬ويكتفى بال‪ Biased Differential Characteristic‬للحصول عىل االتزان‬
‫املطلوب ‪ ،‬وال داع إلضافة ‪ Metrosil‬ألن كل ‪ CT‬ذاهب إىل ‪ Relay winding‬بشكل‬
‫مستقل متاما ‪ ،‬وال يتم توصيل أي من ‪ CT’s‬عىل التوازي باإلضافة أن مرور تيار يف ال ‪Low‬‬
‫‪ impedance‬لن يسبب ارتفاع الجهد كام هو ال‪.High Impedance‬‬

‫اآلن دعونا نعود إىل الفروقات بني ال‪ Low Impedance‬و‪ High Impedance‬مرة أخرى‪..‬‬

‫‪ .3‬توصف ال ‪ Differential current setting‬من خالل ‪High impedance protection‬‬

‫بقيمة التيار املراد تشغيل الريليه عنده عىل شكل اقرتان ثابت أو ‪، fixed current‬‬
‫باإلضافة إىل قيمة الجهد املراد تطبيقه إلنشاء هذا التيار ‪ ،‬وقيمة املقاومة املوصولة عىل‬
‫التوايل فقط لذا يشرتط أيضا معرفة ال‪ Wiring data‬للحصول عىل قيم مقاومتها‬
‫واستخدام هذه القيم لحساب لال‪ ، Voltage setting‬بينام توصف ال �‪Differential cur‬‬
‫‪ rent settingg‬من خالل ‪ Low impedance protection‬بقيمة �‪Minimum Diff Pick‬‬
‫‪ up current‬وقيم ‪ Slope1‬و‪ Slope2‬عىل شكل اقرتان خطي متزايد و ‪Unrestrained‬‬
‫‪. current‬‬

‫‪636‬‬
 ‫‪ .4‬ميتاز ‪ High impedance protection‬بأن تكلفته صغرية وتصميمه بسيط واختباره‬
‫سهل وال يحتاج إىل ‪ ، power supply‬عىل عكس ‪ Low impedance protection‬الذي‬
‫تكلفته عالية وتصميمه واختباره معقدان نسبيا‪.‬‬

‫‪ .5‬ميتاز ال ‪ Low impedance protection‬بقدرته عىل تخزين األعطال يف ال�‪Distur‬‬

‫‪ ، bance recorder‬بينام ال ميكن تخزين أي يشء يف ال ‪، High impedance protection‬‬
‫لذا قامت بعض الرشكات باستخدام ‪ Numerical relay‬ومن ثم وضع مقاومة عالية عىل‬
‫التوايل معه لتتحول الحامية إىل ‪ High impedance protection‬كام هو ظاهرا يف الصورة‬
‫وبنفس الوقت االستفادة من خاصية ال‪ Disturbance recorder‬املوجودة فيه ‪.‬‬

‫‪637‬‬
 ‫‪ .6‬تعتمد دقة القياس يف ‪ High impedance protection‬عىل �‪secondary circuit re‬‬
‫‪ , sistance‬لذا يفضل استخدام ‪ ، larger CT cables to reduce errors‬بينام ال يكون‬
‫مهم مقاومة ‪ secondary circuit‬يف ‪. Low impedance protection‬‬

‫‪ .7‬ميتاز ال ‪ High impedance protection‬بعدم وجود أي ‪، Communication cable‬‬

‫بينام ‪ Low Impedance‬قد يحتاج إىل وجود ‪ Communication cable‬بني بداية الخط‬
‫ونهايته يف ‪ 87L‬أو بني ال‪ Bay Unit‬و‪ Central Unit‬يف ‪ ، 87B‬وأي ‪ Fail‬ممكن يحدث‬
‫يف ال‪ Communication‬سوف يجعل ال‪ ، Diff Blocked‬حيث معروف أن ‪Central‬‬
‫‪ Unit‬تتجمع فيه جميع املعلومات القادمة من ال‪ Bay Unit‬حتى يكون له نظرة شمولية‬
‫للنظام ككل وليس محصور عىل ‪ Bay‬محددة فقط كال‪Bay Unit‬‬

‫‪ .8‬أحد أهم املشاكل التي قد تواجه ‪ Low impedance protection‬هو التوسعات‬

‫املستقبلية حيث يشرتط وجود ‪ CT input‬لكل ال ‪ Breakers‬يف ال‪ BB protection‬مثال ‪،‬‬
‫فإذا تم توسعة املحطة ومل يوجد ‪ Spare CT input‬داخل الريليه فسوف تنشأ لدينا‬
‫مشكلة حقيقة ‪ ،‬وسوف نضطر إىل تعديل دوائر ال‪ CT’s‬وتوصيلها ‪ Parallel‬عىل نفس ال‬
‫‪ ، CT input‬لذا يجب أخذ التوسعات املستقبلية يف االعتبار عند بداية التصميم وتجهيز‬
‫رسمة ال‪. BB Configuration‬‬

‫‪638‬‬
 ‫هناك ثالث رشوط واجب توفرها لعمل ‪: paralleling CTs‬‬
‫‪ .1‬أولها أنها يجب عىل ‪ Paralleled CTs‬أن يكون لهم نفس ال‪CT ratio‬‬
‫‪ .2‬ويجب أن تكون هذه ‪ Paralleled CTs‬موصلة عىل ‪ load circuit‬فقط وال يوجد‬
‫احتامل لوجود ‪ external sources‬تغذي تيار العطل ‪ ,‬ألن ذلك قد يسبب احتامل تشغيل‬
‫خاطئ للريليه ‪.‬‬
‫‪ .3‬باإلضافة أنه يجب أن نتأكد مجموع ال ‪ maximum load current‬الخارجة من‬
‫‪ paralleled CTs‬ال تتجاوز قيمة التيار التي يتحملها ال‪ Relay CT input‬أو ‪Relay CT‬‬
‫‪ winding‬بشكل مستمر ‪.‬‬

‫أما اذا حدث توسعات مستقبلية وكانت الحامية املستخدمة ‪High impedance‬‬
‫‪ protection‬فإننا نضيف ال‪ CT‬الجديد إىل دوائر ال‪ CT‬القدمية عىل التوازي ‪ ،‬ويلزم‬
‫إعادة عمل الحسابات الخاصة ب ‪ metrosil‬و ‪ ، stabilizing resistor‬وأما إذا كان إضافة‬
‫عدد معني من املغذيات سيؤثر عىل ال ‪ current metrosil‬أو أنه يلزم تغيريها أو تغيري‬
‫قيمتها‪.‬‬

‫‪ .9‬أما بالنسبة لرسعة الفصل فإن ‪ High impedance protection‬تصل ال‬

‫‪ tripping time‬له إىل ما يقارب ‪ ، 1.5cycle‬بينام يف ‪Low impedance protection‬‬
‫تصل إىل أقل من ‪.1cycle‬‬

‫‪639‬‬
 ‫‪ .10‬ال ينصح باستخدام ‪ High impedance protection‬يف حامية ال ‪multiple busbar‬‬
‫والتي يحدث فيها ‪ load transfer‬من ‪ BB1‬اىل ‪ BB2‬أو العكس وتحتاج إىل فتح وإغالق ال‬
‫‪ Isolator‬حيث دوائر ال‪ CT’s‬يجب أيضا أن يحدث لهم ‪ switching over‬لتحديد الجزء‬
‫املراد فصله بالضبط هل هو ‪ BB1‬او ‪. BB2‬‬

‫مع أن هذا النظام مستخدم يف بعض املحطات وتم استخدام ‪isolator auxiliary‬‬
‫‪ contacts‬لعمل تبديل بني دوائر ال‪ CT‬عند االنتقال من ‪ BB1‬إىل ‪. BB2‬‬

‫ال ميكن القول أن أحد الحاميتني أفضل من األخرى فاملطلوب من ‪ end-user‬أن يقيم‬
‫إيجابيات وسلبيات كل نوع حسب التطبيقات املطلوبة و حسب مكان تركيب ال‪CT’s‬‬
‫وال‪.Relays‬‬

‫ولكن وبشكل عام اعتدنا أن نستخدم ال‪ Low Impedance Diff‬مع حامية الخطوط ‪87L‬‬
‫ألنه ليس من املعقول أن نسحب ال‪ CT wires‬من ‪ Remote end substation‬عرشات‬
‫الكيلومرتات ‪ ،‬فال‪ High Impedance Diff‬تحتاج أن تكون جميع ال‪ CT’s‬يف نفس‬
‫املنطقة الجغرافية ‪.‬‬

‫‪640‬‬
‫ونستخدم ال ‪ Low Impedance Diff‬أيضا يف حامية املحوالت ‪ 87T‬ألنه أسهل بالتعامل‬
‫مع ‪ CT Correction‬الناتجة من اختالفات ال‪ CT Ratio‬عىل أطراف املحول ‪ ،‬باإلضافة‬
‫أنه أسهل بالتعامل مع ‪ Harmonics‬وال‪ Zero sequence eliminations‬و ‪Vector‬‬
‫‪. group correction‬‬

‫عادة ما يستخدم ال ‪ High Impedance Diff‬مع ‪ Restricted earth fault‬سواء لحامية‬

‫ال‪ HV side‬أو ‪ LV side‬و بشكل مستقل ‪ ،‬مع العلم أنه يف بعض املحطات تم استخدام‬
‫ال ‪ Low Impedance Diff‬مع ‪ ، Restricted earth fault‬يعني يف ال‪ REF‬ميكنك‬
‫استخدام ‪ High Impedance Diff‬أو ‪ ، Low Impedance Diff‬وذلك يعتمد عىل فلسفة‬
‫املصمم والتكلفة املقررة‪.‬‬

‫أما الحامية التفاضلية لل‪ BB‬فيمكن أيضا استخدام ‪ High Impedance Diff‬أو ‪Low‬‬
‫‪ Impedance Diff‬وكالهام مستخدمني يف املحطات‪.‬‬
‫أما حامية ال‪ stator winding‬يف املولدات فيمكن أيضا فيها استخدام ‪High Impedance‬‬
‫‪ Diff‬أو ‪.Low Impedance Diff‬‬

‫‪641‬‬
 ‫كيف نقوم باختبار ال ‪Metrosil Resistor‬؟‬
‫الـ ‪ = Metrosil‬هي ‪ ، Non Linear Resistance‬ال‪ Linear Resistance‬العادية تخضع‬
‫لقانون أوم ‪ ، V= I * R :‬و كلام زاد الجهد زاد التيار معه مبارشة بشكل خطي ‪ ،‬لكن الـ‬
‫‪ Metrosil‬بتكون مقاومتها كبرية يف الوضع الطبيعي ‪ ،‬وكلام زادت الفولتية زاد التيار معها‬
‫بشكل غري خطي ‪ ،‬و عند وصول الجهد عليها إىل قيمة معينة تتحول إىل ‪.Short Circuit‬‬
‫وميكن اختبارها باستخدام ‪ ، CPC 100‬باختيار ‪ CT excitation curve knee point‬حيث‬
‫نقوم بتطبيق جهد عىل أطراف ال ‪ ، Metrosil‬والحصول عىل عالقة الجهد بالتيار كام هو‬
‫ظاهر يف هذه الصورة ‪.‬‬

‫‪642‬‬
 ‫كيف نقوم باختبار ال‪ High Impedance Relay‬؟‬
‫الطريقة الصحيحة الختبار هذا النوع من الحاميات يكون من خالل تطبيق جهد وليس‬
‫حقن تيار ‪ ،‬و من ثم رفع قيمة الجهد تدريجيا ومن ثم تسجيل قيمة الفولتية التي يصدر‬
‫الريليه عندها إشارة ‪ ، Pick-up‬ويف نفس الوقت نقوم بقياس قيمة التيار الذي أصدر‬
‫الريليه عنده هذا ال‪ Pick-up‬من خالل ‪ ، Clamp meter‬يعني نسجل يف التقرير قيمة ال‬
‫‪ Pick-up voltage‬و قيمة ‪ ،Pick-up current‬ومن ثم نقوم بتخفيض قيمة الفولتية‬
‫تدريجيا لتسجيل ال‪ drop-off voltage‬وال‪ ، drop-off current‬ومن ثم حساب قيمة ال‬
‫‪ Reset Ratio‬والتي تساوي ‪ I drop-off‬عىل ‪ ، I pick-up‬ويف النهاية نقوم بحساب ال‬
‫‪ Timing Test‬من خالل تطبيق جهد أكرب من قيمة ال‪ ، Setting‬وهذه الخطوات نقوم‬
‫بتنفيذها لكل فيز عىل حدى‪.‬‬

‫‪643‬‬
 ‫‪Line Protection Scheme‬‬
‫ناقشنا سابقا ‪ High Impedance Differential Protection‬و قمنا بتحليله بالتفصيل‬
‫وذكرنا أهم الفروقات بينه وبني ‪ ، Low Impedance type‬يف هذه الجزء واألجزاء القادمة‬
‫من الكتاب سوف ندخل إىل العمق قليال ونبدأ بتفصيل الحامية التفاضلية وبشكل عميل‬
‫ملعدة محددة مثل حامية الخطوط وحامية املحوالت وحامية البسبار ‪ ،‬ويف هذه الجزء‬
‫سوف نبدأ بال‪ ، Line Diff Protection‬فكونوا معنا ‪...‬‬

‫عندما أذكر لك مصطلح ‪ Line differential protection‬فإنه يقصد الحامية التفاضلية‬

‫املطبقة عىل ‪ overhead lines‬و ‪ cables‬وبالتايل فهذه الحامية مسؤولة عن إزالة جميع‬
‫األعطال التي تحدث عىل الخطوط وبشكل لحظي‪ ،‬وكام قلنا من قبل فإن حدود ال‪Zone‬‬
‫تبدأ وتنتهي مبوقع ال‪ CT‬املركب عىل طريف الجزء املراد حاميته‪.‬‬

‫املقصود مبصطلح ‪ Protection Scheme‬هو معرفة أسلوب أو خطة عمل الحامية ملعدة ما‬
‫‪ ،‬وقد تضم مجموعة من أنظمة الحامية ‪ ،‬فحامية الخطوط ليست حرصا فقط عىل ال‬
‫‪ ،Differential protection‬وإمنا قد يكون فيها أكرث من حامية كهربائية وجميع الحاميات‬
‫هدفها واحد وهو حامية الخط‪.‬‬

‫من املعلوم أنه كلام زادت فولتية النظام زاد أنظمة الحامية الخاصة به ‪ ،‬يعني‬
‫‪ Protection Scheme‬لخطوط ‪ 11kV‬أو ‪ 13.8kV‬لن يكون مثله يف خطوط ‪ 132kV‬أو‬
‫‪. 400kV‬‬

‫‪644‬‬
 ‫فعند حامية كيبل أريض عادي لجهد ‪ 13.8kV‬فإننا نستخدم ‪Single Bus-Bar‬‬
‫‪ Arrangement‬وعليه ‪ two CT’s‬فقط ‪ ،‬ال‪ CT‬األعىل للحامية واآلخر للقياس ‪ ،‬و‪CT‬‬
‫الحامية يدخل إىل ‪ Relay‬يستخدم فقط & ‪Non-directional delayed Over current‬‬
‫‪ Earth Fault Protection‬وهي ‪ 51‬و‪ ، 51N‬ويف بعض املحطات يستخدمون باإلضافة ملا‬
‫سبق ال ‪Non-directional instantaneous Over current & Earth Fault‬‬
‫‪ Protection‬وهي ‪ 50‬و‪.50N‬‬
‫وقلنا من قبل أن األفضل والصحيح هو استخدام ‪ CT‬الحامية قبل القاطع وذلك للقضاء‬
‫عىل ال‪ Dead Zone‬بني ال‪ CT‬والقاطع ‪،‬ولكن لضيق املسافة بني القاطع والبسبار‬
‫وصعوبة وضع ‪ CT‬بينهم يجعلهم يضطرون إىل وضع ال‪ CT‬بعد القاطع‪.‬‬

‫‪645‬‬
 ‫أما عند حامية نفس الخط السابق ولكن من نوع الخطوط الهوائية ‪ ، OHL‬فإن االختالف‬
‫يكمن يف إضافة ‪ Auto Recloser Relay‬فقط والذي يرمز له حسب ‪ANSI Device code‬‬
‫ب‪ ، 79‬والذي بدوره يقوم بإعادة غلق اتوماتييك للقاطع بعد حدوث عطل عليه ‪ ،‬أما‬
‫السبب يف وجود ‪ Auto Recloser Relay‬يف ‪ OHL‬وعدم وجوده يف ‪ UGC‬هو أن احتامل‬
‫تعرض الشبكات الهوائية ألعطال لحظية عابرة أي ‪ Transient fault‬أكرب بكثري من ‪UGC‬‬
‫وذلك ألنه مدفون تحت األرض وصعب الوصول إليه بسهولة بينام ‪ OHL‬معرض لسقوط‬
‫طائر أو يشء مامثل عليه ‪ ،‬فإذا حدث عطل عىل ‪ OHL‬فهناك احتامل أن يكون العطل‬
‫عابر أو دائم ‪ ،‬لذا نستخدم ‪ Auto Recloser Relay‬إلعادة غلق القاطع مرة أخرى للتأكد‬
‫من نوع العطل ‪ ،‬وبالتأكيد لن يتم إغالق القاطع إال إذا تحققت رشوط التزامن الثالث‬
‫"الجهد والزاوية والرتدد"‬

‫‪646‬‬
 ‫كثري من األعطال العابرة تزول مبجرد فصل القواطع لحظيا ‪ ،‬وإذا مل تتم إزالة العطل بعد‬
‫محاولة الفصل األوىل للقاطع وإعادة توصيله فإن محاولة أخرى (فصل وإعادة توصيل) قد‬
‫توظف قبل أن يوضع الخط خارج الخدمة ‪ ،‬وكل محاولة تسمى ‪ Shot‬وميكن اختيار عدد‬
‫ال‪ Shots‬من خالل ال‪ ، Relay Setting‬ومن واقع الخربات العملية وجد أن ‪ 80%‬من‬
‫األعطال تزال بعد إمتام الفصل األول و‪ 10%‬تزال بعد إمتام الفصل الثاين و‪ 3%‬من األعطال‬
‫تحتاج إعادة توصيل مرة ثالثة و‪ 7%‬من األعطال تكون مستمرة وال تزال من الخط ويلزم‬
‫بعدها عمل ‪ Block‬لل‪ AR‬حتى ال يغلق مرة أخرى عىل عطل ‪..‬‬

‫إذا تم عمل إعادة توصيل الخط مرة أخرى وزال العطل حينها ‪ ،‬فهذا يعني أن ال‪ AR‬قد‬
‫نجح بعمله بإعادة الخط للخدمة مرة أخرى‪.‬‬

‫ونريد التنويه هنا أن الحاميات التي يجب أن تفعل ال‪ AR‬هي ذات الفصل اللحظي فقط‬
‫مثل ‪ 50‬و‪ ، 50N‬أما األعطال ذات التأخري الزمني مثل ‪ 51‬و‪ 51N‬فيجب أن تقوم بعمل‬
‫‪ Block‬لل‪ AR‬حتى ال يعمل من البداية‪ ،‬والسبب يف ذلك أن الحاميات ذات الفصل‬
‫اللحظي لهي أكرب دليل أن العطل وقع عىل الخط نفسه ‪ ،‬أما حاميات التأخري الزمني فهذا‬
‫يعني أنها أعطال عىل معدات أخرى ‪ ،‬ألنه من غري املعقول أن يحدث عطل عىل خطي‬
‫و أصدر إشارة فصل بعد تأخري زمني !!‬

‫أما إذا حدث عطل عىل ال‪ UGC‬فال يوجد احتامل أنه عطل عابر ألنه ليس عرضة لسقوط‬
‫أي يشء عليه‪ ،‬وبالتايل فال داع إلضافة ال ‪ Auto Recloser Relay‬له‪.‬‬

‫إذا كان هذا ال‪ Feeder‬يغذي مشرتك واحد فقط كمستشفى أو فندق أو غريه ‪ ،‬فإنه يسمى‬
‫ب‪ ، Consumer feeder‬ويفضل حينها إضافة ‪Differential Cable Protection 87PW‬‬
‫باستخدام ‪ Pilot Wire‬إذا كان الخط قصري لحد أقىص ‪ ، 25km‬أو ‪fiber optic cables‬‬
‫إذا كانت املسافة بني كال ال‪ CT’s‬أبعد من ذلك‪.‬‬

‫‪647‬‬
 ‫وأكيد ميكن إضافة ‪fiber optic cables‬‬
‫حتى لو كان الخط قصري‪ ،‬ويفضل أيضا‬
‫إضافة ‪ CT‬خاص للحامية التفاضلية ‪،‬‬
‫ويتم إرسال ‪ Inter-trip‬إىل الطرف اآلخر‬
‫باستخدام ال ‪ Communication‬طبعا ‪،‬‬
‫وعادة ما يكون هناك ‪ Lamp‬عىل اللوحة‬
‫لتحديد هل ال‪ CB‬خرج من الخدمة‬
‫بسبب ال‪ Local protection‬أم بسبب‬
‫‪ Remote protection‬أو ما يسمى‬
‫ب‪ ، Inter-trip received signals‬وهذا‬
‫سوف يساعدنا يف التحقيق يف حاالت الفصل الخاطئة ‪ .‬ويتم إضافة ‪CT Supervision‬‬
‫‪ relay‬ملراقبة دائرة ال‪ CT‬من عدم حدوث أي فتح لها بالخطأ من خالل مراقبة ارتفاع‬
‫الجهد ‪ ،‬حيث يقوم ال‪ Relay‬بعد ‪ 3‬ثواين بعمل ‪ Short‬عىل دائرة ال‪ CT‬وميكن أن نأخذ‬
‫منه ‪ Binary input‬لعمل ‪ Block‬لل‪.Diff‬‬

‫وإذا كانت ‪ BB Diff protection‬من نوع ‪ High Impedance‬فيجب إضافة ‪CT Class‬‬
‫‪ X‬خاص بها عىل كل ‪ Feeder‬أما إذا كانت من نوع ‪ Low Impedance‬فيمكن أستخدم‬
‫نفس ال‪ CT‬ألكرث من حامية ‪ ،‬فيمكن استخدام ال‪ CT 5P10‬لحامية ال‪ 51/51N relay‬ويف‬
‫نفس الوقت نرسل ال‪ CT wires‬اىل ‪ ، BB protection relay‬وبالتايل يظهر لنا وكأن ال‬
‫‪ two relays‬متصلني عىل التوايل ‪ ،‬ألنه أكيد ال نريد تقسيم قيمة التيار الخارجة من ال‪CT‬‬
‫لو قمنا بتوصيله عىل التوزاي‪.‬‬

‫أما ال‪ Trip signal‬الخارجة من الريليه إما أن تذهب إىل ال‪ Trip coil‬مبارشة ‪ ،‬أو أن‬
‫تذهب لتفعيل ال ‪ Lockout relay 86‬وهو الذي يقوم بإرسال ال ‪ Binary output‬الخاص‬
‫به إىل ‪ ،Trip coil‬ويف بعض ال‪ Schemes‬كان يتم إرسال ‪ Trip signals‬إىل ‪ trip coil‬من‬
‫‪ Relay‬وال‪ Lockout‬أيضا يف ءان واحد ‪ ،‬ومبجرد اشتغال ال‪ lockout relay‬فإنه سوف‬
‫يرسل اىل لوحة التحكم باملحطة ومنها إىل مركز التحكم من خالل ال‪. SCADA‬‬
‫‪648‬‬
649
 ‫الهدف من إضافة ال‪ Lockout Relay‬هو أنه حدث سابقا أن رسيان تيار ‪CB tripping‬‬
‫‪ coil‬العايل أدى إىل حرق ال‪ Relay output contact‬املتصل مبارشة عىل التوايل مع‬
‫‪ ، tripping coil‬لذا تم اقرتاح فكرة ‪ Lockout relay‬ألنها متتاز بأنها ذات ‪Heavy‬‬
‫‪ contact‬قادرة عىل تحمل تيارات ال‪ Tripping coil‬العالية‪.‬‬

‫ولكن هذه الفكرة أيضا قدمية واقرتحها املحاربون القدامى من مهنديس الحامية حيث كان‬
‫ال‪ CB's‬القدمية حقا متتاز بأن تيارال‪ Tripping coil‬كان عايل ‪.‬‬

‫ولكن مع تطور القواطع الكهربائية أصبح باإلمكان استخدام ‪ Tripping coil‬ال يسحب‬
‫تيارات عالية ‪ ،‬ويستطيع الريليه تحمله بكل تأكيد ‪ ،‬ولكن الغريب أنه مل يتجرأ أحد من‬
‫املهندسني عىل تغيري ال‪ Protection Scheme‬مبا يتوافق التغيريات الحديثة من باب قاعدة‬
‫"هذا ما وجدنا عليه آبائنا"‪.‬‬

‫أما الهدف الثاين من استخدام ‪ lockout relay‬هو عمل ‪ Close block‬مينع إغالق ال‪CB‬‬
‫مرة أخرى عند حدوث العطل‪ ،‬لذا يجب عمل ‪ Reset‬لل ‪ lockout‬قبل إغالقه ‪ ،‬سواء كان‬
‫ال‪ Hand Reset‬أو إضافة ‪ Timer‬لعمل ‪ Reset‬بعد ‪.Time delay‬‬

‫والهدف من هذا ال‪ Hand Reset‬هو تأكد مهنديس الحامية من زوال العطل وعمل‬
‫الصيانة الالزمة و من عدم وجود أي مشكلة من إغالقه مرة أخرى ‪.‬‬

‫ولكن ممكن أن يسأل سائل ‪ ،‬كيف ستقوم ال‪ AR relay‬بعمل إعادة غلق اتوماتييك إذا‬
‫حدث عطل و أدى إىل تشغيل ال‪ Lockout relay‬الذي قام بدوره أصدر ‪ trip‬لل‪CB‬‬
‫وعمل ‪ Block‬مينع إغالقه مرة أخرى ؟‬

‫يعني ال‪ AR‬يريد أن يغلق القاطع وال‪ Lockout‬مينع اغالقه ‪ ،‬وهذا سوف يؤدي اىل‬
‫تضارب يف العمل بينهم ‪ ،‬وهذا حقيقة يشء وجدناه يف بعض املحطات ‪...‬‬

‫‪650‬‬
 ‫لذا قرر مهندسو التصميم عدم استخدام ‪ Lockout relay‬يف حال ‪ AR Relay‬وتم وضع‬
‫‪ relay‬آخر يطلق عليه اسم ‪ Tripping relay‬معه ‪ ،‬ويرمز له حسب ‪ANSI Device‬‬
‫‪ code‬برقم ‪. 94‬‬

‫والفرق بني ‪ lockout relay 86‬و ال‪ tripping relay 94‬هو أن ‪ lockout relay 86‬يحتاج‬
‫إىل ‪ Hand Reset‬لعمل ‪ Reset‬له ‪ ،‬بينام ‪ tripping relay 94‬فهو ‪ Self-Reset‬أي أنه‬
‫يقوم بعمل ‪ Reset‬كهربايئ اتوماتييك بدون أي تدخل خارجي‪ ،‬لذا لن يتعارض مع عمل ال‬
‫‪.AR Relay‬‬

‫والخالصة أنه يف حال كان الخط ‪ OHL‬فإننا بحاجة إىل ‪ ، AR Relay‬وبالتايل فإننا سوف‬
‫نستخدم ‪ lockout relay 86‬بحيث يعمل هذا ال ‪ lockout relay‬من ‪Delayed‬‬
‫‪ Protection‬ومن ثم نأخذ منه إشارة لعمل ‪ Block‬لل‪. AR Relay‬‬

‫وسوف نستخدم ‪ Tripping Relay 94‬بحيث تعمل من ‪ Fast Protection‬ونأخذ منه‬

‫إشارة لعمل ‪ Start‬لل‪.AR Relay‬‬

‫ونريد التنويه أنه يف بعض املحطات‬

‫أصبح يتم استخدام ال‪ ، lockout‬وكأنه‬
‫‪ Function‬داخل الريليه دون أن يتم‬
‫استخدامه ك‪ Relay‬مستقل بحد ذاته ‪،‬‬
‫ويقوم بنفس وظيفة ال‪،lockout relay‬‬
‫وميكن من خالل الضغط عىل ‪Push‬‬
‫‪ bottom‬عمل ‪ Reset‬له‪.‬‬

‫‪651‬‬
‫أما ‪ Protection Scheme‬لخطوط ال‪ 33kV‬فيمكننا استخدام نفس ‪Protection Scheme‬‬
‫الخاص بال‪ 13.8kV‬متاما‪ ،‬ولكن يف بعض الحاالت يتم استخدام ال ‪، BB-VT‬‬
‫لل‪ Distance protection 21‬و‪ ، 67N Directional Earth Fault Protection‬فمن‬
‫املعروف أ ن ‪ Distance protection‬يستخدم التيار والجهد لحساب مسافة العطل و �‪Di‬‬
‫‪ rectional Earth Fault Protection‬يستخدم الجهد كمرجع لتحديد اتجاه تيار العطل‬
‫هل هو ‪ Forward fault‬أم ‪، Reverse Fault‬وبدأ مؤخرا يف بعض املحطات الكهربائية‬
‫إضافة ‪ VT‬خاص لكل ‪ Feeder‬وليس ‪ VT‬واحد عىل ‪ BB‬كام كان يستخدم سابقا‪.‬‬

‫‪652‬‬
 ‫أما محطات ال ‪ ، HV 132kV‬فعادة ما‬
‫نستخدم فيها ‪Double Busbar Single‬‬
‫‪ Breaker‬ويتم استخدام ‪ CT‬خاص‬
‫ب‪ Main Protections‬وهي ‪Line Diff‬‬
‫‪ protection‬وال ‪ Distance protection‬و‬
‫‪ DEF protection‬و‪ CT‬خاص ب‬
‫‪. Backup protection‬‬
‫وهي حامية ال‪ OC/EF‬والحظ هنا أن موقع‬
‫ال‪ CT‬جاء قبل ال‪ CB‬لتخلص من منطقة ال‬
‫‪ ، Dead Zone‬والحظ أيضا أن ‪ CT’s‬الخاصة‬
‫بحامية ال‪ BB‬جاءت بعد ال‪ ، CB‬أما‬
‫بخصوص الفرق بني ‪Discrimination zone‬‬
‫و‪ check zone‬فسوف نتطرق لهم الحقا يف‬
‫جزئية حامية البسبار إن شاء الله ‪.‬‬

‫عادة ما يكون هناك ‪ two lockout‬مركبة عىل اللوحة أحدهام يعمل من ‪ Fast trip‬مثل‬
‫ال‪ 87L‬و‪ 67N‬و ‪ )Zone-1( 21‬ويقوم بارسال ‪ tripping signal‬إىل ‪ ، Trip coil-1‬واآلخر‬
‫‪ Backup 86‬يعمل من ‪ Delayed trip‬ويقوم بفصل ‪ ، Trip coil-2‬ويف بعض ال‬
‫‪ Protection Scheme‬فإن كل ‪ lockout‬يرسل إشارة فصل إىل كال من ‪ TC-1‬و‪. TC-2‬‬

‫‪653‬‬
 ‫ويف بعض املحطات األخرى هناك ‪Two Main‬‬
‫‪ protection relays‬وعادة ما يكونا من‬
‫مصنعني مختلفني وكل ‪ main relay‬له ‪CT‬‬
‫خاص فيه ‪ ،‬وكل ريليه يأخذ قراءات الفولتية‬
‫الخاصة به من ‪VT secondary winding‬‬
‫مختلف ‪ ،‬عادة ما يرمز للريليه األول ب‬
‫‪ FPFM‬وهو اختصار ‪Feeder Protection‬‬
‫‪ First Main‬ويرمز للريليه الثاين ب ‪FPSM‬‬
‫وهو اختصار ‪Feeder Protection Second‬‬
‫‪ ، Main‬وكانت الحاميات املستخدمة يف‬
‫‪ Main-1‬من قبل ‪ 87L‬و ‪ 51/51N‬والحاميات‬
‫املستخدمة يف ‪ Main-2‬هي ‪ 21‬و‪ ، 67N‬أما‬
‫يف املحطات الحديثة فتم اعتامد جميع الحاميات ‪ 87L/21/67N/51/51N/50BF‬يف كل‬
‫ريليه ‪ ،‬يعني حاميات ‪ Main-1‬هي نفسها حاميات ‪ ، Main-2‬وميكن وضع ال‪Two Main‬‬
‫يف ‪ Protection Panel‬واحدة أو وضع كل ‪ Main‬يف ‪ Protection Panel‬خاصة فيه ‪ ،‬و‬
‫كل لوحة يفضل أن يكون لها ‪ DC Source‬خاص فيها ‪.‬‬

‫هذا الرسم يوضح احتامالت توزيع التيارات‬

‫والجهود إىل ‪ Relays‬وطريقة توزيع ال‪DC‬‬
‫إىل اللوحات وكيفية إرسا ل �‪Output con‬‬
‫‪ tact‬إىل ال‪ Trip coil‬والذي بدوره يقوم‬
‫بفصل القاطع ‪ ،‬وال‪Redundancy‬‬
‫املطلوب يعتمد بالنهاية عىل مستوى الجهد‬
‫وأهمية املعدة و التكلفة املتوفرة ‪،‬‬
‫وبالتأكيد أكرثهم موثوقية هو الخيار الرابع‬
‫وأقلهم هو الخيار األول ‪...‬‬

‫‪654‬‬
 ‫يف بعض خطوط ‪132kV OHL‬فإن الدائرة‬
‫تبدأ عند نهاية ‪ SF6 CB‬بجزء من كيبل أريض‬
‫لحني التقائها باألبراج الحاملة للخط الهوايئ ‪،‬‬
‫ويطلق عىل هذا الجزء ب‪ ، Cable Tail‬و يتم‬
‫حامية هذا الجزء فقط من بداية الخط‬
‫باستخدام الحامية التفاضلية عىل الكيبل ‪،‬‬
‫ويتم تغذية نظام الحامية التفاضيل من‬
‫محويل تيار بداية ونهاية هذا الكيبل‪.‬‬

‫ونريد التنويه هنا أننا وجدنا يف أحد محطات‬

‫البرتول أنهم استخدموا ‪Double Busbar‬‬
‫‪ Single Breaker‬مع مستوى الجهد ‪، 33kV‬‬
‫وهذا يعني أن أهمية املعدة املراد استخدامها هو صاحب القرار األهم الختيار حجم‬
‫املوثوقية املطلوبة ‪ ،‬ألنه أكيد اليل بستثمر يف مجال البرتول مش راح يفرق معاه زائد ناقص‬
‫مليون دوالر ‪...‬‬

‫‪655‬‬
‫محطات ال ‪ EHV 380kV‬أو ‪ 400kV‬فمنها ما يكون ‪Double Busbar Single Breaker‬‬
‫مثلها مثل ال‪ HV‬التي تم رشحها يف ال‪ ، 132kV‬ولكن املشهور منها يكون طريقة توزيع‬
‫البسبارات فيه ‪ One-and-a-Half Breaker Arrangement‬والذي يكون فيه ‪Three‬‬
‫‪ ’CBs‬لكل ‪ ، Two Bay’s‬وطريقة توزيع هذه ال‪ CB’s‬تتم إما باستخدام‬
‫‪ I-Configuration‬أو ‪ H-Configuration‬وكالهام نفس الهدف ولكن الشكل فقط هو‬
‫الذي يختلف ‪.‬‬

‫‪656‬‬
 ‫و يختلف نوع ال‪ Protection Scheme‬يف محطات ‪ One-and-a-Half Breaker‬حسب‬
‫عدد مجموعات ال‪ CT’s‬املوزعة ‪ ،‬فالنوع األول هو ‪ ، CT’s Method 3‬وكل ‪ CT‬فيه أكرث‬
‫من ‪ ، Core‬فال‪ Two CT’s‬ذات اللون األحمر لحامية ‪ Bay-1‬يف الحامية الرئيسية األوىل ‪،‬‬
‫وال‪ Two CT’s‬ذات اللون األزرق لحامية نفس ال‪ Bay‬يف الحامية الرئيسية الثانية و ال‪CT‬‬
‫األخرض لحامية ال‪. BB‬‬

‫‪657‬‬
‫فإذا كان القاطع ‪ 52-1‬مفتوح والتيار املسحوب من ‪ Bay-1‬قيمته ‪ 1000‬امبري و املسحوب‬
‫من ‪ Bay-2‬قيمته ‪ 500‬أمبري ‪ ،‬وكان ‪ CT Ratio‬موزع ‪ 1000:1‬و‪ 500:1‬كام يف الشكل ‪،‬‬
‫فإن املجموع االتجاهي للتيارين عىل ‪ Bay-1 main relay‬سوف يكون ‪ 1‬أمبري ‪ ،‬وعىل‬
‫‪ Bay-2 main relay‬سوف يكون هو ‪ 1‬أمبري أيضا ‪.‬‬

‫‪658‬‬
‫وإذا كان القاطع ‪ Tie CB 52-2‬مفتوح والتيار املسحوب من ‪ Bay-1‬قيمته ‪ 1000‬امبري و‬
‫املسحوب من ‪ Bay-2‬قيمته ‪ 500‬أمبري ‪ ، ،‬فإن املجموع االتجاهي للتيارين عىل ‪Bay-1‬‬
‫‪ main relay‬سوف يكون ‪ 1‬أمبري ‪ ،‬وعىل ‪ Bay-2 main relay‬سوف يكون ‪ 1‬أمبري أيضا‪.‬‬

‫‪659‬‬
‫أما اذا كان القاطع ‪ 52-3‬مفتوح وبقي التيار املسحوب من كل ‪ Bay‬كام هو ‪ ،‬فإن املجموع‬
‫االتجاهي للتيارين عىل ‪ Bay-1 main relay‬سوف يبقى كام هو ‪ 1‬أمبري ‪ ،‬وعىل ‪Bay-2‬‬
‫‪ main relay‬سوف يكون هو ‪ 1‬أمبري ‪.‬‬

‫‪660‬‬
 ‫وإذا كانت جميع القواطع الثالث مغلقة وبقي التيار املسحوب من كل ‪ Bay‬كام هو ‪ ،‬فإن‬
‫‪ 1500‬أمبري الكلية سوف تنقسم إىل جزئني بالتساوي وكل جزء قادم ‪ Busbar‬مختلف‪ ،‬و‬
‫املجموع االتجاهي للتيارين عىل ‪ Bay-1 main relay‬سوف يبقى كام هو ‪ 1‬أمبري ‪ ،‬وعىل‬
‫‪ Bay-2 main relay‬سوف يكون هو ‪ 1‬أمبري ‪ ،‬وهذا يجعلنا نستنتج أن قيمة التيار الداخلة‬
‫إىل الريليه سوف تبقى كام هي بغض النظر عن القواطع املفتوحة أو املغلقة ‪.‬‬

‫‪661‬‬
‫أما النوع الثاين ملحطات ال‪ CB 1/2&1‬هو ‪ ، CT’s Method 4‬وفيه تم وضع ‪ CT‬قبل‬
‫وبعد ال‪ Tie CB‬لتحقيق حالة ‪ Overlapping‬بني حامية ‪ Bay-1‬وحامية ‪.Bay-2‬‬

‫‪662‬‬
‫والنوع الثالث هو ‪ ، CT’s Method 5‬وفيه يتم إضافة مجموعة ‪ CT’s‬عىل الخط نفسه‬
‫قبل خروجة ‪ ،‬ويف هذه الحالة يتم استخدام الثالث ‪ CT’s‬التي باللون األحمر عىل التوزاي‬
‫للحامية الرئيسية األوىل ل‪ Teed protection 87‬وهي املنطقة التي عىل شكل ‪ T‬وهي‬
‫التي يطلق عليها ‪ ، Teed connection‬أما الثالث ‪ CT’s‬التي باللون األزرق للحامية‬
‫الرئيسية الثانية ل‪ ، Teed protection 87‬وال‪ CT‬األخرض لحامية ‪ ،87BB-1‬ويف هذه‬
‫الحالة فإننا نستخدم ‪ CT‬واحد فقط لكل حامية رئيسية لل‪Bay‬وهو ال‪ CT‬الذي عىل‬
‫الخط نفسه قبل خروجه ‪..‬‬

‫‪663‬‬
 ‫والنوع الرابع لطريقة توزيع مجموعات ال‪ CT’s‬يف محطات ‪ EHV‬وهي‬
‫‪ CT’s Method 6‬ويوجد أكرث من شكل لهذا النوع ‪ ،‬حيث يتم تغذية مجموعتي الحامية‬
‫األساسية من ‪ Two CT’s‬لكل جهاز وتكون ال‪ CT’s‬موزعة قبل وبعد كل ‪ CB‬لتحقيق ال‬
‫‪ Overlapping‬بني حاميات ال‪ BB‬و‪ Bay-1‬و‪ ، Bay-2‬وطريقة توزيع ال‪ CT‬عىل الحاميات‬
‫ميكن تحليلها من الصورة الظاهرة ‪ ،‬فحاول أن تعطي يشء من وقتك للتأمل بها ‪.‬‬

‫‪664‬‬
 ‫ومن الجدير بالذكر أيضا أن طريقة توصيل ال‪ Two CT’s‬إىل الريليه ميكن أن تتم من‬
‫خالل توصيلهم عىل التوزاي قبل دخولهم إىل الريليه كام هو ظاهر يف هذه الصورة ‪.‬‬

‫أو تتم من خالل إدخال كل ‪ CT‬عىل حدى إىل الريليه كام هو ظاهر يف الصورة ‪ ،‬ومن ثم‬
‫عمل جمع اتجاهي لكال التيارين داخل ال‪. Relay Configuration‬‬
‫ووجود ‪ Two CT’s‬داخلة إىل الريليه ال يعني أنني سوف أخترب الريليه مرتني كل مرة أحقن‬
‫من ‪ CT‬مختلف ‪ ،‬وإمنا نقوم باختبار الريليه من ‪ CT‬واحد فقط ونقوم بعمل‬
‫‪ Measurement test‬فقط لكل ‪ CT‬عىل حدى ‪ ،‬وال مانع من أخذ ‪ Shots‬رسيعة للتأكد‬
‫أن الريليه يعمل من كال ال‪ CT’s‬وأن ال‪ Configuration file‬سليم ‪.‬‬

‫‪665‬‬
 ‫أما الشكل األخري من طريقة توزيع ‪ CT’s‬وهي التي يكون فيها ‪ CT’s‬قبل وبعد كل ‪CB‬‬
‫باإلضافة لوجود ‪ CT’s‬مركبة عىل الخط نفسه ‪.‬‬
‫ويف هذا الشكل يظهر فيه توصيالت أجهزة الحامية لخط هوايئ جهد ‪ 380kV‬يف هذا‬
‫النوع من املحطات ‪.‬حيث نالحظ أنه يوجد مجموعتني للحامية األساسية تتغذى من‬
‫‪ CT3-Core-1‬و ‪ CT3-Core-2‬بشكل مستقل ‪ ،‬وكام قلنا أن كل جهاز يلزم أن يكون من‬
‫تصنيع مصنع مختلف عن اآلخر احرتازا من األعطال النوعية ملكونات األجهزة ‪.‬‬

‫ولدينا أيضا مجموعتني من الحاميات التفاضلية ‪ 87TEE‬لحامية ‪ teed circuit‬كل مجموعة‬

‫تتغذى من ثالث ‪ ،CT’s‬ومجموعتني من الحامية التفاضلية لحامية ‪ ، Busbar-1A‬باإلضافة‬
‫إىل مجموعتني لحامية ‪ Busbar-1B‬وكل مجموعة تتغذى من ‪ CT‬واحد فقط ‪.‬‬

‫‪666‬‬
 ‫‪Transmission Communication Channels‬‬
‫رشحنا سابقا طريقة حامية الخطوط ملستويات جهد مختلفة والحظنا كيف يتعقد نظام‬
‫الحامية مع ارتفاع مستوى الجهد ‪ ،‬حيث كلام ازداد مستوى الجهد زادت أهمية وزادت‬
‫الخسائر من فقدانه ‪ ،‬حيث الحظنا أنه يف ال‪ MV‬نحتاج إىل ريليه واحد فقط ‪ ،‬بينام يف ال‬
‫‪ HV‬قد نحتاج إىل ‪ Two main relays‬برشط أن يكون لكل ريليه طريقة مختلفة يف كيفية‬
‫القياس والرشوط الخوارزمية الالزمة التخاذ القرار ‪ ،‬باإلضافة أن كل ريليه يجب أن تكون‬
‫فيه ميزات تجعله يستغنى عن الريليه اآلخر بنسبة ‪ ، 100%‬يعني ال‪two main relay‬‬
‫ليس أحدهام يكمل عمل األخر وإمنا كل واحد يعمل بشكل مستقل متاما ‪ ،‬وكالهام يعمالن‬
‫يف ءان واحد‪.‬‬

‫يف هذه الجزئية سوف نبدأ برشح نظم االتصاالت ل‪ Line Diff Protection‬بني طريف خط‬
‫النقل وكيفية نقل املعلومات‪ ،‬فكونوا معنا ‪...‬‬

‫‪667‬‬
 ‫قلنا سابقا أنه لحامية ال‪ Transmission line‬فإننا نقوم بوضع ‪ CT‬مع ‪Differential‬‬
‫‪ relay‬يف بداية الخط و‪ CT‬مع ‪ Differential relay‬يف نهايته ‪.‬‬
‫حيث يقوم كل ‪ Differential relay‬بحساب قيمة ‪ Differential current‬و ‪Restraint‬‬
‫‪current‬عىل حدى ‪ ،‬وبناءا عىل ‪ Differential curve‬فإنه يقرر اصدار ‪ Trip signal‬أم ال ‪،‬‬
‫و لحساب قيم ‪ Differential current‬و ‪ Restraint current‬لكل ريليه فإننا بحاجة‬
‫ملعرفة ‪ input current‬و ‪ ، output current‬أو مبعنى آخر فإننا بحاجة ملعرفة قيمة‬
‫‪ Local current‬املوجود يف املحطة عندي ومعرفة ال‪ Remote current‬املوجود يف املحطة‬
‫األخرى أو الطرف اآلخر من ال‪ Transmission line‬حتى أستطيع املقارنة بني كال التيارين‬
‫مهام كانت املسافات بينهم ‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه يجب علينا أن نبحث عن طريقة ما نستطيع من خاللها الحصول قيمة أقرب‬
‫ما تكون للقيمة الحقيقية لل‪ ، Remote current‬وأكرب تحدى يف هذه املرحلة هو ما‬
‫يسمى ب ‪ ، Time Synchronization‬يعني متى سوف تصل اإلشارات لكال الطرفني !!‬

‫حيث أن تأخر وصول قيمة ال‪ Remote current‬إىل ال‪ Local relay‬سوف يجعل هذا‬
‫الريليه يرى ال‪ Local current‬يف لحظة ما ال يرى فيها ال‪ ، Remote current‬و يف هذه‬
‫اللحظة سوف تزداد قيمة ‪ Differential current‬فيصدر الريليه قرار ‪ Trip‬لحظي بشكل‬
‫خاطئ ظنا منه أنه عطل ! ‪.‬‬

‫‪668‬‬
‫و نالحظ من هذا الرسمة أنه لو حدث عطل خارجي فإن قيمة الخطأ االفرتاضية للفرق بني‬
‫التيارين بسبب تأخر زمن اإلشارة يف ‪ telecommunication network‬سوف تزداد مع‬
‫زيادة زمن التأخري بينهام ‪.‬‬

‫لذا بدأ البحث عن طرق تضمن يل نقل وتبادل املعلومات والبيانات بني املحطات املختلفة‬
‫عرب هذه املسافات الكبرية برسعة و دقة عالية‪.‬‬
‫وهنا نسأل السؤال التايل "ما هي املعلومات التي نحتاج لنقلها من طرف ألخر ‪ ,‬وكيف‬
‫ستتم عملية النقل؟"‬
‫إن أهم املعلومات التي نحتاجها يف هذه املرحلة هي قيمة التيار من الطرف األخر ‪،‬‬
‫باإلضافة إىل أن أي ‪ Relay‬عند أي طرف من طريف الخط إذا متكن من اكتشاف عطل ما‬
‫فإنه سوف يصدر إشارة الفصل لل‪ CB‬الخاص به ‪ ،‬و يف نفس اللحظة ولترسيع عملية‬
‫الفصل يرسل إشارة فصل لل‪.Remote CB‬‬

‫حيث من املعلوم أنه إذا حدث عطل ما فإننا‬

‫نفصل كل ‪ CB‬لديه احتامل ولو ‪ 1%‬أن يتم‬
‫تغذية العطل من خالله ‪ ،‬فإذا حدث عطل‬
‫عىل ‪ Transmission line‬فإننا يجب أن‬
‫نفصل القاطع املوجود يف بداية الخط والقاطع‬
‫املوجود يف نهايته يف نفس اللحظة ‪ ،‬ألنه لو تم فصل قاطع واحد فقط فسوف تتم تغذية‬
‫العطل من جهة القاطع الثاين الذي مل يفصل بعد‪.‬‬

‫والخالصة أن املعلومات التي نحتاج نقلها للطرف األخر هي قيمة التيار ك‪Analog signal‬‬
‫باإلضافة إىل إشارة الفصل ك‪.Digital signal‬‬
‫‪669‬‬
 ‫اآلن نريد أن منيز بني مصطلحني مختلفني متاما وهام ‪:‬‬
‫ال‪ Pilot scheme‬وال‪Pilot protection‬‬

‫فإذا تم نقل معلومات للطرف األخر متعلقة بال‪ Trip signal‬لترسيع عملية الفصل عىل‬
‫شكل ‪ Logic information‬أي ‪ Zero or one‬فإنه يطلق عىل هذه الطريقة اسم‬
‫‪ Pilot scheme‬أو ‪ ، communication scheme‬وال عالقة لل ‪communication‬‬
‫‪ scheme‬بنقل التيار‪.‬‬

‫و تسمى اإلشارة املنقولة ب ‪ communication scheme‬باسم ‪ Carrier signal‬أو ‪Tele‬‬

‫‪ ، protection Commands‬و هذه اإلشارة ال تقوم بفصل الطرف اآلخر مبارشة ‪ ،‬و إمنا‬
‫تعتمد عىل ‪ Logic‬معينة يتم اختيارها حسب طريقة ترسيع الفصل املستخدمة ‪ ،‬وسبب‬
‫تسميتها ب ‪ communication schemes‬ألن هناك أكرث من ‪ Scheme‬مستخدم وكل‬
‫‪ scheme‬له ‪ Logic information‬خاص به لتحقيق الهدف املطلوب ‪.‬‬

‫و من هذه ال‪ schemes‬والتي عادة ما تستخدم يف ال‪Distance protection Direct‬‬

‫‪ Tripping scheme‬و ‪ Permissive Tripping scheme‬و ‪. Blocking Scheme‬‬

‫وخالصة هذه ال‪ Schemes‬إما طلب فصل ال‪ CB‬كام هو ‪Transfer tripping scheme‬‬
‫والتي يندرج تحتها ‪ Direct Tripping scheme‬أو ‪ Permissive Tripping scheme‬أو‬
‫يُصدر ال ‪ Scheme‬طلب منع فصل ال‪ CB‬كام هو يف ‪.Blocking Scheme‬‬

‫‪670‬‬
‫و كل من هذه ال‪ Schemes‬لها ايجابياتها وسلبياتها من ناحية الرسعة واملوثوقية باإلضافة‬
‫إىل األمان ‪ ،‬فكام يظهر يف هذه الصورة نالحظ ما ييل ‪:‬‬

‫ •أن أرسع ال‪ schemes‬يف الفصل واألعىل موثوقية هو الذي باللون األخرض و هو‬
‫‪. Blocking Scheme‬‬
‫ •بينام األكرثها أمانا من ناحية أن ‪ Intertrip command‬لن يصدر بالخطأ بسبب وجود‬
‫مشاكل يف ‪ Communication channel‬هو ‪ Direct intertrip‬والذي هو هنا باللون‬
‫األحمر ‪.‬‬
‫ •ويف نفس الوقت يعترب ‪ Blocking Scheme‬األقلها أمانا ‪.‬‬
‫ •و ‪ Direct intertrip‬هو األقلهم موثوقية أو اعتامدية ‪ ،‬ألنه يف حال وجود خلل أو‬
‫فشل يف االتصال لن يكون هنالك فرصة للفصل باستخدامها‪.‬‬

‫‪671‬‬
 ‫وعىل الرغم من أن هذه الصورة مأخوذه من كتاب ‪Network‬‬
‫‪ Protection & Automation Guide‬يف ‪ ، Chapter 8‬إال أن‬
‫هناك اختالف بخصوص عامل األمان ‪ security‬حيث وجد أن‬
‫‪ DTT Scheme‬ليس هو األفضل عمليا ‪ ،‬لذا تم استحداث‬
‫فكرة ‪ Accelerated Zone‬وهي غالبا ‪Zone2 protection‬‬
‫يف كل من ‪ Blocking Scheme‬أو ‪Permissive Scheme‬‬
‫وذلك الستخدامها كوسيلة رقابة أو ‪ supervision‬للتأكيد عىل‬
‫حالة وجود عطل قبل اتخاذ قرار الفصل‪..‬‬

‫إذا فُصل ‪ Remote circuit breakers‬من خالل ‪ Carrier signal‬أو من خالل ال‬
‫‪ communication schemes‬بشكل عام‪ ،‬فإننا نقول حينها أن هذا ال‪ CB‬فُصل بسبب‬
‫ال‪ ، intertripping‬يعني قرار الفصل القادم من ال‪ Local Relay‬نسميه ‪ tripping‬بينام‬
‫قرار الفصل القادم من ال‪ Remote relay‬يسمى ب‪.intertripping‬‬

‫و يجب عيل كمهندس حامية التمييز بني سبب الفصل هل هو قادم من ‪ Local‬أو‬
‫‪ Remote‬كأول خطوة من خطوات ال‪ ، fault investigation‬يعني ملاذا استهلك وقتي يف‬
‫عمل ‪ investigation‬للبحث عن سبب الفصل الخاطئ وأمر الفصل مل يأت من عندي؟‬
‫ويتم التمييز بينهم من خالل وضع ‪ Latching LED‬أو ‪ Relay with flag‬خاصة بالفصل‬
‫القادم من ال‪. Remote Relays‬‬

‫ويرمز لهذا ‪ Carrier or Pilot-Wire Receiver Relay‬حسب ال‪ANSI device code‬‬

‫برقم ‪ 85‬وهو يختلف عن ‪ Lockout Relay‬والذي يرمز له برمز ‪ ، 86‬و ‪ Relay 85‬هو‬
‫‪ Self-Reset relay‬مبعنى أنه إذا أصدر ‪ Trip command‬ال يبقى ال‪ Contact‬الخاص به‬
‫ثابت عىل إغالقه مبعنى أنه ‪ non-latching contact‬أي يغلق ومن ثم يفتح تلقائيا ‪.‬‬

‫‪672‬‬
 ‫بينام ‪ Lockout Relay‬هو ‪Hand-Reset relay‬‬
‫مبعنى أنه إذا أصدر ‪ Trip command‬يبقى ال‬
‫‪ Contact‬الخاص به ثابت عىل إغالقه مبعنى أنه‬
‫‪ ، latching contact‬أي يبقى مغلق حتى بعد‬
‫زوال العطل وال ميكن فتحته إال إذا جاء شخص‬
‫وضغط ‪.Push button lockout rest‬‬
‫إذن ‪ 85‬هو رمز ال ‪ Receiver Relay‬و‪ 86‬هو‬
‫‪ Lockout Relay‬بينام ‪ 87‬هو ال‬
‫‪. Differential Relay‬‬

‫ما تم رشحه آنفا هو ما يسمى ب ال‪ ، Pilot scheme‬أما ال‪ Pilot Protection‬والذي‬
‫يسمى أيضا ب ‪ Carrier Current Protection‬فهو يختلف عنه متاما ‪ ،‬ففي ال‪Pilot‬‬
‫‪ Protection‬يتم تبادل قيم التيارات عىل الجانبني وهو يعرب عن ال‪. Differential relay‬‬
‫ال‪ Local current‬هي قيمة التيار املقاسة بشكل حقيقي وهي ال‪, measured current‬‬
‫بينام ال‪Remote current‬‬
‫فهي قيمة افرتاضية تأت عن‬
‫طريق ال‪Communication‬‬
‫وتأت يف صورة ‪. Pulses‬‬

‫ألهمية نقل وتبادل‬

‫املعلومات تم إنشاء منظومة‬
‫اتصاالت أ و �‪Communica‬‬
‫‪ tion system‬يف داخل كل‬
‫محطة ‪ ،‬تهدف إىل عمل‬
‫تواصل بني وحدات املحطة نفسها من خالل ‪ Local Area Network‬أي ضمن منطقة‬
‫جغرافية صغرية والتي تسمى ب‪ LAN Network‬أو بني املحطة وغريها من املحطات‬
‫ضمن منطقة جغرافية واسعة ‪.‬‬
‫‪673‬‬
 ‫و مفهوم كلمة ‪ Network‬أو شبكة بشكلها املجرد هو كلمتني ‪ Resource Sharing‬أي‬
‫تبادل املصادر أو مشاركة املصادر بغض النظر عن الطريقة املستخدمة ‪ ،‬أي شيئني بتبادلوا‬
‫املعلومات فيام بينهم يعتربوا شبكة‪.‬‬

‫ومن األمثلة عىل الشبكات حولنا هو البلوتوث والواي فاي ‪ ،‬حتى مواقع التواصل‬
‫االجتامعي تسمى شبكات ألنه يف ناس بداخله يتبادلوا املعلومات مع بعضهم البعض ‪.‬‬

‫صنف العلامء الشبكات بناء عىل حجمها وتكلفتها واإلعدادت الخاصة بها إىل عدة أنواع ‪:‬‬
‫‪ .1‬فنبدأ بال‪ PAN‬أي ‪ Personal Area Network‬أي الشبكات الشخصية والتي تكون‬
‫فقط بني جهازين والتي تسمى ب ‪ peer to peer‬مثل أن ترسل أمر طباعة بني الالبتوب‬
‫والطابعة أو نقل صورة باستخدام البلوتوث وغريها من تقنيات نقل البيانات بني جهازين‬
‫فقط ويف مسافة صغرية من‬
‫‪ 1‬إىل ‪ 10‬مرت ‪.‬‬

‫والبعض قال أن كلمة "شبكة" تطلق عىل‬

‫وصل ثالثة أجهزة أو أكرث مع بعضها‬
‫البعض ‪ ،‬و ال يطلق عىل وصل جهازين‬
‫باسم شبكة‪.‬‬

‫‪ .2‬فإذا تم وصل أكرث من جهازين مع بعضهم البعض فإننا نطلق عىل هذه الشبكة باسم‬
‫ال‪ LAN‬وهي املوجودة يف املختربات‬
‫أو املكاتب أو املنازل يف مسافة من‬
‫‪10‬مرت إىل ‪ 1‬كيلو مرت ‪.‬‬

‫‪674‬‬
 ‫‪ .3‬أما إذا أردت ربط مدينتني مع بعضهم البعض والتي عادة ما تستخدمهم الحكومات‬
‫لربط كامريات ال‪ CCTV‬فنستخدم شبكة ال (‪metropolitan area network (MAN‬‬
‫وتغطي مسافة من ‪ 10‬كيلومرت إىل ‪ 100‬كيلومرت ‪.‬‬

‫‪ .4‬أما إذا أردت شبك دول مع بعضها البعض يف منطقة جغرافية واسعة فيتم من خالل ال‬
‫‪ WAN‬والتي تعني ‪. wide-area network‬‬

‫وهناك العديد من التصنيفات األخرى للشبكات كام هو‬

‫ظاهر يف الصورة وال مجال لذكرها كلها وميكنكم الرجوع‬
‫إليها ملعرفة تفاصيلها ‪.‬‬

‫‪675‬‬
 ‫خطوات نقل املعلومات بني املحطات تتم من خالل إرسال اإلشارة اىل جهاز ال‬
‫‪ Transmitter‬أو املرسل املوجود معه يف نفس املحطة لريسل إشارة إىل ال‪ Receiver‬أو‬
‫املستقبل املوجود يف الجهة األخرى ‪ ،‬وهذا ال‪ Receiver‬يقوم بدوره بتوصيل املعلومة‬
‫القادمة من الجهة األخرى لل‪ Relay‬اآلخر ‪.‬‬

‫أما وسائط نقل اإلشارات ال‪ transmission media‬أو ال‪communication links‬‬

‫بني كال املحطتني فيكون باستخدام إحدى هذه األربع طرق ‪:‬‬
‫‪ .1‬إما من خالل ال ‪ Power line carrier‬والتي يرمز لها برمز ال‪ PLC‬أو قد يرمز لها برمز‬
‫‪ PLCC‬من ‪. Power Line carrier Communication‬‬
‫‪ .2‬أو من خالل ال ‪ Pilot cables‬أو ‪. Pilot wires‬‬
‫‪ .3‬أو من خالل ال ‪ Radio channels‬أو قد تسمى ب‪ Micro Wave channels‬والتي‬
‫تكون ‪. Wireless‬‬
‫‪ .4‬أو من خالل ال‪. Fiber optic cables‬‬

‫و يجب أخذ موضوع ال‪ Noise‬الناشئ من‬

‫‪ high-frequency transient currents‬و‬
‫الفولتية الناشئة من عمليات ال‬
‫‪ switching‬والصواعق الربقية باالعتبار‬
‫عند اختيار كل طريقة بينهم ‪.‬‬

‫‪676‬‬
 ‫نظام االتصاالت باستخدام ال ‪ Power line carrier‬يتم من خالله نقل إشارات ال‬
‫‪ Communication‬عىل خط ال‪ Power‬نفسه ‪ ،‬حيث تتميز طريقة ال‪ PLC‬يف نقل‬
‫املعلومات بعدم وجود متديدات وأسالك خاصة باالتصاالت ألن النقل يتم من خالل خطوط‬
‫الضغط العايل نفسها واملمتدة أصال لنقل الطاقة ‪.‬‬

‫ولهذا السبب سميت ب ‪ Power Line carrier Communication‬أو ‪ PLCC‬ألن‬

‫‪ Communication‬مستخدم ال ‪ Power Line‬نفسه‪ ،‬مبعنى أن ال‪ Power line‬يكون‬
‫حامال عىل سبيل املثال ‪ 200MW‬من القدرة كرتدد ‪ 50Hz‬ويف الوقت نفسه يحمل‬
‫معلومات بقدرة ال تتجاوز ال‪ 10W‬برتدد يصل إىل ‪ ، 500kHz‬ويجب أن نالحظ بأن‬
‫املعلومات املرسلة واملستقبلة يتم نقلها عىل نفس الخط ولكن برتدد مختلف ليك ال يحصل‬
‫بينهام أي تداخل ‪ .‬حيث ال ميكن لشخص أن يستمع لعرشة اشخاص يتكلمون يف نفس‬
‫الوقت ثم يفهم منهم كل يشء!!‬

‫طريقة ال ‪ Power line carrier‬هي األنسب يف حال الخطوط الطويلة التي تصل إىل عدة‬
‫مئات من الكيلومرتات ‪ ،‬و ال بد من خالل هذه الطريقة توفر جهاز ‪ PLC‬يف املحطة وآخر‬
‫يف مركز التحكم أو يف املحطة األخرى ‪.‬‬

‫‪677‬‬
‫تم إنشاء شبكات اتصاالت ‪ HV PLC‬يف األصل لدعم االتصال الهاتفي املبارش وهو ‪analog‬‬
‫‪ telephone‬بني املحطات الفرعية ومراكز التحكم ‪ ،‬ولكن بعد استخدام ال‪ RTU‬أي‬
‫‪ Remote Terminal Unit‬يف املحطات الفرعية لتطبيقات ال‬
‫( ‪ ، SCADA ( Supervisory Control And Data Acquisition‬تم إزالة ال ‪analog‬‬
‫‪ data channel‬واستخدم ال ‪ digital modems‬القادرة عىل إنشاء قنوات متعددة اإلرسال‬
‫برسعة بيانات يصل إىل ‪ 64‬كيلوبت ‪ /‬ثانية أو أعىل‪.‬‬

‫يتم استقبال املعلومات املختلفة القادمة من وحدة ال‪ RTU‬ك‪ Digital signal‬بواسطة‬
‫جهاز ‪ ، Modem‬وعادة ما يستخدم جهاز ال ‪ Modem‬يف حال كان هناك اختالف بني‬
‫طبيعة اإلشارة عىل كال الجانبني فيقوم ال ‪ Modem‬بالربط بينهام ‪ ،‬وليك يتم الربط بينهام‬
‫فإنه من الرضوري أن نقوم بعملية ‪ Modulation‬أو ‪ Demodulation‬ومن هنا جاء‬
‫االسم أصال ‪.‬‬

‫يقوم ال ‪ Modem‬بتحويل ال ‪ Digital signal‬إىل ‪ Analog signal‬ترددها منخفض يف‬

‫حدود ‪ 2kHz to 4kHz‬ويعرف بالرتدد الصويت ‪ Voice frequency‬أو ‪ ، VF‬ومن ثم يقوم‬
‫ال‪ Modem‬بإرسال هذه اإلشارة إىل ‪ PLC‬ومن خالل كارت داخل هذا الجهاز يُع َدل تردد‬
‫املوجة إىل تردد متوسط يسمى ب‪ Intermediate frequency‬أو ‪. IF‬‬

‫ومن ثم يف املرحلة النهائية يتم تعديل تردد املوجة إىل الرتدد العايل ‪ HF‬املراد إرسالها ‪،‬‬
‫و الهدف من تحويل تردد املوجة من ‪ VF‬إىل ‪ IF‬ومن ثم ‪ HF‬عىل شكل مراحل ليك ال‬
‫يحصل تشوه كبري يف املوجة أثناء التعديل من مرحلة واحدة فقط وبالتايل ال نفقد أي‬
‫معلومات ‪.‬‬

‫‪678‬‬
‫و هذه الرتددات تكون بالطبع أعىل من الرتددات العالية التي ممكن أن تتواجد يف اإلشارة‬
‫أثناء العطل وتكون غالبا يف مدى ‪ 4‬اىل ‪ 11‬ميجاهريتز وهذا املدى ال يظهر يف إشارات‬
‫األعطال‪.‬‬

‫يف الجزء األخري من هذه العملية يتم تكبري اإلشارة النهائية وإعطائها كمية من الطاقة‬
‫بواسطة ‪ Power Amplifier‬حتى ميكن إرسالها عىل خطوط الضغط العايل ‪ 400kV‬أو‬
‫‪ 132kV‬املوجودة عىل الربج ‪.‬‬

‫و ما إن تصل املوجات املرسلة عىل خطوط الضغط العايل إىل املحطة األخرى أو إىل مركز‬
‫التحكم أو ما يسمى ب‪ Load Dispatch center,LDC‬حتى يستقبلها صائد املوجات‬
‫‪ ، Wave Trap‬و‪ Trap‬تعنى هنا مصيدة أو فخ أو كمني ملوجات معينة دون غريها أي‬
‫وكأنها تقوم بعمل ال‪. Filter‬‬

‫يعمل صائد املوجات عىل التقاط موجات االتصاالت من خطوط القوى ومتريرها إىل داخل‬
‫مركز التحكم حيث يكون يف استقبالها جهاز ‪ PLC‬ثاين ‪.‬‬
‫يقوم بعمل عكيس بتحويل تردد املوجة من ‪ HF‬إىل ‪ IF‬ومن ثم إىل ‪ VF‬ومن ثم يقوم‬
‫بتمريرها إىل جهاز ‪ Modem‬يقوم بتحويل اإلشارة من ‪ Analog‬إىل ‪ ، Digital‬ومن ثم‬
‫يقوم بتحويلها إىل جهاز ‪ TCI‬أي ‪ Tag control information‬الذي يقوم مبعالجتها‬
‫وإرسالها إىل أجهزة الكمبيوتر ‪.‬‬

‫‪Wave‬‬
‫‪Trap‬‬

‫‪679‬‬
 ‫ما هو مبدأ عمل ‪ Wave trap‬أو تسمى أيضا ب ‪ , Line trap‬وكيف تقوم هذه الدوائر‬
‫بصيد موجات اإلتصاالت ؟ أو كيف ميكن له أن مييز ‪ Communication signal‬عن‬
‫‪Power signal‬؟‬

‫توصل ال ‪ Line trap‬عىل التوايل مع موصالت خط الدخول إىل املحطة وبالعادة توصل عىل‬
‫‪ phase‬واحد فقط أو عىل اثنني أحيانا‪ .‬ومبا أن هذه الدوائر موضوعة عىل التوايل فإن التيار‬
‫األصيل سوف مير بها ‪ ،‬وعليه فإن ال‪ Power rated‬لها يجب أن تكون مرتفعة ‪.‬‬

‫ال‪ Line trap‬عبارة عن ‪ Inductor‬مصنوع من أسالك سميكة جدا لتحمل قيم التيار ‪،‬‬
‫حيث ال‪ Rated current‬له يصل حتى ‪ 2000‬امبري وتكون قيمة ال‪ Inductance‬من ‪0.1‬‬
‫اىل ‪ 2‬مييل هرني ‪.‬‬
‫تسمح هذه الدوائر مبرور التيارات ذات الرتدد ال‪ 50‬هريتز بينام تحجز الرتددات العالية يف‬
‫دائرة أخرى متصلة بجهاز االستقبال ال‪. Receiver‬‬

‫يتم ضبط ال‪ Resonance frequency‬لهذه الدوائر والتي هي عبارة عن ‪RLC circuit‬‬
‫أصال بحيث تكون ‪ Impedance‬لها تساوي صفر عند ال‪ 50Hz‬و ‪ Impedance‬مرتفعة يف‬
‫حال الرتددات ‪.‬‬

‫‪680‬‬
 ‫والهدف من جعل ال ‪ Impedance‬مرتفعة هو إجبار الرتددات العالية والتي هي خاصة‬
‫بنظام االتصاالت للدخول إىل ‪ Coupling capacitor‬معاوقته صغرية جدا‪.‬‬

‫ال ‪ Coupling capacitor‬وظيفته هو التأكد من مرور التيارات عالية الرتدد ومنع مرور‬
‫ال‪ 50Hz‬او ‪ ، 60Hz‬فمثال لو كانت قيمة ال‪ Coupling capacitor‬تساوي ‪0.02‬ميكروفارد‬
‫ونفرتض أن تردد الشبكة هو ‪ 60‬هريتز فإن قيمة ‪ capacitive reactance‬سوف تساوي‬
‫‪ 133kΩ‬أمام ال‪ 60Hz‬بينام تصبح قيمتها ‪ 40Ω‬أمام ترددات ال‪. 200kHz‬‬

‫ونريد التنويه أنه أصبح يكرث استخدام ال‪ CVT‬يف املحطات لسببني ‪:‬‬
‫األول ‪ :‬أنه أقل تكلفة من محوالت الجهد املغناطيسية ‪.Inductive voltage transformer‬‬
‫الثاين ‪ :‬ميكن استخدام ال‪ Coupling capacitor‬املوجودة فيه نفسه يف نظام ال‪.PLC‬‬

‫‪681‬‬
 ‫تدخل إشارات االتصاالت من خالل ‪ Coupling capacitor‬إىل جهاز االستقبال عرب‬
‫ال‪. Line Tuner‬‬
‫ال‪ Line Tuner‬يقوم بعملية ربط أو توفيق بني كال الجانبني (جانب ال‪PLC Terminal‬‬
‫وجانب ‪ )power line‬حيث كل جانب يحتوي عىل كيبل مبواصفات مختلفة وخاصة به ‪،‬‬
‫باإلضافة أنه يوفر عزل من ‪ power frequency‬أو ‪ Transient overvoltage‬القادمة من‬
‫جهة ‪. power line‬‬

