Monta elektrycznych szyb od zera w Astra G

I.

Wstp

Witam. Jako ze dugo szukaem i nie znalazem schematu instalacji elektrycznych szyb, postanawiam stworzyd poradnik. Tak jak obiecaem w temacie zwizanym z montaem elektrycznych szyb. Co prawda nikt mi nie pomg w temacie ale. I tu bym chcia uwzgldnid: Uytkownik mrdread bardzo mi pomg i ten poradnik jest stworzony z udziaem wielkiej wiedzy elektroniki astry G wanie mrdread. Jak bd w okolicy Bytomia to ju obiecaem ze stawiam mu WIELKIE PIWO!!! Wiec zaczynamy. Jeszcze tutaj chciabym podkrelid ze poradnik jest stworzony dla osb, ktre tak jak ja musza mied wszystko dokadnie wytumaczone. Wszelkie Instrukcje zdejmowania danych elementw s opisane w S am naprawiam Opel Astra i Zafira Zaczynajc instalacje elektrycznych szyb warto sprawdzid czy mamy od drzwi poprowadzona dalej instalacje (w samochodzie). Interesuj nas Piny zaznaczone na czerwono we wtyczce X3 (wtyczka wychodzca ze supka). Jeeli mamy instalacje przechodzimy od razu do punktu 2, czyli monta podnonikw i wizki. Jeeli nie mamy tych pinw to nic nie szkodzi. WSZYSTKO DA SI ZROBIC!!! :).

II.

Instalacja elektryki szyb (w samochodzie)

Potrzebujemy: - 3 metry kabla 2,5 mm - 3 metry kabla 0.75 mm x 4 (najlepiej eby kady kabel by innego koloru) - piny mskie oraz eoskie (wielkod zalena od gniazd) ja akurat miaem o tyle dobrze ze dostaem wtyczki X3 i X4 z ucitymi kablami oraz wtyczk ze sterownika. (radze nabyd taka jeeli kupujemy czci z bitego samochodu, sprzedawca na pewno dooy nam gratis). Pinw lepiej kupid wicej. - Koszulki termokurczliwe - Tam izolacyjna - Opaski zaciskowe ( krtkie oraz dugie ) - Obcinacz do kabli - Male szczypce do zagniatania pinw - Zapal niczk do koszulek termoizolacyjnych - rubokrty (torxy, plaski oraz krzyak) oraz klucz nasadowy 10 - Plak lub WD40 (dla wygody) - Jak kto woli piwo - Duo czasu i cierpliwoci - I najwaniejsze SCHEMAT na ktrym bdziemy si opierad mojej produkcji (zrobiony z pomoc mrdread) oraz potrzebne nam opisy gniazd.

Wtyczka X61 sterownika

Wtyczka X3 i X4

Gniazdo X1 Jeeli o czym zapomniaem to sorry, prosz mnie poprawid w temacie . Bd opisywa jak to robid majc ju piny z kablami z wczeniej dostanym ucitym gniazdem x3 i x4. Odkrcamy: schowek od pasaera, oson sterownika (pod schowkiem), oson X1 od kierowcy, pk zasaniajc bezpieczniki, schowek pod nawiewem oraz zabudowy nad pedaami Odczamy od siebie gniazda x3 i x4 poczone z drzwiami (zdejmujemy czerwony plastik i przekrcamy) Odczone gniazdo rozbieramy. Tzn. zdejmujemy plastikowy krek i zdejmujemy uszczelk, aby mied dostp do pinw Przecigamy kawaki kabli z pinami ( w przypadku braku przecigamy nabyte przez nas kable a nastpnie dorabiamy odpowiednie piny) UWAGA!!! Kable bardzo ciko si przeciga przez ta duga uszczelk, dlatego najlepszym sposobem jest ucid ok. 50cm kabla 2.5 mm spsikad go WD40 lub plakiem (ja robiem plakiem) Przecignd go od wntrza auta, nastpnie po kolei przywizywad do niego nasze 5 kabli ( 4x 0.75mm i 1x 2,5mm) za pomoc izolacji i przecigad do wntrza auta aby piny zostay w puszce x3 i x4. Wkadamy Piny do puszki wedug schematu. Zamykamy puszk.

1.

2. 3. 4.

5. Majc ju wystajce kable do wntrza auta z puszek naley te kable przeduyd i jako podczyd. W tym celu do czenia kabli uywamy pinw. Jeden kabel oprawiamy w mski PIN, drugi kabel oprawiamy w PIN eoski . Zanim je polaczymy wkadamy je do koszulki termokurczliwej. Podczamy , koszulk dajemy na czenie pinw i zgrzewamy. 6. Naley nastpnie wszystko podczyd wedug schematu wiec nie mam co si rozpisywad na ten temat. Uwagi jakie mog zwrcid do podczenia - dokadnie kade polaczenie dobrze oprawiajcie w piny (eby kable nie wypaday) a nastpnie zgrzewajcie koszulkami termoizolacyjnymi. Jest to na tyle wane, ze robic to le moemy zrobid zwarcie instalacji w samochodzie. - Kabel ktry podczamy do gniazda X1 w pinie nu mer 56, moemy zmostkowad z kablem zasilania PIN 72 X1, co spowoduje ze szyby bd dziaay bez zaponu. Ja tak osobicie sobie zrobiem. Tylko jest tego jeden minus przyciski od szyb bd si cay czas wiciy. Ja z tego zrezygnowaem i przeciem przewd od podwietlenia przyciskw ( brzowy kabel przy gniedzie podczenia przyciskw) oczywicie odcity kabel z jednej i drugiej strony izolujemy. - Wszystkie kable najlepiej co 20cm pospinad opaskami zaciskowymi (maymi) aby atwiej byo nam je poprowadzid w aucie i eby byo estetycznie i porzdnie. - Przewody najprociej poprowadzid od strony kierowcy pod oson nad pedaami. Przypinajc do nawiewu na nogi opaskami zaciskowymi (duymi ) nastpnie pod polka pod nawiewem, co jaki czas przypinajc kable do nawiewu, nastpnie za schowkiem rwnie przypinajc do nawiewu. Przypinajc do nawiewu, przypinamy oczywicie pomidzy wylotami powietrza.

