Wymiana emblematu poduszki powietrznej Air Bag kierowcy by Snaper

1. Pierwszym krokiem jest wyjęcie poduszki powietrznej z kierownicy. W tym celu

odłączamy akumulator (konkretnie - odpinamy „+” i zabezpieczamy kabel, żeby
przypadkiem nie zsunął się z powrotem na akumulator).
2. Z tyłu kierownicy są dwie zaślepki, które zdejmujemy w pierwszej kolejności.
Następnie odkręcamy dwie śruby torx, odpinamy wtyczkę i mamy naszą poduszkę na
stole.
Jak widać emblematy są tak zniszczone, że psują wygląd wnętrza samochodu.
Ja swój emblemat znalazłem na allegro pod nazwą „Audi airbag znaczek”. Za około 100zł
możemy kupić nowy zestaw.
3. W kolejnym kroku odpinamy wiązkę od naboi poduszki powietrznej, następnie
odkręcamy 3 śruby torx i zdejmujemy stelaż wraz z wiązką.
4. Odkręcamy 4 śruby kluczem nasadowym, zdejmujemy naboje i naszym oczom ukaże
się stelaż przynitowany do zewnętrznej plastikowej obudowy AirBagu.

5. Wiertarką (wiertło 5) rozwiercamy nity i zdejmujemy stelaż.

6. Poduszkę wyjmujemy bez użycia narzędzi. Aby nie uszkodzić materiału wsuwamy
rękę pod poduszkę i wyjmujemy tak, żeby jej nie rozłożyć.

7. Teraz czas na obudowę.

8. Ja do demontażu uchwytów starych emblematów użyłem kombinerek, zgniatałem
końcówki i urywałem je. W ten sposób emblemat z łatwością można wyjąć.
9. Teraz mamy okazję wyczyścić wnęki emblematów i zabieramy się za montaż nowych.
Radze podłożyć szmatkę, aby nie porysować nowych emblematów.

10. Zwracamy uwagę na mały emblemat audi, żeby dobrze go wcisnąć, a jednocześnie
uważamy, żeby nie połamać niczego ;) z wyczuciem.
11. Ja do unieruchomienia emblematów użyłem lutownicy. Ściąłem około 2 cm grotu
lutownicy kolbowej uzyskując płaską powierzchnię pod delikatnym kątem.

12. Uchwyty od znaczka audi przytrzymujemy od zewnętrznej strony, żeby się nie cofały,
a z góry roztapiamy plastik aż do obudowy. Uchwyty od ramki rozciąłem z dwóch
stron, żeby móc je roztopić w dwie strony. Jeśli ich nie przetniemy, nie będziemy w
stanie ich tak szeroko roztopić.

13. Po roztopieniu uchwytów uzyskałem efekt jak na zdjęciu, emblematy siedzą jak
fabryczne.
14. Wkładamy poduszkę tak jak siedziała, nakładamy osłonę, kupujemy wzmacniane nity
4,8 x 14 i nitujemy wszystko.

15. Składamy poduszkę w całość i mamy efekt jak na zdjęciu.

16. Wkładamy poduszkę w kierownicę, zakręcamy śruby, zakładamy zaślepki,
podłączamy akumulator i gotowe.

Wszystko robicie na własną odpowiedzialność!

Wszystko zajęło może około 2h, łącznie z wizytą w sklepie i kupieniem nitów.
Efekt jest powalający mamy praktycznie nową poduszkę powietrzną.