‫لو فرضنا أن ‪ Inductive reactance‬لهذا ‪ Line Tuner‬يساوي أيضا ‪ 40Ω‬فهذا يعني أن‬
‫ال‪ equivalent reactance‬لل ‪ Coupling capacitor‬و ال‪ Line Tuner‬املتصلني عىل‬
‫التوايل سوف تساوي صفر ‪ ،‬وهذا يعني أن اإلشارة املنقولة برتددات عالية والتي هي‬
‫إشارة االتصاالت ستدخل وتخرج دون أي مقاومة أو معاوقة تذكر يف هذا املسار ‪.‬‬

‫ويتم استخدام هذا ال‪ Drain coil‬حتى أمنع ‪ Carrier frequency currents‬من الذهاب‬
‫إىل األرض من خالل إنشاء مقاومة عالية أمام الرتددات املرتفعة ‪.‬‬
‫ويف نفس الوقت ترصيف ‪ power frequency currents‬إىل األرض‪.‬‬
‫يعني هو ميثل ‪ High impedance‬أمام ‪ Carrier frequency‬وميثل ‪Low Impedance‬‬
‫أمام ‪. Power frequency‬‬

‫‪682‬‬
 ‫‪ETL600‬‬
‫‪system‬‬
‫‪overview‬‬

‫‪PowerLink‬‬
‫‪system‬‬
‫‪overview‬‬

‫ومن أشهر أجهزة ال‪ PLC‬يف السوق هو جهاز ‪ ABB ETL600‬وجهاز ال ‪PowerLink‬‬
‫الخاص ب ‪. SIEMENS‬‬
‫حيث من خالل التجربة العملية يف املواقع وجد أن النوع االول ‪ ETL600‬أكرث ثباتا‬
‫وموثوقية وتحمال الرتفاع درجات الحرارة من أجهزة ‪ SIEMENS‬املناظرة لها تحت نفس‬
‫ظروف التشغيل إال أن اجهزة ‪ ABB‬أكرث تعقيدا بالتعامل معها ‪.‬‬

‫أما الطريقة الثانية لنقل اإلشارات بني املحطات هو باستخدام ال‪ , Pilot wire‬فالطريقة‬
‫األوىل هي ال‪ PLCC‬والطريقة الثانية هي ال‪. Pilot wire‬‬

‫‪683‬‬
 ‫وهذه هي وسيلة االتصال الوحيدة التي كانت متاحة يف الحامية التفاضلية التقليدية‬
‫القدمية ‪,‬حيث بدأ التخيل عنها واستخدمت ال(‪ Fiber optic cables (FO‬يف السنوات‬
‫األخرية ‪ ،‬يعرف ال‪ Pilot wire‬باللغة العربية باسم الكابل الدلييل ويرمز له برمز ‪، PW‬‬
‫وهو كابل معدين خاص مخصص فقط لنقل اإلشارات ويكون معزول جيدا حتى ال يتأثر‬
‫بالذبذبات والجهود املحيطة به من خالل ‪ power circuits‬والتي ميكن أن تولد ‪induced‬‬
‫‪ voltage‬عن طريق الخطأ ‪ ،‬وتزداد هذه ال ‪ induced voltage‬مع ‪ parallel lines‬طبعا ‪.‬‬

‫هذه الكابالت الخاصة يتم متديدها تحت األرض من خالل ‪ trench‬مع ‪high voltage‬‬
‫‪ cables‬بني املحطات وبني ال‪. LDC‬‬
‫ويصلح هذا الكيبل لألطوال حتى ‪25‬كم تقريبا ‪ ،‬و إذا كانت املسافات قصرية فال يوجد‬
‫متطلبات أو تدابري خاصة لتجنب التشويش أو التداخل يف اإلشارات ‪ ،‬بينام يف املسافات‬
‫الطويلة قد نكون بحاجة إىل أجهزة خاصة لتقوية إرسال واستقبال اإلشارات‪.‬‬

‫وميكن لنا استخدام ‪ pilot wires‬خاصة فينا مبعنى أن‬

‫نقوم نحن بتمديدها ‪ ،‬أو نقوم ب استئجار ‪pilot wires‬‬
‫أو ‪ channels‬خاصة برشكات االتصاالت إذا أراد املالك‬
‫توفري بعض املال املستنزف يف تركيب وصيانة هذه ال‬
‫‪. pilot wires‬‬

‫وميكن أيضا من خالل استئجار ال ‪ pilot wires‬تقليل فرصة حدوث ‪induced voltage‬‬
‫ألنه عادة ما تكون هذه الكوابل لها أبراج خاصة فيها وهي معزولة متاما عن ‪،Power lines‬‬
‫ولكن استئجار ال ‪ pilot wires‬ليس كله خري ‪ ,‬فيمكن لرشكات االتصاالت تغيري مسار‬
‫اإلشارات بدون تنبيه أو تحذير ‪ ،‬و هذا قد يسبب مشاكل يف ‪protection applications‬‬
‫خاصة أن زمن نقل اإلشارة مهم وحساس جدا بالنسبة لها‪.‬‬

‫‪684‬‬
 ‫باإلضافة أن هذه الرشكات سوف تسمح لك بنقل قدرة محددة ملسافة محددة وبرسعة‬
‫محددة وتجاوز هذه الحدود قد يرتتب عليه بعض الغرامات ‪ ،‬بينام إذا قمت باستخدام ال‬
‫‪ Private Pilot Wires‬الخاص بك فإنك سوف تبقى حر طليق وال ميكن ألحد أن يتحكم‬
‫بك ‪.‬‬
‫فموضوع ال ‪ Private Pilot Wires‬أو ‪ Rented Pilot Wires‬هو موضوع نسبي ويحتاج‬
‫دراسة جدوى اقتصادية وفنية من خرباء متخصصني‪.‬‬
‫عادة ما يتم تركيب جهاز ‪ Modem‬يف املحطات بحيث يستقبل ال‪ Digital signal‬القادمة‬
‫من ال‪ RTU‬ومن ثم يقوم بتحويلها إىل ‪ Analog‬ومن ثم إىل ‪ pilot cable‬ومن ثم نقوم‬
‫بنقل هذا ال ‪ pilot cable‬إىل مركز التحكم حيث يستقبلها جهاز ‪ Modem‬آخر يقوم‬
‫بتحويل اإلشارة من ‪ Analog‬اىل ‪ Digital‬ومنه إىل ‪.TCI - Tag control information‬‬

‫أما الطريقة الثالثة فهي باستخدام ‪ , Radio channels‬إذن الطريقة األوىل باستخدام ال‬
‫‪ PLCC‬والطريقة الثانية باستخدام ‪ Pilot Wires‬أما الطريقة الثالثة فهي ال ‪Radio‬‬
‫‪. channels‬‬

‫وتعتمد طريقة ال ‪Radio channels‬عىل إرسال اإلشارات عن بعد عرب املوجات‬

‫الكهرومغناطيسية وهي ما تسمى باالتصاالت الالسلكية ‪، Wireless Communication‬‬
‫و متتاز هذه الطريقة يف أن مسارها مستقل عن مسار ‪ ، HV feeder‬وبالتايل فهي ال تتأثر‬
‫بال ‪ faults‬أو ‪.switching operations‬‬

‫‪685‬‬
 ‫وكلمة ‪ Radio‬يرجع أصلها إىل الكلمة الالتينية (راديوس) وتعني نصف قطر ‪ ،‬وسميت‬
‫بهذا االسم وذلك ألن املوجات الكهرومغناطيسية تبث عرب الغالف الجوي عىل هيئة دوائر‬
‫وهذه املوجات الكهرومغناطيسية يوجد منها العديد من األنواع تختلف باختالف ترددها‬
‫وطول موجتها فمنها موجات الراديو املعروفة يف املذياع واألشعة فوق البنفسيجة واألشعة‬
‫تحت الحمراء وموجات امليكروويف واألشعة السينية وأشعة غاما ‪.‬‬

‫والقنوات املستخدمة بني املحطات هي ال‪ Micro wave channel‬وعادة ما يكون الرتدد‬
‫املستخدم لإلشارة املنقولة بينهم هي من ‪. 3000-12000MHz‬‬

‫ويجب أن يتم التواصل بني األطباق عىل كال الجانبني عىل قاعدة ‪ Line of Sight‬مبعنى أن‬
‫كل طبق يجب أن يرى اآلخر عىل مداه األفقي لخط البرص وهذا السبب يف أن أبراج‬
‫االتصاالت دامئا تكون مرتفعة أو تكون فوق مباين مرتفعة ‪.‬‬

‫‪686‬‬
 ‫ويفضل أن يؤخذ يف االعتبار أن الرياح أو تغريات درجة الحرارة يجب أن تكون يف أدىن‬
‫مستواياتها عند هذا االرتفاع ‪ ،‬فإذا كان هناك عوائق أمام برجي االتصاالت ‪ ،‬أو أن هناك‬
‫انحناءات كثرية يف الطريق فسوف نضطر إىل استخدام ‪ Repeater unit‬أو ‪Repeater‬‬
‫‪ stations‬بكل مكوناتها لتقوية وتكبري اإلشارة وإعادة ارسالها مرة أخرى ‪.‬‬

‫وهذا اليشء هو الذي يجعل االعتامد عليها أقل بكثري من أنظمة ‪ PLCC‬حيث يكون‬
‫رشا من أحد طريف الخط إىل الطرف اآلخر ‪.‬‬
‫االتصال مبا ً‬

‫ومن سلبياتها أيضا أن تلوث الغالف الجوي ميكن أن يسبب انكسار أو انحراف للموجة مام‬
‫يؤدي إىل ضعف كفاءة اإلشارة املرسلة ‪.‬‬
‫و من الشائع استخدام أنظمة الراديو الرقمية التي تستخدم‪PCM Pulse code‬‬
‫‪. modulation‬‬

‫وهنا نطرح سؤال ملاذا نحتاج دامئا إىل عمل ‪ Modulation‬لنقل موجات االتصاالت ؟‬
‫نفرتض أنك تريد أن ترسل رسالة ورقية إىل بيت يبعد‬
‫عنك ‪ 100‬مرت ؟ فإذا قمت برميها فهل سوف تصل‬
‫الرسالة ؟ بالطبع ال ‪ ،‬وذلك ألن الورقة نفسها ضعيفة ‪،‬‬
‫ولكن لو قمت بوضع حجر داخل هذه الرسالة فرمبا يف‬
‫هذه الحالة سوف تصل الرسالة ملسافة أبعد بسبب وزن‬
‫الحجر أليس كذلك ؟‬

‫‪687‬‬
 ‫فبالتايل ميكن أن نستنتج هنا بأن الحجر هو الذي حمل الرسالة إىل مسافة أبعد‬
‫هنا ميكن تشبيه الورقة الفارغة الضعيفة باإلشارة ذات الرتدد املنخفض ففي عامل‬
‫ال‪ Communication‬ال ميكن إرسال إشارة ضعيفة إىل مسافات بعيدة بدون وجود‬
‫خسائر أو ضياعات كبرية نسبيا‪.‬‬

‫وبالتايل فإننا نستعني بإشارة أخرى قوية وذات تردد عايل والتي تم تشبيهها هنا بالحجر‬
‫لحمل اإلشارة األصلية إىل مسافات أبعد وتسمى بال‪. Carrier signal‬‬
‫وتضمني أو إدخال إشارة قوية إىل إشارة ضعيفة يجعل اإلشارة الضعيفة قوية وهذا ما‬
‫نسميه ب ‪. Modulation‬‬

‫باإلضافة أن ارتفاع برج االرسال يعتمد بشكل طردي عىل الطول املوجي لإلشارة حيث‬
‫‪ ،‬ويزداد الطول املوجي كلام قلت قيمة الرتدد والعكس بالعكس‪.‬‬

‫فإذا كان الرتدد ‪ 15kHz‬فإن الطول املوجي لإلشارة هو رسعة الضوء عىل الرتدد يعني‬
‫‪ 8/15kHz^10*3‬ويساوي ‪ 20km‬ويف هذه الحالة فإن ارتفاع برج اإلرسال يكون‬
‫‪ 20Km/4‬ويساوي ‪ Km5‬وهذا يشء مستحيل تطبيقه عمليا ‪.‬‬

‫‪688‬‬
 ‫بينام لو كان الرتدد ‪ 1MHz‬فإن الطول املوجي يساوي ‪ 300m‬وارتفاع الربج ‪h=300/4‬‬
‫ويساوي ‪ 75‬مرت وهذا االرتفاع يصبح مقبول وميكن تطبيقه عمليا ‪.‬‬

‫هذه القوانني هي نفس فكرة قوانني نيوتن الرسعة يساوي املسافة عىل الزمن ‪ ,‬حيث‬
‫الرسعة هي رسعة الضوء واملسافة هي الطول املوجي والزمن هو الرتدد ‪ ,‬حيث معروف أن‬
‫زمن الدورة الواحدة هو ‪. T=1/f‬‬

‫وبالتايل فإن الرسعة يساوي الطول املوجي عىل ‪ T‬و‪ T/1‬هو ‪ f‬وعليه فإن الرسعة تساوي‬
‫الطول املوجي* ‪ f‬وعليه فإن الطول املوجي يساوي ‪ C‬وهو رسعة الضوء عىل ‪. f‬‬

‫إذن املشكلة األوىل يف إرسال إشارة مبارشة بدون ‪ Modulation‬هو أن اإلشارة نفسها‬
‫ضعيفة وسوف يكون بها خسائر كبرية حيث طاقة اإلشارة نفسها تساوي ‪ E=f*h‬فإذا قل‬
‫الرتدد قلت طاقته ‪.‬‬
‫واملشكلة الثانية أن الرتدد املنخفض يحتاج أبراج عالية جدا وهذا مستحيل عمليا باإلضافة‬
‫أن احتاملية أو نسبة التداخل بني املوجات ذات الرتدد العايل تصبح أقل ‪.‬‬

‫مبعنى لو كان لدي موجة ‪ 2MHz‬وموجة أخرى ‪ 6MHz‬فإن الفرق بينهم ‪ 4MHz‬وهو‬
‫فرق كبري فالتداخل أو ‪ mutual interference‬بني املوجتني سوف يكون قليل جدا ‪.‬‬

‫‪689‬‬
 ‫ومبا أن املوجة توصف بثالث صفات ‪ Amplitude‬و‪ Frequenc y‬و ‪ Phase‬فنقوم‬
‫بتقويتها ليس بتعديل املوجة األصلية والتي تسمى ‪ Message signal‬أو ‪baseband‬‬
‫‪ ، signal‬وإمنا بإضافة ‪ Carrier signal‬قوية وهذا ما يسمى ب ‪ ، Modulation‬و عند‬
‫وصول اإلشارة املرسلة إىل الطرف اآلخر أو ال‪ Receiver‬فإن هذا الجهاز يقوم بعمل‬
‫‪ Demodulation‬مبعنى فصل اإلشارة األصلية والتي هي ال ‪ Message signal‬عن ال‬
‫‪. Carrier signal‬‬

‫وبالتايل ميكن رفع تردد ال ‪ Message signal‬من خالل إضافة ‪ Carrier signal‬لها تردد‬
‫مرتفع فريتفع تردد ال ‪. Message signal‬‬

‫وميكن عمل ‪ Modulation‬من خالل تغيري ال ‪ Amplitude‬وتسمى ب‪ AM‬أو عمل‬

‫‪ Modulation‬من خالل ال‪ Frequency‬وتسمى ‪ FM‬أو عمل ‪ Modulation‬من خالل ال‬
‫‪ Phase‬وتسمى ‪ PM‬وهذا ما يسمى ب‪. Analog Communication‬‬

‫وهذه املسميات هي نفسها املستخدمة يف قنوات الراديو حيث كان البث اإلذاعي يأيت‬
‫‪ AM‬من ‪ 500‬إىل ‪ ، 1600kHz‬ثم تطور الحقا وصار البث يأت عىل شكل ‪Short wave‬‬
‫وموجات ‪ FM‬يف مدى من ‪ 88‬إىل ‪. 108MHz‬‬

‫طبعا ال ‪ Modulation‬عامل مستقل بحد ذاته فمنه ال‪ Analog modulation‬وهو الخاص‬
‫ب‪ Analog Communication‬و‪ Digital Modulation‬وهو الخاص ب‪Digital‬‬
‫‪ Communication‬والتي ظهرت مع تطور الحواسيب واالنرتنت ‪.‬‬

‫‪690‬‬
‫ بني املحطات بسبب قدرتها عىل نقل‬Digital Communication ‫وتم االعتامد مؤخرا عىل‬
. multiplexing ‫كميات كبرية من البيانات باستخدام ال‬

‫ يف أنظمة الحامية التقليدية ووضع‬point to point communication ‫و حاليا يتم إزالة‬

. digital communication networks ‫ خاصة ب‬transmission channels

Pulse ‫ و‬continuous wave modulation‫ ال‬modulation type ‫يندرج تحت ال‬

‫ والذي تعني أن املوجة متصلة‬continuous wave modulation‫ أما ال‬، modulation
. PM‫ و‬FM‫ و‬AM‫فهو الذي يندرج تحتها ال‬

Analog ‫ أو‬Digital Modulation ‫ فيندرج تحته إما‬Pulse modulation ‫أما‬

pulse width ‫ و‬pulse amplitude modulation ‫ ولها ثالث طرق‬modulation
. pulse position modulation‫ و‬modulation

691
 ‫أما ‪ Digital Modulation‬فيندرج تحتها أربع طرق وهي ‪ Amplitude shift keying‬و‬
‫‪ Phase shift keying‬و ‪ Frequency shift keying‬باإلضافة إىل ال ‪pulse code‬‬
‫‪. modulation‬‬

‫وهذا ال ‪ pulse code modulation‬والذي يرمز له برمز ‪ PCM‬هو املستخدم حاليا‬

‫واملعتمدة من هيئة االتصاالت العتبارات اقتصادية طبعا ‪.‬‬

‫وميكن الدخول إىل هذه القناة ملن أراد الدخول إىل مزيد من التفاصيل حول موضوع ال‬
‫‪: modulation‬‬
‫‪https://youtube.com/playlist?list=PLwjK_iyK4LLArUHRm3SvPLT0XWlVh-‬‬
‫‪pl4h‬‬

‫‪692‬‬
 ‫وهنا ميكن أن يسأل أحدهم السؤال التايل ‪ :‬هل ميكن ألي شخص يضبط جهازه الخاص‬
‫عىل نفس هذه الرتددات أن تصله هذه اإلشارات ؟‬
‫مبعنى آخر هل ميكن اخرتاق هذه الرتددات ؟‬

‫يعني أنا ممكن اخرتق إشارات ال‪ Wireless‬بني املحطات من خالل معرفتي بالرتددات‬
‫املستخدمة ومن ثم أرسل إشارات فصل لكل محطات الشبكة الوطنية !!‬

‫لتجنب هذه املشكلة الخطرية جدا ‪ ,‬عادة ما يتم إرسال ‪Protection signaling‬‬
‫‪ commands‬من خالل رسائل مشفرة ومعقدة أو ما تسمى ب ‪ coded messages‬بشكل‬
‫كايف حتى تعطي األمان املطلوب وتحقق رسعة الفصل املطلوبة يف ءان واحد ‪.‬‬

‫فإذا قام أي أحد مجهول بالشبك عىل نفس الرتدد واستقبل نفس ال ‪ massages‬ما رح‬
‫يكون قادر أن يعمل لها ‪ decoding‬مرة أخرى ‪ ،‬وأحيانا يكون املستقبل واملرسل متفقني‬
‫عىل منط لتغيري الرتدد خاص فيهم ليك مينعوا التشويش والتجسس أيضا ‪.‬‬

‫وهنا يأت دور ال‪ Firewall‬و األمن السيرباين (‪ )Cyber Security‬لحامية األنظمة‬
‫والشبكات والربامج من أي هجامت رقمية ‪.‬‬

‫‪693‬‬
 ‫وحسب دراسة قام بها بعض املهندسني العرب يف الخارج فإن هذا الجدول املرفق‬
‫واملنشور يف بحثهم ‪ .‬فإنه يف ‪ 23Dec2015‬حدث هجوم سيرباين عىل شبكة الكهرباء يف‬
‫أوكرانيا فأخرج جزء منها يف حالة ‪. Blackout‬‬

‫للمهتمني ميكنكم الرجوع إىل البحث وهو مفتوح املصدر ومتاح للجميع عىل الرابط‬
‫‪https://www.mdpi.com/1996-1073/12/4/682‬‬

‫يف الحقيقة هذا الكالم مرتبط ‪ Telecommunications‬أو ‪Network Engineering‬‬

‫وتعترب خارج نطاق مهنديس القوى الكهربائية ولكني رسدت هذا الكالم مجمال حتى نأخذ‬
‫ثقافة شمولية عن نظم االتصاالت بني املحطات الكهربائية ‪.‬‬

‫‪694‬‬
 ‫‪Fiber-Optic Communication‬‬
‫رشحنا سابقا فكرة عامة عن طرق التواصل بني املحطات باستخدام ال‪communication‬‬
‫‪ ، links‬ورشحنا منها ثالث طرق وهي ‪:‬‬
‫‪ .1‬ال ‪Power line carrier‬‬
‫‪ .2‬و ال ‪Pilot cables‬‬
‫‪ .3‬و ال ‪ Radio channels‬أو ب‪Micro Wave channels‬‬
‫و يف هذه الجزئية سوف ننتقل إىل الطريقة الرابعة لنقل اإلشارات بني املحطات الكهربائية‬
‫وهي املستخدمة حاليا واألكرث انتشارا وهي األكفأ بني طرق نقل اإلشارة وهي بالتأكيد‬
‫األعىل تكلفة والتي تكون باستخدام ال‪. Fiber optic cables‬‬

‫‪695‬‬
 ‫عادة ما تستعمل ‪ FO‬يف الخطوط حتى ‪ 100‬كم ‪ ,‬حيث تنقل اإلشارات وبرسعة فائقة يف‬
‫اإلرسال واالستقبال تقارب رسعة الضوء يف الفراغ ‪ ،‬ويتم نقلها عىل صورة إشارات ضوئية‬
‫‪ light signal‬وليست إشارات كهربائية وتنتقل بطريقة النبضات الضوئية ‪، light pulses‬‬
‫وتم تركيب أول ربط ‪ FO‬لرشكة دويتشه تيليكوم وهي رشكة اتصاالت أملانية بواسطة‬
‫رشكة ‪ Siemens‬يف عام ‪. 1977‬‬

‫حتى نكون متفقني من البداية فإن جميع طرق نقل ال‪ Data‬مبا فيها ال‪Fiber optic‬‬
‫‪ cables‬تتم من خالل ‪ Electromagnetic signals‬ولكن برتددات مختلفة ‪.‬‬
‫فالضوء هو يف الواقع جزء من ‪ EM band‬ويقع يف ‪ band‬أو يف نطاق من الرتددات أعىل‬
‫بكثري من ترددات اإلشارات الكهربائية املنقولة من خالل أسالك نحاسية ‪.‬‬

‫ولكن فرص حدوث ‪ Electromagnetic interference‬لل‪ Data‬املنقولة من خالل األسالك‬

‫النحاسية ومنها التي كنا نستخدمها يف ‪ Ethernet cable‬أعىل بكثري من حدوثها عرب‬
‫كابالت الفايرب ‪ ،‬وذلك ألن أسالك ال‪ FO‬تكون مصنعة من الزجاج أو البالستيك ومن املعلوم‬
‫أن الزجاج والبالستيك من العوازل أي املواد التي ال تسمح للتيار الكهربايئ املرور من خاللها‬
‫وال تتأثر باملجاالت الكهرومغناطيسية ‪.‬‬
‫وهذا ما يجعل لديها مناعة من وجود أي ‪ interference‬ممكن أن تؤثر عىل جودة اإلشارة‬
‫مام يعني أن مشكالت تقنية مثل ضعف اإلشارة أو إعاقة البيانات باتت يف طريقها إىل‬
‫الزوال بفضل كابالت األلياف الضوئية ‪.‬‬

‫‪696‬‬
 ‫طبعا النوع الذي يستخدم لنقل إشارات الحامية‬
‫الكهربائية بني املحطات هو فقط ال ‪Glass fibers‬‬
‫حيث ال ‪ Plastic fibers‬مناسبة فقط للمسافات‬
‫القصرية ‪.‬‬

‫وهذه الخواص هي ما جعلت ‪ FO cable‬ال ينافسها‬

‫أي من الكابالت النحاسية يف طول املسافة التي ال نحتاج فيها إىل تقوية اإلشارة أو تكبريها ‪.‬‬

‫ولكن هل ممكن أن نستنتج مام سبق أنه ال ميكن أن يحدث ‪ interference‬يف حال‬
‫استخدام ال‪Fiber optic cables‬؟‬

‫ال ميكن أن نقول ذلك عىل اإلطالق ‪ ، !..‬فإذا كانت املسافة بني هذه الكابالت أقل من ُعرش‬
‫الطول املوجي ‪ ،‬فهنا ميكن أن يحدث ‪ interference‬بني كابالت الفايرب ‪ ،‬حيث الطول‬
‫املوجي يساوي الرسعة عىل الرتدد ‪ ،‬مبعنى أن املسافة املسموحة بني الكوابل ليك ال يحدث‬
‫‪ interference‬لل‪ Data‬تقل كلام ازداد الرتدد ‪.‬‬

‫كوابل ال‪ FO‬لها نوعني ‪ :‬إما ‪ Single-mode fiber optic cable‬أو ‪.Multi-mode fibers‬‬

‫‪697‬‬
‫فال ‪ Single-mode fibers‬أو تسمى ب ‪ Mono-mode fibers‬تستخدم يف حال التوصيل‬
‫املبارش من املرسل إىل املستقبل يف التطبيقات التي تحتاج إىل رسعة عالية ومسافة كبرية‬
‫ويكون الــ ‪ Distortion‬يف هذه اإلشارة قليل جدا ‪.‬‬
‫ويصل الطول املوجي ‪ Optical wavelength‬لإلشارة املنقولة من خالله إىل ‪ 1300nm‬لل‬
‫‪ FO‬املستخدم ملسافة حتى ‪ ، 60km‬و ‪ 1550nm‬لل‪ FO‬املستخدم ملسافة تصل إىل‬
‫‪ ، 100km‬ويتميز هذا النوع من األلياف الضوئية بصغر نصف قطر القلب الزجاجي حيث‬
‫يصل إىل ‪ 9‬ميكروميرت وامليكرو يعني ‪. -6^10‬‬

‫أما ‪ Multi-mode fiber‬فهو أرخص من النوع األول ويستخدم إذا كانت ‪ Accuracy‬غري‬
‫مؤثرة ‪ ,‬ويستخدم يف التقنيات التي ال تحتاج إىل مسافة كبرية يعني أقل من ‪، 1km‬‬
‫وبالطبع سوف يحدث لإلشارة ‪ Distortion‬أو تشويه إذا زادت املسافة عن ذلك وتصبح‬
‫أيضا بحاجة إىل ‪ Repeater unit‬أي جهاز مقوي إشارة ‪ ,‬لذا يفضل استخدامه يف شبكات‬
‫الحاسوب الداخلية ‪.‬‬

‫يسري الضوء خالل هذا النوع بشكل منكرس عىل الغالف ‪ ,‬يعني ال ‪Single-mode fibers‬‬
‫يسري الضوء بشكل مبارش بينام ال ‪ Multi-mode fiber‬يسري الضوء فيه بشكل انعكاسات‬
‫داخلية ‪ ،‬ويصل نصف قطر القلب الزجاجي لهذه األلياف الضوئية إىل ‪ 62.5‬ميكروميرت ‪.‬‬
‫أما الطول املوجي لإلشارة املنقولة من خالله فيصل من ‪. 820nm‬‬

‫وهذا الجدول يظهر لك املواصفات التي قد تحتاجها عند رشاء الكيبل املطلوب ‪.‬‬

‫‪698‬‬
‫نالحظ من الجدول بأن أقىص مسافة مسموحة للفايرب هو ‪ ، 100km‬ماذا لو كانت املسافة‬
‫بني املحطات أكرب من هذه املسافة ‪ ،‬فام الحل إذن ؟‬

‫هناك حلول عديدة ممكن استخدامها لنقل الداتا ملسافات طويلة جدا ‪ ،‬حيث يتم‬
‫استخدام بروتوكولني هم ‪ Optical Transport Network OTN‬و ‪SDH‬‬
‫‪ synchronous digital hierarchy‬مع استخدام تقنية تقسيم الطول املوجي ‪WDM‬‬
‫‪.wavelength-division multiplexing‬‬

‫فاالختيار هنا بيعتمد عىل طبيعة الداتا املرسلة و حجمها وعىل املسافة املراد قطعها من‬
‫غري مشاكل وطبعا بيعتمد عىل امليزانية أو التكلفة لكل اختيار‪.‬‬

‫من الحلول ممكن استخدام برتوكول ال ‪ SDH‬مبعدل نقل بيانات يف املستوى ‪STM-1‬‬
‫‪ Synchronous Transport Module level-1‬أو ‪ STM-4‬مع استخدام ‪ boosters‬أو‬
‫استخدام ‪ repeater‬عند منتصف املسافة أو أي مسافة مقدرة تحتاج فيها اإلشارة إىل‬
‫‪ ، amplifying‬وهذا حل ينفع عادة للمنظومة الكهربائية أو أي منظومة تحتاج لنقل‬
‫إشارات التحكم ‪. SCADA‬‬

‫‪699‬‬
 ‫وإذا كان مراد الربط ملنظومة تحتاج ملعدل نقل بيانات عايل ‪ ،‬فهنا يتم استخدام ال‬
‫‪ WDM‬مع مكرب اإلشارة ‪ EDFA Amplifier Erbium-Doped Fiber Amplifier‬أو‬
‫‪ Raman Amplifier‬ولكن هذا الحل أكرث تكلفة من سابقه ولكنه يضمن ربط مبارش‬
‫ملسافات تتجاوز ال ‪ 300‬كلم مع نقل بيانات مبعدل نقل عايل ومشاكل بسيطة‪.‬‬
‫وميكن الدخول إىل هذا الرابط ملزيد من التفاصيل ‪https://www.chinacablesbuy.com/‬‬
‫‪edfa-vs-raman-optical-amplifier.html‬‬
‫وهناك برنامج محاكاة يتبع لرشكة ‪ optiwave‬ممكن تجربة هذه السيناريوهات عليه‬
‫ودرساتها قبل اختيارها ‪ ،‬أو ميكن باإلستعانة برشكة هواوي التي توفر مثل الحلول التي تم‬
‫ذكرها ‪.‬‬
‫وهناك مهنديس االتصاالت و متخصصني فقط يف مجال ‪Optical Transmission and‬‬
‫‪.Optical Fiber‬‬

‫عادة ما يتم توصيف الكابل بعدد ال‪ Core‬أو عدد الشعرات فهذا الكيبل فيه شعرتني‬
‫نطلق عليه ‪ , SM(Single mode) 2 Core FO patch‬بينام هذا الكيبل فيه ‪ 12‬شعره‬
‫ونقول عنه ‪ Core FO 12‬وميكن أن يكون هناك ‪ ، core 2/4/6/8/10/12‬اآلن يف األنظمة‬
‫الحديثة يتم نقل كل ال‪ Data‬باستخدام شعرة فايرب واحدة فقط ‪.‬‬

‫‪12 Core FO‬‬

‫‪2 Core FO‬‬

‫‪700‬‬
‫وال تنس أيضا قبل رشاء ال‪ FO‬التأكد من نوع ‪ ، fiber optic connector‬وأنه متوافق مع‬
‫مدخل الريليه الخاص بك ‪ ,‬فال ‪ Communication ports‬تختلف من ريليه إىل آخر ‪.‬‬

‫وهل هو ‪ ST‬أم ‪ FC‬أم ‪ SC‬أم ‪ LC‬أو غريهم ‪ ،‬فيجب تحديد ذلك من داخل ال‪Relay‬‬
‫‪ manual‬أثناء البحث يف كلمة " ‪ "Communication‬أو " ‪ ، "Optical connector‬وهذه‬
‫صورة توضح شكل كل نوع ‪.‬‬

‫‪701‬‬
 ‫ميكن توصيل ال ‪ Fiber optic cable‬بني كال ال‪ Relays‬عىل طريف خط النقل من خالل‬
‫‪ One channel‬أو من خالل ‪ two Independent channels‬وكل قناة لها طريقة نقل‬
‫معلومات مختلفة عن األخرى ‪:‬‬
‫الطريقة األوىل ‪ :‬هو نقلها بشكل مبارش أي ‪ dedicated link‬باستخدام‬
‫‪ ، Single-mode FO cable‬حيث ينتقل ال ‪Fiber optic cable‬من ‪Local Differential‬‬
‫‪ relay‬يف ‪ Local substation‬إىل ‪ Remote Differential relay‬املوجود يف ‪Remote end‬‬
‫‪ substation‬يف داخل الخط األريض املوجود أعىل برج النقل والذي يسمى ‪OPGW cable‬‬
‫أي ‪. Optical Ground Wire‬‬
‫أو ميكن نقله أو مده من خالل ‪ ، cable trenches‬وأصبح اآلن باإلمكان تصنيع موصالت‬
‫سواء ‪ OHL‬أو ‪ UGC‬يوجد يف وسطها ‪. Fiber optic cable‬‬

‫‪702‬‬
 ‫ميكن االستفادة من ‪ OPGW cable‬أو قد يطلق عليها اسم ‪ sky wires‬املوجود أعىل الربج‬
‫بشكل أسايس لعدة أمور ‪:‬‬
‫‪ .1‬أوال هي مخصصة أساسا للحامية من الصواعق الربقية وتفريغها باألرض‪.‬‬
‫‪ .2‬ثانيا ميكن استخدامها لنقل إشارات االتصاالت بني املحطات من خالل الفايرب املوجود يف‬
‫منتصفه‪.‬‬
‫‪ .3‬ثالثا أنه عند حدوث عطل أريض ‪ ،‬فإن تيار العطل األريض سيتجه مبارشة من األرض إىل‬
‫أقرب نقطة تأريض لألبراج الحاملة لألسالك ‪ ،‬ثم يصعد عرب الربج إىل خط األريض املركب‬
‫عىل رأس األبراج ليمر خاللها راجعا للمحطة التي خرج منها ‪ ،‬وعند آخر برج يف الخط يتم‬
‫توصيل موصل أريض األبراج بأريض املحطة مبارشة ‪ ،‬حيث التيار ال يرسي إال يف مسار مغلق‬
‫و البد أن يرجع إىل مصدره الذي خرج منه ‪ ،‬و إذا مل يكن هناك خط حامية صواعق عىل‬
‫الربج (وهذا نادر) أو كان مقطوعا أو ىف حال وجود خط هوايئ جهد متوسط ‪ ،‬فالتيار‬
‫سيعود من خالل األرض لكن ممكن يف أحيان كثرية تكون األرض مقاومتها عالية ‪ ،‬وهنا‬
‫سيكون تيار العطل منخفض جدا ‪ ،‬وقد يصنف ‪ open circuit‬إذا مل يستطع العودة ملصدره‬
‫أما يف حال الكابالت األرضية فإن تيار العطل ىف الكابالت املسلحة يرجع من خالل التسليح‬
‫‪ ،‬ولو ما يف تسليح سريجع من خالل ‪. metallic sheath‬‬

‫مالحظة ‪ :‬تيار العطل األريض أمامه مسارين عىل شكل ‪ parallel path‬للعودة إىل مصدره‬
‫فينتقل التيار بينهم بالنسبة العكسية حسب قيمة املقاومات مبعنى الذي مقاومته أقل هو‬
‫الذي يأخذ التيار األعىل ‪.‬‬

‫‪703‬‬
 ‫إذن الطريقة األوىل لنقل ‪ FO‬بني كال ال‪ Relays‬عىل طريف خط النقل هي من خالل ال‬
‫‪ ، OPGW‬أما الطريقة الثانية فهو باستخدام ال ‪ multiplexed link‬والتي يتم من خاللها‬
‫نقل جميع إشارات االتصاالت املطلوبة مثل ال‪ Voice‬أو ‪ CCTV‬او ‪،telecontrol‬‬
‫باإلضافة إىل ‪ protection signaling‬املطلوبة ‪ ،‬يعني توصيل ال ‪ FO cable‬بشكل مبارش‬
‫بني ال‪ Relays‬مخصصة فقط لنقل ‪ , protection signaling‬بينام نقل ‪ FO cable‬من‬
‫خالل ال‪ Multiplexer‬كانت تستخدم ك ‪ General purpose‬بحيث ننقل فيها كل‬
‫اإلشارات املطلوبة سواء للحامية أو التحكم أو التلفونات ‪ ،‬وحاليا أصبح تستخدم ال‬
‫‪ protection signaling‬أيضا ‪.‬‬

‫‪704‬‬
 ‫‪Interfacing to PCM multiplexers‬‬
‫و هناك عدة طرق لنقل املعلومات من جهة إىل أخرى باستخدام ‪، multiplexed link‬‬
‫دون حدوث أي تداخل بينهم اعتامدا عىل نوع اإلشارة املرسلة ‪:‬‬

‫فإذا كانت املعلومات املراد نقلها عىل شكل ‪ ، Analog signals‬فيتم استخدام تردد‬
‫مختلف لكل إشارة وهذا ما يسمى ب (‪frequency-division multiplexing (FDM‬‬

‫‪705‬‬
 ‫أما إذا كانت املعلومات املراد نقلها عىل شكل ‪ ، Digital signal‬فلن يكون لها أي تردد ‪,‬‬
‫لذا تم استخدام فكرة (‪. Time-division multiplexing (TDM‬‬
‫أي يتم تقسيم ال ‪ available bandwidth‬إىل عدة فرتات زمنية أو عدة قنوات كل قناة‬
‫خاصة لنقل معلومة محددة ‪.‬‬

‫و يتم حاليا يف املحطات استخدام طريقة تقسيم الطول املوجي ‪wavelength-division‬‬

‫‪ multiplexing WDM‬وهي تقنية تقوم بارسال عدد ‪ optical carrier signals‬عىل ليف‬
‫برصي واحد باستخدام أطوال موجية مختلفة ‪.‬‬
‫تتيح هذه التقنية ال ‪ bidirectional communications‬من خالل االتصال عرب ليف‬
‫برصي واحد من األلياف الضوئية ‪ ،‬باإلضافة إىل مضاعفة ال ‪.capacity‬‬
‫وطريقة ‪ WDM‬مرتبطة بال ‪ optical carrier‬والتي توصف ب ‪ ، wavelength‬بينام‬
‫طريقة ‪ FDM‬مرتبطة ب ‪ radio carrier‬والتي توصف عادة ب ‪. frequency‬‬

‫‪706‬‬
 ‫حسب هذا املخطط فإنه يتم مد ‪ FO cable‬من الريليه املطلوب إىل ‪ Converter‬أو‬
‫‪ interface adapter‬أو قد يسمى أيضا ال ‪ Communication Interface unit‬ليقوم‬
‫بتحويل ال‪ Optical signal‬إىل ‪. electrical signal‬‬
‫والهدف من وجود هذا ال ‪ Converter‬هو لعمل فصل أو ‪ segregation‬بني أقسام‬
‫املحطة املختلفة بالتايل فهو يعترب منطقة حدودية بني ‪telecommunication‬‬
‫‪ engineering‬و ‪. Power engineering‬‬

‫فمن جهة ال‪ Relays‬اىل ال‪ Converter‬نفسه يتبع لل‪ Power‬وما بعد ال‪Converter‬‬
‫يصبح يتبع لل ‪ telecommunication‬أي االتصاالت ‪ ،‬والهدف من هذا ال ‪segregation‬‬
‫هو لتمييز مكان املشكلة بالضبط وأنها تتبع إىل أي قسم بالتحديد وحتى ال يحدث خلط‬
‫بينهام‪.‬‬

‫هذا ال ‪ interface adapter‬قد يكون من نوع ‪ P591‬لل ‪ Micom relays‬أو ‪ G.703‬لل‬

‫‪ ABB Relay‬أو غريها من األنواع ‪.‬‬

‫‪707‬‬
 ‫‪G.703 Interface Adapter‬‬

‫‪P591‬‬
‫حيث ندخل عليه ‪ Fiber optic cable‬قادم من ال ‪ Differential relay‬من نوع‬
‫‪ Multi-mode fiber cable‬بسبب قرب املسافة بينهام ‪ ،‬ومن ثم نخرج منه‬
‫‪. Ethernet cable‬‬
‫ويجب التنويه هنا أن هناك عدة أنواع من ‪ Ethernet cable‬ومن املهم جدا اختيار الكابل‬
‫بصورة صحيحة ومناسبة حتى ال تؤثر عىل أداء بقية مكونات املنظومة‪.‬‬

‫عىل سبيل املثال لو كان لدينا ‪ Interface unit‬رسعته ‪100Mbps-100 Mega bit per‬‬
‫‪ second‬ومتصل به ‪ Ethernet cable‬من نوع ‪ CAT5‬والذي أقىص رسعة نقل داتا فيه هي‬
‫‪ 100Mbps‬فعندها لن توجد أي مشكلة و‪ CAT‬هنا مأخوذة من كلمة “‪، ”Category‬‬
‫لكن لو كانت رسعة نقل الداتا يف ‪ Interface unit‬هي ‪ 2Gbps‬فسوف يظل النظام يعمل‬
‫ولكن ببطء شديد بسبب استخدام كيبل ‪ ، CAT5‬وهوغري مالئم لهذه الرسعة ‪ ،‬والحل إذن‬
‫هو باستخدام ‪ Ethernet cable‬من نوع ‪ CAT6‬والذي يتميز برسعة ‪. 10Gbps‬‬

‫‪708‬‬
 ‫وبناء عىل نوع الكيبل املستخدم سيتحدد أيضا نوع ال‪ Socket‬أو ‪ Outlet‬املستخدم‬
‫واملناسب له ‪ ,‬يعني ‪ Ethernet cable‬من نوع ‪ CAT6‬يحتاج إىل بريز أو مقبس من نوع‬
‫‪ CAT6‬يعني هذا ‪ ABC‬يعني ما يف نقاش‪ ،‬يف هذا الجدول سوف يظهر لنا الفروق‬
‫املختلفة بني أنواع الكابالت من حيث عالقة الرسعة باملسافة ‪.‬‬
‫**مع التنويه أن كابالت الفايرب ترتاواح رسعة نقل الداتا فيها من ‪ 10Gbps‬إىل ‪400Gbps‬‬
‫وذلك يعتمد عىل نوع جهاز اإلرسال واالستقبال‪.‬‬

‫‪709‬‬
‫نحن هنا نفرتض أن ‪ Interface unit‬رسعتها مناسبة ونريد الحصول عىل كيبل مناسب لها ‪,‬‬
‫أما إذا كانت ال ‪ Interface unit‬هي نفسها بطيئة فاملصيبة أعظم ‪...‬‬

‫ألنها لو مل تستطيع معالجة الداتا والتي تأت برسعة يف طوابري متتالية فسوف يحدث‬
‫‪ Traffic‬لل‪ Data‬وهذا يؤدي ذلك إىل سخونة الجهاز ورمبا احرتاقه‪.‬‬

‫اآلن دعونا نعود مرة أخرى إىل املوضوع األصيل حيث قلنا أن ال ‪interface adapter‬‬
‫ندخل إليه ‪ Fiber optic cable‬قادم من ال ‪ Differential relay‬ومن ثم نخرج منه‬
‫‪. Ethernet cable‬‬

‫من ثم نجمع كل ‪ Ethernet cables‬الخارجة من كل ‪ interface adapters‬يف املحطة‬

‫ومن ثم ندخلهم اىل ‪ ، PCM multiplexer‬وقلنا من قبل أن ‪ PCM‬هو اختصار‬
‫ل‪ ، Pulse Code Modulation‬وعادة ما يكون هذا ال ‪ Interface unit‬بالقرب من‬
‫‪ multiplexer‬أو يف نفس الغرفة حيث يشرتط حسب املانيوال أن ال تزيد املسافة عن ‪10‬‬
‫مرت ‪ ،‬و معروف أن ‪ Ethernet cable‬يستخدم يف املسافات الصغرية التي ال تزيد عن ‪90‬‬
‫مرت فقط لذا يفضل استخدامه يف ‪. Local area network‬‬

‫‪710‬‬
 ‫وال ‪ multiplexer‬هو عبارة عن جهاز ندخل إليه‬
‫مجموعة من اإلشارات سواء كانت ‪ Analog‬أو ‪Digital‬‬
‫وتخرج منه إشارة واحدة فقط ‪ ,‬وبالتايل فهو عبارة عن‬
‫‪ multiple-input‬و ‪. single-output‬‬

‫فكرة ال‪ multiplexer‬موجودة أيضا داخل‬

‫ال‪ , Protection relay‬حيث تقوم ال‪ Numerical relays‬بتحويل ‪ Analog signal‬لل‬
‫الجهد والتيار القادمة من ال‪ CT,VT‬اىل ‪. Digital number‬‬

‫فتقوم بإدخال جميع إشارات الجهد والتيار الستة إىل‪ multiplexer‬لتخرج تباعا من مخرج‬
‫واحد وبالتايل ميكن أن نستخدم ‪ A/D‬واحد بدال من ستة كام هو ظاهر يف الشكل ‪.‬‬

‫‪711‬‬
 ‫اآلن دعونا نعود إىل ‪ PCM multiplexer‬املستخدم لنقل املعلومات بني املحطات ‪ ،‬هذا‬
‫‪ multiplexer‬يدخل له ‪ Ethernet cable‬أما ‪ Protection Relay‬فيخرج منه ‪Fiber‬‬
‫‪ optic cable‬لذا نستخدم ‪ Communication Interface unit‬للتوفيق بينهام ‪.‬‬

‫وبالتايل فإننا ندخل جميع ال ‪ Ethernet cables‬القادمة من أكرث من ‪Communication‬‬

‫‪ Interface unit‬يف املحطة إىل ال ‪ multiplexer‬ونخرج من ال ‪ multiplexer‬فقط ‪Fiber‬‬
‫‪ optic cable‬واحد ميثل كل معلومات املحطة يف ءان واحد ‪ ،‬وبالتايل أصبح باإلمكان‬
‫استخدام أو نقل ‪ FO‬واحد لكل املحطة بدال من نقل ‪ FO‬لكل ريليه عىل حدى ‪.‬‬
‫ونقوم بنقل هذا ال‪ FO‬والذي هو من نوع ‪ Single-mode fibers‬كام قلنا من خالل‬
‫‪ OPGW‬املوجود أعىل الربج‪.‬‬

‫ميكن للمستخدم الوصول اىل ‪ Digital communication network‬او قد تسمى ب‬

‫‪ Transmission Network‬الخاصة به بواسطة ال ‪ multiplexers‬التي تتعامل ب‬
‫‪ interface standards‬أما باستخدام الربوتوكول ‪ G.703‬أو ‪ X.21‬أو ‪. V.35‬‬

‫فعندما يصل ال‪ FO‬اىل الطرف األخر ندخله اىل ‪ Demultiplexer‬الذي يقوم بعملية‬
‫عكسية أي ‪ Single-input‬و‪ , Multiple-output‬مبعنى أننا ندخل عليه ‪ FO‬واحد‬
‫ونخرج منه عدة ‪. Ethernet cable‬‬

‫و كذلك الحال هذا ال ‪ Ethernet cable‬ندخله اىل ‪Communication Interface unit‬‬

‫فيقوم بالتحويل من ‪ electrical‬اىل ‪ ، optical signal‬أي ندخل عليه ‪Ethernet cable‬‬
‫ومن ثم نخرج منه ‪ FO cable‬ونأخذ هذا ال‪ FO‬ونوصله بال‪. Relay‬‬

‫يعني أي يشء نعمله عند ال‪ Transmitter‬بنعمل عكسه عند ‪ , Receiver‬إذا عملنا‬
‫‪ Modulation‬بنعمل عند الطرف الثاين ‪ Demodulation‬وإذا عملنا ‪ Coded‬بنعمل عند‬
‫الطرف الثاين ‪ Decoded‬وإذا علمنا ‪ multiplexing‬بنعمل عند الطرف الثاين‬
‫‪. Demultiplexing‬‬
‫‪712‬‬
 ‫الحظ معي أن جهاز ‪ Communication Interface unit‬نفسه يقوم بالتحويل من‬
‫‪ optical‬ك ‪ TX‬إىل ‪ electrical‬ويف نفس الوقت يقوم بالتحويل من ‪ electrical‬إىل ‪optical‬‬
‫ك‪ ، RX‬وهذا يعني أن املعلومات رايحة وراجعة من خالل نفس التوصيالت ونفس األجهزة‬
‫عىل كال الطرفني ‪.‬‬

‫ف ‪ Ethernet cable‬التي تنقل املعلومات يف اتجاه واحد فقط تسمى ‪، Half-Duplex‬‬

‫أما إذا كانت املعلومات تنتقل يف اتجاهني فتسمى ‪ ، Full-Duplex‬وميكن تحقيق ال‬
‫‪ Full-Duplex‬من خالل وجود ‪ two pairs of wires‬للسامح للبيانات لالنتقال من‬
‫الجهتني يف نفس الوقت ‪.‬‬

‫‪Full-duplex‬‬

‫‪Half-Duplex‬‬
‫وملن أراد املزيد والدخول بعمق أكرب فليقرأ ‪ IEEE Standard C37.94‬والذي نرش يف‬
‫‪ 2002‬والتي تتكلم عن ‪. optical interfaces between relays and multiplexers‬‬

‫‪713‬‬
 ‫يف بعض املحطات يتم استخدام ‪ Two communication channel‬وكل قناة لها طريقة‬
‫نقل معلومات مختلفة ‪ ،‬بحيث يكون لدي ‪networks Redundancy in‬‬
‫‪ ، Communications‬ومفهوم ال ‪ Redundancy‬عادة ما يفهم بشكل خاطئ فليس‬
‫املقصود به ال ‪ Backup‬بحيث ميكن استخدام أحدهام دون اآلخر !‬

‫وإمنا املقصود به أن ال ‪Two communication channel‬يعمالن يف ءان واحد فإذا‬

‫سقطت أحد ال‪ channels‬فإن األخرى تبقى تقوم بعملها عىل أكمل وجه ‪.‬‬

‫ففي املحطات القدمية يتم استخدام طريقتي ‪ PLC‬و ‪ ، interface units‬أما املحطات‬
‫الحديثة فيستخدم طريقتي ‪ Direct fiber optic communication‬و ‪. interface units‬‬

‫‪714‬‬
 two main protection ‫قد يكون حسب متطلبات رشكة الكهرباء أنه إذا كنا نستخدم‬
‫ بينام‬Direct fiber optic communication ‫ ك‬Main-1 ‫ يف‬CH-1 ‫ فإننا نستخدم‬relay
. interface units ‫ من خالل‬communication ‫ فيكون ال‬Main-1 ‫ يف‬CH-2 ‫نستخدم‬

interface units ‫ فيه من خالل‬communication ‫ فيكون ال‬Main-2 ‫ يف‬CH-1 ‫أما‬

، Main-2 ‫ يف‬CH-2 ‫ من خالل‬Direct fiber optic communication ‫بينام نستخدم‬
‫ يف‬CH-1 ‫ يتم استخدامها يف‬Direct fiber optic communication ‫مبعنى أن ال‬
.‫ كام هو ظاهر يف الصور‬Main-2 ‫ يف‬CH-2 ‫ و‬Main-1

715
 ‫ونريد التنويه ‪ :‬أن جميع املعلومات التي يتم نقلها ب‪ Channel-1‬هي نفس املعلومات‬
‫التي يتم نقلها ب‪. Channel-2‬‬

‫وحتى نكون أكرث دقة ‪ ,‬قلنا أن جميع املعلومات متوفرة يف كال ‪ , two channels‬ولكن هذا‬
‫ال يعني أن الريليه سوف يستقبل نفس املعلومة من مكانني يف نفس الوقت ‪ ،‬حيث‬
‫استقبال نفس املعلومات من ‪ two channel‬يف ءان واحد قد تسبب له ‪ conflict‬أي‬
‫تعارض أو تضارب بني املعلومات‪.‬‬
‫وبالتايل يجب عليك عمل مرجعية يف حال حدث أي تعارض لفك هذه النزعات ‪ ,‬فاذا خرج‬
‫ثالثة يف سفر فليؤمروا أحدهم ‪.‬‬

‫لذا يجب عليك أن تحدد للريلية أي هذه ال ‪ channels‬لها أولوية أو مرجعية للحصول‬
‫عىل املعلومات منها والتي لها هذه األولية هي التي نسميها ب‪ Master‬والتي تعنى‬
‫"السيد" واألخرى تسمى بال‪ Slave‬والتي تعنى "العبد" ‪.‬‬

‫وبالتايل ظهر لدينا اآلن مفهوم جديد وهو ‪ Communication fail‬واملقصود ب‬

‫ال‪ Communication fail‬لدى ال ‪ Protection engineer‬هو حدوث ‪ Fail‬ل‬
‫‪ Channel-1 AND Channel-2‬بغض النظر عن أسباب هذا ال‪ ، Fail‬أما إذا حدث ‪Fail‬‬
‫ل ‪ Channel-1 OR Channel-2‬فحينها يصبح اسمها ‪ ، Communication alarm‬ونريد‬
‫التنويه أنه يفضل استخدام ال‪ LED‬لونها أصفر و ‪ ، non-latching‬أصفر ألنها ليس حالة‬
‫عطل ‪ ،‬و ‪ non-latching‬مبعنى أن تبقى مع بقاء املشكلة وتزول مع زوالها وال تحتاج‬
‫لعمل ‪ Reset‬لل‪.LED‬‬

‫إذا حدث ‪ Communication fail‬فإن الريليه سوف يقرأ ال‪ local current‬ولن يكون‬
‫قادر عىل قراءة تيار الطرف اآلخر ‪ ،‬وهذا يعني أنه قيمة ال‪ Differential current‬سوف‬
‫تزادد ويصدر الريليه إشارة فصل خاطئة إىل ال‪ ، CB‬نحن نطلق عىل ال‪ Trip signal‬أنها‬
‫خاطئة إذا صدرت بدون وجود عطل حقيقي أو أن أصدر إشارة عطل عىل ال‪ Unit‬الغري‬
‫املطلوب مني حاميتها ‪.‬‬
‫‪716‬‬
 ‫فحدوث ‪ Communication fail‬فإنه ال ميثل حالة عطل حقيقة فال داع للفصل يف هذه‬
‫الحالة‪ ,‬إذن ما الحل مع ارتفاع قيمة ال‪ Differential current‬؟‬

‫الحل هو أن نجعل ال ‪ Communication fail‬تكبح جامح ‪Differential protection‬‬

‫من خالل عمل ‪ Block‬له ‪ ،‬لذا يجب أن نتأكد أثناء االختبار أن ‪Communication fail‬‬
‫يجب أن تعمل ‪ Diff Block‬وهنا نقول ‪ Communication fail‬وليس‬
‫‪.Communication alarm‬‬

‫ويتم ذلك من خالل حقن تيارات عىل كال الطرفني تجعل ال‪ Diff protection‬يف وضع‬
‫‪ Stable‬و يحايك حالة ‪ load current‬أي ال يوجد عطل ‪ ،‬ومن ثم نأت خلف الريليه ونزيل‬
‫ال‪ FO cable‬من ‪ Channel-1‬ونتأكد أن الريليه بقي ‪ ، Stable‬ومل يصدر أي ‪Trip signal‬‬
‫وظهر عليه فقط إشارة ‪ ، Communication alarm‬ومن ثم نرجع ‪ FO cable‬لل‬
‫‪ Channel-1‬إىل مكانها وننتظر زوال ال ‪ Communication alarm‬الظاهرة عىل ‪Relay‬‬
‫‪ ، LED‬و هذا يعني أن ال‪ Communication‬رجعت ‪ Healthy‬عىل الريليه ‪.‬‬

‫ومن ثم نزيل ‪ Channel-2‬ونتأكد أن الريليه بقي ‪ Stable‬ومل يصدر أي ‪Trip signal‬‬

‫وظهرت إشارة ‪ Communication alarm‬مرة أخرى ‪ ،‬ومن ثم نقوم نقوم بإزالة‬
‫‪ Channel-1‬و ‪ Channel-2‬ونتأكد من ظهور إشارة ‪ Diff block‬عىل ‪. Relay LED‬‬

‫بعد ظهور إشارة ال‪ Diff block‬نقوم بعمل محاكاة لحالة عطل ‪ ،‬أي نرفع قيمة ال‪Diff‬‬
‫‪ ، current‬ومن ثم نتأكد من أن ال‪ Relay‬لن يصدر إشارة ‪ Trip signal‬حتى بعد إنشاء‬
‫حالة عطل ‪ ،‬وذلك بسبب ظهور ال‪ Diff block‬التي ظهرت بسبب أن ‪ Channel-1‬و‪2‬‬
‫أصبحت يف حالة ‪. Fail‬‬

‫‪717‬‬
 ‫وهنا قد يسأل سائل "يف حال إزالة ال‪ FO cable‬من ‪ CH-1‬و‪ CH-2‬وجعل ال ‪Diff‬‬
‫‪ block‬هل ستظهر أشارة ‪Communication alarm‬؟‬

‫اآلن ظهور ال‪ Diff block‬هو دليل كايف عىل أن كال ال‬
‫‪ Channels‬يف حالة ‪ Fail‬فال داعي لظهور‬
‫‪ ، Communication alarm‬وكيف نجعل ال‬
‫‪ Communication alarm‬ال تظهر وهي تستخدم ‪OR‬‬
‫‪ , gate‬لذا يفضل استخدام ‪ XOR gate‬بدال من ال‪OR‬‬
‫‪ gate‬يف ال‪ , Relay configuration‬بحيث ال تظهر إشارة‬
‫ال ‪ Communication alarm‬إال إذا كان أحد ال‬
‫‪ Channel Fail‬وليس كالهام‪.‬‬

‫فإذا مل تكن ال ‪ XOR gat‬متوفرة فيمكن محاكاتها من‬

‫خالل هذا ال‪ logic‬بني ‪ OR‬و‪. AND gate‬‬

‫وميكن الخروج من هذا ال‪ Logic‬كله إذا قمت بوضع‬

‫‪ LED‬خاصة ب‪ Channel-1 fail‬و‪ LED‬خاصة ب ‪ ، Channel-2 fail‬وهذه الحالة تحتاج‬
‫إىل توفر عدد من ‪ LED’s‬عىل ال‪. Relay‬‬

‫ويجب أن نتأكد أيضا أنه أثناء حقن تيارات تجعل ال‪ Diff protection‬يف وضع ‪Stable‬‬
‫أنه لو قمنا بإخراج ال‪ Relay‬من الخدمة خالل فتح قاطع ‪ DC supply‬ومن ثم إغالقه لن‬
‫يصدر إشارة ‪ Diff trip‬ويبقى مستقر ‪ ،‬هذا يف حالة افرتاض أن بطاريات ال‪ DC‬فرغت‬
‫متاما ‪.‬‬

‫‪718‬‬
 Communication ‫ إشارة أن هناك‬Protection relay‫حدث يف أحد املرات أن أصدر ال‬
. ‫ فيها مشكلة‬Channels ‫ وهذا يعني أن احد‬، alarm
‫ أولها هو عدم توافق يف ال‬Channels ‫ ألحد ال‬Communication fail ‫وأسباب حدوث‬
FO cable‫ لل‬physical connection‫ أو عدم توافق ال‬communication setting
.‫ عىل كل طرف‬Relays‫بني كال ال‬

Main menu/Test/Function
status/Communication/Remote
communication/LDCMx

COMFAIL : Detected error in the differential communication

YBIT : Detected error in remote end with incoming message
NOCARR : No carrier is detected in the incoming message
NOMESS : No start and stop flags identified for the incoming message
ADDRERR :Incoming message from a wrong terminal
LNGTHERR : Wrong length of the incoming message
CRCERROR : Identified error by CRC check in incoming message
TRDELERR : Transmission time is longer than permitted
SYNCERR : Indicates when echo synchronization is used
REMCOMF :Remote terminal indicates problem with received message
REMGPSER : Remote terminal indicates problem with GPS synchronization SUB-
STITU Link error, values are substituted
LOWLEVEL : Low signal level on the receive link

719
 ‫كام هو معلوم فإن كل ‪ Channel‬لها ‪ TX‬و‪ RX‬وبالتايل لدينا ‪TX‬و ‪ RX‬ل‪Channel-1‬‬
‫ولدينا أيضا ‪ TX‬و‪ RX‬ل‪ ، Channel-2‬فإذا افرتضنا أن ‪ TX‬يف ‪ Channel-1‬رقمها ‪ 1‬يف ال‬
‫‪ Local Relay communication setting‬و‪ RX‬يف ‪ Channel-1‬رقمها ‪ ، 2‬فإنه يلزم أن‬
‫يكون ال‪ communication setting‬يف ‪ Remote relay‬هو عكسه مبعنى أن يكون ‪ TX‬يف‬
‫‪ Channel-1‬هو ‪ 2‬و‪ RX‬يف ‪ Channel-1‬هو ‪. 1‬‬
‫وبعض ال‪ Relay‬تفرتض أن ‪ TX‬يف ‪ Channel-1‬رقمها ‪ 1‬يف ال‪Local Relay‬‬
‫‪ communication setting‬و‪ RX‬يف ‪ Channel-1‬رقمها ‪ ، 3‬بينام ‪ TX‬يف ‪Channel-1‬‬
‫رقمها ‪ 4‬يف ال‪ Remote Relay communication setting‬و‪ RX‬يف ‪ Channel-1‬رقمها ‪، 2‬‬
‫وكأنها تربط الفردي مع الفردي والزوجي مع الزوجي ‪.‬‬

‫فال‪ TX-1‬يف ‪ local relay‬يجب أن تتصل فيزيائيا مع ‪ RX-1‬يف ‪ remote relay‬وكذلك‬

‫الحال فإن‪ RX-2‬يف ‪ local relay‬يجب أن يتصل أيضا مع ‪ TX-2‬يف ‪ ، remote relay‬ونكرر‬
‫نفس الكالم ل‪ Channel-2‬مع وجوب تغيري أرقام القناة عىل ‪ Setting‬ب‪ 3‬و ‪. 4‬‬

‫‪720‬‬
 ‫وبالتايل يجب أن يكون هناك توافق بني ‪ setting relay‬والتوصيل الفيزيايئ لل‪FO cable‬‬
‫عىل كل ‪ ،Channels‬فإذا كانت ال‪ setting‬صحيحة والتوصيل أيضا صحيح وما زالت هناك‬
‫إشارة ‪ ,Communication fail‬فننتقل للخطوة رقم ‪ 2‬هو التأكد أن ال ‪relay‬‬
‫‪ communication board‬نفسه يعمل وال يوجد عليه مشاكل ‪.‬‬

‫ويتم ذلك من خالل عمل ما يسمى ب‪ , Test loopback method‬حيث نقوم بعمل‬
‫‪ jumper‬من خالل ‪ FO cable‬بني ‪ TX‬و‪ RX‬لكل من ‪ Channel-1‬و ‪، Channel-2‬‬
‫بحيث نقوم بتوصيل ‪ TX‬من ‪ channel-1‬اىل ‪ RX‬يف ‪ , channel-2‬وكذلك الحال نقوم‬
‫بتوصيل ‪ RX‬من ‪ channel-1‬اىل ‪ TX‬يف ‪. channel-2‬‬
‫وللتمييز أي ‪ port‬هو ‪ TX‬أو ‪ , RX‬فال‪ TX port‬هي ال‪ port‬التي يخرج منها شعاع‬
‫ليزر صادر من الريليه نفسه ‪ ,‬بينام ال يوجد هذا الشعاع يف ‪. RX port‬‬

‫‪721‬‬
 ‫أو ميكن أيضا عمل ‪ test loopback‬بني ‪ two relays‬يف نفس املحطة ‪ ,‬بحيث نفرتض وكأن‬
‫أحد ال‪ Relays‬هو ‪ Local‬واآلخر هو ‪ ، Remote‬ويف هذه الحالة تتأكد من‬
‫‪ communication board‬لل‪ two relays‬يف ءان واحد ‪.‬‬

‫ولكن ال تنىس أن تتأكد من أن ‪ Relay communication setting‬لألول ‪ON ,1,2,Master‬‬

‫وللريليه الثاين ‪ ، ON,2,1,Slave‬ألنه إذا كان التوصيل ب‪ direct fiber‬يجب أن يكون‬
‫أحدهام ‪ Master‬واألخر ‪ ، Slave‬أما إذا التوصيل يتم من خالل ‪ modem‬و ‪multiplexer‬‬
‫فيجب أن يكون كال الريليهني عىل وضع ‪. Slave‬‬
‫وطريقة توصيل ‪ FO cable‬خارجي بهذا الشكل تسمى ب‪. External loopback‬‬

‫فإذا ذهبت إشارة ال‪ Communication fail‬وكان اإلرسال‬

‫واالستقبال ‪ 100%‬وتحولت إشارة ال‪ COMFAIL‬من ‪ 1‬اىل ‪0‬‬
‫‪ ،‬فهذا يعني أنه ال يوجد مشكلة يف ‪relay‬‬
‫‪. communication board‬‬

‫‪722‬‬
 ‫فننتقل للخطوة رقم ‪ 3‬وهو التأكد أنه ال يوجد مشكلة يف ‪ FO cable‬الخارج من ال‪relay‬‬
‫والداخل إىل ‪ ، interface unit‬ويتم ذلك من خالل إرسال إشارة ليزر من طرف واستقبالها‬
‫يف الطرف اآلخر من خالل جهاز ليزر عادي ‪.‬‬

‫وميكن استخدام جهاز ‪ OTDR‬إذا أردت قياس األداء الفعيل لل‪ FO cable‬كرسعة اإلشارة‬
‫وطول الكيبل وقيمة ‪ dB‬وغريها ‪.‬‬

‫‪optical time-domain‬‬
‫)‪reflectometer (OTDR‬‬

‫فإذا كان ال‪ FO cable‬سليم فننتقل إىل الخطوة رقم ‪ 4‬فنتأكد من أن ال‪Interface unit‬‬
‫نفسها تعمل بشكل صحيح ‪ ،‬ويتم ذلك من خالل عمل ‪ loopback‬بعد ال ‪Interface‬‬
‫‪ ,unit‬حيث قلنا أن ‪ Interface unit‬تقوم بالتحويل من ‪ optical‬إىل ‪ electrical‬ويف نفس‬
‫الوقت من ‪ electrical‬إىل ‪. optical‬‬

‫ومبا أننا قادمني من جهة ال‪ protection relay‬فدعونا نفرتض أن الداخل إىل‬
‫‪ Interface unit‬هو ‪ FO cable‬والخارج هو ‪. Ethernet cable‬‬

‫ونقوم بعمل ‪ loopback‬جهة ال ‪ Ethernet cable‬بنفس الفكرة السابقة من خالل توصيل‬

‫أسالك ال‪ TX‬مع ‪ RX‬من خالل عملها يف املوقع أو ميكنك رشاء قطعة ‪ loopback‬جاهزة ‪,‬‬
‫ومن ثم نتأكد هل زالت اإلشارة ال‪ Communication alarm‬؟‬

‫‪723‬‬
 ‫فإذا زالت اإلشارة فهذا يعني أن املشكلة ليست بال ‪ ، Interface unit‬ولكن إذا بقيت ال‬
‫‪ Communication alarm‬بعد عمل ‪ Loopback‬بشكل صحيح فهذا يعني أن املشكلة يف‬
‫ال‪ ، Interface unit‬يعني ما تعمل توصيالت ‪ Loopback‬خاطئة وتبني عليه قرارات ‪ ،‬فام‬
‫بنى عىل باطل فهو باطل‪.‬‬
‫ونبقى مستمرين يف البحث خطوة خطوة عىل كال الطرفني حتى نجد سبب املشكلة !‬

‫يف بعض األحيان يجد املهندسون أن اإلشارة نفسها تصل ضعيفة للطرف اآلخر بسبب طول‬
‫املسافة بني كال الطرفني ‪ local‬و‪. remote relay‬‬
‫فإذا كانت اإلشارة ضعيفة فنقوم برتكيب جهاز يعمل إعادة ارسال لإلرشارة عىل ال‬
‫‪ Channels‬نفسها واسمه ‪ ، Repeater unit‬وهو جهاز صغري يوضع بني ال‪Protection‬‬
‫‪ relay Channels‬وال‪.FO cables‬‬

‫‪724‬‬
 ‫يف كثري من األحيان كانت املشكلة من ‪ Interface unit‬وأنها ال تعمل بشكل صحيح ‪,‬‬
‫فأصبحت هذه ال ‪ converter‬نقطة ضعف يف التوصيالت بني ال‪ ، protection relay‬لو‬
‫كان لدي ‪ Two lines‬وكل ‪ line‬لديه ‪ two main protection panels‬فسوف يكون عدد‬
‫ال ‪ Line Protection Relays‬هو أربعة ‪ ,‬وكل ريليه يوجد فيه ‪ two channel‬وحدة‬
‫‪ Direct‬واألخرى من خالل ‪ Interface unit‬وبالتايل فإن عدد ال‪ Interface unit‬يف املحطة‬
‫كلها سوف يكون أربعة أيضا وبنفس الطريقة سوف يكون هناك أربعة ‪Interface unit‬‬
‫تقابلها يف ‪. Remote end substation‬‬

‫فبدأ البحث يف كيفية التخلص منها يف املحطات الحديثة فقامت رشكة ‪ GE‬بإصدار جهاز‬
‫‪ TN1U‬وهو عبارة عن ‪ Multiplexer‬حيث نقوم بالتوصيل بينه وبني ال‪Protection‬‬
‫‪ Relays‬مبارشة بدون أي حائل بينهام ‪.‬‬

‫‪725‬‬
 ‫أما ال ‪ FOX-515‬القدمية والخاصة ب‪ ABB‬فنحتاج إىل التوصيل إليها من خالل ال‬
‫‪ ، Interface unit‬ومؤخرا قامت ‪ ABB‬أيضا بإضافة ‪، OPTIF card‬‬
‫‪ OPtical Teleprotection InterFace‬وفيه ‪ optical ports 4‬باإلضافة إىل ‪Ethernet 1‬‬
‫‪ port‬للتخلص من جميع ال ‪. Interface unit‬‬

‫لو عدنا إىل ‪ Advance Line Diff Relay‬ونظرنا إىل أي من الخلف سوف نجد أنه يوجد‬
‫لديه ‪ Channels 4‬اثنني منهم لل‪ Communication‬بني ال‪ Relays‬يف ‪ local‬و‪Remote‬‬
‫‪ end substation‬وهي ال‪ WAN network‬والتي رشحنا عنهم ءانفا ويكون لهم ‪Card‬‬
‫مستقلة والتي تسمى ‪. LDCM‬‬

‫‪726‬‬
Card ‫ و يكون لها‬Optical ethernet module ‫ الثالثة والرابعة فهي‬Channel‫أما ال‬
Local ‫ يف‬SAS System‫ أو ال‬SCADA‫ وال‬Relay‫مستقلة وهو للتواصل بني ال‬
. LAN network‫ وهي ال‬Substation

727
 ‫‪Transformer Protection Scheme‬‬
‫ناقشنا سابقا تفاصيل ال ‪ ، LINE PROTECTION SCHEME‬و ذكرنا طرق نقل اإلشارة‬
‫من طرف إىل آخر يف الخطوط القصرية والطويلة ‪ ،‬ويف هذا الجزء من الكتاب سوف نبدأ‬
‫برشح ‪ TR PROTECTION SCHEME‬فكونوا معنا ‪...‬‬

‫كلام زادت أهمية العنرص يف منظومة القوى الكهربية زاد االهتامم بحاميته من تأثري‬
‫األعطال التي ميكن أن يتعرض لها ‪ ،‬فاملولد مثال هو أكرث عنارص املنظومة حامية فرمبا يصل‬
‫عدد أجهزة الحامية الخاص به إىل أكرث من ‪ 20‬نوعا من أنواع الحاميات ‪ ،‬ویيل املولدات‬
‫‪ -‬يف األهمية ‪ -‬املحوالت الكهربائية خاصة أن املحوالت أكرث انتشارا يف الشبكة من املولدات‬
‫ولذا يجب فهم خصائصها جيدا وفهم الطرق املتنوعة لحاميتها ‪.‬‬