- Jako ze ciko jest si dostad do gniazda X1 ja odciem kabel z pinu 72 X1 i poza puszka podczyem do niego mostkowane kable. Oczywicie wczeniej odcity fragment z puszki zaizolowaem. 7. Montujemy wszystkie czci (schowki itd.) Wkadamy do Gniazda 20 na desce z bezpiecznikami bezpiecznik 30A (zielony) 8. Idziemy na papierosa czy jak kto woli piwo. Poniewa mamy zrobiona instalacje i naley nam si przerwa przed montaem silniczkw. Czas wykonania 1 dzieo (mi tyle zeszo, poniewa nie miaem wyprbowanych niektrych metod opisanych wyej) Koszty: Za kable w Lerloy Merlin zapaciem 23zl, Za piny, koszulki 11zl w sklepie elektronicznym, tam izolacyjna miaem)

III.

Monta siownikw i boczkw i wizek w drzwiach:

Chciabym zanim zaczn dodad i nie posiadam swoich zdjd do opisu . Potrzebujemy: - 2x Podnonik elektryczny do danej wersji (3D lub 5D) - 2x Wizki kabli do drzwi - 2x Przyciski sterujce szybami - 2x Boczki lub jak kto woli zalepki Mnie to oglnie wynioso 250zl + 50zl wysyka. Szukaem na allegro Astr na czeci. Narzdzia i czci montau: - Wiertarka i wierto do metalu (nie pamitam jakiego uyem rozmiaru) - Nitownica i nity (te nie wiem jakie. Dziadek mia jakie w garau i day rade:D) lub rubki fi 5 d.20mm (takich uy IceMan) - Tama dwustronna i noyczki - rubokrty i torxy Wiec zaczynamy: 1. 2. 3. 4. Zdejmujemy boczek z drzwi Wykrcamy gonik Delikatnie odrywamy fabryczna folie (eby jej nie rozcignd i porwad ) Wyjmujemy star wizk z drzwi. UWAGI: - wizka jest przymocowana na spinkach do drzwi, naley wszystkie wypid a nastpnie wyjc. Oczywicie wczeniej wypinajc wszystkie wtyki . Opuszczamy szyb, a nastpnie odkrcamy j od siownikw (2 ruby na torx) Wyjmujemy szyb delikatnie z dwch nasunitych na prowadnice w szybie plastikw Wycigamy szyb ostronie I w tym momencie przydao by si zdjcie, a niestety takiego nie posiadam. Daje byle jakie zdjcie boczku i mniej wicej zaznaczam jak s pooone nity. Nawiercamy 6 nitw starego mechanizmu i wyjmujemy mechanizm

5. 6. 7. 8.

9. W miejsce starego mechanizmu zakadamy nasz nowy ( z silniczkiem:D). Wtyk ma byd w d. Najlepiej kto do pomocy eby potrzyma siownik, kiedy my bdziemy nitowad go w stare miejsca. 10. Kiedy mamy ju siownik pora zaoyd szyb. Wkadamy j bardzo ostronie od gry (najlepiej mied kogo do pomocy). Nastpnie wsuwamy plastiki nowego mechanizmu do szyb szyby i umieszczamy szyb w prowadnicach. Pozostaje j tylko przykrcid . 11. Teraz wsadzamy nasz now wizk kabli. Zaczynamy od woenia wtyczki X3 lub X4 (zaley ktra strona), pniej radze poprowadzid kabel do centralnego, mocujc kabel w odpowiednie dziury spinkami, nastpnie wyprowadzamy czd kabli na zewntrz . Wszystko podpinamy. 12. Upewniamy si e wszystko dziaa, jeeli tak to zakadamy stara folie na tam dwustronn. 13. Montujemy boczek, podczamy przyciski i zakadamy rczke 14. Na koniec na gotowo spinamy nasze wtyki X3 i X4 i mamy zrobione jedne drzwi 15. Drugie drzwi wykonujemy tak samo jak pierwsze 16. Idziemy na piwo:D W ten oto sposb nasza Astra nabiera wikszego luksusu a my moemy si cieszyd z elektrycznych szyb. Pozdrawiam wszystkich uytkownikw forum www. astra -g.pl

Poradnik napisany przez Bartosz Panek (Bartek91sc) z pomoc uytkownika mrdread dla forum www.astra-g.pl. Zabraniam kopiowania oraz udostpniania poradnika na innych stronach internetowych. Poradnik zrobiony tylko do uytku wasnego .