Budowa 352JZ

Siema! Pozwól, że zabiorę Cię w podróż w czasie i trochę się cofniemy.

Poznaj historię auta, które możesz wygrać. Zobacz po kolei, w dużym
skrócie, jak zostało zbudowane! Przekonaj się po zdjęciach, że w dowodzie
rejestracyjnym to auto powinno mieć rok produkcji 2022, bo zbudowaliśmy
je całkowicie OD PODSTAW!

4 stycznia 2022. Zdjęcia przedstawiają Zetkę i

stan, w jakim znalazła się u mnie. Seryjna buda
z carbonową maską, spoilerem i podstawową
felgą. Samochód w dobrym stanie
blacharskim, bez silnika.
Foty wykonane na lawecie podczas wywożenia
auta z Krakowa do CK w Warszawie.
5 stycznia, godzina 8:51 rano.

Kraków
 Czasu nie dajemy sobie zbyt wiele, a bardzo
ciężki temat to ściągnięcie oryginalnej rolki.
Foty zostały wykonane przez sprzedającego.
Oryginalna rolka SSR trafia w nasze ręce!

SSR
 Tak samo jak w moje łapy trafia tytanowa
końcówka wydechu do 352JZ.
Jako ciekawostkę chcę Ci powiedzieć, że
nie da się w MG MOTORSPORT takiej
końcówki zamówić, przychodząc z ulicy.
Jest to item wykonany specjalnie dla Was
do Nissana, a dodatkowo powiem, że jest to
IDENTYCZNA sztuka jak w S13 THE NUKE.
"Wielkie dzięki dla MG MOTORSPORT, za
udostępnienie takiego wypasa! :p".

MG Motorsport
Pierwsza przymiarka SSRa na auto

SSR
 Zdjęcie wykorzystane jako miniatura
materiału pokazującego pierwszy etap
Budowy 352JZ na YouTube.

Budowa
30 stycznia 2022, usadzenie przymiarkowego
silnika "roboczego" na nowo przygotowanych
łapach silnika.

Silnik
Zdjęcie z liczarką wykonane podczas mojej
pierwszej wizyty w JAVA DESIGN, siedzibie
firmy, która zajmie się kompleksowo
wykonaniem całego środka Nissana.

Java Design
2 tygodnie później otrzymuję zdjęcia na Instagramie od Javy z informacją, że
większość środka jest gotowa do odbioru! Jak widać na zdjęciach, czarna
Alcantara w połączeniu z jaśniejszymi wstawkami na fotelu i białą nicią
pasującą do nadwozia to był dobry wybór!

Alcantara
 1 marca: Pierwsze plastiki z wnętrza zostają
zdemontowane i trafiają na stół do STANO, który przez
najbliższe tygodnie zajmie się zrobieniem identycznych
sztuk pasujących do serii - ALE W CARBONIE!

Carbon
3 marca, samochód wyjeżdża z lakierni, gdzie został
przygotowany jak w fabryce. Dodatkowo całkowicie
wypiaskowana i przemalowana na czarno została
komora silnika.

Lakiernia
Gotowy układ wydechowy i przymiarka tytanowej
końcówki od MG.

MG
Powrót customowych elementów komory silnika z malowania.
Całość spójna z komorą. W przypadku 352JZ postawiliśmy na
czerń - efekt końcowy zobaczycie parę zdjęć dalej!

352JZ
Gotowy silnik, częściowo uzbrojony w osprzęt
trafia do budy Nissana. Mamy 7 marca.

352JZ
CK CUSTOMS zajmuje się wykończeniem Zetki mechanicznie, a ja we współpracy z
Nervo zaczynam wymyślać, jak Zetka ma wyglądać finalnie.

Nervo
 Wizualizacje przedstawiają finalny, zaakceptowany projekt 352JZ.
Napisy na boku oznaczają Illegal Budda, a całość nawiązuje mocno do samochodów
motorsportowych z Japonii.
Wizualizacja zawiera 3 rzuty samochodu:
bok, front, tył.

352JZ
 Nie dajcie się zmylić opalarce w mojej ręce - to jedyny element w
aucie, jaki pomogłem okleić, gdyż zwyczajnie mam do tego dwie lewe
ręce.
Człowiek odpowiedzialny za sukces oklejenia tego auta to gość po
mojej prawej. Właściciel marki Criminals Detailing & Wrap - Damian.
Wspólnie z chłopakami siedzieli po nocach.
Video z ich pracy nad autem znajdziecie na ich instagramie
@Criminals_Detailig

Criminals_Detailig
Samochód oklejony. Wiązka została wykonana przez Artura
Kisielewskiego - autorytet w tej dziedzinie w Polsce.

Artur Kisielewski
 Samochód trafia na hamownię, stroi Niuton - gość
odpowiedzialny za bezpieczne 1000+ w Nissanie S13.

Hamownia
2JZ generuje dla Was
684.8 KM / 774 nM .

Backstage

Ta część książki zawiera w większości nigdy i nigdzie

niepublikowane zdjęcia z ostatnich lat realizacji dla Was!
Każdy z opisów przedstawia okoliczności powstania
zdjęcia, a foty w wielu przypadkach nie są pozowane,
wręcz przeciwnie - przedstawia naszą pracę, pasję i
realizację od absolutnego i autentycznego Backstage.
Zapraszam.

 Na start zdjęcie podczas nagrań

driftującej ciężarówki MADREX.
Lokalizacja: Tor Jastrząb, Puchar Toru.

Madrex
 Tydzień po zakupie wymarzonego audi RS6
udało się zupełnym przypadkiem i spontanem
znaleźć w pobliżu śmigłowca w takim samym
kolorze.

RS6
 Pierwsza sesja zdjęciowa po zakupie
Yamahy Raptor. Quad jeszcze w oklejeniu
Hello Kitty.

Yamaha Raptor
Tutaj również pierwsza sesja zdjęciowa
dla Koszulek Illegal Night, zrealizowana
w Dubaju.
2021 rok

Illegal Night
 Wykonane w Dubaju zdjęcie w
towarzystwie Michała Kacprzaka
"Helfield”. Warto wspomnieć, że jest to
postać w dużej mierze odpowiedzialna
za pokrycie się złotem mojej płyty
„Rozdaję Karty” z 2019 roku.
Jeden z producentów tej płyty.

Helfield
Lamborghini Aventador Liberty Walk w towarzystwie
myśliwca F-16. Nagrania do pierwszego fragmentu
prezentacji ostatniej karty Illegal Night!

Liberty Walk
 Strzały wykonane podczas nagrań
filmu prezentującego i odkrywającego
E6.3 AMG. Ten dzień był również
premierą i startem marki Illegal, którą
od dawna Wam zapowiadałem.

E6.3 AMG


E6.3 AMG
Autor tekstów: Kamil Labudda "Budda"
Zdjęcia: Wojtek Koziara
Opracowanie graficzne: Piotr Urbanowski