‫وتتفاوت أساليب الحامية املتبعة يف املحوالت تبعا ملستوى القدرة يف كل محول فاملحوالت‬
‫الصغرية رمبا يكتفي فقط باستخدام املصهر (الفيوز ‪ )Fuse‬كحامية رئيسية لها ‪ ،‬بينام تتعدد‬
‫مستويات الحامية إىل أكرث من خمسة أنواع يف املحوالت الكبرية منها الحامية التفاضلية‬
‫والحامية ضد زيادة التيار ‪ O/C‬والحامية ضد الترسب األريض ‪ E/F‬وغريها ‪.‬‬

‫‪728‬‬
‫و ميكن تلخيص أنواع أجهزة الحامية الالزم تركيبها عىل املحول عىل حسب قدرة املحول‬
‫وبشكل عام كاآليت‪:‬‬
‫‪ )1‬محوالت التوزيع ذات القدرات الصغرية أقل من ‪ 500‬ك‪.‬ف‪.‬أ‪:.‬‬
‫• مصهرات (فيوزات ‪ )Fuses‬ذات سعة قطع كبرية للحامية من حاالت القرص مع األرض‬
‫‪.High rupture capacity fuses‬‬
‫• ال يحتاج األمر إلضافة حامية ضد زيادة الحمل‪.‬‬
‫‪ )2‬محوالت التوزيع ذات القدرات املتوسطة تبلغ ‪ 500‬ك‪.‬ف‪.‬أ‪.‬‬
‫• حامية ضد زيادة التيار ‪.Over current protection‬‬
‫• حامية ضد الترسب األريض ‪Earth fault protection‬‬
‫‪ )3‬محوالت التوزيع املركبة يف أماكن هامة ذات قدرة تزيد عىل ‪ 500‬ك‪.‬ف‪.‬أ‪.‬‬
‫• حامية ضد الترسب األريض املقيدة ‪.Restricted earth fault protection‬‬
‫• حامية ضد زيادة التيار‪Over current protection‬‬
‫• حامية غازية (بوخولز) ‪.Buchholz relay‬‬
‫‪ )4‬املحوالت ذات القدرة ‪5‬م‪.‬ف‪.‬أ‪ .‬فأكرث‬
‫• حامية تفاضلية ‪.Differential protection‬‬
‫• حامية ضد الترسب األريض املقيدة ‪.Restricted earth fault protection‬‬
‫• حامية ضد زيادة التيار ‪Over current protection‬‬
‫• حامية ضد زيادة الفيض ‪.Over flux protection‬‬
‫• حامية ضد انخفاض وارتفاع الجهد والرتدد‪.‬‬
‫• حامية غازية (بوخولز)‪Buchholz relay‬‬
‫• حامية ضد زيادة الحرارة والضغط داخل املحول‬

‫‪729‬‬
‫عىل الرغم من اختفاء الفيوز يف تطبيقات الحامية يف الجهد املنخفض بسبب العيب الرئييس‬
‫الفيوزات وهو الحاجة إىل استبدال الفيوز كلام حدث عطل مام يعني ضياع الكثري من‬
‫الوقت ‪ -‬فإننا نالحظ شيوع استخدام الفيوزات مع املحوالت الصغرية لعدة أسباب منها‬
‫رخص مثنه مقارنه بال (‪ ,MCCB (MOLDED CASE CIRCUIT BREAKER‬ومنها‬
‫أيضا أن االعتامدية بالنسبة للفيوز عالية جدا يف اكتشاف القرص رمبا بدرجة أعىل من أجهزة‬
‫الحامية العادية وأخريا فإننا حتى يف حالة استخدام ال ‪ MCCB‬فإننا سنحتاج لبعض الوقت‬
‫‪ -‬يف حالة فصل محول القدرة ‪ -‬حتى يصل الفنيون املختصون بفحص املحول أوال قبل إعادة‬
‫توصيله‪.‬‬

‫ميكن تلخيص الغرض األسايس من حامية محوالت القدرة فيام ييل‪:‬‬

‫‪ .1‬حامية املحول من األعطال الخارجية مثل‪ :‬حاالت القرص املختلفة و ارتفاع الجهد‪ ,‬زيادة‬
‫الحمل‪.‬‬
‫‪ .2‬حامية الشبكة الكهربائية املتصلة باملحول‪.‬‬
‫‪ .3‬حامية األجزاء املحيطة باملحول وقت العطل‪.‬‬
‫‪ .4‬مالحظة و مراقبة تشغيل املحوالت و ذلك لتقليل املخاطر بقدر اإلمكان وقت حدوث‬
‫العطل‪.‬‬

‫أما األعطال يف محوالت القدرة فهي متنوعة فبعضها نادر مثل ‪ , Phase To Phase‬ومثل‬
‫األعطال بني لفات ال ‪ Phase‬الواحد التي تسمى ‪ , Internal Fault‬وهذه النوعية من‬
‫األعطال تكون نادرة يف املحوالت املستخدمة يف الجهود املنخفضة ‪ ,‬بينام يزداد وجودها يف‬
‫حالة املحوالت التي تتصل بخطوط النقل ذات الجهد العايل بسبب تعرض لفات املحول‬
‫‪-‬خاصة النهائية‪ -‬لل ‪ Impulse Voltage‬ذات القيم العالية جدا مقارنة بال ‪Rated‬‬
‫‪ Voltage‬للمحول ‪.‬‬

‫‪730‬‬
‫‪Electrical Fault Types:‬‬
‫‪a-Winding Short Circuit‬‬
‫‪b-Inter-turn faults‬‬
‫‪Short Circuits Inside of Winding‬‬
‫‪c-Short Circuits‬‬
‫‪Outside of Winding‬‬
‫‪d-Earth Fault‬‬

‫وبعض األعطال ميكن أن يحدث يف القلب الحديدي ‪ , Core Faults‬ذلك نتيجة مرور‬
‫التيارات الدوامية ‪ Eddy Currents‬العالية التي تسبب سخونة للقلب الحديدي خاصة‬
‫عند مسامري الربط ولحسن الحظ فمثل هذه األعطال ‪ -‬خاصة يف املحوالت الزيتية ‪ -‬تسبب‬
‫سخونة للزيت وتحلله وهذا ما يسهل اكتشاف هذا العطل من خالل ‪. Buchholz Relay‬‬

‫وهناك أعطال تحدث يف املحوالت الزيتية خاصة بخزان الزيت ‪ Tank Faults‬حيث يترسب‬
‫الزيت من خالل رشوخ أو كسور يف الجسم ‪ ،‬وميثل ترسب الزيت عالمة خطر كبرية لهذه‬
‫املحوالت كام هو معروف ‪.‬‬
‫وأخريا يلزم اإلشارة إىل أن أهم ما يؤثر عىل قيمة تيار العطل يف املحوالت هو قوة املصدر‬
‫وطريقة تأريض نقطة التعادل ‪ Earthing of the Neutral Point‬باإلضافة إىل مكان‬
‫العطل داخل املحول‪.‬‬

‫املحوالت تخضع لعدد من التأثريات املختلفة اثناء التشغيل ‪ ،‬منها التمدد والتقلص مع‬
‫ارتفاع درجة الحرارة وانخفاضها ‪ ،‬واالهتزازات ‪ ، Vibration‬وحدوث تسخني يف منطقة‬
‫محددة ‪ Local heating‬بسبب ‪ ، magnetic flux‬أو مرور تيارات العطل الخارجية من‬
‫خاللها ‪ ،‬باإلضافة اىل ارتفاع درجة حرارتها بسبب التحميل الزائد أو عدم كفاية نظام التربيد‬
‫‪ ،‬هذه التأثريات وغريها قد تكون هي السبب يف نشوء بعض أعطال املحوالت ‪.‬‬

‫‪731‬‬
‫)‪The International Council on Large Electric Systems (CIGRE‬‬

‫قامت احدى املنظامت العاملية يف مجال كهرباء الجهد‬

‫العايل بعمل إحصائية بينت فيها أن أكرث أعطال املحوالت‬
‫يف ‪ OLTC‬وبنسبة ‪ ، 41%‬وذلك بسبب وجود فشل يف‬
‫األجزاء امليكانيكية املتحركة أثناء تشغيلها أو ارتفاع‬
‫مقاومة ال‪ contacts‬أو تلوث الزيت الخاص بها أو‬
‫حدوث ‪ Overheating‬لها‪.‬‬

‫ومن ثم تأت يف املرتبة الثانية أعطال ال‪Windings‬‬

‫بنسبة ‪ 19%‬وقد يكون سبب انهيار عازليتها يعود إىل‬
‫وجود بعض الرطوبة داخلها أو ‪ Overheating‬أو‬
‫‪ Vibration‬أو ارتفاع الفولتيات عليها ‪.‬‬

‫ومن ثم ‪ Tank‬و‪ Oil‬وأقل نسبة أعطال يف ال‬

‫‪ Core‬أو القلب الحديدي نفسه ‪..‬‬

‫‪732‬‬
 ‫وهذا ملخص يظهر فيه اختصاص كل حامية حسب نوع العطل املوجود ‪.‬‬
‫‪Transformer fault types/protection methods‬‬

‫الحظ معي يف هذا ‪ Protection logic diagram‬أن الحاميات الكهربائية الخاصة ب‬

‫محوالت التوزيع هي ال‪ OC/EF Protection‬فقط باستخدام ‪ REF615‬لرشكة ‪ ABB‬أو‬
‫‪ P142‬لرشكة ‪ GE‬أو غريه‪ ،‬أما الحاميات امليكانيكية فهي ‪ Oil temperature‬و‪Oil‬‬
‫‪ Pressure‬و ‪ ، Oil Level indictor‬وكلها تقوم بفصل ال‪ ، CB‬ويف نفس الوقت تقوم‬
‫بتفعيل ال ‪ Start‬لل‪ CBF‬كام هو موضح يف هذا الجدول‪.‬‬

‫‪733‬‬
 ‫أما محوالت القدرة فالحاميات الكهربائية عليها بالتفصيل تنقسم اىل حاميات أساسية‬
‫خاصة باألعطال الداخلية للمحول مثل ‪:‬‬
‫‪Transformer differential protection-87T .1‬‬
‫‪Restricted earth fault “HV-REF” protection (132 kV)-87N .2‬‬
‫‪Restricted earth fault “LV-REF” protection (33 kV)-87N .3‬‬
‫وميكن وصف ال‪ REF‬برمز ‪ 87N‬أو ‪ 64N‬وكال الرمزين مستخدمني وصحيحني ‪.‬‬
‫أو حاميات احتياطية خاصة باألعطال الخارجية املارة من خالل املحول مثل ‪:‬‬
‫‪HV/LV Phase Overcurrent Protection-51 .1‬‬
‫‪HV/LV Residual Earth Fault Protection 51N .2‬‬
‫‪Standby earth fault (Ground Overcurrent)- 51G .3‬‬
‫ويف بعض الحاالت يتم إضافة ‪Negative Sequence Overcurrent Protection-46‬‬
‫لكشف حاالت عدم اتزان األحامل عىل املحول أو حدوث ‪ Open conductors‬وميكن‬
‫وضعها عىل ‪ HV‬أو ‪ LV‬أيضا ‪.‬‬
‫أما األعطال الناتجة بسبب ظروف التشغيل الغري طبيعية ‪ ،‬فيوجد حاميات خاصة بها‬
‫مستخدمة مثل ‪:‬‬
‫‪Over/Under voltage protection-59/27 .1‬‬
‫‪Over/Under frequency protection-81O/81U .2‬‬
‫‪Thermal Overload Protection-49 .3‬‬
‫ويف بعض الحاالت يتم إضافة ال ‪ Overexcitation (V/Hz) Protection 24‬اليها ‪.‬‬
‫وميكن استخدام جميع الحاميات السابقة من خالل ال‪، RET620 Multifunction relay‬‬
‫ولكن لتحقيق موثوقية أكرب لنظام الحامية تم استخدام ال‪ REF615‬كريليه مساعد ‪ ،‬حتى‬
‫ال يتم االعتامد ‪ 100%‬عىل جهاز واحد ‪ ،‬وتم االستفادة من ‪ REF615‬يف حاميات ‪LV OC/‬‬
‫‪EF Protection‬‬

‫‪734‬‬
735
‫الحاميات األساسية وحاميات ‪ HV‬االحتياطية املوجودة يف ‪ RET620‬هي التي تقوم بارسال‬
‫إشارة فصل اىل ال‪ ، HV-CB‬فاذا فصل ال‪ HV-CB‬يرسل إشارة ‪ Force trip‬اىل ‪، LV-CB‬‬
‫وهذا يف حاالت ال‪ Step-down Tr‬املركب يف اغلب املحطات الفرعية ‪.‬‬

‫ونريد التنويه أن املحوالت املركبة يف محطات التوليد والتي تكون ‪ Step-up Tr‬فيكون‬
‫العكس ‪ ،‬مبعنى أنه اذا فصل ال‪ LV-CB‬يرسل إشارة ‪ Force trip‬اىل ‪.HV-CB‬‬

‫أما حاميات ال‪ LV‬االحتياطية مثل ال‪ OC/EF‬وال ‪ Overload Protection‬والتي تكون‬
‫موجودة داخل ال‪ ، REF615‬فتقوم بفصل ال ‪LV-CB‬فقط ‪ ،‬بينام يبقى ال‪HV-CB‬‬
‫مغلق ‪.‬‬

‫والحامية االحتياطية الوحيدة التي تأخذ تغذيتها من ‪ LV‬ولكنها تفصل ال‪ HV-CB‬هي‬
‫‪ ، Standby earth fault stage-2‬حيث اذا حدث ترسيب تيار للمحول فإن ال ‪Standby‬‬
‫‪ earth fault stage-1‬تفصل ال‪ ، LV side‬واذا تم فصل ال‪ LV side‬وما زالت التغذية‬
‫مستمرة للعطل بعد ‪،Time delay‬فنتضطر اىل فصل ال‪ HV side‬حتى نعزل منطقة‬
‫العطل متاما‪.‬‬
‫والحظ معي أن الحاميات جميعها تفصل ال‪ CB‬بشكل مبارش بدون وجود أي ‪ Lockout‬أو‬
‫‪ ، Tripping Relays‬ويوجد ‪ Function‬داخل الريليه لعمل ‪ ، Close block‬وميكنك عمل‬
‫‪ Reset‬للريليه حتى يزول هذا ال‪.Close block‬‬
‫هذا الجدول يوضح توزيع الحاميات لكل ريليه ‪ ،‬والحاميات الكهربائية وامليكانيكية التي‬
‫تفصل ال‪ HV side‬والحاميات الكهربائية واملكانيكية التي تفصل ال‪ ، LV side‬وميكنك‬
‫دراستها والتأمل بها ‪.‬‬

‫‪736‬‬
737
 ‫أما طريقة توصيل ال‪ CT‬اىل كل ريليه فتكون كام هو موضح بالشكل ‪ ،‬حيث نالحظ بأن‬
‫ال‪ CT‬الواحد ميكن استخدمه يف الحاميات الرقمية ألكرث من غاية ‪ ،‬فيستخدم نفس ال‪CT‬‬
‫للحامية الرئيسية واالحتياطية يف ءان واحد‪ ،‬واألفضل طبعا أن يكون هناك فصل بني ‪CT’s‬‬
‫الحامية الرئيسية عن ‪ CT’s‬الحامية االحتياطية ‪.‬‬

‫أما حامية ال‪ SBEF‬فتأخذ تغذيتها من ال‪ CT‬املركب عىل النيوترال ‪ ،‬فالحامية األرضية‬
‫التي تأخذ تغذيتها من ‪ CT‬واحد عىل النيوترال هي ما يرمز لها برمز ‪ ، 51G‬أما الحامية‬
‫األرضية التي تأخذ تغذيتها من املجموع االتجاهي لثالث ‪ CT’s‬عىل الخطوط فهي التي‬
‫يرمز لها برمز ‪. 51N‬‬

‫‪50N/51N Residual connection‬‬ ‫‪50G/51G Neutral connection‬‬

‫أما محول الزجزاج فالهدف منه هو إنشاء نقطة تأريض جهة الدلتا ليمر تيار العطل األريض‬
‫من خالله اىل األرض‪ ،‬حيث معروف أنه عند حدوث عطل أريض فإن ال‪Zero sequence‬‬
‫‪ current‬تدور داخل الدلتا وال تخرج منه ‪ ،‬ويصعب كشف هذا النوع من األعطال ‪ ،‬أما‬
‫جهة الستار فيسهل تأريضها من خالل نقطة النيوترال الخاصة بها ‪.‬‬

‫‪738‬‬
739
‫وميكن لنا عرض مثال آخر لحاميات محول ‪ 132kV/33kV‬يف منطقة أخرى ‪ ،‬حيث قاموا‬
‫بإضافة ‪ CT‬مستقل لكل‬
‫حامية تقريبا‪.‬‬

‫‪740‬‬
‫و أجهزة فصل املحول عند حدوث أعطال يف هذا ال‪ ، scheme‬إما أن تسمى ب‪Lockout‬‬
‫‪ Relays‬ويرمز لها ب‪ 86‬أو تسمى ب ‪ Tripping Relays‬ويرمز لها بالرمز ‪.94‬‬

‫و يوجد جهازين ‪ Lockout Relays‬للفصل ‪ 86T1‬و ‪ 86T2‬كل جهاز يعمل من مصدر‬

‫جهد مستمر مستقل و يعطي إشارة فصل مللف فصل مستقل و يركبان عىل خلية الحامية‬
‫للمحول جهة ‪ 132‬ك ف و هذين الجهازين يعمالن (يعطيان إشارة فصل للقاطع جهة ‪132‬‬
‫ك ف) من مصادر مختلفة ‪.‬‬

‫و الجهاز األول ‪ 86T1‬يعمل عند اشتغال أي من أجهزة الحامية اآلتية‪:‬‬

‫‪ .1‬جهاز الحامية التفاضلية (‪.)87T‬‬
‫‪ .2‬جهاز الحامية ضد زيادة التيار عىل جهة الجهد العايل ‪ 132‬ك ف (‪.)51/51N‬‬
‫‪ .3‬جهاز الحامية االحتياطية ضد الترسب األريض عىل جهة الجهد املنخفض ‪ 33‬ك ف ‪51G.‬‬
‫أما الجهاز الثاين ‪ 86T2‬يعمل عند اشتغال أي من أجهزة الحامية اآلتية‪:‬‬
‫‪ .1‬جهاز الحامية املقيد ضد الترسب األريض‪ REF‬عىل جهة الجهد العايل ‪ 132‬ك ف‬
‫(‪ )64NP‬ويرمز لها أيضا ب‪87N‬‬
‫‪ .2‬جهاز الحامية املقيد ضد الترسب األريض عىل جهة الجهد املنخفض ‪ 33‬ك ف (‪)64NS‬‬
‫‪ .3‬جهاز الحامية الغازية (بوخولز) للمحول‪.‬‬
‫‪ .4‬جهاز الحامية الغازية (بوخولز) ملغري جهد املحول‪.‬‬

‫‪741‬‬
 ‫و ميكن إعادة هذين الجهازين لوضعهام الطبيعي باليد ‪ Hand Reset‬أو كهربيا‬
‫‪ Electrically reset‬من خلية الحامية (أي بحضور املختص إىل املحطة و معرفة األجهزة‬
‫التي اشتغلت و سبب الفصل و إمكانية إرجاع املحول الخدمة من عدمه)‪ .‬و تعطي هذه‬
‫األجهزة إشارات إىل لوحة التحكم باملحطة و منها إىل مركز التحكم عند اشتغالها‪.‬‬
‫الحظ يف هذا املخطط كيف تتصل جميع ال‪ Output contact‬عىل التوزاي ‪ ،‬بحيث إذا‬
‫اغلق أحد منهم فسوف يفعل ال‪ set coil‬الخاص بال‪, lockout‬وأطرافه ‪ ،a,b‬ولعدم كفاية‬
‫ال‪ Output contact‬يف ال‪ Lockout‬الواحد تم توصيل آخر عىل التوازي معه وهو‬
‫ال‪ ،86T-1X‬والحظ أيضا كيف أن كل ‪ lockout‬له ‪ coil‬آخر خاص بال‪ Reset‬وأطرافه‬
‫‪ ، c,d‬بحيث إذا وصل ال‪ ve+‬اىل ‪ a,b‬سوف يعمل ‪ ، set‬وإذا وصل ال‪ ve+‬إىل ال‪c,d‬‬
‫فسوف يعمل ‪. Reset‬‬

‫‪742‬‬
 ‫كام يوجد جهازين آخرين وهام ال ‪ Tripping Relays‬ويعودان إىل وضعهام الطبيعي آليا‬
‫‪ Self-Reset‬بعد اشتغالهام‪.‬‬
‫الجهاز األول ‪ 94T1‬يعمل عند اشتغال أي من أجهزة الحامية اآلتية‪:‬‬
‫‪ .1‬جهاز الحامية ضد ارتفاع حرارة الزيت و امللفات‪.‬‬
‫‪ .2‬جهاز حامية القضبان جهد ‪ 33‬ك ف‪.‬‬
‫‪ .3‬جهاز الحامية االتجاهية ضد زيادة التيار و الترسب األريض عىل جهة الجهد املنخفض ‪33‬‬
‫ك يف هذا الجهاز يستخدم يف حالة وجود القاطع جهد ‪ 132‬ك ف الخاص باملحول يف محطة‬
‫أخرى)‬
‫‪ .4‬باإلضافة اىل كل األجهزة التي أدت إىل اشتغال ‪( 86T1‬بطريقة توصيل ‪ DIODE‬متنع‬
‫تشغيل ‪ 86T1‬عند اشتغال ‪.) 94T1‬‬

‫‪743‬‬
 ‫أما الجهاز الثاين ‪ 94T2‬فيعمل عند اشتغال أي من أجهزة الحامية اآلتية‪:‬‬
‫‪ .1‬جهاز الحامية ضد زيادة التيار و الترسب األريض عىل جهة الجهد املنخفض ‪ 33‬ك‬
‫ف(‪.)50S/51S/50NS/51NS‬‬
‫‪ .2‬جهاز الحامية ضد الترسب األريض عىل نقطة التعادل جهة ‪ 132‬ك ف (هذا الجهاز‬
‫يستخدم يف حالة وجود القاطع جهد ‪ 132‬ك ف الخاص باملحول يف محطة أخرى)‬
‫‪ .3‬كل األجهزة التي أدت إىل اشتغال ‪( 86T2‬بطريقة توصيل ‪ DIODE‬متنع تشغيل ‪86T2‬‬
‫عند اشتغال ‪.) 94T2‬‬

‫الحظ يف هذا املخطط كيف أن‬

‫ال‪ Tripping relay‬له ‪ coil‬واحد فقط‬
‫وهو ‪ a,d‬بحيث إذا وصل ال‪ ve+‬إىل ‪d‬‬
‫سوف يعمل ‪ ، set‬ومبجرد أن يعمل فإنه‬
‫سوف يعمل ‪ Reset‬بشكل تلقايئ بدون‬
‫وجود أي ‪ ve+‬خارجي له ‪.‬‬

‫‪744‬‬
 ‫ما سبب عدم استخدام ‪ T86‬مع ‪ LV CB side‬أيضا ؟‬
‫فلسفة استخدام ‪ 94T‬عىل بعض الحاميات و‪ 86T‬عىل حاميات أخرى ‪ ،‬هو أننا نريد‬
‫التمييز بني األعطال التي تحدث داخل املحول نفسه عن األعطال الخارجية التي مرت من‬
‫خالل املحول ‪ ،‬أما أعطال املحول نفسه فيجب فصل كال ‪ CB’s‬عىل طريف املحول من خالل‬
‫‪ 86‬ويجب منع إغالقها مرة أخرى باستخدام ال‪ Close block‬إىل أن يأت الفريق املختص ‪،‬‬
‫أما األعطال التي تسبب زيادة ارتفاع حرارة الزيت و امللفات ‪ ،‬فيجب أن نفصل جانب ‪LV‬‬
‫املتصل باألحامل فقط‪ ،‬وذلك ألن درجة حرارة املحول تزيد تبعا لزيادة األحامل عليه ‪،‬‬
‫وبالتايل فإن الحل األمثل والتنسيق الصحيح للوقاية ضد زيادة درجة حرارة املحول هو‬
‫فصل املحول من جهة األحامل فقط ‪ ،‬وهذا يعترب حل للمشكلة ألن حرارة املحول سوف‬
‫تنخفض بعد إزالة الحمل الزائد عنه‪ ،‬وهذا يعني ميكن زوال العطل بشكل تلقايئ بعد فصل‬
‫ال‪ LV-CB‬فقط ‪ ،‬وهنا ال داع لفصل ال‪ HV-CB‬ألنه ليس له عالقة بسبب املشكلة من‬
‫األساس‪.‬‬
‫وال داع أيضا لعمل ‪ CB block‬عىل ‪ LV‬ألن سبب املشكلة معروف أنه خارجي ‪ ،‬وليس عىل‬
‫املحول نفسه ويحتاج لبعض الوقت حتى تعود األمور إىل ما كانت عليه‪.‬‬

‫بالتأكيد خيار فصل األحامل ‪ ،‬هو الحل األخري بالنسبة يل ‪ ،‬ألن ارتفاع درجة الحرارة يكون‬
‫عىل شكل مراحل وليس مرة واحدة ‪ ،‬فعند ارتفاع درجة الحرارة عن القيمة الطبيعية‬
‫للتشغيل يف مرحلة ‪ Stage-1‬سوف ترسل انذار أو ‪ Alarm‬لتقليل األحامل عىل املحول‬
‫وبذلك ميكن تدارك عدم فصل جميع األحامل بشكل كيل‪ ،‬مع إضافة أمر تشغيل ملراوح‬
‫التربيد الخاصة باملحول ‪.‬‬

‫أما إذا استمرت درجة الحرارة يف االرتفاع بحيث تجاوت مرحلة ‪ Stage-2‬فإنه يتوجب‬
‫علينا فصل املحول قبل أن تحرتق امللفات أو تتلف العوازل‪.‬‬

‫‪745‬‬
‫الحظ يف هذا ‪ Setting‬كيف أنه يوجد لدي جهازين ‪ Winding temp‬مستقلني واحد جهة‬
‫ال‪ HV‬واألخر جهة ال‪ MV‬ملراقبة درجة حرارة امللفات‪ ،‬ويوجد لدي ‪ Two stage‬لكل‬
‫جهاز ‪ ،‬بحيث اذا وصلت درجة حرارة امللفات اىل ‪ 90‬درجة سيليسوس فيجب ارسال‬
‫‪ Alarm‬اىل نظام السكادا ‪ ،‬بينام لو وصلت درجة الحرارة اىل ‪ 100‬درجة فيجب ارسال‬
‫إشارة فصل اىل ‪ CB‬املتصل باألحامل ‪ ،‬ويوجد جهاز مستقل لتحسس درجة حرارة الزيت‬
‫فاذا ارتفعت درجة حرارة الزيت اىل ‪ 80‬درجة سيليسوس يرسل إشارة تنبيه ‪ ،‬واذا ارتفعت‬
‫اىل ‪ 90‬درجة يرسل إشارة فصل ‪.‬‬

‫أما بالنسبة للمراوح فيعمل جزء منها اىل وصلت درجة الحرارة ‪ 60‬درجة ‪ ،‬بينام يعمل‬
‫الجزء األخر اذا وصلت درجة الحرارة اىل ‪ 70‬درجة سيليسوس ‪.‬‬

‫‪746‬‬
 ‫ما سبب استخدام ال ‪ ، Restricted earth fault Protection‬مع أنه يوجد حامية‬
‫‪ Transformer differential protection‬تغطي منطقة املحول بالكامل؟‬
‫وذلك ألن هناك بعض األعطال األرضية عىل املحول التي يصعب تغطيتها بالحامية‬
‫التفاضلية ‪ ،‬حيث كلام كان العطل قريبا من نقطة التعادل للمحول فإن تيار العطل يكون‬
‫صغريا ‪ ،‬ويف بعض الحاالت يقل هذا التيار لدرجة أنه قد ال يصل اىل قيمة الضبط ‪Diff‬‬
‫‪ current setting‬وخاصة اذا كان املحول مؤرض بشكل مبارش من خالل مقاومة عالية‬
‫‪ NER‬أو ‪ ،NGR‬بينام يبقى تيار العطل كبريا حتى يف حال اقرتاب العطل يف امللفات من‬
‫نقطة النيوترال لألنظمة املؤرضة بشكل مبارش وبدون مقاومة والتي تسمى ب(‪Solidly‬‬
‫‪ ، )grounding‬حيث قيمة تيار العطل تعتمد عىل مقدار نقطة التأريض للنيوترال وهي‬
‫بالطبع أكرب بكثري من مقاومة ال‪ windings‬وتعتمد أيضا عىل مقدار الجهد عند نقطة‬
‫العطل والذي يقل كلام اقرتبت من من نقطة النيوترال ‪ ،‬لذا كانت الحاجة إىل جهاز آخر‬
‫ليقوم بهذا الدور ‪ ،‬حيث يتمتع ال‪ REF‬بدقة وحساسية عالية للتعامل مع هذه الحاالت‪.‬‬

‫‪NGR: Neutral Grounding Resistor‬‬

‫‪NER: Neutral Earthing Resistor‬‬

‫‪747‬‬
‫الحظ يف هذه الصورة والتي توضح قيمة تيار العطل للمحول عىل الطرف الثانوي ويرمز له‬
‫برمز ‪ IF-Fault current‬والطرف االبتدايئ ‪ Is-source current‬باالعتامد عىل بعد موقع‬
‫العطل عن النيوترال يف األنظمة املؤرضة من خالل ‪ ، NER‬كيف أن ‪ 60%‬من ‪Winding‬‬
‫تقريبا غري مغطاه ب حامية ‪ differential‬عىل املحول ‪ ،‬وحدوث عطل خالل هذه املنطقة‬
‫سوف لن يصل فيه تيار العطل إىل ‪ Min Diff current setting‬والتي هي هنا ‪،0.2pu‬‬
‫وهنا أصبح استخدام حامية ‪ REF‬أمرا رضوريا لتغطية أغلب الجزء املتبقي من‬
‫ال‪ Windings‬األقرب للنيوترال ‪.‬‬

‫‪748‬‬
‫الحظ معي يف هذه الصورة أنه اذا تم تأريض جهة ال‪ star‬باستخدام ال ‪solidly-earthed‬‬
‫‪ ، systems‬فإن تيار العطل يتغري مع مكان العطل بطريقة اكرث تعقيدا ‪ ،‬بحيث سينخفض‬
‫الجهد كلام اقرتب العطل من نقطة النيوترال للملف الثانوي وستظل قيمه تيار العطل‬
‫كبرية‪ .‬وبناء عليه فإن حامية ‪ differential‬عىل املحول ستظل قادرة عىل تغطية جزءا كبريا‬
‫من امللفات حتى عند اقرتاب العطل بشكل كبري من نقطة النيوترال‪.‬‬

‫يف بعض حاالت األعطال والتي تكون فيه قيمة تيار العطل قليلة جدا ‪ ،‬فلن تستطيع ال ال‬
‫‪ Diff‬وال ال ‪ REF‬اكتشافها ‪ ،‬لذا فإننا نستخدم خط الدفاع األخري وهو ال ‪،SBEF‬‬
‫املستخدمة كحامية احتياطية ‪ backup protection‬لكافة الحاميات األرضية عىل طرف‬
‫املحول الثانوي واملعدات املتصلة به واملتمثلة ب ‪ Busbar‬و ‪ Outgoing feeders‬وغريها‪،‬‬
‫كام أن حامية ‪ SBEF‬قد تستخدم بشكل خاص لحامية املقاومة املستخدمة يف تأريض‬
‫املحول يف االنظمة املؤرضة من خالل مقاومة ‪ ،‬وعادة ما تكون ‪ ،Two stages‬حيث‬
‫‪ Stage-1‬سوف تفصل الطرف الثانوي ‪ ،‬فإذا استمرت املشكلة فإن ال‪ Stage-2‬سوف‬
‫تفصل الطرف اإلبتدايئ ‪.‬‬
‫ال ‪ SBEF‬لن يستطيع أن مييز بني العطل األريض هل هو داخل املحول أم خارجه ‪ ،‬لذا فإن‬
‫أكرث ما مييز ‪ REF‬هو أنه ال يعمل إال اذا وقع العطل داخل املنطقة املحمية فقط ‪ ،‬لذا تم‬
‫تسميته ب ‪Restricted‬أي أن عمله مقيد بكشف األعطال األرضية عىل منطقة محددة ‪.‬‬
‫وهذا يعني أنه يعترب أحد أنواع ال‪. Unit Protection‬‬
‫إذا حدث عطل أريض خارج حدود املحول يف ‪ F1‬فإنه يجب أن يبقى مستقر متاما ‪ ،‬بينام‬
‫إذا حدث عطل أريض داخيل يف ‪ ، F2‬فإنه يجب أن يصدر ‪ Tripping signal‬إىل ال‪HV‬‬
‫‪ ،CB‬وتم الرتكيز عىل أن نوع العطل أريض ‪ ،‬النه لو حدث عطل من نوع‬
‫‪ phase-to-phase‬فلن يعمل ال‪ REF‬حتى لو كان داخل حدود املحول‪.‬‬
‫‪749‬‬
 ‫تعتمد فكرة عمل هذا ال‪ REF‬عىل إيجاد املحصلة اإلتجاهية لتياري املجموع اإلتجاهي‬
‫لتيارات الثالث فازات "‪ "residual current 3Io‬مع قيمة التيار املار بالنيوترال "‪neutral‬‬
‫‪ "conductor current IN‬واملفروض يف حال أن هناك عطل أريض خارجي أن تكون‬
‫املحصلة اإلتجاهية لكال التيارين صفر مبعنى أن لهم نفس املقدار ومتعاكسني يف اإلتجاه‬
‫ومن هنا نستنتج ما ييل ‪:‬‬
‫‪ .1‬أن قيمة ‪ CT Ratio‬لل‪ Line CT‬يجب أن يكون نفسه لل‪. Neutral CT‬‬
‫‪ .2‬و أن الزاوية بني التيارين يف األعطال الخارجية يجب أن تكون ‪ 180‬درجة ‪.‬‬

‫‪750‬‬
‫أما إذا كان العطل داخيل فإنه إذا املجموع اإلتجاهي أكرب من قيمة الضبط فإن ‪ REF‬يقوم‬
‫باالشتغال وإرسال إشارة فصل للقاطع ‪ ،‬وسواء كان العطل األريض داخيل أو خارجي فإن‬
‫اتجاه تيار النيوترال هو نفسه‪ ،‬وهو يشبه إىل حد كبري ‪ differential protection‬حيث‬
‫‪ ،Idiff = IN +3Io‬ولكن املنطقة التي يقوم بتغطيتها تكون عىل وجه واحد فقط من‬
‫محول القدرة لذا يطلق عليه يف بعض الحاالت بال‪ ، Half Differential‬لذا يكون لدينا‬
‫‪ HV REF‬و‪ LV REF‬مستقالت عن بعضهام البعض‪.‬‬

‫وملنع حدوث تشغيل خاطئ يف الظروف العادية نتيجة وجود اختالفات صغرية بني تيارات‬
‫األوجه والتيار الراجع فنقوم بإضافة مقاومة عىل التوايل مع ‪ EF Relay‬وهي التي تسمى‬
‫ب‪ ، Stabilizing Resistor‬بحيث يكون الجهد عىل طريف ال‪ Relay‬أصغر بعد إضافة‬
‫املقاومة ‪ ،‬بسبب ظهور ‪ Voltage drop‬عىل هذه املقاومة التي أضفناها ‪ ،‬وبالتايل يصبح‬
‫تأثري هذه التيارات معدوم يف الحالة الطبيعية ‪ ،‬بينام لن تؤثر هذه املقاومة يف حالة حدوث‬
‫أعطال داخلية وذلك إلرتفاع قيمة تيار العطل حينها مع عدم وجود تيار معاكس ‪.‬‬

‫وعند إضافة هذه املقاومة عىل التوايل مع الريليه فإننا نطلق عليها اس م �‪High Imped‬‬
‫‪ ، ance Restricted Earth Fault‬وإذا قلنا أنه ‪ High Impedance protection‬فهذا‬
‫يعني أنه قد ميكن تركيب ‪ metrosil‬لنفس األسباب التي تم ذكرها يف الحلقة ‪ 10‬السابقة ‪،‬‬
‫ويف هذه حالة ‪ Hz.REF‬نقوم برتكيب فقط ‪ metrosil‬واحد‪ ،‬بينام يف الحامية التفاضلية‬
‫‪ Hz.Diff‬نقوم برتكيب ثالثة ‪ metrosil‬كل واحد عىل فيز مستقل‪.‬‬

‫‪751‬‬
 ‫ومبا أنه يوجد ‪ ، Hz.REF‬فهذا يعني أنه يوجد ‪ low Impedance REF Protection‬وال‬
‫تحتاج إىل إضافة مقاومات عىل التوايل معها أو ‪ ،Metrosil‬يف ال ‪low Impedance REF‬‬
‫‪ Protection‬ميكن توصيل كل ‪ CT‬اىل الريليه عىل حدى كام هو ظاهر يف الصورة‬
‫‪،‬واستخدام جميع الحسابات واملقارنات داخليا ‪ ،‬واالعتامد عىل ال ‪ curves‬كام تم رشحه‬
‫متاما يف ال‪. Diff protection‬‬

‫‪Three-slope REF bias characteristic‬‬

‫‪752‬‬
High ‫ ووضع مقاومات عليها عىل التوايل ليحايك‬, Digital relay ‫وانترش مؤخرا تركيب‬
. DIFF Protection ‫ او‬REF‫ سوءا كان لل‬Impedance

High Impedance REF Protection

High Impedance DIFF Protection

753
‫هل ميكن استخدام ‪REF Protection‬عىل جانب الدلتا أو ال‪ Star‬غري املؤرضة للمحول ‪،‬‬
‫مع أنه ال يوجد بها نيوترال ؟‬
‫ميكن استخدام أجهزة وقاية ضد الترسيب األريض تعمل بالجهد فقط وليس بالتيار ‪ ،‬ألن‬
‫األجهزة التي تعمل بالتيار ال تصلح يف حال حدوث عطل بني أحد األوجه واألريض ال ميرر‬
‫تيار ألن ملفات املصدر معزولة عن األرض ‪.‬‬
‫مبدأ عمل األجهزة التي تعمل بالجهد هو أن املجموع اإلتجاهي للثالث فازات تساوي صفر‬
‫يف الوضع الطبيعي ‪ ،‬ويف حال وجود ‪ Short‬مع األرض فإن محصلة الجهود الثالثة يكون له‬
‫قيمة و ال تساوي صفر ‪ ،‬وهذا ما يسمى بطريقة ‪، Broken Delta‬وهذه الطريقة ال تعترب‬
‫‪ REF Protection‬ألنه ال ميكن بها اكتشاف حدوث العطل األريض يف منطقة محددة ‪.‬‬
‫ونريد التنويه أيضا بأن هناك فرق بني توصيلة ‪ Open Delta‬وال‪Broken Delta‬‬
‫‪ Broken Delta‬هو توصيل ملفات الثانوي ملحول الجهد مع بعضها عىل شكل دلتا مع ترك‬
‫نهايتي الدلتا مفتوحة لتوصيل ‪ EF relay‬يعمل ب‪Residual Voltage، Open Delta‬‬
‫فيتم فيها توصيل فازين فقط للمحول الجهد ‪ ،‬بحيث يتم توصليهم عىل التوايل و بطريقة‬
‫ستار ‪ ،‬وهنا تصبح قيمة الجهد هو ‪ )root (3/1‬من جهد ال‪ ، delta configuration‬وهذا‬
‫السبب يف كون ال‪ open delta‬تعطي فقط ‪ 57.7%‬من قدرة املحوالت التقليدية ‪.‬‬

‫‪IEEE C57.13.3‬‬

‫‪754‬‬
‫و يف بعض املحطات يتم تركيب محول ‪ Zigzag‬أو قد نسميه ‪Grounding transformer‬‬
‫عىل التوازي جهة الدلتا إلنشاء نيوترال حقيقي له‪ ،‬ومن ثم يتم توصيل مقاومة أرضية من‬
‫خالل هذا النيوترال إذا أردنا أن نجعل مقاومة األريض عالية ‪ ،‬ويف نفس الوقت نضع عىل‬
‫هذا النيوترال ‪ CT’s‬لغاية استخدامها لحامية ال‪ REF‬و‪. SBEF‬‬

‫و بالنسبة لحامية الزجزاج نفسه ‪ ،‬فيمكن أن نضع عليه‬

‫حامية ‪ OC/EF‬مستقلة من خالل وضع ‪ CT‬خاص به‬
‫قبله ب‪ Ratio‬قليل ومالئم ‪ ،‬مثل حامية ال‪، Aux.Tr‬‬
‫ويقوم بفصل ال‪ HV‬و‪ LV-CB‬الخاصة ب‪Power‬‬
‫‪. transformer‬‬

‫و أن نضع ‪ CT‬قبله عىل كل فيز من الفازات الثالث وأخر‬

‫بعده عىل النيوترال ‪ ،‬و من ثم نجعل له حامي ة �‪Restrict‬‬
‫‪ ed EF‬مستقلة وخاصة فيه ‪ ،‬و بالطبع هذه الحامية ال‬
‫تغني عن حامية ‪ Restricted EF‬الخاصة بال‪Step up‬‬
‫‪ TR‬الرئييس ‪ ،‬ألن حدوث عطل أريض عىل املحول نفسه‬
‫سوف يعترب عطل خارجي بالنسبة ‪ Restricted EF‬الخاص‬
‫بحامية الزجزاج والعكس ‪.‬‬
‫‪755‬‬
 ‫هل ميكن أن تعمل ال ‪ REF Protection‬يف حال حدوث قطع عىل أحد الفازات ‪ ،‬أي‬
‫حالة يف ال‪Open conductor‬؟‬

‫يف حال حدوث قطع يف أحد الفازات سواء داخل املحول أو خارجة بالقرب من األحامل ‪،‬‬
‫سيعترب وكأنه عبارة عن "‪ ، "external fault‬ولن يتسبب باشتغال حامية "‪ "REF‬ألن‬
‫مجموع تيار الفازين السليمني سيساوي دامئا مقدار التيار الراجع يف النيوترال ‪ ،‬واملجموع‬
‫االتجاهي لهم سيساوي صفر‪.‬‬

‫‪756‬‬
 ‫هل ميكن أن تعمل ال‪ REF Protection‬يف حال حدوث عطل ‪ Phase-Phase‬أو‬
‫‪ 3Phase-G‬متامثل ظهر عنه بعض التيارات الصفرية خاطئة؟‬
‫يف البداية نريد توضيح نقطة أن التيارت الصفرية األصل أن ال تظهر يف مثل هذه الحاالت ‪،‬‬
‫ولكن ظهورها الغريب‪ ،‬ممكن أن يعود‬
‫‪ .1‬عدم التامثل الحاصل يف ازاحة موجات تيارات العطل عىل الثالث فازات نتيجة لنشوء‬
‫مركبات "‪ "DC‬متناقصة بشكل متسارع (‪ )exponential‬مع لحظة وقوع العطل ‪ ،‬بسبب‬
‫اختالف زاوية موجات الجهد عىل الفازات الثالث لحظة حدوث العطل أو مبصطلح آخر‬
‫أكرث شيوعا "‪"fault incident angle‬‬

‫‪ .2‬تأخر أو اختالف لحظة قطع ال‪ CB‬للتيار عىل الفازات الثالث عن بعضها البعض لحني‬
‫مرور كل موجة بنقطة الصفر عىل حدى "‪ ،"zero crossing‬مام يعني أن مجموع تلك‬
‫التيارات لحظة فصل العطل سوف ال يساوي صفرا وامنا سيتسبب بظهور تيار ما ولفرتة‬
‫وجيزة حوايل أقل من دورة واحدة (‪. )1cycle‬‬
‫مع اإلشارة إىل أن وجود تباين يف أزمنة فصل وتوصيل أقطاب القاطع عىل الفازات الثالته‬
‫نتيجة لخلل ميكانييك ما أو غري ذلك فيام يعرف ب"‪ "CB pole discrepancy‬سوف يفاقم‬
‫أيضا من ظهور مركبة التيار الصفرية تلك‪.‬‬

‫‪757‬‬
‫إذن ممكن أن يحدث لدي عطل ‪ Heavy Phase-phase‬وينشأ عنه ‪false zero sequence‬‬
‫‪ currents‬أو ممكن ظهور مركبات التيار الصفرية أثناء وقوع األعطال املتامثلة ‪ ،‬ولكن‬
‫ظهور هذا التيار ال ينتج عنه ‪. neutral current‬‬

‫عند اختبار ال‪ ، low impedance REF‬فإن حقن تيار عىل ‪ Single phase‬فقط عىل أحد‬
‫الثالث فازات ‪،‬يعني محاكاة حالة عدم اتزان ‪ ،‬مع عدم وجود أي تيار عىل النيوترال ‪ ،‬لن‬
‫يجعل الريليه يشعر بأي عطل ‪.‬‬

‫لذا فإن الريليه يشرتط وجود تيار عدم اتزان عىل الفازات الثالث (‪ )3Io‬أكرث من ‪ 3%‬من‬
‫‪ IBase current‬حسب ‪ ،ABB RET670 relays‬ويقابلها تيار يف النيوترال (‪ )IN‬ال يقل عن‬
‫‪ 50%‬من قيمة ال‪.base sensitivity Idmin‬‬
‫مع العلم أن وجود تيار عىل النيوترال فقط يعترب كايف لعمله بغض النظر عن وجود أي تيار‬
‫قادم من عدم توازن الثالث فازات ‪.residual current‬‬

‫‪758‬‬
 ‫‪Transformer Vector Group‬‬
‫ناقشنا سابقا تفاصيل ال ‪ ، TR PROTECTION SCHEME‬و ذكرنا الحاميات املختلفة‬
‫لكل محول ‪ ،‬وكيف أن الحاميات تختلف باختالف حجم املحول وأهميته ‪ ،‬يف هذا الجزء‬
‫من الكتاب سوف نركز بطريقة علمية مفصلة عىل ‪TRANSFORMER VECTOR‬‬
‫‪ GROUP‬وبأسلوب ممتع‪....‬‬

‫فكونوا معنا ‪...‬‬

‫‪759‬‬
 ‫رشحنا سابقا أنه عند استخدام ‪ Differential Protection‬يف حامية املحوالت فسوف‬
‫تظهر لدينا عدة مشاكل عملية‪:‬‬

‫‪ .1‬منها وجود فروق طبيعية بني التيار الداخل والخارج من املحول ‪,‬فالطبع قيمة ‪Primary‬‬
‫‪ current‬سوف يختلف عن قيمة ‪ Secondary current‬نتيجة اختالف عدد لفات‬
‫‪ primary winding‬عن ‪. secondary winding‬‬

‫‪ .2‬وهناك مشكلة تتعلق بطريقة توصيل املحوالت ‪ 3-Phase‬وهل هي مثال ‪ Y–Y‬أم ‪D‬‬
‫‪( - Y‬دلتا‪ -‬ستار) ‪( ،‬ستار‪-‬دلتا) أو غريه‪ ،‬وكل طريقة من هذه الطرق تنشأ عالقة بني التيار‬
‫االبتدايئ والثانوي مختلفة ىف القيمة واالتجاه عن الطرق األخرى ‪.‬‬

‫‪ .3‬ومن املشاكل التي تواجه ‪ TR Diff Protection‬أيضا أن بعض املحوالت تكون مزودة‬
‫مبا يسمى ‪ ،TAP Changer‬وغالبا يكـون من النـوع الذى يستخدم أثناء وجود املحول ىف‬
‫الخدمة ‪. On-Load TAP Changer‬‬

‫‪ .4‬ومن أهم أسباب الفصل الخاطئ للمحوالت مرور تيار الـ ‪ Inrush Current‬أو تيار‬
‫االندفاع والذي يظهر عند بداية تشغيل املحول‪ ،‬أو حدوث الـ ‪Sympathetic inrush‬‬
‫ورشحنا اغلب هذه النقاط بالتفصيل سابقا‪ ،‬ولكننا هنا سوف نركز عىل النقاط التي تحتاج‬
‫إىل عمل ‪ Compensation factor‬عند اختبار منحنى الحامية التفاضلية ‪ ،‬مثل ال‪Vector‬‬
‫‪ group‬و ‪. Zero sequence elimination‬‬

‫معروف أن محوالت ‪ 3-ph‬لها جانبني ‪ ،‬الجانب األول هو ملفات االبتدايئ أو ‪Winding-1‬‬

‫والجانب األخر هو ملفات الثانوي أو ‪، Winding-2‬وهذه ال‪ Windings‬ملفوفة عىل نفس‬
‫القلب الحديدي‪ .‬وميكن أيضا استخدام محوالت ‪ 1-phase‬ومن ثم توصيلها خارجيا‬
‫للحصول عىل نفس النتائج وكأنها محوالت ‪ 3ph‬متاما‪.‬‬

‫‪760‬‬
 ‫يتم توصيل ملفات املحوالت سواء ال‪ Primary windings‬أو ‪Secondary windings‬‬
‫فيام بينها بطرق مشهورة وهي ال‪ Delta‬و‪ ، Star connection‬وباستخدام توصيلة الدلتا‬
‫نقوم بتوصيل نهاية كل ملف مع بداية امللف التايل أو العكس ‪ ،‬بينام باستخدام توصيل‬
‫الستار نقوم بتوصيل نهايات أو بدايات امللفات فيام بينها ‪.‬‬

‫مبعنى أنه ميكن توصيل ملفات ال‪ Primary windings‬بدلتا أو ستار وبنفس الوقت ميكن‬
‫توصيل ملفات ال ‪ Secondary windings‬أيضا بدلتا أو ستار‪ ،‬وهذا يعني أن كال‬
‫التوصلتني مستقالت متاما عن بعضهام ‪.‬‬

‫تعرف ال ‪ Primary windings‬بأنها امللفات التي يتم ربطها مبصدر التغذية ‪ ،‬بينام‬
‫‪ Secondary winding‬هي امللفات التي يتم ربطها باألحامل بالتايل كال املصطلحني‬
‫يشريان إىل اتجاه تدفق القدرة ‪ ،‬وال عالقة لهام مبستوى الجهد عىل أطراف املحول‪.‬‬

‫وال‪ Primay‬هو الجزء املتصل مبصدر التغذية بغض النظر هل هو ‪ HV‬او ‪LV‬‬
‫وال‪ secondary‬هو الجزء املتصل بالحمل بغض النظر هل هو ‪ HV‬او ‪ ، LV‬وبالتايل فإن‬
‫اتجاه تدفق القدرة دامئا يكون من جهة ال‪ primary‬إىل جهة ال‪secondary‬‬
‫عند تشغيل املحوالت نبدأ بتشغيل ال ‪ primary‬أوال ثم ‪ secondary‬وعند فصلها فإننا‬
‫نفصل ال‪ secondary‬أوال ثم ‪. primary‬‬

‫وهذا يعني أنه عند تشغيل ‪ step down transformer‬املوجود يف املحطات الفرعية‬
‫نشغل ال‪ HV‬أوال ثم ال‪ LV‬وعند فصله نفصل ال‪ LV‬اوال ومن ثم ‪. HV‬‬
‫أما يف حالة ال‪ PV plant‬فاملحول يعمل بالنهار ك‪ step up‬ويف الليل ك‪. step down‬‬

‫اآلن دعونا نعود اىل طريقة توصيل ملفات ال‪ Primay‬و‪ secondary‬للمحوالت‬
‫حيث طريقة توصيل هذه امللفات هي التي تحدد مقدار الزاوية بني جهد اإلبتدايئ وجهد‬
‫الثانوي ‪ ،‬ويطلق عىل هذه الزاوية اسم ‪ Phase Displacement‬أو ممكن أن يطلق عليها‬
‫اسم ‪.Angular Displacement‬‬
‫‪761‬‬
 ‫إذن ال ‪Phase Displacement‬هي الزاوية بني جهدين وهام جهد ال‪ Phase-N‬املوجود‬
‫يف ‪ ،HV‬و جهد ال‪ Phase-N‬املوجود يف ‪ ، LV‬سواء النيوترال كانت نقطة حقيقية كام هو‬
‫الحال يف توصيلة امللفات عىل شكل ستار ‪ ،‬أو تخيلية كام هو الحال يف توصيلة امللفات عىل‬
‫شكل دلتا‪ ،‬وتكون الزاوية موجبة إذا كان جهد ال‪ LV‬متقدم عىل جهد ال‪ ،HV‬وتكون‬
‫الزاوية سالبة إذا كان جهد ال‪ LV‬متأخر عن جهد ال‪. HV‬‬

‫و هنا تم وصف التقدم والتأخر لجهد ال‪ LV‬فقط ‪ ،‬وذلك ألننا اعتربنا أن جهد ال‪ HV‬هي‬
‫املرجع الذي ال يتقدم وال يتأخر ‪ ،‬وافرتضنا أن ‪ phase sequence rotation‬املعتمد ملصدر‬
‫التغذية هو ‪ A-B-C phase rotation‬واملطبق عىل طرف املحول ذو الجهد املرتفع ‪HV -‬‬
‫‪ ، -side‬وهذا يعني أن اتجاه دوران ال‪ Phasor diagram‬للفازات الثالث معا يف الفضاء‬
‫هو عكس عقارب الساعة ‪ ،‬وهذا يشء متفق عليه عامليا ‪ ،‬وفقا للمواصفة األوروبية ذات‬
‫العالقة ‪. IEC60076-1‬‬

‫يعني سوف ترى ‪ A‬ثم ‪ B‬ثم ‪ C‬ثم تعود مرة أخرى ‪ A‬ثم ‪ B‬ثم ‪ C‬وهكذا تبقى مستمرة ‪.‬‬

‫‪762‬‬
 ‫نريد التنويه أن بعض املراجع قام بعمل مقارنة ال‪ Phase Shift‬بني زاوية ‪Phase-Phase‬‬
‫عىل ‪ HV‬مع زاوية ال‪ Phase-Phase‬عىل ال‪ ، LV‬ومعروف أن هناك فرق زاوية ‪ 30°‬بني‬
‫الحديث عن فولتية‪ L-L‬و عن فولتية ‪.L-N‬‬

‫حسب قيمة زاوية ‪ Phase Displacement‬قسمت توصيلة ملفات املحوالت إىل عدة‬
‫مجموعات اتجاهية والتي تسمى ب‪. Vector group‬‬
‫فإذا تم توصيل امللفات عىل كال جانبي املحول بنفس الطريقة ستار‪-‬ستار أو دلتا‪-‬دلتا ‪ ،‬فإن‬
‫زاوية موجة الجهد الثانوي إما أن تكون بنفس زاوية الجهد االبتدايئ ‪ ,‬وهذا يعني أن فرق‬
‫الزاوية بينهام صفر أي ‪ ، no phase shift‬وهذا يندرج تحت املجموعة األوىل ‪group-1‬‬
‫ذات ال‪ Zero phase displacement‬ورموزها ‪. Yy0,Dd0‬‬
‫أو أن تكون منعكسة عنها متاما ك ‪out of phase shift‬‬
‫بزاوية ‪ 180‬درجة ‪ ،‬وهذا يندرج تحت املجموعة الثانية‬
‫‪ group-2‬ذات ال‪ phase displacement 180°‬ورموزها‬
‫‪ ، Yy6,Dd6‬أما إذا اختلفت طريقة التوصيلة بني ال‪HV‬‬
‫‪ windings‬و ال ‪ LV windings‬فكان األول ستار والثاين‬
‫دلتا أو العكس ‪ ،‬فإن موجة ال‪ LV‬سوف تتزحزح مبقدار ‪30‬‬
‫درجة ك‪ phase shift‬عن موجة ‪ HV‬والتي هي الفولتية املرجعية دامئا ‪ ,‬وإذا قلت لك‬
‫أنها مرجعية مبعنى أن زاويتها دامئا صفر نظريا‪.‬‬
‫‪763‬‬
 ‫فإذا كانت الزاوية ‪ 30‬بالسالب فإنها تندرج تحت املجموعة الثالثة ‪ group-3‬ذات‬
‫ال‪ ، phase displacement -30°‬ورموزها ‪ Yd1‬أو ‪. Dy1‬‬
‫أما إذا كانت الزاوية ‪ 30‬باملوجب فإنها تندرج تحت املجموعة الرابعة ‪ group-4‬ذات‬
‫ال‪ ، phase displacement +30°‬ورموزها ‪ Yd11‬أو ‪. Dy11‬‬
‫وهذه املجموعات األربعة هو أشهرها فقط وليس كلها ‪...‬‬

‫توصف ال‪ Vector group‬وفقا للمواصفة االوروبية ‪ IEC 60076-1‬باستخدام حروف‬

‫وأرقام ‪ ،‬حيث الحرف األول يدل عىل توصيل ة ‪ HV windings‬ويجب أن يكتب ك�‪CAPI‬‬
‫‪ TAL LETTER‬والحرف الثاين يدل عىل توصيلة ‪ LV windings‬ويجب أن يكتب ك‬
‫‪ small letter‬ومن ثم يوضع رقم من ‪ 0‬اىل ‪. 11‬‬
‫هذا الرقم يدل عىل عقارب الساعة ‪ ،‬حيث أن دوران العقرب ‪ 12‬ساعة يعني أنه دار ‪360‬‬
‫درجة وعاد إىل مكانه‪ ،‬مبعنى دوران كل ساعة يقابل ‪ 30‬درجة حيث جاءت من ‪.12/360°‬‬

‫‪764‬‬
 ‫األرقام من ‪ 1-6‬يعني أن زاوية ال‪ LV‬متأخرة وهي بالسالب واألرقام من ‪ 7-11‬يعني أن‬
‫الزاوية متقدمة وهي باملوجب‪ ،‬والرقم صفر يعني أنه ال متقدم وال متأخر أي ‪، In-phase‬‬
‫والعقرب الذي يتحرك ويتغري هو ‪ LV‬وهو عقرب الساعات القصري بينام ال‪ HV‬ثابت‬
‫دامئا عىل الساعة ‪ 12‬وهو عقرب الدقائق الطويل ‪ ،‬حيث طول املتجه دليل عىل قيمته ‪.‬‬
‫واألرقام الزوجية يعني أنه يجب تشابه طريقة التوصيل بني ال‪ HV‬و‪ ، LV‬يعني ستار‪-‬ستار‬
‫أو دلتا‪-‬دلتا ‪ ،‬بينام األرقام الفردية تعني أنه يجب أن يكون هناك اختالف بني طريقة‬
‫التوصيل مثل أن يكون ستار‪-‬دلتا أو دلتا‪-‬ستار ‪ ،‬وتوصيلة الزجزاج‪ Z‬تعامل معاملة الدلتا ‪.‬‬

‫يتم استخدام الحرف ‪ N‬أو ‪ n‬بجانب الحرف الذي ميثل طرف امللفات املوصولة عىل شكل‬
‫ستار لتصبح ‪ )YN) yn‬بهدف اإلشارة إىل أن نقطة النيوترال تم جلبها خارجا عىل ظهر‬
‫املحول من خالل ‪ Neutral bushing‬لتتمكن من ربطها الحقا باالرض (إن رغبت بذلك)‪..‬‬
‫أما يف حال عدم ذكرها فهذا يعني عدم إمكانية الوصول إىل نقطة النيوترال من خالل‬
‫‪ bushing‬مام يعني عدم إمكانية تأريضها أي أن هذه الجهة أصبحت معزولة‪.‬‬
‫و يتم استخدام الحرف ‪ a‬يف محوالت ‪ autotransformers‬و يشري إىل ملفات الجهد‬
‫املنخفض‪.‬‬
‫و هذا ملخص بجميع التوصيالت املمكن عملها ‪...‬‬

‫‪765‬‬
 ‫ماذا يعني إذا قلت لك أن ال‪ Vector group‬لهذا املحول ‪Dyn1‬؟ هذا يعني أن ‪HV‬‬
‫‪ windings‬متصلة فيام بينها عىل شكل دلتا و ‪ LV windings‬متصلة فيام بينها عىل شكل‬
‫ستار ‪ ،‬وهذه الستار لها نقطة نيوترال مؤرضة من خالل ‪ ، n‬وإذا مل يذكر هذا الحرف فهذا‬
‫يعني أن توصيلة الستار غري مؤرضة أي أن النظام معزول عن األرض ‪ ،‬و موجة ال‪LV‬‬
‫متأخرة مبقدار ساعة واحد أي بزاوية ناقص ‪ 30‬درجة أو ممكن أن نكتبها بهذا الشكل ‪30‬‬
‫‪ ، lag‬واملقصود بكلمة متأخر أنه لو وضعت عني عىل اليسار فإنها سوف ترى متجة ‪ A‬الذي‬
‫ميثل ال‪ HV‬وبعد تأخر مبقدار ‪ 30‬درجة سوف يرى متجه ‪. a‬‬

‫إذا قلت لك أن ال‪ Vector group‬لهذا املحول ‪ ، YNd11‬فهذا يعني أن ‪HV windings‬‬
‫متصلة فيام بينها عىل شكل ستار وهذه الستار لها نقطة نيوترال مؤرضة من خالل ‪ N‬و‬
‫‪ LV windings‬متصلة فيام بينها عىل شكل دلتا ‪.‬‬
‫وموجة ال‪ LV‬متقدمة مبقدار ساعة واحد أي بزاوية زائد ‪ 30‬درجة أو ‪ ، lead 30‬وهذا‬
‫يعني أنه عند دوران كال املتجهني بالفضاء بعكس عقارب الساعة حسب ما افرتضنا يف نظام‬
‫ال‪ ، A-B-C‬فإن العني سوف ترى متجه ال‪ LV‬وهو ‪ a‬أوال وبعد زاوية ‪ 30‬درجة سوف نرى‬
‫متجهه ‪ HV‬وهو ‪. A‬‬

‫‪766‬‬
 ‫هذا الجدول فيه ملخص ال‪ Vector group‬وال‪ Phaser diagram‬الخاص فيه ألكرث من‬
‫نوع ‪.‬‬

‫لو افرتضنا أن اتجاه الدوران مع اتجاه عقارب الساعة فإن نظام الدوران يصبح اسمه‬
‫‪ ، A-C-B‬مبعنى أنك سوف ترى املتجه ‪ A‬ومن ثم ‪ C‬ومن ثم ‪ ، B‬فإن رؤية الدوران سوف‬
‫تختلف متاما ‪ ،‬فعند وضع عني عىل اتجاه اليمني ‪ ،‬فإنها سوف ترى املتجه ‪ a‬متأخر بزاوية‬
‫‪ 30‬درجة يف ‪. YNd11‬‬

‫‪767‬‬
 ‫يعني اتجاه دوران ال‪ phasor diagram‬ملصدر التغذية هل هو ‪ Positive seq‬أو‬
‫‪ Negative seq‬مهم جدا يف تحديد إشارة الزاوية هل هي موجبة أو سالبة ‪.‬‬

‫إذا كان هناك ‪ ABC Positive sequence‬فيمكن إنشاء ‪ Negative sequence‬عند عمل‬
‫قلب أو تحويل بني أي فازين فقط مثل أن تقلب املتجه ‪ B‬مع ‪ C‬أو ‪ A‬مع ‪ B‬أو ‪ A‬مع ‪.C‬‬
‫الحظ أنه عندما كان النظام متزن بني الثالث فازات فال يظهر سوى ‪Positive sequence‬‬
‫‪ current‬وباقي ال‪ Symmetrical component‬تساوي صفر ‪.‬‬

‫وعندما قمنا بقلب أو تبديل تيار ال‪ L2‬مع ‪ L3‬من النظام املتزن ظهر لدينا ‪Negative‬‬
‫‪. sequence current‬‬

‫وعندما قمنا بقلب تيار ‪ L1‬مع ‪ L2‬من النظام املتزن ظهر لدينا أيضا ‪Negative sequence‬‬
‫‪. current‬‬

‫‪768‬‬
 ‫و ميكن أن نستنتج بأنه من نفس التوصيلة ميكن أن نحصل عىل ‪ YNd1‬و ‪ YNd11‬لو‬
‫قمت بالتبديل فقط بني فازين عىل كال الطرفني‪.‬‬
‫حيث الحظ يف هذه التوصيلة أنه انتقلنا من الرقم ‪ 1‬إىل ‪ 11‬من خالل قلب الفاز الثاين مع‬
‫الثالث ‪ ،‬وكذلك الحال انتقلنا من الرقم ‪ 11‬اىل ‪ 1‬أيضا من خالل قلب الفاز الثاين مع الثالث‬
‫عىل االبتدايئ والثانوي للمحول ‪.‬‬

‫وميكن التحويل من الرقم ‪ 5‬إىل الرقم ‪ 11‬أو العكس من خالل هذه التوصيلة ‪.‬‬

‫‪769‬‬
 ‫وبالتايل إذا كان هناك محولني مختلفني يف ‪ Vector group‬ونريد توصيلهام عىل التوزاي ‪،‬‬
‫فإنه ميكن تحويل أحدهام إىل اآلخر بدون تغيري التوصيالت الداخلية للمحول ‪.‬‬
‫وتتم من خالل اعتبار أن أحد املحوالت هو ال ‪ reference‬ومن ثم عمل تبديل بني األوجه‬
‫سواء يف اإلبتدايئ أو الثانوي أو كليهام ‪ ،‬وبالتأكيد هذا التحويل يكون بني األرقام الفردية مع‬
‫بعضها ‪ ،‬واألرقام الزوجية مع بعضها ‪ ،‬يعني ما بقدر أحول بني األرقام الفردية مع الزوجية‪.‬‬
‫وهذا الجدول يظهر يل كيفية عمل تعديالت عىل التوصيالت الخاصة باملحول لتحويل أي‬
‫‪ Vector group‬إىل آخر ‪ ،‬يف حال أردنا توصيل محولني عىل التوزاي ولهم ‪Vector group‬‬
‫مختلف ‪ ،‬وإن كانت صعبة التنفيذ عمليا خاصة مع الجهود العالية‪.‬‬

‫‪770‬‬
 ‫و حتى املوضوع ال يكون مثل حفظ الخطوات بدون فهم ‪ ،‬فإنه ميكنك بسهولة وضع كال‬
‫املحولني عىل برنامج ‪ MATLAB SIMULINK‬وعمل ‪ Run‬للربنامج ‪ ،‬وتحليل القراءات ‪،‬‬
‫حيث الحظ أننا نستخدم محولني أحدهام ‪ Dyn5‬واآلخر ‪ Dyn11‬عىل التوازي والحظ أن‬
‫إزاحة الزاوية متقدمة ب‪ 30°‬يف محول ‪ ،Dyn11‬بينام إزاحة الزاوية متأخرة ب‪ 150°‬يف‬
‫محول ‪.Dyn5‬‬
‫هدفنا هو أن يكون كال املحولني لهم نفس الزوايا متاما حتى نستطيع ربطهم عىل التوزاي ‪،‬‬
‫ألنه لو تم ربطهم بهذا الشكل سيحدث مرور ما يعرف بال ‪ circulating current‬حتى لو‬
‫كان الحمل مفصوال ( ‪ ، ) No load‬بالطبع هذا التيار ميثل فقد للقدرة غري مرغوب‬
‫باإلضافة أن التحميل سوف يكون غیر متوازن عىل كال املحولني ‪ ،‬و قد يحدث ألحدهام‬
‫‪ ، over Load‬ورمبا يفصل‪.‬‬

‫‪771‬‬
‫نقوم بعمل تبديل بني الفاز ‪ Y‬مع ‪ B‬جهة ال‪ HV‬عىل محول ‪ TR-1‬عىل اعتبار أن ال‪TR-2‬‬
‫هو املرجع لنا ومن ثم نعمل ‪ Run‬مرة أخرى ‪.‬‬

‫ونالحظ أنه ما زال هناك اختالفات بني زوايا الجهود بني املحوالت ‪ ،‬حيث نالحظ أن زواية‬
‫ال‪ R‬يف املحول األول يقابلها زاوية ال‪ B‬يف املحول الثاين وال‪ B‬يف املحول األول يقابلها ال‪R‬‬
‫يف املحول الثاين ‪.‬‬

‫‪772‬‬
‫لذا نقوم بتبديل ‪ R‬مع ال‪ B‬عىل املحول األول ‪ ،‬ونعمل ‪ Run‬للتأكد من أن الزوايا بني‬
‫املحولني أصبحت صحيحة ‪.‬‬

‫الحظ اآلن تطابق الزوايا بني املحولني وهو املطلوب لعمل املحولني عىل التوزاي‪.‬‬

‫‪773‬‬
 ‫عىل ماذا يعتمد اختيار ال‪ Vector group‬املناسب للمحول؟‬

‫يعتمد اختيار ال‪ Vector group‬املناسب عىل عدة عوامل يجب اخذها باالعتبار عند‬
‫عمل الدراسات املختلفة وقبل إنشاء أي محطة كهربائية ‪:‬‬
‫‪ .1‬دراسة نسبة التوافقيات وازالتها ‪ ،‬حيث أحد الطرق املميزة والجديدة إلزالة التوافقيات‬
‫يف الشبكة هو جعل التوافقيات تلغي بعضها بعضا ‪ Harmonic cancellation‬فكل‬
‫توافقية لها قيمة وزاوية فاذا استطعنا ان نجمع التوافقيات بحيث يكون املجموع‬
‫االتجاهي يساوي صفر ‪ ،‬فهذا يعني أننا استطعنا منع التوافقيات بدون استخدام أي‬
‫‪ ، Filters‬وميكن تحقيق هذه الفكرة من خالل اختيار ‪ Vector group‬مناسب ‪.‬‬

‫‪ .2‬دراسة هل سوف يتم توصيل املحوالت عىل التوزاي أم ال ‪ ،‬حيث يجب عىل جميع‬
‫املحوالت املتصلة عىل التوزاي أن يكون لها نفس ال‪ Vector group‬ونفس ‪phase angle‬‬
‫‪ shift‬ونفس ال ‪ polarity‬ونفس ال ‪ phase sequence‬وغريها من الرشوط ربط املحوالت‬
‫عىل التوازي‬

‫‪ .3‬دراسة نظام الحامية وهل يحتوي عىل ‪ Earth fault protection‬أم ال ‪ ،‬حيث ال ميكن‬
‫كشف األعطال األرضية لو كانت املحوالت متصلة عىل شكل دلتا أو ستار غري مؤرضة !‬

‫‪ .4‬دراسة طبيعة األحامل الغري خطية كاألفران الكهربائية أو ‪ VFDs‬وذلك ألنها تولد‬
‫توافقيات أيضا ويجب استخدام ‪ Vector group‬مناسب يقلل من أثرها قدر اإلمكان‪.‬‬

‫‪ .5‬يفضل يتم توصيل ملفات املحوالت القريبة من التوليد عىل شكل دلتا حتى ال يحدث‬
‫انتقال حاالت عدم التوزان أو األعطال األرضية من املولد إىل الشبكة ومن الشبكة إىل املولد‬
‫حيث متتاز توصيلة الدلتا بأنها متنع مرور ال‪ Zero sequance current‬أو‬
‫‪ 3th Harmonic current‬ومضاعفاتها بالعبور من خاللها ‪ ،‬حتى ال تسبب اهتزازات‬
‫عنيفة ‪ Vibrations‬للمولد‪.‬‬

‫‪774‬‬
 ‫‪ .6‬يفضل توصيل ملفات املحوالت القريبة من األحامل عىل شكل ستار لتوفري نيوترال‬
‫للمستهلكني‬

‫‪ .7‬يفضل استخدام محوالت ستار ستار يف ‪ Transmission‬ليك يسهل ربط الشبكة ببعضها‬
‫بدون تعقيدات فنية أو تصنيعية يف املحول ‪ ،‬وحتى نكون قادرين عىل إنشاء نقطة نيوترال‬
‫وعليه فإننا نتجنب محوالت التأريض قدر اإلمكان ‪ ،‬باإلضافة إىل تقليل تكلفة العزل وذلك‬
‫ألن الفولتية يف الستار أقل منها يف الدلتا بنسبة جذر‪. 3‬‬

‫‪ .8‬يفضل استخدام ‪ Dyn1‬أو ‪ Dyn11‬يف محوالت التوزيع وذلك ليك أمنع التوافقيات من‬
‫االنتقال إىل الشبكة من خالل الدلتا وخاصة التوافقيات الفردية وحتى مننع انعكاس‬
‫األعطال األرضية من جهة األحامل إىل الشبكة ‪.‬‬

‫لو كان هناك محول ‪ step-up‬جهة التوليد ‪ Yd1‬حيث الدلتا جهة التوليد ذات الفولتية‬
‫األقل فهذا يعني أن موجة الفولتية جهة ال‪ HV‬عىل خط النقل سوف تتقدم بزاوية ‪30‬‬
‫درجة ‪ ،‬وذلك ألن تأخر ‪ LV‬بزاوية ‪ 30‬درجة يعني نسبيا تقدم لل‪ HV‬لو افرتضنا أن املرجع‬
‫هو ‪ LV‬وهو جهد التوليد ‪ ،‬يعني إما أن أقول ‪ Delta L-30°‬مع ‪ Star L 0°‬أو أقول ‪Delta‬‬
‫‪ L 0°‬مع ‪ ، Star L+30°‬ولتعويض هذا التقدم فإننا نضطر أن نستخدم محول يف الطرف‬
‫اآلخر ‪ step-down‬ليكون ‪ Yd1‬حيث ال‪ Y‬يستقبل جهد ال‪ Y‬القادمة و‪ 1‬تعني أن زاوية‬
‫الجهد عىل طرف ‪ d‬متأخرة بزاوية ‪ 30‬درجة ‪ ،‬بالتايل أصبح الجهد النهايئ بزاوية صفر حيث‬
‫تقدم ‪ 30‬درجة ومن ثم تأخر ‪ 30‬درجة ورجع كام تم توليده من األساس قبل محول‬
‫‪. step-up‬‬

‫‪775‬‬
‫ فهذا يعني أن هذا املحول‬، YNynd1 ‫ ملحول هو‬Vector group‫إذا قلت لك أن ال‬
: Three windings Transformer ‫يوجد به ثالث ملفات‬
‫ مع األرض‬HV Windings Star connected ‫ •األول‬
‫ مع األرض‬LV windings Star connected ‫ •الثاين‬
TV Tertiary Voltage windings Delta connected ‫ •الثالث‬

776
 ‫و يستخدم امللف الثالث للمحول والذي عادة ما تكون توصيلته دلتا لعدة تطبيقات منها‬
‫استخدامه ليقوم بوظيفة ال‪ Aux.transfomer‬بتغذية أحامل املحطة ‪ ،‬أو ميكن استخدامه‬
‫لغايات اختبار محول القدرة حيث نقوم بتطبيق جهد من خالله ‪.‬‬

‫وميكن استخدامه ك‪ Stabilizing winding‬لغايات تقليل مقدار ‪zero seq impedance‬‬

‫بهدف إيجاد مسار لتيارات ‪ zero seq currents‬و‪ third harmonic currenrs‬أثناء‬
‫األعطال األرضية واألحامل غري املتامثلة ‪.‬‬

‫أما بخصوص رضورة تأريض ملف ‪ tertiary‬كام هو ظاهر يف الصورة‪ ،‬فالسبب يعود لكون‬
‫ترك امللف غري مؤرض أو مبعنى اخر ‪ ،floating‬سيعرضه لنوعني من الحث وهام ‪:‬‬
‫ •الحث الكهرومغناطييس وينتج عن وجود جهد عىل أحد امللفات والحث املتبادل فيام‬
‫بينها ‪.‬‬
‫ •الحث الكهروستاتييك وينجم عن املواسعات املختلفة بني امللفات مع بعضها وبني‬
‫امللفات واألريض ‪.‬‬
‫تزداد خطورة النوع الثاين عن النوع األول بسبب اضطراب قيمة هذه املواسعات املكافئة‬
‫وألسباب مختلفه كتعرض املحول لصعقة كهربائية أو حدوث ‪non idential switching‬‬
‫لألحامل خالل عدم عمل جميع أقطاب ‪ CB‬معا أثناء الفتح أو اإلغالق‪ ،‬أيضا يف حال‬
‫حدوث أعطال أرضية أو بني الفازات ‪.‬‬

‫‪777‬‬
‫كل ما سبق قد يؤدي يف حال كان ملف الدلتا غري مؤرض إىل نشوء جهود لحظية عاليه جدا‬
‫عىل أطرافه تتجاوز قيمة ‪ basic impuls insulation level‬مللفات ‪ tertiary‬ومن ثم‬
‫تدمري العزل الخاص فيها‪.‬‬

‫ولهذا يوىص دامئا بتوصيل أحد أطرافها باألريض يف حال عدم وجود حمل عليها ‪ ،‬أما يف حال‬
‫كونها مستخدمة لتغذية أحد االحامل فيتم ربطها عن طريق ‪ surge arrrestor‬لتجنب ما‬
‫سبق‪.‬‬
‫هذه صورة ل‪ Name plate‬ملحول فيه ‪ ، 3-Windings‬بحيث ميكن لنا التحويل من‬
‫‪ 230kV‬إىل ‪ 33kV‬باستخدام ملفات ال‪ HV‬و ‪ ، LV‬وميكن التحويل من ‪ 230kV‬إىل ‪11kV‬‬
‫باستخدام ملفات ال‪ HV‬و ‪ ،TV‬والحظ كيف أن الدلتا مؤرضة ‪.‬‬

‫‪778‬‬
‫وملن أراد أن يبحر بخصوص ‪ Tertiary and Stabilizing Windings‬ملحوالت القدرة‬
‫والدخول يف تفاصيلها فعليه بهذا الستاندرد الخاص ب‪. IEEE‬‬

‫‪779‬‬
 ‫كيف نخترب ال‪ Vector group‬للمحوالت ؟‬
‫عادة ما يكون اختبار ال‪ Vector group‬هو أحد االختبارات األساسية للمحول للتأكد من‬
‫أن ‪ Phase shift‬بني ‪ HV‬و‪ LV‬للتوصيالت الداخلية هي نفسها املذكورة يف ال‪Name‬‬
‫‪ ،Plate‬والطريقة التقليدية إلجراء هذا االختبار عن طريق تطبيق جهد ‪ 3ph‬عىل ‪HV side‬‬
‫من خالل ‪ MCCB‬أو فيوزات ليك تفصل إذا حدث أي عطل أثناء االختبار ‪ ،‬ونحصل عىل‬
‫هذا الجهد من خالل مولد مستقل أو من خالل سحب كيبل من لوحات ‪ LVAC‬أو‬
‫‪ ، ACDB‬ومن ثم نقوم بتوصيل ‪ Jumber‬بني أحد ملفات ال‪ HV‬مع أحد ملفات ال‪،LV‬‬
‫بهدف جعل فرق الجهد بينهم صفر‪ ،‬ومن ثم نطبق ‪ phasor diagram‬لكل ‪ winding‬عىل‬
‫اآلخر بناء عىل أين وضعت هذا ال‪. Jumber‬‬

‫وقبل عمل ‪ ON‬لهذا ال‪ MCCB‬فإننا نقوم بتوصيل جميع ‪ HV‬و ‪ LV Terminal‬إىل‬
‫‪ test block‬وهي خشبة مدقوق فيها مسامري إلجراء عمليات القياس من خاللها وليس‬
‫عىل املحول نفسه حتى ال تصاب بصعقة كهربائية بالخطأ أثناء القياس ‪.‬‬

‫‪780‬‬
‫يف محوالت ‪ YNyn0‬فإننا نضع ‪ Jumber‬بني ‪ n‬و‪ N‬كام هو ظاهر يف الصورة الحظ أن ‪1N‬‬
‫و‪ 2N‬اصبحوا كأنهم نقطة واحدة يف ال‪. Phasor diagram‬‬

‫ومن ثم نعمل ‪ ON‬لل‪، MCCB‬و باستخدام ملتيميرت عادي ‪ ،‬نقيس فرق الجهد بني‬
‫‪ 1U-1N‬و‪ 2U-2N‬ومن ثم نقيس فرق الجهد بني ‪ 1U-2U‬واملفروض أن فرق الجهد‬
‫بينهم يكون هو نفسه الجهد الكبري – الجهد الصغري ‪.‬‬

‫و لو كان توصيلة ال‪ Vector group‬هي ‪ ، YNyn6‬فإنه عند عمل ‪ Jumber‬ومطابقة ال‬
‫‪ Phasor diagram‬فوق بعضهم فسوف يكون بهذا الشكل ‪.‬‬

‫‪781‬‬
 ‫فعند قياس فرق الجهد بني ‪ 1U-2U‬بامللتيميرت فإن فرق الجهد بينهم هو مجموع الجهد‬
‫الكبري ‪ +‬الجهد الصغري ‪ ،‬حيث الحظ أن طول املتجة ازداد و معروف أن طول املتجة دليل‬
‫عىل قيمته‪.‬‬

‫والنتيجة أنه إذا قيمة فرق الجهد الكلية بني ‪ 1U-2U‬أقل من أعىل جهد كل فيز عىل حدى‬
‫فهو ‪ YNyn0‬واذا فرق الجهد أعىل من أعىل جهد كل فيز عىل حدى فهو ‪. YNyn6‬‬

‫أما إذا كان ال‪ Vector group‬للمحول من نوع ‪ ، Dyn11‬فنقوم بعمل ‪ Jumber‬بني فاز‬
‫جهة ال‪ HV side‬وآخر جهة ال‪ LV Side‬كام هو ظاهر يف الصورة ‪ ،‬و من ثم نرسم ال‬
‫‪ Phasor diagram‬لكل جهة ونطبقهم عىل بعض ‪ ،‬حيث الحظ أننا أطبقنا ‪ 1U‬عىل ‪2U‬‬
‫لجعل فرق الجهد بينهم صفر بسبب ال‪ Jumber‬الذي أضفناه يف املوقع ‪.‬‬

‫‪782‬‬
‫ومن ثم نقيس فرق الجهد بني ملفات ال‪ HV‬وملفات ‪ LV‬ونسجلهم يف جدول ومن ثم‬
‫نقارنهم بهذه الرشوط التي استنتجناها من الرسمة ‪ ،‬حيث الجهد من ‪ 1U‬اىل ‪ 1V‬هو‬
‫مجموع الجهد من ‪ 1V‬إىل ‪ 2N‬باإلضافة إىل جهد ‪ 2U‬إىل ‪. 2N‬‬

‫و أن جهد ال‪ 1V‬إىل ‪ 2W‬يجب أن يكون نفسه جهد ‪ 1V‬إىل ‪. 2V‬‬

‫و أن جهد ال‪ 1W‬إىل ‪ 2V‬يجب أن يكون أكرب من جهد ‪ 1W‬إىل ‪. 2W‬‬

‫فإذا تحققت هذه الرشوط فهذا يعني أن ال‪ Vector group‬لهذا املحول هو ‪. Dyn11‬‬

‫و هذا الجدول يظهر نتائج اختبار ال‪ Vector group‬ملحول من نوع ‪ ،Dyn11‬ونريد‬
‫التنويه قبل إجراء االختبار يجب فصل النيوترال لل‪ LV‬عن األرض لتجنب نشوء أي‬
‫‪ Circulating current‬يرتفع من درجة حرارة ال‪ jumber‬أو‬
‫رمبا احرتاقه‪ ،‬و أن يكون قيمة ‪ rated current‬للفيوز أو ‪MCCB‬‬
‫أكرب من قيمة ال‪ Magnitizing current‬اليل ممكن تنشأ من‬
‫تطبيق جهد ‪ 415‬فولت عىل املحول ‪ ،‬وعادة ما تكون قيمة ال‬
‫‪ Magnitizing current‬تساوي ‪ 1%‬من قيمة ال‪Rated current‬‬
‫عند تطبي ق ‪ ،Rated HV‬فنقوم بإيجاد قيمة ال�‪HV Rated cur‬‬
‫‪ rent‬ومن ثم أخذ ‪ 1%‬منه ومن ثم عكس هذه القيمة يف حال‬
‫تطبيق جهد ‪ 415‬فولت من خالل النسبة والتناسب ‪ ،‬يعني بسأل نفيس إذا ‪ HV‬أعطاين‬
‫قيمة تيار كذا ‪ ،‬فكم سوف يكون التيار عند تطبيق ‪415‬فولت؟!‬

‫‪783‬‬
 ‫أما إذا كان ال‪ Vector group‬للمحول من نوع ‪ ، Dyn1‬فنقوم بعمل ‪ Jumber‬بني فاز‬
‫جهة ال‪ HV side‬وآخر جهة ال‪ LV Side‬كام هو ظاهر يف الصورة ‪.‬‬

‫فيجب عمل جميع قياسات الجهود ومقارنتها بهذا الرشوط كام يف الطريقة السابقة متاما ‪.‬‬

‫وهنا نريد التنويه عىل نقطه مهمة أنه أثناء هذا االختبار ال يهم أين تضع ال‪Jumber‬‬
‫بالضبط ‪ ،‬يعني غري إجباري أن يكون بني ‪ U1‬و‪ ، U2‬بإمكانك وضعه يف املكان الذي تريده‬
‫ولكن اإلجباري هو أن تعكسه كام هو عىل ‪ ، Phasor diagarm‬باإلضافة أن هذا االختبار‬
‫ليس الهدف منه فحص ‪ TR Ratio‬بقدر أن يكون االهتامم مبقارنة القيم الناتجة وتحقيقها‬
‫للرشوط املذكورة فقط ‪.‬‬

‫‪784‬‬
 ‫وآخر موضوع ممكن نتكلم فيه يف هذه الجزئية أنه لو كان أمامك توصيلة وطلب منك‬
‫معرفة ال‪ Vector group‬لها ‪ ،‬فيتم ذلك من خالل إعادة توزيع التيارات عىل طريف املحول‬
‫واملقارنة فيام بينهم‪.‬‬
‫مثال ‪ :‬ما نوع ال‪ Vector Group‬لهذه التوصيلة؟‬
‫نقوم دامئا بافرتاض دخول التيارات من جهة الدلتا وخروجها من جهة‬
‫الستار‪ ،‬وذلك باعتبار أن مصدر التغذية مربوط عىل طرف الدلتا بينام‬
‫مجموعة من األحامل املتزنة مربوطة عىل طرف الستار ‪ ،‬ومن ثم تعامل‬
‫كل فاز وكأنه محول ‪ ، single phase‬وبتأخد بعني االعتبار‬
‫‪. polarity dot‬‬
‫التيار ملا يدخل عىل ‪ polarity dot‬يف طرف ‪ primary‬الزم يخرج منها يف‬
‫طرف ‪ secondary‬والعكس بالعكس ‪ ،‬لذا نوحد اتجاه التيارات داخل‬
‫ملف الدلتا ومن خالل قانون كريشوف نجد أن ‪ IY‬ناتجة من مجموع ال‪ Ir‬مع ال‪ IR‬عند‬
‫هذه ال‪ ، Node‬ونفرتض أن قيمة التيار هي ‪ 1A‬للتسهيل ‪.‬‬

‫‪785‬‬
 ‫إذا كان تيار ال‪ HV‬هو املرجع فإن زاويته تساوي صفر دامئا‪ ،‬وهذا يعني أن‬
‫زواية تيار ال‪ LV‬متأخرة ب‪ ،150°‬وكل ‪ 30‬درجة تساوي ساعة واحدة ‪ ،‬فهذا‬
‫يعني أن ال‪ 150°‬هي ‪ 5‬ساعات ‪ ،‬وعليه فإن ال‪ Vector Group‬لهذه‬
‫التوصيلة هو ‪.Yd5‬‬

‫ما نوع هذا ال‪ Vector Group‬؟ ‪Dy11, Dy7, Dy5, Dy3, Dy1‬‬
‫الحل ‪ :‬أول ايش بنفرض التيارات عىل طرف الستار ‪ ، balanced‬بعدها‬
‫نستخرج اتجاه التيارات داخل الدلتا ومن ثم بنعمل ‪ KCL‬عىل أحد زوايا‬
‫الدلتا ‪.‬‬

‫و بالتايل فإن ال‪ HV‬متقدم عن ال‪ LV‬بزاوية ‪ 210°‬وبالتايل فهي ‪ ،Dy7‬و ميكن القول أيضا‬
‫أن ال‪ LV‬سوف يكون متأخر عن ال‪ HV‬بزاوية ‪. 210°‬‬

‫‪786‬‬
‫و لو كانت ‪ Dy5‬لكان ال‪ HV‬متقدم عن ال‪ LV‬بزاوية ‪ ، +150°‬و ميكن القول أيضا أن ال‬
‫‪ LV‬متأخرة عن ال‪ HV‬بزاوية ‪ 150°‬وميكنك تطبيق نفس الطريقة عىل هذه التوصيلة ‪.‬‬

‫‪787‬‬
 ‫‪Transformer Diff Compensation Factors‬‬
‫ناقشنا سابقا تفاصيل ال ‪ ، Transformer vector group‬و ذكرنا كيف أن اختالف طريقة‬
‫التوصيالت الداخلية للمحول تنعكس عىل ال‪ Phase shift angle‬الخاصة بالجهود ‪,‬والتي‬
‫بناءا عليها سوف تنعكس زوايا التيارات أيضا ‪ ،‬يف هذا الجزء سوف نذكر لكم أثر هذه‬
‫الزويا عىل الحامية التفاضلية للمحوالت وكيف تم معالجة املوضوع ‪...‬‬

‫فكونوا معنا ‪...‬‬

‫‪788‬‬
‫نفرتض أن هناك محول سعته ‪ 30MVA‬ويحول من ‪ 115kV‬إىل ‪ ، 34.5kV‬وعليه فإن ال‬
‫‪ HV Rated current‬سوف تكون قيمته ‪ 151A‬بينام ‪ LV Rated current‬سوف تكون‬
‫قيمته ‪ ، 503A‬حيث تم حسابها من هذه املعادلة ‪ ،‬ومعروف أن الجهد األعىل سوف‬
‫يعطي التيار األقل والجهد القليل سوف يعطي التيار األعىل ‪.‬‬

‫‪789‬‬
 ‫وبناء عىل قيم هذه التيارات تم اختيار قيمة قياسية ل‪ CTR‬أعىل من هذه التيارات ‪،‬‬
‫حيث تم وضع ‪ HV-CTR‬بقيمة ‪ ، 200:5‬و‪ LV-CTR‬بقيمة ‪، 600:5‬‬
‫وبالتايل عند تحويل ‪ 151A‬عىل ‪ CT secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار‬
‫‪ ، 3.78A‬وعند تحويل ‪ 503A‬عىل ‪ CT secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار‬
‫‪ ، 4.19A‬وتم إيجاد هذه القيم من النسبة والتناسب ‪ ،‬إذا ‪ 200A‬تعطي ‪ ، 5‬فإن ‪ 151A‬كم‬
‫سوف تعطي ‪:‬‬

‫وما ينطبق عىل ال‪ A-Phase‬سوف ينطبق عىل ‪ B‬وال‪ ، C‬واالختالف بينهم فقط هو‬
‫بالزاوية حيث نضع ال‪ Phase shift‬ب‪ -120‬درجة ل‪ phase B‬و ‪+120‬درجة ل‪،Phase C‬‬
‫وألن ‪ Vector group‬لهذا املحول من نوع ‪ Yy0‬فهذا يعني أن ال‪Phase displacement‬‬
‫بني جهدي ‪ HV‬وال‪ LV‬هو صفر ‪.‬‬

‫وعليه فإن ال‪ Phase displacement‬بني تيار ‪ HV‬وال‪ LV‬هو صفر أيضا ‪ ،‬ألنه يأخذ زاوية‬
‫الجهد نفسها ‪ ،‬وبالتايل فإن تيار ‪ 151L0°‬عىل ‪ ، HV side‬وتيار ال‪ 503L0°‬عىل ‪. LV side‬‬

‫‪790‬‬
 ‫لهذا السبب لو تم اختيار نقطة تجميع محوالت التيار أو ‪ CTStarPoint‬بشكل متشابه‪،‬‬
‫مبعنى اختيار مكان ‪ CTStarPoint‬يف الجهة اليرسى بالقرب من املحول بينام يتم اختيار‬
‫‪ CTStarPoint‬بعيدا عن املحول يف الجهة األخرى أو العكس ألصدر الريليه إشارة فصل يف‬
‫الظروف الطبيعية‪ ،‬وذلك ألن ال‪ Diff‬سوف يجمع كال التيارين اتجاهيا ويصدر ‪ Trip‬ألن‬
‫كالهام بزاوية صفر !!‬
‫لذا يجب دامئا اختيار مكان ‪ CTStarPoint‬يف الوقايات التفاضلية لتكون باتجاه املعدة‬
‫املراد حاميتها (والتي تتمثل باملحول يف حالتنا) أو بعيدا عنها‪ ،‬وذلك حتى يصبح أحد‬
‫التيارين بزاوية صفر واآلخر بزاوية ‪ 180‬يف الظروف الطبيعية ليك يصبح مجموعهم‬
‫االتجاهي يف ال‪ Diff‬يساوي صفر‪.‬‬

‫‪791‬‬
‫وطريقة عكس ال ‪ CT Polarity‬تتم من خالل قلب ‪ P2‬ليكون باتجاه الجزء املراد حاميته‬
‫‪ ،‬وتوصيل ‪ s1‬إىل الريليه ‪ ،‬وجعل ‪ s2‬هي ‪ CTStarPoint‬لكال ال‪ CT’s‬عىل طريف املعدة ‪.‬‬

‫وإذا كان ‪ P1‬هو الذي باتجاه الجزء املراد حاميته عىل كال الجانبني‪ ،‬فيمكن لنا توصيل ‪s2‬‬
‫إىل الريليه عىل كال ال‪ ، CT’s‬وجعل ‪ s1‬هي ‪.CTStarPoint‬‬

‫أما إذا كان اتجاه ‪ P2‬لل‪ CT‬األول باتجاه املنطقة املحمية وال‪ P1‬ل‪ CT‬الطرف الثاين هو‬
‫الذي باتجاه املنطقة املحمية ‪ ،‬فإنه يجب وصل ‪ s1‬لل‪ CT‬األول إىل الريليه ‪ ،‬بينام ‪ s2‬لل‬
‫‪ CT‬الثاين إىل الريليه حتى يصبح ال‪ Diff‬مستقر ‪.‬‬

‫أما إذا مل يكن ممكنا عمل تعديالت ال‪ CT swapping‬ك‪ ، Hardwired‬فإنه ميكن‬
‫تعديالها من خالل ال‪ Relay software‬فقط‪.‬‬

‫‪792‬‬
‫إذا ذكرت زاوية ‪Phase shift‬لل‪ Primary current‬عىل برامج املحاكاة بأنها ‪ 180°‬كام هو‬
‫ظاهر يف هذه الرسمة ‪ ،‬فيكون املقصود فيها القيم الظاهرة عىل الريليه والواصله إليه من‬
‫خالل ال‪ ، CT’s‬وليس الزاوية الحقيقية للتيار ‪.‬‬

‫اآلن دعونا نعود مرة أخرى إىل تحليل املثال السابق‪ ،‬حيث عند تحویل ‪ A151‬عىل ‪CT‬‬
‫‪ secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار ‪ 3.78A‬بزاوية صفر‪ ،‬وعند تحویل ‪503A‬‬
‫عىل ‪ CT secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار ‪ 4.19A‬بزاوية ‪ 180‬درجة ‪ ،‬ويف‬
‫النهاية سوف يلتقوا عند ال ‪.Diff protection‬‬

‫و بالتايل سوف يقوم ال ‪ Diff protection‬بحساب قيمة ال ‪ Diff current‬وهو مجموعهم‬

‫االتجاهي وقيمة ال ‪ Rest current‬هو مجموعهم الجربي عىل ‪. 2‬‬

‫‪793‬‬
 ‫وبالتايل فإنه يف الظروف الطبيعية ‪ normal operating conditions‬فإن نسبة قيمة ال‬
‫‪ Diff current‬بالنسبة لقيمة ‪ Rest current‬هو ‪. %10‬‬

‫و عليه فإننا نستخدم ال ‪ Windings tap‬لتقليل هذه االختالفات بین قيم التيار إىل أقل‬
‫ما ميكن ‪ ،‬فلو تم استخدام ‪ A3.8‬ك ‪ tap setting‬وهي قيمة قياسية عىل ‪ 1-Winding‬و‬
‫‪ A4.2‬عىل ‪ 2-Winding‬ألصبح قيمة ‪ Diff current‬قريب من ‪ 0.01‬بعد أن كان ‪ 0.4‬أما‬
‫قيمة ‪ Rest current‬فسوف تصبح ‪ A1‬بعد أن كانت ‪. A3.98‬‬

‫ما تم رشحه حتى اآلن هو يف املحوالت ذات ‪ ، Yy0‬و لكن لألسف ليس كل املحوالت لها‬
‫نفس ‪ ، Vector group‬فامذا سوف يحدث لو کان ال ‪ Vector group‬من نوع ‪ Dy‬أو ‪Yd‬‬
‫تابعوا معنا هذا املثال ‪..‬‬

‫‪794‬‬
‫قيمة ال ‪ Rated current‬تحسب بنفس الطريقة متاما وال اختالف فيها حيث تيار ال ‪HV‬‬
‫پساوي ‪ ، A151‬وتيار ال ‪ LV‬يساوي ‪. A503‬‬

‫و لكن الذي اختلف هنا بأن هذا التيار الذي تم حسابه هو ‪ ، Line current‬ويف حالة ال‬
‫‪ ، Star connection‬فإن تيار ال ‪ Line‬هو نفسه تيار ال ‪ ، Phase‬ولكن يف حال ال ‪Delta‬‬
‫‪ connection‬فإن تیار ال ‪ Phase‬يساوي ال ‪ Line current‬عىل جذر ‪. 3‬‬

‫هذا ال ‪ Vector group‬من نوع ‪ ، YNd1‬مبعنى أن جهد ‪ LV‬للدلتا متأخر بزاوية ‪ 30‬درجة‬
‫عن جهد ال ‪ HV‬للستار ‪ ،‬وهذا أيضا ينطبق عىل ‪ Primary current‬مبعنى أن تیار الدلتا‬
‫سوف يكون هو متأخر أيضا ب ‪ 30‬درجة‪ ،‬فممكن وصف الزوية ب‪ -30°‬أو ب ‪330°‬‬
‫فكالهام نفس اليشء ‪.‬‬

‫‪795‬‬
 ‫عند تحویل ‪ A151‬عىل ‪ CT secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار ‪،A3.78‬‬
‫وعند تحویل ‪ A503‬عىل ‪ CT secondary‬الخاص به فسوف تكون قيمة التيار ‪ ،A4.19‬اذا‬
‫اخذنا قراءات التيار من ‪ s1‬فإن زاوية التيار سوف تكون ‪ 0‬درجة عىل ‪ HV side‬وسوف‬
‫تكون ‪ 150‬درجة عىل ‪ ،LV side‬وهذه ال ‪ 150‬ناتجة من ‪ 180‬ألنني قلبت ال ‪ CT‬عىل‬
‫الجهة األخرى و‪ 30-‬درجة بسبب ال ‪ Vector group‬وبالتايل فإن محصلتهم ‪-30°+180°‬‬
‫ويساوي ‪ 150‬درجة ‪.‬‬

‫‪796‬‬
‫ولتقريب االختالفات الطبيعية بني التيارات فإننا نستخدم ال ‪ Windings tap 3.8A‬ك ‪tap‬‬
‫‪ setting‬عىل ‪ 1-Winding‬و ‪ 4.2A‬عىل ‪. 2-Winding‬‬

‫وهنا سوف يظهر لدينا مشكلة جديدة وهو أنه حتی بعد تعديل قیمتي التيار فقد ظهر‬
‫لدينا قيمة ‪ Diff current‬بسبب عدم توازن الزوايا بني كال الطرفني حيث زاوية تيار ال‬
‫‪HV‬هو صفر ‪ ،‬بينام زاوية تیار ال ‪ LV‬هو ‪ 150‬درجة واملفروض أن یکون ‪ 180‬درجة حتى‬
‫يستطيع أن يلغي الطرف اآلخر !!‬

‫و هنا نضطر لعمل تعديل لقيم الزوايا الناتجة حتى نجعل النظام متزن يف الظروف‬
‫الطبيعية وقيمة ال‪ Diff current‬تساوي صفر ‪ ،‬وذلك من خالل إضافة زاوية ‪ 30‬درجة اىل‬
‫‪ 150‬درجة ليصبح ‪ 180‬درجة ‪ ،‬وإبقاء الزاوية صفر كام هي عىل الطرف االخر‪ ،‬وهذا ما‬
‫يسمى ب‪ ،Phase shift compensation‬حيث وظيفتها تعديل قيم الزوايا مهام كان ال‬
‫‪ Vector group‬لتصبح ال‪ Phase shift‬بينهم هو ‪ 180‬درجة حتى يلغي كل منهام األخر‬
‫بسهولة ‪ ،‬ونالحظ بعد تعديل الزوايا فإن قيمة ال‪ Diff current‬أصبحت صغرية جدا وهو‬
‫املطلوب ‪.‬‬

‫‪797‬‬
‫الحظ معي بأنه لتحقيق استقرارية لل‪ 3phase Tr Diff relay‬ال‪ Vector group‬لها ‪Yd1‬‬
‫محتاج أحقن عىل الريليه ستة تيارات بهذه الزوايا ثالثة تيارات عىل ال‪ HV‬وثالثة عىل ال‬
‫‪ ،LV‬وال‪ phase shift‬بني الفازات ‪ -120‬و‪ +120‬درجة عن ال‪Winding-A current‬‬
‫‪ angle‬لتحقيق ال‪. balance system‬‬

‫وهذه الصورة توضح التوصيالت من جهاز الحقن إىل الريليه وأخذ ‪ Feedback‬من الريليه‬
‫إىل جهاز الحقن ‪.‬‬

‫‪798‬‬
 ‫أما بالنسبة لقيمة التيارات التي يفرتض أن أحقنها لتحقيق االستقرارية للحامية التفاضلية‬
‫للمحول‪ ،‬فهي قيمة ال‪ Rated current‬التي تم إيجادها عىل طريف املحول ‪ ،‬ولكن بعد‬
‫تحويلها اىل ‪ secondary current‬من خالل ال‪ CT Ratio‬ومن ثم رضبها ال‪، Tap Ratio‬‬
‫أو ما تسمى بال‪ ، CT Correction factor‬وقيمة هذا ال‪ Factor‬ميكن إيجاده من قسمة‬
‫ال‪ Rated current‬عىل ‪ ، CT Ratio‬وبالطبع سوف يكون له قيمتني أحدهام لل‪HV side‬‬
‫واآلخر لل‪.LV side‬‬

‫أما إذا أردت عمل استقرارية عىل ‪ ، 1-phase TR Diff relay‬فاألمر سوف يختلف ‪،‬‬
‫فنحقن قيمة ال‪ Rated current‬بعد تحويلها إىل ‪ secondary current‬ومن ثم رضبها ب‬
‫‪ ،CT Correction factor‬ومن ثم رضبها بال‪ Vector group factor‬ويرمز له يف بعض ال‬
‫‪ Relays‬ب‪ ، KVG‬وتعتمد قيمته حسب الرقم الذي بجانب توصيلة ال‪ VG‬هل هو فردي‬
‫أم زوجي ‪ ،‬فاذا كان الرقم فردي فتكون قيمته ب‪ ، √3‬وإذا كان الرقم زوجي فتكون قيمته‬
‫ب‪. 1.5‬‬

‫يف ال ‪ electromechanical relays‬القدمية كان يتم التعامل مع اختالف ال ‪Tr Vector‬‬

‫‪ group‬من خالل تغيري طريقة توصيل ‪ CT's‬جهة الدلتا لتكون عىل شكل ستار ‪ ،‬وتوصيل‬
‫ال ‪ CT's‬جهة الستار لتكون دلتا ‪ ،‬وبهذا الطريقة نكون عملنا ‪Phase shift‬‬
‫‪ compensation‬عن طريق ال‪. Wiring connection‬‬
‫فإذا كان املحول ‪ ، Dy1‬فكأننا قمنا بتوصيل طريف ال‪ CT‬عىل شكل ‪ ، YNd11‬وهذا فعليا‬
‫يتم بنفس الطريقة يف ال‪ microprocessor relays‬ولكن داخليا بدون إضافة أي توصيالت‬
‫خارجية ‪.‬‬

‫‪799‬‬
 ‫وهذا مثال آخر تفصييل يف حال ال‪،YNd1‬‬
‫ميكنك تحليله بنفسك إذا كان عندك القليل‬
‫من الوقت ‪.‬‬
‫حيث الحظ بأننا استخدمنا ال‪Winding‬‬
‫‪ tap‬لتعديل قيم التيار ‪ ،‬و استخدمنا‬
‫طريقة توصيل مختلفة عند كل جهة‬
‫لتعديل الزواية ‪ ،‬حيث أصبحت فرق‬
‫الزوايا ‪ 180‬درجة بني جميع التيارات‬
‫الداخلة والخارجة وعىل جميع الفازات‪.‬‬

‫‪800‬‬
‫و هذا الجدول فيه حساب ال‪ Ir‬و ‪ Iop‬للفازات الثالث والنتيجة أنه عند مرور تيار طبيعي‬
‫بقي الريليه مستقر بسبب أن ال‪ Iop‬قريب من الصفر ‪ ،‬وهو املطلوب‪.‬‬

‫أما الحالة األخرى والتي متثل تحدي أمام ال‪ ، TR Diff protection‬وهي حالة حدوث‬
‫عطل أريض خارج حدود املحول ‪ ،‬حيث وجد بأن تيار العطل األريض يسري يف مسار مغلق‬
‫من خالل طرف الستار املؤرض للمحول ‪.‬‬

‫وهذا العطل األريض سوف يسبب ظهور ‪ ، Diff current‬وهذا سوف يؤدي إىل حدوث‬
‫تشغيل خاطئ للحامية التفاضلية عىل عطل خارجي‪.‬‬

‫‪801‬‬
 ‫ولتقريب املفاهيم بشكل عام نفرتض أنه حدث عطل أريض عىل ال‪ ، R-phase‬فإن تيار‬
‫العطل جهة ال‪ LV current‬سوف يكون عىل الفازات الثالث‬
‫وسوف ينعكس التيار جهة ال‪ HV‬عىل الثالث فازات بحيث‬
‫يكون وبالتايل فإن قيمة ال‪ Diff current‬هي القيمة املطلقة من طرح كال التيارين‬

‫والتي سوف تكون‬

‫وهذا يشء قد يسبب تشغيل خاطئ للريليه !!‪.‬‬ ‫والنتيجة هي‬

‫حل هذه املشكلة يكون بعمل إزالة لقيمة ال‪ Zero sequence current‬من حسابات ال‬
‫‪ ، Diff current‬وهذا ما يسمى ب ‪ ، Zero Sequence Elimination‬فلو قمنا بحساب‬
‫قيمة ال ‪ Zero Sequence current‬لحظة العطل األريض حسب هذه املعادلة املعروفة ‪:‬‬

‫‪802‬‬
 : ‫ يف الريليهات الحديثة هي‬Compensation factor‫و بالتايل فإن خالصة ال‬
CT Ratio correction .1
Phase angle Compensation .2
Vector group factor .3
Zero Sequence Elimination .4

phase‫وهذا الجدول يبني أيضا خالصة ال‬

zero sequence filtering ‫ و‬compensation
Vector group‫املطلوبة حسب اختالف ال‬
.connection
.-30° ‫ نضيف لها‬+30° ‫ والزاوية املتقدمة‬،+30° ‫ نضيف لها‬-30° ‫الحظ أن الزاوية املتأخرة‬
zero ‫ املتصلة باألرض أو أي طرف ميكنه مترير‬Winding‫والحظ أنه أينام وجد ال‬
.zero sequence filtering ‫ وجد معها‬، sequence current

803
 ‫و هذا الجدول يبني لنا خالصة ال‪ Factors‬املرضوبة بقيم التيارات التي سوف نحقنها عىل‬
‫الريليه ‪ ،‬وذلك يف حاالت األعطال ‪ 3ph‬أو ‪ 2ph‬أو اعطال ال‪ ، 1ph‬ويف أعطال ال‪ 1ph‬يجب‬
‫تحديد إذا كان ال‪ I0 Elimination‬مفعلة يف الريليه أم ال ‪ ،‬ألن ذلك سوف يؤثر عىل قيمة‬
‫ال‪ Factors‬أيضا ‪.‬‬

‫و ميكن التعبري عن ‪ transformer diff compensation‬يف بعض الريليهات من خالل‬

‫استخدام طريقة املصفوفات ‪ ،‬حيث يتم اختيار زوج املصفوفات حسب ال‪Vector group‬‬
‫املستخدم يف املحول ‪ ،‬بحيث يكون هناك مصفوفة لعمل تعويض عىل طرف ‪.‬‬

‫‪804‬‬
805
 ‫‪Dyn1‬‬

‫مبا أن ال‪ Vector group‬هي‬

‫‪ ، Dyn1‬فإننا نختار املصفوفة‬
‫رقم ‪ 1‬جهة الستار واملصفوفة‬
‫رقم ‪ 0‬جهة الدلتا ‪ ،‬حيث‬
‫الدلتا هي املرجع ‪.‬‬

‫‪806‬‬
‫تتمثل إحدى الطرق الشائعة لتحديد ‪ compensation settings‬يف ال‪ 87T‬هو من خالل‬
‫االعتامد عىل ال‪ Vector group‬املذكور عىل ‪ ، TR nameplate‬وهذه الطريقة رغم‬
‫شيوعها إال أنها لألسف ميكن أن تؤدي إىل تشغيل خاطئ لل ‪differential protection‬‬
‫وهذا بسبب أن ‪ phase shift‬املذكور عىل ‪ TR nameplate‬يفرتض رشطني ‪:‬‬
‫‪ .1‬بأن النظام ميثل حالة ‪ABC phase sequence‬‬
‫‪ .2‬باإلضافة أن ‪ A-phase‬متصل عىل ‪ H1‬و ‪ X1 bushings‬و أن ‪ B-phase‬متصل عىل‬
‫‪ H2‬و ‪ X2 bushings‬و أن ‪ C-phase‬متصل عىل ‪ H3‬و ‪X3 bushings‬‬
‫لو افرتضنا بأن هذين الرشطني قد تم تحقيقهم بالفعل ‪ ،‬إال أن ‪TR nameplate‬‬
‫ال تزال ال تأخذ يف االعتبار العوامل الخارجية التي ميكن أن تغري ‪ phase shift‬الذي يراه‬
‫الريليه ‪ ،‬وهذه العوامل مثل ‪:‬‬
‫‪CTs connections (delta or wye( .1‬‬
‫‪CT polarity direction .2‬‬
‫‪Relay current input connections .3‬‬
‫وبالتايل فإنه الختيار ال‪ Vector group‬املذكور عىل ‪ TR nameplate‬كام هو ‪ ،‬يجب أن‬
‫تأخذ باالعتبار جميع هذه العوامل الخارجية ورشوط التوصيالت الصحيحة املذكورة يف‬
‫املانيوال حرفيا‪.‬‬

‫يتبادر للذهن يف البداية أن‬

‫‪ VG‬لهذه التوصيلة هو ‪Dyn1‬‬
‫وعليه ‪ ،‬فإننا نختار املصفوفة‬
‫رقم ‪ 1‬جهة الستار واملصفوفة‬
‫رقم ‪ 0‬جهة الدلتا ‪ ،‬حيث الدلتا‬
‫هي املرجع وبالتايل فإننا‬
‫نستخدم زوج املصفوفات ‪. 0,1‬‬

‫‪807‬‬
‫عند الرتكيز يف طريقة توصيل الفازات مع ال‪ Bushings‬واخذها باالعتبار ‪ ،‬سوف نجد أن‬
‫‪ A-phase‬متصل عىل ‪ H3‬وليس ‪ H1‬و أن ‪ B-phase‬متصل عىل ‪ H2‬و أن ‪C-phase‬‬
‫متصل عىل ‪ H1 bushings‬وليس ‪ ، H3‬وهذا يعني أنه تم قلب توصيل ‪ A‬مع ‪، C‬وعليه‬
‫فإن ال‪ VG‬يصبح ‪ Dy11‬وليس ‪ Dy1‬املذكور يف ال‪ ،Name plate‬وبالتايل يجب استخدام‬
‫زوج املصفوفات ‪ 0,11‬وليس ‪ ، 0,1‬حيث ‪ 0,11‬سوف يعطيني زاوية تعويض ‪ -30°‬بسبب‬
‫أن هناك ‪ +30°‬وبالتايل املحصلة تكون صفر وهو املطلوب‪ ،‬بينام زوج املصفوفات ‪0,1‬‬
‫سوف يعطيني زاوية تعويض ‪ +30°‬يتم اضافتها اىل ‪ +30°‬موجودة أصال فتصبح املحصلة‬
‫‪ +60°‬وهذا خاطئ !!‬

‫و ممكن أحد املهندسني يسأل هذا السؤال ‪:‬‬

‫إذا كان عندي محول من نوع ‪ ، Dyn1‬فهل‬
‫يل مطلق الحرية يف اختيار أي من طريف‬
‫املحول مرجعا للزوايا أو ما يعرف ب‬
‫"‪ ،"Reference winding‬أم هنالك ما مينع‬
‫ذلك؟ يعني هل أنا مخري يف اختيار ‪W1=0,‬‬
‫‪ W2=1‬أو أن تكون ‪ ، W1=11, W2=12‬طاملا أنا حافظت عىل ‪ Phase shift‬بينهم ‪-30°‬‬

‫‪808‬‬
 ‫من املفاهيم الخاطئة والشائعة يف العديد من املحطات الكهربائية واملتعلقة بوقاية‬
‫املحوالت التفاضلية بشكل عام وبأجهزة الوقاية التفاضلية التابعة لرشكة "‪ "SEL‬بوجه خاص‬
‫يف ريليه ‪ ،SEL487E‬هو أن لك مطلق الحرية يف إختيار اي من طريف املحول مرجعا للزوايا‬
‫عند تحديد مصفوفات التعويض ‪ ،‬فيمكن أن يتم اختيار املرجع بطريقة عشوائية ‪ ،‬واختيار‬
‫املرجع يختلف من ريليه اىل أخر وهو متعلق بطريقة حساب ‪ Bias current‬والهدف أن‬
‫أضمن تحقيق زيادة استقرارية اجهزة الوقاية مع االعطال الخارجية بني الفازات حتى ال‬
‫تصل قيمة ‪ Bias current‬لحظة العطل اىل الصفر وبالتايل أي قيمة بسيطة لل‪Diff‬‬
‫‪ current‬ألي سبب كان سوف تجعل الريليه يصدر إشارة فصل خاطئة ‪.‬باإلضافة أن هذا‬
‫االختيار يؤثر عىل زيادة حساسية تلك املرحالت مع االعطال االرضية الداخلية عىل املحول‪.‬‬

‫من خالل سجالت االعطال تبني أن هذا االمر ميكن أن يتسبب أحيانا بإشتغال خاطئ‬
‫ألجهزة الحامية يف بعض الحاالت النادرة ‪ ،‬حيث أدى وجود عطل ‪A-Phase-to- B-Phase‬‬
‫‪ Fault‬خارجي إىل اشتغال الحامية التفاضلية عندما تم اختيار ‪ compensation‬بأن تكون‬
‫(‪. )11 ,12‬‬

‫‪809‬‬
‫و عندما تم عمل مقارنة لنفس العطل عندما تم اختيار ‪ compensation‬بأن تكون‬
‫(‪ )11 ,12‬وعندما تكون (‪ ، )0 ,1‬وجد أن قيمة ال‪ Diff current‬أقل يف حالة اختيار‬
‫‪ compensation‬بأن تكون (‪ )0 ,1‬وهي الحالة األكرث استقرارية ‪.‬‬

‫‪810‬‬
‫و خالصة اختيار زوج املصفوفات املناسب لل‪ SEL Relays‬لتعزيز عامل األمان هي كالتايل ‪:‬‬
‫‪ .1‬اختيار طرف الدلتا كمرجعا للزوايا دامئا ‪ ،‬و ذلك لتجنب استخدام مصفوفات التعويض‬
‫ذات االرقام الزوجية قدر االمكان "‪ ، )even number matrices".. (2,4,6,8,10,12‬الن‬
‫استخدام تلك املصفوفات قد يتسبب احيانا بحدوث فصل خاطئ يف حالة االعطال التي‬
‫تحصل بني الفازات (‪ )ph-ph‬أو تلك االعطال التي تتسبب بظهور تيارين عىل فازين فقط‬
‫بحيث يكون لهام نفس املقدار وفرق يف الزاوية مبقدار ‪ 180‬درجة ‪ ،‬أما ال‪ABB Relay‬‬
‫فتستخدم ‪ Y‬هي مرجع للزوايا ‪.‬‬

‫‪ .2‬يف حال استخدام محول تأريض أو "‪ "zigzag‬عىل طرف الدلتا ضمن حدود منطقة حامية‬
‫املحول التفاضلية (أي داخل املنطقة املحددة مبواضع محوالت التيار) ففي تلك الحالة فقط‬
‫يجب ان تستخدم مصفوفة التعويض رقم ‪ 12‬عىل طرف الدلتا وذلك بهدف إزالة مركبات‬
‫التيار الصفرية او ما يعرف ب"‪ "zero seq currents elimination‬لكونها ال متر إىل‬
‫الجانب اآلخر من املحول وبالتايل تجنب الفصل الخاطئ مع األعطال األرضية الخارجية ‪،‬‬
‫عىل سبيل املثال استخدام محول "‪ "Dyn1‬مع محول تأريض "‪ "zigzag‬عىل طرف الدلتا‬
‫داخل حدود حامية "‪ .."differential‬يف هذه الحالة سيتم استخدام املصفوفات التالية‬
‫‪ W1=12, W2=1‬بدال من ‪. W1=0, W2=1‬‬

‫‪ .3‬يف حالة محوالت "‪ "Auto‬يجب استخدام زوج املصفوفات (‪ )11,11‬بدال من (‪)12,12‬‬
‫لنفس األسباب السابقة ‪ ،‬أو (‪ )0,0‬يف حال عدم الرغبة بعمل "‪."zero seq elimination‬‬

‫‪811‬‬
‫مثال عميل‪ :‬محول قدرته ‪ 750MVA‬يحول من ‪ 500kV‬اىل ‪ 220kV‬وال‪ Vector group‬له‬
‫‪ Yy0‬وال‪ CT Ratio‬جهة ال‪ HV‬هو ‪ 1250:1‬وجهة ال‪ LV‬هو ‪ ، 2500:1‬احسب‬
‫‪ Rated current .1‬عىل طريف املحول‬
‫‪ CT Ratio Correction .2‬عىل طريف املحول‬
‫‪ .3‬القيم التي يجب حقنها عىل الريليه يف حال األعطال ‪ 3ph‬أو ‪ 2ph‬أو أعطال ال‪1ph‬‬

‫‪812‬‬
 ‫ومبا أن ال‪ Vector group‬هو ‪ Yy0‬ويندرج تحت األرقام الزوجية ‪ ،‬فإن ال‪ KVG‬يف حال‬
‫ال‪ 3Ph‬و ‪ 2Ph fault‬هو ‪ 1‬ويف حال ال‪ 1Ph fault‬هو ‪ 1.5‬حسب هذا الجدول ‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه لعمل استقرارية عىل ثالث فازات يف الظروف الطبيعية فإننا نحقن ستة تيارات‬
‫اىل الريليه عىل النحو التايل ‪:‬‬
‫الحظ أننا عملنا ‪ Phase shift‬ب‪180‬درجة وذلك ألن ال‪ VG‬هو ‪Yy0‬‬

‫‪813‬‬
 ‫وسوف تكون القراءات الظاهرة عىل الريليه بهذا الشكل ‪ ،‬الحظ أنني أحقن ‪Rated‬‬
‫‪ ، current‬و لكن الريليه يراها وكأنها ‪ ، 1‬فكانت قيمة ال‪ Diff current‬هي ‪ ، 0‬بينام‬
‫قيمة ال‪ Rest current‬تساوي ‪ 2‬وهي مجموعهم عىل ‪ K‬و‪ K‬يف سيمينز ريليز تساوي ‪1‬‬

‫و لو قمنا بحقن التيار عىل ‪ R phase‬كال الجهتني بزاوية صفر كام ييل ‪:‬‬

‫فإننا سوف نالحظ بأن ال‪ Diff current‬أصبح يساوي ‪ 2‬ألنه تم جمعهم اتجاهيا وال‪Rest‬‬
‫‪ current‬يساوي ‪ 2‬أيضا ‪.‬‬

‫أما اذا اردنا عمل استقرارية يف حال ‪ 2Ph load‬خارجية بني ‪ L1‬و‪ L2‬فقط فنحقن هذه‬
‫القيم والزوايا واليل بينهم ‪ 180‬درجة ك‪ phase shift‬بني ال‪ HV‬و‪ LV‬وبني ‪L1‬و‪ L2‬عىل‬
‫نفس الجهة ‪ ،‬ويجب أن يبقى ال‪ Diff current‬يساوي صفر ‪ ،‬وال‪ Rest current‬يساوي ‪2‬‬
‫عىل فازين فقط ‪.‬‬

‫‪814‬‬
 ‫أما إذا أردنا عمل استقرارية يف حال ‪ 1Ph load‬خارجية عىل ‪ L1‬فقط ‪ ،‬فسوف تختلف‬
‫طريقة الحقن بناءا عىل تأريض كل جهة ‪ ،‬فاذا كانت جهة املصدر معزولة عن األرض‬
‫والجهة األخرى مؤرضة فإن ال ‪ Zero Sequence Elimination‬سوف تكون يف وضع ‪ON‬‬
‫عند الجهة املؤرضة‪ ،‬وعليه فإننا نحسب قيمة ال‪ Zero Sequence current‬و هي ثلث‬
‫املجموع االتجاهي للثالث تيارات ومن ثم نطرحها من الفازات الثالث ‪ ،‬فنحقن هذه القيم‬
‫والزوايا وسوف يظهر أن ال‪ Diff current‬يساوي ‪ 1‬عىل الفيز الذي حدث عليه العطل و‬
‫يساوي ‪0.5‬عىل باقي الفازات ‪ ،‬وال‪ Rest current‬يساوي ‪ 2‬عىل فاز واحد فقط و ‪ 1‬عىل‬
‫باقي الفازات ‪.‬‬

‫‪815‬‬
‫وإذا كان املحول مؤرض من الجهتني فإن ال ‪ Zero Sequence Elimination‬سوف تكون‬
‫يف وضع ‪ ، ON‬فإننا نرضب قيم التيارات املحسوبة سابقا يف حالة ‪ 2Ph‬و ‪ 3Ph‬ب‪ 1.5‬ومن‬
‫ثم نحقن عىل ‪ Phase‬واحد فقط عىل كال الجانبني وفرق الزاوية بينهم هو ‪ 180‬درجة ‪،‬‬
‫بحيث يكون قيمة ال‪ Diff current‬تساوي صفر ‪ ،‬بينام قيمة ال‪ Rest current‬يساوي ‪2‬‬
‫عىل فاز واحد فقط ‪.‬‬
‫وإذا مل يكن املحول مؤرض ‪ ،‬أو كانت ‪ Zero Sequence Elimination‬غري مفعلة فتعامل‬
‫‪ 2Ph‬و ‪ 3Ph‬وال نضربها ب‪ 1.5‬ونحقن نفس القيمني بفرق زاوية ‪ 180‬درجة ‪.‬‬

‫ما سبق هو ما يسمى باختبار ال‪ ، Diff secondary stability‬أما اختبار ال ‪Diff‬‬
‫‪ secondary Sensitivity‬فيكون من خالل اختبار قيم ال‪ Diff current setting‬وال‬
‫‪ tripping characteristics‬الخاص به ‪.‬‬

‫‪816‬‬
 ‫و كل ريليه عادة ما يكون له اكسل شيت خاص فيه يقوم بجميع هذه الحسابات ‪ ،‬ولكن‬
‫يجب عليك معرفة كيفية عمل معادالت هذه اإلكسل شيت قبل استخدامها ‪ ،‬خوفا من أي‬
‫يكون فيها أي خطأ ‪.‬‬

‫‪817‬‬
 ‫أما اختبار ال ‪tripping characteristics‬فنقوم بإيجاد حسابات ‪ Diff current‬و ‪Rest‬‬
‫‪ Current‬من معادالت ال‪ Slop‬التي تم تفصيلها يف سابقا ‪ ،‬و النتيجة النهائية لقيمة ال‬
‫‪ Diff current‬نرضبها بالعوامل التي تم رشحها يف هذا الجزئية من الكتاب يف حال أردنا‬
‫اختبار الحامية التفاضلية للمحوالت ‪ ،‬أما إذا أردنا اختبار الحامية التفاضلية للخطوط فال‬
‫يوجد فيها أي معامالت نرضبها يف قيمة ال‪.Diff current‬‬

‫عندما تكون قيمة ال ‪Rest Current‬يساوي ‪ ، 1‬فإن ال ‪ Diff current‬الناتجة من‬

‫املعادالت هي ‪. 0.25‬‬
‫و هنا سوف نسأل أنفسنا هذا السؤال ‪ ،‬ما هي القيم التي يجب أن أحقنها عىل الطرفني‬
‫حتى أستطيع إنتاج ‪ Rest Current‬قيمته ‪ 1‬ويقابلها ‪ Diff current‬قيمته ‪ ،0.25‬نحن أمام‬
‫معادلتني واحدة لل ‪ Diff current‬واألخرى لل ‪. Rest Current‬‬

‫‪818‬‬
‫وهنا نالحظ أن اختالف أي قيمة لتيار ال‪ HV‬وال‪ LV‬سوف يؤثر بشكل مبارش عىل قيمتي‬
‫ال ‪Diff current‬و ‪ ، Rest Current‬فال ميكن يف هذه الحالة تثبيت قيمة ‪I_bias‬‬
‫للحصول عىل ‪ I_diff‬إال من خالل تثبيت املقدار وتغري الزوايا ‪ ،‬وميكن من حل املعادلتني‬
‫ببعضهم أن نتوقع القيم الالزم حقنها لتحقيق قيمتي ال ‪Diff current‬و ‪Rest Current‬‬
‫املطلوبة حسب املنحنى‪.‬‬
‫لو أخذنا قيمة ال‪ I_HV‬من معادلة ال‪ ، I_diff‬فإن قيمتها سوف تساوي ‪:‬‬

‫وعند تعوضيها يف معادلة ‪ ، I_bias‬فإننا نوجد قيمة ال‪ ، I_LV‬ومن ثم نعوضها يف أي‬
‫معادلة إليجاد قيمة ال‪I_HV‬‬

‫‪819‬‬
‫و ميكن استخدام طريقة أخرى أسهل للفهم من خالل عمل جمع وطرح املعادالت ببعضها‬
‫واستخراج قيم ‪ I_HV‬و ‪ I_LV‬املتوقع حقنهم‬

‫‪820‬‬
‫اآلن نقوم بتعديل هذه القيم حسب ال‪CT Correction factor‬‬

‫‪821‬‬
 ‫و هذه الحسابات أيضا موجودة يف نفس االكسل شيت‬

‫وبالتايل فإننا نستنتج بأن حقن قيمة تيار جهة ال‪ HV‬قيمته‪ 0.433A‬وبزاوية ‪ 0°‬و تيار‬
‫قيمته ‪ 0.295A‬جهة ال‪ LV‬بزاوية ‪ 180°‬سوف ينشئ ‪ Rest Current‬قيمته ‪ 1‬و ‪Diff‬‬
‫‪ current‬قيمته ‪0.25‬‬
‫فنقوم بحقن تيار قيمته‪ 0.433A‬وبزاوية ‪ 0°‬جهة ال‪ ، HV‬ثم نحقن قيمة قريبة من‬
‫‪ 0.295A‬بزاوية ‪ 180°‬يعني أكرث منها قليال ‪ ،‬كأن نقول ‪ 0.320‬كمثال ‪ ،‬و من ثم نخفضها‬
‫تدريجيا حتى نالحظ بأن الريلية قد أصدر إشارة فصل عند قيمة ‪ 0.295A‬بالضبط ‪ ،‬وسوف‬
‫نالحظ بأنه عند قيمة ‪ Rest Current‬تساوي ‪ 1‬و‪ ،‬فإن ‪ Diff current‬تكون قيمته ‪0.25‬‬
‫وهذا يعني أن الريليه يعمل حسب املنحنى بشكل صحيح وهو املطلوب ‪.‬‬

‫‪822‬‬
 ‫‪BB Low Impedance Differential Protection-1‬‬
‫ناقشنا سابقا تفاصيل حامية الخطوط واملحوالت ‪ ،‬ويف هذه الحلقة سوف نبدأ رشح‬
‫الحامية التفاضلية للبسبار ونبدأ بال‪BB Low impedance Diff protection‬‬
‫فكونوا معنا ‪..‬‬

‫يعترب ال (‪ Busbar (BB‬من أقل عنارص منظومة القوى الكهربية تعرضا لوقوع أعطال عليه‪،‬‬
‫لكنه يف نفس الوقت يعترب األخطر بني كافة عنارص املنظومة‪ ،‬ألنه عند حدوث عطل أو‬
‫خطأ ما عىل ال ‪ BB‬فإن الحل الوحيد أمام الحامية الخاصة به هو فصل جميع مصادر‬
‫التغذية الداخلة عليه وكذلك فصل جميع األحامل الخارجة منه‪ ،‬وبالتايل فهو فعال األكرث‬
‫حساسية يف منظومة الوقاية‪ .‬ومن هنا فيجب توخي الحذر الشديد قبل إصدار قرار‬
‫بتشغيل وقاية ال ‪.BB‬‬
‫يف بداية التعامل مع النظام الكهربايئ مل يكن هناك جهاز وقاية خاص بال ‪ ،BB‬وكان يتم‬
‫حامية ال‪ BB‬من خالل ‪ OC relays‬املستخدم عىل ‪ Feeders‬فقط ‪ ،‬ومع تطور النظام‬
‫الكهربايئ دعت الحاجة إىل وجود جهاز خاص به ‪.‬‬

‫‪823‬‬
 ‫مع مالحظة أن تخصيص أجهزة لوقاية ال ‪ BB‬ال يتم سوى يف األنظمة الكبرية فقط بينام‬
‫يكتفي بالوقاية االحتياطية لبقية عنارص منظومة القوى للعمل كوقاية لل ‪ .BB‬علام بأن‬
‫عدم اكتشاف أعطال ال ‪ BB‬ال يتسبب فقط يف خسارة اىل ‪ BB‬لكنه يتسبب يف احرتاق‬
‫املحطة بالكامل ألن كافة عنارص املحطة مرتبطة بدرجة ما بال ‪.BB‬‬
‫فنتيجة لهذه املشاكل املتوقعة فقد اعتمدت كافة املحطات الكربى فكرة تقسيم ال ‪BB‬‬
‫الواحد إىل عدة أجزاء منفصلة عن بعضها وقابلة للربط مع بعضها أيضا بهدف منع فصل‬
‫املحطة بالكامل بسبب عطل عىل ال ‪ ،BB‬وبالتايل نستطيع تقليل حجم األجزاء التي يتم‬
‫فصلها‪ .‬ويراعى أن يتم تغذية األجزاء املهمة يف املحطة من أكرث من جزء من أجزاء ال ‪BB‬‬
‫لضامن االستمرارية يف حالة فصل أحد الجزئني‪.‬‬

‫و من أشهر أنواع أنظمة ال‪ BB‬املستخدمة يف املحطات الكهربائية طبقا لطريقة ترتيبات ال‬
‫‪ BB‬داخل املحطة‪:‬‬
‫‪ -A‬النوع األول ‪Single BB :‬‬
‫‪ -B‬النوع الثاين‪Single BB with Bus Section :‬‬
‫‪ -C‬النوع الثالث‪Double BB with Bus Coupler :‬‬
‫‪ -D‬النوع الرابع‪BB One and Half :‬‬

‫‪824‬‬
 ‫تتعدد الطرق املستخدمة يف حامية ال ‪ BBs‬طبقا لنوع ال ‪ BB‬ودرجة التعقيد يف تصميمه‬
‫ودرجة أهميته‪ .‬لكن يف كل األحوال يجب أن تتميز وقاية اىل ‪ BB‬عموما باعتامدية ‪High‬‬
‫‪ Reliability‬وقدرة عالية عىل متييز األعطال ‪ Discrimination‬ورسعة الفصل خشية خروج‬
‫املحطة بالكامل من الخدمة‪.‬‬
‫و أغلب هذه الطرق ستعتمد عىل تطبيق ‪ ،Kirchoff Current Law, KCL‬وهو القانون‬
‫الذي ينص عىل أن مجموع التيارات الداخلة إىل نقطة تساوي مجموع التيارات الخارجة‬
‫منها والنقطة يف حالتنا هي ال‪. BB‬‬
‫وهذا القانون ميكن تطبيقه بالطبع يف الظروف الطبيعة‬
‫ويف حالة األعطال الخارجية سيظل مجموع التيارات‬
‫الداخلة عىل ال‪ BB‬يساوي مجموع التيارات الخارجة‪.‬‬

‫موقع تركيب ال‪CT‬‬

‫يف حال تم تركيب ‪ CT‬خاص بحامية ال‪ BB‬فإننا نريد التنويه هنا أنه اذا وضع ال‪Line‬‬
‫‪ Diff CT‬امللون باللون األحمر بعد ال‪ CB‬وال ‪BB Diff CT‬ذات اللون األزرق قبله أي بني‬
‫ال‪ CB‬وال‪ ، BB‬فإنه سوف تظهر لدينا منطقة غري محمية ال من حامية الخط وال حامية‬
‫البسبار ‪ ،‬يعني يف حال حدث عطل عليها فلن تشعر أي حامية أساسية فيه‪ ،‬وهذه املنطقة‬
‫هي ما تسمى ب‪ Dead Zone‬أي املنطقة امليتة ‪.‬‬

‫‪825‬‬
‫أما إذا تم نقل ال‪ Line Diff CT‬و وضعه بني ال‪ CB‬وال‪ ، BB‬فإن املنطقة بني ال‪ CB‬وال‬
‫‪ BB CT‬فسوف تكون غري مغطاة بنظام حامية القضبان ‪ ،‬وهذا يعني أنه إذا حدث عطل‬
‫عليها فسوف تعمل حامية الخط وليس حامية البسبار ويفصل ال‪ CB‬ولكن فتح القاطع مل‬
‫يعزل العطل ‪،‬سوف تستمر تغذيته من البسبار ‪ ،‬وهذا يشء خاطئ ‪.‬‬

‫أما إذا تم نقل كال ال‪ CT’s‬بعد ال‪ CB‬فسوف تظهر لدينا مشكلة أنه إذا حدث عطل بني‬
‫القاطع و‪ Line Diff CT‬فسوف تعمل حامية ال‪ BB‬ولن تعمل حامية الخط لعدم وقوع‬
‫العطل داخل نطاق حاميتها‪ ،‬وهذا يعني أنه لو فصل جميع القواطع املتصلة بال‪ BB‬فلن‬
‫تعزل العطل ‪ ،‬ألن العطل سوف تستمر تغذيته من ‪ Remote End CB‬الخاصة بالخط !!‬

‫لذا قلنا سابقا أنه ميكن حل هذه املشكلة من خالل قيام ‪ BB Protection‬بإرسال إشارة‬
‫فصل إىل ال‪ Line Diff Protection‬والذي بدوره قام بارسال هذه ال ‪Inter-trip signal‬‬
‫إىل النهاية البعيدة للخط ‪ ، Remote End CB‬وذلك إذا استمر مرور التيار بعد فتح ال‪CB‬‬
‫خالل زمن يرتاوح من ‪ 100‬إىل ‪. 150msec‬‬

‫‪826‬‬
 ‫ •يف حال ‪ Fault-1‬ال يلزم فصل ‪ CB2‬املوجود يف ال‪ ، Remote end substation‬وذلك‬
‫النقطاع مرور التيار عند فصل ال‪ CB1‬من حامية ال‪.BB‬‬
‫ •بينام يف حالة ‪ Fault-2‬فإن ال‪ CB2‬سوف يفصل عند حدوث عطل عىل ‪ ، BB-B‬وذلك‬
‫بسبب استمرارية مرور التيار حتى بعد فتح القاطع ‪ ،CB1‬حيث مكان حدوث العطل‬
‫سيسمح باستمرار مرور التيار من خالل ‪ CB2‬اذا بقي مغلقا حتى بعد فتح ال‪. CB1‬‬

‫و أفضل وضعية ملواقع ال‪ CT’s‬للتنسيق بني الحاميات املختلفة تكون من خالل تركيب ال‬
‫‪ Line Diff CT‬بني ال‪ BB‬وال‪ ، CB‬وأن يتم تركيب ال‪ BB Diff CT‬بعد ال‪ CB‬لتحقيق‬
‫التداخل أو ال‪ Overlapping‬بني ال‪. Protection Zones‬‬

‫‪827‬‬
‫و لكن نظرا لنمو الشبكات وتطورها وزيادة القدرات التي تنقلها الدوائر ‪ ،‬فإن ذلك يستلزم‬
‫أحيانا تركيب محوالت تيار جديدة مبواصفات أعىل مناسبة تستوعب هذه القدرات‬
‫الجديدة ‪ ،‬ويف هذه الحالة نضطر اىل تركيب محوالت التيار الجديدة بعد ال‪ ، CB‬ويتم‬
‫عمل ‪ Short‬دائم عىل محوالت التيار القدمية ‪.‬‬

‫ومن الجدير بالذكر هنا أيضا أن محوالت التيار املخصصة لحامية ال‪ BB‬تكون بالخدمة‬
‫عندما يكون أريض الخط مفصوال ‪ ,‬بينام يتم عمل ‪ Short circuit‬عىل ‪ BB CT‬إذا كانت‬
‫سكينة األريض موصلة ‪ ،‬وذلك لتاليف اإلشتغال الخاطئ لنظام حامية القضبان باملحطة تحت‬
‫أحد ظرفني ‪:‬‬
‫‪ .1‬حالة توصيل الدائرة (بالخطأ) من النهاية البعيدة ‪ Remote end‬إذا كان سكينة األريض‬
‫باملحطة موصلة‪.‬‬
‫‪ .2‬حالة مرور تيار الشحن ‪ Cable Sheath‬بالحث ‪ Induction‬من دائرة أخرى ‪live‬‬
‫مجاورة ‪.‬‬
‫بينام يتم عمل ‪ Disable‬لل‪ Line protection‬عندما تكون سكينة األريض موصلة ‪ ،‬وذلك‬
‫لتاليف أي ‪ Wrong operation‬بسبب مرور تيار الشحن ‪ Cable Sheath‬النايشء بالحث‬
‫من دائرة ‪ live‬مجاورة ‪.‬‬

‫‪828‬‬
 ‫ال‪ BB‬يعترب منطقة تجمع و انتقال للتيار من جهة التوليد أو الشبكة إىل اتجاه تغذية‬
‫األحامل ‪.‬‬
‫الحظ يف هذه الصورة أنه يف الوضع الطبيعي فإن التيار الداخل اىل ‪ BB‬من خالل ال‬
‫‪ Incomer CB‬وهو ‪ I1‬سوف يساوي مجموع التيارات الخارجة من ال‪Outgoing CB‬‬
‫وهام ‪ I2‬و‪. I3‬‬

‫فإذا حدث عطل عىل ‪ BB‬نفسه فإن جميع التيارات سوف تتجه لتغذية نقطة العطل عىل‬
‫ال‪ ، BB‬و بالتايل فإن املجموع االتجاهي لحظة العطل لن يساوي صفر ‪.‬‬

‫‪829‬‬
 ‫فإذا كان هناك أكرث من ‪ Source‬فإن مجموع التيارات الداخلة إىل ال‪ BB‬سوف يساوي‬
‫مجموع التيارات الخارجة منه ‪ ،‬وقيمة ال‪ Diff current‬هو فرق التيار بينهم ‪.‬‬

‫مبدأ عمل ال‪ Low impedance diff protection‬هو قياس قيمة ال ‪Differential‬‬
‫‪ current‬و ‪ ، Restraint current‬فإذا كان قيمة ال ‪ Differential current‬أكرب من قيمة‬
‫ال ‪ Idiff min‬ويف نفس الوقت قيمة ال ‪ Differential current‬بالنسبة لل ‪Restraint‬‬
‫‪ current‬أكرب من قيمة ال‪ Slope‬فسوف يصدر الريليه إشارة فصل ‪.‬‬

‫‪830‬‬
 ‫فإذا حدث عطل عىل ‪ BB‬نفسه قيمته ‪ 1kA‬ويتغذى فقط من مصدر تغذية واحد فإن‬
‫قيمة ال ‪ Differential current‬سوف تساوي ‪ ، 1kA‬وقيمة ال‪ Restraint current‬أيضا‬
‫تساوي ‪. 1kA‬‬

‫أما إذا حدث عطل عىل ‪ BB‬ومتت تغذيته من أكرث من مصدر تغذية ‪.‬‬

‫‪831‬‬
 ‫يف حال صدرت إشارة فصل من ال‪ ، BB‬فإن هذه اإلشارة تذهب اىل نظام يسمى ب‬
‫‪ ،Intertripping‬وهو القادر عىل معرفة ومتييز من هي القواطع التي يجب أن تفصل عند‬
‫هذا العطل؟ والقواطع التي ال يجب أن تفصل ‪ ،‬يعني إذا كان ال‪ BB‬الواحد مقسم إىل ‪4‬‬
‫‪ ، Zones‬وحدث عطل عىل ال‪ Zone 2‬مثال ‪ ،‬فإنني يجب أن أفصل القواطع املرتبطة بهذه‬
‫ال‪ Zone‬فقط ‪.‬‬

‫وإذا حدث عطل خارج حدود ال‪ ، BB‬كأن يكون عىل الخط مثال ‪ ،‬فإن جميع التيارات‬
‫الداخلة إىل ال‪ BB‬سوف تخرج منه لتغذية نقطة العطل ‪ ،‬وهذا يعني أن قيمة ال‬
‫‪ Differential current‬يفرتض أن تكون صفر ‪ ،‬حيث نفرتض بأن التيار الداخل اىل ‪BB‬‬
‫موجب والخارج سالب‪ ،‬بينام قيمة ال‪ Restraint current‬سوف تكون ‪ 12kA‬وهي ناتجة‬
‫من املجموع القيايس للتيارات ‪.‬‬

‫‪832‬‬
‫اآلن ماذا لو حدث عطل عىل الخط حيث يعترب عطل خارجي بالنسبة لل‪، BB Protection‬‬
‫وهذا العطل جعل أحد ال‪ CT’s‬يدخل يف مرحلة ال‪ ، Saturation‬يعني وكأن ال‪CT‬‬
‫‪ secondary‬أصبحت ‪ ، short‬فامذا سوف يحدث ؟‬
‫ملعرفة ذلك فإننا نقوم بإيجاد نقطتي ال‪ Diff‬و ‪ Rest current‬ومن ثم نطبقها عىل‬
‫املنحنى ‪.‬‬

‫‪833‬‬
 ‫و لكن أسوء سيناريو متوقع أن يحدث تشبع ملحول التيار املركب عىل ال‪ Feeder‬الذي‬
‫حدث عليه العطل ‪ ،‬وهذا يشء متوقع أيضا ألنه مير فيه مجموع كل التيارات القادمة من‬
‫‪ BB‬والذاهبة لتغذية نقطة العطل ‪.‬‬

‫ماذا لو حدث تشبع ملحول التيار خالل ال‪ ، Normal load condition‬هل سوف يصدر‬
‫الريليه إشارة فصل ؟‬

‫‪834‬‬
‫ماذا لو فتحت دائرة لال‪ CT secondary‬بالخطأ اثناء الصيانة ‪ ،‬هل سوف يعمل ال�‪Dif‬‬
‫‪ ferential relay‬ويصدر إشارة فصل لل‪CB‬؟‬

‫يف الحقيقة تستطيع ال‪ Differential relay‬الحديثة اكتشاف حدوث أي فتح يف دائرة ‪CT‬‬
‫ألنه اذا فتحت الدائرة بالخطأ اثناء التشغيل ‪-‬أي اثناء مرور ال ‪ ،-load current‬فإن هذا‬
‫سوف يخدع ال‪ Relay‬فريفع قيمة ال‪ Differential current‬مام قد يسبب تشغيل خاطئ‬
‫له ‪ ،‬باإلضافة أن فتح دائرة ال‪ CT‬سوف تنشئ فولتية عالية تدمر فيه ال‪secondary‬‬
‫‪. equipment‬‬

‫لذا فإن ال ‪ Open CT detection‬يجب أن يعمل لحظيا وخالل أقل من ‪ 10msec‬مبجرد‬

‫فتح ال‪ ، CT circuit‬ويجب عليها أن ترسل إشارة ‪ Block‬لل‪ Diff protection‬قبل أن‬
‫تصدر إشارة ال‪ Diff trip‬اللحظية ‪.‬‬

‫وهذا يعني أن العمل اللحظي لل ‪ Open CT detection‬يجب أن يسبق العمل اللحظي‬

‫لل‪ Diff trip‬وإال ما الفائدة منه إذا تأخر؟‪.‬‬

‫ويوجد هناك ‪ Option‬يف بعض ال‪ Relay Setting‬تستطيع من خاللها التحكم يف قرار‬
‫‪ Open CT detection‬بأن يعطي ‪ Block‬لل‪ Diff protection‬أو أن يكتفي فقط بإظهار‬
‫‪ Alarm‬بدون عمل ‪. Diff Block‬‬

‫‪835‬‬
 ‫ولكن من وجهة نظر ال‪ security and reliability‬يوىص بأن تقوم ال ‪Open CT‬‬
‫‪ detection‬بعمل ‪ ، block‬ويف نفس الوقت ترسل إشارة ‪. Alarm‬‬

‫وميكن عمل ‪ time delay‬لظهور ال ‪Alarm signal‬والهدف من ال ‪ Alarm signal‬هو‬

‫تنبيه املهندس عىل تعديل املشكلة املوجودة بأرسع وقت ممكن ‪.‬‬

‫وإذا ظهرت إشارة ‪ Open CT‬عىل الريليه فإنه ميكن عمل ‪ Reset‬لها من خالل ‪Local‬‬
‫‪ HMI‬أو من خالل عمل ‪ Trigger‬ل ‪. Binary input‬‬

‫وهناك بعض ال‪ Relays‬تقوم بعمل ‪ Reset‬بشكل أتوماتييك مبجرد رجوع قيم التيارات عىل‬
‫ال‪ 3phase‬إىل طبيعتها بعد ‪ Time delay‬طبعا ‪.‬‬
‫والخوارزمية التي تعتمدها ‪ Open CT detection‬يف اكتشاف أي فتح خاطئ لدائرة ال‬
‫‪ CT‬تتم من خالل مراقبة ثالث قيم للتيار ‪ differential current‬و ‪incoming current‬‬
‫و ‪ ، outgoing current‬حيث تقوم مبقارنة ال ‪ total current‬الداخلة والخارجة من ال‬
‫‪ Protected element‬قبل وبعد حدوث فتح لدائرة ال‪. CT‬‬

‫‪836‬‬
 ‫فإذا مل يظهر لديها أنه حدث ارتفاع أو تغري كبري يف قيمة التيار قبل ثالث ثوان عىل األقل‬
‫من حدوث ال‪ ، Open CT‬فحينها ميكن القول أنها حالة ‪. Open CT detection‬‬

‫و يجب عىل هذا ال‪ logic‬أن يتأكد أيضا من أن ‪ incoming current‬تساوي ‪outgoing‬‬
‫‪ current‬قبل ‪ one cycle‬من حدوث ال‪ ، Open CT‬وأن مجموع ‪outgoing current‬‬
‫زائد ‪ differential current‬يساوي قيمة ‪ incoming current‬قبل ‪ one cycle‬أيضا ‪.‬‬

‫وهنا يجب التنويه بأن هذه الخوارزمية ال تهتم بعدد ال‪ CT’s‬املوصلة إىل ال‪ Relay‬وال‬
‫تراقب فتح دائرة ال‪ CT‬يف ‪ Dead circuit‬وهناك ‪ option‬لعمل ‪ time delay‬لها ‪.‬‬

‫هناك بعض املهندسني الدقيقني يقولون أن ‪ Open CT detection‬هي ‪ Feature‬مبعنى‬

‫ميزة وليست ‪ Function‬بحد ذاتها ‪ ,‬مبعنى أنها تأت تابع ل‪Diff function‬‬
‫وذلك ألن هناك ‪ Function‬مستقلة بحد ذاتها داخل الريليه ملراقبة التيار بشكل مستمر‬
‫تسمى ب ‪ Current transformer supervision‬ويرمز لها برمز ‪ CTS‬ولها فلسفتها وال‬
‫‪ Setting‬الخاصة بها وسوف نتطرق إليها الحقا‪.‬‬

‫وهناك بعض الريليز تختلف يف فلسفة اكتشاف ال ‪ Open CT detection‬حيث تقوم‬

‫ببدء عمل هذه الخاصية فقط إذا كانت قيمة التيار من ‪ 10%‬إىل ‪ 110%‬من قيمة ال‬
‫‪ Rated load‬فإذا كانت قيمة التيار خارج هذا النطاق فال تعمل ‪ ،‬ويجب أن يكون هذا‬
‫التيار مستمر ملدة ‪ 60‬ثانية عىل األقل قبل حدوث فتح للدائرة ‪.‬‬

‫و هناك مالحظة مهمة يجب ذكرها أيضا أن ال ‪ Open CT detection‬تعمل يف حال تم‬
‫فصل التيار عن فيز واحد فقط من بني الثالث فازات ‪ ،‬فإذا فصلت الثالث فازات معا يف‬
‫نفس الوقت فال تعمل ‪ ،‬وميكن أن يصدر ‪ differential protection‬إشارة ال‪ Trip‬الخاصة‬
‫به حتى لو كان فصل التيار خاطئ‪.‬‬

‫‪837‬‬
‫نفرتض أنه حدث فتح خاطئ لدائرة ال‪ CT‬وارسلت ‪ Open CT detection‬إشارة ‪block‬‬
‫ل‪ Differential protection‬ومل يقم أحد بإصالح املشكلة ‪ ,‬فهل هذا يعني أنني فقدت‬
‫حامية ال ‪Differential‬؟‬

‫بالطبع ادرك العلامء هذه الخطورة يف إبقاء ‪ element‬بدون حامية فقالوا ما ييل "إن‬
‫‪ Open CT detection‬إشارة ‪ block‬لل‪ Differential protection‬طاملا لن يحدث عطل‬
‫يف املستقبل" ‪.‬‬

‫‪ Open CT detection‬يقوم بعمل بلوك لل‪ Trip‬الناتج من فتح دائرة ال‪ CT‬فقط ‪،‬‬
‫فاذا كانت دائرة ال‪ CT‬مفتوحة وخالل هذه الفرتة حدث عطل حقيقي‪ ,‬فإن قيمة‬
‫‪ unrestrained current‬العالية سوف تلغي البلوك القادم من ‪Open CT detection‬‬
‫وتجرب الريليه عىل عمل ‪. Diff trip‬‬
‫فوصول قيمة تيار العطل اىل ال‪ unrestrained current‬فإن الريليه يعلن الطوارئ أو‬
‫تطبيق األحكام العرفية ويلغي جميع القوانني فال يعرتف ب‪ Diff curve‬وال ب‬
‫‪ Harmonic block‬وال حتى ‪ Open CT detection‬وهنا يجب التنويه إىل نقطة مهمة‬
‫جدا أن ميزة اكتشاف ‪ open CT‬تعمل فقط يف حال ‪ normal loading condition‬وال‬
‫تعمل بشكل اتوماتييك يف حال ‪external faults, big overloads and inrush‬‬
‫‪ ، conditions‬تختلف طريقة توزيع مناطق حامية ال‪ BB‬حسب ترتيبات ال ‪ BB‬داخل‬
‫املحطة ‪ ،‬فإذا كان هناك ‪ Single Busbar‬بدون ‪ ، coupler CB‬فإننا نضع ‪ CT‬عىل كل‬
‫‪ Feeder‬ويف هذه الحالة فإنه يوجد ‪ BB Protection zone‬واحدة فقط ‪.‬‬

‫‪838‬‬
 ‫أما إذا كان هناك ‪ Single Busbar‬مع ‪ ، coupler CB‬ففي هذه الحالة فإننا نضع ‪CT‬‬
‫عىل كل ‪ ، Feeder‬بإالضافة إىل وضع ‪ two CT’s‬واحد قبل ال ‪ coupler CB‬وآخر بعده ‪،‬‬
‫حيث يكون ال‪ CT‬عىل اليمني لحامية ‪ BB‬اليسار وهو ‪ ،BB1‬وال‪ CT‬عىل اليسار لحامية‬
‫‪ BB‬اليمني وهو ‪ ، BB2‬وهذا لتحقيق ال‪ ، Overlapping‬ويف هذه الحالة فإن عدد ال ‪BB‬‬
‫‪ Protection zone‬هو اثنان ألنه تم تقسيم ال‪ BB‬إىل منطقتني وكل منطقة لها نظام قياس‬
‫مستقل عن اآلخر ‪.‬‬

‫ففي حالة الظروف الطبيعية نقوم بقياس ال‪ Diff current‬لكل منطقة عىل حدى ‪ ،‬حيث‬
‫نفرتض بأن التيار الداخل اىل ال‪ BB‬موجب والخارج منه سالب منطقة ‪ Zone-1‬الواقعة‬
‫عىل ‪ ، BB1‬والحظ بأن ال‪ 200A‬بالنسبة ل‪ Zone-1‬موجبة ألنه داخله عليه ويتم قرائتها‬
‫من ال ‪ CT‬املوجود ميني ال‪ CB‬ونفس ال‪ 200A‬بالنسبة ل‪ Zone-2‬سالبة ألنها خارجه منه‬
‫ويتم قرائتها من ال ‪ CT‬املوجود يسار ال‪ ، CB‬وبالتايل فإن املجموع االتجاهي لقيمة ال‬
‫‪ Diff current‬هي صفر لكل ‪ Zone‬عىل حدى ‪.‬‬

‫‪839‬‬
 ‫إذا افرتضنا حدوث عطل قيمته ‪ 9400A‬عىل ال‪ Zone-2‬أو عىل ‪، BB2‬فسوف نالحظ بأن‬
‫جميع التيارات سوف تغري اتجاهها لتغذية نقطة العطل ولكن املجموع اإلتجاهي لقيمة ال‬
‫‪ Diff current‬يجب أن يبقى صفر عىل ‪ ، Zone-1‬ألنه مل يحدث عليها عطل ‪ ،‬بينام قيمة‬
‫ال ‪ Diff current‬عىل ‪ Zone-2‬سوف تساوي ال‪ ، 9400A‬وعليه يجب أن أصدر قرار فصل‬
‫لجميع ال‪ CB’s‬التي سوف تغذي هذه العطل وهي فتح جميع قواطع ال‪Feeders‬‬
‫باإلضافة إىل ‪. Coupler CB‬‬

‫‪840‬‬
 ‫أما إذا حدث عطل داخل منطقة ال‪ Overlapping‬بني ال‪ Two CT’s‬عىل أطراف ال‬
‫‪ ، Coupler CB‬فإن كال ال‪ BB protection zones‬سوف تتأثر بهذا العطل ‪ ،‬وهذا يعني‬
‫بأن جميع القواطع يجب أن تفتح مع أن العطل فقط عىل ‪ ، BB1‬ولكن موقع ال‪CT’s‬‬
‫هو الذي جعل كال ال‪ BB protection zones‬تتحسس هذا العطل ‪.‬‬

‫‪841‬‬
 ‫أما إذا تم استخدام ‪ Single Busbar‬مع ‪ Coupler CB‬ولكن تم استخدام ‪coupler CT‬‬
‫واحد فقط ‪ ،‬فإنه يف هذه الحالة سوف يتم استخدام نفس هذا ال‪ CT‬لكال ال‪ Zone‬يف ءان‬
‫واحد ‪ ،‬فكيف يتم ذلك ؟‬

‫هذا ما سوف ندرسه يف الجزئية القادمة من الكتاب والذي نرشح فيه تفاصيل هذه الحالة‬
‫وهي فعليا مستخدمة يف بعض املحطات ‪...‬‬

‫‪842‬‬
 ‫‪BB Low Impedance Differential Protection-2‬‬
‫ناقشنا سابقا ‪ BB LOW IMPEDANCE DIFFERENTIAL PROTECTION‬الخاص‬
‫بال ‪ Single BB‬ورشحنا حاالت األعطال عليه ومن ثم رشحنا ال ‪Single BB with‬‬
‫‪ coupler CB‬يف حال وجود ‪ Two CT’s‬عىل أطراف ال‪ ، Coupler CB‬ووصلنا إىل حالة‬
‫ال ‪ Single BB with coupler CB‬يف حال وجود ‪ CT‬واحد فقط سوف نرشح تفاصيلها‬
‫يف هذه الجزئية ‪..‬‬

‫فكونوا معنا ‪...‬‬

‫يف ظروف الحمل الطبيعية يف حالة ال ‪ Single BB with coupler CB‬يف حال وجود‬
‫‪ CT‬واحد فقط ‪ ،‬فإن الريليه سوف يضيف ال‪ 200A‬املارة من خالل ال ‪coupler CT‬‬
‫عىل ‪ Zone-1‬ألن التيار داخل عليه‪ ،‬ولكنه سوف يطرح نفس القيمة وهي ال‪ 200A‬من‬
‫حسابات ‪ Zone-2‬ألن التيار خارج منه‪ ،‬وبهذا الشكل فإن قيمة ال‪Differential current‬‬
‫سوف تكون صفر عىل كال من ‪ Zone-1‬و‪. Zone-2‬‬

‫‪843‬‬
 ‫أما يف حال حدوث عطل قيمته ‪ 9400A‬عىل ‪ ، BB2‬فإن جميع ال‪ Feeders‬القادرة عىل‬
‫تغذية العطل سوف تقوم بتغذيته بالتأكيد ‪ ،‬وسوف مير تيار قيمته ‪ 5000A‬من خالل ال‬
‫‪ ، Coupler CT‬وألن هذا التيار‬
‫خارج من ‪ Zone-1‬وهي نفسها ‪BB1‬‬
‫‪ ،‬فسوف يتم طرحه من قيمة ال‪Diff‬‬
‫‪ current‬الخاصة ب‪ Zone-1‬وعليه‬
‫فإن قيمة ال‪ Diff current‬سوف‬
‫تساوي صفر ‪ ،‬وألن هذا التيار داخل‬
‫إىل ‪ Zone-2‬فسوف يتم اضافته إىل‬
‫قيمة ال‪ Diff current‬الخاصة ب‪ Zone-2‬وعليه فإن قيمة ال‪ Diff current‬سوف تساوي‬
‫‪ 9400A‬وعليه سوف يقوم ال‪ Diff Relay‬بإصدار قرار فصل جميع ال‪ CB’s‬املتعلقة ب‬
‫‪ BB2‬باإلضافة اىل ‪ ، Coupler CB‬بينام يبقى ‪ BB1‬مستقر و الحمل عليه كام هو ‪.‬‬

‫‪844‬‬
 ‫إذا حدث عطل عىل ‪ BB1‬ولكن بني ال‪ Coupler CT‬و ال‪ Coupler CB‬فسوف تكون‬
‫قيمة ل‪ Diff current‬عىل ‪Zone-2‬‬
‫‪ ، 9400A‬ألن اتجاه ‪ 5000A‬سوف‬
‫يكون نفسه كام لو كان العطل عىل‬
‫‪ BB2‬فالريليه سوف يفرتض موقع‬
‫العطل عىل ‪ BB1‬او ‪ BB2‬بناء عىل‬
‫اتجاه التيار املار من ال‪Coupler‬‬
‫‪ ، CT‬وهنا كانت املفاجأة وهي أنه‬
‫بعد فتح جميع القواطع املتعلقة ب‬
‫‪ BB2‬باإلضافة إىل ال‪ Coupler CB‬فسوف يبقى العطل يتغذى من ‪ BB1‬مع أن قيمة ال‬
‫‪ Diff current‬عىل ‪ Zone-1‬هي صفر !! ‪ ،‬فام الحل لحامية املنطقة بني ال‪Coupler CT‬‬
‫و ال‪ ، Coupler CB‬إذن؟‬

‫‪845‬‬
 ‫والحل يكون من خالل عمل ‪ coupler blocking‬والتي تقوم عىل مبدأ إلغاء قيمة التيار‬
‫القادم من ‪ coupler CT‬يف حال كان هناك عطل داخيل عىل ال‪ ، BB‬ويتم بعد تأخري زمني‬
‫يسمى ب ‪ CB reclaim time‬ويفرتض أن يشمل زمن فتح القاطع وزمن إطفاء الرشارة‬
‫الكهربائية ‪.‬‬

‫‪t = circuit breaker reclaim time (higher than the highest possible CB opening time‬‬
‫‪+ arc extinguish time‬‬
‫يعني إذا حدث عطل بني ال‪ Coupler CT‬و ال‪ Coupler CB‬وأصدر الريليه إشارة فصل‬
‫إىل جميع قواطع ‪ BB2‬باإلضافة إىل ال‪ ، Coupler CB‬فإن هذه اإلشارة سوف تفعل بدء‬
‫‪ CB reclaim time‬والذي يكون تقريبا ‪.120msec‬‬

‫‪846‬‬
‫فإذا استمر العطل موجود بعد انتهاء هذا الزمن فإنه يتم إلغاء قيمة التيار القادمة من ال‬
‫‪ coupler CT‬من حسابات ال‪ Diff current‬الخاصة ب‪ Zone-1‬وبالتايل يصدر ال‪Diff‬‬
‫‪ relay‬إشارة فصل إىل باقي القواطع يف ‪ BB1‬باإلضافة إىل ال‪. Coupler CB‬‬

‫وهكذا يتم عزل العطل ومنع تغذيته من أي مكان‪.‬‬

‫‪847‬‬
 ‫و لكن ماذا لو كان ال‪ Coupler CB‬مفتوح من األساس و حدث عطل بني ال‪Coupler‬‬
‫‪ CT‬و ال‪. Coupler CB‬‬

‫يف هذه الحالة سوف نقوم بإيجاد ال‪ differential‬وال ‪ restrained currents‬لكل ‪Zone‬‬
‫ومن ثم نضع هذه القيم عىل ‪. Diff curve‬‬

‫‪848‬‬
‫وهذا يعني أنه يف حالة كان ال‪ Coupler CB‬مفتوح و حدث عطل بني ال‪ Coupler CT‬و‬
‫ال‪ Coupler CB‬فلن يشعر بالعطل ال ‪ Zone-1‬وال ‪ ، Zone-2‬فام الحل اذن لحامية‬
‫املنطقة يف هذه الحالة؟!‬

‫الحل يكون من خالل عمل ‪ coupler blocking‬والتي تقوم عىل مبدأ الغاء قيمة التيار‬
‫القادم من ‪ coupler CT‬يف حال كان ال‪ Coupler CB‬مفتوح ‪.‬‬

‫‪849‬‬
 ‫وبالتايل فإننا نستنتج بأنه يف حال كان ‪ coupler configuration‬مركب عليه ‪ CT‬واحد‬
‫فقط ‪ ،‬فمن املهم جدا توصيل ال‪ aux.contacts‬لهذا ال‪ coupler CB‬اىل الريليه حتى‬
‫يستطيع الريليه كشف العطل بني ال‪ open coupler CB‬وال‪ ، CT‬ويجب حينها التأكد‬
‫من وضعيات ال‪ CB‬انها واصلة بشكل صحيح ‪ ،‬ألنه لو كانت الوضعيات خاطئة فهذا يعني‬
‫خطر التشغيل الخاطئ لنظام الحامية املركب‪.‬‬

‫وألهمية وضعية ال‪ CB‬يجب أن يكون داخل الريليه ‪ supervision‬الكتشاف الحاالت الغري‬
‫معرفة وهي حالة أن تكون واصل اىل الريليه أن القاطع مفتوح ومغلق يف ءان واحد كأن‬
‫تصل اىل ‪ BI‬حالة ‪ 1 1‬أو انه ال مفتوح وال مغلق يف ءان واحد كأن تصل اىل ‪ BI‬حالة ‪0 0‬‬
‫وهذه الحالة تسمى ب ‪undefined Circuit Breaker / Isolator Position‬‬
‫ويف هذه الحالة يجب أن يصدر الريليه تنبيه يسمى ب ‪. isolator alarm‬‬

‫‪850‬‬
‫‪t > circuit breaker running (from the “open into the “closed” position / from the “closed‬‬
‫)‪into the “open” position‬‬

‫وهذا اليشء غالبا ال نحتاجه يف حال كان هناك ‪ two CT’s‬مركبة طريف ال‪.coupler CB‬‬
‫كيف ميكن أن نضمن ‪ defined CB / isolator position‬يف حال فقدنا ‪auxiliary DC‬‬
‫‪ supply‬عىل دوائر التحكم الخاصة ب ‪CB / isolator circuit‬؟‬
‫عادة ما يتم تخزين أخر وضعية وصلت اىل الريليه ‪ ،‬واذا وصلت اليه حالة ‪undefined‬‬
‫‪ Position‬يعني ال‪ CB‬مفتوح ومغلق يف نفس الوقت ‪ ،‬فإن الريليه يعطي أولوية أن تكون‬
‫وضعية ال‪ CB‬عىل ‪ Closed‬يف هذه الحالة ‪ ،‬وسوف يصدر تنبيه ‪ isolator alarm‬واشارة‬
‫‪. switching prohibited‬‬

‫‪851‬‬
 ‫وسبب ظهور ال ‪ switching prohibited‬للتبيه أنه طاملا مل يقم أحد بتغري وضعية ‪، CB‬‬
‫فإن نظام الحامية "يرى حاليا" املوضع الصحيح له وهي أخر وضعية خزنت بداخله‪ ،‬وهذا‬
‫يعني أنك اذا غريت وضعية ال‪ CB‬فهذا يعني أن الريليه لن يرى الوضعية الصحيحة‬
‫الجديدة وقد يتسبب ذلك بتشغيل خاطئ للريليه ‪.‬‬

‫يوجد خيار أن إشارة ال ‪isolator alarm‬سوف تقوم ‪ block‬لنظام الحامية ‪ ،‬و ميكن عمل‬
‫‪ de- block‬له من خالل ‪ external input‬يسمى ب ‪. accept isolator alarm‬‬

‫ويتم عمل ‪ accept isolator alarm‬يف حالة فقدان ال‪ DC supply‬فقط ‪ ،‬ولكن ال يجوز‬
‫عملها يف حال ‪ undefined position‬الحقيقي !! ‪ ،‬ألن ذلك سوف يسبب تشغيل خاطئ‬
‫للريليه ‪.‬‬

‫‪852‬‬
‫ماذا سوف يحدث خالل وضع الحمل الطبيعي لو كانت وضعية ال‪ CB‬الواصلة اىل الريليه‬
‫معكوسة ‪ ،‬يعني واصل اىل الريليه أن ال‪ CB opened‬بينام حقيقة هو ‪ Closed‬؟‬

‫نقوم بإيجاد ال‪ differential‬وال ‪ restrained currents‬لكل ‪ Zone‬ومن ثم نضع هذه‬

‫القيم عىل ‪. Diff curve‬‬

‫‪853‬‬
 ‫و هذا يعني أن خاصية ال‪ differential current supervision‬املوجودة داخل الريليه‬
‫قادرة عىل اكتشاف الوضعية الخاطئة لل‪ ، CB‬وبالتايل فإن ال‪differential current‬‬
‫‪ alarm‬مهمة وال ميكن تجاهلها حتى ال يحدث أي تشغيل خاطئ للريليه ‪.‬‬

‫ماذا لو وصلت اىل الريليه وضعية ‪ Phase‬واحد عىل أنه ‪ Closed‬بينام وضعيات باقي‬
‫‪ Phases‬مفتوحة لنفس ال‪ CB‬؟‬
‫يف هذه الحالة اذا وصل اىل الريليه ‪ Phase‬واحد عىل أنه ‪ ، Closed‬فيجب أن يفرتض‬
‫الريليه أن جميع الفازات يف وضع ‪ Closed‬وكأنها ‪ ،OR gate‬وهذا يعني ال يأخذ بوضعية‬
‫ال‪ Opened‬إال اذا كان جميع ال‪ Phases‬أرسلت إشارة ‪ Open‬معا ك‪ ، AND gate‬وبالتايل‬
‫اذا وصلت إشارة ‪ Open‬من ‪ Phase‬واحد فقط فيقوم الريليه بإخفائها ‪.‬‬

‫‪854‬‬
 ‫اذا افرتضنا بأن ‪ CB‬ألحد ال‪ Feeders‬مفتوح ألجل الصيانة ‪ ،‬و عادة ما يتم وضع كيبل‬
‫تأريض مؤقت يسمى ‪ Portable earthing cable‬لحامية العاملني عىل الكيبل من حدوث‬
‫أي اغالق للقاطع بالخطأ ‪،‬حتى مير تيار العطل بالكيبل وال يقرتب من العامل ‪ ،‬فاذا انتهى‬
‫العمل ومل يتم إزالة هذا الكيبل وتم اغالق ال‪ ، CB‬فهذه الحالة تسمى بال ‪switch onto‬‬
‫‪fault situation‬أي حالة اغالق عىل عطل موجود مسبقا ‪ ،‬وحينها يجب فصل القاطع‬
‫لحظيا بدون أي تأخري زمني ‪.‬‬

‫ولكن املشكلة تكمن يف أن الحامية التفاضلية لل‪ BB‬سوف تتأثر بهذا العطل ‪ ،‬وترى أنه‬
‫عطل داخيل !! ‪ ،‬وذلك ألنه نشأت الرشارة الكهربائية اثناء اغالق ال‪ ، CB‬يعني مل تصل‬
‫وضعية ال‪ CB‬عىل أنه ‪ Closed‬اىل الريليه ومل تتم أحد قراءة التيارات لل‪ BB relay‬بعد !!‪،‬‬
‫وهذا يعني أن ال‪ BB protection‬سوف تصدر إشارة فصل قبل أن تصل إليه وضعية ال‬
‫‪ CB‬وهذا يعترب تشغيل خاطئ لل‪!!BB diff protection‬‬

‫لذا ميكن تجنب هذه الحالة من خالل إخبار ال‪ BB protection system‬بأن ال‪ CB‬اذا‬
‫كان ذاهب إىل اإلغالق فهو مبثابة أنه مغلق ‪ ،‬ويتم ذلك من خالل إدخال ما يسمى ب‪CB‬‬
‫‪ closed command‬إىل ال‪ BI‬الخاص بالريليه فإذا صادف وجود عطل أثناء وجود ‪CB‬‬
‫‪ closed command‬ك ‪ AND gate‬فقم بعمل تأخري زمني عىل ‪ BB trip signal‬حتى‬
‫انتظار قيمة التيار القادمة من ‪ CT‬الخاص به‪.‬‬

‫‪855‬‬
 ‫إذا صادف وجود عطل مع ‪ CB closed command‬بالنسبة لل‪ Line protection‬فهذا‬
‫يعني أن يجب عمل ترسيع للفصل ‪ ،‬وبالنسبة لل‪ BB protection‬فهذا يعني أنه يجب‬
‫عمل تأخري للفصل ‪.‬‬
‫وال‪ Close command‬هي أي إشارة أمر إغالق قادمة إىل ال‪ CB‬سواء من ‪Manual close‬‬
‫يعني ‪ Local close‬أو ‪ SCADA Close‬يعني ‪ Remote close‬أو حتى ‪Bay control‬‬
‫‪. unit close‬‬

‫‪856‬‬
 ‫قمنا برشح أن موقع ال‪ CT‬هو من يحدد بداية ونهاية منطقة الحامية ‪.‬‬

‫ومن ثم انتقلنا إىل رشح تفاصيل (‪. Single Busbar with coupler (2 CTs‬‬

‫ومن ثم انتقلنا إىل رشح تفاصيل (‪. Single Busbar with coupler (1 CT‬‬

‫‪857‬‬
‫اآلن سوف نبدأ برشح ‪ double busbar system‬بالسؤال التايل كم عدد ‪BB protection‬‬
‫‪ zones‬الظاهرة يف هذه الصورة ؟‬

‫الجواب هو ‪ protection zones 2‬حيث ‪ Zone 1‬هي اللون األحمر و ‪ Zone 2‬باللون‬
‫األزرق وكل ‪ Zone‬لها ‪ Diff curve‬خاص بها ‪.‬‬

‫و هنا سوف نسأل أول سؤال ‪ ،‬هل التيار املار من خالل ‪ Coupler CB‬يتم استخدامه يف‬
‫حسابات ‪ Zone-1‬أم ‪ Zone-2‬؟‬

‫‪858‬‬
 ‫والجواب أن ال‪ coupler current‬ميكن استخدامه مع ‪ Zone-1‬و ‪ Zone-2‬معا يف حال‬
‫كان ال‪ CB closed‬أو أن هناك ‪ CB close command‬مفعلة ‪ ،‬و ال يوجد أي ‪tripping‬‬
‫‪ signal‬مفعلة قادمة من ال ‪.intertripping system‬‬
‫اآلن ‪ ،‬ماذا بالنسبة لل ‪ feeder current‬هل ميكن استخدامه يف حسابات ‪ Zone-1‬أم‬
‫‪ Zone-2‬؟‬

‫و الجواب أن اختيار ال ‪ zones‬املناسبة يكون بناء عىل وضعيات ال ‪ ،BB isolator‬فإذا كان‬
‫ال‪ isolator BB1‬مغلق يتم استخدام التيار يف حسابات ‪ ، Zone 1‬و أما إذا كان ‪isolator‬‬
‫‪ BB2‬هو املغلق فيتم استخدام التيار يف حسابات ‪.Zone 2‬‬
‫فإذا حدث عطل عىل ‪Zone‬‬
‫‪ 2‬كام هو ظاهر يف هذه‬
‫الصورة فسوف يتم عزل‬
‫جميع القواطع املتصلة عىل‬
‫‪ Zone 2‬حتى أوقف تغذية‬
‫العطل ‪ ،‬والقواطع التي يجب‬
‫فصلها هي ‪ 1‬و ‪ 4‬ألن ال‬
‫‪ isolator BB2‬مغلق ‪،‬‬
‫باإلضافة إىل فصل ال‬
‫‪ Coupler CB‬ألن القواطع‬
‫املتصلة ب‪ BB1‬سوف تساهم‬
‫يف تغذية العطل من خالله ‪ ،‬وال ‪Intertripping System‬هو الذي مييز و يحدد القواطع‬
‫التي يجب أن تفصل لحظة العطل عىل ال‪. BB‬‬

‫‪859‬‬
 ‫و بالتايل فإنه يجب أن نضمن وضعيات ال ‪ isolators‬أن تكون صحيحة حتى نتجنب أي‬
‫تشغيل خاطئ لل‪ ، BB Protection‬وهذا يعني أنه يجب أن يكون لدي مراقبة أو‬
‫‪ Supervision‬عىل ال ‪ ،Isolator Position‬قادر عىل اكتشاف حاالت ‪undefined‬‬
‫‪ Isolator Position‬بنفس الطريقة التي تعاملنا معها سابقا يف حالة ‪.coupler CB‬‬

‫‪t > isolator running (from the “open into the “closed” position / from the “closed into the‬‬
‫)‪“open” position‬‬

‫ويجب أيضا تخزين أخر وضعية لل ‪Isolator‬يف حال فقدنا ‪ DC supply‬باستخدام نفس‬
‫ال‪ Logic‬تقريبا ‪.‬‬

‫‪860‬‬
 ‫وكذلك الحال فإنه يستخدم هنا ال ‪ accept isolator alarm‬أيضا ‪.‬‬

‫إال أن ال‪ Isolator close command‬غري مطلوبة كام كنا نسخدمه مع ال‪Coupler CB‬‬
‫‪,‬ويتم استخدام ‪ NO aux. contacts‬بدال عنه‪.‬‬

‫‪861‬‬
 ‫ماذا لو قمت بعمل ‪ Load Transfer‬من ‪ BB1‬اىل ‪ ، BB2‬وحينها كان كال ال ‪Isolator‬‬
‫‪ Positions‬يف وضع ‪ ، Closed‬فكيف يجب أن تترصف ال‪ BB Protection‬؟‬

‫يف هذه الحالة فإن ‪ zone 1‬و ‪ zone 2‬سوف يكونوا متصلني مع بعضهم ‪ ،‬فهذا يعني أنه‬
‫سوف يكون لدي ‪ protection zone‬واحد فقط ‪ ،‬ويصبح اسمها ‪Zone interconnection‬‬

‫‪862‬‬
 ‫إذا افرتضنا أنه حدث عطل عىل ‪ BB1‬لحظة حدوث ‪ ، load transfer‬فإن جميع ال‬
‫‪ Feeders‬سواء كانت عىل ‪ BB1‬أو عىل ‪ BB2‬سوف تساهم يف تغذية العطل ‪ ،‬ومبا أن ال‬
‫‪ Zone interconnection‬هي باألصل ‪ zone 1‬و ‪ zone 2‬وكان يتم إضافة ال‪Coupler‬‬
‫‪ current‬إىل ‪ Zone‬وطرحها من‪ Zone‬أخرى ‪ ،‬فإن الريليه سوف يجمع ويطرح نفس‬
‫التيار وهو ال‪ 2000A‬يف حالة أصبحت ال‪ Two Zone‬وكأنها ‪ Zone‬واحدة ‪ ،‬وهذا سوف‬
‫يسبب يل مشكلة!!‬

‫‪863‬‬
 ‫و ميكن حل هذه املشكلة من خالل الغاء قراءة ال‪ Coupling current‬يف حالة ‪Load‬‬
‫‪ transfer‬أو ما يسمى ب ‪. coupler CB bypass‬‬

‫إذن الخالصة أننا نقوم بإلغاء قراءة ال‪ Coupling current‬يف ثالث حاالت ك‪:OR Gate‬‬
‫‪ .1‬يف حال كان هناك عطل داخيل عىل ال‪BB‬‬
‫‪ .2‬يف حال كان ال‪ Coupler CB‬مفتوح‬
‫‪ .3‬يف حالة ‪Load transfer‬‬

‫فعند حدوث عطل عىل ‪ BB‬لحظة ال ‪Load transfer‬وتم الغاء قراءة ال‪Coupling‬‬
‫‪ ، current‬فإن قيمة ال‪ Diff current‬سوف تكون ‪ 4000A‬وقيمة وال‪Rest Current‬‬
‫سوف تصبح ‪ 4000A‬بعد أن كانت ‪ ، 8000A‬و عند تطبيق قيمتي ال‪ Diff‬وال‪Rest‬‬
‫‪ Current‬عىل ال‪ ، Diff curve‬فسوف نالحظ أنه سوف يحدث فصل عند هذا العطل‬
‫وهو املطلوب‪.‬‬

‫‪864‬‬
‫أما يف حال ‪ ، double busbar system with section isolators‬فكم تتوقع أن يكون عدد‬
‫ال ‪protection zones‬؟‬

‫عدد ال ‪ protection zones‬هو أربعة ‪ 1A, 1B, 2A, 2B‬كام هو ظاهر يف هذا الشكل ‪،‬‬
‫حيث كل ‪ Zone‬له لون مختلف لتمييزه عن اآلخر ‪.‬‬

‫‪865‬‬
‫فإذا تم إغالق أحد هذه ‪ ، section isolator‬فسوف يصبح هناك ثالث ‪protection zones‬‬
‫فعالة وهي ‪Zone 1, 2A, 2B‬‬

‫إذا كان هناك ‪ ، double busbar system‬وكان ال‪ BB CT‬موضوع جهة الخط ‪ ،‬وحدث‬
‫عطل عىل الخط بني ال‪ CB‬و‪. CT‬‬

‫فهذا يعني أن ال‪ BB Protection‬سوف تتأثر فيه ألنه يعترب داخل ال ‪ Zone‬الخاصة فيها‬
‫وهي التي باللون األصفر!‬

‫‪866‬‬
‫فإذا فصل ال‪ BB protection‬جميع القواطع املتصلة بال‪ BB‬الذي حدث عليه العطل وهي‬
‫التي باللون األخرض ‪ ،‬فإن العطل سوف يبقى يتغذي من الخط من جهة ال‪، Remote CB‬‬
‫لذا يجب إرسال إشارة فصل له حتى نستطيع عزل العطل‪.‬‬

‫أما إذا كان ال‪ BB CT‬موضوع جهة البسبار ‪ ،‬وحدث عطل عىل الخط بني ال‪ CB‬و‪، CT‬‬
‫فلن يتأثر ال‪ BB protection‬فيه ‪ ،‬ألن العطل يعترب خارج حدوده يف هذه الحالة ‪ ،‬الحظ‬
‫يف هذه الصورة كيف أن مكان العطل يقع عىل ال‪ Line zone protection‬وهي املنطقة‬
‫الزرقاء ‪ ،‬و يعترب خارج املنطقة الصفراء وهي ال‪. BB Zone protection‬‬

‫‪867‬‬
 ‫فإذا أصدر ال‪ Line protection‬قرار الفصل عىل ‪ Local‬و‪ ، Remote CB‬فسوف تبقى‬
‫تغذية العطل من الخط الذي بجانبه واملتصل معه عىل نفس ال‪ BB‬وميكن أن يتفعل أيضا‬
‫ال‪ BS OC‬عىل نفس هذا العطل ‪ ،‬ألن بعض الخطوط التي تساهم يف تغذية العطل ممكن‬
‫أن متر من خالله‪.‬‬

‫أما إذا كان ال‪ BB CT‬موضوع بشكل يحقق ‪ overlapping‬بينه وبني ‪ ، Line CT‬وحدث‬
‫عطل عىل الخط بني ال‪ CB‬و‪ Line CT‬كام هو ظاهر يف هذا الشكل ‪.‬‬

‫فسوف يشعر بهذا العطل كال من ال‬

‫‪ Line protection‬و‪ BB protection‬يف‬
‫ءان واحد ‪ ،‬فيقوم ال‪BB protection‬‬
‫بفصل جميع القواطع املتصلة عىل نفس‬
‫ال‪ BB‬وتساهم يف تغذية العطل ‪ ،‬ويقوم‬
‫ال‪ Line protection‬بفصل ال‪ local‬و‬
‫‪ Remote CB‬وهكذا يتم عزل العطل‬
‫وهو املطلوب ‪.‬‬

‫‪868‬‬
 ‫و هذا الجدول يوضح خالصة تأثري موقع تركيب ال‪ CT‬عىل ال ‪ Selectivity‬و ‪ Speed‬و‬
‫أفضل ‪ scheme‬هو عند تركيب ال‪ CT‬بشكل يحقق ‪ ، Overlapping‬سواء يف ال‪Single‬‬
‫أو ‪ Multiple‬أو ‪. breaker busbar ½ 1‬‬

‫لو كان ال‪ CT BB‬مركب جهة البسبار وال يوجد أي ‪ ، overlapped CTs‬ففي هذه الحالة‬
‫يصبح من املطلوب تركيب حامية إضافية لتجنب التشغيل الخاطئ تسمى ب ‪End- Fault‬‬
‫‪ ،Protection Function‬فاذا كان ال‪ CB‬مفتوح لفرتة زمنية أكرب من ‪ 120msec‬حتى‬
‫نتجاوز زمن إطفاء القوس الكهربايئ باإلضافة إىل ‪ ، safety time‬و من ثم حدث عطل بني‬
‫ال‪ CB‬و‪ CT‬وقام ال‪ Feeder CT‬بقراءة قيمة تيار العطل الذي يتم تغذيته من ‪Remote‬‬
‫‪ ، CB‬فإن قرار الفصل الصادر من هذا ال ‪EFP‬سوف يذهب لعمل ‪ remote tripping‬إذا‬
‫كان هناك تغذية من طرفها باإلضافة إىل عمل ‪ intertripping‬عىل ‪ CB‬املتصله معه عىل‬
‫نفس البسبار ‪.‬‬

‫‪t = EFP pick up time‬‬

‫)‪(higher than the highest possible arc extinguish time + safety time‬‬

‫‪869‬‬
‫لو عدنا لنفس العطل السابق بني ال‪ BB CT‬وال‪ CB‬الذي كان فيه ال‪ CT BB‬مركب جهة‬
‫البسبار يعني فوق ال‪ ،CB‬فإن ‪ EFP‬سوف تقوم بتفعيل ال‪BB Intertripping logic‬‬
‫لفصل جميع القواطع التي من املحتمل أن تساهم يف تغذية العطل‪ ،‬وذلك ألنه تحقق‬
‫رشطني ك‪ AND gate‬وهام قراءة التيار بقيمة أعىل من ال‪ Setting current‬باإلضافة أن‬
‫ال‪ CB‬مفتوح‪.‬‬

‫ال‪ End Fault Protection‬يجب استخدامه يف حال ال‪ multiple BB‬والذي يكون فيه ال‬
‫‪ CT‬جهة البسبار ‪ ،‬و يف حال ال‪ breaker busbar ½ 1‬الذي مل يركب فيه ال‪ CT’s‬بشكل‬
‫تحقق ال‪ Overlapping‬سواء كان ال‪ CT‬مركب جهة البسبار أو جهة الخط ‪ ،‬وهذا يعني‬
‫أنه طاملا كان هناك ‪ CT Overlapping‬فال داع الستخدام ال‪EFP function‬‬
‫الهدف الرئييس من استخدام ال‪ EFP function‬هو تقليل زمن الفصل ‪ tripping time‬يف‬
‫الحاالت التي يستخدم بها ‪.‬‬

‫هل ميكن أن يؤثر حدوث ‪ switch onto fault‬عىل ال‪End Fault Protection‬؟‬
‫دعونا نفرتض أن ال‪ CT‬مركب جهة البسبار ‪ ،‬اذا كان هذا ال‪ CB‬مفتوح فهذا يعني أن‬
‫‪ EFP‬سوف تكون جاهزة الصدار قرار الفصل وتنتظر مرور تيار من هذا ال‪ ، CT‬فاذا كان‬
‫هناك عطل خارجي موجود أصال وجاء أمر اغالق لل‪ ، CB‬فإنه سوف ينشأ رشارة كهربائية‬
‫لحظة اغالقه وقبل أن يظهر إشارة أن ال‪ CB‬مغلق ‪ ،‬وعندما يجتمع مرور التيار مع وضعية‬
‫ال‪ CB‬املفتوحة ‪ ،‬فسوف تتفعل ال‪ EFP‬وتقوم بإصدار إشارة فصل خاطئة للقواطع املتصلة‬
‫عىل نفس هذا البسبار !!‬
‫‪870‬‬
 ‫أما إذا كان ال‪ CT‬مركب جهة الخط وجاء أمر إلغالق ال‪ CB‬عىل عطل موجود أصال جهة‬
‫البسبار ‪ ،‬فإن ال‪ EFP‬سوف تتفعل وترسل إشارة فصل خاطئة اىل ‪ Remote CB‬رغم أن‬
‫العطل ليس عىل الخط أصال !! ‪ ،‬وذلك ألنه مل يصله بعد وضعية ال‪ CB‬فأرسل إشارة الفصل‬
‫قبل ظهور إشارة ال‪. CB Closed‬‬

‫ولحل هذه املشكلة وتجنب حدوثها مرة أخرى ‪ ،‬فإننا نخرب الريليه أنه إذا صادف حدوث‬
‫عطل مع ‪ CB Manual closed‬وهي حالة ‪ ، SOTF‬اعمل بلوك عىل ‪. EFP‬‬

‫‪871‬‬
 ‫و هذا اليشء يستدعي أن يتم تركيب وفحص ‪ CB Manual closed‬بشكل صحيح ال شك‬
‫فيه ‪ ،‬فاذا مل تصل إشارة ‪ CB Manual closed‬اىل الريليه ‪ ،‬فهذا يعترب ‪ high risk‬ألنه‬
‫يسبب تشغيل خاطئ ‪ BUSBAR PROTECTION‬يف حالة ال‪. SOTF‬‬
‫فال ‪BBP‬سوف تفصل بشكل خاطئ ألن التيار الذاهب لتغذية العطل مل تتم قراءته ألن ال‬
‫‪ CB‬ما زال مفتوح بالنسبة لها ‪.‬‬

‫وال ‪EFP‬سوف تفصل جميع القواطع املتصلة عىل نفس البسبار بشكل خاطئ ألنها رأت ال‬
‫‪ CB‬مفتوح وال‪ CT‬يقرأ تيار !! ‪ ،‬مع أن العطل يقع عىل الخط وليس عىل البسبار ‪.‬‬

‫‪872‬‬
 BB High Impedance Differential Protection
Single BB ‫ الخاص بال‬BB Low Impedance Differential Protection ‫ناقشنا سابقا‬
‫ يف حال‬Single BB with coupler CB ‫ورشحنا حاالت األعطال عليه ومن ثم رشحنا ال‬
Single BB with ‫ ورشحنا حالة ال‬، Coupler CB‫ عىل أطراف ال‬Two CT’s ‫وجود‬
‫ ومن ثم رشحنا حاالت األعطال عىل ال‬، ‫ واحد فقط‬CT ‫ يف حال وجود‬coupler CB
‫ وعادة ما يكون ال‬End fault protection‫ ويف نهاية املوضوع رشحنا حالة ال‬Double BB
‫ مع بعضهم يف ريليه واحد‬End Fault Protection Function ‫ و‬Busbar Protection
.ABB REB500‫مثل ال‬
BB High Impedance ‫يف هذه الجزئية من الكتاب سوف نرشح لكم تفاصيل ال‬
. Differential Protection
.... ‫فكونوا معنا‬

873
‫تحدثنا سابقا عن موضوع ال‪ High Impedance Differential Protection‬وذكرنا حاالته‬
‫ومتطلباته و رشحنا الفرق بينه وبني ال‪Low Impedance Differential Protection‬‬
‫وطريقة واختباره ‪ ،‬ويف هذه الحلقة سوف ندخل اىل تفاصيل أكرث يف موضو ع �‪BB differ‬‬
‫‪ ential protection scheme‬ومن ثم نرشح معادالت ال ‪high-impedance protection‬‬
‫مع ذكر أمثله عليه ‪....‬‬

‫ال‪ Diff protection‬الذي رشحناه سابقا و الذي مييز مكان العطل بالضبط ميكن تسميته‬
‫بال ‪ Discriminating zone‬أو ‪ ، Main zone‬وبسبب كرثة التشغيل الخاطئ من ارتفاع‬
‫قيمة ال‪ Diff current‬الناتجة من بعض األخطاء العملية مثل وجود ‪ open circuit‬يف‬
‫دوائر ال‪ CT‬أو وجود مشاكل يف وضعيات ال‪ Aux.conatct‬الخاص بال‪BB disconnector‬‬
‫أو غريها ‪ ،‬اصبحنا مضطرين اىل استخدام حامية احتياطية للمساعدة لتأكيد قرار الفصل‬
‫‪ tripping decision‬حتى يتجنب ‪ mal-operation‬يطلق عليها اسم ‪ ، Check Zone‬و‬
‫يتم تركيب ‪ CT‬خاص لتغذية ال‪ check zone‬عىل جميع ال‪ Bays‬فقط بحيث تشمل كل‬
‫املغذيات الداخلة والخارجة من من املحطة ما عدا‪ bus section‬أو ‪bus coupler units‬‬
‫‪ ،‬وهذا ال‪ CT‬مستقل ومختلف عن ال‪ CT‬الخاص بتغذية ال ‪Discriminating zone‬‬
‫يقوم ال ‪Check Zone‬بحساب قيمة ال‪ Diff current‬لجميع ال ‪ busbars‬باعتبارها‬
‫منطقة واحدة فقط يعني يراقب كل ‪ ،System‬ولكنه ال مييز مكان العطل بالضبط ‪ ،‬بينام‬
‫ال ‪ Discriminating zone‬يراقب مهمة محددة فقط وعنده القدرة عىل متييز مكان‬
‫العطل عىل أي ‪ Zone‬بالضبط ‪.‬‬

‫‪874‬‬
‫ كيف‬BB Protection Single line AC Circuit ‫الحظ يف هذه الصورة والتي يطلق عليها‬
Check‫ خاص بال‬CT‫و‬Discriminating zone ‫ خاص بال‬Bay ‫ عىل كل‬CT ‫أنه يوجد‬
‫ تم توصيليهم بطريقة تحقق‬BS CB‫ عىل طريف ال‬CT’s‫ والحظ أن ال‬، Zone
. ‫ فقط‬Discriminating zone‫ عىل ال‬Overlapping
Metrosil‫ وال‬Hi-Z Relay‫ و‬supervision relay ‫ مع‬CT’s secondary‫ويتم بتجمع ال‬
Bus wire ‫ وبالتايل سوف يكون لدينا يف هذه الحالة‬، Zone ‫ الخاص بكل‬Bus wires ‫عىل‬
. Bus wire Check Zone ‫ و‬Bus wire Zone B ‫ و‬Zone A
‫ أو عىل‬busbars A ‫قادرة عىل متييز مكان العطل هل هو عىل‬discriminating zone ‫ال‬
busbars B ‫ و‬busbars A ‫ تكتشف حدوث عطل عىل‬check zone ‫ بينام‬، busbars B
. ‫وكأنهم بسبار واحد‬
High/low Impedance‫ يتم استخدامه مع ال‬check zone ‫ونريد التنويه هنا بأن‬
. ‫ وليس محصور بنوع محدد فقط‬Differential Protection

875
 ‫ليك يعمل ال ‪Bus Bar Protection Trip Relay‬يلزم أن تشتغل الحامية التفاضلية عىل‬
‫‪ Discriminating zone‬و ‪ Check Zone‬يف ءان واحد ك ‪. AND gate busbars B‬‬

‫وميكن التعبري عن ال ‪ AND gate‬يف دوائر التحكم من خالل توصيل أكرث من ‪Contact‬‬
‫عىل التوايل كام هو ظاهر يف هذا ال‪ ، circuit‬حيث الحظ بأن ال‪ Contact‬الخاص ب‪87A‬‬
‫مير من خالل ال‪ Contact‬الخاص بال‪ 87Check‬قبل ذهابه اىل ‪ ، trip relay‬ويف بعض ال‬
‫‪ Schemes‬فإن ال‪ 87Check‬تكون جهة ‪ Ve-‬أي هي رشط لوصول ال‪ Negative‬اىل طرف‬
‫ال‪ Trip relay‬بينام عمل ال‪ A87‬رشط لوصل ال‪ Positive‬اليه‪.‬‬

‫‪876‬‬
 ‫إذا كان لدي ‪ Double BB‬مع ‪ One CB‬فإن ‪CT seconday‬‬
‫سوف يذهب إىل ال‪ High impedance BB Protection‬من‬
‫خالل ما يسمى بال‪ CT Switching‬و ال‪ RXMVB4‬كمثال‬
‫عليه ‪،‬حيث يوجد ريليه لحامية ‪ BB-1A‬وريليه آخر لحامية‬
‫‪. BB-2A‬‬

‫الحظ بأن ال‪ BB-CH Zone‬يقوم بحساب جميع التيارات‬

‫الداخلة والخارجة من ‪. Bays‬‬

‫إذا خرج أحد الريليهات من الخدمة للصيانة أو أنه حدث عليه‬

‫‪ ، Fail‬فإننا نختار ‪ OUT‬من ال‪ ، Selector switch‬وهذا الخيار معناه أنك عملت ‪bypass‬‬
‫عىل ال‪ output‬الخارج من الريليه ‪ ،‬أما إذا حدث فتح يف دائرة ال‪ CT secondary‬فإن ال‬
‫‪ CT Supervision‬الذي يراقب هذه الحالة سوف يعمل ‪ short‬عىل دائرة ال‬
‫‪ CT secondary‬وهذا الخيار معناه أيضا عمل ‪ bypass‬عىل ال‪ output‬الخارج من الريليه‬
‫والذي يعني إلغاء عمل الريليه الخاص بهذا ال‪ CT‬التي فتحت دائرته والذي أصبح يف هذه‬
‫الحالة اسمه ‪. CT unhealthy‬‬

‫‪877‬‬
 ‫وكذلك الحال لو أصبح ‪ CT Unhealthy‬يف حال عىل ‪ Discriminating zone‬و ‪Check‬‬
‫‪ zone‬يف نفس الوقت ‪ ،‬فإنه سوف يصل ‪ Ve signal+‬و ‪ Ve signal-‬اىل طريف ال‪Tripping‬‬
‫‪ relay‬مام يجعل ال‪ BB‬يصدر إشارة فصل خاطئة ‪.‬‬

‫و لحل هذه املشكلة قمنا يف دائرة ال ‪ Check zone‬بإضافة رشوط أخرى ‪ ،‬وهو أن‬
‫‪ Ve signal-‬لن يصل إذا كان كال ‪ Relays‬عىل وضع ‪ OUT‬ولن يصل أيضا إذا كان كال ال‬
‫‪ CT’s‬يف وضع ‪ ، Unhealthy‬وذلك عن طريق إضافة ‪ Normally closed contact‬يف ال‬
‫‪. Check zone panel‬‬

‫‪878‬‬
 ‫ولكن لو كان ال ‪Discriminating zone‬‬
‫عىل وضع ‪ OUT‬وكان ال‪ CT‬الخاص به‬
‫‪ ، Healthy‬بينام ال ‪Check zone‬كان عىل‬
‫وضع ‪ IN‬ولكن ال‪ CT‬الخاص به كان‬
‫‪ ، Unhealthy‬فإنه سوف يصل ‪Ve signal+‬‬
‫و ‪ Ve signal-‬إىل طريف ال‪Tripping relay‬‬
‫مام يجعل ال‪ BB‬يصدر إشارة فصل خاطئة‬
‫أيضا !!‬
‫املفروض أنه يجب أن ال يعمل الريليه ألنه ال يوجد دليل قاطع أنه حدث عطل حقيقي‬
‫عىل ال‪ ، BB Protection‬وذلك ألنه مبني عىل شكني ‪ ،‬الشك األول أن ال‬
‫‪ Discriminating zone‬خارج الخدمة ‪ ،‬والشك الثاين أن ال‪ CT Check zone‬مفتوح !!‬
‫لذا يجب تعديل الرشوط مرة أخرى حتى ال يعمل ‪ Tripping relay BB protection‬يف‬
‫هذه الحالة فتصبح الرسمة النهائية كالتايل ‪:‬‬

‫والهدف من وجود مقاومة عىل التوازي هنا هو املحافظة عىل وجود ‪ negative‬عىل‬
‫‪ trip relay coil‬حتى ال يصاب هذا ال‪ coil‬بتآكل كياميئ مع الزمن ‪ ،‬ألن هذه الحامية‬
‫بالذت قد ال تعمل لفرتة زمنية طويلة ‪ ،‬وبالتايل نجعل ال ‪ trip relay‬يف وضع جاهزية‬
‫وتحفيز دائم ‪.‬‬
‫‪879‬‬
 ‫و هذا الجدول يوضح تلخيص فلسفة تشغيل ال‪ 132kV double BB Protection‬يف‬
‫ظروف التشغيل املختلفة يف املحطات الكهربائية ‪ ،‬ونستنتج أنه تم تجنب أغلب حاالت‬
‫التشغيل الخاطئة ‪.‬‬
‫هذا الجدول تم استنتاجه من الرسمه النهائية ‪ ،‬يف هذا الجدول فيه تسع احتامالت لظروف‬
‫التشغيل املختلفة ‪ 5‬منها يجب أن تشغل الريليه و‪ 4‬ال يجب ‪،‬ميكنك دراستها بنفسك ‪.‬‬

‫ال‪ High Impedance Differential Protection‬يوجد منه نوعان ‪:‬‬

‫‪ .1‬النوع األول يسمى ب‪ Voltage calibrated relay‬وله أكرث من ‪ tap‬يف حدود من‬
‫‪ V175-25‬وكل ‪ step‬لها ‪ 25V‬أو يف حدود ‪ 25-325V‬وكل ‪ step‬لها ‪ 50V‬أو يف حدود من‬
‫‪ V185-15‬وكل ‪ step‬لها ‪ 5V‬فقط ‪ ،‬وغري مطلوب ‪ external resistors‬يف هذه الحالة ألن‬
‫الريليه مقاومته عالية أصال ‪ ،‬ولتحديد قيمة ال‪Fault current setting‬‬
‫فإنه يلزم معرفة ال‪ Relay operating current‬لكل ‪ ، tap‬وإذا كان ال‬
‫‪ Relay operating current‬قليل فإنه ميكن إضافة ‪shunt resistor‬‬
‫لزيادة قيمته ومن األمثلة عليه ‪. MFAC14/34‬‬

‫‪MFAC‬‬
‫‪Voltage-calibrated‬‬
‫‪high impedance‬‬

‫‪880‬‬
 ‫‪ .2‬أما النوع الثاين فيسمى ب‪ ، current calibrated relay‬و له ‪ burden‬ثابت و قليل‬
‫يصل إىل ‪ 1VA‬فقط ‪ ،‬ويتم إضافة مقاومة عالية ‪ stabilizing resistor‬عىل التوايل مع‬
‫‪ relay coil‬حتى يصبح ‪ ، high impedance relay‬و له أكرث من ‪ tap’s‬حسب حساسية‬
‫التيار املطلوبة يف ال‪ Final setting‬وهذا الريليه الذي يف الصورة فله ‪ Range‬من ‪ 1‬اىل ‪4A‬‬
‫وكل ‪ step‬قيمته ‪. 0.5A‬‬

‫لحامية البسبار فإننا نقوم بتوصيل جميع ال‪ CT secondary‬للمنطقة املراد حاميتها ومن‬
‫ثم ارسالها اىل ‪ high-impedance relay‬املتصل معه ‪ stabilizing resistor‬عىل التوايل كام‬
‫هو ظاهر يف هذه الصورة ‪.‬‬

‫‪881‬‬
‫الفولتية عىل أطراف الريليه ‪ V_relay‬خالل أي عطل خارجي تساوي ‪ I_1‬وهي قيمة التيار‬
‫املار يف ال‪ CT1 secondary‬لحظة العطل وميكن ايجاده من ‪short circuit calculation‬‬
‫مرضوب يف (‪ )R_CT1+R_L1‬حيث ‪ R_CT1‬هي املقاومة الداخلية ملحول التيار ‪CT1‬‬
‫‪ ، winding resistance‬و ال‪ R_L1‬هي مقاومة األسالك أو تسمى بال‪ lead resistance‬و‬
‫الخارجة من طريف ال ‪ CT‬وذاهبة اىل الريليه وتشمل قيمة مقاومة السلك الذاهب اىل‬
‫الريليه والسلك الراجع اىل محول التيار معا عىل التوايل ‪ ،‬وميكن التعبري عنهم ب‬

‫و هذه الفولتية ‪ V_relay‬التي عىل أطراف الريليه ميكن التعبري عنها نفسها بأنها ناتجة من‬
‫رضب التيار املار يف الريليه نفسه ‪ I_R‬يف مجموع مقاومة الريليه ‪ R_relay‬باإلضافة إىل‬
‫مقاومة اإلتزان ‪ ، R_stabilizing‬و ذلك ألنهم متصلني عىل التوايل ‪ ،‬وكال الفولتيني‬
‫متساويتني ألن الدوائر متصلة عىل التوزاي ‪.‬‬

‫‪882‬‬
‫املفروض أنه عند حدوث عطل خارجي أن يكون التيار املار يف الريليه يساوي صفر نظريا ‪،‬‬
‫ولكن أسوء سيناريو هو عند حدوث عطل خارجي جعل أحد ال‪ CT‬يدخل يف حالة‬
‫‪ ، Saturation‬فهذا يعني أن ‪ secondary EMF‬عليه سوف يكون صفر وميكن متثيل هذه‬
‫الحالة وكأنها ‪ short circuit‬عىل أطراف ال‪ ، CT secondary‬ويجب يف هذه الحالة أيضا‬
‫أن نضمن أن يبقى الريليه مستقر ‪.‬‬

‫حيث التيار ‪ I1‬سوف يرسي من خالل ال‪ SC‬ويصبح ‪ ،‬وكأنه يوجد ‪ CT‬واحد فقط ‪.‬‬

‫وبالتايل فإنه مطلوب مني تعديل ‪ relay impedance‬حتى تصبح الفولتية املطلوب منها‬
‫تشغيل الريليه والتي تسمى ب‪ V_setting‬أكرب من ‪ ، V_relay‬ألنه لو كانت أقل ممكن‬
‫أن يعمل الريليه يف حالة األعطال الخارجية وحدوث ‪. CT Saturation‬‬

‫‪883‬‬
 ‫نحن نضمن استقرار الريليه عند حدوث ‪ Saturation‬ألحد ال ‪ CT’s‬لحظة العطل‬
‫الخارجي من خالل رفع قيمة ‪ V_setting‬أكرب من قيمة ‪ V_relay‬الناشئة يف هذه الحالة ‪،‬‬
‫باإلضافة اىل اختيار قيمة ‪ R_stabilizing‬مناسبة نضمن فيها أن التيار الناشئ من حدوث‬
‫‪ CT Saturation‬والذاهب اىل الريليه لن يكون قادر عىل تشغيله‪.‬‬
‫قيمة التيار اإلبتدايئ املطلوب لتشغيل الريليه لحظة األعطال الداخلية يجب أن يكون عىل‬
‫األقل ‪ 15%‬من أقل تيار عطل متوقع ‪ ، minimum fault current‬و ميكن حسابه من‬
‫املعادلة التالية ‪:‬‬

‫و لضامن أن ال يدخل محول التيار يف حالة تشبع بينام الريليه مل يشعر بالعطل الدخيل‬
‫أصال ‪ ،‬فإنه يتم اختيار ال ‪ CT knee point voltage‬تكون قيمته تساوي أو أكرب من‬
‫ضعف قيمة ‪. V_setting‬‬

‫ويف بعض األحيان يتم استخدام ‪ Fault Setting Resistor‬موصلة عىل التوازي مع ‪relay‬‬
‫‪ circuit‬لزيادة ‪ ، fault current‬فتصبح قيمة تيار التشغيل هو مجموع التيار املار بال‬
‫‪ Setting Resistor‬باإلضافة اىل التيار املار يف ‪. Relay‬‬

‫‪884‬‬
‫أما استخدام ال (‪ Nonlinear Resistance (Metrosils Resistance‬فكام قلنا سابقا أنها‬
‫تستخدم لتحديد قيمة الفولتية العالية الناشئة من ‪ high-impedance relay‬أثناء حدوث‬
‫عطل داخيل ‪ ،‬فاملقاومة العالية سوف ينشأ عليها فولتية عالية ك‪ peak voltage‬عىل‬
‫األسالك والريليه قد تتجاوز حدود العازلية لهم ‪.‬‬

‫و عادة ما يتم استخدام ال‪ Metrosil‬فقط يف حال تجاوز قيمة ‪ V peak‬الظاهرة عىل‬
‫أطراف الريليه يف حال العطل الداخيل ‪ VPeak 3500‬ويف بعض املراجع ‪3000VPeak‬‬
‫وذلك يعود حسب نوع الريليه املستخدم و ميكن حساب هذه القيمة من املعادلة التالية ‪،‬‬
‫و تذكر املراجع بأن هذه املعادلة تم استناجها من الخربة العملية ‪.‬‬

‫ويتم استخدام هذه املعادلة اذا كانت قيمة ال‪ CT Knee point voltage‬وهي ‪ V_k‬أقل‬
‫من ‪ ، V_f/2‬أما اذا كانت ‪ V_k‬أقل بكثري من ‪ V_f‬فنسخدم هذه املعادلة للتسهيل إليجاد‬
‫قيمة ال ‪. VPeak‬‬

‫الحظ من هذه املعادلة بأن ارتفاع قيمة مقاومة ال‪ CT‬واألسالك سوف يزيد من قيمة ‪Vf‬‬
‫وبالتايل ارتفاع قيمة ‪ Vp‬وبالتايل يقرتب من قيمة حدود انهيار العازلية ل‪.Relay coil‬‬

‫‪885‬‬
‫وميكن التعبري عن ‪ metrosil-characteristic‬من خالل هذه املعادلة حيث ‪ ß‬و ‪ C‬ثوابت‬
‫تتغري حسب النوع املستخدم ‪.‬‬

‫إذا فُتحت دائرة ال‪ CT‬بالخطأ اثناء الصيانة أو االختبارات ‪ ،‬فإن هذا سوف يتسبب بنشوء‬
‫‪ unbalanced current‬مير من خالل ال‪ Relay‬وال ‪metrosil‬و ال ‪ Shunt resistor‬و ال‬
‫‪.CT magnetizing impedance‬‬
‫و هذا التيار سوف يسبب تشغيل خاطئ لل ‪busbar protection‬يف حالتي ال ‪ load‬أو‬
‫‪ ،through-fault conditions‬وذلك حسب ال‪ setting‬املوضوع بالطبع !! لذا عادة ما‬
‫يستخدم ‪ Busbar Protection Supervision Relay‬يعمل بالجهد وعادة ما تكون قيمة‬
‫الجهد حسب ال‪ Final setting‬هو ‪ 5‬أو ‪ 10‬فولت فقط ‪.‬اذا كان هناك ‪unbalanced‬‬
‫‪ current‬يساوي ‪ 10%‬من أقل تيار حمل موجود عىل أحد ال‪ Feeders‬املتصلة عىل البسبار‬
‫‪ ،‬فإن ال ‪ supervision relay‬ينتظر ثالث ثواين‪ -‬نتجنب التشغيل الخاطئ اثناء حدوث‬
‫األعطال‪ -‬ليقوم بعمل ‪ Short circuit‬عىل مجموع دوائر ال‪ CT‬أو ما يسمى بال‬
‫‪ buswires‬حتى ال يتدمر الريليه ومقاومة اإلتزان من الفولتية الناشئة بسبب دائرة ال‪CT‬‬
‫املفتوحة ‪ ،‬باإلضافة أنه يرسل ‪ Alarm‬اىل السكادا ‪ busbar protection is faulty‬ومن‬
‫األمثلة عليه (‪ MVTP 31 (busbar supervision relay‬أو ‪. VTX31‬‬

‫‪886‬‬
‫الحظ بأنه إذا فتحت دائرة ‪ CT1‬فإن ‪ I1‬سوف مير من خالل ‪magnetizing impedance‬‬
‫وهي ‪ ZM2‬و ‪ ZM3‬باإلضافة إىل ‪ relay total resistance‬وهي ‪:‬‬

‫مثال ‪ :‬إذا كان قيمة تيار العطل الخارجي ‪ ، 10kA‬وكان ال‪ CT Ratio‬هو ‪ 400:1‬و‬
‫‪ ، RCT=3.0 Ω‬و كانت مقاومة األسالك الكلية ‪ CT connection cable‬تساوي ‪RL=2.0‬‬
‫‪ Ω‬و كانت ‪ Magnetizing current‬الخاص مبحول التيار يساوي ‪ 30mA‬عند الجهد ‪150V‬‬
‫و ال‪ Relay pickup current‬يساوي ‪ 20mA‬وال يوجد‬
‫‪ Metrosil‬مستخدم ‪ ،‬فأوجد ما ييل ‪:‬‬
‫‪ .1‬ما هي قيمة ال‪ Relay voltage setting‬املطلوب ضبط‬
‫الريليه عندها ؟‬
‫‪ .2‬ما هي أقل ‪ minimum pick-up current‬ميكن‬
‫استخدامها ؟‬
‫‪ .3‬ما هي قيمة ال ‪ knee-point voltage‬املطلوبة ملحول التيار ؟‬
‫أوال نقوم بحساب قيمة الفولتية الظاهرة عىل أطراف الريليه لحظة العطل الخارجي ومن‬
‫ثم نرضب القيمة ب‪ 20%‬كعامل أمان إليجاد قيمة ‪. Relay pickup setting voltage‬‬

‫‪887‬‬
‫مثال ‪ :‬إذا كان قيمة تيار العطل الخارجي ‪ ، 10kA‬وكان ال‪ CT Ratio‬هو ‪ 1000:1‬و قيمة‬
‫‪ CT knee-point voltage‬تساوي ‪ 400V‬و ال‪ Relay voltage setting‬يساوي ‪ 150V‬و‬
‫ال‪ Relay pickup current‬يساوي ‪ ، 20mA‬فهل مطلوب استخدام ‪ Metrosil‬أم ال ؟‬

‫‪888‬‬
889
‫ويتم اختيار مسار واحد فقط و ذو املقاومة األعىل بغض النظر عن ال‪ ،CT‬ألنه بالتأكيد‬
‫سوف يتكون عليه أعىل جهد متوقع ‪ ،‬و يصبح وكأنه يغذي املسارات األخرى التي عىل‬
‫التوزاي معه ‪ ،‬وعادة ما يتم إيجاد مقاومة السلك من ‪. Cable data sheet‬‬

‫نختار قيمة فولتية أعىل من هذه القيمة ولتكن ‪ 300‬فولت ‪.‬‬

‫‪890‬‬
 ‫ويتم اختبار أن املقاومة تم ضبطها بشكل صحيح من خالل قياسها بامللتيمرت أو من خالل‬
‫تطبيق جهد قيمته ‪ 130‬فولت عىل أطراف الريليه‪ ،‬وتعديل قيمة املقاومة حتى يصل التيار‬
‫املسحوب إىل ‪. 30mA‬‬

‫‪By checking from the magnetization curve of CT, the magnetization current‬‬
‫‪at VS =130 V‬‬
‫وإذا مل تكن قيمة ال ‪magnetization current‬‬
‫معطاه عند الفولتية املطلوبة ‪ ،‬فيمكن إيجادها‬
‫من خالل عمل نسبة وتناسب مع القيمة املتوفرة‬
‫عىل اعتبار أن العالقة خطية ‪ ،‬يعني نقول إذا ‪130‬‬
‫فولت سوف يقابله ‪ ، 40mA‬فكم سوف يعطيني‬
‫قيمة ‪ 100‬فولت مثال؟ بالنسبة والتناسب سوف‬
‫يكون ‪. 30mA‬‬

‫‪891‬‬
 ‫ويتم اختبار أنه تم ضبط قيمة هذه املقاومة بشكل صحيح من خالل تطبيق جهد قيمته‬
‫‪ 130‬فولت عىل أطرف ال‪ CT‬وليس أطراف الريليه ومن ثم تعديل قيمة املقاومة حتى‬
‫يصل التيار املسحوب إىل ‪ 1500mA‬وهي قيمة ‪. total operating current‬‬

‫إذا أردنا إضافة قيمة ال‪ Metrosil Current‬اىل ‪ total operating current‬فيمكن حسابها‬
‫من هذه املعادلة ‪ ،‬حيث نفرتض أن الجهد املطبق هو ‪ Vs‬والذي قيمته ‪ 130‬فولت ‪ ،‬بينام‬
‫الثوابت ‪ ß‬و ‪ C‬فيعتمدوا عىل النوع املستخدم وأبعاده ونختار قيمة ‪ ß‬لتكون ‪ ، 0.25‬بينام‬
‫قيمة الثابت ‪ C‬لتكون ‪ ، 450‬وذلك من ال‪ Data sheet‬الذي سوف نضعه يف املرفقات‬
‫اعتامدا عىل قيمة الفولتية املتوقع أن تنشأ لحظة العطل ‪.‬‬

‫ولكن عادة ما تكون قيمته صغرية جدا وميكن إهاملها ‪ ،‬وهي نفس املعادلة املستخدمة‬
‫عند اختبار ال‪ Metrosil‬عن طريق تطبيق جهد ‪ AC‬ومقارنة التيار املقاس من خالل اميرت‬
‫بقيم التيار الناتجة من هذه املعادلة ‪ ،‬هذا يف حال اختباره بشكل تقليدي وليس من خالل‬
‫ال‪ CPC100‬كام ذكرنا سابقا ‪.‬‬

‫‪892‬‬
893
‫أما بالنسبة لحسابات ‪ Main 2 zone‬فهي نفس ‪ Main 1 zone‬تقريبا وال داع إلعادتها‬
‫مرة أخرى ‪ ،‬لذا سوف نقوم بحساب ال (‪. Check zone (CH‬‬

‫‪894‬‬
895
‫وعادة ما يتم عمل أغلب حسابات ال‪ setting‬املطلوبة من خالل اكسل شيت سواء‬
‫للخطوط أو املحوالت أو البسبار ‪.‬‬

‫‪896‬‬
 ‫‪Diff Prot Stability and Sensitivity Test‬‬
‫ناقشنا سابقا ‪ BB Differential Protection scheme‬بشقيه ال‪ High Impedance‬و ال‬
‫‪ ، Low Impedance‬يف هذه الجزئية سوف نبدأ مبوضوع مهم جدا يف الحامية التفاضلية‬
‫وهو موضوع اختبارات االستقرارية والحساسية ألجهزة الوقاية التفاضلية ‪.‬‬
‫فكونوا معنا ‪..‬‬

‫‪897‬‬
‫معروف أن املعدات واألجهزة الكهربائية بشكل عام متر بأربع مراحل أساسية يف االختبارات‬
‫قبل وبعد دخولها اىل الخدمة وهي ‪:‬‬
‫‪Type tests .1‬‬
‫‪Routine factory production tests .2‬‬
‫‪Commissioning tests .3‬‬
‫‪Periodic maintenance tests .4‬‬
‫وال ‪Type tests‬مطلوبة إلثبات أن ال‪ Relay‬يفي باملواصفات املنشورة يف املانيوال الخاص‬
‫فيه باإلضافة أنه يتوافق مع جميع املعايري العاملية املتعلقة به‪ .‬والتأكد من أن الريليه تعمل‬
‫بشكل صحيح حتى يف ظل ظروف تشغيلة غري طبيعية حسب‬
‫‪. IEC 60255 and IEEE C37.90‬‬
‫وال ‪ Routine Factory Production Tests‬مطلوبة إلثبات أن ال‪ Relays‬خالية من أي‬
‫عيوب مصنعية‪ .‬و يتم إجراء االختبار يف عدة مراحل أثناء التصنيع ‪ ،‬لضامن اكتشاف‬
‫املشكالت قبل خروجها من املصنع‪.‬‬
‫وال ‪ Commissioning Tests‬مطلوبة إلثبات أنه تم تثبيت نظام الحامية بشكل صحيح‬
‫قبل التشغيل األويل‪ .‬وتبدأ بعد تركيب املعدات بشكل صحيح حيث يتم فيها فحص جميع‬
‫جوانب املخطط بدقة ‪ ،‬وفحص ربط األسالك داخل اللوحة الواحدة واألسالك الوصلة بني‬
‫اللوحات وهذا ما يسمى ب‪ Precommissioning‬ومن ثم فحص كل معدة بشكل فردي و‬
‫من ثم اجراء اختبار كل املعدات معا و بشكل كامل و كأنها منظومة واحدة وهذا ما‬
‫يسمى ب ‪.Commissioning‬‬

‫أما ‪ Periodic maintenance tests‬فهي مطلوبة لتحديد املشاكل الناتجة من تقادم‬

‫املعدات يف الخدمة ‪ ،‬بحيث ميكن اتخاذ اإلجراءات التصحيحية قبل حدوث املشكلة ‪ .‬حيث‬
‫معروف أن ال‪ Relays‬ال تعمل إال عند حدوث األعطال ‪ ،‬وبالتايل ميكن أن يكون ال‪Relay‬‬
‫فيه مشكلة لفرتة طويلة وال ميكن كشف ذلك عند لحظة العطل ‪ ،‬وبالتايل يساعد االختبار‬
‫الدوري املنتظم يف اكتشاف املشاكل قبل حدوث األعطال ‪.‬‬

‫‪898‬‬
 ‫عادة ما تنقسم اختبارت أي معدة يف املحطة إىل ثالث أقسام ‪ ،‬وهو اختبار املعدة نفسها‬
‫وعمل ال‪ secondary test‬لها ومن ثم يف النهاية عمل ‪ ، Primary test‬وعادة ما يكون ال‬
‫‪ Secondary Tests‬قبل ‪.Primary Tests‬‬
‫يعني إذا أردت اختبار ال‪ ، CT‬أوال بخترب ال‪ CT‬نفسه وله عدة اختبارات ومن ثم بخترب ال‬
‫‪ CT secondary injection test‬ويف النهاية اختبار ال‪CT primary injection test‬‬
‫وكذلك الحال عند اختبار ال‪ Diff protection relay‬فإننا نقوم باختبار الريليه نفسه أنه‬
‫يعمل بشكل صحيح حسب املخطط ومن ثم نخترب ال‪& Secondary stability‬‬
‫‪ sensitivity test‬ويف النهاية نخترب ال‪. Primary stability & sensitivity test‬‬

‫ما يقرب من ‪ ٪ 30‬من التشغيالت الخاطئة (‪ )maloperations‬من أنظمة الحامية يف‬

‫النظام الكهربايئ ‪ ,‬ناتجة عن أخطاء (‪ ، )settings‬وأخطاء (‪ )Configuration‬وتصميم‬
‫(‪.)design‬‬

‫ولكن ال ميكن الرهان عىل مثل هذه األخطاء القاتلة ‪ ,‬وال مجال للخطا أبدا يف شبكة كهرباء‬
‫وطنية‪.‬وبالتايل يجب أن نقوم بعمل اختبارات و محاكاة تحايك الواقع بقدر ما نستطيع‬
‫حتى نتجاوز معظم هذه األخطاء والتأكد من عدم وجودها قبل عمليات التشغي(ل)�‪Ener‬‬
‫‪ )gized‬الحقيقة ‪.‬‬

‫اختبار ال ‪stability test‬و الذي يسمى أيضا اختبار االستقرارية أو اختبار االتزان يتم عمله‬
‫مع جميع ال‪ Unit protection‬أو الحاميات التي تعتمد عىل مبدأ مقارنة قيم بني طرفني‬
‫مثل ال‪ Diff protection‬أو ‪ REF protection‬والهدف منه هو التأكد من سالمة‬
‫التوصيالت والربمجة لل‪ Relay‬قبل دخول املعدة اىل الخدمة ألول مرة ويتم عمله‬
‫للمحوالت و البسبار و الخطوط التي يركب عليها حامية تفاضلية‪.‬‬

‫‪899‬‬
‫يقوم ال ‪stability test‬بعمل محاكاة لعطل خارجي ‪ ،‬ومن ثم التأكد بأن الحامية التفاضلية‬
‫بقيت مستقرة أي أن قيمة ال‪ Diff current‬بقيت صفر ‪ ،‬أما بال ‪ sensitivity test‬أي‬
‫اختبار الحساسية فإننا نقوم بعمل محاكاة لعطل داخيل والتأكد من أن قيمة ال‪Diff‬‬
‫‪ current‬ارتفعت واذا كانت هذه القيمة أعىل من قيمة ال‪ Diff setting‬فيجب حينها أن‬
‫يصدر الريليه ‪.Tripping signal‬يعني االختبار باختصار نريد التأكد أن الريليه ال يعمل‬
‫عىل األعطال الخارجية ويعمل عىل األعطال الداخلية فقط ‪.‬‬

‫كيف نقوم باختبار ال ال‪ Primary stability & sensitivity test‬للمحوالت ؟‬

‫‪ .1‬نقوم بعمل حسابات قيم ال‪ Diff‬و ‪ Bias current‬املتوقعة من املعادالت املستخرجة‬
‫من املاينوال الخاص بالريليه املستخدم عند ال‪. Normal tap position‬‬

‫‪ .2‬نقوم بعمل ‪ 3-phase short‬عىل ‪ TR LV winding‬خارج حدود حامية املحول أي‬

‫بعد ال‪ CT‬الخاص بالحامية التفاضلية ملحاكاة عطل خارجي ‪ ،‬واذا كان ال‪ CT‬موجود يف ال‬
‫‪ ، SWGR‬فنقوم بإغالق ال‪ Incomer CB‬و وضعه ‪ Rack-in‬ومن ثم إغالق ‪Outgoing‬‬
‫‪ feeder CB‬بجانبة ووضعه ‪ Rack-in‬أيضا ومن ثم عمل ‪ Bypass‬عىل االنرتلوك بشكل‬
‫مؤقت إلغالق ‪ ES‬لل‪ ، Outgoing feeder‬ألنه بالتأكيد االنرتلوك سوف مينع إغالق ال‪ES‬‬
‫وال‪ CB‬يف حالة ‪. Rack-in‬‬

‫‪900‬‬
‫‪ .3‬نقوم بتطبيق جهد ‪ 3ph‬عىل ‪ TR HV winding‬قبل ال‪ CT‬الخاص بالحامية التفاضلية‬
‫هذا الجهد قيمته ‪ 400‬أو ‪ 380‬فولت و نحصل عليه من مولد خارجي أو ميكن سحب كيبل‬
‫من ‪ LVAC‬أو ‪ ACDB‬من خالل ‪ .MCCB‬ويف حال اردت االختبار باستخدام املولد فإنه‬
‫يجب من خالل الحسابات يف النقطة األوىل معرفة التيار املتوقع واختيار مولد لديه القدرة‬
‫املناسبة إلعطاء هذا التيار دون ارتفاع يف درجة حرارته‪.‬‬

‫‪ .4‬نقوم بالتأكيد من ‪ Phase sequence rotation‬باستخدام جهاز �‪Phase rotation in‬‬

‫‪ dicator‬عىل ال‪ 3Ph-MCCB‬قبل عمل ‪ ON‬حتى نتأكد أنه مل عكس األسالك عند‬
‫توصيلها ‪ ،‬فكام هو معلوم أن ‪ Phase sequence rotation‬له أثر كبري عىل ‪TR Vector‬‬
‫‪ ،group‬فنقوم بتوصيل ال‪ R‬و‪ Y‬و ‪ B‬بالرتتيب والتأكد أن الدوران الصحيح هو عكس‬
‫عقارب الساعة ‪.‬‬

‫‪901‬‬
 ‫‪ .5‬التأكد من عدم وجود أي ‪ CT core‬غري مستخدم أو مفتوح يف مسار التيار الذي يراد‬
‫إنشاءه ‪ ،‬ومن ثم عمل ‪ Short‬عىل ‪ CT secondary‬الخاص به قبل البدء باالختبار ‪.‬‬

‫‪ .6‬اآلن نقوم بعمل ‪ ON‬ومن ثم قراءة قيم التيارات من خالل ‪ clamb meter‬عىل طريف‬
‫املحول وتسجيلها ومقارنتها بالقيم الظاهرة عىل الريليه ‪.‬‬

‫‪ .7‬قراءة قيم ال‪ Diff‬و ‪ Bias current‬الظاهرة عىل الريليه والتأكد من أن قيمة ال‪Diff‬‬
‫‪ current‬صفر يف هذه حالة العطل خارجي ‪.‬‬

‫‪ .8‬ومن ثم نقوم بعمل ‪ Short‬عىل ‪ TR LV winding‬داخل حدود حامية املحول أي‬

‫قبل ال‪ CT‬الخاص بالحامية التفاضلية ملحاكاة عطل داخيل من خالل إغالق ال‪ ES‬املوجود‬
‫داخل ال‪. Diff zone‬‬

‫‪902‬‬
 ‫‪ .9‬يف بعض املواقع ال يتم عمل ‪ ، short‬وإمنا يكتفى بعمل ‪ swapping‬عىل ‪CT‬‬
‫‪ secondary circuit‬بني ‪ s1‬و ‪ s2‬وذلك بعد فتح اللينك الخاص بكل ‪CT terminal block‬‬
‫أو ممكن عمل ‪ short‬عىل أطراف أحد ال‪ CT’s‬من خالل إدخال ‪ test switch‬يف ال‪TR‬‬
‫‪. Protection panel‬‬

‫‪ .10‬ومن ثم نقوم بقراءة قيم ال‪ Diff‬و ‪ Bias current‬الظاهرة عىل الريليه والتأكد من‬
‫أن قيمة ال‪ Diff current‬قد ارتفعت يف هذه حالة العطل الداخيل ‪ ،‬ومقارنة هذه القيم‬
‫الظاهرة عىل الريليه بالقيم الناتجة من الحسابات املتوقعة والتي تم إجرائها يف أول نقطة ‪.‬‬

‫‪ .11‬اآلن نقوم بعمل نقوم بعمل ‪ Short‬عىل ‪ TR LV winding‬خارج حدود حامية‬

‫املحول أي بعد ال‪ CT‬الخاص بالحامية التفاضلية ملحاكاة عطل خارجي مرة أخرى ‪،‬‬
‫والهدف منه التأكد أنه تم إزالة أي تعديالت أو تغريات تم عملها أثناء االختبار ‪ ،‬حيث‬
‫يجب أن يبدأ االختبار بال ‪ stability test‬ومن ثم ال ‪ sensitivity test‬ويجب أن ينتهي‬
‫بال‪ stability test‬مرة أخرى ‪ ،‬وال داع هنا لتسجيل القراءات‪.‬‬

‫‪903‬‬
 ‫‪ .12‬وبعد االنتهاء من اختبار ال‪Diff protection‬‬
‫‪ stability‬فإننا نقوم بعدها باختبار ال‪REF‬‬
‫‪ Protection‬بإحدى ثالث طرق ‪:‬‬
‫‪ .1‬إما عمل عطل أريض خارجي من خالل عمل‬
‫‪ Short‬عىل فاز واحد فقط مع األرض جهة ‪TR‬‬
‫‪ LV winding‬خارج حدود حامية املحول أي بعد‬
‫ال‪ CT‬الخاص بحامية ‪ REF‬وإبقاء توصيل املولد‬
‫عىل ‪ 3ph source‬كام هو ‪.‬‬
‫‪ .2‬أو من خالل تطبيق جهد ‪ 1-Ph‬من املولد‬
‫فقط وإبقاء ‪ short‬عىل ‪ 3phase‬كام هو ‪.‬‬
‫‪ .3‬أو ميكن عمل حقن من ‪ 1-ph primary current injection kit‬بحيث تحقن خالل‬
‫كال ال‪- CT’s‬ال‪ Phase CT‬وال‪ -Neutral CT‬وعمل ‪Bypass‬عىل ‪ Bushing‬املحول نفسه‬
‫وبالطبع هذا يصلح فقط يف حال كان ال‪ CT‬املستخدم يف الحاميات هي ‪External CT’s‬‬
‫وليس ‪ ، Bushing CT’s‬النه لو كانت ‪ Bushing CT’s‬كيف تستطيع عمل‬
‫‪!!Bypass‬‬

‫‪904‬‬
‫‪ .13‬ال تنس عمل ‪ Bypass‬عىل ‪- NGR‬إن وجد ‪-‬حتى تسمح مبرور تيار العطل األريض من‬
‫خالله ‪-‬إذا كان الكيبل الراجع إىل الجهاز متصل من بعده‪ ، -‬وإال أعطى الدائرة وكأنها‬
‫مفتوحة والتيار صفر !!‬

‫‪ .14‬يجب إعادة االختبار للفازين اآلخرين للتأكد من سالمة دوائر القياس بالنسبة لجميع‬
‫الفازات‬

‫‪ .15‬ويف النهاية نقوم بتكرار كل ما سبق عند ال‪ Min tap position‬ومن ثم عند ال‪Max‬‬
‫‪ ، tap position‬يعني نعمل االختبار نفسه ثالث مرات فإذا كان املحول له ‪ 21tap‬فنعمل‬
‫االختبار عند ال‪ Normal tap‬وهو ‪ 11‬ومرة عند ‪ Min tap‬وهو ‪ 1‬ومرة عند ال ‪Max tap‬‬
‫وهو ‪ ، 21‬مع العلم أنه يجب إعادة الحسابات كاملة عند كل ‪ tap‬ألنه له ‪Impedance %‬‬
‫‪ voltage‬مختلف ‪.‬‬

‫‪ .16‬خالصة ما سبق نقوم باختبار ال‪ Diff protection‬من خالل عمل ‪ 3phase fault‬مرة‬
‫‪ IN‬ومرة ‪, OUT‬وننهي ب‪ ،IN‬ومن ثم اختبار ال‪ REF Protection‬من خالل عمل‬
‫‪ 1Phase fault‬مرة ‪ IN‬مرة ‪ OUT‬وننهي ب‪. IN‬‬

‫‪ .17‬ميكن تطبيق جهد عىل ال‪ HV‬وعمل عطل جهة ال‪ ، LV‬أو تطبيق جهد عىل ‪LV‬‬
‫وعمل عطل عىل ال‪HV‬؟ اذا كان التيار الناتج من تطبيق جهد عىل ال‪ HV‬قليل جدا ‪،‬‬
‫فيمكن تطبيق جهد عىل ‪ LV‬حتى تعطيني ‪ Diff current‬أعىل لحظة العطل حتى اخترب‬
‫ال‪ Tripping signal‬ضمن هذا االختبار ‪.‬‬

‫‪905‬‬
 ‫‪ .18‬إذا اردت عمل تطبيق جهد من جهة ال‪ LV‬وعمل ‪ Short‬جهة ال‪ ، HV‬فإننا نقوم‬
‫بالحقن من خالل ‪ SWGR Outgoing‬مغلق ويف الخدمة وبجانبه ‪ Incomer‬مغلق ويف‬
‫الخدمة أيضا وميكننا استخدام كال ال‪ES’s HV‬املوجود قبل وبعد ال‪ CT‬لعمل محاكاة‬
‫لعطل داخيل وعطل خارجي ‪.‬‬

‫‪ .19‬ويجب التحذير من عمل ‪ Short‬يف نفس الجهة التي يتم تطبيق الجهد عليها عىل‬
‫أساس أنه عطل داخيل او خارجي!!‪ ،‬ألن هذا سوف ينشئ تيار عطل عايل سوف يفصل‬
‫املولد أو اللوحة عىل أثره ‪،‬باإلضافة أنه قد ال تتحمل األسالك هذا التيار ‪ ،‬لذا فإننا نقوم‬
‫بعمل ‪ Short‬يف الجهة األخرى دامئا ‪ ،‬وذلك ألن مامنعة املحول تقلل بشكل كبري من تيار‬
‫العطل ‪.‬‬

‫‪906‬‬
 ‫‪ .20‬من ضمن املشاكل التي وجدناها أثناء االختبار هو أن الحسابات تم عملها عىل أساس‬
‫أن ال‪ CT‬مركب عىل ال‪ ، Line‬ولكننا وجدنا أن ال‪ CT‬مركب عىل ‪ Phase‬داخل الدلتا مام‬
‫جعل الحسابات املتوقعة خاطئة ألن ‪ Line current‬اصبح يف هذه الحالة جذر‪ 3‬مرضوبا يف‬
‫قيمة ‪!!Phase current‬‬

‫‪ .21‬إذا أثناء االختبار أصدر الريليه إشارة فصل عىل العطل الخارجي ولكنه بقي مستقر‬
‫عىل العطل الداخيل يعني بيتشغل بعكس املطلوب منه‪ ،‬فهذا يعني أنه يجب تعديل ال‬
‫‪ CT secondary Polarity‬إما ك‪ Hardwires‬أو من خالل ال‪ Software‬فقط ‪.‬‬

‫‪ .22‬إذا أثناء االختبار مل يصدر الريليه إشارة فصل ال عىل العطل الداخيل وال العطل‬
‫الخارجي ‪ ،‬فتأكد أنه يوجد تيار عىل ‪ Primary‬من األساس أوال ومن ثم تأكد أن الريليه‬
‫يقرأ تيار ‪ ،‬فإذا كان يقرأ تيار بشكل صحيح ‪ ،‬فتأكد من أن ال‪ Diff Function‬مفعلة ‪ ،‬فإذا‬
‫كانت مفعلة تأكد من أن قيمة ال‪ Diff، current‬أعىل من ال‪ Setting‬حتى يصدر الريليه‬
‫إشارة فصل ‪ ،‬واذا كانت الحامية املستخدمة من نوع ‪ High impedance‬فتأكد من أن‬
‫مقاومة اإلتزان غري محرتقة ‪ ،‬لذا فإنه ينصح خالل حقن تيار بعمل ‪ Jumper‬عىل هذه‬
‫املقاومة ‪ ،‬بحيث يسهل إزالته عندما يتم أخذ القراءات ‪ ،‬ويجب التنبيه أن التيار يجب‬
‫أن ال يتجاوز قيمة ال‪. Resistor power capacity‬‬

‫‪ .23‬إذا أثناء االختبار أصدر الريليه إشارة فصل عىل العطل الخارجي و إشارة فصل عىل‬
‫العطل الداخيل أيضا ‪ ،‬فتأكد أوال أن الريليه تم فحصه بشكل صحيح والتأكد من عمل‬
‫‪ ، Secondary stability‬فإذا كان األمور سليمة ‪ ،‬فتأكد من الريليه أن سبب الفصل هو‬
‫عمل الحامية التفاضلية وليس حاميات أخرى مفعلة ‪.‬‬

‫‪907‬‬
 ‫ماذا يعني عندما نقول أن ال‪ percentage impedance voltage‬ملحول ‪60MVA‬‬
‫‪ 132/13.8kV‬تساوي ‪25.137%‬؟‬
‫قيمة ال‪ %X‬ألي محول لها عدة استخدامات منها ‪:‬‬
‫‪ .1‬متثل قيمة ال‪ Voltage drop‬كنسبة مئوية‬
‫مبعنى أنه عند ال‪ Full load‬ستكون قيمة ال‪ Voltage drop‬خالل ال‪Impedance‬‬
‫الداخلية للمحول هي ‪ ، 25.137%‬فمثال يف محول ‪ 132/13.8kV‬فإن ال‪Voltage drop‬‬
‫تساوي ‪:‬‬

‫وهذا يعني أن الجهد عىل أطراف ال‪ secondary‬سينخفض بنسبة ‪ 25.137%‬عند التحميل‬
‫الكامل يعني عند مرور تيار ال‪ Full load‬وسوف يكون ‪:‬‬

‫وهذا يعني أنه ميكنك حساب ال‪ Voltage drop‬مبارشة بدون قياس باستخدام هذه‬
‫النسبة‪ ،‬وهذا مع اهامل قيمة ‪ R‬للملفات وهذا يشء مقبول عمليا حيث أن ‪ ، R<<X‬أما‬
‫إذا كانت ‪ R‬غري مهملة فإننا نستخدم ‪ %Z‬بدال من ‪. %X‬‬

‫‪ .2‬حساب قيمة ال‪Short circuit current‬‬

‫فمن املعلوم أنه كلام زادت قيمة ‪ %Z‬للمحول كلام قلت قيمة ال‪Short circuit capacity‬‬
‫الناشئة يف الجانب األخر ‪ ،‬وقيمة ال‪ short circuit current‬ميكن ايجادها بسهولة من‬
‫خالل قسمة ال‪ Rated current‬عىل ‪%Z‬‬
‫فاذا كان ال‪ HV rated current‬ملحول يساوي ‪ 262A‬و ال‪ LV rated current‬يساوي‬
‫‪ 2510‬أمبري فإن قيمة ‪:‬‬

‫‪908‬‬
 ‫‪ .3‬تساعدنا يف حسابات ال‪ Short circuit test‬او ‪Stability test‬‬
‫حيث قيمة ال ‪%Z‬تعني قيمة الجهد املطلوب تطبيقه عىل ‪ HV‬أو ‪ LV‬للمحول إلمرار‬
‫‪ Rated current‬يف كال امللفني عندما يتم وضع ‪ short‬عىل امللف اآلخر ‪.‬‬
‫فلو أردنا عمل ‪ Short‬جهة ال‪ TR HV‬فإننا نطبق جهد مقداره ‪ 3.468kV‬جهة‬
‫ال‪. 13.8kV‬‬

‫حتى ينشأ لدينا ‪ HV rated current‬للمحول يساوي ‪ 262A‬و ‪LV rated current‬‬
‫يساوي ‪ ، 2510A‬ونستفيد من هذه القيمة معرفة قيمة التيار املتوقع ظهوره عند تطبيق‬
‫جهد مقداره ‪ 400‬فولت من مبدأ النسبة والتناسب ‪.‬‬

‫إذا كان املحول له ‪ ، two Srated‬فإنه ميكن اختيار أي ‪ MVA‬بينهم عند اجراء الحسابات‬
‫يعني ممكن أن يعمل املحول عىل ‪ Min power‬كال ‪ 50MVA‬أو ‪ Max power‬كال‬
‫‪ 67MVA‬ولكن ال تنىس استخدام ال‪ %Z‬حسب القدرة املختارة ‪.‬‬
‫إذا كانت ‪ %Z‬للمحول ‪ 24.03%‬عند القدرة ‪ ، 50MVA‬فكم قيمة ال‪ %Z‬عند ال‬
‫‪67MVA‬؟‬

‫‪909‬‬
‫مثال عميل عىل اختبار ‪ Stability and Sensitivity‬ملحول ‪ 60MVA‬ويحول من ‪132kV‬‬
‫اىل ‪ 33kV‬وال‪ Imp=7.88%‬ومحول التيار املركب جهة ال‪ HV‬هو ‪ 400:1‬ومحول التيار‬
‫جهة ال‪ LV‬هو ‪2000:1‬‬

‫‪910‬‬
911
912
913
914
915
 ‫إذا كان املحول فيه ثالث‬
‫ملفات فإننا نقوم بعمل‬
‫اختبار استقرارية بني ‪ HV‬و‬
‫‪ ، LV‬حيث نطبق جهد عىل‬
‫‪ LV‬وعمل ‪ Short‬خارجي‬
‫جهة ال‪ HV‬الختبار‬
‫االستقرارية ‪.‬‬

‫ومن ثم عمل عطل داخيل‬

‫جهة ال‪ HV‬الختبار‬
‫الحساسية ‪.‬‬

‫ومن ثم عمل اختبار‬

‫استقرارية بني ‪ LV‬و‪TV‬‬
‫حيث نطبق جهد عىل ‪LV‬‬
‫وعمل ‪ Short‬خارجي جهة‬
‫ال‪ TV‬الختبار االستقرارية ‪.‬‬

‫‪916‬‬
 ‫ومن ثم عمل عطل داخيل‬
‫جهة ال‪ TV‬إلختبار‬
‫الحساسية ‪.‬‬

‫ومن ثم عمل اختبار استقرارية للثالث ملفات معا ‪،‬‬

‫ويجب أن تأخذ باالعتبار تغري قيمة ال‪%Impedance‬‬
‫ألنها ال تكون مذكوره يف ال‪ ،TR Name plate‬حيث عادة‬
‫يكون هناك ‪ %Impedance‬بني ‪ HV‬و ‪ LV‬وبني ‪ LV‬و‬
‫‪ ، TV‬وبالتايل عند تطبيق جهد جهة ‪ LV‬فإن كال ال‬
‫‪ Impedance‬سوف تكون عىل التوازي ‪ ،‬وبالتايل ميكن‬
‫حساب املامنعة املكافئة بقيمة (األول‪ X‬الثاين) عىل‬
‫(األول ‪ +‬الثاين) ‪.‬‬
‫وميكن اختبار الحساسية بعمل عطل داخيل جهة‬
‫ال‪. TV‬‬

‫‪917‬‬
 ‫ومن ثم عمل عطل داخيل جهة ال‪. HV‬‬

‫ومن ثم عمل عطل داخيل عىل كال من‬

‫‪ HV‬و‪. TV‬‬

‫‪918‬‬
 ‫وكذلك عند اختبار ال‪ REF‬فإننا نقوم بعمل عطل أريض داخيل وخارجي جهة ال‪HV‬‬
‫وعطل أريض داخيل وخارجي جهة ال‪. TV‬‬

‫ويوجد ملف فيه مثال مفصل من املهندس محمد عرفانالله يرشح هذه الحاالت بالتفصيل‬
‫مع األرقام سوف نضعه لكم يف املرفقات ‪.‬‬

‫‪919‬‬
 ‫كيف نقوم باختبار ال ال‪ Primary stability & sensitivity test‬للحامية التفاضلية‬
‫للبسبار؟‬

‫‪ .1‬نقوم بعمل ‪ short‬عىل جميع ال‪ CT cores‬الغري مستخدمة للحامية للحامية التفاضلية‬
‫من خالل عمل ‪ Jumper‬عىل ال‪ ، CT secondary‬والتأكد من أن ال‪ CT core‬الخاصة ب‬
‫‪ Discriminating zone‬و‪ Check zone‬يف الخدمة ‪.‬‬
‫‪ .2‬نحقن تيار ‪ 1-ph‬من ‪ ODEN AT - Primary current injection test‬عىل كل‬
‫دائرتني متتاليتني يعني نحقن تيار بني ‪ Bay-1‬و‪ Bay-2‬ومن ثم بني ‪ Bay-2‬و‪ Bay-3‬ومن ثم‬
‫‪ Bay-3‬و‪ Bay-4‬وهكذا ‪.‬‬

‫‪920‬‬
 ‫‪ .3‬يجب التأكد من أنك تحقن عىل نفس ال‪ Phase‬يف كال ال‪ ، Bays‬يعني تحقن من‬
‫‪ R-Bay1‬إىل ‪ R-Bay2‬ومن ‪ Y‬إىل ‪ Y‬ومن ‪ B‬إىل ‪. B‬‬

‫‪ .4‬يتم حقن التيار من خالل كال ال‪ ES‬املوجودين بعد ال‪ CB‬جهة ال‪ Line‬أو ال‪TR‬‬
‫ملحاكاة عطل خارجي حيث أحد ال‪ ES‬يدخل التيار منه واألخر يعود التيار منه إىل مصدره ‪،‬‬
‫وكأن أحد الدائرتني تغذي األخرى وهذا ما ميثل ال‪ ،Stability test‬وعادة ما يتم أخذ‬
‫قياسات التيار عىل شاشة الريليه أو من خالل جهاز ال‪ Zera‬أو أي جهاز قادر عىل قراءة‬
‫التيار مع الزاوية ‪.‬‬

‫‪921‬‬
‫‪ .5‬يجب التأكد من أن قيمة ال‪ Diff current‬صغرية بالنسبة لقيمة ال‪ Rest current‬ألنها‬
‫متثل حالة استقرار ‪.‬‬

‫‪ .6‬ويتم اختبار ال‪ sensitivity‬بإحدى ثالث طرق ‪:‬‬

‫‪ .1‬يتم عمل ‪ Swapping‬عىل أطراف ال‪CT secondary‬‬
‫الخاصة بالحامية التفاضلية ‪.‬‬
‫‪ .2‬يتم عمل ‪ short‬عىل أحد ال‪ CT’s‬من خالل ادخال ال‬
‫‪. Test switch‬‬
‫‪ .3‬يتم نقل عودة التيار اىل مصدره من خالل ال‪ES‬‬
‫املوجود قبل ‪ CB‬واملوجود داخل ال‪BB protection‬‬
‫‪. zone‬‬

‫‪922‬‬
 ‫‪ .7‬يتم اختبار‪ sensitivity‬عىل مرحلتني ‪:‬‬

‫‪.1‬يتم رفع التيار تدريجيا للتأكد من عمل ‪ Pickup‬لل‪. CT Supervision‬‬

‫‪ .2‬يتم رفع التيار حتى يحدث ‪ Trip‬للريليه ‪ ،‬وعادة ما يتم عزل ال‪ Output‬الخاص بال‪CT‬‬
‫‪ Supervision‬حتى ال يتم عمل ‪ short‬لل‪ CT‬اذا اشتغل الريليه ‪.‬‬

‫‪ .8‬يجب التأكد أن إشارة الفصل الصادرة ال‪ BB Protection‬تذهب لتفصل جميع القواطع‬
‫املتصلة معها عىل نفس البسبار وال تفصل القواطع الغري متصلة معها ‪ ،‬لذا يجب توزيع‬
‫القواطع عىل كال البسبارين للتأكد من ذلك ‪ ،‬ميكن ربط جميع القواطع عىل نفس البسبار‬
‫من خالل ال‪ BC CB‬والتأكد أن كل القواطع فصلت لحظة العطل ‪.‬‬

‫‪ .9‬ميكن عزل إشارة ال‪ BB-Disconnector‬الذاهبة اىل الريليه ‪ ،‬وإعادة الحقن مرة أخرى‬
‫للتأكد من عدم عمل الريليه ‪.‬‬

‫‪ .10‬نقوم بعمل نفس الطريقة السابقة عىل باقي الفازات ونسجل النتائج ونقارنها بالنتائج‬
‫املتوقعة ‪.‬‬

‫‪ .11‬نقوم بإعادة االختبار يف حال توصيل ال ‪ BB-Disconnector‬عىل البسبار األخر وتكرار‬

‫ما سبق عىل الثالث فازات ‪.‬‬

‫‪ .12‬وال ننىس التأكد يف كل الحاالت السابقة من سالمة جميع دوائر الفصل واالشارات‬
‫الظاهرة عىل الريليه ونظام السكادا أو ال‪. SAS‬‬

‫‪923‬‬
 ‫فحص إستقرارية الحامية التفاضلية للخطوط ‪Line diff stability test‬‬

‫نريد أن نذكر أن هناك اختبارين لفحص استقرارية الخط أو الكيبل ‪ ،‬حيث يجب أن نبدأ‬
‫باختبار ‪ End to End test‬وهو الذي نحتاج فيه اىل جهازين حقن عىل كل طرف مع وجود‬
‫‪ ، GPS‬وهو ما يسمى ب‪ ، Secondary stability & sensitivity‬وبعد االنتهاء من هذا‬
‫االختبار بنجاح ‪ ،‬فإننا نقوم بعمل ال‪ ، Primary stability & sensitivity test‬وميكن أن‬
‫يتم بطريقتني ‪ :‬إما من خالل حقن ‪ Primary current‬يف دائرة مغلقة تشمل كال ‪CT's‬‬
‫عىل طريف الخط ‪ ،‬أو نستخدم مولد قبل املحول وعمل ‪ Short‬يف نهاية الخط ‪ ،‬وهذا يف‬
‫كان تيار العطل الناشئ قادر يحقق ‪ 10%‬من قيمة ‪ Rated current‬ك ‪ Best Prcties‬ويف‬
‫كال الطريقتني فإننا ال نحتاج اىل ‪. GPS‬‬

‫يف بعض املناطق يتم عمل ‪ Line Diff stability‬بشكل حقيقي عند تشغيل الخط ‪ ,‬فاذا‬
‫اصدر الريليه إشارة ‪ Trip‬فهذا يعني أنه ‪ CT Polarity‬خاطئ ‪ ,‬وإذا مل يصدر ال ‪Diff‬‬
‫‪ relay‬أي إشارة ‪ Trip‬وبقي مستقر ‪ ،‬فهذا يعني أن ال‪ CT Polarity‬صحيحة وهذا ما‬
‫يسمى بال‪ ، On load stability‬ولكن ميكن أن يكون هناك عطل حقيقي وبسبب ال‪CT‬‬
‫‪ polarity‬الخاطئة يظن الريليه انه ‪. external fault‬‬

‫فحص االستقرارية يف ‪ End to End test‬يعني حقن تيار عند كل طرف من طريف الخط عىل‬
‫كل مرحل حامية يف نفس التوقيت ‪ ،‬والتأكد من أن كل مرحل يعمل عىل استقبال وإرسال‬
‫املوجة وإجراء عملية املقارنة بشكل سليم ودون إصدار أي إشارة فصل القاطع اآليل ‪ ،‬أكرب‬
‫تحدي يواجه مهنديس الكهرباء هو محاكاة أختبار التزامن (‪)Synchronizing‬يف خطوط‬
‫ال(‪ ، )Local/Remote End Substation‬حيث كيف ميكن حقن تيارين أحدهام يف‬
‫الشامل واألخر يف الجنوب وبينهم أكرث من ‪ 100‬كيلومرت يف نفس اللحظة من جهازين حقن‬
‫مختلفني بتأخري زمني ال يزيد ‪ 10msec‬؟!‬
‫ألنه لو تم هذا التأخري الزمني (‪ ، )Time Delay‬الشتغلت أجهزة (‪ )Diff Relays‬وعملت‬
‫(‪ )Trip‬وهذا ما ال نريده ‪ ,‬حيث نريد أن نتأكد أنه يف حال التشغيل الطبيعي (‪Normal‬‬
‫‪ )Operation‬لن يحدث (‪!! )Trip‬‬
‫‪924‬‬
 ‫تم البحث عن طرق هندسية حقيقية لحل معظم هذه املشاكل الفنية اىل أن وجد العلامء‬
‫استخدام تقنية ال ‪ GPS‬الختبار ال‪. Line Diff Stability‬‬
‫حيث يتم من خالله وضع جهازين يف كل طرف وعمل تواصل بينهم من خالل األقامر‬
‫الصناعية ‪ ،‬وعمل مرجع زمني ثابت لكال الجهازين ‪ ،‬فاذا قمت بعمل محاكاة لعطل ‪ ,‬فإن‬
‫القرار ال يتم تنفيذه اال من خالل ‪ Synchronizing time‬مبعنى يبدأ عد تنازيل للزمن عىل‬
‫كال الجهازين ليصدر كال الجهازين حقن التيار يف لحظة الصفر ‪ ،‬وكأن القرار قادم من األقامر‬
‫الصناعية وليس من املستخدم ‪ ،‬عندما يكون لدى كل جهاز نفس التوقيت ‪ ،‬فإنه من املمكن‬
‫توجيه جهاز ‪ CMC‬ليبدأ الحقن يف كل محطة يف لحظة زمنية معينة‪ ،‬وبالتايل سيقرأ مرحيل‬
‫الحامية نفس التيار يف نفس الوقت سريسالن اإلشارة إىل كل منهام ‪ ،‬وبالتايل يجب عىل نظام‬
‫الحامية أن يبقى مستقرا وأن ال يصدر أي إشارة فصل للقاطع اآليل ‪ ،‬يجب التنويه هنا أنه ال‬
‫ميكن إجراء فحص استقرارية الحامية التفاضلية للخطوط بشكل سليم إال بهذه الطريقة ‪،‬‬
‫مهام كان جهاز فحص املستخدم‪.‬‬
‫القمر الصناعي يرى األرض كأنها نقطة ‪ ,‬وبالتايل يرى املسافة بني طريف الخط تؤول اىل‬
‫الصفر فيظهر أمام القمر الصناعي أنه يرسل أمر الحقن لنقطة واحدة وليس لنقطتني ‪.‬‬
‫هذا االختبار ال ميكن تحقيقه إال إذا تم توصيل كل جهاز فحص يأيت ‪GPS receiver‬‬
‫للحصول عىل الوقت بشكل أسايس‪ ،‬حيث أن هذا ‪ GPS receiver‬يعمل عىل ربط أجهزة‬
‫الفحص باألقامر الصناعية‪.‬‬
‫والحصول عىل التوقيت من هذه األقامر الصناعية ‪ ،‬وعندما يكون كل جهاز لديه نفس‬
‫التوقيت فإنه من املمكن توجيه جهاز ‪ CMC‬ليبدأ الحقن يف كل محطة يف لحظة زمنية‬
‫معينة‪ ،‬وبالتايل سيقرأ مرحيل الحامية نفس التيار يف نفس الوقت سريسالن اإلشارة إىل كل‬
‫منهام ‪ ،‬وبالتايل يجب عىل نظام الحامية أن‬
‫يبقى مستقرا وأن ال يصدر أي إشارة فصل‬
‫للقاطع اآليل ‪ ،‬يجب التنويه هنا أنه ال ميكن‬
‫إجراء فحص استقرارية الحامية التفاضلية‬
‫للخطوط بشكل سليم إال بهذه الطريقة ‪،‬‬
‫مهام كان جهاز فحص املستخدم‪.‬‬

‫‪925‬‬
‫الفصل الخامس‬
‫تدريب عميل‬
‫‪5‬‬
‫‪926‬‬
 ‫فحص املرحالت باستخدام جهاز ‪ CMC‬من رشكة أوميكرون‬
‫محتويات الفصل ‪:‬‬
‫• نبدأ بالتعريف بكلمة ‪.CMC‬‬
‫• ما هي األجهزة التي يستطيع جهاز ‪ CMC‬فحصها؟‬
‫• سامحية أجهزة الحامية املطلقة والنسبية (‪.)Absolute and relative tolerance‬‬
‫• أنواع اللواقط أو ‪ contacts‬منها الجافة والرطبة ‪dry or potential free contacts /‬‬
‫‪or potential contact‬‬
‫• رشح الواجهة األمامية والواجهة الخلفية لجهاز ‪.CMC‬‬

‫ماذا تعني كلمة ‪ CMC‬؟‬

‫عندما تم تصنيع الجهاز ألول مرة كان الغرض الرئييس منه هو فحص ومعايرة‬
‫‪ ، Transducers‬واملعنى الحريف ‪ Transducers‬هو محول قياس ‪measurement‬‬
‫‪ ، converter‬وبالتايل فإن تسمية الجهاز جاءت من األحرف األوىل للوظيفة الرئيسية التي‬
‫تم تصميم الجهاز للقيام بها (‪. )Calibrator for Measurement Converter‬‬

‫ما هي األجهزة التي يستطيع جهاز ‪ CMC‬فحصها؟‬

‫النظام الكهربايئ يتكون من قسمني رئيسيني ‪ ،‬القسم االبتدايئ ‪ primary system‬وهو‬
‫عبارة عن جميع مكونات النظام الكهربايئ املربوطة عىل الجهة االبتدائية ملحوالت التيار‬
‫ومحوالت الجهد ومنها ‪:‬‬
‫• ‪Power transformers‬‬
‫• ‪Generators‬‬
‫• ‪Motor‬‬
‫• ‪Circuir breakers‬‬
‫• ‪Transmission line‬‬
‫• ‪Capacitor bank‬‬

‫‪927‬‬
 ‫والقسم الثانوي ‪ ، secondary system‬وهو عبارة عن جميع مكونات النظام الكهربايئ‬
‫املربوطة عىل الجهة الثانوية ملحوالت التيار ومحوالت الجهد ومنها‪:‬‬
‫• ‪Protection relay‬‬
‫• ‪Energy meters‬‬
‫• ‪Transducers‬‬
‫• ‪Fault recorders‬‬
‫• ‪Control devices‬‬
‫وبالتايل فإن األجهزة التي يستطيع جهاز ‪ CMC‬فحصها هي كل األجهزة املربوطة عىل‬
‫الجهة الثانوية ملحول التيار أو محول الجهد أو كالهام ‪،‬و تعتمد عىل قيم التيار والجهد ألداء‬
‫وظيفتها ومبدأ عملها كام هي موضحة يف الصورة التالية‬

‫‪928‬‬
 ‫سامحية أجهزة الحامية ‪: Tolerance‬‬
‫هي نسبة الخطأ املسموح بها للجهاز‪ ،‬وهذه القيم تحددها الرشكة املصنعة للجهاز‪ ،‬وميكن‬
‫االطالع عىل هذه القيم من كتالوج الجهاز يف وحدة البيانات الفنية ‪،‬‬
‫‪.technical data chapter‬‬
‫الجدول الذي أمامنا تم أخذه من كتالوج مرحل الحامية لرشكة سيمنز ونرى أمامنا الجزء‬
‫الخاص بصالحية التيار والزمن‪.‬‬

‫نالحظ من الجدول بأن هنالك أكرث من قيمة للسامحية ‪ ،‬مثال ‪ current tolerance‬هي‬
‫سامحية نسبية تعتمد عىل قيمة ‪ ، current sitting or nominal current‬بينام ‪times‬‬
‫‪ Tolerancee‬سامحيتان ‪ :‬سامحية نسبية ‪ relative tolerance‬تعتمد عىل قيمة �‪time sit‬‬
‫‪ ، ting‬وسامحية مطلقة ‪ absolute Tolerance‬أي مبعنى أنها قيمة ثابتة‪.‬‬
‫للتوضيح أكرث‪ ،‬إذا كانت السامحية املذكورة يف كتالوج الجهاز مذكورة عىل شكل نسبة مئوية‪،‬‬
‫فهذا يعني أن السامحية النسبية ‪.relative tolerance‬‬

‫مثال إذا كانت سامحية التيار هي ‪ ،3%‬وكان تيار البدء لحامية زيادة التيار هو ‪ 1.8‬أمبري فهذا‬
‫يعني أن مرحل الحامية سوف يعمل إذا كانت قيمة التيار ترتاوح ما بني‪:‬‬
‫‪ + 1.8‬أو ‪ 54mA -‬الناتجة من رضب السامحية النسبية للتيار‪ .‬ولكن ‪ ،‬هذه القيم سوف تتغري‬
‫إذا ما تم تغيري قيمة تيار البدء ملرحل الحامية ‪ ،‬فإذا تغريت إىل ‪ 2‬أمبري فإن السامحية سوف‬
‫تصبح ‪ ، 60mA‬وبالتايل فإن املرحل سوف يفعل حامية زيادة التيار‪ ،‬إذا كانت قيمة التيار‬
‫ترتاوح ما بني ‪ + 2‬أو ‪ 60mA -‬مبعنى = ‪ 1.94‬أمبري ‪ ،‬و ‪ 2.06‬امبري ‪.‬‬
‫‪929‬‬
 ‫إذا كان السامحية املذكورة يف كتالوج الجهاز مذكورة عىل شكل قيمة معينة‪ ،‬أي مبا أنها‬
‫قيمة ثابتة‪ ،‬فهذا يعني أن السامحية مطلقة ‪ ، absolute Tolerance‬مثال إذا كانت‬
‫السامحية املذكورة يف كتالوج مرحل الحامية هي ‪ 50‬مل أمبري‪ ،‬فإن املرحل سوف يفعل‬
‫الحامية من زيادة التيار بقيمة ‪ -+50‬مل امبري من قيمة إرساء املرحل بغض النظر عن هذه‬
‫القيمة سواء تغريت أم ال‪ ،‬فإن القيمة سوف تبقى ثابتة قيمة السامحية ثابتة وهي ‪50‬مل‬
‫أمبري‪.‬‬

‫ما أهمية قيمة السامحية عند فحص مرحل الحامية؟‬

‫الجواب ‪ :‬بناء عىل القيمة السامحية ميكننا تحديد فيام إذا كان مرحل الحامية قد نجح يف‬
‫االختبار أم ال ‪ ،‬فالقيمة الفعلية التي عمل عندها مرحل الحامية أثناء االختبار تقارن بقيمة‬
‫اإلرساء وهي ال ‪ ، Setting value‬ويتم مقارنة نسبة الخطأ بينهام ‪ ،‬فإذا كانت نسبة الخطأ‬
‫أقل من قيمة السامحية فإننا نعترب أن جهاز الحامية قد اجتاز االختبار بنجاح‪.‬‬

‫مثال إذا كان لدينا مرحل حامية من زيادة التيار إرساء التيار له ‪ 1.8‬أمبري وكانت سامحية‬
‫املرحل هي ‪ 3%‬للتيار ‪ ،‬وقمنا بعمل فحص بداية التشغيل ‪ pick up test‬وكانت نتيجة‬
‫الفحص حسب الجدول التايل‪:‬‬
‫للتقييم نقوم باحتساب نطاق العمل املسموح به وهو‬
‫(‪ )1.746A – 1.854A‬بعد ذلك نقوم‬
‫مبقارنة النتائج وتقييم أداء هذا املرحل‬
‫إذا كان قد نجح يف االختبار أم ال ؟‬

‫وبالتايل فإنه عند قيمة تيار ‪ 1.79‬امبري‪ ،‬إذا كانت نتيجة االختبار ‪ 1.79‬امبري ‪ ،‬فإننا نعترب‬
‫بأن هذا املرحل قد اجتاز االختبار بنجاح ‪ ،‬ألن هذه القيمة تقع ما بني ‪ 1.746‬امبري و‬
‫‪ 1.854‬امبري‪ ،‬بينام إذا كانت نتيجة االختبار ‪ ، 1.74‬فإننا نعترب أن املرحل قد فشل يف االختبار‬
‫‪ ،‬ألن هذه القيمة ليست من ضمن النطاق نطاق العمل املسموح به ‪ ،‬أما إذا كانت النتيجة‬
‫أيضا ‪ 1.86‬امبري ‪ ،‬فإننا أيضا نعترب بأن املرحل قد فشل يف االختبار‪ ،‬وذلك ألن هذه القيمة‬
‫خارج نطاق العمل املسموح به‪.‬‬
‫‪930‬‬
 ‫مبدأ فحص مرحالت الحامية ‪: Relay testing principles‬‬
‫لدينا مرحل حامية من زيادة التيار‪ ،‬قيمة إرساء التيار له ‪ 1.8‬امبري ‪ ،‬وزمن الفصل هو‬
‫‪. msec 500‬‬
‫الختبار هذا املرحل نحتاج جهاز ‪ CMC‬حيث نقوم بتوصيل مخارج التيار من الجهاز‬
‫مبداخل التيار مبرحل الحامية ‪ ،‬وتوصيل ‪ Relay trip contact‬عىل أحد ‪binary input‬‬
‫الخاص بجهاز ‪.CMC‬‬
‫إذا تم حقن قيمة تيار أعىل من قيمة اإلرساء‪ ،‬عىل سبيل املثال ‪ 2‬أمبري‪ ،‬وهي أعىل من قيمة‬
‫اإلرساء‪ ،‬فإن مرحل الحامية سوف يعمل عىل إغالق ‪ trip contact‬بعد مرور الفرتة الزمنية‬
‫املحددة ملراحل الحامية ‪ ،‬و زمن الفصل أو ‪ trip time‬يتم قياسه من لحظة حصول العطل‬
‫إىل لحظة إغالق ‪.trip contact‬‬

‫‪931‬‬
 ‫توفر رشكة أميكرون أنواع مختلفة من أجهزة ‪ ، CMC‬واالختالف ما بني األجهزة بشكل‬
‫رئييس هو القدرة و الدقة وعدد مخارج التيار والجهد فولت ‪.‬‬

‫لنأخذ جهاز ‪ CMC 256‬كمثال ‪ ،‬الوجهة األمامية لجهاز ‪ CMC 256‬تحتوي عىل‬
‫مجموعة مخارج للجهد والتيار والتي يعتمد الحد األقىص لها حسب نوع جهاز ‪، CMC‬‬
‫كحل بديل للتوصيل هو استخدام هذه التوصيل املسامة ‪Generation combination‬‬
‫‪ ، socket‬حيث أن املجموعة األوىل لكل من مخارج الجهد والتيار موصالت داخليا بها ‪،‬‬
‫وبوجود ‪ cable‬واحد ميكن توصيله من هذه السكك‪ ،‬ومن ثم يتفرع توصيالت الكيبل يف‬
‫نهايته إىل مجموعتني للتيار وثلث جهد كام يف الصورة‪ .‬وبالتايل يعترب هذا حل مثايل للحد‬
‫من ازدحام أسالك التوصيل‪.‬‬

‫‪ Auxiliary DC source‬يستخدم لتشغيل مرحلة الحامية وفحصه إذا مل يكن مصدر‬

‫‪ DC‬متوفر لتشغيل مرحل الحامية يف مكان الفحص ‪ ،‬يتوفر يف جهاز ‪CMC 10 , binary‬‬
‫‪ inputs‬مقسمة إىل خمسة مجموعات ‪ ،‬النقاط باللون األسود يف كل مجموعة تعترب نقطة‬
‫توصيل مشرتكة‪ ،‬وذلك ألنهام من موصولتان مع بعضهام البعض‪.‬‬
‫و لدينا أيضا أربع ‪ normal open binary inputs‬تستخدم إلرسال ‪ contacts‬إىل مرحل‬
‫الحامية ‪ ،‬ويعترب متثيل وضعية القاطع اآليل ملرحل الحامية من أهم تطبيقات هذه‬
‫‪ ، contacts‬يرجى العلم بأن هذه املخارج ال تحتوي عىل جهد ‪DC analog inputs‬‬
‫تستخدم لفحص ‪ transducers‬أو محوالت القياس‪.‬‬

‫‪932‬‬
 ‫الواجهة الخلفية لجهاز ‪ CMC‬تحتوي عىل ‪ ،USB/Ethernet ports‬وبالتايل يوجد لدينا‬
‫طريقتني لتوصيل جهاز ‪ CMC‬بجهاز الكمبيوتر‪ ،‬ميكن توصيلها عن طريق ‪ USB‬أو عن‬
‫طريق ‪.Ethernet ports‬‬
‫‪ Association button‬هذا الزر يستخدم يف حالة التوصيل بني ‪ CMC‬وجهاز الكمبيوتر‬
‫عن طريق ‪.Ethernet ports‬‬
‫‪ Low level outputs‬تستخدم لتوصيل ‪ current ample fires‬أو ‪voltage ample fires‬‬
‫مع جهاز ‪.CMC‬‬
‫‪ External interface‬تستخدم لتوصيل بعض ‪ Accessories‬لجهاز ‪ CMC‬ومن أهم هذه‬
‫‪: Accessories‬‬
‫أوال ‪ Accessories :‬تستخدم لفحص عدادات الطاقة ‪،‬‬
‫ثانيا ‪ GPS /receiver :‬تستخدم لفحص الحامية التفاضلية للخطوط ‪.‬‬

‫هذه ‪ Accessories‬التي تستخدم لفحص عدادات الطاقة‪ ،‬هي ملراقبة ‪ led pulses‬من‬
‫عداد الطاقة ‪ ،‬عداد طاقة عندما يستقبل أي طاقة يبدأ بإصدار ‪ pulses‬أي نبضات ‪ ،‬هذه‬
‫‪ pulses‬يجب علينا عدها بناء عىل قيم معينة ومبدأ فحص معني‪.‬‬
‫وتختلف هذه ‪ Accessories‬باختالف أنواع ‪energy‬‬
‫‪ meters‬املوجودة يف املحطات‪.‬‬

‫‪933‬‬
 ‫مبدأ فحص عدادات الطاقة ‪:‬‬
‫إذا كان لدينا عداد طاقة معني ‪ ،‬فإن لهذا العداد ثابت معني يسمى ‪، Meter constant‬‬
‫ووحدة هذا الثابت هي ‪ ، Pulse/Kwh‬مبعنى أنه يف كل ‪ Kwh‬سوف يصدر هذا ‪Meter‬‬
‫عدد معني من ‪. Pulses‬‬

‫وميثل هذا الثابت عدد النبضات التي يصدرها هذا عند استقباله كمية معينة من الطاقة‪،‬‬
‫بالتايل الختبار عداد الطاقة نقوم بتوصيل مخارج التيار والجهد لجهاز ‪ CMC‬مبداخل التيار‬
‫والجهد لعداد الطاقة ‪ ،‬و من ثم نقوم بتوصيل األجهزة املساعدة أو ‪ Accessories‬لفحص‬
‫العدادات ووظيفة هذه ‪ Accessories‬كام قلنا هي مراقبة ‪، Pulses‬وبالتايل ملراقبة ‪Pulses‬‬
‫يجب علينا توصيل هذا ‪ Accessories‬عىل العداد ومن ثم ربطه بجهاز ‪ ، CMC‬وهكذا‬
‫أصبح لدينا دائرة فحص مغلقة‪.‬‬

‫فجهاز ‪ CMC‬سوف يقوم بحقن قيم تيار والجهد يف فرتة زمنية معينة ‪ ،‬وجهاز العداد‬
‫سوف يصدر عدد معني من ‪ Pulses‬التي سيقوم جهاز ‪ CMC‬بعدها ‪ ،‬وهذا هو مبدأ‬
‫فحص عدادات الطاقة بشكل كامل ‪.‬‬

‫وبالتايل فإن هذا ‪ simulation‬يعني حقن تيار وجهد ‪ ،‬و من ثم قيام جهاز العداد بإصدار‬
‫‪ ، Pulses‬هذه ‪ Pulses‬تتم مراقبتها عن طريق ‪ ، Accessories‬و إرسال إشارة إىل جهاز‬
‫‪ CMC‬وجهاز ‪ CMC‬يقوم بعد هذه ‪ Pulses‬خالل فرتة زمنية محددة ‪.‬‬

‫‪934‬‬
 ‫طرق التحكم بجهاز ‪: CMC‬‬
‫هنالك ثالث طرق للتحكم بجهاز ‪: CMC‬‬
‫الطريقة األوىل هي استخدام ‪ Test Universe software‬وهي الطريقة األساسية لهذه‬
‫الدورة التدريبية‪.‬‬
‫الطريقة الثانية هي استخدام جهاز ‪ ، CMcontrol‬وهو متحكم يدوي بجهاز ‪CMC‬‬
‫‪. manual control‬‬
‫الطريقة الثالثة هي باستخدام ‪ CMEngine‬وبالتايل ميكنك عمل برنامج خاص للتحكم‬
‫بجهاز ‪ CMC‬باستخدام باستغالل خاصية ‪.CMEngine‬‬
‫بالنسبة ‪ CMcontrol‬كام قلنا هو جهاز متحكم يدوي يتم ربطه ‪ CMC‬عن طريق‬
‫‪ ، Ethernet cable‬حيث سيحصل عىل القدرة الالزمة للتشغيل مبارشة ‪ ،‬ويسمى هذا النوع‬
‫من التشغيل ‪ ، power over ethernet‬وميكن فصل ‪ CMcontrol‬عن جهاز ‪CMC‬‬
‫وحمله باليد واستخدامه ‪ ،‬أو هنالك طريقة أخرى للتحكم بجهاز ‪ CMC‬وهي باستخدام‬
‫األجهزة الذكية أو التابلت ‪ ،‬حيث أن هنالك تطبيق موجود حاليا عىل ‪Google play for‬‬
‫‪. android‬‬
‫هذا التطبيق اسمه ‪ CMcontrol app‬حيث ميكن استخدام التابلت للتحكم بجهاز ‪CMC‬‬
‫املربوط عن طريق ‪ Ethernet wireless‬راوتر ‪ ،‬وتعترب هذه طريقة ذكية للتحكم بأجهزة‬
‫الفحص‪.‬‬

‫‪935‬‬
 ‫‪ test universe software‬هو الربنامج الرئييس واملواد األساسية الذي نتحدث عنه يف هذا‬
‫الفصل من الكتاب والتي سنرشح فيها عن ‪ Mundus‬الخاصة بتنفيذ ‪ software‬الحقا ‪.‬‬
‫بالنسبة ‪ IEC61850 standard‬فهو يحتوي عىل قسمني رئيسيني ‪:‬‬
‫القسم األول يعني ‪GOOSE massages‬‬
‫والقسم الثاين يعني ‪Sample Values‬‬
‫من األمثلة عىل ‪GOOSE massages‬‬
‫• ‪Relay Trip Signal‬‬
‫• ‪Alarm Signal‬‬
‫• ‪Scada Signal‬‬
‫أما أمثلة ‪. Sample Values‬‬
‫• ‪CT Signal‬‬
‫• ‪VT Signal‬‬
‫يف املستقبل القريب سوف يتم توصيل كل من أجهزة الحامية والقاطع اآليل ‪CT & VT‬‬
‫عىل شبكة واحدة عن طريق ‪ ، Ethernet‬ويتم تبادل كافة البيانات عن طريق ‪digital‬‬
‫‪ signal‬ابتداء من بيانات ‪ CT & VT‬بيانات مراحل الحامية وإشارات الفصل‪.‬‬
‫وسيقوم القاطع اآليل باستقبال رشط الفصل عن طريق ‪ ethernet switch‬واتخاذ االستجابة‬
‫املناسبة ‪ ،‬وبالتايل سوف يتمثل هذا يف تطور أجهزة الفحص التي لن تحتاج بعدها إىل‬
‫‪ analog signal‬للتيار والجهد و ‪ mechanical contacts‬ملراقبة استجابة املرحل لعملية‬
‫الحقن وبالتايل فإن جهاز ‪ CMC850‬ميثل مستقبل أجهزة الفحص ‪ ،‬هذا الجهاز يتناسب‬
‫كليا مع ‪. standard IEC61850‬‬

‫‪936‬‬
 ‫الواجهة األمامية لربنامج ‪: Tast universe‬‬
‫تشاهدون أمامكم اإلصدار الرابع من برنامج ‪ Tast universe‬كام تشاهدون لدينا قامئة‬
‫‪ test modules‬هنا ‪ ،‬قامئة ‪ ، configuration modules‬قامئة ‪ ، control center‬قامئة‬
‫‪ ، test tools‬قامئة ‪ ، setup‬وقامئة ‪. support‬‬

‫املجموعة األوىل تسمى ‪ general test modules‬وميكن استخدام أي من هذه ‪modules‬‬

‫لفحص مختلف أنواع أجهزة الحامية‪ ،‬وذلك عن طريق التحكم بجميع مخارج التيار والجهد‬
‫لجهاز ‪ ،CMC‬وبالتايل تعترب هذه ‪ modules‬غري مخصصة لفحص معني‪ ،‬مثال ميكن‬
‫باستخدام ‪ quickCMC‬فحص مرحالت الحامية من زيادة التيار ومرحالت الحامية‬
‫املسافية والحامية التفاضلية إىل آخره‪.‬‬
‫بينام املجموعة الثانية تعترب ‪ dedicated test modules‬أي مبعنى أنها مخصصة لفحص‬
‫وظائف معينة ملرحل الحامية‪ ،‬مثال نستخدم ‪ over current‬لفحص الحامية من زيادة‬
‫التيار ونستخدم ‪ distance‬لفحص الحامية املسافية ‪ ،‬وال ميكن استخدام ‪differential‬‬
‫لفحص حامية زيادة التيار عىل سبيل املثال‪ ،‬وبالتايل ميكن التعرف عىل وظيفة ‪module‬‬
‫من خالل اسمه‪.‬‬
‫‪ Simulation modules‬يستخدم لفحص أعطال معينة يف أنظمة كهربائية معينة‪ ،‬حيث‬
‫ميكن متثيل الشبكة الكهربائية ومن ثم عطل عىل هذه الشبكة ومتابعة كيفية رد فعل‬
‫املرحل عىل هذا العطل ‪.‬‬
‫‪ Measurement test modules‬تستخدم لفحص كل من عدادات الطاقة ومحوالت‬
‫القياس ‪ transducer‬وأجهزة مراقبة نوعية القدرة ‪.power quality measuring devices‬‬
‫‪937‬‬
 ‫‪ IEC 61850 modules‬تستخدم إلجراء فحوصات األنظمة التي تعمل عىل أساس‬
‫‪. IEC 61850 standared‬‬

‫‪ CB configuration‬يستخدم هذا ‪ modules‬لتمثيل الضوابط املساعدة للقواطع اآللية ‪.‬‬

‫‪ DC Configuration‬يستخدم لتشغيل مرحل الحامية عند فحصها يف حال مل يكن‬

‫‪ DC system‬موجودا ‪.‬‬

‫‪ Control center‬يستخدم لفحص مرحالت الحامية ذات الوظائف املتعددة‪ ،‬حيث أنه‬
‫ميكن باستخدام هذا ‪ modules‬أن نقوم بضم أكرث من ‪ test modules‬يف ملف واحد‬
‫بحيث تشكل هذه ‪ modules‬مع بعضها البعض سيناريو فحص ملرحل الحامية بالكامل‬
‫بجميع وظائفه وانتاج تقرير واحد لجميع الفحوصات‪.‬‬
‫بالضغط عىل ‪ open protection testing library‬ميكن الوصول إىل العدد للعديد من‬
‫سيناريوهات الفحص التي قامت رشكة ‪ omicron‬بعملها لغاية التسهيل عىل زبائن الرشكة‬
‫إجراء عمليات الفحص‪ ،‬الحصول عىل هذه امللفات وتحديثها من املوقع اإللكرتوين يتم‬
‫باملجان‪.‬‬

‫يف قامئة ‪ test tools‬نجد ‪ transplay‬يستخدم هذا املوديل لحقن موجات من ملفات‬
‫مخزنة يف مرحل الحامية عىل شكل ‪ wave‬أو ‪ ،comparted files‬هذه امللفات عادة ما يقوم‬
‫املرحل بتخزينها عند حدوث عطل‪.‬‬

‫‪ EnerLyzer‬هذا ‪ module‬ميكنك من استخدام ‪ binary inputs‬لقراءة قيم تيار وجهد‪،‬‬

‫ويوفر هذا ‪ module‬إمكانية تسجيل موجات تيار وجهد معينة ميكن قراءتها من خالل‬
‫‪ binary inputs‬وتخزينها عىل جهاز الحاسوب املوصول مع جهاز ‪.CMC‬‬

‫‪938‬‬
 ‫‪ IEC 61850 moduleview‬ميكن استخدام هذا ‪ modules‬إلظهار وتحليل املوجات التي‬
‫تم تخزينها يف مرحل الحامية بسبب حدوث عطل‪ ،‬ويتم إظهار املوجة عىل شكل رسم بياين‪.‬‬

‫‪ Harmonics‬يستخدم هذا ‪ modules‬لغرض حقن موجات تحتوي عىل أكرث من تردد ‪،‬‬
‫من التطبيقات عليه هو متثيل موجة تيار البدء مبحول القدرة‪.‬‬

‫‪ Binary I \ O Monitor‬ميكن استخدام هذا ‪ module‬إلظهار وضعية كل اللواقط‬

‫املوصولة عىل ‪. binary input for CMC‬‬

‫‪ Over current characteristics grabber‬يف حالة عدم وجود معادلة واضحة ملنطقة‬
‫العمل أو ‪ operating characteristics‬ملراحل الحامية من زيادة التيار‪ ،‬وبالتايل ميكن‬
‫تصوير هذه ‪ characteristics‬باستخدام كامريا أو ‪ scaner‬وإدخال هذه الصورة عىل‬
‫‪ module‬لتمثيل الصورة عىل شكل جدول ميكن إدخالها عىل ‪over current module‬‬
‫إلجراء الفحوصات األوتوماتيكية لها‪.‬‬

‫‪ Scheme testing tools‬سوف تجد عدد من ‪ modules‬التي تساعد عىل فحص مخططات‬
‫االتصاالت بني مرحل الحامية ‪ ،‬هذه ‪ modules‬تم عملها خصيصا للسوق األمرييك‪ ،‬ولكن‬
‫ميكن للجميع التعرف عليها ألغراض تعليمية أكرث منها ألغراض الفحص خاصة يف منطقتنا يف‬
‫الرشق األوسط ‪ ،‬وتم ازالتها يف اإلصدرات الحديثة للربنامج ‪ ،‬للتخفيف من حجم الربنامج‬
‫ولقلة استخدامها ‪.‬‬
‫‪ Test set association‬الذي يستعمل للتوصيل ما بني جهاز ‪ CMC‬وجهاز الحاسوب‪.‬‬
‫يستعمل هذا ‪ modules‬فقط لتوصيل مع أجهزة ‪ CMC‬عن طريق ‪ ، ethenet‬أما إذا كان‬
‫توصيل عن طريق ‪ USB‬أو ‪ ،parallel cable‬فإنه ال حاجة الستعامل هذا ‪.modules‬‬
‫‪ System settings‬يستخدم لتحديد القيم االفرتاضية ‪ ، modules‬وذلك للتقليل من‬
‫التعديالت عىل القيم قدر اإلمكان‪ ،‬مثال لو كان الرتدد الذي نريد حقن املوجة به هو ‪60Hz‬‬
‫فإننا لسنا بحاجة ألن نقوم كل مرة نستخدم فيها ‪ modules‬من تعديل قيمة الرتدد من‬
‫‪ Hz 50‬إىل ‪ ،Hz 60‬لذلك ميكن تعديل القيمة االفرتاضية يف ‪ system setting‬إىل ‪.Hz 60‬‬
‫‪939‬‬
 ‫يتمثل هذا األمر عىل التيار الثانوي املحول التيار والجهد الثانوي محول الجهد وأقىص قيمة‬
‫تيار وجهد ميكن حقنها باستخدام جهاز ‪ CMC‬وأسامء ‪.phases‬‬

‫‪ License Managerr‬ميكنك من معرفة تفاصيل رخصة جهاز ‪ CMC‬لديك ‪ ،‬وما هي �‪mod‬‬

‫‪ ules‬املفعلة لديك‪ ،‬وميكن دمج أكرث من رخصة ألكرث من جهاز يف خالل هذا‬
‫‪.modules‬‬

‫‪ Language selection‬يستخدم لتغيري لغة الربنامج‪.‬‬

‫يف قامئة ‪ support‬لدينا ‪ Tutorials‬وهي تحتوي عىل فيديوهات تبني كيفية استعامل جهاز‬
‫‪ CMC‬وبرنامج ‪.test universe‬‬

‫‪ Manuals‬سوف تجد جميع ‪ catalogs‬أجهزة الفحص الثانوي واالكسسوارات يف هذه القامئة‬

‫باإلضافة إىل ‪ catalogs‬برنامج ‪.test universe‬‬
‫‪940‬‬
 ‫‪ help‬تساعدك عىل التعرف عىل املزيد من التفاصيل عن أي نقطة موجودة يف هذا الربنامج‬
‫‪ Tips & tricks‬يستخدم إلسداء نصائح من ‪ omicron‬حول كيفية إجراء فحوصات معينة‬
‫بطرق أرسع‪.‬‬
‫‪ Contacts‬ميكنك الحصول عىل معلومات االتصال بأحد مراكز ‪ omicron‬الخاص بك من‬
‫منطقتك‪.‬‬
‫‪ Omicron assist‬عند فتح هذا الربنامج فإنه يقوم بشكل أوتوماتييك بتجميع املعلومات‬
‫الرضورية لرشكة ‪ omicron‬لدراسة أسباب أي مشكلة قد تواجهها عند استخدام برنامج‬
‫‪.test universe‬‬
‫‪ Diagnosis & Calibration‬اضغط هنا لتجد أدوات تساعدك عىل حل مشاكل فنية أو‬
‫معايرة جهاز ‪.CMC‬‬
‫‪ What’s new‬سوف تجد هنا معلومات عن التغيريات األساسية عىل برنامج ‪test universe‬‬
‫عند تحديثه من نسخة معينة أو من إصدار معني إىل اصدار آخر‪.‬‬
‫للتوصيل ما بني جهاز ‪ CMC‬والكمبيوتر يتم توصيل أحد طريف ‪ cable Ethernet‬بجهاز‬
‫الحاسوب والطرف اآلخر يف أي من مدخيل ‪ Ethernet‬لجهاز ‪ CMC‬من الجهة الخلفية‪.‬‬
‫بعد ذلك نقوم بالضغط عىل ‪،Test set association‬‬
‫تظهر لدينا اآلن شاشة جديدة تحتوي عىل معلومات عن جهاز ‪ CMC‬النوع ‪ ،‬الرقم‬
‫التسلسيل ‪ ،IP Address ،‬إصدار النسخة الداخلية لجهاز ‪ CMC status‬والتي تبني‬
‫لنا حالة التوصيل‪.‬‬
‫يجب اتباع التعليامت املوجودة يف حالة التوصيل هنا للتوصل إىل الربط مع جهاز ‪CMC‬‬
‫لنقرأ التعليامت‪:‬‬
‫جهاز ‪ CMC‬ليس مربوط عىل هذا الكمبيوتر‪ ،‬وبالتايل ال نستطيع استخدام ‪.test universe‬‬
‫إذن ما العمل؟‬
‫العمل هو يجب علينا أن‬
‫نضغط عىل ‪associate‬‬
‫لنتمكن من التوصيل مع‬
‫جهاز ‪. CMC‬‬

‫‪941‬‬
‫إذا نضغط عىل ‪ ، associate‬زر ‪ associate‬املوجود عىل رشيط األدوات هنا ‪ ،‬تظهر لنا‬
‫رسالة تطلب منا الضغط عىل زر ‪ associate‬يف الجهة الخلفية لجهاز ‪.CMC‬‬
‫نضغط عىل زر ‪ associate‬ومن ثم نضغط عىل ‪ ، OK‬لنجد أن الرسالة يف ‪.Status‬‬
‫اآلن ميكنني استخدام جهاز ‪ CMC‬مع برنامج ‪ test universe‬ألن اآلن الجهاز أصبح‬
‫مربوطا عىل هذا الكمبيوتر كام تشاهدون هنا‪.‬‬
‫بعد ذلك ميكنني إغالق هذه الشاشة‪.‬‬
‫لتشغيل مرحل الحامية نفتح ‪ ، AuxDC Configuration test module‬نحتاج إىل‬
‫‪ V DC 110‬لتشغيل مرحل حامية لدينا ‪.‬‬

‫أختار من هنا ‪ V DC 110‬نجد أن هناك بعض الخيارات املتاحة إذا كان ‪ DC‬الذي‬
‫تحتاجه غري موجود ضمن هذه الخيارات نضغط عىل ‪ other‬وميكن إدخال أي قيمة‬
‫‪ voltage‬تريدها إذا مل تكن ضمن هذه الخيارات‪.‬‬
‫بالنسبة ملرحل الحامية الذي لدينا يحتاج إىل ‪ ،V DC 110‬أختارها وأضغط عىل ‪apply‬‬
‫‪.configuration‬‬
‫نجد أن مرحل الحامية قد اشتغل‪ ،‬بعد ذلك نقوم بإغالق هذه الصفحة‪.‬‬
‫تريد أن تحفظ هذه التغيريات؟ ممكن أن نقول ال‪.‬‬

‫‪942‬‬
‫قانون ‪ Ohm‬هذا القانون خاص برشكة ‪ omicron‬حيث يبني خطوات الفحص‪ ،‬كام تعلمون‬
‫فإن قانون ‪ ohm‬املتعارف عليه هو الجهد يساوي التيار مرضوب يف املقاومة‪ ،‬ولكن لدى‬
‫‪ omicron‬قانون خاص بها ميثل خطوات الفحص‪.‬‬
‫كلمة ‪ ohm‬باللغة اإلنجليزية مكونة من ‪ 3‬حروف وهي ‪ ، o , h , m‬الثالث األحرف متثل‬
‫الكلامت التالية ‪:‬‬
‫‪ O : test object‬أي أنها متثل الجهاز الذي نقوم‬
‫بفحصه‪.‬‬
‫‪ H: hardware configuration‬أنها متثل جهاز ‪.CMC‬‬
‫‪ module‬أي أنها متثل برنامج الفحص‪.‬‬

‫كام تشاهدون هنا هذا هو أساس الفحص‪ ،‬لدينا مرحل حامية نريد فحصه وجهاز ‪CMC‬‬
‫لحقن قيم التيار والجهد ومراقبة ردة فعل مرحل الحامية عىل عملية الحقن وجهاز حاسوب‬
‫للتحكم بجهاز ‪ CMC‬وبدء عملية الحقن والحصول عىل النتائج وعمل التقارير الالزمة‪.‬‬
‫يجب علينا اتباع قانون ‪ Ohm‬إلجراء كل الفحوصات عىل جهاز ‪ CMC‬بشكل أرسع وأكرث‬
‫سهولة‪.‬‬

‫‪943‬‬
 ‫الفحص باستخدام ‪: quick CMC‬‬
‫لفتح ‪ quick CMC module‬نضغط ملرة واحدة عىل هذا ‪. module‬‬

‫كام تعلمنا من سابقا ‪ ،‬فإنه علينا اتباع قانون ‪ ohm‬إلجراء الفحص ‪ ،‬نبدأ بفتح‬
‫‪ ، test object‬نشاهد أمامنا قامئة تسمى ‪ ، rio‬وكلمة ‪ rio‬عبارة عن اختصار لكلمة ‪relay‬‬
‫‪. interface by omicron‬‬
‫داخل هذه القامئة ‪ ،‬هنالك خياران خيار األول ‪ device‬واآلخر ‪ ، distance‬نبدأ بخيار‬
‫‪، device‬أفتحه بالضغط عليه من ثم نضغط عىل ‪ ، edit‬تظهر لدينا اآلن شاشة لندخل فيها‬
‫معلومات حول مرحل الحامية ‪ ،‬نبدأ من اإلسم أو الوصف وندخل ‪line protection rela‬‬
‫عندنا ‪ Manufacturer‬ييل هي املصنع ‪ ، siemens‬نوع الجهاز ‪7SA610 ، device‬‬
‫‪ ، address‬إذا كان لدينا عنوان للجهاز نقوم بإدخاله يف ‪ device address‬من املمكن‬
‫إدخال رمز مثل ‪ F21‬وال تدل عىل مرحل حامية املسافية ‪ serial number‬من املمكن‬
‫إدخال أي ‪ serial number‬ملرحلة الحامية أو الرقم التسلسيل ‪ ،‬إذا كان لدينا أي معلومات‬
‫إضافية ميكن إضافتها يف هذه الخلية ‪ ، additional information 1&2 ،‬مثال أقوم بإدخال‬
‫سبب فحص مرحل الحامية ‪ ،‬هذا مثال ‪ training‬أو ‪ commissioning‬أو ‪maintenance‬‬
‫إىل آخره ‪ ،‬أي معلومات إضافية ثانية بعد ذلك نقوم بإدخال اسم املحطة ‪substation‬‬
‫عنوانها ‪ ، substation address‬هنا ميكننا إدخال اسم الدائرة املوصول عليها مرحل‬
‫الحامية أو التي يقوم مرحل الحامية بحاميتها‪ ،‬و ‪ address‬من املمكن وضع رقم اللوحة‬
‫عىل سبيل املثال ‪.‬‬

‫‪944‬‬
 ‫‪ overload detection sensitivity‬و هي عبارة عن زيادة الحمل‪ ،‬عادة ما تحصل زيادة‬
‫الحمل يف حالتني ‪:‬‬
‫ •الحالة األوىل قطع أو فتح يف دائرة‬
‫التيار‪.‬‬
‫ •الحالة الثانية قرص يف دائرة الجهد‬
‫مام يؤدي ألن تقوم ‪ CMC‬مبحاولة‬
‫حقن قيم التيار والجهد املطلوبة‬
‫للفحص‬

‫لكن القيمة الحقيقية التي تم حقنها‬

‫تختلف عن القيمة املطلوبة ‪ ،‬كام‬
‫تشاهدون لدينا خيارات مختلفة‬
‫لتحديد حساسية زيادة الحمل ‪. high‬‬
‫أي مبعنى أن حساسية الجهاز لحاالت زيادة الحمل تكون عالية ‪ ،‬يف هذه الحالة إذا كان‬
‫االختالف ما بني التيار املطلوب حقنه والتيار الفعيل أكرب من ‪ 20‬مل أمبري عند أقىص قدرة‬
‫وملدة تزيد عن ‪ 50‬مل ثانية ‪ ،‬فإن الجهاز سيعطي رسائل تحذيرية منها صوتية ومنها كتابية‪.‬‬

‫‪ low‬أي أن حساسية الجهاز لحاالت زيادة الحمل تكون منخفضة ‪ ،‬وهنا يف هذه الحالة إذا‬
‫كان االختالف بني التيار الفعيل واملطلوب أكرب من ‪ 200‬مل أمبري عند أقىص قدرة ‪ ،‬وملدة‬
‫تزيد عن ‪ 200‬مل ثانية ‪ ،‬فإن الجهاز سيعطي رسائل تحذيرية‪.‬‬
‫‪ castom‬تقوم هذه الخاصية مبنح املستخدم إمكانية تحديد الوقت الذي يجب إصدار‬
‫رسائل تحذيرية بعده‪ ،‬علام بأن التوقيت كالتايل‪.‬‬
‫إذا كانت املدة أقل من ‪ 100‬مل ثانية ‪ ،‬فإن فرق التيارات سيكون ‪ 20‬مل أمبري‪.‬‬
‫وإذا كانت املدة التي حددها املستخدم أكرث من ‪ 100‬مل ثانية ‪ ،‬فإن فرق التيارات‬
‫سيكون ‪ 200‬مل أمبري‪.‬‬

‫‪945‬‬
 ‫‪ off‬ستقوم هذه الخاصية بإلغاء خاصية اكتشاف ‪ overload‬وإيقاف الرسائل التحذيرية‪.‬‬
‫ينصح باستخدام خاصية ‪ high‬عند فحص مرحلة الحامية الرقمية أو أي أجهزة ذات مقاومة‬
‫منخفضة ‪. low burden devices‬‬
‫واستخدام خاصية ‪ low‬عند فحص مرحالت الحامية إلكرتو ميكانيكية أو ذات املقاومة‬
‫املرتفعة ‪.high burden devices‬‬

‫اآلن ندخل القيم الطبيعية ‪ ،‬نبدأ بعدد ‪ ، phases‬لدينا خيارين ‪ :‬الخيار األول ‪ 2‬مبعنى أن‬
‫هذا املرحل موصول عىل نظام كهربايئ ذو ‪ Phases 2‬مبعنى آخر نظام ‪.DC‬‬
‫الخيار الثاين ‪ ، 3‬مبعنى أن هذا املرحل موصول عىل نظام كهربايئ ذو ‪ ، phases 3‬أي نظام‬
‫‪ AC‬نقوم باختيار ‪ phases 3‬فلذلك نقوم بتحديد الرتدد‪ ،‬يجب التنويه هنا إىل أن الرتدد‬
‫الذي سيتم إدخاله هنا هو تردد املوجة التي سيتم حقنها الحقا‪ ،‬وبالتايل فإن الرتدد هنا‬
‫يجب أن يكون مثل قيمة الرتدد يف إرساء املرحل‪.‬‬
‫يف حالتنا هذه نختار ‪ ، Hz 50‬بعد ذلك نقوم بإدخال نسبة تحويل محول الجهد‪.VT‬‬
‫نشاهد هذه هي إرساءات مرحل الحامية لدينا‬
‫‪rated primary voltage : 110 KV‬‬
‫‪rated Secondary voltage : 100V‬‬
‫إذا ً هذه هي نسبة تحويل محول الجهد ‪ 110‬كيلو فولت عىل الجهة االبتدائية و ‪ 100‬فولت‬
‫عىل الجهة الثانوية‪.‬‬

‫‪946‬‬
 ‫إذا ً الجهة الثانوية ‪ ، V (L-L)100‬الحظ هنا أن قيمة (‪ )L-N‬سوف تحسب بشكل‬
‫أوتوماتييك‪.‬‬
‫القيمة االبتدائية ملحول الجهد هي (‪ ، 110kV (L-L‬بعد ذلك نقوم بإدخال نسبة تحويل‬
‫محول التيار ‪،‬نسبة تحويل محول التيار هنا حسب إرساءات هذا املرحل‪،‬‬
‫‪CT rated primary current = 600 A‬‬
‫‪CT rated secondary current = 1A‬‬
‫إذن نسبة تحويل محول التيار هنا ‪ 600‬إىل ‪.1‬‬
‫إذا ‪I nom secondary = 1A & I primary = 600A‬‬
‫‪Residual voltage \ current factors‬‬
‫تستخدم هذه الخاصية عند فحص مرحلة الحامية يف شبكة تحتوي عىل ‪ 4‬محوالت تيار ‪3‬‬
‫عىل الفلزات و‪ 1‬عىل ‪ ، neutral‬مبعنى أن مرحل الحامية يعمل عىل قياس التيار الرابع وال‬
‫يقوم املرحل باحتساب قيمته‪ ،‬نفس اليشء بالنسبة إىل محوالت الجهد‪ ،‬إذا كان مرحل‬
‫حامية لدينا موصول عىل ثالث محوالت تيار أو عىل ثالث محوالت جهد ‪ ،‬فإننا لن نستخدم‬
‫هذا ‪ fatcors‬وبالتايل علينا تجاهله‪ ،‬يرجى عدم وضع صفر أو شطب أي قيمة من هذه‬
‫القيم املوجودة هنا يف هذه الصفحة‪.‬‬
‫إذا مل ترد استخدام أي عامل هنا أرجو منك أن تتجاهله‪.‬‬

‫‪947‬‬
 ‫بعد ذلك ننتقل إىل ‪ ، limits‬باستخدام هذه الخاصية ميكن ملستخدم جهاز ‪ CMC‬من‬
‫تحديد أقىص قيمة تيار وجهد‪ ،‬ميكن حقنه أثناء االختبار ‪ ،‬لتفادي حقن قيم عالية من‬
‫املمكن أن تؤدي إىل اإلرضار مبرحل الحامية‪ ،‬يتم تحديد أقىص قيم للتيار والجهد التي يجب‬
‫عىل جهاز ‪ CMC‬حقنها من خالل ‪ catalog‬مرحلة الحامية ‪ ،‬لرنى كيف نستطيع استخدام‬
‫‪ catalog‬املرحل إليجاد هذه املعلومات‪.‬‬
‫هذا هو ‪ catalog‬مرحلة الحامية أمامنا ‪ ،‬نذهب إىل ‪ ، Technical data chapter‬نضغط‬
‫عىل ‪ ، general‬بعد ذلك نذهب إىل ‪ ، analog inputs and outputs‬ثم نختار ‪current‬‬
‫‪ ، inputs‬من هذا الجدول نجد أن قيمة ‪ thermal current‬هي ‪ 4‬أضعاف قيمة التيار‬
‫الطبيعي ملرحل الحامية ‪.‬‬

‫أي مبعنى أنه لو تم حقن مرحل الحامية هذا بتيار تبلغ قيمة ‪ 4‬أضعاف قيمة الطبيعية‬
‫بشكل مستمر‪ ،‬فإن عملية الحقن هذه ال يجب أن تؤثر عىل سالمة مرحل الحامية‪.‬‬

‫‪948‬‬
‫بالنسبة ألقىص قيمة جهد ميكن تطبيقها عىل مرحل الحامية نجد أن القيمة هي ‪، V 230‬‬
‫إذا علينا إدخال قيمة ‪ V 230‬كأقىص قيمة جهد ميكن تطبيقه عىل مرحل الحامية ‪4 ،‬‬
‫أضعاف من ‪ nominal current‬كأقىص قيمة تيار ‪.‬‬

‫‪949‬‬
 ‫لو كان لدينا مرحل حامية وكان القط الفصل أو ‪ ،trip contact‬لهذا املرحل يف حال سيئة‬
‫إىل حد ما‪ ،‬فإن هذا الالقط سوف يغلق ويفتح عدة مرات قبل إغالقه األخري‪.‬‬
‫وعملية الفتح واإلغالق هذه تسمى ‪ ، flickering‬وحالة ‪ flickering‬هذه هي حالة‬
‫يعتربها الشخص الذي يقوم بعملية الفحص غري جيدة وذلك لحصوله عىل العديد من‬
‫النبضات ‪ ،‬وبالتايل يجب عليه عمل فلرتة لهذه ‪ ،signal‬فربنامج ‪ test universe‬يقوم‬
‫بهذه العملية حيث انه يعترب حالة ‪ one‬أو الواحد يف حال كان الالقط مغلقا وحالة ‪ zero‬أو‬
‫الصفر يف حال كان الالقط مفتوحا ‪ zero‬تعني أن ‪ contact is open ، one‬تعني أن‬
‫‪.contact is close‬‬

‫لرنى مثال األول أمامنا ‪ ،‬نجد هنا كيفية أداء القط الفصل من مرحل حامية‪ ،‬فعندما نختار‬
‫وقت ملدة ‪ 3‬ثواين ‪ ،‬فإن برنامج ‪ test universe‬يقوم عىل تقسيم املنطقة إىل فرتات‬
‫متساوية كل منها مدته ‪ ، 3ms‬بعد ذلك سيقوم الربنامج بإظهار املوجة آخذا بعني االعتبار‬
‫قيمة ‪ ،deglitch filter‬حيث أن هذه القيمة متثل متى يجب تغيري حالة الناقل عند‬
‫حدوثها بعد انتهاء املدة‪.‬‬

‫لو نشاهد يف الفرتة األوىل تبدأ املوجة بصفر فيعمل الربنامج عىل وضع صفر للفرتة كاملة‬
‫بغض النظر يف إذا ما كان هذا الالقط قد أصبح ‪ one‬أو ال خالل هذه الفرتة فإنه يضع ‪zero‬‬
‫للفرتة كاملة ‪ ،‬بعد انتهاء هذه الفرتة‪ ،‬يتم مراقبة وضعية الالقط‪ ،‬فنجد أنها أصبحت ‪one‬‬
‫وأن وقت ‪ deglitch time‬هو ‪ zero deglitch‬أي مبعنى أنه إذا شاهد أي تغيري فإن عىل‬
‫‪ test universe‬أن يظهر التغيري مبارشة بدون أي زمن تأخري‪ ،‬وبالتايل فإن برنامج ‪test‬‬
‫‪ universe‬سيقوم بوضع ‪ 1‬للفرتة كاملة ملدة ‪ ،3ms‬بغض النظر فيام إذا كانت حالة هذا‬
‫الالقط قد تغريت خالل ‪ 3ms‬أم ال‪ ،‬بعد ذلك يتم مراقبة غاية الالقط للفرتة التالية فنجد‬
‫أنها ‪ zero‬فيتم وضعها ‪ zero‬للمدة كاملة ‪ ،‬بعد ذلك نجدها ‪ zero‬أيضا ‪ ،‬ويتم وضعها‬
‫‪950‬‬ ‫‪ zero‬للفرتة كاملة‪.‬‬
 ‫فنجد أن‪ signal‬النهائية التي حصلنا عليها هي ‪ signal‬ذات نبضة واحدة فقط ‪ ،‬وبالتايل‬
‫تم عمل فلرتة لهذه ‪ signal‬التي حصلنا عليها من مرحل الحامية ‪.‬‬

‫لنشاهد الحالة الثانية يف حال تغيري ‪ debounce time‬إىل ‪ 2ms‬بدال من ‪ ، 3ms‬وبالتايل‬

‫فإن برنامج ‪ test universe‬سوف يقوم بتقسيم هذه املوجة إىل فرتات متساوية مدة كل‬
‫واحدة ‪ ،2ms‬من ثم نجد أنه يف الفرتة األوىل كانت البداية ‪ zero‬وبالتايل فإن الربنامج يضع‬
‫‪ zero‬لكل الفرتة ‪ ،‬لذلك هي ‪zero‬أيضا‪ .‬بعد ذلك أصبحت واحد فإن الربنامج سيضع ‪1‬‬
‫للفرتة كاملة ‪ ،‬بعد ذلك ‪ zero‬بعد ذلك ‪ ،zero‬بعد ذلك ‪.1‬‬
‫نالحظ أنه كلام قل ‪ debounce time‬زادت عدد النبضات‪.‬‬

‫الحظ أنه عندما كان ‪ debounce time=3ms‬كانت املحصلة النهائية موجة بنبضة واحدة‪.‬‬
‫عند االنتهاء من ادخال جميع البيانات يف هذه الصفحة نقوم بالضغط عىل زر ‪ OK‬لتطبيق‬
‫هذه القيم عىل الربنامج‪.‬‬
‫نظرا ألننا نقوم بفحص مرحل حامية من زيادة التيار فإنني أتجاهل ‪ distance block‬هنا‪،‬‬
‫من ثم أقوم بالضغط عىل زر ‪ OK‬إلكامل الخطوة األوىل من خطوات الفحص‪.‬‬

‫‪951‬‬
 ‫الخطوة الثانية هي ‪ Hardware configuration‬نقوم بالضغط عىل هذه األيقونة التي‬
‫تشبه جهاز ‪ ،CMC‬فتظهر لدينا شاشة جديدة تحتوي عىل بيانات جهاز ‪ CMC‬املربوط‬
‫عىل جهاز الحاسوب مع الرقم التسلسيل كام تشاهدون هنا نبدأ بالضغط عىل زر ‪،details‬‬
‫هنا نحدد عدد مخارج الجهد والتيار التي نحتاجها يف الفحص بالضغط عىل أحد الخيارات‬
‫هنا تظهر لدينا رسمة تبني كيفية توصيل مخارج جهاز ‪ .CMC‬الرقم األول يظهر عدد‬
‫املخارج ‪ ،‬الرقم الثاين يظهر أقىص قيمة ميكن الوصول إليها‪ ،‬الرقم الثالث الحمل الذي‬
‫يستطيع فحصه الجهاز بهذه التوصيلة‪.‬‬

‫كام نالحظ ميكن اختيار أكرث من خيار للتوصيل‪ ،‬وبالتايل هنا تبني لنا كيفية التوصيل ‪ ،‬يف‬
‫حالتنا اآلن نقوم بفحص مرحل حامية من زيادة التيار‪ ،‬وهذا املرحل غري اتجاهي بالتايل‬
‫أختار ‪.voltage not used‬‬

‫‪952‬‬
 ‫بالنسبة للتيار أختار ‪ 3‬تيارات‪ ،‬نالحظ عند اختيارنا للخيار األول أن التوصيل يكون عىل‬
‫مجموعة ‪ ، A‬اخرتت الخيار الثاين يكون التوصيل عىل املجموعة ‪ ،B‬نختار ‪ A 3‬تيارات‬
‫من املجموعة ‪ ، A‬ثم نضغط عىل زر ‪ ،OK‬ومن ثم نعود لهذه الشاشة‪.‬‬

‫بعد ذلك نقوم بالضغط عىل أنا ‪ ،analog outputs‬نرى جدول يف املخارج التي تم اختيارها‬
‫‪ ،‬يف هذا الجدول يجب أن نتأكد من أن جميع املخارج‬
‫التي نحتاج إليها يف االختبار مفعلة‪ ،‬كام نشاهد ‪IL1 ,‬‬
‫‪ ، IL2 , IL3‬وميكن إدخال رقم التوصيل عىل اللوحة أو‬
‫عىل املرحل يف العمود الثالث‪ ،‬هنا ميكن كتابة ‪T1-‬‬
‫‪ T5، T2-T5‬عىل سبيل املثال‪ ،‬و ‪ ، T3-T5‬يتم إدخال‬
‫هذه البيانات ألغراض إظهار هذا التوصيل يف تقرير‬
‫النتائج‪ ،‬الهدف الرئييس من إدخال هذه البيانات هو عند فحص املرحل مرة ثانية‪ ،‬ال يتم‬
‫تضييع الوقت يف البحث عن نقاط توصيل التيار والجهد من جديد ‪.‬‬

‫بعد االنتهاء من هذا الجدول ننتقل للصفحة التالية وهي ‪ ،Binary \ analog inputs‬كام‬
‫تشاهدون هنا‪ ،‬يوجد لدينا عرش مداخل للجهاز ميكن برمجة كل مدخل حسب الفحص‬
‫الذي تريد القيام به بالضغط عىل زر ‪ binary‬نجد كل الخيارات املتاحة لهذا املدخل‬
‫فيمكن تحديد وظيفته ك ‪. Voltage , counter , voltage and current‬‬

‫يف حالة الفحص الذي نريد القيام به نحتاج تحديد مدخلني أحدهام لتوصيل لوقط بداية‬
‫التشغيل ‪ ،pickup contact‬واآلخر لالقط الفصل ‪ ، trip contact‬اختار ‪binary input‬‬
‫رقم واحد ل ‪ trip contact‬و ‪ binary input‬رقم اثنني ‪ ،start contact‬ميكن تحديد‬
‫فيام إذا كان الالقط الذي نريد استخدامه رطب أو جاف‪ ،‬بتحديد هذا الخيار بالضغط هنا‬
‫نحدد بأن هذا الالقط هو عبارة عن القط رطب أو ‪ ،wet contact‬ومن هنا ميكن تحديد‬
‫مستوى الجهد الذي سنحصل عليه عند إغالق هذا الالقط ‪ threshold ،‬تحدد القيمة التي‬
‫يتخذ عندها جهاز ‪ CMC‬القرار بأن الالقط مغلق عند قراءة قيمة أعىل من هذه القيمة‪.‬‬

‫‪953‬‬
‫القيمة اإلعتيادية لهذا الخيار هي ‪ 70%‬من القيمة الطبيعية‪ ،‬مثال لو أدخلنا هنا ‪، V 100‬‬
‫نجد أن قيمة ‪ threshold‬هي ‪ ،70‬فدامئا ما تكون هذه القيمة هي ‪ 70%‬من القيمة التي‬
‫نحددها هنا يف القيمة الطبيعية‪ ،‬ولكن ميكننا تغيري هذه القيمة‪ ،‬مثال لو أردت أن تكون‬
‫هذه القيمة ‪ ،V 85‬فأصبحت ‪. threshold‬‬
‫اآلن ‪V 85‬عىل سبيل املثال‪ ،‬يف حالتنا هذه نحتاج أن تكون جميع اللواقط جافة ألنني‬
‫أقوم بتوصيل ‪ binary input‬لجهاز ‪ CMC‬عىل مرحل الحامية مبارشة‪ ،‬فنبقي عىل هذه‬
‫العالمة‪ ،‬ونضع ‪ Module‬للمداخل التايل نظرا لعدم استخدامها من ‪ binary input‬رقم ‪3‬‬
‫اىل ‪ binary input‬العارش نضعه جميعا ‪ ،not used‬ومن املمكن أيضا إزالة إشارة ‪ X‬هنا ‪،‬‬
‫أيضا هذه الطريقة تلغي استخدام هذا املدخل‪ ،‬من املمكن أن نضع أيضا أرقام توصيل‬
‫ملداخل مرحل الحامية ‪.‬‬

‫‪954‬‬
 ‫من املمكن كتابة ‪ binary input‬رقم ‪ 1‬يستخدم لل ‪ trip contact‬عىل سبيل املثال ‪ ،‬و‬
‫‪ binary output‬رقم ‪ 7‬يستخدم لل ‪. start contact‬‬

‫بعد االنتهاء من هذه الصفحة نقوم بالضغط عىل ‪ ،Binary outputs‬كام تعلمون‪ ،‬فإن‬
‫جهاز ‪ CMC‬يحتوي عىل ‪ ، Binary outputs 4‬هنا ال نحتاج أي من هذه املخارج يف‬
‫االختبار‪ ،‬وبالتايل أختار ‪ not used‬لكل منها‪.‬‬

‫بعد ذلك ننتقل لصفحة التي تليها ‪ DC analog inputs‬وتستخدم هذه الصفحة إلعدادات‬
‫فحص محوالت القياس ‪ transducers‬مبا أنني ال أخترب محول قياس اآلن‪ ،‬إذا اختار ‪not‬‬
‫‪ used‬لكال الخيارين‪ ،‬بعد ذلك اضغط عىل زر ‪.OK‬‬
‫الخطوة الثالثة يف االختبار هي ‪ ، test module‬عند الوصول إىل هذه الخطوة‪ ،‬يرجى فتح‬
‫‪ test view‬شاشة االختبار كأول خطوة وميكن الوصول إليها عن طريق الضغط عىل ‪،view‬‬
‫ثم ضغط عىل ‪ ، test view‬ثم العودة إىل ‪.home‬‬

‫يف رشيط األدوات ‪ tools bar‬يظهر لدينا أوال ‪test object، hardware configuration،‬‬
‫‪ perfault‬وتستخدم لحقن قيم معدة مسبقا من رشكة ‪ ،omicron‬وهي عبارة عن القيم‬
‫الطبيعية للجهد الذي تم إدخاله يف ‪ test object‬و قيمة التيار صفر عىل ‪ ،3-phases‬بعد‬
‫ذلك لدينا زر ‪ start‬الذي ميكن بالضغط عليه بداية الحقن للقيم املوجودة يف الجدول‬
‫أدناه‪ ،stop ،‬تستخدم إليقاف عملية الحقن‪hold values ،‬تستخدم لتعليق الحقن بنفس‬
‫القيام‪ ،‬ومن ثم إجراء بعض التغيريات عىل قيم الحقن دون التأثري عىل القيمة التي يحقنها‬
‫جهاز ‪CMC‬يف نفس الوقت ‪ ،‬بعد االنتهاء من التغيريات‪ ،‬يتم الضغط عىل زر ‪hold values‬‬
‫من جديد‪ ،‬تم تطبيق التغيريات‪.‬‬
‫‪955‬‬
 ‫مثال ‪ :‬إذا أردنا بدء عملية الحقن بالضغط عىل زر ‪ ، perfault‬فإن جهاز ‪ CMC‬يف هذه‬
‫اللحظة يقوم بحقن ‪ ، zero current on 3-phases‬بدون أي ‪ voltage‬وذلك ألن ‪voltage‬‬
‫غري مستعمل كام وضعناه يف ‪.hardware configuration‬‬
‫إذا أردنا غري هذه القيم إىل ‪ 1A‬عىل سبيل املثال‪ ،‬بعد الضغط عىل زر ‪ start‬سوف يتم‬
‫تطبيق هذه القيم مبارشة‪.‬‬
‫اآلن جهاز ‪ CMC‬سيقوم بحقن هذه القيم‪ ،‬إذا ضغطنا عىل زر ‪ stop‬فإن جهاز ‪CMC‬‬
‫سوف يتوقف عن الحقن مبارشة‪ ،‬إذا أجرينا أي تعديل عىل هذه القيم‪ ،‬مثال لو ضغطت‬
‫عىل ‪ 2A‬وزر ‪ ENTER‬سوف يقوم جهاز ‪ CMC‬مبارشة بتعديل الحقن وحقن القيم‬
‫الجديدة‪ ،‬ولكن لو افرتضنا أننا نريد إجراء أكرث من تغيري يف نفس الوقت‪.‬‬

‫ومن ثم تطبيق جميع التغيريات مرة واحدة فإننا نستخدم ‪ ،Hold values‬عدنا للحقن ‪1A‬‬
‫‪ ، ، start‬اآلن نضغط عىل ‪ ،hold values‬واآلن ميكننا تعديل هذه القيم وتغيريها‪ .‬مثال‬
‫اآلن قمت بتعديل القيم يف الجدول‪ .‬ولكن جهاز ‪ CMC‬مل يطبق هذه القيم بعد ألنني‬
‫اخرتت ‪ ، hold values‬اآلن عند الضغط عىل ‪ hold values‬مرة أخرى سيقوم جهة ‪CMC‬‬
‫بتطبيق القيم الجديدة‪ ،‬وبالتايل سوف يقوم جهاز الحامية بعمل ‪ trip‬كام تشاهدون‪.‬‬
‫‪ Quick CMC‬عبارة عن ‪ Test modules‬يعترب من برامج الفحص اليدوية‪ ،‬أي مبعنى أنه‬
‫ال يضيف نتائج االختبار أوتوماتيكيا إىل التقرير‪ ،‬وال يقوم بتقييم نتائج الفحص بشكل‬
‫أوتوماتييك أيضا‪ ،‬بل عىل املستخدم أن يعمل عىل إضافة كل نقطة فحص إىل التقرير وتقييم‬
‫نتيجة هذه النقطة يدويا‪.‬‬
‫بالضغط عىل زر ‪ Add to report‬تستخدم إلضافة نقاط الفحص إىل التقرير مع نتائجها‪،‬‬
‫ونقوم يدويا بعمل تقييم لهذه النقطة إذا ما إذا ما نجحت أم فشلت‪.‬‬
‫‪956‬‬
 ‫‪ Clear report‬تستخدم ملحو البيانات املوجودة‬
‫يف التقرير‪ ،‬علام أنه إذا كان هنالك أي نتائج يف‬
‫التقرير فإنه ال ميكن إجراء أي تعديل عىل ‪test‬‬
‫‪. object‬‬

‫ننتقل للتعرف عىل محتويات شاشة ‪ view‬هنا يف شاشة ‪ view‬نبدأ ب ‪ ،test view‬وهي‬
‫شاشة االختبار‪ ،phasor view ،‬شاشة تبني قيم مخارج التيار والجهد لـ ‪ CMC‬كام‬
‫تشاهدون هنا‪ impedance view ،‬تظهر منطقة عمل الحامية املسافية ‪ ،‬و ‪report view‬‬
‫تقرير النتائج‪.‬‬

‫بالضغط عىل زر ‪ status history‬ميكننا إظهار أو إخفاء ‪ status history‬الذي يعطينا بعض‬
‫املعلومات عن االختبار‪ ،‬فمثال هنا نجد رسالة توضح بأن جهاز ‪ CMC‬موصول مع جهاز‬
‫الكمبيوتر مع التاريخ والوقت ممكن إخفاء هذا الزر أو إظهاره ‪ Overload monitor‬وهو‬
‫هذا الخيار الذي يعطينا حالة ‪ Overload‬لتوصيات التيار فإذا كان هنالك أي قطع يف دائرة‬
‫التيار فإن ‪ phase‬الذي عليه الخلل سوف يظهر باللون األحمر هنا أيضا ميكن إخفاء هذا‬
‫‪ ، monitor‬هنا اختيار ‪ seconds‬سوف يعطينا الوقت بالثانية ‪.‬‬
‫‪ cycles‬سوف نحصل عىل الوقت ب ‪ seconds‬نختار هذا الخيار بناء عىل اإلرساءات يف‬
‫مرحلة الحامية ‪ ،‬إذا كان إرساءات التوقيت أو الوقت يف مراحل حامية هي بالثانية سوف‬
‫أختار هذا الخيار ‪ ،‬إذا كانت ب ‪ ، cycles‬سوف أختار الخيار الثاين‪.‬‬

‫‪957‬‬
 ‫عادة املرحلة األمريكية تستخدم ‪ cycles‬واملرحلة األخرى تستخدم ‪. time‬‬
‫‪ Primary or secondary‬سوف نشاهد هنا أن القيم إذا اخرتت ‪ secondary‬سوف تصبح‬
‫بهذا الشكل‪ ،‬أما إذا اخرتت ‪ primary‬فإنها سوف ترضب بنسبة التحويل ومحول التيار‬
‫ومحول الجهد الذي تم إدخاله يف ال ‪.test object primary or secondary‬‬

‫‪ Absolute value‬مبعنى أن القيمة هي باالمبري ‪ A‬أو ‪ Relative value‬أو القيمة الطبيعية‬

‫للمشاهد ‪ ،‬هنا القيمة الطبيعية للرتدد هي ‪ 50‬فإذا الرتدد ‪. 50*1‬‬

‫القيمة الطبيعية للتيار هي ‪ 1‬فهنا ‪ A 2‬تعني ‪ ، In*2‬فيمكن التعامل مع ‪relative values‬‬

‫أو ‪.absolute values‬‬
‫بعد ذلك نعود إىل ‪ home‬يف داخل ‪ test view‬نجد جدول املخارج وهنالك عدة خيارات‬
‫لتحديد نوعية املخارج التي نريدها ‪.‬‬
‫‪ direct‬أي أنك تستطيع أن تحدد مخارج التيار والجهد مبارشة‬
‫‪ Line-line‬أي أنك تستطيع أن تحدد مخارج التيار والجهد عىل شكل ‪.line-line‬‬

‫‪958‬‬
 ‫‪Symmetrical components‬‬
‫إذا اردنا احتساب ‪ ، Symmetrical components‬يجب علينا أن نقوم بعمليات معقدة إىل‬
‫حد ما‪ ،‬فكام تعلمون فإن ‪:‬‬
‫‪ IA , IB , IC‬مرضوبة يف ‪ Symmetrical components I0 , I1 , I2‬هي‬
‫‪Zero Symmetrical components‬‬
‫‪positive Symmetrical components‬‬
‫‪negative Symmetrical components‬‬
‫فلو كانت هذه تساوي ‪ A‬فإننا نستطيع أن نقول أن‬
‫‪Ia,b,c = AI0,1,2‬‬
‫إذا الحتساب ‪ Symmetrical components‬يجب‬
‫علينا أن نقوم بحل عمليات حسابية طويلة ‪.‬‬

‫بالتايل فإن جهاز ‪ CMC‬أو برنامج ‪ Test universe software‬يقوم بهذه العملية عوضا‬
‫عنك‪ ،‬كل ما عليك فعله هو أن تحدد قيمة ‪ Symmetrical components current‬الذي‬
‫تريده ‪.‬‬
‫مثال‪ :‬لو أردنا تيار ‪, positive sequence 1A , negative sequence 2A‬‬
‫‪ ، zero sequence 0A‬فإن جهاز ‪ CMC‬سوف يقوم باحتساب قيمة ‪. Ia,b,c‬‬
‫يف مثل هذه الحالة‪ ،‬كام تشاهدون ‪ view , phasor view‬فإن جهاز ‪ CMC‬اآلن احتسب‬
‫أن قيمة ‪ IL1‬سوف تصبح ‪ 2.060‬مع هذه الزاوية ‪ IL2 = 1.406‬مع هذه الزاوية = ‪IL3‬‬
‫‪ 2.963‬مع هذه الزاوية ‪.‬‬

‫‪959‬‬
 ‫فالربنامج قام أوتوماتيكيا باحتساب قيم ‪ IL1,2,3‬مبجرد اختيارنا لل ‪Symmetrical‬‬
‫‪. components‬‬
‫وهذه الخاصية هامة جدا ملرحالت الحامية يف املولدات واملحركات حيث أن هناك حامية‬
‫‪ ،negative sequence‬حيث أننا كل ما نريد القيام به هو تحديد قيمة ‪negative‬‬
‫‪. sequence components‬‬
‫مثال‪ :‬قيمة ‪ negative sequence = 2A‬فإن جهاز ‪ CMC‬سوف يقوم بحقن هذه القيم‬
‫التي قام برنامج ‪ test universe‬احتسابها بشكل أوتوماتييك‪.‬‬

‫‪ Powers‬يستخدم هذا الخيار لفحص تطبيقات القدرة ‪ ،‬مثل انخفاض القدرة ‪under‬‬
‫‪ power‬ازدياد القدرة ‪ over power‬وانعكاس اتجاه القدرة ‪ ، reverse power‬إىل آخره من‬
‫التطبيقات‪.‬‬
‫‪ Fault values‬يستخدم هذا الخيار لفحص تطبيقات الحامية االتجاهية لزيادة التيار‬
‫‪ directional Over current‬أو ‪. directional earth fault‬‬

‫كل ما تبقى من خيارات تستخدم لفحص الحامية املسافية‬

‫باختيار قيمة املامنعة‪ ،‬وفيام إذا كان الفحص يتم باستخدام‬
‫قيمة معينة للتيار واحتساب قيمة الجهد أو باستخدام قيمة‬
‫معينة للجهد واحتساب قيمة التيار ‪.‬‬

‫‪ Bin outputs‬من هنا نستطيع التحكم ‪ binary outputs‬ذلك بالضغط عىل هذا الزر‬
‫ميكن إغالق ‪ binary outputs‬و بإزالة هذه اإلشارة ميكن إعادة فتح الالقط‪.‬‬

‫‪ on trigger‬يتم تحديد هذا الرشط ألغراض تحديد متى يتوقف جهاز ‪ CMC‬عن عملية‬
‫الحقن ‪ ،‬بعد الحصول عىل ‪ binary intputs‬املحدد يف الجدول ‪ ،‬فإن ‪binary intputs‬‬
‫الذي تم اختياره هو ‪ ،trip‬أي مبعنى أن جهاز ‪ CMC‬سوف يتوقف عن الحقن إذا شعر بأن‬
‫القط الفصل ‪ trip contact‬قد غري وضعيته مبارشة بدون أي زمن تأخري‪ ،‬وذلك ألن قيمة‬
‫‪ delay‬محددة هنا هي صفر‪.‬‬
‫‪960‬‬
 ‫إذا قمنا بتغيري هذه القيمة إىل ‪ 100ms‬عىل سبيل املثال ‪ ،‬فإن جهاز ‪ CMC‬سيوقف‬
‫الحقن بعد استشعاره أي تغيري يف وضعية القط الفصل ب ‪ ،100ms‬يرجى مالحظة هنا أنه‬
‫يف ‪ quick CMC‬ال نحتاج لتحديد نوعية الالقط املستعمل ‪ Binary input‬فيام إذا كان‬
‫‪ normally open‬أو ‪ ، close‬حيث أن هذا ‪ module‬يستشعر أي تغيري يف وضعية الالقط‬
‫ومن ثم يتخذ اإلجراء الالزم‪.‬‬

‫إلجراء فحص زمن الفصل ملرحلة حامية زيادة التيار‪ ،‬نقوم بحقن قيمة تيار أعىل من قيمة‬
‫اإلرساء يف الحالة التي لدينا‪ ،‬فإن إرساءات التيار هي ‪ 1.8A‬وزمن الفصل هو ‪، 500ms‬‬
‫لفحص هذا اإلرساء نقوم بحقن ‪ 2A‬عىل سبيل املثال‪ ،‬ونرى متى يقوم مرحل الحامية‬
‫بإغالق القط الفصل‪.‬‬
‫كام تشاهدون بأن القط الفصل قد أغلق بعد ‪ 528.9ms‬من لحظة حصول العطل‪ ،‬إذن‬
‫نقول بأن زمن فصل الالقط هو ‪ ، 528.9ms‬اآلن نأيت ملرحلة تقييم فيام إذا كانت هذه‬
‫النقطة ناجحة أم ال‪.‬‬

‫‪961‬‬
‫كام رشحنا سابقا لعمل فحص زمن الفصل ‪ Trip time test‬أقوم بحقن قيم تيار أعىل من‬
‫إرساءات مرحل الحامية ‪ ،‬للتعرف عىل إرساءات حامية زيادة التيار نقوم بفتح ملف ‪pdf‬‬
‫ونشاهد اإلرساءات‪.‬‬
‫إرساء املرحلة األوىل لحامية زيادة التيار هو ‪ ، Iph.pickup = 1.8A‬وإرساء الزمن هنا‬
‫(‪)time delay‬هو ‪.500ms‬‬
‫إرساء املرحلة الثانية لحامية زيادة التيار هو ‪ ، 6A‬وإرساء الزمن هنا هو ‪. 100ms‬‬

‫لنتأكد من سامحية مرحل الحامية يف الصفحة الثانية ‪ ،‬نجد أن سامحية التيار ‪ 3%‬أو ‪10‬‬
‫‪ ،mA‬و سامحية الزمن هي ‪ 1%‬أو ‪.10ms‬‬

‫كام شاهدنا يف جدول إرساءات املرحل فإن إرساء التيار لحامية زيادة التيار املرحلة األوىل‬
‫هو ‪ 1.8A‬والسامحية النسبية تساوي ‪ ، 3%‬فإن النتيجة تكون ‪1.8A = 54mA * 3%‬‬
‫والسامحية املطلقة هي ‪ .10mA‬وبالتايل مبا أن السامحية النسبية قيمتها أعىل من‬
‫السامحية املطلقة‪ ،‬فإننا نعتمد السامحية النسبية يف هذه الحالة‪ ،‬وبالتايل فإنه ميكننا القول‬
‫بأن ‪. Operating range = 1.746A – 1,854A‬‬

‫‪962‬‬
 ‫بالنسبة للزمن كان اإلرساء ‪ ،500ms‬باحتساب قيمة السامحية نسبية نجد أن السامحية‬
‫هي ‪ 5ms‬والسامحية املطلقة هي ‪.10ms‬‬
‫وبالتايل فإننا نقوم باعتامد قيمة السامحية املطلقة‪ ،‬وبالتايل فإن ‪Operating range‬‬
‫للزمن هو ‪. 490ms-510ms‬‬
‫بعد ذلك نعود لربنامج ‪ ،test universe‬لنقوم اآلن بإجراء الفحص ‪ ،‬سوف أختار ‪.2A‬‬

‫ولتفادي إدخال هذه القيمة ثالث مرات ‪ ،‬اضغط عىل ‪ right klick‬عىل املاوس واختار‬
‫‪ .equal magnitudes‬فيتم مساواة جميع التيارات بهذه القيمة ‪ ،‬أتأكد بأن رشط وقف‬
‫عملية الحق مفعل وذلك باختيار ‪ trip contact‬من الجدول هنا ‪، and delay=zero‬‬
‫ميكن أن أغري قيمة ‪ delay‬إذا كان لدي أكرث من ‪.trip contact‬‬

‫مثال‪ :‬إذا كان لدي القط فصل أو ‪ trip contact‬لكل ‪ phase‬عىل حدى‪ ،‬فإنه يف هذه‬
‫الحالة لدينا ثالث لواقط فصل ‪ ،trip contact 3‬وبالتايل علينا يف هذه الحالة توصيل كل‬
‫الالقط عىل ‪ ، binary input‬ومن ثم اختيار جميع اللواقط هنا يف الجدول‪.‬‬
‫بعد ذلك سيعمل جهاز ‪ CMC‬عىل وقف الحقن عند الحصول عىل أي من هذه اللواقط ‪،‬‬
‫ولكن هذا غري كاف يل ‪ ،‬ألنني أريد أن أعرف زمن فصل كل القط‪ ،‬وبالتايل أقوم بوضع زمن‬
‫تأخري مقداره ‪ ms 50 – 30‬هنا حيث أن جهاز ‪ CMC‬عليه االنتظار ملدة أكرث بعد استالم‬
‫إشارة الالقط ‪ ،‬لنعطي الفرصة ل اللواقط األخرى باإلغالق قبل وقف ‪ CMC‬عملية الحقن‪.‬‬

‫‪963‬‬
 ‫يف حالتنا هذه لدينا القط فصل واحد‪ ،‬فأنا ال أحتاج إىل أي زمن تأخري‪ ،‬أي مبعنى أن أعطيه‬
‫‪ ، zero‬وأقوم بعملية الحقن بالضغط عىل ‪.start or F5‬‬
‫تشاهدون أن زمن الفصل هو ‪ ، 526.3ms‬وهذه اإلشارة باللون األحمر‪ ،‬تبني أن الالقط قد‬
‫غري وضعيته من ‪ zero‬إىل ‪ ،1‬أي مبعنى أنه تغري من وضعية ‪ open‬إىل وضعية ‪ close‬بعد‬
‫لحظة حدوث العطل ب ‪ ، ms 526.3‬هنالك من سيقول بأن زمن الفصل هو من لحظة‬
‫بداية التشغيل ‪ pickup‬إىل لحظة العطل ‪ ،‬ولكني أقول له انه خالل مدة ‪ pickup‬فإن‬
‫العطل موجود ‪ ،‬وهذا الزمن هو الذي يحتاجه مرحل الحامية لدراسة املوجة ومقارنة القيم‬
‫باالرساءات واتخاذ القرار فيام إذا كان يجب عىل املرحل أن يفعل حامية زيادة التيار أم ال‪.‬‬

‫وبالتايل فإن عىل مرحل الحامية أن يتخذ القرار يف أرسع وقت‬

‫ممكن‪ ،‬وبالتايل فإننا نعترب بأن زمن الفصل هو من لحظة حدوث‬
‫العطل إىل لحظة إغالق القط الفصل ‪ ،‬نقوم اآلن بإضافة هذه‬
‫النقطة إىل التقرير وتقييم فيام إذا كانت قد نجحت أم ال‪.‬‬

‫اضغط عىل ‪ add to report‬نضع عنوان لنقطة الفحص مثال ‪3‬‬

‫‪ ،phase I,Time test‬ميكن وضع أيضا مالحظات هنا‪:‬‬
‫‪time setting = 500ms , time tolerance = 10ms‬‬
‫وبالتايل هنا نختار ‪ failed‬ألن هذه النقطة ‪ 526‬هي خارج‬
‫‪ Operating range‬لهذا املرحل‪.‬‬
‫أقوم بفحص نقطة ثانية مثال عند ‪ ، 3A‬نجد أن ‪ ،Trip time = 517.5ms‬نقوم بإضافة‬
‫هذه النقطة إىل التقرير أيضا وأيضا ميكن وضع ‪ failed‬من هذه النقطة خارج‬
‫‪.Operating range‬‬

‫‪964‬‬
 ‫لفحص نقطة أخرى نختار مثال ‪ ،5A‬الحظ هنا أنه ظهرت إلينا‬
‫رسالة تقول بأن أقىص قيمة تيار ميكن حقنه هي ‪.4A‬‬

‫لذلك نحتاج أن نغري هذه القيمة يف ‪ ،Test object‬حيث أننا حددنا‬

‫أن أقىص قيم التيار هي ‪ ،4A‬إذا تذكرون يف املحارضة السابقة‪،‬‬
‫لتغيري هذه القيمة نقوم بفتح ‪Test object and then device‬‬
‫‪.then edit‬‬
‫نجد أن أقىص قيمة هي ‪ 4A‬هنا‪ ،‬ولكننا غري قادرين عىل تغيري‬
‫هذه القيمة‪ ،‬الحظ أن هذه القيم مغلقة ال نستطيع تغيريها‪،‬‬
‫والسبب يف ذلك هو وجود نتائج يف التقرير إذا تذكرون سابقا‪.‬‬

‫إذا ً لتغيري هذه القيمة يجب علينا العودة إىل ‪،test module‬‬
‫وضغط عىل ‪ ، clear report‬يسألك إذا كنت تريد أن متسح جميع‬
‫النتائج يف التقرير‪ ،‬الجواب نعم ‪.‬‬

‫بعد ذلك نضغط عىل ‪ ، test object and then device , edit‬ثم هنا ميكن تغيري هذه‬
‫القيمة من ‪ 4‬إىل ‪ 10A‬عىل سبيل املثال‪ ،‬ثم نضغط عىل ‪.OK‬‬
‫اآلن إذا أردت حقن قيمة ‪ ، 5A‬فإنه ميكنني إجراء الفحص ‪ ،‬وميكن إضافة هذه النقطة إىل‬
‫التقرير أيضا‪.‬‬
‫لنقوم اآلن بفحص املرحلة الثانية لحامية زيادة التيار ‪ ،‬يف البداية يجب أن نتعرف عىل‬
‫ارساءات املرحل وسامحيات التيار والزمن لهذه املرحلة ‪.‬‬
‫إرساء التيار للمرحلة الثانية هو ‪ ، 6A‬السامحية النسبية هي ‪ 3%‬والحتساب القيمة نقوم‬
‫برضبها بإرساء املرحل والنتيجة هي ‪.180mA‬‬

‫‪965‬‬
‫السامحية املطلقة هي ‪ ،10mA‬باملقارنة بني هاتني السامحيتني نجد أن السامحية النسبية‬
‫أعىل من السامحية املطلقة وبالتايل أقوم باختيار السامحية النسبية‪ ،‬وبالتايل فإن‬
‫‪ Operating range‬لهذا التيار هو (‪)5.82A – 6.18A‬‬
‫بالنسبة للزمن ‪ Trip time‬لهذه املرحلة هو ‪ ، 100ms‬السامحية النسبية هي‬
‫‪ ، 100ms = 1ms * 1%‬السامحية املطلقة هي ‪. 10ms‬‬
‫باملقارنة ما بني هاتني القيمتني نجد أن ‪ absolute tolerance‬هي قيم األعىل وبالتايل‬
‫تؤخذ يف عني االعتبار ‪.‬‬

‫بالتايل ميكن القول بأن ‪ time range‬يجب أن يكون ما بني (‪.) 90ms - 110ms‬‬
‫نعود إىل ‪ ، test universe software‬هنا نقوم بإدخال قيم أعىل من ‪ ، 6A‬وميكن اختيار‬
‫قيمة ‪ 7A‬عىل سبيل املثال‪، right klick then equal magnitudes then start ،‬‬
‫نجد أن ‪ trip time‬يساوي ‪ 125.2ms‬نقوم بإدخال هذه القيمة إىل ‪.report‬‬
‫‪trip time=100ms‬‬
‫‪Tolerance = 10ms‬‬
‫ومبا أن هذه القيمة هي خارج هذا ‪ range‬فإنني أقول بأن هذه النقطة قد فشلت يف‬
‫االختبار ‪.‬‬

‫‪966‬‬
 ‫لفحص نقطة أخرى نقوم باختيار قيمة أعىل مثال ‪ A8‬نبدأ الحقن‪ ،‬ونقوم بنفس اليشء ‪،‬‬
‫نفس الخطوات ‪.‬‬
‫يجب أن ننتبه هنا إىل أن أقىص قيمة تيار ميكن حقنها بهذا التوصيل ‪ ،‬هي ‪ 12.5A‬هي‬
‫أقىص قيمة تيار ميكن حقنها باستخدام هذه التوصيلة‪ ،‬فال نستطيع تجاوز هذه القيمة أبدا‪.‬‬

‫الفحص الثاين فحص بداية التشغيل ‪ Pick up test‬نتعرف عىل مبدأ هذا الفحص من التايل‪:‬‬
‫إلجراء فحص بداية التشغيل‪ ،‬نقوم بتحديد قيمة تيار بداية الحقن ويجب أن تكون هذه‬
‫القيمة أقل من قيمة اإلرساء‪.‬‬
‫رشكة اوميكرون تنصح باستخدام قيمة متثل ‪ 80%‬من قيمة اإلرساء‪ ،‬نبدأ عملية الحقن لهذا‬
‫التيار ملدة زمنية معينة تكون كافية ملرحل الحامية إلغالق لوقط بداية التشغيل ‪pick up‬‬
‫‪ ، contact‬بعد انتهاء هذه املدة نقوم بزيادة تيار الحقن بقيمة معينة وننصح بزيادة التيار‬
‫بنسبة ربع سامحية التيار‪ ،‬ومن ثم يتم حقن هذا التيار ملدة زمنية معينة كام يف الخطوة‬
‫األوىل‪.‬‬
‫وتتكرر عملية الحقن هذه وزيادة‬
‫التيار حتى يغلق الالقط ‪ ،‬فالقيمة‬
‫التي أغلق الالقط عندها تكون هي‬
‫قيمة بداية التشغيل ‪pick up value‬‬
‫لتطبيق هذا املبدأ نعود إىل‬
‫‪.quick CMC module‬‬

‫‪967‬‬
 ‫إلجراء ‪ pick up test‬نقوم باختيار املوجة من هنا أقوم باختيار ‪ IL1,2,3‬ومن ثم أحدد ما‬
‫هي القيمة التي أرغب يف تغيريها ‪ ،‬هنا نختار ‪ ، magnitude‬بعد ذلك نحدد ‪ size‬الخطوة‬
‫أو مقدار الزيادة يف قيمة تيار‪ ،‬وكام قلنا يفضل أن تكون هذه القيمة ربع ال ‪، tolerance‬‬
‫مبعنى أن (‪ )4 \ 1.8 * 3%‬فينتج لدينا ‪.13.5mA‬‬
‫نختار ‪ auto step‬وذلك لنقوم بعمل الفحص بشكل أوتوماتييك‪.‬‬
‫الوقت يجب أن يكون هذا الوقت أكرب من الوقت الذي يحتاجه مرحل الحامية إلغالق القط‬
‫‪.pick up‬‬

‫عادة مرحلة الحامية تحتاج من ‪ 30ms – 20‬إلغالق القط ‪ ، pick up‬فهنا يجب أن يكون‬
‫هذا ‪ time‬أكرب من هذا التوقيت‪ ،‬فدامئا ننصح باستخدام ‪ 100ms‬هنا‪ ،‬وبالتايل نضمن أن‬
‫تكون هذه القيمة أعىل من ‪ .pick up time‬بعد ذلك نقوم بتحديد قيمة تيار بدء الحقن‬
‫وهو ‪ 80%‬من ‪ 1.8‬وينتج لدينا ‪. 1.44A‬‬

‫يجب هنا أن ننتبه أن هذا الفحص يجب أن يتوقف عند إغالق القط ‪ pick up‬أو ‪،start‬‬
‫وبالتايل يجب اختيار هذا الالقط وعدم اختيار ‪..trip contact‬‬
‫اآلن نبدأ عملية الحقن‪ ،‬ومن ثم أضغط عىل هذا الزر لنبدأ زيادة التيار‪ ،‬كام تشاهدون هنا‬
‫يف هذا الجدول القيم تتزايد بهذا املقدار كل ‪.100ms‬‬
‫تشاهدون اآلن أن مرحل الحامية قد أغلق القط ‪ start‬عند هذه القيمة ‪.1.804A‬‬
‫هل هذه القيمة ناجحة أم ال؟‬
‫تذكرون أن سامحية التيار هي ‪ 3%‬و مرضوبة يف ‪.54mA = 1.8‬‬
‫إذا هذه القيمة تقع ضمن ‪ range‬املحدد يف ‪ cataloge‬مرحل الحامية‪ ،‬إذا نعترب بأن هذا‬
‫الفحص ناجح‪.‬‬

‫‪968‬‬
 ‫نضيف هذه القيمة إىل ‪report‬‬
‫‪phase I> Pick up test 3‬‬
‫‪I> = 1.8A‬‬
‫‪Tolerance = 54mA‬‬
‫إذا هذه النقطة تقع ضمن هذا ‪ ،Range‬وبالتايل أعترب بأن مرحل الحامية قد اجتاز هذا‬
‫الفحص بنجاح‪.‬‬

‫الفحص األخري الذي نود القيام به هو فحص بداية التشغيل ‪pick up test‬‬
‫املرحلة الثانية من زيادة التيار‪ ،‬التحدي يف هذا الفحص هو أن املرحلة األوىل واملرحلة‬
‫الثانية لحامية زيادة التيار تشرتكان يف نفس الوقت ‪ ،‬وقد يلجأ العديد من الفاحصني إليقاف‬
‫عمل املرحلة األوىل ألنها تتعارض مع املرحلة الثانية وهذا غري محبذ‪ ،‬حيث أننا يجب أن‬
‫نلتزم بعدم إيقاف أي حامية عن طريق برنامج مرحل الحامية ألغراض الفحص قدر اإلمكان‬
‫إذن يجب علينا أن نقوم بهذا الفحص دون املساس باملرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪،‬‬

‫تابعوا الرشح التايل ‪..‬‬

‫نبدأ الفحص بحقن قيمة تساوي قيمة ‪ reset value‬وهذه القيمة يجب أن تكون أقل من‬
‫قيمة إرساء املرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪ ،‬بعد ذلك نحقن قيمة ابتدائية وننصح أن‬
‫تكون هذه القيمة مساوية ‪ 80%‬من قيمة اإلرساء‪ ،‬ونظرا ألن هذه القيمة أعىل من قيمة‬
‫إرساء املرحلة األوىل‪ ،‬فإنه يتوجب علينا إبقاء الحقن ملدة تزيد عن زمن املرحلة الثانية‬
‫وتقل عن زمن املرحلة األوىل‪ ،‬وذلك ألننا يف هذا االختبار نعتمد القط الفصل وليس القط‬
‫بداية التشغيل‪ ،‬حيث أنه ال يوجد أي زمن تأخري لالقط بداية التشغيل‪ ،‬بينام استغل وجود‬
‫زمن تأخري يف القط الفصل ‪ ،‬إذا مل يغلق القط الفصل خالل هذه املدة نقوم بإرجاع قيمة‬
‫الحقن إىل ‪ reset value‬ملدة تسمى ‪ reset time‬وهذه املدة يجب أن تكون كافية لعمل‬
‫‪ reset‬للمرحلة األوىل من زيادة التيار‪ ،‬هذه املدة تختلف بني مرحالت الحامية املختلفة ‪.‬‬

‫‪969‬‬
 ‫فمرحالت الحامية الرقمية عادة ما تكون فيها هذه املدة قصرية أي أقل من ‪ ، 50ms‬بينام‬
‫مرحلة الحامية االلكرتومكانيكية قد تصل فيها هذه املدة إىل عدة ثواين‪.‬‬
‫بعد ذلك نعيد الحقن مرة أخرى بزيادة عن التيار األول بقيمة تساوي ربع السامحية ‪،‬‬
‫وهكذا نقوم بزيادة الحقن ‪ ،‬الحظ أنه‬
‫يتشكل لدينا فحص عىل شكل نبضات‬
‫يسمى هذا النوع من الفحوصات‬
‫‪ pulse ramping‬ونستمر عىل هذا‬
‫املنوال حتى يغلق مرحل الحامية القط‬
‫الفصل‪.‬‬
‫وعند تلك القيمة نحدد فيام إذا كان‬
‫املرحل قد اجتاز الفحص بنجاح أم ال ‪،‬‬
‫آخذين بعني االعتبار السامحية للتيار ‪.‬‬

‫لتطبيق هذا الفحص نعود إىل ‪ quick CMC‬نختار املوجة التي نريد حقنها ‪IL1,2,3‬‬
‫بعد نحدد القيمة التي نريد تغيريها‪ ،‬نختار ‪ ،magnitude‬ثم اختار خيار ‪ ،pulse ramp‬وال‬
‫نحدد قيمة الزيادة وهي عبارة عن ‪.6A*3%/ 4 = 45mA‬‬
‫‪ : Time‬مدة الحقن ‪ ،‬هذه املدة يجب أن تكون أكرث من ‪ ms 100‬وأقل من ‪.500ms‬‬
‫نختار ‪ 300ms‬عىل سبيل املثال‪ ،‬يجب أن تكون هذه القيمة‬
‫كافية ملرحل الحامية لعمل ‪ reset‬للمرحلة األوىل ‪ ،‬فبام أنني‬
‫أقوم بفحص مراحل حامية رقمي ‪ ،‬فإن ‪ 100ms‬يجب أن‬
‫تكون كافية ملرحل الحامية لعمل ‪ reset‬للمرحلة األوىل ‪.‬‬

‫بعد ذلك أدخل قيمة ‪ reset value‬يف الجدول هنا ندخل قيمة ‪ zero‬عىل سبيل املثال‪،‬‬
‫حيث أن هذه القيمة التي يبدأ عندها االختبار تعامل كأنها ‪ reset value‬فدامئا سيعود إليها‬
‫الحقن‪ ،‬ونحدد القط الفصل إليقاف الفحص‪ ،‬ثم نضغط عىل زر ‪ start‬لبدء الفحص‪ ،‬ومن ثم‬
‫نضغط عىل زر الزيادة‪ ،‬حيث تبدأ عملية التغيري كام تشاهدون ‪ ،‬وننتظر مرحل الحامية‬
‫إلغالق القط الفصل ‪.‬‬
‫‪970‬‬
 ‫نالحظ أنه خالل بضع ‪ pulses‬أو نبضات سيغلق مرحل حامية القط الفصل‪ ،‬ولكن جهاز‬
‫‪ CMC‬مل يتوقف عن عملية الحقن إىل أن يصل القط الفصل‪.‬‬

‫نالحظ أن القط الفصل أغلق عند قيمة ‪ 5.985A‬هل هذه القيمة متثل نجاح مرحل الحامية‬
‫يف هذا االختبار أم ال‪.‬‬

‫نقارن بسامحية التيار لهذا املرحل ‪ ،‬سامحية التيار هي ‪6A*3%= 180mA‬‬

‫وبالتايل نجد أن هذه القيمة تقع ضمن ‪ range‬املحلل من ‪ catalog‬مرحل الحامية وبالتايل‬
‫نعترب بأن مرحل الحامية قد اجتاز هذا الفحص بنجاح ‪ ،‬نضيف هذه القيمة إىل التقرير‪.‬‬
‫ملشاهدة تقرير النتائج نذهب إىل ‪ view then report view‬ميكن تكبري هذه الشاشة‪،‬‬
‫ومن هنا نستطيع مشاهدة جميع نتائج هذا االختبار‪ ،‬ميكن التحكم مبا نريد مشاهدته يف‬
‫هذا التقرير من خالل العودة إىل ‪ home then report setting‬من هنا من املمكن أن‬
‫نحدد فيام إذا أردنا ‪ report‬قصري أو ‪ report‬طويل‪ ،‬أو من املمكن أن نحدد ما هي‬
‫التفاصيل التي نود مشاهدتها يف هذا التقرير‪ ،‬وبالتايل ميكننا التحكم يف طول هذا التقرير‪.‬‬

‫‪971‬‬
 ‫بعد ذلك‪ ،‬نقوم بعمل إصدار لل ‪ test object‬اذهب إىل ‪ test object‬ثم ‪File then‬‬
‫‪ ، export‬ويقوم بتخزين هذا ‪ test object‬هنا‪.‬‬
‫اسميه ‪ ، 7SA610‬كام نشاهد فإن نوع هذا امللف هو ‪ ،XRio‬إذا يجب أن نبقي يف‬
‫أذهاننا بأن ‪ xrio files‬أو ‪ rio files‬هي عبارة عن ‪.object files‬‬
‫‪ save‬ثم انقر عىل زر ‪ ،OK‬بعد ذلك نقوم بتصدير ‪hardware configuration file‬‬
‫‪ Export‬و أسميه ‪ ، 7SA610‬تشاهدون أن نوع هذا امللف هو ‪ OHC‬والتي تعني‬
‫‪.omicron hardware configuration‬‬
‫وبهذه الخطوة نكون قد انتهينا من ‪.quick CMC test module‬‬

‫اآلن سوف نتعلم مهارات الفحص باستخدام برامج أخرى ‪..‬‬

‫سوف نبدأ ب ‪ ، control center‬ونقوم بالضغط عىل ‪ ، new test document‬تشاهدون‬

‫التقرير الذي سوف يتم تحديث بياناته كلام تم إجراء فحص أو إضافة برنامج جديد بشكل‬
‫اوتوماتييك‪ ،‬عىل جهة اليسار نجد أول خطوتني يف الفحص وهام ‪test object and‬‬
‫‪ ، hardware configuration‬ومن ثم ميكن إدخال برامج الفحص املختلفة تحتهام‪ ،‬ميزة‬
‫‪ omicron control center‬بأنه ميكن إضافة جميع برامج الفحص يف ملف واحد والحصول‬
‫عىل تقرير واحد لجميع النتائج الفحوصات‪.‬‬

‫‪972‬‬
 ‫نبدأ بفتح ‪ test object‬بالضغط مرتني عىل زر الفأرة اليسار‪ ،‬منفتح ‪ ،device‬نجد أنه‬
‫يجب علينا تعبئة هذه البيانات من جديد ‪ ،‬ولتفادي ذلك الختصار الوقت نقوم بالضغط‬
‫عىل ‪. OK‬‬

‫ثم نفتح قامئة ‪ file‬ونختار ‪ ،import‬وذلك إلدخال‬

‫امللف الذي قمنا بإصداره من برنامج ‪ quick CMC‬يف‬
‫املحارضة السابقة‪ ،‬تشاهدون هنا أنا نوعية امللف الذي‬
‫نحتاج إىل إصداره هو ‪ ، XRio‬أي ‪extended relays‬‬
‫‪ ،file omicron‬وبالتايل نستنتج أن ملف ‪ rio‬أو ‪xrio‬‬
‫عبارة عن ملف ‪ ،test object‬نختار امللف ثم نضغط‬
‫عىل زر ‪ ،open‬ثم نفتح ‪ device‬من جديد لنتأكد من‬
‫أن جميع البيانات الصحيحة موجودة‪.‬‬
‫كام تشاهدون اآلن لدينا جميع البيانات التي نحتاجها عن مرحل الحامية‪ ،‬وبالتايل مل نضيع‬
‫الوقت يف إعادة إدخال هذه البيانات مرة أخرى ‪،‬بعد ذلك نقوم بالضغط عىل زر ‪OK‬‬
‫ثم ‪. OK‬‬
‫بعد ذلك نقوم بفتح ‪ hardware configuration‬بالضغط عىل زر الفأرة األيرس مرتني ‪.‬‬

‫‪973‬‬
‫وكام فعلنا يف الخطوة السابقة الختصار الوقت نستطيع فتح امللف الذي قمنا بإصداره من‬
‫‪ quick CMC‬سابقا ‪ ،‬انقر عىل زر ‪ ،import‬اختار امللف الذي نريد إحضاره‪.‬‬
‫تالحظون هنا أن نوعية امللف هي ‪ ohc‬أي ‪ ، omicron hardware configuration‬ثم‬
‫نضغط عىل زر ‪ ،open‬نتأكد أن كل البيانات املوجودة صحيحة‪ ،‬نضغط عىل زر ‪ ،OK‬إذا‬
‫كانت كل البيانات صحيحة نضغط عىل زر ‪ ،OK‬يجب التنويه هنا إال أنه يظهر لدينا اآلن‬
‫أيقونة تسمى ‪ ، global test object‬وأخرى تسمى ‪.global hardware configuration‬‬
‫أي أنه إذا كانت األيقونة خارج برنامج الفحص تسمى ‪ global‬كام تشاهدون هنا لدينا‬
‫‪ ، global test object and global hardware configuration‬بينام األيقونات يف داخل‬
‫برنامج الفحص تسمى ‪ Local‬أي أنه ‪ test object‬املوجود يف داخل رشيط األدوات يف‬
‫برنامج الفحص يسمى ‪ local test object‬و ‪ hardware configuration‬أيضا يسمى‬
‫‪. local hardware configuration‬‬

‫السؤال هنا ما هو الفرق بني ‪ local and global‬؟‬

‫نبدأ ب ‪ ، test object‬ال يوجد فرق بني ‪ ، local test object and global test object‬أي‬
‫أنه ميكن فتح نفس النافذة من ‪ global test object‬أو ‪. local test object‬‬
‫أي مبثال بسيط كأن تقول أن هنالك عدة أبواب لغرفة واحدة فيمكنك الدخول إىل الغرفة‬
‫من أي باب شئت من تلك األبواب املختلفة ‪ ،‬وبالتايل إذا فتحنا ‪ local test object‬فإننا‬
‫نقوم بفتح نافذة معينة نفسها نستطيع فتحها ب ‪ ، global test object‬أي أن أي تعديل‬
‫عىل تلك النافذة يتم من خالل ‪ local test object‬أو ‪ ، global test object‬بينام هنالك‬
‫فرق بني ‪ global hardware configuration‬و ‪. local hardware configuration‬‬
‫حيث أنه يتوجب تحديد جميع املخارج واملداخل التي يحتاج إليها يف ‪global hardware‬‬
‫‪ ، configuration‬ومن ثم أستطيع استخدام ما قمت بتفعيله يف ‪local hardware‬‬
‫‪. configuration‬‬

‫‪974‬‬
 ‫مثال لو قمت بتحديد ثالثة تيارات فقط ‪ ،‬وثم وضعت ‪ voltage‬تجعل خيار ‪not used‬‬
‫فإنه ال ميكن تفعيل ‪ voltage‬يف ‪ local hardware configuration‬سوف نرى بعض‬
‫التفاصيل الحقا‪.‬‬
‫اآلن نقوم بادخال ملف ‪ quick CMC‬الذي قمنا بعمله ‪ ،‬اضغط عىل قامئة ‪ ، insert‬أن‬
‫نقوم بإدخال ملف ‪ quick CMC‬الذي قمنا بعمله من قامئة ‪ insert‬يجب التنويه هنا أننا‬
‫نستطيع إدخال العديد من ‪global test object and global hardware configuration‬‬
‫حسب حاجتنا يف الفحص‪.‬‬
‫وبالتايل يجب االنتباه إىل أن كل مرحل حامية يحتاج عىل األقل‬
‫إىل ‪ global test object‬واحد و ‪global hardware‬‬
‫‪ configuration‬واحد ‪.‬‬

‫اآلن اختار ‪ ، test module‬فتظهر لدينا نافذة بجميع‬

‫برامج الفحص املتوفرة يف برنامج ‪ ،test universe‬هذا إذا‬
‫أردنا إدخال برنامج فحص جديد‪ ،‬ولكن يف حالتنا نحتاج‬
‫إحضار ملف ‪ quick CMC‬الذي انتهينا منه يف املحارضة‬
‫السابقة‪ ،‬نضغط عىل خيار ‪ ، Creat from file‬ومن ثم‬
‫‪ ،browse‬لذلك أقوم بإحضار ملف ‪ ،quick CMC‬بعد ذلك أقوم باحضار ملف ‪quick‬‬
‫‪ CMC‬الذي خزناه يف املحارضة السابقة ‪ ،‬ثم أضغط عىل زر ‪.open‬‬

‫ومن ثم عىل زر ‪ OK‬يفتح امللف بشكل أوتوماتييك‪ ،‬أقوم بإغالق امللف بالضغط عىل زر‪. X‬‬

‫‪975‬‬
‫وميكن تغيري اسم امللف بالضغط عىل هذا الفحص بزر الفأرة األمين ثم اختيار ‪،properties‬‬
‫من ثم نستطيع تغيري ‪ title‬إىل ‪ . wiring check‬هنا يف قامئة ‪ report‬لدينا خيار اسمه‬
‫‪ ، suppress print-out‬وذلك إذا أردنا أن نطبع التقرير دون طباعة تقرير هذا امللف‪.‬‬

‫بعد ذلك اضغط عىل زر ‪ ،OK‬بعد ذلك اضغط مرة أخرى عىل ‪insert then test module‬‬
‫إلضافة برنامج فحص جديد ‪ ،‬ومن النافذة اختار ‪ ،ramping‬ميكن الضغط عىل حرف ‪R‬‬
‫عىل الكيبورد للذهاب مبارشة اىل ‪ module‬دون الحاجة للبحث اليدوي ‪ ،‬بعدها أضغط‬
‫عىل زر ‪ ، OK‬فيفتح الربنامج معنا إلجراء الفحص يجب دامئا علينا تطبيق قانون ‪.Ohm‬‬

‫ابدأ بفتح ‪ ، local test object‬ثم الضغط عىل ‪ device‬ثم ‪ ،edit‬لنجد ان جميع البيانات‬
‫املوجودة يف ‪ global test object‬هي هنا ‪ ،‬اي اننا فتحنا نفس صفحة ‪global test‬‬
‫‪ ،object‬اذا ال نحتاج ان نغري يشء هنا كام تشاهدون جميع البيانات موجودة ثم نضغط‬
‫عىل زر ‪ ، OK‬ثم ‪ OK‬نجد ان الخطوة األوىل من خطوات الفحص تم تطبيقها وإنجازها‬
‫يف ثوان معدودة‪.‬‬

‫‪976‬‬
 ‫الخطوة الثانية هي ‪ ،local hardware configuration‬للتأكد اضغط عىل زر ‪، details‬‬
‫نجد أن البيانات التي تم اختيارها يف ‪ global hardware configuration‬ثابتة وال استطيع‬
‫تغيريها من ‪ local hardware configuration‬كام رشحنا سابقا‪.‬‬

‫إذا أردت تفعيل أي ‪ configuration‬هنا يجب عيل أن أذهب إىل ‪global hardware‬‬
‫‪ configuration‬ثم أقوم بتغيري ‪ configuration‬بعد ذلك اقوم بفتحه يف ‪local‬‬
‫‪. hardware configuration‬‬

‫بعد ذلك اضغط عىل الزر ‪ OK‬ثم اذهب اىل ‪ ، analog outputs‬أتأكد بأن جميع التيارات‬
‫التي احتاجها يف الفحص مفعلة لذلك اذهب اىل ‪ ، binary inputs‬لنجد أنه لديه خيار‬
‫تغيري العمود األول فقط‪ ،‬أي مبعنى أن هذه البيانات يف األعمدة الثانية ال ميكن تغيريها إال‬
‫من خالل ‪. global hardware configuration‬‬

‫‪977‬‬
 ‫يف هذا االختبار أحتاج إىل ‪ start contact‬فقط ‪ ،‬بينام ‪ trip contact‬ال نحتاجه ألنني‬
‫سأقوم بإجراء فحص بداية التشغيل أو ‪ ، pick up test‬وباقي ‪ inputs‬أختار ‪،not user‬‬
‫ثم أنتقل اىل صفحة التالية وهي ‪ ،binary outputs‬ومبا أنني ال أحتاج ‪binary outputs‬‬
‫أقوم بوضعها ‪ ،not used‬بعد االنتهاء اضغط عىل زر ‪.OK‬‬
‫وهكذا نكون قد انتهينا من خطوة ‪. hardware configuration‬‬

‫الخطوة التالية واألخرية هي ‪ test module‬قبل أن نرشح عنه نرشح خطوات مبادئ‬
‫الفحص عن طريق العرض التايل‪.‬‬
‫كام رشحنا سابقا ‪ ،‬فإن مبدأ فحص بداية التشغيل يتمثل يف حقن تيار أقل من قيمة اإلرساء‪،‬‬
‫وننصح بحقن تيار بدء الفحص بقيمة ‪ 80%‬من اإلرساء ‪ ،‬وملدة زمنية كافية ملرحل الحامية‬
‫إلغالق ال قط بداية التشغيل‪.‬‬
‫إذا مل يغلق الالقط خالل هذه املدة‪ ،‬نقوم بزيادة الحقن بقيمة تساوي ربع السامحية ‪،‬‬
‫وملدة كافية ملرحل حامية اإلغالق القط بداية التشغيل ‪ ، pick up contact‬إذا مل يغلق‬
‫الالقط نزيد التيار وهكذا نستمر يف هذه العملية إىل أن يغلق الالقط أو الوصول إىل تيار‬
‫وقف الفحص ‪ ،‬وهذه الخاصية موجودة يف ‪ ramping‬وغري موجودة يف ‪quick CMC‬‬
‫وننصح بأن يتوقف الفحص إذا وصل الحقن إىل ‪ 120%‬من قيمة اإلرساء‪ ،‬وما زال جهاز‬
‫‪ CMC‬مل يستشعر بأن مرحل الحامية أغلق القط بداية التشغيل‪ ،‬بعد ذلك نقوم بخطوات‬
‫فحص نهاية التشغيل ‪ ، Drop off tests‬وذلك بإجراء نفس الخطوات السابقة ولكن بشكل‬
‫عكيس هذه املرة ‪ ،‬حيث أننا نبدأ من ‪ 120%‬من قيمة اإلرساء أو القيمة التي أغلق القط‬
‫‪ pick up‬عندها‪ ،‬ومن ثم نبدأ بتقليل قيمة تيار الحقن مبقدار ربع السامحية كام فعلنا يف‬
‫االختبار األول ‪ ،‬وملدة كافية ملراحل الحامية لفتح القط ‪ ،pick up‬إذا انتهت هذه املدة‬
‫دون أن يفتح الالقط نستمر يف عملية التقليل من قيم التيار‪.‬‬
‫الجزء األول من هذا االختبار هو ‪ ، pick up test‬والجزء الثاين هو ‪ ،drop off test‬نعود‬
‫إىل برنامج ‪ ramping‬لتطبيق مبادئ الفحص هذه ‪.‬‬

‫‪978‬‬
 ‫كام ذكرنا سابقا عند الوصول اىل خطوة ‪ test module‬يجب الذهاب اوال اىل ‪،view‬‬
‫والضغط عىل ‪ ،test view‬ومن ثم نقوم بتكبري الصفحة‪ ،‬هنالك قاعدة أخرى تقول بأنك إذا‬
‫وصلت إىل مرحلة أو خطوة ‪ ،test module‬وكان هنالك عدة صفحات نبدأ بتصفح هذه‬
‫الصفحات من اليمني إىل اليسار‪ ،‬وبالتايل نبدأ من صفحة ‪ ،general‬هنا نستطيع أن نحدد‬
‫عدد املرات التي نريد إعادة املوجة فيها ‪.‬‬
‫فهنا كام تشاهدون ‪ ، number of repetitions = zero‬مبعنى أن الفحص سوف يتم مرة‬
‫واحدة فقط‪ ،‬إذا وضعت هنا واحد فإن الفحص سوف يتم مرتني ‪.‬‬

‫املرة األوىل األصلية ومرة واحدة وهي مرة اإلعادة ‪ ،‬وبالتايل يف الفحص الذي أريد إجراءه ال‬
‫أحتاج ألن أقوم بإعادة الفحص من جديد‪ ،‬أنتقل إىل صفحة ‪ ،ramp states‬ومن ثم نختار‬
‫قامئة ‪ set mode‬وهي نفس القامئة التي شاهدناها يف برنامج ‪ ،quick CMC‬نبقي عىل‬
‫خيار ‪. direct‬‬

‫‪979‬‬
 ‫بعد ذلك نختار املوجة التي نرغب بالتغيري فيها من القامئة أختار‬
‫‪. L1,L2,L3‬‬

‫بعد ذلك نختار الجزئية التي نريد تغيريها يف املوجه نختار ‪،Magnitude‬‬
‫برنامج ‪ ramping‬يسمح للمستخدمني بتغيري حتى موجتني يف نفس‬
‫الوقت‪ ،‬ولكننا ال نحتاج هذه الخاصية يف الفحص الذي نرغب بالقيام به ‪،‬‬
‫وبالتايل ‪ signal 2‬نختار ‪ ،none‬يف الجدول نجد لدينا صفني ميكن من خاللهام تحديد‬
‫كيفية تغيري القيم التي نريدها‪ ،‬نبدأ باألول الذي نرغب يف أن يكون اختبار بداية التشغيل‬
‫أو ‪ .pick up test‬نبدأ من قيمة ‪ 80%‬من اإلرساء أي ‪ ، 1.44A‬ثم عند ‪ To‬ندخل قيمة‬
‫‪ 120%‬من اإلرساء وهي ‪ 2.16A، delta‬ندخل فيها قيمة الزيادة يف تيار الحقن وهي‬
‫عبارة عن قيمة ربع السامحية ‪ 13.5mA، dt‬يجب أن تكون كافية ملرحل الحامية إلغالق‬
‫الالقط الخاص ب ‪ pick up‬أو بداية التشغيل‪ ،‬عادة ما تكون املدة الزمنية التي يحتاج إليها‬
‫املرحل إلغالق القط ‪ pick up‬قرابة ‪ ms 30 – 20‬إىل ثالثني فإختيارنا ‪ ms 100‬هذا‬
‫يكون كايف جدا للمرحل إلغالق الالقط‪.‬‬
‫الخلية التالية هي عبارة عن نتيجة قسمة ‪ delta‬عىل‬
‫‪ dt‬فنحصل عىل معدل زيادة التيار بالنسبة للزمن‪ ،‬بالتايل‬
‫نجد انه نحتاج اىل ‪ 55‬خطوة لالنتقال من تيار بداية‬
‫الفحص ‪ 1.44A‬إىل تيار وقف الفحص وهو ‪. 2.16A‬‬

‫الزمن الذي سوف يستغرقه الفحص هو ‪ ، 5.5s‬رشط وقف الفحص هو أن القط ‪ star‬يغري‬
‫وضعيته من ‪ zero‬إىل ‪ ،1‬أي مبعنى أن الالقط غري وضعيته من الفتح إىل اإلغالق‪ ،‬وهذا يدل‬
‫عىل أن نوعية الالقط هي مفتوح طبيعيا ‪. normally open‬‬

‫‪980‬‬
 ‫لتطبيق فحص ‪ drop off‬أو نهاية التشغيل‪ ،‬نقوم بإدخال البيانات يف السطر الثاين ‪ ،‬ونبدأ‬
‫من قيمة ‪ 2.16A‬إىل قيمة ‪ 1.44A delta‬هي عبارة عن ربع السامحية ‪ ،‬ولكن هنا القيمة‬
‫سالبة‪ ،‬وذلك ألن قيمة االنتهاء أقل من قيمة البداية حتى لو مل ندخل إشارة السالب يقوم‬
‫الربنامج بشكل أوتوماتييك بوضعها‪ dt ،‬أيضا ‪ 100ms‬إذا أردنا إضافة أي سطور إضافية‬
‫للجدول نختار خيار ‪ ،ramps‬من قامئة املهام ‪ ،‬ونضغط عىل ‪ ،append ramp‬أو ‪ramp‬‬
‫‪ before‬أو ‪ ، ramp after‬ومن املمكن حذف أي رام باختيار هذا السطر والضغط عىل‬
‫‪ delete‬ثم دليل ‪ ،delete ramp‬بعد االنتهاء من ‪test‬‬
‫‪ view‬نضغط عىل األيقونة التالية لها وهي ‪detail‬‬
‫‪ ،view‬تشاهدون صفحة ‪ detail view‬بها صفحات‬
‫‪. trigger , binary output , analog output‬‬

‫دامئا نبدأ من اليمني إىل اليسار كام طبقنا يف ‪ ،test view‬نبدأ من صفحة ‪ ،trigger‬نجد‬
‫رشط وقف الفحص الخاص بأحد ‪ ، ramps‬لتغيري الرشط ليكون ‪ ramp‬األول ميكننا عمل‬
‫ذلك بطريقتني أحدهام الضغط مبارشة عىل ‪ ramp‬الذي نريد تحديد رشط وقف الفحص‬
‫عنده ‪ ،‬بالضغط عىل ‪. ramp‬‬
‫وبالتايل نجد ‪ ، stop condition ramp state 1‬بالضغط عىل ‪ ramp‬الثاين نجد ‪stop‬‬
‫‪.condition ramp state 2‬‬
‫بعد بذلك نقوم بتحديد رشط وقف الحقن ‪ ،‬لو استخدمنا خيار ‪non‬يعني أن الفحص‬
‫سوف يستمر من تيار بداية الفحص وسيستمر حتى الوصول إىل تيار وقف الفحص بغض‬
‫النظر عن وضعية الالقط ‪. stop condition is non‬‬

‫الخيار الثاين هو ‪ ، binary trigger‬وهنا يجب تحديد وضعية الالقط ويتم ذلك عرب‬
‫الضغط عىل زر الفأرة األمين ‪ .binary trigger‬وهنا نستطيع تحديد وضعية الالقط الذي‬
‫يجب أن نتوقف عنده بالضغط عىل الالقط بزر الفأرة األمين‪ ،‬فإذا اخرتنا ‪set level to 1‬‬
‫معناها بأن هذا الالقط سوف يتغري من ‪ zero‬إىل ‪.1‬‬

‫‪981‬‬
 ‫إذا ضغطنا عىل ‪ ، set level to zero‬أي مبعنى أن هذا الالقط يتغري من ‪ 1‬إىل ‪. zero‬‬
‫بالضغط عىل ‪ clear‬أي مبعنى أنه لن يؤخذ هذا الالقط يف عني االعتبار يف هذا الفحص‪.‬‬
‫إذا الحالة التي يجب أن نختار هنا هي ‪ ، set level to 1‬أي مبعنى أن الالقط سوف يغلق‬
‫عند الوصول إىل تيار بداية التشغيل‪.‬‬
‫هنا استخدام ‪ and , or‬يكون عادة عندما يكون لدينا أكرث من القط‪ ،‬هنا القط ‪ trip‬عىل‬
‫إشارة ‪ ،X‬أي مبعنى أن الفحص لن يأخذ هذا الالقط يف عني االعتبار أثناء االختبار‪ ،‬إذا كان‬
‫لدينا أكرث من القط ‪ pick up‬أو ‪ start‬عىل سبيل املثال لكل ‪ ، phase‬فبهذه الحالة يجب‬
‫علينا اختيار ‪ ، and‬مبعنى أنه عندما يكون جميع اللواقط مغلقة سوف يتوقف هذا‬
‫الفحص‪ OR ،‬يعني بأنه إذا حصل ‪ CMC‬عىل أي من هذه اللواقط سوف يقوم بإيقاف‬
‫الفحص يف هذا ‪ ،ramp‬ونظرا ألننا لدينا القط واحد فقط‪ .‬فإن ‪ and , or‬ليس لهام أي‬
‫تأثري عىل االختبار الذي نقوم به ‪.‬‬

‫الخيار الثالث هو ‪ key pressed‬ويستخدم عادة عند‬

‫فحص مرحل الحامية التي ال يوجد بها القط بداية‬
‫تشغيل ‪ ، pick up contact‬وبالتايل عىل الفحص ان يقوم بالضغط عىل زر ‪ inter‬عند‬
‫مالحظته بأن املرحل قد بدأ بالعد وذلك من خالل إشارة ضوء ‪ ED‬أو تحرك قرص مرحل‬
‫الحامية االلكرتوميكانييك‪.‬‬

‫خيار ‪ step back‬يتيح لك إجراء فحص بداية‬

‫التشغيل عرب فحصني األول ‪ Drlta‬أنت قمت‬
‫احتسابها مثل ربع السامحية ‪ ،‬وعند الوصول إىل‬
‫النقطة التي فعل عندها القط بداية التشغيل‪،‬‬
‫يعود الفحص خطوة إىل الوراء ومن ثم ينتقل‬
‫لفحص ‪ ramp‬جديد ‪ delta‬أقل‪ ،‬ولكن باستخدام‬
‫‪ delta‬بقيمة ربع السامحية ‪ ،‬فإننا لسنا بحاجة إىل خيار ‪ step back‬للمزيد من التفاصيل‬
‫حول هذا املوضوع‪ ،‬يرجى الضغط عىل الزر ‪ ،help‬ومن ثم الضغط ‪ ،step back‬بعد ذلك‬
‫نختار صفحة ‪ ،step back‬لقراءة التفاصيل حول هذا املوضوع‪.‬‬
‫‪982‬‬
‫‪ Delay after trigger‬يستخدم هذا الخيار متاما كاستخدام يف ‪ quick CMC‬أي أن الجهاز‬
‫لن ينتقل من ‪ ramp‬إىل آخر إال بعد انتهاء هذه املدة الزمنية‪.‬‬
‫نجد أن ‪ stop condition‬يف ‪ ramp‬األول هو عندما ينتقل الالقط من وضعية ‪ zero‬إىل‬
‫وضعية ‪ ،1‬أي من وضعية الفتح إىل اإلغالق‪ ،‬وهذا هو الرشط الذي أحتاج إليه فعال‪.‬‬

‫والرشط الثاين هو يف ‪ ramp‬الثاين عندما ينتقل الالقط من وضعية اإلغالق الوضعية الفتح‬
‫وهذا هو الذي يحتاجه فعال يف ‪ ramp‬الثاين‪ ،‬وبالتايل ‪ trigger‬يف كال ‪ ramps‬بني تم تحديده‬
‫‪ Binary output‬أو بوت كام تشاهدون هنا نظرا ألننا وضعنا ‪ Binary output‬عىل‬
‫وضعية ‪ not used‬وبالتايل ال أجد أي من ‪ Binary output‬مفعل هنا ‪.‬‬

‫‪ analog output‬هنا كام تشاهدون العمود األول يحتوي عىل ‪ magnitude‬للتيار‪ ،‬وبالتايل‬
‫هذا ال أستطيع تغيريه‪ ،‬وذلك ألن هذا التيار سوف يتم تغيريه من خالل الجدول يف ‪test‬‬
‫‪ ، view‬بينام أستطيع التحكم بالزاوية هنا و بالرتدد‪ ،‬وذلك نظرا ألن هاتني القيمتني ال يتم‬
‫التأثري عليهام من خالل الجدول هنا ‪.‬‬

‫‪983‬‬
 ‫متى أحتاج أن أغري أي يشء يف ‪ analog output‬؟‬
‫مثال إذا كنت أفحص مرحل حامية من زيادة التيار وأقوم بحقن عطل ‪ phase - phase‬عىل‬
‫سبيل املثال ‪ ،L1,L2‬إذا يف هذه الحالة ولتفادي تفعيل حامية العطل األريض أقوم بوضع‬
‫الزاوية ‪ 180°‬ما بني هذين ‪ ،phases‬هذا عىل سبيل املثال‪.‬‬
‫بعد االنتهاء من صفحة ‪ ، detail view‬ننتقل إىل الصفحة التالية وهي ‪ ،signal view‬من‬
‫هنا ميكننا رؤية شكل االختبار‪ .‬برنامج ‪ ramping‬يتيح خاصية تقييم نتائج االختبار بشكل‬
‫أوتوماتييك عىل عكس برنامج ‪ quick CMC‬ولكن ليستطيع الربنامج من تقييم النتائج‬
‫يجب علينا إدخال القيم املرجعية التي يجب االستناد عليها لتقييم النتائج ‪.‬‬

‫لعمل ذلك نختار ‪ ،Ramp Assessments‬وهنا ميكننا ملء الجدول الخاص بالقيم املرجعية‬
‫ملقارنتها بنتائج االختبار‪ ،‬نختار ‪ Nom. : 1.8A‬ثم نحدد قيمة ‪ Dev‬أو ‪ Tolerance‬أو‬
‫السامحية وهي عبارة عن ‪1,8A = 54mA * 3% :‬‬
‫هنا يجب األخذ يف عني االعتبار بأننا ال نحتاج لوضع إشارة املوجب أو السالب ألي من‬
‫القيم هنا يف السامحيات ‪ ،‬فالربنامج سوف يأخذ هذه القيمة يف عني االعتبار ‪ ،‬بالتايل يجب‬
‫علينا فقط إدخال قيمة ‪ ،54mA‬وسوف يقوم الربنامج باحتساب القيمة بالشكل الصحيح‪.‬‬
‫بالنسبة لل ‪ drop off‬سوف نقوم بإدخال البيانات التالية‪ ،‬قيمة الرضب املتوقعة هي ‪:‬‬
‫‪Drop off value = reset rstio * pickup value‬‬

‫قيمة ‪ reset rstio‬تساوي ‪ ،0.95‬وبالتايل فإن قيمة ‪ Drop off value‬هي ‪:‬‬
‫‪1.8A = 1.71A * 0.95‬‬

‫‪984‬‬
 ‫نقوم بإدخال هذه القيمة يف الجدول عىل أنها قيمة نهاية التشغيل املتوقعة ‪ ،‬باإلضافة اىل‬
‫السامحيات وهي ‪1.71A =51.3mA * 3% :‬‬
‫بعد ذلك نعود اىل صفحة ‪ ،signal view‬ونبدأ عملية الحقن بالضغط عىل زر ‪ ،home‬ومن‬
‫ثم عىل زر ‪ ،start continue‬عند االنتهاء من هذا االختبار نذهب إىل ‪view and then to‬‬
‫‪ ، ramp assesments‬وتجدون النتائج يف الجدول ‪.‬‬

‫القيمة التي عمل عندها القط بداية تشغيل هي ‪ ،1.805‬وهذه القيمة تبعد عن القيمة‬
‫الطبيعية أو املتوقعة مبقدار ‪ ،mA 4.5‬ومبا أن هذه القيمة هي أقل من السامحية ‪ ،‬فتم‬
‫تقييمها بنجاح‪.‬‬
‫هنا القط نهاية تشغيل أو تيارها التشغيل كان املتوقع ‪ 1.71A‬والقيمة الحقيقية هي‬
‫‪ ،1.701‬وهذه القيمة طبعا عن القيمة الطبيعية أو املتوقعة مبقدار ‪ ،9mA‬وهذه القيمة‬
‫تقع ضمن السامحية وتم تقييمها بنجاح‪.‬‬
‫ملشاهدة التقرير نذهب إىل صفحة ‪ view‬و عىل ‪report‬‬
‫‪ ، view‬إذا اردنا التحكم مبحتويات التقرير نضغط عىل‬
‫‪ home‬ومن ثم ‪. report setting‬‬
‫بعد ذلك ميكن وضع التقرير عىل خاصية التقرير الطويل أو‬
‫التقرير القصري‪ ،‬ونختار هنا مثال التقرير الطويل نضغط عىل زر ‪. OK‬‬

‫فنجد اآلن التقرير وفيه تفاصيل أكرث ‪ ،‬بعد ذلك نقوم بإغالق الربنامج ثم‬
‫الضغط عىل زر الفأرة األمين والضغط عىل ‪ properities‬لتغيري اسم هذا‬
‫الفحص ‪.‬‬
‫أسميه ‪I> PIickup\ drop off test‬‬

‫‪985‬‬
 ‫ثم نضغط عىل زر ‪ ،OK‬إذا أردنا القيام بفحص آخر لنوع عطل آخر باستخدام ‪، ramping‬‬
‫نقوم بالضغط عىل الربنامج بزر الفأرة األمين ثم عمل ‪ copy‬نسخ ‪ ،‬ثم نضغط عليه مرة‬
‫أخرى بزر الفأرة األمين ثم نضغط عىل لصق‪ ،‬بعد ذلك نغري اسم الربنامج بالضغط بزر‬
‫الفأرة األمين عىل ‪ module‬نذهب اىل ‪ properities‬وتغيريه إىل ‪ L1,L2‬عىل سبيل املثال ‪.‬‬

‫بعد ذلك نقوم بفتح هذا الربنامج وإلجراء الفحص مرة أخرى يجب علينا يف البداية إزالة‬
‫النتائج من التقرير ثم نذهب إىل ‪ ،TEST VIEW‬وهنا أستطيع أن أغري املوجة فأعمل‬
‫الفحص ‪ ، L1,L2‬ولكن يجب علينا أن نأخذ بعني االعتبار بأن الزاوية ما بني هذين الفائزين‬
‫يجب أن تكون ‪ ، 180°‬ويتم ذلك من خالل الذهاب اىل ‪. detail view‬‬
‫وهنا ندخل الزاوية ‪ 180°‬هذا يف ‪ state‬األول ‪ ،‬ويف ‪ state‬الثاين أيضا نحتاج تغيري الزاوية اىل‬
‫‪ 180°‬لتفادي تشغيل الحامية من العطل األريض ‪.‬‬

‫بعد ذلك نذهب اىل ‪ ،signal view‬ونقوم بإجراء الفحص مرة أخرى‪.‬‬
‫ملشاهدة النتائج نذهب اىل ‪ view and then report view‬لتشاهد النتائج‪.‬‬
‫نذهب اىل ‪ ramp assessments‬ملعرفة النتائج ومعرفة فيام اذا اجتاز هذا املرحل االختبار‬
‫بنجاح أم ال‪.‬‬
‫بعد االنتهاء من االختبار أقوم بإغالق هذا الربنامج ‪.‬‬

‫‪986‬‬
‫اآلن سوف نتعلم كيف نفحص بداية التشغيل ‪ pickup test‬للمرحلة الثانية لحامية زيادة‬
‫التيار دون الحاجة إىل تعطيل املرحلة األوىل‪.‬‬
‫بعد ذلك‪ ،‬سوف نتعلم كيفية إجراء فحوصات الزمن وبداية التشغيل لحامية زيادة التيار‬
‫باستخدام ‪. over current test module‬‬

‫نبدأ بفحص بداية التشغيل للمرحلة الثانية لحامية زيادة التيار‪ ،‬وإلجراء هذا الفحص نقوم‬
‫بإدخال برنامج ‪.pulse ramping‬‬
‫‪Insert – test module – Pulse ramping – OK‬‬
‫قبل أن نبدأ يف رشح الربنامج‪ ،‬دعونا نرى مبدأ هذا‬
‫الفحص ‪.‬‬
‫نبدأ الحقن بقيمة تيار يجب عىل هذه القيمة أن‬
‫تكون أقل من إرساء املرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪،‬‬
‫وذلك لنضمن أن املرحلة األوىل لن تعمل عىل إغالق القط الفصل‪.‬‬
‫بعد ذلك نقوم بحقن تيار بدء الفحص‪ ،‬وننصح بأن تكون هذه القيمة تساوي ‪ 80%‬من‬
‫قيمة إرساء املرحلة الثانية لحامية زيادة التيار‪ ،‬وتتم عملية الحقن ملدة تسمى ‪fault‬‬
‫‪ ،time‬وهذه املدة يجب أن تكون أكرب من زمن فصل املرحلة الثانية وأقل من زمن فصل‬
‫املرحلة األوىل‪ ،‬وذلك لنضمن أن أي إغالق القط الفصل سيتم عن طريق املرحلة الثانية فقط‬
‫ال عن طريق املرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪.‬‬
‫إذا مل يغلق القط الفصل خالل هذه املدة سوف تعود قيمة الحقن إىل قيمة ‪.reset value‬‬
‫وملدة ‪ ، reset time‬وهذا الوقت يجب أن يكون كافيا ملرحل الحامية لعمل ‪reset‬‬
‫للمرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪.‬‬
‫بعدها تتم عملية حقن قيمة تيار أعىل من التيار السابق بقيمة ‪ delta‬وهذه القيمة عادة‬
‫ما أنصح بأن تكون مساوية لربع السامحية ‪.‬‬

‫وهكذا إذا مل يغلق القط الفصل خالل هذه الفرتة الزمنية‪ ،‬ستعود عملية الحقن إىل قيمة‬
‫‪ ، reset value‬ونستمر عىل هذا املنوال اىل ان يغلق القط الفصل او تصل عملية الحقن‬
‫لقيمة تيار وقف الفحص وهي ‪ 120%‬من قيمة اإلرساء‪.‬‬
‫‪987‬‬
 ‫نعود اآلن إىل الربنامج لتطبيق هذا املبدأ‪ ،‬كام تعلمنا سابقا‪ ،‬فإنه علينا يجب تطبيق قانون‬
‫‪ Ohm‬إلجراء أي اختبار باستخدام أي من ‪ test module‬يف برنامج ‪ test universe‬لجهاز‬
‫‪ ، CMC‬نبدأ بفتح ‪:‬‬
‫‪Test object – device – edit‬‬

‫فنجد بأن جميع البيانات موجودة وليست بحاجة اىل تغيري‪ ،‬حيث ان هذه البيانات هي‬
‫نفسها التي تم ادخالها يف الـ ‪ ، global test object‬إذا اضغط عىل‬
‫زر ‪ ،OK‬ثم ‪.OK‬‬
‫نذهب اىل الخطوة الثانية وهي �‪Hardware configu‬‬
‫‪ ، ration‬نتأكد من أن جميع التوصيالت صحيحة اضغط‬
‫عىل ‪ ،details‬وهنا كام تشاهدون ال ميكننا تغيري أي خيار‬
‫هنا‪ ،‬وذلك ألنني يف ‪، local hardware configuration‬‬
‫وإذا أردت تغيري أي يشء هنا يجب عيل الذهاب إىل ‪Global hardware configuration‬‬
‫‪ ،‬إذن أضغط هنا عىل زر ‪. OK‬‬

‫‪988‬‬
 ‫بعدها انتقل إىل صفحة ‪ ،analog outputs‬نتأكد من أن جميع التيارات التي يحتاج إليها‬
‫مفعلة بالشكل املطلوب‪ ،‬بعد ذلك نضغط عىل صفحة ‪ ، binary analog inputs‬وهنا‬
‫نحتاج لالقط الفصل فقط وجميع املداخل األخرى نضغط عليها خيار ‪ ، not used‬ثم‬
‫ننتقل إىل صفحة ‪.binary outputs‬‬
‫ومبا أنني ال أريد استخدام أي من هذه املخارج فأقوم بوضعها جميعا عىل خيار ‪.not used‬‬
‫وبعدها ننتقل اىل صفحة ‪ ،times source‬التي من خاللها ميكن تحديد توقيت بدء الحقن‬
‫لجهاز ‪ ، CMC‬وهذا الخيار سيكون مفعال فقط اذا كان جهاز ‪ CMGPS‬موصول مع جهاز‬
‫‪. CMC‬‬
‫ولكون جهاز ‪ CMC‬ليس موصوال بأي ‪ ، CMGPS‬نجد بأن هذا الخيار غري مفعل فنبقيه‬
‫عىل ‪ ،not used‬ثم نضغط عىل زر ‪.OK‬‬
‫الخطوة التالية هي خطوة ‪ ، Test module‬وكام رشحنا سابقا فإننا دامئا نبدأ من صفحة‬
‫‪ test view ، view‬ثم ‪ ، test view‬كام تشاهدونه هنا هذه هي صفحة ‪ test view‬أقوم‬
‫تكبريها‪ ،‬بعد ذلك نقوم بتصفح صفحات ‪ test view‬من اليمني اىل اليسار كام ذكرنا سابقا‪،‬‬
‫فنبدأ من صفحة‪. general‬‬
‫هنا نجد رشط بداية االختبار الخيار األول ‪ ،Immediately‬أي‬
‫مبجرد الضغط عىل زر ‪ start continue‬تبدأ عملية الحقن‪.‬‬

‫الخيار الثاين ‪ ، on binary input‬أي مبعنى أنه إذا أردنا بدء عملية الحقن عندما يصل‬
‫جهاز ‪ CMC‬القط معني خارجي‪.‬‬

‫الخيار الثالث هو ‪ ، on time trigger‬أي أن جهاز ‪ CMC‬سيقوم بعملية الحقن ‪ ،‬عند‬

‫لحظة زمنية معينة يتم تحديدها مسبقا‪ ،‬نقوم باختيار ‪ Immediately‬الخيار املناسب‬
‫للفحص الذي نريد القيام به اآلن‪.‬‬
‫الخيار التايل هو خيار لوقف الفحص‪ ،‬فهنا نجد أن الجهاز سوف يوقف‬
‫الفحص مبارشة عند حصوله عىل القط الفصل أي بزمن تأخري ‪،Zero‬‬
‫أي مبعنى أن جهاز ‪ CMC‬سيستلم إشارة الفصل‪ ،‬بعد ذلك سيقوم‬
‫بوقف الفحص مبارشة بدون أي زمن تأخري‪.‬‬
‫‪989‬‬
 ‫ويتم تغيري هذه القيمة فقط إذا كان لدينا أكرث من القط ‪ ،‬أي القط فصل لل ‪ phase‬األول‬
‫القط فصل لل ‪ phase‬الثاين القط فصل لل‪ phase‬الثالث‪ .‬ويف هذه الحالة فأنا ال أعرف أي‬
‫من هذه اللواقط سوف يأيت أوال ‪ ،‬فأقوم بإضافة زمن تأخري بسيط عىل جهاز ‪ CMC‬قبل‬
‫أن يوقف عملية الفحص ‪.‬‬
‫بعد ذلك ننتقل اىل صفحة ‪ binary outputputs‬فنجد أن الصفحة فارغة متاما ‪ ،‬وذلك‬
‫ألننا وضعنا جميع هذه املخارج عىل خيار ‪ not used‬يف ‪.hardware configuration‬‬
‫بعد ذلك ننتقل إىل صفحة ‪ ،Ramp Parameters‬الجدول عىل اليسار هنا يتم ادخال‬
‫بيانات ‪ ،reset value‬وكام ذكرنا سابقا‪ ،‬فإن ‪ reset value‬يجب أن تكون أقل من قيمة‬
‫اإلرساء للمرحلة األوىل من حامية ذات التيار‪ ،‬ومبا أن إرساء املرحلة األوىل لحامية زيادة‬
‫التيار هي ‪ ، 1.8A‬فعيل وضع أي قيمة أقل من هذه القيمة‪ ،‬وأنا دامئا أنصح باستخدام‬
‫‪.zero‬‬
‫الجدول يبني القيم التي سيتم حقنها أثناء ‪ ،fault time‬وأيضا تشاهدون هنا يف ‪set mode‬‬
‫نفس القامئة املوجودة يف ‪ ، quick CMC and Ramping‬اختار ‪ ،direct‬وهنا نستطيع‬
‫اختيار املوجة التي نريد حقنها‪ ،‬فأختار ‪.IL1,IL2,IL3‬‬

‫بعدها نحدد الجزئية التي نرغب يف تغيريها‪ ،‬نختار ‪ ،Magnitude‬نبدأ بقيمة ‪، from‬‬
‫ونختار ‪ 80%‬من قيمة اإلرساء ‪ 80% ،‬مرضوبة يف ‪ 6A‬ينتج لدينا ‪.4.8A‬‬
‫ومن ثم ‪ To‬ونختار قيمة ‪ 120%‬من قيمة اإلرساء‪ ، 6A*120% ،‬ينتج لدينا ‪.7.2A‬‬
‫‪ delta‬قيمتها تساوي ربع السامحية ‪ ،‬السامحية ‪ 6A * 3%‬فينتج لدينا ‪ 180mA‬نقسمها‬
‫عىل ‪ 4‬فينتج لدينا ‪.45mA‬‬
‫‪ Prefault time‬ندخل هنا املدة الزمنية وخالل هذه املدة سيقوم جهاز ‪ CMC‬بحقن قيم‬
‫‪. reset value‬‬

‫‪990‬‬
 ‫‪ Reset time‬نختار قيمة املدة الزمنية التي يحتاجها مرحل الحامية لفتح القط ‪pickup‬‬
‫وعمل ‪ reset‬للمرحلة األوىل لحامية زيادة التيار‪ ،‬هنا اختار قيمة ‪ 100ms‬فتكون كافية‬
‫للمرحل التي يقوم بفحصه‪ ،‬وقيمة ‪ fault time‬تكون أكرب من زمن فصل املرحلة الثانية‪،‬‬
‫وأقل من زمن فصل املرحلة األوىل ‪ ،‬وبالتايل زمن فصل املرحلة الثاين هو ‪ 100ms‬زمن فصل‬
‫املرحلة األوىل هو ‪ ، 500ms‬فأختار أي قيمة ما بني ‪100ms and 500ms‬‬
‫فيمكنني إدخال ‪ ،200ms‬عىل سبيل املثال بعد ذلك يف منطقة التقييم يف الجدول ندخل‬
‫البيانات التي سيعتمد عليها الربنامج يف تقييم النتائج‪،‬‬
‫عندما يغري القط الفصل وضعيته من ‪ zero to one‬أي‬
‫من حالة الفتح إىل حالة اإلغالق‪ ،‬سيتم إيقاف الفحص‪.‬‬
‫‪ Nom‬ندخل قيمة اإلرساء وهي ‪.6A‬‬

‫‪ +Tol- and Tol‬ميكن إدخال القيمة املطلقة أو القيمة النسبية بالضغط عىل ‪use relative‬‬
‫‪ ، tolerances‬هنا ميكن إلغاء إدخال قيمة السامحية ‪ ، 3%‬عند إزالة هذا الخيار‪ ،‬يتم‬
‫احتساب القيمة املطلقة لهذه السامحية ‪ ،‬بعد ذلك ننتقل اىل صفحة ‪ ،view‬ومن ثم نختار‬
‫‪ ، time signal view‬فنجد املوجة التي سيقوم جهاز ‪ CMC‬بحقنها إلجراء هذا االختبار‪.‬‬
‫لبدء االختبار نضغط عىل زر ‪ ، Home – start continue‬يقوم جهاز ‪ CMC‬اآلن بإجراء‬
‫عملية الحقن عىل مرحل الحامية‪ ،‬ملعرفة نتائج هذا االختبار نذهب اىل ‪ ،test view‬اىل‬
‫جدول التقييم‪ ،‬فنجد أن القيمة الطبيعية هي ‪ ، 6A‬القيمة الحقيقية التي اشتغل عندها أو‬
‫أغلق عندها القط الفصل هي ‪ ، 6.015A‬وهذه القيمة بعيدة عن القيمة الطبيعية‬
‫واملتوقعة مبقدار ‪ ، 0.25%‬وبالتايل تم تقييم هذه القيمة عىل أنها قيمة ناجحة وبالتايل‬
‫اجتاز املرحل هذا االختبار بنجاح‪.‬‬

‫‪991‬‬
 ‫بعد ذلك أقوم بإغالق هذا الربنامج ثم أقوم بتغيري اسم‬
‫هذا ‪ ، module‬ثم أضغط عىل زر ‪ .OK‬إذا أردت‬
‫إجراء فحص آخر بعطر آخر أقوم بعمل ‪. copy paste‬‬

‫أقوم مثال بتغيري اسم هذا الفحص ومن ثم أقوم بفتح‬

‫‪ module‬مرة ثانية‪ ،‬ويف هذه الحالة ال نحتاج لتطبيق‬
‫قانون ‪ Ohm‬ألن هذا ‪ module‬هو عبارة عن نسخة لل‬
‫‪ module‬السابق‪ ،‬فأقوم بعمل ‪ clear‬للنتائج ومن ثم‬
‫تغيري املوجة‪ ،‬وهنا يجب أن نتأكد بأن املوجة الثالثة أو‬
‫التيار الثالث صفر وأن الزاوية ما بني التيارين هي ‪.180°‬‬

‫بعد ذلك اذهب اىل ‪ ،Time signal view‬وأقوم بإجراء‬

‫االختبار‪ ،‬ملعرفة النتائج اذهب اىل قامئة ‪view – test‬‬
‫‪ view‬إىل جدول التقييم‪ ،‬فنجد أن القيمة الحقيقية هي‬
‫‪ ، 6.015A‬ومتثل بعد عن القيمة املتوقعة مبقدار ‪ ، 0.25%‬وبالتايل اجتاز هذا املرحل‬
‫االختبار بنجاح ‪.‬‬

‫نقوم بإغالق هذا ‪. module‬‬

‫‪992‬‬
 ‫اآلن دعونا نتعرف عىل كيفية إجراء الفحوصات الزمنية وفحوصات بداية التشغيل ونهاية‬
‫التشغيل عن طريق ‪. over current test module‬‬
‫نقوم بالضغط عىل‬
‫‪.Insert – insert test module – over current - OK‬‬
‫كام تعودنا فإن خطوات الفحص باستخدام أي ‪ test module‬هي ‪ ،Ohm‬إذن يجب علينا‬
‫دامئا تطبيق قانون ‪ ،Ohm‬اضغط عىل‬
‫‪- test object – device – edit‬‬
‫نجد أن جميع البيانات التي تم تعبئتها يف ‪ Global test object‬تظهر هنا‪ ،‬وبالتايل فأنا ال‬
‫أحتاج اىل تغيري أي معلومة هنا ‪ ،‬اضغط زر ‪OK‬‬
‫‪ Distance‬أنا ال أفحص ‪ ،distance function‬وكذلك هنا هذا ‪ module‬ال يسمح لك بفتح‬
‫هذا ‪ block‬وبالتايل فقط نتجاهله‪.‬‬
‫‪ ،Overcurrent Block‬وكام تشاهدون اآلن ‪ Overcurrent test module‬هو أول‬
‫‪ dedicated test module‬مير علينا‪ ،‬وبالتايل سوف تشاهدون أنه يف كل ‪dedicated test‬‬
‫‪ module‬سوف يظهر لديكم ‪ Block‬باسم هذا ‪module‬‬
‫مثال ‪ overcurrent‬لدينا ‪ block‬باسم ‪.overcurrent‬‬
‫نضغط عىل ‪ edit‬نبدأ من ‪ ، Relay Parameters‬هنا نحدد إذا كانت هذه الحامية اتجاهي‬
‫أم ال سواء نختار ‪.non-directional or directional‬‬
‫إذا كانت الحامية اتجاهية فيتوجب علينا تحديد موقع ‪ VT‬هل هو عىل ‪ line‬أو عىل‬
‫‪ busbar‬؟‬

‫‪993‬‬
‫وكذلك ‪ CT star point‬نقطة التعادل ملحول التيار هل هي باتجاه ‪ line‬أو باتجاه ‪busbar‬‬
‫السامحية لدينا غري اتجاهية ‪ ،‬هنا نقوم بادخال السامحيات ولسنا بحاجة الدخال او‬
‫احتساب أي سامحية ‪ ،‬كل ما علينا القيام به هو ادخال السامحيات كام هي يف ‪manual‬‬
‫وسيقوم ‪ test module‬بشكل أوتوماتييك باحتساب كل سامحية وأخذ األكرب يف عني‬
‫االعتبار‪.‬‬
‫هنا يتوجب علينا ادخال السامحيات الخاصة بالتيار و بالزمن‪ ،‬نقوم بأخذ هذه القيم من‬
‫‪ . manual‬سامحية التيار هي ‪ 3%‬أو ‪ 10mA‬و سامحية الوقت هي ‪ 1%‬أو ‪ 10ms‬أقوم‬
‫بادخال هذه القيم‪.‬‬
‫(‪Relative 3% , absoulute 10mA (current‬‬
‫(‪Relative 1% , absoulute 10ms (time‬‬
‫بالتايل فإن الربنامج سوف يقوم باحتساب كل سامحية عىل حدى ‪ ،‬وأخذ األعىل يف عني‬
‫االعتبار‪ .‬بعد ذلك نذهب اىل صفحة ‪ ،elements‬هنا ميكننا اختيار نوع هذا ‪،element‬‬
‫ميكننا اختيار نوع الحامية التي نريد القيام بفحصها كام تعلمون ‪.‬‬
‫فإنه لدينا خمسة تطبيقات عىل الحامية من زيادة التيار منها ‪:‬‬
‫• ‪Phase overcurrent‬‬
‫حامية من زيادة التيار املعروفة لديكم‬
‫• ‪Residual overcurrent‬‬
‫وهي الحامية من العطل األريض‬
‫• ‪Positive and negative sequence and zero sequence element‬‬

‫إذا كان مرحل الحامية يحتوي عىل أكرث من حامية‪ ،‬فإننا يجب علينا إدخال كل ارساءات‬
‫هذه الحاميات هنا‪.‬‬
‫مثال‪ ،‬إذا كان لدي حامية زيادة التيار أقوم بإدخال ارساءات زيادة التيار هنا‪.‬‬
‫إذا كان لدي الحامية من العطل األريض أقوم باختيار ‪ Residual‬وأقوم بإدخال ارساءات‬
‫العطل األريض هنا وهكذا‪.‬‬

‫‪994‬‬
 ‫إذا لدينا اآلن الحامية من زيادة التيار‪ ،‬ولدينا هذا الجدول أمامنا وهذا اللون األخرض لهذا‬
‫هذه الحامية ولهذه املرحلة ‪ ،‬لتغيري أي يشء يف هذا الجدول نقوم بعمل ‪double klick‬‬
‫عىل هذه الخلية أو عىل أي يشء نريد التغيري فيه ‪.‬‬

‫عىل سبيل املثال أختار هنا ‪ I> Stage1‬كإسم لهذه املرحلة أو لهذا اإلرساء ‪ ،‬هنا بالضغط‬
‫عىل ‪ double klick‬عىل ‪ ،Characteristics‬من املمكن اختيار نوع �‪operating Char‬‬
‫‪ acteristics‬هل هي ‪ definite time‬أي مبعنى أن هذه الحمية تعمل عند زمن معني‪.‬‬
‫إمنا ‪ Inverse‬تطبيق هذه املعادلة وهذه القيم يف هذه املعادلة‬
‫يظهر لدينا ما هي معادلة ‪ Normal inverse‬وتظهر بهذا‬
‫الشكل ‪.‬‬

‫‪ Very Inverse and extremely Inverse‬لن نقوم باختيار أي من هذه الخيارات ‪ ،‬أو لدينا‬
‫هنا يف قامئة ‪ Inverse‬العديد من ‪ operating Characteristics‬عىل سبيل املثال‬
‫‪ standared‬مختلفة ‪ , ANSI , IEC , IEEE , ABB‬إىل آخره‪ ،‬لدينا العديد من ‪.curves‬‬
‫الحامية التي لدينا فيها ‪ IEC Definite time‬للمرحلة األوىل فاضغط عليها واضغط عىل‬
‫‪.select‬‬
‫اإلرساء ‪. I Pick-up = 1.8A‬‬
‫‪ Time‬زمن الفصل هو ‪500ms‬‬
‫‪ Reset Ratio‬هي ‪.95%‬‬

‫‪995‬‬
 ‫إذا أردنا اآلن إدخال املرحلة الثانية نقوم بالضغط عىل زر ‪ add‬ويظهر لدينا هنا سطر‬
‫جديد ولون جديد ايضا نقوم بتغيري هذا االسم‪ ،‬أيضا هنا ميكننا تغيري ‪، Characteristics‬‬
‫نحن نحتاج إىل ‪ Definite time‬أيضا‪ I pick-up ،‬هي ‪ ،6A‬زمن الفصل هي ‪،100ms‬‬
‫هنا يف األسفل ميكن أيضا تغيري البيانات املوجودة يف هذا الجدول من هنا مبارشة‪.‬‬
‫‪ Range limits‬ميكن أيضا تحديد ‪ range‬الذي تعمل من خالل هذه املرحلة‪ ،‬عىل سبيل‬
‫املثال ميكن القول بأن هذه املرحلة ميكن أن تعمل من قيمة تيار ‪ 1.8‬اىل قيمة تيار ‪. 10‬‬
‫بعد ذلك هذه املرحلة غري مفعل عىل اإلطالق عىل سبيل املثال‪ ،‬وميكن تطبيق هذه بالنسبة‬
‫للمرحلة الثانية أيضا‪.‬‬
‫إذا مل يكن لدينا أي ‪ Limits‬ألي مرحلة‪ ،‬فيمكن تجاهل هذا الخيار‪.‬‬
‫أيضا هنا بالنسبة لالقط الفصل ‪ off ،‬تعني أنه ال يوجد هناك أي ‪ ، Characteristics‬أي‬
‫مبعنى أنه لو توقف الحقن فإن مرحل الحامية مبارشة سيقوم ب عم ل ‪ reset‬لل �‪trip con‬‬
‫‪tact‬‬
‫أو ‪ Definte time‬أي مبعنى أن مرحل الحامية سوف يقوم بعمل ‪ reset‬ل ‪trip contact‬‬
‫بعد زمن معني أو ‪Inverse time‬عىل سبيل املثال‪.‬‬
‫يف الحالة التي لدينا ال يوجد لدينا أي ‪ ، reset Characteristics‬أي مبعنى أن املرحل‬
‫عندما ال يوجد عليه أي عملية حقن سوف يقوم بفتح الالقط مبارشة‪.‬‬
‫بالضبط عىل ‪ view resulting Characteristics‬نشاهد هنا لدينا مرحلتني للحامية من‬
‫زيادة التيار‪.‬‬
‫املرحلة األوىل وزمن الفصل هو ‪500ms definite time Characteristics‬‬
‫ملرحلة الثانية تبدأ من ‪ 6A‬وزمن الفصل هو ‪.100ms‬‬

‫‪996‬‬
‫بعد االنتهاء من إدخال هذه االرساءات نقوم بالضغط عىل زر ‪ OK‬ومن ثم الضغط عىل زر‬
‫‪. OK‬‬

‫الخطوة الثانية هي ‪ Hardware configuration‬نضغط عليها و أتأكد من أن ثالثة تيارات‬

‫لدي هنا ال أستطيع أن أغري أي يشء ألنني يف ‪.local Hardware configuration‬‬
‫‪ Analog outputs‬أتأكد من أن جميع التيارات مفعلة بالشكل املطلوب‬
‫‪ Binary inputs‬يف هذا االختبار نحتاج اىل ‪ trip contact‬القط الفصل ونحتاج‬
‫‪ start contact‬القط بداية التشغيل ‪ ،‬وذلك ألنني أستطيع القيام بجميع الفحوصات‬
‫للحامية من زيادة التيار عن طريق ‪. overcurrent test module‬‬
‫‪ Binary outputs‬ال أحتاج إىل أي ‪ Binary outputs‬هنا فأقوم بوضعهم عىل اختيار‬
‫‪ ، not used‬بعد ذلك أقوم بالضغط عىل زر ‪.OK‬‬

‫الخطوة الثالثة هي ‪ test module‬كام تحدثنا سابقا إذا وصلت إىل مرحلة ‪، test module‬‬
‫وكان لدي صفحات مختلفة أقوم بفتح هذه الصفحات من اليمني إىل اليسار‪ ،‬وبالتايل أبدأ‬
‫بصفحة ‪ Binary outputs‬كام تشاهدون هنا ليس لدي أي ‪ ، Binary outputs‬وذلك ألننا‬
‫وضعنا جميع ‪ Binary outputs‬يف ‪ Hardware configuration‬عىل خيار‪. not used‬‬
‫‪Trigger‬هنا مرجعية الوقت أو ‪ Time reference‬أي إذا اخرتنا ‪ fault inception‬فان‬
‫جهاز ‪ CMC‬سوف يعطي الوقت من لحظة حصول العطل إىل لحظة وصول القط الفصل‪.‬‬

‫‪997‬‬
‫إذا اخرتت ‪ start‬هنا تعني بأن جهاز ‪ CMC‬سوف يعطي التوقيت من لحظة ‪ pick-up‬أو‬
‫من لحظة بداية التشغيل إىل لحظة ‪ ، trip‬وأنا أنصح دامئا باستخدام ‪fault inception‬‬
‫‪ Trip condition‬هنا تبني وضعية الالقط النهائية التي يحتاج جهاز ‪ CMC‬للتعرف عليها‬
‫العتامد حالة ‪ trip‬أو حالة الفصل ‪.‬‬
‫فهنا رقم واحد هذا يعني بأن إذا القط ‪ trip‬اصبح ‪ 1‬أي مبعنى أن القط ‪ trip‬أغلق‪ ،‬سوف‬
‫يقوم جهاز ‪ CMC‬باعتبار أن هذه هي حالة ‪ trip‬وسيقوم بإيقاف الفحص لتلك النقطة‬
‫وفحص النقطة التالية‪.‬‬
‫وجود إشارة ‪ X‬هنا عىل ‪ start contact‬تدل عىل أن هذا ‪ contact‬لن يؤخذ يف عني‬
‫االعتبار يف حالة ‪ ،trip‬وبالتايل بوجود ‪ contact‬واحد فقط فإن ‪ AND , OR‬هنا ال‬
‫تحدث أي تغيري عىل الفحص‪.‬‬

‫بعد ذلك نقوم بالذهاب إىل صفحة ‪ fault‬يف صفحة ‪ fault‬هنا لدينا خيارات �‪load set‬‬
‫‪ ، ting‬سيقوم جهاز ‪ CMC‬بحقن قيمة هذا التيار عىل الثالث ‪ phases‬خالل مدة‬
‫‪. prefault time‬‬
‫هنا ‪ ، Postfault time‬خالل هذه املدة سيقوم جهاز ‪ CMC‬بحقن ‪ Zero current‬أي‬
‫مبعنى أن الجهاز ‪ CMC‬لن يحقن أي تيار ‪ ،‬وذلك إلظهار حالة ‪ trip‬ملرحل الحامية حيث‬
‫ان مرحل الحامية قد أغلق القط الفصل خالل ‪. fault time‬‬
‫بعد ذلك يتوجب عىل جهاز ‪ CMC‬ان ال يحقن أي قيمة تيار وذلك لتمثيل الوضع‬
‫الطبيعي ملرحل الحامية يف املحطة‪ ،‬حيث أن مراحل الحامية عند إغالق القط الفصل فإنه ال‬
‫يتوقع أن يقوم بقراءة أي تيار‪ ،‬فخالل هذه املدة‪ ،‬سيقوم جهاز ‪ CMC‬بعدم حقن أي قيمة‬
‫تيار ‪ ،‬وبالتايل إعطاء مرحل الحامية الفرصة الكافية لعمل ‪ RESET‬وذلك متهيدا الختبار‬
‫النقطة التالية ‪. Absolute max. time , relative max. time‬‬

‫‪998‬‬
 ‫يف حالة أن جهاز ‪ CMC‬قد طبق موجة العطل ولكنه مل يستلم أي ‪ contact‬أو القط من‬
‫مرحل الحامية‪ ،‬وذلك من املمكن أن يحصل لعدة أسباب الالقط غري موصلة بشكل سليم‪،‬‬
‫يبدو أن هنالك ‪ lose‬يف ‪. connection‬‬

‫يبدو أن هذا الالقط الذي تم توصيل جهاز ‪ CMC‬عليه هو القط مل يتم برمجته إلجراء هذه‬
‫املهمة‪ ،‬وبالتايل فجهاز ‪ CMC‬يقوم بحقن قيم عطل عىل مرحل الحامية ‪ ،‬ولكن مرحل‬
‫الحامية من املمكن أن يكون قد فعل الحامية من زيادة التيار ‪ ،‬ولكن هذا الالقط مل يغلق‬
‫بالنسبة لل ‪. CMC‬‬
‫وبالتايل إىل متى يتوجب عىل جهاز ‪ CMC‬أن يبقي عىل عملية الحقن ؟‬
‫فهنا لدينا توقيت تام ‪ ، 100%‬أي بأن جهاز ‪ CMC‬سوف يأخذ بعني االعتبار الوقت املتوقع‬
‫ملرحل الحامية ليغلق القط الفصل فيه‪ ،‬إذا تم تجاوز هذه املدة الزمنية فان جهاز‪CMC‬‬
‫سوف يوقف عملية الحقن ‪ ،‬ويعطي إشارة أن هذا مرحل مل يغلق القط الفصل‬
‫هنا ‪ ، 240s‬فبالتايل الربنامج سوف يحتسب هاتني القيمتني وسيأخذ األصغر يف عني االعتبار‪،‬‬
‫مثال لو كنا نقوم بحقن تيار لفحص املرحلة األوىل من حامية زيادة التيار‪.‬‬

‫املرحلة األوىل زمن الفصل فيها ‪ ، 500ms‬إذا ‪ 100%‬من ‪ 500ms‬هو ‪ 500ms‬تقارن مع‬
‫‪ ،240s‬وتؤخذ القيمة األقل يف عني االعتبار‪ ،‬إذا سيقوم جهاز ‪ CMC‬بعمل حقن لل ‪fault‬‬
‫ملدة ‪ 500ms‬آخذين يف عني االعتبار السامحية‪ ،‬بعد هذه املدة سيقوم جهاز ‪ CMC‬بوقف‬
‫الحقن واالنتقال إىل مرحلة ‪ Post fault‬متهيدا لفحص النقطة التالية‪.‬‬

‫‪Voltage settings‬يتم استخدام هذه اإلرساءات يف حالة فحص الحامية االتجاهية ‪ ،‬وبالتايل‬
‫هنا يف حالة األعطال األرضية‪ ،‬ميكنك تحديد ‪ polarization voltage‬الذي ميكن لجهاز‬
‫‪ CMC‬تطبيقه عىل مرحل الحامية ملعرفة اتجاه التيار‪ ،‬وكذلك ميكن إدخال ‪ VOLT‬يف‬
‫حالة ‪. phase – phase fault‬‬

‫‪999‬‬
 ‫‪ Decaying DC‬ميكن استخدام هذه الخاصية إضافة بعض ‪ DC content‬عىل ‪fault‬‬
‫‪ ، signal‬وهذه الخاصية تعترب أكرث أهمية ملصنعي مرحل الحامية من األشخاص الذين‬
‫يقومون بعمل الصيانة الدورية ملرحل الحامية‪ ،‬وذلك ألن املصنعني يحتاجون ملعرفة كيفية‬
‫استجابة مرحل الحامية لبعض املوجات التي تحتوي عىل بعض ‪ ، DC‬وبالتايل فإن هذه‬
‫الخاصية قد ال تكون ذات أهمية لفرق الصيانة الدورية ‪.‬‬

‫‪ Thermal image‬تستخدم لفحص حاميات ‪ ، thermal over load‬وعادة هذه الحاميات‬

‫موجودة عىل ‪ ، motors‬يقوم مرحل الحامية اغالق القط الفصل عند أي قيمة تيار عطل ‪،‬‬
‫ولكن هذا املرحل ال يقوم بفتح القط الفصل مبارشة ‪ ،‬وذلك لضامن عدم تشغيل هذا‬
‫‪ motor‬حتى يتم تربيد هذا ‪ ، motor‬وبالتايل هذ الزمن ‪ ،‬أو عملية فتح القط الفصل قد‬
‫يستغرق ‪ 45‬دقيقة يف بعض الحاالت حسب قيمة تيار العطل قد تستغرق ساعة أو ساعتني‬
‫او اكرث ‪ ،‬وبالتايل اذا كان الفاحص يريد ان يفحص اكرث من نقطة عىل ‪ carve‬فان هذا االمر‬
‫سيستغرق منه وقت طويل جدا ‪ ،‬ولكن لتفادي االنتظار لوقت طويل جدا ‪ ،‬يجب عىل‬
‫الفاحص ان يقوم بعمل ‪ ,,,‬بشكل يدوي ملرحل الحامية وميكن عمل ‪ reset‬اما بطريقة‬
‫يدوية أي بان هذا الفاحص سوف يقوم بتوصيل مرحل الحامية عن طريق الكمبيوتر وعمل‬
‫‪ reset‬او بطريقة اوتوماتيكية بحيث ان جهاز ‪ CMC‬يقوم بإرسال القط ملرحل الحامية ‪،‬‬
‫من املمكن برمجة القط معني ‪.‬‬
‫‪Hardware configuration – binary outputs‬‬

‫‪1000‬‬
‫من املمكن برمجة أحد ‪ binary contacts‬ليكون ‪ ،Thermal reset‬اذا متت برمجة الالقط‬
‫رقم ‪ 1‬ليكون ‪ ، Thermal reset‬فإن جهاز ‪ CMC‬سوف يقوم بإجراء فحص النقطة األوىل ‪،‬‬
‫فيقوم مرحل الحامية بعمل ‪ ، trip‬بعد ذلك سيقوم جهاز ‪ CMC‬بإرسال إشارة ‪Thermal‬‬
‫‪ reset‬عن طريق ‪ binary output‬بشكل اوتوماتييك عن طريق مرحل الحامية ‪ ،‬ويقوم‬
‫مرحل الحامية بعمل ‪ reset‬لل ‪ ، trip contact‬بعد ذلك سيقوم جهاز ‪ CMC‬بفحص‬
‫النقطة التالية ‪ ،‬وبالتايل من املمكن أيضا استخدام هذه الخاصية يف حالة اذا كان لدينا‬
‫‪ trip contact‬يف مرحل الحامية عىل وضعية ‪ lash‬أي مبعنى انه ال يعمل ‪ reset‬بشكل‬
‫اتوماتييك فنقوم بالضغط عىل هذه الخاصية وميكن كتابة مسج معينة هنا ‪:‬‬
‫‪Please reset trip contact for the next test‬‬

‫وبالتايل إذا ضغطت عىل زر ‪ OK‬وكان لدي مرحل حامية من زيادة التيار ووضعية الالقط‬
‫فيه هي ‪ lash‬فان جهاز ‪ CMC‬سيقوم بفحص النقطة األوىل ‪ ،‬مرحل الحامية سيقوم بإغالق‬
‫القط الفصل ‪ ،‬ولكن جهاز ‪ CMC‬لن يقوم باالنتقال للنقطة الثانية بل سوف تحصل عىل‬
‫هذه الرسالة التي قمت بكتابتها ‪ ،‬فسوف تقوم بشكل يدوي بعمل ‪ reset‬لالقط الفصل من‬
‫مرحل الحامية ‪ ،‬بعد ذلك بالضغط عىل زر ‪ enter‬بعدها سوق يقوم جهاز ‪ CMC‬بفحص‬
‫النقطة الثانية وهكذا ‪.‬‬

‫يف الحالة التي لدينا مرحل الحامية سوف يقوم بعمل ‪ Reset‬لالقط الفصل بشكل اتوماتييك‬
‫لذلك انا ال احتاج لهذه الخاصية ‪.‬‬

‫الصفحة الثانية هي ‪ characteristic test‬هنا املرحلة األوىل واملرحلة الثانية لحامية زيادة‬
‫التيار ‪ ،‬كام ميكنني سحب نقطة الفحص هذه عىل طول هذه املراحل ‪ ،‬اذا كانت النقطة‬
‫هنا باللون الرمادي فانه ميكنك فحص هذه النقطة ‪ ،‬اذا تحولت هذه النقطة اىل اللون‬
‫الزهري ‪ ،‬فانه ال ميكننا فحض هذه النقطة الن هذا التيار عايل جدا وأعىل من‬
‫‪. max current‬‬
‫التيار الذي تحتاجه لفحص هذه النقطة هو ‪ 11.16A‬وأقىص قيمة تيار تم تحديدها يف‬
‫‪ local test object‬هي ‪ 10A‬اذا ً ال أستطيع أن افحص أي قيمة تيار أبعد من ‪. 10A‬‬
‫‪1001‬‬
 ‫ميكن تحديد هذه النقاط بهذا الشكل بشكل عشوايئ ‪ ،‬أو من املمكن اختيار عىل سبيل‬
‫املثال املرحلة ‪ ،‬وهنا ميكن بكتابة ‪ factor‬معني ‪ ،‬أي أنا أريد أن افحص نقطة ‪I> stage1‬‬
‫عىل سبيل املثال ‪ ،‬فهنا تشاهد ‪ I> stage1‬عبارة عن ‪ 1.8*2‬فينتج لدينا ‪ 3.6A‬وهذه هي‬
‫نقطة الفحص إذا أردنا اختيارها أقوم بالضغط عىل زر ‪ .add‬هنا ميكننا أيضا تغيري نوع‬
‫العطل ‪ ،‬ميكن أن أغريه إىل ‪ 3-phase current‬عىل سبيل املثال ‪.‬‬

‫إذا أردت إضافة نقطة أخرى ‪ ،‬أقوم بالضغط عىل ‪ 3‬أضعاف واضغط عىل زر ‪ add‬فيمكن‬
‫تغيري العطل هنا ‪ ،‬أو أقوم بشكل يدوي بسحب هذه النقطة ملنطقة ما ‪ ،‬أقوم بالضغط‬
‫عىل زر ‪. add‬‬

‫بعد هذا أقوم بالذهاب إىل صفحة ‪ pick-up of drop test‬هنا يظهر لدينا ‪relay type‬‬
‫وبالتايل يتوجب عيل اختيار نوعية مرحل الحامية ‪ ،‬لدينا نوعان من مرحل الحامية‬
‫مرحل حامية ‪ with start contact‬يحتوي عىل القط بداية التشغيل ومرحل ال يحتوي عىل‬
‫القط بداية التشغيل ‪ ،‬فإن جهاز ‪ CMC‬سيقوم بإجراء فحص بشكل اتوماتييك لفحص‬
‫مرحالت الحامية التي ليس فيها لواقط بداية تشغيل ‪ ،‬للمزيد من التفاصيل عن هذا‬
‫االختبار نقوم بالضغط عىل زر ‪ help‬نختار ‪ pick-up of test‬وهنا أنواع مرحالت الحامية ‪.‬‬

‫كيف يقوم جهاز ‪ CMC‬بفحص مرحالت حامية ‪ with start contact‬وكيف يقوم جهاز‬
‫‪ CMC‬بفحص مرحالت حامية التي ليس فيها ‪ start contact‬؟‬
‫مرحل الحامية ‪ with start contact‬فأقوم بالضغط عىل زر ‪ add‬بهذه الطريقة أكون قد‬
‫حددت نقطة فحص ‪ pick-up off drop test‬للمرحلة األوىل فقط من زيادة التيار ‪،‬‬
‫ووضعت نقاط فحص للزمن يف املرحلة األوىل والثانية باستخدام برنامج ‪ ..‬أستطيع ان أقوم‬
‫باجراء الفحوصات الزمنية ‪ ،‬وفحوصات بداية ونهاية التشغيل للمرحلة األوىل لحامية زيادة‬
‫التيار ‪ ،‬املرحلة الثانية ال ميكن فحصها اال باستخدام ‪ pulse ramping‬أو ‪pulse ramping‬‬
‫عن طريق ‪. quick CMC‬‬
‫‪1002‬‬
‫اآلن بالضغط عىل زر ‪ start - continue‬سيقوم جهاز ‪ CMC‬بإجراء ‪pick-up off drop‬‬
‫‪ test‬بالبداية بعد ذلك سيقوم بإجراء الفحوصات الزمنية ‪.‬‬
‫التقييم هنا سوف يكون عىل ‪ ، pick up value‬هنا التقييم املتوقع هو ‪ 1.8‬تم أخذ هذه‬
‫القيمة من ‪. test object‬‬
‫(‪ Min and max‬تم أخذها من السامحيات)‬

‫وهنا ‪ Act‬إذا كانت القيمة الحقيقية تقع ضمن هذا املعدل فإن هذا الفحص سوف يتم‬
‫تقييمه ناجح ‪.‬‬
‫هنا سنحصل عىل قيمة ‪ drop off value‬وسوف نحصل عىل قيمة ‪ reset ratio‬ولكن لن‬
‫يكون هناك أي تقييم لهاتني القيمتني ‪ ،‬إذا التقييم فقط لل ‪. pick-up value‬‬
‫نبدأ االختبار بالضغط عىل زر ‪ start - continue‬انتهى االختبار نذهب أوال إىل صفحة‬
‫‪ pick-up off drop test‬لنشاهد فيام إذا كان املرحل اجتاز االختبار بنجاح أم ال ؟‬

‫نشاهد هنا أن التقييم ناجح ‪ ،‬القيمة الطبيعية ‪ ، 1.8A‬القيمة الحقيقية ‪ 1.8A‬وبالتايل فإن‬
‫هذا املرحل قد اجتاز االختبار بنجاح ‪drop off value = 1.703‬‬
‫‪ RESET RATIO‬هي عبارة عن قيمة ‪ drop off value‬تقسيم ‪Act. Pick-up value‬‬
‫والنتيجة هي ‪. 0.9460‬‬
‫نذهب إىل ‪ characteristic test‬هنا أن جميع الفحوصات قد فشلت ‪ ،‬لنحقق يف أسباب‬
‫هذا الفشل ‪Max. trip time = 510ms / Act = 515.8ms‬‬
‫إذا مبا انها أعىل من ‪ .Max‬تم تقييمها عىل أساس انها فشلت ‪ ،‬وكذلك النقطة الثانية ‪،‬‬
‫القيمة الحقيقية هي ‪ 518‬اعىل من القيمة العليا التي تم احتساب السامحية املوجود يف‬
‫‪ catalog‬مرحل الحامية عليها ‪.‬‬

‫‪1003‬‬
‫كذلك بالنسبة للمرحلة الثانية ‪ ،‬إذا تبني لنا أسباب فشل هذا االختبار ‪ ،‬وهذا ال يدل عىل أن‬
‫مرحل الحامية ال يعمل ألن هذه القيم قريبة جدا من قيمة السامحيات ولكن كشخص‬
‫أقوم بفحص مرحالت الحامية ال يتوجب عيل أن أقوم بتعديل السامحيات يف االختبار‬
‫للحصول عىل نتائج نجاح ‪ ،‬كل ما عيل فعله هو وضع التقرير يف أيدي املسؤولني عىل أن‬
‫املرحل قد أشتغل عىل هذه القيمة وهذه القيمة خارج املعلومات الفنية املوجودة يف‬
‫مرحل الحامية و املسؤولني سيقومون باإلجراء املناسب ‪.‬‬
‫أنا كشخص عيل أن أقوم بتحديد فيام إذا كان هذا املرحل يعمل ضمن املعلومات الفنية‬
‫املحددة يف ‪ catalog‬أم ال ؟‬
‫بعد ذلك أقوم بإغالق هذا ‪ module‬إما بالضغط عىل ‪ X‬أو عىل ‪Exit & return to test 1‬‬
‫وميكن تغيري اسم هذا الفحص من الخصائص ممكن أسميه ‪ overcurrent test‬واضغط‬
‫عىل ‪. OK‬‬

‫‪1004‬‬
 ‫وهكذا نكون قد انتهينا بعون الله وفضله من هذا الكتاب حيث سألت الله أن يعينني‬
‫عىل جعل هذا الكتاب هي مرجع عميل حقيقي للمهندسني يف شتى املجاالت واألقسام‬
‫كالحامية واالختبارات والتصميم والدراسات الهندسية وغريها‪ ،‬ونكون قد نقلنا هذه‬
‫املعرفة التي حصلنا عليها من سنني الخربة العملية إىل من بعدنا من املهندسني ليبدأوا من‬
‫حيث انتهى األخرون‪...‬‬

‫هذا وما كان من توفيق فمن الله وحده‪ ،‬وما كان من خطأ أو سهو أو زلل أو نسيان فمني‬
‫ومن الشيطان‬
‫والسالم عليكم ورحمة الله وبركاته‬

‫‪1005‬‬
 ‫املراجع العربية ‪:‬‬
‫‪ .1‬نظم الحامية الكهربية للدكتور محمود الجيالين‬
‫‪ .2‬الرتكيبات والتصميامت الكهربية للدكتور محمود الجيالين‬
‫‪ .3‬هندسة القوى الكهربية للدكتور محمود الجيالين‬
‫‪ .4‬الوقاية يف محطات املحوالت للدكتور أحمد صفي الدين‬
‫‪ .5‬دورة تدريبية يف حامية الخطوط الهوائية للمهندس سمري زمزم‬
‫‪ .6‬دورة تدريبية يف حامية املحوالت الكهربائية للمهندس سمري زمزم‬
‫‪ .7‬أساسيات وتطبيقات يف نظم الحامية لشبكات النقل للمهندس سمري زمزم‬
‫‪ .8‬التوافقيات يف الشبكات الكهربائية للدكتورة كاميليا يوسف‬
‫‪ .9‬املحوالت الكهربائية للدكتورة كاميليا يوسف‬
‫‪ .10‬الوقاية يف الشبكات الكهربائية للدكتورة كاميليا يوسف‬
‫‪ .11‬نظم الحامية الكهربائية للمهندس وسيم دويكات‬
‫‪.12‬دورة جهاز اوميكرون ‪ CMC‬للمهندس محمد الفيومي‬
‫‪.13‬كتاب محوالت التيار والجهد للمهندس محمد رسيت‬

‫املراجع األجنبية ‪:‬‬

‫‪ Numerical Differential Protection .1‬ل ‪Ziegler‬‬
‫‪Network Protection & Automation Guide .2‬‬
‫‪Relay Testing Handbook .3‬‬
‫‪Practical Power System and Protective Relays Commissioning .4‬‬
‫للمهندس عمر عطوه‬

‫‪1006‬‬
1007